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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part23

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 08:49:42.44 ID:ottREn4T.net
長く車に乗ると

☆愛着が増加します。

☆かえって尊敬されます(^^)。

http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html


前スレッドは
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1441003930/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 13:59:01.26 ID:JHk9c17x.net


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:54:05.71 ID:GQ4hfhpC.net
キチガイ死ね!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:57:54.93 ID:GQ4hfhpC.net
自分のブログ宣伝目的のアホが
しょうこりもなくまたスレを建てやがった
しかもpart23だ? 
いい加減にしろ!

本スレはこちら

20年: 長く車に乗ろう :20万キロ Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520586369/l50

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 20:44:33.31 ID:emfCyJXW.net
age

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 22:52:50.50 ID:usoSeHtN.net
>>5>>1

死ねカス

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 07:44:58.18 ID:BYuk/Wzm.net
あげ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 07:20:14.47 ID:65u/v1Z3.net
乗 り 換 え な い

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 12:45:12.25 ID:+LramdOT.net
>>1
キチガイ
士ね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 13:15:44.73 ID:Tw9XvA3d.net
age

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 17:32:36.86 ID:Rv8kDYUN.net
私の愛車は、三菱ストラーダです。初度登録から25年目。走行距離は187520km。今のところ大きなトラブルは無し。大事に乗ればまだまだ走ります。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 17:36:35.86 ID:jRJXp0NN.net
>>11
タイヤが飛んで誰かを殺す前にさっさと乗り換えろ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 18:19:17.94 ID:qKDM68Gv.net
>>12
空飛ぶタイヤって映画化されたんだな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:22:25.85 ID:S5nZ3JfQ.net
>>12>>13
貴方の様なクズに言われる筋合いありません。
それしか言う事ないのですか。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 11:03:49.17 ID:8Qel5S49.net
ここはキチガイ専用スレ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 10:06:10.69 ID:oPnCI+fY.net
>>11
ストラーダってディーゼルだよね
あの辺の時代のディーゼル車はもうウチの近辺ではそのままでは車検通らないから裏山

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 19:54:06.95 ID:t1C4JcA9.net
キチガイ専用スレ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:25:37.93 ID:wephdRhK.net
age

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 17:15:09.15 ID:l6G49Wdh.net
ageんな!

キチガイ!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 17:01:08.63 ID:Tod6Kc6N.net
確か椎名誠が乗ってたよな
ストラーダ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 21:35:09.38 ID:dRfURZ15.net
高倉健の映画も三菱多いよな
ホタルでフォルテとか
居酒屋兆治で初代パジェロとか

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 09:57:13.37 ID:47rvXRBt.net
奈良県で女子中学生を殺した丘崎誠とかいう奴もストラーダを犯行に使った

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 10:00:30.66 ID:xNB0yiCx.net
>>21
ギャランΣのCMに出演したのをきっかけに
プライベートでもセカンドカーに代々三菱車を乗り継いでた
その縁で劇中車はいつも三菱が協力してた

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 19:37:23.64 ID:MQzMfkmL.net
ここは、>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。

こちらが本スレです。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531218369/l50

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 15:27:39.97 ID:w09kFhJi.net
>>23
『あなたへ』はエルグランドだったけどね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 08:06:29.25 ID:DFKxBMEE.net
age

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 08:35:11.09 ID:RiWNJIUq.net
>>23
黄色いハンカチは赤いファミリアだったけどね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:44:02.05 ID:EeOvHP3h.net
>>27
幸福の黄色いハンカチの公開は1977年
ギャランΣのCMの出演が1980年からなので
時系列として誤謬はない

