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【RECARO】レカロシート 12脚目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 19:35:47.35 ID:/qHYqE3C0.net
過去スレ
RECARO・レカロ・RECARO
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1169889646/
【RECARO】レカロシート 2脚目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192720102/
【RECARO】レカロシート 3脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1207591899/
【RECARO】レカロシート 4脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227009958/
【RECARO】レカロシート 5脚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249871104/
【RECARO】レカロシート 6脚目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274453345/
【RECARO】レカロシート 7脚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1304260817/
【RECARO】レカロシート 8脚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329930049/
【RECARO】レカロシート 9脚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344951946/
【RECARO】レカロシート 10脚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358884990/
【RECARO】レカロシート 11脚目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1380611442/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 22:37:46.80 ID:uS8B0gJX0.net
スレ立て乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:50:06.87 ID:RhZ8eiGn0.net
部屋でSR-3をソファとして毎日快適に座ってるんだけど、
昔、中古で買ってきて製造を見たら西ドイツMADEだったから、ベルリンの壁崩壊25周年だから、
このレカロ最低でも25年は使用してるんだよね。
耐久性凄いよね!まだまだ普通に座れるよ!いい買い物したよ!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 01:40:07.42 ID:NhnKMHAI0.net
俺のTS-Gも25年使えるのだろうか?
このシート以外考えられないのだが。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 08:41:24.84 ID:jYCmHpdZ0.net
レカロを普段使いしてると、欧米の椅子文化とドイツ製品の質実剛健さを体感できる。
普〜〜通に使える特別なモノ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 09:48:13.05 ID:NhnKMHAI0.net
ふ〜〜つう

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 15:58:25.49 ID:jYCmHpdZ0.net
レカロは壊れてないのに、中古レカロを売ってた店が先に壊されてヤマダ電機になるっていう現象がね…。
いろんな意味でレカロは凄い!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 22:10:56.32 ID:9wGgw78P0.net
会社の同僚が10万のマットレスを買った
俺は10万のレカロを買った

マットレス=ほぼ毎日7時間〜使用
レカロ=ほぼ毎日30分仕様、週末に1時間〜使用

マットレスのが使用率は激高だが10万出せねーよな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 23:31:34.80 ID:3CjjlFl20.net
>>8
価値観次第。
俺はマットレスに10万は出さないが、枕に3万掛けている。
首に少し問題が有るからだけなんだがw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 00:01:08.73 ID:jYCmHpdZ0.net
>>8
どっちもいい買い物したと思うけどな

レカロなら一日中座ってるような長距離ドライブに出掛けても腰も痛くならないし、身体も心も得した気分になるじゃん。

エアウィーブ欲しいけど、俺は1/5で買えるブレスエアの芯材だけにしたが、機能は果たしてるかな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 08:26:21.76 ID:EDiP7fJ+0.net
>>8
時間単価で見たらマットレスの方が得じゃね?
俺もアマゾンで2万しないブレスエアのマットレス買ったけど快適だわ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:23:49.35 ID:N+vYTOMS0.net
1回ぐらいフルバケ入れてみたいけどこの年だとちときついなあ
学生時代以来何年フルバケ乗ってないだろう

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:33:20.14 ID:B51gU2AS0.net
>>12
俺44のオサーン。フルバケ付けて乗ってるけど何ともないぜ。
ファミリーカー乗るつもりはないから爺になってもずっと座り続けるぜ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:34:18.49 ID:iWPFIzOT0.net
>>12
35歳過ぎた辺りからヤバイ。
送った時に肘が腹に当たる。 ソース>俺

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 17:33:45.93 ID:xAxASwvC0.net
スポーツ走行もできて利便性も高(ヒーター、ベンチレーター、電動リクライニング等)くてバカ高くないのってSPORT JC LEATHER SE以外にありますか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 17:53:01.51 ID:T/TalC+D0.net
>>15
中古でよければコンフォメド
ハイトアジャスターがないのが残念だけど

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:51:56.73 ID:jyvyTsvz0.net
>>12
合うフルバケが見つかると本当に運転がラク。
これは乗った人しか分からない感覚だからなー。
周りの目が痛いが、ワゴンやオサーンセダンでも付けちゃうw

18 :前スレ983:2014/11/14(金) 17:24:38.49 ID:PpCo7A5d0.net
前スレ983です。

>>前スレ993
そんなに悪いものではないですか。
使っていたのはマット、シート生地どちらですか?
代替とあるので多分ピレリマットの方だとは思いますが

張替え生地キットのほうは、内容的に値段に見合うものでしょうか。
どなたか使ってみたことのある方、良かったら感想聞かせて下さい。


前スレに張った品物のリンクは↓

代替ピレリマット
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/185363928

張替えキット
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g139069232

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 17:31:43.93 ID:+d/qf9Al0.net
ずっとSR-6だったんだけどSR-7が安く手に入ったんで代えてみた
ふんわりすぎるのと一番後ろでも足が窮屈なんで6にもどした
7の方が前に出るんだな腰のクッションの厚さのせいか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 18:07:06.22 ID:Mtgfgso90.net
SR3からSRorSR7に替えるとしたらどちらがSR3に近いですか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 18:07:57.28 ID:Mtgfgso90.net
SR6orSR7です・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 19:38:29.74 ID:Eu6cgUSG0.net
ホールドキツいのが好みならSR-6
SR-3に感覚が近いのはSR-7
お前がデブなら迷わずSR-7

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 20:11:58.74 ID:WJId7l/y0.net
19も言ってるけど、堅さは6> 3> 7

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 20:14:01.83 ID:TcQCaZDg0.net
でぶ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 20:18:07.12 ID:WJId7l/y0.net
なんだと〜

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 22:25:43.57 ID:Mtgfgso90.net
最近少し太ったがデブではない!
SR7のが安くてSR3に近いなら7がいいな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:51:47.67 ID:nGNI9Lix0.net
俺もSR-3からの買い替えを探していて、試座した中では SR-7 と RS-G が好印象だった
意外に悪くなかったのが LX-F
でも LX-F は見た目が好みじゃないし欲しくはないかな・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 10:30:38.34 ID:hEQ3AGxr0.net
クラシックCの新品ウレタンはまだ入手出来ますでしょうか?
補修だと新品に比べて7-8割程度しか回復出来ないとの事。
効果なものですから出来るだけウレタンだけは新品に近づけたいところ
なのですが・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 13:51:14.93 ID:Ehp1PIRt0.net
低反発まくらを買ってきてだね
切った貼ったして直す

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 13:26:30.56 ID:5fKLt1Jy0.net
>>18

前スレで994、995を書いた者ですけど、もしかして私?
あっ、落札して使っていたのは、ピレリマット代替品の方です。
2年間なので、それ以降の耐久性は不明ですが、純正がバカ高いから
コストパフォーマンス面では満足してます。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:18:39.03 ID:SGHWbnUk0.net
SR-6とSR-7だと細身な人ならどっちの方が合うと思う?
座ったことないから教えて欲しい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:55:56.46 ID:qvrXFkHA0.net
SR-6はまったく知らないんだけど、SR-7は割とガバガバっていわれてないっけ。
175cm85kgでもなんとかランバーのサイドサポートにウエストが納まるぐらいだから細いとユルそう

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:30:29.58 ID:N8pW4+ij0.net
182cm73kgの男だがSR6に乗っているけど全くきつくない
むしろ太もも周りは緩いくらい
サーキット走行とかするならスペーサーほしいくらい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:38:07.23 ID:hS2EV/UX0.net
>>32
よぅ、俺w
爺でピザだが体脂肪率19%だぞ。

>>33
サーキット走るのにフルバケ以外は無いわ、マジで。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:49:41.93 ID:Rwxktsf00.net
>>31
両方使っているけどSR7はショルダーサポート付きのコンフォートと思ったほうがいい

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 08:58:39.62 ID:fBMaQ+9+0.net
>>31
太めだが、夏場だけならSR6のホールド感が良かった。
どうしても冬場は厚着になるのでSR7にしたよ。
でも、なるべく座って確かめた方がいいよね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 20:11:11.78 ID:uqF7fBSc0.net
>>31
細身なら無条件でフルバケを勧める。
乗り降りは1週間で慣れる。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 02:19:32.03 ID:CIpwtlzM0.net
先日Cクラッシック手に入れました。
ヘッドレストを交換しようと取り外そうとしましたが、旧LX系と同じように
背もたれに埋まっている抜け止めピンの頭を押せば良いかと思っていたら
それらしい感触もなく、調べてみたら構造が違うようで、同じようには外せないようです。

背面カバーと座面背もたれ部を剥がしても抜け止めピンらしきものも見えません。
すぐに外せる構造ではないらしいのですが、どうやって外すんでしょうか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 21:36:56.39 ID:Dgq/uBNK0.net
>>38
そのまま上に引っぱり上げる

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 00:48:52.32 ID:KtbUOc2g0.net
SR7も裏面は今でもゴムシートなの?
ブリッドの裏面もゴムシートなのかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 01:30:24.11 ID:CdpFofoj0.net
>>40
尻の下のところなら、数年前に俺がSR7を買ったときには既にゴム+なんか繊維状のシートだった。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 10:06:55.34 ID:4/TgNNIM0.net
ピレリマット?
あれってどれくらいもつんだろうな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:27:12.42 ID:1Yh/UF2B0.net
話変わるけど、このブログの話って本当かなぁ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/312170/blog/34596928/

ググってみたけど他に情報は出て来ないからガセかもだけれども

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 23:32:46.73 ID:hFNtjip20.net
結構前から言われてたことだろ?
レカロとブリッドだけは純正レールで強度証明出してるから車検は通るけどそれ以外は跳ねられるって

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:50:30.97 ID:HLeJwfG/0.net
国交省への付け届けが少なかったから、機嫌を損ねたんだろう。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:17:03.39 ID:MwdU683fO.net
ルノーとかSTIにあるような
サイドエアバッグ付きが出てほしいな。


エラく高くなるんだろうけどねorz

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 07:10:44.82 ID:JXCwW94n0.net
タカタ製のヤツなw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:38:20.64 ID:GzopWVn60.net
>>44
ま シートレールの純正非純正の車検対応に関しては
ずっと前からグレーゾーンだもんな
ディーラー以外だったら非純正でもまずハネられないでしょ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:33:47.55 ID:5x3jZs0y0.net
TS-Gの表皮洗おうと思うのだけれど普通に洗濯ネットに入れて乾燥機かければおk?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 22:53:24.42 ID:Oy7j8/yI0.net
日陰で自然乾燥だろJK

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:57:55.52 ID:dGHeP8j40.net
>>49
柔軟剤忘れずにね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 19:52:49.94 ID:8UCKvCDQ0.net
>>42
使用頻度によるが
マットにかかる圧とか環境でだいぶ変わってくると思う
四半世紀落ちの中古レカロを買ったことがあるが
マットは綺麗で劣化箇所を探すのが難しいくらいだった

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 08:35:56.99 ID:pEbiqnrm0.net
あれ切れる奴はとつぜん割れるように切れるからな
見た目では劣化はわからない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 12:25:53.32 ID:Z+c1qAcZ0.net
そうかそうか..

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 18:35:37.41 ID:F+tGzx3M0.net
http://i.imgur.com/dMhHAZ9.jpg
シートレールがなくてしばらく座椅子にしてるけど快適

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 22:02:45.64 ID:3PZgGWx70.net
>>55
BRIDEのマルチキャスターを付けてみれば?
合うかどうか、わからんが。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 22:29:28.51 ID:4NaKdfcM0.net
7woodsとかいうショップのソファタイプレール愛用してる
さっきもSR-7で寝落ちしてた

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 20:15:13.29 ID:z+Bxl66X0.net
裏が平面でM6ボルトのシート(L系とかSR5までのSR系とか)なら
φ28x600のイレクターパイプ2本と端面キャップ、HJ-1ジョイント4個、M6X40ボルト4本で
かなりしっかりした脚が無加工で組めるよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 10:18:47.71 ID:Fl319KnN0.net
>>43
そんなことは以前から決まってたぞ
未対応品で通検してたなら検査員が知らないか黙認してただけだろ?
まあレカロシートにレカロ純正のシートレールなら大丈夫だ問題ない


車検はツルシで通すのが大人のマナー

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 00:28:44.01 ID:moqeIrFi0.net
yrvに入れるシートでSR7FかRSGEで迷い中

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 01:19:56.12 ID:MxQ6sk0E0.net
今日オートサロンでフルバケ座ってみた
思ったよりもすわり心地はよかった
が、あれをどんな状況でも座り続けるってのはきびしいな
やはり俺はSR-7でいいや

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 06:19:28.69 ID:mZ99qhB00.net
痔が悪化してSR5に戻したがストリートなら乗り降り以外はホールド性のある
フルバケの方が楽なんだけどな腰痛だと尚の事

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 07:36:13.22 ID:qs7cM8lx0.net
>>61
座り心地が良くても車に取り付けた状態で乗り降り運転などしてみないと使い勝手はわからないからね
サイドブレーキや給油レバーに手が届き辛いとか意外な問題が出てくる

カーオーディオをデモカーに取り付けない状態で聞かせるショップと同じ
普通の使い方で単品で置かれたシートに座る事は無いし
自分の左右以外に設置されたスピーカーの音を聞くこともない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 09:58:16.15 ID:GCWOBK1i0.net
そういや、ASMのブログにオートサロンのことが書いてあったけどRS-G/SR-6/SR-7が
今年マイナーチェンジするらしいね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 10:03:43.42 ID:qZKiwwx10.net
毎年SP-Xにシートヒーター着けようと思うけど腰が上がらん

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 10:28:55.51 ID:kUQwFC3Z0.net
>>64
CLモデル出して欲しいなぁ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 13:16:30.75 ID:m9S/mwYg0.net
単に見てくれだけのMCだろ?

>・シャイニングメッシュ表皮を廃盤にして新表皮に変更(赤・青・シルバー3色設定)
>・RECAROロゴサイズを80%に縮小
>・RS-Gは刺繍のRECAROストライプに変更
>・SR-6/SR-7にもステッチを追加採用

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 21:18:03.96 ID:U8pznnKG0.net
CR-ZにTS-G付けてるけど乗り降りは特に問題ないな。
乗る時は右手をBピラーに左手をハンドルに添えてよっこらしょ。
降りる時はハンドルとサイドステップに手を付いて(手を付く場所がちゃんとある)よっこらしょ。
車高の高い車は知らん。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 21:51:11.30 ID:kUQwFC3Z0.net
俺ん家の車庫狭くてドアをあまり開けられないので、ルーフが低いのも相まって座ったまま股を90度
開いて乗り降りする形になるから、フルバケは無理だろうなぁ…。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 23:29:03.67 ID:MxQ6sk0E0.net
部活でジムカーナやっていた時とその時の友人の86以来フルバケないなあ
まあ安物だったからかたかったけど

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 01:44:47.07 ID:YTQHhmMR0.net
SR3だけどリクライニングさせないし4ドアで倒すこともないし
と思ってフルバケでもいいかなと考えたけど
サロンで試座してみて自分も無理だと思った
太もも部に余裕がないのは街乗りでちときついな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 19:14:49.44 ID:+9/I4uoE0.net
>>69
降りる時はシートを一番後ろに下げるんだよ。

73 :69:2015/01/13(火) 20:55:58.27 ID:LJ8hvan60.net
まぁそういうこともした上で、窮屈な乗り降りが出来無いわけではないと思うけど、
純正シートでも、ヨッコラショって声を出したくなる位だから、毎日はキツイと思う…。
ので、今はSR-3。 シートが倒れてくるのと、後頭部とヘッドレストの間隔空き杉なのが
ちょっと気にくわないから、SR-7にしたい。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 20:06:21.27 ID:c92qaj0c0.net
>>72
内装ひっぺがしたフルバケ本気組は床直固定のやつもいるから。。。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 20:37:47.91 ID:AV9MfckK0.net
>>74
そんな奴はハンドルも外せるか90度上に回せるだろう

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 21:21:43.48 ID:YxuHFoK/0.net
>>75
本気組じゃ無いんですが、ロールバー組んだらシート下がらなくなって泣く泣くラフィックス入れたわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/14(水) 23:11:37.86 ID:eOhh6CvX0.net
レカロのフルバケがほしいんだけどクッション少なくてゴツゴツしてて体痛いんですけど
SR-7くらいにクッション詰まってるのってあります?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 10:12:38.61 ID:NZq57z9e0.net
>>77
レカロは総じてクッションが薄い。
ふんわり厚めなのがスパルコだけど、そこはフルバケなので
セミバケほど厚いのはないと思われ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 10:17:26.46 ID:ItPeDVLZ0.net
純正でついてるレカロシートの補修はレカロ屋じゃなくてディーラーに行った方がいいのでしょうか

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 13:43:22.87 ID:vucISP9b0.net
ディーラーで補修なんかしないだろ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 14:01:46.87 ID:P6rwwif80.net
純正がラインOPなら部品が出るうちはやるだろ。

http://static1.megazip.ru/M/3d6/3d61dfba8d3ed38c1b809ab33517a898.png
http://static1.megazip.ru/M/9b6/9b6126afb760fdc8cc1813af37e27de4.png

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 07:12:27.67 ID:E7G11/3p0.net
そのパーツリストだとサイドのウレタンへたったら座面ごと取り替えみたいだが
それを補修というのかい?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 03:31:47.86 ID:ocdWvzuz0.net
そういう定義ならメーカーも補修やらない 
良くて座面生地全交換、悪ければ「中のウレタンも死」とかで座面全交換

むしろディーラーならシート生地補修屋さんと取引してて補修たのめる場もなくはない
補修に拘るなら目の前の機械でシート補修屋さんさがせ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 12:17:41.69 ID:4L2rWnpm0.net
オートサロンで座ったフルバケは想像よりはるかにフカフカに感じたが
まあ俺が経験したフルバケがボロばかりだっただけかもしれんが

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 01:34:00.12 ID:2DHfbZoa0.net
TS-G座ってるがゴツゴツ感は感じないな。
むしろ腿裏がふわふわしている。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 22:11:48.96 ID:LozY6ewB0.net
TS-Gに座り慣れててブリッドに座らせてもらったら座面が固くて駄目だったわ……

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 01:27:11.09 ID:bsWlCPZN0.net
折角TS-G買おうとしてたのに・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 01:32:26.39 ID:BWwR+8oX0.net
フルバケ使っている人ってみんな背もたれの角度って自分にジャストフィットしているの?
やっぱクッションいれたりしてチューニングしているの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 19:05:39.45 ID:i0X29CNY0.net
>>88
俺はジャストフィットだな。
ショルダーサポートもジャストだ。
180cmの友人に座らせたら右ショルダーが邪魔でシフト操作しづらいと言っていた。
体格によるんじゃね?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 21:08:33.84 ID:a4Uwm8Jy0.net
>>88
いろいろ試座してみて、ジャストフィットに一番近い、許容できる椅子を選ぶ。
どれも許容できないなら、セミバケ逝った方がいいと思う。
俺はレカロが合わず、立ち気味のスパルコに逝ったがw

背もたれ以外の合わない部分は、クッション入れたり(アンコ盛り)
削ったり(アンコ抜き)、丸ごと入れ替えたりして調整。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 21:50:42.33 ID:Ya+AxHhC0.net
>>88
発泡ウレタン注入で解決

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 00:51:52.27 ID:ZhnsRgNP0.net
やはりそこまでやらんとな

やはり俺はセミバケでいいわ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 00:42:59.36 ID:lD3Dss480.net
RS-G SK2キター

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 10:13:18.84 ID:MYbs558G0.net
>>93
オメデトー

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 19:08:31.13 ID:hf31Dzpb0.net
SRのマイナーチェンジってシャイニングメッシュが3Dエアになるんかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 09:56:27.00 ID:xXSrg2xF0.net
>>95
なるほど、そういうことなのか

ごめん、3Dエアに触れたことないから分かんないやw
新LXのメッシュだっけ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 15:34:52.03 ID:2E34JPIY0.net
探したら見つかったわ
やっぱ3Dエアっぽいね
ttp://secohan.autobacs.jp/recaro/schDiary.html

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 17:29:16.57 ID:4vbX2iRb0.net
180cm 63`の俺に合うフルバケを探してますがなにかありませんか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:17:07.16 ID:Kj6UoPGK0.net
ZETAVtype-XL
http://www.bride-jp.com/products/full-bucket/zeta/

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:29:04.23 ID:vXb26P720.net
180cm 63`ってむしろガリガリじゃないか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 00:01:40.91 ID:bFz7JRLy0.net
ガリってれヴぇるじゃねーぞ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 01:27:18.88 ID:dD+u7SXN0.net
>>99辺りのブリッドのフルバケ買って自分でスポンジなり足して合わせるのがいいんじゃない?
上手く出来れば自分にあった最高のシートが作れるし、素材として見るならムダに値段の高いレカロよりブリッドの方がいい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 05:23:40.31 ID:49PDo4MF0.net
いくら最近のレカロの出来がイマイチでもブリッドのがいい訳ねーわw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 07:29:09.29 ID:rRuGItLL0.net
>>103
ブリッドが駄目なのはリクライニングモデルで
フルバケの、しかも素材として使うならどちらでもいいだろう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 07:43:04.58 ID:xIExjZuH0.net
中古のSP-Gに発泡ウレタン(硬い方)でいいじゃん。
ちゃんと120Lのゴミ袋を忘れずにw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 15:46:30.91 ID:yqqejdoQ0.net
http://uproda.2ch-library.com/858540hwt/lib858540.jpg

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 00:03:10.84 ID:/bw25nac0.net
注文してたSR-7Fが届いた
レカロセミバケ購入して毎度思うんだけど、なんで荷姿をフラットにすんだろ
90度に背もたれ立てたほうがかなり小さくて送料安いし場所とらないのにさ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 04:41:48.07 ID:F1rhKs110.net
小さく場所を取らなくするため

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 07:13:47.27 ID:1xWzW8o20.net
配送業者の人が手伝ってくれてガレージに入れる時
「なんか葬式みたいですねw」と言われた
確かに棺だな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 11:48:28.82 ID:aOtU4WDP0.net
>>107
縦に長けりゃ立てて横に並べて引き出せるけど、
立方体(に近づけると)奥の方は出せなくなっちゃわない?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:19:44.17 ID:1xWzW8o20.net
輸送コンテナやリフトとかに使うパレットの大きさと相性がいいんだろう

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 12:40:32.84 ID:+0cbA2V50.net
段積み考えての荷姿なんだろ、フルバケ同様梱包だと重心が安定しないし。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 13:42:29.00 ID:h++Tp8EL0.net
梱包内の空気の量を考えればあきらかだよな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 14:31:06.08 ID:dfbtD6TN0.net
保護してないしシートが変形するんで箱をたてての保管なんてしてないしさ
補強もないペナペナ箱なんで段積みしても2段がいいとこ
しかも今は注文後の組み立てで出荷前に梱包してるからさ
ちゃんと製造日シールはオーダー後になってるわ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 14:23:28.01 ID:Fu1cDNV/0.net
配送業者は箱をちょっと押してみていけると思ったら何段でも積み上げるぞ?
メーカーではそんなことしなくてもね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 14:33:05.03 ID:ffF0K9sA0.net
それをやられて義弟から送ってきた発泡が割れ

車中に沢庵汁ぶちまけた業者が居る。ざまぁwww

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:55:08.34 ID:rfs9XoID0.net
>>113
それ錯覚だから
中古をオクで処分する時に純正箱を切れ込み折り曲げ加工して発送してるわ
容量も大きさもしっかり小さくなるし宅急便サイズでいけるようになる

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 14:39:40.79 ID:3hVq+uHn0.net
1年半前にオクで使用感があまりない丸ノブ、ネットヘッドレストのLX買って仕事で使ってる。

付けて15万キロくらいでケツがきっちり馴染んだ感じがして底を覗いたら、底が軽くしなってた。

中味のウレタンの劣化も始まってないし、当たりだったのかな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 17:40:04.34 ID:BNn8mgVS0.net
いや、世間ではそれをヘタッたと言う
ピレリマットも劣化してるだろうし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 18:49:12.49 ID:EN3SMpfc0.net
ピレリマット交換したらかなり復活するの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 20:12:46.38 ID:tIGegI8w0.net
>>120
製品前は忘れたがアレを使って強化するだけでも座り心地が全然変わるよ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 20:18:52.78 ID:qwNFxNtR0.net
居候と友達の家に転がり込むのと何が違うのだ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 20:20:03.05 ID:qwNFxNtR0.net
誤爆スマソ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:14:10.88 ID:07QTUJhE0.net
>>122-123
ぬるぽ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 21:27:44.25 ID:6gUoIjno0.net
>>124
ガッ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:56:17.43 ID:ukLMDU680.net
セミバケの後入れランバーサポートってズレません?
それを調整する事自体も楽しまないといけないのかな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:09:14.07 ID:abnrQZ1W0.net
>>117
えっ、あんたの発送なんて知らないよ。
メーカー倉庫や輸送時の占有体積の話だろ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 11:43:50.11 ID:ag2vfEyF0.net
サイドの部分片側だけ格安で修理してくれるところありませんか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 14:11:46.64 ID:Vx69yUX60.net
>>128
あなた自身。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 15:22:47.81 ID:jGVjxv820.net
>>126
個人的にずれた経験なし。「あ、ずれた」と感じたことはあるので、
正確に位置をマーキングして様子見したけど、俺の背中の感触が
日によって違っていただけのようで、あの調節用パッドが動いていた
ことは一度もないな。SR-3を12年使用なかでは。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 16:21:30.94 ID:sgrlgl9t0.net
>>127
おれもあんたの個人的推測は知らねーよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 17:58:55.07 ID:abnrQZ1W0.net
>>131
体積の計算できるか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 01:22:36.90 ID:Uzkn/Qkz0.net
>>126
ずれることはないと思うけどエアランバーサポートだと若干のエア抜けはあるかも

