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プロ専用□□診断機の部屋 PART3□□素人勘弁
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:tvW/9hOE0.net
- あの診断機この診断機
あんな機能こんな機能
診断機を使ったトラブルシューティングなど
診断機について色々語りましょう
前スレ
プロ専用□□診断機の部屋 PART１□□素人勘弁
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1301319163/
プロ専用□□診断機の部屋 PART2□□素人勘弁
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344643467/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:bHlhWZxP0.net
- ('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:0a7Ogy7X0.net
- 保守。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:gLxTfCKb0.net
- age
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Iyj3VykO0.net
- スマホ解除記念
MST2000とGスキャンベーシック(アクティブテストなし)
どちらがいいだろうか？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:tIHvsS3FO.net
- アクティブは無いよりあった方が良いけど、２０００シリーズのアクティブは出来る項目以外と少ないよ
トラシュー時、ここぞって時項目無いとメゲる
アクティブ無しでもＧの手堅さを考えると確かに悩むね
診断機とは別に最近オシロないと今後ダメかなとも思う
オシロ使ってる皆さんはどんな機種持ってますか？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:joqq3zr30.net
- owon ﾂｰﾁｬﾝﾈﾙﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾄﾚｰｼﾞ（ﾄｲｵｼﾛ）
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:KCzL5Mvn0.net
- スズキのキャリー走行17万キロなんだけど
P0420点灯
うちの診断機（ダイアガン）だとエラーで故障コード、ライブデータ見れない
結局ディーラー持っていって診断機かけてもらったんだが
内容聞いたら診断機でライブデータ見ないと判断できそうにないよな
触媒かA/FかリアO2センサーかどれだ？
どうすっかなー
まためんどくさいコード出てきたな
誰か経験ある？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:41:17.23 ID:b+CCi8csO.net
- ｐ０４２０ってエラーコード名何なの？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:47:33.83 ID:LPMytZCE0.net
- >>8
部品価格安めのO2からいったらいいんじゃないの
触媒はずして詰まってないか確認するのが先だがね
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:57:16.37 ID:D76tlZAI0.net
- >>9
触媒劣化
>>10
とりあえず運送屋の車で時間ないしエンジンが不調になるコード
じゃないから説明して様子見るわって事になった
これかトラブル続々と出てきそうなコードの予感
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:16:50.25 ID:Rg/SFxDk0.net
- >>8
それ、ライブデータ見ても、本当に故障しているのかどうかの判断難しいよ。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:00:36.27 ID:SNJaaVkH0.net
- 検出条件が「完全暖機後、走行時のA/F センサ出力信号の変化値に対
してリヤO2 センサ出力信号の変化値が基準値以上となった。」場合だから触媒っぽいよね。
整備マニュアルにはリヤＯ2信号線・アース点検→AFセンサー信号線点検
→駄目なら触媒交換→駄目ならECM交換って書いてある
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:30:39.96 ID:Jyw7rboR0.net
- http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2013/08/page1_1.html
上記URLを参照されたし
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:50:10.20 ID:kwfi1HCo0.net
- ダイアガンなんだけど、酸素センサー電圧(B1-S1)3.30V、
酸素センサー回路(B1-S1)66.82mAてデータストリームで
表示されたんだけど、これってA/Fセンサーのことかな?
車種はH23のプロボックスバン(2NZ)
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:52:15.11 ID:+R+C3H600.net
- そうだよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:51:54.32 ID:go/OiWP00.net
- 補助金ってどうなったんだろ？一万くらい戻って来たのかな？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:13:37.25 ID:a+ccCVCW0.net
- まだらしい。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:28:04.31 ID:go/OiWP00.net
- >>18
まだなのか、了解。補助金待ちの人は待ち遠しいだろうな。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:31:36.74 ID:xJvKlGX+O.net
- 708の正規？代理店物は更新料が年５万になったらしいね
DENSOのｸﾗｳﾄﾞ仕様の故障事例ってもう稼働してるの？
DENSOいわくかなり使えますとの事だけど…
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:29:34.41 ID:hp58LyEd0.net
- >>20
マジで？と思ってサイト見に行ってみたらホントだった…
モノ的には優秀なので重宝しているけど、うPデート費用はチョット割高に感じるので残念だなぁ´д` ;
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:21:08.12 ID:OrxZzg0a0.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:55:00.30 ID:ZJsYc4UH0.net
- >>11
もう遅いだろうけど、たぶんプログラム改善されてるはず。
日産のルークス情報だから、他の車両は確定できてないけど
触媒劣化によるチェックランプ点灯についてリプログラムの案内出てた。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:06:23.57 ID:ja+evCPv0.net
- 最近は変な故障コード＝リプロ
みたいな図式が出来始めてるな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:49:31.73 ID:dXtoLQiw0.net
- 鱸のSDT2がリリース始まる頃だが、手にいれた人いるかな？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:19:51.64 ID:U6FiwQO9P.net
- うん、来たよ。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:02:58.54 ID:0j2xfiiv0.net
- 意外と安いよね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:57:10.01 ID:qObxgwJ/0.net
- 販売店支援システム加入が条件だから、ハードルは高いよな。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:55:20.94 ID:O8l0WkBc0.net
- >>27
いくら？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:39:48.75 ID:OUMiUvRh0.net
- ﾊｰｧｲ ﾊﾞｰﾌﾞｰ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:04:28.32 ID:IfeV1/zA0.net
- >>29
診断機関係で7.5万って言ってた
あとは支援システムが月2200円
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:45:14.24 ID:szpy3qS10.net
- 伝荘と痔スキャンどちらの事例集の内容が良いでしょうか？
好みもあると思うけど、痔スキャンのは見たことあるんだけど、あれって誰かが投稿してるってことなの？
個人投稿では信憑性がいまひとつだと思うし、偶々ってこともあるしね。
まぁ、メーカー側もあくまで「投稿だから」で逃げる事が出来るようにしてるのかなぁ。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:29:33.05 ID:bIuZgAR10.net
- >>32
損保ジャパンがやってる、airは侮れないですよ。
今は国産限定になってしまいましたが。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:54:18.53 ID:U2/GDr9e0.net
- >>33
あれって昔は外車もやってたんですか？
侮れないというか、トラブルシュートじゃほぼ正解を一発で教えてくれる事多いですよね
便りにしすぎて技能向上しにくくなる位で・・・
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:47:05.06 ID:KJmz6R5N0.net
- >>34
一部外車の修理書も持っていて、昔は資料をくれたりしたんですよね。
kジェトロのエンジンのトラブルシュートに、延々と付き合ってくれたりもしてました。
今は、方針が変わって、一切出してくれなくなったので残念ですね。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 07:29:50.07 ID:qb+PMqPm0.net
- ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 07:32:00.86 ID:BcFW/K9P0.net
- fainesの故障事例も、少しはハマるようになってきたかな？
それともデンソーはあんなの馬鹿にするくらい良いんだろうか。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:10:25.35 ID:vSweU8l/0.net
- 診断機、補助金来たね。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:24:25.78 ID:UIYHkxgn0.net
- 組合とか、ある程度の規模がある工場にしか出ないっぽい感じだったから
補助金当てにしないで買っちゃってたけど、早まったかな・・・
申請すれば小規模工場でも出る感じか？
でも、診断機使って出た故障コードを申告しろとか、ちょっと面倒っぽいね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:38:36.42 ID:njoJHUZB0.net
- 50万規模の診断機で最大10万出るんだっけ？
すぐ補助金なくなるって話だが
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:46:21.05 ID:UIYHkxgn0.net
- とりあえず購入費の1/3までで上限１０万って事みたいだけど、
それで確定ってわけじゃなくて、早い者勝ちじゃなくて、申請者の数に応じて上限額を変えるらしい？
予算枠1.8億円って、多いのやら少ないのやら検討つかんけど
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:51:54.28 ID:fSvzmCbo0.net
- >>41
予算超過の場合は1/4,上限8万円みたいだな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 19:12:09.04 ID:NVKLRmX00.net
- うちのほうでは工場設立時の認定書かなんかが必要とか言われた。
そんなのどこにあるか覚えてないぜ！
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:39:10.57 ID:oNXREalY0.net
- 到底日本国民や整備事業者のための施策とは思えないのだが。たかが10万円の助成で、事業期間内における実績報告書を書けとか、故障コードを書けとか
勘定科目のあげ方だとか、やたら制約が多い。
いままでスキャンツール持っていなかった工場が対象らしいが、経験のないことをさせてすぐ実績があがると思っているところが、おめでたいと言うか、なんというか。。。
日本円で10万あれば日本以外なら遥かに性能のいい汎用機が買えるよな。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:47:11.13 ID:oNXREalY0.net
- パシフィックコンサルタンツて、建設業なんだねｗここ通しての話になるらしい。
上部団体は経済産業省で、経産省が国交省と連携って、これおかしくね？
役人の仕事は、増えるけれども。
俺ら整備業者はダシに使われてるぞ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:19:22.57 ID:JoLAaYSq0.net
- 今回買いたいんだけど、故障コード申告ってのが気になる。
めんどくさくなければいいけど。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:26:46.16 ID:Id6wIqP00.net
- 診断機は未だ熟していなから安物しか買わない
高性能な診断機が必要なときは振興会各支部の貸出用で間に合う
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:32:34.80 ID:NS40r67N0.net
- 今買ったら年明けに値下げとかされそう。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:28:23.20 ID:J4Gpe6A90.net
- >>47
まったくその通りだと思う。
ヤフオクで売ってる1万ぐらいの診断機だって年式によっては
ライブデーターみれるみたいだし。
LAUNCH Creader VI+とかいうのどっかで売らないかな？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:40:50.39 ID:Mgx5h9DR0.net
- 今、ＴＰＭ１０００すら持っていない修理工場が、新たに診断機を買うとは到底思えない。
後から、不正請求で年利１０パーセントを取られますよ。
内部告発や外部告発なんでもありの時代だからね。
わかりきった嘘をごり押しで通すのかな？
恐ろしすぎてこの制度は利用出来ません。
いや、中身の変更かな？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:49:29.55 ID:dOu17Giv0.net
- 今、説明会会場にいるけどめんどくさそーだね
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:16:50.84 ID:qZkW48Hl0.net
- 会社から仕事中に書いてます。
新型ポルテ（DBA-NCP141初度登録平成25年3月)が入庫したので、TaSCANとMST2000を
比べてみました。
まずTaSCANですが、サービスマニュアルはGTSで作業するのが前提で書いてありますが、
TaSCANでもGTSと同じことができます。
冷媒ガス量判定も大丈夫だし、TCCSの学習値消去も大丈夫（スロットルボデー
を清掃したら学習値を消去してアイドル学習が必要です）。
あ、アイドル学習はIG OFFにして30秒待機後電装系全部オフにしてｴﾝｼﾞﾝ始動、完全暖機状態
で5分以上放置したのち、10ｋｍ/ｈくらいまで走行→20秒以上停止(ｴﾝｼﾞﾝはｱｲﾄﾞﾙ回転)
→10ｋｍ/ｈ→20秒以上停止までを繰り返してｱｲﾄﾞﾙ回転数が規定値に入ってればおｋです。
CVTの学習値消去、Gｾﾝｻ0点学習、CVT油圧学習まではおｋなのですが、CVT油圧ﾎﾟﾝﾌﾟｴｱ抜き
に関しては今入庫してるポルテはｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ付き車ではありませんでしたので、これだけ
確認できませんでした。
アイドルストップ付き車の場合は、CVTﾌﾙｰﾄﾞを交換したらCVT油圧ﾎﾟﾝﾌﾟｴｱ抜きが必要です。
作業ｻﾎﾟｰﾄ→ﾊﾟﾜﾄﾚ→ｽﾄｯﾌﾟ&ｽﾀｰﾄ→CVT油圧ﾎﾟﾝﾌﾟｴｱ抜き という流れです。
MST2000では、TCCSの学習値消去ができなくてCVTのほうはおｋでした。なので、CVTﾌﾙｰﾄﾞ
交換時はMST2000ではTC端子ONができないので、ｴﾝｼﾞﾝのﾃﾞｰﾀﾓﾆﾀｰのAT油温1をみて油量調整
する感じになると思います（35℃以上45℃未満の範囲内で調整します）。
ヒューズもしくはバッテリー取り外しではTCCS学習値は消去されませんので、これは
TaSCANもしくはGTSが必要です。
なので、MST2000しかない場合はｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｰの清掃はしないほうが良いと思われます。
ブレーキのエア抜き（通常使うことはありませんが）、はどれでも大丈夫でした。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:24:57.71 ID:IowntMhq0.net
- アルティア ＳＳＳ－０１とバンザイＭＳＴ2000とどちらにするか悩んでる。
どちらがお薦めですか？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:45:53.27 ID:WTKZgmxQO.net
- 多少高いけどサポートある砂が無難だと思う
コード以外でも外車修理資料送ってくれるし結構と使えます
問い合わせ先は多い方が幅が広がると思うよ
一応ですが砂信者じゃないです
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:05:45.33 ID:S6x7KwyA0.net
- 補助金受付もうすぐ始まるね～
皆のとこはどうする？
ウチは見送り
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:15:00.59 ID:v2QWeYEY0.net
- 補助金の申請、郵便局に出してきたよ。
とりあえず機種はMST2000にした。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:40:11.83 ID:MKFhHc/Q0.net
- ウチも見送り～
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:23:25.30 ID:BvCMC5Zv0.net
- タイヤチェンジャー壊れたから見送りーorz
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:14:11.47 ID:7GpyA5TAO.net
- 振興会の話だと予算少ないから初日で終わるんじゃないかと
予算超えたら予算を申請数で÷から申請満額おりないかもとも言ってた
Max十万じゃね、１/３でるならＧスキャン２候補だったけど
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:35:59.59 ID:tcCRu/UN0.net
- バッテリーチェッカー欲しくなったんだけど
HCK-601プラスってどうだろ？
- 61 ：60：2013/11/22(金) 22:19:50.20 ID:fMUUBFfm0.net
- 誰も何も言わないから
ポチったぜ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:40:35.72 ID:bIIBvTBV0.net
- カイセがよくね？
日立はなぁ・・・
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:48:50.33 ID:/0yG1SeP0.net
- >>62
釣れますか?
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:29:21.54 ID:j+gYXWYz0.net
- ランチの新型が出るみたいだけど
本当に説明どうりの機能ならかなり使えそうだな
ボッシュの診断機かじった感じだよな
まあダイアガンで仕事回ってるからしばらく買う予定ないけど
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:15:37.67 ID:SA4zHUv70.net
- 塩木！犯罪！
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
【塩木容疑者・違法駐車多発警報】
１１月２６（火）１８時～２７日（水）
違法駐車犯 塩木 容疑者 が違法駐車を開始しました。
明朝までの青空駐車により駐車場代を浮かせる犯行です。
これまで経験したことのない違法駐車です。
飲酒運転、当て逃げの危険性が極めて高いので
ただちにあなたの財産を守る行動をとってください。
事件が起こってからでは手遅れです。すみやかに通報しましょう。
１１月１３日 朝路上駐車 １１月１４日 朝路上駐車 １１月１５日 一晩青空駐車
１１月１５日 一晩青空駐車 １１月１７日 夕方路上駐車 １１月２２日 一晩青空駐車
New! １１月２６日 朝路上駐車
New! １１月２６日 一晩青空駐車
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:07:10.31 ID:WmucCWvk0.net
- ダイアガンと708だったらどっちがおすすめ？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:04:43.79 ID:NHOEpqZGO.net
- 何台目の診断機購入なの？
国産と外車どっちメイン？
予算わ？
サポートは当てにするor資料出ればよいや位？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:50:53.90 ID:8dRZX9ZV0.net
- 補助金、通知書キターッ(^o^)v
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:44:22.00 ID:uZ3BYkhX0.net
- 乞食かよ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:06:47.44 ID:h8/zCA6i0.net
- 補助金交付決定通知きた。
診断機何を買うか悩み始めた。
G-SCAN2欲しいが値段が…
初代X431所有してるが正直使えない。
処理速度が遅過ぎて眠くなるのはイライラする。
こいつはもうアップデートするつもりがなくこの期に買い換えるつもりです。
8割がだメインが国産車だが大型トラックも外車も入ってくる。
なかなか診断機も買い足せたりしないから思い切ってG-SCAN2を買おうと思うが失敗したくない。
結局今なら何処の診断機が使えるんだ？何処のもイマイチなのかな？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:32:59.99 ID:1X22sgUM0.net
- どこを重視するか、どこを切り捨てるかだよな。
ボッシュ買ってもG-SCAN2買っても純正機には敵わないんだし、
汎用機はMST-2000系に留めとくのもひとつの考え方だとは思う。
ところで、今回の補助金は「スキャンツール持って無い会社に買ってもらおう」
ってことだから、もしかしてHDM-3000とかDST-2持ってる会社は適用外なの？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:46:27.70 ID:h8/zCA6i0.net
- >>71
DST2は補助対象設備一覧にはのってなかった。HDM3000はのってる。一覧に記載された機種を持っているところは補助を受けられない。受けられる事業所にはならない。
のっているものを所有していると監査が入った時にアウトになり、返金することになると。監査は全事業所ではないが確実に調査するそうです。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:47:56.17 ID:h8/zCA6i0.net
- >>71
さっきの続き
ただ、パシフィックに事前に会社として所有していなければ良いのか？と突っ込んだ質問をした。
例えば、個人的に社員誰かが会社から譲渡なり売却され持っている等の場合は？
と聞いたところ、良いとはハッキリとお答えできないがグレーゾーンだと。
またそうゆう状況の事業所もあるかとは思いますので、いつ売却されているのか、その売買等したことを領収書なりを書面できちんとしておくひつようがあるかと思いますと。言われました。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:55:02.39 ID:6fGr742e0.net
- DST2生産中止なるお
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:03:56.98 ID:vRPq4+QB0.net
- >>70
新型ランチ買ってくれい
旧ユーザーなら１年間のアップデート無料期間が3年に延長だし
リプロや配線図関係の資料が気になる
人柱になるつもりでやってくれいw
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:01:22.07 ID:PSVhf9kW0.net
- >>75
ランチテックが駄目だから新機種を買わないのだ。
データ自体は、今使ってるX431と同じだと言われやれることも変わらないとの事から購入しないことにしました。
トラックもやれなきゃ困るようになってしまったし、外車もソコソコ入ってくる。G-SCAN2も結局はソコソコどまりになるかもしれないが、新機能にものすごく惹かれてる。
ただ…値段が…あれを買うとあっちが買えなくなる…本当ならあれもこれも診断機を投入出来れば一番いいんだろうけどな。
そうなるとランニングコストが厳しくてうちじゃ無理だ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:09:06.49 ID:TXXUsoysO.net
- 費用対効果と何処まで仕事するかだよね
ﾌﾟﾛｸﾞ見たりすると外車の純正機沢山あってﾘﾌﾟﾛまでしてる所もあるし
708やGやDENSOも悩んだが国産メインだからX431＆砂2000でほぼどうにかなる
確かにあれもこれも出来たにこしたことはないけど最終的には純正機＆資料だからね
しょうがないけどキーやイモビは資料すら出ないし
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:11:30.71 ID:yHXA3Utr0.net
- BMWの診断やコーディング等でicom使ってる人いる？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:19:29.46 ID:gN6d0NoP0.net
- Autel MaxiSys Pro (MS908 Pro)
- 80 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2013/12/10(火) 23:45:47.40 ID:MWFUBG3Q0.net
- kts540少しだけがっかり、G－Scan2のデモ機借りられないべかな
ナイナーな車種はバチモンの専用機かな
ボッシュSiSフルバージョンのソフトが７０ドル
これだけ買ってインストールも有りだべな
ブルートゥース無しの530本のもバチモンあるしな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 03:19:59.27 ID:Ei8Q610J0.net
- じいさん、ボッシュ買ったの？正規もの？
- 82 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2013/12/11(水) 07:21:40.39 ID:wepq+g6Y0.net
- 正規もんを買う予定でデモ機触ったが、思いとどまったべ
通信速度が遅い、マイナーな車種や国産は苦手で
おべんつ様とびーえむ様のドイツもんが得意
じーすきゃん２と比べてみたいべな
今日、ＳＩＳだけクリックでもしてみるかな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:14:58.44 ID:4QQkyUuF0.net
- G-SCAN2
怖いけど買ってみるぜ！！！
南無三！！
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 15:24:29.22 ID:5l/hZ2Dj0.net
- G-SCAN2発注！
ネコに小判にならぬよう勉強します
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:49:39.62 ID:gPSgvMeL0.net
- みんなカネ持ってるなー。オレはF3-Gで目一杯だわ。あとUSBオシロ買った。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:51:30.67 ID:DlTF8GssP.net
- ダイハツディーラーってどんな診断機使ってるん？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:46:54.04 ID:0GZG88eJ0.net
- >>86
DST-2.
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:25:21.00 ID:1V4ThXSA0.net
- ダイハツは新しい診断機導入しないの？
スズキもトヨタもPC診断機になったのに
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 15:58:24.39 ID:Gdi3SmTo0.net
- TPM2000系のバンザイかアルティアがよさそう。
バンザイはサポートはそこそこしっかりしてる。
すなとアルティアは受けた（買った）ことが無いので不明。
トヨタ系が多いなら、DST-iとTPM2000系のSSSのタッグが便利。
DSTは純正機までとはいかないですが、デンソーのサポはあり。
SSSは５年間が便利です。
じいさん2は補助金直前に出しやがって。さっさと出せって感じ。くそやろう。
しかも、延長保証とソフトアップとサポートの料金がバカ高い。
単純計算。１億８千万÷10万=1800。全国でおよそ1800の法人だけが受給できるあくどいやり方。くそやろうどもが。
しかもスキャンツール認定とかわけわかんない講習を受けないといけない。
消費税値上げ・重量値上げ・自賠値上げ・軽自動車税値上げ、で余るならもっと補助金よこせよ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 17:17:19.65 ID:CqheSz/b0.net
- >>89
スキャンツール認定って講習受けなきゃいけないの？？
本当に？？
あれ、任意じゃない？？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 17:50:09.31 ID:C7KuwYhF0.net
- スキャンツールの講習は、認定店になりたい場合に必要なだけで、
補助金関係なかった気がするが
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:00:20.79 ID:CqheSz/b0.net
- >>91
補助金受けられることになって、g-SCAN2頼んだが、確かに認証店になれとはどこにもなかったし、その後の受給までの手引きにもそのような事は一言も書かれてなかったぞ？
ウチの社長は認証店になるぞって意気込んでるが、僕以外のメカニックがコンピュータの信号電圧が5Vだと知らない人間ばかりで、CAN?ボディー多重通信？なんじゃそれ？状態で10年前の事すら何のごっちゃの人間しか居ないのにどうすんだ？
そもそも、旗なんでいらんわwww
早くGーSCAN2こないか楽しみでしょうがない。早くいじり倒したいw
- 93 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2013/12/17(火) 22:18:50.01 ID:tkYNZFUc0.net
- 今日ボッシュのESIが届いて手伝ってもらいながら何とか
完璧ではねぃけどインストールが出来た
本体のインターフェースは無いのでＳＩＳ診断はできねぃけど
８０ドルでＫＴＳがどんな物か体験できるぞ 、完璧じゃねぃけど
使い方は応用次第
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:51:45.09 ID:2XXTghpn0.net
- >>補助金受け取りのために認定店
10月に急に決まった前に、役人の手下の団体職員がそう言ってた。
あれは嘘か。
PCも5V。
ICの電圧は標準は5V
なので、自動車のCOMの電源電圧も5Vじゃないの？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:06:58.42 ID:aBtId3500.net
- 皆さま、お忙しいところすみません。
質問ですが、
ホンダ N BOX+(2013年/7月生産）の
ODBコネクタ端子配列1番～16番までの内訳を教えてください。
全て分かれば良いですが、肝心なのはCAN High speed LOWと
CAN High speed HighとGNDとシールド端子の4つです。
世界統一規格のコネクタなので質問の順番にそれぞれ１４番 ６番 ５番 ４番が答えになると思いますが
これで信号は取り出せますでしょうか？
それとも、未だにホンダ車は７番のKラインを使用しているのでしょうか？
現在は２０１３年ですし、そろそろ日本の自動車もCAN通信に一本化されてきているとおもいますが、
どうでしょうか？
またECU側に終端抵抗120Ωは内臓されていますでしょうか？
宜しくお願い致します。
以上、２点の質問です。宜しくお願い致します。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:00:53.55 ID:7nk2WInFO.net
- 調べて何したいの？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:15:14.02 ID:L4wI2Ioo0.net
- スキャンツール以外差し込むなや。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:38:33.09 ID:h6iyFSXE0.net
- G-scan買った。
いろんな所まで見れてうれしい。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:10:40.40 ID:jOPhRnyr0.net
- 女にも接続してスキャンしろよ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:34:05.63 ID:liaGmuHa0.net
- >>99
旧カプラなので互換性がありません。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:22:57.22 ID:kbOE7CvY0.net
- G~scan2届いた明日からいじくり倒す。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:34:52.11 ID:TIWRhcbc0.net
- ホンダＨＤＳに詳しい人いたらいたら聞きたいのですが、今ＨＤＳのインストールを
やってるんですけど、ＨＤＳ自体は普通にインストールできたのですが、ＨＩＭをどうやって
使えるようにするかが分かりません。
RS232CのUSB変換ケーブルはドライバも入れてちゃんと機能しているし、どうやっても
「HIMプログラムエラー」となってしまいます。
最初は卓上でACアダプターからHIMに電源供給してるのがいけないのかと思って、車両のDLC
コネクターに接続してやってみても変わらず。
なお、使用しているPCはウィンドウズ７（３２bit）ですが、実はXPでしか使えない
とかって落ち？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:40:41.05 ID:TIWRhcbc0.net
- 102です。
HDSのバージョンは2.027.007です。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:42:12.27 ID:ZdlXBwrZ0.net
- >>102
HIMのアイコンをクリックして後は画面指示に従って行けば出来たよ。
OSはXP HIMはRS232接続ですけど。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:47:46.51 ID:TIWRhcbc0.net
- >>104
ですよねぇ？
私の前のＰＣはＸＰだったので、「確かこんな感じだったなー」って思ってやってみた
んですけど、７のほうではなぜか「ＨＩＭプログラムエラー発生」となってしまう。
あとどこ見たらよいのやらです。
もしくは７で動かそうとするのは諦めてＸＰでやるしかないのかもしれませんね。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 03:45:57.36 ID:u/0hQ+1zI.net
- 本体の自己診断やった？ヤホークなんかで売ってる中国製は当たり外れ多いから注意。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:39:19.43 ID:GX8Ax2Y20.net
- >>106
今度、ホンダ車が入ってきて時間があれば旧PCでHDSの診断ができるかテスト
してみます。
最近、RN1の診断やったんですけどその時は問題なく使えてたんですけどね。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:09:39.03 ID:xxQ9/03T0.net
- 今日、MY2012フリードハイブリッドが入庫したので早速テスト。
普通に使えました。
やっぱりXPじゃないとダメな模様。
でも、今の最新版だとどうなんだろうか。あるいはHIM自体がXPじゃないと
ダメで、ホンダ純正のMVCIだと７もOKとか。
そうすると、GNA600だとどうなのかな。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:24:40.10 ID:t2XjMS6k0.net
- GTSのvimもxp onlyと書いてるのがあるな。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 03:25:46.86 ID:aGhUvXt60.net
- 昔、ちょっと産業機械の制御プログラミングやっていた話で参考にならんかもしれんげど、
入力時は開発当初の環境に極力合せるのが基本でした。(その方が不具合リスクが少ない)
だから古いソフトや古いPCも捨てずに残してたよ。
RS232C→USB変換ケーブルが原因の不具合も何故か有るから、
出来れば標準装備の物がベストだけど、
ﾉﾊﾟｿだと一部のビジネス用しかないから大変でした。
プライベート用と兼用だと、関係ないソフト入れたら突然動かなくなった、
とかあるからテスター専用に旧パソは持って置いて、
不具合が出ないなら不用意にいじらないのもいいかも。
PCなんかは物凄い勢いで進化してるけど、
車のコンピューターはデバイスとしては割と古臭いからね…
その辺の相性も有るかもです。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:49:22.63 ID:tpayuoZc0.net
- チラシの裏にどうぞ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 02:46:28.90 ID:4gOXW3d6O.net
- あげました
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 19:12:26.02 ID:SrpU8yxD0.net
- MST2000のケーブルもう少し短いのないの？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:05:15.35 ID:EKYMBEIP0.net
- 切ってつなげ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 06:40:28.35 ID:+Dd7oB+E0.net
- 惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山直系 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 14:24:12.91 ID:VQj3Dzvv0.net
- ヤフオクのHONDA HDS のUSBで繋ぐやつって使えるのかなぁ？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 09:05:39.88 ID:QbqVTUVC0.net
- >>116
先日同じもの買った。使えるよ。
- 118 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2014/03/01(土) 00:33:19.64 ID:3SwE1X7v0.net
- Gscan- 2
http://japanese.alibaba.com/product-tp/gscan-2-120523525.html
誰か人柱にどうぞ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:43:04.88 ID:uuRHzjKA0.net
- >>118
使ってるけど悪くないよ。
まぁ、X431からの買い替えだからなおさらなのかな？
今の所不満はない。
オシロとか、擬似信号とか一つでなんでもやりたい人にとってはいい診断機だと思う。
ただ、そんなものは他のモノでやるからってならG-Scanで十分。
と、ゆうか診断機のソフトは同じ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:29:26.75 ID:ARR6hjkl0.net
- そういう事じゃないだろ。。。
- 121 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2014/03/05(水) 22:29:26.32 ID:9mXjgfZ/0.net
- >>119
良い診断機なのですね、ありがとう
>>120
いろんな捕らえ方や、考え方もあるだろうしよ
残念だが、未だにパキスタンからの返答は無し
連絡がねぃと、人柱にもならねぃべな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:03:10.60 ID:w2jAqUug0.net
- 人柱って意味が・・・・
Ｇスキャン２が良いのはわかるけれど
出所どうよって事でしょ
- 123 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2014/03/07(金) 20:33:45.29 ID:sc2aMzyr0.net
- 安かったら買っても良いかなと思ったのだけど
連絡無しじゃダメだべね
どなたか、ボッシュSISのバチもん良ければ無料で差し上げるべな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:40:01.53 ID:qoWKm9us0.net
- お願いしますm(_ _)m
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:27:39.24 ID:7ybbWZ8V0.net
- 俺もお願いします
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:10:40.17 ID:EohyZgBv0.net
- TEXAの診断機を購入検討中なんだけどどこで買うのがベストかな？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:38:29.47 ID:Wb1e8h9d0.net
- オートEXにおーてるおった
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:22:05.32 ID:iRzDn2+L0.net
- 初診断機でMST2000が届いたんで入庫した車ににどんどん接続して試してるんですが、
車両のカプラーに奥まで挿しこむと、かなりの確率で抜けなくなります（汗）
持ってきたBANZAIの人も、説明のために接続したら抜けなくなって慌ててました・・・
挿しこむたびに抜けなくなって大変なんですが、これってなんかコツみたいなのってあるんですか？
もしくは途中までしか挿さない？
一度ロックする手前で診断かけたら電源がいきなり切れたり入ったりして結局奥まで挿して抜けなくなったんですよね・・・
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:13:49.39 ID:LSkpiH1+0.net
- OBDカプラって、車体にしっかり固定されない車種が結構あるよね
カプラがグラグラしてるとかなり抜けにくくなるな・・・
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:50:44.71 ID:MHBdGsHR0.net
- >>128
俺も最初そうなってかなり焦ったよ～。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:51:18.48 ID:MHBdGsHR0.net
- コネクターのところに、ロックかかるようになってるから抜けにくいんだよね。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:23:08.63 ID:CCp57HPN0.net
- おはようございます、128で書き込んだ者です
129さん、130さん、131さん、レス有難うございます
確かにOBDの四角いツメにロックがかかっちゃうんですよね...
これはどんどん挿してコツを掴むしかないって感じですかねぇ
お客の車のカプラー壊すといけないんで、今日はうちの車で抜き差しのコツを探ってみますー！
ありがとうございましたー！
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:01:47.35 ID:e2/42xV+0.net
- >>132
ロックを逃がす方向に捻って外すと良いよ。
コネクタによっては固いのあるよね。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:31:42.21 ID:YxTGFFGs0.net
- ロックのところ、切断してしまえば抜き刺しが楽になるのは間違いないです。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:32:44.01 ID:YxTGFFGs0.net
- それとMST2000のケーブルが長すぎるので、半分以下のケーブルをオプションで出してほしいです。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:55:14.59 ID:l/otyIFF0.net
- HONDAの診断機で使えるやつってありますか？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:55:04.42 ID:N4pLCADV0.net
- >>136
ヤフオクの１万弱のやつは、そこそこ使える
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 08:02:51.54 ID:3Dlr6Q+t0.net
- GTSに使うVIMは、DST-Iがいいよ。
スバルSSMにもつかえるよ。高いけどね。
マキシスは、どんな感じかな？国産メインなんで。やっぱGS2か・・
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:13:56.37 ID:1Hny2SzW0.net
- MaxiSysてどうでしょうね
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:31:32.33 ID:AiQbFQBi0.net
- JAPANESE ONLY もキムチ隊の自演だった件
http://search.yahoo.co.jp/search?p=japanese+only+%E3%82%B7%E3%83%90%E3%82%AD%E9%9A%8A+%E6%B5%A6%E5%92%8C&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=mozff&x=wrt
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:58:01.59 ID:TP9U4osJ0.net
- その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 13:28:12.60 ID:6tvcnObd0.net
- スマートダイアグは安価な割りに使えるね。
試しにレクサスのカスタマイズ機能を確認してみたけど、
全て対応していることが分かったよ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:44:20.28 ID:cp9Fue160.net
- 中華Colsult3使っている人に聞きたいんですけど。
E25のZD30とY11のYD22見れてる人いますか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:12:01.35 ID:cXkZ/slE0.net
- Gスキャンのサポセンってどうなの？
どんな問い合わせにも答えてくれんの？
てか、その他のサポセンあるとこも、どんな感じなんだ？
Gスキャンのサポセンの料金たけーからどんなもんか気になるんだよなー
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:58:36.03 ID:8TXsNvxB0.net
- 144です
今さらながらコンサルトのスペルの間違いに気づきました。
ついでに
現在、自分のPCには GTS, HDS, SSM3, mazda IDS, consult3
が入っていますが、こんな状況です。
GTSはMINI-VCIと偽マングースとALLScannerを馬鹿みたいに買ってみたけど
どれも駄目、通信が途絶える。（とくに古めの車）
結局デンソーのDST-iで全て解決。おまけにSSM3まで見れる。
でも、SSM3はパスワードの壁を乗り越えないと３カ月で使えなくなる。
HDSはHIMで使用しているがVer3.012でも使えている。
買った時は９０００円位だったと思う。
マツダのVCMは失敗でした。
VCMに４種類位あるとは知らなかった
自分が買ったのはFly製のVCMでバージョンアップが出来ずVer82のまま。
VCM買うんだったら ttp://mhhauto.com/Thread-China-VCM-s-guideを
参考にしたら良いと思う。
コンサルト３は、BT無のやつで日産の古めの車種用に買ったけど
２００４年前後の１６ピン仕様のジーゼル車がまるで見れなで
皆さんに聞きたかった訳です。（だれも見ていない？）
最後に、使用PCはパナのCF-19です。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:02:03.82 ID:MqsYF/le0.net
- 何かもめてるね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:43:36.46 ID:QoNjqkWZ0.net
- なにがあったん？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:14:04.40 ID:1Wasl+9U0.net
- 新しい総輸入元出現？
で、ぁゃιぃ仲間に入りかけた人が掌返しで震えて待てwww
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 16:09:31.95 ID:Rivk8CjS0.net
- オートなんちゃらが正規代理店ってわけでもないのか。
並行はうぷデできませんよー救済してやっから金払えなんてアホな事してたもんな。
結局のところ並行でも未だにアップデートできるんでしょ？
うさんくせー事ばっかしてっから揉めるんだよ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:15:18.98 ID:k6zYf1gF0.net
- その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう 朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:48:29.17 ID:TFxo96BU0.net
- <<147
kwsk
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:02:14.14 ID:TFxo96BU0.net
- kwsk
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:35:17.29 ID:zaHPZ5q40.net
- >>151
149って事でしょ?
