リムブレーキ総合スレ Part2

746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 06:25:56.16 ID:BLZDqkH5.net

>>745
フレーム側との摩擦稼ぐためにギザワッシャー使うので、その間にワッシャー入れるとあまり意味が無い。
クロモリだったらフレーム側のワッシャーの当たる座面の塗装をフェイシングしちゃうのもあり。
塗装痛むのが嫌なんだろうけど、最初から綺麗にフェイシングされてればそれほど気にならないかと。
固定もしっかりで来て、ホイール脱着ぐらいでキャリパーのセンターズレが起きにくくなる。

カーボンフレームやカーボンフォークの場合、フェイシングが難しく、座面以外の塗装がごっそり欠けてしまい易いので作業しにくい。
多少センターズレ起き易くても良いなら、シマノのブレーキに付いてる、表面のざらざらしたワッシャーだけ間に挟んで使うのもあり。