嫌いなデザインの車３

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 19:23:02.85 ID:lCEoDQXS.net

初代シビック
まさに、ずんぐりむっくり。
なぜ、あれほど売れたのか謎。
名前も嫌い。
尿瓶を連想する。

初代アコード
リヤが化け猫。
名前も嫌い。
若人？仲人？
ﾌﾟｯ

「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー
http://president.jp/articles/-/20121
TNGAの第一弾として重要な今回の（4代目）プリウスについても、
私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には最後までそう言い続けました。

嫌いなデザインの車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462791308/
嫌いなデザインの車２
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1485005167/

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 22:58:23 ID:vVmrN6G1.net

機能美...か
大型トラックのキャブ以外の部分かな
最近になって目が行くようになった

荷台(平ボディ ウィング ダンプ タンクローリーなど)と その下部の装備品(サイドバンパー 工具箱 各種操作レバー 灯火類など)をよく見ると確かに機能美がある
使い勝手と安全性 しかも耐久素材(まあアルミやステンレスだがw)の組み合わせ
よく考えられてるな と

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 09:30:06 ID:w8MkykZx.net

レーシングカーはともかく
市販車はデザイナーがそう感じるようにデザインしてるからね
機能としては確かに果たしてるけど、まんまだと違和感有ったり
格好が悪かったりでデザイナーが「それらしく」デザインしてるよ
中にはダミーダクトなんて有るしねｗｗｗ
ま、その「〜っぽい」や「〜らしく」ってのも含めて機能美って言うんならまぁ
市販車も機能美には溢れてるね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 17:34:48 ID:GmLJpXqT.net

>>347
狭い道でのすれ違いで、相手に譲らないで済みそうな厳つい顔付き、これは機能美かもなw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 11:20:24 ID:Tb4Lf8sm.net

三菱ekクロス
大変グロい
ホンダかダイハツか(スズキか)があるんだから普通のデザインのほうがいい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 22:37:43 ID:Txoj87ZQ.net

車種とかはの好き嫌いより
とにかく丸っこい車とリアのデザインが顔に見える車
ナンバープレートが出っぱに見えるやつとか最悪や

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 09:46:55 ID:xyrWiARb.net

たいがいの車は顔に見えてナンバーは出っ歯やろｗ

初期コペンは許す
かわいい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 10:37:02 ID:srI2L45a.net

イグニスのリア限定
リアデザインのせいであと1万台くらいの売上が消滅した
デザインした奴死刑モノ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 13:09:41.07 ID:ibryytMj.net

>>350
相当な御老体とお見受けしました

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 18:29:06 ID:gxALQLYZ.net

ハッチバックやスライドドアだと貨物車両に見えてイヤ
ドアがいっぱいあるとファミリーカーに見えてイヤ
ボンネットが短いと横置きエンジンだからイヤ
フロントガラスが寝ていると頭上に圧迫感があるからイヤ
Aピラーがフロントタイヤアーチ中央から立ち上がっていると意味ない三角窓のせいで斜め前方が見えないからイヤ
ポルシェ356みたいのがイイ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 20:16:48 ID:kgacxhYU.net

新型フィット
グリルが入れ歯を外した年寄りみたいな形で
嫌い

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 20:40:24.85 ID:LlsE8dXj.net

現行アルト(ワークス)はとにかくダサい。
ワークススレでダサいって書いたら信者が発狂してたわ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 21:11:05 ID:FmEV8v19.net

歴代アルトと比べると現行アルトが一番好きかなあ
でもあの骸骨デザインは嫌いな人は多いだろうなって思う
昔のアルトとかもう思い出せんくらい強烈だしね
現行アルトはケツがいいんだケツが

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 22:14:38 ID:hogNRFgf.net

アルト
現行はデビューから今でもずっと気に入らないデザインだな

・フィット3
・現行プリウス
・現行シエンタ
・現行アルト
この四車種をデザインした者と製造販売にゴーサインを出した者は 市中引き回しのうえ打ち首獄門の刑

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 22:16:45 ID:FmEV8v19.net

とりあえずジムニーのライムグリーン？イエロー？あの色は良かったわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 21:15:17 ID:J1KQoTSg.net

国産車のセダンがちょっと・・　嫌い
フロントフェンダーのホイールアーチ上端からボンネットの天端までが厚すぎる。
安全基準対応なんだろうが・・　
昔のプレリュードみたいな薄っぺらなボディが好きだな　俺は

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 22:38:49 ID:0TPPCuiY.net

>>360
確か ボンネットの後端の高さが全高の何％と定められたんよね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 22:39:24 ID:FQydCDyI.net

