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【国産】レア車発見したら報告スレ 55台目【輸入】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7224-/GVW)：2019/11/16(土) 12:22:20 ID:RCjkdQM50.net
-
前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ 54台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571232907/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c224-/GVW)：2019/11/16(土) 12:23:06 ID:RCjkdQM50.net
- 【参考】
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- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-/Knu)：2019/11/17(日) 07:55:41 ID:podcp6qPr.net
- >>1乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c224-iZ7S)：2019/11/17(日) 08:07:19 ID:0e2EXOrl0.net
- AE86トレノにもどこかのトヨタオート店が独自に制作販売したユーノスみたいなのがあった
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-/Knu)：2019/11/17(日) 08:22:48 ID:dhEfZKsyr.net
- >>4
スレ跨ぎウザい
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d115-XgEr)：2019/11/17(日) 08:50:09 ID:WRrvQXZf0.net
- >>4
ユーノスみたいなのとは?
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/17(日) 09:41:41.15 ID:QAP9+T4a0.net
- 次スレになってまでもユーノスはクドいなあ
谷口信輝も言ってたけど86オープンこれだろ？
https://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12370693059.html
昨日スーパーの駐車場でヒュンダイのツーソン(日本名jm)という車を見た
ボディの1/3が樹脂みたいなカラーリングでビークロスみたいだった
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-zSCU)：2019/11/17(日) 12:03:07 ID:8XSzUWXHa.net
- ユーノス ユーノス ユーノス ユーノスユーノス ユーノス ユーノス ユーノスユーノス ユーノス ユーノス ユーノス
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- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-zSCU)：2019/11/17(日) 12:08:06 ID:8XSzUWXHa.net
- ユーノス ユーノス ユーノス ユーノスユーノス ユーノス ユーノス ユーノスユーノス ユーノス ユーノス ユーノス
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- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-oKyE)：2019/11/17(日) 12:30:42 ID:/V0bWmsmd.net
- (( ∩ ))
γ"⌒ヽ/〉_/〉 コロコロー
ι'ゞ‐u(=ﾟдﾟ)σ (((●
ユーノスユーノスユーノスユーノスユーノスユーノス
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMf5-jZhU)：2019/11/17(日) 13:30:24 ID:URxLZWMBM.net
- 何かキチガイが発狂してるな
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 214c-DxEi)：2019/11/17(日) 13:39:28 ID:p3fkBsso0.net
- バカがバカを煽るからこうなる バカ同士仲良くやればいいのに
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 223a-TsV7)：2019/11/17(日) 14:16:53 ID:qbd2nVmI0.net
- ピアツッアハンドリングバイロータス
と
T11？後期のコロナ2000GT、4ドア
どんな人が運転してんのかなと思って横から見たらおばさんだった！
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82bc-pwu9)：2019/11/17(日) 15:14:08 ID:1D6JbOtN0.net
- レトロカー万博いってきた疲れたわ…
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8215-jdAs)：2019/11/17(日) 15:35:36 ID:sguQXEhc0.net
- e280ワゴンの7人乗り仕様が高速走ってたのだが、真ん中の席はガラで何故かラゲッジの席に後ろを向いた子供２人乗ってて後続を走るこちらと目がめっちゃ合って草
追突されたら確実に死ぬやん
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-HTIi)：2019/11/17(日) 16:09:18 ID:lxkMTrA0d.net
- まあ子供からすれば後ろ向きサードシートって物珍しいからな
荷室の中に座席があるのは秘密基地的な感覚だし
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9bc-okc6)：2019/11/17(日) 20:05:08 ID:ValE1wtx0.net
- 旧車の目撃ばっかだな
現行型のレア車情報なかなか無いな、、
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMf5-jZhU)：2019/11/17(日) 20:40:49 ID:URxLZWMBM.net
- >>17
単純に皆、今出来の車には興味が無いんで
黒人が全員一緒に見えたり
演歌が全部同じ様に聞こえるのと同様に
単に見ても識別出来ない事が多いだけだと思うぞwww
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d115-XgEr)：2019/11/17(日) 20:48:14 ID:WRrvQXZf0.net
- >>17
先週だけどセンチュリーのオープンを見たよ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-Jzof)：2019/11/17(日) 21:03:42 ID:wHvFATV8M.net
- 現行車のレアって発売直後の球数少ないやつとかでもひと月しないうちにゴロゴロ出てきたりするからレア度低かったりしない？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-HTIi)：2019/11/17(日) 21:08:23 ID:lxkMTrA0d.net
- 現行型のレアも色々あるからな
ただ不人気なだけだったり数量限定で予約客や上得意にしか売らないモデルもあるし
ノートe-Powerの燃費スペシャルみたいなカタログにはあるけど販売実績ゼロで明らかに売る気のないモデルもレアと言えるし
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9bc-okc6)：2019/11/17(日) 22:13:50 ID:ValE1wtx0.net
- 現行型の並行輸入のアメ車や逆輸入車の目撃情報ほとんどないよねこのスレ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-P8oI)：2019/11/17(日) 22:16:13 ID:OEFQ/GNwM.net
- >>22
それ、レア車か？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 223a-TsV7)：2019/11/17(日) 22:18:38 ID:qbd2nVmI0.net
- >>22
アジアで売ってる三菱とかいすゞのピックアップ見て見たいわ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82bc-pwu9)：2019/11/17(日) 22:38:11 ID:1D6JbOtN0.net
- >>22
それレア車？って言われるから見てもほぼ書かないなぁ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21bd-V/Aa)：2019/11/17(日) 22:38:31 ID:9A13lL+o0.net
- たまにホンダのリッジラインを見る。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/17(日) 23:02:16 ID:ihErCYiVF.net
- >>19
今週だけど、千葉でリーフのオープンカー見たよ。
デナの山崎投手が乗ってた。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/17(日) 23:04:44 ID:ihErCYiVF.net
- >>23
愛知だけどタンドラならしょっちゅう見かけるよ。
全然レア車じゃないんだもん。
ミライも現行スープラもちょくちょく見かけるし、
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 223a-TsV7)：2019/11/17(日) 23:10:17 ID:qbd2nVmI0.net
- タンドラ、タコマ、セコイアはレアというほどではないね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/17(日) 23:19:50 ID:ihErCYiVF.net
- https://m.youtube.com/watch?v=5gue3EXMzCs
白黒ツートンのキザシって有るんだな？
初めて知ったわ。
レア車な上にフォグランプでばれるから、捜査用に使うの辞めて、堂々とツートンカラーに塗装したか？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 814c-qbHE)：2019/11/17(日) 23:26:59 ID:mTE5um+f0.net
- 先代SX4 セダンのパトカーならうちの近所にあるわ
珍しいなぁとは思ってた
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/17(日) 23:28:05 ID:ihErCYiVF.net
- https://m.youtube.com/watch?v=jT1yRAY_RW8
この人、ハマーとジープの違いがわからないのかな？
ジープはクライスラー、ハマーはGMなんだが･･･
まあうちの親父もSUVとか四輪駆動車はみんなジープって呼ぶが。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-ahPp)：2019/11/17(日) 23:43:40 ID:XK8qsz3tM.net
- >>32
純粋にGMと言えるのは、1999年に取得した「ハマー」の名称使用権と自社開発・生産したハマーH3だけだよ。
ハマーH1はAMゼネラルの製品だったし、その動画のリムジンのベース車になってるハマーH2からGMの製品になってるが、開発や生産はAMゼネラルだ。
なお、AMゼネラルとは元をたどればジープも作ってたウイリス・オーバーランド社の後身のひとつ。
他の後身であるAMCがクライスラーに買収されたから、どっちもジープ由来だったりする。
合併再編とか繰り返してると会社まるごとでなく事業ごとバラ売りされるんで、ヤヤコシイ話ではあるが。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMca-xvDO)：2019/11/18(月) 06:43:40 ID:mtgGIDuNM.net
- >>17
プジョー308のGTi@名古屋市内
前後で赤黒の2トーンになってるやつ
Webの試乗記事や中古車サイト以外で初めて走ってるのを見た
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-tLBz)：2019/11/18(月) 08:50:45 ID:72TRmJtVd.net
- >>18
ボルボのリトラのハッチバック見た。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9ef-maI/)：2019/11/18(月) 10:26:23 ID:09cBZ6SN0.net
- ヨタハチとパブリカが一緒に走ってた
イベントがあったのかな＠北関東
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2124-dnQM)：2019/11/18(月) 10:28:36 ID:cFNCFLT50.net
- 初代のセリカLB見た
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21c9-dEXW)：2019/11/18(月) 10:53:55 ID:qI78IDdz0.net
- 前後左右至る所に75ってステッカーが貼ってあってナンバーも75ってアルファロメオっぽい見慣れない車を見たんだが
アルファ75って車だった…どんだけ75が好きなんや
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/18(月) 13:04:27.96 ID:H9YiQ8RB0.net
- 75ってツインスパークだっけ？
カクカクして嫌いじゃないがあんなの維持するの尋常じゃない苦労重ねてんだろな
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-kghn)：2019/11/18(月) 13:10:55 ID:q7ZCC3naK.net
- >>39
メインがツインスパーク。
上級グレードにV6が有ったり、レースのホモロゲ関係でターボも少し。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/18(月) 14:35:31 ID:oRGVV9dKF.net
- >>34
ルノースポールはよく見かけるが、それは愛知でもあまり見かけないよね？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6912-P8oI)：2019/11/18(月) 15:10:20 ID:01MVA1dm0.net
- クリオv6とか見たいな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-jdAs)：2019/11/18(月) 15:12:45 ID:G3ndsW8xd.net
- クリオV6はバイク煽るからダメ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/18(月) 15:49:59.17 ID:xKC3Wg95H.net
- >>43
それは車の問題じゃなくて、乗ってる人間の問題。
軽でもトラックでもバイク煽る奴は煽る
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/18(月) 15:50:41.84 ID:henbXOc1M.net
- >>31
ハッチバックの捜査用覆面なら見るけど、ルーフに純正のポールアンテナ＋ポールアンテナに偽装した無線アンテナの２本立てだから違和感。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-/Knu)：2019/11/18(月) 16:43:29 ID:7OLwjE7or.net
- >>45
ウチの方のSX4はルーフサイドに2mや業務用無線みたいなアンテナ立ててるわ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9ef-maI/)：2019/11/18(月) 17:04:28 ID:09cBZ6SN0.net
- >>43
煽ってたのはただのルーテシアでクリオV6じゃなかった
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c224-iZ7S)：2019/11/18(月) 17:52:04 ID:AGEakieR0.net
- クリオといえばホンダクリオ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-tLBz)：2019/11/18(月) 17:55:34 ID:My27B0aD0.net
- >>48
クリオ時代のラインナップ好きだったな。
レジェンドとかコンチェルトとか売ってた頃。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/18(月) 18:05:37 ID:dlmkopKYF.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191118-00010002-mietvv-l24
これ、車種は何？
A32セフィーロワゴン？
マーク2クオリス？
ルネッサ？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-0A5k)：2019/11/18(月) 18:49:57 ID:egW1E6nEp.net
- BMW2002
@千葉市緑区
品川二桁ナンバー
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3924-ahPp)：2019/11/18(月) 18:56:14 ID:NPauMUec0.net
- セフィーロやね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8215-jdAs)：2019/11/18(月) 18:58:14 ID:A2X7daKY0.net
- >>47
ハァ？訳わかんないカキコすんなや
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-zGDE)：2019/11/18(月) 19:04:57 ID:Sgm01vKnr.net
- スタントマンの人が亡くなる事故があったのにまたやってるのか
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0574-fXnv)：2019/11/18(月) 19:24:32 ID:pWvcPSgg0.net
- >>53
俺はわかるけど？
ほかにもわかる人はいるだろうし
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82c1-wiCk)：2019/11/18(月) 19:27:39 ID:p/yLPb7t0.net
- 俺もわかるわ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM81-jRrA)：2019/11/18(月) 20:57:09 ID:UX9j71w8M.net
- >>53
アレのことだとピンときた
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c62a-iGNt)：2019/11/18(月) 21:25:38 ID:VdG7A0hG0.net
- MGってマークのオープンカーが走ってた
今は中国メーカーなんだっけ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29d6-AiI5)：2019/11/18(月) 22:17:23 ID:UWnGX0MG0.net
- >>43
あれはV6じゃない
ルノースポール2.0
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 02:19:18.61 ID:15zpYEkS0.net
- クリオV6は新東名で事故ってたな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9ef-lxil)：2019/11/19(火) 06:48:57 ID:rxaubiQm0.net
- >>35
480？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-tLBz)：2019/11/19(火) 07:13:24 ID:sqzsFPXf0.net
- >>61
車名まで分からね。
パッと見ファミリアアスティナかと思った
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-jdAs)：2019/11/19(火) 10:51:40 ID:CEdIRfhcd.net
- あの例のルノークリオV6はヤクザ運転な上にヤクザナンバーだからな
ガチで危険やで
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 11:21:41.12 ID:0dbr46vQM.net
- 8913ヤクィザだもんな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3924-wiCk)：2019/11/19(火) 11:31:42 ID:FePk6LKT0.net
- ナンバーの定番とか言われてもな
田舎だとそういうのあんのか？
田舎のヤンキーとかの常識全くわからん(笑)
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-1oYV)：2019/11/19(火) 11:32:52 ID:gkopvFasd.net
- だからV6ではないとｗ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8615-NUq1)：2019/11/19(火) 13:28:55 ID:3bCOgoVU0.net
- >>62
これか？
https://www.volvocars.com/jp/About/Our-Company/Heritage/Heritage-models/46-480
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 13:48:45.68 ID:F3A2E7CUM.net
- >>63
どのクリオ?
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp11-CtE0)：2019/11/19(火) 15:25:31 ID:7quoqVosp.net
- オートザムのヤツ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-KUs/)：2019/11/19(火) 15:58:18 ID:/ea7/YLLa.net
- >>58
絶滅危惧種になりつつあるけど、どこで見たですか？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0574-fXnv)：2019/11/19(火) 17:39:37 ID:b0HB7Kn30.net
- >>70
58が見たのは中国製のMGじゃないのでは？
オープンカーって言ってるんだから
ならばMGBやミジェット、新しいところでMGFあたりだろ
Bやミジェットはまだまだいるし、Fはそれらに比べたら少ないが絶滅危惧種ってほどのものじゃないだろ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-ru90)：2019/11/19(火) 17:51:58 ID:PPeVMoKca.net
- 知名度ある割にはよくわかってないメーカーだね！
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d4-jEAW)：2019/11/19(火) 18:40:11 ID:/zgH/q6O0.net
- 四国なんだけど、帰宅途中にトヨタクラシック見たわ
ナンバーは四国外だったから、観光か仕事で乗って来たのかもな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0235-I656)：2019/11/19(火) 19:21:20 ID:jNLERiTY0.net
- >>71
TFは中国製
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 19:49:12.60 ID:D4CfkxKJ0.net
- >>74
中国資本になってからもしばらくは英国製だった
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-tLBz)：2019/11/19(火) 20:21:37 ID:sqzsFPXf0.net
- >>67
いえす！
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-vgJe)：2019/11/19(火) 20:34:02 ID:2ZDxZ6uUa.net
- >>67
アコードエアロデッキみたいだな
調べたらほぼ同時期の発売だから当時の欧州のトレンドだったのかな？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-HTIi)：2019/11/19(火) 21:06:47 ID:PMtPTcxsd.net
- むしろワンダーシビックにクリソツだと思う
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 21:41:00.78 ID:QIFwzMNw0.net
- >>63
アレはルーテシアRSでクリオV6じゃないってば
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8615-NUq1)：2019/11/19(火) 22:02:14 ID:3bCOgoVU0.net
- >>76-78
もうちょい調べたらなんか色々オモロい車やったわ
https://cocsun.jp/news/p1212/
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c62a-jvSr)：2019/11/19(火) 22:48:48 ID:zCuJhXR60.net
- >>70 >>71
社名は分からんけど、昔のユーノスロードスターみたいな車だった
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM81-jRrA)：2019/11/19(火) 23:37:23 ID:p530HNlTM.net
- >>81
またユーノスか！
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/20(水) 00:12:47.25 ID:fV5HJvUlM.net
- >>75
つか、「MGは中国資本になった」と解釈するからオカシイのであって、「MGのブランド名使用権を中国資本が買った」と考えた方が。
そういうブランド名の売買って普通にあることなんだし。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19b0-BcPR)：2019/11/20(水) 01:32:09 ID:Br2fDf+80.net
- >>83
そうだよな
東芝やシャープだってそうだもの
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/20(水) 02:26:07 ID:yneCCVX5F.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00439873-autocar-ind&p=3
90年代以前の旧車のスポーツカーばかりだな。
ワイスピって頭文字Dの影響で生まれた映画だろ？
東京ドリフトは面白かったけど。
やつら日本のヤクザと香港あたりのチャイニーズマフィアの違いをわかってないな。
香港人はデッドヒート見ると、日本のヤクザの事をよくわかってるのに。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05d6-xWQN)：2019/11/20(水) 07:54:42 ID:U1ws95Yc0.net
- なんかの洋画だったか、半蔵門線の輪っかが赤なんて考証不足もあったな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-ETf1)：2019/11/20(水) 12:52:36 ID:1HM4YUx6r.net
- さっき赤いカウンタック見た
古い奴に見えたけど最終型かなあ
すれ違いの一瞬だけたったからレプリカかも
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82bb-jOKX)：2019/11/20(水) 12:55:15 ID:mzRKM0mp0.net
- そもそもワイスピ、33GTRが4ナンバーなんて事をやらかしてる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-kghn)：2019/11/20(水) 13:08:31 ID:iY+9U5AeK.net
- 昔昔にカウンタックのアニバーサリーが大スピンの末に部品撒き散らした事故を見たよ。
東名で私の車を物凄いスピード差で追い抜いて行った後…少し走った所で路上に部品とぐるぐる何周ものブラックマーク…ボロボロのカウンタック_(:3｣∠)_
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-KUs/)：2019/11/20(水) 14:23:35 ID:VWEykR9ja.net
- ESCとかの制御センサー類付いてないから下手だとすぐ事故る。車が乗り手を選んでたんだよな
面白くないけど今時のスーパーカー初心者マークでも安心です。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-ahPp)：2019/11/20(水) 14:31:46 ID:fV5HJvUlM.net
- パルサーEXAコンバーチブルが売りに出てるな…
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020046030190602001.html
他にステルビオも2台。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-XgEr)：2019/11/20(水) 14:57:20 ID:0CP2ciq9M.net
- トヨタライズを見た
おそらく試乗車
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d4-jEAW)：2019/11/20(水) 15:11:50 ID:uARQvz3m0.net
- >>92
今だけレア車だな
そのうちウヨウヨ走りだす
- 94 ： 【梅】 (ﾜｯﾁｮｲ eead-1oYV)：2019/11/20(水) 16:19:43 ID:pTZ7hw+K0.net
- >>91
幌が大昔のジープみたいな形でワロタｗ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-HTIi)：2019/11/20(水) 19:40:27 ID:LFJvKJ3+d.net
- 今年のモタショに出てた鈴木のコンセプトカーにEXAそっくりの奴がいたな
普段はクーペだけどボタン一つで屋根がせり上がってワゴンになるみたいなの
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8210-Cs/s)：2019/11/20(水) 19:52:27 ID:T9q9b2y60.net
- セリカxxセダン3代目
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-0mtq)：2019/11/20(水) 19:57:51 ID:KiStwS+ja.net
- >>96
セダン？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-U9v/)：2019/11/20(水) 20:07:50 ID:dyn6s8mga.net
- >>91
パルサーgtirに乗ってみたい
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05d6-xWQN)：2019/11/20(水) 20:22:41 ID:U1ws95Yc0.net
- セリカのセダンならあったな
セリカカムリって言うんだけど
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-HTIi)：2019/11/20(水) 21:07:09 ID:Y5oJju/xd.net
- ただでかいだけが取り柄のセダンがいつの間にかかつてのマーク2を食ってクラウン一歩手前まで出世するとは思わなかったよ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-ahPp)：2019/11/20(水) 22:24:04 ID:fV5HJvUlM.net
- >>100
マークIIは輸出版のクレシーダが北米でコケたからね。
その時点で現在に至るマークXの命運が決まったと言っていい。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/20(水) 23:09:32 ID:1N9G1XgOF.net
- カムリも昔はビスタって兄弟がいたんだな、
最終型のワゴンがアルデオのビスタは愛知だと、セダンもアルデオもたまに見かけるよ。
高齢者ドライバーが下手くそな運転してる場合が多いが。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-JfyO)：2019/11/20(水) 23:19:17 ID:c/d+/T+Yd.net
- 昔、俺が高校の頃だから96年か97年頃にカムリグラシアとマーク?クオリスというステーションワゴンがあって、初期はそこそこ売れて近所でもそこらじゅうで走っていた。
それがグラシアが無くなり、クオリスは後にブリットという霊柩車みたいな変なデザインとなってどちらも消えたけど、まさかマークXが無くなるなんて当時は予想もしなかった。
どちらかと言えばカムリが消えると思っていたが・・・
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/20(水) 23:21:34 ID:1N9G1XgOF.net
- >>103
あ、それも愛知では時々見かけるよ。
クオリスのが圧倒的に多いが、
カムリはグラシアよりセダンのが見かけるかな？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-JfyO)：2019/11/20(水) 23:25:16 ID:c/d+/T+Yd.net
- >>90
ESCは所詮補助的な役割なんで、タイヤの限界を超えれば簡単にスピンする。
今のスーパーカーだとしても、昔よりパワーが上がっているんでタイヤの限界性能を簡単に超えて結局スピンで事故する件数がまだ多い。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFca-zZ10)：2019/11/20(水) 23:53:49 ID:1N9G1XgOF.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191120-10467745-carview/?mode=top
昔の車は癖が無くて、自分の意のままに操れて本当に良かったな。
流石にパワステ付いてないのは、きつかったけど。
オールドミニなんざパワステはおろかブレーキにサーボ付いてなくて、しっかり踏まないと効かなかった。
でも慣れれば普通に運転出来るよ。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0910-rqK9)：2019/11/21(Thu) 00:12:56 ID:zaIeXjr+0.net
- >>106
俺が当時乗ってたミニは峠でボンネット開けて途中休憩したわ
ラジエーターFAN付いてなかったんだぜ…
センターキーにセンターメーター、10インチ使用100万くらいかけて色々改造したわ…
レア車で行くと帝人ボルボ245ターボワゴンも持ってたわ…
京都の専門店に売ったがもう二度と手に入らないだろうな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8924-BEIG)：2019/11/21(Thu) 00:14:55 ID:katqdjCC0.net
- ファンって渋滞とかの時に活躍するもんじゃね？
走ってたら冷えるはずなんだが
走ってても冷却足りないのはラジエターの容量不足
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-+Oop)：2019/11/21(Thu) 00:44:23 ID:oNpSx8g+0.net
- >>107
エンジン回転をファンベルトで動力にしたファンが付いてたでしょ？
>>108
ファンベルト駆動の冷却ファンは回りっぱなし。それではエンジンが温まりにくいので
高級車にはフルィドカップリングを装備していた。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 01:13:06.61 ID:8c3VKWk2K.net
- >>108
お国柄で設計思想が違うので何とも(´･ω･`)
70〜90年代でも電動ファンがブン回っていようが停止してたらクーラント噴く。
逆に30キロでも走っていたら何とかなるし…エンジンの温度設定とエアフロー次第なもので。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-7YS0)：2019/11/21(Thu) 02:06:55 ID:GflR0qhja.net
- >>98
速かったよ
峠で簡単に尻振ってカウンター当てないでアクセルドンでおk
ランエボとインプレッサも乗ったけど限界高くて怖かった
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/21(Thu) 02:18:52 ID:lUOfJDAqF.net
- >>111
パルサーGTirか？
ブレイドマスターGなんかどうかな？
近いものが有ると思うけど
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-kKfD)：2019/11/21(Thu) 02:33:22 ID:8c3VKWk2K.net
- パルサーは未完成品と云うか構造上の問題抱えたままだから…。
あのシステムをブルに導入した方がマトモな戦歴だったろうに(´･ω･`)
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-7YS0)：2019/11/21(Thu) 02:58:13 ID:GflR0qhja.net
- そうGTIR
リアフェンダー内に傘入れがあった
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69d2-o9Jr)：2019/11/21(Thu) 06:34:20 ID:gRDY2Qen0.net
- >>103
国内カムリは既に消えてるんだよ。プロミネントはレクサスESに発展消滅。
輸出版カムリ(セプター→グラシアの系統)が今に至るカムリ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/21(Thu) 08:38:49 ID:/Movaoo6M.net
- >>103
その頃にゃ日産の初代FFセフィーロがヒットしてたから、もう日本でも「大型セダンはFRじゃなきゃ」って時代は終わってた。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69c5-BEIG)：2019/11/21(Thu) 10:18:42 ID:3bfwVbm20.net
- パルサーGTiRは当時整備士だったんで弄ってたが
いやークソみたいな作業性で大っ嫌いだった
クラッチ交換すんのにE/ｇごと下ろさにゃならんのに
スバル車みたいにE/g下ろしやすい構造になってないからメッチャ神経使う
（E/g残しても出来ない事はないが大して作業時間短縮できない）
とにかく作業性の悪さが足を引っ張ったクルマ
あれじゃブルの方が余程マシ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-o9Jr)：2019/11/21(Thu) 10:21:22 ID:oJk+p7ced.net
- >>116
それ以前にカムリプロミネントやレジェンドにアコードインスパイアがスマッシュヒットしてて、初代ディアマンテで大ブレイクしたから、
ウィンダム出したり、セフィーロをマキシマと統合させたり、アッパーミドルクラスは駆動方式の垣根はなくなったね。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P6ZD)：2019/11/21(Thu) 12:24:24 ID:fFKpFglUd.net
- >>102
最終型のビスタのワゴン。
全高がやたら高かった覚えがあるけど、近所で少し車高を下げた以外はほぼノーマルの個体見たら、スッキリしたかっこよさがあって、見直したよ。
最近の車はゴテゴテ、ガチャガチャしたのが多いから。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JWid)：2019/11/21(Thu) 12:34:25 ID:66/Nj78I0.net
- >>119
シトロエンZXブレークを不細工にすると、ビスタアルデオのワゴンになる
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 12:45:11.27 ID:zJqKeLbFp.net
- 街道沿いの中古外車屋の不良在庫に、
オースチンアレグロがいた。状態悪し。
レア車ではあるが、直して乗ろうって
好きモノは…なかなか現れないだろうな。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6912-vRuk)：2019/11/21(Thu) 14:33:36 ID:YRER4UKa0.net
- 休みの日に会社に行ったんだけど通り道にコスモとアルシオーネという2大バブル馬鹿車が置いてあったんだよね
平日はないってことは両方通勤車なんだろうけどカネかかるだろうな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-vjqg)：2019/11/21(Thu) 16:21:33 ID:iaGs3PZOd.net
- スーパーの駐車場で最終型ビスタセダン見たわ
ナンバーが53だったから新車から乗り続けてるんだろうな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53ca-QZ8t)：2019/11/21(Thu) 17:14:48 ID:w0W+7j/o0.net
- 高速有鉛デラックスで最終ビスタの特集してた
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/21(Thu) 17:21:39 ID:hVYDcW8ID.net
- たぶん現行型の センチュリー なので レア車 と言っていいものか疑問なんだけど
見かけた場所が ドン・キホーテの駐車場。
個人の自由といえば、それまでなんだけど、、、
だってなんだか、だってなんだもん。（意味不明）
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/21(Thu) 17:23:57 ID:hVYDcW8ID.net
- >>117
GNP
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 17:36:37.07 ID:w0W+7j/o0.net
- 大企業の社長とかも、普通にドンキで買い物しますが何か？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 19:22:04.67 ID:oNpSx8g+0.net
- >>125
高級車を自認している車は有象無象が屯する場所に行ってはいけないと思う。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 19:39:18.82 ID:iaGs3PZOd.net
- ドンキホーテが大好きな金持ちもいるだろ
特に地方の中小企業の社長はドンキ大好きなのが多いぞ
目立たないだけで大地主や豪農、漁師とか田舎には色んな金持ちがいるもんだ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-u7Yf)：2019/11/21(Thu) 19:46:47 ID:br8cuMI3d.net
- 田舎のドンキは元々長崎屋だった場所もあって、単なる食品スーパーなと頃もある
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-v5oN)：2019/11/21(Thu) 19:47:11 ID:y2L7lp1o0.net
- 農家と漁師の金持ちは金持ちでも品のない金持ちやからw
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PH7Q)：2019/11/21(Thu) 19:47:32 ID:xoMH0G6ed.net
- >>125
そういう人は稼ぐけど、借金も多い人が大半...
