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ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ17
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:31:25.93 ID:RLpFSTfr.net
- メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか？
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利？
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは？
・材質がゴムか金属かの違い？
・メーカーなどの実験データはないか？
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600491522/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:31:58.90 ID:RLpFSTfr.net
- 以下テンプレ
重い
588 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/17(水) 14:06:00.10 ID:pK8FluI3
ディスクブレーキ化による重量増での出力増は1%程度
それで空気抵抗削減して出力が5%下がるなら重くてもいいやになるよなぁ
輪行
https://www.facebook.com/1524330894454571/posts/2735558843331764/?d=n
メンテ
333 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/15(月) 10:46:46.65 ID:G80e126D
油圧はオイル交換しても再調整不要だから気軽に交換できるし
交換作業も新しいオイルで古いオイルを押し出すだけだからワイヤー交換よりも速い
運用コスト
https://i.imgur.com/UK2tTGm.jpg
https://i.imgur.com/HmBUcaE.jpg
https://i.imgur.com/4Gl5Qx6.jpg
https://i.imgur.com/5jhlmiW.jpg(6回分)
晴れしか乗らない
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか？脳の機能が欠損してるのか？
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:32:23.83 ID:RLpFSTfr.net
- タイヤとフォークの間の空間を広く取って空気を入れた方が抵抗が減るけど、リムブレーキキャリパーが居ると限界がある
キャリパーが最前面に来るからそれが大問題
エアロリムブレーキを隠すように付けるとマシだけどブレーキシューが相変わらず居座る上、専用設計でコストアップかつブレーキタッチが変わって概ね不評
こういうわかりやすくリムブレーキ非対応なリムも出てる
同じ形状をリムブレーキ用に作ろうとすると重くなるし
リアも平行面が無いからリムブレーキに使えない
リムベッドもブレーキによる圧縮を受けないから薄い
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/cms/images/2020Image/6/RapideAlpinist/RapideCLX.JPG
ZIPPやBontragerも新型で明らかに薄く軽量化してる
https://cdn.funq.jp/contents/uploads/2020/05/29070848/zipp303air.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/chnbikes/imgs/c/c/ccf0f398.jpg
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:32:50.05 ID:RLpFSTfr.net
- リム仕様:ST-R9150 230g、BR-R9100 325g
ディスク仕様:ST-R9170 320g、BR-R9170 256g
合計差は21g
303Firecrest:リム1480g、ディスク1355g+ローター216g
差91g
フレーム+フォーク重量
Canyon Ultimate CF EVO リム:665+270g
Ultimate CFR ディスク:641+285g
差-9g
合計差103g
どっちも6kg切りが狙えます
ホイールを外すと重量差12g
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:33:01.78 ID:Nx18iTW3.net
- ツール・ド・フランス2020でみようか
ツール・ド・フランス2020
区間優勝
1 COLNAGO ディスク スプリント
2 スペシャ ディスク スプリント 山岳
3 リドレー ディスク スプリント
4 ビアンキ リム スプリント 山岳
5 ビアンキ リム スプリント
6 Wilier ディスク 独走
7 ビアンキ リム スプリント
8 エディメルクス リム 独走 山岳
9 COLNAGO リム 少スプリント 山岳
10 スペシャ ディスク スプリント
11 リドレー ディスク スプリント
12 サーヴェロ ディスク 独走
13 キャノ ディスク 少スプリント 山岳
14 サーヴェロ リム 独走
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:33:17.18 ID:RLpFSTfr.net
- ロードリムブレーキ廃止状況
ハイエンド廃止(全モデル):BMC、cannondale、Focus、SCOTT、Specialized、TREK
ハイエンド廃止(エアロ、エンデュランス):Cervelo、FELT、Giant、MERIDA
旧型継続のみリムブレーキ:De Rosa
一部ディスク専用:ORBEA、Pinarello、Wilier
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:33:28.07 ID:Nx18iTW3.net
- 15 COLNAGO リム スプリント 山岳
16 スペシャ ディスク 独走 山岳
17 Wilier ディスク 独走 山岳
18 ピナレロ リム 独走 山岳
19 サーヴェロ リム 独走
20 COLNAGO リム ITT
21スペシャ ディスク スプリント
リム合計 10勝
ディスク合計 11勝
総合1位 COLNAGO 混在 2位ビアンキ リム
ポイント賞 スペシャ ディスク
山岳賞 COLNAGO 混在
新人賞 COLNAGO 混在
リム・ディスク使用率
リムオンリー：3
ディスクオンリー：15
混在：3
たった6チームのリムに残り15チームのディスクが沈黙
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:33:38.67 ID:RLpFSTfr.net
- 15 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/19(金) 16:00:20.93 ID:9m/TAcof
中華カーボン使ってると3分で新品シューが溶けてなくなるらしいよ
https://i.imgur.com/EySCjcs.jpg
6 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/06(木) 21:39:39.06 ID:cndGw8Z8
https://www.cyclesports.jp/news/others/24217/
> ハードブレーキングするとたわむほどしなやかなカーボンフォーク
過剛性とはなんなのか
7 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/06(木) 21:40:03.25 ID:cndGw8Z8
中華シューズと呼ばれる有名人
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200210/OFhUby9PSTA.html
6000円のノーブランドシューズで十分と言う感性をもってリムブレーキで十分と宣う
「NGID」「いつものキチガイ」の異名も有り
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:34:00.50 ID:RLpFSTfr.net
- シャリシャリブォーンw
282 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/22(水) 12:42:55.30 ID:CBTR/ziO
50km/hからのフルブレーキ
残念ながら晴れだからホースで水掛けただけだけど
https://streamable.com/x3cspa
272 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/20(土) 21:26:26.62 ID:9zcMRyX7
ついでにアンチに要求されて撮った着脱動画
かなり雑にやっても無問題
https://streamable.com/v724lj
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:34:33.84 ID:RLpFSTfr.net
- 世界的に見るとリムブレーキで十分と考えてる人は10%程度
これはシティ系、ママチャリも含んでの数字だからロードリムブレーキはもっと少ない事になるね
https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/
According to Jürgen Falke, Director of Products and General Manager of Merida Bikes,
"Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think."
"The proof and science is there and rim-brake bikes just don't possess the same levels of performance as the disc-brake equivalent.
Now add rain and bad weather and the gap grows exponentially."
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:34:39.48 ID:Nx18iTW3.net
- 買う側だと、ディスクやリムなんてどうでもいいよね
初期投資はどっちが安いのか？→リムが安い
維持費はどっちが安いのか？→リムが安い
レースで勝てるのか？→リムが勝ってる
パーツの安さはどっちが安いのか？→リム一択
雨やダウンヒルでディスクは強いのか？→関係ない、雨やダウンヒルでリムには負けてる。というか雨やダウンヒルでディスクは落車して話にならない(参考ツール・ド・フランス2020)
リムしか選択肢ないんだが
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:34:58.30 ID:RLpFSTfr.net
- リムブレーキの需要が有るなら廃止しない方が利益が大きいはずなのに
リムディスク併売してたメーカーが新型ではリムブレーキを廃止してる
開発するのが無駄だと思われるレベルで需要が無いのよ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:35:22.28 ID:RLpFSTfr.net
- 167 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/25(火) 22:15:55.36 ID:MDP9IVSF
無根拠に「十分」のラインを低く引いてるだけであって
ディスクで止まれてリムでは止まりきれずに事故るシチュエーションが存在し得るからリムは危険物扱いされる
何度も言うけど安全性に十分は無い
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:35:43.41 ID:RLpFSTfr.net
- ディスクブレーキロードバイクの止まることに関して ～命拾いしたエピソード～
http://masakazu-ito.com/?p=801&=1
> すると僕は止まれたのに僕より後ろにいた選手達が続々と前で倒れている選手や自転車に止まれずに突っ込んでいったのです。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:36:25.19 ID:RLpFSTfr.net
- ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてるんだけど
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
ブルターニュクラシック:ディスクの勝ち
ティレーノアドリアティコ:リム1勝、ディスク7勝、総合優勝ディスク
ツール:リム10勝、ディスク11勝、総合優勝リム
どう見てもディスク優勢
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:36:53.36 ID:Nx18iTW3.net
- ディスクの特徴 最新版
・良い点
新しいものを所有する満足感
・今まで良い点と紹介されステマされていた点
天候に関わらず安定した制動力←レースではリムと比べ違いが出ない。むしろ負けてる
ブレーキタッチが良く限界域でのブレーキコントロールに優れる←レースでは違いが見られない、むしろ負けてる
引きが軽い(制動力が強いという意味ではない)←リムも整備されていれば軽いが、リムが重たいと主張してるあたりリムの整備できない奴がディスクを買う矛盾
・悪い点
過渡期で規格面でいつ何がどうなるかわからない(市場を席巻するかに見えた新規格が結局消えていくのもよくある)
エア噛んだ時のエア抜きがむずい。
使ってればディスクは歪む、歪んだ時の調整がむずい。専用工具も必要。
オイル交換が面倒。
キャリパー外して整備した時に再取り付け調整がむずい。
ホイールの付け外しに時間がかかるし作業で気をつける事も多くなる
ホイールが外れた状態で何かの拍子にブレーキレバーに力が掛かったらホイール元に戻せない(専用工具や作業が必要)
ディスクカバーだのブレーキ挟む奴だの輪行時の荷物が増える
ブレーキトラブルが発生したらほぼ自走不可(応急処置不可)
重い
油はねなんかがあるとギャーギャー鳴り出してパッド交換必要
パッドの減りが目視しにくいからディスクやっちゃう事がある
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:41:52.14 ID:RLpFSTfr.net
- MTBやシクロクロスは初心者もディスクを使ってる
リムを整備できる程度の手先があれば油圧の整備で困る事は無い
むしろやる事がなさ過ぎてパッドが減ってる事にすら気付かない奴が出る始末
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:44:03.59 ID:9THnzXlU.net
- https://tsumuri5.com/blog-entry-753.html
> 「ディスクブレーキの輪行ってどうしていますか？」と言う質問もよく受けるんですが、正直、何を答えていいのやら・・・と困る程度には特に何かをしている訳でもなく・・・。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:44:18.70 ID:Nx18iTW3.net
- >>17
リムの強みは黙視でシューの交換時期がわかること
わからぬ間に事故るのがディスク
ディスクはショップに定期メンテに出すか自分でメンテできる人しかおすすめしない
参考>>16
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:58:16.58 ID:BMWfcTy2.net
- >>1
乙
コレもテンプレ
http://www.cyclingtime.com/culture/5289/
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 15:59:32.25 ID:9THnzXlU.net
- CyclingTimeって今は森音(Moulinette)ってオッサンの単なる個人ブログだからなぁ
なんか取材してきた体になってるけどソースなんかないでしょ
リム厨大好き(だった)バルさんも
2月26日
森音広夢さんの言う事は眉唾なところが多いのと、他サイトからの引用がほとんどなのと、
どうも本人は新しいテクノロジーには批判的なんでメディアとしては駄目でしょうね。＞現在のCT日本版
ばる@首都圏400
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:08:06.50 ID:X5jNZSuo.net
- https://ff-cycle.blog.jp/archives/1077947231.html
こういう素人がディスクアンチなんだろうな
メンテも碌にできない奴はガラクタリムがお似合い
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:21:44.35 ID:bT5a9ODD.net
- >>19
>>20
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200926/TngxOGlUVzM.html
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:34:15.69 ID:Y+gedWRr.net
- リムブレってさちゃんとした場所に止めてあるの半分も居ないんじゃないかってくらい適当にやってあるよな
ただでさえ力使うのにまともに取り付けてないんじゃダメすぎ
えっと、誰でもできる簡単な作業だっけか
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:36:41.64 ID:Nx18iTW3.net
- 立て掛けも気を付けないとローターが歪むのがディスクだぞ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:37:39.63 ID:cLiktgRX.net
- >>25
お前の頭の歪をまずなんとかしなさいよ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:37:51.92 ID:QoNHAno2.net
- 文章の意味も理解できないキチガイ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:38:17.56 ID:N67f/Wg2.net
- >>24
なるほど確かに
のむラボとか見てても前後逆につけられたブレーキが持ち込まれたとかあったな
そういったフェイルセーフもディスクの利点かな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:38:46.92 ID:Nx18iTW3.net
- ディスクのいいところがないんだから仕方ないだろ
メーカーが儲かるくらいか？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:40:19.58 ID:1XDalmxd.net
- TTバイクは更新遅いからリムがまだ多いね
モデルチェンジしたスペシャ、wilier、サーヴェロあたりはディスクオンリー
factor、BMCは両方用意があってラピエールは発表はしてないけどディスクTTがある
イスラエルはディスクのみでNTTとFDJは選手によって自由かな
スコットも新モデルがディスクの予定みたいだけどまだミッチェルトンは使ってない
最近モデルチェンジしてリムのみのTTバイクってあるかな
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:40:32.84 ID:QoNHAno2.net
- ツールツールツールで反論完了した気になれて幸せだね
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:40:59.08 ID:bT5a9ODD.net
- 懲りずにウソつき再登場ーー！
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:47:48.45 ID:Y+gedWRr.net
- >>28
正解が分からないのにやって失敗はほんとアホ
ディスクもディスク無いとこで握ってしまい元に戻そうとドライバーでこじる奴いるから笑えないんだけど
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:48:56.19 ID:bT5a9ODD.net
- ツールで勝ったらものすごーい影響力があるわけだから
きっと来年の新車ラインナップはリムブレーキ車だらけになるんだろうなー
じゃないとウソつきの論拠が成り立たないもんね
何のためのツールだって話だ
あれ？ ウソだからどのみち成り立ってなかったわ
テヘペロ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:49:56.30 ID:QoNHAno2.net
- プロチームが活躍しても売れるのはディスクブレーキ仕様ばかりだから仕方ないね
https://www.cyclowired.jp/news/node/328098
> Oltre XR4のリムブレーキ仕様はシマノULTEGRA DI2と機械式の2種類とフレームセットのみの販売となり、ラインアップを大幅に絞ることに。
> クライミングバイクSpecialissimaはフレームセットのみの展開へと変更されている。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:08:04.29 ID:Y+gedWRr.net
- リム厨がメーカー不信になる理由も分からないでもない
105ついてるって買ってみたらクランクとブレーキがゴミついてるのもあるからな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:25:07.73 ID:ymn+bFFB.net
- 買って手元まで来てから気が付く？
完全内装ならディスク車もカッコいいが中途半端ならどっちでもいい
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:30:29.35 ID:AmIoeggq.net
- >>36
何言ってんだこのバカ
スペック表も見ないで10万以上適当に買う奴なんざいねえよボケ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:33:01.43 ID:e3IFqBCh.net
- 例えメーカーが儲かるだけでもそれでよくないか？
こんなご時世だし、倒産するよりましやろう
それよりコロナの追い風受けてるのだから日本メーカーは頑張って欲しい
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:38:24.52 ID:Y+gedWRr.net
- 素人の知識なんてそんなもんだよ
知恵がついてきてから理解する
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:45:37.83 ID:nYl29ahy.net
- ディスクの訴求を強引に押し進める巨悪の常務派閥、
一方で、本来の素性の良さを埋もれさせるべきではないと
少数ながら必死に巨悪に立ち向かおうとするリムを愛す精鋭社員。
決戦の舞台は世界最高のレース、ツールドフランス。
手段を選ばず数の論理と卑怯な手段でリムを追い詰める常務派閥に対し
有望な若き闘士を味方に付け、不正を暴くことで逆転を狙う精鋭たち。
勝負の行方はレース終盤までもつれ込んだ。
抜かれたら抜き返す。ゴールスプリントだ！
あのドラマ観ながらこんな妄想してるんだろうな
アンチさんたちは
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:47:44.68 ID:okD203uW.net
- >>38
それは裏を返せばリムブレーキはスペック表をしっかり確認しないとまともに止まらないブレーキがついたものつかまされる可能性があるってことでしょ
そんなのでよく初心者にリムブレーキ勧めれるね
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:20:35.56 ID:PS6Hg77X.net
- >>24
これは書き方悪いだろ
なのに
>>27
の反応は流石に気持ち悪い
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:34:52.47 ID:PS6Hg77X.net
- 少し前まではリム推しが暴れててもディスク推しはディスクの方が良いのわかっているから静観してたのに最近は変に相手をする奴が出てきたよね
昔みたいにディスクの良いところだけ話し合えば良いのに
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:42:02.21 ID:qFt5CJRn.net
- テンプレ完成したあたりからキチガイを煽り返す同類が出るようになって荒れたね
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:42:25.85 ID:Y+gedWRr.net
- 知らんがな
ネットで調べた知識を知ったかするなってだけよ
店なり詳しい知り合いに学べ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 19:06:16.64 ID:N67f/Wg2.net
- >>45
うむ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 19:42:46.40 ID:ZTWGvt9i.net
- 二輪のディスクブレーキならヤクルト容器も付けろよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 19:46:14.48 ID:YmyBtFey.net
- またディスク虫が暴れていたんですね
どうしようもないですねぇ
プロでも敬遠するディスクをど素人が推してるさまは笑うしかありませんね笑
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 19:54:25.00 ID:VIbFUlUU.net
- ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 20:16:11.94 ID:hfuVIesA.net
- 本物か？コピペガイジじゃね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 21:01:17.04 ID:JcRkq4zc.net
- ここまでコピペ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 22:44:20.90 ID:suBu1wwb.net
- >>36
>>42
リムブレーキ車だとキャリパー本体をデュラかアルテにしないと制動力やコントロール性がイマイチ
クランクセットもアルテ以上と105未満で変速性能かなり違う
どうせ最初からアップグレード交換されるのだから、完成車に中途半端な105やティアグラを付けておく意味が薄いというか、テクトロの安ブレーキとかFSAクランクセット付けておいて定価も落としておく方が売買双方に有利
そういう時代があったんだよ
レース向けというか値段の割にフレーム性能で頑張っているところ程そんな感じだった
それに対して、油圧ディスクブレーキ車なら105やティアグラですら十分過ぎるストッピングパワーとコントロール性能を得られるからな
パーツ変えるならブレーキパッドやディスクローターのアップグレードであって、わざわざブレーキキャリパーをデュラやアルテに交換する必要性が薄い
だから、完成車の段階で同グレードのシマノ純正品が付いていくる
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:29:26.95 ID:3E5uBUjd.net
- リムブレーキはおっさん専用
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:36:28.69 ID:IabvEOSh.net
- Tiagra辺りの吊るしロード買うと、リムブレーキがなんだかわかんねーの付いてるよな
春ぐらいにロード始めたって奴が乗ってたので、試しに乗せてもらったら本気で効かない、あぶねーよなあれは
俺の油圧105に乗せてやったら、泣きそうな顔して油圧の105いいなぁって言ってたよ
値段も4万ぐらいしか変わんねぇからな、あの泣きそうな顔をした彼の事を思い出すと可哀想だなだなと思う
もうちょっと調べてから買えばよかったのに
たとえブレーキだけヅラええっすに変えても彼の心の穴は塞がれまい
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:59:35.24 ID:suBu1wwb.net
- >>55
友人ならアルテブレーキとデュラポリマーブレーキケーブルセットくらい勧めてやれよ
店に頼んで工賃込みでも2万でお釣りくるだろうに
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 00:36:00.60 ID:AFaQugKS.net
- 女子RRはTOP10は4位フォスと10位ロイセール以外ディスクか
女子のほうがディスク化進んでるのね
昔はチームによってはセカンドグレード+アルテとか微妙なの提供されることが多いイメージだったけど
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 00:58:53.92 ID:D4erYDUX.net
- ディスクだったら105もDURAも素材が違うだけで効きは全く同じとメーカーが言ってるらしいからな
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 01:00:24.19 ID:F8ofFly4.net
- >>58
素材が違うの？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 01:01:44.15 ID:D4erYDUX.net
- >>59
あれ？素材じゃなくて質感だったかな...
