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カーデザイン総合スレ その62
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 03:47:23 ID:Zboe/9NC.net
- カーデザイン総合スレ その61
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568597340/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 12:42:16 ID:/Di1gozF.net
- 2GET
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 13:35:49 ID:UnMf4nX8.net
- M3ｹﾞﾄ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:28:54 ID:i9RIWKh4.net
- Song 4
ょんょん
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:30:11 ID:8ZgTARGN.net
- 5turbo
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 11:51:54 ID:pvhXalMU.net
- 捕手
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 13:11:44 ID:pvhXalMU.net
- サバンナ高橋茂雄RX‐7
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 17:46:46.47 ID:HMSJcGd+.net
- ルノー8
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 18:10:31.31 ID:cNvUeFXL.net
- DB9
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 20:17:57 ID:9KcS0uUc.net
- ホッシュッシュッ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 03:35:44 ID:xLKH8BcZ.net
- ｽｯ
https://i.imgur.com/G5kCte1.jpg
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 11:11:54 ID:XnSfHr4r.net
- ヴェイルサイドのFD?
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 21:23:33 ID:TFyHPHno.net
- ヴェイルサイドってほんとセンス無いな
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 06:16:22 ID:Ssq4x+Bu.net
- ゴミだな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 07:07:07 ID:EWYzx2m+.net
- 日産キックスe-power
https://www.elcarrocolombiano.com/wp-content/uploads/2020/04/20200410-NISSAN-KICKS-2022-FOTOS-ESPIA-01.jpg
顔が…
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 07:41:37 ID:XSAHpKLk.net
- いや、意外といいかもよ。
トヨタほどくどくないし。
日産は海外で販売されてるクルマのがデザインが良かったりする。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 10:16:12 ID:TnAoJVeD.net
- Audiが事故ったみたいな顔だな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 14:00:07.96 ID:IulUR3b2.net
- Vモよりは全然いいな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 14:03:14.29 ID:IulUR3b2.net
- アメリカ人好みにするとエクステリアに加えてインテリアも、シンメトリー、V字、ダブルアーチ、ウイング状のデザインモチーフを入れたがるので、自分の好みと全く合わなくなる。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:01:32 ID:jE6O+zV+.net
- オマエの好みなんてどうでもイイw
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 22:04:42 ID:IulUR3b2.net
- でもその要素凄くダサいと思うけど、、
ホンダ(アキュラ)が1番の犠牲者かなー。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 18:16:29 ID:rUqFa6QQ.net
- ホンダeのインパネは前衛的だな。
液晶を3個並べてきた。
それに加えて、電子ミラーなので、液晶5個か。
電子ミラーは、今後増えるかどうかだな。
雨の夜とか、ホント見やすいメリットはある。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 03:53:50.50 ID:00L83J6W.net
- あうでー
https://i.imgur.com/2SXEIpO.jpg
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 07:30:33 ID:B0ON82+/.net
- >>23
パナメーラのOEM？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 22:04:42 ID:zg0yvNVz.net
- 下品だなあ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 22:07:15 ID:81Hb88vS.net
- >>15
頬の無意味な隙間埋めパーツがほんと古臭い
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 18:19:38 ID:rcImbQTZ.net
- 頬が大きく凹んだのが空力上いいんだろうけど、飽きてきた
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 23:55:31.08 ID:vNC6dbMt.net
- 新型タフトの実物良さげ
https://pbs.twimg.com/media/EaH8gssU0AANd3f.jpg
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 15:09:39 ID:0gYf8NwD.net
- なんか昔の工場の機械の操作パネルみたいな色だな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 20:15:52.77 ID:OB0MTVj5.net
- >>28
ビアンキ(自転車)のチェレステカラーを真似たのかな？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 10:39:26.49 ID:DNdGwK5t.net
- ビアンキの自動車部門がアウトビアンキだったんだな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:37:20 ID:05SCKO/K.net
- タイヤがでっかい ジムニーっぽさも感じる
納車一年待ちのジムニーの客を奪えるかもしれない
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 14:58:11.24 ID:W49jVBLe.net
- サンドベージュ、フォレストカーキ、レイクブルーあたりの色がいいね
全塗装されたネイキッド中古が未だ高値で取り引きされてる影響かな？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 05:37:07 ID:EPDQKuaM.net
- カースタイリング 10数年ぶりに本屋でみた
昔と違って印刷技術が上がったのかとにかく綺麗だった
ネットでみる同じコンセプトの段違いな綺麗さに少しびっくり
ただ本が縦形に狭くなったので開いたページを維持しにくい…感じがした
実物見るまで買うのはためらいがあったが
この内容なら全巻買ってもいいか
パラパラと読んだだけなんで英字併記はわからんかった
ちょっとテンションが上がった、やる気の芽が出るまではいかないが種は割れた
アート&デザインレベルなら買う必要ないかと思ってたけど
古庄氏の最後の仕事は読まないとな。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 07:38:35 ID:Cedn91s/.net
- 日産、新型「ローグ」（日本名：エクストレイル）正式発表。米国で今秋発売
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259173.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/173/30_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/173/24_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/173/16_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/173/17_o.jpg
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 09:37:15 ID:Aaln/8Mh.net
-
レクサス、マイナーチェンジした新型「IS」世界初公開
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1592267081/
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/190/03_o.jpg
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 11:56:27 ID:LoaAXgWf.net
- >>35
めちゃくちゃ実用に振ってきた、スバルっぽい
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 12:03:34 ID:7TItGtvm.net
- エクストレイルはコンサバがいいよ顔はアレだけど何とでもなる
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 22:36:21.87 ID:NnttggbR.net
- マツダ、新型ピックアップトラック「BT-50」世界初公開。いすゞからOEM供給で9年ぶり全面改良
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259495.html
https://pbs.twimg.com/media/Eard9vdU4AAo-Qh.jpg
これマツダ顔でかっこいいけど元はダサい顔なんだな
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 03:30:32 ID:muDCCDPc.net
- https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/06/16174824/har2006_06.jpg
走行中なのに運転席が無人
少し質感が不自然な写真ってCGなのか
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 11:42:51 ID:djYbSdNl.net
- 走ってないし
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 13:00:51 ID:OilFGRVC.net
- ホイール回ってるけどシャシーダイナモテスターの上だよな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 13:07:53 ID:OBO2uUJx.net
- 馬鹿には見えない運転手
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 12:33:37 ID:GAb4Wkzh.net
- CGというか
フォトショマジックで走ってるようにしてる
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 01:42:57 ID:53SSgCa+.net
- 光の辺り方おかしくね
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 06:52:48 ID:fb4iIEUU.net
- 逆光なのに手前側にも反射してたりなw
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 21:16:15.53 ID:TlELRHSx.net
- しかし最近のトヨタはフォグの位置が適当すぎないか
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 23:24:12.13 ID:lADoMTrF.net
- フォグじゃなくてディライトでは？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 08:01:20 ID:9with5kz.net
- それはJT
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 11:20:48 ID:IdfbKIOL.net
- テイ トウワがいたグループじゃね？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 11:48:55 ID:2Qk0ZNJE.net
- それディーーライト
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 00:29:24 ID:9YnyIGDW.net
- フォグじゃなくてディライトかな？
https://youtu.be/etviGf1uWlg
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 14:50:24 ID:fhNeZP3R.net
- e-POWER搭載日産｢キックス｣デビュー
https://www.gizmodo.jp/2020/06/nissan-kicks-e-power.html
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2020/06/24/DSC04320_R-w640.JPG
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2020/06/24/DSC04166_R-w640.JPG
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 15:07:16 ID:Yg+z1EN7.net
- スズキの軽自動車みたいな内装だな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 15:10:45 ID:Rzkiu4XD.net
- 5年前の新興国向けのクルマ、日本なめてる
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:51:11 ID:3ad+QsI4.net
- ロッキーにVモーション付けましたみたいな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 03:21:39 ID:6RdjQ3Wi.net
- 写真で見る 日産「キックス」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1261285.html
https://pbs.twimg.com/media/EbSTNm6UEAIXNOS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EbSTNuRU4AA2P_e.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EbSTN9lUEAAU6KE.jpg
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 04:45:18.93 ID:adMHdbPq.net
- ナビ画面ちっさ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 14:31:10.90 ID:8Mysg/O1.net
- >>57
280万円！280万円！
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 19:39:20 ID:VElYJThR.net
- キックスは売れそうだな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:10:48 ID:GbrlHV55.net
- 田中 タイキックス ！
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 20:13:02 ID:hPa1+G5o.net
- ワンペダル運転なんかしたくない！
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 21:27:56.11 ID:6jAoa0oI.net
- セアトカプラ フォーメンター
実車もカコイイな
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2020/06/2021-Cupra-Formentor-0.jpg
次期インフィニティQX-30とか開発すらしてねーんだろな…
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 12:35:25 ID:iLEwtcUo.net
- エンブレムがカッコいい
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 12:53:49 ID:I2VOK+HW.net
- トランスフォーマーのエンブレムみたいだな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 00:14:25 ID:eFupO1zD.net
- https://pbs.twimg.com/media/Eb1qw1rXsAYJON1.jpg
OEMだけどよく見ると顔変えてあるんだな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 04:55:22.62 ID:onZsx01w.net
- そうかトヨタ系列か
スズキも落ちたな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 08:13:20 ID:52+cEmYo.net
- PHVってトヨタでは受注多過ぎで受注中止騒ぎになってるけど、スズキならまだ買えるってこと？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 11:32:16 ID:ETnN0ock.net
- PHVはスズキでは売らないと思う
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 14:16:32 ID:PBAtyM9d.net
- >>69
燃費対策でヨーロッパで売ることで話がついてる
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 23:54:47 ID:QL7rnde1.net
- >>66
オリジナルよりシャープなフロントマスクになったせいで
なんだかボディーラインまで違って見えるな
結構スポーティーな印象になって 好みかもしれない
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 19:14:43 ID:gJ2b88ie.net
- トヨタ、新型コンパクトSUV「カローラ クロス」をタイで世界初公開 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1264299.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1264/299/02_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1264/299/04_o.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ecc3H8KVcAE0_yM.jpg
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 22:43:42 ID:nBSDZkvL.net
- 家老ラクロスいいじゃなーい
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 22:52:54 ID:SnHkTiqx.net
- シャーシほんとにカローラか？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 07:06:58 ID:4jXnT5xY.net
- C-HRは一代で終わりかな
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 10:47:36.58 ID:56Q2PU85.net
- ヤリスクロスと違いがわからない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 22:16:41 ID:xMwe0pIm.net
- パワートレイン的にもサイズ的にもC-HRのガワ違い
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 17:26:05 ID:Rl0mAXjM.net
- フォード、新型SUV「ブロンコ」発表。ドアも屋根も外せる斬新な構造
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1265272.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/272/103_o.jpg
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 18:09:46 ID:MsyAmbbF.net
- カッコいいじゃねえか
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 18:17:27 ID:N+R7P0g3.net
- カッコインテグラ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 18:32:41 ID:xFFtMsRE.net
- カッケー！
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 19:00:36 ID:6ZWY6x3a.net
- ラングラーだってできるやん
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 19:13:56 ID:yj4ClD8P.net
- >>78
こういうのでいいんだよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 01:00:36 ID:pn7/TsoB.net
- 元のかたちはこれかあ
初代アルトラパンに似てるな
https://jp.hypebeast.com/files/2018/07/icon-ford-bronco-old-school-br-1.jpg
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 01:31:09.52 ID:IsRLjxK9.net
- アーリーブロンコは最近これで知った
https://youtu.be/cF_-VguxpA4
今のCMでは何故か初代テラノに乗り換えてたけど
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 02:33:15.88 ID:U3uxsVSl.net
- 色々デカすぎ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 08:12:45 ID:Rwosc7Td.net
- >>78
フェンダーが垂直に突き出てて草
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:17:57 ID:PgOhBDet.net
- 日産、新型EV「アリア」の概要発表。発売は2021年中頃、価格は約500万円からの見込み
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1265404.html
写真で見る 日産「アリア」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1265413.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/413/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/413/006_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/413/014_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/413/029_o.jpg
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:50:21 ID:U3uxsVSl.net
- とにかく頑張った、どこかで売れるといいね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 19:07:09 ID:IsRLjxK9.net
- パクったつもりは無いんだろうがEQCに寄せにいった感しかない
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 19:43:49 ID:g0GxztC1.net
- >>88
すげーモッサリフェイスで
なんでこんな評価されてるのか理解できん
あとグリル部にい模様入りクリアパーツみたいなの使うのいい加減やめろ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:12:03 ID:um8PHci2.net
- ハリアーの後に一文字テールとは不運だな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:30:47 ID:mGdq1hIV.net
- フロントフェイスからホンダ臭がする
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:47:49 ID:8v1iS0Mw.net
- フリードのようなCR-Vのような
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 22:10:26 ID:BFZ/ijRz.net
- CHRが元かなあ。リアビューがまともだといいね
フロントタイヤのエア誘導はやっぱ日産が一番やる気だな。
リアの空力は悪天候や悪路でどうなるか見もの。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 23:30:19 ID:v8R5jS5k.net
- >>88
結局やっぱりe-powerでないの？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:18:43.31 ID:E3HiKDmw.net
- なんでヤリスクロスとイメージカラー被ったし
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 02:13:03 ID:Ymsu1tSS.net
- 名前からもホンダ臭
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 05:09:49.38 ID:kMFWhTe1.net
- >>88
見た目330万
日産 -50万
日産マーク -20万
日産マーク点灯 -10万
EV -50万
適性価格200万円
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 13:15:55 ID:tLck/8jQ.net
- >>99
あんたの給料にも それ あてはまるんじゃね？w
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 02:03:40 ID:liwdJTc6.net
- >>94
CR-V似てるっけ？と思って見たら
グリルの上半分だけメッキグリルなのが意味不明だった
現行のホンダのグリル変なのばっかりだな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 17:37:04 ID:V1nrP4QN.net
- やっぱりデザインの良い車は売れる
トヨタ、新型ハリアーが激売れだ！ 発売1か月で4万5千台受注！ 早くも半年以上の納車待ちに
https://news.yahoo.co.jp/articles/4751be4013aa1e9f8fc26efc7b955dbc9c5df42f
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 17:34:41.69 ID:PsPnj9EE.net
- 最近のトヨタは出す車どれもこれも当ててるな
少し前は出す車出す車無味無臭と言われてきたのに
モリゾウ世代でうんと生まれ変わったメーカーだ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 17:41:16 ID:G8Z3W+Ey.net
- けどデザインのアク強すぎるからなぁ…
いいと思うのがヤリスだけだわ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 18:26:31 ID:x67Z3I6T.net
- >>103
今はホンダが無味無臭になっちゃったね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 00:03:24.43 ID:3FcgRYQe.net
- シビックのどこが無味無臭なんだ？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 03:32:48 ID:zn/GMEQP.net
- 今のシビック
セダンは流麗にまとまってて良いのに
ハッチバックの方はバンパーが酷いんだな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1062/123/01.jpg
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 03:39:38.52 ID:zn/GMEQP.net
- インプレッサのハッチバックが無味無臭感あるな
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1487649.jpg
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:41:19 ID:UvAalHSy.net
- >>106
アメリカ向けの車種はそれなりに派手だけど美しくもないし際立った個性もないな
国内中心のフィットは街で見かけても気にも留めない地味な無味無臭の代表車
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:47:48 ID:qgvIc2zj.net
- まぁ 無味無臭は 悪いことではないな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 18:24:32 ID:XLU3GcAn.net
- アメリカで見るとカッコいいんだよな、メッキが少ないから？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 00:45:53 ID:PYKGf5Rx.net
- 先代フィットもそうだが、シビックのフロントのダクト風樹脂パネルが、デザイナーの意図を製造側がやっつけ仕事で処理してるようにしか見えなくて。もう少しなんとかできなかったものか。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 02:09:05 ID:FIXwsBae.net
- もともとコストありきでデザインするものだから全面的にデザイナーが悪いと思うが
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 03:30:02 ID:pClxfFqp.net
- モデラーとか製造のセンスでだいぶ印象変わる
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 10:40:22 ID:P1ZIhzTQ.net
- つまりデザイナーとモデラー間の意思疎通が出来てないと
絵と実物の乖離はゴーン前の日産が酷かったな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 13:34:12.95 ID:edin5hcV.net
- 写真で見る トヨタ「ヤリスクロス」（プロトタイプ）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1267004.html
https://pbs.twimg.com/media/EdlEeXVUEAA5mIo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EdlEeeoUcAEQNw-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EdlEemGU0AA9OWo.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/004/002_o.jpg
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 14:38:37 ID:moSMd46X.net
- 安っぽいデザインだな。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 14:40:38 ID:Yxl1mrwP.net
- どこがどう安っぽいの？具体的に教えて！
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 14:40:56 ID:5dG5R0FG.net
- 不機嫌ツラに見える不思議。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 14:45:10 ID:gV0dZQ9Q.net
- シフト周りは日本仕様にダウングレードか
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 14:53:18 ID:YgZ/fFuh.net
- 安いんだから安っぽくてもいいだろ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 15:08:26 ID:90zJi/M2.net
- 安っぽく作る技術が凄い
カイゼンの成果
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 15:23:39 ID:5dG5R0FG.net
- あのエアコン下のトレー状の凹みは、「ここにスマホ置いてね！」ということなんだろうか？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 15:49:40 ID:OyH4G4/4.net
- これならライズでいいけどなあ ５ナンバーサイズだし
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 17:10:15 ID:L0Fy62FQ.net
- >>122
スズキとの提携が生きたな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 17:18:11 ID:OyH4G4/4.net
- RAV４みたいなゴツイのじゃなくて、ハリアーみたいにシュっとしたのが欲しいけど、
あのへんはでかすぎるって人向けかな ライズロッキーもどっちかというとゴツイ系
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 23:02:24 ID:J6r3ryut.net
- ヤリスクロスのシルバーはシルバーの中でも最悪のやつ
アルミホイルの裏の曇った方みたいな白っちゃけたシルバーは最悪に安っぽい
デイライトあるのか知らんけどヘッドライトのデザインが真っ黒なのもだめ
ブラックベゼルで目が真っ黒になって目力無くなったインプと共通してる
この目は嫌いだ
https://car-l.co.jp/wp-content/uploads/2020/01/DSC_9851.jpg
艶々のレクサスですらシルバーは安っぽくなるからな
10年落ち80万円くらいで売ってそうなボロ車に見える
https://picture1.goo-net.com/7001001951/30181222/J/70010019513018122200100.jpg
俺が認めるシルバーはスイフトスポーツのプレミアムシルバーメタリック
ここまで金属感バリバリのメタリックなシルバーなら高そうに見える
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2847503_f.jpg
>>119
ヤリスは威嚇ネズミの怒り顔
ヤリスクロスはコワモテ兄貴って感じだな
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/9a/f8ac1fbac576baf28bc09bdaf4https://pbs.twimg.com/media/EdlEeXVUEAA5mIo.jpgd1ec66.jpg
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 23:52:13.13 ID:KbiT5/su.net
- >>127
＞が認めるシルバーはスイフトスポーツのプレミアムシルバーメタリック
＞ここまで金属感バリバリのメタリックなシルバーなら高そうに見える
え、そう？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 11:30:49 ID:4I4Ug0j5.net
- >>127
スイフトのはシルバーというよりガンメタ寄りに見える
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:16:26 ID:yz9yx+HM.net
- 俺が認めるシルバー！ｷﾘｯ！
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:17:28 ID:yz9yx+HM.net
- って これ 笑かしにきてるのかぁ？ w
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:23:15 ID:fLzFi+5k.net
- ヤリスクロスのデザインは割といいと思うけどな
顔つきなんかも今までのトヨタ車の中では好感が持てる
デカグリルを上下で分けてオーソドックスな雰囲気にしたのがいいのかな
その割にちょっと新しさも感じるいい顔
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:25:00 ID:fLzFi+5k.net
- >>127
スイフトスポーツのシルバー何かテカテカして俺は高級そうには感じないけどな
レクサスのシルバーの方が好みかな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 21:07:29 ID:yz1wTIsX.net
- スズキアリーナでレクサス売った奴意味不明すぎて笑う
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 21:11:02 ID:rZICFZFF.net
- 売るのは仕事でしょ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 01:01:34 ID:y0IleAzB.net
- スズキアリーナが業販やオクでLEXUS仕入れてくるとは思えんから下取りなんだろうが乗り換え先は何だ？ジムニー？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 21:10:23 ID:7GPi6Cam.net
- 新型ハリアーの実車
たまたま見かけたら小さく見えるし
安っぽく見えるしイマイチだった
画像だと良さげだったのに
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 21:26:02 ID:CxEaN8X+.net
- 騙されてやんのw
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:39:37 ID:CsMU3ai2.net
- >>137
それ新型じゃなく一個前じゃね？
新型はサイズUPしてる
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:48:12 ID:MMj/cCRu.net
- >>136
エスクード？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 13:18:16 ID:9f9immbl.net
- ハリアー
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200717002070_comm.jpg
エクリプスクロス
https://221616.com/car-topics/wp-content/uploads/2018/02/IMG_8502.jpg
もしかしてエクリプスクロスのほうがかっこいいんじゃ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 13:22:16 ID:XNB3nLol.net
- >>141
ハリアーはケツがかっこよすぎ
エクリプスクロスはケツがダサすぎ
引き分けだな
ちなみにエクリプスクロスのヘッドライトは外側がダミーな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 14:40:08 ID:8YU1WdJS.net
- じゃあニコイチでハリエクや
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 18:57:47 ID:jZXQ/UQe.net
- 白ナンバーのデイズは遠くからだと、幅の狭いセレナに見えて変。
中国メーカーがパクりデザインした車みたい。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 20:53:46 ID:w75ng/3n.net
- >>141
エクリプスクロス実際みるとそこまでかっこよくないんだよな
特別感がない
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 02:35:31 ID:0espl8mB.net
- エクリプスクロスのキャラクターラインってフィット3みたいだな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 08:52:56 ID:uQBecqm+.net
- https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2017/07/image/RES_297458_1_1.jpg
キャラクターライン同じなのか
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 10:28:37 ID:5ctG5JkQ.net
- >>147
区別つかねーw
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 10:28:38 ID:VRU/8gPB.net
- いつみてもだせぇなFIT3
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:15:30 ID:UG9tU/nj.net
- 最近のアウディ好きな人はホンダ好きなんじゃないかな
ロボット感が共通点
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:21:15 ID:Po+aSd57.net
- アウディ好きな人は 「ホンダといっしょにするなっ！」って怒るんじゃね？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 12:36:36 ID:vccVTNfq.net
- >>149
後期は悪くないと思うんだけどな
まぁちょっとうるさいが
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 15:16:09 ID:Dz2mmgJc.net
- ホンダの間の埋め方のアイディアをうまく洗練させてるのがVWグループ、造形力の差
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 21:17:20 ID:Ix2v1Bx5.net
- >>142
ダミーヘッドライト、まさか本当だったとは。
https://i.imgur.com/oRAkYKs.jpg
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 21:12:11 ID:w7raAGDj.net
- >>153
VWはグリル巨大化から取り残されてるだけで古臭いだけじゃね
スバルみたいなもん
よく言えば保守的
悪く言えば新型でも代わり映えしない
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 22:12:53 ID:uEXJgOg8.net
- VWは2015年くらいからかっこよくなったな
【VW パサート 新型発表】近年の主流デザインから脱却、ステータス性アピール
https://response.jp/article/2015/07/16/255844.html
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/916408.jpg
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:22:44 ID:aObEmyIG.net
- フラッグシップのアルテオンは思いっきりクソデカグリルだけどな
網目が粗くてメッシュグリルというにはスカスカだけど
https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2018/01/image/RES_305000_1_1.jpg
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:37:46 ID:OzEYV3AW.net
- >>157
先日、バックミラーに写ったこの車を初めて見てビックリした。
VWにこんな大きな車あったかなと思うほど存在感があった。
その後追い越されたときに、リアビューもじっくり拝見して、
なかなかどっしりした重量感があることがわかった。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 21:07:54 ID:jkeDo7sW.net
- カムリとタイプRを足して2で割りました
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 21:30:47 ID:aObEmyIG.net
- >>154
ダミーマフラーは数あれどダミーヘッドライトは前代未聞だと思う
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 06:05:05 ID:bnBpnCzQ.net
- ナンバーをグリルで取り囲むデザイン糞やろ
そもそも日本のナンバーがダサい
スカイラインもやっとエッセンスの継承終わったのに残念
GT-Rのフロントもたいしてカッコいい訳でもないし
インサイトも普通にシビックデザインの方が良かった
アコードもフェイスリフトしたはずなのに過ちを繰り返す
スイフトも販売減
トヨタは別、デザインで買ってる人少ない
トヨタを買いたくないのに似せるな
ベンベ、ベンツしか選択肢ないがな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 10:25:30 ID:u3w47lqv.net
- ここは普遍的にデザインを語るスレなのか
それとも単なる個人的な好き嫌いレベルで
デザインを語るスレなのかどっち？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 11:38:06 ID:Nm6QqEyW.net
- 思い込みを普遍的と勘違いした人が集うスレ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 12:09:46.58 ID:T18OAu09.net
- 普遍的な価値観だけで語れると思ってる方が勘違いだろ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 12:56:08 ID:mBFLiFeC.net
- 単なる個人の好き嫌いレベルの話しこそ意味ないだろ
そいつの中の話なんだから
それでも客観的に好き嫌いを分析できりゃおもしろ味もあるけど
そんな書き込みしてる奴いるかい？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 13:23:21.58 ID:10frTxT8.net
