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マツダコネクト総合スレ ver.74

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 21:44:17.27 ID:+bIkaT/N0.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/


前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.73
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510301002/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 21:45:06.60 ID:+bIkaT/N0.net
[関連スレ]
【root】マツダコネクト・カスタム【SSH】 ver.07
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498028976/

[ドライバーズボイス]
http://www.mazda.co.jp/purchase/drivers_voice/

[マツダ技報]
http://www.mazda.com/contentassets/9530a0c27d224347b74fd2d1b04b781b/files/2013_no006.pdf

[お問合わせ・よくあるご質問]
http://www.mazda.co.jp/inquiry/

[マツダコネクト及びナビゲーション用SDカードに関する重要なお知らせ]
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/mazdaconnect1/

[マツダ公式FAQ]
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/search.html?faqEntry.keyword=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88

[マツダコネクトフォーラム(非公式情報サイト)]
http://mazda-connect.com/

マツダコネクト コンセプト動画(削除?)
https://www.youtube.com/watch?v=92QSB9HSB1M

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 21:45:49.03 ID:+bIkaT/N0.net
「マツダコネクト」などを手掛けるNNG、アジア市場の開拓に向け日本での事業を強化
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140414_644298.html

マツダ、車載情報システム「マツダコネクト」の開発環境を展示
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/20140114_630566.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】「一括企画」で実現したビッグチェンジ…技術革新にかける思いとは
http://response.jp/article/2014/12/02/238752.html

NNGの次世代ナビ
http://response.jp/article/2014/11/26/238260.html

NNG、カーナビ、スマホ、クラウドを円滑に繋げる「NavFusion Platform」発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151020_726406.html

【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】ナビアプリ刷新のマツダコネクト、より“日本的に”使いやすく
http://response.jp/article/2015/01/29/242869.html

J.D. パワー 2016年日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査
http://japan.jdpower.com/ja/Press-releases/2016_Japan_Navigation_Systems_Customer_Satisfaction_Index_Study_OEM
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_jp_navi_oem_mass_jp.jpg

J.D. パワー 2016年日本自動車初期品質調査(IQS)
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2016_Japan_IQS
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/2016_japan_iqs_j_fn_chart_1.jpg

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 21:46:13.34 ID:+bIkaT/N0.net
[関連記事]
新型「アクセラ」から始まる、マツダのコックピット/コネクティビティ革新
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017.html

【マツダ アクセラ 新型発表】ファームウェアの書き換えで将来も安心な「マツダコネクト」
http://response.jp/article/2013/12/08/212566.html

カーナビ開発も水平分業へ、ナビコアソフトの大手NNGが日本上陸
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news023.html

【インタビュー】「マツダコネクト」は日々進化、10年後を見据えナビ開発を…NNG代表
http://response.jp/article/2014/05/26/223960.html

クルマを運転しながらスマホを安全に利用できるか
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20140528/354702/?rt=nocnt

【東洋経済】マツダ、期待の「デミオ」発売前の懸念純正カーナビに不具合見つかる
http://toyokeizai.net/articles/-/43810

「アクセラ」も対応予定:新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 00:38:32.00 ID:XK99pI9Z0.net
>>1


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 01:20:52.64 ID:nV0QlXb/0.net
万が一(しょっ中だが)フリーズしたら
「ミュート」ボタン(音量ノブの頭)と「NAV」ボタン同時長押しで再起動。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 04:43:05.44 ID:BwQ39XyS0.net
はよGracenoteのオフスイッチ搭載してくれ
もしくは適応範囲をCDだけにするとか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 07:43:52.54 ID:n6X6GhFY0.net
前を行く車のテレビが走り出してもテレビ画面のままだと羨ましくてため息が出るよな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 09:59:15.52 ID:CEfhsRo4p.net
Gracenoteなんて人世代前のハードディスクナビの頃のサービスじゃん
未だにこんなの使ってるの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 11:18:47.42 ID:g85tNL3v0.net
グレースノートってそんな昔からあるのか。
それならなんでこんなにデタラメな曲情報なんだよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 13:15:40.78 ID:9s6qKrHNd.net
アーティスト検索が死に項目だからな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 13:23:34.37 ID:CEfhsRo4p.net
最新のシステムナビ買って化石サービスとか罰ゲームだな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 13:36:59.03 ID:xDsEpAHXp.net
>>9
ネットワークに繋がってないスタンドアロンのシステムで、
他に使えそうな楽曲データベースって何があるの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 13:42:10.46 ID:8XShY1c70.net
アップデート途中でUSB抜くとかゴニョゴニョやって無効化
youtubeで見たが

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 14:02:20.72 ID:TJsMiDz6F.net
>>13
> ネットワークに繋がってないスタンドアロンのシステム

それ自体がもはや無用なのでは?という話で。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 15:16:21.16 ID:3C3UJ7xLr.net
>>13
つーかCD取込可能ならまだしも
PCからUSBに入れるしかねえんだからもう邪魔

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 16:52:58.55 ID:c9h+WJit0.net
USBで音楽聞く限りは不要なgracenote積んでるってことは開発当初はメディアサーバー機能も持たせるつもりだったのかね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 18:29:28.45 ID:8XShY1c70.net
音声認識とかも関係あるんじゃねぇ?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 20:24:40.42 ID:etzMgGidM.net
>>17
色々夢半ばな機能がありそうw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 12:36:31.33 ID:EtF/6BAwa.net
マツコネバージョンアップ有料化確定
工賃4980円 だと
関東マツダ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 12:42:31.83 ID:JDAh/YioM.net
>>20
まじか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:04:12.46 ID:G24uRxM6M.net
ソフトウェアのバージョンアップは無料だろ。メンテと同時にやってもらお

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:05:20.54 ID:8GO0srkzp.net
マツコネ開発業社もパワポ使ってプレゼンとかしたのかな?w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:05:50.47 ID:DM6RA9GU0.net
>>22
3年越えたら有料だろ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:30:35.54 ID:qaoZm/e00.net
バカだな手間かかるアップデート方法取るからだよ
Wi-Fi有効化して「週末はディーラーでアップデート」とか
キャンペーンでユーザーに勝手にアップデートさせるとか考えつかないのかよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:34:10.76 ID:1cTIWuW90.net
>>20
内容はどんな感じです?
グロナス、みちびき対応GPSアンテナ交換、3Dジャイロ対応部品追加
上記ハード対応の為のソフトVerupって感じですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 13:55:19.07 ID:WY5MUQ0Ca.net
>>25
だな。

莫大なコストをかければアップデート可能なんてのは実質的には不可能と同義。
実際ディーラーに行って1時間かけてバグ修正なんてリコールと変わらん。
無償期間で仕込んだバグを対応トロくして3年かければ有料はないわな。

ネットラジオのコンテンツで古くならないシステムを実現!とかも意味わからん。
実際スマホの音楽をBTで流すだけなんてBTイヤホンと変わらん。
つーかAMラジオのコンテンツも毎日最新なわけで。

従来ナビのユニット交換も批判しておきながら、
実際にはクルマ丸ごと交換しか機能向上はなく
ようやく有料ユニット交換に対応ってただ従来の劣化版でしかないな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 14:43:38.10 ID:KWgo9oiKd.net
>>25
そういうのが10年前から全車標準装備なのがレクサス
全車au(元IDOでトヨタが大株主)データ専用端末内蔵で最初の3年分のサービス料は車両価格にイヤでも含まれる
目的地セットすると即通信を始めて全国情報と目的地周辺10km四方の更新をバックグラウンドでやり始めるのでユーザーは誰も更新を意識してない
何か知らないがいつも最新、のイメージ
車検の時に次の2年分の料金がしれっと見積に入っていて、大抵の客はプラス数万円なんて言われるがままにホイホイ払う層だから問題にもならない

客が初期の値段にシビア過ぎるマツダでは出来ない仕掛けだわ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 14:59:17.55 ID:nyKu1lAyd.net
>>26

今まで通りの作業が3年経ったら有料ってだけじゃないかと。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 16:59:19.21 ID:JDAh/YioM.net
ソフトのバージョンアップと地図更新が、ごっちゃになってない?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 17:31:18.35 ID:+JyQVrAva.net
地図データ更新が5,000円なら安いよな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 17:44:40.87 ID:ly2IDdjV0.net
>>20
本当の情報か分からんが、かなり安いな。2万くらいとるのかと思った

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 18:18:12.59 ID:J4cIl9Hr0.net
バグ修正のCMUバージョンアップが保証切れに伴って有償修理扱いになるってだけでは?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 19:02:15.23 ID:5YS/foQP0.net
>>20
バージョンアップって、どうせ今まで無料でやってきたファームウェアのバージョンアップ作業のことでしょ?
ハードウェアの交換でそれじゃ、交換工賃くらいにしかならないからなぁ。
期待しないでおこっと。

35 :20 :2017/12/18(月) 19:15:24.81 ID:gAK52b4E0.net
有料になるのはマツダコネクトバージョンアッププログラム
地図更新やハードウェアのアップデートじゃないよ

昨日の夜にネットから入庫予約したらメールで工賃が書かれてた返信が来たって状況
Ver.59.00.502にしてくれって伝えたから他と間違えてはないはず
今年の6月リリース済みのバージョンの適用に工賃がかかるってことは
考えられるのは新車保証の終了しかないと思うけど実際行ってみないと詳細はわからん
有料に驚いて先走ったわホントごめん

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:06:28.23 ID:g9NxOQeJ0.net
販社によって微妙に違ってくるんだろうけど、4,980円だとほぼ1.0h分の工賃だよね
マツコネのバージョンアップって1時間もかかったっけ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:22:21.07 ID:J4cIl9Hr0.net
旧式ハードの初期オーナーが一通り保証切れたところでV60リリースとかやりそうww

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:31:29.93 ID:jRy2t8Td0.net
>>37
満を持してのリリース

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:51:42.39 ID:Q9nJwWGy0.net
もうやだマツダ車

ってオーナーに思わせる悪意としか思えないことを次々とやってくれるよね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:54:16.50 ID:irR2j0p10.net
新しいアプリが入った!とかなら有料はわかる。今まで通りのバグを治すだけなら詐欺。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:56:53.64 ID:DM6RA9GU0.net
CMUのバージョンアップは3年越えたら有償
地図アップデートの3年以降はどういう料金体系になるかなどは未定
アクセラなどのみちびき非対応や自車位置演算ユニット非搭載のものに、有償で提供するプランは予定されてて今テスト中、金額や提供方法(一部交換かCMU丸ごと交換かなど)は未定

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:59:35.20 ID:0diA50zY0.net
>>40
そうだよね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:08:18.61 ID:krD6178Za.net
さすがマツダ!
他社にできない事を
平然とやってのけるッ
そこにシビれる!
あこがれるゥ!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:09:15.20 ID:J4cIl9Hr0.net
なーにがテスト中だよ
年次改良されたばかりのアクセラとロードスターが旧式マツコなのに同じ時期に改良されたデミオはしれっと新マツコ載せて

そもそもアップデートで新機能追加して古くならないとか謳ってたのに有償修理扱いなのはおかしいだろ
バグ修正しか受けてないぞ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:34:31.33 ID:g9NxOQeJ0.net
でもエンジンやトランスミッションのプログラムアップデートもバグや特定条件での挙動の修正ばかりだけど
5年か10万km過ぎたら有償だからねぇ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:37:09.62 ID:J4cIl9Hr0.net
従来方式においても既に古くならないシステムは実現されていたと言える

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:41:15.48 ID:GlyRB+7b0.net
ジャイロ外付けさせろ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:43:17.33 ID:RMb2cTUT0.net
CMUバージョンアップって99%バグ修正だけで
今後もバグ修正しかなさそうだけどそれでも金取るのか…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:44:42.02 ID:qaoZm/e00.net
衛生要因のCarPlayも宜しく

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 21:47:22.01 ID:J4cIl9Hr0.net
最近の大きな機能追加はラジオ局名表示と狭小路の地図描写
いずれも他社製品では当たり前の機能である。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 22:14:23.11 ID:9u0TWCJk0.net
>>44
そもそもワイドFM対応で切り捨てられた時点で初期モデルは放置だもん

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 22:19:25.83 ID:aZYQxkcs0.net
納車時に無い機能が追加される、って事がなんで当たり前になってんだ?
納車時に無い機能は廃車まで無いだろ
アップデートが有ればラッキーぐらいで

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 22:27:35.97 ID:J4cIl9Hr0.net
>>52
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/630566.html
こういうことを言ってアクセラ売ってたのをもう忘れたのか?

しかもこの記事に「マツダコネクトがインターネット環境を提供」とあるけど日本仕様はWi-Fi無効化されたモンキーモデル

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 22:57:17.88 ID:w8F9SnzB0.net
単に作業の工賃が請求されてるだけで、別にバージョンアップ版の利用料が
有償な訳じゃないんだろ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 23:12:43.59 ID:gAK52b4E0.net
>>54
そこは気になってっるところ
工賃はディーラーごとに違うからね
メーカーの方針で工賃取られてるとは限らない
現状、関東マツダだけの可能性もある

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 23:34:16.30 ID:ZyPED9ZV0.net
>>29
「有料化」って事なんだからそう言うことなんだろうね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 23:38:12.00 ID:GlyRB+7b0.net
おい、有料化の対象なる前に502のバグFIXくらいはしろよ。ツダ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 23:40:49.42 ID:VFrWFSwp0.net
ソフトウェアのバグ修正って、車で言うところのリコールやサービスキャンペーンじゃないの?
それを有償で施工するって信じられないんだけど。
もし寺で有償アップデートって言われたら、店頭で大声で批判するレベルだわ。

まあ4,980円って中途半端な価格設定が胡散臭いけどな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 01:16:24.69 ID:IT5ixcXV0.net
マツコネアップデートだから地図更新とは別だな
地図更新が5000円だったらさすがにマツコネナビの出来でも十分安いわ

大型バージョンアップ(例えばCarPlayとAndroidAuto搭載)でも工賃5000円ならくっそ安いけど
どうなるかな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 04:23:47.60 ID:qYMM6uH8a.net
>>45
そういう不具合って普通は発症時点であって
対策がトロくて3年かければ金取れるシステムは違うんじゃないかな

>>54
作業時間がバカみたいにかかるのも単に設計ミスなんだよな
単にアップデート不可能なシステム

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 06:28:53.15 ID:alwtEnL/0.net
このやろう・・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 06:31:10.32 ID:alwtEnL/0.net
アメリカの鉄道ってアムトラック?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 07:01:20.25 ID:yEmp/E+Y0.net
シベリア鉄道

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 07:21:31.76 ID:8WhP3lRya.net
アップデートをセルフで出来るようにしてくれれば良いのにな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 07:27:06.41 ID:WTbtiul40.net
>>64
それやるとハックロムが出回るから無理
車体システム側に繋がってるから厳しいよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 08:13:40.61 ID:XQKupHZb0.net
>>65
1台アプデするのに45分程度
全ての車をディーラーでアプデするのは現実的に無理がある
通常の整備もあるし整備士は不眠不休で過労死してしまうよ
遅かれ早かれオーナー側でアプデするようになるだろう

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 08:38:52.92 ID:qYMM6uH8a.net
>>65
世の中ユーザーアップデートの機器なんていくらでもあるんだよなー。
車体システム()つってもワイパーいじる程度

ただ単に技術的にショボい

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 08:39:04.08 ID:TqxS9ycca.net
延長保証入ってても有償なのだろうか。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 09:56:50.19 ID:Kt9BKthZM.net
https://s.response.jp/article/2014/01/12/214666.html
「Mazda Connect」はアプリケーションの追加で機能を発展させられることを大きな特徴としている。

これって何で無かったことにされてんの?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 09:56:57.91 ID:qvaQrkI+0.net
サービスの人アップデート中PC抱いたままずっと車乗ってるよ
ほんとバカなシステムだと思う

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:05:27.43 ID:o1aB+NDrd.net
>>70
そのPC抱いて待ってる時間の人件費よこせって話じゃろ?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:08:39.23 ID:ttuViKct0.net
>>70
定期的にブレーキ踏んで電源落ちないようにしなきゃ駄目なシステムだからねぇ…
放置出来る作りなら他の仕事も出来るだろうに本当ディーラー泣かせなシステムだと思う

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:09:53.98 ID:qvaQrkI+0.net
その人権費を合算すればスマートなアップデート方法開発できるだろうが
ってのがバカなところ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:32:01.36 ID:mKM7keGv0.net
結局有料ってのは新マツコネへのアップデートじゃないのか

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:37:12.57 ID:yEmp/E+Y0.net
>>72
なんでPCつないでる間電源落ちないようにできないんだよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:48:21.95 ID:DB943bA7p.net
>>75
それ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 10:58:42.77 ID:m8CVaPnqd.net
エンジンかけてアイドリングさせながらやるという手もある

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 11:36:41.38 ID:5uB63cBM0.net
ハードはいいけどソフトは駄目って典型的日本企業だな…

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 12:01:03.65 ID:qvaQrkI+0.net
そうそう無駄な抵抗辞めてGoogle様とApple様の軍門に下りましょう。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 12:03:09.62 ID:yEmp/E+Y0.net
>>78
ハードも腐ってるだろ‥‥

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 12:13:44.47 ID:hdvQRvu6p.net
>>67
だからアホなんだよ
マツコネそのものというより、マツコネのROM経由で
車体システムへのアクセス経路があることが問題
下手すりゃ元旦0時にECUを暴走させる事も可能

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 12:31:18.98 ID:OX+FB0GnI
>>74
旧スペックのハードに新マツコネへアップデートしかも有料で。
よっぽどの自信作になっているのでしょうね。
『古くならないシステム』を本当に実現出来るか。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 13:08:16.28 ID:OS5cCZ39r.net
>>74
既存のバグ修正でしょ。
無償期間中はバグ放置&追加して、保証が切れてから直し始める。

経年劣化の不具合なら保証期間切られるのは仕方ないが
あらかじめ仕込んでおいたバグでこの対応は酷い。
人件費かかるのもバカな設計ミスに過ぎない

>>81
だからバカなんだよ
マツコネ以上のアクセス権を持った経路なんか他にも既にある

マツコROMが脆弱で簡単に改造されて
ユーザーが意図的に自車にウイルス仕込みたがるなら特別に危険かも知れないね

まあ公式がバグだらけのウイルスみたいなもんだけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 13:57:49.25 ID:qvaQrkI+0.net
マツコネ開発室のみんなバカバカ言ってごめんねー
来年は衛生要因のCarPlayを宜しく。良い年を(^_^)/~

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 16:37:20.44 ID:Ir/scI3uM.net
>>81
>ECUを暴走させる事も可能

マツコネ側からこんなこと出来るのか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 17:04:36.83 ID:jO8/TwzV0.net
>>85
無理。
マツコネ側からは精々ワイパーとかライトの点灯タイミングなどでエンジンとか車体の根本の所までは制御出来ない。
マツコネはあくまでも出力端末に過ぎない。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 21:42:24.15 ID:hdvQRvu6p.net
>>86
CANに繋がってる
セキュリティホールが無いことは証明出来ない

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 23:41:48.12 ID:ofuS9GsV0.net
チェロキーは2回もハッキングされてるからね・・・

ジープをハッキングして乗っ取ったハッカーがまたもやハッキングに成功、今度はハンドルを操作して脱輪に「成功」
ttps://gigazine.net/news/20160803-worse-jeep-hacking/

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/19(火) 23:51:16.61 ID:K5oHD62Fr.net
>>87 
CANアクセスなんざ普通にマツコ関係なくできる。
どちらも客が自分でわざわざ故意に壊す前提をつければ、同程度に脆弱。
マツコだけ特別に危険視する理由を説明できていない。

ちなみにマツダ技報ではこう名言されている。
>トラフィックの増加による車両側 ECU の通信への影響を回避するために,
>車両通信とは切り離した専用のプライベート CAN を採用した。

>>88
>物理的に車両とPCが接続されている必要がある
OBD2がついた車両の脆弱性であってマツコ以前の問題だね。
マツコを介する場合にも結局はユーザー自身が直接ウイルスを仕込むような不可解な前提ありき。

公式ROM以外を使いたくなるなら公式がショボくて使いにくいだけの話
公式ROM以外を禁止できないようならそれもただ技術がないだけの話

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 12:14:28.54 ID:989DYdVod.net
マツダコネクトとXperia XZPの相性問題?はどっちが原因だったのか不明な状況に。
XZP7.1.1でマツコネ旧バージョンだと、接続もん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 12:15:35.05 ID:989DYdVod.net
途中で書き込んでしまったorz。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 12:16:13.38 ID:MW+pifY6p.net
>>89
技術だけで話すればいいから、学生は楽だよな
例えば社外ROMが使われてそれで事故が起きたとしても、
その立証責任やコンプライアンスを問われるのは企業なんだよ
プライベートCANからECUにアクセスできる脆弱性が無いことなんか証明出来ない
自己責任だから、なんて通用しないのが社会

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 12:18:58.64 ID:989DYdVod.net
XZP7.1.1でマツコネ旧バージョンだと、接続問題発生。
XZP7.1.1でマツコネ新バージョンだと、曲名表示以外問題無し。
XZP8.0でマツコネ新バージョンだと、曲名出る、他は後で確認してみる。
確認してから書こうと思ってたのにミスったorz。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 12:51:24.82 ID:E0QlOHwFM.net
>>92
利用者勝手に改造することとコンプライアンスにどんな関係があるのか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 13:17:15.56 ID:zwAnJYhF0.net
>>87
マツコネのCANはナビのジャイロ代わりに使われるだけで、一方通行状態。
マツコネ側からはアクセス出来ないよ。

>>89が言ってるけど、制御系を奪い取ろうとしたらOBD2から弄れば簡単にできる。これはマツダ車に限った話ではない。
蛇足だが、OBD2から弄れば「車速ドアロック」とか

96 :94 :2017/12/20(水) 13:21:58.43 ID:zwAnJYhF0.net
途中で送信してしまった。

蛇足だが、OBD2から弄れば「車速ドアロック」とか日本仕様では封印されてる機能が使える。
そのON、OFF切り替えもマツコネ側から出来るようになる。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 13:27:09.90 ID:GmnrDLygr.net
>>92
結局マツコ特有の問題を微塵も説明できていない。
こんなんじゃ社会はおろか小学生でも0点だわ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 14:33:07.29 ID:myCQPwvir.net
>>96
それのやり方どこ書いたアルヨだっけ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 15:44:18.50 ID:XWxtKZqT0.net
>>98
車速ドアロックなんて
今時どの軽自動車にもついてる。軽自動車大全2018に蔦屋で見た。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 16:35:20.22 ID:zwAnJYhF0.net
>>98
http://mazda3revolution.com/forums/2014-2017-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/169393-change-configuration-explore-different-functions-asbuilt.html

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/20(水) 18:22:25.12 ID:989DYdVod.net
XZP8.0でマツコネ新バージョンだと、全て問題無しだった。
XZP8.0でマツコネ旧バージョンの組み合わせの場合どうなるか次第だけど、両方に問題があった感じなのかな?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 11:40:44.72 .net
>>98
車速感応ドアロック便利だよー
OBD2コネクタケーブルとかFORDFORSCANとか諸々準備必要だが、環境構築すればあとはマツコネにメニュー表示できるしね
なんでこの日本向けには設定させてくれないのか不思議だよ

走り始めてロック、もしくはドライブ入れてロック、パーキング入れてロック解除、エンジンオフでロック解除などなどいくつか設定できる
いずれも一度使いだしたら無いクルマには乗れないだろう

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 11:44:19.94 ID:1nw91pkkr.net
>>100
ありがとう

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 11:48:30.94 ID:2jtGKYCNr.net
>>102
スレ読んでるけどどれが確実なのかまだ分からないや。
設定値によってはALHとかBSMに影響するみたいだし。
設定値は日本と欧米で共通みたいだけど、基本CX-5で語られてるけど、CX-3に置き換えて問題ないのかとか…

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:13:28.70 ID:AbZ9h53Vp.net
久々に純正ナビ使ったけどスマホナビより全然使えなかった。マツコネはこれよりダメだとするとマジで損害賠償レベルの酷さだな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:20:35.60 ID:FTvnXEF0p.net
>>102
走行中にドアロックされることの何が便利なのか全くわからんのだけど...

