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ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ★２
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:57:05.63 ID:VpR9w6XX0.net
- 今や日本のキャンピングカーのスタンダードになりつつあるハイエースをベースとした
キャンピングカーについて語るスレです。
自作、工夫に関する話題もどうぞ。
前スレハイエースベースのキャンピングカーを語る会
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351790218/
関連
キャンピングカー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1378083246/
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 43
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385696417/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:00:23.83 ID:+A3IIOlM0.net
- チンポ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:13:55.44 ID:00/cmMia0.net
- ボレロVｰMAX欲しいなー宝くじ当たらないかなー
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:20:19.01 ID:VpR9w6XX0.net
- V-MAXって俺んちよりも豪華だ(´・ω・｀)
でも、これって実質２人用？
移動中はL字ソファーに座るわけにもいかないし。
いずれにせよ豪華なクルマだ。内装は小さなクルーザーってかんじ。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:23:47.69 ID:VpR9w6XX0.net
- 色々付けると1000万か。>V-MAX
でも、もうちょっと頑張ればトイファクトリーのセブンシーズに手が届く・・
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:50:10.98 ID:lsvhtEhX0.net
- 走るヤリ部屋？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:24:27.02 ID:o/S3x2Wbi.net
- V-MAXは贅沢二人仕様なので、従来のキャブコンらしい3～4人就寝をお望みなら同社同系統の550EXになる
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 04:45:44.22 ID:WSo0FVRS0.net
- ボレロV-MAXならバーストナー・アドリア・デスレフ買う
ボレロV-MAX買う人は外車だと動力機関関係故障を避けたい人だろうけど、デュカトなら国内の物好き車屋さんで修理できる（多少の部品備蓄もあるし）
- 9 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/04(水) 14:50:37.09 ID:rKP3DofI0.net
- >>1乙
これも載せておこうか・・・
道路運送車両法・保安基準
http://japan.road.jp/Law/S26_Unyu67-F.htm
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:30:40.23 ID:+Bpw6AD10.net
- ファーストカスタムといえば
こないだCG-880バリューグランナーがウチの前に停まってておったまげた
「こんなの乗ってるヤツ、マジでおるんか～」
http://campernavi.com/2013maku/2013m043.html
・・・しかし、よくよく見たらコレだった
プロポーションランナーというらしい
http://www.diana.co.jp/event/3d/event_car.html
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:21:18.03 ID:PL2Tj76m0.net
- >>10
とっても・・・大型トラックです・・・
これのキャンパーって普通免許なんだろうけど、購入した人はいきなり「さあ、どうぞ」とか納車されるのかな。
大型トラックの運転って誰でもすぐになれるもんなの？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:08:38.83 ID:S/l90A1NP.net
- 4トントラックベースだね
昔バイトで4トン運転したことあるけど、感覚的に普通車とは全然違うよ
デカいってこともあるけど、それだけじゃなくてブレーキのフィーリングが
まったく違っててなじめなかった
運送屋いわく4トン運転できれば大型も運転できるってさ
もちろん大型の場合は大型免許いるけど
あとここ数年以内に普通免許とった人は4トンの運転はできないはず
普通車の感覚で運転できるのは2トンベースまでだね
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:05:44.34 ID:elK5Y/UM0.net
- 馬鹿ンチェス
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:08:02.79 ID:hIbVfVlXi.net
- バカンチェス納車待ちのワイは馬鹿なのか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:24:40.60 ID:Q/jK1LBu0.net
- ５トン未満だったら、どんな大きさでも普通免許で運転できるんだよな。
アメリカ車のバスみたいなやつとか。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:07:35.76 ID:jk3tmoSw0.net
- 旧普通免許の中型車は８トンまでじゃなかったっけ？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:29:54.53 ID:jk3tmoSw0.net
- ハイエースベースのバカンチェスとかも運転しやすくて好きだけど、
やはりキャンピング仕様となると、
カムロードとか本格的なキャブコンが欲しくなっちゃうかな？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:31:08.83 ID:CPmrFgVcP.net
- 積載量と車両重量がごっちゃになってないか？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:08:22.27 ID:qG3qiZmI0.net
- カムロードよりハイエースのほうがキャンパー仕様としての素性が良いとするビルダーもある
ファーストカスタム、セキソーボディ、アネックス辺りはハイエースベースが主流のような感じ？
YMS、ナッツRVとかはカムロードベース
マックレーはいすゞ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:43:46.56 ID:8KyQi6VD0.net
- でもモノコックのボディを切ってキャブコンにするのは、なんか違う気がする。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:55:13.88 ID:pC9U3AG40.net
- キャブコンは日本の道路事情では厳しいな。
ハイエースベースが限界。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:32:02.33 ID:kgeBw5cY0.net
- ？？
ハイエースにもキャブコンはあるけど。
道路事情的にバンコンで限界と言いたいのかな？
道路事情は大した問題じゃないでしょ、トラックやバスも走ってるわけだし。
ま、問題は駐車場だろうな。
キャブコンはPA、SAの端っこによくいるね。
ミドルルーフ以下のバンコンはもっと駐車場の自由度が高い。
1～2日ならバンコン、一週間以上かけての全国旅とかならキャブコンが良いかな。
バンコンは二人で限界、あの狭い空間で三人も四人も寝たくはない。
ベット展開で面積だけ確保して4人寝れます、は物理的な理論であって快適性はゼロだな。
いびきがうるさい奴一人でも居たらアウト。
奥で寝てる奴はトイレに行きづらいのでアウト。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:44:45.68 ID:kgeBw5cY0.net
- 二段ベッド、これもけっこう使い手を選ぶ。
体がデカイやつ、体が硬いというか柔軟性がないやつ、太ったやつ。
これらは総じてキツイ、乗り降りだけで一苦労だ。
そして天井が低くなるので、ベッドに入ったまま上半身を起こせない。
目が覚めて上半身を起こして手元のジュースや水でとりあえず一杯、というのも無理。
上半身を起こせないから乗り降りにコツを要する。
そんな事情を考えると、ボレロV-MAXみたいにベッドルームは広く取って全長2mを確保。
低めの位置で上にも下にも余計なものは付けない空間快適性重視、こういうのは大いにアリだと思う。
- 24 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/07(土) 13:41:39.55 ID:Hetb2xdj0.net
- ハイエースのキャブコン！？
ルートバン（ダイナとハイエースの合いの子）のことかい。
ワンボックス系改造が「バンコン」
平ボデートラック改造（トラックシャシーに架装した物）
を「キャブコン」って言うのではなくて？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 14:25:50.70 ID:8myrncAA0.net
- >>24
何も知らないならコテやめろ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 01:43:50.42 ID:0UEKbeSxP.net
- >>22-23
言いたいことはわからないでもないが、ちょっと違うような気がする
大型トラックやバスが道路走ってるからといって、車が大きくても不自由しないというわけじゃない
その理屈ならアメリカンクラスAでも全然OKってことになる
仕事で乗るのと、レジャーで乗るのでは全然用途が違うから、その理屈はあてはまらないよ
あと日本で乗るのと海外で乗るのでも違う
RVに求められてる機能がまったく違うから
どこへ行っても公衆浴場だらけの日本と、そんなものがほとんど存在しない海外では
シャワールームの必然性が違ってくる
トイレの必然性もまたしかり
ダンプステーションがないということをネガティブ要素として捕らえる向きもあるけど、
そもそも必要がないから存在しないというのが実情なわけで
あと二段ベッドってのは、基本的にエマージェンシー用だと思う
それにいびきうんぬんはバンコンとかキャブコン関係ないし、車中泊orホテル泊も関係ないと思う
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:19:50.83 ID:rFz8jrnO0.net
- 運転に関してはキャブコンもバンコンもさほど変わらん
全長はバンコン4.6～5.3m、キャブコンは5～6m程度
幅もナローじゃなきゃダメとか言ってる下手くそは論外
そういう輩は軽か5ナンバーサイズの車にでも乗ってればいい
ワイド、スパロンの幅1.88mを運転できるなら2mもさほど問題ではない
しかし5m x 2mの制限がある駐車場の枠内では一転して問題となる
ところでバンコンとキャブコンの話なのにアメリカンAクラスはどこから出てきたんだ？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:21:56.89 ID:Bl+lLnzg0.net
- >>27
論点がズレてる。
運転するだけなら、どんなヘタクソでもアメリカンクラスAには乗れる。
日本の主要道路の幅はそれほど狭くはないし、ダンプカーや観光バスに比べたらクラスAのサイズだってたかが知れてる。
あなたが自分でも書いてるように駐車スペースも考慮しての話でしょ、そもそも？
むしろなぜいきなり運転技能の話なんてはじめたのでしょうか？
ほんとはあなたキャンピングカーで旅した経験ないんじゃないですか？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:36:16.80 ID:rFz8jrnO0.net
- 日本の道路事情ではバンコンで限界？というところから話が始まってるんだが
ならキャブコンもバンコンもサイズ的にはトラックやバスも走ってる日本の道路では問題ないよ、という話だ
ハッキリ言ってビジネスもレジャーもクソもない程度の差であり、キャンカー乗ってる連中ならたいして気にもしない
あくまでハイエースベースで推移してる話の中で、Aクラスとか極端なものを持ち出すアホはなんなんだ？ってこと
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:59:59.85 ID:Bl+lLnzg0.net
- >ハッキリ言ってビジネスもレジャーもクソもない程度の差であり、キャンカー乗ってる連中ならたいして気にもしない
書いてることメチャクチャだなｗ
仕事でトラックやらバス運転して業務こなすのと、行楽で自分の車乗って出掛けるんじゃ使われ方が全然違うだろーが？
なんでそれで差がないと思ってるの？
デカい車で行楽に出掛けたら、停める場所なくて困ることなんてしょっちゅうあるんだよ。
田舎の方行けば、対面通行できないクソ狭い道なんていくらでもあるし。
キャンピングカー乗ってる連中はそういう経験してるから、お前みたいにアホなことは言わないの。
とりあえず1台くらいキャンピングカー所有してから言えよな。
アホすぎて話にならん。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:16:10.09 ID:JYGXX0Jvi.net
- ↑アホが喚き散らし始めるとみんなが引きますよw
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:48:26.68 ID:GoH4796d0.net
- ようやく納まったかな？
では話題を変えて質問。
ディーラーでハイエース買うと40～50万くらい値引きしてくれるけど
キャンピングカーの場合どの程度値引きは期待できるの？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:25:35.31 ID:CgVBg+veP.net
- キャブコンのキャンカーで観光地行ったら、バスのゆったりスペースに誘導してくれることは、ままあるな。
ハイエースのスーパーロングでもそういう誘導があるかといえば微妙だけど・・
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:36:16.27 ID:c/24jLr60.net
- >>32
キャンカー屋でハイエース買って中を改造してもらったけど、ハイエース自体は定価販売だったよ。値引き交渉にも応じてくれなかった。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:52:24.37 ID:sBTQvyaP0.net
- 値引きとか貧乏くさい話はやめてくれ
んなもん無いに等しいから
前スレ見れば少しはわかるだろ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 01:25:38.36 ID:Cp6s+wWTP.net
- まぁ、ビルダーは施工屋さんだからな。
クルマの値引きとかいわれても・・・って感じだと思う。
一括購入でベースのハイエースはいくらか安くで納入出来てても、それ込の価格設定かもしれないし。
値段に納得できなきゃ、そこで買わなきゃいい話だし。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 01:44:58.44 ID:7GlUxYhd0.net
- ぶっちゃけハイエースにアウトドアグッズ突っ込むだけでも
シャワーなしのキャンカーみたいなの作れる。しかも割安。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:29:55.63 ID:x20VJAXq0.net
- それだと断熱ないから冬場は寒いぞ
あとFFヒーターの威力は使ってる者にしかわからない
乱暴な物言いだけどFFヒーターがないキャンピングカーはキャンピングカーにあらず、と言えるくらいのアイテム
これは絶対に付けておけ、と言わせてもらう
キャンピングカーに限らず、今の時期ならカセットコンロなんか持ち込むと冬らしい車中泊生活が送れる
イワタニのカセットコンロ、達人スリムが定番でこれが安い
Amazonで2550円、マックスバリューでも売ってるド定番
小さいものをお望みならカセットフー・エコジュニアがコンパクトでオススメ
大きさが全然違うからしっかり比較してから購入してくれ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 05:03:23.17 ID:LYP7LzCK0.net
- 車内で煮炊きすると湿気がすごくて、断熱材の中にも結露してるんでは？って書き込みを見た事があるけど、車中泊旅から帰ってきたら家庭用除湿器をコンセント引っ張り込んで丸一日でも稼動させたらどうですかね？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:28:08.14 ID:Cp6s+wWTP.net
- 車内で一人鍋とかやってる人ブログで見るけど、俺も内装の影響が怖いからできんわｗ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:38:27.31 ID:QHsX57S90.net
- >>34
そもそも特装車は通常グレードより安いのに値引きもなしに定価販売なんてひどいな。
それどこの業者だ？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 08:30:43.41 ID:oYAdMfza0.net
- キャンピングカー登録された車両に付いてるコンロは結露で悪影響を及ぼすから罠ってことでおk？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:21:46.35 ID:F7mLl/HB0.net
- >>42
換気扇ついてたら問題ないんじゃね？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:02:39.27 ID:rYSWaRFd0.net
- >>41
九州内のとあるビルダー
納期もいい加減
でも他にビルダーないから
他の選択肢無し
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:57:47.60 ID:1ZLK67D00.net
- >>38
ハイエースじゃないけど＆キャンピングカーじゃないけど、FFヒーターつけてる。
確かに水温関係なく最初から温かいので便利。でも（私は車中泊しないから）車動かして30分すると
FFは切ってしまう
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:52:47.43 ID:DmNfI8cd0.net
- >>44
自分も九州だからアルファベットでいいから教えて
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:59:47.90 ID:8KtfGqxo0.net
- >>45
どの様な車のどの辺に取付けたか教えて下さい
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 02:22:25.26 ID:TvWmuOzI0.net
- >>47
そもそもFFヒーターの使い方と違うだろに
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 06:32:43.64 ID:XiNukTwH0.net
- >>47
福祉車両（車椅子移動車）のセカンドシートの下につけてあります。
なお福祉車両は個人で所有している自家用です。
- 50 ：47：2013/12/10(火) 14:16:50.01 ID:AtlYBgrc0.net
- ご回答有難うございます。
当方パジェロで車中泊してますので非ハイエースでの設置場所とか興味を持ちました。
セカンドシート下の設置(セカンドシートは残し)で車椅子対応ならやはり箱型車でしょうかね。
被介助者の方が暖かそうでなによりですね。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 16:18:23.19 ID:7+LOAC2q0.net
- >>46
それは勘弁。ビルダーから俺が特定されかねない。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:10:05.05 ID:tCRolZNi0.net
- まずはボロボロの赤帽サンバーのバンの中古（出玉かなり少ないが２０万キロ以下で安いなら買い）を買え
これはエンジンが赤帽サンバー用のエンジンだから３０万キロ～５０万キロ持つ超高耐久性能だ
んでキャンパーグッズと断熱シート貼れば高耐久でお手軽格安キャンカー完成
まずはそのお手軽格安キャンカーで自分がキャンカーに求めるスタイルを決めていくこと
その経験をまずやるのが大事
いきなり高額キャンカーは危険
経験してそれ以上のものを求める段階になったら初めて高級車種買えばいい
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 18:14:09.46 ID:tCRolZNi0.net
- ある程度経験があるならこのスレのようにハイエースベースでいいだろう
だがソロキャンだったら正直ハイエースの荷台の広さまでは不要だと思う
赤帽のサンバーバンが本当は一番良いんだけど
普通のサンバーバンでも荷台は軽とは思えないくらい広いから
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:17:52.25 ID:0VcXNIXUi.net
- ソロキャンでもハイエースが良いよ
必要、不必要ではなくいかに楽しく快適に過ごすかだよ
必要かどうかで言ったら不要の一言で一刀両断だから
移動基地による秘密会合みたいなこともやるし、やはりハイエースくらいの居住空間はほしい
今ちょうど飯食って横になってるけど、ダイネットと寝床が別だから片付けも後回しにできる
ハイエースを買ったけど不要と判断したら高値のうちに売ってしまえばいい
赤帽サンバーも良いクルマだし、軽キャンも好きだけどさ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:29:43.81 ID:0VcXNIXUi.net
- このシリーズを車内にストックしてある
電子レンジで3分弱だからツインサブバッテリーならかなり気が楽
https://www.marumiya.co.jp/product/range/renji_gohan/index.html
日清のカレーは水入れて5分くらいだからなんとなく敬遠する
こんど試してみる
http://www.nissinfoods.co.jp/product/p_5297.html
カップ麺だと食った後の飲み残し汁の処理に困ることしばしば、P泊だと特に困る
多少具も残るからあまり排水タンクに入れたくないという俺の都合だけど
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:26:13.94 ID:yaFGRMWw0.net
- バッテリー強化してもやっぱり電子レンジは厳しい
俺はサトウのご飯とカレーや丼物のレトルトを湯煎して食べてる
アウトドアしてるって気がしていいもんだよ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 01:28:20.36 ID:23c7eFx10.net
- 確かに。
サンバーだとスペース的に本当に最低限だから限界で、もう寝る以外なにもできないからね。
普段乗りもできるしハイエースの居住空間は魅力的。
そりゃキャブコンが理想だが価格や幅や燃費や維持費や普段乗りのキツさがヤバイし。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:52:58.49 ID:sInkT/RR0.net
- キャブコンってさ、移住空間はFRP製じゃん？
あれって、公園で設置されている古い仮設トイレみたいに長年紫外線や風にさらされていると
表面がヒビ割れや粉が吹いてカサカサに劣化するなんてことないの？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:05:08.85 ID:pQ+1qWRh0.net
- 電子レンジ使ってますよ。
1000Wの高出力で使用は、12Vからの変換ロスが大きいので
500Wでゆっくり加熱してます。
要はインバーターの変換効率ですね。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:52:25.14 ID:RPLesAwk0.net
- 俺は1500Wサイン波インバーターと105Ahのバッテリーのツインに700W電子レンジ
あと100Wソーラー(5.5A)×2枚
電子レンジ稼働中は電圧が1V近く落ちるね
冷蔵庫は最弱で付けっ放し
この時期FFヒーターも頻繁に使う、とくに夜の就寝
仕事の合間や出先で寝るし、プライベートでも寝る
けど電気の心配はほとんど無いね
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:00:18.94 ID:RPLesAwk0.net
- >>58
駐車場に放置(駐車？)してあるキャブコンを出先でたまに見る
古いと雨垂れで黒いスジがたくさん付いてるね
結局は塗装処理なんじゃないかな？
キャブコンの架装部に限らず、スポイラーとか車関連のFRP製品ってたくさんあるし
あとキャブコンは洗車がおそろしくめんどくさい
ところでみなさん、GSのサービスなどでアクリル窓って雑巾で拭いてもらってます？
俺は一応拭いてもらってるけど、拭きキズが気になる
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:52:21.77 ID:jziMYzxX0.net
- ハイエースベースのボロキャンカー欲しいな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:39:27.96 ID:jdnxCqRm0.net
- カーエアコンとＦＦヒーターだとどっちが燃費いい？
一人で運転してるときどっち使うか悩む
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:20:29.79 ID:jEXCJdmM0.net
- そりゃ排熱を再利用してるだけの標準ヒーターの方がいいに決まってる。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:18:12.18 ID:0z2pqmYaP.net
- >>64
そうでもないんだぜ
べつにいらない熱をヒーターに逃がしてるわけじゃないからな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:53:40.06 ID:87DlUG/Q0.net
- ①カーヒーター
エンジンの排熱再利用（冷却水使用）
②カーエアコン
カーヒーター + コンプレッサ使用（燃費悪化）
③FFヒーター
燃料を燃やして車内空気を暖める
走行（エンジンON）時 ①＜③≒②？
エンジンOFF時 ①②使用不可
とりあえず65が日本語が読めないかわいそうな子なのは分かった
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:48:53.82 ID:0lgtBadh0.net
- 日清のカレーライスを試しに家で食べてみた
写真ほど具が入ってない
あと、乾燥ライスとルー、具が始めから混ざってる状態なのね
そこに水(お湯はダメらしい)を入れてレンジで5分
そのあと混ぜて少し蒸らしてから食べた方がいい、じゃないと米が固い
で、味はカレーで普通に美味しいんだけど
5分調理なうえに食べた後の容器のカレー臭がすごい
ゴミ箱に入れても臭うと思う
車中泊用の食事としては微妙な感じだ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 02:48:35.67 ID:ZS5HMdYE0.net
- >>66
それはあなたの思い込みですよ
冬場の燃費悪化の原因は、間違いなくヒーター使用のためなんだから
なんならためしにヒーター使わずに乗ってみ
全然燃費変わるから
FFヒーターで使う燃料なんて微々たるもの
カーヒーター使うと確実にそれより燃費悪化する
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:36:09.54 ID:JVqd7F0Y0.net
- >>68
冬場の燃費悪化は
スタッドレス
出発前のアイドリング時間増加
が原因だと思ってた。
ヒーターはブロワーのファンが回るだけだからエンジン負荷は変わらないだろうと思ってリヤヒータもバンバン使ってたは
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:41:55.46 ID:mfsGGfp60.net
- 俺の車ヒーター使っても全然燃費悪化しないんだが…。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:46:23.61 ID:mfsGGfp60.net
- というか、燃費が悪化する理由を説明してくれ。
標準のヒーターは単なる廃熱利用じゃないって主張だよな？
- 72 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/16(月) 12:45:05.64 ID:gLETZ9Zg0.net
- 厳密にはエンジンがオーバークール気味になる分ECUが
勝手に燃料噴射増やしてそれによって燃費が悪化するという説があるよ。
まあ、ラジエターサーモが開く状態であれば本来ラジエターから棄ててる
熱だけなので変化はないはず。
アホー知恵遅れで定期的に出る質問。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 14:11:04.58 ID:DoB2ccrki.net
- 走行中にFFヒーターを使ってはいけないと思い込んでいた
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:13:41.48 ID:mfsGGfp60.net
- >>72
同じ回転数で燃料噴射増やしたら
シリンダー内は冷えるはずだが…。
理論空燃比で回ってるときが
一番高温になるはずじゃね？
- 75 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/16(月) 18:27:06.80 ID:gLETZ9Zg0.net
- >>74 キャブ車における「チョーク引き」と同じ動作をする。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:03:14.10 ID:UbfLcEOv0.net
- ガソリンとディーゼルで燃料の噴射制御が異なるし
燃費にかかわるパラメータが多すぎるので、
他の条件を全て固定しないと比較なぞ出来ないし不毛な議論になる。
72にあるように走行中サーモスタットが開いていれば排熱の再利用になるので燃費悪化は無い。
ヒーター風量が高くても発電量増加による燃費悪化があるので
その時の目的に合わせて好きな方使えばいんじゃね。
せっかく投資して装備したFFヒーターも使わなければ持ち腐れだし。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:26:31.62 ID:sMQIl1Nr0.net
- FFヒーターはワンカップの燗付けに具合ええ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:55:24.41 ID:LFItMhzI0.net
- 自分は目的地の30分位前にFFヒーター着けるなー
それと翌朝洗顔用のポリタンクを吹き出し口付近にセットします
これですぐヌクヌク眠れるし、翌朝も幸せ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:28:36.98 ID:pkncXgyC0.net
- ハイエースクラスの車は燃費が悪すぎなのも手伝って
維持することすら高コスト。
いわんやキャンカーをや。。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:52:00.12 ID:TG7t96jkP.net
- >>74
内燃機関の仕組みというものをイチから勉強しなおした方がいい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:18:49.16 ID:IhO5LsfT0.net
- >>79
燃費は、稼働するのが休日限定だし気にならないな。
2700ccガソリンエンジンのハイエースベースだけど、維持費自体も車検費用もクラウンより安い。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:33:42.83 ID:VA/smI/S0.net
- ミドルワイドで乗り出し500万円と少しって高い方ですか？
その2700だとクラウンより維持費が少なくて済むなんて初めて聞きました、本当ですか？
ハイエースだと2000も2700もあまり燃費はかからないと聞きました。
保険と税金が違ってくるので維持費は2000のがいいとは思いますがミドルワイドでも街乗りに支障がなければミドルワイドがいいのですが、
街乗りだと小さなスーパーとかレンタル屋とかちょこちょこ乗りになるのでミドルワイドでもいいか心配です。
乗られてる方で街乗りにも利用してる方の生の声が聞きたいです。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:34:57.01 ID:VA/smI/S0.net
- ハイエースだと2000も2700もあまり燃費はかからないと聞きました。
訂正
ハイエースだと2000も2700もあまり燃費は変わらないと聞きました。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 01:47:45.56 ID:dLujINK20.net
- 一日辺りに割り直すと車の維持費がすごく高いことに気付く。
土日祝日しか乗らないなら尚更。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 06:52:25.83 ID:xHq0x5r40.net
- >>84
そんなの何の意味があるんだよ
- 86 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/18(水) 13:52:14.51 ID:NE46dzo20.net
- >>84 それ、キャンピングカーに限らない。
だから最近特に都内とかでは車を手放して
「カーシェアリング」という短期レンタカーを使うのが流行ってる。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 15:40:32.90 ID:1hbCEZYmi.net
- 維持費が気になってグチグチ言うような貧乏人は所有しなければいいだけの話
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 17:54:51.35 ID:nqAv0X3z0.net
- 素の灰エースワゴンと比べると８ナンバーのバンコンのほうが維持費安くなるよね
二年車検だし税金安いし燃費や保険もほとんど変わらない
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:00:13.25 ID:SLOkd1om0.net
- >>88
そ、そうだね、うん。
そうに決まってるよね、うん。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:34:21.35 ID:u+ZkinEI0.net
- 居住空間改造ハイエースの画像ください
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:28:28.83 ID:nqAv0X3z0.net
- >>89
だよね
あと、ナローだと幅も普通車と変わらないし、車高低いから普段使いも問題ない
灰エースワゴンを維持できる人なら8ナンバーのバンコンがオススメだね
- 92 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/18(水) 21:44:40.95 ID:avVx7ogr0.net
- でも県によっては自動車税が若干アップする罠があるからご留意のほどを。
※おいらの場合４ナンバートラックを８ナンバー工作車に改造したら
少し税金と任意保険が上がりました。
重量税と自賠責は同じでした。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:56:26.13 ID:uBupILJt0.net
- オプションの屋根に付ける大きな換気扇（マックスファン）を付けるかどうか迷ってるんだけど
あった方がいい？
キャブコンでは標準装備みたいな感じだけど。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:33:12.34 ID:1hbCEZYmi.net
- 煮炊きするならあったほうがいいよ
鍋物なら良いけど餅を焼くとけっこう煙たくなる
標準ガラス仕様のバンコンだと開けられる窓が少ないから、夏や冬での換気も面でもファンはあって損はないと思う
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 02:37:26.87 ID:v7KUTkKh0.net
- 車内は寝るだけでいいからそんなもん不要。
外を楽しむのが本筋だろ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 02:45:20.26 ID:xh7zP3NN0.net
- とことん考えた結果標準ナローに決定の予感
ワイドでもハイルーフでなければ置き場所を考えれば街乗りも可能
燃費についてはフェアレディを考えて時期もあったからそれと比べればワイドとトントンか良いくらいじゃね？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 03:10:42.24 ID:6dMP31PO0.net
- 換気扇と言うか車内の湿気とか臭いを緩和するには何かしら必要なんじゃね？
窓を開けるとかで乗ってる時は対応できるかもしれんけど
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:14:22.40 ID:bpHhM3vEi.net
- マックスファンつけると高さが増すのでショッピングセンターが厳しくなる
日常使いする自分には欲しいけど諦めた装備
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:58:21.97 ID:yfQYxbbE0.net
- ワイドミドルってアルファードと対して変わらんな
長さはアルファードのが長いし
幅だけ４センチ、左右で２センチ大きい
これがデカイのかな？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:12:03.04 ID:yvWfrQ7h0.net
- ハッキリいってワイドは街乗りでもそんなに苦労はしない
だからナローが良いなどと言ってる輩はアル・ヴェル乗ってるオバハンにも劣るということだ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:13:32.87 ID:yvWfrQ7h0.net
- >>98
ものすごく絶妙
同じ理由で俺も衛生アンテナ諦めたよ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 13:59:14.37 ID:5rLxwlOti.net
- >>98
付けてるけど苦労が多いですね(>_<)
無ければ洗車機にも入れたのに…
ビルダーの標準装備だったのであまり考えませんでした。
駐車場は平面のところしか入れません(涙)
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:26:33.26 ID:4vddI5u90.net
- >>82
住む土地柄にもよるかもしれない
俺はワイドミドル乗ってるけど交通上ではそんなに大きい不便というのは感じないね
駐車場の白線にも収まるし立駐にも入れるし
ただ、スーパーの出入り口の近くに停めたい場合は多少諦める部分はある
無理せず少しだけ遠くに停めたりする
狭い道でもすれ違うのが大変なところでは道幅の広いところで一旦待機して対向車に譲ってお互い通行すればそんなに問題ない
ちょっとしたひと手間でほとんど解決する感じ
そのひと手間が嫌だという人は仕方がない
駐車もクリアランスソナーとバックモニターが付いていれば不安はない
俺は運転席と助手席の真後ろに常にカーテン閉めてるので左折にはけっこう気を使う
左スライドドアの窓越しに目視で確認できないので死角用に補助ミラーを付けてる
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 18:29:35.85 ID:4vddI5u90.net
- あとコンビニでも何でもそうだけど駐車はできる限りケツから停める
頭から突っ込むと後でめんどくさいことになる
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 19:45:59.47 ID:fP+SFbUYP.net
- 俺は仕事でワイドとナロー両方乗ってるけど、
ワイド乗った後でナロー乗るとすっごい運転ラクに感じる
どこに行っても余計な気を使わずにスイスイ～っと走れる
路上パーキングでも切り返しなしにテキトーに停められる
乗り心地やパワー以外は、軽自動車運転してるような感覚
自家用で乗るのなら、車内スペース的にナローでいけるのであれば
ナロー買った方がいいと思う
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:31:07.28 ID:ZGXpuXE60.net
- >>105
微妙に読みにくい
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:35:29.38 ID:40jiDcee0.net
- >>106
文盲君に翻訳してやるよ
ナロー買った方がいい
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:34:56.20 ID:gyRF6sPR0.net
- ナローバンコンは「車」
ワイドバンコンは「部屋」
キャブコンは「家」
さあどれにする？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:34:47.56 ID:yTwmVw6k0.net
- 軽トラで十分！
おまえら贅沢だ！
だから民主主義はダメなんだよ！
北朝鮮万歳！
당신들은 바보입니다.
