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【16】スタッドレスタイヤを語る Part27 【17】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 19:57:57.43 ID:ZB9n2kAn.net
- スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。
※前スレ
【16】スタッドレスタイヤを語る Part26 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480864328/
※関連スレ
【16】タイヤチェーン【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475612908/
オールシーズンタイヤ好き 6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486125882/
【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 二冬目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480316001/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:07:54.04 ID:zKxSm7bh.net
- 保守 乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:19:55.23 ID:a4CINrr6.net
- 氷上制動
※20km/h → 0km/h
iceGUARD TRIPLE PLUS 8.9m
XI3 9.58m
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:21:41.50 ID:3d4EiDHk.net
- 実質Part32
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:50:32.02 ID:i8l2x4Op.net
- >>999
なにいってんだ？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:52:09.65 ID:7l+K5EtB.net
- そっとしておけよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 21:32:54.01 ID:+H5ibsLE.net
- インプ乗りのｵﾚ
スキー場までの峠道もスノードライブを楽しんでる
四駆のドリフトはまさに異次元
そこで差が出るスタッドレス性能なのだ
インプ、ランエボ、のスノードライブは次元の違う別格の走り
インプランエボ以下のクルマ、ソレ即ちほぼ国産車全部になるが、それらは分をわきまえてそれなりに走れ
その中での差などあってないようなモノだ
インプランエボの領域だとそうはいかないのよ
延々と進行方向のコーナーをクリッピング45度向いた状態でゼロカウンタードリフト
巻き上げる雪の爆煙
そこからカウンター気味にちょん掛けブレーキから向きを変えて逆コーナーに
雪面で自由自在に操れるかどうかの差はココで出る
インプランエボ以外のクルマはどのスタッドレスはいても同じって事です
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 22:31:04.81 ID:P2O7mLdg.net
- はい、次！
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 23:12:17.67 ID:RlPhm8dD.net
- 意識高いの？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 00:11:44.65 ID:F4Sxe7md.net
- 実際さあ
ヨタヨタ走ってるミニバンがどのスタッドレス履いたって同じ
運転の腕以前の話で
クルマの身の程を知って走れってことよ
だろ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 04:49:58.85 ID:pxM6N3yb.net
- 降雪地でのインプランエボの暴走率は異常
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 05:41:45.51 ID:Q3KwmROB.net
- >>11
それを言うとまた出て来るから
触れないでね
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 08:42:10.55 ID:YldH5gdt.net
- 高性能な車に乗ってる奴ら、
自分が思ってるほど運転上手くないかもよ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 09:03:56.50 ID:y58c9PNm.net
- おまいらはゴム硬度計は持ってますか
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 10:31:03.12 ID:JzDhNF6N.net
- >>11
宿屋の送迎ワンボックスには追い付けない
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 10:38:11.49 ID:x0aLG98h.net
- >>14
指なら…
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 10:41:29.43 ID:famWoqVa.net
- >>14
持ってるよ
楽天でブリヂストンのやつ買った
ただ持ってても品種によっては最初からゴムが硬めなのもあるから、参考程度
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 10:47:35.20 ID:2OSJxmKV.net
- >>15
んなこたない
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 12:04:24.77 ID:sI58d3K+.net
- >>14
手で分かる
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 12:41:36.37 ID:mWamAcvz.net
- >>18
いや、伊香保に凄いのいるよ
軽1BOXだが
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 13:05:39.41 ID:TRormnof.net
- >>13
運転が下手だから、良い車でカバーって考え方もあって良いかと
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 13:21:39.38 ID:wgiGxnAm.net
- >>21
そりゃそうだが、人間ってのはついつい思う上がる生き物ですから
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 13:23:28.89 ID:r++SCwfU.net
- >>21
滑るのを経験しないと上手くならないよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 17:19:32.27 ID:IbKQRMw1.net
- 向上心が無ければ何をしても上手くならないと思う
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 17:39:40.63 ID:GneQuKhR.net
- 前が逃げるのをハンドルこじってアクセル開けてAYCで曲がるのが楽。
ASCは切っておかないとおかしなことになるけどね。
カウンターだのめんどいわ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 18:11:02.85 ID:iJ/CyjDd.net
- ジャパリバス素敵
http://kemono-friendsch.com/wp-content/uploads/2017/03/cyqkcwpbmg.jpg
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 19:06:47.18 ID:Jlc74l7Y.net
- >>26
まさか、こんなスレにフレンズがいるだなんて、すっごーい！
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 19:12:50.05 ID:mdSfzhWc.net
- >>27
たのしー
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:35:17.88 ID:mWamAcvz.net
- 最近すっごーい言ってないよね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 22:10:13.74 ID:x0aLG98h.net
- >>26
運転手前見えてねぇだろこれ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 22:18:49.19 ID:tADMMSOO.net
- >>7
えくすとれいるとかCX5とか
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 00:14:14.80 ID:vmVzbFmr.net
- 無課金~で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://eapu.move2nz.com/mukakin/0302.html
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 01:03:01.28 ID:QNLkbGmz.net
- 「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 11:09:41.63 ID:FyRLmIrZ.net
- >>31
エクストレイルとか10cmのシャーベットで横滑り防止ずっどききっぱでそのうち機能停止するわカウンター当ててでしか直進出来なくなるわ、ちょっと深いしゃくった圧雪路に突っ込んだらスタックするクソ4wdだぞ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 11:47:01.59 ID:DgxMUi90.net
- 来週、子供が春休みに入ったら、スキーしに行く予定なんだけど
スタッドレス履いてた方が良いかな？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 11:49:05.13 ID:g5w1LsF4.net
- 何処に行くかによる
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 12:06:58.80 ID:SV+GkHRt.net
- 朝からスタッドレス外してサマータイヤ装着完了。
外したタイヤと車を洗ってくたびれた。もう1台は後日だわ。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 12:42:44.78 ID:Ol4mj+mC.net
- まだ早くね？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 12:48:24.09 ID:QQxYK9Db.net
- 志賀草津道路が開通したら行く予定だから念のためそれまで我慢する
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 13:04:42.46 ID:3k5NDSfJ.net
- >>37
サマータイヤにはまだ早過ぎるので
スプリング＆オータムタイヤに履き替えてください。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 13:45:23.12 ID:HkLaYywj.net
- >>38
種子島だから大丈夫みたいですよ。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 13:47:07.90 ID:goXs/dXM.net
- >>39
志賀草津道路でゴールデンウィークにチェーン規制に遭遇したことがある
タイヤは夏タイヤだしチェーンは持ってなかったしで泣いた
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 14:00:03.95 ID:wxUga7s6.net
- >>42
Σ ﾟДﾟ≡( /)/ｴｪｯ!
種子島からいくのか？
どんだけ金かかるんや
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 15:19:42.02 ID:VEXSS512.net
- GWまえだろJK
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 15:29:43.79 ID:QNLkbGmz.net
- 「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 20:41:44.76 ID:pkawyuoD.net
- 今季は積もらなかった
東京
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:23:12.08 ID:lNl60TtO.net
- これからはずして保管の際、何か保護材など塗り込んでおくのによいモノはないでしょうか？
定番だとアーマーオール？
もっと安くて良いモノ無いかな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:28:24.68 ID:9M8kR/bD.net
- 洗って乾かしてから袋に入れて屋内保管でよくね
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:28:54.71 ID:j2mYUeZ+.net
- >>47
何も塗らない方が良い
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:38:29.66 ID:c8GF7a0k.net
- >>47
車には車に使われている油脂。
知らない人が多いが実はエンジンオイルが一番いい。できれば2サイクル用。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 23:06:35.96 ID:XN17CHi7.net
- (´･ω･`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコー関連会社が
あるがな
https://goo.gl/C2B5oY （醜い老婆社員ヌード）
https://goo.gl/jpI5zK （美少女社員ヌード）
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リコーがもみ消しを図る見苦しい不祥事
https://goo.gl/fz1pHu
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 23:07:28.57 ID:lNl60TtO.net
- >>50
知らない
初めて聞いたぞ
ホントなのか？？？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 23:09:53.14 ID:eC2oCJEM.net
- ゴム製品に油脂類塗るとか一番ダメだろ
洗車時のタイヤワックスすらあり得ん
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 07:41:59.87 ID:EW+AEAOp.net
- >>50
みんカラの奴らなら釣られそう
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 15:41:27.89 ID:gGfu4Khj.net
- 年間100日以上雪道走ってると
スキー場や温泉行った程度でスタッドレスの性能とか
ほざいてる奴みると雪玉ぶつけたくなるわ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 15:50:16.23 ID:UGYuvxIH.net
- たしかに
温度とか踏み方でぜんぜん違うしね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:48:03.71 ID:16Z5s/vr.net
- 結局は土地に見あったタイヤ選びだよな
山形じゃグッドイヤーで困らなかったが札幌じゃ無理
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:56:33.26 ID:B+DqtUcf.net
- >>47
タイヤ洗って乾かして食品用ラップをタイヤに巻こう
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:00:11.14 ID:6MxhKWIP.net
- 洗うのはタイヤにとって良いことではないよね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:01:40.66 ID:UGYuvxIH.net
- ゴムだから水で洗っといたほうがいいだろ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:06:42.99 ID:W8EQHelL.net
- タイヤにサランラップ巻いとけば劣化しにくいとかいう都市伝説
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:12:05.16 ID:3HEq0fhQ.net
- なんでもタイヤを柔らかくする成分が揮発するのを防ぐとかなんとか
真偽のほどはしらん
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:16:19.66 ID:UGYuvxIH.net
- >>62
揮発なら巻いてもサランラップにつくだけだぞ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 18:50:55.34 ID:6MxhKWIP.net
- 水洗いは必要だね
洗剤はマズイ
水洗いでサランラップが正解か
サランラップじゃなくてもタイヤの入るビニール袋でも外気を遮断し揮発を防げるので効果あるな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 19:00:44.32 ID:DFqnY4DF.net
- タイヤを洗うは正確にはホイールを洗うなんだよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 19:19:05.51 ID:xEWMfs8+.net
- >>63
飽和蒸気圧になればそれ以上は揮発しない。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:19:49.30 ID:Lgo3GBeR.net
- 関東は夏タイヤにいつごろ交換がいいかな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:37:35.10 ID:F8aKnvjn.net
- 明後日の朝は都内でも雪だよ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:59:55.15 ID:9QY0W9NC.net
- あと、雪もそうだが、路面凍結が厄介。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:14:34.98 ID:vnEo2dfO.net
- >>67
夏に履け
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:23:21.85 ID:/vXIJmar.net
- >>67
3連休かその次の週に変えるつもり
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 23:08:52.19 ID:8jC9a1wY.net
- 暑さ寒さも彼岸まで。
今週末辺りが良いのでは？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 01:37:00.45 ID:IysxcHPr.net
- >>57
道北だがFF、ABSなし、ガリットでがんばってる
ついでにディーゼル
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 03:23:36.62 ID:cy0oakZ+.net
- >>73
うわ、メンテナンスもせず黒煙噴いてそう
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 06:39:29.90 ID:0ifj+S/n.net
- 山形だけど我慢できずに交換しちゃった
やっぱりサマータイヤはいいわ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 07:02:46.67 ID:o7hT9AcK.net
- 関東だから気軽に履き替えちゃった
交換してて思ったけど車載のパンタジャッキだとあまり効率よくないね
フロアジャッキのオススメとかあります？
国産コンパクトカーです
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 10:55:49.41 ID:RhQLLpiB.net
- いつもタイヤ交換する時は家から20キロ離れた運動公園
の駐車場に出かけてタイヤ交換してる。
広いし誰もいないし地面がアスファルトで平らだし
最適。帰りにいつも管理事務所の脇にある自販機で缶コーヒー
買って一服しながら車を眺めてニヤニヤしてから帰宅してる。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:21:38.08 ID:zpTXFjCL.net
- >>77
片道20キロは異常！
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:38:11.43 ID:JcFoTC4I.net
- 関東北部は明朝降雪の可能性が…積雪はないと思うけれどね
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:51:00.82 ID:qYf7/FRJ.net
- マサダのシザースジャッキ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 19:04:23.67 ID:LX2NwlI8.net
- 4月にかなり積もったこともあるにはある
東京
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 19:10:28.54 ID:hqRr4UsW.net
- >>79
ぎゃふん
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:14:16.16 ID:JcFoTC4I.net
- 秩父の方は降っているみたいだねー
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:40:32.47 ID:uFzfHs1K.net
- スタットレスはブリ
夏タイヤはダンロップだわ
どっちも一番良いので頼んだ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:49:01.36 ID:89Q9Lb0G.net
- 関東とかナンカンで十分ですよ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 00:51:49.86 ID:IIRO3k0t.net
- ジャッキは十年使っても全く消耗のうちに入らんお仕事量だし
ただオイルは自然に減るかもしれんのと空気が入ったことはあったのでメンテの仕方は知っとくべき
あとはサイドシルが車種によって低い場合があるんで高さ注意
ミニバンだと逆に上げる高さが足りないことも
置き場所も検討課題
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 01:01:29.16 ID:IIRO3k0t.net
- エマーソンの青い油圧パンタジャッキは旧モデルで最低位が140
インプでは数ミリしか隙間なくて地面のわずかな凹凸で入らない
車に板をかませる
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 06:22:50.88 ID:HGh2CZTV.net
- 伊豆北部～箱根雪だわ。
まだスタッドレス履いたままで良かった。
2/11の東名九台多重事故みたいになるところだったわ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 07:50:59.91 ID:ZU541ytr.net
- 今日の箱根は事故が起こりそう
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 15:12:50.26 ID:HpL7pump.net
- ウインターマックス3年7万8千キロで寿命
さっき在庫処分のRevoGZに履き替えた
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 15:56:14.06 ID:zIgRykaW.net
- はい、次！
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 16:14:00.62 ID:HpL7pump.net
- 150キロ走ったけどロードノイズ以外は全てにおいてウインターマックスの勝ちだな
次はウインターマックスにしよう
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 16:57:54.40 ID:FdzVpUAE.net
- 意気揚々とフロアジャッキでジャッキアップを始めたら高さが足りなかったり
オイルジャッキで上げようとしたら車の地上高が低くてジャッキが入らなかったり
そんな経験をしながら覚えていくんだ(どっちも経験あり。涙)
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 17:04:53.03 ID:O1VGBIoN.net
- >>83
山だけね。市内は降ってないよ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:29:24.57 ID:6ZGf1JDg.net
- >>93
クルマのジャッキアップポイントの高さと、
ジャッキの最低高ぐらい確かめて買えよw
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:45:45.43 ID:UGMHNd3/.net
- 普通の車だと気にしなくていいけど
RVとかコペンだと普通のは不可だからね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:47:52.56 ID:/5X1V00A.net
- 整備中に工具買いに行くタイプw
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:42:53.60 ID:42dXyyg2.net
- 仕事できない人の特徴だな
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 20:00:43.83 ID:6vMkWMT9.net
- だがそれがよかちん
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 20:21:13.61 ID:902MfcTp.net
- ウィンターマックスうるさくて仕方ない
エマーソンの青いオイルパンタは３年しないでオイル漏れで下がってきて、恐怖を感じて以来、インパクトで車載パンタを使っている
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 20:30:12.87 ID:Aii95IYK.net
- >>100
車載使うくらいならシザースの方がずっと良いと思うけどな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:17:51.55 ID:Hwovs+Ax.net
- >>92
ピレリのアシンメトリコにしようぜ！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:26:07.53 ID:KQaMC/p0.net
- >>102
そんなゴミを勧めて犯罪者になりたいのか
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 22:35:44.41 ID:902MfcTp.net
- >>101
ユーチューブで車載パンタをインパクトで上げる動画みて！
ちょー楽だし落ちてくる心配ないし。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 22:37:32.77 ID:902MfcTp.net
- >>103
ウィンターマックスより静か
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 00:00:19.98 ID:mM0a58Lx.net
- >>103
お前がメトリコ履いたことないのはわかった
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 00:30:23.17 ID:YrprzFQp.net
- 使い古しのスタッドレスが車庫にあるから、夏タイヤとして使うぜぇー
エコだろー
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 04:05:49.80 ID:AcWbL8pV.net
- 車載パンタを電動ドリルかインパクトで回すアダプター売ってる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 09:59:03.92 ID:3wPq0n27.net
- そんなトルクあるドリルやエアー工具がそもそも無い
「ご家庭でも簡単にエンジン下ろせます」って、
お前はエドかwww
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 10:48:07.79 ID:SgCDEJZW.net
- グ～
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 13:25:05.93 ID:TQUHlHQv.net
- >車載パンタを電動ドリルかインパクトで回すアダプター
ほんの数回使っただけでダメになった、って話
（回す側も回される側も）が出回ってるけど
大丈夫か
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 20:35:20.32 ID:yYMjcTVe.net
- >>109
充電式のインパクトで充分
タイヤのナットは最初の1回転テコレンチでやればもっと楽
>>111
アダプターはそんな簡単に壊れないよ
A.Cならすごく安い
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 20:53:51.17 ID:mM0a58Lx.net
- そろそろノーマルタイヤに履き替えたいな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 21:22:12.22 ID:ScnaB9o4.net
- かってにしろ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 21:40:16.23 ID:TEAChw1m.net
- もうノーマルタイヤにかえちゃった in 盛岡
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 23:12:55.83 ID:YrprzFQp.net
- 使い古しのスタッドレスに、靴墨付けて磨いてやったぜぇ
パッと見新品みたくなったぜェー
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 02:03:24.29 ID:K7XwR7L2.net
- なるほど
靴墨か……。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 06:41:03.54 ID:ETENaIX/.net
- >>109
エドは家庭ではできないことだらけ（溶接とか）だけど、
電気ドリル（リョービの3千円くらいの）で2台交換出来てるな～
車庫に🔌必要だけど
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 07:44:07.65 ID:e0ey9kkA.net
- RevoGZコーナーで踏むとケツ出て怖いな
やっぱりウインターマックスだわ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 12:24:30.28 ID:efaw0MeB.net
- 明日タイヤ変えてドライブでもすっか
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 12:41:55.82 ID:3qzdnDxJ.net
- はい、次！
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 13:49:20.54 ID:ahXjoJFe.net
- RevoGZは今年が最後で安値で投げ売り状態だったから
貧乏なバカにも手に入ったらしく
今年はGZに関するバカの書き込みが多いわ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 13:54:09.23 ID:kDEWX2fn.net
- しかもGZが1番性能バランスが良いと言って自己暗示してるしな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 15:11:03.22 ID:76akRS3S.net
- いや、かなり良いタイヤだよ
最高レベルだよ
韓国製とか買う馬鹿いるけど
やっぱスタットレスはブリ、ハマだね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 15:26:15.43 ID:nRvniHKM.net
- >>124
こういう事を平気で書く奴はろくに雪道を走ってない法則
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 15:30:07.10 ID:76akRS3S.net
- ん？秋田だけど？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:29:19.00 ID:6tFhpEOW.net
- >>125
秋田さん怒らせるなよ
なまはげがお前ん家に家庭訪問するぞ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:32:18.64 ID:e0ey9kkA.net
- 踏まない奴には関係無いだろうがプロドライバーの俺は次はRevoGZは無い
ウインターマックスかグッドイヤーにするわ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:43:53.38 ID:z953VrVH.net
- >>128
素人の俺達にはまったく参考にならない意見ありがとう
さすがプロ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:47:09.54 ID:e0ey9kkA.net
- ウインターマックスの新型出てたのか…
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:52:10.15 ID:fJ7VCd1B.net
