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S-WORKS スペシャライズド総合★34 SPECIALIZED
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:34:21 ID:9os/6jBq.net
- スペシャライズド総合スレ
SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね
過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
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- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:40:59 ID:M/JJHwRX.net
- お金ないから買えないです
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:43:16 ID:9os/6jBq.net
- >>2
ならばsirrusあたりは…
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:47:29 ID:ZE17knw9.net
- キャンプツーリング用にDivergeが欲しい
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:05:45 ID:F06eDbFN.net
- >>1
イケメン乙
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:06:57 ID:P/gmqoFK.net
- >>2
安くて上位互換のGIANTどうぞ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 08:48:58 ID:c5qcCnpV.net
- 乙ワークス
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:55:10 ID:neityx0B.net
- 前スレの973だけど、一週間で6barから4barまでに改善されたよ
シーラントが内周にしっかり廻ってなかったのかな
これならラテックスみたく空気圧管理しなくても問題なさそうなので一安心してる
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 19:01:50 ID:QU+461hw.net
- S-works Vengeが欲しい
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:10:19 ID:TkGNZ9OF.net
- >>9
買えば？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:23:45 ID:QU+461hw.net
- >>10
私はVenge Proさえ買えない貧乏人です
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 21:38:39 ID:q16BzmTN.net
- Venge proはセカンドグレードとはいえ、税込約80万円だしな。立派な高級バイクだよ。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:12:58 ID:1i836QnF.net
- そう考えるとスペシャって比較的良心価格だよな
イタリアンバイクだと80万はミドルグレードでフラグシップは180万だったり
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:34:20 ID:XoIy0lUH.net
- イタ車からvengeに乗り換えたがイタ車よりスペシャのが断然コスパが良いな
同じ64mmハイト履いてもvengeのが速く楽に進む
前履いてたwto60よりclx64のが空力も良い
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 23:48:19.47 ID:R9RqyYaX.net
- canyon買ってエスワにすれば良かったって言ってた人の理由聞きたい
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 07:33:44.49 ID:ON7UiGm3.net
- 来年はCLXの新型が発表されるかな？
どう考えてもグラベル版の技術がロード版にフィードバックされるよな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:06:20 ID:JjOyc/11.net
- 今年のツールでプロトタイプが出ていなかった気がするから来年は
ないんちゃうの？
SL7の画像が出てたからエスタマは来年出るみたいだけど
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:21:17.80 ID:m5aeUgdh.net
- 毎度ホイールに関してはリークないし、来年には出ると思う
白ロゴも売り出したし、ちかいよ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:31:40 ID:dj9AkGIM.net
- 初ロードバイクでルーベスポーツ2019買ったんだけど
メンテナンススタンドのおすすめありますか？
スルーアクスル対応と書かれていても、使えないのもあるようで…
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 03:24:25.70 ID:0q9mYfTo.net
- >>19
チェーンステーシートステーに引っ掛けるリアフック型使ってる
屋外高圧洗車とかしないなら使える
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:08:34.37 ID:bXua2kYT.net
- >>19
ステー保持タイプなら大体OK
チェーンステー・シートステー保持だと高さ調整が出来るものならOK
頻繁に乗るならホイール挟むタイプも便利
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:38:34.62 ID:CUwFKFcg.net
- >>20
>>21
ありがとうございます。ステー保持タイプで探してみます。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:16:58.59 ID:XvNIj9EB.net
- 品薄のRapidAirがショップの好意で１セット手に入ったからチューブレス
化してくる
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 15:03:08.77 ID:Po8bY/Y/.net
- CLX50とかチューブレス非対応だったけど
新しいチューブレスタイヤとの組み合わせでも
保証外になるのかな？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 15:12:37.55 ID:XvNIj9EB.net
- 日本はクリンチャーホイールとして売ってるから無理だろうね
でも、CLXにはチューブレスバルブ付いてくるから試したくなる
RpidAirは日本ではCLやCLX用として売ってる訳じゃないし推奨も
してないはずだから無理じゃないかな
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:07:05 ID:XKXglc7X.net
- >>24
いわゆる自己責任だね
万が一走行中に衝撃でビードが落ちてホイール破損や落車があっても
スペシャジャパンはダメだと言っていたからねってことで、各種自転車保険も適用外
Rovalに拘るならチューブレスレディホイールが出るのを待つのが無難
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:11:08 ID:XKXglc7X.net
- あ、RovalでもSLX24 Discならチューブレスレディだから大手振ってRpidAir使えるか
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:57:26 ID:XvNIj9EB.net
- 保険適応外は嘘だろ
事故しても保険会社はいちいちチューブレスとかクリンチャーとか調べないけど
どこから引っ張って来たネタで吹聴してるの？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:02:16.79 ID:4fHvrBlg.net
- 嫌がらせでしょ
調べた訳ではなくCLXをチューブレスで使わせたくない
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:25:30 ID:FXkHDJhJ.net
- スペシャ新宿でclx32とrapidair買ってチューブレス化のセットアップまでやってもらったけど保証云々の話はされなかったな
と言うかrapidairでたからチューブレス化が解禁になったって言ってたけど
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:59:45 ID:XKXglc7X.net
- >>28
弟が保険代理店やってるからそこ繋がりで聞いた真面目な話だよ
保険会社はギリギリのラインでやりたがるし、ロードバイクに乗ってる社員も増えたから
その手の話だけは異様に詳しいよ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:39:22 ID:WmH4C8bS.net
- グローバルではTLで売られてるのに
日本だけはTLで使用するなとか何様だよ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:40:02.50 ID:d0LvOWLi.net
- S-Works Turbo RapidAir タイヤは、Roval ホイールと組み合わせることで最高の性能を発揮します。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 04:59:48 ID:IKCoGh1b.net
- >>32
ぞれは日本人のクレーマー気質が問題だから・・・
公式の「商品の空気抜けの量が日本のユーザーに合っていないため」とか間接的に揶揄されてるようなもんだし
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 07:41:19 ID:njYVx0Zj.net
- >>34
自動車と違って少々雑で大雑把な性格じゃないとロードバイクはやってられないのに
走ることそのものより機材について妙に細かいところに拘る人が多いのが日本人ローディ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 07:56:27.89 ID:GJyugtFK.net
- >>31
またそういう適当な事を。
認められていないチューブレスを付けた場合の自転車保険
その自転車による対人対物事故→自転車保険で支払う
その事故による自分の怪我→減額もしくは支払わない
スペシャの補償
自転車やホイール自体の損害→今のところ補償対象外
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 11:31:46 ID:qHUJ8Y7y.net
- 事故ったときにわざわざメーカーから補償受けたいの？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 12:27:27 ID:hH94NPOv.net
- 実際事故るかどうかじゃなくてメーカーがこれなら大丈夫と言ってるかどうかは気になるだろ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:17:49 ID:hyiI2WmW.net
- 大丈夫だという事は責任があるという事だし
メーカーの補償なんていらんって言うのなら中華でも構わんだろ。
日本国外で良くて日本国内がだめなのは法律の関係だと思う。
クレーマーっぷりなら国外の方が酷い。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:31:28 ID:eo2Txmku.net
- >>37
モンカスってそういうもんだ
自己改造フォークをノーメンテで運用し、折れて障害残ったからメーカーを訴え保証を受けるとかな
さすがに欧米じゃそこまでDQNは少ない
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:35:15 ID:eo2Txmku.net
- >>38
自己改造したものをいちいちメーカーが責任取るとか考えてる時点でNGだろ
自己責任でやりたいことを試す、絶対事故らないように工夫する
まずはそんなところ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 14:49:18.61 ID:hH94NPOv.net
- >>41
事故るかどうかは関係ねーって
メーカーが推奨する組み合わせかどうかは判断の材料になる
それだけの話
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:11:19 ID:eo2Txmku.net
- >>42
だからメーカーは推奨どころかやるなって言ってるから、こんな話になっているわけだろ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:15:23 ID:eo2Txmku.net
- ロバールでもチューブレスレディって言ってるホイールはあるからそれと組み合わせるのはスペシャ的にもありだろうが
CLXはチューブレスバルブすらあるのにチューブレス化するなってのがスペシャの話でそれ以上でもそれ以下でも無いぞ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:25:14 ID:hH94NPOv.net
- >>43
うん俺はやんないよ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:26:10 ID:L2apsKQL.net
- >>42
そんなに安全かどうかの言質取りたいなら
ここで書き込むよりスペシャライズドに直接問い合わせれば良いかと
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:27:24 ID:hH94NPOv.net
- >>46
なに言ってんだよ
スペシャはやるなと言ってんだよ
だからやらねーよ
言う相手が間違ってる
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 16:48:55.13 ID:qHUJ8Y7y.net
- 自分のレス見返してから発言してくれないか
申し訳ないがどっちの立場でもの言ってるのかわからない議論はNG
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 17:38:04 ID:3YBvuH1U.net
- ざっくりの流れ
>>23 RapidAirが手に入ったからTL化する (ホイールの種類は言っていない)
>>24 CLX50はTL非対応だけどRapidAirでも保証外？
>>30 スペシャ新宿でTL化解禁になったと聞いた
>>25,26,31 CLX50は自己責任、ビード落ちとかでホイール破損や落車あっても保険も適用外
>>28,29,36 保険適用外は嘘、ホイール破損や落車のときもそんなの調べない
>>37 ホイール破損や落車のときにメーカー補償受けたいのか？
>>38 メーカーが大丈夫と言う(=補償する)か気になるだろ
以降hH94NPOvが双方向へ反論するから話が変になってる
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:05:35 ID:7UiPoTxX.net
- S-Works Turbo RapidAirなら公式にOK出てるだろ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:08:01 ID:hH94NPOv.net
- >>48
議論ふっかけてねーよｗ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:43:48.90 ID:3YBvuH1U.net
- >>51
無意識に煽ってはいるがな
コミュニケーション能力無いと大変だな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 00:12:25 ID:9gXEUOpb.net
- >>50
だよなぁ。
『S-Works Turbo RapidAir タイヤは、Roval ホイールと組み合わせることで最高の性能を発揮します』って言ってるし、以下のリンクで互換性も。
https://ibd.specialized.com/media/whatsnew/SW%20RapidAir_Compatibility+Installation_Ja_0924.pdf
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 04:03:58.24 ID:wdvuDH5z.net
- スペシャライズドも本当日本人ってめんどくぜーなって思ってそう
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 05:35:41 ID:nvznmg0y.net
- どうでもいい議論
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 06:26:46.26 ID:bAAdi0Je.net
- >>53
対応表の中で日本でOK出てるのSLXしかないじゃん
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:15:31.65 ID:h05oGLqF.net
- わざわざTL化は本国でOKだけど日本じゃNGってスペシャジャパンで言っているのに
なんでRapidAirは本国OKだから良いだろうって話に持ってくのかな？
馬鹿なの？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:17:47.69 ID:Gx2Ok/Kr.net
- >>57
日本と海外でものが違うの？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:40:29 ID:f3Zm3CQE.net
- 日本の公式ではOKじゃないけど、海外ではOKだから使えるのは間違いない
自己責任でどうぞってだけだろ
そこに保険だとなんだって言い出すんで面倒くさくなる
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 08:09:34 ID:nvznmg0y.net
- >>58
製造国から直接コンテナで来るから同じ
保険がどうとか言い出す>>31みたいなアホがいるからメーカー側も対策
してるだけ
チューブレスにしたい奴は勝手にするだろうしちゃんと理解している客には
ショップも売ると思うけどね
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 08:10:39 ID:urXX5+7n.net
- 公式に聞いたぞ
Q: SW TURBO RAPIDAIR 2BR TIRE は
CLX50にチューブレスで使用可能？
A: お問い合わせのタイヤと専用のシーラントとチューブレス
バルブ、リムストラップの組み合わせで使用可能です。
ちなみにバルブとかは補修品扱いになるらしい。
興味あれば近くの店に聞いてみてくれ。
荒れるな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:50:20 ID:ZvZYuKdV.net
- >>61
CLX50以外でも使えるか聞いてくれよ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 13:01:44 ID:nvznmg0y.net
- >>62
>>52の互換表に32〜64までOKって出てる
ちなみに64は問題ない
シーラントは社外品
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 13:16:00 ID:PhC31gIa.net
- >>62
すまんな
リンク貼るから見てみてくれ
●専用シーラント
商品コード：54120-2100
商品名：RAPIDAIR TIRE SEALANT 60 ml - 2 oz EACH
在庫：オンラインストアへは12月上旬以降入荷予定ですが
スペシャライズド正規販売店のご予約分の販売終了後の入荷に
なります。
以下の製品は補修部品に分類され、オンラインストアでの取り扱いが
ございません。お手数ですが、スペシャライズド正規販売店へお問い合わせ、
ご注文をお願い申し上げます。
●チューブレスバルブ
商品コード：S175500018
商品名：WHL MY16-17 ROVAL TUBELESS VALVE
STEM - 65MM LONG FOR CLX 50 WHEELS
在庫：2020年1月上旬以降、日本国内入荷予定です。
S-WORKS TURBO RAPIDAIR取付手順 / 適合表は、下記リンク先をご参照くださいませ。
https://ibd.specialized.com/media/whatsnew/SW%20RapidAir_Compatibility+Installation_Ja_0924.pdf
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 15:50:20 ID:eg3H1gIJ.net
- CLX50に付属してきたバルブとバルブ長とか型番とか違うくない？
もしかしてバルブとシーラントの違いでOKになったってストーリー？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 16:27:02.63 ID:RhxOay60.net
- チューブレスのバルブはチューブと同じで消耗品だから別に変わっても問題無い
同じのをいつまでも使っていると劣化で漏れてくるからな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 16:38:09.98 ID:nvznmg0y.net
- CLX買うとチューブレスバルブ付いてくるけど漏れる場合あるってさ
自分のCLXは大丈夫だったけど漏れて変えてる人いる
ネットだとRovalのリムテープがダメと言ってる人多いけど自分のは
問題ないわ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 06:21:43.06 ID:qchpq1hy.net
- >>67
チューブレス化するなら初期リムテープから貼り替える
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 13:28:58 ID:9wnxw8iH.net
- >>68 シーラントなし高圧運用なら交換したほうがいいけど
シーラントあり、低圧運用ならデフォで十分
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 13:43:05 ID:MlzoNwIf.net
- >>68
使い倒したホイールやタイヤ交換時期にチューブレスにするなら
リムテープ替えた方がいいけど新品ホイールなら問題ない(なかった)
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:43:10 ID:qchpq1hy.net
- デフォだとリム部分は良いんだけど
初期状態でチューブ入れているとバルブ穴周りがTLバルブじゃ漏れやすくなってる
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 08:11:12.82 ID:vx1YyOkE.net
- スペシャのアクセサリー買いたいんだけどどこで売ってるの？
公式通販は送料高いし
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 11:06:48 ID:IDLCX/eN.net
- スペシャは認可店舗の対面販売か公式通販のみ
抜け道もないこともないが送料かかるから公式と変わらん
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 11:14:06 ID:UMVoLSKt.net
- >>68
19年?式から、最初からTL対応テープになってた
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 13:15:05.64 ID:k68uc+Vv.net
- 今回のタイヤの発売で、そのタイヤ使用に限りCLXのチューブレス化問題なしって話になったことを皆さん割と知らないのね
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:34:48.26 ID:Sv4gWiiX.net
- ルーベスポーツ2019とルーベ無印2020ですと、どちらがいいでふか？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:37:07.56 ID:6cUyJxZs.net
- 見た目が好みな方で
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:13:23.72 ID:OoizBDGi.net
- ローミンエボプロってやつがNewになってるけど
これって少し前からあった？
何がNewなんだ？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:23:02.92 ID:D+n5r0Gf.net
- カラバリが増えただけじゃないの？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 17:24:30.98 ID:1gKfGNM/.net
- ターマックかヴェンジで迷ってて両方とも試乗したんだけどさ
エアロロードって向かい風でも効果あるかな？
住んでる地域が冬だと向かい風になること多くて200W出しても20kmすら出ないことあるんよ
今はC50乗ってる
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 17:48:02.26 ID:7AC+2qIg.net
- ターマック買うならSL7の詳細待ってからってのもありだな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:07:48.02 ID:D+n5r0Gf.net
- 乗って速いのはVenge
乗って楽しいのはTamac
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:09:20.61 ID:Gicte9mc.net
- >>80
そりゃあるだろ
前の空気が抵抗になりにくく後ろに流すように設計されてるんだから
対気速度(≠対地速度)を上げやすいと言えば分かりやすいかな
本来なら効果が出にくいはずの貧脚でも効果があるとも言える
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:28:45.81 ID:TU0F1lZJ.net
- ボトルって普通のやつとガラスみたいなやつどっちがいいの？
値段変わらないしガラスみたいなやつって大したことないのかな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:39:36.68 ID:1gKfGNM/.net
- >>81
たしかになあ
来年には変わるのか
>>82-83
だったらVENGEにするわ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:04:41.55 ID:NjYhputP.net
- >>80
ディープリムもそうだけど、エアロはむしろ向い風や横風のとき効果を実感し易いよ
乗ったことが無い人がいきなりだと違和感を感じるけれど
暫く乗れば風を切って進むのが分かるからロングライドとかエアロ&ディープが使いやすくなる
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 07:48:59.92 ID:ftp4hbVh.net
- >>86
巡航が楽になるよな
ほんと真正面の風や真横からの風なんてそうそうない
斜めの風なら空気を切るのがわかる
40キロ越えたくらいで音が変わるのが好き
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 09:26:34.78 ID:pDXRlb77.net
- 身体をエアロにするにはどうすれば
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:40:17.04 ID:3eTQSLQ5.net
- エアロカウルみたいなハリボテ被ればサイッキョ
新幹線に脚が生えたみたいな絵面になるが
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 07:55:17.34 ID:arSaRQle.net
- >>88
エアロスーツ着れば良いかと
実売5万程度のでも大分効果違うよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:40:11 ID:WJnvp1JC.net
- エスワターボでAve30km/h超えられなかったルートがGP5000換装で
あっさり突破
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:13:46.24 ID:4CeXljcJ.net
- キャノンデールの新型のスーパーシックスハイモッドのアルテdi2乗ってるけど、ベンジプロが気になってます、高額車なんで2代もつ意味ないですかね？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:20:28.51 ID:MpjW8eoS.net
- ロード6台もってる私が真面目に答える。
置場所あるなら迷わず買えよと。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:23:15.44 ID:bxVyyh1b.net
- >>92
最盛期はロード4台、TT1台、折りたたみ1台、クロス1台、MTB1台もっていた俺が言うけど
少なくともロードは最新の1台あれば乗らなくなる
VXRSの白いやつ持ってる友達もほとんど乗ってない
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 17:40:47 ID:arSaRQle.net
- >>62
金や保管場所に問題無いなら高級車の2台持ちは良いぞ
頻繁に乗れば乗るほどオーバーホールやパーツ取り寄せなどでメインバイク使えないときに
サブバイクとの性能落差が気になるが、2台同程度のがあれば問題無い
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:50:29 ID:PjRGBFFM.net
- >>82
ヴェンジとターマック、ターマックの方が楽しいってのはどういうこと？速さが楽しさに直結しない？
今悩んでるから理由がほしい
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:59:20 ID:arSaRQle.net
- 速さって一口に言っても色々あるからな
アベレージ走法で巡航が得意なバイクと、加減速の反応が良いバイクは違うわけでターマックは後者
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 20:35:42.36 ID:B4lWxc9u.net
- https://youtu.be/0pa_SqZebAQ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:17:30 ID:E+vg3eI/.net
- >>97
加速感を楽しむか、巡航を楽しむかなのね。別にどちらが得意というだけで、できないわけではないよね？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:45:50.03 ID:gHmefy/+.net
- >>99
97に禿同
できない訳ではないけど気持ちよさは違うと思う
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:49:47.41 ID:gHmefy/+.net
- すまん途中でおくちまった
やはり加速感の方が気持ちよく感じやすいと思う
なのでトータルの気持ちよさ楽しさでいうとターマック
でも誰かと競うような場面だと速いヴェンジもまた楽しい
そう言う意味では1人で乗るならターマック誰かと走ることが多いならヴェンジもありと思う
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:51:56.59 ID:YIBIgjAj.net
- 両方もってるけどベンヂの方が柔らかい、俺にはタマは硬いわ
硬くて反応いいから加速感につながってると思う
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:54:55.10 ID:gHmefy/+.net
- >>102
同じくそう思う
そう言う意味でもヴェンジの方が巡航は得意だよね
あと今から買うならターマックは来年のモデルチェンジまで待つな俺なら
新しい方の出来が良いならそちらを駄目そうなら型落ち狙いで
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:10:07.55 ID:YIBIgjAj.net
- 平坦もだが、ベンヂの下りの加速は鈍感な俺でもわかった
タマ売ったけどほんと好きなの選べだわ、どっち買っても後悔はないさ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:03:05 ID:E+vg3eI/.net
- なるほどね。誰かマドン乗った人いない？ヴェンジの対抗馬として悩んでる。レースには出ないから振動優しいマドンもありかなと
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:31:13.24 ID:YIBIgjAj.net
- マドンは硬いってきた
エモンダディスクもリムと違って硬いらしいね
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:50:13 ID:E+vg3eI/.net
- >>106
意外。硬い分振動吸収つけてるのかね。ヴェンジより硬いなら加速は良さそうだけどその分重いからとんとんかね。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 00:10:51.58 ID:JvkTX1eZ.net
- ベンヂかマドンなら好きなデザインで選びな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 02:07:16 ID:6b6etZwR.net
- >>108
見た目が１番の差ってことかね
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 05:04:58.67 ID:SmVv2eRU.net
- 前にもVengeとMadonで質問してた人いたけど同じ人？
- 111 ：111：2019/11/04(月) 11:45:43 ID:OJhXzXMv.net
- 111＾＾
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 18:52:52 ID:BMQAa893.net
- ルーベが最強
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:17:07 ID:uZuGh7wX.net
- ルーベなんですが、ロングゲージは後輪脱着やりづらくないですか？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:20:57 ID:XEAkzZu3.net
- だれかお願い！vengeviasの空力が、システムシックス、ニューvengeあたりのバイクと比較して一番高かったデータが載ってるサイト知りませんか？
自分で探しても見つからなくて
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:12:22.91 ID:ylsYHLjI.net
- viasが一番空力良いわけがないだろ。
現行vengeが空力一番良いって記事は沢山あるが
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:16:19.92 ID:ORm2VzRX.net
- いや空力だけならバイアスの方が高いって記事は俺も見たぞ
探すのはめんどくさい
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:42:00.40 ID:8qdax4Uw.net
- 公式読めよ
>ViASと比較して新しいVENGEはヨー角0度で40km走ったときに8秒速くなっています。
>新しいVENGEの空力性能をViASより向上させただけでなく、モジュール全体での重量を460g減らしました。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:45:39.94 ID:ORm2VzRX.net
- 公式w
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:59:25.63 ID:8qdax4Uw.net
- >>118
後に引けなくなっちゃった？
https://i.imgur.com/Zlj2W1S.jpg
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:21:37.57 ID:ZDKYHQuw.net
- プロじゃないんだから、空力より見た目よ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:25:14.71 ID:l/Jnsveb.net
- >>116
Viasが現行より硬めで加速しやすいって話は聞くこともあるが
こと空力で優れているのは現行って記事ばかりだぞ
スペシャも公式ブログで2017と今では解析が進歩し、風洞繰り返した分空力違うって散々推してるし
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:28:23.84 ID:dXiGkzuA.net
- 現行venge「あんなクソ重＆メンテ性ゴミのVIASの事なんか忘れちまえよ、なぁ?」
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:29:03.33 ID:JvkTX1eZ.net
- 何かの条件下でviasのが早いって記事は見たことある気がする
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:32:27.30 ID:8qdax4Uw.net
- 新型ルーベはエアロ効果がViASと同等だからターマックより速いっていう記事の記憶と混ざってるんじゃないかな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:33:55.47 ID:NMLJC+qP.net
- 第三者機関のデータだと現時点ではマドンSLRのリムバージョンが最速だってFJTの記事にはあったね
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:39:04.47 ID:8qdax4Uw.net
- たしかその調査VENGEがなぜかViASだったような、でバランス最強がリムマドンで空力だけでみる最強がシステムシックスだっけ
まあ完成車比較だとまあSYS6はKNOTホイール(23cタイヤを横に扁平させる)の時点でエアロ効果で勝つの当たり前だし実走ではVENGEっしょ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:43:58.86 ID:rOiGeCAO.net
- >>125
FJTはドイツの自転車雑誌の情報がどっかのサイトに転載されたのを無断転載しただけ
ソースにも何もならないゴミブログ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:49:06.28 ID:NMLJC+qP.net
- やっぱこのスレの人はFJTさんが憎くて憎くて仕方ないのかな？w
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:51:47.50 ID:rOiGeCAO.net
- 一人が叩いたらスレ全体が嫌いって被害妄想も激しいよな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:52:55.77 ID:eNS44mKF.net
- 憎いってほどじゃないけどあんだけタイムタイム騒いどいてバイク貰ったらいきなりヴェンジ最高とかどの口が言うんだよって思う
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:57:23.73 ID:dXiGkzuA.net
- FJT?知らねーけど全員抱いたぜ?