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:04:18.06 ID:jGPmdoIOi.net
- ナローバンコンって室内高とか厳しそうだけど実際どうなの？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 02:06:00.33 ID:jGPmdoIOi.net
- 帝人のエアロカプセルガンマを使用したジュニア布団
これが保温、通気性、クッション性、サイズ、防ダニ、埃の出にくさ
すべてにおいて満足できる代物
ジュニアサイズは185cmだからバンコンの布団には最適
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:45:50.20 ID:++q2Q2Nz0.net
- >>110
ステップワゴンとかボクシーと変わんないからな。
そこでポップアップルーフになるんだろうけど、道の駅や高速のSAなんかで寝かせてもらうケースだと
なんか目立ってヤダ。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 06:53:58.25 ID:yP0o3jF70.net
- ポップアップ乗ってたけど、寒い、うるさい、めんどくさいの三拍子
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:15:37.87 ID:hIPKq1Ac0.net
- >>113
ええー、オールマイティに使えそうだからポップアップ検討してたのに・・・
でもまあ一人で使うことがほとんどだから
ポップアップでも悪天候のときはダイネットベッドで寝ればいいか。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:50:44.25 ID:jGPmdoIOi.net
- 使い方や性格にもよるかもね。
毎度毎度の布団や枕などの準備、片付けが面倒だと感じるクチだと次第にポップアップルーフを使わなくなるかもしれない。
購入前は色々と夢想するものだけど、いざ納車されればいずれ好みのレイアウトに固定されてくる。
しかし購入前と納車後では想定していたレイアウトからガラリと変わるケースがある。
見た目便利そうでも>>112みたいに目立つからヤダとか、
またSA、PAでも厳しいのにスーパーの駐車場ではなおさら無理だろうし、
という具合に案外ポップアップを使える場所が限られるという現実に直面する。
すると本来ダイネットを想定してたシートはベットにしたままのほうが楽チンとか、
けどそれだと寛げるダイネットがなくなるし・・・
コレじゃない、みたいな感覚に陥ってきたりする。
オーナーになったつもりで実際の使用を想像をしたり実車を見たり、使用頻度を考えたり、
自分の性格やライフスタイルを見つめ直したりして慎重に考えたほうがいい。
それでも実際に使わないと結局はわからないものだけどね。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:01:12.86 ID:jGPmdoIOi.net
- あとFASPシートは実際に触らせてもらったほうがいい。
慣れもあるけどアレのベッド←→シートの展開はけっこうな重労働だぞ。
あれを狭っ苦しい車内でチカラを入れにくい態勢でやることになる。
背もたれの角度を動かす時けっこう固いんだよ、ほとんど筋トレだから。
あれはベッドにもシートにもなって便利というのは方便。
車検を通すために動かせるようにした機構だと思ったほうがいい。
俺はあれを寝るたび、起きるたびに毎回動かしたくないね。
さらに布団を片付ける手間まで増える。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:04:09.41 ID:35u6F7fu0.net
- >>114
1人使いなら応用がきくと思います
自分はミニバンで親子4人なので、寝る時は必ずポップアップで2人ねないといけない状況だったので修行のような日も多くあったんで
しかしSAはうるさくてダメですね
いい季節はポップアップの網戸で寝たら気持ちよかった
就寝人数のために、必ずポップアップを使わないと寝られないという環境のかたにはあまりオススメしません
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:05:37.78 ID:35u6F7fu0.net
- あと、ポップアップは道の駅ではキャンプ行為とみなされ排除されるかもと聞きました
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 02:15:18.88 ID:ozbHRPY10.net
- >>116
まあ、慣れもあるし個人差もある
あのシート自体殆ど同じメーカーモノが使われてるからね
慣れとコツを掴めばそれ程、面倒でもない。
ベッドレスを反対にしたりする方のが面倒だがそれも慣れ
面倒くさがり屋さんはどんなものでもマイナス面しか見えないからそういう人はバンコンはやめた方がいい
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 07:55:47.63 ID:LH1SguEHO.net
- アムクラフトが倒産みたいだね。ドルク乗りなんでショックだわ。
販売店経由で購入したのでアフターは大丈夫だと思うけど。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:37:41.07 ID:2LlJozQCi.net
- 倒産ですか？
どこからの情報ですか？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:28:35.70 ID:/kyixN/t0.net
- 調べてみたらマジだった
雑誌なんかでは派手に宣伝してたのに
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:14:15.57 ID:IsRrxjmh0.net
- >>120
うっそぉぉ・・アムクラフトはこの業界では結構老舗だったのにね。
北海道のノースライフみたいな悲劇にならないことを祈る。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:19:05.66 ID:IsRrxjmh0.net
- >>121
http://car.lifelifelife.net/?p=3092
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:55:18.27 ID:LH1SguEHO.net
- 120だけどドルク購入した販売店に聞いてみたが、急な事でまだ詳しい事は判らないみたい。
アフターは部品供給含め心配しないで下さい、と言われた。
オートキャンパーの１月号でも広告出してたし、全く予兆はなかったのかな。
負債3億ってビルダーは思ったより利益出すの大変なのかな？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:22:15.65 ID:YEEchis60.net
- そりゃー大変だろう
よくボッタクリとか喚いてるのがいるけど理解に苦しむわ
しかしビックリだな～
ほんと予兆なく急に逝くな
タイムマシンとかリリースしたばかりだろう
ここは基本的にはほとんどオールインワンで、装備を省いたリーズナブルな設定のモデルがなかったからなあ
パッと見、高級感はあるけど使い勝手の悪そうなモデルが多い印象だった
言い方悪いけどインパクトで釣る素人騙しみたいな感じ
アムクラフト東京も二年前に撤退してたし、これが予兆か？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:45:47.24 ID:IsRrxjmh0.net
- アムクラフトって、出窓とかルーフテントとか部品を降ろしてたんでしょ。
他にも影響出るのかな。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:07:00.62 ID:LH1SguEHO.net
- コンパス乗りの人のブログ見てたら名古屋のホワイトハウスが事業を引き継ぐらしい。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:21:40.36 ID:ozbHRPY10.net
- ノーマルハイエースを差し引くと250万円くらい施工に掛かるみたいだけど、
250万円って妥当な金額なの？
人件費とか部品とかオリジナル家具とかいろいろあるから妥当な金額なのかな。
家を触ると直ぐ100万円前後になるからそれと同じ感覚なのかな。
それともボッタクリ商法なの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:03:53.70 ID:DB7CPOs+0.net
- 家具やら設計、断熱施工やら人件費、工賃。
素人にはわからんノウハウもあるだろう。
一台あたりどれだけ利益をあげるか知らんけど、
その一台を仕上げるのに何日もかかるし効率良くポンポン稼げるものでもなさそうだがね。
ボッタクリだと思うなら下のリンク先からパーツ買って自力でビルダー並みに仕上げてみな、という話。
http://www.carac.co.jp/goods.html
http://fconline.jp
http://www.canp-inn-japan.com/shop/
http://www.campingcar-partscenter.jp/smartphone/
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:14:45.24 ID:UQiuApi7P.net
- >>130
こりゃ見てるだけで楽しくなるリンク集だな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:21:41.24 ID:mOyMwqZn0.net
- ランドティピー納車age
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:02:30.22 ID:/kyixN/t0.net
- 納車おめでとうございます
年末年始は長期旅行ができますね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:16:25.78 ID:UQiuApi7P.net
- >>127
マツダのボンゴフレンディとかホンダのフィールドデッキのポップアップルーフも
アムクラフトのノウハウを使ってたらしいな。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:21:48.86 ID:UQiuApi7P.net
- アムクラフトの件、自分もいきなりすぎて驚いた。
自分が注文しようとしてるビルダーも超有名で評判がいいけどもしかして・・なんて勘ぐるわ。
前金払って納期が半年とか長いから不安だよね。
ビルダーとは直接契約せずに>>125みたいにキャンパーを沢山扱っているディーラーを通して
購入した方がいいのかな。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:05:36.87 ID:rTbwHsUS0.net
- >>135
ディラーが倒産する危険もなきにしもあらずだから心配したらキリが無いけどね。
自分は半年近くも待てないから在庫展示車を持ってるディラーから購入した。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:07:35.02 ID:rTbwHsUS0.net
- ディラーじゃなくてディーラーだった。
スマン。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 02:10:04.13 ID:iR0ce0H1i.net
- >>131
もひとつ
http://www.rotas-rv.co.jp/web_shop/
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 02:54:03.23 ID:HjbPqZQf0.net
- このハイブリッド全盛時期に街乗りリッター６もいかないクルマが一般ユーザーに何故売れ続けるの？
世界の七不思議に入れてもいいよね
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:14:13.57 ID:vfwjRe3U0.net
- 車中泊旅の楽しさは一度体験したら病み付きになる
なんせ思い立ったらいつでも出かけられるし、家族の距離が近い、ペットも一緒に行ける
大きな投資だけど、ある意味買ったから行かなきゃってほんとに頻繁に出かけるようになる
だから自分は売れるのが不思議に思わない
ぼったくりっていう人もいるけど、それだけの価値は十分にあると思う
まぁ自分が納得して買うものははっきり言って売りての利益率なんてどうでもいいんだと思う
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 07:29:24.74 ID:vmVga9Bn0.net
- http://www.ps-craft.co.jp/
まぁ、ここが一番倒産の心配がないかな。
もし倒産しても本社がキチンとアフターの面倒見るだろうし。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:55:27.38 ID:vlnwB+2n0.net
- >>139
うちの100系1kzはコンスタントに8km/l以上はいくけどなぁ。
軽油だし。ガソリンはそんなもんなの？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:32:38.86 ID:J7bL6nYC0.net
- >>141
そこ、気になっちゃいるんだよな
けっこう良さげなバンコン作ってるし
親が逝くことはないだろうしアフターに関しては万全だろうな
ハイエースベースは絶対に作れないだろうけどw
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:29:01.52 ID:1IE+zNdy0.net
- ビルダー並みの仕上がりなんて必要無いだろ。
自分で好きに仕上げるのが楽しいんじゃないか。
自分でやればビルダーがいかに高いかわかるよ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:12:32.18 ID:gXgb4Z4+0.net
- >>143
http://www.toyota-tecs.jp/
ハイエースで作るならこっちって手がある。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:31:14.70 ID:gD/rnqAf0.net
- ノーマルのハイエース買って自分でやるのも楽しいかもね
ただ壁、床の断熱とかは素人では無理だと思うが、それが必要かどうかは微妙
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:49:56.28 ID:QjdFOMhN0.net
- >>145
コースター超ショートいいな～
欲しい
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:56:41.74 ID:I4rfdJ/aP.net
- >>139
現行のクリーンディーゼルなら10いくよ
高速なら13も可
ぶっちゃけ他の車なんて買う気にならん
ハイブリッドも言うほど燃費よくないし、交換バッテリー代考えたら割高だぞ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:06:32.11 ID:F0TfrI3i0.net
- >>148
ディーゼルなんて振動と音で酔うだろ
街乗りでディーゼルなら10って嘘だろ
フィットでも街乗りなら9程度だ
ディーゼルオタは話がいつも大袈裟で困る
ディーゼルとは大振動と大騒音でドライバーも同乗者も酔うクルマ
ディーゼルなんて業者が使う典型
キャンピングカーにディーゼルなんてありえん
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:38:15.29 ID:t6s0CZD50.net
- それ以前にディーゼルだと登録規制、乗り入れ規制があるだろ。
だから売れなくて売れなくてキャンカー業者が困ってる。
だから推す。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 02:27:56.26 ID:NRUh1Hzq0.net
- >>149-150
いまどきのディーゼルって乗ったことないの？
大振動も大騒音もないよ
そんなのあったらヨーロッパで主流になんてならない
それに乗り入れ規制なんてのは昔のディーゼルだけだし
購入代金に余裕があれば、絶対ディーゼル買った方がいいよ
とにかく車両価格が安い方がいいというのであれば、ガソリンになるけど
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:31:05.08 ID:RlIun/7k0.net
- >>151
そんなことは仕事上、君より遥かに詳しい
しかしハイエースだけは違う
何が違うのかはネットで調べれば分かる
欧州車やマツダのディーゼルとは別もの
ハイエースはあくまでもハイエース
リーフやダンパーを駆使してやっとまともに近くなる程度だ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:52:54.47 ID:RlIun/7k0.net
- あくまでも、近くなる程度
ここが肝心
欧州車は置いといてマツダのような乗り味には絶対にならない
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:54:45.51 ID:RlIun/7k0.net
- 欧州車のディーゼルは別格
素晴らしいの一言
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 10:48:15.95 ID:DVDZHke9P.net
- >>152-154
書いてることメチャクチャだなｗ
サスがどうのこうのってのはまた別問題
1BOXとセダンでどっちが乗り心地いいかって話じゃないし
けっきょく現行ハイエースディーゼル乗ったことないんでしょ？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:56:55.44 ID:MwwApMLC0.net
- 自分が仕事でディーゼル乗らされてウンザリしてるから
うっぷん晴らしに叩いてるんだよｗ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:24:43.07 ID:RlIun/7k0.net
- おまえ面白いなw
さっき肛門に指を入れて白目剥いて涎垂らしながら全身痙攣し奇声を上げてた
ネタじゃねえ、どう思うね？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:20:25.75 ID:L0es2F200.net
- １００系かなり揺れるらしい
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:22:47.25 ID:Ax1bnsaZ0.net
- 自分1kzスパロン乗りだが
友人の200ワイドスパロン乗った感想
自分のはリアもコイルなので段差関係無しの乗り心地
友人のはリアリーフなので結構跳ねる感じでした
幅広い分小回り出来るのはイイなー
でもあんまり羨ましくないです。
ちな倉庫距離現在189000㌔機関良好ですー
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 03:01:58.97 ID:31BFNamw0.net
- 1kzって大体２０万キロくらいでぶん投げる奴多すぎ
メーター戻しなしで１５万キロ未満でぶん投げてくれよ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 07:49:15.39 ID:nY1YsuNf0.net
- いやいや、目指せ38万㌔だから…
乗りつぶしだよ。
東南アジアのニュースとか見ると
200系ばかりでガッカリするけどね
まだまだ走るよーん
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:49:33.78 ID:2w3fKwfV0.net
- いやキロ数で競ってる訳じゃないし。
車検整備で金食い虫になったらぶん投げるよ普通。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 13:52:49.19 ID:XYFDdT+K0.net
- そーゆーことね
自分のはまだ無事で良かったんたね
ボチボチあちこちイかれ始まるかな？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 14:18:56.79 ID:NzBzFenP0.net
- ここまで画像なし
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/4214.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1384687540829.jpg
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:51:50.52 ID:6T+NWBpG0.net
- 最近、屋根にソーラーパネル乗っけてるスーパーロングをやたらと見るなと思ったら君らだったのか
- 166 ：お祭り好きの電気や ◆gUNjnLD0UI ：2013/12/28(土) 21:12:57.56 ID:wmnEIs9K0.net
- そらーぁね。５万円で昼間５０Ｗまでの電気を燃油代無視で使い放題。
しかもバッテリーバックアップまで出来てしまうなんて便利な物を
付けないほうがおかしいでしょ。
実はもうそういう時代に入ったんですよ。
スレチになるけれど、原子力に固着してしかも福島の後始末のために
無尽蔵に電気料金値上げなんてしていたら確実に太陽光のほうが
追い越す時代が実はもうすぐ底でしたなんてオチなのかもよ。
ボーイスカウト大会（第１６回日本ジャンボリー）の派遣隊に
５０Wソーラーシステムを持たせたけれど、LED投光器二つと
隊員のスマホ充電、ブログ用ノーパソに使って１週間余裕で持ったという
実績もある。
考え方を変える時代に来ているのかも知れない。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:56:35.04 ID:Cbwr51Q7i.net
- ミドルだけどソーラー付けてますよ
薄型でほとんど車体高を変えずに付けられる物もあるし、ソーラーはほんとにオススメ
しかしまずはツインサブ化のほうが優先
その次に1500W級の正弦波インバータかソーラー、この二つはキャンピングスタイルによって優先順位が異なる
金があればとりあえず全部つけてまず後悔はしない
旅で基本的に走り回る人はソーラーはあまり必要ないかも
俺は仕事の休憩中に車内で寝るんで走らなくても充電してくれるソーラーは助かる
ノートPC、冷蔵庫(弱)、FFヒーター、スマホ充電あたりならソーラー充電分でけっこう賄える
電子レンジ使うならソーラーよりまずツインサブ化と1500W級のインバータ必須
優先順位としてソーラーはその次
電子レンジなんて使わん、という人もとりたえずソーラーよりは先にツインサブ化のほうが費用対効果が高いです
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:57:21.10 ID:Mu0o0D9G0.net
- ソーラーの性能がかなり上がったとは言え
太陽光系の投資には手を出す気になれんな・・。（スレチですまん）
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:59:01.49 ID:Mu0o0D9G0.net
- 冷蔵庫はガスにしてＩＴ系は超高容量バッテリにすりゃソーラーいらんよ。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:29:14.17 ID:+PueqAF20.net
- それはそうと俺のチンポデカいよ
いつもハイエースの後ろにマットレス敷いて車内拍してるとムラムラしてきて
結局韓国エステに行っちゃうんだ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:11:22.71 ID:hOwj2dp70.net
- で、君ら年末ジャンボどうだった？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:09:05.78 ID:+sR0+nlv0.net
- それはそうと俺のチンポデカいよ
いつもハイエースの後ろにマットレス敷いて車内拍してるとムラムラしてきて
結局韓国エステに行っちゃうんだ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:20:11.31 ID:vfuPd+Uo0.net
- やはりハイエースのキャンカー乗りにとって、ラクデスはマストアイテムですか？
ビルダー標準で扱っても良いと思う。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:23:15.45 ID:d+j/pRbb0.net
- それはそうと俺のチンポデカいよ
いつもハイエースの後ろにマットレス敷いて車内拍してるとムラムラしてきて
結局韓国エステに行っちゃうんだ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:13:11.37 ID:i6g26q230.net
- >>174
/: : : : : : : : : : : : :／/: : : : : : : : : : : :ﾍ
/: : : : : : : : : :}´｀ﾞ´ 彡＝‐''^､: : : : : : : |
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.|: : : : / ／＝=ヽﾉ ､ィ==＝ヘ ＼: : : : }
ｉ : : : / ,,, ,,, |: : : ﾉ
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《: : :l ─''´ ｀''─ |: :|l
〈〈《《 r'´ ヽ |ﾍ弋
ヽゝﾄ ::. 丶^ー^ｰ' .:: |r^ｿ`
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《､ ． `''ー─''´ /ﾍヽ
ゞ|､ ￣￣ ｲ》ﾊ
／| 丶､,, ,, '´| ＼
r─'´ | ￣￣￣ | ｀''─-､
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 01:59:52.49 ID:8y/VX7sU0.net
- ディーゼルターボ乗ってる奴いる？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:17:30.13 ID:rCyuP669O.net
- 昨日から一泊伊東マリンタウンで車中泊したが、キャンパーの中でもハイエースのバンコンが圧倒的多数だった。
中でもハイルーフのおでこ部分にソーラーパネルを取り付けたのには驚いたよ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:07:55.11 ID:UcW/sOhP0.net
- 見た目から考えれば後ろ基準から前へ、だけどねえ
オデコからつけてるのは見たことないわ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:46:11.94 ID:wqQ80x3R0.net
- 日本の道路事情ではハイエースくらいが丁度いいからね。
- 180 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/03(金) 01:53:07.97 ID:SbUrkzkQ0.net
- しかもこのタイプの車では一番頑丈で故に改造や架装もしやすい。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:02:49.75 ID:cFXtXxC0P.net
- しかもディーゼルなら燃費もいい
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 07:45:21.64 ID:KMovc1LV0.net
- どのディーゼルが一番速いん？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:00:17.28 ID:wqQ80x3R0.net
- しかし古ディーゼルは登録も乗り入れも駄目だし
ハイエースは盗難リスク・ディーラーのインチキリスクも高い
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 08:03:59.50 ID:JmXZGNX3i.net
- 盗難のリスクはどのモデルが高いのかな
ディーゼル、ガソリン、ナロー、ワイド、、、、
- 185 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/06(月) 11:30:45.00 ID:HhZT4/8H0.net
- >>184 とある時期の情報だと「３標準」
つまり標準ルーフ、標準ボデー、標準足（ジャストローじゃないという意味）
で、３Lディーゼル、MT、2WD
これが一番途上国で人気だからだ。
修理のしやすさと耐久性でMTというのは解ると思うが、
ワイルドな路の多いお国柄なのに４WDがウケないというのは
やはりメカニズム故障のリスクと部品調達を嫌がってという事らしい。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 13:37:41.09 ID:QcNjZqJS0.net
- 俺はキャラバンで良かった・・・
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:04:31.27 ID:JmXZGNX3i.net
- なるほど
盗難車の買い手のニーズがそうなんですね
車両保険にしっかり入るかキャラバンにするかが1番の防衛策かな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:53:27.79 ID:MAofw6Z00.net
- >>185
毎年盗難率トップだからね＞ハイエース
盗難方法から密輸から改造までのノウハウが出尽くしてるんだろうな・・。
俺もキャラバンの方が無難だとは思う。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 16:43:57.40 ID:ICYouDMwP.net
- 盗難が多いと言う事はリセールバリューが高いということ
けっして悪い話じゃない
新車価格はハイエースもキャラバンもたいして違わないのに、
買取価格となると全然違う
キャラバンはエンジンの耐久性が劣るから、乗り潰すにしても
買い換えるにしても損
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:33:23.78 ID:2HzDKRBH0.net
- お前らってちんぽデカい？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:43:17.16 ID:OMV1w1AV0.net
- >>190
ああ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 07:43:41.15 ID:XNRD/7Hl0.net
- 外出先の駐車場で当て逃げされた人いる？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:46:09.92 ID:oqs3wp3G0.net
- 寝てる間に不細工眼鏡にコキ逃げならされたわ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:39:14.86 ID:fmkKArHs0.net
- スレ荒らしたいんか
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:50:22.86 ID:PTtpK+DI0.net
- >>190
俺は小さい。 小さい時は3cmくらい。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:05:20.61 ID:ooYngCpm0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/horsenews_orz/imgs/5/9/59fb105b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/horsenews_orz/imgs/8/1/816974e1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/horsenews_orz/imgs/4/c/4c0bfc9e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/horsenews_orz/imgs/c/a/ca62038a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/horsenews_orz/imgs/a/4/a4800675.jpg
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:12:30.48 ID:7jqFr6aa0.net
- バーデンか？いいな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:06:13.54 ID:Mxx/EO3i0.net
- バーデンだね。
スレちだけど、>>196の番組には劇団ひとりがこんな車で出てた
http://www.youtube.com/watch?v=9Ycz6lOhSzA
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:57:25.17 ID:ukU5FjWF0.net
- バーデン
駐車場や立駐の関係で購入を諦めたクルマ・・・
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:28:32.27 ID:YXm8v2u90.net
- バーデン買うならキャブコン買うかなぁ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 03:03:34.76 ID:cxKNaRCG0.net
- カスタムセレクトがいいけど高いな
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 05:05:14.01 ID:GwaurHJK0.net
- ロードセレクトWM乗ってるけど使い勝手が良いよ
FFヒーターのスイッチの場所ひとつとってもよく考えられてる
シンクの排水も楽チン
たしかに安くはないけど、OPに関しては幅広く対応してくれるよ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 05:22:06.86 ID:GwaurHJK0.net
- 個人的にキャンカーに積んでおきたいオススメアイテム
停車場、車中泊時に使えるし外でも使える
ダイニング、ベッドに合わせて置き場所を変えられるので、車用のスピーカーに凝るより使い勝手もコスパも良い
ハイエースの車内の広さにマッチする性能
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/consumer_audio/multimedia_speakers/bluetooth_speakers/soundlink_mini/slmini.jsp
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:38:06.94 ID:AQx8nb6s0.net
- BOSEの癖のある音は好きになれない。
- 205 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/15(水) 22:24:36.64 ID:AeSF7AtJ0.net
- おれは坊主派だけれどもな・・・。
業務用PAでJBLと聞き比べてもやっぱ坊主の方が良いと思う。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:18:13.08 ID:P4Cxauef0.net
- どんな耳してんだよ…
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:59:07.74 ID:9i9EiNbb0.net
- セカンドカーとして買うから軽でいいや
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:59:35.19 ID:37IqdFFO0.net
- むしろキャンカーはセカンドカーで買うものだろ。
メインは軽自動車で十分。でもキャンカーは非日常を楽しむものだから大型のものがいい。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:33:11.74 ID:oNHuWqFU0.net
- >>208
一緒に行く人数によると思う。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:23:30.25 ID:PGc3UM0D0.net
- 俺はバンコンがメインで一台のみだよ。
一台だし大きすぎないから非日常というより日常の一部になってる。
キャブコン、バスコンとかなら非日常な感じになるのかな。
ちなみにキャンプはしないので車中泊カー。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:18:03.23 ID:imuwVK2h0.net
- >>196
この車ってシートベルトないの？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:44:05.91 ID:RtYiecEb0.net
- >>211
あるよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:04:25.99 ID:PJldI6q+0.net
- トイファクトリーが４種の新型を近々発表するらしい。軽キャンも含まれるんだとか。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:07:33.75 ID:PJldI6q+0.net
- ４型がそろそろ出回ってきたね
https://plus.google.com/photos/117184109709423653875/albums/5970512741866599969?banner=pwa
https://plus.google.com/photos/117184109709423653875/albums/5970512465211933297?banner=pwa
https://plus.google.com/photos/117184109709423653875/albums/5970107187719721729?banner=pwa&gpsrc=pwrd1
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:47:18.43 ID:yM4/JTef0.net
- 俺はここでワンオフで架装して貰った
http://camperk.hamazo.tv/
大手ビルダーの中国製の既成家具だとキシミ音がウザいよ 前車で散々だた
訳わからんOPはボッタくり価格だし
予算希望通りで車体持込み製作してもらえるビルダーのがコスパメリット高い
部材、FFヒーターはじめ、電装品も楽天、オクで自分で仕入れて持ち込んだ
大手ビルダーの家具は大連の工場で作っている
しかもビルダー各社の工場は同じ現地工場だからね 現地見てきたから本当だよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:37:26.40 ID:00bfAgyH0.net
- >>213
買う買わないは別として発表が楽しみだな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:58:28.02 ID:gBy7f3q30.net
- >>215
そこの車両販売のページに乗ってたエクステージとかいうクルマ超かっこいい！
日本にもこんなカッコいいフルコン作るビルダーあったのか！と思ってググったら、メーカーがだいぶ前に倒産してた(´・ω・｀)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/014/202/57/N000/000/000/122995317149516326979_2008_12200008.JPG
良く調べたらフルコンじゃないね。それにしても、カムロードベースとは思えない。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:15:46.46 ID:gBy7f3q30.net
- http://toy-factory.jp/info_event/2014/01/29155000.php
この法改正の為ってどういう事だろう。ベース車はワゴンGLだと思うけど。
個人的にはワゴンGLベースがギリギリサイズかな。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:18:57.11 ID:zFsfNH3z0.net
- 宿に泊まれよ貧乏くさい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:59:00.87 ID:nrvtjRTW0.net
- >>219
あの改造とか見てると宿に泊まるよりも金掛けていると思うけどな？ｗ
キャンピングカーなんて金持ちしかできない趣味だろ？ｗｗｗ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:46:11.27 ID:8z21S7+H0.net
- いや。キャンピングカーなんて宿にすら泊まれない
貧乏人の止むに止まれぬ最終手段だろｗ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:59:22.84 ID:vW1unB2I0.net
- >>215
此処で架装してるコースター
超ショートじゃねえか 欲しい 欲しい！高いんだろうな・・・・
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:04:08.01 ID:6Vz7Ntxp0.net
- キャンピングでもピンきりだけどさ
コースター超ショート価格で 中古マンション買えるぞ
でも欲しいんだよなあ
http://www.toyota-tecs.jp/contents/oneoff-example/post-44.html
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:06:04.04 ID:pMADiaUo0.net
- 今日偶然トイファクトリーの前を通ったけど看板が汚くて剥がれとる
本社があれじゃダメだろ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:07:57.25 ID:yKLIkQMz0.net
- あ、可児市だったから営業所か？
とにかく商品の性質上、店の看板が汚いなんてあり得ん！
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 01:38:02.90 ID:yiFavESX0.net
- 可児だったら本社だね
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:08:14.17 ID:MsAan08O0.net
- ワンボックスではやっぱハイエースが一番いいの？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:20:46.24 ID:k8qzRpGq0.net
- https://plus.google.com/photos/117184109709423653875/albums/5970107187719721729?banner=pwa
窓を全部埋めた、思い切ったことをするレグビィ・新型ハイキング
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:24:16.55 ID:k8qzRpGq0.net
- >>227
日産NV350キャラバンがある。ちらほら色んなメーカーからNV350ベースのキャンカーが出てきてるよ。
ハイエースの利点は、日産のハイルーフよりもさらに20cm高いスーパーハイルーフがある点だね。
これだと車内を立ったまま移動できる。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:48:02.60 ID:k8qzRpGq0.net
- http://www.sharetive.com/insurance/car_kmotor.html
キャンカー専用自動車保険だそうだ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:18:45.91 ID:HpFE8Tfv0.net
- 高くて庶民には買えねーよ。。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:20:01.43 ID:I9okplPx0.net
- 中古で200万で買える軽おしえろ
- 233 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/01/31(金) 23:21:16.26 ID:f5H0K44B0.net
- だから自分で作るんだよ。
しかも自分の城を自分で造るという楽しみも出来るんだぜ。
住宅じゃそうはいかないだろ。
（２×４工法で自力建前してしまう猛者もいるらしいが）
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:24:18.96 ID:I9okplPx0.net
- ツバイフォーｗｗｗｗｗ
ありえない
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:38:07.44 ID:Eb+kylCh0.net
- >>231
どこかのアホによると、
キャンピングカー持ちはホテルや旅館に泊まれない貧乏人らしいぞ？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:39:18.94 ID:Eb+kylCh0.net
- >>232
200万あれば大概の軽自動車が買えます。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:19:30.17 ID:Eb+kylCh0.net
- >>228
回転座席でダイニングを広くとる手法は良い。
おかげで二段ベッドもベッド長を長く取れる。
最近はベッド長180cmギリギリという詐欺まがいのものが減って良い傾向。
ベッド長は最低でも185cm、できれば2m以上が理想。しかしバンコンではなかなか厳しいのも現実。
ダイニングをフラットにしてもおそらく大人が寝るベッド長には足りない悪寒、ここを詳しく知りたいところ。
後部ベッド大人2人+ダイニングをフラットにして子供2～3人就寝かな？
窓埋めも英断、しいていえば左右のアクリル窓二枚はもう少し大きいものが欲しい。
せめてダイニングテーブルの窓だけでも大きくしてほしい。
ベッド横のアクリル窓は死んでいる、二段にしてもシートにしても。ただの通気口？
カセットコンロはエコジュニア、これは俺も愛用してるなかなかの優れもの。
冷蔵庫、電子レンジ、流し、コンロ台、収納の統一感が良い。
ここまでやってトイレも別室で確保している。
トイファクトリー、ナッツRV、ミスティック辺りのSHRバンコンで感じたネガ(ベッドの常設&ベッド長の確保とダイニング確保の両立が難しい)
を払拭させる良いレイアウトだ。
しかしいつも思う悲しいこと。
ここまでのサイズと値段ならば上記内容を充分に満たした5.5m級のキャブコンが充分に視野に入るということ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:36:53.84 ID:Eb+kylCh0.net
- 最大の欠点は荷物の置き場がないことか。
ベッド一段潰すか、もしくはトイレルーム潰すつもりで荷室を確保するしかない。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 02:25:38.03 ID:g2/0RmRp0.net
- >>237
キャブコンは走行性能が劣るし格好悪い
色々悩んで理想に近いのはコースター超ショート5520mmに行き着くんだよなあ
やはり車内で立てると疲労感が少ない 連泊するほど痛感するだろうな
所詮ハイエースはハイエースと割り切るしかないよ
>>215 の超ショート欲しいな 無理だけど。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 04:12:01.27 ID:L4UsIMQKP.net
- >>228
あれ！？
運転席って後ろ向きにしてもいいの？
どのキャンカーみてもやってないから、法的にダメなのかと思ってた
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 09:36:55.14 ID:fQl89FrV0.net
- >>240
これ、運転席の背もたれの後ろにクッション付けてるだけだよ。
前のめりに背もたれ倒すと、回転対座風に使える。
>>228
独立したシャワールームがすごいな。ハイエースでバスルームの折戸なんて初めて見たｗ
窓が小さすぎて閉塞感感じそうだけど・・・家並みの断熱が期待できそうだ。
開放感か断熱か、これをどうとるか評価が分かれるだろうね。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:52:02.86 ID:g2/0RmRp0.net
- >>228
http://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper15844.jpg
これが中華で架装している大手ビルダーの車、大連工場
どれだけ低価格で暴利しているのか
しかも品質管理は最低！ハイエースのみで100台以上ある
特定のビルダーではなく、主な大手ビルダーは
ほぼこの工場で生産している
さすがト●ファクトリー、レ●ビィ社いい仕事してますねｗ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:15:39.21 ID:Eb+kylCh0.net
- けっこう生々しいのな
最後のほう
http://ccldilary.blog.fc2.com/blog-entry-766.html?sp