- ﾜｯﾁｮｲ無しの方で真面目に議論したとこで自演と見分けつかんし不毛
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 17:23:39 ID:Pk4aq193.net
- 2020年7月の車名別ランキング、乗用車1位に「ヤリス」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1269729.html
ヤリスのデザインは受け入れられたのかな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 17:43:23 ID:6eFU/ouI.net
- 客観的には販売台数が物語っています
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 18:53:45.67 ID:oAsjAyTz.net
- TNGA世代第一弾のプリウスがブサイク過ぎて売り上げ下がってから反省してトヨタはデザイン良くなったよな
プリウスは燃費スペシャルならどんなデザインでも売れるだろうというトヨタの幻想を打ち砕いた
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 05:57:36.87 ID:QpThY8af.net
- トヨタユーザーはデザインなんてどうでもいいから。
一番売れてる会社の製品だから買うって層。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 08:28:34 ID:pjUQeVwz.net
- 最近はそうでもないんでないの？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 10:45:08.23 ID:zgDVJqik.net
- >>170
それ今はホンダユーザーだな
傍から見ると酷いデザインなのにホンダが一番と信じて疑わないのばかり
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 12:18:17 ID:YGDstx3t.net
- 自分の好きなメーカーであれば多かれ少なかれそういう傾向は出て当然でしょ
ある種の正常性バイアス
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 18:33:59 ID:JGRHaYKX.net
- マツダの独りよがりの魂動デザインとかな
全部デミオじゃねーか
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 18:52:37 ID:pMv4BNJK.net
- >>172
ホンダはライバル車のトヨタより装備がいいのが多いからね
デザインはフィット辺りからマシになってきてると個人的には思うけど
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:15:25 ID:JGRHaYKX.net
- RSグレード無くして完全に走りの印象無くしたフィット4はなんだかなぁ
トヨタが散々やって叩かれてきた白物家電のそれにしか見えない
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:16:45 ID:OEaZ/2I6.net
- >>176
ほんとそれ。
全然ワクワクしない。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:22:56 ID:euDeiG2V.net
- 選択と集中でしょ
昔はファミリーカーのスポーツグレードも売れたけど
今じゃ欲しいというやつほど
出しても買わないのが分かったからね
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:42:30 ID:iy1lECuZ.net
- フィットのmtって売れてなかったんかなあ？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:57:51 ID:YGDstx3t.net
- もともとフィットRSなんて空気だったろ
その手ので成功してんのスイスポだけ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:20:38 ID:zgDVJqik.net
- >>176
俺も同感
地味で見かけても何も印象に残らない
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:29:32 ID:oOmyWu5X.net
- >>176
皮肉にもこういうこと言われる方が売れるんだよな、寂しいけど。
スポーツカー好きは声大きいだけで中古でしか買わないしな。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 08:25:59 ID:eLjiIBPi.net
- >>177だけど、よく考えたら今までのどのフィットにもワクワクした事なかったわ。
フィットはそういう車だよな。すまん。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 09:45:39 ID:BEGJPOZQ.net
- よく煽ってくるからフィットRSは印象に残ってるよ
赤バッヂの似非typeR
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 11:33:59 ID:n/ZVljwl.net
- フィットRSってタイプRの代わりでしょ
タイプRある今不要と判断されたのでは
？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 14:00:54 ID:6s67J3k0.net
- そもそも路線変わったからtypeRがかえって程遠くなったんだが…
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 14:43:41 ID:r1z5/ouG.net
- なんかハイパーカーが当たり前になってきちゃって最近詰まんない
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 14:59:55 ID:+rZJBKbX.net
- それは オレンジ色した 暴走ポルシェのことか？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 19:51:37 ID:/83jn/qC.net
- ホンダeだけは別格の完成度だと思うよ
余計な線やパーツが一切ない
ヨーロッパでも称賛されている
あの勢いでSUVやセダンもデザインしてみれば良いと思うけど。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 19:59:59 ID:eLjiIBPi.net
- コンセプトの方が存在感があって良かったと思う。
https://image-ennori-jp.cdn.ampproject.org/i/s/image.ennori.jp/upload/20190227/images/Urvanvan_1.jpg
市販版は何となく軽自動車の相似形に見える。
フェンダーは少し逞しいけど。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 21:20:51 ID:/83jn/qC.net
- 嘘つきまくりのハリボテコンセプトカーがカッコいいというのは分からんでもないが。
こんなでかいタイヤのシャコタンではハンドルも切れないよ。それが好きなのはそういうセンスの人なんだろうけど。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 22:27:33 ID:4ZUUFsrN.net
- EVだし後輪駆動だしでホンダeは最小回転半径4.3mでそれこそ軽みたいな数字だぞ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 22:28:53 ID:4ZUUFsrN.net
- >>189
ヨーロッパは引き算しすぎ
白黒ロゴ流行ってんのもヨーロッパだけだし
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 15:29:26 ID:/+F6OrRF.net
- >>191
なにキレてんのw
関係者が自画自賛してたの？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 19:59:41 ID:gS1FpUwd.net
- コンセプトを量産型にそのまましようとしても、タイヤのサイズが小さくなったり車高が上がったりするから「劣化コピーだ」と言われる
コンセプトから変えたらそれはそれで「コンセプトの方が良かった」と言われるから量産型のデザイナーは苦労しただろうな
でもコンセプトで獲れなかったレッドドットを量産型で獲得してるから、量産型の方が評価は高いって事でしょ。コンセプトの方がわかりやすい誇張が効いてるので一般受けするのは当然だと思う。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 20:40:52 ID:/+F6OrRF.net
- 俺はアーバンEVコンセプトの方が造形として優れてると思う。
シンプルな中にも主張がある。
量産型にハードルがあったとしてもこのデザインを活かすべきだったと思うわ。
https://res.fashionsnap.com/image/upload/c_limit,f_auto,q_auto,w_2000/media/2018/03/honda-20180312_001.jpg
https://cdn.fashionsnap.com/article/images/2018/03/honda-20180312_002.jpg
量産型のは…スズキ？って感じでイマイチ。
小さく弱く見えると思う。
同じ小さい車でもMINIや500にはこの弱々しさは無いんだよなあ。
https://car--repo-jp.cdn.ampproject.org/i/s/car-repo.jp/wp-content/uploads/honda-e.jpg
レッドドットはグッドデザイン賞みたいなもんだからべつに。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 20:47:29 ID:Zzu8SluF.net
- MINIって今のMINIか？
クソデカいだろ今
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 20:56:49 ID:/+F6OrRF.net
- >>197
現行MINI 全長3,821mm×全幅1,727mm×全高1,415mm
ホンダe 全長3,894mm×全幅1,752mm×全高1,512mm
そのクソでかい現行MINIよりデカいのに弱々しく見えるとはw
はて？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 21:33:38 ID:hr4uyBlP.net
- 弱々しく見えないが。
そもそも弱々しく見える見えないどうでもいいし
弱々しく見えて何か問題でも？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 22:01:24.24 ID:yalSBIbp.net
- コンセプトとの比較の話もそうだけど、3ドアと5ドアをごっちゃに語るのは如何な
ものかと思う
ミニも5ドアなら全長4,015mmだしコレでしょ
https://carsmeet.jp/wp-content/uploads/2019/07/mini-00.jpg
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 22:10:37 ID:/+F6OrRF.net
- 人命を預ける容れ物として弱々しく見えるのは絶対的にダメでしょ。
全幅1750超えの時点で、MINI5ドアより短いからと言ってサイズの言い訳はできない。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 22:26:59.78 ID:7Qq/tcNP.net
- ホンダeの量産版にスズキを感じるのは俺も同意だわ。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 22:28:09 ID:7Qq/tcNP.net
- あ、べつにスズキを感じるからデザインとして劣ってるというわけじゃなくね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 01:09:03 ID:XvR590WE.net
- クラブマンよりクロスオーバーのほうが長いのか、、、
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 03:44:27.85 ID:i8hLiP+x.net
- 顔が似てる！軽みたい！
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2020/08/06/42c8a92cf3b8ae63a6e32687564c403407de59ff_xlarge.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/923609.jpg
そうか？
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1549864.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_61642/0013.jpg
言うほど強そうか？
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1071967.jpg
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 07:34:44 ID:ORgmxYgY.net
- こんなでかいタイヤのスズキは見たことが無い
リアは幅225だって。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 09:33:45 ID:i8hLiP+x.net
- 後輪駆動だからな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 10:00:28 ID:rJUXPgzV.net
- やっぱ引き算のデザインは難しい
Ａピラーより前はいい、それ以降はみすぼらしい
少なくとも５００万そこそこには見えない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 10:29:29 ID:i8hLiP+x.net
- そりゃほぼバッテリー代だからな
これも新車価格は400万近かった車
補助金78万あっても値段相応のデザインではない
それはコスト配分が全然違うからであってガソリン車感覚で見てはいけない
https://clicccar.com/uploads/2019/12/leaf_ucar_02-20191227160104.jpg
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 10:38:52 ID:BqpzXRX0.net
- >>209
真性のアホにマジレス無駄ですよ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 10:53:03 ID:rJUXPgzV.net
- ひどい・・・
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 11:49:55 ID:HyTDG6K5.net
- >>205
顔が似てるとかそういう話じゃなくて、
スズキ車のラインナップの一員でも違和感ないってことじゃないの？
ランプとグリルを一括りでまとめる顔の作り方とか、
ボディサイドのふくよかなフェンダーフレアの付け方とか、
それでいて佇まいが小ぢんまりしてる雰囲気とか、スズキっぽい感じはある。
少なくともホンダは今までそういう事してこなかったからね。
意図して避けてたとすら言えると思う。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 17:10:59.22 ID:cQp1jYJM.net
- 「そこそこ」ってそういう意味で使うか？(いや、使いはしない)
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 20:51:02 ID:wPNaEoh5.net
- ホンダeの場合、高価な電池を載せざるを得ないEVで利益を出すための至上命令がコストダウンだったという
内部事情がおそらくこういう外形デザインに表れているのだと思う。
テスラもそうだけど、コストを削減するためには、極端な未来志向に振ったデザインを採用することで、
材質等のチープさを覆い隠すことがしばしば行われる。
建物内のインテリア、家具等でも、クラシカルやオーソドックスタイルに比べて、モダンスタイルのほうが、
コスト削減をやりやすい。モダンに振れば、チープっぽさをごまかせるということはある。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 20:59:20 ID:/HvSm8uL.net
- ホンダのくせに500万とかありえんわ
見た目240万がせいぜい
高速乗ったって片道切符やろ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 23:17:56 ID:XvR590WE.net
- 上のような「ドヤれる車」を求めてる人にはだめなんだろうなｗ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 09:15:33 ID:O5id0/0B.net
- >>214
脱線するがエアコンやナビの物理スイッチ省いて、タッチパネルで済ませるのもコスト削減だよね
一時期日産がモダンリビングって言ってたJ31ティアナなんかも木目調パネルと内装色で誤魔化してたけど
装飾取っ払ったらすごいチープ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 09:53:19 ID:bAk1KiSp.net
- あれはシンプル・イズ・ベストがコンセプトだったからでしょ
シンプルな構成がチープに見える人にはチープな内装に感じるのは仕方ない
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 10:41:12 ID:mj220UMa.net
- 「受け入れられないのは客のセンスのせい」
みたいな傲慢な態度がエスカレートすると
BMWの珍妙なグリルみたいのが出現するんだろうなー。
ホンダの南さんもそうだったけど。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 12:49:33 ID:8hiiO9Lw.net
- >>219
同じデザインテーマを繰り返してると、いっときのjaguarみたいに衰退する。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 21:54:29 ID:7I+/VB5/.net
- 新型86がリーク
https://i.imgur.com/rr4IjOx.jpg
https://i.imgur.com/1iaj7Az.jpg
https://i.imgur.com/93fTSVr.png
https://i.imgur.com/m6fE0bR.jpg
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 22:41:34 ID:HYFaxMcr.net
- 当たり前だけど4座に拘るんだな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 22:44:43 ID:9dMD4420.net
- 若干ツダ臭がするな。
あそこの人間引き取ったのか？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 23:28:35 ID:HYFaxMcr.net
- ヨタ臭しかしない
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 06:20:04 ID:tdIicYJi.net
- >>221
最初の二枚は現行やないか？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 07:23:33.94 ID:1566ds8G.net
- >>221
シャシは現行のキャリーオーバー？
シルエットの各部が激似だけど、、、
水平対向も載るんだっけ？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 18:36:18 ID:zuHBIY1k.net
- いまさらな話題で申し訳ないけど
ソニーの車って何の面白みもなくて面白いよな
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1269/320/sony01_s.jpg
https://www.car-and-driver.jp/business_technology/2020/01/17/8d3e496f27897e5745531d23016cf909a3f20fae.jpg
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 21:21:21 ID:uWt4mvjP.net
- いろんなところがいろんな車に少しずつ似てて、なんか目眩がする
とはいえ、ちょっと前の中華デザインとも違う変な感じ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 12:20:21 ID:7S9RuUo2.net
- カッコいい車をデザインしようと
こねくり回した結果こうなったって感じかな
全体でどうしたいか考えずに
ディテールだけで組み合わせたからかもね。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 16:09:04 ID:MKJKvNII.net
- ゲームに出てくる架空メーカーのクルマみたい
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 21:26:36 ID:VQKcRhqO.net
- こういう↓のを見せたいデモカー的立ち位置なんじゃないの？
っても全然目新しくもないけど
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/0970d3f4b768bd43c640ebaa1324f8bc.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/9daac2a8c769cdeda946c9e1b169a96a.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/5129544d3aa0177df501fcde06d86f5b.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/8231d6533e8589a199123675d6e0fc69.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/9b053fe6e6afe6f893203305b12c0b35.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/61a436eb691ec9c4011b5fded82aff41.jpg
https://2019.images.forbesjapan.media/articles/36000/36365/galleries/410x615/9a4c149b6c2817582ef0cce562918538.jpg
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 21:41:30.03 ID:KwiuDBym.net
- 駄菓子屋にあるテキトーなクルマのオモチャのデザイン
マジでこういうの見たことあるし
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 22:38:35 ID:OpQsW5Ug.net
- 車内エンタメをアピールするならクーペスタイルじゃなく2列目3列目で楽しめるミニバンにすりゃよかったのにな
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 01:17:02 ID:rKiqZ+LS.net
- >>221
割といいじゃないの
今までのトヨタ車よりまともに作ってる感じ
単純にカッコいいと思える
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 10:20:31 ID:ZgfvL/Gd.net
- >>221
ヘッドライト上のボンネット高さ稼ぎの為の嵩上げ折れ目とか、Aピラー根元のアウトレットアクセントとか、結構特徴があったのに全部やめちゃったんかな。
リアホイル上の重さだけはマシマシ増加…
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 00:35:08 ID:xi5STuiE.net
- >>218
木目無しにしたら単なる安物だろ
シンプルってわりにナビ使いにくいけどな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 01:28:50 ID:/AD/Pv0Q.net
- TNGAになってからのトヨタは全部かっこいいな
低重心シャシーになったからだと思うが
昔のトヨタは腰高感があってどっしり感が無かった
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 05:15:09 ID:e9CLUI1e.net
- しわ寄せで後席まわりが窮屈だけどな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 21:45:15 ID:DMIQO/Tm.net
- 俺にはトヨタ車どこがかっこいいのか理解に苦しむが
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 22:20:40.34 ID:Lq2U4+aP.net
- 眼科池
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 22:30:19 ID:2ZX1DPcn.net
- ｸｽｸｽ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 02:39:05.93 ID:1Y6+100a.net
- デザイナー？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 12:49:56 ID:tNcWukBT.net
- ヤリスだけはまぁ悪くないかな
後は…
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 12:57:52 ID:A9yltikL.net
- 〜がかっこ悪い
という人は自分がかっこいいと思う車のことはまず言わない
豆です
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 14:15:04 ID:RWSs46w/.net
- カッコ悪いとしか言わない人は無視していいだろ
好き嫌いだけなら誰でも言える
何が悪いか何がダメなのか言えないやつの意見なんて
このスレでは必要ないね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 00:08:17 ID:BveKHbU+.net
- トヨタはデザイン頑張ってます！という感じを出しすぎでくどい。胸焼けする。
目立つデザインなんてしなくても日本の4割はトヨタ車なんだから、もっと自然に馴染むような、目に優しいデザインにしてほしい。
C-HRに爺さんが乗ってるのを見ると悲しくなる。ああ、営業に上手いこと言われて買い替えしちゃったんだなって。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 01:50:50 ID:ZkdVQVwF.net
- C-HRなんかもう見慣れたわ
プリウスより走ってるだろあれ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 05:04:54 ID:1HGXAuuj.net
- トヨタ車ってだけで興味が湧かないからどうでもいい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 12:22:57 ID:GOR1tpgb.net
- CH-Rって社外エアロかなんかでやたら弄ってるのを見る気がする
あとリアフォグがウザすぎる
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 12:26:30 ID:39VElLM6.net
- 3代目エスティマ辺りのデザインが一番よかったよな
トヨタ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 16:12:43 ID:lelK11cl.net
- >>227
このソニーのプロトタイプ車は、実際に作ったのはどこの自動車メーカーだろう？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 18:34:26 ID:ZkdVQVwF.net
- エスティマって初代がピークじゃないか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 18:59:29 ID:mJBFxiBe.net
- 3代目エスティマの頃のデザインってことだったんだわ
すまん言葉足らずで
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 20:14:52 ID:lelK11cl.net
- 初代エスティマが登場したときはインパクトがあったなぁ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 23:06:48 ID:jzKMWFHX.net
- 世の中がそうならクルマはこうです突然エスティマってすごいインパクトあったね
初代ディアマンテとほぼ同時期デビューだった
パワーはともかくハンドリングの良さは異常
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 08:33:43 ID:6O+IF7f8.net
- なんか加齢臭がする、、
このスレ平均年齢高すぎ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 08:53:09 ID:Z0x0uDnD.net
- 5chって40代以上が主体じゃねーの？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 19:29:03 ID:a7KNMKke.net
- 個人的に現行のトヨタ車は
好きなのは結構好きだけど嫌いな奴はすごく嫌いって感じ
好き：クラウン、カムリWS、RAV4、86、ハリアー、CH-R（リア、サイド）、アリオン、センチュリー、ヤリス、シエンタ
嫌い：プリウス、ミライ、カムリ(非WS)、アル、ヴェル、カローラ、CH-R（フロント）、GR系すべて
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 20:00:57 ID:XIT0Lrt4.net
- はぁ … そうですか … …
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 20:28:52 ID:m3ZjLtn6.net
- >>258
このスレは、好き嫌いを語るスレではなくて、デザインを語るスレです。
まぁ、好き嫌いを書いてもいいけど…
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 21:11:37.88 ID:a7KNMKke.net
- このスレ10年ぐらい覗いてるけど
実質ほとんど好き嫌いじゃん
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 21:17:04.16 ID:yQLHCZZg.net
- 造形として破綻してないなら、あとは好き嫌いでしょ。
実際の開発現場でも、つまるところ好き嫌いで物事が決まるよ。
その時はなんだかんだとみんな言葉で理屈をこねるけどね。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 21:50:39 ID:v9jp1P68.net
- こねりゃいーじゃん
好きだとか嫌いだと退屈な言葉投げて終わるよかいいだろう
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:12:08.71 ID:lJvMUUBB.net
- カローラスポーツの素晴らしいケツ
トヨタはデザイン共通化しすぎないのが良い所だろう
https://www.mycar-life.com/imgs/zoom/158600.jpg
https://dime.jp/genre/files/2020/06/C_Spo_Toku_P2_rearstyling-1.jpg
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:19:11.70 ID:B1t8HYpC.net
- 近年稀に見る酷いケツだと思ってたわ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:29:14 ID:Yv5Rz5a4.net
- 樹脂だからグネグネできてスゴイね
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:50:55 ID:ov/tFOUM.net
- 米倉涼子コルベット似合うな
https://i.imgur.com/esMNlhf.jpg
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 23:03:54 ID:evnKQWlb.net
- >>264
顔は嫌いだけどケツは良いな
初代アクセラっぽいけど
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 23:57:36.20 ID:t0HIQjPf.net
- >>264
テールライトの処理があまいのとダミーのマフラーらしきものがいらん
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 00:10:22 ID:/rdRbR/Q.net
- >>264
背景の映り込みは食品ローリー並みに美しいんだけどねえ。
安全信者からすると、内側ウインカーは滅べ、ブレーキランプの面積に挑戦すんな、気流剥離するところやタイヤの線上にリフレクター埋めるな。
といろいろ文句はつけたい。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 01:00:58 ID:14ooIPff.net
- 内側ウインカーって何が問題なんだ？
ブレーキランプと同時に視界に入ってくる位置じゃん
https://pbs.twimg.com/media/D6lLeqcUYAEYP6w.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/059/026_o.jpg
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 09:07:04 ID:c+oOsIb+.net
- >>267
顔は嫌いだけどケツは良いな
ブボボッ！っぽいけど
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 09:17:54 ID:i3tuX5iz.net
- >>272
やめーや
本気で吹きそうになるわ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 22:07:04.26 ID:14ooIPff.net
- 4本出しマフラーから屁こかれたら外気導入してる後続車死ぬな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 16:04:40 ID:6HdWmQhN.net
- >>251
マグナ・シュタイア
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 14:18:17.02 ID:1D9lvkFC.net
- ここ数年のトヨタ車のフロント。
ナニモノかが被り物を被って2重になってる落ち着きの悪さ、あるいは脱皮中の異形のモノ、
とでも言いたくなるような印象があって気味悪かったんだけど、カロはリアも2重感がある。
ゆで卵をぱかっと割ったら丸い黄身が出てきました的な。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 14:52:36 ID:DCoLITzq.net
- ニコイチとか二人羽織感あるな
昨夜セトウツミってテレ東の深夜ドラマで
おたまじゃくしに脚生えてカエルになりかけのがキモいってやってて似た者を感じるわ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 15:17:13 ID:yWQv5pVD.net
- カローラとか、四角い箱が口から飛び出てきかけ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 19:40:19.79 ID:6JqxX1h8.net
- 新型ハリヤーかっこいいな
日本車に見えない
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 20:13:57 ID:+Kqn8A/g.net
- おおそれだ、二人羽織。
そう思って見てると比較的キレイな前だと思ってた86なんかも同じテーマにみえてきた。
中からナニカが顔を出してる。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 20:21:18 ID:zWoFyh1K.net
- 86は潰れたアクアにしか見えん
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 20:31:27 ID:DCoLITzq.net
- 下顎、ロアグリルが分厚過ぎるからそう見えるんだよな
カローラスポーツの塗り分けも意味わからん
デザインとか個性とかじゃなくて、ただ単にアクが強くてキモい
>>281
わかる
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 22:53:40 ID:d+/pl/iw.net
- >>278
プリウスαなんかは剥けてないちん◯みたい
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 01:19:09 ID:QUwPqRHJ.net
- プリウスαのフロントはカローラスポーツのリアに転用されてる
https://response.jp/imgs/p/XHAW6qEKbkuCIphd0G23SChK-0PFQkNERUZH/791334.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/2/640wm/img_725f89dcfafe4d1040e27ce8f53f1040300398.jpg
アメリカ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1300481.jpg
ヨーロッパ
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/04/toyota-corolla-lt-2019_191029_4.jpg
日本
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201807/12131144467_dfaa_o.jpg
日本ナンバーが一番しっくりくる初めての車じゃないだろうか
アメリカだと空間広過ぎるし
ヨーロッパだと上に寄ってる
日本ナンバーだとまるでナンバープレートが”くびれ”のように作用して
上から＼ギュン キュッ 下にｼｭﾝ→ﾋｭｲﾝ↑
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 22:25:40.18 ID:RULpUbSQ.net
- Ｓクラスのケツちゅるんとしててイイネ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 00:41:33.34 ID:Yr3Befq1.net
- https://livedoor.blogimg.jp/th302d/imgs/5/e/5efa18d5.jpg
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 21:57:59.62 ID:qvItaK1R.net
- 巣鴨なら発見が早かったはず。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 18:04:41.74 ID:fTXggUls.net
- >>221
先代スープラに寄せてきた？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 19:06:06.68 ID:ko5Z3nUL.net
- >>221
FTOみたい
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 19:39:21.08 ID:wOwt6Rf8.net
- >>288
仙台スープラはもっと、こう、豚だった
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 20:03:52.20 ID:e6MdJoJG.net
- >>221
地味だが奇をてらってない点はスッキリしてていいな
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 21:46:06.67 ID:EAS1uBl/.net
- >>221
30年前のクルマ？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 12:18:49.70 ID:s/s2LTao.net
- いや軽く先祖帰りしてるでしょ
7代目セリカ
https://b-cles.jp/car/toyota_celica_7th.html
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 14:00:41.83 ID:OdJwpK6H.net
- FTOじゃないの？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 16:39:27.52 ID:93sZ/6nA.net
- トヨタはどいつもこいつもウンコきばってる顔しやがって
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 23:21:42.03 ID:57IoKG+f.net
- >>221
上の２台は現行のカスタムだろ
下は新型
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 00:41:22.02 ID:WXk2DIbo.net
- >>221
最初の2枚の後タイヤハウスにあるの、なんだろう。ミシンの三巻抑えみたいな空力付加物？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 11:44:45.42 ID:LHnksSt0.net
- そうそう
FTOにしか見えない
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 21:56:00.15 ID:hxvrIQrG.net
- そうでもないよ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 21:56:12.71 ID:hxvrIQrG.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 11:07:42.97 ID:+45Bkoya.net
- UFOにしか見えない
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 13:37:58.48 ID:G4VB8gsr.net
- >>267
,r '"￣"'''丶,
./.ﾞﾞﾞﾞﾞ .lﾞ~ﾞﾞﾞﾞ ヽ＼
. i´ ri⌒.'li､ .'⌒ヽ 'i::`i,
.| ′ .ﾞ゜ .ﾞﾞﾞ″ .:::l::::::!
|, ,r'!ヾ･ ヽ, .::::.|:::::::i アイツはもう消した！
.i, ./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
ﾞヽ､ .ヾ!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''ヽ、_ノ
｀'''ﾞi ._____ l /ヽ
／＼ へ ﾞヽ ＿__ノ’_／
へ､ |￣＼ー フ￣ |＼ー
／ ／￣＼ | ＞|￣|Σ | |
, ┤ |/|＿／￣＼＿| ＼|
| ＼＿／ ヽ
| ＿_(￣ |
| ＿_） 〜ノ
人 ＿_） ノ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 22:42:19.04 ID:284c3OML.net
- エクリプスクロスマイチェン新旧
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1282/969/026_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1282/969/028_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1282/969/027_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1282969.html
バランスの取れていた旧型に比べて 旧型ヘッドライトを細目デイライトにした新型は
顔面パーツを全部引き上げたら下端にスペース余っちゃいました感が残念
あとやっぱりヘッドライトがヘッドライトの位置にないってのは美しくない
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 23:01:12.96 ID:K8AmArhF.net
- ウインカーの整合性的にはそこなんかなあと。
リアってなんか安全基準厳しくなったか？
それともカメラでいいやという割り切りか？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/18(日) 04:39:06.97 ID:Zhhll9mm.net
- エクリプスクロスて、そこそこ新しい車なのにポジションランプが導光タイプじゃなくツブツブLEDなのがダサいと思う。
CTとか古いレクサスならまだしも。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/20(火) 12:32:38.46 ID:7KPJP6ZU.net
- >>303
トランクガラス無くなったのか
アレは夜信号待ちで後ろ付くと車内丸見えになるんだよな
それはプリウスとかもそうなんだけどエクリプスクロスは
背が高いから余計に恥ずかしい
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/28(水) 21:44:18.65 ID:VU1aGqpJ.net
- >>303
ビッグマイナー級の変化量だな。
大して売れてる車でもないだろうによくこれだけ変えれたな。
前後バンパー、前後ランプにバックドアまで。。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 06:08:57.70 ID:AT7k4VZV.net
- サイドのフィット3のような傷はどうにもならんけど
リアはエクストレイル風になったな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 12:04:53.10 ID:PfDh3hLq.net
- 光岡がSUV出してきたぞ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 12:41:07.23 ID:XtSC0pqE.net
- 「えぇえ？これは変だろう。前のが良かったのに」
と、当時は思っても”XXは3日で慣れる”ではないけどそのうち自然に馴染んで次第に良さが解ってゆく。
…そういうもんだと思ってたけどここ20年位はほとんどが駄目だな、慣れないどころかムシロ拒絶反応のが強い。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/30(金) 20:11:15.68 ID:maaPU/JD.net
- >>307
海外では結構売れてる
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/30(金) 20:35:37.83 ID:jXnxSV/h.net
- >>303
今更コンセプトに寄せたんか
https://image.ennori.jp/upload/201510/images/4923-1.jpg
https://image.ennori.jp/upload/201510/images/1_7.jpg
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/30(金) 22:29:28.00 ID:F/MfD5vB.net
- >>310
わかるわー
プリウスのΣみたいなテールランプとか最近の車はアクが強いだけでデザインの必然性が感じられないよね
20ソアラのA､B､Cピラーの延長線が重なるようにデザインしたとか
そこまで志高くなくても18クラウンみたいに若返りとV6にしてボンネット短くしたとか
なんかこういう狙いでこのデザインになりましたってのがあれば納得できるというか馴染んでくるというか
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/30(金) 22:37:24.55 ID:hlN5rDbP.net
- youtube流し見してたら見つけた。出来もすごいけど値段もすごい。こんなん作って売ってる所があるってことを知らなんだ。
https://rockyauto.co.jp/order/rocky3000gt.php
採算とれてんじゃろか?