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0Mv8)：2019/11/21(Thu) 19:50:28 ID:lpUsjZu0a.net
- >>131
品のある金持ちなぞそもそもごく稀にしかおらん
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-qYr6)：2019/11/21(Thu) 19:58:02 ID:Fz5s5IfqM.net
- >>103
ブリットはまだ親父が乗ってる
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/21(Thu) 20:43:30 ID:Ywh0n9o6M.net
- >>128
名古屋のDQNホテにMIRAIが来てたぞ
しかも、障害者枠にコーンをどかして堂々と止めてたぞwww
きっと知能障害なんだろーなぁー
でも、めっちゃ金持ってんだなー
障害者の癖にナマイキだねwww
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 20:49:35.02 ID:0WzzRErt0.net
- 2代目のシボレーインパラが走ってた
スボボボボと結構な音だった
一番新しくても1960年だってよ・・
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1d6-mpIx)：2019/11/21(Thu) 20:51:05 ID:0WzzRErt0.net
- >>135
もしかして障害者って外見でわかると思ってる？
心臓疾患で障害者認定されている人いるぞ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c115-F6bo)：2019/11/21(Thu) 20:52:36 ID:YqcRmvc30.net
- そういう障害者が障害者枠に駐車する理由はなに？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-z9gz)：2019/11/21(Thu) 20:58:28 ID:YazXisNad.net
- なんで愛知のバカって普通に近所って書けない？
すぐ名古屋とか地名出すのか？
どこって聞かれてから地名出せばいいのに全国区でもやたら愛知を主張してしまうのは何故？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-vjqg)：2019/11/21(Thu) 21:05:46 ID:iaGs3PZOd.net
- 内臓系とか精神系の疾患とか人工関節とかで僅かな距離を歩くのも辛い症状の人もいるからね
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1d6-mpIx)：2019/11/21(Thu) 21:05:52 ID:0WzzRErt0.net
- >>138
歩くだけで心臓に負担のかかるレベルの疾患の存在を知らんのか
俺がそういう存在を知ったのは中学の時だったが
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1d6-mpIx)：2019/11/21(Thu) 21:12:13 ID:0WzzRErt0.net
- >>117
>スバル車みたいにE/g下ろしやすい構造になってないからメッチャ神経使う
でもGTi-Rの生産は当時の富士重工の工場
当時を知る人の話だと、生産工程はまるで知恵の輪をいじるようなものだったと
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-F6bo)：2019/11/21(Thu) 21:18:06 ID:UH0LOblQp.net
- >>117
ランチア・テーマ8.32はオルタネーター下ろさないとプラグが交換できなかったそうだ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-vjqg)：2019/11/21(Thu) 21:20:17 ID:iaGs3PZOd.net
- 当時のマツダはそんな車をよくオートザムで扱おうと思ったよな
オートザムって町工場に毛が生えたレベルの店が多かっただろうし持て余すケースも多かったんじゃ？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PH7Q)：2019/11/21(Thu) 22:08:47 ID:xoMH0G6ed.net
- >>139
だって愛知は田舎だから名古屋が象徴的な存在で、名古屋以外何も無いから。
芸人の光浦だって本当はど田舎田原市出身なのにデビュー当時は名古屋出身と嘘をついていたぐらいだしw
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/21(Thu) 22:14:13 ID:X6B1Xc7oF.net
- ここ、アンチ名古屋の住民多いね。
名古屋以上のど田舎に住んでるから嫉妬してんのか？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PH7Q)：2019/11/21(Thu) 22:59:01 ID:xoMH0G6ed.net
- 名古屋よりも都会の神戸市で産まれて大阪市内で育って大阪市内で居住している者ですが何か？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/21(Thu) 23:01:09 ID:rKqiqrQcx.net
- 恨むなら名古屋人を悪役にした花登筺を恨むんだな。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1329-QS5Z)：2019/11/21(Thu) 23:11:50 ID:tUl3xRuM0.net
- >>138
心臓の場合だと、病状によるが酸素ボンベ降ろしたりするのにドアを大きく開ける必要あるんだ。
うちの子がそうなんでな。駐禁の除外証票やパーキングパーミットの札も持ってる。
子供乗せてて降ろす必要のある時はカラーコーンどけて止める。それ以外は通常のところに止めるけど。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-PH7Q)：2019/11/21(Thu) 23:14:04 ID:xoMH0G6ed.net
- 誰も名古屋人を悪役だなんて思っていないよ。
ただ、世間から民度が低くてアホしか居ない哀れな田舎だとしか思われていないだけで。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 23:56:32.78 ID:8c3VKWk2K.net
- 普通なら何らかの表示やらが車に有ると思うのですが(´･ω･`)
駐車許可されているか使用者に問題無ければ別に良いと思うよ。
まあ全くの健常者が使うパターンが多くて、あっちは存分に叩かれて当然だけどさ。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/22(金) 01:05:43 ID:nmsxlYNSM.net
- >>139
名古屋は全国有数のバカ定住地だからさw
性根の腐った奴に嫌がらせされたって話で
「京都」って書いてたら腑に落ちるし
柄の悪いキチガイの話で「筑豊」だったらお察し・・・
みたいなお約束だろw
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/22(金) 02:34:47 ID:VarFENRhF.net
- >>152
それら3つ全部当てはまる地域が東京だね。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/22(金) 08:05:14 ID:Q7AojyGra.net
- >>137
障害者マーク貼ってないなら停める権利無いわ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/22(金) 09:17:21.41 ID:By8KpZPBM.net
- >>154
その理屈だと
貼ったら健常者でも止めれるって事だな。
まあ実際、そう言うキチガイも多い訳だがwww
そして上級国民及びヤー公やB地区の被差別民は
希望？すれば健常者でもお役所のお墨付きが貰えるからな。
募金利権と一緒で、もう性善説なんて通じない世界になったから
本当の障害者は、そう言う腐ったゴミ虫共を恨むしかないな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1335-iHas)：2019/11/22(金) 09:19:31 ID:fi3rGpb40.net
- >>154
障害者駐車場は法律的には誰が使ってよくて誰は使ってだめという規定はないんだよな。
駐車場の管理者の裁量に任されている。
例えば怪我をして一時的に松葉杖を使っているとか妊娠中の人なんていうように一時的に
歩行困難な人は障害者マークは貼れないが、多くの駐車場ではそういう人たちの駐車を
認めているから、マークを貼ってないから権利がないとは言えない。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3wOF)：2019/11/22(金) 09:34:00 ID:qZevWyrWM.net
- 専用じゃなくて優先だからな
空いていれは普通に使う
障害者が来たら譲ればいい
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-tUA4)：2019/11/22(金) 09:40:18 ID:VIiCRK9Vr.net
- 何時までもスレ違いの話を続けるのは頭に障害のある日とかな？
R33GT-Rオーテックバージョン＠松戸千駄堀
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-dZwi)：2019/11/22(金) 10:57:35 ID:TpdZqRTqr.net
- そういや名古屋って交通事故率、運転マナーの悪さナンバーワンって聞くけど
なんでそうなったんだろう
東西をつなぐ輸送の要地域だからってだけでは理由つかない気がする
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/22(金) 11:05:56.74 ID:RT/wJcOMp.net
- 道が無駄に広くて、強引に車線変更しないと曲がり損ねるからかなあ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-z9gz)：2019/11/22(金) 12:14:58 ID:HdfeV1/wd.net
- 中華気質
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9912-1NsC)：2019/11/22(金) 13:55:35 ID:742Xzhsq0.net
- 名古屋圏は車の流れを良くする為の暗黙の了解があって、それを守らない車は車間詰められても仕方ないって感じ。
個人的には他府県ナンバーが並走したり右車線タラタラ走って煽られてても当たり前じゃん、オマエが後続車の邪魔してるんだよ、お前は歩道で広がってブロックしてる女共かよって思う。
昔に比べれば随分おとなしくなったと思うけどね。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/22(金) 14:35:53 ID:kAXRH25wa.net
- まあ二車線の右側を流れに乗れずに走るならおとなしく左走ってろては思う
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-vjqg)：2019/11/22(金) 15:20:09 ID:ZMQLTlv2d.net
- 国道の右車線は追越車線じゃないよw
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9912-1NsC)：2019/11/22(金) 16:14:26 ID:742Xzhsq0.net
- >>164
追いつかれた車の義務を知らないのかな？
まあ君のような"俺は正しいだから譲らない！"っていう人がトラブルおこしてるんだよな。
なんでわざわざ自分から面倒事に巻き込まれにいくのか理解できない。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/22(金) 17:37:19 ID:6btllWo9a.net
- 俺は自分よりペースの速いの来たらさっさと行かせてペースメーカーにする
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-vjqg)：2019/11/22(金) 18:12:19 ID:67zvVhc6d.net
- >>165
左から抜けばいいだろ
こっちは右折レーンに用があるわけで
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3wOF)：2019/11/22(金) 18:23:07 ID:qZevWyrWM.net
- >>165
複数車線で追いつかれたら自分は車線変更する義務があったかな?
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/22(金) 18:42:22.04 ID:qZevWyrWM.net
- ほらね
複数車線ある場合は追いつかれても譲る義務は無いよ
https://i.imgur.com/PV1DqB2.jpg
>>165は教習所からやり直せ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-AASL)：2019/11/22(金) 18:56:08 ID:z1hP/enra.net
- なんで20条ガン無視なん？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3wOF)：2019/11/22(金) 19:05:09 ID:qZevWyrWM.net
- >>170
どこに追いつかれた時の義務が書かれているの?
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 135d-Zmw3)：2019/11/22(金) 19:05:34 ID:p2nF/jrJ0.net
- レア車を語れよ。交通マナー談義なんぞ不要。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-AASL)：2019/11/22(金) 19:09:59 ID:z1hP/enra.net
- 元々>>163はどこを走るべきなのかの話だったのに
いつの間にか譲る譲らないの話になってるだけやん
どこを走るべきかの話なら20条じゃないか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3wOF)：2019/11/22(金) 19:13:05 ID:qZevWyrWM.net
- >>173
この時だよ>>165
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d94c-F4nB)：2019/11/22(金) 19:18:00 ID:j25+w4nY0.net
- いすゞのASKA初めて見たわ
なんとなく得した気分
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-qYr6)：2019/11/22(金) 19:18:14 ID:UT+Q6DwEM.net
- どの車線にいたとしても追いつかれたらさっさと道譲るわ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/22(金) 19:23:39 ID:F1gX4bktF.net
- シトロエン2CV@愛知
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/22(金) 19:25:16 ID:y64MyjrJx.net
- 500mぐらい先の合流で左側レーンが無くなる道があって
土地の者はそれ知ってるから右側レーンを走り続けるけど
他県ナンバーが左側レーンに移動して速度あげて抜いて行ったあと
合流直前で入れてもらえなくて立ち往生とか見かける。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-v5oN)：2019/11/22(金) 20:43:06 ID:cEWRI6AKd.net
- ワイもそういう道路でイキがって左爆走していく奴は意地でも入れないよ
ガキ運転するヤツほんま嫌いなんだわw
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/22(金) 21:05:40.49 ID:Np4SZlM2M.net
- >>179
それはイキがってるんじゃなくて、ちゃんと「この先車線減少」って標識つけない行政の問題でないかと。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-3wOF)：2019/11/22(金) 21:11:52 ID:jsO/Ifyp0.net
- 今後はファスナー合流が主流
合流車線は使い切れ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/22(金) 21:15:36 ID:y64MyjrJx.net
- 標識は200mぐらい手前にあって、その手前に信号2つあるしそのぐらい前にあっても混乱しちゃうんじゃないかな
まあ、初見じゃわからないよなあ。
でも、イジワルしているわけじゃなくて、後続車もあって流れに沿って走ってるとそういう車を入れてあげられないんだよ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-gPRN)：2019/11/22(金) 21:31:22 ID:xyWoEvpw0.net
- >>175
初代アスカに乗ってた奴が当時いて、オカマ掘って前歯折ってたの思い出したｗ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8924-7y+H)：2019/11/22(金) 21:40:23 ID:aQYqBZF60.net
- ポロGTIカップエディション見た
暗くてよくわからなかったが妙にスポーティで、なんだろこの車と思ったらCUPのシール
200台限定だから22Bより少ない？
ちなみに22Bも一度だけ見たことがある
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-Sa3v)：2019/11/22(金) 21:41:16 ID:RT/wJcOMp.net
- >>183
初代アスカ乗ってたぞ
NAディーゼル2リッター66馬力、ちょっとの坂で黒煙吹くばかりで加速しねえ
内装や足回りは悪くなかったけど、あのエンジンはクソだった
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b32a-qRiE)：2019/11/22(金) 21:50:11 ID:1lgFsDeq0.net
- >>185
今はみんな品質や性能も遜色ないし実際好みやデザインだってまあ・・・の車社会
当然値段差超高級モデルはあるがね
今思い返すと、その時代の生き生きしてた日本車にいろいろ乗れたらなあ思うよ
そのころお金がないから買い替えなんぞほぼできなかったな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-kKfD)：2019/11/22(金) 21:54:45 ID:SSVncK42K.net
- >>185
NAディーゼルとは漢ですなぁ。
アスカはガソリンターボとディーゼルターボは良かった思い出。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-2sP3)：2019/11/22(金) 21:55:16 ID:0a4eVGk00.net
- うちにあった初代ASKAもNAディーゼルだったけど走りも燃費も良かった。
トラックが来たのかと思うほどの図太いガラガラ音ではあったけど。
煙を気にしたことなかったしバンパーが汚れたこともなかった。
車内からフェンダーのミラー角度を変えられるのには驚いた。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-+Oop)：2019/11/22(金) 21:58:29 ID:CinF7IaN0.net
- >>185
当時のディーゼル車は坂道で意気地がなくなるのはどこも同じ。
アスカもインタークーラーターボを装備したら使える性能になった。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-fTwn)：2019/11/22(金) 22:33:52 ID:bpZdmabDd.net
- 今日は茶色のランボルギーニ ミウラがネズミ捕りに捕まってるの見た
そしてネット上で同色のミウラの目撃動画があった
ランボのイベントに向かう途中でネズミ捕りに捕まってたそうな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3907-qYr6)：2019/11/22(金) 22:42:39 ID:Fii33CyP0.net
- >>181
ファスナー合流？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-FRU3)：2019/11/22(金) 22:50:43 ID:AsJGY2m50.net
- >>185 70系マーク?のディーゼルターボを短期間だが使っていた。
ターボ付きなのが信じられないくらい遅かった。
発進時なんて20キロくらいまでなら自転車に負けそうな勢い。
マーク?にはNAのディーゼルもあったが、こっちは更に遅いのだろう。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/22(金) 23:10:12 ID:Np4SZlM2M.net
- >>191
ファスナーって金属製なり樹脂製なりの留め具を互い違いに噛み合わせて結合するでしょ？
道路の合流点もそんな感じで左右の車を互い違いに噛み合わせる「ファスナー合流」という考え方があり、
そうするとどちらかの車線が滞留する渋滞を緩和する効果があると言われている。
「譲ってもらえないかも」と心配して合流される側の車線へほとんどの車が集まった結果、その車線だけ何kmも渋滞するとかよくある話。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-gPRN)：2019/11/22(金) 23:15:07 ID:xyWoEvpw0.net
- >>192
y31の直6ディーゼル(無過給)中古で乗ってたけどクッソ遅かったぞｗ
回転は滑らか(直4よりは)だったけどね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/22(金) 23:18:06 ID:W0PBHlXLF.net
- 今日の日テレ金曜ロードショーのルパン三世が乗ってた旧車、フィアットとか行ってたけど
何て車種？
しかし峰不二子がヴェルファイア、女刑事の佐藤刑事がFDのRX-7なのになぜかCMはスバルだったな。
明日は名古屋モーターショー行くけど、
このスレの住民はどんな車が興味有るの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71fa-vRuk)：2019/11/22(金) 23:25:08 ID:BLpGyvvW0.net
- ワシが行く車屋は軽ターハム取扱店なんよね
いまままで店が持ってる展示車しか見たことなかったけどこの間初めて個人所有を見た
クロスボウも取り扱ってるけど乗ってきた人を見たことはない
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-XXFn)：2019/11/22(金) 23:29:57 ID:W0PBHlXLF.net
- テレビ東京の刑事ドラマのカクホの女で、
カースタントに使われる古い車が最終型のスプリンターカリブだったな。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/22(金) 23:32:20 ID:y64MyjrJx.net
- >>193
実際には合流する側の侵入箇所を一か所に絞るだけみたいで
これで効率がよくなるとか不思議
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1220/144/html/01_o.jpg.html
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1924-ycQk)：2019/11/22(金) 23:50:01 ID:bQahPCRK0.net
- そういや数日前に赤いEXAのコンバチ見たわ
若いお姉さんが乗ってたけど中古車屋の陸送だったのかな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d94c-F4nB)：2019/11/23(土) 00:20:49 ID:2uu+pI+F0.net
- >>195
初代505だろ
現行でも定番モデル
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d94c-F4nB)：2019/11/23(土) 00:23:01 ID:2uu+pI+F0.net
- >>200
自己レスすまん
500だわ…
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1335-iHas)：2019/11/23(土) 00:40:09 ID:iM2GY7hB0.net
- >>201
ルパンに出てくる500は二代目だぞ。
しかし、今日の金曜ロードショーは見てないが、「ルパン三世VS名探偵コナンTHE MOVIE」
でルパンが乗ってる車ならフィアットじゃなくてアルファロメオのグランスポルト・クアトロルオーテ
だったはず。
アルファが自動車雑誌クアトロルオーテの提案に応じて101系のジュリアをベースに6C1750グランスポルトを
模して作ったクラシックカー風の車。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-UvdB)：2019/11/23(土) 01:04:49 ID:w9zd4tLm0.net
- デルタインタグラーレを見た
レアでもないか…
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/23(土) 02:15:32 ID:0wbyWNmWM.net
- >>198
その図の状況だと、単に合流しようとする側の流れが良くなるだけに見えるよね。
もっと広い視点で見ると、「合流される側の車線が混雑するのを避け第2車線へ集中、渋滞の原因となっていたのが緩和される」とか。
「合流する側が詰まって、より後方での渋滞距離が短くなり、それが原因で後方で起きている交通混乱も緩和される」ってメリットもあるはずだけど。
渋滞の先頭部分だけ見ちゃうと全体でどういうメリットがあるのかわかりにくいから、図の書き方が悪い気がする。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9912-1NsC)：2019/11/23(土) 06:43:50 ID:DTZUCyDT0.net
- >>174
俺は正しいだから譲らない！を地で行ってて笑える。
一度お医者さんにみてもらったほうがいいと思うよw
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 135d-Zmw3)：2019/11/23(土) 07:09:30 ID:dXpDj7bQ0.net
- >>205
オマエもな。スレチを延々と続けて、俺は正しいから譲らないとか、お笑い草の種。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-3wOF)：2019/11/23(土) 08:09:54 ID:XPsMzxGW0.net
- >>205
で、お前は誤りを認めるのか?
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-3wOF)：2019/11/23(土) 08:17:58 ID:XPsMzxGW0.net
- 先頭で合流のほうがいい
https://i.imgur.com/7XyIMy6.jpg
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 09:15:52.81 ID:f9D5X4PNM.net
- >>162
それ、どちらかと言えば大阪の方が顕著だろw
「郷に入らば郷に従え」で
連中と同じ様に荒い運転をしたら快適に走れるぞwww
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 09:22:59.89 ID:f9D5X4PNM.net
- >>188
え？リモコンフェンダーミラーでか？
昭和40年代後半の230セドグロにも装置されていたのに・・・
ってか、当時のはラジコンの送信機みたいな
4方向に動くスティックでワイヤーを引っ張る構造だったけどw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-DW+M)：2019/11/23(土) 11:08:25 ID:wgAZtvALa.net
- 国産市販車初
リモコンミラー
熱線リアデフオッガー 150系プレジデント
P/W S40系グロリア
ATミッション RS20系マスターライン
ディスクブレーキ ベレットGT S54スカイライン
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdd-qYr6)：2019/11/23(土) 11:35:49 ID:YmKXfE4CM.net
- >>202
グランスポルトは敵に蜂の巣にされたよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/23(土) 12:02:29 ID:7ggyUQvEM.net
- >>211
そのディスクブレーキのキャリパーは
英ダンロップ製だったんだよな。
その流れなのか知らないが
ダンロップ=住友ゴム→住友電工ってな感じで
国産対向式キャリパーでは断トツのシェアだね。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-uhyb)：2019/11/23(土) 16:06:54 ID:OKvz1J8Kd.net
- ソニポン発見
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-gPRN)：2019/11/23(土) 16:46:28 ID:wxBFz0xRM.net
- リンカーンMK X AWD
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13bc-6WSE)：2019/11/23(土) 17:34:16 ID:XzLwQicD0.net
- >>58
新型のロッキー
水玉マーチ(ワインレッド)
ピアッツァネロイルムシャー
現行コンチネンタルGT
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13bc-6WSE)：2019/11/23(土) 17:34:31 ID:XzLwQicD0.net
- あれ？アンカは間違い
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/23(土) 17:41:02 ID:WYDYFdlMD.net
- みずたマーチ は
近所に日産Dがあるからか、時折みかけるなぁ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 19:10:04.22 ID:o4e9kr7SM.net
- >>210
GX61マークIIの頃にゃ電動フェンダーミラーだったけど、電動フェンダーミラーの市販車初はなんだろね？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 19:41:19.61 ID:ZGTysmCeK.net
- >>219
130ローレルらしいよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 19:42:21.41 ID:Nz2m2oWKd.net
- https://i.imgur.com/5yyKiyD.jpg
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-+KCU)：2019/11/23(土) 20:03:14 ID:MixZfU+u0.net
- >>221
走行距離が本当なら凄いな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/23(土) 20:08:51 ID:F2QPVyYIF.net
- >>222
本当だよ、一周して
10万258kmだよ。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/23(土) 20:10:44 ID:F2QPVyYIF.net
- あ、違うな
100万258kmだ
タクシーとか、50万kmとか、80万kmとかって有るから、有り得なくは無いよ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-3wOF)：2019/11/23(土) 20:11:21 ID:XPsMzxGW0.net
- >>223
頭悪そうだな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-+Oop)：2019/11/23(土) 20:12:34 ID:IDxMFi520.net
- >>220
74年の100系クラウンでは？ローレルは75年の保安基準改正時にスカイラインとともに
採用したと記憶する。それまではケーブル式だったはず。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-mpIx)：2019/11/23(土) 20:17:11 ID:y0a86U/70.net
- メルセデスのドアミラーは運転席の方は機械式リモコン
すぐそこにあるものをなぜ電動にする必要がある？という考えだった
今はもちろんそんなことはやってない
右ハンドルと左ハンドルの造り分けが増えてしまうし
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/23(土) 20:23:37 ID:WYDYFdlMD.net
- 近所の整備工場に ９月後半から
ロータスヨーロッパ が居ついている？んだけど
いったい何時、整備が終わるんだろう？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-3IAb)：2019/11/23(土) 20:39:43 ID:d9yvYMhUr.net
- 部品取り寄せ中なんじゃない？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 21:13:39.34 ID:IDxMFi520.net
- 電動格納式ドアミラーを初採用したのは84年に出たC32ローレルだったな。
今日それを見かけて思い出した。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-gPRN)：2019/11/23(土) 21:22:43 ID:4Bu6oWJU0.net
- >>221
https://www.carsensor.net/usedcar/bIS/s006/index.html
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/23(土) 21:39:18 ID:o4e9kr7SM.net
- >>221>>231
そのテのだと、S2000の未使用車なんてのもあるな。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110148830181030001.html
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-FRU3)：2019/11/23(土) 21:56:23 ID:lBNlzJc+0.net
- >>226 74年に出た5代目クラウンは100系じゃないよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-mpIx)：2019/11/23(土) 22:02:04 ID:y0a86U/70.net
- この凄まじい違和感
馬車でも違和感があるだろうな
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191123-00000010-minkei-000-5-view.jpg
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-HvdI)：2019/11/23(土) 22:03:47 ID:PpjUrP8b0.net
- >>197
先週はカルディナバンが犠牲になってたな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-gPRN)：2019/11/23(土) 22:07:14 ID:wxBFz0xRM.net
- >>231
未登録ｗ
マジで？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1320-Rfs3)：2019/11/23(土) 22:09:49 ID:BnGJjEHa0.net
- >>234
牛車じゃないとなぁ。衣装に合わないから違和感がハンパない。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 22:17:15.25 ID:mMfw1X5E0.net
- >>232
これ未使用車と言える？
230キロも走ってるし車検も継続してるし未使用とは言えないんじゃないの？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-3wOF)：2019/11/23(土) 22:21:20 ID:XPsMzxGW0.net
- >>234
何のコスプレ?
