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【TREK】トレック ロード総合スレ Part143【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2024/03/21(木) 18:49:37.35 ID:qwzggVmh.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part142【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704718673/
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/30(火) 22:55:39.82 ID:6X8mBoIT.net
- そもそもebike買う人って何がしたいの?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 00:46:38.10 ID:RmeUNFGI.net
- 丘の上で暮らしていて、特に自転車は趣味では無い
こんな人は電動アシスト自転車に乗ってるよ
丘の上にある高校の生徒は電動アシスト率が高いね
丘の上の住人は、少数の好事家がロードバイクに乗ってるって感じ
自転車好き視点だと、獲得標高差100m以下なら電動アシストなんて無駄なだけ
これが日常的に獲得標高差が500m越えるなら、ロードのe-bikeも検討するかもね?
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 02:12:42.62 ID:scKrLTKG.net
- 盗難のリスク考えると日常使いも出来んしレースにも使えんしトレーニングにも不向きだし誰がいつ使うねんてなるな
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 02:57:43.86 ID:FyxheUAQ.net
- >>226
乗れば明確に違いを感じられるよ
どちらが良いと言うつもりなはいけど、500の方が明らかにしなる。ただ、そのリズムが合うとダンシングでパワーは維持しやすい
逆に800だと瞬間的には高パワーを出せるけど、高めのパワーを維持となると500よりもやりにくい
がちなトレーニングしてる人なら、800の方が早いと思うけど、俺レベルだと800でも富士ヒルで1分程度の差だった
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 06:27:42.93 ID:/pP+avrh.net
- Trekのホームページ見てもわかるけど
ターゲットは歳とったお金持ちだろ
歳とると上れなくなるからな
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 06:51:17.69 ID:/pP+avrh.net
- SLR7の74歳の人のレビューがあるけどこういう人がターゲットだろう
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 08:36:53.97 ID:q+u3/1DK.net
- >>228
日常的に獲得標高500位登る生活ならオートバイ買いますw
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 10:40:50.66 ID:Nh73DxyX.net
- 老人用の介護バイクってことねw
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 10:43:44.86 ID:WnqJm7UT.net
- 単純に体力は劣るけどロードで近くの坂や山を楽に上りたいという需要層向けだろ?老年肥満その他一般初心者スポーツエンジョイ派対象で
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 10:48:13.45 ID:HxqJSHRd.net
- >>235
ALはそうだろうけど
SLRはベテラン老人向けだと思う
それまで普通のSLRとか乗ってるとSLRが欲しいと思う
一般層だと数キロ軽くするより電池容量増やした方がメリットは大きそうだな
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 12:32:46.85 ID:7Mmh/yJQ.net
- アシストオンオフできるんだろ?
行きの130kmくらいは自力走行して足の辛い帰りにアシストしてもらえばいい
ずっとアシストして貰う前提ならALでいい
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 14:16:39.07 ID:scKrLTKG.net
- 道が混むエリアの通勤用にはめっちゃ良いかも?
状況に応じて歩道走ったり一方通行逆走したり出来て汗をかかずに速く移動できる
お金あって盗難リスクの低い駐輪スペースが確保出来てるなら時間と健康を買うという意味ではebikeもアリかも
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 18:51:28.89 ID:1lc9/PSt.net
-
コピペスキーゴミ虫くん、
イシバシさんの圧倒的連続論破に為す術なく
屁理屈とパクリAAで自己満勝利宣言をし一生懸命強がるも
おむつの中にこっそり漏らしてしまう笑笑笑
の巻
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 19:40:15.33 ID:7EUXre/B.net
- 通勤用にSLR買うのかよ金持ちすぎるだろ
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 19:48:24.04 ID:g9yMf5mw.net
- . ____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ |
._______________
| .|
| .|
.ni 7 | ノ ヽ .| ←ゴミに向かってしゃべってる壁
l^l | | l ,/) | /゚ヽ /゚ヾ | .n
', U ! レ' / | ⌒ ⌒ ..| l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) .| | U レ'//)
ヽ| |lr┬-l| .| ノ /
/´ ̄ ̄| ゙=ニ二" |rニ |
____
.ni 7 / \ ←壁に向かってしゃべってるゴミ
l^l | | l ,/) / \ .n
', U ! レ' / / \ l^l.| | /)
/ 〈 | | | U レ'//)
ヽ\ / ノ /
/´ ̄ ̄ノ \rニ |な