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:19:25.73 ID:Eb+kylCh0.net
- ぶっちゃけすぎだろう
http://ccldilary.blog.fc2.com/blog-entry-534.html?sp
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:49:32.70 ID:g2/0RmRp0.net
- >>243
>>244
これが事実、実情ですよ
ひとつ事実と異なるのはマフィアではなく、共産党が群がるということです
習近平政権に替わり汚職撲滅を旗印にしてますが
地方では逆にゆすりたかりが激しくなりました
王将は大連の4店舗すべて潰されてます
coco壱等は全大陸に展開成功してますよね
大連から展開出来なかった王将には共産党へ渡す、みか締め料が足りなかったのが現地での噂です
キャンパー業界ではNU●Sがフィリピン工場へ移転するのですが
大連工場から共産党は邪魔をして撤退させません
そういう国です
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:12:47.85 ID:70kP2XPC0.net
- >>242
よくわからん。
そのT社のクルマは、メイドインジャパンを謳っていながら中国で作られているってことなの？
それともパーツは日本製で架装が中国？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:17:41.74 ID:70kP2XPC0.net
- それにセレンティも適正価格なんだろうけど、ズバ抜けて安いという訳でもないな。
まあ、安すぎるとかえって不安だけどさ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:56:58.28 ID:g2/0RmRp0.net
- >>246
車体は日本からコンテナで大連保税区内の工場へ持ち込まれる
現地工場で内装（断熱・電装品・家具作成）架装される
大連よりコンテナで名古屋港到着
ここまで無関税でできる
各ビルダーで販売OPのみ国内でポン付け
以上
１００系のが内装がしっかりしているでしょ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:10:03.16 ID:g2/0RmRp0.net
- だから俺は国内で架装（家具も国産）のが信頼できる
大手大量生産車じゃなくて中小の
http://camperk.hamazo.tv/
http://www.katomotor.co.jp/
等がレイアウト等も自由だし細かい注文も聞いてくれるよ
社長と話したことがあるけど大手の利益率には敵わないって
当然だよね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:15:57.84 ID:70kP2XPC0.net
- >>248
ホントなのそれ？
今度のキャンカーショーで、該当する会社の人に直接聞いてみるわ。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:22:20.55 ID:70kP2XPC0.net
- 確かにカトーモータのクルマは、他のバンコンよりも明らかに感動できるし、キャプテンシート等走行中の快適空間がキチンと確保されている点
が素晴らしいんだけど、明るい木目の色やフリフリのカーテンみたいなかわいらしいカントリー調な雰囲気がなぁ。
キャプテンシートを備えたバンコンってカトーぐらいしかないんだよな。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:34:41.83 ID:g2/0RmRp0.net
- >>250
そんなことありませんっていわれるかもねｗ
直接架装している工場見せてもらえばいいと思うよ
ネタバレするから
大体、大手が国内に大量生産工場持ってないじゃん
- 253 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/01(土) 21:07:10.04 ID:m8Ml9Xn00.net
- そもそも特殊架装に「大量生産」という概念がないというのは
突っ込んで良いのか・・・・？
高所作業車やパッカー車ですら「オーダーメイド」みたいな物だぞ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:17:52.40 ID:70kP2XPC0.net
- キャンカーみたいな少数ロッドしか出ないものを、わざわざ中国にベース車運んで完成後持って帰る
方がコストかからないものなの？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:11:02.51 ID:ngIwYevp0.net
- トイって沖縄工場じゃなかったっけ？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:57:52.77 ID:94G0GCXfP.net
- >>242
トイは国内生産を謳ってるし
http://toy-factory.jp/brand/2010/12/20232947.php
レグビィだって制作行程を公開してるんだけど
http://www.youtube.com/user/CAMPINGCARRECVEE#g/u
今は違うの？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:22:50.82 ID:4S2+vLP80.net
- 悪いけど「大手はみんな大連」ってのは嘘臭いな
むしろ「大手はみんな」で簡単に括ってる時点でどんな意図があるのかな、と
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:28:23.42 ID:Ejt2PO0J0.net
- みなさん。来週末からいよいよ国内最大のキャンカー見本市「ジャパン・キャンピングカーショウ2014」ですよ。
「あんたんところ大連製？」と直に聞けるチャンスですよ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:29:22.40 ID:6909CRGM0.net
- 車内泊でオナったことある人いる？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:49:05.91 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>244によれば
キャブコンは主に中国、バンコンは国内といったところじゃなかろーか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:53:08.87 ID:QS77ra5OP.net
- >>241
ほんとだｗ
画像よく見たら、背もたれを前に倒してるんだね
背もたれがリバーシブルになってるわけだ
ここまでするくらいならシート180度回転させた方が早いと思うんだけど、
やっぱ法的にダメなんだろね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:07:30.42 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>257
にちゃん特有のくだらないナショナリズムみたいな感じ？
国産至上主義はまだ良いとして、わざわざ対する海外製品を品質が悪いだのなんだの貶す手合いは基本的に相手にはしない。
例えばファンルーチェの社是に共感する人間もある程度はいるはずだからね。
中華製がすべて悪いわけではなく、むしろ生活用品、電化製品や趣味用品など日本のあらゆるところに中国製品が入り込んでる昨今。
良し悪しは国内のユーザーが決めるんじゃないかね。
中国産を擁護する気はないが、国産を手放しで褒める気もない。
http://www.campingcarland.co.jp/06_fun/spcl/index.html
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:12:44.58 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>261
回転より早いんじゃないかな。
ハンドル側とダイニング側の前後両方にお尻が接する座面があるんで、背もたれを倒すだけの手間。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:31:20.08 ID:TXL+Vk+Y0.net
- >>259
そんなの常識
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:32:02.64 ID:Ejt2PO0J0.net
- キャンパー鹿児島のremも面白い一台だな。
http://www.aa-k.com/camp/stock/rem.html
ベッド脇にある仕切りの木製ドアを閉めると完全に別室になる。
さしずめハイエースで2DKを実現したってところか。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:42:03.47 ID:Ejt2PO0J0.net
- バンデック新潟の和室ハイエース。キャンカーショーですっかりおなじみになった
http://www.vantech-niigata.com/2013_vn_model/quest2013/quest2013.html
お値段は驚異の700万円超え。買った人いるんだろうか。
こっちもインテリアがぶっ飛んでたオオモリのパルミィ
http://camp-rv.com/car/img/car/150_DSC_7079.JPG
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:50:49.00 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>266
クエストは実用性を考えてパス。
和に拘るあまり、室内を狭苦しくしてるんだな。
掘りごたつぽくするために上げ底床になり、ハイルーフのメリットが死んでいる。
あの雰囲気が好きな人は良いだろうけど。
remも発想は面白いが、使い手をかなり選ぶだろうね。
ここまで通路の概念がまったくないモデルも珍しい。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:50:58.34 ID:3L4sKnit0.net
- TOYOTAから今月、簡易キャンピングカーが発売される
ベース車はノアだ
昨今、車中泊が流行ってるから時流にのるということらしい
もう少し凝った車中泊用、つまり凝ったキャンピングカーも発売予定と新聞にあった
ベース車はハイエースだ
本家がハイエースベースのバンコンを作り始めたらもう業者は終わりだなw
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:57:24.60 ID:3L4sKnit0.net
- ただ細かい個別の要求に応えることは
TOYOTAには無理だと思うのでそこを売りに生き残るしかないな
問題なのは、ボッタクリ価格が露呈する可能性があるということ
TOYOTAがハイエースベースのどんなバンコンを作ってくるかはまた分からんが
いまの業者たちのような価格にはならんだろう
アルベルの豪華仕様の価格からすると場合によっては業者より高いのが出てくるかもしれんがなw
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:59:39.26 ID:QS77ra5OP.net
- >>263
もしかして背もたれの後ろ側の座面ってつけっぱなの？
まあそれでも後部座席の人が足おくと楽で良さそうだけどｗ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:02:02.00 ID:QS77ra5OP.net
- >>266
自宅で和室ってあんまし好きじゃないんだけど、
キャンカーで和室ってけっこう合理的かもね
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:05:50.98 ID:Ejt2PO0J0.net
- オオモリのパルミィは、ハイエースにしてはやたらとトイレスペースが豪華なんだよな。
しかもカセット式だし。
http://www.e-ohmori.co.jp/cam/original/balmy2007/balmy2007_top.html
どのメーカーもシートやレイアウトが画一化されつつあるけど、コレは個性的だわ。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:12:42.14 ID:QS77ra5OP.net
- >>268
でもけっきょく改装は業者がやるんでしょ？
正規ディーラーで販売してやるから、ありがたく思えや！って感じなんじゃないの？
そういうのは今までもポップアップルーフ仕様とかであったよ
値段は基本的には変わらないと思う
販売が促進されてコストダウンにつながる可能性はあるけどね
まあうまくいけばトヨタも業者もｳﾏｰ!!ってなるかも
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:25:09.14 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>272
良いレイアウトだ。ベッド長2mはGOOD！
そもそもベッド長を公開してないビルダーが多すぎる。
ベッド長を公開してないものは疑うなり聞くなり見るなり確認したほうがいい。
ベッド=快適に寝れるという、単純な思い込みは危険。
ダイネットがリクライニングシート風にもなる、これもGOOD！
室内で長時間ダベってると少し背を寝かせたくなるんだよね。
垂直の背もたれは次第に疲れてくる。
引き出し式のテーブルも良い。
トイレも含めレイアウトが良い。
下段ベッドを荷室に出来るのも良し。
場合によっては左右(対面？)ダイニングシートの間というか足元にも荷物を置ける。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 02:50:51.64 ID:QS77ra5OP.net
- >>274
トイレの中に手洗い場があるように見えるけど、これって無駄じゃないですか？
あと電子レンジとか冷蔵庫のような大量に電気を食うアイテムはいらないかも
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 08:17:35.66 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>275
そういう人は別のモデルを買えば良い。
ユーザー各々の主観で求めるものが異なるのはビルダーも承知で、シンプルなものやそういうコンセプトのモデルもあるよ。
選択肢が多いのは良い事。
最近でてきたトイレ要らない人向けレイアウトがコンセプト、ナッツRVのクレソンX
http://nutsrv.co.jp/archives/2837
かなりトランポに近いバンコン、余計な装備を省いて低価格におさえた戸井エース
http://nutsrv.co.jp/toiace
マックレーのキャブコンにしてはかなりシンプル、同社のなかでは異端のモデル
これが低価格&シンプルでなかなか好評らしい？
http://www.mcley.co.jp/dia-LA.html
シンプルさが受けてるビルダー、かーいんてりあ高橋のネオユーロ。
http://car-taka.com/_m/neoeuro/
マックレー・ディアラはかーいんてりあ高橋に触発されたとのこと。
http://campingcar.shumilog.com/2013/11/01/マックレー-「ディアラ」/
逆にトイレやクーラー搭載に拘ったバンコン、ウィンピュアシェルラ・プラチナム。
バンコンにクーラー搭載OPを用意すること自体めずらしい。
http://www.mystic.ne.jp/winpureshellra_platinum.html
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:11:10.41 ID:Po7Hgi/K0.net
- >>272
よく見るとフロントドア上からサンバイザーの手前までカーテンレールが付いている。
これは俺も近々やろうとしていた。
運転席、助手席までも居住空間の一部にしてしまうアイデアだな。
これ、もっと採用されてもいいアイデアなんだけどなあ。
現状は運転席側と後部居住空間を分けてしまう思想のものが大半だからね。
メリットは居住空間を広く取れることだけど、カーオーディオを操作しやすくなる。
カーオーディオをサブバッテリー駆動に切り替えればそのまま音響空間としても使えるようになる。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:30:49.90 ID:Po7Hgi/K0.net
- 懸念はひとつ。
スライドドアを開けたときの開口部を見てみたい。
助手席後ろのダイニングシートがものすごく邪魔なのではなかろうか？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:21:31.19 ID:JQv9kIUK0.net
- >>262
いや、そういうことじゃない
ID:g2/0RmRp0は大手を一括りにしつつ、ソースも無しに「大連生産」と断定した
具体的業者の名前を挙げつつね
で、>>246には>>248>>250>>252と、営業トーク的に言う「懸念潰し」をやっている
特に>>252なんて、もしも「大手業者」が反論しても、それに疑念を持つように誘導した悪質な洗脳に見える
何よりもこの人物、>>239と>>249で「大手」ではない業者を二度プッシュしている
自分も割りと本気でキャンカー購入を考えている立場で、
具体的にはロータス、ホワイトハウス、レクビィ、ビッグフット、トヨタテックス辺りに加えて＋αで検討してるが、
上記の人物のような怪しげなプッシュを見ると、その業者は遠慮したくなるね
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:35:41.45 ID:JQv9kIUK0.net
- つづき
そして>>262氏
貴方も残念ながら俺にとっては疑わしい
貴方はID:g2/0RmRp0のレスへの俺の>>257という問題提起に対し、
ファンルーチェのみ名を挙げつｔ、中国生産を擁護し、
中国生産への懸念を
＞にちゃん特有のくだらないナショナリズム
＞海外製品を品質が悪いだのなんだの貶す手合いは基本的に相手にはしない。
と切って捨てた
悪いが、これは自己弁護にしか映らない
つまり何が言いたいかというと、自社の売り上げを伸ばそう、他社の評判を落とそう、なんとか自己弁護しよう
↑
こういうのを「叩きレス」を交えてやらかしてるような疑いが強い業者からは絶対に買わないってことだ
今回ので言えば、ID:g2/0RmRp0が推したところと>>262が擁護したところは、
他に選択肢がある限り買わないことになるだろう
ついでに言うなら、中国生産の工業製品なぞ「論外」
家電製品でさえあの有様なのに、中国製自動車を買う気が知れん
ちなみに昨年末、ブログに「恒例の」韓国社員旅行と書いてお楽しみの様子を掲載した某業者も確認したが、
こういうのも「ああ、韓国の業者との長年の付き合いがあるから年末に韓国旅行するのが恒例になってるんだろな」
という判断材料となり、購入を手控える原因となる
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:42:14.45 ID:JQv9kIUK0.net
- 国粋主義でもなく、現在政治問題があるからというのが主たる理由というわけでもない
単に製品としての信頼性、特に自動車関連製品の信頼性が中韓両国は低いからだ
性能データ改竄、パクリ品質劣化、国際機関によるクラッシュテスト等の低評価などなど
むしろ何を根拠に中韓の自動車を買えと？
それも一般的な自動車よりもはるかに高いカネをはらってまでも
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:44:34.56 ID:bxHQ0Ejd0.net
- ごちゃごちゃうるせーな
さっさと買えよクズ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:50:06.81 ID:JQv9kIUK0.net
- 俺の購入時期を横から指図されるいわれはありませんな
というか、このタイミングで何故にそんな突然キレてるんですかね？
不思議だなあ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:50:37.33 ID:bxHQ0Ejd0.net
- >>279-281
こんなクレーマー気質っぽい変なのを相手にしなきゃならないビルダーに同情する
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:53:41.54 ID:JQv9kIUK0.net
- 次はレッテル貼りか
ほんとに胡散臭いですなあ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:59:41.22 ID:gzhjegJg0.net
- >>272のパルミィは実質2人乗りだよね。
走行中に座るシートが見つからないし。
まぁ色々妥協して狭くなってるよりも、スパッと潔いわな。
去年年末のキャンカーショーには出展していたらしいけど来週から始まる見本市には出ないみたい。残念。
あと、>>268のトヨタのノア／ボクシーベースのキャンカー「ときめき」と、ハイエースベースの「かがやき」だけど、
トヨタ車体の架装だから、マツダのフレンディ―みたいなメーカー純正仕様とはちょっと違う。
これまでもトヨタ車体のキャンカーはいくつかあったから、他ビルダーにはそんなに影響ないんでは？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:03:26.10 ID:gzhjegJg0.net
- ちなみに地方で、地元のビルダーとタッグを組んでトヨタの正規ディーラーから
トヨタのクルマを使ったキャンカーを発売するというのがある。販社の独自企画なんだろうな。
新聞の折り込みチラシなんかで、チラッと掲載されていたりするよ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:14:43.71 ID:gzhjegJg0.net
- 画像あった。
これがトヨタ車体のかがやきときらめき。
意外とカジュアルだな。キャンカーというよりは車中泊スペシャルだ。
ハイエースは救急車ベースだから移住空間は広大っぽい。
http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/usr/db/d_file5-0001-0355.pdf
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:16:31.64 ID:gzhjegJg0.net
- あ、車名間違えてた。「ときめき」と「かがやき」だｗ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:39:27.06 ID:Vwwn5iyi0.net
- ID:JQv9kIUK0
情弱はこれだから困る
こいつ馬鹿なの？基地外ならしょうがないな はよ逝け！
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:08:39.42 ID:JQv9kIUK0.net
- どこの業者か知りませんが、いい加減見苦しいですよ
IDまで変えて
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:32:03.09 ID:43TSTSGc0.net
- アフターまで中国人がする訳じゃあるまいし、どうでもいいわ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:46:27.69 ID:OVAiuHz5P.net
- >>269
ノアとかハイエースのは安城市の会社にまかせる。
トヨタの福祉車両をずっとやってるとこ。
ノアの場合、簡易キャンピング仕様にしてもプラス100万以内で収まるようになる。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 06:32:18.59 ID:ufjuHZiJP.net
- >>291
あなたの書き込みは大変参考になります
粘着してる人がいるようですが、荒らしはスルーした方がよろしいかと
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 08:05:42.00 ID:mntqKzCw0.net
- >>286
http://www.osaka-camp.jp/car/index.php?id=57
オオモリのパルミィは今週末のJapanキャンカーショーに出展されますよ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 08:07:21.23 ID:mntqKzCw0.net
- ・・・・あ、ごめんなさい。>>295です。
オオモリが出るのは2/22からの大阪の方でした・・・
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 19:51:52.11 ID:yNk7BDn40.net
- http://www.tacos.co.jp/reco.html
まさにウルトラハイルーフ、タコスのスーパーレコ。
この手のボディに手を加えているクルマの中では比較的安め。
ベッドは天井格納なので走行中はソファー感覚のキャプテンシートで寛げる。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:24:31.98 ID:k/Sf1CQs0.net
- 鬼のようなハイルーフやな
余裕を造る室高2040ってところの写真、奥に積んであるのが上段ベッドの板なのね
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:39:59.41 ID:mHh6ibIF0.net
- 俺(32)は週に1～2回ハイエースの中で18歳の彼女とエッチするよ
どう？羨ましい？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:02:46.37 ID:k8x0XH800.net
- イカクサハイエース
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 23:08:03.16 ID:3Cbl4Yn40.net
- いくら若くてもブスじゃ話にならん
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:09:37.68 ID:hjzv2yp2P.net
- 俺、今好きな女の子にメールで告白した。
今は寝てるだろうから、この時間を狙ってね。
朝までに発狂死するかもしれないから、死ぬ前に全裸になって都内港区の寒空の下、全身痙攣しながら白目剥いて涎を垂らしまくりながら闊歩してくるよ。
流石に寒いから洗濯ばさみで乳首挟んで、頭からコンドーム被る予定。
頭から我慢汁が出てきたら完全脱糞するよ。
いま勃起しています。
両親、兄三人と妹二人は無言で僕を見てますが、思いやりを感じます。
チンゲは剃りました。
ツルツルです。
ケツの穴にはパプリカを差し込んでます。
準備は整いました。
応援、お願いします。
ありがとうございました。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:29:23.01 ID:7lTWk+CO0.net
- なぜかAVｱｲﾄﾞﾙのﾗｲﾌﾞの握手会でﾊﾞｯｸﾘﾁﾝﾎﾟいじった手をわざと洗わずに握手してた人思い出した。
恐らくAKBなんかでもﾁﾝﾎﾟの手で握手する奴いるんだろうなぁ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:33:10.28 ID:K86uykGB0.net
- 普通はチンカス擦り込んでるだろ
マーキングみたいな心理で意味はないけど自己満足見たいなもんかな
大勢多数のチンカスvs一つの手のひらなんだから悲惨な仕事だよね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:50:27.76 ID:hGPw1UE80.net
- 俺のﾁﾝﾎﾟはハイエース
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:27:11.97 ID:ea2m4yFg0.net
- ラブホに連れ込むよりハイエースで連れ回してぇ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:48:09.65 ID:HUbpHQi00.net
- 高速走ってるハイエースはタチ悪いよ
でももっとタチの悪いのは助手席に座ってる低脳で小汚い土方のおっさん
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:27:57.48 ID:NGpZVHk20.net
- 明日はいよいよジャパンキャンピングカーショウ。
今日はプレ公開かな？
俺は行けそうにないから、おまえらカメラ持って撮影しまくってくれ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 11:19:20.35 ID:LMFXF4T60.net
- キャンピングカーショーは
やっぱり平日行く方がじっくり見れるから
平日堂々と行く予定ｗ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:22:06.09 ID:6sSd9bKfP.net
- 大阪の方は22（土）23（日）なんだけど、やっぱ東京より展示少ないのかな？
土日どっちでも行けるんだけど、どちらがおすすめだろうか？
土曜は展示少ないとかないよね？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:19:37.37 ID:qIwLEO+L0.net
- 俺も大阪サイドだけど大阪はトイファクトリーが出展されないのがイタイな。新型見たかったのに。
>>310
東京250台。大阪150台。東京の方が圧倒的に展示台数多いんだよな。
会場も、大阪はドームスタジアムだし広さから違う。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:20:34.72 ID:23XkrErA0.net
- >>304
自己満足は良いけど、その握手会の一番最初の奴以外全員間接ﾁﾝﾎﾟでみんなにﾁﾝﾎﾟ菌感染じゃねえか。
握手されるAVｱｲﾄﾞﾙも可愛そうだけど、一番乗り出来なかったら握手はしないのが良いんじゃね?
20年乗った100系ﾊｲｴｰｽのｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰともいよいよお別れで、200系契約した。
だが、次は1ﾅﾝﾊﾞｰの普通のﾛﾝｸﾞのﾊｲﾙｰﾌ4駆3000ﾃﾞｨｰｾﾞﾙMT。
8ﾅﾝﾊﾞｰ車乗りたかったが、今回はﾀﾞﾒだ。
ただ車中泊用にﾍﾞｯﾄﾞとかは付けるつもり。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:42:32.08 ID:sViKzkSa0.net
- レクビー シャングリラ
https://plus.google.com/photos/117184109709423653875/albums/5970106463248631457?banner=pwa#photos/117184109709423653875/albums/5970106463248631457?banner=pwa
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:50:19.95 ID:HUbpHQi00.net
- >>312
おまえも同じような事やってる口か？
ポケットに穴開けて直接ちんぽ握って亀頭の溝指でなぞってカス集めて
その手で公の場でやりたい放題なんだろ？
どうだった？好きな子の缶コーヒーの飲み口にだけ塗りたくる感じは？
どうだった？好きな子のスリッパに直接擦り付ける感触は？
どうだった？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:53:57.92 ID:qIwLEO+L0.net
- >>313
家庭用エアコンｗｗ
これってジェレーターもちろん搭載してんだよね？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:50:29.40 ID:DIai3vfk0.net
- >>313
フリールームデカ過ぎだなぁ
サーファーぐらいにしか需要なさそう
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:25:53.39 ID:Fw7MiNNmP.net
- いま肛門に指を入れて白目剥いてニヤニヤしてるが、どう思うね？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 14:21:14.36 ID:sNsuX5Qp0.net
- キャンピングカーショー行ってきた
ジジババばっかりで加齢臭で吐き気がしそうだったよ
買わないくせに冷やかしばっかりの老害
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:40:18.86 ID:PqJ4d6H50.net
- >>318
平日だからだろ
土日は若い家族連れがたくさんいるよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:44:06.78 ID:N6FFjf3F0.net
- 何回かこういうキャンカーのショーに行ったことあるけど、実際中年から年配ばかりだよ
若いやつは買えないし、興味もないからね
キャブコン、バスコンになると駐車場事情も絡んでくるし、ますます若いやつは無理だよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 19:25:11.69 ID:bt+J227jP.net
- じつは若い奴もけっこう興味あるみたいよ
ただ値段が高すぎて買えないだけで
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:51:36.54 ID:1JIF/XA20.net
- >>320
>>321
主婦のブログでもキャンカーショーはよく紹介されるんだけど、〆の言葉は決まって
「夢があっていいですね～、でもウチはとても買えません！(^O^)／」
みたいな感じなんだよな。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:53:15.85 ID:1JIF/XA20.net
- 明日のキャンカーショーは間違いなく穴場だぞ。
なんてって大雪で交通機関がマヒしまくって、自家用車もマトモに走れっこないからねｗ
スタッドレスタイヤの人はチャンスだ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 22:08:13.41 ID:AlUvc3zq0.net
- 明日行きたいけど幕張まで片道30キロ位。
スタッドレスも装着済だけど渋滞が凄そうだ。
去年の1/14も渋滞が凄かった。アホトラックが道の真ん中でチェーン付けたり、おばさんが止まって立ち往生したりしてんだもん。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:15:20.80 ID:LevldtTU0.net
- 買おうと思えばキャンピングカーくらい買えるけど
買った後貯金がすっからかんになってしまう。。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:57:29.60 ID:FyovgZEm0.net
- >>312
年式走行距離スペックヨロシク
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:39:30.04 ID:sJkWSv9SP.net
- >>325
さすがにそれだと買えないね
年寄りの場合は、まず持ち家があるし、もちろん家のローンも支払い済み
それでいて働かなくても手取りで年収300～400万ある
なおかつ貯金も4000万～1億くらい持ってるんだから、そりゃキャンカー買うくらい余裕だよね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 08:14:46.81 ID:tXBNvVxRP.net
- ニュースでやってたけど購入者層は
４０から６０代が殆どだって
最近になって軽キャンが若い世代に受けて来たとこらしい
軽キャンの特徴は一人旅用がもっとも多いとのこと
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:09:06.79 ID:SMkbyAOj0.net
- 軽キャンだけは無いわ。
あんなのスペースなさすぎだわ高いわで駄目駄目。
それだったらボロバン買って自分でキャンカーつくる。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 03:29:39.84 ID:A2g7a02+P.net
- いま好きな女の子にメールで告白した。
今は寝てるだろうから、この時間を狙ってね。
明日の朝までに発狂死するかもしれないから、今夜、死ぬ前に全裸になって都内港区の寒空の下、全身痙攣しながら白目剥いて涎を垂らしまくりながら闊歩してくるよ。
流石に寒いから洗濯ばさみで乳首挟んで、頭からコンドーム被る予定。
頭から我慢汁が出てきたら完全脱糞するよ。
いま勃起しています。
チンゲは剃りました。
ツルツルです。
そんな僕を両親、姉三人と妹二人は無言で見てますが、思いやりを感じます。
ケツの穴には茄子を突っ込んでます。
準備は整いました。
皆さん応援、お願いします。
ありがとうございました。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:57:41.24 ID:yfccSh/w0.net
- 軽キャン最高～
泊まる場所を選ばないぜ
ひとりでハイエース？
アホの極みwww
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:15:08.89 ID:LUqck9a40.net
- 2人でハイエースは楽チンです(^_^)
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:31:52.15 ID:N8/F8U6v0.net
- 軽キャンってキャンピングカーの体を成してない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:44:36.30 ID:A6SZl+mg0.net
- 軽キャンって、なんかこう、オナホみたいなイメージ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:49:03.65 ID:gDDpbVuzP.net
- 軽キャンは軽トラベースだから、高速走行が非常につらいんだよな
基本的に100km/h巡航できない
上りになったら80km/hすら維持できない
燃費もたいしてよくないし
だから遠出しようって気にならないんだよな
その点ハイエースはいいぞ
3リッタークリーンディーゼルの圧倒的なパワーは150km/h巡航だって可能
もちろん上りでも100km/h切るようなことはない
燃費も悪くないし、ナローボディなら取り回しも軽とさほど変わらないから、
普段使いにもうってつけ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 17:06:38.59 ID:LUqck9a40.net
- 俺はワゴンGLベースの特装車。
知り合いに軽キャンオーナーいるけど
軽キャンも結構楽しいね(^_^)
使用目的に合わせて選べばOKかと。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:56:42.83 ID:gDDpbVuzP.net
- そうは言うけど軽キャン特有のメリットって何もないからな
ハイエースナローベースのキャンカーと比べた場合
もしキャンカー2台体制でいくとしたら、やはり1台はハイエースナローがベース
もう1台はどうするかな？
コースター超ショートもサイズと用途がいまいち中途半端な気がするし
かといってコースター標準ボディとかロングは長すぎる
やっぱ基本的にはある程度普通に乗れないと利用頻度が下がるから、
5ｍｘ2ｍに収まるようなキャブコン選ぶかな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:56:48.95 ID:J0+lRzI20.net
- ジャパン・キャンピングカーショー2014
レスポンスの特集記事
http://response.jp/special/recent/624/ジャパンキャンピングカーショー
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:00:21.89 ID:LUqck9a40.net
- 俺はハイエース＆トレーラーが良いな(^_^)
自走2台所有でのキャンカーのメリットもあるけど…。
(人数別の1台利用として)
軽キャンは単独行動として使うのが便利そう。
釣りの拠点や思いつきでのソロキャンプとか(^_^)
移動手段でなく遊び道具としての所有で。
買う人の使用目的とか趣味も含めた生活環境で
かなり違ってくると思うなァ(^_^)
ただ普段使いの一般的な生活ベースの1台で考えると
ハイルーフじゃないバンコンが一番問題が少ないと思う。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:26:02.81 ID:Mn1WVX390.net
- >>314
0点だな。
何が悲しくてAVｱｲﾄﾞﾙみにいかにゃならんのよ。
AVなんてXVideoでいくらでも見れるじゃない。
しかも俺は貧乏暇なしでそんな時間無いよ。
ちなみにその知り合いは便所でｼｺってから握手したって言ってたぞ。
>>326
乗ってたのは平成6年車のLH129V改でほぼﾄﾗﾝﾎﾟ仕様の奴。
当初は冬場のﾊﾞｲｸ置き場だったもんでね。
ｷｬﾝﾌﾟも車中泊もするけど、5人乗ってもﾊﾞｲｸが載せられるってのがこれ選んだ理由。
走行距離は21万km。
なにより気に入ってたのはﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆とMTだって事。
今の200系ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞはATだしｶﾞｿﾘﾝのみで却下。
なんで4駆は無きゃ困るのでﾌﾙﾀｲﾑで我慢して、軽油車でMT設定のある中で一番でかい奴を選びました。
と言いつつもこの冬に4駆にしたのなんて何度も無いんだけどね。＠雪祭りやってる雪国
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:26:02.84 ID:+Rovi/550.net
- キャブコン所有できるならナローのバンコンなんぞ要らん
もう一台はキャンカーではなく軽なりスポーツカーなり買うと思う
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:42:27.86 ID:X6UPLDsV0.net
- http://uproda.2ch-library.com/759167P8H/lib759167.jpeg
http://uproda.2ch-library.com/7591688BD/lib759168.jpeg
http://uproda.2ch-library.com/759169lj9/lib759169.jpeg
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:59:20.31 ID:LUqck9a40.net
- キャブコン＆軽orスポーツカーってが理想的なのカナ…。
年間通して利用率が低い自走車を所有するのが勿体無いのと
個人的に「いかにもキャンカー」ってのが苦手で(^-^;
まぁ、最終的にはオーナーの好みや生活環境で変わるカナ。
一般的な家族で1台で済ますならバンコンが良いと思う。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:40:01.90 ID:B19Bon9e0.net
- 一台で済ますならバンコンだろうな。
環境次第ではスパロンも良いだろう。
ま、ミドルorナローが無難な選択だとは思う。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:53:17.07 ID:B19Bon9e0.net
- >>343
いかにもキャンカーってのが苦手、とは言うけど。
快適な居住性を求めるといかにもキャンカーな車体に行き着くわけで。
バンコンは何かしら居住性で妥協する部分が出てくる。
ナロー、ミドルだとなおさら。
日本において、一台で普段乗りの利便性と居住性の両立を追求するのは不可能。
どちらか犠牲になる、わかってはいるがこれが悩ましい。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 00:54:36.56 ID:a6DRwHUG0.net
- スパロン買ったら買ったでフツーに使える。ちなみに阪神地区在住。
俺はハイエースのキャンピングカーでニトリやヤマダ電機や吉野家やイオンにだって行く。
叔父さんの葬式会場にもキャンピングカーで行った。クルマこれしかないから。
ただし、駐車場はドアパンチや当て逃げが怖いから、入口から遥か彼方の空いている端っこを選ぶ癖が付いたけどな。
こないだマックスバリューで内装をチラ見されたアルファードの夫婦から熱く質問攻めにされた。
こういう出会いも、このクルマにのる楽しみの一つだなぁ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 02:32:24.63 ID:AILuPxPbP.net
- 普通オナラしたらウンチが出るだろ
ウンチが出ないオナラなんて都市伝説
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 04:34:44.79 ID:pfNxrqBLP.net
- >>345
>日本において、一台で普段乗りの利便性と居住性の両立を追求するのは不可能
でも普段乗りしたくならないような車で旅に出るのは、リスクが大きいよ
取り回しが悪いと不便なことが多すぎる
見た目が大きいだけのキャブコンならさほど問題ないけど
全長5ｍ幅2ｍ超えると一般的な駐車スペースには停められない
日本の車環境には欧米にない利点もあるのだから、それを活かす方向で行った方がいいと思う
たとえば温泉だらけのこの国でシャワールームはいらないし、トイレもいらない
そうすると水周りは洗顔用のギャレーだけで済む
とにかく快適に寝るための設備に特化することができる
もしキャンプがしたいのなら、テント積んでキャンプ場行けばいいんだし
ファミリーで使うとなるとバンコンでは手狭だと思うけど、
2人で使う分にはちょうどいいんじゃないかな
べつに四六時中車の中にいるわけじゃないんだし
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:32:01.24 ID:kLC00HYS0.net
- >>348
俺がそんな感じ(笑)
知り合いのキャブコンを選んだオーナーの理由が
「子供が超喜んだ+（0ﾟ・∀・）+」なんだ。
やっぱその時の家族構成やオーナーの気持ちで選ぶのが良いね(^_^)
うちは2人で旅行やキャンプや釣りを楽しむのには
今のバンコンがベストなんで選んだ。
知り合いのキャンカーオーナー達は所有目的がハッキリしてるから
違うタイプのキャンカーには否定はなく興味をもって接してる。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:18:05.82 ID:M0dWw6YM0.net
- うちのもシャワー/トイレなしだけど、16年間25万キロ走って
一度も不便に感じたことはないな。日本は公共のトイレが
いたるところにあるし、日帰り温泉巡りも旅の目的の一つだし。
良く考えたらシンクさえ一度も使ってない…ｗ
温泉巡りと食べ歩きが目的だと、寝る場所が十分に確保できれば
それでおｋって感じ。俺の場合はそれにプラスして大型犬を安全に
乗せられるスペースと、釣り道具を効率的に収納できるスペースが
必要だったので100系スパロンハイルーフだけど。
「キャンピングカーを買ってなにかしたい」じゃなくて「これとこれを
やりたいからキャンピングカーが欲しい」だったから、車種や装備
選びにはあまり迷わなかった。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:11:51.93 ID:kLC00HYS0.net
- うちにも犬(中型)がいるー。
キャンカー使用目的が凄く似てる。
うちのは200系ワイドミドル。
釣具もキャンプ用品も余裕で収納出来るのが良くて。
装備は冷蔵庫とシンク、冷蔵庫は道中での保冷必須のお土産保管や
車内での飲物用がメイン。(キャンプでも食材保管で使用)
シンクは…朝の洗面くらいカナ。
同じく使用目的で選んだから殆ど迷わなかった。
…ベッドだけは簡単展開フルフラットに拘ったケド。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:16:15.51 ID:AILuPxPbP.net
- 新型ノアやボクシーで十分
バンコンなんてボッタクリ詐欺
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:17:12.75 ID:AILuPxPbP.net
- ついでにもう一発言
いま好きな女の子にメールで告白した。
いまは寝てるだろうから、この時間を狙ってね。
明日の朝までに発狂死するかもしれないから、今夜、死ぬ前に全裸になって都内港区の寒空の下、全身痙攣しながら白目剥いて涎を垂らしまくりながら闊歩してくるよ。
流石に寒いから洗濯ばさみで乳首挟んで、頭からコンドーム被る予定。
頭から我慢汁が出てきたら完全脱糞するよ。
いま勃起しています。
チンゲは剃りました。
ツルツルです。
そんな僕を両親、姉三人と妹二人は無言で見てますが、思いやりを感じます。
ケツの穴には茄子を突っ込んでます。
準備は整いました。
皆さん応援、お願いします。
ありがとうございました。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 10:36:47.76 ID:M0dWw6YM0.net
- そうそう、冷蔵庫と電子レンジは付けた。
主に電子レンジを使うために設置した
1500Wのインバータはちょっと高かったけど
コンビニ弁当買って林道の一番奥で泊まる
なんてときにはとても便利に使ってる。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 16:56:20.18 ID:kLC00HYS0.net