- すまん、雪道でコーナリング中にアクセル踏むくせにケツ出て怖がってるプロドライバーおるん？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 16:54:42.01 ID:6E0ZEwg1.net
- プロドライバー＝宅配便の下請け軽ワゴンだろ。察してやれ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 17:07:41.35 ID:e0ey9kkA.net
- 宅配程度の棲息速度域なら輸入激安スタッドレスで問題無いだろな
まあひとつ言えることはウインターマックスの方がコントローラブルなタイヤだって事
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 17:13:10.13 ID:D7d3gi0y.net
- だから
インプ・ランエボ以下のクルマ、ソレ即ちほぼ全ての国産車は、何履いても同じだって
オイルの話も同様だけど
ミニバンが何言ってるんだと
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 17:33:22.61 ID:fJ7VCd1B.net
- こういう発言しちゃうからインプランエボ海苔は嫌われるのよな
何履いても同じなら雪道でスリックタイヤ履いとくわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 17:47:15.47 ID:z953VrVH.net
- AWDはへっぽこでも制御してくれるというか
他のタイヤの2～4倍の性能になるはずじゃないか
２WDで片輪空転なら４本履いてても１本分しか効かない
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 18:53:39.80 ID:DjGZGSK0.net
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答
http://eposto.frutalinda.net/epost/1071.html
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 19:11:18.61 ID:lpd9X4Rk.net
- プロじゃないからアジアンスタッドレスでいいや
どうせ凍結路は60キロ以上出さないし
高速、大雪の日は乗らんし十分ですわ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 19:53:48.60 ID:7e5JmOpm.net
- 今シーズンはスノボで三回くらいしかお世話にならなかったけどウィンターマックス01様々ですわ
ずっとチェーン派だったけどあと3シーズンは保ちそうだしコスパいいわ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 20:03:25.20 ID:D7d3gi0y.net
- 14年モノのミシュランをインプで使い続けた
まだ使えた
が
バーストが怖くなって新しい中古品ｗに入れ替えた
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 21:47:09.45 ID:phVIrEvY.net
- >>128
ちょっと凍結しただけで滑りまくるグッドイヤーはないわー
普通に走っていてもうるさいし、交差点曲がっても腰砕けるしないわー
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 22:11:00.56 ID:qdfRjBrh.net
- 俺はウィンターマックスかアシンメトリコだなー
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 23:32:31.87 ID:LZJwiw2D.net
- 夏タイヤに交換したよ。
by 屋久島
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 23:35:06.76 ID:HGdWjCVB.net
- 冬の屋久島で雪が積もる道路なんてあるのかな？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 00:05:58.92 ID:rojKdgJY.net
- 屋久島はバイクのイメージ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 02:58:52.51 ID:0vXC+wUz.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 03:13:23.83 ID:a9W6XBal.net
- >>143
夏は、まだ先なので、春秋タイヤにしなさい。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 03:52:57.00 ID:bP5MDUoh.net
- >>138
凍結路でそんなに出すとはすごいテクだな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 06:18:39.45 ID:2rqkau/T.net
- 屋久島は亜熱帯になるけど山岳は雪が積もるんですよ。凍結も。タイヤは本土に比べて安売りがないから高いです。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:13:47.17 ID:7PUITsrt.net
- 最悪
また右後輪に木ネジ刺さってた。
毎年右後ろだけ刺さってスタッドレス新調してるよ。
これで三年連続
決まって春先の朝起きたら、目で見える場所に刺さってる。
去年は釘だったが、、、
これって誰か悪戯かね、、、、
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:19:49.54 ID:9AXvzfUT.net
- 誰かに恨まれてる？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:27:40.97 ID:hdoHYNrF.net
- >>150
自分の仕事や生活で身に覚えのある木ねじなの？
それともまったく覚えナシ？
座席の出入りの際に身に付いていたネジが落ちて刺さったと言うことでなければ
いたずらでしょ
走行している地域にもよるだろうけど、都内に住んでいて近年はパンクや刺さりは一切無いよ
道路が高機能舗装になりメンテが行き届いていて、それ以前とは比べものにならないほど路面にゴミが無くなった
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:37:09.12 ID:9SjtvUOF.net
- >>150
監視カメラで撮っとけよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:53:54.22 ID:WeaCoijL.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
accesst.tagsround.com/epost/1075.html
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:55:23.98 ID:ZjyZi/2l.net
- >14年モノのミシュランをインプで使い続けた
タイヘータイヤ（笑）は15年物でも「まだまだ使えます！」とか言ってるから
た ぶ ん 大丈夫だろ
お前のジマンの4WD印譜（笑）ならな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 12:30:40.53 ID:fu/f0uKn.net
- >>150
経験から言うと犯人は、お互いに知ってる人ですね。
全然知らない人がやる理由は、ほとんど有りませんから…
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:00:03.72 ID:7PUITsrt.net
- 皆様返信ありがとうございます。
そうなんですよね、、、毎年同じ後輪右側だけっていうのが、、、、
しかも後ろから見て見える場所っていうのも、、、道路走ってて刺さったならタイヤの上側でも下側でも前側でもいいはずなんですよね。
止まってる状態で後ろの刺しやすい場所っていうのが、、、
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:33:57.37 ID:6iWyfQUn.net
- >>157
対策しなきゃまた来年やられるよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:45:26.98 ID:2qvxxNY8.net
- 照明と監視カメラつけるしかないよこういうのは
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:58:08.52 ID:45kEjYHD.net
- >>148
出しても60キロってことよ、直線とかで
それでもバンバン追い抜かれるし
よほどイイの履いてるんかね、ついていけんわー
事故ったら負け
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:02:27.81 ID:alJb0I0i.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:02:38.39 ID:6fvW3/In.net
- >>155
５年は兎も角15年って言ってるの？？？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:36:17.74 ID:FnYNuEjh.net
- 実家のレガシィのATはスタッドレス7年使ってたな。
ブリだったんで終いには、ショルダーの柔らかいコンパウンドがノコギリの刃の様に偏摩耗し波打ってしまい、
酷すぎて遂に買い換えたけど、走り自体には問題無かった。
今俺のWRXSTIでもラジアルみたいな、パターンに小さなサイプが入っただけの
ピレリのソットゼロセリエ210と言うハイウェイスタッドレスを6年履いてるが、15cm程度の雪なら、
まだまだグリップするし使えるわ。
http://i.imgur.com/6ZpFV7H.jpg
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:52:04.76 ID:rojKdgJY.net
- 社員おつ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:11:22.05 ID:hdoHYNrF.net
- >>163
14年使ってるヒトの話してるのに６年程度でなぜ出しゃばる
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:57:04.95 ID:ZjyZi/2l.net
- DQN白インプ
https://www.youtube.com/watch?v=RRZppP1wPag
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 19:34:04.50 ID:f+mO+cL9.net
- まだ雪マークあるしタイヤ交換は先だな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 03:10:02.23 ID:/zVsEeem.net
- インプってオタクの乗る車だよな。気持ち悪い思想のやつが多そう。
走りが良いのはわかるけど、遊びの２台目ならいいかもね。
やっぱ1台目は冠婚葬祭に乗っていけるレベルの車買うわ。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 03:57:44.61 ID:jM4ph4Gd.net
- リンカーンとか？プレジデントとか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 05:05:13.77 ID:uuBYEWz0.net
- もう夏タイヤに戻した。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 08:45:34.94 ID:PDE4GufX.net
- >>168
体育の授業や運動会に良い思い出が無い人達が、せめて道路で周りより速く走るために買うんだろう。
許してやれ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 09:49:18.30 ID:/zVsEeem.net
- >>169
おまえそれ黒塗りの金ピカのやつじゃねーか。ヨボヨボになってから乗るわ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 11:39:22.25 ID:+RYF737t.net
- >>172
黒塗り金ピカは骨になる直前に乗るものだろ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 13:15:53.58 ID:VpvcpToy.net
- >>173
最近は象牙色もあるぞ。それ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 14:38:31.56 ID:u2c/tIaJ.net
- メインなのか遊び車なのかは
街でパッと見すれ違っても判らん
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 16:52:35.69 ID:ZuF0afHL.net
- タイヤのスレだぞ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 17:33:09.29 ID:x3QOm+te.net
- インプレッサか
うらやましいな
峠行くと走りが圧倒的だよね
四輪スタッドレスはいたインプレッサは雪道最強だと思う
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 18:21:52.12 ID:8vFUAqaO.net
- さっき車庫行って交換したわat富山
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 18:45:06.51 ID:4I0pDcg9.net
- きょうウチの 2台のうちの1台(アテンザAWD)サマーに交換した。
長野県中部
99%ドライで3シーズン目(年間2万kmのうち4か月ちょいだから7,000km弱)だが全然減ってなかった。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 19:53:55.13 ID:tQMjmF+B.net
- >>177
インプレッサにも色々あってですね、例えば俺の乗ってるインプレッサスポーツ2.0i-Sは単なるファミリーカーですｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:32:40.29 ID:nGAMxWng.net
- >>180
とりあえず四駆でMTのスバル車は雪道雨道最強なのは間違い無いやで
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:40:11.07 ID:GbhAOR3/.net
- また、ヌバルヲタか！
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:51:38.92 ID:S2ishdnS.net
- >>179
サマーの、前にスプリング
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:37:48.94 ID:pvPwxqKr.net
- http://grapee.jp/309633
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:44:14.32 ID:ofxA26lB.net
- Xi3だとこのままでいいと思ってしまう
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 23:33:37.77 ID:x3QOm+te.net
- >>180
インプレッサはstiのこと
sti以下はスバルの車
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 23:41:14.70 ID:aN2aKKa6.net
- すごくどうでもいい
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 00:36:45.64 ID:DQAvj88C.net
- >>186
スバルがインプレッサとして売ってる以上、君がこんなところで喚いたところで何も変わりゃせんよ。
というか、そもそもインプレッサはstiのことという定義自体間違ってるところを見るとstiの意味すら知らないだろｗ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 00:39:22.74 ID:/cwN/zlL.net
- >>186←こういう俺様理論丸出しのバカはよくいるから相手にするだけ無駄
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 00:41:54.00 ID:93l19QHl.net
- STI以外はインプじゃない
これホントよ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 01:10:07.70 ID:1Jszx/wj.net
- スバル車乗り
チビデブ眼鏡ハゲワキガ短小包茎超デブブスと付き合って一生台無しにするタイプ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 01:11:33.48 ID:Ak97GLLS.net
- インプレッサと言う名前は、 GRBから無くなって、WRXSTIと言う名前だけになったから、
インプレッサとは違うクルマになった。
パワーはさることながら、
スバルAWDの安定性走破性は、
どの車種も高いレベルにはあるよ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 01:25:30.85 ID:54nD8j/2.net
- スバル乗り
異常
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 07:10:09.49 ID:H9AzJitH.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 09:16:25.49 ID:uNYvS2MP.net
- 車が安全でも運転者が危険なら結果として危険。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 10:07:17.90 ID:UhTwnM3E.net
- ヌバルはヲタの集合体
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 11:28:28.34 ID:EQALkCrM.net
- stiなんか知ってる限りオタしかいねぇよw
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 12:21:09.39 ID:MrDEIOOQ.net
- こいつらスバラーって言うと嫌がるんだよな。笑
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:16:15.45 ID:MB7XDwgs.net
- 目の敵にするほど劣等感を抱いて生きてて苦しくないのかな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:17:50.17 ID:LcoH1E6n.net
- 市販車世界最強選手権であるＷＲＣでチャンピョンだったから
それはもう圧倒的でしょ
ランエボ、インプ、とそれ以外の車では子供と大人ほどの違いがある
世界最強車とはターマック、グラベル、スノー、サファリ、全てのフィールドで最強ということ
憧れです
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:19:48.62 ID:cSGA0cXC.net
- 頭悪そうです
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 13:20:50.10 ID:MB7XDwgs.net
- スレチだからそれ用のスレで煽れよ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 14:04:56.01 ID:I7gDnGEI.net
- こういう空気読めないどころがスバリスト
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 15:19:01.54 ID:yWmycJGn.net
- タイヤ交換してきました
また冬によろしくw
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 15:19:31.00 ID:EQALkCrM.net
- そしてスバリストは自分のAWDを基準に書き込む。
皆が皆AWDだったら苦労しないってのw
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 17:10:41.06 ID:ZUH/MJIw.net
- さよならスタッドレス！
よろしく夏タイヤ！
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 17:41:28.62 ID:2ahXCRC9.net
- 降雪地でAWDすら買えない奴ってなんなの?
それで鰤浜のタイヤ自慢とか本末転倒貧乏。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 18:13:36.94 ID:XrggIIkT.net
- 苦労してるなら次回AWDにすればいいだけの簡単な話だろ？
用途に適してない車を買って文句垂れてるバカの多いこと
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 18:33:59.35 ID:psxl88OP.net
- 箱根に行くならまだ夏タイヤは早いよ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 18:43:27.77 ID:Ak97GLLS.net
- スバルAWDだったらアジアンスタッドレスでも普通に
走るのになw
雪に弱いクルマわざわざ乗って鰤浜が高い高いって、
アホかっつーの。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:10:24.89 ID:ZCVVN+Ql.net
- キチガイはスルーで
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:23:45.82 ID:PfMYM5U8.net
- そうだよ。せめて春タイヤにしとけ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:34:08.89 ID:EQALkCrM.net
- スバラー炙り出し成功
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:43:19.22 ID:jh9vryW8.net
- 今日自動後退に行ったら、タイヤ交換をする人が多かったな。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:45:49.03 ID:ENw6q8q8.net
- なんでスバルストってこうなのかなぁ？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 20:18:50.06 ID:uNYvS2MP.net
- 今日、近所の公園の駐車場でタイヤ交換してる家族がいたな。
最初のうちは空いてたから良かったけど、この陽気でどんどん駐車場が埋まり、
最後はほぼ満車で隣にも車が入っている所で顰蹙買ってた・・・笑
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 20:26:19.04 ID:EQALkCrM.net
- >>215
自分達が１番良い車に乗ってると思ってるんじゃない？
一長一短あるのにね。だからキモいんだよ。LOL
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 20:30:03.91 ID:W6TTN5m1.net
- ヌバルはヲタの巣窟
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 20:38:37.35 ID:iPHDL++X.net
- 次の車、フィットかアクアかソリオで迷ってる
ソリオが乗りやすそうだなあ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 21:26:05.30 ID:3eImoEvk.net
- 次の車はマニュアル車にすると決めている
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 22:29:29.69 ID:6tCPl2Zj.net
- 軽ならまだまだ楽勝だけど、
小型車（1.5tクラス）も
自分でタイヤ交換するのがキツくなってきた
１．まずタイヤを出してくる
２．エアー入れ（自転車用ポンプ押し250回）を４本
３．十字レンチで緩め、パンタジャッキで上げ、ナット外し、タイヤ外し
４．タイヤ付け、ナット仮付、ジャッキ下ろし、ナット増し締めを４本
５．タイヤを車の積んでおく
今日はここまでで、約２時間だった
後日
６．タイヤ洗い、小石取り、空気抜きを４本
７．袋詰め、片付け
を行う
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 22:41:27.15 ID:w/mWkNtv.net
- >>221
シガーソケットからの電気で動くエアポンプ買いなよ。3000円も出せばあるよ。
あとパンタグラフでいいから油圧ジャッキ。
これらあったら洗いも入れて2時間で終わるぞ。
オレも週末には親父のミニバン(2t)も替えてやらなきゃなぁ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 23:40:38.61 ID:+hsOqwZ5.net
- >>221
楽にする為に
まず収める時に空気を抜かない
それから車載ジャッキを止めてシザースとかの油圧ジャッキを使う
小石はともかくタイヤ洗うの止める
30分くらいで交換出来るようになる
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 23:55:32.04 ID:ENw6q8q8.net
- >>223
いや、空気は全部抜くのもマズイし、抜かないのもマズイ、程ほどに
それからタイヤ、ホイールは必ず洗うべき、塩カルが付いてるので
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:02:26.76 ID:n1QAP/GJ.net
- タイヤ交換自体は、タイヤの出し入れが面倒なだけ。
洗うのが腰にきて辛いし、一番時間かかる。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:04:01.94 ID:gKpltt4D.net
- 山形・宮城の国道48号の関山トンネル内で大事故。
凍ってたの？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:06:50.11 ID:PVjRUOYH.net
- >>221
空気なんか抜かずに、
平置きで重ねれば充分だよ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:21:00.19 ID:W3Mqyb0h.net
- >>227
だろ
もうずっとそうしてるけど、問題が起こった事なんて無いしね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:57:04.51 ID:+WnxAP/1.net
- >>217
お前さんの一連の書き込みも十分キモかった
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 01:22:34.31 ID:78F4FnA5.net
- タイヤに窒素！って言う店はアホだよな
そもそも空気中に窒素メッチャあるし
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 01:52:00.64 ID:+WnxAP/1.net
- >>230
空気中の約8割は窒素だからなあ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 02:24:54.87 ID:TcrTSMxN.net
- 窒素以外が抜けていくなら空気を補充し続ければそのうち窒素100%に近づくしな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 02:57:04.19 ID:/icsTfzN.net
- >>231
>>230
残り二割の窒素以外の気体を窒素で満たそうとするのだから効果あるだろ
収縮するタイヤ内の気体が二割の窒素以外の気体が簡単に収縮するかしないかは大きな違いになる
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 04:52:47.89 ID:IQWJTOeK.net
- 窒素かどうかより水分がないことが影響。安くて入手しやすいのが
窒素
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 04:55:20.24 ID:IQWJTOeK.net
- 収納するのに圧が高いままだとまずいなら走行中はどうなんだ
夏タイヤ５ヶ月しまっといたけど５ヶ月走るのとどう違うんだろう
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 05:01:00.45 ID:VYB2fZ02.net
- >>222
その3000円位の持ってる。まあ楽だけど、
やかましいよね。
>>221
車載のパンタジャッキ？
油圧式マジおすすめする。疲労度が全然違うよ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 05:55:54.89 ID:5HdOZDBi.net
- スバルじゃなくても四駆にした方が後悔しないと思う
事故して大事な人を失ってから四駆にしておけば良かったと思っても…
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 06:50:49.45 ID:iisLl8J1.net
- >>237
トヨタのVフレックス4WDに約19年乗ってるけど、結構良いよ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:27:27.19 ID:05CgT0Kt.net
- >>234
いつまでたっても >>230-232 みたいなバカっていなくならないわな。
いったいどうなってるんだ？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:39:51.22 ID:4Zs4i5LB.net
- 膣素は自分で入れられないからなあ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:43:13.44 ID:lwjMPmsX.net
- 毎年春と冬のタイヤ交換はうんざり
①物置からタイヤを運び出す
②車載ジャッキを取り出し指定ジャッキアップポイントに
セットする
③ ナットを緩めジャッキをクルクル回す
④全てナットを緩め外し冬タイヤを車から外し夏タイヤを取り付け
ナットを仮止めする
⑤ジャッキをクルクル回し車体を下ろしナットを本締めする
②③④⑤を4ヶ所繰り返す
最後に空気圧を調整し完了
⑥外した冬タイヤを物置にしまう
毎年毎年タイヤ交換うざいし面倒だし腕は痛くなるし
自分の腰の具合が良好な時を見計らってやるから
嫌になる
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:45:36.18 ID:lwjMPmsX.net
- ナットを緩めたり締めたりする十字レンチもなかなか
緩まないし絞めるのも オリャァて腕のみで全身力を入れるから死にそうになる
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:48:39.74 ID:L9ND29zV.net
- タイヤの保管も交換も店にやってもらえばいい
大して高くないし
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 07:48:57.56 ID:4Zs4i5LB.net
- 金払ってやってもらえば？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 08:11:45.38 ID:lNeUocLF.net
- いつまでたっても >>233 >>239 みたいなバカっていなくならないわな。
いったいどうなってるんだ？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 08:27:36.04 ID:hx+o7QtQ.net
- >>236
やかましだけではなく、チャリ用ポンプより遅いですね
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 08:30:27.43 ID:PVjRUOYH.net
- >>246
チャリ用より遅い？
それは壊れてるか空気漏れしてるだけ。
試しにチャリ用で空気いれてみたらw
死ぬぞw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 08:58:36.92 ID:gAdv3/Uz.net
- 今日びやたら指定気圧が高いもんで、安物シガーソケット空気入れだと全然終わらなくて困る
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 09:42:33.69 ID:v+glOShj.net
- >>242
締めすぎじゃね？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 09:48:34.07 ID:05CgT0Kt.net
- さすがに車載ジャッキで四輪換えるなんてやってられない。
俺も油圧パンタだわ。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 10:48:58.54 ID:hx+o7QtQ.net
- >>247
最低でも年2回のタイヤ交換を3台分行い、そのつど手持ちのポンプで空気の補充を行っていますが、
何回やっても安物のシガーライター電源のコンプレッサーより安物のチャリ用ポンプの方が
私の場合は速いですね
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:12:50.09 ID:pUGSy1fz.net
- 事前にスタンドで空気多目に入れて来て
取り替えたら適正数値に調整すれば早いじゃないか
つか、スタンドで交換してもらえばいいんじゃね？工賃分で体力と時間を買ったと思えば問題ない
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:29:01.19 ID:eo1MIhvz.net
- 足踏みの高圧タンク２個付きは早いよ
チャリンコ用もストローク長いから力ある人は早いだろうね
シガーはくっそウルサイのが難点
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:35:41.68 ID:Yf9ZJIOv.net
- シガー式の電動ポンプって安物しかなくてすぐに壊れる
ポンプだからパッキンだと思うけどシリコンオイル注油するポイントもない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:41:44.33 ID:vf8BYZbq.net
