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フラットペダル Part7

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 21:00:30 ID:AOHa12oK.net
次スレは>>980が立てて下さい

前スレ
フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517271149/
フラットペダル Part4
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484428463/
フラットペダル Part3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428000891/
フラットペダル Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574755092/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 07:59:38.49 ID:aKuhd0jE.net
Canfield Crampon Oil Slick splash out for 20th Anniversary Limited Edition Balance - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/11/canfield-crampon-oil-slick-splash-out-for-20th-anniversary-limited-edition-balance/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/Canfield-Crampon-Mountain-Oil-Slick-mountain-bike-pedal-flat.jpg

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 22:40:28 ID:kTKYqxIR.net
黄金のしゃもじ

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 02:38:02.95 ID:kG9dcvTI.net
フラペ厨は異端なんだから正統派のビンディング勢を叩かないで欲しい

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 03:11:09 ID:XOS7aPIC.net
じゃあママチャリにもビンディングつけろな

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 06:18:33 ID:KIvPOAeX.net
殆どの自転車がフラットなんだけど

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 07:51:48 ID:oPPr0PIi.net
平か固定か

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 11:59:37 ID:q5JMWcnv.net
>>4
お前ここに何しに来てんだよw
帰れ!

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 13:20:43 ID:FndfD/4+.net
ビンディング派以外にトゥークリップ派もいる地獄

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 14:20:37.27 ID:1tkM9ONT.net
カオスだな
いっそペダル無しが平和かもしれん

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 16:39:04 ID:qLejuj+q.net
21世紀の今になってもまだトークリップは紐でがっちり締めると思ってるジジイってほんと頭悪いよねー

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 16:45:12 ID:1UwkSbNl.net
トゥークリップ族とか絶滅危惧種じゃないのかよ
リアルでつけてるやつ見かけたことねえぞ・・・

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:46:44 ID:gBUJCHHo.net
絶滅危惧種なら守らねば

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:37:58.72 ID:Tw9IqH6L.net
>>11
普通の自転車乗りはトゥクリップなんて興味無いから
で、ストラップで締めずにどうやって固定すんの?

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:56:32.86 ID:GxZ3Y1K1.net
クロモリロードとかで付けてる人はいるね

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:58:22.50 ID:BUkm50D7.net
化石趣味か

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 19:15:33.64 ID:FndfD/4+.net
ピスターとかいるだろ

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 19:19:57.16 ID:7ikNs8YC.net
ピストの存在を忘れてた

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 22:40:14 ID:q5JMWcnv.net
だからここはフラペ
他は巣へお戻りください

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 23:07:57.30 ID:G613G/ZV.net
フラペの話題なんてほとんどない
前スレもほぼフラペ厨vsビンディング厨vsクリップ厨の三つ巴

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 00:53:14 ID:Aywg5LEz.net
あれはビンディング厨が勝手に荒らしてただけ

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 07:07:59.69 ID:ih6uS39W.net
本来、争うようなこっちゃないよな

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 08:36:29 ID:4H0VUzhd.net
>>22
普通は好きなもん使えよで終わりだからな
それを無理に推してくるのがおかしいってだけなんだが、自分の振る舞いは見えないらしい

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 11:49:56 ID:xOjpvJdB.net
そうだな
ビンディング使用者にフラペを押し付けた結果だからな
自業自得ではある

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 11:54:23 ID:yP4FdvEQ.net
争いたいだけの馬鹿スレは終了しました

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 11:57:19 ID:pRMh/xey.net
まずロードならビンディング付けて当たり前って風潮による押し付けがあるからな
そこからまずフラットに見ていかないといけない
フラペだけにね(キリリ

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 11:59:51.44 ID:pRMh/xey.net
風潮と自分の脳みそをビンディングのように「固定する」のか
まずフラットに見るのか
それである(キリリ

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 12:02:56.37 ID:mdz/HLuS.net
うるせーよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 12:18:12.07 ID:gog/z2bU.net
>>24
逆しか見たことがないけど?

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 12:40:17.80 ID:fFTPYAOk.net
フラペ警察だ!

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 12:57:34.30 ID:PB/Jp6kn.net
差別の塊、フラペ警察が来やがった!
アイツらビンディングつけてるヤツの足首を締めてきやがるんだぜ

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:26:21 ID:hrU02YSi.net
オレ俺
ピナレロParisにトゥークリップ付けてるぜ

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:45:16.13 ID:0+1Ghs7K.net
>>32
イケてるな

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 20:36:05 ID:cInzx5Ce.net
トゥートゥートゥマシェリーマーシェーリ

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 21:02:42 ID:imfjqdm0.net
>>34
イってるな

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 21:17:50.72 ID:l5F1CaiA.net
かつてTIMEのRXRSに樹脂ペダル+ペダルストラップ付けて革靴履いて通勤に使ってた俺様が推参

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 21:36:32.26 ID:28UgvqpM.net
はき

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 07:51:16 ID:IGDbiYzV.net
クランクブラザーズ バイクを爽やかに彩るSUMMER WHITE COLLECTION - 限定製品情報 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/325177
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/06/14/summer-whtie-collectionstampgold.jpg

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 15:24:16.32 ID:ud8DjZ07.net
ヨシムラペダル買った人居る?

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 16:57:27.81 ID:D2VfHVls.net
誰だよ吉村って

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 19:43:54 ID:NH+Gicqw.net
>>40
https://www.cyclowired.jp/news/node/324026

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 05:48:33 ID:i/+bUsE9.net
まじか

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 08:24:09 ID:yjE+5DfJ.net
ビンディング厨ってMTBについて何も知らなさそう、ロードのことしか考えてないんだろうな
それがいいとか悪いとかじゃなくて、もっと広い視野を持って発言してほしい

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 08:34:18 ID:8lbPGqGh.net
ビンディング厨は自分が童貞感丸出しなことに気付いてなさそう
しかも女の子との絡みなんてツイッターとかフェイスブックしかないのに自分のこと恋愛のエキスパートだと思ってそう

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 09:11:11 ID:lZwV/PUS.net
ヨシムラのペダルをロードにつけてもOK?

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 12:30:23.51 ID:yjE+5DfJ.net
>>45
正直でかいフラペはロードには似合わない気がする
付けるかつけないかはあなた次第だけども

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 12:36:08.56 ID:7zxpioDh.net
セイントとかもでかいしいいんじゃねえの・・・しらんけど

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 18:03:23 ID:ZduakQSg.net
フラットの気楽さがいい

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 21:26:10 ID:L4rk10kb.net
ラムダでかいけどイイぞ

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 00:00:13.48 ID:mUa8cZHv.net
そういやさぁ、三ヶ島の横長のペダルって違いわかりにくくない?
これとこれなにか違うのとか、テキトーにこのペダルからクイルぶった切っただけ?とか
しかも英語版のほうが詳しい

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 00:16:31.58 ID:iDYMcB1N.net
分かる
分からないのが分かるって意味

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 00:23:39.26 ID:JedPknwg.net
縦長とか横長って表現がどのペダルを指すのか全く分からんけど
ここは一般的なケージペダル以外は自社で作っていないから
分かりにくくてやる気ないのは当然だろう

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 00:33:38.61 ID:gs4lwGCa.net
三ヶ島って自社で作って無いんだ

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 00:39:31.06 ID:JedPknwg.net
回転性能命のメーカーだから
クランク側にベアリングの入ってない製品は全部外注

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 09:10:46 ID:ec3+Pl8m.net
>>52

>>50の言ってる横長のペダルってのは
まさにその自社で作っているという一般的なケージペダルのことだろ?

まあシルバンの本体なんてみんな同じようなもんだし
なんならBM-7とかなんちゃらC-LITEとかだって
みんな同じような形状サイズだしな
足の裏の感じとしちゃ同じになるよな

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 09:44:20.52 ID:Hhk8nZBq.net
>>54
クランク側って内側?
そこにベアリングがないペダルってあるの?

そそ、シルバンとかar2とかbm7のこと

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 08:52:20.94 ID:hCRVzfAF.net
そら本格的なフラペって殆どは
MTBのためだからなぁ
荒れた下りで力ががっつりかかって
滑らないようになってるから
広い踏み面積に長いピンなわけだし

まぁオンロードでも踏み面広い方が
明らかに楽だけどな

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 10:31:06 ID:tRbUe7sc.net
オンロード専用のフラペって
まともなものはMKSぐらいしか無いんだよなぁ

しかしこれが最近の製品とは思えないほど重くてすぐ錆びる

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 10:47:55.98 ID:E+Evy0Dg.net
薄型化でダイレクト感に磨きをかけたフラットペダル クランクブラザーズ STAMP - 新製品情報2020 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/325624

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 11:02:39.02 ID:ub8CRkrd.net
厚みが分かる写真を載せないとか無能の極みな記事だな

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:10:21.58 ID:Pl1dJIcN.net
ヨシムラペダルはまだ買えてないから試してないけど
結局フラットペダルはDMRのVAULT [MG] SUPER LIGHTが鉄板だな

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:12:58.17 ID:tRbUe7sc.net
フラットペダル = MTB
って形式が気に入らないんだよなぁ

オンロードで普通にフラペを使ってる奴の方がはるかに多いと思うんだが

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:15:57.99 ID:gX6ohzgU.net
ロードバイクであればほとんどビンディングだと思うけど

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:18:26.35 ID:x6f9mJ63.net
普段着でロード乗ってるやつも多くね
あれフラペだろ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:22:47.48 ID:ub8CRkrd.net
そういう形式やら決まり事って一切気にしないんだが俺の場合
使いやすい道具を使うって普通のことだと思うけどもしかして少数派?

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 12:33:56.38 ID:Pl1dJIcN.net
普段着なら最悪盗まれても問題ないクロス(アーバンコミューター)だろ

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 21:16:02.88 ID:otmPlfcf.net
決まり事とかは知らんけどロードバイクの人はビンディングがほとんどなのは確かだな

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 21:47:41.33 ID:ro/8sMcp.net
ストリートとかmtb系のペダルじゃないフラペにペダルストラップつけてる人いる?

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 02:50:57.10 ID:dzCD3A6X.net
シマノの街乗り向けフラペ、安い方の黒から供給始まったみたいだな
日本でもぼちぼち
シマノ PD-EF202 ペダル | マウンテンバイクパーツ,ペダル | ワールドサイクル通販
https://www.worldcycle.co.jp/shopdetail/000000052852/147/page1/order/

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 02:52:51.51 ID:iw5RaxbQ.net
512g・・・なかなかごついなあ

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 03:16:46.60 ID:dzCD3A6X.net
キース・ボントレガーの、"Strong, Light, Cheap - pick two."だな
強靭さと軽さと安さは3つ同時には成立しない、どれか2つを選べ、と
丈夫で安く、とすると、重くなる

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 09:23:13.54 ID:vKf1SMfZ.net
DMRのV2ってどんな感じなのかな
サイズ縮小したってことは足の裏の感じはV12と変わらんのかな

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 20:01:07 ID:htRc/ChH.net
Aceoffix のフラットペダル PD-015 だけど
シールを外したら、なかなかの神回転になった

でも、まだまだ幅が狭いから改造しなきゃならんなぁ

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 10:46:21.18 ID:E9PK5kzJ.net
>>64
最近やっと増えてきたね
でもロードは基本的にはスポーツやトレーニング用で大多数は移動手段はママチャリかクロスって認識なんだろうな
だからそこにMTBで磨かれたフラペを組み込む

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 20:38:49 ID:e7Dp3fQ1.net
Aceoffixのクイックリリースって三ヶ島のEzyと互換なの?

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 17:07:23.81 ID:n2pILVai.net
Dスパイダーペダルに似たのありませんか?
ある程度幅があってピンがついてるペダルです。

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 17:19:24.99 ID:MKXtLChY.net
アマゾンでポチったの届いた
ピン付きはいいなぁ
https://i.imgur.com/1BXIEdy.jpg

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 17:29:44 ID:dmXLsWi3.net
>>77
おめ色!

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 19:22:08 ID:ewARh1oL.net
>>77
ソリッドでかっこいいなb

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 22:47:26 ID:PHEuXLSN.net
>>77
薄さを活かせてないじゃん。

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 22:57:45 ID:mLj8YTbk.net
頭皮の?

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 23:17:27 ID:JoFbHhVq.net
>>81
(///////////【ハゲ警報】///////////
ALERT ALERT ALERT ALERT ALERT
///////////【ハゲ警報】///////////
           彡⌒ミ
       ヽ(´・ω・)ノ
        (( ノ(     )ヽ ))
          <    >
///////////【ハゲ警報】///////////
ALERT ALERT ALERT ALERT ALERT
///////////【ハゲ警報】///////////

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 00:05:19 ID:KT7/AI5U.net
>>78
>>79
ありがと!
>>80
ピンがついてる分厚くなるって?
どうせ力をかけるのはピンのない軸の薄いとこじゃん。

2000円の安物だけど割とよく食いつくし回転も悪くない。蹴ったらスルスル回る。耐久性がどうかだけだね。
あと靴へのダメージはなかなかかも

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 01:49:38 ID:jsRyrwMS.net
こういう重量級のペダルを使ってる人は
MTBで山走ってるんだろうね

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 02:27:29.27 ID:LtepT5kK.net
>>84
MTBの定番はコレ
DMR VAULT [MG] SUPER LIGHT
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=vault-mg-super-light

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 02:45:23 ID:jsRyrwMS.net
MTBはいいなぁ
こういう究極のペダルが存在するんだからね

ロードでフラペは未だに究極が存在しない
唯一まともなMKSはこれより糞重い体たらく

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 04:54:38.86 ID:/UDVJ3JC.net
ロードにこれ付ければええんやで

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 08:43:29 ID:jsRyrwMS.net
ロード用には重い

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 09:01:15.63 ID:ZEyzEURR.net
https://youtu.be/U0G86KPlkvM
https://youtu.be/8wGHFW3dwoE

結果を出してるのは素直に凄いと思うけど流石に周囲からの視線を気にしすぎw
その悔しさがモチベになったのも理解できるけどさー
恨み節になっちまってるw
好きな方を乗ればええねん
バカにしてくるような奴は切ればええ
フラペはリトマス試験紙や

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 10:55:57.15 ID:kPXlj6/Q.net
いや、街乗り?クロスにつけててこれで150前後は走る。ふみ面が小さかったり滑ったりがあったから変えた
ナイロンだから言うてそんなには重くない

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 08:30:07 ID:wWri49rP.net
チタンのペアで150gぐらいのがエエな

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 10:04:31.52 ID:16l3OPX9.net
ミカサの復刻MTBペダルかっけーな
ボルーラグ絡みだから買わんけどさ

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 10:19:05.86 ID:mRGrTJLa.net
三ヶ島のバッタもんかな?

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 11:12:29 ID:feFL3Onn.net
マサカ

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 00:18:38 ID:Cp1Coa5e.net
ビンディング怖いよ〜

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:25:09.06 ID:GSiTYGal.net
大丈夫、三ヶ島がついてる

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 20:52:48 ID:qqTHFFm3.net
三ヶ島ダサいよ〜

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 23:14:31 ID:NzCLjOyG.net
な、なんだと、きさまー!

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 02:16:55.00 ID:t08m5CH+.net
三ヶ島は色が銀か黒しかないのがね
もう少し他の色も出してくれよと

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 08:30:35 ID:FiCebdB/.net
銀を自分で塗ればいくらでも好きな色に

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:30:13 ID:U+q+YSGP.net
下処理が手間やろ

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:00:00 ID:7kSo0/Ld.net
シリコンオフで脱脂してミッチャクロン吹いて30分後に本塗装
クリアイエローなら金ピカw

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:02:37 ID:LvD291eQ.net
そんなことしなくてもTiNコートに出しちゃえば金ピカなんて一髪やで

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:43:29 ID:iSk8ycXP.net
どんな色を付けようが三ヶ島のデザインは救われないよ
昭和の町工場レベルを脱却するには外注でも良いからデザインに金使わんとな

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:49:26 ID:FPzql9t3.net
プラ系やアルミ削り出し系は外注でしょ?
台湾かな?
それやめたほう良いと思うんだよね
おとなしくクラシカル路線の金属金属したのでいいかと
今回のブルーラグとのコラボした復刻のやつかっこいいけどさ
ブルーラグから提案あってから作るのが駄目なんだよ
自分らで企画しろよと…

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:55:00 ID:LvD291eQ.net
ヨシムラみたいに中の人がMTB乗ったりしていないと良いもの出てこないだろうな

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:58:58 ID:iSk8ycXP.net
>>105
昭和レトロも単体で見ると悪くないけど最近の自転車に似合わない
最近はクロスバイクですら近代的なデザインが多いからね

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 15:11:06.10 ID:XOn2YKWp.net
>>105
デザインを外注しろって話でしょ

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 17:58:44.65 ID:coFHPnQl.net
>>103
もう少しマシな事言えよ

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 18:29:23 ID:nhE2Vwg1.net
三ヶ島は競輪っぽければそれでいいんだよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 18:35:07 ID:uWpmWKIm.net
>>109
じゃあお前が言えよタコ

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:36:36.41 ID:zacgUeuN.net
>>69
店頭にも並び始めたな
マレーシア製か
足元こそしっかりしたモノを シマノのアーバンペダルPD-EF202 | セオサイクル鮫洲店
https://samezu.seocycle.biz/2020/07/04/%e8%b6%b3%e5%85%83%e3%81%93%e3%81%9d%e3%81%97%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%82%8a%e3%81%97%e3%81%9f%e3%83%a2%e3%83%8e%e3%82%92%e3%80%80%e3%82%b7%e3%83%9e%e3%83%8e%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%b3/
https://samezu.seocycle.biz/wp-content/uploads/2020/07/DSC_7571.jpg

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:58:54.62 ID:FPzql9t3.net
DMRのオールプラの2千円ちょいのやつで良くね?w

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 20:00:27.58 ID:FPzql9t3.net
あーアルミ製なのね失礼

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 20:28:13 ID:fxZ2lZ4f.net
なに〜、タコは脳が9個、心臓は3個もあるんだぞ?

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:41:31.48 ID:YLESL4lZ.net
クランクブラザーズの大きいサイズがちょうど良くて
それ以下の大きさのペダルは足の外側が痛くなる
クランクブラザーズから離れられない身体になってしまった

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:20:27.44 ID:d11aQRYG.net
足がデカいのか

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 01:46:49 ID:AOosMAvi.net
>>116
どんだけ幅広なんだ

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 06:34:36 ID:y6xPatxI.net
真っ直ぐ踏まずに、ハの字で踏んでるんしゃね?

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 06:41:09 ID:nNDhfIfx.net
俺もあのデカさとオーバーホールキットの存在と入手性の良さでずっとスタンプラージ使ってる
ちな靴のサイズは27.5cm

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 06:42:34 ID:nNDhfIfx.net
何か良いって他の製品
特に新製品に目移りしないでいい
思考停止できるw

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 06:55:27.49 ID:BD/UNnQx.net
それかQファクターが狭すぎて身体に合ってないのか

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:05:28 ID:EKtQYaLB.net
エクスペド SPRY+ メタリックカラーが特徴的な軽量フラットペダル - 新製品情報2020 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/326073
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/07/03/img7119.jpg

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:11:45.65 ID:56y0TTud.net
>>118
足のサイズは27.5のEEEだからでかいってほどでは無い
でも他のペダルだと靴のソールがはみ出るんだよね
クランクブラザーズのはそれが無くていい

>>119
真っ直ぐ漕いでるつもりだけどどうだろ

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:15:29.11 ID:BAeqXyTF.net
いやデカいだろ

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:18:13.69 ID:64qGtEln.net
デカいな

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:46:21.40 ID:9LV4BB3Y.net
オイルスリック人気あんのかね
個人的には受け付けないw

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 03:40:24.42 ID:bqLZ1qTj.net
チタンバイクとか金属系のRAWカラーなら合うのではと思ってる
カーボンには微妙かも

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 06:14:46.95 ID:6jeeZJ0/.net
27.5で、でかいってぽまいら何センチなんだ
既製品入るんだからデカくないって

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 06:27:08.72 ID:+z1hLUTW.net
28.0〜28.5だな
アウトレット品がよくあるから助かる

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 06:37:34 ID:TAjXVOpQ.net
>>129
身長178で26.0

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:42:24.87 ID:RW+Cu9gz.net
カジュアルなら27から27.5はいてるんだが
革靴は28をお勧めされた

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:06:24.50 ID:mfCsM1qH.net
>>127
Eagle AXSのチェーンやスプロケットと合わせるパーツだと思っている

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 09:04:46.85 ID:qfTXI0gA.net
>>133
なるほど
セレブ御用達カラーか

何色を選んでいいかわからない
でも黒や銀は遊び心がないと思われる
だからオイルスリック選ぶって知り合いはいるw

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 09:26:12 ID:fuW08xYF.net
オイルスリックださいだろ

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 10:20:07.70 ID:QfmYR3C6.net
はか

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 11:19:15.35 ID:aSl+nRlw.net
DMR V12 マグネシウムをアレスプにつけて乗ってます。
ガイツーで5〜6千円。そこそこ軽く(350g)漕ぎやすいのでオススメです。
シューズはクロームのフラペ用TRUK。
固めのゴム底でピンの食いつきも良いため、ケイデンス140〜150くらいまでは問題ありません(三本ローラーにて)。
これ以上のケイデンスになると、やはりビンディングでないと難しいかなと。
85の方が紹介されていたvaultマグネシウムはさらに軽量のようなので、将来的にはグレードアップしたいところです。

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 11:24:04 ID:aSl+nRlw.net
で、相談なんですが、TRUKは固めのゴム底とはいえ、やはりビンディングシューズほどではないため、
踏んだ時のダイレクト感に劣ります。

MAVICのXA FLEXなんかが良さそうに思うのですが、デザインが今ひとつ。
アマゾンを見ていたら、サンティックにフラペ用の良さそうなのがあったんですが、
他にオススメはないでしょうか?