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:24:12.75 ID:sF4IdRyXd.net
治安の悪い地域にお住まいなんでしょうか

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:30:57.32 ID:aLs9I10z0.net
ドアロックとか車から離れるときしか使わないな
走行中のドアロックって北斗の拳みたいな族とかに走行中に襲われた時の対策?
小さい子供がいるならチャイルドロックだろうし

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:43:18.35 ID:+OA+HAvxM.net
日本仕様がモンキーモデルって話でしょ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 12:53:57.69 ID:PdWqosJu0.net
車速ドアロック便利だと思うけどなあ。みんな走行中ドアロックしないもんなの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 13:13:31.70 ID:+YDsZd720.net
>>110
昔はドアロックすべきだったと思うけど、今は事故の際などの救出時のこと考えてロックしない方がいいとか言われてなかったっけ?
子供などが乗る場合はチャイルドロックしておけば中からは開かないし、基本ロックしないな
ただ、日本も物騒になってるから車速ロックはあってもいいかもね
非常電源あって事故った時などは自動でロック解除されるまであればだけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 13:29:56.51 ID:0lGQkBBMr.net
物騒といえば、リモコンキーで車離れると自動ロックする設定にしてるけど、よくロックかかってない事あるね。
車から離れるのが早すぎるからって事らしいけど、コンビニの電子レンジの漏洩電波が影響してる時もある。
それとスキミングの不安もつきまとうな。
たまにBluetooth接続なOBDIIの電波を拾う事あるけど、あれは簡単に繋がるからいろんな操作出来てしまうという。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 14:45:47.61 ID:X0blNv/Ur.net
オートロック失敗よくあるわ。
ドア全閉時点で2歩くらい離れてたら駄目だね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 15:08:46.45 ID:Un18GWhpd.net
オートロックはドア閉めたときにキー検知エリアより離れてたら駄目だよ
検知できたとはピッって音なるんだからそれ確認する癖つければいいだけよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 15:42:09.40 ID:PWF3ICEK0.net
2回ならないとダメなんだよね。
1回目で離れちゃってること多いなぁ。
ピッ!の音量大きい方にすると、深夜困るし。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 16:47:53.63 ID:5nBQBNfq0.net
>>102
前のってた車についてたけどそんな必要な装備ではないと思ったけどな。
かえって煩わしい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 17:16:25.13 ID:Un18GWhpd.net
>>115
1回目はドア閉まったときにキーを検知できたら鳴って2回目は鍵が閉まるときに鳴るから1回鳴ればその後ドア開けない限り2回目は確実に鳴るよ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 17:19:45.52 ID:x8rFN6nBd.net
>>112
車内にも車外の電波検知範囲内にもキーが無いときは、無条件で数十秒したら自動ロックでいいのにね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 17:28:30.53 ID:X0blNv/Ur.net
>>118
それは電池切れや弱いときに車内放置で閉じ込めかねんな。

もう少し実用的な範囲に伸びればいいかな
降りた直後だけ電波強め、なら電池への影響もなかろう

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 18:02:53.89 ID:PWF3ICEK0.net
Mazda 3 Owners Manual - Auto Lock/Unlock Function - Operational Range - http://www.mazda3tech.com/auto_lock_unlock_function-61.html

これって、日本仕様には当てはまらいんだっけ?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 19:43:16.10 ID:nQurLJVUa.net
>>112
あれってキーと携帯を同じポケットに入れとくとうまく動かないよな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 20:48:25.37 ID:z7Yhd+OG0.net
>>120
改造すれば日本仕様でもできるよ

ちなみにCX8は車速感応自動ロックが標準で利用できるようになってる
衝撃感知で自動開錠する機能が搭載されてるから

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 21:46:44.47 ID:zRlXUMr50.net
>>119
キーからの電波は垂れ流しだから、一時的に強くとかは出来ない仕様。
スイッチ押したら施錠または解錠の電波は出るけど。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 23:49:45.88 ID:JEPxWN5T0.net
>>123
こうなればいいかなって、希望要望に対して、仕様だから出来ません、ドヤってな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 09:25:10.80 ID:5pgqKSlX0.net
>>122
改造って、OBDIIをCANバス接続に切り替えるヤツのこと?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 11:01:15.58 ID:8lKatTBt0.net
>>112
よくそんなお花畑みたいなことやってるな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 16:43:14.45 ID:izNhO6gHM.net
HDラジオコネクティビティ

ついにラジオの音質がマトモになるのか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 18:39:30.54 ID:EDulioNmd.net
日本でも採用されるとは限らないぞ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 18:49:30.54 ID:uQEJsYkl0.net
https://m.newspicks.com/news/2707830
これでマツコネ2はパクリ扱いだな
初期マツコネがこうなるはずだったのに罪深い

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 19:04:17.24 ID:Nr51KTkFr.net
>>129
初の本格的と銘打ってるが
本格的でないらしい現行トヨコ時点ですでにマツコの夢は叶ってるぞ。
アプリが使えたりネットに繋がったり

インターフェイスはまた現行BMWの猿真似かな。
8.8インチワイドでタッチ機能付きコマンダー

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 17:57:58.91 ID:Fz/YT4BPM.net
今日は出先でパーキングを周辺検索して案内させたんだが、近くだから地図を見て走行しろとか出て案内拒否されたわ
地図にはアイコン表示されてないし、信号は青に変わるし不便だったわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 18:19:56.06 ID:lcgn8rG5p.net
もうAIスピーカーの時代だからね
どんどん遅れてきてるな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 19:39:07.58 ID:+UXrLD/e0.net
機器の進化が早すぎるのはしょうがないだろマツコネだって出た当時は画期的なシステムで〇〇コネクトは他社もこぞって追随したじゃ無いか
最新のナビって言っても4年も経てば最新のナビに劣るのは当たり前だ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 19:50:03.61 ID:Je/bQK/80.net
>>133
だから2DINにして新しい物と簡単に交換できるようにすればいい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 19:50:58.38 ID:fYZ2gXk10.net
>>133
出た当時は画期的なシステムだっただと?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 19:53:53.10 ID:1PEWC+/I0.net
>>135
画期的な程にナビがおバカだったろ?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 20:10:37.65 ID:UUGXR34Za.net
トンネルモードは画期的だっただろ
誰もが度肝を抜かれたハズだ
「こっっ これは…何の意味があるん‼︎?」

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 20:14:34.74 ID:8phPadc00.net
あのトンネルモードってトンネル内分岐やトンネル内信号があった場合どういう案内したんだろ?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 20:38:34.59 ID:lOifEwC6p.net
販売当初から周回遅れな性能だったよな。携帯のBluetooth連携なんて当たり前なのに、さも新しい技術かの様に鼻高々だった。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 20:44:42.11 ID:kXHyrqtGa.net
トンネル入るとダメなことを前提とした機能をわざわざ開発してるのが凄いよね
結局は末期でCX-8に自車位置演算ユニット搭載

従来ナビのユニット交換を批判して
結局は有償ユニット交換サービスが始まるかも?

>>139
これでネットにつながるとか古くならないとか吹聴して
結局はただのBTスピーカーでしかないんだよね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 23:20:58.27 ID:LRJOSMme0.net
>>124
なぜやってるメーカーが一つも無いのか少しは考えてみたらいいと思うよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 00:18:28.84 ID:AYBfUvgV0.net
今後AIと音声認識が鬼のように発展するからタッチ操作すらいらなくなる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 00:40:56.81 ID:BDv5Pu0+0.net
マツダコネクト
USB端子標準装備は画期的だった様な

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 00:50:20.39 ID:NznoPn5Da.net
>>143
ハァ?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 02:15:45.64 ID:b/l+1vai0.net
>>143-144画期的ではないけれど未だについてないナビって結構あるよな。俺はUSBのおかげでCD/DVD付けずにすんだわ。けど最近のカタログ見る光学メディア付けないとダメな安全オプションとか酷過ぎるわ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 05:33:14.52 ID:hnsCRzpAM.net
地図更新はワイの貧弱PCで30分かかった
ハイスペックPCだと10分くらいで終わるだろうか

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:24:35.99 ID:7sGTgb7Cp.net
>>145
光学メディアとかもう化石化してるぞw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:26:00.70 ID:7sGTgb7Cp.net
まぁいつまでたっても旧態依然の自動車業界にはこの程度のシステムがピッタリと言えなくもないか
他の分野では急速に発展してるからお笑いのタネは今後も避けられそうにもないな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:35:47.02 ID:5PzNiq3Ma.net
>>143
BLアクセラのナビ無しにもついてたが

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:38:32.16 ID:RZ/6cFUi0.net
もうCDもMDやカセットとほぼ同じ扱いになったしな…
CDを再生する機械を持ってない家とか普通らしい

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:39:11.18 ID:Goz0hvsH0.net
Bluetoothの音楽転送コーデックがSBCだけって、
せめてAACくらい対応してくれよな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:58:29.44 ID:tOpQdoqT0.net
>>41の3年超えてるけどCMUのバージョンアップは無料だったけど

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 09:59:10.72 ID:Y574j2nK0.net
Bluetoothの音質は確かに改善してほしい
ワイヤレスは便利だけどUSBとの差がありすぎて萎える
GPSも新しくなったっぽいしBluetooth受信ユニット変えるのくらいできると思うんだが
新型車からは有料オプションでもいいから変えさせてほしい

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 10:16:49.52 ID:UoUv8Xu10.net
でもいろんな検証見ると余程じゃないとほとんど聴き分けれない結果になってるよなコーデック

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 10:24:06.94 ID:2oos5pAFd.net
CDが必要な人もいるからオプション設定されているわけでしょう。他人がとやかくいうことではない。
ただ他の装備と抱き合わせになっているというのは気に入らない。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 11:36:42.05 ID:JPY56Tas0.net
>>150
それはCDやコンパクトカセットの音源を持っているかどうかの問題だ。
当たり前だがCDを一枚も持っていなければCDプレーヤーなど必要ない。
もっとも、今となってはCDを持っていても車でかけたくはないだろうし、わざわざCD-Rに焼くのもだるいだろう。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 12:26:29.67 ID:AYBfUvgV0.net
Amazon echo使用してる
まだ改善の余地もあるけど配信とAIスピーカーでほぼ賄える。
話すだけで音楽や聴きたい歌手やプレイリストをそれなりの音で再生してくれる
もうそう言う時代だなぁとつくづく思う

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 12:31:46.41 ID:AYBfUvgV0.net
4000万曲ある中で気分で好きな曲聴く
こだわりがあるならダウンロードして自分なりのプレイリスト作る
因みに今はビーチボーイズ再生といっただけでランダムプレイリスト再生してくれてる。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:01:40.07 ID:kCjki83oa.net
>>152
CX3のオーナーが来年の2月下旬くらいから有料になる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:07:13.28 ID:Gufm0EDJd.net
>>152
CMUのアップデートもミックに変わってからの期間に更新されてる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:10:14.09 ID:tOpQdoqT0.net
>>157
wifiはどうしてる?
マツコネのwifiは休眠状態だと以前聞いた。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:10:45.26 ID:JPY56Tas0.net
>>157
まあ方向としてはそうでしょうね。
それも家と車で同じリストをとか言い出すに決まっているから、常に持ち歩くスマホ経由か、出どころが同じということになる。
いかにもGoogleあたりが得意そうなことだが、興味のあるジャンルなどは当然として、喋った内容なども全て聞かれていると思って正解だ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:16:12.31 ID:AYBfUvgV0.net
>>161
ポケットWiFi

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 13:38:14.79 ID:dPB2v3gm0.net
>>161
マツコネのwifiといってもWANに繋がってないしな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 14:02:49.79 ID:OS7IvEWDd.net
BluetoothはLDACに対応してくれれば、良いのに、ソフトウェア更新で対応出来そうだし。
スマホはandroid8.0以降に更新出来る機種なら、更新で対応するし。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 14:21:39.63 ID:tOpQdoqT0.net
>>163
ちなみにどのエコー?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 20:46:30.05 ID:uf2LQ4+t0.net
マツダ車のCD/DVDドライブにディスク未挿入の奴、
けっこういそうだな。
ああ、俺もだ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:01:15.03 ID:EWqJTrJa0.net
音楽は結局PC経由で曲入れたUSBしか聴かないんだよな
CD聴けない車なんてあり得ないと思ってオプション選んだけど、レンタルCDを家に帰るまでの間再生するくらいしか使ってない。
DVDは未挿入

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:17:35.50 ID:SlmZ/GiC0.net
ハートフル音声、クリスマス氏ねくらい言って欲しいもんだ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:21:10.93 ID:uf2LQ4+t0.net
俺は1曲歌ってくれて「なかなか上手ですね」と「もうやめてくれ」くらいの選択肢が出てきたら
マツコネのプログラマたちを褒めてあげたかった。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:44:06.91 ID:hFnYzqXNa.net
そもそもアルバムの1曲目から最後の曲まで通して聴く人ってどれだけいるんだろ?
このスレ見てるとほとんどいないんじゃないかと思うよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:47:42.30 ID:9ifO2FJ00.net
今までXperiaをUSB接続して読み込みに時間かかってたけど、iPod繋げたらすぐに読み込まれた。
ストレスから解放されそう。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:50:16.49 ID:LpztDpBe0.net
マツコネバージョンアップ有料でした
https://i.imgur.com/L7Roe0X.jpg

工賃4980円じゃなくて4838円で
案の定、新車保証の終了に伴う有料化だそうです
保証期間内にアップデートしとけばよかった

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 21:57:26.90 ID:joIh+yLf0.net
>>165
今までは糞ニーがオープンにしなかったのでダメだった
最近になってオープンにしたが、まだ対応機器が現状で実質糞ニーのごく一部しかない、では様子見だろう
AndroidとWindows10の両方で標準になって世の中の半数位の機器が対応になるか、糞ニー製採用かのどちらかでないとダメだ
最近のフォード純正ナビ(糞ニー製)はそろそろ無駄にLDAC標準では
日本は撤退したので関係ないが

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:03:10.89 ID:uf2LQ4+t0.net
>>173
延長保証はきかないのん?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:08:02.11 ID:L50wH9kA0.net
>>173
新車保証終了に伴うものだったら延長保証加入者は5年間or7年間OKってことだな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:08:57.17 ID:hFnYzqXNa.net
>>173
それディーラーが勘違いしてんじゃない?
アクセラやデミオのミック交換組は整備記録帳(?)にシール貼ってあるはずだからそれ見せたほうがいい

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:10:06.63 ID:SlmZ/GiC0.net
>>173
こいつはクソだな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:17:47.90 ID:LpztDpBe0.net
>>175-176
入ってないから知らん
ぜひ自分のディーラーで聞いて見てくれ
俺のとこだけだったら泣く

>>177
流石にSDカード自体の保証はNNGからの引継ぎだと思うぞ
デミオより1年早くマツコネ搭載されてるアクセラ乗りが
有料化を騒いでないのが気になるところだけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:43:15.68 ID:KWi1/FS7r.net
事前に仕込んだバグの修正で金が取れるシステム

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:49:00.15 ID:3TZp9dWDa.net
SDカード?
なんでマツコネのバージョンアップとSDカード関係あんの。もしかしてディーラーで地図更新してもらって金とられたとか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 22:57:39.76 ID:RZ/6cFUi0.net
>>173
マツダ側の落ち度による不具合修正なのに有料は酷いな…

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 23:19:22.57 ID:LpztDpBe0.net
>>181
地図更新ではない
176の意味が分からんのだ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 23:19:58.31 ID:kaxXQIC70.net
マツコネの保証は3年、無料でバージョンアップしてくれるのも3年
ただしNNGからミックにSDカードを交換した人は
マツコネ本体の保証もその時点から3年になってる
>>173が有料だったのは一般保証の6万km越えてるからじゃないの

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 23:34:15.97 ID:LpztDpBe0.net
>>184
マツコネ本体単独の保証規定ってあるの?
新車保証(一般保証)に含まれてるって認識なんだけど

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/24(日) 23:34:37.48 ID:uf2LQ4+t0.net
開けたことないからわかんないんだけど
ナビのSDカードて通常書き込み禁止ロックかかってるの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 06:23:07.39 ID:IHjEkU4Ja.net
>>184
走行距離か…納得

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 06:50:59.02 ID:7yloJi9Hp.net
こんなカビの生えた糞システムのアップデートに有料とか罰ゲームは続くな

俺ならBluetooth付きのラジオレシバーのみにするしその方が絶対機能的で幸せになれる。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 07:53:57.05 ID:IweS6hO00.net
>>185
新車保証(3年or6万km)に含まれてるよ
でもSD交換組はマツコネだけ保証期間延びてる
>>177はそういうこと

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 08:20:44.99 ID:KenV6tgmd.net
Bluetoothに関しては、502以降の場合実は他社のナビより良いという、意味あるかは不明なものだったりするけど。
マツコネはBluetoothのavrcp1.6対応、他は、1.4。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 08:42:06.72 ID:qPOQIhAs0.net
3年だけじゃなく6万kmも無料保証の条件だったのをすっかり忘れてた
距離乗る人は要確認だな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 08:53:03.99 ID:C3UTeYCia.net
保証期間内に仕込まれたバグも保証から外れるのが要注意ポイントだわ
経年劣化ではなく開発時点でミスったバグ入りソフトがアウト

保証切れ間近だと焦らずに
新たなバグが仕込まれてないかも気をつけないといけない

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 08:53:37.08 ID:yy7jU6GWM.net
Bluetoothの対応コーデックわかるひといるー?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 09:02:49.87 ID:aiyJLVWi0.net
とりあえず延長保証で5年までは安心って事でいいんだよな?てゆーか入ってない奴もいるんだな。入らないのは3年置きに車買い換える層くらいかと思ってた。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 09:39:27.65 ID:CR8AVAX3a.net
延長保証加入して三年で買い換えしても手続きすれば次の新車に使えるだろ。
加入しとくのが無難な気がする

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 09:41:03.71 ID:rv7kdDNP0.net
USBメモリでMP3再生してるんだけど、急にアーティスト名とアルバム名がそれぞれUnknown Artist、Unknown Albumって表示されてしまうようになった。

で、USBが壊れたのかと思ってPCで確認するもプロパティも何もおかしいところはなかった。
一応フォーマットしてファイル入れ直したら今度は、例えばBump of Chickenを再生してるのにアーティスト名がAKB48だったりとメチャクチャになった。
これってマツコネ側がおかしくなったと思うんだけど自力で直す方法無い?

ちなみにMP3ファイル作成は
CD→Media GOでflacファイル(ジャケットも取込み)→XRECODE3でMP3に変換 で、ジャケットは正常に表示されてる。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 09:58:57.92 ID:3AQFe257p.net
>>196
マツコネのバージョンアップやっちまった?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 10:08:11.78 ID:iwuRHhgc0.net
>>196
俺もなったよ、マツコネ側のバクだと思う。
Gracenoteとの紐付けがおかしくなったのかもしれないがよくわからない。
曲を入れ直しても直らず、結局マツコネ初期化したら直った

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 11:06:44.00 ID:rv7kdDNP0.net
>>197
たぶん最新版だと思う。
シャッフル再生が偏ってて糞すぎる。

>>198
マツコネ初期化かぁ、したくないなぁ。

とりあえずディーラー電話してみたらUSBメモリ疑って交換して試してくれと言われたが
俺はマツコネを疑ってますよって言ってみた。言葉を失ってた。
交換するUSBメモリ無いからディーラー行こうと思ったが年末休み入っちゃうしで年明けまでこのままか・・・

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 11:07:58.27 ID:sLpYnEANM.net
マップアップデート
新名神の高槻川西間の地図入ってる??

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 11:09:34.51 ID:hrbYBzFg0.net
>>193
だからSBCだけだってば

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 11:18:29.84 ID:sJUFjHxbM.net
>>201  ありがとう!マツコネくそだな!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 11:53:04.23 ID:iwuRHhgc0.net
>>199
ちなみに俺がやった事
USB内の音楽データ削除してもう一度入れた☓
usbメモリー交換☓
Gracenote最新版の上書き☓
MP3のタグを再編集☓
マツコネ初期化○
 

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 14:57:09.82 ID:RVfJMLv4U
いい加減、泥スマと連携できるようにしてくれよ・・・
というかマツコネはのナビOFFに出来るようにしてほしいわ
タッチパネルモニターとしてスマホと連携できれば最高なんだが

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 20:40:37.68 ID:NfJYP9AZ0.net
>>199
何回かエンジンかけなおしてればいつの間にか治ってる。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 21:50:50.86 ID:u6TYzM6m0.net
>>199
フォルダに入れてるならフォルダの名前を変えてみたらいいかも

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/25(月) 23:50:47.02 ID:hrbYBzFg0.net
マツコネに付けられるアンプのJOYNってどうなんだろうね。誰か試した人居ますか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 00:43:58.76 ID:a6GGd7ra0.net
>>199
シャッフルはバージョンアップでホンマに改悪されてるわ
例えばアルバムごとに50フォルダあったら
前まではちゃんとその50フォルダから一曲でランダム再生してたっぽいけど
今は50フォルダから2〜3フォルダ抜き出してその中でランダム再生してるっぽい
それでその2〜3フォルダをすべて再生し終えたらまた新たに数フォルダ抜き出して繰り返し

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 00:46:47.54 ID:JYKCONHK0.net
受け渡しの時にディーラーの人がFMをオン
受け取ったあとドライブしてみたが
どうやって音消すのか分からん
帰ってきてくっそ分厚い説明書見ても
オフのやり方が書いてない
ググってやっと分かった。消音かよって・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 01:00:19.94 ID:FN2Mq5mj0.net
やっぱプログラマがカス。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 01:02:37.35 ID:GNqns1tr0.net
>>209
それよく言われるけど何か問題あるの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 01:21:09.49 ID:JYKCONHK0.net
>>211
ごめん。俺のこのスレ初めて来て書き込んだが
よく言われてるのね
あんだけいろんなことグダグダ書いてるのに
停止の仕方書いてないのおかしいと思う

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 03:17:21.07 ID:TfOZ3zBZp.net
だからこれからはマイクに話しかけたら聴きたい曲が即再生される時代だよ
もう具現化されて一般家庭に普及してるし
時代に取り残され遅れてる車業界は5年後か?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 03:54:53.08 ID:+Te114sua.net
>>213
車業界の中でもマツコの遅れは圧倒的だぞ
自車位置精度用ジャイロの搭載が市販ナビの20年遅れ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 04:11:51.70 ID:FN2Mq5mj0.net
せめて2年ごとにハード刷新して
既存のユーザーには低価格で提供ってのでもあればねぇ。
これは車がモデルチェンジしてもただジャイロ乗せた程度の代物しかできんぞ?
あ、CX-8がそうか。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 08:26:51.62 ID:ggl6TwmUM.net
2019までの辛抱になるといいな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 09:35:32.06 ID:U7cSvpFe0.net
CX-8はどうするんだろうね。
1年ぐらいするとマツコネ2がでる予定だし
初期モデル買った人は載せ換えできないとしたら悲惨

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 09:39:59.83 ID:VJX1VoOo0.net
>>208

全く同感です。
.502にバージョンアップしたら、シャッフルは本来のシャッフル動作でなくなった。
同じフォルダーの曲を何曲か続けざまの再生する。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 09:54:14.78 ID:dAkFP4kgr.net
>>217
額縁でかいからMCでワイド画面対応は織り込んでそうだね