- すみませんスタッドレスタイヤ履くとハンドル軽くなるとかあります？
なんか急にハンドル軽くなってフラフラするような気がするんですが対策あります？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 11:51:44.29 ID:05CgT0Kt.net
- >>253
あれは高圧タンクではない
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:39:11.28 ID:2j7DRyZ4.net
- >>255
スタッドレスタイヤはそういう物
しばらく乗っていれば慣れる
どうしても嫌ならミシュランに変えろ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 12:52:10.08 ID:Xt4LnHMQ.net
- 俺のはジャッキアップ1回で2本交換出来るから楽チン
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:08:52.93 ID:vf8BYZbq.net
- >>257
ありがとうございます
やっぱり軽くなるんですね知らなかったのでびっくりしました。対策はないってことですね理解しました
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 13:45:46.44 ID:78F4FnA5.net
- >>233
窒素以外抜けたとするだろ？
次の空気入れるだろ？
そしたら更に窒素増えるだろ？
それの繰り返しで窒素99%になるよw
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:02:18.34 ID:4IwDPxR4.net
- >>255
スタッドレスってのは概してサイドウォールが柔らかい上にブロックも柔らかいからね
それで60とか65偏平だとタイヤの変形量がかなり大きくなるから、フラフラするのは不思議じゃないよ
それが嫌なら、サイド剛性の多少高めのIG50とかにするとか、55偏平くらいにするとか、アルミの幅をタイヤ幅に対する標準よりひとつ広げてサイドが垂直に近くなるようにするとかある
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:04:27.51 ID:4IwDPxR4.net
- >>259
操作する時はゆっくりやって、車のボディが動き出すまで(例えば実際曲がり出すまでとか)少し待つくらいの気持ちで
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:13:58.30 ID:2q2aT9lX.net
- 油圧ジャッキって落ちることない？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:16:31.20 ID:egrR/X6y.net
- 窒素入れる用のホイールってバルブが二個あるよねー！
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 14:18:57.38 ID:vf8BYZbq.net
- >>262
ありがとうございます！そのへん意識してみます
貰い物だから履き潰そうと交換したのが裏目にでましたわw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 16:38:28.76 ID:g1x2oqrM.net
- >>261
うる覚えだけど､偏平タイヤのほうが固いのは単純にサイドウォールが短いからで
同じ高さならサイドウォールは湾曲している方が剛性高いんじゃ無かったっけ？
だからホイール幅は乗り心地に関係無いんじゃないかな？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:37:40.20 ID:gmxKlIYD.net
- >>263
上げていくとばねが伸びきり重くなってきてだんだん抵抗大きくなるよね
で，そこからもうちょっとと思って上げると
「ギリギリ～」って音がする。
オイル漏れで落っこちないか凄く怖いときがある。
車載のは単純な構造だからその心配は少ないが 兎に角疲れるのでもう何年も使ってない。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 17:56:42.58 ID:4IwDPxR4.net
- >>266
その通りで、構造が同じなら高扁平の方が剛性は高い
だが実際に使ってみると低扁平のタイヤの方が剛性感があるよね？
構造が違うからだよ
つまり低扁平タイヤには補強が入っている
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:14:59.75 ID:/8scUMjf.net
- ノーマルに替えたとたん雪が降るとか…
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 18:28:42.91 ID:Yf9ZJIOv.net
- そういえば
ゴムチェーンの最大手だったサイルチェーンのオカモトがチェーン事業から撤退してたのね
なんだかチェーン売り場が寂しいと思ったよ
サイルチェーンと云えば自動車各社のディーラー純正オプションだったからな
ゴムチェーンと言うことはゴムも劣化するよね
一組持ってるけど使えなくなるのかな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:39:06.39 ID:78F4FnA5.net
- >>269
どこ？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:24:22.74 ID:bL6hFSkJ.net
- 油圧のフロアジャッキって
車をあげたあとは別売りのベースを車体の下に入れてそれを支えに使えって説明書に書いてあったんだけど
ジャッキだけで上げてそのままジャッキを支えに使って作業するのはなんかまずいのか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:42:25.42 ID:PzgZ+iUp.net
- >>272
ジャッキが倒れる、外れる、油圧が落ちるとか想像できない？
ウマをかますのは基本中の基本中の基本
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:47:44.36 ID:Yf9ZJIOv.net
- 転けるだろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:01:50.32 ID:zvsDmf8f.net
- >>273
俺はタイヤ交換程度ならかました事無いわ。お前はその都度ウマかましてるんだ？偉いなぁ。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:07:36.14 ID:zp/qb+4T.net
- 昨日ノーマルに戻したが、走行性能が違うわ。
雨の日は特に安心感がある。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:16:23.51 ID:78F4FnA5.net
- >>276
スピードさえおとせば何の問題も無いけど
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:21:59.55 ID:L8FwjrjV.net
- 来年の11月までw300を履き潰す俺(震
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:28:45.19 ID:78F4FnA5.net
- >>278
夏に溶けるよタイヤ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:54:24.52 ID:Yf9ZJIOv.net
- スタッドレスは普通のタイヤより摩耗しないよ
構造が柔らかいだけで耐摩耗性は良い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:20:12.68 ID:2KIG/1Yg.net
- ブリは消しゴム
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:21:23.43 ID:44LBGktU.net
- ブリは鳩
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:31:25.33 ID:BDDw7GWx.net
- ブリは寒
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:37:44.06 ID:KLa6qAcB.net
- プリはトニー
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:44:17.70 ID:TBE0+rQ6.net
- トニー谷
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:56:58.39 ID:ddqYKLlo.net
- トニーたけざき
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 05:29:06.88 ID:DyTnoRHg.net
- >>272
ジャッキポイントは説明書にあるからわかるんだけど、ジャッキで持ち上げてからうま噛ますときの
うまポイントはどこにすれば良いのか分からない。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 06:56:50.95 ID:1jfeaVSm.net
- みんなバフンバフンアクセルを踏み込んでるからタイヤが減るんだよｗ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 09:39:44.13 ID:Gt+Wew59.net
- >>287
横から上げてるなら馬なんかいらんとおもうが
下にタイヤかましとけばいい
前からあげるときはジャッキポイントに馬かますんだと思う
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 11:00:50.21 ID:UAdJslxQ.net
- 12年目だけど車について来たパンダジャッキずっと使ってる
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 11:51:34.60 ID:Yb6IdbPI.net
- 別にいいんじゃない
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 13:05:55.45 ID:SSjHPM1+.net
- オートバックスのジャッキにポイントゴムを装着してタイヤ交換してるよ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:03:22.28 ID:XeRprESL.net
- 別にいいんじゃない
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:08:25.99 ID:V3Yc/ycy.net
- ジャッキが外れることがあるって聞くし、ウマも持ってないので
俺は手で持ち上げてるわ。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:35:47.86 ID:yiC1SGHe.net
- 別にいいんじゃない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:35:49.64 ID:KV5Mup6M.net
- >>292
ポイントゴムがずれてジャッキが斜めになって落っこちたことがあって以来
ゴムはやめた。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:54:26.38 ID:UAdJslxQ.net
- >>294
俺はちん子を膨張させて持ち上げてるわ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:58:36.92 ID:kCfGcofe.net
- ジャッキポイントは潰れてくる
どんなに丁寧に噛ませても
ジャッキポイントは潰れる
ジャッキポイントの意味って？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 16:56:00.49 ID:5sooMOkl.net
- ガレージジャッキ自体を持ってくるのが重くて面倒くさい
それに車の下にあるらしいジャッキアップポイントがわかりにくい
だから、いつも前の車に付いてた3tまでOKというパンタジャッキを使う
シザース油圧ジャッキなんかいいかもしれんが
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 16:59:07.55 ID:hCgexgIt.net
- そりゃ車庫証明ギリギリの2km位に駐車場があるなら、
持ってくのはしんどいだろうけどなw
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 17:04:42.03 ID:kCfGcofe.net
- クロカン四駆とかはジャッキポイントの台座が専用に溶接されていて潰れること無いのだけど
乗用車は平気で潰れてくる
まったく意味無い
したがって中古車のコンディション判断のポイントにもなってる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 17:07:19.50 ID:0MdlZlal.net
- >>300
貧民が車持つと逆に不便なんだよなぁ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 17:42:56.45 ID:5sooMOkl.net
- 自己紹介か
そんなに卑下するなよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 17:45:07.84 ID:sTbdlO+t.net
- テキトーな場所にジャッキ当てたらマッドガードがバコッと外れたことがある
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:25:10.84 ID:0MdlZlal.net
- >>303
すまん、そういうつもりで言ったわけじゃないんだが・・・
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 01:22:29.25 ID:BZmMHSiA.net
- 次の冬は買い換えだなぁ。
なんか新型出ないかな。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ：2017/03/23(木) 01:36:44.14 ID:H5us2uXe.net
- >>306
何も新型が出なかった年など無い
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 19:33:12.62 ID:Hh3vaH3M.net
- 今日、スタッドレス（wintermax2）からサマータイヤ（ブルーアースA）に履き替えてみたら新品だったスタッドレスのイボイボが両サイド（真ん中は場所が分かるぐらい有る）に未だあったわ
2700ー2800kmは走ってるのに・・・
http://imgur.com/omuEHtT.jpg
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 19:51:08.40 ID:Hh3vaH3M.net
- 違った1ヶ月ちょっと出張有ったから2100ー2200だった
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 19:58:53.55 ID:s2TO9OoO.net
- ミミズ千疋だな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:06:26.26 ID:PnLqGH33.net
- >>306
GZとiG30が生産終了になったから、新モデルが来るかもよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:10:19.65 ID:qFpFsMR3.net
- >>308
アイスガードもイボイボはっきりに残ってた、FFだけど
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:39:57.20 ID:NqnXRvRe.net
- WM01もかなり減らないタイヤだけど02はさらに減らないからなあ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:41:56.43 ID:BqjpBIYU.net
- サマータイヤなど無い
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:56:33.95 ID:NqnXRvRe.net
- 通称
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 21:02:57.00 ID:k5V6hcPJ.net
- メトリコも減らないよ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 00:29:14.67 ID:X7vFZ907.net
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 02:06:41.20 ID:J42eZdx5.net
- >>315
通称ノーマルタイヤでおながいします。
さもなくば春夏秋冬各季節の専用タイヤのオヌヌメ願います。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 05:19:03.20 ID:kZx30B0y.net
- さっきから言ってるジャッキアップポイントってサイドシルのかな
つぶれた経験ないけど
>>287
１輪しかあげないならいらない。フロアジャッキで２輪あげても１輪ずつ外せば>>289の通りタイヤでいい。用心のためにジャッキと併用してる
タイヤは降ろす前に抜かないと挟まる車あるから注意
昔ならすかすかだったのにパッソでさえ挟んじゃってびっくりした
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 05:29:45.98 ID:kZx30B0y.net
- まあ185の14インチくらいなら苦ではないが205,16インチで次の日両肩がいたい
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 07:29:36.83 ID:d/87Wh+t.net
- >>320
225/50-18大丈夫！
おまえ少し運動すれ！
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 08:18:04.42 ID:mdKT5VZ3.net
- スチールホイールってオチ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:01:17.16 ID:9DN7IxdG.net
- ジャッキアップの時に地震にだけは注意しろよー
東日本大震災の時に車体が落ちてきた時は、車体と床面の間に危うく膝を挟み込むところだったわー
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:13:13.12 ID:RXioG91/.net
- どんな体勢でタイヤ交換していたらジャッキが外れて膝挟まれそうになるんだ？
てか地震とか関係なしに外れる事想定してタイヤかまして置くとかするもんだろ普通
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:37:01.03 ID:Z5KqYcx9.net
- そもそも前震いっぱいあったから
アホとしか言い様がないだろ
一発目で震度７ならもっと被害出てたはず
工業機械も前震のメンテとかで止まってたとこ多いのでは？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:45:39.27 ID:QojJihvj.net
- >>319
そりゃタイヤ幅は年々広がって車高は低くなる一方、
軽自動車ですら、タイヤ幅165mmが普通なんだから、挟まりますわな。
パッソ最低地上高140mm
タイヤ幅165mm
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 15:50:51.06 ID:EHoTRsZ4.net
- >>322
鉄のホイールの方がアルミのホイールより軽いと思う
>>326
パッソは昔は155/80R13のサイズで白ナンバーでは珍しく80偏平のタイヤだったよね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 16:20:32.29 ID:94ARXUa8.net
- 軽乗りだけど、155/65R13だからタイヤ代が安くて嬉しい
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 23:59:43.22 ID:0sm3rarI.net
- おいらは145R12だから四本で１万円切る
安くて助かる
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 12:04:45.15 ID:K4xV8CRO.net
- タイヤ換えたら35㎝の積雪
ATタイヤだから問題ないけど
あまりに普通に走るんでスタッドレスじゃないことを忘れそう
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 17:00:44.96 ID:a+u9E3QT.net
- 小径スタッドレス安は羨ましいよ
次は16以下履けるのにするわ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 17:16:51.12 ID:l7RH4AAi.net
- >>329
W300無敵
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 19:11:42.00 ID:psJVkeem.net
- >>332
w300不評だよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 21:16:19.65 ID:ihswmCeF.net
- インプレッサでスキー場までの裏峠をスノードライブ楽しんでるけど
新品スタッドレス
四輪ドリフトで駆け抜けてたら峠一本でショルダーボロボロになったぞ
オマエ達のミニバンは何ともないだろうけどな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 21:23:52.76 ID:x0m64DTd.net
- スバラーうざい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 21:43:37.73 ID:VVlIG50r.net
- まだスノーが続く道なんてあるのか、関東なら教えてほしいわ
北海道とかかね？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 21:48:29.34 ID:spaj450i.net
- スノーならいくらドリフトしようがショルダーがボロボロになんかならんだろ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 21:49:39.93 ID:UMOacCBP.net
- >>334
中古のインプにアジアンスタッドレスwww
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:09:04.16 ID:SP3Ko5u5.net
- タイヤが小さいと確かに劇的に安くなるが、
ワダチが越えにくいとか
雪道では不利だな
最低地上高もあまりないだろうし
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:28:04.32 ID:Vfh7Ocd0.net
- 今日の水上 圧雪ウエット乾燥全部のせ メトリコ2年目問題なし
帰りの下道渋滞回避のワインディングも流石ピレリの安心感 文句まったく無し
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:33:50.32 ID:l7RH4AAi.net
- >>340
中国製のタイヤは眼中無し
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:37:45.55 ID:H8cLebQP.net
- ここって高級車乗ってる奴って皆無だよね。
コンパクトか軽か
良くてインプかよ･･
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:45:20.71 ID:/gpyQviC.net
- てか大した雪道も走ってないだろ。
軽く雪がかぶってる程度で、路面はただ濡れてるだけとか。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:49:18.72 ID:spaj450i.net
- 8年12 万km以上で故障がちのBMW乗ってるわ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:55:50.12 ID:Wf+J2xqh.net
- 下取り価格で１０万ぐらいか
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:57:06.36 ID:U+rMgBvB.net
- 雪はガンガン積もるけど綺麗に除雪されるんですもの
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 22:58:27.20 ID:spaj450i.net
- もう次の車を注文済みであくまで納車のとき次第だが下取りは60万と言われたわ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 23:03:57.59 ID:Dylcvsu/.net
- >>334
こんな感じ？
https://www.youtube.com/watch?v=HPUPdvlnBqs
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 23:45:58.15 ID:wtMK1ZM6.net
- 峠一本でボロボロとか下手くそ過ぎるだろ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 23:47:55.57 ID:Vfh7Ocd0.net
- >>343
春スキーノーマルタイヤ組は途中でチェーン取付けてたよ
ほんのちょっとの圧雪でも先が怖くてつけ始めてた
こう言う場面が一番スタッドレスでよかったと思える 便利なタイヤよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:16:58.07 ID:mQeikyyz.net
- 札幌住まいだけど、スキー場なんか、中学生の時行かされただけ。
無論、チェーンなんかつけてる奴はいない。
寒い季節に、寒い遊び。ウンザリだもう。
- 352 ：329：2017/03/26(日) 00:38:25.22 ID:nIxqZk54.net
- >>332
SV-01最強
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:39:02.24 ID:yOPvvKTZ.net
- >>328
拙者のトヨタ2000cc車は185/65-14でござるよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:54:43.90 ID:9grhcwpg.net
- >>353
SV50ビスタあたり？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 01:38:34.03 ID:Xp5c1VQd.net
- インプのインポ乗り
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 01:39:14.11 ID:Xp5c1VQd.net
- 間違えた
インポのインプ乗り
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 02:24:53.56 ID:kPJqqceR.net
- >>356
もう２週間おなにーしてないおれ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 03:52:37.32 ID:DcqITvju.net
- >>329
Revo969が良いよ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 04:37:22.09 ID:Ko6hQ4dA.net
- >>358
何か特殊なベッドに見えた
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 06:18:08.81 ID:N6TodHD8.net
- >>342
俺はフーガだから大衆車
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 07:16:32.94 ID:wPFq/7HJ.net
- 多くの人は￥19,800を越えるものを買う場合、中国製に寛容になる。
- 362 ：↑：2017/03/26(日) 07:26:24.80 ID:WKoAw4hp.net
- なんとでも言える。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 08:47:26.12 ID:NQAM5Z8B.net
- 箱根ー富士五湖方面 明日までずっと雪ってことで
相当積もりそうだわ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 08:51:16.86 ID:miaWszu9.net
- 昨日夏タイヤに換えちゃったわ
失敗したなあ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:01:13.88 ID:k9kM/VXA.net
- 山間部は油断できないね
自分、今履いてるスタッドレス終了したから、
夏タイヤとしてしばらく乗ろっかな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:14:27.42 ID:bU3OFTsr.net
- タイヤ保管プログラムとかいうのは高いな
地方だと普通車でも月額1000円程度でもあるけど
しょうがないから、またガレージ保管か
盗まれるほど良いタイヤじゃないし
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:15:44.79 ID:sXHQIH8s.net
- 夏タイヤの前に春タイヤ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:27:50.93 ID:Xp5c1VQd.net
- 在庫処分特価のスタッドレス買ったんだけど
来シーズンまで保管しとくのにホイール組んどいたほうがいいの？
それとも組まないでそのまま置いといたほうがいい？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:56:36.41 ID:3ok9PEtu.net
- >>366
都内でも月額1,250ぐらいなんだが
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 18:05:31.03 ID:WKoAw4hp.net
- >>368
そのまま
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 18:23:27.44 ID:MeA7QYEb.net
- >>368
場所には困ってなさそうだから履かずにラップ巻いて暗所に保管
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:08:07.15 ID:9aynSGhQ.net
- >>368
酸素と紫外線の作用で劣化するから、ラップ巻いて冷暗所に保管でおｋ
俺もいつも在庫処分特価で4本1万2万という投げ売りを買っては冬に履いてる。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 20:54:04.12 ID:4XTpzfTK.net
- ラッパー多いんだな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 21:33:58.08 ID:57vlth/Z.net
- ラップも気休め
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 21:40:02.21 ID:DYxX1k43.net
- 冷蔵庫最高
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 02:20:10.30 ID:dyO3kdti.net
- そろそろ交換するかな、、
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 03:09:27.55 ID:cViZwh5C.net
- >>321
イヤだよ。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 03:19:58.94 ID:DwTQW+BJ.net
- 235/40R18の台湾マダー？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 08:21:24.21 ID:MIt6p+R8.net
- ラップって汗かいてカビそうだな
通気性あったほうがいいんじゃないの？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 10:55:15.95 ID:55wlZmny.net
- タイヤなんて所詮は屋外で使うもんなんだから、直接の紫外線や風雨を避けとけば問題ないだろ。
過保護にしたところで寿命なんて大差ない。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 11:00:38.88 ID:Spsu7/IE.net
- 屋内でカバーかければ対策できる紫外線は兎も角、酸素？対策でラップまでやってられんわね
もうタイヤ履くなよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 13:30:58.70 ID:dyO3kdti.net
- 換気扇付いてる地下室がベスト
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 15:58:04.61 ID:gwNetdSU.net
- 今買っとくか秋頃買うか。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 21:08:18.85 ID:86b6g8EQ.net
- 袋に入れて屋内保管するだけでいいだろ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 21:48:38.84 ID:rdFUge2r.net
- 昨日めっちゃ雪降ったわ
あぶねーまだ変えなくてよかった
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 21:50:36.30 ID:BSLrxx4X.net
- 屋内はさすがに場所を取るので太陽が当たらないとこにタイヤカバー被せて置いてある。
いつ盗まれてもおかしくないけど。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 22:15:01.89 ID:fZe94QbQ.net
- タイヤに100kgの重しでも乗せとけば?