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/31(土) 11:40:04.84 ID:Xc0cHjKR.net
-
【車】光岡自動車、初のSUV車『Buddy』は、トヨタ・RAV4がベースの80年代アメリカンなデザイン！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1604111647/
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/03(火) 18:19:41.13 ID:HCT4rOgl.net
- むしろ50プリウスは前期型テールの方が良かったよ
燃費のためにめちゃくちゃケツが高い位置にあるプリウスには縦型テールの方が収まりが良いんだ
後期型のテールは歪すぎる
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/04(水) 19:00:34.35 ID:K4oZ+4T/.net
- >>316
同感
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/04(水) 23:31:45.55 ID:MNRQt6CR.net
- >>316
さっき前期の後ろ走っててそれ思った。
楔型で後ろが高く見せるデザインだから
テールランプを下まで伸ばすことでバランス図っただろうに、不評だからって安易に上だけ残したら見た目の重心高くなって台無しだろう
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 09:20:38.40 ID:3LmkZIkK.net
- 真ん中のパンティを変ですよって止める奴がいない
これがジャパニーズデザインの限界
https://i.imgur.com/GaJ6PFK.jpg
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 11:49:31.90 ID:28kIYmL6.net
- いっそのことマムコマークにするとかオナホつけるとか
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 11:51:12.23 ID:oXOMLOsy.net
- 変だと思ってる自分がマイノリティだと気づけ無いから
いつまでも愚にもつかない不満を垂れ続けることになるんだけどね
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 12:09:02.53 ID:VxWiqD2X.net
- ぼくのかんがえたさいこうにかっこいいでざいん。
を披露してくれるピュア民のほうがマシだな。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 21:34:44.57 ID:wP3YqRAN.net
- パンティを連想しちゃう変態基地害チヨンジジイ w w w
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/10(火) 21:57:55.17 ID:mNuEqbU0.net
- ブーメランだろぅ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/11(水) 11:11:57.35 ID:q7PxQmyj.net
- おまえらあーだこーだ好き勝手言ってるがもう赤パンティの呪いにかかったからな
８６の後ろ走ったら赤パンティにしか見えなくなるから
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/11(水) 20:47:58.93 ID:uRxK6iI3.net
- シエンタのサイドウインドウグラフィックがチ○コにしか見えなくなったようになｗ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/11(水) 23:59:38.43 ID:zMlRThpE.net
- ひとつカリができたな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/18(水) 16:21:13.27 ID:fsNSDlZU.net
-
新型シビック プロトタイプ発表、セダンの北米発売は2021年春
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605683957/
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2020/11/civic-prototype.jpg
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/19(木) 02:28:51.10 ID:Rgd7DdDS.net
- 立派なアコード
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/22(日) 08:18:07.17 ID:gq+qX/3p.net
- ホンダの普通車は北米市場意識し過ぎてサイズ感が日本に合わないな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/26(木) 22:09:44.48 ID:D7h38Kwj.net
- ミツオカのバディってアメ車風味にしただけだな
面白いけど
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/27(金) 11:12:46.03 ID:JEvCwjmQ.net
-
【画像】メルセデス・ベンツの最高峰「マイバッハS580」がフルモデルチェンジ。案の定糞カッコイイ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606441765/
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/27(金) 11:22:51.28 ID:CIJVbQBj.net
- アフィカス
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 11:10:48.17 ID:cRA2V4HW.net
-
ホンダ・ヴェゼル 来春FMC、日本市場に最適化される
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606948133/
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2020/12/vezel-modulo-x.jpg
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 15:32:36.81 ID:iIhyvCJw.net
- 最適化っつうんなら軽自動車サイズにしろよ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 17:32:30.26 ID:hcq8RH6b.net
- 軽自動車脳ｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/03(木) 21:55:24.56 ID:ynps8pHe.net
- 軽が最適とは思えんけどなぁ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 09:58:27.67 ID:sl5m/Cr3.net
- https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1587585.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1587581.jpg
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 14:05:42.76 ID:g7B6d7o8.net
- ホンダは独自性という呪縛が強すぎて
変形グリルをやっちゃう変態メーカー
それ故に基本が出来てないから受け入れられず
フェイスリフトを余儀なくされる
フロントデザインがアウトなメーカー
やはり全盛はバブル期
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 15:26:28.80 ID:saKPGFr7.net
- 絵心が無いなあバランス少し変えると見違えそう
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 19:16:04.28 ID:8Ch912GS.net
- >>339
ホンダは無理して独自性に拘ってるよね
そう言えばゴルファーが基本を学んだうえでのオリジナルの打ち方はいいけど素人の適当オリジナルはあかん言うてたな
バブル期のホンダはシュっとしてかっこよかったよね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 21:37:31.49 ID:lYV1TRMX.net
- >>339
バブル期のホンダって何の特徴も個性もない平面デザインじゃんｗ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 22:17:06.29 ID:owrmHJOO.net
- そうか？見たらすぐホンダ車って分かるけどな
目腐ってんじゃない？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 22:56:42.09 ID:vraNpRHr.net
- ＞何の特徴も個性もない平面デザイン
それは当時のトヨタだろ
無個性な中庸の極みみたいなつまらないクルマばっかだった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 23:09:40.43 ID:oSqn6zqD.net
- ワンダーの頃のこと？
あの頃のホンダは若々しくてスポーティで中身もガワも個性があった記憶(トヨタ比
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 23:43:13.01 ID:Qr0RqkyC.net
- >>342
ほんと抑揚が無くて色気の欠けらも無いねホンダ車は
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 23:47:42.05 ID:Qr0RqkyC.net
- >>344
トヨタやマツダは89年頃から積極的に曲面を取り入れ始めた。
ホンダは90年代に入ってもカクカクのデザインのままだった。
4つ目セリカと4つ目インテグラを見比べるとホンダのデザイン力の低さがよくわかると思う。
面がとても貧相。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 01:42:53.57 ID:4QFW/kfD.net
- http://imgur.com/0LldZFq.jpg
新型シビックは90年頃のホンダ顔を彷彿とさせるな
当時ほどの薄くシュッとした構えにはならないけど
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 02:15:08.00 ID:7WHL5uyv.net
- >>348
VW？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 04:02:58.29 ID:3xB76SWe.net
- VWがホンダの後追いしてるけどVWの方が上手い
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 12:06:37.59 ID:sbnD54tt.net
- 5ナンバーまでのサイズならホンダぐらいの方がシンプルでいいんだよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 12:37:52.10 ID:CDANzXMK.net
- >>351
そんなことはない。
小型でも三菱ｉのように曲線を使い立体感を出した優れたデザインもある。
ホンダはデザインに挑戦することから逃げてるだけ。
車体サイズの平らな鉄板を貼り付けておしまい。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 12:50:20.10 ID:FuL/m5GF.net
- >>352
三菱ｉいいよね
小型ちゃうけど現行ステップワゴンの運転席座らせてもらったらハンドルがちょっと小径でそこはいいんだが
平らな鉄板すぎて冷蔵庫みたいよな
フロントはトヨタ風ゴテゴテ
Dピラー黒くしてんのもなんか逃げてる感じ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 13:07:34.30 ID:sbnD54tt.net
- >>352
三菱iはシンプルでしょ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 19:08:35.45 ID:kaSPmBBI.net
- >>342
初代NSXがまさにそうだったな。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 20:53:37.05 ID:8FvT3a3a.net
- >>347
昭和からタイムスリップして来た人ですか？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/21(月) 19:32:10.73 ID:6LAJFZsk.net
- 300万円台で買える超クールなEVバンが登場！
https://car-moby.jp/article/news/new-model/canoo-mpdv/
https://cdn.car-moby.jp/article/wp-content/uploads/2020/12/18153841/Canoo_MPDV_front_side_3-1000x667.jpg
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 18:39:22.15 ID:c9/7WfpE.net
- >>347
1990年前後のホンダが一番きれいな面構成だったけどな
アコードとかビガー、NSXも、3Dモデルソフトに頼り過ぎず人間的な曲面で
きれいだなと思ってたけどな、むやみに丸々しくしだしたのはマツダてか
アンフィニとかオートザムか当時は
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 19:56:31.12 ID:gHuCrgJ+.net
- 半端じゃねーなｗ
Ｎｉｋｅのハイテクシューズみたい
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/12/mclaren_sabre2.jpg
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201224-00613299-autocar-000-1-view.jpg
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 20:26:21.12 ID:RVRbW6LX.net
- >>357
CG班手を抜きすぎw
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 21:08:26.09 ID:gltrsTfR.net
- >>359
色分けのせいか元の車に初日の出暴走用パーツつけました感が強い
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 21:09:22.38 ID:TedxBrPO.net
- SLの除煙板みてえだなw
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/25(金) 22:06:11.01 ID:wRgcUdQO.net
- >>359
紅白でめでたくしたいのか
黒白で忌々しくしたいのか
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/26(土) 15:22:33.32 ID:f2TVjnIx.net
- マクラーレンと言えば未だ赤白に黒ロゴってイメージが根強いんじゃねーの？
オレンジがイメージ9カラーなんて電子タバコgloの限定色で知ったわ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/26(土) 18:00:36.01 ID:mmPHoKSe.net
- ごま塩ご飯に梅干しがあるようなもんでしょ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 15:41:14.86 ID:5Jn+VMcc.net
- あけおめ保守age
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 13:57:18.04 ID:KhOkInOl.net
- 13日の水曜日のダウンタウン保守
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 14:36:08.66 ID:N5+C9dhw.net
- >>364
P4に乗っ取られる前はオレンジだったんだよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 09:26:47.01 ID:IWAImh1c.net
- 中国版テスラ「ニーオ」、高性能EVセダン発表…航続は1000km以上
https://img1.kakaku.k-img.com/Images/news_icv/640/2021011/20210113134005_398_.jpg
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 10:11:59.26 ID:R09EtqBt.net
- >>369
テスラをちょっと男前にした感じ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 11:54:13.57 ID:x5JKV2JT.net
- 全固体電池マジか
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 12:33:46.66 ID:vxq/8k3i.net
- パック交換式なんな。個人的にはプラグイン式、レンジエクステンダ式と共存共栄して欲しいな。
しかしまあ、バッテリは当然レンタルとして。自動運転機能も月払い式だって。車はますますソフトと溶け合って社会インフラの一部に取り込まれてゆきそだね。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 13:22:53.28 ID:R09EtqBt.net
- いつのまにか所有しているのかいないのかわからない感じ
いいね
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 15:33:44.83 ID:x5JKV2JT.net
- オプション機能が通信でリセットされる世の中切ない
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 21:05:48.66 ID:Lkz5WNda.net
- 中国のタクシーはすでにEV化してるからねえ
パック換装式だから充電待ちというわずらわしさ、急速充電多用によるバッテリー寿命の短縮等気にするとストレスな要素とも無縁
国が指導でやってるから中国は強い
本気でEVで主導権握ろうとしてる
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 05:47:59.62 ID:Y4Ttu7XH.net
- ブレイズ、88万円の原付ミニカー「EVクラシック」販売開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1299820.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1299/820/04_o.jpg
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:46:00.13 ID:m7K4yVpz.net
- 車が複合機と同じレベルのものになっちゃう未来か・・・
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 23:06:10.16 ID:B/QA5AB0.net
- >>376
電動原付バイクでいいじゃん
フットプリントが無駄
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 23:06:49.85 ID:B/QA5AB0.net
- >>377
乗れば乗るほどお得に
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 07:05:34.01 ID:6mo5h+66.net
- もうレオパレスぐらいだったら部屋毎移動する未来
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 07:21:02.10 ID:wGyIzNyL.net
- ジジイの晴れの日近所移動用なんだよ。
閉じ込めるとボケるしな。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 07:23:43.61 ID:CAc4KPYB.net
- なるほど、電動カートの延長か
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 08:34:26.97 ID:TzloTcbe.net
- 田舎の交通手段こそ自動運転で年寄りが自由に移動できたらいいのにな
年寄りがスマホで呼び出すのはちょっと難しいかもしれないが
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 09:11:00.53 ID:luXhOkyT.net
- セニアカーをチューンして30km/hくらい出るようにしたら面白そう
物凄くスリル味わえると思う 乗ってみたい
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 10:37:04.54 ID:bG+rYdAu.net
- >>384
死屍累々‥
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 11:14:59.53 ID:K7k+t0Uv.net
- >>384
世の中大概の事は既に先駆者おるね。↓こういうノリが大好きだ。
gunma-17 セニアカー
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 18:45:02.31 ID:NGUnzmJd.net
- >>383
年寄りにスマホが難しいというのは酷い偏見だな
河川敷に行けば多くの老人が散歩しながらポケモンGOで遊んでるぞ
アメリカ南部のとある街では自動車用の道路網とは完全に分離された
ゴルフカート専用の立体的な道路網が張り巡らされていて
主要な施設に公道を使わずに行くことが可能になっている
そういう税金の使い方もある
ボケや老化防止のためにも速度が出なくて安全な乗り物を自分で運転させた方がいいよ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 19:02:10.04 ID:6Jid5y9e.net
- ジジイの長文うざい
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 19:15:35.62 ID:OcU7bVEX.net
- >>387
年寄り万人向けじゃないって意味ね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 19:18:10.05 ID:MOVW/8JO.net
- 年寄りのスマホの使いこなしは二極化してると思う
先日、俺のスマホにはフィルムを入れてないから
写真が撮れないんだよ、というジジイがいて驚いたわ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 19:48:22.79 ID:OcU7bVEX.net
- 電話かかってくるとつい赤いボタンタップしちゃうおばあちゃんとかね
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/28(木) 07:33:04.76 ID:9cxUYnT7.net
- 【画像】大人気中国車「紅旗」日本上陸！お値段541万円〜！ 買うわ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611764134/
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/28(木) 08:57:06.84 ID:gUz3WLjw.net
- 紅旗って◯産党のしんぶん赤旗みたいな名前やな
高貴ではなく好奇なデザインやん
日本でホンチー(本気)で売れるのか
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/30(土) 17:14:35.22 ID:0IS3WBZ3.net
-
【トヨタセンチュリーを凌ぐ！？】中国超高級車「紅旗・H9」日本発売確定へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611992937/
56 スコティッシュフォールド(兵庫県) [FR] ▼ New! 2021/01/30(土) 17:12:26.11 ID:2vNJ/u2U0 [1回目]
https://images.driver-web.jp/articles/38000/38186/wysiwyg/cf8ecb406cfeea16f557ed78f3fd10be.jpg
https://dingyue.ws.126.net/2020/0901/04d1759aj00qfy7iv000nc000hs009cc.jpg
https://images.driver-web.jp/articles/38000/38186/wysiwyg/af237bbcb345b359f0e61a6885ac9d9a.jpg
https://image.bitautoimg.com/appimage-1080-w1/mapi/media/2020/03/08/36f872eff91c422eb1eaa528cc57a45e.jpeg
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2021/01/hongqi-h9.jpg
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 07:56:23.97 ID:XQuhICpP.net
- これスケッチだとこんな感じだったのか
なぜ実車はあんなのに
【スズキ ソリオ 新型】実寸以上に大きく見せながら、上質さも加えて…エクステリアデザイナー［インタビュー］
https://response.jp/article/2021/02/03/342790.html
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 08:38:13.16 ID:pEcl7/8Y.net
- >>395
なんで超絶ブサイクな体型にカッコいい服着せたがるんだろう
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 09:10:47.32 ID:GVzb16tf.net
- ソリオはスズキのドル箱商品だからフロントフェイスくらいしか弄れない都合がある
今回全幅を2センチ広げたがそれでも5ナンバー枠ぎりぎりにはなってない
でも機械的にも使い勝手的にも確実に進化させてる
それよりハイブリッドを止めたことが興味深いね
曰く売れなかったと
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:04:12.23 ID:vt+rPZdy.net
- ソリオごときでデザイン(爆笑)
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:10:05.27 ID:GVzb16tf.net
- >>398
そりゃデザインはいの一番だろ
セグメントや価格帯で小馬鹿にするのは勝手だが
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:12:55.64 ID:vt+rPZdy.net
- ゴミをデザインしても所詮ゴミ(爆笑part2)
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:34:20.27 ID:/ybcwdJZ.net
- デザインの本質を理解してない好例だな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:44:00.30 ID:GVzb16tf.net
- デザインの本質ってなに？
気取った事を話したがるのは理解しなくもないけど
初代パンダが傑作と言われる所以くらい理解してんだろ？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:52:59.46 ID:/ybcwdJZ.net
- >>402
すまん、紛らしかったな
デザインの本質を理解してない好例だな
は>>398と>>400に向けた言葉だ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:54:47.43 ID:vt+rPZdy.net
- デザインの本質
デザインとやらで誤魔化し いかに万人ウケする車を作って売りつけてやるか(爆笑part3)
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:57:04.82 ID:vt+rPZdy.net
- 初代パンダが傑作(今世紀最大の爆笑)
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:57:34.45 ID:GVzb16tf.net
- >>403
あ、そういう意味か悪かった
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 10:58:48.39 ID:vt+rPZdy.net
- カーデザイン語る前に読解力高めろって(嘲笑)
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 11:33:56.45 ID:i5eff/4A.net
- ルミタン横目に売れそうなガワを考えるとこうなるわ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 11:44:16.34 ID:GVzb16tf.net
- ルーミーなんか後追い二番煎じなのにトヨタブランド＆営業力の強さで売れただけでしょ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:17:56.93 ID:vt+rPZdy.net
- だから ルーミーだのソリオだのアホが買うゴミで デザインもへったくれもないって(呆笑)
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:24:02.65 ID:808l7cv+.net
- >>410
君の考える至高のデザインってヴェルファイアとかだろw
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:31:36.45 ID:pEcl7/8Y.net
- デザインの本質とは
モノの本質に情報を加えることだ
情報にはいろいろあるし感じ方は人それぞれだ
的確にデザインが施されていれば
ターゲットに好意的な情報が与えられる
しけしこれはターゲット以外には
不快に感じられるかもしれない
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:37:37.69 ID:Dwov5fe7.net
- >>409
トヨタのクルマなんて全部それ
ヨソで売れてるクルマをモロパクって
営業力でゴリ押して数売ってヨソのパイを奪ってウハウハ
モラルもクソもないホント最低な会社
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:39:00.72 ID:808l7cv+.net
- ヴェルファイアw
ある種の人間をまるで世界征服でもしたかのような精神状態にするクルマ。
そんなコンセプトでデザインされてるのなら完成度は完璧だわw
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:45:12.92 ID:GVzb16tf.net
- >>414
真横にMBのVが居てもそんな気分になれんのかね？
まあVは元々商用車ベースだけど日本じゃスリーポインテッドスター付いてりゃ後光が差すくらいだし
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:46:18.53 ID:vt+rPZdy.net
- だから 国産車なんてデザイン含めて全部クソだろって(ドリフの大爆笑)
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 12:55:37.78 ID:808l7cv+.net
- >>415
田舎限定の「村一番の」ってヤツw
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 17:13:45.19 ID:JRGBfpbR.net
- >>395
顔のシワを増やせば厳つく見えるんだな。
T車のトゲを加える方向とはちょっと違って面白い。
>>412
俺は引き算派なので真逆だな。
用の美やエアロダイナミクスの落とし込みが美しいと思える
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 18:53:55.00 ID:Wno3pY3w.net
- 足し算引き算って話じゃないでしょ
引き算デザインだってそこにメッセージ(情報)を加えているとも言える
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 20:06:52.36 ID:DlnhD/Nt.net
- >>408
ルミタンって小柳ルミ子のことかと思った
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 20:39:29.50 ID:kh8HhRiD.net
- 引き算のデザインを実践することで、モノに与えた情報を鮮明にさせる
与える情報が少なければシンプルなモノに仕上がる
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:38:58.10 ID:Jo26i6zi.net
- >>410
デザインてお前の頭の中にあるふわっとしたもんだけじゃないぞ
それこそ目的の数だけデザインはある
好き嫌いレベルでデザイン語るからそんなトンチンカンな話しになるんだよ
もっと頭冷やせよ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:50:15.48 ID:808l7cv+.net
- 引き算デザインと対局にあるようなC-HRのデザインは、なけなしの金を叩いて買う人の意気込みや心情に応えるという目的がある気がするね。
マツダじゃダメだっていう人は少なからずいると思う。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:57:21.91 ID:vSA2L1k2.net
- 最近のトヨタ見てるとワックスかけるの大変そうだなーっていつも思う
ワックスかける時代じゃないけどさ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:58:24.67 ID:WG6FVUkD.net
- ソリオとか実用99%とデザイン1%みたいな車だからなぁ
デザインとかは割とどうでもいい種類の車だわ
ボックスティッシュの箱のデザインに近い
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/05(金) 06:06:29.59 ID:Z3q0enXy.net
- >>425
上手い例えやな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:15:25.84 ID:zIE/zQzb.net
- 日産、欧州で新型商用車「NV300 コンビ」公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306095.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/095/39_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/095/40_l.jpg
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:32:54.10 ID:23Q9Tc1S.net
- >>427
綺麗に食べ終わった魚の骨みたい
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:33:23.12 ID:1bmbZiZP.net
- >>425
実用性は無論のこと
でもエクステリアデザインだけで車を論じるお前らは浅いんじゃないのか
制限付き（ユーザーからの希望）の中で空間効率を高めようとすれば必然的に似通うデザインになるのは当たり前
その中で他とは違うインテリアデザインだったり
一目で分かるエクステリアデザインを見せるのがデザイナーの仕事だろ
日本メーカーが右へ倣えで二番煎じどころか三番四番と追従するのはダサいとは思うけど
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:38:55.67 ID:rIiATrka.net
- >>429
工業デザインはそんな高尚なものやない
みな、美大芸大恵まれたところで学ぶから、そういう思想植え付けられるけど、実際はより売れる、売りやすい要素を追加するのがデザインで、その理由を納得させるのがプレゼンや
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:44:23.51 ID:RXLKPcZL.net
- >>428
なんかわかるｗ
しかもIDが23(日産)ですごい
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 23:58:12.43 ID:RXLKPcZL.net
- >>429
ユーザーが車内広い箱を求めててそれがデザインの制約にはなるけれど
箱でもちょっとかっこよくしようとか外装に比べたら少しは制約が緩いインパネのデザインや使い勝手良く便利にしようとかなにかしら欲しいよね
昔のタウンエースノアの開発者がボンネットもう少しスラントできたけどあえて箱っぽくしたとか言ってて何言ってんだって思ったけど客を舐めて安く作るのも悪だしそれを喜んで買う客も悪だわ
18マジェスタとか初代ティアナとかBMW風のテール真似してデザイナーも購入者もダサいよね
日本も一番最初にやった奴がかっこいいって文化になってほしいわ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 00:56:51.73 ID:ezpjQ7lG.net
- >>430
より売れる売れやすいというのは違うだろ
売れる前提のデザインが可能ならデザイナー苦労しねえだろ
あとこのスレ的には売れる売れないは全く無関係だが
それにソリオみたいな車はぱっと見だとフロントフェイス以外に変化を感じさせないデザインの妙というのも必ずある
Aピラーの角度とボンネットの角度や高さとかサイドウインドウのデザインとか
ABCD各ピラーが向かうルーフに繋がる部分のデザイン処理とか
>>432
最後の行ほんとそう思う
あとカーデザインのスレなので折角だから持論を一つ
スズキのソリオが偉いのは売れてモデルチェンジする時に直ぐに５ナンバー枠上限の全幅1695mmまで拡大しないこと
これはデザイナーにしてみれば物凄く制約となり手足を縛られる思いだろうけどよくやってると思う
あとはホンダの初代モビリオなんかは欧州のどこの国か忘れたけど路面電車をモチーフにしたとかで
あの当時としてはデザインはかなり斬新だったと思う
スバルのR1なんかは軽自動車の全長上限まで使わなかったりとかデザイン含めアイディアが面白かったと思う
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 01:05:53.66 ID:b7J694DS.net
- >>432
そんな事したらしたで小手先とか言うくせによ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 01:05:58.33 ID:YLPRFesF.net
- >>433
切り取るなよ「より売れる、売りやすい要素」を、付け加えるんだよ。
何故デザインを語るのに売れるうれないが無関係なんだ？
オマエは一体デザインをなんだと思ってるんだ？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 01:06:59.15 ID:FiwMpMfv.net
- >>427
ボディをヒケでデザインしたのはなんか意味あるんかなあ？
窓2分割は大陸っぽいな。
リアスポイラー兼灯火はもっと空力のために後方に伸ばそうぜ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 01:22:46.99 ID:ezpjQ7lG.net
- >>435
デザイナーは誰もが売れると思ってデザインするから
ところが現実には役員辺りからの容赦ない制約で雁字搦めだから四苦八苦してるんでしょ
売れる要素なんて誰にも分からないというのが本当のところ
スズキのハスラーを見て直ぐにバカ売れすると直感した人間は少ないだろうね
俺は売れると思ったけど
なぜなら当時のデザイン潮流へのアンチテーゼみたいなもんを感じたから
ジムニーも同様に売れると見た瞬間に確信したよ
まあ現行ジムニーは過去へのオマージュだけど
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 01:28:57.02 ID:7xINR1xj.net
- >>436
強固なフレームっぽいものを想像させようとしたとかですかね。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 10:36:59.16 ID:SMBH0UR3.net
- >>433
ソリオたしかにそうだな
古いの見掛けてもソリオだなってなんかわかるわ
５ナンバー枠上限の全幅1695mmまで拡げてないのか
道とか車庫が糞狭い人は助かるよな
そのわりにはガリヒョロ感薄くて頑張ってる
モビリオのユーロトラムデザイン良かったよな
自動運転車はあぁなるかも
iQとかツインとかコンセプトが似てるのはあったけど原チャリの車版的な感じがな
スバルR1はスポーティーでいいよな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 10:47:18.51 ID:SMBH0UR3.net
- >>434
木目調のプラスチック貼ってハイ高級とか小手先ばっかりだろ
たとえば二代目キューブのインパネの造形とか荷室右側にジャケット掛けられるとか良くないかい？
車好きも車に興味ない人も最近の車に飽き飽きしてんだから不景気で金掛けられなくてもデザインや使い勝手に新しい提案は欲しいよね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 11:00:30.04 ID:SMBH0UR3.net
- >>437
役員や会社が昔より守りに入って手堅くなりすぎてるよな
上からこう言われてるけど俺が責任取るから最高の車作れとか言う開発責任者のインタビューよく見たけど
今の開発責任者はお客様のニーズに対応とかそんなんばっかり
初代ワゴンRとか社内でこんなん売れないとか言われたけど鈴木修がゴーサイン出したらしいし
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 11:07:00.46 ID:xA/P5IAo.net
- >>441
