免許取得後初の運転ルートに首都高を入れるのは無謀か？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:01:41.88 ID:ntJMVmyn.net

http://www.tsubutsubu.tokyo/article/423102350.html
明日一人で初運転しようと思ってて、このサイトの横浜まで欲張りコースに挑戦しようと思ってるんだけど、免許取得後にいきなりこんなルートを走るのはやめたほうがいいか教えてくれ
先輩方アドバイス頼む

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:03:47.65 ID:CnSqJoV2.net

そういうのに恐怖を感じない時点で、おそらく公道の運転は向いてない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:05:30.57 ID:WS4+nW30.net

なんとかなったぞ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:06:24.45 ID:pvrCwFp+.net

何時よ 夜はルーレット族がいるらしい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:06:50.93 ID:ntJMVmyn.net

>>2
首都高には恐怖を感じてるぞ
免許合宿先が長野だったから尚更

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:08:55.65 ID:ntJMVmyn.net

>>4
明日の15時ぐらいから6時間車を借りる予定
夜景とかも楽しみたいから昼夜楽しめる時間にした

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:10:23.74 ID:WS4+nW30.net

ヤバさ
夜　>　昼

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:13:46.76 ID:ntJMVmyn.net

>>7
なら正午出発に変えるわ
夜景はまた今度にする

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:20:16.58 ID:WFqTBMKy.net

エレカシの宮本さんは、免許取った初日にポルシェで首都高をグルグル回ってエンスト30回かましたぞ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:24:21.57 ID:RPVbWCOE.net

やめたほうがいいな。
首都高では特に合流が初心者には難しすぎる。
せめて3ヶ月は乗ってからにしないと周りに迷惑をかけるだろう(　ﾟдﾟ)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 23:34:37.43 ID:A0VC8wkM.net

止めとけ
首都高ナメんな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:22:31.52 ID:CTouWJt5.net

>>5
長野でしか運転経験ないなら、首都高はもちろん
都心部の一般道もやめておいたほうがいい。
土地勘のある近所の道でまずは練習。

>>6
夜景なんてお花畑みたいなこと考えないほうがいい
初めての首都高でそんなもん見る余裕はない

今のままのイメージでいくと15％くらいの確率で事故る

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:48:42.78 ID:TWj5jdQ3.net

アドバイスありがとう
首都高に挑戦するのはもう少し後にするわ
とりあえず明日は一般道でレインボーブリッジを通ることあたりを目標にして安全運転してくるよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:01:26.01 ID:LPTlc5Wh.net

名古屋で鍛錬した走りで初首都高は通用しますか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:04:29.12 ID:Ed8la86p.net

>>14
喧嘩になるんじゃないかなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:38:29.50 ID:VxRsPpI8.net

練習には最適だと思うよ
燃料と気力が続く限り無限ループ出来るし、バックや縦列駐車含めておそよ全ての練習があそこの中で出来るから

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:39:15.10 ID:VxRsPpI8.net

速度出さなければ良いだけだよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:17:03.58 ID:UTy3/zR3.net

>>13
それはレインボーブリッジではなくてビンボーブリッジですね。
鉄骨とゆりかもめに囲まれた美しい金属の世界をお楽しみください。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:20:34.86 ID:WM7Kxisd.net

東京の下道の、ナビは直進と言っていて４車線道路なのに３車線は右折しちゃうのねん、とか
一番左を走っていたつもりなのに交差点をいくつか過ぎたらいつのまにか一番右車線を走っていた、
とかそういう理不尽な現象に気を付けて、焦らず、ぶつからないように走ってくださいね。
車線を何が何でも守るんじゃなくてぶつからないようにはしりましょう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:58:27.22 ID:5SuX/8RB.net

首都高は流れに逆らわずな練習する分にはいいんではないか、もし行き先方向間違えても無理に修正しないで流されるまま走る
明後日の方向行きそうになった潔く下に降りて入り直す（お金かかるけど）
ただ日中に限るね、深夜の方が空いてるかもで都内深夜ドライブは初心者にはお薦めしない、都内は日中より深夜の方が危険だよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 11:10:27.88 ID:Ed8la86p.net

