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【TREK】トレック ロード総合スレ Part116【ROAD】
- 1 :sage:2020/07/17(金) 02:16:50 ID:EA6/zZjP.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part115【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592961962/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:17:38 ID:EA6/zZjP.net
- Emonda
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/emonda/
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:18:11 ID:EA6/zZjP.net
- Domane
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/domane/
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:18:54 ID:EA6/zZjP.net
- Madone
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/madone-slr/
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:25:48 ID:EA6/zZjP.net
- トレック Madone SLR OCLV 800フレームへ刷新、バイク全体で450g軽量化
https://www.cyclowired.jp/news/node/326653
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:46:14 ID:ME3yQ8LY.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:46:32 ID:ME3yQ8LY.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:47:16 ID:ME3yQ8LY.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 02:47:52 ID:ME3yQ8LY.net
- テンプレ以上。
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 07:40:27.50 ID:56IAP5Jk.net
- >>1
乙
>>2-5
レス番無駄遣いにちょっとワロタw
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 09:16:40.08 ID:EyvkolvY.net
- 結局ホモに被せられるという
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 14:55:54 ID:wONgLLpU.net
- なんだかんだとホモの人は質問に的確に答えてくれるから好きw
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 15:23:25 ID:XWQMvl8b.net
- ホモネタは流石に寒いわ
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 15:23:36 ID:9NXvTYnA.net
- 45歳位になったらマドンP1買って人生終えたい
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 16:56:00.14 ID:Xe/VZMa7.net
- >>14
俺はそこからドロ沼にハマった。
その2年後にはFUEL EXをP1でオーダー。
- 16 :うさだ萌え:2020/07/17(金) 18:07:07.38 ID:YoDZglbA.net
- プロジェクトワンで、塗装前フレームかえるの?
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 18:17:33.52 ID:vVZGrf22.net
- ちょ、自作オタだと思ってたらトレックにも乗るんか?
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 18:39:42.85 ID:JhPsKKtk.net
- プロジェクトワンできないんだけど。マドン選ぶとドマーネになる。こういうの本当下手だな。。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 19:12:40.33 ID:17yww72R.net
- >>18
こっちの環境だと普通にマドン P1選べたよ。
でもサイト不安定ではある
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 20:14:40.60 ID:ujIBuG78.net
- 新マドン良さそうだね
振動除去性能がピックされる時代が来るかな
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 20:16:56.39 ID:JhPsKKtk.net
- 軽量isoだと思うけどね。さすがになくなりはしないかと。ただドマーネにもあるんだしマドンは簡易版になるかもね。
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 21:57:18.22 ID:q9oUxz9r.net
- >>6-9
テンプレじゃないのにテンプレと言い張るキチガイ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 22:07:46.00 ID:+Mb8NlML.net
- ↑いちいち反応するコイツまでがテンプレ
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 22:48:14.81 ID:q9oUxz9r.net
- >>11-13無視してなんで俺だけなんだよ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 23:56:34.71 ID:5wPEX9+3.net
- ドマーネでもマドンでもいいんだけど、アイソスピード取っ払って動かないようにするとかできないの?
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 00:39:56.29 ID:TBywtzrn.net
- エモンダ買えば解決
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 01:02:11.60 ID:pd4P4G+V.net
- マドンにRSL 37だとなんかリムハイト違和感…
xxx 4よりエアロらしいけど
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 01:42:25 ID:7cITquAl.net
- 足回りの軽いマドンは最強やで
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 01:51:44 ID:pd4P4G+V.net
- 来年はもう少しディープリムな新型出るんだろね
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 02:09:32.62 ID:7cITquAl.net
- それと新デュラで今季マドンが来季モデルかね。マイナーチェンジとはいえ来年変わることは無いと思うな
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 04:52:00.06 ID:v0wDNTkS.net
- あの新ホイールはエモンダ用って感じするよ
旧型に付けていろんなシチュで走ってみたけどかなりバランス良かった
マドンも高速域維持のラクさは薄れるけど登れる
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 09:00:13.93 ID:sNRZ7MeA.net
- だなぁそれにエアロはxxx4の方があるだろう
セールストークって奴だ、リムハイトを覆すホイールは誇大広告だなw
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 09:48:32.20 ID:rFfTt045.net
- アナグラムってなんか意味あるの?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 10:02:28.63 ID:XJNWuphM.net
- Duraで組んで7キロ切れるエアロフレームでiso付きの作ってください
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 11:53:28.71 ID:76CNuRKYR
- 新型エモンダかっこいなー
赤と青どっちが人気なんや
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 10:47:41.82 ID:+1I3RQoy.net
- >>34
お前が経営側なら作る?
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 10:48:32.19 ID:uaxfmEhP.net
- >>33
madone…フランスのマドン峠から
domane…ラテン語で王冠
emonda…フランス語で削ぎ落とすから。本当はemonder
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 11:12:41.34 ID:46n/btF8.net
- そろそろdaemonを出すべきだろう。
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 11:19:25.96 ID:TBywtzrn.net
- doraemon
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 11:33:10.62 ID:au1fxs0+.net
- >>39
カラーリングが気になるよね
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 11:49:44.59 ID:96ylcC84.net
- SLR7納車まであと1ヶ月…
- 42 :うさだ萌え:2020/07/18(土) 12:05:42.78 ID:7WN7/3Lh.net
- >>17、自作PCと、ロードって、似てるだろ?特にキモいところが
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 12:29:17.93 ID:gydwyaCU.net
- >>41
madone?
domane?
emonda?
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 13:22:51.92 ID:AvLlgdOj.net
- >>43
Edmonds
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 13:23:50.67 ID:AvLlgdOj.net
- Emondaだった
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 13:45:27.41 ID:UdhjFBVE.net
- エドモンド?
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 14:24:24.34 ID:Vfs0QarW.net
- honda?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 14:30:20.25 ID:/eq+iezq.net
- フレーム重量:百貫
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 14:43:56.60 ID:T7UkYiHY.net
- >>34
マドン9はそうだったんだけどねぇ。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 15:01:15 ID:zhvu8evf.net
- マドン改が450g軽量のメリットについて、100kgのポッチャリが語る
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 15:06:49 ID:pd4P4G+V.net
- 新デュラも12速なら少し重くなるだろうし軽いディープリムTLRは用意して欲しいな
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 15:22:40 ID:EYRorHw9.net
- 一体型ハンドルって値段の割にいいので?色々調整出来ないし、軽いけどどうなんだろ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 16:33:46 ID:JlpISLzF.net
- 37はチューブラー出ないの?プロチームもTLRなの?
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 17:00:15.64 ID:bWxJFkSJ.net
- >>34
現行マドンで軽量化しまくるしなかいんじゃない。
21年Madone SLR 9が7.8kgだからあと800gか。かなり厳しいな。
と思って今見たら21年Domane SLR 9も7.93kgなのな。
OCLV800使ったら同じくらいになるんじゃないか。
差別化してるんだろけどEmondaに比べてMadoneが重すぎるんだよな。
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 21:01:37.86 ID:mAXsQJPv.net
- 体重制限付けていいから車体軽くして欲しい
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 02:53:34.87 ID:HZ7PgTlT.net
- マドン改で現ヴェンジくらいの重さになれるのかな?新ヴェンジは知らんが、重量面でのハンデはなさそうだ
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 03:13:04.73 ID:PQJcXErb.net
- >>55
体重60kgまでならどれくらいなるやろうか
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 05:31:40.28 ID:xKlrEz0K.net
- エモンダはええもんだ
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 07:14:26 ID:32OkyGBG.net
- >>55
それは困る
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 09:30:03.21 ID:gRT4kN+r.net
- エモンダSLRで一週間のツーリングは盗難の危険性が高いでしょうか?
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 09:43:09.49 ID:6eCgNviB.net
- 盗難は交通事故に巻き込まれる確率より低いです。あと、盗人のほとんどはフレームはゴミで転売しやすいパーツを盗みます。気にせず1週間でも1ヶ月でも出かけましょう。出来ればルートと休憩ポイント教えて下さい、心配なので仲間と車で様子を見に行きます。
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 09:52:18.98 ID:gRT4kN+r.net
- アドバイスありがとうございます。
走るのは四国のド田舎です。
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 10:19:09.82 ID:Xzzk+wLO.net
- マドン、あれだけリムブレーキモデルは最後と言っておいてまた復活させるんか
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 10:42:08.47 ID:bOZYCMr5.net
- いつの話?
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 10:58:09.07 ID:6ND1a4BS.net
- >>61
泥棒乙
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:37:36.69 ID:sfn4Niv5.net
- デブがマドン乗ってるの見るとやっぱデブはトレックなんだなあと思って見てしまう
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:45:02.70 ID:FbUmXlu9.net
- マドンガリチビは似合わん
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:52:53.54 ID:FEu8rq6i.net
- >>62
四国は盗難率の低さで知られてるね
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:53:22.32 ID:lN9mhorw.net
- マドンとドマーネはガチムチ系だよな
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 12:03:22.61 ID:zyV4pl+p.net
- >>67
俺は似合うぜ!
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:10:51 ID:vcXmFncJ.net
- 公式サイトで普通にマドンslr9の2021モデルが出たんだが今年はデュラエースの更新は来ないのかね?
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:34:07 ID:Bl31CT1Q.net
- 来年がシマノだかデュラの100周年だからそれに合わせて出るんだろ
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:45:37.49 ID:1363nfeo.net
- >>71
ないぞ
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:48:33.85 ID:Xzzk+wLO.net
- >>71
海外掲示板に最近自転車店向けのプレゼンテーションがあって、発表は8月って書き込みがあったけど真偽不明
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:58:47.57 ID:vcXmFncJ.net
- >>73
これだが
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/madone/madone-slr/madone-slr-9/p/33349/?colorCode=greydark
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:58:58.07 ID:1363nfeo.net
- (今年の更新は)ないぞ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 15:33:45.49 ID:vcXmFncJ.net
- >>76
すまん理解した
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 17:54:51.10 ID:6eCgNviB.net
- これはダサすぎる
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 18:42:40.06 ID:0BACn3a/.net
- なんでそんなにロゴ強調すんの?
デザイナーいないのかトレックは
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 19:10:44.20 ID:FbUmXlu9.net
- >>79
じゃあロゴ強調してないキャノンデール乗ればいいよw
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 19:30:40.25 ID:xuEOUX4g.net
- デュラエースみたいなハイエンドを使ってる住人さんいるのかな
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 20:16:27.22 ID:OsvWYxQp.net
- >>79
でかロゴ嫌なら、P1で違うの選べばいいんじゃないの。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 20:42:27 ID:0BACn3a/.net
- >>80
そういうことじゃねーンだよ
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:07:10 ID:VM+3Q8i1.net
- >>83
俺はわかるぞ
ロゴをカラフルにするのが気に入らねえんだろ
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:19:11 ID:yWKWTPbg.net
- トレックの中の人がインタビューで
「最近はスマホで写真撮る人が増えたのでより目立つよう大きいロゴにした」
って以前マドンがモデルチェンジした時に言ってた
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:51:10 ID:fcvr7MUL.net
- >>82
P1でも欲しいカラーの奴選ぼうとするとデカロゴしかないんだよ
それで注文しようかどうしようか迷ってる
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:09:22 ID:nJTOh9mg.net
- 貧乏人はターゲットじゃないんだよ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:22:54 ID:VM+3Q8i1.net
- デカロゴのほうが好き…
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:30:26 ID:HZ7PgTlT.net
- せめてハンドルは通常のと一体のと選べてほしかったな。一体ハンドル高過ぎ。
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:30:59 ID:n6VDAFd6.net
- キャノンデールより堂々としててかっこいいよ
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:45:10 ID:vcXmFncJ.net
- 上手いことフレーム色とロゴ色を組み合わせるとそれほど目立たず模様っぽく見せられるぞ
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:57:48.02 ID:xuEOUX4g.net
- >>85
情報有難う
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 23:03:40.15 ID:YDhWCuJw.net
- みんなアパレルもボントレガー使ってる?
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 23:54:40.78 ID:iHKNXY8N.net
- 新型エモンダのロゴデザイン好きだけどな
マドンはsl6の黄緑と黒カラーの方が似合ってる
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 02:35:26.21 ID:q3OxRA27.net
- 新マドンはカラーリングがダサすぎてドン引きだわ。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 02:39:15.65 ID:q3OxRA27.net
- 何のつもりだ?P1に誘導するためか? それにしてもひどいわ。
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 03:28:30.08 ID:zsHa24g6.net
- あのデカロゴ好きなだけど
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 07:29:15 ID:NdjRQzfl.net
- トレック カスタムプログラムのProject Oneが価格改定&ニューカラー追加 - プレスリリース | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/326655
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:05:54.15 ID:2l87Pppp.net
- エモンダと同じカラーでも微妙に見えてしまうのはなんでだろ
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:18:34.35 ID:Se86MwOb.net
- >>93
お世話になってる店がコンセプトショップだからというのもあるけど
シューズはボントレガー使ってます
定価売りがなんだけど使用感は悪くない
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:38:17.90 ID:zsHa24g6.net
- >>98
ありがたい。逆にいえば、プロジェクトワンの発注が少なかったのかな
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 11:30:07 ID:UfAIVgZN.net
- いろいろ考えだけど、マドン、ドマーネ、エモンダの三つとも買えば解決だ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 11:46:25 ID:2qU1c1xK.net
- >>100
ジャージとかのアパレルは使わないの?
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 11:46:26 ID:dfJYerbo.net
- >>100
ジャージとかのアパレルは使わないの?
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 13:34:12 ID:c6yGcTb8.net
- エアロで6.8セミエアロでパーツ次第で6kg切り出来るようにならないかなぁ
マドンもエモンダもまだ進化の途中な気がする
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 14:15:38.51 ID:P1s/jWAy.net
- フレーム自体は軽いけどねー
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:00:45.92 ID:o9qrD+RQ.net
- そうか?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:02:37.75 ID:y/1qW82p.net
- 服とかの流行も何年か前からミニマルからロゴがバーンと押し出された
ストリート系になってるし、影響してんのかね
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:31:02.83 ID:6hGfRPMR.net
- もう軽量化マドンは店頭にあるのかな。見に行きたいわ
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 21:00:43.23 ID:RHob+GEm.net
- 店頭に出るマドンはフレームとBB以外これまで通りだぞ、あくまでP1でカスタマイズすれば軽いと言う話で
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 22:49:30.97 ID:SguX4Xps.net
- 最近のトレックの塗装クオリティすげー高くない?
P1のやつとか本気で欲しいわ
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 01:11:39 ID:J6oTj1VV.net
- >>110
oclv800版のカラーリングが気になるのでそれが見たいんよ。赤の青のやつ。、
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 08:06:05.21 ID:LTzH4yBn.net
- >>104
ジャージは主にパールイズミを使ってます安いからw
シューズはフィッティングの兼ね合いもあるのでお世話になってる店でボントレガー買ってる
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 08:26:30.88 ID:C1ai2IOb.net
- アパレル、上着はボントレやら海外でも良いと思うけどさ
レーパンはパールイズミがいいなあ、タマや会陰がずっと楽なんだよね
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 08:28:29.50 ID:C1ai2IOb.net
- さて悩み中
エモンダSL6リムの特価品、フォーカスイザルコレースのリム特価品、リドレーフェニックス slディスク、若しくは金貯めて新エモンダ SLR6
どれにしようか
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 11:30:12.14 ID:QDfWu7hz.net
- ドマーネsl7とか日本で出さないのかな?
エモンダslかエモンダslにカーボンホイールのっけてもええけど、シャマルカーボンDBがきになる
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 11:39:29.73 ID:htfNznVA.net
- >>115
新エモSLRの選択肢があるのならローン使ってでも買えば?
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 15:46:53 ID:BpdabWxE.net
- >>63
え?まじで!?
リムマドン欲しい!!!
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 16:17:53 ID:SsHf2N5u.net
- >>115
SL6リムまだ残ってる店あるんやな
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 19:48:05.76 ID:VKPFAsIe.net
- 新エモンダSL7ディスク、web上だとオレンジがくすんで見えるけど実物は良かった
メタリックのロゴと相まって派手カラーリング好きな人は気に入ると思う
SLってところが気に入らないかもだけど
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 20:06:33.17 ID:AOzM0w3H.net
- 選択肢が無茶苦茶やん
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 20:17:31.81 ID:ktwWmdRd.net
- ボントレガーのウェアは文字通り凡だけど
2014-2015あたりのチームジャージはやたら品質良かった
その分値段も2万くらいしたが、今じゃ偽物で溢れかえるくらい人気が高い
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 20:39:32.18 ID:fP40sSxn.net
- チームジャージってSantini?
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 21:17:33 ID:Cnk8Q57G.net
- 2014だとSportfulかな?
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 21:32:18 ID:ktwWmdRd.net
- >>123-124 2016までボントレガーだね
2016のは持ってないけど
2017の1年だけスポーツフル
2018年からはサンティーニ
個人的な体感での品質は
RSLボントレガー>サンティーニ>>スポーツフル
サンティーニは値段の割にはいい作りだと思うな
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 21:42:02 ID:KnVdkwSv.net
- >>118
本国サイトには2019年モデルの売れ残りとは別に、2021年モデルとして載ってる
BBはT47ではなくBB90のままだし、残ってた金型使って再生産するのかも
日本に入ってくるか不明だけど
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 22:20:42 ID:ax0r25z+.net
- >>126
これかな?
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/madone/madone-slr/madone-slr-frameset/p/30191/?colorCode=reddark_black
グランツールの頂上決戦用に残しておくのかなあ
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:13:29.07 ID:ktwWmdRd.net
- まじか
今後一切のリムブレーキモデルは製造しないって宣言してたのにな
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:18:58 ID:94u9qdiD.net
- 金型の原価回収なんじゃない?それか既に造ってあった在庫に塗装だけして2021モデルとして出すとか?
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:30:47 ID:CU1u8nmT.net
- フロントブレーキの構造が全然違う。
マドン9の劣化版。
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 00:15:31 ID:fK3/756y.net
- 在庫一掃だろうなw
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 00:21:15 ID:nKRbNyyj.net
- そもそも日本でもまだフレームセットならリムのマドンとエモンダはサイズによっては注文出来るぞ
ほんとに欲しいなら店行って在庫確認してもらえ
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 07:49:50 ID:fK3/756y.net
- 海外のtrekからも取り寄せできるみたいだよ。まあ、リムリム言ってる人はどうせ買えないんだろうけどw
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 09:03:07.59 ID:Q/W5B3qW.net
- >>133
買えると思う
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 09:29:17.11 ID:nKRbNyyj.net
- >>134
金なくて買えないって意味かと
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 15:28:21.08 ID:a6LYS78s.net
- 新マドンめっちゃほしいけど来年のモデルチェンジも気になるな
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 17:25:50.84 ID:B9r2/zkG.net
- >>136
来年モデルチェンジするかね?
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 17:39:25 ID:YuGtbHJL.net
- >>136
元々エアロ性能は業界Topクラス。ケーブルフル内装。他社にない調整式Isospeed。Discブレーキ。スルーアクスル。ショートサドル。
今年は素材、BBがアップデート。
来年は新Duraと若干のエアロ性能の向上くらい?Madoneユーザーだけど不満ないしなぁ…
泥除け付けられるとか!?
