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商用車に惹かれるんだ Partt2
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 22:25:40.21 ID:oCQRp0TT.net
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2015/12/12(土) 13:18:39.22 ID:i8XHgvE2
ガンガン使い倒した社名入りハイエース
納品待ちの窓を塞いだボンゴ
ボコボコでサビサビ荷台の3tダンプ
ピッカピカの白塗りのコンフォート
毛叩き常備のトリコールのフーガ
宇佐美やトラステに入り浸りの仕事終わりのエアロエース
真夜中の雪道を高速で走りぬけるネクスコの除雪トラック
暴風雨の中を黄パト付けて巡回する自治体のハイラックスサーフ
ピカピカでもボロボロでも味がある商用車が好きだ。
スポーツカーよりも、自家用車よりも、好きだ。
そんな人は居ないだろうか？
前スレ
商用車に惹かれるんだ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449893919/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 22:26:40.79 ID:oCQRp0TT.net
- Partt
あ”ーーーーーーーーーーーーーーーーー
ごめんなさいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 3 ：79926：2016/12/04(日) 02:30:18.32 ID:hFmea/0l.net
- https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD830L
俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のめっちゃマニアックなトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ
アフィリエイトブログで金儲け最高ｗｗｗｗ
めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれｗｗｗｗ
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるｗｗｗｗ
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
p415073-ipngn200607kyoto.kyoto.ocn.ne.jp[125.207.41.73]
(ﾜｯﾁｮｲ f91e-qS7w [114.164.16.172])
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※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ！ https://twitter.com/FD830W
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:27:56.79 ID:VI62IYcR.net
- >>2
パーッと行きましょう
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 23:21:11.84 ID:qBMRvFNw.net
- >>2
乙、気にすんな！
ところで先程高速でプロボックス、AD、ハイエース、キャラバン(俺)、プリウスと並んだんだが…プロボやADってはええな
- 6 ：https://twitter.com/FD830W_：2016/12/05(月) 04:06:10.40 ID:nvJrFb3E.net
- >>5
https://twitter.com/FD830W_
W_
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 03:14:37.46 ID:y9U2basa.net
- >>3
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com
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- 8 ：安藤タカユキ：2016/12/07(水) 00:59:07.61 ID:rR0qrJl/.net
- >>4
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
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どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！
お待ちしております！！
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訴えるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
逮捕だぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W
- 9 ：安藤孝行：2016/12/08(木) 03:23:14.63 ID:Co7WjCmF.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
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ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)
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- 10 ：安藤タカユキ：2016/12/10(土) 06:12:46.71 ID:Zipyqysa.net
- >>1
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
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- 11 ：安藤タカユキ：2016/12/11(日) 09:16:52.61 ID:qWup8Rjf.net
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
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- 12 ：安藤タカユキ：2016/12/13(火) 12:47:38.02 ID:4PdBy8B2.net
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
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- 13 ：安藤タカユキ：2016/12/14(水) 10:09:43.90 ID:SIErQN2h.net
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
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- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 10:29:42.77 ID:WUb8jfvi.net
- 商用車チックなのがいいなら
デミオでも買っておけばいい
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 15:23:51.30 ID:N4bFT9Wj.net
- 初代はバンがあったデミオ
日本フォード版はフェスティバミニワゴンと銘打った程
今じゃ積載性無視の只の5Dハッチ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 19:50:07.55 ID:J5kgAGXg.net
- 埼玉の警察はまだ初代デミオ使ってんね
- 17 ：安藤タカユキ：2016/12/15(木) 20:28:13.71 ID:nu4wCpWo.net
- >>16
なんだとコラ！
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- 18 ：安藤タカユキ：2016/12/16(金) 11:13:21.62 ID:0LfDwVof.net
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
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- 19 ：79926：2016/12/17(土) 11:26:36.62 ID:xzjRzh20.net
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- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 23:46:53.75 ID:vsYQujGl.net
- ボンゴ車
ライトバン
- 21 ：79926：2016/12/18(日) 16:11:02.98 ID:+23gj4do.net
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- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 09:47:05.60 ID:idfLJGJ4.net
- >>20
ボンゴは数年前までは乗用車的な少し内装のきれいなのがあって良かったんだけどねえ
- 24 ：79926：2016/12/20(火) 15:24:33.09 ID:uLKx/Mv9.net
- >>23
https://twitter.com/FD830W
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俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のめっちゃマニアックなトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ
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- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 15:26:37.71 ID:sYbl4Qvt.net
- 5ナンバーのボンゴワゴンよかったな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 16:31:31.41 ID:XU1FE/Iq.net
- えっ此処ではボンゴが自慢できるの？
足がほぼ真下な運転姿勢で腰痛持ちにはサイコー
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 18:29:13.64 ID:/zIXaxyl.net
- ボンゴは床から生えたMTの奴が最高なんすよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 02:04:04.47 ID:hjxxfQwO.net
- 棒シフト最高！
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 03:36:12.24 ID:GLHzH63C.net
- 30年ぐらい前のボンゴブローニィは、コラムシフトの5速だった。
- 30 ：79926：2016/12/21(水) 19:37:38.23 ID:4rVNL4hm.net
- https://twitter.com/FD830W
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- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 20:11:07.17 ID:vTA4GybQ.net
- コラムシフトをガチャガチャやっている様はプロっぽくって
子供心に格好良く見えたものだ
無くなる前に一度運転してみたい
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 23:31:16.76 ID:4RXgsLsv.net
- >>29
その頃使ってたライトエースは
4速コラムだったな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 00:53:52.70 ID:inEl6a5d.net
- 4速コラムかあ。
Ｙ３１セドリックのタクシーあがり持ってたけど、ギア比がなあ...
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 03:02:14.23 ID:m2NIrrx9.net
- 5速コラムのライトエースなら乗った事あるけど、シフトダウン出来る自信ねーわ…
ぶっちゃけ慣れだろうけどさ
- 35 ：79926：2016/12/23(金) 09:12:19.39 ID:BBIZIFqB.net
- >>34
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- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 10:06:17.51 ID:q5/HdPk0.net
- 30年くらい前乗ってた丸目4灯のキャラバンはコラムシフトMTだったな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 12:55:30.84 ID:M153Kdnl.net
- 昔、会社のデリカで加速中に4速入れようとしたら、
コラムレバーが取れて焦ったことがある
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 15:52:30.55 ID:sg94v1Gm.net
- >>37
ライトエースもなったわ
頭頂部のスナップリングみたいのが割れて
スッポンと抜けた
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 02:00:49.43 ID:42h1JeYD.net
- >>35
サーフ板からやっと消えたと思ったらこんなとこにいるのかよガイジ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 06:25:04.30 ID:9spKDb0Y.net
- コラムって古くなるとリンクの遊びが大きくなってグニョグニョになるよね
てか 此処はオッサンの巣窟か？
- 41 ：安藤タカユキ：2016/12/24(土) 14:12:08.04 ID:UXhCq4YJ.net
- >>39
なんだとコラ！
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- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 14:26:24.37 ID:INrU1x+d.net
- >>41
安価つけんなや糞ガイジ
クリぼっちの分際でキモいんじゃﾀﾋね糞ハゲ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 16:21:08.63 ID:sVmxDdN+.net
- そろそろアク禁がよろしく。
- 44 ：安藤タカユキ：2016/12/24(土) 17:15:30.45 ID:UBz8FRXs.net
- >>42
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- 45 ：安藤タカユキ：2016/12/24(土) 17:15:46.92 ID:UBz8FRXs.net
- >>43
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- 46 ：79926：2016/12/25(日) 16:46:01.53 ID:dS2V1Rzr.net
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でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ！ https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ！！！！ https://twitter.com/FD830W
ヘンタイも極めれば神になれるｗ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 04:00:49.35 ID:VwHsztEL.net
- 連投はするな
- 51 ：https://twitter.com/FD830W：2016/12/29(木) 19:31:54.71 ID:MUCKke9v.net
- >>50
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- 52 ：https://twitter.com/FD830W：2016/12/29(木) 19:32:13.52 ID:MUCKke9v.net
- >>1
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- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 08:48:52.75 ID:8q9/9XDQ.net
- コラムシフトといえば引越しで借りたトラックがコラムシフトで
高速の登りでシフトダウンしようとしたが入らなくてあせった記憶が・・・
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 17:25:25.37 ID:72Hz3NPd.net
- マーク2バンやアベニールバンの
ローライダー風の改造はイカしていたよne
商用車のくせにイカした車が走っていたのも
90年代だよne
- 55 ：https://twitter.com/FD830W：2016/12/30(金) 17:38:35.83 ID:7F7aXqP3.net
- >>54
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- 56 ：83：2017/01/01(日) 19:41:43.69 ID:SDmebpGZ.net
- >>1
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- 57 ：83：2017/01/02(月) 19:47:22.12 ID:Yq3GzY/u.net
- >>1
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- 58 ：83：2017/01/03(火) 20:03:20.70 ID:aqdenkKK.net
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- 59 ：83：2017/01/04(水) 23:24:32.05 ID:8wEMvc+Z.net
- >>1
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- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/05(木) 21:51:17.95 ID:WU4AWqo2.net
- いよいよ来年ハイエースフルモデルチェンジだ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/05(木) 22:10:47.79 ID:cZR6d9X5.net
- 今のうち買っとかないとな
特にディーゼル
- 62 ：83：2017/01/05(木) 23:42:26.69 ID:OQvj29JK.net
- >>1
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- 63 ：83：2017/01/06(金) 01:09:39.10 ID:i+kjE6HM.net
- >>61
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- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 14:49:55.38 ID:JLoEYcyz.net
- 逆に俺は次期型待ちだわ
- 65 ：83：2017/01/07(土) 03:20:19.64 ID:ynHwfJQx.net
- >>64
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- 66 ：83：2017/01/08(日) 03:14:51.39 ID:eqXwjl2F.net
- >>1
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- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 23:52:03.01 ID:z6Jr3ikx.net
- 何でこんなスレ荒らすんだろね
- 68 ：安藤隆行：2017/01/09(月) 01:34:45.10 ID:HpsEv0bp.net
- >>67
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
アフィリエイトブログでめっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
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お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
コメント・メッセージ（文句？）お気軽にどうぞ！
お待ちしております！！
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- >>69
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- 71 ：83：2017/01/11(水) 02:17:15.20 ID:XONAYumZ.net
- >>1
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- 72 ：83：2017/01/12(木) 02:06:41.45 ID:MRv1LPqn.net
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- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 02:45:41.25 ID:7HRwyC4V.net
- 俺も商用車大好きですわ
プロボックスかサクシードが欲しいけどガソリンしかないんだよね今
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 10:15:52.92 ID:aToDGXfP.net
- むかしのセドグロのバン良かったなあ。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 10:24:00.49 ID:wNEW5wJU.net
- >>64
ノーズが伸びたミニバンスタイルになって荷室が狭くなるぞ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 20:11:27.77 ID:6Vc32Irn.net
- プロエースよいよね
- 77 ：26：2017/01/13(金) 00:53:32.13 ID:5u5qVLBS.net
- >>1
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- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 08:37:35.63 ID:GKYKOO7c.net
- キャラバン1択時代到来ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 23:32:28.19 ID:GJstIp/C.net
- ハイエーススパロンとエブリイバン所有の俺が通りますよ。
スパロンは3ナンバーだけど・・・
通勤はスーパーカブ110プロですｗ
- 80 ：26：2017/01/14(土) 01:05:43.05 ID:k7eALp99.net
- >>1
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- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 07:15:26.47 ID:FJGACU/l.net
- ボンゴ ボンゴ
- 82 ：26：2017/01/15(日) 01:49:11.24 ID:TovOFr3w.net
- >>1
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- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 14:21:23.02 ID:dMGReo1K.net
- １年車検で毎年車検総額10万かかるのだか…
これってボラれてるよね？距離は殆んど乗っていないしさ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 14:53:56.31 ID:NFhlAEJS.net
- 使用頻度が少ない人は3、5ナンバーのワゴン車の座席取っ払って使った方がいいかもね
違法性とか抜きの話だけど
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 15:48:40.83 ID:dMGReo1K.net
- >>84さん
後部座席は外してしまうって事でしょうか？
それで税金が安くなるとか？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 15:54:34.68 ID:cFRIaifN.net
- 3,5ナンバーなら車検が2年って事じゃね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 15:59:39.94 ID:WsMSBcNl.net
- 乗員変更でいけるで
車検の時に一緒に変更かければシート減らして合法になる
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 16:02:48.93 ID:gdrZYjuv.net
- >>79
それはスパロンじゃなくてグランドキャビンじゃね？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 22:08:04.99 ID:smbCGqeC.net
- >>87
荷室が増えるからナンバー区分変わるのでは
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 22:17:13.17 ID:3hZzjgS+.net
- 少し前だったけど2台乗り継いで両方変更したが変わらんかった
今は分からんが
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 22:18:00.54 ID:3hZzjgS+.net
- 3列目シート外して5人乗りへ変更だからかな!?