この前から中国人が日本語版の販売権ガーとか言ってたのがみるの事かと思ってたけどGの事だったのね。
みるも頻繁にブログを更新してるのもGの事があったからだね。
みるも怪しい仲間も一斉にふじこふじこでわろうたwww
色々美味しい事が逃げそうなのかな?
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:37:37.57 ID:LfjWHove0.net
- >>151
149って事でしょ?
この前から中国人が日本語版の販売権ガーとか言ってたのがみるの事かと思ってたけどGの事だったのね。このGはジースキャンじゃないよ。
みるも頻繁にブログを更新してるのもGの事があったからだね。
みるも怪しい仲間も一斉にふじこふじこでわろうたwww
色々美味しい事が逃げそうなのかな?
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:38:24.78 ID:LfjWHove0.net
- >>151
149って事でしょ?
この前から中国人が日本語版の販売権ガーとか言ってたのがみるの事かと思ってたけどGの事だったのね。このGはジースキャンじゃないよ。
みるも頻繁にブログを更新してるのもGの事があったからだね。
みるも怪しい仲間も一斉にふじこふじこでわろうたwww
色々美味しい事が逃げそうなのかな?
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:20:17.14 ID:z7ERAn/o0.net
- んじゃ、オートエキスポに居たのはどこなんだよ？
ミル？
愛想もこっちの時間もないから詳しいこと聞けなかったが。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:56:47.81 ID:TFxo96BU0.net
- >>154 thx!
Gが何だかわからないけど、ニュアンスはわかった～
個人的にはアフターがもう少ししっかりしてればいいなぁ。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:38:40.02 ID:WLzeCl4m0.net
- ジースタイル。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 09:37:54.75 ID:6sCGSZIU0.net
- ジースタイルとミルテックが販売権をめぐってガチで争ってるってこと？
ジースタイルは総販売元となってるし、ミルテックは正規代理店だよね？
住み分けはできてるんじゃないの？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:41:07.47 ID:oSjJklcJ0.net
- わりとどうでもいい
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:55:10.88 ID:KFARL2Wn0.net
- h
- 162 ：sage：2014/06/02(月) 20:29:31.89 ID:JXaf+JyA0.net
- ALLScanner蓋はぐって見た。
中身はMINI-VCIより部品点数が少ないぐらい
どおりで通信が途絶えるはずだ。
中華製のトヨタ車のインターフェースは全て古めの車では通信が途絶える
と思った方がいい。
また、Fly製のVCMを買った人達のことをFly被害者と言うらしい。
現在、中華製インターフェースで使えているのはホンダHIMだけです。
日産のConsult3系も三菱のMUT3もFlyで作っているんだよな
どおりで俺が買ったConsult3も通信が途絶えるはずだ。
安物買いの銭失いとは俺のことです。
一つ一つの商品は安いが次々と買いあさると結構な金額になるよね
一つ解ったことがある。
インターフェースのドライバーがメーカー指定以外の物
インターフェースをメーカー製のファームでアップデート出来ない等は駄目だと思うよ。
これは、日本車特有の物かもしれないが商品購入の際には注意した方がいい
以上 >>143 からでした。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:06:09.25 ID:u/6hoy2+0.net
- 純正CONSULT 3の中の人だったことがあるけど
あれハードウェアー的にはただのWindows PC
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:40:58.92 ID:YQhBRSmJ0.net
- DST-iについて一言。
もともとDST-iはトヨタとスバルのインターフェース用に買ったのですが
DST-iの診断機の機能は、トヨタとダイハツ以外は、はっきり言って２０年
位前の診断機のレベル（走る、止まる、エアバック）しか見れない
診断機としてDST-iを買うんだったらTPM1000のほうが対応車種も多いし
良いと思う。
DST-PCも２０年前のアプリだね。
国土交通省はこれで良いんだって。
全くあきれる。
今、CANのノードとしてぶら下がっているデバイスがどんだけあるか
解ってるのかな？
国産車主体の整備工場は韓国製か台湾製の診断機以外は駄目。
G-SCAN = 韓国 MST2000 TPM1000 = 台湾
おそらく、誰かが日本車のデータを流してるのだろう。
会社の規模は解らないけど
もしAUTELが韓国か台湾の診断機メーカーを買収したら
日本にとって最高の診断機になるだろうね。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 08:39:53.79 ID:25HXq38B0.net
- 日本の診断機メーカーは組合作って車両メーカーのご機嫌取りながら
ここは駄目、あれも駄目、表面的な所までならいいよ、はいわかりました、仰せのとおりにいいいい！！
っていう状態だからね
少し検索すれば酷い状況だってすぐにわかるんだから
こんな地雷踏んで足モゲタとか泣いてる人が居たら自業自得。
各種のインターフェース代わりに人柱的な使い方をしてる人は別。
尊敬するよ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 19:53:43.47 ID:wq6VsUre0.net
- ス○ルのパスワードは解析済みです。
むずかしかったわ～～
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:50:26.26 ID:raCf0eQu0.net
- 23.32150
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:32:31.13 ID:Sr1n2aAv0.net
- デジタル人間が集うスレか？ｗ
使い方さえ理解出来ない・・使ったことさえないと言った方が正しいオレがきましたｗ
- 169 ：ゆうき：2014/06/05(木) 08:33:36.25 ID:xkHUmQ9o0.net
- DST-Iは、クソだったよ。知り合いに格安で譲りました。
インタﾌｪｲｽとして使用は、良かったが、GTS,SSM
やっぱ国産なら、GSCAN、MSTが良くも悪くもベスト
国内と海外の整備事業（根本的な全て含んでの）この差は、なんだよって
かんじだな。日整連=メーカー=族政治屋 がんじがらめなんだろな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 08:50:33.37 ID:UVGn2COY0.net
- >>169
海外というか主にアメリカ合衆国は、GSTでもきちんとOBD関連の整備がこなせるように、国からの圧力が凄いからねぇ
自動車メーカーの中で診断機を担当してたことあるけど、国内はアメリカと欧州のオマケという扱いだった
族議員やらメーカーの圧力でこうなっているというより、GSTでもきちんと整備できなきゃアカンという圧力が無いから、今の国内の惨状がある
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:25:21.21 ID:AbZLd5av0.net
- 一級の試験で登場する診断機がHDM-3000というのも笑っちゃうよ。
- 172 ：ゆうき：2014/06/06(金) 07:51:16.08 ID:wZGxZ/hA0.net
- 携帯と同じやね、ガラパゴス診断機。
AUTELってなんであそこまでやれるのよ？？
全てのメーカーじゃないけど、深い階層まで、入っていける。
まじかよって感じだよ、
解析してんだろうな、メーカー圧力もないんだろうか
情報開示してるんか？？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:03:51.02 ID:RogCNDy20.net
- >>172
ステマ野郎が居るな。
ODAか ｗ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:22:07.42 ID:AT7oxpJm0.net
- >>173
織田哲郎？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:25:26.32 ID:Qvdx7GtK0.net
- >>174
tamuraかも
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:52:18.68 ID:AT7oxpJm0.net
- >>175
田村淳？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:58:39.17 ID:Qvdx7GtK0.net
- >>176
？？
焦ってごまかしてる？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:06:26.56 ID:AT7oxpJm0.net
- >>177
？？
焦ってごまかしてる？
なにを？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:50:03.09 ID:Qvdx7GtK0.net
- >>178
レス早っ。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:53:28.62 ID:gA4RtPMD0.net
- mik◯ta35?
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:06:58.99 ID:lqAHYlOe0.net
- >>180
でしょうね。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 13:24:29.38 ID:a+r8m18x0.net
- >>143 です。
買った所から返事が来ました。
このConsult3ではZD30（CANでないやつ）とYD22は見れないそうです。
ほかの日産車も見てる途中で通信が途絶え強制終了になる時もあります。
まるで使いものにならない、完璧な失敗でした。
日産車を見れないConsult3ってなんなの。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:06:43.13 ID:G0ZNlPj/0.net
- mikota氏ね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 09:45:08.88 ID:US8dUBrt0.net
- 会わなくていいからここじゃなくブログに書きなさいよ。
みっともない
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:00:11.63 ID:dzW0T+fa0.net
- だれがなにを掻いたのか
あなたの、そのご自慢のｽｷｬﾝﾂｰﾙで解析してね★
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:38:32.20 ID:sJdofmCX0.net
- みこたんやるな。
どろどろですやん。おもろい。もっとやれ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:58:15.58 ID:QHoee0MK0.net
- 貼り手の応酬にwktk
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:54:12.76 ID:G0ZNlPj/0.net
- http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7719798.html
みこたやる気満々だな。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 07:39:15.68 ID:CtdGW+Go0.net
- 日野DX 3.0（英語版）入れてみた。
iで診断出来るかな？
DXも↑の秘密のセッティングのように最高速変更出来るみたいだけど
出来ても、やっちゃまずいよな？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 17:08:31.86 ID:FUvoVDVV0.net
- おーてるjpキタコレ。
でも販売代理店キテナイ。
日本正規ディーラー証明書とやらをプリンと震えて出さないのか。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:05:39.07 ID:LybheXcc0.net
- しかも 安い
中華店も 値下げ した
震えて 眠る
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 08:51:44.70 ID:GKZFBr8O0.net
- てす
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 21:07:59.13 ID:aPanFQ5g0.net
- i も使わずGTSを評価しているブログが結構あるな。
悪いこと言わん i 使いなさい。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 20:10:06.59 ID:df2LrrVb0.net
- みこたん、買ってもらってお店を褒めたいのはわかるけど、そんな嘘くさい褒め方はあのあやしい仲間達と変わらないゾ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 21:48:29.46 ID:Ak2fZt440.net
- 正直 どっちもどっちだよね。
こんなんだから整備屋なんてもののおさとがしれるというか
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 01:15:20.19 ID:p7zAtQxO0.net
- みこたん、ベンツの修理とかコーディングやってるときはかっこよかったけど最近ゲンナリだよ。
ステマブログに成り下がってしまって残念。
ずっと楽しいブログだと思ってたのに・・・
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:25:17.85 ID:OnKPh0X/0.net
- みるたんも証明書出したり、カメラ出してアッと言わせてやれよwww
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 20:26:24.38 ID:0HM9K24w0.net
- よよう、ちょいと前に、そのひん曲がった性根に、泥水浴びせてやったオナニー、小僧
おめえは相変わらずオナニーて言葉しか知らねーのか？ああん？
高崎山のハグレモンキーや、鳳凰のロリコンhassyみたく、朝から晩までシゴき続けてんのか？
ああ～～～～ん？ 赤毛のア～ン？
Lyrics by 戦場のオナニストタ～ボ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:27:29.89 ID:WkNvpcvk0.net
- このmikotaって人がやってるシートベルトリマインダーキャンセルって違法改造だよな。
色々言い訳、書いてるけど走行中にベルト外れて音鳴らなかったらアウトでしょ。エンジン始動してからちょっとの間ランプ点灯、警告音なるから大丈夫なんて言ってるけど。
しかもこの人の持ち込んでるなにわリクジは、車外の電気廻り見てからメーター内インジケーター見に来るんだけど、その直前にいちいちエンジンかけ直してるのかな。
顧客にユーザー車検、行かれたらアウトだな。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 01:03:09.89 ID:Ep970oZr0.net
- ターボ先輩ち～ス。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 06:49:44.05 ID:8Lx57SID0.net
- ん？警告灯は点くでしょ？
tascanでもできるしさ
そもそも違法、脱法ならメーカー側でそんな設定はしないはずだけど？
法律云々は詳しくないから間違ってたら教えてくれ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:55:33.21 ID:XHZbYjKS0.net
- リミッター解除ってどうなの？
mikotaが施工したユーザーがどっかで御用になったときとか
施工した店の責任って問われないの？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:57:09.88 ID:IrogSk0F0.net
- 無知を装ったmikoataに対する妬み嫉みにしか見えんな。
もちろん違法だから陸事、警察に通報してみ？大丈夫！俺を信じろ！
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:03:11.53 ID:ODg/hHka0.net
- >>203
まあ日頃から「上から目線」をしてるとこんなときにえらい目に遭う。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 14:09:36.74 ID:G60iSyeR0.net
- 法律的にはリミッターって言うのはメーカーの自主規制だから解除して走ってもおとがめはない。
10㎞でチャイムが鳴ってたあれと一緒。
けどそれが原因で事故とかの程度が大きくなったときは施工した責任は問われるだろうね。
230～250㎞㎞で走れたおかげで死傷者が増えたとかね。
それも親しい間柄のお客さんなら暗黙の了解でお客が店をチクることも可能性は下がる。
けれど一般公募して展開すると何かあったときは客は店を守ってくれない。
「モニター価格でやってもらいました」なんて平気で言うよね。
なによりもこの先口コミで「あの店はこれこれをやってくれる」と広まる。
断わればいい、というのも「あれはいけてなぜ俺は駄目なんだ」という問答になって断りにくくなる。
そうこうしてるうちにその口コミが警察とかに伝わってマークされ出す。
だいたい指定工場の違法車検が公になってあげられるのも口コミで有名になって収拾が付かなくなるから。
「あそこは違法でやってくれる」が決め手。
グレーなことをブログで展開しっちゃったから口コミ以上のスピードだよね(笑)
デイライトはカンデラの上限があったと思うからどうなのかと思う。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 14:21:35.08 ID:G60iSyeR0.net
- いわゆる「デイタイムランニングランプ」とは、日中走行時に車両が見えやすくなるようにする目的で
備える前向きの灯火器であり、一般的に自動車の走行中常時点灯させているものを指しています。
このランプを装着した自動車は、次に掲げる要件を満たしていなければなりません。
① 灯光の色が赤色でないこと
② 前面ガラスの上部に備える場合は、灯光の色が緑黄色又は青紫色でないこと
③ 灯光が点滅するものでないこと。
④ 光度が増減するものでないこと
⑤ 直射光又は反射光は、その自動車及び他の自動車の運転操作を妨げるものでないこと
⑥ 光度が300カンデラを超えないものであること
最後の部分が保安基準に触れると違法改造したことになる。
認証なら命取り。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 14:24:30.81 ID:+IjPvjFk0.net
- こういう民事・刑事の案件すら区別つかず妄想逞しく長文書くやつって、
ホント心底アタマ悪そうだよな。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:52:40.64 ID:GY8VTF7f0.net
- 保安基準もしくは道路運送車両法に関わることを、民事刑事で分けようとすることのほうがアタマ悪そう。
行政事件ってのも世の中にはあるんですが。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:03:43.47 ID:Qfcm8e6R0.net
- ＞けどそれが原因で事故とかの程度が大きくなったときは施工した責任は問われるだろうね。
＞230～250㎞㎞で走れたおかげで死傷者が増えたとかね。
ならこれは誰が責任を追及するのかな？
答えてごらん。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:20:14.55 ID:PslzxgWI0.net
- くだらねー
mikotaが憎くて何とかしたい粘着カスの手に乗ってんじゃねーよ
ここは何のスレだ？診断機の話しろよ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:51:15.65 ID:BDHPMp4z0.net
- 208-211
同プロバイダーなのはなぜ？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:16:23.30 ID:PslzxgWI0.net
- アホだこいつｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:26:50.51 ID:BDHPMp4z0.net
- 相変わらず頭に血が上ると反応早いね。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:39:23.08 ID:Qfcm8e6R0.net
- >>205-207>>208くん
あれ、助け舟のデカい釣り針にもたれて隠れちゃったかな？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:18:19.66 ID:HSnTBLEj0.net
- 世界中の自動車電装品メーカーの診断機には
越えられない壁がある。
それを越える診断機メーカーが中国と韓国と台湾にある。
アメリカだってヨーロッパだって日本と同じだと思よ。
とにかく、我々はメーカーのコピー品を使わないと整備が出来ない
状態になっている。
もう、OBD2モードだけでは対処できない、これからはメーカーモードが
絶対に必要になる。（もうなっている）
情けないが世界中の整備工場はみなそう思っているでしょう。
金のある工場は全てメーカー製診断機（またはアプリ＋I/F)
を用意出来るでしょうが（日本じゃ無理かな？）
一般の工場では無理だよ。
もう、中国、韓国、台湾 バンザイと言うしかないね。
だからバンザイも中華製なのか？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:47:44.91 ID:SRnCZmZh0.net
- >>215
非ディーラー系の整備業者で団体でもって
GSTでもメーカー製ツールと完全に同じレベルの整備が可能になるよう
国に圧力をかけるしか無いわな
自動車メーカーは
北米のOBD法規や欧州のEU指令に引っかからない範囲でしか
情報を開示するつもりは無いし
新車開発の際の整備性検討でも
GSTをつかった診断はぶっちゃけオマケ扱いでしかない
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:47:49.96 ID:E43QG+0D0.net
- 今朝、フレッシュネスバーガースレにいた奴出てこい。
食い終わったら「フレッシュ！」て叫ばないと店員が片付けてくれないって書いたお前だよ。
大恥かいたわ。ふざけんのもいい加減にしろよ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:36:38.10 ID:IMgTnqK50.net
- >>215
結局これに尽きると思う。
昨日Xentryが届いて起動までは確認したが、C3だからUSB-シリアル変換を買ってこないと実車での確認ができんorz
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 11:33:55.27 ID:P9ALk0bz0.net
- >> 219
アプリのコピーを作らせば天下一品
ハードのコピーを作らせても天下一品 （中には駄目なやつもあるが）
本当整備工場にとってはありがたい存在だよな。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:05:13.67 ID:hB69Iy3B0.net
- バンザイ、アルテア、砂２０００系←ツールプラネット＝中華？台湾？
G２＝インターサポート＝韓国？
話題のマキシス＝中華？
マキシスは、整備振興会からの情報誌にもあったな、
補助金制度の対象にもはいったのでしょうか？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 14:12:24.25 ID:P9ALk0bz0.net
- マキシ輸入元はダイハツ、スズキの診断機をAutelに提供するぐらいのこと
やってほしいな。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 15:08:19.19 ID:IPMQkyPP0.net
- MaxiSys、正規輸入品は３０万。
それに引き換え、見るの並行品（？）は３２万。
なんじゃそりゃ？
桃やスイカ送り合う経費か？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:39:12.56 ID:okufcYga0.net
- 付け届けが必要なのか、っていうのは冗談で
値段の設定は会社それぞれだから仕方ないでしょ。
それがどう転んでいくかはまた別の話ですね。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 01:44:14.38 ID:sMZkyaiw0.net
- >どう転んでいくか
我々の、強力なネットワークビジネスのこと？
つけ届けが無いと、仲間に入れないアレのこと？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:25:51.04 ID:KUkNow5T0.net
- 教えて君で申し訳ない
国産乗用のソフトついてたヤフオクtascan使ってる
入庫はほぼ国産乗用 and 軽
スバルの乗用が結構あるんでチト困ってる
中華のALLSCANNER SUBARU SSM-III ッちゅうの買えば幸せになれる？
補助金で DST-i も検討ちう
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 15:10:47.60 ID:mO1zgCcn0.net
- >>225
しあわせになれるよ
幸せを感じたら付け届け、忘れるなよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 15:21:44.22 ID:Hvov9+o00.net
- >>225
DSTは不幸になるよ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 17:41:54.51 ID:Gl6qkOwB0.net
- >>225
ALLは辞めた方がいい。
SSM3にあんなバージョンは無いはず。
SSM3のメーカーバージョンのI/Fも売っているから
そっちの方がいいかも？
SSM3のパスワード攻略できるのならDST-iは超お勧め。
これ一台でT,H,S の３メーカーが見れる。
現在入手可能なバージョンは俺の知る限り
T 9.10.037
H 3.1.2
S 1.39.53.18
T 以外はチト古い。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:05:43.16 ID:Gl6qkOwB0.net
- >>225
ごめん。
H は乗用でなかった。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:50:05.06 ID:mO1zgCcn0.net
- 大丈夫、飛び込んでいきなさい
付け届けは「わかば」でいいよ
- 231 ：226：2014/06/19(木) 19:13:37.92 ID:KUkNow5T0.net
- >>226 >>227 >>228
かまってくれてありがとん
>>228
>SSM3にあんなバージョンは無いはず。
ソフトはコンパチってなってるからバッタモンかと・・・
でもこれしか見つけられヘン
T 9.10.037
これは使ってる
I/Fがタコでライブデータでこける＆SSM3がDST-i で幸せッちゅうカキコ見ての検討ちう
けど・・・パスワード攻略必要なのかorz
ひょっとしてバッタモンSSM3はDST-iで幸せになれないのか？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:13:39.65 ID:Gl6qkOwB0.net
- >>225
>ひょっとしてバッタモンSSM3はDST-iで幸せになれないのか？
それは分からん。使ったことないんで。
タコがいやならDST-I使いなさい。
こけないから。
パスワードは絶対必要3ヶ月で使えなくなる
まーあるタイミングでアイのスイッチオフからオンに切替えれば見れ
なくもないが。
いちいちそんなことやってられん。
SSM3はこういう決まりがあるんだよ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:26:21.68 ID:Gl6qkOwB0.net
- >>225
バッタモンとはALLのことね。
出回っているアプリは全てパスワードの儀式が必要だよ。
ALLがどんなクラック使ってるか知らんが。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 08:53:04.17 ID:lWxhQJpW0.net
- >>211
こいつほんとばか
- 235 ：226：2014/06/20(金) 10:11:13.39 ID:BOaFuBLA0.net
- >>232
ありがとん
ALL付しか見つられん件、SSMのバージョン入れて探してみたら
>>145
で紹介のトコにリンクあった
ためしてみよかと、お布施してレジストコードの発行待ち
自分にはパスワード解析なんてムリポだろけどとりあえずｗ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:03:49.04 ID:tglckEgG0.net
- 俺がアイを買うとき一番不安だったのが仕様の変更で
通信出来ないかも？ これに尽きるね。
俺の場合は大丈夫だったけど。
Gのライブには、感動したよ。
その後、タコは全部捨てた。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:39:59.87 ID:8JRiH8M80.net
- mikota35のブログは診断機に関しては役に立つこと多いし参考になるけど、
時々鼻につく文面があるよ。
謙遜したような振りしてイヤミを書くから。
ええ感じなのにそこだけもったいない。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:07:56.37 ID:z5fJ3W3S0.net
- ktsといい、maxxisysといい 自分に儲けが出そうなときの胡散臭い持ち上げがなければ、
リアルで面白いブログなのにね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:30:05.10 ID:A2E+xFs60.net
- ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e149741317
究極の診断機はこれだよ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:19:57.03 ID:AuAkje5W0.net
- 5万も貰えるなら、処分してやってもいいよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:21:12.33 ID:aMzbSPYD0.net
- ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w104324705
どや？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:47:43.25 ID:273XR3CG0.net
- うぜえ。
貼るな。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:33:19.69 ID:DxUNHb7v0.net
- ＞240
んーーー
これは間違いなく２０数年前にバンザイさんが販売していた
当時としては最高の診断機に間違い御座いませんなーー
それではさっそく。
さあーー
気になる鑑定結果は？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:40:03.11 ID:Hio2UuPZ0.net
- １：アイは初めて接続された日付を記憶する
２：その後３カ月経つとアイ本体に×のフラグを立てる
３：そうなるとＰＣを変えても何しても繋がらない
４：パスが通るとアイ本体に○のフラグが立つ、それと同時に
ＰＣのレジストリの一つの値が変わる
５：○のフラグが立つと、どのＰＣでも使えるようになる
６：レジストリの値が変わった状態でどうなるかは、パスが
通った後なので確認していない
７：パスはアイのシリアルで変わると思う
以上、独り言でした。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:21:48.02 ID:Hio2UuPZ0.net
- 追記
もうタコ使ってのブログは止めてくれ！！
タコは個人用だから。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:11:31.09 ID:Vf/UYO650.net
- >>244-246
だれか通訳してくれ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:26:34.86 ID:aTWrof+C0.net
- 俺のDST-iはシリアルパス突破してる
ずっと使える！どうだすごいだろ！
>>246
たぶんこんな感じ。
相手にしないほうがいいでしょ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:21:30.78 ID:kwOqSkur0.net
- シリアルパス突破って、おまえそれ違法行為だろ
２ちゃんに自慢げに書き込むって、ほんとばか
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:55:57.55 ID:fYjCmlqo0.net
- と、mikotaさんがお怒りです。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:51:32.88 ID:OfVDnLJ70.net
- こんな展開になってたの？
指にタコが出来るぐらいキーボートと格闘して
やっと繋がったのに。
こんなんで自慢出来るわけ？
スバル使ってみたいなーーと思う人がいると思って
重要と思われる所を書いただけ。
まー普通こんな馬鹿な挑戦はしないと思うけど。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:11:19.28 ID:OfVDnLJ70.net
- キーボート ×
キーボード ○
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:43:48.49 ID:Gq6EQObZ0.net
- こんな診断機・・・
AED
／
,＿＿＿_. ／ くちづけをしながら
|＿＿＿_| よくおっぱいをもんでください
|＼＿＿__ヽ ＼ 次にパンツを脱がしてください
＼l＿＿＿.| ＼
ヽ、 ヽ、
`
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 09:28:00.84 ID:YzNJtI130.net
- 話をぶったぎってすいません…
軽全般を診たいのですが、今ででいる汎用機だとG-SCANを使うのがベストですか？（これさえ買えばなんでもできるとは思ってません。）
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:26:55.23 ID:Gi2niN8Y0.net
- 無難だと思うよ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:36:20.02 ID:YzNJtI130.net
- >>254
どうもありがとうございます。
見積もり貰ってきます～
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:09:43.55 ID:PW/3Q3q30.net
- >>253
最高の選択ですよ。
話は変わって
俺は自慢したくても自慢出来ないヤツだけど
中華製BT無のコンサルト３は絶対に買わない方が良い。
一か月以上使って、もうこれは駄目だと確信した。
データーモニターですぐ落ちる。
これは中華製トヨタ用I/F3３兄弟より酷い。
だいたいメーカーが通信不安定なアプリを作るはずがないと思う。
不安定な原因はI/Fにある！！
メーカー製アプリのせいではない。
自分がつっかているI/Fがタコと言われて腹立つのも解るけど。
高い診断機が買えない俺みたいな貧乏人が買えるのはやっぱり
中華製なんだよ DST-iはもう中華の不安定さに我慢できなくて
やっと買ったんだよ。
色々貧乏人のための情報はあるが、もう止めておく。
長文失礼でした。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:00:56.42 ID:gobJbQo90.net
- 貧乏人のために情報待ってるよ
国産ﾒｲﾝ軽全般ならGスキャンだな、高いけど
頻度が多くないなら、ツールプラネット系のツールがいい
休めだし、広くみれる（浅いけど）
すす焼もできるし、
あとは、高い診断機が振興会で借りることができるなら、OK
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 09:16:23.65 ID:1NUDDnoA0.net
- >>256
どうもありがとうございます。
購入の方向で行きます。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 09:17:33.15 ID:1NUDDnoA0.net
- >>257どうもありがとうございます。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:05:51.03 ID:0mQIcBrq0.net
- 今年もスキャンツール補助きたね
前回申請しなかったから、今回は検討中。
Gスキャン２は対象外なのね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 02:29:46.16 ID:poyOHrFT0.net
- 補助金の対象機種で、欲しいものが無いからパススルーする
- 262 ：226：2014/06/26(木) 12:55:38.94 ID:myi3o+ho0.net
- 貧乏人のために情報待ってるよ・・・２
自分には解析なんて無理だろ思たンデ
Ｓ寺部品に i のLCDなしモデル 、出してくれないか聞いてみた
さすがに・・・ムリポ云われた
ssm3 見てみたら DSTiVerUp ッちゅうアプリが
デンソーHPには「スバル特約店」向け初回セットアップッちゅう項目が
どっちかでうまく逝かないものかと甘い考えが
でも・・・コレくらいは試したよね？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:37:01.23 ID:o78eRBOa0.net
- ＞263
セットアップは一般用でしたよ。
あとは普通にインストール
本当の解析は外人さん次第でないかな？
俺のはラッキーだっただけ。
ラッキーとはいえ3カ月位は1の次は２、２の次は３を繰り返していたよ。
何処から始めるかが悩みどころだね。
ゼロから始めたら一生終わらないと思う。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:53:30.07 ID:o78eRBOa0.net
- 続き：
なにも試してないよ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 08:58:59.90 ID:Slz14Y3e0.net
- DST-I久々に使ったら診断機、機能してなかった。
インターフェイスVer2.3.5に戻したら直った。
これでスバルの話は終わりにします。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:44:30.84 ID:2nyCDHOJ0.net
- 補助金 AGE
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:16:44.60 ID:0+EIWmLM0.net
- >>266
補助金上げるな、補助金下げ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:04:03.53 ID:/vBnZ+180.net
- MAXISYSにかんしてはツールプロバイダーと日本正規デイーラーとの
記載方法がかわったから住み分けできたんだろうね
で、購入した人いますか？
デモでさわったりetc・・・確かにサクサクいくのですが
やはり国産メインだとどうなんだろう？とちょっと尻込み
価格的には良いのですが
国産メインでMAXISYS購入者いればレポ御願いします
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:12:46.67 ID:MCkyZPCF0.net
- たかが10万ぽっちの診断機でプロを自称する烏合の衆の集うクソスレ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:37:45.81 ID:Dk+p81wR0.net
- 診断機は値段じゃないよ、だれが考えても値段の高いほうがいいに決まってるが高いばかりで使えない
あるいは値段は安いがこんなこともできるなどなど。
みんなで情報出し合えば多少の知識自慢やガサネタあっても、自分で判断すればいいんでじつに有益。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:32:42.35 ID:MCkyZPCF0.net
- まあそれはそうだけど素人がどうとか言えるほどのレベルではないわな。
主婦があそこのスーパーだとあれがいくらとか言っているのと大差ない感じだね。
きょうび自分で診断機買っていろいろ作業しちゃう素人もいるしね。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:48:00.24 ID:f7bNMWSf2
- 国産メインでしたらX431のほうがいいと思う
X431のほうがまだ診断能力は低いかもしれないけど適応範囲が広い
Launch X431 V+ がいいかも
MAXISYS購入者より
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:02:12.13 ID:5404434b0.net
- ローンで買っても補助金もらえるの？
申請間に合うかな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:13:20.20 ID:9YCuV+Hw0.net
- 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/01(火) 08:04:03.53 ID:/vBnZ+180
MAXISYSにかんしてはツールプロバイダーと日本正規デイーラーとの記載方法がかわったから住み分けできたんだろうね
で、購入した人いますか？デモでさわったりetc・・・確かにサクサクいくのですが
やはり国産メインだとどうなんだろう？とちょっと尻込み価格的には良いのですが
国産メインでMAXISYS購入者いればレポ御願いします
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/02(水) 00:12:46.67 ID:MCkyZPCF0 [1/2]
たかが10万ぽっちの診断機でプロを自称する烏合の衆の集うクソスレ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/02(水) 19:37:45.81 ID:Dk+p81wR0
診断機は値段じゃないよ、だれが考えても値段の高いほうがいいに決まってるが高いばかりで使えない
あるいは値んなで情報出し合えば多少の知識自慢やガサネタあっても、自分で判断すればいいんでじつに有益。
＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/02(水) 23:32:42.35 ID:MCkyZPCF0 [2/2]
まあそれはルではないわな。主婦があそこない感じだね。きょうび自分で診断機買っていろいろ作業しちゃう素人もいるしね。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/07(月) 00:02:12.13 ID:5404434b0
ローンで買うだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/01(火) 08:04:03.53 ID:/vBnZ+180
MAXISYSにかんしてはツールプロバイダーと日本正規デイーラーとの
記載方法たんだろうね
で、購入した人いますか？
デモでさり国産メインだとどうなんだろう？とちょっと尻込み
価格的には良いのですが
国産メインでMAXISYS購入者いればレポ御願いします
衆の集うクソスレ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/02(水) 19:37:45.81 ID:Dk+p81wR0
診断機は値少の診断機買っていろいろ作業しちゃう素人もいるしね。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/07/07(月) 00:02:12.13 ID:5404434b0
ローンで買っても補助金もらえるの？
申請間に合うかな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 09:17:12.33 ID:aAh/Etx90.net
- ばかやろう
タ～ボ先輩を忘れるな
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:26:31.09 ID:8vN89tEC0.net
- G-SCAN2買ったぜhehehe
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:18:16.08 ID:eYG5iaEc0.net
- mikotaのブログはつまらん用品の宣伝ブログに成り下がっちゃったね。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:05:01.12 ID:ZbbHypVO0.net
- シナチクの手先
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 12:25:25.11 ID:iGALRhU/0.net
- は
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:03:16.29 ID:MQoss7700.net
- ミコタもだけど、ぷりんのブログがショボショボなんだけどネタ切れかしら
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:24:20.29 ID:4k+nGGI70.net
- 仕事切れてんだろ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 12:09:10.33 ID:sN4rE7im0.net
- くさ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:45:38.90 ID:aFEEsABS0.net