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 19:50:50.35 ID:UwEiYPFi.net
>>23
自動車のCMに出ると、他の自動車会社のCMに出れなくなるのはもちろん、スポンサーの関係でTVドラマにも出られなくなったりするから、いろいろ大変らしい。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:25:14.76 ID:FADkYe/g.net
CM期間中は車の運転も出来ないからな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:00:27.20 ID:1K6MvKng.net
飲酒運転して人を轢いたりしたら大変だからね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 14:19:48.67 ID:6oqmgXY2.net
自動車に長く乗ろう

https://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:42:05.17 ID:OLcULucO.net
ディーラーからしたら20年超えたらカローラとかコンパクトカー乗換えより継続車検の整備費で稼ぐ方が良さそう。
10〜20年の間くらいでエアコンなんかの整備費掛かるもの壊れて中古乗り換える人が一番儲けにならなそうだしなぁ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 14:56:30.10 ID:DTyBHxHe.net
しかしメカニックに当時の車を知ってる人がどんどん減ってくというのが難点
フロントに入らないと給料ホント上がらないからね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 15:02:00.33 ID:A+xAhRP5.net
行ってるデラにたまたま同型に乗ってるメカがいて助かってるわ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:39:31.47 ID:z02dXxq8.net
確かに同型所有者がいたときの安心感

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 19:19:30.05 ID:0kvVlh4r.net
ディーラーのメカやってるけど長く乗ってる客なんてやっかいなだけだから死ねと思ってるよ
自分と同じ車が来ても特別丁寧に作業するとかないわ
客が死なない程度に手抜き作業のオンパレード
安い給料で真面目に働くバカはいねぇw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 20:14:39.33 ID:ucYZGis4.net
当たり外れが大きい。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 20:21:47.92 ID:0E2fZCRp.net
>>37
やたら丁寧なタイプは
裏でこんな事言ってるんだろうなぁ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 21:41:34.47 ID:fpVWLCm5.net
>>37
どこのディーラー?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 22:12:24.94 ID:BjJmCq+Y.net
釣りのAA、出番だぞ〜

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 22:39:16.96 ID:hJTKQbyK.net
まぁあの給料ではモチベーション維持できないわな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 06:04:43.16 ID:+WHq/Jf4.net
メカは専門学校から毎年卒業生入るから営業へ押し出しやね
適応出来なかった奴は辞めて整備工場や中古車店、用品店へ落ちる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:52:41.92 ID:Rj+84c2w.net
>>37
ディーラー系の整備士って 特殊工具をパクリまくって自営独立の前準備をするんでしょ?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 23:14:52.17 ID:PSF1xVCl.net
>>37
そりゃ整備士個人は給料なんだから面倒な客が来ない方が楽で良いだろな。
ただし店舗の経営として>33だと思っただけ。
軽自動車一台売って10年整備費ほぼ0より、エアコンやトランスミッション整備でざっくり10万とか整備費を2年おきに取る方が儲かりそうだと思ってるが違うんかな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 10:26:33.73 ID:2Mk1uRXu.net
ここは、キチ害>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。
新しい本スレはこちら。

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536491757/l50

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 08:01:23.23 ID:RJRwrE0Q.net
age

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 11:20:36.51 ID:j3tqYpXZ.net
ここは、キチガイのスレです。

誘導
新スレは、こちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539731733/l50

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 07:50:46.41 ID:80yCTIDH.net
age

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 11:47:49.71 ID:GS8JB6ct.net
ここは、キチ害>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。
新しい本スレはこちら。

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542118292/l50

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 08:32:03.45 ID:+QjGJFhW.net
age

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 14:03:07.59 ID:SfdUTFK4.net
上の本スレが終わりに近づいてきたから、
ナントカここを使ってもらおうとキチガイ荒しがまたage始めたかw

クソ野郎は士ね!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 00:38:55.29 ID:kduuFnQd.net
あけおめ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/06(日) 12:01:04.51 ID:wtcq0KJS.net
師ね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 09:03:58.71 ID:kKJWdn6e.net
age

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 10:55:40.41 ID:m6lcfHAN.net
クズ>>1消えろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 20:51:28.58 ID:EcwuQsHO.net
>>37
デラのメカなんて自慢できるモンじゃないぞ
整備士じゃなくて、部品交換士