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:00:20.69 ID:w/cszA0v.net
- なんにしても趣味なんだから好きなもん乗りゃええ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:09:04 ID:rU0OIGKw.net
- 僕もviasのが速いって記事を見たので。皆さんありがとうございました！
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 00:27:17 ID:ApTPFsYv.net
- スペシャのアクセサリーがなんか評判いいらしいからかってみたいんだけどどれが人気なの？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 01:40:42 ID:uUUWdDzz.net
- バットケージ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:40:40.73 ID:jA7WVLS5.net
- スペシャじゃないじゃん
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 18:46:00 ID:oOURrLiq.net
- Viasの方が真正面からの空気抵抗は低いという話だったような
でも横からとか総合的には現行が上とか
ソースはない
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 18:52:18 ID:47DY/8hM.net
- >>137
ヨー角0度の>>119をみれば、んなことはないってことが分かる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 18:56:27 ID:oOURrLiq.net
- 全方位完敗だったのか、、救いようないな
サンクス
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:37:06.89 ID:qKjfoVA7.net
- スペシャライズド アレー
他のメーカーのアルミと比べて
どんな感じでしょう？
ざっくりとした質問ですみませんが。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:39:28.44 ID:qKjfoVA7.net
- >>140
メーカーの謳い文句通り
アルミだからカーボンより劣っている
って事のないアルミ？
予算的にカーボンいけるならカーボンが
やっぱりいい？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:46:12.36 ID:A+z2GvA9.net
- 金でバイク選ぶやつは何乗っても一緒
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:49:50.48 ID:Dv3CW2X1.net
- >>140
一番試乗車多い車種だから試乗して来い
アルミはアルミ、値段考えれば出来が良いし脚力あれば速い
脚力無いと同価格帯のカーボンよりちょっと重いのが徐々に脚に来る
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:58:16 ID:uUUWdDzz.net
- >>140
その予算の中ではとてもいいものだ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:03:41 ID:TnT0TgWG.net
- >>140
他に比べて剛性は劣るし、だからと言って乗り心地良いわけではなく、カーボンにするが吉
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:07:06 ID:0zS0+IU8.net
- でもアレーが一番かっこいいよね
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:54:44 ID:gBXHPdmZ.net
- アレーは面白いカラバリがあって良いね
今回のトロピカルカラー欲しいわ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 01:11:20 ID:VCYi+KsC.net
- CREOが日本でも発売するみたい。
https://twitter.com/cyspo/status/1188301310291894272
(deleted an unsolicited ad)
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:33:30 ID:B9h8t41w.net
- 誰か買ってよS-WORKS
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 07:04:00.00 ID:OnXBqowt.net
- レースに出ないので、レース仕様車はいらん
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 07:33:03.62 ID:pz2YfoGp.net
- >>150
ターマックスポーツ乗ってるけど、自信でてきた。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 09:08:22 ID:4npP1Dn6.net
- レース出ないけどエスワいいよ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 19:20:30 ID:tKJLbZe6.net
- スペシャのボトル好きなんだけどボトルケージってどれがいい？
スペシャのボトルはスペシャのケージにぴったりって聞いたから買おうと思うんだけど
リブケージよりZケージの方が評判いいのかな？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 22:13:23 ID:jIvqo0nF.net
- スペシャに合うカッコいいサドルバックってある？スペシャだけじゃなくても！
こうかっこいいと思えるやつに出会えない
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 22:16:06.75 ID:fFVgE4fE.net
- 迷ったらオルトリーブ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 23:24:07.90 ID:cF1Z4kse.net
- ニッチな質問で申し訳ないんだけど、VENGEに新しいSRAMのBB入れようと思ってるんだけど、BBシェルの横幅で迷ってます
SRAMから出てる2種類のMTB用の68/73mm幅のBBか、ロード用73mm幅のBBのどっち買うべきなのかと
最近までスペシャのロードって横幅68mmだったとおもうんだけど、ロード用が73mmしか売ってないってことは今はフレームも73mmに変わったのですかね？それとも68mmのままでスペーサーいれて73mmに誤魔化してるだけなのか？
さっさとノギス買えって話ですけれど、もしSRAM完成車乗ってる方いたら是非
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:03:39 ID:pBbp+APV.net
- 新車購入した時から換えてないなら
購入時の仕様確認すればいいんでないの？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 03:01:37.79 ID:F2KM4tOp.net
- 68mm
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:37:18 ID:OZiApT8U.net
- VENGEなんて特にAXS発売と同時に完成車発売するほどSRAMに開発段階から素体として使われてるんだから、dubのロード用BBが73mmってSRAMが言うんだったらその73mmで適合するんじゃないの
去年からあるMTB用のBBをわざわざ使わせる前提でクランクの開発しないっしょ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:44:23 ID:P4fVyyDp.net
- ツールドおきなわ、スペシャ勝ちまくり？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 04:04:19 ID:atMZFdZj.net
- またvenge買ったみたいだね
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 04:04:38 ID:atMZFdZj.net
- 勝ったのまちがい
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:40:23 ID:PzUhgvQU.net
- 複数カテゴリで勝ちまくりだな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 14:31:04 ID:wGA5QNfA.net
- マジかよターマックさいつよだな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 17:59:50 ID:V0Ij5+DU.net
- ルーベBase買った。良い色のやつ。写真で見るよりクソかっこいい。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 18:07:15 ID:d5cN6RbL.net
- >>165
おめでとう。良い色買ったな！
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 08:11:03.81 ID:3rt9LDA6.net
- 2017Roubaix乗りだが5万km程乗ったらフレームが怠くなって来た
デュラ12速が出るまでホイール・コンポは流用で済まそうとフレームチェック
2020Roubaixのインプレ・ショップブログ見たが
フレーム30g弱軽くなっただけで大幅軽量化とか
フューチャーショックも重くなっているのにヘッド周り大幅軽量化とか
おまえ実測してないだろうって内容に正直萎えた
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:45:33.12 ID:UYaT6XJE.net
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 15:21:35.43 ID:WVL/Equ4
スペシャライズド ルーバックス
831 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 15:26:49.09 ID:l3/lhXHp
>>829
:もしかしてルーベ
833 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/11/15(金) 15:29:18.87 ID:WVL/Equ4
>>831
そうそうそれそれ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 16:53:35.68 ID:gAFGDvkw.net
- ５ワルクス
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 18:16:18.89 ID:68TysUMw.net
- 知り合いのエスタマ乗り、何度訂正してもルバックスって呼ぶ
もうワザとだと思ってる
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:10:09.59 ID:1pq+ffjm.net
- 狼狽X
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:28:24.50 ID:YRY+IvHW.net
- 新タマ来年の6月あたりに発表かなあ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:39:38 ID:8UWVk711.net
- >>172
プロトタイプの形見る限りだとイマイチそそられないんだよなぁ
新タマ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:46:06 ID:IRbR5mId.net
- >>173
シートポストがそそるよな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 23:38:52.51 ID:NxbYtntr.net
- リムブレーキ派なので現行のSタマを探している
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:37:55 ID:dEUT7FPq.net
- ベンジ人気のおかげで、すっかりリムブレーキ車減ったなぁ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:41:55 ID:Axv4qn7j.net
- いやゴムの摩擦力でカーボンリムを挟んで制動させるなんて普通に考えてそりゃ廃れるだろ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:23:25 ID:dEUT7FPq.net
- >>177
ゴム馬鹿にしたらタイヤで道路走れんだろう
道路走らないバーチャルライドならブレーキ関係ないしｗ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:25:03 ID:plelRH8B.net
- 普通に考えるなら自転車乗る方がおかしいわけで
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:28:38 ID:rit7OTpN.net
- 寒い…そろそろ冬眠させるか…
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:37:49 ID:wxkie7bU.net
- 道路凍結してない限り走り続ける
北海道・東北はご愁傷様
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 08:45:05.91 ID:dEUT7FPq.net
- 積雪・凍結無い限り、ランやバイクなどエンデュランス系スポーツのハイシーズンは冬だと思う
そんなわけでシクロクロスとロングライドで冬満喫
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 10:15:29.19 ID:Z258z3/t.net
- >>181
冬季はファットバイクシーズンだから
除雪車が雪の壁作るほど降らなきゃ
冬眠はせんぞ
するとしたら根性なしだけだろう（決めつけ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 15:23:19.35 ID:/GBSkliv.net
- そんな所に住みたくない。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 15:44:17.82 ID:dEBsYkUB.net
- 夏に40℃行く方が嫌だ
雪景色で食う鍋はうまいし温泉も体に染みる
この先人口分布はある程度北にシフトすると思うけど
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:24:25 ID:IB+bhSHR.net
- 北陸や東北日本海側の雪が降る地方のほうがフェーン現象で夏暑い
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:27:05 ID:plelRH8B.net
- ﾌｴｰﾝ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 21:57:38 ID:dEBsYkUB.net
- 風向き次第だろ
太平洋側でもフェーンはある
関東はヒートアイランドで恒常的に暑いと思うが
空気汚いし水まずいし臭いでぶ多いし
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 06:32:36 ID:IRnXkdE8.net
- >>188
その風向きのせいで圧倒的に日本海側のほうがフェーン発生しやすい
日本の最高気温も長年山形だったし新潟も同程度な
だから夏冬通して実は関東のほうが過ごしやすい
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 07:14:13 ID:eMSurLHq.net
- rovalのCLX32リムブレーキのチューブラーのタイヤ交換するのだが、スペシャの24Cのチューブラーって使っていいのかな。
リムが太いから25C以上使えと書いてあった気もするけど。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:44:29.43 ID:KNqAZzSH.net
- ホイールに書いてるetrtoを見てタイヤの許容範囲の対応表を調べるんだよ。
clx40では23Cまでいけた。
リムブレーキの機材はこれから値落ちすると思って売ってしまったけど
超ワイドでないのがいいのか意外に人気があって20万弱で売れた。
まだエンドワッシャーつけてエスタマに乗ってるけど、ブレーキはまだしもスルーアスクルの
剛性が全然違うので次はディスクだなー。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 13:25:37 ID:IRnXkdE8.net
- リム形状がどんどん変わっているから、対応表自体が昔と今とじゃ違うからな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:25:18 ID:8i0RU3at.net
- ナローリム用に設計された5年前までの23cタイヤとワイドリム用に設計されたいまの23cじゃまったく構造違うからなあ
キャノンデールのKNOTなんて内幅21mmの超ワイドなのに23c向けに設計したらしいから昔の知識のままだと困惑するだろうな
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 21:24:31 ID:a4fC1ScU.net
- venge乗り増えすぎてね？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 22:19:49 ID:5v3GugW1.net
- vengeとaero r1
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 22:32:09 ID:f5Qz14YI.net
- >>194
今年UCIワールドツアーレースでぶっちぎりで勝ち数あげてたからな
1勝も出来ないメーカーが幾つもあるなかで、4回に1回はVengeが勝ってりゃ乗りたくなるわ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 02:43:53 ID:1vOTdTFU.net
- ちょっと質問させてください。
今SL5のtarmac compに乗っています。
知り合いにSL6のtarmac expertのフレームセットを譲ってくれるといわれて
購入するか迷っているんですが、Sワークスじゃないとそんな変わらないもんでしょうか？
もし比較した人がいたら教えてくださいm(_ _)m
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:09:21 ID:OPRNfoyn.net
- 違うにきまってるだろ！何故大金叩くかか考えろ！
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 19:09:01 ID:+cQbmgPv.net
- スペシャのコンセプトショップのメカニックって素人に毛が生えた程度のヤツ混ざってるのな。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 20:32:41.71 ID:NLT8CY7t.net
- そりゃ最初からベテランなんて人はおらんやろ
最初はみな初心者よ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:08:02 ID:WXJPaX+R.net
- 素人はいいけど適当な仕事する奴がなー
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 15:40:47 ID:eZYGXu5J.net
- VENGEやTARMACのDisc車用のRディライラーダイレクトマウント対応のハンガーって品薄なの？
春先に注文してるが、未だに在庫ないってショップが…@福岡
他地域でも品薄？？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 16:14:36 ID:yHF/A+m4.net
- 通販でサードパーティ製の買えば
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 16:28:11 ID:G6xkLrvk.net
- >>202
スペシャの店？
それ発注自体忘れられてる可能性あるよ
俺はソレが続いて嫌になって店変えた
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 16:45:00.79 ID:+zODsN20.net
- >>202
互換ハンガーを海外通販で探してはどうだろう
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 16:58:29.16 ID:/GAKeWk1.net
- >>205
ダイレクトマウントハンガーってただでさえレアなのに互換品であるの?
- 207 ：202：2019/11/21(Thu) 17:21:43 ID:eZYGXu5J.net
- 互換品あるの？？
海外サイト回ってみます。
SPECIALIZED取り扱い店が市内に一軒しかないので、他店に変更きかず…(?―??)
