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【TREK】トレック ロード総合スレ Part110【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 06:31:38.54 ID:VL2u5ERf.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part109【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563203137/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 09:47:25.94 ID:XryBTFKT.net
- >>1
おつ
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 10:03:03.98 ID:AuNpERZ8.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 10:03:21.10 ID:AuNpERZ8.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 10:03:38.01 ID:AuNpERZ8.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 10:37:16.65 ID:myqayMmb.net
- もうカンチェだけでいいんじゃね?
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 15:40:47.77 ID:MmfE67s1.net
- もはやレースで勝てないんだからカンチェさえいらなくね?
過去の栄光にすがりついてるみたいで情けなくなる
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 15:53:23.52 ID:bhEcuQMs.net
- ペーター・サガンをお金で引っ張ってこればいい
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 16:03:07.30 ID:O0LuZF6d.net
- ニバリで我慢や
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 16:12:08.51 ID:ZPDXauOg.net
- トレックが選手引っ張ってくるのって、常に3年遅いんだよなぁ。
てことは3年後はサガンがセガフレード入りか!
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 16:20:50.63 ID:zDNIMLqw.net
- もう少し早くない?
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 18:07:16.89 ID:Hu0He8q3.net
- 3年後のサガン、衰えるどころか まだツールで緑着てそうだし、スペシャは手放さないだろうなあ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 19:25:40.09 ID:bhEcuQMs.net
- じゃあもうスペシャライズドごと買い取って
vengeをmadoneって名前に変えて150万円で売るだけや!
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 19:35:47.74 ID:F98X9T7l.net
- ニーバリがトレックの開発者ぶん殴って俺が勝てるフレーム作りやがれと恫喝してくれるのを期待してる
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 20:18:00.38 ID:ZfqiMymv.net
- 素朴に疑問なんだがあれだけ評価された先代マドンの時はトレックはもっと勝ってたのか?
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 20:18:40.08 ID:d7F6pE8m.net
- いいえさっぱり
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 20:19:55.12 ID:ZfqiMymv.net
- なんだじゃあマドン関係ないじゃん
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 21:09:21.46 ID:mtB4+1l8.net
- そうか、isospeedの優しい乗り心地は全盛期過ぎたロートル選手に好まれるんだ
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 21:21:45.49 ID:I5J+Z1JE.net
- カンチェが最後に花道咲かせたのだってスピコンでTTだった
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 21:33:38.56 ID:PU4B4EF/.net
- 2008年モデルのマドンに乗ってるのですがそろそろ買い替えどきでしょうか?
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 21:59:56.66 ID:q2mk/3Kv.net
- 乗り心地のいいルーベに速さでも惨敗
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 22:25:25.43 ID:bhEcuQMs.net
- 乾杯いま君は人生の
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 22:47:03.85 ID:3hbbJtZN.net
- 次はトレックないわ
エモンダが攻めてきたら考えるけど
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 22:49:53.37 ID:I5J+Z1JE.net
- エモンダ『ガードレールキックターン』か『かめっ!!』をやるか
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 01:27:09.09 ID:vIHByxkv.net
- >>3-5のコピペ貼ってるID:AuNpERZ8は作った本人なの?
コピペ貼ってすぐID変更してるのが草なんだけどw
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 01:36:25.32 ID:Fg0KXi3a.net
- 選手が結果を残す事がマーケティングにおいてとても有効だってこのスレ見てたら分かるね
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 06:06:53.38 ID:7at3QAMV.net
- TREKは監督変えないとダメだろう
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 10:08:40.82 ID:7bL/aLQi.net
- エモンダマドンがさっぱりなのに対してスピコンは結果上げてる気がする
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 11:04:52.50 ID:Xs6tMkSI.net
- トレックの中の人「スピコンも次のモデルはISOスピード載せるかな」
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 12:29:34.78 ID:ynQXm68I.net
- >>26
サガンが乗ってなかったら百何十万もするvengeなんて売れないだろう
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 16:44:00.45 ID:T7rJAtzt.net
- >>26
まったくだ、自転車の性能関係ないからな
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 17:55:39.04 ID:QEBEVQ39.net
- ところで一番売れてるメーカーはどこなの?
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 18:15:17.72 ID:oBZEbz0R.net
- あさひ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 18:17:05.00 ID:00gWHNws.net
- >>32
ジャイアントかな
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 08:17:02.71 ID:hPf1aEIm.net
- 15万以上の販売台数で言ったらトレックやろな知らんけど
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 13:13:46.13 ID:xYz03Csb.net
- 乗鞍今年もエモンダ優勝か
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 17:08:09.44 ID:6dYWfTfG.net
- ブエルタでのチームカーがトヨタのカローラ
カローラトレックとかいうらしい
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1165308878713696257?s=19
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- 38 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 17:44:51.37 ID:KJYj8pGd.net
- うーん、この…
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 18:08:11.87 ID:qsShyTgo.net
- カローラ2に乗って〜
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 19:22:10.89 ID:0KI6uz0f.net
- 乗鞍リザルト出てる?
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 20:13:43.14 ID:lXy1M9W2.net
- ドマーネ、エモンダの20万前後までのクラスにクリスタルホワイト出して欲しいんだけどな…
白系好きなのにtrekだと選択肢が
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 20:49:53.49 ID:S5H+h/kp.net
- プロジェクトワンでお好きな色に。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:03:33.76 ID:lXy1M9W2.net
- >>42
たけぇよww
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:34:04.81 ID:tp12MuEy.net
- 20万前後だと書いてるだろタコ助
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:35:53.19 ID:ezgWhoMw.net
- >>40
http://morimotty.com/2019-norikura-result/
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:38:11.93 ID:lXy1M9W2.net
- FX3乗ってtrek気に入ったのにロードに乗り換えるにあたって白ないから他メーカー行きそう
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:42:56.52 ID:mawhSWV8.net
- ワイズとかカスタムカラーしてくれる店に頼めばええやん
無論そこまでしてTREK乗りたいならの話だが
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:45:40.10 ID:0KI6uz0f.net
- 中村俊介さんは生粋のTREK乗りって感じやね
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:46:55.28 ID:Jkt/ggte.net
- そんなにトレックにこだわるなら納車後即ペイント業者に持ってけばいいだろ
毎年万人がそれぞれ待ち望んでる色が出るとでも思ってるのか
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 22:03:17.47 ID:Ttni9UZ9.net
- お布施の足らない信者には相応のものを
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 22:46:23.41 ID:ZftxfUXg.net
- ケチをつける人は買わない理由を探してるだけだってじっちゃんが言ってた
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 09:29:22.00 ID:0GvgRIQt.net
- ほんそれ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:24:15.66 ID:7pYIRBmC.net
- 先週、買うかどうか相談したものだけど結局ドマーネの赤色のやつ契約してきたわ
再来週納車
楽しみ
付属品合わせて50万だった
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:25:25.04 ID:e58UcJbh.net
- うらやまc
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:35:47.70 ID:xA6lUOpB.net
- 色を言っちゃうと、いい色買ったな!の祝辞が出来ないじゃないか
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:38:25.56 ID:7pYIRBmC.net
- 赤かっこよくね?
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:54:40.25 ID:RV6uUcGD.net
- 6の赤?
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:55:58.18 ID:YJuVWKWD.net
- おめ!いい赤買ったな!
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 19:57:53.45 ID:7pYIRBmC.net
- 5の赤です
指紋気になるかなと思ったけど拭き取れば問題ないっておじさんが言うてた
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 20:05:41.73 ID:6Q6LOJte.net
- >>59
多摩サイで待ってるわ
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 20:09:12.86 ID:RV6uUcGD.net
- >>59
ガーミンかホイール買ったな?
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 20:17:17.96 ID:7pYIRBmC.net
- サイクリングいきたいわ!
静岡でと勧めなところ教えてほしい
本体で変えたのはチューブレスにしただけだよ
他はヘルメットとかサイコンとかその他諸々
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 20:19:47.52 ID:xA6lUOpB.net
- 静岡は自転車天国じゃん
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 22:31:51.13 ID:8MseUxtK.net
- パープル初めて実物見てきたけど思ったより暗いんだな
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 22:36:40.42 ID:NyWsVos8.net
- ドマアヌうらやま
俺の最初期のドマ(26万)と交換しようや
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/26(月) 23:52:02.48 ID:ETUP4H2W.net
- >>62
静岡のどの辺?
静岡市だったらオクシズエリアがロード乗りには人気。安倍川沿いに北上するルートだと緩やかに登って行くので気持ちよく走れますよ。信号もないですし。もちろん上流の山奥に向かうので、ヒルクライムを堪能できるルートもあります。
ヒルクライムだったら日本平 (清水側) がメジャーで、ここもロード乗りが多いです。
TTバイクでかっ飛びたいなら国道150号の海岸線が、信号なしで平坦直線を走れてお勧めです。
静岡市周辺は楽しく走れる所が多いですよ。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 00:42:36.96 ID:7tWY8O3f.net
- ドマーネのが用途に合ってたけどエントリークラスに黒か赤しかなかったのでエモンダALR5注文した!
trekってほんとうに黒系ばっかりね
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 00:46:07.65 ID:TELXGhW/.net
- それもエントリークラスなのでは
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 01:55:19.22 ID:ysRax1XE.net
- >>64
光の加減で色変わる感じやな
室内と屋外だと全く違う
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 08:09:31.05 ID:wj0MRW7m.net
- >>62
大井川鐵道登ってくのもいい
- 71 :?:2019/08/27(火) 17:14:06.73
- 茨城のサイクリングスポットってあります?
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 19:41:31.60 ID:RS6MS4ai.net
- >>59
おめ
俺は赤とマットネイビーで今猛烈に迷ってる
あの赤、前から結構好みで最初これしかねーって思ってたんだけど、
実車見たらネイビーの方もいいなあって
落ち着いたおしゃれ感というか
ロゴの感じが渋カッコいい
買う直前まで悩みそう
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 19:53:13.53 ID:Gc9PF0hJ.net
- 落ち着いた色はみんな同じにしか見えないから明るい色のほうがいいよ
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 20:27:24.64 ID:7tWY8O3f.net
- trek本当黒ばっかりよね
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 20:35:17.78 ID:Mdxf0gqR.net
- 地味だけど黒って人気色やからねぇ
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 20:39:25.81 ID:RJnCbnZZ.net
- プロジェクトワン売るためやろ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 20:48:34.21 ID:4Y+ZNsHy.net
- あざす!
納車を楽しみに仕事頑張るぜ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:21:30.91 ID:PV4sF+4P.net
- >>72
わかるわー
最初パープルと迷ったけど、パープル実車みたらこれじゃない感が出てネイビーと赤で迷った
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:46:30.68 ID:NsN6B9Te.net
- エモンダALRのマットブラック は汚れ目立ちやすいですかね?
雨の日は乗らない予定ですが、ウォータースポットのようなシミが目立ちやすい色のような気がします。
お持ちの方、ご教示ください。
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:54:13.58 ID:Nwxd72Su.net
- 走り終わったらフォーミンマルチクリーナーで拭いてる、多分大丈夫
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:56:49.19 ID:Gc9PF0hJ.net
- フォーミングマルチクリーナーはいいものだ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 23:27:45.89 ID:noFU2zi3.net
- マットフレームにフォーミングマルチクリーナー使うとツヤ出始めるぞ
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 23:29:07.85 ID:Nwxd72Su.net
- まじか〜結構使ってるんだけど
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 23:29:28.90 ID:qDgqdV8T.net
- フォーミングマルチクリーナー使ってるとアホみたいにミツバチが寄ってくるのだが。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 23:56:19.81 ID:gfPWD8lw.net
- 別に自転車なんて食器と違って洗い残しがあっても構わないんだから、
キュキュッとでも数的シェイクして泡作ったのを霧吹きでかければええんとちゃうか
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 01:30:12.30 ID:TvuDrnhR.net
- >>84
オオスズメバチがシートポストからなかなか離れてくれなかった
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 07:18:27.60 ID:07MUC1jb.net
- ホワイトライトニング マットフィニッシャー
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 08:50:03.87 ID:ig0KMmJf.net
- >>82
それこすりすぎじゃない?
基本マットにダメージ与えないためのクリーナーなんだけど
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:04:48.23 ID:E2Y2YaTJ.net
- メーカーとか分からんがマット塗装用って説明のクリーナーが売ってたぞ
ワコーズの水無洗車デモみたいなのyoutubeでしてるけど
チェーンだけでもケミカル三つ位使ってアホやな
色々売りたいだけやろ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:09:12.02 ID:E2Y2YaTJ.net
- そういえば自動車のマット塗装はグラスファイバー?製のクロスで水拭きしか出来ないらしい
コーティングやら洗車機やらワックスやら水垢取りやら洗剤やら全部駄目なんだと
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:25:12.84 ID:Hc6Bupjk.net
- 自動車のマット塗装ってなんか冷戦頃のソ連の糞ボロ車を彷彿とさせるんだよな
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 14:41:34.13 ID:tPiKfetm.net
- >>89
ディグリーザー、フォーミングマルチクリーナー、ラスペネな
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 15:41:52.60 ID:VSl0FL3v.net
- 用途全部違う奴やん
88は全部同じケミカルで済ますのか?w
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 16:20:00.50 ID:E2Y2YaTJ.net
- チェーン外して灯油に突っ込むだけだわ
チェーンルブはワコーズだけど
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 18:49:57.74 ID:J9zuci2r.net
- マドンはランスさんのために作られたバイクだからな
ちょいとドーパーしたら最強になる
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:30:09.01 ID:E2Y2YaTJ.net
- アームストロング船長
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:48:55.09 ID:Siosakrm.net
- ランスは水泳の池江ちゃんを応援してはどうか
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 00:31:35.41 ID:S3sdEmno.net
- エモンダALR5discにスタンド付けてるような変わった方いたりしないよね?
通勤とかにも使ってて欲しくなる
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 09:01:02.85 ID:jqQGeDpC.net
- そこそこ居ると思うよ
ただエモンダはステーが細くてクロス用みたいな直付けタイプは推奨されてないから
そこは店員と相談した方がいいかと
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 21:32:39.86 ID:A5kDfNf6.net
- オークションとか通販サイト見てるとトレックのジャージの偽物率やばいな
半分くらい偽物なんじゃねってレベル
殆ど粗悪品だけど中にはオリジナルとかなり近いコピーもあってタチ悪い
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 21:35:57.70 ID:vGWus6yH.net
- >>100
見分け方あるの?
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 22:28:21.51 ID:A5kDfNf6.net
- >>101 持ってたら分かるかな
他のチームジャージはこれほどのコピー品は見ないよなあ
外走ってても確かにトレックのチームジャージ着てる人は多いと思うが
チーム弱いのにチームジャージは売れるとは皮肉なもんだ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 20:17:43.54 ID:X3FNGf1o.net
- どっかの福袋でトレックセガフレードの袖なしウインドブレーカー入ってたけど一度も着てない
7000円とかすんのなあれ
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 21:12:00.30 ID:PI+2r2gH.net
- >>103 あれは市販されてないはずだがどこの福袋よ
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 14:09:44.55 ID:HiX3NvMN.net
- ボントレガーのピカピカ点滅ライトを使ってるんだけど
夕方から日没あたりになると、なんなんだあれと思われてるのか
対向車が来る度にハイビームで照らされて眩しい
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 14:54:18.22 ID:h4Ivzz5g.net
- 点滅はウザいのですわ
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 14:54:23.64 ID:PYSLDhtg.net
- 少し下に向ければいいだけでは?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:55:34.34 ID:EEuO9i7K.net
- 上向きで照らすガイジ
しかも点滅とかアホやろ
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:09:36.35 ID:cjWWk6pX.net
- フロントを点滅てどういう時に使うの?
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:31:20.06 ID:2zqsHRtS.net
- 日中のデイライトだと思うぞ
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 17:15:48.88 ID:l4xO0aNo.net
- 俺は夕方になったらもう点灯にしてるわ
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 18:42:55.79 ID:N1tyJ/5n.net
- >>105
君はそのハイビームと同じことをしてるんやで
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 21:21:46.73 ID:kr2X6Y3r.net
- ハイビームで照らされて眩しい…
から、仕返しされてるとわからんのか
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 21:26:53.11 ID:i32uBAYL.net
- ボントレライトはデイライト推奨を謳ってるだけあって点滅が明るいせいもあるんだろうな
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 23:07:37.64 ID:Kbhwdd6Z.net
- 嚇怒を下げるか照射面の上の方だけビニールテープで光をカット
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 23:23:56.34 ID:+wm2RuMY.net
- お前ら気にしすぎw神経すり減って死ぬぞw
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 23:27:45.12 ID:5+AWehfU.net
- >>116
ちょっと前のコメントも読めないバカですか?
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 00:31:19.80 ID:p2jvIEyJ.net
- >>117
日本語も理解できないバカですか?wwww
よく読んで理解してねwあっ、バカだから無理かw
バカだな親から産まれたらの典型だねwww
お疲れさんwwww
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 05:14:09.40 ID:4Gbltvlq.net
- どっちが馬鹿だか書き込み見れば一目瞭然
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 10:14:32.10 ID:rrByniHh.net
- みんなばかw
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:46:21.13 ID:aFUIB+Hx.net
- トレック乗ってるやつなんて馬鹿しかいないんだからしょうがない
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 19:35:47.05 ID:p2jvIEyJ.net
- バーカバーカ
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 19:57:13.14 ID:M1QdeSgA.net
- 来年はemondaエアロくるな
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 20:21:36.99 ID:5WBMXMHx.net
- オジーのあの曲
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 20:35:54.36 ID:dcz+/yI/.net
- >>123
エアロ化でフル内装にISOスピード搭載だな
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 20:41:32.20 ID:zC5R5cTz.net
- でもcvが無いからエントリーだな
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:10:56.13 ID:iLgGP04q.net
- マドンの実車初めて見たけどかっこいいね
高くて買えないけど
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:24:44.39 ID:mM4Djy/L.net
- cvって?
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:44:20.46 ID:iLgGP04q.net
- カウンターヴェイルじゃないですかね
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:52:26.60 ID:mM4Djy/L.net
- よく見たらこいつあちこちのスレに書いてるな
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:58:12.37 ID:mM4Djy/L.net
- トレックで言うアイソスピードのビアンキ版か
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 23:01:17.27 ID:rrByniHh.net
- ロングライドならアルバダなのかなあ?アイオロスはやっぱ近距離向け?
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 23:48:39.43 ID:shsZB/MX.net
- キャラクターボイスだろ
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 00:31:17.27 ID:y3dCMeaN.net
- 調べたらカウンターヴェイルすげーな
ロングライドはビアンキ1択に見えてしまうけど現実そうじゃないから良いことしか書いてない過大広告なんだろうな
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 00:38:09.68 ID:bYL0vN2s.net
- >>133
もう書いてあった
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 00:50:34.47 ID:aDH22xDi.net
- >>134
そりゃ素材系はギミックと比べると劣るよ
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 00:59:54.48 ID:JDc1Xv3G.net
- >>136
でも全然勝てないギミックじゃ意味ないじゃんwww
ユンボは勝ちまくってるし
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 01:24:56.82 ID:Ef0ghROC.net
- 乗るのは自分やで
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 01:51:06.52 ID:Jt3/GxkR.net
- >>136
そういう頭でっかちな、開発をぶん殴るかクビにしないと、レースで勝てないし本当に勝っている証明にもならん。
ポートがgarmin130使ってまで軽くしてるの見たら泣けてくるぞ。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 02:18:03.44 ID:91eF1Jy0.net
- abusの鍵を自転車のボトルケージ 部分に取り付けてる人に質問です。カタカタ音がなると何処かで見たのですが、その通りですかね?
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 08:18:00.36 ID:d51iQZel.net
- カウンターヴェイルのレビューみてもドマーネには遠く及ばないが素晴らしい出来って書いてるな
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 08:48:15.10 ID:CA1fKP+W.net
- CVだからチームが強いってのはおかしくないかね
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 09:45:00.89 ID:khj9Azmv.net
- ストゥイヴェンおめ
なおブエルタ
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 12:53:41.37 ID:ZI6k0PqR.net
- >>139
真面目な話、レースで530/830/1030使うメリットなんてあるのか?