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 01:34:37.59 ID:KxVDtCTW0.net
エアランバーサポート、ポンプでシュポシュポしなくても
入れるだけで感触変わるよなぁ
付属のスポンジと両方試したけど入れない方がいい感じ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:28:44.98 ID:sFwDpcO60.net
2015年1月にディーラーで車検した 30年前のレカロシートに安物のシートレールで問題なく車検が通った

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 14:57:21.21 ID:TDgQKA/g0.net
俺は現行のSR-7だけど、
書面の準備とか面倒だった
まあディーラーも千差万別だね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 17:27:40.33 ID:mdodjZ1y0.net
>>136
あるよね
問題無く車検に通るのに、何故かデラや整備工場でいちゃもん付けられるパターン
それが怖くてフルバケ買うのを躊躇してる
セミバケなら何処に入庫しても、ほぼお咎め無しなんだけどなあ・・・

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 11:16:42.35 ID:6LL+Idxh0.net
>>137
俺の所はシートレールは純正を使ってくれってのとバックレストカバーは必ず付けてくれと言われただけで特にお咎めなし

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 18:56:23.48 ID:PANv92nB0.net
レールの純正/非純正なんて指摘されたことないな
ま 指摘されたら別のとこ行くわ でサヨウナラだけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 19:04:03.59 ID:qNaE6hxd0.net
車検場ではチェックすらされなかった…

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 00:37:18.61 ID:kul971Q30.net
車検通すために指定工場のディーラーがわざわざ持ち込み車検してた
自分とこの工場で車検通した時に査察があるとまずいそうだ
持込ならば仮に問題になったとしても自分たちのせいではない

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 01:34:47.60 ID:uMfZmo8X0.net
セミバケで車検とか気にするとか

ハゲちゃうよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 10:39:22.63 ID:Bch/dek00.net
>>141
俺の知ってる指定工場は車検が怪しい車は夜預けて早朝取りに行くw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:20:08.85 ID:jrR/Q+L50.net
必要な書類と金だけ渡せば新しい車検証出来てこない?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 19:52:06.38 ID:S9yt0n5j0.net
↓これbrideのフルバケットなんだけど
http://www.bride-jp.com/images/products/full-bucket/zieg/size01.jpg

こんな風に背中〜首が丸くなってるのセミバケットシートで
リクライニング出来て、軽に装着出来て座面がなるべく低いシートってどっかに無いかな?
メーカーはどこでもいいんだけど

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 01:39:19.42 ID:SUdaQmpm0.net
>>144
それ整備してないじゃんw
書類だけで通すのと整備したうえで違法なのを見逃すのはちょっと違うかも

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 07:00:25.91 ID:8qyZf2di0.net
>>145
スマン横から
リクライニングできないセミバケットシートってどんなん?
それならあるの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 07:06:20.22 ID:12AWwAIE0.net
>>147
良く分かりません

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 07:53:20.16 ID:d6YtCqD00.net
ケーニッヒの座面だけ調整できるやつとか
あれはフルバケか

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 09:58:34.05 ID:12AWwAIE0.net
これもまあまあいい形なんだけどフルバケットなんだよなあ
http://www.e-naniwaya.co.jp/r_resource/cabinet/naniwaya/rsgt/main3.jpg

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 12:46:32.47 ID:gtkuvjKJ0.net
セミバケは元から背もたれが倒れるので

背もたれを倒したデザインが重宝されるとは思えない

むしろ頭の部分にパッドでも付けて調節すればいいのでは?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 15:30:50.00 ID:12AWwAIE0.net
>>151
ちょっと説明不足でしたね申し訳ない
ヘッド部分に傾斜付けてるシートはあったと思うけどそれじゃ全く意味ないんだよね
首だけ曲げるとなんだかすぐムチ打ちみたいになるので・・・
自分の場合肩甲骨らへんから上の部分に角度を付けたいというか
↓例えばこの画像でもシートに頭まで寄りかかると前が見えないから肩甲骨辺りからちょっとシートから離れてるじゃない
http://www.bride-jp.com/images/products/reclining/digo-light/etc-002.jpg

だからってシートを起こすと腰のあたりから真っ直ぐなシャキッとした姿勢を取ることになって
その体勢で運転すると5分で肩が岩のように凝るのでそれも出来ない
だから背中全体に丸みを帯びてて尻がストンと落ちるようなリクライニング出来るシートが欲しいのよ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 16:01:51.21 ID:0z+gZIEn0.net
SR-6か7で良いんじゃね? 他のメーカーは知らん。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 16:47:53.43 ID:12AWwAIE0.net
>>153
調べたらこの画像が出て来たが・・・
http://www.andare.jp/catalog/recaro/images/seat-size.pdf

これだとちょっと腰のあたりが逆に傾斜してて自分の場合これは腰を痛める
完全に丸めた方が楽なんだよなあ
ちなみにここに載ってるのだとTS-Gが一番良さそうだけどやっぱりこれフルバケットなんだよね・・・

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 17:30:03.43 ID:jkxAYsPS0.net
セミバケならどうせクッションが厚くて沈むからそんな机上論を振りかざす前に試座してこいや

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 17:46:11.50 ID:12AWwAIE0.net
>>155
そうですね
買う時期になったらそうしてみます
乗り換えるのと同時と考えてるので・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 18:32:53.22 ID:gtkuvjKJ0.net
そんなに必死ならフルバケにすればいいのに

セミバケ=甘え

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 19:01:51.32 ID:ZjZ94wIl0.net
>>141
検査官に袖の下握らせればいいんじゃねーの?

159 :153:2015/02/25(水) 19:39:04.03 ID:pA2iH/fN0.net
>>154
SR-6、7やスポーツスターは以前のモデルより拳一つ分くらい曲がりがきつくなってると思う。
腰は>>155の言う様に試座してみるよろし。
物足りない人用にランバーサポートのスポンジが用意されてるくらいだし…。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 20:31:23.28 ID:d6YtCqD00.net
>>152
シートベルトのホールが開いてるシートは基本的にヘルメット被る前提で作ってあるんだよ
フルハーネスでノーヘルなんて考えられないでしょう。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 20:35:27.70 ID:SUdaQmpm0.net
>>156
俺もそのポジションが好きだから分かるよTS-G的なやつ
俺はフルバケだけど最初に使ってたのはシートその物を後ろ傾斜にして肩甲骨から上にパッドを入れて対応した
二つ目のシートはシートバック下半分にパッドを足して対応した
セミバケでも多少の加工と工夫すれば何の問題もないと思うね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 20:38:21.28 ID:9iynPfaR0.net
>>160
スマンな、メット被ると禿げるんだよ、マジで。
競技中でも指定がない限り被りたくないわ orz

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 20:48:16.29 ID:gZYau6ru0.net
>>156
ナニワヤのソレはRS-Gのコピーだろ。
フルバケが体に合うんなら、それが一番だけどな。
もし合わなかったら???って考えるのは良く分かる。

どっか試座できるとこないの?
もしくはそれを付けてるお友達いない?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 21:06:28.77 ID:9iynPfaR0.net
>>163
発布ウレタンで解決w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 07:47:05.82 ID:xgrzNamu0.net
レカロじゃなくてAARならどうかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 09:28:00.01 ID:HaXg4gHfO.net
中古レカロ販売及び取り付けもしてくれるshopを教えて下さい
茨城在住なので関東の中でお願いします

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 09:34:57.12 ID:9RGlmWrV0.net
柏のスーパー自動後退

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 16:32:53.93 ID:8dEH7xXm0.net
自分でできるだろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 16:46:35.04 ID:mWKUodEF0.net
絶版やオリジナルモデル、短期試座品とかなら値段によっちゃ解らんでもないけど
中古パーツ屋とか大して安くも無いしなぁ。これなら新品買った方がっていつも思う・・・。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 18:28:45.32 ID:0eW+4iXB0.net
フルバケ欲しいと思って友人のSP-GTU座らせて貰ったら尻が一番後ろまで入らなかった。それ以外はホールド感とか良かった

そんな俺にオススメのシートないですか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 19:50:04.09 ID:zJfhmSIH0.net
>>170
並行輸入のLサイズなSP-G。
正規輸入のよりはるかにデブ向き。俺はデブだから欲しい。
もしくはRECAROじゃないけど、SPARCOのフルバケ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 22:03:18.62 ID:wQ/91L3r0.net
現在どの商品を買うとシガロなの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 22:22:28.40 ID:xfv+vmVc0.net
>>170
FDの2シーター用カーボンフルバケ
レールは加工してな
ちょっとホールド弱いけど、オマケで4段リクライニングついてくる

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 05:59:27.98 ID:cjT/xVHc0.net
俺はこのスレでブリンプ時代が至高後はダメと見たから
古のブリンプ時代のSR-3、3万半ばで中古購入した。予算も無かったし。
純正レールも中古で買って自分で取り付けた

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 12:23:20.11 ID:7MxP1Am80.net
フルバケの話題で続いているところで申し訳ないですが...

古いDSVが痛んできたので、本革仕様に張替えしてみたいのですが
座面はヴェント機能の関係で本革では通気性がないので
本革のパンチング仕様か、アルカンターラ、もしくはパンチングアルカンタ−ラの
どれかと迷っています。

ヴェント機能に支障がないように通気性については
どれがお勧めでしょうか?アルカンターラは元々通気性が良い様なので
パンチンク仕様との違いは見た目的な意味くらいしかなさそうですが
使用している方にお聞きしたいのですが体感的な印象などどうでしょうか?


それとこれも古いレカロですが、Cクラシックの本革仕様(右席用)って
余らせている方いないでしょうか?色は問わずに探しています。
どこかの中古部品屋に置いてあったって情報でもありましたらお願いします。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 12:39:35.30 ID:uq20iMLs0.net
ヤフオクで出ていますよ
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=0&tab_ex=commerce&type=all&ei=utf-8&p=レカロ+dsv&aq=-1&oq=
2つ出ていますね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 08:26:22.80 ID:mYlKvzL10.net
DSVが欲しいんではなくて生地の通気性について聞いているんじゃないのか?
欲しいのはCクラシックみたいだけど

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:08:48.26 ID:F8gTEkK10.net
そっか
生地なのね、ネットの生地屋さん
利用するとか名、前に調べたら色々有ったよ
アルカンタラが1万4千円位
で売っているのでそれ使って

今のシートから生地を剥がして
型取りしてスポンジを補修して
生地を縫ってシートに張り付け
って考えたら、状態のいい中古か
補修済みの方が良いと思いますよ

又は近くの内張屋に頼む

自分は本革で補修済みのを
ヤフオクで落としました

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 16:15:17.73 ID:g139UlhA0.net
デヴは通気性気にするのなw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 19:24:03.14 ID:mYlKvzL10.net
>>178
微妙に質問と回答がずれているな
今まで使っていたDSVの張り替えた場合のベントの通気性の影響を聞きたいんじゃないの?
でも新しく中古を買うなら少し値段が高めでも程度の良いもの買うのは同意だ

それよりベントって実際どうなんだ?
ヒーターはこの時期コタツみたいで気持ちイイから、おっさんの俺からもオススメだが
ベント機能っていいもんなのか?夏場は結構すずしいのかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 19:49:37.88 ID:lySUMl3T0.net
>>179
デヴじゃねーけど、通気性欲しい。
シェルってメッシュにできないの?少しぐらい重くなってもいいからさ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 11:35:00.06 ID:5wNETXQu0.net
▲外部避難所

【RECARO】レカロシート 1脚目
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/car/1425263640/

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 12:52:52.31 ID:9N3r70Hm0.net
>>181
デブな俺も通気性は欲しいわ。夏場の背中汗は気持ち悪いし。
でもメッシュは難しいんでない。SUSでもメッシュのざるとボウルじゃ強度違い過ぎるし。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 17:40:12.58 ID:GpWzezOZ0.net
メッシュなんか被せりゃいいじゃん
ホームセンターで980円だよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 18:25:05.78 ID:oL/eemAw0.net
アルカンターラ貼るにしてもパンチングは要ると思う

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 20:29:35.99 ID:d6wAeqBj0.net
シェルが何なのか分かってない人がいる件

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 20:59:54.26 ID:vsbzGZQH0.net
分かってるよ
ガススタだろ
そんなん

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 02:59:36.41 ID:ATIsRr3f0.net
アルカンタラとエクセーヌは織物。パンチングとか避けた方がいいよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 06:22:56.29 ID:exenwBPs0.net
今のところ問題ないけどヤバいの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:29:03.31 ID:Faslx5Qe0.net
http://www.ecsaine.com/industrial/
パンチングは何がまずいのか、具体的に教えてほしいな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:36:35.20 ID:ekNZL1dm0.net
まあ、不織布だから厚ささえ確保できればそれなりの強度は有ると思う。
但し伸び方向が制限されるから耐久性は同じ面積で同じ重さにしても弱くなるのは仕方ない。

てか、本題のメッシュシェルはどうなったん?w

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:50:32.10 ID:O6oaaIco0.net
本題はシェルじゃねーだろ
通気性の問題なんだからカバーで充分
↓こういうのがホームセンターで激安で売ってるぞ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/suncardo/cabinet/bonform/4146bk-2--02.jpg

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:57:18.54 ID:ekNZL1dm0.net
>>192
そんなに簡単に通気が可能と思うのか?
受動的な作用では夏場厳しいのよ、現状こんな奴の幅狭使っているけどかなりキツイわ。
http://www.bonform.co.jp/products/detail.php?product_id=582&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=5

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:57:49.23 ID:VbmoUqh80.net
>>191
だから強度に問題があって無理なんだろ。
チャリヘルメットみたくすれば出来んのかなー。分厚いけど。

>>192
フルバケ座ったことないんならすっこんでろ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:01:58.98 ID:tEFsOtUp0.net
>>194
でもさ、セミバケみたいに空気導入口があれば強制的にファン仕込んで・・・
補強を兼ねて空気分散のリブ入れれば何とかなりそうなんだけどなぁ

重くなるから無理ってのは無しでw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:16:22.06 ID:9MakNOvH0.net
デブは何座っても一緒だよwwwww

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:25:08.27 ID:5HkNXi5F0.net
>>195
空気導入口ってのがよくわからないが、例えばSR-6とかだと
背中、お尻部分はスポンジとファブリックしかないから結構通気性がある。

最悪なのが、BRIDE GAIASII
フルバケをぶった切って、リクライニングにしたもんだから、
通気性ない、重い、高い、肝心の腰のホールドが緩い、
もう何がしたいのかと小一時間。。。。。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 01:54:50.63 ID:MCZXjJ0J0.net
デブは何をするにもダイエットから始めたらいいんじゃない?

元々ある程度の通気性あるものにわざわざ強度を落としてまでパンチングしても意味ないんじゃないかという話じゃね?

皮でさえパンチングしたやつはヘタれてくるとキモチワルイ伸び方したりするからな。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 02:02:40.83 ID:aTGI9Oji0.net
つーかエアコン効いた車内で汗かくか普通?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 02:24:22.56 ID:MCZXjJ0J0.net
察してやれよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 07:56:09.80 ID:tEFsOtUp0.net
>>197
フルバケ≒SP系、他はセミバケ
通常シェル(型枠)使っているのはフルバケだけ
空気導入口はAM?なんかに付いている記憶。

>>199
フルバケ一時間乗ってたら結構来るものが有るぞ。
俺はデブでも余りエアコン掛けない派だけど。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 19:16:13.81 ID:jcfpY4YhO.net
レカロベントの弱小ファンを強力なファンに交換してるショップあるね
近くにあるんなら是非お願いしたいけど遠方だから悩むわ…

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 11:02:23.79 ID:pFK6tubd0.net
おまえらデブをなめるな!(`・ω・´)

すっぱいぞ(´・ω・`)

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 08:08:38.01 ID:Y1fyFSIf0.net
>>187
3点

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 10:07:04.07 ID:X0az7GJ0O.net
腰痛対策で購入考えてるんですが、軽やコンパクトカーなどの車体自体がオンボロの車でも効果ありますかね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 10:22:50.71 ID:hSgSOquU0.net
車がオンボロならシートもオンボロなわけだから効果あるんじゃね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 10:26:42.10 ID:7f6odY+90.net
>>205
有るよ〜 問題が有るとすれば、
・車に装着可能なサイズなのかどうか
・姿勢を矯正して初めて効果が有るからちゃんとした姿勢で使う
・今の腰痛対策シートは柔らかすぎだから普通の方が良さげ
こんなところだと思う。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 10:27:54.01 ID:M/HPGSwM0.net
あと問題があるとすれば、
車両評価価格をシート購入コストが上回りかねないとかな。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 11:27:39.20 ID:s2UW7MaY0.net
昔購入価格5万円の泥遊び車にSP-G購入、装着したら・・・店の連中に笑われたよw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 11:54:17.06 ID:fFZATeKk0.net
腰痛対策と言ってもレカロが自分の体に合ってるとは限らないんだよなぁ…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 13:45:22.03 ID:AH+THrnd0.net
>>205
体に合うフルバケが一番腰痛対策になる。
合わないと悲惨で、腰以外も痛くなる。

エルゴメドかオルソペドでいいんじゃね?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 15:42:48.85 ID:X0az7GJ0O.net
皆様サンクスですm(_ _)m

車体30万のボロ車に効くのか不安でしたがかなり前向きな考えになりました。
エルゴメド XL SR7辺りの出来れば中古を探してみたいと思います

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 17:51:34.35 ID:3lU3yjaW0.net
細かい事だけどLXな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 22:21:50.46 ID:fFZATeKk0.net
カーショップなどで座れるところがあるなら試してみるのがいいよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 07:03:56.93 ID:Np7UbFjT0.net
>>205
レールがあるかどうかだね
マイナーな車種ならワンオフで造らなければ
後は車体との干渉がどの位あるか
ショルダーの部分が干渉するとかシート幅とか
入れる事自体は良いことだと思うよ応援するね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 13:05:56.79 ID:ATqpxklW0.net
■避難所のご案内 
専ブラ使えます (設定方法については各専ブラのサポートスレにてお願いします)

【RECARO】レカロシート 1脚目
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/car/1425263640/

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 13:07:22.10 ID:ATqpxklW0.net
貼れなかったでござる

http://kohada.open 2ch.net/test/read.cgi/car/1425263640/

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 11:23:30.59 ID:jE2FkS9U0.net
>>205
コンならなんとかなると思うけど、軽だとわかんないねー
その昔、ビートにはレカロあったけどカプチーノには無理だったし。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 11:36:20.16 ID:BZ9uRb290.net
>>218
2シーターのスポーツタイプは別として今の規格になってからの軽の室内は驚くほど左右にも広い
ドアが薄いのとセンターコンソールが無いのが一番の理由ではあるがw
前に乗ってたミラカスタムもオルソペドなら余裕DSVもOKらしいという状態
運転席だけLX-VFにしたら助手席との間が広すぎてセカンドバッグ置くスペースが出来た

普段は一人、多くても二人しか乗らないからいいけど今のスイフト本当に狭い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 14:00:27.20 ID:zYbnUYV/0.net
スイフト(笑)
身の丈に合ったミラに乗ってればいいものをw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 09:37:14.43 ID:9FxnwSoW0.net
お前の中でスイフトはどれだけ良い車なんだ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 20:18:25.87 ID:s8M3tGYa0.net
スイフトってさー
CMの影響なのか、なんか勘違いしてるバカが多いよなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 22:38:48.93 ID:CL9oE+dY0.net
おばちゃんとかが普通に運転してるイメージだが

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 00:08:36.15 ID:4EEBoAY40.net
ヴィッツやマーチと同じやからな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 20:35:44.60 ID:s6qvAsso0.net
スイフトってか・・・スイスポねw

なんか通勤路でやたら煽ってくるバカが多い
近所にスズキの工場あるってのも関係してるのかもだがw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 20:38:09.67 ID:Bvynbm4t0.net
レカロ関係ないなら雑談スレでやれ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 21:22:15.82 ID:s6qvAsso0.net
>>226
なら文句だけじゃなく、レカロの話しろや!

LSの生地がくたびれたんで張り替えよう思ったんだが1脚8万・・・
現行のLX買えてしまうwwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 23:56:06.14 ID:4d+EwQNX2
自分で作業をすれば5万円くらいの節約になるんじゃね

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 23:57:24.63 ID:+9USDHgq0.net
自分で作業をすれば5万円くらいの節約です

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 00:54:25.50 ID:VueYVUVe0.net
フルバケのRS-G欲しんだけど、ASMのRudyが気になっています。
ただ、取り付けるならASMはどうなんでしょうか?
店としては大丈夫なのでしょうか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 07:07:12.21 ID:J3faw9zo0.net
ASMって単に縫製に使う糸の色変えてるだけでオリジナルとか言ってない?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 08:33:37.72 ID:BdibvmaG0.net
>>230
取付は全く問題ない。細かなポジション調整もしてくれる。
遠方であればレールに取り付けた状態で発送もしてくれたはず。

233 :229:2015/03/19(木) 13:17:51.97 ID:uuLU7EGP0.net
>>231
写真を見てだけの印象ですが、
縫製の糸が変わっているのもあるけど、肩の部分がレザーになっていたり、
普通のRS-Gよりかっこいいんです。
以前まで、どうせオートバックスでしょ、店舗の刺繍なんか入れて カッコ悪いなー、
って思ってたけど写真見てすごく欲しくなりました。
http://autobacs-asm.com/original/recaro/index.html
http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1563

>>232
ありがとう。
オートバックスにありがちな、店員の態度が悪いだとか、取り付けが雑だとか、
という話をASMに関しても聞いたことがあるので、不安に思ってました。
ASMから遠方に住んでいるので、レールに取り付けた状態で通販で買って、
知り合いに取り付けてもらおうと思います。
まあ、もう少しお金貯めないといけないけどね…

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 13:45:26.04 ID:J3faw9zo0.net
ASMのロゴがなければな・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 15:17:02.88 ID:n8KidVMt0.net
スライドレールにベルトアンカー付けるのにシート下ろさなきゃならんのだし
組んで送られても単に手間なだけじゃないかと思うが・・・。

236 :229:2015/03/20(金) 11:09:23.65 ID:I+hJ1aO70.net
なるほど。
じゃあやっぱ送られてきたものをこっちで組むのがいいですね。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 12:14:01.54 ID:PLNIWHcB0.net
>>236
自分の知り合いはレールに乗せたままシートベルトアンカー移設したっていうから車種によるのかもね。
その辺も含めて問い合わせしてみるとよいかも。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 14:00:59.97 ID:r8EOoPBh0.net
シートとシートレールを先に組んだ後にベルトバックルを
自分の手持ち工具で組めるかどうか、ってのがあるしね

あとサイドエアバッグ対応とか大丈夫なん?
ハンドルセンターと合ってなかったらどうするん?
色々思いつくけど、頑張ってね(^^)

239 :229:2015/03/20(金) 19:41:54.40 ID:I+hJ1aO70.net
ありがとうございます。

組んでもらうのは、知り合いのショップか、知り合いの整備士さんに頼もうと思っています。
細かいところも通じると思います。

シートベルトアンカーも含め購入時に電話して聞いてみます。

お世話になりました。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 17:55:16.00 ID:CNr78+DY0.net
ま、ASMも、オートバックスセコハン市場の頭文字だからなぁw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 18:51:22.13 ID:puamgjKy0.net
C-Classicを電動ハイト調整出来る様に改造出来ませんか?

せめて後方部(尻部)だけでも電動調整出来ると助かります。
CSEを入れれば済んだ話なんですがCSEはサイズ的に入らない
という事でC-Classicを入れたのですが。。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 16:25:11.70 ID:tDT35u4M0.net
関西でレカロの事まともにわかる店ってどこだ?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 19:03:53.60 ID:jhZ9mjiHO.net
軽自動車(ekスポーツ)にレカロシートつけたいんですが、オヌヌメありますか?
あと、シートが車検に関わったりしますか?
教えてくダサい。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 21:28:25.76 ID:ZmdC0MWL0.net
>>242 フリースタイルが相談に乗ってくれるかと
http://freestyle-rs.com/index.html

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 22:02:05.88 ID:1FuV1XSC0.net
>>243
近くのスーパーオートバックスにどうぞ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 22:36:46.91 ID:XsTbWAbV0.net
>>243
おすすめ教えてくれとだけ言われても…

俺はSP-G使ってるけど身体にフィットして気に入ってるよ
助手席とセットで替えれば軽量化になるし
車検はリアシート外してロールケージ入れて2名乗車に構造変更すれば問題なし!

