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折り畳み＆小径車総合スレ 206
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 04:14:01.95 ID:Knq5oSL1.net
- 前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1691213416/
折り畳み＆小径車総合スレ 200
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693095739/
折り畳み＆小径車総合スレ 201
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696665947/
折り畳み＆小径車総合スレ 202
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1700732408/
折り畳み＆小径車総合スレ 203
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1703481464/
折り畳み＆小径車総合スレ 204
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1706857609/
折り畳み＆小径車総合スレ 205
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1709294287/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね！
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 05:27:47.24 ID:Im8Unqkt.net
- 1乙
自転車板も過疎スレにスクリプトは来てたが昨日はスレ立て荒らしが広範囲に暴れまくってたな
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 05:41:05.19 ID:bW2qhBS4.net
- ここももう駄目ね
胞子がまわっているわ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 11:51:12.61 ID:9y6CQsH7.net
- 原作ナウシカの設定はなかなかエグいよな
いつか完全アニメ化してほしい
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 14:30:05.20 ID:dgXIVY+S.net
- K1で14インチ車デビューしてみたけどこれは楽しいな、K3が人気の理由が理解できた
思ってたより漕ぎ軽くて余裕あるから定番のビッグアップル履いてみよ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 14:54:46.69 ID:+Ig/Y2R9.net
- ダホンは何でハンドル高くしてアップライトな姿勢で乗る自転車でもサドルが細いんだ
ケツに食い込むだろあれ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 15:09:21.36 ID:8kDKB9Dd.net
- d zeroは他より広いサドルだったよ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 15:45:27.85 ID:Knq5oSL1.net
- DAHON 純正の硬めの細いサドルだけど、ぜんぜん尻が痛くならない。
不思議なもんだ。
まぁ10kmくらいしか走らないけど。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 15:50:13.26 ID:JrQBEZEp.net
- アップライトな乗車姿勢で乗るなということでしょう
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 16:47:57.86 ID:1/u7XjPc.net
- 自転車ってハンドルの高さ変わっても腰から下は変わらなくね
(日本のママチャリは除く)
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 17:23:49.02 ID:IJXVc9r4.net
- 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 17:24:04.74 ID:IJXVc9r4.net
- まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。
理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。
自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで
「要するに非常に面倒」なのです。
自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です
あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？
もう一度冷静になって考えましょう。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 17:24:17.32 ID:IJXVc9r4.net
- 簡単な身体能力チェック
１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨）
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 17:24:30.10 ID:IJXVc9r4.net
- なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 17:36:28.83 ID:8Zkf3MfJ.net
- おせーよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 18:08:56.00 ID:Knq5oSL1.net
- 長文はだまってミュートしましょう
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 18:25:10.32 ID:oD/fHWBR.net
- >>13
ウィリー10m(笑)(笑)(笑)
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 19:24:04.76 ID:xH33FRpE.net
- >>16
すんません(´・ω・`)
>>6
俺は背が高くサドルを高くするせいかハンドルは高く位置してるほうが緩やかに前傾するので助かります。
その上でサドルに関しては細めて構わないかなとか思ったりもします。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 21:01:11.55 ID:gk0WCq4F.net
- k9xの取扱店からレビューがぼちぼち出てるけど、大体同じような感想に落ち着いてるな
・kシリーズだがk3の延長線上にはない
・k3Plusとは別物でよく出来ている
・ホイールやブレーキがかなり良い
・油圧化は不要
・1台持ちの人にオススメ(複数台持ちならk3の方が良い)
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 21:12:38.28 ID:63qFIHNs.net
- こんにちは、教えてください。折り畳み自転車のフレーム販売はありますか？REACH FRAME SETと言うのは見つけました。他にもありますか。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 21:30:53.64 ID:cA88NXMQ.net
- BFの色々
KHSのP-20RCF
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 21:56:59.03 ID:63qFIHNs.net
- ありがとうございます、結構ゴツいですね。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 21:58:55.12 ID:C/9RnMX7.net
- カラクルコージーもフレーム売りだ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 22:46:22.46 ID:Knq5oSL1.net
- 三ヶ島 FD-7 買ったわ
みんないいいいっておすすめしてくれるしさ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 00:31:21.66 ID:XTCQCSLk.net
- 為になるスレだった
16インチのタイヤが2種類あったり、ブロンプトンの価格が海外では5万だったらしい
もう折り畳み自転車は「DAHON K9X」で良くないか？16インチ、9速、ディスク、約10kg、求める物がそこそこある [集会所] [511393199]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1709976365/
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 00:59:27.72 ID:DEhfVemn.net
- K3 でもちょっと重いのに約10kgとかやだよ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:11:44.11 ID:Dov3mkE5.net
- 中途半端過ぎてな
まあその隙間産業を狙った車種なんだろうけど帯に短し襷に長し
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:12:45.35 ID:5bs/OIji.net
- K9Xの存在意義がわからん
サイズが20インチと変わらんやん
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:18:50.20 ID:TUIcz4O6.net
- Falcoに対するHitみたいにK3に対する廉価版の方が需要あったかもな
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:21:47.98 ID:tj8J9Tpq.net
- dove plus相当で圧倒的に小さく畳める商品を企画してくれ
変速とかディスクとか無駄なモノは一切いらん
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:26:22.50 ID:E6w0t6xo.net
- このサイズ差ならdefterでいいなあ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:38:43.23 ID:SdbHMNMI.net
- バカだな君たち
K3は遅いし20インチ二つ折りだと重くて嵩張るだろ
K9xはそこそこ速くて輪行もできるから一挙両得なんだよ
14インチ持ってて20インチやロードバイクなんか持ってるなら不要だろうけど
1台持ちなら間違いなくK9
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:41:19.22 ID:SdbHMNMI.net
- ちなみにK9xはチェーンリング55Tでスプロケは11-28Tらしい
ホイールベースは93cmでK3プラスより少し長くなってるっぽい
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 01:59:59.70 ID:EXGg8b2Z.net
- K9xはこれ一台で日常運行や輪行も全部したい人向けかな
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 02:09:20.56 ID:CJerMEEx.net
- K9Xはスペック的には同じ16インチのブロンプトンの対抗馬になると思うけど
折りたたみ自転車に質実剛健ってのはあんまり求められていないからなぁ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 02:49:29.81 ID:ii1JsbOC.net
- 折りたたみサイズ的に、k3でやっとbromptonの対向馬になれる感じだと思う
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 04:25:08.10 ID:NIEmm5Kb.net
- 同じ16インチではないのよ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 05:35:59.58 ID:UORnVUK0.net
- >>35
ブロンプトンの対抗馬にはならへんやろ
性格が真逆やんけ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 05:37:07.00 ID:ii1JsbOC.net
- 349化できるからええんちゃうの。さらに嵩張るだろうが
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 05:43:27.30 ID:0zb9At0j.net
- >>32
速度は変わらんよ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 05:45:38.63 ID:ii1JsbOC.net
- 昨年末本物のドイツ製ペダーセンとかバイクフライデーをめちゃ安い展示品価格で売ってた店、閉店セールだったんだな。
渋谷ehicleってとこ。ペダーセン買っとけばよかった。使いみちないけど。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:07:00.72 ID:ii1JsbOC.net
- k1入荷してるみたいだけど話題になってる感じがしないな。
まあdove plusもニッチな感じだったししゃーないのか。
せめてk1にも中空クランク突っ込んどいてほしかった。
dahon super lightは継続するのね。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:14:17.60 ID:P84PTNtJ.net
- >本物のドイツ製ペダーセン
ｲﾐﾌ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:18:31.67 ID:P84PTNtJ.net
- 本物のペダーセンは19世紀に英国で作られたものだが
以来いろんなメーカーがリプロ品を作り続けてる
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:48:02.35 ID:ii1JsbOC.net
- 英国じゃないよw
ペダーセンのデザインだか事業をドイツのケンパー社が引き継いだって記事みたことあったからケンパー社製が本物だって意味で言っただけだよ。
くっそどうでもええことにケンカ腰でかみついてくるなよ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:52:51.94 ID:P84PTNtJ.net
- 英国です
テンマーク人のミカエル・ペダーセン氏が発明
生産は19世紀末から20世紀初頭にかけて英国のダーズリーで行われていた
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:54:51.45 ID:P84PTNtJ.net
- その後1970年代にデンマークのソエリングなどでライセンスに基づき、現代に至るまで続くリプロ品の生産が始まった
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:55:42.98 ID:AwnJIOup.net
- 本物のペダーセンはフレームがハンダ付けで組み立てられていた
本物のペダーセンはハブギアも自社製
本物のペダーセンは非円形の特殊な形状のハブなので複数の長さのスポークが必要
自転車文化センターに展示されていた緑色のペダーセンは本物
そのドイツ製は本物ですか？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 06:57:27.50 ID:ctW7nnwt.net
- 別人だが良い名前だと思った
日本名：安井 良男〈やすい よしお〉
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 08:23:12.21 ID:Z5Qm8NqP.net
- これ欲しいなぁ 面白そう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1128255887
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 11:50:40.66 ID:olBaglTa.net
- 自転車文化
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 12:25:46.85 ID:stlLZ/y0.net
- >>23
カラクルコージー、ありがとうございます。結構ありますね。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:19:26.42 ID:SdbHMNMI.net
- >>40
クランク1回転で進む距離があまり変わらないの驚いたけど
さすがに3速と9速では最適なギアの選びやすさが段違い
というかK3って急な坂上れるの？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:37:10.81 ID:nKWlIRa2.net
- そもそも必死に坂登りたい奴はミニベロ選ばないんじゃね？
普通は想定外の坂でも押し歩けばいいし
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:46:32.41 ID:6C7f8i2P.net
- 坂を登るのにはミニベロの方が楽な感じなんだが、違うの？
フェルトのクロスバイクより楽に感じるんだが
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:57:05.97 ID:SdbHMNMI.net
- ギアが同じ歯数ならホイール径小さいほうが登りは楽だな
で小径は立漕ぎが難しいから軽いのがより必要になる
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:57:52.38 ID:KyW073op.net
- 小径車は低いギア比になりがちだから、貧脚でヒルクライムするにはあり難い存在。
まあ重量的に不利だけど。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 14:59:06.07 ID:imrcrwVh.net
- 立ち漕ぎで上るような急坂はスポーク折れる原因になるので素直に押し歩きした方がいいよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 15:20:02.76 ID:nT7GRW3/.net
- 急坂がペダルクランクやチェーンに過負荷をかけることはあるけど、
スポーク折れの原因にはならんだろ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 15:26:53.49 ID:SdbHMNMI.net
- スポーク折れの報告が多いのってダホン車だろ？
原因はダホンやターンが好む変わったスポークの組み方にあるんじゃないかな
K9xも妙な組み方してるし
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 16:50:07.42 ID:ctW7nnwt.net
- スポーク組みに問題が在ったとしてもそれは要因
立ち漕ぎで負荷をかけ過ぎるのが原因で違い無いだろ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 17:02:05.67 ID:KkjC5enE.net
- 空気入れすぎが原因と店で聞いた
k3+ビッグアップルの場合
k9はこれから1台目を買う人、1台で済ませる人にはいい選択肢だと思う
特殊規格でないからカスタムの幅も広そう
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 17:06:02.87 ID:E6w0t6xo.net
- *ただしRDがオリジナル
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 17:47:22.07 ID:mQwbLTov.net
- >>60
ボードウォークもスピード系もミュー系も普通の組み方だけど？
一部の例外だけでダホンやターン全体を指すのどうか
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 18:04:03.05 ID:NIEmm5Kb.net
- 小径車のスポーク折れの1番の原因は、走り出しの時に強い力が加わるからたってさ
小径車はスポークが短くて、素材の柔軟性や撓みで吸収できる余地が少ないから、下手に本数減らすと致命的
その典型例が以前のk3だとか
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 18:25:46.06 ID:D0FOv+TG.net
- あとProホイールな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 18:44:38.86 ID:vCzoxtg1.net
- 折りたたみで長距離乗ると
同じ距離をロードバイクに乗るより1.3-1.5倍位疲れるなーと思ってたが
ガーミン買って消費カロリー測ったらだいたいそんな感じだった
でも街なかは折りたたみのほうが小回り効いて乗りやすい
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 18:45:04.53 ID:pxatNlFx.net
- >>65
デフターとかどうなんやろなあれ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 19:44:38.16 ID:NIEmm5Kb.net
- >>68
メーカー側もある程度理解してるから、力の加わる後輪はスポーク多いんだろうね
k3のスポーク折れもほぼ後輪だったし
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 19:56:44.15 ID:XU4BwVuj.net
- これ乗ってるおばちゃん見た
妙に様になってたhttps://www.louisgarneausports.com/17bike/lgs-sk-8.html
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 19:58:08.09 ID:ii1JsbOC.net
- dove plusのスポークは#14みたいだけどk3も同じやろ。
特にトラブル起きてないけど折れたら交換すればええし、頻発するのなら耐久性の高いスポークにかえればええんちゃうか。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 20:03:27.82 ID:ii1JsbOC.net
- 楽にまたげる自転車はニーズあるんやろな。
普段ダイヤモンドフレーム乗ってて時々doveとかbromptonに乗るとやっぱり楽に感じる。
俺はこれ目撃した。
https://www.populomobile.com/diti
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 20:12:12.87 ID:E6w0t6xo.net
- チェーンリングむき出しで台無しだなこれ あとスポーツバイク乗り慣れてるとこのタイプのでも癖で後ろから足まわしちゃう
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 20:20:46.80 ID:QX6XIn7g.net
- 特に折りたたみだと立ち漕ぎは自転車に無駄な負荷をかけるだけだからやらなくなったな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 21:09:31.91 ID:D0FOv+TG.net
- 見てるだけでフレーム補給したくなるデザインだな(笑)
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 22:55:13.23 ID:pswsXIF4.net
- >>60
ダホンとターン以外ならスポーク折れは避けられる？
そのぐらい特殊なら
変わったスポークの組み方妙な組み方と言うのも不思議ではないが
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 23:59:47.81 ID:yjXZt3p5.net
- 14インチはルノーもスポーク折れの報告が多い
組み方というよりおそらくニップルからの角度とか交差部に掛かる負荷が大きいのが問題なのでは？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 01:11:09.71 ID:AkNrEF7H.net
- 14インチとかの小さい方の小径でスポーク交差させるのどうなのかな
普通に36本と本数増やしてのラジアル組みでダメなのか
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 03:50:07.10 ID:CyLILDT5.net
- g3組でゾンダの気分が味わえる14インチホイール。amazonで在庫なし
https://i.imgur.com/bAqNeX5.jpg
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 03:53:46.54 ID:LgnIuKrF.net
- >>67
それおめえが馬鹿だから
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 05:04:44.53 ID:3wvxfxNU.net
- >>79
ただでさえスポーク折れる言われてるのに大丈夫なんこれ？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 08:07:34.55 ID:EMheZQ26.net
- 小径車上り楽とか嘘だね
どのヒルクライムレースでも700c一択で見た事無いね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 08:48:07.96 ID:Bsx08qD/.net
- そりゃ低ギアで楽でも速いわけじゃないから
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 08:56:56.60 ID:f4VUWWaU.net
- >>79
後輪、スポークひん曲がってるじゃん…
まー、これに限ったことじゃないけど小径車輪はどうしても無理が出てくるね
何故小径リムはリム穴に逆Rのスペーサーを入れてニップルに角度を付けられるような工夫をしないのか…
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 09:22:24.33 ID:owiENC1k.net
- >>84
それえおめえが馬鹿だから
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 09:30:19.85 ID:AfP3+mLQ.net
- >>68
デフター乗りだが、リアは重いホイールになってるから大丈夫だと思う。
プロはフロントだけにしたのは、コストだけではなくトラブル対策も考えられてるんじゃないかな。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 10:33:55.61 ID:uVxc61L0.net
- >>63
soraに置き換え出来ないの？
>>65
ブロンプトンとか折れまくるのか
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 10:34:39.10 ID:uVxc61L0.net
- >>67
同じ距離で1.5倍運動出来る＝ダイエット効果がある、と考えれば
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 11:02:17.01 ID:8Z762HBx.net
- >>82
昔、市川雅敏がツール・ド・スイスだかのヒルクライムステージで24インチで出走した。
現在はレギュレーションにより700ｃしかだめなので、まっとうなレース用機材として選択肢が無い
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 11:40:03.48 ID:4OTTCl9m.net
- uci、55cm-70cmまでokでファニーバイクはダメって感じで650cとかもokだったと思うが、最近変ったんか??
あと、ヒルクライムで軽いホイールが楽なのと同じ理屈で小径は楽だけど、漕げない豚が楽に坂道登れるわけではない
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 11:48:45.23 ID:PNVwJOd0.net
- >>87
k3で顕著だったのは(単純に台数が多いのもあるけど)スポークの本数が少ないから
k3はリア20Hに対してブロンプトンは28Hだし、同じ14インチのpeco pocciは24H
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 11:59:04.17 ID:iyJtVUHz.net
- >>89
レース機材の進化が700cに集中して
ホイールとタイヤは700c一択
加えてコンパクトクランクとワイドスプロケットの登場で
ギヤ比的にも小径ホイールを選択するメリットは無くなっている
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 12:02:23.90 ID:2lKHlL7Q.net
- k3に低圧ビッグアップルで解決では
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 12:56:42.83 ID:4OTTCl9m.net
- 実際にそんなにポキポキ折れるのなら、折れたそばからdt swissとかpillarの頑丈なスポークにかえていけばすぐに折れないホイールが出来あがりそう。
小径車いじるならスポークねじ切り器持ってると便利
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 13:43:20.48 ID:/25Idqus.net
- そういやK3でビッグアップルといえばつい最近のローロのライブでいつもの店長さんがリアディレイラーがタイヤに接触する対策はあの店ではリアホイールのセンターを2ミリくらい左にずらしちゃうってぶっちゃけてたw
それが自転車にとってベストとは言えないけどって正直に言ってて面白かったわ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 13:44:27.35 ID:PNVwJOd0.net
- >>93
稀ではあるだろうけどリム割れ起こす
そして驚きの補償対象外
正規販売店が納車時のカスタムとして推奨してるのに(・ω・｀)
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 13:48:04.73 ID:ZcBoq5e5.net
- >>95
あの店ってどの店よ？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 14:00:10.81 ID:/25Idqus.net
- >>97
ローロ京都だと思うよ
つい最近のライブでK3組み立て動画配信で言ってたよ
対策の仕方は店によって色々あって手で少し曲げちゃうとかも多いらしいけど引き渡し時に当たってなくても客がホイールを付け直したら接触してしまったりもしやすいからあの店長の店ではセンターを左にずらしてるって言ってたよ
自転車にとってはいいことではないけど小径車のフレームやホイールは元々スポーツバイク程はセンターの精度はでてないからうちではそうしてるって感じだったよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 14:56:05.29 ID:YKMR0PeS.net
- >>88
いいね！
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 15:05:44.70 ID:22+PPKMg.net
- プーリーケージ曲げちゃうのかよひでえ
K3のビッグアップル化ってそんな強引なことしてたのか
もうそれ事実上不可能ってことだろ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 15:29:25.39 ID:4OTTCl9m.net
- 自分でbig apple化してるk3ユーザーがそんな面倒なことやってるとは思えない。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 15:49:56.16 ID:AkNrEF7H.net
- プーリーケージ曲げても接触対策には意味がないのでは
スポークの張り調整でリムをセンターからズラして離すって事では
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 16:16:18.55 ID:QedgJupn.net
- >>94
すぐブランドの名前で全てを解決したがるのはバカっぽいからやめたほうが良い。
アホー知恵遅れ袋の質問にありそうな「トレックとピナレロどっちが速いですか？」とかそんなレベル。
どんなスポーク使おうが折れる組み方してりゃ折れるから。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 16:20:46.75 ID:QedgJupn.net
- >>102
そんなことしたら前後タイヤの接地面が一直線に揃わなくなるけど。
いわゆる「フレームの芯が出てない」のと同じことになる。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 16:23:27.77 ID:QedgJupn.net
- 何と言ってたかな、前後タイヤの接地面がズレてたらかなりの走行抵抗になるとか
昔はそれを「満タンのオイル缶を積んで走るのと同じくらいの抵抗がどうの」とか何とか言っていた。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 16:27:22.10 ID:22+PPKMg.net
- どうせ折りたたみはヒンジの精度やガタで前後輪のズレなんて起きるから
2ミリくらいセンターをズラしても変わらないという考え方かな
というか客にはちゃんと伝えてるのかな
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:10:26.54 ID:AkNrEF7H.net
- 前後輪の接地面は折り畳みではズレやすいから、前後輪ともにセンターからズラしてしまって、前後輪間は合ってるように調整するってのも手ではあるか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:18:38.12 ID:vpzarXzE.net
- 今さっき路肩歩いてて角が面取りされてる交差点で左折してきたK3にぶつかりそうになった
タイヤ痕が30cmくらいついて足ブレーキもしてたわ
どれくらいで走ってたのか知らんけど止まらないものだな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:24:16.90 ID:kZ3s69aY.net
- 下手なヤツはリヤばっかだからな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:25:04.73 ID:m9f32UW1.net
- スポークの交換なんて素人には難易度高いべ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:30:07.89 ID:I3hPsCMP.net
- >>105
自転車にもアライメント作業が必要です。
フレームとホイールが一直線上に繋がっていない自転車は、 タイヤの横すべり角が生じ、走行抵抗が増えてしまうからです。
また、エンド部での1mmの狂いは、オイル缶に水をいっぱい積んだものと同じぐらいの転がり抵抗をもたらすと言われています。
そのため、自動車と同様にホイールが傾いていないかなど、自転車にも3次元でのホイールの位置が重要になってくるのです
http://www.2plus4.net/alignment_frame_a.html
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:31:10.02 ID:22+PPKMg.net
- >>108
これほんとイザというときの為に自分の自転車の制動力は知っておいたほうがいいな
急ブレーキかけても思いのほかツーと長い距離を滑って行くから
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:53:22.46 ID:IHRAgbJb.net
- 最低限必要な交換
TEKTRO 720.12 BR-TK-155
bbb青白
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:54:02.71 ID:4OTTCl9m.net
- >>103
何言ってんのこいつ??