攻めたお飾りの付いたものはあるけど、本質的な部分は守りだよね。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 11:22:25.74 ID:NMMh5hpx.net
- モビリオってパッと見は良さそうだけどフロントドアの黒い所が詐欺だから嫌い
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 13:04:06.04 ID:iAxpVGPF.net
- >>429
まぁ箱型の軽とかミニバンなんかでも申し訳程度に他車と区別が着く程度のデザインはしてるけどな
その程度のもんだわ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 13:45:38.93 ID:Lspu+RHs.net
- >>443
二代目強烈に変えて面白かったばい
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 15:20:51.08 ID:iAxpVGPF.net
- >>437
トヨタのミニバン3兄弟ノア、ボクシー、エスクァイアなんかお面を被せ直しただけだからな
アルファード、ヴェルファイアも同じ
あんなんでも一応はデザインと言えばデザインなんだから売れさえすりゃあ何でもいいのよ
大衆車デザインなんか買う側のレベルに合わせてりゃ良いだけ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 15:55:21.36 ID:xTop4h5r.net
- アルヴェルは雰囲気カー
ミニバンなのにそれっぽく顔を拵えてなんか偉くなれた気にさせる車
4シートのVIP仕様だけは色々な意味で捗りそうだけど無くなったらしいし
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 18:26:46.35 ID:PixTXMGc.net
- >>446
それらは皆、姉妹車として初めから計画されているんだから、そりゃ当たり前だ。
コストをかけずに幅広いユーザーに訴求するための昔からあるやり方でしょ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 19:10:41.54 ID:iAxpVGPF.net
- >>448
そうね
金太郎飴的デザインは昔からのトヨタのお家芸だね
でもさ
あんなのでも売れちゃうのが国内市場だからw
あのレベルでも一応はデザインとして成立してるんだよ
国内のミニバンやら軽とかの世界だけならね
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 20:23:32.97 ID:7TWelGtv.net
- デザインは料理みたいなもんで、手持ちの材料を使って客が求めるもの以上の味を提供しなければならない。
トヨタのデザインはコンビニスイーツみたいなもんで、手を替え品を替えバカ舌の客を喜ばせる。
ポルシェやフェラーリは店の伝統の味を進化させて、何十年も通う金持ちの客がそれについてくる。
どちらが美味いかは数字では表せないように、トヨタもポルシェも自分のターゲットとなる客層を喜ばせるデザインをしている。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 20:59:49.94 ID:7xINR1xj.net
- デザインはお昼の定食みたいなもんで、冷凍の材料を使って客が求めるものボリュームに不味くはないそこそこの味で安価に提供しなければならない。
トヨタのデザインは定番定食と本日のおすすめ！みたいなもので、毎日手を替え品を替え庶民を満足させる。
ポルシェやフェラーリは高級材料、希少材料を使い、次回予約は二年待ちもザラ、紹介で通う大金持ちには媚びへつらい、一見客にはには冷たい態度。常連客にはそれがまた嬉しい。
どちらが美味いかは数字では表せないが、トヨタは食欲を満足させ、ポルシェやフェラーリは脳を満足させる。どちらも死ぬまでの楽しみ暇つぶし。
残念ながら、人としての満足度はどちらも似たようなものだ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 21:15:29.28 ID:hOFSVPuJ.net
- そもそも国内メーカーはなぜ猫も杓子もみたいにフルラインナップメーカー目指したのか
トヨタ日産ホンダ三菱マツダって多すぎだろ
ホンダなんか軽車種増やすより他にいくらでもやりようがあっただろうに
三菱も同様マツダも販売チャネル増やす前にやる事あっただろって
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 21:17:06.11 ID:hOFSVPuJ.net
- ポルシェフェラーリは特殊だけどドイツ御三家＋VWもフルラインナップ化してるけど
そのリソースを他に向ければ良いのにって思う俺は甘いのか
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 21:20:22.43 ID:7xINR1xj.net
- どこに向ければいいんだ？
それを書けよ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 21:56:32.10 ID:SMBH0UR3.net
- >>450
バカ舌と言えば味覚障害なのかってぐらいハバネロ入れる奴がいるんだが
トヨタのデザインってどの程度メッキや木目調足せばいいかわからなくなってハバネロ振り掛けてる奴みたいだな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 22:06:36.20 ID:SMBH0UR3.net
- >>452
景気が良かったからじゃないかな
従業員や関連企業、その家族にも押し付ければそれなりの台数稼げたし
ホンダはプリモ店の駒がシビック以外薄かったとか街のモータースみたいなプリモ店応援の意味合いでは？
三菱もミラージュ4ドアの5ドア版がランサーとか意味無かったよね
マツダはもっとｗ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 23:23:11.95 ID:rdeQ2ffl.net
- >>452
逆だろ
日本メーカーは世界的に見ても強いからフルラインナップでやれてきた
トヨタは伊達に世界一じゃない
トヨタ以外は段々と弱まってきてラインナップが減ってきたが、特に三菱なんか全盛期の半減どころではない
トヨタも車種減らすと言ってるわりに売れるSUVは短期間にドンドコ追加してるし開発力が流石すぎる
小さいシェアのメーカーは特化しなきゃ生き残れない
それがフェラーリやランボルギーニ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/13(土) 23:30:53.73 ID:hOFSVPuJ.net
- >>457
最後から二段目の行が正解
だから無闇にラインナップを拡大拡充するのではなく自社の得意分野に特化させた車の開発をすればよかった
これは別にポルシェフェラーリを目指せという意味ではない
世界シェア何番目とかはトヨタに任せて自社はさっさと得意分野にのめり込めば良かったという話
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 01:05:53.61 ID:D6qAUgLP.net
- トヨタのリサーチ力開発力販売力は凄いの一言だわ
でも出来上がった車が魅力的かと言われれば
デザイン、乗った感触では各部のバランスはチグハグ感ある気がする
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 03:18:34.63 ID:mqF5B894.net
- シエンタ、CH-Rとかなかなか魅力的だよ
最近のヤリス、ヤリスクロスはやり過ぎて街中で見ると違和感感じるけど、新しい感じはするね
乗った感じは知らん
さっさと得意分野へのめり込めばというが、数万人の社員がいて、資本金3000億レベルの企業の規模を1/10にする為に働く経営者はいないだろうな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 04:31:31.62 ID:cM/Q416u.net
- https://youtu.be/apJfE8Ml-vE
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 08:11:23.53 ID:psxEJXBY.net
- >>455
ハバネロ入れすぎに全くもって同意！
そのエスニックテイストで海外からの認知を得ようとする戦略かもしれないとも思えるね。
例えるなら、中華街の門や中華料理店の店構えぐらいの個性を自ら求めた結果なのかもな。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 08:21:23.90 ID:psxEJXBY.net
- 初代ヴィッツのベルトラインの傾斜あたりからも、エスニック料理的な異質感で認知を狙う路線はあったような気がするね。
あの傾斜は、欧州デザインの普通を超えたスパイシーテイストに思えたな。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 09:14:20.33 ID:6dWUhxFQ.net
- >>459
トヨタは飯で例えるなら大手ファミレスみたいなもんだな
比較的安くて無難なで味メニューも多いけどわざわざ行ってまで食べたくなる物もない
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 10:19:10.57 ID:BXpU/dqt.net
- トヨタは最大公約数的なデザインだったけど
章男就任以降の今は攻めてるというか攻めすぎな部分もあるくらいだと思う
平成の奥田時代なら間違ってもイメージリーダーカーのクラウンにピンクを設定して売ったりはしなかった
ある意味で章男はぶっ飛びすぎてると思う
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 10:25:27.66 ID:6dWUhxFQ.net
- >>465
攻めて少しでも良いのを出してくれるなら良いけど駄作のオンパレードだからね
プリウスなんかも新しさ狙いだったんだけど単なるバランスのおかしい車になっちゃった
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 11:03:55.15 ID:BXpU/dqt.net
- プリウスはブサイクになったと思う
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 12:07:00.99 ID:F6cUcCsN.net
- >>462
中華街の門わかるわ
13までのクラウンは爺くさいとも言われてたけど鳥居とか長屋門みたいな良さはあったのが18以降は中華街の門っぽさ感じるね
>>463
初代ヴィッツのベルトラインの傾斜たしかにね
あれは下品にならずにワゴンとか下駄車感を減らし程々にスポーティーに見せて上手いと思う
あぁいうエスニックならいいかもしれない
やりすぎてハバネロや中華街の門は苦手だけどｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 13:26:49.61 ID:tmH9bLgO.net
- 初代ヴィッツはダウンサイザー狙いでクラウンからの乗り換えすらいたほどだけど
現行クラウンからヤリスへはないだろうなぁ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 13:41:18.53 ID:rFbx/T8B.net
- 国産だとCセグから下でそれなりに上質感の有る車って無いな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 13:56:44.79 ID:tmH9bLgO.net
- 初代ヴィッツは軽じゃなく小型車を選ぶ価値を見出せてたね
マツダ2は内装こそ上質だけど外装は少し幼稚
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 14:10:27.48 ID:8tP0QUGN.net
- >>471
マツダ2は上位クラスのモデルのモチーフを短い全長にそのまま展開した感じで、力みすぎてるような感じがするよね。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 14:16:25.79 ID:kAxY3JV6.net
- ベリーサ復活！
ないなｗ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 15:26:36.50 ID:tLyPFpMS.net
- でも次期マツダ2はmx30路線になるんじゃねーかな
ってかそっち行くしかないんじゃなかろうか
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 16:20:16.77 ID:O0P7w2eu.net
- 女性主査はいい仕事したね
好感の持てるデザイン
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 17:25:12.92 ID:5zayABPk.net
- ヤリスの売れ行きがすごいことになっている。
軽も含めたランキングで首位の売れ行きというのは久しぶりの現象。
車検の代車で乗ったが、1リットルエンジンとは思えないほどの滑らかで上質な力強い加速に驚いた。
特にヤリスクロスは品不足で半年待ちらしい。
この売れ行きは、ヴィッツからヤリスへの車名変更が功を奏したのかな？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 18:00:30.29 ID:tDxR7ZlK.net
- デザインじゃないの？
なかなか新し物感出てるし
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 19:52:56.73 ID:kAxY3JV6.net
- ヴィッツとパッソの分離に成功した。
一般人には同じに見える。
ヴィッツハイブリはメカは頑張ってたんだが。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 03:52:44.35 ID:IC9lUL/3.net
- ヤリスとヤリスクロスは名前こそ派生扱いだけど、見た目が全然違うから両立に成功したのもあるだろうね
フィットクロスターはフィットを土台に乗せただけのもはや見飽きたクロスオーバースタイル
フィットとデザインの微々たる差しかないから両立できなかった
中身ルーミーのライズもしっかりとSUVしてるから売れた
クロスオーバーは立ち位置的な意味でも、デザイン的にも半端に映るね
SUVが売れてるんであってクロスオーバーではないということ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 05:44:21.19 ID:CqGkvNXV.net
- トヨタはアクアいつまでこのままにしてるんだろ
それとも廃止が決まってるの？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 08:37:17.75 ID:nAr3NPed.net
- >>480
今年FMCするよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 09:07:53.24 ID:64yJPhk6.net
- へぇ、楽しみだな
デザイン的に大衆からの評価が高いアクアがどう変わるのか
まぁでも売れたクルマだからキープコンセプトがな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 09:10:44.34 ID:wkOUcLE/.net
- >>477
単純に価格が安いからだろ、ハイト軽より安いからな
HVなら法人需要も多いし。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 10:41:49.69 ID:u+wgP7PH.net
- >>469
初代ヴィッツはクラウンからの乗り替えても金が無いからって仕方なくって感じしなくて好きで気に入って乗ってそうな感じする良いデザインだよなぁ
現行クラウンは安っぽいしヤリスはさらに安っぽいし気色悪いね
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 10:49:52.80 ID:IpE82pQD.net
- BMWもベンツもAUDIも安っぽいよ
時代の流れだ全部安っぽい
億越えの分譲マンションも安っぽい
コストダウンコストカット
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 10:51:04.71 ID:u+wgP7PH.net
- >>471
初代ワゴンRは良いデザインだけど初代ヴィッツがデビューする前に二代目になって凡庸になってしまったからなぁ
税金が安いのは軽だけどデザインはヴィッツだよね
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 10:57:38.24 ID:IpE82pQD.net
- ヴィッツは二代目がいいなぁ
クリーンナップされたみたいで
今見ても色褪せない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 10:57:50.40 ID:u+wgP7PH.net
- >>485
たしかにBMWもベンツもAUDIも全部安っぽいね
住宅もそうだねそれなりの見た目の豪華そうな住宅でもペラペラのユニットバス見ると萎えるわ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 11:13:42.24 ID:IpE82pQD.net
- ここ10年ぐらいで建売住宅の外壁材が驚異的に安っぽくなった。街の景観を損なうぐらい安っぽい
奥行きの無いエンボスと着色で塗装やタイルを再現したつもりだろうか
車のインテリアも酷いあらゆる部分が肉厚薄い中空になり、握ったり、押しただけだペラペラ感が指先に伝わる
省ける手間はどんどん省いて軽く安く頑張ってるんだから安っぽく無いはずがない
マスプロダクションが合理性を追求した結果、全ての魅力は使い捨てになった気がする
販売方法も変わった
今のクルマに愛着なんて持つ余裕は無いよ
３年、５年で買い替える
コンピュータが入り込みそのペースは早まった
メーカーも3年経ったら平気で切り捨てアップデートもしないし、販売時の機能を一方的にオミットする
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 12:42:10.42 ID:Gm1oLvb+.net
- >>476
同じく代車でヤリスにちょっと乗ったけど街流す程度なら充分な加速だったな30-60くらいの中間加速？で即3000rpmくらいは回るしCVTのプログラムとか効率の問題なのかな？
高速は乗ってないから知らん
足とかシートとかポジションとか相変わらず感あって残念だったけど
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 13:01:42.92 ID:od9Q/SS2.net
- 走りの面では3代目ヴィッツがGRシリーズ初のGRMNを出したのが今のGRヤリスに続くホットハッチの源流だね
3代目ヴィッツ自体はリーマンショック直撃でコストダウンの権化になりワイパーまで一本にする徹底ぶりだった
持ち直してきた2014年のビックマイチェンで質感がグッと高まった（ワイパーは増えなかったが）
カローラもバブル崩壊が直撃した8代目はかなりしょぼかった
当時の経済状況をいち早く反映するのがトヨタ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 13:09:38.51 ID:KJ38ebGe.net
- >>479
そう、ヤリスとヤリスクロスは見た目が違いすぎる。もはや別の車だよ。
それを合算して売り上げに数えるセコさ。世界のトヨタが情けないよ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 13:24:16.21 ID:eBDVuzHO.net
- >>492
トヨタはカローラシリーズでも似たような事やってるからね
その類の印象操作は得意中の得意
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 15:36:49.42 ID:u+wgP7PH.net
- >>489
住宅詳しいね
自分はあなたほど詳しくなくて素人みたいなもんだけどそれでも最近の建売住宅は安っぽいってわかる
車に興味無い人も最近の車は安っぽいって気付いてほしいんだけど気付かないものなのかな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 15:46:14.42 ID:64yJPhk6.net
- ファストフードを味わうように、スシローが土日のごちそうのように、今のクルマに対して同じように“この程度”かを感じていると思う
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 16:03:27.63 ID:wkOUcLE/.net
- >>489
サイディングに変わったって事だろ、昔のモルタル壁やタイル、塗装の外装より
メンテのサイクルも長いしトラブルも少ない今やデザインは無数にあるから
タイル風・レンガ風・石壁風、「風」にする事で軽量化で耐震性なんかも向上してる
車も建材も作り方、素材によってデザイン的には変化していくもんだよ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 16:13:09.09 ID:eBDVuzHO.net
- ここはいつから土建屋の情報交換スレになったんだ？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 16:14:29.13 ID:6JlNND5V.net
- >>496
土建屋ではないだろ住宅建築は
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 16:18:39.69 ID:eBDVuzHO.net
- >>498
大差無し
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 19:33:04.28 ID:mlwr5rUj.net
- >>489
それ30年前にいうべきセリフだったな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/15(月) 19:37:09.09 ID:IC9lUL/3.net
- >>492
内装はほぼ同じだから笑
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/16(火) 12:40:40.83 ID:P95JEDgA.net
- ジャガーが25年以降はEV以外作らないんだって
シルキー6と言われたのも遠い昔パワートレインで他社との優位性が築けなかったから
渡りに船なんだろな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 11:03:49.58 ID:xDd/lJp0.net
- >>463
デザイナーはギリシャ人だっけ？
やっぱ西欧的でないナニカがあったのかね
ウエストラインもさることながら、あのワンモーションスタイルも衝撃だったな
マーチやKaの「コロン感」とも異なる「機能感」に当時は驚いたけど、フォロワーも多くなった今はフツーにしか見えないのが先駆者の不幸だ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 11:47:28.45 ID:aNrLZwwG.net
- >>503
ギリシャ人デザイナーだね
コンパクトカー＝コロンってかわいいだけじゃないのすごいよな
俺は今見てもかっこいいと思うけどフォロワーにパクられて普通になっちゃうのあるね
二代目で改悪したトヨタ自身が一番先駆者に対するリスペクトが無いと思う
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:07:25.19 ID:djdEebIE.net
- 2代目可愛いだけじゃなくRSのガンメタとかはカッコいいじゃん
コヴォス氏のスケッチにシルエットなどはより迫ってるとも言えるし
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:10:06.37 ID:xDd/lJp0.net
- 全体のカタチはたいして変わらんのに、ウエストラインとルーフ後端の直線がなくなっただけでシャープさが消え失せたよね
初代は3ドアの下が太いBピラーも好きだったな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:40:35.90 ID:WVOZCTbW.net
- 人それぞれ感じ方が違うもんだな
俺も二代目が好きだな
今でもご近所さんがネイビーの二代目大事に乗ってるけどやっば良いよ
初代も良いけど少し古臭い
二代目は適度なふくよかさがあって、隅から隅まできちんとデザインされているよ
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S018/TO_S018_F001_M006_1_L.jpg
https://global.toyota/pages/models/images/vitz/rendition/vitz_002_W610_H407.jpg
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:47:28.78 ID:+FSJD5A/.net
- >>507
なんとも思わん車
お野菜が走ってる感じ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:47:33.25 ID:Q1spmvKc.net
- ウインドウの下のラインとドアのプレスラインが合ってない
最近のトヨタ車はサイドにいっぱい見えるラインの関係がちぐはぐなのが目立って気になってたけど、この辺りが元祖なのかな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 12:57:01.49 ID:WVOZCTbW.net
- 初代のデザイナーはこのあたりだっけ？
https://s38.wheelsage.org/format/picture/picture-preview-large/t/toyota/funtime_concept/toyota_funtime_concept.jpg
https://cra-log.com/wp-content/uploads/2017/10/concept5.jpeg
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 13:01:39.21 ID:xFe47Tnp.net
- >>508
センスって大切だよな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 13:04:05.41 ID:FlXw5h+9.net
- 新型アウトランダー
https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAjVIAA5Aml.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAlVgAAZO8W.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAlVIAEtISk.jpg
リヤとインパネは日産版と似てるから共通かと思ったら違うんだな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/17(水) 14:31:33.13 ID:aNrLZwwG.net
- >>506
シャープさ消えてボテっとなっちゃったよね
顔も特に真正面から見るとヘッドライトがデカすぎ
初代3ドアBピラーかっこいいね
あれは初代エスティマあたりからタウンエースやアルファードでもやってトヨタのお気に入りデザインなのかも
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/18(木) 05:05:48.27 ID:N5stZDjR.net
- キャラクターラインに全く頼っていない
パネル面だけで表現してるヤリスの凝縮感は見事だと思う
車名を変えた理由はコンサバ路線が煮詰まり芋くさくなったヴィッツと明確に違ったデザイン
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/18(木) 06:29:39.01 ID:DJ1g4QNP.net
- >>512
>新型アウトランダー
>https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAjVIAA5Aml.jpg
>https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAlVgAAZO8W.jpg
>https://pbs.twimg.com/media/EuY7KAlVIAEtISk.jpg
>
>リヤとインパネは日産版と似てるから共通かと思ったら違うんだな
キラキラ輝いてるねキラキラ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/18(木) 07:02:05.45 ID:DJ1g4QNP.net
- >>514
>キャラクターラインに全く頼っていない
>パネル面だけで表現してるヤリスの凝縮感は見事だと思う
>車名を変えた理由はコンサバ路線が煮詰まり芋くさくなったヴィッツと明確に違ったデザイン
いいよねヤリス
コンパクトカーだし、あのくらい暑苦しい個性があっても許される
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/18(木) 13:00:28.16 ID:HsR3Iu0K.net
- 小さくて地味だと全部パッソに見えるわ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 01:26:29.98 ID:ixLGJGmH.net
- 中古のプロボックスがベースで260万
https://img.flexnet.co.jp/RE0108/2021021616133200200/RE0108L.JPG
改造費が150万くらい？
「プロボックス」を自分好みにリノベーション！ フレックスが販売する「ユーロボックス」がレトロカッコイイ
kuruma-news.jp/post/331237
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 01:38:07.58 ID:v42Bj/Gj.net
- >>518
>中古のプロボックスがベースで260万
>https://img.flexnet.co.jp/RE0108/2021021616133200200/RE0108L.JPG
>
>改造費が150万くらい？
>
>「プロボックス」を自分好みにリノベーション！ フレックスが販売する「ユーロボックス」がレトロカッコイイ
>kuruma-news.jp/post/331237
80年代レトロな感じで良いね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 01:40:25.03 ID:bEJRGjN7.net
- >>518-519
昔の光岡と同じでリアが全くの手つかず
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 09:50:26.93 ID:aIh4/XlR.net
- 二代目ゴルフあたりを真似てるんだろうけどボディとのデザインの整合性が無いくてニコイチに見えちゃうかな
もうちょい角ばってる3HBか5HBにこの顔つけてみたい
FLEXならランクルやハイエースを昔の同車種っぽくした奴の方が好きだな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 09:54:15.28 ID:aIh4/XlR.net
- なんか初代VB11日産ADバン(1982ｰ1990)にも似てる気がする
5代目B11型サニー(1981ｰ1985)ベースだから古臭いと思ってたけど一周廻ってレトロ感
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 10:28:03.79 ID:Xq7P6Iio.net
- タイヤもインチダウンしたくなる
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/19(金) 13:01:03.73 ID:ZNMX3PkL.net
- 社外パーツ有りの方がしっくりくる車はなかなか無いな
- 525 ：!omikuji!dama：2021/02/19(金) 18:46:18.14 ID:nVgRnZav.net
- 見た目がどうとか以前に三菱買うとかありえない
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 05:34:42.31 ID:gxxN0Qih.net
- 昔クライスラーでこんなセダンあった気がする
https://www.instagram.com/p/CLWxo9GJ83F/?utm_source=ig_web_copy_link
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 06:35:50.79 ID:5TJZ2yxF.net
- トヨタ、欧州で新型モデル「Xプロローグ」登場をカウントダウン
https://pbs.twimg.com/media/EwHqbZQWgAcolqc.jpg
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 09:16:58.71 ID:WIDE03g8.net
- どんどん日本人を置き去りにしてるねぇ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 10:34:40.40 ID:e1ljfeSY.net
- >>527
日本のユーザーには厳ついミニバンを当てがって、欧州ではコレですか、、、
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 10:39:49.94 ID:ymWrjaTD.net
- >>527
サムネだけだと赤い星雲に白い何かが巻き付いてるように見える
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 10:46:06.32 ID:T4Zk3CQI.net
- これがリアだったら良かったんだけどなあ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 13:10:15.08 ID:gz4LVaQH.net
- エンブレムの取ってつけた感じがたまらないな。
まだフラットデザインにしないで古くさいメッキなんだ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 13:57:43.35 ID:q2UpiGCd.net
- https://cdn.motor1.com/images/mgl/eJ9vV/s1/toyota-e-tnga.jpg
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/11(木) 14:07:50.10 ID:6pGrnk8r.net
- >>527
巻爪から大量出血してるみたいで怖い
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/15(月) 06:21:25.09 ID:bzHxHLIk.net
- 高くて変な顔でNボに客が流れて売れないホンダの4代目フィット、2021年中に大幅改良か
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1615658269/
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/16(火) 13:54:44.15 ID:OY0cK+AU.net
- >>535
クロスみたいなグリル付けりゃ済むコトだ
https://i.imgur.com/9Azgg82.jpeg
簡単ですね
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/16(火) 14:14:31.23 ID:+A4PM5nY.net
- メルセデス初のハイパーカーAMG ONE、量産モデル公開...最大1200psを発揮の噂！
https://s.spyder7.com/article/2021/03/15/13990.html?utm_source=twitter&utm_medium=social
>>536
一気に普通っぽくなるからダサい
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/16(火) 16:39:27.88 ID:QpU5BEN2.net
- >>536
最初から全グレードそっちならとは思うが今さらグリル付け足すのはなあ
ミラージュみたいなあからさまなてこ入れは一見デザインに興味無い層にさえ
見捨てられると思う
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 11:38:47.06 ID:jGejO1sm.net
- 【車】トヨタ自動車 新型「アイゴ Ｘ プロローグ」を初公開！！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1615986967/
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 17:11:13.05 ID:RgVBwFwl.net
- アイゴー
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 17:52:13.38 ID:EfXvF1HY.net
- >>536
石井竜也がデザインしたクリーチャーみたいな顔してるな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/18(木) 19:43:21.51 ID:F+Lj0jIS.net
- >>540
草なぎ剛「シンゴー」
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 03:42:07.75 ID:p3Smf344.net
- https://www.instagram.com/p/CMv06A3JmhS/?utm_source=ig_web_copy_link
Z35 リアゲートもっさり
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 05:38:14.06 ID:kN9NXsbg.net
- スッキリしてていいと思うけどどういうところがモッサリなんだろう
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 05:51:14.34 ID:2irUTUi5.net
- かっちょええやん
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 06:17:42.53 ID:tFPqix+K.net
- 三年遅い
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 08:00:15.34 ID:rtj1/4VP.net
- シンプルでよかやんね
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 08:20:36.42 ID:ohh2LThd.net
- あえて足りない感じがするよね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 09:09:28.19 ID:3wNrXZE8.net
- ヘッドライトは異形じゃ無く〇の方が良いと思う
なんかBMのZ4ポイ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 09:57:56.14 ID:4srnTiNG.net
- >>543
イエローのプロトはリアハッチが黒で目立たなかったけど
今回のシルバーの個体ではリアウィンドウの面積がアンバランスに小さく見える上、ガラスが凹んで取り付けられているので
リアハッチそのものが厚ぼったい印象になった
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 10:38:37.29 ID:gKCoxJbI.net
- ルーフからテールにかけて、ブラックアウトされててしまって見えたってんなら分かるけど
スポーツカーのリアウィンドウなんてこれくらいでいいだろ
ハッチバックのファミリーカーじゃ無いんだから、でかいと逆にそれこそモッサリとして見える
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 12:41:09.30 ID:LsypTIc2.net
- ドアハンが丸か
意外と可愛い路線？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 16:08:34.37 ID:tFPqix+K.net
- 上級セクレタリーカー路線に回帰かな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 19:18:13.51 ID:aRIrf4w0.net
- >>551
黄色のプロトが屋根からリアハッチを黒く塗ってたのは、中の人も
「なんかカッコ悪いなぁ・・・」と思ってたからでソ ｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/sTxeGmj.jpeg
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 20:10:23.73 ID:kN9NXsbg.net
- オールドタイプの意見だね
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 21:37:26.25 ID:FT1RVjpo.net
- 日本メーカーの中国車だけどメーカーエンブレム無し
https://pbs.twimg.com/media/EvYWDQnXYAAgNbO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EvYWDQeXAAEZcQJ.jpg
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 22:14:22.63 ID:7pqLSKk3.net
- 911はモデルごとにラインや面の精密感を上げてきてるというのに、Zと来たら、、、
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 22:31:32.73 ID:7C7Yhxji.net
- デザインスレだから分かってるとは思うけど
デザインてむちゃくちゃコスト掛かるんだよね
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/26(金) 23:09:32.00 ID:n7KWI03Y.net
- >>554
醜悪なスープラに比べれば全然マシだけど、ちょっと古臭いかも
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 02:51:55.31 ID:ODHRdmFg.net
- そもそも初代リスペクトの顔だし
シャシーはＺ３４ベースで
ケツはＺ３２モチーフ
古臭いのは狙ってるしなぁ
スープラは完全にどこの層に向けて売ってるのか分からないけど
新型Zは金のある往年のZ乗りに向けてるのが分かる
そもそもフェアレディZをかっこいいと思ったことがない俺ｗ
Z32のヘッドライトはリトラ禁止の妥協案だしね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 05:03:32.11 ID:d0lLTV3Q.net
- Z32のヘッドライトはリトラ禁止の妥協案だったっけ
他にもいっぱいリトラ車あったしZ32はリトラクタブルにせずとも低ノーズスタイリングを実現って読んだような