アクセラで360モニタ対応とかインプにない機能で対抗狙ってるんだろうけど
一番ピンはこのゴミ

【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ125【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512598041/

8 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp8b-NbOd) sage 2017/12/10(日) 10:54:01.71 ID:pwBFaEB7p
マツコネが無ければMAZDAに試乗に行って今頃アクセラ乗ってたんだろうな

11 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Okpp) sage 2017/12/11(月) 19:16:18.24 ID:rWBUUOXdd
>>8
おまおれ

インプもディーゼルとまではいかなくとも、もう少しトルクと馬力を上げたいな

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a7-0+aW) sage 2017/12/11(月) 19:49:46.28 ID:t8lfQctY0
好みの問題とかもあるだろうが、アクセラのが欧州車っぽくてかっこいいしなぁ。
同価格帯でAWDだとアクセラとインプレッサの2択だし。
なんでマツコネなんてしちゃったのか。

18 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572f-BSL+) sage 2017/12/11(月) 23:56:26.65 ID:5V7xxvQW0
>>8
最初はアクセラを買うつもりで何度か試乗もした大変良い車で買う寸前までいったがマツコネの出来の悪さは理解を超えていたそしてインプを買った後悔はしていない

132 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df36-fzW7) sage 2017/12/19(火) 00:42:29.08 ID:sWk564WM0
MAZDAがマツコネでコケなかったらインプレッサの売り上げは半減だったな
マツコネ考えた人に感謝しないと

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 10:19:48.34 ID:JL0ni/nDp.net
マツコネ2
出る前から化石だね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 12:38:12.74 ID:WIXxy/7kM.net
>>219
ちょっと前にXVスレで似たようなやりとりを見た。
スバル車乗りってマツダ車が気になる人が結構いるんだろうか

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 12:41:58.20 ID:mxhhEjBUr.net
>>221
今のトヨタやホンダに興味湧かない。
そうなると選択肢は少ないよな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 12:42:23.26 ID:F2sORDy20.net
>>222
日産のことも忘れないであげて

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 12:42:57.89 ID:B9xJ3bFwr.net
という自演である

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 12:43:01.35 ID:CpQtGtGE0.net
>>213
BluetoothでOKグーグル使えばよくね?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 13:19:07.14 ID:1a1lHSza0.net
アプリで補完できるはずだったのにな
なぜなかったことにしたんだろ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 17:44:29.56 ID:FN2Mq5mj0.net
USBの音楽ファイルの動作をせめて448のに戻してくれよ。
一覧表示、シャッフル、起動時の選曲までの速度。
だがレジューム失敗するんだろうな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 00:59:16.13 ID:4YgqbCQ70.net
Ver.448だけど、朝エンジンかけるとDVDがメニュー一覧に出ないしイジェクトボタンも無反応、TVが音だけ(走行中云々もでないで上端の時計とかの表示のみで真っ黒)。
それが、いつも10分くらいたつと、復活っていう状態。
ディーラー持ってくと、バージョン上げられそうだし、テレビ解除してるせいといわれそうで躊躇してるところ。
しばらくたつと復活っていうことは、ハード故障なのかなぁ。
同じような症状の人をぐぐってもでて来ないし…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 02:51:44.05 ID:QYh4gnAd0.net
>>228
自己責任お疲れ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 05:34:46.40 ID:ZIo0ifZX0.net
>>228
CDプレーヤーの交換で治るそうですよー
5ちゃんでも報告何件か上がってます

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 07:04:21.04 ID:CsGcG/gId.net
>>228
一旦テレビ戻してからディーラー持ってけば?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 07:36:55.64 ID:4YgqbCQ70.net
同じ症状の人いるんですね。ありがとうございます。
戻してから持って行ってみます。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 09:38:50.17 ID:sONEHdBM0.net
>>228
強制再起動でTVだけ映らないようにしておけばいいんじゃね?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 09:41:30.20 ID:DWmWooLop.net
正直感度の悪いテレビはイラつくし仮に綺麗に映ったとしても内容がつまらなくてくだらなくてイラつくし見ないだろ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 09:46:52.80 ID:DWmWooLop.net
Netflix見ながら→これは助手席の人ね
車の方のナビ使ったけど高低差がある二重道路で誤った指示するね。
所詮車に備え付けてあるナビなんてこのレベル。
スマホのナビタイムは3Dマップマッチングで間違った指示はしない。

故にナビはスマホのナビタイム使用した方がイラつかなくて済む

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 09:49:47.00 ID:DWmWooLop.net
車のシステムなんて時代遅れの化石で過剰な期待はしない方が良いし出来るならつけない方がお得。
結局使えない屑システムだからね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 09:53:39.42 ID:WKdM4wHtr.net
>>235
普通の車載ナビに失礼だろ

マツコは前世紀の市販ナビについている自車位置用センサが欠落していて
CX-8でようやくドヤ顔搭載されるんだぞ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 19:21:34.59 ID:c0GIWKgca.net
今年の年始明けはラジオ局名表示などのマツコネがアップデートされたが、来年の年明けは何か大型アップデートはないのかな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 19:28:29.10 ID:F+AcbZc30.net
https://www.gizmodo.jp/2017/12/jdpower-report.html

ですってよマツダさん

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 19:41:11.04 ID:ZBWfS/tX0.net
>>238
旧型に有償で自車位置演算ユニット対応

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 19:45:43.24 ID:DWmWooLop.net
>>239
正にその通りで自動車業界が提供するシステムはもう発表時から古臭い化石となってるね
スマホみたいにアップグレードで劇的に進化することもないし

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 19:48:36.11 ID:DWmWooLop.net
恥の上塗りになるだけだから自動車業界は車内システムから一刻も早く手を引いて欲しね。

スマホやタブレットを車で上手く活用出来るもの活かすものをへシフトするべき

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 20:40:15.61 ID:pUr6Pd1M0.net
初代マツコはアプリ開発が頓挫しただけ
次期マツコは成功する……! 

と思いたい
アクセラオーナーだけど

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 20:50:23.76 ID:Ec0tBb2Wa.net
360度モニター良いな。後付けしたいわ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 20:53:58.46 ID:ZIRcgLz3a.net
>>243
むしろテンプレのどれが頓挫してないのか

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 21:05:12.90 ID:ZBWfS/tX0.net
>>244
動作保証はない自己責任でよければ関係部品など一式変えて50万ぐらいでできるっぽい
保証などほとんどなくなるし、正常に動作するかどうかわからないけどw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 21:26:50.03 ID:2xGH7SDsa.net
3年前のマツコネを最新verにアップデートしてもらったらUSBの音楽読み込み遅くなったんだけど同じ人いますかね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 21:42:30.41 ID:g460EkVNM.net
>>247
シャッフル再生にバグ追加されたらしいじゃん
次回の更新見据えてバグ追加するのは毎度のことだから

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 07:57:49.54 ID:LKF0LJYj0.net
.502
iPhoneのBT接続のミュージックアプリで音楽聴いてると、数曲で再生が止まっちゃう
アプリがクラッシュしてる時もあるし、してない時もある
マツコネ側iPhone側のどちらから再生ボタン押してもダメ

ダメな子だねぇ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 08:52:50.66 ID:45s7mnGi0.net
>>249
それiPhone側の問題じゃないの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 09:55:22.94 ID:LKF0LJYj0.net
やっぱりそうかね
ちょっと再起動してみるノシ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 16:15:37.54 ID:rrJ66ULp0.net
いくらトンデモ製品だからって何でもかんでもマツコネのせいにするのもどうかと思うわw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 17:10:35.12 ID:rrjGIm0c0.net
エンジンONからUSBの曲流れるまでの時間がけっこうかかる。
曲数減らせばいいんか、メモリの容量へらせばいいんか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 17:13:15.77 ID:+cNwzSTp0.net
>>253
16GBより上を使ってるなら以下にしろ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 21:34:04.12 ID:mSzBSY5C0.net
エンジンかけて、ナビ画面になるときと、ホーム画面になるときの差はなんだろ?
車種はKFのCX-5

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 21:44:09.69 ID:QFzCpacg0.net
>>255
うちのもそうだなぁ
やっぱ正常ではないんだろうね

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 22:02:37.41 ID:+cNwzSTp0.net
>>255
前回エンジン切ったときに見てた画面じゃなくて?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 22:53:42.34 ID:Zc1rO1OB0.net
>>255
バックまたはフロントセンサーが鳴っているときにナビ画面に「周りに注意して下さい」みたいなメッセージででいるときにエンジンオフすると、
前回表示画面にならずにセレクト画面になります。

メッセージ消えてからエンジンオフにすると次回エンジンかけても前回表示画面になるはずです。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 23:05:04.89 ID:mSzBSY5C0.net
>>258
なるほど!
そうだったんですね!
すっきりしました。ありがとうございました!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 01:26:26.09 ID:iL0SbSTI0.net
>>259
追記 ナビ画面表示であれば、注意メッセージが消えてナビ画面に戻るのを待ってからエンジンオフしないと駄目です。(ナビ画面以外でも同じ手順で表示されます。)

そうすると、次回エンジンかけるとマツコネ立ちあがり、安全メッセージが消えて[ナビ起動中]と出てそのあとナビ画面になります。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 08:32:44.87 ID:MA3Tju6m0.net
マツコネ関係ないかもだけど前までは走行中にニュートラルしてから減速したら瞬間燃費60kmから--表記だったのにマツコネバージョンアップしてからは瞬間燃費30km15kmと小刻みに変化してから--表記になる
アクセル抜いてるのになんで燃費下がるん?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 10:08:20.23 ID:CzOp7Ol00.net
>>261
それが正しい

エンブレ中は燃料カットしてるけど、
ニュートラルでは燃料吹いてるから燃費は悪くなる
そんでもってその時の燃費は道路の傾斜によるから、算出不可能(―-表示

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 10:54:53.61 ID:j20Ak3Q5d.net
>>261
そもそもなんで走行中にニュートラルにする必要あるの?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:09:07.03 ID:XQXn3NVB0.net
>>261
スピードが落ちてるからです。
理由もわからないようなら表示見てても無駄。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:39:16.68 ID:JwBFSx5Aa.net
というか瞬間燃費は定常走行以外見ても仕方ない

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 11:50:45.58 ID:LX1nxsFB0.net
>>263
信号待ちで停車する前などにニュートラルにしてクラッチ踏むのやめて停車するやつっているらしい
クラッチの磨耗がどうとか理由があるらしいが

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 12:58:45.02 ID:CzOp7Ol00.net
>>266
マニュアルの場合、クラッチペダルを踏み続けるとレリーズベアリングが摩耗して故障の原因になる
ペダルはクラッチを切る時だけ踏むもので、
それ以外はニュートラルにしてペダルを踏まないのが正解

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 13:04:24.14 ID:QTYeHLSuM.net
あーマニュアルか
エンブレ中も2000回転だとか、割と高回転から燃料カットは終わるし、もっと回転下がればエンスト防止で燃料ふくし、
燃費対策ならニュートラル入れて空走させるのは分かる
そして停車時にニュートラルは標準動作だろう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 18:14:26.12 ID:9JfCSVUs0.net
ここで>>261がATですとか言ってスレがどよめく

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 18:18:39.30 ID:gqHuIlZ+0.net
ふりかえると民主主義の社会において朝日新聞のような頭のおかしいメディアが世論を支配できるということがどれほど恐ろしいかということを痛感します。
日本が経済大国になったこと、世界に親日国家が多いこと、これらは日本の真面目な愛国者の功績です。逆に自殺者が3万人、離婚が3組に1組、中国や韓国からのあまりに執拗な恫喝、これらは全部、反日左翼の功績です。
日教組など左翼教師が日本のガンです。彼らは教え子を戦場に送ってしまった痛恨を繰り返すなという合言葉を武器に好き勝手に暴れまくって戦後日本を荒廃させました。
学問では左翼学者が異様な学説を提唱し、報道では左翼マスコミが捏造と歪曲を行い、教育では左翼教師が生徒を洗脳しました。親も子も網の目のような洗脳社会で徹底洗脳されました。
頭のよい日本人は、左翼は政治経済の中枢にかかわらなければ学問や報道の世界で遊んでもらっていればよいと達観していましたが、これが大きな誤算でした。
教育の世界で日教組(一番組織率の高いときで全体の9割近く)が子供を長期間に渡って人質にしていたことは深刻な後遺症を日本に残しました。昭和40年代の過激な学生闘争、昭和50年代の校内暴力や青少年の荒廃はすさまじいものがありました。
家庭崩壊も社会の深刻な問題でした。ほんとに生易しい話ではありません。
彼らは自己反省ゼロでいまだに日本の平和は自分たちのおかげと豪語し洗脳し続けています。
狂的左翼は常に絶叫をくりかえして極端な破壊的思想で社会を混乱させ、国民に冷静な思考や議論をさせることを許しませんでした。狂人が社会の精神中枢に食い込んでいるということは本当に震撼すべきことです。
二度と朝日新聞など異常なマスコミを日本のオピニオンリーダーにさせることがあってはなりません。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 21:54:29.11 ID:o9EzF7Vyd.net
>>267
>>266
なるほど、マニュアルの場合か。マニュアルに乗らなくなりすっかり発想から抜けてた。ありがとう。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 22:28:15.25 ID:1vmpBa0M0.net
こうなると、>>261はATであってほしい気がしてきた

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/30(土) 22:30:10.84 ID:6F0487p50.net
地点のお気に入りをグループ化できるようにしてほしい。あと一部だけ表示する機能も。
お気に入り増えすぎて地図がごちゃごちゃしてきた。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 09:23:55.43 ID:dnIs1ExAa.net
自車がMT車で代車等でAT車に乗るときも
停車前にニュートラルにしてから止まっていたが
AT乗りからすると変な乗り方だったのか

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 09:42:19.79 ID:jHBZLQYU0.net
AT乗りじゃなくても変

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 09:53:55.13 ID:/zTgdPw50.net
ファーストカーで旧車MT乗ってるけどATでやるのは変

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 10:14:07.83 ID:WXd2hR+W0.net
>>274
ATは頻繁にニュートラルにすると、アクチュエータとかクラッチが摩耗する

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 11:16:25.21 ID:GcobW/ed0.net
信号待ちなどで止まってからニュートラルでクラッチ離すならわかるが、走行中にニュートラルにしてクラッチ離して空走なんて普通ではないでしょ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 11:55:59.28 ID:r323DLLC0.net
30年MTに乗ってるが、ベアリング磨耗云々で走行中ニュートラル理論は初めて聞いた。

止まる寸前にクラッチ切ってそのまま待機。または再発進まで時間があればニュートラルにして待機って感じだが。
まぁ好きにすりゃいいんだがね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 12:27:49.08 ID:XDOf1aNx0.net
ツルッツルの氷の路面だと信号で停止する10メートル位前からATならニュートラルに、MTならクラッチ切るかニュートラルにしたほうが安全に止まれます。 スケートリンクよりも更に滑るような時の話で普通の凍結路や雪道はドライブのままで問題なしです。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 12:42:43.85 ID:r323DLLC0.net
>>280
どういう理屈なんだろう?
駆動輪にトルク掛かってない方がABSが理論通り動作するとか?

ABSなしの車はクラッチ切ると直ぐロックするんだけどね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 13:48:39.99 ID:d72gZHRx0.net
>>279
昔整備士してた頃、仕事でレリーズベアリング変えたことあるよ
まぁでもクラッチオーバーホールしたついでだけどね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 15:44:26.39 ID:3Pp3krSpd.net
スマホのGoogleのplayMusicって、もしかして、マツコで聞けない?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 15:56:16.42 ID:P8SeZkS60.net
今日初めて高速道路で一時停止しろとか曲がれとか言う一般道アナウンスが始まった
アクセラの後期型で納車後も問題ないと思っていた矢先、しかも他人乗せてる時に限ってこれだから余計腹立ったわ

どうやったらビルや山などGPSを遮るものが何もない新潟で自車位置見失うんだよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 16:30:10.43 ID:XDOf1aNx0.net
>>281
10メートル出前って書いたけど、クリープで走る速さ以下になりそうになったらというのが正しいかも。
駆動力が繊細な制動の邪魔をしてる感じ。
ABS無しの古い軽自動車でも同じように感じるからABSの制御は関係ないと思います。
なんか、理屈になってなくて感覚的な話でごめん。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 16:59:53.91 ID:Lt9arA57a.net
高速やバイパスだとIC辺りで自車位置ロスする場合が多いな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 17:20:58.24 ID:ww+IgXp/M.net
>>285
なるほど〜
最後の最後はフルロックの方が制動距離短くなるってことですね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 17:56:56.58 ID:OxU01+xgM.net
>>283
なぜ聴けないと思った

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 18:53:36.43 ID:+TB4SmxWd.net
>>288
USBケーブルつないで、playmusic再生したら、スマホから音がρ(・・、)

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 19:31:45.10 ID:XDOf1aNx0.net
>>287
ごめんなさい、発言を否定するようで申し訳ないけど、フルロックでは安全に止まれません。 下り坂ならなお顕著にその差がでるのですが、ホントに微妙な脚加減での制動なんです。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 19:33:41.55 ID:OxU01+xgM.net
>>289
auxかBluetooth使え

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 20:46:31.08 ID:MRrdtAg+0.net
>>289
バカだろ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 21:18:14.43 ID:X/ElA3bnd.net
USBはダメなのにauxだとなんで聞けるの?
Bluetoothはスマホのデータ容量のやつ食うんじゃないの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 21:41:47.62 ID:Ct3fqZBo0.net
ダメだこりゃ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 21:56:24.16 ID:cY8xiLs9M.net
>>293
ざっくりこんなことだろ

USB接続:スマホ内部の音楽データ再生のみ
BT接続:スマホで再生しようとしている音を無線で飛ばす。単なる短距離通信なのでデータ容量消費しない
AUX接続:スマホから出る音を何でもアナログで流す
GGplaymusic:クラウド上の音楽を通信回線を通して再生させるのが基本。通信回路を使うのでデータ容量は消費する

何にせよ、USB接続するときはスマホはUSBメモリと同等な扱いになるんじゃないかな
ストリーミング再生アプリは想定してないんだろう(ahaとstitcherを思い出すのは禁止です)

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/31(日) 22:08:23.46 ID:X/ElA3bnd.net
>>295
素晴らしい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 02:54:16.59 ID:t13SBYag0.net
USBつなげば鳴る、映ると思ってはいけない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 04:37:39.22 ID:UkREvo1CM.net
マツコネでUSBを選択した?
自分はLINE MUSICだけどUSBでもBluetoothでも音ちゃんと出るよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 07:13:14.20 ID:XDUJdcj6a.net
Androidでは無理なんじゃないかな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 09:55:52.88 ID:MK0Umias0.net
fireタブレットもUSB接続無理だった。
Bluetoothだと音質悪いからどうにかしてマツコネでprimemusic聴きたいんだけどいい方法ないかな?

301 : :2018/01/01(月) 10:54:20.74 ID:LBSOAbfCM.net
今年のマツコネの行く末は

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 11:16:17.63 ID:pmlEChnz0.net
どこで見たか忘れたけどプライムミュージックはUSB出力対応してなかった気がする
現状マツコネで高音質で聞くにはAUXで繋ぐか、AUXに質のいいBluetoothレシーバー繋いで使うくらいかも

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 11:22:36.45 ID:8X3tCnDga.net
>>301
意図的にバグ仕込んでから保証切れに持ち込めばボロ儲け可能なシステムができたからな。
今までもバグ追加して戻すだけの実績は多数あるし。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 14:32:59.71 ID:sqaiLNFpr.net
>>300
AndroidAutoHeadUnit使うとUSB接続で聴けるようになるよ
マツコネカスタムスレ覗いてきてね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 16:13:30.25 ID:MK0Umias0.net
>>304
見てきます、ありがとう!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 17:04:28.97 ID:GoAcFGni0.net
Iphoneならどんな音でもUSB接続で流せるんだけどね…
ここだけはIphoneが羨ましい

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 17:41:10.87 ID:vUwJvW9VM.net
androidauto入れてみたけど、スマホがandroid4.4だった。

308 : :2018/01/01(月) 17:41:28.77 ID:LBSOAbfCM.net
>>303
気持ちはわからんでもないがちょっと困惑(´・ω・`)

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 17:47:09.47 ID:SJE/dKBC0.net
そのような気持ちにさせるシステムと言うことなんじゃないかな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 17:53:46.86 ID:Uw0Ahcq00.net
ウェブサイトでバージョンアップが告知されるバージョンとされないバージョンがあるけど何が違うんだろ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 18:01:45.72 ID:ObRIQAxJ0.net
同じ再生機器なら音質の良さは、USB>Bluetooth>AUXって気がするんだけど、どうなんですかね

ファイルの操作も出来るから、USB接続ばっかりだけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 18:41:08.69 ID:H+Zbjg/AM.net
>>311
自分の耳を信じるといい
案外あてになるよ

BTはマツコネは高音質コーデックじゃないから劣化するはず
AUXはそれより劣化しちゃうのかな?ノイズに弱そうだしね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 18:02:53.80 ID:MQHi4b1J0.net
>>音質の差は再生機によるから一概にどれが上とは言えない。
AUXとUSBは設計者の再生機自体のこだわりによって、アナログ回路、デジタル回路のどちらに力を入れてるかで変わる。
Bluetoothは元々、音質を求める規格ではないからUSBとAUXからしたら一般的には音質は劣る。
電源ノイズなどの処理を施した環境なら、
AUX=USB>Bluetooth
個人的なマツコネに限った話なら、
AUX>USB>Bluetooth

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 21:13:29.86 ID:lZjeQspS0.net
>>313
そうなんや
USBの方がAUXより良いと思ってたわ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 22:57:30.47 ID:4HUSMPRX0.net
私もいろいろ試しましたがマツコネの音質はAUX>USB>Bluetoothで同意です。今はツィーターのみパイオニア
の安いのに交換しました。あとAUXからポータブルアンプに繋いで使用してます。私の耳だとこれでええやろって
感じです。充電できない事とハンドルで曲の早送り等ができないのが難点ですが・・

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 23:23:27.22 ID:EOOwQwg30.net
どーせ車の中で聴くまのだから音質よりも操作性(≒安全性)重視でBT
ちなみにCDが入るとどんな評価よ
おれの耳には
CD>USB≧BT AUXは試してない

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/02(火) 23:59:22.93 ID:4HUSMPRX0.net
>316
CDですか?オプションで付けた装備の中で一番使っていないww
ただCD含めてならCDが1位かなと感じております。
安全性はおっしゃる通りで正直私も面倒くさい時はUSBでiphone直結です。

同乗した家内曰く「BTの音が酷いのは素人でもわかるけどあとはわからん」との事でした。
娘は「USB接続だと音圧が低いだけでは?」との感想でした。

それよりも二人とも「切り替えに時間がかかるバックカメラとか、立ち上がりにやたら
時間がかかる画面の方がありえん!」と言ってました。まあそんなもんなんでしょうww

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 02:52:59.77 ID:gHzRWW/20.net
ahaとかstitcherとか使ってる人いるの?
いや居たとしてもさ、メニューの並び変えられるようにしてくれよ
USBとかBluetoothが上にあった方がすぐにアクセスできて良いんじゃないの
何で毎回使わない機能の上を経由しなきゃならんのか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 10:45:35.47 ID:y6RlVgq/p.net
配信のプレイリスト使ってる俺高みの見物

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 17:24:53.01 ID:yvDZ7Dzw0.net
高速道路表示で、右画面に表示されるICなどの予想到着時間や残距離の文字を大きくすることはできますか?
視力1.2でも読むのきつい。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 17:37:05.31 ID:tAr+iWok0.net
>>320
視力じゃなくて脳の性能不足じゃないか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 18:43:39.69 ID:Rq9g6FEo0.net
案内終了後に地図の向きがエンジンかけ直さないとおかしくなるのどうにかならん?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 19:32:35.40 ID:bHiVaNsCM.net
>>321
お前頭悪そうだな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 20:00:51.37 ID:N/Bcd5fC0.net
>>322
案内終了後もルートガイド残ってて、エンジン切らずに次の目的地案内させると不具合にあうことが多い気がする

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 20:24:35.05 ID:+hslNjBn0.net
>>277
いまどきのATもCVTも、停止時はに自動でニュートラルになる制御が入っている。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 00:54:52.49 ID:JVWDEan90.net
>>325
えっ!そうなのか?!