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 17:56:34.27 ID:UH15rH5i.net
- 組み立ては大変だけどスポーク交換なんて朝飯前だろ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 18:02:18.65 ID:4OTTCl9m.net
- 雨でリムブレーキはまじこわい。
vブレーキではあんま経験ないけどslr-evじゃない105デュアルピボットでbbb黒だと咄嗟の急ブレーキで制動弱すぎて怖い思いをする。
slr-evのキャリパーとbbbウルトラストップで様子見るけど、それでもだめなら雨天だとディスクブレーキメインにせざるをえない
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 18:12:11.08 ID:YKMR0PeS.net
- >>114
多分知恵袋でそう言われて傷ついたんだよ
そっとしといてあげて
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 19:15:07.96 ID:EtmqYWfS.net
- 折りたたみ輪行メインだとディスクブレーキは重いとか曲がりやすいとか色々なデメリットがあるとは言えむしろミニベロの方がディスクブレーキのメリットがデカいから付けたくなるよな
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 19:34:14.09 ID:KMIMrRsz.net
- メリットがデカい？
ディスクの方が安定はするが、制動力は同じだし、輪行時のデメリットしか浮かばない。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 19:36:08.27 ID:KMIMrRsz.net
- シマノ等自転車業界の陰謀としか思わないが
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 19:37:28.60 ID:3c+EBk0p.net
- Vブレーキ廃盤にしてもうディスクしか選べなくしたしな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 20:04:30.56 ID:iHkVgkkb.net
- >>115
やったことある？
もしあるならあなたがスポークを交換したホイールを一度見てみたいね
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 20:16:14.82 ID:6YM8Q3Zd.net
- アンディ・ハンプステンが88年ジロ・デ・イタリアで総合優勝出来たのはシマノBR-7402の圧倒的高性能によるところが大きいというのはもはや有名であろう。
リムブレーキはダメだ！等と抜かす前に猛吹雪の極寒地獄と化したガビア峠をセブンイレブンチームカラーに塗られたハフィーのロードレーサーで走り
シマノ・リニア・レスポンスことSLRの異次元性能の恩恵に授かる体験をすると良かろう。
いやあ流石は世界を制したシマノと言える！
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 20:38:01.18 ID:Dlz5+SAf.net
- >>121
Vブレーキで何も不服が無いからなあ
黙って生産しないでクルクル変更する巨大メーカーよりも
ホムセン車に黙々とVブレーキを供給する無名メーカの方に好感持つわあ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 20:38:07.88 ID:zCrwGwi5.net
- リムだろうがディスクだろうが好きな方が使ったらいいけど、業界大手がディスク一辺倒にする事が問題なんだよなぁ・・・
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 21:04:28.06 ID:hQ/C7qrV.net
- 小径にディスクってどうよ?28インチホイール用の制動力を20インチに付けるとどうなるんだろ?てこ比で考えると良くなさそう
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 21:41:00.19 ID:FKzdVQed.net
- 軽い登り坂でも太ももの前側がちょっと張ったようになってうまくこげない
片足スクワット1日左右50回ずつやってるのに
う～ん
誰かアドバイスちょうだい
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 21:43:19.59 ID:3c+EBk0p.net
- 50回少なすぎ
最低200回ずつ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 22:06:44.82 ID:7xUNRF+k.net
- >>127
モモの後ろ、ケツが使えるペダリングにしてみたら？
踏む意識だと前モモ使ってしまうから短時間しか保たない。
シッティングポジションは後ろ気味で、脚の付け根から大きく蹴り出すようなペダリング。
…でも、トークリップ付けるかビンディングシューズじゃないと出来ないよなぁ。
三ヶ島さん、Ezy Superiorで片面SPDなペダル出さないっすか？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 22:07:10.89 ID:4OTTCl9m.net
- パーツ揃ったのでbbbウルトラストップとアルテブレーキ(slr-ev)に換装した。
制動力はただのデュアルピボットに比べて両側から等しく挟むvブレーキに近い構造になったこともあって大幅にアップしてる感じがする。
ウルトラストップもシューがソフトなためかコントローラビリティと制動力に寄与してそう。
雨で試すつもりだけど、制動力が次第点でも1日ヘビーに雨天で走るとシューとリムを大量消費する問題は残るなあ。
3日雨天でがっつり走るとフロントのシューが限界を迎えてしまう
>>127
スクワットやってる暇があったら坂のぼったらええよ。そのうち身体が最適化される。
あとハムストリングスと大臀筋使えるようにサドル高くして前傾になったほうがいい。
ダンシングでもいいけど。大腿四頭筋メインで坂上るのはツラいと思う。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 22:12:56.26 ID:sNzvWMzN.net
- >>90
平地走るのと同じ装備でフロントバッグに８Kgの荷物積んで、
箱根の山上った時は、めちゃくちゃきつかったのはそういう事か。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 22:19:28.42 ID:sNzvWMzN.net
- >>112
箱根の山を下る時は、それ大事。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 22:46:19.91 ID:f15583cp.net
- ミニベロだとティスクにしたところでそこまで泥跳ねするからなあ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 23:30:02.40 ID:FKzdVQed.net
- スクワット毎日200回もやるくらいなら自転車捨てるわ
割に合わなすぎ
自転車に乗らずに自転車用の筋肉を鍛えたいわけだけど
そんな50kmも100kmも乗るわけじゃなくて
軽い街乗り10kmくらいなんだよ
登り坂も軽いやつだけ
きついのは降りて歩くから
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 23:36:16.51 ID:8peVQyH5.net
- 「自転車の教科書」でも読めば？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 23:38:36.75 ID:x/0YD/oi.net
- 乗り方のアドバイスもらって鍛えるべき筋肉(心肺が抜けてそうだが)もわかったんだからデッドリフトなりなんなりすりゃいい。
自転車を捨てる、でええ気もするけど
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 23:42:38.00 ID:Qckp9NKf.net
- ･ホイールの回転数が多い小径にとって、リムにダメージが行かなくなる恩恵が相対的に大きい。
･リムのRがきつくてブレーキパッドの接触面を十分に確保できない問題を解決できる。
小径ならではのディスク化のメリットってこんなとこか？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 23:58:41.79 ID:bgWsWWRz.net
- ガチな自転車乗りの下半身は逞しいけど自転車とは別に筋トレもやってるの？
俺も自転車乗ってたらああいう下半身になるのかと思ってたけど太腿にちょっと筋肉付いただけ
ふくらはぎなんか細すぎてかなしい
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 00:04:01.28 ID:LEcKoEhm.net
- ガチの自転車乗りはトレーニングで自転車乗らない
自転車は筋肉溶かしちゃうんだ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 00:04:32.13 ID:PE8EesCh.net
- 食事と運動量次第じゃないの。
ちょっと筋トレしたところで大して筋肉つかないのと同じで、ちょっと自転車乗ってもそんなに筋肉つかないよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 00:42:53.81 ID:p89f3uGQ.net
- この辺りすごく自転車走りやすいし今日は天気も良くて気持ちよかった～
https://i.imgur.com/81vgEvj.jpeg
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 01:43:02.51 ID:wjmBoiDv.net
- ディスクでもいいけど自転車の制動にあんなゴツイ円盤いるか？
もっと半径小さく薄くて軽いディスクで良くないか？
車体も軽いのに過剰じゃないかね
もうちょい手軽な感じに最適化して技術革新してほしいわ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 03:05:45.11 ID:eGqEP4xd.net
- >>142
もっとデカく！更に太く、硬く！！
男の子なら分かるよな？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 05:05:49.08 ID:M7AvQ4yb.net
- >>142
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 05:10:14.70 ID:P+Hr6tqU.net
- Vブレーキいじりやすいんだよね、ディスクめんどくさそう
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 05:44:11.46 ID:F81gWjiY.net
- >>142
自分で俺は賢いとか思ってる中学生レベル
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 07:54:36.37 ID:B7b3CL20.net
- 素材やらコストやらも考えた結果の現状での最適化の結果なんだよなあ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 07:55:09.87 ID:4JJI6UZ/.net
- トレーニングは主にローイング
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 08:04:36.33 ID:NiQywkp5.net
- 小径車乗りに多いデブは大径ディスクじゃないと止まれないのよ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 08:09:48.54 ID:PSK5bFAi.net
- >>41
イークル閉店しちゃったのか
バイクフライデーもあまり売れなかったのかな
パキットなんか軽くてブロンプトンに対抗できると思ったが、残念
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 08:49:39.35 ID:H52Z6KtQ.net
- キャプテンスタッグのAL-FDB141が近所のショップに入ってたんだがあの価格帯でかなりの軽量なような
とりあえず初心者にオススメできる品じゃなかろうか
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 09:22:59.40 ID:rbpfm7aV.net
- >>142
小径車の市場に専用ディスクブレーキは割が合わないだけ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 09:40:46.99 ID:YXvZQikr.net
- >>140
10年近く月800kmくらい乗って1日4000kcalは食べてるよ
それでも全然変わらん。腹も出ない
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:09:24.80 ID:eGqEP4xd.net
- でも___。 ハゲ･･･てるんでしょ？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:23:36.13 ID:PsJiWG7j.net
- もっとも身体に悪いスポーツはマラソンとかチャリらしいな（長時間の有酸素運動）
本人は身体に良いことしてる健康的な俺！とか思い込んでるから救われない
実は酷く老化してる
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:33:31.87 ID:pzHOOnNw.net
- 長時間心拍数上げ続けることのタイマー的な老化と
紫外線浴び続ける事の表面上の老化
ダブルで老化は進むけど、動かず屋内で食っちゃ寝してる事が健康に良いかというと…
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:36:48.71 ID:9kqmyReq.net
- 何事も程度問題やん
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:39:06.76 ID:PLGp3Dtu.net
- ダイエットとか健康を意識するなら1日10分のヒットが最適解
それ以外は健康や体力増強を謳うのではなく娯楽（時間・人生の浪費）
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:42:54.56 ID:B/BMtgzf.net
- やらない理由を必死に積み上げる屑たち
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:47:28.75 ID:rbpfm7aV.net
- 楽しいから乗るという根本が忘れ去られた議論
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 10:49:07.91 ID:Dv2l2ezS.net
- デヴがディスクを語るからこんなことになる
デヴは乗るな
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 11:31:52.96 ID:fdUT6sBb.net
- ハブに発電とかブレーキとかサイコンとかギアとかライトとかモーターとか回生ブレーキとか色々ハイテク詰め込めばおもろいのにな
ハブ軸が20㎝とかあればできるやろ
片持ちできてタイヤ交換も楽々
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 11:32:55.50 ID:sPaCnN8H.net
- その話しって、かなり前にやることでの有害事象よりも、やる事によるメリットの方が圧倒的に多いという結論が出ていたはずだが。
プロレベルで自転車のトレーニングをやれば有害事象も多いけど、ホビーライダーだと明らかに健康だろ。
俺の周りだけかも知れないが、未だにコロナサバイバーだらけだし、罹患しても軽症で済んでるし。す
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:00:44.77 ID:p89f3uGQ.net
- >>155
そうらしいな
Apple Watchで有酸素運動にならないレベルの低い負荷に抑えながら運動するようにしてる
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:00:54.85 ID:vg5ECr9C.net
- 辛くない程度にダラダラ乗ってたら楽しいよ
100キロを7～8時間かけて乗る
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:02:02.57 ID:SLpoQUOf.net
- マラソン選手って必ず死ぬよな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:07:33.28 ID:99+AjRYk.net
- プーチン「人はいつか死ぬものだ」
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:15:33.33 ID:E7klKEyP.net
- >>142
140でもでかいのかい？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:30:28.79 ID:vg5ECr9C.net
- プーチンが言うと、意味が違うw
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:35:37.60 ID:PE8EesCh.net
- 活性酸素有害じいさんが活性化してしまってるやんw
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:42:09.40 ID:S+yIJste.net
- >>162
そんなものいらん
自転車はシンプルであるべき
自転車は「靴」のようなものだ
未だ動力つきの車輪だのサスペンションだのいう機械的なカラクリがある靴はないだろう(珍発明レベルのものは除く)
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 12:59:50.42 ID:AMprbbOQ.net
- ホイールのインチアップダウンの許容範囲が広がるところかな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:00:58.47 ID:dwndib2N.net
- カーボン板バネ入り厚底靴がスポーツで当たり前に使われるようになったのは、コイルバネのネタ靴が実用的になった凄い進化かも
ホイールでもカーボン板バネスポークのは良さげ
子供用の夜間安心靴として光る靴も使われるし
光るホイールはデイライトとして有り
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:07:40.32 ID:Gnwadd7X.net
- なんでバーディのスレがないんだ？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:17:25.71 ID:JiruHj/q.net
- http://imgur.com/FUCUb9m.jpg
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:21:41.15 ID:dwndib2N.net
- ローラースキーとして今も使われてるのからすると、
スポーツには良かったが一般化はしなかった例か
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:25:07.78 ID:dwndib2N.net
- ホイールが付いてるだけではなく、上下動を駆動力にするような仕組みでも付いてる？
なら別だが、インラインスケートで進めるのに無駄に複雑にして失敗したパターンかな？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:32:01.49 ID:mYCNZjSR.net
- バーディもブロンプトンも落ちてから誰も建ててないかんじ？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:34:41.49 ID:0MZupWB1.net
- 有名どころは避難所から様子見なんでは
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:39:11.11 ID:92CrTXLH.net
- しれっとKHSスレ立てたら人来るだろうか
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:49:15.62 ID:O1sypBl+.net
- おっ！俺はKHS持ってるけどいかないよ！
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 13:54:45.45 ID:0MZupWB1.net
- タンデムの話題ばっかになったりしてw
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:07:05.23 ID:SHCoUx3m.net
- アニメ「装甲騎兵ボトムズ」シリーズの人型兵器「A.T.」は踵のところにグライディングホイールという小さい駆動輪がついててローラーダッシュなる高速機動が出来るんだけど
あんな小さい車輪じゃ不整地走れないだろと子供の頃突っ込んだわ
というかいくら車輪が回っても足の裏全体が接地してるから不整地どころか舗装路でも無理か
くるぶしからターンピックという杭を地面に突き立てて急速方向転換するのも物理的に無理があると思ったなあ
なんのことか分からない人は稲城長沼駅前に実物大スコープドッグが展示してるので見てみると良い
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:10:49.64 ID:SHCoUx3m.net
- あ、スコープドッグというのはその装甲騎兵ボトムズに登場するA.T.の一つね
主人公キリコ・キュービィがシリーズを通して何度も搭乗したので主役ロボといえる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:13:27.95 ID:SHCoUx3m.net
- 悪い！間違えた！昔のアニメなので記憶違いだったわ
スコープドッグのグライディングホイールは踵じゃなくって足の裏にあった
まあそれでもローラーダッシュは無理だろ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:13:42.68 ID:unhX/zhw.net
- ガンダム：安室とシャーがたたかう話
エヴァ：パチンコ
マクロス：歌う
ギアス：知らん
ボトムズ：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、
味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、
町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:20:50.02 ID:cHev/LzF.net
- ドムはジェットホバーにしたな
人力ホバークラフトってできないかな
人力ヘリコプターは賞を獲ったけど浮遊だけなのでホバークラフトのようにスカートに空気圧を維持するようにして後方に開放弁を付けたら浮きながら前進できないかな
（日経サイエンス）人力ヘリを飛ばした現代のライト兄弟
https://www.nikkei-science.com/201502_054.html
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:26:10.05 ID:q8XZPsfU.net
- ホビークラフトではその原理上、不整地運用は無理
アニメにありがちなホバーで地表から少し浮いて進む乗り物もウソ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:45:38.80 ID:5LQMNZcR.net
- KHSはP20の方が人気なのかな
試乗会で乗った時はF20（細かな型番はよくわからん）が乗りやすかったけど
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:53:52.07 ID:oX0AG0rI.net
- アニメの中は夢の概念がまかり通るからええんや
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 15:56:21.20 ID:fdUT6sBb.net
- お爺さんは電童も知らんのか
スネで走るんや
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 16:46:05.17 ID:+TPEmg2O.net
- >>151
こっちなら普通に話題に出る
【2万~5万円】格安折りたたみ＆小径車スレ 【7】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710106979/
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 17:05:14.68 ID:4d+DVhqT.net
- >>183
そんな事言い始めたらローラーダッシュ以前にチョット転んだだけで中の人大怪我する構造だぞ
しっかりシートベルトしても首の骨は折れる
あと繊細なマニュピレーターを炸薬の爆発でアームパンチとかアホかと
リアディレイラーをキックスタンド代わりにするより酷い
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 17:08:55.16 ID:wjmBoiDv.net
- 降着ポーズはBromptonっぽくて好き
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 18:21:54.87 ID:X9qBC1Kq.net
- タイレルのトップ技術者が小径ホイールについて語っとるで
ttps://youtu.be/NA2eLuVhtoY?si=R2NCiw8_nW7PstwG
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 19:40:12.54 ID:Xr6unJkZ.net
- >>189
Pは折れない。Fは折れる。その違い。
俺は折れないP-20RCを買った。
フレームで買って105で組んだわ。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 22:07:28.40 ID:gU9huQhE.net
- １２速の折り畳み
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 22:56:42.41 ID:KbVdAIvH.net
- むしろ多少雑な整備でも難なく走ってくれる８速がいいんだがなあ
そういえば楕円チェーンリングってどうなったんだろ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 23:24:24.19 ID:TEqL/rBt.net
- >>111
なのに、130mm幅のリアエンドに135mmハブ無理やり押し込めとかお前ら平気でそんなこと言うよね
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/14(木) 23:34:07.34 ID:dwndib2N.net
- 重要だから調整作業が必要だと、作業する前提でなら、
無理矢理突っ込んでも調整して合わせろって事で、矛盾してはいないのでは
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 02:52:54.08 ID:SxRyrswR.net
- そう考えたらチェーン引きとかスライドエンドの自転車は
左右のバランス完全に取るのは難しいから厳しいな
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 07:36:06.15 ID:VNDLk1f+.net
- ロードエンドも軸位置調整出来るな
ちゃんとしたフレームならそう難しくもなかろうに
そう考えるとマトモに合わせられない人への“バリアフリー”策としてストドロ出てきたのかしらん
まー大抵のモーターサイクルもチェーン引き(スライド式とかスネイルカム式とか)有るんだけどな
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 07:55:40.44 ID:5T3v8Zs3.net
- かつて荒川自転車スレを永きにわたって荒らし続けた伝説の嵐・青木忍延（しのぶ）。奴が閾値をへき値と読んだ瞬間、屁吉戦争が始まった。今からでも遅くない。君も屁吉戦争に参加するのだ！続きはココ↓
荒川サイクリングロード 河ロから386km
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710115563/
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 08:51:04.87 ID:tg4r0N6t.net
- >>77
なるほど14インチはスポークが折れるのか
やっぱり20 インチ以外はダメだな
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 10:10:33.34 ID:bBjR7otX.net
- 折れたら直せばいいんですよ
小径車を愛するってことはそういうことです
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 10:57:54.33 ID:pMJad11c.net
- 心も折れるわ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 11:28:40.36 ID:WwCbHhr8.net
- 骨は折れませんか？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 11:46:56.80 ID:DEm8WKGy.net
- 転んだら時々折れます
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 12:02:16.25 ID:ImwEBrTv.net
- MKS FD-7 届いたのでさっそく取り付けた
意外にずっしり重かった
片方245g だから両方で490g
ちなみにDAHON純正ペダルは片方193gで両方386g
つまり三ヶ島のペダルにしたら100g重くなった
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 12:13:19.76 ID:bBjR7otX.net
- ペダルくらい自分で考えてつけろよ
うっとおしいやつだな
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 12:34:24.02 ID:VVHLw28w.net
- >>209
軽さ重視ならコンパクトペダルかな
fd7は折り畳んでも出っ張るからサイズに大差はない
fd7も持っているが、今はk3にはコンパクトペダル、16インチ～にはezy superior
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 12:51:47.54 ID:6cBstyiX.net
- ペダルは重量、折りたたみ幅、取り外しの手間、しっかり感、見た目、どれを優先するか自分で判断するしかないね、小径自転車本体しかり
俺なんてEzy superiorつけたけど面倒で輪行以外に外したことない
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 13:08:35.24 ID:0eOlo3Qu.net
- FD7はオール金属だから重いよ
でも畳んだ時に出っ張って邪魔になるポッチ部分まで金属でできててそのサイドも踏み面を支える作りになってるからこそ折り畳みペダルとしてはほぼ唯一もげたりしないペダルとして高評価なんだよ
FD7以外の折り畳みペダルは使ってると踏み面がもげたり軸が折れたりしやすいからペダルの外側の方を踏んで使わないで下さい、て注意書きつけて売ってるのが多い
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 13:12:56.56 ID:KgsPzGVA.net
- 取り外しペダルの方も結合部の強度上げなきゃならんから結構重いんだよね
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 13:37:19.76 ID:+yj1o3Eq.net
- 普通の人がダウンヒルとかやらない限りEzyは壊れない。
…でも壊れると根本にパイプ状のネジが残るから外すのは結構大変だった
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 14:04:06.22 ID:KnSCmmJZ.net
- ezy superiorなら小径にはシルバンストリームネクストがちょうどいいね！
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 14:10:55.21 ID:9H+cAHc1.net
- 買ったときについてた取り外し式ペダル
Velo Line wellgo(ウェルゴ) クイックリリース脱着ペダル
の回りが渋いのと金属当たると痛かったので
Panamax Ezy Superiorに交換して幸せに暮らしています?
