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〔あんなに〕すっかり見なくなったクルマ 2台目〔売れたのに〕
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 09:35:15.11 ID:HDIXrkqR.net
- 気づいたら見なくなったクルマを語ろう
前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1456556794/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 11:44:16.90 ID:OV9ZL/3Y.net
- >>1
スレ立て乙！
記念のカキコ
バブル期に彗星のごとく登場したＡＥ１００は
これからも日本の名車と呼ぶにふさわしい車ですな。
見かける数は少なくなったけれどそれでもお年寄りを中心に
いまだに愛用され続けている恐るべき耐久性能だな。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 14:32:34.80 ID:AoohMN4T.net
- NGワード「日本人」「高値」「ＡＥ１００」
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 14:46:31.41 ID:OV9ZL/3Y.net
- >>3
またオマエかぁ～～。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 19:16:19.45 ID:jtzEbK7K.net
- 24キャラバンも見かけなくなったなぁ…
ディーゼル規制が痛かったか
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 22:04:55.56 ID:TRrpgnHF.net
- 懐かしすぎるぞ。
それいったら、アコードインスパイアとかレジェンドとかもいなくなった。
まあ、ホンダ車は１０年１０万kmの壁越えれないからかもしれんが。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 22:48:04.89 ID:8rgVBm2i.net
- パジェロやデリカ
三菱車全般
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 23:30:11.48 ID:Pnk/ttbY.net
- >>5
商用車需要が大半だから古くなって距離伸びて代替されちゃうしね。
以前の職場はE24ホーミーが多く、32万キロのが1番走行距離が多かったかな。
乗用車の方も少なくとも20年落ちだし。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 16:51:13.61 ID:m5iLFGaW.net
- S13シルビア
EGシビック
当時そこいらの女の子ですら乗っていたのに…
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 00:45:15.19 ID:rJ6yb9N0.net
- 二代目のマーチ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 07:33:06.33 ID:twB3yOjw.net
- スバル360
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 07:43:05.84 ID:gA613MTC.net
- カリーナED
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 09:13:46.77 ID:GiB6dwlQ.net
- >>11
古すぎるのは違うな
90年代のクレスタは元気に走ってるけどローレルは全然見ないとかそういうの
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 09:39:44.34 ID:AgddNSvJ.net
- >>12
あのコピペが頭の中で再生されるw
カムリとビガー・・・
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 12:20:51.99 ID:r1fXGOMz.net
- そういや我が家で使用中の軽トラ・ミニキャブは今年の秋で２０年目だな。
現在走行距離4万を越えたところｗ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 15:27:59.05 ID:G8gc2YBd.net
- >>9
AE86と逆転した気すらするな
こっちもかなり減ったけど、無理くり乗るヲタが多いからなー
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 21:20:23.72 ID:gDug262o.net
- >>16
「無理くり」、北海道の人?
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 03:22:53.57 ID:YQHPktGQ.net
- ホンダ黄金時代の初代ステップW、初代オデッセイ、2代目アコードワゴン、SMXあたり
そこまで旧車でもないよなぁ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 03:47:02.37 ID:UQmi6hav.net
- 何か屋根がテントになるやつ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 10:53:14.75 ID:nZN3C/Jc.net
- ステーションワゴンブームだった頃のワゴン車
カルディナやレガシィどこ行った
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 11:09:59.08 ID:g7IHR//H.net
- アメリカと同じ道をたどったわけだ
ミニヴァンがその代わりになるから、ワゴンなんてイラネと
平均速度が低いアメリカや日本じゃミニヴァンで十分
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 12:17:17.08 ID:a2CR3KKW.net
- >>20
カルディナは完全に見ないな
レガシィは3代目以降はなんとか見る
もっともこの手の車は海外需要が高いのでそれが理由だと思う
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 15:48:12.63 ID:5vhHzmNS.net
- ミニバンをわざわざミニヴァンって書く男の人って・・・
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 15:50:17.78 ID:ni3sItdM.net
- なぜ男なんだ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 12:08:51.65 ID:BcUr4oN/.net
- マツダR360クーペ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 16:24:34.95 ID:O7QCDBoz.net
- 排気量1500程度のセダン大衆車全般。ほとんどがワンボックス車になってしまいました。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 16:29:39.19 ID:O7QCDBoz.net
- 同じく排気量1500cc未満のクーペ。日産 ルキノ、トヨタ サイノスみたいなの。
そこそこの数が走っていたのですが。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 18:52:36.98 ID:jOG0M1Mg.net
- クーペ自体がほぼ絶滅
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 19:50:40.59 ID:OIn1+1fH.net
- レックスやVIVIOも見ないなぁ
AZ-1は意外と見る
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 03:36:46.91 ID:6zZj2RL1.net
- 昔、軽の箱バン（通称、弁当箱）に乗っていたとき世間では、
自家用車にこんな車で、商売でもするのか？とかスーパーの
駐車場で守衛に、業者の車はこっちだ！とか散々な言われ方だったな。
今じゃ、町中バンやワゴンやＳＵＶばっかりでセダンはタクシー専用、、
クーペはあっちこっち傷だらけの高齢者専用車だ
若者が車に興味を持たないのは、不細工でも目立てば良いと言う様な
陳腐な車ばかり量産させてる自動車メーカーの責任が大きいだろう
負かしのスカイラインの様な若者が乗りたいと思う格好イイ車が
ないからだろう。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 04:38:46.78 ID:Qop7uK9g.net
- 現代の車は、似た形で個性が無さすぎ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 08:15:29.43 ID:BFnjWzxd.net
- 初代ディアマンテ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 08:43:53.96 ID:hFbkApwC.net
- 形が似すぎってのは分かる
あの系統とあの系統とあの系統だよ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 08:44:35.31 ID:ISIqChZC.net
- >>30
若者が車に興味ないのは金がないから
なんのかんのいってもそれに尽きる
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 09:00:48.10 ID:hFbkApwC.net
- そんなことはない
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 09:42:44.90 ID:7KlAW+3t.net
- 軽自動車ですら100万円超えるようになって貧乏な若者には買えないいうけどさ
中古車なら30万ありゃ乗れるし
貧乏でも車好きの若者ならボロい中古車でも買って乗ってたさ
なんでもかんでも金のせいだけにすんなと思うね
車に興味ないんだよ純粋に
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 09:46:44.62 ID:1jeeG89L.net
- その若者だけどぶっちゃけセダンとかオヤジ臭いしクーペなんてプリウスに毛の生えたデザインばかりじゃん？
それだったらミニバンやワンボックスの方がちょっぽどマシだわ…
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 11:40:18.49 ID:PmEql3BT.net
- ちょっと＋よっぽど＝？？？？？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 12:09:31.13 ID:hFbkApwC.net
- 若者だけどセダン好きなんだがなあ・・・
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 12:35:07.07 ID:K8Z1Yk9x.net
- 初代キューブ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 13:38:01.94 ID:3Ystwcrc.net
- 自動車製造会社は金の無い日本の若者よりも金持ってる朝鮮人の若者相手に
よく言えば個性的、悪く言えば不細工な車作りに熱心なんだよ
日産のジュークとかトヨタのＳＵＶとかモロ朝鮮人が好きそうなデザインだし
実際乗ってる奴も朝鮮人だろ。ミニバンやワンボックスを買う奴は
買い物、通勤、レジャーを一台の車でやろうという貧乏人根性が見え見えの
奴だろ。セレブは通勤専用、買い物専用、レジャー専用の3台持ちだわな。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 13:39:35.61 ID:1jeeG89L.net
- セダンとかタクシーじゃねえんだからw
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 14:40:41.91 ID:0MF9wxCm.net
- 次はセダンだよ。
ミニバンなんてクロカンブームと同じ。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 14:43:34.58 ID:1jeeG89L.net
- 当のタクシーすらミニバンになるご時世にセダンなんて古クセーからw
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 16:48:34.88 ID:NSIEve96.net
- スプリンターカリブ見なくなったなぁ。テールランプが独特だった。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 16:51:44.07 ID:ISIqChZC.net
- >>36
分かんないかな
今は貧乏でも我慢してりゃ必ず給料は上がるし生活は上向く、あんたらが若い頃は誰もがそう信じてた。
だから給料みんな車に突っ込むみたいな散財する若者が珍しくなかった
今はそういう時代じゃない。みんな知ってるだろ
日本は車の維持に世界一金がかかる国、30万の車だって維持するのに毎年どれだけかかる？
来年再来年の身の上がどうなってるかもわからないのにそんな金食い虫に金なんか突っ込めるか？
という話。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 17:36:03.40 ID:Z9eRRv6+.net
- >>36
若者でも自分の好みの車がはっきりしている人は車買ってるよ。
俺もその一人だが。
まぁぶっちゃけ、新車には興味ない、でも旧車もどんな車があるかわからない＝欲しい車がわからない
そういう人が車購入に踏み切れないだけでは？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 18:51:55.61 ID:gtq6QnZA.net
- ルーチェ、アベニール
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 18:53:34.40 ID:XD5a2e/T.net
- WiLL
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 19:17:39.33 ID:cVsZVcUK.net
- グラン・トリノ観た？
地方都市では車がないとキチガイ扱いで、ああ言われるんだよ。
車離れとか言ってられない。
東京都民の電車離れとかあり得ないのと同じ。
- 51 ：26：2017/01/17(火) 21:28:45.11 ID:atq2Hjug.net
- >>26
自己レスポンス。
1500cc程度の排気量で現行のセダンを調べてみたら、以下のようなものがありました。
・トヨタ カローラアクシオ
・マツダ アクセラ
・ホンダ グレイス
・ボルボ S60
探せば他にもあるかも知れません。詳しい人、教えてください。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 21:41:02.61 ID:atq2Hjug.net
- >>46
そうですね。同感です。
高度経済成長期だと、真面目に働けば給料は増えていきました。でも今はもう無理ですね。
自動車を所有すると、お金、時間、労力がかかります。神経をすり減らしますし。
価値観が違う他の人に運転されると、自分の車がどういうことにされるか、
知れたものではないです。私は立体駐車装置に駐車する際、ホイールキャップに
傷を付けられたくないのです。駐車の際には車輪とステアリングホイールが
まっすぐになっていないと嫌なのです。車内で煙草を吸われたら嫌なのです。
でも、私の父や弟はその価値観ではなく、私ともめてしまいました。
私だって、今はカーシェアリングしか利用できません。自動車を所有することに
固執しなければカーシェアリング、レンタカー、カーリースでもいいのです。
パーツを変えたりする楽しみはないですが。
カーリースの場合は返却する際に原状復帰すればいいらしいです。だから、
カーナビなりなんなりは付けられるらしいです。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 22:23:03.15 ID:3Ystwcrc.net
- 小泉元首相は自民党をぶっ壊すと言って圧勝したけれども
実際にぶっ壊したのは自民党ではなく一般サラリーマンの
年功序列主義をぶっ壊して成果主義に代えて各企業は
リストラを口実にして賃金の高い正社員を大量にクビにして
代わりに低賃金の非正規社員やアルバイトを大量に増加させた。
その結果、所得の低い非正規社員やアルバイトはその日暮らしがやっとの
収入しかなく、スマホの維持費を払うのがやっとで自家用車の維持所有なんて
到底無理。すべては国政選挙で自民党を支持して自民党に投票した結果なんですよ。
今頃になって安倍政権が慌てて同一労働同一賃金とかほざいているけども
底辺が正社員と同一労働してても同一賃金になるわけがないもしなったらうれしいけれど
会社がつぶれるわ。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 22:51:22.57 ID:YQF2w8v7.net
- アコードインスパイアは格好良かったな
ce1アコードワゴンもちょっと前はかねりみたのに、いまは滅多にみないね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 01:23:57.05 ID:Y+zyc6hY.net
- ハイソカーブームの頃は高校卒業したばかりの連中が親に買ってもらったり
自分でローン組んだりして、ソアラやマークⅡの新車を買っていた。
今では信じられない。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 06:05:02.11 ID:Ml/mElBl.net
- >>36
おいそこの初老の認知症ヤロー、クルマは持っているだけでカネが掛かるんだ、
（駐車場が自前じゃない、ナンバーが付いている等）
だから今どきの定収入・非正規雇用の若造がクルマなんて維持できるカネが無い。
自分が食っていくだけで精一杯なヤツばかりだぞ、マジで。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 08:20:57.32 ID:Y+zyc6hY.net
- 自民党の狙いは庶民の間に階層を作って、階層間でいがみ合わせること。
このスレを見てるだけで自民党の狙いどおりに事が運んでいることがわかる。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 09:50:55.87 ID:CpAhrJiF.net
- ラルゴとかどこいったの？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 11:44:04.17 ID:ZHUOLvTr.net
- 社会のせいって言う奴って1%たりとも自分のせいとは考えないのかな？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 15:07:59.68 ID:mM8GRDlG.net
- 自民党を支持する限り車の税金は高くなっても安くはならないし
貧乏人は永久に貧乏人のままで一生を終える。
金持ちは高級車乗り貧乏人は廃車寸前のポンコツカーか良くて軽自動車。
その軽自動車の優遇税制も無くなって増税されて貧乏人は益々貧乏になり
金持ちは益々優雅なカーライフが送れる。選挙で自民党を支持した
自分のせいだと反省すべきだろうなぁ。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 19:48:10.29 ID:T9e1wjKN.net
- 「自動車文化を考える議員連盟」があるかぎり自民支持。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 20:54:03.07 ID:pQ8CLmbs.net
- それ超党派じゃねーの？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 20:54:41.01 ID:pQ8CLmbs.net
- >>58
あーラルゴいたなー
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 22:22:03.45 ID:Y+zyc6hY.net
- >>61 あんなパフォーマンスを真に受けるとはｗ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 19:38:22.00 ID:3cIIvvKp.net
- >>64
ベストカーに書いてあったぞ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 20:16:27.04 ID:UTwj5FMb.net
- >>61 自分達で古い車にペナルティ的な重課税を課して旧車を廃車に誘導する政策をしておいて
なにが「自動車文化を考える議員連盟」だ。
典型的なマッチポンプだが、>>61のようなアホがひっかかるから自民党的には大成功なんだろう。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 22:32:23.19 ID:1IN+LFNT.net
- >>66
だからといって、民進党には到底、政権を任せられないし。困ったな。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 22:51:47.19 ID:aK3NzRJM.net
- >>66
トランプに日本の首相もやってもらえばいいんでね？
彼ならきっと豊かな国に戻してくれるよ！
・・・こんな間抜けな事を本気で信じるダメリカの落ちぶれ白人層ｗ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 00:55:05.88 ID:Wbnm+/pB.net
- 米国も日本も、どちらも野党が育ってないのは致命的。
与党だけ偏って可愛がって育ててきたツケが回ってきたね！
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 01:29:52.29 ID:wBS2bAom.net
- カローラ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 03:16:25.37 ID:zjj/cjIp.net
- FC3Sかなぁ
先輩が20年乗ってる
リスペクト
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 07:40:17.72 ID:IF6tx/pH.net
- プレミオって付く前のコロナも見なくなったな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 12:49:32.27 ID:F/UhjtJ6.net
- >>56
車が好きで欲しいけど金が無いから乗れないって嘆く人を見た事ない
金には困ってない若者に聞いても車には興味ないって返事だし
今はスキーやゴルフ行くのも上司のおっさん世代が車を出す時代。昔はボク車出しますよって自分から喜んで若いのが言ってたのに
一方でスタンドでバイトしてる20代の若者は、金が無くても車が好きだから中古でロードスター買って乗ってるぞ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 13:00:47.23 ID:W7bAz5Ad.net
- 俺も最初は買えない言い訳だと思ってたけど、実際免許すら取ろうとしないんだよなw
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 16:30:11.91 ID:F/UhjtJ6.net
- 車あればモテるとかスキー行けるからとか言ってハイラックスサーフとかパジェロに乗る時代は終わったって事だね
初代RAV4、一時はあんなに走ってたのに一気に消えた感
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 16:50:12.53 ID:2T+S0DS8.net
- >>73
だから今の若者の大半は金なくて車持ってないから出しようがない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 22:50:05.65 ID:Wbnm+/pB.net
- >>74
免許だけで小遣い半年分を失うんだから
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 01:57:12.36 ID:I706Sz1c.net
- アメリカにおけるRAV4は、日本における軽自動車的な扱い
この20年間日本がどんどん貧しくなったがアメリカはちゃんと経済成長してるので、
ここまで差がついた
数年前にトヨタ関連企業の社員寮の駐車場がRAV4だらけだったのを目撃したことがある
異常なRAV4率でびっくりしたわ
そこの社員寮に住んでる人は、RAV4製造でもしてたのだろうか？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 02:00:34.24 ID:I706Sz1c.net
- >>73
一般人がクルーザーや数千万の高級時計、馬主に興味を持たないのは、金が無いからであって、
いまや高級車じゃない普通の車でさえ金が無いから一般人が興味を持てなくなった
氷河期が本格化した2000年ころから氷河期がおわった2015年ころまでに社会に出た人は、
まともな給料の会社に勤めれる確率が非常に低く、まともに車さえ買えない人が多い
また親の世代も生活費や学費を捻出するのが精いっぱいな家庭が多く、
教習所に通って免許取ること自体がすでにぜいたく品となってる
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 09:39:14.62 ID:Fib489sY.net
- 車に興味がないから車を買わなくなったのか
車は欲しいが金がなくて買えないのか
カー雑誌もいまではさっぱり売れないというから
車自体に興味を持たなくなったのか
でも2ちゃんねるの車スレは大盛況なのが
よくわからない
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 09:53:58.06 ID:qRnqHlpP.net
- 東名阪以外ではクルマは必需品。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 10:05:08.94 ID:g+iBe0EK.net
- >>78-79
では中国に行けば？
今、中国では自動車ブームで、高額車がばかすか売れてるそうだから
でも買った自動車を全然大事に扱わないとかｗ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 16:48:36.02 ID:y2RncJrv.net
- >>80
車をネタにしたおしゃべりが好きなだけで
リアルに所有して苦労する気は無いってことじゃね？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 22:30:27.64 ID:dr1B6/Vo.net
- エスティマルシーダエミーナ見なくなったな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 22:53:35.34 ID:EpAwnfeO.net
- 天才卵か
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 23:11:57.21 ID:GZfPshm6.net
- >>80
カートップ、ベストカー、ホリデーオートとかは、もうオッさん以上にターゲットを絞ってる。
買う奴は買うしな。ミニバンSUVハイブリの非スポーツの時代なのに、筑波ラップとか誰得レベルの特集未だにやってるわ
そんな記事が好きでたまに買っちゃう俺もオッさんではある
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 23:18:00.62 ID:Y9VpxEG7.net
- 子卵なら車庫に居るわ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 23:56:04.94 ID:d45tF6ww.net
- >>82
自分のレスに答えが書いてあるじゃん。
高級車を買える層はカネが腐るほどあるから、飽きたらすぐに買い替えちゃう。
好景気の頃の日本もそんな感じだったよ、マジで。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 02:21:11.66 ID:P4t8h4eA.net
- いまは日本国内で中古車の価格が下がらなくなったんだよな
だから、中古車を安く買うのも難しくなってきた
程度の良い中古車は輸出されるから
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 12:45:59.54 ID:K9uHJH18.net
- １０年超えの車はまだ見かけるけれどもさすがに２０年を超えると
アフリカなどの発展途上国では普通に見かける車も
補修部品の供給がやばくなってくるからなのかほとんど見かけなくなる
２０年超えの車は解体するか車も部品もすべて輸出にまわされるんだろうなぁ。
まだ使える古い車を使わせずに高額の新しい車に買い替えさせる日本の税制や仕組み
乗りたいと思える魅力的な車が無いこと、スマホなどの支払いに追われて車の維持に
回す余裕が無いことなどから若者を中心に車離れが増加しているのも頷けるね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 13:52:21.45 ID:eM+Xsmfl.net
- >>90
激しく同意
長文＆２連投失礼。
「世界は誰かの仕事でできている」って良い言葉だと思う。自分も仕事をするようになって、自分の車も、今走ってる道路も、
道路から見える景色も誰かの仕事で作られたものだと思うと面白い。
でも、いまだに今の自動車リサイクルのあり方だけは理解できない。何も自動車リサイクルを完全になくせとか、解体屋なくな
れとまでは思っていない。そりゃ、事故車とか、ボディの程度が悪いもの、修理するのに相当な手間がかかる車とかは分解して部
品として再生したほうが良いというのはわかる。
しかし、単に年数が増えただけ、距離が伸びただけで、実用上問題ない車を解体するのに何の意義があるんだろう。
解体屋というのは、本来まだ乗れる車を治すために、壊れてしまった車から部品を受け継いで延命するためにあるところでは
ないのか（修理工場の延長線上）。
現実は、部品うんぬんよりも、精一杯廃車を獲得してきて、解体することを重視しているだけではないのか。＝貴重な旧型車を
リサイクルで消費して、旧車好きを迫害しているだけなのではないか（整備工場とは正反対の存在である）。
それって、解体車から部品を取る意味すらあいまいになりつつあるような気がする。
もちろん悪いのは解体屋だけではない、自動車リサイクル法もクソだし、何より間違った判断で貴重な旧型車を廃車にしてしま
う素人連中が一番クソだし恨めしい。でも、全部がそうとは言い切れないが、ぶっちゃけ解体屋もその素人の間違った判断に集
ることしか考えてないんじゃないか？一度でも入庫してしまうと解体せざるを得ないのはリサイクル法が悪いが、それよりも前
の段階で素人の間違った判断を煽ろうとしたり、集ろうとするのは業者としての考え方の問題だと思う。
俺も旧型車が好きで、新車だった頃に買えなかった車を中古車という形で買って乗ってる。もちろん以前にこの車に乗ってる人
がいたから、その人が正しい判断をしてくれたおかげで、俺は今こうして車に乗れてるんだと感謝している。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 13:55:32.53 ID:eM+Xsmfl.net
- 連投失礼。。
相当その車が好きな人じゃないと、修理を続けて長く乗ろうと思わないかもしれない、だからこそ、例え途中でその車を降りる
ことになった人がいたとしても、「この車が好きな人に乗って欲しい」どんな車もそう思ってくれる人に乗ってほしかったな、と、ま
だ乗れるのに捨てられた車を見ていて筆者は思ふ。
日本の解体業者は技術的には外国よりも上だと思う、だが、それをやる対象がまだ乗れる貴重な旧型車というのがあまりにも
クソすぎる。免許を返納したからとか、車が古くなっただけとか、もはや廃車の理由ですらない。そういう素人は使わなくなった
＝廃車だと思っているんじゃなかろうか？
技術的にはプロと言えるかもしれないが、目先の利益だけを求めて、素人の間違った判断にいつまでも集り続けて旧型車を
消費して一つの車の楽しみ方を否定し続けるやり方が本当にプロの仕事と言えるのだろうか？
時間が経つごとに、道路は整備され、新たなショッピングモールができ、都会的な印象になり、昔のＣＤが高音質でリマスター
されたり、新しいツールができたり、今まで模型化に恵まれなかった車が模型化されたり、技術の進歩、時間とともに便利にな
っていることはたくさんある、だけど、それと同時に、毎日自分にとって今日はいい日だったと思える日でも、毎日どこかで貴重
な旧型車がリサイクルで消費されているのかと思うと、やるせない気持ちになる。時間が立つ中で考えれば考えるほど憂鬱に
なるし、一番怒りや悲しみを感じます。
今は免許もとり仕事もし自分好みの車に乗ってますが、免許取る前から解体屋を見て悲しむ気持ちは今も変わりません。
一車好きとして、まだ乗れる車が本当にその車が好きな、欲しい人のもとへ行き渡らなかったことが本当に残念でなりません。
免許が取れるより前の年のころ、解体屋で自分の欲しい、好きな仕様の車を見つけると、死ぬほど悲しくなりました。
自分は免許が年齢的に取れなくてこんなに我慢して生きてるのに、何でこんなことで悲しまなきゃいけないんだろ、そんな
惨めな気持ちになりました。自分が車を買えるようになった時、自分の好きな仕様の個体が出てくるだろうか、自動車リサイ
クルで消費されないだろうか、そんなことを考えて日々不安になる若き旧車好きもいるのではないかと思います。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 14:56:34.54 ID:ysYdE97O.net
- リサイクルはアンタッチャブルな連中の利権と化してるから何を言っても変わらんよ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 17:49:52.33 ID:8Z3ez6iQ.net
- >>89
2000年代前半の頃は、7年落ちくらいだと
いい感じに価格がこなれてきて、多少古いがコスパ考えたら非常に良い買物だった。
今の7年落ちは年式相応で考えると、高くて気軽に買える価格じゃない。
型落ちしても昔ほど下がらなくなった。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 21:02:26.76 ID:dDQTThaN.net
- >>94
低年式でも程度の良い中古車は中東やアフリカ大陸、それに中南米あたりに
輸出されちゃうからねぇ。
現地で上手に転売すれば、数年で御殿が建つぐらい儲かるし。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 21:14:10.83 ID:2muKo+oG.net
- ２代目プレリュードはいずこに？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 22:02:42.81 ID:3rd338gv.net
- 現代のプレリュードはヴェゼルです。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 22:24:33.70 ID:dP+XkNNO.net
- ２代目プレリュードにひそかに３ナンバー車あったんだよね。
何つったっけイクシスでもないし。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 22:26:23.14 ID:CSdQ44My.net
- それは3代目だな
今で言うアウディ並みのキープコンセプトで似たスタイリングだから見分けつかないのもわかる
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 23:05:23.48 ID:dP+XkNNO.net
- 三代目！
当時、みんながプレリュードなのに３ナンバーだとささやいてた。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 01:08:46.17 ID:PCY8Mudl.net
- inxでしょ。3代目プレリュードのリトラじゃないやつ。
http://www.goo-net.com/carphoto/10201504_198911.jpg
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 01:18:08.54 ID:4wW3I81x.net
- >>101
それだわ！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 01:29:24.69 ID:6aZK8gqR.net
- >>97
いや該当車無しだよ
ヴェゼルはファミリー層に売れてるし、スペシャリティーカー（死語）にしては実用性があり過ぎる
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 04:07:28.65 ID:8xxjY3r4.net
- インクスは4WSの反応が気持ち悪かった
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 06:10:24.13 ID:tUoYs9gu.net
- >>103
今はスペシャリティカーも実用性が求められる時代。
独り者の独身男性にもミニバンが売れるのもそのせい。
初代カリーナＥＤあたりの実用性のあるスペシャリティカーが今のＳＵＶ。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 13:08:51.30 ID:9uofxq/p.net
- >>19
CMに出てた人もすっかり見なくなった
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 14:33:00.70 ID:4wW3I81x.net
- コロナエクシブ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 22:27:35.34 ID:kAgGNYQy.net
- ファミリアSワゴンとインプレッサスポーツワゴンも見なくなった
ああいう背の低いショートワゴンはもう出てこないだろうね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 23:14:45.30 ID:xAz/pWhH.net
- ホンダの5ナンバーセダン
名前忘れた
クリオネみたいな名前の