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 17:42:17 ID:yeh0mYLq.net
- >>207
対応してくれるのか知らんが近所のショップがあてにならんと
スペシャライズドの通販サイトから問い合わせてみたらどうだ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:21:47 ID:ugccnM6a.net
- スペシャに電話するといいよ
ちゃんと調べて教えてくれる
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:22:27 ID:rls7yl8e.net
- ちょっとした部品が国内にないことはよくあるからな
これだから外国メーカーは不便
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:28:55 ID:6rZCTWkn.net
- 国内にあっても海外にあっても今の時代そんなに発送のスピード変わらないけどな
むしろ国産ブランドこそ規模が小さいぶんスモールパーツのストックなくて製造元の中国アジア圏から取り寄せることもあるくらいだし
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:44:59 ID:rls7yl8e.net
- とにかくパーツの在庫取り置いとけ
1ｹ月待ちとかなめてる
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 22:31:07 ID:60IHiwzS.net
- >>200
違うんだ。腕や知識は二の次に、対応や振る舞いが気どってるから鼻についただけなんだ。。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 08:36:22 ID:0aeHvfHH.net
- >>213
コンセプトショップの店員とは割り切って付き合えば良い
ある程度話し合って顔見知りになれば対応が凄く良くなる
- 215 ：197：2019/11/22(金) 20:52:43 ID:3T6fWaNe.net
- >>198
確かに金払えば良いの買えるのはわかるんですけど、
ちょっとした差異だったら今のフレームでもう少し良いホイール入れ替えて
乗り込んだ方がいいのかちょいと迷ったので質問した次第です。
不快に思ったのだったらすまんせん。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 21:13:17 ID:ZN0xq8Uk.net
- >>198
所有欲と見栄だな
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 21:23:13 ID:BTYzmOXO.net
- スペシャのコンセプトストアって気取ってるよなー
一昔前のスペシャを知ってる身としては
へ？って感じ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 21:23:30 ID:+I3U4UEJ.net
- https://i.imgur.com/S8m98pe.jpg
これいいな
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 22:38:52 ID:nJl0q7tb.net
- https://i.imgur.com/DdY5FIr.jpg
インスタといえばこのトップチューブ下のつっかえ棒みたいなやつすごい気になってたの思い出した
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 22:41:31 ID:gVDnTKIE.net
- フレームポンプかこれ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 22:54:41 ID:nJl0q7tb.net
- https://i.imgur.com/49pzzNa.jpg
ポンプにしては長くね？っていうのとフレームにどうやってくっついてるのかも謎
最初はてっきりベルトか何かで括りつけてるのかとおもったけど固定具見えないし
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 23:00:04 ID:cGa04NOu.net
- >>219
滅茶苦茶カッコいいな！これ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 00:51:19 ID:o2sMXKEr.net
- え？昔のフレームポンプて皆ここに付くこんなタイプだったろ
そういや最近はこの支っえタイプは見かけないから若い人は知らないのか
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:25:39 ID:ujiITXFB.net
- >>221
突っ張り棒と同じ原理だよ
親や爺さん婆さんが自転車乗りだった人は知っている
40年前のスポーツバイクは基本これだったけど、MTBが出来た頃には廃れてた
うちの物置にも当時のフレームごと釣ってあるよ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 10:32:17 ID:9IgsfehZ.net
- >>224
あーこれあとから幅を広げて固定するのか
よくシートチューブの曲線で横滑りして落ちないな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 12:29:50 ID:ujiITXFB.net
- >>225
端のゴムがチューブからズレない程度に適度に湾曲してるんだよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 12:48:09 ID:o2sMXKEr.net
- おまいらSworks買う金あるのにロードバイク歴30年以上とかのいい歳じゃなかったのか
若いお金持ちなのかね
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 18:01:54 ID:8kF+mE1q.net
- >>227よ！騙されるな！
誰も現金一括とは言ってないぞ！（底辺の負け惜しみ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 18:25:35.30 ID:Ybom+PkO.net
- スペシャライズドは仕事する人と仕事しない人の差が本当にすごい
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 18:26:06.62 ID:Ybom+PkO.net
- 特に厚木
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 19:29:33.71 ID:LARfmYXT.net
- ローンで買いました
毎月10万払ってます
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 19:45:14.29 ID:6wAIzNNG.net
- 自腹払いのS-WORKS持ちで一番若くて何歳の人？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 19:51:42.03 ID:M+ycbQn2.net
- 29で買った
tarmac
フレームで買ってアルテdi2積んだけど、一年後には完成車にしとけばと後悔した。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:21:40.50 ID:AotW1awg.net
- 自転車にしては高いけどフラッグシップが１００万そこそこで買えるのだから同じ乗り物でもバイクとか車を元々趣味にしてたのでそんなに高いと思わない
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:22:43.22 ID:xWuJCEp0.net
- レースにガチってる世代こそエスワ乗ってるだろうし普通に24とかがメイン層でしょ
資金力的に仕方がないとはいえメタボおっさんライダーこそ違和感あるわ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:27:47.07 ID:6wAIzNNG.net
- 24歳とか正社員でも月手取り20万くらいだぞ
まあその後ほとんど上がらないけど
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:52:40.58 ID:8kF+mE1q.net
- >>236
大企業は景気いいなぁ・・・
俺はアラフォーだけど零細底辺層だから
月手取り20万貰うには20時間以上
残業しないと無理だわ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 22:24:49 ID:ujiITXFB.net
- >>232
うちのクラブの最小エスワは22歳
高卒、本業とバイト掛け持ちでレース頻繁に出つつ1年かけて買った
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 23:02:01.28 ID:6HXjp1id.net
- レースに出なくても、ストラバの区間で数分間は4,50kmで平地巡航したり
下りではで6,70kmは出したり、アップダウンで加減速したりしてフレームの性能は分かるし
楽しめるからねえ。
ロードバイクに乗るなら、グレードの高いフレームが買えるなら欲しいでしょ。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 00:15:52 ID:OPUmjn6z.net
- ダイレクトマウントハンガーとか、
レバー付きスルーアクスルとか
人気のものは多くて枯渇しがちだが3ヵ月もすれば入ってくるけどなあ
タイミング悪くて順番待ち遅いと6ヵ月はまぁ、あるな
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 04:38:48 ID:FLCydZxv.net
- スペシャは自損させても割引でフレーム買えるんだよね？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 10:21:35 ID:vluWXT9S.net
- ないな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 13:24:14 ID:OQ6FIjuA.net
- あるある
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 13:43:32.55 ID:tCZ7y/3N.net
- エスワルーベ買おうとしたら友達にやめろって言われた。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 13:45:20.05 ID:swf5p+W2.net
- 理由聞いて納得したのならその程度のものだったんだよ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 15:03:19 ID:CghI1IQ8.net
- エスワとノーマルって剛性の違いでしょ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 16:17:15 ID:gvXM8bcK.net
- >>244
理由は？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 16:32:45.42 ID:7EyJqOG6.net
- >>264
Size53とかジオメトリ違いもある
フューチャーショック分ハンドル落差付けづらいところを解消できる
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 18:16:49 ID:awY2/Wh2.net
- エスワルーベとノーマルルーベ
驚くほどの違いはないと思った。
エスワの方が剛性あったけど、そこはホイールで何とでもなりそう。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 18:27:40 ID:bvYddGqJ.net
- スペシャのチューブレスに変えたけどすげー乗り心地良くなって焦った
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 18:31:54 ID:C80nCTyR.net
- あれいいよね
つーか、チューブレス自体がいい
マヴィックのUSTとスペシャライズドのチューブレスしか知らんが
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 18:32:06 ID:7EyJqOG6.net
- >>249
ん〜
ノーマルルーベとだとフューチャーショックも違うし重量もかなり違う
全般的な乗り味は随分な差があるぞ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 18:42:24 ID:lqaUt61j.net
- エスワルーベで燃えるロードお兄さんがPBP完走してたから影響されて買おうと思ったが高過ぎて買うのやめた
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 19:10:14 ID:FHHdgiT+.net
- Venge Pro盗難被害のツイートがTLに流れてきた。
ttps://twitter.com/kidataro/status/1198231134590533632?s=21
盗難するやつまじクソ。
(deleted an unsolicited ad)
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 19:49:55 ID:leTvbrrD.net
- つうかエスワルーベやエスワベンジって100万以上とかおかしくない？買える訳がない
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 20:06:30 ID:fMp/xAxH.net
- >>255
普通のルーベやヴェンジと変わらないのに100万出せるかよ？という意味で？
それとも単純に100万ないだけ？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 21:30:36.80 ID:Tkzme9NE.net
- >>253
俺もロードお兄さんに影響されて買った！スペシャルーベだけどすごい乗りやすい！さすがにホイールは変えたけど。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:01:05 ID:j9E2AzOM.net
- 盗難ってするもんじゃなくて遭うもんだろ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:32:06.08 ID:oxVXg/Yj.net
- 初めてのブルベはルーベにしようと思ってる
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:33:07.65 ID:oxVXg/Yj.net
- ただ今は好みの色がない
アレースプリントくらい豊富にカラー展開したらいいのになー
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:49:26.10 ID:l+lcyahV.net
- 北米仕様取り寄せられる店有るから、北米カラーで気に入ったの買えば？
https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/c/bikes?q=%3Afeatured%3Aarchived%3Afalse%3AcategoryProperty%3ARoad%3AmodelYear%3A2020%3AproductFamily%3ARoubaix#result-list
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 23:10:59 ID:ep3IH0mm.net
- ルーベはUber配達にも最適ですよ！
大きな衝撃も逃がしてくれるし。
傷だらけになるけど…
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 23:41:37 ID:jEsMhEh9.net
- 200g程度の軽量U字さえ地球ロックで付けてれば99%盗難回避できるのに未だにクロップスみたいなワイヤー鍵を50万以上のチャリで使ってる人も多いのが気になる
ボルトクリッパー持ち出されたらどんな鍵でもアウトだからそれは無視するとして、でも鍵つけずにコンビニ行くエスワヴェンジ乗りとか普通にYouTube観ててもいるからアホかと
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 23:41:38 ID:zpzV2k7k.net
- >>261
どこの店？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 07:54:42 ID:Ct/GoDwj.net
- >>263
ソロライドじゃなく見ている身内がいるからコンビニなどでもカギ不要かと
そしてコンビニ駐車場は監視カメラで常に録画されてるから駅前や繁華街と比べマシ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 08:41:01 ID:4QckrMnm.net
- >>263
本気で取りに来るヤツだと工具持参、魔が差してとるヤツだと鍵が付いていれば防げる
警察の防犯講習で確認したところだと軽量U字もクロップスのようなワイヤー錠でも大差ない
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 08:42:25 ID:8gUPdIjw.net
- 有事の際にその防犯カメラの映像どうやって確認するんだ？
チャリ盗難程度でそんな面倒なことしてくれる
隙な警官なんてそうそういないだろ？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 09:13:43.02 ID:4QckrMnm.net
- >>267
警察を呼び状況を伝えると直ぐにカメラ映像を確認してくれる
暇とかの話ではなく身元がしっかりしていて丁寧に伝えれば
金額が高いこともあるから向こうも真剣に対処する
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 09:56:01 ID:Asj+dM6R.net
- それでも犯人は見つからないこと多いけどね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:38:32.80 ID:Swd6bRNL.net
- >>268
金額なんて関係ないけど何知ったかぶってんの？
以前に丁寧に対応してくれた話をしているのならたまたま対応
した警官が良かっただけの話
ママチャリだろうが高級ロードだろうが警察からしたら自転車
の盗難案件だよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 11:42:48 ID:ZqfX6IQo.net
- 警察に過剰な期待してる夢見がちなやつがいるなw
窃盗団の前には防犯カメラはなんの抑止にもならんつていうのは自転車板では常識かと思ってた
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 11:47:19 ID:83eoQe8F.net
- >>271
だな
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 11:57:29 ID:WQu9Ih9L.net
- GPSロガーですらまともに動いてくれないらしいしな
動かしたら大音量でブザー鳴るとかじゃなきゃ無施錠放置は盗ってくれといってるようなもん
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:08:15 ID:/FzlRYyt.net
- >>254のはドライブレコーダー映像あるから捕まればいいのにね
しかし泥棒もレーサージャージで来るのね
そもそも参加者じゃないのかね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:21:18 ID:i3tKFivY.net
- >>257
ホイール替えたらかなり違いましたか？
ルーベスポーツだけど、タイヤ、チューブ込で前後で３キロあるしね。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:17:47 ID:Uoiv4K+O.net
- >>275
CLにすれば間違いない
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 20:14:03 ID:StsaE/XV.net
- 私もロードをロングライドやトレーニングで乗るときの鍵は普通はクロップスでいいと思う。
クロップスが脆いというけど、鍵をかけていることが分かって鍵として一応機能すれば十分だと思う。前に出たように多少重い鍵を使っても客観的な防犯効果が上がるか疑問。
基本的に治安の悪い地域で乗るものじゃないし、本質的な盗難防止は長く目を離さないことだと思う。
多数の人はそう考えてるのでクロップスが長く定番として店に置いてあるのだろうし。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 22:27:25 ID:6baMayLt.net
- 盗まれるかどうかより犯人に危害与えられるかどうかの方が興味あるなあ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 06:44:58 ID:E8zRK7aP.net
- スカンクロックとかあったけど
もう消えた？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 16:36:26 ID:7033RcVF.net
- ロングライドやトレーニングで鍵持たないなあ
トレーニングなら止まらないしロングライドならくそ田舎だけ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 17:43:00 ID:P8EC5o11.net
- 糞とはなんだ！バカにすんな！
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 21:04:00.11 ID:8LS0nA+D.net
- うんこいなか
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 21:42:44 ID:YcxU8Iue.net
- 帰りに温泉とか入りたくなるやん？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 22:43:06 ID:SHdpx+wi.net
- https://www.fuma.jp/category_mtb/6820/
あたらしいバラ完サービスだってよ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:33:17.78 ID:Z6qbRuZo.net
- 完成車で良いかな…
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 06:21:14 ID:71YjfYCr.net
- プロジェクトワンきたー
神サービスじゃん
ホイールとコンポケチって来年の新デュラまで待つっていう手が取れるな
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 07:26:15.87 ID:cqPWggkj.net
- サドルくらい好きなの選ばせろよ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 07:59:53 ID:LmstW9dK.net
- どこにきた
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 12:44:09 ID:oYr7xsiM.net
- コンポもシマノのみ?
SRAMも選べたら良いのになぁ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 16:03:05 ID:jkMMEP60.net
- 別にサドルやコンポを他のを使いたいんなら普通にフレームセット買ってバラ完すれば良い
サドルやハンドルなど差額交換ならS-WORKS FITプレミアムでOK
S-BUILDはある程度幅持った組み合わせから選べばバラ完より安いよって話かと
あとはVengeProと同じ構成でロゴがシッカリ入るからS-WORKSに拘る人にも嬉しい
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 16:07:55 ID:1ppkygq6.net
- トレックやビアンキみたいに色選べるサービスしないかな。欲しくても色が気に入らないとか無くなる。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 12:02:24 ID:xHSVp3/s.net
- まーーーーたYOUTUBER様に配ったのかよ・・・
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 12:12:56 ID:9xgBnwAt.net
- ブラックフライデーセールって完成車安くなるかな？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 19:00:15 ID:hSLTe+PS.net
- 今日、新宿店に燃えるロードお兄さんがいて声かけようと思ったけどすごいオーラでできなかった
あの人本当にすごい！見れただけでも満足！
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 20:17:24.13 ID:gKcrV5Kt.net
- ステマウザ
自分で燃えるロードお兄さんスレ建てれば？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 20:18:52.82 ID:2b5lI+Q8.net
- 結局何が安くなってたの？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:08:16 ID:fnJsAa/r.net
- フレームが半額だった
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:39:18 ID:irRyPk0e.net
- 燃えるロードお兄さんイケメン
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:12:48 ID:t8Cm2vx2.net
- 感染者が半額だった
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:21:40 ID:JJg1s++T.net
- ベンジが1円
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 00:54:38 ID:hjgHoRqm.net
- 完成車20%〜30%
アパレル小物10%
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 13:34:40 ID:GGEmEERD.net
- 燃えるロードお兄さんってスペシャのアンバサダー？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 15:25:37 ID:5zKSBfy5.net
- >>302
そうだよ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 16:10:47.26 ID:QcgBjJee.net
- スペシャのブラックフライデーがっかり
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 19:15:47 ID:yqQIrmI7.net
- 久しぶりにスペシャの特約店行ったら店員めっちゃ辞めてた・・・
自転車屋さんの店員ってどうやって食ってるのか前から不思議だったけど
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 19:34:56 ID:H4qwHSRa.net
- >>302
燃える！ロードお兄さん今日ツイッター本社に行ってたな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 21:56:42.97 ID:lzEfyPuN.net
- >>306
この人の人脈は本当にすごい。こういう人がアンバサダーになるべき。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 22:14:18 ID:NSFtkgCP.net
- てっきり燃えるロードお兄さんはアンバサダーだと思ってたけど違うんか
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 00:10:56 ID:CtWGo7SG.net
- 燃えるうざい
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 06:09:02 ID:qnB0zEdB.net
- 全部自演だぞ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 07:18:06 ID:dI4EFpJD.net
- ステマうざ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 07:29:59 ID:23O4hp85.net
- ターマックのカラーがいまいち
もっと派手なのを出してくれー
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 20:39:33.24 ID:Rgjsxlfg.net
- ロードバイクのデザインってやはりアメリカ、イタリアで全くちがうね。
スペシャライズドのカーボン地使うとかアメリカっぽいわ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 21:40:49 ID:RnTBcyNE.net
- S-BUILD ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 22:17:56 ID:sKazXA/k.net
- うるせー
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 23:03:52.96 ID:ufcOwbns.net
- vias軽量化したい。スルーアクセルまだ純正で変えてないんだけどおススメありますか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 07:01:59 ID:cajT9Wiw.net
- >>316
スルーアクスルはクイックリリースと違ってフレームパーツだから変えないほうが良い
軽量化できるところ余り無いけどワイヤーとか替えたら？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 08:59:37.97 ID:UBywD2UK.net
- スペシャライズドアンバサダーの燃えるロードお兄さんすごすぎ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 09:01:40.50 ID:8+1j3KnS.net
- アパレル新作出ないやん
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 12:22:28.05 ID:+OfAd5HN.net
- スペシャライズド新型Eバイク「TURBO CREO」
https://www.cyclowired.jp/news/node/315200
https://funq.jp/bicycle-club/article/536349/
QファクターとかなぜBOOST仕様なのかとか知りたいことはある。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 12:43:47.50 ID:+H8js667.net
- サガン来るらしい
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:43:36 ID:k3ZLDfuI.net
- >>320
ブーストなのは重さ対策で剛性を求めたんでしょう
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:46:25 ID:EYm3Mr1L.net
- >>321
何に？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:21:53 ID:qG7n6dnE.net
- オリンピックだろ
Twitterでやってた
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 15:35:01 ID:RkyURXvF.net
- エスワeバイクやばいな
これからは電動ロードの時代が来るのかね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 15:36:05 ID:98nxobqp.net
- コネー
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:00:25 ID:8KcZUaKo.net
- サガンて前回のオリンピックはMTBで出場してたはずだけど、
今度はロードで出るの？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:25:39 ID:FZUA5N0s.net
- 左岸も落ち目だし、ロードじゃ勝てんでしょ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:28:41 ID:+4kaXCHA.net
- コース次第だろ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:36:44 ID:BMwG4Vuy.net
- Boostじゃなきゃロードとホイール共用できるのに
買う気が失せた
他のメーカーでもいいからロードのe-bike日本で発売してくんねぇかな
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 21:14:06 ID:EVfcgTx8.net
- >>330
E-Bike、出力の関係からロード形状でもホイールを通常ロードと共有は難しいだろう
ピナレロのナイトロもホイールは特殊だし
交換したい人は手組ホイールな
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 21:52:45.75 ID:vvSvnwYy.net
- creoきたな
ヴェンジターマック全部売っぱらって買うわ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:18:19 ID:P6FDNQUW.net
- フロントシングルのリア42Tか
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:22:37 ID:XlFr7n2z.net
- >>320
あれ?s-worksでも135万って安くない?