- 電子レンジは意外と便利だよねー。
うちは滅多に使う機会が無いんで車内でも車外でも
バッ直で使えるポータブルタイプを買ったよー(WAVE BOX)
車中泊で熱燗楽しめるからナイス！
車内で火は使いたくないから使用頻度は低いけど買って良かった。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 17:57:26.29 ID:ZflKTpbw0.net
- 車載の電子レンジ、週2回は使っとる。
FFヒーターも週3回は使っとる。
シンクは月2回程度。
ソーラーの恩恵はデカイ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 19:12:08.73 ID:kLC00HYS0.net
- 有効活用してますなー！
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:30:46.12 ID:qieYNXBI0.net
- 電子レンジって自分で設置できる？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 21:56:36.18 ID:kLC00HYS0.net
- サブバッテリーとインバーターと電子レンジがあれば。
あとは俺みたくバッ直タイプのポータブルなら。
あると便利だけど無くても困らない。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:23:07.03 ID:M0dWw6YM0.net
- 色々機能の付いた今風の電子レンジはコンピュータ制御なので
正弦波インバータじゃないとちゃんと動かないよ。
ダイヤルをぐりっと回すタイプの昔懐かしいタイプなら
一万円以下だし普通のインバータで大丈夫。
しかし正弦派インバータ安くなったな…。
16年前は1500wで20万とかしたぞｗ
- 361 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/10(月) 22:32:34.74 ID:koRXw3EV0.net
- 簡単炊事するなら電子レンジは最強の武器。
それも車載するならサイズと電源環境の関係もあり
シンプルモデルが一番だ。
コーヒーだって湯飲みに水を入れてすぐに沸かせる。
バッテリーを強化してあればたかが５分くらいだから問題ない。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:34:47.60 ID:q/UDF4Gj0.net
- ハイエースで家でしたことあ人いる？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:35:41.58 ID:q/UDF4Gj0.net
- すまんもう一回・・
ハイエースで家出したことある人いる？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:48:06.07 ID:ZflKTpbw0.net
- なんか良い湯沸かし方法ない？
自分なりに調べたんだけどベスト回答に至らず。
いまどきの電気ケトルは1分以内の沸騰だけど1250～1300Wでなかなかキツイ。
アルポットはアルコール燃料というのが引っかかる。
イワタニのカセットコンロだと沸かすのに時間がかかるし、コンロの準備もある。
ジェットボイルは沸くのは早いしコンパクトだけどお値段が高く、汎用性がイマイチという評判。
DUGヒート1は一酸化炭素が出るらしい。
シガーソケット12Vの湯沸かしは沸くのが遅すぎる。
沸騰が早い、手間要らず、コスパ、比較的安全。
この観点で皆さんのオススメをおながいします。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:21:22.22 ID:kvqThI6K0.net
- ひとつの理想としてはVE電気魔法瓶を車載して、常にお湯を使えるというもの。
しかしVE電気魔法瓶の最小容量はタイガー・象印ともに2.2Lで、モノ自体も大きくスペースをとる。
沸騰まで20分以上で、その間の消費電力が大きい。
保温になればかなり省電力ではあるが。
いつでもお湯を使えるという最大のメリットもあるけど、車載だとデメリットも無視できないゆえにボツになった。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:22:19.03 ID:N2YJapQjP.net
- 俺たちは自分の肛門に舌を入れニヤニヤしなければならないのだ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:30:16.91 ID:NxGaHpKp0.net
- 何にでもケチをつけなきゃ気が済まない人かな？
エンジンの熱でも使えば？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:35:24.49 ID:HGsrhPyHP.net
- >>355
う～ん、でもやっぱりパワーがないみたいね
それでいて電気相当食うみたいだし
やっぱカセットコンロの方が手軽でいいかも
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:35:31.96 ID:NenAEdcv0.net
- 湯沸かしだけならジェットボイル。
沸かす速さとガス消費効率は良いから
初期投資は高めだけど長い目で見ればお得かと。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:44:33.62 ID:kvqThI6K0.net
- >>369
やはりそうなりますか。
いくつか>>364に挙げましたが、コスパ抜きで考えればジェットボイルが一番候補なんですよね。
湯沸かしで電気使うと他へのしわ寄せが大きいという懸念もありまして。
車内で使うならCPSフラッシュでいいのかな？
カセットコンロで湯沸かし効率とコスパを考えると一応こんなのも候補に挙がりました。
http://www.sugimetal.jp/2601_2602_2603.htm
- 371 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/11(火) 00:55:18.71 ID:a4fEPqMI0.net
- >>365 VEは現場コーヒー用で重宝している。
場合によっては事務所や自宅でお湯にしてから持って行けば
半日経ってもまだお湯のままだから沸かし直しも速い。
居着く場合は現場でそのままお湯を沸かす。
缶コーヒー代、馬鹿にならないのよね。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 00:56:31.26 ID:NenAEdcv0.net
- あとは使用人数で変わるかと。
ソロで使うならジェットボイルのZIPとか。
とりあえず湯沸かしだけしか目的が書いてないので。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:15:07.33 ID:kvqThI6K0.net
- >>371
そそ。
自宅なりガスなりで沸かしてVEに移して保温ってのも考えたんですよ。
けどその手間がね・・・家庭や職場での使用なら最強でしょうね。
400W級のソーラーと400Ah級のサブバッテリーとか搭載すればVE電気魔法瓶も常時動かせるでしょうけど。
当方200Wソーラーと200Ahのサブバッテリーなので少し厳しいです。
>>372
説明不足ですまぬ、無い物ねだりに近い車内での湯沸かしの理想を求めております。
スピード湯沸かしと手間の掛からなさが優先事項、電気なら省エネ。
これらはあたたかい飲み物やカップ麺用途ですね。
もし袋麺やらちょっとした煮込み料理やらも出来る汎用性もあるのならばありがたい、という感じです。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:54:44.22 ID:J0QcfLCI0.net
- キャンピングカーショー行ってきた。
平日ということもあるけども、団塊だらけで若い奴らが少なかった。。
団塊世代の需要がなくなったらこの業界ヤバイかもな。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:21:03.70 ID:kfYj5/030.net
- 今も昔も500万程度のものをポンと買える若者は少ないだろ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:15:10.73 ID:NenAEdcv0.net
- 時代は繰り返される…が。
少子化故に今より厳しくなる事は明白。
でも全ての産業に言える事で。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:25:06.86 ID:mIr9HLt40.net
- >>364
そこまであれこれと言うならコンビニのカウンターのお湯を貰え
- 378 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/11(火) 13:15:17.58 ID:fCv/8YFA0.net
- >>373 結局カセットコンロが最強と言うことだ。
機材も安価だし、燃料も手軽。
つーか、キャンピングカーの「構造用件」にはそもそもコンロをしつらえる
前提があるはず。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:33:33.31 ID:+VFV18vS0.net
- それは8ナンバーの話
3ナンバーのバンコンだとその要項は当てはまらん
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 14:46:09.13 ID:+VFV18vS0.net
- 8ナンバーキャンピングカー登録といってもコンロを設えるというほど大げさなものでもなく、
カセットコンロを置いとくだけでその要項は満たせる
最近のキャンピングカーはエコジュニアやカセットフー達人スリムが置いてあるだけのケースも多い
達人スリムはヒット作でマックスバリュや西友でも売っている
- 381 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/11(火) 16:07:10.03 ID:fCv/8YFA0.net
- >>380 「ムート」だっけ？ あれ、ホントに何処でも見かける。
居酒屋宴席の鍋でも御用達。
たしかにカセットコンロを常設というのは今も昔も定法だが、
それでもケイカル板で囲った専用の台がないと運輸局的にはアウトだろう。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:31:06.06 ID:kfYj5/030.net
- >>381
いや、うちのはリンエイのバカンチェスだけど
設置台みたいなものは一切無し。
コンロ積んでるだけで大丈夫みたい。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:14:56.29 ID:757FwRvM0.net
- 8ナンバーにする利点って2年車検しかないよね？
構造要件を満たさなければならない上、保険は面倒だし税金もほとんど変わらない
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:51:11.33 ID:e8ngY3CL0.net
- >>383
1ナンバーだと高速が中型車
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:58:42.63 ID:gm6ZB+N/0.net
- カセットコンロでがっつりお湯沸かしておいて、
1.6リットルサイズのサーモス3本に保管しておくというのはどうだろうか？
お湯、ハーブティー、コーヒーみたいな感じで
24時間経ってもまだそこそこあったかいよ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:13:02.09 ID:yWuR4guw0.net
- 簡易うんち広場 開発した
俺先日、遂に人生初の車内脱糞に成功した
生理的に気持ち悪かったが慣れれば普通になるよね
キャンピングカーや夜行バスのトイレもすぐ慣れたし
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 01:07:45.51 ID:gT+HWTp40.net
- そもそも急いで湯沸かしする事自体あまりないなぁ。
キャンプや車中泊ではノンビリ予定だし、特にガス燃料系なら
量にもよるが5分もあれば沸くし。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 02:51:57.67 ID:P+qoSW3g0.net
- そもそもキャンピングカーで寝る事自体あまりないなぁ。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 03:38:15.55 ID:G77XaZMsP.net
- なぜ奴は自分の肛門を彼女に捧げたのか？
諸君、教えてくれ！
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:28:10.60 ID:udlYEWmU0.net
- つい最近知ったんだけど、会社の部長がマイクロバスぐらいあるヨーロッパ製のキャンカー買ったらしく
（中古で激安だったとか言ってたけど）、おれもハイエースで隠れキャンパーやってたんで興味があって
色々話し込んだ。
その人、旅行で行程決めるときにグーグルのストリートビューで、事前にでかいクルマでも平気で走れそうな
道を決めてから出かけるんだって。観光バスかよｗ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:38:47.48 ID:gT+HWTp40.net
- 同じ趣味の人が会社におるとエエもんやね！
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:15:37.50 ID:d5S8X/J1P.net
- >>390
コースターは乗りごこちいいから大好きなんだけど、やっぱデカいんだよね
出掛けても駐車場に入れてもらえないから買出しにも行けない
田舎道はせまいし
観光バスはバス会社があらかじめルート決めてるし、観光地では優先して通してもらえるからいいけどさ
ぶらっと好きな場所にいつでもいけるというキャンカーのメリットが活かせないんだよな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:12:51.69 ID:iQxO59gp0.net
- バスコン乗ってる人って普段どこに停めてるんだろう？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:40:02.65 ID:cQsRwCSO0.net
- キャンピングカーとまではいかなくとも改造ハイエースで寝泊まりしてる人いない？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:55:31.33 ID:toKqeTgl0.net
- >>393
俺が知ってる人は、宅地予定の空き地を借りてるって言ってたな。
もうかれこれ１０年ぐらい空き地だって言ってたけど。
あと、全長が6m超えてると自宅から2キロ内という車庫証明の縛りが免除されるんじゃなかったっけ？
条件としては、停める場所に管理人がいるんだったけかな。こうなるとヨットハーバーだよね。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:58:09.62 ID:cQsRwCSO0.net
- >>395
ちんぽは5センチだったりしてｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:41:28.51 ID:Coe3vTgF0.net
- >>396
面白くない
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 09:07:02.49 ID:nYbgtCfp0.net
- >>390
トラック用のナビを教えてやれ
道幅とか高さ制限とかまで載ってる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 10:39:55.96 ID:ZxqQpSkl0.net
- >>392
都内でも普通に使えてるよ
観光地でも道を選ばずに入っていける
混んでる駐車場は団体と間違えられて優先誘導される
コースター 超ショートは最強だ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:29:16.86 ID:z3ZKtdPz0.net
- コースターは見た目がダサいっすよ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:21:17.10 ID:O4jKzAyh0.net
- >>400
センスが足りないんじゃない？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 17:32:20.47 ID:uVLF7VM2P.net
- コースター超ショートは車内がせまい
幅がある分ハイエーススーパーロングよりは広いけど、
それだったら素直にキャブコンにした方が、より高さがあって快適だし使い勝手もいい
>>399
俺は都内でよくコースター乗ってたから知ってるけど、普通には使えないよ
駐車場に停められないから、常に誰かひとり車に乗ってなきゃならない
キャンカーの利点って、いつでも気軽にどこへでも行けることだと思う
それ考えたらサイズはやはり5ｍX2ｍ以内に収まってないと都合が悪い
日本で使う分にはシャワールームもトイレもいらないのだから、
それ以上のサイズは必要ない
けっきょく気合いれて大きなサイズのキャンカー買った人は、ほとんど乗ってないし
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:47:33.18 ID:gN+KUTTa0.net
- でかいキャンカーは北海道が良く似合う。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:56:17.30 ID:O4jKzAyh0.net
- バイクも乗せる俺にはタイヤハウスのでっ張りが邪魔
- 405 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/13(木) 21:35:58.51 ID:KDZHSkOd0.net
- そんな貴方に つ【ジャストロー】
って、ジヤストロー車にハイルーフってあったっけ？
ついでにジャストローはじつは床が高くなるのよね。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:37:56.81 ID:z3ZKtdPz0.net
- しつこくコースター勧めてるのは業者か？
そもそもスレが違うっつうのに
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:06:17.86 ID:wM3RJhw80.net
- コースター超ショートってケツが上がってるんだよな
オーバーハング切ってるからかな？地味に気になるｗ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:25:10.61 ID:0o9WYerH0.net
- アミティが限界だな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 07:59:33.61 ID:YUZjX21L0.net
- コースター超ショートの8ナンバーをこないだ見たけど、バックドア仕様の奴は
死ぬほどかっこ悪かったな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Toyota_Coaster_006.JPG
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 08:31:04.91 ID:iih0WMFq0.net
- ここで発注した 納車まであと２ヶ月
http://www.toyota-tecs.jp/contents/oneoff-example/post-44.html
http://www.toyota-tecs.jp/docs/campbell.pdf
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:06:20.57 ID:Qb5oOm/40.net
- いつまでスレチ続ける気だよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:55:23.23 ID:Xz8Ak96W0.net
- この雪で俺のワイドミドルのハイエースが
先週に引き続きハイルーフになってしまうのだよ…。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 12:50:15.47 ID:wM3RJhw80.net
- 僕の股間もハイルーフです
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 18:22:47.91 ID:1rAMQSV1P.net
- 現在最も危険な書籍 No.１
韓国は日本人がつくった (徳間文庫) 黄文雄
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/book/1392045855
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:46:52.99 ID:Ae7CHrLC0.net
- コースターは高校の部活臭がハンパ無い。
ハイエーススーパーロングよりも業務臭がするから、なんかあれなんだよね。
１０００万あったら、フィアットベースのもっとかっこいい奴に余裕で手が届くし・・
http://www.camp-rv.com/car/img/car/512_TWIN_SP_GIT_001.jpg
アドリア twin GT 約900万～
トイファクトリーのセブンシーズぐらい魔改造してるやつだったらいいんだけど。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:13:21.03 ID:C+n7NHiS0.net
- キャンカーで外車の選択肢はないな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:52:44.69 ID:ak+YrP/j0.net
- ハイエースワゴン3.0 ディーゼルターボを改造してる俺は完全に異端児
- 418 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/15(土) 00:05:21.48 ID:TlDFnexB0.net
- でもないでしょ。
ワンボックス最強と言われたワゴンディーゼルターボでしょ。
どうせキャンカーにするならシャシー強度とか関係ない（積載重量とかの縛りが無いため）
からアリだと思うよ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 07:55:10.73 ID:LbBPeu4/0.net
- 雪でスーパーハイルーフだし(ToT)
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 08:39:50.45 ID:amX0K0Qb0.net
- >>419
誰もいないところで、急発進、急ブレーキを繰り返せば・・・・
なんてことでしょう♪
元のフツール～フに戻っているではないですか。
（ビフォーアフター風に・・・）
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 08:55:19.31 ID:LbBPeu4/0.net
- その前に車の周りの雪で動けない訳で…。
何と言う事でしょう(丿￣ο￣)丿♪
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 09:17:02.80 ID:A2lMU7/j0.net
- 大雪の朝、起きて車見たらマジでこんなことになってた
http://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/879/471/U00010879471/U00010879471_001.jpg
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 11:14:23.18 ID:mK51PHWD0.net
- >>422
それに雪が積もったら面白そうだなw
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:04:52.01 ID:xaPSKaqS0.net
- コースターよりキャブコン便利そうだけどハリボテ感が半端ない。
ハイエースも走行安定性最悪だし安全性では今のところ
ナンバーワン最強キャンパーでしょ。特に超ショート
どれも買えないけど・・・・
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 14:57:08.92 ID:WptRNs7P0.net
- 俺もコースター超ショートがいい
ハイエースって商用車で格好悪い事に気がついてしまった
コースター高くて買えない困った
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:00:03.35 ID:7B5nFp2c0.net
- コースターって…
プライベートでバスなんて乗りたくないよ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:27:19.63 ID:IYhN3BrI0.net
- これ以上スレチの話題続けるなら通報するから
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:40:44.57 ID:jUI1Z0NK0.net
- >>427
誰にだよｗ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 18:14:47.52 ID:xaPSKaqS0.net
- サーファーなんでイースピリット憧れてるんだけど海まで片道２００キロ
半分高速早朝仮眠で日帰りカーとしてはどう？
あと電子レンジはエンジンかけて使用すればサブの容量は減らないの？
だれか親切な人教えて(＾◇＾)
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 18:44:40.82 ID:TFf1TZLRO.net
- デュトロ顔のハイエースてどう？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:21:58.47 ID:LbBPeu4/0.net
- >>429
減らなくは無いが、走行充電機能あっての片道200キロ走る環境なら
容量については全く問題無いと思うよ。
>>430
それはデュトロそのものでは？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:40:10.91 ID:MHsutQQk0.net
- リンエイの社長の愛想の無さは異常
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 22:51:26.46 ID:zotFPlO90.net
- 家電のオーディオ機器を積もうと思うのですが、擬似正弦波ですとエンジンかけるとひゅーいーんと車のスピーカーから音が出た後ノイズまみれなんですけど、正弦波にするとこの二つのノイズはなくなるのでしょうか？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:51:14.66 ID:YuSnkYwE0.net
- 擬似正弦波だとドライヤーなんかもスムーズに吹かないなんて話を聞くね
家で使ってその症状が出ないのであればかなり可能性が高い
金があるならケチって擬似正弦波にするより正弦波インバータ買ったほうが後々後悔はしない
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:06:15.24 ID:dCABxDBL0.net
- >>434
ありがとうございます。
正弦波インバーター買ってみようと思います。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 11:46:34.94 ID:zA9mb7LE0.net
- 擬似ってエロ系？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:34:07.94 ID:bqghi6eO0.net
- みんなは後ろのスペースでオナニーしたことあるの？
夜中のSAの駐車場でちょっとセンチな気分に浸りながらガッツリしたときは涙が出たわｗ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:51:51.03 ID:6/bJKae60.net
- 大人のふたり旅
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:15:31.01 ID:QhNDzt260.net
- キャンピングカー買うなら7人用の3ナンバー買ったほうがいいかな。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:18:10.20 ID:AM+XEgF60.net
- オートキャンパーの最新号が雪の影響で本屋にまだ来てない orz
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:21:35.13 ID:3unv/Siv0.net
- >>439
人を乗せるならそのほうがいいよ
俺みたいに一人で使うならキャンピングカーが良いよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:48:19.81 ID:kpa9J/jQ0.net
- >>441
一人でハイエースのバンコン使ってるの？
バンコンで満足できるなら軽キャンのほうが色々良くないか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:05:23.40 ID:vqr+Myel0.net
- 何で？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:30:34.97 ID:kpa9J/jQ0.net
- 無駄じゃん、維持費もスペースも
正直バカとしか思えん
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:30:43.80 ID:6/bJKae60.net
- 軽キャンってカテゴリ自体がほぼ不成立でしょ。
軽キャンなんて所詮一人で車中泊するためのもの。
スペース的に無理だし軽のキャブコンみたいなのは高すぎる。
帯に短したすきに長しって感じだわ。。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 00:44:42.97 ID:LOTJffEu0.net
- 維持費でグダグダ言うほど貧乏じゃないんで
なんで自分の経済事情を他人に当てはめるのか不思議
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 01:17:38.56 ID:LOTJffEu0.net
- 軽キャンなんて狭っ苦しそうでムリ
駐車事情さえ許せば6～7mくらいのキャブコン・バスコンが欲しいくらいだ
停めるところに困らないのであれば、セブンシーズやバリューグランナーでも良いと思ってるんで
もちろん一人で使う、無駄でけっこう
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 02:34:11.88 ID:qrLJNjJj0.net
- たまにハイエースでも大人2人＋犬だと手狭になるから
軽キャンパーは絶対無理だわ(^_^;)
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 03:56:56.64 ID:0eTx9FXIP.net
- そもそも軽も普通車も維持費ほとんど変わらないしな
何十台も営業車所有してる会社だと事情が違ってくるだろうけど
なんたって性能が段違い
軽はあまりにも遅すぎるし、高速走行時うるさすぎる
高速使っても燃費が全然伸びないから、燃費もたいしてよくないし
それにキャンカーとしてはスペース的に無理がありすぎる
軽キャンってのは、車やキャンプの知識がないお年寄り向けのダマシ商品だと思う
使い勝手が分かってる人は、そんな役に立たない物買わない
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 07:32:44.51 ID:QbiwEe7I0.net
- エンジン高回転気味で走ってる軽キャンよりも、ハイエースの方があきらかに燃費がいい。2700ccのガソリンの話。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:36:12.60 ID:T2olvC310.net
- これからは普通のハイエース・キャラバン買って自分でキャンピング化する時代
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:39:33.27 ID:QwrODs6s0.net
- なにを今更
俺なんかターボをツアラー仕様にして行く先々でエッチな思い出作りまくってんぞｗ
- 453 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/18(火) 00:05:08.56 ID:0ZZCklHc0.net
- あと軽はもともと規格に無理があるから寿命が短めだしね。
まして重架装したらなおさら・・・。
それならば初めからしっかりした車格のクルマ選んだほうが
いろんな意味で正解。
欲を言えばおいらの作業車だって１．５㌧ではなく２㌧ベースのほうが
良かったなと良く思ったりする。
ただ、規格揚げしちゃうと重量税が馬鹿高になるんだよね・・・。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 04:54:39.74 ID:dlg/eGFKP.net
- トータルで考えた場合、車の寿命はすごく重要だよね
キャンカーって装備に金かかるからなおさら
乗り換え乗り換えするより、1台の車に長く乗った方が絶対的に安上がりだし、
余計な手間がかからず満足度も高い
（もちろん寿命の短い車を無理して長く乗り続けるという意味ではない）
だからわざわざ寿命の短い軽自動車をキャンカーのベースに選ぶ理由はないんだよね
その点やっぱハイエースはすごい
たとえて言うなら低価格パソコンを毎年買い替えながら使うのと、
そこそこの物を買ってそこそこ長く使うのとどちらがいいかってのと同じかな
90年代とか2000年代前半くらいまでは、パソコンの性能があまりにも低すぎた
そのため技術の向上もすさまじかったわけだけど、00年代後半以降はそうでもなくなった
スペック的に要求されている水準に達したためだ
だから今はそれほど頻繁にパソコン買い換える必要はなくなった
車の場合も同じような感じだと思う
80年代とか90年代前半くらいまでは、わりとみんな車しょっちゅう買い替えてたけど、
それ以降はそうでもなくなった
軽に関していえば、昔の方が燃費よかったし
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:29:49.27 ID:dF5lV3Mw0.net
- 軽キャン買う人はものすごいバカということでFA？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:44:30.97 ID:GpNJC0240.net
- >>455
一人でのんびりって人にはいいんじゃね？ あと家の駐車場の関係もあるだろし短絡的にバカは言い過ぎ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 13:18:46.44 ID:WhB6NcAC0.net
- 80年代ぐらいまでは「欧州車は20年も持つのに
日本の車は10年しか持たん！」とか言われてたな。
いまは平成はじめぐらいの車が走ってても特に珍しくない。
まあ長持ちしすぎて買い替え需要が低迷してそうだけど…。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 15:54:55.18 ID:25yV1TaR0.net
- >>457
そんなこと言われてなかったぞ？
どこの80年代だよ
1880年代の馬車の話か？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 16:30:23.44 ID:EwWexhbH0.net
- 457さんの言うとおりだよ
日本車って今でこそ世界的に性能が認められてるけど、80年代はそうじゃなかった
ほとんどが5ナンバーで車格が小さくてエンジンのパワーも控えめだった
車体を軽量化するためボディ剛性があきらかに低かったし、クラウンとかのドアも薄くて
閉まるときの音も安っぽい感じだった
今じゃ信じられないけど、みんな外車にあこがれてた
昔々から名車はあったんだけど、全般的にパっとしなかったのも事実
なんといっても衝突安全基準がものすごく低かった
日本車のイメージが変わったのは、世界的にも日本人のイメージとしても
バブル以降だよ
今の日本車は何もしなくても普通に20万km持つけど、当時は7万km程度で
あきらかに燃費悪化してたし、サスもへたりまくり、走行中ボディやれてミシミシ言ってた
だから2～3年ごとに乗り換える人がほとんどだったし、10年前の車なんて走ってなかった
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:08:41.70 ID:UKb/BJ9Z0.net
- 軽キャンそんなに悪烏賊？
俺は車内で立てないのが嫌でキャブコンにしたんだけど
一人使いならスペース的には軽キャン十分だと思う
何よりコスパが安いから出かける回数を増やせる
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:32:42.23 ID:mhbtF3Jd0.net
- 現実問題として、軽トラのエンジン&直角シートで片道300キロ以上のロングドライブは修行。
高速道路では騒音で会話不可
ただでさえ遠出が多いキャンピングカーなのに
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:40:05.44 ID:dF5lV3Mw0.net
- つまり軽キャンはクソの役にも立たないゴミということ？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:54:45.19 ID:UKb/BJ9Z0.net
- >>462
ここで同じこと逝ってみ？
フルボッコにされっから
軽ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378997812/
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:04:58.16 ID:EH9mZOpz0.net
- 独身の時はサンバー
結婚しても嫁とサンバーで車中泊
子供が出来てハイエース買った
ハイエースになっても100km/h巡航でも楽なのはいいけどやっぱ五月蠅いなｗ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:08:46.07 ID:9dt6dxtL0.net
- >>459
それは違う。
80年代はスポーツカーやハイソカーの人気が高まって行ってメーカーも高性能な車をどんどん出してた。
トヨタでスープラや4駆セリカ、クラウンやマークⅡで人気あって、日産はS13シルビアやR32スカイラインも出した。
マツダはRX7のFCも出した。
当時売上ダントツのカローラをクラウンが抜いた事もあった。
大衆車もスターレットやカローラⅡ、シティなんか人気あった。
バブルで皆すぐ新車に乗り換えただけで車がダメになって買い換えた訳ではない。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:12:23.25 ID:dF5lV3Mw0.net
- どっちでもいいよw
すごくどうでもいいです！
おぬしの話はつまらん！
- 467 ：hiro：2014/02/18(火) 20:56:04.47 ID:3hema8t6i.net
- ハイエースのLSD装着について
ハイエースベースのキャンピングカー（キャブコン）に乗っています。
連日の雪で駐車場から出るのに、片側の後輪が空転してしまいました。（現在は大丈夫です。）
LSDの装着を考えているのですが、社外製で適合している物はあるでしょうか？
取付をしてくれる店舗を教えていただければ幸いです。（静岡県東部、関東地方）
型式 LDF-KDH201V改
原動機 1KD です。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:00:21.59 ID:9dt6dxtL0.net
- そもそも80年代後半から90年代頭迄がバブルだよ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:06:57.62 ID:9dt6dxtL0.net
- >>467
クスコなんかいいんじゃないですか？
- 470 ：hiro：2014/02/18(火) 21:08:47.84 ID:3hema8t6i.net
- クスコで検索しましたが、型式に合っている物が見当たりません。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:21:57.30 ID:UKb/BJ9Z0.net
- >>466
お前こそどうでもいいからはよ軽キャンスレに喧嘩瓜にいけや
煽ることしか出来ないゴミが
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:27:13.49 ID:9dt6dxtL0.net
- >>470
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_37.html
これだと合いませんか？
- 473 ：hiro：2014/02/18(火) 21:36:15.96 ID:3hema8t6i.net
- メーカーに問い合わせてみます。
ありがとうございました。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:20:53.93 ID:dF5lV3Mw0.net
- >>471
ゴミを買ってる連中に喧嘩売っても仕方ないでしょ
関わりたくもありませんよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:27:00.54 ID:SWoGbDCz0.net
- 雪で3日も動けなかった場所があったけど、中にはキャンピングカーの人もいたのかなぁ。
そんなときはキャンピングカーが役立つなw
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:56:49.21 ID:WhB6NcAC0.net
- >>458
自分が知らないことはすべて言われてなかったとｗ
はいはい
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:58:06.97 ID:WhB6NcAC0.net
- >>465
80年代に作られた車が20年持つかどうか
80年代のうちに判ると思う？頭大丈夫？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:58:43.69 ID:al9zSkwb0.net
- 冬のスキー帰りに大渋滞。もう何時間も車内に缶詰。
子供も大人もトイレを我慢している。
あるお母さんが渋滞の列の中にキャンピングカーを見つけて、トイレを貸して欲しいと頼んだが、キャンピングカーのオーナーは、
「貸してあげたいがこの車にはトイレは付いていないので貸してあげたくても貸してあげられない。」との返事。
仕方なく車に引き返して夫にその話をした。
夫は、「キャンピングカーにトイレがないなんてのは嘘で、貸したくないからトイレがないなんて言っているに違いない。
こっちが困っているのになんてヤツだ。」と言って、夫自らキャンピングカーのオーナーにトイレを貸すように言いに行った。
キャンピングカーのオーナーは、夫にも同じ返事。
「貸したくてもトイレはないのです．．．」
「だったら本当にあるのかないのか中を見せて見ろ。」
オーナーは、
「無いと言ったら無いのだ。何の権利があってあなたに中を調べられなければならないのか。」
皆さん、この話からどんな感想をお持ちになりましたか？
キャンピングカーのオーナーが意地悪で本当はトイレがあったのか？
それとも相手が納得するなら中を見せてあげれば良かったのか？
はたして、この夫の言い分は常識的に通用するのか？
オーナーの言うとおり、この小さなキャンピングカーには本当にトイレは無かったのです。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:09:37.36 ID:dF5lV3Mw0.net
- やばいね
おちおちカセットトイレも付けられないよ
外観からトイレ設置の有無がバレるから
俺はあっても他人になんか貸さないよ！
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:19:23.52 ID:WhB6NcAC0.net
- 単にその夫がキチガイ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:25:44.15 ID:al9zSkwb0.net
- >>479
何も知らない人から見たら、「キャンピングカー ＝ トイレある！(^O^)／」
だと思う。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:32:29.67 ID:GxqajfXe0.net
- 3.0 DIESELターボ 新車で購入してカスタムに預けてたのが今日納車した
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:33:19.49 ID:IfAiqCvw0.net
- キャンカーショー行ってきたけど、日産のピースクラフトがキャラバンのスーパーハイルーフを展示してた。
乗り心地もいいし、あとはキャラバンベースのキャブコンを待つばかりだね
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:41:55.09 ID:IfAiqCvw0.net
- キャンカーショーの個人的な感想は、ハイエースのバンコンはトイファクトリーが抜きん出てたけど
毎年行っても変わり映えしないって感じ。
個人的にはカトーモーターのインデルーノとレグビィのシャングリラ（だったっけ？）に惹かれた。
高いけどさ。でも内装みて「うわぁ」と声が出たのはこの二台（ハイエースに限定した場合）
どのバンコンもREVOシート採用でレイアウトもみんな似たり寄ったりなんだけど、この二台はまさに
走るリビングルームだった。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:12:40.38 ID:15yMFpCD0.net
- >>459
外車に憧れてたのはその通りだとして、
それが日本車の性能が悪かったからという理由に帰結するとでも？
クラウンのドアがショボかったら10年しかもたないとでも言うのかね？
言ってることが支離滅裂。
例えば映画のキャノンボールシリーズでも見てみろ。
紛うことなき80年代の日本車が、当時どういう路線で宣伝され、
どういう評価を得ていたかの一端を垣間見れるだろうさ。
デザイン面で欧州車に大きく水を開けられていた、というならまだわかるが、
10年で壊れる日本車に対して20年もつ欧州車？
そんな評価なんざ80年代に聞いたことなんて無かったわけだが。
むしろ無駄に頑丈なベンツにボルボ、アメ車ってな。
だいたい、当時ボルボ乗ってた俺に何言っちゃってんだって話だな。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:20:31.72 ID:15yMFpCD0.net
- >>477
80年代当時にはわからなかったけど、今となっては当時の欧州車に比べてもたないというのなら、
実際に現役の80年代製日本車がいまだにもてはやされ、日本だけじゃなく世界中で走ってる
その事実はどう説明するね？
たとえばサバンナとか、例えばスカイラインとか、例えばZとか、シティとか、コスモとか、
レストアすらしてねえのがゴロゴロといるじゃねえか。
そもそも後になってみなけりゃわからねえっていうのなら、
80年代当時に「日本車は10年しかもたない」なんていう戯言が成立しないってことになるんだが。
後にならなきゃわからんのだろ？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:27:11.85 ID:aeM4mI9p0.net
- >>486
お前本物のバカだな。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:48:32.81 ID:5lLyLdSk0.net
- バカ同士でくだらねえ話をいつまでもしてんじゃねえよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:51:45.66 ID:15yMFpCD0.net
- >>487
レッテル貼るしかできませんってか？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:52:23.80 ID:EuOGhsCk0.net
- そんな80年代の車の事は思い出として大切にしつつ
旧車系のスレで語り合ってくだされ。
ここはハイエースのキャンカースレでヤンス。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:54:12.06 ID:5lLyLdSk0.net
- >>490
そうそう、そのとーり
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:59:12.21 ID:15yMFpCD0.net
- いきなりバカ呼ばわりして油注いでおきながら、
何を今さら場を落ち着かせたいんですオーラ出しちゃってんだろなこのカスは
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:19:49.09 ID:5lLyLdSk0.net
- スレチな長文連投した挙句にそれかよ
だからバカとかキチガイとか言われるんだといい加減に気づきなさい
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:23:19.48 ID:15yMFpCD0.net