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 13:21:36.19 ID:zHF8rVeJ.net
- ドマーネ10万前後から一気に30万超えになるの辛い
20万前後のモデルが欲しい
エモンダより乗り心地良さそうで
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 13:45:51.88 ID:zopRRnRx.net
- 10万のってアルミでiso speed無しじゃなかった?
別物だからなー
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 13:53:23.07 ID:TCs3T4tq.net
- Domane SL5試乗してきた
ルーベ・シナプスの同等グレードより走りや動きが重くて正直だるく感じてしまった
でもまったり走りたい時にはたぶん最高なので悩むわ〜
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 13:56:04.98 ID:fziw3az/.net
- >>145
俺もALR復活望む!
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 14:07:16.13 ID:ZB67DZdo.net
- >>144
スポンサー様が最新のサイコンを用意してくれて、起動も操作も管理もしやすく画面も見易いいはずなのに、
サイコンのほんの何十gまで削りたいと思わせる重量があるってこと。
ポートの衰えもるかもしれんが重くて登れてない
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 14:18:22.05 ID:v4giW6M9.net
- エモンダALRで走り込んでいるけど、このフレームってケイデンス重視でペダリングすると
進むよなーw
ダンシングすると頑張るわりには速度出ない
クランク位置の3時くらいから6時くらいまで踏み込んで、下死点あたりをつま先でさらうようにペダリングすると速度乗る感じ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 14:20:01.87 ID:zHF8rVeJ.net
- >>148
ですよね!
価格帯で被らないようにラインナップ変えたんだろうけどドマーネとエモンダでどのくらい違うもんなのかね?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 15:20:12.99 ID:f7Sk8I4v.net
- サイコンが無駄にデカくても空気抵抗になったりするだろう
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 15:54:45.65 ID:gkGjHD26.net
- マドンの重量ってホイール変えても辛い?振動軽減と重量でマドンにするか悩み中
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 16:15:28.79 ID:ZB67DZdo.net
- 機械式アルテ完成車 8.6kg ペダルとボトルケージ入れて9kg弱
そこから無尽蔵に金つっこんでも重いもんは重いとしか
軽さは正義やで、、、
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 16:56:59.04 ID:gkGjHD26.net
- ヴェンジでホイールやタイヤ工夫して乗り心地上げるのと、マドンでホイール軽くするの、どちらが良いかな?振動吸収と軽さの両立は難しいにしろどちらも高いレベルにしたいんだよね。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 17:07:58.58 ID:XN+omqKj.net
- 100km超えで走って、手や尻のダメージが気持ち低減されてるかもーって感覚より、1kg軽かったらもう劇的に足の疲れが違うと思うの、エアロフレームのディープリムを軽量化ってディスクじゃ選択枝もないんじゃないか
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 17:25:07.93 ID:SldZ8X1u.net
- エモンダALRポチッてきた
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 17:37:38.92 ID:DBWXCEN3.net
- 軽ければいいものっていうのは前時代の発想
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 18:13:46.01 ID:f7Sk8I4v.net
- なんで機械式アルテが基準なのか分からんが
Madone SLR 9 Discなら7.85kgや
vengeのCLXホイール替えるとか言うんだから楽勝で買えるやろ
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 18:58:44.16 ID:gkGjHD26.net
- ホイールはclxでもboraでも良いです。重いと言われている要因の一つはホイールと思っており、これを変えることでまあまあの重さで振動吸収良し、とできると思ってます。
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 19:33:04.41 ID:anEjtOnM.net
- 新型ドマーネは駄作?
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 19:36:19.71 ID:0GGA+Lky.net
- 新型ドマーネはフレームで空力上げておきながら
タイヤクリアランス上げて相殺してそう
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 19:39:17.25 ID:g6am2JQR.net
- どうだろうね
自分は近頃のロードバイクは機敏すぎ軽すぎと思ってる
軽さは加速と上りで有利だが巡航速度の維持には不利
「軽い!回る!進む!」と体感しても実際タイム測ってみたらあんまり速くなってないむしろ遅くなってる?
なんてこともしばしばあること
北アメリカ大陸を走破するには重めでやや鈍いぐらいでちょうどいいというチューニングなのかもしれない
おれはエモンダにレーゼロ履かせて満足だけどもね
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 19:50:35.61 ID:ySguLBYX.net
- そのドマーネsl5注文してきた
初カーボンロード、というか初ロード
タイヤ換えようか迷ったんだが、とりあえずそのままで
元を知らないと変化も分からんしまあ最初はいいかって
小物類ちょこちょこ入れてトータル42万ほど
少しずつカスタムを楽しみつつ、長く乗りたい
納車楽しみだ
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 20:08:26.87 ID:f7Sk8I4v.net
- ラグビー選手で酔っ払って道路に寝て車の下敷きになってかすり傷負ったとかいうニュースがあったな
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 20:10:21.80 ID:f7Sk8I4v.net
- テレビのスレと間違えたわ・・・
>>164
おめ!いい色買ったな!
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 20:18:26.87 ID:0rMquEmu.net
- よほどコンペティティブで沖縄とかニセコで表彰台狙う、とかでなければあんま重さは気にせんで良い気がしてマドン買ったよ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 20:57:54.92 ID:vg4Xstyq.net
- これいったら元も子もないかもしれないけど、結局は本人が満足するかどうかなんだよな。
人の目気にしたりしないで、好きなもの、格好良いと思うもの買えば良いと思うよ。
レースにでる人はスペック至上主義になりがちなのもわかるけど、レースに出ないなら、見た目で選ぶのも全然ありだとおもうけどな。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 21:04:16.29 ID:gkGjHD26.net
- その辺りプロジェクトワンは大変いいサービスと思う。ビアンキもやってるけど、カラーについて選べるのはいい。
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 21:59:26.94 ID:y3dCMeaN.net
- クロスから乗換初心者だけどエモンダALR5disc辺りで満足できるかな?
もうちょいためてドマーネAL5の方が満足できるかな…悩む
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:12:13.45 ID:RHecvWLb.net
- その二択ならエモンダだな。せめてドマーネがALRならと思うが、もう消えた車種だしな。
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:25:44.23 ID:bYXlwcVi.net
- SL5の間違いじゃないか
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:33:24.87 ID:f7Sk8I4v.net
- エモンダALRと今のドマーネSLじゃ全然方向性が違うぞ
クロスからの乗り換えじゃドマーネSLの方が違和感無いだろうけど
乗り味がロードっぽいのはエモンダだろ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:34:42.38 ID:Ef0ghROC.net
- ベンジとマドンどっちも早いね
レースしなくてサイクリングメインだからアイソスピード選んだ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:40:08.94 ID:V74C/vlO.net
- 新ドマはツーリング車にもいいだろうなあ
初代買ってもう7年くらいだけどそろそろ新しいのに興味出てきた
https://i.imgur.com/bU34DWg.jpg
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:46:34.31 ID:aDH22xDi.net
- いいっすねぇ、思い出が詰まってそう
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 23:50:54.60 ID:/0zLTZkF.net
- 134か
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 00:09:41.12 ID:cKgRT54H.net
- 初心者が迷ったらエモンダ
軽量軽快、いかにもイメージしやすい「ロードバイク」
乗り心地も決して悪くない
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 01:47:23.32 ID:tqU9LGpM.net
- でもエモンダ来年アイソスピードついてツール内蔵のエアロ化するからなあ
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 01:55:44.27 ID:EwvGpbsV.net
- ツール内蔵のフタなくしそうで怖いわ
走ってたら取れそう
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 02:35:53.78 ID:W+v5+AC0.net
- >>179
そんなデマ誰が信じるんだよw
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 04:49:56.77 ID:ScgmSqpc.net
- >>162
クリアランス広い方が、空気の抜けが良くなるから、空力的には良くなるよ
特にフロントフォークは顕著になる。ピナレロもあそこ広げてるのは抜けを良くする為
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:02:54.56 ID:DaBZUvga.net
- アイソつけたらエモンダ重くなるだろ
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:30:38.23 ID:OR4F7YiA.net
- 軽さが正義の時代は終わったんだ!
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:31:59.28 ID:PCYqrJYk.net
- 軽さと引き換えに推進力があれば良いような気もするけどね。振動吸収が推進力になるのですかね。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:42:18.86 ID:5bxRNzsD.net
- エンジンを疲れさせないことは重要
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 10:25:01.73 ID:OeVLNOI2.net
- 重量は数値で出せるから批評の対象になっちゃうんだよな
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 10:35:36.84 ID:NFGc1Euj.net
- そんなこと言ったらエモンダ乗る選手はいないはずだが?
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 10:38:35.33 ID:PCYqrJYk.net
- >>186
普通の人がiso有り無しで走ったら恩恵あるものなのかね。
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 10:49:25.95 ID:4EPHzZ4I.net
- 普通の人こそ恩恵はあると思う
ちょっと荒れた道を走るときとか他のロードよりかなりらく
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 11:23:09.52 ID:0RIS7NTk.net
- >>175
79ヅラに安い板付けてるww
俺と同じかよw
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 12:02:24.58 ID:PCYqrJYk.net
- >>190
マドンとヴェンジで百キロぐらいのって比較したいわ。実際自分の体調が全てな気もするけど。
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 12:34:25.12 ID:4EPHzZ4I.net
- ベンジより楽だよ、ベンジは結構硬い
それこそホイールとタイヤでどうにかする感じ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 14:05:11.58 ID:vVOaIRAV.net
- 概ねマドンの方が楽なのは同意
だがやはり登りはヴェンジの方が軽く感じるからコース次第というのはある
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 14:17:48.08 ID:PCYqrJYk.net
- 街中含むロングライドだとマドンの方が向いてるかな?荒れた道も走るからより汎用性高い方が良いのよね。重いと言ってもホイール変えれば足回り軽くできるし十分な気がする。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 14:59:33.04 ID:CXd3V3j/.net
- 初期型ドマーネ で6キロ代のワイ高みの見物
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 15:54:46.23 ID:OR4F7YiA.net
- ようやるね
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 16:01:05.97 ID:tqU9LGpM.net
- エモンダで10キロ台の俺低みの見物
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 16:03:10.79 ID:5bxRNzsD.net
- 新型ドマーネ見てきた
印象は丈夫なエモンダ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 17:22:00.15 ID:UYiM3Y3e.net
- 体重で80キロ台の俺高見盛の見物
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 17:42:17.43 ID:2kzOHXCq.net
- カタログスペックや技術者の思い込みを押し付けて、ギミック満載重くなったけど問題ない、こんな戯言みんな信じてるの?
試走しただけで、もう走りの体感に影響出るし、信仰心がないとダメなんか
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 17:44:15.87 ID:5bxRNzsD.net
- クリテぐらいならあんたの意見は正しい
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 18:18:46.52 ID:cKgRT54H.net
- 試乗で乗った
低速域で重い印象は否定できないけど、速度乗ったら直進性の高さがラクさに繋がってて快適だったよ
登りは確かめられなかった
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 19:08:29.79 ID:v6yYUyKn.net
- 走行中乗ったままアジャスター?動かせますか?
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 19:48:08.30 ID:TSThuUiz.net
- 出来ません
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:04:30.96 ID:lNseU1jO.net
- >>188
金払いさえ良ければ引退前にもう一稼ぎしたい選手が乗ってくれる
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:05:42.84 ID:lSO1nc8z.net
- そっか
登りで硬くできたら良いなと思ったんです
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:08:42.25 ID:ol23exTw.net
- 登りでは大して関係ないんじゃね?足回りじゃないし
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:18:15.49 ID:lSO1nc8z.net
- 登りでふにゃるのやじゃないですか?
そういう性質の機構じゃないのならアレですが
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:28:56.41 ID:WObEBbJL.net
- 試乗しろハゲ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:33:48.42 ID:lSO1nc8z.net
- 試乗できるの近くにない
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:36:10.22 ID:trwqA/sI.net
- 黙って買え
IDにお告げがあるぞ
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:44:45.31 ID:ol23exTw.net
- ISO!ISO!
かと思ったらLSOじゃねーか
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:54:15.57 ID://KZC0Fn.net
- アイソスピード
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:55:47.10 ID://KZC0Fn.net
- クロス乗ってて来春目安に買おうとしてたけど調べれば調べるほど欲しくなってきてるやつ
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:57:28.91 ID:ol23exTw.net
- 磯速
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 21:13:26.15 ID:Qsmbbfla.net
- >>191 クランクだけは頂き物だわw
>>196 すごいな、初期の2013年モデルのドマーネはどのモデルでもカラーリングが良かったよね
ドマーネクラシックエディションなんかは究極のドマーネだと思ってた
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 22:39:54.74 ID:gWDvfABR.net
- domane かっこいいなあ
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 22:50:49.65 ID:MjJYx+VM.net
- ありがとう
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 23:00:26.10 ID:ol23exTw.net
- だれやねん
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 03:29:38.31 ID:kgv/37uy.net
- >>218
ありがとう。これからもドマーネを宜しくね。でもマドンとエモンダも忘れないであげてね。
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 07:25:23.13 ID:qYJs0GxJ.net
- >>209
ISO スピードはフレームの剛性は変わらない。機能をよく考えよう。
シッティングの時に体に伝わる振動が変化するだけ。
ダンシングでは意味ないし、登りで変える意味はない。
- 223 :222:2019/09/04(水) 14:02:43.07 ID:3p49fMS2.net
- 222^^
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 14:41:43.00 ID:lz/1mujr.net
- >>217
ヅラのクランクくれる奴いるのか・・・
ヤフオクに出せば2万はつくのに太っ腹だな・・
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 15:10:22.46 ID:F9dfh+F5.net
- 都内でトレック買うならトレック ストアとLOROどっちがオススメですかね?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 16:02:40.96 ID:JEBafFXS.net
- トレック全然関係ないけど「都内で」ってざっくりした聞き方するなって思ったら東京都超狭いのな
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 20:28:45.88 ID:dx+dCt4Q.net
- バイクプラスに定期メンテ行きたいんだけど2020 Domane SL5の赤黒見たら欲しい気持ちが爆発しそうで行けない・・・
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 20:37:28.54 ID:UUUEfF5P.net
- 欲しいなら買おう
我慢はよくない
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 20:59:16.26 ID:bBafc2pJ.net
- あれは良い色だ!
買わずに後悔するなら、買って後悔しろ。
ニヤニヤしながらな・・・
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 21:40:57.52 ID:pfijlBnA.net
- >>225
LOROのほうがメンテでいろんな自転車いじってて自転車の知識が深いイメージ
スタッフがコロコロ変わるのが難点
西葛西の元アートの人のとこでも逝っとけ
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 22:10:19.81 ID:p7JTumxq.net
- bexは?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 22:12:48.69 ID:Q6cXYkBd.net
- 川崎遠いだろ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 22:55:05.20 ID:N8QkqGnD.net
- 狛江にもあるじゃん
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 23:22:44.33 ID:kgv/37uy.net
- 家から近いほうでいいんじゃない
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 23:48:14.40 ID:F9dfh+F5.net
- 参考にならないなー
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 00:22:08.55 ID:Lqt3B7Wc.net
- んなもん人によるだろ
店長、店員との相性、自分の技術力、身体能力で異なる
A店が合う人、B店が合う人、それぞれ。
自分で足運んで話をして信頼・マッチするショップを見つける
それもロードバイクの楽しみのひとつだと思う
(個人的な意見です)
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 00:23:11.44 ID:U/wPAUar.net
- >>221
完全にdomane に惚れた
105で33万くらいかぁ
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 09:51:41.44 ID:FJBAOWDp.net
- 俺、ドマーネ(2018)とCervelo R3(2013)の2台乗りだけど、どっちかって言うとCerveloの方が乗り心地がいいよ。
振動はあるけど、不快な振動はカットしてくれるし、乗り味軽いし、素晴らしいプロダクトだよ。
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:12:49.35 ID:do0jibg9.net
- >>238
じゃあドマーネいらないやん
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:36:11.24 ID:7X+B5gOQ.net
- ドマーネは5年前のバイクに負けるんか
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:53:28.59 ID:1qBFzrh4.net
- >>237
ありがとう。ちょっと照れる
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:55:16.37 ID:1qBFzrh4.net
- >>238
乗り心地の7割はホイールで決まるからこういうのって大体ホイールの感想なのである
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:03:24.04 ID:Dh3Hoft3.net
- 同グレードでの比較は前提として、俺は乗り換え時に求めたものと使ってみて欲しかったものが違ったって話に思えた
買うべきはエモンダの方だったかもという後悔みたいな
2013r3ってインプレ見る限りではかなり癖のあるってか個性的なフレームの様だし
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:28:42.59 ID:FJBAOWDp.net
- >>239
そう。いらない。でも買っちゃったから置いてる。
ドマーネは特にハンドル周りで細かい振動は消してくれててるから
主に短距離のみ乗る試乗では感動レベルなんだよね。
でもいつものコースでいつもの乗り方で、となると印象が変わってくる。
Cerveloは全体でバネ感もあり、伸びもあるけどドマーネはただただ重く感じる。
安定感はあるんだけどね。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:31:44.92 ID:FJBAOWDp.net
- >>242
同じレーシングクアトロカーボン入れてる。
チューブ:Soyoブチル、タイヤ:ビットリアルビノSpeedG+ で統一してる。
そう言えばハンドルとかサドルは違うな。
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:47:46.33 ID:VlLsaqBk.net
- まあドマーネはママチャリだからね、太いタイヤ履いてもっとボコボコした道でロードじゃ大変よ〜って所で生きるんだろうな
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:49:57.23 ID:FJBAOWDp.net
- 荒れた路面とか走ってるとフロントISOからキコッとか音しない?
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:22:42.91 ID:Dh3Hoft3.net
- ステム周りの異音はグリス足りてないかボルト劣化だと聞いたぞ
とりあえずバイクプラスは両方無料でやるって話だがトレックストア系ならどこも同じ応対じゃないか
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:52:27.50 ID:Sn6SrLKf.net
- emonda SL5 Diskとemonda ALR 5 Diskで悩んでるのですがスペック見比べる限りだと完成車の重さがほとんど変わりません。
値段はアルミの方が数万は安いですが重さの同じアルミとカーボンでも乗り心地は全然違うものでしょうか?
現在はアルミのクロスバイク乗ってます。
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:54:13.68 ID:FJBAOWDp.net
- あとはISOの動きの所為でステムが微ズレしてしまった時にも音が鳴るね。
僕は自分でメンテするから大丈夫なんだけど、知らずに買うとやたらメンテの回数が増えちゃう的な注意喚起で書いてみた。
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 13:34:44.95 ID:Dh3Hoft3.net
- アルミとカーボンで乗り心地はまあ違うがエモンダならR、ALRかSLR
乗り心地より走り心地、それがエモンダの魂だろ
SLは年輩者がファンライドで選ぶモデル
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 13:35:46.94 ID:fYlyWCUe.net
- >>249
購入前提で悩んでるのならSL買っとけ
特に乗り心地重視ならね
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 14:22:59.12 ID:Sn6SrLKf.net
- >>249です。
まさに私は中年でレースとかに興味はなくブルベとか200キロくらいのサイクリングイベントに興味ある感じです。
それくらいならSLでも問題ないって感じですかね!
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 15:09:13.78 ID:Dh3Hoft3.net
- それなら気負いもなくてベストバイだな
コンポより色優先でサイズがあれば19〜18年、リムブレーキモデルも見ておいた方がいいぞ
俺は今の所油圧ディスクで問題起きた事は無いが、輪行で楽な倒立収納が良いとなると流石にリスクあるからな
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 15:18:07.15 ID:HtEhtdnh.net
- 個人的にはロングのダウンヒルでのディスクブレーキの安定感を経験しちゃうと
仮にヒルクライムをガチ勢ではなく峠越えなどで行う場合は断然ディスクをお勧めするよ
ぶっちゃけディスク分の増量なんてエンジョイ勢には関係ないから。
片手で鼻くそほじりながらダウンヒルできるのはマジで安心感が半端ないよ!
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 15:19:28.79 ID:HtEhtdnh.net
- あ、前者も言ってるように輪行はやっぱ若干面倒だから
それはあきらめる必要があるよ。
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 15:52:12.16 ID:Sn6SrLKf.net
- リムブレーキとDiskブレーキでは輪行でそんなに差があるんですね…輪行袋見てても別々に袋があるのはそーゆー事なんすね。
私はサイクリングで温泉に一泊して帰りは電車で輪行とかもしたかったのでリムブレーキの方がいいかもですね!
勉強になります!