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 23:16:57.79 ID:KBIWMd6D.net
- トルネオかクリオネかな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 00:46:26.16 ID:Lk9q6u83.net
- >>103
それを言ったらトヨタＣ－ＨＲの立場が無いｗ
あれはＳＵＶ型のスペシャリティカー。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 00:48:47.74 ID:Yt9FLppX.net
- カリーナＥＤ、コロナエクシブ、セリカ、シルビアなどスペシャリティカーと言われてた
車たちは、軒並み年金暮らしのお年寄りの下駄ばき車として細々と現役を続行中。
比較的金持ちのお年寄りは新車の軽のミニバンかアクアあたりのハイブリットカーに乗っている。
時代は格好イイ車から不細工でも目立てればイイっていう陳腐な車が溢れて
若者の車離れが加速して車に乗ってるのは高齢者ばかりで若者は歩きスマホが専門。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 01:08:23.72 ID:uoprXbk0.net
- >>108
インプレッサのスポーツワゴンはリアオーバーハングの長さから見ても分かるとおりセダンベースでワゴンとハッチバックの中間的な存在だけど、
ファミリアSワゴンはリアオーバーハングが短い普通の５ドアハッチバックそのものだぞ。
販売の都合でワゴンブームに乗ってネーミングしただけ。
今ならアクセラやトヨタのオーリス相当の車だから、見なくなったってことはない。
そういやインプレッサも今は普通の５ドアハッチバックだな。
スポーツワゴンの後継は無いかもしれん。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 09:21:19.44 ID:M7sh/VVt.net
- >インプレッサのスポーツワゴン
発表会に行ってカーゴルームのあまりの狭さに呆れて以後全く興味を無くしたｗ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 09:49:04.65 ID:pnx6sarH.net
- >>110
思い出した
ドマーニだ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 10:23:36.55 ID:Zj9NeQQo.net
- アスコットイノーバってのもあったな
初代シビックフェリオはアスコットイノーバを
小さくしたようなデザインで出た。
ターセル、コルサ、カローラⅡもほとんど見かけないなぁ
マツダはセンティア、ユーノス800、MSｰ8も見ない。
近所に古いカルタスに乗ってる人がいてリアガラスに外から
見えるように室内にお経みたいなのを書いた板みたいなのを
ぶら下げてる人がいる。
そのカルタスは塗装の艶は完全に無くなって屋根やボンネットはクリア層が
剥がれてる。
あと純粋なブルーバードも全然見なくなったなぁ。
ブルーバードシルフィーは初代の後期型ならたまに見かける。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 10:33:46.25 ID:37KxDYrn.net
- 80年代90年代の商用車は軒並み見なくなってきたな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 10:37:59.77 ID:ZATlUbEK.net
- https://www.xcream.net/item/132878
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 10:41:38.29 ID:Zj9NeQQo.net
- >>94
わかる(><)
98年の8月に91年式のトヨタカローラの1500SELの5MTを
車検2年付けてトヨペットから40万で買ったことがあるよ
今なら7年落ちのカローラでさえ車検2年取って込み40万じゃ
買えないね。
特に軽のタントなんて7年落ちで80万前後付いてるし
モコも50万は付いてる。
今の時代は中古車は全て異常な価格高騰だよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 11:58:03.06 ID:+UEJtwCa.net
- 今時中古車買う奴は、朝三暮四の話に出てくるサルと同じ
目先の金額しか見てない
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 12:02:24.81 ID:37KxDYrn.net
- 雪道でミサイルにする車に新車を買う理由もあるまい
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 17:36:07.41 ID:0+hPaC3b.net
- >>113
ファミリアSワゴンはリアシートスライドが付いていたから積載能力はしっかりしたワゴンだったけどな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 21:58:47.21 ID:Lk9q6u83.net
- >>119
軽なんてもう少し出せば登録済み未使用車に手が届く価格だったりするからなぁ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 22:14:01.73 ID:h22VdKc+.net
- >>120
今どきマニュアル、ターボ、4WD みたいなアホなのないんよ
ラリーの規定変わったし
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 22:56:27.01 ID:wNk8QQU8.net
- >>112
それって都会の若者限定でしょ
田舎で車を持たずに片手スマホで歩く若者見た事ない
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 23:17:25.60 ID:qomgM2Rk.net
- >>111
SUVとかクロスオーバーとか
俺の中では腰高のハッチバックって印象でしか無い
なんであのジャンルが人気なのか、よくわかってない。そのうちわかるのかな
嫌いとか否定という気持ちは無いけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 23:27:24.63 ID:y1Q+tHLL.net
- >>126
スキー場1番のり！駐車場除雪まだでも突っ込んでける
ゲリラ豪雨冠水気味道路バシャバシャ対抗車に水しぶき当てながら走れる
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 01:06:48.45 ID:fCNSBtir.net
- >>126
雪国では実用的w
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 08:37:52.06 ID:/htH64rD.net
- いざとなれば日本国内の道路ならほぼどこでも走れる
いざとなればたくさん荷物が積める
この２つが受けてるのでは？
本格SUVは、値段や乗り心地や燃費が犠牲になったが、
いわゆるクロスオーバーSUVは、値段燃費乗り心地が犠牲になってないのが多いし
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 15:34:48.66 ID:iy4+LRNL.net
- アヴァンシアを全く見なくなった
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 16:04:18.06 ID:1E/OoMgn.net
- あれブレーキダストすごいんだよな
中身は外車だ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 17:43:39.27 ID:EvVRM/5e.net
- ストリーム、ウィッシュ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 18:46:53.18 ID:eIo5OFpy.net
- >>130-131
妹が乗ってた
マツコネの先祖みたいな独自規格オーディオが致命傷だったな
本革だったのもあって中身は外車は本当その通り
一代限りとなったが今のオデッセイはアヴァンシアだと思ってる
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 19:12:24.76 ID:EvVRM/5e.net
- ファンカーゴ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 02:38:00.98 ID:MurFbqYv.net
- CR-Vはたまにみかけるが、HR-Vはもう見かけなくなったね
あと、クロスロードは新しい部類のはずたが、まったく見ない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 07:45:07.01 ID:iw+SW9x5.net
- エスカルゴ全然見なくなったな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 09:19:44.71 ID:O6qO2pw7.net
- エスカルゴは外観に似合わずメカニズムが古すぎた
エンジンや足回りはまんまVB11型のADバンだったからな
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 20:09:17.96 ID:j2kD30eC.net
- 今日は帰宅途中にHR-V、クロスロード、ユーノス500を見た。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 23:08:10.32 ID:EgTV5RZV.net
- >>115
コンチェルト、はハッチバックか。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 23:30:33.24 ID:Wk9TOeIb.net
- >>139
コンチェルトはセダンもあるよ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 00:22:14.12 ID:QOgExcLc.net
- ホンダセダンの流れでいうと
かつてのインスパイアの兄弟車
ビガー
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 05:30:17.12 ID:IVNwDf0f.net
- アプローズ
友人が所有してたが、それ以外では見たことない
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 05:56:45.12 ID:uu0/kEKW.net
- >>141
その名を出すな
カムリとカリーナEDが来ちまう
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 09:50:54.80 ID:ZVwr1mmD.net
- >>143
ビガーパンツ！
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:56:03.49 ID:srumCVi+.net
- >>105
同じSUVでもジュークとかCX３と、ヴェゼルはちょっと立ち位置が違うんじゃないかな。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 13:00:18.96 ID:srumCVi+.net
- >>143
ワロタｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 20:51:09.30 ID:Rm4s2wog.net
- レパードJフェリー
当時勤めてたディーラーでも1台しか売れなかった
他に1台しか売れなかった車だと、初代パサートとS15シルビアヴァリエッタとK11マーチカブリオレがある
因みにマーチカブリオレを買ったのは自分だったりするｗ
余りに売れなくて在庫車を社員優待価格で買った
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 23:50:20.61 ID:QOgExcLc.net
- >>145
SUVに興味がない俺にその違いを教えてくれ
もっと言えばクロカン系（ランクル、サーフ、パジェロ）あたりとの違いについても
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 00:43:15.59 ID:ZjlmUMiR.net
- 赤のファミリア
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 03:17:54.65 ID:HZohNyv+.net
- >>148
街乗りなんちゃってSUV車、
とコンパクトカーの派生に見えて、強力なトルク性能をピュアなSUVとして純化した車、
それに輪を掛けてホットハッチとして段階的に狂気な仕様が魅力のGT-SUV。
クロカンタイプはラダーフレームという、強固なシャシーが売りの、
走破性と頑丈さに特化した専用車輌。
その頑丈さ故に、一部の勢力や未承認国家のアイドルのメーカーも日本には存在します。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 05:03:34.42 ID:/808z2GM.net
- NGワード ホットハッチ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 09:54:04.82 ID:bs+qqyAE.net
- >>150
✕ホットハッチとして
〇ホットハッチ的に
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 23:16:39.38 ID:N732ZzHz.net
- >>147
売れる見込みが全くないのに、ヴァリエッタの展示車を身銭切って
置いてた某県日産ディーラーは偉い！通りがかりに見かけて顎外れそうになり、
治すために(ウソ)店内に突入したのは言うまでもない。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 09:22:05.95 ID:EHXarIaH.net
- 世界ふれあい街歩きでミャンマーのヤンゴンのことやってたが日本の中古車だらけだった
カローラフィールダーとか
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 13:39:59.15 ID:LU//XoBW.net
- >>149
必ずサーフボード積むのが掟だったな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 14:12:16.98 ID:wLefPu6x.net
- >>149
新しいマツダプロボックス風の奴を出して欲しい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 14:51:53.55 ID:ncRHuUNL.net
- ラングレー
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 15:39:49.82 ID:nMRL3DCY.net
- >>154
カローラといえばＡＥ１０１だな、
質感、装備、乗り味のすべてが極上で日本が誇る名車中の名車だ
特に１６００ｃｃのスポーツツインカムはトルクは細いものの
アクセルベタ踏みから加速は６速マニュアルミッションの組み合わせで
気持ち良い。ＡＥ１０１を持ってる人は大切に乗ればいずれプレミアが付いて
思わぬ高値で売れるだろう。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 18:10:28.04 ID:ANCrEe8V.net
- ＼＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
○
Ｏ ﾓﾜﾓﾜ
o
∧＿∧！ ﾊｯ! ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿_（ ゜∀゜）＿ ＜ という夢を見たんだ
| 〃( つ つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
| ＼＾ ⌒ ⌒ ＼
＼ ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
＼ |.＿＿＿＿＿＿__|
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 18:24:48.52 ID:cRYejBod.net
- J80とJ100
あと、バネットとかグロロロいってた日産の4気筒車(CA15か？)
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 18:28:24.57 ID:/O6n1zOA.net
- ああいうオンボロエンジンは味わいあっていいんだよな
日産のCA、マツダの最初のロードスターの1600、トヨタの3S
ジャラジャラゴロゴロ言ってて、パワーもないし、小さいオープンカーに最適
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 19:29:34.91 ID:pojFBJ18.net
- NGワード ＡＥ１０１
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 19:31:53.55 ID:VxTKkCL0.net
- B12サニー系後期に積んでたGA15Eの排気音はメチャクチャ良かった
ただのシングルカムの実用エンジンなのに、コオオオーンと乾いた音で、ツインカムのCA16DEよりもスポーティーだった
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 20:45:06.24 ID:cRYejBod.net
- RD28もバネットみたいにグロロロいってて、セドリックワゴンでも「グロリック」とかGROエンジンとかいって楽しんでた
バネットやサニトラが通りすぎてグロロロいってたのが何故か可笑しくて仕方なかった
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 21:46:33.73 ID:wLefPu6x.net
- それって音の出処、リアデフじゃねえの？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 01:53:54.16 ID:i+1fK1XF.net
- トイチにピンゾロね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 11:17:07.21 ID:yUvZ++4d.net
- トイチと言えば、お金を借りるときに「 10日で一割の金利 」を略した言葉だと言う人もいますが
ここでいうトイチとは６代目のひゃくいちのことですな。非連続可変バルブタイミング機構搭載の
1気筒あたり5バルブの20バルブ化した4A-GEエンジンは160ps/7,400rpmをたたき出し
スーパーストラットサスペンションの採用により大幅に操縦安定性や旋回時のグリップ限界を高めている
まさに日本が世界に誇れる車ですな。この車を所有してる人は大切に乗ってればいずれ希少価値がでて
箱スカのGR=Rみたいに高値で取引される日が来るでしょうな。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 11:40:40.61 ID:YR7YvW70.net
- 文章考えながらパソコンの前でニヤけてる>>167のブサイクな顔が目に浮かぶよ…
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 12:29:30.37 ID:Ksspi0l8.net
- SSサスのキャンバーコントロールアームか、
その根元がグラグラになるから
そう長くは持ちませんな。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 12:37:49.33 ID:yUvZ++4d.net
- >>168←またイチャモン付けの朝鮮人かよ…
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 12:46:38.56 ID:IjmPuLmM.net
- >>167
そんな日は来ないよ
エンジンだけは多少は価値があるかもしれないけど
あとGR=Rって何だよｗ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 12:51:30.51 ID:IbK4EG9i.net
- スーパーストラットは旋回半径が大きくなるっていう話だけどな
また、大切に乗るってどういうこと？
ハードな走りをすればエンジンだろうがボディだろうがガタが来るし
おとなしく走れば痛みは少ないだろうが所有する意義に乏しい
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 16:16:40.83 ID:4h3WXYZn.net
- スーパーストラットがついている車でおとなしい走りをすれば
スーパーストラットがついてない車よりも操縦の安定性が高くなるということだろ
ハードな走りをすればスーパーストラットがついていようといまいと
エンジンだろうがボディだろうがガタが来て乗ってる人も痔疾と腰痛持ちになって
車はスクラップ同然のポンコツカーになるだけだろう。
車を長持ちさせるには車に負担をかけない乗り方を心がけることだな。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 22:33:18.23 ID:IkBLHS3W.net
- >>170
オマエそのうち「黙れパヨク！」とか底辺ヒキニートみたいな事を言いだしそうだなｗ
- 175 ：AE111：2017/01/31(火) 23:16:06.53 ID:cFFdfIuR.net
- たまには思い出して下さい…
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 23:16:49.37 ID:Qo48FHTK.net
- 俺は好きだぞ111
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 18:59:23.56 ID:FytkjauE.net
- >>175->>176
武田真治乙
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 07:23:26.10 ID:I21W4lFD.net
- 歴代プリメーラがすっかり見られなくなった。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 09:37:00.86 ID:X3mwXqe8.net
- プリメーラもだが日産の一昔前のセダンを全然みない
セドリックやグロリア
クラウンほどじゃないが売れてたよね
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 09:53:56.48 ID:aB9aBsv4.net
- >>179
セドグロでならクラウンに勝ってた時期あったよ
でももう現存しててもケツが地面に当たってそう
日産セダンと言えばケツ下がりw
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 20:06:40.35 ID:RyAzGKOi.net
- 平成８年式のカローラセダン、リモコンキーの握るところのプラスチックのカバーが割れて
リモコンボタンが取れてしまった。ディーラーに持って行って予備のリモコンキーが
作れないか相談したら、あっさり年式が古くて補修部品も製造されていません！
残念ですが、もうリモコンでドアの開閉はできません。とのこと。
リモコンキーでドアの開閉がしたければ車を買い替えろって？かぁ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 20:21:10.40 ID:q6RN4pyX.net
- セフィーロ みたいな日産車。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 01:30:18.00 ID:IdBgpQlR.net
- マツダ ファミリア
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 08:30:45.81 ID:kxq6E9HR.net
- >>181
ヤフオクで中華のリモコンドアロックでも買えよ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 09:54:36.63 ID:+2gO5fP2.net
- >>184
だな
20年落ちでも、走行に関する部品のサポートは必要だが、アクセサリーパーツまで面倒みきれんだろ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 10:24:52.19 ID:QHCs5yfI.net
- カバーが割れたぐらいなら瞬着で治せんのか？？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 11:16:57.96 ID:QYlhPLB1.net
- >>181
鍵の救急車で同形のブランクキーを売ってると思う。
中の基盤を移植してキーカットしてもらう。
無ければヤフオクへ。
基盤も壊れてるならヤフオクで基盤付の同形の中古キーを落札して、そのキーの信号を車に記憶させる。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 11:40:28.31 ID:/Vu0pM8j.net
- ＞カバーが割れたぐらいなら瞬着で治せんのか？？
割れた場所がカバーの根元のドアの開閉ボタンがある場所で
常にボタン用のスプリングでテンションがかかっている部分だから
瞬着を使うとボタンまで接着してしまいそうだ。
さらに、発信機の基盤がカバーと一体構造のために今のリモコンキーのような
中の発信機ユニットを取り出して別のブランクキーに移植することもできない構造で
リモコンキーを新たに作るしか方法がない。
トヨタの車を長く乗るならリモコンキーは破損しやすから部品の有るうちに
予備のリモコンキーを作っておくべきだったと悔やまれてならない今日このころですな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 11:46:59.90 ID:QHCs5yfI.net
- >>188
なるほど…
96年のトヨタのリモコンキーってこれと同じヤツかな
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/e277a195b00d04c6ed1a53a6521c81be966c901f.06.2.9.2.jpeg
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 12:24:52.72 ID:lvr3yanZ.net
- 三菱車
田舎なので、半年ぐらい見ていない
もしかして倒産した？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 20:45:03.33 ID:+CeqfKaK.net
- >>181
俺のは平成9年式のトヨタ車だけど、キーレスは鍵と別体のキーホルダータイプ
予備でも買っておこうかなと思って去年ディーラーで注文したら1個約2万だったけど新品出たよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 01:18:23.60 ID:dw5XFhLF.net
- 平成7年式のトヨタカローラの取り扱い説明書には
キーレス（送信機＋受信機）一式の金額は
鍵タイプが１セット２２,３００円（キーカット料含む）＋取り付け工賃
キーホルダータイプが１セット２１,０００円＋取り付け工賃
送信機の追加は２個まで可能で
鍵タイプが１個８,６００円（キーカット料含む）
キーホルダータイプが１個７,０００円
と金額まで明記されていた。
約２０年前の金額とは言え１個７,０００円程度の物が
２０年後には約２万円にもなるとは、客の弱みに付け込んだ
補修部品のぼったくり価格には空いた口が塞がらないね。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 01:54:45.40 ID:YlCdK4Ol.net
- セキュリティ絡みだからコメント出来ませんわ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 07:18:32.97 ID:dw5XFhLF.net
- セキュリティ絡みでは有るのだけどこの当時のリモコンキーは
ドアの開閉のみで現在のようなスマートキーとかイモビライザーとか
高度な機能はついてない。テレビやエアコンのリモコンの方が
よっぽど多機能だな。信号が電波と赤外線の違いは有るけれど
セキュリティが関係するリモコン受信機が１個２万円ならまだしも
ドアを開閉するだけの機能しかないリモコンごときが
１個２万円ものプライスを平気でつけてるなんてどー見たって
ぼったくり価格にしか見えない、もっとユーザー目線で
価格を決めてもらいたい今日この頃ですな。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 07:56:29.43 ID:8fulPYq8.net
- だったらヤフオクの中華でも使えよと思います。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 09:11:18.35 ID:BTScgvFm.net
- ダラダラと書いた上に変に改行入れるやつってなんなんやろな。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 09:19:42.26 ID:Gac+ZBFb.net
- ヤフオク中華は基盤が入ってないでしょ。
それに持ち込みブランクキーをカットしてくれる店が、近くにあるかどうか。
郵送の所は後々怖いしねえ。
ヤフオクで年式の近い、基盤が外せるリモコンキーを落札。
同形の基盤が入って無いキーを合鍵屋で購入、カットしてもらう。基盤が納まってボタン位置がずれなければ、形が違っても可。
車にそのリモコンキーの信号を記憶させる。ドア二回開けてキーを三回回して、みたいな。
やり方はググるかディーラーで。
これなら三千円でお釣りがくるよ。
確かトヨタ車は四個まで記憶出来たと思う。
この方法でうちの車は増設MAX。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 12:03:49.23 ID:pz4YJ7Pj.net
- ドアロッくん
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 12:34:10.28 ID:dw5XFhLF.net
- 解体業者は車を解体するときにリモコンキーとかは再生部品で保管とかしないんでしょうかね。
車のカギは落としたりとかして割れたりするし需要はあると思うんだけどね。
でも、すっかり見なくなった２０年以上前の車のリモコンキーなんて不良在庫にしかならんから
在庫してても破棄されるんでしょうね。やはり新品在庫がメーカーに有るうちに買っておくのが
確実なのかも。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 16:51:11.23 ID:Ux7OXlkj.net
- >>199
あんまり需要がないんだろうね
キーレスが無くても車は動かせるから古い車にそこまでする人は少ないのかも
例えばキー自体は3000円くらいでも送料や登録の工賃を払えば結構な値段になるよ
世の中にはネットを使いこなせない人もたくさん居るから自分でできない人の方が多い
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 21:57:37.92 ID:PhWseC4s.net
- >>199
しかし今の車をいつまで乗るのかって言われると判断が難しい
10年後も乗ってるんなら買っといてもいいが
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 22:42:02.08 ID:dw5XFhLF.net
- >>201
毎日使っているテレビのリモコンが壊れると
テレビ側のスイッチで一応の操作はできるけれどもすごい不便な様に
車のドア開閉をリモコンで行うのが習慣になると
一々鍵穴にキーを差し込んで開閉するのがすごい面倒になる
リモコンやリモコンキーは持ち歩いている時に落としたりして
破損する可能性が高いですし、ネットで検索すると結構壊してる人が多い
長く乗るつもりでいるなら予備のリモコンは作っておいた方が良いと思う
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 23:48:51.51 ID:oOqHs7OS.net
- というか新車時にフツーに2個付いてるでしょリモコンキー
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 00:28:30.90 ID:xoGsMin4.net
- >>203
ちょっと前はキーレスと普通のキー1個づつ
だったんじゃね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 00:30:58.34 ID:9C8qxrTL.net
- >>202
てか今はスマートキーだから、バッグの中に入れっぱなしだけどね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 00:52:48.00 ID:xxA1dwy0.net
- >>78
ノルマ消化
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 15:50:43.11 ID:gAHHnBFz.net
- >>192
昔のリモコンキーは元々価格が高かった
その上古い車の補修部品は定期的に値上がりするのは常識
部品販売会社も在庫部品を管理する人件費や保管場所が必要なんだから当然
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 18:35:59.29 ID:L+wVJJhY.net
- 古い車に限らず補修部品を定期的に値上がりさせるのであれば
ユーザーに納得できるだけの値上げの根拠をメーカーは説明する
責任があるだろう。説明責任を果たさず一方的に値上げするは
ユーザー軽視だろう。訳の解らない一方的な値上げの繰り返しに
納得させられているユーザーの責任もあるけど気に入った車を
長く乗りたい思ってるユーザーにとっては意味不明な値上げは
ユーザーを馬鹿にしていると言わざるを得ない。
減税や補助金などをつけないと車が売れないのも納得できるだろう。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:05:41.13 ID:mwRbGDPM.net
- >>208
ベースアップ
在庫の管理コスト
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 20:43:41.85 ID:8jFv9W7b.net
- >>208
あんたが世の中の仕組みを理解していない馬鹿だという事がよく分かった
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 21:15:52.88 ID:iux7ud+X.net
- >>208
工賃払わん鬼畜か？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 21:20:10.07 ID:L+wVJJhY.net
- >>209>>210
レスありがとう、君たちは新車を売りたいメーカーの回し者だろ
世の中の仕組みを理解していないとか馬鹿だといういなら
世の中の仕組みとか何を根拠に馬鹿だというのか具体的な説明を
求めたい。またベースアップ や在庫の管理コストを挙げているが
２０年前と比較して給料のベースアップが３倍に在庫の管理コストも
３倍になったのかな、なったと言うなら具体的且つ説得力のある
説明をお願いします。説明ができないなら単なる３流評論家の
たわ言といわれても仕方無いでしょう。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 21:52:33.41 ID:mwRbGDPM.net
- >>212
被害妄想？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 22:47:27.88 ID:7UElTVlK.net
- ID:L+wVJJhY が何を言いたいかというと
カネないから
新車買えないから
古い車に乗り続けるしかないから
古い車のパーツを当時の値段のまま手に入れたいから
だから俺に安く売れや
結局はそういうことだろ
すべて貧乏が悪いんや
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 23:47:43.85 ID:u3cdfEEN.net
- 俺は>>208じゃないけど
なんで新車買えないからって決めつけるんだろう？旧車好きな若者がやっとの思いで自分好みの車を
手に入れたのかもしれないのに。
>>214は昔から乗り続けてる人だけが前提になってるけど、たまたま自分の好きな車が古かったから、
新車だった頃に変えなかったから今乗ってるという事情とか、これから旧車含めて自分の好きな車に乗ろう
とする人のことは全く考えてないよな。
じゃあさ、仮に>>208が本当に新車だった頃に自分の好きな車を変えなかったから今乗ってるっていう話だったら
今度はどういう切り口で叩くんだろう？古い車を好む奴が悪いとか言い出すんだろうか？
最近乗り始めた人で部品が高騰しているっていうのは本人にとっても不可抗力だし
それはメーカーの都合を押し付けているだけだと思うが？（とはいえ買えるだけマシだが）
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 00:52:35.66 ID:bKULrU7D.net
- >>213>>214
ID:L+wVJJhYだが、オイラの質問に対する答えにはなっていない
日本人なら日本語が理解できるはずだからちゃんと質問に答える
ことはできるでしょ。
中古で買った車がリモコンキーの車だったけれども前の
持ち主が紛失して無くなっている場合にリモコンキーを
再度作る場合に古いという理由だけで元々１万円程度の
リモコンが２万も３万ものプライスをつけて売つけるのはおかしいでしょ。
ってことを言っているんですよ。
次々と新車に乗り換える景気の良いバブリーな人間には関係ない話ですが・・。
旧車オーナーは金が無いから古い車に乗り続けるというのも
独断と偏見でしょ旧車は新車と違って維持に結構お金が掛かるのですよ
気に入った古い車をいつまでもベストの状態で乗り続けたいと
思う者にとって補修部品の不明瞭な価格値上げは文句があるなら
新車を買え！って言ってる様で気分が悪いのです。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 04:18:46.21 ID:FpO7y92t.net
- >>216
家電製品が新型になる度に価格が下がるのと同じ様に、車の装備も普及が進むと単価が下がってくる
