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自動車税をなくせば車は売れる
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:31:34.70 ID:p8WIgxQK0.net
- 本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:39:22.30 ID:P1W6mrOb0.net
- これ以上路上に馬鹿やDQNを増やさないために
現状維持で結構です
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:46:09.18 ID:p8WIgxQK0.net
- >>2
日本の自動車産業は壊滅させて韓国車にしようってことですねわかります
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:36:51.38 ID:ONrWmH2S0.net
- 韓国は韓国ってだけで税金を取るようにできないのかな？
韓国税ｗ
- 5 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/29(月) 23:53:33.54 ID:+c3KoSl60.net
- オナニー税。一回140円。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:00:35.02 ID:TJRiW+o50.net
- 自動車税が原因で車買うの躊躇するくらいの経済力なら任意保険も入らないだろうから
自動車税上げる方向でお願いします
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 06:16:44.52 ID:4PNL/MKy0.net
- >>5
破産するわ！
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:50:14.75 ID:YBEShzt20.net
- >>4
韓国３回も言うとかほんと韓国大好きなんだな韓国
>>6
いやです
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:04:04.94 ID:twBI39/I0.net
- 勃起税。一回70円。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:27:02.77 ID:uwv+6nKM0.net
- というか消費税で相殺される。
むしろ増税。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:22:06.29 ID:7kM5OhN8O.net
- 税金うんぬんより、まず、所得が上がること。
あと、借金してでも欲しいと思わせる車をメーカーが作ること。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:19:43.86 ID:eyB8Zfyu0.net
-
■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ！！
早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！
早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！
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早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！ 早くリストラしろ！！
■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ！！
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:22:34.23 ID:uwv+6nKM0.net
- 非正規は借金してまで車買えないだろうね。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:47:45.56 ID:MOzJcVh80.net
- 自動車取得税を自動車取得控除に切り替える
これだけで補助金10より確実に売れる。
この国で最も多い職業はサラリーマンだからなｗ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:45:46.08 ID:MXjXqnHc0.net
-
増税とかやる前に全ての公務員の総人件費を５０％以上削減して、
公務員の平均年収を恒久的に３００万円以下に引き下げろ！！
早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！
早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！
早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！
早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！ 早く引き下げろ！！
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:15:31.41 ID:R7SlmBeP0.net
- 任意保険に加入すれば、自賠責保険は免除でよくね？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:15:53.80 ID:mvTxMFbpO.net
- 逆に、自賠責の保険料をちょっとだけ上げて、対人対物無制限、搭乗者3000万とかにしておけば良いかと。
任意で入るのは車両と自分の生命、傷害ぐらいで。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:55:25.10 ID:HK7HCtgs0.net
- >>15
あのな。
そうやって貧乏人ばかりになると、結局デフレが加速して日本全体も貧乏になるんだぜ。
別に公務員を優遇しろとは言わないが、安い給料で公務員を増やすして消費を維持するとか、政府が強制的に金を使って景気を支えるとか、何かしなきゃならんわけ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:28:30.61 ID:4UAf7HZ70.net
- そーいや
ヨタ社長が自動車取得税と重量税の減税だが廃止だが訴えてたな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:35:38.95 ID:UrZhu+Nb0.net
- 買うだけで消費税のほかに税金を取られる。
登録しているだけで定期的に税金を取られる。
クルマは走って初めて価値を発揮するものだろ。
社会に要求するコストも活用度に比例するだろう。
だから、持っているだけのクルマに消費税以外の税を適用する必要はない。
贅沢なクルマの運用（車体の贅沢、装備の贅沢、運用の贅沢）は、最終的には燃料費に現れてくる。
「燃料税」に統一すべきだ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:19:06.34 ID:DFtshTL+0.net
-
公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒
税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員
公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒
税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員
公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒 公務員＝税金泥棒
税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員 税金泥棒＝公務員
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:16:51.28 ID:qBv/mOsG0.net
- >>21
いま日本に必要なのは、みんなで貧乏になることじゃなくて、格差はあっても今より豊かになることなんだよ。
だから貧乏人の嫉妬に付き合って金持ちを貧乏にする政策は間違い。
貧乏人を貧乏人じゃなくするのが正解。
量的緩和と減税と公共投資が必須だよ。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:45:17.01 ID:w3oHga9r0.net
- >>2
それは道交法の運用を厳格にすることと、罰則の強化で実現できると思う。
免停とか取り消しのハードルを引き下げればいいんだよ。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:13:37.21 ID:8OFMqPRT0.net
- >>22
べつに公務員は金持ちじゃないだろう
ただ安定していて休み多くてノルマなくて給料高くて年金多いといういいとこ取りではあるな
そして日本の貧乏人なんて他国から見たら恵まれてるんじゃないか
だからハングリー精神なんかも生まれないと言えるが
自動車税と関係ない話になった
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:28:44.17 ID:t+E57jLU0.net
- 自動車税撤廃して
交通違反の違反金を20倍にすれば良い
日本の交通マナーは悪過ぎ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:43:26.09 ID:cr5i4BBr0.net
- おみゃーさん一回韓国で運転してこい
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:44:55.52 ID:4y2+QcNK0.net
- 自動車税よりも任意の車両保険が最大のネックなんだよ
事故率の高いスポーツカーや盗難率の高い高級車なんか保険代が滅茶苦茶保険代が高い
税金よりこっちの方を何とかしないと車は売れないよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:07:12.48 ID:0g9xy9i90.net
- >>27
走る距離が短ければ保険料が下がる、というのにすればいいと思うよ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:03:48.63 ID:1SSvSMiW0.net
- 何故車が売れないかって何もかもが本当に高過ぎるからだよ
車両価格は同じ物でも外国より安い
税金の高さは世界一
車検多過ぎ高過ぎ
任意保険料も糞高い
自賠責だって安かない
免許取るのに金かかり過ぎ
ガソリン代高過ぎ二重課税の憲法違反
駐車場借りるだけで月数万円
何故売れないのか？
じゃないよ理由は分かり切ってる
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:38:49.68 ID:rvZvkXZd0.net
- 在日韓国人は免除されているんだよね。
地方税名目のものは全て…
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:57:12.14 ID:yUlCHlHv0.net
- >>30
そーなの？
だから近所のチョン爺は現行のベンツ乗ってられるのか～
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:40:29.10 ID:4vsIEi6f0.net
- >>27
スポーツ車や高級車に乗る奴は金出して当然
>>30
おまえも生活保護になれば免除されるぞｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:45:09.49 ID:WODfmlaL0.net
- >>31
俺らも税金さえなかったらベンツなんて余裕で買えるよな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:25:42.91 ID:73D81T1a0.net
- >>31-32
年収１千万程度なら所得税も全額免除されている。
正しくは月額１８万円まで本国に送金していれば全額還付されるって特権が与えられている。（その後返金がされても黙止しているし、そういう手続きを代行する業者も存在する）
これに加えて地方税の完全免除（消費税等は除く）、国保・年金の掛金免除、生活保護申請の不条件受理等の特権があるよ。（収入の有無は事実上不問）
奴らが多少肩身が狭くても帰化しない最大の理由はこれなんだよねw
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:03:16.78 ID:2HYq4oNl0.net
- >>34
その話ソースあるの？
いろんなもん信じる人がいるんだな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:37:19.78 ID:AfoDcmiZ0.net
- >>35
日本は在日支配されているというのに！！
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:48:39.88 ID:AfoDcmiZ0.net
- ちなみにパチンコ屋と焼肉屋と医者と弁護士はほとんどが在日
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:07:09.74 ID:lZ9++ROq0.net
- 高速道路が高すぎるので旅行に行く気がしない、民主党が言ってる高速無料化を
早くやればクルマは確実に売れる
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:32:25.77 ID:UOAISvFrO.net
- ＞高速無料化を早くやればクルマは確実に売れる
売国奴なのがあからさますぎる民主党にそれをさせたら、
レギュラーガソリンがタバコ代以上に（450円／㍑以上）、10㍑で煙草１カートン買うよりも高い代金にでもさせられるぞwww
あいつらなら強行しても違和感無さすぎる o......rz
それでなくても、日本の運転についての国民性が根底から底上げされない間は、 アメリカのハイウェイみたいなイメージのようにはならないぞ。
（無料化期間中に事故や故障等が通常より激増していたのみてイメージつくと思う。）
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:09:17.57 ID:GiNO1bP20.net
- チョンが嫌いな連中が大勢いてくれてなんだか嬉しいよ
日本人としての誇りを持っている人がいることに感謝
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:20:30.74 ID:GuVPuQaN0.net
- >>38
延々下道を行けばいいじゃない
そのほうが旅行っぽいぞ
>>39
民主党批判のフリして日本国民叩くチョン
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:21:11.42 ID:GuVPuQaN0.net
- >>40
韓国に興味が無い人間は日本人失格だよな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:25:57.64 ID:fvUVkzyE0.net
- 軽の自動車税が安すぎw
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:28:57.19 ID:GuVPuQaN0.net
- >>43
世界基準でみたらそれが普通なんだけどな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:35:30.67 ID:l+W2ANND0.net
- 軽の税金上げるんじゃなくてそれ以外を下げてくれ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:21:47.80 ID:EOIvVJIY0.net
- >>42
嫌うのも関心があるって事なんだが？
- 47 ：３９：2012/11/25(日) 01:32:01.96 ID:Y4KJfkCwO.net
- >>41
釣るのが下手すぎ。
俺はシンガポールやロシアやポーランド界隈、南米側も含めた西洋派だ。
チャイナ／コリアが最初から真面目な国だったところで興味無いわｗｗｗ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:59:49.36 ID:gn2hqhWw0.net
- 中国の首脳が国民とかいりしてる政治や不正が地方であるとハッキリ宣言してるのは
立派としか言いようが無い、日本はそういうことに気もつかずに家業の政治屋を世襲制でやるしかないような
バカ政治家だらけで、不正入試や採用がばれたのは氷山の一角でそれに政治家が
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:50:35.93 ID:KHVrpXWe0.net
- >>46
だからそう言ってんだろうがチョンかてめえは
>>47
でましたチョン
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:28:12.01 ID:/99Ai8Fn0.net
- >>45
本当それよな
軽の税金も上げろやってのは典型的な日本人の足ひっぱり体質だよ
軽と同じぐらい他の車の税金も下げよう！とはならないんだよね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:13:43.30 ID:xoPo0fnR0.net
- そうやってさらっと日本叩きにもっていく朝鮮人
バレバレやっちゅうねん
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:32:46.05 ID:xoPo0fnR0.net
- 実際軽自動車の税金を上げようとしてるのはアメリカだからな。
「超小型モビリティ」導入で軽自動車の税金が上がる？
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120729-00000888-playboyz-soci
＞アメリカの通商代表部（ＵＳＴＲ）は、日本との環太平洋連携協定（ＴＰＰ）拡大交渉にあたり軽自動車への優遇税制を
＞「非関税障壁」のひとつとして取り上げ、是正を求めている。軽規格のクルマを持たないアメリカにとって、日本の自動車
＞メーカー、特に軽自動車を主力とするメーカーの「低コスト・高品質なモノづくり」は目の上のタンコブ。軽自動車の
＞優遇税制を外圧で廃止に追い込み、自分たちに有利な市場へ誘導しようと躍起なのだ。
アメリカは戦争に勝ったという思いあがりで日本を属国かなんかだと思ってやがる。
年次改革要望書でぐぐればわかる。完全な内政干渉。
要望書の存在を知る日本人が増えたので、現在は表向き廃止して裏で取引がされている。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:37:03.87 ID:xoPo0fnR0.net
- 大村愛知県知事がブチ上げた「自動車税制改正」実現なら、クルマはこんなに安くなる
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/11/17/8062/
＞税負担は諸外国と比べ突出して高く、特に購入、保有段階でかかる税金は自動車大国アメリカとの比較で約49倍、
＞国土の小さなヨーロッパ諸国と比べても、イギリスの約2.4倍、ドイツの約3倍（JAF調べ）というから、どれだけ日本の
＞クルマユーザーが虐（しいた）げられているかがわかる。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:58:53.67 ID:xoPo0fnR0.net
- ビッグ３が経営破綻して、日本車のプリウスに事実無根の不具合があると大騒ぎするアメリカ
アメリカは確実に破滅へと向かっている
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:01:45.73 ID:4H83SfOe0.net
- ３ナンバーの普通車の税金を５倍に上げる。５ナンバーの小型車を３倍に上げる。
軽自動車は現状維持か値下げする。
税収が減り国が大変なのだから金持ちに負担してもらうしかない。
普通車や高性能小型車が激減すれば国内のパトカーも低性能の安い車に変えて税金を抑える事が可能。
白バイも500cc位ので十分になる。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:26:36.28 ID:Z4UD0uFe0.net
- >>51
悪いとこを反省しないのが日本人かー
へー
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:11:49.64 ID:MBNkVZkk0.net
- >>55
3ナンバーを5倍は賛成
5ナンバーは上げても2倍で留めて置くべき
軽自動車は1000ccまでに緩和、パワーとトルク規制も緩和し、税は現状維持
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:25:32.42 ID:mhPZZWbe0.net
- まず安全面な 軽は
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:06:46.66 ID:PoYJXqTyP.net
- >>58
軽四が安全面語れというなら例えばミニやパンダはどうなん？ん？
安全性は変わらんよ
同じ装備なら、むしろパワーのあるミニとかの方が危ないんじゃねーの？
そんなの一概に装備によるよ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:50:58.20 ID:+tttOnwO0.net
- >>59
確かにMINIのサイズであのパワーは危険だな
知り合いが乗っていて隣に乗せてのもらった時に50キロ制限の道で200キロ以上出しやがってw
本当にあぶねーってのw
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:35:01.59 ID:DcB3EFC20.net
- >>56
死ねチョン
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:52:19.54 ID:yLKVSy++0.net
- >>60
馬鹿みたいにA型改造するかエンジン変えなきゃそんなんなんねぇよ。
ついでにクラシックミニは鉄板が分厚いから今の軽より遥かにマシ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:19:04.35 ID:BvWHqs1W0.net
- 鉄板が厚けりゃ安全とかいつの時代の車だよｗ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:57:24.46 ID:ulxmwpcz0.net
- 50年代だよ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:39:14.33 ID:HXARyUhq0.net
- 田舎だから置くところいっぱいあるから
税金がなけりゃ何台も持つけどな
最近の新車は買わないけど
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:34:42.79 ID:RCO9tlUa0.net
- クルマ趣味のやつってほんとは何台も持ちたいはずだよな
絶対そのほうが経済回る
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:50:29.43 ID:OdSNjD7DO.net
- >>55
排気量で区切らなきゃ、輸出のために３ナンバーボディにしてる車もあるのに。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:03:54.35 ID:RCO9tlUa0.net
- やるなら燃費性能で区切るべきだな
現在の軽自動車は燃費が悪くていかん
小型軽量の車体に一番効率がいいという８００ccのエンジンを載せてコンパクトカー以上の燃費を実現するはず
電気自動車やハイブリッドカーの普及にもつながり、環境にもいい
いいことずくめ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:18:57.15 ID:8y39RuGd0.net
- AT限定免許をなくさないとな
あれがあると→嫁AT限定免許→だんながMT持っててもAT買わざるを得ない→MT車売れない→面白い車減少
このスパイラルはとめられない。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:16:11.68 ID:1vHD4dRY0.net
- age
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:08:27.14 ID:d1paVpvE0.net
- AT限定を取るような世代なんて車を買える様な稼ぎが無いだろ？
稼ぐ志も持ち合わせていないしwww
市場としては完全無視で良いんだよw
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:24:33.96 ID:nOfIyVmS0.net
- そして韓国にシェアを献上するわけですねわかります
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:14:15.39 ID:d1paVpvE0.net
- >>72
韓国の車なんて在日にすら拒否されて既に逃げ出してるが？
再参入の目処すら立っていないし。
半額セールでも売れなかったって状態じゃね。
日本国内で見かける韓国製品なんてタダ同然で配っているスマホくらいだしね。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:00:09.02 ID:jj/hjJER0.net
- 税金もあれだが東京都内とかだと駐車場代も普及のネックなんだろうな。
安くても3万～4万当たり前だもんな。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:08:48.35 ID:88seYMrG0.net
- >>73
と言ってるのがなつかしくなるんだろうな
もう世界じゃテレビも車もスマホも完全敗北だからなｗ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:57:53.21 ID:fJp7P7KN0.net
- >>73
パソコン用のディスプレイではサムソンやLGは普通にあるぞ
LGはテレビも売るようになって某家電店では大々的に展示してた
サングラスみたいなのかけるだけの3Dテレビだったけど、すげえ飛び出して見えた
テレビって最初はアメリカが作ってたんだぜ
最後には中身ほぼ日本製になっるまで粘ったけど撤退した
今度は日本が撤退する番になってしまった
日本車も今はまだ調子いいが、アメリカではビッグ３が経営難だからな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:45:33.40 ID:baQm/AD/0.net
- >>76
韓国メーカーのテレビやスマホは液晶パネルの中身の大半が日本製の部品なんだけど？
全ての工業製品が日本や欧米の２番煎じでしかないしね。
自己で基幹開発が出来ない韓国は永遠に後進国なんだよw
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:04:09.00 ID:LMRvNoSEP.net
- テレビは日本企業がアホみたいに
独自システム推しで汎用HDDを拒否したり、3Dを高付加価値だと位置付けて高価にした
その結果、適度な値段と適度な値段のチョン製品が選ばれるようになった
携帯端末はキャリアガラパゴスから脱却できなかった端末メーカーが
世界の動向に全く付いて行けずに正に文字通りチョン製品に完敗した
中身が日本製であろうが儲かるのはメーカーだよ
車は今のところまだ大丈夫だが日本車の生命線はHV
適度な品質で適度な価格、適度なデザインのチョン製HVが出た時
日本メーカーがテレビの時みたいに、価格勝負を拒否したり
無意味な高付加価値をユーザーに押し付けたりすると、途端に負けることになる
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:02:21.19 ID:fJp7P7KN0.net
- >>77
それ日本もアメリカからさんざん言われてたからｗ
お前のパソコン日本製のOS入ってんのかよｗ
シャープ潰れそうになっててサムソンがパネル買ってくれるのが頼みの綱なのにｗ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:50:30.14 ID:fJp7P7KN0.net
- ちなみにブラウン管も液晶もプラズマも有機ELも日本の技術じゃないからな
ハイブリッドカーも大昔にポルシェが作った
基幹開発ができない日本は永遠に後進国かｗ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:27:23.36 ID:Opb2H8jO0.net
- 商業ベースに乗せられたのは日本企業の成果じゃないの？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:45:21.21 ID:hAj7at5t0.net
- >>73
それは日本が開かれてないマーケットだからだぜw 世界じゃ中韓国車は一定のシェア取ってるしw 日本車は中韓国車の仲間みたいな扱いになってるぞww
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:11:25.33 ID:kRqxVC5S0.net
- ソニーなんかアメリカでのテレビのシェア２％だってさｗｗｗ
サムスンが１位で３５％ｗ LGが２位で１１％ｗ
ネトウヨはそれを叩くしかできないｗｗｗ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:33:06.88 ID:baQm/AD/0.net
- >>82
日本ほど開かれた市場は他にないと思うが？
君の祖国と一緒にしないでよねw
>>83
ぶっちゃけるとテレビの市場ってかつて程美味みが無くなってるから本腰を入れなくなったっていうのが実情。
完成品に拘らなくても部品で儲けるって方向にシフトしただけだしね。
安売り競争に付き合って乗り遅れた所が業績を大きく落としているだけで、ある意味自業自得な部分もあるしw
日本国内でテレビが売れないのは製品側の問題よりコンテンツ側の問題の方が大きいし…
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:50:48.63 ID:kRqxVC5S0.net
- >>84
日本が開かれてるとかｗｗｗ
TPPでモメてるくせにｗｗｗ
テレビだっていつまでもしがみついてるくせにｗｗｗ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:56:32.45 ID:kRqxVC5S0.net
- 鎖国 なんでもほぼ１００％国産 → 黒船に完全にひっくり返される
パソコン NECがほぼ１００％のシェア → 海外のPCが入ってきて完全にひっくり返される
携帯 ガラケーがほぼ１００％のシェア → iPhoneやGalaxyが履いてきてひっくり返される
何回やれば気が済むんだｗｗｗ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:00:18.14 ID:Opb2H8jO0.net
- 「開かれている」ということは別に絶対善ではないんだけどな。
供給過剰でデフレになっているときには鎖国の方がいい。
供給不足でインフレのときは外から安いものが入ってきた方がいい。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:28:48.95 ID:hAj7at5t0.net
- >>84
開かれてれば3割は輸入車じゃないとなw
軽自動車という非関税障壁あるし。
ネトウヨは馬鹿だから気づかないと思うけどww
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:43:58.96 ID:IjA9p4ce0.net
- 安泰だったはずの携帯電話業界を海外勢に風穴開けられてしまったというのはかなりショッキングな出来事だと思う
きっかけはやっぱり既存利権に縛られないソフトバンクのiPhoneだろうなぁ（売れない売れないと散々言われてたけど）
車はディーラーによって固く結束してるからそう簡単に崩れないと思うけど、たとえば大手中古車屋が中韓の安い車を扱う
ディーラーになったらどうなるだろう
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:09:48.41 ID:IjA9p4ce0.net
- いまたまたまアメリカに住んで４０年になるという人の話を見たんだけど
＞昔は私の前でよく言われたものです。 "Japan is nothing but a copycat!"って。
copycatは日本で言うサルマネ。「日本はサルマネしかしてねえじゃねえか！」といったところか。
アメリカに住んでる日本人も苦労してきたんだね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:29:18.01 ID:z3sIPpSe0.net
- ネトウヨはソフトウェアや工作機械なんか欠陥までコピーしてやがるって欧米から馬鹿にされてたの知らないんだよなw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:46:48.18 ID:k7kOfCWHP.net
- >>89
まるでiPhoneが携帯業界のガラパゴスを壊したみたいな言い方だけど
日本産Androidスマホの出来の悪さや、キャリアの安易な囲い込みの失敗が
携帯業界のガラパゴスに終止符を打って海外勢の進出を許したんだよ
初期Androidの出来の悪さは本当に酷かったし
メーカーもキャリアも消極的だったから、当たり前っちゃあ当たり前だけどな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:14:57.02 ID:R9tgzp010.net
- >>92
Android使ってる時点で敗北してんじゃん
日本のiモードを世界に広めてくくらいのことができないとだめ
タッチパネルの携帯だってiPhoneより前からあったんだぜ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:31:26.43 ID:R9tgzp010.net
- そういえば、サムスンはTizenという新しいプラットフォームをドコモ、インテルと協力して出すらしい
ヤフコメで大騒ぎしてるのはある意味危機感の表れなんだろうけど、日本メーカーにその力がないということに危機感をもつべきだな
ヤフコメで叩けば新興国の商品を追い出せるならそんな楽なことはない
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:55:22.06 ID:JCqfUXL60.net
- いま日本企業は収益性が悪化しているから、時間と金のかかる仕事よりもすぐ成果が出て博打性の低い商売をしたいということでそ。
だから完全に失敗に終わるかもしれない新製品の開発には手を着けず、いま売れているものを売り続ける。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:31:28.80 ID:C9oOdPY90.net
- 賢い企業はたこ商法の土俵から降りているだけ。
電子機器産業なんて儲からないモノにしがみつく必要など無いしね。
主要素材や部品を売ってるだけで十分に儲かるし、完成品にこだわる必要など皆無。
そう言うのは新興国に任せて、先端素材や製造機器に特出すれば良いだけの話。
分解解析しても真似出来ないモノってまだまだ沢山持っているしね、日本は…
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:09:15.64 ID:edhb+0jc0.net
- 国民の幸福度が高いカナダやオランダ、ニュージーランドが自動車を製造してるか？という話。
イギリスやスウェーデンなんて自動車産業を税金で保護せずすべて外資に売り渡して自国から排除した。
日本の自動車産業も諸悪の元凶だからすべて中国や韓国に売り渡すべきなんだよな。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:48:12.28 ID:C9oOdPY90.net
- パスポートの価値＝国の価値って視点で考えると日本がダントツの１位なんだけど？
そういうソースはあてにならないw
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:29:36.00 ID:tIvHd9/p0.net
- >>97
幸せの国
ブータンらしい
韓国も中国もロシアもお隣さん
TPPもいいがFTAやEPAを先にせんとな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:34:32.24 ID:HbxFgKnr0.net
- >>97
カナダ、オランダ、ニュージーランド、イギリス、スウェーデン
あなたの挙げているそれらの国々はすべて「資源国」なんだが…
豊富な資源（＝国家としての不労所得）がある国と資源のない日本と比べてはいけないよ。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:48:09.23 ID:kdgiZ7Qv0.net
- >>97
さすが、後先考えない嫌車家だな。
そういうのをキチガイに刃物って言うんだよw
適正に使うと思うか？あの２つの国がw
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:47:53.65 ID:Rc0gLMj9P.net
- イギリスは欧州の中では自動車税がダントツで高い
それでも日本の半分以下の税金
スウェーデンは知らないけど、他の欧州各国と比較しても大抵日本の3分の1とか5分1程度の税金
更に、アメリカなんかだと日本の20分の1程度の税金
つまり普通車の税金が軽四程度かそれ以下なんだよ
日本の自動車税はふざけるにもほどがある
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:54:50.93 ID:kdgiZ7Qv0.net
- >>102
つインフラ整備費用
崩壊した道路を６日程度で完全修復出来る国は、
世界中探しても日本だけだしw
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:25:03.49 ID:mENb1O9t0.net
- >>103
だから族議員は利権ウハウハでたまんねえわな
年末になると予算使い切るのが仕事になるくらい予算余ってるし
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:53:39.80 ID:GxPzR1qF0.net
- 族議員が利権でウハウハくらいのことで国は傾きやしない。
それを嫌って公共投資を全否定する得には傾く。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:54:11.92 ID:GxPzR1qF0.net
- ×全否定する得には傾く
○全否定すると国は傾く
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:40:27.43 ID:ISsp1XzJ0.net
- >>105
公共事業のための借金でもう傾いてんだけど
カネ余ってんなら俺にくれや
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:39:24.32 ID:1IHFGhUE0.net
- >>103
造りっ放しでロクな整備もしないのにインフラ整備費ねぇ
君みたいに低脳だと、更にもっと搾取されていっても何の疑問も抱かないんだろうな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:21:25.61 ID:A3jvqous0.net
- 計算できないやつがいるけど消費税とお見合いで廃止だからプラマイゼロ。
それを理解してくれよゆとり世代。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:40:03.07 ID:sAk+Natl0.net
- >>107
騙されてるよ。
この２０年間、日本の建設国債発行残高は横ばい。ぎゅいんぎゅいん増えてるのが赤字国債（特例公債）。
傾いているというならば、公共事業でではなくバラマキ社会保障の所為だから。
それから、日本政府の負債は全て円建てで、外国通貨での借金はない。
円建て負債の９５％は日本人、日本企業、日本の銀行が保有している。
日本政府は子会社の日本銀行と協調して日本円を発行させることができるから、国債利払いが辛くなったら日銀に国債をどんどん買い取らせて利払いの義務をいくらか免れることができる。
そんなことをするとハイパーインフレになると言う人が多いが、デフレのときにインフレの心配をしてどうするとだけ言っておく。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:48:25.37 ID:xl85KMVW0.net
- >>108
外国人が日本に来て目を見張るものの１つが「道路の綺麗さ」だそうだ。
道路工事は速やかに行い、綺麗に原状回復する。
穴が開いたら埋める、塗装が剥げれば直す、障害物は取り除く。
これがきちんと出来ているというのは、実はすごい事なんだぜ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:09:13.22 ID:QY9qHcEt0.net
- >>104
年末、年度末に公共工事が増えるのは有効な経済対策なんだよ。
末端の零細企業や日雇い労働者がこれで救われている。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:42:41.67 ID:z6cQe8ExP.net
- >>110
うーん
数字だけ見たらそうだけど、実際には役所は次年度の予算を下ろす為に
毎年その年の予算は年度末までに無理矢理使ってる
一度でも自ら予算下げたら、二度と上がらないからね
昨年度の予算切り詰めたおかげで、次年度に必要な予算が無くて問題になってるところも多々ある
零細企業の救済ってのもあり得ない
入札で取るのは殆ど大きい企業
もちろん下請けもその傘下だから、一部しか活性化しない
いくら国指導で予算切り詰めたところで、今の予算配分制度のままだと無駄が多過ぎる
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:58:24.11 ID:sAk+Natl0.net
- >>113
な。官側としては経済対策にもなる需要、使途が一応有るワケよ。
だが、財務省が頑として縮小均衡財政しか認めず、借金して将来の経済発展に結びつくような金の使い方を認めようとしない。
（なのに経済発展に結びつきにくい社会保障にはガツガツ借金を認める。）
インフラの老朽化がこれだけ話題になっているし、また高度成長期だって借金してインフラを整備してその上で経済成長して借金を返したというのに、
どうしてこれほど供給能力が有り余っていて実際には喫緊の需要があり、しかも金利が安く借金しやすいこの御時世に公共投資（インフラのメンテナンス又は再整備）をしようとしないのか。
理由は単なる「公共投資悪玉教」という宗教でしかない。
また、各省庁が予算を絶対に減らそうとしないのは、財務省に対して年度ごとのダイナミックな予算配分を指示しない内閣の責任とも言える。
しかも各省庁は「斬られ代」としてスジの悪い事業要求を掲げ、本命の事業を護ろうとする始末だ。
そりゃ財務省でなくても果てしなく膨らむ予算要求に対して一律カットを言い渡したくもなるだろう。
デフレの今、政府がやるべきことは、民需に変わって投資をすることだ。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:22:28.42 ID:vqQmeYMO0.net