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 16:21:59.88 ID:nuUEo+VG.net
- ドマーネALR出して…trekさん
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 16:26:03.05 ID:ILSq6Wql.net
- ドマーネ見に行ったらチェックポイント契約してたわ何なん
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 16:30:55.18 ID:86GpcbMf.net
- >>257
リムでカーボンにいっとき
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 18:06:39.98 ID:pg5+ouez.net
- isospeedグレードアップするからALR出ないのかと思ってたけどSLは前の世代のままだから来年にはしれっと復活すると妄想してる
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 19:07:43.22 ID:6jYpGTEy.net
- trekラインナップ見てると高いグレードにばっかり良い色があるのはわざと?
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 19:13:53.26 ID:U4wJQhDD.net
- >>262
好みでしょう
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 22:14:46.97 ID:U/wPAUar.net
- >>241
どんなdomane 乗ってるのですか、みてみたい
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 22:36:00.45 ID:ClU1Iu91.net
- >>264
おじさんのシートポスト見るかい?
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 22:48:41.00 ID:U/wPAUar.net
- >>265
いや、その趣味はないです・・・
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 22:55:48.54 ID:Yn2NMtU7.net
- >>263
底グレードって殆ど地味な黒とか奇抜な色ばっかりよね
パープルが出て来る価格帯からまともになっていって70万以上のクラスで良いと思える色になる
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 23:16:03.11 ID:+mdGGmeg.net
- >>265
そのか細い90mmステムをしまえよ
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 23:29:57.41 ID:E4EJ9FD1.net
- ワイのはOD2やぞ!
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:15:03.69 ID:6OKQADir.net
- 価格順に並んでないような気がする
時計ブランドの方が見やすい
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:18:32.08 ID:8yQQ/7V3.net
- わざとダサくして
そんなセンスのいい貴方向けにプロジェクトワンがあるんですよ!
さあSLRのどれかを選んで!
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:26:37.57 ID:grmNtWkd.net
- スイマセンP1の大理石よりSL5の赤黒の方が渋いのに艶っぽくて上品でありながらエロカッコイイです
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 05:18:51.47 ID:86Ew9cki.net
- P1の宇宙かっこいい
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 08:49:16.50 ID:kGebU/fz.net
- ディスクが輪行面倒というのは嘘
ディスクブレーキにスペーサー入れる手間が増えるのみ
それが面倒だというなら面倒だが
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 09:39:34.69 ID:vstQCDlI.net
- ブレーキローターが歪むリスクを忘れるな。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 09:40:19.36 ID:QkyMj9FV.net
- >>244
置いてる
じゃねえだろ。売れ
そして二度とここに来るな
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 09:43:26.96 ID:QkyMj9FV.net
- ほんとドマーネ馬鹿にする奴許せないわ
新型ドーマネはロードバイクなのに35cが付いてる最も最新鋭のバイク
けんたさんも予約済みのスーパーバイクだぞ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 10:00:52.53 ID:AstheMGR.net
- 新型ドーマネなんて地雷買う奴いるのかよ?
どうせ太いタイヤに飽きて28cとかにするパターンだろ
クリアランススカスカでダサい事になるのが見えてるわ
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 10:41:15.10 ID:27IQ9tqZ.net
- あ、はい!そうですね!!!
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 11:26:11.18 ID:QIzPiygn.net
- うん、そうそう!
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 11:37:48.11 ID:iHMei0y2.net
- 35cは試乗してみたいな一度
購入はいいや
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 11:52:17.25 ID:kUC2+zjZ.net
- あれはドロハン付いたクロスバイクだなぁ
けんたさんも良く買ったと思う
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 11:58:47.45 ID:F3OpnehV.net
- >>276
トレック持ちと言っていいのかトレックファンと言っていいのかわからんけど、了見が狭い人が多いね。普段走ってる時もそう
ドマーネ乗って休憩してるとき、仲間と思われたのか、ドマーネは乗り心地良くてどこまでも走って行けそうですよねとか言われて、CerveloのR3も乗り心地もいいよって言うと、全否定されたことがあった。高いだけだとかなんとか
他のブランドのちゃんとしたのに乗ったことあるのかね?と思ってしまう
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 12:21:23.21 ID:vstQCDlI.net
- ドマーネはいいぞ。ISOスピードと35cのタイヤのおかげで何も考えずに走れる。速さは求めなくてもいい。そこそこの速度で、ちょっとくらい荒れていても気にせず走れる、まさにツーリングバイクだな。
そんな俺はエモンダSL乗りなのだが、試乗してほしくなったぞ。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:21:14.38 ID:grmNtWkd.net
- Cervelo R3でそこに居たらCervelo R3は乗り心地良くてどこまでも走って行けそうですよねとか言われたんじゃないかと俺なら思う
相手は単にお前が今乗っている車体を褒めただけかもしれないのにと
了見が狭いのはどっちだろうな
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:26:01.09 ID:kGebU/fz.net
- >>285
これだろうな。同じドマーネを乗ってるもの同士ドマーネ褒めて意気投合したいための会話なのにそこであえて別なバイクもいいと言う空気の読めなさよ
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:34:38.87 ID:QIzPiygn.net
- サーベロって高いの?俺のドグマF12より高いの?
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:44:54.02 ID:RhC4rj+T.net
- >>287
ほんとにf12乗ってるのかな…
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:55:17.40 ID:F3OpnehV.net
- ハイハイ。次も重いトレック乗っとけ。以上
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 17:45:10.10 ID:kQX3NaKF.net
- レースで使われるのかな
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 18:04:09.60 ID:i1cXrZxK.net
- >>284
ロードバイクなのに速さを求めなくて良いの?
それってもうグラベルロードで良くない?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 18:09:40.20 ID:+lGs9j5H.net
- >>284
35cで速さも要らない重くなっても乗り心地さえよければいいって、ママちゃりオススメするわw
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:00:56.93 ID:x6ixPRwH.net
- 逆張りしたい奴等多すぎて草
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:18:37.68 ID:ceSCUMzy.net
- >>293
言うほどいなくて草
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:26:49.33 ID:DAFM3BhS.net
- 正直どっちが順張りなのか逆張りなのか分からない
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 19:35:48.06 ID:RdGkMaCr.net
- 次からはISOスピードからIsoStrutへバージョンアップか
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 20:10:39.54 ID:FOL766Iz.net
- あれはロードには不要だろ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 20:42:00.35 ID:DMaU/fLO.net
- エモンダ買っておけばええの?
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 20:51:55.20 ID:BGhHREyo.net
- ぶっちゃけ今のTREKの代表的モデルってエモンダだよね
マドンは無駄にプレミアムな高級車になったゃった
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 20:53:51.83 ID:PZWirw+Y.net
- ネットに書いてある試乗感想やオーナーのインプレなんて参考にせず試乗するのが一番
- 301 :300:2019/09/06(金) 21:29:40.75 ID:sHMOa+Fh.net
- 300^^
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 22:11:22.71 ID:DuxBuqRW.net
- えーもんだ
いやマヂで余計なものが付いてないのはホント良いと思う
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 00:08:45.00 ID:74nl/nby.net
- サーベロのエンデュランスって実績あったっけ
いや煽りじゃなく
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 00:34:34.66 ID:IPifQutJ.net
- 皆が皆ピチパン履いて秒競ってる訳じゃないんだし
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 01:02:12.25 ID:LiKGN2Ce.net
- トレックの推奨サイズで、身長と股下とが食い違う場合、
どっち優先したらいいんでしょうか。所有するモデルとか別のメーカーの
カタログを見ると、どうも小さい方が数値が合致してそうに思えまして。
具体的には、身長171cm、股下77cmに対し、
チェックポイントのサイズ表では身長基準だと54、股下基準だと52に該当
します。エモンダやドマーネでも同様の表示。水平換算トップチューブ長の
一般的な数値だと53cm前後となり、こちらでは52のフレームが合致します。
トレックのカタログ表示は脚が長い欧米基準なのでこんなことになるのでしょうか
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 01:26:36.51 ID:2Od9aO4U.net
- あの表はアテにならんよ
どうせ対面販売のみなんだから、もし買うつもりならそのままショップ行って試乗車や店頭展示車に跨がらせてもらうが吉
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 01:35:36.32 ID:74nl/nby.net
- 手足の長さによって全然違うよ
171cmで54乗る人もいれば50乗る人だっている
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 01:51:11.61 ID:pHDXSKMc.net
- 52でしょ、スポーツバイクは迷ったら小さい方だよ、サドル低いとダサいし
54のクランク172.5mmとか膝おかしくなるよ
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 02:15:53.59 ID:agyYwTpX.net
- >>305
体の柔軟性とかにもよるかもしれないけど、52じゃないかなぁ。
似たような身長で股下82cmだけど、エモンダの52に乗っててちょうどいい感じ。手も長いのでカタログの表だと54かな、と勝手に自分で思ってたけど、お店で相談したら52を勧められたよ。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 06:41:58.96 ID:p7EPukZZ.net
- ロードじゃないけど、格好いいな
https://youtu.be/kfqOfERgR8E
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:16:21.42 ID:83sV4cBC.net
- >>310
マドンやドマーネはモデルチェンジしちゃったから
コイツを次に採用するのはエモンダとチェックポイントだな
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:33:17.70 ID:74nl/nby.net
- >>310 凄い力入れたPVだな、よっぽど自信作なのか
ヨランダwww
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 09:31:06.94 ID:CnP0YAfA.net
- >>168
ホビーライダーレベルで乗るなら、
見た目は、重要だろう、重量軽く、評判よくても
見た目(色とか形)が気に入ってないと、
乗るときのテンションがあがらないでしょ。
私は、見た目でMadoneです。
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 09:35:29.97 ID:vv5LOkY4.net
- >>303
R3とR3MUDでパリルーベ勝ってるね
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 10:19:41.34 ID:LiKGN2Ce.net
- 304の者です。54サイズはクランク長に加えスタンドオーバーハイトがいかにも
厳しい数字です。やっぱ52っぽいですね。今度店に見にいってみます
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 10:50:41.52 ID:CsJUQQem.net
- >>310
けっこうなお値段だった…
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 11:17:15.80 ID:83sV4cBC.net
- >>316
MTBホント面白いからオススメだよ
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 12:34:57.60 ID:73t4UApm.net
- ここの人達ってMTBも持ってるのか?
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 18:49:23.26 ID:oRvrveHp.net
- >>305
首長
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 18:50:24.67 ID:oRvrveHp.net
- >>305
バイクフィット受けたら?
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 19:27:24.20 ID:agyYwTpX.net
- >>318
むしろMTB長いことやってて、しばらく自転車はお休みしてて、最近ロードバイクで自転車趣味に復帰した。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:01:10.41 ID:dKuCCAPE.net
- MTBって自転車じゃないでしょ
スノボやサーフィンとかの遊びと同種のもの
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:04:47.07 ID:8KXBMJWV.net
- そのポジションはMTBというよりBMXじゃないかなー。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:09:42.87 ID:pHDXSKMc.net
- お、似てるかも?
俺小中の頃のブロックタイヤだけどサス無しクロモリが始まりで
高校時代はママチャリ・スノボ、大学で車・スノボだったけど
社会人になってから車・MTB、JamisのHT→TrekのFS、富士見とかで遊んでた
でも30代は気付いたら10年近く乗ってなくて、ふとした切っ掛けでCR走ってさ
40歳の自分誕プレでDomane SL6買った、長距離も楽しいなと
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:57:37.72 ID:MaRMyrdj.net
- >>305
まず股下がちゃんと測れてるのか?という疑問があるな
股下77cmが正確なら52cmにした方がいいかもね
>>318
むしろMTBがメインっす
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 22:23:44.15 ID:S5g698dW.net
- クロカンめっちゃアドレナリン出そうだな
ロードの比じゃねーだろな
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 22:56:35.94 ID:AJG/FrCK.net
- ドマーネ納車してきました
サイコンの使い方がよくわからんけど明日乗ってくるぜ!
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 23:24:27.35 ID:LV9K2b2L.net
- >>327
おめ!いい色選んだぢゃん!
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 23:45:35.56 ID:8x8zFmJ7.net
- これは納車厨がくる流れ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 00:33:55.76 ID:/m9DMfCw.net
- >>327
納車してきましたってことは店員さんかな?
お客さんに納車した自転車を乗ったらいけないでしょう
しかも店員のくせにサイコンが分からないって
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 00:39:22.69 ID:jB4XkE2Y.net
- >>330
草
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 00:53:36.56 ID:YhrHLZXd.net
- ドマーネフレームのクロスバイク乗ってるんだけどこれはドマーネ乗ってるってことと一緒なのかな?
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 02:49:46.94 ID:Kn6o95ap.net
- まあ車を納めるのは店員だわな
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 03:51:51.27 ID:SHhfExBO.net
- 店だよ
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 05:32:47.67 ID:bL01NM2L.net
- >>330
そんなもんだよ
ネットで調べてねて言われる
- 336 :320:2019/09/08(日) 07:25:30.53 ID:W3KSSrb0.net
- >>324
スノーボードやってるところも含めて、とても似てるw
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 09:19:54.36 ID:qRbDrCcF.net
- ガイ通でボントレガーのホイール買った人いる?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 09:45:56.78 ID:sjOcvzqM.net
- >>189
大アリよ、ソースは俺
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 09:47:45.49 ID:sjOcvzqM.net
- >>225
寺田商会
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 10:09:36.52 ID:MDps6wTZ.net
- >>337
xxx安く売ってるとこ知らん?
そしたらワイが人柱になるで。
Aeolus Proは良く見るんだけどなー。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 10:13:07.31 ID:zYjfuo2q.net
- ここに書いちゃうとガイツー取締警察が圧力かけておま国されちゃうのがなあ
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 11:35:38.98 ID:/VZymyND.net
- 以前イタリアの店で買ったが日本より2割くらい安かった
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 14:59:23.56 ID:fXS46ZSE.net
- >>341
お前の海外通販で買ったBMCはまだ買えるだろベラチで
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 15:11:43.42 ID:C4VuxIaO.net
- ボントレガー製品ガイツーできるとこあるの?
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 15:32:48.82 ID:YhrHLZXd.net
- >>344
ない
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 15:52:11.84 ID:zYjfuo2q.net
- >>343
BMCってガイツーで買えるの?
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 15:53:07.85 ID:e4lNMmA0.net
- まずは勢いのある打者をうちとった
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 15:53:26.49 ID:e4lNMmA0.net
- 誤爆すまん
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 16:36:43.83 ID:Pr6cmmtX.net
- >>344
古そうなパーツがたまに出てるとこならないことはない
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 18:08:51.49 ID:MDps6wTZ.net
- >>344
あるよ。
そんなに安くないけど。
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 22:46:24.61 ID:ai5IV3U5.net
- >>305
俺は身長174で股下84だけど54のマドン乗ってる
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 22:59:17.05 ID:wtXZbbh9.net
- >>351
足なげーな
185センチなのに股下が82だわ…
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 00:03:36.25 ID:rGH+N/nD.net
- https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/émonda/émonda-slr/émonda-slr-フレームセット/p/28103/?colorCode=black
シレッと2020年モデルが出てるけどこれリムだよね?
完成車を作るのやめるって事だったっけ?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 00:28:47.24 ID:LVEdMqgr.net
- 俺は身長86センチの股下179センチ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 07:57:27.66 ID:9rOHz5E1.net
- タラバガニさん乙
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 08:19:36.69 ID:s+GI9Ccd.net
- >>283
ドマーネはSLRとSLのどちらですか?
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 09:25:59.07 ID:hnXZfSOq.net
- ALと予想
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 12:46:58.48 ID:FqvizZxb.net
- >>356
ドマーネはSLですよ。
SLRも試乗させて貰ったけど、SLの方が優しく感じた。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 12:51:38.37 ID:K9ynIh5k.net
- SLRはカーボンが硬い
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 14:45:56.99 ID:s/vKpU9p.net
- >>358
回答ありがとうございます。
2018SLRフレームセットを先日購入して、
到着を待ってる状態なので気になっちゃいました。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 15:50:39.82 ID:0M8sQf6c.net
- また柔な方選んで・・・
こんなんだから情弱はダメなんだろうな
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 18:10:21.65 ID:K9ynIh5k.net
- 高けりゃいいと思ってる奴
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 18:20:06.11 ID:EMdM5cJ6.net
- ドマーネに関しては高けりゃ高いほどいいからな
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 19:10:37.68 ID:XMQ/GWQ2.net
- まーた持ってないのに人のバイクのクラス叩くんかよ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 21:24:54.46 ID:fPyX9upj.net
- エモンダslだけどフレームに関しては概ね満足
かったい軽量アルミとの比較だけど
決して早くなりはしないけど疲労度が違うわ
500は結構優秀だと思う
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 21:38:37.91 ID:uxEi5z4G.net
- やべーdomane かっこいい
今年買ってなかったら確実に購入してた、買えたとしても105モデルだが
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:03:17.49 ID:BEXwazJ7.net
- けんたさんの動画を見たけどドマーネはグラベルロードになるの
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:18:50.28 ID:v+pLai30.net
- 最近のフレームは硬いとか柔らかいとか一概に言えないよね
トレックは特に
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:20:52.34 ID:LVEdMqgr.net
- お前らって自転車の専門家なの?
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:22:29.16 ID:v+pLai30.net
- 自転車がちょっと好きなだけだよ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:37:32.06 ID:K+6jSzAT.net
- エモンダSLは柔らかめだから硬いホイールと相性がいい
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 23:27:34.90 ID:LVEdMqgr.net
- ボントレガーショートサドルでたんだね。試したい
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 23:37:50.35 ID:ia4muCCi.net
- Blendrのスマホマウント使ったことある人いますか?
iphone6s+で使ってるんですが、
ぽろっぽろ取れるんで使いものにならないんですが、
そんな物ですかね・・・
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:46:44.00 ID:CwGPcSna.net
- レックマウントにしとこう
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:52:24.69 ID:QNgJCiET.net
- アダプターをケースに貼り付けるあれのことなら、ケースの材質や表面の状態で粘着力変わるよ
シリコンとか変形しやすいのや表面の艶があるものはどうしても剥がれやすい
アダプターの粘着テープも脱着繰り返すと粘着力落ちるからホームセンターやカー用品店で強力なものに交換するのも必要
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 04:21:43.74 ID:ICycXBnk.net
- スマホマウントならSPコネクトが最高にクオリティ高いよ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 06:51:59.07 ID:e/Dr0bxe.net
- クアッドロックもおすすめ
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 06:56:35.44 ID:M/DStA9Y.net
- >>352
183の74なんだが、来世に期待してるは
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 07:05:24.02 ID:AbBn/SWv.net
- 190の62
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 07:34:25.26 ID:GchZ7pLR.net
- 股下なのかフレームサイズなのか
どちらにせよ新種
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 07:43:06.46 ID:AbBn/SWv.net
- 身長体重です
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 08:06:09.97 ID:e5AW+gHx.net
- 誰も体重の話してねぇ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 08:36:30.65 ID:lq5wnGeB.net
- >>360
いまでも、販売しているお店あるのでしょうか?
店舗在庫かなぁ。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 09:55:45.34 ID:ZjPfVtMg.net
- >>383
到着を待ってるというので発注でしょうね
店舗が持ってる端末からしか受注専用サイトが見れない
通常のWEB上で在庫なしになってたのもが店舗のPCで探したら
数十個在庫になってた物もある(国内倉庫)
本当に欲しかったらお店に行って在庫確認してもらいなさい
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 12:21:44.39 ID:qC3f9c0E.net
- 俺もクアッドロック使ってる
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 21:39:35.82 ID:Hv1pX3nS.net
- >>318
もっとるよFUEL EX
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 21:50:24.54 ID:y8LCFAAR.net
- ヨランダ総合2位か
強いことは強いが
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 22:40:51.36 ID:TeHIl/pB.net
- >Y113V
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 23:03:09.30 ID:fR27rIF7.net
- スーパーキャリバーいいよね
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 23:57:40.51 ID:tYWBliqm.net
- >>383
ヤフオクで未使用品を12万の落札です。
ヘッドチューブに薄いケーブルアウターの擦れが
あるだけの超美品でした。
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 07:21:01.38 ID:mF/TXuRB.net
- >>390
それ未使用ちゃうやろ!
