車は車内の広さが一番の贅沢である

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 13:55:55.89 ID:OxLXWC5y0.net

飛行機の座席、ホテルの部屋、マンションなど全て広いほど高級で料金も高くなる
広さこそ至高だからだ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 13:59:02.70 ID:xpwXq6Sh0.net

詐欺師　：　王様、こちらが馬鹿には見えないすばらしい着物でございます(ﾆﾔﾘ
　王様　　：　おお、なんとすばらしい着物だ！！

トヨタ　：　お客様、こちらが勝ち組の為の広くて強い高級車ヴェルファイアでございます（ﾆﾔﾘ
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/026/911/247/26911247/p1.jpg
DQN　：　おお、ヴェルファイア！質実剛健！！超シブい！！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:10:57.88 ID:2LR2/iEb0.net

ただし、ミニバンはこの限りではない。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:01:49.57 ID:C23Hl7/G0.net

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/prfuso/2008/0804/aero_king/images/logo.jpg

これが最高のクルマですか?

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:44:46.61 ID:DWtUN1db0.net

バス

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:48:56.32 ID:fHwhI3yR0.net

バスは一人当たりのスペースは狭いだろw

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:10:07.39 ID:CCBTquOL0.net

救急車のベッドで大の字で寝ながら、誰かに運転してもらいたい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:19:11.02 ID:P42TjVg/0.net

贅沢の一つではあるが最高ではない
人の趣味嗜好で異なるので贅沢の種類の一つ

ただ、セルシオより車内長や車内高が広いタントなんかをスレ主は知っているのかな

贅沢＝高価格でなければそれでいいけど

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 09:00:05.75 ID:9qHrNWHl0.net

>>1
> 飛行機の座席、ホテルの部屋、マンションなど全て広いほど高級で料金も高くなる
> 広さこそ至高だからだ
全部、他人と分け合わなきゃならないモンばっかじゃんwww

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 13:54:08.20 ID:+qAcAGI80.net

まあユニクロ的発想だな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:04:56.74 ID:tJydoNX00.net

>>10
光沢クロメート？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:04:38.92 ID:cjbToccr0.net

だから広い軽が売れてるのか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:08:01.73 ID:y5pRwEEf0.net

軽は横幅窮屈でいや

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:49:32.06 ID:dREGHu220.net

侘び寂がわからないと、スライドドアや広い室内空間を求めるんだろうな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:04:45.67 ID:vgfKTrk40.net

A車：2シート、400万円…200万/シート
B車：7シート、420万円… 60万/シート

どちらが贅沢かは言うまでもあるまい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:41:03.31 ID:9GzwDzqb0.net

部屋の飾りつけが苦手な人ほど、広さという"保険"を求めたがるのかな?
とにかく散らかせる、と。
クルマの場合、運転席近辺の空間に大体のものがまとまるものなんだがな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:46:52.83 ID:bK1nivWC0.net

>>10
ユニクロ的発想なら広さよりもポップでカラーラインナップが多彩な感じだろう

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:50:43.89 ID:bK1nivWC0.net

>>15
Ａ車をファーストクラスのようなものだと思いたいのだろうが
２座の車なんかどう考えてもジェット戦闘機の体験搭乗のようなもので
一部のマニアにはたまらないが一般的な人には罰ゲームでしかない

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:39:42.66 ID:fJLv4ijo0.net

B車に優雅に一人乗りが最強

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:34:21.20 ID:NciqdmbO0.net

じゃあ俺は二階建てバスをキャンピングカーに改造するよ（笑）

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 13:21:58.48 ID:IA4vTJdX0.net

ウィルスミスのメガトレーラーみたいにしたら良いね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:21:49.44 ID:W6DRU9j90.net

2階建てのエロキングを10人乗りに改造したら
普通免許で乗れるのかな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:52:36.54 ID:aBco66UU0.net

つまりこういう事か

宮殿のようなキャンピングカーがドバイで発売

http://j.people.com.cn/94475/8286196.html

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:28:30.00 ID:/eAD02OO0.net

>>22
重量の関係で無理

25 ：やうああああう：2014/05/31(土) 14:21:57.04 ID:8nGolbk60.net

ドライバーには広い空間など不要。
ゲストにのみ広く快適な空間が必要なんである。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:49:21.23 ID:f/ywOU9b0.net

>>17
Ｍサイズでもゆったり着られる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 12:47:58.47 ID:px6bK2aU0.net

