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【CarryMe】Pacific パシフィック総合【IF】 Part7

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 12:01:22 ID:dKBTDHCp.net
8インチ極小径コンパクト折りたたみ自転車
CarryMe

20インチ折りたたみモバイルロードレーサー
REACH

そして究極のオシャレ折りたたみ
IFmove

BD-1あらため“birdy”に関しては、敬意をもってBD-1スレでどうぞ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496644115/

株式会社ファビタ　パシフィックサイクルズジャパン事業部
http://pacific-cycles-japan.com/

パシフィックサイクルズ
http://www.pacific-cycles.com/

前スレ 【CARRY ME】Pacific パシフィック総合 Part5【IF】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484424156/
【CarryMe】Pacific パシフィック総合【IF】 Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517743189/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 12:41:46 ID:A6/4YUu6.net
>>1
乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 23:29:38 ID:P+NJL25h.net
>>1
乙です。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 11:15:26.86 ID:votp5h6f.net
キャリーミーにedge830を付けてみたけど、タイヤ周長自動ではいくら走っても設定してくれなかった
流石に8インチ車での使用は想定外なのかな？
実測で632mmに設定したら、走行軌跡の距離とGoogleマップでの計測距離がほぼ一致したので使えてはいる

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:05:09 ID:gIpSgwbT.net
GPSではかるからまあ…

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 18:06:11 ID:l1JK4vcU.net
自分はiGPSPORTを買ったぞい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 18:22:13 ID:xEvm6SOZ.net
ソリッドでスマホホルダーつかってるともげそうで怖い

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 20:08:09 ID:n5AQODwB.net
ほんとそれ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/01(水) 18:27:23 ID:C4WAys1i.net
youtubeが更新された

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 09:05:37 ID:X9g5mfZt.net
タイヤが店に届いたー取りにいかないと・・・
タイヤ交換、堅いけどなにかコツある？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 10:00:29 ID:tLxkmhOq.net
あるあるww

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 13:16:05 ID:tuX9oW9J.net
>>10
一度6インチのタイヤ交換に挑んで地獄を見る
とか体重をかけて潰しながら外すとか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 13:25:46 ID:F1+YG0Lv.net
>>12
6インチタイヤは、ガムテープの芯とかの上に置いて作業すると簡単

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 16:06:37.55 ID:zrx/OVDt.net
reach人気ないな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 16:08:26.37 ID:CiG20ikS.net
>>14
あの仕様と値段だとカーボンロードに目移りしちゃう

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 10:49:53 ID:i8GnD4D9.net
Carrymeもクラシックモデル販売しないかな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:32:49.56 ID:jKALUigP.net
なんだかんだで2013か14あたりのモデルが良い気がする

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:42:53 ID:hwqeKKUG.net
今のハンドルは曲線過ぎてエクステンダー使わないとろくに装備つけれないしなあ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 18:01:03 ID:1F+6XCH1.net
reachをグラベル方向にしてるやつをcbnで見て俄然興味湧いた

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 18:59:24.35 ID:twdyKwpe.net
IF MOVEの記事探してるけれど全然ないのな
気になってるが近くに展示すらなくて情報が足りないわ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 00:44:25 ID:GF6aNq5m.net
>>20
試乗したけどあれはコレクションかロマン好きの乗り物だよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 00:56:32 ID:AlIv4myq.net
STRIDAと同じデザイナーさんの作なんだよね
やっぱ価格が一番のネックかな？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 14:39:44 ID:RlOeUnE2.net
ロードで使っているGPSのサイコンにCarryme登録してマウントをつけたんだけど、フラットハンドルの時代のだから想像以上に設置できるスペースがなかった・・・
バーだとハンドルの固定具？が干渉するし、ステム？部とバーの間だと、ハンドル高さ調整の金具が干渉する・・・
仕方なしにサドル側に金具を向けてやっと設置できた・・・
まあ、GPSサイコンがちょっとサイズがあるのも大きいんだけどね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 14:47:17.64 ID:QFDfwrc/.net
ミスターコントロール コンピューター/ライトマウント ADP-3RCを手前上側に向けてつけてる
ただ径があわないからハンドル部分に少し滑り止めテープ巻いて厚み増やしてるけど

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 15:07:00.51 ID:z16QtfLy.net
>>21
ダメなのかー
勿論性能的にはBirdyってわかってはいたが

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:38:53 ID:2g1RL1a/.net
>>23
紆余曲折あってスマートウォッチをガーミンのForeathleteにして幸せになりました
キャリーミーの時は腕に着けたまま
スポーツライドではハンドルバーに付けて心拍計を別に着けています

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 10:04:22 ID:wkZFHvjk.net
スポーツライドってなに？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 11:50:11.03 ID:PW0u+SlG.net
知りたい？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 21:32:30 ID:mNhOT9Pg.net
　／⌒＼　／⌒＼
/ ｜　o⌒o　 ｜ヽ
｜　＼/＿＿ヽ／　|
｜ ヘf川巛ﾊﾐヘ |
｜｜ |川川Nﾐ ｜ |
　/ ﾍＶｿ川ｿ\ ﾍ ＼
　 ｜ Y彡ﾉ|/ ｜
　／　Ｖ彡ﾐ　＼
　　　 )八(

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 22:19:46 ID:cQkkjwTK.net
https://i.imgur.com/KYncSdi.jpg
ついに

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 00:11:19 ID:IibAXsAw.net
>>30
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 00:47:47 ID:qyyBgVfQ.net
第13話のタイトル「変態さん」だそうで(´・∀・｀)

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 10:18:04.78 ID:OAqr5jje.net
>>32

(乗っている人も自転車も)「変態さん」　by乗っている変態

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 00:23:18 ID:3vJPaNXL.net
キャリミに限らずだけど、変態勢というか、ハードに使用してドヤ！はまあすごいし面白いんだけど、その後のケアをサボる人も中にはいて、事故原因とかになりそうでなんか落ち着かなかったり

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 00:34:27 ID:gVbBCLwA.net
これキャリミ入るかな？
https://i.imgur.com/2zrRMLX.jpg

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 10:41:42 ID:gqFh2GKe.net
2辺しかないんじゃ評価しようがない

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:31:58 ID:4eC5ejR9.net
シートポスト締め付けクランプのネジがすぐ緩むのでロックタイト243（中強度）で固めて2年間快適に使ってきたのだが、突然ずり落ちた。
そうなると手締めでは戻せない。
帰宅してペンチで押さえて緩めにかかったが取り外せず、携行品に小型ペンチが加わった。
面倒でも、固めたりせず、つど調整するのが良いよう。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 23:36:48 ID:yfxgVxON.net
シートクランプ変えちゃうのが一番早いぜ
純正品は残念クイックすぎる

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 00:22:43 ID:fwl7hAEE.net
リアキャリアがシートクランプについてるので替えられないのだ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 00:56:02 ID:2hup6vcG.net
リアキャリア犠牲にしてでも変える価値はあると思うくらいには純正シートクランプ使い難いよねw
おいらはウイグルでhope買ったよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 23:19:45 ID:bwEhtx1y.net
>>39
ちっちゃいネジで留めてあるだけなので簡単に変えられるよ。
俺は自分で気に入ったのに変えて、ドリルで穴開けて固定した。
作業は5分もかからんかった。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 01:05:58 ID:rqTA+Zdw.net
純正キャリアが付けられないのが問題なんでしょ
イモネジはねじ穴切るのもありだけど、瞬間接着剤1滴垂らすだけでズレなくなるよ
よほど精度の悪いのなら別だけども

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 15:47:54 ID:2x8WCZ83.net
>>42
純正キャリアはシートクランプにキャリア止めるネジがない旧型にも
つけられる様に止める部品がついてる。
だから現行型でクランプを汎用品に置き換えても別に問題ない。

ただまあ、購入時にキャリア付きで買ったときにその部品をお店の人が渡さずに
不要品として処分してたりすることは割とよくある。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 15:51:26 ID:2x8WCZ83.net
画像で探したらちょうどいいのがあった。
https://csndiary.wordpress.com/2016/03/12/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2/

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 15:55:43 ID:S1N17T4m.net
>>43
なるほど、そのための穴開けね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 08:49:11 ID:dqssaUI/.net
タルタルーガは別モンか

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:35:06 ID:87trq6VF.net
公式インスタからすると10/17に新型発表ぽい感じ？
シングルとDSと写真はあるけど、日本はシングルだけかな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 23:36:49 ID:87trq6VF.net
あ、ごめん
普通に見間違いだわ…
白地に白文字情報は見づらいからやめてプリーズ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 00:15:56 ID:6n1RS4Rj.net
インスタフォローしてるんだけど、それっぽい投稿すら見当たらなくて、もしかしてこれ以外に別のアカウントあるのん？
https://i.imgur.com/ZEkJJnE.jpg

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:08:04 ID:FBT77XfU.net
キャリーミー興味あるんだけど、車輪止め（？）がある時間貸しの駐輪場しかないときってどうしてる？
牛丼屋とかスーパーとかでも折りたたんで店内持ち込み？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:49:52 ID:/594ix1E.net
>>50
地球ロック

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:59:40 ID:FBT77XfU.net
なるほどね
特大なコインロッカー探したほうが現実的かな
ありがとう

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:30:19 ID:mSxvc+iO.net
シートを低くして子供用自転車偽装

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:07:45 ID:cCAvyWDl.net
https://i.imgur.com/aI3nAPT.jpg

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 23:12:39.12 ID:60iTuK++.net
俺買ったとき５万ぐらいだったのに・・・

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 23:48:07.07 ID:qa730Zn3.net
K3が微妙に値上げして同じ土俵に乗ってきた感

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 10:09:08.34 ID:11anLwnc.net
DSでも8万切ってたのにね・・・今はノーマルでも10万弱・・・倍値・・・

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 21:21:52.86 ID:+mEhm8Si.net
K3、今年の春頃に尼で５７ｋだったんだよね。
今思えば買っとけばよかった。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:45:59.51 ID:eEbx7lI2.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org2261673.png
M5のネジでペーパーバック固定して簡易荷物入れ。
お弁当用のやつなんで簡易冷機能とマジックテープ付き。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:58:28.27 ID:pdVa9tuX.net
英字新聞風のラッピング的な可愛さがあるね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 21:34:00.65 ID:eEbx7lI2.net
>>60
ありがとうございます。
サドルと色合わせしてなんかいい感じと満足してたのですが
なんかに似てるのよねーってキッチンに行くと、解決。
紙製の米袋やん。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 04:47:15.99 ID:uTBUCWuJ.net
>>59
イイね

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 10:53:45.06 ID:jc3JPjzN.net
興味本位なんですけど、おべんと持っていけますか？

64 ：59：2020/09/23(水) 22:41:28.94 ID:OWvRQesW.net
>>62
ありがとうございます

>>63
袋のマチもあるので底面が20×10ｃｍの大きさなのでそのサイズだと入りますけど、
コンビニの弁当袋は中に入れるのは無理かなと思いますが。
ネジを長めのにして、袋の後ろに1cmほどスペーサーかぶせたネジが出てるので
（袋の中も、ネジ１ｃｍくらい出てて、そこに袋引っ掛けるようにしてる）
そこにコンビニのお弁当くらいは引っ掛けれるかなと。
もともと、コンビニ袋を引っ掛けるようにって思ったけど、
コンビニ袋引っ掛けてるのはあんまりかっこよくないから、
それを隠すための袋なんで。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 20:27:45.26 ID:rrwy7eWL.net
あまり乗らないで室内に長期保管しっぱなしの場合は、
carry meのように構造がシンプルそうで手間がかからない自転車が有利でしょうか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 20:36:32.19 ID:op4pW8kO.net
シングルスピードって意味でならシンプルだけど…

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 20:37:18.10 ID:tsqm+LLK.net
室内に保管するなら多段だろうと問題にはならなそうだが

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 21:04:19.81 ID:rrwy7eWL.net
カバーかけた状態での室内保管でも埃の侵入が怖くて…
carrymeは外観は一般的な自転車よりも入り組んでいないように思えましたので、
久しぶりに引っ張り出した時に汚れを落とすのも楽そうにも思った次第です

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 00:25:54.87 ID:8R1EWTNS.net
ほんとに長期間全く触らないならチェーン脱脂して錆止めにしといたほうがいいくらいじゃね？
湿度高いならカバーもさびのもとになるけど