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 18:04:41 ID:B9r2/zkG.net
- なんとなく、次の次くらいじゃないと大きく変わることはなさそう。装備品も揃える必要があるとはいえ、今回のである程度軽くなったし。良く比較されるヴェンジとも、フレーム重量だけみれば大差なかったような
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 18:04:47 ID:C3owoaO4.net
- マドンは7キロ近くまで軽くなれば特に不満は無いな
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 18:34:26.23 ID:WSURJ8Pq.net
- 現行マドンは失敗作だから、次のまで待った方がいいね。ヴェンジに完敗だからな。
マドン9の時はヴェンジに勝ってたのにね。
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 18:37:29.48 ID:tTFYZfJI.net
- >>129
たぶん残ってるフレームの色だけ変えて処分だろうな
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 19:02:23 ID:DhXHRNeu.net
- 2021の軽量化madoneならウェンジに勝つ可能性もあるんじゃない?
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 19:34:43 ID:zGnQ5518.net
- Vengeは色が地味なのがね…
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 19:54:53.84 ID:C3owoaO4.net
- >>141
あれで失敗作とか言うとは大したもんだぜ
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 20:17:32.66 ID:86UTITVJ.net
- 失敗作っていうのはLOOKのエアロとかじゃないの?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 21:42:32.40 ID:cYbpiGok.net
- 失敗作といったらVenge Viasだろ
なんたって後継機がViasの完全否定だったもん
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 22:46:09.94 ID:nKRbNyyj.net
- そもそもヴェンジ廃盤なのに比べるのがもう無意味になる
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 23:24:46.09 ID:9miPKXPL.net
- マドン、身長170cmの俺の場合、サイズは52だろう。
スローピングがきつくて、カッコよくない。
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 23:43:43.05 ID:fK3/756y.net
- >>149
その面なら何乗ってもカッコ悪いから気にすんなw
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 00:20:41 ID:CkoOycYm.net
- >>150
( ;゚皿゚)
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 00:39:46 ID:JadNJPGw.net
- H1.5ならちっとはスローピングましになるんじゃね
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 01:20:28 ID:fBpOFfrm.net
- Daemon
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 01:34:16.41 ID:Aya/oa2k.net
- Edmond
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 01:37:37.81 ID:fBpOFfrm.net
- venge viasは走行中にブレーキが取れる失敗作
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 01:59:37 ID:vJG6yq0N.net
- 上尾にtrekショップ作ってください
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 02:37:43 ID:AApBcAq3.net
- 何言ってんだい?
スローピングがカッコいいんだよ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 06:23:52 ID:Qtdr0qeI.net
- >>149
身長より股下が大事。
あと必ず店で試乗してみて。
52と54ってreachの差はちょっとしかない。
Trekはサイズごとにヘッドチューブ長も細かく変わるから、小さめサイズでもスタイルが崩れないのが凄い。
でも海外でサイズ60乗ってる人の写真見るとヘッドチューブが長すぎてキモイ。
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 09:29:26.03 ID:Ovyi+3nL.net
- >>157
正気?
緩いスローピングが好きなんだけど。
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 11:37:08 ID:GlW53oM6.net
- スローピングのが現代的に見える
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 12:25:24 ID:LDzaKSin.net
- 確かに。スローピンク無いだけで旧車に見えちゃう
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 12:37:01.03 ID:ohsNpK0t.net
- チビはそう言って自分に言い聞かせてる
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 12:48:40.45 ID:y2xXzz/m.net
- isospeedのせいもあって
マドンは流行の低いチェーンステイが使えなかった
それでも少しでも低くしたければつながってるトップチューブがスローピングしちゃうのは当たり前
もっと個性のないありきたりのエアロになれば
スローピングを気にしなくてすむよね
本家のBMCみたいに
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:50:21 ID:iURLNmok.net
- あの形はもう没個性だな
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 14:14:54 ID:p2rZdOvg.net
- >>163
カーボンチューブの交点見ると
ドロップドシートステイ云々はisospeedと関係ないと思う
実際isospeedが無いエモンダの開発経緯で違う理由で不採用にしてたし
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 15:04:25.82 ID:EKx5AbrQ.net
- 強度が要求されるからその分重量が増える
引き換え得られるエアロ効果は僅か(ペダリングで乱気流が発生するのであまり意味がない)
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 20:30:57.54 ID:+zEra9gt.net
- >>157 チビ乙です 新型エモンダだって56だからカッコいいけど50とかクロスバイクじゃねーか
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 20:34:38.74 ID:CkoOycYm.net
- >>167
56なら185くらいは必要かな
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 20:45:20.39 ID:Dl0nl4Tk.net
- 179の短足だけど56乗ってる
落差はほぼ無い
2台目も買う時に54の方がいいんですかね?って店員に聞いたけど
どっちでもいいけど56のがええよと言われ56になった
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:07:54.67 ID:FYvIBCzc.net
- 新型エモンダで177 で54にした。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:10:14.30 ID:u/Wotd6H.net
- おめいい色買ったな!
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:10:50.08 ID:iURLNmok.net
- 177なら54だろうな
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:29:12.78 ID:DeoMkIs7.net
- 54からオッケーやろ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:50:31.22 ID:e6Yz9xv7.net
- 56以上(カッコ良い)>55(人権)>53(ん?)>51(以下自粛)
ってとこか
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:06:24.74 ID:6tH8SCT0.net
- 俺181で58だ‥
股下的にはベストなんだが、たまにワンサイズ下じゃね?と言われる
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:40:24.64 ID:UHSQ2i62.net
- 173で52だ
54の方が適正らしいが52がしっくりくる。股下は79
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:44:50.01 ID:bwRs/rml.net
- 174で54がジャストと感じてる。股下83。
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:05:12.38 ID:4iHwNYsc.net
- 168で76.....
メーカー、モデルによってグラベルやmtbが700cが650bに、29erが27.5に。
悲しい。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:17:52 ID:8k4Wttx4.net
- 178でエモンダの56を買う予定だがハンドル高めで乗りたいので首長竜になりそう
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:18:31 ID:gNl+6lDq.net
- 172で54でジャストフィット
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:20:31 ID:ohsNpK0t.net
- 自己紹介もういいから
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:24:42 ID:OHtcAg1Q.net
- サイズ表で適正身長かぶったところ
どう判断するんだろう
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:39:44 ID:+zEra9gt.net
- >>182レーシーに乗るなら小さい方、まったり乗るならデカい方というのが一般的
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:59:47 ID:iURLNmok.net
- 小さいほうが軽い?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 00:30:46 ID:/TRkX7Pf.net
- >>184
逆に小さい方が重いって言ったら信じるん?
答え分かってる様なアホな質問してないでググれ
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 07:15:04 ID:VGiML17S.net
- 身長でいうと56だが54との境界だったので股下をかなり短めに測られて54を勧められた。
54て日本市場で1番出るし展示車が54多いから52と56の奴は54に誘導されるんじゃないかと思ってる。
注文時にステム交換、シートマストも後日ロングに交換
トレックは股下計るときに金玉に押し付けないの?
展示車乗った時ママチャリ漕いでる感覚だったよ
170後半ある奴は余程の短足でなきゃ56にした方がいい。
特に今のモデルは56の方が断然カッコいい
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 07:43:07.62 ID:TjA1ZYAO.net
- 試乗車、54少ないよな
52が多い
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:11:35.76 ID:OWi2RJ51.net
- 日本人の大体のやつはサイズ大きいの選んでる
見てくれも大切だけどちゃんとサイズ選ぼうぜ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:20:42.44 ID:AOvkUcVB.net
- 身長とサイズ並べ立ててもあまり参考にはならんよな
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:58:58.44 ID:lVJl/X1K.net
- マドンよりエモンダの方が売れ線なのな
値段バリエーションの問題か
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 11:37:56.22 ID:SPJmDlgN.net
- >>186
試乗させてもらわなかったの?対面販売のメリットって色々あーだこーだお店の人と検討できるってことじゃないの?俺は自分の用途言って、それまで乗ってたバイク持ち込んで店員さんと色々話してサイズ決めたよ。
- 192 :84:2020/07/24(金) 12:20:28.51 ID:enWAZZBx.net
- まあ、ちゃんとポジション出たバイク持ってる人はそんなにサイズは悩まないでしょ
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:08:55.98 ID:WVY65UOn.net
- >>186考えすぎだろwてか日本市場で54が一番出るなら56や52が店舗で最後余るんだから、有能なスタッフ?なら捌けない方を勧めると思うけど
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:16:03.61 ID:BjisgSXU.net
- >>193
これな
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 17:57:27.92 ID:P7fCuPU+.net
- 前のエモンダと同じ感覚で行くと170後半なら54もありだが新型はジオメトリー変わりすぎたからその考えが通用しない
ただポジション深めに乗りたいなら54でステムとシートマスト伸ばすのが正解でしょ
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:30:21.51 ID:Cc+0G86l.net
- 54ちっさw
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:47:51.22 ID:yBV3DBa0.net
- 56でっか!
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:50:17.11 ID:SLVpbOTs.net
- 55ふつう!
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 21:41:34.78 ID:C9Z7d+pv.net
- 50いいよ
落差10cm出せるぜ
股下77
- 200 :293:2020/07/24(金) 22:50:09 ID:tT34D+Da.net
- それは何がいいんだ?
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 23:17:48 ID:Fjn0xkx1.net
- えもんだ
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 01:03:28 ID:jbbbwnZO.net
- ええもんだ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 03:12:14 ID:ShmFSDeC.net
- だめもんだ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 16:55:06.45 ID:INoSGN9s.net
- エモンダ2021のプロジェクトワンはそろそろ納車報告出てくるのかな
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 17:45:08.86 ID:l/Jnq4GL.net
- 通勤用にドマーネAL4ディスクってどう思います?
アルミのチェックポイントの光景になっているからタフに使えて良いのかなって思ってみたんですがいかがでしょう?
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:01:06.92 ID:EbM3TiGv.net
- 自分もアルミドマーネ気になっていたのでトレック屋さん行って来た。
今年中に納車できる物はあまりなかった。ロードはほぼ全滅。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:08:46.47 ID:2PhYEWT1.net
- どこのトレック屋さんだよ
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:26:16.63 ID:EbM3TiGv.net
- 秘密。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 20:02:43.26 ID:qDY/rdZL.net
- 正屋でしょw
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 20:27:39.72 ID:dSeag+3h.net
- アルミドマーネは納期は来年になるみたいよ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 22:25:08.31 ID:l/Jnq4GL.net
- >>210
それは厳しいなあ
チェックポイントAL4あればいいけど夏だしもうないかな
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 23:02:02.46 ID:+qr30QjR.net
- >>204
きょうのワイズロードのブログで納車報告あったね
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 23:22:51.81 ID:EbM3TiGv.net
- 車種、サイズ、カラーによっては“完売”。
自転車って、スキーやスノーボードみたいにレイトモデルとか出たりすんの?
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 23:23:49.86 ID:EbM3TiGv.net
- >>209
何処?
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 23:39:52.39 ID:Um81w+DU.net
- >>213
スレ読んでたら分かるだろ
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 00:04:38.76 ID:0kFph7L6.net
- ワイズのブログ見たらエモンダの次の入荷は12/28って書いてあった
コロナ環境下で生産進んでないのかな
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 01:00:08.12 ID:iwa5Rdgo.net
- 米中関係やべーことになってるし、中国は絶賛洪水中だし、コロナで資材調達もできてなさそうだし、生産ラインがまともに動いてるのかさえ怪しい
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 09:37:20.42 ID:ZGQBjBPT.net
- 工場は動いてるぞ
世界的に需要高過ぎて追いついてないだけ
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 09:40:54.26 ID:iwa5Rdgo.net
- >>218
ソースは?
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:14:39.12 ID:95KHBS/R.net
- >>219
実際そうらしいよ。
自転車屋さんで言ってた。
生産量足りない、欲しい人イッパイ。
ロードのほとんどは納車冬から春だって。
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:14:59.98 ID:FDY6Am+1.net
- たまに泥ソースで作る焼きそば食べたくなる
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:17:11.50 ID:FDY6Am+1.net
- 自転車屋で聞くとヨーロッパはコロナのお陰で自転車通勤が増えてるらしいね
チェックポイントALR5買おうと思ってたが年明け言われて諦めた
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:18:31.61 ID:95KHBS/R.net
- 関東人だけど、20数年前に泥ソース出会った時の衝撃。
裏のラベルの説明文好き。
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:23:26.21 ID:6MtVj+qn.net
- SLR買えばいいんじゃないの
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:32:20.52 ID:95KHBS/R.net
- SLR?オリバーじゃなくて?どこのメーカー?
濃い?からい?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 12:01:09 ID:ZGTCPdZJ.net
- >>225
SLRってトレックのロードバイク3モデルその中でフラグシップモデルにあたる名称のことだぞ
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 12:07:27 ID:+kFghoft.net
- ボケにマジレス…
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 12:26:25 ID:v5jFvKoZ.net
- コロッケにはもちろんウスターソースだよな!
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 12:53:14 ID:V6MssezW.net
- マドンslr欲しい。。もう少し安くなってほしい。。
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 13:00:34 ID:5hfaHruz.net
- 中国生産分が遅れてるんだろうな
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 13:19:24.76 ID:+QX1F123.net
- >>226
チェックポイントにはSLRが無いんですね。
ちなみに、私は荒サイを走って志木市のトキハソース自販機で特選を買いました。
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:52:41.92 ID:Y5lwqRry.net
- 今シーズンのジャイアンツの岡本和真は、ほぼ100パーセント50本塁打クリアしそうとの事。
ソースは自転車屋さん。
たぶん間違いない情報だと思う。
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:01:01.02 ID:a5xuE1Cm.net
- 新型エモンダSLRとSL6試乗して来たわ
元々ケチリムガーな俺だから信用してほしい
結論から言うと買いだわ
特にSL6にはビックリした、従来のALRの反応の良さを活かしつつ、SLっぽい上質さがある
絶妙にフレームやらホイールがしなやかで、動作の始まりの軽快感と優しさが良かったな
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:04:32.27 ID:6MtVj+qn.net
- SLっぽいってSL乗ったんでしょ?
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:10:07.28 ID:a5xuE1Cm.net
- SLRはあまりスピードを出せなかったせいか真価がわからなかったな
確かに軽快な事は軽快なんだけどね
俺的には素材の硬さや振動減衰の速さから来る、ある意味の動作の始まりの硬さや重さが気になった笑
まあ、速度やW数を測れば絶対SLRの方が高効率なんだろうけどもね
最低でも山道で小一時間負荷かけて走らないとSLRの真価はわからないと思う
個人的にはSLの操作感の軽さや品位、段差越えた時や小石踏んだ時の揺れすらも気持ちよく
感じさせてくれるチューニングに感心した
競技オンリーとかストラバ命じゃなきゃSLで全然良いと思った
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:13:04.58 ID:a5xuE1Cm.net
- >>234
ごめん言葉足らず。
従来のSLみたいな上質感や乗り心地の良さがあるって意味だよ
それでいて従来のSLみたいなダルさが無くてALR的な軽快さが備わってる印象
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 19:46:48 ID:IqGtdbsw.net
- >>235
タイヤの違いもありそう
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 20:21:59.77 ID:v5jFvKoZ.net
- 試乗車のSLには新発売のいいホイールが付いてるみたいなのツイッターで見たけどホイール確認した?
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 20:22:36.16 ID:v5jFvKoZ.net
- ツイッターじゃなくてこのスレで見たんだったかな?
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 20:43:47.47 ID:nN7Y5g4d.net
- SL6に青があればな
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 20:43:55.06 ID:lDBc8HHz.net
- ただのSL6だとパラダイム。プロになるとアイオロスエリートだったか。
フレームの形状が変わって剛性が高くなることによりシャキッとした感じが出たのかもな。
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 20:59:39.03 ID:JHWzbbzc.net
- 今日店に寄ったらアイオロス5 d3が40%オフで売ってた、
xxx4を冬に狙ってるのだけど、両方乗り比べしたことある人いる?さほど変わらないものなら検討してしまおうか。
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:25:33.29 ID:td7T2Ly6.net
- >>242
Rimならxxxの方が断然ブレーキの効きが良い
横風の煽られにくさもxxxの方が良いよ
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 00:36:01.72 ID:Jz4hytLo.net
- 直営店はSL試乗車にpro履かせてるからな
貸し出す時にちゃんとそれ説明するならいいが
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 00:44:59.09 ID:M0pSuHfW.net
- >>243
リムタイプ。
やっぱり差はあるのか。
気長に待つか。ありがと。
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 06:32:05.29 ID:LrxKqo6g.net
- SL5でいいや、ホイールだけいいの履けば
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 17:35:23.65 ID:3BQa098s.net
- SL5はステアリングコラムがカーボンじゃないから少し重いよ。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 18:08:57.39 ID:rdUWSbvi.net
- それはリムの話しでは?ディスクはカーボンコラムだよね??
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:50:26.10 ID:pasIRyVE.net
- エモンダのプロジェクトワンってマットも選べるの?
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:12:12.23 ID:+TTpwHMi.net
- あとSL5だとシートポストもカーボンじゃなくなるね
結構5と6で違い色々ある
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:22:08 ID:rdUWSbvi.net
- 何度も言うけどSL6に良い色があればいいのにね
昔からからだけど、SL6よりSL5の方が惹かれる色の事が多かったし
アルミのALRもALR5は色が微妙で下位のALR4の方が惹かれる色の事が多かった
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:26:39 ID:HZ+mKvUr.net
- 好みの話だね
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:36:04.57 ID:+TTpwHMi.net
- フレーム同じなんだから、全色用意しとけばいいのにね。
なんで色を固定するんだろう?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:50:04.02 ID:bV07nBrN.net
- 完成車だと在庫増えるからだろ
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 22:03:53 ID:dCuvxphB.net
- domaneAL2 の新モデルの青色すごく好きだけど、
emondaALR5に乗ってるから流石に下位への乗り換えはなぁ。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 22:37:57.72 ID:q8oXE7K0.net
- お前ら絶賛のSL5青期待して店で実物見たけどがっかりしたw
ジーンズにデニムシャツ着てる感じでムリwwww
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 22:42:56.90 ID:zX24fL32.net
- つまり古くなるにつれて味が出てくるってことかな?
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:04:58.53 ID:/iHCKmuS.net
- ジーパンにジージャンって一周して流行ってるぞ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:32:56.10 ID:zh73sssV.net
- シャツはインだぞ
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:49:35.90 ID:8VJ4vvPP.net
- そもそもSL5見に行ってるやつに選択肢無いだろw
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 00:19:46.05 ID:OvlAiKkv.net
- >>256
完全に好みの問題やんけ
ちなみに今年のエモンダシリーズで一番売れてるのがそのSL5のブルーだぞ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 16:33:58 ID:+9pVnqcI.net
- 誰か軽くなったマドン試乗した人いないかな?