今や標準装備のエアバッグだってホンダがレジェンドで最初にオプション採用した時も、運転席だけで20万円以上した
カーナビゲーションも最初は数十万円もする高嶺の花だった
リモコンドアロックも登場した頃は電波式ではなく赤外線式だったので、車体の受信機にリモコンを向けないと作動しない中途半端な性能だったのにやたら高価だった
その為補修部品も当然高価になるんだよ
こればっかりはどうしようもない
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 05:37:17.81 ID:L8X6QwdT.net
- そもそと買う側が偉そうにその価格はおかしいと決めつけんのは何様よ？、って感じじゃね？
せめて交渉するなりすればよいのでは？
2万だ3万だってのが気に喰わん？ボられてるだけじゃんか
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 06:39:42.44 ID:E9G0fq4s.net
- 趣味で旧車乗るなら有る程度の出費は覚悟しろよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 07:43:43.10 ID:qbZTAeU+.net
- 北海道北広島市の伊丹車両という解体屋にはジャンク品扱いだけど、
解体車のキーレスリモコンが数百円で売られているぞ。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 08:41:39.41 ID:UPBVpzQV.net
- >>216
句読点や改行がまともじゃ無い時点で、日本語語られても。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 11:03:02.80 ID:nxlOPwyf.net
- 友人がリモコンキーを落とし、それによって車上荒らしをやられた話を聞いて
俺はリモコンキーを使わないことにして今に至ってる。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 17:36:10.63 ID:bKULrU7D.net
- オイラのいない間にレスがいっぱいいぃーーｗｗｗうれしいでござる
早速レスをするでござる。
>>217
意味不明なコメントでござるな、元々１万円程度で売られていた物が
年式が古くなったという理由だけでドンドン値上げされいつの間にか
２万円とか３万円とかべらぼうな価格を付けてくるのは如何なものござるか？って
言ってるのござる。ドアの開閉しかできない旧型のリモコンキーが
多機能でセキュリティー機能も搭載した新型スマートキーと同じ価格って
どーゆーことでござるか。旧型キーは熟練の職人さんが半田ごてで一個一個
手作りしているとでもいうのでござるか？。そんな非効率なことはやらないと思うでござるが。
>>218
価格はおかしいと決めつけているのはだれでござるか？。
価格を勝手にどんどん値上げして最後には本来の価格の２倍とか３倍の価格にして
販売するやり方は商売としてどうなんでござるか？って言ってるのでござる。
疑問を持つことと決めつけることとは全く違うと思うのでござるが。
>>219
趣味であろうと無かろうと旧車は突然の故障などで不意の出費を強いられることはあり得るでござる
カネないから、新車が買えないから、古い車に乗り続けるしかないと言うのは当たらないでござる。
金持ちの旧車乗りは日本中に大勢いるでござる。
>>221
２ちゃんのスレ程度で句読点や改行がどうのこうのと揚げ足取りをやってる時点で
唯の嫌味な人間にしか見えないでござる。
句読点や改行が多少おかしくても日本人なら日本語が理解できるなら
ちゃんとしたレスができると思うでござる。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 17:53:20.23 ID:FpO7y92t.net
- >>223
初期のリモコンキーは元々値段が高かったから、補修部品も高いだけ
何でこんな簡単な理屈が分からないの？馬鹿なの？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 18:10:58.18 ID:3vF+jPr/.net
- こんなところでウダウダ文句を垂れてないで
販売会社に直接言えよビンボー人
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 18:43:54.03 ID:StylUCBX.net
- 最近初代fitが少なくなった気がするな
あと2台目プリウスも見なくなった
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 21:59:42.52 ID:bKULrU7D.net
- >>225 >>226
君たちは日本語が理解できない朝○人か
思考停止した阿呆だということが良くわかったから
もうレスしなくていいよ。
まともな人を相手にするから。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 22:03:35.82 ID:bKULrU7D.net
- 訂正
×・・・>>226
○・・・>>224
>>226の人へm(__)m
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 22:08:56.83 ID:cBDcdRN5.net
- >>226
フィットはホンダ車の寿命考えたら当然。
ハイブリというかプリウス信者は、常に最新に乗りたがる傾向（バッテリー寿命で買い換える）があるので、型落ちは淘汰されていく。
4代目はデザインがアレだが、それでも買い換えるのよ。最新の技術に乗りたいから
2代目どころか3代目も1年前に比べたら大分減ったと思うよ。元々の数が多いからまだまだ走ってるけど。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 01:11:04.06 ID:8nLpmsLj.net
- >>229
いつのホンダ車の話してるか知らんが
同時期のEU1乗ってたけど普通に20万km越えても問題なく走れたが？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 01:16:25.33 ID:v1ellOl0.net
- そりゃ走れはするさ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 10:46:16.16 ID:MB+gnKYv.net
- >>229
どっちも理由は寿命＆買い替え需要だろうに
片や「寿命」と決めつけ、片や「買い替えがー」と思い込み
とくにプリウスなんてバッテリーの経年劣化に嫌気がさして買い替えってのが多い
それも寿命だろうに
ガソリン車で言えば走れば走るほど徐々にタンク容量が減ってくようなもんだからな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 13:48:09.08 ID:PATke5pC.net
- >>230
EU1とか言われてもわかんねえよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 14:47:26.65 ID:SLv28WfW.net
- インサイト
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 15:59:53.60 ID:GoWnWCJq.net
- 初代ist
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 19:53:47.97 ID:DX8Un5bn.net
- パジェロパジェロ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 00:36:22.32 ID:4R5UddC8.net
- >>233
目の前にある四角い便利な箱とか板で調べりゃいいだろ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 07:27:29.68 ID:40u9oXm8.net
- そこまでして知りたくない、形式で書かずに車種で書けよって話し
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 08:26:55.82 ID:CbVd8MQ8.net
- キーレス基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 12:02:07.26 ID:XctnhAhk.net
- ある意味新型車に乗るよりもすっかり見なくなった車に乗る方が目立つ様な気がするが実際はどーまんでしょうね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 12:04:00.32 ID:XctnhAhk.net
- ある意味新型車に乗るよりもすっかり見なくなった車に乗る方が目立つ様な気がするが実際はどーなんでしょうね。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 15:03:43.79 ID:Y62TTtnI.net
- 目立つかどうかは？だけど何かのタイミングで話題にはなるね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 16:09:04.63 ID:nolrGTHz.net
- 一昨日ジェーフェリー見たな。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 21:37:59.79 ID:bIrnR+GX.net
- 日本の場合、タイミングベルト交換の時期がくると買い替える人が多いと思う
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 22:48:25.94 ID:BxuOokxN.net
- 買い替えるだけで今まで乗ってた車が中古車として流通してるなら問題ないけどな、
本当に欲しい人は自分でメンテナンスの知識も学びつつ乗るし
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 00:02:18.07 ID:Fd0anemD.net
- >>245
ロードスターがそうだな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 00:44:50.27 ID:QiFLvhhO.net
- ハイブリッドは個人で整備して乗り続ける車ではないな。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 02:50:37.74 ID:y2qkZDWl.net
- 今はどうか知らんが、以前はハイブリッドの電気関係を整備するのに電気工事士の資格が必要だった
バッテリー交換とかの時にはマンホール工事みたいに、車の周りを柵で囲わないといけなかったし
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 10:13:08.24 ID:JkRRlhXM.net
- >>226 >>229
２代目プリなんてまだまだ見るで
３代目なんて見かけない日など有り得ないぐらい走ってるし
あの数じゃ完全消滅まで１０年ぐらいかかりそうな気がする
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 10:26:32.13 ID:OFb5MPF7.net
- 2代目プリウス、近所のタクシー会社で絶賛稼働中だし、
市役所の公用車でもまだまだ残っている。
むしろ、当地では新型が全然普及していない。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 13:05:58.18 ID:/rkRyYqe.net
- 初代はさすがにみかけないけどな
2代目が20万で売られてたけどバッテリー死んでるのかな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 15:19:06.22 ID:kIuHtriV.net
- バッテリーの弱ったHVなんて重りつき低出力車だからなー
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 17:39:52.59 ID:0iFU3K+z.net
- 久っし振りに初代イプサム見た
コマーシャルカラーの緑とグレーのツートン
なんかうれしくなった
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 18:29:01.33 ID:3LKrq3kE.net
- あの時代のイプサムとかRAV4ってサイドにイプサムとかRAV4とか書いてあるのあるよね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 20:38:01.75 ID:vWgAS59X.net
- >>254
こういうやつか
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ips-hokkaido/cabinet/monroe/ovfenda/img63242131.jpg
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 20:43:26.48 ID:vWgAS59X.net
- そういえばRVブームの頃よく見かけた、こういうツートンカラーの車も見かけなくなってきたよな。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Nissan_Prairie_Joy_001.JPG
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 20:55:29.19 ID:t2jy8y1k.net
- RVブームってかバブル時代の車だね
あの頃はかなりの車種にツートーンの設定があった
今は流行らなくなったんだろうね
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 21:11:37.50 ID:p0XV/EdQ.net
- >>251
初代はメーカーが回収してるという話もあるし、何より初期のはトロいのよ。
納車されてすぐ、西名阪道の松原料金所からのダラダラした登りを
大人3人乗車のベタ踏みで90km/hくらいしか出ず「えらい車買ってしもた」と思ったのは事実。
2代目は3代目がダブついて相場崩れてるから煽りを喰らってる。過走行も多いし。
3代目前期よりは2代目の方が車としてはまともだし、1500だから自動車税安いんだけどね。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 22:08:16.44 ID:h97KPnQu.net
- >>258
松原越えての坂でそれってマジかよ。
そのまま走って名阪のΩカーブとか全然登らなさそうｗ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 23:01:05.66 ID:WQHSFVaz.net
- http://i.imgur.com/UhABcq7.jpg
ツートンカラーと言ったらコレ系の印象が強い
まだ走ってる？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 05:15:34.54 ID:gCKUXvQW.net
- >>260
今でもたまに見るよ。
by福岡
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 09:45:35.56 ID:9wb96TgJ.net
- >>259
初代プリウスで名阪国道走ったことないわw
たぶんハズレ個体だったと思う。車検の代車で同型借りたら、走りが全然違ったからね。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 14:33:08.69 ID:OCZ3CP4+.net
- >>257
最近のツートンは屋根とボディで分けるタイプが主流なだけでツートン自体が無くなったわけじゃないで
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 21:59:14.55 ID:OYCUkKk4.net
- >>260
100系マーク2はDQNツアVとオッさんノーマルグランデが混在してる
圧倒的に残ってんのはオッさんグランデ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 22:05:36.31 ID:WQbDKlWr.net
- 新型ロードスター
広島以外走ってない
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 22:15:29.75 ID:06c83kq8.net
- >>264
そらそうだ
DQNや走り屋どもが車を大事にはしないだろ
傷についてはやかましいが、ぶっ壊すのはお手の物だからな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 23:40:40.90 ID:OYCUkKk4.net
- >>265
スレタイ読め
見ない車のスレじゃないぞ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 07:46:52.81 ID:/XVt1e76.net
- トヨタのツートンって言うとこのイメージかなhttp://i.imgur.com/T5UhPMd.jpg
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 09:45:54.22 ID:4jP1vibk.net
- メルセデスアルト
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 14:31:02.04 ID:13S9JdY5.net
- >>268
無限のステッカーが見当たらないぞ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 15:42:23.09 ID:YT0FKF+u.net
- 4WDもな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 15:52:14.89 ID:9hwqN2Y/.net
- サイドドアラインのツートンは意外と塗装コストがかかる
今流行りの天井ツートンは上記よりはコストはかからないけどお客様負担はそんなに変わらないというw
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 18:29:02.59 ID:2wMcqUKm.net
- 天井のツートーンって言ってもハスラーみたいな安物の軽だけじゃない？
高級車のツートーンてあんまり見なくなったな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 18:38:23.46 ID:isyZbUtx.net
- ミラージュ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 22:17:05.47 ID:pNS5lf3G.net
- >>273
トヨタはゼロクラ以降パールツートンは辞めてる。その後のマークXやレクサスセダン系にもラインナップは無い
需要が無くなった訳じゃなく、単に世紀変わりの刷新の一つ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 22:55:47.06 ID:HRmZL4//.net
- >>6
CB-5だけど、19年23万キロ乗ったけど無故障だったぉ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:04:15.80 ID:wWNrW7lJ.net
- 屋根に回転灯を付けた白と黒のツートーンは警察署の前でよく見るな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:06:37.86 ID:xW8WAJAe.net
- >>275
単にコストダウンでしょ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:10:39.89 ID:Cad50wIO.net
- >>277
しかもクラウンだし。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:41:09.16 ID:KvFU/LRc.net
- >>273
レンジローバーが安物と言えるほど金持ちになりたい
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:57:26.39 ID:mncCrcrK.net
- ベイロン、マイバッハもツートン多いよね
まあオーダーだろうけど
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 01:09:23.19 ID:kajMdU7D.net
- >>279
レガシィも多いで
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 01:29:47.41 ID:zBDgr8gB.net
- 屋根と天井の区別がつく奴はカタギじゃねえ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 20:59:00.22 ID:7mSk+Cb2.net
- 屋根は物の外側の上の部分
天井は物の内側の上の部分
だと思ったが
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 09:14:23.92 ID:Vo40+HYY.net
- RVR
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 20:50:47.16 ID:+6yqsQFR.net
- >>282
最近はゼロクラがレガシィに置き換えられている感じだな。
２００系クラウンもあるけど
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 16:58:00.78 ID:H+p1nnmq.net
- 昨日新型のクラウンパトカーを初めて見たわ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 19:31:06.06 ID:ZA5vNZFC.net
- キザシの覆面がいるけどキザシって覆面しかいないから覆面になってない
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 23:29:30.87 ID:8Cf8ihPU.net
- >>288
神奈川県警にパンダツートンカラーのキザシパトがいるよ。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 01:53:02.48 ID:K/uo9dvW.net
- >>288
どうせヤクザにはナンバーがバレてるし。
>>289
一般車としてたくさん走ってる車種ではないから目立つって話だボケ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 07:38:19.58 ID:E8f/o2Po.net
- >>288
随分昔の話だが、キャバリエも覆面以外では見ない車だったな
二代目レガシィのセダンが大量に覆面として採用された事があったけたど、
当事は街で非覆面のやつを見かけることは稀だったから「アヤシィ」とかいわれてたな
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 23:53:14.45 ID:ORPlKC8W.net
- >>290
安心しろ、一般人は車種の区別などつかない。特にオバハンｗ
>>291
しかも売れ線の４ＷＤではなくレアなＦＦだから、リヤワイパー無しなので
パト＆警察マニアが見るとすぐにバレてしまう。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 00:24:42.46 ID:TGjqEE15.net
- アリオンもありふれた車種だが、警察用はＡ20という一般には全然売れていないグレードだから
アリオンＡ20をみたら警察と思えで間違いないと思う。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 00:43:10.15 ID:Ms9h+2zk.net
- >>293
アリオンのA20は時々ヨレたジイさんが乗ってたりする。
なのでサイドバイザーの有無をみた方が精度が上がる。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 12:22:18.90 ID:fF+s2K/T.net
- ヨレたジイさんが乗ってるのはトヨタのマークⅡやクレスタなどの旧型セダンの５速マニアルミッション。
長年乗ってもはや体の一部みたいになってるから中々新しい車に乗り換えできない。
以前、とある駐車場でヨレたジイさんが乗りなれないオートマ車に乗って
いつのも様に左足でクラッチペタルを踏んでるつもりでブレーキペタルを踏んで
右足でアクセルペタルを踏み車が発進しないとわめいてるのを見たことがある。
年寄りが乗りなれないオートマなんかに乗るから急発進とか色んな想定外のことが起こるんだよ。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 12:30:51.88 ID:Eb/VLINI.net
- さすがマツダわかってる
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 13:08:51.09 ID:P1BtSl3O.net
- 世界はそれを認知症と呼ぶんだぜ
関係ないけど
電車の自動券売機なんていまどきの年寄りが40代のころからあったはずなのになんで未だに使い方覚えないの？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 23:36:15.66 ID:m7A2F//6.net
- >>297
ところがなぁ、当時は今みたいなタッチパネル方式ではなくボタン式
だったらから操作方法が異なっちゃっているのよねぇ。
東急東横線で渋谷から横浜市の元町・中華街駅まで切符買ってみようと思ってみ、
運賃表には載っているのにタッチパネル画面にはそのままでは出て来ないから。
いちいち「他社線」ボタンをタッチして画面を切り替えないと行けない。
今どきの年寄りやオッサン・オバハンはそれを知らないから券売機を前に悩んでしまう。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 01:22:12.74 ID:h8nM3Tgq.net
- つか今どきはジジババもPASMO or Suicaの一枚くらい持ってるからｗ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 01:51:40.14 ID:+JTYGwQI.net
- 最近だと、湘南新宿ラインのグリーン車とか、鶴見線とかSuica持ってないと乗れない所もあるしね。
新幹線もEX-ICで乗れるようになったし、紙の切符は2020までに無くなるんじゃないかな。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 06:13:12.30 ID:HA6YzHfT.net
- >>300
甘いわ、地方の私鉄だと磁気じゃない切符が今でも普通に使われている罠。
あと湘南新宿ラインのグリーン車も紙の切符で普通に乗れるぞ。
みどりの窓口で普通に買えるし。
>>299
最新式のタッチパネル式券売機の使い方が判らんジジババがどうやってチャージするんだよｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 08:45:05.35 ID:By3lZVu2.net
- ※前スレ
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1481461652/三菱カリスマ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 08:45:54.52 ID:By3lZVu2.net
- ピンクのキャロル
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 08:48:33.33 ID:By3lZVu2.net
- セプターワゴン
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 11:47:47.66 ID:+EoY1m/D.net
- >>304
今日見たけど紺色以外見たことないイメージ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 13:20:57.81 ID:AKfiuJMB.net
- >>305
当日知り合いが購入したけど色が紺と小豆と金しかないと嘆いてたわ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 14:30:06.72 ID:ep3pBySa.net
- 3代目の団子虫マーチって全然見ないや
8年販売して結構売れたのにな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 15:37:19.68 ID:aOKCvbiQ.net
- >>307
それ思ってた 何でだろう フィットなんかはゴロゴロ走ってるのに
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 18:18:06.04 ID:NWWf9bJd.net
- >>307
3ドアを見た
なかなかスタイリッシュでかっこよかったなぁ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:23:23.88 ID:I1ua1DyN.net
- プジョー206
けっこう売れたと思うけど
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:30:31.96 ID:GMYnNFNS.net
- 【画像】女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://parkit.darknigger.com/donews/02251.html
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 13:28:14.07 ID:LjVwFqIt.net
- 初代デミオと2代目デミオ見ない
デザインや使い勝手がよくて好きだったなー
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 21:58:59.83 ID:uW4K+EUl.net
- >>312
初代はさすがにあまり見なくなったけど2代目はよく見るぞ
自分が乗ってるから気になるだけかもしれないけど
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 22:04:39.83 ID:kFERIz2F.net
- 2代目のオレンジデミオ乗ってるMT車燃費激悪でもかわいい
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 23:44:13.11 ID:p/0QdG1U.net
- 屋根が布のキャンバストップ？のデミオはあまり見なくなったね。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 23:52:08.53 ID:TngHmp/q.net
- デミオもアクセラも現行走ってんの赤ばっかだな。
CMに使うボディカラーってやっぱ購買に影響あんのな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 17:55:48.85 ID:g2rIGPrK.net
- >>315
コージーか
トミカでモデル化されてた奴だな
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 01:06:46.11 ID:1a4rJwSX.net
- 日本名ウインダム
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 02:13:40.18 ID:yIG5tpRy.net
- ステージア
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 09:44:54.82 ID:vi6wfETl.net
- 小さな高級車プログレ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 13:05:45.75 ID:uVXOAJDy.net
- ウィンダム、ステージア、プログレはそもそも売れてないだろ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 13:44:40.80 ID:I6VYgPol.net
- そう、懐かしい車出しゃいいってもんじゃない
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 14:31:05.86 ID:HFXAoPTW.net
- シルビアしか思い浮かばん
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 14:36:38.11 ID:7jnrfsd+.net
- ミゼット
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 14:37:25.68 ID:7jnrfsd+.net
- キャバリエ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 14:37:51.15 ID:29yF86QH.net
- カローラ2
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 16:50:26.28 ID:s0vE5Idn.net
- コルサとか初代RVRとか旧規格のアルトとか見なくなったよな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 16:54:05.09 ID:uVXOAJDy.net
- >>327
流石にその辺りは寿命だろ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 17:09:36.35 ID:0wUNCEUz.net
- スムージングしてあるカローラバンは昔腐る程見たけど今は全く走ってないな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 17:28:42.00 ID:/XDqpdk9.net
- バネットセレナ ラルゴ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 17:34:53.67 ID:rK3Ku6Mj.net
- >>312
初代デミオのコンセプトとパケージングを頂戴した(パクった)のがホンダのフィット。
これはマジです。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 18:33:36.41 ID:zpd8Wy1w.net
- スターレット
EP91ですら全然見ない…
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 18:36:41.97 ID:PwHfDonl.net
- サターン
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 18:59:41.88 ID:fXXureEf.net
- EK世代のシビック/フェリオは軒並み消えたな
たまにタイプRを見かけるくらいで
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 21:09:50.06 ID:85ryNauV.net
- トーラスワゴンは消えたな。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 22:17:04.87 ID:1a4rJwSX.net
- ボンゴフレンディ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 22:19:24.94 ID:1a4rJwSX.net
- DQN御用達、S-MX
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 22:47:22.05 ID:A8fdQV4b.net
- 家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://tgd4.twilightparadox.com/post/2017000192802.html
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 23:24:08.88 ID:n7Hm37Ju.net
- キャパ
ロゴは都内で見た事ない
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 01:31:21.96 ID:GivEOdOg.net
- パイザー
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 06:30:49.11 ID:ru0knISf.net
- 三菱の車。
ホント最近見なくなったね。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 06:47:39.81 ID:YoLFQf4O.net
- >>337
ターボ付けてMT化とかいろいろイジってるの多かったけど突然消えたね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 08:12:38.99 ID:RvyGSlW6.net
- トーラスワゴンもキャパもパイザーも明らかに不人気車だったじゃん
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 14:42:39.50 ID:ISTG/lms.net
- ネオン
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 16:48:52.86 ID:SIF6cmsp.net
- そういやGX71はあんなに走ってたのに見ないなあ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 17:11:48.12 ID:DImYh2bD.net
- >>343
キャパはそこそこ見た気がするけど、
あの当時の初期のCVTの耐久性の問題で消えた。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 19:35:36.08 ID:nisp74Vn.net
- >>345
マークⅡの80系が88年登場だっけ？
さすがに30年前の車はあまり見ないだろうよ
鉄道車両でもそろそろ引退だろ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 20:07:11.76 ID:NABqKJYA.net
