自動車税をなくせば車は売れる

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:31:34.70 ID:p8WIgxQK0.net

本体に何百万も払った上にガソリン代ガソリン税まで払ってるのに毎年何万も払わせるとか闇金融かよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:40:03.07 ID:sAk+Natl0.net

>>107
騙されてるよ。
この２０年間、日本の建設国債発行残高は横ばい。ぎゅいんぎゅいん増えてるのが赤字国債（特例公債）。
傾いているというならば、公共事業でではなくバラマキ社会保障の所為だから。
それから、日本政府の負債は全て円建てで、外国通貨での借金はない。
円建て負債の９５％は日本人、日本企業、日本の銀行が保有している。
日本政府は子会社の日本銀行と協調して日本円を発行させることができるから、国債利払いが辛くなったら日銀に国債をどんどん買い取らせて利払いの義務をいくらか免れることができる。
そんなことをするとハイパーインフレになると言う人が多いが、デフレのときにインフレの心配をしてどうするとだけ言っておく。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:48:25.37 ID:xl85KMVW0.net

>>108
外国人が日本に来て目を見張るものの１つが「道路の綺麗さ」だそうだ。
道路工事は速やかに行い、綺麗に原状回復する。
穴が開いたら埋める、塗装が剥げれば直す、障害物は取り除く。

これがきちんと出来ているというのは、実はすごい事なんだぜ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:09:13.22 ID:QY9qHcEt0.net

>>104
年末、年度末に公共工事が増えるのは有効な経済対策なんだよ。
末端の零細企業や日雇い労働者がこれで救われている。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:42:41.67 ID:z6cQe8ExP.net

>>110
うーん
数字だけ見たらそうだけど、実際には役所は次年度の予算を下ろす為に
毎年その年の予算は年度末までに無理矢理使ってる
一度でも自ら予算下げたら、二度と上がらないからね
昨年度の予算切り詰めたおかげで、次年度に必要な予算が無くて問題になってるところも多々ある
零細企業の救済ってのもあり得ない
入札で取るのは殆ど大きい企業
もちろん下請けもその傘下だから、一部しか活性化しない
いくら国指導で予算切り詰めたところで、今の予算配分制度のままだと無駄が多過ぎる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:58:24.11 ID:sAk+Natl0.net

>>113
な。官側としては経済対策にもなる需要、使途が一応有るワケよ。
だが、財務省が頑として縮小均衡財政しか認めず、借金して将来の経済発展に結びつくような金の使い方を認めようとしない。
（なのに経済発展に結びつきにくい社会保障にはガツガツ借金を認める。）
インフラの老朽化がこれだけ話題になっているし、また高度成長期だって借金してインフラを整備してその上で経済成長して借金を返したというのに、
どうしてこれほど供給能力が有り余っていて実際には喫緊の需要があり、しかも金利が安く借金しやすいこの御時世に公共投資（インフラのメンテナンス又は再整備）をしようとしないのか。
理由は単なる「公共投資悪玉教」という宗教でしかない。

また、各省庁が予算を絶対に減らそうとしないのは、財務省に対して年度ごとのダイナミックな予算配分を指示しない内閣の責任とも言える。
しかも各省庁は「斬られ代」としてスジの悪い事業要求を掲げ、本命の事業を護ろうとする始末だ。
そりゃ財務省でなくても果てしなく膨らむ予算要求に対して一律カットを言い渡したくもなるだろう。

デフレの今、政府がやるべきことは、民需に変わって投資をすることだ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:22:28.42 ID:vqQmeYMO0.net

>>110
２０年で１００兆から２５０兆になってるのに横ばいはないわ
三橋に騙されてるよ

特別会計という隠れ蓑にも公共事業がたんまりとあるしな。
バラマキ社会保障って、お前は年金や医療よりも道路のある老後を望むのか？
まあ自民党はガンガン国債発行するようだからインフレになるかスタグフレーションになるか、お手並み拝見だな。
票を入れてくれる年寄りのバラマキ社会保障を切れるかもな。

>>111
カブトムシ取りに行く人のために山の中まで舗装してあるからなｗ

>>112
そりゃ国が借金をして仕事を出せば儲かるやつはいるだろう
その自転車操業がいつまで続くかだが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:51:26.26 ID:W8t0rtx60.net

