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カーデザイン総合スレ その67
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-ypnl)：2020/08/01(土) 19:41:51 ID:GUceUpcCa.net
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ワッチョイ追加用テンプレ(↑3行)
コピペ用↓
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次スレは>>970を踏んだ人が立てるか、規制されてダメなら再安価してください。
埋めるのは次スレがあることを確認してからお願いします。
前スレ
カーデザイン総合スレ その66
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590951928/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 20:23:33.25 ID:iEkjjAkw0.net
- 2get!! 1乙!!
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 20:37:13.19 ID:uukNd21T0.net
- ホンダeはとても洗練されていて、今のホンダによくこれが作れたなと思う。
車好きには受けないかもしれないけど、工業デザイナー、ファッションデザイナーの知人はベタ褒めしてたよ。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-bCOu)：2020/08/01(土) 20:46:42 ID:0RD37el1r.net
- >>3
これと同じものを感じたわ
https://kyoko-np.net/2016092801.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-v81C)：2020/08/01(土) 20:52:27 ID:wP3/jbFGa.net
- >>3
市場が日本だけだったら絶対出なかったろうな
世界が市場だから思いっきって出せたのかも？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a8a-23Ku)：2020/08/02(日) 00:22:27 ID:tNhH936V0.net
- レクサスもアウディもカメラミラーのインテリア側モニターは最悪な位置についているが、ホンダeのは人間工学的に正しいと欧州のジャーナリストが解説していた。
なぜかというと、アウディ、レクサスはアメリカが主戦場でありカメラミラーは法律で禁止されていて、普通のミラー仕様のデザインが優先となり、モニターはインパネに統合できないから
ホンダeはカメラミラーが認可されているヨーロッパと日本のみの販売のため、普通のミラーの仕様がない。
そのためモニターが見事にインパネ内に収まっていて、美しいね。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/02(日) 05:35:12 ID:5VxVA+mA0.net
- ホンダeはワイドビジョンインストルメントパネルがかっこいい
サイドカメラミラーではあのディスプレイが最適か
でも電気専用は航続距離がなあ～～
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-RnTP)：2020/08/02(日) 06:48:49 ID:AaE+kGaad.net
- 航続距離はリーフには及ばないのかねやっぱり
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/02(日) 06:55:04 ID:5VxVA+mA0.net
- 充電に時間がかかりすぎなんだよ アメリカでは行列ができてギスギスしてるんだって？
ぜったいやだよそんなの 充電したままどっかいったら館内放送で呼び出されるらしい
いったら順番待ちのみんなにすんごい目で睨まれる 怖い 怖すぎる
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-j6+1)：2020/08/02(日) 07:44:18 ID:v/l24fNd0.net
- 各駐車スペースに充電設備が付いてるくらいにならないとそうなるだろうね。
充電に何時間とかかかるようだと、電気自動車の普及はまだまだ先だね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-WJwO)：2020/08/02(日) 11:22:28 ID:qwDJcjtoM.net
- つか乾電池入れ替えるみたいに、バッテリーごと交換とか出来るようにならねーかな
EV走らせるためのバッテリーとか絶対重くて充電スタンドほど気楽にとはいかないだろうが絶対そっちのが早いよな…
あとなんかF-ZEROのピットエリアよろしく路面から非接触給電できる構想もあったよな
高速とかだったらアレは必須になってくる気がしてる
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hae-a2HR)：2020/08/02(日) 12:44:53 ID:BWXXeyIIH.net
- 電源から取るのが面倒
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 13:23:59.02 ID:XNB3nLol0.net
- ソニーの見たらホンダeのインパネはやっぱ並べただけに思えるわ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6a7-K7TY)：2020/08/02(日) 13:34:56 ID:XNB3nLol0.net
- テスラのモデルX(1100万円)、納車7日で足回りが折れてタイヤが鬼キャンになる
https://twitter.com/Beastlyorion/status/1288242333864079360?s=19
https://imgur.com/iHZcRjq.jpg
https://imgur.com/sSJRec1.jpg
まぁこういうの見るとソニーの車には乗れないけど
(deleted an unsolicited ad)
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-LxoB)：2020/08/02(日) 13:38:50 ID:vlSvL0SvM.net
- ソニーのはどっかのコーチビルダーを使ってたと思うが
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-+f7T)：2020/08/03(月) 11:57:00 ID:5ctG5JkQ0.net
- >>4
これって、種明かししたらいけないケースじゃないのか？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a10-hYUV)：2020/08/03(月) 18:36:15 ID:H27jbRBF0.net
- あんな高っいポルシェ買っていつかポロっと酷い事故起こして
クルマの「プレステージ」「ステータスシンボル」って何なんだろうなぁと想ってしまう。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/03(月) 18:53:03 ID:UhKHoLGU0.net
- スピード出さなきゃいいんだよ 信号待ちでアヴェンダドールがエンジンふかして
ばおんばおんパパパパンとバックファイアさせてたけど、あれが正しい
止まった状態でイキがるべき ３００キロ出しちゃいけない
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/03(月) 18:57:28 ID:5mDFqmQtd.net
- 法定速度以下でも事故ってるからな
https://youtu.be/iX8XrsaBIPU
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7934-n6S7)：2020/08/03(月) 19:16:13 ID:wwce9njL0.net
- >>18
マフラーからのはアフターファイアな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a602-WJwO)：2020/08/03(月) 21:51:22 ID:e2usU5Gl0.net
- スーパーカーで思い出したけど、リトラクタブルライトをマイチェンで固定化すると基本ダサくなるじゃん？NSXとかGTOとかさ
でもデイトナとディアブロだけは別で、あの2台だけは後期型のが断然好みなんだよなぁ
他にあったら教えてくれ、ライト固定化してカッコ良くなった車
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2134-a2HR)：2020/08/03(月) 21:54:13 ID:i4BSUSlQ0.net
- スープラもダセェし、RX７もダッセェし、
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-gpEh)：2020/08/03(月) 22:41:59 ID:eeeBfgHn0.net
- >>21
デイトナは対米モデルだけじゃないか？
リトラ使ってたのは。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-Nv4G)：2020/08/03(月) 23:25:54 ID:4cz6yD9qd.net
- >>22
rx-7は固定化してなくね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25af-Gh3O)：2020/08/03(月) 23:37:48 ID:grMjVGtG0.net
- デイトナはもちろんディアブロも元々がかなり傾斜した面に付いてるからなあ
GTOやらNSXみたいに出目金にする必要がない
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/03(月) 23:45:36 ID:Wk8F9yaQ0.net
- >>23
スープラも70から80になるタイミングだから、主旨が違うくね？
それがOKならC5からC6になったコルベットはありだと思うわ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/03(月) 23:46:25 ID:Wk8F9yaQ0.net
- >>26は>>22だった
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-TaQd)：2020/08/04(火) 03:52:13 ID:aaoR94Jyd.net
- ブガッティの『Divo』という(？)クルマ。
テールランプのデザインがすげぇな。
お値段、600万?。
https://i.imgur.com/dq9jKYG.jpg
https://i.imgur.com/4ZRWc6e.jpg
https://i.imgur.com/k9V8qBk.jpg
https://i.imgur.com/oLVXhuF.jpg
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a602-WJwO)：2020/08/04(火) 04:03:00 ID:/uK0TpjD0.net
- >>26
せやな、「マイチェンで固定式に変わった車」で頼む
確かにそいつらも社外パーツに固定ライトあるだろうけど、さすがにそれはカウント外で
>>23
マジか、知らんかったわ
てっきり前期はみんなリトラだったとばかり
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0de2-yqvH)：2020/08/04(火) 06:19:47 ID:ZL7TibmU0.net
- とても買える代物ではないがミニ四駆みたいだな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/04(火) 06:25:55 ID:rD8crLht0.net
- ブガッティ・ディーヴォ ５億８千万円
これを見ると９１１ターボなし１４００万 フェラーリローマ２７００万が
まだ手が届きそうな気がする
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM35-MCEK)：2020/08/04(火) 12:47:02 ID:z4umr8awM.net
- 無理すれば911買えるって人はそれなりにいるんだろうが、
それならケイマンやスープラにするわってタイプが大半だろうな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/04(火) 12:59:26 ID:gRn5kBCod.net
- 今どきは９１１より速くて安い車いっぱいあるし
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-bCOu)：2020/08/04(火) 13:04:57 ID:PGony2sMr.net
- スープラは無いわ、、
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 13:06:39.18 ID:NDl6EDu5d.net
- ある程度収入の高い層にはトヨタの金儲けシステムは見えちゃってるからな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 13:07:40.74 ID:D2M4c+hk0.net
- 世界で最も美しい車、第2位だってよ
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/08/mazda-mx5-30th-anniversary-2019_190729_01.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/8/c/8cf6dfb0.jpg
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WJwO)：2020/08/04(火) 13:20:46 ID:A778zTiPM.net
- 実際サイドビューは美しいわな
真っ正面からは見ちゃいかんけど
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-vH+y)：2020/08/04(火) 13:34:18 ID:/7NovL5hd.net
- このチョンみたいな目がなんで美しいのか
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/04(火) 13:40:58 ID:gRn5kBCod.net
- 第一位はヒュンダイ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/04(火) 15:22:46 ID:rD8crLht0.net
- ロードスターかっこいいと思うけど、
正直マセラティ・グランツーリスモをちっちゃくした感じではある
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/04(火) 16:52:01 ID:5TsIpswk0.net
- 俺もNDのフロントマスクが批判されてるのがよく分からない
ライトも見る高さで表情変わって良いと思うんだけどな
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa50-gQbI)：2020/08/04(火) 16:58:53 ID:TqZLnlbX0.net
- 全体の形やフォルムは好きだけどな
普遍的になるかもだけどヘッドライトはもう少し丸みがあってよかった希ガス
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 014c-0Zdg)：2020/08/04(火) 17:25:50 ID:PsFr6S3d0.net
- >>38
実際相当いいデザんだと思うよ結構まとまってるしね
これが外車だったら文句言ってる連中の大半はだんまりだったろうね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-820F)：2020/08/04(火) 17:40:26 ID:NDl6EDu5d.net
- >>36
ボンネットラインのピークとホイールアーチの位置のズレがちょっと違和感あるんだよね。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 18:29:04.01 ID:Znfzuopgd.net
- >>9
充電したままどっか行って悪びれない神経のほうが怖いわ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a10-hYUV)：2020/08/04(火) 18:45:59 ID:ymm2alLC0.net
- NAに乗ってて贔屓ではあるけど、
街角でアバルトのを見掛けると「こっちが勝ち」と思ってしまうから、２位というのは理論上おかしい。
特にリア側から見た前フェンダーなんてボインになり過ぎだから、日本的に奥ゆかしい貧の方が良かった。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6a7-K7TY)：2020/08/04(火) 21:06:07 ID:w7raAGDj0.net
- 先代は笑い過ぎ
対向車でくるたびアハハハハハハハ！ハｧｧｧｧｧｧｧﾝ・・・・（ドップラー効果）
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1157885/025_o.jpg
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd5c-4z6G)：2020/08/04(火) 21:11:23 ID:7IIG7Oo+0.net
- フロントよりリアがなあ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a2f-lN/8)：2020/08/04(火) 21:44:49 ID:vLY4nS230.net
- >>36
このオレンジもう一度売ってくれんかな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/04(火) 22:38:19 ID:5TsIpswk0.net
- >>46
俺も昔NA乗ってたけど、アバルトはなんだか子どもっぽくてNDの方が良いと思うわ
つまり、NA云々は関係ない
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9be7-3YTp)：2020/08/05(水) 02:01:14 ID:0c3xhhzM0.net
- >>49
転売ヤーが買って欲しそうにこっちを見てるぞ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9be7-3YTp)：2020/08/05(水) 02:05:15 ID:0c3xhhzM0.net
- ND.・・・2位も納得
124スパイダー・・・アバルトよりフィアットの方がいい
ヒミコ・・・NCベースの方が断然よかった
ロックスター・・・ドアと内装がまんまNDなのが残念
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-qAfa)：2020/08/05(水) 10:18:24 ID:BY+cLSj/M.net