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 17:16:59 ID:L0TMQkfB.net
- 俺は。赤、白、黒の配色のSL6のほうが好きだけどな。チームカラーやから仕方ないがSLRの赤&紺は簿妙。
ところでSL6proのホイールってproからeliteにグレード落としてるんだな。なんか紛らわしいわ。
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 17:31:14.22 ID:OvlAiKkv.net
- >>263
SL6 エリートに改名するべきだと思う
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:07:16 ID:dUOO2c4W.net
- エモンダに関しては理由があってどうしてもSL5がいいという以外はSL6買った方がいい
チリツモで結構な差が出てしまってる
ドマーネは知らんけど
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 20:25:25 ID:VZmEGxET.net
- SL5買って個人的には満足してるけど3時間位乗ってると重さのせいでやっぱり足にきやすいね。
ホイールとタイヤ交換だけで満足出来るレベルまで行けるかどうか…
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 20:52:56.69 ID:aOGMfBnq.net
- >>266
あのな、そうやって沼にはまってく人のためにSLRというモデルがあってだな・・・
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:10:17 ID:km7N2I+b.net
- 満足してると言うのに満足できないという告白
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:40:04.99 ID:YmrPWvRD.net
- EMONDA SLR7が品切れかよ
domaneALRも品切れ
買おうと思ったモデルとサイズがことごとく品切れ
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:03:30.93 ID:QXnrcf4P.net
- ドマーネALRは品切れになって久しい気がするのだけど
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:44:08.52 ID:u2946uus.net
- コロナとかで次弾が中々来ないと思うね
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:52:20.99 ID:jeDcrP3U.net
- エモンダslr7納期2ヶ月待ちとのこと
今晩vengeの2021カラーの情報なかったらエモンダ買うわ
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:09:26.36 ID:5Q10z9x1.net
- 世界的で自転車需要爆増
コロナで生産遅れ
中国で大洪水発生中
米中関係は悪化の一途
トレックは早く中国と手を切ってくれ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:44:05 ID:YjnjjDvQ.net
- みんなエモンダばかりで、マドンを見てないの悲しい。。話題にしてあげて
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:46:04 ID:mfQkQ8/8.net
- >>272
エモンダより軽いってよ
https://i.imgur.com/WTa6Vvh.png
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:50:11 ID:jeDcrP3U.net
- >>275
ターマックは見た目が嫌いなので無しで
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:11:42 ID:rjo2nQ32.net
- emonda短い命だったな
もう諦めてdomaneに全力投球しとけ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:25:59.40 ID:gA7tcC74.net
- SL7のフレーム重量800gと聞いたけど
違うの?
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:55:36.67 ID:lpUJ+BSL.net
- >>273
漏れたちだって漏れたちなりに頑張っているんだからそういうこと言うな
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:37:45 ID:gA7tcC74.net
- スペシャのサイトみたらSL7の重量800g
て書いてあるから700g切ってる新エモンダは重量は圧勝じゃんw
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:42:49 ID:mxxfOjcR.net
- >>269
ドマーネは廃盤だし完成車のエモンダ SLR7は台数限定だったから速攻完売
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:45:05 ID:alZ/Y4B/.net
- Sl7の方がフレーム重量重いのに完成車でほぼ同じ重量ってどこにカラクリが?
フォーク?シートポスト?ハンドルは特に新規でもないしむしろエモンダのほうがハンドル、ステムは軽いのでよくわからんな
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:53:28 ID:gA7tcC74.net
- ホイールとタイヤが重い
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:57:38 ID:azf0WDLh.net
- >>283
てことは、重量面は装備次第でどうとでもなるってことよね。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:57:59 ID:alZ/Y4B/.net
- >>283
Rapid clxは1400gなんでアイオロスの方が軽くね?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:58:11 ID:J6pbqAVE.net
- エモンダのフレームセットの赤色は塗装込だと794g
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:59:54 ID:J6pbqAVE.net
- https://i.imgur.com/YiGuKfR.jpg
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:04:06 ID:alZ/Y4B/.net
- スペシャスレより
https://i.imgur.com/gIK1xMT.jpg
向こうの方が軽いかも
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:05:00 ID:alZ/Y4B/.net
- だだし56サイズだと900gオーバー
もうよくわからんw
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:06:00 ID:Nnu8Uf5g.net
- checkpoint ALR5 のカラーって今後増えるんですかね
アメリカの公式で2021年モデルを見ると黒青のカラーがあるんですが
日本だと水色と黄色の変なカラーしかないので
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:07:05 ID:azf0WDLh.net
- >>287
これエモンダ?いい色だ。
sl7は見た目がダメ。
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:10:03 ID:alZ/Y4B/.net
- >>291
Sl7色が微妙なのと剛性がかなり高そうなのが不安
エモンダSLRのP1ならまだ買えるのかな?
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:11:41 ID:J6pbqAVE.net
- >>291
https://chibacycle.com/blog/index.php?category=sp&store=fujisawa&p=24699
ここで見てくれ!
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:23:16 ID:azf0WDLh.net
- >>293
ありがとう。
やっぱトレックは色がいいし何より選べるのがいい。性能も大切だけど、見た目が気に入るのが最低条件。
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 04:22:02.40 ID:xPkYKMwB.net
- >>290
可能性はゼロです
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 06:48:01 ID:tVIp2+Ic.net
- トレック、ダサすぎる。
https://i.imgur.com/gSLtkED.jpg
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 06:53:36 ID:tVIp2+Ic.net
- マドン9の表示はしてないんだな。
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:17:13.41 ID:hCmdHuuw.net
- >>296
まあ、そのデータ自称だよね
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:51:02 ID:bzlnhSWd.net
- エモンダ、スシエボ、ターマック、TCRとか見てるけど、やっぱエモンダが1番好きなフレームデザインだな
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:45:20 ID:CJOSjHEY.net
- スペシャに浮気しそうなったが、こっちに戻ってきました。。。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:07:13 ID:xPkYKMwB.net
- >>296
このグラフ、何の数値もないから具体的にどれくらい差があるのか何にも分からないね
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:33:53 ID:ms62rX8+.net
- スペシャの脳内グラフやろ
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:40:03 ID:hCmdHuuw.net
- >>300
賢い判断です
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:44:39 ID:NGS2yDlQ.net
- 登りや加速で敵なしというのなら素晴らしいけど、一時間走って秒差とかなら好きな乗り味や見た目でテンション高い方が結果速そう
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:52:11 ID:Nnu8Uf5g.net
- >>295
ゼロですか…
格好良かったのに
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:18:14 ID:bzlnhSWd.net
- >>255
下位への乗り換えはアリだよ
今の自分に合った自転車を買えばいい
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:30:17 ID:SosN+aCA.net
- >>305
CP ALR5の黒青調べた
メチャかっちょイイやないけ!
色で10万円高いSL5選ぶのが、なんだか馬鹿らしく思えてきてもうた、、、
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:41:56 ID:wnA+7h/r.net
- エモンダslr7とターマックproが大体同じ値段って考えると、slr7のほうが魅力的に感じる
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:49:56 ID:alZ/Y4B/.net
- ロードバイク自体が売れない中スペシャがエアロモデルであるヴェンジをやめた
これに追従するメーカーは多いはず
トレックはそしてマドンは今後どうなるんだろう?
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:54:15 ID:6OK8bw0h.net
- マドンをマイナーチェンジさせるくらいだしモデルチェンジはするやろな
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:59:19 ID:fiF0upJO.net
- ベンジ売れまくってたのにやめるとなると他社も続きそうだね
まあエアロっていってもマドン9よりエアロが追求出来てるかっていうと大して変わってないのを見ると限界なのかもね
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:02:57 ID:CJOSjHEY.net
- >>308
エスワ商法って言われるくらいだから
それと比べるとトレックは良心的だよね。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:30:23 ID:bzlnhSWd.net
- なんとなく、流行り廃りやトレンドはスペシャが創り
自転車を軸とした哲学的なものはトレックが提唱してる感あり
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:31:51 ID:OpiaXKuL.net
- >>274
>>136だけどマドンslr7を注文した
P1だと3ヶ月待ちらしい
振動吸収良くて軽量でエアロなモデルが出るまで大事に乗りたい
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:01:36 ID:tZQkm6E9.net
- 新型ターマックのレビューがすげー速いけどスパルタン過ぎるみたいな感じだな。相対的にエモンダ特にマドンの価値が上がるかも知れん
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:24:57 ID:tZQkm6E9.net
- ベンジは本当にディスコンになったし
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:55:18 ID:v4CJeFq0.net
- 他メーカーの悪口はやめて!
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:15:49 ID:NGS2yDlQ.net
- sl7は勝つために乗る人以外は買わない方がいいのかもね。トップグレードは特に。
isospeedがあり、重い分安定感があるマドンの方が一般人でも乗れるくらい懐は広そうね。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:19:05 ID:0Td8RZ5c.net
- 重い方がいいとか言い始めたwww
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:22:29 ID:t5+vh79t.net
- もともとマドンファンならそう言ってもいいよ
もともとエモンダファンだった奴は言っちゃだめだね
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:23:42 ID:0Td8RZ5c.net
- マドンファンって言っても、マドン9は軽かったからね。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:26:05 ID:0Td8RZ5c.net
- トレックはディスク移行に大失敗してるね。
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:28:30 ID:gD1FHC/7.net
- >>322
売れ行き的にもかなり成功してるメーカーだが何言ってんだ
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:43:19 ID:+VdO5mKW.net
- >>323
たまにやってくるネガキャン野郎は放置推奨
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:00:58 ID:Nnu8Uf5g.net
- >>307
格好いいよね
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/gravel-bikes/checkpoint/checkpoint-alr/checkpoint-alr-5/p/32557/?colorCode=black
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:24:47.47 ID:NGS2yDlQ.net
- あんまり軽量なの乗ったこと無かったので、新エモンダ乗ったときヒラヒラ感が逆に怖かったんよ。慣れの問題だろうけど、今の自分的にはある程度重量あった方が良いと感じた。
もちろん軽量に慣れてる方やレースする人は軽い方がいいだろうけどね。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:38:13.35 ID:rOeErUam.net
- >>326
すぐ慣れるよ
リムのDi2に乗り換えたとき
ハンドル回り軽くて最初ヒラヒラしたけど
すぐ慣れた
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:15:42 ID:5iAQLRf+.net
- だからかつてのマドンのポジションにあるのが現行エモンダでしょ
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:21:15.86 ID:l8T82HGB.net
- >>324
そう言ってるキミが一番放置できていないやないか!
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:26:34.00 ID:ZjVT7Hpc.net
- エモンダのヒラヒラ感はホイールベースの狭さのせいな気がする
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:40:27.60 ID:OO6w5CM8.net
- マドンが気になっててSL6ならなんとか手が届きそうと思って検討してたけど
ドマーネのSL5もめっちゃカッコイイね
ホワイトとレッドどっちもありだ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:11:03.68 ID:ke0OEm4d.net
- 6kg位の軽いバイクのフラフラ感に慣れると
重いのは乗りたくない
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:29:03.14 ID:UdHUdCHr.net
- 新型エモンダにWTO33かアルピニストCLXで悩む…
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:31:05.46 ID:BEtOqxw/.net
- 贅沢な悩みやな
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:37:08.18 ID:nVX2iCBN.net
- RSL37は候補に無いんですか
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:10:16.94 ID:KnhciArt.net
- なんかあれだな、スペシャもそうだけど6.8kgルールの答えにたどり着いた感があって
おまけにホイールの設計思想まで似てるって、今乗ってるのも7キロ切ってるから新しいの
買わんでもイイやと思い始めてきた。
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:17:59.77 ID:FXdcM8xx.net
- 軽量化は6.8kgある限りは下げてもメリットないし、エアロももう頭打ちだから各社両立に舵切ってるんだろうねぇ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:27:48.78 ID:AvYOoAHW.net
- RSLはレンタルできるなら丸一日借りてみた方がいいよ
硬くて結構乗り疲れる
短い時間でガッと乗り込む人用だね
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:32:29.60 ID:IhxFJTuM.net
- ホビーライダーにとっては6.8kgなんてどうでもいいのだが。例えば4kgで売ってプロは2.8kgの重りでもつければいいだろ。
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 01:19:04 ID:+/sMzsD6.net
- その2.8キロでエアロと剛性アップできるならプロはそっち希望するだろ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 05:48:07 ID:aWHq7QTB.net
- >>339
そういうメーカーも出てくるかもね
ただレースでの露出が無いから、やっぱり売れないか
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 05:59:21 ID:Pmbz9rJN.net
- >>339
2014年にエモンダ出た時にアッセンブルで4.65kgまで削ぎ落とした完成車ラインナップにあったけど見事に売れなかったみたいよ。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:28:08 ID:l0UqLpAv.net
- エモンダのこの色が欲しいんですが
まだ売ってるとこありますか?
http://www.wheelworx.ie/blog/wp-content/uploads/emonda-sl7-blue-2018.jpg
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:44:12 ID:9D6hQZ+Z.net
- >>343
日本にラインナップないものはありません
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 07:28:31 ID:l0UqLpAv.net
- >>344
あ、やっぱりこれ海外限定カラーでしたか。ありがとうございます
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 09:25:20 ID:o65D9R+E.net
- >>342
カチコチカーボンサドルだったし
ヒルクラ大会ばかり出てる人くらいしか買わなかっただろうな
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 09:27:59 ID:ca3iFKR/.net
- >>342
100万超えしてるからな
そりゃそれだけ出しても超軽量に拘るなら自分で作るだろ
サドルやクランク長やホイールタイヤその他は自分仕様や好みがあるところなのに全部アッセンブルされてて余計だわ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:37:30 ID:F4Wbz6OR.net
- Émondaってcanyonのアルティメットの違いある?
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:39:00 ID:4+knbfUK.net
- まず名前が違う
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 14:39:50.94 ID:/hw8MSrS.net
- メーカーが違う
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:08:13 ID:w4vRpqzi.net
- 角度とか違うだろうな。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:29:29 ID:Yv5v/xRy.net
- 見た目も違うと思う
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:39:56 ID:+M7XBcPw.net
- タイヤの数は一緒かな
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:13:55 ID:rQ4fA5Pu.net
- ホクロが違う
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:03:38 ID:nar5bEul.net
- 作ってるパートのおばちゃんも違う人だと思う。
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:11:21 ID:5Cj0vyl7.net
- プロジェクトワンの今期カラーリングから
フェード(色合いが途中で変化するやつ)が削除されたっぽいね。
検討してたんで残念
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:47:35 ID:6mwG3kFX.net
- 【美品★整備済】TREK トレック MADONE3.1 マドン3.1 カーボンロードバイク 105完成車 52サイズ 定価242,000円(税込) https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j641149929
こんなのに10万近く出すのどうなの?初心者か?
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:50:07 ID:bZlOpSu5.net
- >>357ばら売りしても儲け無さそうだなw
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 00:42:43.48 ID:cHwcDmEm.net
- >>357
こんなのとか言うなコノヤロウ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 00:52:43.80 ID:QqlQy+Hr.net
- 新マドン買うか来年まで待つか悩むわ。さすがに来年はモデルチェンジしないよな。。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 01:18:22.91 ID:Fva3+Ih/.net
- でも中古も売れまくってるらしいよ
この前ショップの人が部品引き取りに中古屋が回りまくってるって言ってた
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 01:19:47.99 ID:xAzjl3de.net
- 中古てマドンの?
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 01:27:49.30 ID:rY8smg/2.net
- 高いやつがいくら安くてもでも中古は嫌だなあ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 01:36:04 ID:QpUUvEtc.net
- マドンはいいぞー
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 01:57:55.51 ID:U8qe+ev2.net
- マドンはエアロロードとして姿形が独創的でいい。スペシャスレでメリダからベンジが出たと、話題になってた
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 02:02:57.28 ID:kZ4aGEod.net
- 高いやつは10年使う
安いやつは5年使う
結局一緒なんだよな
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 07:40:11 ID:pshqqeVR.net
- >>365
もうロードの形行くとこまで行った感じだよな
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:44:27.85 ID:PyNdSLlN.net
- >>367
スペシャはね。
トレックはどれも中途半端。
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 09:03:50.13 ID:7dObVZ5h.net
- UCIが悪い
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 10:16:44 ID:654HU4v0.net
- 6月19〜21日に2021エモンダ買った人で
納車された人っている
俺は7月中旬に納車予定だったが
いまだに店から連絡無し
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 10:27:52 ID:RSJzQdBy.net
- 圧倒的なエモンダ人気なモンダナ
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:10:45 ID:3uGB7vGp.net
- 広告もレースの実績も、おそらくバイクのポテンシャルもスペシャの方が優れてるとは思うが
何故かスペシャの自転車は実際に買うとそこからモチベがダラ下がりする
そして手放してしまう
トレックは真逆、買ってからの方が楽しい
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:44:57 ID:Uv/6aViA.net
- どうせ趣味なんだから気に入ったもんに乗れば良いのだ。エモンダには試乗したから、ターマックと新マドンに乗りたいわ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 13:01:05 ID:D0WlprGS.net
- 試乗が趣味です
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:10:17 ID:WPoz7Yzq.net
- 試乗が性癖
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 22:50:47.44 ID:bVZ5rApp.net
- https://i.imgur.com/h9YClUX.jpg
何で新型つかわへんの?
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:30:02.88 ID:TMKS1nhK.net
- >>376
いつのレース?
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:54:58 ID:frB8wBak.net
- 実はマドン9リムブレーキに浅軽ホイール付けるのが最強?
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 14:18:57 ID:iL5yT7bo.net
- マドン乗ってるけどリムハイトは高めじゃないとカッコ悪いです
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:51:03 ID:WGnEoi39.net
- >>378
別府もさいたまクリテでaeolus d3の35mm使ってたよね。
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:47:25 ID:NGzRXWMj.net
- 新エモンダ買ったけどsl7に乗り換えます
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:07:06.53 ID:gbvFosrg.net
- >>381
おまえつまらない嘘をつくね
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:33:53 ID:yUq0pU2N.net
- エモンダSL7かターマックSL7か。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:43:11 ID:Q3PtFzLU.net
- 実際に銅なの?アマチュアレース界ではスペシャ勢とトレック勢はどちらが速い奴多いの?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:48:34 ID:cbjqhIjg.net
- 絶対数がスペシャ>>>トレックだしなあ・・・
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 04:49:59 ID:Y99qDhjG.net
- 140万でエスワ買えない層はエモンダに流れてきそうだよな。SLR7あたり買いやすい価格帯だし
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:41:01 ID:5S5MbZfs.net
- フレームのみでも20万違うからな
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:54:35 ID:Zvn1QWkP.net
- >>387
そうそう、しかも向こうはエスワだけfact12rだし
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:04:21 ID:X84VRY+H.net
- >>382
おまえとか言うな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:30:52 ID:iojW3+s1.net
- >>389
おまん
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 12:54:42 ID:X84VRY+H.net
- >>390
それはOK
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:15:31 ID:Qsw02Lu7.net
- SL7 普通のスレッドBBになったのはうらやましいな
TREKも普通のスレッドにすればいいのに
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:27:18 ID:YOfncyHG.net
- >>392
浦島太郎か?
スペシャより先にスレッドにしてんだけど
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:31:18 ID:Vjg5hZLg.net
- スペシャ好きは店の言うまま買うからそういう細かい事わからないんだろうな
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:40:14 ID:mOx0J4Wa.net
- >>393
普通のスレッドではないな
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:46:15.55 ID:Ga4WbC6I.net
- >>394
んー、そうでもないよ?