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 07:10:19.89 ID:V9AEQqO6.net
ずいぶん神経質だねオレとか旅行専用かつ他にも折り畳み持ってるから滅多に使わないけどほったらかしだわ、4年経過で油も指してないけど調子いいよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:30:39.21 ID:4HvWDz7e.net
次第ですとか書いてるくらいなら、ママチャリ乗ってるほうがいいよ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 12:56:24.63 ID:X2FjkP25.net
次第にやうやうあかるくなるはえぎわ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:38:50.01 ID:cJVBGbxM.net
CARRY MEのソリッドってキックスケーターみたいに前後サスペンション付きのモデルを出せないのか

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:52:05.75 ID:AVdvV8L7.net
そんなアホなことするくらいなら径おおきくするだろ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 12:40:15.29 ID:VcJl40We.net
そもそもソリッドはパンク修理出来ない素人用だろ
当然おまえらはエアだよな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 12:42:41.22 ID:iDunCrgY.net
14インチのキックボード？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 12:46:32.97 ID:BV3FIltc.net
キャリーミーのチューブ、タイヤ交換を出先でやるのはヘビーだけどな
タイヤ外すのが一苦労だし、ドラムブレーキだのチェーン引きだの調整もめんどい
1回タイヤローテーション試してからチューブやタイヤレバーを携行用具から外した
なんかあったらバッグに入れてタクシー呼ぶ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 12:50:45.31 ID:cJVBGbxM.net
>>74
それはサイズを大きくしないといけないでしょう。
キックスケーターのサスペンションなら、構造上ちょっと手を入れたら出来る気がします。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 15:04:02.37 ID:JtPrUfeC.net
俺は車に載せっぱなしなのでエア調整不要なソリッドにしたな。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 15:09:43.36 ID:cJVBGbxM.net
>>79
ソリッドの方は精神的に楽で良いですね。
もしサスペンション付き版があれば良いと思いませんか。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 21:26:21.15 ID:gNyCkqGc.net
それはもはやCarryMeなのだろうか

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:38:05.20 ID:5zOO7HTD.net
いっそ電動ドリルでebike化してナンバープレートつけよう

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 01:07:52.49 ID:IehzMbzr.net
でもまぁ実際乗ってるとサス欲しくなるのは確かよね

自分の住む街は特に舗装が良くなくて道路の凹凸でエアータイヤですら辟易してるからソリッドなら尚更だろうなと

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 01:25:31.08 ID:tKivryZI.net
舗装の悪いとこガタガタ言わせて走るの楽しくない？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 02:37:14.27 ID:l5vvGbm9.net
道路の凹凸での振動を8インチタイヤで吸収しようというのがそもそも無理
サスで吸収できる程のものつけたら全く進まないんじゃない？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 03:12:14.09 ID:r+PXb4NC.net
ただでさえタイヤの減り早いのに、溝無くなったらホイールごと交換で1セット2万以上なんてイヤ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 08:04:15.73 ID:+iY8WgFa.net
ゲルとソリッドの２台持ちの俺に死角は無い ゲル嫌いの人多いけどね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:19:40.90 ID:GTKCL4AT.net
6、8インチのゲル化が話題に上ったのは一瞬だった気がするね
夏場の事故が厄介過ぎたのかな…

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 22:35:37.03 ID:T8NR5kXJ.net
>>88
リペアムゲルは熱に弱いから真夏の直射日光や延々と続く下り坂には弱いから爆発するらしい 後タイヤの消耗が激しいのも駄目みたい 輪行する時重量がキツいよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:51:53.06 ID:pnAg1k7e.net
ソリッドタイヤはタイヤのトレッドを厚くして寿命延ばして欲しいね
現状エアタイヤと同じものだから使用時の変形が少ない分トレッドが減るのも早くて
実質エアタイヤの半分程度の距離でトレッドが擦りきれてしまう
体重60kgでリヤタイヤは3000kmもてば良いとこ
フロントはエアタイヤ同様あまり減らないけどな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 20:55:21.65 ID:C9S8wmGk.net
3000キロでホイールごと交換はキツいな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:04:54.56 ID:/aigQl/g.net
birdyの記念モデルは新型フレームらしい
地味に気になる情報

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:25:11.55 ID:FtkcOdGR.net
birdyの記念モデル、メインフレームがあまりカーブしてなくてカッコいいね
https://i.imgur.com/R8giDyX.jpg
https://i.imgur.com/OJ1T3lk.jpg

従来の近い角度の写真
https://i.imgur.com/iMjZcdP.jpg

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 20:36:09.78 ID:Ese2mZfd.net
こっちのフレームに移行するのかな？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 00:01:56.37 ID:ofCXaXO7.net
クラシックフレームが微妙に混じったような、なんかカッコいいよね
airが出たら気になってしまうかも

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 03:40:51.09 ID:frs0C5TD.net
記念モデル限定フレームなんだってさー
ちょっと残念よね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 22:43:07.45 ID:j+VRlFug.net
てすてす

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 01:29:48.08 ID:mNdfWaZZ.net
Reachのフレームセット欲しいけど取扱店が県外のみなのが…
通販してるショップ無いかな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 18:58:38.11 ID:nmdpZX+0.net
4年くらい進歩してない。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 21:49:47.58 ID:2wjHPNZx.net
まぁもう変えるとこな無いといえばそこまで化
ディスク化は無理だろうし、変速は先祖返りだし、他になんかマイナーチェンジしそうな部分あるかね?

101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 22:16:48.24 ID:yxiOzq9i.net
SNS見てると、デタッチャブルリアフォークを不安視する声は地味にあるよね
新型で強度を上げるような事はあるのかな？
重くなったらそれはそれであれだけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 23:32:26.19 ID:38h/aOQx.net
リーチのカーボン仕様が出たらなあ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 11:48:03.48 ID:tBC/j4aj.net
>>100
eCarryMeかなぁ。
実際電動ボードの需要を見るとラストワンマイル用途で結構アリだと思う。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 13:33:15.45 ID:jnsTwCBT.net
キャリーミーに電動パーツつけたら持ち運びしたくない重量になるよね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 00:03:49.93 ID:0wxUtcBc.net
キャスターホイールも電動にすれば

106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:07:23.38 ID:tFi9LN+8.net
地味にないわ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 10:04:18.24 ID:sBECXcva.net
日本は駅でコロコロしてると親の仇みたいに文句言うやつが出てきたからな。
そんな制限は東京大阪だけでいいのに。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 10:45:29.50 ID:UexSIfA5.net
>>107
名古屋も混ぜてくだしあ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 13:03:03.74 ID:IJ1DxoLb.net
https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001406.html

今日締め切りだけどこっちにも貼っておこう
転がし輪行とか禁じているのは自転車活用推進の見地からもマイナスだし、一方でBBBみたいなこともやってるんだから、少なくとも折りたたみ自転車に関してはカバーでの転がし認めて欲しいよなぁ
暇ならアンケート書いてくれ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 17:15:45.74 ID:2/rTQiJ/.net
>>109
回答してきたわ。
キャリーミーとか転がし輪行認めてくれたらかなり楽なんだけどねー。
輪行袋とかも周りの迷惑にならないとかならカバーで良いのにとか思うけど、
ロードとかの尖ったのとかは危険だもんな。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 17:25:06.23 ID:IJ1DxoLb.net
>>110
乙です
自分は勿論不便だと思ってるし、海外の知り合いも日本の輪行ルール厳し過ぎると不評だったし、一部の不心得者が居たのは事実だけど、それで自転車全体、ユーザー全員が連帯責任取らされる謂れもないから声上げていくしか無いよねぇ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 06:40:13.55 ID:pNBjRFtK.net
>>109
こういうのってどこで知るの？
えらい集計期間短いけど数集まるのかね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 07:04:35.26 ID:7cx04WL0.net
>>112
政府広報チェックしてないとだけど
自転車関係のネット媒体でも締め切り前にニュースとして報じるよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 09:58:38.28 ID:7l8K85Th.net
>>112
今回はバイクラの記事がTwitterで回って来て、それで知りましたね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 10:44:59.64 ID:pNBjRFtK.net
>>113-114
ありがとう
twitterかーやってないわー

116 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 15:47:59.16 ID:E5h6FRJe.net
>>100
さらに軽くしてくれるといいかな。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 06:27:00.94 ID:zvmXY998.net
きっついな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 18:56:34.05 ID:IP7ynZtx.net
軽くするにしてももう肉取るようなところ無くね？
フレームに肉抜き穴開ける？他には材質見直すとか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 19:25:00.63 ID:DGfXyRle.net
Reachの話し？
いつの間にかCarryMeの話しに変わった？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 17:35:14.94 ID:xrGo/z26.net
キャリーミーのハンドルへアクションカメラを固定して撮影してみたけど
振動で上下にぶれぶれ
小刻みにハンドル操作していて左右もぶれぶれ
とても気持ち悪い映像だった
キャリーミーで車載動画撮りたいなら
カメラは乗り手に付けなきゃ駄目だな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 00:02:30.23 ID:CIJtmaK7.net
ボトルケージアダプター用の穴に自作マウントつけて装着してる人がいた気がする

122 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 18:02:27.20 ID:Q6unliQo.net
昨日久々にキャリミで30キロくらい走ったら、体のあちこち痛い
首も痛い
同じコースを同じ距離走っても、キャリミだとかなり疲れるな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 22:35:06.35 ID:kyBJMKDL.net
なにと比較したのか知らんけど、まあそうだろうな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 12:22:01.43 ID:ArNqE7Bm.net
車基準のアスファルトくらいだとしんどいけど荒川サイクリングロードくらいきれいだとソリッドタイプでもそれほど負担はないかな
TOGSとかは必須レベルだけど

125 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 12:24:06.80 ID:gsrZBuwI.net
あの突起だけでなんで快適になるのかさっぱり分からないけどやめられないよね
エルゴ系グリップも一度使うとダメだわぁ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 15:01:27.44 ID:Pwh7hazU.net
品川鎌倉往復
キャリーミーで初回走った平均速度20.6km/h、二回目は21.1km/h
700cのクロスバイクだと22.5/hだった

127 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:35:18.51 ID:Tp8bTkM8.net
もうよほどのことがない限りキャリミ購入を決めてるんだけど、実店舗に行こうか迷ってる
近場に取り扱い店舗のない北関東民
やっぱり足を運んでからにしようか、ネットで買っちゃうかgdgdしてる
似たような経験の人いる？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:47:35.36 ID:BdB6y+aM.net
扱い店舗まで車で5時間の四国民なのに買ったけど
やっぱり実店舗が近くなら行った方がよい
パーツ合わせやら交換やらで独学してるとメンテより調べる時間が多くて苦労した

129 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:53:01.44 ID:niSe+nun.net
かかりつけはあった方が困ったときに対処しやすいかも

130 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:53:09.70 ID:7QseXcyI.net
千葉南部だけど電車で都内まで試乗に行って、そのまま買って帰ったよ
片道1時間45分くらい
ネットで買うのはお勧めしない

131 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 14:08:32.79 ID:c4gXHAVe.net
>>127
自分である程度イジれるから、ネットで買った
特に問題はない

132 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:01:50.72 ID:mZKYX1ke.net
8インチタイヤの乗り心地が気になるんだよな。
試乗なしの購入はかなり冒険な気がする。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:57:54.46 ID:5+3qb7gT.net
>>128
みかん県？
たたき県だけど、買った時は県内に取り扱い店なかったから、ネットで買ったなー

134 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 18:18:43.26 ID:OJbcspag.net
片道二時間圏内なら店で買うのがいいんじゃね
それ以上なら簡単には行けないから、通販もやむなし

135 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 18:57:31.34 ID:x8uCrZeD.net
>>130
海浜幕張でよくね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 19:46:48.43 ID:7QseXcyI.net
>>135
サイクルテラス？セオ？
セオは以前地元に店舗があったんだけど、クソがつくほどいい加減な仕事された事があるから2度と使わないと決めてたし、サイクルテラスは見に行ったら小径がほとんどなかったから止めたのよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 20:15:33.58 ID:BdB6y+aM.net
>>133
高知はbirdyの扱いあったけどどうなんかね？
ロードの店は多いけど小径になるとほぼ皆無よな
オオトモかダホンを一応置いてますけけど？ぐらいで
以前は扱い店は広島市か倉敷だったけど
尾道にLOROができたのが救いだけどやっぱとおいよな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 22:12:27.29 ID:zRcn+VXE.net
>>127
電車でそのまま輪行して帰ってきたら良いじゃない。