こんなんでいい?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 04:08:05.64 ID:D42XZbao0.net
ウチのはLSだけど年で少々お腹出てからはレカロ推奨ポジションよりも
背もたれを多少倒して体勢を楽にした方が運転しやすいしクラッチも楽
若い時と違って直角姿勢は辛いよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 05:56:31.46 ID:KXF9HwJT0.net
平成27年3月28日(土)、株式会社ロッソ・アーレアは、新千歳アウトレットモール『レラ』
にフェラーリやポルシェ等のスーパーカー関連グッズ専門店『ROSSO・AREA』をオ
ープンさせます。店内は、グッズ販売だけではなく、プロレーシングドライバーが練習に使
用し、道内初上陸となる『ハイパースティミュレーター』が2台設置され、十勝サーキット
をはじめとした、世界中のサーキットを子供から大人まで楽しめる施設となります。当日は、
現役プロレーシングドライバー安岡秀徒氏をお招きし、アドバイスを頂けます。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 06:48:37.14 ID:RBlZ7xPjO.net
>>243です。
皆さんありがとうございます。
とりあえずスオバに行って座って好みの物を探してみるのがよさそうですね。
ノーマルシートでは山で体を支えるのが困難なため交換を考えています。
乗り降りしにくくても問題はありません。
>>246
純正シートからの交換のみで車検に対応するものがいいです(あるのかな?)
リアシート外して構造変更2名乗車は厳しいですね。。。

予算は最大15諭吉までいけますが、なるべく安価がいいので中古も視野に入れていまし。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 07:18:08.92 ID:IppGJpny0.net
レカロ純正レールに車検適合レカロシートなら車検は大丈夫

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:03:05.83 ID:txghlken0.net
>>250
ちとあいまいですまないが・・・
平成16か7か8あたりの車から
それダメになったと聞いたことはある。

なんか、年式で細かくなったらしい。
俺のは13年落ちでOKだが、新しいのはダメってディーラーに聞いたことある。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:59:55.09 ID:t8XqMoJP0.net
>>251
書類が有ればいんでない?
RECAROシートならRECAROのレールじゃないとダメだけど。
昔はRECAROシートにブリッドレールとかもOKだったんだけどね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 22:01:18.47 ID:IGzzCvo80.net
それでダメならレカロシート使用不可なんだが
ダメなのはレールが純正でない場合だろ?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 06:24:33.02 ID:dNJPt63Z0.net
車検対応マフラーとかも技適証明だったか名前忘れたけど書類持って行くだろう
それと同じでは?
書類紛失は厳密にはだめだけど検査官次第

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 07:36:19.96 ID:Eudpaw1C0.net
レカロシートで車検非対応(競技専用)とかってあるのかな?

セコハンやオクなどで買ったシートって大半は書類とかついてないけど…

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 11:10:32.12 ID:E/jAAn2a0.net
モデルはわからんが
4シーターに背面が鉄板むき出しだと車検通らなかったと思う。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 19:15:42.44 ID:dNJPt63Z0.net
>>255
PRO RACER

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 20:04:28.48 ID:Z2u9vS6T0.net
>>256
けっこうそういう誤解があるけど違う。
インプレッサS203とかアウディRS4とかは、シェル剥き出し。
(鉄板じゃないよ)
要は、剥き出しの状態で強度計算とか衝突安全とか
書類が出てるか出てないか。
なので、シートバックプロテクター付けても、書類がなきゃ
厳密にはアウト。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 20:27:34.54 ID:UVIYNkO50.net
>>258
あと、素のWRXにS203のRECARO付けても車検には通らんらしいよ、なぜか。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 23:35:20.57 ID:Z2u9vS6T0.net
>>259
認可済みの車体とは異なるから、そりゃそうなんだろうけど、けっこう厳しいな。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 04:17:58.59 ID:ZWRS8TPB0.net
自分も当時はレカロで陸事で文句言われたクチだけど
シート本体もそうだけどレールに何だかんだ文句言われたな
正規品だからブリンプの正規注文書も見せたのに無知な係員

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 07:48:17.88 ID:1IFAMNX30.net
>>261
ユーザー車検受ける時に必要なのはシートとレールの強度証明書じゃないかな
問題はブリンプがそれを関連機関に提出しているかどうかという事だと思う。

8年前に買ったシートと正規レール付けたままで車検はディーラーに出してるけど
今まで何も言われたことは無い

263 :250:2015/03/29(日) 13:54:02.49 ID:pL1IS7pC0.net
上記も含めてあいまいですまないんだが

年式でOKとNGってのがあるらしい。
96? 98のインテRのレール使ってLS使ったのはOKだったんだが
今新車のはダメらしい。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:19:18.04 ID:CgHolKbS0.net
陸事の係官の胸倉を掴んで壁に押し付けて凄めばOK。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:33:55.28 ID:WsuRQL2c0.net
あぁ、壁ドンか

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 00:30:16.87 ID:6q6dri7T0.net
フルバケかセミバケかで迷ってます。
フルバケにした場合、ドアを開けての右に向けてバックや助手席に手をかけての左に向けてのバックは無理でしょうか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 05:37:24.92 ID:gNEC+NTa0.net
そういう時はガルウイングドアを跳ね上げサイドシルに腰掛けて
上半身を車外に乗り出してバックするんだよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 06:15:43.68 ID:mtr0vmag0.net
フルバケでもセミバケでもその部分に関しては大差無いと思うけど

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 08:25:41.43 ID:v7oPw62X0.net
>>268
あ、大丈夫なんですね。その点だけが気がかりでした。ありがとうございました。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 08:37:36.05 ID:c6QU1iAE0.net
>>266
セミバケのSR-6入れてるけど、ドラポジで助手席に手をかけて後ろ振り返るとか結構しんどい。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 10:09:34.38 ID:6N3PT8lN0.net
フルバケ入れて後ろ見辛くなったからバックカメラつけたよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 15:43:41.84 ID:lvri0/zz0.net
フルバケは体ひねりにくいので、バックしづらいね。
ローポジだとなおさら。
おれも車庫入れはドア半開きでやる。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 18:34:10.42 ID:MeBanMLc0.net
車庫入れはドアミラーの目視だけでやってる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 23:03:18.11 ID:LCGrrWIY0.net
フルバケで強化クラッチだと振り返るのはもはや不可能。
ずっとそんな車乗り継いでたらミラーとドア開けて後ろ見るだけでバックする癖がついてしまった。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 05:42:04.67 ID:WNEBRUWh0.net
>>267
カウンタックリバースかよw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 22:48:41.72 ID:auzlNV470.net
http://imgur.com/iXHisrQ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 03:17:10.58 ID:q7d9ClmH0.net
自分は両席フルバケのクラッチトリプルだけど
上半身ひねって半身で後ろ見てバックするよ。

慣れの問題だと思うけどな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 07:01:13.02 ID:dZDGCgi10.net
そりゃあ背中を付けたままなら振り向くのは無理じゃね?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 02:41:01.45 ID:o+7RqSz00.net
フルバケはバックの時にハーネス外すの面倒だろうな
それと高速はETCあるだろうからいいけど駐車場の料金支払いとか

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 03:31:03.43 ID:SjS4xhbR0.net

フルバケ4点式以上のハーネスとは別問題だろ?
フルバケでもノーマルの3点式シートベルトなら問題無いし。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 07:31:28.64 ID:9PzdeR6Z0.net
>>279
最近その手の車に乗っていないけど、
腰はきっちり締めるけど肩はガシガシに締めないから、それ程問題無いと思うよ。

まあ、今の時代は車検が有るから3点付いていないとナンバー付かないからもっと楽だろうが

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 08:22:13.15 ID:o+7RqSz00.net
後付のフルバケに3点だとほとんどシートベルトの意味ないんじゃ・・・

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 08:24:19.71 ID:VwEQL5/V0.net
ベルトの通し方による

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 08:31:36.21 ID:o+7RqSz00.net
>>283
納得

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 10:00:45.23 ID:cv3oTpfm0.net
俺は3点の時も4点の腰ベルトだけは付けてるよ
バックル位置を低くしてシートに当たるまで下げてるが10p位浮いてしまう

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/07(火) 17:43:51.29 ID:n1xeANW70.net
SR4ですがリアモニター取り付ける方法ありますか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 18:38:21.57 ID:d8JWmlA70.net
本日LX-Lを取り付けました。
膝部が高くなる独特のポジションはやはり楽ですね。15年ぶりのレカロです。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 11:45:44.05 ID:M/DOIq/h0.net
フルバケの振動のせいで、運転してると非常に小便が近くなる。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 02:15:34.29 ID:QIK0Nmhr0.net
それよりも痔が・・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 02:32:14.25 ID:5MWqx3/l0.net
フルバケに慣れ過ぎて普通のシートにどうやって座ればいいのか困るわ
なんか常に背筋に力入れてないといけないから妙に疲れるし
集中力が続かない・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 05:40:49.65 ID:qI5SqZ370.net
そう!それだよな。
フルバケだと脱力してても何ともないが、普通のシートは凄く背筋力を使うんだよ。
たまに新幹線に乗った日にゃあ…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 20:17:58.18 ID:Gj8Y9+he0.net
新幹線なんて中学の修学旅行で乗ったのが最後だわ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 20:46:49.09 ID:LSweiGQb0.net
自分も二十歳位からずっとフルバケでどこ行っても普通にフルバケで寝れるw

普通のシート(レカロでも)だと疲れるんだよね〜。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 20:57:54.76 ID:+nBrPfBr0.net
ガレージがもう少し広かったら、フルバケ入れるんだけどな…。
スーパーとかの狭い駐車場も辛そうだ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:03:57.97 ID:TSnWMP0k0.net
一番後ろまでスライドさせて乗り降りすれば大丈夫だと思う

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:13:49.89 ID:d6DwPvS70.net
ラフィックスなどのハンドルクイックリリースを使って、ハンドルを外せば乗り降りは楽だよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 21:24:18.41 ID:+nBrPfBr0.net
SWでドアは45cmくらい開けられる。 毎回ウインドウ下げないと乗り降り辛い…。
クイックリリースか…、もう少し妄想してみようw
TS-GでCLバージョンがあったら欲しいな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 01:29:13.04 ID:g0zGpz7P0.net
特注すればよくね?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 20:43:56.70 ID:vxtg3Cev0.net
>>297
ロールケージ入れると、そこにつかまれるからちょっと楽になる。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 21:53:35.81 ID:MbP8/dtb0.net
ロールケージはちょっと…。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 22:58:36.14 ID:g3qD0uft0.net
SR-ZEROってどういうモデルでしょうか?
形状からベースはSR-2後期かSR-3で、
これのハーフレザー仕様というものに見えるけど
何か違いがあるのでしょうか。

乗降時にすれる部分が革だと長く使っても痛み難そうなんで
オクででも探そうかと思いますが、レザー部分は全部本革ですか?
使っている方がいたら感想聞かせて下さい

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 23:31:15.56 ID:WGpU5sq/0.net
使っちゃいないが。

RECARO『SR-ZERO』はSR-2モデルをベースにサイドマテリアルにレザーを採用し、
センターマテリアルにはイモラブラックを採用したスペシャルモデルです。

商品名 RECARO SR-ZERO
発売日 1996年10月1日
限定数量 3,800脚
シート本体価格 \160,000

ttp://web.archive.org/web/20030330230444im_/http://www.blimp.co.jp/RECARO/images/sr-zero-1.jpg
ttp://web.archive.org/web/20030821041109/http://www.blimp.co.jp/RECARO/museum/sr_zero-release.html

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 23:40:01.62 ID:0VHNW+2u0.net
スーパー古いシートだな〜

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 03:57:29.65 ID:tujt9E5R0.net
SR2の頃はブリンプ扱いで定価売りの16万だぜ
SR3辺りから平行の安いの流れて来たけどさ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 12:09:43.16 ID:NP3wcJS70.net
どうしてもこの形でないとダメなら仕方ないが今更古い中古シート買うのもなぁ…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 18:53:46.31 ID:DJamvfGd0.net
スライドレールとベースフレーム固定するボルトのワッシャーがカーペットの下に消えてった。
レカロに問い合わせても部品は供給せん。だと。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 19:48:07.84 ID:cTCXO2s60.net
うわぁ・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 19:48:14.18 ID:7qA2Pg/D0.net
M8 or M10でしょ。純正にこだわらんならネジ屋行けば?

ttp://www.freestyle-rs.com/rale/neji/images/neji_04.jpg
ttp://www.freestyle-rs.com/rale/neji/index.html

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 20:17:55.32 ID:5ChzXvvD0.net
シートの高さを上下に調節できるやつは何であんなに値段高いんですか?
SR-7に上下調節機能が付いただけで良いんですけど・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 08:08:12.79 ID:gN9/ROd50.net
>>309
金かけたくないならホムセンでスペーサーでも買って噛ませば??

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 08:17:12.02 ID:6CJTQtFT0.net
>>308
ありがとう。
ナニワネジより近いから問い合わせてみます。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 10:35:14.42 ID:T+kELYxx0.net
>>309
BRIDEのハイポジアダプターじゃどう?
http://www.bride-jp.com/products/super-seat-rail/parts/

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 17:08:43.59 ID:F/IdPPXt0.net
フルバケ使っててのアルアル教えて欲しい

俺の場合…

もともと姿勢が悪かったのか1週間位背中に違和感。
慣れた頃には今まで当たらなかった所に頭が当たるw

レールをスーパーローで組んでるので他の車にのったらワゴン車乗ってるかと思う錯覚w

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 19:19:03.81 ID:T+kELYxx0.net
シート高が下がったせいで、メーターパネルが見づらくなった。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 21:02:27.64 ID:gKuzvkRz0.net
普通の車に乗ると腰回りが落ち着かない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 21:46:48.53 ID:CukUVohy0.net
>>313
少々の横Gはフルバケが支えてくれるから、普通のシートは
どこかに掴まるか、自分で支えなきゃいけないからえらく疲れる。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 00:23:54.61 ID:yYZnlvGn0.net
俺のは逆にメーターが見やすくなった

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/16(木) 06:54:33.35 ID:8Z3U2qE10.net
それは座高が。。。
いや、なんでもない

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 03:28:16.53 ID:6g1NK7J30.net
腰が痛くなってきたからレカロシートを付けたくなるわ
ハイエースにレカロシートwwwwwと言われる気がして決心がつかない

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 06:38:34.50 ID:wwGMZABv0.net
自分が気にするほど他人は人の車なんか見てないと思う。
座っちゃえばレカロだなんてわからないだろうし。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 06:53:19.40 ID:VEH0aCBeO.net
車検って 大丈夫なん?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 07:09:33.07 ID:kCtVdM3/0.net
>>319
乗り降りが不便になり着座位置が高くなって体格によってはペダルが踏み辛くなり
グレードによってはスライドやリクライニングに制約を受ける
それでもいいならどうぞ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 09:14:03.04 ID:STSG/at80.net
>>319
腰痛対策で、ハイエースやミニバンにLXとかエルゴメドの人いるよ。
乗り降りも着座位置もあんまり変わらんよ。
純正レール使えば、車検も通る。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 10:00:14.99 ID:WOgVhN2S0.net
むしろ、営業等で乗車時間・距離が長いから腰痛対策でレカロシートはあってる。
スポーツ系?なら乗り降りも考えてSR-7Fが多いね。基本はエルゴかな。

トライアルだかの保安基準適合対応レールなら、車検問題なくレカロ純正レールより-20〜30mm下がるから
乗りやすいよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 10:52:43.24 ID:7vYjTqC70.net
俺、軽だけどフルバケ。
やめらんないw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 12:24:32.78 ID:vvI5zmp/0.net
4tロングで長距離走ってるけど、レカロの疲労しにくさは異常。

レールをワンオフで誂えたくなってる。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 18:24:03.95 ID:6g1NK7J30.net
>>319だけどみんなありがとう
近くのスーパーオートバックスに寄って確かめてみる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 18:39:31.18 ID:7vYjTqC70.net
>>327
本当は長時間座って確かめたい所だけど、出来なさそうならゆっくり吟味して!
純正比、自分165 60kだと

LX…腰痛くなるまで二時間延びた、サポートは微妙

SR…LXよりはサポートはいいけどやっぱり腰痛が…

ブリッドセミバケとスパルコフルバケ…ピッタリ、けど感触が落ち着かない

SPG…好感触!8時間乗っても苦痛なし


貴方にマッチするのが見つかりますように

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 20:39:55.36 ID:Ygxg+M6Cr
俺はSP-Jが好きすぎてもう手放せない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 20:44:35.47 ID:drPgooZt0.net
体に合うフルバケが一番なのはその通りだけど、ハイエースだからなー。
周囲の痛い視線に耐えられないと思う。
エルゴメドあたりなら、腰痛対策なんだなって分かってくれるかも?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 20:48:41.87 ID:rcnHm8tN0.net
フルバケに限るならスパルコの方が選択肢が多くて良いような気がするけどなぁ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 22:04:11.47 ID:gsRUnuTR0.net
>>325
わかる。
抜重しても全然振られないよな。
慣れると普通のシートに戻れなくなる。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 00:05:36.04 ID:kucKKBmP0.net
>>330
自分からしたらハイエースの方が羨ましい。俺なんてミラ3drの現場車にフルバケ入れてるけどこっちが視線痛いw

>>332
まさしくそれですね!
たまにトラックや友人の車のったら体の落ち着けようがなくてソワソワするw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 00:25:49.94 ID:WJq5CmLL0.net
>>319
ハイエースにレカロシートって別に悪くないと思う
実際に何台か見たことあるしね
フルバケはちょっとなー

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 03:55:34.54 ID:58mQ0WkS0.net
>>319
長時間の移動が前提なら疲労度によってバックレストを微調整できるフルバケじゃないのがおすすめ。

1日12時間以上運転することも多いけど、翌日に疲れがほとんど残らなくなったよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 16:48:18.02 ID:pXKaTGsG0.net
フルバケが良くても夏は暑くて車内に酸っぱい臭いが充満するぞ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 16:57:54.30 ID:r2bozbHC0.net
人に依る

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 18:36:26.21 ID:I9idLswi0.net
>>>335
そういう貴方が使っているモデルは何ですか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 21:18:53.29 ID:FLCpW14q0.net
>>338
フルバケ以外のモデルだろw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 10:50:31.68 ID:Qmh6Twe+0.net
腰に当てるランバーサポートを使うだけでもけっこう違うよ
http://item.rakuten.co.jp/auto-craft/10008437?s-id=Bookmark_SP_confirm_itemlink_01
SR-7で使ってるけど、腰痛対策ならこれだけ買ったかもしれんw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 17:00:34.95 ID:+T+ypHlR0.net
ここのシートは何でこんなに硬いの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 21:54:40.84 ID:r/0uGCnE0.net
フカフカだとケツが痛くなるだろ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 22:29:37.22 ID:wz0np3lv0.net
むしろ過去商品に比べて現行製品の方が軟らかい・・・。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 23:54:57.37 ID:RkZx9LLN0.net
レカロなんて昔らかフカフカの方だと思うが

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 02:11:47.48 ID:5hlmUKC90.net
SR-7とかスポーツカーの純正シートとそう変わらない硬さだと思う

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 03:04:59.97 ID:hQku54Y80.net
LX系のが圧倒的に固いよね。
A8より固かった。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 07:48:41.41 ID:3WiBtmqk0.net
>>345
柔らかいセミバケってあるの?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 22:46:06.09 ID:Al9+uImk0.net
純正がレカロだからよくわからぬ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 00:35:06.70 ID:pQ9SNuO80.net
この前の東京オートサロンにいろんなバケットシートが並べてあるブースがあったが、座り比べできてよかったな
自分のはSR-7だけど相当コンフォート寄りな造りだと分かったよ
ブースは休憩所代わりにしてる人が多数だったがw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 11:43:43.95 ID:M8GP+DU80.net
>>349
そこで今使ってる純正採用されてるSR4のサイドが潰れてるんだけどって相談したら5、6千円で治せますよって言われたんだけど純正採用品はディーラーで聞いてくれって言われたからディーラーで聞いたら部品代4万工賃2万って言われて全然違うじゃねえかって思った

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:23:31.62 ID:7HanSPhR0.net
>>347
SR-7はその柔らかいセミバケだろう

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 12:44:25.97 ID:GYuct7tL0.net
>>350
修理範囲というか交換範囲が違うんじゃないかな。

寺だと表皮+中身を交換する部品代で4万な気がする。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 15:54:34.94 ID:N2LyhDLj0.net
DC5インテRのSR-4なら、4万円出せば程度の良い中古がありそうだね。
サイドのウレタンは、DIYで表皮剥がして補修してる人もチラホラいる。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:18:57.26 ID:M8GP+DU80.net
>>353
まさにその車種で街のレカロショップにも相談してみたんですがレカロ本社から純正採用品は相手にするなという通知が来ているみたいで相手にされませんでした
>>352
修理というよりまるごと部品の交換みたいですね。そこまでするほどではないと思うのですが

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:50:33.51 ID:9MJFEB9G0.net
純正装着レカロには、ライセンス生産されたレカロ製じゃないレカロも多いように記憶してるんだけど、今はどうなの?

バブルの時期だと、レカロ純正表皮がメーカーの採用基準を満たさなかったため、メーカーが採用基準に合致した素材の表皮を手配して使ってたなんて話もあった。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:38:03.32 ID:LrJxspgk0.net
スポーツスター座ってみたけど、かなり座り心地が良かった。
最新のリミテッドEDかっこいいけど、2脚揃えると70万超えだ...。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:10:06.57 ID:HqWboTaC0.net
1脚30マソしないだろ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:25:05.95 ID:LrJxspgk0.net
工賃、シートレール込みだと。
シルバーべ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:26:38.01 ID:LrJxspgk0.net
シルバーベルトホールだと30万超えます。
買うとしたらシルバーベルトホールかな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 22:28:58.35 ID:im4Do6Xb0.net
中古SR-3で満足してる俺にはとてももったいなくて座れないな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 23:21:27.14 ID:HqWboTaC0.net
工賃10万位取るの?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 13:32:03.60 ID:UIHtybTo0.net
中古で注意する点ってありますか?
実際見られたらいいのですが、通販なんで画像での判断になります。
SR-7がアップガレージの通販サイトに出ているが
見た目良さそうだけど、2週間経っても誰も買わない理由ってなんだろう?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 13:42:49.74 ID:u+bLUTe+0.net
新品でも一脚10万なら新品買うだろ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:50:13.43 ID:crbEhA3M0.net
意味不明

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 18:59:23.88 ID:DXY3I3dK0.net
アップガレージとか、SR-7の中古だと6万以上するよね?
そんなの2万プラスして新品買った方が良い。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 21:00:29.81 ID:OI/DnAAv0.net
アップガレージのサイトにアップされてる画像は、拡大出来ないし汚れとか分かりにくい。後、当然タバコ臭とか分からないので、バラして補修&クリーニング出来ない人は手を出しちゃダメ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 23:48:35.43 ID:m5O/6H5U0.net
SR-7なら禁煙でかなり程度が良いのでもオクで5万台で落ちることもあるのに
良く分からんものに6万以上だと厳しいよな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/01(金) 07:04:22.99 ID:aizP9Lfd0.net
絶版やオリジナルモデルなら解らんでもないけど、現行機種なら新品買った方が・・・永く使うんだし。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/02(土) 06:28:58.34 ID:u7WswsYbl
アップガレージよりgoo-partsで検索した方が色々出て来てかつ安かった印象

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 11:14:19.83 ID:a+p3lTRB0.net
やはり俺にはSR7が一番

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 16:29:28.27 ID:e/CopiQ00.net
それは人による

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 00:21:11.61 ID:NHDte3uV0.net
俺にはSR-3

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 07:37:54.64 ID:aMxFOsfk0.net
レカロのヘッドパッドというものがほしいのですがこれは純正の正規品ですか?
公式サイトには乗ってないみたいなのですが

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 08:11:22.93 ID:G6uTsJfc0.net
先ずはシャクティパットを

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 09:54:55.17 ID:jmQJ9vjv0.net
>>373
レカロ社カタログに載ってるものが正規品じゃないと思うならそれは正規品じゃないんだろう

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 10:13:19.88 ID:scDT3A7M0.net
本国やEU、US製品カタログ見てると一部のRECAROジャパンラインナップは
パチモンに見えるなんて言えない。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 16:38:05.90 ID:rQSXwgnb0.net
あのさぁ レカロシート部屋でつかってんだけどおしりのシートのしたにゴム
状のサポートがあってそれがまっぷたつにちぎれたからそれ取り寄せようと
したらシートごと送れいうんだけどどう思う?送料だってけっこうかかるし
その部品のためだけにシートは送る気にはならない板しいたらけつが痛くてさw

自分ではずしてつけれる部品でそれだけほしかったんだけどレカロ潰れろ思ったわ
こんな殿様商売してるメーカーまだあったんだな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 16:45:01.41 ID:P0XHht5H0.net
>>377
ピレリマットのことか?
俺はPPバンドで補修してる
張りの調整もできるからこれでいいかなと

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 17:02:30.41 ID:GI4wvtxT0.net
オクにたまに出てるんじゃね?
分解前提でもないものを個人相手に補修部品送らんだろうし

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 17:28:45.11 ID:/Tx/LJQ90.net
フリースタイルとかピレリマットのみで通販してくれそうな気はする
でもあれ値段が高いからショップオリジナルのでいいんじゃない?
いろんなのがあるだろうけど、例えば野口装美のやつとか

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 18:18:08.23 ID:5RVU9XoL0.net
>>377
それ一般的なメーカーの普通の対応だぞ
それで殿様商売とかないわ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 18:32:57.80 ID:pZBKOP4u0.net
女〜の操ぉ〜

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 20:56:57.29 ID:l7Ws9buQ0.net
自分は数年前、オクの代替品を買って自分で交換した。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 22:00:45.94 ID:3DuUIPmt0.net
野口シートで上位代替品に取り替えられる
http://a-seat.jp/blog/?p=3868

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 22:01:20.01 ID:gGhe7NWr0.net
正規品ならメーカーに直接言うより買った店に言った方が良い
並行品・中古品ならあきらめろ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 03:24:20.54 ID:1mR+ajJ30.net
オクで買ったからオクで聞く

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 04:40:45.19 ID:EqKbK3hm0.net
郷に入れば郷に従え

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 05:26:26.27 ID:zIgr7kNN0.net
>>377
> こんな殿様商売してるメーカーまだあったんだな

とのさましょうばい【殿様商売】の意味 - 国語辞書 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/159776/m0u/
>商品知識や客とのかけひきなど、もうけるための努力・工夫に気を使わない商い方を皮肉っていう語。

悪徳商売と殿様商売を混同してる奴大杉

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 07:48:07.39 ID:H/zT/15I0.net
座面サイドだけ修理もやってくれないしね

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 08:19:21.69 ID:WTnXuucQ0.net
レカロが悪徳かどうかは人それぞれの基準で判断できないが、
座面サイドの修理やってくれないっつーのはメーカーの姿勢として判るような気がする。

シートの修理で一番コストが掛かるのは人件費。部品代なんて拘束時間に対する人件費はそれ程変わらないし
例えサイド修理しても別な部分が壊れたとかギャランティリスク考えるとassy交換が基本で考えた方が合理的。

自分で修理したり家内制手工業レベルなら時間や工程を余り考える必要がないけどね。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 08:36:48.05 ID:fNbtc9u90.net
LXやSR系のエントリーモデルじゃ後生大事に使われたって儲からない、
加修なんかよりも頻繁に代替して欲しいってのが本音だろうな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 10:56:00.92 ID:1mR+ajJ30.net
>>390
だから直すから送れって言ってんじゃん

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 16:19:02.46 ID:Tdv3I9Bc0.net
レカロのシートベルトカバーは2個でセットみたいなのですが1個だけで売ってるところありませんか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 17:47:10.58 ID:BrAHnxXM0.net
えー
シビック タイプR EP3  です

シートヒータがほしくて
をRECARO SPORT-JCに交換したいと思ってます


もともとRecaroだし、レールとか、ステーとかそのまま使えて
シートだけ購入ということでいいのかな?