ちゃんと覚えてなくてスマソ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 02:19:57.75 ID:osQvObds.net
- 素材は違う
だから重量とか剛性とか精度とか耐久性は少し違ってくる
ただ、制動力コントロールの大部分はレバー操作だからな
そこが油圧になる時点でデュラもアルテも105もティアグラも大差なくなる
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 06:56:10.73 ID:r/csLs1a.net
- 今日もドロドロ
https://i.imgur.com/GE7NOaf.jpg
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 08:07:24.70 ID:VPt9smL0.net
- >>62
ディスクブレーキ汚ねえな。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 08:17:46.09 ID:Rf81DCsM.net
- >>53
>>55
ほんとコレ
売るときに説明して105ブレーキつけて渡せと
心情はR8000コスパいいからレース考えてなければ全部つけろくらいに思ってる
ディスクはティアグラグレードでも止まるには十分
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 08:57:56.26 ID:Xs/Y15Vr.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lFJ4VZ9bEiE
お前ら燃料だぞ
やっちゃダメな事をやった動画
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 09:50:31.00 ID:6O5MIwRy.net
- みんな再生しろよ！
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:03:23.91 ID:xF+ZCkxh.net
- >>65
それ、リムでやる奴いねぇかな
デュラのローター買い替えに行ったら在庫が無くってSM-RT54を貰ってきた
今までリム推しの言う「シャリシャリぶぉーん」って聞いた事なかったがこれだと本当に鳴るw
ツレがいたからゆっくり峠を降っていたんだが、ブレーキしっぱなしでいると鳴る
ただ、このレベルでブレーキしたらカーボンリムのリムブレーキだったらリムが壊れるわw
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:16:15.54 ID:IAlaeggB.net
- MTBだと音鳴りして効かないってずいぶん前からわかってるんだけどね
にわかロードディスクだからリム擁護の言ってることがわからなかったってだけだろう
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:21:16.87 ID:e3inxo2I.net
- 今日はいっぱい検索してきたんだな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:27:16.67 ID:etJ54vn2.net
- にわかロードディスクが何かは知らんが、にわかのディスクロード乗りだから傾斜のきついダウンヒルでもブラケットポジションで安全に速度コントロールができる油圧ディスクブレーキは楽でいいわ。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:28:58.33 ID:Rf81DCsM.net
- 乗ってる人捕まえてにわかと言える
何も持ってないフェラーリムのメンタルすげえ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:32:58.32 ID:p+/aq/5Y.net
- シマノ限定だと電デュラと電アルテの油圧ディスク以外全部カス
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 11:21:27.39 ID:9kJB6po4.net
- 極端な奴しかいねえのかよ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 11:50:08.16 ID:n/0lJSm4.net
- 油圧の紐変速はブラケットがデカすぎるから
リムでまとまなブレーキング出来ないモヤシ君には
電動が必須だよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 12:17:34.71 ID:9kJB6po4.net
- リムブレは大人しくブラケット大きくすりゃ良かったんだよ
油圧と違って力強く伝えられないならテコでも使うしかない
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 12:24:08.38 ID:9QNwNyS6.net
- 雨の日も山にも乗らないマッチョなリムジジィw
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 15:43:45.19 ID:1yeIv9y4.net
- 握る握らないの2パターンのブレーキンクしかできないのもどうよ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 15:53:57.99 ID:qvrMBDJc.net
- 握らずにブレーキできれば凄いよな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:15:00.96 ID:zeyN83Tw.net
- 屁理屈なのか本当に理解できてないのか・・・・
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:29:23.20 ID:xF+ZCkxh.net
- デュラだとマジで鳴らない
リム推しはデュラのローター使ってみろと思うわ
>>72
何がカスなのかわからない
ちゃんと説明しろや
105から電デュラに換装しているけど105の油圧もいいぞ？
リムロードは硬いと有名なフレームにKsyrium Pro Carbon SL Tで乗っているけど105の油圧の方が走るから最近はほぼディスク(リムブレーキはローラー専用になってる)
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:30:57.12 ID:naaANJ6Z.net
- シャリシャリぶぉーんが相当応えてるようですね笑
ディスクは泣きまくりでしょ笑
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:34:25.75 ID:Xh0M534p.net
- フェラーリムの頭の中はシャリシャリぶぉーんが鳴り続けてんのか
大変だな
それじゃ自転車乗れなくて当然だ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:09:45.78 ID:1VQmspg+.net
- ブレーキが万が一効かなくなった場合に備えて、足の裏でタイヤ押し付けて止める方法も知っとくといいよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:21:46.48 ID:EQVJ2w9D.net
- >>80
デカい重いで論外
クロスバイク
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:45:19.60 ID:X4T2CeGr.net
- >>80
デュラだって普通に鳴るわ、構造上鳴らない訳ないだろ
お前みたいな嘘書く奴いるから
真実と嘘入り乱れて訳わかんないことになる
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:53:17.39 ID:nFzWepOd.net
- シャーリシャーリシャーリ
ぷぉ～ん
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 18:18:48.68 ID:Iva8hYep.net
- でも止まるんでしょ？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 18:41:57.96 ID:z8pLZt4N.net
- 止まらないリムより全然ましだな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 19:24:52.02 ID:xF+ZCkxh.net
- >>84
はぁ？先ずは使ってみろ
どこでどう重さを感じるんだ？
>>85
鳴らねぇよ
使えよクズ
峠を最後までブレーキしながら降ってもブレーキ開ければすぐ鳴り止む(こんな事リムでしたら大変な事になるぞ)
ぶぉーんはない
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 20:14:13.25 ID:1VQmspg+.net
- >>88
止まる、止まらないのはリムに潤滑油かけたくらい
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 21:12:48.58 ID:e3inxo2I.net
- リムブレだって止まるよ
かなり力技でな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 21:17:28.38 ID:e3inxo2I.net
- あれかな、パワーステアリング
無くても曲がるけど今は付いてるのが当たり前
そんなもの
フェラーリ持ってても自動車は乗ったことなさそうだし例えにならないか
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 22:04:30.05 ID:39wMEORL.net
- ABSだって無くても技術次第で同じ制動距離で止まれるけど
無いと事故が増える扱いされて保険料が上がる
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:48:15.55 ID:yQb0Oq5i.net
- リムの方が制動力がディスクより上
ポガチャルがいってたやろ、ディスクは怖いと
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:49:16.35 ID:8AxFFjBg.net
- >>94
どこにそんなソースあるのよ？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:51:00.89 ID:8AxFFjBg.net
- 下りで集団に差をつけて今年もディスクが虹獲ったのにリムの方が制動力が上とか何言ってるんだろう？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:55:52.45 ID:8AxFFjBg.net
- >>94
なんだよまた特技の妄想かよ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 04:43:22.78 ID:un2nYVsw.net
- 昨日はディスク虫の威勢のよさはなくなってましたね
プロでも勝てないディスクには優位性がないということにきづいたんでしょうかねｗ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 05:19:27.05 ID:PhqsSGyR.net
- シャリシャリが抵抗になって進まないディスクw
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 06:10:24.12 ID:XDFbfFt2.net
- 今年も世界選手権で負けたからってヤケにならなくてもいいのに
どうせリムが消えるのは変わらないんだし
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 06:21:24.32 ID:yiZWVaUl.net
- シャリシャリシャリシャリ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 06:34:08.36 ID:bjcGOAMa.net
- また気狂いじじいが湧いてる
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 06:36:56.92 ID:XDFbfFt2.net
- シャリシャリしか言えない低能が選ぶのがリム
消えるのも道理
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 06:59:33.05 ID:7CMplEwZ.net
- リムブレが止まらなくていい理由はタイヤが先に滑るからだっけか
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 07:07:22.72 ID:ByiCKN0K.net
- ヅラだと鳴かないとか言ってたディスク虫が昨日沸いたね
もっとうまい販促活動しないとディスクは売れませんよ笑
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 07:26:04.19 ID:ObfjCY8A.net
- 乗ってりゃ分かると思うが
リムブレでも鳴くからな
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 07:55:41.25 ID:r7pMpSsW.net
- しかしシャリシャリぶぉーんだけで何年引っ張る気なんだ
ディスクの時代だとばるさんは言ってなかったのか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 08:24:46.62 ID:VdQb5Aux.net
- バルサンってゴキブリ退治のあれか？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 08:41:42.63 ID:r7pMpSsW.net
- スレにいるフェラーリ持ってるゴキブリ退治してくれんかな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 09:42:17.94 ID:r0gzF/+l.net
- フェラーリムは駐車場の証明早く出してくれるかな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 09:47:14.65 ID:ZRlMM3Tk.net
- 元エグザリット使いの自分からしたらディスクの音鳴りなんて無いようなもんだぜ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 10:31:38.23 ID:pMgj2Xgm.net
- 昨日、富士ヒル行ってきた
久々にリムで登ったが練習で登ったディスクとほぼタイム差がなかった
しかも、寒い中でダウンヒルはディスクに比べたらブレーキの危機が悪いし
力を込めすぎて握力がどんどん落ちていくのがわかった
今回で完全にリムはZwift用に固定が決定した
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 11:10:21.24 ID:olBuvx5c.net
- >>89
お前が違い感じられないなら何言っても無駄だよ
チャリの端にある重量物なんだからすぐ違いを体感できると思うけどね
ママチャリみたいに街中を大人しく走るだけなら何使っても一緒
紐油圧はゴミ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 11:14:45.14 ID:pMgj2Xgm.net
- >>113
その使用されているディスクをアップしていただけますか？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:30:45.69 ID:2/Qg6mwa.net
- >>112
富士ヒルってスバルライン？
あんな勾配の緩いところでブレーキガーなんて
言う奴はよっぽど下手糞かデブだけだろ？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:32:17.97 ID:92X3oD0j.net
- ノーブレーキきたか
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:34:47.91 ID:Ub+Q50IE.net
- 紐油圧と言ったらDiamondbackか
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:04:58.36 ID:+J34qziO.net
- デブ「リムは止まらない」
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:07:31.47 ID:lPkYUQ5U.net
- 太っている奴ならなおさらディスクなのに何故か無職デブはリムブレ推し
ほんとにとまってんのー
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:14:31.74 ID:pMgj2Xgm.net
- 55キロのガリやぞ？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:54:34.29 ID:fMJfLSJS.net
- そりゃ身長が175もないコビトだからでしょう
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:59:44.81 ID:rT9Nic24.net
- デブの話をしてていきなり身長の話にすり替わるのはなぜ？
いつものマウント大好き矛盾だらけのカエンタックくん？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:16:30.19 ID:sX7U7xLz.net
- チビ「デブの話をしてていきなり身長の話にすり替わるのはなぜ？
いつものマウント大好き矛盾だらけのカエンタックくん？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:23:05.69 ID:uszJDiZi.net
- 全てハゲの陰謀
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:27:21.01 ID:I/Qmt/kY.net
- >>122
デブかどうかＢＭＩとか測るのに身長いるんだけど？
身長高いほど体重も増える事も知らないの？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:29:24.62 ID:4Jz4lOsN.net
- ディスクじゃなきゃ止まらないなんて言ってるのは小錦クラスのデブだからこまけーことはいいんじゃね？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:48:57.04 ID:rT9Nic24.net
- IDコロコロしてデブと言ったのをごまかそうとして見苦しいな
さすがはフェラーリム
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:57:36.00 ID:itzyReov.net
- よぉデブ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:02:03.66 ID:5HZHQcDF.net
- フェラリームの特徴
言われたくないことは積極的に先に書く
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:03:59.80 ID:4Jz4lOsN.net
- ディス君発狂するとIDコロコロとフェラーリム連呼するのなwww
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:29:40.11 ID:yALbiU5g.net
- 実際IDコロコロさせながら毎日いる訳ですし
痛いとこ突かれると反射的にに鸚鵡返しするのもいつものことですし
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:41:21.79 ID:VxbkbrB3.net
- フェラーリムのことかな？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:45:21.38 ID:aiv3qzer.net
- ノ / | --ヒ_/ / ＼ヽヽ ー―''7
二Z二 レ / /´レ' ＼ ―７￣｝ | ー-、 /
（＿＿ノ ＿ノ ∨` ノ / / ＿ノ ＼＿
─┼- / | ‐┼- | ー|―
─┼─ | ＼ レ / ￣Tー / ノ -─
(二フヽ ＼/ ＿ノ (二フ＼ ヽ＿ノ / 、＿＿
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:54:23.91 ID:5HZHQcDF.net
- 朝起きてシャリシャリぶぉーん
寝る前にディスク虫がまた負けたと書く
そんな人生の終末
迎えたくないな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 16:03:05.94 ID:jPI1FQd6.net
- ― リムブレーキに人生を賭けた男の悲哀を描く超大作 ―
【 今 秋 公 開 】
『 シ ャ リ シ ャ リ ぶ ぉ ー ん 』
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 17:17:49.94 ID:E0gcaYyb.net
- >>135
シャカリキに空目した
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 17:22:55.11 ID:VxbkbrB3.net
- >>130
フェラーリムの書き込み止まってるけどどうした？
お得意のIDコロコロしないと
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:21:05.71 ID:e7zcXiRM.net
- 握力ガーっていう奴多いけどどんだけしょぼい握力なんだよｗ 女なら分かるが腕や握力も鍛えろよｗ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:23:16.35 ID:296+G+P2.net
- ここで吠えてる奴はデブの機材オタだから
ゲームやらないのに一番高いGPU買ってベンチ回して5chやるだけの奴と一緒
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:25:03.86 ID:5r2HENMb.net
- わざわざ握力鍛える為に乗ってる奴はいないんだよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:25:52.85 ID:5r2HENMb.net
- でっそろそろいつもの台詞出さないの？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:52:06.32 ID:4Jz4lOsN.net
- え？
まだ発狂してんのw
俺が相手してやんなくて寂しかったのかい？w
実社会では誰にも相手にされてないから仕方ないのかww
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:56:25.67 ID:PypvXybB.net
- >>142
相手になすりつけることでフェラーリムくんは自演できなかったことの言い訳かな？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:01:00.45 ID:zcmfQOnH.net
- オレは発狂してないアピール
何処まで我慢できるのか
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:08:49.38 ID:Svc3AE0H.net
- デブレーキ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:12:22.40 ID:4Jz4lOsN.net
- デブがIDコロコロガー
フェラーリムガー
って叫んで発狂中ww
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:40:44.56 ID:itzyReov.net
- デブはバイク板とかでも
燃費がそんなにいいわけないとか自分の体重考えないで一般人と同じ土台に立とうとするからね
自転車なんかやばいでしょう
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 20:43:25.14 ID:VxbkbrB3.net
- デブってフェラーリムのことでしょ？
リム車もアップできない、駐車場も照明せずに逃げる
貧乏人がデブるでしょうw
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:22:32.46 ID:oy5H30d7.net
- 無職の貧乏人デブで禿げたジジィがフェラーリムなんじゃねーの
朝起きるとシヤリシヤリぶぉーんって叫ぶイカレタ奴
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:26:27.76 ID:VuymBg3j.net
- お前らホント仲良いな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:29:48.08 ID:PypvXybB.net
- >>150
ええまぁ
キチガイ同士波長が合うんでしょうな
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:31:59.64 ID:VuymBg3j.net
- 荒らしにかまう奴も荒らし
>151
お前もだろ？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:55:50.05 ID:PypvXybB.net
- >>152
せやで？
別に否定してないやろ？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:57:07.50 ID:oy5H30d7.net
- ここで遊んであげないと他で暴れてしまう
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 22:18:02.33 ID:PypvXybB.net
- せやせや
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 22:19:10.99 ID:VxbkbrB3.net
- >>152
おまえもなー
と言おうと思ったがその後の流れの方がスマートで笑った
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 23:15:47.15 ID:W0CAD5Rm.net
- お互いになくてはならない存在なんだな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 23:17:24.50 ID:XDFbfFt2.net
- まあ自転車持ってないフェラーリムは間違いなく
というかここにいるリム厨はデブでしょ
自転車すら買えない、一日中ここに張り付いてるんだし
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 23:29:49.90 ID:SS2tdFyK.net
- デブは坂道でブレーキ効かないらしい
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 01:00:42.28 ID:SK8PYvy4.net
- >>112
ヤマの下りがだらだら続いて、握力抜ける感じってやばくなるギリギリまでわかんないから怖いんだよね
長く下って、ちょっと平坦で、その直後に急なな下りになる時が特にヤバイ
ってまぁ乗ってるやつは普通にわかるよね
どうしてもリムブレーキだとリターンスプリングの反発力で
「 本来ブレーキに必要な力＋リターンスプリングの反発力 」
という余計な力が常に必要になる、で、自分の想定以上に手が疲れるというわけだ
北半球はこれから寒くなるし、寒さに拠る筋力の低下は意外に馬鹿にならない
何か起きてしまう前に、潜在的な問題点、危険ポイントは排除したほが安全というのはまぁ当然だよね
だから！だから～～～～～ぁぁぁ
俺はっ！ 俺はっ！
「 105のハイドロリックディスクブレーキ！ 」
楽だ、そしてとてつもなく安全だ、音？そんなのどうでもいい
『 安全は金で買える 』
異論は認めない
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 01:20:57.14 ID:lTlXrj1P.net
- >>160
覚えあるわー
乗鞍ヒルクライムの帰りの下り、天気悪かったのか覚えてないけど手が冷えてレバー握る手に力入んなくなりビビった
スンナリ下るつもりが途中のデカい山小屋（？）の休憩所で小一時間休んだよ
油圧ディスクだったら多分鼻歌
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 01:56:25.81 ID:gCCQnVfH.net
- 油圧ディスクの軽く握れる感じを覚えると長い下り坂でのリムブレーキは苦痛でしかたなかったな
電動コンポを知らないとその良さがわからないと同じで
フェラーリムは色々なことを童貞のままで終えるんだろうな
そういや、童貞にかぎって女を一纏めにして語りたがるよな
垂涎の妻www
思い返しただけで笑える
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 02:07:08.99 ID:5t+eT6lI.net
- デブ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 04:27:26.67 ID:om4ROCQ/.net
- 昨日も一日何もすることがないディスク虫が暴れていたんですね
鳴く前に仕事探したらどうですか？
実在しないふぇら○○とかもう病気ですよね笑
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 04:56:35.02 ID:oRFbb74w.net
- 犯罪を犯す寸前の鬱憤をここで晴らせるなら良かろう
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 04:57:08.09 ID:PSt48XEU.net
- ディスクは悪くないけど、別に無くてもいいんだよな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 07:04:52.30 ID:Tbzbe/b5.net
- はいリム厨認定
袋叩きにあいます
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 07:52:28.69 ID:ylr/QH7c.net
- 油圧付いてるMTB持ってるけど山行くまで時間かかるから全然乗ってねえ
油圧付いてるロードも持ってるけど雨とかウェットで殆ど乗らない
２台は買わなくても良かった
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 08:12:12.69 ID:aCnBMpa1.net
- はい嘘つき認定
貧乏人と誹謗中傷されます
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 08:50:54.98 ID:gCCQnVfH.net
- >>168
結局なにに乗ってんの？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 08:54:57.08 ID:b1uUqjeI.net
- >>168
今時油圧ディスクじゃないMTBなどエントリーモデルでも最廉価版の極一部だけ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 09:16:24.60 ID:v5J6KYtK.net
- リムブレとディスク持ってたらリムブレ乗らなくなるのは必然
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:11:18.35 ID:fbRv/CA/.net
- ディスクとリムの比較がないのはなぜだろう？
同じ自転車で、40キロからの制動、雨中の制動、等々の比較
スタッドレスタイヤとかみたいに性能比較すれば良いが、差がない？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:16:59.24 ID:7je6nkBX.net
- https://youtu.be/t0hKMgUEku4
GCNで比較してるが
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:14:41.76 ID:4+dOGtFp.net
- 車雑誌の例を見てもメーカーの提灯記事ばかりなので
商業メディア情報は全くあてに出来ない
ディスクは低重心化に貢献する
その反面軽快なハンドリングが損なわれる
メリットとデメリットは表裏一体と言うか特性の範疇
市場は不満なく好んでリム車を乗っているユーザーも多く好みで選べよば良いと思うのだが
業界は何故一斉に舵を切るのだろうか？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:22:17.06 ID:ZNDaUIB5.net
- >>175
リムブレーキなんて他の乗り物基準で言えばもはや欠陥品と言っても過言ではない
極端な話ロードとノーブレピストどっちが安全かという話と近いものがある
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:22:26.09 ID:OCNySX+L.net
- >>175
何故提灯記事であると判断したの
あるとしてもディスクが出る前からだよね
何を信じているの？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:27:33.59 ID:ZNDaUIB5.net
- >>175
だいたいフォークだのなんだが過剛性とか最近もcyclingtimeなんかの商業メディアのリンクをよく貼り付けてたけど？
そっちは信じるのにおかしな話だ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:34:47.27 ID:l2vVw9z9.net
- >>175
ロードなんかより正確なハンドリングが必要なMTBはとっくにディスクだし重いサスもついてるが
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:37:37.47 ID:gCCQnVfH.net
- >>175
コロナで話題になったけど
どんなバカなやつの主張でも、今はSNSを探したら見つかってしまうからね
おまえの中での提灯か違うかはどうでもいい
使ってみてから文句言えよ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:51:27.90 ID:LNuFmvrA.net
- cyclingtimeは商業メディアの跡地を使った個人ブログだよ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:56:08.75 ID:PSt48XEU.net
- デブはディスクじゃないと止まらないんだろうな
かわいそうだね
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:58:26.52 ID:ZNDaUIB5.net
- >>181
だね
あんな糞ブログを崇め奉ってる位だもんなぁ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:02:18.21 ID:ZNDaUIB5.net
- >>182
>>174
https://funq.jp/bicycle-club/article/509539/
こっちのテストでも同じ人間が乗ってディスクの方が止まってるが？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:04:28.60 ID:4+dOGtFp.net
- 個人レベルでは賛否両論じゃ無いかな
何を信じるか？自分だけでしょ
リムとディスクの具体的な対象が明確話なのに
極端と質す意味も不明に加え
例える必要の無く突拍子もなく「ロードとノーブレピスト」を並べる？
極端な話ディスクしか乗れない子は状況判断と身体反射の伴わない知恵遅れとも言える ってか
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:06:16.76 ID:tIj9XQzQ.net
- リムブレである必要性まったく無し
ならディスクでいいわとなる
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:10:04.87 ID:ngl6Ja1W.net
- 今日もフェラリームくんがいつもの主張
何年引っ張るの？
反論しないでやってりゃ勝てるの？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:13:58.77 ID:ZNDaUIB5.net
- >>185
状況判断や身体反射が同じならディスクの方が止まれるよ
信じるのは自分だけなんて議論というレベルにもならないよ
そこまでGCNとかバイシクルクラブが信じられないのかなら自分でちゃんとテストしてそのデータでも出せばいい
それに賛否両論って言うほど意見が拮抗しているっていう根拠もないだろ？
そっちの方がよほど知恵遅れ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:23:24.14 ID:ngl6Ja1W.net
- 乗ったこともないんだしデータなんかでるわけもない
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:24:59.69 ID:5+oMU2PQ.net
- デブにはディスクが必要ってのは分かった
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:27:59.56 ID:n0t6DXRe.net
- モヤシ君には電動変速油圧もな
105（笑）
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:29:20.83 ID:ngl6Ja1W.net
- デブがデブにはディスクが良いって言ってんだしここで争うこと何もないじゃん
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:32:29.89 ID:ZGhT2Zjf.net
- >>175
＞ディスクは低重心化に貢献する
＞その反面軽快なハンドリングが損なわれる
低重心こそ軽快に車体を振れる
物理も解ってないような奴が
＞商業メディア情報は全くあてに出来ない
とか、どの口が言ってるんだ？アホか
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:37:23.74 ID:ZGhT2Zjf.net
- >>185
他人の例えの不備を指摘する前に
「どうせディスクブレーキに頼るような人間は
状況判断も出来ないんだろう？」
なんていう極端に凝り固まった決めつけをなんとかしなさいよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:41:02.11 ID:ZGhT2Zjf.net
- リム「リムで充分なんだよな」
ディスク「リムなんか持ってても乗らないんだよな」
この差、わかる？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:43:13.99 ID:tIj9XQzQ.net
- そもそもディスク嫌いがこんなとこ来るなってことだよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:47:57.57 ID:tSKB+LAd.net
- 比較はメーカーの都合のよい記事
先日、自転車屋のおやじと話していたが、メーカーが高いのを売りたいだけでブレーキとしてはほとんど変わらないって
そんなにディスクが効くのなら、電動ママチャリはディスクになるはずだってさ
坂の多い○○ヶ丘や○○台という地名で、電動ママチャリが多い
おばさんが子供乗せて30キロで下っているわ
ママチャリの前後に子供を乗せて雨の中を走っている光景を見るじゃん
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:49:18.48 ID:PSt48XEU.net
- ほんとそれ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:50:49.85 ID:uvYRSnqW.net
- リム厨はママチャリ位のスピードしか出さないからリムでも問題ないんだねw
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:52:07.66 ID:PSt48XEU.net
- 下りはママチャリでも速度でるよ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:52:20.98 ID:uvYRSnqW.net
- >>197
前にも出てたようにママチャリの後輪はローラーブレーキだから多少の雨ならリムブレより止まるしね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:52:57.12 ID:PSt48XEU.net
- フロントはリムだろ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:55:26.75 ID:tIj9XQzQ.net
- >>200
その程度の速度で走っていたらロードバイク要らなくね
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:57:12.69 ID:PSt48XEU.net
- >>203
下りはママチャリ速度出るって
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:58:41.04 ID:rLYttfId.net
- ママチャリの下りはよく制御不能になって歩行者と衝突してるよね
ググれば死亡事故とか相手に後遺症を残したとか出てくる
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:01:00.32 ID:uvYRSnqW.net
- >>201
リム厨は街中しか乗らないんだ？
じゃあロードなんて必要ないねw
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:01:39.42 ID:PSt48XEU.net
- >>205から
>>197読むと話が繋がるね
ディスクはアホが多いから疲れるわ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:15:21.20 ID:uvYRSnqW.net
- >>207
ん？結局リム厨は主観だけでしか語れない
ママチャリ並みのスピードで街中しか走らないってこと？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:18:04.07 ID:tIj9XQzQ.net
- >>207
頭のいいママチャリ乗りはここが何処だか理解できてないようだけどな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:22:35.53 ID:Ri0EScuY.net
- アシストが25km/hで切れる事からもわかるように電動アシストだろうと高速を出す事は想定していない
車重が重いから下りで簡単に速度が出てしまうけどブレーキいっぱい握りしめてゆっくりゆっくり下ってくのが正しいママチャリの下り
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:25:40.74 ID:PSt48XEU.net
- 結局リムは握力がいるとか詭弁もいいとこなんだよな
それなら電動ママチャリで坂道下るおばさんは止まれないのかと言われたらそんなことないし
おばさん以下の握力のデブがディスクディスクと喚いてるんだろ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:30:25.51 ID:uvYRSnqW.net
- >>211
結局ママチャリレベルの距離とか獲得標高でしか考えられない時点でリム厨がロード乗らないデブだって白状してるじゃん
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:30:55.52 ID:MKIZ8hQN.net
- ママチャリおばちゃんは4本指でガッツリ握ってる
それでもタイヤの限界とは程遠い制動力しか出てない
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:38:26.36 ID:uvYRSnqW.net
- もうママチャリ乗りのおばちゃんが基準とか
さすがリム厨w
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:39:11.05 ID:AK5LFBp9.net
- >>211
ブレーキの度に全力で握ってたら疲れるじゃん
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:41:36.03 ID:QD9tmWdg.net
- スピードも出す人いるし、荷物載せるから重いし
おれもママチャリにディスクが搭載されて欲しいと思ってるよ
でもな
ママチャリに付いてるリムブレ見たことあるよな？
レバー込みで単価1000ー1500円くらいの奴だよ
せめて3000円くらいの価格にならないと導入はムリだろね
例えば軽自動車に対向4ポッドキャリパー付けました！って言われても
主購買層の奥さんたちにとっては「は？」って感じだろうよ
あとはタイヤも少し良いヤツにしないとグリップのバランス取れないよね
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:43:55.68 ID:QD9tmWdg.net
- おれはママチャリで20度の坂を下りたいとは思わない
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:49:30.01 ID:QD9tmWdg.net
- 下りの減速で目一杯なのに飛び出しとかに遭ったら何も出来ない
それが充分なブレーキだと言えるのか？
子供乗せて雨で下りとか自殺行為だと思うわ
事故らないのは運が良いだけ
ディスク仕様車に乗せたらそっち選ぶのは間違いない
問題はコスト
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:56:37.95 ID:i50VxRHD.net
- “長い”下り坂でも怖くない
ヒヤリとしがちな下り坂のブレーキングも
両輪駆動ならアシスト。左ブレーキを軽くにぎると
前輪のモーターブレーキが作動。
スピードが出過ぎません
https://www.bscycle.co.jp/assist/
リムブレーキだけでは足りないと申しております
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:57:39.43 ID:PSt48XEU.net
- 問題あるならディスクになってるって話だったろ
子供のせ電アシって高いんだぞ