- >>47
そういや、笑い顔の車って絶滅したな
世相を反映してるのか
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 11:17:38.27 ID:yzeaQU+id.net
- NDも水平より下から見れば笑ってる
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 11:22:11.71 ID:zSq2RMqap.net
- >>44
ちょっと何言ってるか分からない
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-gCeJ)：2020/08/05(水) 12:08:48 ID:sv6ylVvfa.net
- >>53
そのうち目を伏せて口を大きく開けた
ムンク顔のクルマだらけになるな
LEDのおかげだけど
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-nMo9)：2020/08/05(水) 12:51:57 ID:4VSDR++ad.net
- >>55
側面から見て、ボンネットラインの大きくカーブしている所よりもホイールアーチの位置が前になってるのがちょっと違和感があるって事。
何らかのニュアンスを狙ったものだとしても、微妙だと思える。
ホイールアーチ後ろのウィンカーランプがもし無かったら、その周囲の面が広く見えて締まりのない感じになると思うけど、その締めたい面を何で広げるかな？って感じ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-B5sl)：2020/08/05(水) 13:34:27 ID:kGaYtxtK0.net
- 屋根もつてないような車は要らね。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1309-2X+j)：2020/08/05(水) 14:11:11 ID:LmmVMp8O0.net
- >>58
一回の乗ってみ
～んぎもぢぃぃい゛い゛！！から
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 15:09:34.94 ID:4zehkgWu0.net
- ボクスター乗ってるが、オープンカーはそう人に勧めるもんでもないと思うがな。
気持ちよさや感動で言うなら同等かそれ以上の車なんていくらでもあるし、そいつがそういうのに乗ってないとも限らんし。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1309-2X+j)：2020/08/05(水) 15:39:58 ID:LmmVMp8O0.net
- そうだね、好き嫌いがハッキリ分かれる車だわな
つか、実用性はほぼないし車を道具として考えてる人には
車というよりオートバイに近い乗り物かもしれん
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-FoHg)：2020/08/05(水) 16:57:48 ID:P62WuMYJ0.net
- その点、タフトのガラストップは風入ってこないし、視界だけ広がる いいアイデアかも
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sadd-FoHg)：2020/08/05(水) 17:05:05 ID:ovqWMplla.net
- >>62
セラみたいな車また発売されないかな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-B5sl)：2020/08/05(水) 17:18:30 ID:kGaYtxtK0.net
- >>59
乗ったよ、夏は直射日光で暑いだけ、冬はヒーター効くけど朝晩は無理
虫は入ってくるトラックの排気で咳き込む
渋滞はまると廻りから白い目
年に2～3日だろ気持ちいいっての360日は屋根付けて走ってたわ
その爽快感求めるなら自転車の方がいい
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-R40T)：2020/08/05(水) 17:24:41 ID:F8G75X0kM.net
- 海沿いの道だとか、そういった風を浴びながら駆け抜けたいって気持ちが強い人ならオススメだけどもなぁ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1350-Fham)：2020/08/05(水) 17:29:14 ID:bmlmwFGR0.net
- トラックの排ガスは真横からくるもんなw
けど新緑の山道は気持ちいい
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 17:31:54.98 ID:P62WuMYJ0.net
- 新型ハリアーのガラスルーフは透明なのが瞬時に不透明になるらしい
SF映画で見るやつ すげえなあ もう量産車に採用される時代に
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-kn61)：2020/08/05(水) 17:45:49 ID:EYpZxVDX0.net
- どちらのほうがお好み？
https://i.imgur.com/bO7BTUS.jpg
https://i.imgur.com/FFigwNw.jpg
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-R40T)：2020/08/05(水) 18:06:34 ID:F8G75X0kM.net
- 個人的にベントレーの丸目って論外なんだよね
消去法でしかないけどロイス一択
まぁ俺には無縁な車なんでぶっちゃけそこら辺がどうなろうと別にいいけど
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-FoHg)：2020/08/05(水) 18:12:21 ID:P62WuMYJ0.net
- じゃあおいらはベントレー！ ミュルもいいけどできたらSUVのベンテイガ！
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-kn61)：2020/08/05(水) 18:23:01 ID:EYpZxVDX0.net
- テールランプの間にあるファンを見て、昔Ｆ１でブラバム(だっけ？)が採用したマシンを思い出した。
https://i.imgur.com/Yy1VOgg.jpg
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1309-2X+j)：2020/08/05(水) 18:37:18 ID:LmmVMp8O0.net
- >>64
今も屋根、窓全開で２時間くらい走ってきた
風が気持ちよかったけど体は汗でベトベトだわ
自転車は午前中乗ってた
つか、スレチなのでやめます、すんません
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 615c-EmFf)：2020/08/05(水) 18:37:34 ID:XLvtwJjz0.net
- そこでファン回したり排気出したら、ドラッグ減って燃費が良くなるかもな。
地上高で高い方は規制なかったよな？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/05(水) 18:51:04 ID:tLCjqr8Va.net
- >>71
そのクルマ作った人の最新作、ファンがあるからV12で1トン未満で三億円
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a189-yLeh)：2020/08/05(水) 19:48:38 ID:4zehkgWu0.net
- >>64
快適さを求める人には合わんわなあ。
俺みたいな人間はバイクも自転車もやってるんでその程度は不快に感じんからアレだが。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 20:28:48.46 ID:aObEmyIG0.net
- >>53
怒り顔より笑い顔で煽り運転される方が怖いよな
やべー奴感がすごい
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 21:52:22.24 ID:p5XTqkXU0.net
- >>58
こんなのどうだ、良いデザインじゃないか
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/07/2021-Ford-Bronco-2-Door-exterior-1.jpg
以前オープンに乗ってた時、世の風と一体になり自分のジェスチャーで周囲に気持ちを伝えられる。これはひとつの「生き方」象徴じゃないかと思ったよ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 22:23:15.02 ID:jbuP+jDK0.net
- >>68
(-皿-） → (o皿o)
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/05(水) 23:02:40 ID:aObEmyIG0.net
- >>67
飛び石食らったらバグりそう
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-JYLr)：2020/08/05(水) 23:11:36 ID:/u7WY0w+d.net
- >>67
何年も前にベンツであった気がするがもっと凄いやつなのかな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 23:35:04.46 ID:aObEmyIG0.net
- ハリアーのは世界初だからそれは別だろうね
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-3YTp)：2020/08/06(木) 00:18:04 ID:vKyQEw/8d.net
- >>61
S660とかはともかくロードスターなら実用性も普通にあるぞ
二人なら2,3泊、一人なら一週間程度の旅行余裕でできる
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/06(木) 03:08:11 ID:oAsjAyTz0.net
- ロードスターってタイヤ買って4輪積めるの？
スタッドレス買いに行けなさそう
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb15-qAfa)：2020/08/06(木) 07:04:58 ID:uc+BU+gU0.net
- >>83
6本まで積めるぞ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b361-HICl)：2020/08/06(木) 15:52:44 ID:Kf65xFeH0.net
- >>76
これで煽られたらやべーぞ
https://i.imgur.com/FhlDaBq.jpg
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-B5sl)：2020/08/06(木) 18:59:30 ID:Zfe1hsFZ0.net
- >>75
俺も快適さは求めるけど、オープンカーと4ＷＤあるあるで
海沿いの道を～とか4ＷＤじゃないと登れないスキー場～とか
購入してから手放すまで何％快適でしたか？って事だろ
それを求めて納得するユーザーが多ければロードスター以外にも豊富な車種も出てるし
もっと販売台数も伸びるわな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-Uz88)：2020/08/06(木) 19:39:50 ID:LAkBX0l7d.net
- もしセカンドカー買えるならロードスター欲しいなって想う
無理なんですけどね
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/06(木) 20:30:37 ID:oAsjAyTz0.net
- >>84
マジ？
6本は積む意味が謎過ぎる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/07(金) 19:26:42.24 ID:e5FGnZVJ0.net
- う～ん……。
https://i.imgur.com/wVfcMtH.jpg
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-KPM0)：2020/08/07(金) 20:11:30 ID:OfZmfaYOa.net
- 2014年頃のA7はよかった
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-GwvN)：2020/08/07(金) 20:12:21 ID:SoFlGT0Qa.net
- 。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-R40T)：2020/08/07(金) 20:16:29 ID:wqKJpLr/0.net
- ヤクザが乗ってそうな下ッ品なデザインだこと
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/07(金) 20:16:56 ID:JGRHaYKX0.net
- >>89
その一番明るいのが実際のブレーキランプって事？
なんだかなぁ
被視認性を犠牲にするデザインは許せん
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 612c-cZ6z)：2020/08/07(金) 21:38:11 ID:nN4+Ldb40.net
- >>92
お前の方が下品だよ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-VEHF)：2020/08/07(金) 22:31:49 ID:j0gXx8DBM.net
- インドネシア語はさっぱりだがもうカローラクロスのレビューが上がってるね
良くも悪くもトヨタらしい車だね
https://youtu.be/L6wv-TCB1Kk
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/08(土) 02:51:35 ID:4ZUUFsrN0.net
- C-HRを全否定するそつの無さだな
CX-30をトヨタが作ったらこうなる
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-VynY)：2020/08/08(土) 03:41:57 ID:zj/+heFcd.net
- そんなに嫌いじゃない。
https://i.imgur.com/rLPL2XW.jpg
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 294c-GKXO)：2020/08/08(土) 11:39:56 ID:3cBW09ff0.net
- >>97
RS200の実物見た時あまりにも小さくて驚いた
よくサイズが大きくないといいデザインには・・・とか言うけど
それって言い訳だなぁと思ったわ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-FoHg)：2020/08/08(土) 12:02:46 ID:dc8NOdEy0.net
- あ かわいい とおもって中古車情報探したらぜんぜんない
ようやく見つかったのは３千万とか５千万とかする ぜったい無理じゃん
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-3YTp)：2020/08/08(土) 14:26:21 ID:4FLraep6d.net
- az-1かと思った
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-R40T)：2020/08/08(土) 17:30:27 ID:nCn+BCCv0.net
- 確かに車のサイズ=キャンパスの広さと考えればできる事は増えるけども
キャンパスだけ大きくたってそれを活かせるかは画家の腕次第だからなぁ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/08(土) 18:08:03 ID:4ZUUFsrN0.net
- トヨタ2000GTもめちゃ小さいのにあの完成度だからな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-GKXO)：2020/08/08(土) 19:39:18 ID:FEfXU5jm0.net
- >>102
幅2000mmに迫るトヨタ2000GTのリメイクも見てみたい。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-OAFh)：2020/08/08(土) 20:18:31 ID:QlAvawsfa.net
- >>103
ほぼスープラだろ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/08(土) 22:36:32 ID:4ZUUFsrN0.net
- >>98
それは室内空間や安全性や走行性能
現実的な部分を考えたら小さいボディでやりくりするより大きいボディの方が合理的って話だな
小さくて中クソ狭い 走るとペラペラ
それでもかっこよくはできるｗ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-7f0y)：2020/08/08(土) 22:42:21 ID:Q+GR+YOcd.net
- 大きくなったら余計にデザインは重要になるなあ
デブになっただけのミニとか見ると特に
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 01:24:45.93 ID:FXiLiR7Y0.net
- 今日たまたま日産グローバル本社に行ったら
展示してあったこっちのEVの方が魅力的だったよ
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17088570
ナイスパッケージングで乗ってるとハッピーになりそう。軽EV出すならこのガワ版も出すべき。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-6Lkn)：2020/08/09(日) 16:38:09 ID:1uVoij4J0.net
- >>97
いかにもフォードらしい思い切りの悪さがいい方に働いた好例
実物は(デルタS4と並べてさえ)本気で欲しくなるカッコ良さだった
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 18:12:53.77 ID:kmvrsCZJ0.net
- >>89の前面。
https://i.imgur.com/TWsyiU6.jpg
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-ufY6)：2020/08/09(日) 19:56:00 ID:gS1FpUwd0.net
- コンセプトと同じにしようとすると、ただタイヤが小さくなった劣化コピーになるからそれは避けたかったんでしょ
かと言ってコンセプトと違うものを出すと「コンセプトが良かった」とみんな言うから量産型のデザイナーは可哀想だよな