>>20
そうかな、首都高の日中のノロノロ合流渋滞と車間距離狭い状態での速い流れの交互アタックよりは
最初は深夜ドライブの方が車両同士の事故は少ないんじゃないかな
もちろん夜は視覚的に危険を見落としやすいし事故った時の被害も大きくなりがちだけど車が圧倒的に少ないし
急な車線移動しなければ飛ばしてる人も勝手に避けてくれる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 15:27:01.46 ID:7bM+SC4D.net

>>21
業務車と通勤車が減る夜9時〜12時くらいは比較的安全
それ過ぎると完全にコース覚えててパワーに余裕のある3Lクラウンの個人タクシーがかっ飛ばし始めるので道覚えてないうちは危ないw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:13:35.73 ID:VxRsPpI8.net

深夜トラックと終電逃した帰宅タクシーがいなくなって、職業ドライバーも仮眠とる夜明け近くが一番安全かな。
3〜5時ぐらいか
6時にはもう通勤ラッシュ始まるし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 23:39:15.09 ID:fdU4bAGn.net

横浜一周コースなら平気だろ
臨海副都心の入り口間違えそうだけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 16:07:03.94 ID:Wcamx/WC.net

昨日平和島の辺りから首都高のったら工事のせいで加速車線0mだったよ...

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:10:04.07 ID:USJfYXb8.net

軽自動車で叶姉妹をナンパするくらい無謀

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:58:30.89 ID:tO1+lnGY.net

取り敢えず免許取ったら
霞ヶ関入り口から首都高乗って見たらええやん、練習になる
後は箱崎で転回してくる

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:40:21.79 ID:C6dIPjlD.net

インプなら楽勝、

軽やヴィッツで俺は首都高に合流したくない
多分死ぬから

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:01:38.11 ID:tn5yZf6Z.net

ヴィッツは種類による

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:11:22.89 ID:SWRlnMIf.net

堤通（下り）から入っていきなり右車線合流→C2へ向かってまた右車線合流
→右車線から一気に左車線に入って四つ木で降りる。

これだ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:40:58.65 ID:5/OcMFk1.net

軽で首都高乗ったら多分死ぬってレベルの人に
首都高はいってこられたら怖いな
むしろデカい車で入ってこられたほうが周りの被害は大きい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:53:17.19 ID:h8VAC4Sh.net

そうは言っても、加平PA出口とか危ないんじゃない？
0-100km/hを10秒切れない車は立ち入り禁止にするべき。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 10:58:29.67 ID:1RRimD1e.net

それはおかしい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:05:07.73 ID:5vAg3uxw.net

最高速度と最低速度の規制しかないほうがおかしいと思う
むしろ最低加速力と最低制動力を規制すれば速度規制は不要なんじゃね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:40:00.83 ID:I8dMlw9u.net

俺は軽で充分首都高走れるよ。X攻撃ジャンクションも余裕。
慣れだな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:42:57.83 ID:jRcdpPuv.net

合流でここぞという時、加速が得られないときは恐怖だよな
田舎高速ならいざ知らず、首都高は命取りになりかねない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 14:01:10.99 ID:1RRimD1e.net

それ制動と加速を規制するにはどう判断する
余分な費用までかけてシステム変えたらそれこそ関係ない人から無駄遣いっていうやろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 19:45:15.75 ID:FJsY8vLJ.net

２ｔトラックでも空荷、そこそこ積載、満載（過積載じゃないよ）でかなり違うね。
とくに堤通（下り）の上り坂+左カーブ+右側車線合流は週に３回使っても怖い。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:23:00.29 ID:I8dMlw9u.net

あー、わかる。
たしかにあそこは難易度高いな。構造的欠陥度が高いと言い換えてもいい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:57:31.87 ID:JItiGu98.net

>>19
それはぶつからないけど確実に検挙される運転ですよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:00:09.72 ID:JItiGu98.net

>>34
最低速度規制不要論者は現代史を知らんのだ

超低速暴走族対策なんだから

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:39:43.76 ID:quVABGBO.net

>>40
なんの違反になるの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:53:27.23 ID:10ljAjza.net

車線守らんなんてあんた、点数下さい！！って叫びながら走ってるようなもんやでw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:19:34.60 ID:Sx3GhoqP.net