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 12:18:12.20 ID:qJ9i0ldD.net
- >>83
1ナンバーと4ナンバーでは自賠責が二倍責だからね
4ナンバーで毎回10万は絶対おかしい
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 13:54:42.84 ID:R1JM9oz6.net
- 予防整備でなんかしら交換か
変なオプション整備付いてると思う
下回り洗浄8000円とか
下回りザビ止めとか
整備費に色んな2重復手数料乗せてあるかと
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 14:39:37.95 ID:u16mPI2M.net
- >>92>>93やっぱりおかしいのですね。ディーラーだから多少高いのは仕方ないのかもですが毎回10万は・・・。税金は誤魔化しや二重取りは有り得ないでしょうから必要が無い整備や交換とかでボラれているのでしょうね。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 15:32:06.22 ID:3RXTd4ut.net
- >>94
ボンゴ乗ってるけど去年7万8千円
ディーラーだけどお友達価格と何にもやらなくていいってお願いしてる
もちろんどっか不具合があればもっとかかる
きちんとやれば10万近くなるんじゃないの？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 15:41:55.77 ID:5hV+b2Kn.net
- 毎年8万前後なら自分でやる人以外にはメリットないのかなあ。保険も高いし、税金と重量税が安いくらいですか？
YouTubeで、まーさんって人がステップワゴンの4ナンバー化するみたいです。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 15:53:56.01 ID:ndHsjH1m.net
- >>94
つか明細見なよ
そんなに難しい事は書いてないだろ？
明細出さないディーラーは無いぞ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 16:09:15.46 ID:R1JM9oz6.net
- 大体は重複手数料だよね
12ｶ月点検費とか
車検整備費用とか
検査書類手数料
法定検査書類手数料とか
何かしから？な費用が名前をもっともらしくかいて上乗せしてあるかでしょ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 19:06:10.56 ID:laALdLyT.net
- 明細書をおじさんに達に見せてご覧
- 100 ：26：2017/01/16(月) 19:07:43.79 ID:2Sa956CB.net
- >>99
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- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 23:10:11.39 ID:u16mPI2M.net
- ありがとう。
今週は出張なので金曜日に戻るから明細確認して書き込みます
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 23:27:30.94 ID:89CHFRsN.net
- 車がハイエース4ナンバーとすれば
法定費用が約３万円だから実質７万
ディーラーならそんなもん
安めの民間車検場で５万ほどだし
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 00:03:48.20 ID:IhhMB6G0.net
- >>102
それを毎年なんですよね。
なんで、小型貨物だと一年なのに軽トラックは二年なんだろう。
繁忙期、農繁期の軽トラックなんて過積載して酷使してそうなのに。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 00:29:05.79 ID:1jeeG89L.net
- 閑散期なんて基本空車だからでしょ
小型以上は積む奴は帰り荷含めて常時積載アリ、場合によっては常時フルロードだからな
- 105 ：26：2017/01/17(火) 01:58:47.81 ID:RkxI4X3g.net
- >>104
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- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 12:08:58.64 ID:vG3PKVed.net
- 積載物によるが毎年の車検が嫌なら軽トラか軽バンにしたらいい
4ナンバンと5ナンワゴンはトータルで大して変わらんし
- 107 ：N：2017/01/18(水) 03:35:08.74 ID:WvnpOmn9.net
- >>1
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- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 04:10:36.62 ID:p143OJN8.net
- https://www.xcream.net/item/132879
- 109 ：N：2017/01/19(木) 18:06:56.27 ID:QzsHLXHE.net
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- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 21:08:33.99 ID:Cg21g6vP.net
- ３ナンバーのワゴン車で一年車検って存在するの？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 21:12:16.54 ID:zB3k9Hzq.net
- >>110
緑ナンバーなら１年車検だったかと
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 23:10:02.05 ID:Cg21g6vP.net
- >>111そうなの？白３ナンバーでトヨタのプロボックス？だか忘れたけど典型的な商用車ワゴン。聞いたら一年車検と言っていたけど
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 02:49:07.81 ID:TyyMAvtY.net
- >>112
プロボックスの3ナンバー見てみたい。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 22:12:42.43 ID:IhSJFtIJ.net
- アルファードとかベルファイアの緑ナンバーは見た事あるけど
ハイエースだと大抵介護タクシーで営業ナンバーでも8が殆どな気がする
はてなんだろう？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 22:27:24.52 ID:wHBdHn3m.net
- >>113
一昔前のマークIIとかcrownのライトバンみたいな外観で３ナンバーでしたが一年車検の商用車と言っていたのですが…
もしかして私がその人にからかわれているのかなぁ～(汗)？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 23:05:27.75 ID:ho0sqeQ+.net
- 旅客車なのか貨物車なのかによる
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 04:17:14.92 ID:BJyehchS.net
- >>114
リフト装置とか付いてて8ナンバーなのかも？関係ないかなあ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 06:32:48.23 ID:LEr0HD90.net
- もしかしてクラウンワゴンの3ナンバーを貨物登録した？だったら1ナンバーになるはず
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 09:22:43.23 ID:QbTSNiqu.net
- >>114
ハイエースの介護タクシーだと車椅子移動車が多いから営業ナンバーでも8
ハイエースでも介護でないタクシーは営業ナンバーでも3が多い
>>115
今は白３ナンバーで一年車検はないよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 11:47:24.96 ID:TA9jfhAh.net
- >>112
３ナンバーじゃなくて４ナンバーだったというオチだったりしてw
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 12:11:05.01 ID:eED8TY8m.net
- >>112です。白ナンバープレートの３ナンバーで一年車検と言っていました。皆さんのレスを見て私が嘘をつかれているようです。
再度その人に確認して聞いてみます。確認次第報告させて下さい。
ありがとうございました
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 14:08:14.74 ID:mkLf9Fkj.net
- 最低地上高200mmのプロボックスはまだかね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 19:14:36.26 ID:Ux2syrIZ.net
- ほら昔製造から10年経つと1年車検だったじゃん。それだよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 01:20:43.81 ID:NeTFWJ22.net
- >>122
リフトアップキット出てるぞ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 18:02:03.53 ID:LoTsayoj.net
- 会社名義の１年車検の商用車を譲渡なり売買なりで個人名義になると１年車検が２年車検になるのでしょうか？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 18:18:27.69 ID:dm/y5F1t.net
- 商用車登録なら一年のままだろ
別にオーナーが法人か個人かは関係ない
- 127 ：2：2017/01/26(木) 19:46:57.08 ID:1GBHmO3g.net
- >>1
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- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 19:55:12.00 ID:dDfGzFju.net
- えっでもお前の脳みそヘドロじゃんw
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 08:46:29.40 ID:AEPyLBj/.net
- 商用1boxは高いからミニバン（おそらく中古）を仕事車にしてる職人さん最近多いね
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 00:11:31.26 ID:7EdbfEQb.net
- >>129
それだいたい、すぐにヤレてダメになるんだよな
だから、結局はハイエースやボンゴに戻るそうな
この前、ドカ雪降ったときにハイエース４WDで圧雪の登坂いったら登れなくてさ
まぁ、急ぐこともないから戻ってきて別の同僚が乗ってるタウンエースでいったら
センターデフロックがあるから、ロックして登ってみたら空転しながらも登っていってさ
地味に利く装備、ハイエースにも欲しいと思った
ボンゴみたいなパートタイムはいいだけど、ビスカスのセンターデフは効きが弱いな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 00:14:31.86 ID:C032N8+o.net
- 一方俺のキャラバン、四駆3速で大体の圧雪はイケる
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 00:45:33.87 ID:9zgKnFMo.net
- 俺のプロボックスは凍結路のスタートで
四輪全部スリップする
VSAとかTCSが付いてると
こんな事で苦労することもないのか？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 00:54:43.25 ID:7EdbfEQb.net
- >>131
そうそうキャラバンはパートタイムだもんね
NV350考えたんだけど、高速走行時の４WDや常に４WDの恩恵を考えて
ハイエースにしたんだよね
NV350は高速走行時や普段は切って走行の取扱説明があったからさ
>>132
自分の普段のミニバンはVSC＋TRCだけど、張り切ると制御が入って驚く
横滑り始めると車が制御しだすから、自分と思わぬ方向へいくとビビる
緊急回避や凍結路面、ブレーキLSDで凍結の坂も空転しないで登るのは
進化してると思うよ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 12:00:26.44 ID:if9abvZl.net
- パートタイムもフルタイムも数年ずつ乗ったがフルタイムが楽だね
ドライと積雪の斑（雪国の春先だと普通にある）とか高速を４WDで走れる安定感は大きい
悪条件下でのパートタイムの強さも身をもって知っているが・・・
- 135 ：FD：2017/02/07(火) 19:11:54.30 ID:j7Nns4Zr.net
- >>1
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- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 00:55:37.61 ID:WwvCKeD+.net
- スタンバイ四駆
マジ使えねー
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 21:11:33.84 ID:y/THzYYu.net
- >>135
ワッチョイスレに怖くて書けないチキンなキモ微wwwwwwwww
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 14:38:05.31 ID:SL/KwKvO.net
- 商用車ってパワステやパワーウィンドゥやカーナビは付いてないの？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 18:03:50.91 ID:9N8GPce8.net
- 今時の車なら商用車であってもパワステやブレーキサーボ、パワーウィンドウは標準装備
ナビはオプション
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:20:18.90 ID:XWL96fVw.net
- ナビいる？
スマホのナビアプリの方が賢かったりするよ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:39:55.45 ID:zt74O8fV.net
- 草加市 解体ゴミ運搬車 スマホ ナビアプリ 1歳児 母親 信号無視 よそ見 轢殺
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 08:48:32.21 ID:cQh2J2sh.net
- >>140
通信量めちゃくちゃ食うからなスマホナビは
使い放題の社用スマホじゃなかったらとても仕事になんか使えないわ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 08:52:54.00 ID:ya1p3gHc.net
- >>142
いや、低速通信モードで格安SIMで十分・・・（低速モードは無制限定額）
移動速度に地図データの受信が間に合うから問題ない
俺は車のナビと併用してるけど、ほらスマホナビは圏外だと地図データがこないからさ
こういう情弱いるんだな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 09:50:13.52 ID:tWYPKFxP.net
- >>142
何をどうするとそうなるのか教えてほしい。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 12:31:44.21 ID:EdKfyGH2.net
- yahooカーナビとか結構容量食う
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 17:27:08.36 ID:cY1246r5.net
- いぁ、愛用してるけど交通情報モードオフなど
設定ができるから、基本地図ナビモードだと容量は食わない
ヤフーカーナビは、格安データSIMの低速でも使えるように
考えて作っているので、急速に広まった
糸冬
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 17:56:41.29 ID:T/L44Eii.net
- 食う食う言ってるのは容量1GB以下の人？
格安simの3GBでY! カーナビ使ってるけど
全然容量食わない
動画見ないので一番食うのは電子書籍
強いて弱点を挙げれば
トンネル抜けた直後の分岐や
分岐の続く高速で誘導はしょる事がある
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 01:39:01.09 ID:fI5xcv+j.net
- コースターがモデルチェンジしてビッグバンも新しくなったが、
そのロングボディの荷室サイズを見たら、軽自動車がすっぽり入るｗ
実際には間口が狭いし、ホイールハウスが邪魔になるから載せることはできないけど。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 07:47:08.76 ID:ltWGRz3E.net
- で？っていう。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 08:49:34.27 ID:5aGy2+IF.net
- コースターベースのバン商用車もありかもな
キャンピングカーベースにはいいよね
リアエンジンだから静かなんだよ
海外の独特のデザインのキャンピングカーの個性には負けるけどさ
大学の時のバイトで港湾ドライバーでコースター並べていたんだよなｗ
サイズ的には普通に寄せて運転できるサイズだからな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 13:30:35.83 ID:ZlODrIF1.net
- ガラケーだがナビタイムはなかなか使えるな。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 14:51:46.78 ID:okQ+JBDk.net
- 紙地図で十分
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 17:49:17.49 ID:2bTqfqpP.net
- >>152
老眼になるとマップルの交差点名や国道・県道の番号読むのもきついのよ。いちいち老眼鏡か拡大鏡を出さないといけないし。
今の若い人は、スマホやタブレットでもっと早く老眼になるんじゃないかなあ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 18:33:14.56 ID:KYJrAOlP.net
- ウチの親父は近くは見えないが助手席で地図開いてくれれば大体見えるってｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 22:12:45.22 ID:eR+NTu7J.net
- >>150
リアエンジンってコースターR？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 20:07:06.13 ID:sLsn5PC1.net
- 後ろに荷物や道具満載で車体が沈んでるバンに萌えます
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 00:41:25.72 ID:xu5LdN6m.net
- ケツの下がったステップワゴンならよく見る
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 09:27:25.95 ID:PF6NWGoN.net
- >>157
へなちょこダンパーなんだよなぁ
- 159 ：931：2017/02/18(土) 00:03:28.95 ID:44XP/00S.net
- >>1
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- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 09:51:37.31 ID:esb+YMzK.net
- ハイエースとキャラバンのデイサービス送迎車見ると怖い