でもホンダeはコンセプトで獲れなかったレッドドットを量産で獲得してるので、量産型の方が評価は高いんじゃないかな。一般的な人気はコンセプトの方が当然高いと思うけど。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138a-ufY6)：2020/08/09(日) 20:05:09 ID:gS1FpUwd0.net
- 誤爆した
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf6-FoHg)：2020/08/09(日) 20:09:03 ID:uqtWiAOA0.net
- https://response.jp/article/2019/08/21/325589.html?from=tprt
このスカイラインもオラオラ系か かっこいいけど
クーペタイプは日本だと未発売 ぜんぜん売れないから仕方ないけど、
日本で作ってんのに売ってないってのはなんだかなあ～
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 20:27:07.95 ID:0zEYprDG0.net
- ワッフルとフライドポテトの国ベルギーから、世界一渋カッチョイイスポーツカーといわれるVDSGT001を5chのみなさんに特別にご紹介します
https://s.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/10/001-vds-gt001.jpg
https://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2012/10/VDS-GT-001-1.jpg
https://www.diariomotor.com/imagenes/2012/10/vds-gt-001-1.jpg
https://www.0-100.it/wp-content/uploads/2012/10/vds_gt_001_0-100_1.jpg
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d124-qYDa)：2020/08/09(日) 20:37:25 ID:kG8xrlju0.net
- 1枚目はおっと思ったが3枚目で絞り込み具合が微妙に感じた
スープラがパクった部分も感じるな
マスタングでいいやと思った
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bff-gCeJ)：2020/08/09(日) 20:54:56 ID:gmEnpXZ80.net
- >>113
ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ
( ◎ ◎ )
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1309-2X+j)：2020/08/09(日) 21:02:11 ID:m0nCOUK70.net
- マスタングっていうよりマングスタっぽいな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-nMo9)：2020/08/09(日) 21:10:54 ID:9hco+aLtd.net
- >>113
サイドビューはギア時代のジウジアーロ作品みたいだな。
見る角度を変えると破綻してくるけど。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-6Lkn)：2020/08/09(日) 21:33:53 ID:1uVoij4J0.net
- >>113
エンジンがどこにあるかよくわからない、よろしくないデザインの典型例
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 22:14:19.26 ID:T4kJmyRI0.net
- お前らって何にでも難癖つけるよな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-6Lkn)：2020/08/09(日) 23:34:28 ID:0/Uyb9UYp.net
- >>113はダメでしょう
機能的な合理性がないし、線がとっ散らかってる
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 01:18:48.79 ID:n2tZINGv0.net
- >>113
前では「バーボン風味か？」と思わせて尻では(よく有る)「ワイン味」への未練を残しているのが中途半端。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba7-F/Xd)：2020/08/10(月) 10:08:32 ID:i8hLiP+x0.net
- デザインの元ネタでなんだかんだ行きつくアルファロメオは偉大だなぁ
https://smlycdn.akamaized.net/data/product2/2/5e3977e10e7fa768a5d5bc2dc21d0bca93bca4c4_l.jpg
>>118
問題です
この車のエンジンはどこでしょう？
https://www.fashion-press.net/img/news/4693/AlfaRomeo_TZ3_01.jpg
https://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/925842.jpg
https://carsbase.com/photo/alfa-romeo/alfa-romeo-tz3-stradale-mk54-pic92242.jpg
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-nMo9)：2020/08/10(月) 10:24:59 ID:9MjeUd8Vd.net
- TZ-3は、後ろ下げられない病にかかっているな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-6Lkn)：2020/08/10(月) 17:20:00 ID:cQp1jYJM0.net
- もしもし、サイドエグゾースト丸見えですよ？
コーダトロンカが売りなんだから、後は下げちゃダメでしょ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-nMo9)：2020/08/10(月) 20:13:22 ID:9MjeUd8Vd.net
- >>124
でも、あまりにも上げすぎなのはデザインの能力不足っぽく見えると思うんだよね。
どこかのメーカーで、ベルトラインのはね上げや後ろ上がりのラインを禁じ手にして構成力だけで勝負したようなクーペを出してくれないかな、、、
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3YTp)：2020/08/10(月) 23:27:20 ID:iXkkx3JXd.net
- >>113
20年前のデザインかな？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 294c-GKXO)：2020/08/11(火) 00:10:54 ID:bAk1KiSp0.net
- >>113
あえて古臭いデザインを狙ったんだろうけど文字通り古臭いだけな感じ
とにかくアウトラインもディテールも引かれてる線が美しくない
全然まとまってないよなぁ、それも含めてハンドメド時代の車の雰囲気狙ったの？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-Fham)：2020/08/11(火) 01:48:44 ID:8pgu3wKvd.net
- >>122
かっけーなおい
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d8-kn61)：2020/08/11(火) 06:42:26 ID:YNrI4Sev0.net
- >>113
『マッドマックス』に出てきそう(笑)。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d34-Nwml)：2020/08/12(水) 12:55:06 ID:6LH1wnJ90.net
- ゴルフ８のフロントマイナーチェンジしてほしい
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42d8-tELW)：2020/08/12(水) 18:28:43 ID:hrGrM/Lt0.net
- もうさ、今のデザイナーはクビにしたほうがいいんじゃないか？
https://i.imgur.com/0bSYtCS.jpg
https://i.imgur.com/Bx5rFJx.jpg
↑
BMW X6 Mコンペティション
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-a4l/)：2020/08/12(水) 18:28:56 ID:qCZGf8rId.net
- ゴルフはモデルチェンジする度にデカくなるな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e3c-dj0b)：2020/08/12(水) 19:03:56 ID:p7hU+24d0.net
- 最近のドイツ車はアウディ以外デザイン的にカッコイイと思えるのは無いよな
特にベンツとBMWは何か迷ってる感じ、ポルシェはデザイン変わんないから別だが
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 19:11:32.84 ID:JoG64jvQ0.net
- 俺は最近のメルセデスは好きだな
ちょっと引き算しすぎな感じもするが
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ef6-++7W)：2020/08/12(水) 19:32:42 ID:9ijb579w0.net
- こないだBMWのM8の実物みたけどすごかったわ～
イカツさでは追随を許さない アウディの黒いやつなんか、
金持ちのボンボンががんばってナイフちらつかせてるだけ
BMWのMこそガチヤクザ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-KHPK)：2020/08/12(水) 19:34:37 ID:l32DgJfcr.net
- えーアウディが一番どうしたらいいのかわからなくなってる気がするけど
安定して新しい提案して破綻してないのはメルセデスな印象
メルセデスも一時期丸くラウンドしたり伸ばしたりでダメダメだったけど今は落としどころ見つけた感じ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-ioTs)：2020/08/12(水) 20:11:26 ID:WY9eF4lL0.net
- メルセデスは高級車としては好きだけど、AMGならMの方が…感はある。
アウディはもう少し庶民寄りなイメージ。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 20:39:22.36 ID:A4hrUdYma.net
- >>131
キドニーちいせえな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-0ooH)：2020/08/12(水) 21:19:37 ID:uWt4mvjP0.net
- >>133
安定のフォードはいつも無難で迷いがないぞ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 495c-056u)：2020/08/12(水) 21:22:55 ID:EoBhu+MB0.net
- 左右のコンデンサはほんとに仕事してるんだろうか？
エンジン、インタークーラー、内部エアコン、電池用。んなとこ？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-0ooH)：2020/08/12(水) 21:34:26 ID:uWt4mvjP0.net
- 左右はインタークーラーっぽいな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-4tOX)：2020/08/12(水) 22:11:22 ID:3dzcQ8wH0.net
- BMWは中国に媚びすぎ
他の欧州勢は引き算路線突き詰めたら何も無くなった反動で逆に足し算し始めてゴチャゴチャしてきた
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-b2dG)：2020/08/12(水) 22:49:12 ID:UO1LfCcHd.net
- BMWの新しい7シリ走ってるの見たけど威圧感すげーわ
かっこいいとは思わなかったけど
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-a4l/)：2020/08/12(水) 22:55:40 ID:IiqXG9Dgd.net
- 普通に後を走ってるだけで煽られてる気分になるデザイン
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 23:39:35.75 ID:751UqBsJ0.net
- 4シリーズの失敗感
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad4c-wQOk)：2020/08/13(木) 12:22:01 ID:7S9RuUo20.net
- >>142
アウディも相当媚びてるよな
ここまでドイツ勢が媚び媚びな車造りするとは思わんかった
車造りの哲学とか言っても大した事ないな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-a4l/)：2020/08/13(木) 12:53:23 ID:87ODMnMid.net
- 中国大好きメルケルさんだから仕方がない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c96d-FRDO)：2020/08/13(木) 13:01:04 ID:OSwsd2Nx0.net
- 一番ちうごくに媚びてるのはトヨタだけどな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4tOX)：2020/08/13(木) 13:10:26 ID:q2fooHnBa.net
- トヨタは中国専用車で切り分けてるからセーフ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 13:30:38.46 ID:ZRRkkjxR0.net
- トヨタさんはいいよ 日産とか日本で出してないクルマいっぱいある
売れないから出さないってさ なんだかなあ～～
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c220-ZVh2)：2020/08/13(木) 15:32:26 ID:L1l3kQNA0.net
- >>150
日本人相手に登録車では、まともな儲けが出なくなったからね。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-SkDD)：2020/08/13(木) 20:54:02 ID:T0n+qelOd.net
- 自作なのか分からないけど、ガーニッシュがダセェ。
https://i.imgur.com/fZ9Sei0.jpg
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-Zo7T)：2020/08/13(木) 22:32:07 ID:OpQsW5Ug0.net
- ゲームの画面じゃね
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 10:14:16.73 ID:MgPZUJ+jp.net
- カローラツーリングってマニュアルなんだな
もうトヨタではマニュアルなんて出てないと思った？
メリット何なの？
安い？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 10:14:43.55 ID:MgPZUJ+jp.net
- マニュアル車で電動オートパーキングなのがすげー違和感
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-++7W)：2020/08/14(金) 11:01:35 ID:gq0Y7y7ea.net
- >>155
俺のケイマンもオートパーキングだよ
慣れだよ慣れ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-iI86)：2020/08/14(金) 15:22:13 ID:l3KFGZDq0.net
- >>154
社長の趣味だよ趣味
最近のトヨタは熱心にMT出してる方だよ
C-HRやヤリスにもMT有るし
まあ元からカローラ系は高齢者向けにMT用意し続けてたけど
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ef6-++7W)：2020/08/14(金) 15:35:40 ID:XO5G3WnL0.net
- 豊田社長、別名モリゾウさんね うーんMTもいいけどさー やっぱエンストが怖いわー
CVTに発進ギア付きがあるんだから、MTの１速だけトルコンにしてくれりゃいいのに
クリープ現象ありで 楽になるわー
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 16:27:46.51 ID:JEZkPcMV0.net
- >>155
実際乗ってみるとめちゃ便利だよ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-WCyc)：2020/08/14(金) 17:25:38 ID:MgPZUJ+jp.net
- >>156
>>159
それ自体が便利なのはわかるけど
サイドブレーキを引く技できなくない？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-WCyc)：2020/08/14(金) 17:27:20 ID:MgPZUJ+jp.net
- >>157
趣味か…
ありがとう
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-Zo7T)：2020/08/14(金) 18:00:44 ID:JEZkPcMV0.net
- >>160
ジムカーナやる人はね
カローラでやる人はいないと思うけど
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 20:51:29.68 ID:S8E8xrzr0.net
- >>157
C-HRもヤリスも高齢者用のMTでしょ
爺さんがC-HR乗ってるのよく見るよ。似合わねえなって思うけど、特に外観なんて気にしてないんだろうな。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Mcub)：2020/08/14(金) 21:16:23 ID:2pCx9NB4d.net
- 海外向け、特に欧州市場向けにMTモデル用意するのははマスト要件なんだよね
キューブにまでMT用意させるってキューブの良さ台無しなのに
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-YqO5)：2020/08/15(土) 23:14:41 ID:xJ5UiF0o0.net
- なんでキューブにMT乗せるとキューブの良さがダイナシになるのかな?
MTに変な先入観持ってない?