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/23(土) 23:08:15 ID:o4e9kr7SM.net
- >>238
それは俺も思ったが、要するに「実用に供してない」ってくらいの意味なんだろう。
230km程度は展示車とか試乗車、デモカー上がりだとよくあって、「登録済み未使用車以上、すぐ売った中古車未満」ってとこ。
たぶんガレージにしまいこんでるんじゃない？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/23(土) 23:12:10.68 ID:zhnwqscDF.net
- >>239
かぐや姫に決まってるじゃないか
一応アニメコスチュームやぞ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/24(日) 00:59:10 ID:p0eUE1Eex.net
- Cybertruckいいな。何年かしたらレア車として目撃カキコされたりするのだろうか
高い方でも800万弱ぐらいだし、右ハンドル仕様とか出たら案外レア車じゃなくなるほど
売れるかも？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-JVat)：2019/11/24(日) 01:56:08 ID:mi9RBoflK.net
- >>226
ttps://www.ichikoh.com/tobira/history.html
ググったらコレ出たけどメーカー側の勘違い？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-+Oop)：2019/11/24(日) 02:05:48 ID:u3vTGcqQ0.net
- >>243
75年のC130で合ってるけど？
但し写真のローレルはそれ以前のモデルになってる。
父が高校時代に集めたカタログと自動車雑誌が大量にあるから判るがC130とC110の
電動ミラーには本体の水平方向にスリットが切ってあるのでそれ以外と区別できた。
何故かほぼ同時期に出たH330型セドグロのリモコンミラーはケーブル式だった。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/24(日) 02:11:50 ID:+gLQcaY2M.net
- >>241
南こうせつや伊勢正三はどこにいるのでしょう？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f99f-P6ZD)：2019/11/24(日) 07:34:19 ID:7Aity7xz0.net
- >>227
初代のスマートは、両方のドアミラーが社内に出た棒で角度調節出来たな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-gPRN)：2019/11/24(日) 07:36:56 ID:dwuJyLgw0.net
- >>243
PIAAってイチコーなんかw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/24(日) 09:05:28 ID:d+LBDpbUM.net
- >>245
山田パンダさんの存在そのものすら
忘れ去られてるって言うねwww
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-kKfD)：2019/11/24(日) 09:49:57 ID:fCO8b1P6K.net
- >>247
あら、有名なんだと思ってたぞ。
割と日産系のオフロード競技にPIAA使っているし。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1335-iHas)：2019/11/24(日) 09:54:35 ID:4NsJelc10.net
- >>246
国産でも初期のドアミラーはそうだったんじゃね。
うちにあった二代目プレリュードのミラーはそうだった。
なんでも発注時にはフェンダーミラーだったけど納車待ちの間にドアミラーが
認可になって、営業が気を利かせてドアミラー仕様に変更してくれたんだとか。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 10:30:03.68 ID:fCO8b1P6K.net
- ツイン＼( 'ω')／発見
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-t4Mc)：2019/11/24(日) 12:28:41 ID:NOXniS5k0.net
- そういえば最近PIAAって見聞きしなくなったね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-vRuk)：2019/11/24(日) 12:43:21 ID:WPf7+JQAM.net
- terzoもPIAAだな
テルゾーと読むと思ってた
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/24(日) 12:53:38 ID:+gLQcaY2M.net
- >>253
俺もテルゾーだと思ってたらテルッツォなんだな…今知った。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-t4Mc)：2019/11/24(日) 12:55:37 ID:NOXniS5k0.net
- >>253
テルゾーじゃないの？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-tDbm)：2019/11/24(日) 12:56:31 ID:AxZ1ZPiyp.net
- 俺も初耳
テルッツオって読ませるなら
TERZZOって書いてくれや
ってか、テルゾーってググったら普通に出て来るし
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-mpIx)：2019/11/24(日) 13:00:28 ID:3QO3dBWs0.net
- カッティングシートでPOTENZAのロゴを作ったは良いが、
それを貼るときに間違えてPOTEZZAになった人ならいる
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-v5oN)：2019/11/24(日) 13:05:29 ID:eZdnmmIzd.net
- アルテッツァみたいなもんか
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/24(日) 13:16:10 ID:IMlEAo/QD.net
- BBS のバッタもん
８８５
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-o9Jr)：2019/11/24(日) 14:23:55 ID:kfhqrDwUd.net
- >>228
Hideの熱烈ファンが愛車の318iにデカデカと貼っていた【Remember Hibe】とかあったな。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/24(日) 15:02:02 ID:U0tVjURnF.net
- 俺、最初に乗った車2代目のACアコードセダンだったが、ボンネットは逆さに開くし、
本当に昔のホンダ車は変わってたな。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-qYr6)：2019/11/24(日) 15:03:03 ID:agm2LFgyM.net
- たどんなステッカー貼ってたっていいじゃねぇかww
DADは論外
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JWid)：2019/11/24(日) 16:12:35 ID:A40Gy18k0.net
- >>261
逆アリゲーター式ボンネットは、60〜70年代には珍しくなかったけどな
トヨタだって、ベストセラーのRT40系コロナや初代セリカとかに採用してたし
日産ならハコスカや初代Zとか
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-gPRN)：2019/11/24(日) 16:14:59 ID:dwuJyLgw0.net
- >>253
PIAAがイチコーなのは知らなかったけど、TERZO(照造)がPIAAなのは知ってた俺ｗ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-8S4C)：2019/11/24(日) 16:25:35 ID:2ObQxlsgM.net
- スバル360 が2キロほど後ろをついてくる。
発進は遅いけれど止まる。追突されないように離してから止まる運転をした。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1915-hQCo)：2019/11/24(日) 16:31:46 ID:TuauIajh0.net
- 伊納もダサいけど照蔵はもっと酷い
名前だけでヤキマ付けたくなるレベル
>>263
初代マーチとか前ヒンジのボンネットだよね？
元年式のパオもそうだったよ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/24(日) 16:34:03 ID:d+LBDpbUM.net
- >>249
正直知らんｶｯﾀｰw
ってか、スタンレー電気に対してイチコーって地味なイメージだしw
あと、エバエースがPIAAの前身だったってのも知らんｶｯﾀｰだし
意外と先端技術もやってるんだねぇw
キラキラライトはスタンレーだっけ？
>>263
ボンネットキャッチが外れた時に安全なんだよなぁ
整備性はクソもいいとこだけどw
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-o9Jr)：2019/11/24(日) 17:22:25 ID:KP1OJHP6d.net
- 淡路自動車道でバイオレット見た
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71fa-vRuk)：2019/11/24(日) 17:46:22 ID:TcIFWJIG0.net
- >>232
ER34スカイラインが生産終了して1年くらいしてから程度がいい中古探してたらトミーカイラの未登録新車がでてきて買ったことあるわ
店のおばちゃんの新車アピールすごかったわ
登録済みなんてただの中古ですよ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/24(日) 17:54:07 ID:+gLQcaY2M.net
- >>269
未登録車といえば、2000年にホンダの看板上げた田舎町の個人商店でビートの未登録展示車を見たことある。
口から泡吹きそうになりながら、「な、なぜこんなとこに…」ってブツブツ言ってたら、店の親父が「なんだこんなもん、まだ作ってるぞ？」って言い張ってたな。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 18:13:38.81 ID:CGt5CGeg0.net
- ダッジラムのダブルキャブが何の躊躇もなく車椅子マークに止めてチョイワルオヤジが降りてきて草
そりゃあ、それぐらいの性格でもなきゃ日本でダッジラムなんて買わないだろうけども。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 18:47:10.06 ID:d+LBDpbUM.net
- >>271
どうせ福祉や人権云々の補助金を喰い物にしているダニだろうね
マジで死ねばいいのに。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13c1-BEIG)：2019/11/24(日) 19:04:13 ID:Yx8D3w/b0.net
- しかし、ぱっと見わからない障害を持っているのかもしれない
ネット上での発言は自由だけど
よくよく考えたほうがいい
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-vjqg)：2019/11/24(日) 19:21:43 ID:DDGfbMP+d.net
- 心臓や肺の病気を患ってたり人工関節を入れてたり事故の後遺症とかがあったりって人は見た目じゃ分からないから目印になる専用ヘルプマークがあるよ
車に張り出すタイプもあるからもちろん身障者駐車場も堂々と使える
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19c9-xTYn)：2019/11/24(日) 19:27:22 ID:NLH27fqV0.net
- フォルクスワーゲン1500ってエンブレムの車を見たんだが最初期だと1961年なんか
錆一つ見当たらずビッカビカに黒光りしてたけどすげえ金かかってんだろうなぁ…
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Rue6)：2019/11/24(日) 19:47:36 ID:fzMAKa96a.net
- 脳味噌がチンパンジーと入れ替わる障害もあるんですよ！
見た目で判断しないで！！
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDa5-/L9V)：2019/11/24(日) 20:03:04 ID:IMlEAo/QD.net
- >>276
なんんじゃそりゃ。と思ったけど
今、超ムーの世界 でやるみたいね。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-z9gz)：2019/11/24(日) 20:50:37 ID:/zhsXZjEd.net
- >>261
オフクロの初代パルサーも逆だった
Be-1も逆開きだったよね…
ビートも！
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-kKfD)：2019/11/24(日) 21:08:19 ID:fCO8b1P6K.net
- うちのファミリア クーペも逆開きだったな( ´∀｀)ノ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 22:34:13.25 ID:0bQ6vY/yd.net
- >>271
透析も障害者となるからそれかもね。
透析の1級、難聴の2級も自動車税が免除となるから排気量が大きい車ほど得。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 23:19:28.89 ID:d+LBDpbUM.net
- >>280
透析の奴が歩行困難なのか？
もしそうならこんな健常者でもちょっと乗り降りに手間取る車に乗るか？
そして本当に車椅子の人が来て停められない状態になったら？
ってな事も、同じ障害者として考えてない所から
完全に人間のクズ認定されて然るべきだな。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 23:19:32.05 ID:OluI1FGl0.net
- >>258
そこはタイヤつながりでディレッツアだろうよ・・
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM3d-hlZs)：2019/11/24(日) 23:23:00 ID:d+LBDpbUM.net
- あ、>>280の書き込みに不満が有った訳じゃ有りませんw
障害者だからって特権階級気取りのクソが多いので
正直、色眼鏡で見る部分が多いですね。
また、障害者のガキを持つ親も
バカが多くて辟易する事が多いですね。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9bf-9FjB)：2019/11/24(日) 23:31:14 ID:KFWBSkOX0.net
- インプレッサリトナ見た
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc5-3IAb)：2019/11/24(日) 23:35:19 ID:p0eUE1Eex.net
- まあ、健常者にはわからない事多いよ。
一時期内臓痛めてた時期に思い知った。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/24(日) 23:50:51 ID:wTncQiIhF.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191124-00010002-bestcar-bus_all
土管ターボのタイムラグなんて、今の軽CVTの加減速のタイムラグに比べたら可愛いもんよ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PH7Q)：2019/11/25(月) 00:15:23 ID:9iJLk1aId.net
- >>281
透析も含めて1級障害者と認定されたら役所から障害者手帳が発行されるのは誰でも知っているけど、その手帳を持って警察署に行けば駐車許可証も貰える。
それをフロントガラス越しに置いとけば、どこに停めてもOKつまり駐禁にも引っ掛からない。
だからスーパー等にある障害者専用の駐車スペースに停めても問題なしと見なされる。
態度は関係なし。
子供に障害者が居る場合は親はその子供を車の所有者(ローンなら使用者)とする人が多い。
悪い書き方だけどその方が税金免除や駐車許可証など色々と便利だし、車を買うのに運転免許は要らないから...
障害者の認定基準については国が決めた事だから俺にもよう分からん。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PH7Q)：2019/11/25(月) 00:20:06 ID:9iJLk1aId.net
- >>281
あとそれから障害者だとETCが普及する以前の20年前までは高速道路の利用料金も半額だった。
料金所で手帳を見せればOKだったんだけど、今のETCとなってから半額までは引かないけど、一般よりも安く利用出来る。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PH7Q)：2019/11/25(月) 00:29:00 ID:9iJLk1aId.net
- >>269
今日そのR34スカイライン4ドアセダンがうちの横を通り抜けて行った。
若いあんちゃんが乗っていたけど、最近頻繁に見かけるから近所に引っ越して来たのかも...
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/25(月) 00:31:30.71 ID:9iJLk1aId.net
- >>285
うちの親父が晩年透析だった。
他界する前日まで運転していた、だから知っている。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8924-7y+H)：2019/11/25(月) 01:37:59 ID:KDzGLAdd0.net
- S10型シルビア見た＞筑波
ジュリア クアドリフォリオも
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69d4-QppP)：2019/11/25(月) 01:46:25 ID:lSteqHJ40.net
- >>281
透析になる一番の原因は糖尿病
腎機能に影響が出るほどの糖尿病患者は神経症も悪化していて、足が壊死して切断している事が多い
そして何故か性格的には神経図太いタイプが多い気がする
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/25(月) 02:31:16.80 ID:9iJLk1aId.net
- >>292
うちの親父は若い頃に腎臓を１つ事故で潰して１つしかなかった。
その１つしかない腎臓も癌で切除したんで糖尿じゃなく透析となった。
透析になると心臓に負担がかかるから国立病院でバイパス手術も受けたりしたが、数年後にやはり心筋梗塞で他界した。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9d6-WYfT)：2019/11/25(月) 04:29:08 ID:/O/Wl3lL0.net
- >>252
この間、PIAAのホーンを着けたよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9910-4eZD)：2019/11/25(月) 08:01:50 ID:Wq6yDaYb0.net
- >>283
親は強くならざるを得ないんだよ・・
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/25(月) 09:01:42 ID:H8O0y0Wka.net
- >>285
内蔵痛めただけで障害者扱いになるのか？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-dqFv)：2019/11/25(月) 11:02:32 ID:OAEXbI6+a.net
- 古いロールスロイスだと左右開きだもんなあ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P6ZD)：2019/11/25(月) 12:01:52 ID:/45XRT79d.net
- >>263
サーブが印象深いな。
いったん手前に引き出してから逆アリゲーターで開く。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PH7Q)：2019/11/25(月) 12:12:38 ID:9iJLk1aId.net
- >>296
難しいけど医師の診断による。
障害者認定基準から外れても診断書によっては傷病手当が使えるから一年半給料の60%の支給を受けながら仕事を休める。
賞与は当然貰えないw
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/25(月) 12:44:12.25 ID:1Cse2V8xr.net
- >>296
内臓痛めたときに、これと同じような苦痛がずっと続くのだな、大変だなあと身に染みる理解の仕方ができた
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-j4m6)：2019/11/25(月) 13:09:34 ID:swTQDKH8a.net
- >>298
そうそう、エンジン斜めに乗ってるからってフェンダーに手を付いて覗き込む。
スライドガイドにグリスが塗ってあり、アチャーってなるんだょ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-+Oop)：2019/11/25(月) 14:01:42 ID:tMxSXGXp0.net
- サーブなインプレッサを見た。何だあれ？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69c5-BEIG)：2019/11/25(月) 14:10:31 ID:9zV5nxPe0.net
- 前ヒンジのボンネットは正面衝突時
ガラス突き破って運転者の首をギロチンっちゃうから下火になったんよ…
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/25(月) 14:25:52 ID:Q8I+MamAa.net
- http://uproda.2ch-library.com/101825804T/lib1018258.jpg
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-affh)：2019/11/25(月) 14:45:05 ID:2sFCl8kcr.net
- >>302
二代目インプレッサワゴンをベースにサーブが手を加えて販売してた車
確かアメリカでしか売ってなかったから輸入したのか？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/25(月) 14:45:49 ID:G7BPBxcvM.net
- >>302
サーブ9-2Xといって、GM傘下時代のスバルが同じくGM傘下だったサーブへ2代目インプレッサ・スポーツワゴンをベースに
サーブ風の内外装として国内生産・サーブへ供給していた車。
日本では正規販売されてないので珍しい。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-tUA4)：2019/11/25(月) 14:58:34 ID://SXMS3Sr.net
- >>302
9-2X
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0Mv8)：2019/11/25(月) 15:36:45 ID:oaPXtZ7Ba.net
- >>303
ヒンジ部という頑丈な部位が車体先端にあるのがまずいとも聞いた
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1115-v5oN)：2019/11/25(月) 15:40:55 ID:xlbXT86f0.net
- スーパーチャージャー積んでますみたいなアピールしてるワッペン貼ってるかなり古めの車いたけどなんだろうね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-DW+M)：2019/11/25(月) 15:44:49 ID:JIXE2N75a.net
- >>298
昨夜そのサーブ900ターボ16カブリオレに近所の西友で遭遇したわ
逆アリゲーター開閉はエンジン縦置き迄なんだよな
あと縦置き900迄は始動キーがフロアシフターの手前にあったりと面白いね
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc5-Xoel)：2019/11/25(月) 15:45:51 ID:qTx6MbwBp.net
- >>304
すばれぅ1000と明記してあるが、こんなランプなんだかガーニッシュなんだかを付けた年式なんてあったっけ？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/25(月) 16:45:30 ID:iHHVeXsGa.net
- >>309
一時期のトヨタ、スバル車だな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9910-4eZD)：2019/11/25(月) 19:14:23 ID:Wq6yDaYb0.net
- >>303
整備性悪いしな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-7YS0)：2019/11/25(月) 19:35:20 ID:BLFjLcnsa.net
- ポルシェ356
アウディR8のオープン
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1d6-mpIx)：2019/11/25(月) 20:01:47 ID:6JxvOQ0Z0.net
- >>303
こんなデカい車でもこうなるしな
https://www.youtube.com/watch?v=dCFhH30EuBA
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-3wOF)：2019/11/25(月) 21:42:24 ID:iJY67OqYM.net
- ビッグホーン、ホンダシティブルドッグ、トヨタライズを見た
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8924-WHsR)：2019/11/25(月) 22:52:54 ID:NLtNZsZr0.net
- ダットサンフェアレディSR311
千葉県柏市
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P6ZD)：2019/11/26(火) 07:57:12 ID:dTffhSBOd.net
- >>310
衝突時に始動キーに膝をぶつけて怪我をする事が多かったから、それを避けるため、あの位置にしたと宣伝してたな。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Sa3v)：2019/11/26(火) 12:48:48 ID:0dBuOg1Ka.net
- でもドライバー以外が容易にエンジンの始動停止操作が出来るのは問題
現に他のメーカーでは見られないし
右ハンドルと左ハンドルで作り分けが減らせるのが明確なメリットでしかない
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-tDbm)：2019/11/26(火) 14:51:45 ID:lywTY4oka.net
- https://i.imgur.com/podGF5U.jpg
これはレア車？
8年前に日本で試乗会まで開いたのになぜ導入しなかったのか
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/26(火) 15:13:49 ID:RI7C9wgNM.net
- >>320
「日本でも売れそうなサイズと性能のアメ車」だと、結局は日本車やヨーロッパ車と比較されて売れないからじゃないかな。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Sa3v)：2019/11/26(火) 15:34:22 ID:34KbNXhqp.net
- >>319
今時のプッシュボタン式だと助手席からエンジン切れるし、そもそも左ハンならキーは内側になる
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/26(火) 17:44:15.16 ID:xcSkLZa/0.net
- アメ車といえば浜松行ったときはスズキ製のちっこいシボレーがアホみたいに走ってたのは笑った
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/26(火) 19:46:10.21 ID:0F0/rddiK.net
- >>323
クルーズかな？MWかな？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/26(火) 19:47:56.47 ID:SJf3G0930.net
- >>319
スマートは
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-qYr6)：2019/11/26(火) 20:06:21 ID:eJcv3vjnM.net
- シボレーコルベア？
コルベアは小さくしても室内空間広くとるためにプロペラシャフト失くしたってどっかで見たけどペラシャ無しでも前後のタイヤ動かせるってどういうことやねん
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1d6-mpIx)：2019/11/26(火) 20:40:17 ID:ueStGQbH0.net
- コルベアはRR車だろ
「前」後ってなによ？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/26(火) 21:22:05.10 ID:/fAHv7lF0.net
- そういうことか！四駆乗ってるから車はペラシャが有るものって概念だった
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-JWid)：2019/11/26(火) 21:26:59 ID:37Q0lf7v0.net
- なんだこいつｗｗｗ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/26(火) 23:11:37 ID:RI7C9wgNM.net
- >>328
今どきは四駆でも電動4WDみたいにペラシャ無い車が普通にあるぞ…
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b15-3wOF)：2019/11/26(火) 23:22:53 ID:pBKZx4Iz0.net
- >>330
NSXかな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9910-4eZD)：2019/11/26(火) 23:40:06 ID:xhiU8BxW0.net
- NSXはあまり普通ではないわな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-BEIG)：2019/11/26(火) 23:44:50 ID:MKApZBSUa.net
- >>317
新大利根橋付近で見た
いい音してた
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0910-rqK9)：2019/11/26(火) 23:46:52 ID:SKEA+RSP0.net
- 日産な
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-FRU3)：2019/11/26(火) 23:50:13 ID:14PaQH3v0.net
- トヨタ2000GTの現物なら過去3年間で5回位は路上で遭遇したが、
現行型NSXは未だに現物を拝めていない。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-7YS0)：2019/11/27(水) 00:46:08 ID:dzHI9e6ha.net
- >>335
初めて見たのが栃木で左ハンドルのアキュラだった
現行？アコードクーペもたまに見る
さくらに研究所あるからかな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-+KCU)：2019/11/27(水) 02:27:23 ID:/PiGbhv30.net
- >>335
通算6台見たかな
全て走行中
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/27(水) 04:03:17 ID:u52nxNBdM.net
- >>331
トヨタのE-Four車とか、日産のe-4WD車とかは普通の類かと。
初期の日産e-4WDみたいに発進時だけアシストするとかじゃないし。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-QS5Z)：2019/11/27(水) 05:40:04 ID:1h0X2Gts0.net
- ミライ教皇スペシャルを見た。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/27(水) 11:09:28 ID:+SatwHLka.net
- 新型レクサスかw
http://uproda.2ch-library.com/1018338KYR/lib1018338.jpg
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-qYr6)：2019/11/27(水) 11:14:52 ID:3AMr5bsPM.net
- 旧車専門店の方に興味ある
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Sa3v)：2019/11/27(水) 11:56:22 ID:kf2HZlF0p.net
- マルニええな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-WRRY)：2019/11/27(水) 12:17:51 ID:i6BAL2/Ld.net
- >>340
左端は本物の現行LSか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-v5oN)：2019/11/27(水) 12:25:48 ID:pZEE2JVEd.net
- 不審者がR33オーテッチ乗ってたわw
https://i.imgur.com/cYt1zLL.jpg
https://i.imgur.com/Jn4MdEI.jpg
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-v5oN)：2019/11/27(水) 12:28:01 ID:pZEE2JVEd.net
- >>340
横に本物レクサスいるけど惨めな気持ちにならんのかな
それにしても情報量の多い画像
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f915-rqK9)：2019/11/27(水) 13:29:30 ID:a226zZmH0.net
- >>344
なんの不審者？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/27(水) 14:45:10 ID:hUQJnmHka.net
- >>346
車泥の下見に思える
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-hQCo)：2019/11/27(水) 15:50:27 ID:A13yO2foa.net
- >>344
ファッションが２０００年くらいで止まってるけど中年っぽくはないし、外国人かな？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-I+w3)：2019/11/27(水) 16:23:25 ID:M0C711XW0.net
- >>345
良くこんな奴居るけどバカにされてると思わないんだろうか？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-vjqg)：2019/11/27(水) 16:36:26 ID:oasHZCfJd.net
- >>340
実際この車をベースにしたレクサスなかったっけ？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/27(水) 16:49:55 ID:u52nxNBdM.net
- >>350
HS
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-+KCU)：2019/11/27(水) 16:51:52 ID:hUQJnmHka.net
- >>350
『一緒にすんな！俺のはLS400のG'sだ！』
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-vb0u)：2019/11/27(水) 16:54:44 ID:AaAJ72yv0.net
- それだったらFスポのバッジにしたら良いのにｗ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533a-vb0u)：2019/11/27(水) 17:54:05 ID:AaAJ72yv0.net
- VT250F
二輪だけど懐かしいｗ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69ef-Sa3v)：2019/11/27(水) 18:04:05 ID:9lyfcFNA0.net
- >>354
ちょうど昨日川崎で見た
しかも懐かしの1型
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/27(水) 18:12:22.88 ID:UgbwcV0F0.net
- お 俺はVT250Zを見ましたよ つい最近
４０ｐｓあるんだよな タイヤサイズだけ見直して再販されたら買うなあ・・
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Rfs3)：2019/11/27(水) 18:16:36 ID:6zMhXObRa.net
- >>340
川口のオートレックスじゃないか。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Rfs3)：2019/11/27(水) 18:19:31 ID:6zMhXObRa.net
- オートレックス X
オートフレックス ◯
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/27(水) 18:23:02.48 ID:6KCyat9N0.net
- 川口 ×
横浜 ○
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f110-+KCU)：2019/11/27(水) 19:17:19 ID:/PiGbhv30.net
- >>357
ちげえ
横浜だよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-nry8)：2019/11/27(水) 19:30:00 ID:NpTJ65+UM.net
- https://youtu.be/JQYcfIsGeTM
0:50〜1:10
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/27(水) 20:08:51 ID:mZg3KsQDF.net
- 新型NSX
アウディR8
BMW i8
どれが一番レアなの？
BMW i3とか新型スープラあたりもレア？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114c-ZjNy)：2019/11/27(水) 20:18:11 ID:8wRdlaDx0.net
- >>362
個人的には
NSX＞i8＞R8
かな
新型スープラはまだ見てない
i3は充電スポットでたまに見る
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-vb0u)：2019/11/27(水) 20:21:55 ID:H+4r8HNZM.net
- >>356
Zってカウルの無いやつだっけ？
MVX並みとは言わないがレアだな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/27(水) 20:22:43 ID:mZg3KsQDF.net
- >>363
愛知だと週末になると新型スープラ走ってるよ。
ネッツにもカローラにもトヨペットにも試乗車有るし、
流石にNSXは古いのしか見ないけど、
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114c-ZjNy)：2019/11/27(水) 20:43:02 ID:8wRdlaDx0.net
- >>365
都会はいいなぁ
うち田舎だから…
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-iOaD)：2019/11/27(水) 21:18:55 ID:u52nxNBdM.net
- >>366
ではレア農機の紹介でも…
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/27(水) 22:13:59.81 ID:J1U+lxiH0.net
- new Z4のブルーをみた。ソフトトップに戻ったんだな…
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b15-3wOF)：2019/11/27(水) 22:21:21 ID:rrwH3Jo90.net
- これはレア車
https://pbs.twimg.com/media/EJPWLbzUwAABSLr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJPWL9gUUAA573U.jpg
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-pyDD)：2019/11/27(水) 22:24:09 ID:tbjD4/ql0.net
- >>369
例え古くなくても故障しなかったらかえって不思議な車だもんな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/27(水) 22:34:06 ID:ihzUzHuVF.net
- >>369
シトロエンDS？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF63-jLaM)：2019/11/27(水) 22:51:13 ID:ihzUzHuVF.net
- 176:名無しさんは見た！＠放送中は実況板で[sage] 2019/11/27(水) 22:41:23.18
いたみんたちの追跡車両のナンバーが途中で変わってた件
http://22.snpht.org/1911272238510029.jpg
http://22.snpht.org/1911272238519964.jpg
http://22.snpht.org/1911272238529559.jpg
相棒スレより、
劇用車も本物のレンタカー使う時代か？
この車両次に借りる人どうすんの？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-z9gz)：2019/11/27(水) 23:36:36 ID:HjoDEtt6d.net
- >>365
また出やがった
哀稚では
哀痴だと
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/11/28(Thu) 00:32:25 ID:3KJ7RLNp0.net
- >>370
新車で買えた当時はタクシーにしろパトカーにしろ普通に使われてたんだから、
そこまで言わんでも。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/11/28(Thu) 00:35:55 ID:3KJ7RLNp0.net
- 実際、70年代なかばに日本で2年間乗っていた人が、弱ったバッテリーを
一度交換しただけで他にお金はかからなかったって言ってたし。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/11/28(Thu) 00:47:07 ID:dxMaHCCEM.net
- >>375
北方謙三だったか、マセラティ乗ってて故障すると車そのものがタダで交換になるから金かからなかったって話を思い出す。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/28(Thu) 02:20:35 ID:e0VEn1kJF.net
- >>376
小説は読んでないが、
NHKの歴史番組の三国志の講談なら見てたな。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 07:21:51.52 ID:3i2w38BAM.net
- >>373
何だ？名古屋・愛知県にコンプレックスでも有るのか？
トヲタの地元な愛知や三菱水島やら変態の多い大都会岡山に
これまた変態揃いな浜松、ちばらぎ 富士重絡みでｸﾞﾝﾏｰ辺りは
地名に絡めてネタが成立するだろうが。
オマエはどこの僻地住人だよ？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 07:25:21.42 ID:qKdr/1Pc0.net
- >>375
2年くらいでは分からない
外車の醍醐味はメーカー保証が切れてから
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 08:45:44.21 ID:8fYOfpcQM.net
- 醍醐味というか、粗大ゴミ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-f5Y7)：2019/11/28(Thu) 11:46:45 ID:3VkTIWRzd.net
- >>378
東京に居ると地方の東海三県人がやたら名古屋ではとか言って主張してきていい加減鬱陶しいんだよ
オマエら支店が本社に噛み付いても所詮は田舎の支店って自覚がないから困る
だからココでも鬱陶しいんだボケカス