5ナンバーの横幅に特別なハイルーフで見るからに不安定
それに人をフル乗車で乗せるんだもんな。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 17:36:37.63 ID:MCg9S1AW.net
- >>159
おいキチガイw
ワッチョイスレかフシアナして書いてみろや、糞虫wwwwww
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 20:07:56.46 ID:5iEKrrql.net
- 5ナンバーサイズ（4ナンバー）で前列3人乗りが出来るのに、乗用車では
あまりやらないなあ。
3ナンバーサイズだったら余裕だと思うんだけど。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 22:07:07.88 ID:L8URWvnm.net
- 商用車は四角いので（上部絞ってない）
4ナンバーでも多くの3ナンバーサイズ車より広い
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 05:58:13.74 ID:7Tv54OlL.net
- 前席三人乗りだと、マツダとかの1tくらいのトラックであったけど、あんまり心地好いもんじゃないよ。
フロアシフトだったけど、シフトチェンジしにくいし。
コラムシフトのクラウンやセドリックのワゴンにフロントベンチシートの設定がありましたね。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 06:51:44.70 ID:nzxfvIEA.net
- クラウンワゴンに大柄な大人8人で乗ったときはブレーキ効かなかったなぁ
昔、アメリカ映画で見た、ピックアップのフロント3人乗りに憧れて
ベンチシートばっかり乗ってた
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 07:12:15.67 ID:YliaYw+b.net
- そういや昔はクラウンの4ナンバーとかあったんだよね
裏山
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 18:54:26.94 ID:SHPK1qWY.net
- 木目調のドアとかアメリカンだったね
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 21:08:36.84 ID:E3b35PYV.net
- ボンゴがまだ新車で買えるんだな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:08:55.16 ID:j7Gt/FYj.net
- >>166
セドグロの１ナンバーとかw
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 20:58:22.78 ID:qWVPPY1P.net
- ボンゴは何年か前なら購入候補にしたけど
ボンゴGLハイルーフ買うならハイエースやキャラバンのDX買ったほうが良いかなって思って候補から外した
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 01:10:22.68 ID:wlzi9bZM.net
- http://tsnews.madhacker.biz/0224.html
- 172 ：ZY：2017/02/27(月) 01:07:26.03 ID:wUpgjBiR.net
- >>1
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- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 21:03:33.35 ID:vkL+tmpk.net
- >>170
俺もボンゴ欲しかったが結局ハイエース買った
ボンゴは装備落ちるのとワゴンタイプがなくなったのが大きい
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 23:26:02.64 ID:w663Ki0J.net
- ハイエースかキャラバンは迷う
自動ブレーキ付けてもキャラバンの方が車両価格は僅かに安いし
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 16:45:42.96 ID:ziqBhXcV.net
- 個人で所有して盗難率考えたらキャラバンだな
ちゃんと整備してればハイエースと耐久性変わらんと思う
あとメーター周りも好き
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 21:03:23.30 ID:l92rlkBK.net
- そこなんだよね
安いDXならキャラバンの方が内装は優れてる
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 00:39:52.48 ID:v6nv5GhV.net
- 家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://easpe.looppuzzle.com/post/2017000192802.html
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 01:21:53.92 ID:vD1wLeRw.net
- 商用じゃないけど、ノアyyやヴォクシー・トランスXみたいな五人乗りミニバンはどう？
乗用だから車検も長いし、シートたためばオフロードバイクくらいは積めるみたい。(実験してる人がいた)
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 07:30:39.96 ID:C8a2mHfg.net
- 乗り心地など乗用車としてはミニバンが上
多人数は乗らないが大きな物を積みたいなら五人乗りミニバンは有りだろう
さらに大きな物や車中泊など室内居住考えるとハイエースやキャラバン
ちなみに最近ミニバンを商用で使ってるのよく見かけるね
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 09:55:20.34 ID:EHILox8Y.net
- キャラバンはMTなくなったんだよね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 11:58:25.83 ID:eK1J7oPE.net
- キャラバンは去年の11月にマイナーチェンジしたけど
価格一覧見る限り
バンのDXにはマニュアル車残ってるよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 16:17:13.33 ID:qK9RMxsp.net
- 目の前を走ってるレガシィのナンバー、なんか違和感あるなと思ったら4ナンバーだった
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 18:31:56.22 ID:n7Hm37Ju.net
- 整備屋で借りた代車が4ナンの初代ステッピーだったわ。2人乗りになってた
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 00:15:45.88 ID:FUQH8DKV.net
- 商用車は一年車検がなぁ…
用途の違う4ナンバーを２台所有してるが
車検代が痛い
1台を軽商用に入れ換えるか悩む
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 11:42:40.38 ID:ZTvv2C/Y.net
- そんなに高い？
自動車税自賠責は1年分だから半分だし、整備基本料も2年車検の車より安い
変わらないものは車検代行手数料＆印紙代数千円くらいじゃね？
2年車検車で12ヶ月法定点検をきちんとやる人と同じくらいの負担だと思うけど
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:00:01.04 ID:sETvThxF.net
- >整備基本料も2年車検の車より安い
安いことは安いがそれほど変わらないよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 14:52:09.80 ID:BchwKjpX.net
- デラ車検毎年総額で8万ぐらい払ってる
5ナンバー乗ってた時で12万ぐらいだったと記憶
ちなみに軽トラは7.5万ぐらい
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 14:43:33.29 ID:CeNM9hCi.net
- 維持費だけなら軽トラ軽バン最強だなｗ近い将来毎年車検になりそうで怖い
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 00:02:23.51 ID:o1E51OwB.net
- 軽トラと軽バンを所有してるんだが、2トントラックが欲しいんだけど、
そうなると1台しか所有できないんだよね。
でもバンは便利だから手放せないし。軽は維持費が安くていい。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 07:05:37.02 ID:72X18C8Y.net
- >>189
2トンなら日野お薦め
俺はいすゞ買って失敗
煤焼きのタイミングが全然違う
日野は煤メーターが3になるとこまめに煤焼きしてくれる
いすゞはメーターが満タンなったら煤焼き始まるが
20分以上かかるので好きな時にエンジン止められない
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 07:42:16.09 ID:ZB9n2kAn.net
- ﾍ⌒ヽﾌ
（ ・ω・） ㌧㌧㌧㌧ﾋﾉﾉﾆﾄﾝ
/ ~つと）
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:27:47.80 ID:o1E51OwB.net
- >>190
2トンって言っても車体サイズとしての2トン車であって、実際は1トンね。
タウンエース、ボンゴクラスではなくトヨエースって事。1.25トンもあれば十分。
なんか最近のディーゼルってめんどくさそうだね。ガソリン車でもいんだけどね。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 08:33:07.66 ID:1nYm1Fpg.net
- ♪ダイナ ダイナ～
ディック・ミネのあそこには、ヒヨコが３羽のったのよ。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 13:01:24.21 ID:nfs4K2Sv.net
- たまに白煙を吐いて走る比較的新しいトラックを見るが
あれは焼きながら走っているのか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:33:41.89 ID:ZEUijjsj.net
- オイル下がりじゃねーの？
エルフは再生入るとヤバいって聞くけどどうなの？
ふそうはDPF死ぬ持病なんとかしてマジで
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 07:41:38.47 ID:gLRtAdJk.net
- エルフは自動再生入ったら白煙ヤバイし燃費もその間はクソ悪かった。
今乗ってるブルーテックキャンターはアドブルー入れるのが面倒くさい。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 06:55:55.08 ID:5XhFizEC.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 08:05:04.65 ID:b7kQeHdX.net
- ハイエースは再生燃焼しても白煙吐かないね
ニオイは強烈だが
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 11:15:21.29 ID:WeaCoijL.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
accesst.tagsround.com/epost/1075.html
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:22:24.57 ID:irfG+9bL.net
- こういう車両、一回しか見たことないんだけど
アドブルー車自体はあまり普及してないのか？
http://www.chukyorikuun.com/themes/chukyorikuun/images/lineup/liquid_img04L.jpg
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 22:36:18.71 ID:zAzHPkU3.net
- >>200
トラックやバスの大部分が今は尿素だし乗用車でも
プラドもだがベンツもなんで台数自体が少ないって事はないと思う。
https://www.monotaro.com/g/01268832/
こんなのみたく実態的にパッケージングされて流通してる方が
多いのではないかな？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 05:04:52.71 ID:X5zoFxrl.net
- 悪用厳禁！心理学で人を動かす7つの秘法
http://tews.lospenitentes.com/pnews.php?cid=27
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 17:52:50.83 ID:h2ABsQg3.net
- まーさんがステップワゴンを4ナンバー化してる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 18:22:11.49 ID:+uBSW2aB.net
- アドブルー自体は危険物でも毒劇物でもないから
輸送や保管のハードルが低いんだな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 07:07:13.04 ID:jTOJ49gF.net
- 来年ハイエースFMCでアドブルー車が一気に普及するよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 06:26:35.71 ID:74Vwo0RW.net
- トラックやバスも普通はスタンドでは入れない。
スタンドは割高だから、自社敷地内に大容量のタンクを設置してそこで入れてる。
無くなると業者が中身満タンのタンクと空タンクを交換しにくる。
恐らくあのタンクには1000Lは入ってる。
- 207 ：GX：2017/04/08(土) 01:08:46.38 ID:s1JVez1t.net
- >>1
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- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 12:48:50.96 ID:pL5dAWRE.net
- 最悪、ドラッグストアの尿素と精製水で作れるねｗ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:39:50.15 ID:rzw8+V7f.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
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- 210 ：ZM：2017/04/14(金) 04:01:31.60 ID:MJmNeYF/.net
- >>1
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- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 15:39:38.00 ID:UBeJ+Ct4.net
- test
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:54:14.02 ID:snSPXrLh.net
- 1：中間・期末
2：中間・期末
3：期末
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 22:42:34.77 ID:UseYB++1.net
- 最近エルグランド大工とアルファード大工見た
ノアとかステップワゴンは前からいたがフルサイズミニバンは初めて
ハイエース等は中古高いからねえ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:53:55.52 ID:7ZHUnLJ6.net
- その手のミニバン大工、大抵クルマが長持ちしないよな
なんだかんだで廃盤はそういう所が違う…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:22:30.81 ID:mprLYod9.net
- 純商用車と乗用車改商用車をいっしょにするとか無いわ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 09:48:52.50 ID:M50sk9KR.net
- ハイエースがすごく盗まれやすいので、
盗難対策にハイエース以外のミニバン使う場合が多くなってる
ハイエース本体の盗難より、ハイエースに積んでる仕事道具の盗難が
かなり痛かったりするからね
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 20:53:15.55 ID:7mys2Xgc.net
- キャラバンを買えばいい
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 09:12:28.02 ID:4wRwO0F0.net
- ハイエースもキャラバンも乗ったことないけど
何でハイエースの方がドロボーに人気なの？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 10:30:09.32 ID:CxjLZwoN.net
- ハイエースの方が売れるからだろうね
デザインも排気量も容積もキャラバンの方が上なんだけど、如何せん耐久性と電装が…
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 11:28:01.12 ID:OGN/LDkp.net
- >>219
現行型のディーゼルの排気量は
ハイエースのほうが上だぞ？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:12:45.59 ID:13/AD/Ac.net
- 10万kmで買い換えるなら日産でもいい
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 14:11:08.49 ID:V9wJVg20.net
- >>218
海外に高く転売できるから
車の盗難対策に、中古車を輸出する場合、きちんと書類をそろえて輸出するのが義務化されたので、
書類そろえる必要が無い最低限のラインまでヤードで解体して輸出
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:18:22.54 ID:690yVijl.net
- １年車検って何故？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 10:47:32.48 ID:Rxucxhbu.net
- 商用車は車に掛かる負担が大きいからじゃないの
距離も走るし重量物積むし
職人さんとか個人経営の人はミニバンに大量に積み込んで運んでる人もいるけど
車高ベタベタに下がってる車とかたまに見るわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:04:59.26 ID:7aZw8ghX.net
- 初代ステッピーを4ナンバー化した土工をかなり見るようになった
初代ステッピーの丈夫さの証左でもある
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:52:10.95 ID:Rxucxhbu.net
- 最近はN-BOXを4ナンバー登録したのも見る
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:07:38.43 ID:MFZLTm5g.net
- 後席外さずにウェイクの4ナンバー化も可能？
ウェイクっぽい2シーターの4ナンあるけど
2シーターは困る
エブリィやハイゼットはクラッシャブルゾーンが皆無なので論外
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 06:57:06.91 ID:5b0M4Bp6.net
- >>227
前席後端から後ろのスペースの半分以上を荷室としなきゃならんから、
軽のサイズではシートスライドやリクライニングのある後席がある時点で無理かと。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 23:40:04.24 ID:Oh/mcVEo.net