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 07:51:26.21 ID:GDS8WtNt.net
- >>391
やっぱり、そこ突っ込まれましたかw
未使用の説明はありませんでしたが
外を実走したような痕跡は見られませんでした
コラムはカットされてるので展示車か
悪くてイベント試乗車くらいな感じでしょうか
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 08:58:43.41 ID:ua4jLKCY.net
- いくらなんでもピュアすぎる
うちのやつは4000km乗っててまだ傷ひとつ見当たらないくらいだし、それなりに乗ってると思うよ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 09:42:31.90 ID:5IZIEn0a.net
- じゃあ「大事に乗られてた中古」ということで
前オーナーに感謝します。
キレイな状態で乗り出せるので、
中古ですが愛着がわきそうです。
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 10:17:49.51 ID:bWXaGCpy.net
- 936 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/08/21(水) 10:09:02.47 ID:CgDn846y
>>930
今年は2位だったなエモンダ
しかしエモンダdiscとかいう鬼子誰が買うんだ
137 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/11(水) 09:48:39.21 ID:jYqlY+BT
登り用のディスクはマジでやべーぞ
エモンダディスクとかいう鬼子が凄い勢いでデッドストックになってるの見れば分かる
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 10:27:03.48 ID:wcWzDdMm.net
- マドンの人ホイール何にしてる?
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 11:11:34.00 ID:2rjQDL+t.net
- 到着して見てみたらBBサビサビだったりして
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 11:49:22.82 ID:TS07fpCh.net
- >>397
bb90ならあり得る話だねw
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 12:48:12.03 ID:5uSdXboX.net
- 2年前の中古のフレームセットじゃ別に妥当な値段じゃね
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 12:58:55.68 ID:sVLImTIl.net
- >>395
これどーユー意味
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 13:19:41.41 ID:YFftubB+.net
- >>396
xxx4が多いかな、俺はマドン9だけどホイール選び悩んでる、wto45かスピード40c辺りにするかな、ディスクだと何がいいんだろうね
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 13:32:19.20 ID:pSzFAg39.net
- かっこいいのはZIPPだろZIPP
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 13:49:48.21 ID:+9UcPLov.net
- エモンダALRしっかり売れてるよな
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 14:15:09.27 ID:pSzFAg39.net
- エモンダディスクなんて今一番トレックで売れてるだろ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 14:19:58.22 ID:5XsuCcN9.net
- 今ならそういう場所をgooglemapで見るんだよな
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 15:30:44.06 ID:nQWSMIgj.net
- BB変わるまであの辺は買わない
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 15:34:01.04 ID:NQMuVNb7.net
- 俺もエモンダディスク
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 15:37:55.12 ID:1hqbAUkc.net
- このスレじゃドマーネの人気高いけどリアルじゃあんまり見ないね
エモンダが多い
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 16:26:17.88 ID:lE0RivOR.net
- ディスクのドマーネなんか誰も買わない
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 16:32:48.88 ID:nAJeNgvV.net
- え?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 16:40:31.17 ID:CC5CqBsG.net
- >>409
めっちゃ売れてるけど…
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 16:51:55.33 ID:NQMuVNb7.net
- そもそも今は車種問わず新車買うならディスクでしょ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 16:56:28.99 ID:pIqyfYVi.net
- 「俺、ボーナスが出たら行きつけの店の長期在庫のエモンダSLR(フレームセット。リムブレーキ)を買うんだ」
とか思ってたらあっさり売れてた。今後SLRは全部ディスクブレーキにするって発表のあと、すぐに。すごく悲しい。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 17:51:33.21 ID:E2EMkqmZ.net
- >>413
>>353
TREKのサイトに2020のSLRリムブレーキ載ってるよ?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 17:58:05.52 ID:fe4tLgyN.net
- >>414
色が真っ黒けしか無いのがね
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:43:49.44 ID:+xQF1UY0.net
- 塗装なんて後から変えれば良いだろ
まぁ今時リム選ぶような馬鹿には及ばない考えかもしれないが
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:45:56.44 ID:pSzFAg39.net
- 塗装を後から変えるとか意味不明w
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:47:47.78 ID:+xQF1UY0.net
- あーやっぱり頭リムブレーキかぁ
下りで死ねば良いのに
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:53:18.65 ID:9ziWz/9z.net
- 塗装後からってやるんだw
新しいの買えばいいのに
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:56:24.79 ID:+xQF1UY0.net
- そんなに不思議なこと?
塗装業者に特注でやってもらうなんて良くある事だと思ったけど…
やっぱり頭リムブレーキだと効きが悪いらしいねw
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:59:20.48 ID:2rjQDL+t.net
- まだ8割はリムブレーキだろ。
マージナルゲインの考え方だとヒルクライムメインでは、まだまだリムブレーキだろうね
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:01:19.84 ID:JI8LPPdo.net
- >>413
別のメーカーにすれば?
トレックはリムブレーキ車の生産を辞める方針なのにこのメーカーに拘る理由がわからない
個人的にはディスクフレームの進歩の為にならないリムブレーキ使用者は嫌いだからトレックに乗らないで欲しい
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:03:26.21 ID:9ziWz/9z.net
- 不思議
塗装やることはよくあることではない
あんた特殊じゃね?
以上、通りすがりでした
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:05:50.70 ID:YNWMRXfx.net
- 通りすがりw
お呼びじゃねぇんだよ
はよ行けや
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:08:01.66 ID:sVLImTIl.net
- >>353
みれない、、、
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:08:19.09 ID:Vz2XMINf.net
- ロードは軽さが重要だからディスクにするならリムブレーキとの重量差が殆ど無くなってからだね
差が無くならないならリムブレーキはずっと残るよ ヒルクライムがある限りね
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:10:37.01 ID:YNWMRXfx.net
- まーたリム信者の買わない理由探しか
「買えない」の間違いだろ?
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:11:33.89 ID:nJkX25M3.net
- >>422
すまんな。ドマーネディスクも乗ってるんだ。エモンダはとにかく軽いのを組み上げたいだけなんだ。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:14:41.08 ID:Vz2XMINf.net
- 流行に流されるだけでデメリットが見えてない単細胞か 可哀想に
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:15:00.20 ID:6J7JEmpf.net
- >>428
そうだったのね
でも少し重くてもディスクで揃えて欲しいけどね
リム車なんてダウンヒルで危なくて乗れたもんじゃ無いや
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:16:56.71 ID:P97PpXGB.net
- 下りで競う機会が少ない日本特有の問題やね
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:17:53.01 ID:2rjQDL+t.net
- おかしなのが出てきたな。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:18:09.03 ID:fyZbHcYc.net
- 俺MTBダウンヒルもやっててディスクの良さは良くわかってるつもりだけど、リムなくなるって聞いてすぐEmonda SLRリムフレームセット買った口だよ。
今エアロロード買うなら間違いなくディスク買うけど、ヒルクライム用にディスクはいらないや。
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:19:55.89 ID:AFQMU3hB.net
- >>428
登った後下りを考えたらヒルクライム車こそディスクだろう
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:26:53.96 ID:x6hLBjZb.net
- 下りはのんびり降りるしな
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:27:21.25 ID:nJkX25M3.net
- ディスクが、リムがなんて論争の必要な斜度の坂には行かないからな。同じ獲得標高でも、距離の長い方を取るぞ。悲しいかな、脚力と年齢と体重の問題がある。それをカバーするためのエモンダSLRのリムのつもりだった。店頭在庫でなく、注文して買うならディスクかなと思う。
そんなわけで、ちょっとエモンダSLで走ってくる。こいつのパーツを移植したかった。
- 437 :320:2019/09/11(水) 20:33:05.74 ID:meH6UaaI.net
- 同感。
ヒルクライムメインなら、下りはゆっくり下る。だったらディスクの方が楽だと思う。ブラケットポジションでのんびり下れるので。
ダウンヒルかっ飛ばすならリムレーキでも全く問題ないだろうけど。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:34:16.85 ID:1hqbAUkc.net
- ディスク欲しいなんて感じたのは暗峠の下りくらいかな
大雨降ってた箱根の下りでもリムで余裕だった
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:37:46.77 ID:PXLbmm4O.net
- 暗峠の大阪側下りなんて、どんなブレーキ積もうが恐怖しかないぞ。
途中で絶対前転する自信がある><
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:39:26.49 ID:pSzFAg39.net
- リムかディスクかよりも本人の脚ですよ脚!
だからディスクでいいやろ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:51:49.95 ID:zDSWuxDa.net
- リムとディスクで論争するのはディスクロードスレだけにしてくれ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:55:55.49 ID:xcG35pNZ.net
- >>441
この話題は避けたいよなw
リム厨は負けるから
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 21:06:00.17 ID:zDSWuxDa.net
- そうかそうかそんなにディスクの話がしたいか
今チェックポイントにアルテのローター付けてるんだけどデュラにして制動力とか冷却性って変わってくるかな?変わるのは見た目だけ?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 21:07:14.51 ID:Vz2XMINf.net
- いーや、全然
- 445 :444:2019/09/11(水) 21:49:03.76 ID:lONw22Zr.net
- 444^^
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 21:51:18.37 ID:/pDGcAlb.net
- リムチューとか言い出したぞ
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 21:54:32.00 ID:/pDGcAlb.net
- >>401
すみませんWTOって何ですか
とりあえず自分はコスカボ辺りにしようかと思ってる
ホントはキシリウムカーボンとかにしたいけど、ロープロはマドンには微妙っぽい…
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:18:03.01 ID:Y/66zULq.net
- >>446
これから先リム乗ってる奴に人権無くなるからな
早めに買ったほうが良いよ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:23:11.03 ID:etmjsh3c.net
- >>447
私マドンにコスカボです。
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:27:13.89 ID:+/Vaz8pQ.net
- >>448
今日の尾根幹でロード10台くらい見たけど
ディスクブレーキは居なかったよ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:37:16.12 ID:CC5CqBsG.net
- ディスクのがカッコいいし重い以外はメリットばかりだし長距離で手の疲れが全然違うからディスクでええやろ
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:43:04.72 ID:Vz2XMINf.net
- 重くてもいいならシマノコンポなんか105までで十分って事になるし、
カーボンパーツも不要
ようするに、ロードで一番優先すべきは重量なの
そこを無視しちゃ駄目
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:43:11.00 ID:Kzu4LkKU.net
- domane はディスクだろ、リムだったらいらない
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:47:46.76 ID:ZGDfBB/O.net
- >>452
で、君のバイクが500グラム、1000グラム減ったらどれだけのタイムが縮むのかな?かな?
ヒルクライムでどれだけ早く登れるのかな?かな?
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:50:53.07 ID:Vz2XMINf.net
- >>454
重さを気にしないならママチャリでも乗ったら?
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:52:56.71 ID:4Bc5EcXv.net
- あのね、用途に合わせてリムとディスク使い分ければいいんだよ。どっちかにしなければいけないって貧乏なの?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:54:32.92 ID:BvuxiA47.net
- このスレってママチャリの乗り心地を良いと思ってる奴がいるんだったな
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:57:25.82 ID:5XsuCcN9.net
- リムブレーキはホイールの設計に足かせがあるからなあ
ディスクブレーキはその足かせから自由になるからね
ホイールは外周部を軽くすることが重要って知ってるよね
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:58:32.01 ID:4Bc5EcXv.net
- だからといってディスク用のホイールが軽いわけでもない。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:59:44.46 ID:5XsuCcN9.net
- 今はね
これから出てくるのは簡単に予想できる
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:04:15.62 ID:Vz2XMINf.net
- ほほう どんな予想?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:05:09.80 ID:Y/66zULq.net
- >>456
リムの用途って何?
まさかヒルクライムとか言うなよー?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:06:38.36 ID:5XsuCcN9.net
- 自分で考えろ
自転車乗りなんだろ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:06:47.98 ID:xEugFjsQ.net
- >>460
軽くなってからディスク買えば良い
そしてその頃にはフレームの規格も変わっている
だから今ディスク買う奴は後悔する
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:08:02.94 ID:Y/66zULq.net
- >>463
俺の考えではリムにメリットなんて無いな
プロレーサーならヒルクライムで用途あるけど
一般人はヒルクライムよりその後の下の方が大事
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:08:22.34 ID:Vz2XMINf.net
- >>463
はい、答えられないので出まかせ確定ね
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:08:55.77 ID:5XsuCcN9.net
- >>464
勝手にそう思ってなさいよ
だれも困らないから
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:09:27.11 ID:Vz2XMINf.net
- 以下の考えに多く当てはまる人にディスクは必要かな?
1.基本的に雨の日は乗らない
2.下り坂を長時間走らない
3.カーボンホイールじゃない
4.重量が増えるのは嫌
5.コストは安い方がいい
6.輪行をよくするので手間が掛からない方がいい
7.日頃のメンテナンスは簡単な方がいい
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:10:26.50 ID:Y/66zULq.net
- >>467
かなり困ってて草
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:12:17.43 ID:5XsuCcN9.net
- >>468
そういう人ってそう多くないよな
これって趣味性の否定だろ
それこそママチャリ乗ってればいい
あれならずっとリムブレーキのままだしな
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:14:11.11 ID:5XsuCcN9.net
- >>469
では一つだけね
カーボン素材に熱的な問題を回避できるゆえ新しい方向の素材がチョイスできるかもしれない
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:15:38.48 ID:Vz2XMINf.net
- >>470
>>429
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:17:59.42 ID:xEugFjsQ.net
- >>470
そういう人はディスク必要無いねー
で終わる話を、いちいちママチャリ乗ってろとか煽るから嫌われるんだよなー
ディスク論争ははディスクスレでやれば?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:18:44.72 ID:Kzu4LkKU.net
- ポタリング程度ならリムでも問題ないし、安い完成車ディスク重たいしね。
俺は初期ディスクワイヤー車だから、次乗り換える油圧ディスク車楽しみだわ。
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:19:34.00 ID:CC5CqBsG.net
- もううざいから好きな方乗ってよ
自分はディスク乗ってみて感動してるけど
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:20:14.98 ID:4Bc5EcXv.net
- ヒルクライムで重さなんてどうでもいいって言うやつって、デブでポタリングやらグルメライドしかしてないんだろw
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:20:46.25 ID:Vz2XMINf.net
- 流行に流されるだけの輩は12速のディスク車が出たらそれも買うの?
ご苦労なこったw
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:23:56.72 ID:CC5CqBsG.net
- >>477
もう分かったから荒らさないで一生懸命リム車乗っててくれ…
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:25:22.12 ID:4Bc5EcXv.net
- ヒルクライムの後の下りでディスクだと安心て言うタコがいるけど、競技の登りと帰るだけの下りのどっちが大事なんだろうねw
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:26:09.61 ID:YFftubB+.net
- >>447
bora45wtoです、チューブレス運用出来るし設計もまあ新しいから失敗はないかと
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:27:06.05 ID:Kzu4LkKU.net
- リム車もよいけどな、手放せないわ。
次もディスク車買うけど輪行用にリム車は手放さない
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:27:25.04 ID:Y/66zULq.net
- >>478
リムブレーキは命がけだからな
ストレス溜まるんだろw
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:28:06.03 ID:Y/66zULq.net
- >>481
はいはい
ディスクは輪行大変くんかな?
エアプ丸出し
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:30:07.17 ID:Kzu4LkKU.net
- いやディスク車でも輪行するよ。
新しいから気を使うだけで。
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:30:34.79 ID:Fozzfotp.net
- トレックは何でこんなに急に舵切ったの
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:34:15.83 ID:Y/66zULq.net
- >>485
リムブレーキがオワコンだからだろ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:34:46.02 ID:Y/66zULq.net
- >>484
悪いけど機械式なんて使ってる分際でディスクユーザー面しないでくれないかな?
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:36:41.73 ID:Y/66zULq.net
- >>484
しかも機械式がデフォって安物だろ
そんなもんに気を使うとかウケるわ
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:38:49.90 ID:Y/66zULq.net
- そろそろNG回避にid変えるか
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:39:08.53 ID:CC5CqBsG.net
- やめろ言って置いてあれだけどディスクにしてよかったと思えてるのが長距離の手の楽さ、ブレーキの制動力の制御がとてもし易い所
特に後者
リムのときはなんて言うかちょっと引いただけじゃ全く効かなくて引きすぎれば一気に効きだすしな制御に気を使った。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:41:21.00 ID:Y/66zULq.net
- 輪行エアプ逃げた?
ディスクだと何処に気を使うのか聞きたかったのに
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:42:12.90 ID:/m1IpTXp.net
- >>489
荒らし確定のセリフだが日付がそろそろ変わるだろ
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:46:03.56 ID:CC5CqBsG.net
- ID変わるまで逃げたか
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:47:12.97 ID:Y/66zULq.net
- >>492
トレックスレでリム使う奴のほうが荒らしだろ
業界は一刻も早くディスクに移行したいのが本音なんだし
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:47:15.46 ID:nJkX25M3.net
- もうどっちも荒らしじゃねえか。専用スレ行ってくれよ。好きなのに乗れよ。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:49:11.18 ID:Y/66zULq.net
- >>495
リムブレーキは排他するべき
乗ってる奴には恥感情を芽生えさせてさっさと買い替えさせるのがいい
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:53:21.86 ID:Y/66zULq.net
- >>496
確かに一理あるかもな
進歩っていわば過去の否定だし
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:56:31.69 ID:pSzFAg39.net
- 何年も前のシクロクロス?出始めだったかのクイックリリースディスクはクソだったらしいけど
今のロードはスルーアクスルでフレーム規格はほぼ統一されてるだろ
最近のスルーアクスル仕様になってから剛性上がったりメリットの方が大きくなったって
どっかのメーカーの開発者インタビューにもあったぞ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:00:59.64 ID:Z5+MyBW2.net
- ディスクはこれだけ進歩してもリムフレームではこの先なんの進歩も無しだもんな
悲しいね
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:03:34.50 ID:kkPOkARd.net
- メーカーにとっちゃこれから売ろうとしてる物を何も考えずに買ってくれる頭の悪い客の方が嬉しいよなw
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:06:43.97 ID:Z5+MyBW2.net
- これからリムフレーム買う奴よりマシじゃね?
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:09:22.41 ID:ijNpGyT1.net
- そんなことよりトレックの話しろや
いやーブエルタでのトレックはくうきだねー
あ、そうだ、女子のルースウィンダーがTT勝ったね、スピコンはええもんだ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:10:31.99 ID:OgMErH4k.net
- 海外の掲示板見ててもリムvsディスクの話題だと必ずキチが沸いてて笑う
好きな方使えば?とか正論言うやつは必ず敵認定
チャリのブレーキは人を狂わせる…
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:15:52.87 ID:kkPOkARd.net
- おまえらは止まる事ばっかり考えてるからトロいんだろ?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:31:37.04 ID:dVYqZC3s.net
- >>449
おお
どんな感じですか?自分はSLにするかで迷ってます
マドンもSLdbだけど平坦回すだけだと充分硬いので。
>>480
ボーラいいですねー。初期装備のコンプ5からどれだけリムが軽くなるかと、やっぱチューブレスはやってみたいです。
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 03:12:52.03 ID:tGviokDc.net
- これからリムを買う人は玄人っぽくてカッコいい
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 03:19:36.85 ID:tGviokDc.net
- ぶっちゃけブレーキのこととかよくわかんないけどユーチューバーの飯倉さんがディスク一択って言ってたからディスクがいいんだと思う
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 03:20:55.45 ID:/DjLB9Iq.net
- いや寧ろど素人に見えてしまうんだが
如何にもお上りさん的な
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 05:19:32.33 ID:b/+hMWDB.net
- >>507
飯倉スレ見てみろよ
奴は今ボロクソに叩かれてる
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:52:20.04 ID:Rvs9Ype4.net
- 200km超えのコースで平均50.6km/hって、バケモンの集団だな。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:07:25.18 ID:s8dj4Ucn.net
- 素人が玄人を叩いてるってどうなの?