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 22:42:05.29 ID:1P2XLm11.net
- ワイヤーに鍵を付けて100kgの重りにつなぐ方が良さそうだが。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 22:52:12.71 ID:EX7BjeXH.net
- ハーレー持ち上げて盗んでく集団もいるんだからな。
ワイヤーなんか切られるし、クリプトナイトかましても、パンタグラフジャッキ突っ込まれて破壊される。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 23:12:13.54 ID:OShRynsN.net
- 業務用の倉庫借りて入れとけばかなり安全
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 23:23:44.55 ID:dyO3kdti.net
- メキシコに住んでるの？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 23:55:11.04 ID:PmGDNhjV.net
- 関東に来週寒気団来襲
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 00:27:09.14 ID:OqMOtcp1.net
- >>391
足立区じゃね？w
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 01:57:58.46 ID:SimremGU.net
- >>389
30年以上前に岐阜で親がやられたわそれ
子供心にも哀しかったが、親はもっとだったろうな
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 02:40:56.44 ID:xGbbp9ZV.net
- 窃盗団もタイヤレベルなら一つの町レベルくらいだが
バイクや車重機は全国ネットだからどこまでも来るよ
不思議な事に所有者一覧名簿でも持ってるみたいにピンポイントでな
とりあえず俺は貧乏だからスタッドレスの防犯対策くらいしかしないで済んでるが
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 02:52:10.95 ID:lNas5Isq.net
- きれないワイヤーはない
夜中に来ると思うな。真昼間ならだれもあやしまない
あらかじめピンポン押して留守かどうか確かめてまあいたら古物回収のふり
そこに入れない場所に保管されるのがこまる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 06:28:39.10 ID:hbhJ1783.net
- 接頭犯乙
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 08:22:50.81 ID:WFjFnCOO.net
- 1本だけ屋内にしまって3本は邪魔にならん外とかに置くってどうよ
あれって4本セットじゃないと価値下がるんじゃないの？
価値の低くなったものを手間と危険をかけて盗るやつ少ないと思う
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 08:58:12.26 ID:UxP5q5tB.net
- 「かてーな」っていう、元々バイク盗難防止用のチェーンロックを貰ったんだが、太すぎて7本スポークのホイールに通せなかったorz
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 09:29:56.43 ID:7l8dFDi9.net
- 自分の周りじゃタイヤ盗まれたって話聞かないので、そもそも違う世界の話なんだけれど
中古のスタッドレスってそんなに儲かる品物なのか？
下手したら粗大ゴミに近いような物じゃないかと思うのだけれど
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 09:46:42.81 ID:yJRs5MUY.net
- ハドオフでも店によってはズラリと置いていて買う人もいるんだろうな
ホイールのオマケみたいなもんだろうけど
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 10:05:12.87 ID:EGjaBNxl.net
- >>400
粗大ごみだと思うぞ
いたずらで川に捨ててるだけだと想う
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 10:08:56.57 ID:sk0KT6aY.net
- そんなことからでも足がつくことがあるけどな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 10:17:55.34 ID:Drbc9uPE.net
- >>400
儲かるよ
店やオクに流せなかったら輸出したり、アルミだけでも金属の価値があるから1本1000円位にはなる
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 10:51:49.09 ID:NvnTDj/x.net
- >>380
うんそうそう、毎日毎日鉄板の上で焼かれて嫌になっちゃうぐらいだもんな
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 12:29:48.67 ID:J2tfX6Xc.net
- 雪道でノーマルタイヤの車と同様に、
炎天下でスタッドレスを履いている輩も取り締まるべき
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 12:37:02.54 ID:8WZLlhXB.net
- 真夏でも雪に備えた心構えは賞賛されるべき
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 12:39:44.83 ID:J2tfX6Xc.net
- 真冬でも炎天下に備えた心構えは賞賛されるべき
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 13:30:12.53 ID:X2DPa/cA.net
- 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 15:05:13.30 ID:hhiSAW+f.net
- >>405
さてはGGIだな。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 16:08:17.44 ID:uVsWEwfD.net
- BBA運転 VS. GGI運転
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 18:21:21.01 ID:HkWM1sHr.net
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 19:20:01.15 ID:C/RGGERS.net
- ブリヂストン値上げだってね
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 20:11:54.70 ID:VFlp/yka.net
- みんなポッポが悪い
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 09:33:01.01 ID:JptrrRb8.net
- BSはWM02より安くなっちゃって強気なのかな?
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 10:57:59.37 ID:legnGZ1g.net
- しまった、去年スタッドレスを買い替えておくんだった。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 11:07:28.90 ID:mCYzK4Aw.net
- >>168
痛車でよくみるイメージ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 12:05:09.95 ID:wKGdX0fJ.net
- >>416
今年モデルチェンジするんじゃないか
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 00:13:27.29 ID:4NMn4WHR.net
- 日曜日東京は雪
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 07:03:25.63 ID:oCEZI87B.net
- タイヤを夏タイヤにした後に雪が降るのは最悪。
夏タイヤにする予約当日に雪が降るのはもっと最悪。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 07:11:37.71 ID:N8fdIbDV.net
- 実際には夏タイヤに換えた後雪が降ることは割とある。
しかし雪が降っても量が少なく凍結しなければ夏タイヤでも問題ない。
凍結しないような時期まで待ってからなら雪が降ろうと問題ない。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 07:58:58.41 ID:x+BEwLjS.net
- つまりGW頃ですね
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 08:58:11.94 ID:tSxNd8ut.net
- 預けていた夏タイヤの保管期限がGW頃なんで
4月になるとディーラーからぼちぼち換えてくれと連絡がくるね
もう暖かくて雨が降ると滑るから潮時だけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 10:43:11.39 ID:OC8zo+qP.net
- ig50プラスを履いて5200km走ったんで溝を測ってみたよ。
先代フォレスターに215/65R16で新品時センター部9.8mm、昨日測ったら9mmだった。
新潟だけど雪が全然なかったから雪の走行は500km程度だと思う。
参考程度だけどね。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 12:30:59.01 ID:C5T0mGZ2.net
- >>423
今時雨で滑るってBS?
WMにしてから雨は全く怖くないよ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 12:47:55.22 ID:lDvt5/4H.net
- >>425
今時雨で滑るってWMじゃね？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:43:05.88 ID:1bVVeXEC.net
- >>424
全然減らないよな
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 04:52:55.42 ID:JxqgioGZ.net
- オールシーズン使えるオールシーズンタイヤじゃなくて
オールシーズン使えるスタッドレスタイヤってないですか？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 06:19:47.34 ID:LYir6elZ.net
- 全てにおいて中途半端な性能のスタッドレスならその用途に適うんじゃないかな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 06:22:52.32 ID:MNqLwk0J.net
- >>428
スタッドレスタイヤはオールシーズン使えるじゃん。
お勧めは、しないが
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 06:34:16.83 ID:XFebSFdG.net
- DMV-1 履きっぱなしで2年目になりますが
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 07:45:45.55 ID:6QjyfqNm.net
- 箱根～山中湖周辺、日曜につづき今夜もまた雪だ、、、
もう夏タイヤにしちゃったよ、、、
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 08:17:03.14 ID:XTpygMJ6.net
- >>428
うちの買い物用の車年間3000kmも走らないから正直冬タイヤのままで良いかな、と思うことは有る
まあ換えるんだけどね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:36:37.62 ID:6e+1eiD8.net
- >>432
なんでこのスレ住人の癖にもう替えるんだよ
GWくらいまではスタッドレス楽しめよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 13:42:01.57 ID:rfDz8lhn.net
- >>428
韓国製スタッドレス
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 16:03:11.08 ID:WvHI2U8V.net
- 箱根もう雪が振ってるよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:32:31.27 ID:1E7z9Utw.net
- 東京はもう換えていいのかな？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 18:22:44.75 ID:2056gMr/.net
- 明日箱根行こうかな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 18:32:38.90 ID:w/IalNOe.net
- ゴリゴリだよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 02:06:48.38 ID:4yLJi6Sr.net
- >>434
スタッドレスが楽しいのは雪上だけ
雪がないのにスタッドレスとかメリットないだろ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 07:27:05.74 ID:+E7/o55v.net
- >>440
気温3度以下なら、ノーマルタイヤよりも、ドライグリップがあるとかなんとか
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 07:32:55.30 ID:DVBBY3nU.net
- 作動温度がうんたらかんたらで
デグラがどーのこーの
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 10:06:29.56 ID:SouckeX1.net
- 今年は早めに変えて正解だった。駐車してるのを見ると、まだスタッドレスタイヤをすり減らしてる人は多いな。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 10:17:27.40 ID:EmYGQVb9.net
- WM01は減らないよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 11:28:19.54 ID:2GR8owY+.net
- G5終わったっぽい挙動をするようになったわ
3万キロ走ったからしょうがないけど、次は何にもしようかしらん？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 12:15:38.78 ID:0ONTahkS.net
- >>443
明日早朝箱根通過するからスタッドレスに小雨降ってる中交換したよ、、
今日晴れないから明日早朝凍結してるでしょ。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 13:52:07.55 ID:y71PzQDk.net
- 雪道でノーマルタイヤの車と同様に、
炎天下や雨の日にスタッドレスを履いている輩も取り締まるべき
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 15:00:32.77 ID:pZC6Ph3I.net
- 替えたど～
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 15:23:31.73 ID:0ts7462D.net
- 今日履き替えてる人多いな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 15:34:15.74 ID:hYHLvXWW.net
- そろそろタイヤ交換しないとな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:18:22.84 ID:7nCLUv68.net
- 名古屋市内のタイヤショップだけど、受付からもうすぐ3時間。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:27:21.75 ID:IRgo9bmS.net
- まだ寒い日あるからそんなに慌てて換えなくてもいいのにな～
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:29:39.27 ID:d2Qd/im3.net
- 今年はまだ降りそうだよな
まあ積もらないからもう夏タイヤでいいんだけどね
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:59:29.36 ID:0ONTahkS.net
- いつも思うんだが、待ち時間云々って、ホイール二セット(夏タイヤとスタッドレスという組合せも含め)持ってないのかね、、、
私はいつも預けて、夜か数日後に取りに行ってるんだが、、
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:02:34.42 ID:OISRPpel.net
- ？
はめ替えとかしなくても客が多いんだから待ち時間があるんだが？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:09:52.87 ID:j9L3lfLx.net
- >>454
車を預けて代車を借りて数日後に車を取りに行くと言っているのか？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 20:27:23.28 ID:fQlgr0b0.net
- >>454
イミフ
もっと説明が必要です！
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 21:47:17.98 ID:czjPXhCe.net
- 履き潰します！
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 22:26:55.42 ID:Oi3q6B2y.net
- たかだかタイヤ交換の30分程度も待っていられないなんて、よほど余裕がないらしいな
余裕がないのは心なのか予定なのか死ぬまでの時間なのか
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:19:41.68 ID:9ufo4Ngk.net
- 誤解が広がる瞬間を見た
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:29:02.87 ID:Z3C8Br0o.net
- 脱着は自分でやるわけね
ありだと思うよおれは
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:50:37.81 ID:GeijogEe.net
- ハメハメしたいです！
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 00:49:48.37 ID:GE+5YfTk.net
- 4月2日(日)21時からテレ朝で「人間の証明」放送
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 03:43:41.47 ID:010zncMG.net
- かあさんぼくのあのぼうし
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 09:08:40.01 ID:Eq/7Xtwb.net
- 交換はいいんだけど交換後の小石取りと洗いが面倒臭い
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 09:27:19.63 ID:VGJKB+tm.net
- 4本1000円で誰かにやってもらったら？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:01:25.97 ID:8DKqeQ9Z.net
- 5000円なら考えるが、
流石に1000円じゃやりたくねーわw
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:30:20.56 ID:VGJKB+tm.net
- オイオイ、1時間で済ませれば時給1000円だし、生産性を上げ30分でやれば時給2000円だよ！
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:51:30.44 ID:Rucviq6P.net
- 交換終わったわー
洗って小石取って一通りきちんとやると年寄りにはきついわ
やってもらおうと思っても車に載せたり降ろしたりするのも面倒なんだよね
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:58:54.81 ID:BKMwM5xz.net
- 相場3000円じゃね
10日以降寒波が再来するらしいから悩む
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 11:14:26.73 ID:qY9Ys+RK.net
- 以前は自宅前で交換できたが、宅配の車が多くて無理になった。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 11:48:16.45 ID:wkIU1tnG.net
- つまり路上で交換作業していた ってことですね。
狭小住宅乙。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 12:31:22.60 ID:8pXhtAa9.net
- 道具を6000円で揃えたから3回やったらもうそのあとはめんどくさいから店に頼もうが自分でやろうがどっちでもよくなる
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 12:40:18.17 ID:H4PfxbQc.net
- まだまだ雪ふるのかよ‥ 春待つ氷雪なんてウソだろ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:04:27.97 ID:ecelVWbO.net
- 小石なんて取る必要あるか？
スタッドレスに交換しない地域では取る人なんてほとんどいないよ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:15:26.00 ID:1gZonVyM.net
- 初期のスタッドレスタイヤはやたらと石を噛んだが
今時のはノーマルタイヤと変わらんよね
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:21:04.84 ID:RYbnXUbK.net
- 在庫処分のスタッドレスを狙ってるんだけどこの3銘柄がほぼ同価格。
GIZ、ナビ6、アシンメトリコ
車はスバルエクシーガなので若干重量級。
今はig30＋
関東在住でスキー場も行かない。
この中だとGIZは減り早そうなのでナビ6かメトリコが本命。
オススメ教えてください
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:34:26.33 ID:XnbCvJK3.net
- >関東在住でスキー場も行かない。
スタッドレスタイヤ自体不要！
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:36:31.13 ID:FZygjeFg.net
- 小石取りというよりは異物が刺さってないかチェックかな。
小さい石なんて放置が基本。
>>477
アシンメトリコ一択。
俺もレガシィGTだが前はガリットG5からメトリコに交換して2年目。
とにかくドライ性能が断然良い。
安いエコ夏タイヤ程度の静粛性とグリップ、剛性があり
高速道路でも特別気を使わない。
そして雪道もスキー場なら何の問題も無しで、
おまけに2年目でも摩耗や劣化も少なく優秀。
恐らく次もメトリコ（かその後継）にするよ。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:53:12.28 ID:1UpwK0m5.net
- >>479
そんな安物劣悪中華製を薦めて命を落としても責任とってくれるの？絶対国産にしとけ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 14:07:03.02 ID:dfQ9b9ze.net
- >>480
両者スバリストだからなんでもいいんだよ。ほっとけほっとけ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 14:24:53.79 ID:wkIU1tnG.net
- 実はGIZがいちばん減らないよ。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 14:49:59.55 ID:AmT5ySff.net
- GIZ、ナビ6、アシンメトリコの値段が一緒とかどこの店だよ
基本は鰤浜の俺でも喜んでGIZ買うわ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 15:34:39.52 ID:7HOO8OmP.net
- 小石とりとかｗ
チマチマやってる奴がいるなんて驚いた
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 15:45:20.93 ID:iS3RfesS.net
- 異物が刺さってたり、刺さった跡があったりを確認するからその時に取るなあ
一輪当たり多くて五個くらいかなあ
ザッと転がしながらだからたいした手間じゃ無いし
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 16:06:13.24 ID:luRPOfcv.net
- 電動小石取り機、作ったら売れるかなぁ？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 16:17:19.61 ID:iS3RfesS.net
- 俺は買わない
- 488 ：477：2017/04/02(日) 16:22:35.22 ID:RYbnXUbK.net
- >479
エクシーガのスレでもメトリコは人気なんだよね。昔はB4のGT(ビスカス)で悪評高いアイスナビNHで吹雪の上信越道、北陸道を走った事もあるからACT4のエクシーガでもそんなに気にし過ぎなくても平気な気はする。
>482
マジで？ならGIZにしてみようかな…
>483
ヤフオク。
在庫処分でエクシーガのサイズだと3銘柄ともほぼ値段の差がない。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 17:09:59.77 ID:DYJZ5wc4.net
- 小石はスタッド代わりに使え！
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 17:35:35.16 ID:A3pIPAo5.net
- バイクのチューブタイヤのパンクを直していると
タイヤの表面に刺さった釘や画鋲の他に小石やガラスの破片が
パンクの原因になっていることが少なくないので
小石が挟まっていると気になって仕方がないんだよ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 17:39:52.28 ID:7HOO8OmP.net
- >>490
病気ですね
精神疾患です
カウンセリングをうけてください
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 18:18:49.15 ID:Rucviq6P.net
- >>477
俺も>>479とほぼ同じ感想でメトリコを薦める。半信半疑で履いてみたら良くて驚いた。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 18:36:59.32 ID:eS8fMK70.net
- でもメトリコはもともと安いからこの時期買うのにお買い得とは言えないんじゃ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 19:37:15.70 ID:PgjixG7v.net
- メトリこ、タイヤの溝見れば数秒で安物と分かるよ
雪が降らない地域向け
雪国は無理
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 19:48:36.52 ID:8DKqeQ9Z.net
- >>479
スバルAWDの基本性能が高いからね。
ピレリは俺も気に入っている。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 19:57:52.55 ID:XnbCvJK3.net
- スタッドレスタイヤスレに定期的に現れる
スバルAWDオタクがまた
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 20:11:34.04 ID:5Y4D0ze4.net
- >>496
不定期的だと思う
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 20:33:15.52 ID:7HOO8OmP.net
- スバルはインプstiが特別なだけでレガシィとか全然話にならないよ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 20:43:25.58 ID:bjPQwCLC.net
- >>479
メトリコ全く同意見だわ
今日もスキー場の帰り既に乾燥路オンリーだけど
スタッドレスとは違う次元で安心して走れる
俺はFF2000ccセダンだけど雪でも何ら問題なし
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 21:33:33.77 ID:HcN1Rh6v.net
- オールシーズンタイヤとして使えそうだね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:01:07.36 ID:7MvVr8ZS.net
- 雪国でもメトリコで全く問題ないんだよなあ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:16:33.18 ID:8DKqeQ9Z.net
- >>498
息を吐く様にウソつくなよ。
SUBARU LEGACY vs MB ACTROS on snow
https://youtu.be/uXS_xf0qOt0
RAND CRUZER VS FORESTER
https://youtu.be/w6uls1LJJZQ
Subaru Forester in Deep Snow
https://youtu.be/aSG-pF1LXHI
RandLover Defender vs SUBARU XV
https://youtu.be/7NPq4kv9k7E
FORESTER VS Other
https://youtu.be/dbZZYMBOTwI
FORESTER VS JEEP
https://youtu.be/sd6weZXYqcg
SubaruXV(HV)in Snow
https://youtu.be/aqMU-8qBFsM
subaru impreza snow субару снег(非STI NA)
https://youtu.be/9F5JJYC7s-g
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 23:39:42.56 ID:6c2V+8l5.net
- 釣れますねー
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 04:35:24.30 ID:PhQijYkE.net
- AWDが完璧なのは日産
すばるのは三十年前のパートタイム式に電子制御でごまかしてるだけ
イメージにだまされてる
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 07:25:41.90 ID:E1w+yIT1.net
- >>502
ごまかしてるレベルじゃねー！！(笑)
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 07:33:15.16 ID:XHlEekvZ.net
- >>502
スバルいいすっね
絶対に買わないけど
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 12:44:33.69 ID:Bf1IuHxM.net
- 買えないの間違いでは・・・
僕はインプSTIに満足してます
１０年後も乗っていると思います
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 12:53:42.60 ID:XHlEekvZ.net
- な、スバル乗りってこういう奴ばっかだろ
だから嫌なんだよ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 14:17:50.15 ID:Bf1IuHxM.net
- >>508
そういう反応こそインプ乗りの自尊心をくすぐる最高のエサなのですよ
うふふふ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 14:20:30.60 ID:vjAsamet.net
- 買えない
その発想力がスバル乗りのおかしな典型の一つだな
>>508
>>507はスバルの期間従業員だよ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 14:58:53.89 ID:H7U7+uZq.net
- スバラーはほんとしょうがねえな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 15:10:15.51 ID:FByLQyfI.net
- 老人を轢き殺す車か
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 15:25:37.84 ID:LgNeMgFd.net
- スバル乗り スバラー スバリスト
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 16:07:03.12 ID:Bf1IuHxM.net
- 嫉妬
僻み
妬み
甘美よのお