- 無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ewpost.unibutton.com/mukakin/0302.html
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 22:54:17.07 ID:Si6oUAda.net
- vivioって走ってる？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 23:00:57.54 ID:/T88niur.net
- >>342
そう、後継無しで突然消えた
実質後継は多分モビリオスパイクなんだろうが、そっちはDQN受けせず
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 23:07:03.22 ID:wtSP/Q+G.net
- マークⅡ3兄弟は90系もあまり見なくなった。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 23:33:14.08 ID:GTI6EXDH.net
- >>350
その手のＤＱＮ需要はヴェルファイアあたりに流れたんでね？
事実、２０代前半のガキが無理なローン組んだか親に買わせたかしてオラオラ走りしてるしｗ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:07:17.29 ID:Eg8+pPqQ.net
- ランティスクーペ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:14:41.06 ID:q2GChQDK.net
- ファミリアも中国地方以外はほぼ絶滅車種だろう
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:37:03.70 ID:WXzJIXOv.net
- 三菱車 新車は観ないなあ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 05:51:30.57 ID:YunvX4eI.net
- クラウンを小型にした様な車で豪華な内装、
充実の装備、スタイリッシュな外観など
小さな高級車といえばＡＥ１０１しかないだろう。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 08:53:35.48 ID:wNxSCVJ3.net
- 最近あれほどいた初代WISHが減ってきる気がする
発売してすぐに買って8年位乗ったけど自分が乗ってた時にはアホみたいに走ってきたのに
ああいう背の低いミニバンはもう流行らないのかな
カメラ趣味で撮影機材沢山積める、いざというときは7人乗せれる、そこそこスポーティで割りと好きだった
どうもノアとかセレナは「箱！」みたいな感じで好きになれない
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 10:20:13.11 ID:VZLQ8i0H.net
- >小さな高級車といえばＡＥ１０１しかないだろう。
明け方まで起きてないで早く寝た方がいいですよ。
幻覚を見てるようですからな。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 10:39:47.29 ID:RGPg/mSK.net
- 最近は海外に中古が流れてしまうせいかちょっと型が古くなると見かけなくなってしまう方が多いな。
むしろ大衆車で根強く残ってる車ってあるんだろうか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 12:32:42.50 ID:QtXDoNwz.net
- ヤンゴン行くと10年くらい前の日本車だらけだよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 12:35:23.94 ID:IfB2aEM1.net
- 現行型がダサいと生き残る率上がる気がする旧型エクストレイルとか
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 12:53:35.04 ID:rWyYygd7.net
- カローラ2
オザケン復活で思い出した。昔はよく見た気がするけどさっぱり見ないな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 15:08:06.93 ID:+5kkm7T8.net
- さすがに車齢15年過ぎると、残存率が一気に減ると思う。
昭和時代は車齢10年くらいで見かけなくなったような気がするが。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 15:09:27.05 ID:QjddP7je.net
- マークⅡやな
叔父が乗ってるがなかなか見ない
あとVivoのRX-R
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 20:58:59.76 ID:C6X/A72Z.net
- >>359
初代bB
ありゃ根強く残ってるわ。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 21:00:17.83 ID:ATUeA3re.net
- >>363
昭和の頃は10年過ぎると車検が毎年だったからな。それで手放す人が多かった気がする。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 22:53:58.99 ID:elRo4sdX.net
- >>357
その「箱！」ってタイプじゃないと、特に後席の住人（ブサイク嫁と低能のガキ）
が購入同意しないケースが多いからなぁ＜ミニバン
他にもスライドドアとかハイブリッドとか。アホくせぇｗ
・・・そういやＲ４０ノアもすっかり見なくなっちゃったねぇ。
Ｒ７０か８０辺りに乗り換えて、下取りされたＲ４０は途上国へ中古輸出かな？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 23:01:00.81 ID:fqNzDOvy.net
- ミニバンに押されてワンボックスも大分減った
60ライトエースもバネットラルゴもボンゴもファーゴも
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 01:47:07.76 ID:S8DizkWP.net
- ジェミニは不人気か、、
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 17:10:39.88 ID:yV3khwt1.net
- フェアレディZのZ33型急に減ったね
ちょっと前まではそれなりに走ってた気がするけど
最初期モデルが15年前と考えると、当然といえば当然だが
Z34が新車の時から売れてないので、Z自体を見かけることが少なくなった
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 18:39:42.65 ID:922b9OJ+.net
- >>370
たしかに中古海外に売ってるの？ってくらい見ない
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 18:42:29.55 ID:knCt62Dk.net
- >>370
Zも見なくなったけどフーガも見ないな
まだZの方が良く見るくらいかも
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 19:00:15.01 ID:QWqcvl4W.net
- >>363
エコカー補助金とかやったせいで、急激に淘汰された。しかもスクラップ厳守で
それがなきゃまだまだ古いのは残ってたはず
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:19:52.02 ID:phQmYdwg.net
- 解体屋に35ローレルの部品買いに行ったらもう旬が過ぎたのかあまり入って来なくなってきた
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:36:17.91 ID:eon5WnId.net
- >>374
うちのももうすぐ廃車だわ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 22:40:08.10 ID:phQmYdwg.net
- 見かけなくなった車は解体屋にも入って来なくなってるという感じだな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 22:55:37.71 ID:kfJbHD1W.net
- >>371
そのパターンだろうな。
価格がこなれた中古スポーツカーは海外での引き合いが高いから。
昔、ＳＡ２２ＣのＲＸ－７の初期型が３０万円ぐらいになったら
ニュージーランドからの中古車買い付けツアーの面々が買い占めて行ったとか。
他にも近年だとベンツの中古車が本国へ買い戻されている。
理由は日本人は丁寧に乗るから良質の中古ベンツが豊富だからとか。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 23:35:28.33 ID:S8DizkWP.net
- パジェロもみないなー
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 02:29:39.60 ID:C5+iYKxc.net
- >>377
こないだ少し古めの320mが乗り出し40とかで、欲しくて喉がグピピとか鳴ったんだよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 14:54:25.41 ID:B3JH1dHO.net
- スープラ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 15:02:00.01 ID:bSk7Ktpj.net
- 足車買ってスポ車は走りスポットかサーキットにしか持ってかなくなるから見れなくなるよね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 05:12:08.36 ID:JYI/1UkH.net
- >>367
あと10年くらいしたらミニバンダサいって時代くるかもよ
今の子育て世代がミニバン乗ってるから、子供にとっちゃ「おじさんおばさんが乗る車」なわけで
その子が免許とって車乗るようになる頃にはミニバンはオヤジくさいって言われる時代がくるかもしれない
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 17:18:00.89 ID:VHAMbPwc.net
- 三菱シャリオグランディス
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 22:00:09.74 ID:tFSGZX1R.net
- レグナムも全然見なくなっちゃったねぇ。
初期のＧＤＩエンジンゆえ、不具合多発で解体屋行き？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 23:41:22.33 ID:HHaZOK6x.net
- ガイア、プレーリー
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 07:53:02.24 ID:fKT+QFP6.net
- GDI CLUB
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 19:33:48.91 ID:j8hW6Jiw.net
- 2代目のオデッセイ、ステップワゴンも結構きれいにいなくなったな
初代のフィットもあれだけあふれかえってたのにずいぶん減少
やっぱり13年超の自動車税割増がすごく効いてる
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 20:16:35.83 ID:cDYEOv3U.net
- 13年超過の重加算税は大した金額ではないが、それプラス故障があれば、買い替える理由になる
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 20:16:41.71 ID:9r/kiVtt.net
- 低年式コンパクトカーは中古車需要がないからな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 22:06:36.66 ID:G6WqwT++.net
- >>387
初代ヴィッツも見なくなっちゃったねぇ。アクア辺りに買い替えたか？
で、いずれの量販車種も海外へドナドナ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 08:19:20.46 ID:MNZxHbj6.net
- >>387 まさに政府と自動車業界の思惑通りになっている。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 23:00:56.97 ID:rVBUsDSW.net
- 思惑通りだが、その思惑に反発するほどの魅力も思い入れも持たせられない車が
消えてなくなるのは当然のこと
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 02:14:42.82 ID:k2WL4jbq.net
- 惹きつける車だったり、「ずっとコイツに乗っていたい」みたいに思わせる車は往々にしてエコや経済性に反するものだからねぇ。デザインも今は没個性な上、変な顔ばっか。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 07:36:53.86 ID:CjZGy8rO.net
- 変な顔で没個性とは一体
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 07:41:54.27 ID:QJxpeZBs.net
- そんだけ変な顔の車が多いってことでしょ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 14:22:42.72 ID:8dvZw34s.net
- >>388
ほんとそれ。
約３０年落ちに乗っていますが、１５年過ぎた辺りから大物の修理が続きました。
今は一巡して安定していますが、部品がほとんどでない状況・・・
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 20:25:42.81 ID:MNcMkNlE.net
- >>393
ヘッドライトの成形が容易になったから、デザインの幅は昔より全然広がったよ。
昔は角目か丸目しかなかったからな
その頃の車に憧れた世代は、今のデザインを受け入れられないってのもわかる
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 20:36:30.99 ID:CjZGy8rO.net
- 逆に今のクルマって猫も杓子もプロ目って印象あるんだけど
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 21:19:18.16 ID:tXmpI1ro.net
- デボネアAMG
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 21:40:30.92 ID:gsVYvccM.net
- パジェロとパジェロミニも、あまり見なくなった
やっぱり燃費が悪いのと維持費が高く、つくからかな？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 23:01:36.27 ID:Cj5KI7BN.net
- デボネアAMGは元来レアでは？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 23:11:57.70 ID:QhJa5DHy.net
- パジェロミニは街乗りリッター8キロだからなあ
なお高速乗っても悪い
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 00:19:48.01 ID:Z4j+mPe9.net
- パジェロミニはうちの車庫にあるが、軽自動車のくせに燃費が2500ｃｃセダンと同等、
極端にサビに弱いボディがネック。
解体屋にあるパジェロミニはサイドシルやリヤクオーターパネルがもれなくサビで
大変なことになっている。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 02:15:33.89 ID:ZNysK8Bm.net
- ギャランにもAMG仕様あったよね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 02:22:12.15 ID:f53JVp71.net
- カロゴン
カロバン
カリブ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 02:50:16.94 ID:qmhsMkii.net
- RRで空冷のビートルすっかり見かけなくなったな
今やプレミアの付く貴重なクラシックカーだ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 07:15:20.23 ID:NnYXH5xm.net
- >>400 >>402-403
だからパヘロ・ジュニアをつくったんでは？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 11:17:56.14 ID:aAA8tIDw.net
- >>407
ジュニアも燃費は変わらんぞ
あの高速考慮してない3ATの酷さはミニと変わらん
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 13:04:11.00 ID:aedL1QXx.net
- パジェロjトップ
タイヤサイズが215/80R18という謎サイズ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 18:06:42.64 ID:bHPR5fWx.net
- パジェロイオは？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 21:14:23.07 ID:Tl82qyHa.net
- ファンカーゴ見なくなったな
今のラクティスが後継なんだっけ？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 21:53:51.84 ID:laTGSO/s.net
- >>411
そのラクティスも既に生産中止になってるよ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 00:33:23.55 ID:Vfn3YvMk.net
- >>411
これからはタンクとかトールとかいう奴かな
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 07:35:16.18 ID:UgHTlSNN.net
- スバルでもトールとかタントと同じやつ売ってるのな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 08:05:36.79 ID:WUlK7Xr2.net
- タンクとかタントとかトールとか何が何だか。
ライフにもダンクとかいうのがあった。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 13:57:33.99 ID:7UWJaV7J.net
- ねぇ、ねぇ～
これ、ユーのワゴン？ オルティアでしょ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 14:39:09.97 ID:vMI85khJ.net
- アヴァンシア欲しい
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 15:26:51.68 ID:NhUZcyde.net
- >>295
クラッチペダル踏んでたらマニュアルでも発進しないだろ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 19:38:32.14 ID:WUlK7Xr2.net
- >>416 シャルマン最高グレードはアルティア。
レパード最高グレードはアルティマ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:54:17.85 ID:7UWJaV7J.net
- >>419
コルディアもアルデオ。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:18:48.90 ID:GRYRcj9N.net
- カペラ、カペラカーゴ。あとRVR。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:19:38.99 ID:GRYRcj9N.net
- レオーネ。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:20:19.12 ID:GRYRcj9N.net
- ミラ、クオーレ。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:20:56.23 ID:GRYRcj9N.net
- サニー。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:21:36.78 ID:GRYRcj9N.net
- ダイハツ、ロッキー。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 22:22:20.02 ID:ZxmGaDyU.net
- (´･ω･`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコーの子会社が
あるがな
https://goo.gl/s4c1Le （キモいホモ社員ヌード）
https://goo.gl/lYQBYo （醜い老婆社員ヌード）
https://goo.gl/UcFxAo （美少女社員ヌード）
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リコーがもみ消しを図る見苦しい不祥事
https://goo.gl/fz1pHu
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 00:28:30.47 ID:QNLkbGmz.net
- 「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 09:31:25.03 ID:RIo+7izl.net
- 初代セフィーロやＦＦになったセフィーロも結構売れたのに
すっかり見なくなった。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 09:32:38.48 ID:RIo+7izl.net
- >>420 カルディナは？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 14:55:11.77 ID:BGTiBMfN.net
- >>429
確かにカルディナはアスティナやカリーナより売れティアナ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:30:57.77 ID:q9xsgsc9.net
- >>428
初代セフィーロはＦＲでスカイラインやローレルと共通点が多かったせいかドリフトで使い潰された感があるなあ。
二代目三代目はＦＦで普通のデカい実用的なセダン（二代目のみワゴン有り）だったから、
乗る人にもあまり思い入れがなく10年10万キロ超えた個体は中古では値段もつかずどんどん潰されたか輸出されたか。
たまに地方でお年寄りがくたびれた銀色の二代目なんかを転がしてるのを見かけるけど、
普通に事故なく寿命まで使われたらそれはそれで車として幸せな一生なのかもしれん。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:59:57.47 ID:KrA3vq7m.net
- >>431
井上陽水のCMとプロジェクターヘッドランプしか記憶にねえわあの車
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 00:20:17.17 ID:r6+1r/4l.net
- 食う寝る遊ぶ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 06:54:30.47 ID:GbwnyLbZ.net
- みなさんお元気ですか
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 14:48:52.38 ID:zrPot0TI.net
- 気づいたら見なくなったカローラのAE101だが車の出来としては
歴代のカローラで一番豪華でスタイルと内装も一番高級感があった。
現在でもマニアの間でひっそりと現役で稼働しているらしくて
オフ会や旧車会では良く出てくる。正に日本が誇る名車中の名車だ
後１０年もすればプレミアが付いて新車価格を大幅に超える高値で
取引される日が来るであろう。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 15:18:04.38 ID:ijKbHAkz.net
- >>435
ようメルセデスアルト。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 16:17:39.35 ID:ZJlKjAye.net
- 精神論ではない仕事を速くこなす技術
http://rasat.ccmissoula.com/news/1703.html
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:13:06.43 ID:OXIstgop.net
- >>435
リサイクル、海外流出で個体数は減ってきてるからな。
普段使いの車が高値になることはない。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 19:39:49.64 ID:3bXYVYRd.net
- >>435
>>158で十分妄言に付き合わされたんでもう結構
せめて一スレに一回にしてくれないかな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 20:02:18.75 ID:co+0jSPX.net
- >>438
ガチな話80～90年代車でプレミア付くのはR32GT‐RとFCFDのセブン、
あとはAE86と3ローターのコスモくらいじゃねえかな
何故か最近初代レパードがプレミア付いてるけどww
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 20:08:10.57 ID:B7VdLEcZ.net
- FCFDなんかこれからオーバーホール用のおにぎり手に入るかわからんものいらないコスモとか、、
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 20:25:19.01 ID:co+0jSPX.net
- >>441
選ばれしロータリー乗りならそういう事は気にしちゃいけない
特にコスモの3ローターは既にローターハウジングだかが無くてオーバーホール不可だとか
ロータリー道は死ぬ事と見つけたり
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 20:29:35.07 ID:D9UObZme.net
- マジかよ
じゃあ今すぐ買わないと乗れなくなるな！
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 20:44:22.85 ID:/cxzhYlA.net
- >>438
今の日本の自動車リサイクルは旧型車を消費するだけの悪しき活動としか思えんよな…。
日本国内にも部品取りとして必要な分は確保せにゃならんかもしれんが、
部品を取る目的もなくただ漫然とリサイクルで消費するだけなら輸出すればいいのにと思う。
日本車は品質が良いから海外でも人気のあるはず。
日本に今ほど大規模な自動車リサイクルが本当に必要なのか疑問。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:09:09.21 ID:1uJUQfzq.net
- 部品取りに購入した廃車の方が程度が良かったりする
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:14:38.06 ID:Lx7jok0n.net
- >>445
そんな車に限って書類無し車だったりするんだよなぁ・・・。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:30:44.69 ID:Ok0FdFzb.net
- 三菱FTO
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:41:38.96 ID:bsQwWUiH.net
- >>442
3ローターコスモは故ポールフレールさんが三次で試乗した時に気に入っちゃってカニ走りして予定時間を過ぎても降りなかったという話がある。
マツダ社内に部外秘押されたビデオテープが残っているはず。
>>444
日本の自動車政策はいびつすぎるよね。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:44:40.77 ID:KvNbxuK2.net
- そういやアリストもすっかり見なくなったな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 23:49:10.62 ID:Qy+raxWb.net
- >>448
自動車メーカー側も
これだけ旧車もヴィンテージカーも関係なしに維持を困難にして無理矢理代替促進しといて
「車の楽しさを若者に知って欲しい」
とか言っても誰も付いて来る訳ねえのにな
車の楽しさを奪ってるのは誰でもないメーカー自身だって事にいい加減気付かないもんかね？
折角楽しくて気に入った車が見つかっても10年で無理矢理買い替えさせられて結局メーカーの餌になる未来が目に見えてるのに誰が趣味で車買うんだよ
頭おかしいんじゃねえの？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 23:55:34.91 ID:bsQwWUiH.net
- >>450
手を入れながら乗れる限り、という最もエコなパターンから真っ先に国とメーカーから全否定されてるからなあ。
自動車文化(笑)なんて根付くわけがないよ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 01:13:12.48 ID:lCfVE4j4.net
- 13年超えで自動車税にペナルティを付けるのは止めてほしい。
壊れないからそのまま乗っていて何が悪い？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 01:25:31.64 ID:3+HaqGv5.net
- >>452
燃費が悪い
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 06:06:34.21 ID:aRhk24xc.net
- >>453
１４年前のワゴンRＭＴだけど２０キロ走るぞ
長距離走れば２５キロ行く。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 06:44:49.33 ID:66igvkPv.net
- メーカーの中でも理解してる人もいるでしょ
ただ販売店の食い扶持確保する為にそうせざるを得ない面もあるな
特に販売店が4系列もあるメーカーだと
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 07:24:34.50 ID:pru0sXAy.net
- 逆にディーラーでレストア始めりゃ良いじゃんっておもうんだがなぁ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 07:36:04.49 ID:wTuJLAwI.net
- >>449
さすがに14は滅多に見なくなったが、16なら毎日のように見かけるぞ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 08:03:01.83 ID:3+HaqGv5.net
- >>454
そんな限定された様な数値を出されてもね。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 08:10:07.29 ID:oo5LLSOE.net
- >>456
元々高額車。一定以上の生存台数。中古相場が高値を維持。
これに当てはまる国産は稀。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 08:15:43.62 ID:hVPK9S44.net
- >>459
それ言っちゃうとメーカー自身が日本車なんて安い割りには性能良い使い捨て車ですって認めてるようなもんだと思うがな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 11:40:04.10 ID:cTuRYtkB.net
- 旧車オーナーいじめの不公平税制
ガソリン税に加算される消費税
課税根拠のなくなった暫定税率
不当に高額な自動車関連の税金と
高齢化と人口の減少と若者の車離れで
自動車関連産業の未来は暗い。
国政選挙で自民党や民進党に投票し続ける限り
世の中は変わらんだろう。この際共産党にでも投票して
世の中を１８０度変えるのも良いかもな。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:08:04.05 ID:Rn73iVq8.net
- 日本の自動車政策ガー言うのは分かるけど、古い車に対して環境問題の観点から買い換え勧める政策取ってるのは日本だけじゃないぞ。
旧車天国！見習え！とよく名前の出る英国でも旧車を買い換える際のスクラップインセンティブ（補助金）を出して古い車が安くて出来の悪いヒュンダイに置き換わってるとかのジェレミーも嘆いている。
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1031510396.html
CSディスカバリーチャンネルの名車再生だっけ？
あれを見ても古い車（確かACコブラ）が英国の排気ガス規制に通らなくなったから売りたいって客が出てきたこともあるしな。
日本では古い車はその当時の排気ガス規制をクリアしてれば車検通るんだから、ある意味英国の方が厳しいと言えるんじゃないか？
ちなみにそのコブラ、番組ではキャブだかメインジェットだかを小型にして排気ガス規制クリアしてたけど、あれで本来の性能維持できてるのかな。
排気ガスチェックのシーンはあったけど、パワーチェックのシーンは無かったからそこはお察しってとこなのかな。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:20:30.33 ID:+gBt0uZZ.net
- >>461
朝鮮人と一緒になって爆弾投げてたようなのはダメ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:51:31.47 ID:hVPK9S44.net
- >>462
車検通ったら元に戻すんだよ
コブラに限らずキャブ車なんて車検専用セッティングがある
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:09:57.25 ID:3+HaqGv5.net
- >>464
ヤン車の車検スペシャルみたいだな。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:34:23.42 ID:hVPK9S44.net
- >>465
軽トラのキャブ車でも排ガスで引っ掛かるから燃料絞って車検通すとか良くある
そのままで客に渡すと車検前より遅くなったって苦情が来るwww
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:42:58.35 ID:n8lTU2PV.net
- 今の改造車でもVプロに車検モードセットしてマフラーにプローブ入れる時だけスイッチ入れるとかやってる
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 14:18:37.52 ID:UX1oBYjE.net
- 一度は行ってみたいヨーロッパで最も魅力的な町 9選
http://tear.patelmortgage.com/1051.html
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 14:20:54.97 ID:hVPK9S44.net
- >>467
もっと簡単に車検コース前だけプラグコードひっこ抜くとかなwww
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 17:10:37.42 ID:cTuRYtkB.net
- 古い車をもっと普及させるには業界の意向を重視する自民党政権ではダメだ
国民と自動車ユーザーの利益を第一に考える共産党に政権を取らせるべきだ。
事実、共産党政権の国キューバでは錆びだらけのすっごく古い
ポンコツ寸前の車が現役バリバリで走り回っている。日本人はキューバ人を
見習わんとイカンだろう。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 17:18:49.44 ID:3+HaqGv5.net
- >>470
錆だらけの車はポンコツ寸前ではなく、
ただのポンコツです。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 17:26:24.42 ID:3+HaqGv5.net
- >>466
気の所為ですよー。じゃダメなのかな？
軽トラでそんなに飛ばすの？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 20:29:24.58 ID:cTuRYtkB.net
- ピカピカつるつるハイテク満載のアホでも運転できる最新型の車よりも
旧式の穴だらけ錆だらけのボロボロローテクポンコツカーに
あえて乗るのが格好良いわけだな。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 20:46:37.75 ID:py16+SJh.net
- >>450
買い替えさせられるってのはさすがに乗る奴の意志が弱いか、今の車が特別好きってわけでもないんじゃ？
買い替えることを義務付けられたり既存車に乗り続けることを禁止しているわけじゃあるまいし。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:03:15.46 ID:/mezIQvB.net
- >>473
少なくとも家族には欲しく無いタイプだな。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:30:38.64 ID:pru0sXAy.net
- >>473