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-0ooH)：2020/08/15(土) 23:19:07 ID:YRzjJGjk0.net
- MTってそういう扱いなのか
別にサーキットでタイム削るわけじゃなし、楽しい方がいいと思ってたよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-Zo7T)：2020/08/16(日) 01:26:51 ID:/AD/Pv0Q0.net
- >>165
キューブはMTだとウォークスルー出来なくなる
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be02-4oC1)：2020/08/16(日) 03:12:13 ID:V6zOLo5F0.net
- あのサイズでウォークスルーどの道使わなくない？
いやキューブ乗ったことないから知らんけど
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c96d-FRDO)：2020/08/16(日) 13:26:20 ID:2ZX1DPcn0.net
- キューブって前席ベンチシートが売りだったような
ウォークスルーとかハナから眼中ない車でしょ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-WCyc)：2020/08/16(日) 21:18:40 ID:4S4bGJ/Sp.net
- やっぱニューSクラス
CLSに寄せてライトちっちぇーな
グリルは丸み帯びてて全体的にゆるキャラみたいだし
がっかりだわ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 495c-056u)：2020/08/16(日) 23:02:50 ID:SUbjcAe+0.net
- 画像スレから
うおおおおおおおおヤリスクロス
https://i.imgur.com/PxJNmJW.jpg
https://i.imgur.com/Q4KCgl2.jpg
https://i.imgur.com/W0abh4e.jpg
https://i.imgur.com/6kGRpFM.jpg
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-mH1A)：2020/08/16(日) 23:04:20 ID:1iH1rnp3a.net
- >>171
ミッドランドか？
コロナ前は直接運転席座れて良かったのに今は展示車眺めるだけになって残念
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-ieoV)：2020/08/17(月) 02:40:59 ID:4omXi2Osd.net
- >>158
マツダのMTは1速に入れるとアイドリングの回転数が少し上がってアクセル煽らなくても発進できるようになってる
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e515-0ooH)：2020/08/17(月) 08:35:13 ID:ykgwASxm0.net
- >>173
今時のはたいていそうじゃね？
フォードも同じだよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 10:27:59.25 ID:5bBM37c20.net
- >>171
フェンダーが角っぽいのが残念だな。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 41af-Mcub)：2020/08/17(月) 10:51:49 ID:N/qv5zJx0.net
- 丸いとcx-3とか30みたいになっちゃってダサいと思うけど
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-ROCf)：2020/08/17(月) 12:00:04 ID:55GQ4wzO0.net
- 返すがえすもCX-30のモールは何故ああなってしまったのか
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 13:11:26.22 ID:A9yltikLd.net
- >>171
中途半端なテスラって感じ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/17(月) 15:13:40 ID:DL/2F939a.net
- >>171
イスト立派になったなぁ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-MyMD)：2020/08/17(月) 15:40:13 ID:XpEe2A/Jd.net
- ヴァーソはまだですかヴァーソは
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ef6-++7W)：2020/08/17(月) 15:42:54 ID:SLbcG3QM0.net
- ヤリクロスおもったより目がかわいい ポケモンっぽい イーブイが進化したやつ
シャワーズ サンダース ブースター ヤリクロス
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c96d-FRDO)：2020/08/17(月) 18:03:46 ID:ayhZxWlU0.net
- >>171
グリルはアストンから盗用ですね
ホント節操ないメーカーだよ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-s7Pz)：2020/08/17(月) 18:27:32 ID:3Qiwtw0Wd.net
- >>182
ハイブロウ過ぎないようにまとめるのはトヨタの独自路線。
俗っぽさ・ダサさは絶対に抜かない。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4210-jUC6)：2020/08/17(月) 19:24:42 ID:FPnI5Y1a0.net
- >>179
istは、オダギリジョー出演で「曜日ごと７種類」のスポットCMを出稿してたんだよな。昔から電通はエグい商売をゴリ押ししやがる。
で、それが必要だったか有効だったかは販売実績という歴史が実証しているw
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-Zo7T)：2020/08/17(月) 20:04:58 ID:EwbxBWb80.net
- >>182
アストンマーティンはこのクラスの車出さないからな
スイフトもそうだけど高級車のモチーフを真似るのはメジャーな手法だよ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c96d-FRDO)：2020/08/17(月) 21:45:39 ID:ayhZxWlU0.net
- >>183,185
恥も外聞もないヨタにとっては他所からのイメージ盗用は「メジャーな手法」ですもんね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be02-4oC1)：2020/08/17(月) 23:15:24 ID:5/POB90e0.net
- 割とどこでもやってる手法をトヨタ一社に押しつけたり
そもそもパクリを脳死で悪と決めつけてるあたり臭いですねこれは臭い
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:28:07.25 ID:GSbU68Lv0.net
- ヤリスクロスのデザインは嫌いじゃないが、それ以外の要素にまるで魅力を感じない…
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-OSI9)：2020/08/18(火) 06:31:45 ID:wi9Hb8MAp.net
- >>171
ヴィッツクロス、アクアクロスでよくね？
もう新しい個体出すのやめてくれ、覚えられん
てかSUV増やしすぎ
大してデザインとサイズ変わらないなら役割の違い無いじゃん
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-OSI9)：2020/08/18(火) 06:35:56 ID:wi9Hb8MAp.net
- >>179
なんで？
ヴィッツでしょ原型は
Wiki見てもそんなこと書いてないぞ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-ieoV)：2020/08/18(火) 07:12:19 ID:t5uEJ5Vx0.net
- >>190
立ち位置的な話をしてんだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 07:17:22.04 ID:hOoLKszO0.net
- https://i.imgur.com/7IVDoQC.png
これみるとCHRって思ったよりでかいんだね ライズとあんまり変わらんと思ってた
背が低いからかなあ 隙間を埋めるのがヤロス
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-OlBD)：2020/08/18(火) 12:42:07 ID:0akCTRAka.net
- 運転しやすさは個人的には長さより車幅の影響がでかいと思うので、海外向けとはいえ最近のワイド化は疑問
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 13:48:38.15 ID:RJmG2aAxd.net
- >>193
個人的には逆だわ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 13:55:07.49 ID:1A/RCG7j0.net
- ヴォクシー：長さ4700 幅1700
カロスポ：長さ4400 幅1800
カロスポの方が運転しやすそうだな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-OlBD)：2020/08/18(火) 14:00:48 ID:0akCTRAka.net
- 日本の道狭いからワイドだと通りづらい所が多いからさ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-KHPK)：2020/08/18(火) 15:38:38 ID:aFY9USAdr.net
- 個人的には幅1900あってもいいな
高さも1900
長さ8000
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 16:25:30.86 ID:hOoLKszO0.net
- ヤロスにキックスがやられたら日産倒産するんだが
でもまあ、キックスはeパワーという特徴があるから固定客はつくだろう
フル電力だから加速が凄まじいらしいよ それでいてガソリン入れりゃ走る
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-ByKZ)：2020/08/18(火) 16:38:46 ID:VyqtnSBKa.net
- 注文しても半年待ちタイ産値引き無しなんてイラネ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-MyMD)：2020/08/18(火) 17:35:19 ID:RJmG2aAxd.net
- >>196
山間の集落なんかに迷い込んだら焦るよなw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ea7-Zo7T)：2020/08/18(火) 18:59:28 ID:X+KdPl/s0.net
- >>198
デザイン的にキックスは完敗でしょ
ノートSUVにしか見えないから新鮮味がゼロ
ヤリスクロスはヤリスのSUV版なのに見た目が全然違う
ＴＮＧＡの設計自由度の高さを見せつけてくる
日産は何周遅れなんだか
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-KHPK)：2020/08/18(火) 19:05:19 ID:aFY9USAdr.net
- ヤリスに新鮮味があるって？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-8jvC)：2020/08/19(水) 00:03:51 ID:BveKHbU+0.net
- >>192
なんで日本で一番売れているVezelが入ってないんだろ？
ちなみに4330なのでちょうどヤリスクロスとC-HRの間。価格も間ぐらい。
アホの国沢がヤリスクロスはVezelより安い！とか騒いでたが、サイズが100ミリ違えば安くて当たり前。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe2-bzhc)：2020/08/19(水) 00:19:22 ID:vp+4pJoa0.net
- >>200
そうそう、あと意外と都内は住宅が密集しすぎて裏道がとても細いところが多い
車がすれ違えないけど一通じゃないところとかざら
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-ykhY)：2020/08/19(水) 01:12:07 ID:xzINhoWqa.net
- >>203
頭大丈夫？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa7-NJzv)：2020/08/19(水) 01:49:45 ID:ZkdVQVwF0.net
- >>202
めっちゃあるけど？
ケツは確かにハリアーに似てるけど
ハリアーとは顔が全然違ってコロッとしている
トヨタはサイズ感に合った顔にするのがうまいと思う
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/19(水) 04:35:45 ID:tD0q/b/Vp.net
- >>206
それに比べてレクサスは…
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/19(水) 06:50:39 ID:CqTcEqam0.net
- レクサスは確立したイメージを「保守」した方がお得意様の受けがいいんだろうね。
レに限らず、高級車メーカーは基本的にファミリーフェイスや象徴的なデザインはずっと維持し続けるイメージ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-7CyN)：2020/08/19(水) 07:27:30 ID:tEB+HVeb0.net
- 新型のハリアーはキープコンセプトなのかな？
代り映えしないんで買い替える気にならん。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-Dag0)：2020/08/19(水) 09:01:38 ID:yAa8d0uia.net
- >>196
あとは駐車場だな
最近のコンビニは広くなったが
旧態依然とした狭い駐車場の店や賃貸アパート、マンションが多い
毎日停めておかないといけないアパートやマンションの駐車場が狭いのは致命的
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 10:29:29.96 ID:55qoM/d6a.net
- そうそう、パーキングとかもクソ狭い所が多い
なので長さも含めてある程度制約がある中で良いデザインをしてほしいんだけど、軽を除いてとりあえず諸外国向けでデカくしとこう→モッサリ、になっている気がしないでもない
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 10:55:42.59 ID:1xAxWKPed.net
- 幅広くてもその分前輪の切角が大きくなれば相殺される感じはあるが長いと駐車や方向転換で苦労する罠
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-hJUN)：2020/08/19(水) 12:56:30 ID:waQcvf60H.net
- 私もミッドランドだと思った
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-hJUN)：2020/08/19(水) 17:57:18 ID:njdSjwZR0.net
- ミッドランドって確かトヨタの関係でしたよね？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-6AC5)：2020/08/19(水) 22:25:13 ID:M3/VjLM1a.net
- ミッドナイトスクエア
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7tn0)：2020/08/19(水) 23:29:48 ID:jzKMWFHXd.net
- >>211
211さんとちょっとズレて古い話しだけどR33とかS14もモッサリ
5ナンバー枠で如何にしてデカく豪華にって時代の車の方がまとまってて
日本人デザイナーはそういう制限あったほうが得意なのかもね
>>212
レクサスLSとか前輪切れるから最小回転半径はそんなにデカくないけど
駐車枠に対して斜めになりやすくて、自分こんな下手だったかってショック受けたわ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe2-bzhc)：2020/08/20(木) 01:09:54 ID:utDyeC3T0.net
- サイズなどの縛りがある方が日本人の気質にあってるかもしれませんね
純正でも位置的に高めでミラーが見にくい車もありますよね
サイドのドアから生えているようなやつでデザイン重視のものとかは鏡面が小さめで、下を見やすくすると周りが見づらいという…
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-ykhY)：2020/08/20(木) 03:13:44 ID:OqkWzA0g0.net
- >>113
素人が改造しすぎたフェアレディZ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-ykhY)：2020/08/20(木) 03:19:46 ID:OqkWzA0g0.net
- >>203
そうだねプロテインだね
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 06:22:06.05 ID:5Y/YEsZl0.net
- 最近のトヨタは少しマシになってきたかなぁ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-H4fI)：2020/08/20(木) 08:44:48 ID:SzOKAxK30.net
- その「バス停を少しずつ動かしてゆく」
やり口が中共の領土戦略みたいで嫌。
素直に「キーンやアンダーは誤りでした」と一新すればいいのに。
人民が気がつけばいつの間にか違うものに、と狙ってる。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-ZjdK)：2020/08/20(木) 09:08:14 ID:Z0x0uDnD0.net
- いやいやアッチかじりコッチかじりみたいなことしてる方がダサいよ
日産のVモーショングリルも全然好きじゃないけど、やるならみんな一回
飽きて一周してくるまで(最低20年くらい？)やれと言いたい
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-2KOc)：2020/08/20(木) 11:59:33 ID:KJdWTttEd.net
- 急にガラッと変えても文句言うくせに
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/20(木) 12:03:49 ID:qGvliYx00.net
- Vグリルはしばらくつづけるのかなあ たしかに日産の車という目印にはなる
デザイン的にもBMWのブタ鼻よりは使いやすいか
ノートだけはかっこいい だからノートSUV（エクストレイル）
ノートセダン（スカイライン） ノートミニバン（セレナ）になっちゃう
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-bzhc)：2020/08/20(木) 12:10:42 ID:tCJplZLaa.net
- パンツグリルと言われていて可哀想w
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff10-BgjI)：2020/08/20(木) 13:07:20 ID:VPnBVQcT0.net
- >>225
ホンダはブリーフフェイス長いことやったけど
フィット見た感じだと遂にやめるのかな？
アレの初出は3代目オデッセイ辺りか
名前付けたのは先代フィットの時みたいだけど
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 14:41:28.64 ID:isqAhlzMr.net
- 好きだわ
https://clicccar.com/2020/08/20/1002625/
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-NbsI)：2020/08/20(木) 17:58:10 ID:j1VeNZsmd.net