解かる人いたら、教えてやってください。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 18:22:30.05 ID:C6SzFd9l0.net
みんなありがとう こんなレスついてるとは思わなかったよ

シートの出来はいいのにこの姿勢はもったいないよな
もう二度と買わないと誓ったけどさ

>>378
そそそピレリマット手間だと思うけどもう少し詳しく教えてくれるとうれしいな
ゴムの部分がスパっと縦にきれててしたの野口シートの写真みたらわかると
思うけどゴムの部分以外の網目のとこにPPバンドでつなぐって事でOK?
とりあえずやってみるありがとう感謝感謝

>>384
おぉ〜これこれ微妙な金額だなw
修理してみてダメだったらここでこれ買うかオク見てみる

殿様商売は怒りの感情から言い間違えたので許せ

ユーザーの立場になって考える事が出来ないくそメーカーといいなおすわ
まぁ二度と買わないしこれから買おうと思う人にも知ってもらいたかったから
書いただけ

>>381はバカなの?
車の部品だって普通に買える世の中でシートのしかも簡単にはずせる
ゴムシートみたいな部品それだけ出せないとか送料だって500円ぐらいで
送れるのにシートごと郵送しろだぞ ユーザーばかにしすぎだろ
君は納得するのかいwwww

買ったとこもっていっても結局送料手間代はとられるから
一緒なのよ

俺の中ではレカロ=悪徳となったこういう姿勢だとなんかのきっかけで
潰れるだろうとにかくみんな助かったありがとう!!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 18:25:32.57 ID:z3bO2+pI0.net
>>394
付いてたレカロが、汎用品と全く同じなら良いけど、スライドレバーが干渉したりして
若干の加工が必要になる可能性もあるよ。 ネジ穴の位置が違ってたりする可能性も
あるし、全く違う場合もある。 それから、AM19用のスペーサーは要る鴨。
シビックスレで交換したりしたオーナーに訊いた方が速い鴨。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 18:32:44.24 ID:z3bO2+pI0.net
>>395
ユーザーの作業による修理には、メーカーとしては責任持てないからじゃないの?
ユーザーのスキルとかは関係ないと思うよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 18:36:08.23 ID:fNbtc9u90.net
>>394

ttp://www.pickup777.com/recarofaq/EVO6.htm

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 18:38:13.27 ID:7QJWTzfx0.net
最近の後付けシートヒーター優秀よ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 21:19:42.52 ID:upmIUl9W0.net
>>396
了解色々なんやね、
やってみるしかないかな、そこそこ古い車だしヤフオクで探す予定。

>>396
後付けシートヒーターなんてものがあるんやね
ググってみたけど
カバーをかけて、その下に入れるタイプ?
見た目的にどうなんだろ。
中に仕込むの大変そうだなあ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 22:03:46.73 ID:bcmg5FIo0.net
相手が自分の思うとおりの対応しないから悪徳とか単純な発想なバカが居る事に驚愕した

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 22:39:53.32 ID:z3bO2+pI0.net
>>400
>>398を見るとポン付けで行けそうだね。
でも、ショップでシートヒーター仕込んで貰った方が良いんじゃない?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 05:17:58.78 ID:gDPz/OjW0.net
まぁ、たかがシートのウレタンパーツなんてさっさと送ってこいやっ、とは思うわな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 11:22:29.48 ID:U6/+ftOW0.net
>>395
バカは君でしょ?
たとえば身の回りの品でTVのスイッチが壊れたとする、壊れた個所は分かってるし自分で直せる
メーカーに部品だけ送れと言って送ってくれるとでも思ってるの?ありえないから

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 14:33:07.59 ID:qGbhwBIo0.net
例え話に意味無し

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 16:51:32.63 ID:upcI9vdf0.net
レカロも程度の低い客は切り捨てたいだろ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 18:25:24.86 ID:U6/+ftOW0.net
>>405
一般的なメーカーの普通の対応がそれという事だよ
イレギュラーに対応してくれなくて自分の思い通りにならないからメーカー叩くとか頭おかしい

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 18:32:43.83 ID:qGbhwBIo0.net
まぁ、たかがシートのウレタンパーツなんてさっさと送ってこいやっ、とは思うわな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:17:30.96 ID:sNLa8vGy0.net
>>394
おお、ありがとありがと
SP−JJはおKということで、SP−Jシリーズでよさげですね。

>>402
ショップでシートヒーター仕込んで貰うというやり方もあるんやね
特に純正REKAROに不満はないんで、可能であればお安く済みそう

ただ、こちらかなりの田舎なので、いいショップが無いんだよね。
小っちゃい、REKAROも扱ってます的なお店があるので、相談してみよう。
ヒントありがと。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:18:20.24 ID:ttslF8s00.net
PL方が確立した今、メーカーサイドは既知外みたいなのが居るのを想定するからね。
万日の事故の際にどんな言い掛かりを付けられるか判らんし、
特に保安部品とも言えるシートの部品をバンバン流通させる方がメーカーとして危険だわ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:19:16.42 ID:m9KTu3nk0.net
>>409
パチモン?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:33:04.64 ID:DTC7JGBe0.net
たかがシートと思うならメーカーがどんな対応取ろうが仕方が無い
たかがシートなんだから修理しないで買い直せばよいだけ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:36:24.37 ID:dLbPMRur0.net
>>409
埋め込みベンチレーターもこれからの季節には良いですぜ
純正レカロヴェントを強力にするのもイケてる

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:39:20.54 ID:hwJmf9tp0.net
スレイドレールとベースフレームもPL法の兼ね合いからセット販売になったんだっけ?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 00:55:30.29 ID:d3roX9Rn0.net
相談です
一ヶ月に一回2日かけて900キロほど走ることがあり
腰が痛いので初レカロシートを考えています
オススメあったら教えてください
よろしくお願いします

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 01:04:02.16 ID:kyqHxypH0.net
>>415
運転姿勢を正しても無理ならようこそレカロへ!
いまのところ、自分の体型にマッチしてるのはSPG笑

まぁ1度ショップで座り比べしてみるといいかと。
レカロが合う人、そうでない人いろいろ居るからね。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 09:48:00.09 ID:IbeBPToX0.net
S2000の純正本革シートをレカロRS-Gに換えたんだけど
昨日、純正本革シート2脚がレカロのダンボールに入って届いてあまりのデカさに泣きそうになった・・・
これダンボールに入ったまま外のイナバ物置に入れておいたらカビカビになっちゃうかなぁ・・・
処分しちゃうと車手放す時にレカロも手放す事になっちゃうし・・・
みなさんやっぱり部屋に置いてます?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:30:20.85 ID:AgU8arkK0.net
>>417
物置は結露するしホコリも着く。
前にカビた経験があるからやめたほうがいい。
本革なら尚更だよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:36:02.70 ID:E1PhJWxzO.net
>417-418
自分も近々 純正の本革シートをSR7に交換したいと思っています
… 本当に どうしましょうね …w

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:46:04.40 ID:sIWRrDW20.net
純正シートは普通なら売るか処分
純正戻しの時に中古で買う
その車、純正戻しせずに廃車することもあるだろうし

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:48:39.37 ID:ciilqUYt0.net
>>417
売ればいいんじゃないの?
車買い換えるときにシート移植すればいい

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:51:49.45 ID:bUGfs8K80.net
>>417
湿気取りのぞうさんをシート上に置き、厚手の大きなビニール袋を被せ
ビニールをシール(ホムセンで売ってる)する。
これを二重にすれば今のところファブリックシートで四年は全く問題ない。
革がどうだか断言できないがw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 12:58:10.43 ID:IerThdGj0.net
1年間全くさわらないものはもう一生使わないから処分したほうがいい
これは断捨離の基本w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 14:16:44.35 ID:IbeBPToX0.net
S2000の純正本革シートって、ヤフオク見てても全然落札されてない不人気シートなのに
酷い状態のを除くとどの出品物も強気な値段付けてて・・・
つまり売る時は二束三文、車を手放す際に再度入手するとなるとバカ高いという・・・
それが手放すのを躊躇させるんですよねぇ・・・

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 14:24:28.19 ID:IbeBPToX0.net
布シートはカビたら終了らしいけど
本革シートはカビ生えても拭けば綺麗になるとか聞いた事があるけど
中のスポンジはどうにもならないしなあ・・・
車売る時は表面の革だけ綺麗ならバレないかもしれないけど
次のオーナーに申し訳ないし・・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 18:03:26.99 ID:seIzRMNB0.net
将来的に車両の売却を考えるなら純正シートは取っておく。
クローゼットの中に背もたれ起こしてイスのように置けばちょっとした物置にもなるし。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 21:11:37.17 ID:fXEizNFP0.net
部屋に置いてたら猫にバリバリにされた思い出

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 23:04:03.46 ID:7xgyJkBD0.net
部屋で普通の椅子として使う

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 08:58:08.29 ID:IXOANvg30.net
以前乗っていた車は純正シートを捨ててしまい
廃車にするのに中古レカロ(9800円)を買って交換し廃車にした
交換し車屋に持ってくときに乗って気がついたが
ピレリマットが付いてなくてケツが・・・w

ワンルーム1人暮らしだが今の車の純正シートは
狭いクローゼットに押し込んでる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 22:34:50.80 ID:rGorB0g50.net
>>417
イナバの物置ら放り込んで、時々空気を入れ替えてやればok。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 23:39:57.52 ID:vNt5mY/S0.net
木の板と滑車付けて座椅子にしてる
本当はキャスター付けたいけど高さありすぎて不安定だし机に収まらなかった

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 01:29:48.80 ID:RaVU/Dx90.net
>>431
これじゃ駄目かい?
BRIDEのマルチキャスター。加工すればRECAROでも何とかいけると思うが。
http://www.bride-jp.com/products/options/goods/

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 11:04:43.29 ID:cK7mzmQD0.net
外した純正シートの活用(保存)法を話してると思ったが。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 11:11:56.92 ID:jyz/lrHA0.net
外したシートの保管方法だろw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 13:33:50.77 ID:VedWN19R0.net
『』に組んで袋被せて部屋の隅にでも置いておけば良いのに。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 13:47:30.82 ID:ZguFuXZ00.net
>>432
> ※純正のシートは、取り付けできません。

_人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> ※純正のシートは、取り付けできません <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 17:05:13.27 ID:GUlmZXAM0.net
純正を車につけてレカロを部屋で使えばいいだろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 17:10:04.39 ID:cK7mzmQD0.net
何と言うウルトラC

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 17:29:23.93 ID:LNjpZ3Vu0.net
運転の時に毎回付け替えれば

部屋でもレカロ
運転するときもレカロ

という贅沢な感じに

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 17:56:02.53 ID:8OvH6fNL0.net
家のソファーを処分して純正シートを家のソファーにする

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 21:11:30.03 ID:ev+YPvF+0.net
>>439
レカロに座るときは腰に安らぎを与え、
レカロを運ぶときは腰に痛めてやる。

なんというマッチポンプ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 23:23:54.57 ID:VedWN19R0.net
週末はSP-G、平日はSRだった俺参上。
昔の職場が通勤車規定が五月蝿くて週末にシート載せ換えてた。
フルバケは良いけど、リクライニングシートは2階から降ろすのが堪えたなぁw

ベースフレームはシート数買うとして、ベルトアンカーが補修単品で出ない自動車メーカーは付け替えが面倒臭くて。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 11:17:41.65 ID:NfYYSiCP0.net
>>442
>ベルトアンカーが補修単品で出ない自動車メーカー

そんなトコあるんだ。事故時に破損したら
シートアッシー(ベルト/リトラクタアッシー)で交換とかなの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 11:53:47.66 ID:JSOultC00.net
いや、ベルトAssyでの供給、日産はアンカー単品設定有ってスズキはAssy供給だった。
車にもよるけどレカロフレームだと純正のアンカー脚が長すぎてベルトが体から浮いちゃうから
加工したりとか他車種流用とかが単品設定あると安価で容易だったのよ。

http://static1.megazip.ru/M/121/1216774a0322688eb34c6a3ec6ff0f46.png
http://static3.megazip.ru/M/e4f/e4f43708bce316329c23efbb8257317b.png

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 14:04:46.51 ID:NfYYSiCP0.net
>>444
うおホントだ。マツダも単品あるけど
アッシー供給のみってのもあるんだねえ。

単品供給無しだと、コスト的に困る事もあるのになあ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 14:13:23.44 ID:bqsycbu60.net
可能性としてはガチャコン側がリジッドでなくベルトが入ってて伸びる構造だと
Assyの方が合理的だよねぇ。ベルト交換時なら確実にアンカーも交換が必要だし。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 17:47:08.01 ID:uVaGjoSr0.net
バックルの赤い部分が色あせしてるから新品にしたい、と言っても
リトラクタまでのアッシーじゃないと部品出ないのか、ちょっとひどいな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 11:35:13.17 ID:HFECCNyw0.net
SR7からRS-Gにしたら車の挙動がハッキリわかるようになった
ケツのスポンジが薄くなったからダイレクトに伝わるからだと思う
なんか足が固くなったような錯覚がするw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 12:26:21.86 ID:CRDm4Swc0.net
  (((( ・_・)/□ 座布団どうぞ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 00:28:14.10 ID:6sMuGJYG0.net
ヤフオクに流れたSP-DC気になって寝れねえ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 00:31:42.52 ID:iQ72gXyz0.net
>>450
ポチっとポチっと!!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 01:58:12.98 ID:i7fC1nu20.net
偽ブリッドのニュース見たけど、ブリッドが地元の企業だったことに驚いた

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 04:24:29.63 ID:m+6QYDEl0.net
パチモンってヴィトンとか高級ブランドを狙うのになんでまたブリッドなんかを

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 08:31:11.38 ID:DIvBmWga0.net
>>453
裁判が楽そうだからだろ
お前は中卒だからわからないだろうが

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 18:56:27.16 ID:kbztoRYj0.net
レカロってどこで試しに座れますか
めっちゃ田舎なんですけど

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 18:57:37.13 ID:E4nNzkVW0.net
>>455
HPに取扱ショップ記載してあるよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 21:33:30.48 ID:7GVgjz+f0.net
エルゴメドDを検討してますが、ホームページ見るとセンターから10mm右に寄ると書いてますが、運転に支障ないでしょうか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 21:38:10.98 ID:iQ72gXyz0.net
>>457
毎回同じ位置に数ミリのズレもなく座るのは不可能なんだから気にするな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/21(木) 21:48:19.78 ID:ucLN5D9R0.net
10mm位なら誤差じゃないの? 20mmでも慣れたよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 10:32:43.24 ID:A/pfmpWy0.net
レカロベントて体感できるほど効果ある?
前の車にSPORT-JC(パンチングレザー)付けてたけどわからなかった。
リモコンもジャマだったな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 11:13:21.28 ID:j3BcwqZU0.net
外注でそのファンを強化版に取りかえたり増設してやっと使い物になった
同時にシートヒーター組み込んだ
今は年中快適

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 11:20:50.31 ID:BjUB4kpY0.net
>>461
教えて下さい。
レカロベント使用中にシートヒーターって同時使用すると温いのに蒸れなくて気持ちよさそうに思うけど
実際のところどうなんでしょう?ピザで汗かきなんで気になります。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 11:33:33.39 ID:znDMRM6i0.net
>>462
やせろ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 11:36:36.70 ID:BjUB4kpY0.net
>>463
ミリ。
体脂肪率23%だから計算上痩せても10kgが限界だお。
それ以上痩せると体の不調が起きやすいそうだ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 12:12:17.07 ID:znDMRM6i0.net
>>464
それはどこがピザなの?
固太りですかね?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 13:02:04.02 ID:BjUB4kpY0.net
>>465
尻と腹がピザ orz
骨格が太くデカイいのが原因みたいに思う (´・ω・`)ショボーン

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 14:49:45.31 ID:YpqfRjdF0.net
筋肉が全然無いからだろ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 15:37:32.91 ID:BjUB4kpY0.net
>>467
筋肉は確かに少なくなったわ orz
それでも背筋だけは100kg位はあるかと。
30年前は体重がほぼ同じでベンチプレス100kg、背筋は180kgくらい有った。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 17:09:26.53 ID:MIfSBH5k0.net
マッチョ自慢いりません

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 22:49:59.34 ID:wyHrD0sG0.net
>>466
骨盤がでかいとみた
狭いフルバケだと大腿骨の外側が押されて脚が痺れてくるのよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 02:51:41.89 ID:a63NUCtW0.net
>>465
男で体脂肪率23%とかデブじゃん

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 03:34:44.47 ID:BJvJ+P8V0.net
レカロベントの強化ってどこで出来るの?高い?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 11:32:28.30 ID:U/2z8PTK0.net
デミオディーゼルにSR−6を取り付けた。
レカロはずっと前に乗ってたランエボ7以来。

取り付けて、予想外の効果があって驚いた。
デミオディーゼルはエンジンの振動がすごくてシートやペダルからのゴロゴロ伝わってきて
不快なんだけど、SR−6に替えて振動がなくなった。まったくない。
レカロがすごいのか純正シートがボロすぎるのかわからないが、俺は後者だと思ってる。
あともう一つ予想外の効果があった。痩せようと思ったこと。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:54:49.81 ID:DhdBtwqz0.net
無理だ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 16:21:16.85 ID:0jPJ/gxL0.net
買ってから痩せたんじゃ意味ない
痩せてからもう一脚買うハメになる

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 05:53:43.65 ID:dnsElYY40.net
レカロシートの手入れってどんな感じでしてますか?気を付けてはいたんですけど、
最近、乗り降りの擦れた後が気になってきたんで、なんとか綺麗に出来ないかなと思ったんですけどオススメの方法ありますか?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 16:33:58.72 ID:vNuuhICF0.net
シートカバーかけるか乗らないこと

普段使いでどうしても汚れてしまうもの傷ついてしまうものは
はなから消耗品と割り切った方が気が楽だと思うけどねい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 09:57:14.27 ID:t1jrZCmW0.net
乗り降り気を付けていたら、ドア側の座るところもスレで傷まない?
大事にしたいならカバー付けて保護すべき?保護できる?
他に痛むところありますかい?
あと、おならをよくするのでシートが茶色化するのではと心配してます。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 11:07:15.66 ID:0jnSW/tY0.net
一生モノとかって考えが貧乏くさい。
シートカバー付けて本革やアルカンターラの質感とか肌触りが台無しになるくらいなら
擦り切れるまで気にしない。

もしくはSR-7Fとか安めのセミバケで妥協して車と共に買い替える。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 17:19:20.80 ID:vTGfCMVr0.net
>>479
同意。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:04:37.09 ID:8NqFMSyU0.net
おしゃれな靴買いました
ソールが磨り減るが嫌なんですけどどうしたらいいですか
って言われても困るよね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:39:13.58 ID:vTGfCMVr0.net
futurecat?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 20:04:39.53 ID:o8UAgDbv0.net
貧乏なんで、背面と座面のカーボンシェルがもったいないからウレタンも生地も一生リペアして使うw
買い替えるより安いと信じてw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:47:27.96 ID:ZfQOb3yR0.net
RS-G買ったけど腰がちょっとキツい・・・失敗したかな・・・

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:59:03.73 ID:t1jrZCmW0.net
なんか 貧乏 → ×
で終わってしまってて残念。
物を大切にするのは悪い事ではないけどね。
まあいいよ。貧乏人だからなるべく傷まないように使うよ。
茶色化対策はオムを着用しようと思う。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:29:52.94 ID:+vBxm90k0.net
>>485
漢なら下半身裸でやれ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 22:55:35.31 ID:sjkUmnDY0.net
えっと、靴で例えてくれてますけど、
すり減るのが嫌とかじゃなくどうやれば綺麗に履いていけるかって意味の質問だったんですけども…

汚れたら車を洗車したり、コーティングする様に

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 23:04:29.54 ID:PbAD1PFL0.net
衣料品を長持ちさせるコツは、同じ物を2つ買って交互に使う事。
クルマを2台維持出来れば、同様のことができるが…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 23:06:04.77 ID:BaCgdzob0.net
オートグリムの内装クリーナーでたまに拭くのとフルバケならクッション外して天日乾し
擦れた部分はヤフオクとかで買った両面テープ付きのパッチ当ててる

メンテナンスとしてはそんなもんじゃね?