- 日産、今夏発売する「NV350 キャラバン」マイナーチェンジ車を先行公開
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1062957.html
ttp://www.nissan.co.jp/SP/NV350CARAVAN/NEW/?scsocid=t00000131
ttp://campingcar-rv.com/osakablog/wp-content/uploads/2017/06/NV350201701.jpg
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 22:51:19.89 ID:Zj3qbU6l.net
- 5ナンバー車に荷物を積めば、どれだけ積んでも過積載にはならないぜ。
最大積載量が決まってないから。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 21:36:53.18 ID:PeQOZz2t.net
- コースタービッグバン復活してたのね
ttp://toyota.jp/coaster/grade/grade5/?padid=ag341_from_coaster_grade5_detail_1612
普通免で乗れる1ナンバーバン
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 12:20:50.54 ID:vuJHtwSk.net
- >>231
イケ免の俺でも乗れますか？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 20:21:31.44 ID:sa/0BZfQ.net
- >>231
現行はフロントをブラックアウトしたからシビリアンみたくなっちゃったね
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 20:23:54.54 ID:sa/0BZfQ.net
- ごめん、勘違い
ビッグバンはブラックアウトしてなかったorz
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 20:55:38.60 ID:6GLflTgh.net
- NV350マイチェン
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1070261.html
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 19:32:17.43 ID:s84CT69R.net
- キャラバンは車両価格はハイエースの同クラスより安いけど
日産はオプション品が高い印象を受ける
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 20:41:36.23 ID:qx29M5Ox.net
- キャラバンは最下位グレードでもタコ付けてるから好き
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 17:56:44.61 ID:mKyLjjXg.net
- DXならキャラバンかな
床材も絨毯だし
天井もドアも後ろまでトリム付いてる
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 15:49:19.11 ID:gKwSPohG.net
- 未だにE24をちょくちょく見かけるんだからキャラバンも丈夫だろ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:22:31.75 ID:o7qoS8qE.net
- 24乗ってるけどそろそろレストアしたくなってきた
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 00:19:25.38 ID:zd6kUClm.net
- NV200はマイチェンしないのだろうか？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 18:59:02.45 ID:s8q4kEvM.net
- セレナカーゴ復活しろ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 19:23:53.13 ID:ieNFP8p8.net
- ホンダは商用車出さんのか
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 16:53:23.50 ID:yIghhoS9.net
- >>243
商用車はフル積載で10年20万kmが最低ラインだからな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 17:41:02.60 ID:TWX5WwxL.net
- NV150最強
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 09:37:30.21 ID:rGcfd6wp.net
- プロボMT出ないかな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 11:55:32.19 ID:ZijKy42u.net
- JRAの旗揚げトラックがハイラックストラックだったが
最近引退したみたいだな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 18:10:04.60 ID:CkD9LFty.net
- プロサクこそ6MTが似合うクルマ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 18:13:51.84 ID:JATfZCWl.net
- 50ハイエースとか23キャラバンのコラムシフト欲しいんだけどなー全然出てこねえ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 15:54:32.15 ID:DNCP9f+9.net
- 海外で活躍してるんだろうねぇ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 20:18:17.22 ID:zv3uOzey.net
- P23V？P27V？のデリカバン乗ってる人は都内で乗ってる人見るけど(多分同じ人)
最大積載量750で2LだからSOHC言えどカタログだと115psだから結構走ったのかな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 20:56:25.64 ID:HjsyuEZM.net
- なに言ってんだ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 23:57:33.75 ID:+l3CH54g.net
- 商用車で重要なのはトルク
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 12:03:40.42 ID:OQXwz7uk.net
- 機能美の美しさたるや
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 18:58:04.88 ID:WGhKm3c0.net
- 鉄板むき出しの方が使い勝手いい位だぞ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 12:03:27.86 ID:j+bgkar3.net
- 百均マグネットやホワイトボードや滑り止めを活用してる人多いよね
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 15:10:37.25 ID:niv1rQGP.net
- バンは+400kg前提で作ってあるからシャシーもブレーキもしっかりしてる
くだらない見栄がなければすごくいい選択
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 16:47:13.23 ID:TQkrIIiW.net
- 後に重石積まんとちと跳ね気味
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 22:20:11.95 ID:bR54Icj+.net
- >>257
乗り心地悪い
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 07:11:52.50 ID:H2TpheHt.net
- >>259
欧州風の硬い足回りと言ひたまへキミ。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 21:04:44.90 ID:ZDdHcG2I.net
- >>260
ノーマルでサスとブレーキが強化されて軽量化もされてる峠仕様だ
欧州仕様の重厚シッカリ感とは別物だよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 19:54:49.14 ID:6HoS/3Cn.net
- スズキからOEMの軽箱バンの日産クリッパーMTが欲しい
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 09:50:22.22 ID:1tOE3ufk.net
- 軽トラにはキャブオーバー復活したのに
なんで軽箱には無いんだ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 15:17:43.48 ID:OSkUeJ4v.net
- ５ナンバーの安全性の為
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 17:19:43.84 ID:US7FLgfi.net
- ピアジオポーター欲しいなぁ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 12:51:40.11 ID:vv6wOuRD.net
- ファイターかフォワードで悩む
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 20:27:37.91 ID:dgDqfrqU.net
- 乗り味が大型ライクに大味なファイターか、耐久性のフォワードか
俺ならファイターだな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 21:55:04.28 ID:FLLaxKAK.net
- 6気筒やオルガンペダルが好きならファイターだろうけど、キャブの基本設計が恐ろしく古いよな
俺ならレンジャーだな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 21:57:09.80 ID:dgDqfrqU.net
- レンジャーはハイルーフがめっちゃ高くなったのとライト周りがカッコいいよな
ペダルとエンジンが微妙だが…
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 22:01:41.26 ID:FLLaxKAK.net
- いすゞと日野は直4の5.2リッターしか選べなくなったんだっけ
先代のフォワードが大型っぽくて好きだった
- 271 ：266：2018/01/30(火) 22:09:05.64 ID:vv6wOuRD.net
- H18年前後の中古ｗレンジャーは玉数少なく高め、UDは貧乏くさくて嫌（主観でｗ）
価格のこなれ具合と玉数で、ファイターかフォワード。
地域的にいすゞ城下町と言えそうな、藤沢工場近くだけど、ファイターが良い気がするね。。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 22:12:46.52 ID:dgDqfrqU.net
- >>270
一個前のフォワードはキャビンも広くて内装も大型っぽくて良かった。現行は大型がフォワードっぽくなった(´・ω・`)
>>271
UDは4t辞めたようなもんだし今後が不安なんだよなー、ただまあ四社選べるなら拘らずに程度の良さそうなのを選んでも良いかもしれんね
何にせよ足回り、特にシャックルやデフ周りの塗装の具合は割とバロメーターだと思うよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 07:15:18.74 ID:aH2GecKs.net
- >>255
それな。磁石ついてる懐中電灯とかなんでも好きなところに
貼り付けられるのが良い
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 02:24:40.08 ID:CuucArc6.net
- https://usedcarnews.jp/wp-content/uploads/2015/12/HONDA_PARTNER20151216_1A.jpg
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 09:47:31.83 ID:rEMnBd5/.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 10:04:12.04 ID:yi4WDZ3/.net
- ファイターとかフォワードのワイドキャブでキャンピングカー作ったら
装備次第なんだろうが幾ら位かかるんだろ・・・
基本的に取り回しは厳しくなるけど乗り慣れた身としては
2トンベースより4トンの方が運転自体は疲れないんだよなあ。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 11:48:00.01 ID:DiKJLktw.net
- >>276
ttp://blog.livedoor.jp/losange/archives/65975234.html
レンジャーベースの、この類が、ヤフオクに出ていたな。。落札価格200万程度だった気がした
（KC-で少なくとも7都県でNoｘは×）
新車の納入価格はべらぼうに高いとは思われるが・・・
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 21:28:07.04 ID:HaVdi5XI.net
- 軽ダンプって後ろから見るとすげぇ惹かれるな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 00:37:34.37 ID:hbSgVtNX.net
- >>276
ファイターの増トンだとGWV20トンのもあるのでGWV8トンまでの限定付中型で
運転可能な範疇で話をするとファイターとレンジャーベースでカタログモデルとして
出てるキャンパーがある。
http://yms-jp.co.jp/campongcar-alu-p/cata-pdf/aerocruiser2008.pdf
これね。11年前のカタログで約2200万となってる。今も売ってるよ。
今は安全装備増やされてるしベースの価格上昇分は価格上がってると思うけどね。
フォワードを例にするなら通常グレードではなくカスタムを選ぶとか
リターダーやフロントスタビライザーを加えたり通常のサイドブレーキではなく
ホイールパーク式にすると全長9m位でエアサスのキャブ付シャーシで
現行で約900万位と何かで見た覚えがある。これにそれこそ装備次第だけど
車体と架装にプラス1000万前後と考えれば新車での製作価格と
そんなに外れないと思う。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 17:02:57.73 ID:YvkY7G8b.net
- >>278
ttp://livedoor.blogimg.jp/nankennisinoomote/imgs/6/7/671b46cb.jpg
ttps://i.ytimg.com/vi/psBZNTAjnhA/hqdefault.jpg
ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-7d-f7/trailsupercub90/folder/161123/59/11199959/img_0
マッシヴなのにちっこいギャップが良いよな
>>279
キャブ付きシャシで900万なのか
コースターのGXつー真ん中グレードだと素は700万で、それに観光バス向けのアルミホイール、電熱ワイドミラー、
バックカメラ、換気扇、室内棚、室内モニター、客名表示板、マイクアンプ付けて乗り出し900位だったよ
かなり粗い計算になるけど4tキャブコンとマイクロベースのセミフルコン辺りならほぼ同額になりそうな気がするな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 18:09:25.50 ID:6HIEK0HF.net
- >>279
GVWな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 21:17:07.37 ID:qQXqKRb8.net
- 以前教習車のトラクタヘッドをキャンピングカーに改造したクルマがオクに出てたことがあった
イメージ的にはこんな感じの4ｔ車にキャンパー架装した感じ
http://ein.flc.ne.jp/k028.htm
全長は短いから取り回しはいいだろうけど乗り心地は良くないだろうな
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 21:20:20.79 ID:YvkY7G8b.net
- 15年くらい前にギガのヘッドをベースにしたキャンパーをヤフオクで見た記憶がある
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 00:08:22.40 ID:e8TcQ/Vj.net
- >>280
レンジャーもファイターも概ねその程度みたいよ。
リーフサスでショートキャブ、ハロゲンライトみたいな
廉価版なら750万程度から買えるみたいだけど。
でも基本的に大きいから取り回しは良くないが
ベースに広いのが欲しいって人にはうってつけだし
マイクロバスと違ってライトにHIDやLEDを選べるし
プリクラッシュブレーキや車線逸脱警報とかクルコンなんかも
今は装備で選べるから考えようによっては高くないと思う。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 06:24:50.19 ID:0+EcOIAF.net
- .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 23:42:30.81 ID:XRVgQ5qV.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1I7UR
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 10:52:29.71 ID:xlaHXi0L.net
- 新型ボンゴバンの復活を強く希望します。
マツダ頑張ってくれ！
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 20:03:15.23 ID:YrKWKZdH.net
- なぜボンゴｗ、日産からのoemが関の山か？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 18:53:26.54 ID:CsaRA4qg.net
- ボンゴブローニイとか24キャラバンとか50ハイエースみたいなデザインはもう無理なんだろうなぁ…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 13:06:21.21 ID:zDunyYAo.net
- 現行ライトエース バン/トラックを語れるスレはここですか？
個別スレはないよね。。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 07:50:37.61 ID:B6KnRGf1.net
- >>289
今のとどう違うんだ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 08:57:50.55 ID:P1//CYuc.net
- 路線バスでも4発なんだから、ボンゴとか1.5Lの3気筒ディーゼルで出して･･･来るわけ無いのか。
何か売り上げが期待出来る、天変地異でもあれば来るかもなｗ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:12:17.41 ID:MulJCoN7.net
- >>290
立ててみて
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:05:49.81 ID:Yrk+se72.net
- 商用車スレがあったとは...
子供の頃から4,1ナンバーに憧れたけど、
予算やらタイミングやらで乗れず、
4台目でミラバンを手に入れて、
やっぱり商用車は期待通り最高だと実感しました
次はダブルキャブの小さいトラック探して中古車漁ってます
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:40:19.48 ID:bvDq6Fb9.net
- 俺のアトラスF24でドライブ行こうぜ
- 296 ：294：2018/03/31(土) 02:03:55.28 ID:wKHxWhyw.net
- >>295
そんなので誘われたらホイホイついていく自信がありますね...