エントリークラスのロード以上の値段がする
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:57:48.51 ID:tIj9XQzQ.net
- ママチャリのブレーキ効く理由にブラケットポジションじゃないのも大きい
制動だけで見ればリムブレはフラットバーにするか補助ブレーキつけるか
そもそも飛ばせないから安物でいいわけだ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:58:47.74 ID:PSt48XEU.net
- >>219
それ回生ブレーキな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:03:31.87 ID:i50VxRHD.net
- >>222
リムブレーキだけじゃキャパオーバーするから回生も併用して安心って話だよ
ママチャリはスピードが出ると危険だから下り始めからブレーキを使ってゆっくり下るもの
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:03:58.33 ID:QD9tmWdg.net
- >>220
その高いチャリがさらに高くなるって言ってるんだが？
>>222
リムブレーキではひやっとするので回生ブレーキ搭載
このお方はアホなの？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:06:40.13 ID:PSt48XEU.net
- >>223
いや、回生のためだけ
なぜなら他のメーカーは採用してない
ブリジストンだけ回生ブレーキで長く走れますをアピールしてるが、
フロントアシストだからパワーが弱く夏場は途中でオーバーヒートするから問題になってる
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:10:01.92 ID:O0fBQ2P+.net
- ママチャリに緑色のビンディングでオレは速いって走っているのがフェラーリムなのか
坂道くん？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:12:44.77 ID:PSt48XEU.net
- 電アシなんて30キロもあって、それでリムで十分止まるのに
8キロのロードでディスクじゃないと止まられない奴が存在するのかね
こういうことなんですよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:13:16.24 ID:QD9tmWdg.net
- >>225
>>219がわざわざ引用してるのに何言ってるんだ？
あと、今はアシストの良し悪しの話などどうでもいい
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:15:13.43 ID:QD9tmWdg.net
- >>227
＞それでリムで十分止まるのに
この根拠が無いって始めから言ってるんだけどな
あと止まれないとは誰も言ってない
ポテンシャルが違うって話だよカチカチ頭
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:16:08.10 ID:uvYRSnqW.net
- >>227
まずはせめて100km獲得標高1000m走れるようになってから来ようなw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:16:24.22 ID:PSt48XEU.net
- ポテンシャルが低いからツールでディスク嫌がられてるだろ
おばさんからワールドチームまで否定されててどこで評価しろとw
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:18:29.21 ID:sJ9GNmu+.net
- 嫌がられる(圧倒的多数派)
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:19:25.00 ID:iLoDWgOf.net
- 電アシにリムブレついてるのなんかあるんか
よっぽど安物なんだろうな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:20:43.98 ID:NSIeNdR8.net
- ママチャリと同程度、リムブレーキは馬鹿用なんだよ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:22:14.44 ID:PSt48XEU.net
- 本当にディスクが必要なら、糞重い電アシにディスクついてますよ
この事実を覆せないからあーだこーだ駄々こねてるだけなんだよな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:24:34.22 ID:iLoDWgOf.net
- 少なくともここでディスク嫌がっいるのは持ってない約1名だけだろ
多数の答えがいいなら勝手にそれに従えばいい
リムブレが多数だからリムブレいいとか主体性ないの？
ディスクが少数派だから乗らない多数派だから乗るって奴はいないよ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:24:48.92 ID:QD9tmWdg.net
- >>235
都合の悪いレスは無視して自分の主張だけ繰り返してれば
「事実を覆せない」って結論になるんだろうな
幸せな脳みそ持ってて羨ましいわ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:26:24.32 ID:PSt48XEU.net
- >>236
ここのディスク派は言ってる新し物好きなだけ
ディスクが最初に出てリムが後発なら、今頃リム買ってると思う
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:27:35.08 ID:2jSKSnDD.net
- ママチャリってホイールを外しすらせずにスポーク交換するのね
ディスクブレーキになるとこれが出来なくなるからママチャリ屋に嫌がられるの
https://youtu.be/tKxde5wnqoI
スポーツタイプのe-bikeはほぼ全てディスクブレーキだよ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:27:44.53 ID:QD9tmWdg.net
- >>231
＞ツールで嫌がられてる
これもおまえの脳内だけの話なので反論に値しない
誰が言ってたのかソース出せ
ましてやオバサンが嫌がってるとか何の話だ？
またウソでゴリ押ししようって腹か？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:28:47.73 ID:QD9tmWdg.net
- >>238
キチガイか？鳥肌立ったぞ…
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:29:57.27 ID:NSIeNdR8.net
- >>238
何故出来の悪いリムが後発など有り得ない、開発する理由が無い
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:29:59.32 ID:iLoDWgOf.net
- >>235
ディスクはコストかかるからだ
覆せばよかったんだっけ
高額な電アシはみんなディスクだよ
だから何？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:31:52.50 ID:PSt48XEU.net
- >>243
関係ない、安全にコストかけなくてどうするよw
ディスクが必要ないからつけないだけ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:32:39.17 ID:9p7qNdml.net
- ママチャリ屋、というかシティ車メインの自転車屋はディスクブレーキを整備できないところが多い
ヤマハだったかパナだったかのスポーツ電動でフロントが油圧ディスクだったのがあったが整備できない店の要望があって機械式ディスク、Vブレーキとグレードが下がっていった
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:33:33.41 ID:PSt48XEU.net
- しかしまぁ、ディスクが高いからだと言ったり>>2みたいなテンプレ作ったり
ディスク派はマジで気持ち悪いね
金儲けしたいんや！と割りきってレスしてくれた方がまだ交換持てるよ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:35:18.01 ID:iLoDWgOf.net
- >>238
順番が逆ならリムブレは日の目見ることなく終わっている
それだけ
お前と違ってちゃんとリムブレも経験積んで来ているんだよ
カンパはないがシマノは一通りな
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:35:27.14 ID:jcxXxi0v.net
- まぁリム作っても赤字だから金儲けというのも間違いではない
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:37:27.37 ID:QD9tmWdg.net
- >>244
＞関係ない、安全にコストかけなくてどうするよw
草生やせる神経が異常。
理想論ぶち上げれば通ると思ってる頭がさらに異常。
高額な電アシの話は無視か？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:38:07.07 ID:9Io1Vvdl.net
- 糖質過ぎて怖い
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:39:39.45 ID:iLoDWgOf.net
- ママチャリ乗りの目線で言われてもな
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:39:52.60 ID:QD9tmWdg.net
- >>246
メーカーは存続と発展のために金儲けに全力を注いでいる組織なんだよ
知らなかったの？
ちなみに>>２は運用コストの話な
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:40:30.69 ID:PSt48XEU.net
- >>249
それもおかしい話なんだよな
安全って低額も高額も関係ないよ。やばかったら全車種標準搭載されるものだから
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:44:34.93 ID:QD9tmWdg.net
- >>253
こいつやべえ奴だ…
＞やばかったら全車種標準搭載されるものだから
いずれそうなるだろう？
車のABSは高級車やスポーツモデルから搭載が始まった
コストなんだよ。
コストは価格なんだよ。
おまえはチャリにABS付いたら高額でも真っ先に買うんだな？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:44:58.85 ID:PSt48XEU.net
- 結局ディスク派は買ってしまったから無理やり擁護してるだけなんだろ？
本当はリムのままで困ってなかったし、メンテも楽でリムがいいやと認めたくないだけなのでは
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:46:17.15 ID:PSt48XEU.net
- >>254
コストじゃねーよアホだな
危険なら国土交通省から規制されてるわ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:46:26.27 ID:iLoDWgOf.net
- 今販売しているロードバイクがディスクブレーキなのも受け入れろとね
関係ないんだろ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:47:18.19 ID:PSt48XEU.net
- メーカーが儲けたいだけだからな
コロナが蔓延してるのにオリンピックやるやる言ってるようなもんだ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:49:22.36 ID:QD9tmWdg.net
- >>255
反論できなくなって話題変えか？姑息だな
リム車から乗り換えてまだ持ってるけど？
そっちはディスク車の整備中に乗ってる程度だけど？
なぜ持ってるのに乗らないんだろうな？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:52:20.97 ID:QD9tmWdg.net
- >>256
https://sukusuku.tokyo-np.co.jp/life/25666/
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2018/03/20/3024.html
検索してすぐ見つかった
他にも自治体が警告してたぞ
コスト無視だと売れないんだよ乗るヤツいないんだよ
販売の基本の基本だよ アホだな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:53:26.04 ID:QD9tmWdg.net
- >>258
>>252
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:53:52.12 ID:067Hn2+A.net
- >>255
結局リム派は買えないから無理やり擁護してるだけなんだろ？
本当はディスクが欲しくて仕方ないけど、メンテも楽でリムがいいやと自分に言い聞かせたいだけなのでは
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:55:19.51 ID:QD9tmWdg.net
- 危険なのを承知で売ってたメーカーが怠慢だっただけ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:56:41.72 ID:QD9tmWdg.net
- リムブレは危険
何故それを放置しているのか意味が分からない
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:57:37.46 ID:QD9tmWdg.net
- リムブレはブレーキとして非充分
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:59:21.47 ID:PSt48XEU.net
- >>252
だから要らないものをさぞいいように見せかけて売るから叩かれるんだろ
実際はこれなのにな
ディスクの特徴 最新版
・良い点
新しいものを所有する満足感
・今まで良い点と紹介されステマされていた点
天候に関わらず安定した制動力←レースではリムと比べ違いが出ない。むしろ負けてる
ブレーキタッチが良く限界域でのブレーキコントロールに優れる←レースでは違いが見られない、むしろ負けてる
引きが軽い(制動力が強いという意味ではない)←リムも整備されていれば軽いが、リムが重たいと主張してるあたりリムの整備できない奴がディスクを買う矛盾
・悪い点
過渡期で規格面でいつ何がどうなるかわからない(市場を席巻するかに見えた新規格が結局消えていくのもよくある)
エア噛んだ時のエア抜きがむずい。
使ってればディスクは歪む、歪んだ時の調整がむずい。専用工具も必要。
オイル交換が面倒。
キャリパー外して整備した時に再取り付け調整がむずい。
ホイールの付け外しに時間がかかるし作業で気をつける事も多くなる
ホイールが外れた状態で何かの拍子にブレーキレバーに力が掛かったらホイール元に戻せない(専用工具や作業が必要)
ディスクカバーだのブレーキ挟む奴だの輪行時の荷物が増える
ブレーキトラブルが発生したらほぼ自走不可(応急処置不可)
重い
油はねなんかがあるとギャーギャー鳴り出してパッド交換必要
パッドの減りが目視しにくいからディスクやっちゃう事がある
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:59:49.19 ID:QD9tmWdg.net
- >>258
おまえ、総会屋みたいだな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:59:57.12 ID:MV4tcYIo.net
- >>235
早く駐車場の契約書みせろよ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:01:37.75 ID:JKijyGMe.net
- ディスク虫は今日も泣きまくってましたね
いつになったら泣き止むんですかね
リムに買い替えますか笑
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:03:58.15 ID:QD9tmWdg.net
- >>266
あーこいつ、いつもの荒らしか
今日は購入者スレ行かないのか？
この箇条書きは何人にも反論されてたのに
全てを無視してリセットか
糖質って言われてたけど、マジだったんだな
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:04:43.71 ID:QD9tmWdg.net
- >>269
シャリブオおじさんも来たわwww
オールスターか？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:05:34.60 ID:QD9tmWdg.net
- >>268
ウソつきだからクルマも持ってないんだよ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:09:05.31 ID:PSt48XEU.net
- ディスク売りたいなら、リムよりいいところを増やしてから売ってくださいよ
今のままじゃリムからディスクに移行する利点が無いんですわ
俺は常々オンロードはリム、オフロードはディスクと区別すればいいと提案してますが
金しか見てないメーカーは無理として、客側だけでも気が付いて欲しいですね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:09:21.92 ID:QD9tmWdg.net
- >>266
↑ID:PSt48XEUが思うディスクの悪い点
中にはこんな悪質なクレーマーもいますので注意してください、シマノさん
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:12:15.98 ID:iLoDWgOf.net
- ディスクを売って儲けるな
売れないリムブレ売れ
メーカーは慈善事業しないとならないんですかねえ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:13:03.26 ID:xdjmi0TQ.net
- >>273
ここのアンチ以外はディスクの方がメリットが多いと判断して買ってます
メーカーはリムを廃止した方が利益が増えると結論付けました
世界にディスクアンチが多かったら廃止なんてされないよ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:13:07.79 ID:QD9tmWdg.net
- >>273
一般の人が感じている良いところを理解できるようになってから
このスレに出直してきてくれませんかね？
こちらとしてはあなたにディスクに関わって欲しくないんですが
絡んでくるなら丁寧に反論して差し上げ…
いや、嘘を平気でつく人とまともに会話したいと思いませんわ
もう絡みませんので勝手に独り言いっててくださいよ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:14:25.48 ID:NSIeNdR8.net
- >>273
ディスクよりコントロール性が高く効くリムが有るなら持ってこい、話はそれから聞いてやる
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:15:53.42 ID:iLoDWgOf.net
- 結局は買わない理由並び立てての屁理屈
リムブレにも買う程の魅力感じないんだろ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:17:33.47 ID:QD9tmWdg.net
- ID:PSt48XEU まとめ
・ウソつき
・都合が悪いと話題を変える
・叩かれても2日で復活するゾンビ
・ディスクの利点を理解したくない
・リムの欠点を認めない
・見た目はおじい、心はひねた子供
・メーカーに不信感を抱いているのにそのメーカーのリム車に乗っている
・いや、本当は持ってない？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:18:32.81 ID:QD9tmWdg.net
- さいなら。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:21:31.25 ID:iLoDWgOf.net
- id変えて再登場だろ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:21:47.71 ID:LTuWYdKN.net
- >>273
そもそもこのひとにディスクをアピールしたいひといる？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:22:32.02 ID:iLoDWgOf.net
- ほんと学習能力欠如してる
あれで別人なフリ？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:25:18.01 ID:MV4tcYIo.net
- 俺が給料明細をアップしたら駐車場の契約書をアップするというフェアな約束はどうなったのか聞いてるんだが？
自分で条件指定までしてきたのに、未だ約束が果たされてないんだけど？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:28:03.42 ID:LTuWYdKN.net
- 逃げちゃいましたね
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:35:43.27 ID:uvYRSnqW.net
- リム厨、フェラーリムはまずは約束を守れるようになってから書き込みしようねw
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:39:22.00 ID:LTuWYdKN.net
- PSt48XEU
このひとはウソがバレて「しまった」と思っていても悪いことをしたと思っていない
なので今回のように新しい材料を思いついたら強気に攻撃してくる
ひき逃げした次の週に速度違反で切符切られそうになってゴネてる奴みたいだｗ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:47:26.61 ID:iLoDWgOf.net
- こんなスレで暴れるリム厨が複数いるって前提がまずおかしい
何人キャラ作ろうと誰も騙せない
言ってることもまるで変えてない、前から同じことしか言わない
リムブレでさえ詳しくないしロードバイク好きじゃないんだろうな
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 16:44:59.65 ID:NNzG+Ted.net
- 今日もアンチの正論にすっかり発狂w
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 16:57:42.17 ID:0wmshGVu.net
- めっちゃ伸びてると思ったらいつもの罵詈雑言と謎のエスパーで埋め尽くされていた
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 17:01:58.70 ID:iLoDWgOf.net
- >>290
帰ってくるの早かったな
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 17:03:39.45 ID:oRFbb74w.net
- 巣籠＝ニートの特性
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 17:47:23.85 ID:qXZMWhWh.net
- アンチの正論
・ディスクは無くてもいい
・雑誌はメーカーの都合のよい記事
・下りはママチャリでもロードバイク並みの速度出る
・リムが握力必要は詭弁
・電アシはディスクついていて当然なのについてないことが理由？
・ツールでディスクは嫌われている
・リムブレが後に出ていたらディスク派は食いつくはずだ
・ディスク派は買ってしまったから擁護している
突っ込みどころ満載だな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 17:50:09.97 ID:qwh/F0E/.net
- >>294
という妄想
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 17:51:36.61 ID:qXZMWhWh.net
- というか、並べてみるといつもの子の言い訳にしか見えないわけだ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:13:11.36 ID:nLgz2OEr.net
- 過渡期で規格面でいつ何がどうなるかわからない(市場を席巻するかに見えた新規格が結局消えていくのもよくある)
エア噛んだ時のエア抜きがむずい。
使ってればディスクは歪む、歪んだ時の調整がむずい。専用工具も必要。
オイル交換が面倒。
キャリパー外して整備した時に再取り付け調整がむずい。
ホイールの付け外しに時間がかかるし作業で気をつける事も多くなる
ホイールが外れた状態で何かの拍子にブレーキレバーに力が掛かったらホイール元に戻せない(専用工具や作業が必要)
ディスクカバーだのブレーキ挟む奴だの輪行時の荷物が増える
ブレーキトラブルが発生したらほぼ自走不可(応急処置不可)
重い
油はねなんかがあるとギャーギャー鳴り出してパッド交換必要
パッドの減りが目視しにくいからディスクやっちゃう事がある
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:13:28.24 ID:4+dOGtFp.net
- 此処はディス君の終の家
土足で荒らしちゃいかん
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:14:01.53 ID:pcGE+S5G.net
- 平日なのに伸びすぎだろw
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:15:23.43 ID:mI/E3kOJ.net
- 選手たちの声で一つ気になったのは、昨今DH（下り）セクションでの駆け引きやアタックが勝敗を決めることが多い中で、「リムブレーキのほうが高速でのスピードコントロールがしやすい」という声が聞かれた。アマチュアとは違う次元で走るプロは時には100㎞以上の速度で下るのだが、ディスクブレーキは改善されたとはいえやはり急にブレーキの利きが増す瞬間があり、それが落車に直結しかねないだけに、その恐怖感のなかでブレーキをどこまでかければいいかのコントロールがシビアだという声が聞かれた。実際レースではチーム提供のディスクブレーキバイクを使うが、個人練習ではリムブレーキを使うという選手もいた。「慣れではないのか」の問いには、「慣れだけの問題ではない」との答えもあった。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:24:41.77 ID:hILllelk.net
- 引用元を隠すと妄想と区別付かないな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:28:11.02 ID:qXZMWhWh.net
- 都合いいとこだけ持ってくるのはいつものこと
それで全部のチーム代弁してるってのだから笑える
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:31:26.15 ID:4+dOGtFp.net
- 家じゃ無かった 巣 だったw
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:33:01.43 ID:l2RK5RcU.net
- ソースは森音
なお、取材したことはない模様
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:33:57.27 ID:ZvrnQ8hX.net
- >>300
テンプレ化しても良いですね
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:36:34.24 ID:mI/E3kOJ.net
- 結局のところ、「プロが使えばリムキャリパーブレーキでもディスクブレーキでも大差はない」というのが現実だ。メーカーなどが買い替え需要などの為に新しいジャンルとして定着を狙ったのがディスクブレーキであり、一般ユーザーには選択肢として、街中のストップ＆ゴーが多い状況や悪天候などを考えると、ディスクブレーキは魅力的だ。ただし悪天候には自転車には乗らない、郊外しか走らない、というのであれば、必ずしもディスクである必要もなく、プロのような脚力がないことも考えれば軽量化しやすいリムキャリパーブレーキ仕様のバイクも未だ魅力的な選択肢だ。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:37:02.14 ID:qwh/F0E/.net
- >>305
妄想って？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:37:25.59 ID:qwh/F0E/.net
- なんでリム信者ってキチガイばかりなの？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:37:54.10 ID:nya6lIpZ.net
- 早く駐車場の契約書をアップしろ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:38:12.82 ID:/oB6Wnf4.net
- https://www.cyclingnews.com/features/stopping-superiority-did-rim-or-disc-brakes-dominate-the-2020-tour-de-france/
似たような事書かれてるぞ。海外でもまだ論争があるんじゃねーの？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:39:42.82 ID:bkTAnWgB.net
- ディスクとリム両方買えってこと
これで客はニッコリ、店もにっこり、家族激怒
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:42:06.75 ID:FLcjzL2G.net
- >>311
流石にこれから買う人はディスク一択だろw
「いまリムに乗っている人が今直ぐに買い換えるほどか」
という点で意見が分かれるくらいじゃない？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:43:15.14 ID:qXZMWhWh.net
- >>308
リムブレ持ってない奴が１人で騒いでいるだけ
他のリムブレ乗りと分けて考えよう
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:47:20.06 ID:tIj9XQzQ.net
- >>310
テメーいい加減にしろよ
早く駐車場の契約書アップしろよ
聞いてんのかコラ！
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:49:10.14 ID:tIj9XQzQ.net
- ディスクに勝るリムブレあんのかよ？コラ！
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:51:02.02 ID:nl291ewr.net
- 糖質ムーブやめーや
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:52:18.92 ID:mI/E3kOJ.net
- >>300
コントロールがしやすいのがディスク
誰がみたってあきらかだろう？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 19:04:22.12 ID:ZUyReKyh.net
- フェラーリムがいくらネット検索頑張ろうと乗ってる奴との差は永久に埋まらないんだよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 19:29:27.04 ID:tSKB+LAd.net
- >>260
>https://sukusuku.tokyo-np.co.jp/life/25666/
>https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2018/03/20/3024.html
>検索してすぐ見つかった
ブレーキが効かないというのは無いね
子供を乗せるから、少々コストが掛かってもディスクの方が安全なら売れるよ
安全に泊れます！がセールバリューになる
15万円のフロントだけディスクにしても2~3万円高くなるだけ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 20:23:44.34 ID:UxDQKeqN.net
- セカンドグレードまでリム廃止
https://cyclist.sanspo.com/541411?fbclid=IwAR1_2-PoyeBA2UvTmc56k0X_lmP6vOzlJmrcXKuAV2F3OMeA9KyekmCRQT8
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:06:15.99 ID:lTlXrj1P.net
- >>320
本文見たら
＞CF SLにはリムブレーキモデルも用意した。
“も” だよ “も” ｗｗｗ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:12:19.24 ID:+tVzxZt2.net
- うんこ見つけたハエみたい喜んでて可愛い
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:13:24.23 ID:UxDQKeqN.net
- >>321
CF SLはCFR、CF SLXに次ぐサードグレードだよ
ローエンドとも言う
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:16:54.18 ID:UxDQKeqN.net
- あぁリムブレーキ仕様がおまけっていう意味で「リムブレーキも」なら合ってるか
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:19:17.66 ID:lTlXrj1P.net
- >>324
そう、それそれ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:19:34.06 ID:/yj0nqPV.net
- おまけの中身が知りたくて
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:20:23.89 ID:TXJXCTzR.net
- 前世代のリムブレーキにあえて乗るのもかっこいいよ
こだわってる感じでいいんじゃない？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:23:08.21 ID:TXJXCTzR.net
- リムブレーキ仲間でで旧車会とか作るのもいい
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:23:18.99 ID:62zAMNp4.net
- トレックみたいにディスクは終わりって言うと反発は多少あるからな
リムブレもあるかも知れない
それもあと2年がいいとこだろうね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:23:40.86 ID:pXpTjB1F.net
- 世の中にはカンチブレーキに44×23Tが最小の自転車でヒルクライムしてるエンスーとか普通に居るからな
たまにそんな爺様の集団に出会すわ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:56:20.31 ID:h7p7FUgl.net
- 落車してスルーアクスルが抜けなくなって仕方なくバイク交換てのが無くなれば総合勢もディスク使うと思うんだけどな
インパクトツール使っても抜けないシーンが今回結構あったからね
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 22:03:20.83 ID:uOcAw2tC.net
- >>331
落車すれば交換なのに何言ってんの？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 22:06:51.84 ID:4lMENN/y.net
- たし蟹
https://youtube.com/watch?v=ZHkvoRe0CI4
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 23:27:51.38 ID:cF7uLUHK.net
- 総合エースが落車したらバイクごと変えるかアシストの乗るかだよね
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 23:38:33.52 ID:lTlXrj1P.net
- 落車して
１．不具合なし
２．タイヤ／ホイール／ブレーキディスクだけ不具合
３．フォーク他フレームに不具合
を考えたら ２ なんかごくわずかだろ
スルーアクスル抜けない時点でフォークに不具合、そんなバイクのホイール変えてどうするよｗ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 23:45:12.91 ID:qwh/F0E/.net
- フェラーリムはいつもバカだな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 05:42:30.03 ID:yLfBPApr.net
- そろそろシャリブオおじさんが書き込む時間か
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 06:36:48.07 ID:TfgzUflx.net
- 今日も元気にシャリシャリブオーン
やっぱりリムブレーキは最狂ですねっ！
はははっ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 06:40:36.82 ID:N0aT09Ue.net
- デブ「坂でブレーキが止まらない」
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 06:51:49.79 ID:zcU4vNB6.net
- まぁシャリブオ爺はリム厨のレベルの低さを自ら宣伝してくれてるようなもんだからね
いい歳してよくやるよ
農家だったけ？
まともな農家の人達が可哀想でもあるな
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 06:53:45.11 ID:xi7Og/9O.net
- 昨日もディスク虫が暴れていたんですね
秋も冬も泣き続けるしかないガラクタですもんね笑
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 07:51:10.16 ID:wMWVxs9C.net
- >>341
書き込みのほとんどがお前だけどな
ほら、今日も頭のおかしいこと言えよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 08:34:25.92 ID:5r8phVP0.net
- フロントをオートバイみたいにWディスクにしなきゃしっかり止まれないよ~
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 08:46:19.33 ID:z57BGGju.net
- 昨日あれだけ無様晒してもまだ現れるメンタルはすげーな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 08:59:24.50 ID:7kXFaI04.net
- >>341
単発IDで同じことを毎日書くってどんな人生なんだろ？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 09:36:53.84 ID:DmBuqRs1.net
- >>319
>15万円のフロントだけディスクにしても2~3万円高くなるだけ
本当にディスクが良いのなら、その程度の値段ならディスク車があっても良さそうなものだが…
あまり変わらないと費用対効果で売れないけどね
>>343
>フロントをオートバイみたいにWディスクにしなきゃしっかり止まれないよ~
ABSも必要だね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 09:45:24.45 ID:zcU4vNB6.net
- https://www.cyclesports.jp/news/new-product/32120/
これまたディスクのみ
リム用ホイールは完全に終わったな
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 09:47:40.97 ID:UOPs+git.net
- >>346
>>239
>>245
ママチャリがリムブレーキなのは店側の要望
スポーツタイプはMTBも扱うショップが扱うから全部ディスク
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 09:58:06.54 ID:ucGBM868.net
- そもそもママチャリとスポーツ自転車を同列に語る自体おかしい
それとは関係なく、フェラーリムははよ駐車場の契約書をアップしろ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 10:46:44.81 ID:kEio8hau.net
- >>343
それなら効かないリムは幾つ装備するんだ？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 11:44:48.65 ID:z57BGGju.net
- >>350
ブレーキはオマケだから使うなってことだろ
リムブレの最終形態はピスト
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:27:02.77 ID:oGmuPCy1.net
- わかってる奴だけリムブレに乗っとけばいいのさ
ツールだって強豪チームはリム選ぶだろ
それと同じ事
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:30:56.85 ID:ucGBM868.net
- >>352
強豪チームは単にディスク開発が遅れてるだけだけど？
あと総合狙いのチームがホイール交換のことを考えてリムを使ってるとフルームが言うてたけど
それって一般ユーザーに関係ないよね？
ついでにフルームもディスクブレーキを認めてるよ？
まぁ、糖質で選手の声が聞こえる人は認めないと思うけどね
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:34:18.79 ID:zXehccFz.net
- >>352
既に捨てられた規格だと皆わかってるよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:41:54.04 ID:z57BGGju.net
- リムブレ乗ってる奴に何も言わないよ
何故わざわざこんなとこ来て騒ぐのかと
誰かメーカーに言われてディスク買ったのいる？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:43:16.30 ID:2sPNYuv1.net
- >>352
イネオスとかは？
全く駄目駄目だったけど？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:45:21.28 ID:ucGBM868.net
- >>355
自分の意思で5年前にシクロのディスク買って、その良さを知ったな
その後、エンデューロロードのディスク
ヒルクライム用のリム
エアロディスクと追加していったが、一番いらないのがヒルクライム用のリム
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:51:58.53 ID:oGmuPCy1.net
- 俺は輪行するし、ロングツーリングもするからリムじゃないと困るんだ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:56:00.29 ID:z57BGGju.net
- >>358
リムブレスレで語ればいいのに何で見てるのさ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:57:08.47 ID:UOPs+git.net
- >>358
>>18
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:01:31.46 ID:ucGBM868.net
- >>358
シクロのレースで輪行もするし、ディスクでブルベもするから輪行もするが？
トラブル？
まったくないね
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:09:35.15 ID:oGmuPCy1.net
- >>361
輪行袋使ったことあります？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:16:24.67 ID:ucGBM868.net
- https://i.imgur.com/v0bdBYs.jpg
普通に輪行袋使ってるけど？？？？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:17:49.13 ID:z57BGGju.net
- ほんと学習能力ないな
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:17:50.66 ID:oGmuPCy1.net
- だとしたらディスクは非常に神経使うこともわかってる筈なのにね
不思議な人だ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:22:24.61 ID:z57BGGju.net
- 想像だけの輪行でどうやって話しを広げるのか見物ではある
そのうち諦めていつもの感じになると
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:39:44.64 ID:ucGBM868.net
- >>365
正しいやり方を覚えるだけじゃね？
正直、カーボンフレームを使ってる時点で、リムだろうとディスクだろうと同じくらい神経使う
ディスクだからといって余計に神経使ったのは最初の輪行くらいだな
あとはリムの輪行と変わらないし、トラブルもない
つか、その言い方だとディスク持ってないのになんで輪行のこととかいってくんの？