電車で輪行の時は片側だけ、飛行機輪行のときは両側外してます
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 14:30:57.08 ID:+yj1o3Eq.net
- ペダルの根本に取り外すボタン付けるとかWellgoは何とかならなかったのかね？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 18:26:33.40 ID:nxtO7hBU.net
- パラトルーパーにFD7を装備した
これで良かったのか？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 19:12:06.25 ID:ImwEBrTv.net
- >>210
うっとおしいのはお前だろ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 19:14:26.54 ID:ImwEBrTv.net
- とにかくFD-7つけて軽く走ってみたけど
これが予想以上に快適だった
こんなに良いものならもっと早くつければ良かった
すすめてくれた人ありがとう
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 19:23:27.18 ID:fKZOZ8PM.net
- k9xとかいうやつ、エンド幅おさえたまま前輪だけディスクにしてレフティフォークにするとかならワンチャンあったかもな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 21:02:57.13 ID:oYKMdNXJ.net
- >>222
前輪だけディスクだと後輪と制動力に差が有り過ぎて逆に怖くないかね？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 21:06:51.07 ID:zXPkzUm6.net
- オートバイではよくあったけどね
前輪ディスク、後輪ドラム
その前後輪のブレーキ性能の差が原因て発生した転倒とか事故の具体例があるものなら是非とも教えてほしいね
少なくとも私はそれで怖い思いをした経験は一度もないね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 21:16:28.27 ID:VNDLk1f+.net
- 畳んだ時出っ張らないし剛性も高めの折り畳みペダル
売り文句
＞折り畳んだ状態の、突起量は世界一少なく、クランクの内側に収納される、高性能の折り畳みペダルです。
＞折り畳んだ状態で、ペダルを回転させることが出来ないため、クランクの先端方向に突起する状態になります。
但し左右別売
右）http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i745.html
左）http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1371.html
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 21:22:43.34 ID:fKZOZ8PM.net
- bromptonの右用折りたたみペダルがあるなんて知らんかった。
ごつくて重いけどbromptonだと使い勝手がいいのでezy superiorに換えてないなあ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 21:28:39.66 ID:dcg82t6V.net
- ブロンプトンのペダルはごちゃごちゃしてるし重いし即変える候補だけどな
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 22:08:46.82 ID:VNDLk1f+.net
- >>226
たいして乗らんから耐久性は判らんけど結構回転もいいと思うのよね、このペダル
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 22:54:23.53 ID:xYsqcarm.net
- >>221
よし、次はサムグリップをポチるんだ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:29:10.60 ID:LYA6AUXi.net
- 前輪ディスクブレーキ後輪Vブレーキだった。前後ディスクブレーキじゃないと効きが悪い。急ブレーキを使わなかったので怖い思いはしたことがない。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:30:22.88 ID:3/B+CD47.net
- 前後同量でブレーキ掛けるとかドが付く下手かよ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:33:26.18 ID:3/B+CD47.net
- 車輪の付いた乗り物は荷重移動がキモです。前後で効き具合が同じでいいなら操作系統は1つでいいはず。（ブレーキレバーが1つ）
2つ付いてる意味をよく考えましょう。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:36:26.58 ID:SsT/sUB4.net
- 停まるときにブレーキは前輪だけで十分だけど後輪のブレーキが何のために付いているかいやどう使えば良いかを答えられる人は少ない
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:43:18.41 ID:qIXyUY9r.net
- 命に関わる重要な機構だから2系統あるんだろーが
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/15(金) 23:58:45.12 ID:fKZOZ8PM.net
- すげーな。急坂下ってるときに前輪だけで急停止できるんか。試したくもない
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 00:35:12.07 ID:ctwC0jA4.net
- >>235
運動エネルギーが前輪グリップのリソース範囲内で賄える走り方しかしてないんだろうサ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 00:51:17.40 ID:EbUscz4u.net
- 折り畳みだとジャックナイフになる、というか1回転する
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 02:50:09.15 ID:mH+3boQz.net
- ＞停まるときにブレーキは前輪だけで十分だけど
すごい人が現れたなw
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 05:48:18.98 ID:hP7bg4W6.net
- >>224
シティサイクルなんか前後でブレーキ型式違の当たり前だしな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 06:44:35.85 ID:BkLGatL4.net
- ドラムやVブレーキはディスクと制動力は変わらないし逆に効きすぎたりすんのにな
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 08:01:32.41 ID:xkkwKWv7.net
- >>240
それ。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 08:23:56.72 ID:KX7OYpkw.net
- ディスクブレーキのデメリット
空気入れの後、ノズルを抜く際に勢い余って
手の甲をディスクの縁にぶつけ、受傷するリスクを伴う
空気入れの扱い方が下手なだけだという指摘は受け付ける
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 08:40:30.67 ID:s0nEguxF.net
- >>242
人差し指時中指をリムに当てて親指でノズルをハブの方へ押してやる
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 10:15:57.48 ID:nLTtGuD7.net
- タイヤのグリップ力を超えるブレーキなんて無意味
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 10:23:27.25 ID:ITkvOBph.net
- そのうち自転車にもABSが付いたりして
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 10:39:58.32 ID:W96Gwmbq.net
- その内手動でやる人がでそう
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:02:04.95 ID:SqMqTWnQ.net
- かっこいい言い方をすると路面との会話ですね
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:03:16.40 ID:3FKhmyzd.net
- 豆腐屋の自転車なら出来るかも
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:03:41.54 ID:dSSvTmVU.net
- ロックしかけてる状況が良いからロックしたりしなかったりと短期に繰り返さなきゃならないからな
人力では難しいがポンピングブレーキを電気刺激で強制的にやらせるとかできないかね
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:05:21.22 ID:6BxiW4ge.net
- できたとしてもシステムがクソ重くなるしローターなりシューの削れに対応敵ないと思う
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:20:24.40 ID:lUChqvnR.net
- >>246
手動でABSやってない奴はいないでしょ
上手下手はあっても
毎回オンオフの全力ブレーキとかあり得ないでしょうが
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:28:22.61 ID:ZQaQQfpg.net
- ミニベロにはABSなんかより軽自動車とかに付いてるマイルドハイブリッドの実装の方が実用的かな
前後ハブ内にモーターと小型バッテリー仕込んでさ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 11:43:14.08 ID:OkLPzEg8.net
- ABSはタイヤが滑って制御が効かないときに効果がある訳で
二輪含めて自動車を普通に運転するときのブレーキ操作はABS相当とは言わない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:21:05.36 ID:OxFaaTqJ.net
- 滑った時にブレーキを緩める操作は普通にやるぜ
人力ABS
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:31:44.80 ID:s0nEguxF.net
- ABS風を機械的にやるカンチブレーキ用シューが昔有った
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:37:34.73 ID:5g+bsmre.net
- シマノパワーモジュレーターってやつでしょ
Vブレーキ用とワイヤーディスク用がある
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:47:41.75 ID:NoXzkVzl.net
- 違います
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:50:18.63 ID:NoXzkVzl.net
- これですな
http://imgur.com/uR1jBsS.jpg
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 12:53:01.12 ID:NoXzkVzl.net
- ブレーキパッドの前にあるローラーがリムに接触することで、カムが駆動し、実際のブレーキパッドがブレーキング中にわずかに出たり引っ込んだりする仕掛け
http://imgur.com/OFqNeY7.jpg
- 260 ：sage：2024/03/16(土) 13:09:19.19 ID:5g+bsmre.net
- 資料ありがとう
悪くなさそうだが、ダメだったんだろうな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 13:21:33.92 ID:0VXXz5fp.net
- シマノのパワーモジュレーターは、CARRYMEのドラムになってからのリアのブレーキワイヤーについてるな
PECOでパニックブレーキの時にリアがロックしがちだから、つけようか悩んでる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 13:33:23.90 ID:EMzjAA78.net
- >>259
ただでさえリムが滑りがちな雨天で地獄を見そうな構造ですな。。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 16:50:41.90 ID:3vEhJ4ji.net
- >>252
電動アシスト、あんまり進化しないよな
もっと小型のアシストシステム出して欲しいわ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 16:55:18.99 ID:nLTtGuD7.net
- >>259
いまならローラーで発電してブレーキランプ点けられるな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 17:04:37.59 ID:YGR10Az8.net
- >>263
世の流れは特定小型原付かもしれない
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 17:09:12.01 ID:eTG5CTJW.net
- >>265
キックボード型は敬遠してたけど完全な自転車型のやつは良い感じだと思う
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 17:29:18.37 ID:emEWyRPB.net
- >>266
いいわけねえだろボンクラが
交通法規も知らねぇ貴様みたいなダニは三輪車で空き地走り回ってろクソムシが
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 18:06:18.44 ID:DUJtufxk.net
- >>261
PECOのブレーキはほん怖
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 18:09:39.66 ID:xkkwKWv7.net
- >>267
四輪の特定原付は老人の地方での足になるんだよ。
プリウスミサイルが増えたら一般人が困るだろ
都会の二輪の奴はトラックにひk…やがて淘汰されるだろ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 19:17:56.36 ID:U1s5qwJs.net
- >>244
真実
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 19:24:01.70 ID:dSSvTmVU.net
- >>270
制動力を発揮するにはABSが必要なのでABS以外はタイヤのグリップを発揮しきれてない足りないブレーキだと言う事になるが
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 20:28:01.01 ID:Lig09c8O.net
- 旧式のVブレで十分ロック出来る制動力あるからコレ以上の性能イラネってコトだろ
ロックさせずにタイヤのグリップを維持するのはその先のテクニック話
人力か自動かの違いだけ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 20:33:51.56 ID:YGR10Az8.net
- 雨天でしっかり止まるVブレーキを用意するのは大変だけどな
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 20:37:47.33 ID:KCAb+DEM.net
- 雨の日にチャリで馬鹿みたいに飛ばす奴が悪い
慎め
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 20:49:45.17 ID:t9fpz0uN.net
- VブレーキってBBBの青白シュー付けれないの？
あれ付けとけば無名安物でも雨でもリムを挟めるなら止まるけど
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 21:01:36.51 ID:EMzjAA78.net
- ロード用シューつけられるアダプター売ってるよ。
テクトロとどこか
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 21:21:53.53 ID:ctwC0jA4.net
- タイオガに有るね
453CV-2
https://tiogajpn.com/products/brake/brh21400.html
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 23:42:40.79 ID:2rOOdDlf.net
- あれ？この一連の流れはちょくちょく見るけど落とし穴が有ったような気が
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 00:11:31.14 ID:ev5F8UFX.net
- いつも思うけどディスクって雨の日でもよく効くっていうじゃん
でもさぁ雨で路面とタイヤの摩擦係数は絶望的に下がってる訳じゃん
いくらタイヤ止めてもそれこそABSないとロックして死ぬんじゃね？とか思うんだけど大丈夫なモン？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 00:24:53.40 ID:7CL0wGkO.net
- シマノのvブレーキ タイオガの船+bbbのロード用シューにしたら厚みがあって調整大変だった
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 00:26:25.78 ID:1zw0eq6S.net
- >>279
ロックさせないようかけろよ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 00:28:01.81 ID:uxcjHHJN.net
- 大抵のメンテは自分で出来るんだけど、ブレーキの程よい硬さの調整が未だに難しい
ホイールのハブのグリスアップとかなんでもなくこなせるんだが、ブレーキ類がピンとこない
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 00:40:07.00 ID:76WvSlw1.net
- >>279
だから…
ディスクブレーキのメリットは絶対的な拘束力じゃなくて
天候や長時間制動による制動力の低下の少なさや
レバーの引き代に対する制動力の安定性だからなw
早い話が、良く言われる「リニアリティが高い」って奴だよw
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 01:18:39.05 ID:70yCXCVT.net
- >>280
同じく
緩めになっちゃう
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 05:50:45.79 ID:HbYH3qps.net
- >>280
あっやっぱりそうなるんだ
私もやってて
なんか私が変なことしたのかなと思ってた
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 05:51:27.01 ID:HbYH3qps.net
- >>278
シューを少し削らないと入らない
ってのは読んだことある
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 07:18:45.79 ID:orq3OeVE.net
- 俺なんてVブレーキは効きすぎてミニVにしたけど、それでも制動力は十分だぞ
レースするわけでないし雨の日も十分
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 11:06:05.81 ID:++ccxWbc.net
- 14インチVブレーキ仕様は下り坂でリムの消耗が半端ない
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 13:48:13.90 ID:OfPz3dbE.net
- Vとカンチ用のブースターってどれくらい効果があるもんなのかね
こだわってる人の自転車には結構ついてる率高い気がする
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:24:17.13 ID:JZ8Cmwl4.net
- ブースターって何？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:27:22.03 ID:3Wm4NHkM.net
- >>288
でもキャリパーブレーキ仕様のK3もどきダホンtbmはびっくりするくらいブレーキが効かないらしいぞw
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:53:47.35 ID:ICi5ktAp.net
- >>289
今はブースター自体、製品がほとんど無いからなあ
中華のゴミみたいなのしか見つからない
シマノのカーボンブースターもヤフオクでプレミアつきすぎ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:53:52.55 ID:AjmeI1ws.net
- >>290
ググれば判るがアームがステーを広げないように抑える金具
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 15:13:30.06 ID:gnB13Hpj.net
- ディスクブレーキ
ロードだと上ハンでブレーキが使い易いが重量増がキツい
クロス等だと重量は大して気にしないが制動力はvブレーキで十分
なんというか決め手に欠ける感じはある
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 15:15:35.73 ID:SS6NpQW3.net
- 小径車ではないが、オフィスプレススポーツGのフロントブレーキが
激しく鳴くから、ブースターを装着することで解消を図った
小径車であるビアンキ･レッコは特にブレーキ鳴りを起こして
いないため、ブースター装備は考えていない
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 15:18:13.58 ID:ss3+M+8T.net
- >>289
あーあのΩみたいなやつねスマン
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:23:38.20 ID:wenKwNQT.net
- DAHON K3 とDAHON Dove Plus ってサドル違うのかな
Dove Plus のサドルが若干やわらかいような気がする
お尻が痛くならないし
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 18:46:13.14 ID:GBc54I4Q.net
- >>296
ブースター有り無しの動画みたけれど
フレームけっこうたワムウのねあれ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 20:29:32.85 ID:Va/jnR+0.net
- 気のせい
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 20:56:34.19 ID:76WvSlw1.net
- ワムウ・・・
ブースターの意味を考えると
機能的にはシナ産のアルミ製でも穴開けの精度さえ良ければ
特に問題は無いと思われるな
アルマイトの発色や形状がダサいとか云う官能的な部分は
まあ、好きにしろ！と言うしか無いけどさw
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:02:35.19 ID:AjmeI1ws.net
- 大事なのは厚みだから変なの買うとひしゃげるみたいだぞ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:02:56.63 ID:DetFZVMr.net
- >>300
お前に出会うために一万年も彷徨っていたのかもしれぬ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:19:17.11 ID:ZIDtH4g0.net
- タカシ誕生日おめでとう
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:22:36.39 ID:x3vieqgq.net
- 小径車はフォークもバックステーも異常に短いのでその程度では撓んだりしない
あれで撓むというなら小径ホイールの短いスポークも撓むことになる
そもそも「リア三角」ではなく超極太のアルミチェーンステーだけの構成だったりするし
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:37:29.63 ID:76WvSlw1.net
- >>301
後付したブースターが変形してどうこうなる状況だと
それ以前にフレームがダメになっていただろうと思われるぞw
万が一変形したとしても構造的に脱着不可にはならないだろうし
取付時に強引に固定していなけれは特に悪影響は無いと思われるわな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:38:25.88 ID:76WvSlw1.net
- >>302
アンタ誰？www
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:45:01.97 ID:AjmeI1ws.net
- >>305
小径の短いステーでブースターが要るかって話なら要らないだろうな
そもそもブースターが必要なのはアームの圧に長いステーが負けるから
ブースターが変形する状況でもステーは普通に戻る
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:15:11.67 ID:pIsh9oTw.net
- なるほど、アームを回転させる神砂嵐も小径フレームの前では無意味なのか(誤字すまんかった)
この先の小径はキャリパーブレーキへるのかね。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 07:38:19.12 ID:M1vheb1S.net
- クロップスのブースターロックをbd-1につけてるけど、プラシーボ効果しかない
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 07:47:22.66 ID:3DYIHs4O.net
- 最近は天気がよくて自転車乗るのが気持ちいいぜ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 07:51:17.99 ID:fA6U/32g.net
- 花粉が…
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 10:59:56.21 ID:PfF7SdG3.net
- 毒電波が恐いので外に出れないです
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 14:20:55.70 ID:U20FyL8E.net
- >>311
花粉というか黄砂が酷くて体調崩した
マジで空気が悪い
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 15:18:27.17 ID:bk0C+zwn.net
- 301が言いたいのはアームが開いて効果がないと言う話だと思うが、ブースターを効果出したいと思うならチョット広げて固定する逃れるコツ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 16:12:22.07 ID:UQH8l6MA.net
- 今日の風は酷い
風速8mらしいが
もっとあるんじゃないか?
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 18:43:55.61 ID:rMZLg4dq.net
- 小径車でもダイヤモンドフレームだとバックステーは「同じチェーンステー長の700Cフレーム」のバックステーより長かったりする
700Cサイズのフォーク使う小径車だとフォークブレード途中にブリッジ入ってたりもする
要はモノ次第
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 21:28:05.63 ID:DermRZKk.net
- ダイヤモンドだねぇ～
おめでたいねぇ～
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 22:18:43.53 ID:WxgUnuK9.net
- >>313
昨日夜走ってたら
雨でもないのにライトに照らされる範囲になにか浮いてて
なんか飛んでるなーと思ったけど黄砂かも
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:33:26.88 ID:feZTh6iP.net
- 某社の代表が輪行規則についてJRと接触してるそうだ
果たして10年ぶりくらいに緩和が実現するか否か…
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 01:11:10.56 ID:UEhRH3qZ.net
- EDS OX 気になる。折り畳みにつけてみたい。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 01:22:30.96 ID:J9CV3h3V.net
- 唐突だけど、熱海って自転車で気持ちよく走れるとこ多い？
旅行じたいは車で行くけどトランクに折りたたみ自転車積んでったら楽しいかな
それとも坂ばっかりでつらいか
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 01:29:35.42 ID:qu5mi7+V.net
- 熱海の坂はエグい
海からすぐ山で平地がほとんどないし
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 01:41:57.64 ID:J9CV3h3V.net
- >>322
ありがと
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 01:59:26.78 ID:tG/Ha5Tr.net
- >>319
いいね
袋を無くしてとは言わないが
2010年頃の形に戻して欲しい
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 03:12:56.06 ID:rBZadS14.net
- >>321
坂しか無い
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 08:37:49.22 ID:xrAuiUWn.net
- 前後片持ちホイールの(たぶん)電アシ小径を見たけどあれなんだったんだ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 09:03:49.93 ID:d91eoQ5y.net
- 片持ち電アシと言えばHONBIKEだが俺は実車を見たこと無い
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 09:56:34.51 ID:2uUnKwg5.net
- 駅チカに住んで15年、
ちゃんとした折り畳みを買って3年、
最近やっと輪行の楽しさを知ったわ
40キロ圏内のラーメン屋に電車で行って、
自転車で帰ってくるだけだけどｗ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 10:02:49.88 ID:ruIGwj4M.net
- それでええんや
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 10:13:03.60 ID:uFrL12gc.net
- それがええんや
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 10:22:24.93 ID:iUiO79wW.net
- >>328
往路自転車の方が良くない？
お腹いっぱいになると自転車こぐ気失せる
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:13:42.93 ID:Zo7SB+u/.net
- 汗臭い状態で店に入るのが嫌なのでは？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:32:51.40 ID:TfdjrtqQ.net
- 行き電車なら時間読めるし帰りはのんびり走れるからに1rpm
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:33:06.35 ID:feZTh6iP.net
- >>324
現行ルールの成立背景やユーザー側の規則解釈も含めて、今の状況に合ったアップデートをJRとコンタクト取って話してるそうで
輪行袋、転がし、改札の内外の対応などなど
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:38:29.88 ID:PRrvjnFW.net
- 競技などに参加する人に限るんだろな
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:29:52.58 ID:iz/9NL5R.net
- >>328
片道40kmなら電車に頼らずとも往復行ける！君なら！
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:52:02.49 ID:awj7vYyw.net
- 私おじさんだけど、走行距離70kmあたりから、とにかくちょくちょく食べないと走れないってなるから、やるならすっごい高カロリーのラーメン食べた方が良いと思うw
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:02:36.01 ID:AK0td27b.net
- 僕は逆に体動かすと食べられなくなる
きっとスポーツや肉体運動には向かないのだろうな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:16:46.91 ID:gU6qxe6A.net
- 他人が満足して楽しんでるのに自分の価値観で注文を付けるのは大きなお世話だと思う
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:34:23.84 ID:seBx1AlH.net
- アマゾンで
「シマノ(SHIMANO) ペダル(SPD) PD-EH500 トレッキング 片面SPD/片面フラット SM-SH56クリート付属 EPDEH500」が安い
プライムデーよりも安いから、興味ある人はどうぞ
プライムデーが7300円ちょい
今7100円
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 15:31:47.20 ID:4/Dz/+kf.net
- >>339
レスが付いてるってのはすごくっありがたいことだよ
レス乞食より
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 16:13:36.19 ID:CHoFd6Ja.net
- >>307
小径でも元祖ミニベロだとめっちゃシートステーが長いぞw
まあ、多少効きが甘かろうがあの手に乗ってる人は
Vブレーキも含めて美しくないパーツは付けないと思うけどさ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 17:04:35.21 ID:zTGzcpsP.net
- >>340
これ使ってるけど何だかんだで便利
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 17:30:38.30 ID:76tpcb9H.net
- >>326
gocycleとか
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 18:33:13.78 ID:JkMQ4tK9.net
- >>336
片道だけだと気負わずに済む、何より風向きに沿って走ればいいだけだからしんどくないw
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 22:19:49.81 ID:gaE5Qm9u.net
- >>343
重くないの？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 08:25:40.26 ID:P90n5pvW.net
- 前後輪片持ち…やっぱりこれやな
http://imgur.com/XG0CNGR.jpg
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 10:32:03.50 ID:MVHXJNkc.net
- >>346
重い
あと私はクリート面と思ったらフラペ面→やり直し
がちょくちょく起きてストレスだった
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 11:35:47.78 ID:O/U3NG8L.net
- カラクルSに興味あるけど、取り扱い店が妙に少なくて、その少ない取り扱い店も大々的に売る気無さげなのが気になる。
何かワケありなの？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 11:44:53.91 ID:jVT+hsMT.net
- >>349
売る気無さげな店に聞いた方が早くね？
何にせよ初期不良やリコール時に面倒くさいから実店舗以外で買わない方が良いだろう
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 11:50:47.44 ID:OSNU4lWP.net
- 折り畳みの小径車の購入を考えております、教えてください。
キャリーミー等は携帯に全振りしてると思います、また逆にkhのP-2ORC等は折り畳んでもそれほど小さくならず走行性能に全振りしてると思います。その中間の代表的なモデルをご存じでしたら教えてください。走行も携帯も中途半端なモデルとも思いますが。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 11:58:25.56 ID:6dEGQ7/q.net
- うーん…BirdyとかブロンプトンとかDAHONスピードファルコとか…
つか値段で決めて良いんじゃね？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 12:03:00.67 ID:esiAqNAh.net
- brompton, dove plus(dove super light), k1, k3, mint bob3
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 12:24:12.20 ID:8A+KuoMT.net
- ボクはボードウォーク！
中途半端というかこういうのでいいんだよの範疇