139 ：133：2021/03/25(木) 09:18:04.76 ID:7qa137ws.net
>>137
一応今は高知市内にあるヤマネが取り扱い店ではあるけど、実車はたぶん置いていないだろうなとは思う
購入したのが2011年末だから、香川に取り扱い店あったのかな〜？どうだったかなーっていう程度の認識

LOROの通販見たけど、ペーパークリップかわいいなｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 11:06:51.81 ID:jxW9KFns.net
127です
皆さんたくさんご意見ありがとう！
スレ民いっぱいいてびっくりw
確かにかかりつけのお店は必要かと思ってはいました、安い買い物でもないし…
自分でできる方はネットでも心配ないですね、すごい
近いうちに東京行って色々見てきます！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 13:59:55.48 ID:7qa137ws.net
ほんと、Carry me高くなった
いや、前もそれなりの値段だったけど、いまじゃあ、倍だもんなー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 20:36:12.91 ID:eTIkF6kZ.net
娜ぬぬ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 22:05:25.14 ID:XQtm9Smi.net
>>141
あんまり値段上がっちゃうと、気楽に乗り潰す感じにならんよね。
ガシガシ乗って、実用で乗り潰してあげるのが、本来の姿なんだろうけどな。
値段上がると、大切にカスタムして楽しむ方向になってしまうというか。
まぁそれぞれの楽しみはあるけれどね。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 22:40:30.31 ID:WYM9uAUU.net
ストライダとかも上がってるねぇ
pecoみたいな大幅なモデルチェンジでの大幅値上げとも違うから、何となく値上がりして何となく定着しちゃうんだろうけどw

145 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/30(火) 09:20:00.42 ID:m4o7676F.net
今の価格しか知らなかったけど、昔は5万以内で買えたという事か…
キャリミもBD-1もちょくちょく改善してるとは聞いているが

146 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/30(火) 09:35:51.99 ID:QYg6aHev.net
マルナカ扱いの頃に北京オリンピック以後の中国経済急成長アルミ価格高騰で値上げ
AKI(ルイガノ)扱いの在庫放出が重なってそれほど目立たなかった
マルナカの扱いが終わる頃にミズタニからBD-1の人気カラーを使った限定車が出てそのあと値上げ
この時期もマルナカ扱い分の在庫がセールになっていたかな
今の価格で値引きも無くなったのはファビタ(カドワキ)になってからかな
ミズタニの在庫セールは無かったように思う

147 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/30(火) 09:53:26.86 ID:59FJq06e.net
安く買えるのは嬉しい反面、頻繁に値崩れ起こすような供給の仕方はやはり問題があるから、今みたいに取扱店狭めて供給量を管理して商品価値を維持するのは正しい売り方なんだろうな
多少の割引は販売店側でやるだろうし

148 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/30(火) 12:08:59.17 ID:C+64wCso.net
カンザキの通販でミズタニの在庫整理セール車買った時は、6万7千円だった

149 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/31(水) 00:34:06.46 ID:Hpr5WW/1.net
日本法人出来て、実際なんか良くなったのかな？
カドワキ塗装バリエーション増えたのは嬉しいけど、その分全体値上げもされてるような。。
台湾本家でも、値上げ傾向なのかしらね？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/02(金) 12:00:58.77 ID:sACI6jcl.net
日本法人が出来たから値上げっつーか
日本がこの20年経済成長していないから相対的貧乏になった影響が大きい気が。

台湾の1人当たり購買力平価GDPが20年で2.5倍になって54,019ドルに比べて
日本は1.5倍で41,636ドルでしかない。そりゃ台湾で物価が上がって円の価値も
落ちてれば必然的に輸入品の値段は上昇続けるでしょ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/02(金) 13:12:16.84 ID:x3oWOPL7.net
金属の値段もが上がってるんじゃなかったっけ？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/02(金) 16:11:59.42 ID:iTofaI/f.net
この手の主張する人って二言目には円の価値が落ちたって言うけど、通貨安競争がなぜ起こるのか理解できないの？
それに通貨の信頼が落ちたってなら未だしも、通貨の価値と通常の為替の上下は全くの別物だよ？
為替操作に認定されない程度の通貨安は願ってもない状態で、逆に通貨高は国内経済のダメージがデカくて放置したら容易に国が滅ぶ
民主党政権の無為無策によって到来した1ドル75円の異常な円高が超株安と高失業率引き起こしたのも忘れちゃったのかね

言っとくけどその後の方が賃金落ちてるとか的外れな批判はやめてよね
失業者は平均賃金の統計に含まれないけど新規労働者は含まれるから、新たな雇用創出は必ず賃金の低下を招くものよ
この常識も弁えてね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 00:04:04.62 ID:tAKRoOjr.net
今乗ってるの壊れたら新車で買う人ってどれくらいいるんだろ。
アウトレットで投げ売りのときって3万くらいだったとか。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 00:40:56.83 ID:MazuymPl.net
車重と価格でいえば強力なライバルのK3がいるしね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 06:26:20.48 ID:tbQzey4t.net
>>152
はいはい。ボクちん凄いでちゅねー
安倍晋三ばんざーい草

156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 09:52:58.59 ID:9pDT2k4d.net
言い返す言葉もデータも無いからお決まりのレッテル貼りかいなw
そんな暇があるなら通貨高の弊害くらい調べて「あぁ自分はなんて間抜けなこと書いてたんだろ」と恥じてこいよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 10:36:25.91 ID:hwlSRovq.net
>>154
ただ形状・走行性・重さのバランスに関しては今の所これが唯一無二だと思う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 10:41:14.05 ID:rinWzrT9.net
キャリーミーは持ちづらさ改善してほしい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 11:29:01.73 ID:BDn0XHjS.net
縦長ロッカーや掃除道具入れに収納するのに良い形状
IF MOVEみたいな持ち手が付いたら、嵩が増えそう

160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 12:21:24.18 ID:tAKRoOjr.net
>>158
持ちやすいと思うけどどう持ちにくいの？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 19:14:51.88 ID:FqpZdMWv.net
>>159
ブリのハンディバイクはヘッドチューブと並行になる形で
本当にそれ用の持ち手が付いていたなw

162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/05(月) 14:15:33.71 ID:p5UoR9r8.net
個人的にはキャリーミーは改札とか階段周りで邪魔にならなくて負荷の少ない持ち方できるといいなあ
リュックタイプになる輪行袋使えばいいんだろうけど

163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 09:16:21.26 ID:rwe6+lhT.net
キャリーミーで90km走った後にあらわれた朝比奈峠はまじきつかった

164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 09:17:36.47 ID:rwe6+lhT.net
>>162
カモメハンドルになる前は
ステムが良い感じの持ち手になってたんだよね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 10:41:53.28 ID:40MMkRmu.net
CARRYMEのあのフレームが釣り竿みたいにテレスコピックで
スコンっと短くなれば面白いな。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 19:21:41.75 ID:8XtUgAku.net
>>153
2008年から乗り始めて今のが3代目
最初は新品5万だった
2代目は台湾直でDSを75000円位
3代目は中古6万に自分でSDをインストール
他に代替車種があれば乗り換えるつもりだがそうそう出そうに無いな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 20:55:40.77 ID:Pk0D16uG.net
>>166
わ−、すごいですね、それはもう体の一部なんでしょうね。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 14:57:04.00 ID:uw9dp9Aa.net
今LOROのYouTubeチャンネルでキャリミのバラしとカスタムをライブ配信しとるよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:58:50.23 ID:RsSXy4XO.net
>>168
4時間40分もあるんだが見る価値ある？
見どころだけ教えてクレメンス

170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:10:23.95 ID:uw9dp9Aa.net
>>169
なかなかあれだけの作業工程を通しで見られることもないから、自分の参考になりそうなパーツの付け外しの場面見とくと良いんじゃね？
自分も仕事途中で見てたから前半だけだったけど、キャリミの精度が低いとことか樹脂プッシュが割れてても平気とかぶっちゃけてて面白かったよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:45:14.71 ID:OpKsLBdo.net
クランク回すとチェーンのテンションが変わるのは、クランク交換すると直る？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 23:21:41.28 ID:uw9dp9Aa.net
コメントでチェーンテンションのこと書いたら「キャリーミーはそんなもんですよ」だそうでw
多分BBのネジ山切り直せばある程度直るんだろうけど、そこまでする人は少ないよねぇ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 00:23:49.39 ID:iOCZBM/+.net
>>172
何でそれで直ると思うの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 01:17:58.20 ID:OYkOjrhb.net
クランクにもBBにも問題無い(替えても変わらない)から問題あるのはBBシェル側
後から手を加えられるのはネジ山くらい

175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 03:29:16.40 ID:iOCZBM/+.net
>>174
換えても変わらなかったの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 19:50:00.33 ID:rObNl5uET
>174
クランク自体やチェーンリングの組みつけ具合のせいかも。
しっかり真円を出そうとしてもそこまで精度は無いだろうし。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 10:43:17.38 ID:wPQwAzpj.net
自転車日和に乗ってるハンドル周りカスタムしたの良いな
確かにPECOのハンドルはキャリミ向きだわ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 21:39:24.65 ID:pxKpAo9i.net
∇

179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 15:12:11.81 ID:e+r5dxJA.net
キャリーミーの空気ガソリンスタンドで入れてる人います？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 15:31:25.21 ID:dABsdott.net
電動インフレーターで入れてます

181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 17:25:49.87 ID:vcfJ/X0e.net
和田サイクルのホムペで出てたサスペンションポンプを買ってキャリーミー専用にしてる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 17:47:08.49 ID:71aAlKyZ.net
エアボーン ZT-611 空気圧ゲージ
米式口金の延長チューブに空気圧ゲージが付いたもの
以前はポンプとセット販売しかなかったけど
今はアマゾンでも小売してるのね
オススメ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 18:49:20.64 ID:8Tn37etj.net
普通のパナのフロアポンプで問題ないけど。
なんでわざわざガソスタまで行かなきゃいけないのよ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/15(土) 21:07:11.40 ID:D98NBGTy.net
>>179
難しいだろ？
米式口金の延長ホース持ってれば、どんなポンプでも入れられるけどな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 15:50:33.59 ID:7Bw2d2d1.net
ガススタのポンプは吐出容量は大きくても
対応気圧が低すぎて使い物にならないでしょ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 17:48:45.00 ID:YVjFB0RQ.net
>>185
ラフタークレーンのタイヤがエア圧何キロで運用してると思うよ？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 10:35:34.38 ID:R/ZSpvbr.net
クレーン車とかの大型車用を持ち出す時点でおかしいって気づけよ…。
ちなみにCARRYMEの80psi(約550kpa)の空気圧は大型トラックやバス並み。
普通のガススタの乗用車用じゃ全然対応できない。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 12:49:26.02 ID:PbSAB8cc.net
>>187
ガススタってLPGや水素スタンドか？
そんな所でエアを入れるって前提こそアホの極みだろwww

ってか、ラフターは何の燃料で走ると思ってるんだ？
敷地の広い給油所に普通に入れに来るしタイヤにエアも入れるぞバカが

189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 12:50:24.52 ID:phRfeNqb.net
車用って微調整効かなそうで破裂させちゃいそうなイメージだったが、なるほど圧が低いのか

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 13:38:57.97 ID:bwCM7PuB.net
原付バイクで150kpaだよ？軽自動車は210kpaとか

191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 15:45:22.92 ID:4uzzeksG.net
パワーに任せてるからゴム層分厚くできるから低圧でいいんよね

192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 16:24:57.10 ID:PbSAB8cc.net
>>191 >>189
高圧で運用する方が偉いって価値観なのか？