- G-SCANごとき買えないなら修理屋なんてやめてしまえ。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:21:05.01 ID:aFEEsABS0.net
- コーディングガー と言うやつは多いが、ろくな知識もないくせに
偉そうに何言ってるんだかと言うのがメーカーの見解。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:24:35.61 ID:fzNk9p1d0.net
- 何メーカーの見解？自動車？診断機？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:01:04.62 ID:ZZLfVAr80.net
- バカなの？？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:13:37.86 ID:aPXsfQDV0.net
- 主語もハッキリしない、思い込みの文章書くﾔﾂに、ﾊﾞｶといわれても・・・・・
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:28:48.88 ID:hQcdwS0b0.net
- みこたんタイーホも秒読みらしいね。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:50:48.14 ID:R1jmfTBZ0.net
- 通報効果？
仕方ないよね、認証があれだけ大々的にやれば。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:16:17.39 ID:txpxiYdN9
- デイライトの照度が300ｶﾝﾃﾞﾗかどうか。
それ以外は問題ないよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:08:42.25 ID:n9EkhB//0.net
- 逮捕なんてされるわけないだろ
アホか
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:52:29.80 ID:PSs48mu50.net
- 認証が大々的に何をしたって？
逮捕？
バカだろw
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:05:21.28 ID:bilivGeu0.net
- 住所も割れてるんだから直接言いに行けばいいのに・・・
2ｃｈだからって言うのもあるけどさ
逮捕逮捕いってんのみっともないなー
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:49:40.49 ID:gpGglEBJ0.net
- ほんと短気。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:51:40.09 ID:Cy3QFr0j0.net
- クズ同士でもめてつぶれてしまえええええ。
- 296 ：mikota69：2014/07/19(土) 23:52:53.34 ID:Cy3QFr0j0.net
- 別にやましい事がないならそんなにファビョらなくてもいいのに。。。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:44:44.13 ID:4qzbqgy/0.net
- mikotaの逮捕マダー？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 08:09:20.04 ID:AblGXOI00.net
- mikotaに
なんの罪があるの？
罪状もないのに逮捕なんかないだろｱﾎｸｻ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 08:53:22.98 ID:iHfaZQkaO.net
- 脱線気味で診断機内容が乏しくなってきた
正規店vsなの？
設定変更云々は大丈夫じゃないの？
よりも、アドバイザーなんちゃらで未認証ありそうだしそっちが余程問題でわ？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:26:56.69 ID:yoGboife0.net
- もっとオモロイ燃料ないの？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:02:27.98 ID:wsJu1bhO0.net
- >>300
mikotaに燃料吹き込めば即爆発的燃焼するからがんばって。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 10:16:34.34 ID:5c272bxs0.net
- なんか一匹変なのが居るね
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:34:25.56 ID:2gjI/OWJ0.net
- 変なの数匹で成り立っているスレだろ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:29:03.44 ID:c0auqYQ3g
- あああ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:44:42.07 ID:+5b6NIE3V
- mikotaがでーらーと警察両方から追い込まれているって本当なの？？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:47:25.34 ID:wDDQrdsI0.net
- ォマェモナー
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:00:41.44 ID:L/x0pobBn
- もっとやれ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:52:26.46 ID:qKaiuP5r0
- mikota 捕まっててワロタ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:46:32.64 ID:eUjZ6RpX0.net
- MTG 1000でやってきたけど、やっぱ限界だなぁ
マキシシスとGscan 2だったらどっちがいいの？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 10:32:10.51 ID:QtgRqJ5R0.net
- Gscan２は値段が(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 12:18:56.87 ID:xHTGdzoD0.net
- mikotaがつかまって溜飲を下げる俺。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 15:37:00.41 ID:iZhlZwoQ0.net
- なにこの妄想
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 17:41:34.34 ID:4wXKTJ8g0.net
- >>311
なにされたの？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:00:38.85 ID:HlfmZ51V0.net
- 並行物だってバラされた。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:31:40.28 ID:MlUFIl4o0.net
- なに情報？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:14:44.85 ID:j8ujN7yu0.net
- 白バイにつかまった
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:49:08.39 ID:41j3mqiZw
- >>309
G-SCAN2ではなく1でいいと思うよ。
1の方がコストパフォーマンスが高い。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:14:35.25 ID:1kdS/5dT0.net
- バカなの？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:00:21.39 ID:ODl5Q6+20.net
- >>318
確かに白バイにつかまってバカだね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 22:45:54.35 ID:z+VHPfJog
- 白バイに捕まらなくてもバカですがな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 08:52:47.41 ID:AhaiyYh60.net
- >313
>白バイに捕まってバカ
その程度のことをいちいち報告するなバカ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 19:04:48.68 ID:E6HxT4It0.net
- 画面を堂々と晒して、メーカーが動いたら自分達の首締めるのにね。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:39:47.88 ID:QuiflMmy0.net
- ブログで人格想像して、このスレで確信した。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:00:13.85 ID:l3TmLFc60.net
- たまにメーカーの人間が見てとか言う人いるけど、実際にそんなことあるのかな？
俺らみたいな末端のメーカーが作ってくれたものしか使えない、直せない受け側の人間とは違って、あちらは作り手側の人間なんだからこんなとこ見てないと思うんだけど。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:10:03.99 ID:v5bfladF0.net
- 創造ｵﾅﾆｰｽﾚ万歳！
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:30:28.58 ID:tz6l2Ze30.net
- ベンツのメーカーの人間が、日本の、便所のラクガキ2ちゃんねるなんか見ないよばか
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:42:03.03 ID:NSWH80h50.net
- 便所のラクガキ2ちゃんねるにこんなことが書かれてるよとベンツのメーカーにご注進するばかは居るよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:03:51.29 ID:qX7R7wcg0.net
- ドイツ語で書かないと読めるわけねーだぐーてんもーげん
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:49:22.21 ID:NIEN6WhL0.net
- >>324
ここを見てなくても、メーカーや警察の耳には当然入っているでしょうよ。
今のところ親告罪だからメーカーの温情でなんとか暗黙の了解で使えているのが実情でだけど、
やり過ぎればメーカーも動かざるを得ない時が来ると思う。
OSのライセンスだってアレだから、自動車メーカーが動かなくてもそっち方面からやられる可能性もあるし。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:26:34.22 ID:lnGPI98U3
- mikotaタイホォ カウントダウン祭り！！
ワッショイ！！ワショーイ
ワッショイ！！ワショーイ
ワッショイ！！ワショーイ
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- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:35:01.99 ID:9E4mJLilO.net
- 北米や本国＆ヨーロッパなんて普通じゃないの？
リプロとかもメーカーが開示して機材とお金払えば出来るの前提だよね
このレベルでメーカーが何かするとも思えないんだよね
ﾌｭｰｴﾙﾎﾞﾘｭｰﾑもﾘﾐｯﾀｰもﾃﾞｲﾗｲﾄも要はbaseがあるんだから設定変更ｶｽﾀﾏｲｽﾞじゃないの？
エロい人教えて！
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:26:03.77 ID:D6qfvz2uQ
- mikotaはとりあえずドヤ顔でデイライトのコーディングでもしておけバカ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:36:12.19 ID:FVI/fcy50.net
- メーカーの設定に対して、アフターマーケットにおいてそれをカスタマイズして、メーカーのお叱りを受ける
どんなマッチポンプだｗ
警察云々の話なら、日本から時速３００㌔も出るスーパーカーは、とっくに絶滅してるはずだけど
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 09:24:35.21 ID:YIosjRuKR
- 元々出せるようにしてある車とわざわざ出せるように改変するのは違うだろ。
- 335 ：TMP1000と3260jp：2014/08/30(土) 11:24:00.35 ID:Bv84E0LZJ
- TMP1000と3260jpは、どちらがおすすめですか？
エルフ、ハイエースのDPF強制燃焼が必須です。
DS708、X431を使っています。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:35:50.39 ID:NZVLJ5r7U
- うちは、MST2000でやってるよ。
青は、トラックいけるんかな？？
黄色のやつがトラック専用でなかったか？？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:38:55.29 ID:BQr84c/w0.net
- 教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災チェック問題ヤーフォー確定申告ラーメンスーパーポイントdビデオデッキ破壊タイピングGTX860MIGOZ
教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災グリーにんにくラーメン
教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上昇部24時間パトロール義務セコム強盗マックさむらいニューヨーク森林火災グリーにんにくラーメン
築地TPP偏食中国人勧誘マナー憤怒北京オリンピックWHO経済制裁代協議会飲み食い代官僚日テレ漏洩ボーリングITC問題調査福岡駐車近代道廃人画税幕張銀行ググール無断決裁広告料寒孫ゼリー失調栄養士指的フィルムハンバーグラーメン
糞箱弐個弐個沖縄ランド近年ペット原発難民船頭100万円コミックコラムシフト廃品鉄工業プラチナ小スモ再販問題WHO光金アナ雪エネルギーソーシャル決裁ニッカン奮闘鬼記者サービス露店キセルストア会長農家不動産自動車工場観劇息子
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:16:47.22 ID:IYibnpdT0.net
- 消化した
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:19:49.07 ID:bHzCYvlD7
- てす
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:00:46.16 ID:BFnCpdgD0.net
- 診断機助成金の申し込みをしたけど、未だ連絡なし。もう来た人いる？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:41:36.49 ID:jflajIJF0.net
- なんか二次募集のポスターが陸事に貼ってあったぞ。
買うやつは去年ほとんど買ったんじゃね？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:33:13.41 ID:HQyboXIO0.net
- いま、何も持ってないﾔﾂってヤバくね？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:23:24.68 ID:BFnCpdgD0.net
- 今回はかなり予算が余ったから、２次募集があると聞いた。それだったら上限10万でなくて20万にしてくれればGscan2にしたのに…
意外と「欲しいんだよね」といいつつ買わない工場がまわりにはいる…
あと「汎用機は診れないことが多いから買わない」という人も…（日○以外は結構診られるとおもうんだけど）
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:28:41.30 ID:/AyGejf7O.net
- 補助金２０万なら確かにＧ２だね
只今マキシス＆砂2000でどうにかなってる
X431はつなげるのすら面倒くさい状態に
確かに持ってないところ多々あると思うよ
ﾄﾖﾀ＆ﾚｸｻｽﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで診断機つないで継続持ち込みすると検査員に診断機の件言われるから
手動で整備mode入力ってのもね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:21:29.08 ID:P5+0X7N70.net
- マキシシスの日本語は結構イケてますか？
708の日本語版を使ってますが、文字化けがたまにあるので…
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:23:40.26 ID:MBGgY8fiO.net
- 708の文字化けがどの位かわからないけどマキシスは現状気にならないです
431は変換酷かったけどね
24v＆国産ﾄﾗｯｸは無く軽は手薄だけど既存診断機でその辺りｶﾊﾞｰ出来ればなかり満足できるlevelだと思います
国産メインだけどかなり使えますよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:26:01.61 ID:e1qMvpQK0.net
- ttp://blogs.yahoo.co.jp/porche964_rs
世間知らずのお坊ちゃん整備士もどきｗ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:30:16.83 ID:ja2kqyAO0.net
- ハブとブレーキディスク取付け面に塗料塗っちゃうのか。
すげえな。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:45:11.22 ID:N0WVUwb20.net
- まさみずーと入院してればよかったのに
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:09:04.02 ID:txfRuZUG0.net
- >>346
どうもありがとうございます。
とある車両のPコードの説明部分が文字化けしてます。今、アップデートするか、あと1年ちょっとこのまま使ってマキシシス買うか考えていたところです。頑張って稼いでマキシシスを手に入れてみたいです。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:26:45.37 ID:+AC96dWe0.net
- >>311
おいおい、なんか根拠があるのかお前。
面白ければなんでもいいて、朝日新聞みたいなﾔﾂだな死ねよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:01:29.33 ID:yjMvv2Ap0.net
- 708にはダイハツ来ないんですかね?
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:34:47.55 ID:sL8eNfr50.net
- >>352
アプデの期限が切れているので現在は分かりませんが、ウチの708にはダイハツは来てません…
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:52:17.20 ID:N0yK/xINO.net
- マキシスはダイハツきましたよ
あとはロールスロイスと見たこと無いメーカー
マイバッハとかもあるけど永遠とつなぐ事無いなぁ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:14:57.33 ID:nc6X39YEE
- まいど！
デイライトコーディングとリミッター解除やりまっせ！
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:25:55.67 ID:lJlruMq/i.net
- ここずいぶん過疎ってますね。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:43:46.93 ID:Z42knemn0.net
- やっぱり708にはダイハツこねぇな。
マキシス買うか。
並シスとプロシスの違いは何?
みこたさんでもプリンさんでもいいから教えて下さい。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:27:00.71 ID:R+6xhdg+X
- >357
ダイハチュダイハチュうるさいけど DENSOのDSTじゃダメなの？
イモビの機能以外は純正と同じでしょ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:07:33.39 ID:oOgIltS2W
- tascan改造使ってるけど、なかなか稼働率いいですよ、もう償却できました、
ダイハツは、DS2のチョイ古めソフトですが、うちの入庫なら問題なし。
あとSDTもよく使います。ダイハツのデーラー機は、新しいものになりました、かなり前にSDT2もタフブックでのものになりましたね。
ﾏｷｼｽ いいですね、
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:15:26.78 ID:+fZZfa0NO.net
- 確かプロはリプロだかが出来ると聞いた
そこまでしないから通常モデルにしました
正規物です
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:17:18.96 ID:R2dftD7Q0.net
- Gscanを注文したのだけれど、メーカー延長保証って付けてますか？
Gscan使いの皆様、教えて下さい。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:45:19.77 ID:pLtvQEFa0.net
- Gscan2だがぶっ壊れたらシャレにならないから入れてる
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:46:31.26 ID:3fEMR6TQ0.net
- ほぼ国産車を整備してる町工場です。
マキシスの購入を本気で今考えています。国産車メインでも購入して大丈夫でしょうか？使用している方レビュー教えてください。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:23:43.45 ID:fFAozN9C0.net
- うち輸入車しか居ないから買って半分こしようか。
708の国産車の所も全部上げるよ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:20:20.97 ID:h+n3VZdpi.net
- 輸入車専門ってスゴいですね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:35:28.07 ID:3HAB0bXx0.net
- うち大型と中型しかいない。
念願のDT-3300やっと買ってくれそう。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:05:58.01 ID:VqtEdoWFM
- >>366
これはいい機械だよ。
見た目古臭いけどホントにいい道具です。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:27:24.16 ID:s+xmXmqp0.net
- DT3300小型車には良くないよ。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:00:02.03 ID:UqT2/4D30.net
- 中型＆大型にはDT-3300って結構有効なんだ、知らなかった
ちょっとデモ機動かしたらタッチパネルじゃないし処理速度遅かったし
カラー液晶じゃないし既に旧式って感じだったから一日で返した
９割国産メインのレビューです
実際各プログの皆様のようにフル活用な修理が毎日ある訳では無いけれど
日々入庫車輌全てつないでいます
トラックデーター無いのと軽自動車がもう少し＆ある程度の英語表示
サポートセンターが無いのを承知なら良いと思います
マキシス＆砂２０００で今の所充分です（X431は日の目を見ていません）
多分何も考えなければＧ２がベストなのかもだけれど金額がね
通常整備士レベルレビューなら書けますよ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:04:20.84 ID:asH3AHsl0.net
- >>362
どうもありがとう。ウチは２ではないけれど、保証をつけようと思います。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:52:17.57 ID:dqqzteAs0.net
- >>369
レビュー有り難うございます。参考になりました。マキシスは国産車メインでも大丈夫そうですね。購入を検討します。第2希望がX431だったのですが宜しくないみたいですね。
理想はGスキャン2ですが金額が…高過ぎです。
あとマキシスの購入はどちらでされましたか？良かったら教えてください。それと保証はどの様な内容ですか？いろいろすみませんが宜しくお願いします。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:34:13.60 ID:sLFMpHMF0.net
- マキシス？マキシシス？はサポートが一切ないんだっけ？
英語だったり日本語だったり、訳してある日本語があいまいだったり
という話は聞いたことがある。
ほぼ国産車だったらしっかり日本語表示・サポートのあるものにしたら。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:43:54.70 ID:kycI8vgSH
- みなさんの求める「サポート」ってどこまでなんでしょう？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:13:36.77 ID:02osrzIX0.net
- mikoたんは攻撃されたら速攻で返事するけど、巻き死すの質問とかには答えないんだな。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:29:39.78 ID:aYZN3/Zb0.net
- >>371
理想はGscan2っていうんならGscanはダメなの？Gscan2とソフトは同じで国産用カスタマイズのベーシックなら補助金使えば13万前後だ。(ハードウェア仕様は２と比べるとショボいかもしれないけれど)
資料等のサポートを望むならGscan、自己完結＋自己責任でOKならマキシーでいいんじゃね？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:40:27.20 ID:W8B9nI6+0.net
- >>375
アドバイス有り難うございます。日本語表記である程度のサポートは大事ですよね。
Gスキャンも入れてもうちょっと検討してみます。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:16:06.03 ID:vDkmf/I00.net
- ３５２です
マキシスは正規販売代理店より購入（同県にてあったので）
正規物となります
外車は日本語表示と英語が混在しています
国産も一部英語だったりします
保証内容は多分一年かな？壊れたら購入店で対応ＯＫって言ってました
サポートセンター的な所は無いです
３５７さんの言うとおり自己完結＆自己責任ならって所が大きいですね
資料は、ファイネス＆砂＆損害保険会社にてどうにかなってるので
マキシスの選択にしました
ソフト更新は一括一年で５００００円との事
一年過ぎてもどのタイミングで更新してもそっから一年
ボッシュみたく毎年更新しなきゃ駄目みたいな縛りは無いです
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:07:59.96 ID:Ut5ofNiFi.net
- >>377
詳しく説明有り難うございます。
参考にさせてもらいます。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:49:35.27 ID:kA4vVEFh0.net
- >>368
それしか知らないから満足してたんだけど、他メーカーと比べてどんなとこ違う？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:31:36.34 ID:EdEqA0sqT
- 結局 G-STYLEで買うのとAUTOMILTECHで買うのどっちがいいの？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:05:35.58 ID:wxxXd2k/0.net
- デンソーのDST-i良さそうやな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:08:48.56 ID:jd9RaAatj
- シートベルトの警告音を鳴らなくするアダプターが装着されていましたのでシートベルト警告音のキャンセルを勝手に行わせて頂きました（笑）
さすがmikoたん！きっとフューエルも「りっち」にされているにちげーねーｗｗｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:42:34.52 ID:2pJ4BxmfO.net
- DST-iだけじゃいまいちかもよ +PCあってなんぼじゃない?
発売当初ﾃﾞﾓしたけど結構かわったの?
そう言えば、DENSOのﾄﾗﾌﾞﾙ事例をｸﾗｳﾄﾞでとかってどうなったの?
使ってる人いる?
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:54:03.08 ID:yXSIe/+ai.net
- DST-iだけじゃ基本、データは見れないよ。 現状J-OBD2のみ可。
DST-PCでデータが数値、グラフで見れる。
PC接続が面倒くさいと思うなら、他の診断機の方が良い。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:37:05.47 ID:m9qT57ea0.net
- G-SCAN2買ったからDST-iいらなくなった
誰か買いませんか
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:44:20.29 ID:l0kPboTS0.net
- HDM-3000がかなりバージョンアップしたって宣伝してるけど遅すぎたよね。
一度はみんな買ったけど、恨みながら次の診断機に買い換えたから。
まわりががんばってるときに全然バージョンアップせずにいまさらって言う感じ満点。
一度落ちた評判は戻らんと思う。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 04:47:27.68 ID:yKiLgNou0.net
- >>386
あの雑誌の提灯記事か？ｗ
ヨタのGセンサーのキャリブレーションとか出切る様になってるのかね？
遅すぎたっていうより、金出してデータ解析しながらだから
まんまコピーの中華と比べたら酷なような気もする。
その前に国産メーカーの毎年の維持費で買う気も失せるけどね。
二度とデンソー、日立は買わない。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:42:41.89 ID:GQPbhm4g0.net
- >>385
はいはーい
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:55:03.71 ID:qiKxijrm0.net
- >>385
オレもオレも
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:50:12.58 ID:7rYgvl4x0.net
- いやマジで
ヤフオクにでも出すか
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:33:20.28 ID:6/ygbmEiv
- とうとうヤバイ領域に足を入れてしまったね。。。マジで乙だわ。。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:18:13.90 ID:XVBL5BfPC
- マキシスプロでホントにリプロできるのかね
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:52:51.35 ID:o3UmrdtyF
- >>392
俺もスゲー疑問なんだよね。
もしできるんだったら汎用機としては画期的だけど
出来ないとか途中から出来なくなるって言うなら
mikotaもG-STYLEも単なる詐欺師だね。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:57:25.74 ID:FbcvhBtZm
- 久々来たけどmikotaはまだ生きてるの？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:27:14.37 ID:NxBXAOLsB
- おいおい
マキシスプロでリプロできてんじゃねーか
- 396 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2014/10/27(月) 21:42:30.45 ID:VkFymGLS0.net
- ALLScannerのサイトに
>>「Tech Stream バージョンアップよろしく頼む」
と、問い合わせしたら
<< ほらよっと、これでアップしな
と、連絡が来たが、
間違って最新バージョンの本体も買っちまったべ
本体2台もいらねぃのに
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 02:01:35.32 ID:0aaCcOJyy
- GTSのバージョンアップなら
ttp://www.toyota-tech.eu/GTS/Wizard/Step5-Software.aspx
から落とせますよ。
今だと最新版です。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:27:21.26 ID:N0wvPE920.net
- いい大人がルールを守らず
それを咎められたら、ごねて切符切らさず
それを嬉しそうにブログで報告
どんだけド低能DQNなの
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:35:18.76 ID:SthqTzlo0.net
- >>398
誰？みこたん？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 16:41:26.65 ID:FJhRVU/Z0.net
- >>398
しってるけどおしえないよ～ん、って言うところが随所に見える。
在日的。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:35:24.23 ID:wzsgJou90.net
- てか、魚拓取ったほうがいいレベル。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:41:44.19 ID:ZLfgxTyV+
- ってか診断機の話しよーよ
V30なかなか良いよ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:43:26.63 ID:FJhRVU/Z0.net
- >>401
取った。
ttp://megalodon.jp/2014-1107-2239-00/blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7921005.html
あとは運転中携帯使ってました、という犯罪告白文をだれがどう広めるか、だけだわな。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:49:20.09 ID:dkA1MJnV0.net
- 普通は妬み持ってる奴しか興味ないし
ageてやるから誰かに期待せずお前がやれ。
俺は楽しみにしてるし炎上を期待してるよ。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:55:36.96 ID:cBYw9Dz10.net
- みこたん 降臨。
セリフがかっこいい。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:55:41.39 ID:/kLJu18K0.net
- ルール違反はまぁたまにあるよ、そりゃ
でもそれを咎められたら、大人しく認めてすいません
これが普通の社会人
しかも交通業界に身を置くものとすれば、なおさら
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:26:24.17 ID:p/7c4qnEL
- みこたん プリンへのコンプレックスがすごいよね。
秋田の田舎者と物々交換とかｗｗｗｗ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:21:12.04 ID:A+eL8coI0.net
- ２０００円ぐらいで売ってるＯＢＤＩＩのアダプタだけど、ＯＢＤＩのアメ車でＰコードだけだが使えたね。
国産車で使えるのはこの数年ぐらいの車だけど、ホンダはそこそこ古くても使えたりする。
だけどこれ ライブデーターは見れるけど、フリーズフレームの対応がないんだよな。
ランプ消えてるとフリーズデータ見れないとやりようないな、この前高速道路でランプ点いた車があって
コード残ってても判断しようがなかった。
高額なのを買えば済むが、たまにしか使わない診断機 そうそう買えないし。
素人のＤＩＹ用ぐらいの値段でそこそこ使えるのはないものか・・・
廉価品ならある程度揃えて使い分けすればいいと思うんだけど。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 07:48:51.30 ID:XBWAUhqQ0.net
- >>408
ホンダとトヨタ用ならヤフオクで1万以内で売ってますよ♪あとは片落ちでも良いのでノートパソコンあればOK。
結構使えますよ。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 09:11:22.46 ID:QG8TDKfa0.net
- >>408
スレタイ嫁
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:23:37.93 ID:2GSi2kNx0.net
- >>409
情報ありがとう。
ヤフオクＩＤ無いんで、でもググッてみます。
つうか 診断機 かなり高価だが、二ケタの片手ぐらいはするのがざらにある。
でも 実際は診断に使うよりＤＰＦ強制燃焼とか電子ブレーキのエア抜き位じゃないかな。
自分の客に対象が多くいれば必要不可欠だが。
知り合いに寺の工具展示会行くたび高額の診断機買うのがいるんだが、実際は埃でも客には誇れるんだそうだ。
だから 最低限で実用になるツールの情報を得ることができれば、ありがたいんじゃないか？
>>410
そうは思わないかい？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:33:29.45 ID:GTH2tm1P0.net
- 儲けてるところは税金対策で工場の機材が増えていく
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:53:51.24 ID:7TU3sjkd0.net
- >>411
>でも 実際は診断に使うよりＤＰＦ強制燃焼とか電子ブレーキのエア抜き位じゃないかな。
そう思ってる間は診断機を買っても意味がない。
50万以上もする診断機は必要ないかも知れんが、例えばあなたは水温計のない車、
例えば不良になることが多いスズキエブリイのサーモスタット不良をいまはどんな方法で
診断してるんだい？
外注か？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:06:37.55 ID:2GSi2kNx0.net
- >>413
やり方はいろいあるんじゃないかな。
問診でサーモを替える、で経過観察申し添えて客に引き渡す。
もう少し調べるとして スズキも端子をアースに落とすと、コードが読めるはずだから、ヒートのコードが残ってないか調べる。
冷却水不足と電動ファンの動作を確認して、正常ならサーモを替える。
診断機ですぐわかるようにはいかなくても、なんとかなりますよ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:30:55.25 ID:2GSi2kNx0.net
- 思い出したけど、失敗があるなぁ。
外車でオーバーヒートするんだが、電動ファンが動かない。
温度スイッチアースするとファンが回るんで、サーモスイッチ換えた けど治らん。
よくよく調べたらサーモスタットが開いた位置にスイッチがあって、サーモ不良で開かないと
温度スイッチがＯＮしない。
まぁ 診断機有って使いこなせれば、なんにせよこんな失敗もないかもしれない。
車のメーターの水温計は今は非接触の温度計があるから、昔に比べればやりやすくはなった・・・・。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:48:53.68 ID:7TU3sjkd0.net
- >>414
それではサーモが半分開いたまんまの判定は出来ないね。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 02:05:47.23 ID:rn5uRWro0.net
- ラジエターホース握りながらエンジンかけてればわかるよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 10:11:53.14 ID:Ay13WLd+0.net
- >>417
消えゆく自動車修理屋の典型的なパターン。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 11:24:51.44 ID:N3LMVZf36
- 補助金ってもう終わった？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 13:11:58.98 ID:Geerbc930.net
- 診断機なきゃダメなことの方が少ないが、あれば早い
それに、常に新しい事を習得していかなきゃ置いて行かれる。
知っているのと、出来るは全くの別物と思ってる。
少なくともウチじゃ出来ない解らないって言葉は絶対に言いたくないから、自分で買ってでも入れてる。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:31:01.62 ID:vnj286urx
- 最終的には温度計だよ。
昔も今もね。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:29:20.09 ID:yojl2VUf0.net
- 手元の資料少しひっくり返したんだが、異常高温のＰコードがあるにはあるがあんまり表示コードとしてはないみたいだな。
あるのはセンサの断線か短絡、でもコード記憶なしでも過熱時での動作モードはあるようだ。
これは >>417 のやり方が妥当だな、この場合の診断機はライブデータ見る使い方なようだから。
出来るってのは知っているからで、知らないとやりようはないよ。
マニュアルが有ると無いではかなりなものがあるが、ないときの診断機の表示は絶大なものがあるな。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:58:45.69 ID:I4TWe/Bk0.net
- サーモスタットなんてここ何年かトラブルで交換したことないな
結構みんな交換してるものなのかな？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 22:17:27.72 ID:d0XQIPPV0.net
- >>423
DA64系のエブリイは開いたままの奴多いよ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:21:00.34 ID:dcmGhZN40.net
- 診断機に頼りまくってると
時として足元すくわれるときがある。
診断機は神！みたいな輩も困るが、診断機いらない！アナログ最強！ってのも超困る。
特に年配は整備書の解説、診断機マニュアルの使い方を拒否する傾向があるけどさ
やる気のある工場がそんな人たちの自然淘汰待ってたら潰れちゃう。
その前に切っちゃったほうがいいよ。
だから何かしら言い訳して、今時の診断機買えないっていうのはもう通用しないんじゃないかな？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:24:37.61 ID:NbSgMGNe0.net
- 失火のコードだが、ＩＧコイルに電源とマイナス線しか繋がってない。
でもなぜか失火のコーが読み込める、１-４ と２-３ とグループひっくるめてなんだけど。
フィードバックないように見えるんだが失火を検知する、なんだろね？
話変わってイオン検知だが、ストーブの炎検知と一緒で、検知用の電源は点火の高圧電気の一部をコンデンサに蓄電して使ってる。
これも頭のいい奴が考えたんだな。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:33:00.43 ID:FKYnIS2R0.net
- >>426
配線2本しかないならイグナイター別置きじゃないの？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:43:38.91 ID:ev+Awdvu0.net
- 失火判別がクランクで判断するタイプじゃないの
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:49:29.14 ID:NbSgMGNe0.net
- 配線３本 電源と１－２ ３－４の各アース側、イグナイターは診てない 弱いながら火は出てたから。
ハイコード４本でコイル２系統、デスビなし。
>>428
失火判別がクランク？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:53:45.41 ID:FKYnIS2R0.net
- >>429
火花弱いの？
弱くても飛んでるならイグナイターは問題ないだろ
大気中で10ミリくらいギャップとって飛ばなければ
圧縮のあるシリンダー内では飛んでないよ
失火判定はノックセンサでやるエンジンもあると思う
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:54:28.89 ID:NbSgMGNe0.net
- 間違えた。
１－４ ２－３ の２系統、どうでもいいけど。
失火判別クランクでって、何ですか？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:57:18.64 ID:FKYnIS2R0.net
- >>429
おれが勘違いしているのかもしれんけど・・
エンジン正常で異常コードだけ入るの？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:02:57.09 ID:NbSgMGNe0.net
- >>432
解りにくくてすまん、ＩＧコイル不良で解決済み。
でも失火のコードがあって、どういう理屈で検出してるのか不思議だっただけです。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:10:31.10 ID:wsLDaetvG
- 日産とスバルの16ピンコネクターだけど、中にはミッションだけ旧通信
（TX RX通信）とかABSが旧通信みたいのがあるけど日産車については
デンソー以外は対応になっているみたいだけどスバルの16ピンで
旧通信をサポートしている診断機ある?