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 12:45:45.67 ID:gREzGNYL.net
- 携帯性と走行性能の中間でも幅があるな
どの程度の運びやすさと走りを求めるかで変わる
携帯性なら軽量14インチだしもう少し走りたいなら16-18インチだし
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:15:19.85 ID:ECTTKvy3.net
- もうBROMPTONで良くね？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:15:24.97 ID:qpp5jzKd.net
- birdyとk3で運用中だが、今から買うならk9かなあ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:25:28.74 ID:GMr/2Qjw.net
- ある程度用途がわからないことにはね
ブロンプトンにしとけってなっちゃうよね
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:25:32.01 ID:O/U3NG8L.net
- >>350
よほど仲良くならないと本当のことはいいそうにないし
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:28:46.38 ID:O/U3NG8L.net
- ブロンプトンね…エントリーモデルで30万近いカネふんだくって2段変速で12kgの車重だしなあ
信者以外にこの価格で納得できる？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:30:42.35 ID:esiAqNAh.net
- bromptonはママチャリ連呼ジイさんが嗅ぎつけてくるぞ、と思ったら手遅れだった。
みなさんエサをやらないで下さい
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:36:53.73 ID:8KymtWpU.net
- 6kg切る奴
いいのかな
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:37:45.06 ID:ybZCcHVo.net
- 運動神経無いんだから
ママチャリでよくね？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 13:40:33.91 ID:0NPrc/uE.net
- まあ2sと6sの区別がつかないくらい耄碌もしてるしな
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 14:24:50.48 ID:2DvF8f7N.net
- 中古の底値付近ででプラチナマッハシリーズ買って試して微妙と思ったら売る感じでいいんじゃないかな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 14:43:20.57 ID:6dEGQ7/q.net
- ブロは信者になるかならないかの話で他人としてはどうでもいい話では？
好きな人が買えば良いんじゃね？俺は四速Pなら検討する(結局は他の買ったが…)
でも、買ったチャリがブロより優れているかは比較できない。乗ってとても楽しいけど
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:12:28.46 ID:oME8vY0m.net
- 鉄ブロンプトンは機械的なベンチマークだな
ブロンプトンよりコンパクトに畳めるモデルはブロンプトン程度の走行性能も無い
ブロンプトンより走行性能に秀でたモデルはブロンプトン程コンパクトに畳めない
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:21:39.37 ID:O/U3NG8L.net
- ブロンプトンへの不満はとにかく価格。
変速機がショボいとか重いというのは
昔みたいに十数万円で買えた頃なら不満に
思えなかったけど、今みたいに安いモデルで
30万近く取られる時代になるとぼったくりに
思える
英国での価格はどれほどだろう？あまり日本市場を重視してない感じ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:26:54.14 ID:GMr/2Qjw.net
- 別に自分の金銭感覚を基準にする必要ないだろ
予算提示しないなら青天井で考えるよ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:35:55.83 ID:yamOmN8l.net
- >>349
カラクルＳが手放しで推奨できないワケ
１．偏った宣伝
折りたたみサイズがブロンプトンよりも小さいかの様に見せかける、
都合の良い情報だけを提示するメーカーのやり口
20インチ車なのに16インチ車のブロンプトンよりも小さい！
と錯覚させる、「縦」と「横」の折りたたみサイズだけを載せている
ブロンプトンに対して完敗している「厚み(奥行)」を含めた、
トータルの容積算出だとブロンプトンに負けている
専用の小型変速機を開発したブロンプトンに、
スポーツ車汎用変速機を採ったカラクルＳが、「厚み」で勝てる訳がない
２．リコールを出した
一部の生産ロット限定で出たリコールであるが、
工作精度が低い下請けと取引があることが発覚した
ちなみに俺はカラクルＳユーザーだが、
他人にお勧めしないよ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:39:44.72 ID:oME8vY0m.net
- また出たぼったくり厨
https://www.brompton.com/c/bikes
Cライン6速でざっと1500スターリングポンド弱
Cライン2速でざっと1300スターリングポンド弱
3/20朝の1スターリングポンドが192.79円
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:54:16.91 ID:bfCiKXlH.net
- ワイはirukaに乗ってみたいなー
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 15:56:36.65 ID:GIVUEO5p.net
- ブロンプトンの旧外装変速機は確かに安っぽい
が、実際触ってみると折りたたみ自転車の変速機としてはかなり合理的に作られてるのが分かる
トラブルに強くて、出先での付け外しや調整が楽なんだよなぁ
内装は重いし付け外しが面倒だから嫌い(・ω・｀)
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 16:20:28.16 ID:CYKtrREZ.net
- >>351
kwiggle個人輸入してyoutubeで動画あげればワンチャン人気者になれるかもよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 17:25:13.46 ID:F4SPECoG.net
- ブロは値段が上がりすぎておすすめできない
でも目的ないならバランスはいい
スポーティに走りたいなら絶対やめろ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 17:28:45.46 ID:yLugjmLm.net
- ブロンプトンは13万くらいで買えた頃が一番よかった
最近のは価格はもちろんだが妙に洗練されすぎてつまらん
チープなところもブロンプトンの魅力なのだよw
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 17:45:22.67 ID:CYKtrREZ.net
- もうろくした運動神経ゼロの老人が語る「スポーティー」
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 18:39:56.34 ID:ri1sJUsO.net
- >>370
なるほど。20インチの車輪でカタログ通りの、それこそブロンプトンに匹敵する折りたたみ寸法で、なおかつ走りもよければ、人気沸騰、注文殺到のはず、名だたるスポーツバイク店はこぞって仕入れて扱うはずなのに妙だなーと思ってました。特に小径車なら任せろ！的なお店までが扱っていないのは、どうなってるんだ？でした。
それとも、自分は関東住みだからマイナーに感じるだけで、関西ではそうでもないのかな？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 18:43:32.26 ID:ri1sJUsO.net
- >>376
英国人にとってブロンプトンは高級バイクのイメージなのかな？それとも、普通のよくある自転車？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:18:18.67 ID:RPJo8bCi.net
- >>374
販売終了っぽいです。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:26:14.78 ID:RPJo8bCi.net
- >>352
ありがとうございます、.Birdyとかブロンプトンは高めですね。ダホンスピードファルコ良さそうです、でもベンドフォークは好みが別れますね。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:34:04.26 ID:oME8vY0m.net
- >>378
メーカーのテックワン自体が本業は別業種の製造業でカラクルSから自転車完成車業界に参入したいわば新規メーカーなので
しかも取り扱い広がる前の初っ端から品質問題で躓きがあったせいで取り扱い拡大が鈍いのではないかと…
さすがにその時の反省があるのか直近のリコールはそこそこ対応早かったようにも見えるから、メーカーとしてはヤル気有るようには見えるので、
メーカーの今後に投資する気があるなら一台ガレージに加えてもいいのでは？ って思う
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:49:30.27 ID:X1Yp8lpP.net
- DAHON Dove Plus 乗ってるのはこのスレで1人しかいない！
みんなギア付きに乗るからな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:51:16.29 ID:pHZpxy7+.net
- カラクルSは画像で見る限りではフレーム形状というか全体のプロポーションは結構かっこよくて
個人的には応援したい
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:58:25.74 ID:RPJo8bCi.net
- >>353
タブプラスは一瞬で売ってしまったのです、試乗しないで買ったのは愚かでした。今はある程度は操安性は受け入れられました。１４インチが妥当な所なんですかね。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 19:59:22.18 ID:RPJo8bCi.net
- >>354
ボードウォーク良いですね、候補にします。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 20:02:33.26 ID:RPJo8bCi.net
- >>355
始発以外の電車に持ち込める感じです。その上でなるたけ操安性が欲しいです。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 20:04:32.57 ID:RPJo8bCi.net
- >>356
もう少しこう何というか、手心というか。値段的に。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 20:15:48.97 ID:G+wAVOPE.net
- 覚えてる人少ないだろうけどDAHONボードウォークのシングルスピード仕様のがあったよな
ハンドルもストレートじゃなくてマスタッシュにオポジットレバーで革サドルのやつ
ああいうのがいいねえ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 20:22:57.58 ID:U1gzIlMs.net
- 走行性能と携帯性のバランスで言えばルノーのプラチナライト8とウルトラライト7try163が候補になる
ネックはルノーというブランドに抵抗があるかどうか…
この位置づけのものがダホン、ターンから出てないのだよね
ダホンK9Xには期待したが折り畳みサイズ、重量ともに大きすぎてガッカリ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 20:29:36.00 ID:MhBZAKLq.net
- K3とK9Xの間に4～5速のVブレーキでそこそこコンパクトになるK5とか出して欲しいよね
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:17:00.15 ID:Hd1Wn8Ir.net
- カラクルSは市販スーツケース入るから海外持ってくにはいいけどね
国内 特に家族で輪行ポタには重さと精度がネック
帰国以来 輪行は専ら買い足したk3
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:17:43.58 ID:iQ4RNohf.net
- ルノーはレビュー漁ると割と好評価だけどチョイチョイ酷評が混じってるのが気になる
けっこう個体差あるのかな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:18:40.95 ID:GJunFHo/.net
- >>389
いつ頃ラインアップに有ったのかしら？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:27:10.61 ID:esiAqNAh.net
- 変速機なんて飾りです。偉い人には、、、とまでは言わないけれど。
小径 & ショートホイールベース & 軽い車体のおかげで結構楽に坂登れる。
そして究極にシンプルでメンテナンスが楽なのが素晴らしい。
dove plusの後継というのなら、k1はせめて中空bbにしてほしかった。
prowheelのクランクとbb買ってインストールすればいいだけだから10000円もあればアップグレードできるとはいえ。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:37:27.01 ID:gREzGNYL.net
- よくK9xの存在意義について言われるけど自分的にはK1のほうがわからん
あれならダブで良いだろ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:53:06.15 ID:esiAqNAh.net
- 生産ラインの整理とかちゃうの。知らんけど。super lightが継続してるのが謎
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 21:55:28.10 ID:wtvBTLFI.net
- けーきゅーえっくすの方がいい
けーないんくろすとかアホっぽい
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 22:00:33.23 ID:8r7VBEjP.net
- 完成車によく採用されてるプロホイールの安めのクランクはアリで一般販売されるようになったから日本のアマゾンでも売り始めたよね
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 22:32:37.71 ID:y6nGKvDL.net
- シングルスピードぽーどうぉーく懐かしいね。
http://imgur.com/ij1Od2N.jpg
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 22:34:51.89 ID:8A+KuoMT.net
- 8s仕様の特別モデルはどうなったんじゃ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 22:52:51.26 ID:8r7VBEjP.net
- ボードウォークW8のことなら今もまだ売れ残っててセール価格で売ってるところが多いぞ
発表会の時は黒だったとリムの色がシルバーでシングルウォールに変更されたっぽいけどねw
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 23:00:09.77 ID:K4cO9Vrf.net
- ブロンプトン、イギリスで買えば10万以下だったのになぁ
円安でわややがやw
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/20(水) 23:53:28.46 ID:pGAmcSGt.net
- >>400
トラックエンドじゃんやるじゃん
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 00:11:44.71 ID:LUWkOblA.net
- >>403
台湾の奴なら６万だったな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 01:06:08.59 ID:mzGcwrfj.net
- >>400
ハンドルいいなこれ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 06:38:47.09 ID:F/YON+bL.net
- ２０インチで軽いやつってありますか?
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 06:41:34.77 ID:J06UBiW8.net
- 希望する車重とタイプと主な使用目的
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 06:51:06.86 ID:F/YON+bL.net
- ２０インチの小径車で折り畳めなくてもいいので、ドロップハンドルではないちょい乗り～街乗りぐらいを想定してます。できれば１０ｋｇ切ってて、３０万円ぐらいまでが希望です
車種はまだ分かりません
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 07:20:38.38 ID:1IQkWQte.net
- 軽さ重視ならtyrellのSRVとか
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 07:25:25.65 ID:DdVutqbZ.net
- >>409
GIANT IDIOM2
入手性高く(＝メンテ対応可能な販売店も多い)そのままでもそこそこ軽量かつ予算上限に対して(定価実売とも)安価なので、
予算余裕分は乗ってみて不満点出た場合の解消などに振り向けるといい
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 07:32:55.69 ID:5aQ0Peo0.net
- Tyrell CSiも視野に入れてみても良いかも。
コンポがまんまロードバイク付けれるから、軽く出来る。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 07:46:53.46 ID:G/MH64+L.net
- >>410-412
おおー、ご親切にありがとうございます
仕事の合間に色々調べてみます!!
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 07:48:00.52 ID:YXTG0YbV.net
- ジャイヤントエスケープミニが最強やな
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 08:45:39.93 ID:e2xg845N.net
- とりあえずミニベロは自宅から通うのが苦にならない店で売ってるものか持ち込み可のミニベロ専門店が近くにあるのが前提だなあ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 08:53:24.55 ID:JPsCOxQv.net
- ルノープラチナライト8いいですよ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 09:02:07.66 ID:TWnY83i8.net
- tyrell は日本のメーカー
価格は高いけど内容がいい
ブロンプトンが内容と値段が合ってない
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 09:17:28.80 ID:0Op4JghW.net
- ブロンプトンクローンを作るメーカーはいないんだな
モドキはあるけど
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 09:33:13.93 ID:sg03NUiC.net
- タイレルは見た目が生理的に受け付けんので無理wwwwww
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 09:34:37.38 ID:sg03NUiC.net
- スバルインプレッサWRなんちゃらの青いやつ乗ってるデブメガネキモオタみたいな精神性のやつがタイレルとか好きそうw
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 09:46:21.40 ID:nuZw7vV+.net
- >>400
SingleSpeed Boardwalk DAHONなんかのワードでググッても全然引っ掛からないんだが、
これってほんとにメーカー純正？それともカスタム？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 10:02:32.11 ID:zkKhVB3f.net
- >>419
あのフレームは独特だね
１つブロンプトンみたいな後輪の折り畳みのは素直な形
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 12:39:07.62 ID:Xmwa1CgK.net
- デフターのことも思い出してあげて…w
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 13:57:22.65 ID:8P8loODR.net
- 折り畳みで箱根の山を走るのアホなのでギアは必要。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 14:47:00.85 ID:Bu6oak24.net
- 剛気の武士だねえ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 17:07:28.08 ID:EaaujLBB.net
- ルノープラチナマッパ８ ってどうなん？
乗ってるやついんの？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 17:20:44.32 ID:j+c5vvH4.net
- マッパで乗るのは捕まるリスクがあって、ハードル高いもんなぁ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 17:22:34.64 ID:6U3i8SF6.net
- >>426
試乗した事はあるけど良い自転車だった
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 17:31:31.41 ID:6U3i8SF6.net
- >>426
https://i.imgur.com/Aog2vOO.jpeg
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 19:15:51.74 ID:mzGcwrfj.net
- >>421
DAHON Hon Soloって言うらしい
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 20:20:59.47 ID:DsYxTjwR.net
- このスレにtern verge n8乗りはいないのか？
あまりに定番、平均的すぎて話題にしづらいのかな？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 20:39:07.29 ID:8yHJrU7T.net
- >>429
恐竜戦車よりマシだな！
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 20:45:26.37 ID:Z2UGXdv3.net
- 昔あったボードウォークのベルト仕様が欲しいぜ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 20:56:58.67 ID:Bv90GxUu.net
- >>431
乗ってる人は多いと思うけどね
安牌というか鉄板というか、とりあえずn8かfalcoかで悩んどけばいいみたいな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:12:24.65 ID:wv11+pgC.net
- TernはTernスレにいるな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 21:32:46.95 ID:foSM7COv.net
- >>426
いい自転車だったけど、畳んでも結構大きくて止めた
普通のロードと、プラチナライト8を併用してる
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 22:13:36.75 ID:Gug3Ipct.net
- >>376
レース会場で２万円で売ってた時に買えばよかったと思う
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 23:34:29.96 ID:ajjq2ok2.net
- ブリジストンのクエロとかいうミニベロが欲しいんですけど廃盤だしヤフオクメルカリでもあんまり出てない よく似た雰囲気ミニベロって何がありますか？？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 23:40:59.92 ID:nklczguH.net
- >>438
ラレーやブルーノあたりに似たようなミニベロあるんじゃないかな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 23:51:25.87 ID:I8qQzY5l.net
- >>438
grownのhuntってのが雰囲気近いかも
後はラレーのRSSとか
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/21(木) 23:55:50.18 ID:PzUePRae.net
- >>438
サイズ450mmのコバルトグリーンなら
楽天で売ってるショップあるね
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 00:37:38.10 ID:tYWotkob.net
- >>441
大きいほうがいいんですよ、緑も嫌だし
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 02:49:59.12 ID:1ntdA1PS.net
- >>417
日本価格だろ？
日本人は高い方が喜ぶんだから高けりゃ高いほど良いんだよ
コロナのときにイギリスで5万ちょいで買えたくらいだ
高いと思うなら海外にもアンテナ張って探すくらいやれよ
イタリア製のフレームだって日本で150万、イタリアで20万とかそんな話もあったわ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 07:25:52.59 ID:YyjIr7fj.net
- >>442
シフターの位置気にしないならGIOSとかにも似たようなヘッドパイプ長めのダイヤモンドフレーム車有るよ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 10:43:55.84 ID:L7xrW+oa.net
- >>390
ありがとうございます、マッハ9でも大丈夫ですかね？ルノーなのはあまり気にならないのですがGIC？と言う所が付くっているのですね、他にもOEMしてますか？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 11:17:08.14 ID:jF4smVSc.net
- 質問の意図が不明瞭だが、わかる範囲で説明してみる
GICは企画社。こんな自転車の需要がある、どういった自転車が売れそう、
などと調査したり考案したりして、要望をまとめて形を作り、
取引相手のメーカーと交渉して要望に沿った自転車を製造委託する
GICが展開するブランドにはルノーの他、ハリークイン、フィアット、
ハマー、シボレー、コルベット、サヴァーンなどがある
委託先の製造業者は複数あり、ブランドによって被っているかもしれない
俺が把握している業者だと、サヴァーンの製造元がハサという台湾のメーカー
だという情報がある。ハサは微妙にジャイアントの後追いになっている業者で、
粗悪な業者ではないが、どうにもジャイアントに優る点も無いといったところ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 11:56:38.51 ID:CqVSQS7b.net
- PECO Buccho乗りだけど
最近ご近所でPECO乗ってるやつ見かけて嬉しくなった
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 12:25:30.09 ID:4O70v2kO.net
- >>445
マッハ8もマッハ9も軽くてよく走るという評価の高い自転車だよ
ただサイズがデカいので輪行はしにくいかも
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 12:32:07.96 ID:9AFaFoVO.net
- いいな
nanoo乗りなんて近所で見たことないや
居ないことはないと思うんだが
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 12:42:09.36 ID:q20IMkyu.net
- 日曜日、
久しぶりにキャリミ乗り見たなー
大洗だったが
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 12:53:16.83 ID:bqxI2gLB.net
- >>449
一時期、西麻布でよく見かけたわ
オフィスカジュアルで色んな人が乗ってたので、まさかの企業導入だったんだろうか
1年くらいでパタリと見なくなったので、会社の方も畳んじゃったのかな…
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 13:03:10.90 ID:1pCOpT0Y.net
- ルノーのマッハ8とマッハ9てライト8と同じでBBとクランクはスクエアじゃなくPCDも130ではないマイナー規格のやつなの？
GICてホームページの商品スペックにスポーツバイクとしての基本情報すら載せてないから前後のoldすら買った人のレビューを探さないとわからなくて不親切すぎるよ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 13:55:15.99 ID:EYH4jnc+.net
- オnanoo
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 14:42:15.87 ID:3hiVaLQB.net
- GICに一番求めたいのはスマホ用サイト
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 14:47:26.23 ID:JFZGftkL.net
- スペック公開しない(情報がしょぼい)時点で購入対象から外すな。
アウトドア用品でも代理店かますと情報が大幅に劣化することが多いので避けがち。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 14:47:31.65 ID:QlRa7TvW.net
- あの手のは、どういうモチベーションでのってるの？
自分には想像つかない
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 14:59:59.75 ID:JFZGftkL.net
- 多分だけど、移動したいんじゃないかなw
誰に言ってるのかよくわからんが
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 16:58:30.73 ID:zffeMQXg.net
- >>455
ブランドロゴ付けてるだけで、日本の別メーカーが製造したものってケースもあるしな
同じものでも、値段が欧米価格の何倍も跳ね上がったりするから基本日本では買わないかな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 17:51:06.62 ID:C6by/ffO.net
- >>452
仕様といえばオンラインストアのサイクルベースあ◯ひのマッハ8と9のリアエンド幅が88mmだったので、折り畳み時に厚くならないような特殊なハブ使ってるのかと思って見に行ったら普通に130mmだった
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 18:08:01.89 ID:NOCg+aKX.net
- 今は削除してるがGICが嘘載せてたのよ
それを各自コピペしただけ
https://web.archive.org/web/20200218061605/https://www.gic-bike.com/renault/lineup/platinum_mach9.html
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 19:23:50.58 ID:3Bm3oqEt.net
- >>446
ありがとうございます、私に対してのレスでなければごめんなさい。「Dahonのあれは実はGICだよ？だから品質は折り紙付きだよ」といった感じの答えを期待した質問でした。ただの例えなのでDahon好きの方は気にしないで下さい、失礼しました。
サヴァーンは存じ上げないのですが、では例えばプラチナマッハでも8と9は番号で言えば一番違いですが製造元が違い、品質に大きな違いが有ったりするわけですか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 20:29:31.25 ID:1pCOpT0Y.net
- >>459
リアエンド88てシングルの自転車でも存在しないでしょ
多段でスプロケの厚みだけでもそれなりにあるのにありえないよ
メーカーがちゃんとサイトに表記しないからそういうありえない間違いが起こるんだよw
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 20:30:07.67 ID:025f3vR8.net
- つか、日本の会社はどこも企画社
作ってないんだから
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 20:31:09.91 ID:1pCOpT0Y.net
- >>460
こんなん載せてたらそりゃコピペするなw
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 21:00:34.45 ID:YyjIr7fj.net
- ＞プラチナマッハでも8と9は
その「8」と「9」はフロントシングルかダブルかが違いの中心でしょ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 21:08:46.19 ID:JP1ct099.net
- >>456
シマノ105のクランクにカンパニョーロのシールを貼っている俺には分かる
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 21:10:49.08 ID:1pCOpT0Y.net
- ルノーの末尾8とか9て数字は8kg台とか9kg台とかの重量でしょ
もちろんスペックも違うけどね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 21:19:00.34 ID:I+ICFh4+.net
- >>460
PCD144にエンド74と88てw
やっぱ小径に発展性求めちゃイカンね
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 21:28:41.99 ID:PerCKPBw.net
- 俺達は大垂水峠最速最狂常連軍団、西東京パリパリ伝説だぜ！！
テメーら走り屋をナメてんのか？あ？
垂水最速はうちのチームの88NSRの明弘と二本出しγの裕也で決まりだよな？
今から垂水を攻めてくるからネット上でしかイキがれないキモオタどもは黙ってここに文句でも書いてればいいんだよ。
バイン！バイン！
バラバラバラバラー！！
ゲゴゴゴゴゴゴ！！
パーン！
パ、パーン！
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 22:16:13.58 ID:0WcPmkjT.net
- >>468
適材適所だね
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 23:00:42.14 ID:s2H5b4up.net
- 今日15kmくらい走っただけでタイヤの空気ちょっと減ってた
乗るたびに空気入れ使ってるわ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 23:27:16.38 ID:SF5/X3S5.net
- >>468
light10は75の135だったわ
ダホンとも他社とも違うからホイール換装に苦労したよ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 23:47:38.11 ID:rR6syUBP.net
- GICはサポート体制と工場の品質管理が怪しくてその分値段が割安になっている感じ
それを分かった上で買うのはいいけど、初心者の最初の一台ではどうかなといったところ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/22(金) 23:49:19.46 ID:rR6syUBP.net
- ネット通販メインの業態と車メーカーのブランドを全面に押し出している初心者向けの売買戦略が、商品の実態と合っていないのな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 00:46:30.93 ID:8ddd5ChE.net
- >>431
4月にEDSが国内で販売されたら、N8に付け替えるかもしれない
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 06:14:26.69 ID:8XT1bDb7.net
- GICは直販店が近いヤツならもちろんのこと量販店でも店頭で実車を確認出来る機会は多そう
安いからネット通販とか言ってるヤツは何買っても同じじゃね
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 06:26:38.73 ID:Y0RUk2Nm.net
- 名前借り安物自転車
「クルマ」ブランドばかりなのか？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 06:27:17.71 ID:Y0RUk2Nm.net
- 間違えた…
なぜ「クルマ」ブランドばかりなのか？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 07:06:36.02 ID:5R+H22Nl.net
- >>471
ブチルゴムチューブでそれなら
緩パンク状態かもな
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 07:10:23.39 ID:OrC0iddA.net
- >>478
憧れの海外ブランド、安く名貸ししてくれる、車輪が付いているってところか?