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:55:42 ID:88/jgMXF.net
- >>332
5万でどう？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:58:40 ID:h6yMFYsE.net
- >>331
なるほど、やっぱり剛性が必要ってことなんかね
うーんそうすると他メーカーでも同じことになるかもしれないのか
悩むなぁ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 06:47:51 ID:dEKWAK2c.net
- >>334
sworks diverge を9170+αカスタムしたらそんな感じだったよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:44:23 ID:MnY4Nl6A.net
- creoで盛り上がってるところ悪いけど4月に発注したRoubaix Expert Gloss Crimsonがやっと店に届いたと連絡があったよ長かったー
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:44:31 ID:jmwIBvNj.net
- >>331
スペック見るとエスワグレードだとCLX50discになってるけど？
普通のCLX50discと別物？
アダプターでいけるってこと？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 11:44:19 ID:lCwP4/zL.net
- ROVALのハブってDTSWISSのラベル貼り替え品でしょ？ならDTのBOOST対応ハブをそのまま使ってるだけかと
アダプターはTAからQRみたいに径を小さくはできてもTAからBOOSTに広げるのは構造上無理っしょ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 17:37:09 ID:yy70n1yk.net
- Boost版のCLC単品売りは有るんかな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 18:31:40 ID:ANkwzwFq.net
- >>338
おめでとう！良い色買ったな！
赤は速攻売り切れたからな〜。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 19:41:16 ID:RblBrxNF.net
- swat storage以外であのボトルケージの穴2つ有効活用する方法何かありますか？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 23:58:51.13 ID:SBquuEqZ.net
- Qファクター181が地味にきつい
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 08:48:28 ID:hQ65Qn+f.net
- AACRのスポンサー降りたみたいだな
先行予約できないじゃん
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 01:35:14 ID:HutAQyBM.net
- フレイム炎上！（笑）
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:12:15 ID:d4zBgpEV.net
- >>318
来年のエタップ出場するみたいだから頑張ってほしい
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:22:50 ID:r7zlfJtA.net
- 燃えるロードお兄さんの目標が凄すぎて引くレベル
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:27:01 ID:SLfpMw7r.net
- 待望のEバイク
S-WORKS CREO SL
￥1,485,000(税込)
レースに使えないのにこんな高いの誰が買うんやwww
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:31:45 ID:XUHHnjrF.net
- バッテリーどれくらい持つんだ？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:52:13 ID:4/DvSKMu.net
- >>350
最長130kmを走行可能な内蔵バッテリーを備えたCreo SLなら、長距離ライドも楽々とこなせます。
って書いてあるけどブルベ無理やんw
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 08:11:39 ID:UsM2G4HW.net
- 実用80kmくらい？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 08:35:50 ID:blmOsRw8.net
- door2doorで使うならevステーションで充電できる規格になったら買ってもいいかな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 09:19:00 ID:kkF5Ru6y.net
- >>351
ブルベ全部が上りなわけじゃないだろ
平坦区間はアシスト不要じゃん
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 10:43:47 ID:sOomdMFA.net
- >>349
こんな法外な価格だけど、海外で売れてるのか気になる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:03:43.67 ID:4hnaRYGp.net
- >>355
アメリカは初回出荷1000台即完売したらしい
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:05:13.79 ID:SutSs8Py.net
- 金持ちが多いんだな
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:21:53 ID:sOomdMFA.net
- >>356
すごいね。日本で何台売れるかなあ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:25:16 ID:s+l67SM7.net
- Di2じゃなくてもいいから、Turbo Creo SL Comp Carbon EVO \737,000 あたりなら買いたい気がする
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:43:08 ID:dDQnOC5f.net
- 米国なら年収5000万以上とかで金余ってる層は結構居るだろうから千台くらい売れるだろ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:47:08 ID:q6xb3sBC.net
- 日本価格にしてもらわないと！
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:35:24 ID:WJQnTw2a.net
- 原チャリより電アシママチャリ！みたいな感じで、オートバイよりe-Bike！って層も買ったりするんだろうな
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:39:37 ID:dDQnOC5f.net
- ｢150万円で車なんて小型車か中古しか買えなくてつまらんし、バイクもアホらしい、ここは敢えて電動アシスト自転車や｣
てのじゃなくて、
プロモーションビデオにもあるように、女性ライダーでも男性集団に入って対等以上に走りたい層
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:44:51 ID:cmVr8Yb0.net
- 現実→メタボおっさんが機械の力を借りてドヤ顔余裕ぶっこき
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:51:44 ID:dDQnOC5f.net
- 女性なら商社総合職などが買うのか
若くても一千万稼ぐからな
そこそこ稼ぐのでも常人は
体力がある時は金も暇もない
だが金も暇もある時はもはや体力がない
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:06:16 ID:mdfV9i07.net
- たかが自転車で150万…
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:10:25 ID:dDQnOC5f.net
- 20代独身で｢冬のボーナスの6〜7割てとこか。。他にお金の使い道もないし買うか｣みたいな層は日本にも普通に居るからな
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:20:12 ID:s+l67SM7.net
- ドイツの自転車店のおじさんをTVで見たがごきげんだった
「ロードバイク乗りの男が彼女と一緒にEバイクを買いに来る
一緒にサイクリングに行って坂で彼女に千切られる
翌週に男もEバイクを買いに来る
ウチの店は商売繁盛だ」
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:23:32 ID:wosrpY/G.net
- >>364
そのつもりだからムキに張り合ってくるなよ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:28:32 ID:wosrpY/G.net
- ざっと計算したら10年の自転車趣味でトータル300万くらい使ってたわ
真夏のライド一回で水代だけで3000くらいいくし
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 13:46:06.14 ID:kkF5Ru6y.net
- >>365
うちの後輩の女の子、数年置きにエスワ買い増してる
その友達も大体同じ価格帯のバイク乗っているのが集まってる
そんな中には必ず何人かはエスワCreoも行くはず
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 16:35:10 ID:Ol4q6t08.net
- 心臓手術やったあと体力ガタ落ちしたし、このまま戻らなかったらebikeだなあとは思ってる
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 16:52:12 ID:688ayWTI.net
- そもそもだがブルベでていいのか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:28:08 ID:WZ8ZeAvQ.net
- 中国でロードバイクブーム来たら大会は片っ端からebikeで参加してくるな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:40:56.29 ID:uoX699Cs.net
- 正直、朝家出てから50kmくらいまでは超気持ち良くて「ロードバイクサイコー！」ってうきうきペダル漕いでるけど、200km地点くらいになると半ば意地というか完走することに意味があるように思ってきちゃってフレッシュな楽しみ方が出来なくなるしな
そういう意味で、Creoなら最後までサイクリングを心底楽しんで家に帰れるかもしれないって考えたら、単純にラクをするチートアイテムって訳じゃなくもっと深いモノかもしれない
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:43:41.05 ID:+GhTcLwO.net
- >>375
バッテリーがそんな距離持つの？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:44:44.35 ID:EQwUK/xP.net
- ブルベならルーベでいいじゃない
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:53:58 ID:ACjMkU2S.net
- >>376
常にアシストが掛かる訳じゃないから大丈夫じゃない。
ツーリング目的には良いと思う、バイクじゃ楽すぎてつまらないし、速度が速いと色々なものを見過ごしちゃうんだよね。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:55:16 ID:ACjMkU2S.net
- あ、バイクはオートバイね
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 18:07:09.02 ID:SV6Vdzt/.net
- ここまで電動チャリに金出すならオートバイ買うわ
その方が安全に自由に遠く行けるよ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 18:07:57.49 ID:0piOwlM+.net
- >>380
オートバイ買うとスピード出したくなって事故ったらアウトやで？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 18:30:52 ID:Kkk9F2qe.net
- >>381
ハーレーなら問題ない
スピード出すとつらくて楽しくない稀有なバイク
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 18:47:29.02 ID:0Q7zXnEj.net
- >>380
これ買うような人はどっちかしか買えないわけじゃなくでどっちも買える財力あるからな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 19:51:03 ID:wAuleZDl.net
- Creoじゃブルベでれねぇぞ
頭けんたさんかよ
24km以上でアシスト切れるとか登りと漕ぎ出し以外アシストされないゴミだぞ
YPJの試乗で試したことあるから間違いない
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:02:31.30 ID:EzkB3CpT.net
- なんで日本ってこんなあったま固くて保守的なんだろ
ディスクといいグラベルロードといいe-Bikeといい
んで５年後くらいに欧米の後追いするという
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:05:29.67 ID:EzkB3CpT.net
- e-Bike買うならバイク買うとかアホか
軽でも買ってろ貧乏人
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:13:53 ID:wAuleZDl.net
- 制限は日本の法律で定められるから、日本で販売されてるのはゴミ
本当のCreoの性能生かしたいなら海外仕様のを買うべきだな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:16:22 ID:VTEw+b+w.net
- ブルベって電動ダメなん？だから燃えるロードお兄さんはルーベにしたのか
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:29:52.63 ID:J+nZUMum.net
- >>388
そもそもまだEバイク発売してない
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:33:11.66 ID:Kzf6W78c.net
- 水素バイク待ち
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:59:07 ID:n0rjKHX+.net
- CREOは2020年春発売予定
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:25:55 ID:G45lacxf.net
- 海外で買って国内で使用したらアウト？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:26:48 ID:QbqI5JS7.net
- >>392
アウト
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:29:13.93 ID:4pUI9QpK.net
- 私有地なら可
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:48:32 ID:kkF5Ru6y.net
- >>382
ハーレーはな
ハーレー乗り同士で速度じゃなく金額でマウント合戦始まるんだよ
盆栽ロードより惨いぞ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:53:20 ID:0Q7zXnEj.net
- ハーレー以外は速度でマウント取るみたいな言い方だな
子供かよ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:21:02 ID:kkF5Ru6y.net
- >>396
うむ
ハーレー以外のオートバイだと割と出力や速度など性能で比較はするが
ハーレー程あからさまなマウント合戦には成らんよ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:33:19 ID:0Q7zXnEj.net
- >>397
ハーレー以外も排気量と価格だろ
ちなみにハーレー村にも複数あって
正規ディーラー組は価格というよりCVO＞ツーリング＞ソフテイル、ダイナ＞＞＞＞スポスタ＞＞＞＞＞ストリートとシリーズでヒエラルキーが決まるぞ
スポスタにどんだけ金掛けてもツーリングには見下される
非正規組はざっくり言うと盆栽具合と年式が古い程いい
持ってない奴がやっかみで抱くイメージ程単純じゃないぞ
つうか金掛けられる奴の方が凄いのは自転車だろうとモトだろうとクルマだろうと他の趣味でも同じだろ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:35:05 ID:SV6Vdzt/.net
- どこの趣味もマウント合戦は同じじゃん
そういう人達と付き合わなければいいだけじゃん
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:38:35 ID:zhlrPuXU.net
- >>387
アメリカの法律は25km/h上限だぞ知ったか
日本は24km/hでほぼ変わらん上にアメリカは250W以上のアシストは不可
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:48:09 ID:0H5zh97T.net
- 米国仕様と日本仕様のE-Bike、ブラインドテストしたら米国仕様のほうが非力に感じるな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 23:14:05 ID:EzkB3CpT.net
- ゴミゴミ言ってて試乗したのがYPJ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 23:38:29 ID:tQ6n2K2B.net
- ぶっちゃけEバイクとマウンテンを日本で流行らせるのは相当難しい
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 00:07:06 ID:9CM7HrNg.net
- え？（笑）
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:14:32 ID:Z5ogzYDm.net
- >>403
マウンテンは今のロードブームが笑えるほど、日本で大流行した時期があるんだがｗ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:58:27 ID:vW07Zr33.net
- 20年前かな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:59:36 ID:OPb0fTzi.net
- 今の日本では難しいでしょ
そもそも何故マウンテンを流行らせようとしているのか？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 08:21:12 ID:T7pasHn0.net
- 皆持ってないから流行れば新車買ってくれるからだろ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 08:44:00 ID:Z5ogzYDm.net
- >>407
過去に流行ったとき乗っていた世代の子供による20年周期という思惑だろうな
FTPだけ上げれば何とかなるロードバイクより技量が必要なMTBのほうが楽しめるし
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 10:45:16 ID:+3SpwQyf.net
- >>409
FTPはメッチャ努力しないと上がらないからライト層にはキツいよね
マウンテンバイクの方が誰でも楽しめる気はする
ただ結局どっちも高いんだけどねww
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 10:54:14 ID:3XCrBCpV.net
- 20年前のブーム時の前3段ルックMTBって前後ギアどれくらいだったのかな？
トップでも軽く踏み切っちゃって悶々としてた高校時代の記憶がある
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:11:31 ID:grmzidS1.net
- ここはSワ持ちのパワー4倍が大半だが
一般ローディーは3倍前後だからなー
そういう人には必要なんじゃないCreo
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 01:15:26 ID:R4Mdkf5q.net
- せやな
５倍以上になるらから張り合わなくてええよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 09:21:07 ID:cFoOFKxX.net
- 年末年始にセールとかやらんのかなぁ？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 11:27:31 ID:jIaVTn3k.net
- >>414
例年だとむしろ年始が終った1月末から3月にかけて
決算のためにスペシャ公式値引とかあるな
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 11:33:59 ID:REbd0bHx.net
- どのくらい割引ある？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 16:29:31 ID:cFoOFKxX.net
- ヴェンジ 20％OFFとか神がかりな企画こないかなぁ？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 16:52:13 ID:CcRU9EhM.net
- いつも利用してる自転車店でvenge取寄15％引きだったな。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 17:08:32 ID:91zygYJG.net
- 来年買うのこえーわ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 17:08:58 ID:cFoOFKxX.net
- 15％でもありがたい
どこのお店だろ？都内？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 17:09:26 ID:cFoOFKxX.net
- >>419
なんで？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 17:28:19 ID:PLI+AX10.net
- ターマックは来年モデルチェンジだからセールスはあるかもね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 19:19:22 ID:vpLw0yMN.net
- >>420
都内じゃないけど身内価格みたいな感じ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 19:38:35.08 ID:Yy314FzR.net
- 2020 のルーベスポーツかベースを買おうと思うんですが、実物が見れないんで何色がおすすめ、かっこいいとかありますか？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 22:07:25 ID:e+dYjAtD.net
- ルーベとか爺向けモデルだが
まだ若いんだろう
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 23:26:37 ID:sls9RASr.net
- スポーツの白は乗ってると試乗車に間違われるから止めた方がいい
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 04:14:03 ID:CL8D9Fnl.net
- >>424
YouTubeで動画探してみれば？あと現物確認しないで選ぶなら
ルベスポのサテンカーボン/ストームグレーは
写真や動画だと色味が変わるからイメージと違ったて
なりたくなければ避けた方がいいよ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 05:45:27 ID:sWvhb39j.net
- >>426
アドバイスありがとうございます。
白はやめておきます。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 05:52:35 ID:sWvhb39j.net
- >>427
特徴的な色だと写真と実物ってやっぱり違いますよね。グレーはやめておきます。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 06:22:24 ID:9YXFM9dV.net
- 白はトップとクリアの質が悪いと経年劣化で黄ばんでくるんだよね
昔のピナレロが良い例
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 07:06:24 ID:sWvhb39j.net
- >>430
そうなんですね〜。ベースのサテンキャストバトルシップってどのような色味でしょうか？スポーツのグロスカーボンとどちらかにしようかと思っています。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 14:00:39 ID:9YXFM9dV.net
- ダイレクトマウント付けたがメカが後ろに下がったからビッグプーリー
付いていてもホイールの脱着が楽になった
変速レスポンスも上がって良い事づくめ
どこぞのウネウネブランドのぼったくりマウントと違ってコスパも良い
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 17:39:54 ID:KeM1novz.net
- venge 折り畳みも出来るのか
https://i.imgur.com/WKPOtfR.jpg
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 17:41:27 ID:retOKRgH.net
- こりゃベンリ！
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 17:44:36 ID:cxBmGOID.net
- >>433
なんだこれ？www
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:25:25 ID:xilGfoZ6.net
- 車の右側ドアミラーが折れているのになぜか事故原因が車だと言い張ってるキチだった
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:33:12 ID:nvPTFdVo.net
- これか！ベンジ真っ二つwww
右側を無理に追い越そうとしたのかな？
まあ、自業自得だな
https://i.imgur.com/j3iZVx1.jpg
https://i.imgur.com/XgqgsLJ.jpg
https://i.imgur.com/Z3oLPaO.jpg
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:35:44 ID:4v9tUVsJ.net
- 駐車場から右に出てきた車にヴェンジ引かれたようにも見えるけどね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:40:11 ID:88Cu+KHg.net
- 苦労せず親に買ってもらったベンジ
ご愁傷様
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:52:12 ID:2kEnJkqw.net
- 保険で新車のVengeに
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:23:14.29 ID:YesRuzVs.net
- まぁ車から見たらチャリカスまじで邪魔だからな(^_^;)
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:40:56.64 ID:mEa15Ler.net
- S-WORKトゥーぺ廃盤になってた・・・
買い足ししとけばよかったなあ
サドルは中古で買いたくないし
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 20:34:20.38 ID:D6+R8R6/.net
- >>437
これは笑うwww
日頃の行いが悪いんだよw
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:00:10.31 ID:757Wegyg.net
- 徐行や一時停止出来ない貧脚は事故率高い
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:26:49 ID:/VvcR7BL.net
- >>433
なんか腹がえらく出てるけど妊娠してるの
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:35:30 ID:hmmsNHJ0.net
- ベンジ事故の原因
https://i.imgur.com/we8Fcfs.jpg
https://i.imgur.com/cZGY8FX.jpg
ガキたちが悪い
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:40:17 ID:/VvcR7BL.net
- おもいり腹出てるのにヴェンジとか意味ないだろ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:41:11 ID:izpdhye3.net
- これあるあるだよな
ハザード出してるのに後方確認しないで発進するやつ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:50:09 ID:9uyFaeYA.net
- なるほど。うん、危険予測が出来てなかった訳だから同情の余地もないな。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:58:06 ID:1Onb85zC.net
- >>442
まじで？
10年近く使ってきたから残念だぜー。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:04:46 ID:45fCowPl.net
- >>442
S-WORKSシケインが廃番決定してから彼方此方で投げ売りあったんで買いだめした
ちなみに一番安かったのは未使用中古品でヤフオクに流れた85％OFFの品
今なら丹念に探せば店頭投げ売りや未使用中古で入手できるんじゃないか？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:47:34.35 ID:+jOGpqGB.net
- >>449
ドライバーが年寄りや女だと本当に後方確認しないからな
ライト点いてる二輪ですら見落とすのにチャリなんて空気状態だ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:49:34.26 ID:vB/t4ntH.net
- でも追突した方が悪いな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:53:11.25 ID:ghYwQzph.net
- ハザードつけたままで発進したら車に非がある
そんな発進方法したら教習所で怒られる
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:53:35.35 ID:rB+ldNGT.net
- vengeにセラミックスピードのビックプーリー付けたいんだけど、メリット、デメリットを教えていただけないでしょうか？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:20:13 ID:4v9tUVsJ.net
- ビッグプーリーのメリットデメリットは答えられるけどセラミックスピード
限定なら知らない
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:32:07 ID:fRIqAdwa.net
- わからん
メリットがわからんのになんでつけたいんだ？
わからんわー
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 01:10:19 ID:v5WVquY4.net
- かっこいいと思ってつけるならそれがメリットじゃん
デメリットは変速性能は確実に下がることでしょうね
チェーンが暴れるから
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 01:44:16 ID:KtfDPZKt.net
- 動いてるもの同士の衝突はどっちにも責任がある
10:0にはならんよ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 05:09:03 ID:nKh/RHXP.net
- て思うでしょ？
車と自転車の事故の場合、特に車に非があるケースは10:0も普通
vengeのケースだと指が痛いとか肩が痛いとかで救急車呼んで診断書もらって人身事故にすれば車側が折れるしかない
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 06:46:54 ID:/VjCZmKM.net
- 10：0かぁ、この車の持ち主が損保ジャパンに入ってたら楽しいことになるやろなぁ（）
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 06:51:19 ID:/6BU7Uhi.net
- 話題の支払い拒否の保険会社か
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 07:05:31 ID:GaPctfsK.net
- 今は歩行者でも過失付く時代だから突っ込んだのなら前方不注意云々で5:5や
6:4くらい言われそうだな
マナーも危険回避能力低い人が大勢で走るから被害が拡大する
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 07:12:55 ID:01pqhWoW.net
- >>460
保険屋だが自転車が追突したのなら診断書は関係なく、どう見ても10:0にならんよ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 07:22:32 ID:M3gSfueA.net
- 上限額などあるから高額ロードバイクは事故損への道しかない
グループライドの集合地点へ来る時に信号無視した軽自動車にぶち当てられて
気付いたら病院のベットの上って知り合いが居たが車体はカーボンドライジャパンでの修復がやっと
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 07:38:35 ID:GaPctfsK.net
- ケースバイケースと思うけどね
修理認められる場合もあれば修理すら認められない時もあるかと思えば
あっさり新車認める場合もあると巻き込み喰らったときチャリ屋が言っ
てた
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 07:51:59 ID:wUZlDm5T.net
- 保険屋次第だよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 08:03:36 ID:wxJljLcn.net
- まぁドラレコにどう映ってるかもあるしな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 08:49:47 ID:/4cRS32E.net
- こんな片方だけの言い分で過失判断なんて出来る訳がないだろ
ただVENGEは100％全損で半年より前に買ったものなら確実に減価償却される
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 08:57:43 ID:zl86FpoZ.net
- ベンジ真っ二つはウケるwww
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 09:02:19 ID:sKAGjkk8.net
- 減価償却？何言ってんだ？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 09:24:59.95 ID:Vo8wltqp.net
- >>469
基本的に車両の損傷具合で割合出る世界だし
ゴネ得は通院先でやるしかない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 13:40:39 ID:KhxvuG3V.net
- いまターマックの49に乗ってんだけど、ボトルケージが出しにくいから買い替えたい
スペシャのZEEとエリートのカンニバルXC、両方使ったことある人いる?
どっちがおすすめ?
