2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart48【全般】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 14:21:16.53 ID:SO2kKfQD0.net
前スレ
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart47【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505304197/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 22:01:20.66 ID:izMlX4Lj0.net
新35ニスモはアメリカだと2300万くらいだっけか
あっちじゃNSXでも1900万くらいなのに
35ニスモ日本だといくら?

やっぱエンジンいじると高くなるのね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/26(金) 13:04:16.70 ID:bgUhGreWM.net
N-WGNをスポーツカーと勘違いして事故る馬鹿のまとめ

事故動画
https://www.veoh.com/watch/v141921472YrW2ztac
https://www.dailymotion.com/video/x7cfiud

補足動画
https://youtu.be/〇〇〇5rV3rFXqUw0
※〇〇〇を削除

自己紹介ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/blog/43003060/
> 2019年06月28日 効いてる効いてる
> 事故を起こした掲示板荒らし、発狂してますね
> 社会的に死んだ人が泣き喚いてますよ。
>
> こんな人みたいにならないように運転には気をつけましょ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/27(土) 21:26:14.65 ID:gRo9Rj1yM.net
MR-S「早く……見つけて!」

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/27(土) 23:11:20.87 ID:6p8VZPAu0.net
ZZW30、Z33&34、NB&NC、CR-Z、スイスポあたりが
手頃価格で遊べる国産スポーツカー。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/28(日) 02:12:57.01 ID:fHb9eeZ0d.net
>>622
スポーツカーじゃないのが混じってるぞw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/03(土) 07:39:15.29 ID:BdpTZI/W0.net
なんか違うな
http://creative311.com/?p=69709&fbclid=IwAR3z_rDB1dwbyXonwolukUbT4KY8f0BTxNcm_bd9_s-elMHjj5KxpdtjyjY

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/13(火) 20:28:09.67 ID:P91JpLA7a.net
>>622
スイスポはスポーツカーではないな。
下手なスポーツカーより楽しめるけどね。
あくまで実用コンパクトカーのスポーティグレード

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/13(火) 21:25:55.49 ID:PRlixhOaM.net
JWRCでイエローバレットと呼ばれたのだが
てことで、スイスポはスポーツカーと言うよりレーシングカーってことか

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/13(火) 22:22:58.09 ID:L0bk0qzya.net
>>626
JWRCの車両とは排気量から何から別物だから市販スイスポをレーシングカーと呼べるかは疑問が残るけど、でもスポーツカーよりかはレーシングカーのが近いかな。またはホモロゲーションカーが呼び方としては適切。
実際半端なスポーツカーより、条件によっては速いし、楽しい。
けど、スポーツカーとして開発されてた訳ではないし、あくまで実用コンパクトカーをチューニングしたスポーティグレードであるわけでスポーツカーではないね。
ただそれは狭義のスポーツカー論と言うか、原理主義的な分類ではスポーツカーと言えないけど、一般的なスポーツカーの分類「ある程度走行性能を高めてスポーツ走行を楽しめる車はスポーツカー」で言えばスポーツカーと呼んでも差し支えないかもね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/25(日) 12:26:23.65 ID:W9CqcCnA0.net
なんちゃってスポーツカー日本
https://motorz.jp/race/car/89302/?fbclid=IwAR14UbMSW7eg7YSQHQ0xrRtbAO8scVfcy6f5XikkGSOlo5TupRm0OXt6Xb0

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/25(日) 18:53:06.11 ID:KC2VuUfhM.net
86は採算とれたんじゃね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/25(日) 20:52:40.90 ID:ksj8Wa4td.net
86は累計販売台数がもう10万台を超えてるみたいだけど、何台売ればいいんだろ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 19:50:34.37 ID:1pFeVQvh0.net
さて幾らで落札
http://creative311.com/?p=71314&fbclid=IwAR3hJyxDUnNRz1d5TLbK-CdYMZDoltjE5JYsIDmdMjHXiU-pKhj7ylg0_KQ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 16:25:42.88 ID:j259DYW80.net
極上車でもATでは安い価値なし
http://creative311.com/?p=72236&fbclid=IwAR1U_Roh_VMRp13xSStyu7nqTxJkJG5gOZ1uJttlnmtK-35y6g26KtqKHEA

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 18:21:15.92 ID:h9a57ala0.net
>>622
スイスポよりNote e-power NISMO Sの方がトルクもパワーも足回りもスポーツしてたと感じた
低速サーキットならNoteの方が楽しそうなくらいだった

どっちもスポーツカーじゃないというのは否定しない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 18:57:01.21 ID:KXz1HVvZM.net
レンタカーでノートEpower借りたらめちゃくちゃ楽しかった。アクセルレスポンスの良さはやみつき。markX並みの加速。スポーツできる。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 19:01:50.27 ID:ZUTLBqWoa.net
マジかよ3台買ってくるわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 19:26:08.86 ID:h9a57ala0.net
>>634
e-power NISMO Sはさらに別格

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 20:30:51.74 ID:I9yopF7p0.net
>>636
それおいくら万円?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 00:41:02.99 ID:KNaSgRlr0.net
>>637
https://www.webcg.net/articles/-/41286
車両本体267万〜

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 01:15:01.10 ID:9kwgcumf0.net
>>634
ePOWERはバッテリー容量控えめだからサーキット持ち込むと途中でバテて遅いよ
峠も全開で飛ばすと途中でバテると思う

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 01:33:51.29 ID:KNaSgRlr0.net
>>639
サーキットでの試乗走行会あったけどそんなことなかったよ
高速域で伸びが頭打ちになるから高速サーキットは速くはないけど、
低速サーキットならかなり楽しめる