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:50:57.28 ID:YOfncyHG.net
- >>395
BBのことを全く知らないニワカにとっては確かに普通のスレッドじゃないわな
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:57:09.17 ID:H0x6p1Lf.net
- 先々月にプロワン頼んだけどSL7勢のが早く納車されそうだなーー。もにょるわ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:14:42 ID:O6nI4o3j.net
- >>397
素直に謝れない子かな
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:15:50 ID:1xidA7Er.net
- スペシャに全く歯が立たない技術力が露呈してユーザーもイライラしてるのなw
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:16:45 ID:bXWqQ4M1.net
- トレック独自のT47()
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:25:34.23 ID:YOfncyHG.net
- >>399
何を謝れと言うんだよw
トレックは普通にスレッド式だけど
>>401
元はクリスキングが作った規格だぞ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:29:51.14 ID:g2KDm31q.net
- クリキンと若干寸法違うけどスペーサーで対応できるとかなんとか
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:49:37.78 ID:HKcoeXZK.net
- >>400
今はMTB含めても完敗だよね。
もうちょっと開発に金かけて欲しい。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 17:14:48 ID:nTJoIiu3.net
- スペシャの例の比較図
実際の数値考慮すると矛盾しまくりなんだけどね
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 17:28:30 ID:uQBhkEQE.net
- 40キロで一分程度とか差が出るの、プロと一般人どっちの方が顕著なんだろ。
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 17:32:14 ID:X84VRY+H.net
- ケンカはやめなさい
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 18:26:38 ID:feGBuYef.net
- 新型エモンダ発表時にターマックSL6より速い!ドヤァ!したのに
SL7であっさり覆されたからなw
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 18:30:51 ID:TF9vgB3j.net
- その速いとか覆されたとかの根拠なに?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 19:16:37 ID:pttTPRRM.net
- そりゃあの自分勝手に書いたグラフでしょw
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 19:22:47 ID:z6drQMxD.net
- 具体的な数字がない他社との比較グラフとかソフトバンク決算発表みたいなもんだな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 19:45:41.16 ID:XQlxH20N.net
- 全く同じ人間が、全く同じフレームジオメトリの別ブランドに乗るとかじゃないと比較にならなそう
そこまでしてもまだ個人差でいくらでも変わりそうだし
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:22:21 ID:IRW/uxUQ.net
- サガンがマドン乗ればコロッと態度変わるんやろみんな
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:34:27 ID:G4BW2Tk1.net
- >>400
スペシャ厨が遠征してきて、何か言っているけど
ツール:ピナレロ
ジロ:キャニオン
ブエルタ:ビアンキ
世界選手権:トレック
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:12:23 ID:HKcoeXZK.net
- >>414
それってまさか総合優勝の話?
バカじゃないんだから、そんな比較しないよね。
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:21:52 ID:HKcoeXZK.net
- ウルフパックとかペーターサガンって聞いたことある?
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:22:24 ID:x9z0ckw/.net
- ペテル、な
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:31:28 ID:MziVwah8.net
- どっちとも読める
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:37:06 ID:PO0Odt2h.net
- 何語の発音かって話だけだろ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:38:09 ID:Q3PtFzLU.net
- サガンやボーラは確かに格好いいし、アラフィリップやクイックステップは格好いいやな
俺も認めてるわ
ただ、なぜかイマイチ垢抜けないリッチーポートやペデルセンが、これまたイマイチ垢抜けない
トレックのバイクに
に乗ってる画像見るとたまらず心地いいのだよ
そして、俺はやっぱりエモンダを買おう、トレックで行こう、トレックに乗っていたいと
そう思うのだよ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:39:53 ID:5KwRH59A.net
- 衛門だのSL5シルバーかっこぃぃょ
欲しい
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:41:39 ID:G4BW2Tk1.net
- >>415
知らないの?
マーケティングで結果は重要だよ。
手前味噌なシミュレーション結果でドヤ顔して馬鹿晒さないでw
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:46:31 ID:P6+FRHBx.net
- スペシャ厨が出張してくる意味が分からないけどスペシャ板にもトレック厨が湧いたりするの?
見に行ったことないんだけど
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:01:00.89 ID:uQBhkEQE.net
- マドン買うの悩むな〜来年変わるんだろうか。。
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:10:07.85 ID:bssYSnQJ.net
- 今日も国道をスペシャ軍団(エスワメイン)が車の渋滞を縫うようにTTバイクで飛ばしてたわ
スペシャ乗りって群れるの好きだよね、気質がローディというかオートバイ乗りに近いイメージ
トレック乗りは大抵ぼっちか、いても2人くらいだから
そう考えるとスペシャ乗りの方が二輪愛好家としてはメジャー路線かもね笑
トレック乗りは孤高なやつ多そう、内面重視とも言えるが
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 23:08:56 ID:wWfYMboM.net
- トレック乗りはコミュ障ソースは俺
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 23:24:16 ID:SSZDyF19.net
- 俺もそうだわ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 00:00:03.98 ID:uB5Q8X87.net
- 総合獲得ポイントは毎回スペシャのバイクが上位じゃなかった?
まあ2チームあるせいもあるけど
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 00:49:19 ID:fa/uG/16.net
- 自分のバイクを誇るのは良いが、他メーカーのバイクやそのバイクに乗っている人たちをけなす行為をするような人間になることだけは絶対やめなさい
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 02:45:12.76 ID:0FBoGX3q.net
- 他社のバイク貶すのはマジで恥ずかしいわ
もうトレック乗んな
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 03:42:38 ID:zutqyGHE.net
- アルミマドン使いつぶしたからアルミエモンダに乗り換えた
エモンダは重いギアで踏み込んだ時のかかりがないね
グングンじゃなくてスーッて加速する
予想以上に違って面白い
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 05:37:53.63 ID:/9dIQbqM.net
- >>425
なる程。
スペシャ乗りは、この大変なコロナ禍にも拘らず、進んで集団形成してウイルス撒き散らす基地外って事?
英国のサイクリング協会が新型コロナウイルス感染を防ぐための乗り方を発表
https://www.cyclesports.jp/news/others/21786/
集団やグループで走らない
他の人と2メートル以上離れる
走行中も手を清潔に保つ
前を走る人と十分な距離を保つ
人通りの多い道や狭い道を避ける
川沿いのルートや緑道、狭い自転車専用道路などは空いている時に走る
歩道よりは、車道を走る
車道を走る時は歩道を歩く人に配慮を!
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 06:23:24.06 ID:UGBNLBHP.net
- ストラトス プロさん - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5329.html
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC083081amx13.jpg
振れ取り点検をしたところ、そこらじゅうのスポークをベコベコに曲げられたうえに「これ以上は直せない」と突っ返されたとのことです。
タイヤすら外さずに作業をしていたとのことなので、まともなセンターゲージを当てていないのは確かです。
今回の件、店名を ここに晒したくなったのでお客さんに書いていいか伺ったのですが NGでした。
厳密には 書くなと言われず ぼかしてほしいと言われたのでぼかして書きますが、完成車でいうと トレック専門でやっているところです。
あれだ、ホイールも組み以前に振れ取りすら まともに出来なくてもエモンダとか売るのは問題無いんだな。
問題あると思うけど。
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 06:34:56 ID:fa/uG/16.net
- 自分のバイクを誇るのは良いが、他メーカーのバイクやそのバイクに乗っている人たちをけなす行為をするような人間になることだけは絶対やめなさい
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 06:58:10 ID:atUSCXmE.net
- 絶対やめなさいってほどの事じゃない
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 07:08:10 ID:kV08cKFl.net
- 絶対です
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 08:55:10 ID:xOIP/BrL.net
- たとえどんなことがあっても誰かの悪口を言ったり、誹謗中傷をするような人間になることだけは絶対にやめなさい
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 09:00:06 ID:hNT7UK9f.net
- でも…トレック最近落ち目…
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 09:24:00 ID:kOzUNRn5.net
- 今年はニバリさんおるんやぞ
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 09:59:53.89 ID:Kgk5kDPY.net
- 2~3年後にはフルームさんも来ますよ。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:10:12.10 ID:kOzUNRn5.net
- フルームはイスラエルかどっかのチームやで
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:11:44.32 ID:f4AWJ8P5.net
- >>431
エモンダはペダリングを楽しむためにあるからね笑
緩斜面の登りとか気持ちいいぞ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:11:54.94 ID:vJNFj8aF.net
- エモンダSLの青カッコ良すぎやろ
フレームセットのカラーはこっちにしてくれよ
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:24:11.17 ID:9+hyLVG4.net
- 次にトレックにくる老人は誰か
フルーム?サガン?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:25:29.89 ID:f4AWJ8P5.net
- バルベルデ来てくれないかな
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:00:06 ID:E2OKLasY.net
- >>443
>>256
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:32:33 ID:ImRXV5wE.net
- >>256のセンスちょっと変わってるよな
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 14:59:19 ID:3cExMFP7.net
- ジーンズにデニムシャツ買っちゃった
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 15:24:34 ID:ObViJ9NC.net
- おめ、いい色買ったな
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:58:56 ID:FnG3gFJr.net
- 濃紺に水色でジーンズにGジャン?
普通にモビスターチームカラーみたいでかっこいいと思うけどなぁ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:33:26.27 ID:HJwmlXP1.net
- >>449
ありがとうございます!
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:03:21.41 ID:72Zpufek.net
- ワイルドだなぁ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 04:10:01 ID:dIn9KgXn.net
- 杉ちゃんチームカラー来てるね
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 07:07:31.92 ID:Qx2jMwjs.net
- トレック乗りはホモ
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 08:40:31.39 ID:SNlWSztc.net
- カンチェに抱かれるなら本望だ!
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 08:54:35.55 ID:qhvQBzjN.net
- カーンチェ!セッryしよ!
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 09:59:30 ID:6cf5ZZC3.net
- >>454
それは違うと思う。
確かにロードバイクを趣味にしているホモがトレックに乗っている率は高いが、トレック乗りが全員ホモかと言うとそうでは無い。(事実自分はホモじゃ無いです)
男はみんなホモと言っているようなもの。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 10:11:37.34 ID:kgH/ER0e.net
- ホモは同性愛のことで、女の場合に使っても間違いではない。男に限定する場合はゲイ。
話は替わるが、泥棒は自分のことを泥棒とは言わない。この理論から言えば>>457はホモである率が高い。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:28:36 ID:6cf5ZZC3.net
- >>458
ウチのチームのトレック乗りは5人いるけど3人はホモ。
だけど俺は断じてホモじゃない。残りの2人のほう。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:41:06 ID:IFYFIakB.net
- >>459
ホモっぽく見えるだけでホモと断定してないかな
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:08:31.99 ID:OcX48et8.net
- >>459
もう少し素直になれよ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:15:21.65 ID:1+PE7uEo.net
- >>459
仲間内にひとりでもいると、そういう目で見られることあるよな。
ところで今度俺と二人で走らないか?終わったら酒でもどうだ?疲れて眠いようならホテルも手配するし。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:20:15.40 ID:SNlWSztc.net
- ロード乗りはケツも鍛えないとな
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:35:17.17 ID:UZzP/zjD.net
- 最近はケツぱっと無しでも150`は問題なく走れる
穴あきサドルは偉大
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:19:30 ID:0RZfAA0R.net
- ここはエッチなスレッドですねえ
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:55:57.35 ID:6cf5ZZC3.net
- >>460
だから俺はホモじゃないとわざわざ言っている。
可能性はゼロだ。
>>461
もう一度言うよ。俺はホモじゃない。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 14:11:51.35 ID:2Vo+H1PK.net
- >>466
お前はゼロか?ゼロの人間なのか!?
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 14:14:07.73 ID:rughe8Sx.net
- 軽量マドンかターマックsl7で悩むなぁ。見た目はマドンだけどsl7も興味ある。誰かどっちも乗った人いないかな
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:01:49.63 ID:kgH/ER0e.net
- LGBTと一括りにされているが、トランスジェンダ即ち性同一性障害は障害であり他と一緒に語るべきではない。
ジョンレノン氏は、ロリータ、熟女、SMなど色々な性癖があり、同性愛もひとつの性癖と考えたら、世間に認められようとはしないで影でコッソリ楽しむものである、と言うことらしい。
話を戻せば、ホモである事は確定している>>459が、コッソリ楽しむ事を邪魔する権利は誰にもない、私は>>459の禁じられた愛を応援したい。
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:13:14.04 ID:HC4d3dHJ.net
- このエモンダって限定カラーですか?
https://www.trekbikes.com/za/en_ZA/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/%C3%A9monda/%C3%A9monda-sl/%C3%A9monda-sl-6-disc/p/28037/
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:32:20 ID:6cf5ZZC3.net
- >>467
ホモである可能性がゼロです。
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:33:43 ID:L6bcQFxN.net
- 2016年エモンダSL5のコンポの型番を教えてください
自分が乗ってるバイクなんですけどどこを見れば分かるんでしょうか?
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 16:46:21 ID:VTaHOQVa.net
- やっぱりトレック乗りはホモなんじゃないか!
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 16:57:49 ID:4gUWsm6S.net
- >>469
何度も言いますが俺はホモじゃないです。
俺ともう1人以外の3人がホモです。
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 17:06:05 ID:b3uKeWsx.net
- ホモじゃないって言ってる奴をホモだって決めつけてる奴なんなの?
こういう奴はホモスレから出て行って欲しい。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 17:40:22 ID:tFf2kWh9.net
- >>475
安心しな、ここはホモスレじゃないよ。だけど君の仲間のホモは少ないから巣にお帰り。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 17:45:22.67 ID:zyApg4e8.net
- 手を上げろ俺はホモだ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 17:50:11.27 ID:NQ+bWlUt.net
- 今なら言える
俺はホモだ!
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 18:00:55.42 ID:v8YnkT75.net
- なんだよいつの間にかノンケが紛れてるのか
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 18:48:54.49 ID:WupOFSc7E
- いつかの米ぐれえ盛り上がってんな
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 18:23:50.87 ID:IFYFIakB.net
- 意外と男どうしも悪くないかも…
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:24:22 ID:uwRGXVx4.net
- >>474
あのさぁ…イワナ、書かなかった?
調子に乗るのはやめロッテ。
お前のせいでホモの社会的地位が底辺まで落ちてるんだよなぁ…頼むよ〜
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:42:08 ID:lDh95Icp.net
- TREK乗りはホモ…っと
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:43:20 ID:Qx2jMwjs.net
- >>483
マドオォン!:タチ
エモオォン!ダアッー!:ウケ
ドマアッー!ヌッ?:リバ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:13:25 ID:Y2g4ixLs.net
- ケツパット入れてる軟弱者おるか?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:19:52 ID:2Vo+H1PK.net
- とくさんか?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 21:13:29 ID:ezzYONCg.net
- ひでえスレだな
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 21:18:34 ID:aoJRmnMf.net
- >>470
海外のは日本では手に入りませんって何度言ったら分かるのかな
ってか何で海外サイトばっかり見るのおまえら
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 21:23:21.81 ID:yhyml+nZ.net
- ググったら海外のサイトがでてくるからだろw
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 21:51:04 ID:cZH/nK3L.net
- 俺はノンケだってかまわないで食っちまう人間なんだぜ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:48:42 ID:82ekBc7D.net
- なりを潜めてたホモが解き放たれたか
4年ぶりくらいにこの流れ見たわ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 23:56:16.39 ID:dQf6CMb0.net
- サドル付けずにISPを直でぶっ刺して自分自身が自転車になるしかないだろ
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 06:12:05.73 ID:ANIJcyRc.net
- まぁ小学生の頃、ホモ牛乳って絶対ヤバい牛の牛乳だと思っていた。
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 07:02:14 ID:sASRsWed.net
- 流石その手のホモネタはオッサン臭強すぎて寒いわ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 07:07:55 ID:eBlGUBjL.net
- >>482
イミフ
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 09:59:09 ID:HB3TOQmb.net
- ホモは平和の象徴
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 11:24:13 ID:LveQneIG.net
- ホモンダ SL6
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 13:45:56 ID:4DDYCzoN.net
- >>497
呼んだかー?
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 14:06:36 ID:waDLiy1e.net
- コレってどういうこと!?
trekは半日団体のスポンサーしてるのか。
https://i.imgur.com/KydVbeI.jpg
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 14:56:30.48 ID:dwdQhVGK.net
- やっちまったなコレは
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 15:55:52 ID:J/n2KjOv.net
- >>495
排他的なのはダメよ
ノンケもホモもお構いなしの包容力がトレックの懐の深さなんだよなぁ
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 15:57:16 ID:qNZSCavz.net
- その結晶がisospeedやね。柔らかくも固くもできる。
あんな感じの仕組み、他社がしないのは不要と思っているからなのかね。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:37:04 ID:gc1DmiJ8.net
- >>501
全然排他的じゃないよ
同じチームのトレック乗りのホモたちは大事な仲間だし
ただ俺はホモじゃないって言っているのに君らが俺をホモ扱いするんじゃん
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:46:54.03 ID:+oRCmL7i.net
- >>499
ないわー
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:50:21.16 ID:UqV6YTLo.net
- >>499
あーあ終わった
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 21:18:47.85 ID:Ruyv0z29.net
- 見損なったわ、ターマックに乗り換えます
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 21:21:56.43 ID:xEOI10TQ.net
- 合成かも
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 21:28:11.32 ID:YLJNBjJc.net
- >>503
おはヴォー
マドォォォォン!
ドマアッーーーー!ヌッ?
エモンダアッー!
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 22:53:24.88 ID:4c06DJ2t.net
- これほんまやったらTREK降りるわ。中の人、回答よろ
- 510 :うさだ萌え:2020/08/05(水) 23:01:25.89 ID:QQSBwWTZ.net
- チョレックやった訳や。
幻滅です
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 23:08:48.38 ID:kOrDhhm8.net
- 嫌な人は乗っていただかなくて結構ですw
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 23:29:17.85 ID:XWkln0gY.net
- TREK KOREAがプロモーションで何年か前にやらかしたヤツだね
USAからしこたま絞られたんだっけ?
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 00:35:02 ID:44aNKifC.net
- >>490
構わないで食っちまう人間なんだぜ
http://yaranaika.xsrv.jp/yjm/kuso-c.html
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 05:36:52 ID:mUKCwlLV.net
- おはヴォー
マドォォォォン!
ドマアッーーーー!ヌッ?
エモンダアッー!
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:07:22 ID:nUkonSMO.net
- 面白いと思ってやってるならもうやめとけ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:11:19 ID:lioI+dik.net
- 面白いよ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 09:19:34 ID:O0EIJkyL.net
- ホントに負け組トレック乗りはユーモアのセンスすらも無いな笑
自転車は良いんだから人間力上げる努力しよーぜ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 09:59:45 ID:qq7zLCRO.net
- ヒューマンステージw
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:22:28.61 ID:JI+1QSbW.net
- >>517
環境を変えたいのなら、まず自分から変わろう。
俺たちは永遠に変わるつもりはない。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 11:54:38.38 ID:WfwIdgQT.net
- ↑かっこいい
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:01:31.44 ID:hW9IbtdS.net
- コレってどういうこと!?
trekは半日団体のスポンサーしてるのか。
https://i.imgur.com/KydVbeI.jpg
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:37:24 ID:S8/Bb6rd.net
- >>521
Trekからするといい迷惑だよな。
知らないうちにブランド政治利用されちゃってさ。
この人たち国民総精神病みたいな感じだから、相手にしないでスルーするがよろし。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:49:42.84 ID:Xpi7U6wj.net
- >>522
君が一番スルーできていないやんけ!
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:04:30.31 ID:bwhBt7jA.net
- >>523
は?
何だコイツ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:57:23.36 ID:ZARLIoEP.net
- 真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
>>522は偽・スルーに該当する
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:45:24 ID:GJEe10h3.net
- >>522
トレックなんかなんも知らんぞ
いいことしたと思ってるだろ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:50:28.87 ID:ogOqRPrO.net
- はい
DB30「オォン!アォン!」
PF30「フゥン!ホォン!」
DB90「何やってんだあいつら…」
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 20:50:53.16 ID:6nfWuAah.net
- 新型エモンダに4iiiiの充電式の付けたけど問題なさそうな感じ。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 22:16:58.85 ID:sOd32CBT.net
- オォン!アォン!
