【上抜】 エンジンオイルDIY交換 3回目 【下抜】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 23:21:09.94 ID:EfqoY3Uu.net

エンジンオイルのDIY交換に関するスレです。

・用具
・手順
・オイル購入
・廃オイル処理

その他についてどうぞ。

前スレ
【上抜】 エンジンオイルDIY交換 ２回目 【下抜】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532071277/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 00:10:11.59 ID:18eNka/Y.net

あまりの面白さに脱糞

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 12:34:19.20 ID:CJkPimyM.net

ダッフンだ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 16:04:39.51 ID:FzVhPCbN.net

これは腹筋崩壊

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 16:33:00.89 ID:yXAolYBz.net

何かの番組で陸上自衛隊員が戦車を洗ってたのよ

言ったよ、モロに

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 18:11:51.70 ID:xo5yq4+u.net

泥だらけになるんじゃね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:23:23.99 ID:gEaJD5Qe.net

パレードに参加するなら洗車するだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:25:11.86 ID:Jw9aG3qy.net

オイルは上抜きだけど、エレメント交換で下潜るの面倒臭ぇ〜って諦めてたんだけど、
さっきエンジンルーム見たら、2.3Lまで入るのに1.5Lが入ってる隙間だらけなんでエレメントが目視でき、
ちょっと上から手を突っ込めば容易にエレメントを手掴みでき、捻れるを知ってしまった。

今度からオイルだけでなくエレメントも自分で交換するわｗ
今まで気付かなかった自分のアホさ加減には呆れている。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:38:31.87 ID:FpKA5j84.net

？？？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:56:35.89 ID:HnGYy29M.net

???

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:15:42.82 ID:DmSo6xxv.net

ようするに「上からでもオイルフィルター交換出来るじゃん　ラッキー」って事だ。

出来ない車に乗ってる俺　涙目

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:21:26.48 ID:SU6xaeYZ.net

（いつも）オイルは上抜きだけど、エレメント交換（は下抜き）で下潜るの面倒臭ぇ〜って諦めてたんだけど、
さっきエンジンルーム見たら、2.3L（のエンジン）まで入るのに（俺の車は）1.5L（のエンジン）が入ってる（から）隙間だらけなんで（上から）エレメントが目視でき、
ちょっと上から手を突っ込めば容易にエレメントを手掴みでき、捻れる（こと）を知ってしまった。

今度からオイルだけでなくエレメントも自分で交換するわｗ
今まで気付かなかった自分のアホさ加減には呆れている。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:28:34.32 ID:HnGYy29M.net

>>962
了解。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:42:56.07 ID:SI1Tr2Gr.net

>>958
BK5Pかよ、俺もBK3P乗ってた。
今よりも走りはあの頃のが良かったわ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:47:59.87 ID:Jw9aG3qy.net

>>962
添削ありがとう。言葉足らずだった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 22:19:19.69 ID:HnGYy29M.net

しかし床(地面？)を汚してしまいそう。
少なくとも俺は汚してしまった。
アンダーカバー伝ってあちこちから流れるんだもん。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 23:29:46.50 ID:XjzCDjlt.net

フィルターの下にウェスかペーパークロスでも敷いておけば
アンダーカバーならともかく、エキマニの上にこぼすと後が面倒だし
サーモバンテージ巻いたエキマニだと、車両火災の危険まである

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 23:30:23.58 ID:evdZrIr9.net

下潜るとあちこち結局見ないといけなくなるんだよな
くそ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 23:48:39.13 ID:QKmJrQib.net

アンダーカバー外す…くっ目に砂がっっ！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 08:25:19.33 ID:byt+0tQn.net

あの砂はメガネ貫通してくるから困る
廃油扱ってる時にムスカ大佐とか悪夢でしかない

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 09:05:40.89 ID:H79AuXwX.net

プラピン外すときに弾丸のように飛んできた

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 13:25:39.90 ID:+HiMv97O.net

バイク乗るからコンタクトも使う
メガネと違ってゴーグルが使いやすいから整備でもコンタクト入れる

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 17:29:34.34 ID:PdX00YQX.net