>>360
もうそういうのは二度と出てこないな
ライトの位置を指定してるせいだろうね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 01:13:14 ID:+IFE3PiL.net

歩行者頭部保護基準 ていうのな、探してみたら国交省のサイトやらその試験やってる外郭団体やらのサイトに色々資料があった。

酒やクスリや認知症やロードレイジは実質野放しのまま、クルマのカタチに責任を押し付けてるようなもんだ。これで何が解決したのかな？
クルマはもう死んだも同じだ。つまらん世の中になったもんだ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 08:56:12 ID:PIDCAUkI.net

>>362
ライトの位置に関してのレギュレーションは大昔から各国であるぞ
リトラクタブルライトだって本来の目的は指定の高さまでライトを掲げる為の装置だ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 15:37:28 ID:stNTA7o4.net

F系のBMWは全部うんち

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 17:32:00 ID:UP4uJgDm.net

>>360-364
ボンネットが低いクルマが出せなくなってしまったのは、非常に残念。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 20:01:18.87 ID:YqLvVNg3.net

スープラ
カッコ悪くて草ｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 21:44:08 ID:D5k7zJEX.net

マジ醜いよなあれ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 22:23:11 ID:P1yvZv29.net

>>364
勉強になったわ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 03:38:45 ID:n/dWQiLr.net

スープラは骨格作ったBMWのせいだからなぁ
あの分厚さはエンジンマウント下げられなかったBMWのせいだからな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 05:55:12 ID:r/9MZBhx.net

>>370
そこ 自社に技術がなくて造れなかった部分ですよ？w

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 07:12:27 ID:yZxGj+Cd.net

つまりBMWはクソってこと
トヨタが金出してんだから本気で作れよな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 07:19:01 ID:/WFVSRyb.net

同じ骨格のZ4はマトモに見えるのに

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 07:26:07 ID:kVTM50xq.net

>>351
キモオタって初代コペン大好きだよねー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 09:30:04 ID:WbH3bmL2.net

86より重心低いんだぜ
やるべき仕事はちゃんとやってる。
BMWは直列エンジンのFRについては
伝統的に傾斜搭載でこれ以上ないだろって位
搭載位置を下げている。
デザインについては知らん。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 10:08:31 ID:xJHPaxz1.net

単に技術力がなくてBMWの新車開発に渡りに船とばかりに中途で便乗しただけなのに
どの口が「トヨタが金出してる」とか言えちゃうんだろうか？
厚顔無恥すぎだろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 11:39:52 ID:GVw+2iyp.net

>>374
で、キモオタそのもののあんたは何が大好き？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 11:49:44 ID:RCP/8Nu4.net

>>374
(･∀･)コペンで〜つﾆﾔﾆﾔ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 12:58:02 ID:LaCFDnfe.net

>>373
まともじゃないだろ
Z4だけ分厚さごまかすために顔が全然BMWじゃない

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 13:39:02 ID:HyJ7namR.net

新型スープラめちゃくちゃかっこいいじゃん
俺は好きだよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 19:27:22 ID:Rb6lt7gQ.net

新型Z4はスイフト顔なんだよな
ヘッドライトはこれ以上下げられない
ボンネットも下げられない
出来るだけアッパーグリルを下げるとこの顔になる
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2018/09/40610448_521817121595786_5103580569774587904_o.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/d/-/img_bd13a157734ac6706f5aecc9d5073f2e158308.jpg

先代Z4はまごうこと無きBMW顔でグリルとヘッドライトが同じ高さに並ぶ
新型より高級感があるな
ボンネットフードが長い車ほど歩行者保護の高さ制限の影響モロに食らうからな
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/640wm/img_6b0ff92860861b18667ffedbe000baef82928.jpg

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 03:48:35 ID:5OE/+/ct.net

スイフト乗りはBMW顔だぜ！と言えるんだな
winwin

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 23:08:31 ID:vzr3m60g.net

スイフトって・・　スズキの車かとｵﾓﾀﾖ・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 23:17:45 ID:1G3seMcK.net

アップルが開発したプログラム言語だぞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 06:50:48 ID:dwjfpjc1.net

ランサーにスイフトてグレードがあった

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 09:06:19.27 ID:u0lY/PJn.net

ミラージュじゃなかったっけ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 10:45:07 ID:cNf13Zzy.net

スイフトと言ったら
FポンとかCARTのシャシーを作ってた会社を真っ先に思い浮かべる自分は少数派ですかそうですか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 23:33:22 ID:wrua6og0.net