正しい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 13:34:50.65 ID:Xf5HumnO0.net

>>15
単座で10億円の重機
これが一番贅沢?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 12:59:10.19 ID:hCrrgn6x0.net

ミラのウォークスルー版が最高級と･･･

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:29:09.43 ID:RuLKzFXL0.net

皇太子さま一家もアルファード

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:28:07.56 ID:FSboD1hs0.net

たしかにw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 15:00:21.13 ID:+Wg8kC+li.net

>>1
孤独なレス乞食

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 19:44:58.47 ID:COjXsNpT0.net

「後席に座るならシーマよりエルグランド等のミニヴァンの方を選ぶかな



松任谷正隆　（カーグラフィックTVより）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:09:57.08 ID:XCIAlYmz0.net

当然だな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:28:39.03 ID:u+4ZnsRz0.net

後席に座ることを前提に自分のクルマを買うのは、
ごくごく限られた人

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:29:50.93 ID:9xmN9EqN0.net

>>35
いや、家の嫁は後部座席重視

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 11:55:16.21 ID:1jWjjyD/0.net

嫁のクルマじゃないんだろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 11:59:16.17 ID:HQPEsh9R0.net

>>37
会社役員だって自分のじゃないさ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 13:21:09.03 ID:M53/HPYX0.net

会社役員のようにクルマ購入の最終決定権を嫁がにぎってるのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 10:56:45.06 ID:47T94La70.net

後ろに乗る家族の快適を考えるのはよくあることでは

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 12:59:23.15 ID:6Kcetnfc0.net

オーナードライバーなら、まず自分だね。
お前ら「運転手さん」になるために車を買うのか？バッカじゃねえの？www

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:38:49.29 ID:EHwXCfBv0.net

>>39
わりと握ってる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:50:06.53 ID:T/6PkU6D0.net

自分が後ろに座ることを前提にクルマ買うのは、
たしかに限られた人だな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:48:26.23 ID:cJTFH/nF0.net

>>42
でも、ミニバンってけっこう男臭くないか？
厳ついデザインが好きなヤンキー志向の女なんてそんなに多くないのに、
トールミニバンはヴォクシー、ステップワゴン、ヴェルファイア、アルファードにとどまらずセレナやノアまで厳つい路線入ったデザインになってる
オデッセイ、エクシーガ、MPVとかミニバンだけど走りにも拘ってますみたいな車も、女に人気があるわけではないだろう？
それに女が自分用に買う軽はアルト、スペーシア、ミラ、ハスラーとか可愛い系が人気で、色も白か黒に集中してない
旦那のミニバン購入で女に決定権があったら、デザインや色の傾向も女が自分用に買う軽みたいになってそうなもんだけど、そうはなってない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:02:15.97 ID:/Bw+1a5P0.net

乗用車もいかつい釣り目・大口路線が流行ってるが、ミニバンの場合は
せめて「マイルドヤンキー」とやらになって、みんな子供をたくさん産出
してくれという意味だろ。


そういや、いまだに「後部座席が上席」という化石のような常識が残って
るんだな。場合によっては後部席のほうが（相当な高級外車であってもオ
ーナーカー向けがほとんどで）危険なのに。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:17:32.52 ID:iZdeliLE0.net

>>39 >>42 >>44
嫁が主導権を握っていたらノア
http://blog-imgs-61-origin.fc2.com/c/a/r/carinfoj/noah_20.jpg

旦那が主導権を握っていたらヴォクシー
http://blog-imgs-61-origin.fc2.com/c/a/r/carinfoj/voxy_20.jpg

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:19:00.68 ID:iZdeliLE0.net

>>45
マイルドヤンキーでも型遅れセダンが大好きだからミニバンは関係ない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:28:32.58 ID:51194IYx0.net

>>45
ふんだんにあしらわれたメッキパーツは、見かけだけという意味だろうか

>>47
それはマイルドじゃないヤンキーじゃないかな？
マイルドヤンキーに人気なのはミニバンと軽
http://i.imgur.com/mCx3fgE.jpg
http://i.imgur.com/d7BOYF5.jpg
http://i.imgur.com/3L9be2r.jpg

企業もこうした「マイルドヤンキー」層の大きさに目をつけて、動き始めています。
大手自動車メーカーです。
販売台数の半分以上が、マイルドヤンキーに人気の高いミニバンと軽自動車です。
たhttp://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:45:05.96 ID:iZdeliLE0.net