チャリンコのタイヤみたいなオモチャと違うんだから
んな、分厚けりゃおけ！みたいな簡単な話じゃないぞw

193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 23:03:10.86 ID:Ha0pTd99.net
>>192
世の中、大は小を兼ねないケースなんていくらでもあるだろ？
8インチの小さいタイヤに車用使ったら一瞬で弾け飛ぶんじゃね？と思うのは当然だわ
それを偉いとか偉くないで曲解して騒ぐなよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 23:50:24.19 ID:gTLLQS8X.net
>>193
オマエ相当頭悪そうだなw
中学生の頃にパスカルの原理って習わなかったか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 00:34:11.64 ID:unldBRqT.net
他人を小馬鹿にする前に、自分の感覚が周りとズレてることに敏感になった方が良いよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:08:21.48 ID:HQpz3yUW.net
パスカルてなに？
ラスカルの仲間か？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:49:25.86 ID:j2fXoY+2.net
なんかくだらないことで揉めてるんだなぁ。
米式バルブは自動車のタイヤで使われているものと同じものだから
いざとなったらガソリンスタンドの空気入れを借りれば代用できる。
それ以上でもそれ以下でもない。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:59:25.63 ID:hp/i0LaU.net
チューブやパンク修理キットは携帯するけど
ポンプはガススタでって目論見なのかな
そう都合よくガススタがあるとは思えないし
取り敢えず30psi程度入ってればなんとかなるから携帯ポンプも持つけどなあ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 10:59:53.67 ID:ACRkBIBw.net
>>197
おまけに英式と同じバルブ穴径で流用出来て、空気抜けが少なく虫の劣化も無い
仏式と比べて重量は重いが機械的強度が段違いに高い。

仏式からわざわざ穴を拡大してまで使う程の物では無いが
英式なんて不燃ごみレベルのクソ！とは言える。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 11:31:57.09 ID:hp/i0LaU.net
そういえば JD Bike のチューブは英式だったな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:27:57.38 ID:ym+wkt3j.net
>>188
なぜ水素スタンドが出てくるんだ?
昔からあるGas Standをテキトーに略しただけだが
そんなに理解に苦しむほど分からない言葉かな。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 15:31:14.36 ID:ym+wkt3j.net
>>198
極小径タイヤは中のエア容積が小さいから圧力を高めることで
あの形を保ってるからね。ビート外れやリム打ちとか考えたら
50psiは最低でも確保したいところ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 21:16:57.91 ID:3hYcWWSB.net
>>201
普通のガソリンスタンドも大型車対応のスタンドも
空気入れは同じ物を使っているってか
メーカーもんなもん作り分けなんかしてねぇよ！
って言う意味で特殊な「瓦斯」スタンドかw
ってな、嫌味のつもりで言ったんだが理解出来なかったみたいだなwww

204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/21(金) 21:32:10.32 ID:lxLnDdAt.net
>>200
あれ特注品ですってよ、奥様
米式良いのにねぇ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 13:48:17.67 ID:24BYqt11.net
>>193
日本語下手くそだな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 13:48:58.00 ID:24BYqt11.net
あ、間違えた >>203 な

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 16:05:23.58 ID:w322XqFm.net
>>206
正論で返せないからってイチャモン付けかw
何だよ？そんなに悔しかったのか？

いやぁー実にみっともないねぇwww

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 21:31:30.69 ID:19ec6OB5.net
>>207

「メーカーもんなもん」

「いるってか」
「って言う意味」
「ってな、嫌味のつもりで」

独りよがりの読み難い文章だよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/22(土) 23:11:18.54 ID:s3rLxIYD.net
>>208
5ちゃんで日本語指導かwww

オマエ、四半世紀もの間冬眠でもしてたのか？
時代錯誤が過ぎて目眩がして来たわ
一昨日来やがれ抜作が！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 15:41:39.93 ID:ABXpV7VZ.net
変な音がすると思ってたら
チェーンリングのボルトが４つ脱落してたｗ。
１つだけで頑張ってたらしい。
http://www.cso.co.jp/partsshop/carryme/chainringfixboltset.html
結構高いのねと思ってネジやで扱ってるかな？と思ったら
専用品だから無いよと言われて
LORO行ったらかなり安くて上記のサイトがぼったくりだということがわかった。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 17:02:41.70 ID:/vbIv5fQ.net
>>210
んなもん、ブランドや品質によってピンキリだからな
LOROで売ってた奴がどんなもんか知らんが、これだって別に高くは無いぞ。

但し、画像が拡大出来ないサイトの作りはクソだと断言出来るわw

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 18:32:49.45 ID:tpr35Xfe.net
>>210
CSOの値段はパシフィックサイクルズジャパン(ファビタ)になってからの希望小売価格
Pacific CarryMe Bushなんてあまりのボッタクリ価格に笑うしかないよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 20:10:05.77 ID:jdiVfiWO.net
ブッシュ、csoは1個900円、LOROは8個1664円
LOROですら高いと思うが、そのLOROはブッシュの交換を「割れてても半分くらい残っていれば問題ない」と明言してるw

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 20:34:31.20 ID:ABXpV7VZ.net
>>211
ブランド？同じ純正パーツやと思うけどね。
まぁそのサイトのとこがぼったくりなので気をつけてねっていいたかっただけ。
前にも同じようなことあったなと思い出したんだけど、
旧のBD-1のフィッシュボーン、倍の値段で売ってたの思い出した。


>>212
そうなんですね、情報ありがとうございます。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 21:11:05.65 ID:/vbIv5fQ.net
>>214
だから、このサイトのとLOROで購入した奴が同一かは知らないからさ。

シマノの105用純正でもその程度の価格だし
スギノだとその倍の価格だったりするぞw
画像が拡大出来なくて詳細も分からないんで、そんな感じって話。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 21:25:08.41 ID:jdiVfiWO.net
やっぱり日本語下手くそだし読解力も無えな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 21:40:16.87 ID:/vbIv5fQ.net
>>216
はいはいw
読解力は有っても自分の書き込みが営業妨害になるって事にも気付かないバカよりは
よっぽどマシですけどねーwww

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 22:07:28.62 ID:Qei80aE1.net
おいおい、値段比べて営業妨害なら価格ドットコムとかどうすんだよ？
それにお前、LOROの商品が低品質みたいに書いてるけどそっちの方が問題じゃね？
LOROは良心的な商売してるだけだぞ
恐らくどちらも純正品だしwww

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 22:21:06.42 ID:/vbIv5fQ.net
>>218
確かに言いたい事は分かるが
こないだのアカヒと侮日クソ紙交換紙が書いた
ワクチン接種予約サイトの不備ネタと一緒な案件になるからなw

確かに、事実そうなんだろうけど
それを態々声高に訴える事は営業妨害になるからさ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 23:27:27.44 ID:ABXpV7VZ.net
>>217
値段高いって書いたら営業妨害なの？
アホの考えることはわからんわ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 23:41:50.08 ID:/vbIv5fQ.net
>>220
はいはい、もう相手にしないから勝手に喚いてろやw

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 01:03:16.67 ID:okm5yvqI.net
Loroで取り扱ってるやつ、ネット通販の写真みるとプラ製ぽいけど。
CSOのやつとは違うっぽい？
昔はブッシュプラ製で現行機種は金属になったとかあるん？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 01:05:07.91 ID:okm5yvqI.net
ちなみにmultiのパーツは、loroも渋谷も値付け高いね。
海外から個人購入で送料足しても、そこまでいかないし。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 03:09:54.56 ID:z+Ra8ixO.net
>>223
Multiは日本代理店無いので各店が
個人輸入して利益乗せて売ってる

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 09:25:58.64 ID:z+Ra8ixO.net
>>213
ローロはキャリーミーの扱いが多いのと
メンテナンスなどの情報発信を積極的にやっている
キャリーミー専用部品の最低発注数を決めるとか
キャリーミーの年間最低仕入れ数を他店より多く設定するなどして
ファビタと部品も特別価格の契約を結んでると思う

226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 23:17:34.69 ID:pxOBByGg.net
某しぶやでブッシュ1つ1500円取られたのは忘れないぜ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/25(火) 12:47:01.94 ID:duzO5eZo.net
LOROに持ってったらワッシャー？に変えてくれた

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/25(火) 18:04:10.43 ID:IeNBxVzZ.net
>>227
LOROで車体を買ったら換えてくれるというワッシャを、自力で捜して自分で交換した
折り畳みがしやすくなった

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/25(火) 18:06:11.97 ID:duzO5eZo.net
>>228
動きは滑らかになるけど、ちょっとガタガタいうのが残念よね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 22:21:40.81 ID:/QBMnnrv.net
キャリーミーのチェーンのテンションムラ、クランク交換でちゃんと直るじゃん
結局純正クランクの精度が悪かったんだな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 22:30:21.97 ID:P4e782bz.net
あ、クランクで治るの？
BBじゃなかったのか…(・ω・｀)

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 22:41:36.13 ID:/QBMnnrv.net
>>231
いやBBも換えたけど、BBでムラが出るなんておかしいじゃん
もしBBでなるんだったら、相当ガタガタだろ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/02(金) 15:55:31.04 ID:UCRKIcXL.net
キャリミ日泉ケーブルに換えたけど、ケチって2mで何とか済まそうとしたら、フロントバック取り付けたりした時にフロントのケーブルが突っ張って切れ角が制限されて危ない
結局買い足して引き直しだ(´；ω；｀)

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 18:07:12.20 ID:/+aIcEl/.net
ちょっと何言ってるかわかんない

235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 22:23:54.56 ID:UtbRmFjJ.net
俺には分かるが(・ω・｀)

236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 23:59:42.45 ID:gOEnCFNr.net
俺もわかる

237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 18:36:31.72 ID:MBX2e3ld.net
せっかくちょっと良いケーブル買ったのにうっかりミスでやり直しかよーと言ってる

238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/05(月) 19:40:50.25 ID:skgQNO+d.net
おいらも日泉カスタムしたいけど、とうせやるなら変速有りの自転車が優先かなぁ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/06(火) 11:34:43.06 ID:j/AsLOB5.net
あたいサッパリ〜(・ω・｀) 笑

240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/06(火) 12:06:04.90 ID:mmgel2yE.net
日泉のアウターは軽量化のため
一般にスチール製のコイルチューブが
アルミ合金製
軟らかいので硬いとこへ当てたりすると潰れて戻らない
無理な屈曲をさせても同様
かなりリスキーな軽量化パーツなんだよね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 07:52:28.98 ID:dsSOo9Uo.net
意味不明

242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 08:32:39.78 ID:pcDmBIet.net
軽量アウターがアルミ合金使っていてアルミ系だから繰り返しの曲げに弱いのはそのとおりだが
それは日泉に限らす他メーカーでもそうだし、日泉のアウターでアルミ使っているのは一種類だけ

日泉ってだけでいきなり軽量アウターの話をしだすのは何か勘違いしてると思われ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 08:43:49.80 ID:n93E8omx.net
日泉でのスタンダードのアウターはステンレスコイルだわな
アルミ合金コイルのアウター使うヤツなんてレアだろ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/07(水) 14:45:51.24 ID:SEdF13Zj.net
キャリミだと二つ折りの自転車みたいな極端に曲げる箇所ないからなぁ(・ω・｀)

245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 23:48:15.52 ID:t8imFoGy.net
おっさんの証→(・ω・｀)

246 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 13:31:54.64 ID:j5Vbkhzb.net
還暦がキャリミーとか草

247 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 18:31:12.62 ID:PBabSlrK.net
年金生活者だが

248 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 08:28:09.21 ID:/ZAcNZYa.net
DAIGOにバカにされたお→(・ω・｀)

249 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 08:49:57.56 ID:rNH1t5b0.net
>>248
バカにされたのは就労人口の大多数だから気にするな
バカは無視するに限る

250 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 09:40:33.84 ID:TvLA8KXE.net
キャリミのチェーンガード買えるところまだあるかご存知ないですか？

251 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 10:01:33.69 ID:rNH1t5b0.net
>>250
純正パーツならパシフィック扱い店でお取り寄せ可能でしょう
5スパイダーならPCD110のバッシュガードや汎用品で適当な径
Multi-Sのは店頭在庫のみだろうから
ローロ大阪、お花茶屋しぶや、横浜グリーンサイクルステーション、和田サイクル
辺りに電話で問い合わせかな
あれば通販もしてくれるんじゃね？

252 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:18:38.33 ID:oBDfz1pA.net
>>250
カスタムして使ってないからメルカリ辺りで流そうか？

253 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:32:38.78 ID:oBDfz1pA.net
https://i.imgur.com/ET8wQxW.jpg
あった

254 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:44:29.45 ID:NKF80wg1.net
84tならPCD110の44t用って聞いたことがある

255 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:47:27.43 ID:DuQmoIZc.net
ソリッドのってるけどフロントだけエアに変えるとのりごこちとか段差対応かわったりします？

256 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:51:58.09 ID:oBDfz1pA.net
やった事ないからわからないけど、キャリミは後ろに重心きてるから前輪だけだとあまり変わらない可能性も
リム打ち対策に前輪ソリッド、乗り心地対策に後輪エアの方が良くね？

