【+】バッテリースレッド【-】 90個目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 20:01:57.22 ID:p/6pn0fR0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【+】バッテリースレッド【-】 89個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550382555/
【+】バッテリースレッド【-】 88個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542891684/
【+】バッテリースレッド【-】 87個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540366135/

■ バッテリーメーカー・販売元
GS YUASA　http://gyb.gs-yuasa.com/
パナソニック　http://panasonic.jp/car/battery/
古河電池　http://www.furukawadenchi.co.jp/
日立化成　http://www.hitachi-chem.co.jp/japanese/products/cbt/
BOSCH　https://jp.bosch-automotive.com/ja/batteries
ACDelco　https://www.acdelco-japan.jp/products/general-batteries/
ACDelco（トヨタ共販向け）　https://www.acdelco-japan.jp/products/toyota-batteries/
Atlas Battery http://www.atlasbattery.com.pk/
ATLASBX http://www.atlasbx.com/

関連スレなど

Panasonic】カーバッテリー総合スレ 4【caos】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531839620/

【鉱滓】激安バッテリースレッド【不法投棄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519737026/

※バッテリー上がり（放電）と故障、劣化・寿命は別の現象です。
　たんなるバッテリー上がりは充電すると回復するため各メーカーとも保証対象となりません。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 20:22:52.74 ID:sg7hBFpYd.net

バッテリーがあがりやすいのは冬
バッテリーが壊れやすいのは夏
バッテリーの劣化が促進されるのは夏
バッテリーの劣化が顕在化されるのは冬

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 20:24:15.33 ID:WdUg/99t0.net

>>1乙
前スレ、
バッテリーがダメになる季節は夏冬どっち？
夏に劣化、冬にダメになるってパターンじゃね？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 20:42:04.64 ID:e1O18hEe0.net

ﾜｯﾁｮｲ 4f3c-Slm/

たぶん、バッテリーが傷んで使用不可となるのとアガるのと一緒くたにしているんだろうな
ずぶの素人ならともかくスレにいつもいる様な人なら講釈を垂れる前に脳のサルフェーション落としたほうがいいな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 22:40:53.14 ID:hScQ4gSI0.net

最近はCVTの油圧ポンプとかも電動のがあるんでしょ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 07:39:10.70 ID:zS3upBvQ0.net

夏はエアコンなどで電気負荷が増えてバッテリーの負担が増えます、はバッテリーメーカーの販促のフレーズ。
実際はオルタの負荷が増える、これも高温に弱いから壊れやすい。

JAFの出動は　渋滞でアイドリングが続いてエアコン使ってると、アイドル時のオルタが発電足らなくてバッテリー上がり。
エンジンは止まってしまい掛かりもしなくてやりようなくなる。
今はオルタの性能が上がってる。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 08:21:35.52 ID:qyqLqpDHd.net

>>6
季節による温度差が寿命に影響与えるほど繊細なもんを、エンジンブロックそれもよりによってエキマニ周辺に取り付けるとか正気の沙汰ではないよな！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 09:12:04.26 ID:zS3upBvQ0.net

エンジンルームの温度はかなり上がる、夏場は特に。
ラジエーターの排熱がもろあたる、１００度超えてるかな？
遮熱のカバー付いてるんだが、バッテリー取り換えたときに捨ててしまったりする。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 10:06:25.69 ID:qa6SVf7V0.net

そういうのを見るとバッテリーはラゲッジに置きたくなるが、そもそもの目的がエンジン始動用なので、離してしまうとクソ太い線でつながなければ、弱るとすぐ始動不能になる。
クソ太い線をラゲッジまで引っ張るのは大変だし金もかかる。
やはりエンジンルームに置いて断熱隔壁を設けるのが最も良いか。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 12:09:42.49 ID:+EqXTvXa0.net