- 罵倒煽りレスだけのテメエごときに指図されるいわれはねえんだよクズ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:38:12.84 ID:aeM4mI9p0.net
- （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:40:18.09 ID:5lLyLdSk0.net
- キチガイこえー逆ギレっすか
きっと普段からどうでもいい話とかしてウザがられてるアスペなんだろう
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:52:34.41 ID:EuOGhsCk0.net
- そんなに熱くなって語り合う内容でも無いと思うし、どちらの意見も肯定否定しませんから。
早々に見切りをつけて去って頂けると幸いでヤンス(´・ω・`)
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 12:34:53.28 ID:BzEtI4KL0.net
- ハイエースバンコンに600-700万は無理だな。バンコンは４００万円ぐらい
が庶民の考え
耐久性・安全性・室内快適性・乗り心地いいコースターがいいなあ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 13:00:44.97 ID:5lLyLdSk0.net
- 450万くらいが分岐点だろう
ベッドキット、サブバッテリー、冷蔵庫、シンク、FFヒーター辺りまで
お好みで地デジ、リアスピーカーと、ここまでやればそれなりに仕上がる感じ
窓埋め、ソーラー、1500W正弦波インバータ、ツインサブまでいくと大きく跳ね上がる
コースターならさらにソーラー300W以上、サブ300Ah、全国版衛生アンテナも奢りたい
もちろん後ろの窓は埋める
それが出来ない半端なコースターなら俺は要らん
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:08:56.51 ID:gaL5431M0.net
- ソーラー４００WトライスターMPPT
サブFIAMM１２SPX２０５をツインで４１０h
窓埋め
家庭エアコン
その他給排タンク、諸々・・・ワンオフ
バーデンハイエースからコースターの超ショートに乗り換えた
今ではハイエースであれこれ考え悩んでいた自分が微笑ましい
結論
ハイエース いくら金掛けても商用車
ロングの駐車場確保可能ならばバスコン超ショートを薦める
もうハイエース、格好悪いキャブコンには戻れないな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:38:19.57 ID:aeM4mI9p0.net
- （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:27:58.88 ID:BzEtI4KL0.net
- >>500 さんいいなあ。超ショート新車ですか？大阪テックス？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:40:41.03 ID:lKASmFhm0.net
- 決めた
コースター買わないし、トヨタ車も買わない
社員臭いのがしつこく荒らすから
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:47:35.68 ID:BzEtI4KL0.net
- 病んでんなーごめんな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:53:36.84 ID:lKASmFhm0.net
- ＞病んでんなー
あー本気でハイマーとトヨタの２択だったのにトヨタ消えたわ
お前のせいでな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:56:55.04 ID:lKASmFhm0.net
- このスレ、社員臭いのがたくさん居るけど、
マジで口の利き方しらねえ糞社畜はきちんと調教しといたほうがいいぜ？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:37:38.15 ID:zt03EQ0Q0.net
- >>506
無職乙
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:36:59.97 ID:TjQvuJEr0.net
- ハイエースもドカタっぽいけど、まだ乗用車ライクに見せることはできる。
コースターこそないわ。
コースターは、サイドのウインドウがアルミサッシのやつはダサすぎてダメだわ。
ブラック塗装してる奴はまだいいけど。
あと、グリーンメタリックのボディカラーのやつ。地元の葬儀屋と自動車学校と介護施設が
あの色のコースターばっかりなんだよ。もうこれだけで仕事してるみたい。夢がない。
あと、おでこにベンチレーターの口が付いてるけど、あれが「何々ゆき」とか書いてある部分
みたいでイヤだ。激しくバスっぽい。
しかもリアエンジン車かと思ったら、キャブオーバーだし・・・結局煩いじゃん。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:39:30.57 ID:TjQvuJEr0.net
- トイファクトリーのセブンシーズみたいにルックスが激しく変わって
はたから見ると「え？何する車？」とか、なんだか普通じゃないオーラを
漂わせている奴はおｋ。
だが、見た目まんま送迎仕様はイヤだ。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:25:54.52 ID:zt03EQ0Q0.net
- 下のスレで軽キャンの利点書いたら「狭い」だの「役に立たない」だの
ゴミ扱いされたんだけどどう思う？
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ★２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386079025/
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:26:51.87 ID:zt03EQ0Q0.net
- あ、誤爆しちゃったｗ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:27:05.26 ID:z9V3OKr90.net
- 好きなタイプのキャンカー乗れば良いじゃん。
で、ここはハイエースキャンカースレでヤンス(´・ω・`)
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:49:07.67 ID:C6bJckoZ0.net
- >>500
>ロングの駐車場確保可能ならばバスコン超ショートを薦める
ハイエーススーパーロング停められる駐車場が確保可能ならって意味だろうけど、
コースターは車幅が2ｍ超えてるから、その点でもキツイ
自宅駐車場は問題ないだろうけど、出先で停められる場所が限られてしまう
スーパーとかホムセンの駐車場で係員が入り口で誘導してるような所だと、
入れてもらえなくて苦労する
いつでも気軽にどこへでも行けることこそがキャンカーのメリットなのだから、
行先が限定されてしまうのはマイナス要因だよ
特注で超ショート買うくらいなら、いさぎよくきっぱり用途を限定して標準かロングを
ベースにした方がキャンカーとしての満足度は高い
あくまでキャンカーを2台所有できる場合に限られるけど
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 02:18:46.18 ID:nrKObMlB0.net
- >>510
どこに行ってもスレチなバカは困るね、という結論でしたっと
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 10:42:31.71 ID:kwuo+Bc00.net
- >>215以降のしつこい自演コースターショート推しって○マゾーとかいう業者じゃないのかと
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:11:15.31 ID:y0QQfeYc0.net
- ハイエース飽きたら次はＳＳコースター狙いなんでコースター情報もアリ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:12:40.96 ID:vGidUskf0.net
- ナシ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:31:13.46 ID:PcWAz05K0.net
- コースターはハイエースの上位互換と考えれば分かりやすいな
求めるものが同じだから
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 13:22:23.20 ID:ufolFNDU0.net
- >>518
同意
短いコースターに興味ある
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 13:36:33.41 ID:FUlgvyckO.net
- 確かにバスコン＝ゆとりのあるバンコンだしな
コースター超ショートの話題もここでいいだろ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:03:12.82 ID:vGidUskf0.net
- なんでみんな単発なん？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:15:14.61 ID:xDXbxt/z0.net
- やっぱこれは特定の業者だなあ
見苦しいにも程がある
絶対に買わん
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:18:08.59 ID:ufolFNDU0.net
- ショートのコースターの情報って少ないなあ
流通量が少ないからしょうがないのか
トヨタ車体がOPで純正ショートやめたから
取り扱うビルダーが減ったんだな
特注で切って作るしか無いのかなあ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:18:28.94 ID:vGidUskf0.net
- むしろネガキャンに見えるｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:24:39.50 ID:ufolFNDU0.net
- 俺、業者じゃねえけど。
ハイエース持ちで次の車に乗り換えるのにコースターショートが
候補に入ったのがおかしいか？
コースターの事を書くと業者なの？
なんで？
意味がわからない
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:26:40.65 ID:ufolFNDU0.net
- 今時、草生やしてる奴か 納得
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:34:46.51 ID:xDXbxt/z0.net
- どう自己弁護しても絶対に買いませんよ
こんな悪質業者では、買った後に不具合が出ても強弁して非を認めなさそうだしな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:35:49.84 ID:xDXbxt/z0.net
- ついでに誘導しとく
特装マイクロバス総合スレッド
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1171109895/l50
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:52:18.72 ID:y0QQfeYc0.net
- モンスタークレーマー臭ぷんぷんやな。
おそらく思い込みでいろりろ損してる奴や
そんなに売れてもないし儲けなしのＳＳコースター
素人から見ても製作めんどくさい車やん。
得なのは買った客のみ。値落ちしないしな
わざわざ業者が書き込むかいな
ホンマにいい車なんちゃう
ハイエースより今は魅力的
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:16:53.38 ID:ufolFNDU0.net
- モンスタークレーマー馬鹿は相手にしない
こういう輩のせいでハイエース乗りはDQN扱いされる
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:33:02.85 ID:y0QQfeYc0.net
- http://blog.livedoor.jp/fujicarssayama/archives/65576986.html
素敵やん。安ければ欲しい
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:41:40.23 ID:xDXbxt/z0.net
- この不自然なまでのスレ流し
>>515がビンゴだってことですかね○マゾーさん？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 15:54:10.72 ID:y0QQfeYc0.net
- たぶんＳＳコースター情報が欲しいだけかと・・・
もし業者だったらなに？べつにいいやん
しかも大阪以外販売してないやん
ハイエースネタあんの？
似たような車ばっかりやん
少なくともハイエースキャブコンよりＳＳコースターの方が
満足感ありそう
ワイドミドルか4ＷＤではハイエースの方がいいね。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 16:09:38.56 ID:tBcPiEv3P.net
- >>533
>>528
ここはハイエースベースのキャンピングカーを語るスレ
コースターの話は完全にスレチ
コースターベースはバスコンであり、バンコンですらない
コースター乗ってた俺から言わせてもらうが、バンコン的な使い方はできない
はっきしいってそんな機動性はない
バンコン以上の機能をもとめるのなら、5ｘ2サイズのキャブコンの方が使い勝手、居住性ともに上
だからバスコンが売れないのは当然のこと
このスレでコースターごり押ししてる奴も、実際には乗ってない
なんにしろスレチだから、ここでその話題はやめとけ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:00:15.57 ID:y0QQfeYc0.net
- ＳＳコースターならキャブコンより小さいか同等やん。ＳＬハイエースより短いし
キャブコンは使い勝手、居住性以外の走行性能・安全性能はハイエースより劣るやん。
キャンピングカー旅行時は後部ベットで子供が寝ながら移動してるでしょ
夜中移動でもきっちりチャイルドシートしてるか？追突されたとき大丈夫なん？
ファミリーワゴンＣかバーデンかＳＳコースター欲しいけど悩むわー
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:22:32.04 ID:fPcPL7sy0.net
- 幅2m超えはマジで出先とかで使い所選びそうだな。
ワイドミドルのバンコンでスーパーとか公園駐車場やらで昼寝したり、通勤買い物コンビニまで使う俺にはキツイわ。
仮に2m x 5mオーバー買ったとしても案外出先でストレス感じそう。
そういうのは時間や予定に余裕が取れる退職・引退してからのお楽しみって感じかな。
そいやバスコンもだけど、キャブコンがコンビニに停まってるのを見たことない。
ドカタのハイエースはよく見るけど。
キャブコンはPA、SAはもちろんだけど、意外に釣具屋、スポーツ用品店辺りでよく見かける。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:23:59.74 ID:tBcPiEv3P.net
- >>535
勝手に1人で悩んどけ
お前には日本語が通じないみたいだな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:30:48.01 ID:tBcPiEv3P.net
- >>536
まあキャブコン自体絶対数が少ないからな
そもそも見る機会はそうそうないだろう
しかも用途をよく考えずに、気合入れてデカいサイズのキャブコン買っちゃって
後悔する人も多い
キャンカーが流行り始めてからそんなに経ってないからね
道の駅なんかもちょっと前まではこんなになかったし
いろんなノウハウが活かされるようになったのは、つい最近のことだよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:33:53.69 ID:y0QQfeYc0.net
- >>537
でた。品がないな－
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:41:09.97 ID:fPcPL7sy0.net
- >>535が迷ってる基準がよくわからん。
ファミリーワゴンCは2m × 5m以内のバンコン。
バーデンはスパロン。
コースターは幅2m超。
全部大きさがバラバラやん？
ミドル・スパロン・バスコンの互いの括りの中で迷うならわかるけど。
例えばミドルなら
・北斗
・リラックスワゴン
・ファミリーワゴン
・ロードセレクトWM
・ZARA
・コンパス
・ダーウィンQ1
・VILLA
・オーロラDKワゴン
・パークウェイT-SPEC
...など同じ大きさありきでそこからレイアウトや金額、装備、ビルダーで悩まないか？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:59:46.32 ID:fPcPL7sy0.net
- >>538
購入決意後の初期は迷った。
ただキャンカー買うぞ、というだけ。
>>535は、俺でのこの段階なのかな？
まずキャブコンかバンコンで迷ったけど、キャブコンは会社で火だるまにされそうで却下。
火だるまってのは、こんな車で会社に来るな～！という周りからの攻撃って意味ね。
あと2m x 5mは良いとしても全高がアウト、居住性は魅力でも普段使いで困る。
ここで同じ理由でスパロンも却下。
結局、普段使いで現実的なミドルバンコンになった。
もともとキャンプなどする気がなく、移動ワンルームで何処でも気軽に寝れる・寛げる、を目指してたので結果的には良かった。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:49:51.65 ID:xDXbxt/z0.net
- 荒らし>>535と、この期に及んで荒らしと親しげに会話しちゃってる自演臭い奴
両方NG
ついでにコースターもNGワード登録済み
そして絶対に買わないことも決定済み
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:01:16.42 ID:PcWAz05K0.net
- 軽キャンの件もそうだけど、ここの人らは心が狭いな
興味ないならスルーすればいいだけなのに
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:04:54.76 ID:xDXbxt/z0.net
- ID:PcWAz05K0
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:06:20.48 ID:xDXbxt/z0.net
- ちなみに軽キャンパーも買わない
軽キャンもNGワード登録した
とにかくしつこすぎ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:18:09.89 ID:xDXbxt/z0.net
- だいたいスレチネタゴリ押しの宣伝した挙句、テメエらのターゲットであるはずの客予備軍に向かって
平気で中傷するような糞業者なんぞ、後で高確率で不愉快な思いをさせられるだろうからな
バンコンのビルダーだったらいい業者ばかりとは到底言えんが、
すくなくとも荒らしが上の方でゴリ推しした業者からは何があっても絶対に買わん
ここ最近のレスに関してはその荒らしに便乗した工作の可能性も無くはないから買わないとまでは言わんが、
それにしたって個人的には軽もバスコンも要らん
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:26:01.53 ID:R9Miu5Iv0.net
- 話題が合うスレに行った方が楽しいと思うよ。
ハイエースキャンカー乗りでバスコン？に興味ある人は自然と行くでしょ。
とにかくキャンカーは自分で納得していれば問題無いし、
違うタイプに興味が出たら専スレで楽しめばよろし。
だから、もうヤメレ(´・ω・`)
- 548 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/21(金) 19:31:00.06 ID:UxXcFvZZ0.net
- 話を・・・変えよう・・・。
おいらは今の作業車に乗り換えようとしたとき、つまり、前乗っていた
４ＷＤディーゼル－１００系ハイエースがNOx-PMで引導渡されて
次の車候補をいろいろ考えていたときに、
「ハイメディック救急車の払い下げって、イクネ？」と
まじめに空想していたことがある。
沢山の医療器具や救命工具を積むためのラゲッジが魅力的に思えた。
エンジンも初代型はV6を積むなど本来のハイエースに比べて
パワーアップしている。ただ、ATしかないのが泣きどころ（おいらはMT派）
車内も広く、いろいろ使えそう・・・・。
四隅の赤色回転灯はセットでデザインされてしまっているので、
緊急車でなくするためには取り敢えず同色純正ホワイトで塗装すれば・・・。
まあ、結局没とはなったが・・・。
この発想で救急車をキャンカーにしたら・・・
とまじめに考えた人って、居るかな？、、
あるいはホントに再改造した人とか。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:39:57.64 ID:y0QQfeYc0.net
- >>540さんありがとうございます。
こちらは業者でもない
思い込みで損してるよ客予備軍たち
普段使いで現実的なミドルバンコンになりそうなのが悩み。
そんな感じなんです。
しかしながらＳＳコースターのほうが
かっこいいから悩んでんますねん。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:40:06.37 ID:TOdzeFkA0.net
- 嵐が新しい嵐>>546を生んでしまった！
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:43:07.53 ID:MN/ACvje0.net
- >>548
救急車の中古車って、大抵走行２０万キロ超とかいいタマ少ないし、なによりも、何百人もの人達の苦しみや悲しみや流れる血を
運び続けたクルマでしょ・・・・・
ないわ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:45:00.93 ID:xDXbxt/z0.net
- ID:y0QQfeYc0
ID:TOdzeFkA0
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:47:45.91 ID:MN/ACvje0.net
- コースターの話題が許されるなら、欧州車もありだよね。
コースターと比べると、ハイマーとかアドリアとか作りこみがよりいい奴に手が届くんだよな。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:49:03.79 ID:xDXbxt/z0.net
- ID:MN/ACvje0
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:51:14.00 ID:TOdzeFkA0.net
- >>551
走行距離とかは気にするとして、
人の苦しみとかそういうのはどうでも良い、という人もいるでしょうな
自殺者がでた格安賃貸とかをあえて狙うのもいるみたいだし
最近のSHRは救急車ベースだから赤色灯の所は白いパネルで埋めてあるね
ルーフ前方と後方の角ね
http://www.nishi.or.jp/~syobo/kabegami/kabe4.html
http://www.campingcarshow.com/car/car_ex.php?car_id=518
http://www.campingcarshow.com/car/car_ex.php?car_id=522
http://www.okamotors.co.jp/trczaiko.html?cid=823_20130622184251&dealerid=823
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:56:47.64 ID:TOdzeFkA0.net
- >>553
メンテの関係と左ハンドルの国特有のエントランスドアが右にあるのがネック
ハイエースはそこらにあるトヨペットで車両のメンテやら保証はしてくれるし
架装部分のメンテはJRVA加盟店になるけど
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:57:58.56 ID:xDXbxt/z0.net
- さて、すっきりしたところで書くとするか
>>548
救急車を作ってるビルダーというか何というかに特注するのはあり得る
何故なら既存のバンコン、キャブコンに対する大きな不満の１つが、
トランクとかカーゴスペースの狭さ
特に高さの不足
折りたたみの自転車すら満足に収納できないような高さしかないのが殆ど
よって、車内積みか車外キャリア使用となるが、
このご時世に高価な自転車をキャリアに積んだまま果たして車を長時間離れられるかといえばNO
かといって車内積みだと悪天候時に自転車を使用したら車内を汚すことになる
だから某業者のバンコンみたく後部がFRPでできてて汚しても掃除がラク且つ高さがいけるのも考えたが、
これはこれで自転車を固定できない（例えば運送業者や引越し屋が使うような固定用ストラップを使えない）
だから、救急車的な「積載物に合わせたカスタマイズ」のできる業者は魅力
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:03:18.25 ID:TOdzeFkA0.net
- その特有のキモさ、自転車乗りか
チャリオタは変人が多いからな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:04:22.81 ID:xDXbxt/z0.net
- あるいは妥協して車内に自転車を積む場合、
最低限床をフローリングにでもしたくなるところなので、この場合でも特注になるだろう
既存バンコン、キャブコンの多くが採用してるあの絨毯もどきは悪天候時に使用した自転車を積んだら
泥まみれになって掃除が大変なことになる
そして、このように自転車を積むことを考えているので軽なぞ論外
また、山奥でMTBを楽しむことを考えると四駆が望ましく、従って現状四駆モデルが存在しないバスコンも消える
よってスレチ業者に用はないし、世界が広がることも無い
- 560 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/21(金) 20:07:29.85 ID:UxXcFvZZ0.net
- そうなると「金に糸目をつけない・・・」というのであれば
もう「トヨタテクノクラフト特注」と言う話に・・・なるわな。
でも、あの御本家にキャンカー制作をお願いしたら、、、いくら掛るんだろう？
ちなみにハイメディックは１０００萬とか２０００萬とかするとも・・・。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:08:41.01 ID:R9Miu5Iv0.net
- 救急車ベースかぁ+（0ﾟ・∀・）+
何か楽しそう。
でもでも不幸な事とかは考えちゃうカナ…。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:16:52.54 ID:xDXbxt/z0.net
- >>560
そこも含めて、
某大手ビルダーみたいなある程度のカスタマイズ事例をHPや公式ブログ上で確認できる業者、
それから某埼玉の業者みたくハナっから特注車の受注を請け負ってるビルダーとか、
いろいろと検討してる
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:20:14.57 ID:R9Miu5Iv0.net
- 救急車調べてみたら1,100万だった。
殆ど内装装備にかかってるのかな？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:25:09.57 ID:TOdzeFkA0.net
- >>563
だろうね
救急車ベースのSHRバンコンの相場が700万～
それらはだいたいほぼフル装備に近いからベース自体は安いのだろう
ただビルダーに救急車ベースを卸してくれるようになったのはここ1～2年の間と聞く
それまでのSHRは各ビルダーが独自に開発したFRPルーフで形も様々だった
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:39:05.73 ID:MN/ACvje0.net
- >>559
ナッツのスーパーハイエースでいいじゃん。２ＷＤのガソリンで400万ぐらい。
車内は断熱済みだけど、なーんも家具は入ってない。自分で作るしかない。
http://nutsrv.co.jp/product/super_hiace.html
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:44:24.63 ID:TOdzeFkA0.net
- >>565
唯一のネックはその吊り下げベッドなんだよな
せっかくのSHRなのに室内高を犠牲にしてしまっている
それ以外はトランポとして割り切ればいいかも
トランポならセキソーボディも良いかも
http://www.sekisohbody.com/tranpo.html
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:46:56.87 ID:tBcPiEv3P.net
- トヨタが最初からSHRで出してくれりゃいいのにね
ニッサンもやってないところを見ると、やっぱ需要が少なすぎるのかな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:50:43.67 ID:xDXbxt/z0.net
- >>565
積むことに関しては確かに完璧
ただ、それだとキャンパーというか、「運搬車」な気分になってしまうので、
高さ60cm前後の某折りたたみ自転車または某折りたたみバイクの積載を前提に、
700万前後のキャブコンに+αでトランクの高さ改造できればいいかな、と
ちなみに四国の某業者のキャブコンは既存の状態でベッド下に自転車積んでる画像が掲載されていたが、
ここは別の点で大きな不満があって躊躇している
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:51:11.42 ID:PcWAz05K0.net
- >>546
あんた精神病んでるよ
悪いこと言わないから病院行ったほうがいい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:53:50.20 ID:xDXbxt/z0.net
- ID:PcWAz05K0
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:57:47.67 ID:MN/ACvje0.net
- >>566
やべぇ。そこのトレーラーちょっと欲しくなった。値段わかんないけど
http://www.sekisohbody.com/g15.html
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:58:19.23 ID:TOdzeFkA0.net
- >>569
自転車乗りってこんなのばかりだよ
とくに高額な自転車に乗ってる奴は妙に自尊心ばかり強く、他に対してはきわめて狭量
自分のベクトルに沿わない人に対してはやたら攻撃的、簡単に言うとアスペ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:58:37.95 ID:MN/ACvje0.net
- あしたは大阪キャンピングカーショー
関西のみんな、大阪ドームで会おうず。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:04:22.25 ID:MN/ACvje0.net
- 泥だらけの自転車積むなら、ヒッチキャリアとサイクルアタッチメントという手もある。
まぁ、トレーラーヒッチ代込で結構するけど・・・
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/241/147/4241147/p1.jpg?ct=a898d89740f2
http://jose.fam.cx/diaimages/080907-2.jpg
クソ重いトレーラーをけん引するパーツだけあってバイクも積める強度がある。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:22:17.64 ID:xDXbxt/z0.net
- セキソーはトレーラーよりもどっちかというと
http://www.sekisohbody.com/g22.html
の方が魅力的
何故ならこのサイドのトランクの高さなら少なくとも折りたたみなら入るだろうから
ただしこの業者のトレーラーもこのトランクもFRPなもんだから、
上に書いたとおり固定ストラップなどを取り付けるとっかかりが何一つとしてない
これでは１台積みだと転倒の可能性が高く、その際にFRPの破損とかそっちの心配までしなくてはならない
でも、このトランク程度の大きさなら何かしらのクッション材と一緒に自転車・バイクを
積んで、他の物をこのスペースにほとんど積まないという妥協もアリだと思える
トレーラーだとさすがにこの妥協はできない
ただこのキャブコンの大きな不満は、既存の他の業者のキャブコンもそうだが、
ダイネットのシート
こんなリクライニングもできないようなシートの車なんてあり得ん
疲れるのが目に見えてるからな
だったらソファーの方がいいし、例えば上の方に出ていたV-MAXは実際そうなってるんだが、
こっちはトランクの高さが足りん
あとこれも既存モデルの多くに言えるが、カセットトイレはどうも嫌だ
どっかで見たバイオトイレにしたいところ
それなら処理は必要ないし、バイオトイレの弱点である処理速度の遅さなんか問題にならない
低頻度の利用になることは目に見えている
理由は何度も他の人が書いている通り、そこらじゅうにトイレがあるから
ついでに電子レンジの配置
頭上に半固定または非固定の重量物を載せるとかアフォですか？と思うわけだ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:33:52.21 ID:TOdzeFkA0.net
- >>575
おめー・・・
セキソーに頼めばそういうのは全部やってくれるよ
L字ソファーへの変更、固定用フックの取り付け、トイレレスも多分やってくれる
http://blog.body-architect.net/?eid=1392745
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:37:53.47 ID:MN/ACvje0.net
- なんだ、盛り上がってたみたいだな。乗り遅れた残念だ。
キャンカーショーで見ていいなと思った一台。
寝台特急のＡ寝台コンパートメントの様なレイアウトのオーエムシー・銀河
http://www.omc-camper.co.jp/new_cars/ginga
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:16:00.28 ID:awpump1c0.net
- 大阪キャンピングカーショー！お客さん沢山です！
クルマは全然停められません。
てゆか、駐車場がちゃんとある場所でやれよ。南港インデックスとかさ。
東京みたいに、キャンカーのオーナーが全国から乗り付けるキャンカーのお祭りみたいな事できないじゃん。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 13:50:49.83 ID:HhOufqd90.net
- 救急車の話題読んでて連想してしまったんだけど・・・。
ここにいるみんなも、最期は四角い木でつくられた寝袋みたいな箱にお花と一緒に入れられて、
車の中にローラーがついた、まっ黒なキャンピングカーのような車にその寝袋みたいな箱を乗せられて、
楽しい世界にキャンピングに旅立って行くんだなぁ～って。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:19:24.48 ID:eF/Nxi/10.net
- キャンピング風味の黒いクラウンね
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:22:48.37 ID:oWrHY2cF0.net
- わざわざそんなレスするほど興味があるなら今すぐ乗ればいいんじゃね？
誰も止めないと思うから好きなだけ乗りに逝けや
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:45:52.41 ID:eF/Nxi/10.net
- またキチガイのヤル気スイッチを押してしまったな！
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 14:48:32.48 ID:HhOufqd90.net
- スマソｗ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:45:34.93 ID:oWrHY2cF0.net
- わざわざ霊柩車のことなんか書き込む奴の方がどう見てもおかしい
しかもお前毎日毎日そんな糞煽りしてるが、人生虚しくなんないのかと
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:48:03.57 ID:AWcl3oAK0.net
- あんたのほうが虚しくおもえます。
霊柩車ロング自家用でアリ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:51:31.94 ID:oWrHY2cF0.net
- キャンカー実際に探して買おうと動いてる俺
ｖｓ
毎日毎日毎日毎日キチガイだの何だのとバレバレの自演してまで書き込んでる奴
まあ、好きに生きれば？
俺なら１００万積まれてもやらないけどな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 15:59:54.10 ID:AWcl3oAK0.net
- こんなとこに業者なんていないでしょ・・
疑心暗鬼に陥っているあなたはたぶん買えないね。
めんどくさそうなお客さんは買わなくていいよ。
改造車なんで多少の不具合なんて当たり前
もし購入後に不具合があっても
交通費自分持ちで見せに行ってお願いする気持ちが大切
結果的に末永く面倒見てくれると思いますよ。
謙虚さを大事にしましょうよ
ＳＳコースターかっこいいなあ・・・・ホシイ
- 588 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/22(土) 16:25:40.60 ID:PkpgwixK0.net
- まじめな話、>>548 でも宮型霊柩車の発想もありました。
あの宮の屋根にハシゴ乗せていたらCoolなんてね。勿論没。
なお、「霊柩車」という車体形状での登録は原則的に
緑ナンバーしか有りません。
これは８ナンバー構造要件に明記されているためです。
霊柩車
地方自治体、貨物自動車運送事業法に基づく一般貨物
自動車運送事業の許可を受けた者等が、専ら柩又は遺体
を運搬するために使用する自動車であって、柩又は遺体
を収容するための担架を収納する専用の場所（長さ1.8
ｍ以上、幅0.5ｍ以上、高さ0.5ｍ以上）を有しており、
かつ、柩又は担架を確実に固定できる装置を有するもの
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:52:02.74 ID:oWrHY2cF0.net
- 敢えて荒らしの味方してハシゴ外す糞コテ
ま、以降NGだな
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:05:01.24 ID:AWcl3oAK0.net
- ＳＬ特装ベース車も足回りｸﾞﾗﾝﾄﾞキャビンでディーゼルエンジンなら申し分ないのに
残念だね。
高年式走行数千キロの中古車なんてパワー不足か乗り心地不満で手放したのかと思える。
いずれは超ショート欲しいけどな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:13:16.35 ID:TInyVXyO0.net
- ID:oWrHY2cF0
こいつコースターSS欲しいけど買えなくて認められない痛い奴
にしかみえないんだけど バカじゃね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:21:49.07 ID:TInyVXyO0.net
- ID:oWrHY2cF0
こういう奴、会社にもいるわ
通名使っている朝鮮人だけどな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:37:41.80 ID:AWcl3oAK0.net
- でた・・心が狭いね。人類みな兄弟やで。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:24:58.30 ID:f+8DDW3w0.net
- >>589
あんた自身が荒らしになってるの分からない？
ネットやめたほうがいいよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:44:00.79 ID:eF/Nxi/10.net
- モンスターを育ててる最中やで～
腸ショート欲しいぃぃぃ！
Kキャンも悪くないかもぉぉぉ！
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:07:18.68 ID:AWcl3oAK0.net
- >>575 さんはおそらく大変几帳面でまじめな人
物知りで知識は豊富。いろいろ参考になるからいいんじゃない。
スレチに厳しいだけかと・・・
ビックハイエースＳＳコースターホシイ
助手席ドアＯＰなんですね・・・
ハイエースの次は普通ミニバスコンやろ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:34:40.45 ID:eF/Nxi/10.net
- 物知りでもなんでない・・・むしろ無知極まりないだろw
オーダーでどうにでもなる事をくだらない長文でグチグチ言って因縁つけてるだけw
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:52:53.58 ID:eF/Nxi/10.net
- 今時は霊柩車もプリウス
http://www.kouryousya.com/04tokuhan/images/rekiosu2.JPG
キャンカーもプリウス
http://e-nenpi.com/article/detail/169871
しかし我々ハイエーサーにとって、これじゃない感が否めない
チャレンジ精神は大いに買うが
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:55:41.08 ID:awpump1c0.net
- 救急車ベースとキャンパー特装スーパーハイルーフとの違い
・両側スライドドア
・ルーフ上端のウインカーマーカー
・マフラーがサイド出し
・ドッグライト（路肩灯）
・リアステップ
路肩灯が何気に羨やましい。うちの駐車場、草っぱらで照明なしの激狭だから。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:11:12.53 ID:eF/Nxi/10.net
- キャブコンでも路肩灯はさりげに人気アイテムだな
俺はバンコンだからメーカーOPのソナーと、あとはバックカメラで特に不満はないが
やはりキャブコンだと後方のソナーは付けられんの？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:01:08.19 ID:W1nXnG4O0.net
- 惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:26:14.02 ID:XUtcr5010.net
- もうヤメレ(´・ω・`)
- 603 ：340：2014/02/22(土) 23:09:24.97 ID:UkKXrX7D0.net
- >>451
俺も来週納車なんで、ｺﾂｺﾂｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ化していくつもりだよ。
ただ何より最初にｺﾝﾎﾟ（ﾗｼﾞｵのみで頼んだから）とﾄﾞﾗﾚｺ（駐車時にぶつける奴が職場にいる）をつけて
それからﾍﾞｯﾄﾞ工作する予定。
- 604 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/23(日) 00:03:13.68 ID:hg3VMzdR0.net
- >>599 車台下に斜め後ろ向きでフォグランプを付けるんだよ。
恁うすると路側を照らすことが出来る。結構見やすい。
前にハイエースオーナーだったときこれやってた。
┌────┐
│ T │こんな感じ。
│■ ■│
│■ ■│丁度前マッドガードや
│ │ジャッキ受け台の
│▽ ▽│すぐ後ろ当たりに
│ │取り付ける
│ │
│■ ■│
│■ ■│
│ │
└────┘
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 02:32:04.78 ID:pcvzJvxq0.net
- そんなことより、
俺たちは自分の肛門に舌を入れニヤニヤしなければならないのだ！
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 04:05:05.97 ID:irL2BlECP.net
- 今日っていうか、日付で言うと昨日だけど大阪キャンピンガカーショー行って来た
ちなみに初めてだ
すごく繁盛してたよ
やっぱキャンカーはいいね！
100台以上のキャンカーの実車が一挙に見れてすごく楽しかった
やっぱベッドなんかも実際寝転がってみないとわからないもんだね
たかだか5cmくらいの差でも全然ちがう
客層的にはジジババが多いのかと思ってたら全然そんなことなくて、家族連れとペットが一番多かった
あとクルマっていうと男の趣味っていうイメージがあるけど、意外なことにOLっぽい女の子が2人とか
3人のグループになって来てるのをけっこうよく見かけた
キャンカーっていうとマニアックな乗り物っていうイメージがあると思うけど、
そのへんだいぶ変わってきてるんだと思う
出展してる業者の人も、東北の震災以降キャンカーに対する世間のイメージが、
オフザケの道楽というものから実用的なものへと変化したと言ってる
この10年の間売り上げは思っきし右肩上がりなんだってさ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:21:47.23 ID:Fs4APmt90.net
- >>604
おー、これいいな。
ちなみに配線はどうやって室内に持っていったの？
DQNが良くクルマの下を七色LEDで照らしてるけど、あいつら技術的な話をちっともUPしないから
調べてもよくわかんない。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:30:37.14 ID:1ZYt/Gzi0.net
- はあ？ここ数年大手ビルダー倒産しまくってるけどな
団塊世代が買わなくなれば終わる
３０のハイエース乗りだけど
女には工事の車って思われているぞ
友達に恥ずかしいから、
せめてアルファードとかミニバンにして欲しいって言われて困ってる
これが現実だ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:07:38.87 ID:uyu4Pyai0.net
- >>606
今後いろいろ進化すれば移動別荘みたいな感じになるだろう
キャンプとか車中泊というのは住宅より不便な環境で当たり前という認識から、
今はいかに住宅と遜色ない環境に近づけるかという方向にすでに向かっていると感じる
俺は最近プロジェクターを導入した
最近のモバイルLEDプロジェクターは省電力&コンパクトで色々遊べる
http://i.imgur.com/ZAZTYiH.jpg
http://i.imgur.com/fZbGlO9.jpg
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:11:30.46 ID:cJmIaeOX0.net
- ハイエースですら高いのにビルダーのぼったくりキャンカーなんか
そうそう売れる訳ないだろ。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:30:40.71 ID:Tu8zCf710.net
- そこで軽キャンピングカーですよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:38:14.57 ID:s345xVOa0.net
- ヒント。
ワーキングプア。
- 613 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/23(日) 13:44:14.14 ID:qxm4ek8s0.net
- >>607 穴なんてよくよく観察すれば何処にでも開いている。
大抵はゴムパッキンでふたしてある。
ちなみに１００系ハイエースの場合、後ろ半分の配線類は
エンジンルーム左舷側の配線ダクトを通り、助手席とセンターシートの
間当たりの床下を通ってインパネ裏に至るという経路がある。
また、グリル側であれば運転席床下前当たりにグロメットで出していたと思う。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:20:51.65 ID:Fs4APmt90.net
- http://www.youtube.com/watch?v=T-h8ruMKBog
欧州のバンコンバージョンを特集した海外の３０分番組
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 08:39:06.77 ID:Gext/HWDP.net
- >>608
>はあ？ここ数年大手ビルダー倒産しまくってるけどな
それは選別期にさしかかってるからじゃないだろうか
出来の良し悪しの差はかなりあるし、購入者のニーズを読み違えていた所もあるだろう
物は悪くないんだけど、地の利に恵まれていなかったというところもあっただろうし
それに言うほど潰れてないだろ
潰れたところもしっかり吸収されてたりするし
あともしかしたらミニバンブームも一息ついたんじゃないかって気がするよ
数年前までは街中シルバー色のミニバンだらけだったけど、最近は少しずつ変わってきたように思う
それにアルファードみたいな親父車よりは、バンコンの方がはるかに女ウケいいよ