あと、リムじゃないと嫌というならディスクとの二台持ちという選択肢もあるのでは？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 13:44:52.39 ID:zpaXw07X.net
- いつものキチガイだから相手するだけ無駄ですよ～
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 14:00:07.66 ID:EZ0EbrwR.net
- 輪行するならまずディレイラに気を使えと
ディスクで気を使うのは外すとき取り付けの時な
走る前にゆっくりレバー握ってやれば問題おきない
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 14:38:40.43 ID:txOjeoA7.net
- 輪行もフェラーリムのいつもの妄想癖か
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 14:39:53.12 ID:zXehccFz.net
- >>365
輪行程度で何に気を使うんだよ
そんなもんリムと変わらん
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 14:53:42.21 ID:txOjeoA7.net
- ディスクで輪行を実際にしてみた人
↓
リムと変わらん
ディスクを持ってないのフェラーリム
↓
ディスクでは輪行が難しい
どっちの意見がまともかは一目でわかる
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 15:27:10.88 ID:EZ0EbrwR.net
- >>352
最初からいつもの
>>358
ロングツーリングって何だよ、走ってる奴ならこんな言葉使わない
試しに聞くけど何キロ走ったことあんの？
>>362
輪行袋に何の理由があるのか、指摘がまったく出来てない
>>365
ブレーキ以外は気にならない
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:11:25.97 ID:SwCt+Ido.net
- ディスクの輪行は手間も神経使う物も増えるのは間違い無いけどな
ホイール外すのも手間増えるし、ローターにカバー掛けるのも
組む時にスポーンと収まるのはリム
そりゃ増える時間も手間も大した事ないけどさ
リム乗ってて不満ない人にしてみりゃなんでわざわざ面倒なのに買い替えるんだって思うわな
リムじゃ止まらないだの危険だのって言ってる奴もキチガイだよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:13:21.39 ID:SwCt+Ido.net
- >>367
2台持ち？
何故そんな無駄なこと？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:13:28.95 ID:qPoKQxgw.net
- デブが坂で止まらない
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:16:46.21 ID:SwCt+Ido.net
- デブ専用ってことでいいじゃん
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:27:26.58 ID:ZhPbNc89.net
- 輪行で負けたからデブ専に話を逃がしている無職デブ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:33:43.42 ID:3v3p63+Z.net
- 話が極端すぎるんだよなー
つい数年前までリムブレ乗ってたのに危険だ止まんないだ喚く基地外いるしシャリシャリぶぉーん喚く基地外いるし
ツールであっちが勝ったこっちが勝った言ってるが見方変えれば競い合ってどっちもどっちなほど近いってことだ
ブレーキ性能だけで語るならディスクの勝ちかもしれないが、だったら300㎜でも400㎜でも大径ローター使ってろ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:35:34.27 ID:0/nmMTuO.net
- ガリだって言ってた人がいたのに、そっちにはレッテル張りせずにデブに執着
つまりフェラーリムはデブ確定か？
つか、ガリからデブまでディスクがええつーてんやん
使ってもないくせにグダグダ言うな
その手間というのに何秒かかるというんだ？
お前のクソみたいなレスのほうが人生の無駄なのでは？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:37:08.88 ID:0/nmMTuO.net
- >>379
大径ローター使えばリムを今以上に圧倒するスペックを秘めてるってことですか？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:57:48.53 ID:3v3p63+Z.net
- >>381
あぁ、ブレーキ性能だけで語るなら、な
自由自在に前転できるようになるよｗ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:00:04.40 ID:JMjdQ8DU.net
- おじさんたち平日の昼間からハッスルしすぎでしょ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:02:27.56 ID:n/4k9mqS.net
- >>380
クソみたいなレスはオマエだろ
強いて言えばデブ位にしか恩恵無いっていってるんだが
リムの輪行なら工具無しでホイール外して袋入れるだけで済むのに、なんでわざわざディスク選ぶんだよ
工具出して、ローターにカバー掛けて、工具しまって数秒では済まないよな
済んだとしても面倒は面倒だわ
アホらし
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:05:32.56 ID:Dl7VR7mM.net
- 輪行全体の時間からすると誤差だから誰も気にしてない
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:06:15.80 ID:W9zG49/L.net
- >>355みたいに「なぜリムに乗っている人が わざわざこのスレに来て騒ぐのか」みたいな意見をたまに見るけど
ここでフェラーリムだ駐車場だと平日昼間から一日中騒いでいる人はわざわざこんなクソスレに何を求めてるんだろう
話し相手が欲しいのか？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:07:53.03 ID:Yt/TXtN0.net
- >>386
何を求めて来てるの？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:09:19.20 ID:3v3p63+Z.net
- >>383
外に出るか、カーテン開けて外を見たらいいと思うｗ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:12:34.83 ID:46JVVGvm.net
- フェラーリムが頑張ってロードバイク買うのか
それもと部屋の中で朽ち果てるのか
楽しみだね
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:19:28.66 ID:CFPd6WMW.net
- >>387
何を求めて来てるの？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:54:18.76 ID:FnOt/JKv.net
- ２７インチ弱の大径ローターにブレンボの６ＰＯＴキャリパー付ければ最強
時速300キロからの制動も完璧にこなす
と言うかキャリパーの端に溝を切ってチューブレスタイヤを巻けば一石二鳥
アルミ製のローターでは重たくなるので中心部はスポークで構成
結局南極完成形は油圧リムキャリパー
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:56:54.46 ID:3v3p63+Z.net
- >>391
それな！
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:02:38.58 ID:NwYTpTBe.net
- >>391
よく頭おかしいって言われない？
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:10:39.10 ID:7Sk9OZvY.net
- いや、的を得てはいる。
つまり、その油圧リムブレーキの小型軽量化を突き詰めたのが、今のディスクブレーキな訳だから。
自転車と乗員の運動エネルギーを受け止める分には
リムほどの大径は不要だし。
何故か先祖返り方向の話し方をしているが
ディスクブレーキの方が進化の先にいると思いますよ。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:13:44.77 ID:NwYTpTBe.net
- リムの剛性無視ですかw
もう何言っても無駄だと理解したわ。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:21:10.40 ID:Dl7VR7mM.net
- 制動力の限界はタイヤで決まるから無駄に大径にしても無意味
むしろ小径にして制動力それなりでコントロール性を上げる方向に進んでるのがロードディスクブレーキ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:27:20.03 ID:ArRHlKxC.net
- タイヤのグリップで制動力が決まる事を理解出来ない
それにモヤシ君は握力ないから油圧じゃないとタイヤの限界を引き出せない
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:35:18.75 ID:ldxypLsx.net
- >制動力の限界はタイヤで決まる
あっ…
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:36:11.38 ID:CPqyk6m6.net
- 今日も聞こえてきます「シャリシャリぶぉーん」
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:37:06.26 ID:wEMVTG0K.net
- 異音問題は本当に困る
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:37:45.45 ID:NwYTpTBe.net
- >>399
そこまで精神が病んでるんですね、精神病院へ行った方がいいですよ？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:38:02.88 ID:/RKzzof5.net
- リムブレならタイヤを使いきれないね
だから？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:39:58.05 ID:04Ey/OO8.net
- >>393
ネタに突っ込むならもう少し面白い奴にしてくれ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:42:25.26 ID:NwYTpTBe.net
- >>403
ネタってなんですか？頭の内外が残念な人には社会復帰を促すのが人道的配慮だと思いますが？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:57:01.12 ID:0/nmMTuO.net
- >>400
異音なんてマビックのリムの方が喧しかったわw
ディスクの異音なんて整備してたらねーよw
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:18:05.26 ID:ucGBM868.net
- 駐車場の契約書のアップはいつになったらできるんですかね？
フェアな約束ってどういう意味なんですか？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:33:56.40 ID:04Ey/OO8.net
- > 頭の内外が残念な人には社会復帰を促すのが人道的配慮だと思いますが？
なるほどそうだな
と言うことで>>404は早めに病院に行くことをおすすめするよw
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:35:56.65 ID:9ENoCaYr.net
- やっぱりアホだわ
ディスクの欠点指摘されたらこのザマだよw
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:42:38.97 ID:M5LPXjEs.net
- 欠点だらけのリムは消えるがな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:46:31.39 ID:NwYTpTBe.net
- ああ、ネットチンピラの類だったか。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:16:42.15 ID:SkI8sjD2.net
- 物理が理解できないなら語るな。
シロートでもまだマシなこと言うぞ。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:35:22.87 ID:TfgzUflx.net
- オレサマがばかにでもわかるようにせつめいしてやる
ちょっけいがホイールのサイズの円のはじを洗濯ばさみではさむのと
ちょっけいがCDのサイズの円のはじをペンチでつかむのと
どっちがきょうりょくにせいどうできるとおもう？
ばかでもわかるだろ？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:41:36.49 ID:SkI8sjD2.net
- 必要な固定力の概念がない
その、きょうりょくなおさえるちからは
ひつようなんですか？
ひつようない おさえるちからは
むだですよ ほんとうにばかだね
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:42:38.73 ID:SkI8sjD2.net
- 頭が悪すぎるから
とりあえず黙ってろ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:50:43.54 ID:ucGBM868.net
- なんでフェラーリムって馬鹿なん？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:52:37.99 ID:2sPNYuv1.net
- >>415
馬鹿じゃなかったら今頃フェラーリムって呼ばれてないでしょw
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:02:29.33 ID:AM7ijt5r.net
- >>412
紐と油圧についてまだ勉強してないのかいおじいちゃん
もっと勉強してきなよ
簡単に言うと同じ力を使って１の力が伝わるのが紐
２，3倍以上が油圧、握力あるからじゃねーんだよ
リムを挟むとリムが傷つく、傷がつくからとゴムで挟むのがリムブレ、こんなことでさらに力が伝わらない
ブラケット位置でのブレーキ、これも力が加わらない原因
これがリムブレの欠陥な
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:03:11.50 ID:FnOt/JKv.net
- ピストンが戻るのがパッキンゴム次第だと油圧キャリパーの耐久年数は3年程度？
ディスク付き試乗車のローター鳴きが多いのはテスト的ハードブレーキングの結果？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:05:52.36 ID:AM7ijt5r.net
- >>418
パットもディスクも新しいからだよ
走って馴らせば消える
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:06:18.12 ID:0/nmMTuO.net
- >>418
でた！
ディスクの知識は試乗車w
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:09:18.45 ID:OOLQ9UIV.net
- ジシャリジシャリジシャリジシャリ
プッブォォォブモモモワ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:10:33.94 ID:AM7ijt5r.net
- 今日もおじいちゃんの鳴き声が聞こえる
輪行はやっぱり話し膨らまなかったんだね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:10:59.98 ID:iwM/bZjp.net
- >>413
足りないモノを充分だと言い張るのは
足りない状態で充分なレベルという事を証明していると言える
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:14:18.86 ID:0rR7kUPJ.net
- >>422
だってごく一部の神経質すぎるリムブレ乗りが
ディスク要らないって主張してるだけだもん
ディスク乗りからしたら、ああソウデスカってな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:15:40.76 ID:0rR7kUPJ.net
- >>418
10年乗っても、ダイジョーブ!!
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:20:29.55 ID:0rR7kUPJ.net
- >>391
＞キャリパーの端に溝を切ってチューブレスタイヤを巻けば
なんで誰もツッ込まないの？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:31:22.67 ID:SF/sC7AF.net
- キチガイに触ると感染るぞ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:39:16.00 ID:0/nmMTuO.net
- >>424
神経質なわりにはハイエンドリムは買えないし、フェラーリもカエンタックだし
けっきょく不器用なおっさんが安い中華リムに乗ってるってことかな？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:41:24.97 ID:v4Vyb29K.net
- 先日行われたツール・ド・フランス2020で少数のリムチームが多勢のディスクに比べ総合と区間両方で輝かしい成績上げてるのに
リムを卑下する発言が多いのは何故なんだろうね
いくらハイエンドディスク買ったところでハイエンドリムには現状勝ててないんだよ？
ここは数週間前の出来事も忘れる痴呆老人だらけだったのか
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:56:33.74 ID:0/nmMTuO.net
- >>429
出たw
ツールの総合10位までリムって2人だけだろ？w
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:56:43.94 ID:x5D9eGOm.net
- なおツール以外の世界選手権などからは目を逸らす模様
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:01:48.56 ID:ew5A+Tqm.net
- >>429
>>15
ツールで負かしたはずの相手にボロクソに負けてるんだけど
2020年ワールドツアークラスのレース結果
ツアーダウンアンダー:リム0勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
カデルエヴァンスグレートオーシャンロードレース:ディスクの勝ち
UAEツアー:リム2勝、ディスク3勝、総合優勝ディスク
オンループヘットニュースブラッド:ディスクの勝ち
ストラーデビアンケ:リムの勝ち
パリニース:リム1勝、ディスク6勝、総合優勝ディスク
ミラノサンレモ:リムの勝ち
ツールドポローニュ:リム1勝、ディスク4勝、総合優勝ディスク
ドーフィネ:リム4勝、ディスク1勝、総合優勝ディスク
イルロンバルディア:ディスクの勝ち
ブルターニュクラシック:ディスクの勝ち
ティレーノアドリアティコ:リム1勝、ディスク7勝、総合優勝ディスク
ツール:リム10勝、ディスク11勝、総合優勝はリム＆ディスク併用
どう見てもディスク優勢
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:08:05.53 ID:qQAe7AbU.net
- またツール除外して精神保ってるのか
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:11:58.72 ID:clCkCG4M.net
- 世界選手権もディスクだし
今日のフレッシュワロンヌもディスクの勝利だね
イネオス？そんな名前のチームあったっけ？w
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:13:06.95 ID:UPup/85D.net
- >>433
リムも持ってるからリムが勝ってもディスクが勝っても楽しめまーすw
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:13:38.17 ID:UPup/85D.net
- >>434
世界選手権はディスクが2連覇だな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:14:19.65 ID:UPup/85D.net
- >>433
あ、精神を保つって先に言われたくないことを言ったのかw
ごめん気づいてあげられなかったwww
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:14:50.52 ID:m9WKDP7X.net
- >>429
＞リムチームが多勢のディスクに比べ
だからー大会の趣旨がリムvsディスクじゃないんだから
数がどうの言うことに意味はないんだってww
＞リムを卑下する発言が多いのは何故なんだろうね
そういうばか発言するからじゃない？
＞リムには現状勝ててない
キミは相変わらず「勝てない」の意味を取り違えてるね
あれか？得意の「優勝以外は認めない」ってヤツか？ww
ばーかw
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:18:01.28 ID:clCkCG4M.net
- >>436
女子もね
あれ？女子3連覇だっけ？
おかしいな？フェラーリムによるとディスクはデブに向いてるはずなのに軽量な女子の方も勝ってばかりなんだけど？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:21:20.85 ID:7Dss3HJ9.net
- ツール前に、去年のグランツール表彰台にはリムしかないってレスあったけど
今年こんだけディスクのチーム増えてるのにその主張はすぐ崩れちゃうだろと思ったら案の定併用リムディスクのTOP3だった
プロレースでディスクに絶対的な優位性とか俺は感じちゃいないが、プロの結果を出すのは自分が苦しくなるだけだぞ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:27:03.37 ID:1QJf7ALm.net
- フレームで数十ワット削減しても相手がそれ以上に強ければ負けて当たり前だからな
プロが乗ったクロスバイクにロードで挑んで負けたとしてもクロスバイクの方が速いなどという事にはならない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:28:02.92 ID:qQAe7AbU.net
- ベルナルが故障しなければ1.2.3位でリムだったのにな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:31:31.24 ID:UPup/85D.net
- >>441
だな
それにそもそもフェラーリムはハイエンドリム持ってないのになんで他人の褌で相撲をとってんの？
ディスクを買って乗ってみろよ
フェラーリの消費税程度だろ？
35000円と嘘をついた駐車場も、年間42万になるんだからそれくらい払えばそこそこのは買えるだろ？
垂涎の妻なんかいないんだから買えよw
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:34:10.88 ID:clCkCG4M.net
- >>442
去年から今年にかけてベルナルステージ1勝すらしてないのによくそんなタラレバが出てくるよな？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:35:00.13 ID:qQAe7AbU.net
- いつもこのパティーンだから飽きたよ
ディスク「リムが勝つのは強いチームがリムを選んでるからだ！」
じゃなんで強いチームはリム選ぶの？
ディスク「リムチームはいいディスクがないだけ！」
じゃなんで他のチームはいいディスクがあるのに勝てないの？
ディスク発狂 カタログガー カイハツガー
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:36:22.71 ID:clCkCG4M.net
- >>445
じゃあなんでいいリムロードにライトウェイトまで使ってイネオスは全く勝てないの？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:37:53.44 ID:qQAe7AbU.net
- >>446
ベルナルがもともと故障してたんだよ
前哨戦のクリエリウムもリタイアしてる
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:38:15.61 ID:qQAe7AbU.net
- >>447
クリテリウム
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:38:18.63 ID:ew5A+Tqm.net
- そもそも使用者数が少なかった去年の段階でも、世界選手権王者とジロ山岳王とツール緑はディスクブレーキ車だったからなあ
>>439
ブレーキレバーの引きが圧倒的に軽くて滑らかになるからな
筋力や握力で劣る女子こそ油圧ディスクブレーキのメリット大きい
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:38:34.03 ID:clCkCG4M.net
- >>447
じゃあそれリムの性能じゃなくてベルナル個人の力って事じゃん
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:39:14.63 ID:qQAe7AbU.net
- >>450
ツールは団体競技なんで
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:40:06.77 ID:clCkCG4M.net
- >>447
リムの性能だったら誰が乗っても勝てるはずなんだけど？
どっかのてんちょもそうだけど
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:40:25.07 ID:UPup/85D.net
- >>445
周りから見たらフェラーリムだけが発狂してるようにしか見えないんだぜ
そのことわかってる？
デブで臭いって言わないだけでみんなそう思ってるんだよ？
わかってる？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:40:56.40 ID:clCkCG4M.net
- >>451
じゃあそれはリムの性能じゃなくてチームの力ってことになるじゃん？馬鹿なの？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:42:18.20 ID:UPup/85D.net
- >>452
やっぱ何か一つに固執する人って視野狭窄だし、頭も固くて、新しい情報がアップデートされないね
発達障害の特徴だから仕方ないけど
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:45:36.78 ID:clCkCG4M.net
- >>455
いや、それそのまま返したいわ
リムの性能が抜きん出てるなら誰が乗っても勝てないとおかしいじゃん？
だいたい団体競技なら別にリムもディスクも関係ないじゃん
イネオスほどのチーム力あって今年何勝？？
個人的の力で勝ってるレースの多いディスクの方が優れてることになるけど？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 01:25:19.60 ID:clCkCG4M.net
- >>455
ごめんね、アンカ間違えたよ
酔っ払ってるとは言えすまない
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 04:36:20.07 ID:UPup/85D.net
- >>457
どんまい
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 05:29:24.12 ID:FDE8go/E.net
- どんなに酔っ払っていても5chでレスバは欠かせない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 05:39:31.39 ID:l+CtLQ++.net
- >>441
チャリはエンジン次第だから
フレームにそこまでの差は無い
ましてやブレーキなんて
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 05:40:48.69 ID:U8WQNC0N.net
- また奇妙なディスク虫が暴れていたんですね
いつになったら劣っていることを認めてくれるんでしょうかね
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 05:43:35.41 ID:eR/D5CFk.net
- ディスクおじさん暴れる
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 05:54:53.92 ID:ew5A+Tqm.net
- >>460
同じエンジン（乗り手）で比較したら、良い機材を使っている方が速くて安全で快適なんだよなあ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 06:22:59.93 ID:K6CCideH.net
- 朝だぞ
シャリシャリブォーンはまだか？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 06:27:30.15 ID:JP1n5iZN.net
- 雨だしみんな走ってるよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:02:25.16 ID:g60eRc6/.net
- >>465
ぶぉーんぶぉーんとうるさいんでしょうね笑
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:02:56.97 ID:2Nm/rP5v.net
- 雨降る前に走ってきた
フェラーリムの起きる時間はいつも同じだからわかりやすい
それなのに単発で勝利宣言してて哀れになる
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:06:14.91 ID:PB+/cQb7.net
- >>459
むしろ酔っ払いながら気軽にレスバって感じじゃね？w
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:17:45.60 ID:AVg7HVbR.net
- 歳取ると早起きになるというね
シャリシャリぶぉーんと書き込む晩年にはなりたくないな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:48:19.39 ID:zd9G08FH.net
- シャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリ
ぷぉ～ン ブリッ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 09:38:11.64 ID:Xcgw/qJK.net
- 朝から気狂いが来とるね
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 09:39:01.94 ID:z9t1/oDc.net
- 日課と言っても差し支えない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 09:42:31.66 ID:39bA570k.net
- ・シャリシャリパオーン
・ディスク虫が発狂してた
・また、ディスク虫が負けたか
みたいな3パターンで単発IDをまわしてるな
これを全て別人と仮定しても、同じことしか言わない奴ってことになって怖いw
フェラーリムの自演と仮定すると、パターンが少なすぎて知性の低さがわかって怖いw
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 09:44:24.34 ID:xopNnKcF.net
- >>449
>ブレーキレバーの引きが圧倒的に軽くて滑らかになるからな
>筋力や握力で劣る女子こそ油圧ディスクブレーキのメリット大きい
そんなにメリットが有るなら、電動ママチャリに付けるって
すべてがひ弱な女が乗っている
子供乗せて総重量100キロで走っているのだからね
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 09:49:46.85 ID:2PwdIYbW.net
- >>474
>>348
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:06:03.90 ID:PHAetwuB.net
- リム厨は自分が普段から乗ってないからすぐママチャリ基準で物を見るなぁ
ママチャリでロードと同じ距離や峠を登り降りする思ってるんだろうか？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:08:10.42 ID:Ictgb1ij.net
- 物には用途とか、使用環境ってものがあるよね。
なんで想像できないのか。
ママチャリが30km/hで巡航したり
歩いて登れないような砂利道下ったりする想定で
作らないだろ。
だから、強制動のユニットは付けてないんでしょ。
想定する使い方において必要ないと判断するから。
もちろん、めちゃくちゃスピード出してるママチャリも居るかもしれないが、それは想定外、例外だ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:08:33.91 ID:Ictgb1ij.net
- 全く同じコメント出てて草www
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:18:34.36 ID:2Nm/rP5v.net
- 毎日同じことを指摘されるフェラーリムは学習能力ないの？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:24:37.80 ID:z9t1/oDc.net
- 学習能力はあるっちゃあるんでないの
常に脊髄反射していたのが反論しなけば勝ちみたいな考えになってる
逆に反論しないで一方的なこと言ってるのはフェラーリムで確定なので分かりやすくなった
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:25:00.03 ID:L2YiYF/2.net
- >>474
それは電動アシストを利用した無謀運転なだけ
それでも事故らないのはリムブレーキの性能のおかげではなく運でしかない
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:51:13.20 ID:Qtqbpzo4.net
- >>477
ディスクロードで砂利道？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:58:42.76 ID:DTmH5024.net
- >>482
グラベルロードじゃね？
フェラーリムの比較は
ロードバイクとママチャリを同列にしてみたり
ツールのみにしてみたり、とても社会に出ている人の比較の仕方じゃない
つーか中高生でももっと条件を揃えて比較対象を検証する
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:03:50.48 ID:z9t1/oDc.net
- ママチャリとロードバイク同列に語れるのは凄いよね
リムブレのテクトロとデュラの違い分かってないだけある
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:07:51.15 ID:2Nm/rP5v.net
- >>480
わかりやすいww
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:10:57.93 ID:SdllFAwF.net
- >>474
いずれそうなるって言ってるだろノロマ
コストの概念ないのか？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:14:11.10 ID:dqdsYTJx.net
- しかしまぁ、ディスクが高いからだ>>486と言ったり>>2みたいなテンプレ作ったり
ディスクガイジはマジで気持ち悪いね
客煽ってディスクで金儲けしたいんや！と割りきってレスしてくれた方がまだ好感持てるよ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:15:42.53 ID:Xcgw/qJK.net
- と、ディスクブレーキもメンテナンス出来ない某千葉No1ショップの店長が申しております。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:17:52.52 ID:SdllFAwF.net
- >>487
ちょっとなにいってるかわからない
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:19:04.82 ID:SdllFAwF.net
- >>487
おまえに好感持ってもらうとかwwwww
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:22:09.50 ID:SdllFAwF.net
- じわじわ来るwwww
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:52:11.34 ID:2PwdIYbW.net
- >>487
ママチャリはクラリスすら使えないコスト制限だよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:06:00.98 ID:L2YiYF/2.net
- >>487
好感持たれない奴が何を言ってる？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:06:12.55 ID:PB+/cQb7.net
- >>482
MTBとかでしょ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:07:26.03 ID:Ictgb1ij.net
- 7000円とかで買える商品に
なんでスポーツ用の部品が降りてくるの？
ていうか、用途の想定からして不要だと言ってる。
日本語が読めても、論旨が読み取れないなら
意味ないから、国語の勉強やり直したら？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:17:39.65 ID:TUyU+az+.net
- おじさんたち仕事は？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:28:04.81 ID:Ictgb1ij.net
- テレワークですが。
もう2時間通勤しなくていいから助かる。
海外拠点とかと会議するときは、夜中になるから
むしろ家の方が都合がいいよね。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:50:35.88 ID:z9t1/oDc.net
- 外仕事なんでスマホ弄っていても特には
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:33:44.16 ID:DTmH5024.net
- ワイもテレワーク
フェラーリムはこどおじかな？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 15:13:01.16 ID:DXatSy/S.net
- 子供乗せ電アシは晴天の制動力でいえばフラットバーポジションで握れるということもあってガッツリ効いてくれるんだけど
雨天や硬くなったシューになると後ろはローラーブレーキとはいえ効きにくいと言った声はよく聞く
そりゃ理想を言えば油圧ディスクブレーキだろうが何より街の自転車屋が>>245にあるように油圧ディスクを嫌うし
子乗せ特有の小径にローターつけて駐輪場でおしくらまんじゅうになるともしかしたら不具合があるかもね
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 15:29:46.22 ID:DTmH5024.net
- >>500
危険だとフェラーリムが発狂しそうね
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 16:47:13.15 ID:z9t1/oDc.net
- 言い出したのが仕事について言及できない悲しい事態
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 17:41:32.98 ID:TUyU+az+.net
- （仕事中に5chすんなよって話なんだが）
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:15:40.46 ID:2Nm/rP5v.net
- >>503
高学歴なほうが時間的余裕があるもんなぁ
まぁ、わからない世界だろうけどさ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:24:25.31 ID:0+i67YOI.net
- テレワーク→実際は売れない暇な店員
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:26:33.18 ID:CE2zYts2.net
- 晒しage
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:26:51.23 ID:z9t1/oDc.net
- タコついてるヤツは何なの
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:32:05.55 ID:aHt+yGIk.net
- タコやろ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:23:34.83 ID:uuAn0lyG.net
- コラタココラ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:24:39.70 ID:XPgOno+s.net
- 結果出せてれば休憩時間は個人裁量でいいって
容認されてるからなぁ。すいませんね。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:41:45.34 ID:2Nm/rP5v.net
- >>505
そう思わないと精神が保てないのかな？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:26:59.08 ID:U8WQNC0N.net
- また一日中ディスク虫が暴れていたんですね
セミは鳴かなくなりましたが、ディスク虫は泣き止まないんですか？笑
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:31:11.01 ID:XPgOno+s.net
- 煽り文句って、自分が思う1番嫌な事を表現すると言うが、ほんとその通りだと思う
煽り方にもレベルの高い低いってあるんだな。
レベルの低い煽りって聞いてると逆に相手が気の毒になるな。
あぁ、そんなレベルなんだこの人。って。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:34:55.82 ID:DTmH5024.net
- >>513
せやね
たいてい的外れだしこっちはノーダメージなのに
真っ赤になってると思ってんだよな
そりゃ言ってる本人が痛いところを言ってんだから当然か
まさにフェラーリムの自己紹介だね
貧乏、デブ、虫、垂涎の妻、他になんかあったっけ？
バリエーションも少ないから記憶にも止まらない
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:50:40.99 ID:8UMXLU8p.net
- よく覚えているねw
相当気にしてるんだねw
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:51:24.39 ID:DTmH5024.net
- >>515
頭の出来が違うからね
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:53:48.93 ID:RiQwsqxg.net
- >>513
>>148とかその後ろとかな
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:55:41.76 ID:+MWiiv/p.net
- >>477
>ママチャリが30km/hで巡航したり
30km/hで巡航はしないが30km/hで坂道を下る人は幾らでもいる
近所に堤防があってそこを下るママチャリは子供を乗せて30km/hで坂道を下っている
それも20インチ？みたいな小さいタイヤも多い
あんな小径でもリムで十分なんだろうね
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:06:05.08 ID:XPgOno+s.net
- 30km/hって相当早いよ
測ったの？
ママチャリの剛性だと恐怖感じると思うが。
速度、測ったの？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:09:46.58 ID:uWi2DGVc.net
- https://www.cyclingnews.com/features/stopping-superiority-did-rim-or-disc-brakes-dominate-the-2020-tour-de-france/
> The other somewhat controversial member of team rim brake is Søren Kragh Andersen, who won two stages aboard a Cervelo R5 with rim brakes, which according to the Cervelo website, is no longer available for 2020/2021.