昔の車はライトのすぐ後ろが多かったけど最近の車はエンジンルームの奥側が多くなって熱的には厳しくなっただろうね
重量配分やスペース的にも車両後部に持って行くのが良いとは思うけどそうなるとシールドバッテリーにしたりコストがかかってくる
エンジンルームに置いても3年以上持つからそこまでコストをかける値打ちがないんだろうな
バッテリーのカバーはできれば外さない方が良い
あんな物でも効果はあるからできれば残しておく方が良いよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 21:57:02.07 ID:SnoEWdkod.net

>>8
熱くなる部品は多いけどルーム内の雰囲気温度としては100℃もいかんだろ
ラジエーターの排気なんかは精々60℃位じゃないの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 22:21:11.68 ID:RoQgqdKw0.net

>>11
温度のピークはエンジン停止後に来たりね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 23:13:12.66 ID:sWaI5pfld.net

>>12
悪条件が重なって停車後の雰囲気温度が仮に100℃となったとしてもバッテリーへの影響は限定的だろうね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 00:13:12.48 ID:mJfu4xr7r.net

ユアサとエネオスバッテリーばっかり使ってたけど、ザクシアをポチった。パナ系初体験ハート

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 03:19:48.81 ID:Y334fqAd0.net

>>14
パナソニックは修理した状況を「説明しても解りませんよ」とほざいた汚らわしい企業だぞ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 07:57:56.01 ID:9PZrNvtv0.net

>>11
コンデンサーの寿命は周囲温度が10度上がると半分になると言われてる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 10:19:17.92 ID:CZ/dY+jNd.net

アレニウス則って奴か

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/22(月) 12:21:12.48 ID:t7SoUdrVd.net

>>16
それがどうしたって言うのかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/23(火) 23:53:45.32 ID:H0EyUXMt0.net

君ら液温を実測したことある？
外気温30度近い中3時間走った後に測ってみたけど気にするような温度じゃなかったよ
>>12という懸念もあるけど比熱の関係でそう簡単には高温とはならないだろう
最も高温になる条件は確かめたわけじゃないけど炎天下の駐車じゃないかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 00:33:47.33 ID:Te+v625U0.net

ただ炎天下に駐車してるだけなら日本国内では悪条件が重なっても70℃くらいじゃないかな。
走行してきてエンジンに熱が入った上で炎天下に駐車すればもっと上がるだろう。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 00:55:04.24 ID:le3vPLx80.net

>>20
> 悪条件が重なっても70℃くらい

あらゆる条件を検証したわけではないが、液温70度にも達するとなると液口あけたら湯気が上がるレベルだし、
通気孔が小さいとはいえ蒸発による減液量も相当なものかと想像出来る。

> 走行してきてエンジンに熱が入った上で炎天下に駐車すればもっと上がるだろう

70度以上！？
そんなになるものだろうか。

ボンネットに牛肉の塊を放り込んで晴天時にドライブして一休みすれば低温調理のローストビーフが出来るレベル

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 02:45:46.18 ID:EeGXDnBm0.net

車内は締め切られているから60℃以上になったりするが、
エンジンルームはフタされているとは言え底が抜けてるから
車内以上に上がる事はないだろ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 07:10:40.89 ID:gxJ8GA4T0.net

ライフウインクの履歴見たら最高65度だった。
https://i.imgur.com/Uo4ckcC.png

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 11:34:25.61 ID:5DrgZep2d.net

最高液温度はどの位なんだろうな
最悪ぽい条件になったら測ってみるけど、鉛と水の固まりなんか空気を媒体に加熱してもなかなかアチアチにはならんような気がする

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 13:35:28.33 ID:65V7l6pGd.net

周囲空気が熱いなら冷える理由もないけど
十分時間が経てば充放電がなくても周囲空気温度までは温まる

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 16:33:27.64 ID:a35sz+C30.net

みんな初期充電ってやってる？
このスレなら常識なのかな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 20:00:47.54 ID:le3vPLx80.net

>>26
初期充電が要る様な古いものは買わない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 21:52:04.65 ID:Y2taZovQ0.net