257 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 11:59:57.75 ID:zBGsmAuJ.net
>>251
ありがとうございます

Multi-S探してました
問い合わせてみます！

>>252
おお…！
何にカスタムされたんですか？

258 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 13:05:09.36 ID:ScF51VzJ.net
ぴえん→(・ω・｀)

259 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 13:13:53.53 ID:oBDfz1pA.net
>>257
https://i.imgur.com/ZTZSc5L.jpg
こんな感じで

260 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 14:28:58.27 ID:rNH1t5b0.net
>>259
しぶや？

261 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 15:22:58.70 ID:oBDfz1pA.net
>>260
うぃ

262 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 16:30:42.38 ID:TR1vK1EC.net
>>259
かっこよ！

263 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 16:33:53.49 ID:oBDfz1pA.net
割りと印象が大きく変わるパーツだからカスタムとしては満足度高いのよ
ちょっと割高だけどねw

264 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 21:16:52.30 ID:xg/mN9ph.net
>>252
譲って欲しいかも
クランク変えた時に外して無くしちゃったんよね…

265 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 21:29:04.93 ID:oBDfz1pA.net
>>264

確認だけど >>253 ので良いんだよね？

266 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 22:26:05.84 ID:xg/mN9ph.net
>>265
そうそう！

267 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 22:47:39.12 ID:oBDfz1pA.net
>>266
Twitterとかでやり取りするか、或いはフリマアプリのどっちがよろしいですかね？

268 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:01:53.18 ID:y3Wjr++o.net
やり方書こうとしたら規制された

269 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:17:01.26 ID:y3Wjr++o.net
よもやこんな事で規制されようとはw
荒らし放置してんのに相変わらず運営はくそですなぁ

270 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:19:20.46 ID:xg/mN9ph.net
適当に出品してくれたら買いますよ

271 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:27:13.87 ID:y3Wjr++o.net
ほんじゃ今から出すのでよろしくです

272 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:32:37.48 ID:y3Wjr++o.net
キャリーミーのチェーンガードで出しました

273 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:46:23.81 ID:76Chh5iG.net
ちょっw
興味示してる人がいるので早めにお願いよ(;´д｀)

274 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 23:51:45.81 ID:76Chh5iG.net
suguruさんではないよね？
今にも買われそうなんですが…
一度公開中止します

275 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:00:18.23 ID:E4aX/eSW.net
取引がうまくいくことを祈る
おやすみなさい

276 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:02:13.69 ID:oAa+L4tt.net
今気づきました…！

277 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:05:37.74 ID:XQZYIICH.net
垢名教えてくれたら専用で出します(;´д｀)

278 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:06:31.71 ID:oAa+L4tt.net
キャリー君とかで買いますね

279 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:11:13.06 ID:XQZYIICH.net
じゃあ「キャリー君専用」で今から出しますんでよろしく

280 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:12:36.92 ID:oAa+L4tt.net
お待ちしてます

281 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:18:59.95 ID:OaxG5+sX.net
出しましたよ

282 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 00:29:28.52 ID:OaxG5+sX.net
無事成立しましたヽ(・∀・)

283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 14:04:34.33 ID:91ixSlYP.net
ソコソコ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 09:47:20.30 ID:VChNiWN0.net
https://i.imgur.com/NY1zXSE.gif
https://i.imgur.com/0ck6imG.gif
https://i.imgur.com/hENqPE8.gif
https://i.imgur.com/oK4xwgq.gif
https://i.imgur.com/NIN6Y8X.gif

285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 11:39:19.61 ID:YoWg7AVW.net
最近メルカリ見てると2010〜2014年式のが定価よりも高値で売ってるな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:49:50.51 ID:jmgIQeK3.net
その当時の定価が不明なのよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 13:56:52.43 ID:Q8VyVlp9.net
2012年で5万円台、2013年で6万円台だった

288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 14:31:47.61 ID:sTSUOFZP.net
k3とかに比べると値崩れしないね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 18:12:02.64 ID:Q8VyVlp9.net
そういえば、新色登場ですってね

290 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 00:41:57.34 ID:yFli7s7L.net
えーどこ情報？あとはなにか変わるんかな

ところで、既に購入済みのキャリミを例えばパーツだけ後から塗装するのってできるもの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 11:20:39.88 ID:MLuWh7eK.net
やすぅ！

292 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 11:37:26.60 ID:bnz/Qfo5.net
https://i.imgur.com/wmyq1FU.jpg
https://i.imgur.com/XMV8Pnm.jpg
微妙にパステルだけど割りとスタンダードに近い色が復活してて良いね

293 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 00:26:59.81 ID:V29TFIkz.net
>>290
できなくはないだろうが、買い換えた方が安いと思うよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 13:18:23.79 ID:KzmsyYs0.net
>>292
マーキュリーグレー有れば考えた

295 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 15:23:41.19 ID:GnMKKOHc.net
XLC

296 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 00:22:48.43 ID:MR6grZRR.net
中古でのCarry Me購入を検討しております。

調べてみると、
>2014年 ハンドル周辺の耐久性が向上し、折りたたみの方法が変更されました。
>リアブレーキは、ホイールと一体型となる内拡式サーボブレーキタイプへ変更されました。
>2017年 チェーンテンションの調整ができるように変更されました。

ここら辺の年数を境に製品を選ぶのが良さそうでしょうか？
2017年から2021年まで、大幅に変更がないようでしたら、その間で中古を探してみたいのですが・・・。

また、購入した場合に音が軋しんでいたりホイール周りがおかしい場合も
パーツ交換で直せるといったレスが以前あったのですが、そうなのでしょうか？
多少不備があっても自力で直せるようであれば思い切って中古を購入したいなと考えております。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 01:05:40.83 ID:GI+FlaTZ.net
基本的には2017年以降ので問題ないと思うけど、人によってはリアフォークが旧式の2014〜2016の方が扱い易いかも知れない
もし自分で全部やりたいなら敢えてその辺を探すのも有りかな？

関節の多い車種だから軋みは避けられないし、そんなに気にしなくてもいいと思うけど、中古の場合は関節部分の樹脂ブッシュが劣化してるケースが多いかもね

キャリーミーは愛用してゴリゴリにいじってる人も多いから、ノウハウはそういう人のブログとか、Twitterでそういう人と知り合いになればアドバイス貰えるよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 15:15:00.28 ID:rVwsTohy.net
個人的には2013のブレーキ換装がオススメ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 11:10:41.47 ID:zyAK3qqq.net
>>297
>>298
なるほど〜
2013以降を目途に良さそうなのがあれば購入してみます。
確かにきしみは折り畳み全般に言えることかもしれませんね・・・
教えて頂きありがとうございました！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 14:45:16.61 ID:GPQGUy3j.net
>>299
個人的には2014以降のリアドラムブレーキモデルがおすすめ
新車で買ったが、関節全部バラしてきれいにしてからKUREのドライファストルブというフッ素樹脂スプレーを吹いて、ボルトにネジロック剤塗布して適当な締め具合にしたら、動きもスムーズになって軋み音もしなくなった
あと、クランクがノーマルだと精度が悪くて回すとチェーンのテンションが一定じゃなくて張ったり緩んだりするから、気になって交換した

301 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 15:07:37.00 ID:tXK+5naJ.net
リアブレーキキャリパーじゃないやつはききがいいからブレーキ交換の優先度下げれるのはいいね それでも早く変えたいけど
あとはパンク修理のときの手順とのトレードオフではあるんだけどそもそもキャリパーモデルはもう古いしなあ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 16:11:55.46 ID:Ja9675Jc.net
キャリパーモデルはパンク交換が楽々だお

303 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 17:25:02.91 ID:YVUMNehP.net
ドラムはブレーキに何かあったときホイール交換っていうのがちょっとアレよね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 23:59:46.18 ID:Jy0qybE3.net
ピンク色って公式には今は出してないよね
2万5千ちょっと出して塗ってもらうしかないのか・・・ぐぬぬ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 09:57:53.68 ID:6dkjaGXD.net
色は拘った方が良いよ
妥協すると愛着湧かないから

306 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 10:47:19.86 ID:IA+Jefs0.net
ピンクはルイガノブランドのキャリーミーでしか見た記憶ないな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 19:11:40.80 ID:GgQ2KAYC.net
キャリーオール乗りいる？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 01:10:30.04 ID:zHIPpltR.net
>>305 >>306
そうだよね〜
色々な色があるせいで余計に拘りができてしまう妥協したくないけど

309 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 15:55:45.10 ID:6OWYc8ar.net
Twitterで「 #キャリーミーアドバイザー」タグを日本の公式が呼びかけているから、プロのキャリミユーザーは皆にアドバイスをｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 16:55:58.35 ID:DuYRzdii.net
>>309
そのタグであがってる動画見たけどめちゃくちゃふらついてて怖い
購入迷ってる勢だけどやっぱりふらつきやすいのか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:04:12.40 ID:tjVmXWGh.net
ソリッドは白線踏むだけでもバランス意識必要

312 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:06:09.77 ID:3BnaqoK/.net
極小径だから仕方ないね

313 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:07:06.40 ID:ujd1KBFb.net
両手離したら即こける

314 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:11:38.90 ID:eA+V5q/V.net
極小径がわんさか出てた頃はキャリミが飛び抜けて安定してたけど、淘汰されて比較対象が変わると印象も変わるよね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:29:27.43 ID:tjVmXWGh.net
まあ普通の生活道路だと乗りづらいけどアラサイみたいなキレーな道なら不満ないよ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 20:57:32.83 ID:RdZ1GDl5.net
んなもん車に積んで郊外の安い駐車場からとか
輪行で繁華街や観光地への足とかの為ってのがメインの用途なのに
何が悲しくてわざわざサイクリングロードで乗らんといかんの？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 21:19:28.97 ID:k7BW5H2S.net
>>310
そもそもキャリーミーってあんなにガシガシ踏むような自転車じゃないんだよなぁ
もちろん用途も乗り方も人それぞれとは思うけど、「ああいう乗り方したら、ああなるよなぁ」って感じ
普段の街乗りでゆるゆる乗るなら全然フラつかんよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 16:39:21.84 ID:Yta8OYg3.net
>>310
あえてゆっくりと走れるところ、歩く速度よりも少し速いのがいいってツイートにあるけど、本来はこれだよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 00:28:00.76 ID:wmN/Iu0n.net
ソリッドタイヤに変えたいが高過ぎて踏み切れない

320 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 14:12:18.72 ID:+he/XqeT.net
キャリミ勢が夏頃に「電動キックボード用の8インチソリッド(ノーパンク)タイヤをエアーの方のホイールに付けられるんじゃないか？」って話してたけど、あれどうなったんだろうな？
純正みたいにホイールへの接着式ではなく、中身も軽いらしくて、上手く合えば長距離乗る時のスペアとして使えると

321 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 20:13:50.76 ID:Cx/xMWoy.net
盗難対策ってどうしてる？
コンビニ入るのにも折りたたんで持って入るのはさすがにめんどくさい

322 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 21:49:23.19 ID:hAIU0ROL.net
鍵かけるしかあるめえ
あとはサドルとかペダル外して持ち歩くか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 21:59:08.22 ID:rGvc1AfR.net
鍵破壊blogを参考にするんじゃ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 22:39:58.62 ID:hAIU0ROL.net
ぶっちゃけチョイ乗り目的でキャリミ盗む人はまず居ない
転売とか自己所有目的で盗む奴からは鍵だけでは守れない
なので一切目を離さないか、或いはちょっと太めのチェーンロックで充分な気がする

325 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 20:44:57.67 ID:8pzMynY3.net
気のせい

326 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 22:40:19.94 ID:nbq6Oy0P.net
せやろか？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 01:13:45.61 ID:tmKt6Zz0.net
>>324
俺の考え方もそんな感じ
ヒョイと持っていかれないように地球ロックだけは心がけてる
使ってるのはABUS4804k
キャリミは全長が短く邪魔になりにくいので地球ロックはわりとやりやすい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 02:25:33.72 ID:bDV1Btq6.net
ホイールがあの形状だからU字ロック使い難いのもあって、チェーンロックがベターに感じるよね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 10:23:34.46 ID:RDRbGHKS.net
ボクはabusのブレードロック！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 13:08:18.94 ID:+FPAvda/.net
キャリーミーはabus1500でもぎりだからなあ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:34:19.35 ID:vKP9GGb4.net
昔のキャリーミーは現行のよりホイールベースが短いみたいだけど
昔のは短い分、結構乗り難かったりする？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 18:11:26.26 ID:nCsR+sh5.net
>>331
2008、2011,2013と乗ってきたけど剛性自体も低かったので凄くクイックでふらつきやすかったよ
自分はハンドルが現行のは嫌いなので2013あたりが好きです
ハンドル予備も3つキープしてる