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 06:43:32.91 ID:SF/6/55R.net
- >>556
デザイナーは変なことしたいのかな？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 09:21:04.10 ID:WuhkQeiw.net
- 後席があるわけでもないのにゲート幅が広すぎるわな
Fタイプみたいにラゲッジは縦長にすればいいのに
https://www.golfdigest.co.jp/special/1408jaguarnlandrover/img/st2_pict3.jpg
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 09:47:09.81 ID:3WE8SHXI.net
- >>554
https://editorial.pxcrush.net/carsales/general/editorial/2020_nissan_400z-19.jpg?width=825&height=550
ブラックルーフのオプションもあるだろうし、ダーク系のボディカラー選べば気にならんかもな
しかし、日本刀のモチーフは子供っぽくてダサい ｗｗｗｗ
ボディ同色にソッコーで塗るか・・・・
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 09:53:19.17 ID:cjRXdAKb.net
- >>563
腰痛めそう
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 10:30:39.10 ID:WuhkQeiw.net
- DB11やレクサスLCみたいに加飾は質感が伴わないと逆効果だよな
DB11のエアロブレードは空力デバイスとしても機能している
そもそも日本刀モチーフを謳うには反りが美しくない
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 17:48:19.83 ID:Ktbmvoc2.net
- >>564
ジャパネスクのモチーフを入れてくるって事は、日本のマーケットをさほど対象にしていない証拠でもあるな。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 22:20:18.74 ID:U/IsnUJS.net
- そりゃアメリカ中心でしょ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/27(土) 22:40:37.17 ID:cjRXdAKb.net
- >>564
この角度「なら」カッコいいな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/28(日) 03:27:21.64 ID:+J2zd+fu.net
- >>564
日本刀ボディ色にしちゃうとルーフが厚ぼったくなって鈍臭くなりそう
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/28(日) 09:20:42.97 ID:q8ER7J04.net
- >>570
確かに90スープラみたいになったらイヤだけど・・・
https://i.imgur.com/SAw4CSX.jpeg
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/28(日) 21:46:37.67 ID:gD8KyE4H.net
- >>569
そうか？？ >>564 こっちはテールライト下が気にならないけど
こりゃダメだプラ感ありまくり
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/28(日) 21:47:48.34 ID:gD8KyE4H.net
- 間違い、気にならないのはこっち >>554
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/28(日) 22:12:06.52 ID:wD6qBHII.net
- >>572
そんな枝葉末節の話じゃなくて、このアングルだと前後フェンダーのラインがよくわかる
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/29(月) 02:18:33.92 ID:JrVAMEqS.net
- >>564
前宣伝から期待してたのと違ってて困惑してる。
既に書かれてるモッサリ感。異様にブサイクに感じる天井〜リア窓周辺の分厚さを言い得てる。
なんだかよくわからんが、フロントフードと同じで例えば後ろからサイに踏まれても乗員が怪我しない基準でも出来たのか？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/29(月) 10:40:24.49 ID:Iv1NTvzT.net
- テールゲートをブラックにすると、リアデッキのボディ面積が減って後ろを下げすぎてるように見えてしまうな。
ベルトラインを跳ね上げてるけど、それと合っていない感じ。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/29(月) 12:52:49.23 ID:Iv1NTvzT.net
- >>576
トヨタが同じ事をやったら間違いなく「スポイラーをオプションで付けさせる為」だと思うがw
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 04:03:04.44 ID:Kob6msnS.net
- 何自分にレスして喜んでんのこわ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 08:36:04.11 ID:XKcpafaT.net
- ﾔﾊﾟｰﾘ カタナ邪魔
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20200916/20200916101012.jpg
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 12:48:06.31 ID:TZfOaBmY.net
- >>579
ボンネットも厚いし、スポイラー類を付けさせる為の黒テールゲートって気がしてしまう。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 13:01:46.15 ID:rbV+aKm/.net
- オープン作りたいの？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 14:59:46.37 ID:bK4LmPLO.net
- >>578
そんなわけないやろ？って思いつつよく見たらマジだったw
寒気したわw
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 16:38:05.60 ID:8U8oPHtI.net
- >>581
北米市場にはオープンのニーズあるんじゃネ？ (ビジネス成り立つ台数出そう)
現行ロードスターだとキャビン狭くて乗れない(顔が半分フロントピラーの上にはみ出すｗ)ケース多いらしいから
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 18:53:01.43 ID:XeJLWlhC.net
- せっかくのクーペなのにルーフラインを黒で塗り潰すのはどうかと思うわ。
シルバーのモールはマイナーチェンジで目立たない黒になると予想。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/30(火) 21:46:16.22 ID:qO37oUTH.net
- 細かいことにいちいちうるさいなぁ
吟味の末こういうけっかになったんだろ？
外野がごちゃごちゃ素人のくせに知ったような口聞くなよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 02:24:59.04 ID:SxkiWEQO.net
- 中身キャリーオーバーなのによく頑張った、色でカタチごまかさないと変わり映えしないよな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 03:31:02.05 ID:RpO+oCfk.net
- >>579
刀はルーフラインの強調だから悪くないと思う
リアウインドウ上のスポイラーが余計かな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 06:37:07.87 ID:gpFUdSiq.net
- https://i.imgur.com/JLLWi07.jpeg
ボディカラーがシルバーだと刀が目立たなくなって良い
リアハッチは黒く塗った方が良いけど、スポイラーのRに合ってないのはダメ
ドアハンドルはプロトの方が良い Z33、Z34のとってつけた(まさに取っ手だｗｗｗ)大柄な銀の部材よりはマシ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 07:09:04.96 ID:2w2KTa3C.net
- >>585
ここは車のデザインのスレだ
ディティールのデザインにもにいろいろイチャモン付けてどこが悪い？
オマイはZ35のデザインについて、デザイン視点からの秀逸な文章何か書いてみろ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 07:23:25.95 ID:ljWNcORC.net
- まあまあ、>>585はディテールのみに拘り過ぎな流れだろという批判だと思う
それは自分もちょっと感じてた
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 07:59:09.02 ID:ArutyB/m.net
- ネットの罵詈雑言なんてデザイナーは何とも思ってないからね。一般人の偏見や好き嫌いに付き合ってたらキリがない。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 09:41:26.36 ID:DnJZK4LB.net
- ジト目？ダースベイダー目？すきおる？
https://i.imgur.com/YUcUk4b.jpg
https://i.imgur.com/xFSmWJZ.jpg
https://i.imgur.com/AcDpXR0.jpg
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 10:49:24.86 ID:LuZ++XcG.net
- なんでMRワゴン挟んだの？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 11:05:41.80 ID:vBSiTpcc.net
- >>590
木を見て森を見ずはデザイン音痴の特徴だからね
イラッとなる気持ちもわかる
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 12:51:11.13 ID:CjoqGztg.net
- ここカーデザインに携わっている人も見てるよ
大多数の書き込みは専門外特有のトンチンカンで的外れな内容だけど、
それなりの知識や経験を持っていると思しきヒトの書き込みもあって、稀に「ナルホド・・・」ってのもある
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 13:02:42.78 ID:eZ5cC8FR.net
- 黒テールゲートの35Zを見て
トヨタ: オプションのスポイラーを欲しがらせる為だろ、なかなかやるな。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 13:46:36.76 ID:zky0+IpW.net
- >>594
ディティールのデザイン重要やで
そこそこ高額な趣味趣向性の高い工業製品なんやから
ディティールのデザイン疎かにしたらコケるんやで
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 15:17:11.78 ID:F1Gl+TJt.net
- まぁそのカーデザイナーさん達のお仕事の結果がこれだからなぁ…
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 16:05:27.49 ID:5s89SLdT.net
- ディテールから描き始めるんだろ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 16:22:05.92 ID:f5u4Etq+.net
- 新しいzなんでま四角なんだよ
見るたびどーも君思い出すわ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 16:46:25.76 ID:F+tgZx7I.net
- >>599
( ﾟдﾟ)ｳﾑ
９０スープラはダミーダクトから描き始めたんだと思う ｗ
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 18:14:52.38 ID:L6stV36F.net
- リアゲートの分厚さをモールで誤魔化すくらいなら
ローマウントタイプのルーフレールでもつけりゃいいのに
クーペとルーフレールの組み合わせってイカスと思うけどな
A110 SportsXとかピナレロのサポートカーみたいな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 19:01:06.76 ID:dSznN6hD.net
- >>597
全体の流れが読めてたらディテールの話も意味があるけどね、「その部分」だけピックアップしてる奴が多いからウンザリすると。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 20:19:49.52 ID:lIkfPD1b.net
- GRヤリスの方が遥かに本気で作られた車なんだよな
スープラはSUPER GTのベース車なのに不人気すぎる
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 21:41:36.82 ID:bvB255FH.net
- >>604
スープラ カッコ悪いからでソ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 22:58:05.71 ID:pvc3z90k.net
- テーマとサイズが合ってないチンチクリンの猛獣
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 23:16:03.38 ID:Gpvn45/K.net
- FT-1のガワを現実的な車体に被せたら不恰好になっちゃったんだろ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/31(水) 23:40:17.25 ID:dU/tJ+RO.net
- あんなに見てられないスポーツカーも稀ですな
実物は実にすごいいろんな意味で
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 05:36:50.91 ID:TtoppAKx.net
- >>585
ルーフラインとかリアのテールゲートの塗り分けとか「細かい事」じゃねーよ
ルーフラインは側面全体はもちろん斜め前、斜め後ろから見ても全体の造形にモロ影響する
リアゲートの塗り分けは後ろから見た時(追走された時とか)、後ろ姿の印象にモロ影響する
CGでシミュレーションした後、実物大モックアップ作ってわざわざ屋外に持ち出して自然光の下で
さまざまな角度とか距離で徹底的に検証するときの重点検証ポイントなのにねえ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 06:14:08.00 ID:eK+iZfbg.net
- >>585
こうやって負け続けてるんだな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 10:39:13.73 ID:nmfklOPg.net
- >>593
立派なジト目族だから
この2車種くらいで他の車種がなかった
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 12:23:11.92 ID:BQIwd1O5.net
- テールゲートの塗り分けは、テールエンドの視覚的な重心を下げる(ボディカラーの部分が下に下がって見える)事になるだろうから、スポイラー類で持ち上げたように見せたいって思うユーザーは多そうだな。
いわゆる誰でも持ってるありがちな感覚としてね。
個人的には、>>579の画像のように付加物無しで下がったままのルーフラインを一つのスタイルとして捉えられる人の方がセンスあるんじゃないかと思うけどね。
「前を下げて後ろを上げる」みたいなありきたりなものじゃなくて、提案性の高いスタイルをユーザーに納得させるだけの精密感の高い作り込みがもう少し欲しい感じがして惜しい
な。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 12:38:40.96 ID:MODfIWpB.net
- MRワゴンは好きかな
自分からするとジト目と言うより丸目の亜種
前の2代目がまさにそうだけど丸目にするとファンシーに振れ過ぎるきらいがあるから
それを抑える効果がある
- 614 ：sage：2021/04/01(木) 13:11:12.74 ID:HpWMfywl.net
- ワイ イグニスのライト周り割と好きやけど
藤原先生に似とると思うで
https://i.imgur.com/wlhtytL.jpg
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 18:01:41.00 ID:eW59sSbe.net
- EVの新型500もジト目になったな
こっちのほうがむしろかわいい
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 19:35:49.25 ID:jDddTygY.net
- >>615
あれもジト目なのか？
丸目の派生な感じするが
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 21:50:57.44 ID:Y+HJi995.net
- https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/01/9-mg-concept.jpg
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 21:58:04.78 ID:4NY33dyH.net
- 凄いな、恥ずかしくないのかな？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 22:13:01.93 ID:Y+HJi995.net
- 他人の心配せんてもええんやで
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/01(木) 22:44:32.83 ID:sGHmJ4WD.net
- イグニスってジト目か？
ロンパリ変顔にしか見えん
https://www.webcg.net/mwimgs/e/9/-/img_e9a746e63ae23b1e5609ecd107bbc1e4309014.jpg
MRワゴンはCMでもジト目アピールしてたな
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0510/users/6aab00007729b307894ab6503545a2a3c40f3e21/i-img640x480-15707829941u7qdn167424.jpg
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/02(金) 12:09:49.98 ID:8Ooqoqs0.net
- カーデザインスレなのに目玉の形だの色の塗り分けだの日本刀のモールがどうだのレベル低いな！
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/02(金) 12:41:59.85 ID:LLTAPrY2.net
- >>621
ウワッ！ ヴァカが来た！！
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/02(金) 13:24:46.42 ID:zjZOfmwn.net
- 体感やセオリーの言語化は、どの業界でも難しいの。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 03:26:41.71 ID:/x7XhsLf.net
- >>621
基本ここは知ったかスレだから
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 08:02:14.65 ID:ClMgcxpH.net
- >>621
デザインセンスが悪い上、アタマも悪いのでデザインのハナシに介入できないのが
悔しいんだろうねえ ｗｗｗ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 11:03:08.56 ID:ND7KQzNZ.net
- 今年のカーデザインオブザイヤー
・ランドローバーディフェンダー
・MX-30
・ホンダe
どれを選ぶ？
ディフェンダーは良くも悪くもオモチャっぽい
元の鉄板ゴリゴリからプラスチック製になった感じ
MX-30はそんなにデザイン界に影響をもたらしたのかな？変なドア以外普通に見える。内装はオシャレだと思うけど、方向性はホンダeと近い
ホンダeはシンプルさと愛嬌のバランスがあって、プロポーション的にも秀逸だと思う
ポールスター2がベスト3に残らなかったのは意外。
個人的にはホンダeかな。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 11:30:09.01 ID:Vqs1et7T.net
- ホンダeは実物見ると重たい餅のようでスタイルが悪い。インテリアは酷いセンスと質感でがっかりだった。
何か良い影響を与えたかな。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 11:31:22.43 ID:lCbtvb+9.net
- ホンダeは、今後のクルマが持つであろう方向性を備えてるな。
SDGs的な価値観が今以上に広がりを見せたら、他車を睨みつけるような顔のクルマを作ってるメーカーは根底にある価値観を疑われてヤバいと思う。
フィットや新型ヴェゼルの穏やかなキャラクターもそんな流れを先読みした結果かもね。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 11:33:53.28 ID:lCbtvb+9.net
- 人の意識が介入しない自動運動の時代になれば、あんな顔は「使えない物」になるだろうし。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 11:41:12.97 ID:FpgFWaDf.net
- 丸顔のステップワゴンは売れないんで厳つくして行ったがな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 12:52:13.01 ID:ND7KQzNZ.net
- デザイナーのインタビューを読むと、ホンダeとMX-30の意図する方向は同じなのが面白い。
これからの時代に重要なのは自動車の性能を誇示するのではなく、生活に自然と調和するデザインなのだと。
ただ、MX-30は初期の原案が「あまりにも鼓動デザインとかけ離れているから」と却下されて、結果中途半端なデザインになった。
ホンダeはFIT3時代ののデザイン部長が左遷された後なので(戻ってきたけど)思い切り新しい方向のデザインにチャレンジできた。
同じように時代を読んでいても、ボスや社内政治によって芽が摘まれてしまう事も多いんだね。
これでマツダが負けたらデザイン部長は責任取らなきゃいけないんじゃないか？逆にマツダが勝ったら「やっぱりこれで良かったんだ」という事になり、まだまだ鼓動デザインの時代は続く。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 13:27:44.20 ID:MJDqA0Z6.net
- HONDA-eはよくわからん、3ドアシティモビリティならシビックやなくてそれこそシティにしたほうが…な気もする
そもそも次のシビックも酷いのは確定してるし
マツダがアレにMXと名付けた意味もわからんなぁ、
個人的には期間がよくわからんが、多分
入ってないDS4を除けば、ヒュンダイエラントラ、フォードブロンコスポーツ、シトロエンアミぐらいかな
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 13:30:17.74 ID:MJDqA0Z6.net
- 別に獲ろうが獲れまいが、関係ないんじゃね
どう考えてもそろそろ変え時だろこんどう
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 14:44:57.65 ID:aDwoEPRN.net
- アップルに憧れすぎるのもどうかと思うぞ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 16:11:50.04 ID:f/E8xhLQ.net
- MXってーとミアータと同じラインなわけ？
んーよくわからん
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/03(土) 21:16:03.62 ID:pGpeT3H1.net
- MX-30はパッケージングが秀逸。あのドアがないと成り立たない
ホンダeとディフェンダーはボディサイズの余裕を贅沢に使って
コンセプトカーのような黄金比を得ているがテクニカルではない
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 00:24:09.35 ID:WdkmMWPe.net
- MX30はハイブリッドSUVとしては後部座席やラゲッジの実用性に欠けるし、EVとしてはボディサイズに対してバッテリーが小さすぎたりその割にエンジンルームがスカスカだったりしてパッケージに無駄がありすぎる。
なぜ両方ともCX30のまま電動化しなかったんだろ…
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 09:43:39.34 ID:2sQYSPq9.net
- MX-30 エエやん
https://i.imgur.com/rEG4B2X.jpeg
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 11:37:49.06 ID:5h4TzNBM.net
- 車庫証明のステッカーってダサいな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 12:41:03.90 ID:kwHdYanr.net
- それ言ったら目立つナンバープレート自体がダサいからねぇ
前に欧州みたいな横長になるって話もあったが結局立ち消えか
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 13:07:08.67 ID:9x1YKNpi.net
- なんで政府はデザイン部無いのかね
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 13:56:40.91 ID:t/EjgZVa.net
- その辺は脳内で除去できるからどうでもいい
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 15:54:32.53 ID:bEVVMR/E.net
- >>641
なんで政府にそんなの要るんだよ？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 18:26:17.68 ID:N5gR7IvZ.net
- >>639
車検のシール以外は全部剥いでる
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 18:34:39.36 ID:O6Xiawlq.net
- ご当地ナンバーデザインしてるやろ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 18:38:39.99 ID:9x1YKNpi.net
- >>643
プラマークや紙マークもカッコ悪いし、公共デザインちゃんとしてほしいわ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 19:10:31.18 ID:TT2LS66a.net
- 緑と青の楕円のステッカーのデザインもダサダサ
リアガラスが小さいと相対的にダサいステッカーの比率が大きくなるので最悪 ｗｗ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008195/big_1235544_201902181101110000001.jpeg
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 19:25:42.94 ID:YNRC49LH.net
- 俺も車買うとリアは貼ってくれるなと言う
ナンバーがインするのも嫌いやから
新ノートが残念で仕方ない
ヴェゼルはインをやめてくれたから
プラ感のしないグリルに期待
lexusはスピンドル以降は興味がなくなった
スピンドル前のls460のフロントが
完成してただけに残念
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 19:54:39.70 ID:9x1YKNpi.net
- ところがさ、アウディのディーラーはコンプライアンスとやらで、定期点検のこれまたじじくさいステッカー貼るというんだぜ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 20:21:55.15 ID:O6Xiawlq.net
- 誰も見てへんでカッコいいアウディさんは
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/04(日) 21:14:46.54 ID:OotpIIjy.net
- >>647
まって、怨霊が写ってる
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 12:02:23.11 ID:AWIpmYbK.net
- え、あれ怨霊なの？
地縛霊かと思ってた
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 13:49:01.25 ID:pipB0kyw.net
- 86ライトもスバルとまんま一緒とかやる気無さ過ぎやな
バンパー換えただけで画像貼る気も起こらんわ
何がガズーや…
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 14:43:49.96 ID:HdToQpfL.net
- https://www.autocar.jp/post/656892
そんなに悪くないだろ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 14:59:37.12 ID:pipB0kyw.net
- そのうちダイハツ製マツダ製にもGazoo付けそうやな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 15:07:55.85 ID:Qs2tzrDI.net
- コペンはもう付いてるだろ
ってかあれトヨタ車扱いなんか？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 15:13:39.90 ID:pipB0kyw.net
- いや単にGR名ねコペンやアクア等のバージョンとは違って
86で4台目そのうちトヨタ製は1台
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 15:20:19.71 ID:pipB0kyw.net
- もうそれすら見られ無いかも知れん…
もう少し時間が欲しかったなあ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 17:26:03.78 ID:1oc+0E21.net
- すごくパナメーラっぽい
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 18:18:04.78 ID:+Xqn+ZGb.net
- 国産車の枠から飛び出せたような物ではないな。
国産車に付きまとう「出し惜しみ感」が拭えていないと思う。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 19:33:19.17 ID:V89sG0XO.net
- >>651
( ﾟдﾟ)ｳﾑ
交通安全の魔除けのお札なステッカーも貼らないとイカンな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/05(月) 20:44:57.37 ID:sHnzd0CH.net
- 満員怨霊
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 05:13:51.47 ID:Zn/96X6o.net
- やっぱり売れてる車はデザインが良い
2021年3月
01 28,466 ヤリス
02 16,504 ルーミー
03 13,986 アルファード
04 13,352 ノート
05 12,667 カローラ
06 12,272 ライズ
07 10,428 ハリアー
08 *9,891 ヴォクシー
09 *9,764 フリード
10 *9,231 フィット
11 *9,207 セレナ
12 *8,682 シエンタ
13 *6,721 プリウス
14 *6,377 ノア
15 *6,089 ソリオ
16 *5,995 ステップワゴン
17 *5,334 RAV4
18 *5,304 アクア
19 *4,892 レヴォーグ
20 *4,845 CX-5
21 *4,801 キックス
22 *4,457 MAZDA2
23 *4,395 ランクルW
24 *4,186 パッソ
25 *4,073 CX-8
26 *4,009 インプレッサ
27 *3,895 CX-30
28 *3,646 フォレスター
29 *3,459 スイフト
30 *3,122 MAZDA3
31 *3,023 C-HR
32 *2,963 デリカD5
33 *2,939 クラウン
34 *2,578 ロッキー
35 *2,419 オデッセイ
36 *2,267 ジムニーワゴン
37 *2,167 トール
38 *2,041 シャトル
39 *2,041 エクストレイル
40 *1,977 クロスビー
41 *1,794 エスクァイア
42 *1,789 ヴェゼル
43 *1,722 CX-3
44 *1,603 リーフ
45 *1,472 カムリ
46 *1,464 シビック
47 *1,441 エクリプスクロス
48 *1,358 マーチ
49 *1,183 ヴェルファイア
50 *1,052 ハイエースワゴン
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 06:09:01.62 ID:Cwkrgzqk.net
- これだけあって欲しい車が一つもない
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 07:41:53.10 ID:INjRYS8b.net
- カローラってやっぱ3種混合なの？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 08:45:02.34 ID:LDf6tLuJ.net
- >>663
高価でカッコ悪くても売れるんだからデザインって何やろ？って思うｗ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 09:27:17.62 ID:GRNzNVp0.net
- >>666
デザインをどうとらえるのかの違いじゃない
パッケージ、性能、付加価値、販売網、整備網、品質、耐久性、価格、スタイリング・・・
ここのスレではスタイリングしか語ろうとしないから販売数と評価に開きがある
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 13:18:11.08 ID:AOYaa48Q.net
- >>664
俺も欲しいの無い
風俗行ったら森三中が出てきてこの中で誰とヤル？って聞かれてるような感じ
みんな新車信仰とか見栄とか節税で消去法で買ってるんじゃないかって思う
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 17:32:22.05 ID:5uoxpW6C.net
- >>653
現行BRZなんてレンズ形状は86と同じなのにバンパーで目頭を隠してるだけだぞ
あんなしょうもない真似されるよりマシ。コの字ライトの収まりもよくなった
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 18:58:47.77 ID:PzmFw3xe.net
- >>664
俺は14台しかなかったわ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 19:23:43.72 ID:1YkulIa7.net
- キックス欲しいけどメーター周りとシートの色がなぁ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 19:52:05.63 ID:INjRYS8b.net
- 欲しいと思えるのはジムニーくらいかな
ヤロスが入ってないってことはヤリスに含まれてんのかね？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/07(水) 22:47:16.46 ID:aeOyk/yN.net
- >>663
なんか全体的に台数多いね
3月だから？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 02:27:30.93 ID:GCHhYUKZ.net
- >>663
アルファードorルーミーって箱車2強にしても極端すぎだろｗ
かつては5ナンバーミニバン戦国時代だったのにノアヴォク弱くなったなぁ
そしてヤリクロ以外飽きられた感のあるＳＵＶ達
>>665
ヤリスとヤリスクロスは合算だよ
5位のカローラだけどワイの愛車カローラスポーツは個別だったら100位圏外だわ
インプのＸＶ合算 MAZDA3のセダンファストバック合算なんて比じゃない
カローラは何とセダン ツーリング スポーツ アクシオ フィールダー 5種合算の数字だぜ！
セダンとスポーツが不甲斐なさすぎる
ほぼツーリングが売れすぎやでほんま
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 04:31:30.60 ID:EyskYFyl.net
- >>674
去年ノアヴォクの見積り取ったらOP付けたのもあるが込400ぐらいになったよ
それならアルヴェルの安いXとかS(Z)って人が増えてんじゃないかな
営業からもローンや残クレ使ってアルヴェルにした方が下取り高いのでトータルでは同じだからアルヴェル乗った方が満足度高いって言われたな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 08:42:59.97 ID:LyBPSbuK.net
- >>667
車のデザインと言えば・・・
概ねエクステリアの造形のことだろう(カッコイイ／カッコ悪いとかの表現になる部分）
パッケージングはともかく
性能、付加価値、販売網、整備網、品質、耐久性、価格
にカッコイイ／カッコ悪いの表現はフツー使わない
ところで、販売台数を見るとエクステリアの造形はどうでもよくて(良し悪しの判別できない)
現実は価格(残存価値含めて)が評価軸なんだと思う
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 10:12:43.73 ID:78KApirC.net
- >>676
世帯年収650万の子供2人の夫婦（日本の30代の平均的なファミリー）
が実際に車を購入する場合、優先順位は？
・家族4人と荷物をゆとりを持って乗車できる→パッケージ
・手持ち資金やローンで無理なく支払いできる→価格
・燃費、動力性能、安全性、ナビ等のデバイス→性能、機能
・耐久性、壊れにくい→品質
・カッコイイ→デザインや色
・所有する優越感→付加価値
・住居の近くにディラー、販売店がある→販売網
・万一の時修理や整備が容易→整備網
だいたい、この順番で車を選ぶんじゃないかな人によっては只々カッコイイ車が良い
って人もいるだろうが購入後の使い勝手や維持費、車検なんかのメンテの事考えるとね
整備網も国産は大体は大丈夫だろうけどアメ車とか整備できる所も限定があるからね。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 10:54:35.56 ID:4eRcJbw8.net
- カーデザインといえばまずパッケージングだと思ってたけど、今はもう違うのか
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 11:07:38.99 ID:1gy4RY/4.net
- 新型ノートはブザー音にもこだわったっていうニュース見たけど
今は音のデザイン、サウンドデザインみたいなのがあるな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 11:19:48.43 ID:zIITrGYa.net
- 大多数の人は車そのものに興味が無くて、購入時の初期費用をチェックするぐらいかも
ウチの妻なんか車にまったく興味が無いから、大きい車(トラックとかバスとか)／小さい車、
赤い／黒い／白い車ぐらいの判別しかしていない
同じ色の車だったらこっそり買い替えても多分気づかないｗｗｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 11:19:58.23 ID:Z0GKSklB.net
- >>678
「デザイン」と言われて「意匠」と取るか「設計」と取るかの違いだね
日本だと専門家でも「意匠」以上の発想ができない人が多い
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 11:41:26.48 ID:4eRcJbw8.net
- >>681
いや、俺の若い頃ならカーデザインといえばカロッツェリア、ジウジアーロやガンディーニ。
当時の彼らのアプローチとして、エンジンを横置きにしてフロントに積み、全長を短くコンパクトな車体を実現した云々読んでたから、合理的だったり格好良さを実現するためにまず構成部品のレイアウトを含むパッケージングを行うのが常なんじゃなかったのかな。
デザインってクルマに限らず意匠を実現するための設計に絡むのが普通でしょ？もちろんその設計アイデアをどのように実現するかはエンジニアに比重がかかるんだろうけど。
今はもうそんな自由度もないから、いくつかのモデルバリエーションから選択して、ガワだけ考えればいいのかな。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 11:47:28.55 ID:Z0GKSklB.net
- >>682
そうあるべきなのは同意する
ただ、「ボディ架装屋」であったカロッツェリアがパッケージングや製造工程まで踏み込んで設計と意匠を統合したのはそれこそガンディーニやジウジアーロが開拓した新境地であって、当時でも当たり前ではなかったことには留意すべきだ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 19:12:06.73 ID:hHEeJ0aI.net
- >>681
まぁ、デザイナーと芸術家の区別もつかんのが
この国の美術教育のレベルの低さを物語ってるわな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 19:29:44.36 ID:MOubUW8W.net
- クルマのガワに求められる設計的な要件なんてパッケージングを除くと