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 16:28:45.65 ID:kv35ffNf.net
- 買えないの間違いとかwスバル乗りが言う言葉かよ(爆)
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 17:07:00.20 ID:0+dXM7Ux.net
- 昔はレガ厨、スバヲタと言ってたな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 17:14:22.43 ID:XHlEekvZ.net
- スバリストとスバヲタという人種について
http://shimesaba.dyndns.org/?p=23478
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 18:24:31.95 ID:zPh92nr3.net
- スタッドレスから離れるなら何処ぞのスバルスレへ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 18:59:01.63 ID:QnWfk9Fm.net
- インポ乗りの自尊心をくすぐる最高・・・まで読んだが
なげーーーよｗ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 20:22:31.38 ID:ClPu0mzQ.net
- >>512
それはATクワトロ
１日午後、滋賀県栗東市で、自動車販売店の従業員が運転する車が、この店の駐車場のフェンスを突き破って、向かいの住宅の前にいた男性をはねました。
男性は意識不明の重体になっていて、警察は、従業員が運転操作を誤った可能性があると見て詳しい状況を調べています。
１日午後２時前、滋賀県栗東市上鈎で自動車販売店「アウディ栗東」の駐車場のフェンスを突き破って路上に出てきた乗用車が男性をはねました。
男性は、販売店の向かいに住む会社員の橋本憲幸さん（４４）で、病院に運ばれましたが、全身を強く打ち意識不明の重体になっています。
警察によりますと、橋本さんは事故当時、自宅の植木の手入れをしていたということです。
乗用車を運転していたのは、この自動車販売店の２９歳の男性従業員で、「客に試乗車のエンジン音を聞いてもらおうと思い、ギアの状態を確認しないままアクセルを踏んでしまった」と話しているということです。
警察は、従業員が運転操作を誤って路上に飛び出した可能性があると見て詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/k10010934061000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/K10010934061_1704012055_1704012102_01_03.jpg
http://i.imgur.com/el8QBA3.jpg
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:17:44.50 ID:EH75WdJ/.net
- スタッドレスの寿命ってどんくらい？
3シーズンで14000キロなんだがまだいけるよな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:19:30.36 ID:+BabawsR.net
- お前が寿命だと判断するまでは大丈夫だから自信もて
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 22:32:34.74 ID:zPh92nr3.net
- 走行距離とか気にした事無いわ
2シーズンか3シーズンでプラットフォームが出るか出そうになったら交換
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 23:26:24.07 ID:CxZJBmRe.net
- 国産(ブリハマ)は10年持つ
韓国は3年
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 23:52:05.31 ID:lZw0ZGaC.net
- 時間的には十年が限度
消耗度はプラットフォームで判断
だろう？
健康寿命的には３シーズンで交換とかメーカーは言ってるような気がするけど
スタッドレス新品時が二十代中盤くらいのずば抜けたプロスポーツ選手の力として、３シーズンたっても四十手前の並の選手くらいには力あるんでないの？
たぶんノーマル夏タイヤは小学生低学年くらいの能力
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 00:02:03.85 ID:4FqwTCv5.net
- スタッドレスから新品夏タイヤに替えたら、
クリープレベルで走らせ易さが違ってびっくり
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 01:10:07.50 ID:cLdAXJ1Y.net
- ランエボで１４年履いたミシュランスタッドレスから
２年モノのダンロップに代えたけど
思っていたほどは変わらなかった
てか
殆ど変わらないレベル
雪道よりもドライ性能の方が違ったな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 01:27:36.19 ID:Ru48/SOn.net
- >>525
夏は全く相反する季節なので
春・秋タイヤだとどのくらいだろう？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 03:07:53.35 ID:LUont6r4.net
- >>524
ピレリのメトリコってヤツは瞬殺で使えない
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 03:48:21.76 ID:dIyrc47z.net
- 春タイヤとか秋タイヤとか言ってる池沼は何なんだ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 05:14:20.26 ID:smO9RtDd.net
- 14年凄いねて、ランエボ長持ちすんのね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 07:01:27.92 ID:/UfzDxJH.net
- >>529みたいにムキになってメトリコを否定するやつってピレリに恨みでもあるのか？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 07:51:28.09 ID:DxRfADiE.net
- >>527
三菱のお前か！
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:34:49.60 ID:jBo9TeKA.net
- 新車に付けたヨコハマのスタッドレスタイヤ8シーズン履いて車の買い替えと共に廃棄しました
タイヤの山はまだあったからか飛騨高山とか日光とか意外と雪道走れた
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 12:26:34.36 ID:GT75R+85.net
- >>532
中華嫌いな安倍信者ネトウヨマイノリティっしょ
声はでかいが実数は少数派
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 12:56:37.85 ID:WGh/wy+H.net
- >>532
単純に性能低いだけ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 15:15:38.15 ID:N92lx3Yx.net
- 意外とディーラーに言われるがままバカ高いBSとか買わされて僻んでいる奴かもなw
絶対性能はさておきコスパ考えりゃメトリコは最高、下手すりゃ通販ならデラボッタ価格の1/3だぜ。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 15:33:09.95 ID:TUGTuEEx.net
- さっきタイヤ交換して1年目のメトリコ使い終わった俺
東北沿岸住みでほぼスキー場行く時用に使う分にはドライの走り易さ含めてコスパ良いと思ったけどな
新雪、圧雪、凍結、シャーベットと一通りの道路状況で山登りしても問題無い程度の冬タイヤ性能も有るし
下りで180度カーブみたいな場面で若干外に振られる感じで滑り出しが早い時が有るかな程度
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 16:00:59.09 ID:WGh/wy+H.net
- 韓国人が日本に事故起こさせようとしてるな
タイヤの溝見れば一発で違い分かるよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 16:06:36.58 ID:9Glzk9pJ.net
- スキー場に行くのに高度なスタッドレスはいらんし
180度カーブってほぼ直線だから安モンで大丈夫なだけでしょ
ちゃんと文章読んであげろよ
いいスタッドレスがいるのはカーブで速度落としたあとの上り坂だろ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 17:24:22.90 ID:vz0JCOAb.net
- 早朝のスキー場に向かう坂道が積雪じゃなくて凍結してると
まずFFのスタッドレスじゃ登れない。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 17:39:07.86 ID:9Glzk9pJ.net
- >>541
スキー場にFFのスタッドレスが１台もいかないなんてことはないので
道が塞がれるためヘリ以外ではそのスキー場にはいけないことになりますね
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:05:21.58 ID:OyAmRouk.net
- まともな自治体なら道路に塩カル撒くってば
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:23:15.32 ID:+XeD2WWv.net
- 錆びるな！
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:29:58.59 ID:pjgQep5h.net
- デリカからFFオデッセイに買い換えたんでスキーはもう行きません
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:37:52.17 ID:znp8gI8H.net
- やっぱ、工作員っているんだ。
MAXX、MAXX言ってたやつが急にいなくなって、メトリコ、メトリコ、だもんな。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:46:57.35 ID:RkIsze9a.net
- タイミングとしては早朝より夕方の方がヤバい。
早朝はその時間にできるかどうかはともかく融雪剤を撒けば済むが、
夕方気温が下がってきて凍結するのは、凍結する前に融雪剤を撒いても水で流れてしまうのでどうにもならない。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 20:10:02.58 ID:flsxPWu2.net
- >>543
塩カルなんてクソの役にも立たんし、
下回り錆びるからやめて欲しい。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 20:10:35.55 ID:f4+VmM+Y.net
- そういえばMAXX連呼してたの居たね
悪くないスタッドレスだと思うけどMAXX2の値段見たら他の選択するわ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 20:16:03.37 ID:OyAmRouk.net
- 距離走る俺にとってはMAXX、メトリコ、X-ICEの3択
好きなのはメトリコでMAXXも今履いてるけど悪くないようるさいけど
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 20:59:36.97 ID:l2iBHrga.net
- >>541
メトリコ2年目でも余裕 今シーズン18回行った俺ソース
インターから20キロ先の奥地だから峠道も楽しい
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 21:11:01.30 ID:B9HdOYo8.net
- >>546
GIZとか言ってるアホもいたぞwww
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:21:38.42 ID:Inxgx1IB.net
- × CaCl2
○ NaCl
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:26:17.98 ID:SYTrHdAz.net
- メコリコは夏そのまんまんハメてても大丈夫ですか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:41:08.96 ID:VMSJqk+e.net
- 触っていられないほど熱くなる路面でスタッドレスが大丈夫だとは思えないな
溶けてサイプが塞がったりすると思うよ～
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 05:10:34.27 ID:S03WST1t.net
- スキー目的で一通りのメーカー履いてから今季アジアンにしたけど、言うほど差ないな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 05:30:53.58 ID:Xx955YnA.net
- 溶けてサイプが塞がる・・・だと？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 05:42:46.06 ID:6V0yjIoJ.net
- 安いんだから交換手数料を考えたら、履きつぶして新品の方がいいような気がする。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 06:20:14.70 ID:trVbXSYh.net
- >>546
シーズン終わったとたんに変なテンプレ貼ったりするミシュラン厨もいなくなったしな
ダイソンとかもそうだけど外資はマーケティングに金かけてるのがよく分かるわ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 06:57:56.58 ID:2WwMME4r.net
- 履き換えたらスタッドレスの話もしなくなるってだけなのに
工作員とか言ってるのはメンタルクリニックに行けよ
それ統失だから
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 10:47:42.70 ID:G+TT1GI4.net
- >>556
国産とアジアンの差は三年目から劇的に出る
ドライタイヤで三年以上アジアン使えばよく分かる
アジアンはわずか三年でまったく使い物にならない
街乗りですら支障を来すほど劣化する
ホント危ないから
気をつけてくださいね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:57:47.86 ID:hKvwgVRi.net
- 日本製もアジアンタイヤなんだ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 13:23:24.53 ID:pMW4z4Gh.net
- 日本は欧米か何かだと思ってる人が多いのかも？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 14:46:05.65 ID:KlPuqgcE.net
- >>563
アジアンカーって日本車以外。
タイヤもそうでは？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 15:12:27.56 ID:qEipzswx.net
- 日本車はヨーロピアン？アメリカン？アフリカン？ブラジリアン？オージー？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 15:14:50.13 ID:hKvwgVRi.net
- 傲慢なジャップ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 15:26:30.05 ID:8UjSy+bZ.net
- イギリスでオリエントというと中東を指す
イギリスでアジアというと主にインドを指す
アメリカでイーストというと主に東海岸
ウエスタンは西部じゃなくて西洋を指す
アメリカ西部はフロンティアという
台湾や中華圏で東洋というと主に日本を指す
ファーイーストというと東アジアになる
東アジア人に対しては
欧米人からはまず「チャイナ？」と聞いて「ノー」と言われたら
「コリア？」と聞いて「ノー」と言われたら
「ジャパン？」となる
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 16:22:12.85 ID:RQvDpmIC.net
- かっては東京オフィスが片手間でアジアをみていた
そのうちに「日本以外のアジア」が独立
今や日本はアジアの一部で出世コースに乗ってない奴の行くところ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:12:59.77 ID:aCM1Hozg.net
- 来年でWM01が4年目になるのですが、4年目履いた方性能はどうでしたか？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:25:07.04 ID:vbzpjguA.net
- 今日タイヤ交換したんですけど、タイヤの裏に付いてる
・消しゴムより小さいくらいのサイズ
・「Fe」って書いてある
・5個ずつくらい付いてる
ものってなんですか？ググっても出てこなくて…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:30:28.99 ID:qUoKxGqX.net
- 日本以外の地域分類の何処に日本が含まれるのかと言い出す馬鹿が居るんだなw
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:31:07.65 ID:FaZvOutD.net
- バランスウエイトだろ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:38:46.46 ID:xCKPnguD.net
- >>570
バランスを取るための重り
はがすと異音とか振動の原因になる
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:53:47.56 ID:fdhSu4wt.net
- 純正装着のタイヤだとホイールに小さなバランスウェイトが一個か二個なのに
ホイール付きスタッドレスだとでかいのがズラッと付いていてなんか気持ち悪い
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 19:28:36.77 ID:jl8oif9Q.net
- http://i.imgur.com/ki2luVW.jpg
先々週にスキー場までの早朝の凍結路
2シーズン目のKENDA履いてます
コーナーで少しリアが流れる時あったくらい
225/45R18で1本6000円はコスパ最高でした
まだまだバリ山だけどアジアンなので3シーズンまでにします
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 20:21:41.40 ID:1NUC6JdA.net
- >>574
バランスウエイトには打ち込み式と、
貼り付け式がある。
http://umeboshi.main.jp/cml/99_blank046410.html
- 577 ：570：2017/04/05(水) 20:49:40.16 ID:vbzpjguA.net
- ありがとうございます
バランスウェイト初めて知りました！
ずらっと何個も並んでるタイヤもありました
勉強になりました本当にありがとうございました
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 21:37:15.62 ID:1NUC6JdA.net
- >>575
スバルAWDなら対してかわらんw
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 22:34:30.74 ID:9eUUksqG.net
- >>575
今すぐ棄てろ迷惑
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 23:20:51.58 ID:BxAyRP0G.net
- やっと夏タイヤに戻した。
滑るように走るな。ｗ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 00:27:56.56 ID:wvpB0Z+O.net
- 土曜日にノーマルに戻すよ
みんな既にノーマル？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 00:29:48.92 ID:YSrZ6ghn.net
- とっくにノーマル
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 01:19:42.22 ID:MBssQf0o.net
- >>561
忠告ありがとう
金額的にも2年イメージでいるから大丈夫よ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 05:28:29.17 ID:cvSodWG/.net
- >>548
そりゃ三十年前の車ならさびる
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 12:39:47.54 ID:wvpB0Z+O.net
- >>575
ケンダは評判いいよ
山残ってるなら期間決めないで使ってもいいタイヤと思う
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 13:00:12.36 ID:FoM6P7uJ.net
- ブリはクソ ヨコハマはクソ トーヨーはクソ ダンロップはクソ
ミシュランはクソ ピレリはクソ
なんでもクソ扱いするインターネッツの皆さんのお眼鏡にかなうタイヤなどこの世に存在しない
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 13:14:38.54 ID:JSARM7Jz.net
- >>561
ナンカンESSN-1、今シーズン3年目だったけどスキー往復でまったく問題なかったけどな
残り溝考えると、後2シーズンは行けるかな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 14:36:20.91 ID:+WPHNaxa.net
- タイヤはわかったから車種言ってみろよ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 15:51:08.24 ID:2IA5pfWv.net
- 先はど前二輪を夏タイヤにした。
後輪は履き潰しでいいや。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 15:56:52.70 ID:MBssQf0o.net
- >>561
面倒でなければ使用概要教えて
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 15:58:50.44 ID:MBssQf0o.net
- >>587だった。ごめん
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 15:59:56.76 ID:WuXCC4Hy.net
- >>587
シーズン何キロ走るん？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 16:10:18.49 ID:9iKUohSm.net
- そろそろタイヤ交換だな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 19:04:53.25 ID:IdbfPI9V.net
- 日曜に夏タイヤに換えよう思ったら予報は雨
明日からず～～～と雨模様なので急遽本日の朝履き替えました。
また来シーズンヨロシク
冬タイヤのエアー抜いて保管が基本だけど
来シーズン履くときにエアー充填が面倒なので
圧はMAXの3.5にして保管することにしました。
８ヵ月後は抜けて調度よくなってんだろう
1キロ位は減るかな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 19:06:56.20 ID:GqhiMJfI.net
- >>586
インター『ネッツ？』
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 19:15:37.73 ID:r49zolHQ.net
- >>594
減らないと思うよ
気温の変化で空気圧は変わるだろうけど
もし気温の変化より大幅に変わるなら、どこかから漏れてるのを疑った方が良い
20年の経験から得た結論
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:11:46.18 ID:xRe3ETru.net
- 保管するときは抜くのが鉄則じゃないのか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:31:16.04 ID:J7beqFHb.net
- 空気抜いて保管してる人なんて見たことないな
外したら軽く洗って物置の中のコンクリブロックの上に積んで終わり
んで履き替えたらスタンドへ行って空気補充
これを半年ごとに繰り返す
どんなに減っても0.4くらいかな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 21:06:27.79 ID:7fnrlLS0.net
- >>594
チャリのチューブタイヤじゃねーんだから、
そんなに抜けんよ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 07:46:10.68 ID:SLV9/rTX.net
- 2.4が1.8くらいに４本とも減ってるな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 08:07:05.59 ID:pYiG1zgT.net
- >>600
スタッドレスタイヤだと、毎年その位は減るな。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:34:52.90 ID:wQwa68cC.net
- 確かに空気を抜いて保管しろとHPでも書かれている。でも、夏タイヤに交換せずずっと履き続けていることもできるので、抜くべき理由がわからん。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:46:53.44 ID:MTN46V3w.net
- >>602
頭がバカだと言うこともバカだよな。
明日雨が降ることもあるから洗濯するべき理由がわからんとか言って決して洗濯しない頭のおかしい奴
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 12:39:11.44 ID:zRs5Ndh2.net
- >>602
抜かないより抜いた方が良いという程度。
空気を抜く手間（抜くといっても1kgfに調整）、はめ替えする前に空気を入れる手間
を考えたらそのまま保管の方がメリットありそう。
空気を入れたまま保管の良いところは、はめかえる時に空気の漏れ具合をチェックできる。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:01:05.51 ID:1F7MjFAS.net
- >>602
ラックに縦置き保管の際は抜かない方がいいって聞いた
接触部分が変形しやすくなるらしい
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:13:04.75 ID:pYiG1zgT.net
- ホイール付けたままでの横積みの場合も、
空気抜くと重く潰れるし、気分的にビートが剥がれそうなので、空気はそのままにしている。
8年位そんな感じだけど、全く問題ないな。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:15:14.48 ID:n+/MFVAr.net
- 別の下着に交換せずずっと履き続けていることもできるので、洗濯すべき理由がわからん。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:20:35.69 ID:qgNMShq+.net
- 空気なんて抜いた事ないけど
なんの問題もないな
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:21:10.26 ID:ZAcG/Mns.net
- >>606
同じくだ
全く問題無い
まあ空気抜きたい人は抜けば良いと思うが、手間が面倒なので俺は抜かないや
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 13:27:14.87 ID:CN7ywt3R.net
- 俺は軽く抜いてるわ
どっちにしても冬履くときに空気いれなあかんから
手間的にはたいしてかわらん
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 14:57:54.29 ID:vPAb2WkO.net
- 急に抜きたくなってきた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:39:14.76 ID:SLV9/rTX.net
- チューブレスだから接合部に圧掛けとかないと
接着面が開きそうだけど
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:49:53.35 ID:CN7ywt3R.net
- >>612
接合部ってタイヤとホイールの接合部だよね
ビード落としやったことある人はわかるだろうけど
そんな簡単にはずれないから
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:04:03.05 ID:nKlkUGkU.net
- 欧州メーカーのタイヤは空気の減りが少ない？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:05:41.01 ID:pYiG1zgT.net
- 全く関係ない。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:25:10.43 ID:EOIbKhnu.net
- タイヤの空気圧低下の原因って意外とエアーニップルが多いみたい
タイヤを交換したら一緒に換えた方が良いねたいした値段じゃないし
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:35:50.32 ID:M6A8SLJ0.net
- バルブな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:03:35.68 ID:ZAcG/Mns.net
- ニップルとかいやらしい響きだよな
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:29:03.16 ID:Eca94v1F.net
- そんないやらしいことばかり考えてるだろ？ｗ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:36:15.34 ID:GF6TBG8e.net
- 乳首とか想像してないぞ！
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:46:26.20 ID:Up2uglLN.net
- http://i.imgur.com/b8gb7b1.jpg
新調したほうがいいよね（Ｔ－Ｔ）
1本だけって気が進まないよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:58:22.05 ID:TjE84QbW.net
- お城やお寺の門に付いている金具を乳金具と言います
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 00:00:21.86 ID:iv8bnHaE.net
- >>621
終わったな
中古タイヤならイケる
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 00:01:37.67 ID:7IlOGUeN.net
- もう脱ぐから来期考えるよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 00:17:04.54 ID:ql9a4LF4.net
- >>621
うわっ勿体ないな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 00:45:00.24 ID:Lm/wrP7H.net
- まあタイヤだけの問題だ。
てかこれタイヤヤバいだろ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 00:49:18.40 ID:T8nWw2wr.net
- >>621
ホイールは一本だけでも良いと思う
何故ってホイールは左右どちらかの二本しか見えないし、前後で違うのまああるし
だけどタイヤは四本のバランスだからなあ
前か後ろの二本てのはありかもだけど
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 02:47:23.31 ID:pt6Zz0Mj.net
- >>621
このリムの赤いヤツ何？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 06:57:44.71 ID:2zehQojS.net
- >>621
ゴールドブレンボと言うことは
インプか？
だとすると摩耗具合にもよるけど４本全交換が基本
まず径が変わり前後の微妙な回転差がセンターデフを加熱させ
保護装置が働き締結しなくなる
同様に左右差も当然あるからデフも抵抗になり加熱
これらは走行していてフィールに現れるほどではないけど
DCCDインジケーターに表示として現れる
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 09:11:04.47 ID:5POd/r7J.net
- >>628
リムガードのシリコン？素材の貼るやつかと。
前に目立たないグレーの付けてた。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 09:42:17.11 ID:XsFosVxu.net
- 621だけどホイール変えないと駄目なん？そんな金ないっすよ(゜ロ゜;ノ)
タイヤだけなら...