- >>110
２０年で１００兆から２５０兆になってるのに横ばいはないわ
三橋に騙されてるよ
特別会計という隠れ蓑にも公共事業がたんまりとあるしな。
バラマキ社会保障って、お前は年金や医療よりも道路のある老後を望むのか？
まあ自民党はガンガン国債発行するようだからインフレになるかスタグフレーションになるか、お手並み拝見だな。
票を入れてくれる年寄りのバラマキ社会保障を切れるかもな。
>>111
カブトムシ取りに行く人のために山の中まで舗装してあるからなｗ
>>112
そりゃ国が借金をして仕事を出せば儲かるやつはいるだろう
その自転車操業がいつまで続くかだが
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:51:26.26 ID:W8t0rtx60.net
- 国が金を使わなくなると、輸出に頼るしかなくなるよね？
それを推し進めて内需依存度が０％以下になっているお隣の国がどうなっている？
何処に投入するかが問題だけど国の財政出動は必要だよ。
内需で回せない国は例外無く崩壊するよ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:51:55.53 ID:x2JztCax0.net
- >>111
何処の国かによって違うだろ？
信号の多さは異常だしw
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:11:21.18 ID:DZ8NGOmF0.net
- >>116
三橋に騙されてるのはわかったからｗ
- 119 ：110：2013/01/10(木) 22:05:43.93 ID:Efd1r8r20.net
- >>115
あ、わりぃ。２０年横這いは言い過ぎだったわ。グラフ確認したが、言ってもせいぜい１０年だね。
記憶が怪しくなってていい加減なこと言ってしまったよ。反省。
年金や医療の財源は赤字国債で賄わなければならないと決まっているわけではないし、税収増とか本来不必要な支出の引き締めでかなり圧縮できるだろう。
ま、あまり期待値を言い過ぎると民主党になるからこのへんでやめておくわ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:36:51.76 ID:C48LH2hk0.net
- >>117
確かに国によってレベルの差はあるだろうが
先進国の人からも言われる事なんだよな、これが。
信号の多さについても、それだけ細やかに交通のケアが出来ている証拠なわけよ。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:09:15.78 ID:zTW5Fnl10.net
- 土地利用がぐしゃぐしゃというだけだろ。裏通りには歩道すらない。道路の「きれいさ」（道路外の景観も含めたら先進国の
レベルではないが)だってこれだけ毎年掘り返して「この程度」か？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:59:28.23 ID:C48LH2hk0.net
- >>121
景観や歩行者対策になると別の話だから置いておいてくれないかな。ややこしくなる。
路面舗装の状態、機器類のメンテの話だから。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:03:34.91 ID:DZ8NGOmF0.net
- 田舎の雪国だけど、主要道路には水の出る融雪装置をガンガンつけて（地下水大丈夫か？）、雪が降ったら細い路地まで除雪車がすぐ出動。
歩道まで専用の小さな除雪機で除雪してる。
金余ってんだなぁと思うわ。そんなことやってるからちょっとでも除雪してないと住民から文句がひどいらしい。
昔は幹線道路でもアイスバーンあたりまえだったんだけどな。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:41:24.30 ID:WvR/A09VO.net
- 頭の悪い俺には恥ずかしながら読んでもあまり理解できないｗ
今20代前半だけど、職場の上司や親戚なんかに「政治に関心がない！けしからん」
と言われる
正直なところ、俺の給料が上がるなら増税してもいい
働いても常にホームレス寸前だわ、そんなんで政治を考えろとか無理
昔から車が好きだったから免許を取って安いスポーツカー買って、
今でも意地になって何とか所有してる
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:11:19.72 ID:xI9gC7jN0.net
- 若者が選挙行かないと老人優遇は変わらないぜ
どこへ入れるかよりも、行くことが重要（若者の投票率が上がれば政治家も無視できない）
まあ、投票率低いのは今の生活でも十分満足しちゃってるからかもしれんけど
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:29:06.62 ID:fXpUIcLi0.net
- 政治に関心の無い若者が多すぎだな
本当は、関心持たないと大変なことになる恐れがあるけど
「俺一人ぐらいいいだろ」的なんだろうな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:32:49.68 ID:NYs/h/Ox0.net
- クルマに税金なんてアホ？
金をまきあげる事しか考えてない。
それだけの税収が必要になってしまったシステムがおかしい。
毎年４万も５万もおかしいと思わないか？
しかも大切に13年乗ったら1割加算って早く買い替えろって国が言ってるようなもの。
そのくせリサイクル税？
矛盾してるだろ！
長年大切に乗ったら減税するのが筋じゃね？
確実に新車販売台数は減るけどな。
クルマなんて本当に必要な人が所有して台数減らすのが本当のeco。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:25:13.76 ID:nDXO9xj40.net
- 車は贅沢品ということで重税をかけられた時代のままだからな。
元々自動車にかかる税金の安いアメリカは、長く使ってるほと税金が安くなるらしいね。
自動車税というより、動産にかかる税金だから減価償却が進めば当たり前なんだけど。
ガソリン税も、日本じゃリッター５～６０円かかってるけどアメリカは１０円くらいらしい。
ガソリン税が同じなら日本とアメリカでガソリン価格に大差はない。
ecoじゃ儲からないから、車買え買え買い換えろって言うのはしょうがないけど。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:09:28.65 ID:PjBVtyg4P.net
- >>128
揮発油税、地方道路税、消費税だったかな？他にもあるのかな？
ガソリンの税は、なんか税金取る為に細分化して誤魔化されてるようでよくわからん
とりあえず
揮発油税と地方道路税が、どの段階でかかってる課税なのかもよく知らないんだけど
むちゃくちゃ高いのは知ってる
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:04:47.99 ID:IZHAzPHx0.net
- 欧州では車を買うのに２００％とか税金がかかる国もあるらしい
税金て基本的に上がる一方だけど、いつまでそんなこと続けられるんだろと思うわ
給料の半分くらい税金で（消費税含めて）持ってかれる国もあるようだけど・・・
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:17:06.72 ID:I3GdBC9C0.net
- でも日本史勉強してると税金下がることもちゃんと勉強するぜ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:05:04.62 ID:GW5U5tul0.net
- 自動車税なくせば中古車がうれる
部品が売れる
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:22:00.91 ID:U7GtmUrE0.net
- 日本の自動車メーカーはもう海外市場しか見ていない
国内市場は見放してる
その証拠に2.5L以上の車種ばかりせっせと充実させている
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:15:42.38 ID:YOO+5lBA0.net
- >>131
ナイナイ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:17:01.51 ID:YOO+5lBA0.net
- >>133
そのおかげで世界で売れないガラパゴスにならずに済んだともいえるな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:08:31.39 ID:28DkYr6L0.net
- 自動車所有の最大ネック、毎年の自動車税を減税させよう！
排気量区分だってテコ入れすれば、所有台数が増加＝税収アップに繋がる。
1000ccまでは軽＝8000円
1001cc－3000ccまでは普通車＝16000円
3001cc－6000ccまでは大型車＝32000円
6001cc－9000ccまでは特大型車＝64000円
これ位、下がれば自動車所有率が増加＝税収が上がる。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:56:41.19 ID:YOO+5lBA0.net
- いやいや排気量じゃなくて燃費で区分けするべきだな
電気自動車はタダにする
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:56:20.50 ID:uZ6RmhqF0.net
- おまいらケチくさいな。
現実に与党が議論しているのは自動車税の廃止だというのに。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:26:38.65 ID:YOO+5lBA0.net
- >>138
なんだこのスレ実現するのか
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:29:06.13 ID:uZ6RmhqF0.net
- 少なくとも自動車関連税制としては簡素化の方向だそうだ。
今のうちに自民党議員にたくさん意見しておくといいことあるかも。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:34:35.02 ID:PML1hioJO.net
- でも、別の物になって、払うんだろ？
いっそのこと、贅沢税とか作って、新車の高級車とかにかけて、金持ちからしっかり取れば良い。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:41:07.52 ID:uZ6RmhqF0.net
- それ正に自動車取得税だからw
しかし自民は今はとりあえずバラまきしたいらしい。
自分的には環境税をガソリンリッター50円くらいかけるのがいいと思っているけどね。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:55:24.05 ID:GW5U5tul0.net
- 新車が換える層に広く浅く増税すればいい
軽であろうと新車や高年式車を増税する
車を資産と考えればこれは普通
10年落ちの車は基本的に減価償却で0だろ
それで燃料に20程度増税すればいい
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:34:44.18 ID:S0o33gI00.net
- >>143
車が生活必需品的に公共交通が壊滅している地方は、ある程度の線で減税考えないとダメだ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:51:34.50 ID:5Z+zNs630.net
- 車関連の税金は全廃してガソリン税に統合する方が良いと思う。
原油価格に関係無くレギュラーで300円/L位で…
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:03:43.64 ID:iK48X5ON0.net
- 車重1t切るコンパクトカーは、車齢18年経過すると重量税が2.5tの重量車と同等額に！！
例えばスイフトは18年後にパジェロLONGのディーゼルと重量税が同等額になる
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:19:02.71 ID:NCwszD140.net
- 長く大事に大切にすると、
負担が増えていく仕組みなんだな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:28:17.83 ID:quXLPEJ00.net
- >>134
車の税だけの話じゃねぇーよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:01:46.83 ID:hPVljKUh0.net
- 重量税だけは理解出来ない。
もう力士にも適用しろよ。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:35:09.43 ID:RfTUPL6u0.net
- >>148
ソースもなしに何言ってんだお前
景気対策の一時的な減税はあっても税金が下がるなんてありえん
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:56:03.77 ID:XiiarH+50.net
- 古い車を増税するっておかしいよねえ
大切に使ってこまめに整備して長持ちさせてんのに
根拠は何なの？
排ガスだけみてんのか？
鉄を打つのに、石炭どれだけ燃やしてんだよ
わけわからん税制なんだが
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:33:02.55 ID:mufC/i8Y0.net
- 自動車取得税は必要、
自動車税も必要、
自動車重量税も必要、
ガソリン税も必要、
けど、税金に消費税をかけるのは勘弁
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:44:53.37 ID:2DO4F38g0.net
- >150
相続税改革の歴史学んでこい。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:53:20.82 ID:RfTUPL6u0.net
- >>153
ほらなソース出せないｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:13:19.75 ID:2DO4F38g0.net
- http://www2.ipcku.kansai-u.ac.jp/~hkyoji/taxsimbook/ch5.htm
改正ごとに控除が拡大され続け最高税率が下がってる。
20年ちかく放置されてるだろ。
ちょっと検索すりゃ大量にヒットするだろが。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:39:51.51 ID:CACVjigR0.net
- 金融庁が4月から自賠責を値上げだって。
誰がいいって言ったの？
何を勝手に決めちゃってんの？
もう車検に出さないで無登録で乗ってやろうかな？
職質・違反・事故しなけりゃバレなくね？
だいたい自賠責なんて年金よりいい加減じゃないのか？
まったく信用してないんだけど。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:31:15.96 ID:WeWrXvVn0.net
- http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00238922.html
自民党税制調査会は、2013年度の税制改正で2014年4月に予定されている
消費税率の引き上げにともなう負担軽減策として、自動車取得税と重量税を
見直すかどうかについて、本格的な議論を始めた。
:
自動車業界などの意向をふまえた議員から「廃止すべき」などの意見が出る一方、
地方団体に近い議員からは、廃止に反対する声が上がるなど意見はまとまらなかった。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:45:27.69 ID:fV1hgl2F0.net
- 税金以前に国産車の国内販売価格が高すぎるね。
車種によっては前モデル→現行モデルの同等グレードで５割り増しなんて物もある。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:45:37.66 ID:WYglmWcYI.net
- >>156
軽の人は気の毒だよな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:19:57.63 ID:4/4QfBQCO.net
- ちょっと誰か知恵を貸していただきたい。
車を売却したんだけど、自動車税は仮抹消なら国から、名義変更なら弊社から返金されますと言われたんだが、半年たっても何もない。
車の金はすぐ振り込まれたんだけど…
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:49:56.97 ID:32JHfk0E0.net
- >>155
相続税が下がったからなんなんだ？
他の税金がどんどん上がってるだろ
収入に対する税金の割合の話だぞ
世襲大好きな国会議員が相続税軽くするのなんて自分のためじゃん
>>156
どうせ天下り団体なんだろう
>>157
これだって結局他の税金上げるからちょっとは飴をやって黙らせないとって話だしな
しかも地方税だから国は痛くも痒くもないｗ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:00:33.16 ID:32JHfk0E0.net
- >>158
資源高な上に安全基準や装備がいっぱい付いてるからしょうがないね
昔の車はペラペラでパワーウインドウも付いてなかったからね
貧乏人は中韓の車に乗る時代がくるんだろうね
>>160
売ったところか県税事務所にでも問い合わせるしかないだろ
少なくとも国じゃなくて県だぞ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:10:53.87 ID:fV1hgl2F0.net
- >>162
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F005-M003/grade/G003-spec/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F004-M004/grade/G005-spec/
昔じゃなくて前モデルと比較しての話なんだが？
しかもこの２台で装備等の差なんて殆んど無いぞw
まあ、上記車種の例は極端のものだけどねw
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:01:36.10 ID:32JHfk0E0.net
- >>163
HDDインターナビが標準装備だから、それで２～３０万は上がってるな
車体もタイヤもでかくなってるし、サイドエアバッグとかこまごまとした装備が増えてる
２．０はそんなに上がってないから、２．４はもう別車種みたいな扱いだな
インスパイアやレジェンドがなくなって、もうセダンはアコードだけだもんな
もうハナから価格競争なんてするつもりもないのだろう
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:37:11.17 ID:859pPyvU0.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2200F_S3A120C1MM0000/
> 政府・与党は2013年度の税制改正大綱に自動車取得税の「将来の廃止」を明記する方針を固めた。
消費税増税分はキャンセルされるらしい。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:55:56.93 ID:JygROU+f0.net
- 結局増税ワロタｗ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:30:06.43 ID:kMm07WC50.net
- 取得税廃止のかわりに自動車税増税
なめてんの？地方自治体の収入？しらねーよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:33:24.27 ID:j3EOhYLf0.net
- 買う時に１度だけかかる税金廃止しても、毎年かかる税金が増税って・・・
なーにがアベノミクスだよ
くだらん
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:47:50.91 ID:UJve2ZZV0.net
- 減税アピールの影で重量税をこそっと道路特定財源化しようとしたりさすが道路族はぬかりないな
とりあえず改悪は民主党のせいということでよろ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:36:24.93 ID:ceK3CJAT0.net
- 新車さえ買ってくれればそれが正義なのか。
古い車を愛着もってきちんとメンテナンスをしてエコドライブしていても負担増。
資源がたっぷり有り余るくらいの国ならまだしも、
資源が無い(石炭とかあるのに)国が無駄遣いを推奨していいんだろうか。
結局はカネか。
アベノミクス(笑)とか聞こえてきそうだ。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:16:18.49 ID:eesh2Yye0.net
- まあ経済発展て結局無駄遣いだからね。
昔は物も持ってなかったし「良い物作れは売れる」という感じだったけど、いまやすでに持ってるものを宣伝ゴリ押しで買え！買え！
ってやるのが商売になってしまった。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:40:23.08 ID:2Ht+jT2l0.net
- ここ二十年くらいで大幅に技術革新が進んで、
もっと手軽に宇宙開発されるようなレベルに人類がなれてたら
右肩上がりの経済成長が続いたかもしれないけど、
そうならなかった以上、もう根本的な発想を改めて、
ある程度最低限の生活が送れれば、経済成長なんかどうでもいいっていう風にならないと、
近い将来に地球は滅ぶね
不景気不景気言っても、今でもまだ日本人は贅沢しすぎのレベルなんだから
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:55:01.97 ID:1fC0GuzZ0.net
- 革新的な新製品が出てこないってだけの話。
本当にグローバル化って劣化だよな、日本にとっては…
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:34:20.28 ID:3fCUeebH0.net
- >>171
> 経済発展て結局無駄遣いだから
最近の公共投資なんかは乗数が1.0とかの世界だから、
基本的にはもうムダしか存在しないんだよね。
といっても毎年10兆返しても返済に100年かかる借金を作ってしまったわけだし、
コンクリート寿命とか考えるだけでも、とんでもない世代だったと、
後世の日本人からは呪われるんだろう。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:53:54.84 ID:7PanahKD0.net
- 少々な田舎に行っても舗装していない道路なんてないだろ？
正直無駄だらけだよ
このあたりもクソ田舎で交通量なんて殆どのないのに
すれ違うのが不便だから道路拡張しろなどと叫ぶ
アホ老害がおって困る
自分の家の事しか考えとらんのだよ
そんなに便利が良い広い道路が良いなら
都市部へ住めや！クソ迷惑！
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:07:09.26 ID:6g4FrLJFO.net
- 知り合いと話してたら、本当にローンが組めなくて
車さえ購入できないと嘆いていた。
ディーラーのカーローンなら審査緩いんじゃ？と思ったけど
やっぱり、派遣とか厳しいのね。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:29:32.15 ID:MRubT/Ww0.net
- >>175
インフラが未発達な国の状況を見てごらん。
国外から金を借りないと何も出来ないよ。
中国も韓国も日本がインフラを整えたんだし…
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:59:20.54 ID:m1erMGUw0.net
- >>172
経済の大元をたどると、地球を削って富を生み出してるんだよな
地球を食いつくしたらそこで終わり
毎日風呂に入って、食べ物いっぱい捨てて、よその国から見たら非常識なこと多いだろうな
俺の子供の頃からみても贅沢加速してんなーと思う
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:04:31.53 ID:m1erMGUw0.net
- >>175
山の中まで舗装してあるからな。
田舎も、ぎゅっと人を集めて東京や大阪くらいの人口密度にしたら税金をムダ使いすることもないし経済も発展するだろうなぁと思う。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:12:39.20 ID:PGgwfyrv0.net
- >>179
そう思う。
要は人口密度（＝効率）なんだよ、経済ってのは。
田舎に住んで都会の利便性を享受しようとするのはエゴだね。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:49:51.30 ID:MRubT/Ww0.net
- >>180
それこそ都会にいる者のエゴだろ？
社会基盤の一極集中を是正するべきではないのか？
一昨年の震災で何も学んでいないなwww
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:27:12.88 ID:85s0QFwkP.net
- 東京一極集中ではなく、いくつかの大都市に分散するべきだな
無人になった地域は別のことに使えるわけだし
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:30:59.00 ID:QyOyNYDP0.net
- >>181
東北大震災で一極集中が問題になったことなんてあったか？
東京に地震来たらヤバいでっていう話ならよくあるけど
- 184 ：172：2013/01/27(日) 23:13:20.94 ID:YxT3E+Bu0.net
- >>178
風呂はともかく、食べ物を粗末にするのだけは俺は絶対許せないな
飲食店で明らかに食べきれない量の注文をする奴とか、
食べきる気が食べる側、提供する店側にも毛頭ない宴会料理とか
スーパーやコンビニで破棄前提で欠品しないために過剰の仕入れとかね
この国は色々と感覚が狂ってるよ
- 185 ：180：2013/01/28(月) 22:57:04.14 ID:tb3QbWBb0.net
- 田舎っつーのは県レベルの広域のハナシじゃなくて、町村レベル、村落レベルのどローカルなハナシな。
そんな不便な山奥とか入江の奥に住むんじゃなくて、ちゃんと電車･バスが現実的な頻度で通ってる都市部に住めよということね。
歩いて行ける範囲に病院とかコンビニがあるところに住めと。
俺は東京一極主義ではなくて、全県庁所在地１００万都市化が目標。まあ鳥取市･松江市はしばらくムリかも知らんがな。
クルマがないと生活できない地域は経済的に発展できない。
が、クルマがなくても生活できる地域にみんなが住めば、または クルマがなくても生活できるようにみんなが固まって住めば、
みんながクルマを持つ余裕ができるだろう。ただし小さいクルマだろうが。
そういう地域ではクルマの利用頻度は落ちるかもしれない。
それだけに、持っているだけで走らなくても課税される自動車税は廃止してもらいたいね。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:39:15.68 ID:p7kHBcAD0.net
- それを阻止してるのが大店法改悪
駅前から商店街やデパートはなくなり
大資本が郊外へ1000台の駐車場とともにやってくる
今の田舎はどこもそう
便利な所とは駅前でも県庁所在地てもなく
田んぼの真ん中にあるショッピングモールの周りを言う
車を持てなくさせる方向とは真逆。矛盾だよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:41:07.62 ID:YlpBOHwn0.net
- >>186
それ、自動車業界の圧力。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:04:29.49 ID:7QSrKFR+0.net
- 内部留保に課税する制度にすれば売れる車が次々と出てくるよw
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:19:36.74 ID:+gf2btrD0.net
- それ単なる財産税でないの？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:59:28.35 ID:luOTpycj0.net
- 会社がぜんぶ自転車操業になるとかますます自殺者増えそうだ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:08:10.97 ID:51DPH0Ib0.net
- 今のメーカーの売り方では一連の税金が全て撤廃されても小幅な増加にとどまるだろうね。
欧州の車が有利になるだけw
他所と同じ物を押し付けている限りは永遠に国内市場は改善しないだろうね。
欧米向けならまだしも発展途上国向けを日本で売っている状態だし…
- 192 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2013/02/13(水) 21:25:02.43 ID:2F0izZvR0.net
- 政策におんぶだっこで無理矢理仮想ニーズをつくって居るんだからそんなのは
いつかは頭打ちになるのは当然。で、頭打ちになりそうになるとまたさらに
補助金をおねだり・・・。肝心の商品は・・・ＫＳばっかり。
そんなの初めから駄目でしょ。
で、たまに良い車が出たとしても今度は安給料じゃ買えないと。
そんなことしているくらいなら内部留保ほんのちょっと切り崩して
ボーナス弾んでやれよ。簡単にクラウンの一台や二台売れるぜ。
なあ、トヨタ（以下略）さんよ・・・・。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:57:46.77 ID:adjnZPDI0.net
- ボーナスを弾まずに強制購買させるという手もある
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:16:15.17 ID:ylXrqcks0.net
- 車にかかる税金が高過ぎるのことが、そもそも今の日本車メーカーの惨状を生み出してる
税金は失くさなくてもいいし、アメリカ並にまでしろとは言わないけど
せめて大衆車はドイツ並の税率に変えなきゃいけない時期に来てる
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 15:53:22.65 ID:g7tapo/F0.net
- 要は新車が売れればいいんだから
持ってるが使われないクルマを増やせ
所有にかかる税金を軽く
使用にかかる税金を重く
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 17:54:35.52 ID:AIgRLZ7F0.net
- 購入時に税金、維持に税金、車検に税金、燃料に税金・・・バカか？
日本だけ
これから人口減少でクルマの総数が減ってどうなることやら？
自賠責も値上がりして他の税金も値上げの一途だろうな。
設備は老朽化の一途ｗｗｗ
人口減少で税収は減収の一途ｗｗｗ
借金1000兆円ｗｗｗ
日本沈没ｗｗｗ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:17:49.25 ID:2G8ZyyHo0.net
- >>196
在日の君には関係無いだろ？
納税してないんだからw
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 05:01:55.12 ID:NzwStRD30.net
- >>152
そこだ！
ガキの一日国会体験みたいなところでこういうこと直撃してくれないかな。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:58:46.52 ID:xgqHTxcD0.net
- >>197
在日はクルマに税金かからないの？？？
いいなー
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:02:36.19 ID:0tzj5pXm0.net
- 保険も改悪実質値上げ
理由は車離れと外資系に客を取られて経営悪化
バカ企業「経営メンドクセー！バカ利用者に負担させたらいいかww」
みたいなもん
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:59:39.89 ID:7+bGjgmZ0.net
- >>200
国内の自動車メーカーも同じなんだが。
営業が面倒と言ってるホンダみたいなのが多いしw
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:50:27.24 ID:O+A+SNVp0.net
- >>201
ホンダは車部門だけ見れば他社が羨まないような客ばっかり持ってるから営業が面倒だと言いたくもなるよ・・・
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:14:26.57 ID:KLApWA5i0.net
- >>199
自民党はそんなことやってんのか
ほんと在日優遇だな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:52:37.99 ID:DKt/Io5M0.net
- >>203
竹島問題でググれ
条約破棄は前与党や野党とマスゴミの反発が強いから事実上不可能
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:39:18.49 ID:0yEtGOqy0.net
- >>204
戦後自民党が竹島あげて在日優遇してきたんだもんな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:25:20.50 ID:u96uvUfq0.net
- 国が狭いんだから、車なんか売れなくていいよ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:28:40.21 ID:2gxyssV7O.net
- >>202
ネッツトヨタの客層に比べればどれだけマシかw
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 14:49:11.97 ID:LsbmUKHa0.net
- もう車も家電みたいに売ればいい
営業マンなんてわかってる奴にとってうるさいだけ
- 209 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2013/03/03(日) 21:25:36.78 ID:e+DmMFpO0.net
- ヤマダ電機やヨドバシカメラでリーフを買う時代の到来か・・・・。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:55:55.89 ID:tHnuOBzq0.net
- ヤマダ電気って車の販売に参入するって言ってたのに車メーカーから潰されたみたいだな
期待してたのに
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 02:23:05.10 ID:TciIlb8o0.net
- 【まーた始まった】 ｱﾎの民主党「消費増税させてくれたら今度こそ自動車税廃止する 選挙に勝たせて」
http://warotasokuhou.blog.fc2.com/blog-entry-638.html
34: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2012/10/23(火) 19:22:42.47 ID:DwYf7cLq0
てか、民主党のマニフェストなんて、見るだけ時間の無駄だろ？
「あれは嘘だ！」で終わらせて、民意なんて知らんぷりの連中なんだから。
「選挙の直前だけ低姿勢になる」連中なんてどうでもいいよ。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:09:50.16 ID:Knzd6uLh0.net
- >>211
自動車取得税って言ってるのに自動車税廃止って書いてる奴バカだろ
http://livedoor.blogimg.jp/amenohimoharenohimo/imgs/8/c/8c333bbb.jpg
ウソつかない
TPP断固反対
ブレない
自民党
自民党にまかせておけば安心！
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 19:15:07.15 ID:Q1tHDF3s0.net
- >>212
またチョンがバカの一つ覚えで都合のいい抜き出しか
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:12:21.20 ID:Knzd6uLh0.net
- >>213
ああ自民党はチョンにとって都合いいもんな
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:37:14.34 ID:jo2Vkdia0.net
- >>212
実際はうそつきまくりブレまくりだな
- 216 ：↑：2013/03/07(木) 20:48:22.91 ID:qPW2TWgH0.net
- 1まったじゅだ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:07:48.95 ID:jo2Vkdia0.net
- >>216
なにそれ朝鮮語？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 15:56:32.89 ID:u0Lugxl60.net
- 【北海道】 自動車税滞納、車の差し押さえ倍増 長引く不況で生活困窮者が多く
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363418268/
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:12:22.65 ID:PmdhUi330.net
- TPPで自動車税撤廃よろ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:03:27.36 ID:S9lUAlP8O.net
- 一方渋滞の状況を見れば一途散見は逆に倍にしてもよいな
軽はそのままで
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:38:22.75 ID:CKee/iB60.net
- 確かに都会は公共交通機関が発達してるからな
むしろ道路を有料にすればいい
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:40:15.54 ID:CKee/iB60.net
- あ、収入は国庫へよろしく
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:17:14.66 ID:fVsDcAJn0.net
- 後は保険かな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:08:58.62 ID:0q9hyBA+0.net
- http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006005.jpg
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:52:02.12 ID:yqgY3Pkn0.net
- >>221
歩行者や自転車も有料でオーケーということかw
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:39:47.58 ID:Eo9jstct0.net
- 道路の維持にかかる金は歩行者であっても負担すべきだ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:20:13.67 ID:sqV9uuyy0.net
- >>226
それ、税金で負担してるよ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:31:59.62 ID:Ia1qik1g0.net
- 運転免許をなくせば、もっと車も売れるかもね。
携帯電話を、移動する無線局として無線従事者免許が必要ということになれば、売上は大幅に落ちるように。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 13:59:26.75 ID:9MA47VyIO.net
- 電車なくすほうがいんじゃないか？
バス会社ボロ儲け
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:24:41.87 ID:EPTjH5uX0.net
- >>229
＞電車なくす
節電のための鉄道のディーゼル化ですか？あるいは蒸気機関化
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:29:15.69 ID:fDWzWoys0.net
- 自動車を売ること自体が目的化してる。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:30:27.06 ID:Fgs7h2gp0.net
- >>224
TPPバンザイ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:34:47.40 ID:Fgs7h2gp0.net
- >>228
誰でも車運転できるようにするってことか？
あぶなくて誰も車買わなくなるわ
>>229
現実は電車２４時間化とか言ってるわけだが
ますます車いらなくなる
タクシー壊滅
>>231
経済なんてそんなもんだ
いまやどうしても必要なものだけじゃ経済回らない
どんどん買え買え買い換えろと煽りまくり
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:18:02.19 ID:cuU1+nR8O.net
- > 運転免許をなくせば、もっと車も売れるかもね。
こういう事言う小学生いるよな。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:15:57.57 ID:5++yy1Bk0.net
- >>232
>>誰でも車運転できるようにするってことか？
自動車業界が望んでいるのはズバリそれだろう。
アメリカの免許なんてそれに近いものらしいぞ。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:34:38.49 ID:Qw3H7C340.net
- >>235
事故起こしまくったらますます自動車のイメージが下がるぞ
アメリカだって日本と比べて多少免許が取りやすいだけだろう
ちなみにアメリカの１０万人あたりの交通事故死亡者数は日本の３倍以上
（走行距離が長いからだというが、なんにもない田舎道の比率は低いだろう）
それより維持費が安くなって１人が何台も買ってくれる方がいい
普段はしまっておいて休日だけ乗るスポーツカーとかな
乗るのは１台だから車増えても事故増えないし
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:04:36.99 ID:fF94T+oF0.net