煽りでも何でもなく単なる疑問なのですが、なんでわざわざ売ってないリムモデルのサーベロR5にしたのでしょう
詳しい人教えてください
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:13:10.05 ID:8UMXLU8p.net
- >517
照明とかw
嘲笑しか誘えていませんがwww
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:14:38.60 ID:l+CtLQ++.net
- >>519
ロードバイクならツーリングペースだろ
30で速いとかネタだよな？
あれ？ネタにマジレス？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:16:12.26 ID:8UMXLU8p.net
- >>516
ディスク厨は物理法則もまともに理解出来ない立派な頭脳の持ち主だもんねw
頭の中は恥ずかしい思い出ばかりなんだろうねw
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:16:38.72 ID:wzJFsmKo.net
- >>512
２レスほぼ同じ内容って・・・おじいちゃんそこまでボケ始まったのか
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:18:29.63 ID:XPgOno+s.net
- 俺の書いた文章、ちゃんと読まないと。
ママチャリが30km/hは速い、と言ってる。
相手の話を聞いて返事しなさいって教わったでしょ？
https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/bicycle-maximum-speed/
自転車の種類ごとの速度目安
そりゃロードなら30km/hは出るだろうさ
そういう乗り物だから。その話じゃないでしょ？
今は。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:20:41.65 ID:XPgOno+s.net
- なんとか頑張って、
まともな議論ができるところまで
教育してあげた方がいいんじゃないかと思えてきた。
なんか心配になってきた、この人
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:23:39.57 ID:jp/ZXaX5.net
- まともな議論（罵り合い）
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:25:39.03 ID:8UMXLU8p.net
- プロロードレースては嫌われるわ、輪行は不便になるわ
なんも良くないわなぁ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:29:02.46 ID:wzJFsmKo.net
- 気の毒なおじいちゃん構ってるから調子に乗りにきているんだろ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:41:24.44 ID:DTmH5024.net
- >>528
駐車場の契約書くらいアップしろよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:43:17.76 ID:x2UVCevd.net
- ジョジョリジョジョリ
パッオーン
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:01:40.65 ID:8UMXLU8p.net
- 駐車場の契約書ってなんだよ？w
それでディスクの汚点が消えるとでも思ってるのか？
ちな、俺は自己所有の駐車場だから借りたりしてないけどなw
どんまい！
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:21:23.81 ID:DTmH5024.net
- >>532
そういう嘘はもういいから
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:24:06.31 ID:2Nm/rP5v.net
- >>532
またホラか
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:31:40.46 ID:wzJFsmKo.net
- フェラーリムが車もロードバイクも持ってないことなんてみんな知ってることだし
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:47:41.97 ID:DTmH5024.net
- 最初はそんな嘘で騙せると俺らを低くみてることにムカついたが
最近は単純に世間知らずの底辺だとわかってしまったからなぁ
ただただ悲しくなるばかりだからやめてほしい
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:54:14.20 ID:NDAz8Jb1.net
- 「嫁」ワードで本格的に狂いだしたのには心底笑えるｗ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 23:07:04.92 ID:9kQim3VW.net
- アホだから騙されてディスク買ったんやろ
世界で通用してないことを俺は知ってたからディスク避けて正解だった
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 23:54:12.24 ID:M8p/lG7u.net
- >>538
ソウデスネ（棒
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:01:10.34 ID:PmER/p+w.net
- ソウデスネおじさんまだ生きてたの？w
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:02:31.56 ID:aTj5H936.net
- ディスクが上位に何人も入ってるのに「通用しない」とか
たまたまリムが優勝しただけなのに「（ディスクは）勝てない」とか
どういう判断基準なのかじっくり聞いてみたいわ
そもそもブレーキシステムの違いがどうレース結果に結びつくのか
分かってないからあーいう発言が出来るんだろうな
おめでたい脳みそで羨ましい限りだわ（嫌み）
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:04:27.44 ID:aTj5H936.net
- >>540
シャリブオおじさんとソウデスネおじさんは
BOTだから居なくならないよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:07:44.47 ID:aTj5H936.net
- >>538
これ、酸っぱいブドウって言われても
特に何が悪いか分かってないんだろう
こんな偏った思考回路で社会生活送れてるのかな？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:11:49.90 ID:kg6gVzyp.net
- >>541
自分で説明してるじゃん
ブレーキでスピードなんて変わらないから単純機構で軽いリムが有利
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:23:51.52 ID:/5x33QY8.net
- リムなんて古臭いダッセーブレーキのロードはもう欲しくないワケ
ロードバイクなんて見た目！見た目よ！
休日は都内をディスクロードでさっそうと走り、帰りはR254を必死に川越まで登る
これが俺のアーバンなスタイル
この俺のカッコイイアーバンスタイルにリムブレーキは1%も必要ない！そもそも欲しくない！
ダサイんだよ今どきリムブレーキはとてもダサイ！
おしゃれアーバンサイクラーの俺には必要ない
わかるね？ロードは見た目が99%
大体都内でそれっぽく流してる奴らは性能なんて気にしない
田舎はしらんよ？僕ちゃん川越より北はめったに行かないから
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:26:07.83 ID:YcCITxmz.net
- メトレア買っちゃおう
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:27:59.30 ID:TJ4HZ92I.net
- リムブレはフレームが強度不足
ブレーキが制動不足って分かってしまったからユーザーがそっぽ向く、メーカーが開発止める
至極当然
懐古ジジィが買ってやらんで誰が買うのかと
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:31:14.59 ID:6YrWkdJW.net
- 見た目気にするなら今でもクロモリロードが一番かっこいいわ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:33:26.81 ID:zTePLY10.net
- >>544
重いリム車使ってる某総合系強豪チームは
そのメリット享受してないって事だろ？
チームが勝つための判断基準ってなんだろうなー
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:34:40.12 ID:zTePLY10.net
- かっこいいとか主観を前面に出し始めたら議論は終了です
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:36:33.78 ID:/5x33QY8.net
- >>548
わからないことはない！たまにチッポリーニみたいな外観の還暦ジジイが皇居の周りを流してる姿を見るとやるなこのジジイと思う
しかし油圧ディスクと言えばもうみんなわかるだろ、最高の品質のあれ！アレだよ！
わかんね？
105だよ！ハイドロリックディスクブレーキの105！これに尽きる
スラエエっす？俺はフサフサだからまだズラはいらんわ
>>546
売りがアーバン！！やるなShimanoと一瞬思ったが
なんだかShimanoっぽくないんでパスだ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:36:48.29 ID:zTePLY10.net
- 開発が止まったシステムに競技機材としての未来はないんだよ
これからは未来ではなく過去だけを見てニヤニヤしててくれよ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:41:21.12 ID:/5x33QY8.net
- ハイドロリックと聞いただけで俺の股間からドロドロとなにかがほとばしるイメージがあるよね！
今どきワイヤー緊縛プレイは流行らないよね
ゴーバック昭和って感じつうか昭和にカ・エ・レｗ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:42:13.07 ID:zTePLY10.net
- 頼みの綱の軽量性もあと1年だろうな
年に数回程度の輪行の手間なんかどうでも良いわ
神経質すぎて近寄りたくない人種だな
スペーサー挟んだりローターにカバー掛けたりが面倒とか
その後の爽快な走りを考えたら気にならない
下りや悪天候で気を遣う方がよほどイヤだね
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:45:33.07 ID:/5x33QY8.net
- >>550
えー
でもお前も買う時カッコイイかどうかで判断しない？
例えばジオス（笑）とかが超高性能で安くてうはｗｗｗまじｗｗｗｗｗとかになっても俺はゼッテーかわねぇ
ダサイから
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:50:45.65 ID:TMMKzutp.net
- リムブレ車の方が軽量と言うけど、同グレード比較だと現状でも100～300g差しかないからなあ
それでいてスルーアクスル等での剛性差はある
そもそもリムブレで結果を出しているのもオルトレXR4とかドグマF12みたいに重くて高剛性のフレームだし
おまけに今後はUCIルールが変わってディスクブレーキの設計自由度の高さがより活きるようになる
手持ちのリムブレ車に乗り続けるだけならともかく、これから買うのに油圧ディスクブレーキ車を選ばないのは馬鹿としか言いようがない
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:52:46.84 ID:zTePLY10.net
- >>555
これ、マジでレスしたほうがイイの？
おれも買うときはかっこいいいかどうかが第一理由だが
この場でどっちが優れてるか話すときに
好みの基準は不純物だから要らないよっていう話
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:54:19.74 ID:/5x33QY8.net
- >>557
いやマジレスマジ勘弁
俺の頭の中にはロードを乗る基準はカッコイイかそうじゃないかしか無いから！
ロードがダサイわけないしな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:57:49.92 ID:zTePLY10.net
- 出口はあちらです→
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 01:06:59.33 ID:/5x33QY8.net
- ま、まぁ俺もも年に2回ぐらいは乗鞍？とか行くし
下りで手が疲れにくい？油圧ディスクのありがたみ？よーくわかってるよ
ふゆとかヤバイらしいし、
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 04:17:28.93 ID:FUauxWOb.net
- フェラーリムはロードで走ってんのかね？
夏からこの時間に走ってたけど流石に寒くなってきたのでそろそろ走り出す時間を遅くしようかね？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 04:46:03.75 ID:LCRwE+M+.net
- またディスク君が発狂したようですね
いつも負け続けてプロレースでも負け続けて、そりゃ普及なんかしませんよね
走りに行ってもディスクを見かけることなんかほとんどありませんよ笑
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:22:38.37 ID:JnCBjpKJ.net
- >>561
身長175も無いデブなの？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:36:11.53 ID:+ZVRJI4H.net
- >>561
早起き爺おはようございます
朝練とは無縁の造語厨煽り厨なのにｗ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:54:52.92 ID:MgPuWS5P.net
- MTB用の油圧ディスクブレーキは一度でも使えば
リムブレーキなんてありえないと思うのが普通だが
ロードバイク用はなんかわざとMTB用とは制動のしかたが違うようにセッティングされてるらしく
微妙に好みじゃないな、まあそれでもリムブレーキより遥かに良い
車体が重くなるデメリットよりもブレーキフィーリングの良さの方がメリットだ
リムやシューが汚れて不快なシャリシャリ感、シューシュー感がなくなるのもよい
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 06:12:26.33 ID:DZoi+eev.net
- >>565
はい貧乏人
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 06:38:16.24 ID:8xsGRLDk.net
- >>566
いみふ
何かにつけて安い安いを連呼するアンチの方が
コストに対してシビアだと思うけどね
>>565
あのリムの黒い水が乾いた状態のザリザリ感はイヤだよねー
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 08:21:21.83 ID:a+HAP8GQ.net
- おじいちゃん今日も早い、寝る前かも知れんけど
NIPPOもついにLookのディスクに変わる・・・ディスク出始めた頃のデザインかよ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 08:33:52.57 ID:kx8D9pLj.net
- ログリッチがいるからツールはリムブレと言われてたのにジロもユンボはリムか
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 08:37:42.59 ID:TMMKzutp.net
- >>569
ビアンキがディスクブレーキ車の開発で出遅れまくっているだけ定期
おかげで来期からはサーヴェロに乗り換えられる
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 08:47:51.00 ID:a+HAP8GQ.net
- メーカーの差はいかんともだな
あと1,2年で出来ないと追い付かないぞ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 08:59:29.90 ID:K4/YQL2f.net
- フェラーリムはおじいちゃんも言われたくないんだな
メモメモ
外走ってこいよ
いい季節だぞ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 09:02:50.58 ID:l/yz8O+j.net
- OLTRE XR4 DISCは良いバイクだよ
リムブレーキ仕様との重量差も少ないからホイール交換速度が気にならない一般層にはディスクブレーキ仕様が売れてる
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 09:13:39.38 ID:D/FKxgdH.net
- 人がいないときにこうやって一人で連投して
ログを流すんだな、悲しいな。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 09:21:17.07 ID:a+HAP8GQ.net
- オルトレは乗りやすいしデザインもいいから売れるのは分かる
エンデュランスロードをレースで使うかってのとはまた別な話し
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 09:56:59.39 ID:K4/YQL2f.net
- >>569
誰がそんなこと言ったの？
また脳内妄想？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 09:57:52.55 ID:K4/YQL2f.net
- >>567
コストコストは貧乏人の証拠やね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 11:55:50.23 ID:rOe2pb3c.net
- 経済マウントはよそでやってくれ
別に金持ちはケチだから金持ちなんだよ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:28:10.72 ID:sBh+tU20.net
- >>578
金持ちのなにを知っているのかw
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:30:20.38 ID:AUwZdgFL.net
- ティアグラまで油圧が降りてきて10万
代で油圧ディスク手に入れられる時代になったからな
それすらも買えないのは話しにもならん
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:32:52.55 ID:3IqsEm0s.net
- また売れない暇なショップ店員の書込みか
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:34:09.99 ID:UhnbsL78.net
- どうしてフェラーリムは自己紹介が大好きなのか
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:37:19.97 ID:XnY+HBvS.net
- リカンベント君だから
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:37:36.34 ID:MgPuWS5P.net
- そもそもコストの話してないんだがなｗ
コストの話なんてしてない>>565の俺の書き込みに>>566が貧乏人言ってきたから
>>567が意味不明って言ってくれたんだよ
おそらく>>566はなんでもいいからとにかく煽りたいだけなんだと思う
まあぶっちゃけ貧乏人でもここ来るような奴は自転車には湯水のように金かけるだろう
俺は貧乏人だけど毎年自転車とホイール買うし新型のXTR出たら必ず買う
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 13:54:01.29 ID:5QvtaEXO.net
- 機械式と油圧式のハイブリのキャリパーって自転車で初めて見たんだけど、
使ってたりするとどうなんだろう？誰か使ってる人居ないかな
バラから完組しようかと思ってたら目についたんだよね
ワイヤーは普通のリムブレーキのやつをキャリパーまで引っ張って、そこで挟むみたい
安い機械式より100gほど軽いし
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 14:13:21.49 ID:sBh+tU20.net
- >>584
そいつはすまんかった
脊髄反射してしまった
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 14:24:44.48 ID:ZGMQKMwV.net
- ワイヤー式のディスクキャリパーは正直だめって意見が多いみたいですよ。
結局、完全油圧しかハイエンドにないのが結論なのかもしれないすね。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 14:26:13.46 ID:I3c4ZbwN.net
- 今はクロスバイクでさえ油圧ディスクとしてあるくらいだけど
クロスバイクの安物かママチャリならまだリムブレ残すんじゃねーの
ロードバイクはホムセンに置いとく用のくらいか？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 14:27:38.95 ID:srYnSH0p.net
- エントリーにも油圧ディスクあるんだが
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 15:05:40.69 ID:n71OscB1.net
- >>585
hy/rdは繋ぎとしては結構いいと思う
キャリパー部分が油圧なだけでも結構違う
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 15:10:09.85 ID:ZGMQKMwV.net
- >>589
説明不足ですまない
紐と油圧の複合式で、ハイエンドが作られていない
という事は、複合式は突き詰めてもメリットが出ない
つまり、長期的に研究される可能性がない
なので、完全油圧を買った方が良いのでは？
と言いたかった。
エントリーにも完全油圧がある事はもちろん知ってますよー。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 15:12:23.29 ID:n71OscB1.net
- キャリパー部分がデカ重になっちゃって紐引きSTIとトータルで油圧よりも重くなっちゃうんだよね
下手に小さくするとタンク小さくなってオイル劣化とベーパーロック(そんな起きないと思うけど)のリスクが増える
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 16:32:09.99 ID:G6bDFqWG.net
- どうせ後々完全移行しないといけないから始めからレバーを買い換えてしまった方が良い
メタルワイヤーよりも油圧ホースの方が軽いしキャリパーも小さく軽くなる
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 17:15:59.95 ID:AAeE7CiD.net
- ID変わってるかもしれないけど>>585です。
ハイブリ形式にするのは単純にコストですね。あと多少の互換性
なんせ中華12段コンポ一式（LRレバー,FD,RD,BBクランクスプロケチェーンワイヤー)と
ブレーキセット(ローター込)が4.5万円くらいで揃っちまうという
そしてコンポセット買い換えたらワイヤーと11S対応の鉄下駄買えば古いリムブレ車に外したコンポ移植できるっていう
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 19:32:04.05 ID:sGeLgv2u.net
- 同じリムブレでもキャリパーが真っ先に居なくなるんじゃねーの
リムとタイヤ幅がほぼ同じでないと使えないものじゃな
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 20:37:05.94 ID:0YvusD5o.net
- それぞれみんな、お財布事情はあるから
止めはしないです。
ただ、お金掛けずにできる事として
一度、油圧ブレーキと、ハイブリッドを両方試乗してみてはいかが？提案です。
ハイブリッドの試乗はあるか分からないが
そうすれば、ここのメンバーが言ってる意味が
体験を伴って理解できると思います。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 21:10:00.29 ID:RtexXNj2.net
- >>596
優しいって人から言われね？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 21:52:03.13 ID:XaoXYBrT.net
- またフェラーリムは購入相談スレに逃げ込んでママチャリとロードを同列視して馬鹿にされてんのか？
ここでボコられるとすぐ購入相談スレに逃げこむのな
なさけなw
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:02:14.35 ID:wlRp35sF.net
- アホなディスク派装ってはいるけどマッチポンプしたいだけだな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:05:45.54 ID:RtexXNj2.net
- リムの復権なんてもうないだろ？
UCIのフレーム規格も緩和されるしさらにディスク化が加速するだけ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:11:41.10 ID:+zIwi0SG.net
- 購入スレ毎回荒らしてるのはアホなディスク厨だろw
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:15:48.87 ID:5QvtaEXO.net
- >>596
アドバイスありがとうございます。
田舎なので試乗する機会がホントありませんが、ちょっとショップ何件か回って調べてみます
週末輪行の手持ちのクロスがもう限界で、レースまでは出ないかなぁみたいな感じなんですね。
試乗記で言うと「TRP HY/RD」なるものが結構出回ってるそうで、レビューサイトを漁っています。
ニッセンケーブルとの組み合わせがバツグンに良いみたいな事が書いてありますね。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:16:01.77 ID:KLNX/H8p.net
- >>601
早速本人がキタな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:24:28.40 ID:IzAYko9q.net
- しゃっりしゃっりしゃっり
フィーン
ボロボロボロ
ぎぎきぃぃー
ズギァン
ピーポーピーポーピーポー
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:30:33.76 ID:KLNX/H8p.net
- TRP試乗できるとこはないんじゃない
リムブレ用をリムブレーキ以外使い回せるのが利点
効きは油圧より劣り機械式よりはまし
おもちゃみたいなものかな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:35:12.55 ID:RtexXNj2.net
- >>601
どんなアホもフェラーリムさんには敵いませんって
いろいろな発達障害を見てきたけど、フェラーリムほど比較対照もまともにできない人みたことなかったもの
そりゃ低学歴、貧乏人の貧困スパイラルから抜け出せないよ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:54:49.33 ID:hiD7GsGt.net
- いやフェラーリムくらい醜態を晒しながらも懲りずに書き込みにくるメンタルは尋常じゃないよな
そのメンタルが自殺を考えてしまうような繊細な人達にほんの少しでも分けてあげられればいいのにと思わずにいられない
いや、マジな話よ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:21:33.83 ID:RtexXNj2.net
- >>607
でも、社会だとカオナシみたいな喋り方なんじゃないかな？
擬音語も幼稚だし、フェラーリムとかカエンタックも少年時代からの固着だろうし、大人っぽさがまるでない
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:41:22.18 ID:AQ2R+xc6.net
- へー、これが大人の書き込みなのか
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:51:21.03 ID:UNC3tE3p.net
- >>608
おっさん幼稚ぽいな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:58:51.23 ID:RtexXNj2.net
- >>610
ワイはね
フェラーリムと通じるものがあるキチだから幼稚だよねw
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 00:49:23.74 ID:oSdpR6tf.net
- 「醜態を晒しながらも懲りずに書き込みにくるメンタルは尋常じゃないよな」ｗ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:06:44.04 ID:VswdM8Yd.net
- >>585
>>602
hy/rdは止めておけ
シマノ、SRAM、カンパの大手3社が本格的に油圧ディスクブレーキ普及を始めたからな
隙間産業だったTRPのhy/rdは実質的に死亡した
海外通販で投げ売りになっていたり中華コピーが安く出回っているけど、品質とか補修パーツのことを考えたら金ケチっても安物買いの銭失いにしかならない
5年くらい前ならともかく、これから買うならシマノの完全油圧を選ばない理由がない
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:22:40.05 ID:GiMedkc3.net
- >>612
駐車場の証明書とかの件はいったいどうなったのかな？
まだ1週間くらいしか経ってないのに平然といるもんな
フェラーリムには恥の概念がないんだろうな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:24:35.43 ID:irxgfBPR.net
- >>604
> しゃっりしゃっりしゃっり
おっとスイスストップに砂を噛んだぜ
> フィーン
おっと自慢のカーボンホイールから変な音がし始めたぜ
> ボロボロボロ
うっわ俺のスイスストップが恐ろしい勢いで減る、やばくね？
> ぎぎきぃぃー
うっわスイスストップ無くなっちゃった、乗鞍下りなう
>ズギァン
>>604の断末魔である。肉を切らせて骨も切られる瞬間であった
> ピーポーピーポーピーポー
乗鞍にはなかなか救急車は来られない
死の間際幻聴を聞いた>>604であった
＜＜＜ HAPPY 完 E N D ! ! ＞＞＞
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 05:59:16.60 ID:aboK70+Q.net
- 昨日の出来事
道端にビニール袋が落ちていた
それを自転車で踏んだら左ペダルに絡んできた
足で軽く外して数メートル走っていたら突然リアのディスクブレーキの所に絡んできた
降りて確認したところ、キャリパー後ろにがちがちに絡んでいただけではなくパッドの間（キャリパーの隙間という隙間）にもみっちりと絡んでいた
素手では取り切れないため後ろブレーキはかからない状態
こういうことは滅多に発生しないと思われるが、ディスクブレーキの欠点として挙げられる
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 06:04:51.25 ID:pr+B+jNv.net
- おじいちゃんのポエム
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 06:47:00.79 ID:nq8kzEYg.net
- またディスク乗りが亡くなったね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:15:16.70 ID:lAOIRagH.net
- 節子、それリムブレーキでも起こることや！
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:25:31.33 ID:M88sD0+1.net
- フェラーリムの発言にはリムブレ乗りもドン引きですわ
気が狂ってる
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 08:19:14.87 ID:iXqTWGNl.net
- ＞（キャリパーの隙間という隙間）
ディスク憎しがこじれすぎた表現
キチガイ確定
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 08:48:39.72 ID:jysYmB5Q.net
- >>616
そんな事なったら普通に写真撮ってるよね？
危険を知らしめる為にアップお願い
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 08:55:57.23 ID:mniVjmdV.net
- まあ、キャリパーに挟み込んだら普通ブレーキがかかりっぱなしになるんだけどね。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:09:02.03 ID:GiMedkc3.net
- >>616
妄想日記かよ
フェラーリ所有の夢を見るだけあって、妄想はお手の物だな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:10:23.20 ID:GiMedkc3.net
- >>615
これを面白いと思って書いてるんだから精神年齢は幼稚園児くらいかな？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:21:12.04 ID:l/+1ZMex.net
- 本当に頭の病気持ちなんじゃないの
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:34:42.66 ID:irxgfBPR.net
- >>616
ダメ、君のポエムからは才能感じない
俺のポエムに何も届いていない
ポエムって言うのは…孤高そして自由でなもの、わかる？
相手がいたから自分で相手を陥れようとする…わかる？そいつはもうポエムじゃない
腐って濁った水だ
まず君は孤高であることを極める必要があると感じた
いい修行方法あるぞ？教えてやろうか？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:44:08.29 ID:GiMedkc3.net
- >>626
知能指数はボーダーかもね
あと精神は完全に病気やね
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:49:49.68 ID:zK3TJaji.net
- まぁ今どきリムに固執する位の頭の悪さだからね
知能の程度は推して知るべし
しかもこれだけ病んでるんだからまともな社会生活も期待はできないだろうね
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:06:07.05 ID:GPq7PLml.net
- マジレスすっとコスト度外視でまめなメンテと手荒に取り扱わないこと考えるとディスクブレーキが優位だと思うよ。
リムが軽くできるから登りも早いし、スルーアクスルのおかげで反応性はいいし、天候に左右されないし
乗り心地もカーボンレイアップが変更出来るこのご時世どのようにでも改善できるし
UCI規定内のレースとかする人間であれば選ばない理由はないと思う。握力が低くや手が小さい人もディスクの方がイイかも。