>>610
ハイエース高いか？そんなことないと思うけど
キャンカーは高いと思うけど、ボッタクリっていうほどでもないかと
もし手間隙かけて内装自分で仕上げても、さほど安く作れる気がしない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 08:55:04.54 ID:7HlIUcOy0.net
- >>614
全部、向こうのハイエースという感じのフィアット・デュカートベースだけど、流石に全幅2.1m 全長6m 全高2.5mは
ハイエースのスーパーロングよりも余裕度が違うな。
噂じゃ、ハイエースも300系からスーパーロングがさらに大きくなるなんて話もある。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 09:44:56.36 ID:4A5iTIWJ0.net
- >>615
高い安いは各々の経済力や価値観によるから議論してもあまり意味ないんだよね。
高いだのボッタクリだの言ってる人に、対する側がどうこう言ったところで
相手の価値観や現在の立ち位置が変わるわけでもないし。
そういう人に限って宝クジでも当たればコロッと考えが変わると思うけどね。
結局金に余裕があって買える人にとっては高いとは思わないし、買えない人にとっては高いと感じるだけのことだと思う。
人からの受けに関してはレイアウトや装備次第で受けの良さが格段に変わると思う。
とくに受けがいいのはこの時期はFFヒーター、あったかい車内で会話も弾む。車中泊も快適。
FFヒーターに関しては悪く言う人はいない。みんな喜ぶ。
電子レンジも人によっては良いかも、ぬるくなったコーヒーとかを暖めなおす。
このときあまりサブバッテリーの都合云々言わず、サッと使わせてあげたほうがなお受けが良い。
バッテリー気にするほどそんなにジャンジャン使う状況にもまずならないけど。
走行中の横向きシートはかなり受けが悪い・・・
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 14:19:27.05 ID:vdkZmiLw0.net
- 安めの不動産物件が買えちゃうくらい高い
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 15:46:06.12 ID:nPCrDaX50.net
- 高い・安いは人それぞれだろう
わかる人にはわかるけど
ＳＳコースターも高いけどヤスイんだよね。
ベースがしょぼければしょぼいほどもったいないお金の使い方かな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 16:17:11.17 ID:1BuNLEGE0.net
- 高い、100円の駄菓子を1万円で売ってる感覚
恐ろしい・・・
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 16:32:26.57 ID:nPCrDaX50.net
- それはないやろ200円ぐらいちゃう
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:40:45.67 ID:Q7itrksN0.net
- 価値観の違いだからねぇ(^-^;
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 22:35:49.63 ID:qhf0g3ab0.net
- さすがにコースターは普段使いするにはデカすぎる
旅先でも駐車場所に困るから寄りたい所にも寄れないし
居住性を重視するのならキャブコン買った方がいいよ
もちろん5ｘ2の範囲内で
それ以上のサイズは日本で乗るには不便
とにかくどこへでもブラっと行けて、停める場所で困らないハイエースがいい
といってもスーパーロングは長すぎて扱いづらい
自分としてはナローボディの4WDターボディーゼルが一番だな
雪道でもダートでも、どんな狭い路地でもスイスイ走れる
いくら居住性よくても使う機会がないんじゃ買っても意味がないんだし
コースターは外観が古臭すぎて、正直かっこ悪い
超ショートでも中途半端にデカいし
それに数年以内にはいいかげんモデルチェンジするんじゃないの？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:46:43.43 ID:4A5iTIWJ0.net
- それもぶっちゃけ各々の考え方だなあ。
俺も>>623に近い考えだけど、居住性や立てる室内高も魅力的。
たとえ出先での駐めるところに不便を被っても、その本人がデカイのが欲しいと言えば引き止める理由も無いし。
ま、購入後に後悔しないように想像力を働かせてしっかりシミュレーションして下さい・・・としか言いようがない。
居住性と出先での駐車事情を踏まえてのバランスなら、2m x 5m以内のキャブコンというのは一つの最適解かな。
機動性やフットワークに重きを置けばワイドorナローのバンコン。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 07:38:37.64 ID:OYyX7p3y0.net
- どんな金掛けたコースター乗ってても、移動検診車とかレントゲン車ぐらいにしか思われないんだろうな。
- 626 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/25(火) 10:47:03.91 ID:7xW1Z86O0.net
- どうせならここまでやらないとね。
http://www22.atpages.jp/yaruzatsu/src/yaruo0359.jpg
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 11:29:56.64 ID:oImJ6KgO0.net
- >>575
>>576のトム200はハイエースファンの27号のP110～111に掲載されてる。
フリールームは無くしてダイネットは横向きのソファーベッドに変更してある。
そのためソファーベッドのスペースが広くなっている。
従来二段ベッドである後方のベッドは一段のベッドに変更、その際ベッド下に自転車が積めるように高さを調整してある。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:22:02.23 ID:JPDrL16p0.net
- キャンプの季節がやってくる+（0ﾟ・∀・）+
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:24:39.84 ID:USni79mN0.net
- 今更だが、この車ってクラッシャブルゾーンに足を突っ込んでいるよな(-_-;)
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:42:05.68 ID:uRddBGej0.net
- 死ぬときは一緒やで
- 631 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/27(木) 00:23:34.82 ID:SvFEu9lJ0.net
- だからハイエースは前の強度を異常に高めてある。
オフセット衝突してもY型フレームで受け止め、シャシーに流して
運転台が変形しないという設計だ。
板金屋や保険屋の間でもハイエースの強さは折り紙付き。
実際おいらが１００系で追突やったときも相手のウイングロードが
ハイエースの鼻面の形通りにへこんでこっちの方はほとんど
変形してなかったからな・・・。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:38:32.74 ID:9M6qQXEl0.net
- >>631
オフセットに耐えられる奴乗らないともらい事故で半身不随とか有り得ますからね。
俺が軽キャンが嫌いなのは値段やスペースもそうだけど衝突安全性でも不安だから。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 19:22:43.86 ID:tarw04Hx0.net
- バックカメラはナンバーのところかリアアンダーミラーのとこかどこに付けてます？
メリット、デメリット教えてください
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 19:23:34.91 ID:tarw04Hx0.net
- ちなみに納車待ちの者です
- 635 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/27(木) 22:12:14.00 ID:/SgHDQXM0.net
- バックカメラは高い位置に付けるのが本来。
そうしないと俯瞰視にならず距離感はつかみにくいし
カメラより上の障害物は見えないしとよろしくない。
んじゃなぜ最近のメーカーオプションはナンバーについているのかというと、
「突起物規制」を逃げるためとかっこが悪くなるのを避けるため。
つまり実用性は考慮していない。
逆にカーゴトラックのカメラ位置はほとんど必ず箱の上部だ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 05:14:15.63 ID:DBRN63Z9P.net
- >>635
なかなか説得力ある
たしかにトラックって全部上の方に付いてるよね
でも思うんだけど、ナンバー付近についていた方が上部の障害物には
気付きやすいんじゃないかな？
実際試したわけじゃなくて、前にトラックの運ちゃんがバックしたときに
上の方ぶつけてたからさ
もしかしたらナンバー付近は汚れやすいから避けてるってことないかな？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:08:43.79 ID:UhBBLV690.net
- はいみなさん！
ここでスルーですよ！
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:10:06.03 ID:Q4R2+qjR0.net
- なるほど～
カバーも売ってるし(バカ高いけど)アンダーミラー外して付けます
カメラが汚れにくいメリットもありですね
ありがとうございます
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:20:30.56 ID:Q4R2+qjR0.net
- ↑
ID変わってますね
質問者です
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:23:21.65 ID:mLqC0wWw0.net
- >>638
バックカメラをリアアンダーミラーの位置につけるときは、画角の狭いカメラを選んだ方がいいよ。
ナンバープレート付近につけるような広角のカメラを高い位置につけちゃうと、必要以上に広範囲を映しちゃう。
画像のゆがみも強調されるので距離感とか位置関係が掴めなくなるから。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:44:09.08 ID:Z7SBE/L60.net
- んなこたーない
- 642 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/02/28(金) 10:57:06.39 ID:c6NOX1Ag0.net
- いや、その傾向はあると思う。
ネットで売っているようなバッタ品の親指カメラだと、
すごく画角が広い傾向がある。多分それは乗用車ナンバー位置取り付けを
前提とした設計なのだろう。
ハイエースキャンカークラスの車に付けるなら、ちょっと高いけれど
観光バスや大形トラック御用達のクラリオンとかイチコー等の
本式の奴買った方が良い。 見えやすさが全然違う。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:25:40.11 ID:Z7SBE/L60.net
- 傾向としては安物の方が画角狭いと思うけど…
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:04:21.01 ID:OjCF2pRu0.net
- 「かがやき」のパンフアップされたね。
http://tum.www.tns.ne.jp/news/documents/HIACE201402_000.pdf
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:22:16.24 ID:cXcw50Dh0.net
- シンプルかつスタンダードな内装だな。
使い勝手はよさそう。
スーパーロング&スーパーハイルーフであることには一切触れてないのね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:41:43.99 ID:BJgMVkNR0.net
- どうせ高いから却下。団塊世代の需要が終わればこの業界ごと終わる。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:29:04.38 ID:jdP2VdlUP.net
- でもキャンピングカーショー行くと、若い世代の客の方が圧倒的に多いよ
ターゲットは団塊世代だけじゃないのは明白
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:46:45.41 ID:fIEUVxTd0.net
- ところでそのショーが大盛況なのか何か知らんが、自社のニューモデルの詳細をいまだにHPに載せずに
ひたすらショー展示関係のブログ更新ばっかしてるビルダーはいったい何考えてんだろうか？
遠方だろうがスケジュール的に厳しかろうが、交通費かけて入場料払ってショー見に来ない奴には、
発表済みのモデルすら詳細は教えてやんねえってか？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:52:10.09 ID:6vfwJZgOP.net
- >>648
トイファクトリーのことか
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:59:41.57 ID:6vfwJZgOP.net
- カセットトイレの付いたバンコンが欲しいんだよな。
「日本はあちこちトイレだらけじゃん」とか言うけどさ、やっぱ誰もいない自分が見つけた密かな場所みたいな山の中とかで
籠りたいときはトイレがあると最高。特に女子供連れだとね。
参考動画
キャンピングカーのトイレを処理するオバサン
http://www.youtube.com/watch?v=XUQBqhOJjeA
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:57:14.57 ID:jPxA9iEm0.net
- >>647
うそつけｗ
客層のほとんどはジジババだったぞ
加齢臭で吐き気がしたわｗｗｗ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:06:52.75 ID:TAYGqxm80.net
- とりあえず車業界自体が将来的に危ういかと。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 04:34:38.82 ID:sQF/0hvcP.net
- >>644
ここ、新型ノアのも作るってあったのにハイエースの資料しかないの？
新型ノアをキャンピングカー仕様に！って地元の新聞で出てたのに。
やめてのか？
残念すぎる。
二人だから新型ノアに来たいしてたのに。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:40:00.57 ID:sQF/0hvcP.net
- http://tum.www.tns.ne.jp/news/documents/NOAH2014_000.pdf
あったけど値段がないな
今月、ポートメッセ行くから楽しみだな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:21:22.85 ID:+DUl/zySP.net
- >>648
今はどこの業者もほんとめちゃくちゃ忙しいんだってさ
ショーの準備だけでも忙しいのに、消費増税までに間に合わせてくれっていう客がいるから、
大変らしいよ
受注はもう手一杯だから、とくに今あわててHP上でニューモデルの宣伝する必要がないんでしょう
>>651
ほんとだって
年寄りもいたけどメインって感じじゃない
せいぜい4人に1人くらい
現在の日本の世代別人口割合と同じくらい
それより二十代後半くらいの女性客が多いのに驚いた
男と一緒に来てるんじゃなくて、女友達と一緒に来てる女が多かった
それと業者いわく売り上げがものすごい勢いで伸びてるんだって
製造も以前は中国の工場に依頼してたけど、最近になってからすべて国内で作るようにしたって言ってた
中国で作ってたら生産が間に合わないんだってさ
もしかしたら、いよいよほんとにキャンピングカーブームが来るのかもしれない
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:46:53.08 ID:hluoK1/O0.net
- そいや4月車検を3月に前倒しする連中も多いらしくてかなり忙しいと聞いた
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:12:53.50 ID:wm0WdEYf0.net
- ナッツのキャンカーができるまで
http://www.youtube.com/watch?v=7YwnE-rmpO4
- 658 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/02(日) 13:52:41.64 ID:Cib+6VZN0.net
- ３月９月はもともと〆で企業が社用車買うことが多いから車検関連は
忙しい傾向があるよ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:23:57.78 ID:8N8weMCY0.net
- キャンピングカーショー行ったけど
福山を意識したファッションの業者がＤＱＮで酷かった。人にモノ売る態度じゃなかった。
あとエアストリームの所にいた業者のオッサンも酷かった。ガッカリだ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:31:58.16 ID:8N8weMCY0.net
- >>655
平日キャンピングカーショー行ったけどジジババだらけでしたよ。
若い女連れもいたけど軒並み美人で恐らく高収入な勝ち組。
その階層しか買えないんで。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:38:56.39 ID:QJVH6Oij0.net
- 売り上げ増により台数がふえたとしたら、
今後道の駅やらPA、SAがキャンピングカーだらけになって
お隣もキャンピングカー後ろもキャンピングカーという事態になり、アパートみたいというかアパートよりもタチが悪い
正直あまり増えないでほしいという気持ちもある
例えば時にはマックスバリュの片隅で寝ることもあるが、せいぜい数台だからお目こぼし的に見過ごされてる部分もあると思う
実際キャンピングカーでなくとも一般車で寝ている人もよく見かける
グレーゾーンってやつだ
しかし車中泊を目的としたクルマが増えて施設内に多く停まる事態になれば明文化された規制対象になるだろう
自転車と同じだ、人が増えれば規制が厳しくなりグレーな部分として恩恵を受けていた部分が無くなる
自分勝手な言い分だがブームになってもらいたくない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:56:09.13 ID:QJVH6Oij0.net
- オートバイは都内での駐車規制が厳しくなりオートバイ市場が減退した
自転車も車道左側の通行を法的にハッキリ決められてしまった
車道と歩道を使い分けるというグレーなメリットが無くなってしまった
これらは人が増えたゆえに規制された事例だ
キャンピングカー業界は、目先の売り上げもけっこうだけどブームというのはいずれ去るからブームなのであり、
行き過ぎれば何かしらのリバウンドが来ることも頭の片隅にでもいれておいていただきたい
…と俺ごときが言ったところでどうにもならないのだろうけど杞憂であってほしい
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:38:07.09 ID:JiUom7FU0.net
- 今の車中泊ブームって、新しい旅行のスタイルを楽しむというよりは、宿泊費を浮かして旅行したいという
不景気ならではの事情なんだよな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:42:03.37 ID:JiUom7FU0.net
- １０００万近いキャンカーで高速のSAや道の駅でP泊ってよくわからん。理解に苦しむわ。
とあるキャンカーオーナーのブログ見てたら、セレナやステップワゴンで家族で車中泊してる
一家を蔑む書き込みがあったり、自分はキャンカーで優越感感じてるんだろうけど
そもそもP泊って自慢できるレジャーなんだろうか。
あ、ちなみにチョイ昔は、駐車場での車中泊をＰ泊って呼んでたんすよ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:58:07.80 ID:m4u9NhTw0.net
- >>664
24時間自由に使えるトイレがないと車中泊はしたくないな。
そういう施設が、SA/PA以外にも出来たことが大きいかな？
昔から昼間だったら、綺麗なトイレが使えるところがあったけど・・・パチ屋ｗ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:32:00.79 ID:GKJcjwBs0.net
- >>655
アンタを責めるつもりはないが、
＞今はどこの業者もほんとめちゃくちゃ忙しいんだってさ
＞ショーの準備だけでも忙しいのに、消費増税までに間に合わせてくれっていう客がいるから、
＞大変らしいよ
＞受注はもう手一杯だから、とくに今あわててHP上でニューモデルの宣伝する必要がないんでしょう
仮に↑この通りならば、もうそのビルダーからは絶対に買わないだろうな
だってそれならHPでは一切公開しないか、「ショー会場限定受注」とかをきちんと告知すべきであって、
ニューモデルの存在をHPで公開しておきながらスペックすら載せずに、
いつまでも中途半端な情報だけ載せておいて、理由が「注文を捌ききれない」なんてのは、
完全にビルダー側だけの論理であって、客の側を向いてないからね
悪いけど、慢心そのもの
こういう会社は利用しないことになる
しかもスペックとかインテリアの具体的変更点とかそういうのをきちんと掲載しないくせに、
ショーで展示してるとか、雪で大変だとか、納車しました～とか、
そういうしょうもない更新だけはきちんとやってる
つまり、担当者は時間はあるのにやっていないことが明白
「オートクチュール」の告知の方法もなんか不誠実としか思えんかったしな
割と本命のビルダーだったんだが、こう続くとここの体質なんだなとしか思えん
残念だ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:33:15.42 ID:ZVUCJSP30.net
- >>664
自分の場合カメラ趣味なんだが乗用車に乗ってた時でホテル宿泊だと
不便な場合が多かった。特に朝焼けとかを狙う場合とかな。
そういうのでいい場所だと大抵都市部にはないしね。
道の駅やSA等で寝る事は多いけど大抵撮影地に一番近いところだね。
まあ1000万前後のに乗ってるわけではないけどね。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:44:47.04 ID:DKXkfnUo0.net
- >>666
割と同意だわ
>>667
俺もカメラ趣味なんだが、確かに早朝の日の出、それも山とかだともう
道の駅どころか峠のちょっとした展望所に駐車場があるようなとことか止めて
仮眠とかだからねえ
キャンカーのグレードによっては寝るのが快適になるだけでも嬉しい上に、
車内でノーパソ使って整理加工作業とかデータ編集、送信までゆったりできるし
なにより登山道カメラ担いで撮影から帰ってきて、あったかくて美味い茶とか
コーヒーとかメシにありつけるのはとてつもない魅力だったりするわけで
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:53:26.26 ID:RWRqXuQv0.net
- >>668
そのくらいなら普通のハイエースでもできる
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:12:03.09 ID:YtVo0pGY0.net
- 普通のハイエースで快適なんだ
ふーん
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:47:57.06 ID:E55moSFTP.net
- >>660
そりゃ平日だったらジジババが多いのも当然だと思う
休日だったらそんなことないよ
>>661-662
俺は自転車乗りでもあるけど、明文化されたことは非常にメリットが大きいと思ってる
自転車乗ってても、その方が走りやすいから
以前は平気で逆走してる奴がいてすごく危なかった
自転車は基本的に車道を走るものということが、クルマ乗ってる人から認識されたことも大きい
出来ることなら自転車も免許制にして欲しいと思っているくらい
キャンピングカーが流行ることによって、いろいろ規制が出来たとしてもメリットこそあれ、
デメリットはないと思う
そりゃ寝るときアイドリングしてる人や、駐車場でバーベキュー始めちゃうような非常識な人は
肩身の狭い思いするだろうけど、車中泊する人が増えればそれはそれで市民権を得られるから、
インフラ整備も進むと思う
そのへんは自転車を取り巻く環境が良くなったのと同じ展開になるかと
>>663
同意
長い目で見たらお得な買い物だし
それに今後日本の景気が良くなることはないように思う
アメリカやイギリスなんかと同じ運命を歩むのではないかな（運がよければの話だけど）
つまり貧富の差が広がるということ
なんにせよキャンピングカーの需要が減ることはないだろう
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 02:18:28.16 ID:dgI1Kk9w0.net
- 自転車とかスレチだろ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 10:57:09.49 ID:rnf7XZT70.net
- >>664
・宿泊の予約など段取りが不要
・チェックイン/アウトなど時間に縛られない
・宿泊施設のロケーションと無関係に宿泊できる
・運転に疲れたらすぐ快適に寝ることができて身体も痛くならない。
と、キャンピングカーだととにかく旅の自由度が高いんだよね。
キャンピングカー以外の車中泊を蔑むとかは
書いてる人の人格なので別問題だと思う。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:00:51.21 ID:+RkwxQP80.net
- >>673
それ普通のハイエースでもできる。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:54:32.51 ID:rCMBVfn00.net
- そもそも普通のハイエースとキャンピング仕様のハイエースを隔てる定義とはなんぞや？
8ナンバーにあらずんばキャンピングカーにあらずか？
ベッドキットまたはFASPシートやREVOシートなどへの換装をし、断熱施工を施したものか？
サブバッテリーやインバータを積んで家電を使えるものか？
快適な睡眠を提供するか、その場しのぎ的な仮眠か、という装備による睡眠の質の差か？
ダイネットとベッドを有するものか？
冷蔵庫やシンク、FFヒーターの有無か？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:31:27.47 ID:LtZ3ceZ9O.net
- >>675トヨタのディーラーで売ってるか、ビルダーが何らかの加工を施して、
キャンピング会社で販売されているかの違いだと思う。
自作キャンピングが存在するって事は元々のツルシはキャンピングじゃないって事だろう？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:39:17.11 ID:rnf7XZT70.net
- とりあえず「快適な」睡眠は必須かなあ。
フルフラットシートなんかじゃない本当の
フラットベッドと断熱は絶対に欲しい。
プラス冷蔵庫、電子レンジ、テレビあたり。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:53:25.63 ID:E55moSFTP.net
- >>674
それ言い出したらツーリングワゴンでも出来るだろうし、軽箱でも出来る
自分がどこまでの快適性を望むかってことじゃないかな
>>675
言い出したらキリがないけど、とりあえず8ナンバーかどうかってことでいいんじゃないか？
つまり運輸省の規定に従うと言う事で
俺がノーマルのバンじゃなくてキャンカー買ったのは、車検の問題が大きい
1年車検はめんどくさ過ぎる
それを回避できるだけでも金積む価値があると俺は思う
ワゴンにディーゼル仕様があれば、それでもよかったかもしれないけど、
いろいろ快適装備を積んでいくと似たような値段になるだろうし
電装からなにから自分で組むのは、器用な人じゃないと無理だろうな
なんだかんだいってビルダーは細かいところまでノウハウ持ってるなあと感心するよ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:08:20.20 ID:vxLQ+jRf0.net
- アクリル窓に替えるかガラス窓のまま行くか迷ってるんだけど、アクリル窓は経年劣化ですぐ曇るって本当？
ちょうど、古くなったクルマのヘッドライトみたいにさ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:19:01.63 ID:rCMBVfn00.net
- 曇るよ
けど曇りはある程度取ることが可能だし、いざとなったら交換すればいいよ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:56:51.71 ID:AlFX5i4B0.net
- 俺のエースはビルダーメイドの3ナンバー。
フルフラットベッドで寝るとフラットシートでは厳しい。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:00:31.62 ID:vxLQ+jRf0.net
- >>680サンクス。
ちなみに、どれぐらいの年月で曇りました？
あと、普段のお手入れのとき雑巾で乾拭きってNGですか？この手入れの面倒くささが一番ネックかな・・
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:25:26.58 ID:sf/Lqzk60.net
- ハスラーで十分！
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:44:05.44 ID:dgI1Kk9w0.net
- スレチ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:39:20.48 ID:0zLtEJva0.net
- 車検はユーザー車検で取ればいい。
上に書いてあること位は自作ベースでも充分快適にできるよ。
ビルダーで買う奴は情弱か金持ちのどっちか。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 05:09:41.10 ID:8nbWGYY40.net
- 前もこの「ビルダー」で一括りにして乱暴な自説を書きなぐる奴湧いてたよな
「情弱」とか書いてることだし、NGだな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:23:13.74 ID:Gx8ZveYm0.net
- 自作してる俺かっけえええ
自作できるスキルと知識のある俺かっけええ
わざわざビルダーに無駄金払ってるやつは情弱
貧乏な厨二はしばしばこういう妄想に陥る
資金力という現実ではまるで歯が立たないので妄想で優位に立つという惨めな思考回路
よしんば自作できたとしてもノーマルより査定の低いポンコツだというのに
とても知り合いなどを迎え入れられないボッチ仕様
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:20:18.63 ID:8nbWGYY40.net
- ボッチ仕様とか書いてる煽りもNGな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:35:06.83 ID:RhwRcPQE0.net
- 楽しみ方は色々だからさぁ。
楽しい話題プリーズ+（0ﾟ・∀・）+
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:38:27.86 ID:TglGFw+zO.net
- うちの子はキャンピングじゃないと遠出はキツいな。
すぐ寝るし、
だったらぬくぬくベッド常設のキャンピングが良いな。って結果になる。
でもハイエースじゃないんだ。
ZILなんだ。
ハイエースほしいなー。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:16:17.17 ID:4iesrgwg0.net
- >>690
走行中のベット使用は違法ですよ
念のため
- 692 ：667：2014/03/04(火) 13:23:20.83 ID:zkSvMnnG0.net
- >>668
自分の場合大抵嫁さんいるから尚更かな。
実は嫁も撮る。2人が寝れるスペースが欲しかった。
普通のバンでも床に布団等を敷くのは可能だが2人は
ちょっと厳しいと思って買った。
>>678
同じカメラ趣味の人でNV350だけど1ナンバーの人がいる。
理由はそんなに費用面に差を感じてないのと
北海道なんだけど高速利用の頻度がそんなに無いかららしい。
設備の面では断熱施工やサブバッテリーとFFヒーターは当然だが
8ナンバーのキャンパーと比べてもシンクとコンロがないだけ。
トランポ屋で作ってもらったそうだ。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:48:50.59 ID:VI52C+IdP.net
- 自作しても、売るとき査定落ちるだけだしな
よほど器用な人じゃないと、見た目も悪くなるし
逆にビルダーが作った車なら査定が激的にアップする
10年乗っても売れるのがキャンカーのいいところ
けっきょく自分で作っても金かかるし、売るときの買取価格も考慮するとキャンカー
買った方がお得だと思う
2リッターガソリンと3リッターターボディーゼルどちらが良いかとも通じることけど
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:06:54.87 ID:8FXhulmd0.net
- >>693
自作はさておき、ビルダー製だから査定がアップする訳ではない。
そもそも穴を掘ってモノコックボディを加工しているから普通の車としての査定は無理。
中古のキャンピングカーのマーケットは極めて小さいので市場原理は働かない。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:11:26.45 ID:vec8Yg+D0.net
- 俺は自作派大好き。そっちのほうが楽しいしコストは圧倒的に得。
質がいいアウトドアグッズで組めば結構いいものが手軽にできちゃう。
元に戻しやすいように作れば査定もそれほど落ちません。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:34:51.09 ID:TxqmunA/0.net
- まーた業者が湧き始めたな
商売絡みのレスはしつこいから嫌だ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 05:34:18.09 ID:0oxLaNkoO.net
- みんなランチョとか使ってる？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:22:01.85 ID:h28+ztjG0.net
- 俺はフロントだけビルシュタイン。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 07:36:18.13 ID:3gh4Ipod0.net
- 実際のところ、お尻の板バネのドシンドシンという突き上げ感を無くそうと思ったら
コンフォートリーフに交換するしかないの？
標準のスパロンよりも300キロぐらい重たいスーパーハイルーフのキャンカーに乗ってる人と、キャンカーイベントで話す機会があったんだけど
やっぱり板バネの突き上げ感は酷いらしい。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 07:37:01.75 ID:3gh4Ipod0.net
- ↑あ、その人は足回りは一切手を加えてないらしいです
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:17:10.71 ID:YTv40NlpP.net
- >>694
そもそもハイエースはモノコックボディじゃないし、
穴掘ってる箇所は剛性的に影響のない場所
だからその点で査定でのマイナスはないよ
それと車全体の割合からみてキャンピングカーが極めて少ないことに加えて、
キャンピングカーのマーケット自体が拡大しているから、市場原理からいっても
圧倒的に有利
中古キャンピングカーの値段見てもわかる
自作の場合だと、車売るときには装備降ろさなきゃならないけど、買い換えた車に
再利用するのは難しいから、かけた費用が無駄になってしまう
キャンピングカーの買取価格が高いのは、キャンピングカーとしてそのまま売れるからこそ
念のため言っとくけど、俺は業者じゃない
自作しようとして中途半端に金かけると、その費用が後々無駄になってしまうということを
述べているだけ
キャンピングカーに興味を持ってこれから自作しようと思っている人は、よくよく考えた方がいい
すでに自作している人に対して書いてるんじゃないので、誤解しないでもらいたい
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:48:32.88 ID:+efxoFo10.net
- 他人様は好きにすりゃええ
俺は自作9割否定派だけどw
- 703 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/05(水) 12:55:43.17 ID:jkWqm7FD0.net
- キャンカーとか特装車って、乗り潰し前提だから査定額なんてあまり関係ないのでは？
移動屋台とか高所作業車とかイベント舞台車とかでNOx-PMの時に
「シャシーだけ入れ替えた」つまり上物をそっくり新車シャシーに載せ替えた
なんて言うのを多く見た。勿論今でも現役で活動している
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:40:26.95 ID:V+4aP7NG0.net
- 自作も楽しいんだろうなぁ…って思ってる。
自分の自分だけの内装とか良いなぁ。
でも去年、結局ビルダーのにしたんだ。
満足出来る仕上がりに作れる自信が無いのもあるが
とにかく仕事諸々で時間が取れない…。
休日はキャンプや釣りで遊びたいから
すぐ遊べる状態にするにはビルダーしかなかった。
コツコツ時間をかけると遊ぶ時間が無くなるというジレンマ。
なら基本限りなく理想に近いビルダーのを買って
簡単に好みの状態へ手軽に弄って遊ぶ事を選んだ。
なので自作もビルダーのも色々選ぶには訳があると思う。
要は自分のライフプランに合わせて自分なりに楽しめるように考えて
一番良い選択をしたら良いんじゃないかな？
他人が楽しくても楽しくなくても関係無い。
自分が楽しければ良いんだと思う。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:32:59.01 ID:dNqFtZsA0.net
- ビルダーが作ったものをキャンカーとは呼ぶのであって
素人がＤＩＹで組んたものはキャンカーとは呼べない
現に後者は買取拒否orノーマルハイエースよりも査定が低いからな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:49:11.67 ID:HXZXFbec0.net
- >>705 まあ、ベースをＤＩＹでビルドしている人は、乗り潰すのを前提にしている派もいたり
する訳で。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:55:53.72 ID:LIzgOvsk0.net
- >>703
それは構造的に、シャシーに上物乗っけてるだけだから出来ること
キャンカーで言うならピックアップキャビンみたいなもんだ
バンコンの場合は、基本的にワンボックスカーのボディはノーマルのままで、
それに合わせて内装や家具などを作ってはめ込んでるから、ボディ乗せ換えなんて出来ない
- 708 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/06(木) 11:10:45.76 ID:Oner6dvi0.net
- >>707 そう、そういうこと。
つまり車の寿命よりも架装の寿命の奉加長いと言うことが言いたかっただけ。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 16:46:34.58 ID:5etJwpnh0.net
- うおお、点検でしばしのお別れ
バンコンが無い生活はさみし過ぎる
いままで車を5台乗り継いで現6台目で初のバンコンなんだが、過去の5台とは存在感が違いすぎる
期間限定とはいえ、くつろいだり寝食できる移動基地が無くなった喪失感がすごい
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:11:17.22 ID:s+cTDoPi0.net
- 何日お別れなん？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:52:57.10 ID:MaJSRPpn0.net
- >>709
家族何人で使ってます？
広さとか居住性も教えてください
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:30:31.77 ID:roxEflYj0.net
- あと10cm全長が長かったらなぁ・・・なんて、スパロンを3年以上使った人なら思ってるよね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:32:44.81 ID:2aDbTKsb0.net
- ライトエースとハイエースでやっぱ使い勝手だいぶ違うもんなの？
あとハイルーフじゃないとやっぱ空間の圧迫感ヤバイよね？
ついでに言えば幅は１８０くらいまでにしないときついよね？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:29:03.61 ID:sxt+av150.net
- >>710
この時期すごく忙しいらしく今のところ不明
そんなに長くならないとは思う
>>711
たぶん参考にならないけどワイドミドルを一人で使ってる
なので居住性はなにも問題ないです
駐車や立駐などを考慮した機動力および行動範囲と、一人で悠々と使うというバランスではベストチョイスだと思ってる
車中泊は2人までかな、3人は個人的にアウト
ちなみに>>609です
>>713
正直な気持ち、ハイルーフは羨ましい
立駐を諦めることを割り切れるならハイルーフのほうが良いと思う
幅は188で運転と駐車ともに俺は困ったことはない微妙な幅、こんなもんでしょうといったところ
年金暮らしのセカンドライフな人なら車内で立てるスーパーハイルーフやキャブコンを勧めます
時間があるから停めるところも選べるし体にも優しい、ってことで
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:14:14.21 ID:yxvw98T80.net
- >>714
う～ん。
都内と千葉市内で使ってるんだけど、ワイドミドルでアウトだったり微妙なところが多くて、
1年でナローに乗り換えたんだよね。
自分の乗り降りもそうだけど、前が出たり横がキツキツだと周りに迷惑じゃないかと考えるとストレスがすごくて。
ナローの狭さが我慢出来なくなったらキャブコンにしたい。
取り敢えず今は俺と犬一匹だと車中泊だけど、家族4人だと山岳テント立てて俺と犬だけハイエースだわw
小学生の子供たちはテントに寝たがるw
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:49:49.70 ID:qGkQ886m0.net
- >>712
>>714
だからコースター超ショートが気になる
http://www.toyota-tecs.jp/contents/oneoff-example/post-4.html
http://www.toyota-tecs.jp/contents/oneoff-example/post-44.html
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 14:22:06.08 ID:icWwc6qI0.net
- ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:08:31.92 ID:gzgI3JSM0.net
- 俺も超ショート気になる気になる。かっこよすぎ
ハイエースＳＬベースに500-600万はモッタイナイ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:16:54.55 ID:H5rnpcV0I.net
- 四駆があればなぁ。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:26:18.71 ID:ojSzP59h0.net
- >>719
今となってはコースターだけじゃなくて
ローザも4駆ないんだよね。
色々調べたけどどうしても4駆でハイエースより大きな
サイズとなるとキャンター4駆でキャブコンを作るか
ベンツのスプリンター（4駆あり）を逆輸入位しか
方法無いみたいだな。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:39:14.68 ID:Ft6SZcAy0.net
- 特装マイクロバス総合スレッド
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1171109895/l50
業者も荒らしもスレチネタやるなら失せろ
何度目だお前ら
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:45:26.71 ID:jBd4p1Zt0.net
- マイクロバスって、大金掛けてもレントゲン車にしか見られないようなもの乗って楽しいのか・・？
ハイエースだったら、巷にあふれるドレスアップパーツでまだ楽しむ余地があるというのに。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:48:54.26 ID:jBd4p1Zt0.net
- 連カキだけど、観光地の駐車場とかどうすんだよ。マイクロバスだったら問答無用でバススペースに誘導されて
普通車1日1000円のところを3000円とか取られたりすんだろ？
それに見た目が絶望的にカッコ悪い。
1000万近くするんだったらコースタショートとサイズがあんまり変わらないFFバンベースの
アドリア・ツインがずっといい。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:24:06.32 ID:QtRNmpoVO.net
- バスエリアに誘導されるけど普通車料金だよ。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:44:19.37 ID:k5rG+9vn0.net
- ト車体関係者だけどハイエースの原価知ると買う気が失せるよ
コースターと比較する以前の話だわ
社内販売価格見て吹いた
みなさん何を弄ろうと設計上そういう位置付けの車は事実ですから
どんどんお金つぎ込んだ工事商用車頑張ってくださいね
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:22:04.67 ID:k5rG+9vn0.net
- 連投すまん
現行で晒すのは気が引けるので
１００系でディーラー引渡し価格150万以下な訳
２００系はそれ以下なのかもね？？？
それでもプリウス３台分のメーカーとしての利益あるわけで。
それでも売れちゃうんですね
おかげでボーナスはウハウハですわ
ありがとさん
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:30:26.98 ID:jBd4p1Zt0.net
- 使用するたびに、うんことかオシッコをラップしてくれるポータブルトイレだって
http://wrappon.com/about/
ハイエースにいいかもなぁ。マルチルームがある車種に限るけど。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:37:43.41 ID:vGGQX0dn0.net
- >>719さん
なわけないやろ・・・まじなん？
入庫してすぐにオートオークション等に流したら利益出るじゃん
小売りしなくていいですやん
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:39:25.84 ID:vGGQX0dn0.net
- >>726さん
でしたごめん間違えた
なわけないやろ・・・まじなん？
入庫してすぐにオートオークション等に流したら利益出るじゃん
小売りしなくていいですやん
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:44:36.48 ID:vGGQX0dn0.net
- もしかして空っぽキャンピング特装ベースの値段？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:26:30.20 ID:Swcxr/NN0.net
- >>725
わきまえろバカ。
会社辞めろ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:05:33.21 ID:AN9iB+7E0.net
- しつこい業者とそれにわざわざ否定レスつけてやってるバカ
あからさまな騙りネガキャンにレスつけてるアホ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:27:32.60 ID:Swcxr/NN0.net
- >>732
一生夢のなかで戦ってろ馬鹿。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:12:23.96 ID:y10tkJzr0.net
- そんなん利益出なきゃ困るでしょ(笑)