- まあ、2台でも3台でも持てるようにすべき。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:44:48.53 ID:KaAtL3ymO.net
- 自動車税の納付書って、そろそろ送られてくる？
で、来月末までくらいが支払い期限？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:02:52.16 ID:Zt+OZ/1O0.net
- ねえ、もしかして重量税って安くなった？
この前車検やったときに思ったんだけども。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 03:10:41.88 ID:36nhby/B0.net
- 自動車税免除の俺には無縁の悩みだな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:21:55.88 ID:RVEcmMQh0.net
- >>234
それがAT限定という形でほぼ実現してしまったから恐ろしい
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:22:32.77 ID:RVEcmMQh0.net
- >>241
いかにも厨弐らしい考え方だな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:27:16.39 ID:/HUPN9ssO.net
- >>238
ＧＷ前に届きましたよ。
期限は余裕あるけど、払えるうちに払っておこうと昨日、納めました。
期限は５月いっぱいだけど
６月までは同じ納付書が使えると書いてるから
それ以降は延滞料を加算されるんだろうね。
確か、二回目の督促状で訴えられるとか
うちのＤＱＮ親父に教わりました。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:29:23.26 ID:m3FGniBg0.net
- >>240
巷に噂になってる在日特権ですかｗ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:27:16.57 ID:Lu/Bgtl4O.net
- 自動車税無くなればあと３台くらい買うわ。欲しい旧車が沢山ある。みんな車両本体は安いし置き場はあるし保険はドライバー保険にして。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:20:38.13 ID:lRmMCIns0.net
- >>244
在日米軍はガソリン税も免除だぜ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:23:51.58 ID:+tJz5J33O.net
- >>246
確かに「在日特権」だわなwwww
これ思い出したww
http://blog.livedoor.jp/military380/archives/17092419.html
>>244
伊賀市だったかな？
住民税免状とかがあって、全国紙に載ってたよ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:39:15.79 ID:lmGAgEhW0.net
- 軽自動車税口座引き落としのはがきが届いたよ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:45:54.44 ID:/e5Kpn/o0.net
- レストア中で車検が切れたままになってる車の納税通知書が送って来ない。
普段乗りの車は来ているのに…
切れてる期間は免税？それとも車検時にまとめて納付？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:22:18.45 ID:36nhby/B0.net
- >>244
チョン特権にあるかは知らんが障害者手帳持ちは等級に関わらず免除
ついでに有料道路は終日半額、駐車禁止も除外対象の免罪符取得済み
携帯も半額や無料なんだわ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:19:09.66 ID:m9z6goTF0.net
- >>250
等級にかかわらずってのはけしからんなあ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:43:00.79 ID:Ecmyhw490.net
- 日本人シバキ隊の不都合な真実
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:50:08.16 ID:QJo93wDM0.net
- 消費税ではオウベイデハーオウベイデハーと馬鹿の一つ覚えみたいに喚くくせに
自動車関連税や隠れ税金にはとことんダンマリｗｗ
そりゃそーだよな
あんな美味しい搾取ねーもの
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:13:00.34 ID:RnCK7aEq0.net
- それより早くモザイクの撤廃を
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:52:12.10 ID:leYfsrUN0.net
- 家族が乗ってるもも含めて５台持ちだけど、自動車税なんて
地方税として役人の人件費に消えるだけ。
今後台数減らすことにするわ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:50:22.96 ID:3QSECQAT0.net
- 自動車税嫌で車売った
今の半額になればいいのに
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:09:27.13 ID:/KgznICX0.net
- >>256
もう戻って来るなよw
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:42:03.31 ID:abZ6YK1Z0.net
- チラシをみて遠くの店の方が100円安いからと得したとか
そういう考えを捨てて、自動車は贅沢品で楽しいから走っていると思うようにした。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:47:24.37 ID:p2ZDlS+I0.net
- ｗ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:56:04.14 ID:fr8o0XRIO.net
- 重量税は田中眞紀子が責任をもって廃止すべき。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:09:35.60 ID:EhVaDAUp0.net
- ＨＫＴ４８「自動車税の納税」ＰＲTNC 2013/05/09 12:10:00ttp://www.tnc.co.jp/data/news/photo/620918.jpg
福岡県は自動車税納付促進キャンペーンキャラクターに今年もＨＫＴ４８を起用。
県の期限内納税は２０１１年度は６９．４％だったが、昨年度は７３．１％に。
ＨＫＴ４８の発信力に今年も期待し起用となった
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:48:07.19 ID:EhVaDAUp0.net
- ＨＫＴ48が自動車税納付呼び掛け（2013年5月9日 17:02）ttp://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=9340
自動車税の納付期限は５月末です。
福岡県では、２０１２年に引き続きＨＫＴ４８が期限内の納税を呼び掛けるキャンペーンキャラクターに選ばれました。
９日午前、福岡県庁を訪れたのは、福岡を拠点に活躍するアイドルユニットＨＫＴ４８のメンバー３人です。
３人は「コンビニや携帯でも簡単に納められるので、期限を守って納めてもらえるよう呼びかけたい」と意気込みを述べました。
ＨＫＴは２０１２年もキャンペーンキャラクターを努め、２０１２年度の自動車税の納付率は過去最高を記録しました。
県では、更に納付率アップを目指しており、街頭キャンペーンなどを通して、５月末までの納付を呼び掛けることにしています。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:20:17.35 ID:LvKIHB/30.net
- 看板で自動車税の納付を啓発ttp://eat.jp/news/index.html?date=20130510T185416&no=6
自動車税の納付の受付が１０日から始まり、松山市内に、期限内の納付を呼びかける看板が設置されました。
看板が設置されたのはＪＲ松山駅前で、高さおよそ４メートルの大型看板で、期限内の納付を呼びかけています。
自動車税は軽自動車を除く自動車の所有に対してかかる県税で、県によりますと今年度、県内では４６万台あまりが
対象となっています。納付期間は１０日から５月末までとなっていて、金融機関やコンビニでも支払うことができます。
県によりますと、期限内に納付される率は昨年度はおよそ８０％で、年々上がっているということですが、
期限を過ぎると延滞金が発生したり、悪質なケースでは財産が差し押さえられる場合もあるということで、
県では納付期限を守るよう呼びかけています。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:33:37.13 ID:LvKIHB/30.net
- 【福岡】自動車税期限内納付を、ＨＫＴ４８アピール05/09 12:27 更新
福岡県の自動車税のキャンペーンキャラクターとして起用されたアイドルグループ「ＨＫＴ４８」が９日小川知事を
表敬訪問し、自動車税の期限内納付をアピールしました。ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0022.html
福岡県庁を訪れたのは、福岡のアイドルグループ「ＨＫＴ４８」のメンバー３人です。
福岡県では去年、「ＨＫＴ４８」をキャンペーンキャラクターに起用したところ、期限内で過去最高の納付率を記録
したため、２年連続の起用となったということです。
「ＨＫＴ４８」の宮脇咲良さんは「私たちの生活を支えてくれている税金をルールを守って納めていただけるように
たくさんアピールしたい」と意気込みを話していました。
一方で自動車税の収入は、この５年間でおよそ３０億円近く減少しています。
県の担当者によりますと、若者の自動車離れや自動車税が安い軽乗用車志向が強くなったのではないかと見ています。
納付期限は今月３１日までです。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:28:58.68 ID:BlLclZ/A0.net
- 2013.5.10 13:00自動車税納付呼び掛ける広告塔駅前設置ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=44233
自動車税の納付を呼びかける広告塔が１０日、ＪＲ松山駅前に設置されました。
この広告塔は、愛媛県が自動車税の納付の受け付けが始まることに伴いＪＲ松山駅前に設置したものです。
高さ４メートル、幅１．４メートルの塔には今月３１日までの期間内の納付を呼び掛けています。
県によりますと、今年度の自動車税の課税対象はおよそ４６万台で、１６６億４０００万円の歳入を見込んでいます。
昨年度の期間内納付は８割程で、期間を過ぎて納付すると延滞金が発生するということです。
県は今後、コンビニやスーパー、金融機関などにもポスターを貼り、期間内の納付を呼び掛けます。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 18:46:28.27 ID:d1TRVv1O0.net
- コピペで何かした気になってるのか？
気持ち悪い。自分の言葉で書け。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:55:55.89 ID:VL4laePy0.net
- ブサヨって昔から他人が書いた本の受け売りしか出来ない奴らだし
自分で考える頭を持たないルーピーだからサヨなんかに洗脳されるんだろ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:33:56.49 ID:7xBI8tXK0.net
- ネトウヨって昔から他人が書いたネットの受け売りしか出来ない奴らだし
自分で考える頭を持たないルーピーだからウヨなんかに洗脳されるんだろ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:42:09.42 ID:57GewW7j0.net
- ブサヨがネトウヨの真似しているのかｗｗｗｗｗ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:40:02.45 ID:h/72Wvgi0.net
- ネトウヨ発狂ｗｗｗｗ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:54:39.90 ID:Tw0+bHqA0.net
- ブサヨとネトウヨの貶しあいかｗｗｗ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:45:52.01 ID:rdYZRhtl0.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS27047_X20C13A6EA1000/
総務省は自動車を持つ人が地方自治体に毎年支払う自動車税と
軽自動車税を2015年から増額する検討に入った。購入時に自治体に
納める自動車取得税が同年10月の消費増税に合わせて廃止されるため、
保有２税の増税で地方税収を補う。10月をメドに具体策をまとめるが、
自動車業界の反発は必至だ。与党の税制調査会による年末の
税制改正論議の焦点になる。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:36:53.76 ID:z+4fM6OV0.net
- >>272
さすが安倍首相
我々愚民からもっと税金とってください
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:48:32.62 ID:kQ1hBoN90.net
- >>272
エコカー減税、免税ですでに廃止したも同然だったくせに、消費増税と絡める意味あるのか。
地方自治体の税収なんだから、地方分権で自治体ごとに税額決めさせればいい。
車社会の田舎で増税したら、選挙惨敗間違いなしだ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:59:04.68 ID:RhU9AuKf0.net
- 新車登録の時にかかる費用を（税金含めて）ゼロにして、車検を毎回１００万円ぐらい
かかるようにしたら、新車がばんばん売れて自動車メーカー大喜びになるんじゃないかな。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:18:49.77 ID:H6M4uAqZ0.net
- >>272
住宅購入する金持ちには現金30万円支給
車買う金持ちには取得税廃止
これが自民党政治。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:00:31.56 ID:1mVZmRJh0.net
- 高速道路が高すぎるのでどこにも行けませんよ、道路公団が甘い汁を吸うために
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:19:05.71 ID:CIBD8x+60.net
- そうでしたっけ？うふふ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:30:44.70 ID:rtv5kqHS0.net
- 消費税の半分は地方税。
消費税の二重課税で自動車取得税が廃止されるので
消費税増税による税収増加によりその分消費税の地方分は増える。
それなのに税収が減ると嘘をつき、以前より更に多く税金を騙し取ろうとする安倍自民とは最低。
暫定税率でも騙し取って、消費税増税で地方財源は減らないのに
減ると嘘をつき、自動車税、軽自動車税を増税しようとか完全に詐欺だ。
安倍自民党はまさに国民を欺き続けた民主党と同じ運命をたどる。
>>272
車を買うのは金持ちじゃない。
東京都民より所得が低いのに車を買う地方は金持ちなのか？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:1h6AggRG0.net
- 都道府県にとっての貴重な財源になっています。
割合としては、公立学校(市町村立も都道府県立も)の小・中・高・養護学校の教員の給与に一番多く使われるでしょう。
気の利いた都道府県だと、自動車税の通知書に使い道のパンフレットが入っていますので、一度良く見てみると良いでしょう。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:aPDK9UyD0.net
- バカ発見ｗｗ
消費税を上げるからその分税収が減らないのに
減ると嘘ついておいて、反論できず使い道がとか完全に話変わってるよね。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:wxP3SIo00.net
- ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:GiFqxfzp0.net
- >>277
そのうち無料にするので待ってください^^
新しい道路作りたいからただちに無料にはできません^^
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:TOTKYu9H0.net
- 朝鮮人が嫌われる理由はこれだ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:PdZpmfYY0.net
- >>284
自民党は朝鮮人ということか
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:PdZpmfYY0.net
- まあネトウヨが日本の政治も経済もマスコミも教育も朝鮮に支配されてると言ってるもんな
たしかに尖閣は騒いでるのに竹島はまったく騒がなくなったし
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:gDwMOzHh0.net
- >>285
うん。
ミンスも酷いけどやっぱ自民は本物だよ。
創価統一総連民団全てにカオが効く奴がワンサカおるしｗ
>>286
ネトウヨの言う「日本は在日朝鮮人に支配されてる」という説は俺も正解だと思うよ。
ただそれなら何故自民を支持するんだかね・・・そこがあいつらの不思議なところ。
普通なら自民民主両方とも論外という結論に至るハズなのだがｗ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:URTBFaac0.net
- 自動車メーカーの幹部も朝鮮人だらけだな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:LU+8Lte70.net
- 兵庫トヨタと統一教会の関係について詳しく教えて。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:yHekiQ8j0.net
- 朝鮮の空の雲行きはどうかね。戦雲は垂れこめているかね。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Rh018q3T0.net
- それは朝鮮人はずる賢いからだ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vuaXSczm0.net
- 自動車産業の街、デトロイト破綻
朝鮮人の力すごすぎだろ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AKdhj4x60.net
- へー
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AeiyT72m0.net
- 朝鮮人は世界を支配してるからな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ZmpaeCfC0.net
- 朝鮮人風情がｗｗｗｗ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:pBciZzRe0.net
- 朝鮮ブサヨが悔しがってるｗｗ
よほど悔しいんだろうなｗ
居候のシソンの朝鮮ブサヨｗｗｗｗ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:Hjn+Zr1U0.net
- 朝鮮のブサヨということは日本のネトウヨか
確かに最近悔しがってるな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:Hjn+Zr1U0.net
- 山本太郎とワタミが当選したのはネトウヨにとって死ぬほど辛いらしい
いつもは国会議員のほとんどは在日だと嬉しそうに言ってるんだけどな
日本人が当選するのは嫌なんだろうな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:vSO44HkR0.net
- ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件
http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:1oEBJX2m0.net
- >>299
自民党や安倍は汚鮮キムチということか
確かに憲法９条１項を変えてるのに変えてないと言ったり朝鮮臭いなと思ってた
2006年の第一次安倍内閣のときもワタミを教育再生会議の委員に選出してるしな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:Kg78KdPZ0.net
- 車スレなのになんでもかんでも韓国スレになっちまうんだｗｗ
レイシストの巣窟
キモすぎる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:1oEBJX2m0.net
- >>301
日本は朝鮮に支配されてるからな
どんな話題でも朝鮮にからめなければならない
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:Xgvu5gny0.net
- 統一教会（産経新聞）関係者を比例候補に載せる時点で自民党は論外ｗ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:bWjhqtb20.net
- 自民党がやることは全て正しい
ワタミは日本を変えてくれる
日本国民は自民と安倍総理とワタミを応援します
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:teF3XK1k0.net
- 市民派（笑）待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね
http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:2QWt2fUN0.net
- 税呼びかけ コールセンター設置TNC 2013/08/09 12:30:00
納付の期限が過ぎても自動車税を納めない滞納者に対し、福岡県は電話による納税の呼びかけを始めた。
県によると、自動車税の滞納は年々減っているが、本年度分の滞納は約１２万件総額４６億円となっている
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:2QWt2fUN0.net
- 納税呼びかけ コールセンター設置
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:2QWt2fUN0.net
- 自動車税 滞納者に納付催促（2013年8月9日 12:33）ttp://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=9729
女性オペレーター「福岡県自動車税コールセンターの杉本と申します。」
自動車税を期限内に納めない滞納者に対し、福岡県はコールセンターを設置し９日から納付を呼びかけています。
県内の自動車税の未納額は車１２万台分およそ４６億円にのぼります。
コールセンターの設置は去年より１週間早く、県は９月末まで滞納者に納付を促します。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:YJ3F3jE+0.net
- なんか年金の未払いも強制徴収されるようになるらしいな
さすがナチス自民党
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:eok2FXQb0.net
- 年金とか国保とか、払う意思はあっても払うお金がないから払えないのだ。
強制徴収されても困るんだけどな。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:8A73g6GF0.net
- 強制徴収されるってことは、金があったってことだろ？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:eok2FXQb0.net
- 強制徴収をかけられてもないものは出ないのだ。と書きたかった。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:7HESsa1b0.net
- 年金を払って餓死するか、年金免除で生活保護貴族になるか。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:FJQPzmnc0.net
- 排気量×10じゃダメなの？
2000ccなら2万みたいな。
そしたら今まで税金が高いからって手を出し難かった大排気量車にも乗りやすくなって、結果的にイイ気がするんだけど…
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:lb8IxPM20.net
- いやいや、大きい車は減ってくれるとうれしいんだがな。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:pQclP4cL0.net
- TPPで大排気量大好きなアメリカ様がどうにかしてくれるだろ
６０００ccでも１万とか
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:dmybL1lL0.net
- 逆スライド方式で、キャデラックの税金が軽自動車より安くなるとか、本当にありそうで
冗談として書けない。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:2GwQ6vTx0.net
- 「自動車税の納税を」福岡県がコールセンター8月9日(金) 12時23分ttp://rkb.jp/news/news/15964/
自動車税の滞納者に早期の納税を呼びかけるコールセンターが今年も福岡市に開設されました。
コールセンターは、福岡市博多区にきょう開設され、16のブースを使って自動車税の滞納者に早期の納税を呼びかけています。
福岡県は自動車税の期限内の納付率が全国最下位だった4年前から、納付率を高めようと民間の業者にコールセンターの
業務を委託し、在宅率が高い夜間や休日の呼びかけを強化しています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/08/2013-08-09-150x84.jpg
県によりますと、5月末までだった今年度の自動車税の期限内の納付率は74.6パーセントと過去最高となりました。
一方で、滞納はきのう現在で12万件、額にしておよそ46億円に上っています。
滞納者は5万人程度とみられ、県ではコールセンターを来月いっぱい設置し納税を呼びかけることにしています。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:2GwQ6vTx0.net
- 自動車税納付呼びかけ 始まる08月09日 12時13分ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130809/3574821.html
自動車税の滞納をなくそうと、福岡県が民間に委託したコールセンターの運用が９日から始まり、早速、
オペレーターが、滞納者に自動車税の納付を呼びかけていました。
福岡県で自動車税が期限内に納められた割合は、今年度、７４．６％と、前の年度より１．５ポイント改善し過去最高と
なりましたが、依然、４人に１人が期限内に納めておらず、全国と比べると低い水準が続いています。
こうした中、県は、４年前から、民間の業者に委託して電話で滞納者に納税を呼びかけていて、今年度も９日から
およそ２か月間、福岡市博多区のコールセンターから、オペレーターが納税を呼びかけます。
県によりますと、今年度の自動車税の滞納は、７日の時点で、およそ１２万件、金額にして４６億円に上っていて、
在宅の可能性が高い夕方や休日に電話をして納付を促すことにしています。
福岡県税務課の桝崎綾子企画監は「自動車税は、県税の１２％を占める貴重な財源なので、
一刻も早く納めてもらいたい」と話していました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130809/3574821_5013574821_m.jpg
福岡県は、納税に応じない悪質な滞納者には給料や預貯金を差し押さえるなど、厳しい姿勢で徴収に臨むことにしています。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:yT6RYUcp0.net
- 税金を収めない非国民は厳しく処罰してもらいたい
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:pO8F0sbc0.net
- 一方、自民党は軽自動車税の引き上げを画策中
【日経新聞】総務省、車増税「軽」に照準 取得税廃止穴埋めと日本経済新聞が電子版の有料会員限定記事の見出で★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377226712/
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:DgBZbQLC0.net
- さすが自民党
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:28d0tiHt0.net
- 日本の自動車税はアメリカの約49倍、フランスの約16倍、ドイツの約3倍
http://www.age2.tv/rd05/src/up11798.jpg
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:F16pex2e0.net
- シンガポール並に課税して庶民は自動車所有諦めさせたらどうか。
タバコと同じでジワジワ上げても根本的になにも解決しない。
政府は車を減らしたいのか増やしたいのか、はっきり示せ。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:bhWF2yG50.net
- >>324
政府は増やしたいに決まってる。ってか、自動車業界に迎合せざるを得ない。
日本は土地が狭いんだから、自動車のための道路なんかに面積を取られるのは本来
大きなマイナスのはずなんだがな。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:NoHgz10i0.net
- 自動車税10万円にすればいい
重量税もついでに15万円とか
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:bhWF2yG50.net
- それだと俺たち貧乏人が車を持てない。
ガソリンの税金を１０倍ぐらいにして、むやみに車で出歩かないようにしたらいいと思う。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:xOHe9/lA0.net
- >>324
新車の販売を増やしたいだけで保有台数は減らしてもいいと思ってるんだろうな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VCfQOu1x0.net
- 廃車獲得活動の臭い臭いが漂うなｗ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:HxMRe4Hq0.net
- >>325
東京の人口過密なだけだろ。
地方には土地余っているんだけど
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:JBS7Hem80.net
- >>330
地方税なのだから地方ごとに税率変えればいいのにな。
バス一日2本、最寄り駅まで車で30分なんて田舎で、自動車税あげたら選挙絶対負ける。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:E/LYju8V0.net
- >>331
東京に住んでるのに埼玉で登録するやつ続出か
都会と田舎で同じにしようってのはおかしな話だわな
どうにかならんもんか
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:s6jwPs+D0.net
- 別に自動車税を上げんでも、都会で生活している人は主に駐車場代というショバ代（都会税）を払っているのだから、
それはそれでいいじゃないか。
都会の人は自動車税が高くて車を所有しないんじゃなくて、駐車場代の方が大きいだろ？
年間3～4万円の自動車税を無くしたところで、駐車場は年間30～40万円だろ？ ケタが一つ違うわ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:g/b5VVIR0.net
- >>333
地方は一人一台、一家で5~6台なんてのもザラ。しかも無ければ仕事にも行けない。
都会と違って自宅警備員でもやらない限り、買わないという選択肢は無い。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ohWb0WSc0.net
- >>333
じゃあ自動車税倍くらいなっても問題ないよな
あと国税化でよろしく
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ohWb0WSc0.net
- ＴＰＰ売国交渉 今度は「軽自動車」を米国に献上
http://gendai.net/articles/view/syakai/144204
すごいタイトルだなｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ohWb0WSc0.net
- あと自動車税なくしても車検というラスボスがいるな
あれも日本特有の悪しき制度だろ
アメリカなんかないし、他の国であっても数千円とか安い
もちろん、車検がなくなれば整備は自分でちゃんとしないといけないが
まあオイル交換くらいで十分だわな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Sp3LCttc0.net
- >>337
その解釈はおかしい
日本の車検だって、車検場での検査そのものは1400円か1500円
それを代行で頼めば代行料が数千円
業者に点検を頼めば、点検料とかかった部品代が一万数千円＋部品代
ってだけの話
車検自体は高くないし、代行料、手数料がかかるのは人に何かを頼めば当たり前
自分でしっかり点検をして、ユーザー車検をすれば金はそんなにかからん
ただ、日本の場合は車検とセットで重量税と自賠責が必要になるので、これがバカ高いだけだ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ohWb0WSc0.net
- >>338
だから車検なくせばいいだけじゃん
税金とりたいだけの仕組みなんだから
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Hv4lHOf+0.net
- >>339
決まってる税金は払う・取るのが当然だろ。((^◇^))
…いや、住民税を滞納してる俺が言うのもどうかとは思うけども。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:3L6/s6Zm0.net
- >>103
予算消費のために必要もない道路あちこち作られまくってもなぁ…
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:iEdvIuaZ0.net
- >>1 車が売れれば売れるほどスプロール化が進んで地方が死ぬ。排ガスや騒音、占有面積害等で地域環境も劣悪化。公害車両の数はゼロに近ければ近いほどよい。
結論：自転車に乗ればよい
市民60人あたりの移動手段における占有面積。特に自転車は省スペースで、健康効果も高く、排ガスも騒音も出さず、小回りも利くため、世界中で活用推進機運が高まっている。自動車から自転車への乗り換えが善となる。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
事故を誘発した違法駐車運転に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
神奈川県警察/私たちの街から違法駐車を追放しよう！
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf4001.htm
路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
伊の若年層、車離れ加速 自転車・鉄道利用進む（産経新聞）日本では？
http://bicyclegeek.seesaa.net/article/372127847.html
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えよう！｜家計再生コンサルティング｜ザイ・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/24093
クラス別自動車維持費
http://kuru-ma.com/page317.html
あと１年半で軽自動車の維持費は普通車よりも高くなる
http://www.dailyrootsfinder.com/car-tax/
車を捨てますスレ
http://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%81%93%E3%81%9D%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8D%A8%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99
軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車大勝利
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/
総務省、軽自動車税の大幅増も 取得税廃止にらみ論議 - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/201308/CN2013082401001714.html
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:PY/ZLhHO0.net
- >>339
国が車検制度を金集めに利用してるのは否定しないが、
車検制度を無くしたところで、税金や自賠責が無くなるわけじゃないだろ
今の日本の自動車ユーザー意識で車検制度無くしたら、
点検不良車が町にあふれるだけで良い事何もないだろ
税金払わない、自賠責にも加入しない車は増えるだろうしな
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Hv4lHOf+0.net
- >>343
うむ。
車検では決して必要以上に厳しい検査をしているわけではない。むしろあの程度の検査が
通過できないような車が増えたらと思うとぞっとする。
業者が必要以上の整備をして高い金をとるのはまた別の話。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:oLuQE8ph0.net
- >>343
昭和初期じゃないんだから、わざわざ国が検査しなくてもねw
もっと簡略化してGSで点検レベルで問題ないだろww
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:/c6uV+Ym0.net
- とりあえず一般の人でも容易に検査場に持ち込んで検査を受けられるように、
土日営業と夜間営業を始めて欲しい。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:/4b5R4IK0.net
- 豊田「消費税を上げるのは当然ｗｗ」
取得税廃止しても消費税とトントンだから誰も買わないぞｗ
むしろ景気悪化で更に売れなくなる。
補助金もらっているうちが華だぜ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:SsX8s+YLO.net
- ドイツは３０年以上経過した歴史的に価値があると判断された車
イギリスは４０年以上経過した車
自動車税は無料になる。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:XmqDDgp00.net
- >>347
重量税にもふれていたが自称ｴｺｶｰ優遇だろうねえ
どんどん造ってどんどん捨てる。
これがエコだ。産廃屋が儲かるわけだ。
そうかそうかそうかそうか層化
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:PY/ZLhHO0.net
- >>345
ユーザー車検やった事あるか？
>>344も言ってるが、実際に車検場でやってる検査なんてたかが知れてるし、
あの程度の検査が通らないような車が路上走ってたら困るぞ、実際
記録簿上は、しょうもない項目がズラズラ並んでるが、あんなの建前でしかないしな
大した検査をやってないからこそ、検査料は1400円とか1500円なわけ
そこに重量税と自賠責が同時に必要になるから、「車検代」という総額が高くなるのはまた別の問題だぞ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:RkV2GJSa0.net
- >>341
大体、これだけ技術進歩してるのに毎年剥がさないと維持できない道路の施工って何なんだよ。
もしかして、道路舗装技術の開発は法律で禁止されてるのか
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:iy3i5JF90.net
- >>350
あのな今のクルマに昭和初期に決められたような点検項目はそぐわないんだよww
もう車検なんて形骸化してて整備関連の利権と化してるな。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:XE2MEC+b0.net
- >>352
>あのな今のクルマに昭和初期に決められたような点検項目はそぐわないんだよww
だから、しょうもない項目がズラズラと「建前」で並んでると言ってるだろうに
文字読めないのか？
読めるけど、意味が理解できないのか？
>もう車検なんて形骸化してて整備関連の利権と化してるな。
暴利を貪る業者がいる事は否定しないが、
ちゃんとユーザー車検という道があるんだから、それを利用すればいいだけの話だろ
そうすりゃ検査料なんか1400円か1500円だ
何度も書くが、その他に重量税と自賠責の分の金がかかるのは別の問題だし、
整備業者の懐が潤ってるわけじゃないんだぞ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:qzw8Xj0B0.net
- 昭和の点検項目がそぐわないって言われても、車の基本は昔から変わってないし、
電子機器の不具合は検査じゃ分からないから検査のしようがないだろうJK
何をどうしろと言っているのだ？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:XE2MEC+b0.net
- >>354
簡単に言えば、352みたいなのは