国が金を使わなくなると、輸出に頼るしかなくなるよね？
それを推し進めて内需依存度が０％以下になっているお隣の国がどうなっている？
何処に投入するかが問題だけど国の財政出動は必要だよ。
内需で回せない国は例外無く崩壊するよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:51:55.53 ID:x2JztCax0.net

>>111
何処の国かによって違うだろ？
信号の多さは異常だしw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:11:21.18 ID:DZ8NGOmF0.net

>>116
三橋に騙されてるのはわかったからｗ

119 ：110：2013/01/10(木) 22:05:43.93 ID:Efd1r8r20.net

>>115
あ、わりぃ。２０年横這いは言い過ぎだったわ。グラフ確認したが、言ってもせいぜい１０年だね。
記憶が怪しくなってていい加減なこと言ってしまったよ。反省。

年金や医療の財源は赤字国債で賄わなければならないと決まっているわけではないし、税収増とか本来不必要な支出の引き締めでかなり圧縮できるだろう。
ま、あまり期待値を言い過ぎると民主党になるからこのへんでやめておくわ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:36:51.76 ID:C48LH2hk0.net

>>117
確かに国によってレベルの差はあるだろうが
先進国の人からも言われる事なんだよな、これが。

信号の多さについても、それだけ細やかに交通のケアが出来ている証拠なわけよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:09:15.78 ID:zTW5Fnl10.net

土地利用がぐしゃぐしゃというだけだろ。裏通りには歩道すらない。道路の「きれいさ」（道路外の景観も含めたら先進国の
レベルではないが)だってこれだけ毎年掘り返して「この程度」か？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:59:28.23 ID:C48LH2hk0.net

>>121
景観や歩行者対策になると別の話だから置いておいてくれないかな。ややこしくなる。
路面舗装の状態、機器類のメンテの話だから。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:03:34.91 ID:DZ8NGOmF0.net

田舎の雪国だけど、主要道路には水の出る融雪装置をガンガンつけて（地下水大丈夫か？）、雪が降ったら細い路地まで除雪車がすぐ出動。
歩道まで専用の小さな除雪機で除雪してる。

金余ってんだなぁと思うわ。そんなことやってるからちょっとでも除雪してないと住民から文句がひどいらしい。
昔は幹線道路でもアイスバーンあたりまえだったんだけどな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:41:24.30 ID:WvR/A09VO.net

頭の悪い俺には恥ずかしながら読んでもあまり理解できないｗ
今20代前半だけど、職場の上司や親戚なんかに「政治に関心がない！けしからん」
と言われる

正直なところ、俺の給料が上がるなら増税してもいい
働いても常にホームレス寸前だわ、そんなんで政治を考えろとか無理

昔から車が好きだったから免許を取って安いスポーツカー買って、
今でも意地になって何とか所有してる

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:11:19.72 ID:xI9gC7jN0.net

若者が選挙行かないと老人優遇は変わらないぜ
どこへ入れるかよりも、行くことが重要（若者の投票率が上がれば政治家も無視できない）

まあ、投票率低いのは今の生活でも十分満足しちゃってるからかもしれんけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:29:06.62 ID:fXpUIcLi0.net

政治に関心の無い若者が多すぎだな

本当は、関心持たないと大変なことになる恐れがあるけど

「俺一人ぐらいいいだろ」的なんだろうな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:32:49.68 ID:NYs/h/Ox0.net

クルマに税金なんてアホ？
金をまきあげる事しか考えてない。
それだけの税収が必要になってしまったシステムがおかしい。
毎年４万も５万もおかしいと思わないか？
しかも大切に13年乗ったら1割加算って早く買い替えろって国が言ってるようなもの。
そのくせリサイクル税？
矛盾してるだろ！
長年大切に乗ったら減税するのが筋じゃね？
確実に新車販売台数は減るけどな。
クルマなんて本当に必要な人が所有して台数減らすのが本当のeco。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:25:13.76 ID:nDXO9xj40.net