ただ、ホースの取り回しや個体差でブレーキフィールが変わるからレースペースで感覚重視の人だと違和感覚えるんじゃないかな。
あと、ディスクだからってだらだブレーキかけているとベーパーロックになるからそこに関してはユーザーが留意する必要が有ると思う。
理解してないでダラダラかけていると危ない。
ダウンヒルとかでカーボンリムの熱破壊はブレーキ中に壊れるから止まろうとしているときだけど、
べーパーロックは突然来るからでブレーキのかけ始めでかからなかったら奈落の底だから。
てことで俺はレースしないし日常の取り扱いとメンテとエア噛みに気を付けないとだめとかめんどくさいので
手持ちのロードは全部リム。雨の日はディスクほしいと思う時はあるけどね。
ヒルクライム好きだけどずっとオートバイ乗っていたから下りはそんな怖くないし趣味の範囲であれば十分かな。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:12:12.79 ID:0jpkCE9Z.net
- ディスクブレーキでこまめなメンテって何するつもりなんだろう
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:16:14.01 ID:oqYoclLv.net
- 実質メンテフリーで2年間毎日雨でも通勤（MTB）してたけど、特段問題なかったよ。
パッドの交換は数回やったけど、これは自分でできるし。
通勤中にジャックナイフの練習毎日やってたら
相当ブレーキング上達して嬉しかったなぁ。。
フロントスリップしても、人力ABS出来るぐらいだった！
自転車通勤しなくなり、一気に下手になったのもビビった笑
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:17:24.90 ID:6AbgkT1P.net
- >>630
先週のフジヒルの下りでずっとディスクブレーキかける実験したけど熱によるブレーキのタレはなかったな
ディスクブレーキと言ってももう3世代目くらいだから、放熱処理もかなり進んでる印象を受けた
フジヒルくらいの山だと1.5kg軽いリムよりエアロディスクの方が1分速かった(ドラフティングなし)
アドレナリンが出てる影響もあったのかもしれんが
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:17:41.62 ID:rBM3oC9f.net
- >>630
素人考えだけどペーパーロックが起きるほど運動エネルギーが大きいならリムでもヤバイんじゃないかな
チューブが溶けてパンクするかブレーキシューが溶けるんじゃない？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:19:51.98 ID:6AbgkT1P.net
- あ、ペーパーロックの人はディスク乗ってなくて妄想で書いてるだけか
まともに反応してしまった
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:20:48.82 ID:zK3TJaji.net
- >>630
油圧でホースの取回しや個体差ってなんだ？
リムじゃあるまいし
それにベーパーロックなんて普通に使ってたらまず起きないよ
レースしないなら尚更ないね
ダウンヒル中のブレーキワイヤー切れの方が確率高いんじゃないか？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:34:04.07 ID:2Ist/ThC.net
- ディスク曰く、リムに固執するのは頭が悪く知能の低さは推して知るべし。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:36:16.60 ID:Eq14jFz7.net
- >>637
正確にいうとリムだけに固執するだろうな
これは何事にも言えるけど、１つだけを認めて他のを認めないというやつはたいてい知能指数が低い
あと発達障害の確率が非常に高い
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:37:43.72 ID:0jpkCE9Z.net
- リムだとシューが溶ける
15 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/19(金) 16:00:20.93 ID:9m/TAcof
中華カーボン使ってると3分で新品シューが溶けてなくなるらしいよ
https://i.imgur.com/EySCjcs.jpg
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:40:43.06 ID:dIPTjEAr.net
- >>638
仕事のやり方もそうですが、変化を受け入れて新しい事に挑戦しないと老害扱いされますね
自分は今はリムだけど、次に買うならディスクかな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:05:28.32 ID:gY7PXyVG.net
- 受け入れるも何も
荒らしたいだけのキチガイだぞ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:16:54.37 ID:lyTu4Q20.net
- ディスクだけに固執してデメリットも見えなくなってる奴
荒らしの下らない煽りに子供みたいに反応してる奴もかなりの気狂いだけどね
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:17:31.28 ID:Eq14jFz7.net
- >>641
嘲笑や罵倒とは言え反応してくれるのが、ここだけなのかもな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:18:45.88 ID:Eq14jFz7.net
- >>642
ディスク派はリムブレーキも使った上での判断でーーーすwww
フェラーリムの妄想とは違いまーーーすwww
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:28:51.00 ID:CbTGSA13.net
- 後の武蔵である
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:30:12.62 ID:l/+1ZMex.net
- そんなにメンテすることあるか？
走る前にレバー握ってエアの状況確認するくらいだな
急にくるって・・・
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:40:05.36 ID:dEhHC8p/.net
- ワイヤーが切れかけてるのにも気付かずに「急に切れた!」って騒いでそう
機械が予兆も無く不具合出すなんて有り得ないのにね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:44:38.87 ID:IvhwO8Uo.net
- 急にボールが来たので
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:18:14.02 ID:IiL1jtNx.net
- ペーパー 紙
ベーパー 蒸気
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:18:29.08 ID:WZk+Fhcd.net
- アンチ「リムブレで充分なんだよなあ」
ディスク乗り「両方持ってるけど、リムブレ車乗らないよなー」
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:22:59.69 ID:ngJ03oTu.net
- 信者「ディスクは全てにおいてリムより優れている」
アンチ「ツールでリムが結構勝ってるけど？」
信者「それは選手が頑張った」
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:25:53.88 ID:l/+1ZMex.net
- ディスク持ってないのに十分てな
何をもって十分でありディスク乗ってる奴に納得できる内容なん？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:33:11.16 ID:o+itUmaf.net
- 持ってない（と決めつけている）
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:34:46.95 ID:lAOIRagH.net
- リムブレーキも長い事認められてきた事は理解してるし、否定はしてないつもり。
ただ、ここはディスクブレーキを導入した
あるいは検討している人の為のスレだと思うから
ディスクは不要、あるいは危険とか言って否定し
リムブレーキを、何故かここで勧めるのが
おかしいと思うんですよ。
そこが違和感の根っこなんすよ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:35:31.82 ID:l/+1ZMex.net
- 大嫌いなディスクをディスる為に買うのは某店長だけでいい
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:38:09.98 ID:WZk+Fhcd.net
- >>653
持ってんの？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:45:46.96 ID:Eq14jFz7.net
- >>653
持ってたらアップしたらいいのになぜかそうしないよね？
使用してもないのに妄想で書かれても共感はえられんよ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:49:27.85 ID:qR89fuVT.net
- >>650
程度の低いところで満足できる人っているよね
知り合いのおっさんが10年以上前のやっすいコンデジ使って、手振れしまくりなのに気にせずにブログとかにアップしてるわ
その人は発達障害で新しいものが苦手で、メタ視点がないから写真も全くうまくならないし、良い商品の価値も理解できてない
パソコンとか他の物も安いの安いの買う
判断基準が値段の安さしかない
それと同じ空気をフェラーリムから感じる
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 13:50:40.63 ID:qR89fuVT.net
- >>653
持ってるならアップしたら？
再三、相手にはアップを求めてくるくせに、相手がアップしたら逃げるのって卑怯者じゃね？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:11:10.89 ID:DFFjTyjo.net
- また相手が一人に見える病気か
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:30:07.03 ID:l/+1ZMex.net
- 証拠なくてもこいつ持ってないなって分かるだろ
分かっていてフェラーリム構うキミタチも性格悪い
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:36:02.44 ID:l/+1ZMex.net
- 疑い晴らすなんて簡単なこと何で今までやってないんですかねえﾆﾔﾆﾔ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:48:46.76 ID:Hq/G4o4H.net
- 晒しage
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:26:57.78 ID:qR89fuVT.net
- >>660
フェラーリムが1人だから相手も1人だと考えてるのかな？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:44:00.88 ID:NuHS97Lq.net
- ？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:45:31.57 ID:nq8kzEYg.net
- リム推しは今までディスクを持っている事を一度も証明した事がない
複数人いるならそのうちの１人でいいから持っていることを証明する写真をアップしろ
Facebookの他人の写真あげるのはやめろよ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:51:42.07 ID:nq8kzEYg.net
- >>618
こっちオレじゃないのに被ったw
>>622
こっちはオレ
こんな事あるんだな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:11:55.73 ID:GhsFmd4I.net
- 前見かけた言い訳はMTBとディスクロード持っているとメンテが大変で
ロードはリムブレがいいだったかな
今でも意味が分からない
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:24:23.73 ID:qR89fuVT.net
- 典型的な酸っぱいブドウだよな
貧すれば鈍するとはよく言った物だ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:31:40.05 ID:qR89fuVT.net
- フェラーリムはデブでチビ？
165センチ以下のスレにも出没してた
お前もなと言うのはやめてくれよ
ワイはもう少しだけ身長のあるチビガリだ
>>562
＞>>558
＞ディスクなんか今だけの流行りだよ
＞またリムに戻るだろうから流行りに乗る必要がない
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:32:15.94 ID:qR89fuVT.net
- 身長165cm以下の自転車事情 27cm
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582247022/
ここな
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:33:20.22 ID:2DxgjAbB.net
- いくらアンチ工作やろうとフェラーリムがロードバイク買えるわけでもあるまい
いい歳して幼稚な煽りしかできないって終わってる
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:36:43.96 ID:6AbgkT1P.net
- >>670-671
見てきた
これマジでフェラーリムでしょ？
周りの空気を読まずにいきなりぶっ込んでる
そかチビ、デブ、ニートなんだな
ハゲでないことを祈るのみ
何もないフェラーリムに髪までないとかさすがに神様も無慈悲すぎる
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 17:43:10.88 ID:2DxgjAbB.net
- 構ってくれる所探して暴れているのか
心底屑だな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:27:19.99 ID:7tvgAI8F.net
- 可哀想にチビ、デブ、ハゲ、ニートのコンボでひねくれてしまったのがフェラーリム君って訳だ
ちょっと哀れではあるな
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:40:20.59 ID:QiD50Ifh.net
- ハゲはまだ確定してないだろ？
それにしてもツールからフェラーリムの分析されまくって丸裸にされてるな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:57:20.73 ID:WIFT3bRh.net
- 言われたくないワードは積極的に使ってくれる分かりやすさ
ハゲとチビをよく使うようになるかな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:57:39.78 ID:Up3TA8bl.net
- つまらない煽り合戦はもう良いですよ
どこまでガキなんだか
ディスクもリムも良いところ悪いところあるじゃ無いですか
真面目に検証するスレなんでしょう？
TRPのハイブリッドから導入の話とか興味深いんですけどねえ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:06:10.93 ID:/8Zv4LUd.net
- MTBのVブレーキもシクロクロスのカンチブレーキもロードディスクアンチの主張するメリットが同じく有ったし
世界チャンピオンがリムブレーキに拘ったりもしてたけど最終的にロードエンドに至るまで絶滅した
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:21:53.38 ID:7tvgAI8F.net
- >>678
まずはシャリシャリブオーンおじさんに言ってあげたら？
一番毎日くだらない書き込みしてるんだからさ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:26:26.42 ID:5hEIbbms.net
- いつの間にかTwitterキッズみたいのばっかりになってるな
認められないやつ～みたいな煽りあいスレなかったっけ？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:27:41.45 ID:YfLpymjt.net
- >>678
見ててみ、夜通しで変な連投が続くから
あなたのいう通り、本来は最新技術の議論をする場なのは全面的に同意だよ。
とはいえ、短期コスト見すぎて
若干陳腐化してる油圧ハイブリッドを導入するのは
やめた方が良いと思いますよ。
使えるレベルに持ってける、のと
一般レベルで使われてアップデートされてゆくのでは
進化スピードも違うと思いますので。。。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 21:01:52.02 ID:0A5sgpjp.net
- 今見てみたら165センチ以下スレで暴れてるわ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 22:10:09.27 ID:ldg3m8Dq.net
- >>678
機械式ディスクのスレではTRP hy/rdの話出まくってるのよ
メリットとしては機械式マスターより断然効きが良いのと導入コスト、パッドはどれも基本シマノ互換で当分は問題ない
オートバイみたいにパークリ買ってきてキャリパーの清掃さえしておけば性能は維持できる
ハイブリッドが完全終売になったら未来の機械式の性能アップに賭けるか、完全油圧に更新だ
シマノが将来普及版の機械式をハイブリにする可能性もゼロではない
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 22:13:21.83 ID:KOcGTKUu.net
- 性能の話はいいんだけど、音なりは大丈夫なのかね
曲がって擦れるのもよく聞く
結局長く使うこと前提で自転車買うから、調子のいいときの話を聞いても仕方がない
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 22:19:48.16 ID:mniVjmdV.net
- >>685
あと80年ぐらい待った方がいいよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 22:20:55.76 ID:YfLpymjt.net
- >>685
もういいから165cmのスレに行ってろよ。
>>684
なるほど、その情報は知りませんでした！
不勉強ですいません、、、機械式の次のステップとして無くはない、思った以上に考えられてる感じですね。
一足飛びに完全油圧に行ってたので
そういう展開は知らなかった！
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 22:59:00.64 ID:5dq58cHL.net
- １０年後にはリムブレーキは絶滅してるだろう。だが俺は誰がなんと言おうとリムブレーキを使い続ける。
ツーリング用途でディスクブレーキはデメリットが多いと感じてるからな。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:04:40.89 ID:0A5sgpjp.net
- >>688
勝手にしろよ
スレタイ読めないのか？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:06:41.49 ID:6AbgkT1P.net
- >>684
機械式は使ったことないや
シマノが今後どんな商品を展開するか気になるな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:20:28.28 ID:YfLpymjt.net
- >>688
そういうとこがダメなんだよ
あなた、ここに必要ないから去ってくれ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:22:48.55 ID:woHES0+3.net
- スレタイを読む限りでは下らん煽りは全てNGな気がするが
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:25:09.62 ID:YfLpymjt.net
- はい、その通り
だから進行を妨害する根本原因の方に
去ってもらえれば全て解決します
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:32:31.30 ID:ao049aPI.net
- 荒らしに触る奴も荒らしってね
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:38:57.42 ID:6AbgkT1P.net
- >>694
あんたがこのスレに必要な話したことないよね？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:41:41.01 ID:YfLpymjt.net
- 妨害が度を過ぎてんですよ。
本来ならスルーで済む話が
異常なほど執着されるから
結局排斥するしかなくなるだろうが、
頼むからこんな不毛なことをさせないでくれ。
みっともない。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:21:20.73 ID:8+lGL79H.net
- >>684
ハイブリッドは途中まで紐を使うから、どうやっても完全油圧ほどの引きの軽さや滑らかさは得られない
最新のフル内装なエアロハンドルやエアロフレームとは相性が悪いまま
そのくせリムブレや完全油圧より重量的に不利になる
ピストン自動調整になるので機械式ディスクよりは日常メンテがマシになるけど、完全油圧よりはメンテ性も耐久性も悪い
ディスクブレーキロードの新規顧客や買い替え層には既にティアグラやGRXを安く提供しているんだから、わざわざ完全油圧以外を採用する理由がないよ
新規ではなく機械式ディスクブレーキを既に使用している率が高いMTBというかトレッキング系フラバクロスバイク層にはMT-200/MT201という激安の油圧レバーを既に販売しているし
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:31:56.36 ID:qsDf3/NX.net
- 結局今ここは何を語るスレなんだ？
少なくとも真面目に検証はしてないみたいだが
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:40:30.87 ID:Ffm8FLhl.net
- >>697
サンクス
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:50:44.95 ID:cBrmkG7/.net
- >>698
最初はディスクブレーキの普及が受け入れられない奴スレがある中立てられ、煽りはそっち真面目な話はこっちになってた
受け入れられない奴スレが過疎化して止まり、こっちに煽りが流れてきて結局煽りスレになった
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:11:13.80 ID:Ffm8FLhl.net
- ロードバイク購入スレでもフェラーリムは妄想を垂れ流すんだから
奴の妄想を止めるのは不可能じゃね？
真面目な話は無視してしたらいいじゃないかね？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:19:00.73 ID:EXIUKxrl.net
- 「奴の妄想を止めるのは不可能じゃね？」ｗ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:27:43.49 ID:wOX0TDrj.net
- じゃねじゃねじゃね？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:31:10.97 ID:Er6ujaoI.net
- フェラーリムの反応は相変わらず幼稚だな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:35:00.73 ID:rpqqQAI3.net
- 何回繰り返すんだこれ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:39:06.85 ID:Ffm8FLhl.net
- >>705
フェラーリムがいる限り永遠に繰り返されると思うよ
フェラーリムとかのワードをNG登録するとか対応策はあるでしょ？
なんで自分の居心地のいいように最適化しないの？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:52:21.63 ID:rpqqQAI3.net
- フェラーリムの単語をNGにしても
執拗な投稿は消えないんだけども。
まぁ、言わんとする事は分かります。
この2人で争う意図はないので、ここまでとさせて下さい。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:59:32.88 ID:Ffm8FLhl.net
- >>707
了解
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 06:53:38.58 ID:XeiX1t/2.net
- また性懲りもなくディスク君が暴れていたんですね
優位性のかけらもないディスクを推して楽しいですか？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 06:56:16.09 ID:oC4SpxJb.net
- おじいちゃんにはそう見えるんだろうけど
ディスクブレーキって何だか分かっているの？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 07:25:31.38 ID:Ffm8FLhl.net
- >>709
毎朝同じこと言ってる
認知症かな？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 07:53:07.64 ID:C+Ev+wdL.net
- BOTをかまうほど不毛なことはない
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:06:34.17 ID:DYWaQ1rC.net
- というかむしろ構いたいんじゃ無いのかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 09:33:32.26 ID:d/gxQPtE.net
- ディスクの優位性を検証するスレなのにディスクをバカにする奴が上から目線で否定してくるスレ
何しに来てるんだおじいちゃんは
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 09:44:20.06 ID:tZufIEvF.net
- ブレーキ性能を見ればリムブレーキよりもディスクブレーキの方が優位だと思うし無闇な否定意見なんて気にならないけどね
馬鹿な意見は正論で返せば良いし、きちんとした長所短所は素直に吟味すれば良い
下らない煽りは無視すれば良いよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 10:32:21.27 ID:P2zBFJsh.net
- paraboxタイプが覇権を取ると予想していた時期もありました
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 10:59:35.03 ID:d1NbhkvE.net
- エンド幅130mmにつけられるディスク用のハブってあります？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:05:41.95 ID:gsVX5LF7.net
- リムブレにもいいとこある、それは否定しない
だからと言ったからってディスクの優位性が揺らぐことない
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:12:15.11 ID:9Zf6GqJj.net
- >>718
リムブレの良いところ？
何があるの？お爺ちゃん教えてよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:13:50.26 ID:9RbzVzf3.net
- 何でも喧嘩ふっかけんなよ
おれは両方持ってるわ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:51:09.99 ID:5qdggeDR.net
- >>719
プロでも勝てるところ笑
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:58:25.83 ID:SQU7aVOL.net
- >>721
なんで勝てるのに廃止されるの？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:59:33.27 ID:9jOlqPx5.net
- >>721
なら素人でも勝てるディスクにするな
プロじゃないし
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:02:14.99 ID:nmacXqeK.net
- ディスクはメンテナンスがとても面倒
手間のわりに恩恵が少なく、コストも高い
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:09:47.95 ID:nmacXqeK.net
- ディスクは何するにも一回一回ホースをハサミで切るからな
短くなったらホースごと交換
リムみたいにちょっと外して、また付け直すことができない
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:11:57.70 ID:DTias20V.net
- 資本主義してるわ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:19:58.09 ID:cEOte4Bg.net
- レースの勝ち負けはブレーキで決まるものじゃない
決まっていたら全レースリムブレかディスク勝ってるわ
選手が選んでいる？それもリムブレディスクどちらもある
何か反論は？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:20:32.34 ID:hNJSYCIu.net
- >>724 >>725
↑この低級なイチャモンには反論しなくて良いからな
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:22:23.48 ID:kg8OgdX0.net
- ホースって短くなるのってツッコミたいんだけど
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:25:37.32 ID:hNJSYCIu.net
- 2行+3行の文章にあれだけ破綻があるというのは
罠としか考えられない
もしくは低脳が思いつくままに煽ってるだけ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:33:33.06 ID:cEOte4Bg.net
- それ以前に>>725が文章として成立できてない件
ブレーキホースは劣化しないことには触る機会なし、数年てとこ
ワイヤーなんて一度外したら捨てるもんだ、一年くらいで交換
インナーアウターバーテーブ同時に変えている
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:36:35.24 ID:1qVcl8QV.net
- ステム伸ばしたりハンドル交換とか高さ調整時に
長さ足りなきゃワイヤーだって交換しなきゃいけないんだけどな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:49:07.04 ID:MoxdX70b.net
- >>732
そこまでポジション変わる？
それにそこまで変えるならハンドルやステムも変えるんだから、ワイヤー交換のコストなんてたいしたことないだろ？
そもそもそれだけ変わればリムでもワイヤー交換だよw
ポジションをコロコロ変えるという人ならそれを見越してワイヤーに余分を持たせればいい話だし
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:07:58.27 ID:P+geZ5hi.net
- ポジションが固まってないならフル内装対応車でも汎用コクピットで組めば自由にポジション変更できるよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:55:49.76 ID:+play6RJ.net
- >>720
ディスクを持っている事を証明する写真のアップお願いね～
ついでに君がチビ、デブ、ニート、ハゲじゃない事も証明できれば合格
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:02:34.78 ID:bqFMj7Lt.net
- >>735
相手の素性を知りたければまずは自己紹介だろ
もしくは探偵でも雇え？な？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:06:40.01 ID:MoxdX70b.net
- >>736
えっと、先週、フェラーリムが駐車場の証明書をアップして欲しいなら、先に俺の給料明細をアップしろと言われたのですが？
それがフェアな取引だろみたいに言われて、自分は給料明細と確定申告書のアップを行ったのですが、駐車場の契約書の件どうなったのですか？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:08:07.50 ID:DYWaQ1rC.net
- >>732
ワイヤーのリムブレーキでも伸ばす時はそう交換ですね
でも油圧ディスクはそもそもキャリパー位置の遠さから長いし、調節のたびにホースの端末処理にブリーディングと手間は増えてますね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:22:27.02 ID:rpqqQAI3.net
- ポジションをどんな頻度で変える人なの？
毎朝起きたら体型と身長と手足の長さが変化する
得意体質の人なの？
それに、ブレーキホース類の寸法変わるほどの
ポジション変える時って
ステムやらハンドルバー、テープにサドル
変えることになるんだから、大仕事だぞ
なんならフレームも変わってそう。
そんな時の手間考えたら
そもそもブリーディングやらの話は
規模感違いすぎない？
思いついた事が先行してて
各要因の粒度が揃ってないよね
想像力もだが、経験値が足りなくない？
本当に自転車やってる人なの？そもそも
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:24:40.96 ID:rpqqQAI3.net
- ごめん同じこと書かれてたね、、、
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:32:12.89 ID:DYWaQ1rC.net
- >>739
いつもって？
ある程度ポジション決まってら人はホース長変わる程の変更は余り無いですね
それでもプロ選手はシーズンインの頃と終わり頃ではかなり変わるけど
変わり方が大きいのは始めたばかりの人でポジション決まってない人かな？
身体が出来てくると落差も取れるようになって来るし、ステム長も伸びる
頻度はそれ程無くても手間増えるのは事実だからそんなこと噛みつかれても
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:45:03.22 ID:MoxdX70b.net
- >>741
プロと同じくらいやるならショップとの付き合いもあるだろうし、自分でもできるはず
つか、プロに近いならそんなにポジション変わらねーよ！
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:50:48.16 ID:DYWaQ1rC.net
- 自分にできる出来ないの話でも無いし
742が変わらないかどうかなんて聞いてないしなぁ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:51:41.99 ID:8I721Jof.net