「俺は金を払いたくない」
ってだけの事でしょ
諸費用まで含めた総額の「車検代」ってのが高いのを気に入らないんだろうけど、
その内訳が全く理解できてないで文句言ってるだけ
過剰整備でボッタクリしてる業者が存在してるという問題と、
国が金集めに利用してる問題もごちゃまぜになってるんでしょうな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:CJV101Re0.net
- ＪＡＦでは、自動車ユーザーの声を税制改正要望として政府へ届けるため、
次のとおりアンケートを行っています。【2013年8月31日まで】
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/
アンケートは今日まで。
いつ政府に意見を言うの？今でしょ！！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:42:02.93 ID:P+ky9u8p0.net
- >>343
>>344
日本人は国が管理してやらないといけないくらい民度が低いと言いたいわけか
>>354
ハイブリッドカーは特別な整備機器が必要で、小さな町ディーラーは大変らしい
>>355
「俺は金を払いたい」なんてやついんのかよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:56:59.76 ID:P+ky9u8p0.net
- 日本における自動車にかかる税金
自動車税
重量税
取得税（廃止予定）
揮発油税
地方道路税
消費税
物品税（1989年廃止）
クルマは贅沢品であり金持ちが乗るものという時代に税金が設定されたままである
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:26:45.15 ID:Jp6cGEsq0.net
- >>357
日本人は～民度は～なんて話を大げさにしなくとも、
罰則がない支払いに対して支払いをしない人なんていくらでもいるだろ
年金やNHKなど、いくらでも例はあるだろ
>「俺は金を払いたい」なんてやついんのかよ
この場合、「適正金額ですら払いたくない」という思考なのが問題なんだけどな
ま、自動車に税金かけすぎなのは俺もそう思うけどな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:47:02.79 ID:fjt/0kZI0.net
- 消費税率の引き上げにも賛成するアホが多い国だからｗ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:09:57.66 ID:kZN6umrI0.net
- >>355
違うわw
昭和30年代の点検項目は現代のクルマにそぐわないだろ？って言ってんのww
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:48:00.46 ID:RKn9MCCm0.net
- >>361
いっぺんユーザー車検やってみ？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:57:18.25 ID:JS1i2c3H0.net
- >>361
点検項目は適時見直されてるし、昭和の車だろうと今の車だろうと、
走る、曲がる、止まるに必要な機構自体そのものが大きく変化してるわけでもないから、
項目そのものが大きく変わる必要もないんだけどな
昔に比べれば色々改良されて、排ガスが綺麗になったり、壊れにくくなったりしただけの事だ
もう一回、>>353を読み返してみろよ
記録簿で記入が必要な箇所や、検査官が落とすために書いてある項目はズラズラたくさん書いてあるが、
実際に検査コースで調べてるところなんて、たかが知れた部分だけなんだから
その検査すら通れないような車はマジで危険だから路上走るなって事だ
その程度の1400円か1500円だって、何回言えば理解できるのかね？
ここまで説明しても理解できないなら頭悪すぎるだろ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:03:13.60 ID:liCjfjhy0.net
- >>361
どうそぐわないのかｋｗｓｋ
話はそれからだ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:51:22.26 ID:N7PGlur00.net
- >>359
車検のない欧米は北斗の拳みたいな世界なのか？
>>363
つまり車検という制度を隠れ蓑にして税金をぼったくってるだけの話だな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:33:05.45 ID:zqU+U+CW0.net
- >>365
そういう妙な極論を持ち出して、>>364には答えられないんだよな
欧米でも車検制度自体が全くないわけじゃないし、
検査がないようなところだと、路上で故障して停まってる車を良く見かけるなんてのは
ネットでもよく見かける話だけど、それを北斗の拳って言うならその通りなんじゃねーの
車検を隠れ蓑にして、税金を回収というのは否定せんよ
その金額が妥当かどうかはまた別の話
何度も書いてるんだが、一体いつになったら理解できるのやら
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:18:02.67 ID:b3HecWoS0.net
- 3ナンバーは日本に合わないし高所得なんだから30ﾏｿくらい徴集すればいい
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:43:37.68 ID:jBrpJIj00.net
- >>367
それは同意。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:43:48.44 ID:iXQKbRLs0.net
- >>368
この際、軽も含めて一律5万でどうだ。
計算も楽になるしな。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:56:48.49 ID:jtwezOGX0.net
- 来年は自民党狩りで楽しめそうだな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:00:40.88 ID:jBrpJIj00.net
- >>369
軽自動車の優遇税制は維持するべき。
燃料消費も少ないし、狭い道に向いてるし、いいことづくめの規格。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:18:02.16 ID:FAe1zIXf0.net
- >>6
何言ってるんだ？このカスは
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:23:53.52 ID:5oI8ejaW0.net
- >>371
燃費で課税するなら最初からガソリンに課税するべきでしょ。
いくら燃費がよくても距離乗ったら意味がないんだから。
それにサイズもiQとかスマートに比べてことさら有利なわけでもない。
こいつらと税額に5倍も差があるのはあきらかにおかしい。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:29:42.47 ID:5oI8ejaW0.net
- さらに言えば軽自動車は衝突安全性が低すぎるし、
ガラパゴス規格だし、どこにも推奨する理由のない規格だと思う。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:09:35.54 ID:ck90AmdQ0.net
- ガラパゴス規格の何が悪い？
ガラパゴスで暮らすにはガラパゴス規格が理にかなっているだろうJK
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:28:58.03 ID:I2bPtV5W0.net
- >>366
おまえは全員同じやつだと思ってんのか
車が止まってたら北斗の拳とかJAFが出動しまくりの日本も北斗の拳だな
おまえはとっくに論破されてんのに粘着してるだけの負けず嫌い
>>373
そのガソリンの税金すら日本はバカ高だけどな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:44:39.35 ID:5oI8ejaW0.net
- >>375
自動車は輸出産業だって知ってる？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:44:57.19 ID:RaFpYyWz0.net
- >>376
誰が誰の相手をしてるかなんてどうでもいいんだよ
誰も>>364に答えられてないというのは事実なんだから、
車検制度を否定してる人間側の誰も点検項目が現状にそぐわない事の説明をできてないって事だろ
論破とか粘着とか、気持ち悪いネット依存野郎だなお前
>>364に納得いく説明がない時点で、お前が完敗してるのは厳然たる事実なわけだ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:46:33.95 ID:I2bPtV5W0.net
- >>378
お前が適当に噛み付いてるだけのことに誰も答えないのは当たり前
負け犬がいつまで粘着してくるか楽しみだわｗ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:47:40.22 ID:RaFpYyWz0.net
- 答えられないのを、「答えない」とはね
面白い表現だが、これ以上時間を無駄にするつもりはないね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:49:22.80 ID:RaFpYyWz0.net
- お前呼ばわりしてるけど、話の流れ的に最低限363と364が別人なのくらいはわかるよな
バカな奴って、自分の方が妙な事を言っててぼっちになってるのに気づかないんだよな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:51:20.05 ID:I2bPtV5W0.net
- >>380
>>381
俺は別人だ宣言でましたｗ
よっぽど同一人物だと間違えたことが恥ずかしかったんだなｗｗｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:01:34.06 ID:I2bPtV5W0.net
- アメリカは州によってまちまちだが、車検が全くない州はある
運転免許を取るのだって日本と比べてめちゃくちゃ簡単で年齢も１６歳からだったりする
ドイツやフランスじゃ一回免許をとれば更新もない
日本だけ２年に１回の車検が必須で免許の更新が必須である理由などどこにもない
妙な事を言っててぼっちになってるのに気づかないやつには理解できなのだろうが
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:07:51.73 ID:ck90AmdQ0.net
- なるほど、だからあんなに犯罪が多いのか 日本以外では
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:11:27.58 ID:I2bPtV5W0.net
- そうそう、日本にも車検のない乗り物があったな
250cc以下のバイクと、50cc以下のミニカーだ
当然公道を走れるし、バイクは高速道路だって走れる
車検がないと北斗の拳の世界になると言ってるやつはどんな顔で見てるのやらｗ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:15:03.69 ID:I2bPtV5W0.net
- >>384
車検がないと犯罪が増えるのかｗ
もう言い訳すら思いつかなくなってしまったんだなｗ
250cc以下のバイクには車検がなく、400cc以下のバイク免許は１６歳からとれる日本も犯罪大国だなｗ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:36:46.20 ID:RaFpYyWz0.net
- >>385
車検がないと北斗の拳とかわけのわからん事を言い出したのは365なんだがな
365がどんな顔で見てるかなんて知らんわ
で、現状でも俺ともう１人に対して噛みついてるわけだけど、どんな気分？
どうせお前、352だろ？
その時点で完敗してんのに、負けず嫌いだから粘着続けてんのはお前の方だぞ
お前のような変な犯罪者予備軍みたいなのがいるから、犯罪が無くならないんだよ
もういいからお前黙れよ
お前が書き込む前の軽自動車優遇の話の方がどんな意見が出るのかよっぽど面白そうだ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:36:30.27 ID:I2bPtV5W0.net
- >>387
やっぱりまた出てきたｗ
おまえなら粘着してくると思ってたｗ
みろよこの悔しそうな書き込みｗ
犯罪とか言い始めたｗ
これだから馬鹿叩きはやめられないｗ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:41:50.87 ID:RaFpYyWz0.net
- 長年２ちゃんねる見てると、お前みたいなのが本当に哀れなんだが、
話の本筋で負けると、必ず先に人格攻撃を始めたり、草生やしたりするんだよな
大元の話には全く関係無い事言い出してな
388自体が387に対するレスにすらなってない
言われてるこっちは、話の本筋で変な事も言ってないし、同意してくれてる人もいるので、
悔しくも何ともないという厳然たる事実
１回だけ聞くけど、恥ずかしくないの？あんた
この書き込みも、負け惜しみで書いてるとか言い出すんだろうけど、本気で哀れだわ
荒らしの相手は荒らしって事で、この下らない応酬はもう本当に終わりにするわ
時間がマジでもったいない
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:42:11.27 ID:I2bPtV5W0.net
- ＞俺ともう１人に対して噛みついてるわけだけど、どんな気分？
こことか最高に面白いｗ
俺はバカなこと言ってるやつには２人だろうが１０人だろうが噛み付きまくりだがｗ
>>352と俺という２人に叩かれただけで悔しくて泣いちゃうお前とは違うからなｗｗｗ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:43:57.62 ID:I2bPtV5W0.net
- >>389
>>380で「これ以上時間を無駄にするつもりはないね」って言ってるのになんでまた出てきたのｗｗｗ
自分で何書いたかも忘れちゃう鳥頭なのｗｗｗ
＞荒らしの相手は荒らしって事で、この下らない応酬はもう本当に終わりにするわ
＞時間がマジでもったいない
こいつ悔しくてまた出てくるわｗ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:45:35.33 ID:RaFpYyWz0.net
- >>371からの話に戻して欲しいんだが
税金に関して言えば、軽が安いんじゃなくて、普通車が高いだけでしょ
税率だって、若干民主党が減税したとはいえ、結局暫定税率のまんまだし
暫定税率と言えばガソリン税みたいなマスコミの報道もおかしかったしな
軽はガラパゴス規格とはいえ、軽を作る技術自体は生きるし、無意味じゃないしな
単にコンパクトで燃費の良い車という事なら、十分海外で通用する
だからこそ、そういうのを作れないアメリカが恐れるんじゃないか
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:46:07.18 ID:I2bPtV5W0.net
- >>378
＞論破とか粘着とか、気持ち悪いネット依存野郎だなお前
あーこれが
話の本筋で負けると、必ず先に人格攻撃を始めたり、草生やしたりするんだよな
大元の話には全く関係無い事言い出してな
ってやつかｗ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:47:40.90 ID:Ec2928m00.net
- >>392
結局>>383には答えられないんだな
まーそういうやつだと思った
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:51:21.45 ID:Ec2928m00.net
- ここまでのまとめ
・自動車税なくせ
・車検なくせ
・免許の更新なくせ
そうすれば車が売れる
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:53:50.01 ID:Ec2928m00.net
- >>387
↓ １時間
>>388
↓ ５分
>>389
すげえｗ ずっと監視してたんだなｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:05:39.74 ID:Ec2928m00.net
- ID:I2bPtV5W0 ＝ ID:Ec2928m00
ちなみにこのスレ立てたのは俺なのでバカも大歓迎
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:31:20.97 ID:glCrXn420.net
- >>395
ガソリンの暫定税率も。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:51:19.76 ID:RqT++80G0.net
- 未だに化石5ナンバー信者いて吹いた
横幅気にするなら、既に挟幅な軽自動車に乗っておけ。バイクならなお良し。
狭い路地や駐車場に無理矢理4輪車押し込む方が間違い
無いものねだりで買う買う詐欺はみっともない
それはともかく、軽自動車は挟幅な以上、側面衝突に弱い
普通車の税金を軽自動車並みに下げる形で
軽自動車規格を形骸化させた後廃止、が理想
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:22:34.40 ID:zA/uwKqc0.net
- 250cc以下のバイクは問題ないとして、50cc以下のミニカーは
現在の公道に出たら北斗の拳のような世界になってしまいそうなｗ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:36:23.73 ID:rxBVa1510.net
- 軽増税に大賛成や！！
これまで不当に安過ぎたんが､問題や！！不公平過ぎるぞ
軽乗りなんかマナー悪い奴多いし､普通車の半分で妥当や！！
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:31:00.54 ID:5oI8ejaW0.net
- >>399
減税っちゅうのは選択肢としてありえないわけよ。
うちらの国家、税収と支出のバランスがすんごいことになってるからね。
だから軽を増税する以外の選択肢はない。
そうでなければ自動車税・重量税を全部大幅に下げるか廃止して、
代わりにガソリン税を大幅アップ。
自分はこの形が一番いいと思っている。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:11:33.83 ID:ZcZwE6/K0.net
- >>400
でも実際走れるしな
国は法律を改正して、125ccの超小型車という新しい規格を作ろとしている
軽量化のためかドアもないから側面衝突なにそれ状態
車検や車庫証明も必要ない
軽自動車の税金を上げようとしてるのは、これも関係ありそうだな
貧乏人は超小型車に乗れってこと
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:18:34.99 ID:ZcZwE6/K0.net
- >>401
普通車の税金は妥当とか飼い慣らされとんな～
>>402
いまや先進国はどこも大赤字
アメリカのデフォルトだってありえる
カンフル剤打ちまくりで景気がよくなってるように見えるけど、
数年後の世界経済がどうなっているか想像するだけでおそろしい
いよいよ一旦リセットする時代がきたのだろう
すべてガソリン税でまかなうのは理にかなってるよな
地球環境や交通渋滞にも良い
ガソリンスタンドはますます苦しくなりそうだけど
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:35:38.04 ID:3TNyIo/i0.net
- >>401
何言うとんねんこのオバハンは
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:18:25.70 ID:y6fIHbUX0.net
- 不公平なら下げろと言うのに、逆に上げろとバカだよね。
そんなに納税したいなら軽じゃなく自分たちのを上げればいいだろ。
ほんと馬鹿だな。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:33:07.72 ID:JKYNmnSm0.net
- 飼いならされ過ぎの自称保守・カルト信者・似非右翼
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:47:06.36 ID:s0y/yjz50.net
- ガソリン税だけ上げることは絶対に無いだろ。石油関連全ての税が上がる。
灯油や軽油、重油だけ据置で、ガソリンだけ上げることは大批判の嵐になる。
つまりガソリン税だけ上げろって言うことは、生活の全てが値上げしても構わないってこと。
もちろん石油関連税の全てを上げても構いません、生活困窮が現在よりも倍以上出るだろうけど、
そんな人のことは知りません・構いません状態にしても良いってこと。
低所得者だけ減税します！と言っても、ガソリンを始め全ての石油は全て生活に直結してるから、
電気を始めガス、食料、衣服まで生活する上で全てを減税対象にしないと破綻しますが。
実際問題、ガソリンを始め石油税を上げて時点で、相当なナマポ数が発生→税収圧迫で、
毎年の赤字が現在よりも数倍も跳ね上がることは間違え無い事実。
ガソリン税を始め、石油関連税が全て増税となったら年収1000万以下は総じて苦しい生活、
年収600万以下は生活して行く自体が無理で、ナマポ確実だろう。
電気ガスを始め、食料さえ現在より倍以上値上がりするんだから、車所有どころの話しでは無く、
どう生活して行くか？少しでも金を使わない生活をして、国内景気は下がりまくりだろう。
ガソリン税のアップで食料と衣服の国産生産品は全て消え、外国産食料と衣服が売られるが、
それらの国で、ひとたびストライキが起きれば、あっと言う間に食料や衣服が来ない、
店頭に品が無い状態となる、そんな展開も考える必要に迫られることは間違え無い。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:55:12.11 ID:La+Gn30M0.net
- ガソリン税だけを上げるんじゃなくて自動車税・重量税の廃止とセットにすれば問題ない。
例えばだが、リッター50円課税した場合、1.2Lの排気量、1.2tの車重量、年8000km走るとして、
10km/lのクルマの場合は13400円の減税、20km/lのエコカーなら33400円の減税になる。
効率の悪いクルマとか距離を乗ってしまう人は増税になる。
業務で使う分が価格転嫁されるのは仕方ない。
というよりも、アベノミクスもインフレ政策だし、
> 生活の全てが値上げしても構わない
もともとこれを目指している。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:04:52.65 ID:DlsEFZLL0.net
- 小泉政権時代に道路特定財源を一般財源に変更した時点で、
白紙の状態から税制改正をすべきだったのに・・・
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 15:21:21.24 ID:s0y/yjz50.net
- ガソリン税が上がると石油関連税の大増税になるから商用車、
とくに中小企業の営業車は増税、大企業の営業車や運送関係も増税となる。
そうすると宅配を始め、輸送関係は価格転換で値上になる。
こうなると商店で売られる食料や衣服は総値上、石油税が高くなればなるほど、
販売価格に転換されるから、ナマポが増えることは確実だな。
そして国内で生産する自体、運送してしまう時点が不利益となるから、
現在の宅配システムが崩壊、価格が安いのは一日一便しか回らないシステムとなる。
そのシステムでは宅配業者は生きて行けないから、やっぱり価格下げ→人件費の削減→、
運転手の労働環境悪化＋低収入を始め、企業は高騰した石油税に対して、いかに人件費を削減するか、
いかに費用をかけないかが主題となり、やっぱりナマポが増える結果だな。
年収1000万円以下を壊滅させるには良い案だ。
アメリカの場合、デフレ・インフレのどちらでも、いかに石油やガスを安く国民に提供するか？
その方針は昔から一切、変わって無いのは、石油やガスの高騰は国民生活に直結、
高騰で低所得者が生活出来ないことを判っているから、何時も石油とガスを求め、
時には石油を得る為に戦争も辞さない国、それがアメリカ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:23:44.43 ID:La+Gn30M0.net
- 生活保護については心配しすぎ。
生活保護の受け取り平均は120万円/年くらいだから、
倍増したとしても、負担増は2.6兆円の程度。
対して、例えばリッター50円課税増で年10万km走行8km/lのトラックが
700万台とすると税収増は約4兆円以上。
カバーfe
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:24:15.19 ID:La+Gn30M0.net
- × カバーfe
○ だからカバーできる程度だと思う。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:06:03.88 ID:KAPBwQqJ0.net
- 消費税が上がるんだからどっちにしろすべてが上がる
餓死も増える
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:03:47.47 ID:wuiPc4Px0.net
- >>412
そもそも国家予算の１／４は借金返済だからな
そしてその国家予算の半分は借金によってまかなわれている
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 05:58:44.66 ID:3kyvahX80.net
- 車取得税減税も検討 消費増税向け経済対策案
http://www.asahi.com/politics/update/0926/TKY201309250624.html
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:58:17.10 ID:Mzf0HC4T0.net
- >>416
その代わり毎年の自動車税が上がります
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:41:33.66 ID:9qSwYMP20.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:27:29.76 ID:gWp1OLgf0.net
- 【キチガイ】総務省が新たに車の ｢二酸化炭素(CO2)排出量｣ ｢燃費｣ への課税を検討
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380837462/
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:28:05.96 ID:vvPGFXMb0.net
- >>419
燃費がいい車が増えてバカでかい車が減るなら喜ばしいことだ。
しかし、カタログ燃費ばかりいい「エセ優等生」が優遇されるという結果がみえる。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:50:09.28 ID:iRjbAh8N0.net
- ガソリン税に一本化できたら良いのになぁ。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:11:12.13 ID:ruBb4AriO.net
- >>417
自転車も完全登録制にして自転車税徴収すべきたな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 07:25:54.52 ID:mj0bzIEy0.net
- 防犯登録ってやってるんだから、もっと拡張すればいいｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 09:46:20.54 ID:sBG4SXBt0.net
- >>421
同感。
どんなに燃費がいいクルマに乗っても距離を乗ったら意味がないし、
どんなに燃費が悪いクルマでも距離乗らないなら環境負荷はない。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:16:07.48 ID:ZW3U81Wo0.net
- ガソリンも3%値上げですな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:32:55.17 ID:du5qs5U20.net
- >>421
んだ。実際に使った燃料は誤魔化しがきかない。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:18:07.06 ID:fMLf1b7MO.net
- 軽自動車の税金はどうなるんかなぁ。スズキの鈴木修会長が弱いものいじめだと猛烈に反対してるけど。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:12:39.60 ID:pf5fQjju0.net
- いじめというより超絶優遇は止めようという話だからなぁ。
リッターカーとの差がありすぎる。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:16:12.13 ID:uh72oKtq0.net
- その話題になると必ず普通車が高すぎるって話が出るけど、
実際問題税収減らせる訳無いわけでどっちにするってなれば間違いなく軽自動車税値上げ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:52:33.31 ID:vcC/9NCC0.net
- 自動車税は一般財源に組み込んだ時点で課税根拠を失ってるので、
もう一度、ゼロベースで自動車税の税率について再構築するのが常識なのだがね。
軽自動車税の増税議論も、税制変更によって生じる
地方の収入源を補填するため小手先の施策にすぎない。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:30:08.56 ID:Aiby8GiE0.net
- 自動車って税金の項目多すぎないか？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:06:53.62 ID:yIEWgDDi0.net
- 多すぎる。
シンプルに、燃料税に統一してくれ。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:07:49.29 ID:yIEWgDDi0.net
- そうそう、燃料は揮発油税を追加した額に消費税が上乗せされている。二重課税だ。
まずそこからどうにかしてほしい。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:19:14.62 ID:pf5fQjju0.net
- 二重課税で問題なのは取得税も同じ。
住宅も同じだけど額がデカい。
課税根拠的にはいずれの取得税も廃止するべきだろうねぇ…
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:26:01.15 ID:Xf/mx0Y40.net
- 自動車税、重量税、取得税、の課税根拠をうまくまとめてるサイト、どっかある？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:28:44.71 ID:3wGbH38p0.net
- 課税根拠が形骸化
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:23:57.11 ID:QAYpa2Z00.net
- >>431
役所の仕事を増やして仕事した気になってるんだろうな
燃料税に一本化できたらそれだけで相当行政コストも下がるだろ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:03:05.43 ID:asjmRqcY0.net
- 車関連の税を燃料税だけにして欲しい。
軽油やガソリンも同額でリッター200円程度で良いから。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:45:13.56 ID:hsQhFAjq0.net
- >>438
業界には都合が悪いんですよ。
どんどんカタログスペックのデータに踊らされて買い替えてくれないと困りますからね。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:01:30.58 ID:+u2Q75nG0.net
- >>439
いまどきのユーザーはカタログスペックなんか燃費しか見ないでしょう
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:08:46.17 ID:zdX80CxAO.net
- 暫定の上乗せ税率を暫定期間過ぎたのに勝手に延長して取り続ける矛盾
ガソリン価格が異常に高騰してもなぜか中断しない上乗せの暫定税率
ガソリンスタンドのタンクの新基準のためタンク改修が必要なのに資金不足で廃業を余儀なくされてるスタンドが多数あるのにその対策には一切使われない暫定税率上乗せされてるガソリン税
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:33:46.51 ID:xoEqZTxw0.net
- 車関連の重税化は賛成なんだけど、使用頻度に応じた課税の方が公平だと思う。
軽四の優遇は全廃するべき。
て言うか、税で篩いに掛ければ変なのが減ると思うしw
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:30:19.75 ID:zdX80CxAO.net
- >>442
自転車にも自転車税を毎年課税すべきだな
自転車も登録と自賠責加入を義務付け、また自転車を乗るのに免許も義務付ける
違反者には罰則を設ける
子供の違反者は親から反則金を徴収し、ひどい違反者は免許取消し処分とする
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:09:40.30 ID:5WOSJxOv0.net
- 公務員焼け太りｗ
- 445 ：Pen無しさん：2013/10/15(火) 16:52:47.72 ID:UDVQ3p3f0.net
- 税をなくしたらDQNが高級車乗りまくりやwwだけど重税をなくして欲しいw
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:26:34.41 ID:uA2oF65i0.net
- ３ナンバーの重税は復活するべき。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:15:16.37 ID:CeXwpBkF0.net
- http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MUQ1Q36JTSEW01.html
> 取得税が廃止される方向にある中、エコカー購入の促進効果が大きいのは
> 取得時課税を加減することだとして、新基準の自動車税の負担を購入時に
> 特に重くして取得税が担ってきた役割を引き継がせる考えが検討会で浮上、
> 委員の意見はこの方向で「収斂しつつある」
結局、取得税＋エコカー補助金とあんまり変わらない方向で進んでいるらしい。
ガス税でいいものをなんで取得時に課税するんだか…
環境負荷でなくエコカー自体が目的になってるからこうなるんだろうな。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:10:49.51 ID:Z7qrnYvd0.net
- 【税制】自動車税を見直しへ、燃費・環境性も加味、総務省の検討会が報告書［13/10/18］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382050104/
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:17:49.17 ID:SUfBkkc+0.net
- 自動車関連の税金をすべて燃料税に一本化すれば
メリット
・行政のスリム化
税金のムダがなくなる
わずらわしい納税必要なし
・ムダに車に乗るやつが減る
環境によい
渋滞が減る
事故が減る
・所持するだけなら維持費がかからないので車が売れる
ワゴンとスポーツカーなど、ひとり複数台持つ
燃費の良い車がますます売れる
電気自動車が普及する
完璧
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:11:16.62 ID:DRwy7XvX0.net
- 政治家にはその無駄こそが至福なのでスリム化をする事はないな！
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:39:47.80 ID:k7TldyZo0.net
- そういうことを考えている議員を落選させるのは有権者の努め。
そういうことを考えている官僚と戦う議員を当選させるのも有権者の努め。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:35:06.22 ID:Mvrb9GVX0.net
- もしガソリン税に一本化されたら、税率いくらにすれば良いのかな。
今の税率は48,600円。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:41:34.62 ID:YO3Eb5740.net
- 超ざっくりだけど、仮に平均年8000kmを平均9km/lの燃費で、
平均年5万円の自動車税・重量税を転嫁するならば、
リッター56円を追加課税する感じ。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:03:02.39 ID:GgdpBo5W0.net
- 同時多発増税テロ
【速報】 営業車（4ナンバー、1ナンバー車など）も増税へ 自家用車との格差是正のため
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382173351/
【社会】軽自動車税引き上げ提言へ 総務省の有識者検討会★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382154609/
【速報】 原付も大幅増税へ★２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382072309/
【政治】安倍首相、消費税８％正式表明★25
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380936963/
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:54:06.57 ID:cJdU8N6qO.net
- 自動車に関する税金を全部無くしてガソリンを300円ぐらいにしろ！
乗った分だけ税金払うようにしろ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:30:44.10 ID:VJQUq7qT0.net
- 団塊世代の公務員が退職するからな。
共済年金を安泰にするためには増税しかないだろ。
日本はギリシアと同じ道を歩むさ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:26:37.61 ID:QBhzbz+u0.net
- 不当に安過ぎた軽こそ三倍増税すべきや
直ちに小型車との不公平是正しろ！！
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:43:10.81 ID:wcC/aO4TO.net
- 自動車税自体に反発あるのに、しかも軽を増税だなんてとんでもないわ！
デモやるか！
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:44:01.19 ID:zN36QJXN0.net
- ３ナンバーは富裕層の車に認定して増税しようぜ。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:22:49.63 ID:GhOPODZ+0.net
- >>454
営業車までくるか
もはや業界団体の力も通用しない独裁政権だな
>>458
デモというのはこういうときにやるものだわな
ネトウヨデモは治安悪化が目的なのだろう
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:59:45.56 ID:HgypBmQe0.net
- 軽を増税するなら
2000cc以上の車も増税すべきだな
2000ccが減税される前の
バブル前までは3000ccとかは
アホか金持ちしか乗ってなかった
バブル弾けたんだからバブル前に戻せや
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 15:57:34.29 ID:TNK6yKhZ0.net
- 「日本の自動車メーカーをサポートすべき」 米上院議員ら、オバマ大統領に書簡
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382324172/
「アメリカで、日本の自動車メーカーは29の工場で7万6000人、全土にあるディーラーで
41万9000人もの雇用を生み出している」ナノリー上院議員は「日本の自動車製造業とディーラーが、
我々の経済に日々多大な貢献をしていることを、大統領に忘れて欲しくない」と話す。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:24:27.51 ID:ucvr1z0f0.net
- 燃料への課税を一律200円/Lにして取得税を一律200％にして欲しい。
当然だが軽四の優遇は全廃。
これでバカが淘汰させる。
運転アシスト必須の下手糞は車に乗るべきではないし。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:01:50.22 ID:wiHt9kU60.net
- >>461
そうなんだよ。
あのころの３ナンバー車は、それなりの覚悟をもって乗る車だった。
左に寄せられないようなヤツは乗ってなかったよな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:04:14.78 ID:dNWsi14w0.net
- >>463
アメリカの通商代表部かよｗ
軽自動車を潰してもアメ車は売れないぞ！
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:09:09.37 ID:j4dQyma60.net
- 軽自動車に頼るような業種はなくせと言うのが本音なんだろ。
なくしたほうがいいのか保護すべきなのか自分自身はわからない。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:13:44.85 ID:hyzmFQ/L0.net
- >>466
軽自動車を無くせと言ってるメーカーこそ要らない存在
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:20:58.73 ID:ucvr1z0f0.net
- >>465
軽四だけじゃないよ。
車の所有そのもののハードルを上げて欲しいだけなんだよ。
相当な覚悟が無いと維持出来ないって状態がベスト。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:32:16.28 ID:dNWsi14w0.net
- >>468
国内で国産の車をたくさん売って税金を広く薄く回収するより、
少ない台数の乗用車（輸入車）に対して高率課税をするわけだね。