それを真に受けるのも情弱の一種かねえ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:37:59.66 ID:1uI7xAg/.net
- >>511
飯倉さんはディスクには好意的だがスルーアクスルには批判的だったからね
その態度がディスク厨の逆鱗に触れてもう今では動画を出せば細かい塵みたいなところまで叩かれる始末
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:24:19.91 ID:KHFEY4hF.net
- クイックレバーなんてスルーアクスルに比べたら欠陥品にしか見えない
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:29:35.79 ID:kkPOkARd.net
- クイックにリリースしたい人間もいるのだよ間抜け
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:30:06.24 ID:1JlY/uvC.net
- 100年前からあるものを今更導入して新しいとか
100年前から使い続けてきたものを欠陥品とか
たいしたもんだな航空宇宙産業w
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:59:15.34 ID:Csk1hgbz.net
- クイックの何がダメなんだろ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:14:23.15 ID:5uV01X00.net
- ディスクでクイックだとブレーキのセンター出ないよな…
閉める前にブレーキレバー強めに握ってセンター合わせてるわ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:39:17.85 ID:bskeUUq5.net
- >>516
雰囲気だろw
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:43:51.84 ID:kkPOkARd.net
- クイックは下手糞が付けるとタイヤが斜めになる
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:44:28.04 ID:CzwPASDw.net
- 飯倉さんの動画を前見たら
ワイヤー先のほつれ防止?のキャップを
ニッパーで雑にガチャンって挟んでて雑やなあって思ったわ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:46:00.73 ID:CzwPASDw.net
- ヘタクソが簡単に付けられるスルーアクスルの方が優秀だろw
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:50:59.59 ID:Csk1hgbz.net
- >>518
なるほど
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:53:20.10 ID:bskeUUq5.net
- ほら、>>520こんな感じでどーーーーでも良いことをいちいち揚げ足とって叩いてるスレと化した飯倉スレな
スルーアクスルズレる事件から一転してスレの雰囲気が変わったからな
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 15:04:29.34 ID:x5T5FOpx.net
- 重さばかり言ってるけど、ディスク用のホイールの方が格好良くね?
しまって見える
普通のリムブレーキは見た目で垢抜けない感じになってきた
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:14:38.30 ID:yzYKiqKw.net
- いつも何かと戦ってるよね
戦士だなw
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:21:41.08 ID:1JlY/uvC.net
- 口喧嘩レベルで実走が伴ってないから
今日もサイクリングロードにディスクブレーキは見なかった
盆栽レベルかも
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:41:45.37 ID:bskeUUq5.net
- と、ディスクが買えない哀れなリムブレーキくんがほざいてますwwww
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:59:50.37 ID:bU8he+qI.net
- ほんっとに、どうでもいい流れが続くね。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:09:14.26 ID:s8dj4Ucn.net
- >>526
ディスク見るよ
そのあたりって田舎?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:14:56.77 ID:I3OAS+Bq.net
- >>529
田舎ほどみるかな、コンビニのサイクルスタンドみるとディスク車増えたなて思う
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:38:18.39 ID:tGviokDc.net
- リムブレーキユーザーが自分のバイクが過去の技術になってしまってそれでも自分のバイクを正当化したいためリムのメリットをあげてディスクブレーキなんて要らないと言い、
それを受けてディスクブレーキユーザーが正直何がいいのかよく分かっていないディスクブレーキに対する自信がブレるのを防ぐためリムブレーキを激しくけなす
終わりなき争い
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:48:06.68 ID:GAm+4DeR.net
- 半分はディスクかなうちのちかく
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:12:05.76 ID:jKv3Zcy2.net
- 田舎だけど半分くらいかな
最近新車買った奴は皆ディスクだけど
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:03:10.91 ID:KIj+iJNj.net
- 多分エモンダユーザーが一番多いと思うんだけど、モントローゼって長距離走るとけつ痛くなる?
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:37:16.96 ID:OenkJQdY.net
- 少なくとも俺には合わなかったな
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:57:28.36 ID:yiqaH30s.net
- エモンダSLだが、俺は200kmくらい乗ってもなんともなかったな。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:18:58.72 ID:M/mD58eE.net
- ケツより股の間がヒリヒリするよ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:23:36.00 ID:yQe2rn/8.net
- >>536
神経集中してる所なのに長時間圧力掛かってなんともないのは逆に危険だよ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:34:22.23 ID:iGqQxVBk.net
- 乗り方とポジションの話にもなるから、一概になんともないのは逆に危険とは言えないのでは?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:01:14.42 ID:a9NQSmy2.net
- ALRで200km走っても股間は大丈夫だったよ
ただ右手が痛くなった
左前ブレーキに組み替えてもらおうかな
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:40:34.71 ID:wUE8/2LO.net
- >>531
違うな
ディスクユーザーが最も恐れているのは「規格改変による現規格の産廃化」だよ
リムフレームならこの辺は全く心配する必要がない
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:50:02.40 ID:g28Gp3o1.net
- ディスクなんてシマノが12速出してから考えればいいじゃない
今、買ってる奴はただのせっかちのアホ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:54:41.21 ID:2F4scSl+.net
- 金の無いヤツが金の有るヤツを妬むスレと化したな
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 02:03:41.27 ID:2aMU4sTt.net
- ごめんなさい
プロジェクトワンにで全部ブラックにしたよ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 02:24:01.73 ID:HIVpyAmy.net
- 「マドンは僕のキャラではない」って大したキャラではないくせに
それよりマドンに乗ってる人に失礼だよ
けんたさま
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:16:40.10 ID:E76JoDNc.net
- >>541
リムはもう産廃になったから心配する必要はないな
と上手い返しをしてリムディスク紛争に油を注いでみる
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:19:53.90 ID:E76JoDNc.net
- けんたさんはクロモリ系男子だからね
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:25:55.07 ID:wUE8/2LO.net
- >>546
残念だがリムフレームが産廃になる事は無いな
何故なら現在の自転車の98%はリムブレーキだから
それが5年10年で使えなくなる事は無い
しかし、今の142mmの規格が変わったら
これらの需要が無くなったパーツを生産するメーカーは無くなり、市場からパーツが消える速度も圧倒的に早いのであっという間に産廃化w
自転車に限った話では無いけど、物事の過渡期には良くある話だわな
つうか、流石にそのリスクを分かってて買ったんだろうし困らないだろ
また買えば良いだけw
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 06:10:11.73 ID:bfDWN4ND.net
- >>530
そりゃ田舎に走りに行くからじゃないの
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 06:12:58.10 ID:bfDWN4ND.net
- >>548
心配しないほうがいい
PCほど進化が早いわけじゃない
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:09:30.86 ID:5WlIFMZ2.net
- 135mmディスクをウキウキで買ったやつも同じ事言ってたっけ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:17:04.37 ID:bfDWN4ND.net
- それってもうどこにもないのかい?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:20:47.50 ID:5WlIFMZ2.net
- ワイ「MTBはスルーアクスルって規格に変わってるよ。多分ロードもそうなるからそれまで待った方がいいんじゃない?」
友「いやいや、ロードとMTBは違うから!
そんなに簡単に変わるわけが無い。お前はそうやって一生ディスクを買わない理由を探してろよw
俺はそんな古臭いの乗ってられねーからディスク買うわw」
数年後、スルーアクスル登場で135mm産廃
その友人は泣きながら135ディスクロードを売ってロードを引退した
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:24:49.92 ID:bfDWN4ND.net
- だからその135mmは手に入らなくなったのかって聞いてんの
周りと違うだけで心が折れるなら知らんが
ようは次のを買うまでメンテができるかできないかの問題だろう
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:35:53.30 ID:5WlIFMZ2.net
- >>554
あーはいはい
お前135ディスクなんてゴミ買っちゃったアホだろw
今シマノのラインラップ見てきたけどディスクハブは全部142mmになってて草
悔しいねwwww
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:42:36.87 ID:wUE8/2LO.net
- 正直このリムディスク論争で一番市民権無いのは135mmディスクロードだよね
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:42:55.70 ID:afjsdwHo.net
- >>545
マドンはロードのオラオラ系みたいなポジション
いわゆるアルヴェルを好みそうなタイプが乗るイメージ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:44:58.81 ID:bfDWN4ND.net
- >>555
ちゃんと答えられないから個人攻撃ですか
だからバカは相手にするなって本が出るわけだな
それに草を生やすのは負けフラグでっせ
悔しかったらちゃんと答えろクソ馬鹿野郎
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:52:34.35 ID:wUE8/2LO.net
- >>558
朝からギンギンに効きまくってて草
ヤフオクとかメルカリで中古の135mmパーツ探す日々が辛いのかい?
一回ゴミの135mmディスクでも見て落ち着いて来いよwwww
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:55:34.69 ID:bfDWN4ND.net
- >>559
まともなメーカーなら補修部品を法令に従った期間確保してるんだからメルカリなんて必要ないから
そんなことも知らんのかい
だから草とかしか言えないんだよな
かわいそうに
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:56:12.93 ID:rVbgvsf0.net
- トレンド発信源のMTBではとっくにスルーアクスルだったのに135mmなんて買う奴が悪いわ
いくら発狂してもお前のゴミは142mmにはならないよーんww
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:58:17.77 ID:rVbgvsf0.net
- >>560
なぁ、ディスクフレームでくいっくりりーすを上げる時の気持ちを教えてもらって良いすか?wwww
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:58:19.90 ID:bfDWN4ND.net
- よりによってトレンド発信源だってよ
それって美味しいの?
それがないと自転車動かなくなるの?
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:00:37.37 ID:rVbgvsf0.net
- >>563
当たり前だろ
自転車には賞味期限がある
常に最新こそ正義よ
リムブレーキはまだ歴史があるから良いけど135mmディスクは本当にどうしようもないわな
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:02:57.12 ID:bfDWN4ND.net
- >>564
いいねえ
毎年自転車買い替えてるんだ
金持ちはうらやましいねえ
クラシックバイク愛好家を敵に回したねえ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:06:13.11 ID:5ZgMM0H/.net
- >>520
オレもエンドキャップをかしめるのにニッパー使う。
丁度いい感じの穴が開いているんだよね。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:07:12.65 ID:BR9bnu9P.net
- 飯倉はスルーアクスルがズレることを動画にして盛大に叩かれたな
実際ズレるのか?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:13:35.81 ID:++wsFNLb.net
- いや規格安定については圧倒的にリムブレーキが勝つだろ
スルーアクスルの規格が変わってもリムフレームのパーツは困らないだろう
ただ制動力で負けてるからそれまでだが
135mmディスク?
メーカーは只でさえ142mm12スルーに対応しないと行けないのに律儀に旧規格なんて作ってる暇あるのかね?
シマノの低グレードのMTBパーツならしばらく大丈夫だろうけど
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:04:02.90 ID:UnNO8Asa.net
- クロスバイク用にたくさん作ってるから
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:30:31.67 ID:o5Z51anw.net
- えーと、TREKが?
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:31:27.62 ID:zyzdzKgK.net
- 以下トレックのロードバイクの話
↓
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:33:37.64 ID:m2VMCh9y.net
- で、135ディスクが無くなるソースは?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:57:42.18 ID:hqwye8jT.net
- リムだろうがディスクだろうが速い奴はカッコいい
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:08:15.54 ID:P1rao0BN.net
- 数年前にディスクロード買おうとして店に行ったら店員に「今は時期が悪い、規格が落ち着くまで待て」ってコピペみたいな事言われたけど、この荒れ模様見るに待って正解だったみたいだな
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:20:47.50 ID:TL9JV89b.net
- ドマーネSLR7の黒銀カラーがHPから
なくなってるけど今買えなくなってるんだろうか
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:21:04.39 ID:SaNLuW/J.net
- >>574
出た時期早々くんw
残念ながらこの先のロードはリムブレーキみたいに規格が安定する事って無いよw
乱立に乱立で弱小メーカー全部潰して市場独占が大手の目論見だからね
だから今欲しいと思ったら買えば良い
そして規格が変わったらまた買えば良いだけ
上にいる135mmディスクを後生大事にするしかない貧乏人にはロードバイク趣味は向かない
金が掛かるから年収700行かない底辺がやるべき趣味じゃ無いんだよ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:22:22.47 ID:SaNLuW/J.net
- >>573
安いの乗ってるやつがよく言うセリフ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:26:32.44 ID:lNIf+ys2.net
- >>576
極端だけど強ち間違いでは無いな
最低でも3年に1回はフレームとホイールを変えれる財力が無いと楽しめない
カーボンフレームは早急にトレンドが変わるからね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:30:19.78 ID:a9NQSmy2.net
- スルーアクスルでずれるってそれもう初期不良か破損してるんじゃねえの
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:35:08.34 ID:QumxbEqX.net
- >>579
言い換えれば0.数ミリのズレでもガタの原因になってしまう構造なのがスルーアクスル
早急にテーパー化して欲しいな
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:35:13.43 ID:Ezdsltns.net
- リムブレーキのトレック乗りも大勢いるとういうか、リムの方がまだ圧倒的に多いのに、ディスク信者に荒らされて草生えるwwww
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:36:54.43 ID:5X6IBcd5.net
- 謎のマジョリティ発言で草
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:43:52.04 ID:wo8CJvZd.net
- アイオロスサドルは評判良さそう、ショートノーズ使った事ないから買ってみようかな、カーボンレールだとよく聞くように乗り心地悪いのかな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:56:37.71 ID:bfDWN4ND.net
- ちょっと養護しただけで乗ってるバイクを勝手に決められるなんて
超能力者なんかね
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:16:01.24 ID:8zryIX6p.net
- メジャーどこのホイールもディスクのみになんじゃないかな
ここ5年のフレームなら25c使うと擦るだろ
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:17:16.90 ID:U71dIvzp.net
- 自分の周りでチームやライドで会ったTREK乗ってる人は、やっぱりカンチェラーラやコンタドールが好きでTREK乗ってる人が多かったのよ。
カンチェラーラは最後までレースでの混在は危険だといい続けて、レースでの採用を1年遅らせた代表だったし、コンタドールも軽さにこだわって戦ってバイクを使いき分けしてた。
そんなトレックがディスクオンリーになって、こうも戦えなくなってしまうとは思わなかった。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:19:48.45 ID:kKW1WTyx.net
- >>584
どうせ安物
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:24:43.65 ID:kKW1WTyx.net
- >>586
うかうかしてるとスペシャやキャノンデールに市場の主導権握られるからな
常に最新を求めなければならない
完璧に業界の都合だけど仕方ない
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:28:04.48 ID:bfDWN4ND.net
- >>587
安物っていくら以下
100万くらいかな?
そのぐらいにしとけば外れないと思うけれど
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:35:25.30 ID:kKW1WTyx.net
- >>589
もうそこまで言うなら車種言えば?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:41:12.16 ID:WneaY/Oo.net
- trekはプロだと勝ててないの?
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:45:24.03 ID:JyFj3ELy.net
- >>585
25cってタイヤじゃなくてリム幅の事でしょ?
19cがリムの限界だと思うけどそれで十分過ぎるよ、19でももっさり感じる事あるしそれ以上はグラベル用途にしか必要ないわ
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:46:58.97 ID:o1lLvSfF.net
- トレックボーイズ()ブエルタ空気過ぎてやばくね?
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:57:34.09 ID:bfDWN4ND.net
- >>590
そういう問題じゃないだろ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:03:46.37 ID:0SkJ2Pdm.net
- [リム・ディスク論争]
新しいものを受け入れられない狭量な心が、自分の愛車が過去の産物であるという事を頑なに拒む。このジレンマによって心が荒んだリム厨と
規格変更で自分の愛車がいつかゴミになる事に内心怯えつつも虚勢を張り、さらに少数派のコンプレックスを拗らせてモンスターと化したディスク厨の不毛すぎる争いの事
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:05:48.21 ID:RReHPZij.net
- >>594
あっ…
言えないのか…(察し)
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:25:18.43 ID:IhonH5ab.net
- >>592
コーナー攻めるならリム幅あったほうがいいってのあるけど
それでも23でいいもんな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:30:08.90 ID:Ezdsltns.net
- >>591
あの名門チームがコンタドール引退から2年間全くの空気、、、毎年片手で足りるような勝利数。
デゲンコルブやポートといった大物選手を引き抜くも実力出せず飼い殺し、現状引退前の稼ぎ場所だの墓場扱い。
来期の超大物ニーバリ加入も活躍を疑問視する声多数、、、
晩年勝てなくてもコンタドールはロマンがあった、かっこよかったなぁ。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:33:52.30 ID:E76JoDNc.net
- >>546
しっかり油が燃え広がってて草
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:38:10.20 ID:5BxIDCdw.net
- >>593
昨日のレースも久々にトレックが仕掛けるかと思ったらあっさりアスタナに潰されたって実況もされてたしな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:59:43.91 ID:WneaY/Oo.net
- >>598
なる程…一般人大衆向けになってしまったのかな
日本だと一番良いメーカーなイメージ持ってる人も多そうなのにね
調べたらレースだとピナレロがかなり勝ってるみたいね
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:00:47.09 ID:uIVFDcY4.net
- まだ荒らしてんの?
リムvsディスク スレでも作って一生終わらない論争してろよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:05:37.45 ID:RReHPZij.net
- >>602
外野は黙ってろ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:53:51.12 ID:Pi0iqcVo.net
- まぁディスクなんていつでも買えるし使ってあげても良いんだけど
現規格がオワコン化した時にプギャーしたいからまだ待とうかな
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 14:24:35.74 ID:E76JoDNc.net
- 貧乏リム勢が堪えきれずにディスク化した翌年規格変更、年数乗り倒したディスク勢は満を持して新規格に買い替えるのであった
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 14:29:52.13 ID:Pi0iqcVo.net
- 堪えきれずに勇み足踏んじゃったディスクくんが妄想こいてて草
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:35:17.95 ID:IhonH5ab.net
- まあ、両方あるからどうでもいいんだけどな
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 17:54:21.87 ID:UnNO8Asa.net
- 今日は田舎を走ってみたがディスクブレーキは10台に1台くらいのもんだな
1年に1割くらいずつサイクリングロード占有率が増えてどこかで安定するか
新規格が飛び出すか楽しみだ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:58:45.96 ID:ysiXqCs+.net
- リム派にもディスク派にも全く共感できないのは何故だろう
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:20:20.65 ID:ssjqVAiu.net
- どちらも相手を貶めることしかしてないからだろ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:13:27.03 ID:gG9ZgfVH.net
- TREK乗りに馬鹿にされて荒らしてるのか
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:15:14.74 ID:bWN+ciVF.net
- これにてお開き
シャンシャン
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:19:46.08 ID:afjsdwHo.net
- お開きになったところとで聞きたいのですが
カーボンシートマストキャップの角度調整って
どうやってやるのですか?ヤグラの丸い部分が
回るんだろうなと思ってるんですが、ビクともしない
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:36:33.96 ID:iGqQxVBk.net
- >>613
あれ固着してるみたいになるから、ドライバーかなんかで軽くこじるといいよ。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:07:37.42 ID:afjsdwHo.net
- 裏からハンマーで叩いたら外れました、ありがとうございます。でも、これじゃあ出先で気軽に調整なんかできないですね、結構ガッカリです。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:45:50.54 ID:bWN+ciVF.net
- それ1度経験したら固着しなくなったな
不安ならカーボングリス塗っときゃいいんじゃね?
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:35:44.63 ID:sjpLJEfA.net
- 逆にカーボングリス塗らないと滑って漕いでる最中に角度変わったりするよ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:57:10.34 ID:W/W5XI8S.net
- デブ?
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:08:32.49 ID:AmzUh7Rn.net
- あのペーストの感触がたまらん…ハァハァ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:45:23.03 ID:qouxdgWT.net
- 今日久しぶりに雨に降られちまって、リムブレーキの効きの悪さを思い知らされた。
どっちにするか悩んでいたんだが、これをきっかけにディスクブレーキに決めたよ。
てことで気が変わる前に注文してきたぜ。EmondaSL6。消費税Upにも間に合った。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:56:29.88 ID:tQ6b3jWW.net
- >>620
ディスクの世界へようこそ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:44:53.69 ID:TL39x6VA.net
- P1でICONカラーのフレームが届いたが、生産が台湾からアメリカにもどってる?