歌手かと思たよ　テイラー・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 17:45:18 ID:9h/V0/9i.net

ピニンファリーナとくにフェラーリが嫌い
否認するがな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 18:58:29 ID:KKrJeBcj.net

今はどの車も同じ形だな。
マジで車種判別が難しい。
基本ライトでしか判別できん。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 19:11:17 ID:EVCIdtKw.net

否認 ピニン … そうだ 京都 行こう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 19:44:00.96 ID:upHCRPpl.net

少し嫌いな車があります。
現行Mazdaの顔が何だかみんな深海魚みたい・・
現行ロードスターなんか口を閉じることができない古代魚みたい・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 12:40:35 ID:fQ+J4/f/.net

マイクラCプラスC
フィットアリアってのより酷く、嫌い

>>389
458イタリアが特に

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 23:50:31 ID:sYGT5XcW.net

ニセウルトラマンみたいなやつね・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 00:25:44 ID:hdi+ZtYp.net

>>389
今のフェラーリのデザインは、社内の連中がやってる。
ピニンファリーナではない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 11:55:51 ID:6kO6qMWd.net

フェラーリが恰好良かったのはF40で終わった気がする

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:52:41 ID:jOqgtEgq.net

フェラーリのかっこいい部分はFフェンダーを真横から見た姿
同じフェラーリでも車によりデザイン違うけどFフェンダーのパターンは全て同じ形

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 21:02:49 ID:8cAZbLsp.net

>>397
予算がなくて使いまわしじゃないのか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 07:43:05 ID:Gt7h5Kd6.net

>>398
バーカｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 21:21:20 ID:xhH4FH13.net

テスタか512TRが好き

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 21:34:39 ID:mG36yZIS.net

白のテスタか黒のデイトナ スパイダーがイイ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 01:59:53 ID:J71Lohs+.net

355、348とか288GTOエボあたりが自分の中でのTHE･フェラーリかな。
F40&F50は別格。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 11:23:08 ID:Gzky162i.net

ランボもそうだけど今時のはまるでジャリ番に出てくる車みたい
何というか昔は美術品寄りで今はトイザらスにある感じ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 11:38:14 ID:22Da7UnV.net

ガンダムやトランスフォーマーに夢中になってた子供が成功して今のお客さんなんだよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 12:32:34 ID:H+g/Dg8f.net

>>403
そりゃお前さんが耄碌してるからだよ
20〜30年したら今のランボ見て
お前さんと同じこと言う老人が出てくるから

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 21:12:43 ID:1LuWFsAe.net

>>405
ランボの中の人も「性能を追求したいから今の形は捨てたい」とか思ってるかも。
素人目だと速そうな感じなんだろうけど、性能的に有利なカタチでもないし、新入りメーカーにさえ他に置いてかれた感がハンパない。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:52:53.98 ID:22Da7UnV.net

名前は変わってるけどあれはずっとカウンタック作ってるようなものだしな
911みたいにデザインのお約束が多すぎる

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 23:20:32 ID:1LuWFsAe.net

ランボのあのスタイルは、もうフィン付きのアメ車みたいに「あの頃の形」って事でいいのかも。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 23:43:15 ID:2vVL+PxU.net

ランボはMRだからな
歩行者衝撃吸収で必要な分以上にボンネットいらないからああなる

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 00:14:21.94 ID:iXhkYj43.net

>>400
F512Mは？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 07:10:12 ID:hZj9XcZJ.net

ランボは速い車だよ。
アヴェンタはニュル北コースレコード保持してる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:19:43 ID:6nKetEA5.net

>>411
でも、より高い性能を求めたら別の形になる気はする。
アストンのヴァルキリーみたいなのを他社より先行して出すって選択肢もあった気がするね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:39:56 ID:y51ccSta.net

レーシングカーみたいな極端な速さも要らないし
市販車の大事なファクターは見た目だからね
ランボがポルシェみたいな形にしたり
ポルシェがランボみたいな形にはしないでしょ
フェラーリくらいコロコロデザイン変えてもフェラーリっぽい
って思われるくらいにならなきゃ無理だな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:44:35 ID:hZj9XcZJ.net

フェラーリのアイデンティティーはフロントの低さだからな。
Aピラーから後ろはコルベットとかと変わらん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 09:15:25 ID:RaJO3WLw.net

フェラーリローマは他所の車に似てるかもだが嫌いじゃない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 23:54:05 ID:yfCfrdUq.net

>>401
ソニーの愛車ですな・・
アメ車ならクーダかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 09:44:48 ID:n5EGtY8s.net