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 01:14:14.13 ID:P8ha7JyYa.net
まあアイドルストップするような奴はエンジン始動時は間違いなくニュートラルになっているわけで、しかも完全停止前にエンジン止めたりしていれば驚くようなことでもないわな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 08:45:33.01 ID:U8/1DExG0.net
>>327
マツダのi-stopは飛び出し防止のブレーキ制御が入っているけど、
更に停止したらニュートラル→再始動したらすぐDレンジに戻る、という
ロジックになっているということ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 09:40:58.30 ID:LaUah65i0.net
>>328
マツダに限らず、ニュートラル制御なんて燃費向上アイテムとして、いまどき当たり前のこと。
何処でもやってる。アイシンAW,ジヤトコ、各社内製AT、CVT・・・
あと、たまにマツダのATはエクセディとかトンチンカンな事言っているのいるけど、
今のマツダのATは基本はすべて内製だよ。トルコンはエクセディから買っているけど。
良く共同開発だとか言い出すけど、そんなこと言ったらエンジンはデンソー製になるw
ただしFRATだけはAW製を購入している。
あとOEM車両はもちろんOEM先メーカーのCVTを搭載。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 11:07:05.60 ID:xtUPOPN4a.net
関係ない内容だらけの無駄な長文で何言いたいか分からんが
まだマツダはコースティングしてないでしょ。

停止前にエンジン止めてるのもスズキの話で関係ないね。
今のマツダは2速以下でエンブレ弱めるために燃料カットさえしていない。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 12:17:05.37 ID:ROGGzrkfd.net
>>330
全角野郎はアホが多いから放置で

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 12:44:57.76 ID:0Ax8ghpjM.net
エンジンストップでのコースティングまで一気に実装して欲しいな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 12:50:12.08 ID:LaUah65i0.net
>>330
なんでニュートラル制御の話してるのにコースティングが出てくるの?
アホなの、バカなのw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 14:16:49.87 ID:xtUPOPN4a.net
>>331
そうだね
予想以上の馬鹿だった

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 15:47:34.69 ID:uWqOLXjm0.net
俺のはMTだしどうでもいいわ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/04(木) 15:56:50.68 ID:KtpWjTepd.net
>>333
コースティングにはニュートラル制御が必須だから無関係ってわけでもなかろう

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 13:19:27.39 ID:TeiQjbeS0.net
【社会】「カーナビ盗」再び横行 ロック解除パスワード出回る?解除コード、ネット出品も(1200円程)

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 15:22:48.24 ID:ZyWIY+Lhr.net
>>337
マツコネには関係ないけどな。
それよりリモコンドアロックの脆弱性の対策してくれないと

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 16:06:52.83 ID:eLMj6NAEa.net
少し前に欧州でマツダ車セキュリティ甘すぎてまるごとパクられるってニュースになってたよw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 16:24:55.47 ID:24+Ntjq70.net
今の車でカロの楽ナビにiPhone4s繋いで動画をナビから操作できてるんだけど、30ピンの端子を
マツコネに繋いでマツコネ側から操作できますか? 詳しい方よろしくお願いします

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 16:49:24.49 ID:wAY0cMB10.net
>>340
私はiPod classicですが、昔のdockケーブルでつなげて操作できているので、iPhone4Sでも大丈夫と思いますが。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 16:56:01.54 ID:+DaicwjF0.net
動画は見られないよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 16:59:54.35 ID:TeiQjbeS0.net
>>338
そのスレに某社と共同開発してるて書き込みあったから
本当かなと思って

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 20:28:24.53 ID:iv4OwujB0.net
>>337
遂にマツコネの長所が発見されたな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 20:37:24.69 ID:fj5/lTJR0.net
>>344
機能の面では今のマツコネといい勝負だった初代アテンザの内蔵ナビも
やはり、(主に輸出先での)盗難対策だったからな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 20:45:56.65 ID:JwM0SVBCp.net
>>337
いらんわと思ったけどBluetooth受信だけは必要だわ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 21:20:54.28 ID:oKLYTvAs0.net
USBにWAVで曲を入れたのですがアルバムタイトルやらジャケット写真が入る曲と入らない曲がありますが、原因わかりますか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 22:01:07.89 ID:F0G3jHGs0.net
>>347
gracenoteで引けるかどうか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 23:12:56.67 ID:BpMG3p870.net
12月にアップデートしてもらってから、ナビの表示を3Dにしたら自車位置を真っ直ぐに捉えることが出来なくなってるんだが

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 04:10:54.02 ID:I9pTv4hLa.net
>>258
有能

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 06:47:53.26 ID:BGyJQQFJ0.net
>>341
ありがとうございます
それってUSBに刺すんですか?
まだ納車前なんでまったくわかりません
で、動画再生できますか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 09:20:59.04 ID:EFuSxjk+0.net
>>351
動画は再生できません

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 09:23:33.03 ID:eOTDgHNi0.net
動画再生はサイド引いてDVD見る以外全部無理ですわ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 10:04:41.83 ID:KXrOv2MK0.net
今年はバージョンアップあるのかなぁ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 11:43:41.33 ID:7F4yil9oM.net
>>354
12月バージョンアップ予定だったが、遅れているらしい。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 12:04:50.29 ID:biuHDufEa.net
>>355
12月みたいなクソ忙しい時期にアップデートされたら販売店が死ぬからだろ。
データは出来てるけど時期ずらしただけじゃない?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 12:15:09.58 ID:9fC1NtAv0.net
まだ販社にもアップデートの連絡はないよ
自車位置演算ユニットの有償追加などと合わせてやる気でタイミング合わせてるんじゃね?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 13:55:44.56 ID:M0IkrLHJp.net
ハードの更新とか未だ夢見てるのか?
やるわけないだろ。あほくさw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 14:35:33.33 ID:y+pJfjJv0.net
夢でも見てないとやってられないだろ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 15:01:13.18 ID:kSlFzc4Ud.net
>>349
それルート方向に向ける設定を解除すればもとに戻る
3D時ルート方向アップの項目を見てみて

マツコネのことだから、ただ壊れてるだけかもしれないけどw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 15:36:57.98 ID:9fC1NtAv0.net
>>358
夢見てるも何も実際にやる方向で動いてるんだが?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 16:24:11.31 ID:dp9tZ0MwM.net
自車位置演算ユニット+次の更新からNNGナビゲーション
とかやらかしそうw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 16:53:21.11 ID:acmeyT1+0.net
いくらマイナーチェンジでよくなっても
俺の車にはつけられないから関係ないなって思った。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 17:29:38.41 ID:v/3UY0Jt0.net
>>357
>自車位置演算ユニットの有償追加
>夢見てるも何も実際にやる方向で動いてるんだが?

だからソースは?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 17:34:21.75 ID:1xyKLl6dd.net
>>364
販社およびDからマツダに確認してもらった回答
俺も知人に聞いて確認した内容だから具体的な証拠と言われるものはない
ソースは?とかいう前に自分でDに確認すりゃいいんじゃね?やる気のある担当ならちゃんと確認してくれるだろ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 17:53:38.46 ID:v/3UY0Jt0.net
>>365
おまえ前スレの767と780のヤツだろ
前スレでは自分でディーラーで確認したとか書いてるけど

>俺も知人に聞いて確認した内容だから
結局に知人の又聞きか?話変わってるじゃねーか

モデルチェンジ情報などもだが、メーカーも販社も決定事項及び社外リリース可の情報以外は客には伝えない
やる方向です、と言っておいてやっぱりやりませんとなったら揉めるから

この後どうなるかは知らんが、おまえの話には何ら信憑性は無い

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 18:21:43.30 ID:Tb5sEiBn0.net
>>360
感謝感激雨あられφ(・ω・ )...。
自車の向きがズレ通り越して反転しだした時は笑いが込み上げてきたっす。

>>366
餅付け、迎春早々カリカリすんなって

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 18:41:37.62 ID:2HKbGk8wp.net
知人って言葉が出た時の胡散臭さw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 18:56:04.46 ID:1xyKLl6dd.net
>>366
知人に聞いたから俺も自分で確認したってことだったんだが通じないならいいよ
別にお前のために確認してるわけじゃないし、お前が信じたくないなら勝手にしてくれ
ただ、なぜアップデート出来るように動いてることをそこまで否定したがるのか不思議だ
自分が知らない情報はない、だから知らない情報は全部ガセだってことなのかな?
それとも中の人でまだ表に出たらダメだからガセにしたいのかな?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 19:11:14.47 ID:3RGD3G3ta.net
>>365
> 俺も知人に聞いて確認した内容だから

ここの日本語がおかしいせいでみんな勘違いしたんだろ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 19:29:55.21 ID:bVAW0xth0.net
今日納車されました
FMとかの黒いデフォ画面にうっすら透過表示される空の写真?をマダラの汚れだと思って何度も拭きました

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 19:31:54.60 ID:KXrOv2MK0.net
>>371
そのくせナビゲーションバーが透過しないクソ仕様だ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 20:05:01.66 ID:ukUa7Df60.net
もっと細かく設定ができると嬉しいよね。
国道なんかだとサッカー中継の得点や時間表示が読めなくてイラッとする

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 20:24:46.75 ID:+3gxN3Hd0.net
本来は走行中にはTV画面を表示出来ないことになってるから仕方がないことではあるんだな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 20:37:31.25 ID:stSzGlRL0.net
あのバーも表示領域としてるのが最高にアホだよな
だからナビの自車位置もヤケに上よりになる

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 20:44:23.51 ID:lr6lGvWCM.net
ナビゲーションバーが透過する仕様だった時期もある
https://i.imgur.com/hx4MKNo.jpg

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 21:18:19.62 ID:2HKbGk8wp.net
>>369
後出しジャンケンの君!自分の前レスみてみ、言ってることが矛盾だらけのワチャクチャやんw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 21:48:06.21 ID:3mTH32DM0.net
>>376
それカスタマイズしてるだけだよ。
元々黒バー。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 22:00:20.45 ID:7sCMLep00.net
なんだかナビが国産になると騒いでいた頃を思い出すなぁあの時のデラ情報の最右翼はパナだったかケンウッドだったかww
2ちゃんに出てたデラ情報が本当だったならどんなに良かったか、今回はちゃんと発表あるまでは(無いまでは?)落ち着いていこうぜw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 22:02:39.71 ID:KXrOv2MK0.net
>>378
一般人が作ったものの方がまともとかありえんだろ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 22:09:56.47 ID:vUEdpelp0.net
>>380
好みと品質を混ぜるなよ
確かにスケルトンは厨二的でカッコいいかもしらんが、見難いだろ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 22:39:14.56 ID:v/3UY0Jt0.net
>>369
念のため担当営業に確認したけど

・そんな話は聞いたことが無い、店長や工場長以下誰も知らない
・そもそも、販社に卸す段階に無い話についてメーカーに問い合わせても絶対教えてくれない
・検討中レベルの話ならなおさら有り得ない
・ベ◯トカーみたいな話ですね

だってよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 22:50:38.97 ID:eOTDgHNi0.net
半信半疑で愉しんでおけばいいのよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 23:17:22.38 ID:6DyCwOW/a.net
>>376
それNNGナビじゃん

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 23:35:29.38 ID:w9iqw6FDr.net
マツコネレスが選べるようになる予定ってありますか?
CX-5検討中なんですが、どうしてもあのナビだけが無理でハンコ押せません。
車で旅行が趣味なんで、ナビは妥協できません。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 23:39:37.64 ID:kB2tOo3M0.net
>>385
最近のナビより、スマホGoogleMAPが優秀

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 23:43:23.43 ID:6Gzv5lzs0.net
>>385
ありません
ナビSDを買わずスマホでも貼りつけてください

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 00:21:46.28 ID:5m2avMbT0.net
>>377
でたでた
「後だしジャンケン」

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 00:33:42.69 ID:/kYn53Je0.net
>>385
マツダの方向性で社外品の選択はありえない。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 00:36:03.63 ID:earf2t480.net
>>373
テレビ見てる時の道路名称と時計のことだったら、設定からナビ誘導中以外は非表示に変更できるよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 00:38:56.38 ID:m9R7S1gu0.net
>>385
マツコネレスは出ないが新マツコネは予定されてる。
今年度発表予定だからしばし待て。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 00:57:26.93 ID:daAKJJr3a.net
>>385
2019年にマツコが次世代フルモデルチェンジだよ
おまけに車も次世代になる

車検1回分見送っても損はしないと思う

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 02:06:27.29 ID:W01P8n3X0.net
>>388
お前に言うたわけじゃないから
答えられんのなら黙っとれや乞食

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 02:10:01.62 ID:l2ZxZFOdp.net
今の悲惨な状況見ると新マツコネとやらもどうせスマホ以下の代物だから素直にオーディオレス買った方が良いな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 03:44:09.35 ID:/kYn53Je0.net
>>394
オーディオレスって何?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 03:55:37.91 ID:j00YybXq0.net
502の次のうpまだなんかな?待ってるんだけど。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 05:29:58.10 ID:kO96xstup.net
マツコさんモデルチェンジするんなら大人しく、Googleさんとアップルさんに互換性持たせて欲しいわ
どっちかとは協賛企業(?)の名前に連ねてたよね?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 07:29:44.57 ID:Xy6Od/kR0.net
>>390
マジっすか!!
今日やってみよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:03:10.98 ID:OzMBEWDx0.net
ロードスター欲しいけどマツコが気に入らないからZ34にしようかな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:17:04.92 ID:kO96xstup.net
>>399
どうぞどうぞ/~

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:44:50.37 ID:O7OdtRsO0.net
>>382
あるとしたら開発にたずさわってる人間からのリーク、酔ったいきおいでポロなんてのもあるある

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:45:40.61 ID:l2ZxZFOdp.net
>>399
ロードスターならマツコネハブれるよ!
NR-AかSならね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:46:35.52 ID:l2ZxZFOdp.net
俺はS買う予定

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 09:47:36.65 ID:l2ZxZFOdp.net
S買って発展途上の安全システム←邪魔なだけ

と糞マツコネハブれるし

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 10:04:07.24 ID:wch4x/7Y0.net
どうやって?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 11:25:00.55 ID:r1rN22hLa.net
>>392
15年式の5乗りなんだけど、旧マツコの2018年版地図、3年更新無料のSDを5万で出してくれりゃ7年目の車検迎える手前までは大丈夫なのかな?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 11:51:56.31 ID:OzMBEWDx0.net
>>402
普通のナビもつかないし
マツコよりポンコツでデザインの悪いオーディオはイラン

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 12:00:24.75 ID:l2ZxZFOdp.net
>>407
オーディオとスピーカーは糞システムに使うお金あれば全取っ替えできる予算出るだろ
使い物にならないナビつけるくらいなら発展しまくるスマホナビ使った方が遥かに使えるぞ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 13:01:02.95 ID:zRi2iauSM.net
>>408
スマホナビはスマホのバッテリーが意外に早く減るのだよね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 13:09:50.64 ID:kO96xstup.net
>>409
以外でもなんでもない、至って普通のことでしょ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 13:38:56.54 ID:l2ZxZFOdp.net
USB接続してれば何の問題もないと

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 13:43:34.51 ID:Xy6Od/kR0.net
でも電圧低くて充電が放電に追いつかないんだよね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 14:15:58.41 ID:zRi2iauSM.net
>>410
屁理屈うるさいから

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 14:44:41.08 ID:l2ZxZFOdp.net
>>412
んなこたーない

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:16:41.32 ID:kO96xstup.net
>>412
アプリのpayverを起動してる方は確かにジリ貧だね
ナビアプリを3つと音楽データも送ってる方は追いついてる感じかな。

>>413
反論できないのかよww

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:31:58.44 ID:SehG4ZWg0.net
マツダスマートナビつければいいじゃん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:34:56.78 ID:ONzjKGFf0.net
>>412
電流量が足りないよりも、過熱による充電制限で電池が減る
シガーに挿す充電器使って冷やし続ければ充電100%維持できるよ

車載のUSB端子で足りるかはシラネ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:47:30.45 ID:l2ZxZFOdp.net
USB接続でナビ使い暇な時は高画質で映画見て100%より落ちたことない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:52:23.13 ID:Nj6ocZSp0.net
充電しながら使ってたらバッテリーがあっという間に劣化しそうなんだけど。
iphoneはバッテリー劣化で処理スピードも落ちるから困る。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 16:54:37.87 ID:OzMBEWDx0.net
>>416
スマートナビカタログから消えてない?

>>408
後付け感が嫌なのさ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 18:10:12.16 ID:iDk3U4RC0.net
CX-8みたいにある速度になったらドアロックするのってディーラーに頼んだら現行アテンザのマツコネでも設定できるんですかね?日本では機能を止めてるって聞いたけど。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 18:14:22.90 ID:Fle3sjxf0.net
>>421
今はできないし、今後出来るようにするかどうかはマツダ次第
ただし、コーディングで自己責任でやれば出来る

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 19:17:59.10 ID:iDk3U4RC0.net
>>422
ありがとうございます。
甥っ子乗せることがちょこちょこあって、今まではいらなかったけどあったら便利だと思い始めたもので。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 00:14:42.55 ID:as+da/gJ0.net
アプデ有料になったの?
車検の時に502にしたらUSBでmediagoのプレイリストがうまくいかなくなったからそこまでは修正して欲しいんだけど

mp3にしたりいじっても解決しないしムカつくわ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 00:22:25.49 ID:ndT+W/AA0.net
>>424
mp4をm4aにするのは試した?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 00:31:18.38 ID:as+da/gJ0.net
>>425
やったけどだめだった
変換形式をmp3にしてもだめだった

何が原因かもうわからんわ
さまざまなアーティストに分類されてるのがダメなのかな?もしくは日本語表記で弾かれてるとか

427 :424 :2018/01/08(月) 00:35:19.68 ID:as+da/gJ0.net
曲名とかアーティストでは引っかかるからプレイリストうまくいってないんだよね

最初にiTunesでCDから取り込んでからmediagoでプレイリストにしてUSBにしても入れてるのが悪いのかな?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 00:53:20.63 ID:s7Wc2VFD0.net
不具合訴えてるのいつもmediagoとかいうアプリ使ってるやつばかりだな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 01:46:48.76 ID:iWle9hv+0.net
ソニー系好きな人
ウォークマンでハイレゾ聴いちゃう人

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 07:39:38.89 ID:tgAU6J1Y0.net
前期の純正ハロゲンフォグなんだけど、手前を照らしすぎて全然意味がない、こんなものなのかな?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 09:50:17.57 ID:ynNYR0K90.net
>>430
ここマツコスレやぞ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 09:56:21.72 ID:HCCOMvmWp.net
クソ耳なので配信で十分やな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 10:42:39.57 ID:FZ8mQ+7h0.net
>>430
フォグそもそも前方を照らすものじゃない

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 11:33:49.62 ID:2d4epwGva.net
>>419
対象機種を使ってるなら、年内一杯なら希望すれば三千円ちょっとでバッテリー交換してくれるよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 12:10:12.22 ID:0Md1SwbN0.net
>>430
フォグが何なのかってな。
遠くを照らしてどうするよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 12:16:46.51 ID:1/H9R2ji0.net
>>424
出力したプレイリストをメモ帳とかで開いて、上手くいかない曲のアドレスを見てみ
再生されない曲のところが.mp4とかになっていると思う

もしそうなら

ユーザー設定>機器>該当の機器の「機器設定」>オーディオ>で
・フォーマット:MP3
・「機器で必要な場合のみオーディオをエンコードする」のチェックを外す
 ↑これにチェックが入ってると、MP4ファイルがそのまま転送されるのでプレイリストで弾かれる

これを設定したら、今あるUSBのデータ(MP4のだけで良い)を消して
もう一度Media GoでUSBに転送

で俺はちゃんと再生されるようになったから試してみて

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 17:34:05.98 ID:NNgCFmiL0.net
32GBのUSBメモリでも曲数減らせば快適になるんだろうか?それとも使ってる容量だろうか。
何曲くらいまで減らせば快適な操作感になるだろう。
素直に16GBにしていっぱい入れた方いいのかな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 18:25:13.10 ID:W8icjZNpM.net
Media Goは本来メタ情報を持てないwav形式のファイルにも擬似的にメタ情報を独自に付加したりする様なちょっと気の利いた機能などがあるでしょ。
これをマツコネが読めないのは仕方ないんじゃね?マツコネの問題か使い手のスキルの問題か見極めるのは難しいけど。
ちな、私はCX-8契約し3月納車予定、後日色々とあら捜しするのを楽しみにしている変態です。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 23:40:31.85 ID:OqRPjC4Ma.net
>>424
これ俺もだわ
・プレイリストの曲が一部認識されない
・一部の曲はハンドルで曲送りをしてももう一度曲を繰り返すだけ
あとUSBの読み込みも遅くなってしまった
前のverなら問題なかっただけに悲しすぎる

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 10:42:23.90 ID:edT7vclNd.net
オーディオとナビ半分ずつ表示してくれんかな…
ラジオ画面がほんとスカスカ過ぎる

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 11:51:11.40 ID:20fR/VwF0.net
えっ?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 21:01:24.51 ID:CnLYMh+m0.net
表示はできるよ。
表示はな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 21:43:50.95 ID:gzyvwvCp0.net
>>440
便乗すると、ボリュームをいじったら音量が表示されるんだから、ラジオの選局やCDの
スキップをしたら周波数・局名やトラックNo.を数秒表示するようにして欲しい。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 22:12:32.75 ID:n51I1Jej0.net
ナビの上のとこ1行に曲名表示したらいいねん。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 22:29:16.97 ID:hFffNX8y0.net
そんな高度なこと不可能だ
未だに今回燃費をエンディング画面に設定することすらできてないんだから

なんで燃費モニタの設定でエンディング画面に表示にチェック入れるとアイドリングストップ時間になるんだよww

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 05:54:26.48 ID:7a+C8tOy0.net
マツコネのUIデザインはマジで最悪
デザインしたやつ首にしろよ!ってレベル
実際使ってないだろデザインしたやつ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 09:44:20.52 ID:UrGJ/kKc0.net
マツコネの後継機は何時頃出るの?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 12:05:26.82 ID:BaDb0loua.net
>>447
来年

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 14:57:08.42 ID:9hLNoDW7r.net
>>447
いつ

何時
と変換するの禁止

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 15:52:20.88 ID:CJSQBD97M.net
マツコネのファームウェアは3年超えたら有償なのは仕方ないにして、希望しない限りはアップデートのお知らせしない上、延長保証に入っていても無償なのかが不明ってどういう事だ。
マツコネって本当に車選択する上で引っかかるポイントだな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 15:55:13.02 ID:ABoZBJof0.net
>>443
これは思うよな〜

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 15:57:29.46 ID:P1cTQBeTd.net
>>443
前その希望を書き込んだ人に対して、運転してる時にそんな情報要らないだろうとか煽る奴が出て来たな
使ってたら希望として出てくる普通のことだと思うけどなぁ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 16:15:34.45 ID:ObwTc31za.net
クルマにアマゾンのAI「アレクサ」を搭載できる装置―アンカーが開発
https://internetcom.jp/204025/anker-roav-viva

アレクサをアクセラにも載せられるかな?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 16:26:25.04 ID:RkwJ2dLJp.net
>>453
>クルマにアマゾンのAI「アレクサ」を搭載できる装置―アンカーが開発
https://internetcom.jp/204025/anker-roav-viva

>アレクサをアクセラにも載せられるかな?