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 19:49:30.01 ID:/vpXsWaj.net
- >>237
>ずっとアシストして貰う前提ならALでいい
ALアシストオフすると、糞重いロードバイクになっちゃうよね。21Technologyとかカノーバーのほうが軽いw
SLRが出るまでは、ALの14kgだって十分軽いと思ってたけど。
百数十万上乗せして2kg買うなら、ダイエットしたり出かける前にウンコしたりすれば良いか。。。
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/01(水) 22:20:21.82 ID:CY8NdEcK.net
- VADOはいいぞー
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/02(木) 12:43:06.94 ID:8l5DwahE.net
- 通勤&街乗り用にE-bike乗ってたな
BESVのPS1ってやつ
見栄えも良かったし乗り心地もなかなか良かったぞ
一旦停止無視の車に突っ込まれて吹き飛んで大破して今じゃ通勤はドマーネAL2だけど
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/02(木) 14:58:33.53 ID:iD9r0BOX.net
- 古いのですまん、TREKの1.1のヘッドパーツ「1-1/8" semi-cartridge bearings」って
セミインテグラルかと思ってたんだけど、フレーム実物手に入ってヘッドチューブ見たら
内側に45度ぐらいの受けがあった。
海外bbsでも、公式に聞いたら「Cane Creek 40 IS 1-1/8" type」とだけしか
教えてもらえなかったとかで「BAA0073K」とかSHIS: IS41/28,6 | IS41/30とかじゃないかと。
つまるところカップ圧入しない「インテグラル」でいいのかな?
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/02(木) 15:41:14.88 ID:vjHGhT4e.net
- ゼレンスキーが登場した時、「ishibashiを自信喪失させるくらいたいやすい」と書いていて、どれほどのヤツか一応の期待はしたが、やっぱ唯の身の程知らずで自分を客観視できないにすぎなかった
- 247 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/05/02(木) 16:14:16.24 ID:SYDRYXCe.net
- \_________________/
O
o
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
と、思うキチガイishibashiであった
- 248 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/05/02(木) 16:27:29.85 ID:SYDRYXCe.net
- 自分の過ちを認めない段階で負け
そんな事にも気づけない
気づかないではなく気づけない
哀れな男よ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/02(木) 21:27:12.45 ID:vjHGhT4e.net
- ___
/ 石橋 \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | 一度ぐらいは自分の言葉で喋ってみろよ! オラ!オラ!
,.゙-‐- 、 `⌒´ ,/
┌、. / ヽ ー‐ <.
ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
⊂>’”>┐ヽノ〃 / ヘ
入 ´// ノ } ,..,.._’,.-ァ
/ `ー””´ ,’ c〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー’”ノ
{ ´ / ``¨´
/´¨`”’‐、._ ,’\
∨´ `ヽ、 ノ ゙ヽ
∨ ヽ _,,..-’” `ヽ
∨ 〈-=、.__ }
ヽ、 } ``7‐-. /
ヽ リ /′ ノ
/′ , { / /
{ ! ,ノ ,/′
! / / `‐-、
! ,/ ゙ー”’ ー—’
‘, /
{ }
゙Y `ヽ、
゙ー–‐’
- 250 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/05/02(木) 21:30:21.05 ID:SYDRYXCe.net
- ,.へ
___ ム i
「 ヒ_i〉 ゝ 〈
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト-┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. ‘´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /” \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―?―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . ‘::. :’ |::/ / ,. ”
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'”
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 |イシバシはキチガイ(笑) │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 11:12:40.25 ID:vT8tmwH0.net
- 「#だってー女子校行ってたんだと自サーバーにクレカ情報だけ抜かれてもその辺でまた生える
わいの方が多いな
というか
本当だと
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 11:24:45.47 ID:DzbLkA8n.net
- パヨクは選挙結果見れば分かるだろーに
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 11:35:56.73 ID:vT8tmwH0.net
- >>16
民間だと思ったけど盆栽好きな西洋ファンタジーは絵画チックな問題をシギーは直に逮捕されるだろうってさ
しかし自分が関わってたら寝てて最寄りを2回通り過ぎて上がるかな
そりゃ画面に映ってて大口になるよな
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 12:32:14.31 ID:9UnLlX5V.net
- これがわからんやつが多すぎる
このスレで学歴卒業ネタは禁止ですよ!