日本人の発想とは思えんな。ユダヤ人？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:48:31.67 ID:ucvr1z0f0.net
- >>469
税収やメーカーの都合なんてどうでも良いんだよ。
どうせ日本のメーカーも国内市場なんてどうでも良いって経営方針だしw
持てる者を篩いにかけて公道上の車を減らしたいだけ。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:02:01.85 ID:hyzmFQ/L0.net
- 国内市場がどうでもいいなんてメーカー無いよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 06:49:35.01 ID:VqpUSli80.net
- まあ現状から一つでも税が上がれば、それが市民生活に影響するからな。
なんだかんだ、税のアップは、そのまま運送費に転換される。
今のアップは微々たるもんだが、一気ドンと上がれば宅配運賃に転換される。
しょうがないな・・
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:24:16.24 ID:uEID1AdD0.net
- >>470
おまえには日本という民主国家は向いてない
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:27:49.09 ID:uEID1AdD0.net
- >>472
政治家は税金を延々上げ続けるつもりかと寒くなるわ
いつか限界がくるのは当然のことだ
その時起こるのが世界恐慌か世界大戦か、はたまたもっと恐ろしいことか・・・
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:27:34.89 ID:V+VQ2wOk0.net
- 増税がその程度で収まるわけがない。
プライマリーバランス見ればあきらか。
いやならさっさと国外脱出を計画すればいい。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:17:17.24 ID:B0J+kFek0.net
- >>473
今の日本が民主国家だと思ってるの？
典型的な平和ボケ脳だなw
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:50:11.91 ID:c5mYfF6NO.net
- 官僚主義だよな
国外脱出したい。
日本より治安いいのはどこの国？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:52:14.90 ID:iJwOlBc70.net
- ソマリア
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:57:59.66 ID:dibNbFIbI.net
- 南アフリカ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:28:25.11 ID:WWWEEYvO0.net
- >>475
プライマリーバランスとかアフォ言ってる奴らはいってよし。
大企業が借入ゼロで健全！とか言ってるのと同じ。
ただ単に税金毟り取るための都合の良い官僚共の妄言！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:04:37.27 ID:weSzEp6F0.net
- 理論上、経常収支のプラス分までなら可能だが、
今の赤字幅はそれを大幅に上回っているので持続は不可能だ。
諦めるんだね。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:10:11.08 ID:Us5ra5ur0.net
- >>476
>>477
これがわかりやすい在日工作員
日本から日本人を追い出すのが仕事
怪しげな民主主義ランキングとやらで韓国の方が上だとホルホルしている
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:16:56.73 ID:Us5ra5ur0.net
- 日本はもうダメ
これが工作員の常套句
戦後、日本は地獄、北朝鮮は天国だと騙して北朝鮮へつれていった事実
軍国主義や共産主義の国じゃないからもう騙されるバカはいない
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:51:50.56 ID:J6UtbF3W0.net
- >>477
アイスランド、ニュージーランド。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:42:33.68 ID:09t2sJPy0.net
- >>482
その在日韓国人・朝鮮人に優遇特権を与えているのが今の日本。
奴等は一切働かなくても年収600万程度の世帯と同等の生活が出来るんだよねw
養うヤツが居なくなれば困るのはそいつ等だしw
奴等を追い出さない限り独立した国家とは言えない。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 10:36:53.85 ID:ZdT/rO9H0.net
- >>477
北朝鮮
>>485
その在日特権を与えたのが自民党
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:12:23.67 ID:WUFalACfO.net
- 韓国の方が上かもなｗｗｗ
日本は徴兵もない平和ぼけｗｗｗ
政治に無関心な若者
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:17:41.56 ID:N9R06hC10.net
- 平和ボケというよりも気力を失ってる感じ
頑張ってもいいことねえじゃんみたいな
没落していく国だからな
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:52:12.18 ID:SkEb+xSY0.net
- 調子こいてるようだから原発みたいに
霞ヶ関でデモできるといいな
官僚どもに思い知らせないと
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:57:57.67 ID:U8Ey3JfdI.net
- さて、本題に戻ろうか
で、自動車税をどーすんだっけ？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:03:59.37 ID:K/NxLEdR0.net
- 赤い連中が多くてワラタｗ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:08:06.97 ID:9pCMq+JT0.net
- 自動車は国有財産にしてみんなで使おう
自動車税に悩まなくて済むぞ！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:42:17.00 ID:/Y9/qqSS0.net
- それだったら白タクを解禁すればいいだけだよ。
首都圏近郊でもクルマを放棄した高齢者の足がなくなって困ってる
ケースが増えてるけど、白タクがあれば皆ハッピー。
駅前停車だけ入札免許制度か何かにすればいい。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:17:06.79 ID:lr0GfNhJ0.net
- 自動運転が急に現実味を帯びてきたから、１０年以内に無人タクシーができるかもしれん
無人トラックや無人バスの方が先かな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:20:09.57 ID:lr0GfNhJ0.net
- バスならルート同じだし、無人化は一番ハードル低そうだな
電車ならすでにあるわけだし
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:07:13.80 ID:fBPawPsz0.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:19:57.54 ID:+xdGyfyG0.net
- 消費増税で自動車取得税廃止はないわ
穴埋めで軽自動車に負担って
TOYOTA等は大賛成だろうな
軽自動車業界の企業はきついだろうが
軽自動車作っていないTOYOTA等になれば
軽自動車が増税されて普通車とかわらなくなれば
売り上げUPだしおいしいことだらけ
そもそも取得税を廃止する理由がない
それなら、消費増税分のうち取得税額が入っているようなもの
だったら、そこだけそのままでいいわ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:10:51.83 ID:0TfTF1nm0.net
- トヨタっていつのまにかダイハツOEMの軽自動車扱ってるんだぜ
客が軽にするって言ったときだけ出してくるみたいだけど
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:21:05.21 ID:3HX0Wedb0.net
- >>497
痴呆公務員養うためには財源がないんだよ。
諦めろ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:23:24.52 ID:0TfTF1nm0.net
- 増税するので減税もします！！！（でもトータル増税特に貧乏人増税）
さすが自民党うまい
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:25:07.12 ID:lp25xWEq0.net
- >>497
軽四の優遇廃止は大賛成だね。
200万近い車を買う金があるんだから税金ぐらい普通に負担しろよw
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:29:21.99 ID:xsDZekGt0.net
- >>500
3歩進んで5歩下がる感じだよなｗ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:56:04.04 ID:OW9oygP+0.net
- >>501
別の規格なのに優遇とか馬鹿じゃねーの
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:01:33.03 ID:m+TZgefI0.net
- バイクが優遇されてるとか言っちゃうタイプなんだろうなｗ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:08:50.12 ID:8jGzbIGp0.net
- >>501
熟年以外で新車で買うやつはほとんど長期ローンだろ
それに中古のポンコツも安く買える
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:58:45.15 ID:sYX4cCsf0.net
- 軽にケチ付けてる奴は現状が受け入れられないキチガイ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:25:33.48 ID:YCywUWC40.net
- ローン関連の仕事してたときポンコツの軽ですら長期ローン組んで買うやつが多くて驚いたわ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:03:26.17 ID:1zVUlhYR0.net
- >>504
250ccのバイクは車検すらない
毎年払う税金は２４００円
しかし高速道路も走れる
確かに優遇されすぎ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:05:35.90 ID:1zVUlhYR0.net
- 軽自動車の税金を上げるのは、超小型車の規格を作りたいからだろう
これも車検なしで税金安いという話がある
軽自動車は排気量も800cc（一番効率がいいらしい）まで上げるべきだな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:12:18.10 ID:VQv4y4fF0.net
- 細かく規格を刻めばいいだけ。
国内メーカーを守ろう、みたいな下心出すからおかしな話になる。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:44:20.48 ID:cSiYQn590.net
- >>508
地方公務員の生活水準を落さないためには1万円くらいにしないとな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:17:38.75 ID:2NRNqtRx0.net
- B-CASも国内家電メーカーを守るための規格だったな
そのせいでガラパゴスになったとも言えるが
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:55:06.00 ID:ErZ3ox7L0.net
- 軽四の規格そのものが不要。
既に役割を全うしてる。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 03:24:19.79 ID:GHEnbLds0.net
- >>513
リッターカー辺りが無駄なだけ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:04:19.36 ID:5W84zTPL0.net
- ８００ccが効率いいんだから軽は８００ccにすべき
もしくは燃費で区分け
コンパクトより高い燃費も悪い軽のターボが売れるのは税金が安いからというわけでもあるまい
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:06:12.58 ID:bAPq8mCq0.net
- 今の規格に固執する必要はないと思うけど、小形・軽量・低燃費の車を優遇するってこと
自体はいいことだと思うんだ。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:47:42.88 ID:1EyPd+rx0.net
- 税金が安いからって理由しか無いと思うが？
軽四を買うヤツって燃料代より税金を多く払うのが嫌なだけw
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:23:46.35 ID:WYcv0KOhO.net
- 国内メーカーを守らないと日本人の就職先が無くなるだろｗｗｗ
出稼ぎに中国へでも行くか？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:08:26.94 ID:1EyPd+rx0.net
- 殆んどの工程を海外に移転しているスズキを守っても国内雇用に何ら影響は無いだろ？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:39:47.85 ID:r264O0Q50.net
- 国内で捌く程度の雇用が無いメーカーなんて無い
輸出乞食こそが癌だ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:50:30.90 ID:ZeS1AgEp0.net
- カタログ燃費なんざ無意味。要は燃料を多く使った奴に負担させるべきだ。
てことで、燃料消費を抑制するための課税は「燃料税」に一本化すべき。
大きい贅沢なクルマの車体自体に課税するかしないかだが、
俺は、このデフレ～低率インフレの状況下では普通車（３ナンバー）が売れなくなるような税制は避けるべきだと考えている。
今の局面では、贅沢（消費活動）を奨励すべきだ。だから車体自体への課税はすべきでないと考える。
景気が過熱してバブルの様相を呈しはじめたら、高級車（≒大きいクルマ）に重税を課すべきだろう。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:09:06.01 ID:T6qTiwk+0.net
- 日本国内でも工場勤務の日本人って減ってるんだよね。
わざわざ海外から人材を連れてくる位なら海外移転した方がマシ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:55:12.90 ID:aBxMAlBw0.net
- >>143
自動車税は資産税的な意味合いとか御用有識者が言っているようだが
原価償却した13年落ちになると逆に1割増税になる理論破綻おこしているからな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:53:44.51 ID:SKXTb4Sq0.net
- >>523
資産価値が減ると増額されるのかｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:54:40.45 ID:SKXTb4Sq0.net
- 「今まで（税金が）安かったという理由が本当に成り立つのか」
「ある時は国際基準、ある時は安いからと、これではちょっと私は疑問に思う。
国際基準からすると軽（の税率）が正常であって上級車種が高い、そういう矛盾がある」
「今まで安かったからと、何を根拠にしていうのか。やはり軽は4人乗りで、5人乗りじゃない。
小型車とかスポーツカーは寸法が決まってない。そういう技術的な制限なり制約を
受けているものと、制限を受けていないものと一緒にしていいのかどうかという問題もある」
「国民生活に最低限必要な軽だけが増税になるというのは、これはどう考えても弱い者いじめだし、
考え方の基準があっちにいったりこっちにいったりと筋の通らないものだと思う。
所有しても税がかからないダイヤモンドにおかけになったほうがよっぽど良いのではないか」
http://response.jp/article/2013/11/03/209942.html
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:07:01.37 ID:4SbOv0PUO.net
- 鈴木修会長に期待しております
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:20:21.16 ID:W2/Y+VuT0.net
- 大々的に報道された時点で軽四の増税は既定路線なんだよ。
消費税やTPPの件で何も学んでいないのか？
最大メーカー以外の意向や存続なんて官僚には眼中無しだしw
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:33:56.62 ID:vkLjSAYRO.net
- もうみんなでクルマやめようぜ！
せっかく作った道路をガラガラにしてやろうぜ！
ボイコット！
サービスエリアもガラガラ！
ネクスコも倒産！
公共交通機関を利用しましょう！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:25:46.51 ID:aBxMAlBw0.net
- >>528
バスはCO2を排出するからバス環境税
電車は火力発電の電気を利用していることを鑑み電車環境税
あいつらはいくらでも考えるから無理
自分らの懐が痛むことはしないから。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:04:59.43 ID:RXw16jH9O.net
- >>528 つ公的資金投入
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:07:40.33 ID:W2/Y+VuT0.net
- 老人を狙い撃ちした増税をしろって話。
特に団塊世代は自分たちのツケを次世代に全て押し付けてたんまりと貯めこんでるからね。
相続税で2000万以上の資産に100％課税すれば世代間格差はかなり改善される。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:04:47.16 ID:Vusg8ZZh0.net
- 社会主義かよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:04:05.59 ID:8l0k3SUK0.net
- 今の日本は社会主義と資本主義と立憲君主制の悪い所だけを合わせたような状態だろ？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:03:48.42 ID:aBmEX7jM0.net
- >>517
道が狭いとか駐車場が狭いとか国土が狭いとか色々ある
>>518
アメリカの自動車産業ボロボロにしたのは日本だがなｗ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:06:07.37 ID:aBmEX7jM0.net
- >>528
たとえガラガラでも山の中まで舗装するからボイコットなんか無意味
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:41:53.52 ID:ZTMV0a6A0.net
- >>534
＞アメリカの自動車産業ボロボロにしたのは日本だがなｗ
日系メーカーはアメリカの自動車産業の一部となって大いに貢献している。
アメリカの工場では日本の労働者よりも待遇が良いからね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:53:35.09 ID:oPmoGWUI0.net
- >>534
アメリカの車屋はありきたりな製造業の推移を拒んだだけ
ＧＭみたいな土着の政商はトヨタの行く末さ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:46:50.44 ID:/A0cTn6h0.net
- 製造業なんて奴隷の仕事だからな。
美味しい分野は全てアメリカが握ってるよ。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:51:03.75 ID:B1pO4lXe0.net
- >>536
>>537
バカすぎｗ アメリカで反日が増えるわけだわｗ
>>537はトヨタを叩く朝鮮人のようだがｗ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:51:58.42 ID:ZOekjIeP0.net
- AKBにいるような超可愛い女の子とセックスしたいなら、
「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:53:02.68 ID:B1pO4lXe0.net
- >>538
自動車産業はアメリカの象徴だと言ってどんだけ税金投入したと思ってんだｗ
いいかげんにしねえと原爆飛んでくんぞｗ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:58:29.87 ID:urbZQBFt0.net
- >>533
80年代まではいいとこ取りで格差の少ない中々いい感じだったんだが
自民党が終身雇用を壊して派遣社員を増大させてからおかしくなったな…
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:00:43.45 ID:urbZQBFt0.net
- >>534
国土はドイツと同じぐらいなんだが
日本が山が多すぎて可居住区面積が33%しかないんだよな。
ドイツは80%。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:18:24.56 ID:DoyJ2pHM0.net
- 格差が少ないから共産主義と同じでみんなやる気がなくなった
トヨタの社長で年収２億円くらいだからな
一方日産のゴーンは１０億円
これがアメリカになると１００億円もらってるCEOまでいる
そりゃ経営もスポーツも優秀なやつはみんなアメリカ行くわ
日本のプロ野球なんかみんなアメリカ行っちゃうから人気なくなったんだろ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:52:38.88 ID:+EfoNXD80.net
- >>542
ちょうどその辺りから製造業の海外シフトが始まってたと思う。
最初は韓国だったし、徐々に東南アジアから中国へ流れてる。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:18:07.25 ID:sQSrDeTr0.net
- 自民党が移民を沢山入れて日本大復活させてくれるよ
めざせアメリカ！ 人種のるつぼ！
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:00:46.00 ID:vnbFcubP0.net
- 異国人を徹底排除しないと日本の復活はありえないだろ？
楽市楽座の頃から受け継がれている日本独自の市場システムこそが
真の市場資本主義なんだよ。
欧米主導の今の経済システムは欠陥だらけって事にいい加減に気付けよw
民主主義も同じで戦前の日本の方が今より平等公平だった…
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:31:49.11 ID:2hFqPBYe0.net
- 自民党はユダヤ思想だから不可能だろ。
日本政府は似非右翼に乗っ取られてるんだよ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:09:18.56 ID:/yhCCkI10.net
- 金儲けが悪い事ですか？って聞いていた犯罪者がいたけど、
人を泣かせてまで儲けを独占するのは悪い事なんだよな。
今の資本主義はそれがまかり通っている状態w
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:35:19.79 ID:K0UR5nXAO.net
- そうだよな、人を泣かせてまで税金を巻き上げたらダメだよな！
差し押さえたらダメだよな！
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:22:46.23 ID:9OteEN56O.net
- 純民主主義と純君主主義
純個人主義と純社会主義
純資本主義と純共産主義
純自由主義と純統制主義
純粋主義区別で語るから理不尽横行が生じる
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:16:05.81 ID:tri55b350.net
- >>542
別におかしくないから。能無しでも正社員になれて
実力に見合わない生涯年収を得ていただけ。
資本主義が一番みんなが幸せになれるんだよ。雑魚でも分け前がそれ相応にあるから。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:31:48.02 ID:JKc9bOPk0.net
- 無能でも正社員になれたのは団塊世代とその子供世代だけ。
あとは無能では正社員にはなれていない。
まあ最近は無能なヤツ自体が激増しているがwww
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:07:29.21 ID:IBF/4VHo0.net
- 無能な奴が大量に居座り続けてるメーカーが最大手だしな～
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 03:55:48.76 ID:AGfdjPKq0.net
- 「自動車関係税制のあり方に関する検討会」の最終報告書。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000258313.pdf
燃料課税はスルー、とのこと。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:55:48.53 ID:4IR3qwGA0.net
- >日本の個別間接税収がOECD 諸国に比して低いこ
>とを考慮すれば、自動車取得時の税負担が諸外国との比較において
>過大とはいえない。
御用有識者はうそつき
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:12:44.62 ID:SO4C7jGo0.net
- 福祉先進国と社会保険破綻国を比較されてもなぁ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:49:29.54 ID:OkPyjgTo0.net
- >>547
鎖国でチョンマゲしてたころに戻ろうってか
えたひにんという差別階級を復活させて
>>553
ネットでだけ威勢がいいんだよなｗｗｗ
あっ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:15:55.59 ID:pdXPFtNV0.net
- 【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:30:31.81 ID:RboiP7Vk0.net
- 高価なクルマの税額を上げようと主張する人がいるが、その目的はどれなのだろう。
Ａ 高価な車を買える余裕のある人に税負担をしてもらい、税収を増やす。
Ｂ 高価な車で取った分、安い車の税金を減らしてもらい、安い方の車を買いたい。
Ｃ 高価な車に手が出ないようにする。
Ａならば、増税が屁でもない層が買う高級車だけにしないと税収は増えないだろうな。
ちょっと高価い程度の車まで対象にすると、支払総額が気になる層は購入車種のランクを落とすだろう。
Ｂならば、増税の対象となる高級車のすぐ下のランクの車を減税するべきだろう。
普通車（≒高級車）が高価くなったところで軽自動車の売れ行きには影響がないのだから、「底辺普通車よりも高級小型車」に誘導した方がいい。
残念ながら、高級車がバカバカ売れる経済状況でなければ、高級車の売れ行きが減ってその分の税収が減り、小型車軽自動車を減税する財源にならないだろう。
Ｃならば、低所得者の鬱憤を晴らすだけで何の益ももたらさないだろう。
高級車の購買層が普通の車に降りてくるだけで、売れ行きも税収も落ち込むだけになる。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:03:12.98 ID:tM8a7kUI0.net
- >>560
新車のうちは高価な車でも、中古車になると高価ではなくなるからね。
車体価格に課税する方式は、その辺りの概念が抜け落ちてる。
まさに取得税なんて贅沢税そのものだろ。時代錯誤も甚だしい。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:10:42.09 ID:5xlAfeFi0.net
- >>560
なんとなく言ってるだけなんだから分析してもムダ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:22:40.76 ID:0OpTXbL30.net
- 毎年の自動車税を半額にするだけで、馬鹿みたいに車が売れる。
皆、毎年の自動車税がネックなのだから。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:57:28.64 ID:xRVTEeZX0.net
- 【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384683820/
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:32:31.15 ID:eOnuSZtL0.net
- 国産車の大半はデータ改ざんの似非エコなのにね。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:52:23.25 ID:QJwQgVwa0.net
- 日本は国土が狭いんだから、車はむしろ減らした方がいいと思うんだ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:48:43.63 ID:PegNX2N4O.net
- 人口も減ってるんだから道路はこれ以上いらない。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:54:45.79 ID:iu2Gv18A0.net
- >>567
移民が使いますから増税
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:29:01.04 ID:B58m2hP/0.net
- >>567
自民党 「移民推進のためにインフラ整備を」
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:53:39.31 ID:6tmNhbw70.net
- 所得減ってるからもう廃止してもかわねーよ
自民党死ね
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:20:52.64 ID:yLcX35yx0.net
- >>566
そういうこと言い始めると自給自足のヒッピーに行き着く
ただでさえモノが売れなくなってきてる時代だしな
企業の買え買え攻勢が哀れに思えるくらいに
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:34:34.77 ID:6l2DZb/L0.net
- 自由民主党なんて詐欺ネームやめろ
富裕層と移民のための政策集団
富裕移民党にしろ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:08:38.96 ID:kGIspJro0.net
- >>572
ちなみに「みんなの党」も富裕層と移民のための政党だからなｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:30:19.44 ID:YSDpRaXU0.net
- 移民のための集団なら民主党の方が筋金入りだよ。
富裕層のため、というより新自由主義経済の信奉者が自民党の中にいて、彼らの政策が株主資本主義的だということね。
それでも、金持ちすら引きずり下ろして貧乏にしようとする民主党よりはマシだと思う。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:44:32.04 ID:kGIspJro0.net
- >>574
戦後長期にわたって在日特権を認めてきた自民党には到底及ばないのが民主党
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:32:00.43 ID:zd4q43+Z0.net
- さあ失われた３０年は始まったばかり。
２０２１年には人口減少で失われた４０年開始だけどな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:45:45.25 ID:EqUfW+zv0.net
- 自動車みたいに減っていく物に増税しても財政は良くならないよ。
増えて行くもに増税しないとな。
例えばネット関係とか携帯関係にね、
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:50:17.67 ID:jVrmL03/0.net
- 国の借金なんてチャラにしようと思えば何時でも出来るんだよ。
札を刷って返済すれば良いんだよw
円安が進んで貨幣価値も下がるから今の諸問題も一気に解決する。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:24:16.71 ID:xtPwRgoJ0.net
- 国民から借金してるのから、札を刷っても渡す相手は国民だろ
まんまハイパーインフレ突入になる
金は対価がなければ価値が無いただの紙切れ。
車に関する税金さ撤廃して、自賠責を免許持っている個人に掛けて、金額も20万/年とかにすれば良い
ペーパー減るし、シルバーも減る、若い世代も免許取らなくなる、
必要な人だけ免許を取るし、道も空くぞ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:59:07.71 ID:uw8q9fJ40.net
- ハイパーインフレって具体的にどのくらいで、産業的生活的にそれぞれどんな影響がどのぐらい起きるの？
その辺りの定量的な議論を見たことないんだけど
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 14:27:43.67 ID:54QscZJm0.net
- ハイパーインフレになる前にマイルドインフレになるじゃんか。そこでやめときゃいいんだよ。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:39:20.64 ID:I5wdzKvU0.net
- インフレ以前に自動車価格は上昇の一途だろ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:17:22.87 ID:xtPwRgoJ0.net
- 自動車の価格が極端に上がっているとは思えないけど、昔からある車名は確かに値上がりしてるよね。
低価格帯はコンパクトカーが強いから、セダンだのは、車名そのままでクラスを上げて行くしかない。
ユーザーのニーズも昔とは比べ物にならないくらい高くなっているから、安いだけじゃ売れないしね。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:08:12.10 ID:7Z+n7PWA0.net
- >>583
ユーザーニーズの要求は寧ろ低くなってるんだが？
中が広くて名目上の燃費が良ければ良い車って評価なんだからwww
ナビが付いててブレーキアシストがあれば尚可ってレベルで本来の安全性にも目が行かないし…
車本来の質なんて眼中に無いしwww
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:30:18.54 ID:1WxOw3aQ0.net
- >>584
「移動のための道具」に官能性は必要ないんだよ。
それを求めるのはクルマが趣味の道具の人々だけ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:52:19.25 ID:IMRnyKjC0.net
- 低所得車のケツを叩け。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:51:40.30 ID:SS/cAX6f0.net
- >>583
いいから早くハイパーインフレの説明してよ
年何%のインフレになるの？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:32:25.74 ID:31fryxDf0.net
- >>587
ハイパーインフレについて語り合いたなら他スレでやってくれ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:53:00.66 ID:CrevXH8x0.net
- >>578
アホ丸出しだなｗ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:21:17.75 ID:LjUwblNW0.net
- >>577
そしてネットでも世界から遅れるわけだな
いまでも日本に税金払ってないAmazonにやられてるし
>>581
そんな簡単に操れるならコーヒー１杯飲むのに札束積むような状態にならんわ
>>583
いまやカローラが昔のクラウンみたいな値段だな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:03:13.98 ID:/72mcvnC0.net
- >>589
日本がいつコーヒー一杯に札束の国になった。
だいたい、ハイパーインフレてのは毎月５０％、年率換算１３，０００％の物価上昇率で、１年で物価が１３１倍になる状況のことだ。
こういう状態になるのは、
①国内の産業が全く供給力に乏しく、需要を満たすことができない。
②外国から輸入して需要を満たそうにも、通貨の価値が低すぎて十分に輸入できない。
③政府は債務不履行の回避のために通貨を過剰に供給し、モノに対する通貨の価値が暴落する。
という国だけだ。
一方で我が国は、
④過剰な供給力は国内で飽和し、海外に輸出しまくっている。
⑤一息はついたが、日本円の価値はまだ相当に高い。おまけに世界最大の債権国で世界最大の経常収支黒字国だ。
⑥こないだまで通貨の供給不足でデフレ状態だった。
とまあ、こんな状況。
年率２％の低成長すら達成できずに藻掻いていた国が、通貨の供給を増やしただけでハイパーインフレになんかなるわけがない。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:06:51.09 ID:GN1jZQH90.net
- 1000兆円程度増やしたところで焼け石に水程度にしかならない気もするが？
日銀が国債を全額買い受けても影響が出るのは１年程度で、暫くすると元に戻ると思う。
まあ、煽りをくらって存亡が危ういのは隣の未だ内戦中の国だけだと思うよw
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:00:09.29 ID:/QlA9/+F0.net
- よくわかんが、札をたくさん刷って借金を減らすと、インフレになる。
しかし、日本は耐えられる。
隣国は耐えられない。
ってこと？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:29:07.15 ID:D8i+yasz0.net
- >>593
>>591はいわゆるリフレ派。
意味をちゃんと知りたかったら経済学を勉強しないとダメ。
分かればアグレッシブな社会実験が進行中であることが分かる。
自分はネガティブに見ているけど何にしても板違い。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:33:55.99 ID:mxjf4nME0.net
- >>593
今の日本では金の量をどれだけ増やしても消費に回らないからインフレにはならないんだよ。
極論だけどねw
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 02:43:24.56 ID:kRsUKCcY0.net
- 先進国と騙りながら発展途上国並みの為替求める組み立て屋が居座り続ける限りデフレまっしぐら
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:58:38.66 ID:oG0VnBzo0.net
- >>591
これがフラグというやつか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:51:35.38 ID:7RslFZhk0.net
- >>596
アベノミクスｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:18:37.51 ID:pP6OFnPF0.net
- 購入初年度の自動車税引き上げ 財源穴埋めで見直し案
www.47news.jp/CN/201311/CN2013112601002524.html
そして自動車税の増税も検討されることに
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:27:54.73 ID:gXQafxjo0.net
- 事実上申告制のエコカーの認定基準を厳格化するべきなのに、
そちらは後回しか？
実燃費で20km/Lを超える車なんて実際は1つも存在していないのに…
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:03:47.27 ID:xOhVooCv0.net
- エコカーとか関係なく課税するんだよ。
税金は取れるところから取る。金を持ってない奴からは取れない。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:18:22.84 ID:+ViD1NQ40.net
- >>税金は取れるところから取る。金を持ってない奴からは取れない。
そういうことなら、消費税じゃなくて奢侈税的なものをもっと厚くするべきだと思うぞ。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:38:05.23 ID:D0GprBsY0.net
- >>602
そうなると決まって「公平ではない」と言い出すｗ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:43:56.67 ID:ouVYw6890.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:20:49.13 ID:UKXqSD+j0.net
- >>600