ただ黙ってりゃ良いのに。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:06:31.53 ID:4/G5SIpD0.net
- >>732
先生！バカとアホの違いはなんですか？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:13:02.97 ID:Ezg3j+AeI.net
- 目くそ鼻くそだよ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:03:34.81 ID:FfvvlihTO.net
- みんな大好きハイエース。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:46:40.11 ID:sZ/5lq+W0.net
- 子どももすごく気に入ってる！
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:55:30.39 ID:k222WZug0.net
- うちの犬(柴犬爺)は他の車は乗るの超嫌がるけど
何故かハイエースには素直に自ら乗り込む。
何故なんだ？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:10:01.25 ID:/RlMsbFf0.net
- 犬も大好きハイエース
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:25:41.87 ID:WlIZpsnz0.net
- 最近の流れに耐えられない
すまんが離脱するわ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:42:35.47 ID:9WTnlNMe0.net
- 業者でもなんでもネタ提供してくれてるしいいじゃないか。
室内で立てるキャンピングカー欲しいなあ。
たとえばコースターとかとくに短いやつね。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:56:00.54 ID:+glYMQzP0.net
- ID:9WTnlNMe0
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:27:42.48 ID:sfqxP2dH0.net
- ホント抜け目ないなｗ
- 745 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/10(月) 21:38:37.40 ID:FaMQulTl0.net
- >>742 クイックデリバリー改じやだめかね？
いわゆる「宅急便トラック」鉄腕DASHのキッチンカーもベースはこれ。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:58:30.04 ID:sfqxP2dH0.net
- >>745
あれ、積載量と街中で使いやすい横幅重視で高速走行はあんまり考えられてないらしいよ。
高速コーナーやきつい横風で横転するリスクが高い。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:42:28.13 ID:QV1w9alT0.net
- この期に及んでスレタイも読めない、読もうとしないクズコテ
- 748 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/10(月) 23:26:55.07 ID:FaMQulTl0.net
- それじゃハイエースに話を戻そう。
普通車内高を稼ごうとするときは屋根を抜いて嵩増しするわけだが、
逆に床を抜いて車高を下げ、スペースを確保するなんて改造も
有るのだろうか・・・？
勿論ハイエースはプロペラシャフトがあるから中央部は昔のタクシーみたいに
飛び出すことになるが、キッチンの排水とか発電装置・サブバッテリースペースなど・・・
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:35:45.34 ID:na3N56VuO.net
- >>748低床化という手法だな。
ビルダー製キャンピングカーにはある手法ですだ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:50:06.86 ID:Ch3+8CVz0.net
- ミドルルーフ8ナンバーバンコンのリアオーバーハングの床を掘って室内高を稼ぐ
キッチン周りの車内高160cmの規定をクリアする際に使われる手法だ
表面上は床下収納などと表現している
OMCの北斗、セキソーボディのVILLA、ケイワークスのオーロラ、レクビィのヴォーノ辺りがこれに該当する
つまり流しはリアオーバーハングにあるということ
もうひとつはポップアップルーフで160cmの規定をクリアする方法
アムクラフトのコンパスがこれに該当する
ゆえに流しはホイールベース内に収まる
3ナンバーのバンコンはこれらの規定は適用されないが、乗車定員は10名となる
トイファクトリーのZARA、かーいんてりあ高橋のリラックスワゴン、カスタムセレクトのロードセレクトWM、デルタリンクのダーウィンQ1辺りがこれに該当する
これらは10名乗車の規定をクリアするためのシートアレンジが必ず存在する
それは横向きシートだったりサロンだったりする
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:58:13.24 ID:to2dFjx60.net
- >>750
ひょっとして町田さんですか？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:29:50.88 ID:uGi8IQgb0.net
- なぜか妙に詳しい奴降臨ｗｗｗｗｗ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:02:26.32 ID:3zsOurhH0.net
- >>752
ワイドミドルのバンコンを購入検討してた経緯で知った内容だよ
余計なことまで自分なりに調べた
>750で挙げたバンコンはすべて検討対象だったからね
ちなみに>750 = >>714ね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 04:33:33.81 ID:oni6gKna0.net
- 俺は自分の肛門に舌を入れる技を習得した
おまえらは？
まだか？
なら、すぐに習得しろ！
馬鹿者どもが！
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:58:32.24 ID:PpGn4JcmO.net
- >>753で、何買った？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:50:43.86 ID:pd3+EGyF0.net
- 過去レスも読めないのかよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:51:34.08 ID:A9Ih3bCv0.net
- >>715
>ナローの狭さが我慢出来なくなったらキャブコンにしたい。
自分はキャンカー買ったことなくて、これから注文しようと思ってるところなんですけど、
ワイドはちょっと扱いづらそうなのでナローにするつもりです
居住性を追及するならいっそキャブコンなんでしょうけど、普通に乗りたいし
ちなみにみなさんにお聞きしたいのですが、おすすめの保険会社ってありますか？
あるいはここはおすすめしないとか
8ナンバーだと普通の乗用車とちょっと違うんですよね？
ちなみに今は車乗ってないので、新規契約ということになります
自転車によく乗るので、日常生活賠償特約を付けたいと思ってるんですけど
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:37:37.15 ID:+JbOJqxb0.net
- 保険料の高さにびっくりしますよ～
オススメはビルダーに紹介してもらうといいかも。いつも世話になってる生保レディが仲介してくれたけど、分かってなさすぎで手間取ったし、不安だった
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:50:50.14 ID:3cu2/GC60.net
- >>757
俺も増税後でもいいからバンコン買うつもりでいろいろ調べているんだけど、ソニー損保はキャンカー受け入れてくれると聞いたな。
ネット申し込みはダメらしいけど。
ここ参考にした
http://blogs.yahoo.co.jp/kss9655/2027101.html
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:29:02.75 ID:A9Ih3bCv0.net
- >>758-759
サンクス
リンク見てみた
た、高い．．．
なんでこんな保険料高いのだろう？
普通の車の倍以上だよね
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:34:44.37 ID:3cu2/GC60.net
- >>760
噂では、キャブコンを運転してる爺さんがよくクルマを横転させているらしい。
キャンカーに限らず、台数が少なくて事故率が高い車両の保険は高くなる傾向があるね。
マツダの軽スポーツAZ-1みたいにさ。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:55:28.21 ID:A9Ih3bCv0.net
- >>761
事故が多いからなのか
しかしキャンカーっていうと、ゆっくりトコトコ走るから事故少なそうなイメージだけど
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:23:59.00 ID:2jkQPSiO0.net
- 特にこだわりがないなら、素直にキャンピング車専門のシェアティブでいいんじゃない？
http://www.sharetive.com/
シェアティブの保険そのものは三井住友海上なので、日常生活賠償特約も可能だと思う。
俺はJA共済だが、これには多分日常生活賠償特約が無い。
条件もベースのワゴンGLで計算されていて、車両保険の上限がGLの査定額までなので全損すると痛いかも。
その分保険料は安めだが・・・
実際、自損でリアをぶつけて修理した時は、リアの掘り下げ部分を突き上げちゃってて修理に結構かかった
（車屋の話ではノーマルのハイエースだったら半額で済んだ）が一応修理代は全額保証してくれたので、特に不満はない。
どの保険会社にするにしても、等級割引がないとすれば結構つらいね。
以前車を所有していたようだけど、「中断証明書」を発行してもらってないの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:17:56.67 ID:ZLJNqcBPO.net
- 俺、損保ジャパンだけどそんなに高く感じないなぁ。
複数台割引のせいかな。
キャンピングは日常では使わないな。
それでも通販型保険の走行距離によってってのは割高なんだよな。
せめて年間走行距離12000キロまでにしてほしい。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:45:02.77 ID:A9Ih3bCv0.net
- >>763
前に乗ってたのは10年以上前なので、等級は無効ですね
しかしキャンピング車専門の保険会社があるとは
それにしてもたいていどこでもウェブ見積もり8ナンバーは対象外ですよね
ひどい．．．
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:59:16.07 ID:CM6CoIOy0.net
- ただの代理店だけどね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:59:41.98 ID:R6XTZjjQ0.net
- 代理店と保険会社をごっちゃにしてる馬鹿ｗ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:37:50.93 ID:Vb8JUJIC0.net
- 車内でアナニーしたことある奴いる？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:37:01.03 ID:idba+ZDS0.net
- >>768
マフラー突っ込んどけ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:57:31.07 ID:HYThdmE30.net
- 血が出た
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:10:11.28 ID:nq/jyCwK0.net
- バスオナニー友の会
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1384944040
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:35:48.79 ID:Kkmlh/2S0.net
- 春だキャンプだw
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:31:42.56 ID:X2FYqRNLO.net
- 実は100の後期型の内装が好きだ。
しかし200の見た目が好きだ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:28:56.61 ID:DxiMN1qU0.net
- リチウムイオン来い！
http://campingcarfan.com/ShowreportMakuhari201402Nissan.shtml
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 15:06:12.54 ID:cHbTClJP0.net
- これ買っとけ
http://item.rakuten.co.jp/onlystyle/c/0000000510/
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 15:31:07.84 ID:DxiMN1qU0.net
- シノポリーやん
たけええ
つーか、リチウムイオンって今の技術だと管理が大変らしいじゃん？
ビルダーレベルではまだ扱えるレベルではないと聞く
いま急いで付けるよりもう少し技術が進歩して値が熟れてからのほうが得策だと思ってる
今のディープサイクルをあと2回くらい替える頃かな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:15:18.24 ID:ZTDh6uPw0.net
- >>775
へぇー車用リチウムイオンバッテリーなんて売ってるんだね
知らんかった
500Ａタイプとかよさそう
サイズも意外に小さいし
でも値段は高いね
1/10くらいの価格になるのはいつのことだろうか
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 20:54:59.99 ID:LvDq1RN30.net
- マックスファンって、ボディのゆがみで絶対に雨漏りするってホント？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 02:50:09.01 ID:84RlR/+k0.net
- 【夢の】船舶免許総合スレ【バスボート】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bass/1247115377
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 07:31:15.20 ID:fGqqJK+a0.net
- http://i.imgur.com/bAfDCuf.jpg
漏れるって書いてる
ルーフのリブが原因みたい
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 07:40:21.94 ID:fGqqJK+a0.net
- 訂正
漏れるってかリブがあるところに無理やり真っ直ぐなベースをビスで打ち込み、ルーフが変形して、震度でコーキングが切れて、浸水するかもってニュアンス
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 01:50:02.61 ID:WXC7DLZU0.net
- ビルダーにぼったくりられた人々の集会所
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 06:47:28.28 ID:tdwEn0YN0.net
- 金がないからキャンピングカーなのに
いつのまにやら金ある奴がキャンピングカー乗るように
偽装されてる
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 07:24:25.85 ID:McUGJ6800.net
- 金が無いからじゃないですね
ペットが居る、時間の有効活用、釣りとかの趣味の為
あと、お金に多少の余裕があるから買えたのかな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 10:34:28.19 ID:l53chv2/0.net
- 金がない奴が買えるわけないじゃん
バカじゃないの？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:55:23.69 ID:BJuRD5Fn0.net
- ペットがいるからっていうパターンが結構多いんじゃない？
ペット同宿可なのは小型犬２匹までっていうところがほとんどだし、東日本はペット同宿可のところ結構あるけど、西日本になるとペット可になってるけど実際はホテルの１階にペットホテルがあってペットはそこに泊めるというパターンが西日本には多いし・・・
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:00:01.07 ID:BJuRD5Fn0.net
- あと東日本は高速のSAで犬を結構沢山見るけど、西日本ってSAで犬あまり見ないね。
なんでなんだろう？
東日本では犬連れていても何も言われることないけど、西日本旅行して犬連れてると「あっ犬つれてるね（珍しいという感じのトーンで）」って聞こえる。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:43:10.78 ID:XsqaMo6S0.net
- 貧乏人に700万もする車は買えない
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:51:28.67 ID:FU0pFQE/0.net
- ペットと趣味の釣りの為に購入。
金持ちでもないが貧乏でも無し。
特に高価とも思ってないし、車なんて趣味の延長だと思うが？
そうじゃなきゃ普通のセダンや軽自動車で充分。
だって移動手段なだけでしょ？
価値観は人それぞれ。
なので、この考えが正しいとも思わない。
そして押し付けようとも思わない。
ただし、金が無いと買えないのは正解。
それは家でも貴金属でも同じ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:05:55.22 ID:6Nf2ZjJM0.net
- 俺はボートを買うことにしたよ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:24:42.53 ID:4xhQZHT20.net
- 不動産物件よりキャンピングカーの方が高い
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 05:01:45.11 ID:7nm++hRd0.net
- ぼったくり云々とかいう奴は風俗行くなよ
原価安いぞ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:25:18.88 ID:17xujVX10.net
- >>792
可愛い子が法律に触れない年齢に達するまで結構なコストかかってるよ。
- 794 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2014/03/22(土) 12:53:32.53 ID:zFoe9oR30.net
- >>792 おい、それを言ったらハイエースそのものが・・・（ry
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:10:34.03 ID:XrMmW06A0.net
- だから原価がどうとかってのは関係ないってこと
買い手が納得してれば金額を他人がどうこう言う必要がない
自作できないから高い金払って他人につくってもらう
彼女や嫁で満足できない(居ない)から風俗に高い金払ってサービスしてもらう
どっちも別に問題ない
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 06:57:15.05 ID:3PrmMHZ90.net
- 風俗はコスパいいよ！
彼女は作るのにも維持するにも金が掛かる。
嫁に成ればマイナススワップを一生抱える事になるw
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:05:01.41 ID:Bvi6C1t00.net
- >>789
同意！
10日位で納車だからおっさんながら子供みたいにワクワクしてる！
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:11:02.58 ID:toEzvI7+0.net
- >>797
どんなの購入したの+（0ﾟ・∀・）+？
- 799 ：798：2014/03/23(日) 13:04:34.53 ID:pwnPftHP0.net
- >>798
5年落ちスーパーロングの中古ですけどね。
サブバッテリーにソーラー、自動追尾のBSCSアンテナ、壁に埋め込んだテレビ、
あと新品のFF付いてます！
ホント楽しみ！
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 14:43:29.45 ID:mAuu0Qzk0.net
- 自動追尾のBSCSは羨ましい！
あれ、全高が高くなるから立駐を意識すると付けられないんだよね。
ルーフベンチも同じく。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:29:34.34 ID:fegQIJ++0.net
- >>780
こういうの見るとMAXファンとか欲しいけど不安になるよな。友人がキャブコンもってるが、やっぱ雨漏りは付き物って言ってたし。
- 802 ：797：2014/03/23(日) 16:03:13.40 ID:qW1eX5CB0.net
- >>800
車高2.5mらしい^^;
気をつけます！予算オーバーだったけど後悔するよりって感じで買いました^_^
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:30:20.12 ID:mAuu0Qzk0.net
- >>802
もうね、後悔しない買い方が一番。
多少の予算オーバーは覚悟だね。
納車前に言うのもアレだけど、ひとたび納車したらあとは距離が伸び寿命が縮まる一方。
後から装備を追加する楽しみもあるかもしれないけど、始めにガツンといったほうが費用対効果が高いよ。
そのほうが最初から我慢不満がないからね、純粋に楽しめる。
むしろ後からつける物はもうない、というくらい始めにやったほうがいい。
追加のたびにビルダーに預けるのもめんどくさいし、時間がもったいない。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:24:31.62 ID:TNVTyqU70.net
- マックスファン付けないでドアちょい開け＋自作網戸貼り付けで
一応は凌げる。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:38:16.15 ID:UJfak0NO0.net
- >>802
BSは全国どこに居ても電波が届くからいいらしいね
自分は自宅ではケーブルTVに入ってて、アンテナはないけどBSもCSも見てる
もちろんNHKに受信料も納めてる
全然わからないから教えて欲しいんだけど、
車内でBSCSを見る場合、チューナーとアンテナがあれば見れるの？
やっぱ手続き必要？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:51:40.98 ID:UJfak0NO0.net
- >>803
なるほど参考になります
自分はこれから初めてキャンピングカー買おうと思ってる者なんですけど、
金額がデカイからなかなか踏ん切りがつかない
ハイエースベースのバンコンなら普段乗りできるから便利でいいかと思ってるんだけど、
いろいろ付けていくとキャブコンとそう変わらない値段になってしまう
居住性だけで考えたら、キャブコンの方がお得感あったりして
あとみなさんは購入検討するとき、自分の家からビルダー所在地までの距離は気にしましたか？
自分が欲しいと思ってるところは、ウチから片道300ｋｍほど離れた場所にあるんですけど
近場で購入しないと絶対後悔するよ、なんて意見あったりしますか？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:46:51.02 ID:XCg/Xib00.net
- http://www.jrva.com
↑の右上にJRVAの協会会員名簿一覧がある。
この会員に加盟してるショップなら、加盟店同士の車両でメンテナンスが受けられる。
また購入に関しても、他のビルダーのモデルでも相談を受けられるよ。
なので、最寄りのJAVA(ジャルバ)加盟店で買うのがベスト。
保証は
ハイエース部分(エンジンやヘッドライト、ワイパー、駆動部分など)・・・トヨペット等の正規ディーラー
架装部分(ビルダーで架装したもの全般)・・・ビルダー及びJRVA加盟店
遠いショップはオススメしないよ、近いに越したことはない。
俺の場合エンジンバルブのリコールやエンジンオイル交換などはトヨペット、
架装部分の不具合は、ビルダーと俺を仲介してるJRVA加盟店でメンテナンスを受けてるよ。
購入もビルダー直ではなく、そのJRVA加盟店を経由してるよ。
加盟店もできれば自社工場があるショップが良いね。
架装部分のトラブルで技術がないショップだと、結局車両ごとビルダー送りになる。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:57:05.41 ID:XCg/Xib00.net
- JRVA加盟店、圧倒的に多いのは埼玉県。
埼玉はキャンピングビルダーの聖地なんだけど、ハイエース盗難が多いのも埼玉という皮肉。
一度、サイボクハムに遊びに行きたい。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:26:25.79 ID:N2aG3Ypi0.net
- >>807-808
ていねいな説明ありがとうございますm(__)m
>購入もビルダー直ではなく、そのJRVA加盟店を経由してるよ。
これがいいのかもしれないですね
今はビルダーと直接電話でやりとりしてます
なんだかんだでビルダーって少ないですよね
各都道府県に一社ずつはないみたいな
関東は多そうだけど、ウチは関西なんですよね
ちなみに日本で盗難被害にあった車の1/4がハイエースで、
しかもその被害が増え続けてるそうなのですが、盗難対策ってどんなことしてますか？
正直すごく不安です
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 02:25:52.87 ID:XCg/Xib00.net
- パンテーラZ703をセキュリティ専門店でインストールしてもらったよ。
ただ、Z703はお値段がかなり張る。
もしセキュリティを付けるなら、専門店に予算を伝えて相談すれば良いと思う。
パンテーラと同じユピテルのゴルゴ、あとはクリフォード、バイパーなど色々ある。
俺は納車を待ってる間、ひたすらセキュリティについて検索しまくった。
ハイエースならではのセキュリティホールを突かれて盗まれるらしい。
その辺のノウハウも専門店は持ってて、ハイエース専用パッケージなんてものまで用意されてた。
俺は予約を入れて一泊二日でインストールしてもらった。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 02:30:27.88 ID:N2aG3Ypi0.net
- >>810
３０万以上するのか．．．高い
しかしなんのためのイモビなんでしょうね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 03:17:42.02 ID:XCg/Xib00.net
- やな言い方だけど盗む側も必死なんでしょうね、海外で需要があるから。
ハイエースである以上、セキュリティ関連の費用は別途予算に入れておいたほうがいいと思う。
せっかく納車しても盗難に怯える日々では心が休まらない。
さらに保険も掛ける、金がかかるけど仕方ない。
俺のセキュリティは発報したか？というと発報しないんだなあ、これが。
良いことなんだけど被害は無く、誤作動も無いということ。
試しに殴ればしっかり反応する。
あくまで個人的な意見として、ゴルゴでも充分だと思う。
いまさらだけどパンテーラZ703は過剰投資だったかな～？という気がしなくもない。
最近、ゴルゴは新型のZX3になった模様。
アンサーバックはあったほうがいいと思う。
アンサーバックリモコンは車中泊の間に充電できる、キャンピングカーの良さだね。
http://www.yupiteru.co.jp/products/security/grgo/grgo_zx3/index.html
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 03:28:26.43 ID:N2aG3Ypi0.net
- >>812
つくづくありがとう
ココセコムも見てみたけど、しかしセキュリティって高いね
昔原チャリ盗まれたことがあるけど（後で出てきた）、値段が違うからなあ
自転車（ロードバイク）停めるときも気を使うけど、車まで気を使わなきゃならないなんて
なんだか日本も治安悪くなったもんだね
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 03:35:43.33 ID:XCg/Xib00.net
- 奇遇だね、俺もロードバイクに乗る。
ワイヤーで電柱などに括りつけ、食堂では窓際から監視しながら飯を食う。
そもそも窓際に座れない店では飯を食わない。
ホテルに泊まるときは輪行袋に入れて、室内に持ち込む。
はたから見れば異常な行動に見えるかもしれないけど、ここまでやらないとダメなんだよね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 03:44:48.39 ID:N2aG3Ypi0.net
- >>814
夜中ロードを屋外に停めとくとか考えられないですよね
カギもずっとU字使ってました
一緒に停めてた知人がワイヤーロック2本で地球ロックしてたけど、
もどってみると明らかに1本切られかけてた
もどるのが遅かったら持っていかれてたかもってビビってた
自分のロードは、最近は年季入ってきたので安い多間接ロックで済ませてますけどね
ハイエースも地球ロックしたい気分
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 06:53:47.04 ID:zSFOoHfT0.net
- 自分もセキュリティは考えてるけどたまに誤発砲してるのを聞いたりするとなんか躊躇してしまう
だから今は新車が買えるだけの車両保険に入った
補償される金額が年々下がるから意味ないかもだけど
あとお金が戻ってもまた半年待ちとか無理
やっぱりセキュリティか
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:41:42.01 ID:PZHaaUzt0.net
- 購入、またはサポートを受ける場合は出来る限り近場のほうがいいよ。
仮に不具合などで修理を依頼すると大概クルマはお預かりになる。
するとその日は代車でお帰りとなり、後日受け取りになる。
すると二往復、片道300kmなら1200km自力で走ることになる。
例えばメーカーのリコールだと地元のディーラーならとくに苦にならないので自走で出しに行ったり、
懇意にしているところなら営業マンが取りに来てくれたりする。
ところがビルダーが遠いところだと当然向こうは取りに来てくれない。
仕方なく自走だけど時間もガソリン代も、場合によっては高速代もかかる。
そして走行距離も伸びる、これは萎える。
オーナー次第では架装部の初期不良なんだからそっちからクルマを取りに来いだの、交通費出せだの言い出してトラブルにもなりかねない。
お互いのためにも近場のほうがストレスがないよ。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 09:15:20.26 ID:bZX4Ghhn0.net
- 盗難が怖いなら、ハイエースは盗難ノウハウが出尽くしてるっぽいから避けるべき。
一番の盗難対策は、普及車にとどめること。
- 819 ：797：2014/03/24(月) 14:04:20.66 ID:qzxUDWFw0.net
- >>805
車屋さんで見たときはＢＳもＣＳも映ってましたよ！
>>806
九州に住んでますけど、茨城県まで見に行きました(^^;後悔したくなかったんで！
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:37:20.95 ID:N2aG3Ypi0.net
- >>816
誤発砲ありますよね
職場の近所の人がしょっちゅう誤発砲してて、ものすごく迷惑だったり
ググってると、輪止めロックが効果的と書いてた
泥棒は車外で電動工具使うのを嫌うとか
でもホイール交換されたらどうにもならないような
リアホイールとヒッチメンバーをチェーンロックなんてどうかな？
めんどくさくてしなくなるかもしれないけど
>>817
たしかに修理でいちいち遠くのビルダーまで持っていく気はおきないですね
あとあとのこと考えたら、納車の際近くのビルダーまで陸送してもらえばいいのだろうか？
そういうのはアリなのかな？
>>818
なんでキャラバンは人気がないのだろうか．．．不思議
>>819
自分は民放地上波ってまったくみてなくて、普段はＣＳばっか見てる
ディスカバリーチャンネルとかナショジオとか
でも家でＪＣＯＭにお金払ってるのに、さらにお金払ってまで出先で見るのはもったいない
自分はキャンピングカーショーで姉妹車の確認をしました
ちなみに納車はどのようにされたのですか？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:53:25.71 ID:KOXx53U30.net
- >>805
モニターも必要だよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:10:09.02 ID:XCg/Xib00.net
- >>820
納車はビルダーから自宅に直送もアリだよ。
どのみちあなたの地元でナンバーを取得しなければならないからね。
俺の場合はビルダーで組み上がったクルマを俺県内のJRVA加盟店に一旦入庫。
その入庫したお店でナビ装着とDSRCセットアップ、フロントガラスをクールベールに交換してもらった。
ナビ一式はネット通販で購入したものをお店に直送してあったもので、その旨は予めメールでやりとりしてた。
その入庫前には仮車検証のコピーをこちらに郵送してもらっていて、保険契約と車庫証明の手続きも同時進行してた。
ナビ取り付けやガラス交換の頃にこちらから車庫証明を郵送し、出来上がり次第ナンバーを取得してもらった。
さらに下取り車の話も並行して、メールで下取り車の画像を送って事前査定もしてもらっていた。
あとはその下取り車でお店に行き、下取りしてもらいつつ納車したキャンピングカーで帰った。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:20:37.49 ID:XCg/Xib00.net
- 俺はセキュリティの誤発報はないなあ。
試しで意図的に鳴らしたことはあるけど。
いつの間にかこんなタイムリーなことをやってる、ドアミラーの自動格納はすごく便利。
↓
http://www.pro-tecta.com/01_cars/carselect/p06_01.html
インストール前は俺も誤発報の心配をしてたけど、実際はまったくないです。
セキュリティの質なのか？インストールするショップの腕なのか？
そこではアクリル窓にも対策してくれた。
参考
ゴルゴを装着した他人様のセキュリティ装着ブログ
ttp://hokuto-to-kissx3.blog.so-net.ne.jp/2010-01-08
- 824 ：797：2014/03/24(月) 17:35:04.92 ID:wU2Q2F930.net
- >>820
自分もスカパーに家で加入してるから車の分どうしようか悩んでます。
九州から茨城県まで見に行く価値はありましたよ！
担当の営業さんとも話出来たし、写真では判らない傷も有りましたし(^^;
来週位に陸送で運ばれてきます。
今日ビルダーさんに車庫証明郵送しました。
今週は九州で対応修理してくれるビルダー探さなきゃ！
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:45:31.46 ID:FChSQshE0.net
- ４型で一番期待してたスマートエントリーだが
キャンパー特装車では設定無いのな．．．
- 826 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【北電 70.9 %】 ：2014/03/24(月) 22:52:31.12 ID:JHvrZOB40.net
- >>823
俺も今週末ｲﾝｽﾄｰﾙしてくるよ。
ﾊﾟﾝﾃｰﾗはとてもじゃないが手が出ないので、Viperのﾊｲｴｰｽ向けの一番安い奴で7万弱也。
双方向のﾘﾓｺﾝに憧れたけど、予算的に無理だった。
ただ最低限の装備なので今後ｵﾌﾟｼｮﾝで超音波ｾﾝｻｰとか傾斜ｾﾝｻｰを追加するつもり。
俺は庶民でも最底辺なんだが居住地域が高級住宅街なので、ﾏﾏ連合にすごい金持ちがいてうちの奴がｾｷｭﾘﾃｨを教え込まれてとんでもない事になってるよ。
うちの奴に吹き込んだ奥さんはﾏﾏ車がﾍﾞﾝﾂで旦那さんも車好きで外車ばかり5～6台持ってる人らしくて俺がABとかでｾｷｭﾘﾃｨ付けてもらうつもりでいたら、絶対ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟじゃなきゃﾀﾞﾒだって怒られていたらしい。
一緒に付いていってあげるまで言われてたらしいけど、でっかいﾍﾞﾝﾂで来られるのも嫌なので夫婦でﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ行って話聞いて決めました。
- 827 ：826：2014/03/24(月) 23:14:59.66 ID:JHvrZOB40.net
- 言い忘れたが先々週にｲﾓﾋﾞｶｯﾀｰｶﾞｰﾄﾞって奴を違うﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟで付けてもらってる。
ｲﾓﾋﾞｶｯﾀｰってのがあると、ものの2～3分でかっぱらわれるらしい。
で、それを防ぐ物を付けてもらったけど、なんせﾄﾞﾛﾎﾞｰの人気No.1の車種だから用心に越した事は無いよね。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:24:03.12 ID:GyzOK7a70.net
- キャラバンなら盗む価値ないから盗まれないってマジ？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:42:21.97 ID:A5Std12x0.net
- >>805
車内でBS・CSを観るには、BS・CSチューナー内蔵TV
B-CASカード（自宅で有料放送契約していればカードを持ち出せば
親のTVだろうが友達のTVでも契約放送が観ることができる。勿論車の中でも）
そしてアンテナ（車中ではこれが一番問題、高価な自動追尾も有るが・・）
後は、これらを動かす電源。以上が揃えば観ることができる。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:17:23.03 ID:7OwutxFi0.net
- >>828
ハイエースとは盗まれる数が圧倒的に違う
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:47:17.88 ID:5vTmxkEQ0.net
- >>829
B-CASカードって簡単に出し入れできるものなの？
ちなみにウチはＢＳ・ＣＳアンテナは立ててなくて、ケーブルＴＶ契約してる
だからＢＳ・ＣＳ見るときは、外部入力にしてケーブルＴＶのＳＴＢでチャンネル操作する
この場合でも、このB-CASカードは車内で使えるのだろうか？
もちろんアンテナはつなぐとして
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:32:34.23 ID:8BE7rykV0.net
- >>831
ケーブルTVの有料放送視聴はB-CASカードに依存していないので無理。
カードの抜き差しは引っ張れば抜ける。
MiniB-CASはデジカメのSDのように
一旦押し込んでやれば飛び出してくるタイプもある。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 02:21:05.09 ID:pKcDtpA70.net
- >>832
なるほど
ＣＳは実質見れないってことかぁ、残念
だったらとりあえずフルセグだけ見れればいいかな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:53:34.66 ID:SLDX1Sx10.net
- >>833
いちおうこういう物もあるよ
家で見れるものは地デジから録画、BSCSなんでも見れる
http://www.e-frontier.co.jp/onlinestore/products/slingbox350/SMSBX1H111E1.html
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:21:47.19 ID:SLDX1Sx10.net
- 地デジならコレも面白い、PCやタブレット、スマートフォンでテレビが見れる。
インバータで変換した100Vから電源を取ってる。
http://www.pixela.co.jp/products/tv_capture/pix_br321/
>>609は↑のチューナーから無線でWindowsPCに地デジ映像を飛ばし、
さらにHDMIでプロジェクターへと出力させてる。
ただしこれは欠点があってiPhone、iPadではHDCP非対応でプロジェクター他、映像を外部出力できない。
HDCP対応ならWindowsはOK。
あと著作権がらみの仕様によりブルートゥースでは音声を飛ばせない。
ただしこれは抜け道がある。
イヤホンジャックからのアナログ音声をBT無線化する製品があり、これなら音声を無線経由で出力できる。
http://m.buffalo.jp/product/peripheral/wireless-adapter/bshsbt02bk/
アンテナはコレ。単純に安い。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B003QG2O6I/ref=pd_aw_sims_5?pi=SS115
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:36:19.30 ID:Nnd85/eF0.net
- ソニーのHDDレコでもできるようになったね。
ttp://www.sony.jp/bd/community/multidevice/
自分はまだVolcanoだけど、スマホから車載TVに繋げて
とりあえず家のHDDレコで見られるものは全て視聴可能になってる。
便利な世の中だわ。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:33:23.48 ID:Nnd85/eF0.net
- Vulkanoだった…orz
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:31:06.84 ID:VSMHRM2s0.net
- >836
これ解像度どれくらい？ ザッとみたけど書いてないな。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:41:59.69 ID:n33clwhY0.net
- >>838
最高で720pみたい。通信速度と転送量考えると
あんまり高画質で見るもんじゃない希ガス。
＞720p : 1時間 で 1.47GB （4時間30分視聴で 7GB）
＞360p : 1時間 で 567MB （12時間視聴で 7GB）
＞180p : 1時間 で 279MB （25時間視聴で 7GB）
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:55:53.33 ID:I+jy/eeq0.net
- ネット絡みの辛いところはそれなんだよね。
まず通信環境、次に通信速度、最後に通信量の規制(7GB)。画質ももちろん落ちる。
画質は720p30fpsならそこまで気にしないけど、それ以下だとキツイ。
なので衛星にしろ地デジにしろクルマのアンテナから直接受信したいんだよね。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 03:41:59.25 ID:4eTJK/9P0.net
- >>834
こんなものがあるんだなあ
知らなかった
しかし．．．
>SHARP製レコーダーをご利用の場合は、HDMIコンバータはご利用頂けません。
うちのレコーダーシャープだったりして．．．
ソニーの最新レコーダーなら、最初からこの機能が付いてるんだね
ｳﾗﾔﾏ
でもけっきょく出先で高速ネット回線が必要になるんだねえ
その点がネックかな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:37:59.08 ID:76U8Qbp60.net
- 昼間に寝るのがキツくなってきた
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:15:34.10 ID:oEHg9j2C0.net
- 世界中で愛用されているポンコツハイエースキャンパー
https://www.youtube.com/watch?v=DjqGPwcMTGg
https://www.youtube.com/watch?v=iPYh0FNiE_s
https://www.youtube.com/watch?v=KeCSqYlGGiw
https://www.youtube.com/watch?v=eFhNb-9fqGs
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:23:46.68 ID:PQHUvdt00.net
- いいのかよこれらって。
http://manta.blog.jp
http://erodoerodo.blog.fc2.com/blog-category-6.html
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:32:42.80 ID:AE0683IS0.net
- 宣伝
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 16:32:23.24 ID:+Xrh7PUQ0.net
- もうネタ切れか？
- 847 ：826：2014/04/01(火) 00:19:06.79 ID:GwGDKhJd0.net
- Viper350V付けてきたよ。
とりあえず感度は低めに設定してあるって言われた。
まず一日目は何事も無く過ごした。
ただ職場から帰宅する為に車に乗る場面で、ﾜｲﾊﾟｰがｼﾊﾞﾚるから起こしてたのを戻す時にﾊﾞﾀﾝとやったら｢ｺｯｺｯｺｯｺｯ｣って怒られてｾｷｭﾘﾃｨが付いたのを実感。
これから使ってみて塩梅悪ければ、感度調整してもらって一番良いとこ見つけようと思います。
増税前に取り付けられて良かった。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 09:41:35.20 ID:ERfdMFXn0.net
- お客さん、北海道民、だね？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:53:12.12 ID:pQ6sG4j20.net
- 遂に発注してしまった
総額600万
後悔はしていない
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:14:09.66 ID:qeIMfHgz0.net
- 俺はまだ発注してないけど、見積もり出してもらったら700万超えてる
買ったら20年は乗るつもりだ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:21:20.93 ID:Qe5kF2ZvI.net
- ワゴンGLがやっと納車になったよー。
取り敢えず燃費報告、高速7割下道3割で377キロ走って
38.8リッターだった。
もっと燃費悪いかと思ったけど、
安心した。
満タンにして地元の下道10割で、今のところ7.1キロ！！
渋滞考慮するとまずますの数字だ！！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:23:03.23 ID:idJhiq4z0.net
- キャブコン、バンコン限らず
ソーラー、ツインサブ、1500wインバータ、冷蔵庫、電子レンジ、シンク、(あとバンコンは窓埋め)
これらフル装備にすると600万は越えるね
あとはオーダーメイド部分次第かな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:56:14.69 ID:EO/8Pkxx0.net
- >>848
ﾏｽﾀｰｼﾞﾝﾄﾆｯｸもう一杯。
ｳｰｯまだまだ夜は冷えるなぁ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:18:59.66 ID:EuqB8Cbti.net
- ソーラーハイブリッド出ねーかなー
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:52:16.84 ID:2nFZHImw0.net
- テレビ導入してる人って何インチくらいのテレビ入れてる？
運転席のすぐ後ろに高さ30cmのアルミ製の箱置いてるんだけど、その上に32インチのフルHD液晶テレビ
入れたいんだがおかしいかな？てか家庭用の普通の液晶テレビ車内に1年中置くとなると、走行の振動とか
夏場の駐車温度で1年もたずに壊れちゃうのかな？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:45:49.39 ID:f1yRJRGn0.net
- 俺12インチDVD付液晶
車内じゃあまりでかいと近すぎて疲れるし邪魔