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:09:56 ID:YB+SlqE2.net
- ターマックsl4を1ｍの崖から落ちて思いっくそ木にぶつけたけど
表層のカーボン傷ついただけだった（カーボンドライで補修）
現行ヴェンジどんだけカーボン薄いんだよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:00:57 ID:eJT/3Q50.net
- 適正体重越えてて既にフレームが悲鳴上げてたんだろ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:10:01.45 ID:qqPNVwyW.net
- >>464
追突ではなく走ってきた自転車のラインに停車してた車が飛び出してきた
後方確認不足、発進時の安全義務違反
止まってる自動車に追突ではないね
仮に追突した場合でも駐車禁止場所などなら過失取れます
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:43:47 ID:8CgZpZyc.net
- 相手の四輪がポルシェとかだったら被害者が逆に払わされるな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:49:17 ID:NipecSYP.net
- 事故ってどちらも損だよな。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:50:18 ID:YB+SlqE2.net
- 得になる事故なんて原発事故くらいしか知らんわ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 16:20:05 ID:gC79c1F9.net
- キッズ達の服装全身揃えたように黒でわらた
葬式かな？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:17:17 ID:m+KvoV1v.net
- >>476
まあどちらも走行中の車両扱いだから今回は車:ロードで6:4かな？
チャリで100万は確かに高いがクルマはそれ以上に高いのを忘れがちだし修理費を相殺し合って実質的なプラスは双方ゼロだろうな
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:57:22 ID:3dbvS5Ow.net
- だから事故の際は人身事故にして車特有の罰金制度で攻める
物損だと慰謝料もほぼ出ないけど人身事故なら点数4点や6点で免停まで追い込めるし罰金も20万〜と高額になる
車側が大きく出ると損しますよｗ
動いてたから6:4でってよくある保険会社の提示に従うかどうかは被害者次第
ポルシェ相手でも自転車なら負けない
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:14:27 ID:Oq8lMDlI.net
- >>482
本気で言ってるなら相当なお花畑だね
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:15:00 ID:pmO41QCc.net
- バイクル入ってりゃ100%返ってくるだろ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:15:55 ID:pmO41QCc.net
- バイクルじゃない、スポクルだった
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:17:34 ID:aB9bIU4O.net
- >>482
バカじゃないの？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:34:44 ID:wL3lLNCu.net
- 学生ぽいけど親に買ってもらったんだろうか？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:00:36.10 ID:7+lM5l08.net
- >>482
それが自転車側の戦術だよね。
もっと言ってしまえば、保険会社の言う事なんざ聞く必要は無い。
保険会社が出せないなら本人に出してもらいましょうと、裁判？どうぞどうぞって感じになる。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:13:05.39 ID:Dy2NTXJz.net
- ベンジ真っ二つwww
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:18:46.47 ID:/4cRS32E.net
- ツールの時もそうだったけど最近のフレームは
結構な割合でトップチューブが折れて全損になるよな。
フォークなんかはディスクブレーキのせいで強化されてるイメージもあるけど
逆にトップチューブは年々弱くなっていっている気がする。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:20:24.66 ID:Vo8wltqp.net
- >>488
保険会社の弁護士相手に町弁が喧嘩売るわけねーじゃん
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:45:47 ID:/6BU7Uhi.net
- 脳内弁護士事務所
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:03:20 ID:MYF7tOrY.net
- 過失割合はだいたい判例タイムズ使って判断されるからな
自動車が進路変更して自転車が後ろから追突した場合自動車90% 自転車10%が基本過失割合
そこから修正要素でハザードつけたまま発進して進路変更合図なしを責めて自転車 -10％
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:51:07 ID:NggLUo7G.net
- ま、せいぜい頑張れや
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 22:28:09.51 ID:fxU53QAq.net
- イキリキッズ敗北と聞いて
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 22:34:19 ID:/6BU7Uhi.net
- ざまぁw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 22:53:04 ID:v5WVquY4.net
- ひびや傷があったら使う気しないし
ぽっきり逝ってくれたほうがいいや、諦められる
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 04:28:48 ID:iM5Fmx5Z.net
- >>488
意地でも曲げないドライバー相手に裁判までいきましたよｗ
こちらの非がないのは明らかだったので人身事故で厳罰を望む＆示談書にサインせず行政処分まで
結局6点罰金25万、ドライバーは怒り狂って電話してきたけどその後は慰謝料含め車体装備含めて約200万で和解したよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:11:24.65 ID:ZuynV6DR.net
- いい加減スレチだと気付けアホ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:17:32.90 ID:G/ixG1wD.net
- 他人の事故で自分語りしてるけどアホちゃうの
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 19:52:41.08 ID:98HBwKjw.net
- 二百万出せば11kg台の電チャリ乗れるで
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 06:46:45 ID:Z3t3FjzT.net
- なんでライダース着てるんだろ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 20:20:34 ID:bghz4bSj.net
- tarmac sl6のBB下のグロメットって
取り寄せできます？
etapで組んだので蓋がわりにdi2のはめたのだけど、
試走した程度で落っこちて紛失した…
etapで組んでる人ってどうしてます？
いっそカッティングシートとか貼ろうかと
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 04:21:19 ID:kUlfacOY.net
- 雨でも水抜けるしそのままにしてる
BB下って意外に汚れないしね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 04:22:11 ID:MQjGCM/+.net
- 2018のルーベコンプディスクと2020のルーベスポーツだとどちらがいいですか？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 06:06:07 ID:F2BDXlkN.net
- バイクの良し悪しの基準は人それぞれ
悩むなら見た目が良い方選択すれば？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 08:24:18 ID:60parL8A.net
- >>504
そのままもありですねー
取り寄せ可否の情報、引続きお待ちしてます…
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 10:30:18.46 ID:PYHyVLed.net
- >>505
自転車屋には2020薦められたよ
去年のモデルは安くてもやめたほうがいいってさ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 10:49:23 ID:vrpDr0O3.net
- >>505
2020ルベスポのほう
コンポは105で落ちるし微妙に重いが
フレームの設計が新しいしサドルがPowerでポジション出せば乗り易く速い
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 11:36:42.91 ID:Xaz6VoLQ.net
- ディスクロードで2年型落ちは無いわ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 12:45:51.50 ID:7JwJqE5o.net
- TARMAC SL5のシートポストのグロメットが飛んでいかない方法ありませんか？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 12:53:01.80 ID:UmrTCJg/.net
- >>508
安くてもやめたほうがいいて
そりゃ新しい物を買ってほしいからでしょ
言い方として｢今年のがこんな点が良い｣ではなく｢去年のはやめたほうがいい｣では全く違う
じゃあ去年のはリコール物かよて感じる
自転車屋さんも国語力語彙の選択力がないといけないけどそれを街の自転車屋さんに求めるのは贅沢かな
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 14:09:08 ID:KKmsCWlF.net
- >>512
いや常識的に考えたら違うでしょ
ショップ的な考えなら普通は在庫を掃きたいはずだぞ
2020モデルなら最悪売れなくともあと2年はアウトレット含め値段付くけど18年式じゃ不良在庫まっしぐらだし
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 14:17:34 ID:87C+szmi.net
- うちに飾ってある交通事故で今年乗れなかった2018TARMACエキスパートも売却価値も器材価値も落ちて悲惨だわ………
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 15:14:45 ID:mnp1ow+J.net
- >>514
そういう場合はヤフオクとかで相場を知らん
馬鹿を丸め込めばいい
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 16:27:32 ID:FViAp0F+.net
- >>511
アルミサッシ穴ふさぎキャップ9mmがぴったり！
１個20円くらい
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 16:57:33 ID:1BWfZ9hp.net
- コンポは新品でグレードアップできるけど、フレームはなかなか出来ないからね。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 21:41:56.38 ID:vAm6jG4q.net
- >>516
サンクス！
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 23:47:27.45 ID:DC9JuCjS.net
- ルーベはいいぞー
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 00:00:30.10 ID:sSEFVADY.net
- 前スレでアレーエリート買ったと報告した者ですが
ブレーキ換装したくてたまらなくなりました
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 00:07:11.87 ID:1NV5pjIJ.net
- 元付いてた機械式がダメダメで油圧に替えさせられるのか
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 00:20:38 ID:A/6MLrtw.net
- 変えればええやん。
俺もAxisからアルテグラに変えたよ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 01:33:53.14 ID:H1JR+mwF.net
- 機械式ディスクから油圧ディスクに換装はSTIごと交換だからそういうリムブレみたいなポン付けというわけにわいかないよ
10速なら4万円(R4770系)、11速なら5万円(R7020系)は最低かかる
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 06:22:18.95 ID:yxVZXYSe.net
- >>523
思った以上に安いな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 09:18:56 ID:8Ts+o6+p.net
- >>518
ごめん
8mmだったかも
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 11:25:56 ID:H1JR+mwF.net
- 実際にはナロータイプのローターに交換とシマノオイルとブリーディングキットも必要だがな
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 18:38:31 ID:YqEITHUJ.net
- 交換というかブリード作業を店に丸投げした場合は
工賃約2万ぐらいかかるで(スペシャ新宿 価格)
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 23:23:05 ID:Xsq4WhZs.net
- >>527
えっ、ホントにブリード作業だけで二万も、取るの？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 23:34:16 ID:yeBqD1o9.net
- 組みの工賃2万と考えても妥当だと思うけど。
時間工賃8000から10000円。
外してグリスぬぐってワイヤー合わせてグリスして組着けて。パーツも磨くよな。
そんなもんだろ。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 23:44:22 ID:Xsq4WhZs.net
- ブリード作業の定義が違うンやね
それはコンポ交換って言うと思ってわ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 00:32:57.67 ID:fqsCBUTS.net
- >>528
事前にメールで見積もり取ってから
やってもらってるから間違いないよ
あと預かりで平均10営業日ぐらいかかるな
高いと思うなら自分で交換した方がいい
俺はどうしても油圧系だけはやる気が起きないから
店に丸投げしていく
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 00:37:41.84 ID:m6gUzye4.net
- ブリード交換の時横着してパッド外さなかったら油まみれになって
パッド捨てることになったから手順通りにやるべきだねめんどくさいけど
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 00:59:10.71 ID:6fpZHa1X.net
- 家の作業部屋で外して作業したけど揮発したオイルがパッドに付着したのか音なりするようになってしまったからパッドとローターは別室に移動させるか換気しっかりしたほうがいいよ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 07:20:50 ID:UM5ahfXC.net
- オイルって常温で揮発するの？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 10:07:09.44 ID:/X9uB6qC.net
- >>534
ブレーキフルードは水より蒸発する分少ないよ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 13:30:16 ID:O4OV3CtV.net
- ターマックは来年モデルチェンジですか？
２０１９だけど３５%引になってた
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 13:37:59 ID:CLYNYiOE.net
- うん。もう選手はそれに乗って練習したりもしているみたい。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 14:49:13.29 ID:3tkngf2j.net
- 通常メンテでいちいち内装ケーブル引っ剥がすのかよ
プロかよ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 17:15:52 ID:GlHWZ61F.net
- 来年のターマックはマジで最強！しかも安い！
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 17:38:20 ID:5+nB/TWJ.net
- ターマックのフラグシップモデルもディスクフレームオンリー？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 17:39:23 ID:fyckLrdC.net
- ヴェンジよりは安くなるだろうがそれでもフレーム50万近くは行くだろうな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 19:49:16 ID:Xw7Y0e+/.net
- リムブレーキの最終モデルは2019年で終わりとなるのか…
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 23:58:17.49 ID:xy4j7a3B.net
- 次期ターマックはヴェンジより速い？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 00:10:33.96 ID:pBqdG8ex.net
- ショップ行ってきたら18ターマックの105仕様車が安かった
補助ブレーキ付けてクロスバイクのように乗り潰すのは使い方間違ってる？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 00:22:37.34 ID:6JHlvo+E.net
- それなら安いDiverge買った方がいいと思うわ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 01:39:17.93 ID:UqyG4uya.net
- クロスバイクノリつぶせよと
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 01:42:43.66 ID:pBqdG8ex.net
- クロスバイクは要らない色々半端すぎ安いロードをフラバにしてるほうがよく走る
>>545
値段同じだ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 06:25:28 ID:huCmVNON.net
- 好きにしろ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:16:53.92 ID:GTcYywS8.net
- >>544
間違っている
それならクロスバイク買った方が全然良い
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:29:44 ID:Zr3OVZaq.net
- >>547
フェンダーもサイドスタンドも付かない劣化クロスバイクにしかならんだろう
別ジャンルの車体流用はロマンではあるが実態は色々問題があって実用性薄い
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:36:47 ID:dkVQzVTs.net
- そもそもフラットバーにする必要あんの
乗り潰すにしてもドロップハンドルでいいじゃん
フラバに交換してもクロスとはジオメトリからして違うし
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 10:30:52.48 ID:9v99HdIh.net
- けんたのMTBに物申すえみり様！
めっちゃいいね付いてるやん！
https://i.imgur.com/MPXSJ68.jpg
けんたクズだな
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 10:53:41 ID:nb2B1DcX.net
- いちいち煩いの〜
自転車でどこ走ろうと勝手だろ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 11:10:14 ID:oCErg2rq.net
- >>553
クズ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 11:13:26 ID:huCmVNON.net
- >>553
ゴミ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 11:29:26 ID:SszWsF3j.net
- 恥ずかしいね
バカなんだろうな
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 12:13:15 ID:GeRXcBDK.net
- >>553
死ねハゲ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 12:31:33.74 ID:zmz+x6az.net
- >>553
けんたカス乙
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 12:33:33.95 ID:CkbxX5jO.net
- けんたは今一番最低なユーチューバー
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 13:04:26.24 ID:zGctXRwR.net
- いい加減スレチはやめろ
けんたはカス
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 14:57:20 ID:ZjWU/Xve.net
- SワVengeとdogmaF12で悩んでます。
高い買い物なので真剣に選びたいのですが、スペシャ乗り目線のご意見をいただきたいです。お願いします。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 15:15:38 ID:UqyG4uya.net
- 両方買って使える方を売れ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 15:21:46 ID:FCanSaQf.net
- 価格で比較してる人は何乗っても同じ
VengeとF12は比較するバイクじゃない
ターマックとF12比較するなら分からなくもないが
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 15:24:48 ID:AVGArL2c.net
- 色が良い方買うといいよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 15:46:15 ID:EjcZMcH6.net
- 周りから裏山と思われたい為の買い物でしょ。
周りに所有者が少ない方買えばいいよ。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 16:28:42.86 ID:OnTYm5nZ.net
- 比べようがない２台ですね。見た目でとしか言えませんね。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 16:49:38.10 ID:tSVQTe7q.net
- ピナレロ選ぶ人って>>561みたいなの多いな
ピナレロ乗りはにわかしか見たことないけど
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 17:43:33.43 ID:UJ/wezMd.net
- ピナレロじゃない？
遅くてもより恥ずかしくないのは
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 17:47:29.51 ID:UqyG4uya.net
- ドグマで遅いとかないわ
高級車で遅くて許されるのはコルナゴくらいだろ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:05:46.65 ID:3tr8JM/t.net
- トレック車をぶつけてきた方が話が面白くなるのに
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:08:45.95 ID:Zr3OVZaq.net
- 買う前に遅くとも、買ってから速くなれば良い
気に入ったバイクで走り込めば良いさ
レースで勝ちたいならVengeだろうけど
自分は今古いエスタマをレストアしてる最中なんでF12選ぶかな
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:38:16.21 ID:iHpO0YVC.net
- ルーベスポーツ買いました。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:54:58 ID:cX29WIjb.net
- 君もスペシャライダーの仲間入りだ！
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 19:20:00 ID:kdJ3UxxW.net
- Sワ以外は真の仲間ではない
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 19:27:15.77 ID:n00DjIpF.net
- エスワ専用スレの盛り下がり具合から見て、あんまり持ってるヤツいないだろ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 22:19:35 ID:SszWsF3j.net
- Sワなんて入り口だろ？（ピナレロおじさん
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 04:08:03.44 ID:0SjjLDQc.net
- >>572
おめでとう
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 10:38:13.23 ID:geF/sVCF.net
- >>572
おめでとう！
いい色買ったな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 14:06:22 ID:p0RyZj4p.net
- 何で色まで分かるんだよ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 14:14:44 ID:LxvsFkt1.net
- ネタにマジレスすんなよ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 15:19:35.14 ID:STVaHyQ7.net
- ユーチューバーけんたマジでクズだった
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 15:21:12.81 ID:FL9JddPN.net
- けんたスレでやりなさい
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 15:56:33.26 ID:mdfgewwF.net
- けんたさん頭おかしい
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 16:04:02.16 ID:iD+5ePvb.net
- 嫉妬が激しい
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:03:42 ID:ui/poEJV.net
- けんたさんを自転車乗りとして見るから腹が立つんであって、単なる芸人と考えればOK
ただ不味いのは一緒になって色々違反を繰り返すFRAMEとかかな
ブルベとかはルール違反の範疇だし出禁で済んでるけど、道交法違反の繰り返しは不味いね
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:09:31 ID:zpC+66Kt.net
- >>561
F10とSワVenge持ってるが両方ともよく人に話しかけられる。女性受けするのはやっぱり断然dogmaだな。ガチ勢やマニアックな野郎にはVengeの方が人気ある。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:20:26 ID:LxvsFkt1.net
- F10のMY WAYにWTO60履かせてたけど望む走りじゃなかったしニワカが
話しかけてくるから3か月でVengeに組み替えた
お陰でニワカは寄ってこなくなった
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:27:53.94 ID:uQiQ3iAS.net
- 好みがなくてどっちでもいいなら
スプリンターはvenge
オールラウンダーはF12
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:33:31.84 ID:QN5AdrQx.net
- プリンターはcolorio
オラウータンはorang hutan
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:51:13.50 ID:UeymF1Yi.net
- sタマとエモンダで悩んでます。
どちらもdiscの試乗はしたことないのですが、次買うならdiscかな？と。
今7キロジャストのリムのエンデュランス系乗っていて、しなやかな乗り味が好きなのですがどう思われますか？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 23:06:58.99 ID:0Q8lcZ41.net
- >>590
もっと聞きたいことを限定してほしい。
抽象的すぎ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 23:27:57.15 ID:ui/poEJV.net
- >>590
今乗っているエンデュランスロードの車種と、どんな時にしなやかな乗り味を感じるか
ハッキリしないと基準が凄く曖昧で何が言いたいか伝わってこない
それに、それだけ曖昧なら無理にdiscにする必要も無し
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 23:36:00.46 ID:UeymF1Yi.net
- >>591
>>590
すみません
今乗ってるのはドマーネSLRで7キロジャストです。
ヒルクライム とブルベ よくやるので、ドマーネ だと長距離はもちろん楽だし7キロだからヒルクラもまぁこなせます。
でも次はもっと反応がいいロードが欲しいんですが、乗り心地が硬くなりすぎるのも嫌だなと。
あとはリムのが好きですが、次買うなら流れ的にdiscかな？とも。
PWRは4.3前後くらいです。
スプリントする様なロードレースやエンデューロに出る予定はないです。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 23:53:54.27 ID:geF/sVCF.net
- エモンダはえーもんだ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 00:24:33.14 ID:qrP9sXKE.net
- アレーの完成車新色よさげ
でももう置くところないし、カラダもひとつしかない
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 00:43:40.73 ID:Z1Ku5SkD.net
- アレー買って楽しさに気がついたので
年明けにターマック買う予定です
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 02:52:58 ID:v1PROkYv.net
- >>593
単純に今の話だとエモンダかな
ただターマックもエモンダも来年秋には新型だよ
もうちょい待った方が良くないか？
それを見越して値段が下がるのを期待してるならとめはしないが
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 03:55:51 ID:tu7okZS9.net
- ターマックSL7出るのか...2018年のターマックコンプ半額で買ったがお買い得だったのかなんだったのか...