格好良いと思うんだけどなあ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 22:51:22.03 ID:tnPCC9Hp.net
- プロサクマイナーチェンジはよ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:38:40.71 ID:3gITYhGL.net
- MTと多段ATの復活希望
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:39:04.65 ID:3gITYhGL.net
- >>297宛てな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:30:39.51 ID:9E5G+Mg/.net
- フィールダーにはMTあるのに、プロサクはCVTのみって不思議
でも、FMCから3年以上経ってもMT復活しないって事は、CVTでもトラブル等は無かったって事なのかな
不具合があればすぐ追加できるのにしないわけだから
個人的には5速以下のATは勘弁...CVTの方がまだマシだわ
まあどちらも左足の自由がきくうちは必要性を感じないけど
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 06:48:38.18 ID:SfoTa3oq.net
- 営業車でMTはないわ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 16:25:02.57 ID:P5q0rIVy.net
- タコ無しMTが許されるのは営業車の特権
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 00:48:31.60 ID:H0oe7sNb.net
- 大丈夫
インジェクションなんだからレブリミッターが付いてる
一度当ててみて次からはそのギリ手前でシフトアップすれば最速
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:44:43.74 ID:Q/kxqeNr.net
- 商用車って運転荒いよね 怖い
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 09:18:43.04 ID:JDeApjq9.net
- >>300
渋滞考えるとやっぱりＡＴ
趣味で乗ってるわけじゃないし
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:35:17.70 ID:7MQ1nAdI.net
- >>304
ガソリン代会社持ちは荒くなるわ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:49:04.00 ID:rkd/o5Ur.net
- ライトエースタウンエースは何であんなにダメ車なんだろうか
トヨタとダイハツは何とかしろ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:56:48.48 ID:0lSwsVci.net
- ハイエースという絶対王者
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 08:16:29.42 ID:akZm0GZZ.net
- >>307
次期ハイエースのための実験（失敗）
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:58:47.96 ID:onp4ad5L.net
- ハイエースは高いから...
ハイエース程大きくなくていい自分はあのサイズは丁度いいんですけどね
あと四駆が古典的センターデフ+デフロックで少しだけ豪華？
でもディーゼルないからやめました
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:01:47.01 ID:SDZ+jHrm.net
- >>307
42タウンエース最高だろ。ロングノーズのFRレイアウトでライトウエイト。リアタイヤが太い。
地元の峠じゃウチのパンダライトエース結構有名だよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:21:49.70 ID:KZg40+ac.net
- 7K-Eは過走行になってくるとオイル管理がけっこうシビアでなぁ
出力考えると燃費がマシな最近のDOHC車選んだ方が運転楽なんだよな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:30:29.92 ID:RXbhnago.net
- だがOHVはロマン
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 01:31:08.53 ID:gnuM2G22.net
- なぜ日産A型とかOHVのまま10000rpmとかチューンできるの？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:29:32.45 ID:jTMFA5L3.net
- 会社の営業車だと普通自動車のバンだと税務署が認めないとか？レガシィーワゴンみたいなだとプロボックスとかと形状や荷物の要領とかほぼ同じだし２年車検だし良いと思うのですが
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 22:03:02.90 ID:638XChBV.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 08:54:40.38 ID:MdmIdnnh.net
- >>315-316
営業車を経費と認める基準が、
ナンバーが1,4ナンバーの貨物車登録か、ナンバーが3,5の乗用車登録ということを言いたいのだと思うが。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:48:43.28 ID:K1sE/Bvv.net
- >>317
リースで入れれば乗用商用問わずに経費で落ちないのか?
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:47:11.09 ID:ru/fgzsJ.net
- 個人だと普通に経費で落ちるよ（リースでなくても）会社でも同じじゃないの
使わないのは会社の営業車は安くて（維持費含め）丈夫が優先されるから
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:33:52.76 ID:cwrK4fe4.net
- バンだからいいじゃない
点検きっちりやってるから車検も同じようなもの
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:01:19.61 ID:fGOtfWva.net
- タウンエースには惹かれない
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:14:10.93 ID:JppcUPj7.net
- >>321
仕事使いじゃなきゃ大丈夫かも？とか思ってる。
形は大好き。ペダル配置とか知らんが。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:21:50.81 ID:9iP5UJfI.net
- ボンゴの運転席周り思ったより良いな…
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:56:03.25 ID:Weh82XLn.net
- タウン/ライトエースも、ボンゴも格好良いなあ
ボンゴの後ろ半分なんて、30年前からあれを貫いてるという生きた化石(誉めてる)
そして安い
突然自分語りで済まないけど、
ミラバンで世話になってる車屋が、廃車外しタイヤをくれると言うから行ったんだけど、
気づいたらハイエースの商談してた
低グレードとはいえディーゼル四駆新車で280万と言われて買ってしまいそう
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 12:02:13.29 ID:HZRGBDPn.net
- >>324
すごい車屋
- 326 ：324：2018/06/17(日) 13:38:15.04 ID:Weh82XLn.net
- >>325
ごみタイヤホイールを餌に新車を買わせる、良い腕です
まんまと術に嵌まりそう
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 14:06:44.19 ID:gl4LeqLn.net
- >>326
いい色買ったな！
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 15:04:27.57 ID:NiCzsNgl.net
- ハイエースいいじゃない
- 329 ：324：2018/06/18(月) 01:08:31.47 ID:gi55j0Ig.net
- 皆さんありがとう
>>327に「まだ買ってないんで」って返信しようとしたら、
車屋から「試乗車ではないけど、同グレードを借りられるから運転してみる？」と連絡がありまして、
「○○タイヤ」と書かれた3000ディーゼル四駆の車体に試乗してきました
感想としては、
・3人乗りで広大な荷室(ミニバイクを積んだまま車中泊できそう)
・ベニヤの内装が潔い
・加速は意外と良い(空荷)
・キャブオーバーで煩いと言われる割には意外と静か(エンジン音はそこそこあるが、ロードノイズが少ないようだ)
・タイヤの切れ角が大きく、幅はプリウスより6cmも狭いので、駐車は長さ以外問題ない
・長さも、前後のミラーで見えて寄せられるので、余程狭い所でなければ問題ない
意外と言うかやっぱりと言うか、使いやすいように出来てるんだな、と
結果、契約してしまいました
当分節約生活です...
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 01:15:15.71 ID:RdrY45dh.net
- >>329
おめいろ！
ハイエースの魅力があればもやしのお浸しもさぞ美味かろう
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 01:44:27.61 ID:xwNr0wP3.net
- クソみたいな車屋とお付き合いしてるとそのうち大変なことになるよ
- 332 ：324：2018/06/18(月) 02:04:08.61 ID:gi55j0Ig.net
- >>330
ありがとう
もやしと乾麺と魚肉ソーセージで食い繋ぎます
>>331
確かに、トヨタディーラーなのに結構グレーと言うか、怪しいとこはありますね...
物腰柔らかいし融通効くしでつい頼っちゃってました
一応気を付けていきます
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 11:42:18.75 ID:4Nm65ziq.net
- 事件起こしたくなったら事前に書き込みよろ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 12:46:19.47 ID:LJcJaFQr.net
- 商用車に憑かれるんだ、に見えた(；´Д｀)
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 14:42:30.45 ID:9enlQAqE.net
- 今週末、新車でボンゴバンが納車されるけど全く嬉しくない。
ディーラーで聞いたけど、ファミリアバンがプロボックスになるんだね。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 17:51:54.70 ID:QZbFhbJP.net
- 商用車に轢かれるんだ。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 11:32:31.12 ID:gKSyhNhL.net
- JPN TAXIのバン仕様が出たらいいのに
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 14:26:54.51 ID:YT1HiTjU.net
- >>335
レビューよろしくね。
我が3代目ボンゴバンも12年落ちになって買い替えを検討中。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 20:01:21.14 ID:SC0+uUC+.net
- >>338
オレのブローニー23年落ちだけど
すこぶる元気＆便利で買い替えなんて考えサラサラ無いなぁ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:27:40.38 ID:CGF9s3A0.net
- マツダ、「衝突回避支援パッケージ」を全車装備する新型商用車「ファミリアバン」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128765.html
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:22:38.88 ID:XfcW0NZm.net
- プロボックスじゃねーか！
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:46:40.62 ID:P5VEtcxn.net
- っていうか、OEMを日産からトヨタに変更したのか
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:52:01.46 ID:XfcW0NZm.net
- 待てよボンゴがライトエースになるじゃねえか
ボンブロもハイエースになるじゃねえか！！！
バネットトラックどうなるんだよ…
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:53:36.52 ID:P5VEtcxn.net
- ボンゴは安全基準満たせなくて終息でしょ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 00:52:19.72 ID:O8xvdrtL.net
- >>340
OEMに一切触れずに淡々と説明してるｗ
>>343
タウンエーストラックがある
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:05:20.86 ID:cyDnB8YP.net
- NV150 ADのファミリア
販売期間1年4ヶ月だけか
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 10:01:27.58 ID:hf/g/BJTh
- だったらレオーネバンも復活か!?
ハイエースと同じエンジン積めばいいのに
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:18:23.85 ID:QS/HT/lP.net
- ADやプロボックス版の利点って何？
軽ワンボックスバン(ターボ)と比較中
積載重量が50ー100多いのと、低背による安定感、エンジンに若干の余裕
これ以外に利点ある？
コスト重視の商用車なら軽バンの方が良さそう
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:31:47.33 ID:VdXbjHQO.net
- >>348
立体駐車場に入る。
都心部の出先に行くときにはこれは重要。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:54:16.98 ID:Biz33wBe.net
- 耐久性もいいよ
20万km30万km当たり前
軽でもNAなら結構いけるかも知れんがターボはどうかな
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:55:12.04 ID:afwmPkhd.net
- >>350
いいオイルを燃料の消費量に合わせてコマメに交換してれば壊れることはないんじゃね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:05:44.63 ID:OkYUPAU6.net
- >>348
軽バンと比べたらメリットは無いよね。セダンよりも荷物を積めるって事じゃないかな？
荷物をたくさん積むのなら軽バンの方がいい。
セダンで十分な営業だけど、たまに荷物も積むって用途でしょ。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:46:04.09 ID:0d5Tiycz.net
- >>349
なるほど。地方都市なのでその点は心配なさそうです
>>350
耐久性がいいんですね
ただ中古車市場価格を見ると、
軽バンターボか乗用車版をこまめに乗り換えた方が安くなり方
>>352
セダンの代わりという発想はなかった
確かにそれならコスト面も優秀ですね
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:42:48.33 ID:Huyt2e0O.net
- 新しいファミバンってエンジンは型式からすると日産製なん？
ダイハツ京都から完成車持ってきて、プレス工業で載せ替えてるとか？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:44:52.02 ID:CFWQcXx7.net
- >>354
わけねえだろ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:17:39.18 ID:2NzoWuV1.net
- 1NZ-FEが日産製？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:19:24.42 ID:aR8o3tah.net
- 古い雑誌が2～3冊ダッシュボードに積まれたままのADバン
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:33:34.20 ID:z60zVYni.net
- ボンゴは何故3人乗りをやめたんだろうね。
3人乗れるように運転席と助手席が車体の外側に寄せてあるから、真ん中が
無駄に空いてるんだけど。
あと関係ないけど、ボンゴトラックのHPのワイパーレバーの写真がバンの
使いまわしだ。トラックなのにリアワイパーの操作部がある。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:05:16.65 ID:wtkkQhwB.net
- >>358
エアバッグ真ん中に付けられないからじゃね？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:21:35.42 ID:bJh+EzVC.net
- シートベルトも今は3点式必須だっけ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 01:21:44.87 ID:/rvIhijj.net
- 現行レジアスエースの低グレード買ったけど、
3人乗りの真ん中は2点式、
エアバッグは運転席のみだったよ
グレードやオプションによるとは思うけど...
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:32:44.55 ID:hWQtJoU8.net
- >>361
助手席エアバッグはオプション（念の為付けた）
真ん中はオプションさえないが
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:49:27.47 ID:GRFRJS7x.net
- エアバッグで思い出した
ローザってつい最近の年式でもエアバッグレスなのね
コースターは付いてるからびっくりした。
コンフォートやキャラバンもそうだったけど、ハンドルの握り易さはエアバッグレスの方が上って感じなんだよなあ。
あれなんでだろ。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:59:50.35 ID:LPaMp9K1.net
- >>361
レジアスエースって、ちゃんと工場からレジアスエースなのかな。
まだハイエースでもレジアスエースでもないものが、納車前にディーラーのデポで添付のデカール貼った瞬間にどちらか確定したりしてそう。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:24:01.15 ID:eyVGqAvx.net
- ＞363
ぜひ『 ACE』の状態で欲しいな。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:35:25.83 ID:jytDKiB0.net
- 20年以上乗り続けたボンゴ
もう色んなところがボロボロで
とりあえず応急処置だけしてもらって先日車検を通したけど
そろそろお別れの時間だ
タウンエースかライトエースに買い換えようかと思ったんだけど
もうそんなに長距離も走らないし大量の荷物もないので
維持費も安い軽のエブリィにしてしまおうか迷っている
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:05:08.38 ID:z0BcAdED.net
- 荷物次第だが、N-VANもええよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:37:54.52 ID:M3DK8e5v.net
- タウンエース、ライトエースよりNV200だろ
- 369 ：365：2018/08/16(木) 23:33:57.84 ID:/Y0zDbGG.net
- レスありがとうございます
MT&4WDが欲しいので
タウンエース系か軽だとエブリィジョインかなと
思っております
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:08:09.76 ID:tq1P5AeL.net
- タウンエース、ライトエースはやめといた方がいい
エブリイかハイゼットの方が相当マシだよ
高速気になるならターボモデルにすればいいし
積載量が350じゃダメというならハイエース買うべき
20年前のイメージで今のタウン/ライトを買うとがっかりする
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 13:42:51.79 ID:d8LcTuQK.net
- >>370
今の東南アジア製のタウンエース、ライトエースってそんなにダメなの?