エコカーなんちゃらなんて所詮国内市場と為替への依存度高い博打打ちへの施しでしかないから
政府機関との癒着激しいメーカーが現状でも様々な恩恵受けてんのにアホかと
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:33:17.46 ID:WIsvcfcZ0.net
- この世の政治家っちゅうのは税金を無限に上げてくつもりなんだろう
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:00:31.25 ID:t90+3oLb0.net
- >>606
政治家じゃなくて財務官僚だよ。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:56:43.48 ID:HjAOYo8J0.net
- トヨタ潰せば行政はユーザー寄りになる
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 03:49:54.72 ID:or0pRKIv0.net
- 【政治資金報告書】大口献金数５年ぶり増 日本自動車工業会が６０３０万円で１１年連続首位
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385737366/
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:57:58.04 ID:TnG8pPQq0.net
- ↑
「企業献金」は廃止しないとダメだな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 15:32:36.08 ID:jjXNEiwl0.net
- 献金のメインは裏献金だろｗ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:21:52.75 ID:AdNnvC070.net
- >>609
トヨタはホント糞だな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:27:06.85 ID:PpNWhobz0.net
- >>607
政治家は官僚の言いなりだと言いたいのか？
>>608>>612
ようGMのスパイ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:09:25.00 ID:AdNnvC070.net
- >>613
お前みたいな日本の面汚しってほんと程度低いな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:22:00.83 ID:rDDOBQJ40.net
- >>614
やっぱりお前は朝鮮人だったか
日本人と日本メーカーをを叩いてほんとうれしそうだな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:28:11.34 ID:rDDOBQJ40.net
- なんたってトヨタは世界販売台数世界一だからな
ブレーキが効かなくなったとか捏造してまでトヨタを失墜させようと必死
結局捏造とバレて>>614みたいな朝鮮人の醜態が広まっただけだがｗ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:34:43.74 ID:rDDOBQJ40.net
- 世界自動車メーカー販売台数ランキング（2012年）
1位 トヨタ自動車 日本 975 万台
2位 GM アメリカ 929 万台
3位 VW ドイツ 907 万台
4位 日産・ルノー 日本・仏国 810 万台
5位 現代・起亜自動車 韓国 712 万台
6位 フィアット・クライスラー 伊・米国 585 万台
7位 フォード アメリカ 566 万台
8位 ホンダ 日本 406 万台
9位 プジョー・シトロエン フランス 282 万台
10位 スズキ 日本 266 万台
１０位内に４社がランクインする日本
アメリカや朝鮮なんか相手にならない
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:35:54.38 ID:rDDOBQJ40.net
- 朝鮮人は日本人のふりをしてなぜか日本を叩く
これ覚えておくと便利
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:57:53.23 ID:XPa0VhU20.net
- 日本人はもともと高品質大量生産を得意とする、民族性だから
ある程度、技術者を要する業界なら生産は日本人の天下
そうは言ってもいつかは抜かれる
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:02:49.96 ID:+NZXCl0q0.net
- 日本では新しい発想が生まれないように言われるが、新しい発想を認めてくれないことが多いだけ
残念ながら、天才がアメリカへ行ってしまう原因でもある
そして海外で評価されると日本で大騒ぎする
飛行機だってライト兄弟よりも前に二宮忠八が作っていた可能性がある
軍が認めて金を出していれば
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:33:05.85 ID:h1qlDpM40.net
- トヨタのキチガイって嘘と自演と印象操作しか出来ないのよね
所詮機織り
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:17:00.43 ID:4/Fssv8H0.net
- >>621
また朝鮮人がでてきた
さすがプリウスのブレーキが効かないとか捏造したやつらだな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:54:38.30 ID:x4sstiHf0.net
- >>617
何気にヒュンダイすげぇな…。
そのうち日本のメーカー撃墜されるんじゃないか？
日本の企業は一向にデザインがよくなる兆しがないし。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:33:12.86 ID:T79qx+kv0.net
- >>623
数の暴力に一喜一憂してるのはチョンコとトヨタだけかと
国庫補助で息してる企業なんて安易な規模拡大しか無い
デザインなんて主観でしかない上に、
数稼ぐ下駄車に流麗な見た目求める人間は居ないに等しい
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:49:08.42 ID:jMMKctaw0.net
- おいおい、まだ検討段階だが自動車税に燃費基準を盛り込んで、リッター10走る車で年間40万の負担増らしいじゃないか。
もう日本の自動車オワタな。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:11:48.02 ID:pOIeF0e40.net
- 燃費基準で税率決めるなら、2台のマイカーを売るわ
せめてガソリンを増税とかにしてくれないかな？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:18:13.29 ID:NzjDvvGn0.net
- >>623
燃費詐称とかやってるうちは無理
>>624
まーたトヨタを同胞にしたい朝鮮人がでてきた
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:20:37.56 ID:NzjDvvGn0.net
- >>625
ソース出せやｗ
>>626
走らない車から税金をとるのが目的だろうな
タクシーやトラック業界を敵に回せないからな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:21:59.34 ID:adxWuHN30.net
- 法人税の復興増税は廃止 所得税の復興増税は継続 消費税は増税 軽自動車税は増税 購入初年度に課税される新たな自動車税を創設
これがアベノミクス
法人税の復興増税は廃止 所得税の復興増税は継続 消費税は増税 軽自動車税は増税 購入初年度に課税される新たな自動車税を創設
これがアベノミクス
法人税の復興増税は廃止 所得税の復興増税は継続 消費税は増税 軽自動車税は増税 購入初年度に課税される新たな自動車税を創設
これがアベノミクス
法人税の復興増税は廃止 所得税の復興増税は継続 消費税は増税 軽自動車税は増税 購入初年度に課税される新たな自動車税を創設
これがアベノミクス
法人税の復興増税は廃止 所得税の復興増税は継続 消費税は増税 軽自動車税は増税 購入初年度に課税される新たな自動車税を創設
これがアベノミクス
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:13:48.78 ID:/8EeLN4A0.net
- >>628
書き込んだ日の二、三日前の産経か日経がソースだよ。
自民党の税制調査会のくだりだったわ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:54:17.94 ID:e+8q19lm0.net
- 自民党政権が続く限り自家用車の負担はさらに増えていくだろう。
一方で発言力のある業界の税負担は軽いものに。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:05:38.64 ID:xNYEDB+T0.net
- 消費税のカラクリが日本のTVでは表示できないから
http://livedoor.4.blogimg.jp/nnnhhhkkk/imgs/c/6/c69c9c37.gif
TVでは自動車税はこういうグラフしか表示できない
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00007383.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00007384.jpg
http://aug.2chan.net/may/b/src/1386250900221.jpg
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:18:14.44 ID:XuOOiM8r0.net
- >>632
平成14年の場合でこんな感じ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200605/img/13_02.gif
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:47:09.23 ID:YlbhsSM70.net
- 営業用車の増税検討＝自家用との格差縮小―政府・与党
時事通信 12月6日(金)2時32分配信
政府・与党は5日、営業用車にかかる自動車税の増税に向け検討に入った。
自動車税は、自家用車と営業用車の間で最大4倍を超える税負担の格差があり、
営業用車への増税により格差を3倍以内にする案を軸に調整する。
2014年度税制改正大綱に盛り込みたい考えだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131206-00000005-jij-pol
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 11:12:41.28 ID:rNjnSud90.net
- >>632
>>633
アメリカすげー安くてワロタｗ
資源があって基軸通貨を持ってる国はいいなぁ…
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:29:34.28 ID:lbFByYS+0.net
- >>628
Ｂは三河で機織りしとけ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:48:55.73 ID:Zi9PHZEl0.net
- みんなで自動車やめようぜ！
税収減らそう！
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:49:58.02 ID:WtCq6IFy0.net
- バイクも値上げｗ
【社会】バイク増税、原付は年３千円に★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386310660/
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:01:53.67 ID:Bzxlx1dJ0.net
- ビックバイクは自動車に準じて排気量区分で良いんじゃないの？
1000cc超えていて年間4000円はあまりにも不公平。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:32:01.40 ID:KUEVd2pR0.net
- ガソリンを300円/L位にして、他の自動車関係の税金を廃止しよう
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:09:56.04 ID:RhK2Um+t0.net
- 車自体への課税はやめて関わる事全てに課税する。
宅配とか流通とかwww
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:37:24.15 ID:8vxyl8+p0.net
- >>641
鉄道網再編かｗ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:22:47.37 ID:RaeY39WE0.net
- >>636
朝鮮人は日本から出てけ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:02:28.30 ID:JepWZLjr0.net
- >>609
自工会とトヨタは賄賂漬けって事だね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:05:18.27 ID:RaeY39WE0.net
- >>644
出来損ないの燃費捏造車売っといて、売れないのは賄賂が足りないからだとかいかにも朝鮮人らしい理屈だな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:05:48.38 ID:iGtKaJdP0.net
- ヨタ糞は自動車板で必死にホンダ叩いてますｗ
Ｆ1板でも必死こいてホンダ叩いてるｗ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:54:39.56 ID:WzhTN0KP0.net
- エコカー減税ねぇ・・・
まだまだ使える車をスクラップにして、新しい車を買うことがエコなんか？
ガソリン代は節約できても、製造と廃棄、バッテリー管理コストで足が出るハイブリッドカーがエコなのか？
馬鹿にするにもほどほどにしとけ＞自動車メーカー＆政府
それにいまどきの車は、大きすぎる、重すぎる、早すぎる。
デコレーションケーキのごとくゴテゴテと装備つければ売れるとか思ってるのが痛い。
手ごろな車がまったくない。4st250～360cc,ベンチシートの小さい車がほしいがまったくない。
選択しさえないってどういうこと？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 11:55:39.20 ID:icPCotiz0.net
- >>646
やってんのはお前だとバレバレだ朝鮮人
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:05:57.10 ID:icPCotiz0.net
- >>647
エコじゃなくてエゴだからな
エゴカー減税
4st250～360ccなんて意味が無いだろ
そもそも4stなんてムダ
2st800ccこれ最強
125ccの超小型車なら出るがな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 23:03:54.81 ID:MMivVaqF0.net
- 超小型車なんて糞規格より軽の方が遥かに上だわ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:00:51.23 ID:5eF11Nps0.net
- 日本の軽自動車はガラパゴスではない 国際競争力高める源泉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131208-00000500-fsi-bus_all
＞鈴木会長は「軽自動車は海外でも通用する」と訴える。スズキはインドで年間約１００万台の四輪車を販売するが、
＞「半分は軽自動車。ただし、エンジンは６６０ｃｃではなく、８００ｃｃから１０００ｃｃ。
トヨタが２気筒８００～１０００ccのハイブリッドカーを出すという話もある
やはり軽規格を１０００cc以下とし、超小型車を４００～５００cc程度にするのが理想
税金を上げるならそのくらいやってもらわないと
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:29:24.17 ID:4c5u5h6W0.net
- エコカーのエコは「経済学」のエコだもんなあ。
現在の「軽自動車規格」に固執する必要はないと思うけど、小形でエネルギー消費が
少ない車を優遇するってのは、本来当然の政策だと思うんだ。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:35:07.57 ID:fvs3+d5H0.net
- 小型のクルマを優遇する理由など存在しない。
軽なんて事故死を増やすだけだ。
さらに言えば燃費がいいクルマを優遇するのもズレている。
燃費がいいクルマでも距離を走れば意味が無い。
重要なのはトータルの燃料消費を減らすこと。
燃料への課税が経済学的には一番適切。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:56:38.83 ID:c3/rW0wF0.net
- >>653
国交省のＨＰ見て来い
死亡率は軽より普通車の方が高い
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:06:53.69 ID:fvs3+d5H0.net
- >>654
自分が言っているのは同じ使い方をした場合のドライバーの死亡率。
つまり衝突安全性というか、当たり前のこと。
キミの指摘しているような比較は意味がない。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:56:18.64 ID:c3/rW0wF0.net
- >>655
お前の言ってる事こそ無意味極まりない
全ての結果を踏まえた統計と、お前の屁理屈とじゃ話にならん
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:45:34.82 ID:fvs3+d5H0.net
- はいはい、軽の方が安全なわけねw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:39:12.25 ID:1n3NQGnn0.net
- 衝突安全性ってのは、絶対的に優先するべきものなのかねえ？
俺なんか、自動車に乗ることで享受する利便性と引き換えに、ある程度の危険は受け
入れるべきなんじゃないかと思うんだけども。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:43:37.86 ID:/3CowNVE0.net
- 衝突安全性なんて誰も気にしてないし、日本人は価格と燃費しか見てないから。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:46:32.19 ID:y4QU1tg80.net
- ID:fvs3+d5H0
保険料も踏まえれば馬鹿でも分かる事
物理的な優位性を無にしてる現状が全てだ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 01:32:41.01 ID:Mak3ClE10.net
- 買う時の価格だって、他の商品と同じ様に税込価格で表示しろよ。内訳は販売側で努力しろ。
そもそも自動車を持っているだけで、税金掛かるって事が異常だよ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 02:36:04.32 ID:0WCpzy2s0.net
- 軽自動車税、新車だけ増税検討 政府・与党
http://www.asahi.com/articles/TKY201312100278.html
低燃費で新しい軽自動車ほど重税となるわけかｗ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:28:46.11 ID:Y+Rm3vin0.net
- >>660
具体的に言って欲しいなぁ。
例えば何と何を比較してるんだい？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:17:14.22 ID:BNZil+JS0.net
- >>658
そりゃ死んじゃったら元も子もないからな
他人を殺して責任や賠償を突きつけられるのも嫌だ
自動運転になれば事故はほぼなくなるだろう
そこまでいかなくても、車同士や歩行者のスマホと通信して警告を出すなど技術的に解決法はいくらでもある
>>659
昔の日本車なんてペッラペラで走る棺桶と言われてたからな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:20:07.95 ID:BNZil+JS0.net
- >>662
軽自動車税、１万８００円に増税 自公合意、新車対象に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131211-00000024-asahi-pol
もう合意しちゃったぞ
こういうことだけは素早いな
最近公明党の影響力も上がってて怖いわ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:05:15.40 ID:znpTs+Sy0.net
- >>665
基準は7200円だけど1.5倍（1万800円）までは現行法で引き上げ可能らしい。
すでに財政の厳しい地方自治体では1万800円のところもある。
http://www.city.yubari.lg.jp/contents/life/zei/gaiyo/pdf/keiji.pdf
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:44:45.35 ID:NjuO51xu0.net
- 税収が無い→増税→経済が鈍化する→税収減
減税すれば増えるのに馬鹿すぐる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:52:05.23 ID:Tq40pI310.net
- 軽自動車税、１万８００円に増税 自公合意、新車対象に
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110119.html
年収１千万円超、１７年増税へ…１１年超の車も
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131210-OYT1T00711.htm
年収１２００万円超のサラリーマン、所得増税へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131209-OYT1T00447.htm
重量税、旧型車は最大千円増税 自動車税制の政府案
http://www.toonippo.co.jp/news_kyodo/news_mn/20131206010025281.asp
UPDATE 1-増税対策で国費5兆4956億円、補正予算の全容が判明
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0JQ16M20131211
自動車取得税の代替財源で「軽」と「旧型車」が増税に!?
http://news.ameba.jp/20131211-70/
バイクも増税検討、政府・与党
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS06040_W3A201C1PP8000/
安倍政権、国家公務員給与、3000億円引き上げを正式決定
http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20131115-OYT8T00894.htm
アベノミクスは失敗
残ったのは財政出動の失敗を国民に押し付ける安倍と自民党
消費税増税の裏でひっそりと特定秘密のように増税を進める下痢ぴー安倍
経済成長で税収を伸ばすといって結局は増税でした
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:08:37.62 ID:2L8oD4HH0.net
- http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00078034.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00078035.jpg
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:45:51.33 ID:J3lX6ZAxi.net
- 消費しないのはもちろん、労働も最低限にすること
健康保険や年金など絶対に払ってはいけない
納税などもってのほか
日本はアホみたいに税種が多い、多過ぎる
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:04:16.03 ID:/TA6VOy40.net
- 稼いでるやつは稼いでるやつで、使う暇がないというな
馬車馬のように働いて老後の年金暮らしを夢見つつ死んでいくのが日本
運良く生き残っても仕事しかしてこなかったから趣味すら持ってない事に気づく
バカンス１ヶ月とは言わないが、せめて有給は法律で強制取得させるべきだな
買い取り制度を作るとかいう話はあるようだが
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:12:15.35 ID:SLu3jDCf0.net
- >>662
新車だけじゃないぞ
13年超の軽自動車も
7200円→12900円に増税
13年超の普通自動車は
10%税割増→15%税割増に増税
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:20:27.01 ID:3xoOt32l0.net
- 新車を買っても増税、旧車に乗っても増税。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 07:22:12.40 ID:2aLnPWgs0.net
- たかが4000円程度上がったくらいで車乗らなくなるやつは
最初から乗らないほうが交通量も減るし、交通事故も減るから世の中の為
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:27:09.18 ID:gKmz/Syh0.net
- 車捨てろスレの捨てろ厨さん達の元にも廃車が入ってちょっとは満足するのかな～ｗ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:35:05.82 ID:gKmz/Syh0.net
- >>673
だが俺は新車なんて絶対に買わんぜ
今乗ってる車が好きだから乗り換えたくないわ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:23:50.81 ID:iJhi3cDc0.net
- >>672
13年超の普通自動車は
10%税割増→15%税割増に増税
これ東京新聞しか書いてないんだけど本当なのかね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:14:57.35 ID:2N78pAZQ0.net
- 消費税廃止でGDP１％アップらしい
高速1000円時代SA儲かりすぎ ショバ代２７％ 1兆円近く
無料にしても良いくらい
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:00:40.64 ID:2AVMIwduO.net
- 値上げは家計的にはなんともないが、増税が納得できないだけ。
何も削ってないのに増税。
公務員制度改革が最優先！
賞与は株価変動にしろ！
賞与が欲しけりゃ景気上げろ！
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 03:45:36.91 ID:xJhD5ViT0.net
- >>678
最大手のイカサマ還付金幾らか知らないのかｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:17:10.34 ID:Q2d9Eozy0.net
- 高速1000円時代SA儲かりすぎ ショバ代２７％ 1兆円近く
無料にしても良いくらい
----------訂正ーーーーーー
売り上げ1兆円に迫る勢いだった
ショバ代2000億円
道路の補修には十分な金額
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:33:36.52 ID:SbiTMGYh0.net
- まず、高速道路を無料にしてから自動車・取得・重量税を無くす。
次に燃料税に一本化、これが理想だな。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:19:25.92 ID:eb/G09vE0.net
- 燃料の税を重くするのは理想かもしれないけど、まず実現しないんだよね
共産が政権とれば実現可能かもしれないけど
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:40:36.77 ID:w8vfLZl30.net
- 新聞の消費税免税には断固反対。
割り増ししても良い位だよな？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:07:57.16 ID:W7wkCXxd0.net
- 新聞なんてもうチラシレベルだしな
記事は少ないし遅いし無駄なバイアス掛かってるしで無意味
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:30:37.17 ID:WjPPXo8G0.net
- 新聞でもっとも有用な情報は折込チラシだろｗ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 13:43:52.23 ID:1o7lYZKp0.net
- せめて税率本来に戻す だね
取りやすい所から取るなど チンピラ以下
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:24:26.41 ID:W7wkCXxd0.net
- 販売伸びてる軽叩いて普通車優遇なんてトヨタが糸引いてるの丸出し
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:39:16.23 ID:3arSVs5J0.net
- 結局自動車ユーザーの裾野、全体数減らして
将来的に自分たちの首を絞めると
エコカー補助金とかで増税容認してきたつけだな
- 690 ：エゴカー減税：2013/12/18(水) 15:08:22.69 ID:4BGkZpG70.net
- 【研究】低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研★２
1 名前： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ [sage] 投稿日： 2013/12/18(水) 15:04:30.31 ID:???0
低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が排出する
微小粒子状物質（ＰＭ2.5）の数が、従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境研究所の調査でわかった。
日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年９月に導入予定の規制値を超えていた。
詳細な排出実態調査が求められそうだ。
直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し、人気を呼んでいる。
12年に日本メーカーから発売された新型エンジンの約４割に採用されている。
研究グループは、国内と欧州メーカーの直噴ガソリン乗用車各１台（排気量1.2リットル程度）について、
直径5.6ナノ（ナノは10億分の１）メートル～560ナノメートルの微粒子の排出状況を調査した。
国産車の微粒子の数は従来のガソリン車の10倍以上で、欧州車は国産車の約５倍だった。
粒子の主成分は大半がススで、主な原因はガソリン燃料と考えられるという。「ススを減らす対策などが
排出粒子の削減に重要」と指摘している。
日本では粒子重量の規制値はあるが、粒子数の規制値はない。欧州は14年に重量に加え、
粒子数の規制値を導入。17年には粒子数の規制値を強化する。
ソース 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:35:14.12 ID:JyYMm5gyO.net
- 天皇陛下の91年式インテグラ(5MT)も自動車税・自動車重量税割り増し。任意保険も自賠責も割り増し。
ひどいことするなぁ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:12:02.26 ID:D8jy8Hpp0.net
- 自民、公明は反日ってことだよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:20:33.38 ID:PvbE+4m20.net
- 紛争相手国である韓国軍に銃弾を提供するくらいだしな。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:46:50.72 ID:pUsb8cSb0.net
- 民主党だったら武器まで提供していたかもしれんがな。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:03:57.18 ID:ssAIJeR60.net
- アンチ民主党乙
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:11:34.25 ID:PvbE+4m20.net
- >>694
民主党の武器供与は汚い供与、自民党の武器供与はきれいな供与ですね。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:21:36.29 ID:pUsb8cSb0.net
- >>696
まさかｗ
そんな二枚舌はさすがに使わんよ。単に程度の比較をしただけだよ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:25:01.40 ID:PvbE+4m20.net
- >>697
そもそも民主党なら武器を供与したという過程に無理がありますね。
やっぱり自民党だからできることだと思います。失礼しました。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:05:55.72 ID:OXRMjngD0.net
- 自民党政権は韓国政府からの「この件は内密に」と言う要請を無視して発表したが
民主党政権時代だったら発表しなかったろうなとは思う。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:33:09.57 ID:4upOxafC0.net
- 資源が少ないなんてのは嘘としか思えない。何故なら長く大切に使う車に増税するからだ。
本当に資源が無いなら長く大切に使うことを奨励するはずだ。なのに何だ?買い換えだけ減税して長く使ったら増税だ。
最初の車検を受ける前に下取りして買い換えていく･･･最近はあまり聞かないが昔はよくあったそうですね。
贅沢と言えることかもしれんが、こっちから言わせてもらうとただの無駄遣い。
買い換える人のための減税分を長期ユーザーの増税分で穴埋めするのはやめてほしい。
資源が有り余っている国と同じような生活をするのは身の丈にあっていないと思う。
買い換えることで経済が･･･という人もいると思うが、経済のためだけに買い換えるのはあまりにももったいない。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:04:43.21 ID:FTvPQYll0.net
- 恒久的なハナシとしては、確かにモノの寿命を使い切るのが本当の省資源だろうね。
ただ、デフレ～低成長の時期には、ともかくＧＤＰを拡大させなければならない。
車に限らず、「ちょっと贅沢、ちょっと無駄」を積み重ねて次の成長の原資を得るサイクルを目指しているから。
とにかく、今やるべきは増税ではなくて減税だ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:42:33.04 ID:2iN5bqUo0.net
- 成長しなきゃならないってのがもうすでに妄想に近い気がするけどな
現状ではＳＦレベルのような科学進歩を急速にできない限り、
地球資源は有限である以上、俺らの世代でそれを食いつぶすような事をしていいはずがない
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:56:05.96 ID:FTvPQYll0.net
- 成長というのにはさ、資源の消費量増大を伴う側面もあるが、効率化とか名目上の物価の上昇という現象もあるのよ。
また、有限であるものを従来よりも無駄なく使い切れるという方向のアプローチもある。
より長く使える資源を投入して、早く枯渇する資源を節約することもできる。電気を使って化石燃料の消費を抑えようというのもこの流れ。
それが万能の解決策ではないけど、少なくとも名目上のGDPが成長できないと、過去の投資に利子を付けてやることが困難になり、借金返済で首が回らなくなる。
それと、経済力は国家の体力の基盤だ。
隣のジャイアンが露骨に喧嘩を売りに来ているので、実力行使されない程度の実力を持っておく必要はある。
次の世代に残す国が無いのでは、先祖に申し訳が立たん。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:40:02.87 ID:sGHChH900.net
- 小泉政権下でも規制緩和による成長戦略を打ち出してたわけで、
その反省をすることなく、さらに企業優遇とバラマキで成長を促すとか、
もはや瀕死状態のケガ人にショック療法を試してるようなものだろｗ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:46:08.02 ID:FTvPQYll0.net
- 規制緩和で成長が期待できるのは、規制が邪魔をして供給力が需要に追い付いていない国。
日本は、外国に製造拠点を移そうとするほど供給力が余っている（国内の需要が少ない。）。
その日本で規制緩和をすると、さらなる供給力過剰となり、ますます産業基盤が国外に流出する。
今やるべきは規制緩和ではなくて需要の創出。民間が財布の紐を堅く締めて消費をしないので、政府が支出をするべき。
具体的には、老朽化した社会インフラの維持補修、又は作り替えだ。
安倍政権は、経済政策に関してはアクセルとブレーキを同時に踏む頓珍漢なことをしているな。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:02:27.97 ID:K995ZgfI0.net
- >>704
小泉元首相は最初のころの選挙で、「２年間我慢すればよくなる」と訴えていたけど
さっぱりだったわ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:09:02.28 ID:OXRMjngD0.net
- で、ちょっと民主党に任せてみたら発進前に軽量化し始めたと思ったら走行不可能になりましたと。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:17:31.66 ID:sGHChH900.net
- >>707
民主党政権は3年、自民党は何年政権を担ってたの？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:49:34.23 ID:FTvPQYll0.net
- 自民党は長期政権を担っていたが、党内に抱える右派と左派の間で政権交代をしていたような状態だったからな。決して一枚岩ではない。
まして、短期的な経済政策に関してはイデオロギー色が出にくいから、自民党でも民主党でも大差ないこともある。
しかし、政権を担った当時の民主党は本当に素人集団だった。
人気取りのために、最も投資効率の悪い税金の使い方をした。つまり、個人の財布にゼニを押し込むというバラマキだ。
それもデフレという情勢下、誰もが手にしたカネを手放したくない時期に。
また公共事業悪玉論によって失業者対策を何もせず、ただ金を集めて配り直すだけ。
こうして老朽化したインフラはいつまでも治らず、国内には仕事がなくなり、失業者はカネさえあれば消費したいところをカネがないため消費できず、
庶民は各種手当てとして渡された金を大事に貯蓄して経済を滞らせ、デフレの長期化を招いた。
自民党であればそうならなかったとは言い切れない。これは財務省がばらまいた間違った知識による思い込みが大きく、自民党でもそれを信じている者が多い。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:17:23.66 ID:Qh3M+Sjk0.net
- 少なくとも小泉政権以降の自民党（清和党）は一枚岩ですよ。
党内の反対勢力は即座に粛清されますから。
小泉の失敗の上をいく安倍晋三の姿は見えてますからね。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:19:34.78 ID:2pAa7Bvu0.net
- >>709
「民主党のバラマキは汚いバラマキ、自民党のバラマキはきれいなバラマキ」まで読んだ。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:20:19.76 ID:OXRMjngD0.net
- >>707
本当に3年で終わって良かったよ、その3年も損失では有るけど
外国人参政権、人権擁護法が通る前に終わっただけマシ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:47:07.32 ID:2pAa7Bvu0.net
- そしてまた同じことを繰り返そうとしてる安倍政権、それを支持するカルト信者・・・
イデオロギー色の強い反論しかできない時点で終わってるんだよね。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:50:29.77 ID:yfXwbvLi0.net
- 自動車取得税を廃止しても同額だけ消費税が上がるのだから同じでしょ。
さらに軽自動車は軽自動車税が恒久的に引き上げられるのだから異常だよ。
ドサクサに紛れてエコカーの区分を変更して自動車税の引き上げも企んでる。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:27:34.98 ID:2iN5bqUo0.net
- 集めた以上のお金を無駄遣いした世代はどんどん死んでるのに、
そのツケを下の世代に払わせようってんだからすごい発想だよな
戦後生まれの６０以上の世代って、人間のゴミだな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:07:16.03 ID:ur8O9YU20.net
- しかもその戦中・戦後生まれのバカが戦争云々をホザいてるのだから笑える。
おまえら、戦争を知らない世代だろｗ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:05:37.18 ID:cflBS6KC0.net
- 減税補助金で息継ぎしたトヨタを潰せば自工会もユーザー視点になる
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 10:10:49.53 ID:L3Sv9JIP0.net
- 13年経過しただけで環境負荷の高い車に変わる?