初サブバッテリーを導入考えてるんですが
メインBT−BAL 2705ーACDelco M31MFー常時稼働の冷蔵庫（3A）
って感じで付けようかと考えたですけど、常時冷蔵庫を稼働させるなら常時サブBTから
電源引っ張るのではなくエンジン掛けてる時はメインBTで冷蔵庫を動かしサブBTは
充電にだけ考慮した方がいいと勧められたが、やっぱ言う通りにした方がいいですかね？
アホだからやる意味が分かりません

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/24(水) 23:19:17.58 ID:le3vPLx80.net

>>28
プロフェッショナルの方の助言に従った方が良いと思うよ

サブバッテリー関係ならここより↓のほうが宜しいかと
キャンピングカー総合スレッド その14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555996392/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 12:55:20.32 ID:gErcRg/fd.net

>>29
誘導ありがと
向こうで聞いてみる

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 12:18:43.93 ID:PtHro/v3M.net

10年目の大陸製バッテリーだけど調子がいいぜ！
安いから4シーズン持てばいいと思った

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 12:25:40.86 ID:sQbaPlzWd.net

二輪かな？
四輪向けの安物ってチョンばっかで中華製ってなくはないけど聞いたことないブランドばっかだよね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 12:30:52.39 ID:PtHro/v3M.net

>>32
4輪だよ

バイクは2シーズンでダメになってしもうた
アタリかハズレ
メーカーなんかどうでもいいわ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 12:33:55.16 ID:aTrEIcb90.net

ガスオデ（ＲＣ１）に乗ってるんだけど
宇佐美で、Ｑ９０ってバッテリーが３万円ぐらいで工賃３５００円ぐらいのところ、
全部で２４０００円でって事で、作業予約をお願いした。

バッテリー持込だとＩＳＳ車は工賃７０００円ぐらいなので、
まぁ、こんなモンかのかなと。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 14:48:25.60 ID:x5El2QGfM.net

バッテリー交換の工賃3500円と7000円に恐怖した

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 15:02:46.34 ID:ugc9GgoZd.net

ガスオデってなに？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 15:14:54.76 ID:aTrEIcb90.net

ガソリンオデッセイ（notハイブリット）ってことです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 18:29:30.17 ID:kHUrRFllM.net

なんでバッテリー交換にお金を払っちゃうのよ
廃バッテリーを1kgあたり100円で引き取ってくれる業者があるから処分に金がかからいし・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 18:35:27.26 ID:TDn8tq4e0.net

>>38
どこの優良業者だよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 20:36:08.41 ID:0XWt4B3T0.net

>>38
それでも工賃には程遠いw
今は30円くらいになってるからジュース代にしかならない

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/30(火) 07:55:54.29 ID:VZ+2SvXG0.net

>>34
宇佐美はAmazonと取り付けサービスで提携してるからそれを利用した方が安いんじゃね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 13:31:30.62 ID:nOKW/iUeM.net

バッテリー交換に何分かかるのよ？
工具が無けりゃ100円ショップで10mmのレンチ買ってくればいいじゃん

俺に廃バッテリーくれたらタダでやってあげるよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 16:02:32.39 ID:dHx7cz8Ip.net

バッテリー交換は簡単なのにどこもいい商売してるね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 16:07:27.67 ID:UuHq4sll0.net

バッテリー液を補充するふたの周辺が濡れてます
おそらく9年目だと思います
バッテリ液を補充するふたのパッキンが劣化してる場合
交換用のパッキンはホームセンターとかに売ってますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 16:11:56.79 ID:VI7pcLbyd.net

ただのOリングだからサイズが合うものを買ってくればいいよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 18:54:08.80 ID:nOKW/iUeM.net

>>44
一度バッテリーを外して、水洗いしたらいいよ
10年近く積みっぱだったら、ホコリでいっぱいでしょ？
ムッテル水分がホコリやゴミを湿らせて液漏れしてるように見えるだけ
ただの気休めだけど、洗ったら気にならなくなるさ
お試しあれ〜