ボンネットがU字の形の車
現行インサイト、スカイライン、マツダ3等
いわし蒲焼き缶に見えて仕方ない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 09:54:50 ID:v6pZb1ah.net

印象は自分の中のイデアによるからな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 10:00:03.30 ID:5LICpkVw.net

ボンネットがU字とかいわしの蒲焼きとか何が言いたいのかサッパリわからん

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 10:52:09 ID:H2MamtZK.net

アスペ?
俺は分かるが

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 11:12:44 ID:lY7F9kbM.net

>>419
病院行ってこいガイジw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 18:51:47 ID:9RP8pqBA.net

>>419
同意
説明・具体例がないと共感へと、たどり着く事は
ない

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 19:50:06 ID:n5EGtY8s.net

>>422
カス無知ガイジチョン

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 00:08:53 ID:RIRUoyjX.net

いや、自分の意見が伝わらないと言われたからってそんな言葉吐くのも大概だろw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 02:45:39 ID:wYFz5Y6K.net

話の流れ的に主語が無くても何が言いたいか位は分かるよな普通は。
ボンネットがU字型の蓋みたいな形状してる車はあるんだし。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 11:38:58 ID:kGTA0Gq6.net

いわしの缶詰めに見えてどうしようもないくらいまでではないな

>>417
S2000もそういうふうに見えるかね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 13:16:53 ID:TIWLO6hF.net

ボンネットがＵ字ってことは・・　　
フェンダーその他の形状は含めないんだよな・・
ならば・・　
俺が思い浮かべるのはトヨタ2000GTくらいしか無い

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:17:06 ID:Je5HD6Zt.net

言いたいことわかるぞ
ボンネットがヘッドライトやグリルの形状に合わせず
単独でカットラインを持ってるやつだろ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 16:26:35 ID:Av2hksNm.net

つ[NCロードスター]

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 17:47:48 ID:nf55IycP.net

ケイマンとかF430のMR車は別に気にならないのかい？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 02:10:04.24 ID:KQnSrv7z.net

アスペばっかかここ?
言葉のあや、比喩を理解した方がいい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 02:11:53 ID:KQnSrv7z.net

>>430
そいや430もそうだな。
あの車も何故かどこかかっこ悪い原因が今分かったわ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 03:03:52 ID:2ZSJ1fXd.net

駐車監視して愛車を守ってその結果愛車が動かなくなったらそれは本末転倒なのではなかろうか

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 07:33:09 ID:l9sABIs1.net

４３０って・・　日産の車かとｵﾓﾀﾖ・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 17:10:17 ID:iLMJX6cL.net

>>381
スズキZ4カッコイイ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 12:53:30 ID:O7QndN4I.net

>>431
伝わらない比喩は
ただのトンチンカン発言

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 20:13:39 ID:2ocYt8OA.net

ボンネットがU字の形の車

フロントでなくてボンネット？
上から見て？
横から見て？
蒲焼缶と共通点ぜんぜんわからん
ええ馬鹿でいいですよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 20:19:13 ID:W5TduYgt.net

>>431
なんで分からねえんだよクソババア！とか言ってママイジメてそう

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 20:41:41 ID:lEG99AlW.net

>>437
俺も「ボンネットがＵ字」という表現が、いまいち理解づきない。
具体的にはどういうヤツ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 22:22:05 ID:+9VAWzF3.net

個人的には蒲焼缶ならこれ
https://silodrome.com/wp-content/uploads/2018/09/bmw-2002-turbo-car-17.jpg

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 22:23:24 ID:+9VAWzF3.net

↑丸味のある下回りにモールが一周

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 01:30:33 ID:8ZZUbAlu.net

トンチンカンも何も書き込み本人以外の俺が分かるんだから理解力の問題だろ。
ボンネットがU字、蒲焼きの缶詰めで普通イメージ付くだろ。
理解できない人は残念ながらアスペだよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 01:31:34 ID:8ZZUbAlu.net

>>439もアスペ。
V36スカイライン見てみるといい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 04:11:42 ID:GT50/aIo.net

>>442
お前がガイジだよ……。
なに「そんな事も分からないのか。みんな知ってるだろう？」的な目線は。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 13:37:17 ID:pMtDwpNj.net

もうお前蒲焼の缶詰食い過ぎて何でも蒲焼の缶詰に見えるんだろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 15:46:45 ID:8ZZUbAlu.net

缶詰めの大体の形くらいイメージできるだろ?
曖昧な表現が理解できない人はマジでアスペですよ。