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:56:48.67 ID:vRFlhoi2.net
- フレーム製造は台湾でそこから米国へ移動してから塗装と組み立てって感じだよ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:12:48.90 ID:TL39x6VA.net
- フレームの生産国表示て付加価値が一番高い国のものになるんだっけ
となるとフレーム本体より組立塗装の方が付加価値が高いことになるが・・
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:43:44.69 ID:LpwQF0+f.net
- 前ウォータールーの工場動画を見た時は
フレーム製造と塗装をしてたけどもう違うのか?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:48:19.43 ID:RZZoOL/+.net
- >>624
HS CODEが変わったり、付加価値が加わったら最終輸出国になる
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:03:05.56 ID:AmzUh7Rn.net
- 中国から水産物輸入して日本でちょっと泳がせたら日本産、みたいな話思い出したわ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 05:46:47.96 ID:AH5DAOYm.net
- >>625
細身のマドンまではあそこで作ってたっぽいよね。プロ供給フレームだけかもしれないけど。
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:24:40.06 ID:aIe6oU6K.net
- xxx シューズの伸び具合はどうですか?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 12:48:02.78 ID:ZL72mQjB.net
- >>557
アルヴェル好んで買う奴はマドン以前にトレックにたどり着かないと思うな
ルック車でイキるレベル
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:03:54.69 ID:KEeJE8EC.net
- ビアンキ位まではいくんでない
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:38:36.11 ID:P3c8paw7.net
- いやいや最近のビアンキすごいよ
レースの成績なんてトレック完敗だし
シクロワイアードに紹介されてたEバイクとか性能はしらんけど見た目はビビった
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 22:59:54.53 ID:2BxMTU8w.net
- ヴェルファイア乗ってるがトレック乗ってるわ!
変な印象辞めて
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:44:14.16 ID:nM5H332+.net
- レースなんて機材より選手なのに
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:58:26.00 ID:n6dSnuMd.net
- >>634
最近はその選手達が機材差を認めつつあるみたいだぜ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 06:27:47.72 ID:BkhH1gTb.net
- >>634
獲得標高3000mで500g重かったらもう勝負にならないだろ。
風洞実験まともにかけられず巡行で1ー3%他社よりロスがあったら?
実力のある選手を揃えたはずが全く勝てなかったとか、選手の怠慢や衰えだけでは済まされない。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:20:05.99 ID:SrSPMEY5.net
- >>635
最近はその選手達が機材差はないことを認めつつあるみたいだぜ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:43:55.94 ID:542PWRNH.net
- >>637
3TフロントシングルやLOOKとか、メリダのTTバイクとか、他にも不平不満言いたい移籍したいって選手いっぱいいるでしょ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:45:19.87 ID:gT6ysMnd.net
- >>637
ならローハンデニスにも言ってやれよ
何乗ったって変わりゃしねぇよって
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:00:19.29 ID:VVJbUZLY.net
- 勝てない奴は何乗っても勝てねーよ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:39:32.70 ID:29DDfKKR.net
- 世界を語るほど強いひとたち
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:42:47.96 ID:7pl49MAj.net
- 君たちは強い
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:42:54.62 ID:HnHCJCLi.net
- 君たちは強い
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:43:55.81 ID:u/AII0en.net
- SRAMが動かなくて叫んでるトレックの選手なら見た
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:55:24.08 ID:Hukplw3X.net
- デニスはかなりメリダの株を下げてる
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 13:28:19.17 ID:tmPN/S9A.net
- メリダに行ったことでかてなくなったからメリダのフレームが悪い
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 13:55:28.68 ID:LIGBgeqi.net
- >>637
機材の差が微々たるものだとしてもタイヤ一本分で勝負が決まることもあるロードレースにおいてはその微々たる差は大きい
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 14:50:08.00 ID:j80S2JU+.net
- 馬鹿が多いのか?ここ
FTP400wと200wの人間では1wの重みが違うんだよ
お前らみたいな貧脚な奴程機材にせよポジションにせよ1wにこだわるべきなのに
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 15:28:57.01 ID:sfBJ4nm0.net
- で?お前は?語れるほどのプロですか?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:25:00.26 ID:29DDfKKR.net
- 噛み合ってないw
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:48:01.82 ID:fNUj7dGj.net
- FTP200wの雑魚はレースとかでシビアに競ってる訳じゃないんだから機材で1wをどうにかすることに価値はないよ
FTP400wの人間は1wの差でシビアに競ってるんだから1wの価値が違うよ
お前が馬鹿だよ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 20:31:46.34 ID:j80S2JU+.net
- >>651
FTP400Wの時点で日本にいるかどうかすら怪しいレベルなんだからその時点で話を分かりやすくするための例えだと分かると思ったんだがなwww
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:20:56.07 ID:seXCp29W.net
- そんな事よりすね毛をきれいに剃ったら空気抵抗が7%減りますよ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:29:15.45 ID:4E2x9t5z.net
- コンタドールさんがいると聞いて
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:34:23.51 ID:eT+EFPcP.net
- >>652
君が言ってる重みってどういうこと?
1wの全体の出力に対する割合が400wと200wじゃ200wの方が大きいってことじゃないの?
それはそうだけど200wの人はそれで飯食ってる訳じゃないんだから1wなんて意味のあるものじゃないんだよ
400wと200wってプロとかレース真剣に上位狙ってる人とホビーレーサーの比較の例えだろ?
それが400wが日本にいるかどうか怪しいとか別にどうでも良いよね
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:35:41.47 ID:DVpq7Qmq.net
- また夜を徹して罵り合いかいw
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:42:31.11 ID:ftkpQGtQ.net
- スネ毛フィーチャーされるけど、腕とかも剃るもの?
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:54:59.89 ID:Q+2aunf+.net
- すね毛はネタだろ?って思ってたけど
毛深い知人によれば処理すればやっぱり違うそうだ
ただそれ聞いたのが飲みながらなのでどこまで本当かは知らん
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:02:42.31 ID:4E2x9t5z.net
- 下の硬〜い毛も剃れば100g程軽量化できそうだな
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:24:43.02 ID:DmzhtB0F.net
- つまりエアロロードはすね毛程度の価値しかない?
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:30:44.64 ID:3x7gc+4r.net
- んな事ないよ〜マドンはいいよ〜
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:41:57.20 ID:p2j9eev4.net
- つまりエアロードわすね毛ってこと??
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:19:15.12 ID:seXCp29W.net
- そうじゃなくて
すね毛剃ってマドン乗れば最強ってことだよ!
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:20:05.20 ID:seXCp29W.net
- うおおおおおおおおおおIDがSEX!
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:21:03.60 ID:BUuwEA9M.net
- 仕方ねぇ、俺とやるか?
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:22:48.52 ID:seXCp29W.net
- 嫌なので寝ます
おやすみなさい
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:25:17.28 ID:seXCp29W.net
- ttps://youtu.be/DZnrE17Jg3I
寝る前にすね毛動画貼っとくわ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:35:48.09 ID:7pl49MAj.net
- チャリじゃないけど脛毛剃ってプール行くと
全然違うな!って思う毛深めの人
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:43:51.41 ID:rMjEy6XE.net
- ねぇねぇ、おいらのドマーネ2020 SL5ちゃんを
なんとか8.5kgくらいにするには20万じゃ足らないかな?
9.0kgくらいが精一杯かな?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:50:33.08 ID:7pl49MAj.net
- SLR6からスタートした方が安上がりなんじゃ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:03:52.32 ID:5J+Ojxjx.net
- >>655
はいはい
全くもっておっしゃる通り
あくまで例えなんでどうでもいいんだよ
なんでそんなどうでもいいとこに噛み付いてくるのかわからんw
俺の例えが悪かったよ
FTP10000Wと5000Wにしときゃ良かったんだな
まあトレックに乗る人間は重量もエアロもどうでもいい奴ばかりだっていうのはわかったよ
もうギア付きかなんかのママチャリかせいぜいクロスバイクでいいんじゃね?
速さを求めないのにロードバイクに乗る意味がない
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:37:16.18 ID:kP3hxxg7.net
- SL5なら弄るところも十分にあるだろうけど、でも軽量化は何か違う気もする
そこ気にするならなぜ今期ドマを選んだ?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:50:33.17 ID:4ERBpAaY.net
- 今期ドマを選んだ上で重量もエアロも気にしてそこのキチガイと一緒に走って
Cervelo R3は乗り心地良くてどこまでも走って行けそうですよねと言ってあげたいんじゃね
博愛主義だな
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 05:46:36.94 ID:8A8csyA+.net
- >>663
んーわかんない
つまりマドンわすね毛ってこと??
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 06:09:49.92 ID:MAkfN622.net
- >>674
そう
剃っちまえ!
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 06:26:16.94 ID:uXbVOSFJ.net
- ルーベの振動吸収は凄かった。
マドンに続き、ドマーネも逆転されちゃったよ。
最初はトレックの方がいい製品出すのに、2代目で逆転されるんだよね。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:47:37.46 ID:Kx2P9mpP.net
- とは言えマドンとヴェンジやったらどっちでもいいと思うで
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:53:25.73 ID:mwKi7G1N.net
- まあでもドマーネはどう考えても高いわ…
せめて20万台から出せよ…
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:04:10.31 ID:HMlRZnll.net
- >>676
スペシャは冒険して定期的に自爆するイメージ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:31:00.52 ID:8D3Dg3oY.net
- >>676
スペシャのスレでは逆のこと言ってたがw
隣の芝生は青いという奴かな?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:51:37.78 ID:8A8csyA+.net
- 振動がないのがいいならマウンテンバイク乗ればいいわけで
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:43:05.41 ID:MXpmB7Co.net
- >>681
サスペンションは重いのよ
あと平地で乗るにはフレームが厚くて頑丈すぎるのよ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:25:13.40 ID:rqz6vx2W.net
- >>680
逆?
マドンディスクのほうが、ヴェンジディスクより優れてる事に、スペシャ板ではなってんの?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:44:28.20 ID:8D3Dg3oY.net
- >>683
そこじゃなくてルーベ乗ってるけど試乗したらドマーネの衝撃吸収のがすごいよかったと言う話
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:41:34.17 ID:1lHbEuC4.net
- スピードはルーベだけど振動吸収性能はドマーネってなんかのレビューで見たな
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:54:07.85 ID:hF68RGPF.net
- 振動吸収性ってタイヤやチューブでも変わりそうだよね。ルーベの方がドマーネよりも速いって言えちゃうのかなあ?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:04:49.04 ID:TlhIEosr.net
- >>671
かえれ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:08:20.66 ID:xTH0lyRV.net
- UCIリストにMY21 EMONDAってあるけど最近追加された?
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:14:50.11 ID:ZLXHO1be.net
- 初トレック 買いました。
室内で縦置きスタンドなら、サイクルロッカーがベストですかね?
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:32:30.19 ID:1oKvQOmq.net
- 俺はミノウラのやつ使ってる
特に理由はなく一番に目についたので買った
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:25:20.65 ID:nu/GdTFO.net
- ボントレガーや、ロバールって製造どこなのかな?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:02:19.95 ID:hSKYFadl.net
- >>690
ミノウラ簡単な構造のわりに15Kぐらいしてどうかなと思ってたんだけど
使っててどう?
購入者の意見が知りたい
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:44:33.73 ID:0GbfVMoL.net
- >>692
サイクルロッカーとミノウラどちらも使ってるけど、ミノウラ製の方が好き。
サイクルロッカーは出すときに車体を少し持ち上げなきゃならないのが地味にめんどい。
ミノウラはホイール引っ掛けるだけなのが簡便。一時的な横置きにも使える。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:52:14.55 ID:FqGOf8KW.net
- 縦置きかっこいいけどハンドル邪魔だよね
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:53:59.83 ID:aJg0GgY/.net
- >>693
勘弁?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 20:35:15.15 ID:1oKvQOmq.net
- >>692
他の使った事ないから比較はできないけど、
特に不満点はないよ
見た目ひょろっとしてるけどしっかり立ってるし
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 21:17:35.85 ID:PBHiPRT0.net
- >>693
品番とかわかりますか?DS-2200でしょうか?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 21:28:53.33 ID:234fe2yo.net
- すげーな中根
順位だけで見ればフォルモロやローザ、ウリッシより上か
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 21:29:07.95 ID:234fe2yo.net
- スレ間違えましたごめんなさい
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 21:30:36.74 ID:p9KOpJGK.net
- 許さない
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 22:25:40.07 ID:DTISqYXZ.net
- vengeとmadoneの重量って、ホイールとか揃えられる限り揃えたら大差無い?madone、ペダルなしで7.4キロとあるし、装備揃えちゃえば一般人には誤差程度かと思ってさ。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:25:35.93 ID:ACFE0eGY.net
- SLRならそうかもね
一般人ならslでも充分だよ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:30:12.04 ID:aipEnTof.net
- 普通の人はカーボンのそこそこのフレームでそこそこのコンポで鉄下駄ホイールじゃなければ大差ない
ヒルクライムレースで良い成績残したいとかなら別だけど
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:44:42.68 ID:pyVa+Yom.net
- やっぱそうだよね。vengeは軽いmadoneは重いと聞いてたけど、vengeはmadoneより軽いとはいえ圧倒的という訳ではないのね。趣味レベルではどうでも良さそう。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 04:35:29.99 ID:wXXARBkS.net
- むしろアルミでもカーボーンでも変わらないらしいよ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 05:57:00.51 ID:ZDdp/K8h.net
- 左のBBの動きがシブい……スギノも一年半か
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 07:41:23.31 ID:29jEs4CV.net
- 振動吸収が一番の違い?
アルミとカーボン
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 08:12:42.36 ID:bp2VBbix.net
- 重量
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 10:22:43.31 ID:xB5U/4yQ.net
- でもSLならALRと重さほぼ変わらないよな
重さで選ぶならSLRでなけりゃ買う価値はない
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 10:27:39.35 ID:/uj92F6k.net
- 1kg以上違うと思うけど
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 10:43:24.29 ID:8m5Q1bKo.net
- エモンダSLRが欲しかったけど予算が全然足りないのでSL5にしました
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 10:50:58.46 ID:rF1/PwqH.net
- 重量1キロ当たり約3W相当だっけ?
なん日か前の話じゃそのくらい気にすんなって話になってたような
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:32:28.65 ID:ZhXLhuCu.net
- 無視できない差
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:08:53.42 ID:gwoicBol.net
- 普段8キロの自転車に対して10キロ以上の自転車乗ったけど、町乗り程度では大した差無いね。ヒルクライム上位とか考え無い限り重さより見た目が大事やね
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:20:09.16 ID:/uj92F6k.net
- SLとSLRの差は1kg未満
- 716 :692:2019/09/20(金) 12:38:32.94 ID:zTIrRYl0.net
- >>699
使ってるのはDS-2100。この後継品が2200だな
縦置きするときは、前輪がフックにきちんと引っかかっているか確認すること。
一度中途半端に引っ掛けた状態でその場を離れ、ガシャーンてなったしまった…
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 13:03:29.40 ID:ACFE0eGY.net
- エモンダとマドンは踏み応えというか性格が違うからできれば試乗して選んだ方がいいよ。
アルミとカーボンが違うと言うのは正直疑わしいと思う。最近のカーボンはマジで進むからね。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 13:11:11.81 ID:ACFE0eGY.net
- ↑「アルミとカーボンが同じというのは」の間違いでした
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 15:15:04.55 ID:H8vVf1wH.net
- スペシャと同等品比べるとトレックのが高くない?
値段差の価値あるのかね悩んでる
アレスプ、エモンダALR5
ルーベスポーツ、ドマーネsl5
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 15:16:34.52 ID:TjfIUe06.net
- 値段を言うならジャイアント、メリダは同じクラスで更に安い
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 15:49:35.49 ID:/G8u84xW.net
- 他メーカーはコンポをケチってるんだよな
クランクがFSAだったり
メリダだったかメインがアルテグラでもブレーキがなぜか105で
クランクもよく分からないのだったりする
trekみたいに105でもクランクまで揃ってるメーカーってあんまりないような
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 17:14:11.71 ID:7opoJvGG.net
- なおブレーキ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 17:45:34.90 ID:5I33maYA.net
- 90年代?00年代初期のホリゾンタルトレック見たけどマジョルカカラーがかっこいいね
緑と紫で変化する色のやつ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 17:56:35.53 ID:1nmGYopW.net
- ドマーネ2020のSL5は乗り心地に文句はないけど
やっぱ輪行の時重いなぁとは思うわ。
やっぱ1キロくらい減らして9.2くらいまでにしたいなぁと思っちゃう。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 18:00:18.33 ID:H8vVf1wH.net
- ブレーキだけは何故かボントレガー
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:42:38.49 ID:Yz+TUzlu.net
- >>725
サイト見てもブレーキの仕様書いてないんだけどボントレガーなの?
一番重要とも言えるブレーキを明記しないとか悪質だな
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:43:46.74 ID:RclU6PMR.net
- ボントレガーのほうが軽くて性能いいのでは
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:48:16.29 ID:b9KCMoI7.net
- >>727
軽い代わりに効き悪いぞ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:50:49.40 ID:razNfOO4.net
- コンポの世界トップメーカーであるシマノとフレームがメインのトレックを比べてそう思うんならそうなんじゃない?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:16:44.32 ID:m0LsIWjp.net
- ボントレガーのスピードストップは効きが悪いというか、剛性が少し足らないよね。止まるけどかっちり感がない。
同じ制動力だとしてもアルテやデュラのが安心感がある。
ちゃんと止まるからそこは好みで。俺はあのメカメカしいデザイン好きやで。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:20:37.22 ID:xB5U/4yQ.net
- >>710
フレームセットで70グラムしか変わらんのだが
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:47:48.60 ID:/G8u84xW.net
- ボントレガーのブレーキってリムブレーキの高いモデルに位しか付いてなくね
ディスク派だからよく知らんけど
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:48:37.86 ID:/G8u84xW.net
- スペシャライズドって自社工場持ったことすらないだろ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:52:10.76 ID:XJroAz3p.net
- ボントレガー、ロヴァールとかいう謎のメーカー
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:08:55.63 ID:4QeZ14+q.net
- ALRはフレーム以外もアルミでしょ
ハンドルステムシートポスト等
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:16:12.48 ID:wXXARBkS.net
- >>715
SLのフレーム自体がほぼ1キロだからな
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:26:56.14 ID:4QeZ14+q.net
- フレームセットの話だったんだそっか
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:40:42.00 ID:5dMu1+LQ.net
- 豪腕さん今はサンタなのね
https://pbs.twimg.com/media/EEwG0ASUwAEEGsk?format=jpg&name=medium
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:58:27.94 ID:/G8u84xW.net
- ボントレガーってヘルメットとかライトとか結構いい物作ってると思うんだが
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 23:19:36.84 ID:xB5U/4yQ.net
- いいんだけど店頭定価販売の掟と割高感
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 23:27:53.79 ID:719Ktg8m.net
- >>739
あのヘルメット、何も効果変わらんらしいぞ。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 23:30:38.75 ID:4QeZ14+q.net
- ライトはいいよ
GARMIN連動で超便利
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 23:38:48.83 ID:asHvvQxf.net
- イオンプロをブレンダーで使ってるけど道が結構悪い所をそこそこのスピードで走ったとき外れて落ちたわwそれからはマジックテープみたいなのを一応巻いてる
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 01:06:36.12 ID:/AT9WvpT.net
- >>741
え?そうなの……。
次、購入しようと思ってたんだけれど……。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 01:08:06.52 ID:B5Bs/NWD.net
- 重い、高い、ダサい、期待したほどの保護性能はない。
ウェーブセルのどこに買う価値があるんだよ……。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 01:42:56.72 ID:en9TtCbh.net
- >>745
何より腹立ったのは凄い新製品出ますって散々期待させといて出てきたのがあのヘルメットだった事だわ
そんでもってダサい、重い、高い、保護性能大したことないだもんなぁ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 04:19:31.96 ID:SFs5+8/Y.net
- トレックはブランド感を演出するのに小売にまで口うるさいよね
欧州メーカーへの対抗心かも知れないけど
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 06:17:32.99 ID:yAZy+WM6.net
- Madone SLR、今年から10万位値上げされてる…SLと価格差つける為かな。買わんけど。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 06:57:21.78 ID:mD0kakpz.net
- 買わないじゃなくて買えないだろ?w
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:18:22.24 ID:Q/IzKURs.net
- >>749
いや、普通に買わないだけだよ
お前とは違うんだよ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:18:07.80 ID:mD0kakpz.net
- ハイハイwちがいまちゅね〜w
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 13:22:20.58 ID:7x05eNo5.net
- 会社業績悪化で来季から給与減決定した。マドン7買う予定だったけど中止だわ。当分2012年マドンと付き合う。
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:12:56.70 ID:72jJcEVt.net
- マドン7ならそもそもそんな頑張らなくても買えるじゃん
いまや売ってるかすら分からんが
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:20:50.95 ID:4aCna6Dv.net
- >>751
この煽りかたは50代以上だな
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:22:44.68 ID:s/e27uSH.net
- 今日の荒川はディスクロード多かった
マドンのディスクも2台見た
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 15:08:59.92 ID:HEoXiaD3.net
- >>754
同世代のジジババか?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 17:30:00.94 ID:Aw21umrY.net
- >>748
ホイールとカラーのせいで値上がってるだけやぞ
カラーが前のままだったら対して変わってない
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:08:05.85 ID:3q+EWIZR.net
- マドンSLRはレース向きだから脚が終わると硬さが地獄
エモンダSLRのリムブにしときゃよかった
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:28:46.87 ID:kM+TwjCV.net
- 今からトレックストア行って2020年カタログ貰ってくるわ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:33:32.85 ID:RkwvTJPX.net
- スーパーキャリバー載ってるカタログ欲しい
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:34:39.49 ID:lkG8KTZ9.net
- トレックストアでカタログ無料でもらえたけど、ラッキーだったのかな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:38:08.30 ID:ai4YVJeG.net
- >>758
自分のレベルも知らんで調子こいてレベル以上の機材選べば当然だろ
スポーツなんだから
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:42:19.51 ID:ai4YVJeG.net
- >>758
とりあえずおまえにはSLRに鉄下駄ホイールをお薦めする
普段それで走れ!
