クソ暑い真夏に窓を開けて走っている外車を見ると

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:41:26.81 ID:YbQoD2JH0.net

「あっ」てなるよね
本人は片腕出して涼しい自分を演出してるけどさ、もうエアコン壊れてるのバレバレだよね。

逆に10年以上前の外車で窓を閉めている車を見ると
「エアコン含めきちんとメンテされているんだなぁ。お金かかるだろうによっぽど惚れ込んでいるんだろうな」と思う。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:50:53.59 ID:ludVOYfx0.net

外車って括っちゃうあたりが頭悪そう。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:04:11.36 ID:yQaWpHJY0.net

どっちかというと
「あ。外車乗ってるクセにエアコンケチってるよ。無理すんなww」
じゃないの？まあ、俺はまさにそれだけど。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:05:27.35 ID:KvxbO6f00.net

信号待ちの時に旧型ビートルがドアパタパタしててワロタ
三角窓だけでは暑かったんやろうなぁ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:27:02.08 ID:SszTOILC0.net

>>1
お前さんのハイエースは調子はいいかい？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:10:21.99 ID:TccjcTpk0.net

冷静に考えて、家から出てきたばっかりで空気入れ替えて走ってるんだろ

エアコンの冷却能力弱いから、短い距離なら開けたまま走るっていうのもあるな
ずっと全開だとファンの音うるさいし

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 15:14:57.22 ID:pojWQ+tk0.net

>>4
何か可愛い
水色ビートルとかだとさらに可愛い

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 15:25:43.81 ID:7qFUDl2c0.net

>>5
ドカタだったらエアコン全開しつつ窓全開がデフォだからな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:10:31.56 ID:k1c0QilX0.net

>>8
かつ音楽ガンガン

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:14:42.85 ID:7qFUDl2c0.net

古い輸入車のエアコンの根治治療となると2〜30万コースだからな。
で、漏れた分のガスを入れ続けるのが一番手軽な方法なんだけど、それでも限界があるんだよ。

察してくれよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:53:47.52 ID:s6FEi2BP0.net

腕、焼きたいねん！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:57:46.64 ID:dcKIkGlc0.net

走行中の風の風圧はおっぱいを揉んでいる時の感触になんたらかんたら

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:51:47.07 ID:wBQQktr20.net

うちのアルシオーネSVXはエアコン壊れてる。コンプレッサー故障で部品が無く直せない。だから夏は乗らないようにしてる。車内とトランクに水取りぞうさんを8個ほど入れて車庫保管。
そのかわり春と秋は窓全開で乗ってる。エアコン故障してなくてもあの車は夏暑い。おそらくセラもそうだろう。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:18:10.88 ID:y4Vp6O/KO.net

俺はマスタングコンバーチブル
屋根全開、クーラーガンガンで乗ってる
でも暑い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:42:14.64 ID:ugvQUXd00.net

>>14
何年式？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:47:55.31 ID:y4Vp6O/KO.net

14年式

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:51:32.89 ID:lmKLGf210.net

空調服にエアコンからダクト接続、爆冷だが極めてｶｺ悪いのが南天喉飴状態か？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:59:57.01 ID:V7BdVqiu0.net

今時の輸入車でそんなエアコン弱いのあるかw

輸入車と聞くとエアコン弱いとか電気関係弱いとかいつの話だよw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:05:58.34 ID:9BMjL81O0.net

輸入車と聞くと「故障が・・」「維持費が・・」って脊髄反射とか今どきなｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:07:33.83 ID:dcKIkGlc0.net

でも、新車の欧州車が高速道路の追い越し車線でよく止まってんじゃん。

こないだアクティブツアラーが阪神高速3号で止まってたし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:31:04.55 ID:y4Vp6O/KO.net

>>19
工業製品としてのレベルが高いのは日本車、ドイツ御三家ぐらいで
後は今でも酷いもんだぞ
イタフラ車とかそうとう遊び心ないと乗れない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:58:10.01 ID:V7BdVqiu0.net