まごう事なき変人だと思うよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:46:00.89 ID:c3lwWQ4+.net
- >>474
ある意味「自転車操業上等！」みたいな業界だからなぁ＜自動車製造業
「フルモデルチェンジのためのフルモデルチェンジ」という名の
見た目がちょっとだけ代えた程度のＦＭＣとか下回り一新したけど
外観はキープコンセプトとか他社のパクリみたいなのとか。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 22:19:47.16 ID:hVPK9S44.net
- >>474
強制力はないけどディーラーに行く度に嫌味のように新車買え買え言われたり
たかが10年落ち車の純正パーツがもう一部生産終了してたり
ディーラーによっては旧車の修理は拒絶したり根拠もなく工賃上乗せなんて事もあるそうな
実際日本どころか世界でも名車と認識されつつあるR32GT‐Rの純正部品がもう廃盤でエンジンパーツすら出ないんだそうな
本当に自動車文化が根付いてる米国や欧州じゃあり得ねえぞこんな事
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 22:26:53.52 ID:hVPK9S44.net
- あとこれはメーカーの責任じゃないが今でも13年越えの車は自動車税値上げされるし
日本は過去にディーゼルのPM、NOX規制でユーザーが自動車を持つ権利を平気で踏み躙った国なことを忘れないほうが良い
こんなんで日本に自動車文化なんて根付く訳ねえよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 22:43:28.33 ID:DnHhYV07.net
- 石原元知事がやった事は財産権の侵害みたいなもんだからな。
俺も希少な車、廃車にした。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:09:16.60 ID:RDGDlhkn.net
- >>480
ランクルかパジェロのディーゼル車か？
90年代にクロカン4x4があれだけ流行ったのにディーゼル規制と海外流出で今や日本に殆ど無いとか寂しい限りだ
実際あの規制で車と職失って人生狂った奴、自殺した奴も大勢居ると思うぞ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:15:25.68 ID:33hiebe/.net
- 旧車に対するネガティブな声書き込みも少なくないが
やはり資源の乏しい日本では旧車といえども大事な資源だ
税金を安くしてやるからまだ十分使える旧車を廃車にして
新しい車を買えというエコとは名ばかりの自動車行政は
健全な自動車普及の在り方ではない。
車を１台作るのに多くの地下資源とエネルギーを消費する
短期のモデルチェンジを禁止して最低でも１０年間は同一モデルを
作り続けて補修部品は５０年間入手可能にすれば良いだろう。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:07:07.59 ID:NF2XJl4K.net
- ディーゼル規制ってユーザーが集まって集団訴訟できなかったんだろうか？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 14:17:04.62 ID:B9Kmmc78.net
- >>477
なるほどなぁ…確かに…。ちょっとだけ変えたというか、前モデルの劣化版みたいなのもあるからなぁ
（３代目スイフトとか、Ｚ３４とか、Ｚ１２キューブとか）
>>478
そりゃひでぇな…
ボディ関係はともかくエンジンのパーツが無いなんて限りなくクソだな。
>>482
なるほど資源が乏しいのか…だから廃車をなるべく減らす取り組みをしないのも
素人の間違った判断によるまだ乗れる車の廃車を許し続けているんだな。
ワシも無駄なリサイクルを減らすことが一番エコだと思う。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 05:44:22.04 ID:5XhFizEC.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 13:26:01.92 ID:vNzqpdRt.net
- 車離れが激しいのは高額の金を払って買った車が
買って半年で飽きがきて、１年目で何となく古臭くなって
３年目の車検が来る頃には買い替えたくなるような
企画の浅い陳腐な車ばかりメーカーが作り続けて来た結果だろう。
無意味なモデルチェンジや止めて１０年は陳腐化しない車を
作れば車離れも防げるしエコにも貢献できるだろう。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:29:59.41 ID:O619jlm9.net
- >>486
1年で古臭く感じるデザインは買い換えさせる為じゃないか
エコよりも金を稼ぐ方がメーカーとしては重要だし
問題は維持費と車検･･･
書いてて虚しくなってきたわ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 07:29:09.90 ID:eycKsWIl.net
- 昔の車は動物に例えるとチーターやカモシカ見たいに
格好良くて早い車が多かった、今の車は豚やカバ、象さんみたいな
肥満児体型のブサイクな車ばかりだ。
特にＳＵＶとかいうジープと乗用車とトラックの混血児みたいな車は
ブサイクの極みだ、車がブサイクだと乗ってる人もブサイクに見えるから不思議だ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:21:02.57 ID:mazPEL8l.net
- 回顧主義の極みだな。デザインの変遷に、時代に、己の感性の劣化についていけないだけの阿呆と見た。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 11:14:36.16 ID:8sckRutg.net
- >>488
なぜそこでSUVだけを槍玉に挙げて
ミニバンとかいう空気運搬専門の箱型ブサ車が出てこないのかと小一時間
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 13:15:52.63 ID:Sjtrnnee.net
- ＲＢオデッセイ格好良った
とても14年前の車に見えない
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 20:23:52.07 ID:/1h72NYQ.net
- あのオデッセイは、タワーパーキングの全高制限155cmに引っかからないから
都市部でも使い勝手悪くない
ウィッシュもストリームもシエンタもキューブもダメなのに
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 21:22:17.61 ID:+tMHxhe/.net
- ストリームはギリセーフ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 23:16:32.62 ID:X8hdWAcH.net
- 回顧主義者のお陰で古き良き時代の旧車ブームがあるわけですが
現在売られている空気運搬箱型ブサ車のミニバンやゾンビ顔の不人気
不細工ＳＵＢなどは一部の変態童貞マニアが趣味で２０年後も乗り続けて
いるんだろうなと思いますた。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 23:38:58.75 ID:mazPEL8l.net
- 古き良き…？バッカじゃねえのお前
温故知新の新を知らないアホにクルマを語る権利はねえよ。
エンスー気取りのアホがツボなクルマだけ語るせいで残存率の偏りが著しいのは問題だろ。
クルマを文化として見てるようでカッコだけ、気に入らんクルマは眼中に無いなんてのはそれこそクルマを軽視してるようにしか思えんわ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 15:15:53.71 ID:nlGYCyuc.net
- 現行アルファードと比べると初代が品のあるデザインに見える
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 16:05:51.55 ID:VkPSSMoL.net
- 奇面組の歯のやつみたいだな現行は
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 18:32:52.99 ID:yBwlx331.net
- >>496
現行のフロントグリルは大根おろしが作れそうだな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 20:26:15.84 ID:g1JBrAxR.net
- インテグラ最近見なくなったな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 20:46:42.84 ID:hLFTNewV.net
- >>499
最終が2006年だもんな
しかしプレリュードを統合って事で4ドア廃止じゃ売れなくもなるわな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 06:10:02.64 ID:eSVbfLWL.net
- いまの車は衝突安全性（衝突した人や自転車の安全性）の対策に、
丸っこいデザインしか不可になったのもあるんでね？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 10:26:42.20 ID:tsErQdvw.net
- サーチナだったかに、日本人はなぜ角張ったクルマばかりが好きなのか、ってのがあったな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 10:33:52.98 ID:dukkC3SK.net
- あこがれの117クーペ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 11:06:27.54 ID:t4ZoO+Q6.net
- なぜ日本人は角張ったクルマばかりが好きかというと
日本人の祖先は大昔に朝鮮半島から渡来した朝鮮人だからである。
朝鮮人はエラの張った角張った顔をしているから角張った物を好む
朝鮮人の末裔である日本人が角張ったクルマを好むのも頷けるだろう。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 11:50:27.16 ID:qs69XvAx.net
- >>486
新車が陳腐な車ばかりになったのがここ１０年以内の気がするぞ。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 18:02:25.69 ID:LLneO96R.net
- >>488
んー。家族持ちが「かっこいい！」だけで2人乗りのスポーツカーを買うってことかｗ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 18:44:12.30 ID:H3QmVEu4.net
- >>506
実際そんな人がいるから困る
嫁さんと子供2人居るのにロードスターを衝動買いとかな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 19:08:51.87 ID:9mizibmC.net
- Y31セドリックワゴンやセプターワゴンもてっきり見なくなったな。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 20:42:02.78 ID:kOWezBWB.net
- >>508
セドワゴンはY30系な。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 21:10:04.73 ID:uagNT7td.net
- カローラED。カローラセレス。スプリンターマリノ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 22:25:03.36 ID:kZctKzMR.net
- ２０年以上前の車
カローラのセレスが高値で売られているぞ
やはりＡＥ101のカローラはプレミアがついて高値で取引されていた。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corollacelles/usedcar/
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 14:56:23.86 ID:X2DPa/cA.net
- 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 17:11:01.54 ID:X2DPa/cA.net
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 05:29:10.14 ID:DD6iSPiK.net
- パジェロイオ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 11:28:46.63 ID:oBH7hc6Z.net
- いすゞの乗用車
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 22:20:42.98 ID:Qyq/Mf9N.net
- >>515
現存台数が一番多いのは１１７クーペなんだとか＜いすゞの乗用車
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 08:26:23.64 ID:P+3lZvNI.net
- やっぱ古くても趣味性が高い車の方が残るんだねぇ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:18:02.74 ID:sWzVfmQu.net
- それがありきたり過ぎて面白くないんだよなぁ…
なんて事の無い実用車こそ文化的価値が出ると思うんだが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 18:32:03.62 ID:pQizruE3.net
- ビックホーンは乗用車には入らんの？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:27:01.95 ID:LmXEERZf.net
- こないだ久しぶりにビークロス見たよ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:41:23.88 ID:pL16IYIZ.net
- Bichornじゃないぞ
BIGHORNだ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 07:09:19.15 ID:Nt4N9W2L.net
- ホライゾン
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 19:20:12.48 ID:5e37zx8m.net
- 日本は経済大国であり、国民の事などより経済最優先です。
国民は言わば将棋の駒のようなもの。
国民の意見や考えなど、日本経済にとってはどうでもいい事なのです。
しかしそれは必ずしも悪い事ではないです。
仮に旧車で喜んでるような国に未来はありません。
バンバン新型車に乗り換えて日本経済を回していくのです。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:07:24.09 ID:/Am9E4AR.net
- 旧車と新型車を乗り回していてすまんな。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:24:43.63 ID:EFVBe5IQ.net
- >>522
そんなに売れてないだろ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 03:26:55.02 ID:rzw8+V7f.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 03:08:47.06 ID:iZqp9Lhw.net
- >>511
AE101なんか掃いて捨てるほどいたのがごっそり海外に流れただけじゃん。(しかも乗り潰し用途w) 数が極端に少なくなったら値段付け放題なだけだからな。
一般的には生産終了後15年あたりが底値、以後は反発する。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 14:09:03.14 ID:hMI38BNq.net
- 一般的には生産終了後15年目あたりが底値で
それ以後はボデーの劣化状態、エンジンのコンディション、
内装の状態、人気度、プレミア感なとで価格は変動するけれども
概ね珍品車として高くなる傾向にある。
１５年を超えた車を高く売りたい場合には頑張って２０年以上乗って
珍品車にノミネートされた時点で珍品車専門店に売っ払うのが賢人だろう。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 16:29:49.74 ID:tw1d3sgr.net
- >>521
ビックカメラの回し者なんだろ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 01:27:06.64 ID:w0fOqFm4.net
- すっかり見なくなったクルマに乗るメリットは
鉄道で言えばドクターイエローやＳＬ列車に乗る
様なもので、無駄にエアロなどつけなくても
乗ってるだけで目立つので注目度ナンバーワン。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 01:32:36.71 ID:7p+JI8OY.net
- ホンダ エレメント
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:21:57.44 ID:DNeXoojc.net
- 賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 17:26:19.31 ID:HD2yeIFT.net
- シボレーアストロ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:05:45.97 ID:0BEmwbq7.net
- >>531
おまえはこっちだ
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488115475/
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:49:49.93 ID:j2dvkKEH.net
- ミニバン黎明期のラルゴやセレナは何処にいっちゃったんだろう？
結構売れてたよな。エンジンルームの出っ張りのせいで二列目の居住性がイマイチなやつ。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:05:52.35 ID:rE68aIj4.net
- >>519
大半がディーゼル車ゆえ排ガス規制に引っかかったのと
中古輸出されちゃったからなぁ。
作っていた藤沢市北部でも全然見かけなくなったわ＜ビッグホーン
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 01:43:53.43 ID:Bp4zO6om.net
- >>535
c23セレナの最終が99年だしね
ミニバンは便利だけど車として魅力無いから旧車としても残らないね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 02:00:10.99 ID:PlWEM7I3.net
- >>535
リヤサスが横置きグラスファイバーリーフのマルチリンクサスで
運動性はピカイチだった。トップグレードではスーパーHICASも選べた。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 09:17:38.80 ID:8sPDxecp.net
- >>537
そうか？
ラルゴと初代エスティマとスペースギアはコアなマニア居るから残ってる方だと思うが…
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 23:37:45.61 ID:qpDm7mI5.net
- 俺の周辺では5年くらい前までは割と生き残っていた初代エスティマが
今ではまるで見かけなくなった。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 07:34:51.77 ID:6SVF3r0g.net
- AE100とAE101のFXはほとんど見かけなくなったけど
時々年寄りがセダンとワゴンに乗ってるのは見かける
長年乗りなれてもはや体の一部になってるから
手離せないのである。新しい車の操作方法を覚えるのも
困難だから乗りなれた車に乗り続けるのだろう。
日本の名車で高齢者の足車と言えばAE100とAE101を
おいて他には無いだろう。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 13:06:22.19 ID:nZ0J4HQg.net
- >>540
近所の葬儀屋が霊柩車として使っているので今でもよく見る＜初代エスティマ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 20:57:43.78 ID:aDzaG2JZ.net
- カローラFXの初代はカラードバンパー流行初期の車だけど、
あのバンパーはOPで標準仕様は黒仕上げだったのだが、
その標準タイプを見た記憶がない。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 11:51:50.13 ID:qSkTZf8v.net
- 結構見掛けたよ。
バンパーもスポイラーも全部黒。黒って言うより濃いグレーかな。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:43:59.64 ID:7rotVGP5.net
- 2代目プレリュードは何故かカンボジアに大量に流れ着いたらしい
もはや現存してないけどな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 20:33:42.14 ID:rXekCs28.net
- リアにタイヤくっ付けてる車
- 547 ：ヤクザ：2017/04/28(金) 14:24:20.82 ID:+ws6dBey.net
- 砂丘のある県のリｺー工場が公式webサイトに美人社員の裸を掲載
http://hec.su/gbox
http://hec.su/gbnA
わしはリｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リｺーは慰謝料３千万円出せ ゴルァ
http://hec.su/gbf1
１０年前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:28:26.56 ID:X/Dfoo+0.net
- 全世代のリッターカー
スターレット
世代に限らず見かけない。クラシック仕様のカラットは見る
マーチ
2代目はまだ見かける、なぜか3代目が急に消えた印象
シティ
初代は話題性高い割に残ってない、2代目はジムカーナ人気
シャレード
デトマソは未だに残ってる
カルタス
クレセントワゴンは未だに見かける
ジャスティ
元々不人気で語られるグレードも無い
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:33:14.11 ID:ER9jFFjs.net
- 車好きの若者だけど旧車は鉄くずにしか見えない
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/05/07(日) 23:36:32.88 ID:5aI6bgg3p.net
- ほりおさんはどうしても私を手放したくないんだね
そんなに私のことが好きなんだ
知らなかったな
ホテル慣れてないの可愛かったよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 00:06:27.65 ID:plvVa/zt.net
- 今の世代のリッターカー
ヴィッツ
初代2代目はみかけなくなった
マーチ
現行さえ見かけない
フィット
初代でもまだまだ減益
デミオ
2代目以降は現役
パッソ・ブーン・ストーリア・デュエット
安車だがストーリアはパイクカー的に残るかも
スイフト
2代目が偉大すぎてその他が霞んでいる
コルト・ミラージュ
コルトを無理やり引き伸ばしさせればミラージュはいらなかったと思う
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 06:57:51.81 ID:z83bmHsY.net
- 車好きの若者だけど今の車はプラゴミにしか見えない
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 10:30:06.25 ID:p1C8oLWF.net
- 車好きの若者だけど今のクルマは昔のヤツよりガッチリしてるように思える
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 12:49:34.15 ID:zyqg0hLl.net
- ディーゼルの排ガス規制ってアレ無茶苦茶だったと思わん？
頭に来た人も居たと思うよ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 13:19:06.59 ID:7K6ttsjb.net
- >>554
ヨーロッパ見ちゃーな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 15:19:08.82 ID:cBDEH/8r.net
- ディーゼル規制のせいで、乗用車はプレミアムカーを除いてディーゼルが使えなくなる
プレミアムカーは高コストなフィルタつければいいが、大衆車はそれがコスト的に不可能
まあマツダの低圧縮ディーゼルみたいな例外はあるが
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 20:05:49.95 ID:p1C8oLWF.net
- >>554
まあしゃーないわな！一律廃車か売却してねってのはおかしいと思うが
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 20:08:15.49 ID:wcI71SmA.net
- 5ナンバー時代のカムリ
30系で年に1回、40系は2ヶ月に一度くらい見るかな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 12:41:38.22 ID:LscXcd/9.net
- 札幌行ったら30年位前の赤いブルーバードSSS走ってた
フェンダーミラーなんだよなあの頃は
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 14:15:51.48 ID:cynMje/I.net
- 結構いる方だと思うけどね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 12:22:03.89 ID:HvE8Wqzd.net
- 車好きの若者だけど今のクルマは昔の直線的でシャープなスタイルのヤツに比べて
ほとんどが妙に丸っこくてデブゥーとしてメタボ親父を連想させる朝鮮人が好きそうな
奴が多い、特にＳＵＶとかいうタイプの車で日産のジュークなどは乗ってる奴は
顔が四角形でエラ張ってて切れ長の一重まぶたで耳は朝鮮耳をしているだろ。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 20:13:13.30 ID:H2pskH8x.net
- >>561
同意。
ジュークとか美的感覚が狂っているとしか思えない。
乗っている奴を1人知っているが、まさにそんな奴。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 03:00:10.79 ID:VN9v5/O+.net
- 欧州のほうの安全基準のせいで角ばったのが難しくなってきてる
特定地域専用モデルならともかく、グローバルモデルはどこも角がとれてる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 22:04:25.11 ID:ESpW5+G+.net
- 初代ハリアー共 どこに行った？？？
たまーに29万とかで売ってるのは知ってる
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:32:33.37 ID:GjnH9+YQ.net
- ハリアーはあらゆる型がアジア中東で需要があるってイラン人が言ってた
パジェロもめちゃくちゃ売れたけどあれも輸出されていったのかな
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 01:49:32.20 ID:ibGqHbkL.net
- アルト47万円
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 10:24:15.51 ID:uDdBmgv0.net
- 今の車と比べると居住性は劣るけれども
スタイルが良かったのはＴＥ-７１のカローラＨＴと
ＡＥ１０１カローラセレス、スプリンターにも同様の
ＨＴとマリノって車が有ったがフロントのデザインが
田舎者臭くて好きになれんかった。今でも７ＴＥ－７１は
セダンを中心に根強い人気があるみたいだね。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 12:23:58.19 ID:cJRyP87s.net
- 昭和60年代以前のトヨタ車は錆びたからなあ。（他社も大して変わらんけど）
昭和59年式のAE86を9年間乗って、クオーターパネルやバックドア周辺の錆が
ひどくなって走行距離も20万キロ目前だったから、廃車にした。
あの漫画がブームになったのはもう少し後。
もっと辛抱して乗っていたら、あんなボロでも高値で売れたのになあ。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:13:39.53 ID:fNY+EBmz.net
- >>563
トヨタのＣ－ＨＲも日産ジューク程じゃ無いけど癖が強いデザインな理由がそれだな。
それと欧米だとアクが強いデザインじゃないと、多数いるライバルたちの間に埋もれて売れなくなる。
「大人しめ・控え目・アクが弱いデザイン」が許されるのは日本国内ぐらいだろうなぁ。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 22:17:02.30 ID:l014fLHG.net
- F-14トムキャット
昔は映画館やゲームセンター、X68000、FM TOWNSあたりでよく見かけたのに最近元気ないなぁ
やっぱりアメリカ海軍から退役したのが大きいのかな
イランでは元気みたいだけど
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 10:35:56.01 ID:WCGiLuej.net
- >>563 じゃあ 三河自動車の河「カムリ」が北米で売れるのは何故？
・・・日本車に実用性以外の趣味性求めていないからでは？
中途半端に古い新車時から趣味性の低い国産車は、駐留米軍関係者のクルマ（Yナンバー）に多い気がする。
走ればよい！帰国時に躊躇、シガラミなく処分（廃車）できる！
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 11:48:28.53 ID:ufKW6Dmp.net
- 北米では大都市部以外は車は大人１人１台が基本だろ
日本では地方じゃ車は１人一台必要なので軽自動車がたくさん売れるが、
カムリカローラシビックRAV4みたいな車は日本でいう軽自動車的な扱いでは？
実用性が高く安い車ってことで
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 14:52:36.00 ID:/qiVA6hY.net
- >>570
イランはパーツ入らなくて元気無いんじゃないの？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 02:02:58.41 ID:lXkqqBRV.net
- グローバル販売モデルの大衆車は、
・欧州の衝突安全性のために、角をとりかつフロントは樹脂中心にする
・荷物を多めに積めるようにする
・燃費向上のために空力を最適化する形状にする
・低コスト化
これらのせいで似たような形状ばかりになった
似たような形状で差別化するために、ちょっときつすぎるとおもえる過剰なデザインにする
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 01:42:02.24 ID:3juRCPHC.net
- >>573
ところがどっこい、最近になってオーバーホールされて稼働50機まで増えてるという話も（汗
https://togetter.com/li/931897
一説にはロシアが関わってるとか、米海軍を退役した機体が部品として密輸されたとか、イランも頑張って一部部品を国産化してるとかいろいろ。
どうでもいいがペルシャ猫って呼び方がかわいい♪
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 00:43:04.80 ID:KXl3bMBC.net
- スレのタイトルと無関係の話しをしている朝鮮人乙。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 00:55:19.34 ID:vvPPWLrc.net
- ｶﾘｰﾅED=勃起不全
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 01:08:47.82 ID:vvPPWLrc.net
- で、ｶﾘｰﾅ勃起不全の奇形ぶりには、街中で見てびっくり。
初めて見た衝撃は忘れない。
さらに、せむしが乗っていて、ｸﾙﾏと同様にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも奇形でびっくり。
せむしが似合うｾﾝﾀｰﾋﾟﾗｰﾚｽの奇形ｸﾞﾙﾏ
実際、ｶﾘｰﾅ勃起不全のﾃﾞｻﾞｲﾝが誤りだったことは、その後まもなく完全に駆逐されたことで、時代が証明している。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 01:33:25.50 ID:rx9QiRLL.net
- そういう点では、ﾄﾖﾀのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車も、ｶﾘｰﾅ勃起不全と同じ、単なる流行りもの。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車と非ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車、製造するためのエネルギーを含めて、同じ距離、同じ期間乗って、環境負荷が小さいのは、非ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車であることは周知の事実。
では何故ﾄﾖﾀがﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車を売るのか？
それは売れるから。環境のためなんかではない。
発想はｶﾘｰﾅ勃起不全を売っていたときと全く変わらない。ｾﾝﾀｰﾋﾟﾗｰﾚｽで乗ってるせむしが死んでも、売れさえすればそれでいい。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:31:39.29 ID:JTIffRoz.net
- 一般にエコカーは税金が安くなったり補助金が出たりすることが多い
税金や補助金を考慮すると、トータルでハイブリッドが安くなることは多い
またエコカーは走り屋があまり乗らないので事故率が低く保険料も安め
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 17:37:01.36 ID:DiyRGgdB.net
- コルト見なくなったな。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 17:39:37.38 ID:4yuAPeVS.net
- トルコも無くなった
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 18:33:15.60 ID:SgFJIKBo.net
- >>578
20年後にメルセデスがパクったじゃん
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 18:42:25.44 ID:Tw5EyJWE.net
- 勃起不全とか使って長文書いてる人、面白いと思ってるの？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 18:10:35.21 ID:k4D2NdNj.net
- エコカーとは所有してドライブを楽しむ車ではなく
荷物と人が積めて税金と保険とガソリン代が安くなるという
何の面白みも無い単なる移動手段の下駄車だろ
さらにスタイルも不細工で人前で乗るのも憚れる。
今は多数派でも５年後にはすでに絶滅寸前の少数派になる
企画の浅い飽きのすぐ来るダメ車。買うやつの気が知れない。
若者の車離れが加速するのも納得できるな。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:30:55.51 ID:+3i+bra4.net
- AE92トレノ レビンが不憫
可哀想すぎるだろ
心臓抜かれてスクラップにされた個体は何台あったことか
全部あのクソマンガのせいだよ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:46:54.81 ID:wFKPZ1jU.net
- テンロクFFはホンダが全部いいとこ持っていったからなｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 22:36:54.56 ID:lJaDI/VW.net
- >>584
初代後期型（それ以降のもか？）の上級グレードに採用された
光る「 Ｅ Ｄ 」エンブレムなんて、今じゃ笑い種だな。
数年前に「枯れ葉マーク」を付けたカリーナEDを見た時は「正直でよろしい」と思ったがｗ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 23:36:28.60 ID:rXHKykrk.net
- https://www.youtube.com/watch?v=jKEGiDydtXI
長いけどつい最後まで見てしまった
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 07:24:46.71 ID:xMMs6Zkq.net
- >>587
ﾃﾝﾛｸのエンジン、乗り味はホンダが一番だな。
ダイハツのﾃﾝﾛｸは5500rpmを超えたら、苦しそうに回る。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 07:34:20.21 ID:4DLgEC3O.net
