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フラットペダル Part7

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 21:00:30 ID:AOHa12oK.net
次スレは>>980が立てて下さい

前スレ
フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517271149/
フラットペダル Part4
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484428463/
フラットペダル Part3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428000891/
フラットペダル Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574755092/

952 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 05:09:34.31 ID:cCCVb35M.net
>>951
あのビブラムトップのペダル、見たら買ってみるつもり
色もおしゃれだしな

953 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 23:20:01.14 ID:bp3h0UE3.net
>>947
オールウェイズは自分も重さといまいちな食いつき感、どこ踏んでるか分かりづらいアバウトさが気になってすぐ売っちゃった。マウンテンバイクやクロスバイクの街乗りなら良いけど、ケイデンス上げての高速ライドには向かないというのが、あくまで個人的な感想。今はシルバンストリームネクストにして満足。

954 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 23:51:40.80 ID:SRpDvJmp.net
オールウェイズを高速ライドに使おうってところから間違ってる

955 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/23(土) 00:28:56.40 ID:nQ6BKzru.net
>>953
お前クロスのロングライドがメインの>>779だよな
とうとうケイデンス上げての高速ライドになっちゃったかw

956 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/25(月) 21:46:46.82 ID:rtQ22m06.net
ロングライドで疲れないようにケイデンス上げるって普通だと思うよ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 02:14:07.90 ID:CzrBcHz9.net
vistaやcranktipみたいなフラペがあればなぁ

958 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 23:48:52.25 ID:klZkn6ER.net
MTBに付けているDMR Vault midiが満足度高すぎるのでひとまずペダル沼は脱したけど
街乗りロード用のコンパクトなピン無しフラペの決定版を探し求めている
適当なアルミペダルでもいいんだがやはり見た目・機能ともにもっとグレードを上げたくなってくる

959 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 13:07:30.77 ID:EWWNuMFv.net
自分使ってるけど三ヶ島のコンパクトペダルは?
小さめで軽いよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 15:37:29.18 ID:1R6XGKBu.net
フラットペダルに関しては小さい事が決して良いことでは無いという事実

961 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 16:30:06.34 ID:BvzPX95n.net
俺は十分に面積があるアルミが好み
力が効率よくクランクに伝達される感じがする

962 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 19:58:32.13 ID:TQ4GuuK3.net
MTBは足裏全体でペダルを捉えたいことが多いので踏み面の大きさ重視だけど
ロードなら母指球付近に集中するので前後の幅は狭くてもいい
試行錯誤の結果、横幅は広い方が踏みやすいと感じたな
少なくとも90mmは欲しいところ

963 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 20:04:50.38 ID:k/MOfM6G.net
エッグビーターとかいうもうペダルじゃなくてクランクか何か

964 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:36:52.80 ID:X8PYV2sA.net
針金細工やがな

965 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:47:32.57 ID:jswD88k4.net
>>962
三ヶ島のIC-LITEは?

966 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 21:54:09.12 ID:e/PekrFx.net
>>962
どういったソールのシューズ履いて乗るかによるよ。
ソールがガチガチならソール自体がペダルと同じようなものだし。

967 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 22:35:14.38 ID:eAJG5T33.net
>>963
ただの軸やね

968 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 22:46:11.58 ID:aSivK1vB.net
そもそもフラペとは仕組みが違う

969 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 23:42:46.06 ID:XkaccNme.net
幅90mm以上ってシルバンツーリング以外に選択肢ないと思うけど

970 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 08:04:27.11 ID:YwxCHSMN.net
もう三ヶ島はいいよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 16:44:41.79 ID:aFy79hI1.net
>>969
キミもう三ヶ島スレ行った方がいいんじゃないかな

972 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/13(土) 10:55:50.78 ID:2OHbbU8s.net
>>969
シルバンはネクストの方買ったことあるけど数ヶ月でペダルキャップが取れて紛失したので印象良くない
トリプルシールドベアリングだの何だの言ってもペダリング中に回転の良さなんて体感できないしなあ
踏み面の広さ・薄さ・剛性なんかの方が遥かに重要なファクターだと思う

973 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 17:52:59.72 ID:Ea94Mtv0.net
オールウェイズ並にクルクルして見た目かっこいいフラットペダルおしえろください
ルックス的にはBMXでよくあるようなペダルが好みであります

974 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 18:33:11.92 ID:gnA8mcOg.net
高速巡行でロングライドは出来なくていいのか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:16:33.57 ID:39N6mIab.net
>>973
MKSのRMX

976 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:41:24.13 ID:PME9vQPP.net
>>974
フラぺでもロングライドはできるぞ