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 07:06:06.96 ID:CtET1mdC.net
age

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 11:34:57.37 ID:jbvl2aFu.net
クズ>>1消えろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 11:01:12.21 ID:Hcgm7/i1.net
カルディナ(笑)専用スレでつwww

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 15:34:05.00 ID:/1S097+q.net
二十万キロってオイル換えてたら普通に行くやろ。タイミングチェーンなら。
ベルトならベルトかえる。

エアコンはたまに壊れるけど運やし

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 17:43:46.23 ID:j/kQIC9K.net
オイルってそんなに重要なの?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 20:39:43.26 ID:KliAXMpJ.net
>>62
重要だよ
オイル管理が悪くて汚れたまま使うとヘドロみたいなのが出てあちこちに付着する
普通の所だと問題は無いけどそれがピストンリングの所に付くとリングが動かなくなる
そうなると圧縮が漏れて性能が落ちるしオイル上がりを起こして白煙を吐くようになる
そうならないように適切にオイルを替える事は重要
でも故障が無く長く乗りたければエンジンオイルだけじゃなく他の色々な事に気をつけなければならない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 21:16:20.49 ID:D+P8Elp6.net
オイル交換しないとメタルが焼きつくよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 21:59:13.79 ID:TkwMBywf.net
3年で乗り換えるならどうでもいいけど
20年乗るなら頻繁なオイル交換が一番安上がりなメンテ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 22:06:33.48 ID:XSpFb9Ec.net
長く乗るならオイル大事だよ
生き物と違って自然と入れ替わらないもの

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 15:39:20.31 ID:Z2vKwmo2.net
エンジンオイル交換以外に
長く乗るために必要なメンテは何?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 15:45:49.74 ID:cTwAHHQt.net
>>67
メンテナンスノートを見ろ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 16:50:54.72 ID:aUTG4ctJ.net
屋根付き駐車場

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 18:05:51.45 ID:D2TuaN7W.net
>>67
粗雑な人間が乗らないよう厳しくメンテする
所有者の人間性

上記2点が重要です。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 23:00:38.01 ID:MJ9HWrlp.net
>>70
本当だな
何に乗っても故障知らずで程度の良い状態をキープする人と、
何に乗っても程度が悪くて頻繁に壊す人がいるし

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 23:23:11.76 ID:PgXGEPQQ.net
このスレはキチガイ>>1のすれでつwww

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 23:33:13.42 ID:MJ9HWrlp.net
「でつ」

今時「でつ」だってよ・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 00:04:13.37 ID:IyucG2q5.net
図星さされた>>1が早速釣られる

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 00:55:58.79 ID:01Fmveto.net
割とガチでよい整備工場。

愛車が31年目18万キロだけど、車齢10年の頃、原因不明のトラブルで車検に通らないトラブルがあった。

某有名ショップに持ち込んだところ、全く関係のない部品を交換され症状改善せず、途方にくれていたが、オーナーズクラブで紹介された整備工場にもちこんだ所、即解決。

この事が縁で、未だにその工場に世話になっている。

欠品部品も解体車から外してきて部品代0円だったりするのでホント助かる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 10:34:21.22 ID:IyucG2q5.net
ここは自分のクソブログ宣伝目的の>>1が勝手に立てたスレです

本スレはこちらなので、アラシ以外の人は移動してください

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548303214/l50

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 11:41:30.53 ID:iFpFH6Zz.net
>>67
プラグとプラグコード、これも消耗品
車によっちゃ4,5万キロで劣化して交換要になるコードもある

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 07:06:36.43 ID:wkcvogIM.net
>>67
68も書いてるけど、必要なメンテは、ショップマニュアル(工場用の整備マニュアル、ディーラーで購入可能)に細かく書いてある
基本的にこれをやって、ケチらないで消耗品を交換すると大きな修理を防ぐことができる