- >>735
本人に絡まれただけか
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:54:35.17 ID:KD94z+g9.net
- 664 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2020/10/03(土) 15:26:57.78 ID:qR89fuVT
>> 660
フェラーリムが1人だから相手も1人だと考えてるのかな？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:56:14.74 ID:MoxdX70b.net
- >>743
勝手に逃げてもらっても困る
リムでもディスクでもワイヤー交換だろ？
リムでワイヤー交換にならずに切るwパターンってポジションをより素人に戻すときだよな？
レーシーなポジションだとステムが長くなるとかいうお前さんの理屈はわかる
で、初心者でさらにポジションを緩くする場合なら、店員も最初の時点でしてるし、そもそもステムを3センチ短くするとか以外なら対応できるんじゃね？
どんな状況設定だよw
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:00:51.72 ID:8I721Jof.net
- フェラーリムは１人だけどマッチポンプもよくやるってだけだった
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:02:03.37 ID:nYioIUmk.net
- リム厨って余りにも馬鹿が過ぎるようだけど何かの障害抱えてるの？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:08:12.41 ID:DYWaQ1rC.net
- >>746
まず俺は725では無いよ
そっから間違えて無いかい？
ワイヤー交換より油圧ホースのがめんどいって話しただけたろ？
これだから荒れる一方なんだよこのスレ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:11:55.29 ID:k1xiEV/A.net
- はいはい
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:11:58.07 ID:vuxhtanH.net
- なんか変なあだ名つけて罵ってるの見かけたのは小学生以来だなあ
どっちがどっちだか分かんねえ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:13:21.38 ID:kg8OgdX0.net
- >>749
荒らしてる奴が何を今更
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:19:45.50 ID:HWY9UFPq.net
- 自分と異なる考えの人をネトウヨだパヨクだとレッテル貼りしてる人達と構図が似てるな
こんな醜い争いしてる人達が高学歴だフェラーリだと書いて虚しくないんか
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:20:42.39 ID:feBDBkja.net
- どう見てもディスク厨が荒らしw
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:24:15.95 ID:kg8OgdX0.net
- なぜかフェラーリムがピンチになると現れる単発ID
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:31:07.24 ID:vZItWz/r.net
- だいたいこんなアジアの島国のゴミ箱的掲示板に書き込んでリムを作るメーカーなんて増える訳もなく物凄く無駄なことをしている自覚がフェラーリムはじめリム厨に自覚がない
ディスク厨に馬鹿にされからかわれてる現実を見たほうがいいんじゃないか？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:32:11.23 ID:HWY9UFPq.net
- うん…なんかごめんよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:34:42.84 ID:feBDBkja.net
- 厳しい指摘を受けるとディスク厨が発狂して荒らすと言う何時もの流れだねww
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:35:09.78 ID:kg8OgdX0.net
- >>756
現実が見えることは一生ないと思う
そういう障害だから
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:35:59.96 ID:kg8OgdX0.net
- >>753
高学歴だ
なんてどこにも書いてないと思うけど？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:36:26.44 ID:kg8OgdX0.net
- >>758
な？
現実が見えてないだろ？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:36:32.51 ID:vZItWz/r.net
- >>758
リムの厳しい現実が全く見えない病気なんだな笑
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:37:37.48 ID:vZItWz/r.net
- >>759
全く持って言う通りだったね
彼らは妄想の世界に生きるのが得意みたいだね笑
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:40:57.80 ID:/QhBSDcp.net
- まーた、フェラーリムが妄想を否定されて発狂してるの？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:43:28.93 ID:/QhBSDcp.net
- >>749
× メンテがめんどい
◯ メンテする技術がない
こうやって買えない理由を、買わない理由に無理やり変換してんだな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:56:32.22 ID:HA/0ktHG.net
- 技術が必要な作業でもないから「新しい作業を覚えられない」の方が正しい
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 15:59:58.62 ID:nmacXqeK.net
- その作業、リムだと要らないんです
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:00:14.55 ID:kg8OgdX0.net
- >>766
抉ってやるな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:13:44.47 ID:kg8OgdX0.net
- >>767
見逃してたけど、なんでこんなに絶妙なタイミングで登場するの？
ギャグなの？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:20:19.54 ID:nPJAGfzz.net
- いやいや、ポジションチェンジだけじゃないから
ヘッドパーツのグリスアップの度にブリーディングはマジで苦行だから
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:26:30.73 ID:nPJAGfzz.net
- こんな糞規格ブレーキ絶対ロードで流行らねーわ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:32:38.85 ID:4F+HeRjk.net
- >>771
糞規格だったリムブレはやっと終わったみたいだな
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:34:57.25 ID:kg8OgdX0.net
- >>770
持ってないのにさもやったかのように書いちゃダメよw
妄想と現在を混同するな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 16:53:13.10 ID:3b1fue96.net
- 100年続いた糞規格
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:02:03.33 ID:HA/0ktHG.net
- ディスクブレーキとフル内装の話を混同して印象操作
ヘッドベアリングはシールドベアリングでグリスアップ不可能
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:15:21.42 ID:pvhK0nfr.net
- ちょっとつついただけで発狂してるディスク厨が滑稽だわww
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:29:48.74 ID:Z9jl7UKP.net
- >>776
俺はお前の滑稽さが笑えて仕方ない
いい歳して子供並の行動が無職でやることないにしてもすごいよね
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:43:39.06 ID:EXIUKxrl.net
- 「いい歳して子供並の行動が無職でやることないにしてもすごい」ｗ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:05:39.16 ID:zqmUcy+V.net
- 朝4時から寝るまで荒しを毎日やっているんだろ
控え目に言って気が狂ってる
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:16:03.67 ID:2AWBW8Jk.net
- そんな気が狂ってる奴相手に毎日構ってあげてる俺らって天使ちゃんだよな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:17:07.20 ID:zqmUcy+V.net
- 他スレではスルー案件だよなあ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:17:40.06 ID:LznVEYXx.net
- 天使(ディスクガイジ)
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:24:34.64 ID:vuxhtanH.net
- >>780
毎日張り付いてるのか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:28:34.82 ID:BJp5yfaP.net
- >>782
ほんとセンスないよな
反応もワンパターンだし
コピペしてるのも自分だけで完結してるから他人には伝わらない
自作自演で笑ってるみたいだけど、フェラーリムは嗤われてるという自覚を持った方がいいよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:29:16.14 ID:kg8OgdX0.net
- >>776
ワンパだなぁ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:29:38.54 ID:kg8OgdX0.net
- あ、同じ指摘してる人がいたか
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:30:29.90 ID:kg8OgdX0.net
- >>783
根の部分でフェラーリムと通じ合うから同族嫌悪で毎日相手にしてる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:31:22.81 ID:KKyj9Olf.net
- 反応がワンパターンなのは妄想性パーソナリティ障害とか持ってるからとかじゃないかね。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:39:26.20 ID:rpqqQAI3.net
- 途中で、昔のやりとり忘れる能力がただただ怖い
一度、一つ二つ前のスレ読み直してみた方が良い
何回も似たようなこと言って、毎回論破されて
それでもまた同じことを発信し続ける
いくら自分が正しいと考えてても
少しは自分の意見を振り返るだろ
いくらなんでも頭がおかしいとしか思えない
意見の振り返りは、同じことを違う表現に変える
って事ではないから、勘違いなきよう
なんだか、言い方は変えてるとかクソ頭悪い事返されそうなので補足しとく。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:00:27.87 ID:le/uBjxx.net
- どっちも壊れたレコードみたいに同じことの繰り返しだけどな
仲良さそうで微笑ましいんだけど、同一人物だとしたら少し可哀想だわ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:01:21.60 ID:5qdggeDR.net
- また一日仕事もせずに暴れまわっていたんですね
生産性がないのは自転車も同様ってことですか笑
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:04:00.94 ID:KKyj9Olf.net
- 今日は日曜日なのだが、部屋から出ない人かな？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:14:42.98 ID:vZItWz/r.net
- >>791
また無職ってのが露呈しちゃったね
働いてないから曜日感覚がないんだろうなぁ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:57:47.70 ID:kg8OgdX0.net
- >>789
フェラーリムは上書き禁止のフロッピーと思ってる
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 20:14:52.26 ID:OgAMVllZ.net
- 実はここまで全部俺の自演
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 20:24:17.06 ID:kg8OgdX0.net
- おまえ、俺なのか？
ロードバイクアップしてくれ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:37:15.37 ID:BF9uGqfD.net
- シャリシャリシャリシャリシャリシャシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリ
↓
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:58:58.85 ID:+yNkolIi.net
- スルー推奨
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:04:26.14 ID:en4+yDTi.net
- 手が届かないと思い込んでいるものに対する憧れの裏返しとしての嫌悪
それが酸っぱいブドウの根底原理
普通は欲しければ台を調達するなりするものだが
台は高いとか運ぶのが面倒だとか言ってそれを根拠にブドウを堕としめる
そういう情けない心理が人間の根底に眠っていると思うと
暗い気持ちになる
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:36:38.55 ID:BJp5yfaP.net
- 単純に病気だよね
買えないだけなのに、買えない理由をあれこれ妄想しているんだぜ？
努力して金貯めてディスクを買って走る姿を想像したほうが楽しいだろうに
>>799
反面教師にすべし
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:46:26.09 ID:QF8btYTK.net
- あるいは実際にディスクを欲しくないという人も居るだろう
こちらとしてはそういう趣味を否定するつもりはないし
純粋にリム車で満足している人はこんなところに出張ってきて
ディスクの欠点（だと思い込んでいる点）を挙げて煽ったりしない
そういう点を鑑みてもここに居座るアンチはただのヒガミという結論になる
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:48:12.99 ID:QF8btYTK.net
- 嫌がらせを続ける自分を嫌いになったりしないのだろうか？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:51:20.46 ID:kg8OgdX0.net
- 自己愛も強いんじゃない？
たぶん社会でいろんな軋轢が生じているだろうから、フェラーリムは自分の殻に閉じこもって他人が悪いと思ってんじゃないかな？
ディスクブレーキの普及も業界の陰謀で、売れてないのに無理に流行らせているという矛盾した思考の持ち主だしさ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:24:47.36 ID:vvx8OU5G.net
- 油圧ディスクなんか15万のバイクでもついてんじゃん
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:28:04.66 ID:9N2B0gz4.net
- デローザチタンのリムやマスターのスーレコ乗ってたらそこらのディスクなんて鼻くそに見えるんじゃ？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:32:14.76 ID:fBy2hztU.net
- >>799
＞憧れの裏返し
それだよな
よく好きの反対は無関心っていうし
どんだけディスクブレーキに興味津々なんだ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:36:50.46 ID:hmP7+oOp.net
- イオネス ユンボ UAEに聞かせてやりたいな
ディスクは憧れらしいですよと
鼻で笑われそう
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:41:16.36 ID:IuHK2Lp+.net
- UAEはディスクも使ってるぞ
ユンボは来年使うぞ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:43:30.84 ID:hmP7+oOp.net
- その3チームは今年リムだったろ
混合じゃない
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:47:13.67 ID:IuHK2Lp+.net
- ポガチャルはツールでディスクも乗ったしクリストフはずっとディスク乗ったけど
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:51:15.90 ID:hmP7+oOp.net
- 第二ステージの山岳でディスクに乗ってから、山岳でディスクに乗らなくなったポガチャルか
乗ってたらわかるんだろうね。ディスク要らないって
乗らずに正解だよ。乗ってたら総合優勝はなかった
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:53:19.68 ID:5ZPDXA+A.net
- >>809
UAEがどっちも使ってるなんて観てりゃ一目瞭然なのにな
レースも観てないのにリムが勝ったからリム凄いとか言ってんのか？！
呆れるぜ
さすがフェラーリムw
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:54:05.35 ID:hmP7+oOp.net
- すまんね、区間でUAEが勝つときはリムなんで勘違いしてたよ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:54:15.64 ID:ja77urXc.net
- 第4と第6で終盤パンクが連続したからホイール交換を重視したんだろう
まぁその後の5、10、11でもディスクブレーキ使ってたけど
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:54:37.01 ID:IuHK2Lp+.net
- クリストフの勝利見てなかったのか…？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:56:58.55 ID:rdhcDRFM.net
- すごいだろ？
これだけルサンチマンと言われても全くブレない姿勢
こんな奴がまともに社会生活が送れるわけがないのに、社会に野放しになってるという恐怖
フェラーリムは本当に妄想の住民なんだな
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:57:11.55 ID:hmP7+oOp.net
- それでディスクは勝てないのに憧れらしいですよw
糞笑えるw
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:57:50.18 ID:rdhcDRFM.net
- 1時間経たずにID真っ赤w
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 00:58:00.39 ID:aGDLFagx.net
- ホイール交換は電動工具使えばディスクのが早いくらいだって解説で初山が言ってたで
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:00:46.26 ID:5ZPDXA+A.net
- >>819
サポートカーがすぐ側にいればの話
山岳コースでサポートカーがすぐ側にいることの方が少ない
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:02:01.24 ID:5ZPDXA+A.net
- >>817
まぁお前がレースも観てないし分かってないというのは俺含めみんな理解したよw
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:03:00.69 ID:hmP7+oOp.net
- >>821
お前もハイライトだろ
全部みてたらどんな暇人なんだよ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:03:22.93 ID:aGDLFagx.net
- ほんじゃ山岳で勝負決まるグランツールは暫くリム有利やな
1DAYは知らんけど
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:04:26.89 ID:rdhcDRFM.net
- >>822
全部も放送されてないよ？
何も知らないんだな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:05:18.79 ID:hmP7+oOp.net
- >>824
それをハイライトで見てる俺に言ってどうするんだ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:05:21.55 ID:IuHK2Lp+.net
- オンデマンドでレース開始から見ちゃいかんのか？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:08:11.07 ID:rdhcDRFM.net
- >>825
契約してみる金もないのね
貧乏人、暇なしってことかな？
低俗な人間ほど時間の作り方が下手で、暇じゃない暇じゃないというんだよね
外から見ると暇そうに見えるけど
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:09:12.22 ID:hmP7+oOp.net
- これだよこれ、ちょっと突っつくとディスクはすぐに貧乏人だの騒ぎだす
よほどコンプレックス持ってるんだな
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:12:29.04 ID:5ZPDXA+A.net
- >>828
だって貧乏な話しかしないじゃんお前ら
金持ってる話は妄想だけだしw
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 02:24:38.14 ID:hvd6OIXR.net
- ディスクの方が確実に制動力は上
これは間違いない
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 03:45:34.35 ID:3HwX1ZDH.net
- ジロ第1ステージ
ガンナ(イネオス)リム
ジロ第2ステージ
ウリッシ(UAE)リム
リエージュ～バストーニュ～リエージュ
ログリッチ(ユンボ)リム
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 04:21:17.07 ID:rdhcDRFM.net
- >>828
だって貧乏ですやん？
自称社長だっけ？w
悲しくなる妄想するなよ
ディスクブレーキも買えない貧乏人って自覚しろ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 04:34:12.83 ID:KDOQUC5w.net
- 朝早いですね笑
妄想ディスク厨って学習能力ゼロなんでしょうか笑
プロでも負け続けてるディスクにしがみつく理由はなんでしょうかね笑
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 04:39:55.59 ID:rdhcDRFM.net
- >>833
フェラーリムと違って自転車に乗るからね
早朝練だよ
来年もリムでレース走ってくれるチームがあるといいね
じゃあ、ニートはそろそろ寝なさい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 05:01:19.52 ID:npsPp5yT.net
- 一日中書き込んで朝練ですか
仕事もないんでしょうかねｗ
ディスク君の妄想は果てしないですねｗ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 05:26:30.35 ID:P/actQgY.net
- 頭までシャリシャリ音が出てるディスクん
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:11:29.91 ID:rdhcDRFM.net
- >>835
言われたくないことを言ってみたのかな？
仕事があるからディスクが買えるんだよ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:13:22.60 ID:rdhcDRFM.net
- >>836
コロナ禍で難聴の人が増えたってよw
フェラーリムも難聴みたいね
ちなみに俺のディスクからそんなバカみたいな音はなったことないね
ついでに音が気になるのも発達障害とか自閉症の特徴みたいね
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:16:35.07 ID:zczifXK0.net
- 睡眠時間3時間は流石に草
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:22:22.16 ID:rdhcDRFM.net
- ショートスリーパーで検索してみん？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:22:52.45 ID:jvGTpPIh.net
- >>838
シャリシャリ男w
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:24:24.33 ID:rdhcDRFM.net
- https://i.imgur.com/pDRHD7i.jpg
今日のはまだ出てないけど、こんな感じでも余裕
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:37:07.61 ID:tQk8S9Bo.net
- >>842
ツマンネ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:38:02.96 ID:Y9EKLtx9.net
- かぁーっ！
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:03:02.58 ID:rdhcDRFM.net
- >>843
すまんな
おまえが思い描くニートでなくて
でも、鏡の前に立てば下劣なニートの顔が映るだろ？
それがおまえだから受け入れて生きていけよw
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:07:46.54 ID:npsPp5yT.net
- ふぇら書き込み粘着君は3時間しか寝てなくて仕事して朝練もするという妄想にどっぷり使ってる模様ｗ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:36:24.00 ID:rdhcDRFM.net
- 妄想って事実を言われるのが嫌なのねw
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:45:03.41 ID:sHNmN/Pk.net
- >>835
BOTがレス返ししててびっくり！
人間だったのか…
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:55:36.31 ID:pHTOBANw.net
- どっかの隅っこのちっさい店の店主とかじゃないの？
もしかして。
で、整備できない機材が増えるのが嫌で
ここで愚痴垂れてるんじゃないの？
なんかネットでも同じような記事書いてる
『昔ながらの』店のホームページがあるみたいだし
これ、あまり極端な事書いたら
コンポ屋からクレーム来そうだなぁって思ったのを覚えてる。
それと同じ人種では？異音とか前転するとか
似たようなこと書いてあるんだよね。。。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:56:05.22 ID:pHTOBANw.net
- まぁ、これこそ個人的な推定だから
恐らくそんな事は無いんだろうけどさ。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 07:56:11.67 ID:TC/zktRj.net
- フェラーリム悔しくて寝られない？
それともいつもそんなものなん
高齢者が睡眠不足なんてヤバすぎるぞ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:58:42.82 ID:rdhcDRFM.net
- >>849
俺も少し思った
フェラーリムはママチャリに強いこだわりがあるみたいだし
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:59:32.81 ID:zm52jkuY.net
- ショートスリーパーなんじゃねw
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:05:17.17 ID:rdhcDRFM.net
- フェラーリムがショートスリーパーなら俺と同じになるけど
ショートスリーパーって言葉さえ知らないみたいだけだったけど？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:07:08.38 ID:rdhcDRFM.net
- >>848
人間なんやで？
フェラーリムがBOTなんて高度なことできるわけないやん？
コピペじゃなくていつも一から書いてるんだぜ、あれを
ホラーだろ？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:10:00.02 ID:PLMM4Olu.net
- むしろ認知症を疑った方がいい
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:11:19.50 ID:aGDLFagx.net
- >>842
ディスク関係ないけど、ショートスリーパーはノンレム睡眠が長くなるのが特徴だから君はもっとしっかり寝たほうがいいぞ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:11:43.02 ID:lt+AfSKb.net
- どちらかと言うと延髄の的的なチョークスリーパー
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 10:09:42.22 ID:+98Ttq90.net
- ショートスリーパーは早死にしそう
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 10:47:26.53 ID:zm52jkuY.net
- 常にイライラしてる人っているよね
あと認知症といえば睡眠不足は認知症リスクが上がるからヤベー奴は気をつけてね（ショートスリーパーは遺伝子が違うから問題ないよ）
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:12:32.33 ID:rdhcDRFM.net
- フェラーリムは寝られたのかな？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:44:06.55 ID:jYfKveSc.net
- 他の書き込みにおけるリムブレへの不都合要素を瞬間にハジいて
残った文章から全体の最も象徴的なワードを抽出
そのワードに対して自身のテンプレから最適と思われる文章を構築
最終的に己のパーソナリティに沿った“ですます調”に則ってレスを生成する
さらには注目を浴びるためage進行するという抜かりの無さ…
まさに最新AIのごときスキの無い書き込み能力は感嘆に値する
彼に勝てるインテリジェンスは存在するのだろうか？
（もちろんイヤミですヨ）
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:48:00.85 ID:rdhcDRFM.net
- >>862
フェラーリムはage多いよね
たぶん目の前のレスに捉われてsage忘れるんじゃないかな？
日本語もおかしいから勢いだけで脊髄反応していると思う
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:53:35.29 ID:aGDLFagx.net
- ちなみにここ1日で一番リムに不都合な書き込みってどれじゃ？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 12:33:19.25 ID:fcBlGx3I.net
- お前ら週明けの早朝から何してるの？
本当に
休みなら走りにいけよw
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 12:36:49.29 ID:23pF2sHs.net
- ・クリアランスに余裕を
・重量減
・簡易なメンテナンス
なんとかしてくれ(´･ω･`)
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 12:38:54.09 ID:HxVVq2JO.net
- 雨なんだよなあ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 12:39:35.66 ID:2h3jr3xV.net
- >>866
みんな気にせず使ってるから諦めろ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 13:07:29.48 ID:fL7AVNS5.net
- 何とかしてでもディスクとリムブレの争いにしたいわけだ
無職だジジィだって罵倒は受けたくないってこと
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 13:33:05.98 ID:rR+MxBPe.net
- リムブレのメリット
圧倒的なトータルコスト（クリンチャーホイール＋チューブタイヤ＋コンポセット）
既存機器との互換性（レース時のタイヤ交換や、豊富な再生品・中古品）
重量組み込みやメンテが楽
ディスクのメリット
性能（制動力・ブレーキタッチの良さ、特に油圧式は特筆モノ）
チューブレス(TL)タイヤとの親和性の高さ、TL化によるトータル性能UP
TLディスク化でダウンヒルや路面状況の悪いロングライドは格段に楽になる
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:25:43.76 ID:RNMInYxV.net
- >>867
東北？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:37:46.64 ID:pc4AGlcb.net
- クリンチャーホイールがリムブレーキのメリットに入ってるのが意味不明
同じくディスクブレーキとチューブレスも無関係
レース時のタイヤ交換(ホイール交換の間違い?)なんて日本にいる限り活きる場面が存在しない
自転車で中古品選ぶ?