生技か空力のどっちかだけど、一般ユーザには評価できんわな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 19:32:18.05 ID:moNEkY8H.net
- 全てのモノを買う判断はデザイン
好みはそれぞれ
２歳児だろうと自分の判断でおもちゃを選ぶ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 20:13:18.73 ID:L22ANQvH.net
- >>680
幼稚園児かよ！
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 21:01:16.98 ID:z4cZFQvo.net
- >>686
2歳児は金銭の概念が無いのでシンプルに好みで判断するが・・・・
(オモチャじゃない本物の)車の場合は金銭が重〜く圧し掛かるからなあ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 21:01:26.65 ID:gfi9oeH0.net
- >>687
ちっちゃくないよ！
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/08(木) 21:12:15.60 ID:moNEkY8H.net
- プラモデル買うのさえさんざん悩んでたからな
アレ見せてコレ見せてで
デザインだけでドイツ軍戦車買ってみたり
良し悪しは他人が思うだけで全てはデザインが重要
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/10(土) 22:24:01.46 ID:LBVpsx39.net
- >>676
フィットの不調を見ると、デザイン興味ない人も
快いエクステリアデザイン／不愉快なエクステリアデザインてのは
何となく感じてるんだと思うぞ
フィットのフロントって気持ち悪いｗｗｗ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/11(日) 00:00:35.79 ID:CtOfFSxZ.net
- いくらやすい、機能が良いと言ったって不細工では俎上にも載らない
ぱっと見って重要よ、人間でもそうだろ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/11(日) 05:25:36.49 ID:JpEf/Fu+.net
- ヘッドライト一つで重心感の印象がガラッと変わるな
ロアグリルの高さはほぼ同じの3台
ヘッドライトの造形の違いでカロスポだけグンと低重心に見える
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/625/600/d6b29a764f.jpg
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/11(日) 16:17:47.00 ID:0onSczDE.net
- >>693
あのね、
カローラスポーツは全高1460
他の2台は1500超え
ヘッドライトの位置とグリルだけじゃないのよ
プロポーションが違うし顔だけで言ってもカウルの位置が全然違うでしょ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/11(日) 17:10:35.87 ID:B3KkzkSJ.net
- ISはヘッドライトの位置が下がって
かなり低重心に見えるようになった
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 07:12:01.98 ID:2ezTANpb.net
- >>691
そうだな
フィットはボンネットの前縁がダランとだらしなく垂れ下がってマレーバクのような醜悪な造形
http://sfushigi.com/wp-content/uploads/2017/05/bak-300x225.jpg
エクステリアに無関心な一般ユーザーでさえ何となく嫌悪感感じて買わない よね
醜悪さ合戦ではスープラの次にダメ
（スープラはクドクドしたうねりと、子泣きジジイなルーフと、おびただしい数のダミーダクトでぶっちぎりのカッコ悪さｗｗｗ）
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 08:34:07.97 ID:CCjHLyoj.net
- >>691
パッケージ、意匠、価格うんぬんはある、フィットも意匠的なデザインも悪くは無いんだろうけど
流行りって点で選ばれないんじゃないかな、世間的にはみんなが嫌いなドヤ顔だから
一部のコンサバ、セカンドカー、女性ユーザーには受け入れられるんだろが
男性が選ぶとなるとカワイイ系の車は売れない
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 09:38:52.86 ID:HP6TRBBQ.net
- >>697
あのクラスの車って男が積極的に選ぶ？
結局日常使いの多い主婦の意見が通るじゃあない？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 10:55:23.98 ID:yGUgdnC6.net
- フィットはヘッドランプの強調が過剰でキモい
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 12:57:45.63 ID:h87YkYX+.net
- 個人的にFIT3が最悪だったから4代目のデザイン見て安堵した
たしかに地味だけどこの方向性もアリだと思ってたが、世の中ではさほどでもなかったようだ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 15:37:32.87 ID:CCjHLyoj.net
- >>698
車に関しては、女性が主導ってあまりないと思う軽でキティスペシャルとか
後からステッカー張った仕様はコアなマーケットにははまるだろうけど
車としてのベースはやはりどこかにイカツサとかボーイズレーサー風とか
男性的な要素がいるんじゃない
最近は新型ジムニーみてカワイイと言う女性が多いからな
ま、カワイイの定義は難しいけど・・・
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 17:02:28.79 ID:TxJrlZ4r.net
- >>700
俺も歴代でFIT3が最悪だと思うから4代目はマシだけども>>699と一緒でヘッドランプがな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 17:15:39.21 ID:gdP/5peH.net
- 俺はリアピラーが嫌いだな
まあ売れないのも仕方ないと思える程地味すぎて存在感がないからね
引き算デザインのつもりなんだろうけど
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 17:16:07.88 ID:3TTw8Q90.net
- なんでカーデザインは
もっとサラッとデザインできないのかね？
バランス感覚がおかしいわ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 17:23:21.92 ID:TxJrlZ4r.net
- >>697
>>701
「一部のコンサバ、セカンドカー、女性ユーザーには受け入れられるんだろが」ってわかる
FIT4見るとナディアとかカルタス5ドアとか誰が買うんだコレって感じ思い出す
ディーラーとの付き合いで車に興味無い人とか保険屋のおばはんが自家用兼営業車で乗ってそう
ボーイズレーサー風とか少しイジったらかっこよくなるんじゃないかって男性的な要素がちょっと欠けてるよね
新型ジムニーかわいい言う女はプロ仕様とか無印良品みたいの好きそうな気がする
それか鳥山明のアニメっぽい初代ハスラーのもっとタフ版とか実写版チョロQみたいな感じに捉えてるのかな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 19:09:15.32 ID:ap3m49Bs.net
- >>700
別にフィット3はデザインで売れたわけじゃ無いからね
ホンダがまた決死の安売り攻勢を掛けたら
街中でごろごろ見かけるようになるよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 19:10:50.78 ID:ap3m49Bs.net
- >>704
そりゃデザイナーが引いた線通りに作れないから。
もともとプラットホームありきでデザインしてるから、
あちこちに無理があるんでしょ。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/12(月) 22:40:50.46 ID:lznn5Za4.net
- まともなデザイナーならプラットホームや生産性も考えて線引けよ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 00:16:11.56 ID:0sNHAgdV.net
- 夢見る学生かよww
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 05:24:13.41 ID:8Y15TVDN.net
- つまりフィット4のヘッドライトは、その無理を誤魔化すための目眩しみたいなものなのかな？
でも、ヘッドライト以外はぱっと見質感も高く、悪くなさそうなんだけどな
それよりも、なにかこう個性的じゃなければならないみたいな強迫観念のようなものがそうさせている気もする
クリーチャーをデザインしてるわけじゃ無いんだから
プラットホームにパッケージングして、それを美しく見えるようまとめただけのデザインが出てこない理由が知りたい
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 06:01:31.78 ID:u2q4XdZN.net
- みんなデザインとかにさける余裕
無くなってきてるんじゃないの
地方都市住みだけど
みんな軽か箱バンで必死な形相で
走ってる風景ばかりだもんな
フィットとかはとくに車に興味無い
安くて走れればみたいな買われ方
してるだろうし
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 06:18:30.45 ID:4JbXUgB2.net
- ホンダのデザインがダサすぎて避けられてるな
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 06:34:57.43 ID:1yiaeqaO.net
- フィットのフロントは特にひどい
信号待ちでフィットが対向車線に居ると不愉快になる
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 07:42:14.54 ID:QCmbE15z.net
- 力作の細いAピラーだが貧弱に見えてあまり見栄えはよろしくないな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 09:19:55.35 ID:6Qx6VH/S.net
- >>711
みんなデザインは良し悪しじゃなくて好き嫌いで選んでるんだから
全ての人の趣味が自分に合うわけじゃ無いだろ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 10:52:40.95 ID:hdrCJ03W.net
- 細いAピラーに対してヘッドライトがデカすぎ
瞼にあたる部分が無くてちょうどいいぐいだと思う
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 11:24:24.48 ID:/sBJKu1A.net
- フィットはキャラ的にあれでいいと思う
取りこぼしたヤングな男の子向けにシャープでカッコいい方向の3drスポーティモデルを出せばスイスポ対抗にもなって無双できたかもだがホンダにその体力がなかったかな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 11:31:17.52 ID:DB8YYud+.net
- >>716
目付が悪い
グリルの開口部がニヤけた薄笑いで薄気味悪い
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 11:52:30.55 ID:Ud1duDJd.net
- 若いのは3ドア買わないよ友達とどっか行くから
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 12:53:23.11 ID:QCmbE15z.net
- 3ドアHBがほぼ絶滅したのは保険のせいじゃないの？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 15:08:54.97 ID:pqTvh3im.net
- >>710
誤魔化すための目眩しでイモトの眉毛を連想してしまった
個性は生まれ持った特性なので村山富市の眉毛は個性だけどイモトの眉毛は目立つためのアイコンとかキャラ付けで必然性が無いよね
メーカーの儲けようって欲、俺がデザインしたってデザイナーの欲、イキりたい見栄張りたいってユーザーの欲かね
初代オデッセイとか有り合わせで上手く造ったと思うけど二代目で改悪
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 20:03:04.16 ID:z+Wj21ye.net
- フィットの顔 ブサイク
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/13(火) 21:13:23.66 ID:iR+jdl1m.net
- Fit可愛いと思う
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 01:23:49.64 ID:Tq+FykkZ.net
- 感じ方は人それぞれだけど、わたしにはちっとも柴犬的なデザインとは感じない
作り手達は見慣れて違和感も薄れているのかもしれないが、柴犬のような地味なベーシックさも、子犬の愛くるしさも、成犬の利発な印象も無い
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 03:19:39.52 ID:R+pAVODh.net
- Fitのカヲって↓こういうコト？
https://i.imgur.com/IAXWUoc.jpg
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 04:41:21.56 ID:a0b4afkp.net
- 佐川急便、中国メーカーEV車7200台を配送用トラックとして採用する英断！
https://imgur.com/abGpYOC.jpg
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 04:53:44.88 ID:Tq+FykkZ.net
- >>725
バンパーの部落下アウトした部分のせいで、牙が生えたように見える
ミニラっぽいのかな
https://bandai-a.akamaihd.net/bc/img/model/xl/1000155109_2.jpg
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 06:17:51.65 ID:qqb5L4P+.net
- >>725
トヨタのコンパクトと同じように
デザインを語る領域からは外れた感じ
でも日産とホンダにそれが無くなると致命傷
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 06:18:07.77 ID:HF59EjAJ.net
- >>725
ワロタ
これ見たらなんかスネ夫とかロンブー淳顔に見えてきた
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 06:19:40.72 ID:HF59EjAJ.net
- >>726
バケモノやん
こんなんで配達したり街中走ってほしくないわ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 10:13:33.78 ID:JFRWmGH6.net
- >>725
ホンダエンブレムのすぐ下を口って見るの無理があるな
文句つけたいだけに見える
トヨタのほうがよほど醜い
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 12:06:53.24 ID:vxNMHKv+.net
- >>731
ヨタ車の怖さは「使える怖さ」w
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 12:30:39.18 ID:q3QPCR+Z.net
- トヨタの純正opエアロの醜悪さよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 15:04:02.30 ID:Vor0q7dw.net
- 銀のザクレロ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 20:54:54.14 ID:8S1ahKER.net
- >>725
初めて見たときの第一印象は、ダラっと垂れた鼻先がだらしないなぁと思った。
こういう顔をした動物がいたなぁと思っていたが、そうだ！あなたの言うマレーバクだ。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 22:03:39.76 ID:GoxZram9.net
- フィットの顔見た瞬間アノニマスを連想したのは俺だけか
https://livedoor.blogimg.jp/taisa1978/imgs/c/2/c2b6e0cc.jpg
同じ赤でもヤリスはだいぶかっこいいなあ
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/08/honda-fit-ehev-home_200814_00-1.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/2/-/img_7284171ceb0bd2619a7a90b52c095eda166963.jpg
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 22:04:58.29 ID:vat4WJW4.net
- ヤリスみたとき最初スイフトかと思ったわ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/14(水) 22:52:44.13 ID:vxNMHKv+.net
- ヤリス、塗り分けで本当のプロポーションを誤魔化したデミオだな。
初代ウィッシュという前科もあるし。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 06:57:02.01 ID:CkcMP0Sc.net
- >>736
GRは別物だろ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 07:01:15.07 ID:8dZcAxjs.net
- 車のフロントデザイン「生き物連想させる造形にすると失敗する」っての聞いたことある
クラウンのフロントも或る生き物連想させたから打ち切りの憂き目に会ったんやろなあｗ
https://i.imgur.com/mxot7Lx.jpg
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 09:05:58.79 ID:2b2C+JJ0.net
- カエルにしか見えない911がこれだけロングセラーになってるとどうだかな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 09:58:08.46 ID:pkgNk7GU.net
- トヨタほぼ全部この顔→ <｀Д´>
ホンダフィット → (=ﾟωﾟ)
どっちがいいデザインかなんてもう勝負はついている
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 10:41:17.92 ID:q6glpL1a.net
- >>742
一旦路上に出れば周りは見ず知らずの人ばかり、ヨタ車有利とも言えるw
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 10:53:38.27 ID:WnPtiqov.net
- >>740
前半読んでホエールクラウンかと思ったら違ったでござるｗ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 10:58:00.35 ID:ApRfkF5H.net
- >>740
クラウンは城之内だろ
https://i.imgur.com/mQ7LvVf.jpg
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 11:07:30.25 ID:WnPtiqov.net
- >>740
画像見てふと思い出したんだが1993年ごろ今田東野ナイナイの深夜番組でピンクサターンってピンク、水色、緑のＴフロント際どいビキニ着た3人組姉ちゃんが出てて緑だけ色合い違うが210クラウンの特別色3色と同じ組み合せやなと
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 13:52:25.14 ID:l89QNjbc.net
- >>740
クラウンってレクサスみたいな納車式ってあるのかな？
納車式でオーナーがボンネットに乗ってコマネチやって
ディーラーのヒト総出でそれを拍手で祝福する
ってのやったら超ウケル
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 18:12:33.77 ID:nCyDHT2N.net
- 新型BRZのデザインはどれくらいスバルが寄与しているのかな
PVではスバルの制服を着た人がクレイモデルを削ってるけど
トヨタなら普通だけどスバルだとすれば会心と出来だよな
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 20:42:01.98 ID:SRbqcz0y.net
- 86BRZはスバルに任せっきりでしょ
トヨタの直噴制御技術で水平対向のクソ燃費をどうにか誤魔化すために協力しただけだし
スバルが持ってないFR用トランスミッションをどうするかとなれば
トヨタが用意したのはアルテッツァで使ってた頃の縦置きトランスミッションという化石でコストダウンに協力
シャシーがSGP（スバルグローバルプラットフォーム）だからトヨタ最新のTNGAの設計思想は持ち込めないし
だから今回はGR86として別にデザイン的にトヨタらしさがなくてもいいGRグリルとした
GRスープラもそうだけどファミリーカーベースじゃない真にGRスポーツモデルと言える車がTNGAじゃないんだよな
TNGA初の完全トヨタオリジナルスポーツカーはGRヤリスしかないという「うーん・・・」な感じ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 21:49:27.46 ID:UciwY9GQ.net
- かたるようなデザインじゃないやろ国産車（）笑
おまえらのツラ直せやチー牛w
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 23:16:18.13 ID:5pvsZz7m.net
- BMWって昔から変顔デザインだったから今の状態も納得できるけど、アルファロメオって昔は綺麗な車が多かったのに、いつからか変顔じゃないとアルファロメオじゃないみたいな縛りができた気がする。いつ頃からなんだろう？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 06:15:31.77 ID:litl1xK+.net
- 145とかでしょ当時のフィアットグループって全部変やけど
別に昔も大した顔してないしなアルファロメオなんて
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 06:30:19.02 ID:Gc1Nn3oO.net
- アロファロメオやったわ恥
これ見るとAlfa75あたりからブサカッコいいを意識し始めた気がする。社内案だよね？
https://www.rakuten.ne.jp/gold/ibf-shop/alfaromeo/alfa-history.html
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 08:36:20.16 ID:r/jC3drM.net
- >>750
輸入車大崇拝の昭和ジイ？
【 ガ イ シ ャ 】 という言葉には無条件でひれ伏してしまいますｗｗｗｗ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 08:53:23.57 ID:DhH2PV60.net
- 新型アコードちょっと良いのかも
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 09:18:35.31 ID:VjM39fZ1.net
- >>751
BMWはE30,E36までは良かったがE46から徐々におかしくなった
無理に異形ヘッドライトとキドニーグリルを大きくしようとして失敗してる
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 10:35:12.13 ID:r/jC3drM.net
- >>756
失敗ではない
最大のマーケットの中国人が
「キドニーデカければデカいほどエエで」って言ったからそうした
お金をたくさん払ってくれるお客様の声を聴く企業風土なのだ
屁みたいマーケットサイズの日本人の要望なんか聴く耳持たーんｗｗｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 10:38:08.85 ID:YGD8iLUg.net
- >>751
昔のジュリアもジュリエッタも充分変顔だと思うんだが…
特にジュリアの寄り目はかなり変だぞ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 12:23:53.54 ID:YGD8iLUg.net
- ワルター・デ・シルヴァのGTV/スパイダーとか一連のザガートとか変顔の宝庫やないかーい
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 12:30:31.96 ID:bgWHMwEn.net
- だがそれがいい
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 13:16:22.47 ID:DhH2PV60.net
- いや、もっとクラシックな頃、そんな変顔のイメージなかったんだけど、どこが境目なのかなと思って
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 15:07:50.41 ID:v6WAtjNu.net
- アルファ156はユーノス500の影響受けてるし、今はあの路線の延長かと。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 16:54:57.89 ID:YGD8iLUg.net
- >>761
戦後大衆車を作りはじめた頃かな
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 07:15:36.04 ID:F1EUjjR2.net
- ブレラは普通にイケメン
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 07:29:03.16 ID:apkVtKFy.net
- >>764
巨匠は上手いことアクの効かせたカッコ良さを作ったよな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 13:29:04.07 ID:ZZdfQ23s.net
- フロントオーバーハング厨は気にならないの？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 14:33:30.44 ID:F1EUjjR2.net
- いすゞピアッツァと同じく
長いフロントオーバーハングを鈍重に見せないバランス感覚こそ巨匠の凄さ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 15:40:44.85 ID:PL8pirZA.net
- シトロエンのフロントオーバーハングは気にならないけど、スバルは気になる私。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 11:09:42.37 ID:O6naPdLX.net
- 昔からしたらフロントオーバーハング短くなったよなアウディ
https://images.hindustantimes.com/auto/img/2021/04/17/600x338/tempFileForShare_20210417-092335_1618631675242_1618631683187.jpg
https://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-Audi-RS-7-front.jpg
A6 e-tron コンセプトリーク
コンセプトだけど次期型確定か
ここにきて欧州中国がセダン型EV軒並み出して来てるのが次の段階にきてるのを予感させる
https://i1.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2021/04/Audi_A6_e-tron_concept_1.jpg?resize=696%2C418&ssl=1
https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2021/04/Audi_A6_e-tron_concept_2.jpg?resize=696,418&ssl=1
https://images.hindustantimes.com/auto/img/2021/04/17/600x338/tempFileForShare_20210417-092335_1618631675242_1618631683187.jpg
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 11:11:07.53 ID:O6naPdLX.net
- https://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-Audi-RS-7-side.jpg
あっオーバーハングよくわかるやつね
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 11:45:36.54 ID:b+y2RYMI.net
- フロントの方が短いのは、FRなんだろうか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 12:02:19.51 ID:O6naPdLX.net
- A7はクアトロしか無かったと思うけど…
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 12:15:29.46 ID:swKwHmfd.net
- https://i.pinimg.com/originals/16/80/7b/16807b7cca9af543000bf82891226919.jpg
ワイの大好きなC3コルベットのオーバーハング最強
フロントはともかくリアの潔く長〜〜いオーバーハングを見れ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 12:31:38.67 ID:J0ygLEBn.net
- オーバーハング自体よりも、そこに素人受けを狙ったような爆盛りをしたのは受け付けないな。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 14:24:12.60 ID:7ZI0nb//.net
- オーバーハングが長いと言えばH250系のプレジデント
ホイールベースが全長より2400mm以上短い
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 14:58:44.32 ID:Az4L1hp8.net
- >>770
リアオーバーハングのが長そうで新鮮なプロポーだな
プリウスをのびのびとさせるとこうなるような気もする
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 15:04:29.98 ID:Dx+KmY3/.net
- >>776
二大巨匠の頃のイタ車みたいにタイヤ位置を考慮に入れたオーバーハングの伸ばし方だね。
国産はその点が個性的と言うかメチャクチャと言うか、、、
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 15:32:05.88 ID:DcvyewgF.net
- ブレラは横から見るとモグラみたいだよな
オーバーハングのバランスはかなり重要
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/64635/012_o.jpg
BMWはシャシーが前にずれて見えるし
デカケツと相まって視覚的にフロント荷重が軽すぎる印象がある
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/574/801/42574801/p1.jpg
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 17:13:12.62 ID:M2AA7JnF.net
- >>770
プレスラインが多くて鬱陶しいなぁ
初代A7から気になってたんだがリアフェンダーとリアバンパーの分割線を
あえて活かした造形、これ良いか？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 17:16:53.24 ID:zV2RB2CN.net
- >>778
オーバーハングのバランスってなに言ってんだこいつ
ヤジロベエ言ってた奴か
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 18:01:57.04 ID:Dx+KmY3/.net
- >>779
仮にその段の部分を連続した面に変えてみたらどうなるのか考えてみた。
ボディパネルが下方まで繋がって見える事でこの部分の視覚的な重心が下がって現状のバランスを崩してしまうんじゃないかなと思うね。
後方の跳ね上げは付けているが、ほぼ水平なベルトラインでクーペとしてのバランスを得ているのはこの部分が効いていると思うね。
個人的には、後方視界が怪しくなるほどベルトラインを極端に傾けて動感を出そうとしてるのに、動感を出す事に成功してるとは言いがたいデザインも多い中で、秀作だと思うけどな。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 19:53:33.41 ID:DcvyewgF.net
- リアバンパー分割線をキャラクターラインに取り込んだのはISが元祖かな
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1713165/042_o.jpg
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 19:56:27.52 ID:wHQDosCY.net
- >>782
>リアバンパー分割線をキャラクターラインに取り込んだのはISが元祖かな
>https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1713165/042_o.jpg
肉間はみ出しでキモいなぁ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 20:17:09.26 ID:Dx+KmY3/.net
- >>782
全体のプロポーションのためのものと言うよりも、細部のための細部で終わってるな。
テールランプ端の角度も「禁じ手」じゃないかと言われるほどの鋭角だし。
こういうのを個性だなんて言ってるウチはダメなんじゃないかなと思うね。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 20:18:27.10 ID:wHQDosCY.net
- なんだ普通に美しくできないのかな？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 20:22:05.34 ID:P1jdtcY/.net
- >>778
ドイツ車は安全基準のせいでバルクヘッドと着座位置を離さなきゃいけない
そのせいでAピラーの付け根が前に寄ってるから折角のロングノーズが活かせなくて、ホイルアーチの後ろが間延びして見える
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 20:45:57.80 ID:eXts+28D.net
- >>781
それでもああもこれ見よがしにされると
ゲップが出るわ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 21:54:54.60 ID:DcvyewgF.net
- >>784
テールランプに続くキャラクターラインは全体に効いてるよ
後席の快適性を取ると厚ぼったく見えるキャビンをサイドシルのひねりによる陰影効果で薄く見せる妙技
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1713165/043_o.jpg
新型はもっとガッツリ表現してきた
Cピラー付け根の処理もクイッと曲げただけの浅い角度からグッと角度の付いたダイナミックなものになった
ビッグマイナチェンジとはいえフロントガラス以外刷新は流石に整合性が取れてていいね
横から見ると昔に戻る顔だけビッグマイナーが多すぎる
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/0/1200/img_c088fdd538296eedc99663adedb36760131742.jpg
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 22:38:40.28 ID:P1jdtcY/.net
- この跳ね上げが他のラインとまったく響き合ってなくてとにかく唐突な上に、サイドビューとリアビューの平仄も合ってない
この時期のトヨタは部分部分でラインを通すことだけに精を出して全体の整合性を疎かにしてる
平行でもなければ消失点もない、統一感のない線がてんでバラバラに引いてあるだけ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 22:44:05.89 ID:oziaDIxD.net
- >>779
後ろはaudiじゃないvwゴルフのリアドア後線とバンパー分割線の連続感(?)みたいなのを中途半端に再現してるように空目しちゃう。
FOHは構造上長くなっちゃうやつでも車両前左右端をcカットする事で視覚上も旋回半径も短く演出するのが多いけどEVになると無理しなくてこれくらい縮められるんね。停車中にワインドアップして発進を待ちかねてるようで好き。
BMWやMBのようだけどフード長は至って短い。
>>773
うっとりするねえ、こっちは前後が伸びやかで走行中の疾走感と躍動感を聯想する。何よりこの娘に限ればエロ色っぽくて大好き。
バランス次第なんだろうけど、極端にR<<FOHなフェラーリとかはなんか変であんまし好きになれない。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 23:07:31.27 ID:Dx+KmY3/.net
- >>788
薄く見せるとか言っても、フロア下から現れた捻れた面がボディパネルの後半を侵食してるような、クルマとして求められるプロポーションを無視した造形に思えるんだよね。
どちらかといえば生真面目な造形に見えるキャビンの少し角を持って跳ね上げたベルトラインとも全く合わない「よそよそしいカーブ」になっているし。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 01:51:48.94 ID:2IvXCCAU.net
- >>784
細部のための細部、ほんこれよな
全体のプロポーションの調和とか均衡には関係ないよね
個性ってよりデザイナーのオナヌーというか灰汁が強いだけで魅力を感じないわな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 02:01:26.47 ID:pYlyNSrp.net
- むしろ日本車だからこそそういう細かいところにこだわるのがレクサスなんだけどな
内装の拘り様は欧州車をも超えるし
欧州車は眺めるもの
日本車はもっと近くで見るものだと思う
ヤリスのヘッドライトの柄とかな
https://wonderful-car-life.com/wp-content/uploads/2020/02/yaris-hvz4-5-1024x681.jpg
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 02:18:04.85 ID:fyPpmgee.net
- 木を見て森を見ず
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 03:50:58.31 ID:KfqswRAQ.net
- >>782
最初のわけないだろうが、最初だろうが、二番目だろうが、そんなものに何の意味もないのがカーデザインと云うか
工業デザインなんで
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 07:02:00.38 ID:R/LL6myX.net
- 意匠権全否定？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 07:53:53.49 ID:KfqswRAQ.net
- 意匠権…
まあどうでもええが、ゆ-296はパンダなのか、よくわからん
https://pbs.twimg.com/media/ExJe4UCVIAMZqaY.jpg
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 08:06:41.92 ID:KfqswRAQ.net
- 似たよな話題で、ヒュンダイがアイオニック風なポニーを電動化したコンセプト
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hyundai-Pony-EV-a.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hyundai-Pony-EV-5.png
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hyundai-Pony-EV-8.png
ニキシー管メーターは昨今のサイバーパンク系レトロEVにスチームパンク!?でミスマッチな気がするが
時代的に7セグでもな…ほうが、しかしフェンダーミラーはデジタルでも良い、
デジタルサイドミラーのユニクロはユ-296やね だとすればCGか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 09:03:37.64 ID:mt2eqAwj.net
- >>798
先代シロッコのプロポーション+リトモのディテールだな
一回りしたレトロフューチャー感が悪くない
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 09:04:30.95 ID:mt2eqAwj.net
- >>797
パンダベースのCGだそうだよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 09:10:20.30 ID:2AHxy9Cs.net
- フロントのAピラー根本は現代的なのに後ろがw
フロントオール樹脂1枚整形はありかもｗ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 09:26:18.72 ID:KfqswRAQ.net
- >>800
そなんやね、ありがとん