Wi-Fiはどうすんのか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 17:02:14.65 ID:StTq5T32a.net
>>454
スマホのテザリング

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 17:03:50.32 ID:AQcS/soj0.net
>>454
テザリングかな?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 17:40:43.71 ID:OazgaabRM.net
>>453
alexaをaxelaに

これ似てて、初見のalexaはaxelaにみえたわ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 18:06:18.52 ID:RkwJ2dLJp.net
アレクサ導入したら本当に要らないものだらけになる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 18:19:04.05 ID:BUor1OHF0.net
各社モニターだけ標準で付いててカーPCみたいのをDINで提供してくれればいいのに。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 19:22:53.33 ID:FL1c/0RI0.net
CX-8、最初からワイドディスプレイ化して出せば良いのにね
初期型レクサスIS並みのセコい臭が酷い
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/cx-8/img/safety/cockpit/cx8_cockpit_img_06_1709.ts.1709140203020000.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20130627-20101712-carview-026-7-view.jpg

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 20:24:58.79 ID:WNNR9vw30.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 20:38:58.81 ID:6c7GIF4/0.net
マツイコネクトの時期版の噂とかまだ無いの?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 21:16:31.33 ID:EmKbGoxi0.net
>>462
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ25I10_V20C17A8MM8000

トヨタ自動車とマツダはカーナビゲーションシステムや通信機器などを制御するシステムの共通化に乗り出す。資本提携した両社はあらゆるモノがネットにつながるIoTの車版、「コネクテッドカー(つながる車)」でも協業し、その具体的な取り組みとなる。
車の基本ソフト(OS)や車載システムの開発を効率化し自陣営の仲間づくりを急ぐ。

 共通化するのはカーナビや音楽・動画再生、スマートフォン(スマホ)との連携を制御する基幹システム。各種機能を決められたとおり動かすための「頭脳」となり、外部の地図情報などと連携する自動運転でも重要になるとみられる。

 一方でカーナビなどの機能や使い勝手を決める各種アプリケーション(応用ソフト)はそれぞれが独自に開発する。自動車業界全体でソフト開発者が不足する中、裏側で動くシステムでは共同開発によるメリットが大きいと判断した。

(中略)

 マツダはトヨタとのシステム共通化にあわせて「マツダコネクト」と呼ぶ車載システムを刷新する。高速の通信装置を搭載するほか、通信網はトヨタが提携するKDDIと連携する方向で調整する。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 21:24:26.87 ID:EmKbGoxi0.net
https://i.imgur.com/ZXzlVvU.jpg

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 21:28:12.37 ID:cGn+SDtW0.net
>>460
新しい車なのに安っぽい

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 22:41:58.87 ID:rRwXKfWT0.net
テレビとDVDの画質、もうちょっとマシにならないかなぁ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 22:57:58.09 ID:EmKbGoxi0.net
梅下隆一本部長
純正ナビを超えて一歩進んだ。
ユーザーがアプリを開発できる。
7インチ7行が自動車メーカーの強みだ。

福原和幸執行役員
テレビ改修します。部品が届くまで待ってください。

元木昭宏 開発責任者
メーカーに指示したので収録しているはず

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 23:38:54.97 ID:phjaxC/30.net
>>464
何これwww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 23:39:58.93 ID:phjaxC/30.net
>>466
ちょっとじゃマシにならないと思う。。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 23:52:58.91 ID:xRt9xrFta.net
>>464
「MAZDA CONNECT」は良くならない

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:13:36.11 ID:oZFhNaJR0.net
>>463
これ、有償でもいいから今のマツコネからバージョンアップしてくれるならこの春に新車買うんだけどな
今のところマツコネだけがネックで他社に移る予定

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:14:02.75 ID:W36wqFTId.net
>>469
「デジアナ変換」と画面に出てたら納得の画質男だけどなぁ、、

こんな糞みたいなテレビいらないのに、抱き合わせ販売しやがって

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:15:28.44 ID:W36wqFTId.net
>>471
それで正解。
USBの音楽流れるまでに30秒以上かかるし、残念すぎるわ。

マツコのハードごと新しいの出たら交換してくれ。。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:24:09.39 ID:hB2OjXd+0.net
>>471
色々言い訳して交換しないのがマツダという三流企業だぞ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:45:14.63 ID:PQrGi7Cd0.net
>>473
502なる前はもうちょっと早かったんだけどねぇ。
戻してもらえないかしら。あ、レジューム効かないのも戻っちゃうな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:49:48.72 ID:W36wqFTId.net
>>475
うちの納車されたて522なんだけど、バージョンアップで遅くなってたのか。
期待を裏切らないっすねマツダさん。。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 08:11:59.40 ID:VQEzX+uv0.net
TVの受信感度が悪く感じるんだけど、みなさんのはそんな事ないですか?(すぐワンセグになってしまう)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 08:12:36.23 ID:bRg3sVME0.net
そんなもんよ
走行中見られない仕様だから気にしてないけど

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 08:14:04.19 ID:YmDQl38i0.net
マツコネのTV、ラジオの受信感度悪いってのは初期の頃から言われてる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 08:46:40.61 ID:bcIXaiwjM.net
>>477
俺も悪かったけど、巷のアルミテープチューンをフロントガラスにしたらびっくりするほど改善したよ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 08:49:06.16 ID:bcIXaiwjM.net
>>480
プラシーボかもしれないと思って、貼ったり剥がしたりして比べたけど、間違いなく良くなったね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 10:01:16.00 ID:IX2YFzgX0.net
オーディオ時のレイアウトがあっさり過ぎ

最低限の情報は出てるけど

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 12:56:39.16 ID:1ISCnzzL0.net
gracenoteをバージョンアップしたらアルバムアートに謎の外国人が出現するようになったわ
powered byが出たら登録してたアルバムアートが消えるか謎の外国人になるな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 13:31:08.19 ID:uBv6NwR80.net
gracenoteをリムーブする機構が欲しい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 15:15:09.16 ID:mvQpR7MGd.net
ラジオ画面がエラーしてた
https://i.imgur.com/AqZ6XhE.jpg

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 16:47:00.19 ID:PQrGi7Cd0.net
ラジオなどAV関係の一行目にルート案内は出る癖に
ナビの画面には放送局や選曲中の曲名が表示できないという糞仕様。
マツダコネクトです。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:20:34.59 ID:Y9RQHq6op.net
走行中にラジオとか使う方が悪いだろエラーとかなんとか言う前に運転に集中しろよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:28:18.50 ID:ZzLvvy5Ep.net
ラジオが駄目とか・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:36:22.81 ID:LmeJqbV4p.net
>>487
ばーか。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:40:02.36 ID:AVWdsZqT0.net
>>485
ラジオ使わないから何がエラーだかわからない

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:05:29.81 ID:qECQgGyJ0.net
>>490
確かアルファステーションは89.4MHzだからチャンネル表示がバグってると言うことだと

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:08:18.82 ID:KBU0/yVga.net
i-DMのステージ解除済みで、
3rdステージ☆☆☆☆★の状態から、5.0を取って☆☆☆☆☆になったはずが4thステージに上がらず。
さらに5.0を取ったんだけど、また上がらず。。。

どういうこと?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:34:17.80 ID:VsddUqjq0.net
トリップで上限解除しないと上がらない
やり方はくぐれ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 19:52:42.10 ID:KBU0/yVga.net
>>493
一行目に書いてあるが、既に解除してあるんだけどね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 21:00:26.40 ID:f2uj6R100.net
>>491
受信する周波数と表示する周波数は別物なのかw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 23:28:41.12 ID:9vI+F1LW0.net
>>495
しかもαステーションはFM
ほんとにわざとやってるのかってぐらいネタには困らないね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 23:45:56.99 ID:HKy57JKRa.net
>>480
何それ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 23:54:26.40 ID:qd060Mz20.net
個人的には「国道9」って表記が気持ち悪い
Route 9の訳なんだろうが、日本語表記ならせめて号つけて「国道9号」にしてほしい

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 00:13:41.30 ID:BZuMFAoF0.net
>>498
細かいけどわかるわ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 09:30:58.43 ID:kisOLGoWd.net
>>463
アプリ開発は独自って次期型もゴミ確定やん

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 10:31:45.40 ID:t/jcoTAur.net
>>498
後ろにも何かつける場合があるって
ロジック構造が変わるからいやなんだろうね

スマホアプリでも
12, 1月
みたいな気持ち悪いのあるな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 12:11:35.05 ID:ruDe6amAd.net
Bluetooth回りは最新に更新したマツダコネクトが他社のナビより勝っているらしい。
AVRCP1.6対応してるし。
他社のナビは1.4までとかもある。

503 :424 :2018/01/12(金) 12:22:06.39 ID:cdbU4Vmed.net
勝たなくてもいいから普通にしてくれ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 13:09:50.31 ID:F9yX+WXEd.net
らしい、って言われてもなあ
遅延はどうなの?マツコネ以外のBluetoothでこんなにずれるやつってあるの?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 13:12:05.88 ID:b78+Do8GM.net
>>492
3→4ってアベレージ4.8くらいを何回か続けないと駄目だったような気がするんだが

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 18:54:23.39 ID:FojHb7gS0.net
マツコネどんどん差を付けられる

http://jp.techcrunch.com/2018/01/12/2018-01-11-mercedes-benzs-new-mbux-in-car-assistant-and-smart-ui-rocks/
https://tctechcrunch2011.files.wordpress.com/2018/01/preview-928x522-13.jpg?w=736&h=491&zoom=2
http://obamapacman.com/wp-content/uploads/2012/09/Obi-Wan-Kenobi-iPhone-20.jpg
https://teknologys.files.wordpress.com/2012/04/apple_ipad_timeline1.jpg

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 21:15:18.80 ID:35NVZ94cp.net
これからは音声認識によるAIコントロールが主流でスマホとの連携でスムースにと言った感じか想像できるね。
新マツコネ?出る前から化石だっつーのあんな糞

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 21:49:02.15 ID:hWlBbBLup.net
>>507
行番号を言ってください

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 22:06:45.28 ID:pNCOGo/u0.net
次期マツコネは、もうマツダが作らなくても良いだろ。
トヨタと同じもの載せろよ。
マツダは余計なことするな。できないんだから。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 22:09:26.26 ID:35NVZ94cp.net
まだ出てもいないのに糞扱いしてすまなかった
でも予想通りどうせ糞でしょ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 22:23:04.35 ID:hWlBbBLup.net
>>510
住所を番地まで全て言ってください

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 22:38:31.25 ID:lHvFUsXe0.net
音声で住所入力する機能ってバージョンいくつかだったかで廃止されたよな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 23:06:19.90 ID:RbVKI9LRd.net
みんなトヨタと提携で本当に良いの?
純マツダ産の車がなくなるって事ですよ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 23:25:06.39 ID:FnGRk/JC0.net
>>515

何の問題も無いよ

むしろパーツの品質改善を期待できる

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 01:37:50.46 ID:ZRRCJ2vYd.net
>>513
ちょっと前のマツダ車はFoMoCo刻印部品多数だったな。

大手と共通化はオンラインサービスにも期待出来るし、良いことばかり。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 06:52:11.62 ID:2gLEhjbC0.net
>>509
言われるまでもなくデンソーテンになるな
ATとかもアイシンが左団扇でジヤトコは戦々恐々としてるんじゃないか

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 06:55:46.60 ID:2gLEhjbC0.net
ガラスとかも先々代のアクセラでサンゴバン(フランスのガラス屋)のチェコ製とかフォードの調達丸出しだったのが
最近は国産に戻ってるだろ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 07:00:36.59 ID:4CDm6sCBa.net
ここの奴は窓ガラスもマツダが作ってると思ってるから

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 07:14:25.30 ID:pFw6vcwnr.net
>>514
CARPLAYやAndroidAutoには対応しなくなるの確実になるけどな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 07:59:18.85 ID:jLAo3Oyga.net
>>517
現行アクセラのガラスだけ、サンゴバン傘下の韓国企業だけどね

マツコネも初期はフォード傘下のビステオンが作ってた
今はパナソニックらしいが

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 08:19:58.46 ID:KFgbIojId.net
>>520
それってハングラスかい
まるで起亜か現代だな
俺が所有してたw日本仕様XG300がハングラス、エラントラ(XD18)日本仕様がKCC(金剛高麗化学、現代グループ創業者・鄭周永の実弟の鄭相永が創業者の御親戚の会社)だったな
今は素直に近所の会社(マツダ)製の車ばかりだけど

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 08:42:33.97 ID:d7nUyNJO0.net
>>497
フロントガラスの静電気を放電するから、アンテナに余計なノイズ?が入らないからとかかな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 08:50:15.10 ID:xzD8qV/Sa.net
オートサロンでマツコネの新情報出ないかな

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 09:06:37.09 ID:60W4QLJC0.net
トヨタと共通ってあくまでベース部分で
ナビとかオーディオとかアプリ部分は別開発って話だから
あんま期待できないけどな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 09:12:56.72 ID:4CDm6sCBa.net
今のように土台から腐っているよりマシだろう

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 09:28:05.23 ID:KFgbIojId.net
>>524
フォードのままだったら
今頃はソニー製になってると思われ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 12:32:48.62 ID:BOkvkmnxd.net
運転中に見るものだから、表示される情報量は今のようにシンプルでもべつにいいです。
ただただ、遅延も誤動作も再起動もなく、ちゃんと動いてさえくれればと。
そんなに難しい話ですかねえ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 13:34:09.18 ID:NfpSMrQdp.net
MAZDAには難しんだろ
得意で無いならば任せりゃ良いのにな
ユーザーが迷惑するんだよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 14:06:51.80 ID:v3/PGT4rp.net
今のバージョンでも、動画見られないから遅延はわからないけど、
再起動しないし、誤作動もないよ
変な仕様とかはあるけどそれは誤作動では無いし、
意に沿わない仕様なんて市販品なら必ずあるし

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 14:19:00.23 ID:TQhENDrSd.net
当たりハズレの大きい機械だよな。
うちのは新車だけどフリーズ、ナビ再起動はわりと良くある。

そしてクチコミでも全く問題無いって人と、こんな欠陥品売りやがって、って意見に分かれるw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 15:49:01.53 ID:4wU4A08Rp.net
>>530
後者が正しいな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 20:15:28.96 ID:ur0H+/24d.net
車種によって不良率に偏りがあったり…しないか

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 20:31:04.78 ID:WvpyPHmU0.net
オーディオ系がとてつもなく不安定だけど、ナビは殆どトラブル無しだな
最近は殆どラジオを聞くようにして、あまり問題を感じなくなってきてる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 20:47:20.55 ID:SINrAihI0.net
東京オートサロン アルパインスタイルから参考出品
フローティングビッグ]11
感動して肝心なマツコネ画面撮るの忘れた 
ビッグ]の外部入力切替画面をタップすると
マツコネ画面に コマンダースイッチからも操作できた
https://i.imgur.com/uoILp52.jpg

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:13:30.94 ID:FMH7Fg6M0.net
見たけどはっきり言ってデカすぎていらねーと思った。
BMWと同じ8.8インチがベスト。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:22:53.73 ID:hjPbOKnC0.net
そうは言っても映す映像は所詮マツコネ・・・

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:25:48.98 ID:xJOw8tHQ0.net
不格好すぎるだろ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:39:59.19 ID:4KxC3CNd0.net
画面がでかけりゃ良いってもんじゃ無いってのが良くわかる例だよね。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 21:44:47.85 ID:Da/fJUQV0.net
7インチじゃ小さすぎるって言うから・・・

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 22:03:15.53 ID:7MFT3a260.net
7インチ7行がベストとか言ってたぞ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 22:06:48.90 ID:MBStmc8d0.net
企業の言うことなんて数年でコロッと変わって手のひら返しされるよ
あくまでその時点でベストって事であって、未来永劫それがベストって事はない

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 03:21:10.76 ID:6g6XNbIP0.net
>>534
めちゃくちゃいいやん!
でかナビ羨ましい

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 07:20:11.61 ID:hWGRWymP0.net
ベンツみたいにディスプレイが浮いて見えるレイアウトか
運転中視界を遮らない程度なら画面はいくらデカくしても問題無いわ
参考出品と言わずに是非製品化して欲しい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:18:02.55 ID:ZtAnkgYB0.net
大は小を兼ねない。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:28:51.29 ID:g8EDUMjKd.net
9インチくらいで良いから市販にこぎ着けて欲しい
フリーズにはもううんざり

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:35:43.05 ID:bQcVxkix0.net
>>534
これはこれでダサいな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:54:42.27 ID:eo1fF2YQ0.net
大径ホイールといい、大画面といい、大型グリルといい、
知能が低い分だけ物が大きくなるんだな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 10:56:57.87 ID:74+19r/00.net
安全第一でお願いします

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 11:34:57.27 ID:M/LZ5Gw80.net
マツコ画面は7インチ程度でよいからメーターパネル全域をディスプレイ化して、そっちにドライバー向け情報を集約して欲しいわ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 11:46:06.60 ID:g8EDUMjKd.net
>>549
メーター内液晶で車両設定が完結すれば、ナビオーディオはマツコさんに拘る必要なくなるしな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 11:53:00.26 ID:NiCbnWvm0.net
コンセプトカー見る限りではBLアクセラのインフォメーションディスプレイが大型化するイメージだな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 11:56:21.87 ID:0sCjpCHC0.net
あんまり大きいと目障り。
スマホ位が良い。だいたい走行中はみたらダメって感じでしょ、公には。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 12:08:50.78 ID:TMVPR3h80.net
運転中にスマホ見るの厳罰化されるらしいな。これでマツコネにも日の目が

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 15:28:10.68 ID:FoaZJlTv0.net
>>547
俺はタイヤ外径を大きくした

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 17:39:54.56 ID:gZrPOtG4d.net
>>554
ホイールハウスとタイヤの隙間を縮めつつ、最低地上高も確保できて良いよね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 17:51:44.09 ID:FoaZJlTv0.net
直径で18.5mm大きくなっただけなのに意外に変わって見えて驚き
まあ自分の車だからすぐわかるだけだが

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 18:27:33.02 ID:eo1fF2YQ0.net
それ車検通るの?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 18:51:04.44 ID:URkzw68s0.net
ちなみにサイズ教えてください

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 19:03:25.07 ID:FoaZJlTv0.net
スタッドレスなので無問題だが、速度計誤差が規定内なら車検も通るよ。
速度計が40km/hを指したとき、実際の速度が(100/94)×40km/h以下ならいい。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 19:40:54.51 ID:eo1fF2YQ0.net
スタッドレスだから問題ない、って部分がよくわからん

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 21:01:26.28 ID:ndP0+Qys0.net
車検の時期が夏とかじゃねえ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 21:02:47.85 ID:OPFyI25g0.net
車検の時はノーマルタイヤだから、は理由にならんぞ
車検不適合なのは整備不良車

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 21:47:53.97 ID:OJHXVLaaM.net
夏は純正17i夏タイヤ、このまえ同じサイズのホイール付きスタッドレスに変えたらめちゃくちゃステアリングが軽くなった。
純正のバランス調整が悪かったのかな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 21:58:05.05 ID:eo1fF2YQ0.net
>>563
スタッドレスはぐりっが低いから軽くなるよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 22:47:32.44 ID:6f+ga1Os0.net
スタッドレスはハンドル軽くなる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 00:44:16.10 ID:FqJRw17sa.net
財布も軽くなる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 00:46:03.23 ID:0b+Cu7mO0.net
まぁカード払いだけどな…

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 01:02:54.13 ID:gXUndWbk0.net
うまい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 01:08:16.33 ID:GFamPFEo0.net
マツコネスレだけど、まいっか

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 15:37:46.87 ID:27Uf2/pO0.net
ナビ、道の駅が検索できないことが多いんだけど
俺の近所だけなのかな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 15:47:05.67 ID:qrsduhbJ0.net
ナビコン併用

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:11:43.49 ID:rOxcP5T80.net
>>530
うちも2か月前にアクセラ納車されたばかりだけども、マツコネの不具合は今のところなしかな
社外ナビと比べレスポンスが遅すぎる、UIが非常に操作しにくい、音質が終わっている、USBストレージの読み込みが遅すぎること以外は特に問題ないなぁ
つまりナビだけはまだマシ
でもそのナビもとんでもない道案内したり、走行中に案内中止できなかったりと不満は尽きないけども一応使うことはできるレベルだと思う

メーカー純正ナビだからこんなシロモノでも我慢するけど、これと同レベルの商品をカロやケンウッドが出したら全ての雑誌、評論家、ユーザーにクソミソに叩かれるデキだとは思う

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:14:14.66 ID:rOxcP5T80.net
ところで質問なのだけど、上のアルパインのはマツコネをアルパインナビに替えることができるって商品なの?
ナビ、AV機能をアルパインナビ性能にできるのであれば絶対に買うんだけど
ただマツコネの画面をデカいモニターに移せるだけなら何の価値もない気がする・・・

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:27:01.12 ID:IHN3znIB0.net
通った道に点つける機能を有効化すると結構ズレてるのが分かるね
自宅の周りの田んぼにオレンジの点がついてるわ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:40:26.12 ID:ZbvNq/kEM.net
>>573
画面が大きいだけだった。
でかい画面にしっかりマツコネのホームメニューででたから。ガッカリしたわ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:55:33.92 ID:cgHqATy20.net
>>573
ナビとAV機能はフローティング ビッグX 11
https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-CHR-NR

車のシステム設定時はマツコネ画面を表示と説明係員がおっしゃった

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 20:21:46.40 ID:TrZsL3Cfa.net
8インチで出してくれるなら欲しいな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 20:44:23.51 ID:JrgzX+naa.net
マツコ置き換えで出して欲しい
名前はbigマツコ?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 20:59:15.89 ID:a1WLzLfj0.net
ハードごと交換しろや、欠陥品が。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 21:02:49.18 ID:EN9Nvmcz0.net
マツコDX

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 21:23:31.55 ID:rOxcP5T80.net
>>575
アルパインAVナビとマツコネを切り替えることもできるってことなのかな?

