アルテグラ VS デュラエース

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 12:25:25.48 ID:3oHIh0AY.net

真のお買い得対決

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 12:26:10.00 ID:3oHIh0AY.net

通はアルテグラ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 12:32:14.49 ID:e6g8pXMF.net

アルテグラ乗ってぐら

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 19:40:04.72 ID:i1v8PVHe.net

スプロケやクランクのラインアップを見るとアルテグラは幅広い対応でデュラエースはトップカテゴリ用って感じやな

まあ、知らんけどな…

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 20:12:54.75 ID:YkoVl+My.net

はじめは
レーサーモデルのデュラエースで、その下は105。
アルテグラは、ツーリングモデルの位置づけだったので
１０５ VS デュラエース
が正しい。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 21:36:44.53 ID:lC99MI7MH

クラリス「高見の見物」
ティアグラ「孤高の俺には大したことない喧嘩や」

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 22:53:09.05 ID:bP/7Cgvh.net

>>5
おじいちゃんそれいつのお話？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 01:03:15.53 ID:vNbUulkB.net

庶民の味方アルテグラ！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 02:08:11.19 ID:jaskFEsM.net

>>5
自分で否定してて草

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 14:43:44.23 ID:N21hjRTw.net

DURA-ACEなんて40年以上前からシマノのトップブランドとしてあるだろ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 18:45:22.17 ID:i+UxahBe.net

アルテグラの開発チームが奮起してデュラエースを超えたアルテグラが出てくる日を夢見てます。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 18:55:30.77 ID:uz3ndMhw.net

アルテグラにはアルテグラの味がある

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 22:36:05.53 ID:mprLaey6.net

開発チーム一緒でしょ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 23:07:21.37 ID:FBZm5H7S.net

昔々のアルテグラにはの
イスラムの尊い文様が施されておっての、
アラベスク　が正しいのじゃが間違って、
アルテグラ　になってしも〜た。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 18:58:57.33 ID:/pPG13YU.net

>>5
うそこけ！
アルテグラははじめからレーシングコンポだぞ
元々ツーリングコンポだったのはアルテグラ以前の600の話じゃ！

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 19:15:06.45 ID:uNE6lZoP.net

デュラーエースとアルテグラは重量が違うだけで性能は一緒というのは本当ですか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 19:16:11.39 ID:ak02gHco.net

どうせ金目でしょ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 19:25:52.71 ID:0PGn9In2.net

>>15
デュラエースに対してツーリング向け・廉価機種という位置づけであったが、
その後度々改名されるとともに高級機種へと変化していった。
つまりは成り上がりｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 19:27:01.33 ID:VvYv1JJi.net

シフティングパフォーマンスはだいたいどれも同じ
アルテからデュラに変えてタイムが縮むとかも全くありえない

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 20:25:40.16 ID:blS1ZMKQ.net

ヅラエース

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 21:24:37.36 ID:mv09/+9s.net

奮発してチェーンをデュラエースにしてみたら変速の滑らかさにビックリした。
高いだけのことはある。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 23:54:10.74 ID:wpNQ5DRD.net

そりゃ新品にかえりゃ105でもスムーズだわ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 01:44:44.70 ID:ZtiILXkl.net

マジでそれ
タイヤもシフトワイヤーも劣化した高級品より新品のミドルグレードの方がよっぽどいい

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 02:56:20.22 ID:pzdahLDb.net

SORAとかで廉価なDi2出ないかな？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 18:00:43.61 ID:uAqbsb7a.net

3kgくらいありそう

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 18:14:20.89 ID:CJpBDlrA.net

何年先になることやら…

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 18:44:46.67 ID:yA/EIO51.net

デュラに替えたら彼女が出来ました

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 18:56:02.68 ID:CJpBDlrA.net

デュラハン？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 05:43:32.83 ID:qFnX3mvP.net

>>24
実際、手のサイズがちっちゃくてか弱い女性のためにも廉価版の電動は需要あると思う

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 08:03:37.33 ID:G9CFJRci.net

そんなもん要らん

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 15:42:01.22 ID:xPEwz4sw.net

>>29


女性が快適に走るために作られたロードバイク「FARNA 700-Di2 Ladies」

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 23:03:17.92 ID:UXblBwPj.net

シマノ買うボーイ

アルテグラ乗ってぐら、モテてぐら

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 00:04:10.66 ID:1DzrC25v.net

ヅラエースならふさふさ