>>20
マジレスすると、故障で止まってる車は国産車の方が多いけど 輸入車は目立つとか先の先入観があって記憶に残るから多いように思うだけ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:30:20.15 ID:yDKXYPn40.net

冷えないと不評の80年代イタ車のエアコンも、実はサンデン製だったりする。
でもヨーロッパ専用品なのでパーツは出ないんだぜ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:05:00.11 ID:dcKIkGlc0.net

イマイチ不安なフランスイタリア車だけど、エアコンがデンソー製だと知った時の安心感は異常。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:16:56.29 ID:2OYpUEuR0.net

ボルボはどうなのさ。エアコン含め故障の頻度や維持費等、現行モデルなら問題は無し？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:52:39.40 ID:V7BdVqiu0.net

>>25
95年のT5-Rに始まり850R、V70Rと限定モデルばかりを20年乗り継いだ。
年間2万キロ以上乗るがエアコンはおろか動けなくなるような故障は皆無だった。
長い付き合いだった営業さんが定年で辞めたのをきっかけに 去年からは別のディーラーでドイツ車へ乗り換えたがこのディーラーはイケてないw
車は良いんだが…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:02:51.80 ID:4ar5PTRf0.net

>>22
BMWのアクティブツアラーなんて１年も経ってないじゃんｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:19:22.61 ID:G6QHLEZA0.net

運動しに行くのに冷房の効いた車なんて無意味だと自分に言い聞かせてる
実際、運動後、汗だくでビショビショなのに冷房なんて寒い寒い
送風だけがちょうど良いと自分に言い聞かせる
時々冷房を使ってると有り難味がある

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:22:30.67 ID:V7BdVqiu0.net

>>27
で？
新しいか古いかの話しかい？

輸入車が故障多いという話しでBMWを持ち出してるが、故障率としては輸入車も国産車も変わらんよと言ってるんだ。
それがBMWだったから目についたのか知らんが記憶に残ってるんだよ。
例えばそれが同じような新しめの国産車だったらそこまで記憶に残らんのだよ。
そんなことないと思うかと知れないが、輸入車への憧れとか嫉妬や妬みのあるやつほどそういうバイアスのかかった記憶になってるんだよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 05:39:08.65 ID:L6xDQHQV0.net

>>1
去年ワーゲンバス乗ってて熱中症になってからは嫁の500C乗ってるがクーラー無いとか罰ゲームかよwって思いながらバスが手放せない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 06:17:59.38 ID:dzgveG3w0.net

15年も前のアリスト乗ってるけどエアコンは冷え冷え。
このクソ暑いのに、助手席に乗る人からは寒いと言われることすらある。
でも決して緩めない。18℃全開をひたすらキープ。
そしてそいつが降りたとき「ウギャ・・・」って顔を歪めるのを見るのが楽しい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 08:08:58.39 ID:6dW9MqoI0.net

>>26
どうもです。
近所でVWディーラーが移転して、その場所にボルボディーラーが出来てから意識するようになった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 08:37:22.85 ID:+8D1uBJ60.net

うちのイギリス車のエアコンはデンソー製なのに故障する。
本体じゃなくてホースとかのしょうもないところが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 08:41:11.28 ID:q079M9XW0.net

>>30
ワーゲンバスって後付けのクーラーなかったっけ？エアコンじゃなくてあくまでもクーラー。

昔懐かしい、助手席側ダッシュボードの下にどかんと付ける奴。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:31:06.81 ID:byGEENrt0.net

輸入車はすぐ壊れるというやつはだいたい乗ったことない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:37:25.01 ID:qAfPSTU80.net

車内に溜まったシンナーや大麻のｵｲﾆを逃してるんだよ
それに黒ガラスだと周りに警察がいるかどうかがわかりづらいし

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:04:04.60 ID:KtJbs61pO.net

アメ車、イギリス車は実際乗ったけど本当によく壊れる
つか最初から壊れてるから直しながら乗る
オイルとか色々漏れてくるけど漏れているうちは大丈夫で、
漏れなくなってくるとヤバい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:05:17.92 ID:a5fYmu4s0.net