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 09:44:32.39 ID:XsFosVxu.net
- 赤いのはリムガード貼ってあるだけです
けっこうな衝撃だったのでさすがにガードはしてくれませんでしたが
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 14:25:56.86 ID:pOIs3Pnl.net
- エスティマ乗ってる方、銘柄教えてくれませんか？
- 634 ：587：2017/04/08(土) 14:43:57.75 ID:lccNMLYl.net
- >>592
遅レスごめん、記録調べるのに時間がかかった
大体スタッドレスで年に2000～2500km走行。
スタッドレスって、雪道10000km位走れるもんかね？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 14:58:28.19 ID:0zVHT3Qw.net
- >>631
ガリ傷目立つけどホイールはそのまんま使っても問題ないと思うよ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 15:24:11.34 ID:Tw7B4nsp.net
- >>633
どのエスティマの人？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 15:40:56.98 ID:7xh7RQr/.net
- >>636
50系2.4リッター4WDの人になります
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 15:41:50.86 ID:kYRpeU0J.net
- >>632
むしろこういうキズ隠しのためのテープでは
ガードの役になどまったく立たないよね
で
インプじゃないのか？Ｚ？
四駆や機械式LSD入ってると摩耗程度の回転差でもデフが加熱して
電制センターデフは保護にはいるよ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 19:43:23.22 ID:ZcqTji6v.net
- Xi3から夏タイヤに換えた
あんまり変わらんわｗ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 00:19:59.27 ID:I0Mf5JSJ.net
- X-ICE3からサマータイヤに替えたら、
ハンドル┗(；´Д｀)┛超おもてぇになった。
X-ICE3に戻そうかな
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 00:35:22.64 ID:T011Znmg.net
- 夏に発売される新型ブリザック買うためおこづかい貯めてます。
あなたのためにお友達も集まってくれました。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 01:46:56.01 ID:CcEeyRL3.net
- >>641
やっぱり国産だよな
中華原人製の殺人ピレリ履いてる国産買えない貧乏人が屁理屈こねて万歳してるけど車乗る資格無いわ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 02:12:09.66 ID:R8PViPJv.net
- 国産を過信しすぎ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 04:15:59.87 ID:2Uzn4Fh7.net
- >>635
そのつもりです
走りにやばい支障が出るわけじゃないだろうし隠せる範囲のがり傷なので
>>638
SGホレですよ
そこまで詳しくはわからないけどホイール買い換える金ないっす(T_T)
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 04:53:43.65 ID:HX+oPJqm.net
- >>644
フォレスタだとセンターデフはオーソドックスなビスカスだから即故障にはならないけど
負荷加熱するだろうな
ホイールはこんなのよくあるガリキズで気にする必要なし
走行にもまったく支障なし
テープ張り直して隠せ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 05:53:19.01 ID:EMbQPWf5.net
- >>642
中華殺人ピレリの事例情報あるなら
リンク貼ってくれ マジなら即やめるから
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 06:22:01.89 ID:2kh6w313.net
- Ｆ１でダメダメはホンダ見てたら日本製だから良いとか無いわ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 06:42:23.01 ID:eRu67oyH.net
- NITTO SN2ってもう販売中止？
次のスタッドレス出してくれないかな？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 06:46:22.19 ID:HX+oPJqm.net
- タイヤは製造国は関係ない
生産メーカーに関してはやはりまだ国産の方が良い
使っているゴムや製法の問題
その差は三年以上使うと歴然とした差となって現れる
アジアンも使うゴムにこだわればその差も埋まるし、今後はそうなるだろう
とにかく
ゴムは経年劣化するとその品質の差が出るわけですよ
わかるでしょ？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 06:50:24.84 ID:R2UHIF61.net
- 韓国タイヤはカーカスが切れてポッコリして
走ると振動でて交換した事が2回ありました
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 07:15:04.25 ID:3H0ruDVk.net
- 中国が世界を支配する。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 07:29:58.25 ID:HmUfZv3s.net
- >>639
ECOSAVERに戻したらうるさくなったように感じる
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 11:10:15.39 ID:jeaBtM+k.net
- >>646
もしかしてお前プレリ履いてるの？免許返納しちゃえよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:25:48.52 ID:R8PViPJv.net
- 事故るかどうかはタイヤじゃなくて運転だと何度言ってもわからないんだろうな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:40:25.31 ID:cixNvMUi.net
- 雪道事故ってるのは9割以上国産タイヤだからな！
国産ヤブァし！
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:48:09.05 ID:KOP5DGSa.net
- 水を飲む人は必ず死ぬらしいしな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:55:54.30 ID:TVpTvt9F.net
- >>655
そういうことになるよね
スタッドレスと云っても国産が万能ではなく普通に滑るしABS効きっぱなしだし
今後は
アジアンのがんばりに期待だな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 13:13:28.45 ID:ymvUFVAc.net
- >>654
運転だけじゃなくて車の性能も大きいよ。AWDだけでだいぶ変わるでしょ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 13:17:17.43 ID:5LeFpLov.net
- たしかにホンダのスタンバイ式の車から、三菱ギャランの常時四駆に乗り換えたときは
「後ろからも押されてる安心感パネェ」と思ったな
今はホンダ乗ってるけど、次はまた常時四駆に乗るつもり
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 13:56:35.57 ID:lzDO2Ufj.net
- 明日タイヤ変えてくるby山形
先週雪降ったけどもう無いやろ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:13:42.30 ID:h4hMvGzd.net
- >>658
FRなら発進すらままならない路面でも
AWDは動き出すので危ない！
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:17:22.78 ID:Cj8lfcg1.net
- >>659
それは車の限界が高いか低いかの話だろ
車やタイヤの能力を意識してれば事故るような運転にはならねえんだよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:43:10.17 ID:jO1GQxdF.net
- >>661
じゃあ床の間にでも飾ってろw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:45:05.10 ID:ePhjwfNw.net
- 国産よりアジアンが高性能φ(･_･次買うときの参考メモ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:45:47.59 ID:Vy715TDo.net
- >>660
ガソスタ？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:36:18.41 ID:X2WiWcF6.net
- >>655
それシェア率計算に入ってる？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:53:51.02 ID:qzbeqhJo.net
- 入ってるよ！
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 18:43:38.05 ID:rEzJNneG.net
- 今年初めて履いたxice悪くなかった
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 19:30:33.69 ID:DL1qVyF4.net
- どんなスタッドレスでも買ったばかりの新婚ほやほやは「ああ悪くないな」って思うものですよ。
そのミシュラン、そのハンコック、まぁ3年5年と乗ってみなさいな。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 20:01:15.26 ID:I0Mf5JSJ.net
- >>669 新婚ほやほやは「ああ悪くないな」5年と乗ってみなさいな。
キミはX-ICE3を履いたことあるんかい？(*´`)
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 20:04:51.56 ID:zmLop34B.net
- 五年たてば人は顔つきも変わる
ましてやゴム、ましてや発砲ゴム
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 20:11:27.51 ID:keKIxCcm.net
- 3年5年経ったら国産でも買い換えますわ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 21:17:07.55 ID:NwZEM+IM.net
- スタッドレス5年履くとか貧民かよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 21:43:00.51 ID:xI7vkz8z.net
- 廃！
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 22:15:34.92 ID:4UcWPlJN.net
- さすがに今年で5年目の、親父の車のXI3は結構硬化してたよ。
年に一度積もるかどうかだから、来シーズン使ってお役御免かな。
今年オレの車も16年製XI3入れたけど、改良されたのか転がりが良くなってる感じした。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 23:12:23.34 ID:xoO8Llw7.net
- >>665
デーラー
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 11:51:27.21 ID:FZ6y3UBr.net
- タイヤは大きくこんな感じだ
１．日本メーカーの国内製造
２．日本メーカーの海外製造
３．カー用品店のPブランドで国内製
４．カー用品店のPブランドで海外製
５．欧米メーカーの国内製造
６．欧米メーカーの海外製造
７．韓国・台湾メーカーの自国製造
８．韓国・台湾メーカーの海外製造
９．上記のぞくアジアメーカーの自国製造
１０．上記のぞくアジアメーカーの海外製造
多くの人々は、１～７を希望する
ただ１は意外と安物グレードにも存在する
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 13:57:29.12 ID:I+iHPvsA.net
- ブリジストンのタイヤ交換してきた
やっぱブリジストンは安心して乗れるわ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:06:02.05 ID:vkgxXJYE.net
- 11月に買ったig50+から純正トランザに戻した
どっちもちょうど6000kmくらい走った
トランザよく見たらまだポチポチ付いてたww
ig50は見事に減ってるわ3年使えるかな…？位だと思う
ドライ走りすぎたかな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:27:47.45 ID:QZBCZ/bG.net
- iGはガンガン減るよ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:40:10.04 ID:vkgxXJYE.net
- >>680
やっぱそうか…
減りにくいみたいな話も聞いてたけどそんなうまい話ないよな
前の車で怖い目見てるからなかなか安タイヤに手を出せず…
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:40:56.05 ID:vkgxXJYE.net
- とりあえず暇なときに深さは買ってみよ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:41:38.87 ID:I+iHPvsA.net
- 安い方が減らない
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 15:10:36.27 ID:vkgxXJYE.net
- 7mしかなかった
2年で終わりか
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 15:33:14.77 ID:h7//nabe.net
- 7mとか鉱山車両かよ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:14:05.20 ID:WuLa01Bz.net
- >>680
嘘つきは泥棒の始まり。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:33:39.15 ID:eN3hijoB.net
- 泥棒は嘘吐きのなれの果て
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:34:33.69 ID:jIpWraun.net
- 平日でもタイヤ交換混んでるわ
今週がピークかか
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:53:33.08 ID:eN3hijoB.net
- 花見のピークと重なった！
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:55:34.16 ID:sKzyF9Mp.net
- 天気予報に雪マークが付いた…
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:58:02.35 ID:odyGajX1.net
- どこ？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:03:37.85 ID:qFGa1wQ0.net
- 北海道
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:24:33.18 ID:nOQb37z4.net
- 蝦夷地か
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:42:30.34 ID:1SZgJe3D.net
- 水曜日北日本は雪
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:55:00.18 ID:KfRVp86j.net
- >>679-680
アテンザやね
iG5は重い車だと2シーズンで諦めて替えたほうが良いよ
ここにいる軽乗ってる貧乏人は「減らない」「良く利く」っていうけどDセグには全くあてはまらない。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:08:23.01 ID:kHIWSaVz.net
- 東京もまだ雪わからんよ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:10:07.14 ID:I+iHPvsA.net
- 交換終わった
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:23:12.41 ID:WuLa01Bz.net
- >>695
でキミのお勧めはXI3ですか？GIZですか？www
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:27:25.74 ID:8wCloeN/.net
- >>695
B4は軽だったのか…
ig5+全然へらねぇぞ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:43:10.17 ID:Pr2IM8bC.net
- XI4まだかよ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:45:50.71 ID:I+iHPvsA.net
- 雪ってもすぐ溶けるわこの気温なら
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:52:16.28 ID:lPtsPCec.net
- >>695
アクセラだよディーゼルだから重いっちゃ重い
トランザに戻して分かったけどig50ってかなり静かだよね
夏タイヤも来年別のに変えるかぁ…
コォーーーーって音がすごい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:17:24.00 ID:RXdhbBb5.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:33:52.40 ID:HgV1L89w.net
- >>699
スバルはそもそもトラクションあるから、
スリップしない分減らないんじゃね？
スバルずっと乗ってるけど3年で溝なくなるとか有り得ん。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:39:26.53 ID:OqMH7YtF.net
- 走り方次第だろ
俺は三年もてば十分だって思ってるけどな
下手に長持ちして性能が低いよりずっとまし
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:53:41.40 ID:f/NJ6CxI.net
- >>704
盲信w
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:54:37.55 ID:K2ZauuCH.net
- オプションのＬＳＤを付けたやつはＡＷＤなのに後輪の摩耗がひどくてスタッドレスだとてきめんだったよ
ＬＳＤ標準だったグランドワゴンは改良されたのか制御が違うのかそういう事は無かった
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:45:37.99 ID:HgV1L89w.net
- >>707
レガシィグランドワゴン？
20年前のクルマを必死で掘って来たのかw
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:56:55.93 ID:iBFtQzBS.net
- >>707
LSDが効いてないか、極端に直線走行が、多くてカーブを走ったり右左折する事が少ないか、どっちかだろうね。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 05:51:45.33 ID:bwcvsfvR.net
- >>704
ステップワゴンでも三年では溝なくならなかった
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:26:16.43 ID:xzZtnQ5y.net
- だから結局アジアンでいいのよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 22:15:30.33 ID:5GR9rg2J.net
- ジャップもアジアンです
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:13:15.53 ID:zs4rloiE.net
- 上手い運転はタイヤを削らない。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:26:23.18 ID:J+KD+FPO.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://cfbgh.raspberryip.com/1051.html
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:35:27.95 ID:lCSoX2LI.net
- >>710
年間走行距離と冬期間のドライ走行率は?
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 07:22:16.95 ID:RdKlVnw4.net
- >>711
アジアンならKENDAはおすすめできるかな
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 07:36:20.90 ID:4stLv+zc.net
- >>716
鰤買ったらKENDA毎年変えても6-7年分になるからなぁ！
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:02:12.56 ID:ejOEf5Q/.net
- KENDAって４本６０００千円ぐらいで買えるのか。
凄いな。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:16:52.61 ID:iFUI2Tbn.net
- タイヤって実は原価超安い。
7割引で売っても儲かるらしい。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 16:59:38.15 ID:4jMg6T33.net
- ホイールも原価安そう
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 17:43:28.39 ID:4stLv+zc.net
- 鰤って4本で3～4万か？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 17:46:50.53 ID:NS5K+eeJ.net
- 平成ひと桁頃はピレリとかミシュランを日本で買おうとするとすごく高かった。あれはいったいなんだったの？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 17:50:51.62 ID:QPUIwXHk.net
- >>722
昔はEUから輸入でしょ
今はアジアで作ってるから安いんじゃね
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 18:00:52.34 ID:f54+ojZc.net
- >>720
国産ホイールは原価半分くらいだよ
スタッドレスセット品とかの中華は二割くらいだと思う
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 18:19:18.93 ID:mRKTVJ0w.net
- メーカー純正アルミホイールを作ってる会社に出入りしてるけど純正だったら7割引きで売ってあげると言われたな
国産純正品は強度に余裕があるしバランスもほとんど完璧だしきれいな中古も安いしお買い得
中華製は鉄製より重いとかディッシュの強度に問題あるとかバランス精度がかなり悪いのが混じってる
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 18:57:02.51 ID:9MVXSjL4.net
- 原価厨……
人件費とかその店の経費とかは考えないのかな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 19:28:36.02 ID:iFUI2Tbn.net
- だから、ネット通販。
先輩の車屋に、タイヤ業販してくれって言ったら、
俺らも今はネットで買ってるんだって言われた。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 19:29:14.07 ID:8LLheaKm.net
- >>718
225/45R18を4本で32000円だった
製造年月を1年前にすると24000円だった
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 19:40:26.33 ID:j9k+dNV6.net
- 光熱費
運送費
管理費
人件費
税金
等がかかる
原価より高いかも
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:00:31.22 ID:qgOnvr7D.net
- >>719
新車装着タイヤは@500円くらいで卸してる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:05:39.77 ID:3Rc+mBeU.net
- そうなのか。
ショックアブソーバーも200円くらいらしいな。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:08:57.79 ID:3Rc+mBeU.net
- 2,000円くらいだった。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:15:56.28 ID:A1JXivmy.net
- >>730
でもブリヂストンのCMによれば、普通の新車装着タイヤって
市販のブリヂストンタイヤの中の真ん中へんの性能らしいじゃん。
ってことは市販のタイヤってどんだけぼったくってるのかってことだよね。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:28:37.78 ID:xx0LDy7Q.net
- も、もういいよ。原価とかしょうゆう話は。かなしくなるよ。おいしい酒を飲もうよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:35:07.40 ID:h1WWdY3u.net
- 酒だって一升の焼酎、200円で売っても儲かる。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 01:11:26.35 ID:QfYE9oiK.net
- 車に装着してたときはサイドの溝がたっぷりあるから平気だと思ってたけど
外してからよく見てみたら接地面は大分削れてて駆動輪側のタイヤはプラットフォームまで残り一ミリくらいになってたわ
いつも横から目視で点検してたけど、なんの意味無かったのね…orz
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 02:53:41.58 ID:R/tU/t2m.net
- 石油なんて地下から湧くから原価0円なんだぜ？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:52:39.37 ID:b7R8Cac+.net
- >>737
たいていは穴を掘ってパイプを引いて汲み上げるので原価0ではない。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:57:21.38 ID:b7R8Cac+.net
- トヨタは自分の工場でタイヤを作る研究をしていたが、これはタイヤメーカーにはかなりの衝撃だったらしい。
もちろん「仕入れ値が高かったら自分で作りますのでよろしく」という意味だ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 06:04:50.90 ID:nVWWJaVV.net
- >>736
もっとよくみればいい
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 06:08:25.98 ID:nVWWJaVV.net
- 原価と卸値がごっちゃになってるw
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 07:24:34.96 ID:IZs8I0SK.net
- タイヤをディーラーに預けてるんで交換の予約をしたけど作業は来週
ハンドルを大きく切ってアクセル強めに踏み込むとズルンと来てさすがに危なっかしい
すり減ったら夏タイヤとして使えるだなんてよした方が良いね
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 07:27:17.55 ID:YEAvpnOM.net
- そろそろ洗車してホイール塗装しようと思ってたら
一面雪景色だったでござる
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 07:38:05.52 ID:NkZSMGAq.net
- プラットホームが出たあたりの性能は、新品からかなり落ちてるのかな? そろそろ出そうなんだけど来冬どうするかな。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 08:50:13.71 ID:pecYQNkH.net
- >>736
空気圧指定より多すぎると、タイヤのセンター(中央)が減りやすく、少ないと外側が減りやすい。
最近のエコカーを謳う車種は、燃費を稼ぐために、
通常より指定空気圧が高めに設定されているから、
注意が必要だね。あと、タイヤローテーションも。
それに不必要な急加減速を避ける事。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 14:53:37.91 ID:R/tU/t2m.net
- >>738
原価な
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 09:17:12.42 ID:xNS1qeuM.net
- 貧乏自慢スレもようやく終了か
よかった～
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 10:29:12.80 ID:hA9QEc1O.net
- メトリコ＞P1入替え完了
両方楽しい
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 14:07:58.86 ID:/LEz+3hE.net
- DMV3は今年出そうですか？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:08:53.85 ID:qNSpAmDk.net
- 空気圧はたびたびチェックしてるつもりだったけど内外が減って真ん中が残ってたから空気圧低かったんだな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 06:57:18.02 ID:p15L+4Rn.net
- まあ基本全く均一でなく外側から減るけども、だがパッソなんて
リヤがネガキャンなのでしかも一人乗りが多いだろうからリヤだけ内側がへるかも
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 07:11:19.46 ID:gyrZjfrp.net
- 今は外側から減る車ってあまりないと思うけどな。
もし外側から減るようならもっとネガティブキャンバー付けると思う。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 14:18:42.82 ID:QZMkDTO1.net
- タイヤ交換おわた
この糞スレともオサラバだな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 14:44:18.43 ID:OuyCfgJi.net
- もうくんなカス
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 14:45:53.75 ID:DlMvL0ap.net
- 俺は月曜日に交換予定
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 15:01:05.99 ID:6JLgFj5j.net
- はい、次！
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 15:47:00.60 ID:/ZVNYEO0.net
- 近所に冬季通行止の道があるんで
ゴールデンウィークにやっておしまい
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 16:19:08.87 ID:cSgSJFJo.net
- >>752 外側から減る ネガティブキャンバー付ける
キャンバーだででなくて、トーも測って見たほうがいいぜ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:20:21.99 ID:5chh4vEO.net
- 確かにここは糞スレだわな
真実書くと鰤浜社員に一斉攻撃される。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 07:35:14.54 ID:z2m7IeOl.net
- >>759
真実書かないから攻撃されるんだろw
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 19:19:51.69 ID:9TfnYSVq.net
- 自分の真実が他人にとっても真実とは限らないからな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:10:13.36 ID:z2m7IeOl.net
- 今冬もミシュやトーヨー社員の鰤浜叩きが酷かったな。ダメなメーカーの社員はやっぱりダメだなw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:07:41.62 ID:P+wccSBp.net
- >>762
トーヨーはブリの傘下だ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 14:22:39.47 ID:LFtnT9rX.net
- やっとノーマルタイヤに換えた
もう古いんでスタッドレスを処分したいけどホイールだけじゃ預かってくれないんで結局そのまま預けた
新品買ったときに処分すれば多少安いだろうし
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 18:01:27.85 ID:zA1UpMZL.net
- 俺金曜日の18時に交換の予約入れた。
スタッドレス17インチノーマルタイヤ18インチのSUVだから、自分で交換するのは
しんどくってジェームスのタイヤ預かりサービス(年間2万円以上。高ぇ）に預けてる…。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 18:10:04.68 ID:x5xn8GiH.net
- オマエはとんだおばかさんだよ！ そう言ってやりたいね！！
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 19:46:41.50 ID:4AZQIfb7.net
- SUVのタイヤは重いからねぇ・・・
とはいえ、パンク時の練習や筋トレだと思って
たまには自分で交換したほうがいいかもね。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 19:53:19.80 ID:3os/c0SJ.net
- >>765
貸しコンテナなら五千円から
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 20:13:46.35 ID:oifIFEx5.net
- 日常点検レベルの簡単な手入れくらいは出来なきゃ
なんたって「自分の道具」なんだから
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:35:53.47 ID:Map9d76k.net
- 今日自分で夏タイヤに交換した。195/65/15ぐらいだと、大して重くないんだな。問題は、ひと冬で1万キロもスタッドレスで走ってしまうことだ。長持ちを期待してアシンメトリコを買ったんだけど、あと3回冬に使えるかな？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:46:23.11 ID:OsLbP6N0.net
- 無理でしょ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:56:36.86 ID:m16WZhj0.net
- >>768
年間5千円ってそんな安い貸しコンテナあるの
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 08:34:30.66 ID:81Q794Wg.net
- >>770
あと3回？
という事は4シーズン4万㎞って事か。無理だろ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 15:04:55.24 ID:EuhiE3Fn.net
- スタッドレスは3シーズンで限界とか言われてるが、7シーズン目のブリザックはこの３月までしっかり働いてくれた。
スキー場までの狭くて急な凍結路も涼しい顔して走って行ったし。
さすがに新品程とは言わないが十分グリップした。
今、車買い替えで納車待ちで(7月末納車らしい、、)、今までの車とはタイヤサイズ変わるのでそのタイヤはもう上がりだけど、まだ柔らかくて溝もあるからもう少し使おうと思えばいけるんじゃないかな？
前は違うメーカーのタイヤだったが本当に3シーズンを超えると明らかにゴムが固くなってきてズルズル滑ったが、さすがはブリザックと思ったよ。
新車になってもブリザック買お。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 16:56:16.23 ID:81Q794Wg.net