車は贅沢品ということで重税をかけられた時代のままだからな。
元々自動車にかかる税金の安いアメリカは、長く使ってるほと税金が安くなるらしいね。
自動車税というより、動産にかかる税金だから減価償却が進めば当たり前なんだけど。

ガソリン税も、日本じゃリッター５〜６０円かかってるけどアメリカは１０円くらいらしい。
ガソリン税が同じなら日本とアメリカでガソリン価格に大差はない。
ecoじゃ儲からないから、車買え買え買い換えろって言うのはしょうがないけど。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:09:28.65 ID:PjBVtyg4P.net

>>128
揮発油税、地方道路税、消費税だったかな？他にもあるのかな？
ガソリンの税は、なんか税金取る為に細分化して誤魔化されてるようでよくわからん
とりあえず
揮発油税と地方道路税が、どの段階でかかってる課税なのかもよく知らないんだけど
むちゃくちゃ高いのは知ってる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:04:47.99 ID:IZHAzPHx0.net

欧州では車を買うのに２００％とか税金がかかる国もあるらしい
税金て基本的に上がる一方だけど、いつまでそんなこと続けられるんだろと思うわ
給料の半分くらい税金で（消費税含めて）持ってかれる国もあるようだけど・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:17:06.72 ID:I3GdBC9C0.net

でも日本史勉強してると税金下がることもちゃんと勉強するぜ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:05:04.62 ID:GW5U5tul0.net

自動車税なくせば中古車がうれる
部品が売れる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:22:00.91 ID:U7GtmUrE0.net

日本の自動車メーカーはもう海外市場しか見ていない
国内市場は見放してる
その証拠に2.5L以上の車種ばかりせっせと充実させている

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:15:42.38 ID:YOO+5lBA0.net

>>131
ナイナイ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:17:01.51 ID:YOO+5lBA0.net

>>133
そのおかげで世界で売れないガラパゴスにならずに済んだともいえるな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:08:31.39 ID:28DkYr6L0.net

自動車所有の最大ネック、毎年の自動車税を減税させよう！

排気量区分だってテコ入れすれば、所有台数が増加＝税収アップに繋がる。
1000ccまでは軽＝8000円
1001cc−3000ccまでは普通車＝16000円
3001cc−6000ccまでは大型車＝32000円
6001cc−9000ccまでは特大型車＝64000円

これ位、下がれば自動車所有率が増加＝税収が上がる。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:56:41.19 ID:YOO+5lBA0.net

いやいや排気量じゃなくて燃費で区分けするべきだな

電気自動車はタダにする

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:56:20.50 ID:uZ6RmhqF0.net

おまいらケチくさいな。
現実に与党が議論しているのは自動車税の廃止だというのに。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:26:38.65 ID:YOO+5lBA0.net

>>138
なんだこのスレ実現するのか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:29:06.13 ID:uZ6RmhqF0.net

少なくとも自動車関連税制としては簡素化の方向だそうだ。
今のうちに自民党議員にたくさん意見しておくといいことあるかも。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:34:35.02 ID:PML1hioJO.net

でも、別の物になって、払うんだろ？
いっそのこと、贅沢税とか作って、新車の高級車とかにかけて、金持ちからしっかり取れば良い。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:41:07.52 ID:uZ6RmhqF0.net

それ正に自動車取得税だからw
しかし自民は今はとりあえずバラまきしたいらしい。
自分的には環境税をガソリンリッター50円くらいかけるのがいいと思っているけどね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:55:24.05 ID:GW5U5tul0.net

新車が換える層に広く浅く増税すればいい
軽であろうと新車や高年式車を増税する
車を資産と考えればこれは普通
10年落ちの車は基本的に減価償却で0だろ

それで燃料に20程度増税すればいい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:34:44.18 ID:S0o33gI00.net

>>143
車が生活必需品的に公共交通が壊滅している地方は、ある程度の線で減税考えないとダメだ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:51:34.50 ID:5Z+zNs630.net

車関連の税金は全廃してガソリン税に統合する方が良いと思う。
原油価格に関係無くレギュラーで300円/L位で…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:03:43.64 ID:iK48X5ON0.net