>>576
AVナビ機能がビッグXの性能になるなら全マツダユーザーの救いじゃん!
モニターだけがオンダッシュ的に設置されて本体は別体なんだろうか
それとも内蔵アンプ含めてあのサイズに収まってるのかな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 21:46:11.78 ID:d4KyQMWM0.net
アルパイン頑張ってくれ。出たら絶対替える。

純正マツコネ2などいらない。どうせ使えない。期待してない。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 21:53:16.67 ID:rOxcP5T80.net
>>582
んむ、俺もマツダには期待してないわ
例えハードウェアアップデートできたとしても市販ナビより高いうえに遥かに劣る性能のモノを買わされるだけな気がするし

アルパインには期待してる!がんばれアルパイン!
ただ8インチにしてくれ・・・デカいモニターダサいよ・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 22:27:52.85 ID:oX5knRlsa.net
これ、俺のアクセラちゃんにつけられるのだろうか…?CX-5、8専用かな?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 22:40:39.39 ID:TkmnQ1Ega.net
アルパイン頑張れ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 22:58:11.39 ID:AHUD7joC0.net
アルパイン超頑張れ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 23:41:57.59 ID:tAgeCn+m0.net
>>580
あひゃひゃひゃ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 05:41:01.84 ID:YlgTvVMpa.net
ここでアルパイン頑張れと言っても声はほぼ届かないからメーカーに電話するとかメールするとかネット署名を集めて出すよろし

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 10:10:40.06 ID:sZq+q1PP0.net
保証期限切れるからってCMU交換してくれた
59.00.532になったけど、502となにが変わったんかな?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 11:40:56.60 ID:XJvWzfopp.net
ナビなんかに金落とすのはドブ金も同じよ
結局スマホ以下だから

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 11:57:17.64 ID:BkuaiVEJ0.net
スマホにOBDで引っ張ってきての車体情報の連動があれば…

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 12:08:48.43 ID:xdJf0SpF0.net
>>589
ググれ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 12:09:04.95 ID:FAB3VwP5p.net
>>591
セキュリティ観点で、メーカーはOBDを閉じる動き

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 12:10:27.21 ID:BkuaiVEJ0.net
>>593
なんてこった
その話は全車メーカーが?マツダだけの話?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 12:37:34.51 ID:sZq+q1PP0.net
>>592
ググっても詳細出ないんだけど、検索ワード教えてくれよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 13:01:57.63 ID:Qv6qQM0O0.net
>>589
Dに聞きゃ教えてくれるだろ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 14:14:15.83 ID:k1bnmERCr.net
>>574
幅50m以上の大きな川の中や対岸によく飛んでるわw
都市高速の使ったことない区間にもよく乗ってる。

>>589
古いipod再生の対応が復活したとかなんとかってのだけは聞いた。
今後は機能削除して復活だけでも金とられるのな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 15:31:48.07 ID:sZq+q1PP0.net
>>596
なにが変わったか分からんけどバージョンの新しいCMUあるから変えときますだったんだよ

>>597
本当ならしょうもなさすぎるな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 16:11:06.46 ID:HoXg/vqm0.net
>480
やり方教えろ下さいm(__)m

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 16:48:52.63 ID:WuQyrVQed.net
古いiPodすか。classicとかかな。
むしろ積極的に切っていった方が良さそうですけど。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 16:53:47.24 ID:ufuq1B/f0.net
そういや、登録地点って新しい車に移せるの?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 19:53:51.74 ID:DS93SZPUa.net
アプデすると消えなかったっけ?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 21:11:27.98 ID:k1bnmERCr.net
データの引き継ぎくらい技術的には大したことがない。
ただマツコネ車を乗り継ぐ人がいるとは想定されていないだけだ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 21:14:06.85 ID:qWH7sbAo0.net
>>603
そりゃ、あんだけのポンコツを次も使おうとは思わないよな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 21:36:34.89 ID:kQzV8Zkt0.net
Toyotaに梯子はずされちゃった感じw
ttps://www.macrumors.com/2018/01/15/mazda-still-committed-to-carplay
率先してコネクトシステムを立ち上げながら最後のメーカーになっちゃったとか
やばいのはマツダがこれに追従してマツコネ2でしかCarPlay対応しない可能性が...

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 22:12:58.21 ID:XJvWzfopp.net
スマホは儲けの敵だよね
でもほとんどのユーザーはスマホやタブレットの方が遥かに便利で使い勝手が良いと知ってるからねもう

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 23:59:18.79 ID:3lgpq6r20.net
>>605
コネクト率先してないしコネクトも一切してないぞ。
マツコは10年前の欧州車を見た目真似たってだけ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:02:27.46 ID:DaM3lq2L0.net
>>594
パンナコッタ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:04:25.45 ID:aCfiJMRm0.net
スマホはこれから罰則厳しくなる予定だから国内ではどうなるかわからんけどな
ナビのためだろうが運転中にスマホを注視したり操作すれば罰則の対象だし
同じナビの操作や曲操作などが車載専用機ならいいのかという矛盾はあるけどね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:29:13.07 ID:N1nfcqvT0.net
いくら国内ナビ/オーディオ/家電メーカが頑張ったところで...
さすがだなTOYOTAはSDLで対決姿勢みせといてあっさり、かなり偉い人の鶴の一声あったんだろうな
マツダはいち早く全車種CarPlay対応とか打ち出す機会あっただろうに

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 06:16:31.20 ID:SYtnzk7D0.net
2020年に新型アクセラに乗り換えるから
そのときにはマツコネデラックス出てて欲しいな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 07:11:48.33 ID:DkW+a74q0.net
>>609
走りながらテレビ見てるやつも厳罰化するのかね?
是非とも厳罰化してほしいんだが

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 07:59:23.06 ID:6H5Pmwf70.net
>>611
2019の次世代アクセラからBMWのiDrive猿真似でしょ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 10:23:01.98 ID:C8HkZPGkp.net
固定してればナビと同じなんだけどな
まぁ音声操作が発達したら手での操作必要なくなるかな取り締まりの規定でもセーフだろう
どんどん良くなってきてる音声操作に期待だね

車載の音声操作は相変わらず糞だけどしようがない
だから日本の家電やその他が廃れてきてるわけだし

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 11:48:29.14 ID:6WO26VeTM.net
>>612
厳罰化したところで・・・運転中にTV見るようなアホの相手しても良いこと無いからポリ公はやる気がなく、有名無実で終わるだろw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 12:26:20.86 ID:JyDSZcJRa.net
お金を稼ぐためにガンガンやるんじゃね?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 13:26:25.18 ID:aCfiJMRm0.net
>>612
その辺りはどうなるかわからないが、事故を起こす危険性がなくても反則金ではなく刑事罰にできるようにするみたいだから、最初のうちは厳罰化したことを手っ取り早く告知する意味で見せしめ的にやられるかもね
そのあとは結局その時の警察官の気分次第じゃね?w

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 13:36:17.62 ID:oaRdk6Vbr.net
マツコネでスマホの音楽をBluetoothで再生は、めっちゃ音量低いんだけど
皆さんは、どうですか?
このスマホやアイフォンでのBluetooth再生は問題無いとか、あれば教えて下さい

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 13:45:24.08 ID:guYRaXnWd.net
これから自動運転とかになると、
マツコネのような車をすべて制御する車載器は、
各メーカーが必要というか必須になるでしょう。
地図ももちろん無いと駄目だし。
その場合にサードパーティーのナビなどは、
いったいどういう風になるんでしょうね。
アプリ化?それとも今のようにハード別付け?
それとも純正のみになって撤退?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 13:47:35.82 ID:C8HkZPGkp.net
こんな糞ナビしか作れない日本メーカーが自動運転とか悪い夢だろ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 13:58:51.33 ID:wTViurzv0.net
>>619
マツダスレの人達によると自動運転なんて無理、不要、タクシー使えばいいとのことですよ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 14:09:58.71 ID:C8HkZPGkp.net
未だにゴムワイパーやゴムタイヤ使ってる技術の進歩が旧態依然の自動車メーカーなんかに何も期待するなよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 14:18:32.11 ID:4GrMxlnCa.net
>>618
仕様だ。
全部それ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 15:20:03.65 ID:6IUySjZL0.net
>>618
スマホ側の音量を最大にするしかない
iPhoneならデバイスごとに音量を記憶するから、
他のBluetoothに繋いでも爆音になったりしないはず
Androidは知らん

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 16:31:23.79 ID:N1nfcqvT0.net
iPhoneならどのアプリで聞こうがUSBで再生出来るし
充電でUSB接続しているならbluetoothで聞く意味がない

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 18:29:36.96 ID:oaRdk6Vbr.net
>>625
聴き放題のでも可能?Amazonプライムミュージックとか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 19:38:11.56 ID:0Q6eOz22d.net
>>618
スマホはXperiaなんだけど、
普段はバイブだけで、
車に乗ってから横のボタンで音を最大にしてた。
あんたの書き込みからの流れを見て、
スマートコネクトという機能を思い出した。
Bluetoothでマツコネに繋ぐと自動でボリューム最大に、
接続が切れるとまた自動でバイブだけになる設定にすればいいんだ。
今までヘッドホンには使っているんだけど、
車では思い付かなかった。
ありがとね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 20:36:46.59 ID:+LswpJwAd.net
三菱エクリプスクロスでケンウッド監修のシステムが乗るらしいな
画像はなかったけどマツコネとかのタイプっぽくてDSD再生やら出来るんだと

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 20:45:20.59 ID:rzu1oXIG0.net
なにそれ
マツコネのせいでP01捨ててプロセッサー入れたのに…

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 21:02:13.84 ID:VFlWRSxG0.net
>>628
KENWOODの時点でなシ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 21:08:30.67 ID:v5nwSGp80.net
>>628
三菱はオプション設定だからいいよな
欲しい人は付けるし、嫌な人は社外ナビ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 21:16:29.33 ID:Bmlzaq0v0.net
次は三菱かな?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 22:46:11.38 ID:OCF3h2aB0.net
>>630
でもマツコネよりはよさそうじゃん?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 23:13:38.61 ID:VFlWRSxG0.net
>>633
最近使ってて、マツコネに慣れすぎて使いにくさを感じなくなってしまった。
HUDのおかげだと思うが。
ナビの問題は、HUDとナビコンあれば何も問題ないし。
BOSEだから、音に関してもそこまで気にはならない。
慣れってこわいな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 23:52:59.22 ID:UydVzjRO0.net
やたら松だって阿保系大良いんすね
驚きでした

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 23:59:17.23 ID:Bmlzaq0v0.net
「まもなく、目的地周辺です。」
でナビを切られて困ること多し。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 00:16:13.25 ID:yFF0wmb10.net
>>619
マツコが車両制御に関与できる能力を有したらむしろ買えないわ。
バグった瞬間に文字通り人命が失われかねない。
地図も古くて不正確なものを採用するメーカでは信用から程遠い。

今はどうでもいい機能の定数いじって終わりだから無視すりゃ問題ないだけ
マツコに求められるのは「もう役立たずでもいいからせめて無害であってくれ」

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 00:31:20.91 ID:LQJYEa1O0.net
>>626
可能。たまにエンジン始動後は本体の音楽が再生されるけど笑

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 01:10:31.50 ID:0Oe519NVa.net
次期マツコネってサムスン傘下のハーマンが供給するみたいだね
既にスズキは採用してるようだが

ちなみに、いまのマツコネに実装されてるahaもハーマンのサービスみたい

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 02:52:29.50 ID:mvG49Me90.net
そのハーマンのスズキ純正ナビも糞ナビで不評の嵐なんだよな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 03:05:00.59 ID:yLkTsvc20.net
スズキはハーマン製から手を引いたよ
他の機能は良かったらしいがナビ機能がダメダメだったらしい

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 03:23:35.12 ID:vm3RZUvK0.net
ハーマンはおとなしくガスコンロ作ってればいいよね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 08:00:00.13 ID:M6Xzba2Ma.net
>>642
節子それ違うハーマンや

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 08:43:30.21 ID:ZuQuwgZGd.net
スマホを音楽のみBluetooth接続したいのにエンジン切ったら
なんで電話まで接続しようとするの?バカなの?

もしかしてやり方ある?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 09:10:26.37 ID:sMtkP/IF0.net
スマホ側で音楽だけに設定しなされ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 09:15:55.95 ID:X7LtX2dl0.net
三菱は日産ルノーに買われたから
三菱電機は全然関係ないのかな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 09:17:52.11 ID:X7LtX2dl0.net
>>639
マジなら最悪やね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 09:48:53.50 ID:clDT3J9Fd.net
>>644
マツコネ側のBluetoothの接続設定で選択できますよね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 11:11:26.72 ID:iD0QrLAq0.net
>>646
日産は株式の約34%を持ってるだけで、三菱グループも持ってるから

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 12:23:01.39 ID:qH0nMIJt0.net
>>644
iPhoneじゃね?マツコネの問題ではなくiPhone側のプロファイルの問題がどうとかいってた気がする
実際、マツコネ側で選択できるがiPhone側では接続するかどうかだけで選択できないでしょ
ちなみにサイバーナビでも、サイバー側でiPhoneを音楽のみで接続しても次接続したら両方になってる

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 14:20:37.07 ID:aX1rwmMVd.net
ナビに関しては海外に作らせては駄目だと思う。
なぜなら日本製と考え方が違うから。
日本のきめ細やかなナビに慣れたら海外製なんて使えない。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:12:49.78 ID:oyAl1DOc0.net
OSとハードがトヨタと共同開発でソフトは自社製か
ハーマンに変わるってことは一応は有名メーカー製ってことになるのかな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:15:10.64 ID:wmJtmKzSa.net
ソフトもトヨタに任せろよもう
失敗から学ばない企業だな〜

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:22:16.82 ID:t3BdlZ96a.net
>>652
レクサスもハーマンだし

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 19:43:53.43 ID:iLyaqJP7H.net
オーディオもBOSEからJBLに変わったりして

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 20:26:58.54 ID:43xGysxL0.net
>>655
それは助かる

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 21:07:28.87 ID:g04LjUZG0.net
オーディオはBang & Olufsenにならんかな
まぁこれもサムスン傘下だが

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/18(木) 21:18:05.53 ID:oyAl1DOc0.net
オプション金額釣り上げそうだなww

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 00:07:56.99 ID:OXE43ry1a.net
>>657
アウディ→ B&O
レクサス→マークレビンソン
トヨタ、スバル→ハーマン、JBL

ブランド別に使い分けてるみたいね

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 08:48:02.25 ID:zrO0KDmIM.net
ボーズはそこそこの音でそこそこの価格でバランスいいと思うけどね。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 09:11:05.20 ID:6jZ++HTg0.net
>599
おなしゃす。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 10:11:07.00 ID:bKnXxJ9A0.net
昔レクサスにマークレビンソンが載った時
米のTVCMですごく宣伝してたな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 12:09:53.83 ID:qgkj1S4Ga.net
>>660
高音域がクソだぞ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 13:11:38.12 ID:jxn/RsxC0.net
マツダ車海苔がハイエンドオーディオなんかについて語るなよ痛々しい
BOSE腐しときゃ通ぶれると思ってるのか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 13:48:41.18 ID:yBC5mhbxa.net
>>664
おっ煽るねぇ(笑)
ハイエンドオーディオ詳しいのかな?
車だけじゃなくて、家でもこれ好きだってメーカー教えてくれ♪

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 14:04:14.53 ID:zV6mA0wyr.net
まぁBOSE言っても、スピーカーの素材は純正スピーカーと同じだからね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 14:06:04.20 ID:BP4ANpd1M.net
BOSEがハイエンドオーディオw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 14:15:44.45 ID:gmlZ3CTI0.net
というかカーオーディオとハイエンドオーディオは全く別のもの。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 14:27:42.99 ID:XtfbgS+Ja.net
>>668
答えいうなよ。
逃げちゃったじゃん。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 14:56:47.61 ID:9FdPT0lt0.net
高級車とか高機能ナビを使ってきた人なら、マツコネは物足りないだろうな


俺は安いマイナー車からアクセラに乗り換えだから、あまり不満はない。オーディオの誤作動、ロード待ちにイライラはするけど…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 15:48:17.97 ID:zV6mA0wyr.net
カタログ落ちしたDIATONEのスピーカーのが遥かにBOSEよりマシな気がする
スピーカーだけで3万超えだったし

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 16:44:42.14 ID:99u0u7+8M.net
マツダのBOSEって飾りというかブランド名だけ借りたレベルの最廉価BOSEだろ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 16:55:36.71 ID:nNJNvBpJa.net
>>672
そうだが。
それしか選択肢がない。
他付けるとナビ合わせて50万見ても足らないかも。
でも付けないよりは普通にいいよ。
カーオーディオってこの位で充分ってのが分かって良かったよ。
そのうちマツコネスレもなくなるだろ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 17:32:56.91 ID:zR+FN/4qa.net
BOSE博士がタヒんでしまったからそのあたりもユルユル

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 17:33:50.46 ID:5ko+fLhUp.net
車業界の技術は今の技術の進歩についていけてないね残念ながら

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 17:36:21.12 ID:2WyfXauaM.net
年々よくなってるらしいから……https://e-nenpi.com/article/detail/210670
http://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2017/files/2017_no005.pdf

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 18:36:49.81 ID:jxn/RsxC0.net
残念ながら技術云々の前にピュアヲタは自分で組んだものしか認めない
純正採用ってだけで否定の対象なんだよ、二言目には「BOSEはドンシャリ」ハイハイw 
まぁ金持ちは経済発展のために大枚叩いて素敵なオーディオシステム組んでくれ
貧乏人のオカルトネタは勘弁してね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 18:47:23.38 ID:NQ8O3c5s0.net
CX-9の8インチって、フレーム周りは現行7インチと一緒だから、
モニターだけ移植できそうなんだけど、だれかやって。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 18:56:39.57 ID:3W+XjjU40.net
マツダ車買うまでBOSEは映画館とノイズキャンセリングのイメージしかなかったわ
それ以降は家庭用をいくつか買ってる

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 19:43:55.13 ID:fRaEOa6aa.net
うちのアクセラBOSE 3年で右のスピーカー壊れたわ
重低音でビビる
ディーラーに聞いたらスピーカー交換だとさ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 21:28:29.02 ID:/W0ya2gh0.net
502からアプデまだー?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 21:52:34.62 ID:3W+XjjU40.net
540来てるらしいよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 22:10:57.69 ID:/50Hi4Rn0.net
>>680
錆びが干渉するらしいな、それ。

BOSEシステムはコスパ的にはこんな物かと思うわ
音像の定位に関してはかなりしっかりしてるよね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 22:24:47.37 ID:1ktazJPd0.net
BOSEなんかより、ディーラーオプションでソニックデザインを用意してくれれば音質的には充分なのに。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 22:25:37.56 ID:MUD9NbDg0.net
BOSEがどうこうより再生機としてのマツコネがクソなんだけどね
スピーカーを変えてみたところでマツコネ経由で再生した時点で低音出すぎ
AUX inとCDでまったく同じ音源を使ってもバランスがぜんぜん違う

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:04:04.70 ID:RgFrwO9Oa.net
初代アクセラやNCロードスターのBOSEに着いてたスピーカーはメキシコ製だったが、今は中国製だからな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:07:08.32 ID:RgFrwO9Oa.net
>>680
俺も初代アクセラで同じ現象出たけど、スピーカーを留めてるネジが緩んでただけだった
自分で治そうとして、スピーカー1個12000円完全に損した

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:50:36.06 ID:oRaJEXCp0.net
今回のバージョンアップでナビ案内中に交差点拡大図が夜画面にならない問題が解決してたら嬉しい

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 07:58:29.69 ID:NPqM+omS0.net
でも三年越えは有償なんでしょ?
機能アップならわかるけどバグ取りで金は払いたくないな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 08:30:22.55 ID:SW/tu6YF0.net
バグっぽい挙動があるからといって、
いつまでも保守されると思ったら大間違いだ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 10:10:15.67 ID:51a/jf+xp.net
もう音響やオーディオ、映像、アプリなどの進化の早さについて行けてないな
もうGoogle、アップル、Amazonこのあたりと組んだ方が手っ取り早いんじやね?

MAZDAとその下請けに無理だろ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 10:11:31.13 ID:51a/jf+xp.net
MAZDAが無理と言うよりは自動車メーカーには無理
保守的で改革しないから未だにゴムワイパーとかだもん

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 10:36:59.11 ID:r8DCQyu60.net
>>691
現状じゃパナソニックが元凶
近々デンソーテン(富士通)が元凶になるか

いっそ、BOSEやめてTechnicsを前面に出せばパナも暫く切られずに済むと思う

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 10:37:17.75 ID:doFPN0LP0.net
>>692
「車はいまだに地面と設置して走っている。進化してない!」って言ってるのと同じだよ。
ガラスに付着する雨水を取り除くという行為に対して、ワイパーで弾くという物以上の効率的な行為が発明されるまで変わらないと思う。

そんな革新的な物はノーベル賞取れるし、そういう発明は自動車メーカーはやらんぞ。
発明と開発は別物。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 10:59:56.10 ID:ljX6J5NBa.net
>>693
technicsか。pioneerなんだけど今。
松下電器にいっそするか!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 11:25:15.56 ID:r8DCQyu60.net
>>695
πはもうダメだろうな

「ナショナル」だとダメリカ輸出出来ない件

昔の技術供与先で現在のODM元の大昔のブランド名を復活させる手もあるw
(AnamNational、韓国・亜南電器)

昔のサブブランドを使う手もある
(Quaser)
ダメリカ老人には家電かと思われるだろうけど

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 11:36:02.16 ID:ljX6J5NBa.net
>>696
ここはあえてのアイワ投入!!!!
でも最新だからっていいもんでもないよね。
Jeepのビーツはちとなしだった。

BOSEだめだめ言うのは分かるけど、CX-5専用機だから定位だけは確立されてるよ!
CX-8はまぁまあ良かった!

もうトランクルームにマランツとB&W詰め込んどけば良いんじゃない(笑)
Quserは名品ぞろい。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 11:58:40.98 ID:AOHzT4grp.net
オーディオなんて鳴ればいい
高級オーディオだろうが純正だろうが、
なにかしら文句は出るだろう

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 12:06:46.63 ID:4iDCE5g60.net
世間一般はスマホのスピーカーの音で間に合ってる気がするなぁ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 12:10:42.31 ID:sDvkfblJ0.net
んなこたーない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 12:14:23.26 ID:r8DCQyu60.net
>>697
あえてやらなくても、もう少しフォード支配が続いてたら
純正ナビは間違いなくフォードと同じソニーになってたはずだ
AIWA(あえて大文字)投入しようというなら
わしゃSansui投入で対抗じゃw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 12:18:52.93 ID:03KQgz+N0.net
>>690
期間内に無償で意図的にバグを仕込んで、金儲けしたいもんね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 13:14:56.98 ID:ufFaH6YSa.net
>>701
サンスイ♪

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 13:32:28.27 ID:NPqM+omS0.net
Switch On!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 13:36:12.43 ID:F8zLuuWAa.net
>>693
トヨタのナビ会社切りは着々と進んでるけどな
クラウンですら市販2DINが装着可能になった
他がやらないのが不思議でならない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 14:08:46.33 ID:51a/jf+xp.net
MAZDAのように変な糞システム作ってユーザーが激怒みたいな流れがまだ続きそうだな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 15:52:37.83 ID:nCpIpUJm0.net
>>701
サンスイブランドは日本国内では今ドウシシャが権利を持っているようだが、海外では他社が使っているようなので使えない。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 19:33:27.38 ID:U51cLbFB0.net
>>701
サン・トリ・パイw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 22:54:51.20 ID:NclMv29d0.net
ディズニーシー案内させようとしたら駐車場に入れないルート提示してきたんだが。知ってたから経由地指定してことなきを得たけどさ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 23:27:21.99 ID:mKTMCkJA0.net
>>709
そうそう。バスのロータリー側に案内されちゃうんだよね。
主要施設は、ちゃんと駐車場アクセスポイントを使ってほしいわ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 00:21:09.81 ID:OMaaHOTf0.net
>>492
マツコネ再起動したらあがると思う。
ステージ2と3連続でなった。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 01:20:22.85 ID:eMhgfmji0.net
>>707
ならサンスイから出てった人が作ってるPHASSで

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 08:01:49.94 ID:jmrcHstia.net
音楽はエイベックスしか聞くなよ
あれも当初はサンスイのレコード部門だった

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 09:55:40.01 ID:sTA/zz/60.net
>>708
では、いっそのこと
生き残っているKENWOODで
これでサン・トリ・パイが揃ったw

斜め上でトリから創業者が脱走(春日二郎)して出来たAccuphaseにしてみるとか
サントリパイの対抗勢力になりそうな頃に設計者が脱走(上杉佳郎)して出来たUESUGIにするとか
更に斜め上でUESUGIの逃亡前のブランドのEroicaにして後に名前をパクった韓国メーカー(泰光産業、元・天一社(星標電蓄))に作らせるとか(泰光産業は2006年に電子機器関連から撤退してるけどw)
みんなナビ作れないけどなw
Nakamichiがあった位なので良いかと

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 12:37:32.01 ID:IRjm8Rcb0.net
BOSEオプションで付けて喜んでいる人たくさんいるんだから夢を壊すなよ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 12:51:52.92 ID:eMhgfmji0.net
BOSE付けてもマツコネ自体の質はかわらんしなぁ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 19:02:59.17 ID:PldEViEQ0.net
540Aにあげた人いる?
更新内容どんな感じかな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 22:24:15.31 ID:r/Sfeckf0.net
>>715
>>716
BOSE付けて喜んでいる人はいるの?
4スピーカー事実上2chのダイアトーンか、仮想5.1CHのBOSEかの二択だから、お金余裕あればBOSEにしてるだけじゃない?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 22:28:02.44 ID:6QiWhx8A0.net
これ以外選択肢がないから喜ばざるを得ないんだよ
アクセラにBOSEつけてるけど、カー用品店の展示品のほうがいい音してるよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 22:56:22.76 ID:cW8GFUhr0.net
BOSEもマツコネと同じで社外品の扱いを止める為の囲い込みでしょ
つまりマツコネとおなじ発想だから質は言わずもがな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 23:02:16.69 ID:8owKoedh0.net
アテンザBOSEだけどそこそこいいと思うけどな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 23:40:21.34 ID:jiYpJGJ70.net
感覚の問題だからな
極論を言えば100するスピーカーでも合わないヤツは合わない

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 00:13:38.20 ID:gy/DpzfA0.net
ロードスターの場合、幌の開閉とか外部ノイズに合わせて調整してくれるもんでBOSEは必須
音はカッスカスだけど無いよりはマシ、、

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 01:12:54.00 ID:SsWLV9/O0.net
BOSE聞いたことないけど高かったんで後でスピーカーだけ変えればいいと思ってつけなかった
セパレートとサブウーファー付けたがオーヲタじゃないんで満足してる
いろいろ面倒だったから次があればBOSE付けると思う

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 07:13:34.88 ID:OdjlqJKRa.net
うちのi-DMおかしくなったのかな?

