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MTBで山を走る人たちのスレ 65本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 08:27:03.09 ID:nQQkM/Ni.net
                         _,,,...:-‐‐=-..,,,_
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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 64本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563818749/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 08:32:44.97 ID:nQQkM/Ni.net
勃てました

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:02:25 ID:xyuoXdMh.net
乙!

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:03:47 ID:XXqM8ElC.net
環境公務の刺激臭キタ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563818749/999

生活道路として使う地元民なら分かるが<公務員程度の法的スキル/フィールド例示できない
ヨソから来て遊びで走り回る連中<自分をこう表現できるMTBkerは中々いない・・

自然公園法や県条例は富士山MTBやってた頃から変わってない。
スレ民はここの空気を公務が工作してるって自覚したほうがいいんじゃないか

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:05:39 ID:fm+pGTge.net
>>2
最近ちんぽの勃ちが弱いです
改善するにはどうしたらいいですか?

初心者ではないので、こちらのスレで質問させて頂きます
因みに43歳の素人童貞です。

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:31:27 ID:PdWBJUp4.net
>>5
うまい食事と適度な運動がいいって狐が言ってた

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:18:12.35 ID:UrT9G5CN.net
>>1
久しぶりに近所の山に行ったら想像以上に酷いことになってたわ
一番楽しい区間で、でかい倒木があったんで
どうやってどかそうか思案してたら、スズメバチが飛んできて威嚇されたでござる
これはもうアカンw

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:52:10.22 ID:w6/3uC+t.net
倒木は乗り越えれば先に進めるけど
路面が崖下にごっそり崩落してるのはあかんわ
山側も崖に近い急斜面だと高巻きもできなかったりするし

倒木バタバタの風台風もヤバかったけど
雨台風のほうがもっとヤバいな・・・よく行くルートが現状ほぼ全滅orz

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 13:51:49.77 ID:/hCW3QeT.net
台風来てからロードばっか乗ってるわ
そろそろノコ持って行くかな...

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 14:09:06 ID:R/V8KvEx.net
平坦なトレイルを発見したけど、余裕でペダル回せて楽しー

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 15:53:36 ID:TFhEFlr/.net
ride conceptsのLIVEWIREってえらく情報少ないけどmtbシューズに良くあるタウンユースでも使えるカジュアル的なポジション?
ガチでエンデューロな使いでも大丈夫?

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 16:47:14 ID:GN/bMqkG.net
>>11
多分ね
ヘリオンとソールが共通で通気口が多目?
ソールに関しては新型の5.10の方が土への食らいつき良さそうなんだよなあ

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 17:56:25 ID:SzlP4X4T.net
http://imgur.com/a/P5BiA7Z
禁止、違法とは書いてないね

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 18:23:43 ID:wYJzNy3G.net
禁止違法じゃないって理屈こねてもそこまで塞がれているの無理やり入るのはキチガイだけどな

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 18:28:20 ID:nhI7oHsq.net
>>13
うん、「遠慮」なのは根拠法規が無くて「禁止」できないから。
こういう看板、貼り紙掲げると、通過したハイカーが勘違いしてバイカーに偏見の目向けるのさ。
それが目的。
〜市、〜町、〜観光課、どこもやるこたあ同じだな。

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 19:40:54 ID:YHktNcxg.net
ならこっちもハイカーが問題行為してますよとどんどん通報して

ハイキング道でのハイキングはご遠慮ください

という一文を付け加えさせようぜ

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 19:42:30 ID:fPuJtHT+.net
その理屈が通るなら、MTBのために整備したトレイルにオフ車が入っても文句言えないなw

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 19:53:42.50 ID:nhI7oHsq.net
なんか勘違いしてる。
>>13は地権者が貼り紙しているんじゃ無くて、そこを整備してるだけの〜町〜観光課が
変なコメント書いているんだぜ。
トレールの土地所有者が整備してオフ車に荒らされたら「所有者」が文句言えよ、アホがw

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 20:02:30.38 ID:4pbgm73Z.net
うんこういう看板立てられたり文句言われる前にそもそも入るなって言われてることが理解できないんだろうね
看板立ってからも勝手に入って法律上問題ないとか自己主張

挙げ句の果てに文句あるなら地権者が直接言えよとか言い出すし

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 20:04:34.15 ID:oeE4S6A+.net
人の山勝手にバイクで走るような連中怖くて注意したくないわ

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 20:05:49.60 ID:0V+zNhyv.net
うんこ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 20:19:57.33 ID:nhI7oHsq.net
>>19
なら法律上どう問題なのか説明してみな
ウンコさん

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 20:33:39.47 ID:JGwq4ntD.net
怒ってるの?

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 21:21:16.31 ID:O26wFnza.net
激おこだよ!

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 21:55:42.61 ID:k51PYFq4.net
なぜかにしおかすみこの声で脳内再生された

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 22:00:56.24 ID:A1PN1eTH.net
看板立ってから入ったら不退去罪になるんじゃねえの

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 22:35:33 ID:nhI7oHsq.net
引用)
不退去の対象となる場所
・人の住居
・人の看守する邸宅
・人の看守する建造物
・人の看守する艦船







人家に隣接していない柵で囲われてもいない土地の看板やゲートよけても
入ったことにはならん´(00)`
とシカさんがおっしゃいます

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 22:39:19 ID:3ZgPLsAW.net
こんなのが我が物顔で走ってるんだから当然みんな嫌われるよな

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 23:04:06 ID:nhI7oHsq.net
>>26
不退去の意味教えてやったんだから礼ぐらい言えよ

>>28
鋭い自己観察だな

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 23:44:51 ID:TFhEFlr/.net
>>12
ありがと!5.10はなんとなく用途わかるんだか、
ride conceptsはまだよくわからん
とりあえず ガチで使えるならl WIRE買うわ!

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 23:58:33.80 ID:YliK8A42.net
>>28
歩行者が居たら歩くよ

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 07:33:00 ID:uDrIRSA/.net
シングルで登山者が列なしてる時は押しじゃ通過できないよ
大概はリーダーが列を寄せてくれるから礼をいいながら乗車で通過が常套
下りの話

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 14:21:35 ID:MIql6Occ.net
降りて通りすぎるまで止まってるわ

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 15:17:50.42 ID:ksPwPIVp.net
登山道は登り優先安全優先
道を外れて人が避けてたとしても、小石や枝が跳ねれば低い方に落ちて行き、怪我させる可能性がある。

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 17:02:51.20 ID:uDrIRSA/.net
1個書き足りなかった
>>32
はお互い下りの話だ

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 22:18:50.36 ID:MIql6Occ.net
お互い下りで抜くときも降車してるわ

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 23:22:01 ID:uDrIRSA/.net
場所違うが、2回下り同士があったな。
1回目はツアー登山の行列。後ろから近ずいて先にいけないので止まったら、後ろのサブらしきが
声かけて一斉に脇にどいてくれた。
2回目は学童の集団。後ろから近ずいて暫らく押しでついていったが、学童や引率が気がついて一旦停止、
引率が目で先いけっていうから、礼を言いつつ乗車で通過、押しは幅とるからとてもじゃないが通過できん。
岩を並べた階段の場所で緊張したね。学童の目にどう映ったかは知らん。

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 00:04:46.51 ID:FBGp3oO9.net
>>37
高校生の時、登山していてその休憩中に、後ろから自転車を担いだ一団が現れました。
それを見た瞬間から私の人生は藪道へと迷い込んでしまったのです。

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 20:27:38.70 ID:QhHf/XH9.net
>>13
この看板と表現アカンやろ。
地権者の権利、行為を代理権を持たない公務が行使すると不法行為になるでw
便所の落書きよりタチ悪りいなww

>>19
キチガイ

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 08:37:03 ID:TDwsRAkg.net
道志の捜索は台風被害でボランティア団体が現地撤退。

椿荘オートキャンプ場に上がる道
https://i.imgur.com/QUmGnTN.jpg

大室指椿林道
https://i.imgur.com/4nOtgGV.jpg

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 16:55:40 ID:y/U1mD+/.net
崩落した登山道の修復って難しそう

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 17:05:50 ID:4fa0f9aa.net
>>41
残ってる登山道を繋げるために暫定的に短距離、急登の尾根道が拓かれてるね。
その後利用者が多い道なら崩落箇所に木道ができる場合もあるけど・・・

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 19:27:11.10 ID:QGTWeO7I.net
今年はドングリ少ないねえ
古い帽子は落ちているけど、実が見当たらない

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 20:15:43 ID:fhCThRyp.net
なるほど熊が人里に下りてくるわけだ

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 00:05:46.37 ID:4oOYWX+5.net
未だクマとか遭遇したことないわ

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 04:11:38 ID:Y2x0YryT.net
よう、熊さん
なんでぇ、八つぁん

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 08:12:40.66 ID:KF4FG59R.net
熊鈴って効果あるのか
あれ鳴らしていたって、鹿はでるわ、猿は横切るわ
早朝の林道の話な

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 16:15:43.60 ID:d+Xf+MBN.net
ゴルフ場のフェンス脇走ってると何か緊張する
不審者扱いされそう

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 19:54:13 ID:GPyW24SF.net
>>48
>ゴルフ場のフェンス脇

今は亡きA山のこと?

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 20:32:56.86 ID:KF4FG59R.net
熊鈴は
音=人間=危険、脅威
いう条件づけがないと効かないと思うんだがな
#パブロフの犬

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 21:10:24 ID:OmbrmZIi.net
名前の無い山です
>>49

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 21:49:58 ID:wFHdm2X7.net
>>50
買うた=おまえら=効果あるで(使っとらんが)

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 21:53:55 ID:GPyW24SF.net
人間の味を知ったクマー→鈴の音→餌が来た

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 08:57:21 ID:b2jf5RRq.net
お前ら食べた→マズーもう食べない

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 10:13:36.38 ID:LdJlBshI.net
クマさん情報@山梨
https://www.pref.yamanashi.jp/midori/documents/1020mokugeki.pdf

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 17:56:39.01 ID:J1SEZb8t.net
http://imgur.com/a/2nLJ3yF
止まるんじゃねーぞ…

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 18:11:05.28 ID:1IIUFWel.net
>>56
ページリンクじゃなくて画像リンク貼れよ
https://i.imgur.com/DvX758J.jpg

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 21:25:58 ID:0/0aV3cN.net
公道なら警察か道路管理者の県や市の設置で型が決まっていて第三者が勝手に写真みたいなの
設置すると違反。私道なら通行権の問題で既出。

場所がどこで設置者は誰という基本情報が無いのは不親切

それにしても、雨裂やえぐれもないから舗装か簡易舗装っぽい道で走っても面白くなさそうだな

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 21:45:35 ID:CJ7BndQa.net
行政それも交通が専門で無いとこが車両と言った場合
自転車は含まれないから安心していい

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 01:02:50 ID:jy5ZyB8j.net
>>50
熊は警戒心強いから変な音したら近寄ってこないんだよ。でも一回人間を襲った熊は、美味しいの覚えちゃうから、絶対に射殺される運命。

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 07:19:05.04 ID:MnpDNX9S.net
エンジン掛かってるパトカーに寄って来たり、道路で寝てるとか
警戒心強いのかぁ????
熊鈴信者は熊のエサだな

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 12:16:57 ID:3Hybw+gV.net
>>47
寄って来たのは鹿と猿だけなんだろ?
ちゃんと熊除けにはなってるじゃん
何が不満なんだ?

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 14:32:01 ID:GiNM6olf.net
俺はチュールでイノシシを手懐けたぞ

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 18:25:13 ID:7Mn8HobF.net
奈良公園の鹿にちゅ〜るをあげてはいけない!

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 20:00:14.30 ID:/6EtXrTK.net
俺のとこは九州だからクマの心配は無いけど、
イノシシ、サル、鹿は良く遭遇する
でも、一番怖いのはハンター

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 21:42:32.69 ID:r52gXPtU.net
分かる〜w
オレンジベストの人が山のあちこちに居るとなんか落ち着かない

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 21:53:51.70 ID:08wZQUa4.net
黒いスーツにサングラスのハンターだったりして

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 22:04:45 ID:s5/ICct4.net
英雄の証

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 22:55:45 ID:MnpDNX9S.net
>>62
熊は鹿や猿よりはるかに生息数が少ないから遭遇しなかっただけで熊除けの効果ではないだろw

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 13:31:53 ID:S7uE8kKe.net
購入を機に色んなメーカーのカタログ見てるけど29erに力いれてるんだね。

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 19:14:21 ID:g2gjwwTy.net
次は36erに力入れるようになるよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 23:30:43.71 ID:IYUtqjqG.net
そして76erに落ち着きます

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 23:34:57.59 ID:UazCOlc0.net
令和が終るころには125erが主流になる

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 23:39:58.86 ID:s13hGxPp.net
大分改善されたとは言え36erはリムの重さが致命的だそうな

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 07:01:44.60 ID:9dvsEYaL.net
そこでeMTBそのためのeMTB

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 07:15:22.29 ID:xATMKrAV.net
電気で動くeYAZAWA

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 08:05:56.49 ID:OxotToqF.net
何でこんなに幼稚なレスが続くの

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 09:39:58.69 ID:1qHQXyIZ.net
インフルエンサー共がMTB流行らせようと必死だな・・・頼むからマジでやめてくれねえかなあ

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 09:54:02.76 ID:34cdT+2U.net
台風であちこちの山が崩落通行止めだらけになってある意味よかったかもな
いや良くないんだけど、
インフルエンサーに踊らされるようなニワカにはハードル高くなるし
あとは大雪降れば雪解けするまでニワカは山には行かなくなるから早く降れ

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 10:34:40.31 ID:Ld7UcHbF.net
MTBもブームが下火になったから業界やメーカーの働きかけがあるんじゃないの?

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 10:51:07.59 ID:gZLoAxzi.net
そもそもブームにはなってない

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 10:59:51.16 ID:CFWY17n8.net
山はそうだけど街乗りやゲレンデはブーム感あったよ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 14:24:03 ID:UOCJ0iN6.net
>>78
なんぞそれ

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 14:56:49 ID:X+IpzLS8.net
>>83
風邪のちょっと酷いヤツだよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 16:37:54 ID:WGX8HJzK.net
下る時 やっぱり利き足前にする?

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 18:12:38.49 ID:UOCJ0iN6.net
>>84
そんなこと聞いてない

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 19:33:32 ID:nebEespk.net
>>86
聞いてるじゃん

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 20:09:06 ID:CFWY17n8.net
俺もインフルエンサーという言葉は知らなかったが、ぐぐってみたら大方察しはついたな。
ダジャレ的な言い回しもあろうかと。
自転車販売関係のステマって意味で合ってる?

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 21:24:44 ID:ya1wzqFj.net
>>87
事例を聞いてんだよ

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/13(水) 21:25:03 ID:ya1wzqFj.net
>>88
違う

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 00:23:09 ID:/d1T1J+2.net
下手にレスすると
パンツにウン筋がつき続ける呪いをかけられるぞ

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 08:02:54 ID:0J6pdnxd.net
その呪いはいつもと何か変化があるのか?

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 13:15:18 ID:NK5gxXBw.net
たまにウンコ漏らす俺様にしてみたら
ウン筋なんてかわいいもんだぜw

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 13:28:13 ID:pBtonlC6.net
ドロップオフで着地の瞬間とかに爆誕することあるよな

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 14:42:43 ID:QrqIle2u.net
山で糞するのはしかたない、だが、きちんと穴掘って埋めとけ

ドロップオフ脱糞野郎はパンツ持って帰れよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:09:08.05 ID:edC8ewSf.net
ウンコはいずれ土に還る

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:28:15.60 ID:akGVC9Mb.net
山に入ったらうんこし放題なんだよな

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:41:44.44 ID:LK/8J6vL.net
埋めちゃだめだ
大気に触れさせていなきゃ

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:06:31 ID:4p+GxJKR.net
トレイル上でするな。紙は持ち帰るか燃やせ。軽く落ち葉をかけておけ。

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:25:11 ID:pBtonlC6.net
トレイルが削れてもUNKで補修すれば問題ないな

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:52:04 ID:akGVC9Mb.net
山も肥えるしな!

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 17:04:18 ID:13K9Bw/O.net
山「たまに来るMTBerよりも獣の糞で潤ってますので結構です」

ヌタ場で気持ち良いのか糞尿垂れ流す猪氏ね、獣くせーんだよ(´・ω・`)

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 17:18:40 ID:NK5gxXBw.net
こんなスレがあったでござるw

自転車人と野糞
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514436344/

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 17:47:41 ID:IJKLeg1t.net
>>103
だんだん自転車関係なくなってきて糞

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 08:00:59 ID:20zRpIPX.net
>>91
あああああ〜ウンコ筋の呪いをかけられてる

106 :91:2019/11/15(金) 10:16:03 ID:0VUa/h/u.net
言わんこっちゃないw
スジ入りのパンツ被って山走れば呪いは解けるかもよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 18:40:40 ID:ilDgfuei.net
枯れ葉で尻拭けよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 18:49:24 ID:madEc0zg.net
か〜ら〜た〜ち〜の〜と〜げ〜は〜
い〜た〜い〜よ〜

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:36:44 ID:lhyy7mls.net
なんかここんとこMTBのイメージがアカン
HTの街乗り仕様で通勤してるから会社で妙に差別的なこと言われたわ

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:58:54 ID:Fo/Q6Vr/.net
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いとはこの事か
単純な思考の人が増えている気がするね

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:19:29 ID:SZJ00jye.net
赤坂見附の千本鳥居をダウンヒルした動画を垂れ流しちゃったのはまずかったな
外人プロライダーじゃなくて国内ユーチューバーだったりなんかしたらもっと激しくバッシングされたろうなあれ
このふいんきを読んでニワカインフルエンサー()が多少自粛してくれればいいんだが

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:15:28 ID:bpt9uwyf.net
>>109
川崎だったら条例違反で罰金ものだな

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:54:36.37 ID:YGjLM/qd.net
>>109
しばいたれ

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 04:33:38 ID:nmSSrQEv.net
米清涼飲料メーカーのアスリートか…マウンテンバイクで神社の階段下り、トラックやバスにつかまって走る 投稿動画に批判続出
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573835945/

>>109
【HT】ハードテイルMTB総合 16台目【MTB】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573008745/
24 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/11/15(金) 09:40:42.53 ID:4MHO1L7o
【ツイッター】大阪・難波の商業ビル内で「集団暴走」 動画炎上の自転車チームが謝罪
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573725405/

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 04:35:55 ID:nmSSrQEv.net
shuさんはTwitterを使っています:
「大阪の難波の自転車暴走でかき消されてるけど、数日前に投稿した外人の自転車暴走の動画もやばいよ。
信号無視しまくり、歩道を爆走して挙げ句の果てには、神社を自転車で駆け下りる始末。 拡散して欲しい。 チャンネル名 Sam Pilgrim
https://%54witter.com/shu08700951/status/1195300529045307392

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 05:18:11 ID:nmSSrQEv.net
>>109
なんば駅ビルを自転車グループが暴走 最年長の男性「そんなに社会問題か」 - ライブドアニュース
https://news.livedoor.com/article/detail/17385156/
グループの最年長という40代の男はこう開き直っている。
「商店街の中でフロントタイヤを上げウイリーして走っただけ。それが、そんなに社会問題なのか。
僕はある程度疑問ではあります。僕らがやりたいのは自転車の競技人口を増やして広げたいだけ」

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 07:42:51 ID:iYNpF6CM.net
山のネタがなくて
スレチ投下してくるウンコいるな
のっかる奴もアレだが

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 08:50:13.35 ID:+pnI7w06.net
難波のは完全にサムピルグリムごっこだよね
しかも糞だっせぇし

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 09:43:36 ID:SSOv6a5I.net
先週山ですれ違ったMTBの人たちが墨入ってたんだけど
MTBてそっち系の要素も入ってたりするもんなのかね

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 10:22:01.31 ID:xSIqG67R.net
>>115
レッドブル・リゲイン・リポビタンD最低だな

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 10:40:16 ID:+RzqBq8A.net
モンスターエナジーがにっこり

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:48:48 ID:5MDEaS3o.net
サムおじさんあんなのいつものことだし騒いだところで影響ないだろ

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:56:33 ID:11p+uiPY.net
>>122
昨日はロードバイクにDHフォーク突っ込んでやんのw

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 14:29:43 ID:3h9/Ffq/.net
>>119
そっち系って何?
ヤ〇ザはMTBには乗らないでしょ。

普通のタトゥーなら珍しいものでもなかろう。
ライド後に温泉へ行けないのは厄介だけど。

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 14:37:25 ID:Y9ZqA1Ir.net
つまりまあ、刺青が珍しくない、抵抗感がない人達の世界というわけだよ
品行方正な坊っちゃん嬢ちゃんは右向け右

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 14:42:08 ID:xSIqG67R.net
MTB乗ってる人は他のスポーツとしてサーフィン・スノーボード・SK8をやってる人がほとんど

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 16:19:53 ID:KsOzmmsz.net
スノボかなるほどなあ
ロードバイクと山歩きが趣味なんで、ちょっと文化違くて驚いた

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 17:12:52 ID:11p+uiPY.net
>>126
いつものエアプか

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 17:54:22 ID:iYNpF6CM.net
エアプはコイツだっ
>>125

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 20:04:35 ID:ED8JeVCx.net
Sam Pilgrimでも日本の登山道の急階段は無理か?