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 23:46:47.34 ID:rrOipfrG.net
- トレック乗っててホモネタ嫌うノンケは帰ってくれないか!
そこのお前、ドマーネのストレージボックスにしょんべんしろ…
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:31:54 ID:G17/Avsz.net
- エモンダ注文してターマックsl7でたらキャンセルする奴多いんだってな
知り合いのストアスタッフが嘆いてた
俺はレース志向ぢゃないけど、軽くて空力いいのがよかったからsl7にしたけどデザインならエモンダよりもsl7の方が無駄にゴツくなくて好きだなぁ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:54:19 ID:xE2IK9mB.net
- >>525
お前は俺を熱くスルー
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 06:52:45 ID:OmC9aM7+.net
- 虹すんおめ!
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:58:38.67 ID:hF1hAkbQ.net
- >>531
SLRのカラーリングとか今年は良くないからSL7に行くのかも
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:26:29.63 ID:btQ/5TMK.net
- 日本だともしかしてdomane al5は買えない?
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/domane/domane-al/domane-al-5-disc/p/33086/
まさにコレが欲しいんだが
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:29:49.41 ID:xZ+lzvbN.net
- トレックストアならとりよせてもらえるかもよ
問い合わせてみたら?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:49:39.46 ID:btQ/5TMK.net
- そうか直営店で聞けば良いね
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:19:15 ID:hITMXm1t.net
- >>537
それが出来るならみんなやっとるわ
仮に注文出来たら他の客からクレームもんだぞ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:49:32.47 ID:T796sXOF.net
- 本国のチェックポイントSL6が欲しくて色々問い合わせてみたけど基本的に無理ってスタンスだったぞ諦めろ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:53:59.11 ID:tra2M19W.net
- >>539
個人輸入代行業者に頼むのが手っ取り早いかなあ
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 14:00:50.80 ID:btQ/5TMK.net
- うーん悩むなぁ
代行高そうだよなぁ
アルミでエンデュランスでダボ穴付いてて11sなら
trekでなくてもあまり文句ないんだけど、
探すと他にみつかんないんよね。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 14:01:46.84 ID:btQ/5TMK.net
- あとディスクブレーキでエンド142mmって条件もあったわ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 14:03:24.80 ID:m3oVbKMZ.net
- でもトレックは韓国で作っているんでしょ?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 14:55:37.30 ID:9gkO/V9h.net
- >>541
よかったらアメリカの友人に頼めるよ?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:20:44 ID:9H/POnRI.net
- https://ciclimattio.com/
ここならいけるぞ!色はあるか知らんけど
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:33:52.34 ID:btQ/5TMK.net
- >>544
ありがと
まぁ遠慮しとく
>>545
al5は売ってないみたいね
急いでないからもうちょい他社含めて物色してみることにするよ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:58:07.50 ID:9gkO/V9h.net
- おれかうよ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 16:29:06 ID:mg4Caud1.net
- ツール特別色エモンダに賭けてる。
ダメならターマック。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:47:27.44 ID:txTSmuvo.net
- ワイはニバリカラーやな。サメの絵が入ったやつ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:52:52.49 ID:JpiZRa16.net
- 米国仕様の色やモデルについてトレックジャパンに、注文できるようにしてくれとお願いしたがダメだった。
米国本社にもメールしたが返事は無い。
ってか日本で選べる色、貧相すぎ。
皆んなでもっと声を上げよう!!すれば道は開けるかも。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:03:48.15 ID:fSwoQS0O.net
- P1で問題はないだろ。お金貯めろよ。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:43:11 ID:4R96qHr+.net
- キャニオンのロードをすでに乗ってる人、乗り換え先は何にした?参考までに教えてちょ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:03:07 ID:w2RxmdsC.net
- 新型エアロードを待ちわびてる…
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:28:58.37 ID:mg4Caud1.net
- 白赤のTREK/Segafredoが欲しい。
ノーマルP1だと何か物足りない。
アップチャージ10万出すから、ツール特別色で出してくれ。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 21:01:38.41 ID:j7d787O1.net
- 10万じゃ足りません
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 22:52:29 ID:y7prO99j.net
- >>531
SL7は今年の最強モデルだろうな
価格もイタリアンブランドといい勝負
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 00:47:18 ID:s3zKMXqh.net
- >>552
ultimate slxだけど新型duraまで待機
フレームがある程度安く手に入れば、海外通販でcanyonくらい安く組めることがわかったので、次はtarmacsl7相当に評判いいモデルのセール待ってバラ完
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 04:02:44 ID:MGlJhDlo.net
- Emonda SLR7のRage Red/Trek Blackってなんで他の色より56,000円も安い?
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 04:50:04 ID:KiUtxesr.net
- >>558
初回限定出荷分でプロジェクトワンじゃないから
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 07:31:52 ID:0BNdsjIg.net
- それが安いんじゃなくて他がアップチャージな
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:16:53 ID:dB+wubQR.net
- エモンダSL6かリドレーヘリウムかで迷ってる笑
ビンボーなんでリムだがね
やはりトレックかなあ?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:45:07 ID:0BNdsjIg.net
- リドレーって完成車あったっけ?貧乏ならディスクでも完成車のが良いんじゃない?できればPROw
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 11:53:05 ID:WAV+jVvL.net
- 分割にすれば良いんじゃない?
こういうのって金額で妥協しない方が良いと思っている。
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 13:06:19 ID:bcTeoZ8k.net
- 高いからって妥協すると結局欲しくなって余計に金払う事になる
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 17:01:18 ID:3y2ydQoJ.net
- そもそもエモンダにリムブレってのが全く調べてなくて買う気ないだろ?
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 18:20:29 ID:OJtL9QzE.net
- 米国サイトみたら旅用に欲しかったけどフレームの色が気に入らなかったCheckpoint ALR 5もカラバリあるのか
日本にも入れろよ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 20:32:17 ID:dhGzY3VG.net
- CheckpintにGRXとかなんなん?
2020買った人の気持ち考えて下さいよ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 23:20:13.07 ID:P9sKmGeH.net
- 2019チェックポイント買ってGRXに総取っ替えしたけど転がってた105から無事もう一台生えたから気にしてないよ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 06:34:16.76 ID:gsp5BUkz.net
- 日本法人がやる気無いのはいつもの事
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 10:21:52.34 ID:3W5mbNYO.net
- そんなことない
やる気あるまくりんぐ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 10:32:18.06 ID:Xvt3gGwv.net
- やる気 元気 いわき!
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 10:49:41.69 ID:R5smu0Bl.net
- 軍艦 朝鮮 ハワイ!
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 11:21:33.38 ID:hkG8EhOB.net
- トレックって全体的に重いの?ドマーネとかすごく重くない?
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 11:44:05.48 ID:DpYaPrYf.net
- ドマーネの重量は知ってるのにエモンダのは知らないんだ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 11:57:26 ID:hI+2au8f.net
- >>574
知っている。
だから全体的にどうかをきいている。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:05:14 ID:dzmszFd7.net
- 全体的な重さに何の意味があるんだか
エントリーモデルやオフロード系多ければ重いになるだろうよ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:11:09.44 ID:avjHnH2j.net
- だからなんだと言う話ではある
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:13:37.63 ID:FSBcBhBM.net
- >>575
馬鹿発見
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:19:56.24 ID:kwRNXmCC.net
- なぜ公式HPすら見ないのか
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:29:11.98 ID:2YCIDeOx.net
- なんやこいつ
メーカー毎に全モデルの全車種の重量足して台数で割ってろ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:31:08.07 ID:Y3tjnjdk.net
- これには失笑
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 12:49:44.60 ID:wkmOI6ux.net
- >>575
馬鹿過ぎる
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:33:48.02 ID:1GSXZTO/.net
- 色々な人間がいるねぇ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:42:08.94 ID:ePK8rJFI.net
- >>575
ジワジワくるw
知っている。だから全体的にどうかを聞いている(キリッ
誰でも調べればわかることなのにw
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:45:39.50 ID:/2TupTk3.net
- メーカーのイメージ見たいの聞いてるんじゃ無いの?個々の重さがどうのじゃなくて。
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:46:27.24 ID:GyAY4uBA.net
- 典型的な自演w
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:48:28.52 ID:aoHIP1ys.net
- また老害が暴れてるのか
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:49:14.24 ID:11kD9waz.net
- >>578あたりからの短期間の単発ID連発は流石に草w
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:51:44.99 ID:RrgkxpKW.net
- >>588
何が草なんだ?
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:52:18.30 ID:opNwucBF.net
- >>584
調べるのが面倒くさいから聞いてるんだろ
質問に答えられないなら黙ってろよ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:52:46.51 ID:FSBcBhBM.net
- >>588
馬鹿発見
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:53:57.43 ID:11kD9waz.net
- >>591
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 593 :ヤス:2020/08/09(日) 13:56:56.33 ID:g4yI0nYE.net
- 馬鹿って言ったほうが馬鹿です
死んだおばあちゃんが言ってました
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 13:59:25 ID:V94mukFb.net
- ホモレスがなくなった途端これだよ
やはりホモは平和の象徴
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 14:20:17 ID:FSBcBhBM.net
- >>592
老害馬鹿だった
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 14:26:53 ID:Zouy1q6s.net
- >>595
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
│ │ │
(__)___)
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 14:29:09 ID:l8d/4lCz.net
- 俺がまだGIANTのクロスバイクに乗っていた頃、コルナゴのロードとかに乗っていた奴らがみんな俺をバカにした。
悔しくて悔しくて仕方がなかった。
でもただ一人俺のことを馬鹿にしない人がいた。
その人は他とはちょっと違った感じの速そうな赤いロードに乗っていた。
俺はそのバイクなんていうやつなんスか?と聞いてみた。
「ああ、これ?トレックのマドンっていうんだ」
ホモは平和の象徴
今、俺は誰よりもこの言葉の意味が理解できる。
なあ、アニキ。俺も一端のトレック乗りになれたかな?
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 14:42:33 ID:HpugH8IW.net
- サーリー重い、カラクル軽いとかカテゴリ絞ったとこならわからんでもないが、トレックが全体的に重い軽いを知りたがる意味がわからんよ
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:09:06.65 ID:jnNKg2QC.net
- あなたにとって意味がわかるかどうかなんてどうでもいいのです。
大事なのはあなたが質問に対しての回答を持っているか否かです。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:24:28 ID:HpugH8IW.net
- >>599
そんな意味のない数字、メーカーの人ですら答え持ってないだろうさ
で、逆に聞くが何のためにそれを知りたいの?
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:26:21 ID:RO6PhZ6u.net
- 回答持ってる人いないのでトレックストアで延々と聞き回るのをお勧めします
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:51:07 ID:dYDydIbd.net
- >>599が各社の数字調べあげれば今すぐに第一人者になれるくらい皆が興味のない数字だよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:51:26 ID:rBGv/XC9.net
- 知っている。
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 15:54:03 ID:HpugH8IW.net
- ハイエンドの重量比較ならまだわかるがなあ
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 16:14:01 ID:rbpQhuiU.net
- ここは質問スレでもなんでもないんだから
質問の回答の有無なんてどうでもいい
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 16:15:50 ID:eCxa9lqC.net
- ミラノサンレモはトレックどうだったのかな?ビアンキが一位でクイックステップが二位だったけど
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 16:19:06 ID:83FiQjVD.net
- パワーサドルもどきの新サドルの安いほうの買ってみたけど普通にいいわ
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 16:43:15 ID:Da2FYYI6.net
- >>590
ホモテンプレは帰ってくれ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 17:38:10 ID:tbOCu7kl.net
- だから答えられないやつは黙ってろよ
回答はまだまだ大募集です!
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 18:05:40.58 ID:w9eOU249.net
- 調べるのが面倒くさい奴に回答するのが面倒くさい
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 18:26:54.60 ID:qgrhM/AJ.net
- じゃあ、バカにはバカ仲間の俺が答えてやろう
全般的に先進的なアメリカメーカーは重ためといえる
ウェアやヘルメットの類もそう
ヨーロッパメーカーの方が比較的軽めな傾向
リムブレの旧エモンダSLRはまあ置いといて
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 18:51:45.56 ID:PpDAVP/U.net
- マドン9リムも軽いよ。
普通に組んで6.8。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 19:48:37 ID:mds4z+Ru.net
- あれブレーキの効きはどうなの?専用ブレーキだよね?
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 20:28:25.07 ID:PpDAVP/U.net
- >>613
ブレーキの効きは普通。
特に問題ない。
ブレーキ調整は慣れないうちは死んでた。
慣れて手順通りやれば、全く問題ない。
ただし、ドライバー型の六角レンチ必須。
KTC樹脂柄ヘキサゴンドライバーがお勧め。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 20:54:03 ID:1/8hzSyu.net
- >>613
引けば効くけど、まぁ効かない部類。
サブのデュラ組と比べると制動力は明らかに悪い。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 22:05:44.44 ID:9dzulYWx.net
- 数十年振りに新車乗り換えで
エモンダSL6買ったんだが
今まで古いロードで30キロ出すの
キツかったけど軽く乗せれる
いいバイクだな
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 22:12:47.19 ID:avjHnH2j.net
- おめ!いい色買ったな!
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 22:47:38 ID:tbOCu7kl.net
- >>610
だから回答できないやつは黙ってろよ。
>>611
ありがとうございます!大変参考になりました!
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 23:11:55 ID:xTIkSBsL.net
- 黒赤の配色いいよね
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 00:17:21 ID:RzVT4oIe.net
- sl5の黒青もいいけど実車みたら圧倒的に黒赤にロゴドンがカッコよかった
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 01:26:25 ID:PeY0vaJA.net
- >>618
そんなんで参考になるの?w
普通の人生送れないレベルで知恵遅れやん
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 04:16:54 ID:+Fl23kpq.net
- 昨日P1オーダーしてきた、納品が楽しみ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 08:24:17.41 ID:sIDtGtkU.net
- >>622
EMONDA?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 09:00:05.75 ID:7SZxiO6b.net
- 川崎重工だろP1は
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 09:47:16 ID:DqGL7pcK.net
- >>622
おめ!いい色買ったな!
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 10:20:48 ID:jCLYK8Vm.net
- >>622
納期どれぐらいだった?
自分は7月下旬にマドンのP1注文して3ヶ月から半年だった
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 10:39:46 ID:jJzlSmSz.net
- >>621
回答できないやつは黙ってろよ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 13:59:33 ID:w2g3kQeQ.net
- まともに返事貰えない低学歴低収入低FTPの馬鹿は永遠に黙ってろよ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 14:00:30 ID:JoaY3Usf.net
- 俺も先週エモンダSLR注文したけど長くて10月末って言われた
マットオニキスカーボン
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 14:17:30 ID:h+u5OExg.net
- 自転車板で低FTPは酷い。
訴えられても仕方ないレベル。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:01:21.85 ID:17nZbgOr.net
- FTPってなんですか?
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:13:48 ID:6zdoiV+k.net
- for the personの略
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:25:47 ID:xq1ZtYnW.net
- file transfer protocolだな。
最近使わないので知らなくてもムリない
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:50:00 ID:d3E8VgXh.net
- 普段エモンダSL6乗ってんだけど久しぶりにドマーネ4乗ったらやたら硬く感じた
ホイールとタイヤはエモンダと同じだからフレームの剛性の違いなんだろうか
足にくるが平坦はドマーネの方が速い、登りもシッティングならそんなにエモンダより遅くない気がする
あくまで個人の感想だが
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:53:18 ID:pnTBXLqX.net
- 機材の差は最低1時間、そこそこの強度で走り比べないとわからくね?
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 16:27:56.16 ID:+Fl23kpq.net
- 620だけど、エモンダ のP1の納期は10月中くらいって言われたよ
色はマットオニキス、部屋でZWIFTするから派手な色は敢えて避けた
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 17:32:34.99 ID:ZWELQ8Hz.net
- >>628
詰め込みすぎ
30てん
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 17:53:25 ID:DqGL7pcK.net
- ズイフト用は別のにするわ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:00:42 ID:xznDe8if.net
- 乗っているmadone discのサドルを交換したいが、
現在のクランプサイズが7x10で、交換したいサドルの対応サイズが7x9になります。
なにか良い商品や方法はありますか?
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:02:25 ID:zO1Vj4lu.net
- 純正品があるよ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:42:11.44 ID:8l27jj1e.net
- Bontrager Aeolus XXX 2買ったんだが
これってスポーク鳴りするのが普通なん?
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:51:29.81 ID:izeFTIDJ.net
- ドマーネって振動吸収性にばかりフォーカスされがちでBB周辺の剛性と直進安定性の高さとか平坦の高速巡航のしやすさってあんまり取り上げられないよね
そこら辺は完全にマドンの影に隠れちゃうからなんだろうけど
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:55:07.92 ID:fU5iEnfd.net
- >>642
そんなことないだろw
特に直進の安定性については「ドマーネはママチャリ」という金言を生んだくらいだ。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:14:57.41 ID:08AwIkkn.net
- >>639
あーカーボンレールね。
何でトレックは独自規格に走りたがるのかね?
@諦めて、金属レール用の7*7クランプにする。
Aサドルレールを太くする。
貧乏人はビニールテープを巻く。
金持ちは、カーボンドライジャパンの様なリペアサービスに相談。万単位でやってくれそう。
Bシートポストを直接ケツに刺す。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:19:05.09 ID:0XXtrY2o.net
- C座らない
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:22:11.05 ID:ViD5R2I8.net
- >>642
ママチャリのような安定感は一番かと。キビキビ感は無くてもそれを補う安定感が売りだね。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:54:46 ID:YGF0I6J8.net
- >>642
直進安定性って例えばだけど両手離し運転しやすいとか?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:55:36 ID:wo2IUPB0.net
- >>641
xxx4 disc使ってるけど、スポーク鳴りするよ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 20:21:39 ID:8l27jj1e.net
- >>648
やっぱりそうなんですね
改善方法っていうか気休めはスポークの交差部分にグリスを塗るくらい?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 00:47:43 ID:4o3F+67H.net
- >>635 それはもちろんそうだが
先週エモンダSL6(リム)でビワイチ240km
今週ドマーネ4で1日かけて280km乗ってみての体感なんだわ
そして感じたのがエモンダも乗り心地が凄くいいこと
>>642 ね
平坦こんな速かったか??って思った
グレードは低いとはいえカンチェラーラの自転車だなあって
登りもシッティングだけで登るんなら意外に速いと思った
新エモンダとマドンにスポット当たりがちだけどやっぱ良いわドマーネ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 02:40:49 ID:cSU8Kx1m.net
- ブルベや石畳みたいなレースならわかるけどそういう理由がなくても選ぶ理由はあるかな?
まぁぶっちゃけ何買っても大したトレーニングもしないのなら気にいる以上に選ぶ理由は無いけどな
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 06:21:31 ID:rElvkQYt.net
- 逆に素人週末ライダーだからこそ
iso speedの振動吸収性能は恩恵が大きいと思う。
あと雪国の舗装は、それ以外の地域の人からしたら
有り得ないくらいガタガタだから地域性もあると思う。
好きなバイク選ぶのは大原則だけど、
カチコチの硬いバイク買ってケツが割れて
乗らなくなったり苦行になるなら、
選択肢として有りかなと思ったけど、
マドンで十分だなと書いてて思った。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 06:35:30.56 ID:p2d5dMIE.net
- 実は俺もエモンダ乗りだけど40越えて腰痛が気になってる
次はエンデュラロードかなってね
ドマーネ視野に入れてみようかな
ドマーネ4ってALR4?AL4?もしくはS4?