>>48
そもそもマイルドヤンキーという言葉自体がメディアが勝手に言ってるだけで
明確な定義がないんだよ、私はそれに相当する人達というのを直に見た事がない

主に東京に拠点を置くメディアが埼玉とか茨城とかその辺の若者をリサーチしてそう称して
いるのだろうが全国的には全くそんな現象は無い、みんな都会に出て行く気満々だから
ミニバン好きというのもNHKの勝手な解釈であらゆる若い層に売れてる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:48:18.34 ID:/Bw+1a5P0.net

いや、真相はもっとミニバンを売りつけて商売はもちろん、あわよくば少子化に歯止めをかけたい
といういやらしい魂胆が透けて見える。そういうブームを広めたいんだろう。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:50:47.43 ID:51194IYx0.net

>>49
＞マイルドヤンキーでも型遅れセダンが大好きだからミニバンは関係ない
というのは、お前個人の勝手な解釈なわけだな
マイルドヤンキーという言葉を造って定義づけした博報堂が、こういう人たちのことですと言っているのに、
全然違うやつのことをマイルドヤンキーと言ってるのがお前さん

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:10:02.76 ID:iZdeliLE0.net

>>51
提唱者が言うところの比較的低所得で保守的であり反知性的傾向があるグループに見えるミニバン乗りなど
もう何年も見たことないんだわ、３年くらい前にはそんなのが少しは見かけたが今はむしろ消滅している
ミニバンや軽ワゴンで見かけるのはドノーマルのピッカピカな新車ばかりで知性的で地味な小金持ち風ばかり
セダンでは今でも貧乏そうでバカっぽいのは見かけるよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:16:43.22 ID:51194IYx0.net

自動車メーカーもヤンキーさんをターゲットにした車づくりをしているというのにな
http://i.imgur.com/XjWpNW7.jpg

しかし、軽ワゴンが小金持ち風に見えるって小金持ちのハードルが随分と低い地域なんだろうな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:23:48.69 ID:51194IYx0.net

クルマ選びと年収の関係
世帯年収とクルマ選びに、何らかの関係はあるのだろうか。クルマを保有している人に聞いたところ……。リブ・コンサルティング調べ。
世帯年収が低いほど「軽自動車」を選び、年収が1000万円を超えると「セダン」保有率が高くなることが、リブ・コンサルティングの調査で分かった。

クルマを所有している人に、保有車種を聞いたところ「軽自動車」と答えたのは、世帯年収200万円未満だと46％、
200〜400万円だと39％という結果に。以降、世帯年収400〜600万円では26％、600〜800万円未満では23％、
800〜1000万円未満では15％、1000万円以上では12％と、年収が上がるにつれ軽自動車を選択しない傾向がうかがえた。
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1402/19/yd_car3.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1402/19/yd_car2.jpg

インターネットによる調査で、クルマを保有している1万1507人が回答した。調査時期は2013年11月。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1402/19/news140.html

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:26:15.06 ID:2n5c7fp70.net

ヤンキーは生活費削ってまでクルマ買ってくれる優良顧客だよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:30:16.37 ID:iZdeliLE0.net

>>53
カネが有り余ってるけど車にあまり興味ないような熟年などがN-BOXとか買いまくってるからね
新築の家でも昔からある家でも立派な一戸建てでファーストカーになっている率が異様に上がっている
それだけ車内の容積に対する嗜好性が変化しているという事だろう
何しろハイト軽ワゴンは高級セダンよりも車内が広い

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:32:50.38 ID:51194IYx0.net

>>56
金が有り余ってる方々が軽を買いまくってるなら、
高年収層での軽自動車保有率がもっと高くないとおかしいのでは？
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1402/19/yd_car2.jpg

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:35:16.92 ID:iZdeliLE0.net

>>54
それさ、定年退職して年金収入なら200万未満だけどたんまり溜め込んでるような層を
低所得にカウントしてるだけなんだわ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:41:52.89 ID:iZdeliLE0.net

少なくともトールとかハイトとか称されるあの辺の軽の上級グレードを
新車で買ってるような層は確実に中の上だよ、断言できる
そういう層が軽ばっか買うから増税されたわけだしな