それよりサイドアダプターのキャップボルトがすぐ錆びるのを何とかしたい……

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 23:26:49.25 ID:t1jrZCmW0.net
>>486
パンツも茶色化してるから。まいった?
漢ならおれの茶色嗅いでみれ

>>488
2〜3台なら庶民でも持ってるわ。ただし高級車はない。
と言いますか、同じ車持ってる奴なんてみたこたねー
金持ち自慢はいいから耐久を上げたり、ダメージを減らしたり
補修のやり方おしえれ。はげちゃぴんが!と禿げのうんこたれが申しております。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 00:32:17.41 ID:chG09jdW0.net
破れる人は乗り降りの仕方が悪い
6年くらい毎日乗っても全然痛まない

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 03:09:05.87 ID:VPftQUIZ0.net
自分はLSなんだけど乗り降りに脇腹のサポート部分に当たるのか生地が薄くなってきた。
左右入れ替えてしのぐのも解決にはならないので色々考えている。
ちなみに背は170の体脂肪13%で決してデブではない。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 05:58:22.31 ID:Fbu7edaZ0.net
何回も同じ事書き込んでるが乗り降りする時はスライド一番後ろのポジションでやる事

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 08:28:09.25 ID:HdB891uI0.net
で、レールにガタが来る チャンチャン(終)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 15:27:15.70 ID:0W/havlc0.net
表皮やスポンジ壊す前に日焼けだ日焼け、ウチの年季モノSR、漆黒だったのに・・・。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 16:13:27.47 ID:88VXvMQy0.net
染めQ汁

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 18:37:50.51 ID:KYO9eUlJ0.net
>>494
そんな程度でガタは来ないよ(マジレス)

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:21:16.03 ID:mJIURr540.net
初めての購入なんですが
メッシュにしたほうが通気性いいよって言われました
2万円ほど高くなるんですがいかがでしょう
SR7を検討しています

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:24:43.17 ID:rErQlEHz0.net
どちらでもいいんじゃないかな
お好きな方で
カムイはカムイで滑りづらいという利点があるし、個人的には見た目や肌触りもカムイの方が好き
あと、鈍感な俺にはよく分からんが、生地の違いによって座り心地が微妙に違ってくるらしいので
現物を実際に見て触れて試座して選んだほうがいいと思う

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:55:25.54 ID:0K0dBfet0.net
SR-7ならABなんかでも置いてあるでしょ。ご自分で触って判断してみれば。
手で触る分にはサラサラしてるけど、通気性とか誤差レベルな気もする。

ちなみに、シャイニングメッシュは光の加減で新品でもクスんで汚れて見える。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:50:22.38 ID:oQSH92o50.net
カムイって普通のLXとかの表皮の事ですか?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 14:22:49.55 ID:dUWZkuBN0.net
身長150センチの女でもぴったり合いそうなセミバケ教えてください

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 15:13:27.69 ID:FU5fxxdd0.net
>>502
その前に彼氏作ってね(*´ω`*)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 16:23:31.38 ID:bTGL17VG0.net
>>502
俺に座ってみない??
がっちりホールドするけど!!!

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 17:22:21.49 ID:t0DV1axw0.net
>>502
レカロじゃないけどBRIDEのDIGOUはどう?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 19:52:40.88 ID:E/QUFA3V0.net
期待を裏切らない展開でワラタ
SR-6はタイトなので体格小さい人にはいい気がする
俺はSR-7買って微妙に後悔した

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:31:47.45 ID:325pA1Bz0.net
>>502
うちの嫁がほぼ同じ身長やけど、SR6は座面が低すぎて疲れると言ってるな。
助手席と運転席では感覚違うかもしれんけど

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 21:42:07.05 ID:yWyy+cxB0.net
レカロは座面が大きいのが小柄な人には合わないかもなぁ
ブランドに拘りが無いならブリッド等も検討してもいいと思う

509 :499:2015/05/29(金) 04:32:41.71 ID:m+vbi3K60.net
皆さんありがとうございます

510 :499:2015/05/29(金) 04:35:52.42 ID:m+vbi3K60.net
途中送信してしまいましたすみません
これから検討していく上で頼りになるアドバイスありがとうございます

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 15:26:08.17 ID:gY9Yb35Q0.net
なあにいいってことよ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 16:55:43.85 ID:6oOvxCXu0.net
>>511
せやな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:26:47.61 ID:62IYv3s/0.net
ランクル79に取り付け終わりました
初レカロシートです!
よろしくお願いします

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 22:57:53.92 ID:lDXH8dlQ0.net
SR-6Fって出してくんねぇかな?
助手席用に、F座面でウレタン柔らかくてショルダーも緩いヤツ。
なんで6と7でデザインまるっきり違うくしたんだろう…。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 08:27:04.43 ID:jPGvapCx0.net
>>514
おまえがばかすぎてどこからつっこんだらいいかかんがえたがめんどうくさいんでやめた

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:08:55.52 ID:+HlCFyh90.net
>>494
1年で15万キロ以上走ったけど、レールに劣化は感じられない。

振動半端ない一昔前の4t。

1日の乗降回数は2-30回くらいで、降りる時には一番後ろまで下げ、乗るたびに自分のポジションまで前進させてる。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 23:32:48.33 ID:qFHCb4yK0.net
純正レールはボールベアリングを使ってるから磨耗によるガタとか出づらいんじゃないかな
そのおかげでスライドも軽いし
もちろんボールベアリングが死ねばアウトだろうけどそう簡単に死ぬとも思えない

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 01:15:44.55 ID:9FhbHS5H0.net
ガタというか、ボジション決めてしばらく走っていると、スライドレールのギア?のラッチが噛み合った音が忘れた頃にしたりする。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 03:41:36.48 ID:8+lcn37F0.net
>>518
それをガタというとは…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 05:28:55.60 ID:aLy4ra+J0.net
使い込んだIS84系のリクライニング機構の方が余程ガタだわ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 08:24:38.51 ID:vdZeZrfc0.net
>>517
ベアリングは軸受の事だから。スライドボールな。

>>518
おれもそれなる。取付時の歪みだろうか?新品の時からそうだわ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 09:21:09.92 ID:kFDqwDBS0.net
左右のレールが平行じゃないと動きが渋くなる
左右のレールが平行でも前後でずれているとラッチ(?)の収まりが悪い
どちらにしても要調整

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 09:53:59.13 ID:9EFFLUMh0.net
左右に分割されてるから組み方にコツがあるというか雑だと問題が出るのかな
うちのは組んでもらった当初は左右のロックが完璧に同調して気持ちよかったけど
最近ちょっとズレてきてる気がする (実用上の問題は無し)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 13:07:26.86 ID:7LNRQooF0.net
片方しかロックがかからないと、反対側がロックかかるまでの間はロックがかかった方の噛み込み部分に負担がかかるわな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 13:53:56.92 ID:vdZeZrfc0.net
>>522-524
調べてみたらやはり取付時のズレ、使用によるズレらしい。
ありがとう。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 23:42:45.05 ID:YOAOHuzJ0.net
シート内蔵サイドエアバッグさえなければ、レカロにずっと乗り続けたのになあ

クルマ買い替えても乗り続けようと思っていたが適合の問題が。

乗り換え身体が慣れない痛い
レカロが忘れられない、身体がレカロ仕様になってた。

社外品であるレカロでサイドエアバッグ内蔵の担保できないかな。法的、コスト的にも無理だろうなあ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:09:30.52 ID:gg8TtI8Q0.net
>>526
素で聞きたいのだけど、サイドエアバックに何を期待しているんだ?
あんなん普通にベルト締めていれば殆どおまじないレベルだと思うけど。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 19:29:38.19 ID:1ixZCQiN0.net
サイドのガラス面に展開するカーテンエアバッグは効果ありそうだけど、シート側面に内蔵のエアバッグは
大きさ的にも意味無さそうだよね。

まぁ、「サイドエアバッグ装着割引」の任意保険とか入っていると料率が変わったり保険契約違反になるので
その辺見直さないとダメなんだろうけど。

自分は、保険内容はサイドは対象でなかったので問題なく電動・シートヒーター付き純正シートを外して
レカロに換装しましたよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:02:26.63 ID:ax8iW2iP0.net
ステアリング交換して運転席側のエアバッグなくても保険の内容変わらなかった&報告もいりませんとのこと
規約違反になるかは保険会社によるんでね?
ちゃんと担当者に確認したよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:13:52.25 ID:Qnkb+CAR0.net
最近はエアバッグ標準装備すぎて優遇しないって聞いた
だから逆にエアバッグ無い人が得してるんだけど

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 23:58:02.72 ID:sw759HXF0.net
エアバッグ使うと修理に金掛かるからじゃね?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 00:32:47.02 ID:/zIrL1hG0.net
>>529
それはおかしい
値段は変わらないけど保険証書の記載は変わるぞ?そんなんで保険下りないとかなったら悲劇

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 01:25:59.19 ID:LLCzcZAT0.net
らぢおすたー

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 07:09:58.83 ID:FA7QrM/I0.net
>>532
私も保険担当に確認 したら、車検に通る物ならエアバック無くても問題無し、と回答もらって交換しました。ステアリングのエアバックの有無で優遇とかはもう無いからって。証券もそのまま。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 08:04:06.66 ID:iQbBY7gzT
昔はABS・トラコン・イモビ割引とかあったな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 13:46:54.12 ID:ivZwcsTO0.net
>>532
何がおかしいの?
会社によって違うって言ってるじゃん
自分の知ってることだけがすべてだと思ったら大間違いだよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 14:09:49.43 ID:sBsSq+Wg0.net
俺もステアリング変えたが問題なかったな
助手席側エアバックは残っているから「エアバック装備」で問題ないんだろう

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 17:55:54.06 ID:3GaHqrBl0.net
エアバックが付いていようが無かろうが保険会社からしてみれば
どうでもいいんだろ。大事なのは契約が取れるかどうか。
あとサイドエアバック割引とかねーから。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 23:35:42.67 ID:8LkRKHA8O.net
例のタカタ騒動でエアバッグも安全とはいえなくなってるな
・・スレ違いだったな、ごめんなさい

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 11:26:31.98 ID:5nmiH8m90.net
それにしても、フルチューンと思われるような車で、シートはノーマルという解ってない人達けっこういるね。
ビヨンビヨン跳ねるだろうに…。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 13:55:13.98 ID:HwSDCUVB0.net
この間、お台場の輸入車ショーで展示されてたカスタムされた外車勢は、ほとんどノーマルシートだった。
高級輸入車は、内装弄りは流行らないのかな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 14:01:46.00 ID:GPt0KHN30.net
JDMやスタンスシーンだけだよ、レカロやブリッド、スパルコ組んでるのは

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 17:39:44.88 ID:Uj2PYZj20.net
一般的に見たらスポーツシートという特別な位置なのかもね
レカロ知ってから車買ったらまずシート交換からって考えになったけど

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 17:41:07.95 ID:Uj2PYZj20.net
いやスポーツというよりレース用か

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 22:28:12.53 ID:nbOlYDEk0.net
ヤラセ番組なPimp my RIDEでも、あれだけいろんな箇所を
カスタムしまくるのに、シートだけは純正シートを改造なんだよな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 04:57:50.63 ID:jnRWYRoQ0.net
10年ほど前からオルソペドにしてからは、快適と謳うような純正シートでもムリになったなぁ。 

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 14:00:47.33 ID:DDnCAIBD0.net
>>543
俺も同じです!
シートから始めます。以前は馬鹿にしてて、散々チューニングし終わってから、最後にRECAROに替えて、初めて凄さが解りました。
以来、最初のメニューはシート交換になりました。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 20:34:26.13 ID:AubMUrBY0.net
シガロのシートで感動されてもなー

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 21:02:06.85 ID:wtd48YeO0.net
貧乏臭い話でごめんなさい
擦りきれさせたくないからプロテクター欲しいと思ってるのだけど、
個人製作とかでは初代SP-X用のプロテクター出てないのよね
で、形が似てるものを流用しようかと思ってるのだけど、
ショルダーと腿サポートの形がSP-Xに似てるシートって
何がありますでしょうか?
S203です。
生地がアルカンターラで擦りきれそうなのです

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 23:05:50.18 ID:SdrHzIE30.net
イオンタウン水戸南内ガソリンスタンドです


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551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 06:00:20.78 ID:70mDaRgLo
安く買ったSR-3がブリンプ製だったけど
滋賀生産(今は中国?)に変わってそんなに変化あったのか

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 12:08:50.51 ID:m2fvxDW80.net
>>473
お前ディーゼルは初めてか?
あの振動が気になるようならディーゼル自体向いてない
普通はもっと酷いからな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 13:46:12.73 ID:jY0keALR0.net
>>552
マツダ信者うざすぎw
ここシートスレだから消えて、どうぞ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 16:06:58.74 ID:u+qk0H6m0.net
軽にSR3だけどおばちゃんが乗り降りしやすいだけで
運転することを全く考えてない純正シートよりはるかに良い
いくら質が落ちたと言え
リクライニングさせることないんで次はフルバケいくわ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 04:06:01.40 ID:D3wC4Lb/0.net
オバちゃんが対象でなく小柄なヤセから大柄デブにまで万人向けに設計したのが純正
自分が思うにブリットは小柄でレカロはタッパあっても対応できると思う

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 06:42:23.99 ID:/XBv096N0.net
本来であれば、シート、補強関係、足廻りやってからエンジン関係をいじってく方が、無理に弄って車のバランス壊す事ないのにね。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 09:10:51.27 ID:zXMV3Qj70.net
LX-F入れたけどいまいちレカロの良さが分からん。20年運転してきてレカロは初めて

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 09:42:02.01 ID:6oyKxJ7h0.net
>>557
レカロに何を求めてんだ?
体に馴染んでから評価しなよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 11:45:51.30 ID:CWXHhMJg0.net
旧日本軍の軍服支給かよw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 16:22:55.40 ID:zXMV3Qj70.net
>>558
さっき運転してきたけど少しずつなじんできたのを感じたマジで

でもショルダー部が邪魔でバックする時後ろを振り向きづらい

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 16:52:33.42 ID:GWPDJeQH0.net
>>560
一番肩ホールドが弱いモデルだぞそれ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 17:14:51.69 ID:zXMV3Qj70.net
あんなに肩の部分が出っ張ったシートって純正には無いよね
これも馴れかもね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 17:42:11.84 ID:YjnDEf7p0.net
>>560
ドア開けてバックorミラー見ながらバックすれば良いと思うよ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 19:01:40.16 ID:1+VkEgy/0.net
20年ベンツ乗ってましたというオチに期待

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 22:43:30.43 ID:b1ReQn510.net
>>562
その肩の出っ張りが体をホールドするので膝で踏ん張ったりしなくていい。
デメリットは確かにあるけど上記のようなメリットが美味しくないのであれば
どうなんだろうねw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 00:29:13.17 ID:09mOO+7d0.net
>>565
ちょっと違う。
腰がホールドされる==>膝や脚で踏ん張らなくて済む。
肩がホールドされる==>手で踏ん張らなくても済む。

セミバケじゃ、ガッチリ腰をホールドした感じにはならないけどね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 02:34:45.13 ID:WKN2+z0z0.net
いくらレカロでも深く腰掛けて背もたれ起こして正しい姿勢で座らないと良さ分からないよ
片肘ついてハンドル抱えるような姿勢じゃ価値は分からない

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 03:13:37.68 ID:IytYpDHZ0.net
>>563
バックする時は左右のドアミラーを観ながら下がってます
車庫入れの時はドアは開けませんが窓開けて下がってます

LX-Fてシュコシュコ空気を送り込んで背中の部分が出っ張ったり抜けはへっこむ
のが付いていますがどうセッティングしたら自分の身体に合わせられるのか分からん

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 04:24:24.83 ID:lDcIHoqJ0.net
腕が短いのか、脚が長いのか分からないけど
脚に合わせてポジション決めると、シートをかなり起こさないと腕がギリギリでステアリング回すのが厳しくなる。

なので、ポジションしか調節出来ないフルバケが導入出来ない…

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 06:21:39.33 ID:5NvKANNQ0.net
ステアリングリモコンとかクルコンが付いてないなら、
長めのボススペーサー+社外ステアリングでいいんじゃないの?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 07:40:45.60 ID:UuSLo+ZJ0.net
>>568
俺はフルバケ入れてるけど腰の部分が会わなかったから低反発マットのスポンジを切ってシートの中に突っ込んでるよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 08:13:17.52 ID:BUCfHAW40.net
チューニングパッド出てるよ。
http://www.bride-jp.com/products/options/option/

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 08:23:43.29 ID:7StwZ51V0.net
脚に合わせてポジション決めるとステアリングが遠くなるって普通にありがちじゃないかな
純正レールの場合はレカロ特有の前上がり(後ろ下がり)ポジションになるだろうから、純正シートと
同じ高さだとしてもステアリングは遠くなるよ (ポジションダウンと組み合わされるともっと遠くなる)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 09:42:35.53 ID:h8EnalGK0.net
うむ、テレスコ欲しい。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 11:29:55.60 ID:W4wP4qnR0.net
足遠目で腕近目だからいつも10p前後延長しないと丁度にならない

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 11:36:05.30 ID:eviazFDk0.net
みんな足短いもんな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 17:28:18.63 ID:IytYpDHZ0.net
>>572
なぜブリッドの?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 17:40:45.54 ID:IytYpDHZ0.net
LX-Fを入れた者です
買って初めて長時間運転しました
純正シートと同じで腰が痛くなりました((+_+))
私は小柄なので大きめに作ってあるレカロは合わないのかも

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 20:26:20.20 ID:yIJD7efH0.net
>>578
残念だがおまえさんには合わなかったんだろ
レカロも万能じゃないし、そういう人もいる

俺はレカロ入れた際にペダルやステアリング・ペダルの踏み方まで含めて
シートポジション見直ししたら腰痛は皆無になった

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 20:29:43.47 ID:5NJ/cLYD0.net
立ってるだけで腰が痛くなる人だと、意識して持たれないと痛くなるかも
ソースは俺
意識してないとすぐに背中とかお尻の後ろに空間が出来たり、肩が浮いたりしてた
意識してもたれて座って、ケツのポケットから財布を抜いたら快適になった

立つように座る
って意味は未だに良くわからんけど、自然な座り方が良くわからんから、シートの形に座り方を合わせたった

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 00:56:34.97 ID:sgRrfFZk0.net
俺そこそこ腰がだるくなるけどレカロだとなんともない
純正シートは2時間が限界、腰どころか背中まで痛くなる
もう俺の為にあるシートかと錯覚するわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 11:48:13.60 ID:DESanZwh0.net
>>569
背もたれが立ったポジションがイヤじゃないのなら、スパルコで合うと思う。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 22:25:52.05 ID:sbgO/5Ic0.net
そうかあ
俺もLX-F考えてたけど、やっぱり止めとこうかな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 22:56:16.86 ID:tICjKdE+0.net
LXは俺もダメだな。すぐ腰が痛くなる。
SRも悪くはないけど座面が柔いからフワフワするし小柄な人にはホールド性が足りないと思う。そんな人ならブリッドがいいかな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 23:28:11.34 ID:URmPUFKr0.net
あれ、SR-6の座面は結構硬いよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 00:00:14.60 ID:2sWFLVT90.net
SR6は背もたれの形状が救いようのない糞

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 07:22:43.46 ID:YBmbIFnk0.net
体型・好み人それぞれなんじゃない
俺は小柄だからかLX-VFにショップの余り物のエアランバー入れたのが
空気ほとんど入れない状態でオーダーで作ったみたいに合う
これ以外考えられないが換えるならLX-Fが一番近いのかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 08:32:22.42 ID:Bon7ZAlS0.net
腰痛の症状によってはきちんと背筋を伸ばすと痛みが出てくる人もいるからね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 08:49:31.24 ID:1OnORPWy0.net
LX-F入れた者です
今まで慣れている純正シートのほうがよっぽどマシですよ
私の中でレカロ神話が完全崩壊です(>_<)

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 12:39:39.84 ID:pdJ+uFfh0.net
>>589
ショップで調整してもらった方がいいよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 13:32:35.34 ID:O3tdqqFP6
レカロに矯正されるという話を聞いたことがある

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 14:41:01.65 ID:cbUJTcP20.net
折角高い金払って買ったんだから、一度はプロに
見てもらうのが良いかもね。自前調節でうまくいかなくて
放逐ってのは、ちょっともったいないかも。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 19:14:15.95 ID:CMiIxn/R0.net
エルゴメド見に行ってフルバケ座ったら衝撃だったわ
何だあのフィット感

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 20:21:34.46 ID:W0meeqZ20.net
>>589
あなたの車が何か知りませんが
LXなんてエントリーモデルでしょw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 20:33:35.20 ID:naBc8LMm0.net
>>593
そりゃねー、リクライニングみたくガタつかないし、ホールドは最高だわな。
合わないと、これほど悲惨なものは無いけど。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 21:16:56.19 ID:kQu251I+0.net
>>589
座面の高さが低いと腰とケツがすぐ痛くなるよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 22:46:01.32 ID:2okbonPC0.net
体に合わない人もいるんだろうが、情報後出しで状況もわからん
車種・体型・現在の運転姿勢とシートポジションの説明が無く
ただ合わない痛いとか言われてもな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 23:51:59.00 ID:xdIj/hkW0.net
アルカンターラ仕様が気になるな。
汚れや擦れに強そう。
使っている人、どうですか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 00:26:31.60 ID:Yw0E0K9I0.net
>>595
やっぱり試座しただけじゃ分から無いなか

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 01:04:04.06 ID:huJzVHVE0.net
ふーん、レカロも万能というわけじゃないんだな
買うならブリッドも視野に入れといたほうがいいのか

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 08:03:23.39 ID:3DlK/gBf0.net
レカロ入れたら劇的に運転時の腰痛がまったくしなくなるっていう夢のシートではないようですね
もうしばらく様子を見てみます。少しづつ馴染んできている感じもします

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 08:14:09.54 ID:vCa1Inj20.net
立つように座る、みたいな事を意識しすぎると却って疲れちゃうから、シートに慣れるまではリラックスして座るといつの間にかレカロの形状に身体がフィットしてきますよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 08:30:02.88 ID:dlT5rRlV0.net
なんつーか、いろいろと誤解はあるんだろうな

「立つように座る」とか言われても純正レールだと後ろ下がり、つまり寝そべるような姿勢にならざるを得ないわけで
シートバックを起こすにしても限界があるし、そもそもそういうことじゃなくて背骨の話なんだと思う

とりあえず純正シートでの運転姿勢は忘れて、レカロで楽に運転するためのポジションを探求してみるのがいいかも

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 11:05:24.26 ID:Pi/Tpwvw0.net
肩肘ついて片手ハンドルで運転するDQNみたいな奴にはレカロは合わんぞ正しい姿勢に矯正するような椅子だからそれまでだらしない姿勢で運転してればしてる程違和感感じるよ

フワフワしたような乗り心地を求めるのも間違い
当然だけどレカロにも沢山種類があるし買う前に必ず試しに座っとけ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 11:50:53.76 ID:4B9RN34M0.net
>>599
一番の違いは試座するレールと自分の車のレールが同一ではないから。
試座用のレールは、高さ調整と前後の傾き調整ができるようになってて欲しい・・・

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 12:14:08.63 ID:sGgRReHs0.net
試座はステアリングも天井もドアも無いし、座るのがメチャ簡単
ただし、自分の車についているイメージで乗り降りしてみないと、
肩や腿のサポート部分で乗り降りしづらくなるかもしれないことに気がつかない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 18:49:44.37 ID:Yw0E0K9I0.net
>>605 >>606
そうだよなー
次に乗る車の事も考えるとフルバケは現実的じゃないのかな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 21:11:19.20 ID:dMjZlIFY0.net
>>601
腰痛対策として導入するなら素直にエルゴメドやオルソペドで
ポジションまで完全に調整するのがいいぞ

バケットタイプでも腰含む上半身が固定されることで腰痛が無くなる人もいる
俺はSR-3でも腰痛減ったし今使っているSR-6でも腰痛皆無

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 23:49:13.94 ID:6hETT4re0.net
RS-G買っちゃった〜
SR6かSR7LASSIC検討してたんだけど、
SR7は想像以上にバックレストのサイドがガバガバだった。
SR6はランバーサポートの形状が合わなかった。

2ドアでチャイルドシートつけてるからフルバケは候補じゃなかったけど、座り心地もサポートも上々。
悩んでたところに嫁さんが、買えばー?と背中押してくれた。
5年振りくらいのフルバケはやっぱり素敵だった。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 23:51:25.73 ID:6hETT4re0.net
それと、今回初めてレカロ純正のレールとサイドアダプター付けたんだけど、剛性とスライドのスムーズさに感動。
昔使ってた安物の分割レールとはえらい違いだ。
高いだけのことはある。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 00:06:05.81 ID:H8Sp9xpk0.net
SPG-3で運転してからね腰痛かなり緩和れました✧⁺⸜(//́ཀ/̀/)⸝⁺✧

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 02:31:36.25 ID:Zdo2hd8/0.net
>>605
ベースフレームとシートレールの事か?
ブリンプの頃なら普通に分かれていたが

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 04:41:47.42 ID:YqtXso9O0.net
レールっていうより実車状態とディスプレイフレームとの乖離の話でしょ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 08:12:25.62 ID:ndnuI9Rq0.net
スポーツスターの座り心地いい。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 08:53:32.57 ID:KOz+6Ofg0.net
>>604
>肩肘ついて片手ハンドルで運転するDQNみたいな奴にはレカロは合わんぞ正しい姿勢に矯正するような椅子だからそれまでだらしない姿勢で運転してればしてる程違和感感じるよ

レカロ純正で肘掛けがあるんだけど

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 09:00:34.04 ID:VmP57/Tn0.net
>>607
でも自分に合うフルバケ見つけたら、次が軽だろうがハイエースだろうが
使いたいでしょ?
愛知県名古屋市にシートレールワンオフで作ってくれるとこあるよ。
18,000円〜と意外とリーズナブル。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 09:02:09.13 ID:KOz+6Ofg0.net
レカロのWEBページでは良いことしか言ってないけど
このスレでは悪いところなども本音で話せるのは素晴らしい

http://www.club.recaro-automotive.jp/r_cafe

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 09:10:09.15 ID:lOnktGTa0.net
>>615
だから数ある種類の中から自分に合ったの探せって書いてあるだろwww

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 10:14:32.77 ID:KOz+6Ofg0.net
座り方が悪かったらレカロ入れても意味ないぞとしか書いてないよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 16:31:18.91 ID:hcCNAdSV0.net
>>614
俺はリミッテドED左右で取り付けた。
最高の乗り心地だよ。
サーキット走行たまにで街乗りメインな使い方がいい。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 18:14:04.47 ID:RvaLz3RI0.net
>>616
マジか⁉︎それはいい事聞いたわ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 18:42:26.27 ID:WvS/qOY20.net
車検に通らないのに?
事故ったらシートごともげてコクピットから緊急脱出するのに?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 19:43:14.82 ID:KOz+6Ofg0.net
事故ったら保険がおりないのに?(それは言いすぎか)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 20:42:39.14 ID:PN+6UxFa0.net
急に変なのわいてるけどレカロに親でも殺されたの?
それともネットの知識鵜呑みにして下調べもせずにレカロ買って合わなかったから粘着してるだけ?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 20:49:08.76 ID:xHVAOG7+0.net
>>624
>>623はワンオフシートレールのことじゃないのか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 21:32:18.40 ID:DcXGAG3K0.net
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/153648/blog/25464245/

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 21:59:05.41 ID:PedtK2Dm0.net
検査官はレールなんか見てないよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 00:20:44.44 ID:I3PTZ+p70.net
見るわw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 00:37:31.98 ID:Bt+66ut+0.net
俺のSRは見なかったと思う。 外皮も貼り替えてメーカー不明だったのに。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 02:57:56.51 ID:E13fi6Ry0.net
>617の「レカロと言えば○○○」って定価売りしか思いつかない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 04:16:18.85 ID:bOBbc/2h0.net
検査官はシートじゃなくてレールを見る

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 04:19:42.39 ID:bOBbc/2h0.net
誰にでも合うっていう幻想からしっかり現実から逃げないでほしい618さんには

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 06:33:24.95 ID:35BP2SPB0.net
>>630
レカロは定価売りで正規のシートレールが無料サービスだと思ってたんだが今は違うのか

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 06:37:19.67 ID:05NZayWR0.net
誰にでも合うわけねーだろ
むしろレカロのシート自体がこれだけ数ある中から自分が乗ってる車に合うかどうかすら確かめるのが難しい
それすらまともに確めないで買って「合わなかったからレカロは悪い」なんてレカロ自体が悪いんじゃなくて自己責任だろ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 07:14:23.58 ID:bOBbc/2h0.net
だったら誰にでも合うことはありませんって書いとけよ
腰痛しなくなったとか疲れなくなったとか良いことしか書いてないじゃないか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 09:13:02.79 ID:wzTXmq+m0.net
>>635
レカロに何を期待して買ったの?
腰痛対策?あと買ったのはどのシリーズ?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 11:35:55.27 ID:MZSKq1Fg0.net
とにかくレカロでも自分にあったもの選ばないとな。
全部のシリーズに座って確かめて買わないとダメでしょ。
俺はすべてのシリーズに座り、確かめてから買ったよ。
おかげで長距離ドライブが楽しくて仕方ない。
変えてみてシートは大事だとほんと思ったわ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 13:19:49.91 ID:bOBbc/2h0.net
>>636
腰痛対策と疲れないっていうから取り付けた
だからLX-Fって何度の言うとるやろ

>>637
全シリーズに座れるワケない
座れたとしてしっくりきたのが実際取り付けたらハンドル回しにくかったり乗り降りしにくかったりすることもあるだろ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 14:51:17.41 ID:wzTXmq+m0.net
>>638
レカロに座って腰痛や疲労が軽減されるのは正しい姿勢で座る事によって体の圧が分散されたりサポートが体を支えてくれるから
もちろん座る場合も背筋伸ばしてきっちり座らなきゃダメだぞ
尻の骨盤をちゃんと立てる様にして座ってる?