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:06:42 ID:Jwpe/+CU.net
5.10のMTB用とかはどうかな?
今は会社無くなってアディダス傘下になって日本に入らなくなったんだっけか?

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 13:18:02 ID:5ejPcHKy.net
ロード向けだけどジャイのPRIMEとかどうなん
歩きにくいくらいにはソール硬いらしい

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:19:55.16 ID:aSl+nRlw.net
5.10はサイドの「5」の主張が強いですねw

ジャイPRIMEは知りませんでした。値段もお手頃ですし、理想に近そうです。

ありがとうございます。

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:35:42.29 ID:jIjHjnNo.net
フラットペダルにケイデンスとか求めるのが間違い。
DMRは綺麗にコンケーブしている唯一といえるペダル。立ち漕ぎやスタンド状態での安定感のために作られた。
ならばソールはグリップ重視だろう。

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:36:19.12 ID:cISmjV18.net
格好で選ぶなよ!
漕ぎやすいかで選べ!
靴乗せたらデザインわからねーんだからよ!
走ってる自転車のペダル見た事有るのか?ねーだろ!
見るなら車体だろ!そんだけ人の関心がねー部分なんだよ!
よって!見てくれよりも、漕ぎやすいかが大事!

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:38:58.04 ID:I1+Q39gL.net
Reset RacingのPedal3 格好いい〜

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 23:16:24 ID:imN083+/.net
シマノの新しいのもわりとかっこいいね
見てて楽しいわ

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 08:54:29.95 ID:0CMZPwmG.net
>>144
俺は2が好きだな
1とか3は造形すごいんだけど手に入っても実用品として使いにくいw

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 07:49:04.55 ID:iAgi4WHE.net
フラットペダルで振り返るMTBの30年 シマノの「PD-M8040」を愛用するに至るまで
https://cyclist.sanspo.com/525132

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 20:56:08.03 ID:9Ye7HyZ3.net
↑いい記事だけどM8040とM8140はただのデザイン(グラフィック)違いだと思うw

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 06:41:41 ID:/yzIYDRw.net
PD-M8040は旧Saintと違ってあんまり悪い評判聞かないね
俺も発売された当初から使ってるけど異音もないし感触も気に入ってる
しかしそろそろ飽きが来ているのも事実…
まだ使ったことのないStampに手を出してみようかなあ

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 13:17:08 ID:91mVudOl.net
pd-gr500でロードはあるか。

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:13:49 ID:PKSgbzwB.net
アマゾンタイムセール常連のCXWXCを買ったぞ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 21:00:53.86 ID:XUdGBZwn.net
chrome kursk ってシューズ使ってる人いますか?
使用感を教えていただけると有り難いです。

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 21:49:29 ID:Kl5EAdaX.net
幅が狭い

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 22:06:47 ID:2xFpJX82.net
雨の日はだめ。外側下に穴が開いてる。

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 22:32:58 ID:2xFpJX82.net
内側の間違いだった。小さい穴が3つある。ムレ防止のため。

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 07:33:02 ID:tfE1XJmt.net
国産の靴は幅が2Eぐらいだけど、chromeはD
日本人の7割ぐらいは履けないと思う

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 08:46:37 ID:m2KHvEE/.net
あ、それでか。前後のサイズはいいけど、どうも甲が締め付けられると思った。ちなTRUK。

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 15:04:49 ID:ClhB53iQ.net
>>152
尼プラ会員ならprime wardrobeでいくつか試せるのあるから試してみるといいんじゃないかな

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:07:01 ID:rzrzA471.net
やっぱり日本のメーカーのが良いんですかね?
モンベルのトレールライダーとか。

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 19:13:20 ID:2CG4GsOi.net
7割は言い過ぎでは。自分は普通にはけてる。確かに幅広ではないが外国メーカーのスニーカーよりはましだよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 04:32:28.43 ID:JVyBRd5G.net
もっと樹脂ペダル出てほしいわ
滑らなさと靴底へのダメージを考えると樹脂ペダルしかないのに
メンテがめんどいカップ&コーンだったり、
樹脂ブッシュのDUやBDSベアリングだったりと微妙なのが多い

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:25:00 ID:29hz01hY.net
トレイルライダーは気持ちデカ目だから試着した方がいい あと靴ヒモ通しづらい 洗うのが面倒

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:00:53 ID:cs4OA4oU.net
MKSとボルーラグがコラボしたxc-3って超かっけーな
サンツアーの復刻ってやつね
樽型デザインが素敵
しかし権利関係どうなってんだろ
昔のサンツアーと今のサンツアーってほぼ別会社なんでしょ?

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:13:52 ID:fgepUnzZ.net
>>162
うん、大きいね。
0.5cm小さいのを選ぶと良い。
それに重い。

でも、とてもお気に入りです。

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:56:23 ID:EvQs7Wiv.net
>>123
エクスペドまだ生きてたんか

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:39:49.42 ID:JuhaVZhD.net
>>165
愛用しとるで

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 07:02:56 ID:zELX/UjI.net
>>149
シマノXTの小さいほうから、
クランクブラザーズのスタンプ7ラージに変えたよ。

大きくなって安心感増えたのは想定どおりだったけど、
それより、薄くなったことで、ダイレクト感がました事が良い感じです。

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:28:39.44 ID:uloswJEf.net
バイクの、特にホイールの重量には神経質なのに
ペダルの重量にだけ物凄く肝要なのは何故なんだろう?

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:40:23.59 ID:m7YHzZnG.net
ホイールほど重量差でないからじゃない

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:08:33 ID:/lLafCkX.net
動力源にいちばん近いから重くても気にならないってのもあるんじゃ

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:16:07 ID:8rDNWDdF.net
>>163
売り切れしまくってんな
マジ版権どうなってんだろうねあれ

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:54:42 ID:21abekq/.net
言葉の意味も知らずに使う
実に滑稽

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 23:13:28 ID:jSrb4GEL.net
肝油ドロップ食いたい

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 01:39:49 ID:XeDwAYzl.net
>>168
ホイールは剛性と軽さで露骨に性能変わるし空力への影響も大きいけど
ペダルは踏み込みを受け止めるだけの最低限の剛性があれば後は趣味の範疇だもん

サドルと同様に直接身体に触れるパーツだけにフィーリングを重視したい
重量がかさんでもピン付きデカフラペに根強い人気があるのはそういうこと

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 01:48:30 ID:vLn3TlzY.net
>>173
https://amazon.jp/dp/B01JRYB8EQ/

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 11:17:06 ID:UDWiNF93.net
外側同じでシャフトがチタンなペダルあるけど、
体感できるぐらい違うんですかねぇ

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:29:44 ID:OsawSM1o.net
チタンシャフトなんて加工が難しいものほぼ技術料だろ
軸の重量が何十gか軽くなったところで誤差の範囲だし

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 05:57:00 ID:Fm8NiAE2.net
錆びないという事は
チタンシャフトの最大のメリットだと思う

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:30:46 ID:gDjeHAEc.net
MKS の ezy superior って靴底がアダプターにあたるね。
シューズを選ぶのかなあ?
折角モンベルのトレールライダー買ったのになあ。

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:19:56 ID:dekl3Vah.net
フラペ用シューズ
https://bike.shimano.com/ja-JP/information/jp-news/ET3.html

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:40:07 ID:pIcDHriP.net
>>180
普通にトレッキングシューズで良さそう
そしてシューズに合うオススメフラぺがゴミみたいなのはなんでなんだ

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:41:13 ID:l4Mg9mve.net
ファイブテンかSK8シューズの一択

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:51:33 ID:J7nhBmTp.net
ツマノはまともなフラペ用シューズ出せよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:54:38 ID:J7nhBmTp.net
素で間違えたwww
ツマノはまともなフラペシューズ用のフラペを出せよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 21:23:36 ID:pIcDHriP.net
MTBでPD-M828
グラベルでPD-M8140
この2つ使ってるけど大満足だよ
まともを通り越してるレベルだと思うけど

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:14:55 ID:CaD0lwNx.net
つまり、マトモではないと。

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 07:18:59 ID:U5iJRCOu.net
シマノのシューズのサイズってカジュアルシューズサイズ?スニーカーサイズ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 07:39:24.39 ID:H2nxndId.net
なにそれ?

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 09:39:44 ID:tOnjWP3J.net
>>69買った。
今まで使ってた純正のペダルは何だったんだ…って思うくらいの違いに愕然としたわ。
オマイラがペダルペダル言うのがやっと理解できた。

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 09:44:15 ID:0DW43Wzo.net
重量級ペダルか・・・

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 14:30:11 ID:VfeF3rAd.net
ママチャリのプラペダルからの変更なら衝撃だろうな
金属ペダルは重いが踏んだ力がしっかり伝わる感覚が病みつきになる
コストを惜しまないならぜひDMRのVaultを試してみてくれ

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 14:32:49 ID:CRMIRDQ7.net
ペダルはDMRのVAULT [MG] SUPER LIGHT一択

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 17:25:13 ID:9dLlngAZ.net
>>192
同意

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 18:26:09 ID:/9ZvH7oF.net
>>185
XTのしか使ったことないけど
重さはともかく、クランクにピンが近すぎるのと、ちょっと厚くない?

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 18:53:10 ID:3YY+pMjb.net
>>194
ピンは調整できるからあんまり気にならないかな
厚みはまぁ、頑健さとトレードオフだからしょうがないと思ってる

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 19:09:45.74 ID:XW2QEjAc.net
ピン付きナイロン薄ペもいいぞ。
ややダサいけど足からの情報量もコントロールのしやすさも何もかも段違い

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 19:13:35 ID:yfy0a5wv.net
DMRのプラピンの安いやつを使い捨てにしてる
3台ともこれにしてる
左右別の色にしてダサさ全開
窃盗犯も裸足で逃げ出すレベル

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:11:02 ID:4feP+h9U.net
俺は Aceoffix の PD-015 でもう固定かな
使ってたMKSはケージと軸の高さが同じだったので
ペダルハイト22mmを両側2mmづつフライス盤で削って18mmに改造した
丸やすりでケージに傷をつけてペア150gになったと思う

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:27:53.13 ID:Zt6PgqL/.net
avelo Bicycle shop: 美味しくないフラペの話 シマノ PD-EF202
https://www.avelotokyo.com/2020/08/pd-ef202.html
踏み面が広く薄いイマドキのMTBペダルは、細径スピンドル故たわみが大きいからか、どうしてもガタが出やすいです。

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:36:06.16 ID:4feP+h9U.net
まるでプラペダルをアルミ化したような商品だな
形状的には理想だろうけど、流石に重量が嵩むね

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 23:37:53 ID:YH3ST4kz.net
>>176-178 全く無駄だということが分かる。

実はペダルで280gも560gも大差無し。

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 23:40:14 ID:YH3ST4kz.net
初期のビンディングペダルを思い出してご覧よ。

グランツールはなんと!山岳もTTも600g近いペダルで優勝を連発しているが、
それ以前のチタンシャフトペダルは280gしか無いんだよ。にも関らず、
同じ選手が600gのペダルを嫌がらずに使って優勝しているんだ。

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 23:41:05 ID:YH3ST4kz.net
三ヶ島で言えばRX-1は軽くて楽だが、実際に速いかと言われたら、
シルバンツーリングでもシルバンロードでも、カスタムヌーボでも大差無し。

自転車は言うなれば、選手の体調が全て。

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 23:49:00.21 ID:OGxZgSDQ.net
7月にMKS MT-FTを取り寄せでポチった
まだメーカー欠品で届く見込みも無い(´・ω・`)ショボーン

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 00:52:28 ID:Z371R7kW.net
いや、軽いペダルは輪行時の重量軽減には大きく貢献している
担ぐ重量の軽減は、そのまま疲労の軽減に直結する

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 19:26:08 ID:uUfz0+sS.net
重さはジャンルによって考え方がだいぶ違いそうですね。

重さはよく分からないけど、
薄さはなれちゃうと、厚いのは違和感感じるなー

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 22:09:45 ID:JfdAIoFN.net
>>199
よく今時こんな食いつき皆無の奴だすなあ・・
ピンの後付け可能が最低条件だろ・・

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 02:24:46.07 ID:JyvPjYfB.net
電動向け狙ってるとかどっかでみたような・・・?

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 07:40:42 ID:Js7aJTeu.net
>>207
それが結構食い付くのよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 12:02:30 ID:ZZap/bf0.net
マジかよ シマノならありえるが・・
ピンは脛ヒットで流血するし一般人とか学生ならこれで良いのかもな
ただ実売4000円だと 
アリで片方に3つベアリング入って回転軽い奴が送料込2500円位で買えるからなあ
回転良し食いつき良しで今の所不具合も全くない

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 12:32:03 ID:sUCoo15F.net
ホントの街乗りとか通学用にピン付き使ったら靴がすぐに痛むじゃん

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 13:23:38.77 ID:ax85TLAY.net
自転車乗る時は運動靴かスニーカーだから靴の痛みなんか気にしたことないわ
アウトソールは頑丈だからピン付きでも意外と痛まないしダメになったら買い替えればいい
自転車本体に何十万もかけときながら靴代くらいケチる意味がわからない

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:01:02 ID:ZZap/bf0.net
ピンは意外と底は痛まないんだわ
靴が速攻壊れるのはSPDシューズでリアル山サイした時
登山すると速攻で分解する おまけにSPDシューズ高い

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:11:18 ID:a2ZCehWn.net
質問させてください。 中学二年生です。

安物の295円のペダルを買ったんですけど
全く回りません。ガラガラ引っかかる感じなんですけど、
ベアリングとか交換したらスムーズに回るようになりますか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:32:14.57 ID:WQU/VRsb.net
交換というか
玉押し調整というやつをすると
スムーズになるかもしれない
作業自体は中2でもできると思うけど
細いラジペンとかグリスが必要

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:48:28 ID:ZZap/bf0.net
https://www.yodobashi.com/product/100000001001779896/
厨房で金ないならこれ買っとけ
安いけど最初から回転良好 おまけに確か日本製

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 17:27:44 ID:D89kd8MC.net
>>212
そこは人それぞれじゃない?
世の中には自転車に何十万もかけるのが理解できないけど別のものにはいくらでもかける人もいるわけだし

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:18:11 ID:AXuIsVE4.net
>>214
下手するとベアリングと工具代のほうがペダルより高い。
どんなのが欲しくて何を買ったの?
一ヶ月の小遣いは?

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:25:12 ID:ZZap/bf0.net
ベアリング交換しても回転良くはならんな。
安物完成車とかに付いてるゴミペダルは中開けたりしても無理。
ハブは安物でも回るのあるけど

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:41:21 ID:6jGLPtc0.net
>>214
安物の新品は半年以上使わないとスムーズにならないぞ
数年使って
手で弾いて勢いよく回して
1秒や2秒で止まるようならオーバーホール

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:38:17.32 ID:x/4NHyby.net
5CHの書き込みを信じる馬鹿はまさかいないよね?

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:43:52 ID:l7mvn82+.net
回転がスカスカでも、踏み面が超軽量だとすぐ止まるんだけど
ここの人はそういう経験はないんだろうな

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:33:33.00 ID:JyvPjYfB.net
>>214
部品代かけるよりMKSのMTFTとかXPでいいんじゃねの・・・

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 18:01:41 ID:j2c6K74q.net
>>217
例えば趣味に金かけまくって餓死してるやつが普通か?
錦の御旗か免罪符なんかと勘違いしてるやつ多いけど、みんな人それぞれなんて事はわかった上でおかしいラインの話してんだろ

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:10:27 ID:aGhdXJHF.net
そう、人はみんな人それぞれですよ?

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:39:03 ID:pRooJdzA.net
>>224
自転車に何十万もかけてるのに靴をケチるやつについて話してるんだが?
どこに金かけるかは人それぞれだろって話
飯食えなくなるまで趣味につぎ込んでる奴の話なんてしてないよ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 20:41:43 ID:rtSky/CJ.net
ごめん、、、
俺高校生で俺のは本体タダにレストア2万の安物なんだ。
で、靴は金が無いなりにも体育とか用も兼ねてランニングシューズとかを使ってるからピンはあれって思ったのよ
ピンを使うのは専用に安いの買ってる

https://i.imgur.com/f5aF2VW.jpg
https://i.imgur.com/bHPJHx1.jpg

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 20:57:30 ID:5iOzBbHW.net
>>227
下の写真の駐輪ラックいいなあ
ホイールに優しいね

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 21:44:20.17 ID:5Vmb9HB3.net
ファータイルか

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 21:54:16 ID:ytXWJgtt.net
>>229
そう。
いとこに譲ってもらった。2011年の。
当時は何もやり方わからないからレストアを店に投げて2万かかった。

ネズミーランド市総合公園の駐輪場。
止めててもやっぱり安心。しかも鍵をかけやすい。

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 22:19:39 ID:/d8PepKs.net
そのフロントサスはわいのAMPサスより動きええのんか?

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 22:44:41 ID:9GM/QX+b.net
>>227
ハンドルの形が懐かしい

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 19:02:53 ID:INZPuZ9Z.net
>>226
それはお前のライン
端から思考放棄してんなら出てくんなよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 19:07:36.38 ID:INZPuZ9Z.net
>>227
キミは何も悪くない
そういう個別の事例を受けて、一般的な範囲、落としどころを探るのがコミュニケーションだからね
自分勝手なラインを押し付ける言い訳に人それぞれとか言い出すのがおかしいんだよ

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 19:56:23.60 ID:hHs3M+5f.net
>>231
より はわからないけど俺的には凄くいい。長い距離になるほど速度とかを気にしなければ体のダメージを減らしてくれる。
>>232
懐かし仕様にしようとはしてないんだけど、結果こうなった。
パスハンターとかランドナーあたりの旅用から派生。
>>234
ありがとう

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 20:04:51 ID:r+4rXoZc.net
>>234
自分勝手なラインって何?
俺は、経済事情も人それぞれなんだからどこに金かけてどこをケチるかはその人次第でいいって言ってるんだけど、何か勘違いしてない?
俺は212に反論してるんだよ?

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 21:13:33 ID:VsvACCMV.net
苦しくなってきましたねぇ

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 02:47:13 ID:T22vKNEh.net
>>236
お前がクビ突っ込んだ話はグラデーションの一部を切り取った話であり、お前のやってる事は「議論する価値がない」という価値観の押し付けだって言ってんだよ
そしてお前のその「人それぞれ」という、一見耳障りのいい根拠は、一面からだけしか物事を捉えてなく、感覚の共有の妨害にしかならない

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 03:17:10.15 ID:HB4rjkXE.net
せめてペダルの話ししなよ。

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 03:26:59.03 ID:l4QjZ5oZ.net
>>238
つまり高い自転車乗ってたら絶対に高い靴を履かなきゃいけないって言いたいのかな?

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 08:48:49 ID:9gUoRtmZ.net
× 話ししなよ。
○ 話をしなよ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 09:04:40.83 ID:mwdCWEar.net
痛ペダルとか無いのかね

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 09:04:42.86 ID:gcWZGmDF.net
5・10のフリーライダーが外通で8〜13K
自転車専用でもう10年使ってるけど、安い方だと思う

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 09:53:47 ID:qVsKjeug.net
>>240
それもグラデーションの一部分の切り取りだな
お前に反論してるやつが皆同じ勢力としか思えないんだな
そこがお前の限界だわ

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 09:55:26 ID:qVsKjeug.net
>>239
話しするための最低限の作法の話な
一言目に人それぞれなんて結論出したがるやつは大人しくしとけって事よ

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:04:23.05 ID:NL0zma6I.net
>>245
こんな言葉使いで最低限の作法とか言われましても…

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:47:11.87 ID:9gUoRtmZ.net
× 話しする
○ 話をする

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 13:30:57 ID:xm8fAs9F.net
ラインとかグラデーションとか意味不

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 13:33:45 ID:IHROxg/a.net
ワイルドダウン!

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 13:57:51 ID:QjQ4BRFU.net
ラインはアレだ、競輪だなっ

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 14:35:24 ID:sDsFnpUk.net
グラデーション

地肌 スダレ 薄毛 ふさふさ

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:10:02 ID:ZxvkWYHX.net
>>251
オレは薄毛じゃ無い
ちゃんと産毛みたいなのがフサフサしてる

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 21:01:44.05 ID:LAtt6NsV.net
ペダルのケージってどっちが踏みやすい?
https://en.wellgopedal.com/upload/201306031405581.jpg
https://en.wellgopedal.com/upload/201306031411561.jpg

こういうふつうのタイプかMTB用のピンだらけのペダルしか使ったことないんだけど
https://en.wellgopedal.com/upload/201607120824561.jpg
https://en.wellgopedal.com/upload/201501290933181.jpg

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 21:44:17 ID:gXRiY4z8.net
>>253
1枚目のLU-C16は滑るからダメ
2枚目のアルミケージの方がマシ
1番はやっぱピン付き

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 06:29:21 ID:RAK+FVHp.net
>>253
フリーライダーみたいに絶対滑らない専用靴ならピンは靴を痛めるだけだから 1
グリップの弱い普通のスニーカーなら 4

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 21:24:36.34 ID:/Xpf0u8s.net
>>255
言ってる意味がわからない
フリーライダー?絶対滑らない専用靴?
クリップ以外にそんなモノあるのか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 08:09:59 ID:r+512Poy.net
>>256
ファイブテンのフリーライダーって、フラペ用のMTBシューズがあって、その事だと思う。

ただ絶対にすべらんなんてことは無いよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 20:12:37 ID:NUGmNz2v.net
>>257
そういうことか〜 ありがとう
まぁ、ファイブテンのシューズは愛用してるから凄いのはわかってるんで、言いたいことは理解できたわ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 21:09:50 ID:Ex7YoHkp.net
ファイブテンみんな絶賛するけどそもそも俺の足には合わなかったわ

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 21:32:28.54 ID:9tSigdeZ.net
足の形悪いからKEENしか履けない

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 12:48:59.82 ID:KPFLr4of.net
3000円前後のフラットペダルで踏み心地、回転性能を踏まえてオススメのを何個か教えて頂けませんか?

