ディーゼルエンジン 56

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 23:04:59.18 ID:sZyJ/299.net

ディーゼルエンジンを語るスレです♪
仲良くまったりといきましょう。

【過去スレ】
ディーゼルエンジン 53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509276850/
ディーゼルエンジン 54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524882722/
ディーゼルエンジン 55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539559378/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 15:48:39 ID:Xc2IQgps.net

>>952
チョイノリも多いかも。
中古なのですでに20万キロ近い。
これから先にトラブル防ぐにはどうしたらいいのかなと。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 18:01:47 ID:DoYqO87l.net

>>951
田舎はいいね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:05:33 ID:jplHYFeR.net

1KZとかだとタイベルにオルタにセルにウォーターポンプ辺りやっとけばとりあえず40万持つけど、1NDはどうだろう

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:08:21 ID:4469sKWm.net

>>951
サプライポンプはまっとうな軽油を入れ続けるのが長持の秘訣な気がする
灯油も洗浄剤も粘度低くて燃料潤滑のポンプには厳しい状況になりそう

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:38:48 ID:kKBarj4h.net

1NDは新車販売時ですら登録できないエリアがあった程度のクリーン度でしかない
現在のディーゼルのフォーマットに即しているのは4バルブとコモンレールくらいか
DPFもSCRもないから変な燃料を使わない限りおかしなことにはならんだろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:41:28 ID:kKBarj4h.net

あ、違った
4バルブですらないや

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:04:42 ID:8pdUesR1.net

ディーゼルは当たり外れと言うよりは乗り方使い方によるんじゃない？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 22:40:13 ID:K1EiZ7ye.net

DPFがないとか何十年前の話だよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 04:59:47 ID:+iTuwSnZ.net

持つとか持たないとかの基準って何なのだ
機器等で計測した客観的な理由ではなく、乗り手の主観か業者のセールストークが大半だよな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 23:21:12.37 ID:2yNTOMuu.net

DPFの無いディーゼルなんて今でも山ほど走ってるけどな
今日も帰宅途中前に黒煙吐きまくるディーゼル車居て参ったわ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 02:34:16 ID:KRxy9Zv8.net

DPFなくても全く黒煙とかでないのだが。車検場で検査員がガソリン車と間違うレベル。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 05:11:22 ID:jGldRcZO.net

>>964
エンジンの型番と、乗り方の秘訣を教えてくれ！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 07:41:52 ID:ysNsC9sR.net

寒いな。冷間時起動で良い子・ダメな子・普通の子、キャラが出てくる季節
高圧縮が概ね良い傾向？環境が許せば暖機もしようｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 07:50:13 ID:ysNsC9sR.net

>>961
クールドEGRと酸化触媒のみで規制通ったのは、ほんと調子よいね
DPF付き始めた初期のを先に捨てたくなるｗエンドユーザーでもコストって
数値で出る優劣もあるなｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 15:05:07 ID:yrov/ozP.net

DPF付でオススメって何がある？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 19:38:42 ID:G9aYrrnU.net

長期規制の頃のディーゼルは捨てられんぞ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 20:41:03 ID:EK7rAf+s.net

いまは規制不適合の中古は大抵輸出でしょ？
規制不適合車がどんどん少なくなって適合車ばかりになる

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 20:44:13 ID:huBGXeyz.net

そんなの当たり前じゃん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 21:54:45 ID:rErPnkuv.net

プロボックスのクリーンディーゼルターボのタマがどんどん少なくなってるからな
あれこそ1度は乗っておきたい名ディーゼル車100選のウチの一台だよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 21:58:58.08 ID:G9aYrrnU.net

あれはエンジンは良くてもハコが中途半端でなあ…。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 22:10:49 ID:YInG/6cu.net

>>968
DPFすらついてない車なんてないのでは

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 07:13:47 ID:5EW2QN5b.net

http://i.imgur.com/6Zf7w6e.jpg
http://i.imgur.com/jckGMTv.jpg

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 07:52:26 ID:6CsIUNFh.net

良いのを揚げてもらうより、こいつは糞が５ちゃんっぽいｗ
xhl1はくｓ(ry

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 11:12:03 ID:h0fmBiCD.net

>>975
災害時のための臨時車中泊のテストを兼ねて、先シーズンの2月頃、草津温泉で試してみたけど、早朝4時から6時くらいが気温-16℃まで下がってた。
夜中の0時にはエンジンを切ってたが、車内室温は-13℃まで下がってた。
エンジンはかかったが、しばらくパワーが上がらず、加速が鈍い。
コンビニ移動の数分間は、後方から黒煙撒き散らしてた。
二号だったのか三号だったのかは不明だが、関東平野部で入れてたから二号だったのかも。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 21:56:09.03 ID:gTlNsU9N.net

最近のクリーンディーゼルターボ車はクイックスタートしちゃうからつまらんな
ディーゼルならディーゼルらしくグローランプを5秒以上点灯させてほしいわ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 21:58:30 ID:QBtKD10l.net

-20℃くらいのところに持ち込めば5秒くらいグローするぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 22:02:49 ID:xRFwO1Dc.net

>>978
30年以上前のディーゼルだけど外気温がマイナス10℃くらいまで下がれば5秒くらい点灯するわ
外気温が氷点下まで下がらないとHEATランプは点かない
アフターヒートは働くけどな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 10:59:52 ID:H4oVl07C.net