猫背と一緒で癖がついてるものを治そうとすれば最初は違和感あるもんだよ
体が馴染むってのはしばらく乗ってみてからの事

これは俺の経験談だけどレカロのお陰でヘルニアから来る腰痛が大分楽になったよ
使ってるのはお前さんと同じLXシリーズな
今じゃ家の中でもレカロに座ってる

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 15:05:26.85 ID:SkF6aZr20.net
横浜のお店で取り付けてもらったけど、
そこはほぼ全種類座れるし、いろいろ着座位置調整も
出来て最高のドラポジになったよ。
ほんと長距離走っても快適になった。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 15:10:28.76 ID:cTBG2YQE0.net
座ったこと無いけど同じシートバックでもSシリーズやFシリーズの短座面長クッションって
ヒップポジション一緒なの?座面長で変わらないの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 17:34:50.11 ID:QF2qAU5Y0.net
SRー7Fにしたらめっちゃ背中
(腰のちょっと上)が痛くなるようになった
マニュアル通り座ったりいろいろやってるんだけどなー

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 17:35:00.30 ID:dpwdu+kV0.net
クッション外して1日乗ってみた、尻が糞痛いな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 17:58:01.88 ID:35BP2SPB0.net
>>642
ランバーサポート入れてる?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 18:34:21.10 ID:QF2qAU5Y0.net
>>644
いえ
今知りました
一万円ちょっとするんですね。。
更にお金か。。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 19:22:02.48 ID:Bt+66ut+0.net
>>645
スポンジ同梱されてたろ?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 19:49:21.84 ID:QF2qAU5Y0.net
>>646
スポンジ無し
→何もかもが痛い

スポンジを腰の後ろくらいに入れる
→背中がめっちゃ痛い

スポンジを背中くらいに入れる
→背中が痛い

ウレタンみたいのをホムセンで買ってきます、、

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 04:02:44.36 ID:uXRxFPHK0.net
自分は規制緩和前にブリンプ扱いレカロでユーザー車検したけど
レカロ本体でなくレールに文句言われた
定価で買った正規物なので証書見せたけど番号はどこだ?とかレール攻撃だった
最終的に荷物降ろして重量測定し記載変更と言う理解に苦しむ結果だった
後から定価で売った店に話が違うぞと文句言いに行った

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 04:41:02.66 ID:kt3bFuM80.net
lx-f入れた者です
636さんと同じで腰の上あたりが痛くなります

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 04:54:51.39 ID:mddhd2U/0.net
ブリンプ時代はレカロで腰や背中が痛いなんて殆ど聞かなかったけど
これもシガロになったせいかなー
ブリンプ時代なんて日本人の体形に合わせてないシートだってあったのになー

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 07:08:27.34 ID:feQ2ClZP0.net
高い買い物だから良いに違いないと思ってる人いるんじゃね?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 08:42:01.92 ID:kt3bFuM80.net
>>651
あなたアホですか

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:12:27.00 ID:/CDdRD/+0.net
>>652
いいえちがいます
あなたはアホです

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:29:31.88 ID:FtgcgNO70.net
レカロに限らず椅子類は体型とかで合う合わないがあるからね
誰にでも合う万能品じゃあないさ…
だからこそ事前にきちんと調べてから買うに越したことはないぜ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:42:55.72 ID:kt3bFuM80.net
高い買い物なんだからいいものと思うのは当然のことだろが

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:49:44.52 ID:GinBbMOpe
レカロ曰く成人の95%の体型に合うようにはなってるらしいな
だから合わない方が稀ではある

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 12:27:57.98 ID:u5oV7AUU0.net
違います

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 17:55:07.09 ID:Z3yjaXxN0.net
RS-G スーパーシュタルクNU注文してしまった
SABで試座したらホールド感に感動したわ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 19:20:59.04 ID:eZJki1Kw0.net
高いと思うのは買う前だけだったな
こんなに楽になるなら安い買い物だったわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 19:26:37.31 ID:Z3yjaXxN0.net
乗り降りだけが心配だわ
まぁフルバケ買った時点で覚悟の上だが

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 19:34:17.67 ID:kt3bFuM80.net
LX-F入れた者です
今日5時間ぶっ続けで運転しました
まったく腰が痛くなりませんでした
見つけたみたいですレカロの乗り方

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 20:36:36.88 ID:Pmxh2Ans0.net
自宅の駐車場の関係で助手席側から乗り降りしているのですがフルバケにしてもそれは可能でしょうか?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 20:46:31.29 ID:6DVbd45e0.net
天井さえ高ければ大丈夫じゃね?
俺のは無理。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 20:51:30.54 ID:VGidCjhK0.net
>>662
車種を書かないと誰も答えられない質問

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 22:41:35.00 ID:z/5ZCXTa0.net
>>664
しびっくFD2です

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 23:29:40.18 ID:yvdvQ6A40.net
>>660
乗り降りは結構慣れる。心配しなくていい。
それより、背中と尻が蒸れるんだわw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 05:17:42.87 ID:dhoK6SJ+0.net
背面と座面のクッションが取れるなら夏場はクールエアーシートで強制送風
乗り心地はハードだけども


まぁ、快適さはそれ…なり…だよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 10:11:57.63 ID:WsPxL5Kd0.net
>>666
蒸れるのか・・・
その割にシートヒーター付きとかもあるんだな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 10:42:02.47 ID:7SOG4XqR0.net
LX-Fのメッシュなんかはシャイニングメッシュより立体的で通気性良さそうに見えるよね
実際に使用してどの程度の違うのかは謎だけど

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 11:00:54.30 ID:sRztNYRT0.net
RS-G、普通のモデルと、シャイニングメッシュ使ってるASMリミテッドだと
蒸れ具合は相当に変わってくるのかな?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 11:35:47.86 ID:kdVWIy3b0.net
エアコン入れろよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 12:19:38.07 ID:WuxuCQCM0.net
シートが合わせてくれるんじゃない
シートに自分の身体を合わせるのじゃ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 20:26:15.41 ID:3KsJrBku0.net
>>670
シェルがまったく通気性がないから、あまり変わらない。

>>671
フルバケ使ったことないでしょ?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 23:27:15.28 ID:9I/IcE500.net
フルバケにしたいのですが工賃込10万で足りますか?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 23:36:18.20 ID:+ukiUpMa0.net
>>674
スパルコなら全然余裕
なんならレカロのパチモンフルバケという手もある

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 23:46:17.84 ID:ft4WOGMG0.net
>>674
一番安いRS-GEかつベースフレーム無料キャンペーン中なら買える
まぁショップ次第だな
中古は知らん

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 00:19:57.21 ID:aJSOZ5Ci0.net
RS-Gに付属のランバーサポートいれるといい具合の腰のカーブになるんだけど、段差ができるのが気になってた。
厚さ10mmの低反発ウレタンフォームをランバーサポートと表皮の間に仕込むとイイ感じに。

手で潰した感じだとぺしゃんこでこんなんで変わるかな?って思ったけど、これだけでもだいぶ変わるもんだね。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 09:11:10.04 ID:mn3LkgHt0.net
ジョンソン傘下になって3年以上、ベースフレーム無料キャンペーンなんか無くね?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 18:16:15.21 ID:1eCOjhRT0.net
LX-Fってレカロ社が日本人の体型に合わせて設計したシートみたいね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:11:14.69 ID:DC4tAdjm0.net
LX-F俺は大丈夫だと思うけど日本人はそこまで小さくないと思う

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:19:16.62 ID:mn3LkgHt0.net
ここで言うLX-Fってのは現行別物の話なのか?Lモデュラー以降の話なのか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 20:46:34.89 ID:LvfpUqRU0.net
>>674
スパルコは背もたれが立ち気味。
それが嫌じゃなければ、サイズがいろいろ選べて便利。
薄まったとはいえ、砂利車のイメージが付きまとうw

ブリッドは逆に猫背気味。
若干ドリ車のイメージが付きまとう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:18:07.43 ID:1eCOjhRT0.net
現行別物?Lモデュラー?

なんのこっちゃw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:53:33.49 ID:mn3LkgHt0.net
LX-Fだと'92〜のIS84系と、'14〜は・・・IS05系なの?の系譜がある。
昔のブリンプのHP掘った感じだと・・・

'77〜 初代モデル LS '73モデル、'77モデル他
〜'92 旧Lシリーズ L・LS・LX(-J)
'92〜 Lモデュラーシリーズ LX・LS・LT(-S・M・L・X・F)
'97〜 LX-F
'02〜 LX-VF・LX-VS
'14〜 LX-F(現行別物)

http://img.wazamono.jp/car/src/1434882673981.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1434879337962.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1434607044166.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1434880182844.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1434880210144.jpg
http://web.archive.org/web/19990508233415/http://www.iijnet.or.jp/RECARO/products/recaro_s/index.html
http://web.archive.org/web/20021016122431/http://www.iijnet.or.jp/RECARO/index.html
http://www.club.recaro-automotive.jp/cat/r-seat/ce-s-series/lxf

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 02:21:01.34 ID:jl2RRIa60.net
>>673
ブリッドやその他フルバケを長年使ってたけど蒸れるとか気になったことないぞ
5年ぶりにフルバケ買おうと思ってレカロ調べてるんだけど蒸れるの?
デブじゃないよね?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 08:20:30.77 ID:25WWE3wc0.net
着る服とかにもよるんじゃないかな
これからの時期だと、ヘインズの安物Tシャツは背中ムレムレ
ちょっと高級なTシャツだと背中サラサラ (でもシート側はしっとり)
的な

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 09:46:03.60 ID:CJ0OKxun0.net
まあ、腎障害持っている特別発汗が少ない人なんじゃね?
一般人ならフルバケで蒸れないってこたぁねぇものなぁ。

落語で言う、骨川筋右衛門っつー奴だろwww

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 14:24:19.61 ID:jl2RRIa60.net
全開で走る時みたいにエアコン切ってりゃ蒸れるだろうけど普段エアコン入れて走ってる時に蒸れるのはどう考えても多汗症かデブじゃね?
そりゃ暑い日に乗って最初の5分くらいは蒸れるかもしれないけど
エアコン壊れてる人ばかりなのか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:27:57.55 ID:lnFXqSMB0.net
たしか現行コペンの純正シートがレカロだったと思う

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:11:05.67 ID:CJ0OKxun0.net
>>688
逆に蒸れない物理的理由が知りたいわw
物理的にシェル形状で通気性が無い≒保温性抜群なんだから。
背中から尻にかけてラップして歩いているようなものだものなぁ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 22:59:33.02 ID:Klkun68p0.net
>>690
フルバケ使ったこと無いか釣りだってw
エアコンで体の前面は冷えるけど、背中と尻には冷気回らないもの。

サイドからスースー空気の出入りがあるようじゃ、ブカブカってことだから
サイズの選択が間違ってて、ホールドいまいちだしね。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 00:05:41.09 ID:WTb0aaLe0.net
物理的に蒸れない理由は暑い季節は薄着だから
ホールド感はいまいちかもしれないけど多少ゆとりがある

逆に薄着の状態でベストなホールドだと
冬場の厚着とかでちゃんとシートにはまるの?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 05:58:43.17 ID:hs6+xrFh0.net
>>691
>692見る限り、真性みたいだぞw

内容が飛びすぎで笑えるwww

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 07:07:16.54 ID:El3kT+AG0.net
セミバケでも蒸れるし、密着度の低い純正シートでさえ密着してる部分に関しては蒸れるのに
フルバケで蒸れないとか

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:50:44.92 ID:4ddgx9wz0.net
俺はフルバケ使ってるけど冬に厚手のトレーナーやパーカー着てるとギりだな。
財布や携帯もズボンのポケットに入ってるとアウト

こんなもんだろ、フルバケて

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:07:01.46 ID:hs6+xrFh0.net
>>695
自分は足車にフルバケ入れたこと無いから競技車共用時期しか分からないけど
トレーナーでも若干浮くのが普通だよな。

フルバケだと極薄手のジャンパー以外は上着を脱いで座るのが普通。
一番苦しいのが貴方の言う通り財布などの小物類。
当時セカンドバックだと車内に引っ掛けるところがないから
通常にウエストバックを使っていて座る時には外してナビシートのベルト穴に止めていた。
儀式が多かったなぁ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:39:58.53 ID:4ddgx9wz0.net
>>696
フルバケ入れてる人のアルアルだよねー

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:54:08.13 ID:W3vA2aID0.net
サーキット走ったりレースするわけじゃないからギチギチのホールドは求めてない
割とゆったり目のを選んで薄着とエアコンで蒸れることはないけどね
おデブさんとか汗っかきだと厳しいかもしれないけど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:58:47.37 ID:z+AvlE+u0.net
フルバケは多少潰して拡がる分の反発力で包むようにホールドするから、
蒸れない座り方は異常なんだよな
タイトなセミバケにヴェントが一番

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:00:34.93 ID:j+6Vu+I/0.net
もうこれ買っとけよw

http://store.shopping.yahoo.co.jp/energy/coolseat.html

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:39:29.15 ID:hs6+xrFh0.net
>>699
街乗りや足車はそれが最適だよね。
>698みたいな使用法間違いを基準にしている真性お莫迦さんは好きにしろって感じ。

>>700
この手のはエリエクでも使っている人多いよね。
あれはシェルのセミバケ(フルにしちゃ大きくショルダーカット)使っているからなぁ
自分も競技車移動用に持っているけど競技車両自体が無くなっちまったんで主が居ない状態だわ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:00:23.61 ID:yY9ol9IE0.net
F1のシートとかシェルに無数の穴が開けてあったりするけど蒸れ防止?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:02:14.72 ID:Nl088B7X0.net
四季によって服装も変わりホールドに差が出るのは普段使いでは仕方がないこと
ホールド性求めて服装に合わせて四季で椅子変えるとかやってられん

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:16:36.29 ID:G7yuxoRF0.net
ってかエアコン付けてて寒いくらいなのに蒸れるか?
フルバケ付けてるけど理解できない

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:21:20.78 ID:1d+vXhbZ0.net
寒い?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:38:04.86 ID:XPh4tLTR0.net
旧車なら白い煙出るくらい冷えたが
最近の車ってエアコンのききおとなしくなってると思う。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:44:09.81 ID:i6wtEUOf0.net
R12のガスが一番冷えるからね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:24:47.10 ID:WpKGhFTt0.net
シートヒーターは聞いたことあるけどシートクーラーはないの?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:36:00.61 ID:jgj77M5b0.net
>>708
ベンチレータ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 08:58:54.96 ID:CoCw8LP00.net
>>708
ペルチェ素子ってのがあるけど、冷える以上に反対側が発熱するし
電気喰いだから難しいと思われ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:20:02.01 ID:um8z2IdW0.net
昔はシェルの内側に水循環させるパイプ仕込んでシート合わせしたチームも有ったよな。
金魚ポンプで循環させたら水が溢れて電装系が逝ってリタイアとか有った希ガス

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 15:54:23.25 ID:CoCw8LP00.net
>>711
ん?クールスーツじゃまいか?
レーシングスーツの下に着るやつ。
ttp://ms.toyota.co.jp/jp/ms_inside_blog/2009/06/post-7.html

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:40:24.14 ID:Hjx9KOnv0.net
>>712
いや、これじゃないよ。これって比較的後から海外のチームを真似したんでしょ。
もっと大掛かりに仕込んでた、バブリーな1980年代前半に有ったw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 09:15:57.70 ID:R+Qd3pH40.net
>>702
シートのすぐ後ろがシャシーだから、あまり効かないような?
自立しなきゃいけない、クーペとかセダンのフロントシートに
穴開けるとFIA通らない気がする

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:52:23.62 ID:4qVM1+U80.net
ちょっと聞きたいんだけど、レカロのチャイルドシート使ってる人いる?
もしいたら使い勝手とか教えてもらえると助かる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 20:53:08.90 ID:aplX8X2s0.net
>>715
それは赤ちゃんに聞かなきゃわからないんじゃ…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 21:37:26.71 ID:HBvl5/DU0.net
>>716
oh!ナイスアメリカンジョーク!
HAHAHA!!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 21:47:39.65 ID:4qVM1+U80.net
いや、取り付けやすさとか座らせやすさとか

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:25:03.92 ID:+iAN5DJR0.net
チャイルドシートはレカロより
レーマーが至高

チャイルドレカロは他社のOEMだし
カッコだけです

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 18:01:55.05 ID:77oh1xJx0.net
セレブが使ってるマクラーレンのチャイルドシートはどこのOEM?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 19:44:01.82 ID:QIesMhDr0.net
レカロのチャイルドシート
マクラーレンの乳母車

いかにもカッコいいのが好き、という感じでなんか
チョット

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 20:27:59.79 ID:VmLvC0o30.net
微妙に綴りが違うし、両社は無関係。
オーエン・マクラーレン創立の保育用品メーカー MACLAREN
ブルース・マクラーレン創立のレーシングチーム McLaren

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 08:07:39.60 ID:mu2CnOA90.net
三菱商事と三菱鉛筆みたいなもんか

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 19:07:37.68 ID:ypejqhL10.net
うまい例えだ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 23:38:00.74 ID:VLL/XE7lw
ASMのセールって10%引き位される?
それなら行こうと思うんだけど

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/02(木) 15:45:52.26 ID:R9XBCLjh0.net
三菱は鉛筆からロケットまで作る会社だと思ってたわ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 00:21:46.04 ID:i4mF04nA0.net
フルバケの後ろのカバーって純正じゃないと車検駄目かね。
ヨガマットとかを切って貼り付けようかと思ってますが。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 02:48:57.32 ID:UwzmuGeZ0.net
SR3だけど車検で車屋持って行ったら純正に戻した方がいいと言われ
戻して車検に出したわ
まぁ他人に座られるのもイヤだし手間かかったけど戻して正解だった
純正シート捨てちゃった人とかいるんだろうね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 04:31:12.27 ID:jHVYz5nO0.net
ブリッドじゃあるまいしレカロならそのままでおk

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 06:36:27.13 ID:QuFNCNsA0.net
指定工場じゃ社外嫌がるところもあるからなぁ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 09:39:27.73 ID:oVSm8yKv0.net
最近厳しくて純正レールとの組み合わせ以外はダメってところがちらほら増えてきてる気がする
まぁ本来ダメなのがスルーされてただけだけど

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 19:26:57.98 ID:CVZ+n8NLG
Cross Sportsterって運転席には不向き?
値段安く買えそうなので考えてるんですけど…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 03:24:07.91 ID:m8VNooKo0.net
ブリンプの頃はベースフレームにレカロ正規のシール貼ってあったし
スライドレールには番号書いてあるシールがあった

本来ならクラスターみたいなレールフレームはダメなのかも知れない

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 14:28:55.30 ID:NBVoYpis0.net
ワシのクルマ
シートはレカロ
レールはブリッド

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 15:50:55.91 ID:JpelCpZj0.net
みなさん純正シートはどうしてますか

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 17:54:57.49 ID:VKPNWAj50.net
普通に保管

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 18:26:26.50 ID:VGv3MoC90.net
売っても値段が付くとは思えないし捨てるのも大変だから保管だね

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 18:30:03.55 ID:VI46fBSL0.net
解体屋で500円払って引き取って貰った。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 19:30:33.89 ID:ZllryFyBO.net
>>735
グランツーリスモやるのに使ってる

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 00:45:22.74 ID:Yfo8ke+G0.net
純正とかどうしたっけなあ
解体屋にもっていったような記憶があるが忘れたわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 01:54:29.71 ID:5kzmVWen0.net
アップガレージに持っていけばいいじゃんw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 07:20:31.10 ID:yWeELep40.net
SR-3に交換された中古車を買ったら純正シート付いてなかった (前オーナーが捨てたらしい)
それが初レカロで右も左も分からない状態だったので、その車屋に
「車検とか大丈夫すかね?」
と聞いたら
「レカロのセミバケっすよwww、フルバケなら兎も角(ry」
と言われて購入、今年で7年

たしかに持ち込みだと何の問題も無いようだが、民間車検場でどういう扱いを受けるかまでは分からん

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 08:29:44.93 ID:W7Trvh8Z0.net
アフターパーツは現実として検査官の気分次第としか

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 19:44:28.04 ID:xuxvybCk0.net
検査官の胸倉つかんで壁に押し付けて、「文句あっかゴルァ!」と凄めば無問題。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 19:54:57.43 ID:hBM3Br0R0.net
>>744
公務執行妨害で逮捕されます

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 20:51:42.00 ID:n+X2eQMe0.net
じゃあ壁ドンで

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 21:06:49.39 ID:MU7C4F4f0.net
口喧嘩してチューして仲直り

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 12:49:30.33 ID:bhOu7YUU0.net
アッー!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 17:17:15.82 ID:wmqq3FAM0.net
昔のCT手に入れたんだけど、レールと本体取り付けるボルト6本のうち
左前だけ1本空回りすんだよね。
車検通らないかな?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 18:40:23.53 ID:ch7zR1XS0.net
>>749
ヘリサートいれたら?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 21:03:30.20 ID:YoAHpo/P0.net
>>749
車検ではそんなの見ないから大丈夫

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 01:00:31.35 ID:ml21mRBo0.net
大学時代にボロボロ86に乗っていた後輩は普通に車検通していたな
メーカーはしらん

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 18:17:55.56 ID:MFZUwX+g0.net
ヘリっていうくらいだから、渦巻き状になってるとか?そういうの?
なんか最近厳しくなってるって聞くしさ。

ま、最悪固定されてたら5本でもいいかなと。
んで一個は接着剤でごまかすか。
精神衛生上よくないけど。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 20:45:12.13 ID:mCfp7wVf0.net
バカになったねじ穴より少し大きめの穴を開けます
そこにバネを無理矢理ねじ込みます
するとどうでしょう、バネがねじ山に大変身!