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 20:17:28 ID:3h9/Ffq/.net
ピルグリム、大阪ウイリーとMTBが叩かれてるが、
MTB以外のDQNを忘れちゃいかん。

FIXED GEAR in JAPAN 🇯🇵 aka RoughCut: "Hotline—Marco"
https://youtu.be/AIGhoXVsgpI

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 21:36:13.26 ID:5MDEaS3o.net
>>131
ここまで育てばいいのにな
https://youtu.be/_1Ppm13vcgw

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 21:41:37.34 ID:5MDEaS3o.net
ついでに言うとDQNピストだとこっれがやべえ
https://www.youtube.com/watch?v=ZebfCLb5ZbA

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 22:22:59 ID:K8Q3Oqr4.net
>>116
自宅の中を走ればええやんか

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 22:32:28 ID:cXk9tzX7.net
>>131
両手離しを多用する辺りが
いきった中学生みたいだ

何度もある赤信号無視の時に
轢かれりゃいいのにとは思った

最近は赤信号無視の歩行者や自転車は
過失付く場合も増えてきてるみたいだしな

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 00:28:03.46 ID:1J7ZkLW4.net
なんかスレが街乗りのチャリカスに荒らされてんな

病原菌ばらまいてるのはこいつだろ
https://www.youtube.com/watch?v=-r60Eu6rcH4&feature=youtu.be&t=3

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 00:59:20 ID:83bDYZy+.net
まあなんかこれを機会と片っ端から付け火して回ってる奴は居るね

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 10:57:36 ID:44Udaw1B.net
サムってあれちゃんと裏で許可とってやってると思ってたけどひでーなw
違法過激動画はYoutube収益無効になるのにあほなやつだw

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 11:06:21 ID:BG1DVpFk.net
>>138
イギリスでも偶に警備員に追い出されてるよ
しかし鳥居の林を通り抜ける映像の中毒性といったらもう

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 12:36:57 ID:1Qv7JO3D.net
>>136
確か、業界がロードブーム崩壊を受けてMTBの再ブームを仕掛けてるんじゃなかったっけ?
ミニベロも同時進行してるみたいだけど

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 13:29:25 ID:p9ibLDH1.net
>>136
>トレイルランニングの大会運営に関わっていましたが、トレイルを1日使わせてもらうのに役所や地主に何でこんなにってくらいアタマを下げないといけない。
>また他の方も仰ってましたが以前のMTBやオフロードバイクのブームの時、
>私有地に勝手に入って乗り散らかされた挙句立ちションとかう◯こされたアレルギーがまだかなり残っている。
>日本の里山は殆ど私有地なのでこの山は走れるけど隣の山には入ることすらダメとか権利関係が複雑。
>あと日本の場合、各地の環境保護団体も中々曲者でココとも話しをしてOK出してもらわないと通れない(大会開催の話しですが…)
>結果日本のMTB乗りやアドベンチャーレーサー達は練習場所を秘密にしないといけなくなるという負の連鎖。

>アメリカの山は殆ど国のモノなので人数制限やトレイルの使い分けがあり、又パークレンジャーなどがいるので治安が守られてるけど、
>日本の環境省は力が無いしそもそも地方行政に丸投げで解決する気もあまり無い。

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 13:34:16 ID:83bDYZy+.net
>トレイルランニングの大会運営に関わっていましたが、トレイルを1日使わせてもらうのに役所や地主に何でこんなにってくらいアタマを下げないといけない。
そりゃまあ人様のもの使わせて貰って金集めるんだから当然っていうか

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 13:35:48 ID:83bDYZy+.net
秘密にしてる訳じゃないけどオープンにすると団体乗り込んで乗っ取られるから
櫛形山みたいに
ウゼェ

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 14:00:17 ID:fgZ11VcK.net
今年の台風被害で関東中部の山は倒木、路面崩壊でしばらくダメだから
みんな関西や東北で走ってね

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 14:13:37 ID:B6oODERF.net
ランと言えどもレースはコース荒れるからなあ。日頃はコース傷めないように意識してる奴でも、レースとなるとどこでも有りになる。

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:26:24 ID:YrLeCPYf.net
>>140
結局のところ問屋を中心とした自転車業界ってモノを売り続けないと食って行けないからな。
車やバイクみたいに昔のを直したり改造したりと言う商売が出来ないので、流行りをでっち上げて数売るしかないんだよ。
その辺の感覚がアパレル業界と似てると言うか実際に自転車売ってる洋服屋があるくらいだし。

欧米のトレンドはe-bikeこと電アシだが、海外メーカーのは日本の規制に合ってないのでそのままじゃ持って来れないから、日本に入ってくるのは日本法人のあるGIANTやTREKと言ったメーカーに限られてる。

そんな訳でMTBを売ろうとするも都市部にはフィールドが無いので業界主導の売り込みは挫折するだろうな。

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:31:24 ID:Fr4kSvBx.net
街の中マウンテン転がしておもろいか?
里山で転がして遊ぶ方が楽しいのにな。

街ならbmxだな。

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:13:53 ID:vNg9NN3u.net
そうですか

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:15:30.19 ID:BG1DVpFk.net
せいぜいエアーとやらを楽しんでください

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 08:06:25.85 ID:K/hSmC+G.net
>>144
関東の人はノコギリ持って山に行かないの?

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 09:10:12.14 ID:uMIhNGjQ.net
>>147
面白かろうが面白く無かろうが売れりゃ良いんだよ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 11:07:37.95 ID:6wcUBdz3.net
それでベンツに乗っているのですね
わかります

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 12:09:13 ID:Q7ksSJjT.net
>>150
小型の折り畳みならいつも携帯してるけど
今年の倒木は酷過ぎてものの役に立たん

うちの近所の山は
長雨と多雨で地面が緩んできたところに台風の風で
でかい木がボコボコ倒れてる
今年はもう一人じゃどうにもならんレベルで山が荒れてる

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 12:20:54 ID:16VVewIr.net
数が多いし
捻じくれ曲がって引っ絡まってるのも多いし
中々片付かないね

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 12:35:49 ID:6wcUBdz3.net
林道も下り吹っ飛び地雷が一杯あるしね
https://i.imgur.com/i4V3cUS.jpg

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 15:51:47 ID:YcAmttVg.net
落ち葉フカフカで気持ち良い季節になりました。

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:13:37.88 ID:2v78+aKL.net
山の感じはすっかり冬だね
久々のパサパサドライで楽しかった

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:37:30 ID:enHpLhgw.net
すいません ダブルクラウンのサスって 海外でも使ってる人すごく減った気がするんですけど何故ですか?もちろん使ってる人はたくさんいるには居るけど
過去に比べてという意味です

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:57:13 ID:Q2EZOJ+2.net
>>158
バイクの性能が上がってDHバイクみたいな高剛性なバイクじゃなくてもそれなりにダウンヒルで使えるようになったから
パークでしか使えないDHバイクよりトレイルも行けるオールラウンドなエンデューロバイクが好まれてる

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:09:19 ID:MzIZ+p7H.net
>>136
なんかレースでインチキしたって噂はきいたかも

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:48:53.43 ID:ks323H/6.net
ブルベはレースではない
が公道無許可レースではあるよな実際

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 05:44:03 ID:f5NSCJjy.net
https://www.youtube.com/watch?v=GNXiFo0hH-Q

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 16:54:33.48 ID:QCjdS28i.net
小倉自転車 / yoshidagoさんはTwitterを使っています:
「シングルスピードMTBで大きなフロントチェーンリングをセットしようとするチェーンステーとチェーンリングが干渉するので、
チェーンラインをアウタートップの位置で合わせることになります。
今のところおすすめなのはこのコグですが、いずれ何か作りたいところですね。
https://twitter.com/OguraBike/status/1195925239298805760

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https://www.aliexpress.com/item/4000360707547.html

「これ、リアハブに付けばいいのにね。 トップ側に最大何Tまで付くのかわかりませんが。
https://twitter.com/OguraBike/status/1195957298583224320
https://pbs.twimg.com/media/EJjk00YXUAA2IoF.jpg:orig

Stone Bike Chainring 64 BCD 64mm Oval or Circle For MTB Replace Inner Chainring Narrow Wide Teeth Climbing Bike Chainwheel Ring-in Bicycle Crank & Chainwheel from Sports & Entertainment on AliExpress
https://www.aliexpress.com/item/32905295943.html

matsuodaさんはTwitterを使っています:
「@OguraBike こんなやり方もあります。使えました。
https://twitter.com/matsuoda/status/1195960155663265792
https://pbs.twimg.com/media/EJjnXReU8AMQQMP.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:19:53.13 ID:s/DLVrrN.net
近所の山が荒れまくりなので
こないだ初めてスマイルバイクパーク行ってきた
行った時間が遅かったんで3時間弱くらいしか遊べなかったけど
体力衰えたオッサンにはそれで十分だったわw

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 19:23:53 ID:F+DqkUoy.net
BCD64のとこに22でもつける方がはええべ

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 19:28:30 ID:ukpTGhEk.net
俺はチェーンステー叩き潰して大きいチェーンリング入れたわ

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 21:34:21.63 ID:F+DqkUoy.net
>>163
ツイッター見てみたらなんか頭でっかちなおっさんだなあ

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 09:33:56 ID:hmuaG+K4.net
#自転車操業
#SNS時間の無駄

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 09:38:42 ID:x+Z4p21G.net
まあでも好きなことやって生きていけてるんだから
ええんちゃうのん

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 20:46:45 ID:RzybxpLV.net
https://www.instagram.com/p/B38d92zlmL_/?igshid=gff1mfn7rgfr

マナーを守って山を走る方々の目にはどう映るのか。

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 20:58:49 ID:hG1MyfBH.net
>>170
上手いな

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 21:20:35.56 ID:SzsJq4cO.net
>>170
けしからん警察さんちーす

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 21:23:35.15 ID:jF7+tmD0.net
死んでくれ

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 23:37:27 ID:dVj5CcV5.net
頭おかしい

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 05:39:52 ID:hIYCW5Oq.net
若気の至り

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 10:54:15 ID:Kqee+RS6.net
Where To Ride: A gravel bike adventure in Slovenia - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/20/where-to-ride-gravel-bikes-in-slovenia/

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 11:53:40 ID:aAlqVwvF.net
彡⌒ミ
(´・ω・`) 若毛の至りか…

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 16:07:03 ID:MtAYfnI1.net
>>170
こういうのはこういうので好きだからいいなーとしか思わないぞ

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 16:34:42 ID:FLOpcPa+.net
好きかどうかに関わらず、ルールやマナーってあるだろう
場所をわきまえないとダメだろ

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 16:44:12 ID:SVpws4RI.net
アスファルトで転けたら痛いし、みみっちいがタイヤがチビって勿体ない…ケンダなら良いが。

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 23:14:20 ID:MtAYfnI1.net
文句言われるからマナーとかあるわけで
最終的にはこういうのでも怪我させない限りは四の五の言われない世の中ならいいと思うよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:24:01.17 ID:bU4i0vwP.net
>>164
それと近場なら尾根幹トレイルもある
ただA山なくなったのは痛いよね

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:40:17 ID:NJPXFpkz.net
猫の額の使い方

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 20:35:44.94 ID:bvt2kwkw.net
>>170
金払って良いからマニュアル教えてほしい

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:18:43.77 ID:ga7ycctC.net
運動神経ないのにフルサス29ERで覚えるのは結構難しいから27.5以下のハードテイルかBMX
俺は大昔にBMXで覚えた

ちゃんとヘルメット付けて足でペダル蹴って後ろに尻から体ごと後ろに倒せ
できない人は大概腕の力使って持ち上げようとしてる
足使って体ごといかなきゃできない
度胸が大切

体ごとウィリーして後ろに投げ出せたらあと少し
今度は途中で止めてそのままペダル漕いで進めるようになったら進める距離を伸ばしてイケ

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:47:50 ID:yLTiQ//R.net
マニュアルは漕がないだろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:01:50 ID:sTsEQGmB.net
アスペ登場

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 04:32:55 ID:IWK2lwdr.net
>>170
上手いねー

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:19:25 ID:Je86vsaE.net
>>170
こっちはガキみたいだし
大人が入ってる大阪の件に比べればまだマシ

190 :184:2019/11/25(月) 12:48:20 ID:e7LAAip7.net
>>185
ウイリーじゃなくてマニュアルをお願いします。

上げるところまではできて、1〜2回腰をカクカクさせるところまではできるのだが、
そこから先になかなかいかないのです。

めくれそうな恐怖心も大きいです。

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:26:56 ID:3bw4YW8H.net
コギでバランス取ってなれろってことじゃねえの

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:20:06 ID:JgTJcvJN.net
違うだろ

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:29:17 ID:4KEVf9iF.net
ウイリーは軽いギヤ入れればなんやかんや上るけど
マニュアルはむずかしい

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 01:28:42.06 ID:JckGb/IQ.net
>>190
せっくると同じ要領で腰カクカクさせればいいと思うよ
俺はやったことないけど

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 10:16:30 ID:321x2b/E.net
俺はいつも女が上で勝手に腰振ってるだけだからなー



ウソです、すいません…

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 18:42:55 ID:xl9KitXM.net
もうこのスレオワタの

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 21:27:58 ID:gWHWkFw1.net
今日久しぶりに走ってきた。台風の倒木が概ね片付いていて走りやすかった(・∀・)

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 10:22:09 ID:ONYKrI1l.net
昨日は寒かったですね、自分はこれから走ってきます!

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 11:16:53 ID:fEFJ5jyA.net
倒木が片付いてるってことは
誰かが苦労して片づけてくれたってことなんやで
感謝して走りたまえ

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 23:39:55 ID:exrhNcV9.net
俺やで

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 23:50:36 ID:2r5BoJ6+.net
原西乙

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 05:40:57 ID:bAupgAMt.net
顔でかいからや!

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 07:14:17 ID:Y/OGBNHq.net
>>200
ありがとう。

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 01:28:28 ID:ThKV+VmX.net
ウケるw

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 08:40:27.62 ID:u3mgV7fb.net
筋道くらいとおしなよ^_^

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 08:43:10.87 ID:61tVJDY2.net
道なき道を走るのが俺たちだろうが

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 09:04:20 ID:iBlE+tsJ.net
国営アルプスあずみの公園のMTBコースが昨日で今年の営業を終了。最後に行ってきたが寂しい利用者数だった。初級向けコースとしては面白いコースなのでもうチョット利用者が増えるといいね。

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 09:05:48 ID:TLpwTSb0.net
自治体がハイカーの為に整備してるなら感謝の相手も話も違うけどな
バカめ

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 10:58:02.89 ID:bynAXubq.net
>>208
>>200がやってるるんだから自治体じゃないだろ

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 11:30:52.09 ID:SIAxtb+F.net
誰が何のためにやったかは問題じゃないだろ
実際に身体を使って倒木をどかしてくれた人がいるんだ
それに感謝して走らせてもらうという気持ちを忘れたらアカンよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 11:56:12.59 ID:0e/vm+oP.net
それな

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 12:11:46.87 ID:zLbKVp99.net
俺が通るためにどかしたんだ
感謝される覚えはねえよ
ボケナス

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:28:46 ID:OSrTIoJH.net
ジャンプランプ製作とかは不味いけど倒木切って脇にどかすくらいじゃ誰もなにも言わねーだろ
あんま太いとソロじゃ切れねーけど

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:31:49 ID:iBlE+tsJ.net
>>210
感謝の気持ちだけなら誰にも負けん。

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 22:29:32 ID:CA8F5RPT.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00189361-kyt-l26
規制待ったなしやな

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:05:28.31 ID:HFyqMJ0Z.net
集団で行くと油断したり調子に乗ったりするから大抵一人はやらかすよね
ソロのほうが用心するし気が楽だしハイカーへの印象もマシな気がする

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:08:14.86 ID:zAlIEGIX.net
【京都】【京都】マウンテンバイクで比叡山山頂から下山、急斜面に衝突し男性(46)死亡 
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575206059/

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:12:03.61 ID:+z3RHd5t.net
スピードの出し過ぎだな、多分

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:26:24 ID:glG03H7r.net
事故は仕方ないが、山の規制かけられるな…。
ご冥福をお祈りします。

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:29:59 ID:HFyqMJ0Z.net
動画見てみたけど、道が良過ぎてスピード出し過ぎたのかな
つうか、乗ったままハイカーとすれ違っちゃ駄目だろって思ったわ

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:33:06 ID:GIqxSPlW.net
昔から登山道とかに自転車で入る山サイ遊びって有ったけど イメージとしては
自転車を持ったハイキングだった 機材の事もあって山道をかっ飛ばすって遊びでは無かった

MTBが流行りだしてからだね こんな自転車のイメージ悪くなったのは
海外の動画みたいな走りは日本ではクローズドコースでやるしかないんじゃないかと思う今日この頃

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:00:21 ID:6qiIty8q.net
壁面に衝突って動画の後半に出てくる沢沿いの低い壁のことかな
それにしてもハイカー多いwここを死ぬほどぶっ飛ばしたのか

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:01:56 ID:zn/TVMMV.net
冷え込んでたから凍ってたかもね

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:07:41 ID:vVdF8WXo.net
>>217
コメント欄が完全に袋叩きモードだな

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:47:02.81 ID:ctlxoNWh.net
こういっちゃアレだが
まだ自爆でよかったというかなんというか
ハイカーとぶつかって死なせたりなんかしたら
日本でのMTBトレイルライド自体が終わるしな

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:58:10.85 ID:di8PfW4a.net
十年くらい前に比叡山で死んでるけど特になんもなかったし
まあなんもないと思うけど
最近インターネット正義マンうっせぇからなあ

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 00:59:52.06 ID:iXdpjLd3.net
比叡山ってだけでもトレイルは何本もあるからな。youtubeではどこかは特定できないよ。

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 01:11:37.53 ID:di8PfW4a.net
多分きらら坂方面だと思うけど死にそうなのって
瓜生山の方行けばハイカーあんまいないのに

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 01:14:40.23 ID:KyfK3Sz6.net
ここの人は違うと思うけどもうちょっと人いない山走ろうや

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 05:53:04 ID:CxV6dcuK.net
山で遊ばせてもらっていると云う謙虚な気持ちを忘れたらイカン
我が物顔でやれば いずれ弾き出される

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 07:12:03.83 ID:YyckwVt7.net
普段から嫌われてると機会さえあれば袋だな

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 07:16:57.65 ID:RFjSVAJZ.net
同時に走るのは二人までとか、歩行者見たら止まるとか、笑顔で挨拶とか、馬鹿らしいと思うかもしれないけどトレールを守るためには大事。

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 08:17:00 ID:Z1KVl99a.net
仕事帰りに誰もいない駅の連絡通路でマニュアルして思いっきりコケた俺はファントムですよね?

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:11:18 ID:W2q1IjJB.net
>>232
それ当たり前にやってた
やってない奴らもいるんだな
そりゃ叩かれてもしゃあないわな

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:36:23 ID:FvuIUiyq.net
この前は大阪の商業施設の通路でMTBの集団暴走が報道で広くて取り上げられたし、外国人MTBライダーの日本での危険走行動画も物議になった。
そして今回の比叡山山道での死亡事故とか。
MTBに対する世間の印象を悪くしようとする奴多すぎだな。
しかも、当の本人達はそれがカッコイイと思ってやってるから呆れるよ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:46:58 ID:di8PfW4a.net
ごめんサムおじさんは俺別に問題視してねえわ

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:50:21 ID:6qiIty8q.net
死んだ奴はハイカーの前じゃ降りていたかもしれんよ
それで叩かれてりゃ努力の甲斐もなく、ナム〜

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 13:08:06 ID:d49b0iXJ.net
>>235
結果的にイキリユーチューバーがMTB動画から手を引いてくれるなら
一時のバッシングは我慢できるがどうなるか

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 13:19:52 ID:DBtQVpTP.net
>>226
幽霊さんの書き込みかw

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 14:37:36 ID:tUcPtzEz.net
想像通りの年齢だった
若いやつ乗ってないもんな

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 14:48:45 ID:QL4ygr5J.net
金ないんだよ
今だから別にちょっとしたもんだけど若い頃の出費だと考えると結構キツイわ

けど若い子にもぜひやって欲しいけどね

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 15:23:04 ID:tUcPtzEz.net
単純に昔MTBブームだった世代が今も乗ってるだけでしょ
高いロード乗ってる若いやつ大勢いるし金の問題だけじゃないな

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 17:24:54 ID:7X5qyUA+.net
例えばだけど、自分は

キャンプツーリング→
整備された未舗装林道→荒れた未舗装林道→
MTBレース→古道→
森林作業道・登山道・尾根→
廃道・放棄作業道整備

って順番で慣れていったんだけど

林道は標高低い所からどんどん舗装化進んでるもんだから
もし、今何も知らなくてMTB始めろって言われても
取っ掛かりが無いからロード乗りになってたと思う。

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 18:10:44 ID:di8PfW4a.net
チャリ部の新歓で行くようなとこだし比叡山
ここで死ぬのはヘタクソ

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 18:33:58 ID:Lh07Gx8h.net
オイラは何時も一人だから誰もへリコを呼んでくれないだろうなぁ

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:36:53 ID:OM0b/bk5.net
そんなあなたに『PLB ACRレスキューリンク+』

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:41:52 ID:0IV9sUb/.net
つApple Watch

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:52:38.53 ID:cFGJmirO.net
edgeもそうだっけ?