G-SCANは見れるのかな？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:06:49.00 ID:ev+Awdvu0.net
- クランク角センサーで判定してるタイプ
http://www.j-tokkyo.com/1999/G01M/JP11183330.shtml
イオン検知は、つい最近ので判定も速いから
その感じだと大雑把判定だしちょっと前の車かな？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:17:18.09 ID:NbSgMGNe0.net
- >>435
情報ありがとう。
失火による回転変動検出してるみたいだね。
ググッたら気筒内圧力検出てのもあるようで、勉強になります。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:51:53.29 ID:NbSgMGNe0.net
- >>435
おっとゴメン。
よく読まなかったもので・・・ 圧力変動を角度で判定してる。
回転変動検出はこちらかな？
http://www.google.com/patents/WO2011086765A1?cl=ja
正直 難しすぎてよくわからん・・・
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:16:42.40 ID:PCpZ/6FI0.net
- ＭＴＧ－３０００終了ですね
って事は時期に大本３０００もかな？
かなり振興会でプッシュしていたが購入しようとは思わなかった
泣き見た所多いのでわ？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 01:51:49.15 ID:dVQ+FRe30.net
- >>438
一昨日うちの工場にKTCの営業が来てHDM3000の更新を定期的に出来るようになりました。と言ってかなり勧めていました。Gスキャンよりも使い勝手が良いですよとの事ですがどうなんですか？だれか教えて頂けると有り難いです。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 03:08:41.75 ID:XiE2y9qa0.net
- >>439
ググってみろって。
スナ、日立の評判上位に来んだろ？
それ見て買いたいか判断しろ。
そしてここに感想書いてくれ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:26:26.16 ID:9HXsq4gA0.net
- >>439
今までの評判はググって知っていますが最近の更新でGスキャンより使い勝手が良くなったというのが信じられなかったので…
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:36:32.36 ID:ceq1JArm0.net
- >>441
使い勝手？
各社で使いやすいUI考えて作ってるからこれと決めたら
それに合わせて行くしかないでしょ。
ここをもっとよくしたら？って意見が伝わるのも大事な要素だしさ
それよりソフトの中身調べて検討したら？
中身の比較で言えばトラックソフトは壊滅（何年も更新が無い）
乗用、小型トラック（ハイエースやアトラス）のディーゼルのDPF強制燃焼も無い。
イモビキーの登録、追加が全く出来ないし、今後も対応する事は無い。
簡単に言えば、スキャンツール連合組織が深い、セキュリティまで触らせないことを決めたからなんだけど
この中にバンザイとか入ってて、ここはソフトパクッてるプラネットと組んで
独自の商品展開してるから、一枚岩ではないのかも試練。
まだまだありそうだけどさ、ざっとこんな感じ。
どお？HDM3000買いたいかい？
あ、あとな、Ｈ１２～３年以下の乗用車はメタメタだからな。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:48:03.55 ID:EZOUD+8Z0.net
- >>442
詳しい説明有り難うございます。
この内容なら全く買いたくないです。
参考になりました。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 17:52:48.72 ID:ceq1JArm0.net
- >>443
もっと書くけどいいかい？
懇意にしてるであろうKTCの営業を悪く言うつもりは無いんだが、相当不勉強だね。
Gスキャンより良くなったと申してるけど、診断ソフトの内容以外にも比較することすらおこがましい
決定的な部分がある。
まず、Gスキャンはエアフロが不良と診断すると計測の仕方表示など、使い手がここまでするか
っていうくらいのサポートが診断機自体に組み込まれてる。
さすがに全てでは無いけれど、故障が多発、弱い部品に対しては積極的に良否の判定基準を
時には図解で組み込んでる。
そして、掲示板を使ってユーザーのアドバイスなどが請える、答えるほうも何かしらの恩恵があるので
結構積極的。
HDM3000はどうか？故障コード、判定基準までしか載せてない、というかそこまでの技術が無いんだろう。
どうしたらいい？なんて時には金払えば電話、FAXでサポートしてやんよ。
良くある故障事例と対応の仕方なんてHPに載せ始めたと思ったら、数回やってもう更新無し、しかも一方的。
さて、営業の不勉強の件
１：上記のサポート対応の違いについて日立が有利と思える部分はどこか？
2：日立の担当はできないこと、不明な事に関して逃げの返答しか寄こさないがお宅がフォローできるのか？
3：HDM2000でできることがなぜ3000で診断不能になるのか？
4：Gスキャンはイモビ登録できるが日立は今後対応するのか？
5：トラックソフトは去年、イスズが極一部分だけ更新したがなぜ何年も放置するのか？
6：パンフレットに「名医が診断」と銘打ってるがヤブが診断の間違いじゃないのか？
これだけ聞いてちゃんと調べてウィットに富んだ返しも出来れば今後の深い付き合いが待ってると思う。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:34:25.93 ID:Ww6sDd2m0.net
- 何種類か持ってるけど、汎用機ではG-SCAN2が最強だよ
80万払ったが値打ちある
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:46:00.77 ID:iNxO5fffK
- >444
HDM3000は拡張通信インターフェイスキットを付けても
古い車は見れないのでしょうか？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:54:39.19 ID:RREcoC2S0.net
- MAXISYSを褒めないとそのうちみこたんが、MAXISYS最強、ってやくざの言いがかりみたいな口調で怒ってくるぞ。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:26:17.67 ID:TLVrqzHi0.net
- MTGの廃盤は日立と検討したうえでスタンドアローン機としての今後の発展が無いと書いてある。
青葉通信、Android機、オンライン化、これらに取り残されるからでしょ？
日立では何もリリースがないし、あれはあれで独立機として置いていくんじゃない？
なんとなくポンコツ風味も出てきて廃盤の可能性もあるけどw
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:16:33.39 ID:RHg+dDLt0.net
- G-SCAN検討中だけど教えて下さい
ベンツ、BMWmini,ボルボのお客さん多いんだけどサービスインジゲーターリセットってベーシックでできる？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:28:10.54 ID:3e9f9RLC0.net
- >>423
dpd付きのコモンレールディーゼルは、この季節になると結構変える。
先週だけで2台。
水温上昇不足によるdpd再生タイムアウト。
たった5~8度なんだけとなぁ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:55:10.01 ID:3pKN4mxJ0.net
- HDM3000ってかなり残念な診断機ですね。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:58:39.94 ID:vxniafwE0.net
- ボルボに対応してる汎用機って少ないよな。
安いから専用機買えって事なのか。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 06:36:16.97 ID:iyH9Knhd0.net
- GスキャンもHDM-3000と同じように昔は残念な機種だったんだよ。
4年前くらい前から劇的に変化したから診断機業界に何かしら見切りつけたんだろうな。
HDM-3000のアップデートすらネット経由なんだから買って後悔はもう通用しない品。
売るほうもあこぎだが、買うほうもバカ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:21:22.55 ID:/Mpnp75o0.net
- 僕もG-SCAN2です。それまではX431で不満だらけだったが今はほぼ満足。
これだけ出来れば不満は出にくい。不満箇所を上げると、メーカー診断機は出来て汎用診断機に出来ない項目が新型車などにはやっぱりあるって事くらいでしょうか？
でも、そこは諦めが出来る程の些細な所ですね。逆を言えばメーカー診断機並みに色々出来るとも言える。
気兼ね満足です。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 12:33:53.79 ID:cETKQRCu0.net
- >>449
ボルボは車種と年式によりけり。現行にはまだ追いついてない感じ…708とGベーシックをもっているが、いつもは708。先日、708でリセット項目が何故かなかったのでGベーシックで対応。きちんとできた。
輸入車がおおいなら708を検討してみれば？マキシシスが出たので安くなったので金額的に負担に感じなければアリだと思う。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 13:52:14.96 ID:cL8eM4ZZ0.net
- >>455
ありがとう参考にします
国産メインで外車はポツポツなんです
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:08:18.02 ID:5QVk17Ft0.net
- HDM3000に対する愛が感じられるスレですね。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:22:47.67 ID:6UMk+Pkg0.net
- マキシスってどうなんですか？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:15:44.81 ID:NbK+lje/0.net
- >>455
DS708でVOLVOのメンテナンスリセットできたな。
使いこなせなかったら意味ないだろう。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:41:09.91 ID:29ddtbJB0.net
- >>458
みこたんに電話して聞け。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:46:12.47 ID:g4AfMQRm0.net
- 電話番号何番？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:37:53.96 ID:fd/vtGpJ0.net
- 今日日立の HCK-DMZを営業がデモに来て勧めていましたがだれかこの診断機を使っている方はいませんか？いたら感想を教えてください。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:23:31.37 ID:8ychNOcJ0.net
- ここ見てる人でそんなもん使ってたら本物の情弱。
デモ見てどう感じた？それが重要ですよ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:36:59.89 ID:BPBkPIwnO.net
- 既に日立ってだけで残念な気が…
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:07:46.48 ID:bdcvlt8H0.net
- >>462
値段は？ でしょうね
ネットで探せばすごく安い所あるからね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:19:45.41 ID:jreaDfJN0.net
- 国産じゃなきゃ駄目、中国製は不安って層が居るの？
ただの営業マンの売り込みに信用できる点は何も無いんだけどね。
奴らはマニュアル通りにエアフロ異常の診断の仕方とかしか知らないんだから。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:50:42.13 ID:qUvx91sU0.net
- 日立よりもっと酷いのがデンソーだよ。
デンソーはトヨタとダイハツ専用と考えたほうがいい。
他車はオマケと思ったほうが良いよ。
振興会は、ホント馬鹿。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:27:15.53 ID:v81zeeaB0.net
- 診断機購入候補から日立ははずした方が良さそうですね。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:19:50.00 ID:+SOS34DV0.net
- 万能なのはGscanシリーズなのかな？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:10:26.72 ID:AQY0XZGHq
- G-scan2とmaxisysのタッグがガチで最強じゃね？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:12:37.52 ID:oRQW3vSPe
- 日立よりデンソーが酷いってことは無いだろ。
日立はデンソーにおけるトヨタダイハツみたいな得意分野ないし。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:14:15.88 ID:oRQW3vSPe
- >>470
2じゃないG-SCANの廉価版とマキシシシスが最強最安だと思うけど
2にこだわるのはなぜ？？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 06:29:25.82 ID:oyJdc/5kF
- 2はオシロまでついてるから完璧じゃね？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:09:35.02 ID:s7LcZsSod
- >>473
納得した！
でもさ オシロだけなら単品で安くて良いのあるんじゃね？
G-SCAN 1 の廉価版は相当安いよ 今
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:12:02.50 ID:Kd+OybUaO
- でも結局廃価版はなんでもオプションだよね？
ライブデータとかアクティブテストとかトラックソフトとか。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:42:24.98 ID:eSUkDGTU0.net
- 先日、振興会の講習で「今は診断機を買う時期じゃない」って言ってたって
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:17:59.49 ID:SWSn0+YO0.net
- 訂正
先日、振興会の講習で「今は日立、デンソーの診断機を買う時期じゃない」って言ってたって
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:43:24.03 ID:s6nIxEQc0.net
- >>477
ですよね～
行ったの社長だけど真に受けて診断機導入先送り
ウチの店まともな診断機無いのに！
寺持っていけばイイと思ってる
終わってるな～
スロットルボディの清掃もECUやっちゃう可能性があるから触らないほうが無難とも言われてきたみたい
なーんにも整備できねーよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:19:44.26 ID:xuQ/3D9fW
- TPM1000に中華の1000円位の日産用14ピンコネクター使ってみたら
バッチリ見れた。
MST2000持ってる人はこれ買ったらいいよ。
他社の旧コネクターもあるからG-SCAN持ってる人は試してみる価値あり？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:19:34.33 ID:Q9GWBgwJ0.net
- 字余りの俳句を二つ。
認証が増えてウハウハ振興会
認証が増えて落ち込む整備業
何でもかんでも規制緩和は国民を駄目にする。
ふるくからの認証さん、どう思いますか。
スキャンツールがあれば良い。
そう思っていますか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 12:30:29.10 ID:5dFw0V3Z0.net
- Snaponとかの舶来工具を揃える金が有って、30万円ぐらいのスキャンツール一つ買えないのだったら認証辞めろと思う。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:28:34.21 ID:SeAoeXEX0.net
- 使えるスキャンツールじゃなきゃ有ってもあまり意味がない。
データモニター、エラーコード位ならスマホと3000円のOBDコネクターで十分。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:32:13.45 ID:I4IiahD60.net
- >482
それだったらデンソーと同じだよ。
今は、最低MST2000位は必要ですよ
規制緩和後の認証は洗車機無いのがほとんどだけど
オイル漏れの時どうしてるの
スプレー吹きまくりなの？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:19:05.63 ID:KzDP8FjZL
- >>482
エンジン以外は君のところは修理に来ないのかな？
それとも君が使いこなせていないから？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 10:18:25.51 ID:wh/t77n10.net
- SST一通り揃えて
スキャンツールも、TPM1000にDST-iにDS708にG-SCAN2まで買った
サポート付きの高いタイヤチェンジャーもバランサーもある
しかし、客がいない
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 14:50:06.13 ID:vxYNfSC/E
- ｈ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 00:30:32.56 ID:pxgmg/yj3
- んで マキ死すは「正規代理店」で買うのと「八王子」から買うのとどっちがいいの？
教えてエロい人。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:15:03.04 ID:CJEDwEnc0.net
- 油汚れは灯油をエアガンで吹き付けて水を少しかければきれいになる、今はどこでもエンジンルームに洗車機かけるのは
やらない、電子化が進んでトラブルが怖い。
３、０００円ぐらいのっても 尼で９８０円のを買ったんだが案泥タブで使うのに、んで フレーズデータ見れるな。
まぁ なんだ 付属のソフト、パソコンに入れるとピーピー 下痢かな？
高価な診断機はもちろんいいが客層と自分のところの規模だろうな、寺で診断機掛けてもらって金とられたって怒るパターンが多い。
修理屋仲間でＤＰＦかけてもらって、ばっちりとられたって話も聞いたけど、ここいら辺は考え方次第。
いい機材買い込めばやはり気分的に誇りも持てる、客にアピールもできる。
これは大きい。
使わないで誇り。 なんて、たまにはたいて掃除してやればいい。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:33:27.39 ID:zkKbNPKy0.net
- ちょっと興味がでてマキシシスのページ見たら、
更新料が標準で5万、proだと10万って書いてやんの。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:40:25.97 ID:X0VfMagM0.net
- 費用なんて考え方だけだよ、払う金より価値があるかないかで考える 誰でも。
高い機材導入すれば当然知識も技術も習得できる、必然的にスキルも上がる。
そこまでじゃなくても、アマで買った安物のドングルにスマホで出来るものもある、けどこんなものバチもので客にアピールは全くない。
関西人は納豆食わないらしいけどタダなら平気で食うらしいが、まぁ 似たような感覚はあるのかもしれない。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:36:06.75 ID:ZmsEweZx0.net
- 話変わるけど、fcvの普及どう見る？
この１０年くらいで色々変わっていくんだろうが。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:26:15.10 ID:uU53YeYd0.net
- EVにしろFCVにしろインフラ次第だろうなぁ。あとEVは今以上に速い速度で急速充電できるようにならないと厳しいかも。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:06:58.50 ID:t8daol5a6
- スレ違いとは思うのですが他に適当なスレがないのでここで質問させて頂きます
GTSはスズキ、ダイハツ等の軽自動車の簡易コードリーダーとして使用出来るのでしょうか？
ブログでトヨタ車以外のOBD2診断が出来るとの記述はみたのですが・・・・
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:11:05.05 ID:L/9wssyD0.net
- スレ違いとは思うのですが、他に適当なスレがないのでここで質問させて頂きます
GTSはダイハツ、スズキ等の軽自動車の簡易コードリーダーとして使用出来るのでしょうか？
ブログでトヨタ車以外のOBD2診断が出来るとの記述は見たのですが・・・
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 08:27:48.66 ID:wHrZmUDw8
- I/Fは、何使っての話？？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:47:45.39 ID:Da0tLDfy0.net
- BMW MINIのCBSリセット
知ってるかたいたら教えて下さい
車検入庫でCBS見たらFブレーキパッド残量が3%になってるんでリセットしたいんですが(実際パットは充分にある)診断機でやっても「パットとセンサーを交換しろ」って言われます
1度センサーカプラー抜いて擬似的に交換しましたよー的な事やってもダメなんだけど何か秘密でもありますかね？
このままお客さんに納車してすぐにパットの警告灯ついちゃうよね？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:02:35.26 ID:NdpeEheF0.net
- 診断機でリセット（100%）にしたにもかかわらず「交換しろ」が出てんの？
なに使ってんのよ？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:24:58.28 ID:Da0tLDfy0.net
- 診断機はスマートダイアグです
100%にならないんです
3%のままです
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:57:37.14 ID:8V6vFwEh0.net
- じゃ、リセットできてないだけで車側にはまったく問題ないね。
手動ではできないか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:23:47.64 ID:z3Tn3kuL0.net
- パッドセンサーを新品に交換してからリセットだな。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:30:33.37 ID:Da0tLDfy0.net
- >>500
車両がセンサーを交換ってどうやって判別してるんだろうって疑問に思うわけです…
>>499
今から手動でやってみます
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:33:58.00 ID:z3Tn3kuL0.net
- BMWのパッドセンサーは再使用出来ない。
新品付けてリセットしたときから距離カウントダウン、
最終ローターにタッチして赤い警告が出る２段構成。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:48:35.21 ID:Da0tLDfy0.net
- >>502
ってことは車両側がセンサーを新品か使い回しか判別できるって事っすね？
どんな仕組みなんでしょう？？？
手動もダメでした～
新品頼むか～
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:53:30.76 ID:z3Tn3kuL0.net
- ３％ってのは実際のパッド残量じゃなく、距離管理された残数だから、
センサー替えないとリセット出来ないね。
パッドのウエアーってより、パッド外してブレーキ点検しろって事みたいだよ。
だから点検してセンサー交換してリセットってたまにやる。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 16:06:53.18 ID:Da0tLDfy0.net
- >>504
2年前にパットのみ交換
その時リセットせず
なので管理された距離が迫ってる(3%)
で実際のパットの残量はまだ10ミリくらいはある
って感じです
BMWって面倒ですね
外車はたまにしかやらないのでよくわかりません
付き合ってくれた皆さまありがとうございました
勉強になりました
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:37:48.49 ID:iHRTpFPe0.net
- TPM-2000とアルティアのSSS-01 どっちがいいでしょうか。
外車はほとんど入庫しません。
- 507 ：ｔ：2015/01/07(水) 19:27:56.96 ID:zf9kOutB0
- http://www.amazon.co.jp/dp/B00RGI2EU8
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 19:38:06.77 ID:m/za9/dz0.net
- >>506
国産メインならG-scanにしとけ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 09:42:42.44 ID:X0PxxEOO0.net
- G-scanベーシックだとアクティブテストまで出来るプラス4万円のヤツが最低ラインですかね？
値段も手頃でいいですね。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:37:33.28 ID:GjLVr3000.net
- >505
パッドセンサーのカプラ外すんじゃなくて一回短絡させたままリセットするんだよ
でもパッドセンサー自体が減ってるんじゃないの？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:59:27.09 ID:HbGVgknJ0.net
- >>494
OBD2規格統一後ならある程度見れるよ。
ただ、DTCコードで全メーカー共通で割り当てられているコード以外は、何のコードか表示されないと思う。
データモニターも規格で決められたデータは見ることが出来るはず。
実際にGTSで他のメーカーはOEM出してるダイハツくらいしか繋いだこと無いから確定では無いけど、ご参考までに。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:04:19.96 ID:HbGVgknJ0.net
- GTSでダイハツ車を見るってのは、トヨタにOEMを出してる車をGTSの本機能を使うって意味です。
試しにOBD2で見たのは、トヨタ車でしたが、まぁまぁ使えるな、という印象でした。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:11:17.93 ID:/mqa88fV0.net
- >>496
CBS（Condition Based Service）のパッドセンサーは以下の構造になってる。
DSCユニット─┬─────────┐
└----470Ω--┐ │
│ │
DSCユニット────────┴──┘
このセンサはDSCユニットに接続されており
DSCユニットからパッドの状態が送出される。
新品の状態ではテスターで抵抗を測定すると短絡状態。
最初のディスクとの接触でセンサが削れると470Ω。
パッドの限界まで削れると470Ωのラインが切れて
オープン状態になる。
摩耗の状態が2段階で検出できるので
残量を距離表示できるように
表示アルゴリズムを組んであるのだろう。
1．リセットから第一段階までで距離を測定。
第二段階までの距離を計算する。
２．第２段階でパッド交換を知らせる
というふうに。
よって第一段階が切れた物を再利用してリセットすると
”パッドセンサーを交換して下さい”になる。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:45:10.89 ID:Ohuiu2dN0.net
- >>513
なるほどです
勉強になります
あれから新品に交換後難なくリセット完了
試しにそのままです再度リセットかけるとリセット出来ず「センサーとパット交換して…」って出ました
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:51:11.12 ID:Ohuiu2dN0.net
- >>510
パットセンサーは外側のプラスチックが若干すり減ってるけど断線はしていないっす
ちなみに交換したセンサーの抵抗は470KΩでした
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:52:30.65 ID:Ohuiu2dN0.net
- 470Ωだった
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 06:18:48.77 ID:mdhzT8Gj0.net
- >>511
個人用に簡易コードリーダーが欲しかったのですが値段的に適当な物が無かったので
GTSが代用になるかと思って質問しました、レスありがとうございます
日本車対応だと低価格なコードリーダーはない様なので診断機を購入する事にしました
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 01:07:37.91 ID:ZsZaD++6O.net
- マキシスをアップデートしたら昨年末に大量更新
結果アイコンが全て変更
これ著作権の関係かねぇ
ぱっと見は各メーカーロゴが見やすかったのだが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 16:30:57.65 ID:luc51T3SQ
- 更新すると診断データ減るらしいぞ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 10:41:04.39 ID:YVcBvpcE0.net
- RX-8の出張クランキング50分かかったー
配線から徐々に煙が上がりだしたのでインターバルが長かった。
関係ないけどビンボーなのでTPM2000を購入
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 22:45:39.22 ID:xUumyk2l+
- mikotaどうしたの？なんか弱気じゃね？つまんねーよ 意地張れよ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:14:23.19 ID:JUfR7JUeO.net
- 診断機の購入を検討しています予算50万円位でしたら
オススメ診断機は何でしょうか？
国産の軽自動車.乗用車や小型貨物がメインです
またイスズ等の２トンクラスがたまに入庫するぐらいです
外車はほとんどありませんが今後出来れば入庫促進に勤めたいと思っています
皆さんのご意見よろしくお願いいたします
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:43:36.67 ID:Fa4kusm60.net
- 25万のを2種類買うほうがいいかも。
そうすると更新費用が倍かかるのがネックだが。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:28:18.85 ID:KkR/XpNzO.net
- >>523
ありがとうございます
ちなみにオススメ機種はありませんか？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 09:28:05.11 ID:zMIc3dd80.net
- >>522
Gスキャンしかないだろ。
これしか薦めるものしかないのが実情だけどw
あとは維持費とコスパで選ぶならmst2000シリーズだな。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:21:58.14 ID:KkR/XpNzO.net
- >>525
ありがとうございます
Gｽｷｬﾝ2ですか？
大体いくらぐいでしょうか？
このスレに出てくる
ﾏｷｼｼｽプロって使ってる方は買ってみてどうでしょうか？
色々質問ばかりですみません
なにぶん高価な買い物なので
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:02:39.70 ID:XON+i1N70.net
- >>526
小田オートに電話して聞いてみたら？
みこたんが懇切丁寧に教えてくれるよ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 07:55:01.20 ID:GQBglWvd0.net
- >>497
GS2は全部入りだと業者売価で70万+消費税だったと記憶しています。
トヨタ系が多いなら、DST-i+ツープラ系の2000（ツープラ、バンザイ、スナ、アルティアなど）ですかね。
1台なら、DT3300もありだと思う。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:17:09.25 ID:GTXmmwvx0.net
- 初代Gスキャンって併売してなかったっけ？
2は高いよ2は・・・
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:17:44.46 ID:YipuGGmC0.net
- >>528
ありがとうございます
ツールプラネット系の販売元の違いによる
診断性能の違いってあるんでしょうか
どなたかわかる方いらっしゃいませんか？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:40:20.66 ID:KlLYDth30.net
- >>528
この期におよんで国産薦めちゃだめでしょー
ソフト代、更新料、アクティブテストなど別料金とか
トヨタ純正機より格下でセキュリティも絶対組み込まれないし
>>522くらいの車両比率なら国産機だけは絶対に無い。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:41:46.99 ID:KlLYDth30.net
- >>530
TPM1000シリーズなら各社微妙に仕様の違いを持ってたけど。
2000は確かほぼ同一だった気がする。
持ってないんで参考までに。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:24:30.51 ID:YipuGGmC0.net
- >>531
>>532
貴重なご意見ありがとうございます。
診断機のメーカー等いろいろ勉強不足で
申し訳ありません。
国産機以外でしたらどんな機種がお勧めですか？
考えたほうがいいのでしょうか？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:52:23.44 ID:opzCEeHM0.net
- >>533
いま診断機は何を持ってるんですか？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 13:49:35.78 ID:EgxxLMXy0.net
- >>530
アルティアSSS-01の オリジナル（TPM-2000？）との違いは
お客さん向けの診断表みたいなヤツをipad経由で印刷出来る所
以下転載
診断ビジネスを強力サポート!カーサービスをトータルで支援します。
?SSS-01を車両に接続した状態で、iPadでの遠隔操作が可能。
?お客様にiPadの診断画面を提示し、対話型しながらの説明ツールとして活用頂けます。
?診断レポート作成機能を実装。
?レポート作成時の車両情報は車検証のQRコードから読み取って表示でき、わずらわしさを軽減。
?車検・点検時の交換部品等の説明レポートも作成可能。
?レポートにiPadのカメラで撮影した交換部品の画像も挿入可能。カーオーナー様への提案・説明をサポートします。
SSS-01+iPadを活用した車両診断を組み入れた車検モデル
1.車検受付
2.オールダイアグ
3.部品交換前後の写真、貼り付け
4.車検証車輛情報入力
5.QRコードを読み込むだけで手入力することなく正確に取得できます。
6.お客様履歴保存・印刷
iPadは別途お買い求め下さい
SSS-D1とiPadとの連動には専用iPadアプリのインストールが必要となります。専用アプリはApp Storeから無料でダウンロードできます。
Android等のiPad以外のタブレット端末やスマートフォン(iPhone含む)には対応しておりません。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:26:18.02 ID:Z9mUYTCDO.net
- >>534
今は六年ほど前に購入した
日立ＨＤＭ3000を使っています
最近ドンドンと物足りなさを感じてきました
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:02:44.12 ID:1TEvHOzgQ
- >>474
G-SCANの廉価版はどこに売ってるの？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 14:03:05.91 ID:TUNQojnF0.net
- うーん、国産機でも、DT3300は良いと思うよ。
特にトラック４社をする人は。
国産機はセキュリティとCPUがいじれないからねえ。
特にHDM3000なんかは、高い物買いの銭失い。つかえねーし、アップ遅すぎ。
GS2とGS、は韓国から。
ツープラ系は台湾。
金額的にツープラ系でお買い得なのは、アルティアだと思う。
その他は、取り引きによって、バンザイや部品とか工具屋と砂に分かれるね。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 18:19:18.27 ID:tfCD9C5G0.net
- ヘッドライトテスターも補助金出してくれないかなあ。
ロービームがHIDやLED増えてきてるから買い替えないとなあ。。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:26:10.64 ID:KvY71rsKO.net
- マキシスproまではいらない気がする
外車のﾘﾌﾟﾛやら多少踏み込んだ設定変更出来たとしても
何かﾃﾞｰﾀｰ飛んだら手持ちが汎用機じゃ恐い
どこまで仕事するかだけど皆どうなの？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:38:16.04 ID:amHidolk0.net
- 部品交換してもコーディングしなきゃ動かねえし。
欧州車やってたらやらざるを得ないっぺ。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 09:14:46.56 ID:aJp4wcBf0.net
- 通常のアプデ料金よりも割高だし、数えるほどの入庫ならproまで要らないね。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:29:05.36 ID:w0ylI7GYf
- mikoたん 痛い所突っ込まれてあせったのか
慌てて同日にブログ更新しまくって次ページになるよう画策していたっぽいね。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8032351.html
結局 並行でも日本語版でいけるんじゃないか？
そしたら正規だのなんだの言ってる意味と価値は無いな。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 19:46:57.17 ID:asUxpIEC0.net
- 値段の割に賞味期限が短すぎるよな。全体的に。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 20:10:59.44 ID:nEIwxFNFm
- 診断機いろいろ揃えて、金かけて、償却できる前に新しいツールが、アップデートが。また金かけて。儲からんわな、悪どいこと、ズルいこともせな。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 09:49:22.56 ID:nnlu43Ji2
- 日本ﾍﾞﾝﾁｬｰのDT-3300を購入するか考え中なんですが診断機では良いほうですか？
トラックはなかなか良いと評判を聞きましたが乗用車及び軽自動車などはどうなんでしょうか？
各自動車メーカーによってはやはり使えないんでしょうか？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 17:25:22.02 ID:Cj55JnjuH
- http://www.amazon.co.jp/s/ref=bl_sr_home?ie=UTF8&field-keywords=%E9%8D%B5%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97&node=3828871
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:34:06.71 ID:uvb3PNyDO.net
- 国産車の設定ｶｽﾀﾏｲｽﾞ位なら出来る範囲でいじったりしてるけど
純正機使って外車の各種ｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞってかなりﾏﾆｱｯｸで危険なの？
ﾌﾟﾛｸﾞ徘徊してると、このｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ出来ます（すげーだろ）的な内容多いし
確かに純正機も無く作業未経験なので皆さん凄いのですが
この辺り詳しい方教えて下さい
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 00:22:22.76 ID:QZrBJEop0.net
- 「詳しい方」以外答えては駄目だぞ。
ご本人の希望だからな。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 01:15:11.36 ID:75NyNNy7K
- リスクを承認済みならいいと思うけど
長い目で見て次のオーナーがこうむる不利益とか考えると
危険と言っていいんじゃないかな？
純正機って言っても正規品ではないだろうし
自己満はともかくオーナーに迷惑かけるような作業するのはいかがなものかと
個人的には思うな。
だって施工した奴らは責任取れないじゃん。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 08:28:12.20 ID:PS3gBRBb7
- ヤフオクにあるGTSかHDS使ってる人いますか？
意見を参考にさせて欲しいんですが。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 00:25:52.26 ID:Fz/sUO/D0.net
- ダメスレから来ました。さしあたってゼロクラウンのエア抜きしたいんでスキャンツールかいたかたったんですが、せっかくだからいいの買おうかと思ったんだけど初心者でも使えるオールマイティーなのどれいいの？
やっぱMST2000？
20万位だとGスキャン2は買えない？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 01:35:35.39 ID:MwUV+Kkm0.net
- 普通のタイプのG-scan一沢
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/20(金) 01:36:48.25 ID:MwUV+Kkm0.net
- 一沢 ×
一択 ○
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/03(金) 23:24:42.00 ID:YtYzh05Hw
- 輸入車がいろいろ見れてちゃんとサポートしてくれるのってどこ？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/08(水) 00:02:20.98 ID:+cucSLHed
- G-SCANか？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/08(水) 23:15:11.75 ID:+cucSLHed
- mikota相変わらず馬鹿杉。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 00:35:32.67 ID:nZBm9RxQ0.net
- みんな一長一短だから、急ぎでなければ部品商の工具ショーや6月のオートサービスショーで触ってから自分の仕事に合った物を決めてもいいんじやない？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 00:18:50.63 ID:pyV1gQRF0.net
- あげ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 15:08:15.76 ID:tThCZcQm0.net
- 違法駐車犯・迷惑駐車犯・青空駐車犯 塩木容疑者
塩木容疑者は違法駐車とともにこんな罪も犯しています
飲酒運転ほう助罪
犯人隠避罪（飲酒運転・当て逃げ犯）
証拠隠滅罪・住居侵入罪
器物損壊罪・強要罪
不法投棄（ナビスコのポテチ。もはや犯人と断定されることを何とも思ってない）
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405100041_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095319_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095416_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095443_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095522_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095612_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095633_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095713_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095844_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095900_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150405095935_000.jpg http://gazo.shitao.info/r/i/20150405100115_000.jpg
塩木、正気か！？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 23:17:21.33 ID:vqMOihLys
- mikotaってまだ捕まってないの？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:04:38.42 ID:woHuX28Y0.net
- トヨタの２２Pなんだけど、１６P変換付けてテックストリームでだめだった。
尼で買った変換コネクタ ピンの接続が１６Pコネクタの７番SIL端子に、２２PコネクタのAB端子が繋がってるんだよね。
平成９年のUCF２１の１６POBDはエンジンのセンサデーター読めたんだけどね、俺の平成８年車はシリアルないのかも知れんけど。
まぁ 俺のはともかくデンソーのテスターで２２P－１６P変換付属してるようだから、使える車種もあると思うんだけど。
「詳しい方」じゃなくてもどなたでも、ご存じないですか？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:23:49.50 ID:5Oq5bFL30.net