977 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:59:13.83 ID:boVYMZUD.net
>>976
>>974は多分シルバンストリームネクスト君への煽りだぞ

978 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 08:57:16.20 ID:Ay/2BiJN.net
クロスバイクからの流用でつけたウェルゴの安物ペダルを交換しようと思ったがガッチリ固着して外れん…
ラスペネ吹いてレンチ回そうとしたらペダル側の軸がナメた…
安物はメンテナンス性も含めてあらゆる点で最悪だと痛感

979 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 09:29:15.22 ID:UvDS/1Mk.net
ペダルレンチ使えずに
六角のみで付け外しするやつはもう怖い

980 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 12:55:31.27 ID:V0i+pbC2.net
>>978
ターボライターで固着面炙ると取れるよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:02:10.18 ID:DDFpORNu.net
>>978
俺も純正で付いてたwelgoがなめた
MKSはしっかり出来ていて安心

982 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:36:44.15 ID:oIP3J07R.net
>>980
詳しく!

983 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:48:37.13 ID:0cAXlpd9.net
>>978
動かないのは無理にやらず一晩寝かせると簡単に回せたりするんだけど
それでもダメだった?

984 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 14:52:20.24 ID:QUjmwfqq.net
>>978
組む前にパークツールのASC-1とか塗ってないの?
異種金属だとガルバニック腐食して当たり前
安物云々は関係ない
ラスペネ等は工具が掛かる部分に付着すると滑ってナメるぞ

985 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 02:04:03.64 ID:gB44RfpX.net
>>984
それか!

986 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 20:26:04.17 ID:ckkKSQte.net
ASC-1はガルバニック腐食の防止剤ではないよ
あれは焼き付き防止剤

987 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 21:28:54.46 ID:p6AYW2GL.net
こいつはいったい何を言っているんだ?w

988 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:04:39.83 ID:ckkKSQte.net
>>987
何が言いたいのかわからんのでググってください

989 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:16:17.62 ID:c/K9yWyX.net
>>980
スレ建てしろよ

次スレ
フラットペダル Part8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613913288/l50

990 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 22:18:22.57 ID:c/K9yWyX.net
ペダルやボスフリースプロケットを取り付ける時に、以前はグリスを使ってたが
ガッツリ固着が多発してレンチを延長してパイプの端で
全体重掛けてピョンピョン飛んで苦労して外してた
ASC-1を使ってからは5年以上放置してても20cmほどのレンチだけで楽々外せる
アルミやチタンのネジにも欠かせない存在

ASC-1以外にも、スレッドコンパウンド、アンチシーズ、カッパーグリス等
耐熱性や潤滑性の差だけなので同様の効果があると思う

ラスペネは浸透して錆びを溶かす時間が必要
寒いと化学反応も鈍いしね

991 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:50:44.46 ID:c/K9yWyX.net
>>987
アスペに触っちゃダメw

992 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 23:59:20.43 ID:ckkKSQte.net
グリスでいいよ
モリブデンみたいな固体潤滑剤入ってれば

993 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 03:06:31.63 ID:dJwz5vxG.net
モリコート1000でどうじゃろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:56.95 ID:TabwBwUw.net
最近は何でもかんでもベルハンマーぶっかけてる

995 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 11:47:55.38 ID:x36IjBGx.net
Outlawなモータースポーツ: ベルハンマー(ナスカルブ)等の極圧剤におけるデメリットについて
https://outlaw-atsu.blogspot.com/2019/02/engineoil-additive.html

塩素化パラフィン - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E7%B4%A0%E5%8C%96%E3%83%91%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3
毒性と難分解性、生物濃縮性が高いことから、アメリカ合衆国では有害化学物質排出目録制度に基づき、1995年より事業者に移動排出量の報告が義務付けられている。
欧州連合では1999年のリスク評価の結果、2004年以降金属加工と皮革産業での使用が禁止された。
日本でも化審法に基づき、2005年2月に第一種監視化学物質に指定された。
残留性有機汚染物質に関するストックホルム条約による規制も検討されている。
国際がん研究機関は炭素数12、塩素化率60%の塩素化パラフィンのヒトへの発癌性についてGroup2B(ヒトに対する発癌性が疑われる)と評価している。

996 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 15:40:42.35 ID:hj5CG44U.net
ベルハンマーに使われてるの? それ。

997 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:51.42 ID:oODwjxYy.net
mixiに異常なまでのナスカ信者いたな

998 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:12:20.93 ID:o4apckGI.net
ぷぅー

999 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:27:48.15 ID:tcU/IaEX.net
質問良いですか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 19:28:35.32 ID:TabwBwUw.net
2

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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