249 ::2019/12/02(月) 23:34:23.46 ID:YBTJbRVZ.net
しばらく山行ってなかったけど、
MTBへの風当たりが厳しくなってそうで躊躇するなぁ。
クローズドコースだけじゃ物足りんのだよねぇ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 09:13:48.17 ID:buyXW+sb.net
欲求不満なそんなあなたに
https://www.redbull.com/jp-ja/red-bull-rampage-essential-info

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:59:20 ID:5MWT8fro.net
んMTBへの風当り?
インスタ風
バカッター風
Youtube風
5ch風
北風
風邪

これからは風見鶏つけて走らなアカンな

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:03:13 ID:sUJ/c0Uf.net
森に入れば風は止む

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 19:22:35 ID:c5mgPCC1.net
ネットでイキってるのなんて所詮ネットから出てこないし
ハイカーのじーちゃんばーちゃんはちゃんと降りて挨拶すれば飴ちゃんくれるし
今までとやるこた変わらん

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 23:18:31.05 ID:f2ralHB+.net
単独で事故死ということなら登山者だって遭難して死ぬ人は毎年いるわけで
そういった人と同じだよな

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 23:19:37.19 ID:sUJ/c0Uf.net
バックカントリースキーやスノボで木に激突とか

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 23:21:21.38 ID:cwM4+uTy.net
メディアが取り上げるだけで日常が非日常になってしまう怖さ

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:11:59.50 ID:5Fp8vg8+.net
登山もサーフィンも何やって死んでもぶっ叩かれるんだから気にするだけ無駄やな

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:37:08.83 ID:X246ewCD.net
だな
先ずは台風で荒れた山の整備だ

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 12:26:30.71 ID:3ZtnAXQ4.net
>>249
里山も楽しいからね。昔、仲間とひっそり遊んだ山へ久しぶりに行ったら土嚢積んでコースっぽくなってた。トラブル前に帰って来たよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 12:54:23.29 ID:hslbQWGf.net
土嚢はやりすぎやね
弄るにしてもぱっと見わからん程度にしておかんとアカンやろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 13:22:33 ID:YLgcuX8C.net
木の根っこでハイサイド食らって右腕麻痺なぅ

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 13:51:29 ID:s2UWI5Rn.net
丸太階段に見えるドロップくらいにしておかんと

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 23:50:10 ID:X246ewCD.net
>>261
なうって事はリアルタイムで書き込んだのか?
無事か?

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 23:56:17 ID:LnFFb1yP.net
>>259
むかし遊んだコースは頭とPCに沢山入ってるんだけど、
楽しい、即ち乗車率が高いルートはハイカーが多いからなぁ。

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 00:31:17.39 ID:dbHQcVP2.net
いつもいく登坂路で落ち葉で隠れて見えんかった。
着地したところにいつの間にか足場のブロック敷いとる。
がっつり角でどついて転倒したしリムも曲がったわorz。
これってハンマーどついたりプライヤーでコジッたりしてもええのん?

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 00:34:02.92 ID:dzEuNZWx.net
>>265
ヤフーのニュースにのらなくてよかったな
連続死亡事故だと完全にMTB山禁止だろうね

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 00:43:40.43 ID:llDf8kEx.net
>>265
https://www.youtube.com/watch?v=4_-A1JGF72Q
英語だから分かりにくいかもしれんが大体概念はこんな感じ
力が掛かって歪んだ部分の歪みを取ってからスポークの締め直し
リムの貧弱だった頃のBMXでは踏んずけて取り敢えず自走できる様にしてたわ

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 06:35:39 ID:oA7nM+BS.net
>>263
30分位意識飛んでた

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 10:09:16.74 ID:he884P6w.net
良い季節なのに忘年会とかで行く機会ないわ。
落ち葉ふかふかで気持ちいいだろうな…

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 10:14:21.69 ID:MYhxTsnx.net
落ち葉はブレーキ無効化スキルを持った強敵だ

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 11:14:41 ID:EE0xzRoC.net
落ち葉はその下の状況が分からないので怖い

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 11:39:51 ID:7x9K4wuZ.net
落ち葉嫌い

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 11:43:41.88 ID:nfcHtndi.net
>>268
ヤバすぎるな。頭を強打したんだろ
知人にもそんな経験した人居た
MTB人は危険と隣り合わせなのか

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 11:44:52.28 ID:Ug30KSEd.net
後輪滑らせてもトレール傷めないほど積もってるのは面白いが、いきなり前輪にガツンと来て怖いよね。

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 11:53:41 ID:Ha/tOKq4.net
ハイサイドって側頭部を強打?
それで30分意識不明になって起きたら右腕麻痺って
まず病院に行く話では…

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 13:16:27 ID:b2JKZk0J.net
のんびり山道走るのも楽しいよ
登山者もニッコリしてくれる

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 13:18:19 ID:FbZl/Mu4.net
落ち葉はファットバイク最強
極太タイヤが埋まるくらい積もってても普通に進めるし
落ち葉の中にゴロ石や太い落ち枝あってもなにもなかったかのように進み続けられるぜ

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 13:38:45 ID:LZHkdrsq.net
>>261
大丈夫か?
まだ生きてるか?
腕動くようになった?

>>277
まあ滑るのは滑るけどな

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 13:43:31 ID:Sclplj3e.net
落ち葉は落ち葉でスピード出さないでも楽しいから好きだぞ

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 13:49:39 ID:+fH5AJrC.net
>>268
脳震盪とかだったりして。大丈夫かね?記憶混乱とか同じ話繰り返すようなら病院でMRIだよ。

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 15:31:17 ID:QTDBd6q9.net
MTBで大きな怪我したのって踵骨粉砕ぐらいだなぁ
足首グロングロンさせながら自力で病院に直行したら、お医者さんに「救急車で来い!」って怒られた

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 16:47:43 ID:LZHkdrsq.net
どっちみち山からは自力で降りるわけだし山から降りてしまえば麓から病院までなんて大したことないって思っちゃうよなw

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 17:01:11 ID:AEtaJUoE.net
脳震盪は記憶吹っ飛ぶしその間同じこと喋り続けるし覚醒した時になかなか恐怖を感じるよな
スマホに全く撮った記憶のない写真あったり

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 17:04:57 ID:nfcHtndi.net
右腕が痺れるのってその右腕自体の打撲なのか脳なのかによって違うな
意識飛んでたら頭強打してるから至急CTかMRI撮ってもらわないと

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 17:19:06 ID:39WLfOKJ.net
頭打ったら絶対CTかMRIだぞ

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 18:31:05 ID:O//LvgJO.net
比叡山であんなことあったばかりだし、心配しちゃうよね。

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 18:56:15 ID:nfcHtndi.net
これでまたスレ民の命の灯火が一つ…

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 23:25:33 ID:xAkrLxyw.net
首やった時はしばらく両腕痺れてた。
今でも両中指と二の腕外側の痺れが残ってる。

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 23:53:22 ID:XFV6qqR2.net
ちゃんと治せよ
年くってからキツイぞ

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 00:08:10.84 ID:x0FIVzv0.net
>>281
救急車で行くと手続きが楽なんだよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 07:25:33 ID:EdjFhQDy.net
>>290
それは医者にとって楽って事ですか?

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:03:01 ID:hKpxCaVP.net
みんなは ブレーキパッドはメタルにしてるレジンにしてる?

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:30:12 ID:sWh1eDWe.net
昔医療事務やってたけど
救急車なら移動中に悪化する恐れ減るし何なら自信無かったら余所に回せるし
救急救命に直接来院されるよりは気楽なんだろう

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:05:01 ID:va607hCn.net
>>292
シマノなら
安売りしてたらフィン付きメタル
無ければフィン付きレジン

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 05:38:40 ID:LbHjhajU.net
高尾山で救急活動に遭遇したけど隊員20人位来てて大変だったぞ
デブじーさんが額から血を流してただけなんだけど。
お前らも気をつけて

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 08:06:57 ID:nTqw9md3.net
>>292
まだvブレーキ(-_-;)

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 09:28:53 ID:EwJNmXF0.net
救急車で搬送されても微妙だよ
病院も受け入れ拒否するから仕方なくその辺の病院に搬送されてもそこが土日で担当専門医が不在で「なんでウチで受け容れたの?」「いや救急隊からどうしてもと言われて」みたいな会話が聞こえてきて萎えたことあるw

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 13:40:25 ID:jRebm7yG.net
昔、鎖骨折ったときに
とりあえず動けるんで自分で車運転して救急対応の病院に行ったことあるけど
今日は日曜でレントゲン技師がいないんだよねー、と
やんわりと断られたんで諦めて家帰って痛みに苦しみながら寝て
翌日タクシーで別の病院行ったことがあるわw

あれだな、病院にろくな医者がいない土曜・日曜に
怪我とかするもんじゃないなw

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 13:42:44 ID:dSyslOmc.net
>>298
でも自転車で怪我する率は圧倒的に土日なんじゃないかな

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 14:15:51 ID:rR9/prl8.net
で、山んなかだったりするから搬送まで2時間とかはザラ

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 14:20:02 ID:pPqizaos.net
>>296
カンチやど
まあSEブレーキだから制動力は抜群(理論上)

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 16:28:16 ID:exaJKKTt.net
今朝、里山行ったけどハイカーの姿もなく、寒すぎて車から自転車降ろさずに帰ってきたら…。

誰もいない薄暗い冬の山でボッチライドはきみ悪いな。

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 16:32:53 ID:EwJNmXF0.net
普通家から自走だろておもたらMTBではキツいか
ロードで延々と自走してヒルクライムしてそのあと岩だらけの尾根沿いの林道に入り10数?走ったことはある
3気圧に下げても跳ねてMTBの良さを痛感したけど

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 16:51:30 ID:voggowBJ.net
ロードで3気圧まで空気圧落として岩だらけの林道とかよくパンクしないな
バンバンリム打つだろ

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 17:02:52 ID:EwJNmXF0.net
ブロック32C履いてたからタイヤは硬い

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 21:24:18.91 ID:Legdwtkr.net
林道の崩壊で先に進めなくなったら脇の斜面をバイク担いで無理矢理高巻き
したはいいが降りるのがめんどくさくなってそのままヤブ漕ぎ直登で
尾根線のしっかりした踏み跡がある登山道まで標高差数百メートルをひたすら担ぎ上げるのはMTBerあるあるだな

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 23:03:50 ID:PdYR4NiX.net
パスハンのことはあんま考えてない

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:57:53 ID:uCRLZdxL.net
長物MTB担いで標高差数百mのヤブ漕ぎなんてエアプのたわごとだろw
とクレームつけてみる

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 13:02:53 ID:dDQnOC5f.net
と常人が思ってブログ検索したら
残雪の中をMTB担いで山頂まで登ってる様子が写真入りで紹介されててワロタ
体力的にVo2maxが65ml/kg.min以上ないときついとは思う

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 13:12:56.34 ID:wPh78eCt.net
>>309
常人は最大酸素摂取量なんて気にしないだろ

MTB担いで上る我々は
「ここからは道がないから、担ぐかー」
という選択肢を採るバカなのです・・・。

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 13:33:12.45 ID:rwKqYX+Z.net
>>309
ロード上がりならまだしも生粋のMTB erはvo2maxなんて気にもしないだろ

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 13:43:48.98 ID:uCRLZdxL.net
藪に引っかかって林道に戻るのが最善と心底思うエアプのワタシであったとさ

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 14:08:00 ID:TRzDwKgm.net
ブログ検索ってのが痛すぎだな

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 14:31:40 ID:zhdSjAdK.net
ヤブ漕ぎ直登はやったことないけど、
標高差1,500mを5時間担ぎっぱなしたことならある。

あの頃は20代で元気だったからなぁ...( = =) 遠い目

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:15:35.61 ID:IYFTLt0K.net
ガチXCレーサーは気にしてそう

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:42:38.57 ID:P63fdZxl.net
まあ握力落ちてたりバテて実際乗る時に影響出るのは嫌だね

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 20:53:20 ID:oZAo62V5.net
皆さんほどすごい担ぎはやったことはないが、自分も昔はよく登ったし担いでたなあ。
今じゃゲレンデやツアーで搬送、下りがメインであんまり自分の足で登らなくなっちゃったよw

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 23:12:20 ID:j7IgNHOR.net
下りが楽しい山なら頑張って担いで登るよ
それは仕方ないこと

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 23:51:58 ID:5Z1Xy4M9.net
ゲレンデとかの常設コースについては
ここで聞いてオケ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:47:38 ID:PKLMwM67.net
>>319
ゲレンデに聞いて下さい。
担当者は来春まで不在と思われますが。

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:56:27 ID:90fQkOnJ.net
担いで登って、押して降りて…

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:59:17 ID:O0ofH56m.net
>>320
ありがとう。話通じなさそうなので他所で聞くわ。

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:07:49.62 ID:cTCp31th.net
>>322
こっちの方がいいかもね
過疎ってるけどw

【WーCUPから】MTB-DH 5本目【裏山まで】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565479921/

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:26:59.88 ID:yV1tkf0c.net
普段からゲレンデとか常設コースの話までしてるくせにいきなり誘導とか

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 09:22:24.54 ID:3cF5PgPb.net
一々聞いてくる奴は大体糞だから

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 09:26:31.27 ID:Fbd542rB.net
たしかに

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:05:28 ID:F+Bq1tR6.net
新バイク買ってから林道ばかり走ってる
未舗装路も興味あるけどちとこわい
ロードと違って人のいない道をまったり走るの楽しい

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:29:51 ID:zoZdC5FK.net
林道は舗装路なのか

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:14:54 ID:NqwA5LAX.net
>>327
河川管理道路もおすすめ
稀に軽トラ、トラクターが走るぐらいだし

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 20:26:23 ID:HKf5GxL4.net
林道だったらEVILの2.1インチ履けるグラベルバイクでもいいような気がする

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 21:55:18 ID:4xmzZiBU.net
GLだって林道だよ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:07:19 ID:8fQvP2lU.net
GLって何? 誰か説明してくれよ!

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:24:27 ID:rxirF3+o.net
ゴールドライタンのことだよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:27:22 ID:dxGCkA3q.net
山用の地図でココ面白そうとか あまり下調べしないで行くと
上りも乗れない下りも乗れないとかあって何で自転車持ってきたんだろ?とかたまに思う

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:44:38 ID:PKLMwM67.net
ホイールに枝絡まれ杉
家まで距離あるんで、やらかさないうちに早々に帰ったわ
https://i.imgur.com/eiP7bvX.jpg

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 01:55:15 ID:ECDrTS43.net
>>332
奥武蔵グリーンラインのことだろう

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 03:51:29 ID:TRwWz/H4.net
タイや細いね

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:22:01 ID:g6pBvvhj.net
ダブルトラックやん

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:46:53.68 ID:8L3qpW20.net
それがどうした?w
https://i.imgur.com/DU7Exe1.jpg

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:24:21.98 ID:ZZmyeeUC.net
みんな、仲悪いね

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:34:08.07 ID:gaMJ8YFA.net
事実無根でございます

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:43:48.68 ID:w5WqmEvL.net
MTB乗りなんて仲悪そうなくらいで丁度いいんじゃね

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 08:28:04 ID:DCk89HmH.net
事実無根でございます

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 09:07:23 ID:YSXb0+L0.net
毛根がない?

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 04:26:55.43 ID:en1YtX1U.net
剃れ抜け!ぱいぱんマン!

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 05:44:28 ID:vZl+Mhsp.net
彡 ⌒ ミ  
( ´・ω・)  みんなこっちこいよ

ハゲ。彡⌒ミ Part 1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570455271/

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 08:45:06 ID:wUCLNrHM.net
俺はそっちにはいけない
資格が無いんや…(´・ω・`)

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 08:45:52 ID:wUCLNrHM.net
俺に構わずお前らはいけ(´・ω・`)

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 09:09:13 ID:YcfOjLx2.net
どうぞどうぞ

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 10:59:20 ID:AW9k9PiQ.net
おまえらオレの背中を押すんじゃない!

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 22:08:50 ID:CJyHg7Px.net
押すな押すなは押せの合図

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 13:57:24.58 ID:rjzLPLQe.net
買ってから3年目のMTBなんだけど、
今日まじまじとフレーム見てたら細かい擦り傷が
いっぱいついてて、ちょっとショック。
こんなに傷がつくとは思わんかった。
俺の心も傷ついた。

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:26:11.41 ID:0MBp1197.net
一年でバリバリだぞ気にするな
気になるなら補修術を会得せよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 15:14:18.30 ID:6lfdLsGg.net
傷はそれだけ走った証
勲章みたいなもんだ誇りに思え

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 16:10:11.49 ID:BQZLSuhD.net
>>352
3年乗れば十分だろう
さあ乗り換えよう

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 17:57:39 ID:sJv8f5WE.net
https://imgur.com/SGfdyoh.jpg
コケた
こういう道はバウンドするから難しいな

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:07:04 ID:jBH9axZe.net
>>356
そんなことよりサドルに着いてるモノが気になる

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:34:44.94 ID:VMW86Psu.net
買ってそろそろ丸2年経つけど毎週山で乗ってたし見た目はかなりボロいよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:36:10.35 ID:t5hZFBTl.net
濡れてたら絶対走りたくねぇ感じ…つかいいなー走り行きたいなー

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:39:26.78 ID:sJv8f5WE.net
>>357
試しにサドル下にミノウラ ボトルケージ ホルダー SBH-80を取り付けてボトルと空気入れを装着
ケツを引くのとドロッパーの作動には支障なかったけど、山道は転倒でぶっ壊れるからどうも駄目っぽい

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:40:00.86 ID:ASbIDE+X.net
植物が気になる
九州か

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:55:52 ID:sJv8f5WE.net
>>361
いや兵庫南部
このあたりは岩場の低山が多い
ゲイリーフィッシャーが絶賛した?場所もある
岩場と落ち葉で危険だからおすすめしないけどw

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:03:28.39 ID:NxO5hPJ6.net
ドロッパーベタ下げした時にタイヤに接触しないの?
俺のバイクの場合だとシートクランプ位置低くてなおかつロングストロークドロッパーの根元がほぼ全部入るくらい差し込んでるんで
サドルレールだけで吊す小さいサドルバッグですらタイヤでガリガリ削るから無理だったんだが

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:27:26.09 ID:SBncs5PC.net
>>363
サドルバッグ使わなきゃ良いだけじゃないか(´・ω・`)

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:58:45 ID:R1O7oji6.net
ドロッパー使わなきゃ済む話

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 21:38:28 ID:sJv8f5WE.net
>>363
27.5、ドロッパーストローク10cmでポストは12cmくらい上げてるからドロッパーベタ下げしてもボトルとタイヤの隙間は5cmほどあるよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 22:04:49 ID:NxO5hPJ6.net
>>364
まあそうなんだけどさ
チューブに巻いて小物を収納するバンドに切り替えたからいまはサドルバッグ使ってないし

>>366
そのセッティングなら確かに当たらなそうだね

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 22:07:59 ID:ASbIDE+X.net
だな
サドルバッグLで目一杯下げても余裕
>>335

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 02:32:10 ID:jmW3rGB+.net
MTBに乗り始めて12年、
転職活動と外科手術をきっかけに全然乗らなくなってしもた。
この機会にこれからのMTBライフについて色々考えている。

クローズド以外だと走れる場所が減ってきているし、
アラフォーという年齢を考慮し、
MTBは卒業してトラ車で軽く乗るだけにしようかなと思ったり。
もしくはグラベルバイクで舗装路と林道をメインにするとか。
普通はロングストロークのフルサスに乗り換えて、
ゲレンデメインにするのかな。

う〜ん、迷う。

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 02:33:52 ID:t6lx+Aym.net
とりあえず今有るもので走りながら考えればいいんじゃないかな

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 03:13:34.52 ID:MJzSyUMe.net
>>369
なんでも出来る1台みたいなのあるといいんじゃないかと
最近のMTBは各ジャンルに特化してて昔みたいになんでも出来るみたいなバイクが無い(ジャイのSTPみたいな)
特にトライアル系は専用車ばっかりになってます
自分はメインのトレイルバイク以外にプレイバイクベースで作ったら近所とかちょい乗りはそればっかになりました
本格的にシングルトラック走ったりしないならグラベルロードもクロカン感覚で乗れて楽しいですよ
https://i.imgur.com/krSvp4r.jpg

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 08:11:22 ID:5t+KJDtZ.net
ロングトラベルのバイクなんてそれこそパークでしか乗れないしそんな感じじゃMTB離れ加速しそうじゃないか?

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 08:24:57 ID:keYKazte.net
>>369
潮時

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 08:39:09 ID:h7Xvbqj0.net
>>373
せやな

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:10:42 ID:vysYwaRq.net
MTBはアラフィフまで十分出来ると思うけどなぁ
体が動かせるならやっとくべきかと

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:13:42 ID:mz2M0Ju5.net
押して担いでヨロヨロ乗るのと、パークをかっ飛ばすのでは、同じMTBと一括には出来ないよね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:47:50 ID:qeIOi9tX.net
電動に抵抗がないならeMTBという手もある
事故って体力落ちた知り合いが乗ってるけど
楽しそうにやってるよ

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 10:03:59.82 ID:hqNtlE0w.net
担ぐの辛そう

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 12:30:45 ID:qeIOi9tX.net
20キロ弱あるから担ぐのは現実的じゃないで

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 13:38:30 ID:R6f0MsmF.net
3インチトラベルのマニトウでよかった
ampフォークでよかった

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 14:03:06 ID:mz2M0Ju5.net
山サイからMTBなので、性能そんなでなくても安くて軽いのが欲しいんだが、今は軽いのを望むと超高くて高性能なのしか無いので困ってしまう。

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 18:15:48 ID:nY6CfMeh.net
目利きさえ出来ればAliの中華カーボンで安さと軽さの両立を昔よりも高レベルで満たすことができるだろ
ポッキリ逝っても自己責任だけど

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 18:33:23 ID:mc09SyKq.net
なんだかんだで中華カーボン壊したって人あんま見ないんだよな、カーボンとしては重たいし安心感あるよね。リジッドフォーク29erでパスハンター作ったら良さげよな

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 18:48:58.17 ID:t6lx+Aym.net
壊れたとしても「まぁ壊れるよね」って納得して言わない人が多数だからじゃない?
知らんけど

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 19:09:59.09 ID:chVwojmb.net
>>358
毎週山へ行ける生活サイクル…
ものすごく羨ましいです

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 19:24:43.96 ID:tq1aEx33.net
ちょっとポタリングしようと思って、ヘルメット被らずに家を一歩出たら
通りがかったフル装備のMTB乗りに 「山を舐めるんじゃない!」 と怒られた。 (´・ω・`) ...