買い換えを促進して儲けたいメーカーの圧力なのか。
メンテナンスをきちんとしている車のことを考慮してほしい。
車検や定期点検だけがメンテナンスはない。
環境負荷が高いというなら自動車税でなく他の税だと思う。
減税されるユーザーのための穴埋めに利用しないでくれ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:23:54.81 ID:h5IvdkHW0.net
- 新車買わせるぞ新車買わせるぞ新車買わせるぞ
徹底的に増税して新車買わせるぞ
アベノミクス真理教
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:17:31.30 ID:YM/fZpo90.net
- >>
自民、安部政権が嫌いなのは解った。
せっかくだからオススメ政党も書いていけよ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:29:33.45 ID:WqiyXkq80.net
- >>720のオススメ政党はどこなの？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 01:31:50.15 ID:YM/fZpo90.net
- 消去法で自民。
- 723 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/27(金) 01:45:54.58 ID:qlLei99X0.net
- >>722 それをやった結果がこの座間じゃねぇか。
奴らには絶対安定多数なんて与えちゃいけないんだよ。ねじれ結構。
日本共産党というブレーキにがっつり噛みついて貰っておかないと
何処までも悪政アクセルベタ踏みで奈落の底へまっしぐらだぜ。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 02:31:20.16 ID:WqiyXkq80.net
- >>722
ゴミ箱に捨てた靴下を拾って履くタイプ？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 02:33:01.59 ID:y/osHwsg0.net
- B層とカルト信者の思考など理解できるわけがない。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:16:14.77 ID:wfRMRMpo0.net
- >>723
このザマって、どのザマよ。
辛うじてだがデフレから足が抜け、円高は是正され、株価は１６，０００円台を回復した。
最も大切な同盟国との関係もまずまず修復され、普天間基地の移設問題も既定路線まで戻した。
増税に舵を切ったのは残念だったが、安倍総理は最後まで抵抗したし５兆円規模の景気対策も盛り込んだ。
民主党政権のままだったら、財務省の言いなりになって増税と緊縮財政のデフレ加速セットでもっと酷いことになってたぜ。
その民主党政権だが、尖閣の漁船衝突事件のビデオを「中国様が嫌がるから」という理由で非公開にしていたのをまさか忘れたのか？
国会の会期中に議員をゾロゾロと北京詣でさせるような民主党で、本当に良かったのか？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 18:53:37.81 ID:kNhomCEJ0.net
- 要因
亜米利加の景気回復とFRBバーナンキの量的緩和縮小発言
げりぞうは運が良かっただけ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:00:08.59 ID:wfRMRMpo0.net
- おいおい、アメリカの最近の景気回復より１年も前から日本はデフレ脱却方向、円安方向、株価上昇だっただろ。
それは日本の量的緩和と成長ムードの醸成があったからだよ。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:28:45.10 ID:kNhomCEJ0.net
- その成長ムードとやらは自民御得意の公共事業頼みで成長戦略は描けないまま
量的緩和も日銀に大量のツケ。
自民がやってきたことはこれのくり返しでプライマリーバランスぐだぐだ
今回も増税しておきなら大盤ふるまい
スレチだからこれにてやめますよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:31:34.96 ID:wfRMRMpo0.net
- >>729
ああ、俺も言いたいことはあるが、やめておこう。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:33:06.34 ID:lfFjud/c0.net
- 車検費用の工場の整備費用は納得だが
税金が高いよな
もう議論されているだろうけど。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:06:45.31 ID:oPXeRNYyO.net
- 年収3000万円の議員に
期待するだけ無駄である
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:26:54.70 ID:Dz8qx+ok0.net
- >>729
それがすべてだな～
国賊揃いの信者は認めたがらないだろうけど
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:20:03.61 ID:jv8lBEL90.net
- 車検費用の大半が税金(自賠責含)というの何とかしてくれ。税金強制徴収のイベントみたいだ。
整備費用に何％かを課税するにとどめてほしい。
財源?減ったなら減ったなりの予算を組めばいい。なんでやらないのか。
国民に受けのいいことを言っていいふりしてもその陰で嫌な思いしている人もいる。
(例としてエコカー減税･･･減税のために長期ユーザーが負担している)
減ったからその代わりにどこかで増税というのは暫定税率や二重課税を無くしてからだ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:43:54.18 ID:JzFVl2nb0.net
- 重量税アップの次は環境自動車税の分も旧車に押しつけるぞ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:36:05.40 ID:4+oL5LFE0.net
- 乗り換えゴリ押ししてる政商の車には乗らないさ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:27:19.99 ID:dag3XnnoO.net
- 今更税額の見直しをやってももう遅い。
- 738 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/29(日) 11:48:25.12 ID:jBiHOm2r0.net
- 車検制度を「集金マシーン」にしていることそのものがそもそもの間違い。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:38:23.52 ID:4Rmzi0Vk0.net
- もうじき戦争で借金チャラにするから待ってな
リセットボタンやで
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:43:06.75 ID:X4bqd3vk0.net
- 戦争しなくても借金チャラにできるよ。
円を大量発行して高めのインフレ率を維持すれば、過去の借金なんか屁でもなくなる。
ただ、そのインフレ率に国民が納得するかどうか、それだけだ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:51:38.05 ID:qi5O2Lb00.net
- >>740
不満が溜まって戦争だよ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 05:15:48.15 ID:tRsRVRtJ0.net
- 結果と手段とは違うから。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:56:49.46 ID:7U/+ajGO0.net
- まず国民を死ぬ寸前まで追いやってから戦争したほうが一致団結するわな
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 03:31:31.62 ID:Are4H5Kt0.net
- 国民の怒りの矛先をかわすので精一杯だからな。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 04:52:58.57 ID:3STATJwk0.net
- 金融緩和をしたらハイパーインフレになると主張する奴がいるけど、その遙か手前にマイルドな（普通の好景気レベルの）インフレがあるんだからよ。
そこで止めておけば何も問題ないんだよ。
国民が許容できる範囲のインフレ率まで、日本は円を発行できるの。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:17:26.95 ID:ziRd3qsY0.net
- >>740
国債金利にも影響がでるから
上手くコントロールしながら刷らないといけないから
そんなに簡単じゃないけどな。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 21:32:54.33 ID:rzy50BY40.net
- >>745
そんなことよりスタグフレーションだろ
現にそうなってきてるぞ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 22:01:12.73 ID:ziRd3qsY0.net
- >>747
確かにパソコンとか1.5倍ぐらいの値段になったけど
給料はほとんど変わってないな。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 22:11:19.87 ID:x0BIaJRg0.net
- メンマ代が辛い
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:14:49.83 ID:qsiGhuUw0.net
- 日本って税金多くね？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:36:20.86 ID:6C/VBuwx0.net
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:06:45.31 ID:oPXeRNYyO
年収3000万円の議員に
期待するだけ無駄である
↑
まったくだ
そんな連中に投票している「アホ」が悪い
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:40:58.22 ID:iQYJltki0.net
- >>751
>>609
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:04:41.58 ID:/uS9zkdW0.net
- 自動車税をゼロにしてマイカーのガソリンと軽油を大増税すればいいんだよ
そうすれば最低限の移動にしか使わなくなるから交通量も減り道路が傷まず
道路の維持管理修繕コストが下がるうえに事故も減り空気もきれいになる
EVや燃料電池車の普及が促進されて良いこと尽くめだ
そして簡易車検を導入する、これは１回の車検で乗れる期間は短いものの
費用が極めて安いというもの、何台も所有して使いたいときだけ車検を通す
ような使い方もできる、これでレンタカーやカーシェアリングにも対抗できる
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:14:27.64 ID:P78Y9evz0.net
- >>753
そしてGDPは延びない、ということになる。
縮小均衡経済では国が衰弱するよ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:03:47.78 ID:T9/wYmXB0.net
- 塩断ち茶断ちじゃ、国が枯れますぜ。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:12:07.32 ID:w1uGhyk40.net
- 【緊急！！】違法駐車テロ発生中！！
違法駐車犯：塩 木 容疑者
ホームレス自動車Ａ：石川３３０ の ７５－３７
ホームレス自動車Ｂ：石川５０１ せ ３５－１８
ホームレス自動車Ｃ：石川３３５ ゆ ３３－８８
ホームレス自動車Ｄ：石川３００ ほ ・９－９３
ホームレス自動車Ｅ：石川５３１ つ ・５－２７
ホームレス自動車Ｆ：石川５３０ た ２８－３５
ホームレス自動車Ｇ：石川５０１ つ ６４－９７
ホームレス自動車Ｈ：石川５８０ す ２２－９５
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:59:18.19 ID:31xWtiXn0.net
- 自動車税を無くせば輸入車だけが更に売れる
の間違いだろ？
白物家電製品化した国産車なんてこれ以上売れないだろ？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:23:01.43 ID:QY6ovMKa0.net
- 車が売れるかどうかは自動車税の影響より車を使いたい（買いたい）人間がいるかどうかで決まるだろｗｗ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:49:09.02 ID:3e2lFw4K0.net
- 意思だけで車に乗れると思えるって凄いな
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:50:31.32 ID:9Vk/VgzK0.net
- 彼にはドラえもんがいるからな。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:09:39.62 ID:eiV7z5p/0.net
- >>754
車は売れるが走らせないってのが、あらゆる面でベストなんだがな
>>758
現状の道具になりきった状態ではいずれにしても尻すぼみだ
コレクションアイテムのような方向性にもっていっちまえばいいのさ
使い道なんか無いが物として所有したくなる、年に数回動かすだけで満足
それでいいんだよ、日本の自動車業界はそういう要素を蔑ろにしすぎた
１台目は税金がかかるが２台目以降は無税なんてのもいいよな
人口が増えない限りは１人で何台も持つ以外に台数の増えようがない
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:08:30.24 ID:uNYLeA830.net
- 所有する税金は安く、走らせる税金は高くすればいい
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:07:36.51 ID:tqHP8HVt0.net
- リコールを出しら台数分課税すれば、メーカーももっと真剣に車を造るかもよw
駄作も減るから一石二鳥？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:49:21.33 ID:Z0AKwgJK0.net
- >>763
献金や天下り増やして対応するメーカーが最大手なんだぜ
- 765 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/03(金) 02:00:43.46 ID:SbUrkzkQ0.net
- >>764 それこそがまさに自民党と日本政治の黒歴史そのもの。
挙げ句の果てには「東日本大震災復興資金」を
大企業にばらまき、それをパー券や献金という形でキャッシュバックだ。
まさに火事場泥棒だよ。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-12-19/2013121901_01_1.html
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:22:42.20 ID:TU0x1h1EO.net
- 日本の人口が去年１年で24万4千人減ったってさ。
そのぐらいの都市の登録台数って何台ぐらいだろう？
24万4千人分の税収が消えてるわけよ。
自動車税から所得税から消費税等々。
国の借金を補う日本国民の数が減りつづけて大丈夫だと思いますか？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:44:09.52 ID:eiiGr+j50.net
- >>766 とりえ得ず、宗教法人に科税だな。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:35:30.17 ID:P8TjCFXI0.net
- >>767
自動車税と無関係に、直ちに実施すべきだな。
宗教は、心の持ちようで人生を豊に過ごすためのものだから、教団関係者が儲かる必要は全く無いしな。
基本的に、教団の維持運営に必要な分を超える収益は全て国庫に収めてもらおう。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:44:41.41 ID:I6kn/4s70.net
- パチンコを合法化する代わりに税金を今の10倍にする。
遊技機にも50％程度課税する。
上手く行けば一掃出来るかもよw
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:22:43.77 ID:P8TjCFXI0.net
- つか、パチンコは廃止・禁止だな。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:54:25.51 ID:I6kn/4s70.net
- >>770
不当に蓄財した資産を回収する方が先だろ？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:03:29.89 ID:P8TjCFXI0.net
- 別にどっちが先とか後とか無いんじゃない？
法の不遡及は原則だし。
まあ、廃止までの暫定期間にも有り得ないほどの高率課税として、肥え太った分を吸い上げてからでも良いけどさ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:48:30.05 ID:3zpnzYei0.net
- カジノまでやろうって言ってんのに何言ってんだ
人口減少には移民政策だってガンガン推し進めるだろ
さすが自民党
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:48:49.21 ID:l7M5AmqLi.net
- ◆東電、海外に２１０億円蓄財 公的支援１兆円 裏で税逃れ◆
東京電力が海外の発電事業に投資して得た利益を、免税制度のあるオランダ
に蓄積し、日本で納税していないままとなっていることが本紙の調べでわかった。
投資利益の累積は少なくとも二億ドル（約二百十億円）。東電は、福島第一原発
の事故後の経営危機で国から一兆円の支援を受け、実質国有化されながら、震
災後も事実上の課税回避を続けていたことになる。（桐山純平）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2014010190070819.html
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:21:51.18 ID:MoeWdUxt0.net
- 海外に隠すとかマフィアかひろゆき並だなｗ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:18:18.33 ID:XAFyN4UZ0.net
- 「大量生産・大量消費ばんざい」って価値観、もうそろそろやめないか。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:22:29.26 ID:Ti9rFxK30.net
- GDPの拡大が経済的諸問題の解決に最も有効だからさ。
反対するんだったら、GDPの拡大を伴わない経済課題の解決策を教えてほしい。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:44:19.27 ID:XcbMFy/q0.net
- 人件費を削ってそれではねｗ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:02:00.15 ID:J3+wB0z80.net
- その経済的諸問題ってのが、「大量生産・大量消費ばんざい」をするために金がたらんってだけの話だしな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:29:13.78 ID:HDBmu31d0.net
- >>776
だってそれが資本主義だもの
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:03:18.43 ID:zsobVzAC0.net
- >>779
大量生産、大量消費それ自体が目的ではないよ。経済の本質は「需要を満たすこと」。
需要が拡大したから、それを満たそうとすると大量生産、大量消費に「なる」だけ。
さて、では需要が縮小すればそれでＯＫかというとコトはそう単純じゃない。
需要が縮小し、経済規模が縮小すると、社会全体の粗利益も縮小する。
企業はその粗利益の一部をひねり出し、借金に利息を付けて返済する必要がある。
政府も同様で、国債という形で調達した借金に利息を付けて返さなければならない。
つまり、最低でも利息分の粗利益の拡大が必要になるわけだ。そういう契約で借金しているのだから。
理想を言えば、緩やかなインフレにより利息分以上に稼ぎの額面が大きくなることが望ましく、
こうなれば借金返済に加えて更なる投資もでき、より大きな需要を満たしたりより高度な水準のサービスを提供できるのだ。
物凄く簡単に言えば、少なくとも借金の利率以上の経済成長率は必要なのである。
また安全保障の観点で言えば、軍備の充実はGDPに依存するところが大きく、これはとにかく敵国より豊かであることが望ましいのは言うまでもない。
戦力が人力や動物の力に依存していた太古の昔ならいざ知らず、現代の軍備は高度な科学技術に支えられた兵器に支えられている。
そういう高度な兵器を多数揃えるためにも、税収は大きければ大きいほど良いのだ。
税収は、要はGDPから抽出されるのであって、敵が経済成長しているならばこちらも経済成長してGDPを拡大させなければならない。
ということで、国内事情からも対外的にも経済成長は必要なのだよ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:22:10.46 ID:gGvuKVjy0.net
- >「需要を満たすこと」
その需要ってのが、すでに「贅沢」込みであるのがアホらしいんだよな
最低限の衣食住で満足できなくなってる先進国の病気みたいなもんだろ
それをゴチャゴチャもっともらしい理屈付けて、自己弁護してるようにしか見えんよ
今の日本の生活なんか、贅沢そのものなのに、慣れきっちゃってて贅沢である事自体を忘れてる
江戸時代みたいな生活なら、地球資源ももっと長く使えるだろうに、
今みたいな生活してたらあっという間に資源がなくなる
自分が生きてる間だけ保てばいいや程度の考えが浅く、欲の皮が突っ張ってる奴が社会を仕切るとこういう事になるわけだ
挙げ句、まだ完全に扱えるレベルじゃないのに原発なんか作ってあの様だろ
よくよく考えるまでもなく、思慮が浅い
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:35:30.72 ID:zsobVzAC0.net
- >>782
で、結局はマイナス成長すべきだという結論なのかな？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:11:32.34 ID:gGvuKVjy0.net
- みんなで一斉に、江戸時代に戻しましょうって事なら俺は同意してそれに従うが
そんなの嫌だって欲望にまみれた多数の人がいるだろうからな
マイナス成長がもう無理だなんて事はわかってるさ
人間は弱くて醜いからな
俺も含めて
破滅するまでこのままだろ
特に日本は自民党が（数年の例外を除いて）延々と政権握ってるのが、国民性をよく表してるよ
本当の本当に破滅するまで問題先送りするのがお望みなんだろ
この国に生まれてしまった以上、あきらめて、死ぬまでそれにお付き合いするしかないからな
俺の子供、子孫には申し訳無いとは思うがな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:19:22.24 ID:NExxiQLr0.net
- みんなで一斉に（ｒｙ じゃなくて、国内市場への依存度高いとこは「己さえ良ければ良い」だから
それがまた政商だから性質が悪い
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:28:28.62 ID:zsobVzAC0.net
- 「みんなで一斉に」は、日本の中だけじゃなくて世界中でやるなら同意しても良いけどな。
それとて、この2chができる便利な世の中を放棄するなんて有り得ないと俺は思っている。
マイナス成長推進派は、まず率先して江戸時代の生活をしてくれよ。
電気無し、ネット無し、出版物も筆写で、病気になったら医者にも診てもらえず、職業も選べず、朝から晩まで泥に浸かって人力で農作業の世の中に。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:54:47.80 ID:NExxiQLr0.net
- マイナス成長っつーか、右肩上がりな事を前提にしてる他力本願な能無しに付き合う義理無いのよね
足踏みも我慢も嫌だ、良いからお前ら黙って車買えなんて知るかよ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:02:48.04 ID:vhJDQqWM0.net
- >>782
日本はマイカーは最低限の軽自動車でいいやって感じになってるけどね
都心部の若者なんか自転車でいいやになってるし
贅沢な車を楽しむのはゲームでいいやになってる
便利で快適でありながら贅沢過ぎもしないちょうどいいくらいの
スマートライフになってきているが、政府はオリンピックに向けて
バブルもう一発行くぞみたいな意気込みだもんな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:04:46.84 ID:zsobVzAC0.net
- >>787
じゃあネット解約して隠棲生活してくれ。
べつに右肩上がりは前提じゃなくて願望や要求であって、それを望むことは能なしでも何でもないんだがな。
先人の積み上げた土台の上に今の世代がまた努力を積み上げていくことを否定する必要があるの？
それに、クルマが経済成長の必須要件ではないんだから、クルマが嫌ならほかのことで貢献してくれても良いんだよ？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:21:25.75 ID:NExxiQLr0.net
- >>788
＞政府はオリンピックに向けて
＞バブルもう一発行くぞみたいな意気込みだもんな
建設人材不足、外国人で解消 東京五輪に向け規制緩和、再入国容認へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131223-00000000-fsi-bus_all
受益者が限定され過ぎるｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:29:14.09 ID:gGvuKVjy0.net
- >>786
俺が言う「みんなで一斉」ってのは当然世界中でだよ
で、もちろんそれは無理だろうって話
国民性的に日本だけ大人しくやるって選択肢はあるかもしれんけど、
実現するには日本だけじゃ資源なさすぎるし、日本だけでやっても意味がないし
江戸時代ってのは、わかりやすい極端な比喩なわけだけど
何でもかんでもなくさなくてもいいし、便利な物は使えばいいと思うが、
今は過剰消費すぎるだろうという事
>>788は良いこと言ってんじゃないの
車なら軽自動車でいいし、PCだって物理的に壊れるまでは買い換えなくてもいいじゃんか
経済成長するために高級車買えとか、壊れてもいない車やPCを買い換えろってのは資源の無駄遣いもいいところ
オリンピックやるのだって、別に既存の施設でできるだろうに、
経済成長とやらのために無駄な物作ってやろうってんだからすごいよ
最終的にはそれ、借金だからね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:35:55.86 ID:vhJDQqWM0.net
- >>790
雰囲気の問題だよ
景気なんてものは先のことを考えて貯蓄せずにパーっと使ってしまえ
というお祭り気分になってしまえば上がっていくのだから
アベノミクスも含めて自動車産業が最もそれに敏感に期待して
セダンとスポーツカーを復権させようとかなり必死になってるよな
裏に本当に黒幕みたいなのがいて、一時的な所得向上が保障済みで
それを見越してやっているかのような不気味さを感じて嫌なんだが
その後に来きそうなのは超各社社会で庶民は言論統制されまくりとかな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:43:58.62 ID:ILGHqIGd0.net
- みんなが軽自動車になって結果軽自動車の税金アップ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 05:30:09.86 ID:A4yp7SOO0.net
- 消費しないのはもちろん、労働も最低限にすること
健康保険や年金など絶対に払ってはいけない
納税などもってのほか
日本はアホみたいに税種が多い、多過ぎる
政府にとって都合の良いことは、相互扶助
政府にとって都合の悪いことは、自己責任
この腐った公務員共を皆殺しにしよう！
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 05:35:03.81 ID:LekeP9mK0.net
- デフレの恐ろしさを理解してくれ。
経済が低迷して困るのは、「公務員」じゃなくて「国民全員」だぞ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 06:25:14.69 ID:LekeP9mK0.net
- クルマが無駄遣いだと思うならクルマに金を使わなければ良い。
今持ってるものを大事に使ってくれ。
そのかわり、浮いた金をほかのことに使ってくれないか。
自分にとって大事なことに、必要な分だけ金を使ってくれ。
インフレのときでもデフレのときでも、金の使い方に関して変わらない原則がある。
それは「無駄なことには使わない、必要なことにはきちんと使う」ということだ。
浪費をしないということは基本的に美徳だが、それも度が過ぎれば国力の衰退に繋がる。
日本が独立を保ち続けていくためには、外国の干渉に屈しないだけの実力（経済力、外交力、防衛力）が必要なのだ。
それに先立つものは金であって、税収の原資はGDPなのだ。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:35:52.99 ID:v4obghdO0.net
- >>784>>794
おまえだけ「贅沢は敵だ！」とか言いながら北朝鮮にでも移住すればいいじゃん
>>790
アベノミクスがかかげる国民総所得１５０万アップってのは国民総生産とおなじで、
日本企業であれば海外の生産や所得でもいいんだよ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:44:49.55 ID:L8DF6v190.net
- >>797
そういう極論を言い出す、
しかも何の脈絡もなく北朝鮮とか言い出す辺り
説得力皆無
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:18:24.37 ID:PrM2G6170.net
- >>792
>>797
頭悪過ぎるｗｗｗ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:01:44.18 ID:8q9IgS3s0.net
- >>798
>>799
はいバカ反論できずに発狂
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:21:52.98 ID:/80nOl4J0.net
- 客観的に見て、発狂してるのは北朝鮮とか言ってる方だろ
本当に頭悪く見えるわ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:07:09.37 ID:iZofV2Bv0.net
- マスゲーム大好きなトヨタの輩だろ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:33:20.98 ID:W+bR0o+n0.net
- >>801>>802
客観的に見てお前らが発狂してるんだがｗ
またトヨタを同胞認定してやがるｗ ほんとわかりやすいｗ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:36:46.48 ID:W+bR0o+n0.net
- >>794みたいなのはどうみても日本人じゃないわなｗ
買うな、働くな、税金納めるなだってさｗ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:52:47.10 ID:Z0vjLoCW0.net
- ２ちゃんねるで、脈絡なく人種云々言い出すのは例外なくキチガイ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:42:51.10 ID:CzV67I2x0.net
- >>805
つまりお前はキチガイ
>>282>>418>>496>>604
これもキチガイ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 06:02:42.64 ID:LsMY2jG70.net
- スイスでは車を何台所有しようがナンバープレートは１組だけ交付する制度があるそうな
ドライバーが１人だけなら同時に複数を運転できないから、それは１台しか所有していないのと
変わらないという発想に基づく、例えばセダンと２座クーペとＳＵＶの３台を所有していても
税金も保険料も所有車両の中で最高額の１台分だけ支払えば用途に気分に応じて自在に
乗り換えて使えるわけだ
もちろん旦那が１台を使用中に嫁さんがもう１台を使用したら違法となる
嫁さんも運転するなら最低２台分の維持費が必要になるが嫁さんが乗らない趣味の車を
１台分の維持費で５台でも６台でも所有できていつでも公道で乗れるのだから素晴らしい
消費税アップで購入時の税収は増えるわけだからぜ、ひとも日本でも導入して頂きたい
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:34:43.85 ID:pOQbOjtp0.net
- >>807
今の日本の状態では悪用するヤツが続出するだけだと思う。
先ずは異文化の民族を排除する事から始めないと…
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 08:44:07.01 ID:TMAY2cjb0.net
- 悪用する人がいるってのは他の国でも同じ事だろ
そういう時に、悪用する人が１人でもいたらもうその案はNGって事にするのが日本の悪いところ
どの民族だって、率の違いこそあれ、頭のおかしいのは混ざってるだろうにな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:41:55.11 ID:tW6VynqG0.net
- １億玉砕とか頭おかしいもんな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:48:19.45 ID:tW6VynqG0.net
- まあ１億頭おかしいなら不思議はないか
- 812 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/14(火) 22:59:24.06 ID:JnmZ9era0.net
- 日本だってタイの状況が、笑えない。
総選挙やってもアホの総対数が多すぎて結局バカ政党から脱却できない。
やっと脱却できるかと思ったらもっと馬鹿だった・・・。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:33:05.72 ID:Y+sLBV+d0.net
- 3ヶ月の長期修理で乗っていなくても、期間免税とかないんでしょうか？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:07:36.48 ID:Y0guO+S90.net
- >>813
一時登録抹消というのがある
でも３ヶ月程度じゃむしろ損するかもね
再登録に車検が必要だから
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:17:15.38 ID:0QyeHPcL0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140126-00000003-wordleaf-bus_all
＞自工会の試算によると、自家用乗用車ユーザーの場合、車両価格180万円の車を12年間使用する際の
＞税負担は約153万円になるそうです。
＞180万円の自動車を購入し、12年間維持すると、「有料道路料金、自動車保険料（自賠責および任意保険）、
＞リサイクル料金、点検整備等多種・多額の費用」を差し引いて、およそ816万円かかる計算です。年額で
＞約67万円、月額で5万6000円となります。しかもその約5分の1が税金ですから、自動車ユーザーの負担は
＞大きいということになります。
ポルシェ買えるやん
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:13:20.47 ID:oUWJJpaS0.net
- 消費税アップでまた買い控え
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:39:59.93 ID:7S7zsqIGO.net
- 消費税アップでガソリンもアップ？
二重課税はまだ続くの？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:50:57.57 ID:CNbwIBVr0.net
- 解消するとか言う話も聞かないし、続くんじゃね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:05:32.83 ID:YFWSXB6F0.net
- 国会っちゅうのは議論してるフリして金もらうとこやけん
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:41:11.67 ID:M/TzKCla0.net
- てかなんで自動車持ってるだけで毎年毎年3万だ4万だ払わなきゃならねぇんだよ
まじ国の無駄遣いを補うために都合良く作られた税金だよな
国民は、いいように搾取されてるってことを疑問に思わないのかね
なんでみんな当然のように黙って払ってるんだろな バカだからか？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:46:32.99 ID:u/XP3EQd0.net
- >>820
それを言ったら稼いだ金の税金を払っているはずなのに残った金で
何かを買うと取られる消費税の立場は？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:03:57.64 ID:M/TzKCla0.net
- >>821
それを言ったらきりがないけど、
そうじゃなくて不当に高いんじゃないか、ってことよ
持ってるだけで年間3万だ4万以上だとか税金としてありえねぇだろ
しかも自動車関連の税金は他にもあるとかよ
国民はバカだから作っちまえば文句言わずに盲目的に従うって思われてるって
なんでみんな思わないのかな
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:07:16.43 ID:vkom3QcZ0.net
- 生きてるだけで毎年２０万円の住民税を取られていますが？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:45:53.82 ID:xOdP6NYV0.net
- 消費税８％だ１０％だで騒いでるけどさ、これから税金が上がることはあっても下がることはないから
いくとこまでいって国家破綻か戦争でもするしかないのだよ
- 825 ：軽４マン。：2014/03/04(火) 20:50:48.19 ID:ZrT39pZD0.net
- たいして痛んでいないのに、道路をほじくり返して、舗装し直してた。
税金の無駄遣いだろ。こんな無駄なことに自動車税が使われているんだな。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:56:13.78 ID:aR9A54kR0.net
- 自民党は下野するくらいなら戦争を選ぶだろうな。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:58:37.57 ID:8gTDzCfA0.net
- 走れないほど傷むまで放置するわけにもいかない
パッと見無駄に見えるが必要なんだろう
それとは別に自動車税は高いが
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:03:25.56 ID:czN8J95jO.net
- 消費税、相続税、贈与税、自動車関連税の大半が、
うんこ議員やうんこ官僚の売国歳出や利権維持の為の税制だよ。
ややこしい公職選挙法や高額な選挙供託金も、
そういった売国議員や売国官僚に切り込む候補者の出馬を妨害する為の物。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:52:46.80 ID:M/TzKCla0.net
- >>828
そうなんだよな
金が足りない、んじゃ増税、赤字国債って
打ち出の小槌みたいにやるから頭に来るんだよな
そんなだったら小学生でもできるわ
カツカツに削減して、それでも足りないってんなら納得で払うけどな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:02:08.19 ID:aR9A54kR0.net
- 支持者にカネを流せば景気回復との一石二鳥だと思い込んでるからな。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:15:29.03 ID:vkom3QcZ0.net
- あらゆる議論が、いつの間にか「どの業界を（あるいは業者を）、どうやって儲けさせるか」の
議論に摩り替わるのが日本国の不思議なところ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:29:27.63 ID:tV04wAJd0.net
- >>828
そのうんこ議員やうんこ官僚に取り入ってるのが献金最大手ですし
- 833 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/04(火) 23:49:28.58 ID:FiXKIZnt0.net
- まずは企業献金と政党助成金の完全禁止からだ。
これらを貰うことなく、国民のために筋を通す政党がちゃんとあるんだから
不可能じゃない。
これらを無くさなきゃ政治腐敗は無くならないよ。
スポンサーにはたてつけないんだからさ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:20:45.86 ID:bdqs8zuz0.net
- ＞国民のために筋を通す政党がちゃんとあるんだから
ねーよ
皆無と言い切れる
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:40:19.88 ID:hRQAD6XO0.net
- 国民のためにじゃなくて党員のためにだわな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:43:34.65 ID:bmGf8oFUO.net
- 自動車税が廃止されれば、車そのものの売り上げばかりでなく、
既に車を持ってる人の消費の活性化に繋がり、結果業界全体の利益になるんでは?