私がに気になっているのは、
@Promend カーボンファイバー自転車ペダル(軽い)
AGIZA PRODUCTS B249DU(値段安い)
BROCKBROS 超軽量 フラットペダル(AMAZONで\2990で売ってるペアで335gのやつ)
上記3つになりますが、それ以外でこれ良いよ!と言うのがあれば教えていただけると助かります。

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 13:48:18.97 ID:uMcwp3sR.net
ロックみたいなのはアリの方が安いよ。
送料込み2500円位のベアリングが片側に3つ入ってる中国メーカのペダル使ってるけど、
回転良くて踏み面も低くて今の所全く問題ない。
ペダルはどうしても岩ヒットとかで壊しがちだから高いの買う位なら他に金かけた方が良い

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 13:54:42.43 ID:Q6483nyH.net
自分は安くておいしい三ヶ島派
込み込み3000円以内はちょっと厳しいかもだけど概ねコスパはいい

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 14:14:32.75 ID:iabto6Qm.net
3000円だと厳しいな。
予算内ならMKSのRMXか。踏み面広くてよく回る。初心者にお勧め。
デザインを気にする人にはいまいち。

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 15:48:12.21 ID:aqQ/X2rj.net
三ヶ島のIC-LITE使ってるけど気に入ってるよ
今アマゾンで見たら2826円だった

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 16:16:35.52 ID:KPFLr4of.net
>261です。
今クロスで使ってるのがロックブロスのナイロンのやつ(約120mm×10.5mm×20mm)なので、同じくらいの幅が欲しいと思ってます。
予算は3000円程度と書きましたが、Promendが3680円のため送料込4000円以内で収まればOKかなと思います。

この条件でオススメが有れば教えて頂けると助かります。

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 19:53:05.62 ID:IHjLTaM3.net
4000円どころか10000円でもお勧めがない
帯に短し襷に長し

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 21:38:39.39 ID:lLgJHqev.net
用途が分からないとなんとも言えんが、普段使いのクロスに合うカッコいいのが安価で欲しいのかな?って印象。
そこからだと、候補から見た目で一番気に入ったのを選べばいいと思う。この価格帯なら性能差とかあんまりないと思うし

ナイロンペダルの尼のやりとりがなかなか面白い
Q:この商品は1個値段ですか、また取り付け時右と左のねじが違うと思うのですが。
A:左右一対です。つまり左右一個ずつ、計2つ。ご自分で取り替えるには、ネットで簡単に方法が見つかりますから、調べてくださいね。
どちらかが右ネジです。そうでないとはずすことも出来ないから。

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 23:59:10.39 ID:uodtt7xF.net
あともうちょい出せない?
変なメーカーの買うよりStamp1辺りにしといた方が無難だと思うけど

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 00:04:14.62 ID:Ju4d2M26.net
RMXでいいじゃん

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 00:04:23.43 ID:rur15kXb.net
軽さならAceoffixに敵うやつをみたことがない
三ヶ島Ezy互換QRでペア190g

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 00:22:44.68 ID:L+pVss2c.net
Aceoffixは3ペアリングのケージペダルとしては最軽量だけど
踏み心地はあんまり良くないね
PD-015を使っているが、大分改造してやっとって感じ

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 02:50:08.71 ID:F5PjytCL.net
お金ないならこれ買っとけばいいのでは
あさひが近くにあれば送料も要らない
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/C32D341F6C8B49E5BD9F38E18B9094AB
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/B30B65F601FF45FD8F1B202BDF8AF706

シールドベアリング+ブッシュのペダルだから空転はほとんどしないだろうけど

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 08:11:57.53 ID:rR7D8DbI.net
三ヶ島ガウスとかも

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 14:44:15.89 ID:N9kerZJD.net
フラットペダルは結局MKSに落ち着く
デザインは野暮ったく色のバリエーションも少ないけどな

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 19:19:32.98 ID:VFjkEB5N.net
MKS製品は、モノや時期によってamazonよりヨドバシの方が安い。
IC-LITE買うんなら今はヨドバシだな。

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 20:19:32.83 ID:7zQqvcHX.net
MKSは安い割にはいい、ダサいけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 20:21:30.02 ID:LiiYWDyy.net
俺のはKKTだよ。

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 20:21:37.93 ID:tshfl+Hz.net
一カ月もつかえば、回転は同じになるのよねw

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 20:26:47.26 ID:RyqPygv5.net
クロスバイクのペダルをRMXに交換したらすごく漕ぎやすくなった
デザインも非常に気に入っている

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:01:54.59 ID:L+pVss2c.net
MKSは漕ぎやすくて糞重いペダルを作り続け
中華は漕ぎにくくて軽いだけのペダルを作り続ける

いいかげん、この構図は変わらないもんかね

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:10:37.09 ID:Ju4d2M26.net
いうてスーパーマリオのやつって
スタンプ1のパクリみたいな方向じゃないの
どっちにしろ軸が細いのはなんか脆そうで気になる

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:52:01.20 ID:8TrnbEp3.net
>>281
そこでwellgoですよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 00:30:34.88 ID:9F6n445T.net
>>281
最近のは別に漕ぎにくくないぞ
形状はお得意のパクリだし

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 02:11:43.67 ID:/LZX78dF.net
KACTUS KTPD-07C Amazonで&#165;3580

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 17:22:13.77 ID:Oc3uTWBJ.net
>>285
発送がアマ本体じゃない
業者は中華なので
買う気が全く起きない

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 17:58:21.47 ID:JOXBT/NB.net
ケージクリップクォーターをポチッてしまった

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 19:01:43.25 ID:S17yUzdh.net
MKS ezy superior に対応したペダルホルダーってないの?
スーペリPONは高過ぎるので安いヤツで。

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 08:02:44.88 ID:UbYcBU+M.net
ルックのはどうだろうな

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 12:31:24.73 ID:N0ol5byh.net
なんで銅だと思った?

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 13:04:19.56 ID:6nTIChBf.net
>>290
なんで銅だと思った?

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 13:10:55.91 ID:6rLCsCm1.net
ここにも湧くか

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 15:18:45.67 ID:dRB98XxM.net
まだ銅氏絶滅してなかったのか

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 18:00:52.50 ID:3ceFYMrQ.net
銅だと思ってるやつが頭悪い

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 18:54:12.17 ID:OYOPEdHr.net
まあMKSには銅メッキモデルがあるんだけどなw

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 21:15:22.75 ID:nuZ3mw56.net
でも銅を平仮名で表記することってまず無いよな
それなのになぜ「銅」だと思ってしまうんだろう?

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 21:17:49.17 ID:rKya0VgG.net
LOOKが街乗り用からトレイル用までフラペを出す。
https://bikerumor.com/2020/09/14/made-you-look-flat-pedals-hit-the-trails-and-city-for-first-time-in-brands-history/

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 21:24:00.43 ID:X96U03LZ.net
まだ面白いと思ってる人がいるのが驚き

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 22:02:17.83 ID:1DSjXF/J.net
>>295
先に言うなよー

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 23:31:30.52 ID:42lnXaH+.net
>>288
無い。
アリエクで売ってる安いのはezyのみ対応。
superiorも刺さることは刺さるけど固定されない。

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 00:29:47.37 ID:2lViSyxG.net
V3は対応してる

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 11:39:38.61 ID:3zTD/D8l.net
>261です。
皆さんから頂いた意見でMKSオススメとのことでしたので、
実際に店に行って現物の大きさ等を見たりしながら
最終的にMKSオールウェイズに決めました。
(マイナポイントのpaypay還元等を上手く活用して、
オールウェイズを買う資金が確保できました)

商品が来て実際に装着して走ってみましたが、本当に
ペダルがスムーズに回って素晴らしいですね!
国産の安心感とベアリング性能の違いに驚きました。

皆さんアドバイスありがとうございました。

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 12:13:55.60 ID:teJfC4Df.net
いいってことよ。

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 12:55:17.36 ID:ikGQ3mc6.net
>>302
ペダルがスムーズなのは新品だからな。使いだすと…
車ならエンジンオイル変えた時みたいなもんよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 13:19:56.85 ID:teJfC4Df.net
MKSのは二種類あるよね
最初から超スムーズだけど寿命が短いのと
最初は少しゴリゴリするけど乗ってるうちにスムーズになって寿命が長いのと
ワザとそうしてるってMKSのwebsiteに書いてある

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 14:48:34.56 ID:sBFUSbE/.net
後者は知ってるけど
前者はどれのことだろ
寿命短い・・・?

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 15:39:44.35 ID:6GllJx4V.net
オールウェイズやRMXは最初からよく回る。シグマは最初は回らないが徐々に回るようになる。最初から回るものが寿命が短いとは思わんな。そもそも寿命が来る頃には十分元を取ってるだろうし。

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 15:50:32.10 ID:sBFUSbE/.net
オールウェイズとかRMXもなんか予圧かけてないっけ

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 16:02:20.39 ID:z+BF9kzh.net
最初からスルスルなのはシールドベアリングじゃね
ボールベアリングはゴリッてる具合が結構ばらつきあるけど

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 17:06:31.75 ID:SOjbyUWI.net
おめ良色!

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 17:13:01.88 ID:07vrGtrn.net
>>304
え?
オイル交換直後がすぎたら、規定距離内なのに体感できるほど変化があるのか?
そのエンジン、もうやばいぞ。

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 17:15:48.91 ID:tyb2ywUI.net
シールドベア+DUでも中のグリスをフッ素グリスやセラミックグリスに変えればスルスル回るけどねぇ

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 19:09:23.02 ID:ZxDvEolT.net
うちのラムちゃんは最初からクルックル♪
もう8年使ってるけど変わらずクルックル!

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 19:50:43.22 ID:MdMNyPcE.net
>>312
粘性高いグリスじゃないといつの間にかグリス切れてそうで怖いYO

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 20:01:59.25 ID:xzUQgNnU.net
MKSとブルーラグコラボの樽型ペダルかわいいなおい
サンツアーの復刻だっけ?
権利関係どうなってんだろ

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 20:52:59.43 ID:WxLvJ1sI.net
>>314
ハブやプーリーみたいに高速で回転してる訳じゃないんだからそこまで気にしなくて大丈夫

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:09:01.64 ID:Pt9cWwgt.net
つうか
シールドベアリングのオイルはシールドされたベアリングレースの中に入ってるんだから
3ベアリングのペダルとかはシャフトのグリスアップ自体、全く無意味じゃね?
チタン軸なら、防錆効果も必要ないし

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:25:23.10 ID:Pt9cWwgt.net
今度、PD-015のシャフトのグリスをディグリーザーで完全撤去してみよう

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:33:18.38 ID:MdMNyPcE.net
グリスがないと電食してステンレス側が腐食するのでは・・・

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:39:12.69 ID:Pt9cWwgt.net
ベアリング交換不可能になるってことか・・・
まぁペダルと一蓮托生で丸ごと交換ってのも面白いかな

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 00:18:06.11 ID:v+SQZFQG.net
>>317
いやそりゃ3ベアのペダル軸にグリスはいらないさ
>>312でDUブッシュのペダルの場合は、って書いてるじゃん

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 00:55:37.49 ID:DBCc63HT.net
いや、分解出来なくなる可能性はある

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 18:43:51.97 ID:yxj43/3l.net
ペダルのデザインなんて気にするの買うときだけよ。踏んじまえばどうでもよくなる

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:14:19.01 ID:8ncp6XjE.net
プラペダルって伝達効率よくて軽いんだけど
使う気がしないんだよな

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:17:01.20 ID:zWqXo/5D.net
BMXだとプラペ以外使いたくなくなるぞ
すぐ擦るし
痛いから

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:39:28.47 ID:5sIh/DyB.net
しるかよ。

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:56:06.46 ID:na0ZricQ.net
汁だよ

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:58:28.69 ID:rbGS7msN.net
かみのみそ汁

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:00:03.74 ID:q0CSo1Ol.net
>>323
感触の良かったエルゴンペダルはカッコ悪さ故に無くなったのが残念でならない

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:32:46.13 ID:WTlU+DnM.net
恐怖の味噌汁

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 09:55:54.22 ID:8rTAIvWI.net
でMTBでオススメのペダルは?
分解できた方がいい

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 10:14:10.76 ID:t6eempnn.net
で、とは?

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 12:10:30.08 ID:Nep2hU8W.net
>>331
DMRのVAULT [MG] SUPER LIGHT

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 13:23:23.26 ID:8rTAIvWI.net
>>333
dこれ高級品なのに大人気で売り切れまくってるな

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:04:59.06 ID:7FGUea7G.net
PD-M78Tiとか
アリで3500円ではダメかな

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:16:29.28 ID:8rTAIvWI.net
軸の所が踏み面より盛り上がってる奴は大丈夫なのだろうか

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:22:55.68 ID:tNbhnU4X.net
>>333 >>334
過去にも何回も同じ内容でステマしてるけど
安くパチモンでも仕入れて荒稼ぎでもしようとしてるんか?
そんなボッタクリ買うバカそんなにいねえぞ

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:30:03.16 ID:7FGUea7G.net
いやいや
自転車を高級時計とおんなじ感覚で買う人はDMRなんじゃないかなw

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:46:29.80 ID:AWLRIZ7K.net
軽さ重視でクランクブラザーズのスタンプ1使ってるんだけど
これ以外でおすすめってありますか?

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 15:38:20.86 ID:QAHHB+Pu.net
>>339
軽さならwellgoのM194とか
まぁ自分が使ってるのもあるけど、軽いし踏面縦にあるししっかりしたピン付きだし値段も4,000円前後だしいいよ

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 15:39:07.92 ID:oVSLtPd5.net
>>339
おすすめは他の色も揃えることだ

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 16:53:54.24 ID:AWLRIZ7K.net
>>340
ありがとうございます!
検討してみます!

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 17:37:10.05 ID:388jXZkB.net
>>342
ちなみに実測で左右合わせて246.5gだったので参考までに
あとデフォのままだと回転は重いけど、フッ素グリスとかに入れ替えると軽く回るようになる

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 17:38:22.92 ID:YFZowif+.net
ロード乗りだが、フラペを使ってます。
シューズでおすすめありますか?
今、モンベルのトレールライダーですが
重いので。。
シマノ(SHIMANO) GR5 ノンビンディング フラットペダル用が気になる。使っている人いますかね?

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 18:04:27.19 ID:soklZAZr.net
ファイブテンかSK8シューズの一択

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 18:18:00.50 ID:lA2VPe9f.net
>>345
それだと二者択一では

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 18:53:30.16 ID:TORP1pQ/.net
ロードならGIANTのPRIMEいいんじゃない
あれはメジャーなブランドでは唯一
ロードでフラペって人向けに作られてる

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 19:33:51.97 ID:eswO6yj4.net
>>347
ほー、良さそうだね。
でも、どこで売ってんのよ?w

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 19:48:14.96 ID:YFtVhXSU.net
ジャイは車体以外が買いにくいのが難点だよな
取り寄せはできるけど現物見られるのがもっぱらジャイストになるという

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 20:40:57.15 ID:YFZowif+.net
>345
>ファイブテンかSK8シューズの一択
ファイブテンは気になってました。SK8もあるんですね。

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 20:42:56.41 ID:YFZowif+.net
>>347
TREK乗りでシューズがGIANTとなると、ちょい違和感。。だか選択肢にはなるかも。

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 21:44:08.57 ID:TORP1pQ/.net
>>348
ジャイストかジャイのシューズ置いてるとこで
物がなくても同じコンフォートラストのシューズでサイズ見て取り寄せ
ファイブテンより試着しやすいと思うw

ただソール硬い、ガチなビンディングってほどじゃないけど
歩きにくいくらい硬いのでそこは注意ってかそういうのがいい人向けな奴

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 21:56:59.81 ID:7T9cT+QL.net
中華だとSanticってメーカーのフラペ用シューズあるな
レビューの評価はまぁまぁだけどはたして

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 22:16:41.58 ID:eswO6yj4.net
トレールライダーは確かに重いんだよね。
重すぎる。
あれはハイキングシューズだよ。

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 22:18:13.93 ID:eswO6yj4.net
ペダル凄く回しやすい。
歩きはまおオマケ。
くらいのが無いんだよなあ。

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 22:29:30.90 ID:eswO6yj4.net
トレールライダーは普通にサイズ選ぶと大き過ぎる。
それでワンサイズ小さいのを買い直したが
やはり重すぎるという
もうね orz

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 22:30:21.35 ID:eswO6yj4.net
>>344
すまん。
便乗しすぎました。
謝ります。

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 22:33:46.66 ID:eswO6yj4.net
調子に乗ったついでにもう一つ。

トレールライダーはMKSのezy superiorアダプタに干渉する。
靴底を一生懸命削ったさ。

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 16:50:03.32 ID:YVtN418I.net
>>344
フラットペダル選んだ理由によっても選択肢が異なるのでは?。歩く時にゴツゴツしても良いから食いつきが良いとか、ツーリング先でカメラ持って歩きたいとか。なので数種類買っておくことをオススメ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 18:32:15.95 ID:GajZ9oHo.net
そんな幾つも買えるのなら
おまえらなんかに訊くかよw

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 19:19:39.01 ID:PE35gFjG.net
質問が漠然としてるからじゃね?

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 05:49:51.58 ID:J1CBcfVI.net
>>352
344です。自分の乗り方としては、あまり歩くことは
無いので、ソールが硬いのがポイント。踏み込みの力が
抜けにくいし理想的ですね。y’sroadとかにもあるかな?
探してみます。

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 11:39:30.85 ID:yvYSDPYM.net
歩かない・アクションライドしないならSPDにしろよ・・

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 18:41:55.81 ID:5eiD8Osv.net
普段使いで迷ってる人はクランクブラザーズSTAMP1でピンに内径2ミリのボルトキャップ被せるといいよ
靴にも優しくちょうどいい

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 21:12:22.09 ID:+QcwXv/M.net
https://i.imgur.com/3Y8H41D.png

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 21:33:57.83 ID:/2qYp+h0.net
ビンディングに起因する事故って航空機事故並みに少ないな
安全すぎる

足が離れると悲惨な事故になる

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 22:03:50.67 ID:mMpluiE3.net
>>365
あーこわ
ビンディングとか絶対に無理だわ

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 23:27:48.59 ID:sh9VRAMh.net
>>366
ホントか?言った事を信じてビンディングペダル付けたヤツが事故っても責任とれんの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 23:49:30.55 ID:6z/NOm5z.net
>>365
死亡した人、下りの右カーブでアウトインアウトのインで思いっきり逆走
登ってきた自転車と正面衝突じゃん
死亡とビンディング関係ねーわ

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 23:54:35.38 ID:qOwWM6il.net
あの事故はビンディング批判に転換されるのかw
ディスクブレーキスレに貼るとリムブレーキ批判になり、フレームスレに貼るとホリゾンタル批判になるw
誰かやってみてくれ

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 00:01:36.98 ID:cZyDlSzj.net
>>365
グロなの?

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 00:08:39.78 ID:+T16IhzV.net
怖くて見れないんだが

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 00:11:37.62 ID:ikrsy/KV.net
グロ要素はないよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 04:39:49.06 ID:dUfpdIfp.net
足をペダルから踏み外すリスクと事故った時に足が離れないリスクを考えれば
後者の方が危険だわな

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 05:02:46.18 ID:mHrZiSeB.net
動的静的
両方のスタンディングが出来ない人はビンディング危険だと思う
俺の感覚だとロード乗りに多い
九割くらいの印象
ビンディングじゃないとかっこ悪いという変な価値観や
売りたがる店も問題かな
個人的な感想です

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 05:02:59.22 ID:E1Ai+iR8.net
事故った時は手と足は外したらダメだよ!
そんな基本の基本も知らないのかよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 07:11:49.45 ID:1Ns01XAR.net
>>376
速度域による

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 09:01:00.59 ID:goNZfSxB.net
MTBがフラペなことを考えればフラペが危ないなんてことは有り得ないからね

ビンディングは危ないしロードも危ない
危ないもんの組み合わせ
おまけにロード乗りの多くは自転車漕ぐ以外の運動能力や身体強度が一般人以下なことも珍しくない
そんなんで速度出してたらそりゃ死ぬよ

オートバイの事故を考えれば分かる話

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 09:12:02.62 ID:yUjWRGxU.net
オートバイは足を固定してなくても死にますが

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 12:13:55.62 ID:XpmXWCQR.net
オートバイレースだと転倒時に車体が身体に乗りあげてこないよう車体を蹴って身体から遠ざけるんだよね
自転車の場合だと人体だけだとモーメントが小さくてゴロゴロ転がるから自転車と一体のまま大きく回ることでモーメントを大きくして回転しにくく飛びにくくしてダメージを小さくする
重量と服装の違いだな

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 13:17:30.17 ID:rOjxUwog.net
一番の違いは速度域だろうね

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 16:29:37.01 ID:1UyKu2u9.net
こんなことも知らないで自転車乗ってんだな
今年一番でビックリした

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 19:02:03.89 ID:P1o97Bh9.net
ほんまびっくりや、びっくりドンキーやで

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 19:11:56.22 ID:cZyDlSzj.net
>>380
>自転車と一体のまま大きく回ることでモーメントを大きくして回転しにくく飛びにくくしてダメージを小さくする
無理

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 21:32:55.27 ID:wjTQu7pM.net
>>376
曖昧ダナー

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/29(木) 12:51:07.08 ID:F1f3Yp0E.net
>>379
速度出してたらどのみちだめってことだよ
オートバイ事故だって何もない場所での転倒でもなければ40〜50キロの低速でも余裕で死ねる
ローディーだって一時的にそれくらいの速度は出すし平均速度は遅くても貧弱装備

それに事故なんて自分で転倒だけじゃないからフラペの方が安全
ビンディングは効率よく速度を稼ぐことだけが目的のレース用の装備でロードレーサーだってそうだ
本来平時の公道で使うようなものじゃない
業界が商業的な目的で使わせたがってるだけ

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/29(木) 14:47:34.95 ID:CCDsMStc.net
どっちにしろ極論はやめようや

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 14:08:16.19 ID:yeIuD8dw.net
>>180
シマノはワイズが細い
普段42だが43にしたわ
それでもキツイ

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 19:49:34.52 ID:+EdZRpEV.net
>>180
これ持ってて履いてるけど正直微妙
幅広足には向かない

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 19:51:05.93 ID:FuuSRcW4.net
ペダルにリフレクター付けてみた
街乗り下駄車には必須だな

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 20:14:32.59 ID:SV8D+hxd.net
シマノは甲高幅広の多い日本人は相手にしてないんだろな。
ビンディングシューズはワイドタイプがあるみたいだが。
シマノのGR9履いてるけどキツイわ。
履けるには履けるがフラップを止める面テープがギリギリ届く感じで不格好。

>>180も買ったがGR9よりもさらにキツくて捨てようかと思ってる。
まあ試し履きもせず通販で買ったんで自業自得だな。

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 22:12:09.41 ID:spAli0e/.net
錯誤だな
最近の若いモンに甲高幅広はほとんどいない
相手にされてないのはおまえら年寄りだよおいたわしいw

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 22:18:11.49 ID:spAli0e/.net
ほら昔の二足歩行ロボットって足めっちゃデカかったじゃん
まあ、そういうことだろ
いろいろとなw

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 22:20:02.21 ID:spAli0e/.net
滅びゆく世代を相手にしてもこの先モノ売れないワケよ

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 22:25:03.34 ID:ZQsjzTzV.net
>>390
ほんとよく考えられた商品だよな

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 22:47:55.63 ID:gIG5eVaZ.net
三ヶ島はフラペはよく回り見た目も美しいけどツルツル滑る。
タイオガシュアーフィット8は安っぽい仕上げと回らない精度の低さだけど、とにかくどんなシューズでも食いつく。

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 23:27:09.61 ID:xfmlnlgw.net
三ヶ島そんなに滑る?
真上から踏めてないんじゃない?