車重1t切るコンパクトカーは、車齢18年経過すると重量税が2.5tの重量車と同等額に！！

例えばスイフトは18年後にパジェロLONGのディーゼルと重量税が同等額になる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:19:02.71 ID:NCwszD140.net

長く大事に大切にすると、
負担が増えていく仕組みなんだな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:28:17.83 ID:quXLPEJ00.net

>>134
車の税だけの話じゃねぇーよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:01:46.83 ID:hPVljKUh0.net

重量税だけは理解出来ない。
もう力士にも適用しろよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:35:09.43 ID:RfTUPL6u0.net

>>148
ソースもなしに何言ってんだお前
景気対策の一時的な減税はあっても税金が下がるなんてありえん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:56:03.77 ID:XiiarH+50.net

古い車を増税するっておかしいよねえ
大切に使ってこまめに整備して長持ちさせてんのに

根拠は何なの？
排ガスだけみてんのか？
鉄を打つのに、石炭どれだけ燃やしてんだよ
わけわからん税制なんだが

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:33:02.55 ID:mufC/i8Y0.net

自動車取得税は必要、
自動車税も必要、
自動車重量税も必要、
ガソリン税も必要、

けど、税金に消費税をかけるのは勘弁

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:44:53.37 ID:2DO4F38g0.net

>150
相続税改革の歴史学んでこい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:53:20.82 ID:RfTUPL6u0.net

>>153
ほらなソース出せないｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:13:19.75 ID:2DO4F38g0.net

http://www2.ipcku.kansai-u.ac.jp/~hkyoji/taxsimbook/ch5.htm

改正ごとに控除が拡大され続け最高税率が下がってる。
20年ちかく放置されてるだろ。
ちょっと検索すりゃ大量にヒットするだろが。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:39:51.51 ID:CACVjigR0.net

金融庁が4月から自賠責を値上げだって。
誰がいいって言ったの？
何を勝手に決めちゃってんの？
もう車検に出さないで無登録で乗ってやろうかな？
職質・違反・事故しなけりゃバレなくね？
だいたい自賠責なんて年金よりいい加減じゃないのか？
まったく信用してないんだけど。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:31:15.96 ID:WeWrXvVn0.net

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00238922.html
自民党税制調査会は、2013年度の税制改正で2014年4月に予定されている
消費税率の引き上げにともなう負担軽減策として、自動車取得税と重量税を
見直すかどうかについて、本格的な議論を始めた。
:
自動車業界などの意向をふまえた議員から「廃止すべき」などの意見が出る一方、
地方団体に近い議員からは、廃止に反対する声が上がるなど意見はまとまらなかった。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:45:27.69 ID:fV1hgl2F0.net

税金以前に国産車の国内販売価格が高すぎるね。
車種によっては前モデル→現行モデルの同等グレードで５割り増しなんて物もある。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:45:37.66 ID:WYglmWcYI.net

>>156
軽の人は気の毒だよな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:19:57.63 ID:4/4QfBQCO.net

ちょっと誰か知恵を貸していただきたい。

車を売却したんだけど、自動車税は仮抹消なら国から、名義変更なら弊社から返金されますと言われたんだが、半年たっても何もない。

車の金はすぐ振り込まれたんだけど…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:49:56.97 ID:32JHfk0E0.net

>>155
相続税が下がったからなんなんだ？
他の税金がどんどん上がってるだろ

収入に対する税金の割合の話だぞ
世襲大好きな国会議員が相続税軽くするのなんて自分のためじゃん

>>156
どうせ天下り団体なんだろう

>>157
これだって結局他の税金上げるからちょっとは飴をやって黙らせないとって話だしな
しかも地方税だから国は痛くも痒くもないｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:00:33.16 ID:32JHfk0E0.net

>>158
資源高な上に安全基準や装備がいっぱい付いてるからしょうがないね
昔の車はペラペラでパワーウインドウも付いてなかったからね
貧乏人は中韓の車に乗る時代がくるんだろうね

>>160
売ったところか県税事務所にでも問い合わせるしかないだろ
少なくとも国じゃなくて県だぞ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:10:53.87 ID:fV1hgl2F0.net