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 11:57:27.39 ID:TBwajLHz0.net
sr-7だけど、サイドサポートを痛めないように車から降りるように心がけてるのに
パーツショップとかの整備士が降りるときにグニャぐにゃ曲げる。

サイドサポートの高さくらいにくる座布団みたいのないかね?
近場に乗りつける時とかも使いたい。
もしくはサイドサポートを保護するものとか。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 12:33:42.25 ID:NLUJ3JGn0.net
>>755
サイド部分の表面を保護するカバーはあるけどそれ自体を固くしたり曲がらなくするのはないんじゃないかな…
それこそ座布団みたいなのでかさ上げした方がいいかもね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 14:06:33.14 ID:TBwajLHz0.net
>>756
うーんこのようなニーズはないのかね。

ちなみに降りるときはドアストライカーとハンドル持って降りてる。
ドアストライカーは具合がいいのだが、ハンドルがきつい。
吊り手が丁度いいけど強度ないのでね。

かさ上げは自作しかないみたいね。
つ純正に戻せって言われそうだし。障害者用みたいに回転してくれたらいいけど
何がやりたいのかわけわからなくなるしね。
俺的に丁度いいシートというのはないね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 16:17:55.03 ID:Ri1Y/ybK0.net
すいません、ちょっと聞きたいんですが、
sr7の購入を考えています。
シートは新品で良いんですが、
レールを新品にするかヤフオク辺りで購入するか悩んでいます。
どちらにしろ純正レールです。

取付の際に必要なボルトはシート側に付きますか?レール側に付きますか?
それとも別途購入になるでしょうか。

また、レールを中古にするに当たってこう言う事があるから
新品の方が良いと言うアドバイス等あったらお聞かせください。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 16:28:59.00 ID:AolEbuLL0.net
廃盤車種ならばともかく、構成部品欠品は現物次第だし。
大きな劣損って事は余り無いだろうけど期間使うなら新品買った方が良くね?2万位なんだし。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 20:31:36.51 ID:cAMOLs440.net
>>758
まず、純正てか正規品な時点で問題ない。
ネジはたしかM8だっけ?
一緒なはずw

もし、あなたの車の純正レールにレカロってんなら・・・
FDは無理
インテとかホンダならOK
その他レカロ設定無い車はたぶん無理
ボルトはたぶんそのまま使えるとは思うが、
気休めでレカロック買うといいかもねw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 20:45:24.24 ID:xJOg2Dyr0.net
たかが2万ごときを

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 22:22:45.35 ID:QRCHawQW0.net
まぁ価値観色々やしね
どうしても必要な物の為の2万は誤差やけどなんとなく買う物の2万は大きいよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 22:37:08.79 ID:AolEbuLL0.net
ベース&レールについては前者で必須なモノなんだし、そこをケチる位ならハナから改造なんてしなきゃ良いのに。

764 :749:2015/07/10(金) 10:42:37.33 ID:N1cZ9+Jy0.net
新品で買えば?と言う方が多いみたいですね。

ちょっと書き方が悪かったようで、すいません。シートとレールを購入するにあたって
シート側は経年劣化が顕著なので新品一択なんですが、
レカロ純正レールの方は経年劣化してガタつく・・・と言う話を聞かない事と、
車種専用なので車を変えた時はまた必要になると言う事で、中古のレカロ純正も視野に入れてました。

ただ、中古でレールを購入した場合はネジやボルトが付属していない事が殆どなのですが、
そもそもそう言った物はシートを買った時に付属しているのか、
レールを買った時に付属しているのか、
それともどちらにも付属しておらず、別途購入が必要なのかが解らなかった為、皆さんにお聞きした次第です。

レールの差額をカバー代の足しにしたり、ドライブ後の食事のランクアップに使えるので
中古でも問題なければそちら。と思っていましたので。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 10:54:52.08 ID:K0qDCFiH0.net
キツイこと書くけど、ネジ云々言うくらいなら新品買っとけ。
無きゃ無いで自分で処理出来る人じゃないと廻りを不幸にする。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 11:11:50.17 ID:rV6nS+BX0.net
取り付けネジ類はベースフレーム側の構成品、乗り換える程ボルト、スペーサー類が溜まっていく。

結局中古なんて一品モノだし年月を経ている様な車種なら、それなりにガタや埃グリスの固着もある。
勝手にしろと思うが、まぁベルトバックルネジとか欠品食らうと地味に費用が嵩む。
http://www.freestyle-rs.com/rale/neji/index.html

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 12:03:07.00 ID:LyAhTj9t0.net
>>764
ネジとボルトは一緒じゃね?
てのはおいておいてw

ネジはMかインチ
レールとシート固定に1脚6本(M8 6ミリの六角レンチか13のスパナ)
レールと車両の固定はほぼそのままいけるが、万一レールの穴が小さかったなら
ヤスリとかで大きくしたらいい。
あと、ブリンプ時代のだと低くなるんだけど
最近の純正?のだと高くなるよ。
正規じゃないが低いほうがいいなら
ぐぐって見たら車検対応のショップのもあるよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 12:30:56.33 ID:adsYwNX/0.net
IS05系はM8ボルト4本留めだし何言ってるんか解らん。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 12:51:06.78 ID:NlBT6mT30.net
純正レールって3段階で高さ変えられるんでしょ?

一番下に下げたら、そこそこ低くなるんじゃないの?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 14:11:19.01 ID:9GR8kRif0.net
3段階調整って車種によるんじゃない?
そして高くはなっても低くはならない

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 14:21:36.83 ID:/b1q6QaQ0.net
車種によっては、ローポジのレカロ純正ベースフレームあるよ。フレームの剛性落ちるけど。
3段階の調整穴は、座面の前後で高さを変化させたりとかの微調整用だね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 17:16:01.47 ID:Xtlsw2FK0.net
3段階調整いいな

俺のはそういう言い方だと2段階になるのかな?
アダプターフレームとかいうゲタが附属していて、それをレールとシートの間にかませた場合はノーマルと同等のポジション
それをかまさずレールとシートのみで組んだ場合は37ミリダウン+アダプターフレームの分だけ軽量化って感じ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 19:25:01.86 ID:jUAGt4MC0.net
CTで一つだけ空回りでカキコしたヤツですが。
ゆっくりそっと廻したらネジが効いた!
なんか知らんけど、はとめみたいなんにネジ切ってあったみたい。
カラーの出っ張りで押さえ込んだようでもある。

しかし、今度は左後ろが本当にバカになってしまったわ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 19:36:14.82 ID:fHCXG5sU0.net
なんでバカになるんだよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 19:45:01.69 ID:UmgT+LJe0.net
バカは伝染するんだよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 20:11:43.87 ID:jUAGt4MC0.net
そうみたい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 20:14:41.33 ID:4gEKYzP70.net
純正レールの3段階の調整穴って座面の前後で高さを変化させたりとか出来たっけ?
そんな使い方したことないんだけど

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 20:16:16.86 ID:jUAGt4MC0.net
後ろを上げてる人がいたけどね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 21:45:42.16 ID:KiEXUEAj0.net
>>777
自分はまさに、769さんのようにしてる。ホントは一番低くしたかったけど、
シートレールと当たるので…。使わないのなら不用な(一番高くなる)穴を
カットすればいいけどね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 22:43:16.02 ID:iZeSjn+I0.net
エルゴメドDの座面は、柔らかいですか?
いまの車の座面が硬く腰が痛くなるんで。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 02:39:19.90 ID:Tra1kILg0.net
以前乗ってたミラージュ
高さや角度が気に入らなかったのでカットして調整した
最初カットするなんて思いつかなくて悩んだなぁ
知ったのはネットで検索、でやってみた
http://f.xup.cc/xup0wdkebgt.jpg

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 06:51:11.63 ID:2k2leFdW0.net
>>781
カットは昔は特定車種で下(フロア)に当たるからって
レールのだかの取説にも「カットしてください、でも上げられません」と書いてあった記憶だぞ。

783 :772:2015/07/12(日) 10:26:29.45 ID:w7E8vZmk0.net
>>782
取説に記載してあるのか
あとで見てみるわ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 10:58:58.16 ID:Ca5PjxI60.net
※スライドレールのレッグがベースフレーム等と干渉する場合は、レッグの干渉部分を切断して調整して下さい。

http://img.wazamono.jp/car/src/1436588878749.jpg

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 04:07:15.42 ID:EAK1+6kN0.net
レカロをベースフレームにスライドレールで付けると座面が上がるので
純正シートから外したレールや市販のステーを使って床にじか付けしてる
難点は位置が固定で前後スライドしない事、ユーザー車検は見えないようにしパスした

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 09:26:01.93 ID:qIQU0jF70.net
ベースフレームの取説なんだかわかりにくいなぁ
良く見たらシートベルトのメス側のワッシャーの順番違ってた

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 13:17:08.07 ID:1BDdtKvd0.net
レカロほしいけど、
外したシートのこと考えると尻込みしてしまふ
みんなどうしてるんだろ

過去ログ読みますすいません

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 14:21:29.72 ID:MVc/ZrQW0.net
純正シートを保管できるガレージを持ってる人の方が少ないはずだから、大抵はアップガレージみたいなお店にタダ同然で引き取りしてもらうんだろうな。
まあ、一度、レカロに変えたら元に戻すことも無いし、乗り換えで次車にシートを引き継ぐなら間に合わせの安シートを売車につければいい。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 18:54:13.98 ID:jStTQZRr0.net
>>787
マンション住まいだったら玄関横の物置に入るし、一軒家でも何かしらのスペースはあるだろう。
会社(工場)のラックマスターにこっそり紛れ込ませてもいい。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 20:04:49.23 ID:Yo6JhwUT0.net
>>787
クローゼットにも収まるし、物置にも収まりますよ。
うちは1脚だけど、2脚でも重ねれば置ける。
もしくはソファ代わりに使う手もあるかも。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 23:05:04.15 ID:mXXLEO/x0.net
>>780
レカロが腰痛にいいってのは柔らかいからではないよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 03:20:17.70 ID:RnEAFgrj0.net
>>787
買わないほうが良いよ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 20:38:42.32 ID:ihBtuNsL0.net
レカロは相当柔らかいよ
俺も腰痛持ちだから柔らかさ求めてレカロに替えたし

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 21:41:46.16 ID:RnEAFgrj0.net
特別柔らかいワケじゃないだろ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 21:43:22.41 ID:Tn6Pe16G0.net
今のレカロは柔いからね。
ヘルニア持ちだけど、昔のLXなんかの方が腰には良かった感じ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 03:25:35.09 ID:3TuQnwSh0.net
レカロは深く腰掛けて正しい姿勢をすると背骨がS字になり負担掛からない

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 09:12:29.28 ID:T6tkK9Q20.net
腰痛とかいってる人普段から背筋を鍛えようぜ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 12:38:50.40 ID:9/aVwXJ30.net
>>797
阿呆。普通は腹筋鍛えるんだわw
ヘルニア持ちの俺でさえ背筋なんて今でも180kg位は楽勝だわ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 13:07:39.45 ID:c1HLfJaN0.net
>>795
今持ってるカチカチLX大事にしようと思った

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 13:08:05.29 ID:HOTdl8UC0.net
常々思っている事なのだけど、背筋力の測定って、通常は両手の握力以上にならないと思うんだよね
俺握力50sも無いけど、脚使うと余裕で300s以上出るんだけどおかしくね?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 13:10:32.43 ID:HOTdl8UC0.net
で、普通に測ると背筋88sしかねーでやんの

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 13:48:31.35 ID:9/aVwXJ30.net
>>800
足使うとって・・・それ衝撃力なんじゃね?
普通の測定だと足は伸ばした状態だぞ???

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 16:42:28.06 ID:MCGmzgFx0.net
背筋300キロって300キロの重りを持ち上げられるってこと?
むりだろw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 17:08:23.42 ID:9/aVwXJ30.net
>>803
背中に300kgのバーベル載せてそれが浮くってことだと

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 20:29:43.34 ID:GRQxq57X0.net
皆様ありがとうございます

ちょっと見に行ってみます

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 20:31:06.32 ID:GRQxq57X0.net
すいません>>787です

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 22:15:49.49 ID:YAbjH4VI0.net
見ても意味ないぞ
実際にMYカーに取り付けてちゃんとした座り方をマスターしないと

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 00:46:20.16 ID:POiHw0Gv0.net
実際軽箱にLXを入れたけど乗り降りがしにくいって純正に戻した人もいるよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 12:26:46.82 ID:ldP8UbEu0.net
>>800
あーそれ俺も思うw
デットリフト150kでも握力55
なんでかなぁw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 19:08:03.14 ID:Jajc/UME0.net
>>807
あい(´・ω・`)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 22:52:59.25 ID:OZZ1ohek0.net
ヘルニア持ちでLX使ってるけど腰をピッタリとつける正しい座り方をすると痛くなってしまう
座面の一番低い所にケツを置くような感じで少し浅く座ると純正より楽で良いんだけどやっぱり自分には合わないのかね
もう3年は使ってるから馴染んでるとは思う

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 00:01:56.20 ID:Ja2Bk7z70.net
背面角度見直したら?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 12:55:00.63 ID:axTWiEvN0.net
>>少し浅く座ると純正より楽で良いんだけど

なら改善されてていいんじゃね?

あと、レカロは腰痛対策・軽減にはなるとは思うけど
腰痛治療ではないから・・・
やっちまった腰に対しては多少楽にはなるけど
腰自体は直らないよw
ソースは俺w

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 16:31:47.19 ID:/ec9NYpH0.net
>>804
そんなこと人間にできるの?w

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:26:36.89 ID:0Z5+M4hf0.net
できるの?じゃねえよ
やれ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:06:42.23 ID:SE2SRyVLZ
腰やってしまった時の乗り降りは純正の方が楽だったなあ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 06:25:15.20 ID:hm0J/gNf0.net
ブラックノッポさん乙

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:25:19.67 ID:sK8GgoYB0.net
セミバケの車を買ったが、乗り降り以外はマジで楽だね。車の足回りの良さもあるけど、長距離でも全く疲れないし、身体も痛くならない。すごいですわ。
でも欲を言えばもっと硬くても良かったかな?フルバケは硬いけど楽なんやろか。

しかしこのシートに座った後で、真っ平らなフワフワシートのクソ車に乗ると疲労感がハンパないな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:41:07.23 ID:3Lfdhvlm0.net
>>818
フルバケこそが最高のリラックスシート!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 13:28:44.67 ID:ogRJoINv0.net
>>818
サポートの弱いシートってのは、如何に自分で踏ん張ってたか
わかるよね。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 14:58:03.83 ID:yTi29mqq0.net
>>818
セミバケなら乗り降りも楽だろ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:25:21.35 ID:NTs3Id1I0.net
フルバケは6点ベルトセットで初めてフルバケ
何処がリラックス出来んだよwww

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:06:23.85 ID:Ob52QJKM0.net
TS-Gは座って数十分はリラックスできて第一印象は最高だったけど、長時間座ってると背中が疲れてきて辛い。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:10:28.10 ID:KeQjz0lR0.net
>>823
猫背気味になるから?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:27:17.74 ID:hNH7WyIG0.net
レールの取り付けボルトは前後同じ位置にしてる?
前後の位置変えて角度付けてると疲れやすいかもよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:25:28.84 ID:Ob52QJKM0.net
>>824
背中を伸ばしたくなるから、くの字に曲がった姿勢が負担になってるからだと思う。
ショルダー部がちょっとキツ目なせいかもしれない。

>>825
穴位置は言われた通り後ろ下がりだけど、前側を下げた状態も試してみる。

TS-GはRS-Gより座面が長くて膝裏あたりまであるのも好き。
RS-Gは起きてて落ち着かないけど背中は楽で肩のサポートもいい感じ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:56:26.45 ID:XyvmVsZF0.net
RSGつかってるけど最高のリラックスシートだよ!

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 05:12:23.42 ID:j1zeOqxP0.net
>>826
なるほど、TS-GとRS-Gでショルダー部が若干違うのか。
俺もTS-G買う予定だけど、RS-Gと比べながらじっくり試座してみようと思う。
あと、TS-Gって目線が低くなるような設計だから、取付けは前後同位置がいいのかも。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:09:38.45 ID:ncBUzEyV0.net
俺は腰痛持ちだけどTS-Gのような下が寝気味、上が立気味のが楽だし合ってるな
やっぱシートは自分に合うかどうかが重要だな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 16:23:30.44 ID:6U94hy0B0.net
RSGに背面の布付けてるが車検通すために証明書みたいのがいるらしい

これってシートの保証書だけで良いのかな?
純正のレール使ってるからレールの保証書は無いんだけども

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 16:31:04.27 ID:6U94hy0B0.net
>>827
シートの肉厚が薄いから後部座席もかなり広々になるしな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 21:06:01.79 ID:BwwjiRrF0.net
>>830
シートバックプロテクタなしの状態で、証明書が出てるんじゃないの?
レールの証明書も有った方がいいけど、シート+レールの
申請かもな。
その辺は要確認。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 21:08:08.74 ID:IUKiLlh10.net
>>830
証明書はレカロに言えば車検する店に数十ページ分の書類をFAXで送ってくれるはず。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 21:11:31.80 ID:6U94hy0B0.net
なるほど、もしかしたらレールとシートの両方セットじゃなきゃダメかもしれんですね

後で良く聴いてみます

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:18:16.30 ID:1BzP3j/00.net
>>831
後ろに人載せると足元広すぎるって驚かれるよな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:10:37.51 ID:BwwjiRrF0.net
>>835
それにフルバケ入れるような連中は、クラッチとブレーキが
きちんと踏めるよう前気味のポジションだから、なおさら。
#肘掛けにもたれながら、上半身ナナメで運転する
#オートマ貨物車とは対照的w

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 22:48:45.90 ID:rKgIgJpJ0.net
>>829
ポジションは適正範囲内でも個人差大きいよね。
俺なんか長年FFでラリーやってたから、シートバック立ち気味じゃないと逆に落ちつかん。RS-Gですら一段前下がりにしてるし。
しかも身長低いからサイサポートも微妙に長くて座面クッションと共にギリギリまで後ろに押し込んでる。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:34:45.48 ID:roXcLN/g0.net
>>837
ステアチルトは一番上ですねw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 10:35:08.98 ID:4ufn550t0.net
>>837
前下がりにしてヘルメットかぶるとヘッドレストにヘルメット当たらない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:01:40.24 ID:jNr67KTS0.net
>>838
チルトは低目が好きw
5時〜7時はヒジがサイドサポートに当たって窮屈だけど、ステア操作は8時〜4時がメインで、切り込んだ先で持ち替えるから気にならなかった。

>>839
今はもうやってないから、RS-Gでメットかぶったことない。ただ、座り猫背だからフルバケとメットが当たったことはないなぁ。

ずっとフルバケだったから、街乗り車ですらリクライニングはしっくりこなくて今でもフルバケ入れてる。せっかく純正オプションのクソ高いレザーシート入れたのにw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 10:49:18.80 ID:xLt5wGts0.net
>>840
純正本革シート重いよね。電動だと、40kg超えててワロタw
・・・左右で80kgだよ、ワロエないだろ(おこ)

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 12:44:07.94 ID:ZJM4qqQx0.net
>>841
フルバケ5キロくらいだよね
軽すぎて車のバランスくずれたりしないの?w

843 :828:2015/08/10(月) 13:01:55.41 ID:IXZN8Z+c0.net
>>840
ほ〜、泥系では珍しいな、舗装好きの人なんかなぁ。
ステア送るのマンドクサくね?w

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 13:35:16.16 ID:xLt5wGts0.net
>>842
レカロがそういう表示するけど、ヌードシェル重量だ。
スポンジ入れると7kgくらい、レールが意外に重くて6kgある。
なんぼフルバケでも、トータルで13kgになる。
明らかに車の挙動が軽くなるけど、別にバランスは崩れないので心配ない。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 21:08:22.72 ID:ow46AcE80.net
>>839
TS-Gで前下がりにしたときは後頭部とヘッドレストが当たったわ
しょうがないので現地でシートポジションを直すという……
バイク用の前後に若干縦長というか後頭部が長めのメットだったから余計かもしれんけど

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 21:24:32.31 ID:iLMXg+bl0.net
やっぱり前下がりにすると当たるものなのね
自分も現地入りしてから気が付いたけど工具が無かったのでそのまま猫背で走ったわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 10:19:27.22 ID:HvumzUw40.net
>>843
舗装メインだった。
泥は車内がホコリっぽくなるのが嫌いでw

ステア送る、ってより、例えば左コーナー侵入なら左手を最大舵角になったときに9時付近になるように持ち替え(3時くらい)て切り込む。
切り込んだ先での修正舵を当てやすくするのが目的。
だから切り込んでる最中に送ってるわけではないよ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:10:51.29 ID:FGzX1ZKQ0.net
>>847
やっぱり舗装メインかw

泥だとフェイント掛けるにもカウンターでも
ステア量半端ねぇから上に揚げないと送れねぇんだよ
クロスすると大抵はとっ散らかるしwww orz

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 19:03:19.48 ID:okuHmc2+0.net
昔、510でダートラ・レースやってたけど
今乗ってるSTIでは速度域が違うので出来ません@爺

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:18:07.01 ID:FGzX1ZKQ0.net
>>849
先輩! 私の入門はKP61です! そんな私も10年前にリアル爺になりますた。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 09:09:42.01 ID:fgU67J6H0.net
このスレ頭から読んだらレカロ欲しくなった
車はルミオンです
オクで手頃な中古を買いたいんだけど買うにあたっての注意事項とかある?
あとオススメの出品物があったら教えて下さい
予算は1〜2万円程度です

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 10:01:40.69 ID:C+SJXINx0.net
その値段じゃ買えないから安心しな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:39:02.77 ID:g1MbrEWjU
ブリンプ時代のSR-3良品をgoopartsで3万半ば
アップガレージで中古レールを5千円で買ったから
とりあえず予算は倍は必要と思う

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:38:34.52 ID:e1QPYi0u0.net
>>851
素直に10万ちょっと出して新品買うのがベスト
耐用年数で考えれば1万/年切るし

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:40:24.88 ID:uyESMMuH0.net
もうちょっとでレカロが来るー
うれしい ずっと欲しかったのねん(^O^)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:43:59.84 ID:fgU67J6H0.net
>>852
こんな程度のを考えていました
送料入れて2万円くらいだと思います
あとはレールですね
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o109177003

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:47:24.46 ID:QKeZMgJi0.net
ルミオンかよ
悪い事は言わんセミバケ入れたいなら車を買い替えろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 13:07:39.15 ID:w54/ze2z0.net
ルミオンにフルバケ4座、床直固定でおk

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 13:19:51.50 ID:fgU67J6H0.net
>>857
やっぱりカローラルミオンだとダサいよな
北米サイオン逆輸入ですって言えばカッケーのに…
でもデザインが好きで乗ってるんだよ^_^

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 13:38:02.00 ID:QKeZMgJi0.net
ドMで嫁に強制的にルミオン乗らされてるのかと思いきや好きで乗ってんのかよ
世の中にはこんなに沢山素晴らしい車があるのによりにもよってルミオン
レカロが可哀想だから買うの辞めてくれ頼む

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 13:45:35.33 ID:0aRs69cI0.net
レカロってどんな乗用車にも似合う気がする(偏見)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 14:07:39.37 ID:fgU67J6H0.net
>>860
ルミオンの前はエスティマ
その前は150マジェ
その前は130クラウン

その昔はランタボとか27レビンとか
その時々の趣味とか家族構成とかで乗る車が変わって当たり前だと思うんだけどねw
じゃあお前はどんなに立派なスポーツカー( )に乗ってんのさ?
国産2リッターとか答えんなよ恥ずかしい\(//∇//)\

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 14:10:07.43 ID:d8sDAujb0.net
車種はともかく、中古のSR-1とかSR-2なんて、中のウレタンは劣化してボロホロだし、底のピレリマットもヘタってる。
1〜2万円のレカロシートってのは補修前提の地雷だよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 14:42:24.28 ID:m18iFUni0.net
エルゴメドとかかと思ったらSRかよ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 15:22:20.95 ID:e1QPYi0u0.net
当時高校生でも新品SR-7買ったんだぜ(レースゲー用)
男なら新品買えよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 15:45:55.27 ID:gfXdhc3a0.net
「女は中古を買え」ってことか…

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 16:17:24.61 ID:w54/ze2z0.net
>>863
一番は背もたれのガタツキじゃねーの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 19:15:34.27 ID:tot8oR9w0.net
車も激安の中古品ばかり乗ってきたんだろうな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 19:31:07.28 ID:4oxz054q0.net
見る目があれば中古のコスパ良いもんな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:52:56.67 ID:JJPC1DHS0.net
>>856
中古というより粗大ごみレベルあと2万円くらい足して現物見てから買え
新品が10万位だから俺なら新品買う