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 00:18:09.96 ID:LBKQDAN5.net
今日初めて買って使ったけどたしかに滑る
プラスチックの安物のが靴に食いつく
摩擦係数は材質同士の相性だから如何ともし難いんだろうかな

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 01:46:06.88 ID:WtaKO6Jn.net
ペダルは軸を踏んで回すもの
それが最も効率が良いんだが、滑ってしまうから仕方なくピンやケージが付いている
極論だがビンディングペダルはそもそも滑らないから、靴を軸のみに固定している

食いつきのいいケージやピンは確かに安定感があるが、靴底を変形させるために動力を奪われ
必要な伝達効率が下がっていることに気が付くべきだ
三ヶ島のペダルはペダル軸とケージの高さがほとんど同じで、食いつきはあまり良くない
しかし踏み込む力が軸に伝わる構造になっている為、伝達効率が良い

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:02:02.95 ID:/TxUkHSe.net
滑ったら踏み込めないんだから結局意味無いだろ

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:02:51.54 ID:mT2b4WAe.net
靴にもよるけどCT-LITEみたいな形状のアルミペダルはメーカー問わず滑るよ
食いつきの良いペダルはその分靴底ボロボロに削れるけど

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:06:08.41 ID:WtaKO6Jn.net
滑らない靴を買えばいいだけのこと
まぁ嫌なら頑張って靴底をボロボロにするのにエネルギーを使ってください
俺は前に進むのにエネルギーを使いますから

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:15:48.75 ID:/TxUkHSe.net
なんだこいつ
そもそもペダルがソールに食い付かなかったらソールが変形する以上のロスが出て踏み込む力が逃げるだろ、アホなの?
あと変形とかいうけどミドルソールが硬いフラペ用シューズ履けばいい話
街乗りならロス云々なんて大して気にする必要無いから何履いても構わんし

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:16:14.56 ID:g8wCznML.net
>>400
ひと漕ぎごとに滑るとか想像してんの?

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:21:02.87 ID:/TxUkHSe.net
>>404
完全に滑らなくても、足裏に滑りそうな感覚があったら踏み込めないだろ

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 02:44:06.16 ID:w2x7qnQe.net
LAMBDA付けてるがすこぶるよい
デカペダル最高

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 03:01:47.89 ID:U/mYwRSL.net
俺のペダルも滑らないから他人が滑ってもどうでもいい

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 09:15:03.75 ID:OjNCzDcO.net
>>399
詳しい理論ありがとう。三ヶ島は偉大なメーカーと思うけど回転もケージもツルツルで自分が下手なせいか停車車両を避けてさっと左に戻りたい時などに踏み外すので暫くは貧相なタイオガで様子見。
更に言うと三ヶ島フラペは横腹広すぎてコーナーで路面ヒットするので。自分の自転車がメーカーがBB低く作っているせいも大きいのだけど。

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 09:29:12.14 ID:8o0qb2nI.net
IC-LITEを5年以上使ってるけど滑った記憶無いけどなあ
雨の日は乗らない上にケイデンスは常用70〜80、回しても90ちょっとだからかも知れないけど

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 09:40:53.57 ID:hMGCKcxn.net
雨でも自転車通勤してるけどBM-7で滑ったことはないな

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 09:48:18.21 ID:LBKQDAN5.net
古典的なBM7とか吸盤なラムダだと滑りにくいのかもな
ALWAYSは新しいタイプなのからかよく滑る
あれのピンは消耗品プラスチックにしたら樹脂の靴底との相性で噛み合うかもしれん
交換式のピンって売ってるの?

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 10:14:15.71 ID:/4VcnT5n.net
軸がどうとか、わかった風な事を言ってるけど ケージと軸の高さが同じとかクソやん!滑るに決まっとるやろ
軸の所ウスウスでコーンケイブ形状のペダルなら所定の位置にスッと収まってしっかりグリップする。スタンディングで漕いでみろ

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 11:03:25.48 ID:obDPIdIS.net
オールウェイズで滑るってどんな靴履いてんだろ

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 11:06:01.37 ID:LBKQDAN5.net
むしろこのペダルにはこの靴が一番てオススメ教えて欲しい
皆はそこらの普通のジョギング用のスポーツブランドシューズ履いてない?

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 11:10:36.89 ID:hMGCKcxn.net
さすがにウォーキングシューズみたいな柔らかすぎる靴は避けてるけど
普通にスニーカー履いてても滑ったことはない

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 11:25:17.64 ID:g8wCznML.net
>>414
ラムダはVANSが滑らんぞ

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 11:43:39.67 ID:7CXNEXcI.net
>>414
DMRのペダルにファイブテンかSK8シューズ

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 12:10:09.75 ID:3BCpztl7.net
>>414
普段着ならVANSのオールドスクールとかSK8-HIとか
サイクリングならソール固めのランシューも有りだけど、GIANTからフラペ用シューズのPRIME(BOA)とか出てる
中華ならSanticとかいうの

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 12:58:52.24 ID:obDPIdIS.net
>>414
お前が滑るっていうオールウェイズなら
ファイブテン
ワッフルソールのVANSとそれに似たようなやつ
UAのやっすいランシュー等諸々
つかアウトソールが硬すぎたり
ガチなトレシューみたいにピンより深く凸凹してなけりゃ滑ることなんてなくね?
マジなに履いててすべるん?

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 20:03:21.77 ID:mT2b4WAe.net
滑るって言ってるだけなのに
滑るのはおかしいって叩くのはちょっとひどいと思う

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 20:04:22.67 ID:DJMMM5Bj.net
オールウェイズってMKSで一番滑らない作りしてない?

いろいろ悩んで初フラぺ初MTBにオールウェイズ選んだんだけど間違ってたのかしら

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 20:05:19.79 ID:g8wCznML.net
オールウェイズで滑るのは不思議だって話で叩いちゃいなくね? 全部読んでないけどさ

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 20:26:36.23 ID:RMw0RG7x.net
まあその滑るシューズ答えられてない時点でそういうことなんだろう

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 20:34:47.84 ID:LBKQDAN5.net
さっきみたらロゴがアディダスのジョギングシューズに似てたが別物だった
別のデッキシューズで乗って分かったのは上死点(零時)下死点(六時)付近とかで水平に送るときに滑る
ペダリングも元々ビンディングでロード乗ってて後ろ足にも巻き足使う癖がある
ピンがもう少し長く尖ってたら食いつくだろうと分かった
替え用もう少し長いピンないかな
ネジはM3かM4どっちだっけ

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 10:36:45.89 ID:x+DGPtTF.net
ある程度ピン長さあるなら、長くしても踏み心地悪くなるだけだよ。

食い付きの良い靴はって2パターンあって、VANSのワッフルソールみたいたなひっかかるタイプ
柔らかさで食い込ませるタイプ

あとはファイブテンみたいな両方兼ね備えてるタイプ


読んだ感じ、クランクブラザーズのLとか組み面が大きく中央が少し凹んでるタイプを試してみては

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 13:32:12.97 ID:RK9eBCXr.net
自分の変な癖をペダルの所為にしてただけなんか

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:36:21.66 ID:H6tC8YVi.net
達人になると食い付きのすぎるのを嫌って
ピン抜いたりしますよね

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:53:42.44 ID:bT0c2g9z.net
ファイブテンのフリーライダー届いたんだけど、
甲高幅広で合うのがなくて悩んでる人は絶対オススメだな。
自分は足長26.5、足囲27.5の幅広なんだけど、1サイズ上げてUK8.5(27.0cm)で
アシックスとかの幅広モデルの26.5と
爪先や横幅が同じ感覚でノンストレス。
やっと履いてて痛くない靴に出会えたわ。

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 12:19:47.64 ID:oZZ6LAIt.net
5/10は店舗で試し履きしたけど横が狭すぎてダメだったな

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 14:51:25.31 ID:FKvDF9uw.net
ピン減らすとソールのヘリが早くなるしなあ

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 14:58:40.33 ID:DHpG5Lvx.net
そこまで滑るような漕ぎかたしてるなら
フラぺ諦めてビンディングにした方が
よっぽど安心して漕げるんじゃないかな

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 18:39:51.39 ID:MZiOFXzj.net
そんなやつはビンディングにしても走行中に外れるだろう

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 19:28:14.96 ID:pE1SjyJ3.net
トゥクリップ付ければいいじゃん
ストラップなしで

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:47:25.96 ID:jQTCCfk4.net
おまいらに教えてもらって靴屋さんでVANS買った
おっしゃるとおりこれ滑らず食いつきいいのな
んでMTB自走で和田峠24分で登れた
ありがと

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:33:40.75 ID:rQ4zAEUh.net
おめ
サイズわかっちまえばこれからは通販で安く買えるぞ

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:24:19.26 ID:6vtbJmo3.net
ビンディングペダルをフラットで使用できる「フラットクリート」登場|Dixna
https://funq.jp/bicycle-club/article/645629/

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:27:08.16 ID:7XsZLtF9.net
>>436
価格
重量
薄さ
コンケーブ
よく頑張ってるねこれ

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 21:21:02.29 ID:FgMSMmvr.net
こんなのあるんか!
ついこの前片面フラペでビンディングデビューしてしまったところだわ……
両面SPDかエッグビーターに買い換えよかな……

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:15:28.20 ID:R1zou3HE.net
クリートの上に付けたら重さで止まる度に完全に裏返らないのかね

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:45:24.93 ID:Jr7Xc7XP.net
着脱の手間もあるしな
両面の方が使い勝手良さそう

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:50:56.12 ID:p2bvJU+D.net
スニーカーで乗りたい時は素直にフラペに換えれば済む話だわな
大した手間でも無し

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 09:14:21.92 ID:j0EbBQi3.net
三ヶ島のEzyでフラぺとビンディングを取り換えればいいってことだな
フラぺを使う時間が長い人は両面よりもその方がいいかも

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 14:10:48.99 ID:x7Lno6wO.net
クランクブラザーズの片面フラットでいいや

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 00:42:08.90 ID:l3sJ6XKv.net
普段フラペ使いつつビンディングも併用する人はやっぱレースとか出てるの?
住んでる場所にもよるんだろうが一般道では信号や渋滞による頻繁な停止、
CRではすれ違い待ちに加え歩行者のノールック進路変更や子どもの飛び出し、並走、犬の散歩等々
様々な事態に対処しなきゃいけない場面が多すぎてビンディングはどこでも気疲れする
峠行くにも自走なら道中長いし、基本的にノンストップ前提のレースしか活躍の場がないような

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 00:55:53.88 ID:YOO8T0CV.net
レースでないし都内しか走らないけどレーパンにビンディングだぞ。もう自転車乗る時の正装だと思ってる。どっかの店にも寄らないしずっと走るだけだから。
寄り道するときはフラペの安物ロードに私服で乗ってる。

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 01:22:37.28 ID:nbJHVTg3.net
自走で峠行って自転車置いてトレイルランで頂上まで
そのためだけにフラット
歩けるSPDで登ったこともあるが岩場でカチカチ鳴るからな

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 02:04:57.98 ID:YhMs/0m1.net
ロードバイクの正装はスニーカーに綿100のデニムだよ君

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 02:08:24.42 ID:RzPO4yb1.net
自分はハーフクリップ
すぐ外せるし滑らないし踏み外しもなくなる

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 02:14:28.87 ID:M0/bamOf.net
>>447
コットン60%にポリエステル40%のポロシャツ、着心地と速乾性を併せ持った最強のウェアだ!と期待して真夏のヒルクラで使ったらグッショグショやったぞw

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 02:38:56.19 ID:3VAN7eSu.net
ロードの正装は真っ裸にビンディングとネクタイだろう

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 03:24:28.78 ID:EmVKl9sP.net
ジャージをボディペイントくらい許して

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 12:31:15.19 ID:pUg4y1OH.net
ビンディングに興味はあるんだけど信号多いからダメなんだよなぁ
練習より実践派だから付け方外し方止まり方の練習したくないし場所もない
トップチューブに座るとか女しかできないだろ

って感じで今日も走ってきたわ

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 13:24:52.06 ID:VIPvGorz.net
>>452
エッグビーターとかなら脱着もそんなに苦にならないよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 13:58:07.51 ID:jEJVp05M.net
見た目ビンディングのフラペ用シューズ探してるが、中華ばっかりだしソールが滑りそうだしデザインもアレなのが多すぎる…

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 15:42:25.54 ID:8h0nIgju.net
giantのboa付いたやつは?

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 15:45:32.63 ID:PIIuY1/l.net
>>450
靴下もだぞ

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 15:56:46.34 ID:m9YEryvc.net
わざわざ見た目がカッコ悪くなるビンディングデザインにしたがるのかがそもそもわからん

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 17:34:40.93 ID:JqJUfTqJ.net
普通の靴に見えるビンディングシューズを探してる人なら幾らでも居そうだけどなw

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 17:35:22.37 ID:r+RO1PH8.net
>>455
候補ではあるけど、色が好きじゃないんだよねぇ
>>457
普段履きじゃなくてサイクリング・トレーニングする時用なんで

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 17:52:05.72 ID:FlYwl3xv.net
フラットペダル
+トゥークリップ
+ハーフクリップ
+ペダルストラップ

ビンディング
+フラットクリート

片面フラット片面ビンディングペダル

好きなの使ってええんやで

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 19:05:51.40 ID:+ni0j0gC.net
えっwビンディングのつけ外しも出来ないの?w運動音痴なの?wもしかして学生の時友達いなくて教室の隅っこで本読んでたり、寝てるフリしてた可哀想な便所飯くん?w

かっわいそぉ&#12316;wプークスクス(^_^;)

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 19:07:31.66 ID:Kgder74T.net
>>459
トレーニングならビンディングシューズで良いのでは?

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 19:16:43.26 ID:aQxjlKha.net
フラペスレなのにビンディング勧める人はなんなんだろう

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 19:45:19.07 ID:6hTgF9MB.net
会話の流れ的にしゃーないっしょ

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:37:36.18 ID:j4FzWfON.net
でもビンディングが候補ならそもそもフラペスレには来ないやろ

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:46:15.93 ID:lIrL51WS.net
なぜ見た目がビンディングシューズっぽいのがいいのかわからんw

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:47:27.42 ID:vRRuzCHO.net
見た目ビンディングのフラペ用シューズ探してる
普段履きじゃなくてサイクリング・トレーニングする時用

と質問されて、それならと「ビンディング+ビンディングシューズ」の方が良く無い?
って勧められても仕方が無いとは思うけど

なにかフラペでなきゃいけない理由とかがあるならな2度目で書いてるだろうし

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 21:04:16.33 ID:1mOJH37I.net
スポーツウェアやサイクルジャージに合うフラペ用シューズってあんま無くね
だから見た目ビンディングじゃないの、一応ミドルソールも専用品で固いだろうし
フラペである理由を考えるとしたら街乗り兼用とか降りて歩くからとかじゃないの、知らんけど

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 21:05:31.12 ID:iUqc3nZE.net
>>463
多分ビンディング職人なんだけど近年の若者のビンディング離れで仕事が減ってるんだろ

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 21:16:37.23 ID:TdnFIL5R.net
keenとか昔はビンディング付くモデル出してたよね
売れないからやめたけど

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 21:28:52.13 ID:1mOJH37I.net
>>469


472 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 01:54:12.37 ID:Vc6am6yV.net
フラぺでは野球のシューズ使ってるわ
マジックテープでとめるスパイクない安物
意外と違和感ないと自分にいいきかせてる

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 05:31:55.30 ID:9URJUg2f.net
アシックスのフットサルシューズ
黄色の派手なやつ

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 06:27:32.98 ID:0ckT3WQb.net
VANと書かれてもVANの何かが不明だよな

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 09:33:09.73 ID:cXe/rrIm.net
Best flat road bike pedals: Our pick of the best flat pedals for road cycling
https://www.cyclingnews.com/features/best-flat-road-bike-pedals-our-pick-of-the-best-flat-pedals-for-road-cycling/

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 12:28:46.75 ID:ppwugfLW.net
>>473
フットサルシューズ妙に安くて
ソールもフラットで良いですよね

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 12:48:42.41 ID:esHwLSrh.net
やっぱ俺はスケシューだな
普段着に合わせやすいし

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 17:28:23.07 ID:rphBW2t7.net
mavicのpodiumみたいなのならレーパンジャージでも自然に見えるけどもう廃番なんだっけ?

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 19:56:00.07 ID:4UHUWmZf.net
地下足袋とかどうだ

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:11:08.72 ID:M11bvIjA.net
ソール柔いのは論外だろ

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:29:37.57 ID:+nHXhE/j.net
フリーライダープロ 買っちった。(しまりん風)
&#165;9700 なら安いほうだろ。

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:30:27.41 ID:+nHXhE/j.net
あ、すまん化けた。
9,700円な。

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:36:12.46 ID:+nHXhE/j.net
ezy superior なペダルってシューズを選ぶんだよな。
ちと心配なり。

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 15:12:18.77 ID:7w+Qg6Ig.net
IC-LITE使ってるけど、滑るとか気にしたことないけどなあ
ダンシング全力でも滑らなくないか?

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 16:12:48.83 ID:O2WRXas5.net
>>481
獄長のセールか
もうサイズ無かったわ

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 22:08:33.45 ID:Co4NdkdC.net
ソールは多少柔くてもアーチがペコペコ曲がらなければ許容範囲
伝達効率より軽さと履き心地の良さ重視でいつもランニングシューズ
スニーカーとかオシャレ系のシューズは運動用としてはダメだ

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 22:56:24.78 ID:+4blKJFf.net
ランシューならアディダスのBekoji 2がワッフルソールみたいなアウトソール形状でピンが引っかかるしそこそこソールも固くてよかったんだけど、Bekoji 3でモデルチェンジしちゃって別物になっちゃったんだよなぁ

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 21:17:19.38 ID:LdRL6OPm.net
>>486
ペダルへの収まりとグリップ重視なので、ハンドルグリップと同じで薄くてダイレクト把握できるヤツが好きだな。
ちなみにほとんど座らないのでソール硬すぎでペダルの感触がわからんヤツや分厚くて伝達を阻害するのは論外な。

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 21:18:31.08 ID:zpjw2tbl.net
スペシャのMTBシューズそのまま使えそうだな

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 22:37:54.77 ID:58Hz7v0o.net
>>488
ナイキのインターナショナリストとかそんな感じだったな
似た感じだけど凸凹道の足の衝撃が和らいで楽なのはアディダスのピュアブーストだった
でもナイキのが足ムレない

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 23:19:11.03 ID:EIgi9Ci5.net
そうするとやっぱDMRのペダルにファイブテンの一択になるよね

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 10:56:09.10 ID:o3dNRQrM.net
DMRは関係ないと思う

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 18:30:13.58 ID:lCJtdxho.net
>>481 だけど、
もう届いた。
セール中なのに速えー。

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 18:34:08.61 ID:lCJtdxho.net
wiggle ってこんなにはやかったっけ?

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 18:35:10.34 ID:lCJtdxho.net
あ、すまん。
おまえらにはどうでもいい事だな。
反省。

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 19:43:32.38 ID:6Ni4n1XK.net
猛省したまえ

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 19:53:07.96 ID:ag0UnIDK.net
スペシャの2FO ROOST FLAT MTB SHOE
出たばっかなのに公式で入荷待ちとかなんだかなあ

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 18:10:04.76 ID:iUGi1niz.net
>>481
女性用が半額になってるな。
男性用のもその内半額になるんじゃない?