- >>774
そんなん走行距離や保管状況、走行環境で全然変わってくるやん・・・
スタッドレスを1シーズンで1万㎞も走ったら3シーズンで終了じゃね？
ブリで乾燥路が多かったら3シーズンも持たないかもしれんし。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 17:08:23.61 ID:e0lWRnll.net
- 賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 18:44:14.04 ID:EuhiE3Fn.net
- >>775
冬は隔週ペースで東京か長野、群馬、新潟へスキー。
平日は車の利用無し。
オフシーズンは室内保管
って感じ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:23:46.07 ID:nTFYtYMO.net
- 俺も2010年製造のDM-V1を今年の頭まで使ってたけど、凍結路面でも良く効いたよ。
その後、丁度気に入ったホイールとスタッドレスタイヤのセットの出物があったから
交換しちゃったけど。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:30:46.12 ID:Y/928db6.net
- 先週の土曜にノーマルに戻したんだけど
スタッドレス外したらクルマ側のハブ（？）のネジが一つ転がり落ちた
手で締め直したんだけどディーラーに点検させるべき？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 02:28:38.45 ID:3UR3wubo.net
- >>779
さっさとディーラーなり自動後退なりもってけ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 03:28:44.13 ID:8b+9Vr6X.net
- ≫773
やはり4万キロは無理かな？
減り加減からすると、ちゃんとローテーションすればギリギリいけそうにもみえるが、3シーズン・3万キロで諦めるか。
一般的にはスタッドレスの寿命は何万キロなんだろう
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 06:11:49.20 ID:NHKELieO.net
- >>779
こんなやつがクルマ乗ってんだぜ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 06:15:37.32 ID:NxE3/L1b.net
- 鉄パイプはめて伸ばしてｸｰｲｸｲ♪
えぁ？
折れたぁーい！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 11:41:09.06 ID:Y/928db6.net
- >>780
ありがと
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 13:09:56.34 ID:kEvzbgS+.net
- >>783
もしかして例のシビックの動画？w
もう一度見たくなって探してみたけど、うまく見つけられなかった
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 13:11:33.06 ID:0y6ZCURe.net
- >>781
キロ数じゃなくて、プラットホーム近づいたら
性能は確実に下がると思ってればいいっしょブリハマ以外は4年目は考え時
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:19:26.05 ID:yH2xrOx7.net
- まったく気にする必要はない
インジケータ近くになってもノーマルタイヤと比べたらガッツリ溝はある
この溝を活かした走り方をすれば実用上何ら問題ない
2004製造のミシュランを今年まで使っていた実感
履き替えたこれまた中古の2015製造ダンロップはそれほど効果の違いはなかった
それ以前、クロカン四駆でATタイヤで雪道を過ごした経験からも
溝を活かした走り方、それ即ち制限速度内の常識的な走り、ならば何ら問題なし
てか、新鮮なスタッドレスも魔法のように効く訳じゃないって事よ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 16:49:28.46 ID:N1rcMgiD.net
- ウィンターマックス02一年はきっぱでいってみようとおもう、
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 16:52:33.39 ID:N1rcMgiD.net
- ノーマルタイヤと同じ磨耗っぷりらしいからな、オールシーズン行けるやろ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 18:22:02.15 ID:qUyASEOY.net
- https://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=193
性能的には止めたほうがいいと思うが・・・
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 15:04:26.59 ID:6rbs439M.net
- 物置から夏タイヤを運び出す
車のトランクから車載ジャッキ一式を取り出す
ジャッキUPポイントにジャッキを設置し
棒をクルクル回し車体を少し持ち上げる
十字レンチでナットを緩める
タイヤを外せる高さまでジャッキをクルクル回す
十字レンチでナットを全部緩め外す
夏タイヤを脇にスタンバイし腰を下ろし腕に力を
入れスタッドレスを外し脇に置いて夏タイヤを持ち上げ
車体にセットしナットを仮止めし十字レンチで対角に
締め上げる
これを4回繰り返す訳だが毎年のことながら腕や肩が痛くなる
(>_<)
春のスタッドレスから夏タイヤへ交換は気温が高いから
腰の調子も良いしポカポカ気温で気持ち良いけど
初冬の夏タイヤからスタッドレスへ交換は気温が低いから
腰の調子は悪いし寒いし最悪なんだ。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 15:06:29.76 ID:6rbs439M.net
- 抜けてた
対角に締め上げたらジャッキをクルクル回して車体を下ろす
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 15:38:52.89 ID:ruSgtjmv.net
- 名ばかりのジャッキアップポイントが傷む事が気になるだけ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 16:01:46.02 ID:CshHXW6K.net
- クロスレンチ買ってるなら油圧ジャッキも買えば楽になるだろうに
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 16:18:37.62 ID:pUrR6kOO.net
- スマートKなんかの3穴はやったことないからどうしめればいいのか悩む
ふつうに三角形を描くように一つづつしめればいいのかな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 16:39:12.74 ID:6rbs439M.net
- 自分の車だけだと思うけど、フロントタイヤを車載ジャッキで
上げると真っ直ぐ上がるのにリアタイヤを車載ジャッキで上げると
右斜め上にジャッキが上がるのはなぜ？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 21:35:11.84 ID:/DZPpGpW.net
- 答
傾斜地で作業しているから。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 22:57:17.42 ID:xQjvroAP.net
- >>796
右斜め上というのがよくわからんが
多分サスペンション形式のせいじゃないかと思う
リヤが独立懸架でなくてトーションビームなんじゃない？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 02:00:30.85 ID:2E/hIQ3F.net
- >>795
3穴のホイールなんてあるんだね。
数学の図形問題嫌いなのかな？最初に締めたナットをAとして、時計回りにナットB、ナットCと名前を付ける。
締める順番の選択肢としては、Aが決まっているので、もはやABCの順番かACBの順番しか有り得ない。要するに時計回りに締めるか、反時計回りに締めるかどちらかしかないという事。
どっち回りで締めても機械的には等価なので、ABCでもACBでもどちらでもOK。つまり、3穴の場合は順番はどれでもいいので、絶対に失敗はない。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 07:20:10.83 ID:RKGc9m6z.net
- 3穴なんか一本でも折れたらあぼんだけどな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 07:58:14.89 ID:fVTibQ07.net
- >>796
俺もそうなって調べたら前輪ロックしてない
（ギヤを入れたままにしてない）が原因だった
ATならPで勝手にロックされる
MTならこれ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:52:22.68 ID:4UybEXRo.net
- >>787
溝を活かした走りとは
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:55:16.66 ID:8+JSgkIw.net
- >>802
なるべく新雪踏みながら走るんだろうかな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 13:06:38.68 ID:yzsVDc4S.net
- >>796
貴方の車がFF車で、「右斜め上」が「斜め前方」に上がる感じがするってことなら、
重心位置からジャッキポイントとの距離の問題とロール軸の傾斜角度の問題では？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 17:14:38.76 ID:NchgrHXh.net
- 今日夏タイヤに替えたけど、ハブの錆止め勧められてやってみた
でもエンジンの洗浄と同じで意味ないだろな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 17:19:49.43 ID:EA60eT/l.net
- もっと言ってしまえばこの老害はアウアウみたいな探りとか一矢亜なしで
文句ばかり垂れてる文句垂れ増なのがまた醜い
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 17:20:08.73 ID:EA60eT/l.net
- 誤爆
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 17:24:54.06 ID:Qvbjf2fN.net
- >>805
窓ガラスの撥水処理程度の効果はあるんじゃないか？
ワイヤーブラシで擦ってWD40塗れば済むことだけどな。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 20:37:36.93 ID:a0Edom/g.net
- >>808
意味あるんだ。意外！
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 20:57:26.64 ID:Qvbjf2fN.net
- 俺は面倒だからやらないが、ワイヤーブラシで錆を取ってから（WD40のようなものではなく）表面処理剤で錆止め処理をする人もいる。
面倒というのはそのまましばらく放置したり水洗いが必要だったりするからで、四輪やるのは結構面倒くさい。
どのくらいの効果があるかは知らないが、ある程度は効果があるはず（なければWD40でやるだろうすぐ済むし）。
何もしないとすぐ錆だらけになる。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 20:58:54.82 ID:b7gCeDIG.net
- ハブはサビ落として耐熱ブラック塗料塗ってる。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 23:51:16.60 ID:nYBj+Wsg.net
- 俺はワイヤーブラシで錆び落とすだけだなぁ
塗るのはハブボルトにスレッドコンパウンドだけだなぁ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 01:16:48.60 ID:8uXxWMeE.net
- 昨冬に関して言えばおれたちのダンロップウインターマックスが売り上げナンバーワンでしたね。
他社を抑えひとり圧勝。
犬神家に勝ったんだ！おれは犬神家に勝ったんだー！
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 06:44:13.38 ID:Uk68qZ0q.net
- ダンロップは２年目から牙を剥く
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 07:29:08.72 ID:bX7oz8UA.net
- 小汚い車のウインターマックス率は異常
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 09:06:38.15 ID:PCXet90W.net
- ハブは新車のまだ錆びてない時に透明錆止めスプレーを吹き付けて今に至る
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 09:19:03.62 ID:UWKGIAv8.net
- 2年目から牙を剥くのはＤＳＸ－２旧コンパウンドの話でしょ？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 12:00:02.68 ID:j9bWTJvo.net
- DSX2
4シーズン履いたけど、別に劣化なかったぞ
他社と比べたら最初から効かないかもだけど
山が減ってシャーベットは弱くなった
その前に履いてたDSXは4年でゴムが硬貨した（1年落ち購入）
ともにスタッドレスが雨に弱いとは感じなかったので
ドライが多い人なら発泡ゴムを使ってない住友でも良いと思う
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 18:35:22.94 ID:qWF2yPh2.net
- フェデラルの平山やけにグリップがいいと思ったらとんだ消しゴムタイヤだった殆どアスファルトを走っていたせいもあるけどこれは酷い雪道オンリーなら選択肢としてありかもしれない
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 18:45:58.65 ID:3kQ3anFx.net
- 今日タイヤ交換した。
スタッドレスはまた11月までお預けだ。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 17:29:04.95 ID:yJpWysoI.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01LWYSDDX/
軽は本当にお得なんだな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 17:57:35.50 ID:/Kyco0zR.net
- >821
タイヤ単品よりもホイール付きのほうが安いんだな
Wedsのホイール付きでこの値段は安いな
来シーズン用に買うか？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 18:11:35.24 ID:CEb4hScl.net
- マケプレじゃなく尼が売ってるのか
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:04:35.29 ID:yJpWysoI.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B014F7KXRS/
これもお得
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 20:07:13.88 ID:uZ/+2tq6.net
- 今年ニューモデルがでるのはブリザックだけかな？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 03:17:15.09 ID:N3tA5eja.net
- X-Iceはまだ出ないの？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 03:58:54.71 ID:wwyC5QzE.net
- >>811
昔はハブの接触面に塗料を塗ってはいけないといわれていたような気がするが、今は変わったのかな？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 04:37:45.82 ID:wwyC5QzE.net
- >>812
ハブボルトにスレッドコンパウンドは説明書に使うなと書かれているはず。
名目上書いてあるだけだという人がいるが、メーカーが使うなとハッキリ書いているものをまさにその用途に使う神経が理解できない。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 13:39:59.98 ID:RUinXyfn.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01LIN58FY/
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 15:49:54.91 ID:7iY5kvTf.net
- 軽のものは安いし軽は軽いから何を選んでも効くからね
普通車は毎年大変だと思います
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 00:36:00.73 ID:WXmSSttt.net
- まだまだ山で標高高いところは凍結するみたいだな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 12:36:47.05 ID:0uFL2XT8.net
- 冬も夏もタイヤはミシュラン。
なんと気に入らなければ６０日全額返金保証。
履かないやつは馬鹿。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:46:35.11 ID:r+0zgmqL.net
- ミシュランに対する懸念は
：軽量車にとってはどうか（夏冬）
：トレッド、サイドの柔らかさ（夏）
：サイズの幅の狭さ（夏冬）
だな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 13:54:56.86 ID:3i52+y+N.net
- ミシュランはやっぱり経年で硬化しますか？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 16:34:55.88 ID:wHN1Cm/5.net
- 劣化速度は特に早くも遅くもないと思うよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:45:52.72 ID:4eiriLS3.net
- なりません
ミシュランは永久タイヤとして有名です
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:57:02.69 ID:3i52+y+N.net
- >>836
それダンロップ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:59:55.65 ID:r+0zgmqL.net
- 流石にバレバレの永久タイヤは失笑レベル
そもそもミシュランとかって通販で買ったらそのキャンペーンとかどうなるんだ？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 16:54:01.10 ID:14WjxWzo.net
- >>824
神奈川の横須賀に住んでるの？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:38:10.11 ID:LZzdJQvI.net
- 2017-2018モデルは
まだかのう
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 15:59:52.92 ID:Wol4tamQ.net
- アシンメトリ子を３シーズン履いた。昨日やっと夏タイヤに戻したので、所感。
安かったからちょいと不安だったが、ブリザードの夜の関越道も豪雪の秋田道も無事に切り抜けた。アイスバーンでツルツルの青森市内とかだとよくスキッドコントロールが介入してたが周囲のペースを乱さない程度には走れてた。
関東の普通のドライ路面、早いペースでの高速巡航、いずれも快適でした。ちな久喜ic近傍在住、2004年型欧州FFワゴンのボロ乗りです
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 00:30:04.70 ID:XWpEvwn7.net
- アシンメトリコ買うよりウインターマックス買うほうが満足度高いですょ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 00:36:55.35 ID:1FbZhHJ0.net
- 1年で使い捨てはちょっと
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 08:57:44.10 ID:CK6QA7OB.net
- >>841
4シーズン目も使う気があるかい？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 09:59:03.39 ID:Z9xT0797.net
- >>844
微妙。残り溝は十分に余裕あるんだがゴムの硬化劣化は自分ではわからない。
安いのが取り柄なんだから次シーズンでは替えたほうがベターだよね。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 11:07:00.55 ID:OpZgUXCO.net
- HAFLYとかってのはどこ産なの？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 12:31:02.11 ID:iEl58352.net
- >>846
中国
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 18:24:21.09 ID:vZ7Kxupy.net
- >>841
そんなゴミタイヤ人に薦めるなよ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 19:18:41.86 ID:2WK/6/zr.net
- 感想書いてるだけで薦めてないだろ
バカだこいつ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 02:05:35.28 ID:a/hFyrtg.net
- >>821
今見たら倍になってるｗ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:48:10.24 ID:RF6KrStQ.net
- 3年雪道走ってないから効くのか効かないのかも分からない
まあ来年も履くけど
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 00:13:31.57 ID:recibzms.net
- ６月からタイヤ値上げ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 08:35:20.34 ID:Zs+rZWwS.net
- 経年劣化にそれ程神経質にならない人なら、在庫があれば値上げ前と処分という名目で安く買えるかな？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 14:05:05.56 ID:JEZVy6C8.net
- 夏もスタッドレスタイヤ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 15:57:14.18 ID:SJXiWzVs.net
- 夏にスタッドレスをはいて高速走ると発火するらしいな
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:31:06.78 ID:2zwpZdFR.net
- >>855
ホンマに⁉
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:37:42.69 ID:/E8ioy4A.net
- んなこたない
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:53:40.37 ID:wLDnFzs7.net
- 暖かくなるとそうでなくても雨で滑るってのに
夏でもスタッドレス履いてるのって危ないよね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 19:57:35.22 ID:ELFI4fry.net
- スタッドレスとして使えなくなったタイヤも溝は残ってるからと履き潰す人は多いね
公道だしスタッドレスであることを念頭に置いて運転していれば大丈夫じゃないかな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:06:37.16 ID:ZG9zlGhr.net
- 雨で制動性が悪いとは言っても雨が雪に雪が雨に変わる時に普通に走れているわけだし
春先に気温が上がる日の乾燥路面を走っても問題があるわけじゃないし
ハイグッリプタイヤを履いていると間違わなければ大丈夫じゃないのかな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:38:08.52 ID:CwRReEMI.net
- 丁度WM01履き潰しで走ってる
エナセーブとの比較だとWMの方がウェットまだマシ
覆面パトに捕まらないスピードならまったく問題ない
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:43:50.79 ID:dsmbP8Dn.net
- 銘柄によっては真夏の路面温度が高いときに気持ちの悪い挙動があるかもしれない
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 22:03:13.90 ID:8LAqxmim.net
- >>861
https://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=193
WM01のウェットは、マジで止めたほうがいいと思うが・・・
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:27:35.57 ID:uh0DU24s.net
- 何で読んだか忘れたけど、冬用タイヤとして使えなくなった後に履きつぶしで使う事を考えて、ある程度減ったところでゴムの硬さが硬くなるように作ってあるものもあるらしいね。
実際はそんなにパキッと切り替わらないだろうけど、ちょっと嬉しい配慮。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 01:23:13.46 ID:4p+oSHmM.net
- スタッドレスタイヤで使える手前のスリップサインと、
普通のタイヤとしての寿命のスリップサインがある。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 04:12:52.90 ID:vjdy0hZ4.net
- プラットホームとスリップサインな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:19:09.05 ID:EaGt1CD8.net
- >>863
冬雨降ったらどうすんの、雪溶けてきたらどうすんのと思うわ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 15:08:18.38 ID:/ScrYHIf.net
- 年間走行が多い業務車なんかは、
毎年、秋終わり頃に新品スタッドレスに交換して
一番性能のオイシイとこを冬に使って
そのまま夏もはきつぶして
また、秋に新品に交換するって聞いたな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 15:24:16.90 ID:VOo55pff.net
- それ一番金かかってるパターン
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 15:54:19.81 ID:4p+oSHmM.net
- >>868>>869
タイヤ見ればわかるけど、
長距離トラックなんか、
年がら年中スタッドレスタイヤ履いてるやん。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:24:43.77 ID:jP2RX75X.net
- >>870
履き換えてる会社の方が多いよ
そのほうがコストが安いから
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:27:30.25 ID:mkz1EDaA.net
- >>871
雪国ははきつぶすとこが多い
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:31:39.71 ID:sdGcwzBJ.net
- >>870
確かに長距離トラックは夏でもスタッドレスを履いているが、全輪スタッドレスではない。
だから冬にスタッドレスを履いてそのままという運用ではないと思う。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 16:51:40.19 ID:4p+oSHmM.net
- >>873
そもそも全輪にスタッドレスタイヤを履かせないでしょ。
駆動軸だけとかミックスタイヤ混ぜで。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 17:40:01.92 ID:anCQiY0D.net
- >>873
例えばトラックの台数５０台トラック一台あたりのタイヤ１０本総数５００本どこに保管するのよ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:00:51.17 ID:4p+oSHmM.net
- >>875
自車に積むとかw
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:13:57.35 ID:vjdy0hZ4.net
- >>875
自社で整備工場もあってそこの敷地内に保管してるけど
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:18:42.53 ID:/KUotZ53.net
- 大量のトラックを置くスペースに比べれば
タイヤの保管スペースなど大したことないだろうしねぇ・・・
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:29:46.47 ID:dTFYOoDV.net
- 北海道まで走るような長距離トラックは年中スタッドレスで9月10月に履き替えると聞いた
トラックのタイヤはほとんどリトレッドの再生タイヤだし
トーヨーのタイヤかと思いきやトレッド部分にブリのロゴ入ってたりする
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 14:37:12.11 ID:xt4BSI3+.net
- 昨日運転してて、信号で隣に停まった小田急バスのタイヤを見たけどスタッドレスだったよ。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:02:11.02 ID:zCTciDGu.net
- ６月後半から
今年は、新作ラッシュ？
ブリヂストン・ミシュランが気になる
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:20:50.31 ID:itrjvOna.net
- 職場で物流部門の担当をしていた時は、依頼する運送会社に
サマータイヤとスタッドレスタイヤの交換状況の監査をしていました。
運送会社の営業さんからは嫌われてましたね。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:39:43.38 ID:xxr1w8Ql.net
- ブリヂストン(BRIDGESTONE) スタッドレスタイヤ BLIZZAK REVO GZ 165/60R14 75Q
ブリヂストン (BRIDGESTONE)
￥ 3,298
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 20:04:39.38 ID:e+iIIqRt.net
- FALKEN、独自動車専門誌のタイヤテストで総合2位を獲得
FALKEN AZENIS FK510
https://response.jp/article/2017/04/12/293427.html
ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
5位 Hankook Ventus Prime 3 K125
7位 Bridgestone Turanza T001 Evo
8位 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
9位 Michelin Primacy 3
・・
12th: Toyo Proxes Sport
→→→→19th: Yokohama Advan Fleva V701 ←←←←
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌 予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
数値は制動距離
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌公式サイトテスト記事
http://www.autobild.de/artikel/sommerreifentest-2017-225-50-r-17-5629291.html
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌公式サイトテスト画像、ドイツ語解説タイヤレビューあり
http://www.autobild.de/bilder/sommerreifen-test-2017-11319195.html#bild1
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 20:09:29.05 ID:e+iIIqRt.net
- 誤爆すまん！
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 08:13:12.97 ID:8uUoMlPI.net
- 年中スタッドレス派だったが
最近の夏タイヤは凄いね
エンブレ壊れたかと思うくらい
アクセルオフで滑るように進む
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:08:19.50 ID:4nKXYCqG.net
- 今年こそはミチュランが新作を出す頃だけどねぇ？
まさか、出し尽くしパターンがそのままでゴム質を変えるとか暴挙にでるかもｗｗｗ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 22:31:04.59 ID:3Ap4CIqJ.net
- >>886
夏冬オートバックス最安タイヤのAT2400ccFFで街乗りリッター6km
車重がさらに重いMT2400ccフルタイム4WDにしたら街乗りリッター9.5km、タイヤはブリのいいやつ
滑るように進む感覚よくわかる、感動した！マジガソリン減らん( ＾ω＾)
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 05:25:37.35 ID:KfuNz1SG.net
- 同じ車でタイヤだけ変えなきゃ比較にならないじゃないか。
AT2400ccFFで鰤の良い奴とMT2400ccフルタイム4WDにオートバックスの最安タイヤで
もう一回やり直し。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 09:59:11.17 ID:vIjGevxB.net
- >>889
そこまで求めるのは酷だよ
車が違ってもトランスミッションと駆動方式がちょっと違う位だから誤差の範囲で鰤の技術が凄いんだ。
みんな｢ちゃんと買い」しないとな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 10:00:34.02 ID:QFuO1j7I.net
- 重い車はそうなんだろう
ぶっちゃけ鰤は効きすぎちゃって困ったな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 21:39:44.00 ID:MZYpVCSq.net
- 明日ようやくスタッドレスから替える
29℃・・・（怒
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 06:17:52.90 ID:dAAvEPh6.net
- 流石にその気温じゃ、普通に交差点を曲がっても腰砕けになるだろう？
運転していて気持ち悪くなりそうだ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 11:03:08.67 ID:sSzl3rzM.net
- 右左折時は徐行と義務付けられていますので、腰砕けになるほどの加重はかかりません
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:54:40.78 ID:hXjpqEwj.net
- そんな中、俺は3部山のスタッドレスを履き潰し用に前輪に入れ替えた。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 12:51:37.28 ID:fxOuW/ca.net
- 四駆なのでそういうのやってないんですぅ～♪
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 13:39:04.15 ID:ConaDQ6c.net
- 巣たっドレスタイヤ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 15:38:59.55 ID:MooYyTDG.net
- 昨日替えて帰宅
あちいいいいいいいいいいいいい
その後ライチョエースの荷台シートこしらえてたら日焼け著しい
ファッキンサン陽！！
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 02:46:17.55 ID:ZYLAp+cU.net
- そうかいそうかいそれはよかったね
- 900 ：伊吹那智 ：2017/05/22(月) 02:47:02.54 ID:ZYLAp+cU.net
- http://twilog.org/nachi_ibuki
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 14:42:56.43 ID:EgoO0h7a.net
- >>886
エンジンブレーキという装置がついていると思っている人?