>>162
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F005-M003/grade/G003-spec/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/accord/F004-M004/grade/G005-spec/
昔じゃなくて前モデルと比較しての話なんだが？
しかもこの２台で装備等の差なんて殆んど無いぞw
まあ、上記車種の例は極端のものだけどねw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:01:36.10 ID:32JHfk0E0.net

>>163
HDDインターナビが標準装備だから、それで２〜３０万は上がってるな
車体もタイヤもでかくなってるし、サイドエアバッグとかこまごまとした装備が増えてる

２．０はそんなに上がってないから、２．４はもう別車種みたいな扱いだな
インスパイアやレジェンドがなくなって、もうセダンはアコードだけだもんな

もうハナから価格競争なんてするつもりもないのだろう

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:37:11.17 ID:859pPyvU0.net

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2200F_S3A120C1MM0000/
> 政府・与党は2013年度の税制改正大綱に自動車取得税の「将来の廃止」を明記する方針を固めた。
消費税増税分はキャンセルされるらしい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:55:56.93 ID:JygROU+f0.net

結局増税ワロタｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:30:06.43 ID:kMm07WC50.net

取得税廃止のかわりに自動車税増税

なめてんの？地方自治体の収入？しらねーよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:33:24.27 ID:j3EOhYLf0.net

買う時に１度だけかかる税金廃止しても、毎年かかる税金が増税って・・・
なーにがアベノミクスだよ
くだらん

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:47:50.91 ID:UJve2ZZV0.net

減税アピールの影で重量税をこそっと道路特定財源化しようとしたりさすが道路族はぬかりないな

とりあえず改悪は民主党のせいということでよろ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:36:24.93 ID:ceK3CJAT0.net

新車さえ買ってくれればそれが正義なのか。
古い車を愛着もってきちんとメンテナンスをしてエコドライブしていても負担増。

資源がたっぷり有り余るくらいの国ならまだしも、
資源が無い(石炭とかあるのに)国が無駄遣いを推奨していいんだろうか。
結局はカネか。
アベノミクス(笑)とか聞こえてきそうだ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:16:18.49 ID:eesh2Yye0.net

まあ経済発展て結局無駄遣いだからね。

昔は物も持ってなかったし「良い物作れは売れる」という感じだったけど、いまやすでに持ってるものを宣伝ゴリ押しで買え！買え！
ってやるのが商売になってしまった。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:40:23.08 ID:2Ht+jT2l0.net

ここ二十年くらいで大幅に技術革新が進んで、
もっと手軽に宇宙開発されるようなレベルに人類がなれてたら
右肩上がりの経済成長が続いたかもしれないけど、
そうならなかった以上、もう根本的な発想を改めて、
ある程度最低限の生活が送れれば、経済成長なんかどうでもいいっていう風にならないと、
近い将来に地球は滅ぶね

不景気不景気言っても、今でもまだ日本人は贅沢しすぎのレベルなんだから

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:55:01.97 ID:1fC0GuzZ0.net

革新的な新製品が出てこないってだけの話。
本当にグローバル化って劣化だよな、日本にとっては…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:34:20.28 ID:3fCUeebH0.net

>>171
> 経済発展て結局無駄遣いだから
最近の公共投資なんかは乗数が1.0とかの世界だから、
基本的にはもうムダしか存在しないんだよね。

といっても毎年10兆返しても返済に100年かかる借金を作ってしまったわけだし、
コンクリート寿命とか考えるだけでも、とんでもない世代だったと、
後世の日本人からは呪われるんだろう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:53:54.84 ID:7PanahKD0.net

少々な田舎に行っても舗装していない道路なんてないだろ？

正直無駄だらけだよ

このあたりもクソ田舎で交通量なんて殆どのないのに
すれ違うのが不便だから道路拡張しろなどと叫ぶ
アホ老害がおって困る
自分の家の事しか考えとらんのだよ

そんなに便利が良い広い道路が良いなら
都市部へ住めや！クソ迷惑！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:07:09.26 ID:6g4FrLJFO.net

知り合いと話してたら、本当にローンが組めなくて
車さえ購入できないと嘆いていた。

ディーラーのカーローンなら審査緩いんじゃ？と思ったけど
やっぱり、派遣とか厳しいのね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:29:32.15 ID:MRubT/Ww0.net