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 06:27:29 ID:brwo3l+v.net
- >>593
それならエモンダだなぁ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 09:54:41 ID:Vo3uLRvs.net
- >>598
新型は半額では買えないからじゅうぶんお買い得
SL7が半額になるのは二年後以降だろうし
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 12:09:19 ID:YfT2p+iv.net
- >>598
競技で使いつぶすのでもないなら
新型追ってもいいことないぞ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 20:40:35.22 ID:tYuFKc7w.net
- 買って乗ってる癖に
損した気分になってるやつは
ずっと待ってろよ（笑）
それが間違いないから
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 21:26:45.40 ID:d3VURU9d.net
- 買う時は予算の許す限りグレードの高いものを選び乗り倒す
エスワ買っても5年でコンプ、7年でスポーツと変わらなくなるわけだから
その間に、どれだけ楽しめたかで価値を測るべき
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 05:49:50 ID:y2nOViet.net
- エスワベンジとノーマルターマックどちらも現行買ったけど満足度が高いのはターマックだったよ。
どこ走っても、どんな漕ぎ方してもターマックは最高に楽しい。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 07:12:57 ID:Ytaqx5lV.net
- >>604
乗り心地の違いなんだろうかな？
とりあえず、ベンジの方貰っとこうか？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 07:42:08 ID:m/UAJbYK.net
- フレームがしなって前に進むのがターマック
ヴェンジはBB周りが固いからしなりにくい
下手くそが乗ると加速が鈍いという印象かな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 07:46:05 ID:djTSbqmp.net
- エスワルーベが最高
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 07:59:29 ID:3dq3jR9K.net
- >>606どっちも持ってたが、そのインプレと全く反対だわ
玉のが硬くてダイレクト感ある
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 08:03:44 ID:YK5BFb9k.net
- >>608
同じ
ヴェンジのほうがBB周り柔らかいから巡航向き
ターマックのほうが硬く反応良いから加速が楽しい
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 08:44:11 ID:JSBX7xpb.net
- その間のルーベが最高
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 08:55:18.67 ID:a7d/ZA4W.net
- フロントのサス機構排除したエスワルーベほしい
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 09:14:24.39 ID:RtuzGPb0.net
- 殆ど全否定に近いなw
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 09:14:26.62 ID:YK5BFb9k.net
- >>610
ルーベは中間じゃない
エスタマ以外だとルーベが一番BB周り硬い
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 15:08:15 ID:T2nE3PwB.net
- >>611
フューチャーショックのロックアウトじゃダメなのか
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 17:59:27.31 ID:7rbY6uIp.net
- シクロワイヤードにSWルーベの事書いてあるよ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 20:37:32.92 ID:zAm6+XbQ.net
- Sヴェンジ（ただしVias）、Sタマ（ただしSL5）、Divergeと買ったけど
一台残すならDivergeだわ
というわけでCreroに突撃します
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 20:44:56.91 ID:D8ScVYz3.net
- >>614
いくらなんでもヘッドチューブが高すぎる
チビには辛い
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 20:45:51.69 ID:brkpNYvq.net
- チビは何乗ってもだめだよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 21:00:21.07 ID:+dserCTo.net
- スペシャは背の高い又は手足の長い人向けと痛感
身長はクリアしてても手足が短いと合わない
きっと逆も言えるんだろうなあ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 21:31:19.55 ID:RO5L6wnE.net
- BGフィットしてみての感想？
うちは夫婦で背も高くないし手足が特別長いわけでもないけど試乗でスペシャが一番しっくり来た
BGフィットで更に良くなった
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 21:45:54.50 ID:+dserCTo.net
- 取扱店でサドルもちょっと上げてて言ったら若店員が一言
｢高い！｣て
おまえまだ若いとはいえそろそろ三十路でたとえ正論でも客に向かって使う語彙を増やして言葉を選べよ
ておもたな
悪気はないんだろうが相手が傷つくなんて想像できないんだろうな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 21:59:10.90 ID:j0ptgCOA.net
- >>617
俺は身長165cmで胴長短足のだけどルべスポの
サイズ49でヘッドが高いと感じたことはないな
それよりも・・・あと2mmほどサドル下げられませんかね・・・
（既にガチ下げ状態）
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 22:07:18.85 ID:RIAS4l7U.net
- >>617
普通はヘッドチューブが長い方が落差付けられずハンドルがサドルに近くなる
ヘッドが高くて困るなら、実は身長のわりに手足長いんじゃないのか？
サイズは多人種対応のため日本メーカーのより小さいのまであるし
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 22:11:45.46 ID:RIAS4l7U.net
- というか適応身長142cm以上の最小サイズ44とかで大きいって感じるって
どのくらいの身長なの？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 23:10:20 ID:rFeN/ggK.net
- >>622 ホビットはシートポストカットしろ
ルーベで前傾姿勢になるのは良さを消してる
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 04:35:50 ID:YvJDiQyR.net
- >>625
ガチでその手があるの忘れてた・・・
なんか形状的に切っちゃいけないような先入観が・・・
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 07:44:09.72 ID:6eTePgMv.net
- >>621
自分で上げろよ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 08:05:46.30 ID:3PaVv6gb.net
- >>621こんな客いたら嫌やわw
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 08:27:00 ID:aWrk+17o.net
- 低い！よりは言いんじゃない
短足って言いたいのか、ってなるよりは
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 09:23:11 ID:JAdn0qKp.net
- >>627
カーボンだから厳しいトルク管理が必要で
“触るときは必ずショップ持ってきて下さいね“て言われたんだよ
自転車趣味から離れてたからカーボン想定のトルクレンチなんて持ってないしな
でもそれを言った親切なベテラン店員さんは居なくなり別の若店員の対応ね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 09:24:34 ID:cja/Cfft.net
- めんどくさそ〜なヤツ（笑）
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 09:25:08 ID:JAdn0qKp.net
- プロみたく手感覚で締められないし
何Nて指定てカンマ入りで指定されてたからな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 09:26:28 ID:JAdn0qKp.net
- >>631
いや普通にショップ持ってこいて言われて、どうして店員さんの言うとおりにして持ってきたらダメなんだ？
もう居ない別の店員？そりゃその店としての責任あるだろう
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 09:42:16 ID:b5Fznu5i.net
- >>633
当時言われた店員居なかったら責任者に言わないあなたが悪い
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 10:14:26.08 ID:iGPKZebK.net
- >>633
お前、そうやって周りに迷惑かけて生きてるんやなぁ〜
しかもそれを自覚出来ないんやなぁ〜
哀れやなぁ〜
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 10:52:33.30 ID:zIJ42h0s.net
- clxのモデルチェンジはまだかえ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 11:30:51 ID:aWrk+17o.net
- 高い！と言いたいのは客側だぜ
安くしろ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(Thu) 11:42:11 ID:eJKN+CeJ.net
- 別にその若店員が深く人生に関わってくることなんかないんだから「少しでも足を長く見せたくてね」くらいで流しとけばええやろ。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 18:12:28.26 ID:jefa37cg.net
- 技術のスペシャ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 18:51:27.16 ID:cvYFTl6K.net
- が貴方の足を伸ばします
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 19:04:43.74 ID:TQUD7Xut.net
- カーボン厚底シューズ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 06:36:11 ID:U/3oIXoy.net
- 米スペシャの年末最大半額とか羨ましい
https://www.specialized.com/us/en/
エスタマフレーム30万円とか日本じゃならんだろうなぁ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 10:47:57 ID:FIV1aK+l.net
- ものによっては渡航費込みでも安いんじゃねえか
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 12:52:49.00 ID:BwK0dItx.net
- 米スペもキャニオンくらい手軽に使えりゃ良いのに
店舗取り扱いがある弊害よな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 17:33:10 ID:oebHboyk.net
- ワークスを手軽に使えたら世話ねーわな
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 17:37:08 ID:U/3oIXoy.net
- >>645
まあな
米スペシャも公式注文で店舗補償ってところに意味があるんだよなぁ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 11:43:47 ID:EfqkBqOT.net
- 新サドルのブリッヂって重量いくらかな
元々Allezの完成車についてたようだね
持ってるやつ測って
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 12:28:36 ID:anGHQRlp.net
- 返事くんと同じじゃね?
お尻痛々サドル
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 10:59:56 ID:ceSJF2oQ.net
- 実物見たことないんだけど
スペシャのチャリってよそのより高級感ある？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 11:06:27 ID:JMEq2Xqd.net
- >>649
ひそかに憧れててこのスレのぞいてる
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 11:43:53 ID:zewo+6ok.net
- 高級感あるのはエスワロゴのなせる業、普通のスぺシャロゴだとただの一アメリカブランドの自転車
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 11:49:33 ID:DiTrSdoO.net
- 実際乗るならエスワじゃなくて十分だけどな
プロがレースで勝ってるのと、
一般人が普段乗るの、当然ながら別だし
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 12:10:27 ID:ylvdC92o.net
- 高級感って具体的にどんな感じ？
自分はロードバイク自体に高級感感じないけどなぁ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 12:34:18 ID:fn5x04B4.net
- >>649
高級感は皆無
塗装の良さや造りの良さを愛でるタイプでは無い
フラグシップのエスワークスグレードもイタリアンに比べ高性能を値段お手頃価格というところが魅力
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:15:33 ID:yOr5ld5T.net
- 高級感ならコレだな
Ducati MIG-RR | E-Bike | Enduro e-mtbs by Ducati
https://www.ducati.com/ww/en/e-bike/mig-rr
https://images.ctfassets.net/x7j9qwvpvr5s/7BQmpKwv9MX896RJhXAw5Q/ed7766e0eb82e57ba7ae1247791e9d0a/MIG-RR_ebike-01-MY19-Hero-740x850.jpg
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:30:10 ID:3lZPB6fE.net
- 高級感が欲しいならピナレロとかじゃね？
自転車に興味ない一般人の認識は
『スペシャ？SPALDINGのパクリ？』
こんな感じだと思うよ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:31:42 ID:P+WGzm3P.net
- マウンテンバイクは芋くさい
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:34:48 ID:yOr5ld5T.net
- CLX64履かせるだけで素人目には高そうに見える
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:41:24 ID:ZwWbT6MS.net
- まあ一般人からすると
FerrariやRENAULTの方が高級だと思うよな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:45:35 ID:8MNW67Gm.net
- 前モデルのルーベ乗りが酔ってリムブレーキの中古フレーム落札して山登ってきた
下手くそでも何も考えずに下り走れるフューチャーショックと油圧ディスクはすごいと思った
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:48:51 ID:23aox4OJ.net
- 自転車に興味ない一般人出してくるならスペシャだろうがピナレロだろうが同じだろ
レクサスの100万円ロードバイクの方がいい
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 13:51:48 ID:UOxW0Eim.net
- >>656
一般人感覚だとホムセで見かけるからFerrariやJeepは安物認定
あとアマゾンのタイムセールでよく見かけるのも安物
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 14:40:26.26 ID:O8bIwjL7.net
- トライアスロンバイクは素人目でも高級に見えるんじゃね
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 14:47:17 ID:UOxW0Eim.net
- >>663
レースに使ってるヤツなら良いけど安い練習用だと
浮浪者の乗ってる色々刺さったルックロードやルッククロスと変わらん
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 21:07:08 ID:jobl8oum.net
- ステムにジャガーみたいな立体エンブレム取り付けたら高級感出るんじゃね？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 23:30:22.77 ID:X+q12Uil.net
- ステムにひよこ隊長付けてる人なら見たことがある
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 23:17:28 ID:4JJENKi3.net
- アヒルじゃね？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 21:43:28 ID:5DJfQcWd.net
- ルーベのトップキャップはどうやって外すんですか？教えてめでたい人
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 03:25:46 ID:0C43AHTv.net
- >>668
ちょうど最近動画で見た
https://www.youtube.com/watch?v=skP4oIkCJyI
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 09:56:36 ID:10bIP1h8.net
- https://youtu.be/p97T6HiEPJc
ほれお年玉だ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 19:43:35.55 ID:2TKwUMcG.net
- ありがとうございました。
ところでスルーアクスル緩みませんか？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 20:10:16 ID:3LzTQLmL.net
- >>663
虎ノ門でSHIVで通勤(？)してる人をみかけたことがある
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 23:04:41.59 ID:qnFloGEo.net
- エイウォルはまだ作ってる？
セコイヤは高すぎるからエイウォルが欲しい
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 22:18:54 ID:pTT9BLlK.net
- 今年も技術のスペシャ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 21:58:30 ID:zzpkpRwI.net
- ルーベって中にバネ入ってるみたいだけど、サドルの高さ変えるのは難しかったりしますか？
それと、輪行が多いのですが、サドル部分の故障が多くて輪行に向かないってことはありませんか？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 21:58:55 ID:zzpkpRwI.net
- サドルじゃなくてハンドル周りの故障でした。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 22:43:42 ID:g/czJrdx.net
- >>675
フューチャーショックはユニットになっているからプレッシャーアンカー調整するより簡単
上下動自体はベアリング・強度調整がバネだけれども高さ変えるのには弄らなくて良い
フューチャーショックルーベが出た時から輪行は結構やっているけれど特に問題は無い
あと2万km位に一度、フューチャーショックユニットをスペシャ本社に送付してオーバーホール必要な
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 01:55:34.59 ID:O5MeM9dG.net
- >>677
本社に送るのなんてやらなくてよくねぇか
リコールしてない奴は流石に交換しろと思うが
それよりもプログレッシブのスプリングに交換するべきでしょ古いルーベの奴は
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 06:21:46 ID:fEfSVAtO.net
- 公認店ならオーバーホールの修理器具置いてるしなんならパーツだけ取り寄せられるから俺なら自分でやるけどな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 06:35:18 ID:lmR0JGlG.net
- >>679
公認店にフューチャーショックの修理器具なんてないぞ
垂直ベアリングの交換やスプリングを改良版に交換、外装の交換などな
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 11:05:37 ID:fEfSVAtO.net
- すまんその代替部品を修理器具って書いたのだ、わかりづらくてすまん
近所のスペシャ提携ショップじゃ置いてなくてスペシャ新宿行ったこともあるけど、やろうと思えば個人で不可能なことはどの車種でも無いと感じたね
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 11:21:30 ID:4aoU1Bo7.net
- 新宿に行けばFSのパーツを単体で注文できるんだ？
引っ越して車体買った店には遠くてもう行けないんだよね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 20:07:14 ID:lmR0JGlG.net
- >>681
新宿店には代替用フューチャーショックすら無いぞ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 20:38:42.76 ID:PayFftsv.net
- >>683
そうか？俺の時は有ったし取り寄せも出来るっぽかったが
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 23:08:28 ID:cLRcluZX.net
- 適当にあしらわれちゃった客かな
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 03:32:38 ID:OmFAlnvg.net
- 流れぶった切って申し訳ないです
欲しいフレームがあるのですがスペシャのサイトで完売&在庫一覧店舗に掲載してなくても販売してる店ありますよね？
2020venge（白いフレーム）の52が欲しいんですが…
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 07:41:25 ID:CfwGOYx3.net
- 海外ならありそう
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 08:04:53 ID:TyTQ8Nmv.net
- なんで店じゃなくこのスレで聞くんだろう
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 08:52:04 ID:LEgsFn3l.net
- 白は汚れが目立つぞ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 09:17:48 ID:AdtThZGk.net
- カンザキ吹田にあったんじゃないかな？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:40:58.05 ID:g5YtjgzC.net
- >>688
近くの店に一通り電話で聞いたんですけど全滅で
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:44:44.07 ID:5L0uFDbK.net
- オレもメーカー完売のサイズとカラー探したけど
取り扱い店舗の在庫確認はほぼ正確に反映してるので
そこになかったらほぼないです
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 18:29:16.53 ID:8PvaxHug.net
- でも新たに入ってくることもあります。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 19:04:30.56 ID:tbXxreGp.net
- 春くらいに新しいの出るらしいから完売してたら追加なさそう
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 19:11:13.05 ID:7mPzMIw2.net
- >>561
所詮メリダだし、ピナレロを買え
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 19:58:21.60 ID:g5YtjgzC.net
- >>692-694
ありがとうございました。
期待せずにしばらく待ってみます
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 01:59:45 ID:SFl2apB/.net
- セコイヤ欲しいが高いわ
８速の安グレードも出せばいいのに
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 05:32:08 ID:3jZrpWlJ.net
- >>694
新色とかはあるだろうけど、FMCはないですよ。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 16:21:10 ID:J2nkT6AD.net
- clx50とcosmic carbon pro slとwh-r9170-c40だとどれがおすすめ？オールラウンドに使いたい。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 16:28:46 ID:cI97gCsi.net
- >>689
お前みたいな質問と関係のない事書いてるの自転車板に多いけど思った事書かないと気が済まない病気が何かなの？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 17:20:12 ID:nMreGgQh.net
- 歳とると前頭葉が萎縮して直情的になるらしいからな
年齢層高いこの板だとそうやって指先と脳みそが直結しちゃった奴多いのでは
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 17:57:17.07 ID:3jZrpWlJ.net
- >>701
そんなことよりサージバスター買ったかい？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 18:18:38 ID:JlUhklzq.net
- >>700
それ蓮舫にも言えるの？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 18:57:36 ID:ETkRROoA.net
- ターマックSL7楽しみだが完成車で130万とかするんだろな・・・
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 20:32:56.75 ID:xILSdVVF.net
- 2021あたりにターマックsl7の限定フレームに新デュラで組むつもり貯金……
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 21:15:16.02 ID:jeuHp+LT.net
- 俺もデュラがモデルチェンジしたタイミングで完全車発注するつもり
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 21:27:29.89 ID:PWHIbeDj.net
- >>699
CLX50
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 21:30:03.30 ID:9/rMZpYl.net
- 次のデュラはいつなんどよ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/09(Thu) 04:54:27 ID:BmSpXF0C.net
- 今年発表の来年流通って感じ？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 14:49:39 ID:ms4aaKp7.net
- エンド幅変えられそうで怖くて今フレーム買えない
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 16:04:16.83 ID:JodC8R/x.net
- ロングライドがメインなんだけど、ルーベはツーリング中に不具合発生した時に面倒臭そうだからターマック 選ぼうと思う。
とにかくツーリング中のロス時間は減らしたい。
金は150万くらいまでは出せる。
ターマック でいいですか
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 16:13:05.25 ID:gr8DPnfE.net
- >>711
出来れば今夏出るエスタマ SL7 ETAP見て決めた方が良いと思われ
買って数ヶ月でメジャーチェンジされたら悲しい
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 16:23:45 ID:eFlPUN0G.net
- 次のターマックにはFuture Shockがつくみたいだから現行モデルがいいかもね
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 16:32:40 ID:JodC8R/x.net
- >>713
それ本当ですか
だとしたらルーベとあんまり変わらないね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 16:33:25 ID:Uvr69laU.net
- ルーベでトラブルなんて起きた事ねーよ一度も
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 18:18:29 ID:vZhv3Qk7.net
- 実際Futureshockは付かんでしょ
写真の具合でそう見えるだけで
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 18:57:04.87 ID:l7NfMAm5.net
- >>712
フューチャーショックの不具合に怯えるレベルの人はeTAPとかDi2は無理だと思う
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 19:19:02.44 ID:f5VgM4er.net
- eTAPやDi2はフューチャーショックより簡単に扱える
フューチャーショックのバネ交換等はトルク管理も必要だがeTAP等は電池交換や充電程度
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 20:30:46 ID:6d6i1PWB.net
- エアプなんだろうけどFSは実質メンテフリーだから・・・
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 21:13:53.86 ID:f5VgM4er.net
- >>719
2017SworkRoubaix 5万km乗り倒したぞ
フューチャーショックがメンテフリーとかトンデモナイ
行先によってバネ交換したしブーツ破れて交換とかベアリング交換とかかなり手間かけたぞ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 21:39:14 ID:pyULdhj2.net
- >>720
2017のエリート乗ってるけど、オーバーホール時期って体感で判る？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 07:51:29 ID:VIj5rOgv.net
- ターマックにFS付くってマジ？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 08:33:58 ID:vF1uOoS1.net
- 付けるメリットは？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 08:40:02 ID:uCkR2d8O.net
- >>719
丸ごと交換の使い捨て部品じゃない限りメンテフリーって無いと思うぞ
ましてやリコール有の新機構部品なんだから手入れは必要だろ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:06:06.06 ID:hkB2QEHr.net
- チ○ンコにフューチャーショック付くとかますますタマ7いらん
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:11:06 ID:2DORf2Ni.net
- FutureShock2ならでぇじょうぶだ
大丈夫だよね？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:14:22 ID:n/2PJ7No.net
- 去年の秋くらいにドゥクーニングがSL7のプロトタイプの写真がインスタに
掲載されてから続報みたいな写真は出回っていないの？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:42:24 ID:qcLbZgiD.net
- >>727
写真見たいけどどこ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:45:59 ID:HvzgHjvY.net
- ≫728みたいなアホって普段どんな生活してんのだろう
アホすぎるやろ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:49:56 ID:qcLbZgiD.net
- >>729
あなたみたいなアホを相手にする生活してます
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 10:41:38 ID:W4WT1zM6.net
- 中学生かよw
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 11:13:45 ID:Eo7P0Jg3.net
- ググれないやつと安価も出来ないやつ
争いは同レベル同士でしか発生しないってのは本当なんだな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 11:16:07 ID:naB58+np.net
- ttps://bikenewsmag.com/2019/10/22/bora-hansgrohe-may-be-testingspecialized-tarmac-sl7/
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 11:16:49 ID:ZiO1JduH.net
- ググるも何もインスタと書いてるんだからインスタ見れば済む話
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 13:57:11 ID:wrbM3YDm.net
- おじいちゃん系にはインスタとか敷居が高いんだよ
検索して出るもんじゃないし
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 14:08:14.83 ID:X8dF+cow.net
- ここは老害のサポセンと違うたろ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 14:32:42.56 ID:u3foq8qp.net
- >>735
インスタは眺めるだけだから敷居すごく低いよ
孫居れば知っとくべきもの
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 15:52:02 ID:8E+Kf21e.net
- かわいいこちゃんも覗き放題だしな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 16:38:23 ID:qB207GUX.net
- >>699
ここで質問したらそりゃCLX50って答えるでしょww
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 21:52:38.89 ID:5fO5STBw.net
- >>739
いや３つの中でCLX50が一番先に除外されるかと
軽いんだけど耐久性が低いのとさきがけ的存在なんで設計が古い
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 23:47:33.13 ID:W/YeWN0Q.net
- 耐久性言い出すとリムブレーキカーボンホイールは全滅だな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 00:33:08.75 ID:Qs4E1QUV.net
- >>741
貧乏人は知らんだろうけどカーボンホイールってアルミより耐久性高いぞ
全然摩耗しないもん
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 03:13:30 ID:pK2L4gTb.net
- >>742
リムカーボンホイールの熱問題は無視か？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 04:18:15.30 ID:OQP6IBdR.net
- >>743 リムカーボンって化石じゃん
ディスクになって解決済みの問題やろ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 06:15:19 ID:kxg7UPvo.net
- >>743
wh-r9170-c40が選択肢にある時点でディスクブレーキ確定だろ
今更なリムブレーキの話出しても筋違い
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 06:30:42 ID:AwDlEmm/.net
- リムブレーキは既に前時代の遺物
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 07:18:03 ID:iNtFskfv.net
- リムブレーキなんていまだに使ってる情弱いんの？w
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 07:54:39 ID:KodRzZ9a.net
- ディスクブレーキにあらずんば人にあらず
「えーマジリムブレーキ！？」「キモーイ」「リムブレーキが許されるのは小学生までだよねー」「キャハハハハ」
ウィンターセール開催中。お店へ急げええ！
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:19:09 ID:HD1pHY3F.net
- 新たに設計されたTERRA CLXと同じリムを使ったCLX50が出そうなので、それを待つのは
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:40:09 ID:oGy/pOP1.net
- クイックステップがグランツールでチューブラーじゃなくチューブレス使うん
なら新型のホイールがジロかツールドフランスあたりに合わせて出てきそうな
気もする
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 16:56:53.13 ID:0Uwcfrt+.net
- 現行MTBのディレイラーハンガーを買いたいんですが、新宿に行けば買えますか？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 20:55:47.69 ID:IwHckq4u.net
- ここで聞くより店に電話かメールした方が早くね？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 08:10:41 ID:DvIRgakT.net
- 三連休でルーベ試乗してきたけど
リムブレーキと比較すると制動ばっちり
スルーアクスルで剛性ばっちり。バニホやジャックナイフもフニャフニャしなくて余裕でできる
フューチャーショックは体感出来るくらい乗り心地よくなる
シートはあまり体感出来ず
車重は軽め登りはやってないから不明
とかなりいい感じのバイクだったぞ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 09:23:28 ID:Tg8kj75d.net
- >>753
どのモデル試乗しました？
前モデルの紐油圧乗ってて振りは多少重いけど登りは普通…というかエンジン次第
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 01:50:43 ID:+m3nj0Dg.net
- そんなん言われたらルーベ欲しくなるやん
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 17:58:21 ID:Sc+1H0AR.net
- スペシャのオンラインストア激重だけど俺環？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 17:26:01.01 ID:Dx76mlLM.net
- VENGEとTARMACどっちにするか迷ってんだけど
エアロってソロで30km未満で走るときも意味あるのかね？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 17:38:46.04 ID:KBNWlBlv.net
- >>757
意味なんてないんだ
所有欲なんだよ 好きなの買うが一番
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:17:29 ID:RRB5vWnV.net
- 30km/h以下でも空気抵抗は0じゃない
それを言ったら重量なんてまじで意味ないぞ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:26:08 ID:Qt7boO4E.net
- 向かい風とかなら効果あるんじゃね
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:32:05 ID:hWhQcw5K.net
- 同じ距離として、遅いと乗ってる時間長くなるから恩恵はそれなりにある
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:36:30 ID:0ctuU5zV.net
- 乗り比べの同一環境なんて無理な上の話だが
感覚として同じ速度で走っていても多分Vengeのが少ない出力で
速度維持が出来ると思う
話逸れるがSL7はVenge並みの空力で出てくるのかね？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:37:07 ID:bj0gGq/8.net
- もうすぐターマックがモデルチェンジかと思うとヴェンジ購入に踏みれないし、デュラエースも..とか思ってると次のヴェンジが見えてきそう
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:54:38 ID:YTeVYoDh.net
- >>763
まさに同じ
ターマックsl7の次期デュラの完全車を待つか、それまで待ったら次期ヴェンジか
悩ましいw
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:09:35 ID:dMgqZfG3.net
- 結局スラムのetap12速って普及したの?