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 11:50:55.40 ID:DzIawVbtp.net
- >>369
こいつに至っては、イグニッションキーをひねった後、コラムシフトレバーを上げて始動するんだぜ。
もう始動前から変態。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 11:51:02.89 ID:3i2w38BAM.net
- ,, -::::::::::::::
／_,ゝ ≧;;::::::::::＼
/,.ｲ,・>〈,,,･,》-、::::::ヽ
!| ￣'Yヾ ヽ::::::;;i
|:〆 :l! ニ :!:::;;i
l:〃 l| ヽ |::::;;i
ヽ（_,. -- ､__ゝ /::::::ﾉ それギャグのつもりなのか・・・
.＼ ≧ﾆ三 .ノ::::::（
.> -==-<::::::::::::ヽ
/ミ／”ヾシ::::::::::::::ゝ
/ 〈ニ=-::::::::::::::::::::::::）
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/11/28(Thu) 13:14:06 ID:DXwtKnOt0.net
- 昔のモーターファンにRo80を中古で買って酷い目にあった記事があったな。
サブタイトルが「トラブル、トラブル、トラブル！」だった。
>>382
今のシトロエンは真っ当な車になった（ように見える）から悲しい。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/28(Thu) 14:55:03 ID:ov+sVtyj0.net
- >>384
Ro80は伝説のモデルだからな
ドイツでRo80同士がすれ違うときに、片方のドライバーが先方のドライバーに向ってピースサインを出したところ
先方は3本指を立ててきた
ピースサインはわかるが、3本指とはなんぞや？
実は2本指もピースサインではなかったのだ
「俺はエンジンを2回載せ替えた、お前は？」
「俺なんか3回だぜ」
という、Ro80のオーナー同士だけに通じるサインだったのだ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp79-M05E)：2019/11/28(Thu) 17:31:29 ID:DzIawVbtp.net
- NSU Ro80にはフォルクスワーゲンK70という
顔面切除してアウディのレシプロ押し込んだ
「どこがVWやねん！」な知られざる異母兄弟がいるんだが、
実はこのK70の切除顔面こそが、現在まで続くVWの共通意匠である、シンプルな横線グリルの真ん中にデンとVWマークの元祖だったりする。そう、ゴルフ1じゃないのだ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/28(Thu) 17:43:41 ID:Vt5+PBfLF.net
- >>374
シトロエンDSのパトカーとかタクシーって有るのか？
フランスでの話か？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/28(Thu) 18:03:23 ID:ov+sVtyj0.net
- >>387
もちろん本国での話
あ、アメリカでもタクシーには使われてたな ← Back to The Future part 2
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/28(Thu) 18:15:54 ID:Vt5+PBfLF.net
- シトロエンのハイドロサスの乗り味は快適で癖になるよな？
DSとかGSは知らんが、C5、C6なら試乗したことあるが、
あれは何とも言えないぞ、
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce94-3jTW)：2019/11/28(Thu) 18:17:28 ID:NaZJo1Hl0.net
- >>369
DSは後部座席の乗りごこちが柔らかくていい
でも長距離は疲れそう
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/11/28(Thu) 18:33:01 ID:evViOz96d.net
- そういえば昔プレステのチョロQのゲームにシトロエンDS19のパトカー仕様が出てたなあ
他にもフライングフェザーやT型フォード、リンカーンフォーチュラなどチョロQのゲームとは思えないレア車や変態車が続々出てくる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 19:01:57.22 ID:8u810dXU0.net
- >>386
俺は昔そのK70Lを買い損ねた、当時既に中古だったけどね
タッチの差で他の人に買われてしまって
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/28(Thu) 19:33:57 ID:ov+sVtyj0.net
- >>392
>俺は昔そのK70Lを買い損ねた、当時既に中古だったけどね
そりゃそうだろう
K70を新車で買った世代なら、すでに古希を過ぎているだろうし
それはともかくK70はリアルにレア車だな
ボロボロのを1台しか見たことがない
Ro80は2台見たことがあるが
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/11/28(Thu) 20:00:37 ID:DXwtKnOt0.net
- >>385
Ro80と85年ころのアウディ100のデザインは似てると思う。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/28(Thu) 20:05:15 ID:ov+sVtyj0.net
- >>394
エアロルックの3代目100が出た当時、「先祖返り」と指摘されていた
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ef-Sv7j)：2019/11/28(Thu) 20:08:43 ID:8u810dXU0.net
- >>394
Ｐｏ80の再来とアウディ側も云ってたよ
空力に関しての話でね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/11/28(Thu) 20:16:02 ID:DXwtKnOt0.net
- >>395
>>396
三代目100ってロータリーエンジンを搭載する予定が無かったっけ？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 20:38:25.01 ID:ov+sVtyj0.net
- >>397
2代目100の豪華版の200にロータリーを積んだ試作車の話なら、ここに出てる
自身もかつてはRo80のオーナーで
おそらくロータリー史に日本一詳しいであろう、ジャック山口氏の話
https://clicccar.com/2017/12/03/536893/
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/11/28(Thu) 22:49:43 ID:dxMaHCCEM.net
- ロータリーといえば旧ソ連/ロシアで勝手に作ってたロータリー車について詳しいとこはないだろうか。
今のとこ、ここ以上に詳しいとこがなくて情報少なすぎる。
http://junji.la.coocan.jp/rotary/index.html
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/28(Thu) 22:53:46 ID:8gmB9Mx9F.net
- ロータリーなんて燃費が最悪で、完全に趣味や道楽で乗る車なのに、
旧社会主義国でよく作るよな？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-EjHO)：2019/11/28(Thu) 23:02:27 ID:EHa5B6wna.net
- むしろ商売抜きの体制だから研究出来たんでは
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 23:08:12.66 ID:dxMaHCCEM.net
- >>400
どうも粗悪な燃料でも走れて高性能、部品点数も少ないので技術的に確立しちゃえば大量生産向きってのがウケたっぽい。つまり社会主義国的には実用車。
高級車用の静粛性が高い大排気量の多気筒レシプロエンジン作る技術が無かったからか、3ローター車とかマツダよか早く作ってるし。
あと、旧ソ連って産油国だったし、どのみち自家用車乗れる富裕層なんてほとんどいなかったから、燃費はあまり気にしなかったのかも？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9bd-SYin)：2019/11/29(金) 00:16:40 ID:lRAbYn+c0.net
- ソ連は副燃焼室付きガソリンエンジンも研究していた。ホンダがCVCCを開発した時にソ連が粗悪燃料を使うための研究していたのを見つけた。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 01:45:54.09 ID:FB2GokVcM.net
- >>401
実は商売抜きってわけでもなく、自動車は旧ソ連や東欧から西欧への輸出産業でもあった。つまり貴重な外貨獲得源。ソ連だってドルが欲しい！というわけで。
だから昔のWRCにはトラバントが参戦してたり、パリダカだと旧ソ連/ロシア製トラックは昔から強豪だったりして、熱烈アピールしてた歴史がある。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/29(金) 04:15:16 ID:rTU5Q96WF.net
- >>381
なんだ私怨か？
ここで仕事のストレスの私怨を晴らすの辞めてくれないかな？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3205-nK94)：2019/11/29(金) 07:56:45 ID:1BLeMkFb0.net
- 皇10は短命だったな。ただのオープンカーになってしまった
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-YC6P)：2019/11/29(金) 08:09:56 ID:1R/JFdb2x.net
- 皇１ 天皇皇后両陛下専用
皇２ 寝台車
皇３、５ 国賓送迎の防弾仕様
皇10センチュリー・オープン仕様
なんかサンダーバード(人形劇の方）みたいだな
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3205-nK94)：2019/11/29(金) 08:32:40 ID:1BLeMkFb0.net
- 皇6、8、11、12 2代目センチュリー
皇9 3代目センチュリー
皇4、7 欠番
2代目のはそこらへんの送迎で見られる
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 08:37:58.28 ID:hZXplSUlM.net
- ロシアって冬場はエンジンかけっぱなしで給油するんだろ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 08:40:11.54 ID:O030NNDP0.net
- >>406
皇室が使う時のみ皇10のナンバーに交換されるはず
儀礼的な使用だから用途は限られるが
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9210-R3ru)：2019/11/29(金) 08:42:19 ID:O030NNDP0.net
- >>409
冬は北海道でも普通にかけっぱで給油だよ
洗車機は凍るからお湯が出る
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9210-R3ru)：2019/11/29(金) 08:45:13 ID:O030NNDP0.net
- 追記
エンジン切るとフロントガラスが凍って曇りが取れるまでかなり時間がかかる
冬はエアコンOFFでヒーターをデフロスターと足元で使う
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3205-nK94)：2019/11/29(金) 08:53:10 ID:1BLeMkFb0.net
- >>410
即位何十周年でパレードがあれば使うかもね
秋篠宮の皇嗣の礼は初代ディグニティに旗を立てるはず
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/29(金) 12:17:05 ID:+nAbHCSm0.net
- >>412
給油の際にフィラーキャップやフリップを開けるのにキーが必要なクルマはどうしてたの？
冬場は常時スペアキー持参？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 12:29:22.74 ID:z6agL1uVd.net
- >>414
昔のミニは鍵がそれぞれあったから、同じ方式？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6910-Ql8R)：2019/11/29(金) 18:19:49 ID:6LbbhuHr0.net
- >>411
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9210-R3ru)：2019/11/29(金) 19:09:31 ID:O030NNDP0.net
- >>414
そういうキータイプの給油口はエンジン止めるしかない
トラックは今でもそうやな
曇りが取れるまで視界が悪くなるレベルだからすぐ出れないってだけだけどな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/29(金) 19:18:34 ID:X4pt3HyyF.net
- セルフスタンドの増加でキャップの閉め忘れが多発したんで、最近はキャップに紐が付くようになったな。
昔は鉄製の重いキャップの車種も多くて開けるのにご飯ですよとかジャムの瓶みたいに苦労したわ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-Si2B)：2019/11/29(金) 19:20:08 ID:XodrpAIud.net
- 車種は何ですかね？
安かったら乗り替えたいです
https://i.imgur.com/GSUikSI.png
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9215-RkEd)：2019/11/29(金) 19:25:33 ID:M4Uo05Et0.net
- >>419
ベンツのS
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-Si2B)：2019/11/29(金) 19:27:24 ID:XodrpAIud.net
- >>420
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 19:47:11.59 ID:EAisZMdfd.net
- リンカーンだった
ｼﾞｺｶｲｹﾂしました
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9224-EjHO)：2019/11/29(金) 21:48:25 ID:urusCkHj0.net
- >>418
今はキャップレスもあるぞ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 23:22:39.06 ID:XNb5AqKUF.net
- 今日の金曜ロードショーのルパン三世
冒頭から銭形警部の410ブルーバードとルパン三世のケータハムスーパー7のカーチェイスから始まって、
やっぱりルパン三世はこうでないとって思ったら、
その後丸目4灯のマスタングとか丸目2灯で2ストの2代目ジムニーとか出てきて、
ずっと車が登場しないなと思ったら、
ラストでBMWイセッタとVWビートルのカブレオレが出てきた。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Vh+j)：2019/11/29(金) 23:36:01 ID:BUM6UFTta.net
- >>417
日本のGSは給油時は
当局の指導でエンジン停止じゃなかった？
今は知らんが
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/29(金) 23:36:30 ID:XNb5AqKUF.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191129-00010010-jisin-soci
日産セントラってどんな車かと思ってググったら、サニーじゃないか。
メキシコではツル、アメリカではセントラなのね？
向こうじゃ、アルトとかミラの感覚なんだろうな。
いや、スクーターくらいの感覚なのかも知れない。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-V9Wt)：2019/11/29(金) 23:36:36 ID:95kATR1Aa.net
- レア車もいいけど
本当にレシプロエンジンの伝統的なまともなエンジンはもうなくなるからね
とくに大衆車レベルは
今欲しいモデルがあれば早めに買って大事に乗ったほうがいいよ
各メーカー企業収益が極度に悪い
これはドラスチックに一気に転嫁せざるを得ない
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-6PDT)：2019/11/30(土) 03:01:10 ID:5x3GmV5jd.net
- 都会だともうタイカン走ってるのか
見た人おる？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-RkEd)：2019/11/30(土) 08:30:38 ID:A/0L8Iuzd.net
- 田舎者だが近所の人が県内最速納車してたよ
周りは田んぼ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-bpwC)：2019/11/30(土) 08:39:52 ID:sLImFIp80.net
- タイカンはメディアで見た
918スパイダーは高速道路で並走したことがある
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-N6FD)：2019/11/30(土) 09:54:06 ID:3cNxFFNKM.net
- >>429
最速納車って公道を全速力で顧客に届けるのか？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-bpwC)：2019/11/30(土) 09:57:33 ID:sLImFIp80.net
- >>431
県内で最初の納車案件と言うことだろ
頭悪そうだな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-N6FD)：2019/11/30(土) 09:59:54 ID:3cNxFFNKM.net
- 頭悪いのは>>429だろ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-bpwC)：2019/11/30(土) 10:04:03 ID:sLImFIp80.net
- >>433
いや、お前も相当
>>429をいじらるなら、近所の人が納車したこと
販売業かよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-N6FD)：2019/11/30(土) 10:11:51 ID:3cNxFFNKM.net
- >>434
それはあえて言わなかったのに
つまんねーやつだなー（チコ）
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMfd-3i+u)：2019/11/30(土) 10:15:54 ID:27X0A7hLM.net
- >>432
皆、んな事分かっててボケてるのに・・・
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 10:47:04.73 ID:Llm4ZoBD0.net
- >>424
ルパン三世って最初に実在する車を描き分けたアニメなんだってね
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 10:48:16.79 ID:Llm4ZoBD0.net
- 〇ルパン三世って実在する車を描き分けた最初のアニメなんだってね
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 10:52:08.62 ID:oWC1gg1VM.net
- 丸に入る伏せ字はなんだ？と考えてしまった
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc1-Wgfp)：2019/11/30(土) 11:33:24 ID:XSKfx8xmK.net
- ｢ガ｣ルパンしか浮かばん
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/11/30(土) 11:50:39 ID:q5aihUe8a.net
- >>438
それって単にオリジナルの車を描く能力が無かっただけではないのか？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-778H)：2019/11/30(土) 11:58:21 ID:xzfas5nYa.net
- >>441
作画監督の大塚康生氏が大の車好きだったからだよ
車だけじゃなく銃器や小物にもこだわってた
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-ywWo)：2019/11/30(土) 12:02:16 ID:dfBMuHhr0.net
- >>441
オリジナルの車を車種ごとに描き分けるなんて芸当をやったのはパトレイバーが初めてじゃないかな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-N6FD)：2019/11/30(土) 12:18:57 ID:3cNxFFNKM.net
- >>443
パトってそんなんだったかなと思ったら
二人の軽井沢でパンダが酷評されてたな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM81-0J4x)：2019/11/30(土) 12:58:20 ID:bLAHIqWMM.net
- >>442
片側にしかマフラーありませんとか細かい設定資料創ってたな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/11/30(土) 13:11:39 ID:q5aihUe8a.net
- >>443
指揮車のデザインは販売されてたら買いたいレベルだわ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/11/30(土) 13:40:27 ID:5S751p7s0.net
- >>424
途中の水色のクラシックオープンカーはなんでしょか？リアシートに五右衛門が座ってた奴
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9224-EjHO)：2019/11/30(土) 13:52:55 ID:c3bR5M390.net
- タイガーマスクもエスパーダっぽい車乗ってるが、描き分けてはいないか
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/30(土) 14:14:44 ID:ZK8HBAxeF.net
- >>438
あれ？サーキットの狼とか車のアニメは？
少年ジャンプ創刊号復刻版にもベンツとか有ったような？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/11/30(土) 14:33:23 ID:LCU690X90.net
- >>449
サーキットの狼はルパン三世より後だし、アニメ化もされていない
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 14:53:22.08 ID:CKhV5emcp.net
- 実はルパンの前年にホンダN360のモーターショー用のアニメーションが作られている。
このアニメーションは本田宗一郎が大変喜んだので翌年テレビCM用にリメイクして放映された。
作った本人が言っていたので間違いない。
雪の中でスタックしてる車まで全部特定できる(他社製)のはマズイ気もするがw
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 15:27:33.38 ID:8i6vvCo30.net
- 先週のロードショーの名探偵コナンも佐藤刑事の
FDのRX−7とか阿笠博士のビートルはよく登場するな
BMWの左ハンドル乗りなれなくてワイパー出したり車線はみ出し見て盗難車って見破る話があった
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 094c-13Nt)：2019/11/30(土) 16:38:00 ID:hcE5lAQb0.net
- コナンの青山先生がFDよく出すのってガンダムの型番がRX-7から来てるからなんだよね
まあそれだけセブンが名車ってことだわな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/11/30(土) 16:45:36 ID:EcafMOQJ0.net
- RX-87（ルーチェロータリークーペ）じゃないの？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 17:06:12.97 ID:m7hNz3zI0.net
- ニチガスの社用車がJPN TAXIだった
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 17:09:03.31 ID:6LGrN/8+0.net
- >>455
あそこはコンフォート使ってたから入れ替えやな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Zju8)：2019/11/30(土) 17:50:56 ID:qPoeFwaTa.net
- 昔のニチガスカラーはBREカラーみたいでかっこよかったな
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-rm3v)：2019/11/30(土) 18:15:33 ID:5w8ML6dPx.net
- 大宮ナンバーの積載トラックに、運ばれていた
黄色のランボルギーニカウンタック
@茨城県古河市
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-778H)：2019/11/30(土) 18:38:31 ID:EaeGi78Wa.net
- >>452
阿笠博士のビートル
https://i.imgur.com/OGVh5ts.jpg
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/30(土) 19:07:15 ID:DuCnT2IYF.net
- BMW i3見たよ。
名探偵コナンの車のナンバーって新宿ナンバーなんだよな？
ご当地ナンバーで新宿ナンバー出るかな？って思ったけど、出なかったな。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a22a-V9Wt)：2019/11/30(土) 19:16:16 ID:wqL6MsA30.net
- いばらきけんだったら
神栖にあるいけわさとしさん監修、サーキットの狼ミュージアムに逝ったほうがいいよ
極上のカウンタック、ヨーロッパやディノ等があるから
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-riUF)：2019/11/30(土) 20:04:57 ID:naq+iUA7M.net
- >>459
阿笠博士コスプレ乗ってるじゃん！って思ったら展示物か
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/11/30(土) 21:55:18 ID:WGRbacF60.net
- >>460
シーティハンターも新宿ナンバーだったな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-rm01)：2019/11/30(土) 23:01:28 ID:+cJ+3aFod.net
- >>451
電話越しにボクサーサウンドがするからおそらくジンが来たとわかるエピソードとか、
弦太のおしりにアンフィニのエンブレムの跡が着いていたとか
青山先生も車好きなんだろうな
ポルシェ356、デトマソパンテーラ、ダッジバイパー
黒の組織は隠れるつもりがあるのか
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 23:10:48.81 ID:Llm4ZoBD0.net
- >>442
ＯＰのワルサーの排莢もいいよね・・
当時の実写ドラマなんかみんな固定スライドだもんね・・
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 23:17:01.85 ID:AB4+/RYkF.net
- >>456
西村京太郎の消えた巨人軍って推理小説で、
身代金要求する犯人からの電話に巨人軍の球団社長が出るシーンに
｢お前の乗ってる車はなんだ？｣
｢リンカーンコンチネンタルだ｣
｢いい車乗ってるな、だがそんな車は目立つから身代金運ぶのは駄目だ、もっとありふれた車にしろ｣
｢それしか無いんだから仕方ないだろ？｣
｢じゃあ人質の命は無いぞ！隣にいる秘書は車持ってないのか？｣
｢君は車は何に乗ってるのかね？｣
秘書｢日産スカイラインです。中古車で買いましたが｣
犯人｢それならいい、その車で身代金を運べ｣
ってシーンが有ったな、
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/30(土) 23:36:31 ID:AB4+/RYkF.net
- アンカーミス
>>464
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/11/30(土) 23:43:26 ID:AB4+/RYkF.net
- >>461
>>459は鳥取県だと思うよ。
青山剛昌は鳥取県出身だから、
母校の高校は由良育英(現鳥取育英)で野球部が夏の鳥取県予選の決勝に進出したとかコミックのカバーのコメントで喜んでた事が有るから。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-l4lx)：2019/12/01(日) 00:08:05 ID:ipHfhut30.net
- 架空のナンバーとして使った地名がご当地ナンバーで登場すると作者も困るな
下手すりゃ実在のナンバーになってしまう
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7907-riUF)：2019/12/01(日) 00:33:23 ID:Pw72RKZY0.net
- 8桁くらいにする
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/01(日) 00:34:31 ID:iDJx3+3vF.net
- クレヨンしんちゃんみたく、
春日部ナンバーじゃなくて、春我部ナンバーとかにしちゃえばいいんじゃね？
頭文字Dのアーケードゲームは
群馬55
お33-955
みたく、5桁にしちゃってる
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/01(日) 01:11:04 ID:0FLWqnAZF.net
- よく考えたら、
ドラマとかアニメとか架空のナンバーって
実際には使われない平仮名の
(お)(し)(へ)(ん)が使われる事が多いから、あまり実際のナンバーと被らないよな？
特にへがよく使われる
品川55
へ1234
みたいな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/01(日) 01:37:13 ID:wuakokjJK.net
- >>442
大塚さんや宮崎さんが自分達で乗ってた車で詳しいのも有ったんだよね。
フィアット500や2CVはご本人の車の写真とか出ていたし。
昨日神宮外苑や青山行ったけどアストンやマクラーレンやマイバッハやフェラーリでお腹一杯(´д｀)
原宿でホンダS800走ってて素敵だった。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/01(日) 01:45:06 ID:0FLWqnAZF.net
- >>473
東京は高額車、外車の宝庫だな。
でもフェラーリなら愛知でも腐るほど見かけるな。
ホンダは兎も角、トヨタならヨタハチも2000GTもたまに見かける
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/01(日) 02:05:50 ID:wuakokjJK.net
- >>474
現行車か良くて2代位前の限定だけどね(´･ω･`)青山じゃ911なんて何台も連なって走っているし。
逆に30年以上前だと保管に困るから地方が多かったりしますし。
友人のご近所の爺様がピカピカのヨタハチをナンバー切って納谷に隠し持ってたりするんだよ。体調の事で乗れないけど手放せないと。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-xFpP)：2019/12/01(日) 02:36:22 ID:aKPGRuQ50.net
- >>443
つ【よろしくメカドック】
>>461
よくカウンタックやフェラーリを虫干ししてるね
今日、そのサーキットの狼ミュージアムから、ロールス・ロイスシルバーシャドウが出てきた
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-xFpP)：2019/12/01(日) 02:40:48 ID:aKPGRuQ50.net
- それと今日、コンビニにLCが停まってて、かっこいいなーと眺めてたら、右からもLCが走ってきた
こんなニアミスで走ってるってことは大分価格がこなれてきたのかな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/01(日) 04:06:09 ID:GElK2nwrF.net
- https://m.youtube.com/watch?v=nO1L-dFdC4s
>>477
LCってレクサスLCの事？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-6PDT)：2019/12/01(日) 04:33:57 ID:7hHryWEod.net
- >>429
まだ予約始まったばかりなんだがなんで嘘つくの？虚言癖？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD89-3RYV)：2019/12/01(日) 05:20:45 ID:uk/FF6vaD.net
- 発売されたばかりの新型が走っている！！
と思ったら、メーカーの広報車であった。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/01(日) 06:59:45 ID:+oQAash70.net
- >>472
西武警察どか、ナンバーは明らかに偽物だけど、平仮名とかは本当に実在してそうな並びのなんばーだったな。
危ない刑事はリアルに本物っぽかった。
教師ピンビン物語2で萩原流行が乗ってた70系チョイヤサー後期は何故か品川33だった。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/01(日) 07:02:39 ID:+oQAash70.net
- >>477
LCいいよね。あのフェンダーラインのエロさと、V8エンジンのサウンドたまらん！
あれをベースにスープラ出して欲しかった。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6910-Ql8R)：2019/12/01(日) 08:05:35 ID:W+BUY40b0.net
- 昨日はＳ１３シルビアを目撃
薄緑色のやつ 珍しくきれいな個体だったなあ・・
この手の車って大抵下品に薄汚れてる感じなのに・・
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-A5T6)：2019/12/01(日) 08:24:37 ID:5Oqw0Osm0.net
- >>483
うちの近所に年式わからないけど2桁ナンバーのシルビアがある大事にしてるんだろうけどメンテナンスとか大変だろうなあ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d916-lepc)：2019/12/01(日) 08:35:46 ID:Ky3txUBN0.net
- シルビアはS13まで2桁ナンバーがあるから特定するには幅広すぎ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc1-Wgfp)：2019/12/01(日) 10:24:53 ID:oy8QPCDUK.net
- >>477
ランドクルーザー？よくあるよくある。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-WRfe)：2019/12/01(日) 13:03:25 ID:nGSH6g9mM.net
- >>486
レクサスLCだって
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-WRfe)：2019/12/01(日) 13:04:32 ID:nGSH6g9mM.net
- ベレット@江戸川区
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-xFpP)：2019/12/01(日) 14:28:55 ID:kl/TFtMa0.net
- >>478
そう
単独ならたまに見かけるけど、同じ色のLCがすれ違うってのはレアな光景かなと
因みに色はグラファイトブラックって言うの？グレーっぽい黒>>482
>>482
トヨタならソアラ→レビンの劣化コピーをやらかすから、LC→86ってなるよきっと
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-dEQF)：2019/12/01(日) 14:39:02 ID:LohHC1Xur.net
- バレーノ
の事故車
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd5-kf7l)：2019/12/01(日) 14:45:57 ID:0oSqw33BK.net
- トヨタのプログレ
トヨタのクレスタの最終型 高齢のじいさんが運転
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-rm01)：2019/12/01(日) 15:56:09 ID:GG2u+E8sd.net
- >>485
14も二桁あるよ
>>466
内田康夫の浅見光彦シリーズ、藍色回廊殺人事件で、レパードJフェリーがあまりにも不細工で浅見の記憶に残ってたので事件が解決したことがある。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/01(日) 17:16:40 ID:NJM+gxQjF.net
- >>492
浅見光彦のソアラってどの型なのか？
水谷豊は2代目、
榎木孝明だかは3代目乗ってたけど？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/12/01(日) 17:30:10 ID:LYodTe6T0.net
- モーガンの四輪。型番はわからん…
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 17:37:07.81 ID:jj4/n4/zd.net
- 浅見光彦が初登場する後鳥羽伝説殺人事件の小説が1985年発行なんで時期的には初代じゃね？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H56-XC4v)：2019/12/01(日) 18:40:37 ID:ORKxW2fAH.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00442757-autocar-ind
シトロエンAX GTの右ハンドルモデル欲しいな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b572-rm01)：2019/12/01(日) 18:42:50 ID:/CG9mz/f0.net
- >>495
その後、軽井沢の某小説家に貸して全損になったので買い直してもらったから20じゃね？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 18:45:37.55 ID:ORKxW2fAH.net
- >>497
内田康夫って運転下手なのか？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-bpwC)：2019/12/01(日) 19:03:51 ID:3FjKGF020.net
- RS-TURBOを見た
昨日だけど
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 19:11:10.96 ID:P3NRGcas0.net
- まーた始まった
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-RkEd)：2019/12/01(日) 19:52:24 ID:H7+bYnMud.net
- レクサスアルテッツァのジータを見たからうおお！激レアや！と思ったら案の定エンブレム交換右ハンヤカラホイールだったわ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 20:05:31.42 ID:8oLQhEjd0.net
- >>496
友人が新車で買って、納車翌日に満タンのガソリンがダダ漏れだったｗ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/01(日) 20:22:34 ID:wuakokjJK.net
- >>496
当時友人と試乗に行って都内の国道で思いっ切りエンジン止まってびっくりした思い出。
軽いので見た目より速いんだよね。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd5-Wgfp)：2019/12/01(日) 21:22:33 ID:oy8QPCDUK.net
- >>501
さほどレアでもないし、案の定ってのが意味わからん
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-C0fw)：2019/12/01(日) 21:32:39 ID:jLhLgGgOM.net
- 統失じゃね？関わらん方がいいよ。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b299-YC6P)：2019/12/01(日) 22:19:55 ID:kc+8OSWG0.net
- コンビニで隣が黒いK12マーチの前期3ドアだった。
それもインパル仕様とかでなくフルノーマルでホイールが鉄チンだった。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-6PDT)：2019/12/01(日) 23:10:42 ID:mYzv2CbWd.net
- マークIIブリットといえば霊柩車やけど最近は宮型霊柩車みないな
リンカーンキャデラックプリウスとかばかり
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/01(日) 23:50:44 ID:w1dqaS+CM.net
- 今日の夕方、北関東道でランボルギーニ・アヴェンタドールを見た。
トンネルの手前で停車しエンジンルームからものすごい白煙上げてて、ドライバーらしき人がなんか一生懸命やってたが。
「やっぱラテンの車はダメだな」
とニヤニヤしつつ走ってた俺の車も水温計上がってて焦った。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7907-riUF)：2019/12/02(月) 00:23:54 ID:/Y1Fgb870.net
- 金色のアヴェンタドールはガクトが乗ってるんだっけ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/02(月) 03:32:39 ID:SKo1H9e2d.net
- >>507
宮型が廃れた一番の理由は斎場近隣の住民から死を連想させるってクレームが増えたから
今宮型を使用禁止にしてる自治体多いよ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7907-riUF)：2019/12/02(月) 03:38:57 ID:/Y1Fgb870.net
- あれかっこいいのにな
幼稚園の頃幼稚園バスの横に停まってた
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-WRfe)：2019/12/02(月) 06:21:40 ID:hFNm10dbM.net
- ルノー4@江戸川区
色は空色でバンパー錆びあり
横浜ナンバー3桁だった。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-bpwC)：2019/12/02(月) 07:14:50 ID:aVKzRXHQ0.net
- 一昨日見たRS-TURBO
https://i.imgur.com/r3pzce2.jpg
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b515-RkEd)：2019/12/02(月) 08:41:08 ID:lI/LCyQW0.net
- >>513
ガキ死ね
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-EjHO)：2019/12/02(月) 09:14:03 ID:2RnVykPSa.net
- 当時はなんとも思わなかったが、確かにロングノーズやなあ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-rm3v)：2019/12/02(月) 09:49:24 ID:oTO6kARUp.net
- >>501
初代アリストの時代、地元でも見たな。
レクサスGSのエンブレムが貼り付けていたが、どうせもどきだろうと、近くに来たらガチで本物のGSだった。左ハンドルの米国仕様。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-riUF)：2019/12/02(月) 10:05:25 ID:MSTpR55NM.net
- ロングノーズはかっこいい
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/02(月) 10:33:02.58 ID:EGf8hqV8M.net
- >>514
なんで?
この車はレア車じゃないの?