333 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 01:41:41.03 ID:22V/S6S4.net
ハンドルといえば、peco後期型のハンドル移植してるカスタム良いね
https://i.imgur.com/4tGDCly.jpg

334 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 21:30:29.08 ID:/EnoLvrc.net
>>332
やはりちょっと乗りにくいのね・・・ぐぬぬ
10年くらい前のをちょっと安かったので買ってしまった
リアの転がしタイヤ部分がフレームになってるタイプ
がんばって乗りこなすか
ありがとう〜

335 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 05:16:43.20 ID:b0X68bIF.net
PECOのスタンドエンドキャップは相性良いね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:14:20.47 ID:LZ0q5VmH.net
中年がキックボードに乗ってるだけでSNSで晒されてるのを複数見かけるんだが、この自転車に乗ってても晒されたりするんだろうか…

337 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:55:16.76 ID:89rhx4SS.net
キャリミオーナーは自分から晒していくスタイル

338 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:08:36.54 ID:ujlHuFxA.net
みんな自分ちのキャリミが一番可愛いんや

339 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 14:20:24.17 ID:qlv++X7L.net
キャリミキャンペーンのハンコ欲しい・・・

340 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 10:46:27.26 ID:zZ8HmEQ2.net
ベアリングキャスターやキャリアを純正品以外ので取り付ける場合
皆さんはどうやってサイズやネジ穴が合う合わないを調べていますか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:04:13.30 ID:R7OGbzUu.net
>>340
実測

342 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:20:56.72 ID:mlxTbT5Z.net
純正品以外でも専用品はあるから、それ選んでる
もしくは小径専門店でポン付けできるか訊いてから買うか

343 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 19:25:41.64 ID:lqbVV2iF.net
キャリーミー動画の後編
長谷ー稲村ヶ崎を輪行で稲村ヶ崎ー江ノ島自走？なんか変なルート選択だな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:43:29.34 ID:uJz/UEme.net
コメントで指摘してる人いたけど、右側通行歩道通行、閉まりかけの踏切を渡る　とか交通ルール守ってないのが公式動画としてはダメだろ…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 23:50:42.81 ID:2IGy6HJT.net
後編の歩道で江ノ電と並走してるとことか怖いよなーって思った。
あんな道の悪い歩道で乗りなれてないからふらついてて、
下手すりゃ車道に転げ落ちるよ。
肘とかもう少し力抜いてりゃ路面からのショック吸収できるんだけどね。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 15:52:13.53 ID:p8J1dP71.net
>>343
どこの動画？
ツベ検索しても江ノ島あたりは三浦一周しか出てこない

347 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:01:47.04 ID:eh3JwoTW.net
>>346
https://youtu.be/hsfYmNeTBt8

348 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:05:52.64 ID:eh3JwoTW.net
変なルートというか長谷ー稲村ヶ崎なら簡単に歩けるし車内で寝る暇ないし輪行する必要ないだろてことで、交通ルールとかマナーとは別問題な

349 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:29:40.72 ID:X3X3LOgi.net
そりゃ撮影用だから輪行できるアピール盛り込むためでしょ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 17:19:26.74 ID:p8J1dP71.net
>>347
thx
長谷寺から稲村ヶ崎は上りだから嫌なんじゃないかな
自分なら極楽寺の切り通し好きなのであっち回りますけども
力餅屋はマストだしさ
どちらにしても1.6kmあるので歩ける距離だけど歩きたくないなあ
今は販売休止してるかもだけど江ノ電休日乗り放題切符あるしね

351 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 18:54:11.24 ID:IrTM8jMi.net
キャリーミーのホイールのベアリングて自分で交換できるものなのかな
15年近く乗ってて特に違和感はないけど、通勤用のクロスバイクのフリーがいかれてふと気になった

352 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 19:15:17.56 ID:p8J1dP71.net
>>351
サイズに合ったベアリングリムーバーさえ用意すれば可能
手順の参考になりそうな画像をローロのブログで見たよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 23:57:54.65 ID:IrTM8jMi.net
>>352
おお！ありがとう
工具名は助かる

354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 04:43:06.72 ID:pkZGCLl1.net
パンクしたリヤタイヤ替えるだけで3時間もかかってしまった
タイヤ外すのも付けるのも大変だった
youtubeでcarrymeの分解動画あげてくれる人っていないかな？
検索してはみたのだけど出てこなくて

355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 10:55:31.59 ID:D2HFHBM+.net
https://youtu.be/QqshUrrnjoc
これ公式の動画

356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 15:55:59.07 ID:/efmKQXJ.net
>>355
ありがとーーー！
簡単にやってるな〜勉強になりました

357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:25:25.65 ID:0BX/OwVD.net
初詣の人混みの中キャリーミーに乗ってたら、変態を見る目で見られた

358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:26:20.45 ID:ov4z2fA3.net
初詣の中なら変態じゃなくてキチガイを見る目だよ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:36:28.68 ID:0BX/OwVD.net
>>358
そこそこ人はいたが、ぶつかるような状態では無かったからな
結局通り過ぎるだけだし

360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:49:55.49 ID:joUROewy.net
境内では降りましょうね(・ω・｀)

361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:58:34.82 ID:0BX/OwVD.net
>>360
前の道を通っただけだよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 12:04:01.06 ID:ToweSxv9.net
>>361
自分で「人混みの中」書いてるじゃん、基地外

363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 12:54:30.53 ID:joUROewy.net
https://i.imgur.com/2SAhQFu.jpg
まぁうちの地元もこんな感じで外に溢れてたけども

364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 17:55:13.73 ID:ar6KMCEb.net
境内では降りましょうね(・ω・｀)

365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 13:56:32.87 ID:3DtwsC3p.net
キャリミ動画、本音ではそれくらいいいでしょっていうのも含めてだけど、厳密に見たらいろいろ守らなすぎだろｗ

逆走とか遮断器は当然だめとして、自転車通行帯のない歩道は乗って渡ったらダメだとか、後編の並走シーンって並走終わったところで自転車通行可の看板がでるから、そこまでは自転車不可だぞとか。
去年の年始の新城が鉄腕ダッシュの三陸鉄道と競争した時に、押しボタンを横断するとき押して渡ってたけど、TVはきちんとする時はするんだーって思った。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 17:52:28.06 ID:lovb50dp.net
境内では降りましょうね(・ω・｀)

367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 19:41:00.08 ID:XvjTPRNW.net
それ気に入ったのか？(・ω・｀)

368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 11:11:01.02 ID:mOSwS9RG.net
まうまう(・ω・｀)

369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 02:55:42.00 ID:vHxZzJrO.net
https://i.imgur.com/FC1Sn4r.jpg
https://i.imgur.com/NKEPBSB.jpg

370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 06:27:30.99 ID:lPrZKy9k.net
>>369
リア取り外せるなら何処かこの部分内装変速組み込んだホイールセットと合わせて出してくれないかな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 10:21:35.37 ID:oE4QVOED.net
>>369
いいな！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 11:26:51.50 ID:w7ujbRzv.net
>>369
STRIDAの部品の無理矢理感

373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:18:30.82 ID:vHxZzJrO.net
キャリーミーの進化する方向はこっちだよね
あとはハンドルをPECO後期型みたいにして欲しい
https://i.imgur.com/4xMrfH9.jpg

374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 12:29:07.25 ID:MqxguMIt.net
FSAメトロポリスってF側変速機も有るんだが
アレはどうなんだろうね？
日本語で検索しても全然情報が無いからなw
BBがJISならば普通に組み込めそうな気もするんだがな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 15:40:34.66 ID:Vwwowg8J.net
>>374
スピードドライブとほぼ変わらないギヤ比の2段変速
オプションの汎用チェーンリングプレートは5アームPCD130のみ
キャリーミーのチェーンリングはPCD110なので取り付け不可
重量も1.7kg超えるしスピードドライブに代わるものじゃないかな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 18:20:52.47 ID:QAW5N99b.net
>>375
あ、チェーンリングがネックになるか！
なるほど残念でしたw

377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 13:55:49.63 ID:PKO1Y7pg.net
フロントブレーキ変えようとしたがダイアコンペとか在庫壊滅してるんだなー

378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 16:02:11.42 ID:4HMvZVGE.net
純声Fブレーキ本当に効かないもんなぁw

379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 16:06:29.95 ID:ZQQr3cX8.net
BR451で幸せになれた

380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 18:05:45.71 ID:kt4YqP8p.net
>>377
Amazonで先月に買ったよ
在庫なしだったが確保できたとメールがすぐきた
ナット式の

381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:01:23.82 ID:ZQQr3cX8.net
値上げきたね
すごい値段になってしまった

382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:06:46.26 ID:4HMvZVGE.net
ちょうど春までに1台手放そうと思ってたところだから値切られずに済みそうだ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:32:22.82 ID:MPkc90Uy.net
どこで見れる情報？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:35:05.57 ID:4HMvZVGE.net
http://cycleshibuya-staff.seesaa.net/article/485480931.html
自分はここで読んだ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:25:35.72 ID:196G+VBC.net
なんか、そんな値段出してまで、、、、って思うなぁ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:26:56.67 ID:4HMvZVGE.net
たしかにキャリーミーは10万超えちゃ駄目な車種だと思うわ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:32:11.87 ID:PKO1Y7pg.net
この価格なら迷わずk3選ぶわ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 22:40:57.13 ID:ZQQr3cX8.net
K3は色々強杉ィ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 07:39:45.42 ID:uilkgq5q.net
確かにこの値段ならみんなk3にいくだろうね…知り合いもk3買ってからキャリーミーほとんど使ってないみたいだし
キャリーミーの利点は自転車に見えないからバスでも何でも持ち込めることぐらいか
しかしリーチも値段下がったら購入検討しようかと思ってたら更なる値上がりwもういらん

390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:20:35.18 ID:Igchflvb.net
一番安い時に買った人って３，４万くらいで投げ売りされてたんだったっけ？
先日、この自転車高いんでしょっておじいさんに話しかけられて、
そうでもないですよー、普通の自転車にしたら少しいいやつ位の値段って話したけど、
１０万超えてとかなるなら違うのにするわなぁ、、、、、。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 09:12:21.70 ID:z9MtGYvK.net
初期はセールじゃ無くても5万ジャストで買えた
DSも7万で買ったよ
DSは当時はスピードドライブと工賃分で車体が買えて安すぎると言われてたんだけどな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 10:39:48.83 ID:pQdG1CtJ.net
初代DSは希望小売価格8万5千円
初回納入分限定で専用バッグ付きだった
フレーム塗装もスコッチブライトシルバーだっけかな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 07:52:57.88 ID:Uwp+1/8P.net
値上げとかしてると儲かって仕方ないんだろうな
客からすると辛いけど、行きつけのカスタム店の店長が喜んでるし、まあいっか。数年前は近所でも潰れた店も多かったから、、、

394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 18:06:51.35 ID:7zwMqTC+.net
普通は儲かってないから値上げするもんだよ
普及させようとするなら5万くらいでドンキで売ったりしたら乗りやすいキックボードの延長線で売れるかもしれない…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 18:10:48.90 ID:/4gIcnXK.net
>>394
昔は5万でアサヒで売ってたんだよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 18:45:39.44 ID:Tf0LmS1a.net
DSを買ったとき6万円しなかったのに

397 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 12:05:21.61 ID:9Zyhbgpq.net
円高の影響なんだけど円安になっても値下げはしないな
10年前の新車価格が今オクの平均価格になってて苦笑いだね

398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 18:09:35.55 ID:/KHwogCK.net
円安になったら基本輸入品は値上げやで？
例えば定価1000ドルなら円高の10年前は75000円、円安の今なら115000円
そこに資源とか輸送費高騰で定価自体が上がってるから余計に高くなると