メーカーにもよるかもしれなけど、グロープラグとそのランプは同期してるわけじゃない
点灯してなくてもプラグは通電してる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 11:20:53 ID:3UmLu2Le.net

>>981
プレヒートは点灯するけどアフターヒートは点灯しないな
そのプレヒートも水温2.5℃以下相当で作動で水温センサーの抵抗次第で最大13秒
プレヒート時の消費電力が2kW超えてるから死にかけのバッテリーで通電時間が長いとプレヒートで息絶える
プレヒート中にクランキングしてプレヒート中断して始動出来れば良いけどな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 11:52:17 ID:DROkPgW6.net

>>978
現行ハイエースなぞ一瞬なんで見逃す

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 14:14:00 ID:VoX7zPx1.net

>>983
1GDかな？最新のクリーンディーゼルは凄いんだろうけどなんかあディーゼルらしさ無くてつまんないな

海外の1NDとかプッシュスタートでも-5℃で5秒程度グローするから少し待ちがあるからね
ディーゼルらしさがあっていいと思う

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 14:30:44 ID:H4oVl07C.net

ランプは最低限点いてる間は待てという意味と思ってたけど
だからプレだろうと消灯してもグロープラグには通電してる場合がある

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 15:09:27 ID:euXFn1x6.net

>>981
グローのランプが消えるまでセルを回すのは待ってねって意味だろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 15:18:02 ID:H4oVl07C.net

それ分かってるから知らない人に言ってあげてね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 17:02:36 ID:tuCuvNY8.net

前の職場の上司は「新車のときからグローランプなんか無視してセルを回せばグローなんか不要なエンジンになるんだ」と言い張っていたな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 17:04:36.58 ID:OU6Boh0P.net

>>988
直噴はそうなるんじゃなくてコンディションが良いから始動してしまう
過流室式は温間時なら掛かるけど特にこれからの冷間時は厳しい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 17:29:36 ID:TOXS6eIw.net

燃料凍っちゃうけどな
乗ってないと

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 18:08:35 ID:vsfCmIGQ.net

YouTubeでdiesel+cold startで検索すると海外の極寒の中で苦戦してる動画が沢山あって面白い
最新のディーゼルは-30℃でもプッシュボタン押したらすんなりエンジン掛かるね
古いディーゼルだと何度かキーを捻ってグローランプの点灯と消灯を繰り返してから
スターター回してかけてるけどランプが消灯しても通電してるなら意味ないってこと？
なかなかエンジンかからない人の動画のコメント読むとグローランプ消えたら直ぐに
スターターを回せってコメントが多いけどどうなの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 18:20:18 ID:OU6Boh0P.net

>>991
クランキング中はヒート中断が普通
ヒートランプ消灯即クランキングは瞬く間にせっかく加熱した空気が周りの金属部品で冷却されてしまうならな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 18:20:51 ID:4/BT0xJw.net

古いディーゼル機関車だと蒸気機関車並に黒煙モックモクだもんな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 19:00:50 ID:euXFn1x6.net

>>991
システムによって違うだろうけれどグローのランプが付いてる間は生の電気が入るから温度が高い
ランプが消えると抵抗器が入った電気が入る
生の電気を入れて赤く焼いてエンジンがかかったらアイドリングの安定の為に緩く焼くようになってる
セルモーターを回してる間もランプはつかないけど生の電気が送られてる
何度もキーを回してグローを焼く人が居るけれどあれって効果はあるのかな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 21:20:30 ID:2na/J7Qi.net

【自動車】ディーゼル車が人気　販売台数過去最高を更新へ　欧州車やマツダなどの採用車種拡大が追い風か
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575194606/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 08:59:17 ID:ujYHjXcI.net

何度もキーをひねってグロー焼くお呪いは、やっちゃうけどどうだろうな？
経験則的には効果ある印象なんだがね。。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 09:03:11 ID:ujYHjXcI.net

>>991
ロシアのは苦しそうに掛っている印象、現行のアウディーやベンツ
日本のスカD含めて。良くあんな地域に住むよなｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 09:11:58 ID:ujYHjXcI.net

>>994
インジケーターを兼ねるレジスタの焼ける香りも懐かしいね？
小学生の頃はシガーライターの類かと思ってみたりｗ
もうパワエレの進歩でPWM制御、ECUやグローコントローラーの
意のままに通電しているだな。昭和も昔になるわけだ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 12:05:03 ID:uT/1Is0V.net

>>983-984
KDなら-10℃くらいから数秒グローするよ
-20℃なら5秒くらいするからはっきりわかる
GDは去年は冷えなかったので未だ知らん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 12:18:21 ID:aVDC85dM.net

>>998
キーを反対に回して焼く奴ねw
あれで本当にタバコに火を着ける事ができると言ってる人も居たよ
今は建設機械もクイックグローになっててほとんど見る事ができなくなってしまってる
チョークと同じで使い方が分からないって人も居るんだろうな

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 13:14:52 ID:ekeYiw8x.net

デコンプ知らなくてトラックのエンジン止められず泣きそうになった思い出

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 13:23:44 ID:3eq+Uupp.net

1000なら1ND日本でも発売

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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