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 20:37:07.27 ID:PVvIBW3d.net
- ベンジかルーベで悩んでいます。
レースは出ないけど、ヒルクライムとたまに200kmくらいのロング、週末ポタリング
くらいならどちらがオススメですか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 20:39:59 ID:hWhQcw5K.net
- 欲しいほう
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 20:40:15 ID:x9Jvfg7K.net
- ターマック
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 21:04:39 ID:eX3Lu5lg.net
- ディヴァージュ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 21:08:27 ID:YTeVYoDh.net
- >>766
真面目に答えるとレーベかな
その用途であれば
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 21:13:00 ID:G/1IG63+.net
- >>770
これ忘れてますよ(´・ω・)つ ノ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 22:03:35 ID:JGCIRSUJ.net
- レースとルーベがフュージョンしちゃった
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 22:47:54 ID:T/ELCjGK.net
- ノレーベ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 22:58:59 ID:JlJljwV/.net
- >>771
優しいwww
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:32:51 ID:DXPj1Dyl.net
- >>766
同じような用途でTarmac SL7待ち
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 00:38:04 ID:g7vsbr3c.net
- >>766
その乗り方ならルーベが良いんじゃないかな、誰かと競うとか無いならターマックみたいな軽さやら機敏さ反応の良さやらは必要なさそうだし
ターマックって性能はホントレース向きのフレームだし、ヴェンジは完成度か高いから迷う所だけど、200キロをを早く走りたいって思うならヴェンジをおすすめする
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 01:30:13 ID:F6RGRVES.net
- ベンジ、ターマック、ルーベ持ってるものから言わせてもらえば
レース出るわけじゃなかったら差なんて誤差のようなもんだし
外見とカラーで好きなもん選んどきゃ後悔は少ないよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 02:58:09 ID:eNblOZk4.net
- FSのOHとかダルすぎるからターマックがいいよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 03:48:55 ID:SWrDAXkN.net
- 分かりました皆さんありがとうございます。
どうせ細かいところなんか分からないので今の安いうちにターマックにします
ちなみに>>766ではありません
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 06:45:35 ID:6xVZsLI+.net
- 今年ターマックモデルチェンジするからね
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 11:18:37 ID:WBVGkMaE.net
- 安いのがあるうちに買っとくのは賢いよね
エスワなら新型待ちだけど。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:28:19 ID:jbfokrPH.net
- ROVAL新型が出るから慌てて売ろうとしてるらしい
https://mobile.twitter.com/iwayuuuuu1/status/1219473444242251776
RD傷だらけで笑った
https://mobile.twitter.com/iwayuuuuu1/status/1219477263948730368
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- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 09:12:22 ID:X1ErUshc.net
- rovalって新型発表したの？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 09:32:00.88 ID:FQsgh01s.net
- まだ噂段階やないの？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:13:05 ID:wA0gGMDl.net
- clxdiscの試乗用ホイール売り出してるショップあったからぼちぼちな気がしなくもない
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 15:00:26 ID:AH0YKz6C.net
- もうすぐ発表ある。まちがいなく春先に出るよ。
てかみな情報早いね。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 15:41:57 ID:kKXHTfo/.net
- いくらなんだろ
40万くらいかな？
WTOを考えてたけど何が変わるか期待だな
カデックスがフックレスだからそうなるのかな
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 18:51:42 ID:RZzWwiuA.net
- >>787
> いくらなんだろ
> 40万くらいかな？
> WTOを考えてたけど何が変わるか期待だな
> カデックスがフックレスだからそうなるのかな
辛抱たまらずWTOにしちゃった
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 18:57:51 ID:so90bHoO.net
- WTO一年前に使ってたがRovalのが空力は良いと自分は思った
ちな50と64持ち
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 02:16:39 ID:LtR48fw7.net
- 更にワイドリム化しても軽量とかそんなんなんだろか。
それかCADEX同様カーボンスポーク？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 04:57:01 ID:CpduZTTi.net
- 前後異ハイトの軽量ホイールが出ます。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 05:26:54 ID:oqGgO2kT.net
- 前後異ハイトと言っても元々RovalのCLXは単品購入可能だからな
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 05:52:35 ID:CpduZTTi.net
- 異ハイトと軽量、この２つのキーワード覚えておいてください。何が言いたかったのか正式発表でなるほどとなるはずです。
現時点では見バレこわくてこれ以上は勘弁下さい。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 06:18:07.80 ID:mKhDHv0y.net
- 前後異ハイトなんてenveやジャイアントがやってるし
軽量化も当然してくるだろうし(テラが既に新型軽量リム
誰でも察しがつくのになんでドヤってるのか分からんのだが
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 06:29:34 ID:SGZU4XP3.net
- ドヤッ！
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 06:37:04 ID:UlMt1BCm.net
- ロードしか知らない奴ってBoraとかWTOしか知らないの？笑笑
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 09:37:18 ID:ets8xv9k.net
- また根拠のない何秒早くなるとかオカルト商法やるんでしょ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:33:37 ID:5JT6p1Vr.net
- 今のCLXってチューブレスレディ正式対応だっけ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 10:39:12 ID:dOMD0Kp/.net
- 海外ではTL対応だけど国内は代理店の意向で非対応ということにしていなかったっけ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 12:26:34 ID:WaYY1tQQ.net
- スペシャのチューブレスタイヤとシーラント限定対応だったかと
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 15:10:16 ID:FWRsVOlR.net
- >>799
スペシャの国内代理店ってまだあるの？
スペシャジャパンが出来たから無くなったと思ってた
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 16:03:17 ID:oqGgO2kT.net
- >>799
rapidairが出てCLXはチューブレス対応になった
過去レスにスペシャに確認した人が居た
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 16:28:43 ID:YomXjBZQ.net
- タイヤが発売されてリムの仕様が変わったわけでもあるまいし
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 21:44:31 ID:bJMmzY2o.net
- >>803
それまで他社の微妙に外れやすいサイズが危ないって判断されていたからメーカー非推奨だっただけで
リムに合わせた適切サイズのタイヤとシーラントのセットが出たんだから状況全然変わるだろう
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:54:41 ID:Qo44iOIs.net
- スプリントってもう店頭にはないんでしょうか？
ほすぃ・・・。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 02:50:39 ID:voZv7v6z.net
- >>804
メーカーが推奨してなかった訳じゃなく日本の客は細けーからおま環なと言われてただけじゃなかったけか
安全てより返品クレーム対策かと
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 05:37:52 ID:TXBQO10J.net
- 春夏アパレルの展示会の招待状来たけど
アパレル関係は滅多に買わないのに
なぜ招待されたし？？？まぁ行かないけど
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 07:18:43 ID:4QpIC53f.net
- >>806
rapidairが出る前はスペシャライズドジャパンが
スペシャライズドとして公式でチューブレスは止めろって言ってたぞ
で、rapidairが出た後はrapidairと専用シーラントの組み合わせに限りOKになった
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 07:58:12 ID:5ocFjQEs.net
- >>808
スペシャ本社が日本人クレーマーウザいから日本では禁止にしとけって公言したってことですね
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 08:25:47 ID:4QpIC53f.net
- うむ
そしてスペシャのロード製品マネージャーのキャメロン・パイパーが日本でTOJに出たときは
自己責任でチューブレス使って個人総合10位だったという
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 10:09:18 ID:w9xJtbeU.net
- Rovalロゴのカラー展開くる？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 20:27:34 ID:EhBjiwSY.net
- うおおおおおおおおおおおお
安売りタマのサイズが無かったああああああああああ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 00:40:43 ID:TGKzeky5.net
- ターマックのスルー締め付けトルクってどれぐらいで締めたらええの？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 01:14:08 ID:VK3YeXoT.net
- なんかe-bikeの中古売るかも知れんから
アンケートに御協力願いますってメール来た
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:57:16 ID:0r0aXstJ.net
- eバイク絶対コケるだろうなぁ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 11:18:03 ID:aOR33WAU.net
- >>815
重心が低い分安定感が半端ない
ロードバイクでこけたことが無ければ、まず大丈夫
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 11:51:02 ID:pf0+ZZ10.net
- eバイクは車体が軽くさえなれば一気に普及しそうだな
ロードバイク乗りの大半を占めるグルメライド層なら平坦アシスト切って登りだけアシスト受けるだけでも随分楽だし
通勤につかうにしても出力抑えて汗かかなくて済むから、複数台のうち一台はeバイクってスタイルになりそう
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 11:52:46 ID:wTsFq+p9.net
- >>815
コケる原因ってビンディングしかないから付けなきゃ問題ない
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 11:58:52 ID:E6I1/Z17.net
- そのコケるじゃないだろとマジレスするが、今年のモデルがたとえ売れなかったとしてどう考えても今後E-bikeは市民権超拡大していくよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:04:43 ID:oXZoy47G.net
- コケるって失敗の意味合いで言ってるんと違うのか？
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:16:47 ID:0r0aXstJ.net
- 商業的にコケるって意味だよ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:22:49 ID:pf0+ZZ10.net
- 商業的に言ったら既にもう充分売れてるだろう
ナローリム・ナロータイヤ・リムブレーキなど日本じゃ何時までも残るって言われていたものも
結局欧米の潮流に流され消えていっている
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:33:45 ID:QciBqtEf.net
- 時速10km未満では人力に対してモーターの力は2倍までアシストされますが、
時速10kmから24kmまでは徐々にモーターの力の比率が下がり、
時速24km以上では補助がなくなるように設計されている
そんな規制がかかったe-bikeを高い金出して買いたいですか？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 12:47:14.35 ID:pf0+ZZ10.net
- >>823
登りで10km/h程度しか出せないんなら2倍は大きいだろうよ
平坦なら多少の重量増も問題無いからアシスト切れば良いだけだ
米国の出力規制も日本と大差ないが既に売れてる
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:17:01 ID:Xdxx2nGf.net
- コケるも何も欧米であんだけ盛り上がってりゃ
ジャップでコケてもなんぼのもんだろ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:17:08 ID:QciBqtEf.net
- アメリカの場合は州によって異なっていますが概ね時速32kmで、免許があれば45km出るようなスーパー電動自転車なども乗れるようです。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:19:37 ID:Xdxx2nGf.net
- コケてほしいと思ってるだけだろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:20:17 ID:7dIV7H28.net
- 体重70kgで距離8km標高差700m平均勾配8%以上の峠を12km/hで登ろうとしたら250Wを40分出し続ける必要がある
eBikeだと車体が4kg重くても同じところを140W40分、平均勾配4%程度の感覚で登れる
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:20:17 ID:Cc8Giqu9.net
- あんまり規制が緩いと暴走自転車が増えて危険なのでこのくらいでいいんじゃないかと思う
多くの人が避けたがる苦しいこと（登り）はアシストに任せ、それ以外はフィットネス感を演出
良い塩梅じゃね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:24:16.09 ID:agnrT083.net
- >>826
米国の大半の州では25km/hがアシスト上限だよ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:40:18.52 ID:jV+fj47y.net
- どうやって多数ある規制に合わせてアシスト制御してるんだろう？
車エンジンのように制御したらデータ書き換えて改造されるだけだよね
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:15:00 ID:hGsdPMP4.net
- 風が強いから今日は乗らないとか言い訳減りそうだしそういう層には売れるとはおもうんだけどな
値段次第なんじゃないかな？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:50:26 ID:SI9ivLzi.net
- どんなロードバイクよりハリアーとかいう電動チャリに乗った時の方が感動した
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:53:03 ID:htOLcwMy.net
- しかしeバイクは太い電池のダウンチューブとゴツいモーターのBB部分が致命的にカッコ悪いからなぁ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:57:49 ID:TB00tfCo.net
- 電アシママチャリに登坂で抜かれるのに比べたらよっぽどマシだ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 17:43:16 ID:rKpL/61U.net
- 電動が流行っても競技として利用はされないだろ
ターゲットが全然違うだろうしアラカンから始めるのなら電動くらいが良いんじゃね
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:28:14 ID:V6Y9QQjj.net
- ディスクの時も散々ディスられたし
電動も徐々に普及していくやろ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:45:23 ID:agnrT083.net
- >>837
そうそう
5年後は分からないけど、8年後位にはかなりの数が電動アシストグラベルになってると思うよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:58:31 ID:Xdxx2nGf.net
- ディスクのときに失敗したから今回は乗り遅れないように予約した
いつまで自転車趣味続けられるかわからんし
あとで早くやっときゃよかったって公開せずにすむように
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 22:27:51 ID:MIYufDLH.net
- アシスト比規制がある限り、ロードの電動アシストは流行らんと思う。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:22:01 ID:cwHjgbiB.net
- >>839
同じく予約した。
いつまで乗れるかわからんし、後で後悔したくないからね。
そして、流行ってもらう必要はないと思ってる。
まあ、自力で速度出せたり峠を越えれる人にはいらんやろ。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:22:58 ID:cwHjgbiB.net
- あ、書き間違えた。
速度の部分は関係ないね・・・。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:52:48 ID:8aFwLROm.net
- 電アシ乗りなんだから力抜けよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:53:24 ID:QCE11aCR.net
- これが理想だけど・・・まぁ速度規制有るから無理だよね
https://www.youtube.com/watch?v=K-eQ2nzURIQ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:03:58 ID:nka9c+9W.net
- 激坂の途中でバッテリーの充電無くなったらどうすんだろ。電アシに甘やかされた身体には、もう諦めて下るか、歩くぐらいしか手がないような気がするよ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:31:00 ID:WVWKND2W.net
- >>845
大丈夫だ。普通のバイクでも降りて押すだろう
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:37:41 ID:w+ufWyPH.net
- >>845
アシストは坂登る時だけ使えばいんでない？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 01:28:17 ID:xFcfHPi0.net
- ロードよりMTBタイプの電アシが欲しいんだが
スペシャさんおねげぇしますよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 07:31:22 ID:aLPM0pM+.net
- >>844
日本でも富士とか初心者女子がeバイクでプロトップクライマーに登り勝ってるよ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 08:08:57 ID:xFcfHPi0.net
- 登りに関してはわりとガチで
トッププロ並みの能力が味わえる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 08:36:21 ID:y1u+Fs0d.net
- >>848
eMTBは興味あるね、今のとこtrek rail 9.7がめっちゃ気になる
フルサスカーボンフレームにBoschの新型モーターでお値段79万円と、お、お手頃やしw
スペシャも凄いの出してほしい
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:04:09.24 ID:j6X0z+LI.net
- >>851
スペシャのeMTBはBroseのモーター搭載してる、最大パワーは90Nm
ちなみにボッシュの新型は75Nm、シマノは70Nm
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:27:32 ID:EFYNXcA6.net
- 機材ドーピングでok
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:57:02 ID:0TSL++ee.net
- 規制があるからっていうけど
規制なくなったらそれこそ何かわからん乗り物にになるわ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 11:07:35 ID:kwsMd+WF.net
- 規制かかってない車両は日本だと電動原動機付自転車になるよね。そんな事も解らないの？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 11:17:57 ID:j6X0z+LI.net
- 日本の規制はガラパゴスだからなぁ
欧州と同じにすればいいのに
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:04:01.01 ID:pUeIq8W3.net
- >>856
それをするには道路交通法と車両区分から変えないと無理だからそれをやってくれる人に票を入れないとダメだな
二輪の高速道路料金半減化もやっと形が見えてきたレベルなので先は長いが
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:14:42.49 ID:0jJHLPTN.net
- 原チャリでも乗ってろと一蹴されそうで日本で電動自転車が普及する未来が見えない…
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:17:05 ID:qu1d5sdb.net
- 原付より電アシのほうが圧倒的に売れているんですがそれが
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:23:18 ID:0L8NXLd7.net
- 免許不要だからね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:25:29 ID:MC0RGMHJ.net
- 自動二輪免許所持者は原付一種乗らないからバイク屋で売ればいいんじゃない？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:00:00 ID:wyhSxnEa.net
- 20万30万ならまだ分かるけど140万出すなら普通にオートバイ買った方が楽しみもグッと広がるわ
せめて30キロまでアシスト聞かないと旨味なくないか
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:00:58 ID:HUlq7Zon.net
- 価格がアホくさいのは確か
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 15:36:49 ID:9gS4ZTLJ.net
- >>856
アメリカの規制は日本とほぼ8割型変わらないけど市場を席巻してるぞ
日本もこれから追随するか、結局普及せず国民性によるものになるかはまだわからんけどとりあえず法規制のせいではない
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 20:42:21 ID:v53qaqkq.net
- アシスト比の有無は大きな違いだよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:19:09 ID:z//6Hpnl.net
- アシストって24kmまでしかって意見見るけど24kmまでアシストしてくれたら十分じゃないの？
向かい風、坂じゃなければアシストなくたってロードなら出せるスピードだし
それに何キロまでアシストして欲しいんだろうって思っちゃうんだけどね
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:25:41 ID:FMprA6Zc.net
- 貧脚だと常時アシストされてすぐにバッテリー無くなるだろう
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:53:13 ID:M3Qm79XI.net
- 原付自体がもう衰退したからなぁ
欧米でモペットが売れず、eバイクが売れる
結局欲しいのは取り回し易い軽量な車体と、キツイところでのアシストだけなんだよな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:58:37 ID:9gS4ZTLJ.net
- 間違えた米じゃなく欧州の話な
欧州仕様と日本仕様のe-bike、どこが違う？
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/kdnreview/1146/922/amp.index.html
>つまり、出力に関する規制値は日本には存在しないのです。
>アシスト比について法規制があるのみで、最高出力については日本の道路交通法で定められていないため、法律上はメーカーが自由に決定できるのです。
>「日本仕様は法規制で出力が抑えられているから……」という話はそもそも単なる都市伝説に過ぎません。
>その一方で、欧州のほとんどの国で採用されているEU仕様では、出力は明確に上限が定められているのに対して、
>日本仕様にあるアシスト倍力比に関する規定とアシストの逓減という概念がありません。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:09:04 ID:EpS8Dczq.net
- 平地下りはチャージされるのかしら？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:25:34 ID:JZh7S5GM.net
- >>870
馬鹿なの？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:34:40 ID:0L8NXLd7.net
- 平地(や)下りではチャージされるのか
電気自動車やハイブリッド車なら回生は常識だけどEバイクではできるの?