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 20:43:32.38 ID:9SkKXTsb.net
>>493
うちもキタ〜
なんかこれ見た目すげー安っぽいのなフリーライダープロ

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 15:06:24.16 ID:1FYhDMr3.net
マッシュがアディダスサンバ使ってるからサンバ使ってる

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 16:26:04.08 ID:UA8XR0tn.net
中華フラペシューズ届いたが匂いが接着剤くせぇ('A`)
サイズはぴったりだったからしばらく陰干しして使うか…

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 17:16:43.91 ID:jR7gE6eg.net
中華だとホルムアルデヒド注意かもな

503 :501:2020/11/20(金) 17:16:59.86 ID:jXSNTfRS.net
ソールの硬さはどんなもんかと手でソール曲げたら簡単にしなった
正直今まで使ってたランシューのBekoji2の方が硬いっていう
GIANTのPRIME買うか…

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:48:51.33 ID:Jnk9K1h5.net
11/7にCRCで買ったサドルとチューブが11/16に到着

11/8にマーリンで買ったシューズが11/19に到着した

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:49:19.20 ID:Jnk9K1h5.net
>>504
誤爆した

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 15:37:13.29 ID:Jnk9K1h5.net
誤爆ついでにもう少し使いこんでからレスしようと思ったけどマーリンでnorthwaveのフラペ用(?)シューズが5000円ちょっとで安かったから買ってみた
かかと部分の造りが安っぽいけどソールは結構硬めでよさそう

https://i.imgur.com/nPGpJOj.png

507 :503:2020/11/21(土) 15:53:21.26 ID:Oqkb1d1d.net
>>503
Bekoji 2じゃなくてBekojiだわ

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:25:44.48 ID:UIACXh8F.net
この靴ならMTBで峠の走れる所まで登ってそこから担いで登山するにもいいな()

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:22:10.77 ID:2jR6uVZP.net
フリーライダープロいいわあ。
踏みやすいし歩きやすい。
底堅い訳じゃあないのに不思議。
ただ、見た目安っぽい。

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:24:20.13 ID:2jR6uVZP.net
フラベシューズ難民だったけどたどり着いたわ。
MKS ezy superior アダプターに干渉するから底削ったけどな。

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:25:34.02 ID:2jR6uVZP.net
モンベル トレールライダー も良かったけど重すぎる。

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:27:32.06 ID:2jR6uVZP.net
年取ってビンディング卒業した組だけど
色々と苦労する。
フラペもラクじゃあ無いね。
出来ればビンディングに戻りたい。

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:29:18.80 ID:2jR6uVZP.net
ビンディングでコケたことなんて一度もないけど
この先は人様に迷惑かけるだろうから
卒業しました。

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:33:14.04 ID:2jR6uVZP.net
でも、やっぱりビンディングが楽。
年取ってそれだけが気残りです。

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:35:25.56 ID:2jR6uVZP.net
足の位置決まらないし、
力が伝わらない
フラペってこんなに辛いの?
修行なの?w

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:37:50.12 ID:2jR6uVZP.net
年取ったから
ここぞっていう時に足を外せない
自分がどうなろうとどうでもいいが
人様に迷惑をかけたくない
でも、フラペってこんなに不自由なのね

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:40:24.47 ID:2jR6uVZP.net
ごめなさい、ディスってるわけではありません。
連投ゴメンナサイ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:42:34.20 ID:j6aKsLfs.net
荒らし
だよね

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:51:42.20 ID:2jR6uVZP.net
うん、ゴメンね。

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:51:52.66 ID:0eJk/yzP.net
フラペはペダリングの練習になるよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:53:59.27 ID:7Dx1Z5Np.net
まぁ高齢化社会だから仕方がないよね
ちなみに何歳ですか?

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:55:21.29 ID:j6aKsLfs.net
>>520
それはマジで有るね
更に折り畳み小径だと雑に踏んでスピード上げようとすると車体が暴れて見事に進まないから綺麗に回す練習になる

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 00:20:03.88 ID:5fqYKUyA.net
ビンディングならそんな無駄な苦労はそもそも必要無い

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 00:22:07.33 ID:5fqYKUyA.net
>>521
年取ったらフラペか
可哀想だね
まあ、みんな行く道か

あ、ここのみんなは既にそうかw

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 00:24:09.06 ID:OzImJ23G.net
>>523
無駄でも苦労でも無いって話なんだけどな

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 00:37:11.96 ID:5fqYKUyA.net
ほぉ〜、じゃあその詭弁を聞かせてもらうか
楽しみだ

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 01:34:57.88 ID:OiYHCT2e.net
ビンディングに頼りっぱなしでまともにペダリングの練習してこなかったツケ

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 01:55:19.51 ID:sFYuKzud.net
ビンディングじゃないとバニーホップできない人多そう

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 03:12:38.77 ID:eVkavd4x.net
「ビンディングならそんな無駄な苦労〜」って、フラペでペダリング下手ならビンディングでも下手だろうに
逆に言えばビンディングのおかげで下手なペダリングをごまかしてるだけって話

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 03:22:35.28 ID:5fqYKUyA.net
もう一度書くが
ビンディングならそんな無駄な苦労はそもそも必要無い

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 05:02:23.66 ID:Ohy6d85m.net
でもお前ビンディング使ってるのにペダリング下手くそじゃん

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 07:42:47.58 ID:ZtM3y+7P.net
フラペでは踏み込めないがクリートでは踏めるというのは
クリートで無駄に金属と格闘しているだけ
推進力になっていない

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:05:42.12 ID:9fLa2DrT.net
フラペ+トゥクリップで良くね?

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:37:58.22 ID:l6/1Q8Us.net
トゥクリップは常時地面に擦ってるし
ビンディング以上に外しにくい

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:47:11.52 ID:/PZpBG9t.net
トゥクリップで育った世代だから苦にならない

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 11:03:27.93 ID:VR1jvZ18.net
>>511
自分も一年使ったが重さがね。。最近、シマノ(SHIMANO) SH-ET300を購入。ロードでも全く問題なし。トレールライダーより十分軽い。底も十分硬いので良さげです。

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 11:42:04.75 ID:ZtM3y+7P.net
常時地面に擦ってるトークリップ?
頭おかしい人?

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 11:47:29.41 ID:ZC/jrwQY.net
頭がおかしい人だからトゥクリップなんでしょ

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 12:39:10.21 ID:xyn0z/Qh.net
>>536
あれでいいのか…
小指いたいけどサイズの問題かな
0.5cm大き目だし

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 13:08:12.09 ID:P+dpr+IQ.net
大正義ハーフクリップ

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 13:59:44.51 ID:utSR1qac.net
https://jiriki.store/collections/jiriki_bike

国内メーカーからフラペ専用シューズてるみたいですね。

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 14:50:57.77 ID:ZtM3y+7P.net
どうしてこの人必死になってID変えてるの?

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 09:51:40.74 ID:ZTbi3IgK.net
トークリップはフロントセンターが短いと
ビンディングやストラップより前輪に当たりがちなのが気になって

ビンディング以上に車体を選ぶはめになる

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 13:47:34.45 ID:QbKJjTFZ.net
うん、ランドナーだと泥除けに必ず当たってたな。

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 15:46:25.30 ID:+UzYLvI3.net
三ヶ島がシルバンの踏み面大きいタイプ出すってバイクラに出てたよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 23:43:32.84 ID:qRw98F7q.net
シルバンは靴によっては側板が痛くてな…
結局アーバンプラットフォーム(+ハーフクリップ)に落ち着いた

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 17:12:42.86 ID:FI9pOu0c.net
>>546
俺と同じながれだ

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 19:21:02.40 ID:Qpx57NDV.net
アーバン興味あるけど靴底滑りそうで躊躇してるので背中押してください(´・ω・`)

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 19:51:05.65 ID:p/nBg7bC.net
NYでホームの端に立ってれば背中押して貰えるぞよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 06:11:23.63 ID:+zprx5yr.net
MTBでトレイル走ってると分かるけどピン付きフラペで固定力は十分なんだ
個人差あるのは重々承知だけどビンディングはもちろんのことクリップも使う必要は全くない
フィーリングで踏み位置を変えられる方がメリットが多いと感じてる

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:11:19.73 ID:cDhsIEcz.net
フラペの長所の1つだよな
長距離では時々踏み位置を変えて
使う筋肉を変えることができる

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:39:47.64 ID:84w+ftKK.net
何がフラペってビンディングシューズの形がマジでダサすぎなのよ。好きなスニーカー履きたいのよ。

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:39:45.63 ID:OObuqaAf.net
>>552
それな

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:10:06.52 ID:6OAmy5qK.net
>>552
い み ふ

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 18:20:52.80 ID:plG8dea2.net
意味は分かるだろアホ

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:24:21.28 ID:8bkB3uBv.net
貧乏人のやっかみ

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:34:42.64 ID:legTeqtr.net
意味不明と意味が分からないは意味が違う。

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:50:34.71 ID:LaPXUFtI.net
にほんごで

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:26:22.33 ID:buWxGcAD.net
>>557
行方不明と行方が分からないは同じ意味
意味不明と意味が分からないも同じ意味

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 05:43:33.55 ID:or1Iprnu.net
??「分かってはいないが不明ではない」

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:29:24.18 ID:DMUqeFnz.net
>>552
ボーリングシューズみたいだよなw

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 19:19:19.22 ID:i7XGnBLa.net
ビンディングのほうが百万倍良いのは分かってるのよ
実際それが事実だし
でも怖くて使えないからしょうがない
こればっかりはどうしようもない

もう悔しくて悔しくて
ビンディング叩くしかないじゃない
あ〜あ、情けない

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 19:24:50.84 ID:8q89CbQu.net
はいはい

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 19:25:08.83 ID:i7XGnBLa.net
amzonでセール中だよ↓

オン・オフで活躍するシマノのサイクリングシューズ「ET3」の実力に迫る【通勤編】|サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト|cyclesports.jp
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/34301/

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 20:29:44.45 ID:Oe/OV5IW.net
>>564
カーキは売り切れ
グレーは在庫わずか
ネイビーなら買える

28cmでカーキが買える様になってから買い直しを検討しようか

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 20:36:29.51 ID:xCfJhJnG.net
フラペ用シューズ最大の弱点は試着機会の少なさである

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 23:48:17.98 ID:i7XGnBLa.net
そうだね。
マイナーの内のマイナーだからね。
そのマイナーの極地のオマエ等が糞理屈こねて意見たれているのが
おかしくておかしくてw

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 23:50:55.84 ID:i7XGnBLa.net
>>565
情報入手するのが致命的に遅すぎる
だからおまえはいつもいつもダメダメなんだよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 01:09:42.83 ID:7PhuVxkQ.net
はいはい

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 07:24:52.10 ID:D0gYNEUA.net
>>562
気持ち悪っ

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 07:26:21.76 ID:D0gYNEUA.net
>>567
フラペに出張までして、何やってんのお前・・

572 :名無し:2020/12/03(木) 07:40:20.75 ID:IiJjaAam.net
半年前にクロスバイクを買って20〜30kmの週末ライドのみですが、ペダリング効率向上のためフラットペダルを新しくしたいのでお勧めを教えてください。普通のスニーカー29cmで乗っています。予算は出来れば5千円以内です。よろしくお願いします。

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 08:12:53.09 ID:Bu8D8hF2.net
ソールが固ければなんでもいいんじゃね

574 :名無し:2020/12/03(木) 08:13:55.69 ID:IiJjaAam.net
>>340
自分もこれ検討してますが、クロスバイクにも合いますか?

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 11:58:03.03 ID:f1xF3qD9.net
三ヶ島のLAMBDAとか踏み面が縦長のやつも結構良いよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:15:27.77 ID:brmS/kAA.net
>>572
MKS オールウェイズ、wellgo M194、wellgo MT-FTTIOGA シュアーフット8、クランクブラザーズ スタンプ1、MKS MT-FT、DMR VAULT V8・V12辺りが定番、あとはROCKBROSとか

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:16:30.29 ID:brmS/kAA.net
シュアーフット8の前のwellgo MT-FTってなってる部分は無視して

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:26:10.30 ID:NTfZOTio.net
LAMBADA?


579 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:30:43.45 ID:C9z2WqTm.net
>>572
MKS RMXがオススメ

580 :名無し:2020/12/03(木) 17:35:31.46 ID:IiJjaAam.net
572ですが皆さんありがとうございます。
クランクシャフトが黒なので色は黒が良く輪行もたまにするので小ささや軽さも重視したいことから、WELLGO M194かPromend PD-M84c辺りに傾いています。ものとしてはALLWAYSが一番だとは思いますが、少しごつくて値が張るので躊躇しています。

581 :名無し:2020/12/03(木) 17:38:01.68 ID:IiJjaAam.net
PD-M86Cでした。

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 17:43:48.93 ID:HUwkKc0I.net
RMXは黒で回転性能ちょっといいのもあるよ

*MKS* prime RMX pedal (void black)
https://store.bluelug.com/mks-lambda-pedal-silver-20059.html

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 17:46:57.47 ID:hMbzBlcy.net
RMXの黒が出てたのか

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 17:48:29.49 ID:f1xF3qD9.net
ここで三ヶ島のGR-9とGR-10をおすすめしてみる

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 18:07:09.87 ID:Cev4MnXW.net
>>574
いいと思うよ
可能なら中のグリスをセラミックグリス辺りに入れ替えると抵抗が軽くなる

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 18:50:08.80 ID:tRFTCHjq.net
>>580
Amazonの安いペダルで必要十分

587 :名無し:2020/12/03(木) 19:14:18.29 ID:IiJjaAam.net
>>582
まじですか!にわかに候補入りです。

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 19:46:42.12 ID:HUwkKc0I.net
ブルーラグ限定の特注仕様だからか、あまり知られていないみたいだなRMXの黒

589 :名無し:2020/12/03(木) 20:33:53.01 ID:IiJjaAam.net
>>585
wellgo M194、軽い分薄いと思うのですが踏み込んだ時の剛性はどうですかね。

590 :名無し:2020/12/03(木) 21:03:26.58 ID:IiJjaAam.net
Aliにもたくさん出てるMZYRHという中華の使ってる人いる?PD-GR500そっくりなMZ-M80ってのがAMAZONで評価高いんだけど。

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 22:31:29.43 ID:yAyc5hBn.net
クロスバイク向けの安いペダルに剛性がどうとか

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 22:57:34.23 ID:96OOcXuo.net
VPの数百円の安物樹脂ペダルでも
剛性不足を感じた事無いな
ましてやアルミで剛性不足なんて有り得ない

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 23:01:13.11 ID:hSQLHKkH.net
>>589
アルミだからおもくそ踏み込んでもたわまないよ
シューズにもよるがピン付きだから滑らないし

594 :名無し:2020/12/03(木) 23:13:26.33 ID:IiJjaAam.net
RMX黒は性能は良いと思うけど見た目がちょっとカジュアル過ぎるかな。
予算も踏まえてwellgo M194か、ここに来て米AMAZONでも人気のMZYRHのMZ-M80かに絞れてきました。軽さならwellgoだけど、しっかりした作りのMZYRHも捨てがたいなぁ。

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 23:26:35.66 ID:2VEtYPTV.net
avelo Bicycle shop: 美味しくないフラペの話 シマノ PD-EF202
https://www.avelotokyo.com/2020/08/pd-ef202.html
踏み面が広く薄いイマドキのMTBペダルは、細径スピンドル故たわみが大きいからか、どうしてもガタが出やすいです。

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 23:35:31.73 ID:rq4ZXba5.net
剛性という名の重量増
騙されてはいけない

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 23:58:23.72 ID:LSXzMkzo.net
中華製で評判高いのって工作じゃねーの?

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 00:14:30.14 ID:oO96+2ta.net
中身開けてみたらゴミみたいな作りだった、ってモノもあるみたいだからあんま信用しない方がいいよね

599 :名無し:2020/12/04(金) 00:39:02.65 ID:P+WOx3x1.net
MZYRHは中華だけど品質は良さそう。
https://www.codigouniversal.net/replace-broken-pedal
けど、バリバリMTB向けは見た目スマートでないので、やっぱり軽量で細身のwellgoに傾いてる。決めようかな。

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 03:16:43.26 ID:mOZEFMrk.net
>>599
足29cmでしょ?踏む面積小さいと疲れるぞ
スタンプ1のLが妥当なんじゃね?

601 :名無し:2020/12/04(金) 08:00:38.89 ID:P+WOx3x1.net
それは少し気になってるけどどうだろう。自分の場合、横はそれほど広くないし、wellgoは縦は長いから大丈夫かな?と思ってるけど。

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 09:04:45.51 ID:Y3JUqMlX.net
横から便乗
軽いペダル探してて三ヶ島のコンパクトいいなと思ってるんだけど小さいと疲れるかな?

603 :名無し:2020/12/04(金) 09:55:03.55 ID:P+WOx3x1.net
標準で付いてるペダルの踏む広さを実測したらW70xL60。wellgo M194はW65xxL99くらいだから、幅は5mm狭くなるか。
今で全く問題ない感じないから許容範囲かな?

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 10:06:16.97 ID:U4iRBkxn.net
M194の横幅自体は広い部分で実測70mmあるからそんな気にしなくていいかも

605 :名無し:2020/12/04(金) 10:16:42.15 ID:rXMd6vmj.net
むしろM194はシャフトが長い分、踏む位置が15mmほど今より外に出る方が気にはなる。

606 :名無し:2020/12/04(金) 10:19:43.93 ID:rXMd6vmj.net
自分のクロスバイクは前がギア3枚あるせいでそのままでも外気味なので。

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:13:44.30 ID:U4iRBkxn.net
軸が長く見えるけど、クランクからペダル端までの幅は普通のペダルと変わらなかったりする
むしろ踏面がクランクから離れてる分、靴がクランクに当たらないメリットになる

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:47:32.91 ID:BB35gD85.net
三ヶ島はベアリング技術を極める会社なんだな
踏面とかデザインは二の次な印象
ひたすら昭和

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:51:14.04 ID:HUi5H5gO.net
でも使って納得なのは三ヶ島なんだよなぁ

610 :名無し:2020/12/04(金) 13:02:06.86 ID:0R0wPB/S.net
>>607
なるほど、そうかもね。
足を真ん中に乗せたら両側15mmくらいはみ出す計算なんで、逆に丁度いいのかな。

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 13:05:05.71 ID:HazzJ2XD.net
世界の中野いわくフラぺもつま先で漕ぐ様にしたほうがいいらしいぞ

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:20:40.15 ID:3hkZ3aqM.net
ポリカーボネイトのフラペ無いかな〜

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:29:28.95 ID:fFa/szwf.net
みんなやはりカートリッジ式のベアリングのペダルを選ぶのか?

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:46:07.10 ID:HUi5H5gO.net
メンテをすればほぼずっと使えるカップアンドコーンしか使う気にならない

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:00:12.11 ID:fFa/szwf.net
>>614
俺もそうなんだけど結局新しいの買ったことないってこと?
最近の製品でカップンコーンあるのかな

ちなみに最近ウェルゴのペタルを買ったけどベアリングが一個しかないのに驚いた
もう片側が密閉度と精度の高いメタルですらなく砂入り放題
こんなんでも特に問題ないという結果でもでてるんか

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:38:56.76 ID:Au8Wf0oS.net
三カ島はデザインだけ外注でもした方がもっと売れるの作れそうなのになぁ

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 16:30:11.47 ID:SfGoZOMe.net
現状で充分売れてるからこれ以上いじる気は無いって感じじゃね?

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 16:31:24.98 ID:SfGoZOMe.net
>>612
はい、お買い上げ
https://item.rakuten.co.jp/vehicle/22000685/

619 :名無し:2020/12/04(金) 20:48:51.30 ID:P+WOx3x1.net
MZYRHのロゴのMのレタリングはMKSのロゴのMの形をそのままパクってんのな。
今気がついたわ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:04.39 ID:bmogw57V.net
>>618
だせえw

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 21:47:54.43 ID:W53jjadz.net
クリオネ色w

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:11:40.37 ID:JSvm9YkT.net
家のペダルはカップアンドコーン率100%
カートリッジ式ってメンテしやすいの?

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:18:36.16 ID:HUi5H5gO.net
いや壊れるまで使ってダメになったら打ち換えか廃棄

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:24:17.47 ID:ka+Z/vFa.net
>>602
写真見る限り滑りやすそう

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:25:06.84 ID:RCZDbcEE.net
M194のベアリングは外れるから、ダメになったら同等品へ簡単に交換出来るな

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:58:47.52 ID:JSvm9YkT.net
打ち換えするぐらいならカップアンドコーンだな

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 23:07:21.06 ID:ka+Z/vFa.net
>>602
あと小さいと靴を選ぶ
ソールが固めでなきゃ不安定とか
でも小さい時点で不安定なんだよね

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 06:11:58.15 ID:fYJJyasq.net
>>615
シマノが今でもカップコーンなんじゃないかな?

MTB向けだと薄く作るために根本だけベアリング、先端はブッシュってパターンが多いですね

629 :名無し:2020/12/05(土) 09:56:45.75 ID:jy1eWetd.net
>>600
やっぱり幅広にした方かまが無難かな、お思えてきた。MTB通の人にスタンプ1に似たやつでFUNN Black Magicという強化樹脂製のMTBペダルを勧められました。AMAZONで4200円。
米国のブランドみたいだけどどうかな?

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 11:33:19.53 ID:WV7EQHDg.net
さすがに銅は使ってないと思うぞ?
おそらくスピンドルはスチール

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 11:36:56.08 ID:jPHBYjRR.net
樹脂製の靴にはピンはアルミより樹脂製のが食いつきいいと思うんだがな

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 14:27:18.08 ID:D7DAQckp.net
>>629
良さげだね。良いんじゃないの

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:10:14.11 ID:1/uuoTby.net
いつだったかXTのペダル開けたときこんな小さなベアリング球なのかと驚いたな
小さい頃乗ってたロード風自転車のペダルのベアリング球はBBのベアリング球
より少し小さい程度だったのにこんなんでいけるのかと

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:13:01.02 ID:6hnXb4rd.net
>MTB向けだと薄く作るために根本だけベアリング、先端はブッシュってパターン
自分的には、あんな細い軸に体重以上の力が掛かる様な軸受けがブッシュってのがニワカに信じられんのだけど、
ああいうのは競技用(耐久性は1レース持てばOK、軽さとかほかの性能が至上)で普段使い用じゃないって事なん?