399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 09:05:39.53 ID:4KT7jLcv.net
2008年頃、ピンクだがアウトレットを27000円で買った。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 09:05:43.61 ID:4KT7jLcv.net
2008年頃、ピンクだがアウトレットを27000円で買った。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 16:08:08.55 ID:0CJtEjbn.net
昔の価格＋バッテリー＋モーターで
10万くらいで電動アシストとか付けてくれたらいいのにって思う。
平地はいいけどちょっとした坂とかはアシストあると使い勝手良くなるのになぁ。

>>399
ピンク目立ちそうですねー。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 19:01:36.68 ID:iaHhmi4C.net
>>399
ルイガノブランドのやつだろ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/20(日) 22:16:25.33 ID:H69fvwhn.net
>>401
carrymeDC本国で売ってたよ
日本仕様は特殊すぎて無理だな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 09:45:02.06 ID:SKMqPtsN.net
>>401>>402
ビビッドピンクのルイガノで買った当初は目立っていたが、経年とともに色あせて目立たなくなってきたw

405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/23(水) 11:02:44.32 ID:a7K8Sm2t.net
>>403
ttps://ridethisbike.com/products/P-Cycles/CarryMe-DC-electric-folding-bike.htm
これですよね。
無理やりモーター付けてる感があるますよね。
ペダル漕がなくてもすすむやつなのかな？

ttps://www.lekumabike.com/en/product-in.php?cls=1&id=11
なんか似たようなの見つけたｗ

>>404
ルイガノのやつって、個人売買でも殆ど見ないし、走ってるのも見ないんですよね。
OXのやつは少し前はメルカリとかで見かけたけど。。。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/24(木) 08:04:45.15 ID:BV6/owTs.net
いまさらだけどCarrymeDSを64Tに下げてみた
下は登坂力が上がって便利
上はまだ速すぎ
もっと下げたいけど、リアを大きくするなんてできるんかな、、

407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 01:52:56.79 ID:c3so+GAD.net
自分もルイガノを購入したけど
これ漕いでるときにハンドル部分が膝にあたるけど漕ぎ方が下手なのかな？
特に曲がろうとハンドルを曲げたとき・・・

408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 07:33:09.05 ID:KRtxTUvt.net
>>407

前乗りしてガニ股になってるとかじゃないなら
足長いから乗っちゃだめな人なんだよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 11:28:55.50 ID:58xKIwWv.net
ルイガノなら長いステムへ換えて対策できないかな？
ヤフオクでSyntaceの135mmがよく安く出てるよ
コラム径が違うんでスリーブアダプターは必要だけどね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 14:06:30.34 ID:1oRf0zQs.net
>>337 みたいに後期型PECOのハンドル買って付ければ結構前に空間できるんじゃね？
多少の加工が必要で、そもそもあのハンドル自体入手するのが困難だし、費用的には相当アレだろうけど


そういや今日から値上げだっけか

411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/01(火) 14:16:41.17 ID:ZeR+J/qv.net
単純にポジションの問題では

412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/18(金) 21:17:55.41 ID:2xnWF8qD.net
店頭も通販も旧価格消え始めて新価格に切り替わって来たけど、改めて値上がりエグいなw
旧価格から＋3万か…

413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 21:27:15.22 ID:X+q20+/k.net
キャリーミーでTwitter検索すると抱っこ紐だけじゃなくてスニーカー販売業者まで出てくるようになりやがったな
去年の10月開業とか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 10:46:46.91 ID:ZyTvCsRR.net
つべで30キロくらい出して走るキャリミがあった

>>413
いっとき人材バンクがよく出てきた

415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 16:22:40.34 ID:C0dZGEYF.net
>>413
スニーカーアプリで引っかかるの多いよね。
何か良い方法ないかなぁ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 17:52:13.59 ID:CSk+K583.net
「キャリミ」でもスニーカー引っ掛かるのよね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 17:55:01.39 ID:G+q+NLBl.net
>>414
DSなら普通に出るしな
自分も通勤に使ってるけど帰り道が緩くて長い下りで毎日30km/h出してるよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 18:38:43.77 ID:ZyTvCsRR.net
>>417
怖くない？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 18:40:46.18 ID:/X4U2tkX.net
下りで30は怖そう…
ノーマルでもガッシャガッシャ回せば平地で30出るけど、疲れるしそういう乗り方するもんじゃないよなってなる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 19:23:38.04 ID:Ab7Jfden.net
>>418
もう慣れてる
ブレーキは強化してるよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 15:51:33.52 ID:KtdtnA/5.net
>>414
どの動画？スピード参考になるやつなんてあるか？
そう言えば以前70キロ出したとか言ってたやついたな
ハイスピードドライブ付けて夜の都心でとか
ロードバイクでも70キロなんて滅多に出せないのにな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 16:00:23.77 ID:H/nrExEE.net
うちのキャリミそろそろ10年目でアルミフレームの耐用年数が心配になってくる今日この頃

423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 01:41:31.45 ID:aibUi1qv.net
>>422
濡らしてないなら大丈夫かと

424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/25(金) 10:32:16.83 ID:tY6ZdQ5g.net
>>421
ttps://youtu.be/fERBHTDrGqc

425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/27(日) 07:56:43.08 ID:OSM7o+oa.net
自分は下り専用だ
つか蕎麦専用
バスで山の上の蕎麦屋に
帰りはキャリーミーで

ブレーキは強化してる
すごく楽しい

426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/27(日) 10:56:37.66 ID:48GLJKk9.net
>>425
膝の間に収まるキャリーミー以外じゃバスは厳しいよね。
他の折りたたみだと自転車が主になるけど、旅の一要素として気軽に持ち出せるのはキャリーミーならでは。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 12:43:22.67 ID:ejo3q9Qr.net
試乗したけどやっぱりタイヤが小さすぎてな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 14:50:14.96 ID:KGyOQaZO.net
>>427
そこが面白いんだけどなー

429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/11(月) 11:07:29.09 ID:AgWPNjXW.net
新車の税込価格14万近くいってるな
カラーオーダーとかすると20万円?(○_○)！！

430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/11(月) 11:43:01.98 ID:DvAkS8MU.net
3月から一気に3割くらい上がったからね
状態良ければ中古でも10万円オーバーで売れてるみたい
ちょっと前は7万前後だったのに

431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 01:04:07.21 ID:A8MhVkp+.net
>>430
アルミの値段がな、

432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 09:59:17.65 ID:Gni8fx7J.net
一度値上げになると、アルミ価格落ち着いても、この値段から下がることないんだろうなぁ...

433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 11:25:43 ID:DR28pfAt.net
日本の場合は円安も加味されてるから円高に振れれば1.5万円くらい下がる可能性はあると思うよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 23:08:06 ID:YJBYO52f.net
DSが大好きで便利に使ってるがこれが14万は無いわ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 14:50:34.56 ID:cz/53R6e.net
ＤＳ単体でも売ってるけどどうなの？
T92もそうだがメンテ面倒くさいんだろう

436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 00:06:25 ID:PXiumnmy.net
意外にメンテの手間はかからないよ
2007年に買って普段使いしてたけど、トラブルない
なんかあるだろと思ってたから逆にびっくりしてる

437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/16(土) 01:16:48.68 ID:v/vrMqYz.net
DSって2種類あるんでしょ
片方が割りと粗悪というかトラブル多いってのは見掛けたことがある

438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/19(火) 12:39:16 ID:0dcTSm+b.net
うちのDSも2007年から使ってるけどトラブル無し

439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 12:03:27.14 ID:nQ9R0jui.net
キャリミーは10インチのタイヤVerも出してくれないかな・・・ないだろうな
たまに怖い時がある

440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 21:55:07.15 ID:oV4j8ERc.net
Weの方に10インチ有ったような

441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 19:57:42.82 ID:/z03QJuI.net
通勤用に買おうか検討してるんだけど
ソリッドタイヤの乗り心地はどんなかんじですか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 19:58:06.08 ID:/z03QJuI.net
って、過疎スレなんですね・・・

443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 20:05:26.29 ID:/m+Hori+.net
>>441
一度試乗したけれど、硬くて自分にはとてもムリだと思い、エアを買った
また、タイヤだけで交換できずホイールごとになるので高くつく

444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 21:13:48.92 ID:/z03QJuI.net
>>443
レスありがとうです
やはり乗り心地は悪いですか
ホイールごと交換は痛いですね
パンクしたら、担ぐ運用で再検討してみます

445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 22:00:07.93 ID:gYg1hufw.net
キャリーミーは輪行準備地味に時間かかるかクソデカバッグになるから通勤には向かぬ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 22:21:01.06 ID:/z03QJuI.net
まじっすか・・・
最寄駅から会社までの復路（5ｋｍ下り坂）で乗ろうかと思ったんだけど
バッグでかいですか
確かに電車に乗ってる写真見ると大きいもんな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 22:28:31.42 ID:t64osMcP.net
リンプロジェクトとかミニベロやさん謹製オリジナルバッグは作りがタイトで時間かかるのよね キャリーミー純正バッグならリクセンカウルとかつけてなきゃスッと入るけどクソでかい

448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 23:07:33.10 ID:JvosIhYd.net
>>446
専用袋じゃなくて普通のロード用の輪行袋便利ですよ。
純正のも持ってるけど、重たいし。
ハンドルとかサドルそのままで袋被せれるし。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 23:54:55.25 ID:/z03QJuI.net
純正は大きくて重い
他の専用袋はタイトだけど手間がかかる
ロード要の輪行袋ですね
ちょっと再検討してみます

ありがとうございます

450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 04:32:15.61 ID:qscQ0hHW.net
初期型の純正バッグはタイト過ぎて
現行車は収まらないんだっけ？
外寸27x19x94cmです
ちなみに現行純正バッグサイズは断面が明確な四角じゃないが
28x17x96cmって感じ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 15:26:23.45 ID:3AwNws1F.net
>>446
輪行バッグのイメージはゴルフバッグが近い ５キロなら輪行しない方が楽
毎日乗ってればソリッドタイヤの寿命は３年も持たない 基本的に後輪の買い換えは2万5千円以上

452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 16:08:52.27 ID:6uE1R/V+.net
何よりキャリーミーを坂で使おうとしてはいけない
上りはフレームたわんで進まないし下りは止まらないし(改造で改善はするけども

453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 19:43:49.99 ID:jNEbmIjQ.net
いろいろ情報ありがとうございます
職場から駅まで復路だけ脚で走るのも候補なので
もうすこし悩んでみます

行動走行可能なキックボードないかな～で、これに至りました

454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 18:07:09.60 ID:M0unQs2B.net
Twitterでキャリミ界隈覗き見れば、大体どんな運用の仕方してるのかイメージできると思うよ
存外長い距離乗ってたり、カバータイプに近い薄手の輪行袋で運んでたり

455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 18:24:49.33 ID:uZrnfY+z.net
ゆるぽたとか言いながら馬鹿みたいに山登ってたり

456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 18:49:22.45 ID:ULF4VZNX.net
原動機なしのキックボードで公道走行可能の見解が公安と経産省ででてるので
キックボードの利用を検討してみます
carrymeは、折りたたんだ状態が想定以上に大きいのでちょっと難しいかな
って思い始めてます
これならブロンプトンでもいいんじゃないのと思い始めて
もうすこし悩んでみます

結局、会社が往路バス復路折り畳み自転車orキックボードを許可しないと意味ないんですけどね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 19:03:15.78 ID:ULF4VZNX.net
>>456
公道走行可能とは明記されてないけど
軽車両では無く、歩行者と解釈するとのことなので
通勤用の候補として適当と考えました

458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:07:17.77 ID:hkCk8aBB.net
>>456
どこで出てるか教えてください。
あれ事故起こしたときでも歩行者どうしって判断してもらえるの？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:20:32.54 ID:a6CkbTBK.net
歩行者じゃなくて遊具や

460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:30:48.71 ID:B9DT7S0Y.net
下り坂キックボード怖くね？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:48:35.58 ID:a6CkbTBK.net
下り坂ならスケボーにスーパーマンスタイルがいいぞ
あれなら車側にトラウマは植え付けるけど車側に不起訴になるし

462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 21:17:12.40 ID:W5BgJ0Eo.net
>>456現時点のキャリーミーの最大の利点は自転車に見えないからバスに乗せられる点だから目的に合ってそうだけど？
バスの運賃箱の横通るのはブロンプトンやk3よりキャリーミーの方がはるかにラクだろう、ヘルメットも要らず飲酒してもアレだし
ある程度長距離(50km以上?)走るならまともに走るブロンプトン
チョロチョロするだけor未舗装路あるならk3
バス乗せるならキャリーミー