組み込みは多少手間だけど何度もする事ではないし自力でバラ完する場合以外はショップの仕事
保守メンテは油圧の方が楽、というかすべき事がほぼ無い
全体的に無根拠な妄想感が強い
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:41:39.58 ID:HqAuzLVf.net
- 優位性を真面目に検討する陶ってタイトルでぶおーんって知的障害者？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:43:19.72 ID:rdhcDRFM.net
- シャリシャリぶぉーんだっけ？
幼児でももう少しまともな擬音語を使うと思う
フェラーリムの知的レベルの低さが滲み出てるよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:46:01.18 ID:rdhcDRFM.net
- >>872
わざわざ読んだのか？
確かにタイヤのことばかり書いてて比較がいつもながらおかしくなってるな
そういうや、昨日からロードバイク購入スレでタイヤがどうのこうの言ってるキチがいたわ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:47:08.19 ID:rdhcDRFM.net
- >>869
ここに来るやつってリムもディスクも持ってるよな？
リムすら所有しているか怪しいのはフェラーリムくらいだろ？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:47:36.04 ID:rdhcDRFM.net
- >>866
金で解決
なんとでもなるわw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:47:49.37 ID:mrwZl0mA.net
- 優位性がリムブレは選手が選んでいて勝っているから
話にもならん
乗った上で言えってーの
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:49:47.08 ID:rdhcDRFM.net
- >>878
日本語で書いて？
フェラーリムおはよう
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:50:51.45 ID:rdhcDRFM.net
- しかし、平日のフェラーリムはIDがコロコロ変わるな
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:51:19.81 ID:rR+MxBPe.net
- >>872
ＴＬタイヤはリムブレーキシュー当たるところの設計考えなくて良いからね
あとクリンチャーホイールで使えるタイヤはＴＬと比べると相当に安い、半額くらい
中古品に関しては自分で使いまわすor修理で互換新品で交換できる選択肢が多いと言うシーンもあるはず
レースで交換で使いまわすシーンは無いな、ホントに無いなとりあえず書いただけ
低抵抗のサラサラブレーキオイルは劣化するから定期的に交換しないとダメだし、交換時気泡入るとヤベーくらい性能落ちるよ
エア抜きとか超絶面倒だし、そこはワイヤーの方が断然楽だと思うんだけどな
出たばっかだからアレだけど、そのうち経年劣化や整備不良で問題化してくると思う
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:07:51.01 ID:rdhcDRFM.net
- >>881
定期的ってどれくらいを想定してる？
俺は3年くらいでオーバーホールしてもらうが
それまでまったくオイルの劣化を感じないぞ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:12:29.61 ID:pc4AGlcb.net
- >>881
これはチューブレス非対応のディスクブレーキ専用リムです
リム設計にチューブの有無は無関係だよ
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/cms/images/2020Image/6/RapideAlpinist/RapideCLX.JPG
ブレーキオイルは引きが渋くなったら換えるだけ
引きに影響無いなら年単位で放ったらかしでも大丈夫だよ
交換時にエア噛んだまま作業終了するのはただの整備不良だし
今どきの油圧システムはエアを混入させずにオイル交換可能
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:15:06.71 ID:6x3V6hxg.net
- またディスク虫が平日にもかかわらず荒らしまくっていたんですね
いつになったら負けを認めるんですかね
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:23:26.94 ID:RNMInYxV.net
- >>884
爆笑www
もしかしてだけどフェラーリムって目覚めたら、必ず初めにその内容書いてない？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:31:10.30 ID:rR+MxBPe.net
- >>882
>>883
そうだね、劣化ってのは使ってて感じる劣化じゃなくて、フェードするって意味で捉えて欲しい
まぁそのぶんメンテ代はワイヤ引き毎回新品に交換できるくらい作業工賃に添加されてるんでありがとうございますと。
リムはうーん、説明がめっちゃ面倒だなその画像にも結構ヒントはあると思うが、もういいや
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:38:20.68 ID:mrwZl0mA.net
- >>879
フェラーリムに言えっての
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:45:18.10 ID:rdhcDRFM.net
- >>887
優位性がリムブレは選手が？？？
意味不明
リムだけに固執すると日本語できなくなるの？
あえてフェラーリムと違う人と仮定してあげたけど
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:49:35.94 ID:bsOWrlVO.net
- >>886
お前は日本語能力も機械に対する理解も足りてないから諦めろ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:49:55.88 ID:mrwZl0mA.net
- >>888
お前も相当おかしいぞ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:56:46.37 ID:QuIX7l0p.net
- >>886
フェードの意味調べてから出直してきてください
あと
＞サラサラブレーキオイル とか意味ワカランし
＞ヤベーくらい性能落ちる とか ＞超絶面倒 とか ＞断然楽 とか
極端な言い回しで事実以上に悪印象与えるのもやめてもらえませんかね
あなたもウソつきの入り口に両足ツッ込んでますよ
ついでに
メンテ代というのは作業工賃の一種なので
＞作業工賃に添加されてる という言い回しはアホっぽいです
言い直した方が身のためだと思うです
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:57:00.58 ID:mrwZl0mA.net
- ピナレロのグラベルロード"GREVIL"シリーズに、カンパニョーロの新型グラベルコンポ"EKAR"を搭載した完成車が登場。世界最軽量かつ1x13ドライブトレインを採用する新型コンポーネントのコラボレーションにより最高のライドエクスペリエンスを発揮する一台だ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:59:05.21 ID:QuIX7l0p.net
- 彼はフェラ－何とかとは関係無しに日本語が不得意なんだと思うです
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:59:58.20 ID:rR+MxBPe.net
- >>889
そうですね、すいません、油圧式はフェードの件に目を瞑れば引きが重くなる頃には
オイル以外を交換というかバラ清掃の事を考えたらユニットごと変えた方が安くつくと思います。
それにフェードが発生するほどかと問われれば、杞憂かもしれませんしね。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:02:49.54 ID:rR+MxBPe.net
- >>891
あー、そうだね、普段からディスクブレーキには「フェードする」って使いまわしばっかりしてたから
正確には「ベーパーロック」だねそこは言い直すよ
ここまで叩かれるとは思わなんだよ、まぁゴメンね
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:05:02.77 ID:rdhcDRFM.net
- >>890
読解力もないのか
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:05:19.10 ID:QuIX7l0p.net
- >>895
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:06:27.23 ID:rdhcDRFM.net
- >>895
なんかそれっぽいことを言ってるようだけどこの適当な感じはカエンタックくんかな？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:07:27.63 ID:rR+MxBPe.net
- >>898
いや、すまんフェラーブレーキ？だかの経緯もわからん新参
一応異業種の整備士でその視点からの意見
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:07:40.49 ID:QuIX7l0p.net
- >>895
まあ、認識違いはケアレスミスなので正してくれれば問題無いと思うです
それよりも、極端な言い回しによる印象操作を無意識におこなっているのだとしたら
そちらの方がむしろ問題だと思うです
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:10:09.47 ID:QuIX7l0p.net
- ちなみにワタシ個人としては
自転車でフェードしたという話は一度も聞いたことありません
MTBでもダウンヒルでもロードでも です
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:10:29.19 ID:aGDLFagx.net
- >>895
もうやめとけ
ディスクブレーキに一切デメリットはない
ここで少しでもディスクのネガを語れば、例えディスク派でも袋叩きにされるのだ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:10:38.05 ID:rdhcDRFM.net
- >>899
そか、それはすまんかった
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:11:57.57 ID:QuIX7l0p.net
- ヴェーパーロックも同様です
ミネラルオイルは鉱物油なので沸点は低くありません
DOT系は吸湿しなければ沸点は300度以上です
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:13:45.39 ID:mrwZl0mA.net
- >>896
そのまま返すよ
ほんと、なんなの？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:13:52.54 ID:rR+MxBPe.net
- >>904
せやからその吸湿がですね、DOT系ってのがその先に私の申し上げたサラサラオイルの事ででして
いやもうやめとこう、どうせ突っ込まれて面倒な事になる。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:15:34.70 ID:rR+MxBPe.net
- >>902
なんか、そうかもしれないと思って解説が面倒になってきた、バカの一つ覚えで面倒ばっか書いてすまんな
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:24:25.21 ID:tQEBAbu0.net
- >>907
すまんな
クソ味噌の区別がつかなかった
このスレはディスクを持ってない奴が、定期的に嘘(ディスクトラブル)を報告しに来るから過敏になってるねん
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:27:11.51 ID:rdhcDRFM.net
- >>905
878を日本語で書いて
と書いてるだろ？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:36:18.58 ID:mrwZl0mA.net
- 今日はフェラーリムが２人なのか？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:39:59.56 ID:tQEBAbu0.net
- やっぱり日本語が不自由な人がフェラーリムになるのか……
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:41:28.71 ID:LedE1FRN.net
- 一方通行な奴多いな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:45:22.31 ID:aGDLFagx.net
- フェラーリムが二人というパワーワード
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:48:32.12 ID:LedE1FRN.net
- 生き別れの兄かも
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 16:56:41.94 ID:6QX6/IVH.net
- スラムのディスクブラケットはなぜあれ程デカい？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:03:33.65 ID:tQEBAbu0.net
- >>915
アメリカ人ファーストだからかね？
確かにデカくて手の小さい人には不向き
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:04:09.28 ID:tQEBAbu0.net
- 追記
それでも自分はE-tap使ってるけど
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:14:49.52 ID:aGDLFagx.net
- >>907
俺も以前ローターレンチの話振ったら「ローターは歪まない！ 歪む時はフレームも逝ってるはず！」と発狂されて真面目なこと書くのはやめたよ
こっちのが少し真面目にやり取りしてる
ディスク乗りがディスクの要改善点を述べるスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598372955/
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:29:21.92 ID:rR+MxBPe.net
- >>918
仕様しらべたら160mmローターでシマノは新品1.8mm厚かな、流石に新品はテストしてるだろうけど、
減った状態で下りで80kgくらいの負荷でブレーキかけまくって水掛かったらちょっと頼りない厚さと径に思えるね
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:50:58.97 ID:IuHK2Lp+.net
- スラム使ってるけどそんな大きさに違和感無いな
頭はデカイが握る部分は普通
てっぺんからブリーディングするためにあのサイズなんだろうけど、シマノみたいに根元についてるより理にかなってるとは思う
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 17:55:35.04 ID:tQEBAbu0.net
- >>920
ワイの手が女子並みに小さいからかね？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:30:53.06 ID:lt+AfSKb.net
- >>918
で、修正が必要なほどブレーキローターが曲がったことあるの？
俺ディスクロード乗って3年以上経つけど、いまだにそんなこと起こったことないよ。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:39:54.52 ID:FN7nB5GE.net
- >>922
ロードは基本転ばないし物に当たらないからローターは余り歪む事ないんじゃね？
MTBなら小さい修正が必要な場合はたまにある
こけたり太い枝巻き込んだりとかな
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:41:33.03 ID:6QX6/IVH.net
- シマノ慣れしてると頭がデカく感じて迷ったけど
ドマーネだからブラケットの位置を調整してスラムで組む事にした
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:41:36.40 ID:cSP2hyXM.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20201005/
圧倒的だな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:44:10.96 ID:aGDLFagx.net
- >>919
ホイールの振れ取りみたいなもんで、微かな歪みを修正する程度だけどね
小さくシュッシュって鳴り出したら気になるので使う
ローターごと換えちゃってもいいんだろうけどなるべく長持ちさせたいから
なおセンターロック式ではあんまやらんほうがいいらしい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:45:00.57 ID:lt+AfSKb.net
- >>923
それだったらまだ説得力あるかな、まあMTBで枝巻き込んでも修正が必要になったことないけど。
アンチが言ってるのは"他人"から借りたディスクブレーキのロードバイクを軽く蹴った時とか、シチュエーション的にも人間的にもあり得ない状況なんだよなぁ。
まあ、オフロードで岩や倒木等でローター曲がったら、俺はローター交換するわ。
修正したとしてもジャダー起きるのは明確だし。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:46:48.53 ID:0TesW8mi.net
- あれはローターは曲がらないと豪語するディスク君に、蹴っただけで曲がるんだよと優しく教えられてただけのような
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:49:17.67 ID:0TesW8mi.net
- 右はディレーラー、左はローターだから神経使うことは間違いない
立て掛けてて倒れでもしたら相当焦るわ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:58:54.55 ID:XkyAJ/de.net
- ほんとレバーはリムの時代から進化してる
くそみたいなデカイディスクのレバーも今は小さくなって何より握りやすい
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:59:27.24 ID:FN7nB5GE.net
- >>927
＞まあMTBで枝巻き込んでも修正が必要になったことないけど
こんなもんはパンクと一緒で運しだいだもの
太い枝踏んだらテコみたいに跳ね上がって回転してホイールに巻き込んですっころんだ事はある
傍から見てるとギャグっぽいけど何がおきたかその時は分からんかった…
俺もトレイル中ならとりあえずの修正で最終的には交換だなあ
修正の手間の方がめんどい
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:03:46.40 ID:IuHK2Lp+.net
- >>921
俺がずっとスラムでシマノ使ったことないからわからんだけかも
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:23:36.37 ID:rdhcDRFM.net
- >>925
フェラーリムさんの50件越えには勝てませんが、これからも頑張ります
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:25:51.03 ID:lt+AfSKb.net
- >>931
そんなもんなのかね、まあこのスレの主題っぽいディスクブレーキのロードバイクだとさらに起きにくいシチュエーションだなぁ。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:28:01.41 ID:rdhcDRFM.net
- >>931
ローターの交換費用なんて安いもんな
枝が絡まったことはないが、リムでシクロやってる時代にレース中に泥がリムブレーキに絡まって前転した人を何度かみたことある
そんな体験していながらディスクの出始めは、ディスクに拒絶反応を持ってた人が少なからずいたけど、今ではすっかり淘汰されたな
使ったら楽だもの
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:30:02.19 ID:yZezYkLH.net
- ローターの交換を店に頼むって、そのくらいやれよw
ネジ回すだけだろ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:32:55.29 ID:lt+AfSKb.net
- リムブレーキに泥が絡むものなのか、ちょっと意外だったわ。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:35:55.27 ID:rdhcDRFM.net
- >>936
ローターの交換費用って、ショップに頼むことじゃなくて、ローター代の意味だ
言葉足らずで悪かった
https://i.imgur.com/JI0dvzz.jpg
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:38:36.14 ID:rdhcDRFM.net
- >>937
シクロやってたらみんな知ってんじゃないかな？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:44:12.55 ID:lt+AfSKb.net
- >>939
走行中に前転するくらい抵抗になるとしたら、相当体力削られそうだな。
まだディスクブレーキのほうが抵抗少ないだろうし、シクロクロス出身の選手がロードレースで活躍するのも納得できるわ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:49:32.15 ID:rdhcDRFM.net
- >>940
だからシクロはホイール交換を途中でするのよね
リムブレーキのときはカーボンホイールが泥で削れるしで、ホイールは消耗品だったけどディスクになってからはその心配はなくなった
ただ、激しい使い方するから、やっぱりホイールは消耗品だけど寿命が2、3倍以上伸びたんじゃないかな？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:57:13.90 ID:lt+AfSKb.net
- >>941
寿命が2、3倍伸びても消耗品扱いか…
いろいろ勉強になったわ、アリガト。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:01:25.45 ID:Zk/EFN0P.net
- >>942
あ、追記で
プロのシクロの選手は同じバイクを二台用意して途中で乗り換える
さすがにそこまではできぬ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:02:01.42 ID:Zk/EFN0P.net
- 記録を目指してたがID変わったか残念
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:05:04.01 ID:6Pr/Zx3G.net
- bikerader TOP5 2021 Road bikes
1.Spcialized Tarmac SL7
2.Trek Emonda
3.BMC Team Machine
4.Cervelo Caledonia
5.Giant TCR
まぁ妥当
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:06:57.25 ID:lt+AfSKb.net
- >>943
まあプロはルールに抵触しなければなんでもありだし。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:08:50.65 ID:OmLNCBaq.net
- ディスクが草野球でチマチマポイント稼いでグランツールじゃ沈黙するのが様式美になりつつあるな
散々馬鹿にされたのに、まだ言う奴いるんだな
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:11:28.24 ID:Zk/EFN0P.net
- >>947
誰かが今日言ってたけど認知症なのかな？
草野球って散々批判されたのにまだ言ってら
それにしても同じことしか言えないのね
しかし、経験則での話は皆無
自転車に乗ってんの？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:17:49.23 ID:OmLNCBaq.net
- >>948
もう、いいから
黙ってていいよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:21:01.81 ID:IswSwPdp.net
- 全レス目指してるんだろ
このまま埋めてくれ。そしてこんなクソスレ終わりにしよう
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:21:43.32 ID:Zk/EFN0P.net
- >>949
お前がいる限り居座り続けるよw
もっとバカの行動分析させてくれよ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:22:57.06 ID:Jz3uZ8kC.net
- >>949
それフェラーリムに対するスレの総意
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:23:13.38 ID:wa64v+Lr.net
- ペンシルハウスマンとFerrari無が対決！
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:25:35.31 ID:q9eg7vF4.net
- 21時間常駐君の勝利
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:26:58.78 ID:Zk/EFN0P.net
- >>953
ペンシルハウスマンってどういうこと？
その流れはわからないんだが
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:27:20.95 ID:Zk/EFN0P.net
- >>954
ウェーイw
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:51:16.18 ID:ZFpZA8r6.net
- つくづく
優位性とか言って、ディスクなんか不要ってことと
下らない造語煽りだけだったな17も
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:53:10.25 ID:9N2B0gz4.net
- 連呼君の居場所は必要だよ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:53:13.47 ID:Zk/EFN0P.net
- フェラーリムって呼ばないでという悲鳴にしか聞こえない
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:58:21.22 ID:PaT2bC1r.net
- 大舞台で勝たないとリムは納得しない
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:59:06.58 ID:YcRBu+mn.net
- 埋め
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:59:56.71 ID:PaT2bC1r.net
- 次スレはここでいいよ
ディスク乗りがディスクの要改善点を述べるスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598372955/
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:02:38.86 ID:npsPp5yT.net
- またディスク虫が暴れまわっていたんですね
プロでも勝てないディスクに優位性のかけらもないんですよ
いい加減にしてくださいねｗ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:15:36.20 ID:+6LfOL3A.net
- >>962
こっち
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594196114/
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:17:07.97 ID:XBHJGWAT.net
- 自分が大舞台に立てる訳でもないのにね
所詮他人の褌でしか勝負できないフェラーリムw
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:53:26.44 ID:LUK5SfKm.net
- 草野球？当たり前だろ
リムはその草野球には手を出さずプロ向けを使えと押し付けてきたわけよ
ディスクはプロ向けもアマ向けも出してきている
選択肢はこれからも増える
良いことだ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:01:13.58 ID:GTX1G0PV.net
- そうそう。他人の褌なんて無様だよね。
俺たちはちゃんとレースでも上位入賞してるのに。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:19:58.91 ID:guzMRGlg.net
- >>963
レスが痛々しくて見てて気の毒です
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:22:26.13 ID:Zk/EFN0P.net
- >>967
すごいな
正直、楽しんで乗ってるならリムでもディスクでもどっちでもいいし、ロードでもシクロでもMTBでもいい
片方を持ち上げるために片方を貶す精神がクソなだけ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:24:21.84 ID:Zk/EFN0P.net
- >>968
だろ？
BOTと勘違いした人がいるのもわかるだろ？
こんな同じセリフを壊れたレコーダーのように何度もその都度書いてるんだぜw
しかも、わざわざ違うIDでwww
自ら自作自演してますって言ってるようなものだよな
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:25:56.65 ID:LUK5SfKm.net
- どっちでもいいんだけどさ数年で店で見かけなくなるのを選ぶ理由が見つからない
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:26:10.04 ID:Zk/EFN0P.net
- >>966
セカンドグレードまでディスクオンリーのブランドが増えてきたから
今後、リムはどうなるのかね？
とりあえずプロのレースでは来年か再来年にはリムを採用するチームなくなりそうだけど
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:32:16.38 ID:guzMRGlg.net
- >>963
このスレはディスクの優位性について検証するスレなのでディスクを否定するスレではないです
反論したければ自分でリムブレーキの劣位性について検証すスレでも立てて暴れたほうがいいですよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:36:44.22 ID:Zk/EFN0P.net
- >>973
多分そういう助言は聞き入れないと思うよ
だってフェラーリムの中では自分の意見が正しいと疑わないから
来年はリムを採用するチームが増えて
ディスクをとり扱うブランドが潰れると本気で思ってるもの
んで、このスレでも毎回論破して完勝してると妄想しているんじゃないかね？
発達障害特有のメタ視点のない人間は自分を変えることはできない
なぜなら恥の概念がないから
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:38:15.94 ID:hdfUS/Rp.net
- リムブレってだけで種類の一つも出せない
ブレーキの違い、レバーの違いも理解してないならディスクとリムブレって2つでしか話すことができない
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:52:52.79 ID:FUd9eTmy.net
- ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ18
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601905333/
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:04:49.78 ID:jTfMo3sE.net
- まあ最高のリムブレーキより
シマノのdeoreグレードの油圧ディスクの方が重量とメンテナンス面以外でははるかに優れているから
リム、ディスク、の2つで話せば十分だろう
リムにこだわるのは本当に軽くしたいって人と、手軽に整備したいって人のためじゃないかな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:17:21.78 ID:5ZPDXA+A.net
- ジロどうなるんだ？？
優勝候補が軒並み遅れてるんだが
ニバリ、フルサン、クライスヴァイク位しか残ってないぞ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:29:32.87 ID:jTfMo3sE.net
- ここはグランツールスレじゃないぞ！
まあグランツールは中盤以降で超級山岳来るまではわからんのよ
クライスヴァイクなんかは山岳すごく強いから残り続けることができればあるかもな
いついいところまでいって負ける選手だからそろそろ勝ちたいだろうなー
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:30:16.27 ID:Zk/EFN0P.net
- >>976
乙
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:31:48.51 ID:jTfMo3sE.net
- >>978
始まってるの知らんかったから成績見てきちゃったが
現状だとゲラントトーマスが固いところか、まだ２ステージだがな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:33:24.21 ID:5ZPDXA+A.net
- >>981
いや、もうGは影も形もない
クライスヴァイクもキツい
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:34:41.91 ID:Zk/EFN0P.net
- 去年の山岳賞のチッコーネが今年はどうなるのか期待
春先、ズイフトのイベントで走る機会があったんだが、めちゃくちゃ速かった
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:52:38.84 ID:jTfMo3sE.net
- >>983
すげえなプロと走る機会があったのか
俺なんて長年自転車に取り組んでるのに
平均35km/hも出せたことないから
1人でズイフトみたいになりそうだなｗ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 00:50:59.89 ID:HcK2fB8s.net
- クライスヴァイクは今日の登り見てる限り厳しそうに思う
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 05:26:53.92 ID:0za4oIHL.net
- 延々となり続けるシャリシャリぶぉーんｗ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 06:57:58.71 ID:grHdLF6g.net
- 起きたら必ずレスしないと負けって感じるようね
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 07:17:20.90 ID:ooIEn7CH.net
- まぁリムだけでなく日本の農家の面汚しでもある
シャリブオ爺さんw
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 07:46:18.12 ID:KS+yoHhV.net
- また奇妙な造語を書き込み続けるディスク虫が次から次へと発生するね笑
まあ一匹なんだろうけど笑
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 08:05:56.00 ID:C4HoGUXk.net
- チャリカスって言われているのはリムブレロード乗りのことだしな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 09:50:37.71 ID:7/kyPeWY.net
- 奇妙な造語や古の2ちゃんねる訛りを駆使し
無職でありながらフェラーリを乗り
リムブレの知識ゼロで執拗にディスクを恐れる緑色の靴を履いてるおじいちゃんとはいったい
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 10:11:15.92 ID:grHdLF6g.net
- >>991
フェラーリムは底辺でしょ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 12:24:06.69 ID:NulGMfUG.net
- 自転車乗らないおじいちゃんがここに何の用あるんだろうか
自転車板七不思議だよな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 14:23:08.17 ID:DTyOEjGY.net
- 「フェラーリを乗り」？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 15:58:02.88 ID:ppn4gF9P.net
- ↑日本語読めないんですか？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 17:20:43.57 ID:uwHeIbbA.net
- フェラーリムおじいちゃん埋めに来ないな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 17:44:42.69 ID:grHdLF6g.net
- わかってたけど本当に1人だったんだな
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 22:35:36.27 ID:t3PB1qo4.net
- お
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 22:36:08.55 ID:fACNaRM1.net
- め
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 22:36:41.30 ID:VsGkh5BF.net
- こ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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