>>40
周りの車ほとんどが車線をまもらないので、
車線を死守しようとしたら事故起こすよ。
広い交差点で消失するライン、路駐を避けるためズレる流れ、
車線を守るのではなく流れを守れ。
東京の道路を知らなさすぎ。これだから田舎もんは。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:22:04.02 ID:Sx3GhoqP.net

まあ、ぶつからないように走る、って感覚がわからない時点で
東京の道路の車線を無視した規則正しさってのはわからないはずなので
ムキになってレスしてくれなくてもいいですよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:11:05.02 ID:Tnel6V+R.net

という事は東京モンは法律も守らないアウトローということなんやねｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:47:33.58 ID:e0RQFZ3G.net

>>46
一時停止なんてほぼ全員が守らないよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:55:27.81 ID:B5gVfHG9.net

>>45
>>47
君ら斜め前の車がウインカー出したら一瞬でサッと入れてるか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:08:02.54 ID:BoMJPHT/.net

>>46
日本の法律ってぶつかろうが車線を守れなんてなってたっけ？
韓国じゃあるまいし。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:14:06.44 ID:85d+0g/Y.net

加平ＰＡの悪いところは
その手前まで60km/h制限なのに加平ＰＡのところから80km/hになるから
デジタコとか社速（会社の指示速度）のあるトラックやバスも加速するんだよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:15:30.11 ID:HOktKEj5.net

【クーデター】　露国防相「地震ではなく核実験だ」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1533902628/l50

オウムと関係していたホラ吹きの安倍がこっそり核実験やってる件

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:50:57.19 ID:ZGV3AaS4.net

環八を往復するのおススメ。
羽田空港の中とか楽しいよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:25:04.49 ID:TQSQJ37l.net

つまり>>19は田舎者か
違う世界が見える人だということだな、

そりゃ路駐は避けるのは当たり前だが
それが車線を守らないまで飛躍することは無い

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:20:51.29 ID:+5nCjkqu.net

意味が分かっていない時点で、東京都区内の下道を走ったことがないことが
わかるから、無理しなくていいのにｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 03:59:23.90 ID:Aj9evhhT.net

>>49
なん言ってんだ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 07:09:40.61 ID:rffkmyef.net

みんな田舎者で判断できないから
>>19は具体例を3か所くらい出すと良いと思うよ、
日本人なら証拠があればちゃんと理解できるから
できれば写真、ベストは動画が一目瞭然

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:13:01.28 ID:GVnBN5ub.net

都心は一般道も怖い
左側の車線を走っていても
右折専用車線や合流のせいで
車線変更しなくても右端の車線になっていたり
交差点内先が斜めで車線変更しないと
直進出来なかったりする

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:03:50.17 ID:W3jGO8Bo.net

国道16号もひどい（走りにくい）けどな、とくに川越付近。
国道17号（バイパス）と16号の交差するあたりも標識見て行きたい方向の車線にいるつもりが
違う方向にながされちゃったり。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:09:17.56 ID:WLtrppLA.net

とりあえず一般道走ってから考えた方がいいよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:16:16.24 ID:czfW7na8.net

交通規制地図を買えば数千円で済むのに、カネがないわけでもないのにケチったり、電子版じゃないから買わないとか言って、結局道がわからず事故るんだろ？w

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 01:39:26.49 ID:cjQAWPZI.net

新宿の甲州街道だな、下りの四ッ谷あたりから初台あたりまで車間詰めたまま40〜50キロ程度で流れてるくらいの時間に惑わずに抜けられたら次第点w

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 06:45:19.59 ID:GEVjAgq1.net

タクシーとバトるな市ヶ谷付近を第一関門にしたいからスタートは靖国神社にしてくれるとwww

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:23:42.94 ID:r+MoEgiR.net

次第点て何だよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:20:27.79 ID:CaFQUVN1.net

及第点と間違えたんだろ、細かいこと気にすんなハゲるぞ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:11:12.83 ID:0W1r0b2P.net

かなり恥ずかしいが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:42:08.21 ID:qaYU2gc1.net

5chは高卒理系中心だから恥ずかしくない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:55:42.84 ID:wDWwpy4u.net

某スレにも仲間を中間と書いてたやつがいたが、同一人物かなｗ
日本人じゃないんだろうな、きっと。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:23:03.31 ID:JeVejNYl.net