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:33:31.18 ID:E1ZG5I04.net
なんだここ?
良いフラペがわかるのかと思ったらママチャリのペダル話題ばっかw

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 18:30:00.62 ID:OaiAd0K5.net
>>635
失せろピチパン野郎

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 18:51:30.86 ID:2qcswZEc.net
しかしこれだけ普及してるということはこだわりのモデル以外はこれで特に
問題はないってことなんだろうな

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:18:56.12 ID:fYJJyasq.net
>>634
軸自体はそこそこ太いので耐久性は問題ないみたいです。
どっちかと言うと、回転の軽さがない感じなのがデメリットかも。

薄さの魅力が大きいですね。

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:20:16.49 ID:2tW+TS5r.net
>>635
良いフラぺもシューズもシマノ安定だし

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:33:00.28 ID:ASEoMReZ.net
薄さと剛性優先した結果やろね

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 21:14:08.90 ID:E1ZG5I04.net
>>636
お前かw 安いママチャリペダルの話題に振ってる元凶は!
ちなみにDMR VAILTより良いヤツ頼むよ!
VAILTに飽きてきたけど良いのないんだよ。

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 21:51:27.33 ID:5GPofrF2.net
>>641
クランクブラザーズ スタンプ7

薄型にありがちな、踏み心地の悪さがない

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 23:39:11.93 ID:E1ZG5I04.net
>>642
なるほど、良さげだね。ここ一発のレースには7だけど、普段は3かな。後、カラーもマッカスキルだな。サイズはギリスモールでイケるか?

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 23:55:07.18 ID:Cs5lhwGf.net
安い3ベアリングが出回ってきたのに
何で今更ゴミ屑回転ブッシュを買おうとするのか理解不能

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 06:51:55.27 ID:N2+wxFvl.net
>>643
マッカスキル好きなら、7にもあるよ。
3と7では重さはもちろんだけど
厚みが少し違うのと、7がクランクのギリキリまで踏める形状になってる。

と思ったけど3モデルチェンジしてるかも?

Lしか使ったことなきけど
大きさは足の大きさと用途じゃないかなぁ
下りでの安心感なら大きいほうが良いし、トライアル的なことならLは大きいかも

646 :名無し:2020/12/06(日) 13:11:46.72 ID:09ZkG1Ei.net
フラぺ調べてて分かったけど、海外の幅広でスパイクピンの高いやつってダートを激しくトレールするMTB用に設計されてるのね。
だからクロスバイクをスニーカー履いての街乗りやミニツーリングするような用途だと靴底痛めるし、ちょっと違うような。
やっぱり三ヶ島のUB-LITEとかの昔からある普通のやつで回転性能高いやつの方がが、そういう用途では幸せになれるのかな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:33:19.40 ID:UvybwWee.net
靴底傷めたくないなら踏み面がほぼフラットなアーバンプラットフォームやGR-10でしょ
あと見た目が一気にレトロになるけど3000S/R

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:39:17.61 ID:KipOwvIT.net
正直、波型のエッジのほうがピンよりよほど靴底を痛めると思うし、
そんなに気になるならピン6本ぐらいのにすればいいんじゃね?

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:47:42.35 ID:NUs3UBYE.net
なぜラムダが選択肢に挙がらない

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:54:01.52 ID:UvybwWee.net
あーラムダもそうだね

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:59:28.07 ID:xdUqp2SB.net
ストトラやDJ、ショートトラック、辺りで使うならペダル選びもシビアだけど、クロスバイクのペダルなんて適当で良いだろうw
悩むことか?

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 14:19:40.84 ID:RhQKu+vq.net
>>572
結局何買った?

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 17:27:25.60 ID:ULvHhHX+.net
オンロード専用でスパイクピンって
結局、靴に金かけたくない人の選択だと思う

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 17:56:14.49 ID:KipOwvIT.net
>>653
いいから早く先生からもらった薬飲めよ
お大事にな

655 :名無し:2020/12/06(日) 20:07:48.73 ID:c+zc1paP.net
>>652
めちゃくちゃ迷ってます。
ここやアマの口コミやYoutubeで情報集めてるけど結局試用できないから、実際に幅が狭いとどうなのか、ピンタイプはどれだけ靴底痛めるのか、三ヶ島のトリプルベアリングは中華のそれ(Promendとか)とどれだけ滑らかさや耐久性が違うのか、が分からないから結論出せないでいる。
性能で後悔しない無難な選択なら三ヶ島と分かってるけど、ドレスアップという意味ではデザインがねとか、軽さがねとか色々考えてしまってる。
現時点では、少し予算上げて性能、品質で間違いのないALLWAYS、SYLVAN STREAM NEXTか、軽さとデザイン、コスパ重視でPromend PD-R87から選ぼうと思ってる。(WELGO M194はやっぱり幅の狭さがリスクかなということで外しました)

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 20:09:19.99 ID:ATibU8v1.net
悩むより買えとも言うし
悩むなら買うなとも言える

657 :名無し:2020/12/06(日) 20:39:40.77 ID:c+zc1paP.net
あとM194はシングルベアリングだね。

658 :名無し:2020/12/06(日) 20:40:31.31 ID:c+zc1paP.net
>>649
ラムダは見た目が個人的にダメ。

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:02:12.91 ID:rcjTZ3kR.net
見た目が愛せないなら仕方ない

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:05:47.40 ID:ULvHhHX+.net
本当に優れたペダルはまだ存在していない
MKSは機能的に良くても重量がね

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:15:05.15 ID:4PzGY+ix.net
RMXで何も困ってないわ

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:37:47.59 ID:6F/NtLcq.net
>>648
ピン5本のSnafu Anorexic pedal使ってるけど流石に心許ない感じがするよ
長いピンに付け替えようかと思ってる

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 22:44:32.76 ID:vPcefBnL.net
「このペダルつけてんのかよ、絶対持主イカれてるわ」
みたいなペダルが欲しい

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 23:24:56.09 ID:0rzV3qqE.net
>>663
踏み面が剣山になってるペダル作ってあげるわ

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 02:04:09.78 ID:r8GXKbv5.net
ママチャリ用のプラペダル

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 02:45:28.84 ID:fP2pg5KH.net
優柔不断すぎる
付き合いきれんわ

667 :名無し:2020/12/07(月) 08:02:15.84 ID:6nceYWFa.net
どれも帯に短し襷に長しなんだよ。
三ヶ島が洒落たデザインの出せば悩むことないんだけどね。

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:17:25.45 ID:7ZijpQSt.net
というか無負荷時にどれだけペダルの(ペダル以外もだけど)回転が軽かろうと正直余り意味は無いと思う
実際は体重と脚の筋肉を使った力がペダルに掛かるんだから、その状態で滑らかに動くかどうかの方が重要だと思う

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:34:01.45 ID:Y8fi4Qme.net
回転することで意味を成す道具は回転が良いほうがいいのは当たり前

ときどき切れない包丁のほうが料理に使いやすいという人もいるが
それと同じような議論

ストラップとかのキャッチのために多少渋いほうがいいこともあるけれど
それは別目的だから

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:39:21.64 ID:7ZijpQSt.net
いや回転(軸の動き)が滑らかな方がいいのはもちろん当然よ
ただ、無負荷で回転が軽いより負荷掛かった状態で軽くないと意味無いでしょ、って言いたかった

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:49:26.82 ID:7ZijpQSt.net
ていうか入力される力を考えるとペダルの回転の軽さ重さは実際ペダリングしてると大して分からないレベルだと思う(ペダリングの重さはギア比やホイール・タイヤの重量だったりチェーンの状態の方が要因として大きいから)
まぁゴリゴリ言ってるのとかはそもそも論外だから当然軸が滑らかに動くペダルが前提だけど

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:55:08.71 ID:6/o4C/A5.net
昔セラミックベアリングが流行ったけどそれも無負荷時に軽くても意味がないってことで廃れたんだよな

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 11:35:23.88 ID:4+uaBxPf.net
どのジャンルでもそうだけど大手メーカーが競技の場ですら使わない技術てのは
結局あえて使うほどのメリットがないってことだからね

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 12:28:46.63 ID:Je2ard73.net
明らかな整備不良のケースを除けば負荷がかかった時の潤滑性は無負荷時のそれとは全く別の話。
走行中の潤滑に関してはストライベック曲線上の混合潤滑領域での潤滑性の話になる。

675 :名無し:2020/12/07(月) 13:38:54.86 ID:6nceYWFa.net
572ですが、紆余曲折の上、MKSのALLWAYSに決めました。ご意見戴いた皆さんありがとうございました。
やはり足29cmのため、やや大きめで三ヶ島のベアリングを味わいたくてこれを選びました。装着するクロスバイクが黒でクランクも黒なので黒にしました。届くのが楽しみです。シルバン ツーリング ネクストとは迷いましたがより新設計ということでこちらに。
ただAMAZONで頼もうとしたらプライムは1/8入荷予定となっていて焦りました。プライム外の販売店に在庫があり何とか注文出来たので、ALLWAYSを検討してる人は急いだ方がいいと思います。

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 15:15:29.86 ID:gSjmc7C6.net
以前Amazonで買おうとしたら配達まで日数かかるって書かれてたからモノタロウで注文した
そうしたら2日で届いたよ
もう注文できたみたいだからいいけど、Amazonに拘らないのも手のひとつ

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 15:36:31.08 ID:4UXaT4AW.net
>>675
三ヶ島ならMT-Eの方がかっこよくね?
安いし

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 15:49:30.79 ID:6/o4C/A5.net
>>677
もう注文したつってんのに迷うようなこと言うたるなやw

>>675
三ヶ島ならGAUSSの方がかっこよくね?
安いし

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 15:55:26.81 ID:7RvCBYWF.net
おまいら・・・w

680 :名無し:2020/12/07(月) 16:38:33.06 ID:6nceYWFa.net
>>676
Prime対象外で、11日着予定って出たから店に電話したら今日出荷してくれることになったけどね。

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 19:15:29.46 ID:f2rfHSow.net
>ALLWAYSを検討してる人は急いだ方がいいと思います。
なにこれwwステルスマーケティングかよw

682 :名無し:2020/12/07(月) 20:47:15.85 ID:6nceYWFa.net
>>677
巡航上のキーパーツだから少しぐらい余分に出しても高性能な方選ぶわ。
デザインは少し無骨かもだけどね。

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 23:12:44.82 ID:3ek2qfAs.net
>>675
英字が全部大文字だし、レス番もちゃんと打ててない。
なんかいろいろ不自由な人?

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 23:30:33.76 ID:f2rfHSow.net
sage7ってなんなんだろう?不思議
そういや尼の三ヶ島のレビューには騙されたよね。嘘が多すぎ

685 :名無し:2020/12/08(火) 00:15:21.26 ID:NySU664I.net
>>683
英字大文字だと何か問題ですか?>>683

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 00:27:36.52 ID:R/sdAwp+.net
とりあえずメール欄のsageの後ろに付いてる7は消せよ
sageの意味ねぇだろ

687 :名無し:2020/12/08(火) 00:41:41.71 ID:NySU664I.net
>>686
消しました^^

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 00:44:04.83 ID:QegHxAnD.net
そこツッコむならこの板では名前欄無記入でもいいってことを教えてやれよw

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 01:25:06.04 ID:spntzGO+.net
>>682
性能ってどこで分かるん?
少なくとも公式サイトじゃ「ボールベアリング」としか書いてなくて分からんよな

690 :名無し:2020/12/08(火) 10:15:01.51 ID:SWU8oc56.net
>>689
三ヶ島のスレで教えてもらったけど、「ボールベアリング」だとカップ&コーンボールベアリングみたい。
MT-EはそれでAllwaysはトリプルシールドベアリングだね。

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 16:06:40.72 ID:FEg1RcI4.net
>>690
なるほど勉強になった
さんくす

692 :名無し:2020/12/09(水) 21:11:31.37 ID:4qTbJfYM.net
Allwaysの黒が届いて試走しましたが自分にとっては微妙でした。
確かによく回って抵抗少なく、剛性が高くて気持ちよく踏み込める点は素晴らしいと思う。しかし何点か気になった点がある。
まず重い。標準でついてたやつを外してから測ったら310g。Allwaysは381gだから71gも重くなり実際に漕いでても重さを感じた。
踏む面積が広いのは踏み外しにくくはなるけどロードやクロスにそれが必要かとも思う。あと、踏み面の前側が広いのは、坂を登りやすいメリットがある反面、軸のセンターがどこなのか掴みにくくどこかしっくりこない。また、デザインが厚みがあってゴツくて洗練されてないのでバイク全体の見た目にも影響あり。
取り敢えず使い込んでみるけど、もう少し幅狭で軽くスマートなデザインなものも試してみようと思う。

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:15:35.66 ID:4Vr1wjOf.net
とりあえず慣れろ

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:53:35.27 ID:5kfx+/1E.net
縦は短くてもいいが横が短いのはフラぺでは使いづらい

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:56:18.94 ID:PX3sW5f0.net
>>692

そうなるとまたM194が候補になるのかな
あと名前欄は自動で表示されるから何も入力せんでええよ

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 23:20:04.71 ID:XZCnwa2G.net
>>692
発言する毎に名前欄に572と入れとけ
誰が発言してるんだか考えさせるな

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 08:30:41.43 ID:nCpHoOGc.net
ある意味名無しって名前のコテハンだけどなw

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:56:22.37 ID:tBgdzFmu.net
すんません、692は572でした。
>>695
M194はデザインも大きさもいいんですがベアリングが一つなので回転がどんなかな、と思ってます。もう少し安ければお試しで買ってもいいんですが。
いづれにしても次はM194みたいなMTBペダルの軽量でスマートなものか、シルバンみたいな昔からあるスタンダードタイプに行くと思います。

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 10:02:25.43 ID:tBgdzFmu.net
ただAllwaysでバイクの印象がガラッと変わったので、ペダルが非常に重要だということは分かって良かったです。

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:27:15.16 ID:XVEFu6ol.net
>>696
むしろお前が名前欄読めよw

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 13:34:53.52 ID:UlfIihOL.net
>>698
NGにするからコテにしてくれ

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:04:09.19 ID:tBgdzFmu.net
僕のクロスバイクに付いてるWH-R501は鉄下駄って呼ばれてるけど、Allwaysこそが真の鉄下駄だと思う^^
場所といい形といいその重さといい。

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:07:32.43 ID:lMT1rCho.net
ペダルごときで鉄下駄もクソも有るか
ホムセンで売ってるような安ペダルだってベアリングの精度の差は有っても珠当り見れば十分仕事するぞ
もっと色々知ってから結論を出すようにしろ

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:09:54.25 ID:7yANX+9C.net
性能の話をしてるわけじゃないのが文章から読み取れないのか…

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:18:16.70 ID:b2y+1Mg9.net
重量も性能の一部でしょう?

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:28:19.05 ID:7yANX+9C.net
だからそういう話じゃねえ
「鉄下駄」という言葉から単純に連想される点と、オールウェイズの見た目や重さ、履物である下駄と同じく足に接するって点で「鉄下駄」に見える(思う)って>>702が言ったんだろ

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:38:01.22 ID:tBgdzFmu.net
ペダリングしてみて実際にその重さを感じるんだよね。アマとかは絶賛が多いけどよく見るとやっぱり重いって言ってる人もいる。
物理的に考えれば回転系で重量があるってことは慣性モーメントが大きいってことであって、止まっている状態から角速度を高めるまでに必要な仕事量が大きいのだから理屈としては当然。まぁ70g程度の違いがどの程度影響するかだけど。

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:39:52.25 ID:tBgdzFmu.net
>>706
そう、元々の意図はそういう意味です。

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:41:04.04 ID:rJsVEZDl.net
つまり、
巡航速度に達したら後はその速度を維持するのが
圧倒的に楽と言うことだな
そうだろ?

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:42:34.94 ID:rJsVEZDl.net
それと、物理っぽい用語を適当に使うなよな

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:43:26.73 ID:rJsVEZDl.net
バカの発表会かよw

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:52:43.95 ID:7ydSGCUw.net
俺が使っているのはAceoffixのPD-015のシルバー
食いつきが強いのでフライス盤で両面を2mm程度削って使っている
使い込んだ感じ1.5mm削るぐらいがベストかな

恐らく一生変えないだろうと思う

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:08:37.42 ID:B4I9UytX.net
フラペスレなんだから数少ない国産メーカーの人が見てておかしくない
この手スレではそんな当事者が視聴者に少なくないだろうと発言に気を遣わないといけない…
自分の作った製品は子供みたいなもんだからボロカスsageされたら傷つくんだろうと想像できる

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:09:08.86 ID:7ydSGCUw.net
あぁ当然ですがQR無しのノーマルです
時々輪行しますが、QRとか必要に思ったこと無い

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 09:33:33.13 ID:xEn2hcYC.net
>>713
僕のことかと思いますが、良い点は素晴らしいと誉めてますよ。絶賛が多い中こういう意見は逆に貴重に感じて頂けるんじゃないでしょうか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 09:37:17.90 ID:wSs/N60Z.net
なんだ関係者いるのか
シマノは早くフラぺカバー作って

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 14:17:13.00 ID:aT35171d.net
QRは輪行のためでなというよりその日の目的でビンディングとフラットを切り替えたり、
悪路でしばらく押して歩くような時に外せたりするのが利点

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 22:45:32.79 ID:/Hoffa4Q.net
重さやサイズみたいにカタログスペックで予め分かり切ってることを
購入後にデメリットとして挙げる奴は知的障害があるとしか思えない
見た目に関してもそう、デカフラペがロードに似合わないなんてのは当たり前の話でallwaysに限った話じゃない
ろくに知識もなさそうなのにベアリングの回転云々語ってるの草も生えない

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 00:16:16.88 ID:Gy/AJY5L.net
この口の悪さは
人格障害なのか精神障害なのか

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 11:33:54.28 ID:o6WNQ0wY.net
人格は精神ではないのかね?

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 14:30:11.63 ID:Srx8CbO9.net
つうか29インチだろ?
大人しくシルバンツーリング買っとけ

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 20:40:00.13 ID:KN5PQ9A9.net
29cmなんだけど踏み面てどれくらいが適正なんだろう。今まで付いてた標準のやつがW80xL61で特に問題ない。
シルバンだとツーリングかストリームで、TOURING LITEも良さそうで悩む。
Allwaysはもう外して元のに戻した。
自分には面で踏むMTBタイプはしっくりこないと分かった。実際に取り付けて使ってみないとカタログ値だけでは分からんもんだね。

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 21:10:26.52 ID:40Q1mrQc.net
物差し?

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 21:26:41.37 ID:Uguskilr.net
グダグダ言わずにビンディングにしろよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 21:37:00.21 ID:KN5PQ9A9.net
ビンディングは昔ロードで使ってたけど立ちごけ恐いし今はファンライドのみで、行った先で普通に歩き回りたい方なんで。

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 22:28:10.89 ID:vu661IKa.net
知るかよw

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 23:45:52.35 ID:kViO1SMR.net
そもそもフラペスレなんだからビンディングをすすめるのがスレ違い

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 00:57:34.80 ID:fO8ZnntV.net
14インチ小径で自転車デビューした彼女にビンディング勧めたら振られました

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 03:36:23.76 ID:rOHUB3zT.net
前に他のビンディングスレで暴れてた奴の口癖が「マイマナーを強要するな」だったけど今話題の煽らせ屋もおんなじこと言ってるな。

730 :sage:2020/12/13(日) 08:20:42.27 ID:NmHWowP3.net
Touring Liteはブレードが危なそうなので止めとくわ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 03:27:20.13 ID:RLqSFOiB.net
ツーリングライトショートはブレード短いからぶつかんないよ?
その分踏み面積狭いから?だけど
ezy superiorなツーリングライトはショートしかないのよねぇ
なんかどれもコレも帯に短し何とかだよな
おちょくられてるのかなオレら

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 05:44:55.23 ID:6NseJCTB.net
ROCKBROS、めちゃ踏みやすい。

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 06:14:35.20 ID:RtYMGGOf.net
シマノのフラペも良いよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 15:35:10.80 ID:3w7c+E7W.net
クランクブラザーズお前錆びるのかよ
少し奮発して買ったのに

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 20:06:57.65 ID:yXtBrPmH.net
錆びるのが嫌ならチタン軸しかない

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 20:25:47.72 ID:sJ3O+JKu.net
待望のフラぺシューズがそのクランクブラザーズから出るな

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 20:58:39.28 ID:KZ8is+fs.net
>>734
STAMP1で十分なんよ
STAMP1しか使ったことないから知らんけど

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 21:27:38.40 ID:dag/fDT4.net
今の十分は明日の十分では決してない。

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 21:31:19.05 ID:/Cvi7Rjf.net
足るを知れ

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 22:17:39.98 ID:dag/fDT4.net
なぜか命令形にするところがおまえの人間性の限界。

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 22:26:54.25 ID:suxcIonC.net
いいからしゃぶれよ

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 00:12:14.48 ID:UsJl68Pw.net
少年よ、大志を抱いたら如何かと提案します。

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 02:17:03.91 ID:5Kt3qCLO.net
少年よ、大志を抱け。しかし金を求める大志であってはならない。利己心を求める大志であってはならない。名声という浮ついたものを求める大志であってはならない。人間としてあるべき全ての物を求める大志を抱きたまえ

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 05:27:30.58 ID:PAdIQuw/.net
boys be…

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 07:47:10.15 ID:UsJl68Pw.net
>>744
イタバシマサヒロ作、玉越博幸画ですね?