CMでは普通に見えたけど画像だとやっぱりちょっと変やね
さて上海で久しぶりのまともな国際モーターショーが開幕
最後の国際モーターショーになるかもしれんけど…
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 10:14:05.01 ID:b94DQ3R2.net
- https://i.imgur.com/VhUOKT2.jpg
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 11:05:53.53 ID:KfqswRAQ.net
- https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-bZ4X-Concept.jpg
とりあえずCGなんで一枚だけ
ヒュンダイもびっくりのこれでもかのサイドライン
現状RAV4改にしか見えんが、来年度発売目指すって事で車台はスバルと共同開発でかつ中国でも作るらしいんで中華レベルだろうな
まあトヨタはショーで実車見たほうがだいたいカッコいいんで、評価はまだかな。
話題のフロントオーバーハングは謎の長め
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 12:26:18.07 ID:4F+n8aBM.net
- >>792
プロポーションの文法的な理解が薄いから真似事をしているうちはそれなりの物が出来てるんだけど(キャビン周りとか)、そこに新しい物(捻れたサイドシル)を独自に加えようとした途端に破綻するんだろうな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 12:28:08.44 ID:4F+n8aBM.net
- ダイナミックな絵を描いた痛車に近い印象。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 12:31:08.25 ID:RvzhWw0+.net
- TNGAベースだから元はガソリンエンジン車。
なのでフロントパンパービームが同じ位置なんじゃないか。
ボンネットの上半分はスカスカだろうね。RAV4よりは少し低く見えるが。
新興EVならそこにフロントトランク＝フランクがあるのが普通だけど、トヨタはやらないだろうな。
しかしフロントフェンダーの真っ黒と、取って付けたようなリアフェンダーの不釣り合いな事。
カットラインだらけだしプラスチックのツギハギでできたガラクタみたいなデザインだな。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 13:26:14.20 ID:fnRdNYTI.net
- >>798
ホンダが似たよう手法でe作ってたなぁ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 13:33:33.07 ID:iNYY/k56.net
- https://i.imgur.com/RNU6RdA.jpg
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 14:31:55.79 ID:wQLGbivq.net
- お侍さん
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 21:58:36.71 ID:8ZFGOST8.net
- >>797
山口500だからハイソカー的なチンコエチェント思った
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 21:59:40.18 ID:2AHxy9Cs.net
- セダンの位置に普通に配置は面白い
https://www.sankei.com/images/news/210419/wor2104190013-p1.jpg
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/19(月) 22:02:41.06 ID:8ZFGOST8.net
- >>809
ルーフの競輪ヘルメットは何？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 00:40:21.57 ID:ZxHzcMeQ.net
- https://i.imgur.com/Xmftfpg.jpg
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 11:25:44.17 ID:OzwST/wy.net
- >>725
結局この手の車のデザインはいまだに初代ヴィッツを超えられないな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 22:02:02.85 ID:+mNL5ntP.net
- ヴィッツ！？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 22:45:41.88 ID:KT1A9P9c.net
- VitzやYarisは格好悪い
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 00:51:48.19 ID:L8aqjE7C.net
- https://i.imgur.com/JGfxr8w.jpg
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 00:57:51.17 ID:/2vEdSyb.net
- バルケッタかわいいねえ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 02:04:58.29 ID:rZKXVLza.net
- ふむー。イタ車のご乱心時代の一例と思ってた。バルケッタとかザガートとか。なんか、どこか狂ってるというか歪んでるというか、折れてる、捻れてる、成型が甘いブリキやソフトビニールの玩具のような。
気がするのはワシだけかのう。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 02:18:26.36 ID:L8aqjE7C.net
- https://i.imgur.com/VUeWnoB.jpg
https://i.imgur.com/puwbqWw.jpg
https://i.imgur.com/8VtAIaE.jpg
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 07:45:31.99 ID:baRR8EQB.net
- >>821
A90スープラに比べたら全然マトモで草ｗｗ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 09:01:13.10 ID:yyn3bG9k.net
- ソフトビニール感はなんかわかる
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 09:07:04.72 ID:L8aqjE7C.net
- バルケッタやクーペは実物見ると内外装質感高いけどね
質感といってもレクサスとかベンツのそれじゃなくて、長く乗ってて味が出そうな感じ
コストダウンが下手くそなのか、イタ車として譲れない部分があるのか分からないけど
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 09:30:07.40 ID:yyn3bG9k.net
- >>824
そうかな、新車のバルケッタに乗った第一印象が「空調ダイヤルはデザインいいけどふにゃふにゃして明後日くらいには壊れそう」だったのを強烈に覚えてるな
当時は今みたいな硬いんだか柔らかいだかよくわからない樹脂が発達してなかったのか、カチコチに硬くて金属みたいに比重の高いプラスチックにスポンジ被せて合皮貼るのが標準内装だったので、今の「どこを見ても全部プラスチック剥き出し」より豪華に見えるかもしれない
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 12:17:07.13 ID:L8aqjE7C.net
- >>825
そうそう、クラカメに貼ってあるシボの強いダッシュボードに、ボディ同色のパネルが入ってきて、少しノスタルジックな印象だったな。私は国産車と違って悪い感じがしなかったけどね。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 12:42:40.07 ID:qX27aK3C.net
- >>820
ほんまに小手先の醜い粘土細工時代だよね
イタリアンカーデザイン最高！が世界から一気に消えた原因
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 12:57:59.76 ID:yyn3bG9k.net
- あ、俺はバルケッタのデザイン好きだよ
レガシー的デザインアイコンと現代的フォルムを上手く融合させたと思ってる
一方であの頃のザガートは長生き沈滞期から復活する途上で、迷走してたとと思う
SZ/RZもハイエナもあんまりイタリア的に美しいとは思わない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 13:58:09.69 ID:qX27aK3C.net
- 向こうに貼るといつものやつが発狂して怒るんで…
開幕したけど、どちらにも貼り師いないし
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-ford-evos-china-0.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-ford-evos-china-2.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-ford-evos-china-5.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/ford-evos-team-3.jpg
実車第一弾
フォード エボス、マッハＥの中国版
フォードはちゃんと1分の1コネコネしてて嬉しい
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 14:08:26.76 ID:yyn3bG9k.net
- いまいち個性に乏しくてエンブレムがないとどこの車だか分かんないけど、デザインは悪くない
ホント微妙な差だよなあ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 14:22:45.30 ID:qX27aK3C.net
- うん自分もマッハＥよりいいと思う…けど、なんよね。 今年（これから!?）のデザイントレンドは低いSUVって云うか高めのセダンやハッチバックな感じ
ファーウェイが最初の自動車を発表
！なんだけど何故かレンジエクステンダー…
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Huawei-SF5-4.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Huawei-SF5-11.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Huawei-SF5-1.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Huawei-SF5.jpg
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 15:20:51.63 ID:TS40Xix+.net
- SUVは電池上げ底の言い訳だろ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 18:33:17.91 ID:qX27aK3C.net
- おおーやっぱり実車はカッコいいやん
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-BZ4X-Concept-10545454.jpg
と思ったけど…ううん!?な気もする https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-BZ4X-Concept-8.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-BZ4X-Concept-7.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-BZ4X-Concept-9.jpg https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Toyota-BZ4X-Concept-3.jpg
まあトレンドの低SUV化とは別にセダンでも低くて高性能化出来るのがドヤ！！で競争化してるよね
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 20:40:26.81 ID:EZ9Uzw78.net
- >>818
バケラッタ！
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 20:47:01.80 ID:juMSl951.net
- >>818
バラケッタ！
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 21:17:18.75 ID:P008j8J0.net
- 私もあれ見る度にバケラッタって言っていたわ。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 21:51:33.84 ID:TS40Xix+.net
- 電気ステアリングって便利なのかな低速の取り回し慣れるまで大変そう
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 22:18:53.78 ID:juMSl951.net
- >>837
なぜかタッチパッドぐるぐるするのを想像した
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 22:35:32.76 ID:qX27aK3C.net
- ハンドルも操縦桿もありまてん…
紅旗Lコンセプト
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hongqi-L-Concept-00.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hongqi-L-Concept-08a.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hongqi-L-Concept-10.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Hongqi-L-Concept-12.jpg
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 22:42:35.52 ID:qX27aK3C.net
- タッチパッドも無かった…
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 02:35:02.44 ID:qegjpogx.net
- >>831
SUVとクーペのクロスオーバーで”低いSUV”のBMW X4は時代先取りだったのか
バランスが受け付けないけど流行るかぁ？？？
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1352894.jpg
EVは普及すればするほど充電器奪い合い問題が深刻になるからレンジエクステンダーが最適解だと思う
PHVはコストが高すぎるし、直接駆動可能なガソリンエンジンは発電用とするにはEV走行時あまりにも無駄なデッドウェイトと化すし
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 05:34:47.94 ID:dmsQpLxH.net
- >>833
マツダ並みにイミフ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 05:35:32.83 ID:dmsQpLxH.net
- >>839
乗り込みにくそう…
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 12:00:21.47 ID:kNpFt7Dg.net
- >>829
どこの車かわからん
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 12:02:17.52 ID:kNpFt7Dg.net
- >>833
お、いいじゃん
と思ったけどハンドル見るとコンセプトモデルか？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 12:09:57.82 ID:H2P9f9OW.net
- >>845
ステアリングバイワイヤでこのまま発売らしいぞ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 14:57:46.83 ID:+WOE/W6Z.net
- このグリルだと日産車っぽく見えるな
https://pbs.twimg.com/media/EzjEg-RUUAErf0a.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EzUw5djVcAEBykt.jpg
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 22:31:03.66 ID:+EsZrecg.net
- なんか違和感あるアウディA7セダンとロングホイールベースCクラスL
https://response.jp/imgs/fill/1627663.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1627676.jpg
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 22:35:54.76 ID:qegjpogx.net
- >>846
ハンドルくるくる回さないハンドル角だと運転しづらそう
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 22:51:10.19 ID:H2P9f9OW.net
- >>849
当然可変レシオだろうし、持ち替える必要がないんだろう
もしかしたらトルク感応式で動かないのかもしれない
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 22:58:02.82 ID:+EsZrecg.net
- 動きもしないEVのドライブバイなんたら…とかマジでどうでもいい
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 23:08:29.26 ID:qegjpogx.net
- >>833は明らかに世に出ないタイプのハリボテコンセプトカーではないでしょ
こんなに内装出来上がって電装品がすべてそろってるし
これはほぼこのまま出るパターンのやつ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 23:12:16.56 ID:+EsZrecg.net
- ならもう実車テストしてなきゃ来年なんかに出せるわけない
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 23:38:11.50 ID:+EsZrecg.net
- MGサイバースター？
同じ操縦桿でもデザインもちょっとは重要
モーターショーらしいスポーツカーコンセプトはこれぐらい!?かな紅旗のスーパーカーは出すみたいだし
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/MG-Roadster-45.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/MG-Roadster-2-1.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/MG-Cyberster-02.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/MG-Roadster-1-1.jpg
デトロイト東京中止東京年て事はフランクフルト番か、まあ中止だろうな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 06:23:48.48 ID:4z7UmjLj.net
- マツダのOEMかよ
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/4/3/670m/img_43ba7d54bf550a52fedf245d1ee3eaf2275504.jpg
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 06:28:00.78 ID:Lm4VocYH.net
- >>855
パンツ履いたみたいなバンパー流行ってるの？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 12:06:16.67 ID:xIqV3/3j.net
- >>846
え、保安基準これで通るんだ
本当に全てこのままのスタイルで発売されるなら凄いな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 12:08:16.88 ID:xIqV3/3j.net
- >>855
ハリアーにマツダの顔を付けたような車だな
中国の車か？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 12:50:33.32 ID:3aWGAuiK.net
- 今頃になって次期ヴェゼルがマツダだトヨタだって言ってる奴って病院とかに隔離されてたりしたの？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 13:31:59.45 ID:ThFYG2jV.net
- そっとしといたれよ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 15:34:44.47 ID:g95qPQKI.net
- では、ホンダ大好きなアナタにヴェゼルに非常によく似た何かのEVプロトタイプが発表
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Honda-e-Prototype-15.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Honda-e-Prototype-5.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2021-Honda-SUV-e-Prototype-3.jpg
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 16:41:19.74 ID:g95qPQKI.net
- FIA 次期エレクトリックGTレーシング イメージレンダ
珍しくこういうのにしてはカッコいい
ライカンとかアポロとかフォードGTとか色々混じってる気もするけど（ライカンのWモータース当たりが関与してそう）
ハイパーカーレースがほぼポシャったし
FEよりは実車開発にも役立ちそうではある
https://bolnews.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2021/04/fia-electric-gt-1.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2021/04/fia-announces-new-electric-gt-category.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2021/04/fia-announces-new-electric-gt-category-1.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2021/04/fia-announces-new-electric-gt-category-2.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2021/04/fia-announces-new-electric-gt-category-3.jpg
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 19:44:14.81 ID:nByXG441.net
- >>857
そもそもステアリングが円形なのって油圧を頼りに人力で回してた名残だしな
電動ステアリングになった時点で本当は円形である必要は無いわけで、F1だってクルクル回さない
コーナー中にパドルシフト使おうと思ったら一緒に回ってどっちがシフトダウンか分からんなんてことも解決できる
TOYOTA bZのは持ち替え不要でメーター見る時も邪魔にならずメーターレイアウトものぞき込むようなものではなくなる
表示内容はフィットみたいでちょっとダサいけど
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/04/19120605/20210419_01_08_s.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20200224/17/monkin/75/9b/j/o0960054014718305788.jpg
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 20:29:30.31 ID:8107gX8n.net
- >>863
シャフトのないステア・バイワイヤのクルマって市販されてるの？
スカイラインはシャフトがあるし何回転もしないと据切りできないので除外として。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 21:01:14.83 ID:g95qPQKI.net
- ナイト2000の運転しにくさ…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 21:34:05.64 ID:V9Vk68cq.net
- >>864
スカイラインのステアリングシャフトはバックアップ用だから、
通常は接続されていない。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 21:45:59.09 ID:g95qPQKI.net
- >>863
免許持ってる？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 22:11:57.76 ID:g95qPQKI.net
- https://youtu.be/z7ia7FR4XQs
F1思い切り手がクロスするぐらい切っても普通の車がほぼ日常的に曲がるであろうほどタイヤは切れない
ちなみに今もF1は非パワステ
たとえ勝手に調整出来たとしてもちょっと切って交差点を曲がるのと
ちょっと切ってレーンチェンジや高速のカーブがタイヤの角度が違うとかなかなか慣れるものては無いだろう…
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 22:21:17.78 ID:g95qPQKI.net
- https://youtu.be/37SrGMuunxA
ちなみにwrcのヤリス
たまに右手離して触ってるのはハンドブレーキ
ほぼノーシフトやね
それからEVなんやからパドルシフトはいらないと思う…
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 23:27:56.15 ID:nByXG441.net
- >>868
持ち替え不要で左右180度ずつは余裕でしょ
>>869
EVのパドルシフトは回生ブレーキのレベル切り替えだね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 05:09:22.56 ID:YaIo8NSS.net
- >>863
ステアリングの話から脱線するけど内装ダサすぎるし質感とかメーターの表示とかゲーセンのちょっとリアルっぽい奴や40年ぐらい前にトミーが出したドライビングターボみたいだな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 11:09:01.07 ID:eWqLigFa.net
- >>863
理想的にはハンドルを掴む位置というかホームポジションは常に同じだけどな
ましてや
>コーナー中にパドルシフト使おうと思ったら一緒に回って
こんな運転操作をするようなら尚更
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 11:11:37.03 ID:59KzOWYq.net
- >>863
重ステを知ってる(まだ一台持ってる)年寄りとしては、油圧を頼りにと言われるとビックリするな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 11:16:58.68 ID:r9iyvEaj.net
- ギアレシオの名残だよな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 11:24:14.61 ID:eWqLigFa.net
- F1って今パワステ禁止か？
電動がダメなんだろ？
それにF1のパワステは市販車と目的が違うだろ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 23:56:05.45 ID:yn0zwtLH.net
- >>833
なにこのカッコ悪い車
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 00:06:36.72 ID:Uen0HNd7.net
- >>876
そう？まとまりはいいと思うけど
リアホイルアーチ前の跳ね上げラインをようやく使いこなせるようになった感じがする
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 00:12:18.46 ID:dC+qvrgp.net
- >>877
まとまりもなんも良い要素が一つもないぞ
素人中学生が書いた未来の車みたいな感じの寒さ
まぁ、一目見てトヨタと分かる点だけは評価出来る
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 00:22:16.37 ID:XBreQIAM.net
- >>878
確かにまとまってはないな
ただ個人的にはかっこ悪くはないと思う。
未来感はあるのも悪くない。
でも飽きも早そう
c-hrとか大きさも込みだけど最初なかなかいいと思ったがもう飽きてきた。
それに近い気がする。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 00:33:36.83 ID:dC+qvrgp.net
- >>879
今のプリウスあたりを悪い方向に進めた感じのデザインにしか見えん
トヨタがこの路線で行くならしばらくはトヨタ車を買って乗る事は無さそう
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 01:47:25.79 ID:cgG382yM.net
- ミライのSUV版みたいなデザインでしょ
いろいろ幼稚なんだよね
最近はこんなモビルスーツみたいな造形物が多いけど、MX-30や新型CRVにはそういうのから離れようという意図が含まれていると聞くが、やり切ることは難しく、モビルスーツ好きの強い意見に汚されてしまうのだろう
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 11:33:30.96 ID:gCn0KoD0.net
- >>833
〔 を多用してるけど、ナニしたいんだろ？ こういう遊びは幼稚だからやめて欲しい
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 20:00:07.94 ID:Ketp+r9l.net
- 40〜50代の日本人おっさんがデザインすると、ロボットアニメになっちゃうんだよ。カッコ良さの基準がガンダムやエヴァンゲリオンから進化してないから。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 20:33:45.09 ID:cgG382yM.net
- マツダもトヨタもモビルスーツだよなぁ
三菱も日産もスズキもモビルスーツだ
スバルもモビルスーツだけどなんかカッコ悪いな
モビルスーツっぽくないのはダイハツぐらいか
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 20:39:19.65 ID:EjFsyiyf.net
- >>884
国産車のモビルスーツ度だと
トヨタ>>ホンダ>>スバル>>>>その他
ってイメージだわ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 20:59:10.84 ID:9bU36vym.net
- トヨタは狙ってジオン軍モビルスーツにしてるんだよなぁ
ガンダムよりジオンのモビルスーツの方がかっこいいからね
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2363947/010_o.jpg
ホンダはガンダムで連邦派なんだ
https://www.knshow.com/thumb/fit1200/img/p1ddrpjq5b1opg1dg9160bifv1h184.jpg
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:04:29.67 ID:TBNMt4Xb.net
- また不毛なガンダム
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:10:16.32 ID:9bU36vym.net
- ガンダムっぽいメカメカしさは男の子が大好きだから仕方ないね
丸いクルマはメカっぽさが無くてダメなんだ
三菱の電気シェーバー顔は馬鹿にされてるけど俺は好きだよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:14:30.98 ID:EjFsyiyf.net
- >>888
ガンダム系リスペクトのデザインでもカッコ良いならまだ許せるけどパチモンのガンダムみたいな出来損ないばっかり
特にモータショーのショーモデルなんかで大量発生してて気持ち悪くなる
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:35:03.89 ID:3djmz/3m.net
- パチモンのガンダムみたいな出来損ないばっかりって本当そうだよね
デザインの意図とかどういう考えでこうデザインして美しくしようとたってのが伝わってこないよね
考えがあったとしてもイキリDQNマイルドヤンキーに合わせてそうしたとかその程度だし
デザインの基本とか車の歴史とか過去の名車とか知らない人がデザインしてんのかなって思う
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:45:41.29 ID:EjFsyiyf.net
- >>890
確かに
最近のメーカーって本当に車が好きで入った奴って少ないんだろうな
デザインだと特に車なんかに関心無いのに美大の工業デザインあたりを出てメーカー入って
マーケティングの結果なんか横目で見ながら「メッキパーツ大量に使って威圧感出したしヤンキー好みにごちゃごちゃゴツゴツさせたし、こんな感じでマイルドヤンキー層は買うだろw」みたいな感じでデザインしてんだろね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 22:15:27.48 ID:cgG382yM.net
- その点、マツダはかなりモビルスーツのカッコ良さを理解して積極的に取り入れている気がする
ジオン系シャア専用、サザビーなんてイコールマツダのイメージ
トヨタは数話で退場する新型モビルスーツっぽいモビルアーマーっぽいのもアリ
スバルは連邦軍量産型モビルスーツなんかなぁもっさり
三菱はガンダムっぽいかないや量産型か…
どこか落ち着いた大人のデザインしてくれよ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 22:39:05.44 ID:9bU36vym.net
- https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/special/tabilabo1903/
「らしくない、なんか違う、これじゃない……」。ブランドのリニューアルや映画作品のリブートなどが発表されたときに聞こえがちなコメント。
もちろん、実際にガッカリすることだってあります。
でもいざ触れてみると、最初の印象からは変わり「あれ？ やっぱり好き……かも」なんて、ツンデレ的に好転することもしばしば。
今まさにそんな状況とも言えるのが、三菱自動車の「デリカD:5」。
「シェーバー」という例えにはむしろポジティブ！？
Cody：いきなりですが、やっぱりフロント周りは気になってまして……。
野田：クルマの顔であるフロントマスクは、男心をくすぐる機能的なイメージをもとに発想しました。
で、SNSなどはチェックしていて、このデザインが「シェーバーみたい、電動ヒゲ剃りみたいだ」って言われてますよね。
でもネガティブには捉えてなくて、むしろシェーバーって、研ぎ澄まされた機能美だと思うんです。
実物を見るって大事よな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 22:40:46.74 ID:tE9CmOj8.net
- >>884
マツダがモビルスーツって
お前気に入らなきゃなんでも、ガンダム言うてるだろ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 22:48:02.03 ID:XBreQIAM.net
- 個人的には新レヴォーグはガンダムやりエヴァっぽい気がする
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 04:19:17.62 ID:EFZbgLJM.net
- >>833
なんかもうアニメキャラだね。近頃のアニメは大人も見ると云うから子供の玩具とは呼べないのかも知れん。けど、幼稚で雑然で洗練さが足りないことに変わりない。
そんなことより近頃のはどれもこれも運転席から死角が多そうで怖い。交差点で停止線に停まれるんだろうか。子供やペットを轢いてしまわないだろうか。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 06:02:21.76 ID:dadcw4KL.net
- >>894
マツダはモビルスーツ系デザインでは真っ当に突き詰めてる感じがするぞ
プロポーション、ボリューム、面質、逞しく睨みつけるフロントマスク、量産型とシャア専用を思わせるカラーバリエーション
かなり徹底してモビルスーツに求められるカッコ良さをなぞっている
CMが洒落たライフスタイルをアピールしているので違和感半端ない
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 06:59:04.48 ID:s9opg2fv.net
- >>896
>>833は酷いよな
車に関心の無いデザイン専門学校の生徒とかが書きそうなデザイン
ハンドルをこの形にする理由を聞いて見たいわ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 08:38:44.39 ID:FrkN+VXM.net
- >891
そうだよね
美大は金掛かるし裕福な親じゃないとあまり行かせたがらないし給料高くて安定した会社に入ろうって気持ちなのかね
メーカー側も採用する時に本当に車が好きか、車のデザインやりたいのかってチェックしないのかね
ひとつの目安としてくるまマイスター検定受けさせるとか過去の名車の車名答えさせるとか
マーケティングから「メッキパーツ大量に使って威圧感出したヤンキー好みのゴツゴツ買うだろw」って安易にデザインしたのって消費者に伝わっちゃうよね
それでも買っちゃうヤンキーやトヨタだから日産だからで買っちゃう人もなんだかね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 08:51:25.20 ID:FrkN+VXM.net
- >833のはBピラーから斜めに後方へ入ってるラインの意味がわからなくて気色悪い
Aピラー寝すぎてて乗降時に頭ぶつけそう
学生が鼻歌フンフン唄いながら今風のデザインしてみました、みたいな
一般の車好きがチラシの裏に描いた落書きをデザイナーが洗練させて商品化したほうがいい車できそうな気がする
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 09:33:57.86 ID:hWwFFvPH.net
- >>891
勘違いしてそうだけど、そもそも趣味的じゃない車を
車好きが好きそうなデザインにするわけないだろ
なんでもかんでもマニアックな風にする方がアマチュア
自分がマスターゲットから外れてるだけ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 09:42:44.78 ID:jd5H9vWJ.net
- >>899
家電化というか、昔ほどデザインはそんなに重要だと思ってないんじゃない？
メーカーの個性を出す方が大事なのかも
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 10:19:43.97 ID:wTDcBaZE.net
- >>898
ロックトゥロックが1回転以下ならスペース効率を優先するでしょ
バイワイヤなら可変レシオどころか操舵力コントロールだってできるし
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 10:28:41.14 ID:D82gnezp.net
- 幼いバカが増えたんだと思うよ
それに合わせてデザインするとこうなる
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 11:02:17.19 ID:M2ZK65/0.net
- >>903
ロックトウロックが1回転以下のハンドルなんか通常使用じゃ過敏過ぎて使いもんにならんだろ
可変レシオにするにしても危ない
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 11:05:15.66 ID:M2ZK65/0.net
- >>903
しかもあのサイズのSUVでハンドル周りのスペース効率優先する意味ないだろ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 11:49:07.27 ID:X1kPd9wR.net
- >>905
ゲームのコントローラーみたいな感覚か、慣れたら楽なんだろうけど
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:14:13.28 ID:Iq8SBMqv.net
- なんで伸びてんのか…と思ったら
ガンダムかよー
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:17:07.32 ID:Iq8SBMqv.net
- 900の
学生いうよりこれは2年前の東京で出してたEVコンセプトのおっさんの影響やろ
https://cdn.car-moby.jp/wp-content/uploads/2019/10/Lexus_TMS2019_01.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/list/1215/969/001.jpg
2019年なのに四輪インホイールモーター想定のハリボテとかまだ全く真剣味感じてへんかったんやろな…
形云々より未来の車のドア開けるのにSUVの車体下裏側のドアハンドルに手突っ込んで開けててデザイナーのくせに想像力ないんか!?