- >>227
前からの画像、プラモデルの箱感がすごいw
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-H4fI)：2020/08/20(木) 18:23:01 ID:SzOKAxK30.net
- こんな顔してﾋｭｰとか0～100km 2.2秒の加速されるの気色悪いわ
https://clicccar.com/uploads/2020/08/11/aviar-r67-all-electric-mustang-concept-front-quarter-20200811142907-900x507.jpg
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 19:50:10.86 ID:PBA6o1XZ0.net
- 時代の流れは吊り目より丸目の方に向かっています
https://images.hgmsites.net/hug/2020-vanderhall-edison-three-wheeler_100729379_h.jpg
https://images.hgmsites.net/hug/2020-vanderhall-edison-three-wheeler_100729409_h.jpg
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/20(木) 19:56:48 ID:LVGWHO/N0.net
- えっ後輪どうなってんの？と思ったら、トライクかこれ。
しかしグリルがまんまセブンなのはいいとして、ライト中に入れちゃうのは理解できないなぁ…
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-s+3V)：2020/08/20(木) 20:11:22 ID:BbU8CswN0.net
- まんまセブン、と言いながらも
あれはあれでヘッドライトの直径が変わったり
ノーズの大きさが多少変化するだけで
ものすごくカッコ悪くなるからな。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa7-NJzv)：2020/08/20(木) 20:41:58 ID:lJvMUUBB0.net
- Vモーションは本当にただのメッキパーツをドンと配置してるだけなのがな
あまりにも雑過ぎる
ソリッドウイングは厳つすぎてフィット4には合わないが
かと言ってアコードがフィット4みたいな顔になったら超マヌケ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-k/2g)：2020/08/21(金) 07:32:41 ID:AJuiICm90.net
- でけぇな……。
https://i.imgur.com/gsv5Qv5.jpg
https://i.imgur.com/a5hUetd.jpg
https://i.imgur.com/gyvNx1W.jpg
https://i.imgur.com/3piHQqi.jpg
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 10:06:58.69 ID:YGjrkYMq0.net
- 丸目の流れはやっとバカ共が気がついたのか？
社会学かなんか知らんが
人を威嚇するようなデザインがあふれてるより親しみあるもんがあふれるほうが
人類は幸せに向かうと思う
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 11:28:31.44 ID:JFXbU0Vrr.net
- https://www.gizmodo.jp/2020/08/xp-1-ev.html
https://i.imgur.com/KsUJOOe.jpg
https://i.imgur.com/zHx7LEi.jpg
https://i.imgur.com/ORtoW9U.jpg
https://i.imgur.com/Nva2LXd.jpg
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f4c-yfO8)：2020/08/21(金) 11:39:53 ID:ePNGfla60.net
- >>235
飽和したからニッチに流れてるだけで
社会学とか関係ないと思う。
あと丸目がつり目並みに増える事もないと思う。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-c43R)：2020/08/21(金) 11:51:44 ID:67UMluG2a.net
- >>234
現行ジュリエッタってBMWっぽいよね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-C1z8)：2020/08/21(金) 12:23:09 ID:J8a8xnz10.net
- >>230
下のどこの？
安全面のルールがあるのに
こんな当たったら痛そうなフロントおっけーなのか？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-P1D5)：2020/08/21(金) 12:59:51 ID:Zg561DX+d.net
- >>239
ケツの画像見ながらフロンドがどうこう言われても困っちゃう
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 13:25:34.72 ID:2QS7I/QR0.net
- 割とベースがいまいちでもレーシングカーに改造すればだいたいカッコ良くなるけど(Z33とか)
やっぱり改造してもあのクソデカグリルがある限りダメかぁ…
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/21(金) 13:52:15 ID:HRTH8E6Sp.net
- >>240
あれ
さっきと下の画像が違うんだが
なにこの現象
さっきは昔のマスタングみたいな赤い車だったんだが
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-bzhc)：2020/08/21(金) 15:22:43 ID:FIKUwE6aa.net
- >>242
>>229の写真じゃないですか？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-hJUN)：2020/08/21(金) 15:31:33 ID:vSCmGOFv0.net
- 韓国の車のデザインのが良い
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffef-6SBr)：2020/08/21(金) 20:25:06 ID:HwJUo23N0.net
- >>234
この子もどんどん成長（物理 するのか？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa7-NJzv)：2020/08/21(金) 22:11:09 ID:14ooIPff0.net
- >>239
当たったら痛そうどころかサクッと切断できそうなこれでもOKなんだよなぁ
https://picture1.goo-net.com/shop/030/0303184/M/0303184_20190518125150_726_P_Pit_Blog_00.jpg
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/21(金) 22:48:32 ID:HRTH8E6Sp.net
- >>243
あーそっちか、すまん
これはちなみに何？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/21(金) 22:49:26 ID:HRTH8E6Sp.net
- >>246
じゃあ昔のキャデラックみたいなフェンダーデーン！
ボンネットドーン！みたいなデザイン復活求む
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 22:58:38.02 ID:G6tSzpdG0.net
- >>247
貼った人間じゃないので知らんw
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-EF2R)：2020/08/21(金) 23:47:01 ID:xn+AwJn10.net
- 吊り目から丸目へ
その時代の変わり目を画したのはこの一台だった気がします
http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2017/04/2017-nissan-juke-tis-24.jpg
http://media.philstar.com/images/the-philippine-star/business/motoring/20160413/Nissan-Juke-3b.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-h2zLYmWne6o/TfnPdo-kz3I/AAAAAAAAACA/gLFrROIK0JU/s1600/Nissan-Qazana-Concept-1.jpg
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 00:45:38.05 ID:bHToaspn0.net
- >>250
風穴あいてるぞ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 00:54:36.88 ID:HQ3PkdX40.net
- >>250
結局上だけ残して強烈な吊り目になった日産
丸目じゃなく四角目でなにがしたいのかわからない電気シェーバー三菱
トヨタがマシになってきてるんじゃなくて
周りが変な方向に尖り始めて逆にトヨタがマシに見えてるだけだよな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 00:56:27.12 ID:HQ3PkdX40.net
- 新型ジュークは丸目と言っていいのか？
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20191011_juke_028.jpg
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-2Gq/)：2020/08/22(土) 01:23:03 ID:cZmavin00.net
- こういう系統だろ
https://blog-imgs-42-origin.fc2.com/d/e/z/dezauma/citroen-tubik-concept-75.jpg
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f89-7qPS)：2020/08/22(土) 01:37:59 ID:0mVfmhrB0.net
- >>254
石橋ゲル
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-dB7G)：2020/08/22(土) 08:47:18 ID:qkn2FDsyd.net
- 吊り目を強調する為の丸目とはよく考えたよなぁ
世界残念吊り目ランキング一位日産ジューク賞
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/22(土) 10:10:41 ID:akqhTsVh0.net
- キックス選んだのは正解かもなー 新型ジューク出してもダメだったかも
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 10:21:24.46 ID:cZmavin00.net
- 場所と機能の再分類。だと思うよ。
ポジションは高く遠方から見やすく。ヘッドライトは開口面積を稼ぐ。
ウインカーはなるべくヘッドライトから離す。真横からも見える位置に
https://cdn-img.tasug.jp/2020/01/15175133/95707_001.jpg
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 11:59:43.41 ID:mQz634H4a.net
- >>235
自分が賢いと思ってる馬鹿ってこんな感じだよな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-k/2g)：2020/08/22(土) 13:06:43 ID:xujEutRL0.net
- これ日本のナンバープレートを付けたら、出っ歯に見えそう。
まるでイヤミ(笑)。
https://i.imgur.com/WmK9p2W.jpg
https://i.imgur.com/HvaWab8.jpg
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-23h8)：2020/08/22(土) 16:15:49 ID:94LckM0j0.net
- >>260
サイドからキドニーグリルまでは最高なんだけどな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 16:40:14.63 ID:aWNFXw5d0.net
- >>261
えっ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-gfEE)：2020/08/22(土) 17:08:46 ID:6Zl/QVnlM.net
- まぁキドニーグリルが諸悪の根源感はある
あれさえどうにかなれば大分マシにはなるだろう
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-23h8)：2020/08/22(土) 18:35:05 ID:94LckM0j0.net
- >>262
間違えた
サイドからキドニーグリルの直前までと言いたかった
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-Dag0)：2020/08/22(土) 20:13:18 ID:7lAWWSzra.net
- 日本人って個性をまず否定するから日本車って無個性でどこのメーカー製なのは分からない車になっちゃうんだろうな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-gfEE)：2020/08/22(土) 21:15:15 ID:6Zl/QVnlM.net
- 個性が立ってりゃいいって話じゃなかろう
悪目立ちするだけの個性はそりゃあ叩かれるよ
最近のBMとかまさにそれ
というか最近の日本車も「どこのメーカーかわからない」ようなのはほぼ無くなってきてないか？大体どこもファミリーフェイス導入してるし
その共通デザインの優劣はさておき
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f4c-P1D5)：2020/08/22(土) 23:15:10 ID:TEyjQ5g20.net
- そうだな、逆にヘンテコな個性出すくらいなら
無個性なほんと水みたいなシンプルな車作って見せて欲しいわ
ある意味ホンダeは引き算で個性感じさせてるかな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 23:48:39.01 ID:HQ3PkdX40.net
- https://pbs.twimg.com/media/DjvvT6bUcAEcuTt.jpg
https://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2019/01/1994_bmw_m3_154872921410f9bfc0ab237DSC_0066-update-e1549393197334.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/07/start-a-car_190706_12.jpg
https://blog-imgs-64.fc2.com/n/i/k/nikonikoauto/640CIMG5398.jpg
https://picture1.goo-net.com/080/0803194/J/0803194A30150527W00118.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_9282/MA_MILLENIA01.jpg
エンブレムが無きゃどこのメーカーなのか分からなかったよな
今はグリルと一緒にエンブレムもでかくなってるけど言わずとも分かるわってのばかり
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-7tn0)：2020/08/23(日) 01:01:56 ID:XDI7ZAgNd.net
- >>265
日本人は嫉妬心が強く陰湿だよね
目立つ車だとあの家族こないだ高級店行ってた贅沢だとか不倫してるとかなんだかんだ陰口言われる
特定防止のために凡庸な車をユーザーが好むよね
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 01:30:56.53 ID:gewpUbZLa.net
- 秋本治すげえ
https://i.imgur.com/F1X90wx.jpg
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 04:19:28.53 ID:Kz4IWD+q0.net
- >>269
それはトヨタ車買ってるようなジジババ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 04:21:47.31 ID:Kz4IWD+q0.net
- あいつらはデザインで選んでない層
ドコモユーザーであり
iPhoneよりコスト優先
コンビニ突撃予備軍
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/23(日) 08:20:52 ID:acpvttTYp.net
- SUVとかミニバンって人との衝突時どうなるんだろ
セダンはボンネットの上に逃げれるからいいけど
それらはぶつかってそのまま下に巻き込まれるビジョンしか見えない
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd8-k/2g)：2020/08/23(日) 08:56:10 ID:Ps6H6LTa0.net
- こんな高い位置にマフラー出してんじゃねーよ。
https://i.imgur.com/ViooEvJ.jpg
https://i.imgur.com/2zXEKHP.jpg
https://i.imgur.com/LYtBKCt.jpg
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 09:46:09.17 ID:tqXqpuSDr.net
- 自動ブレーキの性能がもっと万全になったらやっとフロントデザインに自由度が生まれるんだろうね
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-dmk1)：2020/08/23(日) 10:45:20 ID:u0+Cz20n0.net
- 相変わらず小型車のデザインはてんこ盛りで醜悪だ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/23(日) 12:40:15 ID:W+xLrZ+L0.net
- この間ヤリスが街中で走ってるのを見たが、アレは写真で見るより実車の方がずっと良く見えるな
すごくキビキビ走ってくれそうな印象を受ける ありゃ売れるわ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-dB7G)：2020/08/23(日) 12:44:37 ID:CO2foDB8d.net
- 引きこもりかな？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-hJUN)：2020/08/23(日) 13:59:45 ID:czoMa1k00.net
- 昔のソアラのような車のデザインが欲しい
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc3-rLBa)：2020/08/23(日) 16:01:21 ID:fQPuBUc0K.net
- >>279
どのソアラだよ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/23(日) 16:59:20 ID:Z+NMVoyh0.net
- そういえば最近、デートカーってあんまり聞かないな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-XaEG)：2020/08/23(日) 17:16:30 ID:1bMgmWZj0.net
- 現代ではSUVがそういう役割を果たしてるとどっかで見かけたよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 18:49:07.08 ID:Bsx06uQla.net
- ハリアーは令和のマークⅡ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-C1z8)：2020/08/23(日) 19:33:09 ID:acpvttTYp.net