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 19:00:42.03 ID:sjp8e1UQ.net
572ですが結局Allways手放してSylvan Stream Next購入しました。小ぶりなデザインはやはりバイクとの相性がいいし軽いのもペダリングの軽快感が増していいね。
ただ踏面が小さいのはやや気になったので安定して踏める様にフラペ用のシューズ、シマノET3も購入。これが正解で、今日30km走ったがMKSの回転の良さと相まってパワーロスがずいぶん抑えられた感じです。

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 20:53:32.06 ID:sjp8e1UQ.net
シマノET3(SH-ET300)は実売でモンベルのトレールライダーの半額で買えて片足80gくらい軽い。
作りもしっかりしているしオススメ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 21:06:12.97 ID:L5oX/wyr.net
シルバンツーリング買えって言ったのに・・・
自分の足サイズ認識してないのかな

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 21:35:57.76 ID:8lXSEXPS.net
ツーリングのほうが踏み面広くて良さそう

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 22:13:17.43 ID:sjp8e1UQ.net
どうなのかね。Allwaysの広さが嫌いでStreamにしたんだけど。
でもET3にしたらソールが固いので靴の外側が乗ってなくても気にならないよ。立ちこぎでも違和感ないし。
ただブレードが外側に向かって反ってるのだけは気になる。何のためにそうしてるんだろうね。靴の底に合わせてフラットで良いのに。

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 02:00:32.26 ID:hu5r5Ru5.net
https://www.riteway-jp.com/pa/crankbrothers/product/スタンプ-boa-stamp-boa/
これ買うわ

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 07:47:23.33 ID:S3ShW+vN.net
>>750
歩きやすさはどうですか?

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 08:22:33.33 ID:9dJryloM.net
>>752
底がとても固いので普通のスニーカーのようには歩けません。
そこは注意ですね。
僕の場合、インソールを入れたら歩きにくさはだいぶ解消されました。

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 18:08:45.62 ID:0YaoPX6J.net
今日15km先のショッピングモールまで走ってET300で2時間ほど歩き回りましたが気になりませんでいた。許容範囲ですね。ローカットの登山靴に近いかな。
デザインも普通のスニーカーっぽくて違和感ないのもいいね。

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 21:30:32.29 ID:0YaoPX6J.net
今日走り込んでみて、Stream最終的に気に入りました。自分にとってはAllwaysよりかなり好きです。よく回るのは同じだけど、Streamの方が小ぶりで軽快、デザイン的にも、母趾球辺りで点で踏み込む感じがSPDの感覚で自分の乗り方にはあっています。
Allwaysはルックスといい面で踏む設計といいよりMTB向きなのでは、と思います。
インソールを入れてきつくしたET3を履いて食い付きの良いStreamを漕いでいるとピンディングに近いペダリング感覚が得られます。

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 00:21:24.54 ID:pxl+Z+AQ.net
ケージが金属のペダル初めて付けたけどめちゃくちゃ滑るのな
これじゃ使い勝手ならプラのほうが上だわ
見た目はいいけど

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 03:53:56.96 ID:gt0vNw7c.net
マジレスすると形状によるから

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 05:59:59.27 ID:xu+UScXS.net
>>756
材質で滑ってるワケじゃないぞうw大丈夫かw。

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 08:37:43.69 ID:IswL28Iy.net
>>756
きちんと真上からペダル踏めてないからだね

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 08:38:53.71 ID:wkXBNoI3.net
>>756
因みにメーカーと型番はなに?

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:19:21.09 ID:m6HRPaLB.net
ママチャリの真っ平らなプラペダルが意外に滑らなくてビビった
触ってみたら単なるツルツルのプラスチックじゃなくてゴム的な引っ掛かりを感じる
メーカーもそれなりに考えてるんだよね

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:24:37.35 ID:r4B2snaT.net
金属のが自由電子が多いから形状同じならどうしても摩擦が小さくなりがち

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:47:38.48 ID:7sp05LaI.net
シルバンストリームとかBM-7より
600円くらいのG‐6000のほうが滑らない上に靴への攻撃性も低いまである

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:49:12.53 ID:8ntcQtAt.net
ビンディングならわかるけど、フラぺで摩擦が重要になるような回し方する?

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:54:12.29 ID:VNhJX+/j.net
シューズのソールが濡れてると全く食いつかず滑るのはある

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 15:32:41.79 ID:wkXBNoI3.net
食い付きが重要なのはフラぺでも一緒でしょ? 滑ったらパワーロスするから。
シルバンストリーム使い始めたけどギザギザの山は高めでよく食いつくよ。少なくとも元々ついてたやつよりもは。
靴は裏底の固いシマノのET3だけど。

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 07:31:44.93 ID:wsgx3SR8.net
>>765
あるある
濡れると極端に滑りやすくなるやつ

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 16:19:09.95 ID:3ceP8DyY.net
湿度高めでも滑る

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 18:05:21.32 ID:cRf05QFL.net
>>767-768
ダンシングでもしようものなら…

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 09:20:52.20 ID:uJI3vf5R.net
オールウェイズの安定感よ

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 13:04:07.15 ID:W9nTXmM/.net
>>770
めっちゃ良いなぁ〜
回転はソコソコで良いと思ってるが
コンケーブ、価格、重量、デザイン
これだけまとまったのは凄いわ
街乗りならコレ一択ですやん

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 15:45:34.37 ID:5DBF+Jg2.net
僕は、PD-GR500ちゃん!

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 16:00:03.89 ID:4Zmv8pWX.net
>>771
なんならクロスのロングライドだってAlwaysでいい

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 17:46:06.39 ID:f1iha0nd.net
俺は軽さと見た目でM194ちゃん…(小声)

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 18:53:48.35 ID:FaLYzrOB.net
反射板が付けられれば満点なんだが
そんな俺の落とし所はラムダ一択

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 20:02:12.48 ID:bn9ySunR.net
PD-GR500からアップグレードしたいけどオススメある?

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 20:22:50.48 ID:f1iha0nd.net
>>775
セリアの反射ステッカー切って貼ってるわ

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/28(月) 21:27:06.32 ID:ZCB3Tu5G.net
肉抜きだらけのペダルなら穴に反射布でも通して安全ピンで止めとけばいいんでない

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 07:40:53.29 ID:93dyd/s0.net
売っちゃったけどAllwaysは街乗り用にはいいね。踏み面が広くてどこ踏んでも安定して滑らかにこげる。
ただクロスのロングライドがメインの僕はペダルの軸を拇指球で漕いでる感覚が欲しかったのでシルバンストリームネクストに変えて正解だった。

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 13:07:39.79 ID:YRTlMQnc.net
そのクロスがクロスバイクのことなら大笑いだし
シクロクロスのことならピントが大きく外れている。

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 14:28:20.60 ID:6rAWrhWM.net
そっとしておいてやれよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 15:13:30.59 ID:uJnxFBnG.net
別に大笑いできるポイントもねーが

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 16:34:46.37 ID:4i1mYkaZ.net
箸が転げても可笑しい年頃ってやつか

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 16:38:28.79 ID:ofD7zM7Y.net
因みに、クロスバイクって呼び名まだあんの?

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 16:49:14.54 ID:VPs3bprX.net
クラリス乗り「クロスバイクwwwwwwwww」
こうですか

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 18:08:33.61 ID:Cjv82sQs.net
クロスのロングライドがメインの僕は(キリッ

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 19:38:15.17 ID:mbn0o+Hn.net
ここまで単発IDの煽りのみ

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 21:05:59.05 ID:ofD7zM7Y.net
俺の敵は1人だけだ。
俺様がこんなに沢山の人に馬鹿にされるわけはない。
たった1人がIDを変えて絡んで来てるだけだ。

という5chではよくあるいつもの神経症だなw

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 21:24:10.68 ID:j89YTC78.net
フラバの方がクロスより響きがいい

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 00:47:28.61 ID:FmalskE6.net
正直、整備不良で周りに危険を及ぼすわけでもレースで速度域の違いで危険をもたらすわけでもないシチュでクロスバカにする人ってロードバイクの性能の補助がないとまともに自転車乗れませんって自白してるようなもんだよね。
俺は半ばママチャリはバカにしてるけど友達は俺よりずっと長い距離をママチャリで走ってて、それを痛感してる

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 01:44:31.96 ID:W5c1FU8c.net
だから、そのクロスっていったい何よw

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 02:38:46.84 ID:nm8ruVuU.net
一般的にクロスバイクというジャンルで販売されている自転車のこと

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 02:45:42.72 ID:W5c1FU8c.net
そう、ありがと。

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 04:24:28.01 ID:Bf1ky5qf.net
>>790
今年一番寒いレスがこんな年末ギリギリに出るとは
ありがとう

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 08:39:05.30 ID:uvqMs7cm.net
クロスバイクでロードを鴨るスレ思い出した

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 09:14:04.33 ID:3Dm0AV7j.net
>>794
あなたの2021年が地獄の苦しみで埋め尽くされますように

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 09:27:12.62 ID:7qeeS0GS.net
GTOの改変にしては出来が悪い
それだけでも個人的には大満足です、まで書いてないのはどうかと思う

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 12:14:01.00 ID:5IwYb9R5.net
>>796
寒いって言われただけで1年を呪うようなレスして、お前大丈夫?

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 13:09:59.91 ID:FmalskE6.net
>>798
別人だで

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 13:10:52.15 ID:xGUGl2GV.net
無視すりゃいいだろ
どんだけ効いたんだよw

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 14:00:25.90 ID:5IwYb9R5.net
いや本気で大丈夫かなと
別人とか関係なくね

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 14:02:06.20 ID:cJfUUteQ.net
クロスのロングライドがメインの僕はペダルの軸を拇指球で漕いでる感覚が欲しかったんです。

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 19:16:21.34 ID:EMqArOl8.net
じゃあペダルつけずに直接軸を踏めばいいんじゃない?

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 21:13:31.48 ID:ViNtEEsW.net
>>803
イメージできんから図解してくれ

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 21:14:34.57 ID:NmI/+UuM.net
エッグビーターみたいな感じだろ

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 09:06:43.41 ID:n2fMCJn+.net
それはもうほんとはフラットじゃないよね

807 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 12:20:56.31 ID:FP4cP4zc.net
フラットペダルってハイケイデンスの人少なくないかな?自分はビンディングに比べて回しにくくなると感じたことはないけどどうなんでしょう

808 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 15:57:45.75 ID:qovGwscf.net
ちゃんと回せるならいいんじゃないの?
下手くそなペダリングだと
ビンディングでは誤魔化せても
フラペだと簡単にボロが出る

809 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 16:30:35.05 ID:gzMzoc2X.net
>>807
フラペでもケイデンス90以上で回してる
時々ぬるい連中から「ギア上げたら?」とかトンチンカンな助言をされる

810 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 20:05:04.97 ID:j3X1IE2p.net
俺も基本80〜90くらいで巡航
加速時は100ちょっとくらいまで回すけど
回しにくいとは感じないね
それ以上はエンジンの方が追い付かないから回す気にならないけどw

811 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:35:47.08 ID:BLNwoKCV.net
フラペでケイデンスとか言ってる時点で草。
ペダリングの基本は円周の接点に恒常的な力を供給ですよ。
フラペで出来るはずが無いじゃないですか。
物理学分かります?

812 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:47:01.10 ID:DO9yyzpO.net
フラぺスレでフラぺを否定する方が草

813 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:55:25.06 ID:BLNwoKCV.net
いやいや
ビンディング怖い人達には
必要ですよ。

でも、
発言に身の程は知らなくちゃね。

814 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:27:25.87 ID:gzMzoc2X.net
単純にケイデンスの話してるんだよ
単なる回転数の話
力学がどうのこうのって誰も論じて無い

815 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:45:49.87 ID:H9v0zdRW.net
>>813
身の程ってなに?
フラぺでハイケイデンスは生意気だってこと?

816 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:53:55.73 ID:tJ7mJ+nT.net
お前らも酔っ払いによくよく釣られるねぇ
まぁ暇だからいいけどw

817 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:56:50.52 ID:FZCdiGBA.net
いつものアホのビンディング釣り野郎じゃん
いい加減相手しなくていいよ

818 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:07:33.10 ID:BLNwoKCV.net
あんたで四人目です。

819 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:07:43.71 ID:VVUUaV1I.net
酔っ払いというよりただの馬鹿だな

820 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:08:13.29 ID:BLNwoKCV.net
間違えた。
四匹目な。

821 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:09:07.61 ID:BLNwoKCV.net
そうだよな。
根本つかれると
馬鹿呼ばわりするしかないよな。

822 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:11:58.01 ID:BLNwoKCV.net
フラペじゃあ効率的に回せないくらいおまえらの頭でも分かるだろ。
そこを否定するんなら、いやもういいや。

823 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:15:48.27 ID:BLNwoKCV.net
ここまで論理的な返しはただの一つも無し。

824 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:18:10.29 ID:BLNwoKCV.net
お、論理的って分かる?

825 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:19:00.19 ID:BLNwoKCV.net
怖いってだけでビンディング避けるんだから
論理なんてどうでもいいかw

826 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:19:36.16 ID:BLNwoKCV.net
悔ちいねw

827 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:22:57.24 ID:BLNwoKCV.net
分かるかなあ
きれいに回せないとケイデンスもなんも無いの
あんたらただ踏んでるだけでしょ
ケイデンスw

828 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 00:49:29.16 ID:as1JqU4D.net
なんか可哀想な人っぽいな

829 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 01:04:48.57 ID:tOZkomI5.net
お薬出しときますねー
お大事にー
次の患者どぞー

830 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 02:57:54.37 ID:HeonqIFk.net
https://i.imgur.com/VzNbh0G.jpg
https://i.imgur.com/h491kck.jpg

831 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 09:08:54.14 ID:hwV8Rt1K.net
おじいちゃん、ご飯食べたでしょ

832 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 09:48:11.69 ID:gAgxQD9e.net
断続的にトルクが発生するガソリンエンジンでも回転数の話するから
フラぺでケイデンスの話してもいいだろ

ここまでフラぺ敵視するのは
高効率のビンディング履いてるにも関わらずフラぺ乗りにちぎられでもしたのかね

833 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 09:53:03.85 ID:as1JqU4D.net
そもそもフラペのスレに居るからフラペしか使ってないと思い込んでるのが痛い

834 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 10:09:37.54 ID:jwnJNTpe.net
ペダルの着脱くらい数十秒だしなぁ

835 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 10:27:28.78 ID:p93LJ0/M.net
いや、数十秒はさすがに無理

836 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:08:20.65 ID:DwwldWiD.net
TAでやれば両方で40秒切れると思う。
普通にやると2〜3分か、グリス塗ったりするだろうし。

837 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:12:20.00 ID:RQ4fSVH6.net
ビンディング怖い以外にフラペ使う意味って何かあるの?

838 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:19:28.28 ID:MDWKmcZa.net
バカっぽくない靴で乗れる

839 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:21:31.87 ID:IEFkFzxX.net
逆にビンディングじゃないといけない状況なんぞ無いし
レーサーじゃねえんだから

840 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:29:34.30 ID:tOZkomI5.net
自転車乗ってるより歩いてる時間の方が長いから
ビンディングシューズ無理

841 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:33:56.43 ID:7TtPs/+u.net
上死点とか下死点とか一切意識してないのにフラペでも回しにくくないんだよね何故だろう
力を抜いてチェーンの張りをずっと一定に保つイメージ

842 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 16:06:11.47 ID:9vIQoPdG.net
>>837
キモヲタ丸出しを避けられる

843 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 16:44:51.48 ID:7l6bxsH9.net
>>837
ロードバイクはビンディング
他はフラペ
以上

844 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 18:02:56.72 ID:DwwldWiD.net
ガチ装備ビンディングなら40キロ以上で巡航しないと恥ずかしいからな。ユルポタ勢の俺はフラペやで。

845 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 20:05:36.54 ID:MDnogl45.net
信号の多い都心部走るときはフラぺが便利

846 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 20:47:58.12 ID:RQ4fSVH6.net
つまり、ビンディング怖い。

847 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 20:49:16.12 ID:Hb6+pRn2.net
ビンディングなんて必要ない

848 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 21:33:27.55 ID:RQ4fSVH6.net
>>843
何故?

849 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 21:38:53.88 ID:OxLKT0o5.net
見た目

850 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 21:40:35.97 ID:Kt+S15RX.net
通勤はフラぺのクロス
週末長距離走るのはビンディングのロード
何がなんでもビンディングって、逆にフラぺ怖くて踏めないんじゃない?w

851 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:00:54.96 ID:RQ4fSVH6.net
>>850
うん、その通り。
フラペなんてペダリングしにくくて怖い。

852 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:21:57.21 ID:0TNMUR2s.net
ビンディングシューズで街を歩くのは難しいよね
あとなんなのこいつID:RQ4fSVH6

853 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:32:58.84 ID:BJmRWxg5.net
フラぺでも、シマノET3みたいにビンディングシューズと同じくらい底が硬いシューズ履けばペダリングのロスの差はリカバリーストロークでちゃんと抜重出来るかの差だけだと思うけどね。100%の抜重は滑るから無理だが練習すれば90%は出来ると思う。

854 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:43:04.56 ID:MDnogl45.net
>>851
フラぺでちゃんと踏めるようになった上でビンディング使ったら今より速くなるぞ

855 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:52:00.43 ID:RQ4fSVH6.net
>>854
それ、マジで言ってる?

856 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:54:03.69 ID:RQ4fSVH6.net
>>852
見た目スニーカーなの幾らでもあるけどな。
歩くのも普通だし。
怖いから知らないのしょうがないよねw

857 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 23:05:10.16 ID:7l6bxsH9.net
>>852
典型的な構ってちゃん
分かりやすいべ

858 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 23:05:17.32 ID:mGmqiadi.net
ウザいからNG IDにポイーで

859 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 23:06:46.71 ID:MDnogl45.net
>>855
フラぺが怖いと感じるのはペダルの動く方向と力を入れる方向にズレがあるから
ビンディングはペダルに足が固定されてるからそのズレに気づかないんだよ
でも、力学的観点から考えてそのズレは大きなパワーロス
フラぺでそれを修正できれば速くなるよ

860 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 23:12:51.31 ID:1krGGuG3.net
ビンディング頼みになったペダリングを矯正するにはシングルの折り畳み小径車が良いよ
フレームブヨブヨでキレイに回さないとスピード乗せられないから

861 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:31:50.94 ID:FbXhco5f.net
>>859
食い付きのいいフラぺと硬いシューズの組み合わせならビンディングとさほど変わらないよ。もちろん比べればビンディングが有利だけど。

862 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:37:35.57 ID:KiuEqS6g.net
フラペでペダリング?
いったい何を言ってるの?
ただペダル践んでるだけてしよ?w

863 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:38:33.64 ID:FbXhco5f.net
それは思い込み。

864 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:40:20.89 ID:KiuEqS6g.net
>>859
どう修正するのか
具体的に説明して下さい。
あ、逃げないでねw

865 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:42:31.47 ID:KiuEqS6g.net
>>863
具体的に説明して下さい。

866 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 00:45:19.45 ID:FbXhco5f.net
>>865
853でほぼ説明したつもり。

867 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 06:44:29.48 ID:7IMKm4Ma.net
俺足クソデカいんだけどやっぱ踏み面が大きい方がいいんかな?
ピンが付いてるペダルなんかいいなあって思ってるんだけど
ちな靴のサイズ31cm幅はEEくらい

868 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 07:05:16.38 ID:z4jJUBX3.net
別に足のデカさは関係ないと思うけどね
まずは安いの何個か買ってみて縦横どちらが広い方が好みなのか探ってみれば

869 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 07:07:15.35 ID:phCVhmfB.net
それは自転車の種類や用途にもよるかと。
マウンテンバイクだったり、街乗りがメインなら安定性重視で踏み面は広い方がいいかも。特に靴底が柔いスニーカーで乗るなら小指側がはみ出すと漕ぎにくかったり長く乗ってると疲れたりするかも。一方、クロスバイクやロードバイクで長距離メインなら底が固い靴をはく前提でむしろ小さめでもいいと思う。
自分は後者で、足29cmだけどシルバンストリームネクストっていう幅79使ってて問題なく、むしろ軽くていい。

870 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 07:12:55.85 ID:8dmpqxZV.net
>>867
クランクブラザーズのスタンプ7が大きめかつ薄くて良かったよ

871 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 07:13:00.30 ID:7PkPmHos.net
ペダルを外に出すという手もある
Lixada One Pair Steel or Titanium Bike Pedal Extenders Bicycle Pedal Spacers for MTB Road 9/16 Inch Pedal Adapters Spacers|Bicycle Pedal| - AliExpress
https://www.aliexpress.%63om/item/4000370205814.html

872 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 08:05:38.41 ID:gmtDgyOi.net
中国人って凄いなぁ
とくに必要ないけど、PD-025につけたくなってしまうほど凄い
しかしaliのリンクをどうやって貼ったんだろう

873 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 20:35:37.11 ID:phCVhmfB.net
572, 655ですが結局候補にしてた3つ、三ヶ島のオールウェイズ、シルバンストリームネクストと PromendのPD-R87を購入してしまい全部試乗した結果、最終的にはシルバンストリームネクストにしました。
PD-R87はAliで注文したのが半月掛かって一昨日届き試乗したばかりですが、薄くて軽い点はシルバンより好印象だったものの、ベアリングの潤滑性と強度感がシルバンに劣るのと、突起の食い付きが甘く滑りやすいのが欠点でした。
シルバンは、別途購入したフラぺ用シューズシマノET3との組み合わせが食い付きがよく、滑らかさもありとても満足な結果となりました。
ご意見頂いた皆さま、ありがとうございました。

874 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 01:56:42.95 ID:Bp011BeD.net
>>887
それ小さくて踏みにくいことない?

875 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 09:45:02.20 ID:7W4yLrLN.net
887って?

876 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 12:47:27.10 ID:9lfFis9R.net
887に期待

877 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 13:22:14.30 ID:fHGdOJAM.net
俺のことかと思ったぜ

878 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 18:36:41.60 ID:sdMb62fQ.net
>>867だけど結局車体の色に合わせたくてクランクブラザーズのスタンプ1買った
聞いた意味無くなって申し訳ない

879 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 21:01:17.67 ID:7W4yLrLN.net
>>878
ちなみにバイクはどんなの?