貧乏人は今でも２代落ちくらいのワゴンＲとか乗ってるから

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:51:44.70 ID:51194IYx0.net

>>58
年齢ごとの表では60〜69歳の層で軽の保有率が上がってるから、年取ってから軽に乗り換える人がいるのはその通りなのでしょうね
しかしですよ、高収入層と前期高齢者層に人気のセダン、金のある引退老人にも好まれてると思うんだけど、年収200以下のセダン保有率は低いですよね
年収200万以下の層の保有車に金持ち引退老人セダンはカウントされず、金持ち引退老人の軽自動車だけカウントされてしまっているのかねぇ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:03:42.22 ID:GiSbz9FB0.net

一昔前ならクラウンとか買ってた層がアルファードとヴェルファイアばかりを買う
あらゆる層で広さこそ価値だという大変革が起こってしまった事だけは間違いない
トヨタはレクサスからミニバンを出すかどうかの瀬戸際だよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:15:19.06 ID:bGBl14M50.net

子どもあてにしない金ある人は郊外のクルマ生活をやめて、駅近のマンション買ったりする人もいるね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:24:50.72 ID:+1X2P7+n0.net

>>61
貧乏臭くもなく嫌味にもならない当たり障りのない無難な車として、昔のクラウンと今のアルファードの立ち位置が似てるのはその通りだな
ヴェルファイアは遊びの車っぽいから昔のクラウンとはちょっと違うな
レクサスからミニバンが出るとしたら、現状でトヨタブランドの販売店の中で最上位のトヨタ店で扱われているエスティマがレクサスに移行する形かな〜

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 01:21:48.06 ID:GDXo/GdfO.net

>>61
ミニバンをレクサス店で出した日には、知性と車高を低くしたＱＤＮ共に店を占拠されちまうぞwww
レクサスでだけは出さない方がいいだろ

現状ですら、組織ぐるみで
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/i/car/13390755410060.jpg（http://www.tsukiji-kushiya.com/contents/jigyou/）
やらかしてる連中がこの世に実在しているのに、レクサス側でミニバン出したら、本物（レクサス）を買えないと暴動を起こしかねないぞwww

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:01:11.74 ID:OqXgBpcm0.net

それが「結婚」なんだよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:07:43.73 ID:USQQMCam0.net

>>63
ヴェルファイアはクラウンアスリートだよ
そして世間の見方はアルファードもヴェルファイアもセドリックとグロリア程度の違いとしか思ってない

>>64
原状でも普通のトヨタデーラーがそういう層に占拠されてもいないんだが？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:09:03.60 ID:PEOpSV5ti.net

ハイエースはいいな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:05:29.24 ID:P2FVxZFW0.net

アルベルってガタイはでかいけど車内の広さはノアボククラスと大差ないんだよな。
車内の広さを求めるならやっぱりハイエース、キャラバン。
次点でVクラスロング。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 02:17:48.57 ID:UgrgJ9YE0.net

現状アルヴェルDQN客がトヨタディーラーで見かけられないということは
アルヴェルDQN客はディーラーで新車を買ったり整備したりせずに
得体の知れない中古車店で買ったり、得体の知れない民間整備工場で整備しているんでしょうね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 02:55:27.06 ID:q6dHudMF0.net

トヨタとか行かんし、知らんわ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:56:56.05 ID:qM4seSEg0.net

スイートルームやファーストクラスも広い空間に金を払うんだよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:23:31.51 ID:KzS74UJm0.net

>>1
お前、狭苦しい住宅街のアパート住まいだろ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:30:04.85 ID:qNjoTHHU0.net

>>1
ハイエースのスーパーロングワイドハイルーフがお勧め

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:43:36.16 ID:tiGVFMzT0.net

ナローで標準ルーフのスーパーロングなら買う

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 16:10:32.90 ID:GR1tMYXy0.net

>>73
パークウェイのショートボデーがもっと向いてるなｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:01:28.93 ID:xoW/BkrF0.net

ハイエースのワイドは170cmまでなら横に寝れて広く使える

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:09:33.96 ID:TTDxGwc50.net

車体がでかくて車内がでかいのって贅沢でも何でもないじゃん。
贅沢って言うのは車幅は広いのに車内幅は狭いスポーツカーの事だよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:16:01.79 ID:XBTSl1fF0.net

>>69
トヨタファイナンスだとローン
通りにくいような人間多そうだしな
前車の残債もまとめて中古車屋の120回払い。プリウスあたりもこの手が結構いる。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 02:48:05.91 ID:BR92w1jN0.net