- 何が言いたいのかわからない
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:58:21.83 ID:CRQ0BK+B0.net
- 中古の鉄くずセルシオ乗ってるやつなんてこんなもん
日本語の勉強からやりなおせ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 07:58:09.54 ID:tCTKxOMn0.net
- >>562
これといっしょのやつかな？
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/keybe_01?ei=UTF-8&sid=keybe_01&s1=cbids&o1=d&slider=0
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 19:48:55.65 ID:Fg0LwRBu0.net
- >>565
レスどうもです。 ほぼ同じものです。
ＵＣＦ21でライブ読めたのが今日入庫したベルファイアは読めなかった、トヨタ用でも万能ではないみたいです。
入庫した車で時間があればテストしてるけど、途中まで読めても強制終了してしまう。
ダイハツはＫＦ搭載のＳ３２０はＰＩＸＩＳでライブ読めます。
話を旧コネクタ２２Ｐに戻して、取説によるとＧスキャンとかが対応してる車種もあるのでどうなのかなと思った次第です。
ちなみ ７番ＳＩＬと ２２Ｐ側のチェック端子を次々繋ぎ換えたけど認識しませんでした。
複数の端子を一か所に繋がないとダメかな？ とか思ってますが・・・・
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 19:59:18.79 ID:cHxvgOIt0.net
- >>566
昔じーさんがソフトだけのタイプじゃダメで
インターフェース使うタイプのソフトじゃないと
ライブデータみれないとか言ってたな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:04:05.67 ID:Fg0LwRBu0.net
- 変換コネクタ付属だな。
俺は尼で別に買ったから、どうなんだろうかね。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:18:01.88 ID:cHxvgOIt0.net
- じーさんは、こういうちゃっちい変換コネクター使ってなかったと
思った
まともなそうなインターフェース使ってたよ
どこで手に入れたかしらんけど
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:22:30.16 ID:Fg0LwRBu0.net
- >>567
オクの商品も、Ｊ２５３４と変換コネクタだから俺のと同じなようだけど。
こういうのはやはりロートル氏じゃなきゃダメかな？ いるかな？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:28:51.48 ID:cHxvgOIt0.net
- >>570
過去スレでみっけた
750 名前： routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ [sage] 投稿日： 2013/02/20(水) 07:19:07.90 ID:Aj8be8rF0
GTSのバチもんを3種類買ったが、ケーブルとCDだけの物はどれも
データーモニターとアクティブテストでは通信エラー
インターフェースを介して通信する機種は時々バグるが、データーモニターも
リアルタイムで見れるしアクティブテストもOK、本物より少し通信速度が
遅いような気もするが、本物を見たことが無いので我慢してる
下記のサイトでは42250円
http://www.myobd2.jp/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%A8%BA%E6%96%AD%E6%A9%9F-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF3-p-163.html
俺は同じものを7400円で買った
http://www.diagtool.jp/wholesale/allscanner-toyota-its3-tool-without-bluetooth-version-84.html
他のメーカーの診断機も円安が進む前に買っておいたほうがいいべかな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:34:42.54 ID:Fg0LwRBu0.net
- 本物はインターフェースのファームを対策してＯＢＤＩＩ動作するらしいけど、これはダメぽいね。
この怪しいので動くだけでも大したもの、まぁ 俺はとりあえず読むだけにしようかと思ってる。 怖いから。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 20:39:19.61 ID:Fg0LwRBu0.net
- >>571
レスどうもです。
さすがロートル氏、やってるんだね。 それもかなり前。
俺なんてまだ買ったばかりだりだけど、こんなの誰も知らないだろうとか思ってた。 あはは。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 21:19:06.53 ID:cHxvgOIt0.net
- >>572
俺もパチモンには、手は出さないようにしてる
何か最近、インターネットで自動車整備の情報の最先端に行くと
詐欺商法にぶつかる事がよくあるw
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 21:13:22.94 ID:RKLgxOfJ0.net
- パチものだけど値段を考えたら十分使えてるよ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 21:17:03.75 ID:RKLgxOfJ0.net
- エラーコードの読み取り＆消去やカスタマイズも結構使えてる。
ちょっと怖いのはハイブリッド車の診断やブレーキのエア抜きなどかな？
ライブデーターは、車にもよるけど表示し続ける車もあるし再試行すれば見れるから…。
僕は結構世話になってますよ。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 22:46:19.79 ID:jjLlpoMa0.net
- 今の所ウチは、ダイアガンで苦労なかったんだけど
そろそろやばいかなーと思い始めてる
国産車、たまにディーゼル、たまに欧州車で
値段的なコストでベストな診断機、今の所ないもんなー
50万～80万出せばそりゃ良いかもしれんが・・・
うちの客のディーゼルも乗り換える客が出てきて、
すす焼きとインジェクターID書き換えができないと厳しかなーと思うし
やっぱりランチに２０万で頑張ってもらいたいけど
ランチのバカ、ディーゼルやる気ねーの。頑張れよランチ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 09:34:10.66 ID:pRFRrM9s0.net
- スレ違い申し訳ありません。
エアコンサービス機器の購入を考えているのですが
候補は下記になります。
BOSCH ACS75
TEXA KONFORT 710R
(SNAP－ON PS134はウチ的にはコスパが悪いためスルー）
使っている人がいれば使い勝手等教えてください。
（ガスやエアコンオイルの補充の楽チン具合とか）
適当なスレが見当たらずどこのスレに書き込めばいいか悩んだ末
ここなら意識の高いメカニックが多いので書き込みました。
もし、適当なスレがあれば誘導を併せてお願いします。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 19:58:46.86 ID:xlpctn7+0.net
- >>578
俺には高額すぎて縁がないが、ちょっとググったらＢＯＳＣＨはＰＯＥとＰＡＧが一台で使い分けできるな。
サービス拠点の近場にあるなしも大事、これはあり得ないだろうがメーカー倒産で修理不可になったのが実際あった。
しかし電動コンプはオイルで漏電なんて起こすかな？ 漏電感知でシステム停止 車がエンコ。
実際あるかは知らんけど、ツールメーカーは言ってるな。
で 思うんだが、こんな場合やエアバッグ展開なんかでシステム停止したときに、診断ツールでリセットとか出来るのかな？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 20:59:16.86 ID:qRYgnXyY0.net
- >>579
あるらしいな
ディーラーでやっちゃってエアコンシステム総取替えってあったらしい
オイル混入しないように真空引きのコンプレッサーとかも
逆流防止弁とかついてるタイプじゃないとダメらしいな
２０ccも入ればチェックランプは点くだろうって話だな
マニホールドゲージもハイブリット用で他のに使いまわすなと
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 19:18:57.77 ID:3gPHG1MW0.net
- あるんだー 怖いね。
総取替えしなくてもサイクル洗浄でいけると思うんだが、そもそも漏電はもともとのモーターコイルの絶縁不良だし。
でも 構造的にオイルの導電性で起きるかな？ ひまみてＰＡＧにテスタつっこいてみよう。
チェックランプ点くぐらいならとりあえずサイクル洗浄でコンプも含めて、まぁ 難易度はあるな。
ランプ点くと修理リセットするまで、ＨＶシステム起動しないんじゃないの？ 俺は見たことないから知らんけど。
失火も特にセンサなくても感知するが、この漏電は何を使って感知するのか？ 高圧動力線の不平衡かな？
- 582 ：524：2015/05/22(金) 19:28:07.69 ID:hJTcb3Ll0.net
- >>581
エンジンかからないタイプからチェックランプのみまで
車種によって色々らしい。もちろんチェックランプは、消去不可だと思う
日産や三菱なども含めて
コンプレッサーに絶縁センサー内臓らしいよ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 19:31:28.30 ID:hJTcb3Ll0.net
- 間違えた>>580です
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 19:59:22.00 ID:3gPHG1MW0.net
- >>582
情報ありがとうです。
車種でいろいろなんだね、コンプにセンサ内臓か まぁ これを修正しないとチェックランプは消せないだろうけど。
使うオイルはＰＯＥに統一すればいくらかリスク回避できるかな？
つうか センサの回路の資料見つけるか、役立つことがあるかもしれないな。
感電防止だからやたらなことはできないが、今でこそＯ２センサの価格が極端に下がったメーカーがあるが
高かったときは・・・・ 今は五千円ぐらいだから取り替えれば済む。
それで思い出したが、これを配線手直しして他メーカーの車に使うとか使わないとか・・・
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 20:08:16.41 ID:Y6e7GJRq0.net
- >>581
失火検知はエンジン回転信号の変動を見て検知している。
問題無いシリンダーと失火しているシリンダーのピストンの下降スピードを比較して、明らかに遅い所を失火と判断している。
漏電は家の漏電といっしょで、装置内のコイル(家電)からボデー(地面)に電流が流れるのを検出している。
構造的にはボデーアースと高電圧のアース線に電流が流れたかを検出したら良いだけ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 20:11:36.92 ID:Y6e7GJRq0.net
- >>584
POEでも電動コンプレッサー対応と非対応が有るからメーカー純正品をお勧めするよ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 21:39:34.80 ID:3gPHG1MW0.net
- >>585
情報ありがとです。
漏電は不平衡感知だね、変な小細工は無理っぽい。 あはは
話を診断機に戻すけど、これからはネットで売られてるバチモンと高額の診断機に分かれていく気がする。
でも なんだね バチモンが安いからと次から次と買ってくと、最初からある程度の買っといたほうがいいかもしれんね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 21:49:15.58 ID:lDfpw4lx0.net
- 520です。
スレ違いなのにレスありがとうございます。
本当はPS134が欲しかったのですが、３桁突っ込むのが怖くてBOSCHやTEXAの使用感を聞きたくて書き込んでみました。
来月にオートサービスショー（BOSCHのブースはあるけどTEXAは不明）があるみたいなので聞きたいことまとめて臨みます。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/23(土) 23:06:46.68 ID:F4pwPU+nW
- ぶっちゃけ機械としてはそう大した違いはない。
やる事決まっているしね。
後は故障対応とかアフターとかも大事よ。キカイものだしね。
スナップオン高いって言うけど
もしアフターが充実しているのなら良いかもしれないよ？
アフターが悪ければ数十万の差があっという間に埋まるよ。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 05:51:32.74 ID:lj7Q6Pmx0.net
- >>578
かっこいいけど、普通のガス回収装置だけで十分。
オイルはケミカル用品で済ませる。
漏れ、電装だけど、それで十分な気がする。
自動充填というけど、結構ばらつきある気がする。
昔、りふれいろん？使っていたけど今では全く使っていない。
面倒だし。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 13:10:27.36 ID:N3CKZILt0.net
- 治してなんぼの電装屋には、高額なクリーニングマシンはあまり必要性はないよな。
そもそもガス入ってない車が多いし、回収機は組んで再バラシってとき高価なガスだった時にありがたみがあるかな？
まぁ 診断機と同じで、俺のとこにあるバチモンと違ってかっこいいやつは客に対するアピールが違う。
でも なんだな 診断機繋いだだけじゃ、なかなか料金貰いにくい。
たまに近くの寺で診てもらうことがあってもいいですよて、ほんとは貰うべきなんだろうけど やはり客は離れるな・・・・
だいぶ前 デンソーと日立の合弁で電子装置専門の修理工場を立ち上げて全国展開するて、鳴り物入り？であったようだけど。
なんかふたを開ければ日立の高額なＨＤＭ２０００だったか買わされてそれに研修が付いて、デンソーサービス店に丸投げしただけ？
だったかな？
聞かないけど、機能してるのかな。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 13:21:25.67 ID:yvBPYruF0.net
- >>591
こんだけ高価そうな機器使ってるんで余所より高いけど堪忍な、ソコソコの仕事するからってことだからな
あの手の機器はよく分かってないモータース屋や潜りの店、量販店くらいしか見ないけど
電装屋で目立つのは回収機くらいであとは旧来どおりで始末できるからな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 13:45:01.29 ID:N3CKZILt0.net
- 自動のガスチャージャーは、もともと素人でも使えるように造られたものだから。
で クリーニングマシンは大気放出禁止されたからなんだけど、以前はガススタなんかでよく見たが見なくなったな。
投資に回収が釣り合わないんだろう、でも まっとうな使い方すればなかなか優れものじゃないかな。
>>565 の２２Ｐ－１６Ｐの変換だけど、誰かコネクタの接続教えて下さい。
手持ちのコネクタ切断して繋ぎかえる、まぁ 実際には２２Ｐコネクタで使える車種は少ないだろうけど。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 16:22:27.79 ID:KASdJaqW0.net
- よし俺もエアコンクリーニングするお
回収装置でガス回収→真空引き装置で真空引き→ガス規定量入れる
30分あればできるお
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 18:21:30.94 ID:iM6JZVqL0.net
- >>594
なんか意味あるのか？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 21:35:19.86 ID:PptNiyJj0.net
- 520です。
スレ違いなのに更にレスしてもらいありがとうございます。
電装屋さんの意見まで聞けて有難いです。
ボタン一つ誰でも同じ作業ができる＆ほぼ正確なガスを補充できるということで、導入を考えてました。
この意見も参考にして弊社において投資した分以上の価値を創れるかどうか、考えた上で決めたいと思います。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 06:25:03.98 ID:ivQGek4l0.net
- >>596
自動充填というけど
あれ、中にハカリ入っているけど
これが狂う。振動で結構ダメになる。
で、一番の問題は
回収したガスをまた使うんだけど
回収したガスには何入っているかわからん。
漏れ止め剤はいっていたり、死にかけのエアコンで鉄粉満載のオイル付等
入っているかもしれない。
そんなガスを、後から来たお客さんに入れるんだから
後でクレームが来る事になりかねない。
機械にフィルター入っているけど交換費用聞いてみたら分かるけど
笑っちゃう位高いかもしれん。
そんな事、カタログには書いていないから。
と、電装屋がいってみる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 20:50:03.81 ID:31mazIdW0.net
- 俺もクリーニングマシンの話は好きだからスレチなんて言わないで、しばしお付き合いお願いします。
おそらくここは電装屋がいっぱいいるはずで、興味のある人は多いと思う、だけどエアコンスレでは叩かれまくりだな。
>>597
う～ん・・・ 回収したガスをまた使うのはそれがうたい文句だから、でも一台ごとに返すんじゃないのかな。
別の車に使うことはないと思ってた、不足分だけ追加だろうけど。
１３４ガス専用てことでも、漏れ止め剤と異種ガスだな、まれに混合ガスとか可燃ガス使うのがあるからなぁ 金属粉混じりはサイトグラス
無ければコンプレッサ異音で判断。 異音があれば作業しないことで回避できる、ＡＴＦチェンジャーの場合でもトラブル起こしそうなのはやらないようにという
マニュアルの指示がある。
漏れ止材と可燃ガス 漏れ止材も困るが可燃ガスは危険だな、回収時まれに爆発するのがあるそうだ。
ＡＴＦ同様 作業不可を見極める、最低限のスキルは必要かもしれないな。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 23:04:03.07 ID:FepyCI9L0.net
- A/Cのクリーニングマシンって色々あるけどPS134ってOEM製品？
MTG3000でトンズラかました上に救済もしないで追い金だして別の買うか？なんて
なめたアナウンスしやがって、「こいつも右から左に流すだけの業者」扱いに格下げしたわ。
信者でもさすがに頭に来たヤツ多いんじゃね？
少なくとも自社開発した物じゃなければ100万越えるOEMに手を出せる所じゃ無くなったな。
ブランドとメジャーでBOSCHを選ぶか
国産でも出はじめたR1234の互換を持つTEXAでいくか‥悩むなｗ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 05:29:18.06 ID:lVhvrSFs0.net
- 134aのガスの正規破壊費用1kg3000円なんよ。マニフェスト付。
新品のガスより高いんだぜ。やってられない。
解体屋等はちゃんと処理したら赤字だろうな。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 19:41:31.98 ID:ZZ1yPJXK0.net
- 修理工場は基本的に回収して破壊はないからなぁ 再使用前提での回収、ここでなじみ深い？電装屋もおんなじだろ。
ちなみ 保険の扱いも一緒で、回収再使用前提での作業内容しか認めないそうだな。
でも 俺んとこ、なぜかタンクにだいぶ溜まったな。 あはは
回収専用マシンは多少価格が安いが、入り口にデンソーの２，０００円ぐらいのレシーバタンク追加して小ぶりのタンクに水で冷やしながら回収して再使用できる。
サブクールのつぶれたコンデンサから改造すれば、中身のドライヤフィルタが三菱製ならやはり２，０００円。
ごみとある程度の水分は取れる、エアも貯めたタンクをパージすればいい。
けれども 異種ガスと漏れ止剤は、いかんともしがたいな。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 05:42:31.10 ID:s7HHhSjE0.net
- 混ざったガスどうなん？
使える？
r１２のガスは再利用(点検時）ぐらいしか使わない。
蛍光ガスを食らった時のは最悪。
便利なんだろうけど。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 21:49:16.52 ID:fAKCAx+c0.net
- カーエアコン用なら何が混ざっても冷えは取りあえず問題ない、これ廃棄物処理法だかで禁止されてるらしいが。
漏れ止剤入りはうっかり回収できないが、蛍光剤は悪影響はないだろ？
余計なおせっかいかもだが、入手難のＲ１２なんて使うなら、Ｒ２２使えばいい。
Ｒ２２ならこれも塩素系ガスだからよく反応するはずだ、俺は使ったことないから入手も含めて知らんけど。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 17:10:13.50 ID:SkPtb+Nj0.net
- ボッシュのACS751ていくらすんの？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 23:10:18.81 ID:d08btGn8f
- >>604
どうせそんなことココで聞く奴は買えないんだから知らなくていいよ。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 09:05:00.29 ID:v3mtbHhWE
- 貧乏整備工場なんだけどやっとまともな診断機買った。Gスキャン２が欲しかったけど値段が高いから半額以下のGスキャンなんだけど・・・
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 09:19:08.01 ID:7sDxAyB60.net
- オクで売ってるFIATのインターフェースケーブルのやつってどんな感じかわかる人いますか？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 14:11:10.36 ID:4WgB0h1P0.net
- プントで使ってるけど使えてる。まぁ車種にもよるんだろうけど……。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 19:37:03.27 ID:jmaOB7rl0.net
- ところで、日立からHDM8000てのが出たらしいんだが、
どう思うかね？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 19:39:27.83 ID:tvu6zNiE0.net
- 何その嘘戦闘力
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 20:03:49.03 ID:tvu6zNiE0.net
- HDM-528000
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 20:05:34.20 ID:tvu6zNiE0.net
- あ間違えた530000か
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 14:49:01.73 ID:nB3lyUwk0.net
- 日立開発中止ﾜﾛﾀｗ
マジモンのゴミになるぞーｗｗ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 16:50:38.93 ID:j9n8hQXa0.net
- とりあえず来週のオートサービスショー行って色々見てくるわ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 17:26:54.56 ID:rKvwDJ2h0.net
- DSGオイル交換後のキャリブレーションの方法を知っていたら教えてください。
手持ちの診断機はGスキャンと708です。
教えてチャンですいませんがよろしくお願いします。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 03:23:54.19 ID:916uK5rf0.net
- >>613
うちの工場のもきれいなまま朽ちてくな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 06:50:21.53 ID:lWkjfRVk0.net
- >>614
日立ブースのレポお願いします
新型の診断機はそこでお披露目かね？
どうか怒号が飛び交うカオスな状態であってほしいｗ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 22:29:15.66 ID:Y/EujiNk0.net
- 日立の診断機。
バージョンアップ、まもなく終了のお知らせ。
撤退？ それとも新機種に賭ける？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 22:36:46.51 ID:DTAbxkDY0.net
- 新機種ってソフトどうすんのよ？
また互換のないクソフトにするのか？
代替案も出てないし常識的に考えて撤退でしょう。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 10:05:25.54 ID:vAUKyvh30.net
- >>609
ウソかと思ったらマジでﾜﾛﾀw
互換の無いソフトで中身同じだとよー
日立はゴミ作るの得意ですね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 12:55:09.67 ID:wSORbuQn0.net
- ホントだw
コイルとかバッテリチェッカーとの互換性
とか夢のような機能wに見えるけど
実際どうなんだろwwww
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:47:37.33 ID:AiqexdNB0.net
- メーカーからの情報だけで診断機を作ってもまた悪夢の繰り返し。
メーカーとの紳士協定でしがらみのある国産はアウト。
万が一、自己解析してるのなら前言撤回。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 09:11:17.67 ID:1kO3svtD0.net
- トヨタの診断機でお勧め教えて！！
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 10:04:56.38 ID:uYqkKUen0.net
- >>623
国産車はG-scan、金があればG-scan2
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 11:18:52.50 ID:6VK88C4/0.net
- >>623
tascanかGTS
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 14:31:04.88 ID:lPsbP+590.net
- ヤフオクGTS タブ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 18:40:13.28 ID:ECNDgQCG0.net
- それだめだよ。
平成１０年車でも繋がるけど、ライブ見ようとすると切れちゃうんだよ。
ＯＳはＸＰじゃなきゃなんか調子わるそうで、仕方ないからジャンクノート買ってＸＰにした。
それでも何台かやってみたけど、切れる方が多い。
んで さっき尼でぽちった、またバチモンだな きっと。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:43:03.96 ID:uYqkKUen0.net
- そうそう、ライブでは切れまくって役に立たないので、勉強代と思ってアンインストールした。
それだけのためにXPパソコンもってたけど役に立たなくなったから7にでも変更しようと思ってる。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:04:44.81 ID:ECNDgQCG0.net
- う～ん？ 最初 v8.30.023で結構ライブ見えた気がするんだけど、それは欲しがった人に
譲って別なの購入してその時 v10.10.018インストールしたんだが それのほうが切れる気がするんだよな。
ＵＳＢのインターフェイスも違う？気がするから とりあえずまたバチモン買ってそれからまた v8.30.023 インストールしようかと思ってる。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:52:48.33 ID:nhcJIYQs0.net
- 表示させる項目を絞ってもダメですか？
他の故障コードの読み取りや消去はどうでしょう？
あとカスタマイズや作業サポートなどどうでしょうか？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:59:31.49 ID:NQ4PR3XJ0.net
- じいさんがバチモン言い出しっぺでバチモンが定着したなw
それにしてもみんなバチモンに釣られすぎw
まともなインターフェースじゃないタイプに、いつまでも金突っ込んでもしょうがない
と思うんだけど
どんだけもうかったんだろ業者は
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 00:00:10.77 ID:kGQxCFX60.net
- 1万位のインターフェイス使えば行けそうな気はする
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 13:15:16.53 ID:t0KimMn00.net
- でも、そこそこ使えているのも事実だ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 14:20:27.60 ID:kyDiB2KS0.net
- そこそことかいい加減なこと言うなw
ストレス感じてるんじゃダメじゃん
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 16:06:28.28 ID:t0KimMn00.net
- 特にストレス感じてないよ。
故障コードわかるし、消去も出来る。
ライブデーター確かに止まることがあるけど、再実行すれば見れるし。
そこそこって言い方がまずかったかな？ かなり使えてる。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 17:12:23.17 ID:kGQxCFX60.net
- >>635
レクサスの空気圧センサー再登録出来ますか?
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:07:39.42 ID:IHEnjuoW0.net
- 俺は、TASCAN改造品つかってる。
なかなか使えるよ、オクで購入。まあトヨタ、ダイハツ、スズキで使用
GTSは、マングース、DSTI のインターフェイス
じゃないと結構途切れた。
ヘビーユーザーじゃなければ、オクGTSでも可。
しかしこれから新型は、金がかかっていきそうで。
GSCAN２かな･･･。その他MST２０００も使うけど
どうしても物足りないとこあるし
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:22:36.78 ID:IHEnjuoW0.net
- 日立の８０００・・・。
バッテリーチェッカーは、カイセ製品、IGコイルチェッカーは、ワーズインク
製品か。どれもﾌﾞﾙｰ通信内臓。カイセもバッテリーチェッカーは、使用中。なかなかいいもの
です。IGテスターは、以前持ってた。オクで１８０００円で買いましたが
そのとき、叩き売りのように出品されてた。
よかれとおもい買ったけど、あんまり使わない。
完全にNGなら、判定可能だけど、劣化判定となると･････
あればあったで、提案には、いいとおもう
今回のﾌﾞﾙｰ通信内臓もそこんところ押す感じですね。
しかし日立もよくやるな、他の企業のデータ買って、日立としてだせないのかね
もっと前にあそこやあそこの企業製品をOEMでロゴだけ日立にしてたら
もっと売れてるはずやのに。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 23:45:41.32 ID:UCl070aGj
- まさみうざいと思う人手あげろ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 07:48:22.03 ID:uTJ3MVPM0.net
- G-scanの値段って変わった？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 16:25:36.39 ID:3A0cje+S5
- Gスキャンのキャンペーンはもう終了だからもう無いかも！ちなみに半額で買った！
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 23:10:04.25 ID:i8GZPT7J0.net
- ねえねえバチモンGTSのインターフェース付きって
メールかチャットじゃないと買えないわけなのよさ？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 23:32:21.07 ID:i8GZPT7J0.net
- あーいいややっぱり
自己解決した
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 10:17:11.22 ID:O36HXbDS0.net
- マキシシスとマキシダス708の具体的な違いを知りたい
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 14:54:05.31 ID:/cKg2YPFO
- ルックス
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:14:14.47 ID:OSauSTnvg
- 誰かオートモーターショウを見に行った人いるかな？
新しいおススメ診断機とかあったかな？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:07:24.48 ID:OnlPR/aV0.net
- >>644
ダイハツ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 17:00:56.70 ID:wD5ajJ7E0.net
- どっちもゴミ
G-SCAN2買いなさい
- 649 ：routoru自慰 ◆XL.JYFyxjQ ：2015/07/03(金) 00:12:13.03 ID:nxMBCpA/0.net
- >>629
確かにv8.30.023は安定している
オールスキャナのHPにアップデートのファイルがあるので
製品を登録したら新しいバージョンになるはずだけど
俺は別なサイトからダウンロードしたのを使っているので
時々通信が切れてしまうべな。
駄目だったらv8.30.023に戻せばいいし本家のアップデートを
インストールすれば済むべなと思う。
それとGTSのソフトをDST-iをインターフェースにして使えたべ。
トヨタはバチモンでもGTSが使い勝手と逆輸入車も見れるので
重宝するべな。
昔に日立をかって大失敗していた時代を考えれば
バチモンでも大満足だべな。
GTSもヤフオクで売っているケーブルは駄目だけどな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:17:01.02 ID:8esmLQr/0.net
- ヤフオクのケーブル完璧を求めちゃうとあれだけど...。
贅沢言わなきゃそれなりに使える。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 15:17:34.24 ID:8esmLQr/0.net
- タブレットにインストールして使ってるよ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 00:08:19.41 ID:uLoQv/9h0.net
- いすゞ 日野 三菱 UD
見るなら最低限MST2000必要？
安めのお勧めある？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 06:27:09.19 ID:hvTwTNk10.net
- 安いものっていったらそれしかねーべ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/04(土) 10:54:37.39 ID:s5QphQrY0.net
- 診断機版、相撲の番付表みたいなのないかな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 10:02:51.09 ID:f4dk80kNK
- >654
そういう発想自体がわかってないの丸出しだね。残念です。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 12:47:02.32 ID:dccqnxdl0.net
- ベンツのコーディング業界も大変みたいですねえｗ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 15:45:44.62 ID:MmzTpuZO0.net
- どゆこと？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 20:00:29.94 ID:7MuealAe0.net
- 俺も知りたい…
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 12:24:54.21 ID:BosP5c+l0.net
- みこたん
コーディングしたんじゃなくてセンサー改造？？素人に見抜かれてやばい
ベンツコーディングの表と裏（その六）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35951266/
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 12:31:43.34 ID:D+w9h8fQ0.net
- ああ、このことか。
ベンツコーディングの表と裏（その一）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35757590/
ベンツコーディングの表と裏（その一の二）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35763404/
ベンツコーディングの表と裏（その二）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35767592/
ベンツコーディングの表と裏（その三）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35806991/
ベンツコーディングの表と裏（その四）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35850750/
ベンツコーディングの表と裏（その五）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35889730/
ベンツコーディングの表と裏（その六）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/35951266/
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 15:38:30.44 ID:jJRpYitA0.net
- 全部読んだ
ちょいとこのスレと趣旨が違うからスルーするけど
プライベーター名乗ってるなら施工料金の適正うんたらっていうのは
止めといたほうがいいと思うな。
そこまで突っ込んだらあらゆる施工がボッタだろうしお客といわれる者が納得して出すんだから
はっきりいっちゃうとスジ違いじゃね。
あくまで施工内容にこだわるべきだべさ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 15:40:28.15 ID:jJRpYitA0.net
- あーそれとベンツのお客はボッタくってもいいぞ
あいつら金使うことに喜びを感じる変態だからｗｗ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 15:56:47.70 ID:qkz9WxSE0.net
- >>661
どちらにせよ公にして関わりを敢えて持つような連中じゃない
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 16:46:13.09 ID:Bxm2Teop0.net
- プライベーターから資料貰ったのを、自分で開発したように書くとか写真ぱくるとか。
そりゃプライベーターは不愉快だわな。
プライベーターのほうが解析力が高すぎた不幸、ってのもあるかもしれないがｗ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 18:17:36.32 ID:/I77dLIb0.net
- 利益度外視で趣味でやるのと商売でやるのは違うのにな
中間マージン取って卸業すらボッタクリと言われるんじゃ誰もやらねーよ
まあこの人は施工内容や説明にウソがあるのが気に入らないんだから話が違ってくるけども
整備専業で診断機複数台所有して経営の経費も考えると、適正価格っていくらくらいなんだろうね？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 19:35:37.41 ID:5c+gl4dR0.net
- 基本5000円+1箇所3000円くらいでしょ
でもコーディングやる客が少ないのと
償却費用とノウハウ足して倍くらいで落ち着くんじゃない？
業販6～8掛けで台1万～みたいな
アライメントと変わらんくらいかな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 19:49:04.58 ID:LnHBoyov0.net
- みこたんブログはマキシス宣伝とコーディング自慢大会になってから見てないや。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 20:20:36.91 ID:d5JG61Bl0.net
- 俺個人の考えだけど
こりゃさ店側にも責任あると思うよ
俺たちもベンツなんて詳しくねーから
スゲーな目線で見てたわけでしょ
蓋を開けてみたらこれってことで
ネットでは、目立ったモン勝ちみたいなもんがあるから
その弊害かな
誰か板金塗装のパテなし板金の種明かししてくれw
それと最近怪しいと思ってるのはデントリペアかなw
結局画像で過大広告してるのは、怪しむべきことなのかもな
ただまともにやってる整備士板金屋のブログや動画があるのも
俺は知ってるが
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:06:29.75 ID:n3Id0ODo0.net
- 最近のベンツはAMGからAまで、オートヘッドライトの敏感問題があるからね、気にしているオーナーは多いし需要はあるんだな。
だからパイの取り合いで軋轢も生まれるわけで。
需要があるがプライベーターはまず一般に施工してくれない。だったら業者が生まれてくるのはしょうがない。
でも簡単にお里が知れる商売しちゃいかんな。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:19:25.97 ID:d5JG61Bl0.net
- 適正価格でやってりゃ文句言われねーのよ結局は
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/10(金) 21:32:43.07 ID:I1Bd7sP2I
- いくらでやろうとぼったくりと言うやつはいるんじゃん？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 00:10:09.64 ID:2Tp8yhQA0.net
- 怒ってますが。
ttp://ameblo.jp/cayenneturbo2011/
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 07:08:21.46 ID:0nkav6Wt0.net
- よくわかんね
パクッた大元はどこよ？
URLはよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 10:25:36.92 ID:jFIN5kKq0.net
- あのセンサーみたけど、勝手に部品とりかえちゃだめだわな。
コーデもくそも関係ないし。しかしバレルって事を考えなかったのか・・・
MBのデーラーじゃ、無償でやってたでしょ、数分で取れるんだし。
プライベーター特に輸入車でそこそこ金持ってる連中には、勝てないね。
取り巻きもそうだし、そこそこ学歴あって、そこそこの企業にいたり、そこそこ
自営やってたりするんだわ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 16:02:53.32 ID:V9AIVDf10.net
- 行儀が悪いとか有名人病とか虚言癖とか・・・・
みこたんピンチ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 16:19:51.26 ID:lxq4QFNu0.net
- 一日も早く逮捕されますように
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/11(土) 21:00:56.16 ID:9appg4u80.net
- ttp://blog.livedoor.jp/s30shiro/
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/12(日) 23:51:07.43 ID:i7mwY/ES0.net
- シートベルト警告灯消したりは問題ないのかな？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 00:22:19.15 ID:WB4FKk6E0.net
- >>678
平17年10月以降生産車なら車検通らない。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 06:20:15.14 ID:WGVtGmKM0.net
- >>679
平成6年以降ですよ
警告音と勘違い？
音消したって車検でばれるなんてことはないけれどね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 10:50:20.62 ID:8z6//3JQ0.net
- コーディング御殿が建つくらい簿外収入があるのかあ。
うらやましいなあ。
どんなずるくてもぼったでも他店との差別化で消費者さえ納得（だましても）させれば高収入なのは商売としては正解。
けど、よく書いてある
「自腹でテスター購入」は
「領収書のない簿外現金収入で設備投資」
と言うことだけはわかった。
税法的には自白してるｗ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 11:19:02.58 ID:bM2E1xfu0.net
- >>680
輸入車だと平7/4以降。
うちが通す支所だと、ライン前で書類やりとりの際に乗り降りがあって、
その時に警告音出てないと、あれちょっと待って、で確認してるが。
なじみのない工場さんがよく落とされていて、喫煙所の顔見知りでネタにされる。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 15:26:24.15 ID:6PzdKJed0.net
- >>681
そうそう、儲かるって判断したら徹底的に稼ぐ。
外野が騒ぎまくろうが儲けたもん勝ち。
金に関して小言を言う(書く)のは単なる妬みで恥ずかしいからやめた方がいい。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 16:05:24.50 ID:rU1j9qQj0.net
- コンプライアンスがうるさくない頃ならそれでもよかったんだろうが。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 17:05:54.25 ID:gq9S4IeI0.net
- >>684
中小零細なんぞ何それ美味しいの？だぞ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 23:28:17.74 ID:8z6//3JQ0.net
- >>683
稼ぎ方がスマートならこうも突っ込まれないでしょう。
ちょっと鼻が高かった日頃がにじみ出てるからねたまれる。
その点はまちがいを犯してる(現在進行形）。
きっとチクられて刑法か税法で突っ込まれそうな空気。
同業はそんなに知恵の回るような人種は居ないでしょうけどｗ
凝り性で金もっててインテリな人種を敵に回すと徹底的にやられる。