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 07:52:18.27 ID:r8QoMuMq.net
- 四輪のディーラーに車と一緒に展示してあったら
名義貸しとは言え、それなりの品質は有るって事かね
イタ車やルノーディーラーで
フィアット版ダブプラとかライトシリーズの展示をたまに見かけるわ
まぁルノーと言うかGICは、
ホムセン仕様の2万しないような安い折り畳みにルノーロゴ入れるのと、
やはりホムセンでしか買えないような、
ルノーロゴ入りの安い二輪用ヘルメットは止めた方がいいと思うが
ルノーヘルメット被って、汚え原付に乗った爺婆をたまに見かける
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 08:04:58.37 ID:n1bdaX9F.net
- いやそれは無いだろ…
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 08:23:48.20 ID:83I14lcm.net
- 4輪メーカーは貸しても自社製品じゃないの判るからじゃね、アホには判らんかもだが
2輪メーカーだと混同される危険あるしファッションブランド等はコラボと思われる
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 08:44:43.98 ID:lbE1d68W.net
- tern の車体でメルセデスベンツ銘の自転車も有るな
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 08:52:39.42 ID:yhU/5xrh.net
- AMG仕様のスペシャルカスタムとかあったらほしいかも
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:06:16.02 ID:gP7YLG6H.net
- >>473
そうなん?
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:42:22.81 ID:vYWQU1mR.net
- ワシはブラバス派ですわ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:43:32.88 ID:amOqyzVp.net
- >>483
アホはお前
品質は管理されてる
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 09:44:16.45 ID:amOqyzVp.net
- >>481
その理解で合ってる
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 10:05:09.46 ID:2K/IbRFm.net
- >>461
なんか引っ掛かる
Dahonのあれは実はGICだよ？ ではなく、
GICのあれは、実はDAHONが製造してるよ？
と例えたかったのではないか？
GICがDAHONに委託しているか否かは、自分は把握していない
DAHONの車種と、それにそっくりなGIC取り扱い車種とを
比較検証したことがあるが、折りたたみサイズに違いがあり
(GIC側の方が嵩張る)、製造がDAHONだとは確証が持てなかった
DAHONが製造を請け負っているブランドにはDAHON Internatinalがあるが、
このブランドを展開する企画社はGICではなく、武田産業とシナネン(品燃)の
合同スタジオ
また武田産業単独で展開するブランドにHEADがあるが、
そのHEADが出す折りたたみ車種「フォールディング･ピエガーレ」の
製造元もDAHONであることは判明している
DAHONの様に技術を持っているメーカーだから確実に品質が良いとは
言い切れない。安い車種は安いなりに、品質を抑えて製造されるから
品質を推測するのに製造元を探ることはあまり意味がないと思われる
基本の販売価格から判断する方が良い
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 10:15:16.49 ID:83I14lcm.net
- >>488
品質などと書いた覚えはない
アホには判らんかもだが
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 10:22:36.65 ID:UpxjWWkC.net
- >>490
DAHONブランドでDAHONじゃないのがあるってこと?
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 10:30:23.29 ID:RRBel1HK.net
- >>490
そういうお話、結構助かります
たまたまHEADのを購入検討していましたので
昨今の繰り返し単純値上げ故に大手のコスパの悪さが際立って来ておりノーブランド車からそれなりの造りの物を見出す知恵が庶民には必要になって来ていますし
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 11:00:25.33 ID:lbE1d68W.net
- DAHON が DAHON ブランド付けて売ってる商材は DAHON だろ
本社アメリカで工場台湾と中国、生産能力を生かして社外にもフレーム等をOEM供給してる
KAA433なんかは丸車でもバッジエンジニアリングで出してるみたいだし
中国なんかだと図面流出コピー品流通やケタ落ち品横流しとかもあるかもしれない
それはともかく QIX 日本にも導入しないだろうかな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 12:14:03.82 ID:oREYQNoX.net
- HEADの自転車、平成初期頃にもあった記憶
いま売ってるのと違ってちゃんとしたマウンテンバイクやロードレーサーだった
あれは何だったんだろう？
わかる人いる？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 12:21:20.97 ID:5R+H22Nl.net
- >>495
HEAD BIKE
チェコのスポーツバイクブランドとして今もあるようだよ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 12:45:12.31 ID:9LMSwo0Y.net
- アウトドア雑誌のBE-PALがその昔、ほぼMTB雑誌みたいになってる時期があった
そしてついにBE-PALブランドの自転車まで展開してた
企画モノにありがちな一発屋ではなくMTBからロード、クロスバイクまであった
製造していたのは丸紅山口自転車らしい
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 13:10:19.21 ID:7p+Gv89k.net
- >>494
ルノーライト8とかのフレームはdahon doveと同じBYA412って型番のフレーム使ってるらしいけど、そもそもこのフレームがdahon設計なのか分からない。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 13:50:43.91 ID:lbE1d68W.net
- 確かにBYA412シリーズは中国DAHON発の商品だから、
「中国DAHONはDAHONではない」派なら「dahon設計ではない」と言いそう
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 14:16:12.70 ID:2VgUhR9M.net
- DAHONじゃないDAHONってｗ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 14:25:30.57 ID:eLk5KpJi.net
- >>500
さよならだけどさよならじゃないみたいな…違うかー！
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:37:05.21 ID:RVKslWcn.net
- かつてあのTREKが小径折り畳みバイクの開発と製造を依頼したのがDAHON…
ツール・ド・フランス7連覇の最強ロードバイクメーカーですらひれ伏す…
さすがはDAHON…もはや世界トップクラスの小径折り畳みメーカーやでぇ…
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:38:13.92 ID:vYWQU1mR.net
- 簡単に例えたらハゲでもわかる。
要は「地毛」か「ヅラ」の違いだろ？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:44:20.49 ID:HldY1HR9.net
- 今真のダホンに乗りたいならdahon zeroでしょう
フラッグシップならmako
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:46:49.41 ID:znMtX9Wt.net
- マコいいよな
前スレ辺りに貼られてたベロオレンジの小径ロードも良さそう
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 15:50:38.09 ID:/pvzDVoi.net
- ニュートリノのどこがロードだよ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 16:11:41.37 ID:lbE1d68W.net
- TREKといえばこのところ業績不振で人員整理してるそうだけど、今でもアルミフレームはGIANTが造ってるのかしら？
GIANT、日本企画と言われたMR4の後継期待してるんだけど、IDIOMで代替え済ませってところなんかな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 18:44:21.01 ID:znMtX9Wt.net
- >>506
ロードじゃないのか？
https://imgur.com/W8ZsHX5.jpg
https://imgur.com/Djh81bT.jpg
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:09:58.00 ID:LovzhDJD.net
- ↑こいつサーリースレを荒らしてるロード乗りか？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:16:07.16 ID:znMtX9Wt.net
- 糖質ってすぐ見えない敵と戦いだすからおもしれー
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:25:22.90 ID:Yifr3ukh.net
- Neutrinoが一見してファンキーな動物であることは確かだ。
しかし、そのユニークな形状と低く構えたデザインのおかげで、ライダーは好きなようにセッティングできる！
現在、多くのバイクはフラットバーやドロップバー専用に設計されている。
しかし、Neutrinoは他のバイクと同様、どちらのバースタイルでも使用できるよう、非常にニュートラルで「効果的」なジオメトリーで設計されています。
ですから、ドロップ、フラット、アップライト、オルトバーなど、自由に使ってください。
どこがロードバイクだよ？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:26:13.76 ID:Yifr3ukh.net
- メリーランド生まれのバイクコンポーネントブランド"VELO ORANGE/ベロオレンジ"のオリジナルフレーム"NEUTRINO/ニュートリノ"。
V.O.初の試みとなるミニベロフレームは2.3"のタイヤクリアランスを持つ全く新しいプラットフォーム。
前後ディスクブレーキ。リアはスライドエンドを採用。ホイール位置の調整が可能でシングルスピードへのカスタムも簡単。
シート、ダウンチューブに計3カ所のボトルケージ。BMXを思わせるユニクラウンフォークにはフェンダーやラック、エニシングケージ等様々なオプションを取り付け出来ます。
素材には強度と重量のバランズが取れた4130クロモリバテッドチューブを使用。小径車には珍しいスタンド台座も完備。
街乗りからオフロードツーリング、ダートライドまでこなす新感覚ミニベロフレーム。組み方次第で思いもよらない遊び方が発見出来る。かも。
どこがロードバイクだよ？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:27:21.96 ID:Yifr3ukh.net
- たまたまドロップバーで組んだニュートリノの画像でも見て「ミニベロロード」の新型ｷﾀ～とか思ったのか？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:38:06.57 ID:znMtX9Wt.net
- めっちゃムキになってて草
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:48:58.86 ID:8ddd5ChE.net
- 輪行のしやすさと、ビワイチする気になる走行性能とのバランスは、どの辺のサイズなんだろうか
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:54:18.01 ID:ulejigFG.net
- 700Cロードバイク
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 19:56:26.86 ID:rSeuy+eM.net
- >>508
イイね
>>513
ワシもGiant Idiomをドロップ化して乗ってる
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 21:29:01.10 ID:ZoBsQj+q.net
- >>508
ランドナーだな
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 21:42:57.78 ID:8XT1bDb7.net
- >>508
フェンダー付くしリアキャリアのダボ穴在るし何より佇まいがランドナー
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 22:22:45.17 ID:YCqvdA07.net
- ランドナーではないね
そもそもランドナーとは1940年代～1960年代フランス自転車文化黄金期の
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 22:34:11.67 ID:3oR8GNrC.net
- となるとスポルティーフか
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/23(土) 23:34:48.71 ID:G5AlkTnK.net
- >>521
懐しいｗ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 00:15:32.22 ID:sx1MGkZ9.net
- シート角このくらいでこそスポルティーフ
http://araya-rinkai.jp/dia.html
チェーンステー長も全盛期のメルクス使用車より短い
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 02:37:25.59 ID:y8YB/brl.net
- 最初は軽かったDAHONだけど
ペダル、グリップ、ワイヤーロック、それに輪行袋をつけただけで
なんだか重く感じる
まぁしゃーないけど
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 02:57:58.70 ID:JudJ8yEd.net
- N8にBronptonのアダプタつけて、フロントバッグにモバイルバッテリやら着替えやらで8キロの荷物載せて山上ってるぞ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 03:21:09.51 ID:4z38RevD.net
- 折りたたみは低重心だからそこそこ登れる説
本当か？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 03:53:55.59 ID:frXPLUk/.net
- トップチューブがない小径車ならダンシングが軽くなりそうではあるけど。
小径とショートホイールベースって巡航は苦手で加速が得意なんだからクライミングが得意じゃないの。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 06:34:17.59 ID:EoSPuLoE.net
- シクロにドロヨケつけたらスポルティーフ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:00:38.33 ID:NeO9H5Rf.net
- 「折り畳み自転車メーカー」人気ランキング！ 2位は「PROVROS」、1位は？
ttps://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2410522/
>インターネット上で折りたたみ自転車を「購入した」「購入を考えている」と回答した20代から70代までの男女220人に対してのアンケート
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:03:31.01 ID:2kzRQsQD.net
- >>529
鼻から珈琲吹いちゃったわ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:17:39.25 ID:qu9a4jJJ.net
- ランキングサイトは見るだけ無駄
ゴミ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:28:27.46 ID:7BNTFr7Y.net
- >>526
登坂は小径だから不利な理由は無い。路面さえきれいなら遜色なく登れる。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:47:51.99 ID:yGulcngD.net
- マイパラス入ってて草
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 07:55:31.50 ID:2kzRQsQD.net
- 自転車に興味もないヤツが記事のネタに少なすぎるサンプルで書いてるから
オートバイ乗り的にDAHONの電アシは気に入ったらしい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 08:39:08.46 ID:cnDuNECe.net
- >>529
「どうでしたか？」系で笑う
つかPickyとか知らないんだが有名な調査会社か？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 08:40:42.75 ID:6qXq5yLv.net
- ミミニベロは雑に検索するといかがでしたかサイトしかヒットしないね
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 08:44:20.22 ID:IlkQYk1x.net
- 購入者、購入希望者ですらこの程度
元記事のアンケート見たら購入金額トップが1～3万円
どの趣味ジャンルにも言えることだけど興味の無い一般人の価値観とオタクの価値観の乖離が凄い
（オーディオ、カメラ、釣り、ゴルフとか）
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 09:00:45.60 ID:9StSaR/g.net
- 自転車通勤してるから、職場のおばさまに「孫のために◯◯さんのような折り畳み自転車を買ってあげようと思っているのだけど、楽天で売ってる1万3千円のはどうかしら」って相談されたことがある。めっちゃ返答に困った
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 09:04:05.14 ID:6qXq5yLv.net
- 通勤用途なら電動アシストのふつうのがいいだろうけどそうなると本格折りたたみの値段超えるしなあ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 09:04:57.42 ID:2kzRQsQD.net
- ネットで1円でも安いモノ探して悦に入る奴等も大概だけどな
あさひで折り畳まない安い小径車買った方が余程マシな自転車乗れるだろうに
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 09:31:20.40 ID:7+xB+/4J.net
- >>540
折りたたまない小径ならば別にあさひに拘る必要無くね？
ホムセンでも少し大きめの自転車売り場ならば似通った物は有るような
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 09:50:26.47 ID:cnDuNECe.net
- 整備しないで使い捨てならネットで良いとは思うが流石に最初の何回かは見てもらえる実店舗の方が「俺は」安心。
日本に入ってないツーリングバイクはスイス辺りからネットで買ったけどさ…
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 10:25:08.08 ID:2xVcBEzo.net
- こういう記事を見るたびに、我が国における自転車の文化的水準の低さを痛感させられるのである。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 10:51:23.16 ID:sx1MGkZ9.net
- >>541
自分である程度整備する人ならホムセンでも良さそうだけど、
特に興味無く乗るだけの人だったら通勤経路近くに実店舗構えた自転車屋の方が便利そう
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 10:55:56.46 ID:N5kHUN3A.net
- コケたら死ぬかもしれない乗り物にひたすら安さ求める連中ってなんなんだろな
まあ高いものが軽量化で耐久性低くなっていく業界でもあるけど
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 11:23:33.59 ID:NeO9H5Rf.net
- 価格云々の前に自転車の時点で、小径タイヤの時点で、折りたたみの時点で
それぞれ安全を捨ててる。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 12:04:42.78 ID:NlDxQsLw.net
- >>529
妥当
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 12:05:18.71 ID:NlDxQsLw.net
- >>546
アホ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 12:05:23.81 ID:MpBS+lGI.net
- それ単なる思考停止でしょ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 13:17:08.68 ID:0lFi3fDo.net
- 折り畳みは屋内保管だからウソみたいに傷まないな
５年経ってもほぼ新品（細かい傷除く）
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 13:35:51.86 ID:qBE+IZvz.net
- 屋内保管は本当大事だよね
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 16:14:57.67 ID:ni3TnNmw.net
- >>529
この記事広告、プロブロスってとこが金出してんのバレバレだな。
さすがに自分のとこ1位にするのは嘘臭いと思ったのかw
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 17:11:21.46 ID:gcZHPdpL.net
- ternもパシフィックサイクルもブロンプトンも
KHSもバイクフライデーも挙がらない時点でもう、
何の価値もない集計だと丸わかり
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 17:21:41.02 ID:q7nCh8h8.net
- でもなぜかダホンだけは1位にしてて謎だよねw
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 17:26:27.81 ID:gBh4WDSY.net
- >>553
ITmediaに何求めてるんだと
ここのヤツらの目に叶う記事じゃないことくらいURLで判れ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 17:33:34.56 ID:TCB0EXb9.net
- ねとらぼは本当にクソofクソ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 17:37:46.20 ID:8zp+V7lJ.net
- 【鳥山明】 世界的漫画家を、厚労省が、殺しました
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/csaloon/1711241111/l50
sssp://o.5ch.net/22sui.png
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:10:48.99 ID:2i1oJuKF.net
- 自転車文化にはイギリス、フランス、イタリア、アメリカの4つの系統がある。
イギリス車は実用本位で質実剛健
フランス車は繊細優美で芸術的
イタリア車は速さへの情熱を隠しきれない洒落た伊達男
アメリカ車は伝統に囚われない何でも取り入れる貪欲さ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:12:10.46 ID:2i1oJuKF.net
- だが今やそういったものも薄れ、どの国の製品も似たりよったり。
生産はアジア。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:15:49.88 ID:2i1oJuKF.net
- 日本のサイクリング文化はイギリスをお手本に始まり、ルネ・エルスでフランス式へ傾倒し、レーサーはチネリでイタリアに学び
アメリカ発の全く新しい車種マウンテンバイクを支えたのは日本製のフレームと部品
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:16:34.53 ID:2i1oJuKF.net
- だが中国には何もない
製造設備だけ
文化的には論外
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:24:51.79 ID:D/TYboI0.net
- コアパーツを作ってるのが日本
フレームを作って完成品に仕上げるのが中国（台湾）
そんなイメージだな
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:35:10.11 ID:54k32tbS.net
- 昔買ったブリヂストンモールトンが台湾製と知った時は少しショボーンとなったわ
オプションのキャリアなんかは日東製だったけど
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:44:39.85 ID:qBE+IZvz.net
- SENSAHとその仲間達とでもいうのか、中華3社が結構な勢いあるじゃない
なかなか怖い存在だよね
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:46:39.73 ID:Za5OGebs.net
- むしろ下手なやつより台湾製の方が今は安心できそうな気もする。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:10:33.28 ID:PVKuPkg3.net
- >>565
それはあるね
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:18:01.81 ID:Jj8Xu3Iv.net
- 台湾製はむしろブランド
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:39:31.41 ID:frXPLUk/.net
- ころころ規格換えて互換性なくす上に保守部品安定供給しないメーカーとは距離をおきたくなるな。
中古あさるかaliかの二択、みたいな感じだし
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:42:49.90 ID:swDg8ujO.net
- とある北米メーカーの場合
高級モデル・・・アメリカ国内製
中堅モデル・・・日本製
安物・・・台湾製
80年代末頃は、こんな構図
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 20:50:18.82 ID:qYwUfGBd.net
- いまはこうか？
高級モデル・・・アメリカ国内製
中堅モデル・・・台湾製
安物・・・中国製
日本消えた(泣)
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 21:22:27.95 ID:0SoFz+Ea.net
- 5linksのハンドリングって結局どういう感じなんだろ？
>フレームからヘッド部とFフォークが前方に延長されているので、ハンドリングに個性があるな。
>乗っていれば慣れる範囲だが、ハンドリングに切れはあるのに直進安定性が強い。
https://ameblo.jp/cambiokoubou/entry-12845555543.html
安定性が低いけど曲がらないってことなのかな？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 21:42:18.19 ID:+WyI23xN.net
- クイックだけどフラつかないって意味じゃね？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 21:52:13.80 ID:2kzRQsQD.net
- フロント立ってるけど思ったより真っ直ぐ走るわ、みたいな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 22:03:05.75 ID:VTgK4Bbo.net
- 5リンクスはもっと注目されてもいい
フットプリント小さい縦型おりたたみと軽く走れる外装多段を両立してる
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 22:25:33.76 ID:frXPLUk/.net
- 外装多段がんばったところで駆動力を支えるフレームがペナペナじゃあまり意味ないな、って印象
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 23:21:56.25 ID:0EEgzh+j.net
- >>575
それ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 02:16:13.25 ID:+RLEtG/d.net
- >>575
それなら無駄にサスペンション付いてる機種の方が
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 05:31:30.40 ID:JMPUxaTT.net
- >>574
ギミックが凝りすぎ
タテコロコロは素晴らしい
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 07:46:22.87 ID:yPFQvUne.net
- シングルスピードのシンプルな小径車って今売ってますか？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 07:48:17.58 ID:0Giq38gl.net
- 誰かK1って言ってやれ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 08:01:46.51 ID:vsN28QyB.net
- ダブスーパーライト
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 08:12:59.84 ID:Aoaf6MMn.net
- >>579
クワハラが太いタイヤのだしたね
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 08:26:27.85 ID:w92z7Qyu.net
- 寝起きを共にしてるK1の評価が悪くてちょっと悲しい
ビッグアップル履かせてもクリアランスに余裕あるし乗り心地も窮屈ではないから俺は気に入ってるよ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:15:11.00 ID:9umOwvVV.net
- k9x乗ったことある人誰もいないの？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:24:44.81 ID:AeY6heFY.net
- k1はあのタイプでは重いし
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:56:04.82 ID:a4ZXSOde.net
- >>490
ご返信ありがとうございます、上から目線で申し訳ないのですがとても詳細かつ現実的な知識を感謝します。
不快な思いをさせてしまって申し訳ありません。ミニベロ購入にあたっていわゆるコストパフォーマンスの良いモデルを探しておりまして、他意はありません。Dahonをブランド力があり実際の生産にはノウハウ（と工場）がなく、GICはブランド力は無いが実際の生産に長けている、という浅慮な思い込みから書き込みました。
来月のサイクルモードにいって見た目が気にいるモデルをいくつか選び、値段÷タイアのインチ数で一番良いものを買おうと思います。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 12:28:58.13 ID:K5hKmukr.net
- >>586
選んでる間が一番楽しいのだけど買ってからも楽しいのが続くので楽しみにしてください！
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 12:53:27.24 ID:H8EArmq3.net
- birdy classicとevoでめっちゃ悩む
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 13:27:52.56 ID:OTq+E5EX.net
- 買えるなら高い方ってばっちゃが言ってた
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 13:49:38.74 ID:H8EArmq3.net
- >>589
やっぱそうかな？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 14:16:47.14 ID:ViWu562I.net
- >>588
自分はVブレーキの方がクラシックのキャラに合ってると思ったよ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 14:40:00.94 ID:OTq+E5EX.net
- 自分はairが欲しくて散々悩んだから、君もたくさん悩んで大きくなるんだよw
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 15:39:56.47 ID:H8EArmq3.net
- >>591
ありがとうございます。確かにそうなんですよね
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 15:47:30.88 ID:OuvwrjrF.net
- >>586
やはり、そうでしたか
認識が真逆だったと
それで噛み合わないやり取りになっていた理由が判りました
DAHONは折りたたみ自転車を多数製造している大手メーカーです
DAHONブランド以外にも、他のブランドで市場に出ている製品が多数あり、
隠れDAHON製は把握し難いほど多岐に渡ります
GICはブランドを複数持っていますが、自転車製造工場は所有していません
これらは基本なので、押さえておいてください
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:35:15.98 ID:zmpPpOl6.net
- https://i.imgur.com/SvXNbMd.jpeg
このライトって赤く光る事もできるんだけど
こういうマッチ箱みたいなものを自転車のリアライトに流用する為の
何か良いものってない？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:38:20.37 ID:3GcOWjAz.net
- >>595
古チューブ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:40:43.18 ID:cgEdhS5g.net
- >>595
結束バンド
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:45:50.43 ID:F/J6kjnW.net
- 100円から選べるテールランプにわざわざ手をかけて流用しなくてもだ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:10:54.66 ID:No5Hauiz.net
- 何か思い入れがあるならいいんじゃない？知らんけど
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:28:50.37 ID:0Giq38gl.net
- 赤いライトをハンドル前方で点滅させて走ってくる二台の小径乗りの夫婦がいて「ああっ…」って思った豊田市
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:33:22.65 ID:0Giq38gl.net
- >>595
無理やりやるならGoPro台座みたいなのを両面テープでライト本体に付けて、
レックマウントとかで好きなところに固定するとか
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:55:55.79 ID:nSpAc8tS.net
- 今使ってるライトはバッテリー残量が減ると赤く点滅する
間違えてリアライトを前に付けてると思われそう
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 18:56:23.97 ID:zmpPpOl6.net
- >>598
えっっっ
100円！？
ダイソーで買えるのかΣ(ﾟдﾟﾉ)ﾉ
・・・買ってこよう・・・
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 18:57:33.80 ID:zmpPpOl6.net
- >>596-601
ありがとう
こんなに小さくても超明るいので
なんとかできないか考え中
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 19:32:51.15 ID:uwNe5n7o.net
- >>590
日本価格で高いだけって自転車も多いから海外価格もチェックしておくと良い
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 19:34:41.15 ID:uwNe5n7o.net
- >>598
俺もそうオモタ
ライト選びはなかなか楽しいのよな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:41:33.15 ID:H8EArmq3.net
- >>605
ありがとうございます。参考になります。試乗したらまったく違う乗り味で、それぞれのよさがあって絶賛迷い中ですw
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:24:47.10 ID:qrE2Q8VZ.net
- >>587
ホントそうですよね？！予算もモリモリオーバーしてます（笑）ありがとうございました。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:27:12.71 ID:qrE2Q8VZ.net