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 19:25:48.81 ID:W99XKJe6.net
周りを見てると、それなりの山サイは60台半ばが一つのラインの気がする。
押し担ぎ無しの山サイなら、eバイクが普及すれば行けそうだけど、下りの反応も鈍くなるだろうし、行けるコースは減るのだろう。

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:09:54 ID:Ge6DWgX5.net
>>383
死人にマウスナッシングと申しまして…

389 :369:2019/12/15(日) 20:12:45 ID:jmW3rGB+.net
チラウラに反応?。
とりあえず乗る時間が全盛期並みに戻ったら考えるか。
今乗ってるのが鉄のAMHTだから、
軽い29er HTかグラベルバイクが欲しい。

そういえば周りに50代は沢山いる。

e-MTBは要らない。
上り・押し担ぎも含めて楽しんでるから。

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 02:59:37 ID:zwQt2cq5.net
丸腰の命を今 野放しに突っ走ろうぜ!

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 03:58:47 ID:4GDQFngD.net
長元坊バイシクルツアーズ/飛松巌さんはTwitterを使っています:
「冷静に考えて、マットハンターのネームバリューはあるとしても
「ローカルのトレイルビルダーと一緒にトレイルを作って、走るだけ」のイベントに100人以上が集まってるのってとんでもないことだ…
しかもこれだけオフロードイベントが被ってる週末に。
https://t%77itter.com/iwaotobimatu/status/1198385429185093632

「何が一番びっくりかって、参加者と話すと高確率で「自分の地元でトレイルを作るor手入れ維持してなんらかの活動をしてる人」に出会うこと。
一方で、予想外に「ショップの人」にはほとんど会わない。前のブームとはかなり違うことが起こってる。
みんなマットハンターに群がるのかと思いきや、ほとんどの人が南アルプスマウンテンバイク愛好会への興味の方が勝ってるように見える。
この間のインフルエンサー談義でも思ったけど、ショップ関係者ってちょっとやさぐれ過ぎてて、これまでの自転車界隈の人間関係しか見えてないのかも。
これまでとは違う価値があちこちで生まれてる。モノを売る人と買う人しか存在しなかった世界ではショップは全てにおいて「上流」だったけど、
今までになかったモノとかコトを作ってる人は確実に増えていて、ちゃんと見ていかないといけないなと思う。」
https://t%77itter.com/iwaotobimatu/status/1198389982173396992

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 09:45:13 ID:iRe+Rn6n.net
ポエマーの素質があるな

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 10:28:38 ID:Vbl9/I2R.net
けんたが書き込む時間帯やね

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 10:46:09 ID:l++fzO1W.net
ショップは色々しがらみが多すぎて自由に活動しにくいってのもあるんじゃないかな
特に老舗みたいなところは過去のトラブルとかもあって慎重になりすぎてるようにも思える

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:59:24 ID:JfWXN2ZX.net
走ってきた。メチャ良い天気だった。気持ちよかった。

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 14:35:05.66 ID:rAsu+m+r.net
年末まで仕事がギッチリで遊ぶ暇なしでござる

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 15:04:35 ID:CpNZZOta.net
櫛形山はそれまで何やかや皆で維持してたところに後から来た奴が乗っ取ったんだけどな

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 12:26:27 ID:Njkj7/of.net
中華パーツはここが参考になりますぜ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560934249/2

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 17:52:47 ID:cj9RpneQ.net
フルリジッドだとビンディングペダルの方が良いのかな?
https://www.youtube.com/watch?v=7U39CsT5hrs

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 19:09:48 ID:Lon8d9J+.net
大阪・ミナミの商業ビル自転車暴走 6人を書類送検
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191217-00000566-san-soci

山では死亡事故、街でもこんなやつがいるのか
MTB乗りはどうしたらいいんや

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 19:11:03 ID:Rg6BPNK8.net
>>400
分からんなら乗るな

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 19:55:37 ID:oKv9Q7nD.net
>>398
ありがとう

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 20:42:30.86 ID:+7W2627Q.net
インフルエンサーやユーチューバーに
MTBに手を出すとヤケドするからやめよ
と思わせられたかな

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 23:41:50 ID:bthrDaPU.net
>>397
その人も同じ
他所から来て我が物顔

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 00:02:13.46 ID:EFzqMGd1.net
>>397
何やかや程度で実行支配権を主張ww
お隣の国の方かな?フリーダムでいいねw

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 00:07:52.24 ID:AYmwTpuF.net
そこはエルサレムかよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 00:40:01.58 ID:sK8tRgL8.net
伊豆の古道とか箕面とかくらがりトレイルとかトレイルカッターとか
色々あんのに何かいつも南プスばっか宣伝してんな

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 02:08:23.02 ID:bsnYbsxF.net
山行かないおっさんばっかだからちょっと前の知識で語るしか能がないんでしょうに

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 08:36:31.35 ID:BbPtMm97.net
さて サンタさんにマグラのブレーキセットでもお願いしとくか

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 08:39:37.28 ID:HaU5JyFn.net
お前知らないのか?サンタ死んでたってよ(´・ω・`)

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 09:36:32.03 ID:V+VJMDHX.net
なんでシマノはラジポンやめたんだろ??

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 10:31:26.25 ID:GiQzEE2g.net
ブリードネジが天板にない為、オイル注入やエア抜きが簡単にできない、という致命的欠陥があるから。

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 12:03:51.12 ID:IDhPQGGL.net
それ従来のブレーキシステムからしたら至って普通なんだが

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 13:54:15.05 ID:V+VJMDHX.net
>>412
だったら新型でブリードネジを設ければいいだけなのになんで別方式にいっちゃったのかな?と

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 16:13:23 ID:GiQzEE2g.net
エア抜きするにはマスターシリンダーの上にリザーバータンクと開口無いとダメなんだが、
ラジアルポンプで不細工な形にならずにそれが出来るかって話。

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 16:46:05 ID:IDhPQGGL.net
つ magura

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/19(木) 13:21:59.54 ID:zobc3d1K.net
今の細くてよわっちそうなのよりは前のラジアルの方がカッコいいけどねえ

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 11:33:15.42 ID:PlUMdz+B.net
釣具屋さんにはマグラほどのこだわりがない

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 16:45:06 ID:K7K2daqy.net
https://m.pinkbike.com/news/ten-years-of-innovation-gone-wild.html

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 22:00:07 ID:+hKCQ6Zv.net
26はまだ死んでねえ!

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 22:03:49 ID:HoG+QHI0.net
26x4.8インチ最強だよな

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:20:32 ID:EVhyGG6F.net
27.5も死ぬってよ
https://www.mtb-mag.com/en/opinion-27-5-is-dead/?fbclid=IwAR0jfDxnzupR8y4_NtfmYqTLG8eRcgnYdteiag3aQ3i2t62h3zjvou2pWv8

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:38:47 ID:QYiFZPL5.net
楽に障害物乗り越えたいならそもそも障害物ない舗装路走るんだよってんだ
レースしてるわけでも無し

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:41:53 ID:H5RKBtjL.net
27.5の死は皆感じてただろ
より速くてより安全な29があるんだから

26や27.5で技を楽しみつつ山にも繰り出す
みたいな人はほんと可哀想だが
時代の流れだ

MTBは29でそれ以外はBMXやトライアルと
二極化というか専門化が進むんだろうよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:43:26 ID:ePGETLKH.net
>>423
まあそういうことよなー、今は乗り方や体格に合わせてかなり細かく選べるからいい世の中よね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 14:43:20 ID:qInje/D2.net
ロードのディスク推しみたく業界的にMTBを29に統一させたい向きがあるのか
外人はデカいから29でもいいんだよ
製造ライン統一によるコストカットだけを考えないでほしい
欧米向けは29でアジアは26か27.5で統一してもいい

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 15:12:33 ID:Q+J1LWiJ.net
29と女子向きに26が残れば良いかなあ。
日本人は〜とかアジア人向きに〜とか恥ずかしいからやめて欲しい。
背が小さいなら言葉通り身の丈に見合ったアクティビティでも見つけて楽しんで欲しい。

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 15:19:46 ID:qInje/D2.net
日本人は体格大きくなってきたけどタイ、マレーシアとかベトナムとかの東南アジア人はもっと小さいぞ
自転車は欧米発祥とはいえデカすぎ

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 15:19:48 ID:qInje/D2.net
日本人は体格大きくなってきたけどタイ、マレーシアとかベトナムとかの東南アジア人はもっと小さいぞ
自転車は欧米発祥とはいえデカすぎ

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 15:25:49 ID:v6pXOC2o.net
そんなに大事なことか?

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 15:34:41 ID:R72xbCZV.net
中国ではMTBは流行るかねえ?

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 17:12:57 ID:aLFfSK2M.net
>>431
アリエク見てるとパチモンと云うか低価格パーツで溢れてるから既に流行ってると思う

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 18:31:28 ID:8JfH81aE.net
ふじてんとかに中国とかシンガポールの旅行者がよくきてるけどみんなメチャいい自転車乗ってる
体格は日本人とあんまり変わらないからこれからもっと中国市場が発展するなら27.5も生き残る気がするけどレース中心なのは変わらないだろうしこの先も欧米人用にどんどん巨大化するのは止められないと思う

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 18:43:25 ID:3tr8JM/t.net
そもそも近年で大型化したのは欧米人も同じだからな
いつまでも追いつけない
あるブランド車はMサイズが175〜180となってて俺らほとんど小人扱いかよみたいな

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 19:23:42.93 ID:VrOf7cWV.net
身長185cmあるからLサイズの29erで丁度ええで
小さい人は大変そう

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 20:18:26.92 ID:8JfH81aE.net
最近のバイクはSサイズでも一昔前だったらLサイズぐらいのサイズ感だったりするし29erはそもそもSサイズの設定なかったりで170cmぐらいの人はサイズ選びにちょっと苦労する
というかしてる

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 20:25:05.09 ID:EVhyGG6F.net
バイクに身体を合わせろ

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 20:58:39.79 ID:UY41QqMb.net
>>436
だな 170だから俺のkonaもsサイズ
Mとか乗りこなす自信ない

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:01:16.82 ID:CZUYsyty.net
ブータンは国王が乗りまくってるし流行ってるらしいが

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:22:03 ID:Dlrsqf/H.net
170cmだけどXSサイズに乗ってる
MからXSにしたら山では扱い易くなった
思ったより窮屈さはないし、Mはリーチが遠いなと常々思ってた

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:35:00 ID:4zid+Ers.net
>>435
身長186cm体重90kgあって筋骨隆々の元エリートライダーでも29erなんてデカくて操りにくいし、楽しくないって言ってたぞ

29erは競技でとにかく速くとか、安全に下りたい人向けじゃないかな

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:51:43.89 ID:2Iw5i0FE.net
出始めのジオメトリ煮詰まってないころの29er乗ってたとか?

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:55:26.51 ID:3tr8JM/t.net
車体が大きいとモーメントが大きくなるから取り回しにはそれだけいっそう力が必要になるからな

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:15:24 ID:3L3PUcfg.net
車に積むから小さい方が好きです

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:18:49 ID:bj0CWAeV.net
29で小さいラインナップ充実してるのは
有名どこだとトレックか

たしかSで29か27.5で選べたべ
さすがにXSだと27.5限定だったかな

ジャイもラインナップ広そうだが
調べてないからわかんねーや

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:26:03 ID:aLFfSK2M.net
>>445
ジャイアントは小柄な人や女性の為にLivという別ブランドが有る
小柄な男性はジュニア用や女性向けのラインに目を向けてみたら良い

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 23:07:29.26 ID:EVhyGG6F.net
26x4.8ファットでもこれだけフレームがコンパクトでスタンドオーバーハイトが低ければ
身体小さくても乗れるだろ
http://wakka-bicycle.com/gallery/surly-ice-cream-truck-xs/ice-cream-truck-xs-d%E6%A7%98/

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 23:17:13.32 ID:aLFfSK2M.net
>>447
フルリジッドならそうだろうけどFSとなるとちょっと違う
友人が29が偶にリアタイヤでケツ擦ってるのでマレットバイク浸透するか見極めてから次のバイク買おうと思う

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 00:03:58.96 ID:M36xYQoL.net
【ホビット族化】10代の若者の身長低下がとまらない?50代のおっさんに10代の若者の身長が逆転 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576935225/

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 00:42:19.74 ID:9drsKrlp.net
>>437
彡 ⌒ ミ
ハゲはどうすればいいですか?

451 :リンクψ+ ◆BotWjDdBWA :2019/12/22(日) 08:16:19 ID:ktpTwAhT.net
神トラリンクがやったマウンテンバイクのネタ

ゲオ中央ハイラル店に駐輪して、最新鋭の3DSiのゲームソフトを買いに行ったリンクだが、
ゴロン族のダンプカーにマウンテンバイクを踏み潰されて…。

神トラリンク
「あがぁ〜っ!! せっかく貯めたルピーで買ったマウンテンバイクがぁ〜!」

BotWリンクの場合は、マウンテンバイクに大きな鉄箱を乗っけてつぶれないかのテストだって余裕でやる。

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 09:16:00.52 ID:mMjzQ4Fn.net
26復活してほしいなぁ
29は速いけど、操作していて楽しいのは26だもん

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 09:52:18.30 ID:hA5ZT5cB.net
26はファットがあるだろ

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:07:45.61 ID:ayBpHtkQ.net
ファットって
フロントもリアもリジッドで軽くして
車輪周りは重いけどタイヤのエアボリュームで衝撃吸収するって考えなの
林道向けだね

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:12:30.19 ID:qWinL6O5.net
>>452
それが事実なら皆26買うから心配しなくていいよ

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:13:48.39 ID:bQFfbbq2.net
26のが楽しいってこと29が合ってないってだけでは?

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:17:18.71 ID:2ASr5Dhx.net
ファット用サスフォークも普通にあるぞ
トレイルライドに使う場合は基本サスありで使われてるかんじ

あとファットのメリットはクッション性よりもグリップ
落ち葉に隠れた根っこや岩でタイヤが弾かれてもリカバリーしやすい
そもそも多少の障害物ならなにもなかったかのように乗り越えられるからより安全安心にライドできる
山を降りるまでがMTBライドです

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:41:39.03 ID:ayBpHtkQ.net
うーん、ファットは山じゃ出会ったことないな
街中で道路を走ってる奴はよく見る

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 14:04:38.60 ID:drc7WMoN.net
6トレで何度かファット夫婦?に遭遇した

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 15:31:49 ID:xZ2VHxvG.net
>>452
>>455
遅いし、走破性が低いから26インチは復活しねーよ
機材は楽しいだけでは売れない

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 18:03:16.60 ID:ayBpHtkQ.net
うーん、山じゃデブっちょ夫婦はあんま見かけないなあ
街中の道路で走ってるのも見たことない

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 18:20:57.76 ID:mMjzQ4Fn.net
ファットなんて重過ぎ。加速の最初の半転がりが速いシングルトラックキレキレモデルが好み

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 22:22:38 ID:vq9lSYBV.net
ファットぐらいで重いとか甘えだぞ

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 00:11:30 ID:ap/DXxdL.net
登りは担ぎや押しで3時間、下り10分なんてザラだぞ。
山自転車は登ってナンボのもんだ
軽さは全てに優先するんだYO

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 00:41:32.81 ID:elBFRky/.net
いや、そのたった10分でクラッシュしないことのほうが重要
頑丈なフレームに可能な限りのロングストロークサスとフレームに入る目一杯太いタイヤ
これが何よりも優先される

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 00:43:53.91 ID:1oLVabwK.net
あとはBB付近にリアショックが付いて低重心なのがいいな

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 01:27:30.07 ID:pVbbx/+P.net
27.5という選択肢もあるだろって話だろ
乗ってる時だけじゃなくて登ってる時や担いでる時の安全だってあるんだし

頭硬いな

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 01:38:37.50 ID:ap/DXxdL.net
リフトで安直に上がれちゃうゲレンデスキーと自力で登るバックカントリースキーの違いかな
ゲレ板はひたすら重く、スピード、テク重視
山板は滑走性を犠牲にしてでもひたすら軽くだ

かえってわかりにくいかw

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 03:50:10 ID:99inS/ge.net
桃栗三年食べるの二分と言うからな

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 07:31:08 ID:LZ6MvoFu.net
千里の道は登れないと言うからな

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 07:49:02 ID:OB8+09g7.net
>>468
エイブルーっ

すまん

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 08:39:13 ID:GyiuVOX6.net
軽さが最優先の人は当然太いタイヤも履かず重いサスも無くシングルスピードなんだよね?

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:28:49 ID:yyBhvIzR.net
屁理屈マン現れる

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:34:56 ID:RWipGy7X.net
真顔でサスも無いんだよね?とかウケる
小学生?

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:39:02 ID:oYhqUBT2.net
       / ̄ ̄ ̄ ̄\
      /;;::       ::;ヽ
      |;;:: ィ●ァ  ィ●ァ::;;|
      |;;::        ::;;|   重いサスも無くシングルスピードなんだよね?
      |;;::   c{ っ  ::;;| 
       |;;::  __  ::;;;|
       ヽ;;::  ー  ::;;/
        \;;::  ::;;/
          |;;::  ::;;|
          |;;::  ::;;|
   / ̄ ̄ ̄      ̄ ̄ ̄\
   |;;::              ::;;|
   |;;::              ::;;

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:43:54 ID:GyiuVOX6.net
464 ツール・ド・名無しさん sage 2019/12/23(月) 00:11:30.62 ID:ap/DXxdL
登りは担ぎや押しで3時間、下り10分なんてザラだぞ。
山自転車は登ってナンボのもんだ
軽さは全てに優先するんだYO

468 ツール・ド・名無しさん sage 2019/12/23(月) 01:38:37.50 ID:ap/DXxdL
リフトで安直に上がれちゃうゲレンデスキーと自力で登るバックカントリースキーの違いかな
ゲレ板はひたすら重く、スピード、テク重視
山板は滑走性を犠牲にしてでもひたすら軽くだ

かえってわかりにくいかw

ここまで言ってるならそれくらいのバイク乗ってて当然

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:47:55 ID:OB8+09g7.net
俺は山サイの流れなので、今の26インチサス付き9.1kgが壊れると大分困る。
体力無いし、飛んだり跳ねたり出来ないし。

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:54:37 ID:ObW5kIjK.net
みんな環境違うしそういう人もいるこういう人もいるで良いのに揚げ足取りしてる奴がいるだけだから気にするなよ(´・ω・`)

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:55:21 ID:Hdtm2maS.net
これで9.3キロだってさ
https://www.canyon.com/ja-jp/mountain-bikes/cross-country-bikes/exceed/exceed-cf-slx-9.0/2430.html

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 10:09:27 ID:g2rsrTIt.net
フルリジの俺からすれば何が揚げ足なのか謎

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 10:11:21 ID:PshSNyuq.net
頭悪いんだね

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 10:18:48 ID:OB8+09g7.net
>>480
軽さと走行性能のバランスは人それぞれ。
軽量最優先と言っても、百ゼロでその言葉を使う人は少ない。突き詰めれば徒歩最強とかなるがそういう事では無いよね。

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 10:29:51 ID:5PAZpQpM.net
トレランが最速だからね

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 10:45:33 ID:o+7Dc5TQ.net
トレランは心臓に負担掛け過ぎて逆に寿命縮めてる気がする
それに下りの衝撃は膝には明らかに良くないのがわかった
モーグルトレーニングのためにやってたけど、膝がすり減るだけなのでやめたわ

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 11:07:40 ID:40iaiRP4.net
>>472
楽しいよ26SSフルリジッド

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 11:39:09 ID:Qw3JklX4.net
王滝林道でトレランと競争したら余裕でMTBの勝ち
リジッドグラベルはフォーク破損と脳震とうで棄権orz

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 12:21:01 ID:RRSUt2V9.net
山を楽しく登るには400ワットくらいは安定して出ないと無理だろうなあ
ロードで9%登りを12?/hで登るのに250wくらい必要なので
MTBではパワーメーターつけてないだろうけど

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 15:21:02 ID:OhbezJe9.net
vo2max値が〜
400wが〜
グダグダ言ってないで
たまには山の掃除しようぜ

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 16:25:02 ID:OB8+09g7.net
おととい行ったら綺麗だった。ぬかるんだ所に落ち枝を10本くらい並べてきた。

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 17:55:15.88 ID:hWCym0nQ.net
ロー側50Tのスプロケがあれば貧脚でも楽しく激坂を登れるぞ

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 18:05:10.02 ID:EfL1Bd1l.net
登れるけど全然前に進まなくて楽しくはない

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 18:26:49 ID:CPbfixku.net
>>491
ならフロントでかくすりゃいいだろ

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 19:24:21.30 ID:14TaQtzx.net
>>492
HONMATSU-TENTOH

リア46Tで登りたくないところって50Tでも登りたくない印象
ホイール径も換わるなら話は別だけど

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 20:28:15.27 ID:LYzKYjZD.net
5.10の靴教えて。
フリーライダーとインパクトて
どういう分類?どっちもProで。
ローカットとミッドカットの違いくらい?
FRとインパクトでゴツさが結構違うぽいけど。

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 20:30:08.22 ID:42u7OqOX.net
>>493
ニノもマチューも50T使ってんのに何言ってんだコイツ

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 20:38:12.48 ID:xH10+Dal.net
ニノとマチューが俺達に何か関係あるのか?ん?