アルテッツァよりレアだと思うが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/02(月) 10:33:44.85 ID:oTO6kARUp.net
- サーブ900
@千葉市中央区
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323a-XYzo)：2019/12/02(月) 10:52:49 ID:HuIxKLEk0.net
- ユーノス800
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/02(月) 11:57:32 ID:AQnW+zM2a.net
- >>518
車種言わずにRS-TURBOとしか言わないから馬鹿にされてんだよ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb2-bpwC)：2019/12/02(月) 12:11:14 ID:EGf8hqV8M.net
- >>521
このスレのではRS-TURBOはR30スカイラインの事だと思っていた
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Ea1A)：2019/12/02(月) 12:21:59 ID:z8sEsTYid.net
- モンゴル
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92c1-o7DB)：2019/12/02(月) 12:49:24 ID:iHkEQCu90.net
- うそ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09d2-n7gH)：2019/12/02(月) 12:50:29 ID:10ShXzGK0.net
- >>516
ワイはLS400の右ハンドル見て、m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてたら、ガチの香港仕様だった。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d224-nvwQ)：2019/12/02(月) 12:56:24 ID:8gn9XpFm0.net
- 30系セルシオが出た頃、中古で買った初代LS400（本物）に乗ってイキっていた近所の市役所勤務のオッサンが
トヨタディーラーでサービス入庫を拒否されて店内で大声でフロントマンを罵倒していたなあ。
なんでああいう人達って買った店に行かないんだろ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/02(月) 13:09:02 ID:AQnW+zM2a.net
- >>525
香港仕様って
何が嬉しくて乗るんだろう
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/12/02(月) 14:26:07 ID:ZOOOErbH0.net
- >>522
S12シルビアはRS-TURBOとは名乗ってないからな。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/02(月) 15:25:42 ID:tHy+mwIra.net
- >>526
馬鹿だからだろ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/02(月) 16:55:00 ID:eyOxT46fM.net
- >>526
ヤフオクとかのノークレーム・ノーリターンで買ったとか？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ebc-0J4x)：2019/12/02(月) 17:33:50 ID:seK3PKwd0.net
- 初代の左ハンドルのLS400は当時結構見たな。国内がタマ不足だったから。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/12/02(月) 17:43:03 ID:Wd/HvGEK0.net
- 国内では注文しても納車が当分先だった初代セルシオやホンダNSXに
すぐに乗りたいという層に向けて
北米から持ってきたレクサスLS400やアキュラNSXが言い値で売れたからね
バブル期ならではの話
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/02(月) 17:58:36 ID:eyOxT46fM.net
- >>532
最近はさすがに国外から持ってきたのは見ないが、FK2シビックRとかはプレ値で売ってたね。
今だと現行ジムニーやジムニーシエラなんか、いい装備ついた中古車は新車より高く売ってる。納車1〜2年待ちだし。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-UfrM)：2019/12/02(月) 18:39:16 ID:6oJCQUz90.net
- >>526
ベンツでも有ったらしいね。中東仕様のベンツを購入したらヤナセで断れたとか・・・一時期ヤナセステッカーが何処かのお店で売られていたな・・・
良く、外車雑誌のお店の広告で有ったな・・・張ればヤナセででも大丈夫とか・・・都市伝説だろうが・・・
ＶＷの場合だと、並行関連でも見れるとのうわさあり。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-UfrM)：2019/12/02(月) 18:42:13 ID:6oJCQUz90.net
- >>532
今の時代なら、現在の日産のＧＴＲだと、日本から米国に向かての販売が有るとか・・・日本のバイヤーさんがね。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-XC4v)：2019/12/02(月) 18:50:45 ID:9nBwxC680.net
- 雅子皇后の若い頃の愛車、
EL41カローラ2の3兄弟見たよ。
名古屋73ナンバーだった@今池のあたり
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/02(月) 20:18:48 ID:vQOzzaIN0.net
- >>530
いや、トヨタは当初からレクサス拒否してた
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/02(月) 20:20:42 ID:vQOzzaIN0.net
- >>531
セルシオが納車1年半待ちとかザラで、オニキスとか逆輸入レクサスを即納チラつかせて200万くらい盛って売ってたな。
実際、平成3年頃まではセルシオよりレクサスの方が多かった。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/02(月) 20:22:11 ID:vQOzzaIN0.net
- >>534
ヤナセのステッカーは小さく顧客番号が貼ってあって、その番号を全国のヤナセで共有してたとか聞いた。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-UfrM)：2019/12/02(月) 21:06:47 ID:6oJCQUz90.net
- >>539
後々になってヤナセが対策したらしい。
当時（1980年代後半）は、この様にしてごまかしてヤナセに出していたとの話。
並行輸入車。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/02(月) 21:43:34.80 ID:LMdkdPM20.net
- ヤナセで買えばアフリカ製じゃなくドイツ製が納車されるとか噂があったなw
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/02(月) 21:47:04.64 ID:2AayIZFq0.net
- >>534
ドバイエアサス使用560SEL懐かしいなあ
当時メッキフェンダーアーチがバク流行りしてたな
めちゃくちゃ壊れたわあれ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ add6-ywWo)：2019/12/02(月) 22:13:48 ID:kWeJXkam0.net
- なんでヤナセステッカー貼っただけでディーラー扱いされると思うのかね
車台番号どうすんだよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-775M)：2019/12/02(月) 22:33:04 ID:usrUptJcr.net
- >>539
自分のピアッツァネロにも貼ってあった。
外車に間違われるのが恥ずかしいので剥がしたんだが、剥がすとき初めて小さな番号が印刷されているのに気がついたよ。
今はいすゞ２灯に変更しているので普通のピアッツァ。４灯暗すぎて夜間運転怖いのよ。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/02(月) 22:41:23 ID:83+oXxuPK.net
- オペルはヤナセでも世話してくれてたよ(・ω・)ﾉ←一応東邦の正規だけど。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323a-XYzo)：2019/12/02(月) 22:58:02 ID:HuIxKLEk0.net
- VW-Audiジャパンが立ち上がった時、一時的に販売できなくなったヤナセはオペル販売してた時期がある
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/02(月) 23:03:05 ID:83+oXxuPK.net
- 元々ヤナセはGM繋がりってのは有ったんだけどね( ´∀｀)ピアッツァネロやサーブやらキャデラックや。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/12/02(月) 23:16:24 ID:UDCPqJ1m0.net
- 目撃じゃないがたまたま広告に入ってきたんだけど…
グロリアコンバーチブルなんて正規で有ったんだな…
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-S7we)：2019/12/03(火) 00:08:27 ID:GiRdMlGQx.net
- >>534
今は並行輸入をヤナセに持ち込んでも見てくれるよ。
今はね。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d224-nvwQ)：2019/12/03(火) 00:11:32 ID:osZGbg6p0.net
- どこかの並行輸入業者から買った海外仕様レクサスは正規のレクサスディーラーに整備のために持ち込んでも
拒否されるとか。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/03(火) 02:26:46 ID:yAGkuraI0.net
- >>546
あれで一時期ヴィータやアストラ、ベクトラが一気に増えたけど、壊れまくりのポンコツで一気に消えた。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1d2-n7gH)：2019/12/03(火) 02:28:14 ID:yAGkuraI0.net
- >>550
国内展開されてもわざわざ逆輸入レクサス乗るのは滑稽でしかないよね。
昔は特別感感じたけど
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 06:15:03.11 ID:s8XPy7kF0.net
- 何に価値を持つかなんてものは個人によるからな。言い出せばきりがないよ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 06:27:07.81 ID:QeFzEgKjp.net
- >>548
そんなもの実在せんぞ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 06:59:54.32 ID:wfX1OQyPM.net
- ヤナセで買ったピアッツァネロとか東邦モータースで買ったオペルとか、どんだけジジィなんだよお前らw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 07:12:34.74 ID:rRo5QhlhD.net
- >>554
ググって見たら
オーテックの特装車？みたいよ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 08:40:36.21 ID:fS3MGM8nM.net
- >>546
ヴィータを発売した時、ヤナセ史上初めて軽自動車を下取りしたって話題になったっけ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/12/03(火) 09:37:55 ID:YMUw3CV30.net
- >>556
オーテックの特装車だからといって、単なる改造車であることに変わりはない
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3112-N6FD)：2019/12/03(火) 09:44:07 ID:htvD9kEt0.net
- >>513
ワシの知り合いここに貼る用のDOHC24バルブ云々とかいうシール作って売ってたわ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-ywWo)：2019/12/03(火) 10:02:13 ID:Y0O+c7nT0.net
- >>555
JAXで買ったパンダとかスズキのお店で買ったプジョーとかの話もしようか？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ead-1pmk)：2019/12/03(火) 10:28:24 ID:IxUgNx4T0.net
- スポーツカー関西やマルカツの話は？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ebc-0J4x)：2019/12/03(火) 10:30:49 ID:s8XPy7kF0.net
- スポ関と言えば笑福亭仁鶴
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/03(火) 10:44:19 ID:fS3MGM8nM.net
- >>558
単なる改造車とは保証とか違うでしょ。ディーラー独自モノだとメーカー保証どんだけあるかは販社次第だが。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/12/03(火) 10:58:19 ID:YMUw3CV30.net
- >>563
メーカーが認証をとったモデルではない＝改造車
ということだよ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-pbWU)：2019/12/03(火) 11:06:03 ID:BiVmU4OQM.net
- ローダーにトヨタ2000GTを積んで走ってるの見た
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/03(火) 11:09:19 ID:fS3MGM8nM.net
- >>564
んなこたーない。
メーカーがちゃんと認証して普通にカタログモデルとして販売してるけどマル改の改造車扱いは存在する。
https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/BONGO_FRIENDEE/2502514/
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-YC6P)：2019/12/03(火) 11:36:50 ID:sId8WFTEx.net
- スズキ ツイン ハイブリッドはスズキ ツインの改造車
後にちゃんと型式認定とったけど。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-Hu9A)：2019/12/03(火) 12:18:11 ID:54MkKGuMM.net
- オーテックの正規特装車が認められないんだったらここでたまに現れるトラック詳しいおじさんは論外だな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/03(火) 12:45:49 ID:uYfiEVcwd.net
- トラックなんてカタログにない車型でも特注で作れるしほとんど何でもありの世界だし
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/03(火) 12:49:38 ID:uYfiEVcwd.net
- >>551
ヴィータが増えたのは外車の中では飛び抜けて新車価格が安かったのと常盤貴子のドラマの影響だと思う
確か新車で190万とかだったよな
バイクでもキムタクがドラマでTW乗ってた時はメーカーが再生産かける程の人気が出たし
それまでTWなんてもっさいオフロード風バイクで到底人気車種とは言えなかったのに
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-XC4v)：2019/12/03(火) 13:03:18 ID:JsxPrsWOF.net
- >>570
かって赤いファミリアがブームになったのも、あの映画の影響だしな、
かってはドラマや映画が影響力を持っていた。
最近はネットが影響力を持ってる。
だが、頭の古い団塊の老害はその事を全く理解してない。
世の中が右傾化したのネットの影響だよ。
左側は高齢者が多いからな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ef-ywWo)：2019/12/03(火) 13:44:13 ID:dodtql/g0.net
- キムタクがドラマでルノー4に乗った時は、マイナー外車屋に若い女の子が殺到して大変だったらしい
たいていはATがないと聞いてすごすご帰ったそうだけど
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-YC6P)：2019/12/03(火) 14:28:49 ID:sId8WFTEx.net
- そしてその後ラパンに乗るのであった。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/03(火) 14:31:54 ID:hMu6d8o9a.net
- >>544
あれってシールドビーム？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/03(火) 14:32:33 ID:hMu6d8o9a.net
- >>552
国内に無い車種ならまだ分かる
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-bpwC)：2019/12/03(火) 14:38:16 ID:7EDPLuxnM.net
- 一方、ラングラーは宮崎勤が乗っただけで絶版
飯塚幸三が乗ったプリウスもそろそろ終わりだろう
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/03(火) 14:51:57 ID:uYfiEVcwd.net
- 宮崎勤ってアメ車乗ってたのか
新事実だな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-YC6P)：2019/12/03(火) 14:54:36 ID:sId8WFTEx.net
- ラングラーとラングレー、一字違うとずいぶん違うな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-rm01)：2019/12/03(火) 15:17:34 ID:sNbCNmMRd.net
- >>565
マーチニスモSもノートニスモSも丸改車検だよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 15:38:58.73 ID:yAGkuraI0.net
- >>575
初代LSはヘッドライトがカッコよかったンだわ。
2代目以降はセルシオと大差ないから食指動かなかったな。
ウィンダムやアリストなんかもそう。
最近だとアキュラTLとかインフィニティのSUVとか、シエナとか一時期欲しかった。
結局スカクロ買ったけど。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 15:40:24.15 ID:zKo11pqq0.net
- >>572
オールドミニなんざ、ATでも重ステ、ノンサーボブレーキで女の子の乗れる代物じゃねーしな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/03(火) 15:52:43 ID:fS3MGM8nM.net
- >>570
オペルといえばティグラのCMは面白かったな。
混み合って動かない交差点の手前で道路へ沈み、通過したら浮上してさっそうと走り去るんだが。
日本での販売は沈んだまま浮かんでこなかった。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-bpwC)：2019/12/03(火) 15:52:57 ID:7EDPLuxnM.net
- >>577
ラングレーだよ
騙されるなよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-riUF)：2019/12/03(火) 15:59:00 ID:hooLzlMwM.net
- キムタクもう影響力ねぇもんな
今人気なのは誰なのかもうわかんねぇや
ローランド？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 16:25:16.73 ID:YMUw3CV30.net
- >>571
>かって赤いファミリアがブームになったのも、あの映画の影響だしな、
それは関係ない
「幸福の黄色いハンカチ」に出たのは、FR時代のFA4型
「赤いファミリア」こと初代FFファミリアは
その商品力によってまず都市部の若年層の間でヒットし
それが地方、そして幅広い年齢層にも広がっていった
>>572
>キムタクがドラマでルノー4に乗った時は、マイナー外車屋に若い女の子が殺到して大変だったらしい
キムタクじゃなくて反町隆史と竹野内豊がＷ主演の「ビーチボーイズ」
キャトルを多く扱っていた、あるフランス車専門店の親父さんは
欲しいとやってきた女子に「パワステもATもエアコンもあるから、こっちにしたら？」と
日産パオを勧めていた
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/03(火) 17:01:37 ID:m7hL+bmyd.net
- >>584
テレビの発信力が衰えたおかげで芸能人の影響力も落ちてきてるのは事実
若い衆に好きな芸能人聞くとほとんどがユーチューバーの名前を挙げるご時世ですわ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Vh+j)：2019/12/03(火) 17:24:35 ID:hB7ptsrsa.net
- オペルって70年代中期辺り迄は
輸入車の中では結構メジャーな方だったんだけどね アメ車もといGMグループに属していたからか実用セダン系ではMB VW に次ぐ位の知名度はあった感
TBS系のザ・ガードマンで東邦モータースとタイアップで劇用車になっていたのもあるが
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/12/03(火) 17:26:59 ID:rtCV+ibt0.net
- >>574
ノーマルはシールドビームかもしれないが、元々は対米輸出仕様のフロントなんで
SAE規格の角型4灯ライト。
当時はシビエなんかのライトメーカーからハロゲンが使えるライトがいくらでも
出ていたので、専用の異型2灯なんかよりも明るくできたんだけどな。
今となってはそんな物作ってるメーカーが無くなってしまったのでいすゞ版の
異型ライトのほうが明るいのか。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e15-Ql8R)：2019/12/03(火) 17:37:51 ID:JFz1CNAn0.net
- >>561
スポ関といえば自動車雑誌の広告が面白かったな
○○さんは冷やかしでない証拠に持ってきた現金を見せた
「では当社の秘密倉庫に御案内しましょう」
そこにはまるで新車かと思えるほどのトヨタ2000GTが
ズラリと並んでいたのだった
○○さんはトヨタ2000GTを購入してドライブを楽しんでいるが
どこに行っても「こんなに素晴らしくレストアされた2000GTは
見たことがない」と言われ、大満足の日々なのである･･･
大体いつもこんな広告だった
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32bc-EcXK)：2019/12/03(火) 17:45:55 ID:c9dszJQF0.net
- >>589
機械は金に糸目を付けなければ廃品同然でも治せるからな。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-wzfJ)：2019/12/03(火) 17:47:42 ID:fS3MGM8nM.net
- ズラリ並んだ2000GTというと、こち亀でそういう話があったな。
「オリジナル率○%」とか言って、元の車をバラしてコピーパーツ(だったり，同じ形だけだったり、見えないとこは違ったり)で組んだ車へ組み込む。
1台の車からたくさん作れるので、ランボルギーニ・イオタもズラリ…みたいな。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD89-3RYV)：2019/12/03(火) 17:53:48 ID:rRo5QhlhD.net
- 再生復元車
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/12/03(火) 17:57:31 ID:YMUw3CV30.net
- >>587
そうだね
メルセデスは高級車しかなかったし、BMWは車種も少なくマニア向け
アウディ（アウトウニオン／DKW）はマイナーだったので
ドイツ車でフォルクスワーゲンに次ぐ知名度とセールスを誇っていたのは
アメリカ資本のオペルとドイツ・フォードだった
>>589
そう謳い上げている割には、スポ関の広告に出ている
○○さんの愛車はフルオリジナルではなくて
たいてい安っぽいアルミホイールを履いているんだよなｗ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 17:58:38.85 ID:JFz1CNAn0.net
- >>589だが、実際の仕事はこんな感じらしい
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12158138152
たしか各自動車雑誌の編集部からも次第にちょっとヤバい業者という認識を
されるようになって、広告掲載を断られるようになったんじゃなかったかな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9215-RkEd)：2019/12/03(火) 18:32:35 ID:Rwa/3crC0.net
- パンティターボを見た
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-ywWo)：2019/12/03(火) 18:40:57 ID:rT5SBBRia.net
- >>578
サンバーバンとサバーバンも随分と違う
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/12/03(火) 19:04:10 ID:dH2wipRQ0.net
- >>584
ローランドはファントムに乗ってるぞ…
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d224-nvwQ)：2019/12/03(火) 19:32:13 ID:osZGbg6p0.net
- スパシオとセルシオもかなり違うな。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-R3ru)：2019/12/03(火) 19:35:29 ID:l3pFhG3v0.net
- >>561
メジャーな大助商店って感じだったなｗ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 19:38:05.22 ID:Rwa/3crC0.net
- セルシオに乗せる塩w
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6b1-R3ru)：2019/12/03(火) 19:44:33 ID:ColRxCBN0.net
- >>597
この前入間で最後の飛行見たわ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-riUF)：2019/12/03(火) 19:44:42 ID:tkrI9im3M.net
- >>597
若い衆が頑張って仕事してファントムをゲットするのが夢に…
ならねぇか
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ add6-l4lx)：2019/12/03(火) 19:51:24 ID:d/sSM3t/0.net
- 昔、試しにインテRとRRシルバーセラフの保険見積もりを
新規フルカバー全年齢でやったらRRの方がわずかに安かった
どっちも100万円超えてたけど
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-XYzo)：2019/12/03(火) 20:06:07 ID:E6CtMZRQM.net
- >>590
アメリカのレストアとかツベで見てたら新車やんけレベルだよなw
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rJ/q)：2019/12/03(火) 21:21:30 ID:clgNFOU7d.net
- 向こうはジャンク市も頻繁にやってるしリプロパーツが安く出回ってるし
フレームさえ生きてればどうにでもなる
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 21:34:22.05 ID:tN1teeZ90.net
- インドやパキスタンのトラック魔改造動画も楽しいぞ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/12/03(火) 21:55:41 ID:dH2wipRQ0.net
- >>601
かく言う俺は整備してたぞそれをな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323a-XYzo)：2019/12/03(火) 22:13:43 ID:paVQhgUp0.net
- >>606
それ面白そうだな
なんか貼ってみて
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-RkEd)：2019/12/03(火) 22:14:51 ID:8tMAs3hzd.net
- 50年代のアメリカピックアップにターボブロック ジェットエンジン積むと最高やで
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-0J4x)：2019/12/03(火) 22:19:06 ID:+VSq3oSpr.net
- >>569
トリプルキャブは笑った
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5f0-8b9h)：2019/12/03(火) 22:31:47 ID:KQ9Dy9pC0.net
- スレタイ通りだが地味な話に戻すと、先日ダイハツアプローズ？を見た、
と思ったら4ドアセダンのシャレードソシアルだった。車種ナンバーは
２桁。かつてのダイハツは地味ながら飽きないスタイルが上手かったよ
うだ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-wzfJ)：2019/12/03(火) 22:41:35 ID:tN1teeZ90.net
- >>608
例えばこんなの
https://youtu.be/GN-RA_u7y1k
新車でもフレームぶった斬り延長補強、リーフマシマシ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323a-XYzo)：2019/12/03(火) 23:03:01 ID:paVQhgUp0.net
- >>612
THX
一体何を積むつもりなんやろかｗ
https://i.imgur.com/oKZl4N4.jpg
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92bc-Hu9A)：2019/12/03(火) 23:25:55 ID:dH2wipRQ0.net
- >>613
なんつうリーフじゃw
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-ywWo)：2019/12/03(火) 23:30:23 ID:Y0O+c7nT0.net
- 70年台半ばごろ伊藤忠といすゞが提携してたんで、オペルはいすゞディーラーで売ってたな
ベクトラとかオメガのカタログもらった記憶がある
もうちょっと後の時代、ヴィータが出る直前くらいは「欧州車の信頼性と日本車のファントゥドライブを兼ね備えた逸材」と揶揄されるメーカーに成り下がってたが
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-3i+u)：2019/12/04(水) 01:24:36 ID:t+RH6Ctdr.net
- >>613
貨車かよw
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6932-zgDW)：2019/12/04(水) 01:30:28 ID:HhCOv+rD0.net
- >>612
めちゃくちゃ動画見てたわ！サンクスコ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-1pmk)：2019/12/04(水) 07:23:08 ID:sMXxjBmad.net
- >>615
いろいろ違ってる
いすゞがオペルを売ってたのは80年代末から90年代にかけて
ベクトラもオメガも、80年代後半にデビューしたモデルだし
理由は同じGM傘下だったからで、伊藤忠は関係ない
伊藤忠がいすゞ車を売ってたのはヒルマン・ミンクスやベレットの時代
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD89-3RYV)：2019/12/04(水) 07:57:54 ID:+B4k4HVUD.net
- いすゞ ジェミニ は オペル との OEM じゃなかたっけ？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/12/04(水) 09:12:58 ID:Pluf1euY0.net
- >>619
ちょっと違うかな。
ジェミニは元々GMのTカーという世界戦略車でオペルといすゞが主体となって設計して
世界各国でシェベットやカデット、ジェミニなんて言う名前で製造、販売されていた車。
オペルといすゞの間でOEMしていたことはない。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/04(水) 09:49:50.13 ID:SGVYa6xT0.net
- いすゞファスターを米本国にOEM供給したのがシボレー・ラブ（LUV）
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-VrGT)：2019/12/04(水) 10:29:47 ID:8jmEaz93K.net
- >>620
それの影響でうちの車から何度もブリッツが盗られて困ってた(´･ω･`)GSでフロアマット盗難とかも。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM1a-RoFH)：2019/12/04(水) 12:38:43 ID:8GMb83xVM.net
- >>618
いすゞ(東邦モータース含む)の頃は左ハンドルのみで全く売れなかったベクトラが、ヤナセ扱いなり右ハンドル導入で価格も下げたお陰でやたら見るようになったね。
確か二代目アスカになる噂もあったんだっけ？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f532-nvwQ)：2019/12/04(水) 12:45:52 ID:oqJawA850.net
- >>363 T市の街道沿いに飾ってあるわ。 新型NSX。
なんかちっちゃいな。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-XYzo)：2019/12/04(水) 15:35:11 ID:U9u0/0RPM.net
- N14パルサーセダン
買ってから特に手入れする事なくそのまま乗ってますって感じだった
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/04(水) 15:50:56 ID:E2ZlTJ5na.net
- >>591
イオタは違う
その2000GT屋がやりたいと言ってただけ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d224-nvwQ)：2019/12/04(水) 15:56:11 ID:cMHOOTrU0.net
- 富山県の県道でがけ崩れに巻き込まれたトヨタ2000GTは
フレームさえ生きていれば修復できたのではないのかな。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/12/04(水) 16:10:21 ID:Pluf1euY0.net
- >>623
いすゞ/東邦モーターズの時代から右ハンドルもあったぞ。
右ハンドルならベクトラじゃなくてボクスホール・キャバリエやんけって
思ってたw
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Lc7B)：2019/12/04(水) 16:10:51 ID:E2ZlTJ5na.net
- >>613
上側のリーフは意味あるの？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b174-Nkb8)：2019/12/04(水) 17:02:17 ID:SGVYa6xT0.net
- >>628
ということは、ボクスホールのエアロフェイスをわざわざオペル顔に整形して売ってたのか？ と一瞬思ったが
ベクトラの時代になると、オペル版とボクスホール版はセドグロ程度の差異しかないんだな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-riUF)：2019/12/04(水) 17:18:49 ID:2Tx9YOK2M.net
- >>627
ダイレクトアタック喰らってたやつか
1台分横にずれてたら無傷だった可能性もあったよな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b615-Ql8R)：2019/12/04(水) 18:03:46 ID:zUJ/3y8M0.net
- >>631
これまで大切にしてくれたオーナーのために2000GTが身代わりになって
オーナーの命を守ってくれたと考えるしかないな
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD89-3RYV)：2019/12/04(水) 18:51:07 ID:+B4k4HVUD.net
- そこで スポ関で再生復元 （ない！ない！）
ポルシェ 924 or 944 を見かけた。
９２系の車、最近あまり見かけないですよね。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/04(水) 19:27:15.81 ID:u2zQ5vCEM.net
- つか、最近は2000GTを見ても「ロッキー2000GTじゃないよな？」と思わず疑ってしまう。
5ナンバーでもアクアのユニット積んだFF5ナンバー車あるから油断できない。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/04(水) 19:29:38.80 ID:gvUXJN1op.net
- >>633
近所にすごく状態の良い944S2が止まってる家がある
あれは今でも欲しいなあ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b615-VKmE)：2019/12/04(水) 20:54:03 ID:fJw7+5wg0.net
- >>634
ロードスターガレージの2000GTの可能性もあるww
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-W09L)：2019/12/04(水) 21:26:34 ID:OXNPlpC4a.net
- ジェミニディーゼルで下り最速やってたわ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1235-UfrM)：2019/12/04(水) 22:38:17 ID:Pluf1euY0.net
- >>629
二段でプログレッシブレートスプリングとして働くんじゃね
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-f7ze)：2019/12/05(Thu) 02:29:50 ID:gKd1ALcza.net
- >>618
ヒルマンと云えば
オリンピックの64年に日本生産終了したが伊藤忠扱いと云えばエクスプレスなるライトバンがあったな
あれはいすゞの正規ラインじゃなくて系列か伊藤忠系のボディ特装屋が組んだやつじゃないかな？
あと伊藤忠はスバル360/サンバーと
アルファロメオの代理店のイメージが強いw
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b94-djIe)：2019/12/05(Thu) 18:44:15 ID:urfrIQ6f0.net
- 半蔵門でポルシェ356C
オジサマが運転してた
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 155e-tRc9)：2019/12/05(Thu) 23:52:58 ID:6XkKK29q0.net
- 足柄SAでアウディA2を発見、ほんと不細工な車やな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-zcWX)：2019/12/06(金) 00:51:47 ID:37RdbJS2r.net
- ファミリアネオ見た。
年間３万キロ位は走るので、色んな車と遭遇するけど今年初遭遇かもしれない。
しかしサブネームが付いた車って短命なのが多いね。
長期間続いたのはマジェスタぐらいしか思い浮かばない。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/06(金) 03:09:47 ID:ZuAZVQfoM.net
- コロナマーク?