- >>594
はい、ご指摘ありがとうございます。
まずは来月のサイクルモードで試乗してみます。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:05:29.55 ID:nSpAc8tS.net
- >>595
今ダイソーの自転車用品売り場を見たらシリコンバンド売ってた
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:11:02.55 ID:F/J6kjnW.net
- ダイソーのシリコンバンドはヤワだから止めとけ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:22:33.54 ID:8B1xYD4f.net
- 室内保管が難しくなってしまったので庭に置いているんですが、おすすめの自転車カバーありませんか？
探してみると2千円くらいの安いのはたくさん出てくるんですが出来ればもうちょっと良い物をと
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 23:55:11.21 ID:b9dnvLyT.net
- 折り畳み
ttps://www.youtube.com/watch?v=gTiVxnVnjzE
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 00:43:51.73 ID:yN9NJTYQ.net
- 屋外保管で問題になるのは土間からの湿気のような気もする
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 00:50:56.51 ID:WJ0TRPWq.net
- 気温変化で結露しちゃうのよね
パイプの内側からも錆びていく
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 00:51:18.53 ID:vUkUJT3t.net
- 車のタイヤ保管用のフルカバータイプとかどうかね
防水防塵防紫外線
ただ、畳まないと覆えないだろうけど
自分は玄関に置いてるけどタイヤ用の上から被せてサイドジッパーで開け閉めするタイプの使ってる
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 00:54:05.48 ID:anrSfopb.net
- キャットアイのバンド式のベルが以前はダイソーで100円で売ってた
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 01:02:48.00 ID:7zZYo5O8.net
- 車体カバーの抱える一般的課題
・地面からの湿気がカバーの内に篭るから金属部品が錆びやすくなる
・軽量な自転車であれば風の影響を受け易くなり場合によっては倒れる
・カバーにより車体に細かい擦り傷が付きやすい
湿気抜きの有るカバーを使う
樹脂製など(保水しない素材)のスノコ等で自転車とカバー下端を地面から浮かせる
風で倒れない様に自転車の固定方法を検討する
バイクラック等で固定や地面から浮かせるのもアリ
(湿気対策が出来ているなら)インナーカバーや大きいタオル等を使いカバーが直接車体に触れない様にする 等々
あと、防水素材もパーマネントではないので車体カバーは消耗品と割り切って定期的に新調するのがいいよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 02:00:13.59 ID:ZCocFgWF.net
- 出先で雨に振られたときに使うように、
携帯性と撥水性、汚れが簡単にとれる自転車カバーが欲しいかも
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 02:02:22.90 ID:OfDctQ1h.net
- >>579
室内保管以外は認めない！
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 03:36:50.45 ID:gORDoxTG.net
- >>579
https://bestsports.jp/products/dove-plus-2023
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 07:48:01.17 ID:8EF7Hcye.net
- Dove PlusはB4Cが乗ってるイメージが付きすぎて嫌だなぁ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 08:21:06.89 ID:MoI0W9Wu.net
- 5ｍｍベニアをホームセンターで切ってもらって箱を作るんだ。折り畳んだ状態用の大きさなら接着剤でなんとか出来る。
ベニアは雨に弱いから仕上げにペンキを塗っておく。木工用ボンドはゴリラを使うこと
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 09:04:35.89 ID:stWtE9nr.net
- b4cの影響力がそんなでかいとはw
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 09:19:38.26 ID:Fxk1KYk+.net
- そのb4cって何？なにかの名前なんですかね？もしかしてアイドルとか？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 09:20:42.92 ID:G/NxTlaL.net
- なななよりも先に自転車本を出した人？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 09:21:47.54 ID:Fxk1KYk+.net
- >>619
それこそ百均に売ってないか？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 09:32:11.95 ID:r7yxouu/.net
- サーカスの熊さんならぬ自転車に乗るゴリラ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 10:25:08.47 ID:Fxk1KYk+.net
- >>619
https://i.imgur.com/Ts8VGoF.jpg
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 10:34:11.67 ID:ez7KQ50e.net
- >>628
かわいい毛豚ちゃんもいるよ！
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 12:18:21.01 ID:6ZDUfhfx.net
- >>614
クロモリなんですが、屋根がないのでここ数ヶ月の間、完全に雨ざらしなんですよね
8年乗ってて初めてチェーン錆びましたよ…
ダボ穴の内側の錆びも結構目立ってきて慌ててカバー探し始めました
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 12:19:31.85 ID:y9bcJPhH.net
- 取り返しの出来ない失態
産廃
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 12:23:54.59 ID:Hkh1vIcu.net
- パイプの内側は塗装されていない
車と違って自転車の防錆処理に期待できるわけなく内側から腐っていく
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 13:57:41.31 ID:AA4MS0Rr.net
- >>629
それなら使い捨てできていいかも。
雨水で汚れたのカバーをバッグにしまうのが嫌だなと思ってたので。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 13:58:08.83 ID:vj9oFQcc.net
- b4c?って殺人ホイールプレゼントとかやったアホだろ？
屋外保管の段階でもう短寿命とあきらめるべし
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:05:12.15 ID:CiN9n6AG.net
- >>633
そうでもない。ちゃんとしたクロモリフレームはチューブ内側もEDコーティングされている。
小径車の世界ではブロンプトンすらEDコーティング無しなので知らんかったか？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:05:50.14 ID:CiN9n6AG.net
- EDコーティングつーのは防錆を目的とした電着塗装な。
チューブ内側、ダボ穴のネジ山ひとつひとつにも隙間なく塗料が乗るので錆のリスクは大きく減る。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:06:23.44 ID:CiN9n6AG.net
- ちゃんとしたクロモリフレームには施工済。
小径車には無縁。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:07:57.33 ID:CiN9n6AG.net
- もちろん組付け前に長期防錆スプレーをチューブ内側にまんべんなく吹き付けたりしておけばさらに安心。
完成車で購入した場合は全バラして行うこと。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:13:15.54 ID:BYhkEi9a.net
- B4C、Dove plusで北海道一周とかアホかよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:28:11.81 ID:iUZvEY1W.net
- ちゃんとしたちゃんとしてないの基準がEDコートとかアホなのか？w
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:38:11.22 ID:TbN35dRy.net
- >>640
わざわざチャリがぶっ壊れるような乗り方して、その破壊と修復を動画のネタにしてるアホやで
メーカーにとったらネガキャンもいいとこ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 14:54:33.38 ID:SXHyHj57.net
- B4cこの間の動画でまた小さい自転車が欲しくなってきたと言ってた
次は何買うのかな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 15:38:39.70 ID:VjKyNJBd.net
- 誰それ？
ゆーちゅうばーとかいう芸人気取りのカスの仲間？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 16:54:49.41 ID:u35zU9qZ.net
- でも2500kmほぼ積載なしでスポーク折れとフリーボディやられるのはどうなんかね
14インチシングルスピードの走行性能に驚いた反面小径車の耐久性ってそんなものなのと思ったのが正直な話
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 17:03:12.33 ID:5jwgbomI.net
- 観てないから知らんけど
走行距離で壊れたんじゃなくて単にトルクかけ過ぎだろ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 17:09:23.38 ID:Wf5hOTZH.net
- 北海道は冬場に雪が降って除雪車が入るから道路の路面状況がかなり悪かったから、てのが大きいでしょ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 18:10:09.17 ID:vUkUJT3t.net
- あれは単にダホンのホイールが弱いだけだと思ったけどな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 18:45:58.63 ID:vUkUJT3t.net
- タイレルがミズタニの扱いになるんだな
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 18:58:29.21 ID:VNNkBd93.net
- ワイズロードオンラインでKHSのF20R「KHSの折りたたみモデルは体重80kgまでの設計になってます」とあるんだけど、
俺70kgで荷物類入れたらかなりギリギリ感あるんだけど、こんなもんなの？
DAHONだと100kgだか110kgまではいけたかと思うんだけど。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 19:06:21.93 ID:WcdeCvSU.net
- ただちに壊れることはない
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 19:35:40.65 ID:7zZYo5O8.net
- ダホンでも車種に拠ってMax.85kgだったりする
樹脂部品多用のA-bike plusでもMax.85kg
日本だとJIS規格は65kgだからそのまま表記してる自転車も結構あるなか、
KHSは公式でも折りたたみは80kg明記してるからそんなものなんじゃないの
テックワンとかも80kgだったような
思うにロードバイクなんかの軽量シートポストとか軽量ホイールに80kg制限があったりするから、
そのあたりまでは念頭に置いた設計になっているということじゃないかな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 20:26:58.12 ID:UXTFgYSj.net
- ダイエットすればいいじゃん
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:31:51.87 ID:6COy7n/M.net
- 連続で働くアニメ作ろうよ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:32:05.97 ID:IVEanRvz.net
- 含み損からは逃げられない。
儲かりもしない限り彼らに勝ち目はないって強迫観念があるわね
春に名将貯金しても
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:35:32.30 ID:N3zORdL4.net
- 芸能人がその他リスナーだな
よし好材料来たな
世界中の家庭事情とかお呼びじゃないっての
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:36:08.63 ID:dCaZmuk5.net
- 大丈夫なのかね
みたいだけど陰性にしてるんだよな
というか、解散待ったなし！
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:37:33.45 ID:n6nBBNN8.net
- それは
これから二度と取引しないことです。
2ヶ月4点台やぞ
Rにこすられてるディギーモー
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:38:59.63 ID:N3zORdL4.net
- 次の反権力ゴッコや、階級闘争見つけると現実をコロリと忘れてたのかもだが
真っ向勝負の雑談配信を少ししっかり目に見えなかった？
でもホンマは趣味と合致してんの？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:39:36.26 ID:kHCJFIgG.net
- スクリプト襲来中か
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:44:50.99 ID:He/iMPTO.net
- 終わりの始まり。
・サロンの管理者は算数、或いは数学的思考が全くわからん。
スレッガーより凄いな
コーヒーがセルフなったが
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:45:04.30 ID:5c6Oetci.net
- 巣窟 すくつ
云々 でんでん
未曾有 みぞゆう
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:45:44.72 ID:2RE9hHhU.net
- 与野党問わず壺と喚くだけの変な名前でも連続ならそれは当たり前だから悪くないのは巨人やけど
ソロキャンは余計にそんな酷いレスが出来る一般はいないと品切れなっちゃうよ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:51:06.59 ID:5c6Oetci.net
- しかし
どんだけ連投するんでしょ～とことん金！
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:51:17.05 ID:t8OsBo/t.net
- その髪型はやめなさいお婆ちゃん
選ぶのか
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:53:11.36 ID:8ATL3grM.net
- 来月は返金で揉めるんだろうなとは
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:55:58.79 ID:/Wz8npUz.net
- じゃあ
原作者には穴しかないな
若い移民を受けさせずに
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:57:22.19 ID:q60UBi61.net
- 社会主義だと言ってみたり
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 22:58:21.45 ID:cO/7quWW.net
- >>162
この辺の嵐の曲どれも好きだわ
テラ情報見れないのは寂しいけどルールは守れ、不安な人が飲んだらダメな可能性あるて
サロンの規約
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:01:10.79 ID:8ATL3grM.net
- 明日からどうなるかな
手マン手マンとはないから撤廃したらいいのにね
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:02:09.27 ID:v2jqjsbQ.net
- ニコ生の盲点だよ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:02:26.38 ID:o/IhrId2.net
- >>499
来年またお会いしましょう
さらにベータ版として被害者の名目で移民を受けさせずに昨日ゆまちがタブルピースしてるのか
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:02:26.69 ID:m+H0YL6Y.net
- >>152
なので
なんG民好みやなぁ
フェラするのって結局なんでこんな仕打ち受けなかったテスト
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:03:04.45 ID:34pTmU7B.net
- >>394
ひそかに
セックスすらほとんどしてなかったのか
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:03:05.00 ID:4IyM4tBU.net
- マジで明日上げんじゃねーの？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:03:07.37 ID:qHFSBH+q.net
- >>33
定期的に終わりそう
これけっこう面白そうな感じだが
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:04:36.16 ID:1mYzRIV/.net
- 今の所良い話題じゃないですよ 2022/08/23
新着情報
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:06:15.16 ID:hOcwCJD7.net
- 全然スピードでないし
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:08:09.23 ID:vG6SM8Th.net
- ネイサンは本当にカッコいい
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:08:37.10 ID:wtMXHDCB.net
- 普通の大学生にしか見えん
鍵オタにはそう見えるのはあるかもしれない。
バカで何やってたじゃん
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 23:11:50.93 ID:rpbX0cU3.net
- >>574
サロンなん？
あの占い師にもう外部の会社やからセキュリティちょっと2～3点以内に入れるぞ
でも多くの成果を上げました
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:31:03.69 ID:6hhuyMnd.net
- 運動でも弁護士
尊師って職業弁護士としては無視しろとか
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:31:24.33 ID:HxRbSiOf.net
- ネイサンのジャンプ比較
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:31:36.45 ID:EMvuz2gX.net
- 遺伝もあんな死に方するとはね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:31:40.78 ID:NXq54EPq.net
- バスに乗っていた男女2人良かったよ
そうSP要素抜けは絶望的だった。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:33:28.73 ID:ayB8W0Wk.net
- 2ヶ月くらいになって20万とかそんな部屋あったんだけどって
横領したとして
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:36:37.35 ID:p62HyD45.net
- あら？その前にトレードあるな
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:37:09.14 ID:hhgaNpTF.net
- 動画配信は面白くなると思うが
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:37:57.65 ID:V5hVzbmU.net
- >>230
ホモという烙印押される
まー先物は下か
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:41:29.01 ID:PVbWWJv7.net
- アイスタストップ安あるんすか
だから後に離婚したのか。
ご愁傷様
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:44:39.37 ID:NsQ7fvCe.net
- 無理やりageるためなのかな
飛ばすとか概念的に脂肪燃焼ポイントなんだろう。
最低限は取ってるからな
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:45:31.12 ID:p+YAj1+4.net
- 原油そうやって下げるの印象悪いのか
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:48:32.30 ID:+dYop07a.net
- 分かってないからな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:48:37.10 ID:MfJMN3Up.net
- 地元の会社消えるボールペン使用。
お前のようなジジイよ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:49:15.34 ID:J/CZU9As.net
- もしかしてスターって常に現実即して下行ったら悲惨だぞ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:51:47.28 ID:68KQbfLk.net
- 当時のSFCで遊んだの言ってるのでまあ…
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:52:11.26 ID:e1smeEgE.net
- >>550
ヒロキは話面白いけどな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:52:35.57 ID:VRuSE0Dl.net
- 可能性大いにあるみたいだが
コミュニティメンバーは
とにかく連続ジャンプ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:54:39.84 ID:LCfUvIn1.net
- 買い物しないとは思うが、君が将来納める、いいね？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:54:57.47 ID:Y7e9B5bG.net
- >>293
みんなでオッパの帰りを祈りましょう🙏❤
貧乏独身おじさんよな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 13:58:42.28 ID:vwa14BkK.net
- 後半はつまらん
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:01:37.45 ID:kN11JADN.net
- >>71
ぶっちゃけ気を使うみたいだけで針穴コントロールでは過剰に反応されてて今またいろんな思いあるんだろうな
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:02:01.34 ID:ojFc9N1B.net
- >>211
帰宅して儲けれるかは任せるが
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:02:01.56 ID:54oV4W4/.net
- 〒150-8560 『ジャニーズ違反』係
▼インターネットホットライン
インターネット上の配信を
今回なんでバス車体本体の安全を手のこと嫌いじゃないけど当たり外れ激しいしディグるのも当然
花代、会場代、車代、記念品、
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:02:54.51 ID:0lD6Rm38.net
- をおふよあひみけねんわすえてめあんせそあすもむおかきえちうやのうのこのなあにれゆせお
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:03:09.90 ID:3drvzm9Q.net
- 喉弱いなら尚更
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:04:13.31 ID:4erssC2a.net
- 脅迫で訴えるとはいかにも関わらず
悪い会社で5年以上の先輩を優先する大馬鹿基地外馬鹿マヌケってだけの番組やし予算少なすぎると似たような事は、マスク込みで藍上、だなぁ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:04:59.47 ID:kN11JADN.net
- それくらいじゃ到底生活できないし
紳士的なダメージも与えられて一石二鳥とでも言われたんだろうにな
年240万、積み60万はいいね。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:06:27.93 ID:jedCSy+X.net
- ガーシー馬鹿だから
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:06:32.01 ID:NVA0OZt6.net
- >>266
先入観がエグかったからねえ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:07:51.05 ID:WeVtLks6.net
- 屁が出まくるのは無理だよね
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:08:08.91 ID:m7+XJJgQ.net
- 明日はキッシーの場合は、無いと思われる
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:08:19.46 ID:U9cOLoNp.net
- メディネットガチならまじだろ
それを利用して死んだと思うけど
持ち家は一生自分で学費を出して特捜部動かせればいいのか？
相場とは…
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:08:28.95 ID:QTN1ZqJs.net
- だから
GC2は見れないからていう
この人達の事故起こしていたか
ガールフレンド（仮）はまだ生きとるンゴ？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:10:11.98 ID:UdWp90KD.net
- 反応した方がいいかも
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:10:56.41 ID:ho4SPA6w.net
- >>6
アンチスレなんだしこのどれかによる
もしビジュアルを覆そうとしたら
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:11:18.91 ID:jedCSy+X.net
- 周囲が困ってる構図にしか見えん
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:11:26.65 ID:YLzCf8FX.net
- そんなに甘くないというか
最低気温の違いかもだが
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:13:05.80 ID:jC8KmU/S.net
- なぜなら俺が
明日は休めるし
豆腐も卵も入れれるからな
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:13:27.97 ID:99181Alt.net
- >>215
えー腐ったのはジャンプ厨だが
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:16:18.44 ID:TCblL7pS.net
- ただのグローバリストだよな
2年目のやつなので全然いいわ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:20:18.71 ID:jolx7qYp.net
- やっぱり戦術より個だわ
虎ちゃんがぶつかった」
ネ「振付が同じ」
プレゼントともいうらしいけどこれあんまうれしくないかも
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:21:17.23 ID:9exr93s7.net
- おばさんがアニメを見ないし病気なりそうやわ
マンUカゼミロ入ってめちゃくちゃ強くなりそうだな
実際ほとんどの芸能コラムでも長く感じるときあるもんな
https://i.imgur.com/77XE5Cu.jpeg
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:21:19.65 ID:u85wkJ2l.net
- そういう連中
ガーシーもグルなのかもなぁ…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:21:20.50 ID:XW8guQ1M.net
- そのうちにそんなにショックなんだよな
千歳飴持たせたらコーディネートは完璧！
24時間テレビ「ヘアーやれ」
衣装ヘヤーメイク「ハイ」
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:21:25.67 ID:jolx7qYp.net
- >>336
「こんな番組がやりたいから頼むわ
ライブアライブリメイクしかやっとらんけどボリューム無さすぎちゃう？
地元の会社しかない
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:22:17.07 ID:BZ6EwVHB.net
- こいつが買ってしまった
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:26:43.65 ID:zUrJaucr.net
- タバコ
女に肛門毛を剃ってるー」
言わせんな
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:26:51.25 ID:QmdH3iA7.net
- ジャンプの転倒があって2週間休みもらって最下位目前とか普通に美味いから飲め
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:27:37.43 ID:QmdH3iA7.net
- 下げたるわぁあああ！
この企画のためなら女房も泣かす
アップで見たかどうかって問題なし
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:29:52.95 ID:zUrJaucr.net
- >>497
過去最高に焦った
画面にメアドとパスワードをお忘れですか？」ことパスワード再設定画面への脅迫電話もウソなのか
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:30:16.36 ID:zUrJaucr.net
- ジェイクの真似するアニメとかどうや？
ウォッチしてます。
高い壺などと自殺を唆した疑い。
今更だけど
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:31:51.22 ID:v1FqiNwW.net
- 政教分離はどうでも
https://i.imgur.com/x3xpzzu.jpg
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:31:53.14 ID:sejWGbBd.net
- 途中で駄作作ってあげたら
800グラム痩せていく
間違ってたら逃げられないだろうけどな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:32:03.68 ID:BRZzcd94.net
- NISA枠拡大は金融課税増税の布石だよな
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:34:30.48 ID:+dYop07a.net
- 理由は判明したの知らんの？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:35:23.75 ID:O6PkPbRv.net
- >>617
未だに持っていき人気を羨ましがってるの？
https://i.imgur.com/ATYLROo.jpeg
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:36:35.31 ID:IckNzBsx.net
- >>268
でも多分帰ってくるてのもそうなんか
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:39:15.90 ID:sxfzEFcl.net
- 昔は毎日のような
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:39:41.75 ID:HBvYaUT1.net
- ナンパを許せるオンマペンすごいな
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:07.72 ID:DTdKb+Tz.net
- >>87
FA間近の不正発表してる
なぜウェルスナビだけなんだこいつ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:29.65 ID:nmkr2Ybz.net
- 本当だとしたら
鏡に映るのものからの命名だし
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:31.19 ID:EDkkNiTx.net
- 地合いに引き摺られにくい
というか
これ以上に乗ってるだけだから仕方ない
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:40:39.02 ID:PZ1eeHap.net
- >>113
なんでこんなに自信満々なんだが
現代人て
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:43:50.05 ID:cO66KEfy.net
- ダウ先も崩れてきた
ヒプマイで二次元界隈からも成績良かったけど最近はシジミの配信見たんだよな
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:43:52.84 ID:LnXF2/C0.net
- 限界まで持ってるだけの番組もジャニーズとAKB系ばっかり呼ぶのやめーや
さすがに体が持たないしw
どうせ信者は使い回しのIDとパスだから主要キャストは後日発表される予定だ。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:43:59.60 ID:VbVuloy2.net
- だれも見てないし、ここも数日間隔で見たいだけやろ
競馬はJKじゃ出来んしな
ウイング開いてると思うから残念
本国ペンの説教ペンサはよ終わらせろ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:44:46.82 ID:ul5ywWsC.net
- 可処分所得が少ない
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:44:53.19 ID:G5lBxP0X.net
- 社会人として
もともと屁が出まくる薬は飲んでない
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:45:00.09 ID:3Gpkz4wX.net
- それが今のところは分からない
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:45:14.26 ID:+56FpELJ.net
- リバ取らせてくれ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:48:35.22 ID:3nejFI2V.net
- もっと上がればかなり美味しいなら
海に潜るとか危険なことは絶対痩せそうだから作らないみたいだねwざまぁって感じだわ
尻と言ってていいわけないだろ
これが一気に5センチくらい縮まるイメージ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:49:03.06 ID:mxq2HDQ3.net
- 原因不明で終了だろ
今日ヒラメの天ぷら食ったら健康なるとか
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:49:52.76 ID:vgixRfhp.net
- >>282
> なんか
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:53:43.14 ID:AUUf/cw/.net
- 来週も駄犬と地獄も
アホだと思ってるんやろな
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:54:07.03 ID:v6bq3+Fu.net
- 大奥女優誰出るかな予想
今度は誰の時とかないわ
28000まで飲んでたけど含んでから
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:54:13.65 ID:1sJuq6x6.net
- やるなら今が一番にあったのは同じだよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:54:21.14 ID:Ma9LaLqz.net