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 20:40:31.53 ID:1H2xg0va.net
権威に弱く脳も弱い29原理主義者残党だろ

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 21:21:10.67 ID:a59iHQsn.net
>>494
インパクトはダウンヒル用みたいな感じ
補強が多くて頑丈、あとソールが厚いから路面からの衝撃がいくらかマシ
石とか木に足ぶつけても指がそんなに痛くない
正直なところ見た目で好きなほう選べばいいと思う
グリップはどっちもすごくいい

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 22:17:42 ID:LYzKYjZD.net
ありがとう。
普通のFRは持ってるので、
Proシリーズのステルス?
そーるだとまた違うかな〜?
どうせなら違うシリーズにしようか思ってね。
インパクト買ってみるわ。

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 23:28:56.41 ID:Z5gtUEBi.net
俺もインパクトとフリーライダーで迷ってる
sleuth持ってるけど、足の裏痛くなるんだよね

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 01:36:27.41 ID:sjv/a4ir.net
足の裏痛くなるならインパクトがマジでおすすめ
ソール硬めで厚いけど長時間の押し上げとかも全然いける
今インパクトプロ使ってるけど無印フリーライダーより個人的にはいいと思ってる

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 02:06:16 ID:J27DWoT9.net
それよりride conceptsになぜいかない?

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 08:47:44 ID:BkUnywTZ.net
>>490
フロント1枚32Tならリア50Tは当たり前だよな

しかしFがトリプルやダブルなら考えられんような巨大なカセットだw

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:12:18 ID:q7o9/gR+.net
>>487
安定して400w出せるなら、ロードのヒルクライム草レースで安定して上位入賞できるな

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 12:31:54 ID:8LcANVB4.net
そこはフルサスのMTB入賞狙って欲しい

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:09:25 ID:uCzWTibA.net
>>503
MTB用の中くらいのディスクが
すっぽり隠れるよな

見慣れると自分は何も感じないけど
知らない人には
ナニコレ?デカ!?言われるな

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:36:28 ID:+4t+znqL.net
>>500
フリーライダーはペダル選ぶよ
VAULTみたいなコンケーブ形状ならいいけどそうじゃないと足裏痛くなる

>>502
デザインが好かん

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 18:25:42.75 ID:uK4Kdv26.net
SRAMの価格設定、国内だとどう見てもSLXかせいぜいXTなグレードの商品に
XTR並みの価格がついてて???だけど海外の価格設定も面白いね
GX/NX/SX、グループで買うとそれなりの価格差だけどパーツ単位で見ると千〜二千円程度しか差が無いという

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 21:40:16 ID:BkUnywTZ.net
ママチャリにも抜かれる32-11T
www

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 21:44:56 ID:1hsKQaC7.net
富士見パノラマでママチャリに抜かれたら確かにショックだな

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 22:06:36 ID:pfojbN5P.net
Fabio WibmerのOut of Mindかよ

あれ隣でやられたら萎えてその日は
もう帰ることになりそうwwww

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 22:29:02.38 ID:PeSXwAMK.net
>>511
新作のこれにはびっくりした
https://youtu.be/Jk7rliZpuSs?t=37

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 23:43:54 ID:OfFZwNw4.net
ふぁびちゃん上のも含め、
メイキング編のクラッシュ具合に
いつもビビる。見てるこっちが痛いw

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 01:08:27.31 ID:hwG+fjAz.net
1本動画できるまでに何本ホイールダメにするんだろうとか思っちゃった

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 22:35:02.17 ID:PdDZCtWJ.net
ワンミスで死ぬかカタワ直行のライディングに鳥肌

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 04:25:37 ID:gDG8hzFp.net
>>512
MTBの暴走行為を助長するようなDQN動画だな。

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 05:09:56 ID:ix5iNwoS.net
みんなYou Tubeのリンクとか見るんだな

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 08:44:46 ID:BzQbvOW3.net
フレームやホイールをスポンサードしてる所は良い宣伝だな

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 08:54:52 ID:gSYFq2Jh.net
通勤学生にも抜かれるダサいシングルギア
www

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 09:37:30 ID:qTSBnu5t.net
おいおい、通勤学生バカにすんなよ
高校生の頃、田舎の高校に通ってたけど
ママチャリに毛が生えたような自転車で
当たり前みたいに山道を毎日数十キロ通ってるツワモノが大勢いたぞ

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 10:58:04 ID:232MwQdb.net
>>519
イメージ戦略に弱い29erオーナーの悪口はやめとけ

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 13:16:50 ID:yKDP9TSr.net
標高1000m超のシングルトラックをママチャリで通勤してる学生スゲーな

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 13:32:57 ID:OGxwQ04K.net
>>522
落ち着け

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 13:53:41 ID:yAlOHKow.net
もうなんらかの認知症じゃないかと思う

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 14:02:14 ID:uROhIxhk.net
オレは嫌いじゃないけどな

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 14:17:52 ID:DH3h0nLE.net
愛し合え

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 18:15:07.48 ID:Jpk5a9gv.net
クリスマスも終わり正月に向けmバイク用に注連縄作りに入ります。

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 18:20:14.55 ID:RPqlLn4G.net
上手くできたら木と木の間にしっかり張って終わりです

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 11:52:00 ID:hxyMt1H5.net
>>521
弱いと自分でも思ってる。明日快晴っぽい
久しぶりに29er/ssで山遊びです

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 09:05:26 ID:aI8xGnzQ.net
山往けない奴はこれみてイメージトレーニング
https://www.redbull.com/jp-ja/mountain-bike-skills-you-can-practice-in-the-street

MTBの基礎が皆無な君には以下を推奨
https://www.youtube.com/watch?v=9tykf4l93hU

メカ好きなあなたは姉ちゃんを見ながら癒しのお時間を
https://www.youtube.com/watch?v=4tbZwy-3QRY

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 09:49:06 ID:JOOFUbWP.net
こうやって練習するのかー
勉強になるぜ

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 17:46:10 ID:oCFZhVQm.net
なぜx-fusionは人気が無いのか不思議。

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 18:54:00.71 ID:9XMsfct2.net
人気ないぶん安くていいじゃん。
DVOに替えてみたいけどw

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 20:23:15.20 ID:UG+9DxRS.net
サスペンションみたいな複雑高価なものだと冒険したくないからFOX RSあたりに人気が集中するんじゃないかね?

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 20:30:30 ID:GqasHfgv.net
今はPUSHが人気

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 22:21:33 ID:QAvo7Jje.net
>>532
Velvet使ってたけどウ〇コだったからもう買わない。
知り合いもドロッパーでトラブってたし。

FOXからの買い替えだったけど、
結局またFOXの新しいモデルに換えた。

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 02:29:37 ID:HmJOfarw.net
>>532
代理店がなあ

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 10:12:09 ID:vO03jpj0.net
foxもサポート悪いぞ。

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 10:36:17 ID:9bDKUXF7.net
どうせ全部自分で弄るから安くてスモールパーツ買えるとこ
ということでサンツアーとXフュージョンしか使ったことない
店との付き合いないし

540 :536:2019/12/30(月) 13:31:29.09 ID:mwx5gMI2.net
>>537
自分はアキコの時に買ったから、そこは気にしなかった。
今の代理店は通販で利用したことは無いし分からんな。

>>538
10年くらいFOX製品を使ってるけど、
代理店のサポートが必要な事態にはなってないから平気だ。

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 18:15:51.56 ID:LCk3gBKi.net
>>540
まあ俺もVELVETをアキの時に買ってそれっきりだけどね

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 00:12:21.87 ID:SwInk+ZX.net
MTBの中で主要パーツである事、
そうそう壊れない事を考えると、
FOXの値段くらいなら気にせず買うわ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 06:43:28 ID:pEkY/t+C.net
SRAMもそうだがRSの代理店がな…
ダーフリだろ、たしか

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:33:23.28 ID:WqDHFx1g.net
FOXもガイツーで見るとそう高くも無いんだが。
国内はね…

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:36:48.54 ID:z9GqzD5u.net
俺みたいに友達に送ってもらえよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:23:23 ID:te2ZLCVy.net
FOXは海外との差は少ないほうじゃない?

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:43:38 ID:UeDHdi1n.net
>>535
pushのHP見た。なんか海外のmtb
すげーな。

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:49:52.17 ID:UeDHdi1n.net
>>536
velvetコンプレッション調整無いけど 
粘りが有る感じで良かった。

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 17:45:34 ID:hTufOq9i.net
>>512
何パリからデファンスまでMTBで走ってんの?
ルーブルから新凱旋門なんて遠いよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 17:55:15.77 ID:y414N5kv.net
>>549
自転車乗りには大した距離では無いだろう
川沿い行って登るかかシャンゼリゼ登って下ってまた軽く登ってだから
撮影隊のバンで移動が正解だろうけどね

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:14:14.43 ID:l1H5P8AH.net
電車だとサンラザールから普通で20分ぐらいかなぁ

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:19:17.16 ID:hTufOq9i.net
何コレ
パリジャンの集うスレ?

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:24:09.08 ID:XhV+3lfB.net
ミーはおフランス帰りざんす

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:28:43.29 ID:hTufOq9i.net
俺氏、パリ赴任中は16区からシュレーヌまで自転車通勤。石畳対策でフルサス。

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 19:57:52 ID:y414N5kv.net
自転車乗りたる者、出張先の異国だろうが田舎町だろうが脳内に即座に等高線が引けなければな
生き物の嵯峨と言っても良い
それは家族旅行中のドライブでも収まる事は無い

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 22:41:09 ID:wWOknfkS.net
>>555
でも君家族いないじゃん

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 23:09:40 ID:y414N5kv.net
>>556
君と一緒にしないでくれたまえ

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 23:51:20.29 ID:Aa8gR0Q/.net
アンカルネシルブプレ

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 23:56:49.87 ID:y414N5kv.net
>>558
(´ー`)つhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/RATP_ticket_t%2B_carnet.jpg

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 00:06:57 ID:LD+nqMmE.net
ヴァンシス フォーエバー!

ってコメンサル言ってたのにプルクワ?

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 20:13:46.35 ID:H1Dp5r80.net
地元の山で主みたいなジジイに絡まれて、
せっかくの初乗りにケチつけられて胸糞や。
共存思うて面倒なく仲ようと思うとったけど、
今年は遠慮無う対立の線で行こう。

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 21:43:39.63 ID:LUTt3wHO.net
BSでブラジル走ってますね

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 22:55:56 ID:J8urly1R.net
自分で主って言ってるように対立するだけ損だよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 00:31:54.39 ID:X12ptpHg.net
対立するだけ損だわな、話が通じない相手だろうし、双方いくらでも主張できるだろうし。立ち止まらず愛想よく挨拶して逃げるべしだな。逃げないのが恥。

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 15:46:59 ID:eAGKZqqD.net
共栄を伴わない共存は、相互不干渉下においてしか成り立たない
地主からすればMTBerは鹿や猪と同類で、共栄の要素がなにもない
害獣扱いのまま共存するには、ネズミのようにコソコソ駆け回るか、チンピラのように威圧や脅しで相手を抑えつけるかだ

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 19:03:14 ID:/7mneVR8.net
主言うてもただの散歩ジジイでうるさいから
近所の人みんな知ってるって言う「名前だけ主」で
その他とうまく行ってるなら排除方向でええだろ。
みんな共通の敵にしてしまえばええんじゃ。

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 20:46:27.03 ID:Rm8HBj3X.net
ライオンズクラブは割と主面してること多いよなぁって

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 21:28:40.17 ID:0Vd3o+GW.net
>>565
こういう仮想が得意で朗々と語りたがるのは経験からして環境関係の公務員しかいないな。

ただの基地害という選択肢もありえる。

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 14:30:09 ID:NMxw1Aqh.net
>>562
クルハヴィも走ってたね

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:08:03 ID:ARpAD8R/.net
>>561
いいがかりつけてきたのが地主として
なら山走るMTBerが地主にとってどんな不利益があるのか知りたい

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:12:54 ID:HJ1SCsrF.net
理解できないものは気持ち悪い
気持ち悪いものを拒否するのに理屈はいらない
とか?

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 19:06:04 ID:vlJxjuDg.net
>>570
地主なら、
不利益があろうがなかろうが、自分の許可しない奴を自身の意思で排除する権利があるだろ。理由なんて関係ない。
あくまで地主ならな。

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 21:32:42.47 ID:BoJNQksB.net
自称地主の山菜泥棒の可能性も排除できん

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 07:53:22 ID:Cw9W+eFL.net
地主だったら自分の土地に勝手に入って来て走り回られるだけでもいい気はしないよな

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 08:30:17 ID:0q2O6zl8.net
>>570
泥棒が下見に来たのかも知れんし
タバコのポイ捨てで山火事でも起こされたら堪らんぞ

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:01:15 ID:evZtIM04.net
地主目線で考えると自転車乗りなんて部屋に出現したゴキブリ
駆除しなきゃ気が済まない
マナーの良いハイカーはちっちゃなクモ
殺すほど不快ではないし役に立つこともあるかもしれない
まぁクモに関しては個人差があるだろうけど笑

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:38:45 ID:1EADthr8.net
山に害が多いのは、タバコ、自然薯堀、オフロードバイク。

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 11:26:39 ID:lQ9+bcX4.net
ジムニーも

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 12:07:23.31 ID:xyUj2TVj.net
ハイカーは希少植物や山菜やキノコ盗んだりするけど
マウンテンバイカーはそんな事してる余裕なんてないからは大人しいものだよ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 12:10:43 ID:1d3uGz4/.net
山中でフルアーマーMTBerに出くわした時の驚きたるや

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 12:10:58 ID:OvzTOs3I.net
実は通り道から外れたところにひっそりと秘密基地作ってる野良キャンパーも居たりする

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 12:25:20.93 ID:evZtIM04.net
最低限 停止や徐行と挨拶はするべき

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 14:42:56 ID:HcbpSuSt.net
>>580
バレないだろうと変身ベルトまで着けてるから…

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 14:53:02 ID:Gc9mCL0M.net
ワイはガーターベルトに網タイツまで着けとるで

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 15:15:42 ID:ue1VwGgR.net
ファウルカップ付けて走ってる

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 16:15:01.46 ID:1d3uGz4/.net
>>583
ダウンヒルの最中に車体から飛び上がる位しないと風を受けられそうもないな

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 16:21:05.83 ID:3VVy2qa2.net
ファウルカップ付けていても俺がクラッシュするときは何時もアウトだったわ

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 19:31:05 ID:ua4O+MUm.net
>>580
フルアーマーMTBer「ヒャッハー」

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:14:08 ID:Dc2SVc/r.net
着けてるのはシューズとバックパックのみ

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:18:16 ID:xeez1XVJ.net
>>589
パンツぐらい履けよ…

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:19:08 ID:ua4O+MUm.net
ネクタイを忘れちゃイカン

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:26:39 ID:iSXVNAe3.net
靴下を忘れるとか

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 21:22:22 ID:HUeDSDR9.net
>>589
そらお前みたいな変質者は地主から文句言われても仕方ないわ

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 21:56:44 ID:wAubxnfF.net
俺が地主なら、出入り禁止にするし、警察に通報だな。
半裸くらいじゃ、山には警官来てくれないかもだけど。

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 03:29:59 ID:7Er1hnf5.net
>>579
春先になると途中で目的が変わって山菜取りになってしまうことが良くある
ただ一般的なサンサイヤーは除雪されてない標高の高いとこへあまり行かないので
影響は少ないと思ってる

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 08:59:42.78 ID:CrbVf9PQ.net
Found: GEO Handguards protect hands & controls, deflect trees, absorb impacts - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/08/found-geo-handguards-protect-hands-controls-deflect-trees-and-rocks/

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:13:40.33 ID:72Y2ZaHW.net
>>595
あかんやろ・・・

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:22:11.53 ID:33xk2HbA.net
ヨソからやってきて山道を荒らしたうえ山の幸まで盗み取る
そりゃ追い出されますわ

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 13:43:57 ID:2e+8jbwI.net
>>595
バカタレ
環境課、観光課の仮想クレームのエサ撒いたな

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 18:03:55 ID:asOihBpq.net
重力技研HPより。X-FUSION RL2ダンパーは2019より大幅な進歩を遂げ
HLRダンパーに迫る性能だと。以前のRL2ダンパーもなかなかだったので
X-FUSIONモノは良さそうだな。

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 18:14:13 ID:Eg40zU7L.net
でも重力なんでしょ

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 19:29:15 ID:hNJ/zg77.net
むかしアメリカのガレージメーカーてグラビディリサーチってあったな
かっこいいブレーキ作ってた

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:07:22.82 ID:q3IOdT97.net
>>600
今こそ、青空に向かって凱旋だ!
絢爛たる紙吹雪は鳥居をくぐり、周波数を同じくするポストと冷蔵庫は先鋒をつかさどれ!
賞味期限を気にする無頼の輩は花電車の進む道にさながらシミとなってはばかることはない!
思い知るがいい!三角定規たちの肝臓を。
みたいな話?

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:52:05 ID:KXkDgYON.net
>>600
2012年に使ってたけど動きは悪くない。
でも肝心な時に壊れたから、もう買う気しないだよなぁ。

さて、トラベル可変フォークがなくなった(?)いま、
120,140,150mm、どれを買うか非常に迷う。

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 00:27:58.38 ID:3gX5eGWO.net
>>603
何故にパプリカがw
待てよ、パプリカ→レコ大→米津玄師
やっぱりわからん

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 01:19:42.07 ID:eOp8newj.net
オレは2015年から使っとるが、
特に不満無しXフーゾン。
次はマニトゥース買う思う。

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:17:02 ID:V/tRHSLM.net
山サイでひたすら軽くしたけりゃ100mm<XC系ハードテール
クローズドでビッグストローク欲しけりゃ160mm<DH系フルサス
まあ2台モテる男になれって事だね、ウーンマンダム

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:19:37 ID:lFedxDJd.net
160mmって今はDH系じゃなくエンデューロ系じゃないか?

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:32:51 ID:V/tRHSLM.net
コンプレッションの調整でどっちにもなるんじゃないかな

3台モテる男はマンダム級

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 12:36:58 ID:op8K+5C+.net
>>607
フォークのチョイスを迷ってるだけだよ。
フレーム自体は120-150対応のAMHT。

これまではTALASとX-fusionのDLAを使ってきた。

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 13:07:38.60 ID:fIljFS4f.net
DLA俺も使ってた、もう消えちゃったな。

RL2ダンパーはFOXの廉価版のオイルダンパーより良かった。

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 10:18:26.75 ID:H+F81P1s.net
マイナ−な話題過ぎて閑古鳥鳴く

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 12:29:46 ID:t7NJ2+zP.net
完成車しか買った事ないんだが、付いてるフォークの値段でチビった。変える気にならないし変えれそうにない。

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 13:25:58.32 ID:lDKkRssB.net
FOXのフォークはサポート切れる時にPUSHのコイルコンバージョンキット入れるのがいいのかね?

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 13:38:39 ID:99sV656l.net
>>611
可変はfox,maguraからも消えてもう無くなったと思ってたけど、
RSにDual Postion Airってのがあるんだね。
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/rockshox/products/pike-rct3/1765/
しかし高い・・・TALASよりも高い。

>>612
すまんな、マイナーなメーカーの製品がいつも気になっちゃうんだ。

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 13:46:35 ID:LVNH+ZfP.net
マウンテン重いから山登りづらい
あと木の枝とか凸凹あると局所的に斜度が上がるためかそれ越えるために平均斜度よりギア低めにしないといけないのね

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 14:22:10 ID:/SafvzLU.net
>>615
SR SUNTOURにもトラベルアジャストなモデルは残ってるぞ
https://www.riteway-jp.com/pa/388170.htm
https://www.riteway-jp.com/pa/388176.htm

どっちも定価118,000円もするけど

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 16:12:20 ID:9kPbAWji.net
>>616
バカみたいなローギアがついてる意味が分かっただろ?

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 16:19:06 ID:2dWvrKjm.net
>>615
確かに。
こう言う話題をいじってこそMTBr。

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 16:29:11 ID:H+F81P1s.net
山サイには無用なスペック

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:57:11.74 ID:9PwgZCeO.net
>>614
スプリング入れてもダンパー側はそのままだから、
サポート切れた後にカートリッジダンパーのプラダのゴムが逝ったりしたら終了では?

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 22:28:11.81 ID:NcVAnJQP.net
>>617
情報サンクス。
サンツアーはいつも検討しないから見てなかった。
型番のTA=Travel Adjustってことか。

廃番になる前のTALASはFよりも動きがいいと言われてたけど、
他のメーカーの可変はどうなんだろうな。
Magura, X-fusionは登りで縮めるためだけのものって書いてあった気がする。
X-FusionのDLAはDown Low Adjustって略だし。

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 23:16:17.84 ID:xEBLswoQ.net
みんな下りの時ってタイヤの空気圧どのくらいにしてる?1.5barって低すぎかな?

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 23:32:27.31 ID:XqZbvJV6.net
>>623
走る路面やタイヤのサイドの強さと体重に依るとしか
体重60kgで太リムにダウンヒル用のケーシングだと1barで問題無い

625 :バカなのか:2020/01/14(火) 09:32:30.34 ID:ZrDJEdui.net
1.0〜1.5は池沼レベル
ゲージ持ってないのかw
リム打ちするぞwww

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:07:22 ID:9X7e1WXv.net
>>623
体重とホイールやタイヤサイズで最適圧は変わるので一概に言えない
ハックノリスみたいな便利グッズもあるし
体重60キロでタイヤ2.8チューブレスとかなら1barでダウンヒルも余裕

627 :病院逝け:2020/01/14(火) 10:10:51 ID:ZrDJEdui.net
1bar=大気圧
空気入れなくても走れるタイヤで走っているんだね
脳みそがエアで詰ってるのか

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:19:16 ID:PXW2/K0q.net
>>627
空気入れてない状態で量ってみたら?
ゲージ持ってるんでしょ?

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:40:36 ID:pObroMIQ.net
>>627
ゲージ圧の1気圧は、大気圧+1気圧だよ。
そうでなきゃ、ゲージの0は真空ってことになっちゃうだろ?

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:43:40 ID:SVLjio6Q.net
標準大気圧は1Torrだろ

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 10:46:30 ID:FcHL2AGT.net
ゲージ圧としても1barじゃ低杉だろ
半年放っといてもならんレベル

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 11:19:39 ID:djzlNYac.net
>>631
スレ違いでは?