と吃驚した憶えがある、手汚れるがな…
想像力がないと操縦桿にもなりがち
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:19:31.00 ID:Iq8SBMqv.net
- バイなんたらーで出来る出来ないの話ではなく、意味がないというお話
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:24:24.55 ID:M2ZK65/0.net
- >>909
実用性度外視でデザインに振ってるのにカッコ悪いって絶望的だな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:36:41.98 ID:D82gnezp.net
- >>909
カーデザイナーを目指したが夢破れ、パナソニック電工に採用されてドライヤーのデザインしていた人が余暇にクルマをデザインしてみたみたいなデザインだなぁ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 12:37:56.30 ID:cb7VSX5M.net
- >>905
本当に回るかどうかもわからんよ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 14:45:06.14 ID:s9opg2fv.net
- >>833みたいなハンドルをデザインする奴って車好きとか嫌い以前に免許すら持って無いんじゃないかと思う
少しでも車の運転経験があったらこんな不恰好なハンドルじゃめちゃくちゃ運転しにくいのくらい阿保でも理解出来る
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 15:30:20.07 ID:FrkN+VXM.net
- >>902
そうなのかー
メーカーの個性ね
昔は6ライトの4HTは日産車とか同時期のクラウンとマーク2が似た雰囲気だったりで日産車だなトヨタ車だなってあったけど今はデカデカとやる感じかぁ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 15:35:13.39 ID:FrkN+VXM.net
- >>912
ワロタ
>>904
たしかに
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 19:46:44.20 ID:yES5tgzc.net
- >>914
このハンドル形状の意図は説明あるよ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1319466.html
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 19:53:23.21 ID:s9opg2fv.net
- >>917
読んだけど前方視界が多少開けるって程度の話なんだな
得るものより失うものの方が多そう
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 20:03:50.57 ID:4+ZUxpRn.net
- F1も異形だし切り角も可変するんでしょ？
そんな頭ごなしに否定するもんでもないと思う
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 20:20:59.62 ID:Iq8SBMqv.net
- いつまでやってるんだよ…優劣の話なら出てからにしようぜ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:03:43.97 ID:q3QTyX1A.net
- >>919
F1の速度域ならハンドルを大きく切ることはないから
低速での切り返しとか無視した設定になってるだけ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:07:17.46 ID:4+ZUxpRn.net
- >>921
だから速度で可変出来るんでしょ？って言ってるんたけど
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:11:08.60 ID:JY5DPZ9D.net
- ロックトゥロック1回転未満みたいステアリングレシオだと少しハンドリングを間違えたら対抗車線に飛び出しちゃうような感じだからな
普通の人が普通に使う車では無理だわ
まぁ新しさ狙いのハンドル周りなんだろうけどオモチャチックで安っぽいな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:12:05.64 ID:JY5DPZ9D.net
- >>922
可変レシオって言っても速度連動させるくらいだから限界があるぞ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:39:43.09 ID:Iq8SBMqv.net
- F1みたいにハンドルはずっと握ってるもんではない…自転車やバイクとも違ってね
ずっとにぎにぎしてたら疲れちゃう
https://www.carstyling.ru/resources/concept/1962_Ford_Seattle-ite_XXI_concept_03.jpg
https://www.carstyling.ru/resources/concept/large/1962_Ford_Seattle-ite_XXI_concept_01.jpg
https://www.carstyling.ru/resources/concept/Ford-Seattle-ite-XXI-Concept-Brochure-1962-04.jpg
カーナビ兼用デジタルインパネ左右どちらでも運転出来る
1962年の万博？に出展された原子力タービンカーのスケールモデル
上のコンパニオン女性との写真は合成って今と変わらんレベルやね
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:40:39.26 ID:Iq8SBMqv.net
- http://www.carstyling.ru/resources/concept/1962_Ford_Seattle-ite_XXI_concept_03.jpg
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:42:54.40 ID:Iq8SBMqv.net
- あっ画像アカンかったみたいでスマン
興味あれば1962 Ford Seattle-ite XXIconceptで調べてみてね
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:52:37.69 ID:yES5tgzc.net
- >>925
ハンドルはずっと握ってるのが基本ですよ
片手ひじ掛け運転はやめましょう
それで付かれるのはドラポジ間違ってる
普通はハンドル持ってる方が楽だから
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 22:56:46.67 ID:Iq8SBMqv.net
- >>928
うん？意味がわからんけど
戻す時もにぎにぎしてんの？
そうハンドルは持つモノで常時握るものではありませんよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 23:10:18.88 ID:JY5DPZ9D.net
- >>928
>>833に話を戻すと、あのハンドル形状だとハンドルの握り変えがほぼ無理に近いくらいに使いにくい
だとすると握り変え無しで使えるロックトゥロック360度以下の設定にするしか無いだろうけど、そうすると低速域でも極端に使いにくいし高速域では普通のドライバーには危険
（可変レシオって言ってもあのハンドル形状じゃハンドル握り変えるような操作は無理だから可動域はそう変わらん）
じゃあ他のデザイン的なメリットが大きいかと言えばそれもそんなに無さそう
結論
新しいさを出そうとしただけで実用性無しの珍デザイン
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 23:10:24.90 ID:Iq8SBMqv.net
- アストンマーティンヴァルキリーやAMG oneやらのロードも走れるハイパーカーが四角ステするのはそれはそれで合理性もあるだろうが
トヨタのは今のカマボコ型の上の部分だけ全く無くしただけで持つ事も出来ない上にスポーツカーでもなんでもないんだから
何一つ合理的な事がない
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 23:16:19.03 ID:Iq8SBMqv.net
- https://youtu.be/ilEG53Cl3LE
こんなん乗るハメになったら多分死ぬほどハンドル握り続けるけど、手イタイタなる
それでもちゃんと上も持てるようになってるし
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 23:50:31.05 ID:yES5tgzc.net
- >>929
戻す時は軽く握ってスルスルと滑らすよ
戻り制御が付いてない安い車だと最後らへん自分で戻さないといけないけどね
普通のハンドルは曲がる時に持ち替える必要があるけど、トヨタbzみたいなハンドルの場合は持ち替え時代が不要になる
持ち替えってうっかりすっぽ抜けてハンドル操作ミスる原因なんだよね
持ったり離したりしてるからそうなる
ずっと持ってれば持ち損ねる迂闊なミスは確実に減る
そう言えば新型アクアはボイスコントロールでエアコンが使えるらしい
一昔前の音声操作はトンチンカンで期待できないけど、siriとか凄まじい精度の音声認識が実現してる今だと期待して良いかも
手を離す必要性はどんどん減らす方向に行きそう
EVは外装やパワートレーンだけじゃなく内装も一新しそうな可能性を秘めてる
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 00:01:13.50 ID:jX3KMQNP.net
- >>933
> 持ち替えってうっかりすっぽ抜けてハンドル操作ミスる原因なんだよね
> 持ったり離したりしてるからそうなる
ハンドルの握り変えは片手は保持して握り変えるのかのが当たり前だから普通の操作してたらあんたが書いてるみたいなミスはあり得ないわ
あと、高速域だとハンドル戻す時に滑らせるような操作は絶対禁忌
あんた免許持ってんのか？
一回教習所に行って基本を教えてもらった方がいいぞ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 00:50:12.54 ID:OplhAVWj.net
- 事故の一番の原因は踏み間違いじゃなくハンドル操作で起きてるんだよ
バイワイヤは直結して無いからこそ急ハンドルみたいなパニック操作もシステム側がフォローできるようになる
https://www.think-sp.com/2014/12/01/tw-misjudged-steering/
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 01:35:03.96 ID:gfLO8pB3.net
- 自動ブレーキが誤作動してる動画はよく見かけるが
ハンドル操作まで勝手に制御されたらヤバイな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 03:02:04.56 ID:ouKL1FCz.net
- そもそも70年も前から操縦桿があってようやく普通の車の下カットがチョロチョロ出てきたような段階で
飛行機みたいなステアリングに優位性があるとは思えないし
ずっとF1でもーが何故かいきなりハンドル誤操作対策になってるのも変な話で
たとえヨークを実用化しても運転支援で事故りまくってるテスラの二番煎じとしか見られないわけで
センターアップメーターの優位性を謳って結局たいして優位性もないミサイル量産しただけの二の舞なだけな気がするな
https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2021/02/IMG_6534-1024x819.jpg
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 06:26:21.24 ID:KFaUsRzS.net
- シフトポジションを物理で確認できるようにしろ。
それに尽きる。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 09:27:29.96 ID:I3vOhrpn.net
- 詳しい発表がないから推測も混じるけど、曲げるのに前輪の切れ角だけじゃなくて左右駆動輪のトルク制御も積極的に使うらしい
もう可変レシオとかそういうレベルじゃないステアバイワイヤなので、ステアリングホイールは「行きたい進路を示すコントローラー」になる
F-16の操縦桿みたいに、ステアリングホイール自体は動かなくて軸にかかるトルクで操作するタイプ(さすがに全く動かないと操縦者が不安になるそうで、F-16は少しだけ動くように変更した)かもしれないよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 09:36:18.54 ID:Bt/hy/g/.net
- ステアリングインフォメーションがどうなるのか疑問
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 10:23:46.67 ID:RIq4U2zP.net
- ここまで頑なだと昭和のデバイス介入拒否じいさん思い出す
当時はパワステすら邪道とか宣ってたが
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 10:34:27.65 ID:jX3KMQNP.net
- ここデザインのスレだけどあのトヨタの奴のハンドルはデザインとしても微妙だろ
安っぽいというか玩具っぽい感じで特に新しさも無い
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 10:48:37.42 ID:RC87DupL.net
- 外側がオモチャっぽいんだから中も合わせたんだろう
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 11:43:50.63 ID:LWRojgFO.net
- >>939
トヨタさん、いまさら米の自動運転技術を買収、お値段600億円（下請の涙の結晶） [492715192]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1619488247/
なんでそんなレベルの企業が買うんでしょうか…
それが出来るとしてポルシェやメルセデス並みの価格でトヨタブランドで出すんでしょうか？
君って2020年にはもうトヨタが全固体で世界を制してるからとか云うてた方？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 11:45:40.65 ID:qVX7iTU7.net
- >>942
その辺はおっさん世代と若い世代で分かれるだろうな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 11:56:41.69 ID:psxmWIKG.net
- >>945
若者から見たらカッコ良く見えるようなデザインでもなくね？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 12:00:29.33 ID:qVX7iTU7.net
- おっさんは頭が硬い奴が多いから
新しいものを受け入れにくいってこと
当然若いやつでもそんなのは居るけどね
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 12:11:16.86 ID:psxmWIKG.net
- >>947
>>833これだよな
むしろ昭和時代のロボットアニメにでも出て来そうな古臭さしか感じないわ
ハンドルだけじゃなくて全体的に
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 12:29:07.24 ID:LWRojgFO.net
- https://youtu.be/TOjCadkMIaQ
https://youtu.be/PBKGQSAn_F0
https://youtu.be/VpTj8q4ZD9U
トルクベクタリングも四輪操舵ももちろん可能だしステアバイワイヤその理論とやろも出来るんだろう…
ただこれらの車は何年も何年も姿を晒してもロードテストや北極圏テストをしてたし
お値段は当たり前だけどとんでもない…モデルSもね
そして上げたのは全て完全円形ステアリングというのも面白い
他のハイパーカークラスは別格としても
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 12:44:17.86 ID:LWRojgFO.net
- もちろんおっさんやから自動運転含め生まれる前からあったのは知ってるしバイワイヤも何十年も前から知っている
しかし操縦桿を新しいと思えるセンスの工業デザインに関心ある若者がいる事に危機感を覚える…
まあEQSの未来感もなんか違う気もするがw
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 12:59:26.29 ID:LWRojgFO.net
- しかし自動運転レベル5は不可能だと思うしやるべきではないと考える、
自動車側だけのアクティブ判断ではね
やるなら最低60年前に考えられてたような道路を全部作り直すレベルのインフラが必要
全ての人間にもアクティブパッシブ的な文字通りの未来にしないと…
機械が見て判断する程度では無理
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 16:32:14.61 ID:OJY2Ypp1.net
- なにもレベル5に拘らなくたって5Gによる遠隔運転代行だっていいじゃん
バイワイヤ化ってそういうことだろ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 16:44:44.94 ID:I3vOhrpn.net
- >>951
お前にとってそういう新しいものが不愉快で気に食わないことはよくわかった
その感覚に異を唱える気はないが、あくまでも感覚に過ぎないものに後から理由をつけて他人を説得しようとする態度はこの場には相応しくない
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 16:48:28.15 ID:oBRAkfA4.net
- まぁ自動運転がどうとか置いとて>>833はかっこ悪いわ
あれが良いって人いるのか？
エクステリアは時代遅れのSFみたいでインテリアはチープなオモチャ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:33:52.13 ID:OJY2Ypp1.net
- そんな酷評されるようなもんでもない
いかにも頭カッチカチのジジイが頭ごなしに否定してる様の方がかっこ悪くて目障り
もうちょっと柔軟になれんもんかね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:36:37.83 ID:oBRAkfA4.net
- >>955
逆に頭の古いジジィがデザインしてるからあんなしょうもない車になるんだと思う
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:36:52.22 ID:AI+dMENJ.net
- 美術館の広場なんかに置いてある、御影石を削って作ったオブジェみたいなデザインだよね
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:41:44.48 ID:LWRojgFO.net
- >>953
だからさ…なんでそうなんの!?
いつもいつもおまえ！とか言い出して喰ってかかってくるけど、
You Tubeも見てへんみたいやし
そんなに昔酷い事言うたかな…
これだけ新しいモノを紹介してるオッサンもおらんやろw
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:42:55.49 ID:psxmWIKG.net
- >>955
あれが良く見えるのか？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:47:15.00 ID:LWRojgFO.net
- https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/April/20/hongqi-s9-6.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/April/20/hongqi-s9-5.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/April/20/hongqi-s9-4.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/April/20/hongqi-s9-3.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2021/April/20/hongqi-s9-1.jpg
爺さんレベルになったワルターデシルバさんがデザインした紅旗S7
もちろんハイパーカーなんで四角すてなんだけど
ノーズに紅い旗ついてへんね…
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 17:53:59.04 ID:oBRAkfA4.net
- >>960
アルファ156とかアウディVWやってた頃のデシルバさんのデザイン好きだわ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 18:00:10.23 ID:LWRojgFO.net
- けっこうカコイイとも思うんやけど…カコイイパースの画像えらんだし、おっさんだし仕方ないよね
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/810wm/img_c34de81e6b0427e4085c07c7f52be2d2152351.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1626543.jpg
ただハンドルや内装はないと思うし、
どこでも普通に出されるバッテリー含む構造図もなく、そもそもモーターが何個なんかも発表されてへんのにトルクベクタリングもクソもないやろって話で
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:02:21.25 ID:LC2QuqqH.net
- おっさんがデザインしたおっさんのためのクルマだからな。おっさんが喜ぶのは当たり前。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:09:03.05 ID:LWRojgFO.net
- https://youtu.be/FlVc8DdMq_g
おっさんには新しいモノでもなんでもない…
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:13:26.32 ID:uOO/VmHP.net
- >>963
プリウスとかC-HRもその類だよな。
プリはもっと上の年代向けかもしれないがw
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:22:17.84 ID:LWRojgFO.net
- 乗ってるんはDQNの若い奴らやけどな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:22:25.94 ID:LC2QuqqH.net
- もうステアリングの話はやめないか
四角でもD型でも小径アウトホイールメーターでも別に運転はできるが、上とか下が切れてるのは危険だし今後も出てこないよ。そこまでするメリットもない。
はい終わり。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:27:58.38 ID:OplhAVWj.net
- >>936
自動運転は自動ブレーキ用のシステムとは比にならないセンサーの数になるよ
自動ブレーキなんて単眼カメラ1個のシステムもあってむしろよく実用化されたなと思うレベル
テスラが事故ってあーだこーだ言ってる人いるけど
運転席から移動しても機能停止しないガバガバなシステムなのが悪いだけだし
マツダやスバルの運転者の目線監視カメラがテスラには無かった
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 19:34:49.38 ID:LWRojgFO.net
- 今はおっさんの話やし
ハンドルは、おっさんがとっくに出てからでええがなって書いてるし
ホンダのおっさんがHONDAの新しいシンプルインテリアを発表
これからのホンダ車はシビックからみなこういう感じになる模様
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/New-Honda-interior-design-p-1024x555.jpg
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 20:07:56.07 ID:uOO/VmHP.net
- >>966
確かにDQN向けはトヨタの独壇場だな。
トヨタにはDQNの心理を分析する専門の部署があるのかもしれないなw
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 20:14:49.54 ID:oBRAkfA4.net
- >>970
トヨタのアルファードあたりははっきりとマイルドヤンキー層がターゲットだってのを社内マニュアルに書いてるからな
あたり前だけどマーケティングの結果のデザインだぞ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 20:18:11.93 ID:OplhAVWj.net
- プリウスはともかくC-HRは若者ウケ一転狙いでしょ
50プリウス整形前は30プリウスからの乗り換えで爺さんに勧めてたのはあるけど
普通に20代オーナーめちゃくちゃ多いよ
燃費が良いHVでローン組む現実的な値段で手が届いてかっこいい車
当時は小型SUVで若者向けなのはC-HRしかなかった
小型SUVとしては先にジュークがヒットしてたけどあれは狭すぎてSUVなのに実用性無さすぎた
若者ほどデザインだけじゃなく燃費が良い事にこだわる傾向にあるね
中古の30プリウス弄ったエコDQNの多い事
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 20:24:54.95 ID:uOO/VmHP.net
- >>971
小手先のDQN向けじゃないところがトヨタの凄いところだな。
企画部の人間をDQNグループに送り込んでリサーチしたのかと思えるほどDQNたちのハートを鷲掴みにしてるよなw
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 21:01:22.57 ID:KFaUsRzS.net
- >>962
給電口がデザインの一部になってないのが糞すぎる。
政治的に上書きされちゃったんだなー。とかわいそうになってくる
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 21:41:43.55 ID:8Q1pevcM.net
- デザインスレなのにデザインオンチばっかりかよ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 22:25:30.57 ID:i8uqtPQq.net
- プリウスもCｰHRも若いDQN乗ってること多いな
キャバ嬢とかもけっこう乗ってる奴いるし
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 23:05:37.14 ID:LWRojgFO.net
- 人類が追い続ける自動運転への夢
戦前のシボレーのはコマーシャルで現実ではなかろうが
https://youtu.be/2i9lk06co0c
https://youtu.be/v7oI4aHV2PQ
https://youtu.be/MwdjM2Yx3gU
と若い天才が作った多分現状世界最高水準のEVだがおっさんにはカッコ良いいとはあまり思えないな
https://youtu.be/QXe4X3rYIPw
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 23:14:32.08 ID:LWRojgFO.net
- とりあえず向こうは延々と白のカラーの話してるだけなんで
次スレ立てといた
カーデザイン総合スレ その63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1619532378/
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 23:35:58.08 ID:LWRojgFO.net
- ロータス エミーラ
アルピーヌと共同？で作る車台に最期の内燃ロータスとしてV6積むらしいんで日産のZのエンジンかもしれん
エヴァーヤのデザインテーマの小型版？
これは出たら久しぶりに欲しいスポーツカーかもしれん、買えるお値段とは思えないけど
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Lotus-Emira-Teaser-04.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Lotus-Emira-Teaser-03.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/Lotus-Emira-Teaser-02.jpg
かわいい名前のロータスのデザインに外れ無し!?
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 23:57:49.56 ID:LWRojgFO.net
- https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2021/04/2022-Hyundai-Santa-Cruz-31.jpg
https://i.insider.com/6078a1fb74da0300181e1f75?width=1136&format=jpeg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Hyundai-Santa-Cruz--1024x576.jpg
ヒュンダイ サンタクルス
ザクなんだけど
おっさんホイホイな80年代デザインの意味が全く無いようなトラックベッドとか好き
ベースのツーソンには全く惹かれるものはなかったけどこれは好き
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 00:11:16.01 ID:2dVHK+Br.net
- https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-hyundai-santa-cruz-pickup-launch-11.jpg
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https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-hyundai-santa-cruz-pickup-launch-4.jpg
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 00:33:30.78 ID:Zf3e/dEd.net
- 「欲しい物全部乗っけました」的な欲望に正直なところは評価する
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 01:13:14.29 ID:3jbzvYEU.net
- ケツにメーカー名を入れなかった点を高く評価する
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 13:29:49.58 ID:FKJOPZLD.net
- >>944
トヨタは昔から自社で出来ない物や間に合わない物は、札束で解決する伝統だもの
1964年の東京五輪に向けての国産大型車開発で、アメリカの会社から製造設備を買う条件でクラウンエイトのV8エンジンの設計をさせたり
排ガス規制のときはO2センサー開発になかなか目処がつかないのでホンダのCVCC買ったり
アシモが話題になったときは産業ロボットの会社を抱き込んでラッパ吹きのパクリロボ作ってたし
レガシィの快進撃に勝てないときはついにスバルまで飲み込んだ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 17:24:57.49 ID:BBkTj+Ih.net
- 飯塚幸三を地獄に落とすまでトヨタを応援する
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 19:54:19.78 ID:cVr+YyXq.net
- いうてトヨタがいなかったらWRXも1世代前に終わってるし電動化技術皆無のスバルは消えてるんだよなぁ
マツダの電動化だってトヨタと共同会社作ったおかげだし
日本自動車産業の基礎を盤石にしてるトヨタの存在なくして日本の自動車メーカー、それ以上に日本経済が立ち行かないよ
カーデザインまで可愛いのからかっこいいまで老若男女の需要完璧にしちゃったら他のメーカーどうやっても助けられないでしょ
マーケティングの鬼トヨタがあえて外したデザインをしてるのは”情け”なんだよ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 19:57:31.42 ID:8hn0nkKj.net
- >>985
お前が思い詰めるより、トヨタと裁判所にまかしたら？
飯塚さんのプリウスに異常が発生しない可能性はゼロななん？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 20:27:57.14 ID:2T1OksD/.net
- トヨタには日本経済の為に頑張って欲しいけど買いたい車は無いってのが本音だな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 20:46:40.82 ID:2dVHK+Br.net
- あらためて辿ってみたらF16って…最初なんで書いてるのか意味がよくわからんかったけど
操縦桿云々だから新世代！の47年前のフライバイワイヤ操縦戦闘機の事からか
ググたらまだ売ってるんだな。
ロシア語で考えるんだ！は、いつ実現出来るんだろう人類
中国語や韓国語ドイツ語で考えるのは難しいんで脳波変換も頑張って欲しい。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 00:35:10.71 ID:ApgIcplP.net
- >>989
それどころか米軍に配備が始まった最新戦闘機はF-15だぞ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 00:59:20.63 ID:xeq+TQFy.net
- http://res.heraldm.com/content/image/2021/04/19/20210419000617_0.jpg
実車はコレはこれで意外とアイオニックと違う未来感もあるね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 01:32:56.79 ID:g/JjM+DZ.net
- >>962
お、これは中々いいね
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 01:38:02.86 ID:g/JjM+DZ.net
- >>984
スバルなんか要らねえけどこれ以上日本の自動車メーカーが外資に侵食されるのを防ぐために嫌々スバルを傘下にしたんだぞｗ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 02:42:11.59 ID:xeq+TQFy.net
- もう世界で影響力ある企業にも日本企業が１社も選ばれない時点で
外資が間違って買ってくれたほうが日本のためだろ…
フェルッチオランボルギーニ生誕105年
フェラーリさんと違ってランボルギーニさんって他に聞かないよな
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/ferruccio-lamborghini-10.jpg
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 03:02:30.34 ID:xeq+TQFy.net
- マツダさん トヨダさん スズキさん ホンダさん フォードさん ポルシェさん オペルさん ランチアさん マセラティさん ベンツさん ダイムラーさん ローバーさん
ベントレーさん ロールズさん ロイスさん デロリアンさん
直接関係ないけどテスラさん ニコラさんも
けっこう珍名多い感じやね日本組とフォードローバーとか以外
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 13:12:19.42 ID:LkEwcpde.net
- 路上で飲むなら罰金でいいよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 16:22:18.31 ID:VJTE+PiE.net
- うめ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 21:02:51.99 ID:PdgSmo5e.net
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- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 21:03:23.65 ID:PdgSmo5e.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 21:08:51.14 ID:PdgSmo5e.net
- >>1
絶対に許さない！！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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