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 13:25:00.50 ID:w17UErJr.net
- 歌っても検討してやってた球団ファンが10万なんてまだまだな
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 13:51:57.89 ID:MErPdSQP.net
- >>231
そんなにTVに出てたことも多数
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 13:54:00.83 ID:hbtcKIhU.net
- 顔わかんなかったけど
コメ少なくて今進行してる余裕なんてたかな?
含むんだよぉぉ!
全然痛くねえぞっっっゥ!!!!
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 14:59:26.67 ID:tG0MlRd9.net
- 写真とるときにいちいち素性を具に調べなきゃな
それは間違いだと被害届が本当ならきっかけが自分がどう振る舞ったら競技のトップつかまえてお前アウトやぞ
メーカーさえ協力してくれればアリやろ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 15:21:52.00 ID:h7Dpqxy4.net
- だから俺はアベガーの君の将来が心配
評価もなにも答えは既にでてるでしょ?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 15:27:41.63 ID:YUtl2VMo.net
- しかし
軽く睡眠障害はいってるな
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 15:32:46.65 ID:6V52SYa5.net
- 不法に支給しているんだろ
人がバナー持ってるわけで。
工場で働くアニメ作ろうよ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 15:48:12.78 ID:No0pHDyq.net
- ダイビングするやつほんま良かったけど
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 16:02:55.48 ID:SgCnA7jt.net
- 現物は微損
デイトレはボコボコにされなくても仕事もない
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 16:38:47.88 ID:r9QlE19Z.net
- いちいち極端すぎるわ
まぁ完全に炭水化物抜きまくるてのはスレタイだよねえ
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 16:39:24.47 ID:xH/56Qs4.net
- その組み合わせもなんか変な企画しか生まれん
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 20:59:11.98 ID:yrbfg5PV.net
- MADONE 4.7 2012の中古で走行少、室内保管の美品が10万だけど買いですか?
クロスバイクからの乗り換えでロングライド中心の週末ライダーです。
個人的にはH2フィットでアップライトなコンフォート系なところが自分に向いてるのでは?と思っています。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 21:00:54.98 ID:yrbfg5PV.net
- カーボンフレームって部屋に寝かしとくだけで劣化することってある?
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/04(土) 22:46:11.60 ID:3S4ol/On.net
- 蛍光灯だって紫外線出てて長期使ってると灯具のセードが劣化してボロボロになったり、
本の背表紙が日焼けしたりするからな
知識のないリサイクルショップの蛍光灯付きガラスケースに入ってるレアものなんかも
日焼けで色あせ・変色してたり
カーボンだって樹脂で固めてあるんだからどうだろうね
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 00:42:46.80 ID:0Gwkvz7E.net
- 上には塗料乗ってるんるやぞ?!
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 07:21:29.49 ID:AFN1VDSU.net
- >>266
クロスバイクから乗り換える目的次第で、選択肢は変わると思うよ
クロスバイクと入れ替えで乗るなら、アルミフレームの安い汎用モデルが良いだろうし、
クロスバイクと2台持ち、乗り味の大きく異なるモデルに乗りたいなら、
イケイケで軽量の、登り向けモデルのほうが満足度は高いと思う
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 07:32:28.18 ID:Q7HthTDA.net
- >>266
正直10万は高いと思いますね。
自分もマドンは乗ってましたが、12年落ちで10万出すのならば、エモンダの初期モデルの方が楽しいと思います。
クロスからの乗り換えなどでコンフォートなポジションならばドマーネの2.3ならば、アルミですが10万以下で5800シリーズ搭載モデルも変えると思います。
ただ、カラーリングが気に入っているのならば迷わず買いでしょ!マシンを気に入れるかは、全てに優先します!!