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 21:08:31.53 ID:Cwl/wdbv0.net

>>26-27
効果はお呪いレベルでも、補充電はする方。緊急に必要ならそのまま装着するが
盗難等のイレギュラーな事態じゃなきゃ、補充電で半日くらい時間は取れるしね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 23:01:14.72 ID:opGg+0l20.net

>>47
呪い？祝いじゃなく？釣られた？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 23:02:02.28 ID:RCxVhRCi0.net

お呪い（おまじない）

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 05:50:45.99 ID:YCxLOq6+0.net

おまじないか。低学力ですまん。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 17:07:36.09 ID:LPMyxJKp0.net

軽トラは冬の4ヶ月くらい乗らなくてもバッテリー上がりませんが
軽トラメインで乗ってたら、1ヶ月くらいで乗用車のバッテリーが上がりました
カーナビが付いてるんですが使ってません
このカーナビの裏の配線を抜いてしまえば
この乗用車も3ヶ月くらい乗らなくてもバッテリーは上がりませんか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 17:22:56.40 ID:5WfExG0gd.net

>>51
カーナビが原因ならね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 18:43:16.41 ID:HlRMF2jd0.net

暗電流を測ってみないと何とも言えないんじゃね
バッテリ自体の使用期間もあるし

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 18:52:09.74 ID:c0VD4kdn0.net

>>51
車種でバッテリーの大きさが違うからやってみないと分からない
あと、駐車時に電気を食うのはナビだけでなくて時計やキーレスもだよ
軽トラは時計くらいでキーレスなんかは無いから長持ちしたんじゃない？
自分ならナビの線を抜くくらいならバッテリーのターミナルを外す
パワーウィンドウの設定とか必要になる事もあるけどね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 10:02:05.58 ID:BUKzi1tm0.net

>>45
>>46
バッテリー液を買ってきて外して補充したところ
5つのセルがLOWより1cmくらい下で
１つのセルが半分以下まで減ってました
電圧を測ってみると1.08Vで充電器では充電できないので
他の車のバッテリーと繋いでみたところ
ぶくぶく音がして蓋の小さい穴から液が漏れてきました

これもう完全に駄目になってますかね？
ヘッドライト消し忘れでもなく、ルームライトもOFFの位置です
10日前に4時間くらい走った時は元気にエンジンを回せて
5月の車検の書類のバッテリー診断では85％ってなってます
製造年は「080410」だから9年か11年前のどっちかだと思います

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 12:53:14.33 ID:VFYzRmUHd.net

捨てるべき

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 13:28:39.69 ID:0IU+JNNPM.net

>>55
長文を書く時間があれば、ネットで大陸から届くぜ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 14:40:28.09 ID:VFYzRmUHd.net

つうか、テスターでバッテリー点検はするのに液量見ないようなクソ店は止めたほうが良いんじゃね？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 19:12:41.89 ID:0IU+JNNPM.net

10年前後持てば良いのでは？
この頃くそ暑いからいつ逝ってもおかしくないし〜
俺は13年使い倒したけどね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 16:59:12.34 ID:GXi9fC5S0.net

三ヶ月も乗らないならマイナス外しておくのはどうだい？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 01:15:47.56 ID:Ljcf+MRZ0.net

ピットワークバッテリー2年持たずに死亡。やっぱりカオスは最高なんだな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 01:28:57.55 ID:dRs/j1jV0.net

10年も使う意味がわからない
タイヤに針金が出てきたがまだ使えると言ってる頭のおかしい奴と同類にしか思えない

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 08:32:13.73 ID:xXHXRFWsM.net

>>62
さすがにタイヤはヤバいけど、バッテリーは使えるから使うだけ
ダメになったら取り替える部品じゃないのかい？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 13:47:59.70 ID:lH2wdaqq0.net