- 女できないからデートとか関係ないや
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/23(日) 19:39:15 ID:Z+NMVoyh0.net
- ２ドアクーペ自体がないわ びっくりした トヨタじゃコペンGR、スープラ、８６しかねー
レクサスいれてもLC、RC、RCFだけ
まあLCなんかはまさにデートカーだけど高すぎるわ もう２ドアクーペ死滅した
日産がインフィニティQ60（スカイラインクーペ）を日本で出さないのも当然か
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-AVmc)：2020/08/23(日) 19:52:30 ID:Bsx06uQla.net
- 女買い物好きだから荷物積めたほうがいいんだろ、男のロマンなんて何の役にも立たない
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-Dag0)：2020/08/23(日) 20:02:57 ID:KZkSpisYa.net
- 硬派な俺は2ドア2シーターのケイマンだぜ！
女もいないぜ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 20:47:04.12 ID:QwjVYqn5a.net
- 作ってくれるだけいいだろ！w
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 20:53:50.44 ID:LHUS/wis0.net
- >>135
M8とシビックSiは基本的な形の取り方はおおむね同じものですね
違いはアメ車はカッチョイイがドイツ車がやるとヤクザっぽいということ
これは大きな違い！
そこでやっぱり丸目の登場ということになってくるはず
https://www.automobilemag.com/uploads/sites/5/2018/10/2019-Honda-Civic-Si-sedan-front-three-quarter-1.jpg
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/08/2020-Honda-Civic-Si-Coupe-sedan-side-e1566403976955.jpg
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2019/11/2020-BMW-M8-Gran-Coupe-production-start-0.jpg
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/16x9_1280w/public/images/news-article/2019/01/4f2851b15e26de6970dca15188b2032d/everytimer_eta02cabrio_retrofahrzeug_5.jpg
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 21:03:32.23 ID:eBsMO7KI0.net
- >>277
今の車は昔よりパネル自体が立体的造形だから写真では奥行きが分かりにくくてデザインがぼやけるね
実物見ると悪くない
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 21:09:46.00 ID:KZkSpisYa.net
- >>289
ほんと日本車(ホンダ)のデザインって酷いなぁ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 21:39:29.52 ID:CzUpJBeNM.net
- いやシビックだけはマシ
以前のアメ車は酷かったけど逆転してる
カローラスポーツとかはシビックにビビって出してきたと思う
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 21:41:22.31 ID:oAVJYpsh0.net
- >>286
そもそも日本で2ドアにロマン感じる男も殆ど居ないけどな
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-JEyV)：2020/08/23(日) 21:45:08 ID:/e77Jy8Q0.net
- シビックには重量感が足りなさ過ぎる
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-X8Yr)：2020/08/23(日) 22:09:19 ID:Dg6W7rzX0.net
- もともとその手のスポーティー2ドアは北米女子向け需要ありきで作れてたのに
保険料率がバカ高くなってしまって売れなく鳴ってしまったしまった
今そこの需要を担っているのはC-HRやヴェゼル
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-Dag0)：2020/08/23(日) 23:22:31 ID:KZkSpisYa.net
- >>292
いや酷いよ
個性がない
BMWの方は車に詳しくない老若男女誰が見ても一目でBMWだと分かるが
シビックはどこの車かわからんよ
歴史的重みを全く感じないどこかで見たことのあるデザイン要素を集めただけのその場限りのデザイン
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 23:31:37.06 ID:W+xLrZ+L0.net
- ここでは…というか各種評論サイトでも基本的にいい評価を聞かないシビックだけど、俺は悪くないと思ってる
理屈の問題じゃないからどこが良いとかは言えないけど
まぁ盛り過ぎだってのもわかるんだけどね…
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-YpYZ)：2020/08/23(日) 23:43:23 ID:HoV9eyqq0.net
- >>292
シビックいいか？
なんだかまとまりがなくて、似たようなものだけどインサイトの方がまだマシに見える
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-AVmc)：2020/08/24(月) 00:27:01 ID:whQ8cHFja.net
- ホンダのセダンは伝統的にBMWのシルエットをなぞってるんだよ、似てて当然
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/24(月) 08:14:06 ID:tRjUE6/80.net
- シビックかっこいいよ 世界で売れてるし カローラには負けてるけど
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-XAZL)：2020/08/24(月) 09:10:58 ID:MuKtIO5Zr.net
- ここはデザインを語るスレなのでカッコいいよとか海外で売れてるからなどという曖昧で関係のないものさしで示すことは恥ずかしいことだと自覚してほしい
この掲示板はデザインという価値に対する自身の考えを正確に言語化し他社へ共有することで日本の未来の工業デザインのあり方を議論する場であると認識してほしい
ここにはプロしかいない
あなたにとってデザインとはと問われればそれぞれ一冊の本が出版出来るほどのつわものが集う場なのだ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-gtaT)：2020/08/24(月) 10:19:25 ID:OKUYDNMVp.net
- カーデザインは工業デザインじゃないよ。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f4c-6L5+)：2020/08/24(月) 10:28:44 ID:S9TLKTDH0.net
- は？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-gfEE)：2020/08/24(月) 10:37:53 ID:qbVRkdA+M.net
- >>301
ごめん何言ってるか分からない
少なくともそんな崇高な思想ならまず5ちゃんでやらないから
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-H4fI)：2020/08/24(月) 11:23:52 ID:ejYpcmrp0.net
- デザインとは……
愛だ。
本当の話
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 12:40:06.78 ID:4uDUaHzna.net
- >>300
北米はシビックの方が売れてるぞ
カローラはRAV4に客とられてる
SUV最強時代
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-M5jW)：2020/08/24(月) 12:50:38 ID:NPfM96LUp.net
- >>305
突き詰めるとそうだよなあ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 13:01:02.99 ID:R96v5TSYF.net
- 勝手なイメージで未だにドイツやイタリアのメーカーやらは実物大のクレイモデルを作っているイメージあるけど、日本車はCAD？みたいなやつで全部やってるって聞いたけど本当？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 15:28:57.34 ID:evQcdHX30.net
- ソアラは、後ろが昔のインスパイアみたいなやつ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 15:54:37.70 ID:ajnMUOKV0.net
- ハジメのソアラ？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-hJUN)：2020/08/24(月) 16:57:43 ID:evQcdHX30.net
- ３０００ツインターボエルがあるやつ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 17:04:11.21 ID:mRs+xVam0.net
- 型式を言え型式を
Wikipedia見ればわかるやろ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-C1z8)：2020/08/24(月) 18:57:30 ID:Wj/VL6bfp.net
- 最近初めてBMWに乗ったけど
あれハンドル重いね
走るのが楽しいと評判でFRだからもっと曲がりやすいのかと思ったわ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3Lde)：2020/08/24(月) 18:58:26 ID:q+GNRpUC0.net
- 301じゃないけど実際に自動車のデザインそれも主力車種なんかをデザインするのって
日本で言えば東京芸大くらい出てないと出来ないんだろうな～
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3Lde)：2020/08/24(月) 19:00:21 ID:q+GNRpUC0.net
- しばらくはソアラじゃないがテールランプのデザインは横長が流行るだろうな
恐らくミニバンも次期モデルからは横長
シーケンシャルにしたいもんな。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp73-C1z8)：2020/08/24(月) 19:02:38 ID:Wj/VL6bfp.net
- トヨタがフラグシップ変えるってほんと？
クラウンをNo2にして
お得意のアメリカから逆輸入でアバロン出すらしいが
そんなことは置いといてこの車は
もうネタとしか言えないデザインしてるな
顔がグリルしかない
https://imgur.com/a/UhJ70Xk
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-XAZL)：2020/08/24(月) 19:05:16 ID:MuKtIO5Zr.net
- グリルが大きい
=迫力がある、威厳がある
だと誤解してるようだね、デザインの現場と経営層では
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-TREP)：2020/08/24(月) 19:15:16 ID:AFadOCej0.net
- 日本にはきちゃないナンバーが鎮座しますけどね
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hc3-M5jW)：2020/08/24(月) 19:23:33 ID:NeSNnm/eH.net
- お得意様のアメリカだって、ナンバーは日本並みにデカくて上下に広い
織り込み済みってことだ
フロントにつけなくてもいい州ばかりじゃないし
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-XUHx)：2020/08/24(月) 20:15:06 ID:xvi7MQrm0.net
- 現行ESはアバロンがベースだっけ？
クラウンよりサイズこそ大きいけど、クラウンの方が高級感はあるような気がするが果たして…
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-2Gq/)：2020/08/24(月) 20:45:00 ID:UuSuCDKh0.net
- グリルの加工がすごい！とか言ってたけど、もう自家中毒しちゃったか。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-rLBa)：2020/08/24(月) 21:04:52 ID:VjIYr/siK.net
- >>311
あ～、それ3世代全てに無いグレードですねぇ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff10-BgjI)：2020/08/24(月) 21:20:10 ID:csiiv0Es0.net
- >>319
スピンドル含めてトヨタのグリルはナンバー付いてる方が締まる感じだよな
無いと逆に物足りないというか
特にスピンドルは真ん中が上から下まで空いちゃうし
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff10-BgjI)：2020/08/24(月) 21:24:21 ID:csiiv0Es0.net
- >>316
トヨタのフラッグシップはクラウンじゃなくてセンチュリーだろ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 02:32:39.65 ID:RS1PcfVe0.net
- >>308
勝手なイメージだね
日本メーカーも軽ですらちゃんと実寸大クレイモデル作るよ
レクサスなんかスピンドルグリルの格子までクレイモデルで作るよ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/648110.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/5/1/5196a6ce.png
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/040/347/930/41d5c07ead.jpg
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-FgXP)：2020/08/25(火) 05:50:55 ID:sOxBMmSVa.net
- >>317
それはその通りじゃないか？
グリルが小さいと実際古臭くてショボく見えるし
昔はヘッドライトがデカいとカッコいい風潮だった
その価値観で見ると新型レヴォーグは目が小さ過ぎて違和感がある
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-C1z8)：2020/08/25(火) 06:00:13 ID:VQb0S56L0.net
- >>324
センチュリーなんて一般車じゃないから
そういうカテゴリーに基本入れないよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff10-BgjI)：2020/08/25(火) 06:49:05 ID:PWZzy91O0.net
- >>327
いやトヨタのフラッグシップセダンといったら一般的にもセンチュリーだろ
まあそれはともかくアバロンが国内導入何て話は軽くググっても出て来ないし
仮に導入されてもかつてのプロナードはクラウンより上でしたっけ？って話よ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-TREP)：2020/08/25(火) 06:49:29 ID:hk7foXtJ0.net
- >>317
それな、トヨタが嫌でホンダや日産の車を買おうとしてるのにトヨタ風のナンバーインした車なんか買いません
経営陣馬鹿？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-XAZL)：2020/08/25(火) 07:07:38 ID:Enj63dxZr.net
- いっそのことフロントバンパー外したらどうかと思う
トヨタにとっては大好きなコスト削減も兼ねられる
https://i.imgur.com/5QZJxzu.jpg
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-C1z8)：2020/08/25(火) 07:45:11 ID:0g7J3KgUa.net
- >>325
ちゃんと作ってるんだね、失礼しました。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-Dag0)：2020/08/25(火) 09:33:39 ID:C7sGE8Vla.net
- >>316
ホンダやスバルみたいに無個性なデザインにするよりいいと思うけど
こういうのは一車種だけやっても意味がなくて
欧州車メーカーのように全車種に展開しないとダメなんだよね
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f61-qjQY)：2020/08/25(火) 09:52:20 ID:VbIqR7Fo0.net
- クソトヨタデザインの中で新型クラウンが何故マシなのかと
やっぱ口角が上がってる笑顔なんですよね
人間無意識にでも車のフロントを顔に見立てるもんですよ
不機嫌顔・オラつき威嚇顔が世にあふれているのは人の深層心理を表してる
そら皆煽り運転するし社会ギスギスしますわと
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-C1z8)：2020/08/25(火) 10:05:23 ID:0g7J3KgUa.net
- あとは一世代前のクラウンに比べて大人っぽく、洗練された感はあると思う
前のクラウンのギザギザグリルのひどさと言ったら
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/25(火) 11:34:05 ID:z45Ggn2b0.net
- というか最初からこうしとけば風当たりもマシになってたんじゃあ…
ギザギザグリルはもう何も言うまいが、先代はなんかアメ車被れしてる印象を受けた(こなみ)
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-2Gq/)：2020/08/25(火) 11:39:04 ID:EUEPoPFo0.net
- 日本にクラウンがあるなら、アメに車体渡したらどういうデザインになるか？をぶん投げればいいよ。
まだこっちから口出してる感があるわ。
あと今クラウンは欧州クラウン感があるので、まだとっつきにくい。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/25(火) 11:42:46 ID:z45Ggn2b0.net
- そもそも「日本のためのセダン」のはずのクラウンでアメ車志向すること自体が矛盾してんですけどね…
アメ車に憧れる日本人って少なくはないが多数派ではないやろ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 11:54:52.80 ID:sHtCX30up.net
- 車幅が1800mmな時点でアメ車を意識してたら失笑
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 11:56:46.72 ID:eW7DgSX8a.net
- >>316みたいなのはいいけど現行アルファードとかエスクヤイヤとかみたいな大きいダミーグリルの下にしかたなく穴を開けてるの馬鹿みたい
あめバンパーの下にベロ出して
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-YpYZ)：2020/08/25(火) 12:27:26 ID:uZGkKgll0.net
- クラウンってなぜ突然シックスライトにしたんだろうか
それでカッコ良ければ構わないが出た時から野暮ったくて古臭かった