- 372 ：365：2018/08/18(土) 15:51:03.07 ID:zzGdXMba.net
- レスありがとうございます
タウンエース系のどの辺がダメなんでしょう
参考までに教えていただけるとありがたいです
ハイエースは魅力的なんですがそこまでのサイズが不要なのと
そもそも予算オーバーなのでｗ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:07:41.34 ID:xdLwcb20.net
- ライトエーストラック買おうとしてる俺にもkwsk
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:40:38.12 ID:K+7ZGgcs.net
- なんだよ言いっ放しかよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 02:33:31.42 ID:rEh+4DCC.net
- >>363
キャンターもだけどローザも近いうちにモデルチェンジするみたいよ。
オーダーストップかかってるようだ。
ボディまで変わるのかは不明だがエンジンが内製（4M42ベース？）
に戻るらしい。
そういえば三菱ふそうのサイト見てるとファイターに4V20って3.9L直4
の設定がいつの間にかあるのに気づいた。これってもしかしてダイムラーエンジンか？
こういうのをキャンターやローザに載せればいいのに。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:43:58.41 ID:Od0QdvXD.net
- タウンエースは1500ccになり車格が落ちただけじゃないかな？
乗ってみるとベースが軽のハイゼットで足下にフロントタイヤがあるのでアクセルペダルが窮屈な作り
あとは単純に小さいんだからそれ相応だと思うよ
走らせると軽快なバンだ
レンタカーか何かで一度乗ってみればいい
個人的には好きな部類に入る車だ
4駆デフロックもあるし
インドネシア生産なので昔は初期不良的な故障を言われてた記憶もあるが、もう10年も作られてるんだから問題ないだろう
トヨタの保証がつくんだし
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:17:05.76 ID:3pPOJ17e.net
- タウンエースにデフロックなんかない
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:20:46.27 ID:2bLOxTOP.net
- え？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 19:11:40.07 ID:0ZmS0n9X.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/DjbwrhDVsAArHiB.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DjmwHWBUYAU75wh.jpg
カッコええやん新型
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:14:07.44 ID:/JD4ZZIN.net
- >>379
顔だけ？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:24:08.45 ID:w11+vRjG.net
- >>380
多分エンジンが変わる。
元々メーカーも公言してたがエンジンを内製に
戻すと言ってた。4M42ベースのものが載ってると思われる。
あと次期ローザもライトはハロゲンだけか？
このクラスだとキャンパーとかで自家用として使われるケースも
あるんだからせめてHIDでもいいからOPで選べるようにしてほしいわ。
後付でどうにでもなるのはなるがハズレな製品だといくら調整しても
話にならんのもあるので。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 13:03:34.95 ID:mKskAxyj.net
- ライトエース借りて高速走ったら、フロントの接地感のなさにびっくりした。
往復共にだったから積載関係なし。
空力がダメとちゃうかな。カナードでも付けるかw
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 20:37:34.00 ID:6QC30yym.net
- >>382
借りもんに付けるなよ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:41:59.15 ID:hC+LcZpp.net
- 資本提携したんだから、1500～2000ｃｃの商用バンはトヨタはマツダに作らせろ。
走るシーラカンスと化したボンゴを絶滅させるな。ダイハツよりは、いいもの作ると思うよ。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:45:03.77 ID:2vteApKA.net
- ボンネットバンになった新型ボンゴか
欲しい
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 00:13:06.84 ID:OJAXbbKZ.net
- バンはどうとでもなるだろうが、本当に死にかけてるのはライトトラック。
軽トラとダイナの間のニッチが無くなりそう
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 10:32:19.34 ID:/3/1Y3DN.net
- >>384
逆にボンゴの名前だけで中身はライトエース
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 11:20:09.89 ID:Ho4XN6w+.net
- 新ファミリアバン目撃したけど違和感なさすぎで二度見した
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 11:58:52.66 ID:xWAud0tF.net
- プロボックスピックアップとライトエーストラックにSKY-D1.8積んで？？？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:10:47.81 ID:RxZprsmW.net
- プロボックスなんか1ND積めば一発で済む話
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:29:29.98 ID:3+HuydeZ.net
- 会社の営業車、タウンエースとNV200あるけど間違いなく装備も走りも使い勝手もNV200の勝ちだわ
タウンエース/ライトエースを少しでもマシ(せめてエンジンだけでも)にしてくれるなら大歓迎
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:05:53.47 ID:ay/ufYPV.net
- ライトエースは一回り大きい軽
発車時の力のなさは軽以下
しかし、車中泊にはよい
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 09:22:23.41 ID:eEX/px0O.net
- みなさんの商用車はどれくらいの期間でどれだけの走行距離を入っていますか？
車種も教えてください。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 12:39:37.61 ID:10TkQ7hq.net
- >>393
教えません。
嫌です。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 19:53:11.95 ID:sCqmqQQz.net
- >>392
内寸2メーター20くらいの物載るな。意外と荷台長あってビビった
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:08:53.07 ID:x4ptlhuV.net
- 出張で今話題沸騰のN系列の会社に行くから、会社に２台しかないADバン（残り１３台は
プロボックス）を借りて自宅まで帰ってきたんだけど、いやあこれ酷いなｗ
操作系統とか乗り心地とか全てにおいてプロボックスに劣ってる気がする・・・。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:29:20.34 ID:Zz3WIawT.net
- >>396
当たり前のこと言うな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 12:52:48.25 ID:MhptPcC6.net
- ADバン、開発費が偽ビーンに流れたのか知らんが、運転席のシート調整は
左側に小さいのが付いてるだけで暗所では扱いづらいし、給油口のレバーも
ぱっと見分からないような位置についてるし、センターパネルのスイッチ類も
全部下の方にあって兎に角押しづらいし、最悪なのがシフトインジケータ
が無いのには驚いた。
開発段階の評価テストで誰か問題視しなかったのかこれｗ
どう考えても色々おかしいだろｗ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 17:52:40.12 ID:HaYvUm2G.net
- 後席も話にならない。
商用車とはいえ、安ミニバンの3列目より酷い。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 14:17:14.55 ID:hMwyvTNY.net
- 設計した奴、たぶん車乗った事無いんだろうね。あの辺は電車通勤が基本だと
思うから仕方がないだろうが。
ほんとニッサン車は糞だよね
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 16:17:06.89 ID:6wpGLGmE.net
- 普通のトルコンATならインジケーターなんか要らんだろ
現に小型車や軽に普及し終わった頃は付いてなかったが何の問題も無かった
そういや昔、AT車用の社外シフトノブでMTぽいデザインのがあって、それプラスMT用のゴムブーツ被せてパッと見MT車に見せかけて遊んでた
今思えば保安基準不適合で車検NGだわｗ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 19:50:57.75 ID:mrvwFILC.net
- いや、いるだろｗ
Dなんだか2なんだか1なんだか分からないじゃん。
プロボックスばっか乗ってるからかもしれんが、ADバンは
欠陥品に思えたぞ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 12:59:54.79 ID:P8S61JUM.net
- そこは普通分かるでしょ
自分なら盲でDから一段ずつ一番下まで落としてから戻していく
そうすりゃ初見の車でも前を見ながら確認できる
エンブレ効き始めるまでタイムラグ有るからD→L→2とシフトすれば急なエンブレは掛からない
まあAT限定で免許取るときの教習車がプリウスだったりするとメーターやら画面で確認しないと不安につちゃうんだろうな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 15:37:35.23 ID:dMJkjRTg.net
- 大型トラックやバスみたいクラスのAMTだとあってもいいかもしれんが
せいぜいハイエース辺りまでなら俺も不要だと思うね。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:56:03.83 ID:SQ2BNNjH.net
- トラックバスみたいな、今何速(何レンジでなく)なのかを教えてくれるインジケータあったら良いですね
ATはトルコン滑り？フレックスロックアップ？もあって何だかよくわからなくなります
以下蛇足なのですが、
先代クオンのATのトレーラーヘッドを半日乗らせてもらったんですが、
AT苦手な自分もこれは使いやすいと思いました
今回はフルオートのみで正直全然使いこなせてはいないんですが...
実車でも平地ならオートで十分に感じました
シフトするときに突然駆動がなくなるので少し驚きましたが、慣れですね
交差点の真ん中とかで入らなければ別に良いかなと思いました
エンジン回転と車速は比例するし、
クリープで変に押し出される感じもないので、
車体は大きいのにトルコンATの乗用車より一体感？のようなものを感じました
スズキのAGSは乗ったこと無いのですが、似たような感じなのでしょうか
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:07:43.46 ID:Zff1hKH0.net
- AGSは出始めの頃のキャリイしか触ってないけど、ATモードだと感覚的にはスーパーカブのそれだった。
MTで乗るとなんだろう、デュオニックのローザに近いかな。新しいうちはブリッピングもきれいに決めてくるし、イメージ通りに走れると脳汁出るよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 10:13:23.46 ID:yUcxqxloS
- 誰かハイエースをベースにボンネットトラックとかライトバンを作れよ
1台欲しい
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:09:05.25 ID:M8S59/aq.net
- 先日仮ナンバーのボンゴを見かけたので記念レス
クボタカラーでピカピカだったから、新車を塗装しての回送かな？
ボンゴ(のフロント以外)は何度も生産終了を噂されながらも、
どうやら昭和平成を駆け抜けて新元号まで生き延びそうですね...
このままラーダ ニーヴァのように働く化石になってほしい
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 11:27:37.46 ID:Q350mn+y.net
- フルモデルチェンジした新型ボンゴ早く出して。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:02:25.84 ID:HV9WL91l.net
- カングー いいよね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 10:12:05.48 ID:Itjmc9BOM
- ハイエースベースのライトバンとピックアップトラックとかいいと思うなあ…
どう考えても欲しいクルマが無い
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:02:03.55 ID:A8glUq4W.net
- マツダ、新型「ボンゴブローニイバン」を発表
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201904/190423a.html
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:18:03.56 ID:Jjljphmc.net
- >>412
こいつに続いたか
https://i.imgur.com/LwbPK4n.jpg
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 20:11:29.67 ID:ygznpKc1.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1181736.html
ここによると、
>従来からラインアップする「ボンゴバン」も併売される。
だそうです
三つの時代を跨ぐ事が決まりましたね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 07:58:21.83 ID:veWkA9gg.net
- 現行のボンゴ 1800ｃｃは今年中に生産中止だそうだよ。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:47:29.30 ID:Xk8Qis3M.net
- 中古のタウンエースを個人で買おうかなあと検討中です。
商用バンは車検は毎年あるそうですが、車検２年ごとの普通車と比べると
商用車は維持費が掛かりますか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 23:03:14.92 ID:8lpoHqMg.net
- マツダエースとかいやや(つд；)
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:23:28.36 ID:HspKFozl.net
- ボンゴバン 30年前にマツダで営業マンやってて何台か売ったけど今見ても古くささが無くて好きだなぁ。古いんだけど。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 13:22:21.04 ID:h8moTIdE.net
- >>415
いよいよskyactiv1.5or2.0が載るのか?
なんて無いか
いよいよ終焉だろうな...
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 22:20:57.36 ID:tE50S665.net
- >>416
同年代、同クラスの普通車と比べれば、
概ね安く上がるかと
なんたって税金が安いので
ただ、商用車のATは燃費良くない(耐久性なのか、単にコストなのかわからないけど)事があるので、
距離を走るなら比較対象とよく比べた方が良いかも
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 11:35:11.88 ID:sbFFG6hj.net
- ついにボンゴがタウンエースのOEMに変わるのかな？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 21:31:47.87 ID:dAM7hzji.net
- 商用車のATは燃費悪いって言うけど、プロボックスの燃料計ぶっ壊れてんじゃねえの？ってレベルで動かねえんだけど
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 21:33:52.85 ID:2fx+OwHG.net
- >>422
代車のADバンで実際壊れてたことあったよｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 22:38:33.55 ID:9ch+Fit/.net
- >>422
普通に10～15くらいだろ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 12:58:26.17 ID:5bUEWLcA.net
- >>422
プロボックスはあのサイズで燃料タンク50Lだからな
フィールダーの42Lと比べて一割以上多いから
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 21:27:39.82 ID:pmH9AR5U.net
- >>423
ひえぇ～wwww
>>424.422
なんだかんだでトリップで100km走ってやっと目盛り一つ減ったわ
こりゃ良いな。サブカーに欲しくなるわ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 11:36:44.49 ID:A56pl5RW.net
- プロボックスのクリーンディーゼルターボは満タン給油で最高1400km走ったことある
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 10:11:23.07 ID:lvIbpSr+.net
- プロボの流れで敢えて聞くけどADバンってどうなの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 12:37:43.69 ID:sTC/I7RP.net
- >>428
見た目が気持ち悪い
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 01:22:55.00 ID:FBqvQTDZ.net
- >>428
先ずウイングロードありきだったのでバンとしては車体に無駄がある
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 21:49:08.87 ID:2XG0KkbY.net
- >>427
MTしかないやつ？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 12:32:55.06 ID:/iOFfkO2.net
- >>431
そうだよ
初代プロボックス1.4Lの1ND-TVを積んだ5MTのクリーンディーゼルターボ
ハイブリットも悪くないんだけど長距離走るならやっぱ軽油が使えるディーゼルに限るよ
社長にお願いして譲ってもらって60万キロまで走った名車ぢょ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 11:19:22.77 ID:b9aI8xhw.net
- ハイエースバン売って軽トラ買うつもりが、
結局軽バン買っちゃった
何か日和ったというか、負けた気がする
いつかは趣味用でトラック買いたいなあ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 12:38:43.78 ID:2m6XlAPW.net
- >>433
どんっ!!(背中押す音)
- 435 ：430：2019/06/22(土) 13:04:18.56 ID:b9aI8xhw.net
- >>434
あっハンコが滑ったー
って押してもいいように暫く金貯めますわ
車体は買えても駐車場代が...