エンジンオイル、エンジンフィルター、エアフィルター、プラグ、プラグコード、ブレーキフルード、ブレーキパッド、ライニング、クーラント、ベルト類、タイヤ、サスペンションブッシュ、ボールジョイントなどなど

手を抜いてここだけやりたいというのはわかるけど、それだと長く保たないと思う
もし出費を抑えたいというのなら、一つの部品を交換するときに、それに関連する消耗品も前倒しで交換して、工賃を節約するのがいいかと

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 07:07:46.69 ID:wkcvogIM.net
エンジンフィルターじゃねえや、オイルフィルターだ、スマン

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 18:07:06.48 ID:Nycv6lvc.net
>>77
プラグコードて言うかイグニッションコイルでしょ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 18:25:52.87 ID:dUuLyAl8.net
>>80
イグニッションコイルってプラグコードよりも早くダメになるのか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 18:47:36.21 ID:Nycv6lvc.net
プラグキャップにイグニッションコイルが一体化しとるやろ
それをダイレクトイグニッションコイルて言うのだけど それに繋がる配線をプラグコードとするなら...
消耗する部品だという認識がないのだけど

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 18:57:15.21 ID:dUuLyAl8.net
>>82
ゴメンね
ダイレクトイグニッションなんて付いてる車を所有してないんで、イグニッションコイルって言われると昔のコイルを思い浮かべるのよw
デスビ動かして点火時期合わせるやつね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 20:42:30.58 ID:Qn8ru6B6.net
>>83
このスレのひとだったら、でかいイグニッションコイル、ポイント、ディストリビュータ、太いプラグコードのことを言っている
と思うのは当然だよな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 00:36:32.15 ID:LECJfwNA.net
でもDIもECUもそろそろ30年落ちだぜ
情報のアップデートに乗り遅れちゃいけねぇぜ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 12:29:22.39 ID:G+K7sueQ.net
ECUをフルコンにしたらOBD2で情報取れて便利w

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 12:32:48.53 ID:8hz1VT3b.net
>>85
商売でやってるのならともかく趣味なら自分の車の知識だけあれば良いだけで

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 20:08:21.22 ID:gx3MDsCt.net
まもなく、20年超でもダイレクトイグニッションなんて話も出てくるね
個人でもOBDを持つ時がくるよw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 20:16:12.65 ID:BbWcVshS.net
OBDUもうとっくに持ってるがな。
イタ車のメンテナンスには必須といってもいいくらいだ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 20:24:45.91 ID:6BY4eyxQ.net
便利なときもあるけど役に立たない事も多いな
異音診断機機能があればいいのに

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 21:02:04.32 ID:MZe/IqCJ.net
ここは、

キチガイ>>1の単発自演スレw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 21:11:09.05 ID:9z7Ue+Uv.net
>>91
このスレはお前が立てたの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 08:00:07.73 ID:YLSUvoiD.net
痛車のメンテお断り!! www

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/29(月) 08:48:23.06 ID:cTrYomzP.net
age

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/29(月) 09:55:46.82 ID:OMpN9Vwl.net
>>88
日本車でDIが出たのは1985年のR31スカイライン
34年前だ
プリウスは初代からDIで、同系列のNZエンジン登場からは22年

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 00:19:36.93 ID:M6sml3xz.net
トヨタはダイレクトイグニッションは遅かった。日産はとっくに使ってるのに
トヨタは未だにプラグコードかよって思ってた。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 00:21:47.81 ID:4yB+JOGg.net
>>96
でも信頼性ではトヨタ(デンソー)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 04:52:59.33 ID:9DngFV7p.net
後出しジャンケン
石橋を叩いても渡らない
と言われてるからな、トヨタ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 09:46:35.72 ID:oeT5a6O8.net
そりゃそうだろう
ミシン屋が金儲けのために車作り始めたんだから、冒険はしないし、する意欲もない

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 14:40:32.31 ID:nV2OrRzh.net
他人のフンドシで相撲をとる会社
我が家でエンジンを造れよ

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