ピンチ。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 00:09:18.20 ID:RA37zxOE0.net
- 出る杭は打たれるってこと。そのためのＳＳＴがコンプライアンスｗ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 12:35:46.57 ID:iMmZynZv0.net
- >>683
みこたん 自白 乙
- 689 ：611：2015/07/14(火) 12:44:10.84 ID:1PJ/Rv6t0.net
- >>679,613
ごめん。書き方が悪かった。
車検でなくて、違法改造にあたらないのかな～と思ったもので。
話題のみこたんのﾌﾞﾛｸﾞ見てさ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 13:10:22.59 ID:zBsoXt530.net
- >>689
車検非対応の部品を認証工場が取り付けるのと同じ意味。
でもベルトがらみは8秒ルールの抜け道があるから、違法じゃない可能性。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 18:00:54.86 ID:lKt5SLE30.net
- まだまだ大変なようですね～
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 23:38:37.78 ID:wqg1DRTax
- ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/193714/blog/33776432/
法人として行っているのではなく個人として
個人所得はキチンと申告しているのかな？
領収書は出してないらしいね
いくら個人といえども営利を目的とした行為を反復的に行って
いる場合は営業行為とみなされるのでは？
故意に領収書を出さないのならば悪質な所得隠しとみなされても
仕方ないかもしれませんね。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 00:17:58.62 ID:K5xRG90K0.net
- >>691
被害者降臨でケツ拭かれてしまいましたｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/36052715/
みこたんピンチ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 10:31:45.67 ID:KrX9RrfW0.net
- allscannerモデルチェンジみたいだねvcx-nanoだと
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1468141-1437096310.jpg
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 20:45:29.21 ID:5tAbkwWq0.net
- 嘘吐き低脳朝鮮人のやりそうな事やわ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 22:50:48.83 ID:qZpo1ReYl
- TEXAの診断機買おうと思っているんだが（ホントはACガスチャージャーもほしいが）
複数ある代理店でどこがベスト？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 09:24:10.82 ID:tXd9iOXN0.net
- スマートダイアグってどうなの？、
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 14:23:27.63 ID:o4At3SxLT
- 697まあまあ使える。ただデータモニターは見にくいから不便ではある
購入を考えてるならｍｓｔ２０００がいいんじゃないかな。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 20:03:48.54 ID:im6Ku1Dx0.net
- バチのＧＴＳだけど あとから買ったケーブルもダメだな、やっぱりライブが切れる。
で ネットで見つけたファームの１４７書き込めたけどテックストリームで認識しなくなったｗ
もとに戻せないし、バチモンはだめだな ったく。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 08:59:14.25 ID:VafegXOe0.net
- >>699
ネットで見つけたファームの１４７ってなんですか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:00:36.19 ID:d/C/d6fq0.net
- >>700
XHorse Fimware Update Tool 起動させて表示されるバージョンだよ。
Ｔｏｏｌ ２０１ じゃ書き込めないみたいだが、これのバージョンなんだったか ノート仕事場に忘れてきたからわからんが
これより前のバージョンで書き込める。
最初のファームは手持ちの２つともバージョン１４１、で XHorse Fimware Update Tool でぐぐると １４７Fimware が見つかる。
rarファイルだから適当な解凍ソフトでえ～となんだっけか書き込めるファイルができる。
別のソフトで使えるかも知らないし、何かで戻せるかも知れないし、まぁ やってみて。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 18:44:01.34 ID:Dy8E5jqs0.net
- 興味のある人はやってみて。
で いろいろわかったら、教えてください。
http://download1747.mediafire.com/7ipk523n2qig/g5ejfphojlvn4oq/MVCI001000214_1.4.7.rar
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 11:38:34.88 ID:qPBf6avYE
- G-SCANのサポートセンターに入っとけば、FAINESて不必要？
G2（サポート付）か、MST2000＋FAINES入会か、２択で検討中。
FAINESってどうなん？
HDM-8000行っちゃおうかな？ww
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 07:07:29.77 ID:OuNNMT9bY
- み こ た ん は 焦ると
すぐに 違う話題 の ブ ログの投 稿を連 発する癖がある
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 22:13:08.73 ID:Yr9s/C2U0.net
- 今年で補助金最終年度だが、全然盛り上がってないみたいだな。
欲しい奴は初年度に買ってたてことか。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 13:30:20.54 ID:LG+ctjxl0.net
- 昨年補助金使って買ったけど どうせ2次募集するなら上限金50万くらいにすればいいのに…
診断機やエアコン再生機などの機器を積極的に導入するところとしないところの姿勢がハッキリしてきたね。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 07:53:20.83 ID:LVMgkdges
- http://ameblo.jp/cayenneturbo2011/entry-12055344960.html
だいぶ追い込みかかってきたねー
みこたんピンチか？？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 10:36:18.29 ID:ASHXtm339
- 機器購入しても、償却できるかどうか際どいとこなんやろ。
入庫あっても、儲かってるなんて言えないしな。
終わってるな、
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 23:30:00.26 ID:+UiFHqpjj
- クソ野郎が多すぎるよねこの業界
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 17:00:20.01 ID:8auUS+3OI
- http://ameblo.jp/cayenneturbo2011/image-12055344960-13378657121.html
ドリルで揉んで、カッターで切り取りなのか・・・
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 21:26:39.62 ID:G7upAtLGc
- コーディングってドリル使うんだなｗ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 21:31:41.41 ID:ZmsImdhsm
- チタンコーティング
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 23:55:20.83 ID:6uqdpLP1Y
- http://ameblo.jp/cayenneturbo2011/image-12022679300-13349530806.html
これは、ドリルで揉んで、カッターで切り取り、ファイルで仕上げるのか…
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 01:44:28.57 ID:JCwX4g4/B
- mikota35とGスタイルが揉めているらしい。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:41:39.88 ID:iuMLsqfCt
- インチキ同士で揉めてるのか？面白いけどまあお互い自業自得だよな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 11:39:18.20 ID:lS3aFkwG1
- 何があったん？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 16:44:20.64 ID:AHQLJ3RS0.net
- 色々大変です
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/36172741/default.aspx?cm=true#cm
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 18:36:53.89 ID:ksd7iINiZ
- 流れ的に。
自腹買いと言っても、勤め人と同族会社だと全く違う。
積載車入れ替え、診断機諸々購入。
つっつかれると税務署はいるんじゃない？。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:48:10.80 ID:MF1Qqcne0.net
- こちらも大変なようで。
ttp://blog.livedoor.jp/s30shiro/
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 22:48:49.15 ID:KfZqpZsV0.net
- 長すぎて経緯がわからん
関西関東の有名ショップがなんらかの繋がりがあったのか？
10行くらいで説明しろ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 00:27:27.58 ID:pvTtmQiw0.net
- >>937
一行で説明すると、
みこたん、蓄積された世間への冒涜が一気に跳ね返ってきてピンチ <--今ここ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 07:58:00.91 ID:d42ulbHb0.net
- 暑いのは、わかる。
けど、落ち着け。
未来へレスするな！
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 12:23:04.90 ID:hqiCOJYL0.net
- >>721
結果を聞いてんじゃないんだよ
経緯を説明しろって書いてんのよ
わかる？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 15:18:12.17 ID:JajZaADY0.net
- >>723
上から目線でえらそうに言うなよ。
みこたんに言われてるような気がするから説明する気が失せた。
同じ人種やなｗ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 15:44:08.45 ID:W7+Iv0ZzP
- 現状の立場と集合的受動印象の反作用を理解しないと。。。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:23:07.16 ID:lCEPu9ed0.net
- お前がはしょって一行の結果しか書かないから煽ってんじゃねーか。
まず文面読みと解けやボケが。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 18:07:18.08 ID:bGrCwghc0.net
- なんか良く分からんし、どっちの味方でもないが、
話の流れからいっていきなり上から目線で書くのはどうかと思うｗ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 20:13:58.26 ID:V9dDnxXD0.net
- いろいろ都合の悪い奴らがイライラしてるんだろ。
だから高飛車になる。
いいぞ！もっとやれ！
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 22:02:23.39 ID:+n4WsNYMd
- コーディングって儲かるの？？おしえてみこたん。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 01:01:54.26 ID:2r0waKUS5
- プロ 仕事受注、コーディングって言っておいて実は手荒な工作で対応。
お客 施工結果に満足行かず、その筋のアマチュアに相談。
アマチュア（相談役の救世主）、プロの仕事内容見て… なんじゃこりゃ！
アマチュア お客が可哀想だからプロのケツ拭いてやるよ
アマチュア やっぱり忙しいから弁護士呼ぶわ…
プロ 相変わらず普段通り仕事中
アマチュア ブログで絶賛猛プッシュ中 ちょっとした祭り？
今ここ
こんなんでよろしいか？ 10行（空白含む）
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 16:38:12.66 ID:R5V5mlwn2
- みこたんはあせるとブログ投稿を連発するからわかりやすい。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 22:35:40.29 ID:VmADNCqsR
- 泣ける話 おすすめ
http://power-of-nature.blue/cmyhl/
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 10:59:27.12 ID:cJeFWRds0.net
- 続編もあるようで。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 12:02:08.65 ID:1E013QZU0.net
- 新たにコーディングスレみたいなの建ててそっちでやってくれないかな？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 17:24:59.61 ID:8I7I+y480.net
- 続編も紹介しとこっと
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321944/blog/36179638/
そろそろ器物破損で訴える人が出てきそう。
なんせ高い金取ってるから金額なりの責任は発生するよね。
ネット商売で信頼関係が希薄だとますますもめる。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 09:31:44.00 ID:T9BfZdstj
- このセンサーっていくらするの？ベソツだから１０万くらい？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 18:39:39.46 ID:h1NNbpgt0.net
- みこたんと呼ぶ恨みを持った粘着さんがここに常駐してますが
何も知らない人が見ても関係する人物像や背景、経緯が長すぎてまったく伝わりませんよ。
特に、せめて個人のコーディング施工者さんがなんで怒り狂ってるの？かの経緯くらいは
説明してもいいんじゃないの？粘着さん。
それができなきゃ新たにスレ建てなさいよ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 18:54:50.42 ID:p4vVl+eM0.net
- >>737
火消しに必死 乙
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 22:21:49.13 ID:kZ/1lJy9s
- mikota35が未使用車の店頭売却諦めたとの噂。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 23:13:05.20 ID:MGvxvLIpG
- mikota35 ぶっ飛ばしてみたいな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 17:42:49.44 ID:s3Cgf+FE0.net
- 横浜の某ECUチューニングショップとか…
話がよーわからんから
『○○でコーディングしたやつのケツを▲▲が拭いている』って誰か教えてよ。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 01:32:52.02 ID:D9okqG2v0.net
- >>741
みこたんとこでコーディングしたやつのケツを▲▲が拭いている
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 03:33:00.65 ID:19DA9zo80.net
- ここは診断器スレだし
コーディングスレじゃないし
説明する気がないならどっか余所でやってほしいな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 09:25:36.16 ID:pqesVhG79
- おふぃすやかんが最近更新しないなあと思ってたら、訴訟の準備をしているらしいとの噂。。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 09:40:36.76 ID:VLsBSYFx0.net
- コーディングには診断機使いますが。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 10:19:21.40 ID:3LlRTRs40.net
- 診断機のあんな機能こんな機能にコーディングというのも理解できるけどさ
出てくるのは関西のショップが装備を壊した、ケツ拭きだー、俺が開発の先行者だー許さんぞーみたいな
どうでも良い事ばかり。
肝心の経緯がサッパリ見えてこないから別スレ立てて詳しく説明しながら炎上させればと諭しても
火消し乙とか意味不明なことしか書いてこない。
ハッキリいってつまらないんですよ。
説明する能力が無いのか、ただのバカなのか、煙さえ立ってないのにね。
もう一度書くね、炎上させたきゃ新しくスレ立てて盛り上げろよ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 13:11:34.28 ID:Ldll4RBg0.net
- 診断機じゃないけど、エアコンサービス機器が盛り上がってるね。
機能的には、どこのがいいのかな？
砂は、高いし。ボッシュ？なのかな
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 13:48:51.62 ID:Q+48Pcyx0.net
- あんなんいらねーよ
詐欺機器
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 13:55:23.43 ID:3M08Is/U0.net
- ボッシュは代理店によって値段マチマチだね。
テクサのコンフォートは結構安く買えるよ。
あとスナップオンのOEM元とか。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 14:38:04.40 ID:hqZ73h/o0.net
- 少なくとも日立の診断機よりは稼げるのでは…
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 00:06:15.62 ID:LfN8pDbB0.net
- どうでも良いこと、とはとうてい思えませんが・・・
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 07:28:17.38 ID:HKcbNJqF0.net
- そう思うならスレ立てて騒げと何度も何度も書いてるだろうが
誰も食いついてないだろ？
どーでもいいことなんだよボケが。
いい加減目覚ませよ腐れ粘着
ここでは邪魔者だから他へ移れ！
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 08:25:39.61 ID:/447Epr90.net
- お前が邪魔者。 じゃあ何か診断機ネタもってこいよ。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 09:28:29.00 ID:9iatQ66A0.net
- いいぞ、被害者も加害者も死ぬまでやれやｗ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 12:31:21.26 ID:zkSKIi+p0.net
- 自治厨が一番ウザイ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 18:58:22.63 ID:I2s44mA30.net
- みこたん一派がイライラ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/15(土) 19:37:56.03 ID:Ju0hyDjI0.net
- すくなくとも4人は食いついてるようですね♪
静観者はいっぱい居ると思いますよ
ゴクｯ(AA略) 固唾を呑んで見守るってか
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 01:56:14.12 ID:QV78l6Xq0.net
- 走行距離の改ざんが分かる診断機はありませんか？
あればオークション会場に持ち込みたいです。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 08:31:34.21 ID:WFOJawNS0.net
- 改竄がわかるというか、ecuに刻まれた距離読み出すだけだからねー
極端なこというと、メーターとecu 同時に交換されてたら診断機使えるくらいのレベルでは見破ることはできないと思う。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 09:42:31.89 ID:dkw+b8eFB
- 質問が低レベルだな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 22:39:11.04 ID:QV78l6Xq0.net
- >>759
だからECUの入手って難しいのか。。。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 03:35:37.17 ID:pjR1cx560.net
- テスターにエンジンのアワーメーターみたいなパラメーターがあるから
それで分かるよ
超超超時間のアイドリングをしていたのかもしれないけどね
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 11:28:53.94 ID:3Gilc4HT0.net
- そろそろコードリーダーだけでは厳しくなって来たし診断機欲しいんだがどこのがオススメですかね？主に国産車でたまに外車です。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 14:14:15.22 ID:ZLmGqQmL0.net
- >>763
Gscan2一択
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 18:13:28.95 ID:tsG/sXw80.net
- 俺はG-scan2かMaxisysの二択。
補助金使えるならG-scan2一択。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 00:15:38.00 ID:h92Q3NBJ0.net
- >>763
ビシッとバシッとMaxisys買ってあげたら？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 07:56:42.95 ID:DfP91yM20.net
- マキシスを一台目チョイスするなんてまずいだろ。軽弱いんだし。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 00:28:33.46 ID:4MMbthh2Q
- マキシス擁護するつもりはないけど 別に軽の入庫が多くなければかんけいないんじゃないか?
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 22:05:27.89 ID:D++lUX6n0.net
- HDM-8000が意外に30万円以下だったのが
ビックリ
誰か人柱になろうずwww
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:15:17.77 ID:s3wdYnIr0.net
- 激しく遠慮するでござるｗｗｗｗ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 19:39:28.61 ID:6tajoB1a0.net
- >>769
振興会でも、激しく日立はオススメしないって言ってるのに
情弱社長共は、こぞって導入していたな（2000・3000）
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 22:45:55.10 ID:dft0VjF+0.net
- http://www.hitachi-autoparts.co.jp/press/pdf/150731.pdf
トラックソフトに作業サポート付いてきたな。
上にも書いてあったけどこの中途半端感はパクリメーカーの内容をコピー、検証しながら
できることを確認してるみたい。
記載の無い車両は実行しないでくださいって、多分他の車両もできるぞこれ。
日立くらいの企業だと出来ないものには実行タブは実装しないもん。
完全に自社開発止めたなこれｗ
それ考えると30万以下の値段は納得いくけど、パクリのパクリじゃ高いわｗ
なんとなくどこの中華メーカーと接触したかはわかるけどなｗ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 08:08:24.52 ID:8EJFhPyS0.net
- 日※は、その部分は外注する事にしたそうだね。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 23:40:50.10 ID:6WUDKhoJ0.net
- >>771
少なくとも２０００は、使えた
今も使ってる
３０００出たときは、ファミコン世代の俺が
初めてスーパーファミコン使った時の感覚に似ているが
時代についていけなかったw
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 11:49:59.61 ID:0Vuo0ALm0.net
- 使えるでしょ。
日立製なのにトヨタの整備マニュアルに載ってるぐらいだから。
今になると他にいろいろ出てきたってことじゃないかな、補助金貰って買った話聞くと
Ｇスキャンがおおいな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 17:33:24.59 ID:2o+sdb+70.net
- 補助金交付決定キタ
もう注文してもいいのよね？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 08:38:21.19 ID:eG6GgAlz0.net
- ウチにも来た。
注文するよ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 17:31:45.12 ID:Jqx4uoZ40.net
- Ｇｓcan2買うよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 17:56:12.46 ID:Ai+9FoBU0.net
- コーディング業界も某デザイナー問題と一緒で、バレると後始末がいろいろ大変なようで
金返せ！のクレーム処理でケツ追いまくられる
悪銭身につかず、ですね
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 18:32:15.74 ID:iOGjhz/D0.net
- HDM8000ってどこに外注出してるの？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 21:17:30.72 ID:4uSipFg90.net
- ダイアガンいよいよ持って17年にサポート終了
どうしよ20万くらいでいい診断機ないかな
みんなGスキャン２とか金持ちだな
17年ギリギリまで新型出るのに期待するか
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 00:35:42.66 ID:cWTqPHRZJ
- ２０万でいい診断機を探す根性がまちがっとるわ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 06:21:18.42 ID:suie8kxh0.net
- Gスキャン2高すぎだよね
手頃なGスキャンなくなっちゃたからまだ買うの先延ばしにしたわ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 09:06:52.22 ID:JUz7nnvb0.net
- >>781
mst2000シリーズくらいが予算、能力に一番近いんじゃないか？
余裕ができれば補完で手に入れるつもり、
叩けば13万くらいで買えるみたいだし。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 12:52:34.67 ID:ygZRlyoc0.net
- >>784
やだよwMST２０００じゃ能力不足だよ
ダイアガン並かそれ以上の能力で20万チョイならいいんだけど
ランチは、ディーゼルやる気ないみたいだから新型の方は、
買う気はないんでけどね
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 14:14:28.43 ID:4hHrRH7F0.net
- >>780
HDM8000のダウンロード画面見るとツールプラネット系だね。
おかしいのが、車両通信にDDL1と三菱DCTがあるのに専用コネクターがない
んだよね。
スバルにしても元々はSSMは日立がアプリを開発してたからデータ
はあるはずだがその辺もどうなっているのか分からない
HDM2000とHDM3000とツールプラネットの合体がHDM8000だと結構いいかも
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 08:29:05.70 ID:gez6oD2Z0.net
- >>786
ツープラ系なんてパクって仕様チューニングしてるだけだろ？
マキシシスは本国で訴訟起こされまくってるけど日本でのコンプラはどうすんだろうね？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 21:49:00.36 ID:sgvNmVxi0.net
- みんな知ってるかもだけど
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12140097332
購入は、ちと考えたほうがいいよ。
日本は、その辺遅れてるから、どうでもいいことだけど。
でも代理店売ってるよな…
在庫さばけって感じか。
アップデートは、しないようにｗｗｗ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 22:13:06.24 ID:LZm+7mUl0.net
- なんでマキシシスだけ訴訟なの？
他の中華品や韓国製は少なからず丸パクリじゃないってこと？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 23:05:57.07 ID:tH/fhyg+0.net
- リプロ部分まで不正なプログラム走らせてマキシシスの仕様に合わせた
それがわかるように仕組んだと自動車メーカーが言ってるみたい。
おおっぴらにやりすぎて目を付けられたんだろう。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 07:42:40.97 ID:iFad6tPo0.net
- アップデートするとメーカーのタブ（登録商標）も無くなったし。
リプロとかどうだって感じで、やりすぎたようなね。
日本は、協会、メーカーやらでガッチガチ。いろん利権やしがらみがある。
まかり間違ってもマキシスみたいな機材は、生まれない。
それとマーケットが極小。儲からない
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 12:18:05.05 ID:GP/10Zhx0.net
- 部品商がHDM-8000のチラシ持ってきた
バッテリーチェッカー(HCK-601FB)やイグニッションコイルテスター(HCK-701B)とブルートゥースで繋がるらしい
同時にハンディオシロ(HCK-501)のチラシも持ってきた
同じ値段ならカイセの買うなｗ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 18:03:43.33 ID:ytlFAfR+0.net
- 診断機能は自社で解析したと言えば問題ないかも知れんが（コピーでも）
リプロは完全コピーがバレバレだから
もうMaxisys Proは終わったね。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 20:36:23.74 ID:wKVZ21T50.net
- >>792
ぜひ人柱報告を
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 23:55:25.24 ID:ahI65a/j0.net
- >>793
診断機代理店ビジネスも大変ですね
またしてもマキシシスでもみこたんピンチ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 00:04:49.17 ID:gqVU8DpE0.net
- 今の外車の診断や修理すごいことになってるな
日本車可愛いくらいだなwww
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 00:11:01.12 ID:gqVU8DpE0.net
- >>792
カイセのオシロは、おもちゃだよなあれは
もうちょい数万出せばまともなハンディー買えるから・・・
初心者向けのオシロって立ち位置だろうな
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/18(金) 13:23:12.16 ID:fPKo90Dt0.net
- kaiseのは、それでも5万円くらいするよな。
昔々、ＫＥＮＷＯＯＤＴＭＩの自動車用オシロもってたよ。
なかなか使い勝手よかったが、廃盤。儲からないんだろな。
岩通のそれもそうで廃盤だろ。いまから1996年に観測王ってでてきたから
その当時は、活況があったのかどうか。
いや、自動車業界、儲かってたな、たしか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/18(金) 14:23:48.45 ID:WFnYxVts0.net
- 某8000
知り合いの所に入ったので見てきた。
OBDアダプターとタブレットが、長い時間掛かって通信した
あげくエラーで終了したりして、まだまだ使えなさそうだった。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 22:13:45.19 ID:EixzF7um0.net
- VWもついに出ちゃいましたねー。
なんとなくですが、不調和音でしたからね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 23:27:58.31 ID:Z3JtiWSi0.net
- えっと、書いてある意味がわからんのだけど？
VWの不祥事とどう関係あるの？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 15:46:55.17 ID:OyLMCLVY0.net
- ＶＭ関して、1年以上前から言われてたことが結局は、ばれちゃったね
と言う事です。いすずが以前やった不正とは、桁違いのことなんで
世界中をかき回してる感じですわ。
ＶＭｼﾞｬﾊﾟﾝの人達、かわいそうです。まあ薄々感じていたんでしょうけど。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 19:50:14.28 ID:wWWJoYbF0.net
- あーそのことね。
ここに書くからてっきりVDASでディーゼル関連の診断におかしい部分が
あるのかと思ってたわ。
内装溶ける車しか作らない外車は「ざまぁｗ」としか思えん。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 19:59:53.55 ID:nwA+0/kz0.net
- >>802
日本には500台くらいしか対象車両ないんだと。
正規では売ってなかったのか？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 21:51:54.09 ID:3g/7hCWJ0.net
- 2000CCのTDIは、正規輸入で入れてない。並行ものだけだね。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 21:55:43.61 ID:fIs5ezOB0.net
- q
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 00:43:50.12 ID:Y+x2ZMs60.net
- コーディングのクレーム入れたら法曹関係の代理人が出てくるのか？
こわいね～
全てが悪徳。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 07:49:36.98 ID:KoeZA5Ip0.net
- トラックのイモビ作成が最近多くて寺に外注が増えた。
日野Dxやいすゞの純正機でやってる人いる？
ふそうの診断機も変わったらしくて何を使ってるかわからん。
トラックって秘密な部分が多いよね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 10:42:04.71 ID:qEl1bvrZ0.net
- >>808
ふそうのMUT2ならあるけど、現行の診断気はないな。
ふそうの現行機はボッシュ製に変わった。
インジェクターIDなど打ち込むときは、一度ふそうのサーバーに接続してコーディングIDをダウンロードしなきゃいけないらしい。つまりデラ以外では交換不可能。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 12:28:34.74 ID:ziwoY+NZ0.net
- >>809
新型車に関してはダイムラーと共通化するって記事を読んだから
現行機というのはたぶん、あなたが言ってるボッシュ製だと思う。
http://download.vector-japan.co.jp/portal/medien/cmc/casestudies/MFTBC_CANdela_JP.pdf
寺以外での修理不可って、地方じゃどうかわからないけど
都心じゃ常に混雑してて、オイル交換で2時間待ちとかザラだとか。
抱え込むのもわかるけど、ちゃんと修理時間取れるのかね？
海外と手を組んだメーカーは軒並み故障だらけで恐ろしいことになってるけど
乗用車レベルの故障頻度になったら破綻するんじゃない？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 15:31:44.24 ID:qEl1bvrZ0.net
- >>810
ふそうに関しては破綻しつつあるかもw
未だにイノマットの不具合多発して例の列車事故起こすし、部品も相変わらず欠品だらけ。
最近DT-3300でふそうのアップデートきて6R10に関してはかなり対応できるようになった
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 18:19:11.92 ID:zxbxKwPF0.net
- Gスキャン2を検討してるんですがオートサービスショーで
Gスキャンタブレットを展示してたらしいけど違いはどうですか？
Gスキャンタブレット発売まで待つべきでしょうか？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:36:55.36 ID:kDpp6vv20.net
- 永遠に待ってろ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:12:55.33 ID:hwi04JlQ0.net
- GTSタブレットでがまんしる
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 09:15:21.23 ID:Mjbf5rBj0.net
- GTSのタブレットで我慢してる。(^_^)v
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 17:01:28.65 ID:Ub+Cg/JH.net
- G-SCAN2従業員と悩みに悩んで買った＾＾；
高いけど無いと不便だしこれからも必要であると判断。
いままでｽﾅｯﾌﾟｵﾝのMTG1000使っていたけどこれで故障探求がより迅速にできればいいなー
ただ指定・認証工場ではないため補助金申請は不可！
10万の補助あればもっと楽に買えたんだろうけど＾＾；
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 17:24:04.52 ID:brbjQT62.net
- MTG1000で分からなくてG-SCAN2なら分かる故障ってどれだけあるんだろ？
別に煽りとかじゃなくて素朴な疑問として。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 18:52:28.90 ID:TIaogxDU.net
- ある程度のスキルが有るとて、
チェックランプ不灯のエンジン不調等を、データモニターの数値で判断することができる。
あと、おまけでイモビキーの登録ができる。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 18:54:11.63 ID:Ub+Cg/JH.net
- >>817
とりあえず
データー表示←これないと絶対圧とかセンサー系の数値が見れないしわからんｗｗ
フリーズフレーム
この2点はやはりでかいと思う＾＾；
MTG1000はデーター表示ができなくてできる車種もあるが項目少なすぎ・・・
国産でもあるんだけどさ、やっぱ国産モデルで買うとしたら機能的にG-SCAN2一択だった
あとはアクティブテスト・G-SCAN2独自のシミュレーター機能
オシロがついているのも故障探求（イグニッションコイル系）が明確にできる点かな？
いままではセンサー系だと抵抗値だけでの良否判断ができないのが多くて悪いのはここなんですけどとりあえず交換してみましょう整備が多く
確信が持てなかったのが整備士としても辛かった＾＾；
あと最近だとディーゼルのEGRやDPR系統、センサーもかなり数多くて物理的だとパイプラインやASSYが部品多すぎ
しかも高額・・・
アクティブテストでセンサーやトヨタのVSVの強制作動ができるのはありがたい＾＾
まあ国産モデルでもアクティブテストできるのあるけどやっぱりあえてG-SCAN2選んだのは
サポート体制と独自機能、開発ログ機能とか
どうせ何十万するなら今後もアップデート体制が安心でかつ安物買いの銭失いとまではいかないけど
初めからいいのを導入したいってのあった。
某H社のなんたら3000はひどすぎたｗ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 18:56:27.61 ID:Ub+Cg/JH.net
- >>818
イモビ登録できる点も大きいｗ
今まで持ち込みで登録していたからディーラーの都合もあってお客様にもお待たせしたり＾＾；
今日発注したから在庫あれば数日で来るんだろうけども・・・
きたらとりあえずレビューしてみます。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 19:08:33.65 ID:VqAMdThh.net
- ダイアガンでもイモビ登録できるわ
ふんだっ（遠い目
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 19:26:32.87 ID:Ub+Cg/JH.net
- >>821
ごめんなさいｗｗ
そういうつもりではｗ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 19:32:57.16 ID:TIaogxDU.net
- >>821
ダイアガンってどう?
会社にGーSCAN2有って、出張修理用にもう一台個人的に欲しけど、GーSCAN
は高過ぎるし、ダイアガンならギリギリ買えそう。
ホンダはちゃんと見れる?
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 19:54:08.06 ID:VqAMdThh.net
- >>823
見れるけど買わないほうがいいよ
2017年でソフトのアップデート終了だから
値段的にもランチの新しいやつの方がいいんじゃないかな？
俺は、ここでダイアガン推進してたけど
みんな高級機種が好きなのでw
ランチあの値段でそこそこできるから俺は、好きなんだけど
たった一つディーゼルやる気ないからむかつくんだけど
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 20:16:13.51 ID:VqAMdThh.net
- >>819
オシロ機能は、結局能力的には、そこそこだよ
２次波形プローブ出してないしね
みこたんとか言う人が売ってる診断機が２次波形見れる
プローブあったんだっけかな？
診断機+オシロ機能より
オシロは、オシロで持ってたほうがいいと思うけどね
その方が、幅が広がるし結果的に安く済むんじゃないかな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 20:24:05.31 ID:VqAMdThh.net
- ああ点火プローブ出してたのかGスキャン２
でも高いね
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:29:06.46 ID:TIaogxDU.net
- >>824
レスサンクス。
2017年で更新終了でも、既存の車種さえ使えたら充分かも。h社の何とか3000
と比べたらね。
ディーゼルはGーSCAN2でもフソウとUDはほぼ使えないから期待してないよ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 22:34:33.68 ID:iOhFR4yh.net
- >>827
>>820です
トラックは入ってこないのでそこは安心ですw
うちはとりあえず国産、輸入車がメインです！
ハイエースのディーゼルに何度はまったことか^^;
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 11:47:49.21 ID:JlylOAuS.net
- ちょいちょい日立のディスりが入るなｗ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 13:04:54.93 ID:IhuiZgKn.net
- >>829
持ってる所だとわかると思うけど、あれは最悪のゴミだよ
1万円くらいで売ってるコードリーダーの方がマシ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 12:48:15.99 ID:neBFMHOw.net
- 同感
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 12:50:06.21 ID:Sgru4o0O.net
- さっききた！
早速使ってるがこれは買って正解
ちょびちょびレポします。
http://i.imgur.com/Y5jHIaN.jpg
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 13:55:15.21 ID:/yHanhK+.net
- ウチもGscan2買ったけど、今までがMTG1000だったからやっぱコッチの方が使い勝手がいいな。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 11:45:12.71 ID:xQgoMWsM.net
- バッテリーテスターでヒタチhck601plusとボッシュbat131だとどっちが良さそう?