フランス車もなかなかのもの
日産系のパーツ多いルノーは分かんないけど

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:08:33.97 ID:/hjrjMFy0.net

駅でefsが廃人撃ちしているの後ろから見てたけど、イッチャててキモかった

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:43:29.79 ID:wd5LXJ5X0.net

>>30
500ってエアコンつくのかよ。コンデンサーはリアに置くのか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:16:41.12 ID:q079M9XW0.net

>>40
500cって書いてあるから、どう考えても21世紀のフィアット500だろ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:22:56.94 ID:jJI05h4o0.net

あ、ヌオーバじゃなくて四代目か。失礼。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 14:46:53.44 ID:BnWZoh5c0.net

なんだかんだ言っても壊れるんだよな、中古車でなくて
確かにしょーもないところが壊れる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 20:19:39.11 ID:1KqH1t5vU

やっぱりそういう目で見られるわなぁ・・・
俺のはBMW-Z4だけど夏でも窓全開でエアコンは稼働させない
・エンジンのレスポンスが落ちる
・ただでさえ高い外気温でエンジンに負担がかかるうえ
　エアコンは心情的に無理
エアコンはバリバリに効くけどね

高速巡航時ぐらいだな、点けるのは

45 ：37：2015/08/01(土) 20:34:27.04 ID:KtJbs61pO.net

アメ車に関して言えば走れなくなるような故障は少ない
なんせ次のガソリンスタンドまで100kmとかの国の車だからな
で、しょうもない故障はめっちゃ多い
パワーウィンドウとかメーターとか
後、オイルとかフルードとかの液体は漏れてて当たり前
雨漏りも運が悪けりゃする
知り合いのアメ車は新車だったのにフロントガラス外れた
接着が甘かったみたいだが
と、まあ色々書いてみたが国産車にはない魅力があるのは断言する
じゃなきゃ買わねえよ
デメリットしかないのに

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 21:24:52.35 ID:lJsvXijd0.net

なんでこんなクソ暑くて蒸し暑い最悪な気候でも平気で走るんだろうな国産車って。

軽ですらこうだからムカつくわ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 21:43:34.18 ID:KlpQLdxV0.net

家庭用エアコンみたいに新製品が出たら
取り換えられるといいのにね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 22:42:27.47 ID:D65JyVvo0.net

もう今は後付けのクーラーって無いの？
親が家の車に途中からクーラー付けたの覚えてるわ〜

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:12:24.30 ID:etocKYSm0.net

ドイツ車のエアコンはフィリップス製？

トヨタはパナソニック、日産はシャープ製だよな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:28:12.01 ID:B9vfrACV0.net

たまに品質が最悪だった90年代前半の角目のジャガーを見かけるんだけど
キチンと窓を閉めているところを見ると、ちゃんとエアコンが機能しているんだろうな。

あのジャガーを高温多湿な日本で今でも維持できている事に尊敬するわ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:31:29.63 ID:SQI9nQnH0.net

>>48

クーラー付けてるのは
もともとクーラーを使う
設計になってないよ。

気密性無し。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 01:55:22.03 ID:ra9/8KrI0.net

>>46
炎天下でエアコン全開にして1日放置しても
オーバーヒートせずピンピンしてるんだぜ……

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 01:56:31.07 ID:O8Hs+Ja40.net

>>49
トヨタは昔からDENSOじゃないの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 17:11:02.34 ID:B/sVkbG00.net

中古のエスカレードとか買ってガソリン消費減らすためにエアコンOFF・窓全開で走ってるやつ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 23:54:07.82 ID:ydoBUkkq0.net

オレなんて去年70年代アメ車のエアコン全部新品でR134a仕様にして
寒過ぎるほど効いてるのに自動車税が来年から更に割り増しになる事にキレて
一時抹消して乗れないんだぜぃ

たまに車庫でエンジンかけてエアコンまわしてエアコン保護してますw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 21:10:02.10 ID:IBYSyHfm0.net

エアコン壊れたならまだいいが、電動窓が壊れてたら悲惨だな。閉まらないとか。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 23:02:34.01 ID:se5SeG320.net