- ワンダーシビック、グランドシビックどっちも21世紀になってから見かけていない。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 07:57:50.08 ID:yJSpdtZU.net
- ほんと今の車はデザインのためのデザイン過剰でカッコ悪くて
無駄に製造コスト上がってるだけじゃないの
ライト類とかなんであんなに車種ごとにいちいちカッコ悪い醜悪な形にしてるの
乗ってる人間は誰も気に入ってないだろ
日産は箱スカのボディだけ忠実再現した光岡みたいなノリのを出せば飛ぶように売れるよ絶対。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 08:11:38.50 ID:yJSpdtZU.net
- そんくらい箱スカの存在感は異常
もともと箱スカファンじゃなかったけど時が経つほどカッコよく美しくなっていく
元のデザインが気合入れすぎで練りに練られているんだろう
今の車はサルがテキトー書かれた企画書にソツなく合わせて
テキトーにCADで仕事してるようにしか見えない
90年代の電脳普及期からなんか人間の造形感覚おかしくなってるんだよ
やはり子供の頃に野山で遊ばず２次元のディスプレイのゲームで育った世代は
3Dの処理能力がすげー落ちてるのではないか
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 09:24:08.79 ID:x5eHwvaF.net
- え、くさい(XSi)
あれ、くさい(RXi)
ぜったいくさい(ZXi)
のイン○○ラ。
昔、乗ってたんだけどね…。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 09:49:12.93 ID:RUWEwWfv.net
- 日産がジュークとかいうとてつもなくエクステリアの不細工な車を出したら
トヨタも負けじとトヨタＩＱとかいう本気で不細工な車を出してきた
2016年4月4日に生産終了するまでの８年近く製造している割には街中で
そのお姿を見たことがないと言う超レアーな車だ。普通車セダンの
前半分だけを残して後ろ半分をぶった切ったようなサイドビューや間抜け面の
フロンデマスクなどこれでもかぁ～！！って位の不細工の極みに仕上げている。
乗ってる人もぶさいくに見えてしまうから不思議だ。そして今またトヨタはＣ－ＨＲとかいう
ＩＱをしのぐ超ウルトラスペシャル不細工カーを出してきた。
不細工でも良いからとにかく目立つ車に乗りたいとか
人が乗らないダサ車に乗りたいという変態人間のための車だろう。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 09:52:01.45 ID:owDpefOt.net
- 語るのは結構だが、なんで2016年時点で8年経過の車が
2010年発表の車の後追いという設定なん？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 16:42:53.95 ID:HHup6SZi.net
- ＣＨ－Ｒはその不細工具合から２０年後には高値で取引されるだろう。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 00:21:27.99 ID:RFf+OxDm.net
- インフィニティQ45
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 01:04:20.06 ID:kwRjy2Qg.net
- アストロ、一時期随分走ってたけどあっという間に消えたな。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 01:24:53.84 ID:tI/FkiqG.net
- クワガタみたいなバニングも居なくなったね
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 08:53:13.54 ID:WcmUTa+N.net
- 新し過ぎてダサいと感じるデザインの車は、１０年後にはこんなもんかって感じになって、
２０年後には逆にかっこよく感じるようになる
３０年後も状態がよくて走れる車にはプレミアがつく
ファッションだと、ファッション誌に乗ってる最新ファッションがすごくださいが、
８年くらい前のファッション誌に乗ってる服がちょうどかっこよく見えるのに似てる
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 10:43:28.53 ID:IoKWy7ya.net
- ジュークやＣＨ－Ｒなどの超絶ブサイクカーはその不細工具合から
２０年後にはレア感とプレミア感が出て変態マニアの間で高値で取引されるだろう。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 16:37:51.97 ID:IoXeqyv+.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 17:00:43.28 ID:h9DU5frU.net
- 2代目インサイト
出た当初はプリウスの良きライバルで街中でよく見かけたのに、最近めっきり見なくなった。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 17:54:14.64 ID:iRTHFrLr.net
- 同時期の二代目プリウスも最近あまり見なくなってるからな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 21:16:57.59 ID:rQ+dCTQI.net
- >>605
同時期は3代目プリウスだよ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:13:21.22 ID:APD4R7lC.net
- 反対に最近ちょこちょこみるようになった気がする2代目インサイト
それも下品なGTウイング付けてなんだかよくわからないエアロつけたのを
いやいやそんな車にそんなでかいウイング付けても無駄でね？と思う
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:23:59.90 ID:g96jwyyp.net
- そもそもエアロパーツなんてほとんどの人がファッション目的でしょ？
走りのためにエアロパーツつけてる人は少数派では？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 02:52:03.05 ID:dt6YsDSG.net
- 自動車メーカーは素人が安全に乗ってカタログの性能が出せるように
莫大なお金を使って散々テストを行い車を設計する
要するに市販車はノーマルの状態が一番バランスが取れているわけだな
エアロが必要なのはスーパーＧＴ500クラスのレースカーがサーキットで
レースを行う時ぐらいだ。故に、一般人が乗る下駄車にエアロをつけても
意味が無いだけでなくエアロの重さ分、車重が増加して燃費と加速が悪くなり
サスペンションの負担も増えて足回りのヘタリも早まる。
エアロにつぎ込む金が有ったらうまいものでも食ったほうがいいだろう。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 04:10:33.02 ID:ozIAZAKI.net
- >>608
ホンコレ。
ただ、人に危害を加えるようなカナードとかGTウィングはダメだと思うけど。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 20:40:30.84 ID:4y9eVpPX.net
- 日本が誇る影の名車はトヨタのＡＥ－１０１しかないだろう。
バブル期に開発及び発売された車だけに内装の質感は極上で
現在販売されているクラウンやレクサスなど遠く足元にも及ばないだろう。
ＡＥ－１０１をノーマル状態で大切に動態保存されてる方はいずれ
プレミアが付いて高値で取引される日が来るかも知れないので
期待しましょう。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:53:33.53 ID:fZbz0N22.net
- そういやカロバンすっかり見なくなったな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 06:07:11.51 ID:GdOxBFmC.net
- ＡＥ10＃系のセダンとカロバンは時々、お年寄りの下駄車として走ってるのを見かけるけど
レビン、トレノ、セレス、マリノは滅多にお目にかかれない。税金が高くなったのと
補修部品の欠品が出始めたのが原因かも知れない。それでも熱狂的なファンは
できるだけ劣化を遅らせる努力をしながら維持しているようだ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:50:31.46 ID:rkaJuJMX.net
- FXも消えたな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:31:40.01 ID:uGrsitjk.net
- 2～3年前までワンオーナー風の80系カローラセダンの爺さんを通勤途中で見かけたが、
最近は見かけないからカローラか爺さんかのどちらかが寿命を迎えたのか。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:11:45.59 ID:RcOyF0ur.net
- ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:34:47.07 ID:Cgtqsz3P.net
- ウチの近所でも、Y33セドに乗ってたジイさんが
事故って車もジイさんも両方逝った。
ただ、ジイさんの死因が心臓マヒだったんで
事故が先か心臓マヒが先かで保険屋と揉めたらしい。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:19:16.89 ID:7oWEhRrO.net
- ここは見かけなくなった車の話をするところで
見かけなくなった爺の話をするところでは無いだろう。
時々的外れな書き込みが発生するな。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:57:13.99 ID:zk/5b1w4.net
- 最近、DR30とか鉄仮面、めっきり見なくなったな
ハチロクは、ちょこちょこ見るんだけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:32:41.73 ID:dypaKQ2M.net
- >>617
2人が乗った車が交通事故に遭って双方とも死亡した場合に
どっちが先に死んだかで相続上揉めたってのがあったな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 05:46:36.66 ID:d9AH0y5/.net
- ＡＥ100のカローラバンは商用車なのにインパネは乗用車と同じ
パウダースラッシュの一体整形だったので妙に高級感があったけど
現行のカローラはコストダウンと分解してリサイクルがしやすい様に
複数のパーツを組み合わせて何とか高級感を出そうと努力しているが
触ると硬くてプラスチック感が丸出しですごく安っぽいインパネになった。
もはやパウダースラッシュのインパネは超高級車にしか採用されないのかな
バブル期の車は質感、装備、高級感すべてにおいて充実していた。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 08:26:34.66 ID:tRrRda9x.net
- >>621 どや顔で語っているところに申し訳ないが、
100系カローラのインパネでパウダースラッシュ成型なのは
レビン、マリノ用のインパネだけで、セダン、バン用は製法が違うのだよ。
詳しくは平成3年と平成7年に発刊された「新型カローラのすべて」を
参照されたい。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 14:29:28.62 ID:4BbSn272.net
- インパネ一緒ってのなら13クラウン系とコンフォート・クラコン・クラウンセダンの方がよっぽどシコい
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 20:42:26.77 ID:FiV9+zGt.net
- パウダースラッシュって書きたいだけ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:53:38.55 ID:d9AH0y5/.net
- パウダースラッシュっていい響きだなぁ
レビンとトレノ、セレスとマリノが同じインパネで
セダンとバンとワゴンとＦＸが同じインパネ
ＡＥ１００のカローラはすべてパウダースラッシュじゃねえーんかい
別々の製法だと大量生産の場合コストアップになるんじゃねえーんかい。
実際にセダンとバンとマリノのインパネを見た感じと触った感触では同じだったんけど。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:58:05.14 ID:g/ByEbr6.net
- サニー、カローラ、ファミリア、スタンザ、ホーミー、チェイサー
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:14:40.55 ID:e7Q/J01h.net
- NXクーペ プレセア ブルーバード
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:30:28.91 ID:xT8OGKxv.net
- >>626
ランサー、プリメーラ、カルタス、リベルタビラ、ジェミニ。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 23:42:41.65 ID:INvS4zbd.net
- >>619
最近か？DR30系はもう結構前から見ないぞｗ
でも旧車イベントに行くと、わりと軍団で見かける
てかスカイラインはR35あたりまで、すっかり見なくなった
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 03:44:13.69 ID:QJ7d8zmH.net
- 最近見かけなくなった車たちは船に乗って
アフリカなどの発展途上へ輸出されたのです。
その証拠に”こんなところに日本人”とかいう
テレビのバライティー番組でアフリカが登場すると
必ず現地のタクシーなどは２０年以上前の日本車だ
日本で使われなくなった車でもアフリカではまだまだ
現役バリバリで使ってるのだ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 11:42:29.33 ID:5HPBhNVt.net
- デザインが前衛的な車って、出た当時は馬鹿にされても大抵将来見直される
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:25:15.21 ID:7SeUG6ru.net
- アルシオーネ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 14:32:55.35 ID:Tv79Wgb7.net
- 初代iphone
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 01:13:47.79 ID:Y9VWWqPD.net
- アルシオーネって結局のところ、
いい車として評価されてるのか、カルト車的な扱いなのか
よくわからないんだよな。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 11:41:00.22 ID:P93F02Wg.net
- 今の見づらいウインカーの糞デザインの車は早くすっかり見なくなって欲しいｗ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 18:41:02.71 ID:DyoYZcdV.net
- 2代目デミオのリアウインカーの見づらさもなかなかのもんよ
http://livedoor.blogimg.jp/ledfactory/imgs/6/e/6ed05e38.jpg
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 21:02:09.44 ID:VMeeeZU8.net
- >>636
あまり気になったことないかも
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 22:29:49.09 ID:pXGlTWi7.net
- それより前期モデルのブレーキランプの内側にウインカーがあるのが嫌だったから俺的には改善
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 20:14:46.53 ID:7UGePrQh.net
- 黄緑カッパのマツダのディオ。
７年位前の夏に流行ったメタリック青色の車。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 21:12:08.93 ID:AskkUBQn.net
- >>631
オーテック・ツァガートも？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 11:34:03.44 ID:nubo9uqR.net
- >>639
そういえば、あの色ってSA22Cとイメージ近いかも。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 11:34:25.71 ID:nubo9uqR.net
- ごめん緑色と勘違いしてたｗ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:03:52.86 ID:alW7J6u7.net
- >>641
近いもなにもサバンナの緑をイメージして作ったと聞いたぞ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:46:13.65 ID:nOU2bkrn.net
- >>643
なるほど！確かに共通イメージあるよね。
マツダグリーンと呼ぼう。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 14:04:16.52 ID:H1Rt9Bmr.net
- SA22Cのグリーンメタはマッハグリーンメタリックが正式呼称ね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 22:10:03.05 ID:g65vsrFN.net
- >>645
ｔｈｘ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 10:52:53.05 ID:5e2HuaeP.net
- シルビアの緑もあんなに居たのに
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 11:00:52.78 ID:117w8L8n.net
- 初代フォードフェスティバとか(笑)
キャンバストップが人気だったけど
最後の方は、雨漏りして酷かった。
もう完全に見ないよね？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 11:50:04.73 ID:i2S80s9K.net
- >>605
20プリウスは殆ど輸出された模様
確か30が出た時も20は売ってたんだよな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 13:20:57.56 ID:s5IcHjaY.net
- >>647
元々人気が後期にあったうえに一時期は池谷カラーとか言われて凄い安かった色だよね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 20:18:19.96 ID:eXlF1V07.net
- >>649 プリウスEXとして20系低グレードだけ併売されていた
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 21:33:51.00 ID:BQoTDC/i.net
- >>649
アクアが出るまで20プリウス売ってたよ。
出てすぐに20プリウス買ったから7年くらい現行型だったので、お得感あった。
12年半乗って手放したけど修復ありなのに下取りにビックリしたわ。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 03:37:37.54 ID:ODr80mW2.net
- 俺が乗ってたヒット車はほとんど見なくなった。
AE71レビンもどきのAE70クーペSR
トラッドサニー
U12ハードトップSSS
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 17:45:52.52 ID:VIi9AVC6.net
- >>653 どれも今やまったく見かけないな。
70系カローラなんて2T-G搭載車以外の生き残りは極小だろうな。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 17:59:29.88 ID:Bo7K+j8X.net
- さすがに30年も昔の車を挙げても
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:17:07.93 ID:3wC4eWRv.net
- 最近聞かない言葉
ハードトップ、クーペ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:23:04.89 ID:uCUD5YkI.net
- 今日、スターレットソレイユ見た
後ろのバンパーには、今は亡き「トヨタオート○○」のステッカー
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:26:36.85 ID:1FPnK3HN.net
- 今は亡きトヨタビスタ店扱いの車も見なくなったな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:46:15.34 ID:zwuKg+8k.net
- >>656
2ドアセダンも
4ドアの後席ドアをパテで埋めたようなやつ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 01:57:22.18 ID:S549/bwm.net
- ハードトップって2種類あってね、ピラードハードトップとピラーレスハードトップ
昭和末期まではピラーレスがメイン（4ドア）、それ以降はピラードハードトップ。
ピラーレスはボディ剛性が弱かった
最近までレガシーがピラードハードトップだったが、今は絶滅したようだ。
カリーナED（初代）なんてよく商品化したな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 02:03:23.53 ID:S549/bwm.net
- カローラFXもカリーナEDも、既存の車台をチョイチョイと改造して、ポンと直ぐ出せるんだから当時のトヨタは凄かった
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 15:57:08.50 ID:KxKhsx5o.net
- >>658
去年まで乗ってた04年式初代ウィッシュ、「トヨタビスタ○○」のシール貼ってあったよ
ネッツに変わる直前に買ったんだよね
故障無く走ってくれたけどさすがに古さに耐えきれなくなって手放してしまった
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 17:04:20.30 ID:pbJyq6QK.net
- >>660
もう一種類、というか本物のハードトップ。
オープンカーの着脱式の金属製又はプラ製の屋根。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 23:19:32.10 ID:qtLXfyD9.net
- >>660
ハードトップの元々の定義を勉強し直さなきゃな。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 21:07:50.74 ID:/X3qDexl.net
- >>652
ほほお
ちなみにお幾ら万円で２０捌けた？
ワイのとこは１９年の２０、走行３万が
２７年アクアの下取りで７０って感じだったが・・・
もうちょっと頑張って欲しかったね
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 21:32:43.32 ID:kTP1Mesx.net
- 初代（DW型）デミオもめっきり見なくなったな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 21:47:06.68 ID:t1JmkOsT.net
- 久々に2代目カリブ見た。
きちんと育てとけば今頃小型SUVとして流行ってたかもな。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 23:59:16.29 ID:83y7dR17.net
- ワンダーCIVICも見ないな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 01:37:18.49 ID:aizoGlmB.net
- >>667 カリブの最後が思い出せない。
モデルチェンジせずにいつの間にかフェードアウトという、マークXジオとかと
同じ運命だったっけ？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 01:52:48.83 ID:sVVJV7i5.net
- >>669
後継がヴォルツという絶賛不人気車
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 10:01:09.05 ID:CKkw3FiP.net
- >>660 >>663-664
ハードトップがあるんなら当然ソフトトップもあるはず。
当時トヨペットの営業はあちこちでそう言われて困ったという話ｗ
フェアレディSP,SRには両方あったからな。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 10:05:17.98 ID:CKkw3FiP.net
- トヨペット・コロナ・ハードトップRT50が発売されたとき
当時トヨペット店の営業はあちこちでそう言われて困ったという話ｗ
に訂正
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 19:46:32.67 ID:aizoGlmB.net
- ハードゲイはいてもソフトゲイは居ないのと同じ理屈だな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 10:21:46.23 ID:i4YlFiux.net
- トヨタのカローラセレスとスプリンターマリノは
後継モデルが登場する事もなく1代限りのモデルとなったことで
市場に出回る中古車も激減して逆に程度の良いタマは希少価値もついて
強気の高値で取引されている。上級のクラウンやマーク２よりも
高値で売られている場合さえある。居住性よりもスタイルを優先した
スペシャリティカーは今後も当分出てこないから程度の良いタマを
お持ちの人は大切に保存していれば思わぬ高値で売れるだろう。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 10:40:02.58 ID:MB73KPrL.net
- >>671
もしかしたらレザートップがその代わりだったのかも？
というかレザートップも絶滅したな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 11:53:35.09 ID:GL3mdmxT.net
- >>674ﾌﾟｯ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 12:06:56.17 ID:cZAAjN3U.net
- リトラクタブルヘッドライト・・・
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 15:16:16.68 ID:fFKj/LZW.net
- 日産EXAよかったよ
リアが取替えできるやつ、グアムで乗ってたよ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 18:21:41.95 ID:i4YlFiux.net
- >>676
こんなところで屁をこく輩は朝鮮半島人しか居ないだろ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 15:41:41.99 ID:AlrPRqy4.net
- ラクティス
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 15:10:34.97 ID:VlXm6xgT.net
- そう言えば、うちの近所にトヨタのセラが置いてある家がある。
昔から置いてあるけど、あんまり乗って無いから不動かと思ったけど
まだ普通に動いてた。
なんかお爺ちゃんが乗ってた。
買った当時は、中年だったけど今は老人になっちゃったんだね。
往生しぃやぁ～
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 22:31:37.78.net
- 名二環で初代プレセア！
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 01:28:09.61.net
- 今日サイノス見たな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 05:33:32.19.net
- まだ現役で走ってた。
http://i.imgur.com/EFIrBE1.jpg
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 20:44:10.50 ID:LZckg/l6.net
- マフラー出口は四角くして欲しいな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 22:14:12.92 ID:YV9um5mJ.net
- >>674
そのような事実はない。
在庫溜まってんの？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 22:22:13.79 ID:bB+YWPpH.net
- >>685
四角いテールパイプは排ガス規制が始まった頃のマツダ車だな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 22:27:52.39 ID:MZMKzyHb.net
- >>686
そいつはいつもの100系厨だろ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 11:03:28.05 ID:1a1UStRd.net
- エクシブのMT買おうとして探したけどなかなか無いな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 11:52:55.26 ID:+Lpf7NP6.net
- >>678
あれ、日本じゃ認可が降りなかったんだよなあ。車重が変わるとかなんとかで。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 12:41:03.29 ID:LPnLjg1T.net
- >>678
買おうかなと思って仕事終わってカタログ貰いに行ったらもうディーラー閉まってた
結局ファミリアのカブリオレにした
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:34:39.29 ID:ObEM3toL.net
- >>689
半年くらい200系後期スーパーストラット仕様に乗ってた
むちゃくちゃ狭かったが走りはよかったよ
3S-GEも悪くないなって思った
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 07:37:56.62 ID:OlTNuhtr.net
- >>689
隣家の人が3月頃にTR-GのMT スーパーストラット仕様を手放したな。
ガレージ保管。通勤は社用車に乗っていた。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 09:51:32.01 ID:OacoOxKa.net
- >>693
5月頃から近所の会社にTR-GのMTで通勤してる奴が現れたんだが、まさか…
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 16:35:25.93 ID:G6vD2Tis.net
- 昔セリカやスカイラインやホンダのアコード、スバルのレガシィーなどを
４０扁平＋シャコタン＋面一に改造して乗ってた連中が今じゃ軽四のハイトワゴンや
ぶっさいくなSUBのオートマにノーマルで家族と一緒に乗っている。
しかも、チンタラポンタ低速で走りまわってる。
カッコイイ車が無くなって現在の若者が車離れするのも頷けるな。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 17:00:27.70 ID:IrDfUrIh.net
- 昔と言っても20年くらい前かな？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 19:45:57.53 ID:PeqNzQ/O.net
- >>98
それ3代目。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 21:13:27.99 ID:6fiMC+zW.net
- >>697
4代目じゃね？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 21:51:35.50 ID:nv7RohNS.net
- >>698
４代目は普通に３ナンバーでしょ
>>98 はひそかにって言ってるから３代目のSi Statesのことだと思う
でもイクシスじゃなくてインクスは固定ライトのモデルだから５ナンバーだね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 22:07:01.56 ID:2i/wS28f.net
- >>699
初代→AB→BA1→BA4、5で4代目ではないの？
- 701 ：699：2017/08/20(日) 10:57:43.01 ID:QgynLkeq.net
- >>700
ABとBA1はエンジンが違うだけでどちらも２代目っていう認識なんだけど・・・違うのかな？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 15:27:59.58 ID:DdfIqEzy.net
- 2chも高齢化が進んで「新しい」「古い」の基準が90年代後半あたりで固まってしまっている感がある
きちんと経年で考えないといけない
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 10:53:40.64 ID:38aXQ8gI.net
- >>701
そうだよ。
ABがシングルカムの1800でBA1が2000のDOHCで、どちらも二代目。
BA1と三代目は見た目が似てるっちゃ似てるけどね。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 21:46:09.93 ID:mhIz+8vA.net
- >>699
Si Statesって確か2.1Lエンジンと大型モールで3ナンバー化した奴だっけか？
高校3年の時に同じクラスの奴が年末年始に就職内定祝いでまだ免許を取ってる最中なのに
親に新車でグリーンのSi Statesを買って貰ってたのが居たな。
本革シートと3ナンバーなのを自慢してたけど、周りは何でS13シルビアや
180系のセリカにしなかったんだろうって冷ややかな目で見てたのを思い出した。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 13:47:31.34 ID:+F/INfR1.net
- >>147
亀レスだが
ST185セリカGT-FOURの特別仕様車RCが一台ディーラーにやって来たけど売れなくてマイチェンを迎えて、結局セールスマンが買い取っていた。
GT-FOURで外回りをしていたがガソリン代が嵩んだことだろう。
ユーザーは代わったが今も時々走っているのを見かける。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 17:52:18.48 ID:si5zhGSK.net
- >>705
町乗りでも8くらいはいける
ただし田舎
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 21:22:22.34 ID:QmxNZhiK.net
- >>705
欲しかったんだよな
その前のスープラのターボAもだけど
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 21:43:15.55 ID:fnKddXy+.net
- このスレ定期的にヨタヲタの爺さんが現れて
どーでもいいクルマの昔話が続くよね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:51:19.80 ID:7Q3JMYBO.net
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- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:33:25.37 ID:/9jDXnu6.net
- 他に何を話すんだ？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:38:18.70 ID:t9iEhJYR.net
- こないだ車載車に載ってる80スープラ見かけて、
最近見なくなったよな。GTOなんてもっと見る事ないんだろうな。
などと思って、暫く走ってたらGTOが対向車線走ってて、ちょっと幸せな気分になった。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 21:31:59.70 ID:zvTNWjKq.net
- >>711
新潟県警で固定ライトのGTO-MRが今も現役。まさかのフェンダーミラーｗ
他におそらく３型か４型のFD３Sも。どちらも今は交通安全パレード用。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 21:53:50.94 ID:t9iEhJYR.net
- >>712
固定ライトのGTOとは、これまたレアですね。見てみたいw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 08:07:38.98 ID:gxv8zPZK.net
- たまーに見かけるのは固定ライトのGTOばっかりで、逆にリトラのやつは久しく見てないわ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 11:12:33.74 ID:GouKuXcS.net
- セルシオ出てこないなあ?