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 06:54:09.25 ID:2zO5NhM0.net
- >>653
ドマーネ4.3
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 07:17:25 ID:8l89v6ip.net
- カーボンじゃないとドマーネの良さがワカランと店員が言ってた
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 07:57:16 ID:oVdSZBj4.net
- 「Bontrager TLR Rim Strip」 使ってTLRやってる人が居たらインプレお願いします。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 07:59:24 ID:rTAJ6RHG.net
- いいよ。以上。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 08:16:37 ID:T3r5IypF.net
- レースは引退して趣味でロングライドとヒルクラをマイペースで乗ってるライダーだが、ドマーネに乗ってから快適過ぎて他のバイクには目移りしなくなったわ。
今はSLRの一世代前のフレームだけど次もドマーネを選ぶと思う。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 08:43:39.52 ID:oVdSZBj4.net
- >>657
詳細にご報告頂き有難うございます。オィ!
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 08:54:28.23 ID:e8r7919a.net
- >>658
ということはレースは趣味ではなかったということ?
ひょっとして元プロの人ですか!
そういう人の意見は参考になりますね
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 09:09:05.77 ID:jwQstjKa.net
- ドマーネSL5は買いですか?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 09:30:18 ID:cSU8Kx1m.net
- 何をもって快適か?ってのが経験やコース環境によるからね
フィットネス気分の入門者なんかそのうち100km走りたいとかロングライドくらいしかイメージ無いだろうしロングは年1か2って奴も少なくない気がする
そんな頻度でエンデュランス選ぶなら日頃走るコースで硬いのを選んだら快適になるんだけどな
まぁ硬いのは高価だから避けられるわけだけど
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 09:52:20 ID:qkDGKBvD.net
- ロングライドやるなら電動変速機だな
最後の方で変速で手が疲れてくることもないから
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 10:02:15 ID:wo19Qlca.net
- ルーベやほかのエンデュランス系と比べてどうなん?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 10:11:00 ID:cSU8Kx1m.net
- 正直何買ってもあんま変わらんから気に入ったギミックを選んだら良いと思うんだがな
ルーベの方がオールラウンダー寄りで扱いやすい気がするけど
ドマーネは少しでも重さを気にする奴はやめておけ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 10:16:21.79 ID:cSU8Kx1m.net
- よくわからんくても自分が自信を持って選べ
はっきり言ってシナプスドマーネルーベfenix
この辺はどれも良いし細かい事は気にしてもしゃーない
見た目、ブランドイメージ、ギミックくらいだわ
ドマーネのダウンチューブポケットは羨ましい
この時期ボトル二つ使うからサドルバッグ要らずで良いね
感覚的にこの程度の違いかな
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 10:21:56.24 ID:qkDGKBvD.net
- ドマーネは54以上じゃないとヘッドチューブ短い版がないから
適正サイズ52の俺はヘッドチューブ長すぎてポジションが出ない (´・ω・`)
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 10:23:56.58 ID:DtntnzLw.net
- メンテ自分でやるなら、メンテやり易さも重要よね。
完全内装は揃って面倒だけどさ。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 13:29:02.76 ID:4QADsPho.net
- >>658
予算的にSL6しか買えないんだけど、それでも満足できますか?
ロングライドメインでたまに山に行く。
輪行もするから躊躇してる。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 13:52:09.76 ID:rElvkQYt.net
- いろいろ見たけど、
ホビット族は、emonda一択じゃない?
unisexフレーム50サイズでデザイン破綻していない。
正直、trek他種、他メーカー含めて、52以下ってストライダー。
emonda50とか、ちゃんとロードバイクしている。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 13:57:47 ID:DtntnzLw.net
- たしかにemondaは前作でも50そこそこのサイズでも違和感ないデザインだよね。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 14:51:09.10 ID:oQndnAuH.net
- >>670
言っとくけどちゃんとロードバイクなんで
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 15:02:39.45 ID:55iiuWcB.net
- レースとか勝つことが目的だったらslrで、普通はsl6買っとけば大満足だろ
今Émonda SL 6 DiscのHPみたら、お探しのページは見つかりませんになってるんだか?
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 16:10:04.23 ID:DtntnzLw.net
- 表彰台争わなくても自己ベストに挑戦するような乗り方ならslの進まなさは嫌だと思うけど。
- 675 :624:2020/08/11(火) 16:32:17.78 ID:MMOi8Elp.net
- >>629>>636
ありがとう
自分のマドンも10月中には届きそうだな
11月にロングライドの予定を立てるわ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 16:52:53 ID:69wNbsXo.net
- >>674
ホイール交換で解決
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 17:09:19 ID:f1jHejQ+.net
- >>669
山に登るならタイヤは細いものに変えた方が良いかもね。そりゃ軽さに特化したバイクよりは不利だけどちゃんと踏んだ分進むバイクなので。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 17:47:15 ID:Ujc614Iy.net
- エモンダSL6買うかマドンSL買うか無限に悩む😭
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 19:01:40 ID:FqglQOpr.net
- >>678
今年マドン買って
来年マドンがフルモデルチェンジで
毎年もっともっと悩んでくれ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 19:39:19 ID:/tgTov9d.net
- >>678
試乗してみて、フィーリングが合うものにしたら?
山登り特化ならemondaだろうけど、
madoneはエアロがウリですが登れるしロングライドも楽なオールラウンド。
私は両方試乗してmadoneにしたけど大満足。isospeed良いよ。
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:24:31 ID:ckN5lfO8.net
- なんかその内スペシャみたいに軽量エアロロードって事でマドンとエモンダが統合しそうで手を出せない
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:29:32 ID:S8n5FxDx.net
- マドンはマドンだけのジャンル築いてるでしょ高級クルーザー的な
エモンダがかつてのマドンの役割するだけだと思う
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:33:45 ID:/o1v9++r.net
- >>681
Daemonやな
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:38:47 ID:K8eE8f+F.net
- ぼく ダえもん!
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 21:10:33.40 ID:/O011zC6.net
- 七キロ前半、エアロロードでは屈指の乗り心地、世界選手権もとった、色もカスタマイズ可能。
趣味で乗るには十分かと。
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 21:10:51.03 ID:/O011zC6.net
- >>685
マドンね
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 22:43:54 ID:06RnNVGm.net
- いつかは乗りたいなあマドン
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 23:36:29 ID:Giil3X9a.net
- >>640
>>644
ありがとう
?諦めて、金属レール用の7*7クランプにする。
を検討します
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 00:45:17 ID:l4Gc/gPh.net
- >>688
どっかの金属加工業者に7*10クランプをベースに7*9クランプを作って貰う。
20個くらい作って、奥で売れば製作費くらい回収出来そう。
7*9の一般的なカーボンレールサドル使いたいマドンオーナーなんて山ほどいそう。
金持ってるから、5000円位でも買うやつは買う。
林鐵工所
https://hayashitekkou.co.jp/
ここディレイラーハンガー再生やった事例紹介がある。
やってくれるかどうかは知らないので、聞いてみるのも吉。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 02:15:17 ID:91C76Wc8.net
- マドンて7x9ないの?
エモンダ乗りだけど純正で7x9あったよ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 06:44:29 ID:r7HGn3gp.net
- >>683
メール届かなさそう
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:31:27.05 ID:+ywtG/pK.net
- トレック乗りならシューズはボントレガー以外を選ばないですか?
履いてたのが壊れて、世話になってるコンセプトストア行ったら、ボントレガーだと希望サイズは納期1ヶ月以上って言われたので、そんなに待てないから他選ぶか迷ってる。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:32:00.98 ID:E6hF3fMJ.net
- 新型エモンダの50cmくそだせえな
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:39:35.78 ID:u2e3BDn2.net
- そもそもカッコいい50なんてあるの?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:43:42.10 ID:o6KvXv9G.net
- >>692
俺はシマノだね
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:54:08 ID:RxEGBVp+.net
- >>692
俺はSIDI
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 12:09:56.70 ID:JP4iVBt+.net
- >>693
ホビット族?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 12:12:59.00 ID:8MwnnnKf.net
- 俺はGIRO
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 12:16:58.50 ID:1Iv0lD6z.net
- いまさら。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 13:31:39 ID:V6T+kn0M.net
- >>692
矛盾してね?
待てないのなら迷う理由がない
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 13:50:18 ID:WSNd3M7e.net
- ビンディングシューズはカッチコチだからブランドより足に合うかで決めてるな
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 13:55:00 ID:ARlAOuEI.net
- >>692
俺は Lintamanのカーボンソール。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 14:06:08 ID:UzYrqyWq.net
- EMONDAもマドンと同じくハンドル途中で曲がらなくなるのか
ターマックはバッチリ切れるから輪行バッグに詰めやすいのに
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 14:07:28 ID:zJbQ2oow.net
- slのフレームは今注文したらいつごろくるの?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 14:42:39 ID:+ywtG/pK.net
- >>700
矛盾かもしれんね。
ほとんどボントレガーで揃えていて、世話になってる店への義理立てとかも頭にあったから。
レスくれた皆様ありがとう!
他のメーカーも見ながら何買うか検討します。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 14:48:42 ID:obG597Hj.net
- >>703
ハンドル切れない原因はハンドルにあるの?フレーム的な問題?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 14:56:05 ID:IXNhrQQn.net
- 両方
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 15:11:29.97 ID:vKwPfoFB.net
- >>706
ワイヤーのせいで切れないし切れないようにストッパー付いてる
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 15:36:41.13 ID:EaDLC1Vz.net
- >>703
店でその説明聞いて、エモンダだけは買わんとこと思ったな
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 15:46:25 ID:UyBldNw9.net
- シクロワイアードのインプレでも輪行で不便そうって書かれててよく載せたなと
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 15:50:10 ID:ARlAOuEI.net
- >>703
ありゃりゃ、慣れるまでは焦って立ちゴケしそう。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 16:11:17.61 ID:ByQ9z0Q7.net
- 新型エモンダ
ちょいちょい走ってるな
カラーリングとステッカー
目立つよな(良い意味でね)
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 16:32:10 ID:xiLU2ZNz.net
- エモンダもマドンも輪行がほぼ無理なら残念
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 16:35:58 ID:obG597Hj.net
- 輪行するとなるとどうすればいいんだ?諦めろってわけではないんでしょ?
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 16:43:15 ID:7xl50Tp+.net
- 最近はそういうフレーム向けの輪行袋出てるよ
オーストリッチのl100エアロワイドとか
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 17:38:23.85 ID:y6oysTox.net
- >>712
アメ車感を残しつつお洒落なデザインで所有欲をそそられる
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 18:10:53 ID:hKnyTywS.net
- >>715
嵩張るな...
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 19:07:32.57 ID:obG597Hj.net
- ビアンキの話で申し訳ないが、カウンターヴェイルはisospeedに対してどんなもんか知らないかな?
ドマーネ乗りなんでisospeedは知っているので、カーボンだけでどれほど軽減できるのか知りたいです。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 19:12:18.49 ID:pNwoTXxQ.net
- >>714
マルトの横型なら余裕。
https://www.yama-maruto.com/o/RK02.html
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 19:27:14 ID:FYExoFUB.net
- 横置きとか電車に持ち込みたくねーわ
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 20:14:47 ID:TILSaKaT.net
- カウンターヴェイルとピナレロの電動サスの怪しさは異常
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 20:25:25.01 ID:obG597Hj.net
- >>721
つい最近も実績を出したxr4ということで、振動吸収という点でドマーネやマドンといったisospeed搭載車とどうなのかと思って。isospeedみたいなギミックではないので、isospeedほど効果ないと思ってます。というかカーボンだけでそこまで振動吸収できたら皆やってるだろうし。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 20:47:07.40 ID:Vh8YsJki.net
- 試乗会でxr3なら乗った事あるけどisospeedがいかにチートかがわかったよ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 20:59:13.41 ID:Sf5E3Y2i.net
- >>722
カウンターヴェイルはフレームのビビリを軽減してくれるだけの只の制振材
フレームが変形して衝撃を吸収してるわけじゃないので
路面の凸凹なりに車体は上下する↓
https://youtu.be/J8l2Xz144lw
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 21:20:35.24 ID:5wIiXB0P.net
- それ卑怯者くんじゃね?
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 22:01:52 ID:obG597Hj.net
- なるほど。
ドマーネしか乗ったことがなく、乗り心地いいとされている新エモンダすら段差の衝撃を気にしてしまい。。マドンはisospeedある分気にならなかったけど。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 22:52:13 ID:TILSaKaT.net
- ドマーネもええもんだ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:06:06 ID:gYut/NOt.net
- >>670
日本語下手すぎわろち
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:31:23.70 ID:R27tG43v.net
- へっカウンターベールなんてパチもんだな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:35:34.06 ID:98VABrlE.net
- >>720
マルトの横型は、実は電車内で縦に立てることができます。
ちょっとビックリするけど、その状態でハンドルとフォークを下にすると綺麗に正立しますよ。
ハンドルはストラップで固定するので左右に動くことなく、安定します。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:39:27.58 ID:E2QQGu7F.net
- エアロも軽量化も行き詰まってきたし、乗り手の疲労を軽減して最後まで脚を残せる仕組みにそろそろ脚光が当たるんじゃないかと思ってるけど案外そうはならんね
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:40:43.91 ID:IXNhrQQn.net
- レースだと快適性より速さのほうが優先度高い。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 00:23:47.51 ID:Y7vXupFJ.net
- ステージレースでもそうなんかな?
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 00:33:40.41 ID:o3G+y+9O.net
- 両立に今各メーカーが思案してる団塊じゃないの
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 00:38:48.78 ID:ovJmeSxW.net
- 疲労軽減は一般人の方が恩恵ある気がするわ。体力ない人ほど特に。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 00:53:08.78 ID:17BGRthj.net
- プロなら200k-300kmくらい普通に走れよってなるから、疲労軽減より空力、重量優先になると思う。
素材が進化していけば、この先重量も下がっていくだろうし、最低重量が変わらなければエモンダにisospeedが搭載されるかもしれない。
削ぎ落とさなくても最低重量が実現できる様になったら、空力、重量以外の付加価値が求められると思う。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 02:25:32 ID:mXgjMpuT.net
- グランツールともなれば長丁場だからそれなりに効いてくるとは思うけど、疲労軽減できたからって勝てるわけじゃないからな…
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 03:39:47 ID:+g+seV99.net
- 疲労少ないとここでの踏ん張りが効くんじゃないの
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 08:09:49 ID:HnwyT+Lj.net
- ツールは3週間の長期戦なんだから翌日のコンディションを維持するには重要だろね
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 08:27:58.33 ID:UXno0EqL.net
- >>597
エスケープキッドは今はトレック乗りになっていた!?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 09:08:21 ID:O0E9TXM8.net
- >>721
電動サスは実際はロックアウトできるようにするためで
MTBのサスと同じ考え方だから怪しくもなんともないだろ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 11:25:38.40 ID:uUFhkhgo.net
- 軽量化が進んでも6.8kgが変わらないままなら
ISOspeed付けるんじゃなくてエモンダごと消えてマドン1本になるだけ
今は重量の面でエアロフレームと軽量フレームと分かれてるだけだから
- 743 :注意情報:2020/08/13(木) 20:02:48.77 ID:fTi0Zt1G.net
- >セーフティーリコール(自主回収)のお知らせ
>お客様へ. この通知では、トレックによるモデルイヤー 2013から2019までのKicksterの
>自主回収を行います。
>ステアリングコラムを保持するクランプとシートポストを保持するクランプが、
>製造過程で生じた問題のために、トルクを.
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 23:53:27.50 ID:17BGRthj.net
- >>743
お前の脳味噌に注意警報。
ここのスレタイを100回声に出して読んで来い。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 00:22:30.96 ID:dUofjNS9.net
- >>744
イミフw
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 06:10:15 ID:HkJdw/6U.net
- サイズ52以下のマドン=Kicksterだから
Madone SLR 52cm
https://www.1jyo.com/wp/wp-content/uploads/2018/10/DSC01843.jpg
Kickster
https://route92.net/2018/11/21/trek-kickster/
完全に一致
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 06:18:47 ID:nkkXLiLb.net
- >>746
なにこれ?子供用? こんなのあるのか
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 06:55:57.86 ID:PoxmzVCS.net
- >>746
一致はしていないと思う。
かなり違いはあるという印象。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 09:43:27 ID:JjPUa35W.net
- これが一緒に見えるとは一度病院に行った方がいいと思う
いつものスペシャ厨だと思うけどwww
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 12:47:00 ID:epHZAiHp.net
- チビ用サイズがスローピングきついのをキックバイクみたいって皮肉ってるだけでしょ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 13:09:09 ID:v/SIXf57.net
- それはみんなわかってる
例え方がなんかズレてるねって話
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 13:43:08.84 ID:epHZAiHp.net
- 昔はマウンテンバイクみたいとか言われて笑われてた気がする
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 14:40:37 ID:NaoHZ/47.net
- 完全に一致かどうかは知らんがロードバイクではあるな。それでは続きどうぞ。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 14:44:03 ID:NaoHZ/47.net
- ちなみにセーフティリコールって何?
ガチで訴訟起きる前に自主回収するので許してね。リコールじゃないよ。
みたいな感じ?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 15:18:13 ID:epHZAiHp.net
- >>754
日本だと法令に基づくものじゃないからリコールというより自主回収だけど本国の書類まんまだとsafety recallだな...どうしようカタカナにして自主回収って括弧内に書いとこ!くらいのノリじゃない?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 15:44:18 ID:trlw6XIB.net
- >>749
違うよ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 16:06:04 ID:MpmfUbK4.net
- そうわよ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 17:20:08 ID:8OtMQxEr.net
- それがしが
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 11:23:39 ID:4ylMuB3w.net
- チェックポイントalr4に付くサイドスタンドってどれを選べば良い?
通勤・普段使い兼用だとさすがに無いと不便すわ…
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 11:56:14 ID:DTcol+I3.net
- センタースタンドがいいよ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 12:54:06 ID:mET13g3M.net
- エモンダはええもんだ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 12:54:59 ID:ioq+ZtXy.net
- >>761
俺もそう思う
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:01:09 ID:c5IOqOtN.net
- せやろか
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:37:38 ID:+6IM0JMo.net
- せやせや。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:37:51 ID:OMDDAm2E.net
- >>759
チェックポイントalr4ってBB、プレスフィットだっけ?