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:02:18 ID:Stfd3Wg8.net
MTB乗り始めたばかりのロード乗りさんは
4barでも5barでも好きなだけ空気入て乗ればいいと思うよw

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:12:41.07 ID:9X7e1WXv.net
>>627
道具持ってても頭がこれでは道具使う意味すら無いな
久しぶりに感動レベルのバカを見た

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:14:25.34 ID:ZrDJEdui.net
>>633
w
>>625
>>627

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:16:13.22 ID:ZrDJEdui.net
>>633
>>634
感動w
>>625
>>627

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:23:19.04 ID:tEX+lTU8.net
2.8のセミファットだった時は山で0.8くらいにしてた。
問題は下山の後、平地移動があると大変辛いこと。

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:36:09.87 ID:60le6J4M.net
3インチは1bar弱ぐらい
4.5インチだと0.5barぐらい
もちろんエアゲージの値ね

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:39:05.41 ID:9X7e1WXv.net
ID:ZrDJEdui
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/6fattieimpression
山走るのにチューブレス低圧は今や基本
特にダウンヒル、富士見やふじてんでパンパンのタイヤで走ってる奴などいない
恥ずかしいから他所でその持論は披露しないほうがいいぞ

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:44:14.33 ID:VpLqbWgc.net
どうやらロード脳( )が紛れ込んでたようだな

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:52:18.35 ID:b6LJyzEk.net
>>627
そこに気付くとは...やはり天才か

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:53:52.64 ID:vd81uUEV.net
いやあデッドボール級の天才ですわ

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:58:32.09 ID:9X7e1WXv.net
ID:ZrDJEduiはコレをどう説明するのか期待
https://i.imgur.com/xGyqeG4.jpg

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 13:00:49.48 ID:VpLqbWgc.net
>>627
空気抜き切ってペシャンコな状態を指してるのかもだけど風船膨らませて放っておくと萎むじゃない?これ以上萎まないってレベルが1気圧
容積と空気の量がイコールな状態
その極限まで萎んだ状態でも空気は入っているから押せば反発する

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 13:19:11 ID:StHlFDns.net
ファットバイクで雪道だと0.5bar以下がデフォだぞ

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 13:53:03 ID:uV7SGZuJ.net
ロードではタイヤの空気圧はマックス固定がデフォ()らしいから仕方ないね

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 13:58:28 ID:3vMb5lAF.net
ロードでもマックス固定なんかしないよ

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 14:24:58 ID:wbpEIksT.net
山の頂上まで運良くアスファルトでそこからトレイルに入っていくため 上りは4.0で下りで1.5barにしてたんだが、そんなもんだよね。

ちなみに帰りの自走は空気入れないままダラダラ帰ってる

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 15:25:03 ID:AD/X2rFj.net
ロードも今のトレンドは昔より太くなってパンパンの高圧って感じではないからなぁ
ロード脳の中でも化石級のヤツでしょう

650 :よう弁慶:2020/01/14(火) 17:17:51 ID:ZrDJEdui.net
最低空気圧からやり直し

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 17:24:48 ID:vd81uUEV.net
間違い認めたら死んじゃうタイプの人か

652 :タイヤよくみろや:2020/01/14(火) 17:27:05 ID:ZrDJEdui.net
基地害弁慶のタイヤにはMIN:1barと書いてあるんだろwww

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 17:27:43 ID:EiSK4XsX.net
大気圧って自分で言っててそのに空気存在することは無かったことに

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 17:56:34 ID:dHdYiHKQ.net
>>627
わかる。わかるよ。
俺も昔同じ間違いをバイク板でしたことがあって、えらい恥ずかしい思いをした。
でも煽るような書き方をしなかったおかげで、みんな優しく間違いを正してくれたんだ。
それ以来、以前にも増して普段から煽るような偉そうな言葉を使って書き込まないよう心掛けてる。

655 :弁慶タイヤ1bar w:2020/01/14(火) 18:27:16 ID:ZrDJEdui.net
弁慶の言い訳ハヨ
写真付きでな

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 18:28:34 ID:60le6J4M.net
ファットバイクのタイヤ見たら
0.4-1.4barって表記してあったわ

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 18:43:45.46 ID:9X7e1WXv.net
>>655
643 ツール・ド・名無しさん sage 2020/01/14(火) 12:58:32.09 ID:9X7e1WXv
ID:ZrDJEduiはコレをどう説明するのか期待
https://i.imgur.com/xGyqeG4.jpg

658 :常識:2020/01/14(火) 19:04:55.92 ID:ZrDJEdui.net
1barはゲージ圧と断らなければゆるぎなく大気圧ww

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:11:27.43 ID:b8ZPpDTY.net
https://www.youtube.com/watch?v=mku-Mmp79-0
1:50あたりから見るとよろし
4.0psi=0.27barのタイヤ空気圧で普通に走ってるぞ
もちろんそこまで低いと手で押しただけでタイヤがリムに当たりそうになるし
タイヤのサイドウォールはヨレヨレになるけど
ふかふか雪だとそのくらい超低圧のほうが走りやすいのは動画を見れば一目瞭然

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:23:01.94 ID:b8ZPpDTY.net
https://twitter.com/fatbiker19691/status/1075014980276125697
https://pbs.twimg.com/media/Dus4a86UYAAU8iq.jpg
ファット用タイヤの空気圧表記部画像も貼り
0.5barからとあるが、実際は上の動画のようにその半分の空気圧でもぜんぜんいける
(deleted an unsolicited ad)

661 :空気読めや:2020/01/15(水) 07:31:17 ID:SQk++qBm.net
ファットバイクの話なんかしてねえよ
持論有利なネタ突っ込んでドヤ顔は見苦しいw

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 07:37:22 ID:/vS2lkpl.net
どんなタイヤでも圧が変わるだけで理屈は同じ事だ
それがわからないなら残念な自分を呪え

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 07:50:40 ID:HBNUp64P.net
自分が間違っていることの証拠画像見せられたらごめんなさいだろ?
小学生でもできるぞ

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:01:21 ID:+f6OU5s9.net
>>661
スレの総意で見苦しいのは貴方です

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:07:38 ID:xmU+DZ5x.net
人のちょっとした間違いや勘違いをここまで執拗に責め立てる方が見苦しいぞ

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:22:33.30 ID:+f6OU5s9.net
ちょっとした間違い程度なら責めないさ
見苦しくアホな反論と煽りを繰り返すから攻められたんだろ

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:23:20.52 ID:dC6IysY3.net
ID変えてまで… ( ;∀;)

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:55:22 ID:CsWVrngl.net
シュワルベで最適空気圧計算してくれるよ
https://www.schwalbe.com/en/pressureprof

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 09:11:08 ID:/vS2lkpl.net
>>665
ID:ZrDJEduiの書込みみててそう思うんなら自演しか考えられない

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 09:24:50 ID:Y5GgFO1s.net
>>665
聖人君子かよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 10:18:53 ID:+f6OU5s9.net
本人本人w

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 10:19:51 ID:PmW5imZS.net
も、もとひと?

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:25:51 ID:Y5I4BNmE.net
>>668のサイトに入力してみた。
いつも1.2のところ、1.5と少し高めの推奨だった。

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 13:08:43 ID:LrrF92RA.net
>>673
自分は逆だった。1.5〜1.8くらいで乗ってるが、1.0〜1.2推奨だった。

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 13:12:39 ID:1hAd5gcd.net
体重55、Rooty、Wetで1.1と1.3だった
大体合ってるかな

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:14:47 ID:7NVyBoE1.net
最近7トレってどうっすかね?

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 18:11:59 ID:cBqzIdI4.net
>>676
あんまり人いない
モトクロスとジムニーが荒らしてる

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 19:14:12.38 ID:TEcRO1Xe.net
路面の破壊は許さん

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 21:04:37 ID:SQk++qBm.net
ゲージ圧=大気圧+加圧 を知らない恥

>>664
基地害スレの総意ってw

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 21:13:18 ID:1hAd5gcd.net
>>679
つまらない人だなあ
もうあんたの賞味期限切れたの自覚してくれよ
早く新しいネタ探しな

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 21:20:15.20 ID:SQk++qBm.net
>>667
俺がレスしたのは朝と今だけだ
ID変えてまでって?w
ついに妄想で語り始めたかww

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 23:09:23 ID:Ux4XzOsu.net
ポンプは0barスタートでしょ
大気圧まで勘定に入るのは開放で1bar前後スタートになるエアタンクとかでしょ

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 12:57:04 ID:gpg+bLgW.net
一気圧は大気圧とのレスには目から鱗が落ちたわ
その発想はなかった

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 14:27:43.98 ID:6/114p3K.net
13sって必要になると思う?
割と11sでも満足してたんだが

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 14:45:59 ID:PYkT3AyH.net
人によりけりじゃね
自分も今11sの11-50Tで満足してるから12sも見送りだし

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 14:48:28 ID:d4e7NYhI.net
>>684
自分で分からないことをなぜ他人が分かるのか

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 14:49:55 ID:9zsai8bP.net
>>684
シマノ派としては12sの最大のメリットはトップ10Tで飛びついたけど、13sはよくわからん
私のステージ的にはこれ以上ロー側が増えても必要ないしなぁ

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 15:01:05 ID:M0G8/dfe.net
12sでトップからローまで満遍なくカバーできるようになったから俺は12sには飛びついたが、13sにならワイドじゃなくてクロスレシオ化すると思う。
でも10-50みたいなワイドスプロケの間に1枚増えたところで微妙。

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 15:23:25 ID:HHidDxMM.net
フロントシングルならもっと細かく刻んでもいいと思うけど11sで間に合ってるかな。でもシマノ12sはデザインが好みになったから欲しいw

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 15:50:32 ID:co92CGnm.net
チェーンが高くなるから、正直10Sでもいいんだが。

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 17:25:20 ID:OBYh2lJP.net
microshiftのadvent
使ってる方いますか?
使用感教えて頂きたいです。

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 17:28:20 ID:QlCRcDzA.net
Cake Osa launches the e-bike that'll get your regular bike to the trailhead - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/15/cake-osa-launches-the-e-bike-thatll-get-your-regular-bike-to-the-trailhead/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/01/Cake-Osa-e-moto-e-bike_modular-electric-SUV-motorcycle-cargo-bike_mountain-bike-shuttle.jpg

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 18:08:55 ID:6/114p3K.net
>>692
周りビックリするだろね

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:13:42 ID:X8/G5ZuW.net
>>692
道交法的に問題ないのか

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:54:07 ID:WSEdUEID.net
そんな中途半端なスクーター買うぐらいなら
太いタイヤ担いで細いスリックタイヤで山まで自走すればいいのでは
ダブルのクランクに42Tぐらい入れとけば巡航速度も問題ないかな

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 21:42:32.15 ID:G841RSGv.net
シマノ12速は新技術のハイパーグライド+がガチで良いぞ
変速にかかる時間が短縮されてるので漕ぎのスムーズさが明らかに違う
特にロー側寄りのギアでのシフトアップがめちゃくちゃ早い
シマノ11速との比較でざっと倍近く早い、特に変速タイミングと変速ポイントの位置が近いとさらに素早く
ほぼ瞬時に終わるといっていいくらいに高速でシフトアップする

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 22:22:56 ID:sM8qMkOw.net
XDマイクロスプラインどっちでも良いんで11sの10-50スプロケ出して下さい

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:06:01 ID:7K7qiARC.net
いやです

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:13:04 ID:J9ZWjOgL.net
>>696
7速の初代HGよりかなりええのか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:20:15 ID:G841RSGv.net
解説サイトによると
http://bikebind.site/2018/05/26/post-1136/
>HG+(ハイパーグライドプラス)は小ギヤから大ギヤへ移るための技術だったHGをさらに推し進め、
>大ギヤから小ギヤへの移動も緻密にコントロールしている新技術です。
とのことで、上で書いたようにシフトアップが大幅に改善してる
シフトダウンのほうも多少だけどスピードアップしてるしマジでいいぞ

シマノ公式のアピール文句で
「立漕ぎしながらの変速でもスムーズ」
と謳ってるけど、実際乗って走ってその言葉に偽り無しと実感したし

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:22:24 ID:du3u+9oO.net
>>697
サードパーティ製でありそうだけど

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:31:07 ID:J9ZWjOgL.net
>>700
確かに大から小に落とすときはHGのチャキッて変速でなく
それまでの脱線変速とたいして変わらんガチョンだな
これが良くなるのか
そろそろ新しくしたほうがいいのかな

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 00:23:21 ID:YXkzexBd.net
>>701
ガルバルクからXD用に10-50が出てるんだけどメッチャ高い
プアマンズ期待の星SunraceはSRAM11sRDの限界値である46T迄しか出してないのよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 00:45:15 ID:cMvs9FKC.net
>>703
11-50なら出てるけどね

CSMX80 MX 11-Speed Wide-Ratio Cassette
11-50T [EA5]
http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmx80
CSMX8 MX 11-Speed Wide-Ratio Cassette
11-50T [EA5]
http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmx8

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 01:23:18 ID:YXkzexBd.net
>>704
HGのは使ってます

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 01:39:29.32 ID:YXkzexBd.net
昨年夏に導入、SRAM11sRDだと46Tでもコマ数多目にするとヤバいのに
シマノ11sRDは50Tでも平気でビックリした

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 15:49:28 ID:ac8sXOqy.net
ハードテイルに乗ってるんですが フルサスも欲しいですね
リアショックが 垂直に付いている物と 水平に近い位置に付いている
フレームが有りますが やはりレースのXCとかが水平で
汎用タイプが垂直なんでしょうか

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 15:56:30 ID:MXX6GT3m.net
質問。
27.5インチ用サスペンションに29インチホイールは入りますか? 
クリアランスです。

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 16:16:29 ID:ImmHckkY.net
レースじゃあるまいし変速スピード特にシフトアップ側なんぞどーでもエエわ

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 16:56:32 ID:+9HRB4ve.net
>>708
俺のは27.5プラス用のブーストだけど29×2.0なら入りそう

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:09:26 ID:MXX6GT3m.net
>>710
29インチだとさすがにきついのか

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:13:08 ID:mIakCsxL.net
いやトレイルの激坂漕ぎ上がってて、少し斜度が緩んで一段シフトアップするようなシチュエーションで
変速が素早くシフトショックも少なければトルク抜け無くスムーズに漕ぎ続けられるだろ足付きもしにくくなる
激坂クリア好きの俺は大歓迎だわシフトアップ性能の向上

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:27:12 ID:CMw9r+de.net
>>707
最近はユニット配置にこだわらないみたいよ。
水平は泥汚れに強いってイメージで、縦置きはダウンヒルモデルのイメージで売ろうとしてるかもね。

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:36:06 ID:DAQoHJIK.net
最近はBB上(EVILやサンタやスペシャのエンデューロみたいなヤツ)

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 19:22:48 ID:4DimezNZ.net
>>708
やめとけ。
入るには入るが低いノブで完全ドライじゃないとムリ。あとBBも30mm近く上がるから不安定になる。

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 19:30:00 ID:ioHFCgBF.net
>クリアランスです

どう言う意味で言ってるのか詳しく教えて?

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:13:29.66 ID:c7nD4r5f.net
>>713
ブラジルとかモンゴルのレースを見てても水平ばっかしみたい、それにTREKの水平に付いてる奴ってダウンヒル要素が少ないみたいに思うんだが

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 21:15:33 ID:bxBapp42.net
フルサスで重要なのはユニット取り付け方よりリンク形式だろ
個人的にPole EVOLINKが気になる
https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Pole/Machine-EN,25564#product-reviews/3580
DW linkっぽいけどロワーリンクがBB同軸なのが独特
Machineは7075アルミの接着フレームだったりホイールベースが1300mm前後と飛びぬけて長かったりとほかにもいろいろ個性の塊だし

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 23:33:19 ID:53HAlegE.net
リアユニットの全長が長いほどレバー比が下がってユニットへの負荷が下がる
長いユニットを入れるには横置きするのが手っ取り早い
でも横向きのデメリットはボトルを取り付けにくい、重量バランスがセンターに寄らないなどがある
縦置きだとそれが解消できる
最近だとトラニオンマウントのおかげでユニットの全長に対してeye to eyeが短くできるからトラベルの長いバイクでもユニット縦置きがしやすくなった

ボトル取り付ける想定のないDHバイクだと横向きが多くてボトルの想定のあるエンデューロバイク等のシングルクラウンのバイクは縦置きが多い
全部のバイクが当てはまる訳じゃないけど

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 13:51:05 ID:6BipW639.net
なんか皆、激アツなバトルしてるんやが今日もXM2で俺は、のんびり、お前らをぶちぬいてるわぁ

721 :sage:2020/01/19(日) 14:31:32 ID:gQchpY2J.net
ブリヂストンのTB1eユニットをアンカーのmtbに付けて欲しい
2WDで最強じゃね?

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 14:58:22 ID:0E+S1ECA.net
https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/2019/03/Forbidden-Druid-Review-0086-1140x760.jpg
これ超かっけーんだけど日本で買えるのかな?

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 15:30:37.04 ID:6iwT0k35.net
>>722
ディーラーリストで見ると最寄りはシンガポールだね
https://www.forbiddenbike.com/pages/dealer-list

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 15:43:55 ID:SpMqjm72.net
DHじゃないならチェーンラインここまで要らん気もするが。

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 16:26:04 ID:pTgQwWgo.net
まあでも見た目超カッケー!超欲しー!乗りてー!!
ってのは重要よw

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 17:11:12 ID:0E+S1ECA.net
>>725
だよねー
>>723
シンガポール・・・どこか代理店やらないかな
それとも直販サイト立ち上げてくれないかな

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 18:08:21 ID:UfJGaJIE.net
>>726
スーパスラックヘッドアングルが来るかも知れんからちょっと買うの待った方が良い
https://youtu.be/LVb0u2Z9U2A?t=812

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 22:36:44 ID:l8fhi3lU.net
直で連絡してみたら?割と売ってくれたりするケースあるよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 23:05:44 ID:QsGZYL+/.net
なんかまた凄いフォークが
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/82161991_171887064217928_6977573632509710968_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=108&_nc_ohc=MjX0lTWtMp0AX-PfqrA&oh=5d7ea82110d2723652e0192bedb57eeb&oe=5ED9426C

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 23:10:36 ID:e0CGo/rF.net
そこまでして片持ちにしなくても

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 23:31:50.18 ID:WPOwEGCd.net
もし性能がとても良くてもこのかっこ悪さはねーわw

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:09:08 ID:evGbyqbe.net
こうする利点がわからんな

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:12:28 ID:UOwcekVN.net
>>720
あ、すみません。僕のeONE.SIXTY 800が通るんで道あけてもらえますか?

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:42:46 ID:5WMSXY76.net
otakuhouse officialさんはTwitterを使っています:
「海外に対してMTBに常に寛容な偏見あると思うけど、日本と同じような摩擦は普通にあるみたい。
https://twitte%72.com/_o_t_k_/status/1217838499530825729

This Is Why Mountain Bikers Can’t Have Nice Things | Outside Online
https://www.outsideonline.com/2407740/mountain-biker-behavior-trail-access

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:59:23 ID:oMz76eeB.net
厨二病拗らせた観あって嫌いじゃない

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 03:34:28 ID:evGbyqbe.net
>>718
オートバイのモノサスみたい

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 07:47:31 ID:A+YIudGE.net
これ逆でしょ

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 14:36:39 ID:2jY84beV.net
スーパーカブ方式(旧型)
現行スーパーカブのフォークは普通になったというのに

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:11:14 ID:6SWRsaBf.net
試しに新しいスノボ用ヘルメット(スノボで使う)被ってちょっと走ってきたけどやっぱり暑いな

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:55:02 ID:m90M1iJH.net
自分も昔ボードで使ってたSweet ProtectionのRooster II被って走ったら暑かった記憶ある

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 15:52:12 ID:JiI46baD.net
Must Watch: Brandon Semenuk finds Lightspeed in Japan - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/20/must-watch-brandon-semenuk-finds-lightspeed-in-japan/

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 17:56:27 ID:2acQQ+Jd.net
相模湖近辺ってMTBで走れるトレイルありますか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:28:57 ID:OLTz2OC+.net
あってもネットで地名はっきり書くのはNGだから
ここで聞くよりショップのMTB乗りあたりのリアル伝手を頼って教えてもらうか
SNSでMTB乗りと交友作ってダイレクトメッセージとかで直接聞くかしろ

そもそも相模湖の北側のほうは高尾山周辺の自然公園エリアが隣接してて
特別保護地域としてMTB禁止になってたりするところもあるからあまり走らないほうがいい

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:52:20.08 ID:NJ6K6IJc.net
どこの膝プロテクター使ってる?

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:05:40 ID:0ulqVr26.net
ダイネーゼ

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:47:08 ID:lp3mb7As.net
>>744
troyのやつだけどracefaceのが欲しい

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:35:59 ID:JFQL0s3b.net
こりゃまたものすごく抽象的なしつもんだな〜w
ちな俺はダイネーゼとTLDとレースフェイス。

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:41:52.32 ID:+dG0d9vK.net
>>742
楽しいトレイルはあるけど、
走っちゃダメな場所だよ。
走ってもいいトレイルはあるけど、
つまんなかったよ。

>>744
トレイル用
  →RF Indy knee
下りっ放しトレイル/常設用
  →RF Ambush knee
RaceFaceが好きだから(*´ω`*)

以前は661使ってた。

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 22:03:42 ID:r+I3Jj79.net
HAMMERのやつ

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 22:09:41 ID:7lmNEqnY.net
ケンタッキー?

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 23:16:53 ID:i6zfeMEh.net
SALプロテクションの膝プロテクター使い続けてるわ

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 00:16:25 ID:3Olz7vEH.net
今年に入り全く乗ってない…。春まで待つか。

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 00:20:56 ID:N+aena4C.net
雪国のひと??