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 15:07:29.52 ID:w8Crdl+y.net
- >>901
エンジンブレーキはオプションです。ＭＴ車のみ選択可能です。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:21:35.23 ID:W5gO4Zl8.net
- >>902
ATでもシフトダウンすればエンジンブレーキが使えるのは秘密事項です
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:27:52.02 ID:b4Lm8t3+.net
- シフトダウンても弱い減速力しかないのでパカパカブレーキ併用タイプとなりますのでご了承願います。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:30:16.31 ID:uLDBS76M.net
- トルコンATよりアクセルオフで燃料吹いてる某TC-SST車の方がエンブレ弱い。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 17:39:36.85 ID:9veQNhl0.net
- ハイブリッド車に隠しコマンドを打ち込むとエンジンブレーキが使えるようになりますね
⇒Ｂ（1回）
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 19:04:22.84 ID:6VRyyBPt.net
- >>906
回生ブレーキ使えないから、燃費落ちるだろ
ハイブリッドは長い下りでもずっとフットブレーキが正解
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 19:40:27.16 ID:jqNAFmvb.net
- >>904
ATじゃなくてCVTのことを言ってる？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 20:24:22.94 ID:5dVjunRI.net
- トルコンATはエンジンブレーキの効き悪いだろw
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 20:46:28.32 ID:pZjGEc3T.net
- 今時の多段ATはシフト切り替え速くて
ロックアップ率高くてダイレクト感もある
加速時だけでなくエンブレも
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:15:33.06 ID:IVJIy5m1.net
- ATやCVTのエンブレの効きの良し悪しは制御次第だからな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:38:50.53 ID:Y9csi44E.net
- マツダは早く6段以上のAT使ってほしい
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 09:32:28.22 ID:+YTuf/sh.net
- >>912
「7段以上の」だろ？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 11:35:11.87 ID:tNWY7D3j.net
- で、ここ何のスレだっけ？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 12:28:39.40 ID:x0c+M1SR.net
- わしゃ八段じゃ。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 14:54:15.82 ID:kUKsodbi.net
- >>914
AT、CVTスレに決まってるだろ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 15:11:05.60 ID:Ha4v4LGo+
- オイラのは３速しかないのに２速に入れても1速と２速で迷ってる可愛いやつじゃ
そこは２速固定にしとけよ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 15:14:37.84 ID:aKZ62trW.net
- うんうん
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 17:51:57.11 ID:+PxuW5wY.net
- 以前ラジアルタイヤは回転方向を決めたら左右入れ換えちゃいけないと雑誌で読んだもんだけど
タイヤを変えた際に摩耗状態を均一にするのに左右変えた方が良いんだと言われた
回転方向の指定が無いタイヤなら変えても別に問題無いそうでいつの間にやら進化してるね
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 18:16:15.06 ID:tNWY7D3j.net
- >>916
スレタイ読めないんなら死ねよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 17:12:28.14 ID:Vn50olp7.net
- http://kakaku.com/item/K0000048042/
REVO GZ 185/60R15 84Q
ちょっと安いけど古いのくるかな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:28:35.39 ID:MBM4j0yu.net
- Amazonは安いの買うと古いの平気で送ってくるけど
新し目のが送られてくるラッキーな人もたまにいるみたい
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 18:32:46.97 ID:JksRtewU.net
- まあ、季節的に、
今時スタッドレスタイヤ買う人も珍しいだろ。
在庫処分じゃね？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:18:36.69 ID:yMBJC2Pk.net
- 夏タイヤ買ったら2011年製造だったでござる
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:15:47.91 ID:vO+whyeu.net
- スタッドレスの新モデルって値段高くなるの？
それとも通常価格にちょっと毛が生えたくらいなのかな
ブリのDM-V3今年かなぁって待ってるんだよね
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 02:28:11.46 ID:bQGA8u86.net
- >>925
GZが修了したから今年ニューモデル出るよ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 11:12:18.57 ID:yLCAweeg.net
- スタッドレスって新しく買ってからどんくらい走ったらいい感じに剥けるんだっけ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 15:13:21.12 ID:PFcQ1lap.net
- 100kmくらいじゃね？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:28:01.11 ID:hwihR5Zt.net
- サーキットを１週半
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 04:58:27.90 ID:sjzUh1cp.net
- 値上げ前にスタッドレスを買うべきか、9月に買うか迷ってる
店の人もどちらが良いかハッキリ言えないと言ってた
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:49:00.02 ID:VLXQegEU.net
- >>930
同製品なら夏場の保管場所が暗くて涼しい場所なら今購入しても良いのでは？
店の人も下手な事言って後々クレームを言われるより客が勝手に決めろっていう
スタイルなんでしょう。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:07:15.28 ID:H04JuICO.net
- 値上げ値上げと言いつつ、結局シーズンになると値上げ前の長期在庫を格安で放出するのが世の常
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:23:56.80 ID:wAouJk20.net
- >>915
八段とは名人の域ですね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:38:35.40 ID:aA8s186L.net
- 2017年製造のGZってあまり出回ってないね
GZ後継の新製品出ると予想してますが、どうでしょうか？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 21:10:47.39 ID:uEZs1W7/.net
- GZの後継はVRXで？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 21:29:45.24 ID:HpVn/NwX.net
- 慣れてない人は、雪道や山道ではAT車が無難
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 21:32:25.50 ID:EcJnATiY.net
- ＞慣れてない人
ご遠慮ください
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 21:34:02.37 ID:9h7RiaQE.net
- 何？ 突然？
ポエマーかと思ったぜｗｗｗ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 02:31:30.94 ID:4qjvdnL6.net
- 正直、vrxよりgzの方が良かった
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 17:34:12.19 ID:VdyMr4tW.net
- 慣れてない人が運転できなかったら永遠に慣れられなくて誰も運転できなくなる
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 09:55:05.92 ID:AdrUx0OU.net
- 慣れてない人こそMTだろ
３ATとかシフトショック予測してないと死ぬし
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 10:03:23.09 ID:NLniGQK4.net
- 30年前のはなしかよ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 16:50:37.10 ID:F5mXFQyj.net
- バモスにはまだ3ATがあるよ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:07:40.38 ID:AmMbEm4l.net
- 履き替える暇がなくてまだ冬タイヤだた
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 02:20:30.20 ID:SGDOC8XR.net
- スッタドレスタイヤ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 18:30:48.33 ID:EQeKDzla.net
- 今日オイル交換しに
オートバックス行ったら
9月にスタッドレスタイヤ
展示販売会の案内状送っていいか
確認された
店員の話では
鰤とミシュランが
新製品出すみたいだね
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 01:55:45.80 ID:EGyBaoo2.net
- ブリのV3出るのか
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:20:49.87 ID:IEaDCgkI.net
- ブリとミシュラン
ワクワク
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 13:58:51.55 ID:iRaeRNoT.net
- xi3を4万km乗ったがまだ山あるなあ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:07:59.22 ID:BK+Z9WPO.net
- 山もあるし川もある。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:54:44.58 ID:kVPnesZs.net
- 硬度が大事だから
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 22:29:34.61 ID:ZIRVk16T.net
- 山と陸と海はあるが川はない
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:41:11.34 ID:/ai4Re04.net
- ふにゃチンが偉そうに
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 23:08:22.47 ID:ilggHFZF.net
- サマータイヤが195/65/R15なんだけど
スノータイヤを185/65/R15にしても大丈夫だよな？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 23:20:31.68 ID:J3xUK415.net
- >>954
全然大丈夫
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 09:51:54.45 ID:PMLqGFtK.net
- 燃費が悪くなったとかアホなことを言わんようにね
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 10:26:19.10 ID:3UaeVoZJ.net
- 185なら70じゃん
割高＆メーター誤差考えても損だろ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 10:42:21.62 ID:JoK1KS7h.net
- 70ならR14じゃん
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 11:01:16.71 ID:3UaeVoZJ.net
- >>958
幅 扁平 インチ 外形
195 65 15 635
185 65 15 622
185 70 15 640○
185 70 14 615
あんまり騙してやるな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:28:31.45 ID:rZEEtMqI.net
- 幅ダウンもいいけどロードインデックスも注意しなよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 21:45:49.45 ID:r8zjUrzy.net
- ロードインデックスってなに？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 22:04:08.52 ID:VuZmXyf7.net
- 耐荷重
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 22:17:09.47 ID:SBkz0NCm.net
- ワンサイズ落とすくらいなら問題ないでしょ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:14:22.06 ID:K9eqae1h.net
- 余程の事が無い限り外れる事は無いと思う！
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:29:24.73 ID:SBkz0NCm.net
- 例えＬＩ値が低くても、ワンサイズなら空気圧で余裕で対応できるでしょ
って言いたかった
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 12:35:40.33 ID:06Ki78GN.net
- 185/70R15ってピレリの夏タイヤしか選択肢がなかったような
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 05:07:11.62 ID:VleEl5cW.net
- スッタドレスタイヤ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 06:02:00.79 ID:tgFPtIni.net
- なんで本州でスッタドレスなのに動けなくなるのか不思議なんだが。
慣れる慣れないなんか少し走ればなんとなく掴めるだろう。
凍ってもいない道で立往生しちゃうってなんでだろうといつも思う。
スッタドレスはちょっと雪が積もった方が雪を噛んで走りやすいのにと。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 08:06:20.85 ID:h4e1nXHc.net
- 物理的にバンパーよ雪カサ増したら無理だろ
鳥取でも１日60cm積もるのに何いってんだか
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 08:14:50.52 ID:IUZ1IOep.net
- 自分中心の回りが見えない奴が登場
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 08:29:20.05 ID:sLSnPNgz.net
- >>968
例年雪がたいして降らない地域ほど、ドカ雪降ると容易に除雪体勢がパンクしてどうにもならなくなる
あと本州の雪はべちゃっとして重いから、ナメてると痛い目をみるぞ
氷上性能重視の鰤が北海道でしか装着率No.1を誇れないのは、本州と雪質が違うからだ
鰤最高説は内地では通用しない
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 12:07:48.03 ID:fv4ZOAuQ.net
- ｸﾙｯｸﾙﾎﾟｯﾎﾞｰ ｹﾞﾝﾊﾟﾂﾆﾊｸﾜｼｲｹﾞﾝﾊﾟﾂﾊﾞｸﾊﾂﾉｹﾞﾝｲﾝ ｻｲﾃｲﾃﾞﾓｹﾝｶﾞｲ ﾆｲｼﾞｬﾀﾞﾒﾅﾝﾃﾞｽｶ? ｷﾀﾁｮｳｾﾝﾆﾌﾞｯｼﾖｺﾅｶﾞｼﾊﾞｶ。
今年はブリヂストンだったけど、今年は山あるから再来年はダンロップにしてみる。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:34:36.62 ID:LOtZF8pU.net
- >>934
VRX後継出るからGZは生産終了したって
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 00:47:29.15 ID:gPnPS/yl.net
- 155/65R14の2016年製でVRXが23980円、IG50+が23800円
車はコペンで使用地域は滋賀の湖北です。
思った以上に値段差が無くどっち買うか悩むのですが
VRXの新型出るから安いんでしょうか。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 09:41:28.92 ID:lwSu5lLl.net
- >>974
ig50+を今シーズン使ったが排水/排雪悪すぎてあまりいい印象持たなかったな。
あと、気温が5℃上回るとグリップ頼り無さすぎ。
次回は買わない。
@名古屋から毎週末ゲレンデ通う人
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 10:09:27.85 ID:2mMpdyIZ.net
- vrx溝浅くね？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 12:06:35.46 ID:biab4Zrd.net
- >>974
路面凍結するならどちらでも変わりなし
凍結せずウェット多いならミシュランとかの方がいいよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 14:52:10.17 ID:sYFWWxrO.net
- >>977
関東北部住みで福島・長野のスキー場には良く行くけど
ＶＲＸとIG50を比べたら、凍結路・圧雪・シャーベットでも
IG50の方が安心して走れたよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 14:55:39.00 ID:z7/XllOJ.net
- メトリコ使いのワイ低みの見物
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 16:31:50.15 ID:klJsEa78.net
- >>974
3年目VRXで問題なし
@高島市に遊びに行く人
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:42:24.68 ID:m5U3lSdi.net
- レス有難うございます
現状IG30+で不便していないのですが3年経過で買い替えたいです
GZは20000円らしいけれど今から買うのはどうかと思うんです
凍結有るんでIG50+かVRXかなとは思うのですが
IG30からすればどっちでもOKって感じでしょうか？
>>975
次は買うならVRXかその後継でしょうか？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:53:44.18 ID:Bh8lPG2K.net
- >>968
お前、脳ミソ腐ってるぞ
- 983 ：犀藤：2017/06/08(木) 21:00:03.06 ID:6gz3/1LB.net
- >>915
猪熊先生！w
- 984 ：犀藤：2017/06/08(木) 21:05:13.89 ID:6gz3/1LB.net
- >>981
安くなったGZを買って空気圧をちょい少な目にしてグリップを稼ぐ
そのGZがなくなる頃に次のモデルを考える
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 21:07:12.13 ID:r+nEVems.net
- >>981
ミシュランのXI3からの買い換えでしたが、期待値が大きかったせいか燃費以外よい点はありませんでした。
次回はミシュランの後継品が出ているでしょうからミシュランに戻ると思います。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 04:46:40.57 ID:9F4Q+FAD.net
- >>971
まじめに言ってるのか？
まさか本州の雪を舐めるなよと言われるとは思わなかった。言いたいことが伝わらないのは知らない無知のせいだな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 04:48:20.17 ID:9F4Q+FAD.net
- >>971
今度冬に北海道で一通りの雪質を知ってみたらわかるわ。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 04:49:33.98 ID:9F4Q+FAD.net
- >>969
60センチって一瞬で降るのか？
で立往生するんだな。ひでぇなw
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 04:50:51.70 ID:9F4Q+FAD.net
- たいしてブランドなんか関係ないんだよ。
乗り方だよ。
アホしかいないよな、ここw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 05:01:16.91 ID:9F4Q+FAD.net
- >>971
あー、ちょっと装着率ってスッタドレスのこと？つけないと冬乗れないんだがw
冬乗るのに誇るも何も付けてない車はない。
もう少し想像すれよw
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 05:43:26.73 ID:SkhHRa3u.net
- >>989
こんなアホなレス5連投もするから道民はバカって言われるんだ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 06:18:31.20 ID:mxOybswB.net
- 北海道は近い内に支那の北海省になるから、それが嫌な人は早めの引っ越しを！
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 08:09:57.76 ID:nJ4ptCyj.net
- >>988
九州北部の標高700～1000m地域でも、
降る時は１晩で35～40cm積もりますよ。
除雪しない北斜面は根雪が1mとかになる。
近くの町は数年前にマイナス14.7℃を記録したし、
毎年マイナス10℃は頻繁に下がる。
20度とかの狭くて急なクネクネ山道ばかりで、
スタッドレスタイヤとスバルAWDが無いと、
安心出来ない場所。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 09:31:29.17 ID:HmwKbqUB.net
- どうやったらあんな馬鹿デカい北海道の雪質が全部一緒だと思えるんだｗ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 10:32:23.61 ID:nJ4ptCyj.net
- 普段さらさら雪しか降らない東北北海道
去年12月から今年の冬は南岸低気圧の湿ったドカ雪ばかりで、
かなり苦労してたよね？
https://youtu.be/0lzJve3XxGM
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:14:21.05 ID:iqm8I050.net
- >>995
お前が知らないだけで北海道や東北も雪が解けてぐしゃぐしゃになるし
湿った雪も降るよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:51:17.85 ID:ZdKiGwCB.net
- >>990
なに朝っぱらから段々興奮してるんだよw
装着率No.1とは、ブリザックの広告の文句で、北海道で最も選ばれているブランドという事だよ。でも、これ見たら全国でもNo.1取ったことあるらしいな。
http://tire.bridgestone.co.jp/tire-seminar/cont03/
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:55:10.59 ID:iqm8I050.net
- >>997
＞これ見たら全国でもNo.1取ったことあるらしいな
アンケート調査であって販売実績とか関係ない数字だなｗ
※1 2015年12月～16年1月に、全国の一般ドライバーを対象に行ったインターネット調査
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 12:08:05.06 ID:devJqpkG.net
- インターネットの調査なんて自演や偽装し放題なのにな
ねらーのおふざけでオーバンドが一位になりかねんし
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 12:39:46.15 ID:UzyoRrYs.net
- >>991
五連投に拘るアホはサイバー脳なんだよ。
サイバーしたんだろ？
で、もう捕まったんだよな。
頭が悪いから何度もおなじ過ちを犯すんだよ。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 12:41:07.07 ID:UzyoRrYs.net
- >>5
頭が悪いって言ったんだよw
航空通信使って飛行機がどうなろうがおかまいなしだからだな。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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