70年代の車で部分まだあるってすごい！売れまくったマスタングとか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 23:56:24.91 ID:NsBWofPs0.net

アメ車は大体部品でるよ
いろんな車種で同じ部品使ってたりするし
コンプレッサーなんかはサンデンとかのがポン付けで付くからね
R12からR134a化もわりかし簡単

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 17:29:38.29 ID:Y5y0IYwG0.net

むしろ日本の旧車が部品出無さ過ぎ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 18:03:58.79 ID:WhA9KiHzO.net

この前の土曜日
窓開けっぱで疾走する
ﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟとR125で遭遇
季節が秋とか初冬なら 裏山だが …

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 18:23:47.85 ID:mB2NTqst0.net

この暑いのにいい度胸だな。アルミラジエーター買える金持ちか…
まあ、ヨーロッパって時点で金持ちだな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 23:26:02.53 ID:uWp6TU2X0.net

７月末からの連日の猛暑
さすがにエアコン使ったら楽だわ
この連日の猛暑が去ったら、エアコン止めて走ります。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 08:03:19.34 ID:Hb2+D7XG0.net

俺も３年落ちの中古のボルボ940を買ったとき、「初めての外車でしかも外車は壊れやすい」という先入観からエアコンを最弱にしてしのいでいたけど
結局所有していた12年間なんともなくてさ、これじゃいつも酷使してやればよかったなんて
最後の別れの日に思ったもんだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 22:53:46.13 ID:KxoW9Dnk0.net

フルオートで使ってるけど、３２℃に設定しても冷房になるから
真夏の炎天下だと３２℃に設定して冷房を使ってる。
でも１６時以降だと、３２℃に設定してると暑いと感じ始めるので
冷房で、風量の表示が１になる範囲内で設定温度を下げていく
一人乗りだからこそのケチケチ冷房

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:03:48.44 ID:EDi67JUx0.net

上でもあったが、コンプレッサが日本製でも安心できない。
それらに接続されているホースが劣化してどこからか漏れてくるからｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:04:52.49 ID:EDi67JUx0.net

>>60
昔の車って、真夏の渋滞にはまって水温計がグングン上がってきたら緊急処置として
ヒーター付けてたよな・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:08:38.04 ID:EDi67JUx0.net

>>64
外車のオートエアコンって今では信頼できるの？

2005年のプジョー307に乗ってるけど、買った時からデタラメすぎてダメだわ。
クレームで見てもらっても結局同じだったから、こういう仕様なんだと思って諦めている。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:12:14.22 ID:uHAhG7TzO.net

アメリカってわけわかんないレベルのクレームで損害賠償とかなるのに
アメ車はあんないい加減な作りで大丈夫なんだろうか？
この前もコルベットの屋根が飛ぶリコールあったけど

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:20:26.87 ID:EDi67JUx0.net

ハイラックスサーフやテラノ、パジェロで街が溢れていた頃、ハズシの選択としてマツダのプロシードマービー買ったけど
周囲からボロクソけなされたわ。
90年代のマツダの印象って最悪だったから、その頃の印象を今でも引きずってそのまま歳取った40のオッサンが多いんだろうな。

でもプロシードの伸びやかでアメリカンなスタイルは今でも信奉者が多いらしいし、オレ的には大満足の一台だった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:57:46.05 ID:0s4y6OMU0.net

>>67
聞いた話だと、設計から違うんだと。ヨーロッパ仕様は高温多湿を想定してないので、熱交換器が直接外気と触れる。勢い結露して、それが凍りつく。ご存知の通り水の凝固熱はとんでもなく大きいので、氷が成長してる間は空気を冷やす能力ががた落ちになるんだとか。
日本製はまず予備冷却で除湿してるらしいよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 11:49:23.33 ID:IWYb2hIZ0.net

>>69
なつかしいな
おれの弟も人と違うのが良いっていってプロシードマービー乗ってたわ
まあ一年でテラノに乗りかえてたけどね
たぶんボロクソ言われたんだろう
あとガソリン車だったから燃費が極悪だったらしい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 12:50:05.69 ID:sd4YsW5n0.net