いや日本人の全然勉強してない奴だろwwwww

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:18:28.02 ID:Ib4i7BHr.net

大阪人だが首都高の走りやすさは半端ない。随所に大阪の阪神高速に似た風景があってどこにいるかわからなくなる。イラつく場面も少ないし合流の難易度もたぶん計算して簡単にしてるのか、、、料金は高いけど距離がかなり走れるような気もするし住んでもいいかと思ったぐらい笑

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 22:57:34.70 ID:/BoJ6oJK.net

大阪て、あれだろ？ 伝説の和泉ナンバーが沢山走っているという噂の。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 15:36:01.45 ID:md2yWi2D.net

首都高新環状コースって難易度はかなり高いと思う
合流が難しいし、車線中央に橋桁があったりで

９月３０日に首都高新環状コースをスイフトスポーツでドライブしてきました
ドライブ動画にしましたので参考に見てみてください

スイフトスポーツで首都高速新環状ルート左回りをドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=8wclYvSXWbc&t=289s

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:25:01.64 ID:66u2lLjY.net

事前に地図をよく見て、もしも間違えた場合のルートも把握しておけ。

できないなら、やめとけ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 18:36:55.60 ID:vdWeU5kc.net

１８歳少年、免許取得から４９分後に免停に　ドイツ
https://www.cnn.co.jp/world/35129079.html

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 19:03:39.43 ID:Xqhq84II.net

>>1
平日昼間なら余裕だろ
迷っても標識見て修正出来る時間はたっぷりある
田舎と違って、どうせ混んでんだからブロックするような奴もいないし

75 ：リンク+ ：2018/11/22(木) 20:16:15.04 ID:iPh/sTo+.net

東京の高速道路のジャンクションは非常に複雑で分かりづらいぞ。
まさしく、自分の手首の中を通っている血管網みたいだぞ。

特に箱崎ジャンクションでは初心者が通ると迷う迷う！
出口の道路へ出られなければ、宮環のようにぐるぐるとループする区間だってあるしな…。

※東京の高速道路の路線図に慣れている常連ドライバーなら、
今日はどのジャンクションで降りようかなということも可能だけど…。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:20:27.38 ID:pKxA7iXG.net

ジャンクションで降りるの？？
東京こわいわー

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 11:37:04.10 ID:ztU7PsbM.net

まぁジャンクションだから出口があってもいいわけだが、基本的に多分わかってないで書いてるねｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 14:23:26.60 ID:AjTTJq8q.net

幸浦から湾岸線までなら楽勝
他は叫ぶ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:26:20.26 ID:g1lUakkY.net

☆老害免許スレッド（野放し？ＶＳ撲滅？）
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1555855268/

小学生に運転免許は発行されない→運転に必要な能力（知性・悟性・判断力等）が不十分と思われているからだ
ボケ老人が運転免許を所持してる→運転に必要な能力（知性・悟性・判断力等）は欠片も無い
これって絶対に公務員（警察官・立法関係者等）の失態だと思う（意図的に日本国民を著しい危険に曝しているやんか）

70才を超えたら運転免許剥奪が必要なんじゃね？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 23:35:35.03 ID:dA7i4LJR.net

お前の国では70歳が老人なのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 11:47:43.12 ID:iYLQ3Fzl.net

普通に70は老人年齢なんだが・・・万国共通的に

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 16:06:26.78 ID:z9KRsnES.net

首都高ちゃうけど。昔免許取り立てで阪神高速乗って
合流から分岐で4車線移動がスムーズに出来なくて1周回った事はあったな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:24:55.94 ID:R0CnVJsx.net

>>81
日本は普通じゃないだろ…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 05:03:13.28 ID:n0mQNExG.net

>>83
えっ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:05:15.08 ID:REK1EtkV.net

C1、C2、C4まではリカバリーできる親切設計だぞ
SAは無いけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 07:56:19.49 ID:7CRHszfG.net

神国日本を普通の国と一緒にしないでください

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 23:50:42.32 ID:YUXNXsGD.net

>>85
C0の首都高箱崎線はPAならある

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 09:22:55.74 ID:H9LroC9p.net

>>86
その通り。日本人は75歳まで週6フルタイムで働くことに決まった。