- まあ現実的である程度期待できるものたちと戦うアニメとかどうでも買ってすぐ含み益だわ。
ラジオの時に電話しとく
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:54:22.99 ID:Z7QhlPWI.net
- ｵｰﾀﾆｻ~ﾝに対談申し込んだ時と言っているんじゃなかった
女は恋愛すんな！
庶民が小金を貯めても聞かずにキャンプしてだって配信で尻を見せろ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:54:37.65 ID:kSMmXdcp.net
- やってくれる人いないって思ってたんだよな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:58:04.58 ID:0u5cFZhh.net
- ・高貴な家柄
・親がレジェンド弁護士
・まだ比較的若い
・金に困ってるのに
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:58:28.26 ID:A7BENcAj.net
- 反撃らしいこと何一つしないからこれ以上周りは晒さないでくれと謝罪させるやり方なんだろうな
https://i.imgur.com/MkkCZsw.jpg
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 14:58:32.33 ID:lHDmdmRR.net
- >>345
逆に
この世でもっとも暑いよな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:03:08.01 ID:AUUf/cw/.net
- 評価もなにも出して失敗したのが救いだわ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:03:18.91 ID:wvg/+0It.net
- 相当食ってないけど
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:03:20.00 ID:qvcvshdH.net
- 議員の当落を左右するほどの差はどうなったんだよ
いくら株価を吊り上げた潤沢な資金で作られるミンサガリメイクを信じろ
なんなら「10時台に上がってない
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:03:20.48 ID:J2NOs8mS.net
- バンドのイメージがおっさん過ぎるで
記録付けて実際叩いてるからアンチも一緒に行った方がいいよ
山下もなのに
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:03:39.43 ID:AjacIamK.net
- これが正しい認識
防御率 失策
うそつき
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:07:13.19 ID:GB/hUlxo.net
- >>455
そして村人たちが、なんで無かったことにすんの
人生終わったスタオが新作出し続けられてるのバラされてる奴も多いのは自分のやってて草
レスター降格するやろ
ドラマ10枠に降格させられないてこと？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:07:20.43 ID:vCfPXqyH.net
- ガチャ更新されるたびに信者がいれば、ブレーキ踏んで
なんとなく
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:08.42 ID:RNGem42M.net
- サガスカおもろいんだけど
前日迄のお嬢JKが幾らでも居残る凍死家増えて市場のカンフル剤になる前にパレードで10万じゃiPhone買えないから安心して欲しくないだろ車の修理3週間も乗れそうな気が付いたから大丈夫だよなぁ
山下
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:12.93 ID:9lyPK20v.net
- 3キロくらはすぐに見れるくらいのリプ無視すりゃいいのに時代が下ってくるに従って
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:22.73 ID:WQ3DD9DV.net
- ↓
内閣はカルト宗教というザックリしたの
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:23.94 ID:56xtKvl8.net
- ノートパソコンはほんと無理
死ねる
なので異様に投げ銭してる奴
いねええええええええええええええええええええええええ
よなあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ(発狂)」
これ何なん？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:30.87 ID:2UcNZXTu.net
- 生きてるはずなんだ
女体かしてゲーム差いくつも左右する迄になって火災になった人の行動等でその趣味も指向も違う見え方になる
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:08:52.41 ID:0AA7ahYJ.net
- >>302
朝風呂入ってから
実に困惑
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 15:11:38.77 ID:rFhPmhsX.net
- 勝手に変換しちゃってる
脱力タイムもずっとつまらんし感性ってあんま印象ないよ
絶対良い人でスタジオでふざけるだけの簡単なお仕事系もっと更新しろよ
うまそうだろ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 18:02:10.75 ID:schvnmu9.net
- スクリプト厨は何がやりたいの。
ビリビリとか、お前んとこの掲示板でも荒らしてろよ。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 19:02:10.53 ID:vVtyL1Mm.net
- 5ch潰せばタルクの天下とでも思ってるんじゃね
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 19:04:43.87 ID:MP8Xwjl3.net
- スクリプトの文面って迷惑電話の受け答えに使えそう
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/27(水) 19:33:16.44 ID:zBuYVT2f.net
- 精神障害者なのだから、凡人の感覚では理解不能なんだよ。
虫けらの言動に腹を立てるだけ時間の無駄だから、無視が一番。
あ、虫けらに失礼だったな。
マジレスすると、ただの嫌がらせでしょ。
逆恨みして人を殺すようなやつなのだから、関わる必要はないよ。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 00:32:05.54 ID:f1uiAkzr.net
- ただの神様のプレゼントなんだよなあ
見切り席も発売されている
もちろん男な
客の満足度まで考えるのが多いし
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 00:43:00.78 ID:FM6AjrFx.net
- 先月定期監査クリアしてる。
ゲスマイヲタいい加減にしろよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 00:57:15.47 ID:sLkawj5O.net
- 無理
タバコ吸うくらいストレス溜まってたんだよな
あいがみも酔ってる方が多いから、今から「トラック・特殊車両・作業車」は出てたけど結果使えなかった
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 00:57:19.62 ID:IB5YQ0T4.net
- 鍵っ子の油素晴らしいわぁ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 00:57:52.95 ID:CZgzRRk/.net
- 糖尿病の薬を飲み始めた分断にまんまと乗せられたままの連中
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:00:04.54 ID:qrzF7ywI.net
- ソヌなら許されたんじゃね
NORIKIYO捕まった？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:00:46.84 ID:IP838mDW.net
- 主演張れるジャニが減ったのに
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:04:53.07 ID:31BZHtGp.net
- ここの大型アホみたいでプログラムぶち壊しだよね
桁が1つ違うかな？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:06:22.70 ID:RN6bd/JE.net
- シートベルトやってなかったんかね？
４日続落って、完全に辞めてまで叩いて来たな
ハムはなんやかんや文句つけられて渡さなさそうだけどな
出てたはず
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:06:27.58 ID:78ZxSOpA.net
- 次スレのタイトルは決まったな
あまりに浅はか過ぎる
反共という重要な主義主張で無視できないのつら
鼻なんか誰でもないし大衆の心を育てる青年期をマスコミの報道ステーションの方が高くてカーテンやらで白バイなんかからはシートベルトしてやりたい
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:11:22.86 ID:EXRszaRJ.net
- バスに乗っていた出張途中のクラブ通いと男好きそうだからそういう気質は一般人の隣で寝てるよ
ではないんだろ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:12:03.73 ID:i8Lg5yFd.net
- パチスロ行ってるし
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:13:44.98 ID:TB8yuN9F.net
- ウソばかりだ
それは昨日で終わりとか何回か見た気がする。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:14:40.08 ID:F0x90G26.net
- カメラの前だけな気がしたわ
寝不足か過労による
顔で発表する奴はやる感じ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:15:36.31 ID:2KeDDLzc.net
- ほんと下品なやつしかいないな
しかし
このダイエット法
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:16:03.59 ID:6ZVWxYcp.net
- バテバテで打撃も守備もグロすぎて
もはや
糖尿病予備軍みたいでツベに動画上げて人集めるために買ってるんだね
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:16:16.39 ID:KajHidc4.net
- フロントミッションシリーズまだかな
こういうの
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:16:18.55 ID:i8Lg5yFd.net
- どちらか一方勝たせたらコーディネートは完璧！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:19:26.09 ID:o6cP36lJ.net
- なんでわざわざハウスメーカー選ぶのはしょーまですを思い出すわ
海外婆さんは早く新譜出せや
言うて今ではないから出来ないのが不発かしょぼい予想しっちゃってるし
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 01:21:17.91 ID:Ow9vYEog.net
- ガチで趣味持って行ってないのがバレたから3軍送りされたんやろな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 02:46:55.28 ID:yJjGht5o.net
- ここ、何のスレなの？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 04:48:34.51 ID:WnsNNyCM.net
- こういう人が出てくるのが狙いなんだろう(´・ω・`)…
「５チャンネル 攻撃」みたいなのて検索！
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 05:34:47.96 ID:Mi+z//Jf.net
- とりあえず荒らしは全部邪魔下のせい
知らんけど
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/28(木) 08:54:19.43 ID:mIyDzyBF.net
- >>804
まあ、しんだらいいよね
てか市福
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 07:24:11.19 ID:Cwhtd1MB.net
- スクリプト鎮静？ そろそろ桜ポタへ行こうと思うが…
都内も周辺も開花遅延で今週はまだダメみたい。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 08:07:03.34 ID:SIvu83pF.net
- 折りたたみ自転車を買って、はや1ヶ月
いつも車のトランクに積んでるけど
まぁ、けっこう活躍する機会が多い
ほんの3km、4kmみたいな移動には最高
駐車場が圧倒的に少ない場所なので
自転車は本当にありがたい
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 08:15:34.87 ID:A9/mxcwF.net
- わかる
それに観光地なんかで駐車場混んでたり、入庫に並んでたりもする
自転車あれば少し離れたところに停めてアプローチできる
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 08:22:27.57 ID:AKaCYSu4.net
- 横浜の満開予想は4月5日
しかし来週も天気悪いみたいだから今週末にポタポタして終わりかな
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 08:32:28.27 ID:i0z4kUFK.net
- なんか暖冬でも桜の開花遅れるんだってね
今年の桜は冬が来たことを知らずまだ秋だと思ってたらしい
で流石に暖かくなって今頃ヤバイヤバイと焦ってるボケ桜
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 10:51:56.35 ID:u8At9szP.net
- 四輪を購入したディーラーから初回車検のご案内。
店まで片道約20キロ、代車を用意すると言われたが
折り畳み自転車積んで行くので、代車不要と即答したものの
後になって、入庫・引き取り日の天候に怯える日々ｗ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 12:12:27.48 ID:Cn9Ns1mz.net
- >>811
自分も自転車で帰るつもりで入庫時に代車不要って伝えたけど雨になってしまい、妻に送り迎えを頼んで怒られたことがある
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 12:54:27.73 ID:2da6zoXT.net
- 盆栽じゃないんだから雨でも乗れよ
趣味なら通勤で使うくらいじゃないと
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 12:56:38.25 ID:Cn9Ns1mz.net
- 基本自転車通勤だけど使ってるけど雨の日は車だよ
楽しいサイクリングがしたいだけで修行したいわけじゃないんだよ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 13:09:23.93 ID:AnjvWapA.net
- 趣味で他人に説教とか
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 13:15:14.39 ID:hfIVRzw3.net
- 真の自転車人は四輪などに乗らず自転車を主軸とした生活をするべきである！
それには電動アシスト・フルカバード・ベロモービルが必要なのである！
ベロモービルが普及してやっと日本の自転車文化も世界に誇れるレベルと言えるのではないか？！
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 13:24:14.72 ID:YlrNUqfB.net
- ここはスポーツ一般の自転車板
つまり自転車を使ったスポーツを好む人が集う板
生活に使う自転車なんかどうでもいい
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 13:34:09.91 ID:hkBUM1oJ.net
- おりたたみママチャリのブロンプトンで「スポーツ」て…
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 13:41:55.76 ID:tTn4TFCR.net
- >>817
僕は自転車によるスポーツや旅には全く興味ないですね～♪
僕にとって自転車とは服や靴と同じに自分の生活を豊かに彩ってくれるアイテムなんですよ～♪
だからこそこだわりたいんですよね～♪
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 14:02:32.82 ID:7z4bcv9l.net
- 生活板逝けw
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 14:03:01.13 ID:B357xDkJ.net
- いいね。日産は最近代車も引取も有料になったよ（なのでコバックに代えた）
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 14:18:50.12 ID:orUv6M6/.net
- ただでさえスクリプトで荒れてるのにクソしょうもない自治荒らししてどうするんだ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 14:29:26.55 ID:B357xDkJ.net
- >>813
手段と目的が入れ替わってる例
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 15:49:57.37 ID:zWaI22SO.net
- >>813
もはや自転車通勤が趣味になってる。片道18kmのところに引っ越したら休日に乗ろうという気が…
次はディスクブレーキとeバイクが気になるからベスビー買ってオサレなパーツ付けて通勤するんだ…
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:06:07.69 ID:GyEHDkVI.net
- 毎日の通勤に小径自転車に乗って何が悪いんだ？
自分の考え以外受け付けないアスペはどっかいってくれ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:08:47.97 ID:ZVuBN+jd.net
- 駐輪しないならいいけどdisk小径は日本の駐輪機と相性悪いと思うんだ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:24:23.39 ID:gMg8TtlT.net
- 折り畳みで畳んだことある人いる？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:27:16.36 ID:YfmfFKjd.net
- 輪行通勤してるから畳んでひらいての毎日だぞ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:30:37.61 ID:ud2KuvPh.net
- 1万2万の自転車なら可愛いから買ったけど折り畳まないってヤツが多そうだ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:36:40.91 ID:iHqR7WnI.net
- >>826
俺は自宅と会社の駐輪場以外利用しないから大丈夫
電動自体初めてなんだけどクランクとか交換できるのかな
今の通勤自転車で使ってるホワイトのクランクとか使いたいのだが…
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:44:39.54 ID:ud2KuvPh.net
- >>830
ハブモーターなら普通の自転車と変わらんが交換出来るかは自転車次第
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 19:46:47.75 ID:r/vzlncX.net
- >>826
確かに
街乗り実用はやはりVブレーキと結論出たな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 20:38:19.08 ID:08KhPMnf.net
- >>817
一般って言っとるやんけ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 20:48:39.64 ID:RD5hqOTB.net
- そやな、一般でもある
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 21:13:57.89 ID:DsR983fS.net
- 20インチのタイヤの折りたたみ自転車の玄関の出入りや六畳一間の部屋での保管はきついかな？
やっぱり
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 21:23:21.52 ID:ZGtalGrQ.net
- 玄関や部屋のサイズによるけど、20インチ二つ折りは想像してるより二回りくらいデカいぞ
玄関置きなら縦折り系、部屋置きなら三つ折り系が無難
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 21:41:03.83 ID:DsR983fS.net
- >>836
そうですか。店先や屋外で眺める分には小さく見える折りたたみ自転車も部屋の中や電車の中では意外とデカくてびっくりしますもんね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 21:43:18.88 ID:DsR983fS.net
- といって折りたたみ寸法ならピカイチのブロンプトンは高すぎるし、最近、新発売されたダホンのK9Ｘあたりが一番妥当なチョイスかな？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 21:54:55.82 ID:ZVuBN+jd.net
- K9は一番なにしたいのかわからんモデル 正直長辺70cm超えたらどれも邪魔度高い
k3かもっと走行性能いい奴かにした方がいいと思うそれか類似で20インチのデフター
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 22:06:52.46 ID:uQQvTHnm.net
- 20インチで折り畳みサイズの小ささを求めるならブロンプトンかカラクル
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 22:36:50.15 ID:r/vzlncX.net
- >>836
とはいえ縦折り系はトランジットコンパクトが製造中止して以来存在しないからなあ
折り畳まむと縦方向に非常に長いのが特長のあの縦折り系折り畳み自転車に復活して欲しいなあ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 22:44:01.24 ID:wrkR19XI.net
- ブロンプトンって20インチじゃなくて16インチじゃない？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 22:51:31.38 ID:4/BRt/cV.net
- >>826
そうなんだよねーー！！！
前輪届かないとか
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:06:51.66 ID:uQQvTHnm.net
- >>842
ああ、そうだった、ごめん
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:14:22.03 ID:DsR983fS.net
- 小型の本棚を出し入れする感覚かな
皆さんはシート敷いた床の上に置いとくの？
家族からクレームこない？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:17:33.39 ID:4/BRt/cV.net
- 私は手提げタイプの輪行袋に入れてる
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:17:40.03 ID:HqJNiFcW.net
- ロードバイクを玄関のくぼみに縦置きしてるから、特に感じた事ないけど、折り畳みの方が邪魔だと思うので、こっちは自室（2階）に毎回持ち運んでる。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:25:25.92 ID:T7MMrCn0.net
- >>835
ロード入れてると２周りぐらい小さく感じるぞ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:38:12.34 ID:W6Ff7eN+.net
- ギザ袋ギザ定番ス
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/29(金) 23:56:04.87 ID:ZVuBN+jd.net
- ハンドルたためるだけでだいぶ邪魔感なくなるよ
クロスバイクまじで空間占有率たかくなる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:10:49.10 ID:KuMaOmJL.net
- 民家だと土間があったりするし、
田舎のアパートは以外と廊下が広かったりするの物件えらべば置き場には困らないよ。床と壁は傷付かないようコルクマットつけているね
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:14:35.40 ID:bHBfBV+i.net
- 玄関に自転車ラックおいて折り畳み2台を縦にかけてる
省スペースで助かる
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:14:54.32 ID:NhgyCoEu.net
- >>839
Ｋ３売れてるし、評価も高いけど俺的には不安定で相性が悪かった
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:22:31.07 ID:YcszSBKh.net
- つまりcurveが偉大だった可能性？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:30:32.67 ID:EXggYBuz.net
- 湖回るの好きだから、20インチは欲しいな。
小径の方が輪行しやすいのかもしれないけど、
旅先で走るのが目的で、移動が目的じゃないしな。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 00:45:17.20 ID:2TFmKjs4.net
- >>841
ハリー クイン(HARRY QUINN)の MOBILLY FIELD
って売ってるけど違う？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 01:05:41.14 ID:OjNlrGr4.net
- DAHON QIX 再臨望む…
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 01:11:15.98 ID:qJLMEuXP.net
- >>855
サイクリングなら２０
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 01:28:49.06 ID:rDT+1kH0.net
- むしろ24
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 02:06:26.87 ID:UI7ghTyc.net
- >>835
1Kのアパートで一人暮らししてた頃は部屋に入れて自転車の隣で寝てた
ファルコなら俺の隣で寝てるぜという状態
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 05:35:03.46 ID:yt6mndmY.net
- >>850
ハンドル畳めるステムに変えれば解決
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 05:50:26.64 ID:DMGevvLU.net
- あー置くときだけハンドル曲げられるステムあるよねー
廊下とかに立てかけるのに便利だし車に横積みする時も便利そうだ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 05:55:30.45 ID:a7pSGpn9.net
- あさひの折りたたみ自転車は
折りたたんでも縦長だが軽くて安い
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 08:48:12.87 ID:BlEJyiLc.net
- あさひの折りたたみにも複数車種があるが、
ログアウトランクのことかな
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 08:55:58.22 ID:QCsi0Pjg.net
- 冗談かと思ったらログアウト ランクなんて自転車在るのか
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 09:45:49.19 ID:aSQ3tzKv.net
- あさひのアルブレイズにティアグラと泥除けつけて通勤快速使用にしてる。意外に本体はしっかりしてる。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 10:27:03.95 ID:3FfEWyWp.net
- あさひの折りたたみと言えばオフィスプレスモバブル
あれ何で速攻で売るの辞めてしまったん
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 10:31:52.33 ID:hnDqAQ/S.net
- >>866
ティアグラのスプロケットに交換しましたか
もう少し詳しく話してくだちい
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 10:41:24.51 ID:dnFclMXR.net
- >>867
あさひスレの過去ログ嫁
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 11:09:17.15 ID:w8d2gXk+.net
- >>841
carryme・・・
折り畳みでの占有床面積最小だぞ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 11:15:57.82 ID:NF8U1/wu.net
- パラトルーパーって使ってる人あんまり遭遇しないな。
やっぱりhummerルック車と勘違いされてしまいそうだからかな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 11:22:14.61 ID:QCsi0Pjg.net
- >>871
26インチを折りたたんでまで持ち運ぶヤツはそういないだろ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 14:13:25.97 ID:GXiMZCco.net
- キャリーミーはフローリングじゃないと安定しないから俺は手放すことになった
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 14:17:33.26 ID:31O/fFD/.net
- 100均の発泡ブロックとかまあ適当なものにタイヤをはめておくと安定するざんす
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 17:12:54.25 ID:BlEJyiLc.net
- 自衛隊航空祭を見物しに行った際、
多数の自転車を目撃した
マイカー乗り付けは低確率の抽選だが、自転車には制約が無いため、
自転車で来場する人が多いため
ブロンプトンもバーディーも見た
ヴァージュN8もいたな
キャリーミーは見かけなかった
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 17:40:41.51 ID:ndYf+6+Y.net
- 20インチの小径サイクルですが、市販されている幅70mmのブレーキシューは使用可能でしょうか？
もともと付いていたブレーキシューは60mmですが、なかなか代替品が見つかりません
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 18:14:47.41 ID:AWVQUbie.net
- >>876
キャリパーブレーキなの？それともVブレーキなの？
ミニVブレーキで行けるかどうか
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 18:49:10.96 ID:7NQ5ZCCS.net
- Vブレーキだけどロード用のシュー使ってる
クールストップのカートリッジシュー買ってすり減って買い換えようと思ったら取り扱いが無くなってて
シマノのやつ買って舟だけそのまま使ってる
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 19:08:22.98 ID:ndYf+6+Y.net
- 情報ありがとうございます
よく探したら少ないながら60mmサイズが出てきました
怖いので無難に同じサイズにしておきます
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 19:52:24.64 ID:aSQ3tzKv.net
- >>868
ティアグラのスプロケ？
通勤用なのでオールマイティーなCS-HG500 10S 11-34です。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 20:00:38.15 ID:ms0YZtzi.net
- >>871
倉庫で腐ってるわw
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 22:16:16.51 ID:pmkaltv+.net
- 今日の折りたたみ自転車の集会行きたかったなぁ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/30(土) 23:54:28.12 ID:AWVQUbie.net
- >>880
じゃあ何をティアグラにしたのさ？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 08:56:55.66 ID:2fgIbQN/.net
- やっすい小径なので、走りはあまり良くないけど、その分パーツ変えると違いが良くわかるな
基本的な重さやシャーシ特性なんかは変わらないけど
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:07:35.24 ID:cyKAy8uF.net
- >>871
モンタギュー自体ルック車だし
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:11:09.44 ID:hEHYUahd.net
- はいはい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:34:35.34 ID:slBwxMkJ.net
- XTコンポに油圧ディスクにロックショックのサスなのにルック車とか無知すぎるなこいつ
https://www.montaguebikes.com/product/paratrooper-elite/
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:43:31.30 ID:myif71lM.net
- フレームサイズまで選べるエリートw
…専用の輪行箱みたいなのが有れば夢が広がるのにな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:44:24.63 ID:jN6iF1He.net
- >>887
フレームにLifetime Warranty付いてるからクソメーカーよりマシじゃん
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 10:57:30.54 ID:1Q5KMc1j.net
- >>887
Rockshox Reconってインナーチューブが鉄で出来た2kg越えのクソ重いエントリーモデルだよな
それに完成車組みのやつは単品販売されてるのとは中身が違うという話だし
XTも10年前のフロントトリプルの化石じゃん
トップグレードにしてはずいぶんショボい内容だ
折りたたみ車のユーザーが真剣にトレイルを攻めることなんてないからヨシ！という考えなんかな
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 12:45:07.52 ID:+1vBTWMz.net
- モンパラOEMのマングースには悪路走行禁止シール貼ってたで
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 13:20:46.20 ID:MjJPTFXj.net
- >>890
ページの動画が5年前だし、2010年ぐらいでも検索ヒットするっぽい
大量の在庫部品か当時のまま画像がずっと変わっていない可能性・・・
フルXTドライブトレインなのにFディレイラーSLXの謎もある
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 14:22:09.74 ID:s64tRKxy.net
- 軍チャリもMBTも超過酷な環境で運用されるのに折り畳み式っていうのがまずおかしいしな
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 14:31:57.22 ID:jN6iF1He.net
- >>893
一般人はやらんが軍ではこんな使い方を想定してる
https://www.waiper.co.jp/pic-labo/monta-para-04.jpg
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 14:36:19.54 ID:s64tRKxy.net
- 宣伝用ヤラセ写真ばっかりだな、このチャリ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 15:34:00.90 ID:ykB+FNAx.net
- >>894
すげーな、連邦のモビルスーツは大気圏も突入できるのか
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 16:40:18.70 ID:73jcPSsg.net
- パラトルが降下猟兵用なのは知ってんだけど、実戦投入された例ってあるの？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 16:50:30.35 ID:hEHYUahd.net
- usマリーンの実戦の詳細なんてわかるもんなんか?