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-Spea)：2019/12/06(金) 03:17:19 ID:mUCyLvwHK.net
- 出世したのは
セリカ カムリ
ですかね(´･ω･`)
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/06(金) 03:45:49 ID:uIrTyfMQM.net
- セリカ・カムリの2000GTには当時中学生だったが憧れたな。
18で免許取って親にクルマ買ってもらえることになり中古車屋巡りしてレッドのカムリ2000GTを見つけたが改造車だったためスルーし、かっとびスターレットSiリミテッドを買ってもらいました。
もし今新車で買えるなら、カムリ2000GTを買いたい！
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/06(金) 06:08:58 ID:99skJD/Ta.net
- サブネームが母屋乗っ取るパターン
フェロー
フェローMAX
MAXクオーレ
クオーレ
ミラ・クオーレ
ミラ
ミライース
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-WBaP)：2019/12/06(金) 06:39:19 ID:x0cUrvDja.net
- カローラスプリンター
パブリカスターレット
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed89-miCc)：2019/12/06(金) 07:02:59 ID:bZA6e9p00.net
- >>635
つい最近乗り始めたから特定されそうで怖いw
部品自体は海外から買えばそんな高くないし維持は難しくないよ。北米で大量に売れたからかリプロダクト品もいっぱいあるしw
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15d2-yZFt)：2019/12/06(金) 07:43:13 ID:Yw4GBHym0.net
- >>642
初代マジェスタ出た時の衝撃たるや。
アリストといい、あれは良かった。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM43-GGZf)：2019/12/06(金) 08:25:07 ID:GKBp0rbxM.net
- >>642
レビントレノ
インテグラ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-+rn1)：2019/12/06(金) 08:45:35 ID:UME3jfmRa.net
- >>634
ロッキーのレプリカ、大絶賛するやつとめちゃめちゃ叩くやつと二通りだよな。
友達がイベントで見たらしいが、あんなハリボテに1000万以上払う気が知れないってバカにしていたが・・
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-ihP/)：2019/12/06(金) 08:47:48 ID:sXFOhO8wa.net
- >>646
イース
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/06(金) 09:17:08 ID:abUvZhj+M.net
- >>651
文句言うならそのハリボテを安く作ってナンバー取ってみせろって話だよね。
イメージとしちゃ「型どって素材流し込んで焼くだけでしょ？」って、モナカじゃないんだからｗ
それでいてメーカーが自らリメイク作るとアレが違うコレが違うって言い出すんだろうから、単に目の前にあるもの全てにイチャモンつけたいだけだろう。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/06(金) 09:18:27 ID:abUvZhj+M.net
- >>652
イースは初代ミライースのコンセプトモデル(まだ3ドアだった)で使ったきりだよ。今でもまだミライースだ。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/06(金) 09:22:22 ID:IJR7DDlSM.net
- >>646
サブネームは朝鮮人の通名=理論かw
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb15-+J45)：2019/12/06(金) 12:17:04 ID:dZL1OIBY0.net
- >>645
>セリカ・カムリの2000GTには当時中学生だったが憧れたな。
俺も中学生だったが憧れた
男30，GTアゲイン という新聞の一面広告を覚えている
リアサスが独立という点だけでもカリーナより価値があると思った
通ってる中学の教師が赤いカムリ2000GTを新車で買って嬉しそうに乗っていて
羨ましかった
当時でもメーター周りは古くさいデザインだと思ったな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 12:22:26.72 ID:Woqs7rt+d.net
- デーオエイチシーツインカム24バルブアールエスターボをみた
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 12:23:18.07 ID:wt11SPi2d.net
- >>650
クイント（五重奏）で5ドアにかけてたけど、5ドア以外も出すに当たってインテグラだけになったんだっけ？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-M4Zw)：2019/12/06(金) 12:27:44 ID:oJ4SaUGrd.net
- >>657
1気筒あたりバルブが6個ってどんな変態だよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 12:44:19.66 ID:gg6qhIIl0.net
- >>658
2代目がクイント・インテグラを名乗ってデビューした当初は、3ドアハッチバック・クーペのみ
その後5ドアハッチバックや4ドアセダンが追加されても名称はクイント・インテグラのまま
単なるインテグラになったのは、3代目から
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-VFPA)：2019/12/06(金) 12:53:05 ID:epuJC8EPK.net
- >>658
・クイント
5ドアハッチ
↓
・クイントインテグラ
3･5ドアハッチ、4ドアセダン
↓
・インテグラ
3ドアクーペ、4ドアHT
↓
・インテグラ
3ドアクーペ、4ドアHT
↓
・インテグラ
3ドアクーペ
↓
終了
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e33a-7bgH)：2019/12/06(金) 14:04:50 ID:4oQrxwgL0.net
- バラードスポーツクイントインテグラ
な！
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-7bgH)：2019/12/06(金) 14:07:23 ID:3Y7Cd5lnM.net
- >>662
それCRXなｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/06(金) 14:42:52 ID:I83YnsyLF.net
- コロナプレミオ
ブルーバードシルフィ
アルトラパン
ティーダラティオ
カルタスクレセント
パッソセッテ
ブーンルミナス
しかしカローラシリーズは異常
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/06(金) 15:01:21 ID:C3PrmcSUM.net
- >>656
ウチの中学では国語担任男性が出たばかりのセリカ・カムリを買ったが1600XTだった。
音楽担任女性はKP61スターレットの白いリセを買っていた。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 15:17:59.75 ID:4oQrxwgL0.net
- カローラ無印
カローラII
カローラFX
カローラレビン
カローラルミオン
カローラワゴン
カローラスポーツ
カローラスパシオ
カローラフィールダー
カローラランクス
カローラセレス(だっけ？)
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1574-OCwo)：2019/12/06(金) 15:45:37 ID:gg6qhIIl0.net
- >>666
アクシオ、ツーリングが抜けてるぞ
最初のサブネーム〜独立車種となったカローラ・スプリンターも
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-djIe)：2019/12/06(金) 15:52:01 ID:IzME7RZo0.net
- カローラバンもな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0507-teSN)：2019/12/06(金) 15:59:19 ID:OM5WTI5j0.net
- カローラ2に乗って買い物に出かけたら
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-djIe)：2019/12/06(金) 16:22:20 ID:IzME7RZo0.net
- 財布無いのに気付いて、そのまま万引き
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7vFc)：2019/12/06(金) 16:39:46 ID:Ii/BKe3Id.net
- 確かカローラ2は皇后陛下がまだ独身だった時の愛車だったな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 16:57:51.40 ID:IzME7RZo0.net
- EL41の丸っこいのな、
先日、名古屋73ナンバーのEL41見たな
20年前にEL31コルサの1500に乗ってたよ、
100越えるとキンコンキンコン音がしてた
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 16:58:54.32 ID:Yw4GBHym0.net
- うちのねーちゃん、同じ型のコルサに乗ってたが、あの件でわざわざカローラつーのガーニッシュに付け替えた夏の日の1993
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc1-LXAx)：2019/12/06(金) 17:24:47 ID:nv67841up.net
- フローリアン・アスカ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-Fgt1)：2019/12/06(金) 17:31:14 ID:kwkYYJYiD.net
- アスカ ラングレー、、、
それは アニメキャラ だ！
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-djIe)：2019/12/06(金) 17:33:23 ID:IzME7RZo0.net
- ゴルフトゥーランとか
クサラピカソとか
その手の手法は輸入車もよくやってるな
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc1-LXAx)：2019/12/06(金) 17:40:35 ID:nv67841up.net
- >>676
シトロエンにおいて「ピカソ」は車名ではなくカテゴリー名なので、サブネームとは違う
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1574-OCwo)：2019/12/06(金) 17:43:03 ID:gg6qhIIl0.net
- >>676
ゴルフトゥーランは日本以外では単にトゥーランだし
ピカソは背高モデルを示す呼称として後継のC4ピカソにも使ってるから
ちょっと違う
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 17:49:56.61 ID:IzME7RZo0.net
- クラウンマジェスタ
クラウンエステート
クラウンコンフォート
クラウンアスリート
クラウンエイト
クラウンセダン
クラウンワゴン
クラウンバン
カローラが良く言われるが、クラウンも負けてないな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-jHa8)：2019/12/06(金) 18:07:59 ID:j/46FDTYp.net
- ギャランΣエテルナはフルチェンしたらエテルナΣになっとったな、潜在的にはギャランΣエテルナΣ…、いや、三菱コルトギャランΣエテルナΣなのかなw
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/06(金) 18:11:14 ID:g8BQ6ThG0.net
- >>659
NR750（ ＾ω＾）・・・
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75c9-Fgt1)：2019/12/06(金) 18:27:08 ID:MB3hCYuk0.net
- ＞＞681
それは８だ！
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 18:32:25.95 ID:1cGSBPgb0.net
- フェロー
フェローMAX
MAXクオーレ
クオーレミラ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-92Af)：2019/12/06(金) 18:43:57 ID:pvuVvViMa.net
- コロナクーペに憧れてた
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/06(金) 18:47:48 ID:5WF+9bv9r.net
- >>683
ミラクオーレじゃなかった？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/06(金) 18:52:24 ID:BTVyk5BzF.net
- アルトワークスとかミニカダンガンもそうだな、
子供の頃に親父がローレル乗るってから結構高級車になるのか？
って喜んだら、
なんかサニーみたいなちっこい車で
あれ？ローレルってこんなに小さい車だっけ？って思ったら、
ローレルスピリットだったでござる。
サニーをローレルとか呼ぶのは詐欺だな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7vFc)：2019/12/06(金) 19:00:16 ID:Ii/BKe3Id.net
- 小さい高級車って日本じゃなかなか根付かなかったな
成功したと言えるのはプログレくらいか
ここ数年はマツダが小さいプレミアムカー路線頑張ったけどなかなか成果に結び付いてないし
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd5e-YXwi)：2019/12/06(金) 19:01:30 ID:KI6rzD1c0.net
- ユーノスコスモ
3ローター
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 19:24:00.25 ID:Ii8VMRpY0.net
- 高級車メーカーでも小さいのはFFや3気筒、4気筒だし。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/06(金) 19:35:22 ID:RmYfuv+FF.net
- 昔はクラウンもセドリックも5ナンバーだったから、小さな高級車と言えるのでは？
190Eとか3シリーズとか高級車じゃないでしょ？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/06(金) 20:04:58 ID:abUvZhj+M.net
- >>686
中途半端に直訳すれば「ローレル魂」だが、むしろ魂(エンジン)はサニーという。
まあでもその種ので一番の車名詐欺はコンフォートベースの最終クラウンセダンかも。通称クラウソセダソ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/06(金) 20:07:31 ID:abUvZhj+M.net
- >>690
クラウンやセドグロが5ナンバー標準だった頃って、その上がセンチュリーやプレジデントくらいなわけよ。
つまり「小さな」とか言われても、当時は他がもっと小さいからデカイだろお前ってなっちゃう。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM43-GGZf)：2019/12/06(金) 20:33:40 ID:GKBp0rbxM.net
- >>679
どう見ても負けているが
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-teSN)：2019/12/06(金) 20:40:50 ID:qyK07xa6M.net
- いつかはクラウン…って言葉あったじゃん
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-JJXp)：2019/12/06(金) 20:48:45 ID:AcSa38EXM.net
- >>679
ペットネームじゃないのが混じってますね？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-GGZf)：2019/12/06(金) 20:51:00 ID:K7MtMXzAM.net
- >>694
いつの時代だよww
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 21:06:15.89 ID:j83zeMk10.net
- キスはいいぞ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 21:07:17.49 ID:K7MtMXzAM.net
- アルテッツァを見た
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 21:14:11.49 ID:qlo+qeIfF.net
- >>691
コンフォートは80マーク2がベースなんでそこまで詐欺では無いな。
150クラウンセダンだってほとんど同じサイズで排気量だし、
130クラウンセダン以前だって同じだよ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2544-EqBP)：2019/12/06(金) 21:35:03 ID:P76VZ1Rz0.net
- 130系はフレーム車じゃないか
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5b0-SieI)：2019/12/06(金) 22:02:54 ID:NVEW/a8E0.net
- >>646
正直二代目はただのイースて名前でもよかったよな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 22:32:17.98 ID:OMYaHBAYd.net
- >>670
おさわりまん、このひとです
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/06(金) 23:03:51 ID:cYDBJwqSF.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191206-00010004-gqjapan-bus_all
画像のセリカ××、3桁ナンバーや内科医。
普通車の2桁ナンバー萌えるよな。
おお、20年以上前から走ってた当時のままの状態か？って、
車は古いのに3桁希望ナンバーやらご当地ナンバーやら付いてたら途端に萎える。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/06(金) 23:37:27 ID:abUvZhj+M.net
- >>690
問題は前後マスクを変えただけで、ボディもコンフォートそのものなとこよ。
プラットフォームだけで考えると今なんかトヨタですら数種類、スバルなんか新しいのSGP1種類だけだから、作り分けるのはそう大した話じゃない。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/06(金) 23:41:51 ID:cYDBJwqSF.net
- >>704
基本的にはタクシーの上級グレードだから、
オーリスとブレイドみたいなもんだよ。
パートナーとオルティアとか
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/06(金) 23:54:36.87 ID:P76VZ1Rz0.net
- >>703
ああそうか
リムジンってドイツ語でセダンの意味だったな
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2018/bmw-3er-limousine-entdecken.html
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/07(土) 00:38:43 ID:8XLyX0TXF.net
- リムジンバスって完全に間違った使い方なんだな？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 953a-GEcx)：2019/12/07(土) 00:40:43 ID:nZXtuz0D0.net
- 久々にデリカスターワゴン見た
ふとカーセンサー見たら走行少なめで200万円もすんのか
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/07(土) 01:18:21 ID:8XLyX0TXF.net
- >>708
スペースギアの前の完全なワンボックスのやつ？
グリルガードが付いてる。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2324-jAlz)：2019/12/07(土) 01:45:12 ID:n8OkK97W0.net
- ベルリーナがベルリン型馬車でセダン、ベルリネッタになるとクーペだっけか
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 159f-xQW7)：2019/12/07(土) 04:53:43 ID:p/ejciHB0.net
- 先々日
高山市でこの車が走ってたよ
因みに首都圏内ナンバーでした
日産シルビアのオープンカー？
https://i.imgur.com/vejkDur.jpg
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed10-WTdn)：2019/12/07(土) 05:50:50 ID:szPuki0+0.net
- ヴァリエッタか
まあレアだな
弾数そんなに無いはず
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-GapK)：2019/12/07(土) 07:24:14 ID:s27dGJ6Ed.net
- バリエッタターボだね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-teSN)：2019/12/07(土) 07:26:16 ID:dLF4jWD8M.net
- REDメモリーか
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 07:50:42.67 ID:RuaILBMG0.net
- VWビートルを目撃 リアエンジンのやつね
いいね 渋い
もうクラッシックカーに区分していいんじゃないかな・・
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-6fAO)：2019/12/07(土) 07:57:25 ID:C4LYyeQPd.net
- >>715
ドイツ生産車はとっくにクラシックになってるが
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 09:13:29 ID:4B71QC56M.net
- >>716
そういや末期のメキシコ生産車とか、日本で新規登録できたんだろうか？(排ガス規制的な意味で)
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f510-dl55)：2019/12/07(土) 09:54:48 ID:YyjmnZUH0.net
- >>717
出来た
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154c-2omF)：2019/12/07(土) 10:22:40 ID:dSzW4U7f0.net
- >>718
セフレから聞きたくない言葉。ドッキリさせやがって
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd15-LXAx)：2019/12/07(土) 10:35:33 ID:Zzgq96YF0.net
- たいへんよできました
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7vFc)：2019/12/07(土) 11:36:15 ID:bofFd2Cpd.net
- ボディが昔のミニクラブマンみたいな感じでヘッドライトが四角い謎の外車を見たんだけど車種分かりますかね？
ナンバーは普通車なんだけど背が低いからかタントやNBOXより小さい車に見えた
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd15-LXAx)：2019/12/07(土) 12:44:03 ID:Zzgq96YF0.net
- MGメトロ？でも3ナンバーじゃないな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2544-EqBP)：2019/12/07(土) 13:28:20 ID:JjZO1gXO0.net
- >>721が考える分類 軽自動車／普通車
>>722が考える分類 軽自動車／小型乗用車／普通乗用車
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 13:44:09 ID:4B71QC56M.net
- >>721
ミニ・クラブマンってのもフロント以外はミニなんだが、もしかしてカントリーマンとかのことを言いたいのかな？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd15-LXAx)：2019/12/07(土) 13:48:14 ID:Zzgq96YF0.net
- >>723あ、そういうことか
>>724それだとライトが四角くない
アメ車の、木目ステッカーが貼ってあるステーションワゴンとかだったりして
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/07(土) 13:56:51 ID:UQxaxEoGr.net
- イノチェンティ？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 14:13:36 ID:4B71QC56M.net
- >>725
そーでなくて、>>721は「ミニ・カントリーマンみたいなボディでライトが四角い車」を探してるんでないかと思ったのよ。
ミニ・クラブマンだとボディそのものはミニと一緒だから、イノチェンティ・ミニやメトロというのもなんか違うだろうし。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 14:15:01 ID:4B71QC56M.net
- >>725
あとはミニ・クラブマンエステートって可能性も考えたけど。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/07(土) 14:34:11 ID:UQxaxEoGr.net
- >>724=>>727が勝手にカントリーマンと思い込んでるだけでは？
>>721は別にワゴンみたいとは言ってないのだが
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-V35x)：2019/12/07(土) 14:36:06 ID:j9NOJaN10.net
- なんでこういう問いかけって情報が少なすぎるんだろう
ウチの小学生の娘が「今日低くて赤いクルマ見た！カッコよかった！」
っていうのと同じ。詳しく聞いても「ライトが丸っこかった」とか
「ナンバー白かった」「ぬるっとしてた」「小さいけど大きかった」とか
まぁ、それを推理して画像を見せて「そう！コレ！」ってのも面白いんだけどｗ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1574-OCwo)：2019/12/07(土) 15:11:36 ID:pTJ2lwQ/0.net
- 角目でミニ風のプロポーションならイノチェンティ・ミニじゃねえの？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2324-jAlz)：2019/12/07(土) 15:29:38 ID:n8OkK97W0.net
- 最初に特徴としてクラブマンみたいな、と言ってるのだから
クラブマンをワゴン的な形のミニと思っての書き込みだと思うのだが
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 15:52:26 ID:4B71QC56M.net
- >>731
イノチェンティ・ミニにしてもメトロにしても、ミニ風のプロポーションとはほど遠いぞ。
昔のカルタスやシャレード、初代ミラージュだの初代FFファミリアの方がよほど近いが、それらをミニ風とは言わないでしょ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2335-AIHr)：2019/12/07(土) 16:08:43 ID:/NtrD4Zs0.net
- クラブマンならフロント以外は普通のミニと変わらんから、フロントが違うだけなら
ミニって書くはずで、わざわざ「クラブマン」というのならカントリーマンと勘違いしている
可能性が高いんじゃね。
カントリーマン風で角ライトって言うとシビックカントリーの後期が思い浮かんだんだが、
どうよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 16:22:18.21 ID:V8IC0w00M.net
- 初代セリカXX(白)
前を通り過ぎたからグレードとかは不明
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/07(土) 16:41:19 ID:4B71QC56M.net
- >>734
BMWになってからのミニはステーションワゴンモデルを「クラブマン」って呼んでるから、たぶん旧ミニもそうだと思い込んでるんだと。
今頃このスレ見て「え、カントリーマンってミニ・クロスオーバーのことじゃないの？」とか、また混乱してるかもしれんが。
(BMWミニ・クロスオーバー=NMWミニ・カントリーマンの日本名)
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 16:58:55.77 ID:hI7Z006u0.net
- 今日はトヨタオリジンとRX-7カブリオレを見た
RX-7カブリオレを見たのも十数年ぶりだ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 17:03:56.88 ID:dtIPTvoW0.net
- さっきEP82スターレット見たけど
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 17:09:34.59 ID:3QAxbDUO0.net
- >>656
https://pin.it/cvyqfl7qhrqnp7
これですか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 17:17:52.92 ID:+ebeoz8AM.net
- いままでにレア車に遭遇してるのかもしれんけどいかんせん種類を知らなさすぎてレアなのかどうなのかの判断がついてないやがぐやじい
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/07(土) 17:41:55.18 ID:xxet5qeWD.net
- 以前、トヨタ 2000GT のカタログ（復刻版）と
三菱デボネアのカタログを持っていたのですが
紛失してしまった。 残念！
デボネアのカタログは
表紙にクロスが貼ってあったのが印象に残っている
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5c9-Iqib)：2019/12/07(土) 19:00:45 ID:gritOVID0.net
- 初代？フェンダーミラーのレパード2ドアを見た
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15ef-RhI0)：2019/12/07(土) 20:10:44 ID:FuGLNtwY0.net
- 今週半ば、BMCのADO16を見た
後ろ姿だったのでブランドは分からず
車齢相応に艶もなく草臥れた状態て、廃棄漏れを起こしてるような音を残して走り去った
最近帰宅途中に時々見掛けるシトロエンBX後期モデルのそのまた後期型
後ろの車高が下がってたが、特に跳ねてる様には見えなかったので車高調整の狂いかな
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23bc-27nM)：2019/12/07(土) 20:22:54 ID:uWRfpl9A0.net
- そういや一昨日
クエストと二代目エクリプスが連なってたの思い出したわ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/07(土) 21:15:09 ID:8so9Ip8dM.net
- >>721
これ・・・
オリンピックナンバーを付けたラパンだったら大笑いだなw
>>742
初代レパードならフェンダーミラーが普通だな。
んで、フェンダーミラーと言えば
SW20に付けてる奴が居るわ
純正かは知らないけど。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/08(日) 01:44:55 ID:ABh1WRoEr.net
- >>745
初代レパードはV6 3Lが出た時にドアミラー装備になったんだっけ？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-zAlO)：2019/12/08(日) 01:55:55 ID:pDLloq4u0.net
- ドアミラーの解禁は1983年
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/08(日) 02:14:21.86 ID:WwnSQvpHa.net
- べレットジェミニ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/08(日) 05:32:01 ID:P6HIV+X6M.net
- >>746
年代的には初代の途中で解禁になったんたろうけど
その当時にはもう壊滅的に売れてなくて
あのパキパキボディにドアミラーの組み合わせは
全く記憶にないわwww
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/08(日) 06:07:30 ID:BxC7om5Yr.net
- >>749
確かV6モデルがドアミラーと15インチホイールを標準装備にした記憶がある
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/08(日) 06:17:43 ID:P6HIV+X6M.net
- >>750
そのVG載っけたのはあぶない刑事で有名になったF31系だよね？
こっちはどう考えてもドアミラーのイメージしかないなw
これはちょっと売れたけど
この後はタレ尻にC35ローレルとそっくりさん・・・
まさに日産レア車の王道を行く！ってな系譜だなwww
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7vFc)：2019/12/08(日) 06:30:56 ID:yIftfsREd.net
- 角目の謎の外車は結局分からなかったけどヒントや回答をくれた鳩ありがとう
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/08(日) 06:32:56 ID:BxC7om5Yr.net
- >>751
いや初代の末期にVGエンジンのが出てる
コレは2ドアと4ドアかある
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa1-JJXp)：2019/12/08(日) 07:16:49 ID:BoS1HJC/M.net
- >>752
ヒントや回答をくれた人を鳩呼ばわりw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-xaVy)：2019/12/08(日) 07:48:55 ID:gMeXsTUiM.net
- ｸﾙｯｸｰｸﾙｯｸｰ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed10-H7ML)：2019/12/08(日) 08:23:34 ID:CHxLDjyb0.net
- レパードは31以外鳴かず飛ばずだったな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a524-AFA4)：2019/12/08(日) 08:48:15 ID:g1f4aL1V0.net
- 初代レパードやランタボの後付け感のあるドアミラー嫌いだったな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/08(日) 08:59:27 ID:Ug489e08a.net
- むしろ初代レパードの辺りから、国産車もドアミラー前提のデザインが増えてると思うのだが
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-Spea)：2019/12/08(日) 09:02:07 ID:CcwmyQUqK.net
- >>741
その辺持ってたなー。
70年代末期から90年代半ばまでの主要メーカー車種のカタログを保有していたけど…私が留守の間に弟が勝手に全て処分した事が有って消滅しちゃったよ(´･ω･`)今思い出しても頭真っ白。。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-8zr5)：2019/12/08(日) 09:09:55 ID:UVp6OdPS0.net
- >>756 31レパードも歴代モデルの中では売れたほうだが、
それでも新車で買えた時代は不人気車と言っていいレベル。
「あぶない刑事」放映中も新車で買えたけど、盛り上がらなかった。
31レパードが人気になったのは2000年以降と思う。
>>757 910ブルーバードもモデル末期に追加されたドアミラー装着車は
そのへんのカーショップで売っているものを付けたような違和感あるデザインだった。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-acpi)：2019/12/08(日) 11:41:58 ID:QeY5v4rqa.net
- 駐禁の輪っかを付けやすそうなやつな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/08(日) 11:50:21 ID:nJ36a5IZM.net
- >>753
マジか？
全く知らん・・・いや、忘れてたんだろうなw
VG出たの1983年頃だったから
年代的には余裕で被ってるわな。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-zAlO)：2019/12/08(日) 12:42:57 ID:pDLloq4u0.net
- >>721
ADO17オースチンアレグロエステートかなあ？
ミニクラブマンとは見紛うことはなさそうだし・・・
http://car-from-uk.com/sale.php?id=118097&country=uk
>>762
VG30ETなので当時としては最強のエンジンだったけど・・・
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/08(日) 13:07:46 ID:sOhG5D2yr.net
- >>762
https://i.imgur.com/lhQxKQD.jpg
この純正アルミ探してるけどオクでも全く出ないんだよなぁ
売れてないからまぁ当然といえば当然なのだが
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/08(日) 14:02:51 ID:82xeOCnUM.net
- >>760
車に詳しくない人が見たら、「お、俺もソアラ買おう！」にしかならんもんな…31レパード
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/08(日) 14:26:57 ID:MTzcTVNAF.net
- 最近はパトカーもフェンダーミラー無くなったな。
教習所ではフェンダーミラー、ドアミラー、目視って車線変更の手順教わったが、
ちなみに教習車は80マーク2セダン
古いのは70マーク2セダンも残ってた。
2桁8ナンバーは用途別に払い出してるみたいで、
パトカーとか教習車は平仮名は
88は
が多かった。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-teSN)：2019/12/08(日) 14:30:31 ID:SiK9nMXjM.net
- >>764
左上のおっさん誰だwww
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 159f-xQW7)：2019/12/08(日) 14:54:54 ID:7T6pSDMy0.net
- >>767
加山雄三さん
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/08(日) 15:02:55 ID:MTzcTVNAF.net
- 加山雄三って言えば、三菱提供のジャッキー・チェンのデッドヒートに出てたが、
あれいつの時代くらいだったかな？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d72-M4Zw)：2019/12/08(日) 15:04:04 ID:m4TkOUdq0.net
- >>769
FTO、GTO、R32が最新型の時代だな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-teSN)：2019/12/08(日) 15:24:51 ID:SiK9nMXjM.net
- >>768
オレの知ってる雄三と違うと思って見直したら雄三だった
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-8zr5)：2019/12/08(日) 15:26:47 ID:UVp6OdPS0.net
- >>764 10年くらい前に金属スクラップ工場にこのアルミが4本転がっていたな。
程度は良くなかったけど。
>>767 知らんのか？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-Fgt1)：2019/12/08(日) 20:44:49 ID:0JisM6ZAD.net
- BS朝日で 21:00 から
昭和の車を扱った番組があるね
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed10-XnaB)：2019/12/08(日) 21:38:23 ID:qz/0F+Ex0.net
- 初代レパードの燃料計は何気にハイテク。
凄い精度らしいぞ。
Eを指したらアウト、即ガス欠だとよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ZGJS)：2019/12/08(日) 22:11:26 ID:Lzx6BHZhF.net
- 大河ドラマで観音開きのトヨペットクラウンとか、昭和の旧車の劇用車いっぱい出てたよ。
大河ドラマで車が見られる時代になったんだな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/08(日) 23:25:42.35 ID:ubbWdyK4M.net
- 加山雄三は主演のブラックジャックでレパードに乗っていたな。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-Spea)：2019/12/09(月) 03:26:23 ID:iTiNAjP/K.net
- >>776
そうなんだっΣ('Δ';)
雄三とピノコのアッチョンブリケで全部持っていかれて気が回らんかった。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-acpi)：2019/12/09(月) 11:08:18 ID:n8ujEGK/a.net
- >>766
俺が記憶にあるのは「88な」だわ
んで元が3ナンバーの奴は「88さ」で
当時は覆面でも88があったからモロバレだった
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-GGZf)：2019/12/09(月) 11:25:21 ID:4bxM5hDLM.net
- 昨日、ヒルマンミンクスを見た
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-FHpa)：2019/12/09(月) 11:47:47 ID:ZN4btbB5d.net
- トヨタ最後の白い「コロナ」を見た
10年ぶりかそれ以上ぶりに見た気がする
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1512-zLg3)：2019/12/09(月) 12:17:40 ID:Y1Za32G/0.net
- アブデカでめっちゃゆっくり走ってたよね>レパード
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/09(月) 16:38:10 ID:EW7IeWYQF.net
- >>780
コロナにプレミオが付かない、
中村雅俊のコロナ氏登場のやつか？
T190系の
15〜20年くらい前に兄弟車の
AT192のカリーナの1500に乗ってたな
リーンバーンが初めて搭載された型
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b94-e23S)：2019/12/09(月) 18:12:22 ID:ZU+B0m7P0.net
- あぶない刑事見ててレパードかっこイイと思ってたな
逆回転に見えたりするホイールも良かった
https://youtu.be/OsJljqgpMvA?t=285
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 18:34:47.90 ID:0dSkXruNd.net
- >>783
このレパードで通勤してる奴が会社にいるわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/09(月) 20:09:47 ID:QdCEHl+AM.net
- >>784
F31レパードもR31スカイラインも
専門店が存在するんだよなぁw
変態さんの趣味は分からんわwww
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/09(月) 20:23:14 ID:83bWCigkM.net
- >>785
逆に言うと、専門店なんて存在しないほどメジャーな車種ならその後も売れて正常進化してる。
カローラだのヴィッツだのプリウスの専門店なんて見たことないでしょ？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/09(月) 20:49:17 ID:wpzgPXlQa.net
- プリウスは探せばある気がする
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-8zr5)：2019/12/09(月) 21:17:22 ID:jmN7u6wy0.net
- ハイエース専門店はあるね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/09(月) 22:05:55 ID:83bWCigkM.net
- >>787
探したら結構あってビックリ＜プリウス専門店
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/09(月) 22:53:03 ID:FPgSEhJ1M.net
- >>789
ミサイル取り揃えてますw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/09(月) 23:27:44 ID:nOgL9HWcF.net
- >>786
AE86もカローラだと忘れてないか？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/09(月) 23:33:20 ID:QdCEHl+AM.net
- >>790
実際の所、ミサイルは設定された座標への誘導
もしくは目標追尾誘導だからなw
老害プリウスは無鉄砲に突進している状態なので
厳密にはロケットランチャーだね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/09(月) 23:35:14 ID:nOgL9HWcF.net
- さっきTBSの平成の大事件のやつを見てたが、
福岡の飲酒事故の被害車、ランクル60だったのか？
ランクルを海に突き落とすとか17マジェスタも強いな、
東名の用賀の飲酒トラックの被害車は70マーク2だったし、
トヨタの旧車って被害に遭いやすいのかな？
古い車は安全性が低いから死亡事故になりやすいって事か？
現行で、最も安全性低いの昭和の設計のボンゴバンかなぁ？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23d7-QQ/H)：2019/12/10(火) 00:15:15 ID:Rs/Afd050.net
- >>793
古い車の安全性の低さだと思うな。
タクシーのクラウンコンフォートとか事故映像で大抵グチャグチャになってる。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/10(火) 00:20:01 ID:8rh7HBhdM.net
- >>793
橋上で追突されて子供二人が亡くなった件なら
パジェロのロングだったはずたよ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2335-AIHr)：2019/12/10(火) 00:26:14 ID:1hkc9JQ40.net
- >>793
モーガン4/4は別格として、ニア7の各車とかラーダ・ニーヴァや
UAZのバン/ハンターとかボンゴよりヤバそうな車はいくらでも
あるんじゃね。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 01:12:07.95 ID:1b6R2xf60.net
- >>793 福岡の事故は再現シーンではランクル60を使っていたが、実際は70。
東名高速の事故は60系クレスタ。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15d2-yZFt)：2019/12/10(火) 01:36:02 ID:6VcGgIF60.net
- >>797
東名飲酒事故のやつは以前にやってた検証番組で、被害者家族と加害者のそれぞれの3日前からの行動を分単位で追ってて、其々が運命的な出会いしてしまうまでを再現してたVTRも60クレスタの同型同色を実際にオカマ炎上させてたやつが秀逸だった。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-H7ML)：2019/12/10(火) 01:53:54 ID:TGyAtqyla.net
- >>791
それはただの屁理屈だぞ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-f7ze)：2019/12/10(火) 02:07:49 ID:w9TdmKEHa.net
- >>753
300Xだっけか
Z31と共通のVG30ET搭載
最上位グレードのみだったから
デシパネだけだったのと
足周りがブルーバードベースだったから4穴ホイールだったのが残念
F31よりもデザインがエグくて好きだった 2ドア
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7vFc)：2019/12/10(火) 02:27:49 ID:Dk6Q4aAqd.net
- >>798
あの再現Vは追突したトラックも実際と同じオレンジのビッグサム初期型使ってたし
消防車もちゃんと初代ファイターとかライジングレンジャー使ってて時代考証しっかりしてた
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/10(火) 02:54:25 ID:CHhZyoQXF.net
- https://m.youtube.com/watch?v=k3nb3dTnC68
これはいい加減だな、
名古屋のガソリン立て籠りビル爆破事件も、
2003年なのに現場に駆けつける刑事の車、2代目ウィッシュだし、
2003年に存在してないっての
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/10(火) 02:58:44 ID:CHhZyoQXF.net
- 後、名古屋駅から大曽根まで混んでなければ30分もかからない、
せいぜい15〜20分くらい
名古屋駅から30分も走れば混んでなければ、勝川とか長久手まで行けちゃうな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/10(火) 03:06:01 ID:CHhZyoQXF.net
- >>794
実はクラウンコンフォートは居住性、軽量化重視でかなりボディー剛性が弱い。
下手なコンパクトカーよりボディーが弱い。
先代の130クラウンセダンはスタンダードでもかなりボディー剛性が高かった。
乗り比べれば直ぐにわかるが、
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/10(火) 05:30:00 ID:ENRs2uKtM.net
- >>804
マジかよ
トヨタはタクシードライバーの命なんて屁とも思ってないんだな！
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-Yjmb)：2019/12/10(火) 05:51:29 ID:rDFgKgGBd.net
- >>803
だから何だ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/10(火) 07:10:24 ID:dAwFHdPhM.net
- >>805
ボディ剛性弱いから衝突安全性も低いとは限らんのよね。
ユルく作ってるのは安全性もクリアした上で耐久性も持たせるためだよ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1512-zLg3)：2019/12/10(火) 09:22:28 ID:z8rgh66/0.net
- >>785
31スカはその店が買い占めまくって値段を吊りあげてると聞いた
本当ならろくな店じゃねーな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a524-WBaP)：2019/12/10(火) 09:39:23 ID:CMS3wuDm0.net
- デザインだけならレパードかっこいいけどな
ただ内装が古臭い
絶壁日産スタイル
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d71-69I9)：2019/12/10(火) 11:37:26 ID:pVIibDc10.net
- https://pbs.twimg.com/media/ELCP57UXUAUfrKU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELCP6H4WoAMH5Em.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELCP6YEWsAEpAfr.jpg
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-aGll)：2019/12/10(火) 12:02:34 ID:5DSv0foEd.net
- 昔のクルマンガで見た以外何も知らない車だ
何台かは実際にリースされてたんだろうか
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/10(火) 12:06:10 ID:wjiaZD5za.net
- 「誰が電気自動車を殺したか？」の主役
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc1-MVf8)：2019/12/10(火) 12:22:41 ID:+GiTqXyhx.net
- すごいな
https://ja.wikipedia.org/wiki/GM%E3%83%BBEV1
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0507-teSN)：2019/12/10(火) 12:58:37 ID:j7Mq6bVt0.net
- >>810
やっぱりちんこの絵描く奴はどこにでもおるんやなww
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/10(火) 13:18:45 ID://75/YUY0.net
- >>800
グレード名は300ターボ グランドエディション
モータファン誌が4ドアをカリフォルニアに持ち込んだらえらく注目を集めたらしい。
対向車線の車がレパードを見かけて急ブレーキをかけたりトヨタ？のデザインスタジオ
に乗り付けてデザイナーに意見を求めていた。
ヨーロッパでもオペルがそのデザインに衝撃を受け日本でもマツダが「やられた！」と
臍を噛んだとか。
Z11もそうだが日産は偶にオリジナルデザインで世に衝撃を与えることがあった。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/10(火) 13:20:18 ID://75/YUY0.net
- >>807
車板の住人なのにボディ剛性と衝突安全性を混同している人がいるのは嘆かわしいw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 16:57:25.94 ID:vFc24hdr0.net
- パンティRSターボ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-H7ML)：2019/12/10(火) 17:37:35 ID:YaXtMClia.net
- 二代目セルシオ
フルノーマルの二桁ナンバーだから新車で買って乗り続けてるのかな
パイオニアのポータブルナビが悲しかった
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4515-GGZf)：2019/12/10(火) 17:45:59 ID:ojUhrCWV0.net
- 二代目セルシオはレアか?