463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 22:25:32.29 ID:M0unQs2B.net
キックボードで長い下り坂は子供の頃なら怖いもの知らずで平気だったけど、大人になった今ではまず無理だなぁw

まぁぶっちゃけキャリーミーかブロンプトン買っておけば輪行に関しては間違いないし、たとえ目的に合わなかった場合でも数年以内なら定価の75%くらいで確実に売れるから後悔も少ないよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 02:20:52.72 ID:GhNYmZ/M.net
>>463
キャリーミーででかいって言ってんだから
風呂とかもっとでかいってのがわからんアホに薦めるだけ無駄だって。
キックボードで下り道で自爆したら良いんだよー。
案外A－bikeとかが合ってるかもね。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 04:51:30.37 ID:ZHMIpjd0.net
今時、キックボードだってブレーキ付いてるの知らんの？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 17:48:52.59 ID:hEiRitoe.net
キャリミのドラムブレーキより効くとも思えんが

467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:45:14.69 ID:LJMggetg.net
そうだ、ローラースルーGOGOだ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 10:52:12.79 ID:F4lRopJa.net
アラ還親父ばかりだよな

469 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
DSのフロント64T入れると、ローでは回りすぎる？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 23:21:05.04 ID:2U5VbL+F.net
LOROのブログにキャリミ乗り車体に無茶させ杉問題が載っている次第
5km以上乗るなは極端だけど、確かにキャリミでやたら攻める人はいるよね

471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 04:40:54.56 ID:9Q9S/NOx.net
月1回位しか乗らないけど、毎回20kmは乗ってる

472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 06:31:30.04 ID:i9ph5hfM.net
俺も輪行する時は1日20kmは乗る

473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 06:53:30.55 ID:+FQhWRzi.net
そりゃキャリミ選ぶ人ってそもそも自転車好きだろうから、ちょっと近所へで満足するはずもない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 10:04:49.89 ID:UvGQRV5b.net
アワイチ、キャノンボール、富士山からのダウンヒルとか耐久試験かよってレベルの乗り方してる勢おるからなぁ
元々が車椅子伴走用だったのを考えると、そんな距離や速度は想定していないのも分かるが
不思議なもんで同じ経緯で作られた兄弟車のPECOで無茶してる人は少ないという

475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 10:40:53.02 ID:d201Icgw.net
俺は都内近郊で10数台見てるけど普通の町乗りしか見た事無いぞ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 11:31:31.42 ID:WxWcBKIE.net
そりゃ都内近郊でアワイチもキャノンボールも富士下山も出来ないからなぁ
その人がキャリミに乗ってどこから来てどこへ行くのかなんて見ただけで分かりようもないし

477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 11:35:07.48 ID:Lwjr4XWo.net
普通に街乗りとしても、大型ショッピングセンターや商店街等がある中心街は平坦路だけど、片道最低5kmいかないとないのだがｗ
そこから家の反対側の店に行くと、それこそ片道10kmとかよく行くが・・・
最寄りのスーパーで片道1kmだけど、そこは歩いていくし。

ちなみに中心街にも歩いていくこともある。帰りはだいたい電車だけど。
片道5kmくらいの走行とか普通使いだと思うんだけどね。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 11:48:30.92 ID:W7x5AUbP.net
まああくまで長く乗るにはの目安の一つで、ガツガツ乗るのは良いけど限度は考えてね、あんまりな使い方で壊して持ってこられても悲しいってお話しだから
冬キャンで雪に埋めてダメにしたとかいう酷い話しも聞いたことある

479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 15:30:52.91 ID:Lwjr4XWo.net
日常の空気圧の管理、注油、定期的にねじ、シューのチェック
走行中は段差の注意

これらを最低限きちんとすればいいだけと思うよね

480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 19:29:17.64 ID:PTc3gI+R.net
キャリミでこんだけ走った！wってSNSでわいわいしてるコミュニティこそ一番の宣伝になってると思うけどねえ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/21(水) 08:46:05.10 ID:YweNTzPB.net
まぁ、Pacific Cycles Japanの公式youtubeで街ヒルやってるの紹介してるぐらいだし(しかも後輪ラチェット空振りさせてるし)、
人それぞれ、好きな様に乗ればいいんじゃないの？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 16:21:17.65 ID:dXlGOiCP.net
キャリーミーのフロントブレーキのアウターワイヤーに1箇所、きれいな湾曲ではなく鈍角だけどカクッと折れてるところがあるのに今日気づいた
元々折れてたのかもしれないという気もするがバッグにしまう時にしくじったかもしれない
どうなんだろう？
今のところブレーキの効きに問題は無いんだが替えた方がいいのかな？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 16:30:43.90 ID:dXlGOiCP.net
と、ここで聞くよりとりあえず近所の自転車屋に見せることにした
買った後引っ越してて買った店が遠いし、キャリーミー扱ってる店も近所に無いので

484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 18:02:20.42 ID:dXlGOiCP.net
街の自転車屋で40分待ち990円ブレーキワイヤー交換で直った
スレ汚し失礼

485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 19:07:46.80 ID:oMuHUQuQ.net
まぁ普通折れてる事はないから、その対応は正解でしょうね

486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 11:18:14.26 ID:uzjIeWTz.net
[メルカリ] CARRY ME キャリーミー　美品　ブラックゴールドメタリック ¥58,000
https://jp.mercari.com/item/m24602699141?utm_source=ios&utm_medium=share

今見つけた
買い損ねた残念

487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 11:27:38.07 ID:ndoeUfEy.net
ここまでノーマルなのも珍しいくらい手が入ってないな
クランプの使い方とか埃の被り具合からすると、買ったけどイメージと違ったか、或いはプレゼントされたけど要らなかったタイプかなぁ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 11:42:55.58 ID:OhC7e9fu.net
デタッチャボーになってからはずっと10万円近かったから、プレゼントなら相当羨ましいお話し

489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 21:51:03.81 ID:oHcJoTGP.net
BBのサイズってわかる人います？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:03:54.01 ID:t2tWntqc.net
110mm

491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 02:07:17.61 ID:AkPXrWVV.net
10年落ちの中古だけどキャリーミー購入した
どこからカスタムしようか思案中
やっぱり効きがプアなブレーキから？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 11:23:09.71 ID:VudIW/J8.net
>>491
同じ型かも？(2011年購入、Carry Me V)
変えたのはブレーキ、コロ、ハンドルグリップ、サドル
DSなのでチェーンリングも84T→64Tに

493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 00:21:37.29 ID:2ysYFJW9.net
しばらく乗って気になる所を洗い出し
やっぱりブレーキの効きがきになる
グリップも痛いので交換してバーエンドバーも欲しい
分かってはいたけど足が周り切っても遅〜ってなるからチェーンリングも交換したい
それにしてもcarryme用のチェーンリングってなんであんなに高いの？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 09:14:42.79 ID:dXk5qCFx.net
チェーンピッチが特殊だし数多く出るものじゃないからしゃーない

495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 10:27:22.51 ID:9tLlQtra.net
グリップは即変更だな
あとはペダルもmks、予算が許すならezy superiorが良い
チェーンリングは他との互換も無いし、専用品で少量生産だもんね
にしても今multi-sの92tがガードとセットで3万もするのか(・ω・｀)

496 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ホローテック2クランクに変えるなら、ちょっと前の5アーム探さなきゃダメ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 21:52:59.53 ID:dXk5qCFx.net
>>495
multi-s 92tガードセット
俺はしぶやで22000円で買ったけど現在はSOLD OUT

>>496
チェーンリングがPCD110mm 5アームだからそれに合うもの必須

498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 22:14:49.82 ID:dZ0QixXr.net
>>497
長らく欠品状態だから2.2万の表記のままだけど、たぶん今なら3万だね
LOROに入荷してて結び付きの強いしぶやに入ってない筈が無いので、単にwebショップ更新してないだけかな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 22:31:12.01 ID:48kKHnDM.net
multi-sは日本代理店が無く
各ショップが個人輸入して転売してる

500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 22:55:51.12 ID:dXk5qCFx.net
以前birdyのmulti-sパーツ買ったことがあるとこ思い出した
ここで送料込み22000円弱で買える
支払いはpaypalが使える
https://bikegang.ecwid.com/

501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 22:55:56.26 ID:mHz3Ir1T.net
だから高いのか
じゃあ自分でちょくで取り寄せたらもっと安く手に入るかな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 23:54:34.44 ID:dZ0QixXr.net
>>500
おぉここキャリーミー以外も品揃え良いね
ネット通販としての使い勝手はどんなもんでした？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 14:17:57.16 ID:4REFUjqA.net
ソリッドタイヤ剥がしてノーマルにしようとしたがチューブの穴が…無いｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 14:33:25.25 ID:SUfrV2KF.net
あれってパテかなんかで埋めてるだけでしょ？
リーマーで開かない？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 15:31:32.60 ID:0MY9dUwm.net
わざわざソリッドの為だけに専用ホイール作るとも思えないしな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 16:07:14.09 ID:BJH2xoPW.net
追加で穴あけ加工してあるんだから、メーカーならある程度数が出るなら穴無し仕様も造るだろ
ドリルで穴あけろ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 00:06:07.78 ID:O9x5XEfq.net
>>502
俺も数年前に使ったよ。paypal支払い対応だったから、特に問題もなく。日本んいも発送してくれた。
在庫切れのカラバリについて、入荷予定あるかって質問メール投げたら、在庫探してくれて、１つ見つけたって、購入出来た。
商品届いたので、取り付けた写真送って報告とかしたなぁ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 18:58:20.05 ID:doj2b2UE.net
ソリッドタイヤが欠陥品って事は解った ホイールごと買い換えます

509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 22:12:22.50 ID:ic6nrQbx.net
ヤフオクやメルカリで検索してもキャリーミー関連のパーツってほとんど出品されてないな
みんな手放さないのか
パーツが特殊すぎるからなのか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 10:31:56.55 ID:vbbs52MN.net
>>251
You sion-uに乗り換えなよ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 18:12:13.11 ID:j1yOesqP.net
>>507
>>502 の翌日に注文して、8日目の今日届いたよ
3万超えてたから消費税用意して待ってたら、どうも先払いになって支払い総額に入ってたのね
国内販売店だと5万くらいのものが3.2万だったからなかなかに良い買い物が出来ましたわ
商品ロゴが違っていて「まさか偽物！」と思ったら、国内販売店でも新製品から新規ロゴに切り替わってて安心したw

512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 13:45:51.21 ID:XTKxMbJb.net
フレームのリアにある2本のボルトってワイヤーロック付けたりボトルケージ付けたりする以外になにか活用法ある？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 13:47:40.00 ID:0OpgwfO+.net
元々はリアキャリア用
魚焼き網見ると固定出来ないかなって一瞬思う

514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 15:16:16.69 ID:iQIkr3kj.net
>>513
あそこに取り付けたキャリアに、小さいダンボールの荷物を横向きにゴム紐で留めたら、カカトに荷物が当たって漕げなかったw

515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 04:57:34.00 ID:SwyCMKcH.net
>>512
シオンU乗りたいなら乗れば良いけどまあぶっちゃけcity-c でも良い

516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 15:13:09.37 ID:KA4zov7M.net
純正4本アームのチェーンリングなんだけどクランク長さ変えたい
軽さや剛性とか気にしないからオススメないですか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/09(水) 08:09:11.71 ID:KUHDFMcV.net
直線フレームに8インチタイヤに目が行きがちだけど、自転車日和の記事読むと結構細かくモデルチェンジしてるんだな
特にリアのフレーム形状含めブレーキキャリパーの取り付け位置が全然違う
Bタイプまでのフレームがメカメカしくてカッコイイ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/20(月) 16:25:30.74 ID:e8QG01MM.net
関東で買うなら何処の店が良いの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/20(月) 16:35:29.95 ID:LpEkzop7.net
流石に関東は広過ぎ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/14(金) 14:08:37.37 ID:g4S7iUjY.net
carrymeのﾊﾟﾝｸ防止って皆さんどんな風にしてます？自分は乗る前に空気入れるだけなんだけど

521 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/14(金) 15:52:52.75 ID:aN4Qls/H.net
>>520
俺も空気入れるだけ
2017年に買った時のタイヤ未だに使ってて80PSI
最近のは90PSIなのかな？

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