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-Dag0)：2020/08/25(火) 12:32:34 ID:nu4FSvIe0.net
- クラウンは車幅たったの１８０であの堂々たる迫力は立派
デザイナーが一生懸命がんばった結果だろう
カローラスポーツでも１７９ある時代
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-FgXP)：2020/08/25(火) 12:43:30 ID:8aL1ZU1Ra.net
- >>339
ミニバンは顔が分厚いからな
セレナもアルファード路線になったし
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-c43R)：2020/08/25(火) 13:31:08 ID:eW7DgSX8a.net
- >>342
だからそのメッキ板が下まで繋がってないのが変だって言ってんの
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 17:01:38.88 ID:CpJ6ZQBb0.net
- ちょいちょいヤリス見かけるようになってきて思ったが実車はコンパクトで意外と悪くないと感じた
カローラはやっぱりライトの形がアレだけどセダンが程よいバランスで3兄弟の中では一番いい出来と思う
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f4c-P1D5)：2020/08/25(火) 18:50:39 ID:qtj7UoLP0.net
- >>337
まぁそういう奴は結局デザインを見た目の装飾レベルでしか見てないんだろうな。
多くの日本人の語るデザインなんてそんなもんなんだろうけど。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 19:31:32.61 ID:sHtCX30up.net
- >>339
たしかにグリルがグリルとしての役目を果たしてるわけではないからな
グリルが大きい最近の車は冷却などに役立ってるんだろうか？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 19:47:18.94 ID:C7sGE8Vla.net
- >>346
役に立たないどころか邪魔になってる、エンジン冷えすぎや空力ロスを防ぐため穴を塞ぐシャッターつけたりメクラ穴にしたり
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2c-ykhY)：2020/08/25(火) 21:03:38 ID:7nubAVlg0.net
- >>333
はいはい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ffa-5gfO)：2020/08/25(火) 21:57:40 ID:5nyRGDaI0.net
- 昔トップギアでグリル増やしすぎな車に対してきっと運転手は冷え冷えなんだろうねって皮肉られてたな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 22:21:08.39 ID:wrueGSzrK.net
- >>349
そのブリティッシュギャグ意味わからない
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffff-tqqx)：2020/08/25(火) 22:43:32 ID:iyAk+umb0.net
- >>340
ホントそれな！サイドのキャラクターラインも新興国の謎パクディテール感満載で、稚拙
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-gfEE)：2020/08/25(火) 23:05:32 ID:z45Ggn2b0.net
- >>344
このスレだとあまり…というか基本的に評判よろしくなかったツートンも、実車見ると良いなって思えるんだよな
単色と見比べても尻上がりが強調されてる分躍動感がダンチで、むしろこれならツートン選んじゃうわって思った
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 23:14:59.01 ID:Vrnp/Z3wd.net
- ヤリスは黒や白だとなかなかいいが赤が似合わな過ぎた
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 23:44:56.91 ID:1cOo9Wz5d.net
- >>351
あんまり洗練されすぎたデザインにしたら旧来のクラウンユーザーが目を背ける事になりかねないからだろうね。
耕運機と並べて置かれるような事もあるだろうから、そういう場面も想定してそれに馴染まないといけないんだろう。
ある意味「ユーザーの顔が浮かぶようなデザイン」ではある。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/08/26(水) 00:28:36 ID:KLbQdWq0a.net
- >>340
ジャガーかっこいいなぁ、今回はコレをネタ元にしよう
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 02:37:23.60 ID:VOKxhhlz0.net
- 発表当初はダッセって思ったけど
実際に見ると普通にかっこいい現行スカイライン
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1452105.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1682421/009_o.jpg
クラウン87点！
キャビンが寸胴でダックスフンドなんだよねぇ
やっぱクラウン名乗るなら大黒柱のCピラーじゃなきゃダメよ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/04/26170459/IKE0209-433-600x400.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/07/20180710_crown_003-650x433.jpg
フリーハンドで描いたようなゴミグリルの14代目クラウン
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1552582/004_o.jpg
走り去る姿は抜群にかっこいいのだ
https://www.tomsracing.co.jp/sv/products/car/styleimage/ph/crown-a_grs21-aws210/ph_crown-a_l02.jpg
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 02:49:59.27 ID:VOKxhhlz0.net
- >>346
アルファードに本来必要な開口面積が分かりやすい例
https://autosalon.tokyo/wp-content/uploads/2020/02/SW202001_156_004-20200204193838.jpg
前期
https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2018/07/DRNV_AVCG_P24-001.gif
後期
https://arata-takuya.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_E0847.jpg
3代目アルファード
実は一番オラついてるのはノーマル顔
エアロ顔は歴代の微笑み顔に回帰してたりする
https://i.imgur.com/fRtiWbF.jpg
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 04:23:59.60 ID:hRL30sgip.net
- >>347
そうなのか(笑)
結局単なるデザイン上の都合か
>>357
ちっさ！
オラつき目的のグリルかー
前期のエアロは微笑みだけど
後期のエアロは泣き顔に見えない？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/26(水) 04:38:17 ID:s585my2n0.net
- なんか仮面ライダーみたいで好きじゃないんだけど、
みんながアルファードまねして似たようなミニバンばっかりに
なったってことは、消費者の支持率はすさまじいってことかなあ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-MoiY)：2020/08/26(水) 06:48:40 ID:lafSyOUir.net
- でかいグリルはエンジンの熱効率が悪いことをアピールしている
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-Nunv)：2020/08/26(水) 07:31:41 ID:6o/RN9qVp.net
- >>356
スカイラインは寸詰まりで「もう一つ上の車種があるんで2番手です」感が滲み出ててちょっと貧乏くさい
名前が違えばもう少しポジティブに評価できたかもしれないが
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/26(水) 08:20:02 ID:s585my2n0.net
- https://clicccar.com/2019/12/10/937295/
スカイラインはクーペがかっこいい 日本では売ってない・・・
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad34-NVpo)：2020/08/26(水) 08:35:18 ID:a73R3Mh80.net
- プジョー２０８はどうだ？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-CSDm)：2020/08/26(水) 09:02:37 ID:PmkWOyAUd.net
- >>356
Cピラーに関しては同意する
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-Nunv)：2020/08/26(水) 09:16:53 ID:6o/RN9qVp.net
- >>363
何をどうやっても205にも306にも勝てないのが哀れ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-JI6e)：2020/08/26(水) 09:45:20 ID:feVy+ijCa.net
- >>362
日本のメーカーのデザインって個性がないしそのメーカーの特色がない
中韓と変わらない
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-95e8)：2020/08/26(水) 12:11:16 ID:XrUSfRtXa.net
- 個性をグリルで出そうとしがちだよね
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/08/26(水) 12:22:48 ID:aOL2M0kna.net
- 衝突安全の都合で天地方向にできたボリュームをごまかすには今のところグリルをバカデカくするかC-HRみたいにフロントを多段化するかくらいしかない
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-CSDm)：2020/08/26(水) 12:26:27 ID:PmkWOyAUd.net
- マツダは全体のシルエットも考えてるようだけど垢抜けないな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d4c-S6aB)：2020/08/26(水) 12:43:31 ID:h/xmx4p80.net
- >>366
個性がないとか言うけどさ
日本車っぽいてわかる時点で個性あるんだけどな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H26-NVpo)：2020/08/26(水) 13:15:46 ID:YnfhK8FIH.net
- ２０５は昔のスタイルっすよね
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H26-NVpo)：2020/08/26(水) 13:32:25 ID:YnfhK8FIH.net
- プジョー２０８とポロRラインとどっちが好みだ？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H26-NVpo)：2020/08/26(水) 13:32:53 ID:YnfhK8FIH.net
- マツダがカッコいいと言ってるのは智章くらいだ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 13:54:24.68 ID:feVy+ijCa.net
- >>370
ねーよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-MMEG)：2020/08/26(水) 17:17:57 ID:dddeejRMd.net
- ともあきって誰だよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-T+PB)：2020/08/26(水) 18:16:44 ID:VOKxhhlz0.net
- グリルこんなにでかいのに開口部はよーく見ると隙間がちらほら
軽なんてこれしか必要無いんだから驚く
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/178/828/UZ0031178828/SUZ0031178828_2_001.jpg
ちなみに後ろはこんなですｗ
自動ブレーキの練習台かな？
https://www2.mjnet.co.jp/ucar/origin/8024094_9A0428.jpg
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-admin/sharefiles/DSC_0153-e1543213392722_9a5c75c8-f216-11e8-bd2d-fa163e38a592.jpg>>359
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-g7U8)：2020/08/26(水) 23:22:09 ID:OKYvqzdp0.net
- マツダのセダンは普通に好きだし、ロードスターも嫌いではない。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-JI6e)：2020/08/27(木) 01:20:56 ID:DxdXJVtRa.net
- >>377
ロードスターだけデザイン統一から外れてるのがなんか違和感
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 17:52:00.72 ID:XB0LSReB0.net
- >>361
でもフーガやシーマが伸びやかかと言えばそうでもなく
同じアスペクト比のまま一回り大きくしただけでやっぱりずんぐりしていた
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 17:57:29.84 ID:VK06eBEt0.net
- ロードスターちょっと大きくなりすぎー
今のかっこいいけど、昔はちっちゃ！ かわいい！ 欲しい！
って感じだった いまは高そうな車だなーって感じ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 18:04:14.09 ID:XB0LSReB0.net
- 新しいレヴォーグも相変わらずかっこ悪いなぁ
フォレスターもそうだけどスバル車はどれもリアゲートの開口が広すぎるんだよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 18:08:30.10 ID:/ntzanXCr.net
- スカイラインはグリルをスポーティにがっつり変えるならライトもそれに合わせたものに変えるべきだな
三菱のRVRですらジェットファイターをダイナミックシールドに寄せて終わりかと思いきやちゃんとダイナミックシールドにしてきたのに
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/27(木) 18:45:30 ID:TkCQAhlVp.net
- 近年のトヨタのコンパクトカー
自分は乗らないからいいけど
あのすぐ戻るウインカーレバーうざいわ
ハンドル動かしてもカチカチ音しないし
なんか意味ある？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-EOl5)：2020/08/27(木) 19:08:38 ID:rycrpjF+0.net
- ダイハツ製ならそんなもんだ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-CSDm)：2020/08/27(木) 20:53:08 ID:xxquFkTud.net
- >>380
全長は歴代最短なんだぞ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-mt9l)：2020/08/27(木) 20:56:03 ID:PX01GAdOd.net
- >>197
デカすぎるわ(笑)。
>>380
大きさは初代が一番。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-V+F4)：2020/08/28(金) 06:59:08 ID:o75/lsPma.net
- >>383
ダイハツの電子式ウインカーレバーだな
ライズ試乗したらウインカーレバーがクソで萎えたわ
ディーラマンに聞いたら設定変更とかは無いです
私も正直使いにくと思いますが慣れでしょうとか言ってたからこれがトヨタの売れ過ぎ防止の嫌がらせなんだろうな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-EOl5)：2020/08/28(金) 07:01:32 ID:f/mrofgG0.net
- それに加えてﾋﾟｯｺｗﾋﾟｯｺｗﾋﾟｯｺｗでウインカー出すの嫌なるな
トヨタとダイハツの線引きがされてると見るべきか
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 07:41:51.03 ID:JBJCUpzh0.net
- いけてないデザインの日本車も不思議と欧米の街並みだとそれなりに立派に見えるから不思議
日本の街並みだとあか抜けないように見えるが,日本の街並みがけばいからかな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 07:45:05.18 ID:yzovby0yp.net
- >>387
売れすぎ防止ってなんだ？
>>388
ダイハツというかトヨタの車にもあるぞ
タンクとか
あんなの分からない人レバー操作で事故る可能性もあるわ
戻ったら普通力が足りなくてウインカー出せてないと思うよへ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 295c-ubK6)：2020/08/28(金) 08:09:35 ID:4r9T8p980.net
- メカで中立に戻るのが無い？
そら部品は一つでも減らしたいし、わざわざウインカーレバー目視する人はいないけどさ。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 08:56:21.91 ID:rxTqyANOd.net
- 欧州車の多くは随分前から「深く操作しても毎回中立に戻る」電子式レバーだね
国内ではダイハツよりも先にレクサスが採用してなかったかな？
昔ながらのハンドルの回転で機械的にロックが外れる機構よりもメカ部品が少なく壊れにくい
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/28(金) 09:52:23 ID:lvtrl9Q10.net
- それじゃあ、新型ってことじゃん 旧式じゃないと困るってのは老人の言うことだよ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-Nunv)：2020/08/28(金) 10:59:32 ID:Vash1pRSp.net
- 中立に戻るのはいいとして、操作系には「操作を受け付けました」というフィードバックが必要なのは当然だと思うんだが、それもないの？
自分の欧州車は最近の車なのに昔風のレバーなので良くわからん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df9-dG1p)：2020/08/28(金) 12:34:54 ID:eXjNpOkW0.net
- >>390
タンクもダイハツ製だろ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/28(金) 12:42:45 ID:yzovby0yp.net
- >>394
昔のでよくね？
あれに古いとか新しいとかいらんよ
レバー倒したらすぐ跳ね返ってくるとか操作感ゼロよ
>>395
そうなんだ、ありがとう