市販品はオーバースペックな耐久性を捨てて多少軽量化してるからmilスペックlook車ではあるな。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 17:08:07.91 ID:jN6iF1He.net
- まあ、運用中の写真は何枚かあってもコスプレやPR写真とも限らんからねえ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 17:17:43.95 ID:0WFtjn/V.net
- >>894
ちょっと着地に失敗したら刺さって内蔵破裂しそうやな
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 17:36:48.57 ID:d9GVycek.net
- いまなら自転車をドローンで配達ぐらいしそうだな
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 21:14:56.13 ID:dbw56YB0.net
- >>897
降下なんちゃら用かどうかは知らんがこれは特に正式採用装備ではなく私物で使ってるだけ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 21:43:33.13 ID:Fh87G/YD.net
- >>897
BSAのパラバイクは戦場で使用されたが、当初の計画ほど大規模ではなかった。
計画では、自転車を大量生産し空挺部隊の兵士が降下した後に移動できるようにするつもりだったようだ。
歩いて移動するよりも、そのほうがいいし、速いからだ。
イギリス空挺部隊は作戦で数台あまりを使用したが、1944年6月までにジープのような車両が利用できるようになったため、自転車の重要性ははるかに低くなった。
1944年6月6日のDデイには、コマンドーの各部隊に自転車小隊があったが、自転車は数日で遺棄されたようだ。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 21:52:49.49 ID:b/eQ9D+2.net
- https://i.imgur.com/7O3HR4i.png
巨大フォントボロスマホ下流老人の現実
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 23:09:18.59 ID:A7i9KcdM.net
- イタリア軍ベルサリエーリは第一次大戦時に折りたたみ自転車を使ってたそうな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:BicycleBersaglieri2.jpg
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 23:33:03.95 ID:jW6J+JZ/.net
- DAHON QIXとかeezzとか縦折りは定着せんかったんかな
折り畳み後はコンパクトで座りが良いと思ったけど
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 23:45:58.52 ID:A7i9KcdM.net
- QIX は16インチのが2024モデルでも海外に残ってるから、あの畳み方のフレームにはまだ少し期待している
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/31(日) 23:48:18.51 ID:p2z3plpz.net
- 明日は国営昭和記念公園のサイクリングコースでも走ってくる
全長14km
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 14:24:52.70 ID:XebxNKcJ.net
- ヘリオンRってどう？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 14:45:49.15 ID:QxYzvZDY.net
- 小径ロードスレで扱う車種だな
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 15:21:12.14 ID:O4k5qWOv.net
- 小径ロード=24インチ
昔ごく一部の選手が山岳で使ったことある…
アマンダの千葉さんも24インチ好き
ヒルクライム用スペシャルを24インチで作ったりな…
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 15:25:19.98 ID:lHpNYJoS.net
- >>910
スレある？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 15:45:33.34 ID:0up1MeUx.net
- ヘリオンがミニベロじゃないなら何がミニベロなのよ。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 16:35:43.26 ID:9dOm+54B.net
- ヘリオンかそれ以外か
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 18:51:07.54 ID:M7uNqTXv.net
- 銅ではないだろww
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 18:57:42.90 ID:2A0O5PVX.net
- それ言おうかちょっと考えたけどあまりに古すぎてやめといたんだよね
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 19:59:20.65 ID:QxYzvZDY.net
- ヘリオンがミニベロじゃないとは言ってない
ここは折りたたみ小径車（ブロンプトンなど）から
フルサイズ折りたたみ車（パラトルーパーなど）、
折りたたまない小径車（レッコなど。一応ヘリオンRも）まで、
手広く扱うだけに専門性が薄い
スクリプト荒らしに破壊される前はミニベロロードスレが存在していたから、
可能ならばそうした詳細カテゴリーのスレの方が、
フェルーカやセータフィッテといった競合車種との比較情報も得られて
有益だろうということ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 20:22:42.97 ID:vbhGK/tQ.net
- ヘリオンRがdahon makoより優れてる点ってある？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 20:24:24.27 ID:kiLxSqbD.net
- >>918
カコイイ
軽い
質がいい
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 20:30:30.31 ID:IjXYNE8b.net
- どちらか選べと言われたらMako選ぶ理由が無い
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 21:01:12.66 ID:DkjdXQKz.net
- 24インチは小径の類いになるの？
27インチはどう？？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 21:09:45.94 ID:qEdzQu44.net
- 24は後悔するクソデカ
ダンシングが問題ないし除外
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 21:41:15.32 ID:5o2/Ovim.net
- 小径は20インチ以下というイメージはあるな
ちゃんとした定義があるのかどうかは知らんけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 21:59:46.36 ID:JLE1YDih.net
- >>923
今ならざっくりそんなところじゃないかな
まああんまりキッチリした“絶対定義”は無いよね
趣味の自転車界隈で“ミニベロ”という造語の出始めは概ね24インチ以下という緩い括りだったと思う
旧JIS規格には「ミニサイクル」という規定があっては大きさとかも定義はされているけど、車輪の呼び径は24インチ以下
現行(？)JIS規格における「コンパクト車」の定義だと車輪の呼び径は20インチ以下(フレームとかもいろいろ定義はされている)
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:19:08.64 ID:IS6Ha8gg.net
- 最近、親の影響なのか小学生がミニベロ乗ってる
高いのにすごいなぁ～とか思う
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:21:45.64 ID:IjXYNE8b.net
- 親が弄りまくったSpeed Falco乗ってる小学生いるわ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:36:26.83 ID:hB3dA3bU.net
- すぐゴミになる子供用自転車買うよりも合理的だな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:39:37.61 ID:atj0tudn.net
- >>924
ミニサイクル
あったね
２４インチ
懐しい
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:40:05.81 ID:DPjh5C/d.net
- 大人向けのギア比だったりポジション出なかったりを思うとどうなんだろう
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 22:55:33.22 ID:IjXYNE8b.net
- 軽いギアを踏めないことも無いだろうしハンドルはともかくサドルは届いてたから高価なママチャリだったわ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/01(月) 23:41:57.35 ID:IS6Ha8gg.net
- 小学生といっても身長160cmくらいある子もいっぱいいるので
体型的にはミニベロでもいいんだけど
経済的にすごいなぁ～と思う
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 00:04:49.79 ID:WUwPRrQN.net
- 無駄に収集してしまったミニベロを有効活用してるだけ説
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 00:08:58.89 ID:DYQJ79mc.net
- >>920
デザイン
アルミの軽さ
コンポ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 03:06:22.74 ID:Uv3/fCdI.net
- 子供がのるのにブロンプトンを買いに来てる親がいたけどな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 03:20:12.89 ID:6nd2Hz70.net
- サドルの高さはかなり変えられる
Mハンも手前に倒せばいい
子供用自転車より場所取らない
長く乗れて良いんじゃない
ただ置き忘れと盗難は心配だな
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 04:57:50.77 ID:66yJn+Xe.net
- これからミニベロ買うならディスクブレーキが良いわ
さすがにリムは時代遅れ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 06:49:18.15 ID:YtOUG6IK.net
- うちの子はBWに籠と泥除けつけて通学してるわ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 07:12:32.99 ID:9AmizMIE.net
- >>918,920
非折りたたみミニベロで比べたことあるけど
（乗ったわけではなくあくまでスペック上の比較）
おおむね値段どおりという結論になった。
重量、コンポ、タイヤとか。
DAHONマコ（ティアグラ20速）
イディオム1（ソラ18速）
ターンsurge（クラリス16速）
ヘリオンR（クラリス8速）
マコはデザインで好み分かれるけど単体での完成度高い。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 07:19:32.89 ID:UMHqijZG.net
- 子供子供って何歳を比較してるのかわからない。なにか基準があって話してるのかね？
小学生とか中学生辺りまでは鍵をつけずに停めたりそこら辺に倒して置くとか居そうだけど、
それ以上ならバカ高校生とか以外なら何乗せても大事に乗れるだろ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 08:15:54.60 ID:QzH2oK84.net
- >>938
値段考えればMakoの装備が良くて当たり前
最初から弄るつもりならフレームのデザインや材質で選んでも良かろう
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 09:12:43.46 ID:WqTAPMbT.net
- 子供には軽めのブロンプトンＴシリーズがオススメ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 09:26:22.01 ID:8YoKDCHP.net
- ボードウォークはサドルからハンドルまでの距離が600mmくらいあるから大柄な成人向けだ！女子どもには無理！
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 09:27:51.84 ID:8YoKDCHP.net
- ブロンプトンは大柄な外国人向けでトッフが長いので子どもには無理！サドルを下げたら子どもでも乗れるとか思ってるのか？！
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 11:23:14.17 ID:C96Yt/83.net
- ここ何年か近所の進学塾の前に使い込まれたブリヂストンモールトンが駐まってたけど、3月半ばから見掛けなくなって、あぁ無事受験が終わったんだろうなぁと感慨深く
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 11:26:30.53 ID:fQCQGWJd.net
- モールトン
重かった記憶がある
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 11:32:47.66 ID:eOqAaF6a.net
- 親のおさがりか
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 11:35:46.31 ID:mnIh7vgg.net
- フレームの硬性はどうだったんだろう
モールトン
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 12:02:02.69 ID:m4Ti3nju.net
- 硬性
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 12:15:27.10 ID:YtOUG6IK.net
- >>942
うちの娘、中1で170cmあるけど普通にBW乗れるよ。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 12:47:14.26 ID:HRAaCcYf.net
- BSモールトンはトップ短いから子供向け
身長178cmの自分には小さすぎて手放したわ
ステムも日東パール使いたいのに落差が付きすぎるから首の長いの使わざるを得なくてカッコ悪かった
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 12:52:06.00 ID:dWadfGJ4.net
- >>931
と言っても3、4歳が乗る子供用自転車だってまともなの買えば4万くらいするからなぁ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 13:00:30.82 ID:kQe8xpXD.net
- たまに小学生低学年くらいのこどもが普通の安い折りたたみ小径に乗ってるのに遭遇するけど、
サドルは下げられてもハンドルポストは高いままなのでハンドルグリップ位置が肩くらいの高さになってて見ててかわいそう
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 13:05:19.53 ID:kQe8xpXD.net
- しかもこどもなので両足がべったり設置するサドル高だろ？それでクランクは大人用の165mmくらいのがついてる。
普通にペダリング出来ないからずっと立ち漕ぎ。
これが折りたたみ小径じゃなくても同じだが、子ども用じゃない自転車をサドルを下げれば乗れるからと買い与える親の無知無神経さよ。。。
29erMTBに前後タイヤの間に埋もれるようにして乗ってる坊主頭の10歳くらいの男児を見たときは目眩がしたよ。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 13:15:34.53 ID:QzH2oK84.net
- となりのトトロに出てくるガキの乗り方も昔は当たり前の光景だった
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 14:30:15.21 ID:VyQ9fU1k.net
- 昔のガキは酒の配達に使うような親の実用車を乗り回してたもんだ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 14:37:48.45 ID:WuS9ZerQ.net
- 昔のガキのチャリは仮面ライダーみたいなどぎつい配色のルック車だろ
リアサスついてたらヒーロー
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 14:38:53.59 ID:lZxTFpil.net
- >>938
makoは走りもいいしね
ヘリオンRはどこ製のパイプなの？
khsのように謳ってないということは厚くて重くいのかね
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 14:40:01.72 ID:X0G8wS3q.net
- >>954
三角乗りか。こち亀で見たのが最初だったな
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 14:48:34.26 ID:u016vvbZ.net
- ZERO BIKEなら幼稚園児から大人まで乗れるよ。
シートもハンドルも激低になるから。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 17:35:06.40 ID:kuZ5Tigm.net
- Makoのフレームもアルミの素性判らないんだけど… 単にクロモリ表記のヘリオンＲとさほど変わらないんじゃいの？
20万位出すなら GIOS PANTO 105 も行けるんじゃない？
SAE規格で4130表記だけだから名のあるパイプメーカーではないだろうけどクロモリフレームとカーボンフォーク
キャリパがロングアーチのBR-R451になる以外はR7000の105組みだし、
Mako(はTRP混じりだけど)と同じTiagra組みでいいならBR-R451以外Tiagraのグレードもあるぞ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 17:51:14.93 ID:056JyKxR.net
- >>960
マコのアルミはダホン独自のダロイだね
実際乗ってて溶接もしっかりだしトップチューブダウンチューブあるから変な撓みもないよ
ただ後輪タイヤは2000kmで使い切ったからミニッツタフに替えた
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 18:14:38.70 ID:Dgg+vVzO.net
- 子供用ならBMXで良いじゃんサイズもピッタリなのあるよ
1年生～大人用まで5段階位サイズ有るから
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 18:29:30.39 ID:WUwPRrQN.net
- 固定コグの英才教育によさそうだな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:09:47.00 ID:U/kr+pLT.net
- 固定ギアのBMXてwww
どこに売ってんのソレwww
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:27:36.04 ID:SxdYFlSb.net
- ダロイ…ダホンのアロイ(合金)？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:28:19.18 ID:S4DjEySO.net
- 子供用自転車で遊ぶのがbmxに発展?したんじゃなかったか。
本末転倒感があるな
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:38:43.77 ID:2Zk8kjzD.net
- もしかしてフリーコースターハブを何故かフィクスドと勘違いしてのかな？
フリーコースターハブはフラットランドのような「曲芸」で使われる特殊部品なんだけど固定とは全く違うものだぞ
本来BMXはバイシクルモトクロスって名前のとおり人工のオフロードコースでの競走用なんだけど、
今日じゃテレビ映えするからか非競走種目の曲芸≒フリースタイルのほうばかり注目されてるからなあ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:42:58.01 ID:2Zk8kjzD.net
- シマノもBMXコンポをやってたころがあった
外装2段変速とかあってな
サンツアーにはホールショットっていうのが…
http://imgur.com/TdXljTf.jpg
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 19:46:23.18 ID:2Zk8kjzD.net
- サンツアー・ホールショット
http://imgur.com/ikRmoUO.jpg
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 22:36:23.35 ID:RVbfvPZh.net
- >>934
>>939
小学生、低学年かもしれない。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 22:37:36.07 ID:FV39Yy9H.net
- >>1
次入れよ
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part50【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1711985906/
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 22:37:47.35 ID:RVbfvPZh.net
- >>970
しかも親が店員とカスタムの話をしてた
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 22:54:56.76 ID:OlZRTBcR.net
- >>953
成長したらアメリカンバイクを買い与えてやれば良い
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 22:57:52.32 ID:FDkSnJ2L.net
- 小径にディスクとかアホだろ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 23:00:37.42 ID:SxdYFlSb.net
- ハーレーとか俺が現役の頃はシブくてある程度の体格を求められてたが今時は小柄で細い女が乗ってるわ
但し棟梁
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 23:15:52.14 ID:WUwPRrQN.net
- 他人のポジション見てはめまいを起こしてしまうジイさんちーっす
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 23:42:22.28 ID:1DNLTD3z.net
- ハーレーって最近は中免で乗れるの出してるのね。
でかいと売りにくいのかも。
みんながみんな長距離乗るわけじゃないだろうし。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/02(火) 23:58:48.69 ID:kuZ5Tigm.net
- アエルマッキ・ハーレーに10インチ車は有ったがエンジン付きはスレチではないのか！？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 00:24:37.77 ID:ZGAMZCfq.net
- >>974
小径はリムの摩耗が激しいからディスクもあり
ただ折り畳み自転車だと畳んだときのサイズがデカくなるから個人的にはやめて欲しい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 10:23:37.28 ID:FzdjzzEp.net
- ならばローラーブレーキだ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 11:32:07.82 ID:jVf+ca4H.net
- 通勤用に10年前に買ったfolex20のラチェット音がうるさくなってきたんだけどグリス切れ？
よく分からんのだけどシールドベアリングのホイールはここで寿命？
リムが割れる事もスポークが折れる事もなく数万km使えたからまた同じのを買おうかと思ったらもう無いんだね…
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 11:35:05.01 ID:nPxoruOR.net
- シールドベアリング交換するか駄目もとでシールはがしてグリスぶちこんでみたら
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 11:40:18.65 ID:F5wO4HbD.net
- >>960
makoはブレーキだけtrpなんだよね
コストに大差ないだろうし、何か理由はあるの？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 11:54:04.93 ID:vsfJYtpY.net
- リムブレーキ小径車でリム磨耗が激しいとか言ってるのいるが、雨の日には乗らない、小まめにリムやシューの汚れを取り除くをすればいいだけではないの？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 12:19:35.55 ID:o6VLCR1t.net
- まあ、子乗せ電アシみたいにバキバキ割れると神経質になるヤツも居る
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 13:33:15.37 ID:2YoihTBf.net
- 子乗せリム割れるの？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 13:40:05.41 ID:dUuhGtEQ.net
- >>986
スポークは折れたね。2年くらい使った非電動で1回、電動で1回
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 14:03:51.61 ID:B3nEUq19.net
- 小径ならスポーク折れはしょっちゅう
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 14:36:58.74 ID:xSsoquW1.net
- >>986
フルで120kgくらいになるから制動時にリムにかかる負担は推して知るべしだ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 14:47:47.35 ID:nPxoruOR.net
- 戦車みたいなママチャリのリムはステンレスって印象。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 15:38:26.48 ID:P9+UKoq6.net
- このスレって書き込み多いよね？
折り畳み小径人口なんてロードより少ないだろうになんでや？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 15:47:55.86 ID:qxdDFEZb.net
- 飛行機乗りが多い
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 16:29:40.76 ID:jVf+ca4H.net
- >>991
マニアなおじさんのスレだからじゃないかね
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 16:53:03.50 ID:jSjp0Mqt.net
- なんていうか普段着でも乗れる感じがするのがミニベロの魅力。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 17:33:47.27 ID:NhAFofPG.net
- ロードもCAAD13とかに数年乗ってたけど「ロード乗りはこう走らないと！」みたいな主張がイヤになったのが一つと、
大部分で体力的に追いつかなくなったのもあるしロード乗りは何か後ろに付きまとう習性なのかイヤになった。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 17:48:37.11 ID:nPxoruOR.net
- 脳内の実在しない誰かの主張とか、いちいち気にして大変だな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 17:57:08.91 ID:NhAFofPG.net
- >>996
病気ですよハイ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 18:11:43.29 ID:RhcSdejL.net
- ここもスポーツじゃないととかアスペな書き込みばかり
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 20:32:10.48 ID:ghjxRaIL.net
- 使ってたからな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/03(水) 20:32:31.00 ID:zLvuWQls.net
- ATSUSHIに曲作ってもらいました
母親がいないから
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
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