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 12:35:58.69 ID:JatjnodU.net
- >>834
ボッシュもいいけど高いからアーガスにしとけ。
とにかく日立はない
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 22:17:17.21 ID:AVmUUIIe.net
- >>835 の、３行目に一票入れとく。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 22:37:53.40 ID:FrveebAD.net
- >>835
ん？
日立のチェッカーはカイセのOEMなの？
見た目は同じに見えるけど。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 01:11:45.61 ID:sftdAOYE.net
- >>837
カイセのOEM
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 06:53:16.35 ID:9Y7WGCKk.net
- あいつら自分で開発できないから全部○投げかOEMしか売り出せないでしょ。
日立を買うのは付き合いで仕方なく、嫌々、新品同様が90％OFFでっていう理由。
あのゴミを普通に買うのは相当頭悪いと思う。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 10:54:31.49 ID:hkNjAS45.net
- kaise製ならいいんじゃねえの？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 12:47:36.85 ID:VCJHNn/1.net
- 日立のバッテリーチェッカーは、持ってるけど
特に不満はないよ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 12:54:44.62 ID:sftdAOYE.net
- >>840
なら開発元のカイセ商品を買えばいい。
日立製を買うとサポートがワンクッション遅れる。
>>841
OEM元がしっかりしてるから不満は無いだろうね。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 17:47:28.78 ID:el4f3rnx.net
- 日立のバッテリーチェッカー持ってるけど、不満だらけだよ
日付がしょっちゅうリセットされる
検査の途中で電源が落ちる
検査の途中で最初からやっれって出る
その他もろもろ
しかも1回有償修理済み
おまけに診断結果がいいかげん
どこかいいの無いかね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 18:52:30.56 ID:g4dOwjvc.net
- >>843
外れ買ったんじゃね？それか使い方悪いか
俺は、そんなこと1回もなったことない
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 06:44:04.00 ID:THaKFECM.net
- >>843
日立ブランドのせいじゃね？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 22:09:07.03 ID:ne7C9K/Q.net
- 格安ＧＴＳにも一票！！
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 23:36:54.33 ID:jmPbY01cd
- 安いGTSなんてデータモニタがすぐに止まる！
お金捨てるようなもんだと思うが・・・
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 08:12:42.61 ID:JHuGzc2F.net
- おれも日立バッテリーチェッカーもってるよ
でてすぐに購入。有償で内部基盤変更で最新版にして
中のメモリー用ボタン電池交換しないと日付狂うよ。
再起動あるある、大体、ｸﾘｯﾌﾟとバッテリー端子の接触不良。
押さえつけると大丈夫さ。診断結果は、優秀だし、カイセ製造だしね。
GTS は、VIMを返れば、大丈夫。デンソのVIMとか、OBDjpでVIMうってるよ
付属格安のVIMなんて、2千円くらいのものやし、駄目です。
ﾃﾞｰﾀーフリーズなんて当たり前。
日立は、こりずに色々だしてるね、提携会社のOEMやらなんやら
まあ資本考えれば、楽勝だわな、けど日立本体の子会社やしね、
本店のエリートからみれば、くそみたいな子会社やろな、
本気出せば、まともに作れるのに
それだけ日本の業界がしがらみだらけってわけだわな
12月は、結構忙しいけど、儲からん。
みんなも頑張ってね。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 11:03:13.17 ID:9z+J0lFf.net
- 診断機もCCAテスタータイヤチェンジャーも気がつけば中華製買っちゃったけど、
国産で２～３倍の値段出して２～３倍の成果出ないからなぁ。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 20:06:13.07 ID:DiDcm+Z0.net
- >>848
601+のドンドン進む時計の修正はされないのかな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 08:39:49.95 ID:COEdLkx28
- ８４８さん僕、パソコン用語などあまり詳しくにんでわからないですけど
安物ＧＴＳはノイズ拾ったりしてＣＰＵを壊すという恐れがあるらしいんだけどＶＩＭを変えると大丈夫なんですか？
ってかＶＩＭって車両につなぐ配線のこと？それともＧＴＳの中身？
頭悪いからわからないので優しい人教えて！
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 08:58:45.02 ID:b97PILQW.net
- >>848
OBDjpでVIMlってどれになりますか？
教えてもらえませんか？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 19:23:35.82 ID:G5lxnCna.net
- 質問
カイセのSK３８００って
普通のデジタル絶縁計とどう違うの？
なんか測定レンジが全然違うんだけど
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 10:45:53.18 ID:my+DgyYv.net
- ぐぐってみてみたらこれは絶縁計じゃないよ、導通計だな。
何を調べるのかな？ なんに使うのかいまいちピンとこないな。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 14:16:58.18 ID:z0hH6EhT.net
- >>854
イマイチ説明不足だよね
カイセに問い合せてみようかな
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/06(日) 23:44:29.33 ID:3Gtuc11s.net
- 1Ω以下を正確に測りたい時に使う。
ある程度太い配線の劣化を判別時に使う。
但し、抵抗の基準値が公開されて無いから整備としては現状必要無い。
これから必要になって来る可能性は有る。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/08(火) 08:49:52.35 ID:5KL4sBOBK
- X-100 pro Auto Key Programmerを買ってみた。スズキの軽には、使えないようだ(^^; 安物はダメか？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 21:53:28.59 ID:AKvvoy68.net
- 最新の診断機出てないの？
ここ最近発売したとかさ
日立以外で
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 18:04:44.54 ID:FTKHjjiO.net
- 春にかけていっぱい出るみたいねー
G-scanなんてこの前出たばかりなのにタブレット版出るって。
バンザイもMST3000とか。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 19:14:27.79 ID:sczMfArk.net
- へーやっぱちょっと待ったほうがいいんだなw
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 19:55:48.35 ID:sczMfArk.net
- https://www.youtube.com/watch?v=HdmaAMr6GtQ
もうちょい大きいタブレットにならんかったのか？
小さすぎて不安だw
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 20:11:23.46 ID:sczMfArk.net
- バンザイ調べてたら
http://www.banzai.co.jp/news/news_detail51.html
こんな情報があった
なんだエンジンかかんねーのかよw
診断機を出張でも持っていかないとダメなのね
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 03:44:43.64 ID:09VbwuL+.net
- >>752
他でスレ立てて盛り上がってますよ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 08:34:51.22 ID:TXdv8Euf.net
- >>863
どこのスレですか？？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:54:35.70 ID:EX/krd/u.net
- >>864
いよいよ盛り上がって参りました
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 00:53:16.97 ID:FWPdBjK6.net
- >>865
スレ教えて下さい＞＜
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 09:37:47.07 ID:eGNlaQ5x.net
- 車種板だよ。スレタイ見ていけばわかる。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 11:13:33.61 ID:A0DkYrUf.net
- http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443174602/
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 12:55:35.70 ID:cBGlUVEJ.net
- >>867
>>868
ありがとう
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 14:17:54.34 ID:nMXDgJrE.net
- >>849
心配いらないよ
高い金出してキムチ製買ってる人がいっぱいいるようだからさ
http://g-scan.gitauto.com/index.asp
英語なので読める人だけ読んでみてよ
G2って日本製って思ってる人多いんだけどねぇ
実はりっぱなキムチ製で〇ンター〇ポートとかいうところが製造元っぽいこと
言ってるがアソコは日本語訳を委託されてる関連会社だろうね。
（リンク先のGIT-JAPANをクリックすると〇ンター〇ポートに飛ぶし）
万歳か嫌坂あたりはカラクリ知ってんじゃないかな？？？？？
ここは万歳か嫌坂のセールスマンのスレ待ちにすっか
マキ〇スとやってることは一緒なんだけどG2は上手く振興会を手なずけたってことだろう
一番可哀そうなのはH社
まともに開発しようとしたら酷評の嵐に遭い
寺のマシンをパクッた会社が高評価を得るなんてさ
昔さぁ、製品案内に来たGのセールスマンに車輌のデータどうしてるのって聞いたら
「メーカーから買ってます」って言ってたのよ
Hのセールスマンに聞いたら「スキャンツール売ってペイできる金額で買えるモノじゃありませんよっ」だって！
どこに真実があるのかよくわからん。でも笑えるハナシ。
HPを読んでみるとGの製造元はヒュンダイとキアの寺用マシンを製造してるってなってる
もし、それが本当なら日本のカーメーカーがCPUに関するデータをライバル？関連会社に販売するのか？（イモビのデータも含めるともっとあやしい）
それともヒュンダイやキアの方が日本車や欧州車より優れたCPUを搭載していて開発が楽勝ってこと？
車ドロ集団とかに資料やデータがこういうルートを通って渡ってなければ良いのだが
日本とキムチの物価差を考えると30％～40％はディスカウント出来んのかのぅ
若しくは白菜やトウガラシと交換してくれてもいいよな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 20:21:30.99 ID:R3Bi0Myu.net
- ＧやMXは間違いなくリバースエンジニアリングだろ。
国内メーカーだと、リバースエンジニアリングは違法だから出来ない。
だから、Ｈ社は技術提供関係にあったスズキと日産はそこそこ使えたけど、
それ以外のだと標準的な開示データとグローバルコードのみだったからなー。
因みに更新が悪かったのは、HDM3000の開発メンバーの大半が他メーカーに引き抜かれて、コーディングが出来ないからってＨオートモーティブの指導員の人が言っていた。
実際、国内メーカーが海外機種に追い付くようになるためには、情報開示等の法整備がキチンとされないと不可能だと思う。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:09:16.68 ID:cZ1ScpsK.net
- 日本ベンチャーは、どうなのよさ？
あれ国産でしょ
優秀な方だと思うんだけど
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:10:21.79 ID:R3Bi0Myu.net
- ごめんなさい、日本ベンチャーって初めて聞いた。DT-3300ってやつですね。
悪くはなさそうだけど。
ＵＩと機能がトヨタで言うS2000、ＤＥＮＳＯのDST-2000に近いからDENSOの開発協力会社とかじゃないかな。その場合、日産車と三菱車とホンダ車に弱いはずなんだけどどうなんだろう。使われてる方が居たら教えて頂きたいです。
飽くまで個人の意見だけど、整備情報の開示は法律で決めて欲しい。
例えば、有料でも良いから誰でも国産、外車問わず修理書と配線図の閲覧、汎用診断機を使ったリプロデータのダウンロードと書き換え。
この条件を満たさないとその車両を新車販売出来ないような法律を作って欲しい。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:36:25.49 ID:ZOst+3AG.net
- >>873
法律で義務付けられない限り、日本の自動車メーカーが汎用診断機 (GST) 向けに十分な情報開示をすることはないわな
以前にとある自動車メーカーの開発部門でそのメーカー専用の診断機の開発に携わっていた
そこではメーカー専用の診断機を売るために、GSTに対しては法律で要求される最低限の情報しか開示しない方針になっていた
北米では法的義務があるから整備書においてＧＳＴでも十分な整備ができるだけの記載をしているけど、国内向け整備書ではそれは無し
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 23:28:52.31 ID:npATRSee.net
- >>872
日本Vは堂々と国内でパチってるはずだよ
優秀？？
堂々と国内であの行為を行う点では優秀を通り越して凄いだね
電草をコピれば国産の半数は抑えたようなものだから、GもMXも日本Vもメインは電草コピでしょ
だから、DSTにコピったのが分かるバグ仕込めば楽しくなるのに
データ開示義務もトヨタは既に満たしているようなものだよね
DST販売してるんだからさ
「データどころか商品化してます」って言われたら誰も文句言えねー
国産カーメーカーがもう少し寡占化されれば3種類くらいDSTレベルのスキャンツール購入してOKって時代はもうすぐそこまで来てるから焦らず行こうよ
本田系は軽品で
日産系は火達で
あと電草で
まぁこの3社の下にどこのカーメーカーが飲まれるのかはわからんが
コレでいいんじゃない？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 10:08:38.25 ID:vA9d2csD.net
- 国産、海外産で機能の差が明確に出ちゃったよね。
機能は高くても英語表記に難を示す。
扱いやすい国産は中途半端。
小さい工場はこんな感じで出来ないなら
高い診断機買うよりも丸投げで利ざやかせぐ方法へ転換。
国産勢が追い付く頃には精通してる工場は無くなっているという悪循環。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 10:57:29.24 ID:Vbcw3qk+J
- ダイハツの電子キー登録できる機械でオススメないですか？Gスキャンではダイハツ無理みたい。
OBDの2500円ぐらいの物で登録出来るのかな？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:46:12.38 ID:i7Hc+EZHv
- オーテルのマキシスは汎用機最強。ランチテックもまぁまぁ。コンプライアンス呪縛から抜け出せない日立はゴミ同然
メーカー系ではやっぱエキセントリーDASが最強
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 17:42:00.82 ID:zVqLfN36.net
- ワコーズで出すやつどうかな？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:01:47.45 ID:K0PxF+HM.net
- >>879
そうそう、うちに来てるのも診断機に参入するってんで
何使ってます？なんて聞かれた。
具体的な物は決まったの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:23:12.82 ID:maTLGjxE.net
- Gスキャンタブレットがどこまでできるのか
情報ない？
GスキャンやGスキャン２位できれば絶対買うんだけど
読み込み遅いくらいなら我慢するから
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 08:34:47.50 ID:MW3Or8+t.net
- >>879
油温管理で量を調整する車両が増えたから作るって事だから期待する物ではないと思う。
新たに作るより他社OEMの線が濃厚
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 17:27:07.95 ID:pi/Fz2rc.net
- 日立スゲーなw
あんだけ酷いレベル見せつけられると開発する人間が居ないのは本当っぽいな。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/29(金) 19:33:08.71 ID:ngjW1JX+.net
- >>880
電装のやつを使うみたいだね。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/30(土) 12:54:40.67 ID:lI/wb/Nv.net
- オクGTS ライブデーターをまともにみれるやつないんか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/31(日) 23:08:33.11 ID:eA75DfHu.net
- ヤフオクに新しいのでてるじゃん。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:13:20.66 ID:WOYnBa38.net
- ぼくちんの期待の星
Gスキャンタブレット情報求む
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:21:11.56 ID:WOYnBa38.net
- つうかインターサポートのサイト見たら
タブレット出てたな情報
298000円かよ・・・・・微妙だな
Gスキャン２と同等の性能らしいが
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:33:02.63 ID:ImuBoGhv.net
- 日立の8000も30万とかだよな
携帯キャリアじゃあるまいしなんで横並びなんだよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:45:35.32 ID:WOYnBa38.net
- 25万くらいで
値引きで20万くらいだったら
ワクテカで飛びついたんだけど
ネットショップの値引きがいくらか？
部販とかでも値引きでいくらか？
そそくさと様子みよう
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/02(火) 08:18:44.56 ID:HPJfEgJr.net
- 更新が2年で5万円で強制みたいだね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 17:22:50.17 ID:XhdSNmsG.net
- 素人スレを見つけられなかったので素人書き込み許して欲しいのですが、
ELM327＋フリーアプリとVAS5054A＋ODISで出来る事って大幅に違うのでしょうか？
車はトゥアレグです。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 19:00:58.28 ID:ihKqwBsf.net
- 大幅にって・・
かたやリーダー程度のゴミに対して
VWの、というか巷で売られてる安いのはコピー物だけど
純正機であるODISを比較するって素人以前のお話ですよ。
仮にオンラインで使用した場合、可能性のお話ですけど
どうなるかわかってますよね？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 19:30:18.15 ID:oXo800Bl.net
- フリーアプリにVWの固有DTCはほんのちょっとしか入ってないし。
グローバルなDTCだけで故障診断できるなら、それはそれで幸せかもしれないけど。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 20:05:14.11 ID:uFot+NSy.net
- フリーアプリではできる事は限られてもどの程度出来ればってことじゃないかな、プロとてエラーコード
読みだせてもそこから先はどうすればいいのかわからないってのは普通にある。
オンラインはフリーやコピー物はどのみち対応していない。
ＥＬＭ３２７アダプタはコピーがたくさん出回ってるわけだがバージョン２．１は問題あるようで、なぜかバージョン１．５が使えたりする。
有料アプリでかなり使えそうなのがあるかもしれないが、素人さんでもそういう情報を出してもらえるとありがたいと思う。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 20:14:23.17 ID:XhdSNmsG.net
- >>893,794,795
やっぱりかなり違いそうですね。
VAS5054A中華品だとオンラインは駄目でしょうから機能制限の結果あまりELM327と大して変わらないなんてこともあるんじゃ無いかと心配してました。
ディーラーで診断結果で部品換えても改善せず、最終的に原因が分かって「診断詳細に見てたら余計な部品交換しなくて済んだだろ！」ってな感じだったので、ある程度は自分で管理しようと思ったもので。
回答ありがとうございました。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 22:07:54.70 ID:NSGUITxyB
- >>892
ここにいるプロなんて素人と大して変わらんからキニスンナ
VWのコードちょっと語ってプロとか笑わせてくれるわ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/07(日) 21:51:50.96 ID:KZIRNR4dG
- スナップon の ＭＴＧ2000 アップデートで、ポルシェとマセラティーが追加になるって。これで十分だと思うけどね。基本バンザイベースだし。マキシー年間更新料高いんだよ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 08:37:27.94 5503 ID:iSS2Cqmq.net
- https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2sなぜドーファーの悲劇売れ続け定義(なぜサッカーだけ）
https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2s
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セーブンイーブン（大坂荷物開封社員「うっかり」介入中国ワイン
一流企業モーニングスター
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 20:44:18.77 ID:N7O9hIG6.net
- ようやくTPMｰRが発売になるよね。
15万円という話だけど、コストパフォーマンスに優れているといいな。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 01:25:58.08 ID:rvui8GVfv
- ＴＰＭ２０００意外と使える。国産＋ドイツ車ぐらいの診断だったら十分。プログラミングなんかディーラーにまかせておけばいいんだよ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 08:52:07.52 ID:RZvU1nnG.net
- 機能は2000と大差ないっていってたけど、どうなんだろう
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 10:45:55.03 ID:CPwRsaJK.net
- ベントレーとマセラティが不適合だったと聞いたよ。
それ以外の能力は同じだってさ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 23:38:27.50 ID:/wafUVLRl
- TPMｰRとｔｐｍ2000と比較してどうなんですかね？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 08:51:17.98 ID:8YkR8ZvA.net
- KOYOMI-86どうした？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 10:24:42.85 ID:LQgbF2woy
- ”日立の診断機 HDM-3000の事情 ”って関連の記事に関して、メーカーからクレームきたんだろ。
あれだけ使えないって書いていたからな。
mikota35にしてもそうだけど、ブログで診断機とか代理店とかの批評言い過ぎなんだよ。
”日立の診断機 HDM-3000”＝駄作ってイメージつけたの彼だから仕方ないけどね。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 12:19:41.65 ID:7oUHNAFv.net
- 日立に屈したかな～
俺も気になる
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 12:27:05.80 ID:x/Tlq4Le.net
- なんか貰ったか？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 12:50:01.00 ID:7oUHNAFv.net
- タブレットもらって大阪の車屋みたいにブログで「この診断機最高！」って言ってたら笑えるけど
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 20:46:25.91 ID:Nt3Ca9ms.net
- Gスキャンタブレット買った人いるだろ？
情報はよ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/21(日) 22:28:15.39 ID:3npGAcCB.net
- >>910
チラシはもらった。
3年分の更新付き。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/22(月) 14:20:28.91 ID:RcocirjH.net
- 「持ってなかったことに」だから購入代金を返してもらったんじゃ？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 15:36:13.17 ID:Vj57WDxYZ
- 現在、S500からのTPM2000を使用してきて、それなりに、満足してきました。
なのでツールプラネットの商品を信頼しています。
現在、入庫率が軽が５割、トラック2.5割、普通乗用車2.5割で田舎の町工場なんですが、国産車はディーラー囲いこみや、トラック系は会社関係の車で大口のお客ということもあり、値引きを要求されます。新車販売は顧客維持確保のためのほぼ利益無しの投げ売り状態。
すれ違いの内容が入り申しわけないです。そういう事情もあり、輸入車整備に
チャレンジしていきたいと思ってまして、 ネット等では、マキシシスが好評をえていて、自分としては、VEDIS２とマキシシスで悩んでいるんですが・・
どちらも、お持ちの方、もしくは詳しいかた、ご教授願いたいです。
対応メーカー、診断範囲、ではマキシのようなんですが、アフターが心配です。（同じ整備業の方がされてますよね。業務中に、電話対応など大変で、雑に扱われないかなど）
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 20:23:07.49 ID:+AxpNgOvV
- マキシスのアフターは月額5000円のサポートセンターがある。
特殊な案件で困った時はミコタンが張り切ってサポートしてくれるようだ。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/06(日) 22:16:49.72 ID:Vj57WDxYZ
- レスありがとうございます。 参考になりました。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 15:18:49.30 ID:hh0QlrJ3N
- VEDIS２ は最新の輸入車見れないし、近いうちにモデルチェンジ（後継機モデル）するみたいだから様子見たほうがいいよ。
マキシスも海外で裁判沙汰で、チョットずつ診断対象減っていっているから（フォード＆マツダの一部）今後どうなるんだろうか
。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/07(月) 20:46:46.06 ID:5dQ9Eh70D
- レスありがとうございます。 輸入車にチャレンジしていく身としては、マキシスのサポ―トセンターは魅力的です。 VEDIS2後継機も気になりますね。
ISCAN2 WTでしょうか？ いずれにしても、輸入車は高額部品、複雑な整備
コーディングやら、キャリブレーションやら、目眩のするような作業、胃が痛くなる作業、ブログで拝見しています。
あのような、作業はどこで勉強、覚えてらっしゃるのか、ディーラー経験者
の方なら解るのですが、尊敬します。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 04:31:36.89 ID:qPJs6vZB5
- でもSCNコーディングができるのはすごいよねマキシス
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/08(火) 12:26:57.77 ID:IyP+ZfkL8
- マキシス使っているけれど一通り出来てる感じですよ
PROまではいらないかなと思って通常タイプですが
マキシス＆砂２０００で今の所は足りている感じです
※マキシスサポートってどこがやってるの？か実情どうなのか購入店
より情報待ちです
７０８の時のアドバイザーショップ的な所があるのか？
どこかでＫＴＳ買ってＰＡＮＥＴ経由とか？
ツープラで整備相談有料にして転用ばれてもめた過去もあるし
ってか、このレス内にマキシスサポート入っている人いますか？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/09(水) 07:47:25.45 ID:7Hy4dv8t.net
- 輸入車にはボッシュ１択です
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/12(土) 21:51:59.36 ID:1FODSodf.net
- ヤフオクのTechstreamで最新型？買った人いる？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/14(月) 12:00:16.21 ID:hKYSo5II.net
- >>921
ライブデーターは安いやつ駄目だったけど、ちゃんと見れるよ。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/15(火) 22:48:16.64 ID:aSSrZ2Uj.net
- AllScannerのVCX Nanoを買ってみた。一通りライブデータは見れるし、とりあえずは困らなそう。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/18(金) 17:15:53.45 ID:x/LFa8+z.net
- >>923
確かにVCXは、ちゃんとライブデータ見れるから良いね。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/30(水) 13:41:17.20 ID:f8z46K0y.net
- TPMｰRキター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/30(水) 21:34:14.88 ID:k5vmNll5f
- 手持のMTG1000じゃ役不足になってきたしMTGの新しいヤツに
替えようと思ってるんですが、うちに来てたスナのオヤジ辞めちゃって
後任は挨拶にも来ないし…
スナの本部はどんな指導してんだ！ g.scanにしようかなぁ
- 927 ：教えて：2016/04/01(金) 13:01:03.95 ID:l0/a0jWze
- TOM-R いくらですか？
- 928 ：教えて：2016/04/01(金) 13:01:25.44 ID:l0/a0jWze
- TPM-R おいくらですか？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 15:38:16.42 ID:vnxxbF+X.net
- インプレ頼むぞ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 21:51:27.35 ID:pefow4On.net
- >>929
詳細はHPを見て。
個人的な使用感は良好。
2000の静電容量スイッチがメンブレンになって、良くなった。
携帯ゲーム機みたいで持ちやすい。
でも最高なのは、たった10万＋αで24V国産トラックとドイツ車も見れること。
まだ色々触ってないのでわからないけど、基本的な事はこれ1台で出来る。
普通の町工場には待望の1台だと思う。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 22:40:15.00 ID:bYY0uXuA.net
- 今現在最強の診断機は何？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/03(日) 20:34:57.73 ID:GrkEVjCLB
- オートロジックに決まってんだろ
- 933 ：教えて：2016/04/05(火) 08:27:43.44 ID:+bfnqWzTx
- TPM-R どうですか？ おいくらですか？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 11:44:48.21 ID:DdJm3Krvs
- TPM-R 部品商に見積もりしてもらった
定価税別１５万円が１２．５万円だって
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 13:16:15.85 ID:MFExoN8e.net
- 2000の静電容量SWは、もうひとつ感度が・・・
結局2000＝Rなのでしょうか？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 19:49:58.53 ID:hQZZ/1XfI
- 砂の話だと「R」はマセラッテイーとか以前２０００で追加になった
高級車が見られないってだけでほぼほぼ同じような話だった
現時点で追加で「R」購入予定は全く無いのでさらっつと話聞いただけ
- 937 ：815：2016/04/06(水) 08:22:22.65 ID:TYu/4R/p.net
- >>935
セールスは、機能は2000=Rと言ってたよ。
ソフトはマセラッティとベントレーが無いだけだし。
USBポートが１つとか、上下スクロールが無いとか細部の違いはあるけど。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/08(金) 18:24:59.52 ID:apgoEZstA
- tpmr 11万でした
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/08(金) 21:34:52.94 ID:TpF8v3PeT
- 所詮はコードリーダーだからTPM系は必要ない
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/12(火) 15:09:54.51 ID:hiACkAYwc
- TPM2000などは ホンダ（ステップワゴンなど）スロットルボディー清掃後に初期化しないとアクセル踏んでなくても加速するので、 初期化できないみたいだけど、他の診断機もそうですか？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 12:18:36.65 ID:eF7hO7mS.net
- スマートダイアグからの買い替えだとなにがオススメ？
スマートダイアグゴミでした
ホンダはデータモニターも見れないし作業サポートの範囲が少なすぎる
Gスキャン高すぎで手が出ません
国産メインミニとかボルボがちょいちょい入庫です
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 15:59:15.47 ID:P7h1ZMZJ.net
- デンソーDSTIでも買っておけば
ミニとかボルボとかは専用買うかボッシュか
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/18(月) 16:10:01.72 ID:5w4lw+b+i
- みんな値段なりだよ。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 01:04:09.46 ID:Umx8BQvQ.net
- スキャンツールの普及率が80％もあるという記事をみてびっくらこいた。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 17:19:36.06 ID:GYzVQsaMp
- 安価な使い物にならないコードリーダーを含む数字だろう(TPM2000系込みの数字)
きちんとした故障診断機保有率は2～3割程度だろ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/19(火) 20:27:01.88 ID:GYzVQsaMp
- https://youtu.be/bNF5yyuijXw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/20(水) 09:43:19.75 ID:oxibqF3c.net
- TPM-Rがデモで来たけど15万は高いだろ。
- 948 ：TPM-R：2016/04/20(水) 18:52:19.64 ID:PVJRdvggT
- ｔｐｍ２０００よりソフトがいいから 安いよ
バンザイなら２０万でしょうね
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/20(水) 19:13:40.82 ID:z8Skg9pqG
- TPMRはコードリーダーだから必要ねえよ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/23(土) 12:23:40.07 ID:1zih0Hl2.net
- 0代やらせステルス投票収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代やらせステルス投票収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせステルス投票収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代不正アカウント保証医者横浜ポセイドンニュース外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
40代カワウソ政調会長カジノプランナー山下警部補気象制御芸能デスクGMドカシ(お台場チャイナタウンシステマ茂木
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 02:09:59.70 ID:m0QrgJWf.net
- プロになれば診断機無しでも症状ですぐわかるけどな
工具忘れた状況でもあらゆる知恵で対応できる
そこらの肩書整備士は論外だが
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 09:19:41.11 ID:zBuS/xj5.net
- ディーゼルのインジェクターどれがダメか>>951に診断してもらうか。
ついでにIDのコーディングもお願いしていいか？
どんな知恵使って書き換えすんのか興味あるわ。
俺は素人整備士だから診断機フル活用しなきゃわからんわ～
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 10:13:47.19 ID:D7oEeNAs.net
- 本当の医者は検査機器無しでも症状ですぐわかるけどな
聴診器忘れた状況でもあらゆる知恵で対応できる
そこらの肩書医者は論外だが
と言う医者は誰も相手にしないw
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 13:11:58.59 ID:dfYC4EMH.net
- 症状で何処の部品が悪いか推定することは出来ますが
最終決定は、診断機によるデーターとエラーコードではないでしょうか？
推測を確実にするためにも診断機は必要不可欠だと思います。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 17:41:15.71 ID:CmknDQK9.net
- 診断機無しで、センサ電圧の変化でさえ分かるのか・・。
脱帽。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/09(月) 23:45:51.31 ID:YqmOk+ES.net
- >>951
口でなおすプロなんだろ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/11(水) 21:20:30.06 ID:ryfqj7jl.net
- 昔は機械的なものだけ診ればよかったが、今はランプが点いただけってのがあるからなぁ。
はっきりと不調でもなかなか判断に手こずるのもあるけどな。
一つ言えるのは同じワープロソフト使って、俺みたく文才のないやつと上手なやつは全く違うな。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/12(木) 19:38:53.26 ID:Rxm5nUtr.net
- スマートダイアグ更新かけたあとマツダ選択したらエラーになって車種選択ができなくなった。
同じ人います？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/21(土) 18:58:55.52 ID:kfPWE4NC.net
- Gスキャンタブレット買った人どう？
インプレよろ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/21(土) 20:01:22.70 ID:wAMI7PZd.net
- VCX TOYOTA 買った人インプレよろ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/22(日) 08:43:36.04 ID:ZTqSW5yw.net
- OBDII の機能が使えるな。
そのほかはまだ手に入れたばかりだから、よくわからん。
それよりもケーブルだけのバチモンだが、既知のとおり途切れるが、どこかでTSのVr7までは
普通に使えるてのを見た。
平成10年ぐらいの古い車が途切れずにかなり新しい車が途切れる、でもABSとかは途切れずライブが見れたりする。
おれの勝手な想像だが、通信速度変えて早くしたかな？ 性能アップかバチ対策か？
誰かやってみて。 しかしアクティブはくれぐれもやらない方がよさそうだ、ライブが途切れるとアクティブまで進まないから
いいんだけど。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/22(日) 09:14:33.87 ID:6WjQSEuC.net
- VCX TOYOTA 問題なく使ってる。スマートキーの登録はやったことがないけど...
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 22:01:35.76 ID:2JQ36HeJ.net
- もう買う気なんだけど
来週Gスキャンタブレットデモしてもらうことになったわ
ダイアガンから卒業だわ
5年持ったし良しとしよう
Gタブがどの程度なのか未知数だが
読込速度とかどんなもんなんだろ？
この前ダイアガン繋がんなくて
支部のGスキャン借りたんだけど
Gスキャンでもすゲー快適だった
やっぱ高いのは良いのね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 22:09:26.79 ID:kpgpzwu4.net
- 安かろう・・悪かろう・・
経営者は安い物しか興味がナシ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 22:21:50.57 ID:2JQ36HeJ.net
- >>964
そうかね？
少なくともダイアガンは使用4年目までは、
うちの仕事では、問題なかったわ
ちなみに中古車屋さんとかから修理依頼
結構あって診断機しょっちゅう使ってる状態だったよ
データ更新終了通知来た前あたりから繋がらない確率増えてきた
だからってダイアガン以下の診断機は、使う気ないんだけどね
TPMとか買うんだったら5年使う気でGタブ買うほうがお得だと思うけどね
今なら5万値引きだし
年間6万の出費と考えれば安いもんでしょ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 22:20:17.06 ID:GUCKv0ZO.net
- 今シーズニューの S-DMT-M1C と言う物を購入検討しています、これを買うならこっちが良いとか有ればご意見聞かせて貰えますか？
因みに予算は20万位で国産と欧州車を見れればと思っていてトラック等は見れなくても良いと思っています。
宜しくお願いします！
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/27(金) 10:09:03.82 ID:OxHSyXGQ.net
- こちらこそ宜しくお願いします！
- 968 ：838：2016/05/27(金) 21:22:24.40 ID:7y0UeJCv.net
- >>966
デモしてもらってないから確定ではないけど
20万ならGタブの方が良くないか？
日産部販で今日見積もり出してもらったけど
コードリーダー引取りで5万値引きの
1割値引きで23万5千円だったよ？
5月31日までだから間に合うか知らんけど
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/27(金) 22:39:02.99 ID:5DpF9jDV.net
- >966
それMST2000と中身同じ感じがする
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/28(土) 09:14:31.50 ID:rczfpiAx.net
- やはりGタブの方が良いですかね？でもちょっと予算オーバーなんで・・・
自分もMST2000と同じかなぁと思いだったらMST2000の方がアップデート等考えるとお得かなぁとも考えてました。
うーーん悩む
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 08:33:48.62 ID:7UrDoMfci
- MST2000系はコードリーダーだからやめとけ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 22:23:07.60 ID:LFW0sXh26
- MST2000はコストパフォーマンスはいいですよ。
国産車、トラックに関しては。
Gタブの方は一回り、二回り、性能がいいと思うのですが、年間、契約システムを高いとみると、安いとみるかですね。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 19:13:26.68 ID:KBwRvw7A.net
- MST3000でるんですね
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/06(月) 08:42:49.13 ID:kfxZ42AD.net
- 暇な月だが、なぜか忙しい。
これで給料もっとあがれば・・・
MST3000って？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/09(木) 08:53:17.48 ID:3hL4q8iN.net
- 検索したら人口乳房できてきてびっくりした
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/15(水) 21:25:16.00 ID:Cmj6zNYn.net
- シーズニューの S-DMT-M1Cのデモ機きたー
MST2000とほぼ同じでがっくり
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/16(木) 17:30:53.94 ID:7x48Mwia.net
- CVT初期化やＧセンサ0点学習できるのに
CVT油圧学習だけ項目さえ出ないって
どんな罠だよ日立
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 11:31:48.43 ID:xGhahbjG.net
- ここもインチキプロの集うスレ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 21:11:35.77 ID:uRRVGE8P.net
- 今年も補助あるっぽいね
【吉田君スパナもってきて】 国交省、次世代型スキャンツールの導入事業者を公募(c)2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1466510612/
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/21(火) 21:23:11.48 ID:fFj5OrhC.net
- よう
ネットで仕入れた知恵だけの
インチキプロ野郎共w
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/23(木) 21:43:14.18 ID:USq37XDK.net
- わからないままでネットも調べない
整備士の方が今は、問題ありだと思うけどな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/24(金) 21:05:53.54 ID:sTWVh3EP.net
- >>931
GTS
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 07:37:05.53 ID:EufNOuVs.net
- vxdiagとかそのバッタモンの mvdiagとか使った人いる？
まあ、こんなに安価で全車種出来ると思わないけどさ。
ハックされるのがオチかな。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 12:43:31.68 ID:/a6Ztvegq
- マキシスが補助金対応機になりましたね
既に購入済みですが、まっつしょうがないでしょう
AUTOMILTECH PS90Jなるものが
これってDS708の時の色々あったりしたところが旗振り？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 11:47:44.23 ID:GRCZlpRAu
- TPM-RとSDT-iこれから買うならどっちがいいですか？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 12:31:08.16 ID:O8QMlPXwV
- ↑SDT-Iじゃ無くてDENSOのDST-I?
DST-Iは過去にデモしたけれどPC使用前提じゃないと使えない
TPMの2000シリーズの派生だろうけれど意外とライブデーター数値見られない
メーカー＆車種あり
補助金前提でワンランク上の機種の方が良いと思います
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 08:38:18.71 ID:UJc9UNSo.net
- バッテリーテスターで良いのあったら教えてください。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 11:56:15.83 ID:W1IAkK7y.net
- カイセの５万くらいのやつ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 18:39:20.60 ID:FsnSM3Yn.net
- CCAのテスターってぶっちゃけ
いらねーよな
昔からある大きいテスターでもなんら問題ないという。
むしろ経験値的に昔のテスターの方が判断できる
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/05(火) 18:41:39.99 ID:xhjAV82l.net
- >>989
経験値ではこれからの接客は出来ない
数値が必要な時代
計ってる本人は経験で何とかなるけどお客はそうは行かない
そう言うためのツールと割り切るべし
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 15:21:47.20 ID:AZKSRxgO.net
- 外部診断機もバッテリーテスターもそうだけど、経験の上にテスターを使うのが最強だと思う。だから良いテスターが手元にあった方がいいに決まってる。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 15:27:14.20 ID:k71GA4fw.net
- >>987
ラウンチテックのBSTー460っていうのはそこそこ使える。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 17:06:52.82 ID:2YaXzNAQ8
- G-scan Tab 更新条件変更だって！
3年間のソフトウェア使用権販売ってのがいやで、G-scan2買ったのに
やっぱりtabにしとけば良かった…
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 20:06:35.00 ID:OiMURlDw.net
- 数値で言い包めてしまえ！という現代のメカトロニクス
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/06(水) 23:33:30.24 ID:My8IouXr.net
- 海外の商用車で車両との接続がイーサネットのものがあるらしいんだけど、どこのクルマか分かる方いますか？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 12:09:53.71 ID:7augkmpL.net
- 振興会では、マキシス薦めないのか？
整備の冊子では、宣伝してるのに
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 15:47:52.52 ID:GKpKc5dfY
- TPM-RとMTG2000-Sは同じですか？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/13(水) 19:14:48.60 ID:yTiYpbC6.net
- GスキャンTAB
6月から使用方法Gスキャン２とかとおんなじシステムにしたね
更新期間過ぎると使えなくなるシステム、不評だったんだろうな
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 10:09:36.69 ID:v7tWhZNB.net
- 不評と言うより、レス通りなら財産権の侵害が濃厚でしょ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 19:28:22.75 ID:JMaHgc2M.net
- CISが269000でキャッシュバックで
50000だってさ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 04:29:56.28 ID:ai80ff63.net
- 日産部品でDT-3300が10万の補助金が出るって紙を持ってきたけど
微妙な機種なのかな？
MST3000も気になるけどまだ発売されてないですよね
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 07:57:52.06 ID:7glE57DF.net
- >>1001
使いにくい
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 09:01:17.51 ID:AfLXvZS+.net
- >>1001
ディーゼル特化のDTｰ3300
診断機としては、二台目から三台目に
買う診断機だと思うが
ほしーなDT-3300
- 1004 ：867です：2016/07/24(日) 12:03:42.20 ID:dRAcpyDB.net
- >>1002さん>>1003さん
レスありがとうございます
なるほどそうですか
今はイノーバのコードリーダーしかなく、必要な時に支部のＧスキャンを1回1000円で借りている状況なのです
親と二人の自営でトラックは以前は多かった（私自身も大型寺で修業）のですが、今は大分減りました
ヘッドライトテスターもロービーム対応にまだ買い替えておりませんし、比較的安価でよさそうなものを考えております。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 14:01:23.91 ID:AfLXvZS+.net
- >>1004
トラックが多いのならDT3300いいかもね
入庫率的にトラック何割くらいなの？
状況によっては、Gタブ買ったほうがいいかもしれないし
補助金狙いなら後1週間しかないよ。急がないと
Gタブは、俺持ってるから細かいこと
説明できるけど
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 15:53:05.10 ID:ai80ff63.net
- >>1005さん
ありがとうございます
トラックは以前は年間50台程車検入庫があったのですが今は20台程(殆ど新旧エルフで4トンとキャンターが数台)です
書き忘れましたが最近TPM1000BZ-TRの中古を同業者から売ってもらいました
Gタブ、HPを見ましたがかなり良さそうですね
Gスキャン2と同等の診断機能であの価格とはかなり魅力的に思えます
タブレットの操作性も良さそうですね
決めてしまいそうです
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 16:10:56.66 ID:AfLXvZS+.net
- >>1006
Gタブの悪いところを一応教えとくね
システムスキャンすると読み込み遅い
ブルートゥースの速度の限界ぽい
キャンターやエルフなんかシステムスキャン
すると5分から10分程度読み込んでる
そのくせ認識するシステム数は２～４個のシステムのみとか
でもプリウスとかのハイブリットとかをスキャンするといっぱいシステムあるのに
2分くらいでスキャン終了しちゃうんだよね
何なんだろこの差は
ベンツとかの100個以上システムがある車のスキャンは
30分くらいかかるらしい
後タブレットのバッテリーが交換できない
バッテリーの寿命が来たらタブレットの交換になるらしい
タブレット自体も時期がすぎれば新型にもなるので
価格が安定しないみたいで、今調整中みたいだ
現在の交換相場は、３～４万の予定だそうだ
普通の人が使うスマホやタブレットと違って
毎日フルで使うわけじゃないから1年～2年でダメになることは
ないと思うが
俺は、5年使う予定でいるから、1回は、交換しなきゃいけないかも
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 16:16:43.94 ID:AfLXvZS+.net
- ディーゼルの対応だけど
ウチはディーゼル少なくて
すす焼きのディーゼルより前のディーゼルばっかだから
参考にならないかもしれないけど
インジェクター補正率を見れないのもあったよ
でインジェクターカットの作業サポートがあったりなかったり
でもすす焼きのできる車のインジェクター補正率は、見れると思うんだけどね
車種年式によって見れる範囲だいぶ変わってくるみたい
尿素システムには、だいぶ遅れをとってると思うよ
そこら辺は、DT3300のが圧倒的に強いよね
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/24(日) 17:23:08.16 ID:7uU6adcd.net
- うちは振興会のセール時にDT-2000にトラックソフトのみ入れて15万位だった。
これで大体の事はできるので満足
- 1010 ：872：2016/07/25(月) 20:56:31.96 ID:K8ZKEmVP.net
- >>1007さん
重ね重ねご親切なレスありがとうございます
タブレットのバッテリーの寿命の件、なるほど！という感じで勉強になりました
トラック系サーチのレスポンスはあまり気にしません…今回は乗用車重視です
しかもうちはいすゞばかり勧めているので、尿素トラックの顧客はゼロです（昔ふ○うのメカでしたがw）
>>1008さん
ありがとうございます
陸自で会う仲間は皆GスキャンかMST2000なので参考になります(日本ベンチャー独自の補助金は9月末までと書いてありました)
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/01(月) 19:15:11.13 ID:zXmCNNaqU
- Consult3 plusをVAS5054Aで接続してデータモニター見れた方はいますか?