夏の方がオイルに気をつけてやらなければいけないのに、糞暑い中オイル交換などやってられず冬場の方が交換頻度上がる俺であった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 10:05:51.25 ID:5ruuylCg.net

冬は寒いからやんないな、
つか年二回くらいなので春秋にやってるね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 10:43:50.94 ID:b1OI1VVY.net

>>958
上からしてもエンジンオイルたれるじゃんｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 11:16:01.59 ID:/ASZEJR+.net

>>975
アホは黙ってて

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 13:53:51.20 ID:FCofX3mS.net

嫁の親のスバル車のボンネット開けたら目の前にオイルフィルターあって交換楽だろなー思った

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 14:49:35.62 ID:P3KriZ2l.net

>>977
嫁が居るなら何だって良いだろ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 20:28:45.28 ID:5QZNWjwf.net

>>977
プラグ交換は無理だけどな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 20:33:52.83 ID:+FFETx9n.net

>>977
フィルター外すの楽だけど、外すときオイル垂れてエンジン汚れたような気がする。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:30:54.46 ID:30t/XCHu.net

ウェス無いのか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 02:52:47.56 ID:954G6ZD+.net

やっぱりMr.達は皆んなコロ助を
当たり前のように持ってるの？
上抜き嫌い派の俺は持ってないけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 11:07:05.39 ID:0cxnpab0.net

>>979
下からやれば簡単よ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 12:52:02.61 ID:FRd+JGd7.net

JXのコロ助持ってるけどたまにしか使わない
した抜きでも時間が変わらないから

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 13:05:01.15 ID:VYij6eME.net

コロ助と言えるのはツールアイランドのコロ助だけ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 14:40:29.61 ID:GckVCGDm.net

コロ助は形からきてるからな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 15:00:34.53 ID:EflnSgnQ.net

アンダーカバーあるし10ミリのネジ4本外さないと
ダメ出し、車高低いからスロープに載せないと
ジャッキ入らないからオイル交換だけなら下抜きは無い。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 17:40:10.91 ID:fE+++18W.net

トヨタ1Jエンジン2500直6にコロ助上抜きしてるけど、下抜きより500cc位多く抜けるよ。
下抜きでも上抜きでも、9割近く抜ければ問題ないよ。
レベルだけは真ん中より少なめになるように注意してるよ。
ディラーでもアッパーから1センチぐらい多く入れるバカがいるから、自分でやるよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:59:44.51 ID:VyO7/pTD.net

パルスターの上抜き買ったら本当に吸引ホース短かった・・
後付けできる長いホースってあります？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:35:08.56 ID:CnwiQXsl.net

>>989
わざわざ高いの買って欠陥商品とは辛いねえ(傷に塩を塗るゲスいレスｗ)

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:52:09.51 ID:B2R1fIGW.net

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【上抜】 エンジンオイルDIY交換 4回目 【下抜】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570017016/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:55:26.20 ID:B2R1fIGW.net

>>989
その懸念があったけど大丈夫だった。
逆に少し余ってる。
ゲージ穴に突っ込む細いホースでしょ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 21:24:20.93 ID:VyO7/pTD.net

>>992
そうなんだけど、オイルレベルゲージがもう70cm以上あるのよ
で、このホースは約70cm
説明書にも「レベルゲージプラス5cmでオイルパンに届く」って書いてあるし、
数字通りなら俺の車だと吸いきれない気が

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 22:02:08.35 ID:B2R1fIGW.net

>>993
適当な口径のホースを既存のホースと繋げれば
いけるでしょ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 00:43:51.73 ID:wOdyVi9F.net

こういうのとか？
https://www.monotaro.com/g/04136517/
ホースで1500年なら、なんかAmazonで激安電動上抜き器買ったほうが良さそう・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 00:53:26.40 ID:5ykj5yqk.net

>>995
そこまで長くなくてもいいだろ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 05:27:57.07 ID:cfzpiDIz.net

梅

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 05:28:13.38 ID:cfzpiDIz.net

田

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 05:28:21.62 ID:cfzpiDIz.net

駅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 05:28:38.23 ID:cfzpiDIz.net

イキマシタ

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