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:47:16 ID:z42+zwnI.net
- >>872
ブレーキ引きずりながら走れば出来るだろうな
ふた昔前のバカみたいに重いダイナモライト状態で頑張れ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:55:08 ID:v53qaqkq.net
- 風力発電を使えば抵抗最小限で充電できるのでは？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:56:59 ID:0jJHLPTN.net
- 現状はペダル止めれば回生充電出来るまでにはなってるから、ペダル漕いでても充電できるようになるのが目標だろう
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 00:09:41 ID:RxBtbMqm.net
- ブリヂストンはブレーキ時とペダルを止めたときに充電する。
https://www.bscycle.co.jp/TB1e/
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 00:45:23 ID:81t5jX0f.net
- シッコやらウンコで走るようにならんかね
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 01:14:10 ID:GByGHii9.net
- 走りながらシートポストにうんこ流し込んで
そのエネルギーで加速するようなシステムだよな
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 08:41:44 ID:zsLkY/bD.net
- 自転車は機材スポーツなんだから
電アシもok
電アシokなら内燃機関もok
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 10:28:57 ID:TqsOy19a.net
- ぶっちゃけebikeに100万使うくらいならキャンプツーリング用250買ってキャンプ行って、運動はジョギングでいい気はする
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 10:43:59 ID:od+e15sm.net
- 嫁サイクリングだと脚力差あるから電アシいいで
実態は日焼けあるから無理だけどな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 11:20:10 ID:D+bzJwDg.net
- >>881
最初日焼けを気にしてた嫁にエスワターマック買い与えたらマジで乗るようになったわ
やっぱ高くて良い物と聞くと本気出すからクレオとかも一緒じゃね？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 11:30:22 ID:UozWS7oE.net
- 嫁にはESCAPE RX W-E+を与えておけばよい
そして登りでちぎられる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 11:34:21 ID:MkeL2MCP.net
- おいおい、登りでちぎられるとか。
俺なら平地付き位置やな。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 11:54:32 ID:Ib9UMoL3.net
- >>880
それ持っててジョギングもやってるから買ってええよな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 12:00:26 ID:pmkWqaAT.net
- ずばりターマックSL7はいつ発売？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 12:08:42 ID:Ib9UMoL3.net
- 話聞いたけど出力抑制は速度じゃなく米仕様とおなじケイデンスらしいぞ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 12:27:58 ID:+04SK/NS.net
- >>886
エスタマは7月頃じゃね
それ以下はしばらく出ないのでは
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 15:32:48 ID:RxBtbMqm.net
- いつのまにかBTO始めてたんだな。
https://www.s-build.site/
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 16:27:29 ID:r/+g2TNc.net
- >>889
完成車フレーム色も選ばせてくれればいいのに
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 16:58:41 ID:EYiJcd5W.net
- >>889
情報おっそ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 17:56:55 ID:nXc9UbKZ.net
- ていうか、これだと今からでも買えるということか？
公式のフレーム販売はサイズ品切れ多いけど。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:14:26 ID:SDeGSmY4.net
- >>872
一周するとフルパワーでもう一回使えるようになるよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 22:06:52 ID:1MGWnGMV.net
- ヴェンジ欲しいんだけど、乗り心地上げるにはタイヤ太くするしか無いかな？トレックからの乗り換えなんだけど、isospeedのせいか段差のガツン感が気になって。ヴェンジに乗り心地求めるのが違うのかもしれんが。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 22:10:51 ID:picK22Xa.net
- Viasほどじゃないにしてもヴェンジもフレームガッチガチだろ
ディヴァージュのれよフワッフワだぞ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 23:36:39 ID:1MGWnGMV.net
- >>895
やっぱヴェンジは固いよね。。初めの一台が振動吸収に優れていただけに、ヴェンジの良さよりガツン感が気になってしまう。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 02:30:46 ID:eIUZgMqn.net
- チューブレスにすればだいぶ変わると思う
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 04:58:01 ID:ET5hXWB3.net
- せっかくVENGEは33cまで履けるエアロロードなんだからそこ生かせば普通にマドンよりは振動吸収良いと思うんだけど先入観で判断してないかな
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:40:53 ID:vFWOtf1S.net
- >>898
とVENGEもMADONEも持ってないし、33Cのタイヤも使ったことない人間の先入観だけの書き込みでした
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:43:51 ID:LGAmKKrq.net
- エアロ特性生かす40キロ以上を33cでやれるならどうぞ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 10:09:28 ID:g0fz3DL+.net
- >>900
33Cでも25Cでもそんな何キロも速度差は出ない
25Cで40キロ以上出せるなら33Cでも出る
そしてエアロ特性は30キロ程度から生きるよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 10:25:00 ID:wLm0exnM.net
- 電アシの違いなんてソフトの設定ちょっと変える程度の差でしかないぞ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:44:57 ID:VLERmCWR.net
- >>899
マドンは持ってないが同じisoスピードのドマーネと、VENGEも34cも28cもチューブレスもあるよ
33cとかいう中途半端なタイヤは知らんが常用は30c
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:45:18 ID:VLERmCWR.net
- ちな>>898な
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:10:52.48 ID:g0fz3DL+.net
- >>903
33Cはシクロクロスなど中途に太いタイヤで一番メジャーなサイズな
そしてそこから上はグラベルの38C、MTBのインチ幅と続く
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:42:11 ID:teOoYZX9.net
- 33cで40km/h巡航はきついわ
剛脚さんはええのう
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:17:28 ID:LlZClq6A.net
- チューブレスにすると振動吸収良くなる？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:25:12 ID:zJNGKVMD.net
- >>889
これだとVengeにCLX50チョイスして3万UPで買えるやん!
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 09:44:32 ID:7c6pKs20.net
- >>907
なる
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 10:08:55 ID:lT0IQOHr.net
- 空気圧同じならターボコットンと比べて体感そんな変わらん気がするというかむしろ硬いまである
けどwoより空気圧下げれるから結果的には良くなったかな、と言うのがrapidair2ヶ月乗っての感想
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 00:12:37 ID:b4M9Oubp.net
- ヴェンジ56の美品中古ヤフオクで出てるけど、コラムカット下限までしてあるのが痛いなぁ、、
そうじゃなきゃ買ってたかも
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 00:30:01 ID:n1U1p8iy.net
- チビには関係ないサイズか
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 13:44:26 ID:z0FhQ84S.net
- 私はパプカット
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 19:15:23 ID:47ly8LnO.net
- MTBの方がeバイク楽しそうね
乗り心地よくてアシストも効いちゃえば楽ちんだ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 19:51:43.09 ID:KrSTPkwb.net
- 上りはアシストで登ってダウンヒルを楽しむのがe-MTB
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 20:09:00 ID:U8SVAUE+.net
- ロードは公道峠道でアシスト付いたところで、車の邪魔になるのはかわらないしな…
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 20:25:41.58 ID:buw9Slkx.net
- >>914
エンデューロの選手が練習ではe-MTB使ってるんだって
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 21:06:14.13 ID:XHVm2bxf.net
- >>915
スキーやな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 23:32:29 ID:BIp6H9uj.net
- 意味が分からん
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:32:43 ID:CvUxCyks.net
- スペシャのオンラインでアウトレットが急に増えた気がする
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 14:45:57 ID:/HMP2meq.net
- 決算前の在庫整理でしょ
ウェア関連も確か今日新宿で新モデルの展示会やってて
一般販売は来週末以降だったと記憶
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 15:13:06 ID:gzeDI5Gx.net
- ターマック投げ売りやなぁ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 15:20:56 ID:Ouijbfmo.net
- SL7の発表がツール・ド・フランスの前なら秋口には手に入るのかね？
ポコチンシートポストがどうなるか楽しみ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 16:04:52 ID:X7wlQzqN.net
- チゼルのアウトレット超欲しい
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 16:38:20 ID:CvUxCyks.net
- サイズが無い俺終了
貧脚オブ貧脚なので型落ちで十二分なんです
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 16:56:29 ID:VyUE5wa6.net
- どんどんSOLD OUTになってるな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 17:00:08.06 ID:6aYOOnOO.net
- >>925
剛脚でも型落ちで十分なんだが
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 18:10:03.05 ID:5JGi3OjP.net
- Roubaix SL3ですらカンチェのパワーを受け止めてた事実
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 18:13:04.50 ID:nBMEefLz.net
- エスタマSL5安く買ったけど正直十分。
レースでいい成績残したいとかじゃないし。S-WORKSのロゴの自転車持ってるって自己満足は満たされる。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 21:10:12 ID:ToJLz88x.net
- リムブレーキ脳内フレームなら
エスタマSL6が最高峰のままなんだな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 21:10:48 ID:ToJLz88x.net
- 脳内ってなんだよ
「の最高峰フレーム」と書きたかったw
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 23:01:57 ID:KvmTCdZg.net
- 去年の富士ヒルクライムの優勝車はエスタマSL5だしな
まだまだ戦える
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 08:08:25 ID:E2nMiVHt.net
- Felt房がほざいてる
>>505
スペシャはプロ向けの1シーズン持てばいいみたいな仕様の奴を普通に市販しちゃうメーカーだからな
そこがいいって人もいるけどホビーユーザー向けとしてはちょっとな・・・
>>510
ターマックもな
そこら中でフレーム粉々になってるやついっぱいいるよ
昨日も通勤途中に3人見た
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 08:09:18 ID:Q1rfmNAd.net
- >>933
草
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 09:34:56 ID:gXUmuQoJ.net
- ＞>>510
＞ターマックもな
＞そこら中でフレーム粉々になってるやついっぱいいるよ
＞昨日も通勤途中に3人見た
くっそわろた
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 09:47:34 ID:nAjDEpNk.net
- ヒャッハーかよ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 09:53:05 ID:DhP53b/F.net
- どんな崖を走り降りてるんだよw
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 10:01:09 ID:yufJiUUS.net
- もちろんチャリカス走りで
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 11:32:30 ID:EEJ97wMB.net
- 2月に入ってるのに12月のことにレスしてるのもおかしく思うわ
終わってる話やろ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 12:36:51 ID:BioagexZ.net
- >>939
お前が書いたのか？昨日の事だぞ
511 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/02/05(水) 06:45:42.61 ID:WfXZuvLf
>>510
ターマックもな
そこら中でフレーム粉々になってるやついっぱいいるよ
昨日も通勤途中に3人見た
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 12:55:05 ID:WaXC24z9.net
- もう滅茶苦茶や草
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 13:18:40.76 ID:GqDL9xG5.net
- なんか専ブラで返信マーク3つもついてたから来たけど、最近スペシャスレでレスなんてしたっけな？と思ったら凄まじい亀レスで草も生えない
ちな>>510な
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 13:19:16 ID:ASFU/knh.net
- この前のイキリベンジ折り畳み化はみたけど
通勤中にフレーム粉々は新しいな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 13:20:25 ID:ASFU/knh.net
- >>942
なにを言ってるんだ？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 13:29:19 ID:GqDL9xG5.net
- >>944
何か変なことでもあったか？
https://i.imgur.com/OmzCjAQ.png
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 13:46:16 ID:GgjQDbZA.net
- ディスクロードってもう出てから二年も経っていた…だと…
歳取ると月日が経つの早ぇぇぜ…
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 13:48:24 ID:94tHbm3/.net
- >>940
あなた病気ですね
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 17:39:12 ID:NEfHBnyA.net
- 今度、試乗しようかと思ってたけどフレーム粉々にならないか心配になってきた！
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 17:41:18 ID:gY6WDGOK.net
- バイク倒れたときに打ちどころが悪いとトップチューブ割れたりは見たことあるが
粉々なんて轢かれないとならないレベルと思うよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 19:25:18 ID:c4QCsmdl.net
- 最近寒くて乗ってなかったけど
粉々にならないようにメンテしとくわ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 19:34:17 ID:rCoGoW2T.net
- 今日みたいな寒い日に1日中外走ったあと、熱湯かければ粉々になるかも
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 22:22:12 ID:amphmxoi.net
- そこら中で粉々wwwwwww
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 22:38:55.54 ID:q6jsDutx.net
- けんたさんにはeバイク広めて欲しいね!
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 22:43:41.41 ID:BioagexZ.net
- 型落ちタマが粉々になると聞いて早く買おうかと思っています
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 23:04:34 ID:We7qRGIP.net
- けんたさんが粉々に？！
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 23:20:46 ID:4Z7g5QWR.net
- できらぁ！
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 23:39:52 ID:KvSC/H2L.net
- どんな人生経験を積んだらこういう名文を書けるの
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 08:15:02 ID:2+BC/j9E.net
- センスが凄いよね
悪い意味で
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 18:31:36 ID:qjOA22cX.net
- 今日も粉々のターマック見かけましたか？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 21:29:24 ID:TwByCALU.net
- 技術のスペシャに並ぶ名言
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 21:50:38 ID:3iw9xBJk.net
- 粉々なのにターマックって判別出来てて草
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 23:18:38 ID:7szASnJ/.net
- カーボンの材質を成分解析すれば判別できるのでは？
てきとー
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 01:23:14 ID:5Lte9dJ9.net
- 通勤兼街乗り用に旧型Diverge COMP E5ってどうなん？と思ったが
装備は断然新型の方がいいんだが12.5万ならありかなーと
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 06:14:19 ID:p4EU+FGU.net
- 通勤途中に見かけた粉々になってる自転車
それも3台も
それがターマックです！（ｷﾘｯ!
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 08:09:04 ID:MErdW4Ef.net
- 粉々のルーベとベンジは見た？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 08:12:37.92 ID:C8TjVH+e.net
- よくよくみたらKONAでした
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 09:20:51 ID:6J270EIQ.net
- 仕様です
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 11:10:17 ID:er68X/0P.net
- 粉々の写真まだですか？
そこら中にあるんですよね？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 11:32:00 ID:/aCY6EJq.net
- 粉々になっているので写真を撮ろうとして近づくと舞い上がってしまい、撮れないのです。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 11:42:43 ID:UUveT3vQ.net
- 一昨年アラフィリップのターマックが粒々になってた
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 12:02:02 ID:pae7UjKO.net
- ターマック落としちゃった！
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 12:54:58 ID:AkxkdN4d.net
- >>971
あなたが落としたのは金色の中華ですか？
銀色の中華ですか？それとも中実の鉄フレームですか？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 12:59:43 ID:CfthbP4l.net
- 金のターマック
略して
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 13:42:54 ID:42C0K1oX.net
- マック
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 15:53:47 ID:eL3fuSaf.net
- 粉々
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 19:56:55.48 ID:qy4WPLwW.net
- ターマック粉々はこのスレの局所的パワーワードだな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 20:02:11.41 ID:kW9WL/qP.net
- ターメリックと勘違いしてたんだよな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 00:04:52 ID:9/+qA1A0.net
- 生きてるうちに一度くらい見てみたいものリストに追加された粉々ターマック
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 07:38:17 ID:32MNzm8v.net
- ターマック粉砕！
レース中にも粉々になったターマックが
ゴロゴロ出てくるんだろうな
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 08:40:20.24 ID:2aiTxXBD.net
- 出掛けようとしたらフレームが粉になってた
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 09:30:05 ID:363iIbDT.net
- ツールドフランスが通過した後の沿道では
粉砕したターマックが堆積して砂漠化する環境問題が問題になっているらしい
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 10:06:35 ID:3XJEpMlJ.net
- 粉々のターマックってもしかしてターメリックの粉末じゃないですか？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 10:15:12 ID:32MNzm8v.net
- カーボン繊維の粉って肺には相当やばそうな気がする
グレタさんがアップを始めました
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 11:25:55 ID:P5z7+d+M.net
- ベンジの俺はセーフ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 13:27:13 ID:kxGZxP9I.net
- 型落ちを探している私はサイズが見つからず粉々にする事が出来ません
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 15:04:20 ID:K8uDJS+H.net
- 粘々のルーベならさっき見た
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 05:55:46 ID:N97TbyEg.net
- >>983
よくもそんなことを！
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 10:36:17 ID:tO5CopTl.net
- まったくだ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 12:42:43.16 ID:XigKU5g4.net
- creo sワ欲しいアル
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 12:58:38 ID:019JlC2p.net
- 実際のとこ、ワンレースで粉砕する位の軽さと強度が最速なのだ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 13:28:28 ID:E3p5HNXy.net
- ダメでしょう
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 13:31:38 ID:gosZW7mp.net
- >>980がフレーム粉砕して仕事しないから誰か次スレ立てて
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 14:20:43 ID:Z2QBRhbI.net
- 初心者がCreo乗った感想です。
S-Works Creo SLとTurbo Creo SL はフレーム同じでした。
下位モデルのTurbo Creo SL Comp CarbonよりSLは乗りやすく、明らかに最初の進み具合に差があり、快適でした。
Turbo Creo SL Expert EVOはグラベル仕様でドロッパーシートが付いてたりと一番遊べました。38Cのグラベルタイヤでも舗装路を楽に高速で走れるのは驚きでした。
下り坂でペダリングを止めるとエンジンブレーキが利いた感じになります。
傾斜に合わせたギアでペダリングし続けないと、アシストが切れる為、コツを掴まないと、ただの重いバイクに成り下がります。登りはダンシングではなく、シッティングで軽いギア回し続けるのが正解のようです。
ですので、しっかり回せる最低限の脚力がないとキツイと感じるかも知れません。
確認出来ませんでしたが、アプリでアシストの味付けも変えられるようですね。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 14:55:55.61 ID:wTcDWgM/.net
- compもslもswも全部フレームは同じだから差があるとしたらホイールとタイヤだな
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 17:24:00 ID:KhzR64N7.net
- >>992
S-WORKS スペシャライズド総合★35 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581322896/
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 17:36:38 ID:XZmLVTrW.net
- >>995
GJ！
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 20:09:54 ID:S9mmjWNu.net
- あ、雪が降ってきた
いや…これらターマック？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 22:07:58 ID:AtfHByAA.net
- こな〜ゆき〜
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 04:01:39 ID:5b/WCX+A.net
- >>998
旧２ちゃん の管理人だった人だっけ？
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 05:26:20 ID:fiF7rl8/.net
- ひろぉ〜ゆきぃ〜♪
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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