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2315-GapK)：2019/12/10(火) 18:11:01 ID:mNEguPgV0.net
- アルパインA110(昔の方)が走っててビックリ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM41-IQAP)：2019/12/10(火) 18:17:24 ID:xNDfB7QjM.net
- 二代目セルシオの前期に乗っていたが装備が退化していたのが残念だった。
マイチェンでフロントフェイスを大幅に変えて装備やATが進化したのが悔しかった。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23c1-WBaP)：2019/12/10(火) 18:19:48 ID:pNzBvNcf0.net
- 車の場合はアルピーヌだな
綴りは同じだけど
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 18:23:11.54 ID:ctUwwMBv0.net
- >>793
改めて弁護士は一般市民の敵だと再確認したね
被害者は勝手に死んだくらいの言い草だもんな・・
あと数年であの犯人【今林大（ふとし）】が出てくるんだな・・
あるいは反省したふりをして既に仮出所してる恐れもあるんだよな・・
満期で出所したとしても４０代前半か まだ悪い事できるな 恐ろしい・・
檻に入れておいて欲しいな・・
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 18:27:39.18 ID:zaIvSZs4F.net
- さっき駐車場で、軽用スペースに止めてたら、隣の軽用スペースに止まってたの
新規格最初で、最終型のミニカバンだった。
ATだったが、2本スポークステアリングにシンプルな内装で、車とは本来これだよな！って感じたは
観光バス会社の社用車で、リアウィンドウにバス運転士募集中とかステッカー貼ってあったわ。
そういやバスって三菱ふそうのシェア高いよな？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 18:34:33.79 ID:zaIvSZs4F.net
- >>823
弁護士は被告人の罪を軽くするためにあの手この手で庇うのが仕事なんだから、真面目に仕事してるんだから叩くのは筋違いだろ？
法治国家、民主主義を理解してない奴がよく
ヤクザの弁護をするのは怪しからんとか犯罪者の弁護をするのは怪しからんとか言うが、
キリシタンは公開処刑で、磔の江戸時代に戻していいのかよ？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-M4Zw)：2019/12/10(火) 18:37:52 ID:YRZunmo6F.net
- >>824
タイヤ飛んでからだいぶ下がった。
あとバス経営が厳しくなってきたので高いふそう製が減りつつある
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM09-jJyx)：2019/12/10(火) 18:40:23 ID:BOYaHP/7M.net
- >>808
確かにその線は有りそうだなwww
とは言え、ｲﾆDから86ブームが起きた様に
その店が出て来た頃はR31なんてゴミ扱いだった気もするんで
先駆者利権的な物も少しは理解出来るわw
当該車種特有の色々なノウハウの蓄積も有るだろうしねぇ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2510-+J45)：2019/12/10(火) 18:41:17 ID:ctUwwMBv0.net
- それでも被害者を責めるのは許せない。
被害者を苦しめているのは明らかだ。
子供を殺されて 裁判で責められて 被害にあった上に非難されるんだぜ
悪の手先だ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-7vFc)：2019/12/10(火) 18:44:55 ID:6xkrLl/Wd.net
- >>819
常に塗装がピカピカでレースのシートカバーがかけてあるようなドノーマルならそろそろレアじゃないの？
大抵の個体はDQNが変な改造して乗り潰しただろうし
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/10(火) 18:47:34 ID://75/YUY0.net
- >>821
初代は専用のラインで念入りに作られていたけど二代目はクラウン並みの造りに
なったらしい。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-teSN)：2019/12/10(火) 19:21:10 ID:DHIIhBdsM.net
- セルシオはシート後ろに一番下げて背もたれもちょっと倒して片手で12時にハンドルでパァーパァーッてクラクション鳴らして『セルシオやぞ！』って脅してくるイメージ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-8zr5)：2019/12/10(火) 19:31:27 ID:1b6R2xf60.net
- >>821 20セルシオの後期型は前期の同グレード比で10万円くらいしか値上がりしていないのに
HIDヘッドライト、5速AT、15馬力アップのエンジン、ガラスの肉厚増、遮音材増、VSC等の装備が増えたから
大幅に変わったフロントフェイスと併せて、前期型オーナーはかなり悔しかったはず。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 19:41:29.32 ID:dAwFHdPhM.net
- >>832
トヨタがバブル崩壊後の超コストダウン路線で初代パブリカの轍を踏み、デラックス路線へ回帰する時期の産物だから仕方ない。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/10(火) 19:50:05 ID:zaIvSZs4F.net
- カローラは100系で、バブリーなゴージャス路線を極めて、
110系で、コストダウンし過ぎて、
NCVカローラからまたゴージャス路線に戻したな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2310-V35x)：2019/12/10(火) 19:57:17 ID:S6IvLZn+0.net
- 正確にはMCの111系でかなり手を入れた
外観ではフルカラードバンパーやモール、クラウンと同じシート生地にしたり
ソフトパッド入りドアトリムにしたり
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/10(火) 20:02:31 ID://75/YUY0.net
- >>834
100系カローラは今はなき父が買った最後の新車だったな。
1600SE-Limitedだったがメーターバイザーはパッドが入っていて柔らかかったことは
覚えている。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/10(火) 20:13:06 ID:dAwFHdPhM.net
- 100系はカローラバンの印象強いな…とにかく1300DXの4MT車が軽くてこっぱやかった。
荷物積んでれば安定してるし、積んでなきゃテール軽く流す程度の走りできたし。
同時期のADバン乗ったら遅くてナニコレと。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa1-JJXp)：2019/12/10(火) 20:25:08 ID:6YNhjfCNM.net
- >>819
レアじゃないよな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 20:50:42.41 ID:Ow1UHCjwr.net
- >>836
ウチの親父も100系カローラ乗ってたなぁ
ちょっと調べたら親父が買ったSE-Lて実は割りとレアだったのを知った
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 21:13:40.62 ID:tMHaCVWI0.net
- カローラにウインカー連動のリアスピーカー付けたわ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/10(火) 21:29:44 ID://75/YUY0.net
- >>839
グレード名のSE-Lがダイムラー・ベンツから物言いが付いてLimtedになったので
SE-Lエンブレムを付けたカローラは少ない筈。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6dfa-zLg3)：2019/12/10(火) 21:35:29 ID:JSKi0uu70.net
- うちの親父がボルボの940ターボに乗ってたな
940ターボは他に見たことなかったわ
グリルがメッキじゃないやつ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 23:18:04.55 ID:5zYEpMIe0.net
- 10年以上振りにマーボー見たわｗ
可愛い大きさだなやっぱｗ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/10(火) 23:27:02.63 ID:cBTqLbPTF.net
- 90年代、00年代はベンツ600SELを腐るほど見たが、最近はめっきり見かけないな、
エンブレムチューンも相当数有っただろう。
S350なんて遅いしな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f2-zOC2)：2019/12/10(火) 23:43:55 ID:w4Syemfl0.net
- W140 S280といえばダイアナ妃
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-WBaP)：2019/12/11(水) 00:09:02 ID:ltehgSE5a.net
- >>837
当時100系のカロバンとADバンの両方が会社にあり
ADバンのほうがエンジンの吹け上がりがよく
乗って楽しかった。内装の作りは圧倒的にカロバンの勝ち。
バンのクセに丁寧に作っている印象。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/11(水) 00:27:37 ID:9GvXwfUxF.net
- ADバンはY10型かな？
確かにMTは軽いから速いよね？
昔の日産車の商用車、大衆車のウィンカーレバープラスチックのおもちゃみたいで安っぽかった。
レバーとかスイッチ系の質感はトヨタのがはるかに上だな。
特にB14サニーあたりの内装の質感は最低、ハンドルはエアバッグの搭載の仕方が悪すぎて、重くて酷いハンドリング
後はシートがやたら着座位置が低くてぺったんこだった。
あ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/11(水) 00:38:22.52 ID:ltehgSE5a.net
- >>847
型式覚えてないがリアゲートが絶壁の奴です。MTでした。
動きが軽くマイカーに欲しいくらい気に入ってたね。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/11(水) 00:59:12.38 ID:YeWj5frJr.net
- どちらだろう？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/Nissan_Advan_1985.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Nissan_AD_Van_Y10_001.JPG
前者は中古車の再商品化でワゴンライクにしたのも販売されてたな
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-WBaP)：2019/12/11(水) 01:14:10 ID:ltehgSE5a.net
- >>849
後者ですよ。
前者も社用車であったが全くダメ話にならない。
ステアリングはゴムを捻る感じでシフトフィールもグニャグニャ。
エンジンｊは糞詰まりで上がり方がモッサリ。エアコンは内気循環でＯＮの謎な設計。
同時期に会社あった90系カロバンのほうが100倍良かった。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-VFPA)：2019/12/11(水) 02:14:48 ID:qLTRPkWiK.net
- ADバン買ってアドバン履くのは一度やってみたかった
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/11(水) 02:49:14.63 ID:jWNZ+YXFF.net
- 会社の車だと、昔C31ローレルのLRって低グレードのMT車乗った事有るが、
なかなか扱い易くて良かったな。
この車、自分の車に欲しいなって思った。
けどやっぱり80マーク2には耐久性も質感も負けてたな。
ADバンもカローラバンに耐久性、質感で、勝てないし、結局トヨタには勝てないんだよな。
スカイライン以外でトヨタに勝ってたの、
Y31セドリック、グロリアそれにシーマくらいかな。
シーマは130クラウンを完全に凌いでたな。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/11(水) 03:59:01 ID:Jwz3TOA5M.net
- >>851
仲間とADバンをADVANカラーにして、「ADVAN ADVAN」って車名でレースにエントリーしたい野望持ってたのを思い出す。
つか、Y10ADバンは5速MTがうらやましかったけど、GA13DEは吹け上がりも高回転のフン詰まりもイマイチだったんだよな…
EE104Vの4E-FEの方がシュンシュン回るし、低回転のトルクはそれほどでもなかったけど、高回転キープした時のフィールは格別だった。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/11(水) 04:03:44 ID:Jwz3TOA5M.net
- つか、EE104Vカロバンの4E-FEは3速でレブギリまで回し、4速叩き込んでトルクバンド入ったまま全開加速する時が気持ちよかった。
ハイメカだから高回転でのトルクの谷が早いんだけど、4速MTなのに思わず5速を探した事が何度も。
それに比べるとY10のGA系エンジンは低回転から実用的ではあるけど、回しても面白くなかった。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/11(水) 05:46:37 ID:uR/2QYKBa.net
- 販売台数だけなら、プレジデントはセンチュリーにずっと勝ってた
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/11(水) 06:50:29.68 ID:KxG0xr5f0.net
- >>847
R34スカイラインも内装色々ショボいぞ。
いくら車が良くても、これじゃマークツーに惨敗するわ…ってレベル。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-jAlz)：2019/12/11(水) 06:56:26 ID:uR/2QYKBa.net
- 34の頃はマーク?は競合車じゃないだろw
日産の内装がショボいというより、トヨタが頭ひとつ二つ抜けてる気がする
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15d2-yZFt)：2019/12/11(水) 07:01:59 ID:KxG0xr5f0.net
- >>857
ツアラーV買う層は結構多くスカイラインも比較検討してたぞ。
グランデ系だとローレルとかディアマンテあたり
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/11(水) 07:34:22 ID:Jwz3TOA5M.net
- >>856-858
キャッチコピーでジャブの応酬してたのはアルテッツァだったけどね。
スカイライン「ボディは力だ」
アルテッツァ「ボディは力じゃない」
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-8zr5)：2019/12/11(水) 07:41:51 ID:er5YrAsl0.net
- >>854 うちの社用車が100系カローラセダン1300のMTだったが、
5速に入れようとしてクラッチ切って「あれっ」ってなったことが何度もｗ
活きの良いエンジンなのにカローラ系には5速がない謎設計だった。
それ以降の4E-FEはピークパワーを削って低速トルク重視型に
変わったが。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4515-GGZf)：2019/12/11(水) 07:45:51 ID:B5yhgnNR0.net
- >>858
34の頃はツアラーないだろ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/11(水) 07:48:43 ID:IMutoXhw0.net
- >>860
4ATもSELimited以上のグレードしか装備されていなかったからな。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f2-zOC2)：2019/12/11(水) 07:52:30 ID:kfHdYKvB0.net
- カルディナバンも最後まで3ATだったね
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-M4Zw)：2019/12/11(水) 08:00:26 ID:1LQq7gbjd.net
- 俺が小学生の時の家の車がEE100スプリンターだった。
免許とるまで保存してもらってたら、4E-FTE換装してAE111の6MT載せたりできたかなあと妄想してた。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/11(水) 08:09:52 ID:Jwz3TOA5M.net
- >>863
1.5Lの5E-FE積んだやつが3ATだったね。
4WDで3S-FE積んだやつや、ディーゼル車は4ATだった。
https://www.nextage.jp/carcatalog/toyota/caldina_van/
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2310-xQW7)：2019/12/11(水) 08:11:24 ID:XrkBOrwH0.net
- >>852
教習車がまさにC31セダンLRだった
見切りの良い車体、シートリフターがついててポジションも取りやすかったな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e4WC)：2019/12/11(水) 08:12:44 ID:Jwz3TOA5M.net
- >>864
カローラ/スプリンターじゃないけど、EP85スターレットへ4E-FTE積んで、1300ターボ4WD+5MTなんて愉快な仕様にしてた人がいたっけな。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1512-zLg3)：2019/12/11(水) 08:43:54 ID:EBjZwEIs0.net
- 社用車のカローラワゴンは6速だったな
クソ重い荷物載せてたから足回りが死んでたけど
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-yZFt)：2019/12/11(水) 09:41:32 ID:AcN1mdBvd.net
- >>861
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-yZFt)：2019/12/11(水) 09:42:07 ID:AcN1mdBvd.net
- >>862
後期でXEが4速に昇格した
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-acpi)：2019/12/11(水) 10:37:44 ID:J1UWkaJCa.net
- 何で二桁ナンバー→新車から乗ってると思うんだろう
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23bc-27nM)：2019/12/11(水) 10:43:11 ID:tSFaMYVt0.net
- SLS AMG
2008 マスタング ブリット
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda1-M4Zw)：2019/12/11(水) 12:04:38 ID:Kk2Kcl2Dd.net
- >>871
都内はナンバー管轄が狭いからじゃない？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-LXFf)：2019/12/11(水) 12:55:59 ID:VLqv81dYr.net
- >>841
ちょうど100系デビュー直後位に買ったからエンブレムがSE-Lだった
街中走ってる個体は皆SE-Limitedだったから何でだろうとガキんちょながら思ってたわ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-QQWi)：2019/12/11(水) 19:03:58 ID:YeWj5frJr.net
- >>852>>866
C31ローレルにLRグレードってあったのか？
イメージ的にはC32ローレルのグレードってカンジだが
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-WKd5)：2019/12/11(水) 20:19:42 ID:eqfXQdyAM.net
- センチュリーのMT 現存車ないよね
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f2-zOC2)：2019/12/11(水) 20:26:39 ID:kfHdYKvB0.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/591647/blog/40765496/
C31前期型カタログによるとカスタム、GLあたり？
GXは昔の車にありがちなスポーティー低グレードかな
2.0の4気筒モデルもあったのか
うちにはセダン1800SGLがあって4気筒モデルながら子供心には大きくて高級に見えたな
パワーウィンドウや後席読書灯もついてフル装備だった
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/11(水) 20:36:39.95 ID:IMutoXhw0.net
- >>877
ローレルGXは初代と二代目はG20四気筒ツインキャブエンジンを搭載したスポーティ
モデル。
四代目C31でGXは六気筒ターボエンジンを搭載して復活したがSGXから快適装備
を省いた廉価版でもあった。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6dfa-zLg3)：2019/12/11(水) 20:47:29 ID:DYJ8Fmat0.net
- うちのじーちゃん最終ローレルのフェンダーミラー仕様に乗ってるわ
フェンダーミラー自体の装飾がまたカッコいいんだわ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/11(水) 20:51:35 ID:IMutoXhw0.net
- >>874
SE-Lの上級モデルだった1600車はSE-Gのままだったな。
俺の親父が買うときにGTを勧めたが前輪駆動は嫌だということで1600SE-Limited
になった。
オプションだったABSを付けたがその後、俺が買ったC34ローレルのABSと異なり
制御が荒くて効果に疑問を持った。
まあカローラのABSがハイマウントストップランプとセットで8万円なのに対しローレル
のそれは14万円だったから当然だけど。
今の車も安車は100系カローラのそれと変わらず制御が荒い。
ABS作動音がカローラのそれがテケて〜んテケて〜んテケて〜んだったのに対し
ローレルのそれはダララララララララッ！だった。
スレに戻るが先週イオンの駐車場で老夫婦が乗るY31グロリアVIP初期型を見かけた。
ナンバーは当時物だったので夫婦が若い時に購入したものと推察された。
塗装は黄色っぽいアイボリーとオリジナルのままで傷もなく大切に乗られていた
ようだった。
- 881 ：訂正 (ﾜｯﾁｮｲ e3bc-TCJi)：2019/12/11(水) 20:54:47 ID:IMutoXhw0.net
- Y31ではなくY30でした。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF93-gYS9)：2019/12/11(水) 23:00:09 ID:SwJCTJKkF.net
- >>811〜>>813
興味持ったから、誰が電気自動車を殺したかのDVD見たよ。
なかなか面白いドキュメンタリー映画だった。
脇役の初代RAV4のEVもかなり登場してた。
初代インサイトのデザイン、まんまこれのパクりやんか？
ちょうどこの頃に初代プリウス登場したんだよな。
映画の中でもプリウスとかトヨタの話題がかなり出てた
これサターンがベース車みたいだが、ちょうどこの頃にサターンが日本に進出したんだよな。
日産のEVは何と超不人気のルネッサだった。
http://imepic.jp/20191206/139520初代RAV4のEVも企業向けのリースばっかりで個人向けには売らなかったのかな？
ここで試乗したが、
サターンも試乗したし、
初代プリウスはトヨタレンタカーの三時間1000円試乗キャンペーンで、借りたな
初代RAV4
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-JV8o)：2019/12/12(Thu) 01:25:22 ID:frvrpZ7s0.net
- >>882
初代RAV4のEVは買うとなったらトヨタ本社から社員が来て面接があったそうだ。
本当に買うのかと、あと転売禁止が条件じゃなかったかな。
ベース車のRAV4が200万しない時に400万越えてたからね。
当時でクラウンの最上級グレードのロイヤルサルーンGくらいしてたはず。
なので余程物好きとかでないと買わないだろうし、今みたいにリースも多くないし、
基本は官公庁メインだったんだろうな。
そういやRAV4EVのカタログ持ってたけどどこ行ったんだろ。
ちなみに初代プリウスの前期乗ってたよ。20年経って代替わりしてるが今もプリウスだw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-o4SC)：2019/12/12(Thu) 03:41:33 ID:w45uJ6jQ0.net
- https://www.thedrive.com/news/31345/theres-an-ultra-rare-1999-gm-ev1-abandoned-in-an-atlanta-parking-garage
>>810の元ネタはこれだな。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)：2019/12/12(Thu) 14:03:33 ID:lBrbohHH0.net
- >>876 センチュリーは当時のクラウン上級グレード2台分の価格で企業とか役所の公用車需要がほとんど
フロアシフト4速MTで本革シート、LSD付きのセンチュリーを自分で運転したいと思う富裕層がいたのか疑問。
当時開通したばかりの東名高速のハイウエイパトロールカーとしてストップメーターを装備した4速MTのセンチュリーが
採用されていたが、それくらいしか需要がなかったのでは。
生産期間も昭和42年から48年までだったし。
初期型センチュリーには高級ハイヤー向けとしてPW等の装備を省いた3速コラムMT車もあったが、
これもほとんど売れなかった模様。
今ごく僅かに生き残っている昭和40年代のセンチュリーはコラムATの最上級グレードばかりだろう。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-rO2T)：2019/12/12(Thu) 16:06:52 ID:vlQcGtbyd.net
- >>885
クソガイジキモいから死んでくれやw
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 16:09:36.33 ID:eTgkj1/z0.net
- >>885
初期型センチュリーは石原裕次郎が白いのを自分で
運転していたのを昔TVで見た記憶があるな。
変速機がどうかまでは判らないけど。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)：2019/12/12(Thu) 16:18:15 ID:fZLuuGM20.net
- >>885
Aタイプ（マニュアル車）がハイヤーでBタイプ（AT車）が官公庁、Cタイプ（豪華版）と
Dタイプ（全部載せ）法人と政治家向けだっけ？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 17:27:25.60 ID:tsv0dID90.net
- >>888
違う
Ａタイプが本革シートのフロアMT、ＢタイプがコラムMTの廉価版、
CタイプがコラムAT、DタイプがコラムATのフル装備
初代プレジの初期型にも、直6でコラム3MTのBタイプがあった
で、センチュリーは常にプレジの半数しか売れなかった
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 17:45:18.34 ID:fZLuuGM20.net
- >>889
廉価版なのに本革シート？ビニールレザーでは？
73年型プレジデントだとオプションでウレタンレザー張りシートが選べたけど。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-goRK)：2019/12/12(Thu) 18:07:11 ID:uT5DcSO1r.net
- >>885
あの当時だと自家用にはMTが有って当然という考え方だったのでは？
昔ハコスカのAT乗ってた人から、足悪いの？とかカ○ワかよとか言われたという話を聞いた事がある
それくらい昭和40年代はマニュアル乗るのが当然という風潮だった
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-KNiZ)：2019/12/12(Thu) 18:14:50 ID:tsv0dID90.net
- >>889
本革だよ
フロア4MTのAタイプは廉価版ではない
装備も価格もDタイプに次ぐ豪華版で
センターコンソールには、タコメーターも付いていた
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-KNiZ)：2019/12/12(Thu) 18:15:58 ID:tsv0dID90.net
- 失礼
892は889ではなく、890へのレス
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-t2IR)：2019/12/12(Thu) 18:53:02 ID:sHBWBOzrd.net
- マニュアルに乗るのが当たり前っていうか当時オートマなんてごく一部の高級車か外車にしか装備されてなくて庶民は実質マニュアルしか選べない時代だったんじゃないの？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-Zk2E)：2019/12/12(Thu) 19:08:08 ID:pU/RRVIW0.net
- >>891
昭和の古い世代の人は大体そう感じるだろうね・・・・・（ＭＴ車信仰）
五体満足の人間がＡＴ車なんて邪道と感じる人が居たからね。
場違いレス御免。
以前、本田のディラー氏と話をした機会が有り、ＡＴ、ＭＴの比率が変化したのは、1980年代半ばのハイソカーブームからとの説が有るそうだが
それ以前は、ＭＴ６、ＡＴ４位で有ったそうだが、ハイソカーブームで逆転したそうだ。（本当かな？？）
この後は、ＡＴ免許で言わずものがなだが・・・・
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2f2-+pwI)：2019/12/12(Thu) 19:14:15 ID:EKaloUtI0.net
- 80年代はAT車の急増で暴走事故が社会問題したしね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efef-9jdg)：2019/12/12(Thu) 19:20:07 ID:KqmlfppN0.net
- >>894
初代トヨタカローラにトヨグライドが載ったのが1967年
納期も価格差も知らないけど
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Lvhp)：2019/12/12(Thu) 19:25:38 ID:kSxZDAd0a.net
- >>830
初代後期と2代目前期
インテリア&エクステリアの見映え仕上げコストの差が分かるな
歴代のセルシオで初代後期が一番好き
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-KNiZ)：2019/12/12(Thu) 19:29:58 ID:tsv0dID90.net
- >>897
それより前、1962年に初代パブリカにトヨグライド仕様が設定されている
また、マツダR360クーペは1960年のデビュー当初からAT仕様があった
当時はもっぱら障害者向けとされていたけどね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e229-GBjH)：2019/12/12(Thu) 19:40:04 ID:rK4+1oCw0.net
- >>891
うちのジイさんは2代目クラウンのトヨグライド乗ってたが、
当時道が悪く、ATのオイルパンを出先でぶつけて漏れたので
補充してくれと見つけた町の修理工事へ行ったら
「ATの車なんてこの町では町長の息子の乗るデボネアしかないから、そんなオイル置いてない」
と言われて懲りて次は3代目クラウンのMTを買ったら膝に水が溜まったそうなw
結局電車で帰り、レッカーで手配したらしい。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Lvhp)：2019/12/12(Thu) 19:41:39 ID:kSxZDAd0a.net
- >>889>>892
他人に偉そうに突っ込む癖に
知ったか乙w
初代150プレジのMTはAタイプのみ
あとセンチュリーAタイプのタコメーターは速度計の左側にあるんだよw
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efef-VjkY)：2019/12/12(Thu) 19:42:15 ID:YLH7BvEl0.net
- >>899
パブリカ700のトヨグライド仕様、ちょっとだけ運転したことあるよ
現代の路上では、危険な遅さだったｗ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b15-3siJ)：2019/12/12(Thu) 19:48:56 ID:mZ1YNIgI0.net
- 今の時代では考えられないけど、昭和の時代のAT車は燃費も性能もMT車とは
比較にならなかった
燃費は２割増、性能は２割ダウンという感じかな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)：2019/12/12(Thu) 19:56:48 ID:lBrbohHH0.net
- >>894 昭和40年代前半ならすでにカローラクラスも含めて主要車種にはAT車の設定はあった。
ただ、動力伝達効率がMT車よりかなり劣っていたから燃費が悪い、加速性能が悪いで
そのハンデが顕著な小排気量車はなおさら普及率が低かった。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-Y8AW)：2019/12/12(Thu) 20:15:57 ID:Zo0WfD+20.net
- >>903
昭和50年くらいのAT車に乗った事あるけれど3速のロックアップ無しだから燃費もパワーも最悪だった
峠に入ったら2サイクルの原付スクーターの方が速いくらいw
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-sOZY)：2019/12/12(Thu) 20:22:47 ID:sIzZrSk5M.net
- 日産は4速ATの導入がトヨタより遅れたのがマイナスだったな。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8263-HVu8)：2019/12/12(Thu) 20:56:30 ID:cEoy3E5E0.net
- 静岡駅近くでルーチェHC3S発見しますた
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efd2-1PV7)：2019/12/12(Thu) 21:00:59 ID:51O36Szu0.net
- >>898
俺も初代後期派!