別にそれでもいいんじゃないの
出掛けた先で動けなくなっても知らんけど

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 15:06:02.93 ID:xXHXRFWsM.net

>>64
保険会社のサービスを受けられるから心配してないよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 16:11:20.96 ID:IckbmKzX0.net

中古車買ったんだけど
バッテリーの製造年月日が
C8C4531010367としかない
これってどう見るの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 16:24:02.57 ID:zNLYIlgy0.net

いくら充電しても３Vとかすでに終わってるよね？
オメガのメンテナス充電もエラーになるな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 18:35:01.81 ID:dRs/j1jV0.net

>>65
保険会社のサービス使ったことあるけど、呼んでから来るまで30分以上かかり、処置が終わって動けるようになるまでに1時間くらいかかる。
しかも翌日ちゃんと動けるという保証はない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 22:53:23.85 ID:JoToZDy+0.net

>>68
無料サービスにケチ付けるなよ
俺は満足してるけどなぁ
JAFだって待たされるじゃん
年会費払わなくていいし、一度使ったら年間保険料の元がとれるよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 23:22:57.73 ID:kLeFLz5Z0.net

>>67
充電されてない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/05(月) 06:33:20.61 ID:Nq9juEaj0.net

>>67
内部抵抗が高くなりすぎちゃって充電電流が流れない。
普通のならサルフェーション除去のパルス充電でいけるかもだが、完全密閉タイプだったらあきらメロン。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/05(月) 08:56:07.60 ID:PA21/XPG0.net

メンテナンスフリーで液も補充できないのであきらスイカ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/05(月) 16:02:30.72 ID:LxZb0pav0.net

>>71
20V超出せる充電器だとワンチャン閉塞突破出来そうだけどね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 01:37:43.68 ID:BzYtqbpA0.net

>>69
確かに。
年間30万越えの保険料払ってる俺涙目。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 02:39:26.30 ID:emfcN9tr0.net

俺は3台で80,000円

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 02:43:59.20 ID:FTwgsgHZ0.net

>>69
動けなくなるようなことをしておいて
無料サービスにケチ付けるなよ
一度使ったら年間保険料の元がとれるよ
とか木違いなのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 06:59:20.19 ID:lMdJj7MJ0.net

>>38
自分の所のそばに有る拾い屋のオッサンも、
（バッテリー持ってく？って聞いたら）最近は安く成り過ぎて、
不法投棄が増えて来てるって言ってた。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 10:35:55.70 ID:+VtjQlU80.net

通販で買って、セノーの営業所に昨日の9時に到着してるのに
いまだに配達されない・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 16:25:04.41 ID:3tGOlp2E0.net

>>77
質問に対する返答が知恵遅れって感じして産廃業者らしくホッコリしたｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 16:59:16.78 ID:OYP4ve+y0.net

ジャンプスタートって１回失敗したら終わり？
車同士のバッテリー直でもかかりにくいのでキュルキュル回してるよね
アイストみたいな１発でスムーズにはエンジンかからんよね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 17:01:00.65 ID:CWUGANsXK.net

>>38
>>40
今は1k当たり10円に満たないから旨味がなくなった
去年は1k100円だっただけに買取値の暴落が酷い

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 17:03:11.70 ID:mxLCOeYX0.net

>>80
ちょっと何言ってるかわからん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 17:22:42.73 ID:1wysNsae0.net

>>79
>>77を読んでも「拾い屋のオッサン」が結局バッテリーを持って行ったのか持って行かなかったのか全くわからない。
しかし持って行ったにしろ持って行かなかったにしろ現場で答は出ているはずで、それが全くわからない文章を書くID:lMdJj7MJ0（池沼A）、
それを読んで「質問に対する返答が知恵遅れって感じして産廃業者らしくホッコリしたｗ」と言うID:3tGOlp2E0（池沼B）と、池沼が次々に涌いてくることに驚く。
やはり夏休みで収容されていた池沼が野に放たれているせいだろうか。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 17:33:06.44 ID:Q5czEcDq0.net