デカイ車運転するのストレスなんだが
結局運転席ってどれも同じ位の広さじゃん？

そりゃ後ろで踏ん反り返ってるだけなら広い方がいいよ
でも自分で運転するでしょ？

同じ考えのやつ居ないかな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:37:27.98 ID:ZdJIHlaZ0.net

上手く慣れ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:44:11.57 ID:+qjUqI6p0.net

上手い下手の問題じゃねー
切り返しが必要になったり、路駐の車避けるのにイチイチ車線変更したりめんどー

嫁に免許取らすのが解決策か？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:51:16.36 ID:m7ATlFjA0.net

みんな耐えてるだろ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:10:52.26 ID:1KJpRflA0.net

やっぱ耐えてんのかよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:14:29.18 ID:9ErtWSG80.net

趣味には我慢も必要

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:57:13.58 ID:0HLaNtEV0.net

贅沢したいのに耐えるんかい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:52:28.15 ID:qmAeDVrui.net

我慢するのが気持ちいい※個人の感想です

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:39:03.15 ID:e8lXe0MP0.net

マジでデカイ車はいいよ。
ひとりでハイエーススーパーロング乗ってるけどまさに部屋感覚。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 02:28:44.48 ID:x6xGRvyn0.net

駐車してくつろいでる時は良さそうだな
運転中はその分我慢の子だろうが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 04:39:23.81 ID:e8lXe0MP0.net

>>88
買う前は運転でストレス感じるかな？と思っていたけど、いざ買ってみると実に運転しやすかった。
前後の見切りがいいので車両感覚が掴みやすいし
見晴らしがいいので渋滞中でもストレス少ないし
細い道でも車幅はあるけど大きなフェンダーミラーのおかげでキッチリ左に寄せられるし
エンジンもトルクがあるから街中でも高速でも余裕がある。
前乗ってた２リッターミニバンより運転しやすい。
唯一ミニバンに劣るのは運転席助手席の乗降性くらいかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:46:01.89 ID:xW7YDuvw0.net

前輪の上あたりに運転席のある車は後輪の接地感が掴みづらくて苦手
逆に後輪のすぐ前に運転席のある2シーターも前輪の接地感が掴みづらくて苦手
ホイールベースの中央あたりに運転席のある車が前後輪の状態が掴みやすくて好き

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:59:48.39 ID:BEGFKszt0.net

>>90
下手クソすぎる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:52:59.04 ID:/pBe+JZ40.net

広い車って1boxって話し？
レッグスペースとかかと思った
五代目カペラからビスタアルデオにお乗換え
全然知られていないだろうけどアルデオの後席はスライド式で左右独立のリクライニング
事実上、見栄えが悪いが使い勝手はキャプテンシート。
ライバルはルネッサ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:10:33.96 ID:uyVWkBay0.net

3tの積車借りたけど、小さいほうが良いよｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:23:20.18 ID:KV9N2hs20.net

>>89
慣れてるとハイエースは運転しやすいな
ミニバンと比べて貶してる奴がたまに居るけど
あのトラック的な感覚が掴めないとストレスになるんだと思う

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:34:58.57 ID:j7QvZGYwi.net

貧乏臭い発想

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:55:59.86 ID:GVWEf9xn0.net

>>87
部屋感覚ってｗお宅はそんなに狭いのか？ｗと3か月前のレスを、煽ってみるｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:24:12.08 ID:fDFYtvUo0.net

軽ってカテゴリならそうかもな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:57:39.46 ID:cXjKbFdQ0.net

>>90
普通はそうだ
ホイールベースの真ん中が一番運転し易い
ワンボックスとかで後ろが流れると修正がムズイ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:03:48.40 ID:GVWEf9xn0.net

廃バンはLTタイヤや重量バランスも含めて、トラック的な動きだからねぇ。。
1か1.25t積みに人一人は、後ろタイヤの動きが突飛な時も出てくるだろうと？
>>97
軽箱バンと廃版のワイドロング、荷室の延面積は倍も違わないんじゃないかと？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:51:30.85 ID:n/22qzhZ0.net

１００．．．．．．．．．．．．

101 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:14:23.10 ID:LgJHFr0S0.net

広さに金を払うんだよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:14:33.00 ID:79aTh2Uo0.net

>>1
俺んちの近所に中古のバス売ってる店があるから教えてやりたいわ