結構売れたと記憶してるけど、最近はほとんど見ない。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 12:05:33.32 ID:DDEplh8E.net
- そのクラスの車は乗り換えも激しいからな
新型が出たら乗り換える客ばかりだから
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:44:06.77 ID:gxv8zPZK.net
- >>715
30（特に後期）なんかはしょっちゅう見かけるけど、地域によるのかな
10や20前期は確かにあまり見かけなくなった
16のアリストも結構な頻度で見かけるわ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:54:40.15 ID:7SncGVz1.net
- セルシオは2代目まではDQNが潰しちゃってるから・・・
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 22:08:36.82 ID:dc0PhM74.net
- >>715
売れ線のC仕様はどんなに丁寧に乗っていてもエアサスが経年劣化でお亡くなりになる。
交換するとなると一本１５万円（１０年前にトヨペット店のメカさんからそう聞いた）で
４つ全部交換推奨だから、部品代だけでも６０万円。
カネが腐るほどあってもさすがに新車に買い替えたくなる金額だなｗ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 08:32:14.99 ID:rn1qaxoE.net
- >>717
足立苦に逝けばセルシオなんて沢山走ってるよ？
ただ、無車検で任意保険未加入だから
かなり危ないけどね。
足立苦は、修羅の国！（死）
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 13:37:58.59 ID:2Q13Kb1l.net
- セルシオ結構居るよノーマルかどきゅん仕様どっちかだけどね。セラは何処にいるんだ？？？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 14:11:02.98 ID:rn1qaxoE.net
- >>721
うちの近所におるで？
しかもまだ普通に乗っている！
が、運転している人がかなりの年配者
新車から乗っている人みたい。
レア車でかつ不人気車だったよね？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 17:03:32.63 ID:C1hZPDWB.net
- Que Sera, Sera
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 18:31:16.60 ID:fzjqmLx6.net
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- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 22:34:26.49 ID:pgxRjUFh.net
- 日産デュアリスはどこに行ったのか
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 22:57:42.71 ID:qWfFhisK.net
- >>725
海外に
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 02:50:09.35 ID:tqI79AEr.net
- パーオ
オーパーツ 問える？売る？ら
ラピタ‼😳😳😳😳😳😳😳😳
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 13:30:11.23 ID:KBRgP3NY.net
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- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 17:09:10.59 ID:cjl9l3fu.net
- あんなに走っていたのに気が付いたらすっかり見なくなった
名車中の名車といえばトヨタのカローラAE101だろう。
バブル期と重なりカローラ史上最高のクオリテーで
内装の質感はレクサスなど足元にも及ばない出来栄えだった
もはや現存するタマ数も減って希少価値が出始めている
現在状態の良いAE101を持ってる人は大切に維持していていれば
いずれ思わぬ高値で売れるかも知れないだろう。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 08:46:35.95 ID:M678Bv81.net
- レクサスなど足元にも及ばないは言い過ぎ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 14:42:11.64 ID:koDmD82p.net
- NGワード＝ＡＥ１０１、高値
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 19:03:05.31 ID:QixfirSO.net
- >>730
いつものやつにマジレス
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 10:03:43.50 ID:ndF45ekp.net
- そういやRAV4ってまず見かけないけどどこ行ったの？
同時期のアウトランダーとかは結構見かけるけど
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 17:01:06.56 ID:okaNRt0B.net
- 角目のライトがポップアップする赤いセリカ走ってたけどかなりくたびれたなぁ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 18:13:01.19 ID:leCdkkzY.net
- み潰しギャランだな。GDIのやつ。VR-Gとか？
一時期は結構見かけたギャランだったのに
近頃見ないなと思った時にはすでに消えて無くなった・・・
このモデル、どうやら歴代ギャランの中じゃ一番売れなかったらしい。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 09:11:50.02 ID:DTFDLOIk.net
- >>733
トンガとかアッチ方面の輸出で大活躍したんで
日本には、そんな残って無いんじゃないかな？
MKⅡがブラジル人な人気あったり、日本で役目を終えた車は海外逝きな訳ヨ
くくく・・・。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 11:50:14.82 ID:aKlNud2p.net
- 三菱の車は三菱重工、三菱電機、三菱商事、三菱銀行の従業員や取引策の関係者や
家族や親戚、親兄弟、その他三菱重工が作った軍艦、戦艦、装甲車、戦闘機、爆撃機などの
乗組員とその家族などが乗る車だろ。
スバルは自衛隊のヘリコプターや戦闘機などに乗ってる隊員が乗る車だろ。
日産の車は朝鮮のテレビドラマに登場するくらいだから朝鮮人が乗る車だろ。
大阪はダイハツの車、愛知はトヨタの車、広島はマツダの車、
それ以外の車に乗るとそれぞれの地域では仲間はずれにされるだろ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 12:24:36.20 ID:oPrYHFfr.net
- >>737
ドイツの車はファシストの乗る車まで読んだ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 16:31:56.27 ID:PuyP6oUF.net
- 三菱鉛筆がない
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 18:50:16.96 ID:VDzhTtU1.net
- >>739
三菱サイダーも忘れてるよな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 22:48:44.23 ID:9m2Sz3Ux.net
- コロナタクシー
ギャランΣタクシー
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 06:08:25.60 ID:rPxLxMWn.net
- >>737
トヨタはゲリラやテロリストが乗る車だろ、
が抜けている。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 08:21:34.69 ID:8/livTc9.net
- >>735
ミツブシってのは映画「時計仕掛けのオレンジ」？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 09:51:06.24 ID:8EEOl2KP.net
- サウジやUAEあたりの王族がランクル横流ししてるんだよな。だからアメリカも強く言えない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 12:33:39.85 ID:LY+4Q2TM.net
- >>53
まぁ、あの小泉はカスだ。
アイツがトドメさした。麻生か故中川に総理大臣したほしかった
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 19:45:17.39 ID:LY+4Q2TM.net
- >>687
昔、親父が乗ってた5代目クラウン最終型の5ナンバーHTのマフラーが四角だったよ。当時の流行なだけだと思ってた。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 12:47:38.80 ID:kDTz6ROf.net
- 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 23:25:31.89 ID:4bjUOfXu.net
- プレリュード､シルビア等のデートカーって言われた2ドアの車
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 00:10:27.62 ID:FT09Mfqi.net
- ドリフト大会やってるサーキットの近く住んでるからシルビアはまだまだ見かける。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 00:31:17.34 ID:8LNwq6JE.net
- 歴代のカローラで一番豪華で高級な車はAE100 をおいてほかには無いだろう。
オートエアコン、パワステ、パワウィンドー、サンルーフは当たり前で
パワーシートまでついていた。クラウンやセルシオ、レクサスをもしのぐ
クオリティーはさすがバブル期の車だ。現像数が減って中古車市場では
プレミア感が出だしたことで価格も上昇しているらしい。
AE100 を持ってる人は大事に乗ってればいずれ高値で取引される日が来るであろう。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 00:35:09.00 ID:k0W407iA.net
- エスティマ、アリスと
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 18:16:17.36 ID:KiZBKqHh.net
- シルビアと言えばスパルタンXのカセットも見なくなったな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/17(火) 08:08:34.77 ID:I0K3+TL5.net
- 4面のボスが苦手やったわ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 00:49:24.81 ID:TvikmN/u.net
- アルファの156はどこいったんだ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 02:41:52.12 ID:cK9MoXf1.net
- 156の平均寿命は7年
というわけで、もう殆どが廃車です
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 12:35:26.74 ID:aSb+Zrmu.net
- 155はまれに見るんだがのう
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 02:06:49.60 ID:SFMcLpEp.net
- 147もかなり減ったね
- 758 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:09:22.16 ID:vlpwMjer.net
- 見ないわー
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 13:28:24.91 ID:bPQzpPzT.net
- このごろ同じ車とまったくすれ違わない
ディオン
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 16:46:24.68 ID:is/ZUHwQ.net
- ベレット見ないな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 23:55:33.55 ID:kRps9U0y.net
- >>760
べレットどころか･･･いすゞ車全般がレアだわ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 18:11:09.98 ID:pekFVjaq.net
- ビッグホーンとミューウィザードはよく見かけるが
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 22:53:05.92 ID:Zv3Jr7IX.net
- 20型プリウス
まあ10年以上前の車だから仕方ないんだろうけど
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 01:20:18.23 ID:jYJ69wi6.net
- カプリスワゴン
面積デカイでかいw
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 02:45:04.03 ID:uZu9H7M0.net
- >>763
どこのセレブタウンに住んでるんだ？！
田舎じゃ、20どころか、初代も現役バリバリで走り回っとるぞ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 19:50:32.60 ID:S0vEF3LC.net
- デュアリス
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 21:51:06.29 ID:XbrzYiW8.net
- セリカLBが見たい
全然見なくなった
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 01:38:33.05 ID:sYD+zX21.net
- 86
レビン/トレノ全般
EGシビック
DCインテR
FC/FD
S13シルビア/180SX
7以前のランエボ
この辺りがゴッソリ消えた
走り屋も最早絶滅危惧種
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 02:29:48.23 ID:5qHbK0Wn.net
- 初代インプも全く見なくなった
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 02:47:51.74 ID:ypJ+bqvo.net
- え、しょっちゅう見かけるけど
むしろ2代目の方が見かけない
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 08:31:54.92 ID:LAgjOzIs.net
- 丸目はそもそもあんまり売れなかったイメージ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 10:17:20.19 ID:kEtBflcf.net
- AE86はまだ見かけることはあるけど
AE92やAE101は全く見かけないな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 19:57:38.40 ID:7jEwG+7A.net
- 丸目、涙目、鷹目、これ全部2代目だもんな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 21:59:34.45 ID:xlxblPOD.net
- 最近見かける2代目インプはほぼWRX系のターボモデルだけだな
この辺は大事にされるけどNAのグレードはほぼ足として酷使されて消えていくのみだし…
R32や33のスカイラインなんかもGT-Rの方が走ってる姿をよく見る
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 22:33:37.18 ID:zTuXI0f5.net
- R34もGT-Rばかり見かける印象。
顔の変わった後期型なんて販売期間が短かったせいか全く見なくなった。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 22:45:26.53 ID:fAX2Xacg.net
- 510ブル
どこへ逝ったんだ？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 13:48:41.98 ID:oNLI+Bm1.net
- 非GT-Rなスカイラインだと32～34は少しはみかけるけど、35ってあんま見かけない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 15:14:12.36 ID:IU9k/PYv.net
- あんなに売れたのにって車ではないわな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 23:28:44.80 ID:mJ0O3N0h.net
- R35なのかV35なのか
R35はスカイラインベースじゃなくて独立車種だよ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/02(木) 08:45:29.05 ID:Ligd88QZ.net
- まあ、V35も売れた数の割には街中で見なくなったな
近所の日産系中古車屋の店先に3台並べて置いてあるけど1ヶ月くらい売れてない
どれも50万前後だし外観はそこそこ綺麗に見えるけどやっぱり古すぎるか
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 11:07:17.52 ID:cyVIJ20/.net
- 売れてない割にスカクロはよく見る気がする。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 12:58:41.67 ID:qJSpj60I.net
- >>781
珍しいから逆に目につくんだろう
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 08:48:41.02 ID:1u56z0E9.net
- ビスタアルデオ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 15:11:30.21 ID:3x5TenEp.net
- AE92やAE101はエンジン抜かれて廃車だよ
そして８６へ換装されてる
９２なんてもう探そうと思っても難しい
下手なプレミアム価格ついてるほどだ
あんなに走ってたのになぁ すべてあの漫画のせいなんだけどね
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 15:59:43.24 ID:YkETGPdz.net
- WiLL Vi
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 17:23:34.75 ID:dOboa1/7.net
- GDIギャランとレグナム、ほんとどこに消えたんだろ。
姿を消したと感じてもう何年経ったか。
あれって一応エコカーだったよな？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 17:42:10.58 ID:CZNh4h+B.net
- デリカスペースギアもまったく見なくなったな
スペースギアになる前のデリカも。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 18:24:07.30 ID:3x5TenEp.net
- ９２トレノ 初期型みっけ
これ上がるとしか思えない 欲しいわ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goocri_03/13/700050002130171104002.html
でもこれGTVじゃなくね？？？
すっげー懐かしいわ まじ欲しい
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 18:25:07.07 ID:zowZD2i6.net
- シャリオグランディスはたまーに見る
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 18:26:30.36 ID:3x5TenEp.net
- 自己レス シートから判断するにアペックスではない模様
やっぱGTVか？？？ これ
もうこんなん出てこないよ マジで
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 18:43:25.58 ID:zowZD2i6.net
- >>788
レビンGTVなら免許取り立て時買い与えられて乗ってたわ
スポイラーつけるとフルカラードになって見映えいいね
自分のは黒モールと鉄ちんでみすぼらしくて恥ずかしかったな
標準ではサイドにGTVtwincam16のデカールが付いてます
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 19:43:15.15 ID:bnvS6Jmc.net
- >>786
GDI自体が欠陥同然のゴミだったから仕方ない
リコール隠しとか、最悪な時期の製品だから残当
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 22:46:06.46 ID:2RbTQ6G+.net
- FTOを久々に見かけた
いい音してるわV6エンジン
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 23:27:05.64 ID:uw+8raSr.net
- >>788
GTVだな。黒モールが良い感じ。
OPのエアロやアルミ、リアワイパーが付いている。
知らないと一見GT-APEXと思ってしまう。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 11:00:58.32 ID:nXQV6Qpl.net
- 手回し窓に黒一色のドアライニングが素敵(*´Д｀)
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 19:05:28.57 ID:2b3r7tur.net
- >>786
あの型のギャラン、レグナムなら、
現存しているのは直４GDIエンジンのグレードよりも、
6A13型V6・2,500ccツインターボのグレードのほうが多い。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 19:08:14.59 ID:5CHlWZdr.net
- パジェロミニはさすが見なくなったな、新型も出る出る話ばっかりでなかなか出てこないし
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 19:32:24.16 ID:t09RTx6f.net
- >>795
本当だ！！！手こきウィンドウだ！！！
アペックスとの相違は手こきとシートとエアコン？？？
つーかオプションここまで付けてあえてGTV選んだオーナーって
一体？？？？？？？？？？？？？？？？？
少しでも軽くしたい＆安くしたいならここまでオプション付けなくても・・・
と思わんでもないけども９２好きならこういうタマは見逃せないよね
９２はボロクソ言われてるけどもそんなに変なハンドリングでもない
結構いい走りした車だったけどなぁ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 21:41:58.52 ID:1gwFjtwH.net
- またヨタヲタじじいが独りで盛り上がってる件
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 21:51:25.11 ID:t09RTx6f.net
- ガキは華麗にスルーやで 小僧よ 年配を煽って
かなC人生やな お前ママのおっぱい吸ってるのがお似合いだぜ
お前がいかなる車で来ても俺はお前を９２でぶっちぎる自身はあるからよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 22:16:27.31 ID:1gwFjtwH.net
- ぜんぜんスルーできてない件
哀れだな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 22:36:50.39 ID:069rt3uN.net
- >>798
GT-APEXでもマニュアルorオートエアコンとパワーウインドゥはオプション。
もっともエアコンはプッシュ式ヒーターコントロールパネルの事を指しているのか知らないが。
GT-APEXは内装色がブルーの場合はトップシェードガラス。
グレーの場合はブロンズガラス。
ドアトリムがファブリック。
TEMS、時間調整式間欠ワイパー。
既出のウインドゥモールがメッキ等々がGTVとの違い。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 23:10:32.10 ID:Ui64eT+s.net
- パワーステアリングと電動格納ミラーとカラードサイドモールとフルホイールカバー
全部GTVにはなかった
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 02:15:44.65 ID:32Rx8XyW.net
- 掲載のGTVにはパワステ、純正アルミ、フルカラー仕様、オートエアコン、リアワイパーなどのオプション品が装着されている。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 09:55:34.28 ID:R+bSBB1d.net
- なんで92に詳しいのがこんなにいるんだよ？w
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 10:58:07.99 ID:z0UErBAg.net
- あとシフトノブが革巻きだしGTVだと思う。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 11:03:11.40 ID:C37Pv00B.net
- 心底どーでもいいわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 12:53:51.68 ID:3Hx9Qqw5.net
- 92といえばグラスターゾルオート
スレチだけど
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 13:45:36.08 ID:vO6kQquO.net
- ９２こそこのスレタイの王者に違いないな
あんなに売れたのにさっぱり見なくなったまさにこれだろ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 17:38:24.02 ID:DKjdbCXZ.net
- 同世代のライバル、グランドシビックも見かけないな。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 18:56:15.74 ID:USwJz/wI.net
- >>808
あれAE92が出る前は何の車の絵だったんだろうね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 12:04:02.17 ID:yPWIxYb3.net
- AE92のテールランプってFDに似ていると
思うのは俺だけじゃない・・・・・・・はず
FDデビューは平成3年だっけ？
て事はマツダがパクった？？？？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 16:06:36.36 ID:XZEaq4r9.net
- >>812
残念だがそう思うのはお前さんだけじゃないかなー。
FDのテールランプってこんなんだぞ
https://i.imgur.com/SJfrEhD.jpg
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 20:41:50.83 ID:yPWIxYb3.net
- >>８１３
わざわざうｐしてくれて有り難いが
似ているわ
この形状・・・似ている
この曲線は９２トレノのパクリに間違いないわ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 20:51:25.32 ID:M+Tzdm5O.net
- 92トレノの後ろ姿。うーん…
https://i.imgur.com/Tp9RBrU.jpg
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 20:57:07.48 ID:M+Tzdm5O.net
- 似てるのかなぁー
https://i.imgur.com/PchIfm4.jpg
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 21:34:59.22 ID:XZEaq4r9.net
- ちなFC
https://i.imgur.com/on01qvA.jpg
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 21:53:31.66 ID:0oog8Obk.net
- FDて今見ても古さが無いな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 22:44:10.24 ID:yPWIxYb3.net
- ８１６よ
GJ！！！
センター寄りのところにシール貼ったら・・・・
クリソツだよな！！！
FDのテールランプは９２トレノのパクリに間違い無いわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 23:04:42.47 ID:ahJV+J7U.net
- めんどくさ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 08:58:22.30 ID:Okd4imWR.net
- S2000が出た時、ケツがレビンに似てるなとは思った。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 10:00:34.25 ID:wPNSpr1r.net
- 起源はヨタニダ！
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 14:26:57.57 ID:JYm1+RTV.net
- 20年くらい前は多種多様なデザインで一目で見分けがついたけど
最近はメーカー毎に同じ顔で、統一感という名の手抜き工事を
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 15:07:08.31 ID:WY0y8LY7.net
- 20年前も同じ事言われてたような
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 16:52:41.93 ID:B0E7HJ6K.net
- そういえばそうかも...