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:25:07.26 ID:A8WjtBON.net
- カタログで金取ってるところあったら知りたいぐらいなんだが
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 20:24:20.60 ID:PzSSeSrB.net
- >>764
y's
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 21:12:01.61 ID:Mf+YgWoF.net
- このご時世カタログ作ってるのってかなりアホだわな
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:04:38.42 ID:SJotq6tn.net
- なんでおまえらゆるポタメインなのに硬さを求めるのか
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 01:53:55.80 ID:qL1zbA0w.net
- 一発の速さは凄いからね
- 769 :912:2019/09/22(日) 09:07:38.53 ID:qSVSfibm.net
- カタログ年々しょぼくなってたのに
今年はボントレガーも掲載されて分厚くなってた
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:45:10.13 ID:ClxLD/1t.net
- ちょっと誰か知っていたら教えてください。
ボントレガーの31日保証で返品したことある人いますでしょうか?
ヘルメット買ったのだけれど、どうも頭に合わないみたいで、返品しようと思っています。
聞きたいのは、店員さんに嫌な顔されないかなぁと。いろいろ試着して買ったし、お店にとってマイナスなところあるのかなぁとちょっと心配です。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:57:02.14 ID:T8Eo5Tqj.net
- 自分は靴をフィッティングして入念に選んだけど
どうしても小指の付け根付近の出張ってる骨が痛くなり
何をしても改善ないから相談したらあっさり返金してくれたよ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 13:18:17.65 ID:qL1zbA0w.net
- 遠慮しなくていい
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:59:21.10 ID:SJotq6tn.net
- 当然の権利を行使して嫌な顔されたらその店は切ったほうがいいな
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:37:46.14 ID:23l8XdB2.net
- >>770
自分もカーボンステム買って、どうしてもポジション出せなくて返品したよ。
買う前から合わなかったら返品できますよって言われてたし、気にしなくて平気だと思うよ。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:55:36.57 ID:Dmxx5XtF.net
- >>771
良かったね
だけどそれはおまえの足首脹脛硬くて腹筋と内転筋弱いのが原因だからね
シューズの所為じゃないからね
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:58:06.79 ID:yiOUozju.net
- 外反母趾と足より上の筋肉って関係あんの?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:00:53.39 ID:Dmxx5XtF.net
- あるよ
寧ろそれが原因
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:12:40.13 ID:DjWRsnGo.net
- 筋肉は関係ないな
足と靴の相性だろ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:15:28.98 ID:ITxJDolk.net
- 店の負担にはならないから遠慮なく返品して大丈夫だよ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:53:32.90 ID:ZwUW2F28.net
- >>777
詳しく知りたい
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:57:01.97 ID:GWLpeCAU.net
- 前にショップの人が、返品されたパーツは、Trekのユースチームの支給品として再利用されるって言ってたよ。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:02:59.47 ID:GWLpeCAU.net
- ついでに自分も質問なんだけど、カーボンケアでフレーム交換してもらった人いる?
どこかのスレでTrekと思わしき保証の話してて、交換するときに買った色と違うフレームしか渡せないとか言われたんだって。
しかもネズミ色のダサいフレームで、他に選択肢ないとか言われたらしいw
俺も限定カラーのフレームセット持ってるけど、同じこと言われたらマジでキレるわ。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:17:41.60 ID:VMtlKFT1.net
- >>777
じゃ、なんで元々のシマノは平気で、ボントレガーの後のノースウェーブだと平気で
ボントレガーだけで起きるの?
急に筋肉衰えたのかな?
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:38:18.44 ID:O4YBtMDJ.net
- 俺なんか洗濯しても取れないぐらいのウンスジ跡が残ってるインナーパンツでもクーリングオフ
してもらったぞ。でも思うんだがウン染みつきパンツにしても傷入りステムにしても、もう絶対に
売り物にならないのに、よくやってくれてるなと。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:47:08.48 ID:HQfi7TMg.net
- おまえらのうん筋返品のせいでボントレガー高いんだぞ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:02:13.70 ID:gSVtfrEv.net
- >>782
色はとか選べないけど、売れ残りならフレーム変更やグレートupまであるぞ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:07:35.55 ID:lDAB3Wi6.net
- >>782
フレーム交換してもらったが特にカラーの制限はなかったよ。
あくまでTREKの正規代理店での話だが。
ねずみ色云々はワイズみたいに単に仕入れてるだけの店の話かもしれない。
ワイズだと割引がきかないみたいね。代わりに下取りを提案されるが
どのくらいで下取りしてくれるのか不明。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:21:41.84 ID:4mfsghiZ.net
- >>785
うん筋染み抜き職人雇ってるからな
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:28:38.71 ID:DjWRsnGo.net
- >>782
まったく同じ物を用意する保証ではないから
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:36:41.22 ID:yHhFPv6S.net
- >>782
新しい車体が割引で買える云々の話だと思うんだけど完成車ならグレード問わず色も問わない。P1ならフレームセットのみならいける
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:21:09.83 ID:23l8XdB2.net
- これか
96 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/20(金) 22:06:49.33 ID:ZlFoof/k
とある量販店で半年前に米メーカーのカーボンフレームセット買ったんだけど、半年でヒビ入ってさ。
メーカー保証で交換になったところまでは良かったんだけど、メーカーから今の色はもう在庫がなくて、出せるのは一色のみとか言われてさ。
しかもその色が超絶ダサい色で、明らかに売れ残りなのよ。
他に選択肢はありませんとか、量販店の担当からも高圧的な対応されて、取り敢えず差額払ってもいいから、他の色ないかメーカーに確認してもらってるんだけど、普通こんなもんなの?
長文、愚痴っぽくてすまん。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:22:24.22 ID:ExiOi36X.net
- ねずみ色のマドンカッコイイと思うんだけどな
ねずみ色って不人気なのね
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:27:52.87 ID:23l8XdB2.net
- >>782
見た感じだと、交換ってあるから、カーボンケアじゃなくてトレックケアの保証じゃない?
そりゃ半年で交換で、ダサいフレーム渡されたら泣くな。
普通フレームセットで買ったらサドルとかバーテープとかその他小物の色合わせたりするもんな。
俺の場合ウェアもフレームの色に合わせてるから、全く違う色とか考えられん。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:29:51.25 ID:BcJCaSV2.net
- ねずみだもんな
もうちょっとマシな動物ならな
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:32:27.75 ID:yiOUozju.net
- じゃあイルカとか
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:40:46.35 ID:UZ6+JOcf.net
- そんなのいるか!
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:41:21.46 ID:ROQWYqa3.net
- 確かに購入時の店舗での説明で色在庫が無い場合は色指定はできないし
廃番となったフレームは同額相当のグレードとの交換になると言われた
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:42:56.79 ID:8jUDXUNc.net
- キャリパーだったらもうフレーム生産してないからそういうことも出てきそう
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:10:01.17 ID:23l8XdB2.net
- >>797
え、そうなの?
俺そんな説明なかったなー。
でもジャパンカップリミテッドとかコンタドールモデルとか買った人が、同じ目にあったらどうなんだろ?
同じくネズミと交換だったら酷すぎるw
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:16:26.19 ID:BcJCaSV2.net
- コンタドールがプライベートで乗ってる色らしいですよ、お客さん
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:32:56.55 ID:yHhFPv6S.net
- >>799
トレックの保証規定にその辺書いてなかったか?
その辺も説明するべきってんなら納車される時の説明アホほど長くなるやろ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:40:24.74 ID:23l8XdB2.net
- >>801
これ?
それらしいこと書いてないけどなぁ。
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/trek_bikes_warranty/
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:18:49.00 ID:RzE0xSgL.net
- 納車の時に渡された保証書見てみ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:38:58.49 ID:prFyCzmB.net
- トレックの保証はフレーム製造工程上でミスがあった場合で
それ以外はクレーマーのごとく言わないと通らないってどっかのサイトに書いてた
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:39:04.51 ID:EyHFj/wN.net
- 保証使うにはレシートいるんだな、もうそんなもん残ってないや
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:51:43.61 ID:23l8XdB2.net
- >>804
そんなの交換するの当たり前じゃんね。
普通どこのメーカーでもやってることを、ドヤ顔で生涯保証とか謡ってるからトラブルのもとになるんだよ。
いや、俺Trek好きなんだけどね。
そういうとこは、ちょっとなんとかして欲しいよね。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 00:14:04.32 ID:ol25lIvb.net
- >>806
生涯保証をやり出したのがかなり昔だから当時は凄かったけど今は当たり前レベルだからそんな売りにはしてないよね
話が逸れたが同じ物か同等品で交換ってのはなんかで見た記憶があるんだよなぁ…
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:26:50.93 ID:oaIMuyyB.net
- >>772
ありがとう!
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:27:08.18 ID:oaIMuyyB.net
- >>774
よかった。安心しました。ありがとう!
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:27:40.40 ID:oaIMuyyB.net
- >>779
ありがとう!よかった。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:28:20.44 ID:oaIMuyyB.net
- >>781
ほえー、それは知らなかった。
確かにどー利用されているのかとは、思っていたが。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 03:23:36.60 ID:/F7LbQ5w.net
- TREKのカーボンフレームのエンドはアルミとカーボンのどちらなんでしょうか?先代ドマーネのエンドがなんかカーボンに見えなくもないというか…
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 11:22:50.79 ID:Oh78rBGc.net
- ペデルセンおめ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 13:25:52.00 ID:Isosp+Wn.net
- プロジェクトワンでドマーネのh1.5来てるね。トレックワールドのスタッフさんが10月以降って言ってたから増税前で嬉しい誤算。やっと赤い大理石カラーのやつが買えるぜ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 13:51:14.49 ID:ZOxl2FdQ.net
- >>814
入荷するのは10月以降だし10%でしょ
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 13:53:17.87 ID:t7CAMF9N.net
- 別に先に全額支払ってもいいんだよ?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:22:01.60 ID:t7CAMF9N.net
- ちょっと試乗してみたいな
【社員試乗会】NEW モデル 『TREK SUPERCALIBER 9.7』 試乗しました!
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=489933&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=2
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:29:31.56 ID:N84sYhVk.net
- >>817
誤爆か?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:03:30.93 ID:jONw9nVN.net
- >>783
おまえのペダリングが下手糞なのが原因
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:17:48.47 ID:mpY8L6Ow.net
- 見たわけでもないのに
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:52:35.10 ID:iHVECMXj.net
- あっ!?いつも草葉の陰から見てるわ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:23:26.15 ID:8TJB3ISJ.net
- というか彼は何故シューズが痛くて交換してもらったというレスにそんな必死にマウント取りにいったのだろうか
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:33:40.90 ID:6OUOZErm.net
- 知るかバカ!そんなことよりオナニーだ!
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:35:33.78 ID:0G7t1si3.net
- マウンテンゴリラだからさ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:44:07.77 ID:IKE8huJ3.net
- 合わない靴メーカーがある事を知らないのか経験がないのかな。
>>775は
なんであんな少ない情報で、さも自分が知っている唯一の知識を正義の如く振りかざしたのだろうか。
非常に興味深いし議論をしてもらいたいね。
後学のために、外野で見ていたいw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 23:07:05.42 ID:TxOBm070.net
- >>825
シューズは不特定多数に造られてんだから合わないのは当然
それでも問題の無い人がいる
それはつまりおまえの頭と身体の方に原因があると考えられないのかな?
なんでも機材の所為にする思考が一番の原因だねw
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 23:25:24.39 ID:mpY8L6Ow.net
- 世間知らずの高校生みたい
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 23:27:29.65 ID:g5TNmCmE.net
- わけのわからん煽りしてくるこの単芝自板のいろんなスレで見るよな
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 23:29:44.94 ID:zyaPQgNg.net
- もしかしてスタートからフィニッシュまでずっと同じペダリングしてるのかな?
それはそれで凄いけども
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 05:40:23.81 ID:7kZSRxUS.net
- サドルが合わないのもポジショニングのせいだから機材のせいにすんなとか言い出しそうだな
> シューズは不特定多数に造られてんだから合わないのは当然
それでも問題の無い人がいる
この一文の矛盾はどう説明するんだろんね
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 08:12:42.66 ID:OQ6cPhTF.net
- オーダーメイドじゃないんだから多少の不具合はあって当然
て事じゃねーの
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 08:35:17.96 ID:1WVdwQb9.net
- >>826
>シューズは不特定多数に造られてんだから合わないのは当然
>それはつまりおまえの頭と身体の方に原因があると考えられないのかな?
お前それ書いてる途中に「俺やべえ!矛盾してる!」と思わなかったのかw
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 09:20:29.88 ID:CsTIF77W.net
- ばかばっか
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 10:20:56.42 ID:OolQ9er+.net
- がっばがば
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:27:24.90 ID:KzWM06f4.net
- ものすごく好意的に解釈してあげるとメーカーは不特定多数向けに作っているから合わせることは不可能、つまりユーザーが合わせる努力をしなくてはならならいから合わないのは努力不足だって感じ?
ただ合わせる努力は普通シューズ選びの話であって筋力がどうとかペダリングがどうとかの話ではないけどね
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:19:36.06 ID:5b2fQV+E.net
- 矛盾が過ぎるw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 19:54:39.11 ID:F9wh3wxq.net
- こいつらなんの話ししてるんだ…?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 20:11:10.63 ID:lhpQxJj7.net
- 774辺りの話ですね
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 20:31:34.52 ID:sUq5zcb1.net
- つまりトレックは重いって話しかな
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 21:16:37.67 ID:DW/MKnb+.net
- 靴の話なだけにマウントの取り合いではなく足の掬い合い
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 23:22:42.90 ID:svG2p2KF.net
- 座布団一枚持っていって
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 18:36:59.03 ID:Ztw+u3DL.net
- TREKのカーボンホイール保証は自損事故でも適用されるらしい
ホイール単品でも完成車付属のでも2年以内であれば無償交換してくれる
アイオロスだけは評価そこそこいいからいい制度かな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 19:31:17.81 ID:d6y/PmtB.net
- 保証はENVEもいいからパイを奪われないように対抗処置したんだろう
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 21:15:16.79 ID:3CwgEpo6.net
- XXXホイールかなり良いホイールなんだけどトレック取扱店でしか販売してないせいであんま目立ってないよね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 23:04:08.37 ID:vcXnVe9X.net
- XXXシリーズはまだしもそれ以外のホイールが地味すぎる
悪くないと思うけど抜きん出て良いってわけでもないしなあ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 00:37:22.28 ID:xKNGGVJp.net
- >>845
わざわざ正規販売店で買わんでも他に良いホイールいくらでもあるからねぇ
今の時代ネットの値段を考えるとなかなかボントレガーって選択肢は取りにくいよね
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 19:49:09.43 ID:MywGBJdo.net
- https://www.instagram.com/p/BmiGy0ol0bl/
俺とは何もかもが違いすぎて辛い
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 20:18:11.98 ID:Gfj0Ah4M.net
- 何が違うんか?
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 23:25:36.80 ID:RnfPK3sm.net
- 外人は足の長さが身長の6割くらいあるからね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 23:34:14.27 ID:hpy+hVVa.net
- サドルそんな高くないんだな
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:09:48.04 ID:SdnujvSc.net
- ゆるポタ目的で衝撃吸収性に憧れてドマーネ買おうかと検討してたけど、いくら何でもタイヤ太過ぎやねん
換えるのにオススメなタイヤっていうあったりする?
中途半端でそれならいっそルーベに行った方がいい?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:36:49.20 ID:mJ0lIUdH.net
- >>851
グラベル意識し過ぎて38cまで履ける様になってるからねぇ
28cあたりが丁度良いと思うがSLの純正ホイール重過ぎてタイヤ補足するならホイールも交換してあげたいところ
タイヤは乗り心地と耐久性どれ取るかで変わるから好みでも言ってくれ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 14:10:03.91 ID:brXQlagR.net
- 32Cチューブレスで低圧にしたら快適で速いらしいぞ
乗ったことないからどんなんか知らんけど
ドマーネ買うならとりあえずチューブレスにして乗ってみるのもいいんじゃないか
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 14:22:10.37 ID:QqS8niIE.net
- 低圧で速い? どんな理屈?
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 14:46:39.51 ID:ck8txdoD.net
- 高圧にすればするほど速いと思ってるロード脳
一度マビックの推奨空気圧検索とかやってみ
おそらく衝撃受けると思うよ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:24:26.00 ID:mJ0lIUdH.net
- チューブレスで低圧にすることで速いのはチューブの有無による摩擦抵抗が影響したりするから
室内トラックとかのかなり路面が良い状態を除いて空気圧は上げすぎないほうが速いのは事実よな
もちろん路面抵抗は高圧の方が少ないけどあくまで理論値だから実走行では無意味に等しい
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:26:20.73 ID:C9iRHVzu.net
- >>847
数キロ離れて見れば、殆ど変わらないから気にすんな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:39:05.41 ID:XWpdDw90.net
- ボビー「ぞんぞんちげぇよ!」
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 16:11:39.57 ID:7O1fo3dW.net
- 気に入らないのは太いタイヤの見た目かな?
乗り味なら心配無用だぞ。印象と違って出だしからかなり軽快だ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 16:27:03.99 ID:SdnujvSc.net
- >>852
>>859
ありがとうございます。
そんなに太いともっさりするだろうなーって印象からです
エモンダ並みの早さは求めてませんがもっさり感を感じない程度に快適にゆるポタを楽しみたいなーという所です。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 16:30:29.24 ID:wBN4j+Mu.net
- 25CのR3TLRはよ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:08:09.35 ID:2UWkcMNf.net
- 32C履いてそんなにもっさりじゃなとか、素人騙すようなことよく言えるな
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:12:08.09 ID:qFoGrtTb.net
- 素人が言ってることなんだからさ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:19:05.33 ID:L/nC2kO9.net
- domane SLR買ったけどほんとにもっさり感はないけど軽快感はないよ。乗り心地いいから許すけど
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:20:31.20 ID:L/nC2kO9.net
- エモンダからの乗り換えです
平地や緩斜面の速度維持はほんと楽になった。パワメないので心拍でしか判断できないが
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:55:25.15 ID:hQqqw/eu.net
- >>865
エモンダの何からドマーネ の何に乗り換え?