>>175
インフラが未発達な国の状況を見てごらん。
国外から金を借りないと何も出来ないよ。
中国も韓国も日本がインフラを整えたんだし…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:59:20.54 ID:m1erMGUw0.net

>>172
経済の大元をたどると、地球を削って富を生み出してるんだよな
地球を食いつくしたらそこで終わり

毎日風呂に入って、食べ物いっぱい捨てて、よその国から見たら非常識なこと多いだろうな
俺の子供の頃からみても贅沢加速してんなーと思う

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:04:31.53 ID:m1erMGUw0.net

>>175
山の中まで舗装してあるからな。
田舎も、ぎゅっと人を集めて東京や大阪くらいの人口密度にしたら税金をムダ使いすることもないし経済も発展するだろうなぁと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:12:39.20 ID:PGgwfyrv0.net

>>179
そう思う。
要は人口密度（＝効率）なんだよ、経済ってのは。
田舎に住んで都会の利便性を享受しようとするのはエゴだね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:49:51.30 ID:MRubT/Ww0.net

>>180
それこそ都会にいる者のエゴだろ？
社会基盤の一極集中を是正するべきではないのか？
一昨年の震災で何も学んでいないなwww

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:27:12.88 ID:85s0QFwkP.net

東京一極集中ではなく、いくつかの大都市に分散するべきだな
無人になった地域は別のことに使えるわけだし

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:30:59.00 ID:QyOyNYDP0.net

>>181
東北大震災で一極集中が問題になったことなんてあったか？

東京に地震来たらヤバいでっていう話ならよくあるけど

184 ：172：2013/01/27(日) 23:13:20.94 ID:YxT3E+Bu0.net

>>178
風呂はともかく、食べ物を粗末にするのだけは俺は絶対許せないな
飲食店で明らかに食べきれない量の注文をする奴とか、
食べきる気が食べる側、提供する店側にも毛頭ない宴会料理とか
スーパーやコンビニで破棄前提で欠品しないために過剰の仕入れとかね
この国は色々と感覚が狂ってるよ

185 ：180：2013/01/28(月) 22:57:04.14 ID:tb3QbWBb0.net

田舎っつーのは県レベルの広域のハナシじゃなくて、町村レベル、村落レベルのどローカルなハナシな。
そんな不便な山奥とか入江の奥に住むんじゃなくて、ちゃんと電車･バスが現実的な頻度で通ってる都市部に住めよということね。
歩いて行ける範囲に病院とかコンビニがあるところに住めと。
俺は東京一極主義ではなくて、全県庁所在地１００万都市化が目標。まあ鳥取市･松江市はしばらくムリかも知らんがな。

クルマがないと生活できない地域は経済的に発展できない。
が、クルマがなくても生活できる地域にみんなが住めば、または　クルマがなくても生活できるようにみんなが固まって住めば、
みんながクルマを持つ余裕ができるだろう。ただし小さいクルマだろうが。
そういう地域ではクルマの利用頻度は落ちるかもしれない。
それだけに、持っているだけで走らなくても課税される自動車税は廃止してもらいたいね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:39:15.68 ID:p7kHBcAD0.net

それを阻止してるのが大店法改悪
駅前から商店街やデパートはなくなり
大資本が郊外へ1000台の駐車場とともにやってくる

今の田舎はどこもそう
便利な所とは駅前でも県庁所在地てもなく
田んぼの真ん中にあるショッピングモールの周りを言う

車を持てなくさせる方向とは真逆。矛盾だよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:41:07.62 ID:YlpBOHwn0.net

>>186
それ、自動車業界の圧力。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:04:29.49 ID:7QSrKFR+0.net

内部留保に課税する制度にすれば売れる車が次々と出てくるよw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:19:36.74 ID:+gf2btrD0.net

それ単なる財産税でないの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:59:28.35 ID:luOTpycj0.net

会社がぜんぶ自転車操業になるとかますます自殺者増えそうだ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:08:10.97 ID:51DPH0Ib0.net