昨日の夜降りる時には4thSTAGE☆☆だったのが、今朝になったらなぜか5thSTAGEに上がってた。

誰か勝手に優しい運転しやがったんだろ!!
犯人誰だ!ありがとうm(_ _)m

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 09:07:34.37 ID:uA1xxy3z0.net
>>725
アベレージ4.8以上を連続して規定回数維持できたからだろ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 09:09:06.74 ID:3R2UIEdQ0.net
車を国内で生産してアメリカへ輸出する場合、その車へBOSEシステムを一定数装着しなければならないと輸出協定で定められている。
日産とマツダくらいかな?他のメーカーは現地生産のはず

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 10:21:30.73 ID:A9SQ6zzja.net
>>726
お前はこんな単純な文章も理解できないのか

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 15:01:49.18 ID:uA1xxy3z0.net
>>717
対応iPodの追加
ルートの精度を上げた

こんなもんだった
ただこれは客に告知する内容であって、他にも告知しない修正などは入ってると思う

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:09:43.11 ID:ReNT7Pcq0.net
高速道を300kmぐらい走って自宅に帰るときに、敢えてマツコネのディスプレイをオフにしてみた
マツコネの不出来にイライラすることもないし、そもそも帰り道が分かってるルートならナビ画面すら邪魔な情報でしかないことに気づいた
運転にすごく集中した感じで楽しかったー
たまにやるのオススメ
音声コマンド「ディスプレイオフ」便利

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:37:42.41 ID:bnQ9DsQb0.net
ナビ画面は地図を見る為ももちろん有るけど
むしろ渋滞情報を見るウエイトが高い
ただマツコネのVICS情報もたいがいアテにならんけど

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:53:12.13 ID:0EydlAXuH.net
>>730
成る程〜。次やってみよ。

似たような例で、高速を同じく300kmくらい巡航するとき、レーダークルーズとレーンキープは素晴らしく半自動運転的で疲労度が低いんだが、ふと全部オフで走ってみたら疲れたけど楽しいのなんの。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:58:19.96 ID:GTxMpewW0.net
はやく502のバグつぶしたのだせや。
次かわねーぞ、くそが。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 20:08:48.44 ID:sZeami9O0.net
Gracenoteを潰すのを誰か作ってくれ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 20:29:06.07 ID:ObBX0MB2a.net
>>727
ボーズに限らずレクサスのマークレビンソンやホンダのクレルもそうでしょ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 21:36:41.02 ID:ReNT7Pcq0.net
>>732
Dだが大して回転数上がらない割に速度だけ立派に出て高速ブリブリ走るのも楽しいね
MRCCベースで通常走行アクセル踏んでバイーンと加速

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 22:23:19.49 ID:FDydPSqQa.net
ディスプレイオフは仮眠する時よく使う

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 00:22:56.72 ID:7I3vxu8M0.net
結局2はどこと作るの?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 00:35:28.26 ID:dLOV8+OU0.net
>>738
公式発表が無いと、ここでの話なんか当てにならんよ
ミックナビみたいに

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 07:18:24.29 ID:MnjpUwmwa.net
>>738
アイリスオーヤマ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 08:53:07.53 ID:3APkci0ta.net
>>740
FUNAI

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 09:36:21.31 ID:dQ9buGXp0.net
59.00.540Aの次は60系にアップデートされるらしいね
かなりのアップデートみたいだけど詳細は不明

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 11:15:03.83 ID:uKODKruqH.net
>>742
ソース

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 14:01:18.50 ID:UcbDhP8dd.net
オタフク!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 14:05:05.92 ID:nnThZ0/N0.net
どうせバージョン上がっても新たなバグてんこ盛り追加のループだから何も期待せずにいるわ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 14:54:21.04 ID:6eEr5LnV0.net
540の公式発表はまだなのか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 15:00:05.42 ID:jy7YAp2P0.net
もう保証切れてアップデート有料の人いるから、公式にアップデート情報発表しないつもりじゃ
だとすればかなり感じ悪いな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 15:25:51.88 ID:D1JkAFBu0.net
>>747
発表してないバージョンもいっぱいあるし、発表したバージョンもネット上で存在確認されてからだいぶ後だったろ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 15:30:03.48 ID:9Yma2hIRr.net
バグ追加して戻すばかりのサイクルが有料化したんだから恐ろしいよな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 17:58:13.20 ID:zlUegcIGM.net
v60来たら上げるわ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 18:54:53.28 ID:PPsV6+rNd.net
>>750
なぜ急にボルボ?って考えてしまった
疲れてるな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 00:20:15.27 ID:Cao/bQ3R0.net
スマホとブルートゥースで接続しました。
最初はスマホに保存された曲が聞けたんですが
2回目はUnnownとやらが3つ並んで鳴らなくなりました。
早送りしても反応なし。これどうすれば良いのでしょうか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:01:37.06 ID:Q55juXhh0.net
>>752
Android7.0以前のスマホを使う

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:51:00.93 ID:Cao/bQ3R0.net
6.0なんですけどねぇ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 07:53:21.08 ID:5DL2ovnRM.net
んじゃお互いの機器登録を削除して再ペアリング

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 10:39:04.51 ID:w1u0wlte0.net
俺のマツコネはUSBが一番安定してるけど、おま環が多すぎてあんまりアドバイスできないよな
マツコネが悪いのとスマホが悪いのどっちの場合もあるし

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:10:13.56 ID:njsPY1M4d.net
マツダコネクトが旧バージョンが低いという可能性もありそうな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:17:52.97 ID:4NaKJgQ8r.net
マツコが新バージョンでバグ追加という可能性まである

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:21:00.18 ID:cyIrUKd7a.net
iOS11に上げてから曲送りが遅くなって困る。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:25:17.34 ID:Ew8Dxjtz0.net
マツコネもユーザーがアプデ出来る設計にすればこまめに対応出来ただろうに
当然フェイルセーフな設計にしてアプデに失敗しても大丈夫なようにしてな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 13:29:15.64 ID:Lgob0DXa0.net
>>760
実は出来るんだな。
海外のサイトに最新バージョンから過去のバージョンまで置いてある。
日本版は無いので入れるなら色々いじらないと日本語化出来ないけど。

フェイルセーフな設計しても使う人間が駄目なら同じ。失敗する奴は失敗する。PCのBIOSだってデュアルBIOSとかあったけど、失敗するときはあるしね。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 16:49:50.55 ID:Ew8Dxjtz0.net
>>761
へぇ、出来るんだな
でもアプデ失敗してもマツコネが文鎮化せずに、ディーラーで最低限のリカバリーすれば復旧出来る程度にはして欲しい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 19:39:28.95 ID:/Si4esrID.net
海外は日本ほどディーラー網がしっかりしてないから、
とかの理由じゃないの

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 22:50:37.33 ID:yYKe5aZN0.net
ディーラー網がしっかりしていなかったら文鎮化しても困らないのか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 00:11:06.73 ID:Z9HqCJcv0.net
莫大な手間コストをかければアップデート可能というのは
ぶっちゃけアップデート不可能なシステムに等しい。

車の全損判定が技術的な修理可否ではなく
修理費 > 車両価値 であるように

>>761
それ全くもってフェイルセーフな設計じゃないな
フェイルソフトでさえない最低のフェイルアウト

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 13:45:44.93 ID:Gn7M/LfpM.net
公式きたな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 13:52:59.69 ID:KhtA0xoXa.net
>>766
しょぼい変更だったな…

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:02:51.66 ID:2Tnjmxxq0.net
>>766
これね
ttp://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/501

USBオーディオ
 ・iPod nano第5世代をご利用いただけるようにしました。
ナビゲーション
 ・街道名だけでなく路線名称もステータスバーに表示できるようにしました。
 ・ルート学習において、学習頻度を増加させる仕様としました。
 ・細街路に目的地がある場合、一般的に考えられる自然なルートが設定されるようにしました。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:06:32.99 ID:zS5FeqJ5r.net
マジで古いiPod対応復活だった。>>597
53*が最新で変更ないのにバージョン名を変える意味がわからない。
道路名表示なんか誰も求めてないし音楽名出せばいいのに

<マツダコネクト プログラム Ver.59.00.540※の主な変更点>
※参考:現在の最新プログラムは「Ver.59.00.53*」です。今回ご案内する「Ver.59.00.540」のバージョン名は異なりますが、機能面での変更はございません。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:19:09.76 ID:F8uo3vCfa.net
で金盗るの?バージョンアップに

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:07:12.40 ID:I2/77aMUr.net
>>597
一度GPSの初期設定したほうがいいんじゃないかな。
車は東西南北方向のどれかにきっかり合わせてやるとうまくいくはず。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:20:50.21 ID://faV0lZ0.net
読んで思った率直な感想
一般的に考えられる自然なルートを案内させるのに何年かかったんだ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:24:20.77 ID:4mx2w64l0.net
これがマツダの限界。
よくこんな程度のアップデートで金取れるな。
客をなめてる。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:57:33.44 ID:pGQ63Xnld.net
右折1回で済むところを左折3回させて、まあ初心者に優しいルートだなと思ったら、
よく見ると右折3回、左折2回という更にドイヒーな案内をされることが稀によくある。

アプデで直るかしら。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 20:06:50.18 ID:zdH7B1/JZ
マツコネのTV画面の上部に映る「国道〇号」とか「〇〇自動車道」って表示は消すことはできないの?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 20:07:51.96 ID:L8AnLQRP0.net
>>773
プレミアムなアップデート

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 21:09:56.61 ID:tYtK3AWsp.net
稀によくある・・・

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 22:55:11.58 ID:/Wr31PcY0.net
>>773
アップデートに金を払ってるわけではない
工賃を取ってるだけ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 22:56:32.30 ID:gKJrUkFMa.net
>>774
稀なのかよくあるのかどっちだよw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 23:02:19.95 ID:B6LLGhFWa.net
このアプデで中央分離帯のあるところを右折させる不具合が直っていてほしい

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 00:35:11.89 ID:lv6B9i110.net
ようやく自称一般的、フツーニツカエル
こんな設計不具合を修理してフツーにするために5000円か

工賃としても数分に一回忘れず踏むブレーキ何回分だろうか
2000円のオイル交換のほうが手間かかってね?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 01:00:29.34 ID:xrkfXGtSd.net
>>779
稀にある
○○●○○○○○○○○○○●○○○○○○○○○●○○○○○○○●○

よくある
○○●○○○●●○○○●○○●○○○○●○●●○○●○○○○●○○

稀によくある
○○○○●●●○○○○○○○○○○○○○○○○●●●○●○○○○○

↑まさにこんな具合で、特定のエリアで頻発するんだな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 03:28:35.02 ID:FEpGeGUx0.net
iPod nano 第3世代ずっとコンソール置きっぱで使ってて全く問題なかったが...
第5世代固有の不具合だったのか?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 07:28:27.83 ID:7Y4DDfTMa.net
>>782
なるほど
分かりやすい!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 07:56:58.45 ID:UvbXec1+0.net
この先、3km道なりですって言うから走ってたら
微妙なY字路があって違う方に行ってしまった
普通の右左折ともに、お店の目印が出ないときは
めっちゃ分かりにくいし

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 08:14:41.66 ID:xOBWsway0.net
>>780
それは道路データ側の問題だろ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 09:42:00.91 ID:WVx4bVjza.net
>>773
マツコネのアラウンドビューモニタも日産の特許に抵触しないように作った粗悪品だからな
エクストレイル試乗したけど、あっちは映像の歪みもないし、人や物の検知機能が付いてたりでマツダのとはとても比べられるシロモノではなかった

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 09:49:40.50 ID:lj6JQhRz0.net
>>786
パイオニアとか日本のナビ屋は実走部隊ってのが日本中を走り回ってデータを収集して
それを道路データに反映させてるそうで
そうする事で中央分離帯や歩道など、車で走れない場所をナビする不具合を出さないようにしてる
コスト高になるだろうけどマツダもそういうところから地図データを買えばいいのにね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 09:57:42.69 ID:mSJMDCgod.net
いい加減ステータスバーに音楽の名前出せるようにしろよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 10:15:55.81 ID:6BTDVDmE0.net
Navigation(クソデカ文字)

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 10:23:58.86 ID:xOBWsway0.net
>>787
マツダ自体が開発してないでしょ?
ああいうシステムを作ってる会社から購入して使ってるだけだと思うけど

>>788
まあ1年に1回の更新なので、なるべく金のかからないものや方法っていうのが大前提なんじゃない?w
精度とか新鮮さとか二の次

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 10:47:19.96 ID:S/R7/HEgr.net
その妥協劣化版しか選べないようにしてるのがマツダだな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 11:46:57.16 ID:PFgf9DunM.net
>>788
トヨタのマップスターから買ってるから、まともだよ
カロも実際は色々問題あるし
元はゼンリンやろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:03:32.48 ID:DS6X9ryt0.net
ディーラーにアップデートの予約をしたら、バージョンアップは無償だって
有償ってホントかよ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:34:13.30 ID:gDHXGnrXa.net
>>794
それ、どこのディーラーか差し支えなければ教えてもらえる?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:40:02.24 ID:s8cVvdoWd.net
>>794
三年 or 60000qの保証範囲超えてる?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:49:31.62 ID:FEpGeGUx0.net
ステータスバーにナビや曲名より携帯の充電/電波状態は常時表示したいんだが
なんか設定あるん?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:51:09.92 ID:Ccli9LnIM.net
〇〇できる→できません
ってテンプレに無かったっけ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 13:14:03.62 ID:xOBWsway0.net
>>797
iPhoneをBTで接続してる時はでてたと思うけど

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 13:18:16.86 ID:1AjfOhl6a.net
>>794
延長保証入ってない?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:04:03.24 ID:pVBA/NQ0H.net
>>730
本当は初代アテンザや前期RX-8みたいに収納出来るのが理想なんだがなぁ……

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:09:50.53 ID:wdwn2RlF0.net
収納機能とかつけたら大事なときに限って画面が出てこなくなりそう

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:31:54.45 ID:DS6X9ryt0.net
>>795
オートザムだよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:33:27.61 ID:DS6X9ryt0.net
>>796
初期のBMアクセラだからもう4年かな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 19:37:54.81 ID:DS6X9ryt0.net
>>800
延長保証は入っていないよ
これまで何回もマツダコネクトのアップデートに行ったから、ディーラーとは顔馴染み&今年で5年になるので買い替えるかも、と言ってるので優しいのかもね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:32:49.57 ID:5X0RRuZl0.net
工賃はディーラー次第だからそうなるわな
有料は関東マツダだけなんじゃねw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:33:31.79 ID:vCas7Dtua.net
今後の更新は有料ってのはマツダの方針じ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:38:25.80 ID:vCas7Dtua.net
途中で送ってしまった

今後の更新は有料ってのがマツダの方針でしょ(マツダのお客様相談窓口で確認済み)
マツダ100パーセント出資のディーラーでは更新が無料というのはありえない
オートザムだったら営業権の剥奪もありうるよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:47:01.43 ID:wdwn2RlF0.net
ウェブサイトで告知したアップデートに限っては致命的な欠陥の改修であって無償なのだろうか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:47:52.76 ID:xOBWsway0.net
というか、サービスキャンペーンの日付は2015年5月21日なんだからそこから3年ってなってるだろ
なので今年の5月20日まではマツコネとナビPLUSについては延長されてる

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 21:27:10.05 ID:wdwn2RlF0.net
金取られたとか言ってた人は何だったのか

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 21:38:32.59 ID:tm32aT5+0.net
走行距離が保証対象外だったんでしょ。
一般保証をよく読めよ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 21:59:44.88 ID:jt3PmJ1w0.net
一度起動してしまえば不満はないんだが
立ちあがりが遅すぎやしませんかねぇ?
しかもVer.UPで遅くなってるからねぇ。
あ、USBね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 00:17:28.44 ID:yubNojkPd.net
>>813
音が鳴るのに1分近く、選曲まで2分待たされて、
流石に使い物にならんと判断、よく聞く普段使いはiPodに切り替えた

8GBのnanoならすぐに鳴り出す、ことが多い

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 01:46:20.99 ID:d84g0U2Qd.net
1分は盛りすぎだろ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 05:48:59.00 ID:v7SjSpsj0.net
システム起動までの時間が
ドアロック開から最短45秒、もしくはエンジンONから最短30秒のいずれか遅い方

個別ソフトの起動はそれ以降だからそんなもんじゃね?
最近のはさらに遅くなってる気がするな。

音が鳴り始めてからも
選曲(不要なgracenoteのデータベース作成?)がさらに遅く
音声コマンドなんかはさらに遅い。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 08:33:06.41 ID:ovW/GYw30.net
起動が遅いと言われているけど、例えば出発時は無音の方が自車周辺の安全確認に集中できて良いなと思った。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 09:56:45.33 ID:1LQABGbC0.net
少し前までは始動後に意図しない曲が流れてた

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 11:31:44.65 ID:ilHnPkaL0.net
USBのシャッフル再生は改善されてるのか…

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 12:06:39.62 ID:3KCdCLW+d.net
同じUSB違う車で全く同じ曲順で流れた

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 14:58:42.52 ID:ihvEappJr.net
540にしたらipodマツコネで操作できなくなったぞ…

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 16:08:27.61 ID:p9akmyiS0.net
16GBのUSBメモリによく聞く曲だけまとめれば多少起動速度はマシになるのか?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 17:09:46.24 ID:6pFnMJfxd.net
>>822
普段64gbのusbメモリに30gb程詰めてて糞遅いから、
試しに16gbのusbメモリにアルバム15枚程度詰めて試したけど、
それでも40秒ほど鳴り出すまでにかかるわ。寝起き悪すぎ。

まあ、エンジン等に異音がないか発車時にチェック出きるから良いか…

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 17:59:12.46 ID:D4gCl3Tra.net
ハードではなくて、ソフトの問題だよなー。
起動するたびに全ファイル一覧の取得とかしてるんだろうか。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 18:15:48.90 ID:hrxcmf/2d.net
>>824
公式FAQより

>USB機器を接続してから音楽再生までに時間がかかる。なぜですか?

>音声認識機能対応のため音楽データを整理し、データベース化するために時間がかかっています。

らしいっす。
ハードも性能不足だし、ソフトもまだ発展途上だし。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 20:38:11.37 ID:gsvhan0O0.net
USBオーディオにMediaGoでプレイリスト転送したらプレイリスト内の一部の曲がマツダコネクト側でプレイリスト内に表示されない
m3uファイルをメモ帳で開く限りは問題なさそうなのに
解決法知ってる人いたら教えて

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 21:12:14.52 ID:YFS9K6Va0.net
>>826
ファイル形式or拡張子をmp4以外のmp3とかm4aにする
それでもダメならおれと同じ症状だからアキラメロン

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:01:13.54 ID:AzMaUTXt0.net
低品質なのに意識だけ高いからムカつくんだよな、マツダコネクトはw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:03:11.16 ID:yr73B/L50.net
>>826
ファイル名に全角が含まれてるかどうかは関係なし?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:55:46.40 ID:1LQABGbC0.net
V60で初期型はCarPlayやAndroidAutoに託してマツダコネクト2に移行って感じなのかね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 23:55:51.78 ID:gsvhan0O0.net
>>827
ありがとう、試してみる

>>829
ありがとう、でも何度か試すと同じ曲でも入ったり入らなかったりするからそれではないっぽい

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:02:41.86 ID:5kJpofvY0.net
>>831
それでも疑ってみる。
メモ帳で開いて、名前を付けて保存。
ダイアログに表示されてる文字コードは?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:15:51.17 ID:g+8K/5me0.net
>>830
それならそれでも構わない
むしろ好ましい

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 06:23:23.52 ID:ecDd4XAq0.net
USBにアルバム毎タイトル名入れたフォルダー作ったにも関わらずアルバムがぐちゃぐちゃになったのですが、原因わかる方教えて下さい

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 07:29:51.19 ID:jUhm7AVG0.net
>>834
タグ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 13:34:08.32 ID:zWSOHcom0.net
他社車のUSBオーディオも似たようなもんなのかね
USBメモリの使い勝手がワルすぎる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 14:29:03.78 ID:dKUB6UY30.net
少なくとも前車で使ってた7年前くらい前の2DIN USBオーディオのが起動も選曲も早かった。
しかも音もよかった。穴があったら取り付けたいくらい。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 14:48:46.09 ID:Qtm+Yuyia.net
今日は衣類乾燥機の日

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 14:55:53.92 ID:hSjJ47Jw0.net
>>826
m3uファイルってエンコードがUTF-8じゃないとだめなんじゃなかったっけ?