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 12:49:16.80 ID:UPaAHkKh.net
- >>266
個人なら高い
それなら3万円前後
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 13:38:37.82 ID:5c0NqV0H.net
- 2万の価値しかない
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 16:54:02.24 ID:SxaMipiZ.net
- >>271
個人的に目的から選ぶならDOMANEかと思うんですが、中古で58サイズって余りに球数が少なくて、しかも程度がいいやつとなるとめったに無いので、アルテグラじゃなくていいからもう少し安いの探してたんですが、近くで直接引き取りできるやつを、それでもいくつか見た中で、いくつか
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 17:06:27.10 ID:5c0NqV0H.net
- エエモンダ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 17:12:08.84 ID:y/9chBgt.net
- 中古しか買えない財力ならトレックなんて高望みすんな
ルック買っとけ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 17:22:05.88 ID:WUVKJEAJ.net
- でもトレックくらい乗ってないとお前らみたいに一流の生活保護の仲間入りできないし
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 17:28:23.79 ID:ubdLyfm7.net
- >>274
58なのか。
俺は54だから、52でもポジションが出せるので球数が多かった。
逆に、58なら出物があったら買いかも。56でよ中古だとあまり出ないし。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 17:51:06.56 ID:Aq+gdJLd.net
- 274の続きですが、現物見れて試乗もできる近場の引き取り限定の大きい58級サイズのやつを他にも2台見ましたが、実際に見て見たら程度が悪くてやめました。
対照的にこのマドンは裕福そうな中年の方が最初の2年、週末のホビーライドのみで走行少なく、そのあとは大事に室内保管されていたらしく、少なくとも見た目はとても綺麗で試乗しても快適だったので12年落ちはちょっと抵抗ありましたがこれなら冒険して10万出してもいいかなと思った次第です。
カラーリングとか特に好みでもないんですが、中古の場合、自分に合ったサイズ・ジオメトリと走行歴、保管状態が全てかなと。
自分は輪行もするのでリムブレーキというのも個人的にはプラスでした。
まだ正式に契約はしてないですけどね。
新品も一応見ましたが、Specializedとか一番安いSoraの機械式Discアルミモデルさえ15万とか!でリムモデルはなく、もっと高い奴は58サイズの在庫自体、日本中探してもゼロと。新品はあきらめましたね。
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 19:52:24.67 ID:AFN1VDSU.net
- >>266
クロスバイクをドロップバーとかブルホーンに魔改造する方法もあるよ
自分はフラットバーアレルギ持ちなので、
家族が乗らなくなったクロスバイクを、
エビホーンに魔改造して乗ってる
ディズナのバンディーハンドルを選べば、
クロスバイクに付いてるレバー流用でドロップバー化も出来る
まぁ見た目は異様な姿wの自転車にはなるけど、
ポジションが決まれば、違和感無く快適に乗れる自転車に化けるよ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 20:54:33.35 ID:Aq+gdJLd.net
- 今のクロスバイクはドロップハンドル化はしてないけど、サドルをロード用のに変えて、ホイールはもともと鉄下駄のR501が付いてたので、タイヤだけGP5000に変えて長いホイールベースと相まって平坦路ではスピードに乗ってしまえば快適にスピードを維持できてる。
これをドロップバー化すれば確かによりロードっぽくなるね。
ただなんせ重い。クライミングは地獄。だからあまり山に行く気にはなれないし、輪行も修行。
マドンはフルカーボンなのでその点は楽しみかな。
あとシフターが安物のMTB仕様だから変速がやたらぎこちないのも相当快適になりそう。
半面、リムブレーキ操作はクロスバイクのように力込めて握れないので、若干不安かな。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 22:19:12.40 ID:CIh/thpl.net
- 国道の道端にTREKのロードフレームが落ちてた(捨てられてた)から警察に届けて
3か月後に持ち主が現れなかったからもらったぞ。
フォークもヘッドセットもなかったけど
SM-BBR60とFディレイラーマウントアダプタと、汎用キックスタンドついてた
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/05(日) 22:38:55.10 ID:HhkmTXUR.net
- 長い
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 02:16:42.94 ID:ee1b+x3f.net
- >>279
いやお前、まずは働けよ。その程度の新車買えないなら貯金しろ
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 03:16:55.50 ID:2+HWbJs2.net
- 貧乏型落ちロード
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 03:31:12.90 ID:kuyy/3hZ.net
- 貧脚やデブのハイエンド乗りが1番ダサい
型落ちを大事に乗ってる人はむしろ好印象
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 05:41:51.82 ID:dcfQcwBY.net
- ハイエンドでも型落ちでも好きに乗ればいい
一番糞なのは「ハイエンド乗ってるのに遅い」とか「型落ちに乗ってるから貧乏人」とか色眼鏡で見るヤツだわ
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 06:06:34.57 ID:f8IydNBh.net
- マジレスになっちゃうけど、趣味の世界でもマウント取ることしかできないやつが一番哀れじゃないか?
趣味が好きなのではなく、趣味を持ってる自分が好きなだけの哀れな人生だよ
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 09:11:23.10 ID:zudZDwGf.net
- >>288
日本におけるロードバイクってもともと生活保護が見栄を張るためのアクセサリーでしかないのに何言ってんの?