今のメーカーの売り方では一連の税金が全て撤廃されても小幅な増加にとどまるだろうね。
欧州の車が有利になるだけw
他所と同じ物を押し付けている限りは永遠に国内市場は改善しないだろうね。
欧米向けならまだしも発展途上国向けを日本で売っている状態だし…

192 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2013/02/13(水) 21:25:02.43 ID:2F0izZvR0.net

政策におんぶだっこで無理矢理仮想ニーズをつくって居るんだからそんなのは
いつかは頭打ちになるのは当然。で、頭打ちになりそうになるとまたさらに
補助金をおねだり・・・。肝心の商品は・・・ＫＳばっかり。
そんなの初めから駄目でしょ。
で、たまに良い車が出たとしても今度は安給料じゃ買えないと。
そんなことしているくらいなら内部留保ほんのちょっと切り崩して
ボーナス弾んでやれよ。簡単にクラウンの一台や二台売れるぜ。
なあ、トヨタ（以下略）さんよ・・・・。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:57:46.77 ID:adjnZPDI0.net

ボーナスを弾まずに強制購買させるという手もある

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:16:15.17 ID:ylXrqcks0.net

車にかかる税金が高過ぎるのことが、そもそも今の日本車メーカーの惨状を生み出してる
税金は失くさなくてもいいし、アメリカ並にまでしろとは言わないけど
せめて大衆車はドイツ並の税率に変えなきゃいけない時期に来てる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 15:53:22.65 ID:g7tapo/F0.net

要は新車が売れればいいんだから
持ってるが使われないクルマを増やせ

所有にかかる税金を軽く
使用にかかる税金を重く

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 17:54:35.52 ID:AIgRLZ7F0.net

購入時に税金、維持に税金、車検に税金、燃料に税金・・・バカか？
日本だけ

これから人口減少でクルマの総数が減ってどうなることやら？
自賠責も値上がりして他の税金も値上げの一途だろうな。
設備は老朽化の一途ｗｗｗ
人口減少で税収は減収の一途ｗｗｗ
借金1000兆円ｗｗｗ
日本沈没ｗｗｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:17:49.25 ID:2G8ZyyHo0.net

>>196
在日の君には関係無いだろ？
納税してないんだからw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 05:01:55.12 ID:NzwStRD30.net

>>152
そこだ！
ガキの一日国会体験みたいなところでこういうこと直撃してくれないかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:58:46.52 ID:xgqHTxcD0.net

>>197
在日はクルマに税金かからないの？？？
いいなー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:02:36.19 ID:0tzj5pXm0.net

保険も改悪実質値上げ
理由は車離れと外資系に客を取られて経営悪化

バカ企業「経営メンドクセー！バカ利用者に負担させたらいいかww」
みたいなもん　

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:59:39.89 ID:7+bGjgmZ0.net

>>200
国内の自動車メーカーも同じなんだが。
営業が面倒と言ってるホンダみたいなのが多いしw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:50:27.24 ID:O+A+SNVp0.net

>>201
ホンダは車部門だけ見れば他社が羨まないような客ばっかり持ってるから営業が面倒だと言いたくもなるよ・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:14:26.57 ID:KLApWA5i0.net

>>199
自民党はそんなことやってんのか
ほんと在日優遇だな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:52:37.99 ID:DKt/Io5M0.net

>>203
竹島問題でググれ
条約破棄は前与党や野党とマスゴミの反発が強いから事実上不可能

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:39:18.49 ID:0yEtGOqy0.net

>>204
戦後自民党が竹島あげて在日優遇してきたんだもんな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:25:20.50 ID:u96uvUfq0.net

国が狭いんだから、車なんか売れなくていいよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:28:40.21 ID:2gxyssV7O.net

>>202
ネッツトヨタの客層に比べればどれだけマシかw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 14:49:11.97 ID:LsbmUKHa0.net

もう車も家電みたいに売ればいい
営業マンなんてわかってる奴にとってうるさいだけ

209 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2013/03/03(日) 21:25:36.78 ID:e+DmMFpO0.net

ヤマダ電機やヨドバシカメラでリーフを買う時代の到来か・・・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:55:55.89 ID:tHnuOBzq0.net

ヤマダ電気って車の販売に参入するって言ってたのに車メーカーから潰されたみたいだな

期待してたのに