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 14:04:51.01 ID:1Hwoig5u.net
- >>432
60万キロ乗ったの？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 19:52:02.02 ID:wRY83Dgg.net
- >>433
まずはデッキバンを買おうw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 23:26:18.40 ID:uSckemPd.net
- 軽トラ色々あって面白そうだよな
https://i.imgur.com/SH6ciBx.png
https://i.imgur.com/vBI140t.jpg
https://i.imgur.com/NxpemJs.png
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 02:08:03.90 ID:3FQHQAIF.net
- >>436
プロボやハイエースならそれぐらいは普通に走るよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 21:14:50.27 ID:8ink0hKQ.net
- >>439
すごいね。異次元だわ。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 04:32:05.75 ID:irAK5sZD.net
- >>438
真ん中は地味に欲しい
二階にモノ上げるのに使えそう
本当はもう少し高けりゃいいけど荷台サイズからしてこれが精一杯なんだろうな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 17:06:54.78 ID:yg2citXm.net
- デリカバンみたいなの無いかな～？
四駆で4ナンバーでMTタイヤ履けるヤツ
買いたくても高いとかで安くてもう走れる個体が無い
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 20:09:16.54 ID:n8fZ8Xyh.net
- >>442
アゲ軽バン
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 09:33:09.91 ID:EPnACfjL.net
- >442
タウンエースは？
センターデフロック付フルタイム4WD
MT選べる
最低地上高たかめ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 12:10:49.76 ID:algObByY.net
- 先代ボンゴバンは4WDには前輪フリーホイールハブが付いていたりして地味ながら本気の四駆車だったんだよな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 12:23:15.82 ID:lEv6OZ6e.net
- 今日ボンブロバン見たけど、ハイエースと変わらんな。
見たと言うか、今目の前にいるけど。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 17:54:21.32 ID:mX/2uhNk.net
- ヴォンヴロヴァンいいよね。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 20:09:33.81 ID:lidr+5xe.net
- 森山直太朗の燃えた車って、VWタイプ２なのかな？
外車・リヤエンジン・ワゴンタイプ・古い自動車 という条件に合うのというと・・・
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 20:26:36.90 ID:L+KZpbjm.net
- >>448
南アフリカ仕様のグリルを付けた
ヴァナゴンです。有名。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 20:12:39 ID:6sXAoQae.net
- ADエキスパート1.8初めて乗ったけど はぇぇな 反則やわ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 23:14:30 ID:6fa+I3QC.net
- レジバンが廃盤になってハイバンになって、プロボもネッツに還ってくる！
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 19:55:50 ID:t8YSvq3r.net
- プロボがディーゼルが返ってきてほしい
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 06:54:26 ID:gOP+MMk5.net
- ボンゴバンを全塗装・助手席下に断熱材セット・車内全体にデッドニングして、ファミリーキャンプ仕様にしたいと妄想中
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 17:51:11 ID:psNNrS9b.net
- ハイエースの方が
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 18:02:55 ID:JBCPvvzt.net
- ボンゴブローニィ良さげじゃね？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 19:49:57 ID:bFF3UEN/.net
- >>455
はいYES!
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 20:32:40 ID:LltpyrM2.net
- 新型ジムニーのMT車で黄色回転灯つけてたのみたけど無骨でかっこよかった
しかも女の子が運転しててなんかかっこよかった
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 00:43:03 ID:2QWC9YBA.net
- おばちゃんが運転してたジムニーもMTだったな。
現行はMTも売れてるのかな？前のやつはATばかりな印象。
つーか、商用車じゃねえしw
4ナンバーがあったのはだいぶ昔だな。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 21:19:52 ID:UHrjnxvT.net
- 商用車として使うなら丈夫な車にしないとダメだな
20万キロ超えた辺りから車種によって一気に差が出るわ
プロボやハイエースが如何に優秀かがよくわかる
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 22:00:56 ID:5T0V2VAc.net
- ボンゴバンって、乗ったこと無いんだけど耐久性はどうなのかな
プロボックスやハイエース並みにタフ？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 18:15:24 ID:1wKrh/jy.net
- >>458
現行や先代を態々4ナンバー登録して乗ってる人が居るな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 18:53:05 ID:l1w9nb3F.net
- >>460
外装はトヨタより腐りやすい気がしますよ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 19:38:26 ID:iahf5OC+.net
- ボンコ、設計古いので変わったトラブルあるけど丈夫ですけ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 02:51:11 ID:2ZSJ1fXd.net
- せいぜい1.5万円程度なんだから買って試してみりゃ良いじゃん
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:13:42 ID:88NeiKNr.net
- オバケ4トンって今でもあるんだな。
発泡スチロール屋の前を通ったんだけど、これはひょっとしてって思ったら、
敷地内に停まってた。現行のエルフのようだった。
しかしあのでかさには感動するな。大型と同じって言われればそれまでだけど、
大型には無いあのリアオーバーハングの異様な長さ。あれはすごいわ。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:05:05 ID:YewUAyaQ.net
- 外寸は大型と同じだけど、
軽い分タイヤが小さくて床が低いので、
荷箱の側面積は大型以上に大きいですからね...
全幅より奥まってて存在感の薄いタイヤと相まって、
壁が動いてる感が凄い
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 13:27:54.56 ID:+LUzzefX.net
- そういうのがリミッター装着が無いから高速を暴走して風に煽られて事故ったりするんだよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 11:39:49 ID:2pIwC+2p.net
- 箱が9600あるトラックで日野のやつは左後ろが見えなくて怖い
いすゞのやつはキャビンと箱が面一だから見える
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 16:49:11 ID:/Ch2lW9g.net
- 中型ロングの箱車はほんと横風に弱いよな
風の強い日の高速ではフラフラしてる
台風並みの風が吹いていたレインボーブリッジで
前を走っていた中型の箱車が風で一瞬片輪が
浮き上がった時はこっちが驚いた
なんとか持ち直して事故にはならなかったが
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 21:43:44 ID:ZS6/zsUI.net
- それはタマヒュンだ。
何キロぐらいで走行していたのかが気になる。風が強いときは50キロ走行だろうが何だろうが浮くもんなのかどうなのか。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:52:46 ID:VkWQL1yY.net
- アゲ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:57:28 ID:VkWQL1yY.net
- >>74
ホームセンターで見かける。渋い色してさ。ちびっ子も一目見ただけで格好いいと言うんだ。外も中もいい雰囲気だよ。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 22:43:34 ID:DdtNRg5p.net
- マツダ、「ボンゴブローニイバン」を一部改良して販売開始
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2020/202006/200625a.html
マツダ、新型「ボンゴバン」「ボンゴトラック」を発表
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2020/202007/200717a.html
新型小型商用車「グランマックス カーゴ」「グランマックス トラック」を発売
https://www.daihatsu.com/jp/news/2020/20200622-1.pdf
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:12:40 ID:TF3Gdv74.net
- >>473
これルクシオ売る布石に……はならないよな
まぁ売るとしてもATのみでMTはないだろうし
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 22:13:14 ID:DnNydx7F.net
- >>473
タウンエースのDXがボンゴのSTDで
タウンエースのGLがボンゴのDXなんだな。
しかし散々言ってるけど、トラックなのになんでMTのギア比を空荷で
2速発進出来るギア比にしないんだ。
昔からタウンエースもボンゴも乗用車のギア比じゃん。
軽トラだってその上のトヨエース等の1トンクラスや2トンクラスは
2速発進出来るギア比なのに。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 11:43:56 ID:EkWXNcg4.net
- タウンユースだから
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 22:13:05.07 ID:qvItaK1R.net
- お、居たんだ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 12:35:52.96 ID:bbgiVJiX.net
- 常に2速発進でクラッチ交換を
何度もしてる軽トラ乗りがいたわ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 20:14:07.16 ID:QSsbfeZA.net
- 本人がそれで良いなら良いんだけど、
他人の車でやったり他人にも勧めてくると困りますね
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 18:47:43.68 ID:O1rP3x2e.net
- それは２速発進とは関係ないだろう。
耳が遠くなって吹かし気味のMT車は見かけるし。
軽トラの２速発進は乗用車の１速発進と同じで半クラは長くないから、
それでクラッチの寿命が短くなることはない。
１速を使えば通常よりも寿命が伸びるってだけだ。
実際にうちの軽バンは空荷では２速発進だが、10万キロ超えても
クラッチは無交換。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/04(日) 14:18:52.61 ID:0cy/Q3Mn.net
- こんなん欲しい
http://heavycherry.com/imgs/a/f/h/u/c/barkas__b1000_3_axles_1976_1_lgw.jpg
http://heavycherry.com/imgs/a/f/h/u/c/barkas__b1000_3_axles_1976_2_lgw.jpg
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 00:59:55.47 ID:N7HFjhn/.net
- 4ナンバーの初代ノアを見たな。
素直にタウンエースバンを買ったらいいのにって思ったけど、
ある程度の快適装備は欲しいのかな？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 23:13:27.13 ID:XWQ9LoKb.net
- >>482
バンの中古は酷使されてるのが多くて、ワゴンの方が程度の良いのが残ってるから。
ガソリンエンジンなら排気量が違うし、ディーゼルならターボ付き。
積載量少なくても良いならば、乗り心地も良いだろうし。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/17(土) 19:30:37.83 ID:CVmUz4Nh.net
- >>483
構造変更とか面倒な事よくやるなあって思って。
以前はグランビアのバンも見たわ。あれは1ナンバーなのかな？
そこまで覚えてないけど、素直にハイエースレジアスのバンを買えよって思った。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/18(日) 10:59:06.22 ID:Q3OThf3N.net
- 8ナン化による節税が出来なくなったからだよ
バブル期にはマイカー需要を意識した仕様のバンもカタログに乗ってたけど、今の日本メーカーのバンは海外での異常なまでの酷使を意識した仕様だからな
ある意味オーバースペックだよな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/21(水) 00:04:15.67 ID:G9dFc7U1.net
- 今度、中古でADバン買おうと思うんだけど、バンってタイヤ特殊なんとよね？
普通のアルミホイールとタイヤに履き替えるのってできる？中古で狙ってるのがホイール錆びてて交換したくて……
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/21(水) 10:07:33.48 ID:asVtJ5gK.net
- >>486
最大積載量が少なければ普段使うのには
乗用車用のアルミホイールとタイヤで大丈夫かと。
車検もいけるかもしれないけど、時々保安基準が変わるから気をつけてください。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/22(木) 13:09:26.96 ID:p7JXOeyG.net
- ホイールのJWL-Tマークやタイヤのロードインデックスは勿論だけど
貨物車はハミタイが1ミリでもNGだから気を付けてね
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/25(日) 23:37:42.54 ID:ezvVy1P/.net
- なんだったけ？総重量が3トン以下で最大積載量が500キロ以下だと
乗用車用ホイールでOKだったか？数値がうろ覚え。
ホイールは良くてもタイヤはダメなんだよな。
だから最近軽トラ用のインチアップ用タイヤが出たけど、貨物用のタイヤだよ。
- 490 ：483：2020/10/28(水) 09:10:15.33 ID:NTLtc9YZ.net
- 皆さんありがとう。自分でも調べてみたけど保安検査員によって違うという酷い結論になりそうで頭抱えてる……。
車検通してくれる中古屋の人に相談します。
車検通してからタイヤ履き替えるのも考えつつ……。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 01:44:42.61 ID:3XkKZ3mv.net
- >>490
純正サイズの乗用車用アルミホイールと貨物用タイヤなら大丈夫でしょ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 08:51:16.78 ID:iEk5yI1R.net
- 耐荷重指数が基準満たしてれば貨物用でなくてもおk
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 19:54:06.40 ID:lckXgPIr.net
- 法律でそう決まっているのにその土地の検査員が
ダメ！ って言ったら通らないっていう不思議
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/30(金) 10:08:12.34 ID:zl7tcjrj.net
- 継続と新規の差かも
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 19:49:45.24 ID:jGzCgoiT.net
- >>492
そんなタイヤは無い。