池沼Cによる自己紹介でした

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 17:42:59.75 ID:1USgXcJs0.net

暑さ寒さがうんたらかんたらの人でしょ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 20:47:58.60 ID:IYklXEbm0.net

>>82
もしかしてジャンプスタートの意味がわからんとか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 20:55:10.11 ID:1USgXcJs0.net

> ジャンプスタートって１回失敗したら終わり？
バッテリーが続く限りはリトライ出来るんじゃね？
いわゆるジャンプスタートのことかジャンプスターター使用の事か知らんけど

> 車同士のバッテリー直でもかかりにくいのでキュルキュル回してるよね
> アイストみたいな１発でスムーズにはエンジンかからんよね？
それってバッテリーの問題じゃなくね？長期保管後とか？
単なるバッテリー上がりで他に問題なければ大抵一発で掛かるだろ

まとめると>>82は>>80ということじゃないか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 20:56:01.61 ID:1USgXcJs0.net

安価まちがえたｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 21:01:57.57 ID:1ROXFqj7d.net

>>69
サービス料込みの保険料だから無料ではないだろう

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 21:11:27.73 ID:1USgXcJs0.net

サービス料というか特約なんだから保険料だろう
最近は自動付帯が多いけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 21:24:45.81 ID:emfcN9tr0.net

レッカー代やジャンプの出張料金がかからないって意味
察してくれよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 21:32:29.58 ID:gXq1+xZn0.net

ケーブルで車同士を繋ぐジャンプスタートで良く勘違いされるけど、
故障車は救援車のバッテリで始動してるんじゃなくて、あのケーブルで
故障車のバッテリを充電して、その電気＋救援車の電気で
始動してる。

だからケーブルでつないですぐ故障車のエンジンを回すんではなく、
繋いで数分待ってから回すのが正しいやり方。
ケーブルも、救援車から故障車のスタータモータを回すほどの容量はない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:30:40.52 ID:iiCTKRX80.net

>>92
一般的にはそう言われてるけど、本当かな？
救援車からの電圧（電流）が、故障車のバッテリーに流れるのがダメなんだと思うが。
まともなブースターケーブルは車両配線より明らかに太くて、長いとは言え容量不足ってことはないはず。
実際、故障車のバッテリーターミナルを外して、ブースターケーブルだけでセルを回したことがあるけど、
回り具合は強かった覚えがある。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:44:58.68 ID:gXq1+xZn0.net

>>93
ブースターケーブルは市販のものでせいぜい100A程度。
スタータが回る時は1500クラスで瞬間500A以上、回っている間
最低でも200Aは流れる。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:45:20.43 ID:sIUFEJWI0.net

>>93
ホントだよ
ブースターのクリップが触れてる面積って小さいからどうしてもそこが抵抗になる
ブースターケーブルが太ければ小型車だと簡単にかけられるけど大型車だと重くて回しきれない事もある
小型車でしっかりしたブースターを使うのなら気にしなくても良いけど手持ちが無くて借りたけど借りた奴は安物だったなんて時はその知識が生きる事もある

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:47:37.23 ID:1USgXcJs0.net

>>94
1500ccクラスのセルって精々1kW位じゃないの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:49:54.22 ID:y0Bvvwyjd.net

>>96
そうだけど100A

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:55:38.40 ID:1USgXcJs0.net

>>97
最低でも200Aってのはどこから来たのかなと
被救援車のバッテリーが100Aで充電されるわけじゃあるまいし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 23:14:36.35 ID:DJSIxPFK0.net

>>92
電池のジャンプスターター電線ほっそいじゃん、短いからOK?

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 23:15:12.07 ID:gXq1+xZn0.net

>>98
実際に車にオシロをつないで電流計測した人が居た。
その時は確かフォードか何かの大衆車だと思ったけど。