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 02:46:20.06 ID:8nj3tjOzM.net
ノートeパワーとターボのスイスポを乗り比べたい。どっちが楽しく速いか。DCT好きとしてはフィットHVも良かったが。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 03:58:18.08 ID:9kwgcumf0.net
>>640
一応発売初期からこんな話が出てるけど
https://minkara.carview.co.jp/userid/314592/blog/39230134/

ノーマルとNISMOとNISMO Sでそれぞれ制御違うから一概には当てはめできないけど

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 17:11:02.27 ID:KNaSgRlr0.net
高速サーキットのバックストレートならそうなるんじゃない?
出力云々抜きにしてもどっちにしろ120km/h辺りから伸びが頭打ちになるし意味ない
小さい低速サーキットでこそ楽しめる
それはスイスポも似たようなもんだと思うけどね
どうせバックストレートじゃスポーツカーについていけない

ただ、ゼロ発進とか低速域での加速とかは下手なスポーツカーだとついていけないくらい速いよ
まあ元がノートなので全力でコーナリングすると重心高もあってロールするからスポーツクーペとは違うけど
ホットハッチとしてはスイスポより楽しいくらいに感じたよっていう報告だっただけ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 17:40:56.40 ID:77XSAeDua.net
3HBが出れば買いだな!←絶対買わない人

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/09(月) 19:38:15.37 ID:9nZFqYzT0.net
https://motorz.jp/garage/88545/?fbclid=IwAR22Z4UymGb9O5ZNkJ4SuT4DNP9RXtnaPO4XFIzzVulBUHtMxZtTF4GQm4Q
買うやつ居ないだろう

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/09(月) 20:01:49.13 ID:0dZFdT5/d.net
>>645
ここまで金かけるなら内外装弄るより4駆化するな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 15:51:12.80 ID:wvA9cxxj0.net
https://motorz.jp/race/great-car/91181/?fbclid=IwAR0kPulQc0aTdpUCN2xGNShGsRj37gsQlJZ2BiJj4Y2SQnCrL3ACuR7F8Zs
日本で乗るには3000万

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 06:00:48.50 ID:+f99q2BK0.net
右ハンドル仕様右シフトレバーじゃないのか
http://syachiraku.com/archives/20190608/ultima-rs.html

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 08:56:31.44 ID:0i1ihm2Ud.net
事故ったらヤバそうな車だな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b724-S3Tg [60.158.90.155]):2019/10/21(月) 17:54:55 ID:1/0Rl2hV0.net
スカイライン400Rってこのスレ向き?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 19:16:39.67 ID:KXxEIGFrM.net
スポ車全般だしいいんじゃね

あれは乗ってみたい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-ZrLt [49.96.16.130]):2019/10/21(月) 20:07:10 ID:OSva/CAgd.net
>>650>>651
テンプレを読め。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:24:00.09 ID:G9vHtX5RK.net
何年も前から思ってるけど御前ってそんなに正しいの?このスレの唯一神気取り?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:05:55.94 ID:NW1oqZ6id.net
結局、スポーツカースレで残ったのはここだけ。
つまり、正しいってことよwww

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:24:48.72 ID:QP76fVBP0.net
>>653
そのレスの代わりにもっと適切だと思えるレスを付けたらいいんだよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 16:28:16.24 ID:V+IQBgbsr.net
>>652
テンプれ通りじゃねぇか謝れよテメェゲイ野郎がしゃぶれよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:00:14.84 ID:LZGe0MMId.net
とうとう火病ったなw

>上記に該当しない車、エボインプ、スカイライン、FF厨はこちらでどうぞ。
>【ハッチも】スポーツカー総合 1周目【GTも】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506903315/
>FF車を語るスレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1507507721/

よく読めよwww

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:55:11.15 ID:EyJ9qnUhM.net
S660がokならコペンの話もしたい
NSXがOKならGT-Rの話もしたい

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 19:24:49.37 ID:uoKGwFq8d.net
>>658
他でやればいいだけだけどな。
まあ、また他のスレは落ちると思うけどw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:40:31.10 ID:G9vHtX5RK.net
間口に引き入れねぇド狭量
後輪は駆動しているが前輪も駆動しているランボやブガッティさえ引き入れねぇ虫根性
そんなYHVHみてぇな神は神性否定し尽くして撃退されろ

火病?あんなものは生温い、中国戮殺の歴史さえ生温い
日本神道から出でし祝いと呪いの闇を見せ付けてくれるわ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:42:35.41 ID:ECidVMiPd.net
>>660
違うもんは違うんだなw
4駆については後ろも駆動してるから俺個人としては否定はしないが
他の人はどう思ってるかは知らん。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:57:26.39 ID:G9vHtX5RK.net
>>661
あーあ、ダブスタかますなら最初から言わなきゃ良いのに

どうすんの?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:59:48.68 ID:OxyIUR8Ud.net
>>662
どこがダブスタなのかな?w
ダブスタの使い方間違ってるんじゃねえのwww

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:02:13.16 ID:OxyIUR8Ud.net
てか、前はもっとストイックな人がいて、俺が4駆はいいんじゃね?って言ったら怒られたけどなw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:08:39.59 ID:OxyIUR8Ud.net
てか、この話何回目よw
気にいらなきゃ他にスレ立てりゃいいだけだろwww

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:11:01.41 ID:LyPcCki/0.net
ウルセェ相手してるお前らもホモだ
これ半分純愛だろ!!!!!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 00:41:15.00 ID:ThQPTPw4M.net
そういやNSXは四駆でもOKならGTRも四駆だしOKなのでは。
雑談とかだとNSX対GTRやってるんだしさ。
ついでにR8やランボも。
AWDは解禁でいいのでは。
個人的にはFFも解禁したい。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 01:31:14.71 ID:tiW3HN490.net
ストイックバカは他人にストイックを強要するからカス

153 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★