880 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 12:32:52.91 ID:lyJ1+UHI.net
今更だけどソールの硬い靴だと速度上がるね
フラぺシューズ欲しくなってきた

881 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 12:46:31.34 ID:Tea1t8W+.net
>>880
うん、シマノET3で劇的。おすすめ。

882 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 13:20:17.43 ID:lyJ1+UHI.net
やっぱりシマノなんですかね
Amazonで売ってるサンティックってやつの方がデザイン的に好きなんだけど…

883 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 14:28:58.84 ID:t2ccPK4Y.net
中華フラペシューズはソールが全然固くなかったりするんで(ソースは俺)、GIANTのPRIME(BOA)買った方がいい
あれはビンディングばりにソールが固い

884 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 15:02:17.21 ID:78VYjYPU.net
>>882
サンティックは所有してないので分からないけど、写真や口コミからすると靴裏の溝の形状はシマノの方が工夫してあって滑らなさそう。
あとは重量が書いてないので軽さはどうかな?ってところ。
シマノは見た目がサイクルウェア着るとすると地味なのは確かだね。
あと、サイズはキツめがいいんだけど、緩い場合はインソールを入れるといいです。百均ので十分なので。

885 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 18:08:37.68 ID:Y6dX2cLV.net
ファイブテンが鉄板だったがシマノもいいのか

886 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:07:11.71 ID:lyJ1+UHI.net
>>884
じゃあ、自分が人身御供になってサンティック買ってみますw

887 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:18:05.95 ID:L+1OGl6d.net
>>886
ペダルによってはソールが引っかからない可能性あるから気をつけろよ
というかGIANTのとかシマノのとかの方が結果的に満足すると思う…

888 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:18:42.36 ID:L+1OGl6d.net
しまった887踏んでしまった…orz

889 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:25:53.02 ID:CDe2Iz9q.net
ヽ( ・∀・)ノ┌┛ガッΣ(ノ`Д´)ノ>>887

890 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:29:37.55 ID:SpuqeIzo.net
今からでも間に合うぞはよ

891 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:34:43.91 ID:L+1OGl6d.net
チ、(ノ;・∀・)ノ=ω チンコー!!
こうですかわかりません

892 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 20:46:53.90 ID:ICUMhJvv.net
サイズ無かった…
おとなしくシマノ買うか

893 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 20:55:34.91 ID:Tea1t8W+.net
>>884
試してみるのもいいんじゃない?
もし滑るようならペダルはピンのフラぺよりケージタイプの方がいいかも。
自分の使ってるSylvan Stream Nextはえらく食い付きがいいよ。Promendのピンタイプのやつは滑りやすかった。
ま、ルックスは好みもあるけどね。

894 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 20:56:29.62 ID:GjPw1GFm.net
MTBかそれ以外かでも変わってきそうですね

895 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 22:00:29.57 ID:+vpQbBex.net
隙きあらば三ヶ島

896 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 22:21:22.00 ID:l794Y3jF.net
そうは言っても、
ミカシマ+ファイブテンがド定番なのは事実。

最近買って盛り上がってるド素人のET3厨約一名には悪いがねw

897 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 23:52:53.24 ID:GjPw1GFm.net
MTBだとシューズがFIVE TENは、よく見るけど、
ペダルが三ヶ島見たことないや

898 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 00:34:38.13 ID:fsrRUFO2.net
MTBはシマノ除けばDMRとかクランクブラザーズにレースフェイスあとFireeyeやHT?
ヨシムラのフラペ気になってるけどあれ代行無しで日本から買えるのかな

899 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 06:30:55.24 ID:LVTVo1GM.net
定番でも新製品でも、良いものは良い、でいいんじゃない?
それにここはMTBスレじゃないし。

900 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 10:04:21.82 ID:LVTVo1GM.net
因みにET3は今や欧州の自転車市場の75%を占めるe-bikeのユーザー向けにシマノが力を入れて開発したもので、向こうのe-bikeはMTBが主流だからデザインもそれに合わせてるようだ。

901 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 10:09:36.85 ID:/OCCPned.net
ライトウェイのブログに
クランクブラザーズのシューズレビュー来てるけど横幅狭めかぁ
スタンプ使ってるから合わせたいけど試着できる店少いなぁ

902 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 17:33:42.03 ID:+sQkBfkx.net
防水ゴムはスモールパーツで売らねーしシマノはすぐダメになる
三ヶ島の方がベアリングもでかいし整備もしやすいわ
シルバンなんてもう30年つかってガタきてない

903 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 20:51:14.16 ID:d01rNDug.net
うーん
スペシャのMTBシューズはどうなのかな

なんか発売したばかりのET3に異常な拒否反応を示してるのがいるけど
そういうのを「老害」という

904 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 21:09:40.03 ID:U62glmYL.net
ガラケーに固執してる老人みたいなもんかね

905 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 21:37:59.64 ID:upXzk+ax.net
最近買って盛り上がってるド素人のET3厨約一名w

906 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 21:41:09.21 ID:d01rNDug.net
効いちゃってすまんな

907 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 21:47:08.88 ID:upXzk+ax.net
効いたのかよw
大丈夫か?

908 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 22:20:46.02 ID:DVhuCZI0.net
ファイブテン後継?のライドコンセプトって話題に上らんよね
気になってんだけど試し履きできる店が近くに無ぇ

909 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 22:24:19.51 ID:pgBsZlgI.net
ET3ってどんなかぐぐったらメッシュスケスケでめっちゃ涼しそうでわろた
今あんなん凍死するわw

910 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 22:37:55.11 ID:upXzk+ax.net
>>908
凄く重いよね

911 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 00:52:21.84 ID:Tn5YWL3W.net
>>909
寒冷地?
横浜では全く問題ない。
ローカットの登山靴みたいな作りで実際には薄いという感じはないよ。

912 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 00:55:40.79 ID:Tn5YWL3W.net
>>910
455gか。MTBならいいかもだけど。

913 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 01:10:01.48 ID:ZP2EDmS7.net
ET3推しの人、気持ちは分かるけどちょっと抑えてね。
毎日毎日ウザくて逆効果だよ。

914 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 01:26:37.03 ID:EgRccOu3.net
880です
どっちが優れてるのかは知らないけど
履きもせずに否定する人間にはなりたくないです
とりあえず安かったからシマノ買いました
次機会あったらファイブテンも買ってみますね

915 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 01:48:41.24 ID:ZP2EDmS7.net
>>914
そうだよ、そんな人間に鳴ってはダメだ。
それと、そんなに経験も無いのに一つのシューズに固執して喧伝するのはもっとダメだ。
人様には正確な情報を伝えなくちゃね。

916 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 06:01:26.89 ID:6CQsdix2.net
>>827
プラペっていうからもっとカッコイイヤツの話かと思ってたんだけど、健康虫の板シューズの話題ばっかりじゃんw
街乗りでの距離のことなんてどうでも良いから、せめてダートで履いた時のとこを考慮した選択、ストリートで遊ぶことを前提で考えたら、ママチャリのペダルだよそんなのはっていうね〜そんなレベルの話題ばっかり。。

917 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 06:11:44.39 ID:3Ot8i31k.net
日本語で

918 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 09:36:32.04 ID:Tn5YWL3W.net
自分が使ってみて良かったものを勧めて何が悪いのかな。別に他のが悪いとは言ってないし。

919 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 12:14:22.08 ID:YLQnVlHy.net
ファイブテン履いたらアレな人と間違われるのはわかった

920 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 12:19:27.85 ID:BzvNkr/T.net
>>918
まずは、なんと言うかスルースキルを身につけよう。

後はいろんな意見もあるし、ロードだったりMTBだったり環境の違いもある。

同じ人が同じ事言い続けてると、内容はともかく、オマエの日記かよって思う人もいる。

批判的なコメントが、このスレにいる人大半が思ってる事かもしれないし、そうでもないかも知れない

そう思う人もいるんだな、書き方に気をつけようぐらい思ったほうが人生プラスになると思うの

921 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 12:26:14.79 ID:fyRIqsLv.net
長文書いてないで乗りに行けよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 13:12:04.55 ID:3Cm3xAaN.net
寒いんだから許してやれよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 15:26:33.91 ID:EdfaeRJ/.net
いいからしゃぶれよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 17:16:16.04 ID:GghuTEsR.net
ファイブテンとても良いんだけど
あのもの凄く安っぽい見た目はどうにかしたまえ

925 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 06:05:40.69 ID:WoblRHbj.net
アディダスに期待

926 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 07:09:45.03 ID:tIkNVZLW.net
アディダスの初代Bekojiはワッフルソールみたいな形状でピンが引っかかるし、トルションシステムのおかげで意外とソールが固くて良かった

927 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/10(日) 17:11:12.10 ID:KMIboBlp.net
>>879
亀レスすまん
あさひの安ロード乗ってるよ
極貧脚ですぐ歩いたりするから脚力つくまでフラペにしようかと思って

928 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 01:40:03.29 ID:wXn3TfcY.net
フラペにアディダスのCampusとかって
ここのスレ民的にはあかんの?

コンバースみたいなコットン生地のバルカナイズド製法シューズは指先寒くてキッツい

https://shop.adidas.jp/products/BZ0087/

929 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 01:42:11.41 ID:uPlvrq2s.net
>>928
足の甲に貼るタイプの使い捨てカイロ使うといい

930 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 02:25:47.41 ID:ZzsmNl8Z.net
>>928
全然アリだぜ
俺はファイブテン試したけどしっくり来なくてVANSに戻った

931 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 08:22:18.33 ID:H33gw4Y+.net
>>927
なるほどありがとう。

932 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 11:02:55.38 ID:H33gw4Y+.net
ファイブテン、店で見たけど、かなり本格的オフロード仕様なんやね。靴底の広さ、固さが半端なくトレイルライドとかにはベストだろうね。

933 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 14:14:32.25 ID:BxVOaPnn.net
>>929
アドバイスありがとうございます。つま先は知ってたけど、足の甲ですか。ドラッグストアで探してみます。


>>930
ありがとうございます。
もう少しお伺いしたのですが、Vansはオールスウェードのモデルなどを使っていますか? 冬季のつま先など足の冷えはどのように凌いでおられますか?

俺はトレイルランニングシューズでいま漕いでるのだけど、なんかはばったくてaddidasやChromeのスウェードやヌバックモデルを検討しています。
起毛素材なら、コットン生地のみモデルよりはマシかなと。

返信いただけたらうれしいです。

934 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 18:34:42.05 ID:ZzsmNl8Z.net
>>933
スウェード? 違うな
皮、たぶん合皮かな? それ使ってる
極暖ヒートテック靴下で問題ないよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 18:48:57.92 ID:BxVOaPnn.net
>>934
ありがとうございます!

936 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/11(月) 19:20:31.73 ID:L0lwuc82.net
>>933
chromeは凄く重いよ〜。
まあそのぶん丈夫なんだけど。

937 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/13(水) 00:30:36.04 ID:CIuvmpkg.net
このスレ、MTB用とその他に分けた方がいいね。

938 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/13(水) 00:48:58.86 ID:uH480CYh.net
いや別に
過疎るの嫌だし

939 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/13(水) 13:28:04.20 ID:B86unDwJ.net
ライト付きのペダルって充電するたびにいちいち外すのかな
めんどくさい

940 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 17:14:07.71 ID:Spwl4hOg.net
シムワークスの新しいmksはいかが

941 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 17:25:32.36 ID:aRE+SMhJ.net
烏賊ではないが買うならブロンズかな
三ヶ島にしてはちょい高めだがまあ別注品だしな

942 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 08:56:32.90 ID:WwyTv+S6.net
>>941
sold out

943 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 20:21:14.14 ID:ePNvysPZ.net
既出だったらすいません
クロスバイク用にオールウェイズかリブラペダルで迷ってます
用途は通勤用往復20キロほど
使っているかたいらっしゃいませんか?

944 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 21:06:32.88 ID:8FKgS9db.net
いますよ!

945 :943:2021/01/20(水) 21:17:07.03 ID:ePNvysPZ.net
>>944
良かったら後押ししてくれませんか?

946 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 21:24:18.79 ID:xf2cohxz.net
オールウェイズば見た目と厚さ以外別段欠点ない
むしろ薄くする為にブッシュ採用してる流行りのmtbフラペに比べたら
ノーメンテ重視の街乗り向き

947 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 21:30:23.22 ID:C3Z069UX.net
オールウェイズ買ったけど、使ってないわ。厚みが思ったよりあって野暮ったいから。そして、やや重い。

クルクル回るし、踏み心地も良いんだけどね

948 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 21:35:01.95 ID:eq1zyn1i.net
dmrのv12は?

949 :943:2021/01/20(水) 21:52:06.39 ID:ePNvysPZ.net
>>946 947
やはりデザイン以外はおすすめなんですね
>>948
軸部分がカーブしてるのは面白いですね
ショップに今度行くとき合わせてみてきます
有難うございます

950 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 23:12:23.92 ID:Bu9IckHq.net
シマノのXTとかでも良いかもですね。
変にデコボコしてなくて踏み心地良いですよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 02:13:15.64 ID:mYlpWr5j.net
LOOK新作よさげ

952 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 05:09:34.31 ID:cCCVb35M.net
>>951
あのビブラムトップのペダル、見たら買ってみるつもり
色もおしゃれだしな

953 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 23:20:01.14 ID:bp3h0UE3.net
>>947
オールウェイズは自分も重さといまいちな食いつき感、どこ踏んでるか分かりづらいアバウトさが気になってすぐ売っちゃった。マウンテンバイクやクロスバイクの街乗りなら良いけど、ケイデンス上げての高速ライドには向かないというのが、あくまで個人的な感想。今はシルバンストリームネクストにして満足。

954 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 23:51:40.80 ID:SRpDvJmp.net
オールウェイズを高速ライドに使おうってところから間違ってる

955 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/23(土) 00:28:56.40 ID:nQ6BKzru.net
>>953
お前クロスのロングライドがメインの>>779だよな
とうとうケイデンス上げての高速ライドになっちゃったかw

956 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/25(月) 21:46:46.82 ID:rtQ22m06.net
ロングライドで疲れないようにケイデンス上げるって普通だと思うよ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 02:14:07.90 ID:CzrBcHz9.net
vistaやcranktipみたいなフラペがあればなぁ

958 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 23:48:52.25 ID:klZkn6ER.net
MTBに付けているDMR Vault midiが満足度高すぎるのでひとまずペダル沼は脱したけど
街乗りロード用のコンパクトなピン無しフラペの決定版を探し求めている
適当なアルミペダルでもいいんだがやはり見た目・機能ともにもっとグレードを上げたくなってくる

959 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 13:07:30.77 ID:EWWNuMFv.net
自分使ってるけど三ヶ島のコンパクトペダルは?
小さめで軽いよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 15:37:29.18 ID:1R6XGKBu.net
フラットペダルに関しては小さい事が決して良いことでは無いという事実

961 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 16:30:06.34 ID:BvzPX95n.net
俺は十分に面積があるアルミが好み
力が効率よくクランクに伝達される感じがする

962 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 19:58:32.13 ID:TQ4GuuK3.net
MTBは足裏全体でペダルを捉えたいことが多いので踏み面の大きさ重視だけど
ロードなら母指球付近に集中するので前後の幅は狭くてもいい
試行錯誤の結果、横幅は広い方が踏みやすいと感じたな
少なくとも90mmは欲しいところ

963 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 20:04:50.38 ID:k/MOfM6G.net
エッグビーターとかいうもうペダルじゃなくてクランクか何か

964 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:36:52.80 ID:X8PYV2sA.net
針金細工やがな

965 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:47:32.57 ID:jswD88k4.net
>>962
三ヶ島のIC-LITEは?

966 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:54:09.12 ID:e/PekrFx.net
>>962
どういったソールのシューズ履いて乗るかによるよ。
ソールがガチガチならソール自体がペダルと同じようなものだし。

967 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 22:35:14.38 ID:eAJG5T33.net
>>963
ただの軸やね

968 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 22:46:11.58 ID:aSivK1vB.net
そもそもフラペとは仕組みが違う

969 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 23:42:46.06 ID:XkaccNme.net
幅90mm以上ってシルバンツーリング以外に選択肢ないと思うけど

970 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 08:04:27.11 ID:YwxCHSMN.net
もう三ヶ島はいいよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 16:44:41.79 ID:aFy79hI1.net
>>969
キミもう三ヶ島スレ行った方がいいんじゃないかな

972 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/13(土) 10:55:50.78 ID:2OHbbU8s.net
>>969
シルバンはネクストの方買ったことあるけど数ヶ月でペダルキャップが取れて紛失したので印象良くない
トリプルシールドベアリングだの何だの言ってもペダリング中に回転の良さなんて体感できないしなあ
踏み面の広さ・薄さ・剛性なんかの方が遥かに重要なファクターだと思う

973 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 17:52:59.72 ID:Ea94Mtv0.net
オールウェイズ並にクルクルして見た目かっこいいフラットペダルおしえろください
ルックス的にはBMXでよくあるようなペダルが好みであります

974 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 18:33:11.92 ID:gnA8mcOg.net
高速巡行でロングライドは出来なくていいのか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:16:33.57 ID:39N6mIab.net
>>973
MKSのRMX

976 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:41:24.13 ID:PME9vQPP.net
>>974
フラぺでもロングライドはできるぞ

977 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:59:13.83 ID:boVYMZUD.net
>>976
>>974は多分シルバンストリームネクスト君への煽りだぞ

978 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 08:57:16.20 ID:Ay/2BiJN.net
クロスバイクからの流用でつけたウェルゴの安物ペダルを交換しようと思ったがガッチリ固着して外れん…
ラスペネ吹いてレンチ回そうとしたらペダル側の軸がナメた…
安物はメンテナンス性も含めてあらゆる点で最悪だと痛感

979 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 09:29:15.22 ID:UvDS/1Mk.net
ペダルレンチ使えずに
六角のみで付け外しするやつはもう怖い

980 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 12:55:31.27 ID:V0i+pbC2.net
>>978
ターボライターで固着面炙ると取れるよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:02:10.18 ID:DDFpORNu.net
>>978
俺も純正で付いてたwelgoがなめた
MKSはしっかり出来ていて安心

982 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:36:44.15 ID:oIP3J07R.net
>>980
詳しく!

983 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:48:37.13 ID:0cAXlpd9.net
>>978
動かないのは無理にやらず一晩寝かせると簡単に回せたりするんだけど
それでもダメだった?

984 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 14:52:20.24 ID:QUjmwfqq.net
>>978
組む前にパークツールのASC-1とか塗ってないの?
異種金属だとガルバニック腐食して当たり前
安物云々は関係ない
ラスペネ等は工具が掛かる部分に付着すると滑ってナメるぞ

985 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 02:04:03.64 ID:gB44RfpX.net
>>984
それか!

986 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:26:04.17 ID:ckkKSQte.net
ASC-1はガルバニック腐食の防止剤ではないよ
あれは焼き付き防止剤

987 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 21:28:54.46 ID:p6AYW2GL.net
こいつはいったい何を言っているんだ?w

988 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:04:39.83 ID:ckkKSQte.net
>>987
何が言いたいのかわからんのでググってください

989 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:16:17.62 ID:c/K9yWyX.net
>>980
スレ建てしろよ

次スレ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/l50

990 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:18:22.57 ID:c/K9yWyX.net
ペダルやボスフリースプロケットを取り付ける時に、以前はグリスを使ってたが
ガッツリ固着が多発してレンチを延長してパイプの端で
全体重掛けてピョンピョン飛んで苦労して外してた
ASC-1を使ってからは5年以上放置してても20cmほどのレンチだけで楽々外せる
アルミやチタンのネジにも欠かせない存在

ASC-1以外にも、スレッドコンパウンド、アンチシーズ、カッパーグリス等
耐熱性や潤滑性の差だけなので同様の効果があると思う

ラスペネは浸透して錆びを溶かす時間が必要
寒いと化学反応も鈍いしね

991 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:50:44.46 ID:c/K9yWyX.net
>>987
アスペに触っちゃダメw

992 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:59:20.43 ID:ckkKSQte.net
グリスでいいよ
モリブデンみたいな固体潤滑剤入ってれば

993 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 03:06:31.63 ID:dJwz5vxG.net
モリコート1000でどうじゃろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:56.95 ID:TabwBwUw.net
最近は何でもかんでもベルハンマーぶっかけてる

995 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 11:47:55.38 ID:x36IjBGx.net
Outlawなモータースポーツ: ベルハンマー(ナスカルブ)等の極圧剤におけるデメリットについて
https://outlaw-atsu.blogspot.com/2019/02/engineoil-additive.html

塩素化パラフィン - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E7%B4%A0%E5%8C%96%E3%83%91%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3
毒性と難分解性、生物濃縮性が高いことから、アメリカ合衆国では有害化学物質排出目録制度に基づき、1995年より事業者に移動排出量の報告が義務付けられている。
欧州連合では1999年のリスク評価の結果、2004年以降金属加工と皮革産業での使用が禁止された。
日本でも化審法に基づき、2005年2月に第一種監視化学物質に指定された。
残留性有機汚染物質に関するストックホルム条約による規制も検討されている。
国際がん研究機関は炭素数12、塩素化率60%の塩素化パラフィンのヒトへの発癌性についてGroup2B(ヒトに対する発癌性が疑われる)と評価している。

996 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 15:40:42.35 ID:hj5CG44U.net
ベルハンマーに使われてるの? それ。

997 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:51.42 ID:oODwjxYy.net
mixiに異常なまでのナスカ信者いたな

998 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:12:20.93 ID:o4apckGI.net
ぷぅー

999 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:27:48.15 ID:tcU/IaEX.net
質問良いですか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:28:35.32 ID:TabwBwUw.net
2

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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