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 01:04:41 ID:SF2+JTH7.net
ixsのジッパーついてるやつ
靴脱がなくていいやつは便利

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:12:00 ID:G8WKAqN1.net
長年乗った26からののりかえです。
部分やパーツも少なくなったし今から買うなら
27.5よりも29erの方が長く乗れる?

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:21:31 ID:H2uZCR3q.net
>>755
身長にもよる

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:41:52 ID:4RhW8EA7.net
>>755
身長が高いなら29一択で、そうでなければ乗り方、好みによるかな。小さいフレームサイズもあるし性能で言えば29なんだろうけど、やはり29は大きい。個人的には27.5は無くならないと思うんだけどな。

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:27:48 ID:tS3SVe6L.net
作業用手袋メーカーと共同で手袋作ってくれないかな
microgripの甲の部分プロテクターと防寒性付けてくれるだけで良いから
今まで俺が使ったやつだと作業用手袋には遠く及ばず

それとも高級作業用手袋並の触感とフィット感と作業性を備えたMTBグローブってある?

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:35:24.10 ID:rBlJOSQS.net
29erは身長173以上なら適正
それ未満とか欧米ではSサイズでホビット扱いだからな

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 10:02:44 ID:gKYQl5Bc.net
>>755
長く乗るのが目的なら29でいいんじゃない?部品なんてどうにでもなるから個人的には好きなのに乗るほうがいいと思うけどね。つか26で困ることあるの??

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 22:59:26 ID:adySvEY0.net
令和になっていまだに29に身長云々言ってんのか

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 23:41:17 ID:nbTDSK2d.net
ホリゾンタルにコンプレックスの有る短足チビだろう
ロングストロークのフルサスでもトップチューブ下げてスタンドオーバーハイト稼いでるのに

763 :コミネマン:2020/01/23(Thu) 01:47:52 ID:oLYtNYs5.net
プロテクターは安心のコミネ
バイク用だからちょっと重いけど
安心感が段違い

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(Thu) 07:33:25 ID:IWEE0P/m.net
>>755
まだ乗れるならもうしばらく辛抱。

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(Thu) 10:16:56 ID:D+HUyUpK.net
bellのsuper3rをフィッティングしたらMでもハーフの時はデカイ気がして なんかポンと載せた感じ…
ただ頭のサイズは平均だと思うのでsサイズ海外から購入するか迷ってる みんなmでいい感じなのかな?

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(Thu) 17:29:02 ID:GZdLBr8K.net
>>765
頭に手ぬぐい巻くとか、インナー被るとか

大きい分には何とかなる

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 04:52:46 ID:nkQL34UQ.net
山サイではそんなヘルメットは被らんのだよ
ゲレンデバイカーさんよw

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 07:43:37 ID:XAZRQchU.net
superって元はトレイル用のメットだよな?

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 15:20:34.33 ID:nkQL34UQ.net
そのメットで里山ポタリングしてたら
そいつ多分頭オカシイ

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 15:32:42 ID:wgMgtuVX.net
SUPER DH持っているからチンガード外してトレイルで使ったことあるけどやっぱちょっと重いから結局ゲレンデ専用で使ってる

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 15:40:03 ID:Ks4ck2dD.net
superでトレイル走るしロードもグラベルバイクも同じメットですみません許してちょんまげ
さすがにチンガードは付けないけど

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 16:25:55 ID:bg9wo1qk.net
チンガードって普段は必要無いけど、あったら良かった時に限って着けてないよな

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 16:30:55 ID:vcWKhZNU.net
あるあるだな!

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 17:11:00 ID:AUjUOX5N.net
>>769
山に行くと普通に見るけど??さすがにチンガードはしてないけどなw

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 17:24:46.10 ID:2BJVhCqM.net
ところで皆さんおチンチンガードもつけてますの?

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 17:50:48.13 ID:YMFk0Dw0.net
チンガードて股間に付ける物のことなのか顎に付ける物のことなのか分からんな

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 19:53:35 ID:MBPKSdSV.net
>>765
私は初代superのMを被ってたけど、
super 3rになってMが被れなくなった・・・(´・ω・`)

>>768
Trail/AMヘルメットの先駆けだと思う。
私のは初代superだから、
おてぃんてぃんガードは付いてなかった。

>>770
super 3rのほうカタログ値で66g軽いね。
ベンチレーション穴のぶんかな。

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 22:53:16 ID:8kQ4g7jm.net
秋の山で蜘蛛の巣避けにチンガードは使えるかも

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 23:56:16.86 ID:Z/QsONDW.net
シンガードつけるかいつも迷う

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 00:01:42.60 ID:xKVnVpyw.net
>>779
冬はレッグウォーマーも兼ねてくれるから良いんじゃないか
真夏はいくら穴が開いてても着ける気にはならん

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 01:59:49 ID:OoKto806.net
ゲレンデで大怪我してから
その辺の山走る時も基本フルフェイス。
ネクブレもエルボもニーシンも全部つける。
流しでかっ飛ばさない時でも
プロテなくてもフルフェアとネックは付ける。
ビビリマンですまんな。

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 07:53:23 ID:Wl1zMGXz.net
>>781
>>769

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 09:43:32 ID:Xp/cRoMJ.net
そういえばこの前、河川敷をノーヘルでモトクロッサーに乗ってる奴がいたな

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 13:03:12 ID:1fpKyYJJ.net
>>781
いいも思うよ ゲガした何にもならないし
下手すりゃバイクへの興味も失いかねない

俺もロードで怪我して以来
面倒でも気をつけるようにしてる

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 17:44:43 ID:18aTh1YF.net
古いdeoreからブレーキだけ交換したくて物色してるんだけど、最近はみんなどのあたりのグレードの使ってるの? 用途にもよるだろうけど里山から富士見のAコース対応くらいで考えてる。

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 17:58:33 ID:6p1twWiP.net
>>785
マグラMTトレイル

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 18:03:12 ID:hixrzd6T.net
vitusって悪くない?買おうかな

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 18:29:54 ID:HsnqWktb.net
>>785
富士見走るならどこのでも前4ピストンにしといたほうがいいだろうね

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 19:44:43 ID:FdV/tpc5.net
SLX使ってる。少し前のDeoreからすごく良くなった。クランクがSLXなのでブレーキもSLXにしたけれど、見た目以外はDeoreと変わらない。

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 20:35:53 ID:LJ8qI5n0.net
>>785
マグラMT7 + HC3レバー

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 21:00:07 ID:1fpKyYJJ.net
ロッキーマウンテンやコメンサル今年のモデル
トラニオンマウント辞めてるな…
なんかこの規格増えそう

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 13:26:16 ID:RVd1rMHW.net
アリに売ってるkindshockのドロッパーかなり安いんだがやはりパチモン?

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 23:13:31 ID:KHIDBXGW.net
安いなら買って確かめるんだ

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 23:36:17.33 ID:GuByHC/X.net
安過ぎ!

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 01:07:22.91 ID:VHMuXHe+.net
おちんちん!!!

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 08:01:11 ID:6uNeceBe.net
>>792
バルク品じゃないかな
俺もaliでマニトウのショック安く買ったけどバルク品だった
品物自体は問題無かったよ

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 09:28:21 ID:8OIN5G0c.net
>>796
買いたい
URL教えてくださいな

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 09:33:43 ID:MlPAmZHF.net
アリに置いてるシマノ類のパーツって本物なの?
foxのウェア見てキツネマークの部分で吹いたんだが

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 09:58:37 ID:6uNeceBe.net
>>797
https://h5.ja.aliexpress.com/
ここで検索してくだされ

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 12:43:30 ID:zVJ04Ll0.net
アリにあるシマノパーツはだいたいバルク品とかじゃないかな
明らか偽物っぽいのは届いたことないよ
ジャージのシャツ系は大体パチモン
ショーツとかはB品なのか本物っぽい

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 13:20:43.74 ID:Z9rEs7nm.net
まずコンポの偽物ってどんなのを想定しているのか

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 13:31:54 ID:YjaY6Qm9.net
https://i.imgur.com/7Yb4tjK.jpg

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 15:15:58 ID:gyZSjnjk.net
一度買ってみたがアリのウェアは買わない方が良い。
ぼやけたプリント品だし着てるのが見窄らしく思うから着ずにすぐ捨てた。

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 15:20:38 ID:MlPAmZHF.net
>>798
参考までにどのページ?

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 18:44:31 ID:wZQ+5kch.net
>>803
FOXSHIFTTDLANSWER色々買ってみたけど
そんなひどいの当たった事ないな〜。10年以上前?
TLDはMX系のだとシリコンストップと
ワッペンまでプリントだからすぐ分かるけど、
それ以外は本物の中に紛れ込ませても対して変わらん。
練習着とかMX時はどうせすぐボロくなるし中華で十分だわ。
ゲレンデ行く時ははずかしいから本物着るけどw

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:46:25 ID:ZVScY7J0.net
>>791

>>791

>>791
正直なところ、ショックの取り付け部にスイングアーム位置規正の役割を持たるのはどうかなぁって気がする。

本来ならリンクユニットでサスストローク以外の動きを規正してショックにはストロークの直線運動だけを伝えるのが望ましいが。

ロッキーマウンテンとコメンサルは今のトレンドが好ましくないとの判断なんだろう。

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 21:17:17 ID:QVI4y8fl.net
>>806
どこだったか忘れたけど
わりとトラニオンから変更してモデル出してるね
サンタとかもそうじゃなかったかな?

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 00:45:44 ID:Pp8l+e7w.net
>>792
KSのETENi 27.2mm 10200円
1/7に注文して1/10に発送連絡されたけど1/17に集荷されて今日届いた。
バルクというか箱から出して中の一纏めの袋をプチプチで包んだ感じで送ってきた。

さっき付けてみたけど入ってたアウターがちょっと短くてマニュアル通りにはいかなかった

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 01:14:36 ID:xLC1fXSO.net
トラニオンマウントってレデューサー使わない直付だからユニットの取り付け面とフレーム当たって結構傷になるしボルト貫通しないからユニット側のねじ山死んだら憂鬱になるしそもそも剛性落ちてそうで好きになれない

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 08:14:18 ID:6R00p+Oa.net
>>808
アウターだけ追加で買えば済む感じ?
brandーxとで迷ってるから
また使用感教えて下さい

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 20:20:27 ID:aMedpdw4.net
EVILがマイチェンで内装化をするようだね

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:05:47 ID:mUm4QGZt.net
>>810
カインドと迷ってbrand-x にしたが情報が多かったから
こちらもアウター買い足した以外は問題無し

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:33:50 ID:Pp8l+e7w.net
>>810
本当はbrand-xが良かったけど27.2mm/400mm/100mmの入荷予定がないと言われてKS買った。
アウターはフレームがLサイズでなければそのままで問題ないかな
ついてるレバーはつけるのが面倒でちょっとカッコ悪いから別のを買った方がいいかも

夕方ちょっと乗ってみたが全く問題なくてすごい便利
横に振った時に少し重さを感じたけどまあしょうがない
高いやつに比べてちょっと戻りが遅いかも

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 10:03:12 ID:GA1vUNuS.net
>>811
evileすきなんだけどな
トラニオンやめたら食いつくかも

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 18:57:32 ID:p6v7Xuyc.net
>>785
セイントもしくは4ポッドのXT

根拠はブレーキは最大の安全装置。それをケチったら後悔しか残らない。

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 19:13:57.26 ID:vN2mtTfg.net
>>815
xtなら2ポッドでも問題ない

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 19:26:04.66 ID:+1FVvDo/.net
山メインで走られてる方たちは、どのような障害保険に入ってますか?
もしおすすめなのがあれば教えていただきたいのですが…

そもそも山中で転けたりして怪我してもほけんっててきようされるもんなんですか?

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 21:16:10 ID:/XLfJbLN.net
アマゾンとかにも明らかにシマノのデザイン丸パクリしてるコンポ山程あるぞ

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 21:21:49 ID:/XLfJbLN.net
普通の自転車保険とかじゃレースの最中とかは保証されないこともあるらしい。
俺は山の中で自爆して怪我したけど保険使えた。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 09:59:13 ID:HcvXQa09.net
>>818
どれどれ!?

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 18:52:10.19 ID:30qelG5n.net
クリスアクリグがGTに移籍!!
ハンスレイとのコラボ待ったなし

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 19:11:02.58 ID:NJuKhc3y.net
自転車トライアルってマイナーなイメージ
オートバイの下位互換的な感じなのかね

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 20:05:17 ID:UYoczNQl.net
レースとかしないし、
山行ってもゲレンデ行っても
気持ちよく走る分には
3桁SLXでも全然足りてるけどね。
ヘタレで済まんけど。

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 06:59:03 ID:1LOGBkCK.net
>>817
保険屋による。
だいたいの約款には山岳登坂の事故は除くとはあるが、具体的に「自転車による登山道での事故」について記載している保険は見たことない。
なので、保険屋との交渉次第と思われ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 07:12:50 ID:vXtBUlH0.net
>>817
登山道でも、乗車してれば交通事故扱いではないかと。

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 07:22:40 ID:jigJGB+H.net
来年のモデルはどのメーカーもトラニオンやめそうだね

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 07:33:56 ID:9VErcMVw.net
>>825
お前は登山道に道交法が適用される世界線に生きてるのか大変だな

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 10:14:22 ID:WcmJvm6p.net
あうの自転車保険のエエヤツのほうはイベントやレース中の事故も補償対象って書いてあったよ
んで、エエヤツじゃないほうは
「自転車の練習中の事故は、例えば、一般の通行を制限しない道路上で、自転車の練習を行っている間に急激かつ偶然な外来の事故によって傷害(ケガ)を被った場合には、約款上の他の免責事項に抵触しない限り、通常は補償の対象となります。
ただし、一般の通行を制限し、道路を占有した状態の道路上や一般交通の用に供しない場所での自転車の練習中の事故など、補償の対象とならない場合があります。」
だってさ

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:49:17 ID:zl9xL0Gl.net
>>828
そのエエやつってのを教えてもらえませんか?
au損保のやつかな?

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:14:28 ID:wTYOQ61C.net
人里で事故ったことにすればいい
死ぬような怪我したら死ぬ前に死ぬ気で下山しろ

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:18:33 ID:p/WgiicI.net
>一般の通行を制限し、道路を占有した状態
ってたとえばどういう状況の想定なんだろう

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:23:02 ID:xbpSysRC.net
>>831
一般交通を遮断したホントのレース、普通にレース、それ以上うまく言えん。

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:23:28 ID:p/WgiicI.net
>>832
納得した。。?

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:04:38 ID:XelK1PgA.net
>>821
( ´∀`)b

事情は知らないけど、
前のとこに何で長年居たんだろうね。

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:10:49 ID:7KsLp4aS.net
>>834
詳しい事はわからんが親会社は同じなので実質グループ内転属です
https://www.dorel.com/eng/CMS/DOR_sportsPF_2019_final.pdf
マングース規模縮小するのかなあ

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:41:54.18 ID:wTYOQ61C.net
グループ内ブランドで順繰りにテコ入れしてる感じなんで
単に次はGTの番なんじゃないの
5年位前のGTはアサートンレーシングと契約するわピーター・デンクに新システムサスAOS作らせるわで
ふんだんに金使わせてもらってた時期があったかと思えば、
AOSのブースト規格対応マイチェンすらさせてもらえずひたすらカラーリング変更だけでお茶を濁してた時期もあったりと、
メリハリが極端なんだよなぁ

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:00:33 ID:XelK1PgA.net
>>835-836
そういやドレルグループ同士だね。
部署異動ってことか。

MongooseはDJとBMXメインで行くんじゃないの。
ライダーは揃ってるし。

昔テオカリに乗ってたけど、
マングースは販売店が少なすぎなんだよなぁ。

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:52:43 ID:I3ffWGmf.net
Cycling TodayさんはTwitterを使っています:
「How to repair a bent wheel like a pro ???? ?? @adnciclista
https://%74witter.com/CyclingTodayEn/status/1224028214210764801

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 10:24:32 ID:s9L/Ovdh.net
>>829
「au損保 bycle best レース イベント」でググるとそんな記述出てくるね。

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 16:48:00 ID:u0mqupwT.net
xt8100のブレーキ使ってる人いますか?

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 17:30:04 ID:GsgzPpai.net
>>836
なるほどねぇそれにしたってクリスアクリグはマングースのイメージが強すぎてGTと言われてもピンとこないね

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 17:32:37 ID:TqOqCo2Z.net
>>840
使ってるけど、どうしたの?

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 17:50:00.16 ID:u0mqupwT.net
>>842
スラムから買い替え予定してます。
8100から外側に支点が追加になってその分
1cmぐらいグリップ内側から隙間できるけど
操作しにくくなりませんか?
店の人は慣れだろうねとはいってたけど
あんまり気にならないですか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:00:39 ID:LREeSsC4.net
匿名掲示板より信用のない店員

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:17:37 ID:1jxrmpI5.net
>>843
最初ポジション変わるからあれ?ってなるけど
慣れたら本当に気にならない

あの部分に強度が必要かどうかは別として

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:53:21 ID:4+q6DiHf.net
>>843
9120使ってるけど、最初以外は気にならんで

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:54:17 ID:UTijgCUA.net
>>843
交換して、すぐは変わったと思ったけど、少し走っただけなれたよ。心配することはないと思うよ。

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 20:37:16 ID:u0mqupwT.net
確かにあの支点?さえなければもっとグリップ側に寄せれるのにな

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 20:38:14 ID:u0mqupwT.net
慣れるなら買い換えますわ

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 10:46:49 ID:EJkaw1R3.net
なぜ外に寄せる必要が?
超絶手が小さいとか?
支点がないレバーでも肘が開くようにかなり開けてるんだが。

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 11:50:07 ID:0KJbwjc3.net
コメンサルのmeta am29 worldメカメカしくて好きだな
購入しそうな勢い でもEVIL買う

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 16:39:31 ID:Q4+CMWn7.net
ハックノリスってどのくらいで変えたほうがいい?間もなく1年目すぎるとこ

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:51:08 ID:85a+60td.net
>>851
ワーオ、カネモチィ〜。

私はMETA HT AM 27.5+ ORIGINあたりにしておくよ。

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:16:22 ID:pVGf6grL.net
ピボットの新型がスーパーブーストで出てきたから
EVILの内装化したマイチェンモデルもMBとしてスーパーブーストで出てきたりして

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 10:15:22 ID:Gm+pk4YO.net
今日はメチャいい天気だわ。程よく腐葉土が氷っていて最高だぞ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 10:26:27 ID:NhSQFAB+.net
>>855
ありがと、走ってくるわ。

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 14:01:14 ID:m4o1sGUr.net
最近オートバイに乗ってみたくなってきた
免許ないけど

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:08:06 ID:KWeSMJXw.net
乗ってもいいけど、道が荒れるのでトレイルには来ないでください

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:52:35 ID:vz95xEYC.net
MXコースや河川敷へトランポで輸送してどうぞ
ロードならサーキットへGO

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:09:56 ID:dB+mfqSX.net
指骨折して当分まともに自転車乗れなくなってしまったんで
いつも走ってる山でハイキングでもしてみようと思ってるw

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:41:29 ID:CqSyZj6O.net
>>860
それより新しいルート開拓したほうが建設的。

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:28:26 ID:+IarX/r6.net
>>857
いつも行く里山がモトクロスの遊び場だからそっちにも憧れあるぜ
急な登りもトルクで行けるのは楽しそう

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 21:33:47 ID:QrdBq6EF.net
でも路面削るからなあ

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 21:59:23 ID:tWmSmKJD.net
>>860
ついでに掃除も頼むわ

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 22:00:25 ID:HGzGdyLT.net
キャニオン通販されてるしようとサイト開いて気付いたんだがその他のメーカーも尽くトラニオンマウントじゃなくなってる
何かあった?

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 23:20:45 ID:AJEMPw6y.net
尽くの意味分かってんのかね

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 23:55:42 ID:xkHdAe5v.net
>>863
本来出禁のところに入り込んでるの一発で分かるよね

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 00:06:00 ID:lmUwF3t/.net
残念ながらトラニオンは時代遅れの旧規格サスになったんだよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 03:22:24 ID:yHpg/xAv.net
廃れんの早え

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 06:08:42 ID:T5HemYon.net
MTBは実験場みたいなもんだからしゃーない

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 09:04:03 ID:xS5AghHg.net
既得権益への妄執も凄そうだしな

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 13:07:25 ID:0+S6m83Y.net
vorspringも指摘してるけどトラニオンマウントはアクスル貫通型じゃなくてユニット直付なのが良くない
仮に片側のボルトが緩んだ状態で衝撃が加わるとユニット側が逝くのはいくらなんでもあんまりだろ
https://i.imgur.com/e05t2D2.jpg

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 13:13:37 ID:k5mn++fo.net
ユニットが壊れることで他が破損するのを防いでるんだよ(鼻ホジ

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 18:33:21 ID:F4aFi9hM.net
>>872
リンクが緩んだらフレームも逝くけど、それと何が違うの?トラニオンの固定ボルトだけ特別にユルユルのガタガタなの?

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 21:06:51 ID:ujcO0qFE.net
>>874
リアユニットへの入力時に発生するねじれは貫通タイプならアクスルとかレデューサーも吸収してたけどトラニオンマウントだとリアユニットが直で吸収するしかない
レデューサーなんかは消耗品だし交換すりゃいいだけだけどユニット本体だとそうは言いにくいでしょ

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 21:48:41 ID:LS+rsVE9.net
アクスル貫通させる方がねじれ剛性高そうだしな

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 22:23:31 ID:F4aFi9hM.net
>>875
だから緩んだ箇所は破損するという話はトラニオン関係なく全てに当てはまる話だろ?ちゃんと整備しなきゃならんのはサスユニットだけで他はメンテフリーなの?