平地巡行が良くなる意味がわからない
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 18:04:49.94 ID:ao0nObIT.net
- SLRだよ
意味って言われてもなぁ
いつものコースで40キロ維持でテストした結果だな
まぁホイールもタイヤも違うし試乗して決めてくれ。
俺はdomaneに乗り換えて満足だね
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 18:30:57.21 ID:iSE72MTX.net
- その疑問がわく意味がわからない
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 18:34:33.97 ID:brXQlagR.net
- いままでタイヤが細かったのは単にリムブレーキだったからだよ
ディスクになって制限が広がったから太いタイヤが履けるようになった訳で
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 19:10:31.64 ID:JSDu8twG.net
- domaneからmadoneに変えたら幸せになれますか?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 19:13:25.33 ID:TZAF+adZ.net
- >>869
それは嘘
リムブレーキでも今は少なくとも28Cまでは対応してるし
昔は18Cとかが当たり前だったのはロードだとタイヤは細い方が有利という信仰があったから
今でもディスクでもロードで28Cより太いタイヤは少数派
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 19:21:04.98 ID:7O1fo3dW.net
- >>862
乗った事もないくせに
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 19:26:29.21 ID:mJ0lIUdH.net
- 32cが意外と走るってのは事実だがそれがどの程度もっさいとか軽いと感じるかは個人差が大きいから一概にはなんとも言えん
もちろん平坦巡行時の場合ね
登りと加速はもちろん重い
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:12:15.59 ID:zcxSnczd.net
- ロード用の32Cタイヤというと25Cとかに比べて
前後合わせて200g位重さのハンデが出るのでは。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:19:26.83 ID:iSE72MTX.net
- 平地巡航ではデメリットにならない
むしろ慣性が効くから楽と感じると思う
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:21:02.76 ID:9Vg9zhwZ.net
- >>847
思うに、日本人のチャリ選定サイズってデカすぎない?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:59:30.07 ID:8sYWE3Wq.net
- 貴重な意見ありがとうございます!
いまはFX3なのでどっちにしろ早さは感動するんでしょうが、ドマーネsl5が目的によさそうなものの値段で躊躇してて
エモンダALR4にしようかと悩んでました。
ドマーネALRがあったら…
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 22:12:32.45 ID:gHTdo+b0.net
- 俺170cm股下75で今52サイズ乗ってんだけどコレ650cが適正だよな
フレームとタイヤのサイズ合って無いからクロスバイクみたいなポジションしか取れないとかいう悲惨な事実に気づいた
フレームだけ歪めて客騙してるとかヒデー業界だな
h1.5が54サイズからなのって52以下はスポーツルック車だって事だろ
まぁブリジストンさえ同じだもんな
そら日本人は乗らなくなるわな、跨げる漕げるだけでサイズ合ってるってそんな訳ねーんだから
ママチャリを身長でタイヤサイズ選んできた一般人の方が冷静な判断出来てたんだろうな
内装3段に平地で踏めねーギア付けて電アシ売りつけたり本当に日本の自転車業界って人騙す事でしか金稼ごうとしないな
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 22:18:15.08 ID:OWkX4urH.net
- >>878
君肩に力入りすぎじゃない?
何を求めてロード乗ってんの?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 22:18:56.79 ID:pFMZ8k2Z.net
- >>878
俺は短足・・・まで読んだ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 22:29:13.99 ID:Iydzxh5b.net
- 重いと慣性の力で止まりにくいって言うけど、元の速度に戻すにも慣性の力が働いて加速しにくいってわかんないのかなあ?重い方が止まりにくくていいなら、5kgくらいの砂袋でも背負って走れよw
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 22:34:21.23 ID:7sxHfgwu.net
- >>880
俺も足は短いが、52でも54でもポジションはでるぞ。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 23:32:23.34 ID:ZW41gRmj.net
- >>881
何言ってんのか全然わかんない。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 23:59:02.03 ID:9fvjg7wh.net
- >>883
俺もわからん
たぶん触っちゃダメな奴か、酒のんでおかしくなってるんだと思う
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 00:04:32.88 ID:cBRsYhPl.net
- まあドマーネはええもんだってことだ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 00:06:09.15 ID:zMP5FVti.net
- ドマーネはエモンダだった!!
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 01:11:20.70 ID:KzoUiehh.net
- 650cは160cm台の女子用だろ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 02:39:29.07 ID:YfSKwmtG.net
- >>853
ばかは消えろ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 04:18:52.61 ID:7muPbQC1.net
- 重いと慣性の力で・・・なら
平坦だとアルミの激重ディープリムが最適解になるのか
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 05:37:12.45 ID:x9NGYdbN.net
- 流れを無視する質問で申し訳ないが、パワーメーターをつけてるみなさまは何を付けてますか?
二期型のドマーネSLに乗ってるのですが、各種パワメがつかないと言われBB90を恨んでみました。右側のみパイオニア、シマノにすると考えたのですが、おすすめなど有りましたらお教え下さい。
6800アルテなので、なるべくコンポ交換は避けたいのです。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 07:58:55.53 ID:5WDn3MiX.net
- >>890
GARMINのペダル型にしたらええがな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 08:12:11.73 ID:d2gd5CmL.net
- >>889
鵜呑みにしない方がいいよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:00:03.25 ID:yjBx/Zll.net
- 日本の地方の舗装状況(特に冬雪が降る地域)で平坦走るなら 23C 7.0bar << 32c 5.0bar が速いってのは俺自身パワメで実証済みだから
理屈がないと信じられんって人はインピーダンス損失でググれ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:44:50.09 ID:ocj8Ia0J.net
- 俺のマドン9だと28が限界やろうなぁ
まあ25でいいタイヤ見つかったから浮気はせんけど
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:45:32.26 ID:2Mr3AJnx.net
- >>893
疑う訳ではないけどせっかくだからデータ出してみてもらえませんか?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:30:52.10 ID:mfaQm3qq.net
- >>887
160の男だけど、ドリンクのスペースがギリギリだわ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:54:29.98 ID:wUCDzduy.net
- >895
平坦とか風次第でコロコロ変わるからデータとしての価値がそもそもない
せめて同じ風速と風向きで各50回ずつ走ったとかなら別だけど
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:56:04.48 ID:KzoUiehh.net
- ああいえば上祐
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 15:07:30.99 ID:Bv3cMMsH.net
- 私が証拠だ!
とアホ抜かすのは自称慰安婦のチョン婆だけかと
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 15:39:38.64 ID:n5zeCSx4.net
- 32cそこまで早いと言い切るのに、プロが使ってないのは何でか教えてw
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 15:57:56.65 ID:SbOuLfYS.net
- パリルーベとかほぼ28か30だろ
しかも坂無しの平坦という条件だと>>893は正しいだろ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 16:11:05.54 ID:TXD8fzLc.net
- 未だにプロ全員が23cしか使ってないと思ってそう
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 16:13:12.79 ID:dj3fO8Kv.net
- 俺プロだけど32c使ってるよ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 17:01:56.19 ID:/1FPys3a.net
- 俺フロだけど38℃浸かってるよ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 17:11:25.95 ID:CMKnBUkx.net
- >>890
2014のmadone5ですけどパイオニアをなんとか
使ってます
不可の理由はフレームとのクリアランス?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:15:55.60 ID:7muPbQC1.net
- クランク型パワメなら4iiiくらいしか思いつかないな
他社の奴はクリアランスが無理だった。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:24:41.20 ID:15Vp0Bzl.net
- プロとして───
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:48:59.02 ID:dzueZKfU.net
- 普通にクラシックでも28c履いてるプロ居るもんな
むしろ路面追従性を無視してたかが断面の空気抵抗のために23c履いてた今までが異常
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:52:34.61 ID:x+TnECPa.net
- 4iiiiは単4電池がクランクとチェーンステーの間を通るなら使える
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 21:53:53.35 ID:x9NGYdbN.net
- >>891
ロングライド主体なので、SPDが良いんだよね。
>>905
クリアランスが確保できないんですよね。4iiiiならばギリギリなんだけど、6800の170mmは売ってないんだよな。
>>906
やはりそうですか。スペーサー噛ませて片パイにしてる人も居たけど、それも打ってないし。
8000用の4iiii買って、片側8000クランクにしちゃおうかな…
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 21:58:42.48 ID:ZVNJAQXp.net
- >>876
手足の長さ云々抜きにしてもデカすぎると思う
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 22:56:16.32 ID:BR7HI8rb.net
- 先代ドマーネSLR、シェイクダウンして劇感動!
体重60.0kgでジャイのアドプロに25Cを5.5barで
普段乗ってたんだけど、23Cの7.5barなのに
それ以上に乗り心地が良い!
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 23:00:40.31 ID:iLqaAGWt.net
- ここの方はスマホホルダーは、どこのを使ってますか?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 23:04:42.54 ID:BR7HI8rb.net
- 不動峠のヒルクラもベスト更新はならなかったけど
2位のタイムを記録。苦手だった不動のパヴェ区間が
シッティングのまま難無く通過できるのに感動!
当初エモンダ、エスタマを候補にしてたけど
この乗り味は唯一無二の存在を実感!
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 23:05:36.02 ID:fRI6DcTc.net
- シリコンの取り外しが簡単なヤツ使ってる。
ナビが必要な時位しかスマホを車体に付けない人にはオススメ。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 23:12:23.33 ID:BR7HI8rb.net
- 言うほどの悪路じゃなくても
今までフラットだと思ってた路面でさえ
更にシルキーに感じるほど、全行程において
感動しっぱなしだった。
ドマーネってマドンやエモンダより
人気は劣るの?そもそも自分がそう思ってだけに
驚きと感動が半端ない。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 23:51:15.88 ID:CyrTrtVU.net
- 良かったな、大事に乗れよ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:05:19.98 ID:fVLhsHAV.net
- ペデルセン世界チャンピオンだぞ!
トレックが虹だ!
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:07:23.97 ID:lYwVYosO.net
- ペデルセンおめ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:07:49.77 ID:MjiFZFfL.net
- ペデルセン乗ってたのマドン?
全くノーマークだったわ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:10:05.39 ID:MB6shsi4.net
- これは虹仕様マドンなりエモンダなりでちゃうか・・・まあP1でしか選べないんだろうけどさ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:14:19.70 ID:MjiFZFfL.net
- ここまで長丁場のレースだとIsoSpeedの効果も出てくるのか
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:15:03.22 ID:lYwVYosO.net
- ペデルセン「ISOスピードのお陰で体力を温存できた」
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:16:10.19 ID:fVLhsHAV.net
- チームとして最低のリザルトだったのが最後の最後でやってくれたな!
虹ジャージ出たら買っちゃおうかなあ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:46:02.83 ID:gawITOkU.net
- ペデルセンこないだも勝ってたな
おめ!
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 12:12:31.41 ID:qbzldT/S.net
- マドンぽいね。やっぱ勝てるポテンシャルは十分あるのね。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 12:29:18.09 ID:7e1TjqvK.net
- アルカンシェルはここ最近ずっとスペシャのお家芸みたくなってたがね
トレック乗りとしては嬉しいね
スペシャみたいにアルミやエントリーカーボンクラスでアルカンシェルカラー出せばいいのに
多分俺買うぞ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 18:56:14.38 ID:Svy2mbmA.net
- ペデルセン兄貴だいすき
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:08:34.74 ID:qbzldT/S.net
- 悪天候、悪路面での勝利。これはマドンの総合力が示されたと思われる!と思いたいマドン検討者です。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:19:49.84 ID:aSLNad5p.net
- 水を差すようで悪いけどあんだけの悪天候は機材よりも人間性能の違いだと思うわ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:28:26.07 ID:uXu0uKJe.net
- 好条件ほどフィジカル勝負の度合いが高まるだろ
悪条件ほどフィジカルだけじゃなくテクニックとか機材の要素も強くなると思うけど
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:31:45.99 ID:aSLNad5p.net
- あんだけリタイア続出してそれが機材のせいだと思うの?
ウェアとかの差ならわかるけどフレームの差なんてほぼ関係ないでしょ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:34:36.41 ID:lYwVYosO.net
- でも川になるくらいの路面状況だとディスクが有利ってこととかはあるんじゃない?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:39:04.91 ID:aSLNad5p.net
- >>933
そこらへんの機材選択の差は当然大きいだろうね
俺も機材って言い方はまずかった
フレームの差って言うべきだったね申し訳無い
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:42:13.73 ID:uXu0uKJe.net
- >>932
悪天候時のウェア選択も選手の経験値とかテクニックのひとつですよ
それにあの悪天候の中で勝負に絡めないと分かった段階で走行可能でも多くの選手はリタイア選択するでしょ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 19:55:18.00 ID:aSLNad5p.net
- >>935
仰る通りで服装も含めて機材(選択)の差は大きいと思う
マドン(フレーム)のお陰っていうのが違うんじゃないかなと思ってね
重ねてになるけど機材って言葉使ってしまった俺が悪い
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 20:04:51.37 ID:OVw9k2/C.net
- うんおまえが悪い
おれたちは無能で有能者の結果を受け入れるだけの存在だと自覚すべし
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 20:35:00.30 ID:nVKmaXKP.net
- 勝ったものが正義なんだよ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 20:47:34.80 ID:5sjFfTsN.net
- 結果がすべて
isoSPEEDの有無は大きそうに見える
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 20:52:19.00 ID:ve7dnevo.net
- 「2位とは何だ?」
「負けの1番です!」
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 22:22:43.13 ID:21J130sW.net
- 機材のおかげですね
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 22:29:14.09 ID:5sjFfTsN.net
- 機材によらないなら
初心者が乗ったマドンにママチャリに乗ったプロが勝てるってこと?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 22:31:45.13 ID:JDMa2AyK.net
- 初心者相手ならプロ勝てるかと。
まあマドンが最高か別としても、レースに勝てる機材というのが示せただけ良かったよ。最近トレックが勝つ印象無かったし。まあ一般人なら何のっても大差ないだろうけど。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 23:10:39.29 ID:fVLhsHAV.net
- ペデルセンはパリ〜ルーベ出るから虹のドマーネも見れるな
TREKのアルカンシェルなんて今後いつ見れるか分からんからな〜
P1検討してる人はいい機会だと思う、羨ましい
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 05:22:35.94 ID:lEESaoQV.net
- 羨ましいって、、、
自分が優勝した訳でもないのに
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 06:48:45.36 ID:l9WwW2Cw.net
- ドマーネは春のクラシックでも使わんだろ
マドンじゃね
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 06:49:54.80 ID:21OqgDMG.net
- >>945
何言ってんのか全然わかんない。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:36:48.15 ID:3jj0v3UB.net
- 実はボントレガーの合羽がすげー高性能とか、ウエアが雨なのにサラサラとかで、それが勝利の要因だったりしねーかな
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:39:26.41 ID:l8+LxAp5.net
- >>945
はい?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 08:04:08.72 ID:atqfu9Yr.net
- >>948
しません
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 09:53:14.62 ID:gL2DxEMj.net
- ボントレガーのウェア着てねーし
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:06:43.93 ID:6sMbgwhD.net
- >>947
アルカンシェルは優勝者に与えられる名誉
普通の神経があれば恐れ多くて手を出さない
名誉への冒涜
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:26:21.16 ID:b4uNYT7J.net
- 記事は多いけどチャンピオンバイクの写真なくない?
泥だらけのカッコイイやつ見たいのに
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:26:31.08 ID:O9W8nCuF.net
- >>952
販売戦略なのでいいんじゃないですかね
メーカー出資チームなんだし尚更
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:42:10.48 ID:IVFSeB6G.net
- 選手着用のサンティーニのレインウェア持ってるけど中々いいよ
前のスポートフルのやつがショボすぎたってのもあるが
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:50:33.59 ID:3bGIdDvQ.net
- やっとTREKのウエア着れるなw
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 16:52:39.36 ID:whk+eUoS.net
- domane sl5からmadone slrに検討中なんだけど、乗り手そのままでも速度は上がるもんなの?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 18:23:41.58 ID:gL2DxEMj.net
- トッププロなら上がる
素人なら気休め
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 18:41:37.18 ID:gWtxZJdt.net
- そのために作られたようなものだから速度は上がるよ
素人のほうが実感できたりもする
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 19:59:12.47 ID:wTptXjbs.net
- 速度が上がるというより一定速度を維持するラクさが違うというか
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 21:48:48.81 ID:pj5TAkzn.net
- お金が消える以外で、乗り替えて不利になる部分ある?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 22:06:36.24 ID:chdrEcwT.net
- 慎重に取り扱う事くらいかな
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 00:14:29.35 ID:4R4QYY8X.net
- ここで聞かなきゃわからないレベルならほとんど変わらんだろ
平均速度30km/hで100km走れるくらいから変わるかな
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 00:20:39.75 ID:AeasjPzY.net
- 霞ヶ浦で走行会やるか
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 00:41:31.42 ID:gqTO0A1w.net
- >>952
ばか
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 01:02:02.57 ID:ZeoQWMA9.net
- 馬鹿と言うより日本語が不自由、つまり馬鹿
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 12:51:43.32 ID:AU52DxsC.net
- 馬鹿ばっか
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 14:13:33.82 ID:YTTllnuT.net
- 宮本?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:07:45.10 ID:SJQF6gxe.net
- 明?
フレデリカ?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:15:43.57 ID:Ld3zW+Kh.net
- 丸太ニストはいらないんだよ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:47:34.95 ID:w2IGD0Tw.net
- >>969
フンフンフフン♪
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:20:11.02 ID:cOU+bOTh.net
- だれかガイツーでaeolus xxx値引きしてるところ知らん?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:55:06.95 ID:N0Hc1M3i.net
- あそこ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:37:08.88 ID:yxqYoQGm.net
- 安いよねあそこ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:31:43.11 ID:5VSuBZKJ.net
- あそこより安く買えるとこあるぞ
ハードル高いけど
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:37:02.50 ID:FCdES4Ra.net
- 増税前にあそこでポチった
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:45:41.86 ID:Wju0O5Ze.net
- セブンビ○チサイクル?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 18:54:22.29 ID:t+fUFn7j.net
- >>977
直営店と数千円しか違わないのに、色々ドヤッててワラタ。
誰が買うんだよ、こんな店。
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:00:40.06 ID:k1r6jtGs.net
- TREKの虹ウエアいいね
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:08:49.20 ID:uJbUo/KA.net
- 20万前後のドマーネがないってことはそのクラス求めるならチェックポイント買えってこと?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:26:46.49 ID:/4u+Gyye.net
- 誰かガーミンedge530をブレンダーロウマウントしてる人いる?
ボタンは問題なく押せる?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 21:11:18.38 ID:+fJQ0jar.net
- 踏んだな
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 21:28:16.67 ID:6SaB0xpN.net
- えんがちょ〜
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:29:43.09 ID:yLnbbnmd.net
- >>979 もう実物の画像あんの?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:43:30.06 ID:CZVLUefP.net
- https://pbs.twimg.com/media/EGBL6GzUUAEbT7B?format=jpg&name=medium
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:51:52.35 ID:yLnbbnmd.net
- イイネ
今後TREKの虹ジャージなんていつ見られるか分かったもんじゃないし、発売したら買おうかな
チームジャージ以上に着るのは勇気いるがw
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 07:05:14.79 ID:YHi1IIlC.net
- レインボーカラーはゲイのトレードマークだから気を付けろ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 08:29:37.56 ID:zqKiiBcO.net
- えっあいつら虹で商売してるの?
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 09:27:20.68 ID:RPVzFXw0.net
- https://i.imgur.com/tzFa3q7.jpg
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 09:53:42.68 ID:pN7yxI6w.net
- ダセーな
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 10:48:04.85 ID:eRky6TdP.net
- 流石にアルカンシェルは観賞用くらいじゃないの?
オリンピックの金メダルレプリカを首にかけたまま市民マラソン出るようなもんじゃない?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 11:43:59.59 ID:3fqs/PBf.net
- >>981
押せるよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 15:14:02.80 ID:twuQzufG.net
- >>989
かわいい
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 15:35:32.51 ID:RPVzFXw0.net
- マドンはもうちょい良いデザインにできただろ
でもクソデカロゴから前のサイズのロゴになってるのはヨシ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 18:36:24.97 ID:gZsRDC6Y.net
- ウェアは置いておいてもバイクのデザインはなんとかならなかったのかよw
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 18:55:29.38 ID:nvGfa9rh.net
- 酷い酷いってどんなもんかと思ってみたらアルカンシェルマドンのデザインほんとにひでーな
そこいらの素人でももう少しマシなもんに出来たろうには
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 21:26:12.69 ID:zqKiiBcO.net
- アルカンシエルが今までカッコよかったことあった?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 21:34:06.14 ID:S0bp4Lt/.net
- そういえばカンチェラーラはトレックではアルカンシェル着てないんか
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 21:43:19.75 ID:gZsRDC6Y.net
- >>997
https://www.cyclowired.jp/image/node/117457
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 21:47:44.68 ID:gZsRDC6Y.net
- >>997
https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2011/03/Hushovd_s3_61.jpg
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 21:51:17.39 ID:I0luZVhy.net
- https://www.cyclowired.jp/image/node/149103
クヴィアトが5年前に取った時のエスワも今回のマドンよりはずっといいかな
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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