自動車評論家を評論するスレ 15評論目 ワ付

145 ：名無しさん ：2019/11/04(月) 01:07:01.88 ID:ql+GLbnv0.net

>>142
CVTについて一応説明しておくけど、トルクの美味しいところを利用できるミッションなので、現時点で最も効率的なシステムで、燃費と効率を求めるF1のほとんどのミッションも同様の仕組みを採用してる。
ところが、日本車メーカーがCVTを市場に展開できたのに対して、欧州メーカーが実用化しようとしたが制御が上手くいかなくリコール食いまくりで、仕方なくATのギア数を増やした多段ATや、MTとATの間を取ったDCTを採用せざるを得なかったのが事実。
それを欧州大好きな自動車評論家達は認めたくなくて、やれDCTだの多段ATだのを褒めてるだけ。
評論家なんて中身のシステムのこと知らないただの文系出身の連中だから聞くだけ無駄。
長くなったけど、システムに関わる人間の戯言として聞いてくれや。