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 22:39:52 ID:Qmmczpyp.net
>>877
フレーム逝くというのは主にピボット部の破断だろうけど
緩んで破断したのか疲労で逝ったのか分からないだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 00:50:01 ID:OsJdG8Vp.net
というか殆どのメーカーの今期モデルがトラニオンやめてるってことは色々問題があったということ?
それとも他に効率的な構造が見つかったということ
のどちらかだよね

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 01:43:59 ID:aRAsCeB6.net
>>877
ユニットのマウント方式について書いたんどけどなんで突然リンクの話がでてくるんだ?
トラニオンマウントだろうがなんだろうがリンクの接続方式には関係ないでしょう
そりゃガタありゃ壊れるしメンテフリーなんて書いてない
整備してりゃ防げるトラブルだと思うけど仮にやっちまった際にレデューサー交換で済まずにリアユニット本体交換ですなんてなったら悲しいでしょう

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 06:10:51 ID:kFIlbcnx.net
>>880
>整備してりゃ防げるトラブルだと思うけど

だから整備しろよ他の部品と同様に。貫通だろうがトラニオンだろうが整備するだろ。

>>879
やめてない。それは嘘か事実誤認。

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 08:20:46 ID:sYl/bpmp.net
なんだろうねここ一週間くらいトラニオン粘着キチが湧いてるけど、流れをブッタ切って突っ込んでくるし片言だしキモいわー

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:35:12 ID:so0g/V6e.net
新しい規格がイマイチ流行らなくて廃れるなんてよくある話だし、次にフレーム交換する時の判断材料にする程度なのにな

独自規格使いまくるメーカーは最初から避けるのは当たり前だし

そもそもトラニオンって何のメリットがあったんだっけか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:22:07 ID:N2xwEn2/.net
ユニット周辺の剛性が上がって
捻れや歪みに強くなるんじゃなかったっけ

あんまりそうじゃなかったのか
コストなり別の問題が上がってきたのか

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:54:05 ID:/P5UWIJz.net
気になって調べてみたけどどこがトラニオンやめたんだ?
キャニオンなんかもともとDHバイクぐらいでしかトラニオン採用してないじゃん
上の方のレスにあったコメとかロッキーなんかももともとトラニオン採用してないし

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:04:11 ID:c3NNG+Yd.net
ロッキーのスレイヤーとかちがった?
2018とかあの赤いのすげー憧れたわ
クール過ぎる!今のはあんまり…

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:27:10 ID:LmvCypZk.net
EVIL全車とかFuelやSparkがモデルチェンジでトラニオン辞めたら廃れたってことにはなるだろうね

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:16:47 ID:sYl/bpmp.net
あとKONAとGIANTとGTとかスペシャの新しいの(ENDURO)もなー

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:19:41 ID:wp7GaPgx.net
ジャンプの後、着地に失敗して吹っ飛んだわ。
あちこちパーツの破片が散らばってて大損害の予感。
右腕プランプランだし。

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:31:41 ID:Vi5H9Eon.net
病院だよゥッッ

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:37:36.80 ID:/mTMvNLw.net
>>889
おたくのパーツが散らばってないなら幸いだお大事に

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:51:29 ID:wp7GaPgx.net
ありがとね。
損害状況(PANASONIC XM1)
・ハンドルあさっての方向向いとる
・ガーミン飛んでった
・右ブレーキレバー(SLX)折れてる
・シフトレバー(SLX)折れてる
・アシストコントローラー飛んでった
・リアディレイラー曲がっとる

被害状況(俺氏)
・腰強打(ウェアずりずりに破けとる)
・右肩はずれ?(トッモがグギグギって直してくれた)
・メット割れとる
・あちこち擦りむいてる模様

以上です

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:57:26 ID:pSdUT4v4.net
お大事に。自転車は買えるけど命は買えないからね

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:17:50 ID:sYl/bpmp.net
>>892
これでXM-D2に買い替えられるな!…お大事に

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:20:55 ID:lP7o4LQy.net
生きててよかったってレベルじゃん。
次はフルサスか小さめプレイバイク買いなよ。

こんな状況でも報告してくれてお疲れ様、お大事に。

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 18:19:04 ID:wp7GaPgx.net
みなさんありがとう
時間が経ったらあちこち痛くなってきた(泣)
お騒がせしてすみませんでした
明日病院行こう

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:33:10 ID:B1desJ8x.net
オペを開始する
オス、メス!

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:50:14 ID:P2jYJA+l.net
先生これは…
駄目だ、閉じよう

等という事は無いだろうけど、今時病院行くならマスクして行けよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:07:25 ID:2aiTxXBD.net
マスク売ってね〜!

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:49:26 ID:bvXLLfHg.net
ワークマンで防塵マスク買ってくる

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:59:26 ID:MFGh1YKs.net
E-MTBは重いからなぁ
普通のMTB感覚で飛ぼうと思ったら全然持ち上がらなくて焦ったことがある
重い分着地でのバイクへの負荷も大きいだろうし
同様に着地後の反動も大きいからしっかり押さえこまないと挙動がとっちらかりそう

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:14:12 ID:LmvCypZk.net
フルサスE-MTBで17kg切ってきたから結構軽くなってきた

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:16:55 ID:Vi5H9Eon.net
お爺ちゃんになったら電動MTB使いたい
将来的には山も街もそれで生活出来るっしょ

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 23:19:04 ID:tlXmLDoY.net
パナのXMD2が重量26kg、バッテリー容量12Ahで66万円
あんまり売れてないみたい

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 23:25:59 ID:8NiOpwNh.net
26キロとか飛んだら死ぬな
それで特別なサスとか積んでるってわけじゃないだろうし

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 23:35:28 ID:8MvBP2fF.net
え? モトクロスはガンガン飛んでるけど?

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 23:39:08.95 ID:7dOxaZxL.net
モトクロスと同じサスペンション積んでるの?10キロぐらいのMTBと同等品だと思ってたけどそれならありかもな(´・ω・`)

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 02:19:15 ID:0OVeWSuw.net
お前のチャリはライダー体重10キロ増えたら
いきなりぶっ壊れるほどクソボロなんか?

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 08:11:31 ID:Gm6z7Cal.net
乗り手は体浮かしたり腰や膝でクッションできるけど車重の大幅な増加はそう簡単にいかないわ

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:03:19 ID:foo2NSG4.net
跳べない俺は勝ち組

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:59:15 ID:Nqzvqacz.net
>>892
ノーズダイブしてフルボトムってお決まりの奴かな?
よくあるやつだけどスペック見たらフロントサスショボすぎないか?

とりあえず怪我がその程度で済んでなにより
24時間何ともなければだいたい大丈夫だけど、頭打ってるならCTとか取っておいた方がいいよ

あと肩鎖脱臼は癖になるからじっくり治してくれ
ボルト入れちゃえばすぐ乗れる(痛いけど)骨折よりも厄介だからね

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 17:38:53 ID:bmaNFr9I.net
66万もするのにしょっぱいサスだなぁ

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 17:58:25.52 ID:1DGjtVIn.net
みんな今靴何履いてる?
フラペ云々も教えてけれ

フラペだったから今変えようか悩んでるんだよね

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 19:32:26 ID:XoOx0nBi.net
>>913
靴はファイブテンのスピットファイア
フラペはDMRのVAULT SUPER LIGHT

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:23:40 ID:vJ1bDad8.net
5.10のサムヒルとヌークプルーフのコンビ

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:27:56 ID:ykmjJKgq.net
俺もファイブテンだけど自転車用じゃなくてアプローチシューズのアクセス使ってる

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:34:28 ID:XoOx0nBi.net
日本には絶対に出来ないコースだな
https://www.facebook.com/EvilBikes/videos/177794363483835/

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:42:44 ID:Qnec3UEH.net
ファイブテン欲しかったけどアディダス傘下になって手に入れられんようになったな

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 21:39:19 ID:aJTemg5x.net
>>914
スピットファイアってどっちかというと
bmx?デザインすごく好き

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 21:53:37 ID:NxSasbB9.net
>>913
靴はFive Ten Freerider Pro。
Teva Linksも使ってたけど、
俺は自転車用シューズじゃなくても別にいいかなと。
ペダルの喰い付きより路面のグリップを重視したい。
Links以前はずっとトレッキングシューズだった。

ペダルはLitec Stab。
よっぽどの安物でない限り何でもいいと思う。

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 22:09:09 ID:lQlZVLGE.net
トレッキングシューズだとアディダスのテレックスだっけ?
ステルスソール使ったモデルがたまに6,000円ぐらいで安売りされてるな

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 00:46:51 ID:0We/hShT.net
>>921
このタイプなら店頭で見たことはあるけど、
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/42738292/img/hc2/hc2-10361602-61ea.jpg
ペダル上で落ち着かないだろうし、喰い付きは悪いだろうね。

トレランシューズだとフラットなソールだけど、
プロテクションが少し心配。

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 01:09:08.67 ID:ReDDTp8o.net
>>922
Terrex Trail Crossだとこんなパターンだから問題無さそう
https://www.trekkinn.com/f/13671/136718614_3/adidas-terrex-trail-cross-curb.jpg

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 01:17:05 ID:2+w90T9V.net
薄っぺらそうな靴やな
足が冷えそう

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 08:13:55 ID:/5JzW7uE.net
トレランって自転車以上の強度で山道を走りながら30個以上のパワージェルを食いまくる競技だっけ?

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 11:41:01 ID:QfZ4I/18.net
トレランは自転車以上の強度で山道を走りながら道行く登山者に怒声を浴びせて偶に激突してもそのまま逃げ出して30個以上のパワージェルを食いまくって容器をポイ捨てする競技だよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:07:49 ID:F4quXcVn.net
>>926
なんかそれローディーに置き換えてもイケるなw

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:27:34.65 ID:0We/hShT.net
>>923
それはMTB用だけど、
日本では売ってないでしょ(´・ω・`)

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:33:33 ID:ReDDTp8o.net
>>928
日本で買うと何か良い事有るの?
サイズ感も同系列の靴試し履きすればわかるでしょ
28?以上の靴は手に入り難いからガイツー頼みだわ

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:36:12 ID:GNYP/mf/.net
日本ではマイナーなスポーツやろうと思ったら海外通販は避けられんね

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 14:15:43 ID:0We/hShT.net
>>929
「6,000円ぐらいで安売りされてる」
と>>921にあったから国内の話かと思った次第。

試し履きってのは国内実店舗で?
俺は糞真面目だから試着したお店で買っちゃうな。

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 14:30:47.55 ID:6nz1z2Ql.net
実店舗で試し履きするならさせてくれた店で買うべきだよな

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 14:36:49.39 ID:ywenCro2.net
対面は高いとか文句言うなよ試着料だぞ

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 14:41:32 ID:GPELQqoj.net
試し履きしてから通販しようって思ってもいつもそこで買っちゃう
まあちょっと高いけど昨日もヘルメットSWITCHBLADE買ったわ

自転車で行ける距離にラインナップ結構充実した店があるって貴重だし大事にしないと

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:19:11 ID:ReDDTp8o.net
>>931
日本未発売に加えて入ってきてもサイズ的に直ぐに買われちゃいそうなのでガイツーで購入
クリアランス前なのでちょっと高かった
久しぶりのアディダスなので直営店で似た様なトレッキングシューズ試し履きしてからネットで購入
自転車用じゃなくても日本でもメジャーなメーカーならネットで直に買えるよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 18:39:27.53 ID:qXNO+1rj.net
少し前までなんかGTのデザイン好きじゃなくなってたけど最近のはすごくカッコいいデザインだね

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 21:57:13 ID:JIxLd8Ys.net
サンタもe-bike発売か
https://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-e-bike-heckler-first-look-2020.html

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:47:51 ID:ReDDTp8o.net
>>937
凄いなこのダウンチューブ
https://www.pinkbike.com/photo/18261526/

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 09:12:36 ID:rNF4jJ5d.net
オレは東京靴流通センターで買ったトレッキングシューズだ
これで山道も安心して歩ける

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 23:27:09 ID:Watdt0Hr.net
>>904
売れるわきゃないよw

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 07:21:25 ID:tzM+XCc8.net
直営店で試し履きなら俺が許す。

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 23:33:53 ID:BRAzGqDo.net
VANSだからABCで買ってるわ

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 23:53:34 ID:sxYegEMc.net
>>935
何が言いたいのかよく分からないが、
国内で買って国内のお店を大事にしようぜ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 00:07:03 ID:hr4lXYMF.net
>>943
要約するとまだ国内で売って無かったんです
過去にシマノの山用SPDシューズが国内で販売されずにガイツーで買った事も有ります

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:37:43 ID:+90SDFO6.net
>>937
重さはどうなんやろ?値段は100万円ぐらいかな?

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:56:09 ID:aonGaAOo.net
重量も価格も書いてあるだろう、文盲か?

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 11:53:36 ID:N4uZ5gEN.net
100万オーバーとか金持ち白人しか買わんだろうな

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 12:14:08 ID:79dM3nxk.net
20kgあるからやっぱ17kg切るスペシャのTurbo Levo SLの方が売れるな

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 13:07:10.20 ID:p64ytD0C.net
アレは色々犠牲にしてあの重量だから

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 13:28:30 ID:2cTCnFa5.net
>>948
20kg超えるとスポーツバイクとして買う気にはならないね。TREKは何を考えているのやら。
スペシャライドに市場奪われるぞ〜

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 14:01:33 ID:Resg0TMI.net
>>948
スペシャはバッテリ容量が少ないのがな

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:01:52.81 ID:z9wFU5lu.net
>>951
しかもこれ独自規格だろ?駄目じゃん

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 17:07:12 ID:kulRjhm2.net
とりあえず日本国内で使うなら
シマノユニット搭載車のほうがなにかと安心ではあるな
壊れたらユニットをシマノに送ればひと月かからずに直してくれるだろうし

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 17:12:10 ID:kulRjhm2.net
そういや上で報告があったXM1でクラッシュした人はどうなったんだろ
アシストコントローラー飛んでいったとのことだけど
代替部品送ってもらえれば大丈夫なのかそれともメーカー修理になるのかとかいろいろ気になる

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:42:01 ID:2cTCnFa5.net
>>952
コミューター向けのユニットしかないから独自で割り切った仕様の作ったんじゃない。

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:23:03 ID:Xrum7xoC.net
まあe-mtbがまだまだなのは分かる 廃れなければあと数年は買い時ではないな(´・ω・`)

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:44:52 ID:aonGaAOo.net
単三1本で10km走れるくらい進化したら買うよ!

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:15:27 ID:niFts/n9.net
>>954
クラッシュした人です
買ったお店で見てもらいました。
店頭在庫のXU1のコントローラーを付けて動作チェックしたところアシスト本体は無事でした。

以下、修理内容です

Panasonicから取り寄せ
コントローラー:¥1万8千円
コントローラーの台座(クレードル):¥1万5千円

Ritewayから取り寄せ
SR-SunTourフロントサスのロックアウトレバー

シマノから取り寄せ
SLXフロントブレーキレバー
SLXリアディレーラー

結構な金額になりそうです。トホホ

ちなみに人間のほうは
右肩脱臼、右肘骨折、右膝半月板骨折です。

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:18:44 ID:OF0MDphn.net
>>958
お疲れ意外と軽くすんで良かったね
むしろそんだけ人体やられたら家族や会社から禁止令出そうでそっちが心配w

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:46:56 ID:oGa3ttjm.net
クラッシュして半月板が割れたのか
それ手術しないと自転車乗ったり歩いたり出来ないはず

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:20:30.62 ID:NNPrw7bv.net
>>958
それだけで済んだならまだ不幸中の幸いだね
アシストユニット本体がやられてたらいくらかかるかわからんしな

シフターとブレーキレバーは交換必須として、サスのロックアウトリモートとかいらなくない?
今どきXCのガチプロレーサーくらいしか使ってないだろ
一般人が使う場面は、急坂などで立漕ぎするときにFサスがふわふわするのを抑えるくらいだけど
モーターアシストのあるE-MTBで立漕ぎ必要なほどトルクをかけなければならない坂なんてそうそうないぞ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:31:59 ID:pNuygIth.net
>>961
サスのロックは必要だけど
リモートは必要ないってことだよね?

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:06:00.36 ID:NNPrw7bv.net
いやロック自体がいらない
コンプレッションダイヤルである程度動きを抑えるよう調整できるのはあってもいいけど
たしかXM1についてるサンツアーRAIDONのリモートはロックアウトなはず
登りでもある程度サスは動いた方が障害物の乗り越えとかしやすくなるしね

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:09:46.06 ID:pNuygIth.net
まじか!取っ払うわ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:12:52 ID:0bDUNuwZ.net
クラッシュの人です。
ロックアウトレバー、「使わないからいいかな?」と思ったんだけど、「見た目に折れてるのヤダ」というA型の血が騒いで注文しちゃいました

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:51:22.82 ID:0bDUNuwZ.net
ちなみに今までの走行距離とか、出した最高速度なんて情報はコントローラーに保存されているそうです。
吹っ飛んでいきやがった・・・

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 03:25:55 ID:k43fHT11.net
Carbon frame protector from High Country is a modular armor to protect any frame - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/20/carbon-frame-protector-from-high-country-is-a-modular-armor-to-protect-any-frame/

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:40:48 ID:Vvd9u4Ts.net
>>956
>>957
お前らみたいな貧乏人は何年経とうが買えんよw

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:47:00 ID:W5wgKray.net
いきなり発狂どしたんや?w

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:50:38 ID:DnyATDnr.net
>>969
本当の事言われたからって怒んなよ貧乏人w

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:06:05 ID:gfe4hW8b.net
KONAじゃなくてKOGAってファットバイク見たんだけどバッタもん?
それともちゃんとしたメーカー?

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:11:10 ID:khxeStLl.net
ほれ
https://koga-bikes.jp/

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:42:26 ID:AxyjgAd9.net
2018年から時が止まってるメーカー(´・ω・`)

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:42:45 ID:8qnmBY9J.net
>>972
うわ、オレが知らなかっただけだったのか
これは恥ずかしい…
リンクありがとうございます

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:55:22 ID:Y1kkako1.net
今はKOGAミヤタではないんだね。

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:56:28 ID:11Vz1e+f.net
下りで軽くジャンプした瞬間にいきなり誰かにガッてヘルメット後ろに引っ張られてビビった〜
何かと思ったらリュックの一番上の輪っか(手で持って運ぶときのハンドル?)が
ヘルメットの調整ダイヤルに引っかかってた

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:55:37 ID:Nff9u9Au.net
>>973
URL見ればわかるが
メーカーではなく、輸入元が止まってる

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:25:50 ID:6dtL36YM.net
王滝、なんとしてでも開催してくれ
一体どれだけ練習してきたと思ってるんだ
これまでの努力が
コロナになってもいいからやってくれ

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:39:21 ID:Hzt0Y2BT.net
林道100?走って満足とかいう子供だましから足を洗ういい機会じゃないか
真のMTB乗りならシングルトラック連続100?縦走してみろよ
寝ないで3日くらいかかるかもだが、それをクリアできたならお前は真のアスリートだ

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:02:47 ID:GuDjsxNc.net
サムライオブシングルトラックだな

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:51:36 ID:6dtL36YM.net
王滝が子供騙しとかw
走ったことねぇ癖に

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:57:11 ID:4NxkjzKE.net
林道wつまんなそう

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:11:47 ID:Xp8jn0N3.net
は? 林道ツーリング楽しいだろ

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:30:26 ID:IHKGJbmv.net
オートバイが来ない林道なら楽しい

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:11:44 ID:RVgRftz2.net
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | オートバイ来ないで欲しいクマー!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:15:11 ID:yYV0C15m.net
>>985
あんたらオートバイが入り込めないレッドブルランページクラスの斜面でも平気やんけ

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:18:39 ID:InqaHDfb.net
>>981
2回出て120キロも走ったけど、もういいや。
林道走るの飽きたし。

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:21:27 ID:gFkWU7lE.net
e-MTBのメリットって?

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:36:15 ID:1c3haFnz.net
嫁さんに使わせること

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:41:29 ID:cevwFJvs.net
日本だと林道を楽に走れる事くらいしかないんじゃないか?
俺はあのモッサリ感が好きになれん
慣れれば手足のように扱えるのかもしれんが

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:56:52.22 ID:0qVHVwXu.net
パワーが有ればモトクロッサーのように振り回せるんだろうけどね
e-MTBは乗ったこと無いからわからんわ

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:34:41 ID:HtFy96Ge.net
>>981
林道なんて走る必要性を感じないのだが?

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:35:27 ID:Yxo6cPR+.net
王滝と山サイは全く別ジャンルでは

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:39:46 ID:sL7Upz00.net
>>988
海外のエンデューロレーサーは、下りのコースを何度も練習するために使ってる人がいるとと聞いた。
登りを楽にして下りを楽しめるのはいいが、規制の違いの問題で、まだ日本には本格的な下り志向のEバイク入ってないよね。

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:41:39 ID:00Qfnd/G.net
>>994
160mmもあれば十分だろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:47:56 ID:FDQ7cLPa.net
>>993
だな
林道とかわざわざ走る意味がわからん

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:48:38 ID:4HoFzAwq.net
>>978
eMTBが楽しいのは景色が良くて距離が長いダブルトラックとかだろ
そんなん普通のMTBで走ったらただの苦行だよ

アシストの有る無しじゃなくて全く別の乗り物と考えるべき

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:27:35.91 ID:5Xb1dlT6.net
これから暖かくなるってのにコロナマジでウザいな
会社で通達がでて不用意に外出できねー
一人でも感染者が出たらビル閉鎖の可能性があるってよ

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:06:56 ID:/Ge5UjE6.net
アホかな?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:40:54 ID:VsqpeOsk.net
そーだよアホだよー!

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