チェクポイントAL4でBB-RS500( ねじ込み式)だったらNUVOのN+1が使えるけど。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 18:29:07.32 ID:hhLlmbNY.net
- ALRはプレスフィット
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 02:48:46 ID:Z+SmY8iM.net
- trek倒産しろ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 05:11:53 ID:xF6zUaUy.net
- 買収されろ
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:19:56 ID:ftBxeXgf.net
- スペシャみたいに?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:33:05 ID:PexAUcgh.net
- https://imgur.com/a/iCszPx3.jpg
マドンもだけどサイズ小さいエモンダも相当ダサい
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:43:58.29 ID:jWU3I7FN.net
- シートマストのせいで接合部を低くしないといけないんだろうね
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:48:08.59 ID:vh0WwoBv.net
- 小さいサイズの自転車見ると56乗れて良かったと心から思う
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:03:15 ID:xlNlo8bT.net
- 名前だけが同じの別のバイクやからな。でもお値段は同じ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:15:28 ID:i6vgRFF+.net
- TREKの自転車ってスペシャとかピナレロとかみたいに剛性がどうの〜って言われない気がするんだが
代わりに乗り心地が〜ってのは他社スレより見る
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:58:18.31 ID:WeahaQUC.net
- IT技術者のエモンダかっけぇな
ホイールrovalってのがエモい
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 12:33:19.68 ID:JREcHpB5.net
- 何度も言うけどエモンダはええもんだよ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 12:51:02.58 ID:NDi8x+Zp.net
- エモンダ買うてきた 納車年明けだとよ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 12:58:05 ID:wz4HiGjG.net
- >>770
これは47もしくは50?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 13:02:03 ID:JkTvak/Q.net
- >>770
見えないっす
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 13:03:46 ID:JbMhiG9W.net
- >>778
これは、47だよ。
ツイッターで見たわ。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 13:08:09 ID:IUiAy4+k.net
- >>770
これ相当サイズ小さいよね
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 13:25:36 ID:KfNmbjpx.net
- エモンダのフレーム、小石とかで傷つきやすくない?
ちっちゃい傷が小まめにあるんだが、
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:25:46 ID:BFKDu320.net
- ブルーのエモンダSL5のマイサイの在庫が店にあって買うか相当悩んでるんだが。
これを逃したら納期長くなるんだよな…
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:42:29.15 ID:zqUb6cXG.net
- 買える時に買わないとなくなるよ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:47:36 ID:t2Zg9KdB.net
- ってかさっきから小さいサイズのフレーム形状を馬鹿にしてる奴らが多いが、だったらどうしろって言うんだ?650Cモデル出せって言いたいのか?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:48:56 ID:EjOT+iFf.net
- チビの時点でダサい
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:51:03 ID:c8N8BS4b.net
- エモンダださい。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:52:10 ID:97w8p15b.net
- いやいや、エモンダはええもんだよ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:55:18 ID:BlP39MzX.net
- 今はちょっと判断遅れただけでどんどん納期延びてるから欲しいなら買ったほうがいいんじゃないの
自分はALR買うつもりだったけど納期掛かるから他店在庫あったSL5即決して今乗ってるわ
ちなみにここで馬鹿にされてるサイズ50だけどな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 14:56:29 ID:YkV7J5sU.net
- gp5000に650bあるし650bもっと流行ってもいいと思うけどな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 15:00:26 ID:YtwV/hhR.net
- どーせ買うのSLRだったから買えるときに買ったわ
SL Rセールとか無いし、
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 15:01:57 ID:KAcTtCDl.net
- 言うほど他の人の車体サイズなんか気にしないでしょ
自分にあってないサイズ選んでる方がよっぽどダサい
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 15:23:09 ID:SJE5o+AZ.net
- 高い金払ってこんなダサいの乗りたくないよなw
「新車買いました!」
とかで自慢げにツイートしてる人いるけど、写真見て
こういう小さいサイズのだとダサすぎてかわいそうになってくる。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 15:27:23 ID:0hVD3j66.net
- ITのエモンダ、ホビットサイズだから全然カッコよくないじゃん
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:10:25 ID:an9kpWIa.net
- 買えない悔しさを見た目を貶す事でしか晴らせない哀れさよ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:17:41 ID:bVRIUDqi.net
- 乗り心地まで追求してるのにきちんと勝てるバイクをつくれるあたり、トレックの粋な要素を感じるなあ
剛性、走り、軽さはいわばロードバイクの王道中の王道じゃん加えて今はエアロもか
それはあってアタリマエなんだよね
トレックに乗ってて素晴らしいなと思うのは、乗り心地と乗ってて楽しいところだな
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:18:01 ID:pz7LsUi/.net
- ええ、エモンダって高いの?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:19:23 ID:bVRIUDqi.net
- サイズが47だろうが50だろうが、ALRだろうが自分の金で選んで買って楽しめていればそれが答え、正解だよね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:41:50.35 ID:F4zVcpkJ.net
- Emonda SLRとSL6の黒赤って同じだと思ってたらSLRはただの黒じゃなくて紺色っぽいのかな?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 16:56:05.76 ID:0hVD3j66.net
- >>795
チビ乙
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 18:52:38.38 ID:0e6HOL9P.net
- 俺の50サイズはかっこええ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 19:04:26.27 ID:+mAa9ane.net
- まあ700cは歴史的に身長175cm位が最適じゃない?
だいたいどのメーカーも54とか56がMサイズだし。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:06:34 ID:JdGNRWEM.net
- カレブユアンとかチビだけどすげーじゃん、あんま関係ないよ
レムコも170くらいだろ確か
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:15:39 ID:F55isj2u.net
- でも手足の長さが
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:16:24 ID:05Kr+WJ5.net
- >>799
紺色の半透明の軽量塗料でカーボンの下地がうっすら見えている。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:25:22 ID:lyreBF3M.net
- くそ暑い九州をブラブラと走ってきた。佐多岬とか都井岬みたいな場所でもケッタ乗りは
俺一人だけだった。亜熱帯の植生とピーコックグリーンの海に心が洗われました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1597575962768.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1597576055795.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1597576098885.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1597576118423.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1597576140088.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1597576184289.jpg
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:26:06 ID:F4zVcpkJ.net
- >>805
sl5の青もスケルトンよね あれ格好いい!
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:29:27 ID:KOaO1e5y.net
- 自分はマドンのP1でフレームとフォークをネイビースモークにした
どんな感じに仕上がるのかめっちゃ楽しみ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:25:31.92 ID:3vhQKVZ5.net
- あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ
ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:44:03.24 ID:LauUtDXt.net
- なんでホモが顔真っ赤にして沸いてるんですかね…
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:52:30 ID:WC3JZKAx.net
- 俺は車種メーカーで差別はしないぞ。
只々そのサイズだけで区別する。
54以上か下か。
それだけだ。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 22:22:28 ID:XkcJkx5j.net
- TREK乗りがなんでも有りで書き込みしても良いと思うが出来りゃこんなパーツ付けたとかのインプレの書き込みが見たい
新米トレック乗りが通りますよ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 00:44:38 ID:oBOm5dWT.net
- インテグレーテッド バーステム
今までtrek/bontregerで買ったパーツで一番良かった。オススメ。
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 01:41:13 ID:vmkFBtmT.net
- >>806
写真スレじゃないからあんま言いたくないけど
何を思ってそんな加工したの?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 06:10:20 ID:Sxbz6o6Y.net
- >>814
な。
せっかくの「亜熱帯の植生とピーコックグリーンの海」とやらの良さが全く伝わってこない。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:42 ID:OvqmRYqd.net
- >>814
わかる人にだけわかってもらえればいい
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:43 ID:k/3zEFZu.net
- 何でカラーにしないんだ?ー
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:16 ID:DxfEFvRY.net
- わかった
色が恥ずかしいからカラーにできなかった
- 819 :うさだ萌え:2020/08/17(月) 10:40:47 ID:3NDSq+XN.net
- チョレック民ドモがキムチ臭い
- 820 :うさだ萌え:2020/08/17(月) 10:44:25 ID:3NDSq+XN.net
- あの写真は許さない
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 11:11:29.96 ID:4Gil+C24.net
- >>820
こんなところで吠えてないで直接苦情入れてこいよ
報告待ってるぞ
- 822 :うさだ萌え:2020/08/17(月) 14:09:22 ID:3NDSq+XN.net
- 漏れは、チョレックユーザーを救いたい。
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 14:42:00 ID:hNeN6ZZu.net
- マドンのフレームセットが公式から抹消されてるね。注文できないのかな
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 14:42:35 ID:qWaqOpIq.net
- マドンSL注文した
そんなに待たなくても納車されそう
アイソスピード楽しみ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 16:08:23 ID:VSR96Jid.net
- ヴェンジ難民は2021マドン買えばって思ったが、2021マドンでも7kgあって、7kg あるやら旧ヴェンジでいいんだな。いいんだな?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 18:42:13 ID:Wqv9uzIC.net
- emondaフレームは受注生産らしく、今注文すると来年4月納期みたい
新デュラの完成車が出てそうで迷いどころ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 18:52:14 ID:BG80haFx.net
- ちょっと前の報告では10月だったのに
10月、1月、4月みたいなサイクルで作ってるのかな
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 19:14:09 ID:q1cVPJD7.net
- 型になにかを流し込んでガチャンすればできるのになんでそんなに時間がかかるのだろうか
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 19:23:46 ID:bjqYEiXj.net
- そんな発想で作られたのが中華フレームである
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 19:24:31 ID:hNeN6ZZu.net
- >>828
トレックはせっかくの機会をみすみす逃してるようで勿体無いよね
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 19:44:40 ID:BgIWe1bF.net
- カーボンって型をハメるんじゃなくて、逆に型に何重にも巻きつける製法でしょ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 20:13:02.72 ID:DnVA17za.net
- >>831
たぶん積層した上で型にはめて加熱して作るはず
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 20:20:56.41 ID:BG80haFx.net
- このスレを読み返すとエモンダの納期は6月注文だと7月
8月10日ぐらいまでなら10月
昨日8月16日で年明け
今日だと4月
お盆休みで一気に注文増えて日本向けの割当てが埋まったのかな
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 20:28:31 ID:VLVcAHeL.net
- お盆明けとかじゃなくて世界的なコロナ特需でしょ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 20:51:38 ID:BG80haFx.net
- >>834
世界共通の受注で先着順より
国別の割当枠があったほうが生産管理しやすいような気がするけど
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 22:37:21 ID:FDuEGGLm.net
- コロナで生産が滞って納期が遅れてるのはほかのメーカーも一緒
トレックは比較的早いほうだけど
ただ普段から納期が遅いメーカーだと下手すると1年以上またされるかもね
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 22:52:42.23 ID:svntLtI+.net
- >>835
各国に現地法人があって現地の人の雇用賃金を
毎月(毎週)払わないといけないんだから法人の規模に応じで
国別の割り当てやノルマがあるのは当然なんだよ。
ただ1個の金型で1個のフレームを1日に1個しか出来ないから
急ごうにも急げない。
ていうか実際はトレックが遅いんじゃなくてシマノがコロナ需要で
パンクして完成車が出来ないってのが本当の理由だけどね。
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 23:01:14.93 ID:eTg3gEMU.net
- 一個の金型で1日一個しかできないの?じゃあ金型増やそうぜw
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 23:14:28 ID:svntLtI+.net
- >>838
金型を増やしてもカーボンシート貼るパートのおばちゃん増やさないといけないし
それが出来たとしても今度は焼くための窯が足りん。
窯増やすには工場新設とかだし、供給が安定すればそれが不要になるから
ほしい人は寝て待つしかない。
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 23:23:09 ID:UNnZHcVb.net
- じゃあ今シーズンは見送るわ
どうせレースもないし
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 23:30:45 ID:aeVB2EfW.net
- 砂型じやないか?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 00:57:19.41 ID:4QlYXINu.net
- >>813
なんで?
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 02:17:03 ID:+2am5H2c.net
- 金型なんて高額なもんを簡単に増やせないだろ
その辺の電化製品に使われてるプラスチック部品の金型でも100万円単位だし自転車のサイズだと2000万円近いんじゃないか
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 03:47:45 ID:M7wyZMbh.net
- オォン!アォン!(慟哭)
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 06:05:58 ID:Xp5lnTbz.net
- >>833
エモンダSL5青だけど
6月注文し7月納車予定だったが
いまだに納期未定や
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 11:11:41.43 ID:V6yr4sOY.net
- >>845
地元じゃ青の52と54が普通に店頭に並んでるわ
今更ながらエモンダALR5のパープルフリップ欲しくなってきたわ
あの色渋くていいな
でもどこも完売か
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 11:43:24 ID:6ewF27ak.net
- >>840
レースにでてるんですか?
すごい!
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 12:21:49 ID:VPvLlHav.net
- >>847
レースと言っても、川沿いCRの妄想レースなんだけどね。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 13:04:21 ID:rQMyjv+n.net
- マドンかエモンダで迷ったらターマックSL 7買えよって話しか
うまいなスペシャ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 14:22:11.78 ID:T3IN2Kpw.net
- エモンダSL6の赤繰契約してきました
納車は来年2月予定
今のアルミロードはお別れまでしっかり乗るわ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 14:30:07 ID:qH4fGtVe.net
- >>850
いい色買ったな!おめ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 15:32:53 ID:T3IN2Kpw.net
- >>851
もともとこの2011年式のアルファ2.1に乗ってたから
乗り換えは同じようなカラーリングが良かったんです。
https://i.imgur.com/uuuQc4s.jpg
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 16:48:33 ID:480qyFsI.net
- >>852
なんかかっこいいね
約10年アルミロードに乗ってそれからカーボンでしょ
俺も見習いたい、こちとら3年アルミに乗っただけでカーボン欲しくなってるんだから
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 18:19:03.00 ID:HVv00r7a.net
- 最初からカーボンだったわ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 22:45:03.56 ID:GF//crSg.net
- 10年前ってカーボン車っていくらくらいしてたの?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 23:35:21.18 ID:3C1tAnwL.net
- 10年前だととっくの昔にカーボンが主流だったが、円高がすごかったし、外痛規制がなかったので
普通に20万円台で買えた記憶
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 00:51:02 ID:2o47stfC.net
- 10年近く前、ジャイアントやフェルトだとカーボンでも本体価格15万円切りとかあったね
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 01:13:51.55 ID:D8YW0K/u.net
- その頃からカーボンの質変わってるの?
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 03:46:14 ID:whFOpx68.net
- 最近2019ツールドフランスを見始めた初心者ですけど。
レースでTREKを使っているチームって少ないですね。
業界的には街乗りのTREK。レースのスペシャって感じですか?
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 03:54:49 ID:1CWSd6eP.net
- ワールドツアーチームに提供するのはかなり金がかかるからね
2チーム維持してるほうが珍しい
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 06:51:58 ID:pJyyZqW9.net
- トレックは機材提供だけではなく、チーム運営もやってるからね。
過去にはジャイアント、キャノンデールもやってたけど、今はトレックとメリダだけだったと思う。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:24:07 ID:p9s5aoWZ.net
- プロチームTREK/Segafredにとって、TREKは絶対的安定スポンサーだからね。
このコロナ禍で来シーズンメインスポンサー降ります=チーム存続の危機騒動は必ず何処かで起きるだろうから、ある意味安泰のトレックの選手はガツガツしないで良いから、良いとこいっても勝てないのでは?とも思う。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:29:12 ID:NpxCTYJq.net
- >>859
TREKはレースを開発の場とし自社でチームを運営して
チームから得たフィードバックを製品にして反映させ販売する。
スペシャは資本の大半はメリダでOEMメーカ-のメリダが販売チャンネルを増やすべく
有名選手のスポンサーやチームなどに機材提供を行い、レースでの活躍や
技術力をアピールし販売促進に努めているメーカー。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:43:02 ID:XH81/sZ2.net
- >>863
こういうこと書くやつって49%株持ってるんだから実質子会社に違いない!みたいな思いつきだけで実際のバイクとかろくに見てないよな
スペシャは商品展開や開発などもメリダとは独立してるし、そもそもの販路もぜんぜん違う
かつて倒産しかけたときに資本提携しただけでほぼ別のメーカー
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 12:57:38 ID:NpxCTYJq.net
- >>864
「OEMのメリダが」って書いちゃったから勘違いしてると思われたんだろうけど
メリダのOEMの部分とメーカーとしてのスペシャの開発の部分は全く別なのは知ってるよ。
それはヨーロッパの自転車メーカーはほとんど委託で生産してもらってるのと一緒のことだから
ちなみに倒産しかけたときどころか提携は今でもがっちりしてるよ。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 13:03:07 ID:XH81/sZ2.net
- >>865
勘違いは製造どころかメリダの販売チャネル増やすためとか妄想で言ってるお前のことだよ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 13:11:43.19 ID:g/f/WOJG.net
- やめたれw
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 13:55:13.75 ID:+gyt/J8A.net
- 嫌な事でもあったのか
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 13:55:30.65 ID:Loi5zu3x.net
- 車体作るために工場貸してますよ以上の意味なんかないでしょ、自転車業界は
そんだけ密接なのに技術交換そんなしてる感じしないのも不思議だけど
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 14:03:58.64 ID:3C97IMiz.net
- セガフレードが新型エモンダに乗ってるところをもっと見たいんだけどあんまり映らないんだよな
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 15:35:06 ID:Av8EizeF.net
- 新マドンは使われてない感じ?
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 06:38:01 ID:m0aitXum.net
- トレックはスペシャ勢と違って過去のスター選手集めてトレックで引退させて終身名誉宣伝部長にしようとしてんのかって感じの構成だよな
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 07:41:05 ID:h/q8D/07.net
- ボブ・ユンゲルスを手放したりね
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 10:00:29.26 ID:KKdd9Or5.net
- >>872
巨人軍みたい
好き
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 13:54:06 ID:NqZJiYcf.net
- 2014年くらいと比べるとまだマシなはず…
若手に期待するポートとかはもうダメだ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 14:15:12 ID:ShW6DJjH.net
- ポートニバリは旬が過ぎてるがチッコーネとペデルセンはこれからが楽しみだろう
モレマはトレックを長い間支えてる、目立ちはしないがリスペクトすべき
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 14:57:34 ID:xOVS0seV.net
- >>874
巨人軍は違うだろ
あそこはとってきたビッグネーム
使えなくなったら放り出すんだぞ
落合、清原、工藤、広沢、江藤、小笠原、村田
みんな最後は巨人じゃない
ジャイアント最低だな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 15:43:52.45 ID:wRsO2mQX.net
- 放り出すというよりそいつら現役に拘ってるからじゃね
村田に関してはアヘ単併殺マンの固め打ちで成績の割に素行が悪過ぎと言われてたな
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 17:22:27 ID:WX2rA42i.net
- 日本語でおk
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 17:41:14.79 ID:FIPvUiNq.net
- >>877
僕が言いたいのは巨人軍
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:24:22 ID:AqeE9N3q.net
- リアエンド142mm化するのかとか、フロントシングル化するのかとか
次のデュラエース見てからでないとハイエンドに手が出しづらい。
買ったらいきなりオワコン規格130mm12Sになりそうで怖い。
一度買えばそうそう替えるものでもないけど、ホイールの選択肢が少なくなりそうで躊躇する。
スラムもカンパもフレームメーカーを単独で動かすほど力はないから、シマノがどうするかが気になる。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:25:48 ID:+4RPFZvY.net
- 逆に130mm12Sなんてシマノがやらかす可能性あるの?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:39:10 ID:IaZS7uMr.net
- >882
きっとリムブレーキのフレームの話をしてるんだよ…
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:46:19.07 ID:AqeE9N3q.net
- >>882
全くない。
@130mm幅だと12速が限界。今後13速上位互換不可。先がない。
A今のロード規格だと11歯が歯数最小。10歯以下不可。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:51:55.76 ID:Qvr3pFS1.net
- カンパが13速出すとかSRAMのエンドがデファクトスタンダードになりそうとかシマノもそろそろヤバいかもね
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:00:07.01 ID:AqeE9N3q.net
- >>883
今のスラム130mm12Sディスク、シマノ11Sデュラディスク買ったらアップデートも難しいってこと。
今買った後3年経ってシマノ12S以上にしたいと思った時には142mm完成車買い直しだし、オワコン規格だからリセールバリューはかなり下がると思う。逆に130mmリムブレフレームは価値上げそうだけど。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:01:30.50 ID:tIUEz6nc.net
- >>886
????