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 16:57:59.91 ID:WY0y8LY7.net
- 老人が言う今時の若いものは・・・と同じだなエジプトの頃から変わらないｗ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 19:51:13.63 ID:zL5pqSbB.net
- AE１００が高値だ名車だとうるさかったが今度はＡＥ９２かよ。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 20:12:24.99 ID:pU0Bpdk5.net
- AE92のGTV(FX-GTV)か。
セリカやAE86のGTVと異なり、GT-APEXの単なる廉価版に成り下がった感じだな。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 22:13:20.19 ID:TGQElUMS.net
- AE92名車だろ！！！
トヨタが威信にかけて出したFFやろ！！！
糞な訳が無い
インテリアも素晴らしかった エクステリアも素晴らしかった
走りも言うに言わずに悪くなかった
あの漫画さえなければ少しは評価されてた車に違いない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 00:02:25.41 ID:KhK/TKIs.net
- DR30は最近よく見るようになったね
ブームが来たのかな？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 00:41:18.28 ID:myNIdy+h.net
- >>829
92はAWへのドナー扱いな漫画もあったなぁ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 08:50:42.19 ID:K+fr1Zqo.net
- 初代ノートってどこ行った？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 10:45:08.56 ID:TmYjIcj2.net
- 初代フィットはなんやかんやで見かけるな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 11:22:01.40 ID:gJZBH0et.net
- ヴィッツも見なくなってきたな。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 12:08:52.25 ID:bZaYyYQB.net
- 初代デミオ好きだ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 00:57:44.26 ID:lVgAAa9u.net
- メジャータイトルだったのに完全に消えた車名
まさかこんな時代が来るとはねー
コロナ
ブルーバード
サニー
シビック
シャレード
アコード
カペラ
ファミリア
セドリック
ジェミニ
セリカ
消えそう
ミラージュ
マーチ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 01:44:34.78 ID:FP2bmEWU.net
- ファミリアの後継車ってアクセラだって聞いてびっくりした
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 02:12:48.51 ID:Ge9RJyv/.net
- >>836
シビックとアコードはあるんじゃね？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 03:27:56.06 ID:jovG7Y8/.net
- カリーナやローレルやグロリアも
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 06:28:58.01 ID:LI4d/Osc.net
- >>818
あれは時代を問わない正しいデザインだからな
欧州のヒストリックカー系のデザインを量産車でやったのが良い
最近の車に多いデザインしたつもりの汚物とは根本的に次元が違う
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 13:07:14.43 ID:5W52UBxm.net
- >>836
そういうの書くときはちゃんと勉強しないと
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 22:03:17.74 ID:ReD3RHNb.net
- ブルーバードもあるだろ
シルフィってついてるけどさ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 22:39:26.87 ID:xAm6VHbQ.net
- >>842
すでにサブネームがメインに昇格した
MK2やプレミオなどと同じ流れ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 00:42:46.50 ID:hOZczbPh.net
- >>836
車名としてはシビックとアコードは生き残ってる。
コンセプトはともかく、シビックは新型が出たばかりだし。
逆に車名は残ってないけど後続として
コロナ→マークX
ブルーバード→シルフィ
サニー→ラティオ
シャレード→ブーン
カペラ→アテンザ
ファミリア→アクセラ
セドリック→フーガ
として生き残ってる。
ジェミニ？セリカ？あーあーきこえないー。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 00:50:41.58 ID:bdkH+5Or.net
- セリカの後継って86（新型の方）っぽい気がする
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 04:45:42.64 ID:I/yKVPck.net
- コロナはマークXよりプレミオの方が本流でしょ
カリーナ→アリオンもお忘れなく
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 05:40:42.77 ID:zNFrkqIe.net
- ランサーセレステはセリカリフトバックの廉価版っぽくて結構売れたんだが最近見ない
4速×2は不評だったろ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 08:37:11.03 ID:kv9pXrSl.net
- 20プリウス一気に消えたな・・・
殆ど輸出されたのか？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 12:01:30.43 ID:t7MU70GD.net
- モンゴルやロシアのストリートビューを見てたら
日本から持ってきたような20系のプリウスがたくさんいる
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 20:30:35.32 ID:vbU1laMb.net
- 20と初代はアジアに流れた
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 20:32:30.15 ID:c06bRI5A.net
- 古いプリなんてバッテリー劣化で廃車だろ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 20:34:54.66 ID:vbU1laMb.net
- バッテリー自体は10万有ればいい
むしろインバーターがヤバいクソ高い
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 07:42:29.21 ID:ff+auJeI.net
- 初代プリウスはトヨタがバッテリー永久保証してる
年式の奴があったはず
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 13:34:51.19 ID:oldSCAx5.net
- そもそも維持費を安くしたい人が
ハイブリッドなんか乗るわけない
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 20:16:41.60 ID:OXdiBe9/.net
- >>853
それは確か初代の前期型のみ。
後期型は普通の保証になってる。前期は殆ど残っていないって噂もあるけど。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 20:42:31.54 ID:ff+auJeI.net
- >>855
サンクス！！！そうだったな 思い出した
初期の初期 何の信用も信頼も無かったから初代プリウスは
無限保証にしたんだと思う でもしぶとく乗ってるユーザーは居る
んじゃねーだろーか？？？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 22:09:49.03 ID:ke1VKf22.net
- 時々薄いブルーの初代前期型プリウス見かけるよ。
一昨日は前期と後期ほぼ同時に見た。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 23:15:54.85 ID:l1X6gLw7.net
- >>836
ファミリアは今も新車で買えるよ、日産NV150ADのバッチ違いだけどｗ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 23:36:13.81 ID:Iv2Wyigc.net
- ファミリアバンな
広島来いよ いっぱい走ってるぜ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 13:33:18.56 ID:QsCdlGuC.net
- 昔代車で借りた初代デミオを見かけると
シンプルでいいなと思う
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 22:52:14.21 ID:gUMaEMvp.net
- >>858
同様にランサーも新車で買えるｗ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 00:48:15.64 ID:IZ3gNjnO.net
- >>861
ランサーカーゴは本物のランサーワゴンと同じベースで内張の質感よかっなんだが
大人の事情ということでOEMになっちゃったな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 13:00:23.16 ID:RB6iXlX1.net
- ランサーセディアワゴンのラリアットエディションは直線基調でよいデザインだったなあ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 19:49:09.32 ID:K8PbXJMM.net
- >>863
スタン・ハンセン、長州力、ジャンボ鶴田を思い出した。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 21:05:22.08 ID:Kl1W9xeA.net
- ウリアッ上
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 00:49:43.30 ID:HhAkTTwd.net
- すっかり見なくなったレベルではないけれどゼロクラウンが減りつつあるような気がする
どうかな？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 07:36:10.49 ID:0sqHnB7w.net
- >>848
俺はまだ乗ってる
もう今年で13年目だし来年買い替え予定だけどw
プリウスの中ではNHW20が一番好きだな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 10:16:14.10 ID:fDvWaSQM.net
- >>866
確かに減りつつあるが、まだまだ見かける。
警察車両は激減中。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 10:27:51.50 ID:qSPlUpiT.net
- >>866
あの辺は3～5年毎に乗り換える車だから、減るのはしゃーない。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 11:51:24.70 ID:l1zBAgE/.net
- >>593
箱スカはアメ車ダッチチャージャーのほぼ丸々パクりのコピーデザインなのに何言ってるの？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 12:38:55.37 ID:To9I6pRK.net
- >>870
前面のメッキ縁取以外共通点に乏しい
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 13:19:42.99 ID:b145jTpR.net
- 初期型ストリーム
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 14:58:09.72 ID:L10enYxM.net
- >>865
インド人を右に
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 19:36:07.86 ID:c/hf6dGR.net
- ２０プリとか海外流出はわかる
けども左ハンドルの国への輸出って・・・・・・・・
きっとキットみたいのがあるんやろうね
カンボジアのプノンペン面白いよぉ！！！
最貧民国だと思われるのに何故かレクサスやら
色々と走っててアレ？？？とか思っちゃう
９０年台にはあれだけ走りまくってた偽中華カブも
一切見なくなっちゃってね
ミャンマーも面白そうだけどもプノンペンの日本車も
ウォッチすんの面白いぞ
答えはまたの機会にしよう
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 21:07:57.83 ID:7XGZ06h3.net
- >>870
それはケンとメリー
箱スカや初代ローレルのあの形はアメリカ車が手本ではない
どちらかと言えば、ヨーロッパ的
サーフィンラインにアメ車の面影はあるっちゃあるが
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 00:18:44.35 ID:RM53Lp/K.net
- >>874
左ハンドルの国でも基本右ハンドルのマンマで中古輸出だよ。
むしろ右ハンドルだと途上国ではステイタスシンボルｗ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 13:47:36.30 ID:DkFHmIUW.net
- >>876
日本に左ハンドル信奉があるのと同じことだなw
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 21:30:36.94 ID:iJxeVaof.net
- 3型以前のハイエースも見なくなったな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 23:09:51.03 ID:YFoUjzST.net
- >>55
89年入社の高卒ギャル達は92レビンや13シルビア買ってたな親ローンで
そいつら翌年大手に転職していった
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 10:41:00.72 ID:uSyhxp4u.net
- 地方のギャルはワークスかミラターボが基本
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 00:15:50.88 ID:ohrevqIN.net
- >>119
ディーラは下取り中心だから安いんだよ
街のチェーンの中古車屋は程度悪い高値
全く買う価値ない
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:58:47.34 ID:hGJZYiPY.net
- >>878
ボンゴブローニイも見なくなったしデリカも見なくなった
商用車全般使いつぶしたんだろう
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 22:03:40.52 ID:YGkMZbVu.net
- 100系ハイエースは本当に見なくなった
派遣工場夜勤の送迎で毎日乗ってたの思い出すぜ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 00:08:36.84 ID:iMvhZBgs.net
- カローラバンとカルディナバンも見なくなった
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 01:19:22.25 ID:KMxS+V8K.net
- カリーナEDも最近見ないな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 09:57:13.26 ID:tFsISh8M.net
- ３３R
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 12:36:47.52 ID:4GBsElGQ.net
- カローラワゴン・アベニール・アコードワゴン・セドリックワゴン
90年代アメ車っぽくするカスタムが流行ったよねー。現在は絶滅状態だな
アメリカンビレットってバンパーは純正？タウンエース・ライトエースノアにもアメビレ付けてるの結構見た
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 13:01:03.50 ID:I1UtC7+P.net
- >>887
スムージングしたバックドアが錆びてしまう姿が晩年見られたな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 14:57:06.73 ID:mpojklZl.net
- 燃費さえよければ
ガワとか内装とか
他車と似てても特徴なくてもいいんだぞ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 01:33:13.65 ID:A/bY5PrU.net
- >>887
ビレットグリル
本場ものはそれなりにかっこよかったけど、カローラワゴンとかのメーカー純正はビレット風でかなりカッコ悪かったな
金かけてかっこ悪くなる典型
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 11:45:52.22 ID:/w9Nh6No.net
- トヨタのラクティスって消えたな
初代は結構売れて見かけてたがめっきり見なくなった。
２代目はフリードに食われた印象。あとシエンタも見ない
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 12:54:02.35 ID:kWecPrCr.net
- チェロキーXJかな
10年前までは見ない日はなかったけど、この5年で急激に減った感じする
最近は全く見ない
四角い車がGクラスしかなくなった
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 13:15:12.58 ID:J9XFDc/5.net
- >>892
Gクラスだってそのチェロキーと同じ時期に造られた型なんて今はほぼ走ってないでしょ
日本で走ってるほとんどがここ数年、古くて10年前くらいの型
今は日本に入ってこないショートやカブリオで昔の型を稀に見かける程度
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 17:09:47.66 ID:CsGVlx+c.net
- >>越えられるよ プリカス
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 17:18:38.26 ID:pyOXkcAf.net
- 初代ウィッシュは新車時ウヨウヨ湧いてくるくらい居たのに、フルモデルチェンジより前のある時を境にパッタリ見なくなった。
ある時期境にS-MXも急に見なくなったよなあ
逆に登場時あまり見なかったのに旧式化してからよく見る様になったのが初期型アイシス
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 17:25:20.32 ID:pyOXkcAf.net
- >>881
でも車両500万円台のレクサスNXの三年落ち買取額が400万とか異常過ぎる
MIDが外車正規ディーラー運営して敷居下げて一般大衆に外車売るのって国産車下取ってBUBUで売る為だしね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 00:16:42.57 ID:jWz8I6ne.net
- >>891
シエンタうじゃうじゃいるんだが。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 11:46:15.50 ID:I6Y04FV5.net
- >>892
四角いクルマならJeepラングラーがあるだろ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 12:07:26.42 ID:yDhqzwDn.net
- シエンタは丸目最初期が消えて角目と現行ばかりになったな。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 21:57:44.70 ID:KF+19ks/.net
- イプサムもいつの間にか見なくなった
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 22:07:05.03 ID:gJ9e9/Ut.net
- アルテッツァも見ないな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 22:23:45.05 ID:kgvwwSZK.net
- あれだけ売れた、レガシィツーリングワゴン見ないわ。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 23:42:28.59 ID:ejjbc0vZ.net
- >>902
そりゃ昔の一台あれば何でも出来る感が無くなって
ただでかくて高いだけの車になったからだな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 06:18:05.48 ID:V2wM5xgW.net
- スターレット見なくなったな
また乗りたいと思って中古車情報みたけど、台数もないしまともなのほとんど残ってない
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 22:17:22.39 ID:MmNLdR1V.net
- >>904 廃止になってもうすぐ20年だし、お気軽なアシとして乗り捨てられる車だからなあ。
ターボくらいは残ってても良さそうだけど。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 00:06:57.18 ID:wurh5ZxN.net
- 91は近所の交番にある
82は去年くらいになくなった
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 12:26:12.29 ID:4/m51DLt.net
- >>900
何スレか前の書き込みで日本で値段つかなくなった中古がアフリカで人気っての写真付きで見たような
レガシィのBG型とか大ヒットしたのに国内で見かけなくなったのはやっぱりロシア沿海州あたりに中古で輸出されたのかね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 13:35:27.54 ID:KE0tPhFN.net
- 昔族やってた頃、
コンパクトカーでLOGOだかROGOだか忘れたけど
そんな感じの名前の車、結構多く見たな
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 13:59:18.49 ID:WWQPDnZC.net
- ホンダのロゴなら青森でフェンダーに錆び穴の開いた個体を見た
パネルに錆び穴のある現役車を見たのはそれが最後
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 14:44:24.28 ID:Y6fz44NA.net
- >>908
出た～
昔族ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 15:31:17.50 ID:TC20XMyo.net
- プリメーラワゴンも見なくなったな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 15:40:44.23 ID:WmQ35AW1.net
- >>908-909
ホンダ ロゴ
1300cc 標準グレード 49kW(66PS)/5,000rpm
83.0万〜142.8万円
ホイールベース 2360mm
軽自動車よりちょっと大きめのコンパクトカー
当時だと、スズキの初代スイフトとか、ダイハツのストーリア（OEMのトヨタのデュエット）
こういう軽自動車よりちょっと大きいぐらいで値段もそう変わらないコンパクトカーがあった。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 17:44:23.97 ID:cx704IIA.net
- 今のフィットって４ｍあるんだな。影薄めたビィッツも４ｍ近いし
この２０年でみんなでかくなりすぎぃ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:54:33.88 ID:NoYbNO/D.net
- 初代ヴィッツ乗ってたけど全長3600mmちょいだったと思う。
おかげでよほど軽カツカツの枠でない限りスーパーなどで軽の枠に止められたw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 00:16:05.26 ID:dBBlDdr1.net
- 日本で日常的に使う車なら全長４mくらいがちょうどいいと思う。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 06:46:42.64 ID:dwkDM5qv.net
- >>913 法的なサイズの縛りがない限り、車はどんどん巨大化する運命さ。
初代シビックとかカローラとかサニーも小さかった。
初代アコードも全長4ｍちょいだったのに今や5ｍに迫る勢い。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 11:44:36.45 ID:6evuwx6h.net
- 日常的に使える限界サイズは幅2m、長さ6m
2トンロングよりちょっと短いと楽
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:11:52.28 ID:QbHrE6HM.net
- 長さは5m以下にしないと入れないコインパーキングが一気に増えるぞ
タイムズとか三井のリパークはだいたい5mが上限
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:19:53.15 ID:QPIIcxwF.net
- >>916
カムリが横方向でクラウンよりデカくなったのにはﾜﾛﾀｗ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 15:28:10.09 ID:x3Dq7itg.net
- >>919
クラウンは日本国内専用でお年寄が乗っても取り回しに困らず見栄もそこそこ張れるが目立ちすぎずという車だから。
特に国内の駐車場に入れる幅1800mmを越えないよう制限して設計されてる。
北米サイズのカムリとは産まれも育ちも違いすぎる。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 15:48:36.09 ID:dBBlDdr1.net
- 三菱 パジェロ、グランディス、初代RVR、ギャランフォルティス
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 22:48:52.10 ID:QPIIcxwF.net
- >>920
国内専用って、中国で現地生産は止めたのか？＜クラウン
5年ほど前に中国した際、現地法人の社用車が現地生産の２００系クラウンだったなぁ。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 22:50:17.16 ID:QPIIcxwF.net
- 間違えた。「５年ほど前に中国に出張した際」だわｗ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 23:57:17.26 ID:JGmu/DSq.net
- スレタイも読めないアホヨタヲタは消えろよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 02:49:50.27 ID:k4WjDGoM.net
- >>924
アホだからヨタヲタなんでね？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 00:03:09.10 ID:DqIvW9HX.net
- 二代目プリウスは何処に行ったのか？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:41:40.09 ID:yQbNCWCG.net
- >>926
モンゴル
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 09:56:21.92 ID:Kx7FXFj7.net
- >>926
バッテリーがオジャンになって大半は廃車だろ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 12:35:29.50 ID:q+ZV/boC.net
- >>928
そのバッテリーが劣化したプリウスが>>927が言ってるみたいに
海外に大量に流れてるみたい。しかも大半がアジアで高値で取引されてる。
ニッケル水素電池だからリチウムイオン電池よりコピー品を作りやすいのもあるんかな？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 20:01:46.42 ID:XHFlqiN1.net
- 普通のガソリン車としてそのまま乗りつぶすだろ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 20:54:05.58 ID:ub/BymAa.net
- >>926
モンゴルなど海外へ。ガリバーの買い漁りが凄かったと聞いたことある。
オレが乗ってたのは下取りに出したけど同じく海を渡ったんじゃないかな。
駆動用バッテリーはバラしてダメなセルだけ交換して走ってるらしいけど。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 23:32:01.01 ID:DqIvW9HX.net
- >>928
プリウスのバッテリーってそんなに寿命が短いもんなの
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:15:09.25 ID:LoukCewW.net
- >>932
使い方次第。
滅多に乗らないサンドラやタクシーで乗り場で待機の多い使い方をすると持たない。
タクシーなんかだと12万キロあたりでダメになる事例もあるようだよ。
使って走らせてナンボの車だよ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:28:40.55 ID:/f+WQ06x.net
- >>932
ぜんぜん平気
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 11:48:03.71 ID:YaS1Yfr0.net
- そんなすぐにダメになるようなシロモノなら
リーフみたいに中古価格が崩壊しても良さそうなのにな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 12:14:48.33 ID:TJzT1xqD.net
- 今年の正月は超シャコタン3台しか見なかった。
いずれも正月仕様というわけでもなかったが懐かしかった。
初代ソアラにゴルフにハコスカ。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 12:42:25.83 ID:V5TB2sFB.net
- >>935 「ハイブリッド車のバッテリーはすぐダメになる」とか「交換費用が50万もする」はデマだからなあ。
盗まれやすい車ランキングという不名誉なランキングの上位にランクルやハイエースともどもプリウスまでランキングしていることで
想像はつく。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 18:13:04.65 ID:iy5EmYaF.net
- 先々代プリウスに乗ってたけど、ホントいい車だよ
最後はトラックに追突されて廃車にしたけど・・
とにかくプリウス叩く奴らが多すぎる。何にもしてないのにプリウス見ただけで石投げてくる勢いだ・・
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 19:21:36.54 ID:1/XQAOBp.net
- しょうがないよ プリウス乗りってマナー悪い奴が
目立つのは否めないからね
アホ１：マトモ９なのかもしれないけども
アホ１が悪さすればアホになっちゃう車だから
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 00:36:42.57 ID:0dd1b8an.net
- >>939
アホとマトモの比率が逆だｗ
>>938
あれのどこが？新車で買って半年で飽きて、それでも２年我慢して乗って売り払ったわ。
静かなのと燃費しかとりえが無いクルマ音痴の為のゴミ車ｗ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 01:38:43.29 ID:UKjgkV3M.net
- >>940
ゴミのようなコメントだな
ゴミがゴミを煽ってどうする
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 21:41:41.57 ID:S3szGIrP.net
- ワゴンRワイド
ワゴンRプラス
ワゴンRソリオ
あと、シボレーMW
リミテッドの大きなラジエーターグリルは好きだった。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 22:18:01.70 ID:B9SCvXtH.net
- 910ブルーバード色んなボディタイプあったな。すんごい走ってたのに全く見ない
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 23:10:22.76 ID:pf0RJ2pk.net
- >>943
そりゃそうだろ、タクシー専用仕様を除いたら今から３５年前に生産終了した
クルマがまだゴロゴロ走っていたら逆に怖いわｗ
９１０ブルよりも一世代後のX70系マークIIだって、あれだけ売れていたのに
今じゃネオヒスイベントか珍走団の集会場ぐらいでしか見掛けないｗ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 00:44:46.27 ID:GAI7yXSx.net
- >>944
その次のX81やX91のマークⅡ3兄弟ですら見かけなくなってきた。
X91のマークⅡ久々に見かけたら割とレアなグロワールだった。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 15:34:49.12 ID:mqUmuQzr.net
- >>945
ロシアのウラジオストクとか行くと80マークⅡ3兄弟どころか
80～90年代の日本車がやたらと目に付いたりする。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 19:33:56.32 ID:WKEUfV+x.net
- >>946
ヤクーツクでも80～00年代の日本車がワンサカいるが、軽は全くいない、バスはキアとサンヨンばかり
乗用車10台に1～2台ロシア車がいるが、うち半分はVAZ
中古車屋に並んでた得体の知れないGAZ-14(130万ルーブル)を日本で乗りたい
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 21:26:23.19 ID:uvWhEZ2T.net
- 910ブル35年も経ってるんだな。なんか少し前だろって感覚だったわ。自分が高校生だった60年頃の箱スカより年数経ってるとは
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 18:49:23.85 ID:+FyUplw2.net
- 平成７年のカローラ今年車検受けたタイヤ４本、タイミングベルト一式、ウォーターポンプ
その他諸々で合計金額２５万円也。おかげですこぶる調子がよくてまだまだ現役頑張れそう。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 19:07:05.90 ID:FUuiLhSd.net
- >>949
平成7年式で、セダンならバブル時代の設計のE100系最終型かバブル崩壊後のコストダウンされたE110系初期型のどっちだろう。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 08:34:35.80 ID:SAxOPCFi.net
- かなり久し振りに初代アクセラハッチバックを見た。
あんなに売れたのにって程ではないけど。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 08:45:36.43 ID:CQ3cqUw9.net
- と思ったら色違いでまた見た。普段意識してないだけだな。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 10:04:04.50 ID:+/TwaUEl.net
- >>947
極東ロシアでは 宅急便や佐川急便の配送車を至る所で見掛けるらしいね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 22:47:38.33 ID:Bbj++KVE.net
- 20年位前のX100系 トヨタ マークII
今日自分が運転している車の前を走っていたけど、当時は大きく見えたボディが、今見ると案外小さい。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:47:09.26 ID:MT3la7Kk.net
- 伊藤美咲がCMしてたデミオ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 06:28:42.00 ID:A2iVQCNM.net
- >>955
デミオ DYの女性向けに全振りしてるところが乗ってて辛かったな。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 11:00:42.95 ID:3h/8/otW.net
- 久々にS13シルビアを見かけて、急に欲しくなって
100万くらいのドノーマル程度そこそこは無いか？
とgoonet見たらうんこみたいな車しか無かった
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 13:13:40.85 ID:FDe8Fo0E.net
- >>957 10年前ならマシなのが残っていたけどねえ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 16:34:26.60 ID:vsjfSBp+.net
- うんこみたいな車から旧車レストアよろしくノーマルバリモン目指すとか
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 07:27:26.57 ID:YK4oIorQ.net
- R32スカイライン
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 10:23:33.52 ID:jXa0XIGF.net
- そういやコルト見なくなったな。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 12:41:05.84 ID:qCBExWyd.net
- 初期型フーガ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 19:21:16.65 ID:ZhUnqItl.net
- 中学の時、学校の教員駐車場に
ピアッツァ２台 117クーペ１台 が止まってた
９２年の話
特殊だったのか、当時他の学校の駐車場でも
よく見る光景だったのかは謎
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:00:40.47 ID:Mcg4NPJ0.net
- 特殊すぎ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 01:27:48.34 ID:aL9pVG7S.net
- 学校の教師の車で印象に残っているのは、
生徒に「自動車絶望工場」を読むように言った、また授業中に軍歌を歌うこともあった社会科教師が乗っていた車は、
フォルクスワーゲン（旧）ビートルだった。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 17:46:11.37 ID:Va3FWZ0e.net
- ペルソナってまだあるのかね？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 18:42:50.80 ID:MfEKX9RN.net
- 高校生のころ教育実習中の先生が日産エクサに乗っていた。
学校近くの駅前でスピンターンをしていたをチクられて校長に怒られたって笑ってた。
見慣れていたエクサキャノピー、当時は売れていたような気はする…
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 12:12:00.12 ID:8fHKkAyC.net
- ２台目レガシィとか相当売れたのになぁ。全然見ないわ。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 17:17:59.97 ID:3aOqCqJg.net
- ９０年代の主力ステーションワゴン達は絶滅したよ
一部は海外に流れたけど
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 19:58:15.61 ID:C24POPZZ.net
- >>969
絶滅と言うよりは、13年越えの自動車税増税とエコカー減税でスクラップになったのが殆どじゃないかな？
一部がロシアやアジアに流れた位で。
ウラジオストクとか結構90年代の日本車を見かけたりするし。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 22:56:43.55 ID:j6alLaf9.net
- トヨタのOPA
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 00:11:22.89 ID:EQbet03K.net
- >>971
そんなに売れてた印象無いけど…。
同時期の120系カローラ･ランクスはまだ見るのにね。5ドアHB（ショートワゴン）は使い勝手が良いし。
直噴が嫌われたのと、スタイルは結構個性的なのにフロントグリルとシフトレバーがオッサンくさい…からかなあ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 21:21:56.13 ID:bKsidh4x.net
- お前が見たことないだけだろ謝れよ！
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 01:36:12.65 ID:M2vxfbdk.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 08:18:22.05 ID:0+EcOIAF.net
- .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 23:14:03.01 ID:XRVgQ5qV.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BKYAB
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 18:40:28.17 ID:7h7c6USv.net
- あれほど走っていたレパードJフェリーもすっかり見なくなったな。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 22:49:05.86 ID:lXSqSDM+.net
- >>977
レパードってそんなに売れてたっけ？
当時もあんまり見なかったんだが
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 23:32:51.74 ID:evGdeLbh.net
- これはネタにマジレス
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 00:27:04.46 ID:vqGGGHud.net
- HR30のボンネットとライトまわりだけ換えた鉄仮面仕様
本物RSより多いくらいだったのに絶滅は早かったなー
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 00:35:20.53 ID:bzDnVR1l.net
- ラシーンが消えたな。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 01:26:10.75 ID:6fCLVqKR.net
- ラシーンはあの頃の車にしてはまだまだ見かける方だと思う
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 09:16:08.21 ID:I/WoEPrr.net
- ラシーンは今期の痛車候補筆頭に躍り出たから
絶滅が促進されるの間違いなし
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 11:08:55.03 ID:hei58Qhj.net
- Be-1
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 11:31:46.55 ID:XKU/wKFw.net
- ラシーンってゆるキャン△に出てくる車かな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 12:26:29.73 ID:ycTO+q3W.net
- あれほど走っていたヴェロッサもすっかり見なくなったな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 18:16:39.20 ID:s1Sxk/7Z.net
- >>986
あれほど走っていた・・・？？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 20:50:11.07 ID:2PdDqTOI.net
- Z32
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 20:56:57.20 ID:efr3RJfE.net
- 81マークII
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 02:00:09.27 ID:JBBoc27M.net
- >>985
土ドラの私と彼とおしゃべりクルマでヒロインが乗っていたなあ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 17:49:16.32 ID:Iy6fIskP.net
- 今日久々に初代panda見たわ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 18:04:35.82 ID:G6x4FLyg.net
- 初代フィットの時期のヴィッツ、マーチは見なくなったな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 20:57:45.69 ID:bD/zwbpl.net
- >>986
朝信号で停まって前の車よく見たらヴェロッサだった
トランクにマークなかったから２０００と思う
ちなみにナンバープレートは新品状態
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 22:25:56.17 ID:WgU0zyqy.net
- 今日の列島警察捜査網THE追跡2018春の事件簿に出てたひき逃げ犯の車はトヨタ・プロナードだった。
バイト先の社長が乗ってたけど、トヨタはなんでこんな地味な車作ったんだろうね
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 23:30:58.79 ID:WmBx8jsj.net
- 初代ラウムと初代イスト
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 00:03:08.72 ID:SM9LwIaf.net
- >>995
地方でまだめっちゃ走ってるよ
全体でも上位なぐらい1日二桁は見る
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 00:26:41.42 ID:ejFLvI45.net
- ラウムは見なくなったけどイストはよく見るねえ
関係ないが知人が最近初代イストを買ったｗ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 14:46:29.54 ID:1sEGst4R.net
- 列島警察
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 14:47:28.54 ID:1sEGst4R.net
- スマホゲーム(ポケモンgo)
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 14:47:45.35 ID:1sEGst4R.net
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