ANSIとかUTF-16(unicodeと表現されてる場合あり)になってない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 15:34:32.95 ID:cU4KY09I0.net
アンドロオートもカープレイも要らんただただスマホの機能をモニターでタッチ操作かコマンダーで操作出来ればそれでいい

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 19:14:40.55 ID:76XWLJUK0.net
>>829
全角ってだめなの?
もしそれなら日本人アーティストとか邦題だとアウトになるな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 19:35:24.62 ID:5kJpofvY0.net
>>841
半角カナか全角が含まれてるなら、文字コードをUTF-8で保存すれば大丈夫。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 22:32:27.15 ID:zS6rLnK0p.net
>>840
iOSやAndroidの仕様的にそれが一番無理なんだわ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 07:31:01.44 ID:eUaI1BM30.net
追い銭でマツコネ付けないで済むならそうしたかったわ
あーでも使う前だと使いづらさ知らなかったもんな…

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 08:06:18.23 ID:3Lj6f+6iM.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1516899338/

これか

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 14:50:40.70 ID:ef9d2ghCr.net
>>843
castはタッチ無理なんだっけ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 16:17:58.35 ID:i7+//Tk5M.net
>>843
SmartMZDPlayerのミラーリングに画面タッチが実装されてるのはなんなんだべ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 17:20:20.38 ID:65skrgIMa.net
ホンダ・コネクトはtegra3か
いいなあ…

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 19:15:07.29 ID:mcrZTnVx0.net
WalkmanからBluetoothで飛ばしたとき、
ドヴォルザークの原語表記が正しく表示される事に気づいた。
前者のマツダ純正パイオニアナビでは「r」の上に「^」の逆さまが付いた文字は表示できず
「・」になってしまっていた。
初めてマツコネの長所を見つけたわ。アクセラの2017年秋モデル。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 20:08:04.33 ID:dly6Q1KUd.net
UTF-8の恩恵か

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 20:40:35.15 ID:eTXxLi/5C.net
この時期高得点狙うと危ないよな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 20:47:27.55 ID:T2tNg4CUd.net
>>849
さすが当初は国境越えの設定があったマツコネ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 20:50:07.53 ID:owdjizFXa.net
540にアップデートした方、シャッフル機能の改善はされていますか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 21:01:26.81 ID:jPLuV3o6M.net
日本から陸路で国境越えられたら「(隣国)に入りました」とかアナウンスすんのかな?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 22:27:12.81 ID:OTMsjV90a.net
>>854
米軍基地に入ったら「アメリカに入りました」って言うんじゃない?
一応、米国の施政下なんだし

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 23:09:59.99 ID:lwq+wLwC0.net
中国語もきちんと表示するよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 08:36:30.84 ID:HlIP8nCIa.net
韓国語もキチンと表示するよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 08:39:31.03 ID:y1zUlnoXd.net
>>857
ハングルはパイオニアの純正ナビも表示されていた。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 12:31:40.54 ID:vAjfnt/7d.net
ま、Unicodeフォントで仕向地関係なく共通化する位はやってるよな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 14:05:47.62 ID:XnNjhTUFa.net
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=71357/

裏山

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 14:24:46.31 ID:a1zuXs+Ha.net
「ヘイ、メルセデス!」
http://jp.autoblog.com/2018/01/13/mercedes-3d-infotainment-ai-three-word-nav/

マツダなら「ヘイ、マツコ!」

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 15:08:42.06 ID:NTgTKCA5r.net
マツコネからメーターのidmのランプは消せますか?
詳しく教えてくれると助かります、お願いします

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 15:47:00.72 ID:vMSlKS49d.net
>>862
ggrks

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 16:10:09.27 ID:NTgTKCA5r.net
>>863
調べたけど出て来ないんですよ
ですが消し方がある筈なんですが

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 16:28:57.92 ID:Z5sqmv1N0.net
アプリケーション > インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)を表示 > コマンダーをプッシュ >
右端の歯車アイコンを選択 > インテリジェント・ドライブ・マスターランプをオフ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 16:30:51.83 ID:V6J8gbTG0.net
>>862
http://mxzxkx.hatenablog.com/entry/2017/06/06/070000

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 17:19:44.24 ID:klnKIygM0.net
>>861
松崎しげる「マ、ツ、コ〜〜?!!」

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 18:52:18.68 ID:EED/biC60.net
>>860-861
各社ともマツコネの追随ばかりしてすげーなー、ここまでマツコネが世界に与えた影響が大きかったとは
お前らも世界を変えたマツコネを使えて誇らしいだろ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 18:54:15.78 ID:D3XLeq5Pd.net
あ、iDrive

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 18:58:15.34 ID:llz0P7Eo0.net
>>860
やはり7インチ7行がベストということ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 19:38:14.90 ID:p6SKTnd8M.net
>>869
え?聞こえなかった、なに?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 19:40:00.86 ID:KIE5Y9FVr.net
>>869
またBMW追随して次は8.8ワイド画面にタッチ付コマンダーだなw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 19:46:31.20 ID:aDi1715X0.net
コマンダーで斜め入力を受け付けて欲しいのと、
アナログセンサーにして入力の深さや速さを認識して
地図スクロールを思い通り出来るようにして頂きたい
あとはコマンダーと現在地ボタンがハンドルにも付いたら尚嬉しい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 23:34:01.02 ID:3MYeU8Kb0.net
マツコネって、リアモニタ接続した場合走行中に後席でDVD見るにはTVキット必要なん?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 23:36:42.45 ID:7SUNVwrk0.net
>>873
つタッチパネル可

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 09:53:47.17 ID:a3y9PLq4p.net
>>875
そんなことわかってるがな・・・

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:08:08.78 ID:eGHuisRar.net
>>860
6年も前のコア積んでるんだけど、大丈夫か?
tegra x1なら良かったのにな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:19:00.86 ID:rzvIp0LQd.net
爆熱産廃で有名なコアな件。
何故もっと当たらし物を選ばない?
ピンポイントで地雷選んでどうするんだ?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:22:57.98 ID:0bVarfn1p.net
新しくしてもソフトが同じだから、ユーザーメリットも特にない
動作が多少早くなるかも知れんが、メリットとして感じるユーザーが少ないんだろう
それよりも新規開発になる分の開発コストが重い

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:51:09.02 ID:nqy39d2wa.net
日本人はソフトになると金を出し惜しみするからなぁ。その認識が糞を生んでいることに気がついていないのも救いようがないけど。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:12:51.65 ID:rAQSeZB20.net
マツコネの開発に金かけないで、その火消しや宣伝に金かけてるから、本末転倒なんだよ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:52:53.15 ID:qmN9al720.net
>>881
まぁマツダに限らずだけどな。
値切りまくれば、出来上がってくる物の品質が糞になると思わないんだろうか。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 00:47:04.22 ID:zlt0vn510.net
>>881
現物がないと価値が見いだしにくいからね

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 07:28:26.03 ID:qjwx+/+ya.net
でも手間はかかってるよね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 08:07:44.63 ID:8CrZiG58r.net
基本設計が悪いと修正に手間かかるんだよね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 09:34:28.09 ID:+BWuxmmOM.net
>>885
整形そんなに金かかったのか
どんまい

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 10:39:33.16 ID:Rxu5pxlyd.net
モノやサービスの価値を値段でしか測れないお客も多いし。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 10:52:54.11 ID:3etlyrlSr.net
>>883
最初は何もなしで
課金アイテムみたいに個別機能を買わせればいいのに

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:04:43.61 ID:Tuq3btcR0.net
SD845を今年中に積んできたら褒めてもいい

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:23:46.59 ID:8CrZiG58r.net
>>888
つOpenCar, Mazda App Showroom

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:24:38.64 ID:IYNY62FEp.net
>>889
車載用コアって有るの?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:35:17.30 ID:Oeq2sG97M.net
>>867
さすがにそのネタはわからん人が多いかと。俺はわかるが(´A`)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 12:50:30.24 ID:IXNmO37+T
>>867 >>892
歳がばれるぞ・・・

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:55:35.14 ID:S5FRgPM9a.net
>>892 40代以上だな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:43:26.70 ID:FymGn2yGc
雨宮が子作りしたらしいな。いつ死ぬの。嘘つき。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 17:09:01.62 ID:7WJw5oi/0.net
コストの問題もあるが、PCとかタブレットと違い、組み込み系のCPUは設計上枯れた技術を使うのが鉄則。
場合によっては、スペックの70%〜80%程度の能力しか出ない用にソフト開発する。熱暴走や耐久性のため。

897 :SR20チェーン外した。:2018/02/01(木) 17:37:43.60 ID:FymGn2yGc
雨宮勇が科学技術庁東達也と組んだ。自殺しないように。死にたいとか言い分あるだろうね。

死にたい自殺しないように。死にたい自殺しないように。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 18:07:15.44 ID:qjK/S/1ep.net
ハードごと入れ替えられる2DINの方がよっぽど古くならない件

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 18:40:51.41 ID:B4ofXXdc0.net
その入れ替えた2DINのハードで車両側の設定まで出来るの

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 20:03:25.82 ID:PvTCsR/3d.net
540でプレイリストが全部表示されない問題解決したかな
解決したならリコールついでにアップデートする

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 20:21:01.80 ID:7q47NAut0.net
540へのアップデートは公表されてないんじゃなかったっけか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 21:08:34.16 ID:KlKB1f7dp.net
公式に出てるっしょ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:15:52.32 ID:m0Wlr7li0.net
>>899
車両設定を何回した?最後にしたのはいつ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:19:32.34 ID:FINfqsEQ0.net
>>903
自分がやらないからって、それが当たり前だと思うなよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:28:30.16 ID:77SR+OFW0.net
>>901
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/mazdaconnect/mazdaconnect_info_180125.pdf

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 23:20:53.26 ID:m0Wlr7li0.net
>>904
日本語読めますか?質問に答えられないなら返事いらないから。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 23:41:01.91 ID:7q47NAut0.net
あ、ほんとだ。公式乗ってる。
だれか人柱で502→540でUSBオーディオの起動速度とか
ファイル選択レスポンスとかシャッフル機能に改善見られたら教えて。
近々入れてもらうかもしれないけれど。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 23:42:20.19 ID:7q47NAut0.net
ってこれナビちょっとだけ賢くなってるっぽいな。
早速いってくるか。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 00:40:36.44 ID:3FFljoNn0.net
>>903
昨日オートワイパーのON/OFF設定を変えたが

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 00:42:08.40 ID:3FFljoNn0.net
>>903
回数答えてなかったな
HUDの高さ調整とかほぼ毎日設定変えてるよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 08:33:53.09 ID:vtdYUjOPr.net
>>907
公式が信用できないから人柱というブランドがすっかり定着したなあ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 08:46:36.31 ID:sf9MLCeEr.net
>>891
SD845はまだ無いけどSDはあるね

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:19:18.14 ID:ik5IcxblM.net
廉価品の660でも今のマツコネよりはるかに性能良さそうなのがなぁw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:17:47.05 ID:M5YoBS5oM.net
そもそもなんでスマホ用のSoCを積むの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:19:47.28 ID:wq4I6/6C0.net
安くて使えそうなのがたまたまスマホ用のSoCだったんじゃない?
今なら車載用でリッチなSoCあるんだからいいの使って欲しいな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:38:42.32 ID:M5YoBS5oM.net
そっかあ…スマホ用のSoCはわりかし高いと思うんだけどな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:13:57.14 ID:jJPPu7TyM.net
>>894
当時小学4年生だったよ(´A`)

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 13:00:51.82 ID:0wNDgYKUr.net
>>916
SDは車載用にも提供されてるよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 15:59:41.13 ID:q/QVs/aG0.net
>>907
変更点で出ていることぐらいしか変わってないよ
機能改善はまったく感じられない

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:16:55.92 ID:raIJKqPVM.net
502だからアプデお願いしたら自信満々に最新バージョンと言われ更新断念

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:19:53.96 ID:jiussFzG0.net
>>920
公式で発表してるんだからできないわけがない
そんなクソDはやめて他の店舗に変えることをお勧めする

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:56:24.26 ID:9r3RfSjVM.net
>>918
それは初耳
知らないこと教えてくれてありがとう

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 19:24:08.30 ID:k/3dysIF0.net
>>922
2015年サンプル出荷みたいだね
マツコネ開発ひもっと前

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 21:04:30.22 ID:j5aq9Q9D0.net
最近はディーラーの営業担当よりもユーザーの方がネットで早く情報知るようなことも珍しくなくなってきたよな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 21:21:05.83 ID:QHLj5S/Xd.net
営業がネットで情報収集して誤情報を流してしまう事も

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 21:24:45.67 ID:r6gBqode0.net
>>925
そこのところが難しい。
正式ルートで話が来るまではネットの情報などあくまでただの噂。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 00:19:04.07 ID:l8BQ+D5J0.net
>>910
HUDそんなに毎日ずれてんの?

>>926
しかし正式ルートの情報も嘘や間違いや曖昧、だんまりが多くてカオス。
テンプレの公式発信情報は見事に死体の山

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 02:58:46.69 ID:ZtYv+eUd0.net
>>927
アナタは運転するのが複数人だということが想像付かない人?

929 :897 :2018/02/03(土) 07:31:25.54 ID:VXacuk2w0.net
>>928
レスありがとう
でも、運転する人が変わればシートとかミラー調整するわけで、HUDを調整するのもその一環でしょ?
本来それは車両設定ですることではないと思うんだよね。シートをいちいち車両設定で調節って言われたら引くでしょ。
そのオートワイパーオンオフを毎日してるなら、そりゃすごい、と思うけど。

というか俺なら毎日設定変えるの面倒だからHUD見なくなると思った。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 07:31:31.98 ID:R8xlbSF0d.net
田舎じゃ一人一台が当たり前だから気付かんよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:17:43.78 ID:yAaL4p0C0.net
>>929
見なくなると思ったって、マツダ車に乗ってないの?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:31:34.70 ID:l8BQ+D5J0.net
シートやミラーと違ってマツコ以外の操作が用意されてないだけで
マツコのありがたみと思うのは変だね。

むしろ他のポジション調整は直感的に設定できるのが
マツコのせいで1つだけ奥に押し込められる無駄手間ポイント

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:37:47.14 ID:1z9ue5XT0.net
パワーシートいいよね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 11:57:09.23 ID:1oqtQgAFr.net
ずいぶん進化したな
再生してた曲あんまり忘れなくなった

曲間の再生ギャップが2秒くらいに
広がったのなんて気にならない

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 12:10:01.14 ID:R8xlbSF0d.net
>>933
便利だよね
ドア開けてボタン押して乗り込んでエンジンかける位には設定位置に来てる
パワーシートとHUDを連動オンオフ出来ればもっといいのに

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 13:09:37.29 ID:FYizvyqCM.net
パワーシートで言えばレクサスのように電源オンオフに合わせて設定したドライブ位置と乗り降りしやすい位置とを自動で切り替えてくれれば100点満点

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 14:28:17.28 ID:ffYedc5A0.net
>>936
それは高級車じゃないと無理でしょ
クラウンとかについてる装備だし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 21:09:21.48 ID:NtgnT4CR0.net
445から540に更新するとこれまでの改善内容は全て適用されるのかな?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 01:17:52.41 ID:WLrCdcf7d.net
そりゃそうだ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 01:44:30.83 ID:t6ph1+xv0.net
改善かどうかは疑問だけどね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 08:29:27.89 ID:otSUeRvV0.net
540でもプレイリスト表示は治らないみたいですね
バグをそのままにして有料更新突入かよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 08:55:22.66 ID:Z4Cx6Hp4d.net
バグを直したきゃ金払えってか
しかも直る保証はないっていうね

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 09:33:58.19 ID:YmyWYlFA0.net
バグではなくて仕様なんだよ。
なので変更詳細に記載されてる言葉は不具合修正ではなく改善。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 16:15:03.02 ID:JlGUexcV0.net
https://i.imgur.com/1WzpbGj.jpg
載せっぱなしにしてあるiphoneでradiko動かしたら、
こんな風に表示されるんだね

ラジオの入りの悪い所に行くとスマホのradikoで聞くことがあるから、
このiphoneにデータSIMでも入れようかな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 18:52:51.82 ID:AxOBSArF0.net
ID7入れたった
アプデは次回点検の4月

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 19:38:25.53 ID:vYJ8WVs90.net
俺も今月車検なので、今朝ID7入れた

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 10:40:38.92 ID:NgL34qwz0.net
TV・DVD解除だけど、
ID7を入れておけば、
アプデしても、AIO v1.51使って再び解除できるでおk?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 11:26:21.25 ID:4zx55Of80.net
テレビ解除はID7当てておく必要あるんだっけ?
AIOの最新バージョンは2.7.6な。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 14:40:02.89 ID:KrB+kHSMd.net
エコカー家電さんのでは無理?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 17:09:13.40 ID:qbaHvwnD0.net
更新は保証すぎたら有料かをセールスに訊いたら
そんな事するDあるんですか?ずいぶん悪徳ですねー
って言ってた

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 19:00:50.39 ID:sOR9HiPq0.net
マツコネのバージョンアップ作業って修理扱いじゃなかったか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 19:20:05.76 ID:1tFCzO0Od.net
>>950
ちなみにどこの地域?
関東マツダだとうれしい

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 19:31:15.32 ID:qbaHvwnD0.net
>>952
北関東マツダ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 21:40:33.77 ID:X6ixOaTT0.net
>>953
それは朗報
次買うときは越県かオートザムだな
もう二度と関東マツダで買う気はない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 21:41:36.98 ID:Eop6IFrWM.net
USB塞いじゃったからデラもシリアル接続で手間賃必要になったんじゃね?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:29:30.18 ID:Vq8l9y4+0.net
なんか俺の車アップデートする時にグローブボックス外してたような気がする。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:33:37.74 ID:W+0QAmQ30.net
みんカラで初回車検時に540にバージョンアップした人いたけど、無料でやってもらってたよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:36:29.16 ID:MPFJn8Vx0.net
だからミックに変えるサービスキャンペーンからに延長されてるんだから、走行距離が超えてない限りは保証内だって何度言ったら

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:49:03.64 ID:X6ixOaTT0.net
>>957
初回車検は保証切れてないもん
6万超えてない限り

960 :20 :2018/02/05(月) 22:54:08.18 ID:jZQACUr/a.net
>>958
延長されてるソースくれ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:55:46.66 ID:MPFJn8Vx0.net
>>960
マツダの客層に電話で問い合わせすればちゃんと回答してくれる

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 22:56:11.34 ID:MPFJn8Vx0.net
客相だな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 23:00:28.68 ID:n8HSwLnb0.net
>>961
だから誰もお前の言うことに耳を貸さないんだよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 00:21:34.05 ID:yXeM0AYqa.net
保証期間はノートに再度貼ってあるじゃん

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 09:17:34.92 ID:7+su0uGfd.net
だから60,000超えた人なんでしょうよ、お金払ったのは。
なにこの言い合い。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 10:24:52.73 ID:Ay3O4sb30.net
ハイレゾ再生出来なくてもいいからflacの読み込みをネイティブで対応して欲しい
マツコネのためだけにaacに変換するの面倒くさい

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 11:10:06.22 ID:vFCfhwro0.net
是非フラック再生をお願いしたい。
無理か。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 11:25:24.33 ID:3VFHDCEO0.net
flacって多数派なの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 11:31:51.36 ID:Wzrf37Rm0.net
他社並に音楽はFLACのハイレゾまで動画は1080PのMP4とMKVまで再生出来て欲しい

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 11:56:25.34 ID:sblIpHWt0.net
他社並みw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 12:59:18.38 ID:7MqeuKh50.net
他社並なんて最上級の贅沢やんけ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 13:18:41.26 ID:lGCgHbKBM.net
???

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 13:22:13.57 ID:bFp+9jSa0.net
他社は普通以上の機能、性能を有しており優れている
しかしマツコネは普通以下の評価しかない
なのでマツコネに対して他社並みとは最高の褒め言葉となる

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 13:24:07.16 ID:DcYlYJxuM.net
もちろんギャップレスでお願いします

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 13:25:06.09 ID:sblIpHWt0.net
マツダに他社並みとか無理だろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 14:00:13.84 ID:lM+Ghcend.net
ハードウェアが5年前の時点でもポタナビ程度の性能しか持ってないからな
2DINの進化が牛歩だとしても、マツコネが勝てる要素はない

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 15:37:59.14 ID:pusIMwbdH.net
ギャップレス再生ホント対応してくれたら嬉しいな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 16:06:45.51 ID:903oL11Yd.net
ギャップレス再生できないってどういうことなんですか?
もうすぐマツコネ搭載車納車なんですが

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:23:21.30 ID:CKIwZUkQ0.net
ようこそ、マツコネ地獄へ。
「これ、出来ないのかな?」は大抵できません。あしからず。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:34:30.95 ID:7b1rw0LSp.net
59.448にしたらマツコネからsiriが使えなくなった

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:43:16.41 ID:dXDZI+NZ0.net
地図アプデ以外は「マツダの都合によるアップデート」だからずっと無料だと言われたよ
先日の初回車検時に。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:57:14.26 ID:a2d43CXs0.net
iphone、USB接続でギャップレス再生だけど

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 19:00:21.79 ID:iqhEz0lE0.net
>>982
ちなみにBluetooth接続してるiphoneをUSB接続するとどうなりますか?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 20:02:00.08 ID:lM+Ghcend.net
>>982
それはiPhone/iPodの内部処理でやってるだけだからな
マツコネの能力じゃない

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 23:16:45.51 ID:a2d43CXs0.net
>>984
わかってるよ
だからapple losslessも再生できるんだし

>>983
やったことない
古いiphone、載せっぱなしが一番いいよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 00:24:24.13 ID:bw0WveS0a.net
>>983
充電しながらBluetoothで再生

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 13:33:47.28 ID:vdSZ35Ko0.net
ユーザが勝手に作れるUSBスティックのデータなんかマツダでコントロールするの無理だから
くだらん事で悩みたくなかったら、USBスティックにわずかな金足せばiPodの中古とか買えるのに

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 15:11:10.75 ID:ad5aLBhWa.net
アイポンアイポッドてコマンダーコントロールとステアリングから操作できたっけ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 15:21:05.23 ID:/lJ+SUKO0.net
>>988
できるよ
ただ、曲検索で右側にある頭文字検索はできない

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 18:16:37.66 ID:vdSZ35Ko0.net
>>989
嘘よくない出来るよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 18:30:22.25 ID:3oE9xmLqa.net
デフォルトの音楽アプリなら操作できるけど俺が使ってるアプリ(LISMO)はできない…
でもLISMOのが音いいしデフォルトには戻れんわ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 18:50:08.02 ID:/t9PoVww0.net
>>990
俺の環境だとアルバム検索の時もアーティスト検索の時も右側に出てこないんだけど
おま環なのかよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 19:34:00.57 ID:Ktncq8IRM.net
Bluetoothは出ないけどUSBは出るよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 19:42:57.30 ID:vdSZ35Ko0.net
iPod nano第3世代とiPhone X使ってるが全ての検索カテゴリで出ますが..
インデックス必要ないくらい少ないライブラリ数とかじゃないの? しらんけど

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 19:57:01.65 ID:/t9PoVww0.net
>>993
USBで出るのは知ってる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 22:00:24.39 ID:02UMh484d.net
ipod classicに入れたALACはUSB接続で聞けるん?
AUX接続じゃなきゃだめ?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 22:12:36.38 ID:mbvfF4wo0.net
ipodクラシックは相性よくないな。
aacでいれてるけど、レジュームが上手くいかない、再生開始までも1分くらいかかる。
ファームは522。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 22:16:25.18 ID:02UMh484d.net
aacでもそんなことになるんか…

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 22:23:57.03 ID:mbvfF4wo0.net
>>998
起動すると必ずAIKOになって、しかも再生が始まらないんだな…

nanoは調子良いんだけども

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 23:31:18.42 ID:z+uGLPwya.net
レジューム失敗して必ずかかる曲ってだんだん嫌いになるよな
俺の場合は秦基博のアイ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 01:25:12.04 ID:opWKM8aE0.net
USBメモリがレジューム失敗やらかしすぎなんで
Seriaの100円マイクロリーダー+microSDXC 16GBにしたら普通に快適になった

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 02:59:05.79 ID:DGvWa64Wr.net
AIOで使うUSBメモリは高容量のものより2~8GB程度のものの方が早く認識されて書換もすんなり進む。
経験上

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 03:00:43.98 ID:DGvWa64Wr.net
因みに今はAIOはWindows版、リナックス版(deb)、MAC版が揃っている。

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 08:40:42.79 ID:54vAb9QG0.net
>>1000
レジューム失敗はUSBメモリの問題

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 08:54:20.97 ID:d/1TyBvdr.net
曲切替前後でマツコの記憶中とか間が悪く切るとレジューム失敗しやすい感触あるな

ACC起動してエンジンONとかでも再起動かかるし
電源系の設計が車載用を想定していない。

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 09:11:55.53 ID:SU+oXtkAd.net


1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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