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:04:14.51 ID:AqeE9N3q.net
- >>887
ごめんなさい。
解らなければ良いです。
スルーしてください。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:05:14.24 ID:tIUEz6nc.net
- 今のスラムって130mmディスクなの...?
というか130mm幅でディスクって何
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:05:24.57 ID:RNLMf3hw.net
- >>886
全て憶測
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:06:21.58 ID:E+CT7lqd.net
- 現行デュラディスクはエンド幅132mmだった!
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:06:40.45 ID:OgF3ZgIu.net
- リムブレの価値が上がるとかありえん
過去のモデルで価値が上がったフレームなどないだろう
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:09:40.05 ID:E+CT7lqd.net
- エンド幅132mmでディスクブレーキとか技術革新でもあったのかな?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:14:02.31 ID:pC9YLVdY.net
- やめたれ
なんか勘違いしちゃって引っ込み付かなくなったんだろう
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:17:12.46 ID:wKOX4gjQ.net
- まぁリムブレーキはオワコンなのは間違いない
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 20:47:27 ID:FPTZ0mn+.net
- そのうちフロントシングル14段リア148にブーストするよ。マウンテンバイク見たら互換性なんて無いようなもの。マウンテンの技術がそのまま降りて来るんだから予測は簡単だよ。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 22:06:30 ID:3QdXlVK9.net
- 14段だと157mmのスーパーブーストだろうね。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 22:18:50 ID:w3qLg0BK.net
- それって結局のところロードバイクとして速くなるのか?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 23:22:42 ID:wRsO2mQX.net
- てかギアの枚数そんなに必要あるか?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 23:36:44 ID:aZWOFNhL.net
- 下りでガンガン踏んで行く人なら歯数増えてワイド化するのはメリットあるだろうけど
そもそもコンパクトクランク入れてたり乙女ギア入れてる人は最大歯数だけ見てればいいから意味はない。
MTBみたいに操作性やチェーン落ちのメリットはロードには無いし軽量化も6.8g縛りがあるから
あんまり関係ない。
てか、そのうち10年くらいたてば嫌でも105まで14速化するんだろうけど。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 23:46:03.80 ID:FdPK4wYa.net
- ドマーネALのアルミはせめて200にしなきゃ駄目でしょ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 23:52:14.60 ID:varoAxsw.net
- 縛りの無いMTBはどれくらい軽いのさ?スリックMTBの方がロードよりも軽いとかw
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 08:40:54 ID:iQeTrW/k.net
- SRAMはフロント小さくしちゃったから10s追加せざるを得なかったんだろうな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 09:21:00 ID:NHNYpkaV.net
- 俺は、怖くて下りで踏めないから50x15で充分です。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:12:12 ID:u+e7laXo.net
- フロント小さくしたのはフロントシングルへの布石だよ。フロント50tだとスプロケとディレイラーがデカくなり過ぎてメチャ重くなるからな。軽量化どころか重量化する。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:34:04 ID:82RWNu/B.net
- フロントシングルがロードでも主流になるとシマノの優位性とか無くなるかもしれない
MTBの二の舞いにならなきゃ良いけどw
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:44:20 ID:D4MxeFRl.net
- bb90とt47って乗ると違い分かるもん
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:44:27 ID:D4MxeFRl.net
- ?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 13:10:24 ID:kEPJe4y3.net
- 多分分からんだろうな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 13:43:52 ID:JaOCKgvF.net
- カンパの13速で最小9Tの特許の話がcyclingtipsに乗ってたな。
trek がsrumの12速について、最小10Tは抵抗が大きいし差も大きいから実質11速みたいに使ってるってのもcyclingtipsにあった。
まあトッププロじゃなければ好きなの選べばいいんじゃない?知らんけど。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 15:34:31 ID:D4MxeFRl.net
- >>909
そうなるとなんでt47にしたんだ?整備性はいいとして、乗り手に良い面ないのかね
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 15:55:29 ID:pHCH0VJ7.net
- そもそも普通にJISじゃダメだったの
ターマックSL7みたいに
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 16:18:05.78 ID:duvpyhoV.net
- T47にしたのはBB90の乗り味を変えずに
整備性や耐久性を上げたかったんだろうな。
>>912
フレームの製作の自由度はシェル幅一杯まで使えた方がいいから
ベアリングはフレームに内蔵したかったんじゃないかな。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 16:22:55.78 ID:D4MxeFRl.net
- t47にすることは、特段速さには繋がらないのか。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 17:31:05 ID:5FukVkMC.net
- BBの規格で速さが変わるならみんなその規格にしてるわ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 17:47:51 ID:D4MxeFRl.net
- >>915
それもそうだな。。
新マドン、フレームだけみると大して変更点ないから旧マドンを安くしてほしいわ。軽量化もハンドルやらホイールだし、新フレームだからこそって部分が無さすぎる。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:53:41 ID:ZC8+rMPa.net
- これ以上フレームでパッと見でわかる大きな改良ってない気がする
UCIルール変わらん限り
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 21:34:45.04 ID:cKL0hUSD.net
- エアロも軽量化も、規定が変わらない以上限界はあるからな。。パソコンのベンチマークではないが、数値上の差があっても体感できる差が出るのは無いかもね
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 00:58:20 ID:GCdap8Q7.net
- >>916
旧モデルならセールしとるんやないか?
店の人に聞いてみるとよろし
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:46:44 ID:Zt6PgqL/.net
- 宮城県仙台市にトレック直営店「TREK Bicycle 仙台泉中央店」 8月28日グランドオープン - プレスリリース | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/329089
オープニングフェアの期間、「トレック大試乗会」を開催いたします。
100万円を超えるハイエンドカーボンロードバイク「Emonda SLR」など、10台以上の試乗車をご用意いたします。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 01:31:44 ID:bz8msGt0.net
- 女子のチームは3人ナショナル選手権で勝ってるな
男子も頑張れよ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 09:51:23 ID:W17YcpdC.net
- フロントシングルがロードに来るかはわからないけど、
10Tが来ることはないんだろうなって思う
これからのロードはギア比を上げる方向になるから、
フロントを55いや56Tにすると思う
でも山はコンパクトにしたいから、後ろは最大41Tかな
チェーンの駆動効率的にもスプロケットが小さいのはダメ出しされてるしね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 10:02:23 ID:ruqAxUwx.net
- >>922
なるわけねーだろ、どんなギア比だよ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 10:03:57 ID:VhA72hq/.net
- SRAMの無い世界から来たのかな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 10:35:50 ID:EJImwVOh.net
- >>923
なるんだなそれが
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 10:39:03 ID:QEpDNAO1.net
- 10tの効率が著しく悪いんであってトップ11tなら言うほど気にするもんでもない
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 10:54:00 ID:zf7A6QEO.net
- トレックセガフレードのSRAM、前のギアはどんな歯数なのかな?市販といっしょ?
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 11:07:18 ID:ZlUgPrXg.net
- https://youtu.be/Tsk3zAZyLaQ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 11:21:49 ID:6G23w7PH.net
- 去年のツールでは54-41使ったってよ。もちろん市販はされてないそうで。
https://cyclingtips.com/2020/01/bigger-chainrings-for-trek-segafredo-but-not-for-the-usual-reasons/
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 11:33:49 ID:W17YcpdC.net
- 今でもTT用に55-42はある
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 12:29:23.31 ID:V/LVOuEN.net
- ニバリは新型エモンダで52tだな
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 13:19:23.12 ID:6G23w7PH.net
- 55-42なんて市販されてんのね。失礼しました。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 13:27:51.94 ID:G25WOjgH.net
- >>930
ETAP AXSで55tなんて市販されてるの???
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 13:27:55.95 ID:W17YcpdC.net
- 55-42はduraだからsramの方は知らん
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 13:31:32.96 ID:kx72Tw81.net
- ニバリしね
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 14:19:11 ID:UcE/RCs+.net
- ニバリはクライスヴァイクとレムコにごめんねしてね
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 14:22:07 ID:3hNH49QW.net
- >>934
なんだただのクズか
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 14:43:41 ID:r81ykx1C.net
- フロントシングル、どっかのプロコンチームが導入したけど頗る不評で結局戻したんじゃなかったっけ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 17:41:28 ID:hoBJ5V1G.net
- ロードでフロントシングルは無理
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 18:38:32 ID:z3hqCIr6.net
- 2018年にアクアブルースポートがフロントシングルを使った
チェーン落ち多発で選手からは不評だったが機材を変える前にチームが解散
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 19:20:35.19 ID:S4pb2THl.net
- >>934
もう少し文脈読めるようになると人生楽しいよ!俺もまだまだだけど一緒に頑張ろう!
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 19:34:36.46 ID:VBD40i4Z.net
- モレマは去年フロントシングルで走ったときあったよね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 20:38:16 ID:LNSXVAZd.net
- このスレ、スラムの存在しない世界線やら130mmディスクが存在する世界線やらから来てるタイムトラベラーが何人かいるみたいですね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 20:49:21 ID:PO/fzUNt.net
- 俺の父は別の並列世界からやってきたがタイムトラベラーではない
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 21:52:09 ID:8e/QZvnG.net
- エンド幅130mmのディスクはあったけどね
アリエクには未だに130mmのノバテックのディスクハブは売られている
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 22:10:21.87 ID:q3RidK0/.net
- エンド幅130のディスクってクイックリリースのディスクより地雷っぽいな
でもハブ幅が小さくなってある意味スポークテンションは揃うのか
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 01:18:05 ID:Nd1Jq2Xk.net
- 残念ながら130mmエンドな上に9mmクイックなんだよなぁ
淘汰されたのは必然だった
http://imgur.com/3ZhU7lj.jpg
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 04:33:31 ID:aYN4Krd4.net
- >>945
そいつは現行11Sデュラエースやスラムのカセット使えるのかなあ?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:49:26 ID:BOemuRIE.net
- REC-MOUNTSのガーミン爪補修キット使ったガーミン520jってボントレガーのマウントでも使えるかな?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 14:36:54 ID:KLtr9yKI.net
- トレックに限らないけどdura 完成車とred axs完成車が同じ値段なのはなんで?redのが20万円くらい高いでしょ?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 14:58:57.39 ID:yvNGZbIH.net
- ボントレガーのリアライトは100ルーメンもあって明るいんだけど、
グループライドしてたら眩し過ぎる?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:09:51 ID:gQO4ayeP.net
- >>950
そんな高かったっけ?インタマ価格見てる?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:37:58 ID:Lj0HYBF4.net
- >>952
キンタマ価格?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 16:24:55 ID:Bilotid5.net
- ちょっと待って
何年ごとにフレーム買い替えてるの?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 16:57:31.43 ID:KLtr9yKI.net
- >>952
グループセットで約35万、ただしチェーン、クランクセットは含まずでパワメ付クランクセットなら16万。dura より20万は高い
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 17:36:54 ID:gQO4ayeP.net
- >>955
あーインタマ価格か
日本企業の製品と輸入品比べたらそら輸入のほうが高いのはしかたなくない?
ベラチだとクランクもチェーンもありで31万くらいだからそんな変わらん
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 18:03:20 ID:e2s/jLNA.net
- トレックに限るんじゃねーの
他のとこは価格差つける
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:03:26.73 ID:2qh4EFHJ.net
- キンタマって店にパーツ送るのに送料取るの?
パーツ取り寄せ頼んだら送料が別に掛かるって言われたっつうから
もうebayで買ったんだが
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:51:41.92 ID:XHduFAG3.net
- どこも取るぞ
お得意様なら無料、1度に何万円以上なら無料などはあるけど
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:58:01.70 ID:E3jTn0rm.net
- スペシャもそうだけどアメリカで買って日本に完成車として輸出してるから価格差があんまりないんじゃないの
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 21:32:05.74 ID:2n+ebunG.net
- スラムの本社はシカゴだっけ?
トレック本社と近いよな
その辺り関係してそう
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 23:23:10.06 ID:9gXgb+q0.net
- ニッツォーロつえーじゃん
ユンゲルスしかりトレック出た選手は活躍するな
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 00:09:12 ID:DgxMtpWy.net
- 最近TREKはまじでダメなんじゃないかなと思い始めてる
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 01:09:44 ID:uvIjgAC5.net
- メンツが?バイクが?
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:13:47 ID:4zghP5ue.net
- 両方という可能性
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:24:37 ID:f0RhUOXp.net
- かと言ってBianchi乗りたいか問題
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 11:08:55 ID:KghwXRyP.net
- オルトレならマドン持ってるから要らないけどスペシャリッシマなら欲しい!
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:44:52 ID:7O/J71Bm.net
- TREKがダメって、それこそスペシャのプロパガンダの狙いじゃん。
日本のホビーレーサーのトップがこぞってスペシャばかり乗ってるのはどう考えてもおかしいだろ。
ライバルと同じ車両じゃ力の差がそのままでるだけじゃん。
違う車両乗るからこそ長短で勝てる可能性が増えるのに。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:53:52 ID:8T0S0leH.net
- TREKじゃあ車両でも負けちゃうじゃん。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 20:07:42 ID:xr+ZNO48.net
- ドマーネほしいなあ...
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 20:56:41 ID:ZDqkpHIv.net
- トレックって良くも悪くも抱き合わせ商法だよね
どうしたってトレック・ボントレガーで固めたくなる
一度離れてみればいい、俺はそう思ってる
UCIワールドチームに機材供給してるメーカーで試せば、トレックやスペシャの真価もわかるだろ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 23:31:32.77 ID:9ppgLnvo.net
- 誰でも知ってることをさも私が発見しましたみたいなw 恥ずかしいからオナニーして早く寝た方がいいよ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 23:39:33.63 ID:EqWfzQFD.net
- トレックセガフレードに関しては運営がTREK直営なのもホイールがボンドレガー固定なのも悪い方に作用してるとしか思えない
子会社でアクセサリー含めて全部固めるのはビジネス的には正しいんだろうけどね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 23:55:53.95 ID:iZK1w0Qx.net
- >>973
普通に選手の質だろ
イネオスやユンボに比べたら明らかに劣るわけだから
ホイールも別に悪いわけでもないだろ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 00:36:35 ID:HQ7LK19z.net
- つい最近までカンチェラーラとコンタドール居たのにな
キャリア末期かつ仲悪そうだったけど
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 00:41:38 ID:HQ7LK19z.net
- とか思ったけど同時在席はしてなかったかさーせん
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 01:05:43.36 ID:lJd6iEpT.net
- 仲悪かったのはコンタとランスだな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 01:26:31 ID:uFzS+Qe7.net
- 選手の質はカンチェラーラいた頃以上だと思う
今はあと一歩で勝ちを逃がす展開が多すぎる
前のロンバルディアなんて見てられなかった
ツール班よりもジロとクラシック班の方に期待している
何年も前からずっと言われてるが監督やコーチの質が低いんじゃないかと
イネオスあたりから引っ張ってこれないものか
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 12:39:13 ID:np9wAUWn.net
- 安定したチーム状況と機材供給が主で、全てを賭けて勝ちを取りに行く姿勢があるようには見えないね
…にしては調子を落としてたアレドンドへの当たりの強さ(給料泥棒扱い)がキツくてよく解らないw
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 15:05:06 ID:v4Jhwq7R.net
- 機材制限なくライトウェイトのホイール使ったりできるイネオス羨ましいよな
シマノにいくら払ってるか知らないけど、オールシマノ縛りのチームとは機材の予算規模が違いそう
- 981 :うさだ萌え:2020/08/28(金) 19:11:58.46 ID:HmPmTy+a.net
- チョレックをゆるすな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 20:32:29 ID:buNMmbx9.net
- >>980
むしろイネオスレベルだとシマノからコンポ使ってもらう代わりにお金まで貰えるんだぞ
ライトウェイトを一部ステージで使ったとしても自費で購入してロゴを消さないといけないってだけで罰金はない
ホイールまで使うことで貰えるはずだった宣伝料は返金しないといけないかもだが
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 22:18:01.80 ID:A3RZ+2x6.net
- トレックは今スラムじゃないの?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 23:35:16.96 ID:HQ7LK19z.net
- だね。trekはシマノじゃなくてsram
せめてホイールだけでも別メーカーの使えればなあとか、メーカー縛り無いの羨ましそうなんで脱線してしまったすまん
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 00:12:24 ID:ywWX/1Yw.net
- >>983-984
誰もトレックがシマノ使ってると書いてないぞ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 00:28:04 ID:KB+s1J0T.net
- シマノとかライトウェイトのホイールはイネオスの話でしょ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 00:48:49 ID:Z3iiPnH3.net
- Twitterで見る限り、TREKにはボラワンが一番だね
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 03:04:17 ID:vmhRpTpW.net
- ロードでアルミ・カーボンは異常に遅いです。 鉄フレームをお薦めします。
>一切、フレーム素材には関係が無く、むしろ、アルミやカーボンは遅いと分かる。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 03:04:44 ID:vmhRpTpW.net
- アルミバイクは初心者が騙されて買う事が多いようですが、それは遅いです。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 03:05:38 ID:T1jF8Bju.net
- なんだその日本語は
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 03:07:31 ID:vmhRpTpW.net
- ↓ 過去にリコールにもなってます。
>(欠陥)リコール情報に注意!(アルミ炭素全滅?)
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597386278/
ランス・アームストロングが最初に使って世界選1993に勝ったのは(鉄)エディメルクスです。
TREKアルミじゃないです。1980年代からTREKアルミはありますんで。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 04:22:32 ID:1mA1HmYs.net
- サイスポが新旧エモンダ対決やってるけど旧モデルはリムエモンダじゃないのかよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 06:38:10 ID:sEwHpFem.net
- そりゃトレックの初代ディスクモデルの出来じゃあ、何と比べたって良くなるわな。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 07:05:50 ID:/jSHuSdO.net
- 旧リムモデルの空力を捨てた圧倒的な軽量性と第3世代のエアロディスクの比較をしろって話ですわ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 07:14:42 ID:0rFcI+kw.net
- 旧リムモデルとの比較とかやってたらSL7もゴミ扱いになっちゃうじゃん
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 07:20:24 ID:xM53JDGN.net
- 旧リムモデルって重さどれくらいだっけ?
峠のデータ分からんけど1kgやそこら軽くてもエアロエモンダの方が速いんじゃない?
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 07:23:53 ID:dJ+6hx5q.net
- >>995
パックはリムモデルのSL6とディスクのSL7比較してSL6こき下ろしてたけどな
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 08:13:12 ID:scZRHs2h.net
- >>996
今回の旧ディスクエモンダと新型エモンダの差を見るに下手すれば旧世代リムの方が速そう
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 08:36:53 ID:buY9yWQh.net
- 屋内でででっかいエボルタ君にこいでもらったら違いがでるだろうか?何かどれ使っても大して変わらない気がする。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 09:13:45 ID:gu8O6VoD.net
- 質問良いですか?
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 09:14:16 ID:Cn0+L3qP.net
- 本当に質問良いですか?
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 10:29:12 ID:1ec3oLgn.net
- >>996
6キロ切るくらいだね。
http://ysroad.co.jp/charley/2018/10/05/51021
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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