DST-iでも接続は出来るのですがデーターモニターが見れない
詳しい人がいたら教えて。
D-PDUAPIテストではイグニッションは1になっています。
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/02(火) 10:33:20.82 ID:YTIG+wTg.net
- 現在、DS708を使っているのですがアップデートしていないため観られない年式がチラホラと出てきました。
気になるところはAutelのMS906とアブリタスですが、このスレの住人でアブリタス使っている人いますか？？
（みんなが持ってなさそうな機種もいいかなと最近フッと思ったので）
国産車はGScanあるので輸入車用に考えてます。いたら使用感教えて下さい。
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 08:34:49.26 ID:8yIghruY.net
- 暑いからバッテリー上がりが多い。
バッテリーテスター買わなきゃ。
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/05(金) 16:48:19.18 ID:jOFy8YV6.net
- >>1013 買うなら、印字機能の付いたのを買うのが 吉
テスターをあてて、「要注意」「要交換」とかが書かれた紙を見せれば
878が下手に説明するより、お客は信じて「じゃ交換してよ」なんて
言うことが多くなると思う。
↑
個人の感想です
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 12:19:23.01 ID:rRNzgY95R
- TPM-R使ってる方、感想を聞かせてください。
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/10(水) 21:57:53.18 ID:gcywydtf.net
- プリンター出力って、個人のお客より法人客に効く気がする。ドライバーが会社の運管、整管に
見せるからと言って持って帰ってもらうと、ほぼ１００％交換の発注が入る。印字してあると、
経費として認められやすいのかもしれない。
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 08:24:04.82 ID:SD72qOHq.net
- >>1016
紙媒体の効力は大きいよ
修理見積でも細かいところまで提示して体裁が整った見積を提示すれば修理は諦めて入替とかよくある
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 13:10:26.96 ID:WBebcRLGt
- MST3000は価格はいくら？機能はTPM-RとMTG2000-Sと同じですか？
教えてください。
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 14:26:13.05 ID:Zbx0shkj7
- 税別21800円です。機能はプラスαついてます。
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 14:26:53.01 ID:Zbx0shkj7
- 218000円でした。
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 08:05:17.19 ID:5168YfEpu
- MST3000とTPM-RとMTG2000-S 購入するならどれがいいでしょうか？
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 18:40:43.56 ID:fu2v6MQla
- >>1021
候補には無いけどG-SCANの製品が良いと思います。
候補に挙げた三つの製品は
ニッサン スバル ホンダ の旧通信のデーターモニターは見れないと
思います。（ダイハツは未確認）
この三社は、平成１４年前後ではコネクターがOBD2でもKラインを
使用していないデバイスがあります。
そんな古い車の入庫が無いなら別ですが。
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 17:01:58.80 ID:srIDdRAX.net
- デンゲンかボッシュのエアコンサービス機械を買おうかと思うんだけど、ACS-751ていくらするの？
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 18:28:04.59 ID:2RkZmLJU.net
- >>1023
これで充分サービスの武器になる
うちもヤフオクで落としていま大活躍
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o155054963
ちょっと前なら競争相手もいなくて、ガスの定量充填なんて世間に認知されてなかったから
この中古機器も安かったけど最近は高騰してる。
けど絶対商売になる。
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 18:38:53.05 ID:ziNzIiP3.net
- うちもエアコンガス充填増えてきたけど
そんな機材なくてできるよ
ちょっと前の回収装置と真空引き機器があれば問題なし
で量によってエアコンガス新品入れればいいだけ
それだけでもエアコンサービス機器と同等の値段でできるよ
高い機材買えばいいと思ってる奴勘違いすな
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 20:10:14.48 ID:S6VdviRR.net
- 高い機器が良いと思ってるのは整備する側ではないんじゃないの？
そういう要求を持った客が居るから、そのニーズに応えているだけなんじゃない？
技術者視点と経営者視点では答は変わると思う。
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 20:50:01.61 ID:ziNzIiP3.net
- それはないな
どこもエアコンサービス機器の宣伝は
一々機器の宣伝してはいない
ネットのブログ見た経営者が
騙されてるだけじゃない？
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 21:18:09.59 ID:NwKQEUX4.net
- なにこの人
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 00:43:32.95 ID:Moyqrber.net
- >>1025
まさに昭和の整備だね。
マニュアルな技術で残るのも1つ
整備業に対する顧客ニーズの変化に対応してレシートが出る機械で納得させるのも技術
でもブログでエアコンサービス機器の宣伝書いてみたら、この機械で施工して下さいという新規客が激増したのも事実。
売り上げ上がってうれしいよ
職人それぞれいろんな特色出して生き残らないとな
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 00:53:42.21 ID://sExbPR.net
- 昭和じゃねえよ
回収装置が出始めたのは平成だ
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 02:33:40.96 ID:Moyqrber.net
- >>1030
機械の話じゃない
あり合わせの機械を使って手作りの整備を提供する発想が昭和のおっさん
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 02:43:54.56 ID:pCL4cNy9.net
- なにこの人
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 09:09:40.22 ID:wQalNUHJ.net
- 極端な話、デンゲンとボッシュ、お客は「デンゲン？はぁ？」「ボッシュ？へーなにそれ？」
食いつき方が違うんだよね。
決してデンゲンを馬鹿にしてるわけじゃなく、うちではガス漏れ検知機は昔からデンゲン一択です。
>>1029の言うとおり、お客の求める物、何をやってどのように効果があるのか
こちらから積極的に提示していかないと財布の紐を締めるばかり。
お客より出入り業者の反応のほうが激しいけどｗ
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 09:19:32.03 ID://sExbPR.net
- 昭和のおっさんじゃねえよ
どっちかっていうと平成のおっさんだ俺は。
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 15:21:07.67 ID:Moyqrber.net
- >>1034
昭和でも平成でもいいけどしっかり稼いで生活しないとな
客あっての俺らの生活だ
同業に嫌われてもいいけど客に嫌われないようがんばれよ
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 19:07:32.86 ID://sExbPR.net
- それお前にブーメランだぞ
せいぜい客に嫌われないように頑張れよ
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 04:06:10.00 ID:jwunRZh+.net
- このスレでいいのかわからんけど
スマートダイアグSD1250ってのを友達に頼まれてアップデートしたんだけど
セキュリティソフトが邪魔して.exeが削除されて泣きそうになったから注意。
予めUSBを監視から除外しないとアップデートできないっぽい
復元ソフトで復元出来たからよかったけど出来なかったらどうなってたのか考えると怖い
- 1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 09:03:28.04 ID:CTV+h3Cv.net
- 今時こんな事で泣く奴が居るのか。
ここに書き込んでるのも奇跡なんじゃね？
- 1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 09:16:58.49 ID:2pXhheIV.net
- まぁ、注意喚起って事で。
アタマの片隅に入れとけばいいんでない？
- 1040 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/02(金) 09:14:30.75 ID:0Ce0Z3DV.net
- TPM-RとMST3000は価格が8万位違うけど、何が違うの？
- 1041 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 10:06:43.40 ID:bRVFTW6L.net
- 40代やり逃げ「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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- 1042 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 01:06:21.26 ID:rCtvcR6HS
- MTG2000検討していますが、
BMWやベンツにどの程度対応するか分かる方おられますか？
- 1043 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 19:30:35.01 ID:oXL06t5U.net
- 日立オートモティブの暗躍か。
- 1044 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 17:42:56.13 ID:J8JiCwMC.net
- ★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題）
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車）(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題）(40代飛ばし記事操作世代）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
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- 1045 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 23:41:49.95 ID:JQJB6jM9.net
- gスキャンってフォードのイモビ登録できるかな？03ナビゲーターなんだけど わかる方いらっしゃいます？
- 1046 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 19:28:02.37 ID:IllGLsS1.net
- 補助金最終の期間中で購入を考えています
MST2000は生産終了ということは同等のTPM2000やSSS-01もそろそろ新機種が発売されるのでしょうか？
見積り取りましたら2年前に購入した友人の工場より高かったのでガッカリでした(TPM2000)
- 1047 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 11:42:47.55 ID:ga+/D3LA.net
- MST3000出てるで
- 1048 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:05:59.87 ID:KMGos+9g.net
- PS90J使っている人いますか？
いれば読み込み速度などの使用感を教えて下さい。
- 1049 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 23:06:31.67 ID:rto7z46Uy
- ＞＞1048
ググっても出ないから売れてないんじゃない？
- 1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 18:16:21.08 ID:Gydu3FLa.net
- https://www.youtube.com/watch?v=pwsn1ohljFM
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=dsDceB1m82Y
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット）
こじらせ自称富裕層在日中国人報道★中国車リコール発言★
ヤフーネットダイエットニュース
40代安売ドラマ世代魔界村
40代不倫情報プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」 60代郵便局レベル速報駐車場 (入社拒否
アリのマークの引っ越しセンター（チャリティービジネス４０代富裕層騙し）(３０代不正二重国籍アカウント作成リスト）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員ティファニーサプリメント(広告依存症）
４０台口だけ過払女「円盤買う」(４０代記者部長クラスアナライザー権限
- 1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 10:30:25.94 ID:qGmbMYfIK
- 最近ホンダから赤色の外部診断機がでたのをしりました。あれは個人では購入できないのですか誰が知ってるかたいませんか？おしえてください。
- 1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 18:14:25.93 ID:PppD/Cd4.net
- スズキのSDT-2を無線で使ってる方いますか？
VCIへの登録が出来なく困ってます
- 1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 19:08:46.14 ID:0vgDEwtN.net
- >>1052
公式にはまだ無線対応してないことになってるんじゃ？
- 1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 21:14:38.78 ID:j5PIyIc2.net
- VCX Nanoだが カローラ系とかライブの途切れるのがあるんだよな、不思議にダイハツのS320がライブが途切れないで
よく見られるしアクティブもできる。 なんでかな？ まぁ どうでもいいけど。
ライブが途切れると、その先にあるアクティブはかけられない。
で VXManager立ち上げたらファームの新しいのがある。
壊れてもいいや！と やってみたらVr1221 から Vr1231に無事書き換えられた、VXManageｒもDLして新しくしたから
ドライバも新しくなった。
車両と接続できたから壊れなかった ほ・・・・ まぁ これでいろいろとやってみましょう。
- 1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 16:11:18.48 ID:Z62zWJdcP
- ダイハツEF初期の頃のが対応している、安い診断機何かありますか？
- 1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 19:06:17.90 ID:6vaXw/Jp.net
- VCX Nanoの続報だが、自家用の2ZR-FAE カローラルミオンで購入当初は途切れたライブが
安定して見られるようになった。
みんカラ見てみるとうまく動かないといった書き込みを見かけるが、数千円のインターフェースで繋がって
これはダメとかの車もあって捨てちまおうかと思ったが、これで何とか使えるようになった気がする。
ファームとVX Managerの更新で何が変わったかは分からないが、ファーム更新はリスクがあるから自己責任でお願いします。
- 1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 22:54:50.58 ID:DTFA8sgU.net
- またVCXネタの連投で悪い。
これのファームの書き換えだが、ライブが途切れずに安定した車種もあるが 俺の車でキー登録の作業サポートが
出なくなった。 ちなみに安物のマングースバチに切り替えてつなぐと出てくる。
最初 Vr１２２１ で出てきたが Vr1231 でなぜか出ない、使う都合もないから気に留めなかったが、Vr１２３６ では
やはり出てこない。 何が変わったかは分からない。
CAN線から取得するタイプに変化があるようだ、SIL線からのタイプでは変化なくやはりライブは途切れる。
VX Manageｒで簡単に最新版ファームに書き換えられるが、もとには戻せないようなのでここいら辺を考慮してから
やったほうがいいようだ。
- 1058 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 13:10:00.11 ID:0WPJn9Hs.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
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- 1059 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 07:35:37.66 ID:5XhFizEC.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 1060 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 22:34:13.84 ID:BfyY/4mD.net
- トヨタの古い車でSILだが、一度に表示の項目は少ないがアンドロアプリでライブが見える。
有料アプリだが と言ってもいくらもしない。
このての車にバチのインターフェースを接続すると、エアバッグやらABSやら警告ランプが点滅するのがあって
なんとなく気持ちが悪い。
何かと思ったらCANの６番端子と１４番端子にA/B TS とかのチェック端子が来ていて、それがインターフェースのCAN端子で
アース状態にされてチェックモードになっているらしい。
丁度二股の延長コード持っていたから、片側の６番 １４番 それとTC端子の１３番を切断した。
- 1061 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 20:28:15.26 ID:d9zfii8M.net
- >>1052
今日、設定したけど、問題なく出来たよ。
詳細が書いてないからわからないけど、たぶんできるよ。
- 1062 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 13:58:54.15 ID:SNlOgaHj.net
- エルフ 型式:KR-NKR81 エンジン:4HL1
の故障コードやインジェクターの噴射補正量を見たり、強制燃焼したいんですけどオススメありますか？
たしか電源をシガーから取らないと駄目なんですよね。
G-SCAN2は高いしな。。
- 1063 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 20:57:59.41 ID:E2Rwj/9cn
- ホンダステップワゴン ＲＫ５の傾斜角センサーの初期化ができず
ＨＤＳ購入しようか悩んでます。。
ＨＤＳ持ってる方、ＨＤＳで傾斜角初期化できましたか？
あとＨＤＳどこで購入したか知りたいです。お願いします。
- 1064 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 12:26:17.93 ID:DBchEii+.net
- >>1062
TPM1000BZ-TR 辺りで値段も安くてできそうだけど、販売終了らしいから流通在庫か中古かな。
トラックのすす焼きよくやってる人の話だと、ベンチャーがいいらしい イスズは特にいいとか。
俺はトラックはあまりないから、よく知らんけど。
- 1065 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 18:54:02.31 ID:bRT9H6rY.net
- >>1064
レスありがとうございます。
DT-3300ってやつですね。
参考にさせて貰います。
トヨタとダイハツの入庫が多いのでDST-i&DST-PCを使ってます。
いすゞが対応して無いんですよね。
G-SCAN2かDT-3300をどちらかで無いと乗用車からトラックまでカバーできないような感じですかね。
- 1066 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 07:44:02.35 ID:upgm8s0B.net
- >>1065
もう売って無いかもしれないけど、ベンチャーのDT2200にトラックソフトのみ入れて、振興会の安売りの時に15万位で買った。
トラックに関してはかなり対応早いし大体の事できる。サポもなかなか良いです
- 1067 ：920：2017/04/03(月) 09:47:29.39 ID:1I2AOLL/.net
- DT-2000の間違いでした
- 1068 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:17:51.92 ID:cBAJCbBY.net
- >>1067
DT-2000ってのもあったんですね
そのくらいの予算ならば手が出るのですが。。
- 1069 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:50:36.91 ID:zmweE1RZ.net
- 新しいの買ったからいままで使っていたのを知り合いに譲る場合
ユーザー登録変更しないとマズいですかねぇ、バンザイの黄色なのですが
- 1070 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 19:16:27.37 ID:0I+teuF1.net
- >>1069
似たような砂ポンの中古買ったけど、残ったバージョンアップはそのままでできるし
使う分には不都合はなさそう。
バージョンアップ考えるならメールで案内が来るようだからユーザー登録は必要だけど
、いらなければ不要かな。
取りあえずユーザー登録はしておいたけど、継続するかは期限が来てから考えるつもり。
>>1068
トラック用の譲りたいのを >>1069さんが持ってるようですよ。
- 1071 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 14:58:01.84 ID:lZQ7F8bd.net
- >>1070
仲介ありがとうございます笑
色々調べてたらバンザイMST3000が欲しくなっちゃいました
ツールプラネットTPM-Rも同じような感じですが違いがよく分かりません。。
- 1072 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 16:00:01.85 ID:U8vW0zQJ.net
- 今、診断機買うなら、発売されたばかりのMST3000一択な気がするけどなぁ
中身はツールプラネットのがベースなんで、アルティアやスナップオンなど、
どのメーカーのを買っても基本機能は同じはず
独自機能を少し足したのが各社から出てる
- 1073 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 16:30:35.92 ID:9AgYwfKK.net
- >>1072
やっぱりMST3000ですか。
MST3000の方がTPM-Rより10万円くらい高いですよね。
保証期間とか、アップデート期間とか、その辺の違いが金額に出てるんですかね。
カタログみてもよく分かりませんでした。。
- 1074 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:29:13.78 ID:zuy9qOrx.net
- Gタブ22万で買えた時期あったのに・・・・
- 1075 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 21:58:25.29 ID:UxG+tAd8.net
- ホンダステップワゴン ＲＫ５の傾斜角センサーの初期化ができず
ＨＤＳ購入しようか悩んでます。。
ＨＤＳ持ってる方、ＨＤＳで傾斜角初期化できましたか？
あとＨＤＳどこで購入したか知りたいです。お願いします。
- 1076 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 22:01:19.26 ID:UxG+tAd8.net
- ホンダステップワゴン ＲＫ５の傾斜角センサーの初期化ができず
ＨＤＳ購入しようか悩んでます。。
ＨＤＳ持ってる方、ＨＤＳで傾斜角初期化できましたか？
あとＨＤＳどこで購入したか知りたいです。お願いします。
- 1077 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:58:51.73 ID:jIxkJL8f.net
- VCX Nanoだが バージョンが１２３８になった。
やっとキー登録の作業サポートが出てきた、メインボディーにアクセスもできるようになったがエラーで終了。
最初バージョン１２２１だったかな？ キー登録も出てたがもう少し項目出てきた気がするんだが・・・
特殊操作履歴？だったか出た気がするが、これも出ない。
SILというかK LINE使ってる古めの車はライブが途切れるんだが、そんな車が入ってきたらやってみよう。
>>1076
ネット探せば出てきますよ、￥３５，０００円ぐらいかな？ バチモンかもだけどMADE IN USA。
ソフトは寺と同じものだから問題はインターフェースだけど、値段が多少高いだけあっていろいろ動きそう。
自己責任でお願いします。
- 1078 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:21:10.34 ID:BHoF7J7u.net
- Gタブ買って1年たったが
ディーラーに診断持ち込みすることがこの１年
リコール以外ほぼ０％なった
やっぱり道具がいいと仕事がサクサク進んで
( ・∀・) ｲｲﾈ！
- 1079 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 01:16:13.82 ID:BZy3Vxyu.net
- >>1077
ありがとうございます。
ネットで探してみます。
- 1080 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 17:50:31.80 ID:So5DWFOY.net
- 飽きもせずにVCXだが、Vr１２３８になって最初からの項目が減ってまた出てきたが、まだ出てこない
項目もあるようだしエラーで止まる。
キー登録も項目は復活したが、エラーで入り込めない。
まぁ i 買っちゃえば済む話なんだけど、ALLのファームのアップは頻繁にあるようだから
気長にやってみるつもり。
- 1081 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:38:38.87 ID:rzw8+V7f.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 1082 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 16:40:53.11 ID:wwWe75nM.net
- ツールプラネットTPM2000
バンザイ MST2000
アルティア SSS-01
は同じなんですかね？
- 1083 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 16:56:07.91 ID:RhZ2k/uB.net
- 基本機能は同じだって
この前ツールプラネットの人の研修受けたんだけど、そう言ってた
- 1084 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:43:07.39 ID:vHgZ4oq6.net
- >>1083
レスありがとうございます
今だったらMST3000買った方が良いですよね？
- 1085 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:44:07.52 ID:RhZ2k/uB.net
- >>1084
ですね
- 1086 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:16:15.40 ID:vHgZ4oq6.net
- >>1085
ですよね
- 1087 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:33:59.27 ID:TD4t4GlJ.net
- VCXのファームがVr１２３１０になった。
エラーで入れなかった項目がこれでどうなるかやってみる。
ALLのファームアップも頻繁だな、しかしK-LINEのライブは途切れてだめだったがどうなるか？
おそらくダメかな？
GTSのVr11以上でパスキーをいれる奴だが、WIN１０は自動でOSがアップデートするから
気を付けたほうがいい。
俺のは普段仕事場に置いてあるが、持ち帰ってネットにつないだらOSのアップデートで
キーが無効になり使えなくなった。
新しいキーが手に入れば問題ないが、仕方がないからVr10に戻したｗ
- 1088 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:16:13.63 ID:yik6e3kL.net
- 10の自動アップデート切った方がいいよ
- 1089 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:17:34.73 ID:ow9XnDKb.net
- >>1088
知らずにやっちゃった人は居そうだね。
Vr１２３１０になって、照合とか他もエラー起こさずアクセスできるようになったが、HVの特殊操作履歴が
出てきたと思うんだが出てこない。
HVの作業サポートの項目にあった気がするんだけどな。
購入当初のVr１２２１の時は出てきた気がするんだが・・・・ アイを手に入れたからこれをIFで繋いでも
やっぱり出てこない。
バチ繋いで車両壊したかな？ まぁ俺の車だからどうでもいい。
K-LINEのライブ途切れは車が入ってこないからまだだけど、K-LINEの全車ダメかというとバチのケーブルだけの
IFで結構安定して見れる車もあったりする。
ダイハツ系のトヨタ車が苦手みたいだな。
- 1090 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 16:55:04.50 ID:N64H1F4Q.net
- >>1087
OSのアップデートでkeyが無効になるっておかしくないですか？
僕が持ってるやつはなりませんよ。ちゃんと使えています。
何かほかに原因があるんじゃないですか？？？
- 1091 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:32:07.53 ID:Wo4WaVFI.net
- >>1090
ソフトウェアIDから計算したパスキーを打ち込んでるからね。
このIDだが 再インストールでも変わってしまう、だから同じPCでもアンストールしたら無効になる。
ちなみALLのドライバソフトの新しいのを入れると変わる時がある、この場合は一度地域を変えて日本に戻すと
また使えるようになる。 これで焦ったことがある。
デュアルブートでそれぞれに別のVrをインストールすると、影響することもある。
それでメニューから認証の項目が消えないんだろうけど、まぁ これが出てこないとかゾロ目を使うやつは関係ない。
Vr１１以上はかなり強化したらしくて、割ったのは見つからない。
- 1092 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 16:42:54.11 ID:pOdPah3H.net
- >>1090
あなたの言うバージョンとは？
GTSのバージョンとVCXのフォームウェアのバージョン他
Vr１２３１０とかは、VCXのフォームウェアのバージョンですよね？
GTSはどのバージョンの事？
で、Windowsは何をお使いで、何ビットですか？
書き込みから想像するに、GTSは最新バージョンではなくクラックされたV10とか
お使いじゃないですか？
私はGTSはV12です。
- 1093 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 19:23:27.57 ID:hBUHUBIE.net
- >>1092
ん？ 俺か？
その通りVr１２３１０とは、VCXのフォームウェアのバージョンだけど？
それで Vr１１ とか Vr１０ とかは、やはりその通りGTSのバージョンだよ。
IFのファームのバージョンとGTSの動作は直接は関係ない、IFを別のに変えるとエラーなく繋がる。
Win は俺のはWindows10の３２ビットだけど。
どのWindowsでも６４ビットはGTSと相性が悪いらしいね、最近のノートはBIOSそのままだと６４ビットWinしかインストール
できないけど。
GTSのVr１２は、持っていないのでわかりません。
- 1094 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 09:20:20.98 ID:fwFKkJ78.net
- >>1093
ありがと。
こちらはWindows10 64bit GTS V12で問題なく使えてる。
気になったから昨日一度アンインストールして、再インストールしてみた。
ソフトウェアIDは元のままでしたよ。
Windowsのアップデートもパソコン立ち上げるたびに手動でやってるし…
使えなくなったことないけどなぁ～。
- 1095 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 10:32:08.06 ID:S/8N75WH.net
- GTSがver.10で止まっちゃってるんだけど、今後はどうすればいいですかね。
VCXってGTSとかのソフトウェアのアップデートもできるんですか？
自分で逆コンパイルとか勉強しようと、C言語から覚えようとしてるけど、時間がかかりそうだし、オートプロフェッショナルもなんか新規登録停止？っぽいし、良い方法は
ありますか？
- 1096 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 13:20:57.22 ID:5aGq7MW2.net
- >>1094
え？ そうなんだ。
Vr１２は ６４ビットの対応と認証の仕組みが変わったのかな？
情報ありがとうです。
>>1095
診断機でプログラムの勉強とはすごいな。
VCXはGTSのIFで使えるってだけで、直接の関係はないんじゃないの。
Vr１２は正規品がDLできるけど、パスキーがないからどのみち使えない。
計算ソフトは拾えるけど、どんぐりがいるみたいなんだよな。
- 1097 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 10:06:06.55 ID:hBXqDP/J.net
- >>1096
レスありがとうございます。
Vcxとかは純正ソフト使えるってアピールしてるから、GTSとかも最新Ver.が出たらアップデート案内とかあるのかなと。
i持ってるからVCXはいらないけど、診断ソフトの最新Verは欲しいですよね。
オートプロフェッショナルの.orgは、日本の方がいらっしゃるみたいですけど、ここは見てないんですかね？
- 1098 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 18:55:14.88 ID:iylmU8Fq.net
- >>1097
デンソー製のPCソフトが使えるんじゃないのかな？ i は何社かのソフトと互換みたいだからこのソフトも何社か使えるのかも？
トヨタ専用のGTSもデンソー製みたいだし。
しかし i は診断機としての機能はおまけみたいなものかな？ IFとしての使用が前提で造られてそう。
- 1099 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 19:31:41.62 ID:VEd/K/xz.net
- i って何ですか？
デンソーのST-iの事ですか？
- 1100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 20:49:33.56 ID:RQXqfGxK.net
- DST-i の事だけど。
ダイハツは全部接続できるかと思ったんだけど、１６Pの初期型は接続できないんだね。
どのみちライブが見えるのはJ-OBD規格になってからの車だけど。
- 1101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 19:49:19.93 ID:lqvqYjxG.net
- DST-i はソフト別売りだが、IFとして使用するならソフトなしでというかソフトの入ってるSDカード
引き抜いても使えるみたいだな。
- 1102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 19:45:19.50 ID:UQVjTmae.net
- Vr１２３１０になってもK-LINEのライブは途切れるな。
たまたま入ってきたZNE10だったけかライブは途切れるな、それ以外は大丈夫そうなんだがな。
CAN接続の車両は安定して接続できるようだが、今後のバージョンアップに期待するか まぁ 割り切って使えば
それなりに使える。
i と切り替えて接続するとさすがにデンソー製だけあって、安定しているな。
まぁ 値段の違いで仕方ないか。
- 1103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:18:05.53 ID:mBVN4nNp.net
- G-scan 下取りキャンペーンやってる。
初期型こわれてても10万円。
限定先着100台。
とはいうもののいまのGタブっていくらすんの？？
追い金いくら？？？
- 1104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:38:47.22 ID:vqNXPpq6.net
- >>1103
今の仕様だと約32万かな
多分タブレットの仕様変更して値上がりしたんだと思うけど
Gスキャン下取りだと俺は、高いかな？って思っちゃうタイプだけど
新型手に入るなら安いもんなのかな
俺Gタブ買った時のキャンペーンが
コードリーダー下取りキャンペーンで
どんなコードリーダでも5万円値引きだったかな？
で2000円くらいのコードリーダー買ってそれ下取りに出して
5万値引きしてもらったよ
それで日産部販が1割値引きしてくれて
22万か23万でGタブてに入れられた
多分一番美味しい時期だったんだろうなとは思う
その時のGタブの値段が30万だったと思うよ
- 1105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 00:52:23.05 ID:+dmg3k0d.net
- >>1104
32万かあ。
やっぱり20万くらいは用意しないといけないのか。
思案のしどころだね。
- 1106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 09:51:50.96 ID:1N4M/tbw.net
- 最近のGは更新遅くてあまり薦められない
- 1107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 12:20:44.47 ID:OLZhW3HrZ
- TPM-R系では、どこのがおすすめですか？理由等も教えてください。
- 1108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 11:19:29.40 ID:Et3Kdjs7.net
- なんでＧは更新遅いんだろう
- 1109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 11:22:55.49 ID:Hvrcg27R.net
- たまに工場の隅っこ歩いてるよ
- 1110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 13:58:40.34 ID:KNOZNMJ3.net
- DS708のソフトウェア更新した人っています？
内容はMaxisysと似た内容かどうか教えて下さい。
- 1111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 20:53:53.65 ID:OypbjQG9.net
- VCXが Vr１２３１１ になった。 しかしVCX-PRO device用だな、ファームはnanoと共通なのかな？
OBD pin の電圧読み取りのバグFix だな、でもなにか公開しないバグ取りもあるんだろう。
Vr１２３１０ でK-LINEでのライブは途切れたけど、何か変わったかな？
VCXのファームアップは誰も書き込みがないね、簡単だからやってみるといいんだけど 接続して出てくる
項目が少し変わったりで面白いちゃ面白いよ。
- 1112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 19:26:34.52 ID:uSPMQiUs.net
- >>1111
あなたのGTSのバージョンは？
みんな普通に使えてたら、あえてフォームアップしないと思うが…。
- 1113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:30:19.48 ID:FDISfVwb.net
- >>1112
テックストリームのバージョンは、診断機能とあんまり関係ないみたいですよ。
車両の機能を呼び出してメニュー表示するから、車両にない機能はなんにせよ出てこない。
インターフェースは車両と直接やり取りするからこれが肝になるようで、例えると修理工場の整備工と社長かな？
DST-i を持っているからVCXはどうでもいいっちゃいいんだけど、エラーが出てたけど ファームアップすることによってアクセス可能になって
おぉっ！ てなもんでなんとなく面白いんだよね。
自分の使い方で不足がなければあえてファームアップはいらないけれど、ネット環境があれば簡単にできるし実際変わるから。
リスクはほとんどないっぽい、知り合いのをやってあげたぐらいだから。
- 1114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:47:20.53 ID:YGv6l32f.net
- DST-iにテックストリームが鉄壁ですよね。
まぁ、コストを考えたらVCX TOYOTAも全然ありだと思う。
- 1115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:49:45.30 ID:lXT0bKTz4
- vcxnano トヨタはDAIHATSUも診れる？
- 1116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:09:37.31 ID:HOzIzetm.net
- ｔ
- 1117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:28:01.82 ID:x9XBHmgD.net
- オクのVCX＋Techstreamのタブレットで結構使えています。
- 1118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 21:30:15.77 ID:xxAk7kls.net
- VCXのVrが１３１０になった、ALLのVrUPは頻繁だな。
>>1117
よかったらやってみて。
- 1119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 23:42:36.84 ID:r//VD86p.net
- >>1118
フォームウェアの事ですか？
- 1120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:20:49.48 ID:P4xePgAS.net
- ファームがVr１３１０になっても、K-LINE トヨタはSILかな？ での接続はエンジンの
ライブがやはり途切れるな。
たまたま入ってきたAZR60に接続したら、やはりだめだ。
項目減らしたくても数秒で途切れて停止するから項目減らしてる間がない、まぁ エラーコード
読んだり他は使えるからいいっちゃいいんだけど。
トヨタ用アンドロイド有料ソフトでBTドングル使うやつは、いっぺんに表示する項目少ないけどK-LINE接続でライブ
読めるんだよな。 なにが違うのかな？
- 1121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 08:18:23.74 ID:vkXfa3ha.net
- ライブデーターの読み取りだけど、項目減らすんじゃなくて『ALLモード』にしてみたらどうなりますか？
- 1122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 21:53:11.15 ID:SfxLmW2B.net
- 『ALLモード』 にしなくても最初の立ち上がりがALLモードなんだよな、項目が多い分
読み取り速度が遅くなる。
項目減らすと読み取り速度が向上するとか書いてあった気がする。
比較的新しいCAN接続の車はおそらく接続に問題ないはずだから、やってみればわかると思うけど。
- 1123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 08:28:57.06 ID:pOAlGUOs.net
- ライブデーターのはじめの画面は『初期診断』だったような気がします。
- 1124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 22:27:17.35 ID:YefXCggS.net
- オクのタブレットはダメっぽいんだが、
アプデでライセンス切れ。
10ホームだから？
ライブも切れるし、
- 1125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:58:17.76 ID:NcZx1WJG.net
- 今年は補助金は無いのかね？
- 1126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:00:08.15 ID:PR8H5bKA.net
- 補助金出す側としては目標の普及率になったらもう出す理由なくね？
- 1127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:10:19.93 ID:62PCclaf.net
- >>1124
Windows10でvcx使ってるけどアップデートしても使えていますよ。
ライセンス切れないし...
ライブデーターがきれる車両もあるけど、まれ。
全部がそうじゃないし。
- 1128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:42:41.68 ID:xGzpRLop.net
- .2
- 1129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:43:02.47 ID:xGzpRLop.net
- 981
- 1130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:43:12.76 ID:xGzpRLop.net
- 982
- 1131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:43:47.63 ID:xGzpRLop.net
- 983
- 1132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:44:07.24 ID:xGzpRLop.net
- 984
- 1133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:44:37.08 ID:xGzpRLop.net
- 985
- 1134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:44:58.91 ID:xGzpRLop.net
- 986
- 1135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:45:25.08 ID:xGzpRLop.net
- 987
- 1136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:45:55.02 ID:xGzpRLop.net
- 988
- 1137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:46:29.43 ID:xGzpRLop.net
- 989
- 1138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:46:50.56 ID:xGzpRLop.net
- 990
- 1139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:47:15.96 ID:xGzpRLop.net
- 991
- 1140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:47:39.06 ID:xGzpRLop.net
- 992
- 1141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:48:07.28 ID:xGzpRLop.net
- 993
- 1142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:48:40.57 ID:xGzpRLop.net
- 994
- 1143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:49:19.24 ID:xGzpRLop.net
- 995
- 1144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:53:13.68 ID:xGzpRLop.net
- 996
- 1145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:54:11.29 ID:xGzpRLop.net
- 997
- 1146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:54:34.70 ID:xGzpRLop.net
- 998
- 1147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:55:08.19 ID:xGzpRLop.net
- 999
- 1148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:56:20.03 ID:xGzpRLop.net
- 1000(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
- 1149 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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