LSだと尚良し
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)：2019/12/12(Thu) 21:09:03 ID:fZLuuGM20.net
- >>906
四年くらい遅かったな。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e715-rutQ)：2019/12/12(Thu) 21:10:04 ID:Y1Swa50p0.net
- FC3Cを見た
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b15-3siJ)：2019/12/12(Thu) 21:16:40 ID:mZ1YNIgI0.net
- >>903だが自分が小学生だった昭和51年、カリーナ1600スーパーDXを新車で購入
この車が我が家で最初の自家用車となった
当時は新車を買ったとなると、親戚や友人が乗せてくれと言ってきたものだった
何人かにハンドルを握らせたが、運転した人全員に全然パワーがないな、とか
この車まったく走らないね、と言われて子供ながらにショックだった
昭和51年規制適合車だったが、>>905の言う通り、登りはまったくダメで
家族４人乗車すると高速道路の上り区間は登坂車線必須の車だった
最高速はメーター読みで130km/hくらいだったかな
もちろん計測したことはないが、ゼロヨンは22〜23秒くらいはかかったと思う
TTC-Cという触媒方式の車で、同じグレードでもTTC-Lという希薄燃焼方式の
モデルもあったが、雑誌の評価だとそっちはもっとパワーがないらしかった
セールスマンの話だと2000ccでTTC-VというCVCC方式モデルは値段は高い上に
さらに酷いという話だった
いま思えば、セールスマンはおたくの車はまだマシですよという意味で
そんな話をしたんだろうと思う
あっ、当時買ったのは３速AT車です
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 21:23:23.77 ID:Oxb8r7v+0.net
- レックスコンビの２速ATも全然走らなかった。
ECVTが出るちょっと前だった。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 21:28:48.77 ID:fZLuuGM20.net
- >>911
2T-Uエンジンだな。出力は90馬力（グロス）。
TTC-Lはマニュアル車のみで出力は85馬力（グロス）
19Rエンジン車は50年規制型が80馬力、51年規制型が88馬力で価格は16-U搭載車
より安く設定されていた。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 21:37:54.56 ID:OOUo6c160.net
- どんだけ、ジジイの集いだよw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2bc-qWAV)：2019/12/12(Thu) 21:49:16 ID:fLvZT1JD0.net
- ほんそれw
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/12(木) 21:52:52.75 ID:mZ1YNIgI0.net
- >>913
そうそう、２T-Uだったね
たしかOHVのエンジンだった
東明高速の足柄SA手前の上り坂で当時の国鉄ハイウェイバスに
置いてかれたのは悲しい思い出だ
子供心に家の車はバスより遅いのかとショックだった
馬力は実際に計測したら、せいぜい50馬力くらいじゃないかな
当時のトヨタは厳しくなる排気ガス規制を前に、いろいろな方式を
試していたんだろうね
ＣＶＣCはホンダから買ったパテントで副燃焼室方式のエンジンを
試しに製造したんだと思うが、実際にはまったく売れなかったみたいで
街中で見る機会はなかった
トヨタとしてももともと売る気はなかったのかもしれない
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)：2019/12/12(Thu) 22:04:02 ID:fZLuuGM20.net
- >>916
父が学生時代にバイト先の社長の車がコロナTTC-Vだったと言ってたけど普通に
走ったらしい。
街中を這いまわる限りではエンジンはスムーズに回ったし静かだったとか。
何故かエンジン音がシビックのそれに似てたと言ってた。
当時のトヨタは排ガス規制技術が一番遅れていて対策車も全てカタログ値はパワーダ
ウンしていたしドライバビリティも日産のより劣っていたみたい。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b15-3siJ)：2019/12/12(Thu) 22:14:39 ID:mZ1YNIgI0.net
- >>917
TTC-Vを運転した経験は貴重だね
やっぱり400ccの差は大きいんだな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/12(Thu) 22:33:38 ID:EX8lE4PBF.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ac150673b111a4eb45b30c664317579f80857c6d/?mode=top
これ世界に一台しか無いのか？
なら激レア車だな。
気付かないだろうが、
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/12(Thu) 22:38:05 ID:EX8lE4PBF.net
- クラウンコンフォートの3Y-PG搭載のLPG車は、はっきり言ってどんな上手い人が運転しても、
コラムMT車よりAT車のほうがずっと速い
ただし教習車仕様のコンフォート(タダコン)はMTのディーゼルターボがトルクが凄い強くて一番速いよ。
タクシーも、教習車も乗ったから間違いない。
ちなみにカルディナもディーゼルターボがかなり速いよ。
スポーツグレードかと思った
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6235-Zk2E)：2019/12/12(Thu) 23:48:53 ID:eTgkj1/z0.net
- >>899
61年のコニー・グッピーとか57年の岡村・ミカサなんかはA/T「しか」
設定がなかった。
> 当時はもっぱら障害者向けとされていたけどね
当時は障害者と言っても多くは戦傷病者だったからな。
障害者とはいえ年齢的にも社会の中心で働いてい人達が
多かっだろうから、彼らの軽便な移動の足として、小さい車
にA/Tってそれなりに需要があったのかもな。
- 922 ：876 ：2019/12/13(金) 02:01:50.84 ID:o9AH4v3OM.net
- >>885
えらい詳しいレスありがとさん
LSDまで付いてたのは知らんかったわ 乗ってみて〜
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Lvhp)：2019/12/13(金) 02:56:53 ID:zx84rFQya.net
- 初代センチュリーAタイプ
今なら2000GTより欲しいわw
エンジンと足周りをファインチューンアップして足クルマに乗り回してみたいw
初代最後期のビッグマイナーモデルは
本革セパレートシート&フロアAT仕様が追加されてセンチュリー中古車の中でも意外にタマが有ったんだよなw
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/13(金) 08:47:04.78 ID:pprK2W910.net
- センずりーの話はこれまで
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/13(金) 08:48:13.57 ID:hbDFDw2gp.net
- 誰に断って仕切ってるんだ？あ？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-/Uej)：2019/12/13(金) 09:19:48 ID:sUO460/Xa.net
- >>916
＞馬力は実際に計測したら、せいぜい50馬力くらいじゃないかな
現行86思い出したw
50馬力ではないがな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-1PV7)：2019/12/13(金) 10:00:45 ID:wV+zRNMKd.net
- >>912
CMでは急勾配をベッキーベッキー♪と熱唱しながら爆走してたのに。
あんなにビキビキ走らないじゃないか！と、うちの姉ちゃんスバルに文句言いに行ってた夏の日の1988
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-1PV7)：2019/12/13(金) 10:03:36 ID:wV+zRNMKd.net
- >>911
MTだったらまだ多少マシだっただろうね。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-XR0l)：2019/12/13(金) 12:36:47 ID:2kce5VbmK.net
- >>927
> CMでは急勾配をベッキーベッキー♪と熱唱しながら爆走してたのに。
はぁ、熱唱してませんねぇ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efd2-1PV7)：2019/12/13(金) 13:33:41 ID:KGLMleXN0.net
- >>929
https://youtu.be/TGXW5OBCh0o
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-/AyY)：2019/12/13(金) 15:03:50 ID:mvRZV80Kr.net
- レア車じゃないけどホイールもマフラーも純正の32R見た
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb10-aVZR)：2019/12/13(金) 15:55:58 ID:3rf2aOCk0.net
- 古いワゴンＲ ＲＲだったが右後ろのドアがないやつ
ＲＲってその後の5ドアからだと思ってググってみたら初代にエアロＲＲってあったんね
販売期間短かったみたいだし、初めて見たわ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e210-GBjH)：2019/12/13(金) 16:31:37 ID:m+jUeVKH0.net
- 昔乗ってたよ。二代目MCワゴンR RXだった
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e215-rO2T)：2019/12/13(金) 20:12:17 ID:8BIeitQQ0.net
- ランチアデルタインテグラーレエボルツィオーネ(以下略を見た
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-revT)：2019/12/13(金) 22:04:06 ID:yOEvOvYTp.net
- うちの会社の人乗ってるよ。
千葉市稲毛区
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdf-Arw8)：2019/12/13(金) 22:33:25 ID:hbDFDw2gp.net
- >>934
かつてはいっぱい走ってたけど、30年近く前の車なんだよな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)：2019/12/14(土) 02:32:57 ID:t1CCZtzs0.net
- >>936
R32GTRも30年前の車なんだな
昭和の時代には30年前の車が現役だなんて考えられなかったが
いまの時代は30年前の車も普通に走れる
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/14(土) 02:41:52 ID:aC4FnnY5F.net
- AE86に至っては40年前
大衆車でも
100系カローラ
110系カローラ
B15サニー
U14ブルーバード
最終型カリーナ
このあたりはいまだにちょくちょく見かける
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e224-RhPn)：2019/12/14(土) 06:06:03 ID:POu1VFMI0.net
- 初代ワゴンRの生き残りも多いな
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-Zk2E)：2019/12/14(土) 07:11:03 ID:c+8hbHCm0.net
- BMWのZ1が走ってた
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-lYHR)：2019/12/14(土) 08:31:59 ID:JiVch9CUd.net
- 80ランクルもよく見るな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-bkeM)：2019/12/14(土) 08:34:47 ID:4GMqDeglM.net
- 40ランクルは絶滅したか
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)：2019/12/14(土) 09:17:47 ID:hOmnTPup0.net
- 80ランクルは20年以上前の車だが、中古車屋で未だに商品として売られているのがすごい。
平成一桁年代の他車なら一部の車種以外はスクラップになってる。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-/Uej)：2019/12/14(土) 09:46:01 ID:295u+PCxa.net
- >>937
バブル期の車やバイクは良い部品を惜しみなく使われていたからなぁ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0666-w+6K)：2019/12/14(土) 10:23:15 ID:JL+MrU8q0.net
- 今から30年前の車は、今の車と比べて見た目とか装備があまり変わらないもんな。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 10:37:00.60 ID:tK3B5Ynzr.net
- Be-1＠南浦和
流石に走ってるのと擦れ違う事は減ったな
>>942
40は排ガス規制の時に郊外に逃げたから首都圏では見なくなったんじゃないか？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-t2IR)：2019/12/14(土) 10:48:40 ID:r5nC1aD4d.net
- 80ランクルなんかは発展途上国でまだまだ需要があるんじゃないの？
トヨタの実用車らしく無駄に頑丈だし
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-goRK)：2019/12/14(土) 11:07:18 ID:tK3B5Ynzr.net
- アイアンバンパーのMGB＠松伏
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efd4-yWUY)：2019/12/14(土) 11:25:15 ID:hmwaJkZy0.net
- >>942
年式の割にはよく見る方だと思う
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMfa-W2LL)：2019/12/14(土) 12:08:58 ID:gYw45SlvM.net
- >>938
軒並み旧世代の高齢者マーク(枯れ葉マーク)付けてヨロヨロ走ってるのを見掛けるとヒヤヒヤするわ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxdf-znjE)：2019/12/14(土) 12:19:22 ID:XUEBWzBWx.net
- >>943
40、60、70は専門店があるくらい人気があるよ。
一部の界隈だけにね。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 15:25:18.66 ID:hoTljICvM.net
- >>947
新興国向けだと70の新車がまだ買えるんで…
あとヘビーデューティー4WDならダイハツもテリオス(日本未発売の3代目)とか新興国では需要がある。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 15:35:13.48 ID:vwa+hcM30.net
- >>947
ディーゼルなら30万キロとか乗っても平然と走りそうだよねｗｗｗ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 15:36:41.47 ID:Y2lVUejKd.net
- 桁が一つか二つ違うだろ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 15:46:04.16 ID:tK3B5Ynzr.net
- >>954
一つはまだしも二つ違うは流石にwww
1000万キロだと地球250周にもなるぞ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)：2019/12/14(土) 16:41:25 ID:t1CCZtzs0.net
- 都内ではいまだにY31のセドリックのタクシーが走ってるが
Y31も登場は87年だから32年以上前の設計なんだよな
よく考えればすごい話だ
昭和50年を基準にしたら32年前というと昭和18年になってしまう
以前、タクシーの運転手さんに廃車になるまでどれくらい走るんですかと
聞いたら、オーバーホールなしで50万キロくらいだと言ってた
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-goRK)：2019/12/14(土) 17:02:24 ID:tK3B5Ynzr.net
- >>956
Y31営業車は外観こそY31だが中身はY30の営業車そのままだからなぁ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7715-Z2yP)：2019/12/14(土) 17:10:37 ID:lelehnBn0.net
- H9のサーフに乗ってるけど遠出したら未だに１台はすれ違うな。そしてだいたい運転手と目が合う(笑)
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/14(土) 17:21:13 ID:/YuaVxP6F.net
- >>956
ボンゴバンなんて1983年の設計そのままの現行車だぞ。
初代センチュリーもシーラカンスだった。
シーラカンスはデボネアが有名だが、
Y31営業車は新しいクラウンコンフォートより走りはいいんだぞ。
その走行安定性からクラウンコンフォートよりセドリックのが 好む運転手もいる。
新型のJPNタクシーなんざクラウンコンフォートより遅い、安定性悪いで運転手から酷評されまくり
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)：2019/12/14(土) 17:40:50 ID:t1CCZtzs0.net
- >>959
クラウンコンフォートも元をたどれば相当昔のマーク?セダンに
行き着くんじゃないかな
レア車発見というスレの趣旨に合わせて現役で頑張るY31の勇姿を
貼っておきます
https://www.youtube.com/watch?v=euWvgNvTRRE
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-/Uej)：2019/12/14(土) 17:59:55 ID:Mcj1RBkHa.net
- >>956
LPGはな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-+pwI)：2019/12/14(土) 18:04:24 ID:s6xX5mtyd.net
- 結局Y31の頃が日産の絶頂だったんだな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efef-9jdg)：2019/12/14(土) 18:38:13 ID:wwVt0uon0.net
- >>959
＞新型のJPNタクシーなんざ（中略）運転手から酷評されまくり
タクシー溜まりのコンビニ入口のスロープで顎を擦ってた
これはちょっと酷いなと思ったね、スーパーカーでもないのに
ホンダビートを見掛けた
塗装は赤、退色しまくり禿げまくりで一部マット状になってた
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2a6-Cu+A)：2019/12/14(土) 18:43:46 ID:rQiWP8W/0.net
- 初代ルノートゥインゴとすれ違った
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-goRK)：2019/12/14(土) 18:45:30 ID:tK3B5Ynzr.net
- >>960
クラコンは80マーク?ですね
余談ですがクルーはC32ローレルです
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9744-6C0y)：2019/12/14(土) 19:00:21 ID:dQdvQb600.net
- コンテッサクーペが走ってた
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e25d-Pph0)：2019/12/14(土) 19:16:55 ID:hTt+4/ks0.net
- JPNタクシーはシエンタ要は、カローラだから酷評されて当然といえる
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)：2019/12/14(土) 19:41:06 ID:hOmnTPup0.net
- >>956 Y31デビューの1987年から32年遡ったら初代クラウンよりも古くなるな。
1987年当時に初代クラウンを業務用に使うのは経年劣化がないものと仮定しても厳しかった。
それを考えると32年前の設計のクルマが不自由なく走っているのだから
昭和60年代以降のクルマの進化スピードは衰えたとも言える。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)：2019/12/14(土) 19:47:06 ID:qJwZE9940.net
- >>965
時期的にC34では？と思って調べたらC32とY31との合いの子なのね。
当時、車を替えるにあたってマーク?三兄弟とR33にこのクルーとS14にEDとエクシヴ
でどれにするか悩んだな。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2bc-qWAV)：2019/12/14(土) 20:45:20 ID:CQW7X/hU0.net
- 何てこった…
https://i.imgur.com/haUoLzY.jpg
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-bkeM)：2019/12/14(土) 21:17:59 ID:LXsvrrwoM.net
- 何がしてぇんやろな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)：2019/12/14(土) 21:38:24 ID:hoTljICvM.net
- こんな感じで写真撮られたり指さされたりしたいんでないかと…
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e715-rutQ)：2019/12/14(土) 21:40:01 ID:9iFwIwV00.net
- 愛車を廃車にするときエンブレム剥がしてコレクションするだろ
今の愛車に貼るやつだっている
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)：2019/12/14(土) 21:50:44 ID:hoTljICvM.net
- 昔はエンブレムが貼り付けというよりリベット止めみたいになってて、剥がれた跡の穴を銀色のポッチで埋めてる車も結構いたよね。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-B99I)：2019/12/14(土) 22:46:02 ID:jfVf9PwE0.net
- ↓ 次スレ ↓
【国産】レア車発見したら報告スレ 56台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576330783/
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/14(土) 23:42:25 ID:IhQXP3E1F.net
- >>963
https://m.youtube.com/watch?v=mc3PMEgsDso
こんな感じか？
クラウンコンフォートはベースは80マーク2セダンだが、
内装のインパネは130クラウンセダンの流用だよ。
初期のエアバッグの付いてない頃のステアリングは130クラウンセダンは確かデラックスが4本スポーク、スタンダードが3本スポークだったが、
タウンエースノア/ライトエースノアの4ナンバーバンの2本スポークだった。
Y31セドリックのオリジナルもY10ADバンの2本スポークだった。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a315-Arw8)：2019/12/15(日) 02:35:42 ID:dfnoHANc0.net
- >>945
俺の車ちょうど30年ものだけど、キャブで重ステでコンピューターなんて積んでなくてABSもエアバッグももちろんトラクションコントロールも付いてないよ
エアコン(クーラー)は付いてたけど、リキッドタンクが腐ったんでコンプレッサー外した
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/15(日) 02:58:49 ID:YCCKFw8bF.net
- >>977
２代目ジムニーでも乗ってるのか？
それともオールドミニ(ローバーミニ)か？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)：2019/12/15(日) 03:46:57 ID:AM4mVo91M.net
- >>977
うちのも30年選手だが、R12エアコンまだ生きてるぞ。
パワーウィンドーはゴムが硬化してかなり動き渋くなってもーたが。
30年前だと軽自動車を中心にまだ機械式キャブ車多いよね。
軽トラだが機械式キャブは1999年に全車EPI化される前のキャリイが最後かな？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)：2019/12/15(日) 04:23:55 ID:d1jvBEquF.net
- スズキって現行車でも、少し古い車みたいだよね、
ジムニーとかアルトとかドアハンドルがまだグリップ式じゃなくて取っ手だったり、
先代ジムニーはその99年にモデルチェンジしてから去年まで現行車だったり
スイフトもアルトもジムニーもMTの設定有るし、
古いスズキ車もまだ現役だし、
メカニズムがシンプルだから、かえって持ちがいいのかも？
グリップ式ドアハンドルはY31がいち早く導入したよな、
Y31営業車もグリップ式ドアハンドルだから、クラウンコンフォートの取っ手式ドアハンドルとかどっちが新しい車なんだか
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)：2019/12/15(日) 07:58:03 ID:AM4mVo91M.net
- >>980
ドアハンドルみたいなコストダウンのため既存車使い回しの部品ってなかなか変わらんのよ。
意外な車へ意外な車の、それも古い車の部品が使われてることも多いぞ。
そのおかげで古い車の方が部品の欠品免れることもある。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-bkeM)：2019/12/15(日) 08:33:38 ID:eKGpZ3hDM.net
- >>973
そういうこことか
https://i.imgur.com/IZYVikz.jpg
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b4c-YBC+)：2019/12/15(日) 08:51:42 ID:clZrutkV0.net
- >>982
撃墜マークみたい
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-goRK)：2019/12/15(日) 09:15:13 ID:qw9iupLwr.net
- >>983
それはやはり★でないとw
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-3siJ)：2019/12/15(日) 09:27:26 ID:QfsuX1fI0.net
- >>982
解体屋さんだな・・
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e715-rutQ)：2019/12/15(日) 09:34:55 ID:ySJB4UQx0.net
- これはトラックだから業者が看取った車両のエンブレムを貼り付けているのだろう
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-Y8AW)：2019/12/15(日) 09:42:16 ID:1NbjZyaL0.net
- >>985
板金屋かもw
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-CrEw)：2019/12/15(日) 09:46:05 ID:v4S39f+/M.net
- こんな業者、まともな会社なら出入り禁止だな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-/Ls6)：2019/12/15(日) 09:46:54 ID:IBbW+cd1a.net
- ぱっと見、東南アジアの乗り合いバスかと思ったわ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM13-bkeM)：2019/12/15(日) 10:10:47 ID:Qgduj9NZM.net
- >>983
公道レースで勝者がエンブレム剥ぎ取れるってことか
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-V0E5)：2019/12/15(日) 10:15:40 ID:UOn/N6Nh0.net
- >>934
岐阜で不動っぽいのを見る
半年くらい消えてたけど帰ってきた
たまに向き変わってるから動くのかなあ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-ROtI)：2019/12/15(日) 11:13:34 ID:YBvlp+a7K.net
- >>982
ヨドバシだかビックカメラの手提げ袋みたいだな(●´з｀人´ε｀●)
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-YrMz)：2019/12/15(日) 11:46:47 ID:VUidQYmDM.net
- >>992
どっちかと言えばBICの方だねw
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2f-9QJq)：2019/12/15(日) 11:52:38 ID:6e6t/El3M.net
- >>982
ひぃっ。耳に経文を書き忘れるヤツだこれ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9744-6C0y)：2019/12/15(日) 12:27:54 ID:KsLAbZ3R0.net
- >>982
実際のモデル名がわかりにくくなってるな
まるでスパイショットによくある渦巻き迷彩みたいだ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-rO2T)：2019/12/15(日) 13:21:16 ID:QGKbNmkLd.net
- RSターボを見た
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-/Uej)：2019/12/15(日) 13:42:48 ID:BqQs8q5ea.net
- >>970
グレードとかならまだ分かるが
車名はアホすぎるだろw
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)：2019/12/15(日) 14:26:50 ID:mrkZ95c70.net
- >>980
Y31セドリックのドアのグリップ式ハンドルはちょっと盛り上がってるでしょ
それに対してY31シーマのハンドルは盛り上がってない
フラップ式をやめて盛り上がったグリップ式にしたのは全幅を５ナンバー枠に
押さえるためだったとどっかで聞いたよ
Y３１セダンはドアが薄いのでフラップ式だと内側に出っ張って窓ガラスと
干渉してしまうらしい
シーマの方は同じグリップ式ながら、ドアが厚いので盛り上がらずにボディと
ツライチにできている
対してクラウンコンフォートはタクシー専用にボディを設計したので室内空間を
広くとるためにサイドガラスを垂直に近づけるようにデザインしたから
フラップ式でも干渉させないようにできたんだと思う
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-3W7G)：2019/12/15(日) 14:40:18 ID:e5Lx7XRqd.net
- ホンダ ホライズン見た
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-B99I)：2019/12/15(日) 14:45:32 ID:hMqrmoIe0.net
- ↓ 次スレ ↓
【国産】レア車発見したら報告スレ 56台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576330783/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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