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:48:55.63 ID:JAfGH2fh0.net
レカロ入れて確かに腰は痛くならなくなったけど、腰のちょい上がなんか痛い
乗り続ければ姿勢矯正されて痛みもなくなるのかな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 23:03:06.14 ID:eRu+iwi70.net
>>871
エルゴメドとかだとその通り。
SP-Gとかは姿勢矯正をさほど考えてないので、体に合ってない場合、痛みがひどくなる。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 00:05:42.16 ID:9bV8KXEP0.net
フルバケなら自分でウレタン入れたりして調整すればいいじゃん

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 00:23:51.95 ID:mapURQrN0.net
>>871
パッドは入れる価値があるかもね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 01:41:48.11 ID:nzVF5roX0.net
30近くになるがレカロのフルバケ入れてから毎年ちょっとずつ身長伸びてる

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 07:59:48.87 ID:gb9LSyl10.net
>>875
それって伸びてるのは座高・・・

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 09:31:37.38 ID:HC+Y4xu60.net
>>873
フルバケはアンコ盛、アンコ抜するのがデフォルトだから、
その程度の調整で済めばラッキーで、“体に合わない”とは言わない。

背もたれの角度、座面の角度、シェル形状が合わない場合、
常識的な予算でどうにかすることは、ほぼ無理。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 09:41:52.92 ID:xm1Xj2L20.net
RG-Rの表皮張替え、小平の業者さんって評判どうでしょう?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:21:05.59 ID:640YSgb90.net
スレの皆さま 残暑お見舞い申し上げます。

先日、頚椎脊髄狭窄症の手術を受けて肢体障害者になりました。
今まではRECAROのSR7を使っていましたが
肢体障害者には車両の椅子だけで10万円までの補助金が出ます
それを使ってカミさんのFIT HVの運転席にRECAROを入れるつもりです。

冗談抜きで「肢体障害者2級1種 要介護」に適した製品を紹介して下さい。
御願い致します。m(__)m

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:07:52.13 ID:znuc8jgz0.net
し ら ん が な

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:00:54.31 ID:YCXZiRkXO.net
>>879
SR7

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:11:34.08 ID:1ZqeL5sz0.net
嫁の車より自分の車なんとかしろよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:44:28.50 ID:kss61HJA0.net
確かにそういう相談って誰にしたら良いんだろな
カーマニアの整形外科医ならともかく普通の医者はレカロ知らんだろうし
レカロのプロショップとやらも医学知識は皆無だしな
レカロ本社に英語(orドイツ語)でメール投げるしかないか

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:05:26.31 ID:zXy9ysZH0.net
SP-X

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:12:54.28 ID:/YR0laZO0.net
どんな肢体不自由なのか、良くわからん健常者で申し訳ないけど、要介護という点なら
http://294.yatsuzuka.jp/weblog/archives/13

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:21:48.80 ID:llzjlJQK0.net
補助金が出るくらいなんだから専用のシート作ってるメーカーがあるかもしれないし、受給に条件があるかもしれないから医者に相談したほうがいいんじゃないの。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 16:55:11.99 ID:LNGV64PG+
レカロしか選択肢がないんだから見た目で選べばいいんじゃないの
大差無いだろ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 18:38:53.46 ID:F1wMOYT90.net
868の肢体障害者です。
本日、区役所の支援課に相談に行ったのですが
障害者用用品を扱う指定業者の中にRECAROを用いた実績のあるところがあり
紹介を受ける事が出来ました。
明日にでもショールームに行ってみます。
マジレスしてくれた方、有難う御座いました。m(__)m

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 05:21:11.91 ID:5D9+VbUV0.net
オメ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 09:26:13.50 ID:NTrlp3DI0.net
おめでとう
成仏しーやー

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 16:18:33.70 ID:bzpf9YdZ0.net
リクライニングがレバー式のってレカロに無いかな?
3ドアなもんでレバー式のセミバケほしくなってきた

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 17:57:57.03 ID:MdCrz0RP0.net
ヤフオクに香川の人で良心的な人が出品してるから見てみな。
2脚でだから探せるはず。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:30:47.88 ID:scsJprsC0.net
サンクス、かくにんしてみる

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:39:33.76 ID:uoiLqi0x0.net
>>891
RX7のレカロはレバーでリクライニングだ。
ヤフオクでスピRとかのをよくを売ってるな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:09:30.06 ID:XrpXMq/Z0.net
SR-6以降のセミバケとか前倒しレバー付いてるけど、それじゃ駄目なの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:16:19.90 ID:OheSVgei0.net
オレのSR-3にだって付いてらい…

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:25:48.43 ID:GV4CiwLj0.net
リクライニングモデルは全部ついてるんじゃないかな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:27:15.34 ID:MdCrz0RP0.net
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d172398801
ここね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:46:15.14 ID:HiNmBucc0.net
>>897
そうなん?
俺のにもついてんのかな、ちと確認してみよう…モデル名はわからん

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:11:39.86 ID:IBIL6iDU0.net
>>895
それは乗り降り用のレバーでリクライニングはダイヤルでは?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:28:52.28 ID:lixcAQm10.net
3ドア(2ドア)だから乗り降りの時に前倒しレバーが必要なんじゃない?
自分の車は4ドアなので、一度もレバーを使った事無いけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:32:17.30 ID:oX4LOvgi0.net
無段階調整が捨ててあるのか
おもろいモデルやな〜

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:44:10.10 ID:GV4CiwLj0.net
>>902
スイスポの悪口はそれまでだ
ピレリマットも無かったと思うよw

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 04:27:28.35 ID:/OvMiTSS0.net
フルバケの人居る?
3点シートベルトちゃんと使えてる?
サイドサポートにベルトが当たっててベルトしてる感覚がいまいちしない・・・

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 11:54:13.24 ID:LXWAgHyV0.net
3点の腰の部分は浮いて使い物にならないから4点の腰ベルトだけは常にしてるよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:07:35.61 ID:3D5mcmVu0.net
ベルト穴空いてないタイプ?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:40:08.04 ID:bTGC+qjz0.net
>>900
ちなみに、ダイヤルとは別の乗り降り用レバーてどの変についてるもんなんでしょうか?
やっぱ右側ダイヤルの近くだよね?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:43:37.33 ID:/OvMiTSS0.net
ベルトホール開いてるけどそこを通すと位置と角度的にキャッチに差すのが難しいね
そういやキャッチ側ってみんなデフォのまま使えてる?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:56:26.73 ID:xpo4VZtz0.net
>>907
肩のところについてますよ。ダイヤルは腰のところ
わたしのは両肩についているので運転席から助手席を倒すことが可能です

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 13:01:08.46 ID:3ap+gmko0.net
>>909
おお、サンクスです
肩かー絶対気づかないわ
週末確認してみる

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 13:10:34.04 ID:Zc9vyTNf0.net
フルバケでまるごとガタンと倒れる、特殊なレールがあったんだけど誰か知らない?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 15:13:25.43 ID:kzoPRmGB0.net
あー、あったねえ・・・・俺も具体的には思い出せない・・

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:10:28.01 ID:VOZTthFf0.net
>>911
ポルシェにあったような?俺も思い出せない。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 08:42:15.67 ID:5mQENxPP0.net
>肩かー絶対気づかないわ
こんなアホいる?普通誰でも分かるけどなw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 13:57:41.57 ID:94WGrSN00.net
カバーかけちゃってるからね、気づかんのよ
後だしスマホ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 21:52:33.76 ID:eJXlKucG0.net
モデルも調べず状態確認もせずにカバー掛けるのか
無頓着すぎだな
案外コピー品かもしれんが

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 23:11:25.67 ID:Q9xcJCqb0.net
そんなん調べねえよ
別にノーマルでいいのにたまたまレカロが付いてただけたわからな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 10:12:43.49 ID:qZQqDlls0.net
セミバケはレカロに限らずスパルコ、ブリッドも同じ仕組み

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 10:20:08.01 ID:FPy522Ns0.net
買った時からシートのカバーが掛かってたならともかく自分で付けたなら嫌でも気付くと思うんだが…
調べるとかどうとか意味が分からん見たまんまだろ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 14:03:12.36 ID:qZQqDlls0.net
俺もそう思う普通に目に入るスポーツカーはノーマルでもあのタイプだしな

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 15:28:45.47 ID:hTLfDYbR0.net
ちきしょーお前ら、人がウッカリ八兵衛だからって言いたい放題いいやがって!?

あーありましたよありましたともさ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:09:09.99 ID:jN9fBqIM0.net
肩とこのレバーは前に倒すだけだし、いじってもスカーーンって動かなかったら
気づかないままだとは思うね。

身銭きってわざわざ購入したならいろいろいじるだろうが
たまたま買ったらついてたってだけで、もともと興味とか無かったとしたら
そんなんわからんとも思う。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:22:12.28 ID:qZQqDlls0.net
あのレバーはいじればロック外れて倒れるレールも移動する
もし動かないならそれは欠陥だろ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:37:37.99 ID:jN9fBqIM0.net
ブリンプのLSとインテ純正・FD純正レカロしか知らないが
今のレバーはレールと連動なんか
それは知らなかったなw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:48:09.33 ID:7t8SEKOM0.net
リクライニング出来るFDフルバケ、レールごと流用してたわ〜
腰ユルユルだったけど
そのときホントはNSX純正フルバケ探してたけどオクに出なかった…
3点ベルトでも充分使える軽いカーボンフルバケって中々無いのよな〜

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 02:39:02.26 ID:b1IGfnn50.net
3点付けてるような車ならカーボンに拘る必要ないと思うが
1.5sの差やし

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 03:10:57.59 ID:YEZNEUKU0.net
逆に3点が使えないようなフルバケがあるのかと

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 07:12:45.10 ID:T4/UnkXd0.net
>>926
それは身も蓋もない
サーキット行くだけの人がいるわけでなし
アルミホイールじゃなくてマグ、ステンパイプじゃなくてチタン、FRPじゃなくてカーボン
別に奢ってやっても良いじゃんよ〜

>>927
>>904の方とか
相当お腹出てるなら関係ないかもしれんけど
NSXのフルバケは3点用のベルトアンカーがシート内側にあった
FD用のフルバケはベルトが干渉しないようにアンカー側のサイドサポートがえぐれてた
(穴に通さない分ホールドしないが、リクライニングが良かった)

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 13:55:31.22 ID:rJ1Uh7HG0.net
フルバケはリクラ出来ないだろ
倒せるのはセミバケだろインテはSR系じゃね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 14:47:12.67 ID:qilhfRWo0.net
FDっつってもFD3Sのカーボンのフルバケのことね
レールにはフロント側に4段分、縦に並んだ穴があって、座ったままレバー倒してもたれるとケツを軸にして倒せたのよ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/704690/p3.jpg?ct=25f75a912063

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 19:25:52.95 ID:GQIaxQ3L0.net
アンフィニのバケットから考えたら進化したもんだよなあ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 19:32:46.25 ID:UZ4/raOZ0.net
流石スカイアクティブフルバケだな

933 :899:2015/08/24(月) 09:06:35.22 ID:wP++QjV20.net
>>930
そういうのもあったんだな。
俺が知ってるのは、フルバケ2脚でも後席に乗れるよう、
前ヒンジで、後ろ側ロックを外してレールごと前に倒せるやつ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 19:44:39.04 ID:gGv5r+R00.net
FDのRZ純正レカロは、フルバケのカッコはしてるが全然フルバケの利点がないナンチャッテだよ
逆にいうと、フルバケのレーシーなルックスが欲しいけど乗降性等の使い勝手がネックで踏み出せない、
そういう人には最適なシート
NSX-Rの純正レカロは詳しくないが、あれは本格的なフルバケじゃない?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 21:24:08.98 ID:GA72jIhx0.net
だからリクラ付きなんてフルバケとは言えないんだって
純正レカロなんてOEMがほとんどだしな
SPGシリーズ勝った方がいいよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 21:39:40.79 ID:Qg5P0ZeX0.net
>>934
そうそうwホールドしないw
座ったまま股を広げられるしw

見た目と軽さ
あと、ロールケージのサイドバー対策と座面下げによるヘルメット避けぐらいしかない
(つかデメリットはホールド弱いぐらいしかない)

今はセミバケだけど、ステアリングセンターがズレないフルバケは羨ましいわ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/26(水) 19:32:35.13 ID:e7uYwh6B0.net
>>934
俺はスピRだが、あのゆりかごは全くホールドしないなw
アメリカ人基準で設計したのか?思うw
まぁ・・俺がチビでやせてるだけだろうがなw

ちなみに、RZのはわかんないけどスピRのシートは
市販レカロのフレームとねじ穴の位置が違うから
オークションで買おう思った人は注意してね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 23:46:17.48 ID:aZZ+XK/f0.net
シートベルトが当たる部分をガードするヤツってレカロでは売ってないのな
トライアルのと他のショップ?のが同じに見えるけど作ってるのはどこなんだろ?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 06:24:11.87 ID:bkrOvRwH0.net
7-wood ってとこのショルダーカバー使ってます。
2drだから、シートベルト取りやすくなってすごく気に入ってます。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 17:33:14.84 ID:JMf7d7Lm0.net
今年の夏からSR-6に風が出るシートカバー使ったら相性もよく涼しかった。
おまえらみたいな蛆虫どもにもすすめといてやる。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 23:31:15.28 ID:m6j8RwBF0.net
シートカバーはノーサンキュー

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 01:56:25.23 ID:2sIMfj4v0.net
からのイエスウィキャン玉

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 04:11:24.92 ID:lhVZ6Mst0.net
>>940
このスレで俺様が教えてやったのに何調子ぶっこいてんだよカス

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 10:15:01.50 ID:2Kt9gURce
ひんやりシートもクールメッシュもポッカポッカだったわ


どうでもいいが小柄だがバケットだと窮屈で座ってられない…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 15:00:56.76 ID:QPgCD/ok0.net
>>943
なに言ってやがる蛆虫が!

俺様が蛆虫のお前に教えてやったんだ!

だからお前は蛆虫なんだYO!YO! ぼく先生。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 22:25:06.19 ID:ogzvqlJf0.net
↓コレは俺のレス、それ以前にお前のレスなど無い、嘘付き朝鮮人は消えろ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:00:34.93 ID:j+6Vu+I/0

もうこれ買っとけよw

http://store.shopping.yahoo.co.jp/energy/coolseat.html

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 15:30:57.09 ID:I2Y6Mc4a0.net
>>946
なんかおまえキモいw

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 00:56:00.78 ID:ub6ctW6V0.net
SP-GIIIKK付けて最初はブカブカかなと思ったけど、ハーネスで締め付けたらいい感じ
冬に厚着したらジャストフィットだと思う
(身長170cm55kg)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 01:00:56.74 ID:1cMdkG2a0.net
SPDCを売って新車かったけど忘れられなひ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 16:48:33.96 ID:SANyqETk0.net
RS-G買ったけどどうも背中だけがしっくりこない
街乗りでフルハーネスは流石になー

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 21:55:52.30 ID:QpLMS9Bw0.net
スーパーシュタルクほっしぃー

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 23:59:30.94 ID:QQIvE4Pt0.net
>>951
RS-Gの2015年モデル買ったぜ

>>950
俺は付属してたウレタンか何かのクッション入れたらしっくりきた

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 10:05:30.68 ID:/003w4Y/0.net
RS-Gは腰も背中もしっくりこなくて腰に追加のウレタン入れたらマシになったけど
やっぱり背中がフィットしないというかもっと包まれてるカンジが好みだわ

ところでフルバケの座面のクッションとか単品で買えるの?
簡単に交換できるから汗かいたりしたら洗って乾かす間に
もうひとつあればいいかなーと思ったんだけど

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 10:17:16.54 ID:f7Z5mbGW0.net
>>953
フリースタイルとかに売ってそうだけどな
あとは椅子屋、例えば野口装美みたいな店で作ってもらうとか

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 12:51:07.84 ID:HOBzsQHj0.net
>>953
大きなビニール袋に発泡ウレタン注入すりゃいいじゃん。

つか、それが本来の使い方なんじゃね?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 17:12:48.51 ID:OkGv5HHk0.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/566846/blog/36430827/

盗品だからオークション等で落札すると後々面倒だぞ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/17(木) 02:35:27.21 ID:hDz+gbpm0.net
>>956
うんにゃ。被害者本人が落札せんとアカン。
落札して出品された盗品を証拠にせんと警察は動かん。
製造番号から盗品だと確定しても警察がナントカする訳ないんで。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/17(木) 07:46:04.72 ID:aJXciXcE0.net
>>956
面倒は面倒だけど善意取得してれば所有権は買った人にあるよ
元の持ち主は落札者から買い戻す事になるから金銭的な損は無い

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/17(木) 08:38:29.22 ID:w0SY2CKE0.net
細かい事だけど、落札価格以外の送料とか手数料は保証されないから多少の金銭的損失はある。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/17(木) 11:28:23.50 ID:oUvgrcZ30.net
高級車何台も持ってるくせにケツにの穴小さくないか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/17(木) 22:21:49.80 ID:TRKcbNe00.net
盗まれたって事実が金銭的な問題よりも大きいんだろ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/18(金) 14:23:26.03 ID:lUaUvjxG0.net
中古のレカロなんてたいした金額にならんのに

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/18(金) 16:32:47.14 ID:SkdV8W8c0.net
レカロって盗まれるの(>_<)
中古の安物だけど心配っす

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/18(金) 16:42:51.20 ID:/P4q/xid0.net
人がどうつかったかわからんいすなんか使いたくない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/18(金) 17:27:53.01 ID:m71FD5Sg0.net
試乗しないで買うとか漢だな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 11:40:57.19 ID:O8vUhb0f0.net
レカロならハズレなし(シガロは除く)

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 01:16:25.96 ID:BmTDoxZF0.net
>>964
俺もそう思っていたが気にしない人っているもんだよ
俺が10年以上使いこんでクタクタになったBRIDEのセミバケをダメもとでヤフオクに流したら
なんと10K以上で売れてビックリした
まあ汚れとかシミとか破れほつれはないものではあったけど

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 02:17:40.99 ID:19YKlaB80.net
今日四時間ぶっ通しのドライブ行ってきた。

レカロの偉大さを実感。

LXが自分にはベストだな。
比較対照はA8だけだけど。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 19:52:16.40 ID:fjEz32Gw0.net
>>967
セミバケどうするんだろ?

フルバケなら、シェルだけ欲しい、
パッドやら表皮は自分でリペア(作製)する、
って人は、けっこういるけどね。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 19:55:45.41 ID:9ScAoWeP0.net
LX-M中古入れてもらいました

3時間ドライブしても疲れなく、今まで痛かった首も痛くならず
乗り降りがちょっと難しいかなくらいです
よかったです

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 18:54:28.31 ID:nL0iZwLH0.net
>>970
おめでとう。

てか・・・今までは片手12時のDQN姿勢だったとかじゃないよな?w

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 18:59:49.23 ID:wP/zw9990.net
おばちゃんドラポジ過ぎたみたいですw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 20:13:32.80 ID:MlYIxrNw0.net
しかし12時ハンドルで運転してる奴の多いこと多いこと

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 22:22:32.71 ID:wlESfo0f0.net
スーパーシュタルクの数がどんどん減っていく〜

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 01:57:55.62 ID:3rNRDRfG0.net
別に欲しいとか思わんなー
ただ赤い色がちょっとだけ付いてるだけだし

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 08:19:33.76 ID:9lUnk2eI0.net
青だったらほしかった

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 19:20:29.78 ID:bDud8TUz0.net
あーん

スポーツスターが欲しくなっちまった。

汗したままで乗り降りしたりする日常なので、革だと1年後に大変なことになってそう。だからわざわざナルド。

不安要素はピレリマットを使っていない座面。なにせ月に1.4-1.5万kmは走るので、疲労度が今使ってるLX-Lより高いと洒落にならないんだよね。

あ…前に書き込んだトラッカーですじゃ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 21:42:05.35 ID:TwsiuHIH0.net
スーパーシュタルク買っちゃうわ
もう助手席も買っちゃう

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 21:53:08.40 ID:L9yFEXZK0.net
助手席用もあるの?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 22:15:10.23 ID:M4IiDWDc0.net
レールがあればシートは同じじゃないの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 22:44:06.74 ID:GEtRCy6B0.net
モデルによればリクライニングのダイヤルが片側にしかないモデルもある
電動だとスイッチの位置があるしね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 22:50:17.14 ID:wyUgfKOL0.net
ナビシートが用意されてないなんて間抜けな事レカロがする訳ないだろ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 22:51:49.41 ID:9di9PQ0D0.net
スポーツスターとかもそうだな。 一発倒しのレバーも片側だね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 00:01:31.20 ID:y6KfuYRi0.net
>>981
日本の場合は国産車だとナビシート使う事になるからな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 05:12:41.76 ID:kJYo+WOu0.net
だからハンドル芯からオフセットしてシートが付いたりするのか

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/07(水) 20:34:03.46 ID:hUrv7vZK0.net
【oo v】

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 12:13:47.72 ID:+tx/XBjf0.net
ASM横浜って対応良い?
家の近くのオートバックスで買うか、ドライブがてらここに行くか迷ってる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 15:07:35.70 ID:ZjXAfxtJ0.net
>>987
どこにすんでるの?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 15:39:19.99 ID:+tx/XBjf0.net
>>988
岐阜

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 18:53:07.08 ID:MADqXhn10.net
>>987
店員によりけりかなぁ。
感じの良い悪いがはっきりしちゃってるよ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 19:50:42.02 ID:1HE+AgBJ0.net
>>987
名まではいえないが・・・
浜松のスーパーオートバックスでも対応よかったよ。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 20:00:06.41 ID:ntZ58QhD0.net
岐阜にもオートバックスあるのか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 20:42:02.85 ID:by0rIzKZ0.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444304453/

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 21:39:27.67 ID:zbCQDO2I0.net
>>989
それはやめといたほうがいい

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 21:49:54.98 ID:sJnMfERD0.net
>>994
なんでやめた方がいいの?
専門店のが安心できそうじゃん

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 23:59:19.51 ID:8vRPXEJY0.net
たかだか10万程度の既製品の部品買うのに安心も糞もあるのかよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 00:59:08.35 ID:DMmkePsl0.net
何時間も走って疲労した状態だとなにかにつけて正常な判断ができなくなる可能性が高い。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 07:52:09.16 ID:6UlPCZk50.net
>>996


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 07:59:19.79 ID:kfRrr9cb0.net
>>995
ここでつけても調整が必要になったとき対応してくれない

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 11:31:07.64 ID:6UlPCZk50.net
>>999
再調整するってHP書いてあるぞ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 13:07:59.09 ID:6Sw0FbAF0.net
>>996
今は知らないから違ってたらすまん。

昔は正規か並行かってことで保証書の有無があり
平行は車検通らなかったんだよ。

今は”たかが10万程度"で買えるモデルあるからいいよなーw

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 17:19:07.31 ID:AVtthhYj0.net
昔はそう言われたよね
ベースも本体の保証書が無いと売ってくれないとかあった
あとベースにもレカロのシールが無いと車検に通らないとか言われてた
けど陸運局で一度も指摘された事は無い
無理して正規物を買ったのに悔しい

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 17:58:55.58 ID:MZz8glCC0.net
>>1002
つか、闇車検以外は普通ノーマルシートに変えて車検通さなかった?

61とか86はノーマルシートがその手の整備工場には転がっていたけどw

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 18:50:43.20 ID:AVtthhYj0.net
>>1003
平成5年に新車買ってすぐにレカロに替えたけど陸運局で普通に通ってたよ
もっと古い時代の話までは分からないけど平成8年頃はそのまま通ってた

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 19:13:52.41 ID:MZz8glCC0.net
>>1004
地域差なのかな?
自分はそれより少し前だったけど、関東南部だと変えてたわ。
当時、特に八王子は鬼門と言われていたwww

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 23:08:32.62 ID:/BEI9Cyk0.net
アフターパーツが認可されて車検がザルになったのはその頃だろう

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 00:45:48.01 ID:n2Emcx6h0.net
>>987
行きつけのレカロショップ、A○Mでつけたレカロの調整の客が結構来るって言ってた

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 01:42:46.07 ID:o1wYH/wV0.net
シートくらい自分でやるわ

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 12:26:44.32 ID:NwggSisp0.net
それすらできない、やろうとしない人が多いんだろうなあ

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 12:35:01.34 ID:S4bMDBDJ0.net
そういうのってネジ締めるだけでいくら取るのさ?

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 15:12:44.39 ID:znoHTiPw0.net
みんなは持ち家とかなの?
マンションだし、貸しガレージも近くにないし、金払ってやっねもらうわ

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 16:06:59.83 ID:NwggSisp0.net
シートの交換と調整なら青空整備工場で充分。

持ち家だけど会社の駐車場でやってるわ。

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 18:05:39.79 ID:/erbq/1S0.net
じゃあみんなシートは通販で買って自分で取り付けてるの?

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