だから貨物用のタイヤがある。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 22:46:44.26 ID:BELUDwFN.net
- >>495
車種によっては乗用車用タイヤでも車検通る。（最大積載量によって規定が違うらしい）
昔、100系カローラバンを持ち込み車検行ったときに検査官に聞いた。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/26(木) 20:43:40.27 ID:q82xzTjV.net
- その、最大積載量に耐えられる乗用車用タイヤが存在しない。
あったら最初から貨物用タイヤなんて履いてない。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/26(木) 20:56:32.98 ID:A0w3h/TW.net
- >>497
えっ？てっきり>>486の話の続きかと思っていたけど違う車なのか。
だったら分からない。スマヌ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/27(金) 12:05:02.45 ID:D0ddsJLd.net
- >>497
逆に【貨物用】って表現がおかしいよ
バスのタイヤはトラックと同じだしw
ライトバン・ミニバン以下のクラスならLTマークや6PR•8PRは必須じゃなくてLI指数が軸重に耐えられるかどうかでしょ
もしかして155R13とかの純正サイズ縛りで考えてるの？
中古新規だとドア開けた所に貼ってあるシールの表記サイズ以外NGだったかも
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/30(月) 18:00:44.85 ID:z8rAKGU+.net
- >>499
だからその耐えられるタイヤが無いって事でしょ。
要は外径アップすれあばロードインデックスが上がるからいいけど、
純正タイヤと同じ外径のタイヤだとどれにインチアップしてもロードインデックスが
上がらないから無理じゃないかな？
少なくとも軽トラ軽バンはそうだよ。純正タイヤの耐荷重を満たそうとすると
乗用タイヤだと外径アップしないと不可能。
だって乗用タイヤで大丈夫なら最初から乗用タイヤ履いてるでしょ。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 00:13:36.34 ID:O+8ZEPEa.net
- >>500
他の車種は知らんがプロボックスなら足りるよ
NCP51V(旧型1500ccの2WD)の後軸重は420kg
最大積載量は2名乗車時に400kg
法律上、乗車定員の体重は55kgという規定になっているが、仮に(ありえないけど)2名乗車の重量110kgが後軸に全て乗ったとして、
後軸重420kg+最大積載量400kg+2名定員110kg=930kg
1輪あたりの荷重は「465kg」
ここでJATMAの乗用車用タイヤ空気圧～負荷能力対応表を見る
LI82だと空気圧240kPaで475kg
LI83なら空気圧230kPaで475kg
純正タイヤは165R13 6PR
165/80R13 83S
175/70R14 84S
という普通のサイズのタイヤで十分対応できる
LIというのは安全係数をきちんと考えられてるので数値を超えていればOK
つまり空気圧が適切なら保安基準に適合するということ
乗車定員分を100％乗せちゃった数値で465kgだから細かく計算すればもっと少なくても済むはず
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 14:31:16.55 ID:rwd8F9M1.net
- 497
トラック・バスの標準タイヤは過積載とか、ガレ場を長時間走るとかの悪条件を課しての「大丈夫」
それぐらいの安全マージンとっておかないと何かあった時、裁判で訴えられて負けるから。だから乗り心地やグリップ、重量、高速ウエット性能なんかが犠牲になってる
３、５ナンバー用のタイヤで大丈夫ってのは表面上の体裁が整ってるかどうかであって乗用タイヤ履かせたバンでガチ積載で高速乗る奴は居ないでしょ
因みに軽トラは車体ブレーキ含めて「いっとん積んでも大丈夫V」らしいなw
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 23:16:51.46 ID:gWeAQPxw.net
- >501
165R13 6PRの耐荷重は585kgだからLI90のタイヤじゃないと
車検に受からない。
純正タイヤよりも耐荷重が落ちると落とされるよ。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 23:29:19.11 ID:gWeAQPxw.net
- 車は加速したり減速すると荷重が増えたり減ったりするので、
停止時の軸重に足りてるだけではダメなんじゃないかな？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/07(月) 04:26:35.70 ID:dTnQG5gF.net
- >>469
多分だがタイヤサイズとトレッド幅が結構影響してる気がする。
以前同じ車種で同じWBの4トンと増トン乗った事あるけど
安定性がかなり違った。
というか4トンでも8トン以内に収まるなら増トンと同じトレッド幅とタイヤサイズ
でもいい気がするが積載減るから出さないんだろうな・・・
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/07(月) 13:16:34.02 ID:oCtXw8xh.net
- >>503
それは事なかれ主義のデーラーや民間車検場の対応
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/07(月) 21:33:56.34 ID:GABtgd/k.net
- >>506
>>504
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/09(水) 12:06:29.64 ID:yNdRhbcs.net
- だから乗用タイヤで車検取りたい奴は国の判断を仰げばいいんだよ
国は純正タイヤが過積載等を前提としてるのを知ってるから、それと同じスペックを要求すると過積載を承認したことになり兼ねない
民間は間違うと商売できなくなる恐れがあるから純正に拘ってるだけ
後は客の人間性テストかなw「国がよくてもウチではお断りです」が理解出来るかどうか
税金で喰ってるわけじゃないから一々説明している暇もないだろうし。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 07:46:02.48 ID:aaDg3T33.net
- >>508
ここで乗用タイヤで大丈夫って言ってる人は。静止時の軸重だけ見て
LIがクリアしてるって言ってるんだよ。
車は走ってるわけで、ブレーキを掛ければフロントタイヤの軸重も増える。
純正タイヤはそれも考慮しての設定なわけで、過積載の為じゃない。
何のために貨物用タイヤがあるのかを考えれば分かる。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/13(日) 10:35:10.40 ID:tg4rQlr2.net
- こいつヤバい香りがプンプンするねw
国が判断して合格印押した改造車両が公道走ってても、自分の中の「大丈夫」か「大丈夫じゃない」か
が頭の中でグルグルしちゃうんだろうな
国の仕事はその車をその時の法律に照らしてみて〇か×かを決めるだけであって、大丈夫うんぬんじゃないんだよ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/14(月) 15:36:45.19 ID:1LD3YbWM.net
- アルトバンやミラバンのタイヤは乗用と全く同じだよね
100kg級の人間2名に200㎏の荷物を積んで時速80Kmからフルブレーキングしたら前輪に荷重が掛かりすぎてバーストするんだろうか
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/20(日) 16:52:12.23 ID:Zr5J3hEvb
- 横入すんません サクシードが欲しくてレガシィから乗り換えました。
乗り心地は及びませんが乗ってて楽しいバンです。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/20(日) 20:20:14.65 ID:7Bgtmh5O.net
- アルトバンは積載量が少ないから大丈夫なんだよ。
エブリィやハイゼットでは貨物タイヤじゃないとダメ。
純正タイヤと同等の乗用タイヤはLIが80必要。
停車時の軸重だけならもっと低くてもいいから対応してる乗用タイヤはあるが、
そもそも純正のタイヤ自体停車時の軸重だけじゃなくて、荷重の変化を見越しての設定だからね。
だから乗用タイヤでは車検は受からない。
それを解消するために軽トラやハイエース用のインチアップ用の貨物タイヤがあるんだよ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/24(木) 20:14:09.63 ID:JjZf2W9+.net
- へー
バンに乗用タイヤでは、だいじょばないんだねw
でもやりたい奴はみんなもうやってるしな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/24(木) 21:57:59.41 ID:SfkgeN5D.net
- >>514
だから自己責任って事。
過積載せずにおとなしく乗れば大概は大丈夫だよ。
新車装着タイヤよりも強度が劣るタイヤでは違法改造って事。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/24(木) 22:27:39.79 ID:JjZf2W9+.net
- 違法改造とまでは言えないな
積載500kg以下は緩和されてるしXLなら負荷能力を満たせるタイヤはある
XLは海外基準だからね
日本のJATMAに相当するという解釈があってそれを認めない検査官が居るのが現状
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/26(土) 10:28:07.12 ID:bFRk6GxH.net
- 記載事項変更で積載量を減らして貰えば良いんだよ
大型の３軸で後後軸がシングルタイヤにしてる奴あるじゃん
あれと一緒
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/27(日) 15:10:17.33 ID:sni6sjxDM
- 世界一故障が少ないクルマでNV200がベストテン入りしててワロタ
さすが国際規格！シートもいいが、ボディも比較的剛性に溢れてて良いよ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 02:59:04.32 ID:6EUrbBQt.net
- 中古のAD契約したった
年明けちょっとしたら乗れるぜ！
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 14:36:55.25 ID:L3IX9uZh.net
- おめ！いい色買ったな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 16:36:50.90 ID:767eZt1Z.net
- ミッション？オートマ？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 18:20:35.08 ID:L3IX9uZh.net
- >>521
そりゃ、トランスミッションは付いてるだろ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 19:33:57.20 ID:767eZt1Z.net
- ミッションだとシフトノブを色々選べるのがいいよね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 03:48:14.34 ID:RQ5ojLN3.net
- 4速ATやね、型落ちだし。
言われてミッションて選択肢あったのかと今気付くorz
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 12:57:59.85 ID:/z4b9Gdb.net
- >>524
おめでとう
MTも選べたとかY11ですか？
しゅっとしてかっこいいね！
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 11:08:05.79 ID:6SgQYfNe.net
- >>501
旧プロボックスで
165/80/R13は拒否られた
念のため165R13 6PR積んでて良かった
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 11:42:37.15 ID:S15Z83jF.net
- そりゃあ当たり前でしょw
165/80R13を標準装着してる車を想像してみてよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 14:30:24.45 ID:VAprPji3.net
- 質問なんだけど、スタッドレス履いたまま車検って通るのかね？
スタッドレスってLTタイヤとか無いよね？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 14:34:56.89 ID:gMhhY446.net
- スタッドレスもLTあるよ。その代わり乗用より高いし滑る
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 16:29:31.90 ID:VmEb8rPT.net
- 自分で車検通せれば
これ程節約になる車はないのにな
知らない人多いんだよね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 20:36:09.68 ID:xV/+NnWM.net
- >>530
それお前くらいだよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/26(火) 22:41:30.67 ID:Kocfa973.net
- かわいいよ、ボンゴバン（実際にはバネットバンだけど）
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 03:15:11.26 ID:9jF764gX.net
- ADの方がかっこいいからAD買ったよ(´・ω・｀)
中古で(´・ω・｀)
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 09:43:38.74 ID:yKOQb9UT.net
- ad安くて程度のいい車多いよね
車いじりのベース車としてもとてもいい
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 13:52:15.72 ID:6v0D/flp.net
- 使い勝手はプロサクよりAD
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 15:07:44.44 ID:WBM3UDWi.net
- 商用車に轢かれたんだ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/18(木) 15:44:26.07 ID:gnd9CKqH.net
- 女子に引かれる商用車海苔なのであった
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 05:47:18.96 ID:DIp9TUHY.net
- ミゼット2に乗ってると
子供らから熱視線を食らう
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 11:48:36.52 ID:xIogJX+v.net
- 犯人は奇妙な軽トラックのような車に乗っており・・・
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/25(木) 08:55:03.81 ID:PwOE3OpD.net
- 営業マンとの付き合いやメーカー縛り抜きであえてOEM供給先の商用車買う人もいるの？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/25(木) 09:28:30.43 ID:HymbUlGr.net
- さあね
殆どが中古車ユーザーだろうから、手近な弾の中から選ぶだけじゃないかな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/05(金) 02:24:32.33 ID:m/VGoXY+.net
- 殆どが中古車ユーザーって事は、新車の方が少ないって事になるから
それだと矛盾してるわけだけど、未使用車も含めたらそうでもないのかな？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/05(金) 07:26:45.15 ID:Fq3f9fjf.net
- 中古は何度も売っても中古だけど、
新車は乗ったらもう中古だから…
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/05(金) 13:46:03.86 ID:Bq8yZv8D.net
- うちのかみさんも中古車だ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/06(土) 09:09:43.01 ID:ejVPsK65.net
- >>542
少なくともここの住人で言えば節税の為を兼ねて中古の商用車を普段の足にしてるか、勤め先の社用車として乗ってる奴が殆だろうから
新車でOEMを選ぶかどうかの議論をする意味がちょっと分からないっていう意味で>>541を書いたのだが、どっか矛盾してるかな？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/10(水) 10:03:32.77 ID:3B0Y12Ly.net
- >>544
カーシェアさせて
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 17:28:05.92 ID:1KoHOS1j.net
- >>545
ここの住人限定での話なら中古車ユーザーの方が多いって言うのも矛盾しない。
ちゃんとその部分も分かるように書かないといけないよ。
相手が間違えるって事は伝えたつもりで伝わってないんだから。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 06:54:02.56 ID:a3HtqMNl.net
- 北の国から87初恋で五郎が乗ってた縦目のライトのトラックってなんだろう？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 11:47:32.25 ID:ZeuZ+PmK.net
- 今でもイランでライセンス生産してるぞ
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