【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part42

499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/22(水) 00:38:51.32 ID:I2ZP5c8k.net

>>486
スプロケット交換って同じギア比の？
ディレーラーのキャパやら、ハンガーのアライメントやら
音が鳴る要因が複合的になってくるんで原因は特定しにくい

アシストギアの交換だけに限定すると、アシストギア、チェーンリングは共に
溝にかみ合ってるだけで、左右方向にはしっかりと固定されてない
経験的には0.2mmぐらいの遊びがある
この遊びによってシビアにならないようにはしてるんだけど、異音の原因にもなる
アシストギアの直径が大きくなる事によってチェーンラインの変動幅も増え
クリアランスも狭くなる事から、チェーンの乗り上げが発生してる可能性もある

ギアの交換でチェーンの長さは大雑把にギア数×角度分変わる
1/3接触するアシストギアなら2Tは1/3コマ
リアスプロケットなら1/2コマ変わるって考え方
だから、ディレーラーやテンショナーの容量を超えない限り
長さの影響はそこまで大きくないとは思う
容量超えて接触しちゃってると大問題だが