今までバカみたいに払っていた自動車税分で、
>より遠くへドライブをエンジョイ
=燃料販売店の売り上げ
>今までは付けてなかった人が3～4万円以内で買えるオーディオやナビを購入
=カー用品店の売り上げに。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:47:00.51 ID:kOjoFOSG0.net
- デフレ局面～低成長の時期に増税とかマジでありえねーし。
増税反対の総理に増税を飲ませた財務省、ぶっ殺したい…。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:06:05.57 ID:dB58lKhk0.net
- 財界のゴリ押しだよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:34:40.08 ID:kOjoFOSG0.net
- 財界ならばなおのこと、増税に反対するはずだが…。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:01:11.78 ID:dB58lKhk0.net
- >>839
法人税減税知らない？
消費税の還付とか知らないかな？
献金最大手は何処だか知らない？
厚労省も消費者庁も国交省も経産省も公取も機能して無い原因作ってるのは財界なの
リフレで過去最高益とかさんざん喚いたゾンビメーカーが全ての元凶なのはもう隠せないし
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:38:34.19 ID:hU1gPCBn0.net
- で？
地方税である自動車税と財界に何の関係が？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:27:38.18 ID:JC0l0YjH0.net
- 隔たり無い事知らない人がいまだに居るんだ・・・
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:25:18.28 ID:VpCZlIw/0.net
- 政治家は自動車税撤廃を武器にしないのかな？間違いなく当選すると思うんだが。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:30:13.11 ID:zSMFMH7H0.net
- 財界とか幼稚な話はいらないです
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:45:46.47 ID:hlSOQsDI0.net
- 法人税の減税と賃金アップは政府と財界の裏取引みたいなものがあったのかな。
アベノミクスを持ち上げてる人たちは小泉改革も持ち上げてたと思う。
いわゆるB層と呼ばれる人たち。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:15:06.38 ID:k9hWU9L5O.net
- 自動車税は一律３万にしよう
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:23:27.96 ID:1Z6E9qI80.net
- >>843
高速道路を無料にすると言って大勝した政党があってだな
ま、実現できないから２回めは無理
>>845
アベノミクスってレーガノミクスからとってるんだよな
レーガノミクスも企業減税や金融政策、軍拡などで途中まではアメリカ経済が復活したと言われた
けど、結局財政赤字と貿易赤字が膨らんでブラックマンデーに行き着く
ちなみにこの恩恵を受けたのが日本の貿易黒字であった
いまや日本が貿易赤字を垂れ流す国
アベノミクスなんて名前つけてわざとやってるだろとしか思えん
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:11:52.16 ID:Qxe60lkFO.net
- 自動車税なんかより車検、保険のほうが苦になるだろ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 02:28:58.57 ID:oNLx9icn0.net
- ガソリン税廃止してほしいわ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:28:53.18 ID:qHJXupix0.net
- >>848
車検料もほとんどは保険と税金だからな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:52:13.82 ID:HBdwWIX90.net
- 保険は気にならない
自分を守るためのものだからな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:00:52.97 ID:6t0RsuRc0.net
- いまは保険も安いし、いざというとき払った以上に使うわけだからな
車の税金は諸外国と比べて明らかにおかしい
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:18:44.31 ID:Oe/fNlcd0.net
- 重量税はトラックやバスから一杯取れ、道路壊すのはでかいトラックだぞ。
チェーンとかつけて走られたら、ガタガタだ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:45:48.30 ID:PXRoG29z0.net
- >>853
物流のコストアップを全部お前が負担すると言って国交省へＧＯ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 11:28:55.70 ID:+i2hYisK0.net
- 14年度国内四輪車総需要は15.6％減の475万台を予想、消費増税前の反動減など響く＝自工会
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0MH0JY20140320
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:15:43.86 ID:Mj88MRMd0.net
- >>851
任意保険入ってない奴が何割もいると知って驚愕したわ。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:20:39.03 ID:E+aB8+nv0.net
- >>855
庶民の足である軽自動車税まで上げやがったからな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:06:04.81 ID:OaYGILG30.net
- 「満タンにするならお早めに」 石連会長が品薄を注意喚起、ガソリンのダブル増税で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140324-00000554-san-bus_all
＞ガソリン価格は４月から、消費税に加え、地球温暖化対策税も増税され、１リットル当たり約５円高くなる見込みだ。
地球温暖化対策税なんて初耳だぞと思ったら、企業に課税されるんだな
当然企業に課税されれば消費者に転嫁されるんだけど、マスコミもだんまりだな
やり方がうまい（＝汚い）わ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:13:05.80 ID:b7AfG9PI0.net
- 政府「車の税金をなくしたら、代わりはどうするの？」
って返されるのがオチ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:41:10.40 ID:7pHQrqxD0.net
- 税金とることしか考えてない政府なんかいらないから
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:37:48.46 ID:N9uPTNy10.net
- >>859
支出減らすのは当り前
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:17:01.82 ID:Nu4Mpxco0.net
- とうぶん道路の新設改修のスピードをおくらせればいいのに
絶・対・に・やらない。
しかもまだ補修費用がないとほざく。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 14:26:26.13 ID:ZXXUI+V80.net
- 車大杉。
車が減れば道路関係の出費も減るだろう。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:06:33.28 ID:n/iKZwRc0.net
- >>863
しかし車が減ったので仕方なく増税しますとか言って税金は増える、と
もう貨物車とか１９９１年から減る一方だけどな
６～７００万台くらい減ってる
その分乗用車が増えてるけど、これも人口減少や自動運転の実用化がきたらどうなるかね
まあ自民党が移民受け入れとか言ってるからむしろマナーの悪い車が増えるか
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:47:36.68 ID:3ilAbVFZ0.net
- 移民なんて実現しないよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 16:23:24.42 ID:VYVbAfef0.net
- 新車登録13年経つと15％上がるのはひどすぎだろｗ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 13:04:33.52 ID:YQ137Ijt0.net
- >>865
もうすでにガンガン外国人労働者が入ってきガンガン帰化してるんだが
俺の近所の安アパートもブラジル人ばかりでしょっちゅうバーベキューしてる
あと集団で自転車に乗ってるのはだいたい中国人
>>866
新しい車買って経済に貢献しろというお上からのお達し
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 13:27:49.13 ID:6/U/PmVa0.net
- >>867
帰化なんて殆どしてないし最近じゃ帰国してるのも居る
三河とかのスラムがいまだ社会問題になってるの知らんのか
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:14:41.89 ID:rcAozsCk0.net
- >>867
「大企業が儲かるのが国のためになる」ってのが、昔から終始一貫してる自民党の考え方だからね。
「新品が売れなくてメーカーが儲からないから中古品の流通を止めよう」って発想で「ＰＳＥマーク」
なんてものを発明してみたり。
それならそう正直に言えばいいものを「古い車は排気ガスがきたないから」などと言い訳をした結果、
初期プリウスが割り増し自動車税になっているというポンチ絵。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:13:50.85 ID:S+8QyTN40.net
- つまりエコ目的ならば燃料税に統一すれば良いだけのハナシ。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:26:59.90 ID:0mCPV//A0.net
- >>865
公約違反ばかりを繰り返す自民党を信じてるのはカルトだけ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:12:21.95 ID:+hchwz2PO.net
- 自動車税ってみんなコンビニで払うけどあれって口座引き落としにできないの？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:27:47.33 ID:j7430Z3Y0.net
- >>872
目の前の装置で調べる方が公的な答え出て来るよ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:29:53.63 ID:t2LVx0+p0.net
- >>872
ネットでゆうちょ銀行使えるなら、ペイジーで決済出来なかったっけ？
用紙には口座引き落としの話、無かった記憶。。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:47:24.50 ID:85eW71lC0.net
- >>868
社会問題になるほどいるってことだろ
何言ってんだお前
>>871
庶民に不利益になることは喜んでやるのが自民党
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:42:08.79 ID:BxkfLKQT0.net
- 帰化は許可制なのに、社会問題化するようなレベルでの処理が行われているのか？
単純に住み着いているのを帰化と思ってないか？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:45:11.27 ID:8ehjYkVl0.net
- >>876
マナーの問題だから帰化するかどうかなんて全く関係ないんだが
政府はまず外国人労働者の要件を緩めようとしている
すでに７２万人いるが、これがどんどん増える
再入国まで認める
そして外人が当たり前になったところで移民発動
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:52:43.01 ID:waSjLUvt0.net
- 大量に受け入れた移民に仕事を与えようとしてるのが自民党
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:12:48.51 ID:lBOORcO90.net
- そんなことするくらいなら日本人に仕事を与えろよ。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:46:50.45 ID:BxkfLKQT0.net
- >>877
では､>>867の「ガンガン帰化してるんだが 」ってのは
とんでもないガセネタってことか。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:30:48.68 ID:j7430Z3Y0.net
- >>875
レス追えない馬鹿ｗｗｗ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:54:17.63 ID:SPUcv0fD0.net
- けど、民主党も民主党で、外国人参政権を勧めようとした
日本人のための政党はいないのか？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 13:42:41.29 ID:zxN0Pgxo0.net
- >>880
>>881
反論できないバカってこうやって話を逸らすよな
結局認めてるってことを自覚しろ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 15:10:00.66 ID:T1X0FX300.net
- >>883
お前>>867か？
ガンガン帰化してる事を証明するソースも無しに何言ってるのって事でしょ
反論も何も口から出まかせじゃねーか
ブラジル人労働者、現場から消えた 群馬県１割減、浜松市はピーク時の半数
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140304/biz14030408040012-n1.htm
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:01:47.82 ID:VODja+GV0.net
- 税金は時効って無いんだな？ｗ4年分一括払いｗｗｗ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:18:24.94 ID:xyf2ABsX0.net
- >>884
一部だけ取り出して反論した気になってるとかバカが一番やる手法だな
ブラジルで特需があったから帰国したやつが多いって話をドヤ顔で貼るバカ
ますます外国人労働者の枠を増やそうって話になるだけだカス
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:18:59.86 ID:B+pmKgqA0.net
- 車検もいらん
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:32:00.46 ID:s1u++m0Y0.net
- ここ１０年でも１５万人は帰化してるな
これはガンガン帰化してるわな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:04:41.46 ID:T1X0FX300.net
- >>886
何も提示せずギャアギャア喚くだけの馬鹿は黙ってられないのかな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:11:50.74 ID:P6EwkhyC0.net
- 若い人達だけでも減税しないと
生活のアシにどうしても車が必要なやつにしか売れないぞ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:06:06.77 ID:oDQBGm0o0.net
- >>889
まさにお前のことじゃん
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:07:22.74 ID:oDQBGm0o0.net
- >>890
もう若者はスマホがあれば満足してる
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 20:16:12.64 ID:P6EwkhyC0.net
- >>892
公共交通か自転車で生活できていればね
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:27:36.71 ID:YUH8MDQr0.net
- >>887
車検はあったほうがいいと俺は思う。
ただ、それに便乗して業者がぼろ儲けする仕組みはけしからんと思う。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:09:55.31 ID:Mu3DLz2p0.net
- 移民法案が成立しちゃったな
年間２０万人受け入れだそうだ
ここで必死に外人増えてないと言ってたやつはこれをごまかすためだったんだな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:32:12.57 ID:M33sXekr0.net
- 大手企業のエリート達が海外へ出まくるんだ。同じ数だけ受け入れないと。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:32:19.59 ID:uc+KtgDO0.net
- エリートが出て行って単純労働者が入ってくる
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:02:59.99 ID:OR0JnXln0.net
- その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:57:52.15 ID:q3MG+L0S0.net
- 自動車税は一律1万位にしてガソリン税を倍にすればいい。
ハイブリッドは同じでいいが、PIHVと電気自動車については
何か考えてくれ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:44:39.71 ID:tmpTuMcO0.net
- アメリカではシェールオイルによってガソリン価格が下がり、大排気量のアメ車人気が復活してるそうだ
エコカーばかりに力を入れてる日本はまたも置いてきぼりガラパゴス
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:05:43.32 ID:fGTg9nm00.net
- >>900
そんなのいつまでも続かない、安定のエコカーでいいよ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:39:01.59 ID:lVcfPYhr0.net
- >>901
従来の石油は数十年で枯渇すると言われてるが、シェールオイルは数百年分あると言われている
むしろこれからの主流になる
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:56:04.74 ID:3PvYkKg70.net
- >>902
シェールオイルはガソリンを精製するには不向きだよ
軽油は作りやすいからディーゼルを主流にしていくならわかんらんでもないけど
埋蔵量も間違いや中東をビビらせるハッタリかもしれないからな
そもそもアメリカでも若者の車離れが進んで趣味性の高い車は売れなくなっているし
大排気量車なんて熟年が死に絶えた頃には終わりそうな市場だしな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:40:22.21 ID:3PvYkKg70.net
- そこで思うんだよ、生活の道具としての車とアクティビティとしての車を
両立することに無理がある時代になってきたのではないかと
そこをまず完全に分離したらどうだろうと思う
要はスキーやスノボのような純粋なスポーツにしてしまえばいいのだ
走ることを楽しむための車はパイプフレームなどを用いフォーミュラカーのような形状にし
徹底的に簡素に軽量にする、そうすれば軽自動車やコンパクトカー用の非力なエンジンでも
十分に走りを堪能できる、パーツもありふれた大衆車の物を徹底的に流用するので維持費も
軽やコンパクトカー並、それを70万円程度で販売する、大企業には無理でも町工場なら
やれば出来るはずだ、定年退職しベテラン溶接工にボアンティア以上で職業未満程度の形で
協力してもらうのもいい、そして道路公団には高速道路や自動車専用道路の下をそれらの
保管庫として安価に提供して頂く
日本の現状はこのような使用頻度も走行距離も極端に少ないような車も一律に同じ税率が
課せられ同じような保険料がかかる、これがそもそもおかしいのでサーキットなどへの
自走用に特化した１日単位の税制と保険を設ける、仮ナンバーを車検を受ける以外の目的に
使用可能にして料金体系と保険体制を最適化したようなものだと思えばいい
これによって、日常のアシとしては全く車を必要としておらず収入も低い層にも
アクティビティとして車が売れる余地が生まれる、そこから更に興味をもって
クーペなどの所有へのステップアップに繋がるかもしれない
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:20:59.40 ID:vetowvdd0.net
- ＞自走用に特化した１日単位の税制と保険
ちょいのり保険
＞非力なエンジンでも十分に走りを堪能できる～70万円程度で販売する
オートバイという乗り物があってな・・・
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:12:37.58 ID:3qlrZCjZ0.net
- あ、保険はサーキット用だったか。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 15:31:45.05 ID:Q+ykdZPCO.net
- 今去年の車の税金の取り立てに来やがった。
二人で来る必要ないだろ。
しかも電話で済む話だし。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:03:04.20 ID:gBf4nIRw0.net
- >>907
威圧感を与えるためじゃないですかね？そうじゃないといつまでも払わないし。
しっかり、お支払い頂きます！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:08:52.50 ID:W+3gQj0P0.net
- >>904
１００万くらいの車は何十万台と売れるから実現できるのであって、趣味のスポーツカーで７０万とか無理。
値段以外はすでにやってることだしな。
スズキのパーツを流用したスーパーセブン ３５０万円
http://www.landerblue.co.jp/blog/?p=10694
スズキのパーツを流用したフォーミュラスズキ（公道不可） ２１５万円～
http://www.webcg.net/articles/-/19628
下のやつは公道不可だから安くできるのだろう。それでも高いけど。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:05:07.26 ID:Rdf9eEPz0.net
- 自動車税の季節がやってまいりました
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:07:31.55 ID:QTbDdwju0.net
- 私の通っているファミレスは今時駐車場を設置していています。
私は全面禁車化をファミレスに要望しましたが、歯科医がへりつくを
いって言い訳ばかりします。
なぜ全面禁車が必要なのか。まず車の排ガスには発がん性物質服務有害物質が8億種類入っていて万病の元です。
実際肺がん患者は右肩上がりでその数は受動排ガス被害者の完璧に一致してます。
10年後の肺がん患者の数は国立がん研究所によると現在の1.8倍、
20年後は2，5倍になると予想されてます。肺がんだけではなく、脳梗塞や気管支炎、心筋梗塞にもなります。また日本の殺人事件の凶器の９７％は車です。
実際100万人の健康な人が毎年無慈悲な運転によって死傷しています。
実際50キロの車に歩行者がぶつかったとき10階建てのビルの最上階（１０階）から飛び降りたときと同じ衝突があることが物理学的にわかってます。
もはや車に安全運転などありません。車自体が危険なものなのは明らかであり、
ある人が10分車を運転することで他人の寿命を10分短くすることになることがアメリカのシンクタンクの調査によって出てます。それほど車は
危険で他人に害があるんですよね。
ファミレスに行くのに健康になろうとするために行っているのに、なぜ不健康で害のある車を止める駐車場があるんだと歯医者につめよりましたがのらりくらり
言い訳ばかりでほんとに埒がつきません。
みなさんの意見をお聞かせください。駐車場を設置するファミレスは
待合室に車によってひき殺された子供たちの写真を貼って冷静に考えてほしいです。車＝他人に害しかない危険なものなんだから
dd
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:28:39.43 ID:EHAY7Nz80.net
- >>909
それらは大手が最初からお金持ちの道楽向けに本格的にこだわって作っているもの
最もコストがかかるのは型式の取得でありセブンは審査がゆるゆるな英国で型式を取得して
輸入する裏技でそれを回避、フォーミュラスズキは公道を走れない
そもそも共通規格化などで型式取得を簡略化する法改正を行うような事が前提なんだが
それがなくても型式の取得とパーツ供給だけ大手がやって製造は溶接やパイプ加工が得意な
町工場などに丸投げでもいいと思うんだよ、そういうところなら少量生産だからこそ安く作れる
何しろ設備投資がほとんどいらない、受注生産なら在庫を抱えるリスクもないしな
ぶっちゃけミニカー規格でもいいんじゃねーかな、家の中に立てたり吊るしたり出来そうだし
http://ntk-r.com/f-kart.htm
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:10:16.23 ID:Bb0jEdko0.net
- 今年も自動車税が攻めてきた！
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:08:07.18 ID:lUePax0y0.net
- >>912
そんな車が安全基準通るわけ無いだろ
TPPでアメリカの安全基準を認めろって話ですら拒否してんのに
安全基準のないミニカー規格でナンバー付きカートなんて出せるのは法の抜け穴みたいなもんで、
超小型車の規格が整備されたら終わり
ま、ミツオカとかが出してたスポーツ風ミニカーも売れてたなら販売終了してないだろうけど
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:39:36.47 ID:lgEScLpP0.net
- 自動車税を納税する時、今年からクレジットカードが使える。
ポイントが付いてラッキー。と、思いきや手数料が324円。
これって違法じゃないの？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:25:25.59 ID:NwfvNoZA0.net
- >>914
アメリカって安全基準低いからコルベットみたいな
ボンネットが低くて薄いカッコイイ車が作れるのか。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:27:47.66 ID:lgEScLpP0.net
- >>916
安全は関係ない。欲しい人が「少ない」から作らないだけ。
日本では、4/5ドア ATが基本になってしまった。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:50:47.32 ID:NwfvNoZA0.net
- >>917
日本はエンジンヘッドとボンネットに5cm以上の
クリアランスを設けないといけない安全基準があるから
スポーツカーでもモコモコに太った見た目の車しか出てこないじゃん？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:22:51.73 ID:TtHpKtUd0.net
- >>915
一部の地域ではカードで払えるらしいけど、手数料かかるのか
国がやってることなら違法もなにもないんじゃないか？
>>918
あれカッコ悪いよな
日本車はだんだんチョロＱみたいになってきる
昔はRX-7とかそこそこカッコイイのあったのに
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:28:27.31 ID:BwC8FNt90.net
- と、いってカッコイイ車を出したところで今度は「狭い」だ「燃費悪い」だの言って
買わない奴ばっかりだから出さない。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:43:24.12 ID:OzoKWvv90.net
- http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/1953_Toyopet_Super_RHN_01.jpg
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:00:45.13 ID:b372P9cdO.net
- また自動車税が上がってた・・・
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:19:43.90 ID:GjAGMJ2s0.net
- 古い車を大事に乗るのは非国民らしいよ。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:24:42.62 ID:f5wmn4zC0.net
- >>920
狭くて燃費悪くてカッコ悪い３重苦なんだがｗ
>>923
日本ほどピカピカの車ばかり走ってる国ないだろうな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:19:59.31 ID:GjAGMJ2s0.net
- たかが11年を超えただけで増税とか、恐ろしい施策だと思う。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:31:48.42 ID:+0zujn8J0.net
- 去年に比べて16万人子供が減ったってさ。
16万人って結構な地方都市が消滅した事になる。
将来、16万人分の自動車税が税収から無くなる。
日本はやっていけるのか？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:37:33.05 ID:UcZHeZ3z0.net
- 人口が減った減ったと言っているが、自動車保有台数は漸増だな。
http://www.autoinfoc.com/hoyu/kokunaihoyu/hy-kokunaiihoyu-3.html
さてどうする？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:41:43.88 ID:FqYwQY+s0.net
- >>923
PSE法の時もそうだけど、この国の偉いさんたちは工業製品においては新＞旧が
絶対だと思っているからね、壷や掛け軸のような骨董的な価値も文化的な価値もなく
単に古くて劣ったものとしか思わない、それを愛でるのは一部の変人やお金持ちの
道楽で空気も汚れるから増税は当然という発想なのだろう
欧州の方では特定の年数以前に生産された車を文化遺産として保存する考え方があり
ビンテージカー認定を受ければ税金が免除される制度まであるくらいだが
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:00:32.66 ID:UcZHeZ3z0.net
- たかが1割の重課にヒイヒイ言うような奴が
骨董だのビンテージの域になるまで車を維持できるもんかｗ
現実を見ろっての。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:12:09.95 ID:rg2QvMWi0.net
- 古い車を維持する上で税金に文句を言う奴は単に金がなくて乗り換えられないだけ。
本気でその車を維持しようとしている奴は部品が無くなることに文句を言う。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:13:44.46 ID:3OcB9jsj0.net
- しかし制度が悪いことには変わりがない。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:31:20.82 ID:mNXrwgVi0.net
- >>925
俺なんか18年落ちの車まだ乗ってるぞ。
それと増税は13年超えたらだったと思うぞ。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:34:28.26 ID:wzsmyrdd0.net
- 単純に新＞旧が正義みたいな発想に疑問を投げかけてるのに、たかが1割の増税がとか
乗り換えられない奴が文句言ってるとか、論点のすり替えワロタｗ
どこでもいるんだよねｗ 恣意的な解釈に過ぎる奴。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:22:03.40 ID:480r379XO.net
- 逆にそーゆう奴ほど金ないんだよなｗ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:29:01.02 ID:rg2QvMWi0.net
- >>933
おい、恣意的な解釈に過ぎる奴と>>933が馬鹿にしているぞ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:25:26.19 ID:HhcZ9jxT0.net
- >>927
今の年寄りは車に乗ってないのも多いが、これからの年寄りは車を持ってる
ただそれだけのこと
>>928
工業製品てその時の景気に影響されるよな
バブル時代の車はやっぱ質感が違う
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 04:48:23.92 ID:I6jwpyBG0.net
- エンジン排気量で税金を決めるのを止めろ。
4気筒エンジンなのに、排気量が1497ccの糞車とかがあってイライラする。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 09:28:07.23 ID:I2NOxhyl0.net
- そもそも車体への課税がもはや妥当ではない。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:23:16.65 ID:NgZkyGhw0.net
- すべてガス税にするのが正解。
そもそもクルマはTPOで使い分けるもの。
保有台数を減らすような制度はおかしい。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:57:22.52 ID:zu2K/sp10.net
- >>937
気筒数で課税するか？ｗ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 13:38:06.21 ID:lH+Oiwz10.net
- 税金の使われ方が、道路整備なら、重量と出力かな。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:13:15.07 ID:dy+4JGET0.net
- >>940
気筒数が減るほど煩くなるし、アメリカが反対するので無理。
軽自動車規格を廃止して、車体寸法と車体重量に応じて税額を決めるのが一番公平だと思うよ。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:17:11.98 ID:I2NOxhyl0.net
- だからさ、デカくて重いクルマは燃料を多く使うでしょ。小さくてもたくさん走れば燃料を多く使うでしょ。
それに大きいクルマは車体価格が高価いから消費税も大きいし、大きい駐車枠を使えば駐車場代も掛かるし、有料道路では高額な通行料金を払うし、それなりに維持運用コストが掛かっているよ。
だから維持運用に掛かる税は燃料税だけで十分だよ。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:41:09.55 ID:2oHmeDcj0.net
- じゃあ、自動車税と自動車重量税は完全に廃止しろって事で良いのね。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:46:22.68 ID:jnVmWJEE0.net
- >>937
４気筒の1.5リッターなんて
世の中に一番多いエンジンだろ。
軽の４気筒とか、マーチの１リッター４気筒というのもかつて有った。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:35:15.35 ID:2oHmeDcj0.net
- 4気筒エンジンは、排気量1600～2000ccが望ましく、
6気筒エンジンは、2400～3000ccが望ましい。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:40:47.56 ID:ecCPjTQG0.net
- そこで3気筒1.5L直噴ターボエンジンですよ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:43:57.23 ID:2oHmeDcj0.net
- 本来低コスト4気筒エンジン車は1.6Lエンジンが望ましいが、
税金対策の1.496Lエンジンの車ばかりが作られるので却って燃焼効率が悪く燃費も悪い。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 06:11:42.03 ID:FjoZrIKV0.net
- 100ccの違いでそこまで燃費が違うものか？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 06:46:25.99 ID:SkorM8p70.net
- 燃費と言うか高効率なんだろうな
たかが100ｃｃでインプレッサはパワー不足を解消したと言われてるしな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 11:39:53.38 ID:ZXLvg+Sv0.net
- 三菱の1600cc V6エンジン
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 12:23:26.87 ID:l8F4SQ8K0.net
- １気筒４００～７００ccが一番効率いいらしいからな
技術革新によって上は６００から７００になったが、下は変わってない
スズキは１０００、１２００、１４００の３タイプに集約するらしいな
１５００すらなくなる
２気筒８００ccディーゼルなんてのも研究中
小さなエンジンは温まるのも早いので実燃費がいい
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:09:21.57 ID:2oHmeDcj0.net
- プレミオの1.8Lとインプレッサセダンの1.6Lだったらどっちが走りやすいの？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:28:52.00 ID:9R9d2Cwp0.net
- 走りやすいってまたあいまいな基準だな
一般的に言えば、トルクの太い1.8の方が走りやすいんじゃね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:41:53.55 ID:cGQ2xt8D0.net
- 【政治】「自動車のように携帯電話の保有者にも課税を」 自民有志、携帯電話課税議連設立★２
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403092302/
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:48:27.97 ID:tlFVyR9P0.net
- 電波利用料を下げた代わりに、新しい税制度を作るんだろうなぁ。
気がついたときには、携帯電話税、通信税、空中線税とか色々名前付けて
最終的に沢山徴収するようになるかもね。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:03:57.47 ID:p3VXyCiJ0.net
- 税目の多様化は徴税コストの増大を招き、非効率である。
携帯電話なんてもはやコモディティ商品であって贅沢でも何でもないし、ヘビーユーザーは通信料・有償サービスに伴う消費税や新機種購入に伴う消費税を負担している。
そもそも課税趣旨は一体何だ？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:22:50.21 ID:/FP39qGv0.net
- 自民党は自らの失政をリセットするために戦争をするんだよ。
戦争をするには金がいるだろ？そのための増税だ。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 01:41:37.73 ID:USQQMCam0.net
- >>957
青少年の健全育成だってさ、笑えるだろ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 01:44:04.92 ID:USQQMCam0.net
- >>958
その戦争には戦意高揚のためにアイドルとアニメをフル活用するんだろw
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 04:10:17.54 ID:esnrkaOZO.net
- 自動車税と車検がなくなれば車は売れるのにね。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:30:02.88 ID:p3VXyCiJ0.net
- >>958
何やら、今にも自民党政権が戦争を始めるのが規定の事実化のような言いようですが、どこかにそんな報道でもあるんですかね。
- 963 ：↑：2014/06/19(木) 21:41:31.34 ID:zKeh6kie0.net
- B層に欠けているもの
・記憶力
・判断力
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 14:40:44.75 ID:OKlhvCFE0.net
- >>955
これは上手いこと考えたな
い い か げ ん に し ろ よ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:28:47.58 ID:xeBmCORE0.net
- >>963
思わせぶりな発言はしなくていいので、自民党政権が戦争を始めるということが明確に分かる報道を提示して下さい。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:34:46.35 ID:6EaDa/Mh0.net
- 【国内】ファミレス従業員の８割が外国人に？ 政府が移民の大量受け入れを検討★２
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402894709/
【政治】安倍政権の成長戦略、暮らしにどう影響…外国人労働者受け入れ、労働規制緩和の「ホワイトカラー・エグゼンプション」導入も
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402929000/
【評論】外国人労働者の受け入れを恐れるな★２
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403071862/
【国際】 79％が労働法違反…日本の「外国人技能実習制度」に海外から批判 “搾取的”と米国務省も報告 [ニュースフィア]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403083181/
【経済】外国人が日本の不動産に続々と群がる=アベノミクスによる外国人の熱狂が不動産に波及
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402856443/
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:23:36.45 ID:fapMmSPM0.net
- 一度、長州軍事政権を打倒すべき
江戸幕府を倒した長州主導の軍事クーデターで出来た現在の政権は軍事政権である。
武士=軍人と言うことをはっきりと認識すべき。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 16:37:24.47 ID:sbWijIdL0.net
- 幹線道路以外、例えば住宅街なら何処でも路上駐車可にすれば車売れると思うよ。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:43:33.74 ID:1gtQlMws0.net
- >>955
消費税が導入されたのはバブル絶頂期
結局景気が良くても無駄遣いして税金を増やすことしか考えないのだ
景気が良くなれば国の借金も返せるなんていかに絵空事かわかる
>>965
自民党だけじゃないわな
何党だろうがもう戦争するしかない
それまで自民が穏便に棚上げしてきた尖閣や竹島で火種作ったのは民主だし
（たとえば小泉政権時代には尖閣に中国人が上陸しているが、そっと帰している）
>>968
スラム街かっつーの
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 05:38:08.13 ID:s5l+Y2O90.net
- >>969
もう戦争するしかない、ということを順序立てて説明して下さい。
それから、「戦争するしかない」とあなたが考えていることと、「自民党政権が戦争を始めようとしている」という事実があるかどうかとの間には、ものすっごい差があることをお忘れなく。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:07:45.22 ID:HtkgQ1u50.net
- 周辺国を脅威に見立てて国内の不満をそらす古典的な手法を知らないB層
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:10:42.84 ID:s5l+Y2O90.net
- >>971
見立てても何も、南西諸島の領土保全に関して中国は露骨に脅威なんですがね。
で、自民党政権が戦争を始めようとしているという証拠は？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:58:21.07 ID:HtkgQ1u50.net
- 中国や韓国の政権も同様に国内の不満をそらすために日本の脅威を利用している。
これがどういうことか分かるよな。
まあ、尖閣で騒ぐくせに竹島はスルーを決め込むネトサポは黙ってろよ。
おまえらはカルト信者でしかないのだから。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:24:15.67 ID:s5l+Y2O90.net
- >>972
中国や韓国は事実そうしていますね。
で、「自民党政権が戦争を始めようとしている」という証拠は？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:41:32.98 ID:HtkgQ1u50.net
- 集団的自衛権も知らないのかよ。
戦争に参加することの意味さえ理解してない馬鹿には理解できないのかな。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:08:11.94 ID:s5l+Y2O90.net
- >>975
「集団的自衛権の行使を認める」ということと「戦争をする」ということが全く同じに見えてしまう人に言われてもねぇ。
必要になったときにモタモタせずに動けるよう準備をすることが、当該行為を発動することと同じなんですか？
防災訓練をすることは災害を起こすことと同じなんですね？
それともアレですか、「できる場合を決める」ということは「する」ということと同じなんですか？
じゃあ死刑が存在する日本の刑法は、人を絞首刑にして殺す法律ということなんですかね？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:10:40.97 ID:s5l+Y2O90.net
- ついでに言うと、集団的自衛権の行使は、我が国にとって同盟国ないしそれに近い友好国と、更にこれらに大して戦争を吹っ掛ける第三国が必要です。
つまり、集団的自衛権を行使できるように制度を決めたところで、日本単独では戦争を起こすことはできないんですよ？
で、自民党政権が戦争を始めようとしているという証拠はどこにあるんですか？
あなたの思い込みと決め付け以外に。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:48:44.69 ID:HtkgQ1u50.net
- 「日本単独で戦争を起こす」に変換しちゃったか。
無駄に文章が長いやつほど的を射てない典型だな。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:54:09.92 ID:Bx+vTQAL0.net
- パチンコの合法化に向けて動き出しました。
【政治】「パチンコ税」創設浮上、１％で財源２０００億円試算 政府・自民、法人税率下げ減収の穴埋め
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403406420/
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:30:15.07 ID:s5l+Y2O90.net
- >>978
それほどの変換じゃないですよ。あなたの飛躍した決め付けに比べればｗ
>>958での「戦争をする」は主体的、能動的な表現でしょ。「参加する」とは言っていない。
参加してしまえば戦争をしていることには替わりありませんが、では自民党政権がどの国と戦争をしようとしているというのですかな？
てか、ノラリクラリと逃げてないで、早く証拠を出しなさいよ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:28:41.65 ID:VjssopPf0.net
- 増税だらけで自動車税の廃止なんて考えられない。
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