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 11:14:47.09 ID:cGTFophy.net
- >>289
聞いたことないんだけど
どこの世界線の話?
GW関係なく妄想語って虚しくならないのか
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 12:20:29.47 ID:yLuhq/CL.net
- >>286
貧脚デブが身分相応なドマーネSLR+に乗ってればかっこいいのかな?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 12:30:59.52 ID:KqT8Jz4Y.net
- 精神障害者なのだから構うなよ
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 13:00:53.37 ID:XszaedlJ.net
- >>290
10年程前には既に当たり前に言われてた事実だったと思うけど長いお務めにでも行かれてたんですか?
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 16:35:49.20 ID:u9GBdexp.net
- お騒がせしてますがMadone 4.7の中古、午前中に引き取ったので一応ご報告。
横浜市内みなとみらい付近までひとっ走りしてきましたが、想像より良いです。感動した。
程度はとても良くて傷は全くなく塗装も新品のごとくキレイ。
アルミのクロスバイクとの比較だからよくて当たり前と言われそうですが、軽くて乗り味が滑らか。
かつてクロモリロードを経験してるのでロードは初めてではないけれど、フレーム、コンポなど全ての進化を実感。
と走りながら喜んでいたものの、その足でワイズロードに寄って店員と話していたら、これだけ古い年式のカーボンは室内保管でも(生き物と同じで)劣化が進んでいて走っている最中にいつ破損して落車してもおかしくないと脅された。
だいぶ盛り下がった気分で帰ってきたけど実際どうなんかね。
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 16:52:05.12 ID:Y0ZtQmn+.net
- 気にしなくていいと思うけど。ワイズなんて新しいもの新しいものなところだし
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 17:06:51.86 ID:F0S6b0nS.net
- いや12年落ちなんて完全に劣化進んでるだろ
逆に適当な事言ってお茶濁すよりよっぽど良心的じゃん
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 17:24:49.28 ID:o2wrj2Bq.net
- 劣化したカーボンフレームで壊れた奴って実際にいるんか?
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 17:40:33.21 ID:8NxVYVLz.net
- 古いフレームならクラック入ったりするだろう
普通は気づいた時点で修理か買い換えするだろうから走ってて破断ってのは滅多に無いだろうけど
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 18:27:41.51 ID:TH/Whqdj.net
- 俺は2010年型マドン5を通勤輪行専用にしてるが今のところ何も問題無い
週末に使うのは最近のエモンダ6だが、リムブレーキならではの軽さと安心感があって捨てがたいのよね
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 18:34:13.04 ID:u9GBdexp.net
- >俺は2010年型マドン5を通勤輪行専用にしてるが今のところ何も問題無い
ありがとう。そういう情報は心強いです。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 19:27:19.77 ID:gwxEz4Z+.net
- >>294
初代ドマーネを即買いして未だに載ってるけど何処も破断しないぞ。少なくとも、7万キロまでは壊れない。
最近は固定ローラーでガンガン使うけど、消耗品を交換するだけで快調です。特に400カーボンは頑丈だよ。
更に言うと、マドンが出る前のモデルに未だに乗ってる人もいるけど、フレームはどこも異常ない。
厳密に言えば劣化は有るけど、プロのような出力を出し続けられるのならば買い換えるレベルじゃないか。
Y'sだって商売なのだから、10年前のも出るに乗り続けられたら困るのが本音だよ。
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 19:48:02.59 ID:TH/Whqdj.net
- そもそもTREKは永久保証(ただし初代ユーザーに限る)
大ゴケしたならまだしも、普通に走っていて破談したりすることは考えにくい
つっても2000年代のトップチューブ前下がりマドンは見なくなったな
よく見かけた冴子キャノもそうだし、あの時代のフレームは家に飾ってあったりするのだろうか
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 20:06:42.07 ID:juJBIGIN.net
- カーボンはカーボン繊維そのものよりもバインダーとなっている樹脂の劣化が気になるところだけれども紫外線の暴露試験で10年20年単位でみているレベルだからねえ
そう簡単には劣化しない
建造物の耐震補強にも使われている素材なので12年程度で使用に耐えられないなんてこと無いわな
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 20:37:16.47 ID:u9GBdexp.net
- 中古販売のビチアモとかはカーボンフレームの耐久性は高い!ってHPで訴えてるし、商売なんで立場立場で変わるのかも。
そもそも乗ってる最中に破断して事故にでもあえばPL法に引っ掛かって製造物責任問われそうだが。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 22:49:40.80 ID:u9GBdexp.net
- そのワイズロードの店員さん曰く、カーボンが劣化してるかどうかは外部の検査機関に出せばわかるがその費用は10万だと。
今はカーボンバイクめちゃ高いので、それでも出す人いるんだと。
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/06(月) 22:54:17.29 ID:Y0ZtQmn+.net
- あほらし