もう二年だが液晶アームに取り付けて高い位置で固定してるが壊れてない
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:54:51.32 ID:7pkGChRk0.net
- フリップダウンモニター付けるかどうか迷ってる
みんな付けてる？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:23:03.59 ID:FtpxUYQB0.net
- >>857
上見上げると疲れるから、カロのリア用モニターをオグショーの小さなテーブルに載せてる。
テーブルにはカロのカメラ用アタッチメントで無理矢理固定。可動範囲が狭いが問題は無いと思う。
ヘッドレストから伸びるアタッチメントはウザイからやめた。
因みにヘッドレスト埋め込みタイプは事故で吹っ飛んで危ないって聞いた。
家族がいるなら最近は手頃な値段だからあった方が良いと思う。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:31:29.96 ID:I+u0iGO00.net
- フリップダウンは検討したけどやめたよ。
見る姿勢と位置が固定されちゃうから。
アンテナやチューナーは>>835だけど、PCはサーフェスPROを使ってる。
状況によって置き場所を変えられるから、寝ながら見る時はアームスタンド使うし、飯食いながら見る時はテーブルに置く。
けど実際のところ最適解は人によって異なるんじゃないかな？
http://i.imgur.com/EHfbIFI.jpg
http://i.imgur.com/RBlquao.jpg
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:45:39.76 ID:IMq3hVVf0.net
- 車内泊するのにだんだん暑くなってくる時期だけどみんなどう対処してる？
専用バッテリー3つ用意できるとして8時間使用できる（温度下げる機器なら28度設定で十分）
除湿機能、出来るだけ小型で静かというスペック見たす機器ラ・クール以外に無いかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:12:18.93 ID:7pljcBg40.net
- 夏は標高を上げるという定石以外は、なにやっても無駄
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:06:59.35 ID:dM80YdT80.net
- うん、1000m級以上の山に行くしかない
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:37:44.10 ID:AmNoD9vi0.net
- みんなキャンピングカーでネットする時はどんな回線使ってるの？LTEは制限怖くて使いにくいんだがなぁ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:43:08.09 ID:j7jJqoEz0.net
- スマホとは別にパナsim使ってる
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:53:10.11 ID:91TnLf0L0.net
- >>863
制限を気にするほどキャンプ中には
使わないけど、どんな使い方してんの？
というか、動画やアプリ落とさなきゃ
制限かかるまで使いきれないわ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:40:12.24 ID:jyDrNmhW0.net
- 一ヶ月キャンピングカー旅とか
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:42:14.87 ID:hrBSq1Tt0.net
- >>865
>>834
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:40:42.37 ID:Hsd1MUkD0.net
- LAN来てるならPC繋ぐのを1に考えて次は家の録画機のHDD内の番組フルHDでストレスなく見たいな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:33:31.31 ID:iAIoxrtL0.net
- >>868
車載配信とか夜はニコ生とか2ちゃんとか、結構ネット依存なんだわw
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:06:08.35 ID:rCd+q6Bc0.net
- >>868
画質を求める場合、ネット経由では画質や制限、回線がキツイので
自宅でts抜き録画したものやエンコしたものをポータブルHDDに入れて持ち込むしかない。
有名なts抜きチューナーはやはりPT3。
難点は若干導入の敷居が高いことかな。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00857CQAM?pc_redir=1397135012&robot_redir=1
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:56:44.59 ID:rCd+q6Bc0.net
- 最近はポータブルHDDやUSBメモリを無線化するものが色々ある。
これとタブレットやPCをアドホック接続して動画や音楽を再生する。
http://matome.naver.jp/m/odai/2136395486422433101
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:28:38.24 ID:rCd+q6Bc0.net
- 今のオススメはこれ。
http://store.act2.com/iusbport/2
ポータブルHDDに動画や音楽、漫画などを容量の限りブチ込んで無線で飛ばしまくれば車内はもはや漫画喫茶状態。
Windows、Android、iOSすべてに対応。
USBバスパワーで駆動するのでポータブルHDDも薄型で場所もそんなに取らない。
動画の形式は端末に依存する、これがメリット。
前作からの改良点としてバックライトがついた。
キャンピングカー内で使うときに重宝する。
動画や音楽を楽しむとき、いまどきのカーナビはBT対応なのでデバイスではなくクルマのスピーカーを鳴らすのも良い。
本末転倒だけどWindows機なら直接USBケーブルで繋いだほうが早い。
快適に漫画を読むならiPad airがベスト、2048 x 1536の解像度は伊達じゃない。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:09:42.31 ID:BUfj/UQi0.net
- >>872
こんないいものがあるんだなあ
でもカーナビがＢＴに対応してなければ残念なことになりそう
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:10:06.62 ID:t9vROkTl0.net
- >>873
停車時、車中泊時であればポータブルBTスピーカーを使うという手もあるよ。
これなら外でのキャンプでも使える。
キャンピングカーの音響は難しい。
ダイネットやベッドなど限られた空間内で居場所が変わるから、固定スピーカーだとかえって都合が悪い場合もある。
対面シートやL字ソファとか、レイアウト次第で固定だと不都合なときもある。
ポータブルなら置き場所をその時の都合に合わせて変えられる。
http://www.lifehacker.jp/sp/2013/09/130926bluetooth.html
ナビ電源をACCからサブバッテリー駆動に切り替えるOPもビルダー次第でアリ。
これは注意点として、最低でもリモコンやBT搭載プレイヤーで
音量調整や再生・停止・送り・戻し(選曲)程度の操作が出来る環境で使いたい。
操作するのにいちいち後席からナビ本体へ手を伸ばすのは悲しいものがある。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:40:28.80 ID:9b5tbZtL0.net
- ttp://i.imgur.com/DJMqxJ2.jpg
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:14:33.13 ID:pfztku300.net
- >>874
なるほど参考になります
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:35:35.91 ID:MCPXYlmC0.net
- これから暑くなってくるけど暑さ対策はみんなどうしてるんだ？ やっぱ山に逃げるしか手はないんかな？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:03:06.60 ID:q5hl2oq90.net
- 北海道、北東北、山
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:11:13.60 ID:B9cNrIR20.net
- スパロンじゃ都内近郊で手に余ると言うか道の駅とか高速さぱで停められるのか？となる
それにハイエースは盗難が多いから自宅より離れたところに停めるならセキュリティの問題も
今も200系ナロー乗ってるからミドルワイドのバンコンにしようかと思ってたけど
色々考えるとキャブコンのほうが自分には合ってるのかとも思う
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:14:45.17 ID:UvCTwUHr0.net
- 千葉県住みだけど3月末に栃木南部に行ったのが北方面最高記録なんだよな
青森～岩手秋田北部は6月～9月でもエアコン無しで車内泊普通にで来る温度なのか？？？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:15:17.22 ID:bypiYpbw0.net
- >>880
東北舐めんな
山形なんて気絶しそうな暑さだぞ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:45:22.64 ID:X8eSXJN00.net
- 新潟山形はフェーン現象がきついからねえ。
南側に山脈のあるとこはダメよ。
山形はながらく日本最高気温の記録保持してたし。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:58:25.19 ID:BFJCrS790.net
- 富士山5合目オススメ
富士宮側なら標高2400m
下界よりも涼しいには涼しい
ただし日を遮るものは何もない
山梨側スバルラインは道が崩落して通行止め
夏のシーズンには復帰するかな？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:05:04.48 ID:BFJCrS790.net
- 今でも2000mならヒトケタ前半
http://tenkura.n-kishou.co.jp/tk/kanko/kad.html?code=22150001&type=15
富士山5合目は8月でもだいたい20度以下、15度前後
ただし世界遺産の関係でマイカー規制の期間が長くなったので多分シーズン中はクルマでは行けない
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:37:25.08 ID:dA/UwIWt0.net
- フロントは初期からそうなってるからいいと思うけど、ガラスって割れにくいように改造って出来る？
車内伯中ガラス破ってくる泥棒とか聞いたもんだがら強化したいなーって思ったんだが
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 03:16:17.58 ID:JksG5dML0.net
- こんなのはどう？
http://www.sepro-i.net/auto.htm
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:17:39.27 ID:P/apbzRe0.net
- その朝鮮校教員は
まるで狂おしく病身舞するように
覚醒剤密売するという
魅せられた者達はもう
朝鮮校無償化マンセーするしかない―――
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:53:45.19 ID:drYH73f90.net
- 最近の記事は気合い入ってるね～
話題性がある
4/8のRVビッグフットの話と、4/12のリチウムイオンの話題が良い
http://campingcar.shumilog.com
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 04:07:21.19 ID:kuuXW9hu0.net
- キャンピングカーに積載する遊びアイテムとしてオススメ？
発表から一年半、改良を重ねてついに市販版が完成、今月からオーダー受付。
俺はさっそく発注した。
道交法ではおそらく遊具扱いなので公道では走れません。
国内の販売代理店もないので海外通販になる。
http://boosted-production-aprilmay.strikingly.com
キャンピングカーにオススメな理由はもちろん充電出来ること、ソーラー搭載車ならなおのこと良し。
スペース的に車載もそんなに苦にはならないと思う。
http://m.youtube.com/watch?v=U1scP9uZP9Y
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:04:36.15 ID:Bph5IDgn0.net
- 道交法で乗れるのが公園くらいしかないんじゃ
現在市販の安い電動orEgスケボーで充分じゃないの？
わざわざ海外通販で買う意味が無いんだけどただの宣伝？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:45:51.75 ID:wHXudYNF0.net
- 従来のものはあまりに重すぎる。
http://item.rakuten.co.jp/vehiclefan/vfs-01/
http://item.rakuten.co.jp/chou31/10000001/
ロードバイクより重たい電動orＥgスケボーは持ち運びたいとは思わない。
それにわざわざ海外通販とはいってもいまどきはHPが英語か日本語かの違い、発送元の違い程度で
クレカがあれば誰でも通販は出来る。
軽量で持ち運びしやすい、充電も車内で出来るという点でキャンピングカーと親和性が高いのでは？
・・とオススメしてみただけなのであります。
こっちもよさげ
http://e-go.com
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:56:17.94 ID:Bph5IDgn0.net
- だからｗそもそも公道で走れないモノを買う意味がどこにあるのかとｗ
それなら折り畳みの自転車で充分過ぎるでしょ？
一般人からしたら電動スケボー自体を持ち運ぶメリットがないしスケボーをしない
こういう宣伝って結局自分の首締めるだけなのにいい加減わかんないかな？ｗ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:19:43.05 ID:km1xWyVw0.net
- 熱くなって買っちゃう気持ちはわかるけど
確実にすぐに飽きて使わなくなるアイテムだね。
この手のものを紹介して賛同者がここで得られそうと
考える思考回路が信じられないんだけどー。
人それぞれだから欲しいなら買っちゃえばの
世界やね。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:47:28.95 ID:MU4f9ByA0.net
- オススメの理由が本当にわからない・・・
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:47:35.94 ID:Z5Nefr4n0.net
- １～２万ならまだしも2000＄ってｗ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 15:49:53.98 ID:L6MICAAx0.net
- ウインドサーフィンしに整備された海浜公園に行ってた時、たしか10000円以下だった電動キックボード使ってたが楽しかったね。
スケボーと違い誰でもすぐ楽に乗れるしハンドルによって安定している。
ジュース買いに行ったり仲間と乗り回したりで楽しかった。
20リットルの水汲みにも重宝したな。
壊れてからもう必要無いと判断して新たには買わなかったけど。
こうした限定的に使う分にはこの手の遊び道具はあってもいいかもね。
$1,995？
いらね。
ラディカルなスケボーの動きを阻害してどうするwww
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 16:12:27.05 ID:km1xWyVw0.net
- >>896
俺、その手の用途用に原付のBite買ったわ。
保険はファミバイ。
軽くて小さいから車載に苦もないし、出先でウロウロしたり。
中古で3万だったけど、壊れず使えてる。
クローズドだけじゃなくて公道も走れるから便利。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 16:39:41.13 ID:L6MICAAx0.net
- >>896
俺もちっこい電動原付狙ってる。進化して欲しいジャンルだわ。
登山で縦走するのに便利なんだよ。チャリよりも活動的。
普段も足に出来るしね。
せっかくのハイエースだから積んでおきたい。
電動キックボードも電動スケボーも違法だったりマナー違反だったりするからね。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 16:40:18.03 ID:L6MICAAx0.net
- レスアンカー間違いスマソ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:12:01.08 ID:ivjstK+T0.net
- 折りチャリのDB-1積んでるけど、折りたたむと信じられないぐらい小さくなるのはいいんだが
折りたたむ度に「バキッボキッ」と音がして設計的に無理してる気がしてしょうがない
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:20:47.85 ID:nBrEUPw50.net
- デカイキャブコンならまだしもハイエースベース程度でそんなのいる？
10分圏内なら歩くしそれ以上なら自走でいいじゃん
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:57:10.21 ID:km1xWyVw0.net
- >>901
そう思う人もいれば、そう思わない人もいるってだけ。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 01:24:41.91 ID:zyFq6/0z0.net
- 上に書いてる人とは趣旨が違うだろうけど、
俺の場合もともと自転車好きなので、トランポ的に積んでみたいと思ってる
車内に積むと身動きとれなくなるから、サイクルキャリア必須なわけだけど
でもヒッチメンバー付けてデカいBOXも付けたいんだよね
車外に自転車積載して走行するのもちょっと不安な気がするし
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:08:52.99 ID:ZPkLhgZZ0.net
- 積載用自転車ならこんなのはどう？
ドロップハンドルはスラム・フォース11s
http://www.tyrellbike.com/products/fsx/
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:12:40.96 ID:ZPkLhgZZ0.net
- 積載ならこういうのも良い
http://www.milepost.jp/article/14770860.html
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:30:50.40 ID:S5zoBhxs0.net
- >>903
架装具合にもよるけど自転車積載で身動きできなくなるって
なかなか想像できないけど、フルサイズのロードとかじゃなくて
ミニベロでも厳しい？
IDIOM0とか個人的なツボなんだけど。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:52:12.86 ID:ZPkLhgZZ0.net
- ナロー、ミドルの室内長はおおよそ3m。
対してロードのフレームサイズにもよるけど、フロントタイヤの先端～リヤタイヤ後端の全長で160cmはゆうに超える。
フロントホイール外しても130cm程度。
トランポなら問題ないけど、居住性重視のレイアウトのキャンピングカーだと一転して問題となる大きさ。
サドル高も曲者。積載のためとはいえ、正直あまりサドルの高さを弄りたくないだろう。
インテグラルシートポストならもちろん弄るのは無理。
ビルダーはそのへんのローディの都合をあまり理解していないのか、
自転車の積載を意識したモデルはあるがローディ視点でロード積載に最適なキャンピングカーというのは見たことがない。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 04:23:40.51 ID:g/8q+rRN0.net
- 要望出してオーダーするとか改造してもらうという発想は無いんかい
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:32:44.33 ID:hKHyw2f00.net
- >>904
このお金持ちめ…
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:24:04.60 ID:ZPkLhgZZ0.net
- >>908
自転車の積載をメインに据えるとキャンピングカーというよりトランポみたいなレイアウトになっちまうのよ。
たびたび自転車の積載が話題になるのはその辺のジレンマがあるから。
だから積載スペースの都合でミニベロや折りたたみなど自転車側で譲歩するような案もでるし、
>904みたいにキャリア積みしたくないという人が案外多いというのもあるし。
簡単にオーダー出せ、とは言うがなかなか難しいんだよ。
バンコンじゃかなり厳しい。
>>576みたいなキャブコン改でようやくレイアウトと積載の両立が出来る感じ。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:00:31.22 ID:iqBg1EM00.net
- ボートを買えよ！ボートを！
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:13:43.35 ID:tebBEdYR0.net
- ボートのが気分転換には最高だな
保管料をもっと下げてくれないと無理だけどな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:43:11.57 ID:g4mS81b30.net
- 乗り物酔いする俺にとってボートは地獄
酔わない人ってなんで平気なの？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:06:35.06 ID:OmboT+Ac0.net
- >>913
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:49:32.37 ID:Vau1I1s30.net
- 初めてキャンピングカーを購入予定ですが、ハイエースベースに決めた所で、ガソリンかディーゼルかで悩みました( ´ ▽ ` )ﾉ
私、嫁、子供三人（幼児）、偶に嫁の母で使用します。
アドバイスお願いしますm(._.)m
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:09:30.29 ID:RD4P/66N0.net
- 年間走るならディゼル、年に数回ならガソリン
ベースの価格で決めたらいい
ディゼルはうるさい、ガソリンは・・・まぁディーゼルより静か
乗用車と比較しちゃいかん尻の下にエンジンあるから
架装車両の重量は馬鹿にならないから高速よく使うならトルクあるディーゼル
またーり走るってんならガソリンでもいい
一家に嫁母も同乗で車中泊考えてるならバンクベット又は二段ベット無いとキツイ
トイレ装備してないんならポータブルのタンク閉鎖式水洗はガキに必須
大人は我慢できるがガキはS・A出た直後にトイレって叫んだりするｗｗ
ハイエース前提なら乗用ハイエースにベットキットの方が総額で幸せかもよ
保険も普通車だし
ベットキットなら必要人数分イレクターで作り足してベット拡大も可能
ちな俺はグランドキャビンにオグショーベットキット、自作追加ベットで車内後部
全てベットにすることも可能だが全面ベット展開しても大人四人子供一人は無理
大人三人にチビがやっとゆとりある眠りなら大人二人に子供一人で限界
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:13:07.20 ID:qeD6SRTY0.net
- ガソリン、ディーゼルは完全に好みの問題として。
家族構成的にバンコンはオススメしかねる、キャブコンでしょうなあ。
バンコンならせめてスーパーロングベースでしょう。
ナローやミドルのバンコンは選択肢から外れる。
あとは駐車場の広さや近隣道路の広さ、セカンドカーの有無、使用頻度で全長5m未満か5mオーバーかサイズを決める感じでしょう。
といった条件のもとベースを決めてから、
あとは室内レイアウトを決め、最後に装備を決めるといったところ。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:21:01.82 ID:Vau1I1s30.net
- アドバイスありがとうございます。
セカンドカーにミニサイズワゴンが有りますので、普段の足はそれになります。
ハイエースは、GWや夏休み、年末年始の長距離と単発のキャンプくらいの登板になる予定です。
年間、1万キロ前後と見ています。
ポータブルトイレと常設二段ベッドは、導入予定ですが、キャブコンはガレージの関係から難しいです。
ガソリンとディーゼルで、悩んでいるのは振動や乗り心地、どちらが盗まれ辛いかなどです。車体の価格差を考えると、10年乗れば、ディーゼルとガソリンの価格差が無くなるとか、いろいろ考えこんでおります。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:47:48.40 ID:x3Q+Mm3j0.net
- >>918
実質ガソリンしか選択肢ないよ？
そもそもディーゼルはナローしか無いって分かってるか？
家族構成から考えてもスーパーロングになるだろうし。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:42:52.15 ID:nwXIpCyV0.net
- あんまり幸せになれない条件よ。
バンコンでポータブルトイレと常設2段ベッドと家族構成との釣り合いが難しい。
よくある後部二段ベッドはほとんど子供用。
さらに大人はダイネット展開して寝るハメになるけどそこに夫婦ならまだしも嫁母まで来ると色々と無理。
嫁母かポータブルトイレ、どちらか諦めたほうがいいかも。
トイレもカーテンで仕切るタイプしかないだろう、壁で仕切ったらますます他のスペースが圧迫される。
快適性無視でとにかく6人がすし詰めで横になれればそれでいいのであれば話は変わるけど。
トイファクトリーのGT、バーデン、コルドバクルーズ辺りを参考にして色々とイメージしたほうがいいよ。
とは言ってもあそこは写真ばかりで寸法を記載してないからイメージだけ膨らみすぎても危険だけど。
GTの後部ベッドをネットで見て大人が寝れると思ったら、その人はヤバイよ。
キャンピングカーに対する幻想や期待値が高杉ということ。
キャンピングカー雑誌でベッドで横になってる女の子は身長低いからね？
鵜呑みにしないこと。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:57:04.19 ID:qSDgTRD40.net
- >>920
ポップアップウィンドウ採用車なら、ハイエースのナローボディでも横幅2ｍとれるから、
大人でもゆったり横向きに寝れるよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:37:43.06 ID:rpQpLjtd0.net
- ポップアップルーフじゃなくて、ウインドウね
あれを採用してるところってめちゃくちゃ限られるよ
たしかに、バンコンにおけるひとつの解決策ではあるけど
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:05:40.25 ID:MTFvo95o0.net
- カスタムセレクトみたいなやつね。
とーっても寒そうだな。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:59:07.52 ID:dmFA5Uir0.net
- キャンピングカーフェスタ広島に家族５人で行ったけど、高級キャンピングカーとかは何で玄関までにしか立ち入りできないの？
ファーストカ○タムなんか「売り物ですからベッドに乗らないでください！！」って叫んでたわwww
乗っても大丈夫なようにビニール被せるとか、もっとマトモなやり方があるだろうに・・・。
こいつら何の為に来てんだ？五月蠅くて不快だったわwww
ＲＶビッグフ○トも偉そうで態度悪かったwww
女房なんか「何あの接客！貧乏人だと馬鹿にしてるの！！？こっちはバーストナー乗ってるわ！！」って今でもガチギレしてるwwww
どうしてくれるんだ？せっかくの休みが台無しだ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 12:48:30.38 ID:bCmO60JM0.net
- 典型的DQN家族やなあ
こういう手合いには来てもらいたくないわ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:30:50.65 ID:dmFA5Uir0.net
- >>925
「乗らないでください！」と言われてたのは、うちの家族じゃないからwww
そんな人様に迷惑かけるような教育してないわwww
あと女房は、ここ３年半は怒ったところを見たことないくらい超温厚な性格で、
、その女房が怒っているって事で面倒な事になってる。
なんでもかんでもＤＱＮと言えば楽なんだろうけど、それじゃいつまで経っても窓際族のままだよ？
だから君はダメなんだよwwwww
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:35:42.71 ID:kQw8WXob0.net
- ランクルスレの一択と同じ匂いがするな。
最後の方言わなくてもいいだろ。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:48:36.19 ID:bCmO60JM0.net
- 草生やしてるバカなんてこの程度なんだよ
どうみてもクズにしか見えない
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:53:52.91 ID:dmFA5Uir0.net
- >>929
そんなに悔しいのかい低学歴のクズ君www
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:06:59.72 ID:dmFA5Uir0.net
- >>927
悪いな、口が悪いもんでね。
スレ汚しすまんな。
もう来ないから安心してくれや。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 00:29:58.98 ID:KvvHGNV90.net
- >>929
自己紹介乙www
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:14:53.05 ID:IeTRcxNa0.net
- 俺は今年大阪のやつ行ったけど、そのへんは出展者によってマチマチだった
たしかに車入らないでくださいってのわりと多かった
車に入るのは良くても、ベッドに寝るのはダメってとこが過半数だったな
でもそうじゃないところは念のために、寝っ転がっていいですか？って聞いてみたら、
もちろん！そのために展示車用意してるんですからっ！って言ってた
だからそこで買ったよ
細かい装備も含めて、決断するまでに2ヶ月くらいかかったけど
やっぱ見るだけだと、いまいちわからないよね
実際寝てみれば思ったより広いなとか、逆に窮屈だとか実感できる
すでに売約済みの展示車はしょうがないだろうけど、そうじゃない場合は許して欲しいよね
けっこう高い買い物なんだし
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:18:10.33 ID:8uPCvoDn0.net
- ドリームエーティーは、子供とかに車中でどんどん暴れさせて耐久試験的な事してるってなんかに書かれてなかったけ？
トイも実際に寝て確かめろって言われて、GTの二段ベッドに寝かされた。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:05:55.95 ID:KvvHGNV90.net
- >>932
売約済みってのは見物客に触らせない、乗り入れさせないための方便だぜ。
そもそも展示車が売約済みというのはおかしな話なんだが。
本当なら展示なんかしてないでさっさと客に納車させろって話だよ。
しかしそこに突っ込まず意を汲んで従うのが大人の対応。
実際のところ、しばらくは展示車としたうえで後々は売りたいからキズモノにしたくないんだろうな。
よくある「展示されてた車両ですので格安で即納出来ます」ってやつ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 13:13:31.37 ID:EPVWMyph0.net
- イギリスみたいに結婚した夫婦に躾教育（講習）を義務付けろ！
因みにイギリスではペットへの躾も厳しい
法的な整備も整い犬の無駄吠えなんて殆どない
先進国の中で子供への躾が最低のマナー国家
日本人は、子供なんだから、ですべて許されると思ってる
歴史的な背景から言っても根深い悪習だ
アメリカの大学にいた時、躾についての講義で一例として先進国の日本人の子供への対応について学んだが、
子供の躾に関してはまだまだ後進国だと実感した
かなり日本的であり特殊だ
日本の文化だ！では許されない
知合いの欧米人が日本に来て驚くのは
列車、食堂など、公共の場での子供の振る舞いがあり得ないとのこと
親がそれらを放置してることが犯罪的だとも言う
全く躾されてない犬のようだ、と呆れてるし、中には日本に対して幻滅する人もいる
もちろんすべての子供ではない
アホ親の子供の悪態が目立ち過ぎるんだろう
子供を見れば親の程度が分かる
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 13:32:16.46 ID:49nbMSb1O.net
- >>934
売約済み展示車の可能性はあるよ
うちのバンコンは展示車だった
格安で買えたが、新しい展示車の完成まで2ヶ月だけ納車を待って欲しいと言われた
納車までイベントの展示車として使われてたみたい
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 14:09:19.87 ID:L9jZWjo40.net
- 要するに在庫抱えられない零細企業が多いんだろうな
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 14:22:55.43 ID:KvvHGNV90.net
- ほとんどが零細企業だろうな。
客からすれば高い買い物だが、売り手からしても安い売り物じゃないということ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:36:43.41 ID:ZCJ0rDyzI.net
- >>934
展示即売会じゃないの？
売約済みに文句言うなんて、、、
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 20:45:13.77 ID:M7jG5KJd0.net
- ノースライフみたいに一般ユーザーの債権者出まくりの衝撃的な倒産劇もあれば
アムクラフトのように比較的軟着陸的な倒産もある。
いずれの会社にせよ、業界的には名の通っていた会社。
有名ビルダーだから安心とは言えない。
前金たくさん入れるとか先に下取り渡すとか怖くてできまへん。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:34:35.41 ID:M4LTq/qf0.net
- 怖いのは、契約から納車まで期間が長いのも一因としてあるよね。
半年くらい祈る思いで納車を待つしかない。
ユーザー側から見た分にはビルダーの内情がわからないのが怖い。
アムクラフトの倒産なんて予想だにしなかったからね。
しかしビルダー側からすれば客が契約を覆すのが怖いし、そっちのほうがビルダー倒産より確率が高いと思う。
作ってる最中に「やっぱ買うのやめますw」とか言われたらシャレにならんでしょう。
これがオーダー仕様だと目も当てられない。
それなりの額の前金を担保にするのも仕方が無いとは思う。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:51:21.31 ID:YAwVXeKS0.net
- ノースライフの車乗ってる俺が通りますよ
危なかった
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 03:43:49.34 ID:oYOPwSed0.net
- トイファクトリーのユーザーだけど、
トイだっていつまで好調でいられるかなぁー。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 16:11:34.43 ID:Mnf/Hh2Q0.net
- アムクラフトのタイムマシン乗りたかったなぁ。
今年あたまに初めて買った雑誌にたまたま載ってて一目惚れだったのに
ネットで調べたら既に無くなってたという
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 18:13:49.07 ID:RbCkN++g0.net
- タイムマシンは幻のキャンピングカーになっちまったな。
あれを発表して間も無く倒産したし。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 18:24:16.74 ID:TUmJRu0xO.net
- タイムマシンはアムの事業を引き継いだホワイトハウスが作ってるよ
アムのHPもそのまま継続してるし
2月の大阪キャンカーショウでもホワイトハウスブースにタイムマシンを展示してたよ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:53:40.62 ID:WD9uzn5r0.net
- 犬のせていろいろ行くんだけど断熱のおすすめビルダーはどこ？
トイファクトリー？
他も同じくらい？
スキー場ではトイファクトリーよく見かけたんですが・・・
暑い時も寒い時もでおしえてくだされm(__)m
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 01:02:04.21 ID:d/kI4JgW0.net
- >>946
うへぇマジですかぁ、まだ買えたのか。
アムクラフトが受注したぶんだけを、引き継ぎ先の会社が作るのかと思ってた！
しかし先々月、別のビルダーと契約してしまったわぁ。
まぁ縁がなかったと諦めますわ、ありがと。
どっかで展示車来てたら見させて貰います。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:56:20.92 ID:P/lr2YNz0.net
- >>948
納車待ち期間はどれくらい？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 10:53:02.40 ID:3eYZGMoj0.net
- >>949
納車まで半年位みてくださいって言われました。
トヨタに聞いたらハイエース発注からビルダーにいくまでにだいたい三ヶ月って言ってたから、まぁ８月か９月に来れば良いかなと思ってます。どうせ暑いときは動けないし。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 11:00:58.95 ID:P/lr2YNz0.net
- 春に注文して秋にくる、俺と同じパターンだ。
夏はどのみちキツイから秋が良いよ。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 13:35:59.26 ID:2r2AzmpJ0.net
- そして実際の納車は冬になる
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 15:03:19.07 ID:H3Wb87dQ0.net
- 4月に注文して7月納車予定って聞いてるんだけど、
実際はもっと遅くなるのだろうか？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 16:45:53.52 ID:0Qfyexol0.net
- 予定は未定
俺は当初の予定より一ヶ月遅れた
遅れるかどうかはビルダー次第としか言えない
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 17:43:15.19 ID:H3Wb87dQ0.net
- しかし増税した直後なのに、そんなに注文あるのかな？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 07:55:34.36 ID:YKqqt1g+0.net
- 異空間で気分転換なら海に出ろ！
ボートで気分転換
さあ、ボートを！
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 03:59:39.15 ID:J81aGWG60.net
- >>947
犬乗せて遊びに行くなら、シャワールームがあった方がいいよ。
俺、レクヴィのカントリークラブに乗ってるんだけど、後のシャワールームで犬の足洗ったりしてる。
断熱は今のところ、夏はエアコン付けてるから問題無しで、冬はスキー場とかでも問題なく使えてる。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:54:17.57 ID:WeTzRmt20.net
- >>957
ありがとねぇ。
シャワールームいるね。足ドロドロになるもんね。
断熱もエアコンつけてたらいいのか。
参考になりました！
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:11:04.68 ID:Ak6y4d1X0.net
- 犬洗うのに個室はいらんわなw
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:30:24.02 ID:8GNNAek10.net
- たしかに犬の足洗うためだけにシャワールームはいらないと思う
ギャレーの蛇口がシャワーヘッドになってて伸ばせるようになってるタイプも多いから、
車の外で足洗うのなら、スノコマットが一枚あればいいんじゃないかな？
足洗うだけなら給湯設備いらないだろうし
でも犬は温泉入れないから、やっぱシャワールームもあった方がいいのだろうか？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:59:03.76 ID:Ok5nAH500.net
- 普通に遊ばせるなら足拭くぐらいで十分。
シャワールーム使うような洗い方をするなら
小型犬短毛種じゃないとムリだろな。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:04:57.06 ID:D7a1jA5Z0.net
- ★車の太陽光発電/ソーラーパネル
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1400588600/
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:21:33.33 ID:BJVn1DnS0.net
- 落ちてないよね？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:33:02.49 ID:4kaYaPwc0.net
- うん
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:14:55.15 ID:5HtFcUjTI.net
- そろそろ夏の暑さ対策について話しませう。
今のとこ、左右小窓とリアドア用網戸と扇風機
これだけじゃ話になんない。
皆さんどうしてますか？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:44:23.99 ID:g5+zLca50.net
- 俺は網戸と扇風機で全然オケ
普段家でも夏エアコン使ってないし
みんなけっこう暑がりなのかな？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:48:11.98 ID:/Ff6ZsRS0.net
- 暑がり寒がりは体質で相当変わるから
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:51:55.64 ID:/Ff6ZsRS0.net
- >>965
昼間というのならどうにもなりませぬ
標高の高いところに行きましょう
夜の睡眠時なら氷枕
寝汗が気になるならコレはどうでしょう？
http://www.atex-net.co.jp/products/soyo/hm1220s/hm1220s.html
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 01:02:15.84 ID:2fi6qBiZ0.net
- ★車の太陽光発電/ソーラーパネル
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1400588600/
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:08:59.52 ID:0D/5SG06I.net
- >>966-969
皆さんどうもです。
そよそよは凄く良さげですね。
うちの場合、仕事終わりで自宅を出発して、
目的地に夜中から明け方の到着！ってパターンが多くて
2日目の暑い時間に休憩(仮眠)時間をとりたいんだけど、昼間は厳しいですね。
4型に窓用エアコン付けた人はまだいないかな？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:15:37.87 ID:tB6IrdffB
- 床に30～40cmの穴開けてたまに地面に直立＆屈伸できたらミドルでOKなんだけどな・・・
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 20:25:05.53 ID:S7VpiFmd0.net
- >>956
確かにキャンカーは行けるとこ少なくて飽きてきてるから
ボートどんなもんかと思って試算してみたけど
24フィート買ってマリーナに置いとくだけで年間35万
キャブコンクラスの装備だと30フィートとかで中古でも
新車バスコンより高いしマリーナ費用が年間100万超えるとか
アホみたいに金かかるのな
無理無理当分キャンカーで我慢するわ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:30:28.39 ID:tjyPOFeg0.net
- 燃費もすごいぞ
1桁前半
ちょっと大きいと3桁・・・・・・メートルだからな
ほんとの金持ちの道楽
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 02:10:10.15 ID:tr7k3sRO0.net
- クルーザーは環境次第よ
市町村の道楽で漁港にマリーナ併設されてるとこが全国に数ヶ所あるんだが地元民限定で年間5万円も出せば30ft艇留めさせてくれる
河に不法係留してるバカが多い地域はそいつらをマリーナに引っ越させる費用を自治体が負担してるとこもある
マジメな奴等は船外機にガソリン入れるけどディーゼルのシャフト船に漁民向けのA重油詰めてる奴も居るし燃料代もピンキリ
車と違って凄くアバウトな世界だよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:54:33.35 ID:MKb9BwjU0.net
- 燃費はキロとかでなく時間単位
繋留はフィートあたり幾らか。(尺単位
軽油の場合、免税が使える。(重油を混ぜると馬力が上がるらしいけどオーバーホールが大変かも
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:26:46.90 ID:+piYZG7M0.net
- 神戸でヨット持ってる人と話したことあるけど、漁協とのいざこざが絶えないとか言ってた。
こっちはルール守ってんのにいちゃもん付けてくるとか、遊びで海にいる奴が気に入らないんだとか。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:54:33.49 ID:Z5bvgmK+0.net
- 5000万円のハイエースめっけ！？
http://item.rakuten.co.jp/delta-link/d26d05/
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 13:02:38.97 ID:NR0MQRLi0.net
- 消えてる
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:46:45.06 ID:T3fnV7c+0.net
- >>977
この色、スパロンにしたら意外とカッコいいな。
今までドカタっぽくて嫌いだったけど
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:53:40.85 ID:thvItjX40.net
- 俺にはDQNそのものにしか見えない…
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 19:21:10.54 ID:I+8MSxLs0.net
- DOLQがDQMに見えてしょうがない
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 23:50:34.94 ID:0xqntBAM0.net
- ドキューム？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:48:57.61 ID:KWByE7mB0.net
- ＢＱＭでバキュームだなｗ
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