>>71
すまん。
マツダ叩きスレの誤爆なのに、まさかまさかプロシードのオーナー氏の知り合いに出会えるとは思わなかったｗ

確かにディーゼルターボ全盛の頃にガソリンエンジン1本は厳しいだろうね。
しかも最初はMTのみだったし。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 22:20:00.25 ID:D2jUzkpg0.net

>>49
パナもシャープも自動車用エアコンはやって無いだろ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 14:39:37.85 ID:dc3x08tV0.net

>>4
かわいいなw

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 07:16:52.60 ID:PKj/bxZj0.net

スレタイみて思ったけどエアコン壊れてるとかじゃなくて
みんな窓全開でクーラーも付けてるんだろ？

あとエアコンケチるって意味わからない。
燃費気にしてるってこと？
そんな奴いるの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 10:43:09.06 ID:sQVwhhp00.net

こないだ久しぶりにかっ飛ばすBMW850見たけど、12気筒エンジンとエアコンがちゃんと整備されていて凄いと思ったｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 11:21:30.61 ID:75xLenAc0.net

850iはドイツ車だしなあ。金は掛かるとは思うけど。
ランチア・テーマ8.32とか変態伊仏車を維持されてたら凄いと思う。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 11:31:28.51 ID:sQVwhhp00.net

90年代のBMWってそりゃもう酷いもんだったけどな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:40:05.64 ID:sUH2E27Y0.net

8.32はさすがに距離が伸びないんで、意外に生き残ってる。素のPRVはそろそろ絶滅したかもしれない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 19:48:13.34 ID:Iw+UWrZ90.net

850iの信頼性はドイツ車史上最低クラス

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 04:25:31.10 ID:OO4w0idF0.net

90年代のBMWは酷かった おれのが外れだったのかもだけど
今のはどうなんだろ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 06:55:53.17 ID:itjo7kiBO.net

E30のｴｱｺﾝは 渋滞だらけの街乗りじゃ
ほとんど冷えなかったな
んでも 高速道路で普通に走ってるだけで
寒くなるほど冷えた

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 07:41:10.04 ID:iIv/hGeK0.net

EV用のエアコンコンプレッサーで
旧車用のエアコン作ってくれ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 13:09:58.94 ID:AzdzGrH40.net

>>82
これ欧州車あるあるだわ。
渋滞から走り出したとたんエアコン冷え冷えになるよね。

いっぽう、嫁さんのラパンは炎天下の渋滞中でも寒いぐらいに冷える。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 13:00:38.32 ID:unp3zsOF0.net

エアコン効かないし、ＯＮすると確実に燃費悪化するし
町中Ｌ＝１３．３がエアコン入れると１１．２ぐらいに

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 00:38:23.63 ID:8C8rjr6R0.net

俺の車3km/Lしか走らんわ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 22:22:08.96 ID:IplKtxd30.net

長谷川満孝「もう日曜が終わる…くたくただ、もう寝ないと仕事ができない…」
出会い厨「今から仲間連れて行くから待ってろ」
長谷川満孝「ああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） 」

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 15:30:24.10 ID:oruP/cDC0.net

国産車のりだが、エアコンの風が嫌いなので、街中と高速を走るときは仕方がないが、郊外では常に窓全開。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:33:54.14 ID:/gvH0F4T0.net

前乗ってた2005年のサーブ、
北欧の車だからと心配してたが夏場のエアコンの効き具合には
感動した。エンジン始動後から車内が冷えるまでの速さは
これまで乗った車ではいちばん。外との断熱性も良いんだと思う。
冷え方も強力で吹き出し口が結露してた。
グローブボックスも冷えて夏場でもチョコレートが溶けないのも優秀。

今乗ってる2014年のBMWはそこまで冷えないな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:15:22.79 ID:112QlQlu0.net

>>89
コンプレッサがデンソー製というオチじゃ・・

俺のボルボ940はそうだった。
15年乗ったけど、10年経過するとあちこち壊れたもんだけどエアコンだけは強靭だった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:24:53.28 ID:tPXzPtin0.net

古いミニのクーラーは松下って聞いたけど・・・