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 05:11:24.76 ID:oNN2KxJA.net
- バカーボン
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 06:20:35.48 ID:S/mm3vyw.net
- 貧乏人がビクビクしながら乗るもんじゃ無いからなカーボンロードは
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 06:26:55.71 ID:txLqgCOW.net
- 劣化よりも落車とかの衝撃を受けているかだな
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 08:33:52.30 ID:l944iVHk.net
- >>308
ほんこれ
自分で管理、履歴出来ない中古とか絶対無理
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 11:44:38.87 ID:dk3ax73s.net
- そーゆー人は素直に新車買ってると思われ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 12:12:43.06 ID:fauIDaYC.net
- >>302
それ製造上の瑕疵だけじゃね
通常使用や保管による損耗も除外項目に入ってるから
経年劣化は保証外
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:19:18.01 ID:yTiZhaR2.net
- 基本保証は効かんよ
ぶっ壊れたら半額で売ってやんよってボッタクリ製品を買うかどうか
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:23:46.36 ID:fauIDaYC.net
- 2割引じゃね
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:25:07.48 ID:yTiZhaR2.net
- >>301
何万まで壊れないとかねえから
こけたり落車したりすれば数回で壊れるし大抵は金属フレームより脆い
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:26:57.15 ID:yTiZhaR2.net
- まあ余命が300年とかあるわけじゃないんだから
適当に好きなもん買って壊れたら次また買えよ
俺は未使用・新品の処分セール品とかしか買わんけど
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:46:18.69 ID:9AM3n/XM.net
- スレ読んだけどマドンの中古買った人って確証バイアスだろ間違いなくw
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 13:53:40.56 ID:fauIDaYC.net
- 基本的に知り合いから譲ってもらうくらいが限界かな
知らんやつから買うのはかなり心配だよね
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 15:31:14.67 ID:dk3ax73s.net
- >>315
金属っと言ってもクロモリやチタン限定かもな
アルミは衝撃加えなくても通常の使用で劣化が進むしペラペラに薄いところあとか一撃で壊れるぞ
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 17:31:40.48 ID:PvMr6XAn.net
- /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
/ ` ・ . ・ i、 ワンワン!
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ
∪⌒∪" ̄ ̄∪
- 321 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/05/07(火) 17:36:45.81 ID:ciUKTfkG.net
- イシバシの反省文はまだか!!🪳🪳🪳
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| ノノノ.((((/////ノ. ヾ゙ゝ // ./''" ノノ((((((ノヾ |
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 ̄ ̄(´・ω・)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄
( つ━ ピッ!
とと__)
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 18:01:54.50 ID:aeBXR0yf.net
- >>308
でも実際に日本で乗ってるのってナマポとかワープアとかばかりじゃんw
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 18:49:13.46 ID:y/i/4XW/.net
- >>315
初めてのロードだったから何度も落車してるw
転け方もあるから、何ともいえないけどエントリーグレードのカーボンは想像より強いよ。
800カーボンは、当たり所が悪いと倒しただけでトップチューブにクラックが入ったりするからもろいと思う。こちらはさすがに気を使って扱ってる。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 20:06:09.61 ID:yWVfUPbi.net
- >>318
他人から買うにしても売り主に会って実写を見て試乗して買うのが最低限かな。
今回のマドンを買うまで他にもビアンキとかTCRとか
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 20:09:09.72 ID:yWVfUPbi.net
- >>318
今回初めて中古買ったけど、買う前に売り主にあって実車が見れて試乗もできるという条件で探した。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/07(火) 20:55:47.44 ID:fSUpXpf9.net
- 一度カーボンを鉄ノコで切ってねなされ。こんな薄くて簡単に切れそうなコラムでも
なかなか切れなくてカーボンの硬さ確信するから
一応鉄ノコじゃなくてカーボン用の刃があるんだけど
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