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 15:14:35.08 ID:yWQv5pVDa.net
- 音声ついてくれたらいい
「左に、曲がります？」
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad34-NVpo)：2020/08/28(金) 15:29:33 ID:gAjnfC930.net
- タンクも、ライズもなんかいまいち
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1120-dtPr)：2020/08/28(金) 18:32:30 ID:E1On8o650.net
- ライズだかロッキーをアウディっぽいと言う意見を聞いたことあるけど目が腐ってんじゃねえかと思う
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe02-uA4s)：2020/08/28(金) 20:13:17 ID:szieqliv0.net
- グリルしか見ていない可能性
というか車に興味ない人はグリルはじめ一番目立つ部位でしか車を見ないんだろうね
そういう人達からウケが良いからメーカーもドンドングリルを大きくしていくんだろうな…
他の部位飾ったってメインの客層は見もしないからデザインの整合性とかも知ったこっちゃない
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/28(金) 20:20:41 ID:lvtrl9Q10.net
- ロッキー かっこいい
ライズ ごつい
ヤクロス かわいい
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-T+PB)：2020/08/28(金) 20:28:57 ID:zWoFyh1K0.net
- >>397
https://youtu.be/xWJ4MFDhRcM
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-mt9l)：2020/08/28(金) 20:49:24 ID:qk5c+LG3d.net
- ぬーん
https://i.imgur.com/XbhZaWq.jpg
https://i.imgur.com/ejfspvL.jpg
https://i.imgur.com/jphpQCC.jpg
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1181-8s1S)：2020/08/28(金) 20:50:08 ID:Zvp1ogIW0.net
- >>394
アルファロメオ？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-mt9l)：2020/08/29(土) 00:24:03 ID:vAbXmaDId.net
- 新型フィアット500、フロントグリルの所がメーカーのから車名になったんだな。
https://i.imgur.com/Z7iseKc.jpg
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-EOl5)：2020/08/29(土) 08:05:19 ID:EQmo9UsX0.net
- 目つきが悪いな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4515-Nunv)：2020/08/29(土) 10:37:24 ID:2uwXWtww0.net
- >>404
違う
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 10:44:22.06 ID:dtdO/0ZM0.net
- ルノーかな？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 10:50:07.24 ID:2uwXWtww0.net
- 違う
多分思いつきもしないよ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-uA4s)：2020/08/29(土) 12:11:42 ID:euFzDu0iM.net
- いや言えや
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-d63q)：2020/08/29(土) 12:11:45 ID:G6BcI8oOa.net
- コンセプトモデルは初代シビック感あったけど
市販モデルはシティ感あるね
シティの復刻車に見えてきた
https://i.imgur.com/OWLyY99.jpg
https://twitter.com/saka_cityr/status/1299533717262622725?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 295c-ubK6)：2020/08/29(土) 12:20:46 ID:hECC67MO0.net
- >>405
ボンネットの眉毛メッキか？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/29(土) 12:30:39 ID:bFSvrlRP0.net
- なんかあんまりかわってねーよなあ お茶をにごしてる
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42aa-wvOo)：2020/08/29(土) 12:42:42 ID:eNShK/O00.net
- ホンダe、かわe！
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1115-NVpo)：2020/08/29(土) 13:01:53 ID:VaNBYw180.net
- ４５０万ですぐに充電しないと走れない
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 13:55:38.75 ID:dKLcTRNV0.net
- ポロRラインっていくらだ？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-VQ5f)：2020/08/29(土) 14:06:48 ID:1hkujh3Q0.net
- 日産って、何がダメなんだろ
デザイン限定で
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/29(土) 14:08:44 ID:bFSvrlRP0.net
- デザイン限定なら、そんなによくも悪くもないんじゃねーか？
どう考えても他に原因があるわけだし
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adf0-NVpo)：2020/08/29(土) 14:21:23 ID:dKLcTRNV0.net
- デントリペアって素晴らしいと思わないか？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 14:52:08.29 ID:BbeWdsCCd.net
- >>417
CMとかさ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/08/29(土) 15:01:20 ID:1ZYOpjSSa.net
- >>417
ユニクロっぽい、高くはないが安くもない
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/29(土) 15:08:51 ID:IbxtYpcVp.net
- >>392
BMWの4シリーズにそういう車あるね
ただあれはダイハツのよりよく出来ていて
ちゃんと動かしたらカチャッ、カチャッとフィードバックが来るし
一瞬で戻ってこないからいい
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-1eJ1)：2020/08/29(土) 15:16:09 ID:iCQJYwXeM.net
- >>417
セダンに関してはフロント
見た瞬間ヤベェと思うフロントではない
トヨタ車を見てるような感覚
歴代スカイラインは男臭さを伴った憧れの存在
今のGT-Rは別物のスーパーカーになってしまって普段使いや通勤に使うのはもったない存在になった
それと今のスカイラインにはGT-Rの劣化版なんか求めてないからGT-Rフェイスや400Rを出したとしても、極一部の人間が買うだけ
エッセンスをモチーフに展開してみたけども失敗、理想が高すぎて、日産に高級車が作れないのを露呈しただけに終わった
まず日産がやらなければいけないのはクラウンの対抗
現行クラウンではなく、二代前ぐらいのクラウンに対抗し、オーソドックスなスタイルでグリルとライトの王道のサイズ比にして、やり直しを図るべき
男っぽさを感じさせるドイツ車に引けを取らない厳つさは重要
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 15:24:45.24 ID:EKcS1vv8K.net
- >>417
最近のは顔がキモいな
現行スカイラインとかキャラバンとか
クラウン、マークX、ハイエースに比べてさっぱりしててマシだったけど
MC経て、なんか出っ歯みたいなグリルになって自爆した印象
2代目キューブは好きだけど
3代目キューブはウネウネしてくどくてキモい
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 15:58:57.32 ID:5dtNMA7ud.net
- 日産は当たりもあるけどハズレもあるってイメージ
格好いいクルマもあるけど同じ会社が作ったとは思えないほど酷いデザインとかあるし
よくわからない会社だ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-VQ5f)：2020/08/29(土) 17:17:35 ID:1hkujh3Q0.net
- 417です
色々あるね、もう一つ教えて欲しいんだけど
日産もトヨタもホンダも国内専用モデルは少数派になった昨今
各メーカーが出してるグローバルモデル？あれって海外に行けばデザインの評価は
本当に高いんだろうか、シビックなんて3代目が北米で評価されたけど
その後のモデルチェンジでアレだから、外国人は今のシビック見て
カッケーって思ってるんだろうか？
日産ジュークなんかは世界で一番カッコ悪い車にしか見えないんだが・・・
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 17:53:00.49 ID:1ZYOpjSSa.net
- ジュークはクーペSUVという新しいジャンルを作った画期的な車、後追いが出てくるまでヨーロッパではかなりヒットした
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 17:56:42.92 ID:eMrjEoTd0.net
- 日産プレミアムファクトリーの頃の安い品質をとりあえずデザインでカバーしていた時が好きだったけどさ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/29(土) 18:15:22 ID:IbxtYpcVp.net
- >>423
シーマ、フーガの昔のアメ車みたいな盛り盛りしたボンネットは好きだけどなー
YouTubeの比較系動画にも出てこないってことは
走りも内装もだめだめなんだろうな
日本の高級車＝トヨタなのが寂しい
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 18:29:37.60 ID:5BL0Ny4f0.net
- >>426
3代目ってワンダーだっけ？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:11:41 ID:1hkujh3Q0.net
- >>427
え！ジュークって売れてたの！俺的にはよくぞこんなクソデザインが
いくらポンコツ日産とは言え稟議通ったよな・・って思ってたのに。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:13:34 ID:1hkujh3Q0.net
- >>430
たぶん、同じハッチバックのゴルフなんかは正常進化と言うか
デザインはだいぶ変わってはいるけど「らしさ」は残ってるが
シビックは完全に別物だわな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 19:18:27.74 ID:1hkujh3Q0.net
- >>429
日産の高級車がこんだけ売れないとトヨタ一択になってしまうわな
ハリアー→ムラーノ
アルベル→エルグランド
クラウン→フーガ
一応対抗車種は持っていたけど販売数が圧倒的に違うからトレンドを作る事も出来んし
ちなみに上記の3車種はトヨタの高付加価値ベスト3
要は日産は儲けられないって事、悪循環だな。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 19:29:13.65 ID:sQUPf3mJ0.net
- 長い間F1やってるのにホンダは欧州での販売台数は三菱以下と壊滅的でもう撤退したほがいいんじゃないかレベル
デザインも何もかも骨の髄までアメ車になったから無理もないが
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 19:34:15.15 ID:IbxtYpcVp.net
- >>433
見るからに敗北してるな確かに
特にレクサス出てから死んだよね
トヨタにない個性を打ち出すことができていない
EVもそのうちトヨタが作ったら敗北よ
トヨタに合併しちゃえよ日産
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/08/29(土) 19:43:01 ID:1ZYOpjSSa.net
- >>431
細目ヘッドライト風ポジションランプとフォグランプ風ヘッドライトの組み合わせは日産が始めた。シトロエンや三菱、現代、色々なとこが後追いしてる
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:48:58 ID:1hkujh3Q0.net
- >>436
細目ヘッドライト風ヘッドランプとフォグランプ風フォグランプなら違和感なかったのに
あんなデザインも評価されてんだな・・・信じられんが
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-V+F4)：2020/08/29(土) 19:54:18 ID:QUwPqRHJ0.net
- ムラーノとかあれでラグジュアリーSUV名乗ってたんだからどうしようもないよなぁ
全然オーラ無くて上級クラスの車には見えなかったよ
3.5Lエンジンに価値を見出せる人しかまず選ばない車だった
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:54:34 ID:1hkujh3Q0.net
- >>435
上手い事言うねｗ
EVは逆にトヨタが出さない限りは普及しないだろな、航続距離と充電時間がネックだから
バッテリーを統一規格にして交換できる乾電池方式に変えないと
誰でもみんなが使えるっていう実用性は無いよ、そのインフラ整備に無理があるから
参入しないんだろ、全国のガソリンスタンドにでっかい単三電池をそのうちトヨタが配備するよ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/08/29(土) 19:56:22 ID:1ZYOpjSSa.net
- >>437
LEDが安価になった今ならやれなくはないが低コストで昼間カッコよくみせるあのだまし絵的手法はちょっとした発明だと思う
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:57:55 ID:1hkujh3Q0.net
- 昔はクラウンにするかセドリックにするか、おじさん連中が悩んだもんだけど
いまは即決でクラウンだからフーガなんて変態しか買わん。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 19:59:41 ID:1hkujh3Q0.net
- >>440
俺の感性がダメなのは解ってるが、あれをカッコイイとは1ｍｍも思えないわ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 20:05:50.56 ID:QUwPqRHJ0.net
- フーガもメカニズム好きには刺さる車だったんだけどな
クラウンの対抗車にそういうのは求められてないんだなこれが
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 20:07:29.42 ID:FktkSCZQ0.net
- エポックメイキングなデザインというものは得てして物凄く激しく好き嫌いが分かれるものさ
ジュークの価値は過去のSUVの常識をぶち壊したことにこそあると思ってる
その点では歴代最も「やっちゃえ日産」した車だったなぁ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-8BP0)：2020/08/29(土) 20:11:08 ID:1hkujh3Q0.net
- >>443
でもやっぱり販売台数ですよ、700万でクラウン買ってモデルチェンジで乗り換えても
追い金300万位
フーガだと同じ事したら500万以上いるんじゃないかな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-9xdi)：2020/08/29(土) 20:16:28 ID:zFiWgd5Ua.net
- >>436
元祖が何かは知らないけどジュークよりファントムVIIのが先じゃない？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/29(土) 20:17:00 ID:IbxtYpcVp.net
- >>439
だねぇ
金があるトヨタが結局できちゃうんだよなそういうことは
>>441
悲しいな
てかその頃は3Lエンジンに高級内装当たり前だったんでしょ？
ダウンサイジングに順応できたトヨタが強いのは当たり前か
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/29(土) 20:20:12 ID:IbxtYpcVp.net
- >>443
車好きじゃないやつに買われる車を作るのが大事だからな
多分車好きな人はフーガも選択肢に入る人はいるだろうけど
やっぱコスパとか評価とか気にする人は多いんだろうなぁ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/29(土) 20:26:57 ID:bFSvrlRP0.net
- 日産は電気に大きく舵きったから、テスラみたいな会社目指してるんじゃないの？
まずはイーロン・マスクに対抗できるようなスター社長を作らないと
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-Nunv)：2020/08/29(土) 20:42:49 ID:cti7eChWp.net
- >>449
水野和敏があと10歳若ければ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-XkAo)：2020/08/30(日) 01:57:14 ID:W2zP+8mud.net
- >>308
嘘
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02d8-7V7A)：2020/08/30(日) 08:57:13 ID:6g/MVT110.net
- なんか霊柩車みたいだなぁ(笑)。
https://i.imgur.com/63uQvhN.jpg
https://i.imgur.com/lYlsxrN.jpg
https://i.imgur.com/gmhA2NB.jpg
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-NVpo)：2020/08/30(日) 09:18:12 ID:cyH9IpIw0.net
- プジョー208のデザインどう思いますか？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/30(日) 10:18:18 ID:5AIUHgf+p.net
- プジョーのミッションは割と運転しやすい
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aeff-w05x)：2020/08/30(日) 10:33:48 ID:xG3yhHtI0.net
- >>453
ﾌﾟｼﾞｮｰヽ(^0^)σ
って感じでイイと思う
206以降のディテールと205以前のフォルム
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-pHBA)：2020/08/30(日) 12:44:26 ID:3U84pa3ld.net
- 芳本美代子
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 13:04:24.98 ID:D/3pTxrV0.net
- マッチョな倭製セダンならニッサンマキシマ
ギラついた色気はアメ車以上
貫禄ある大人の男ならこういうのに乗ってみたいものだね
https://i.ytimg.com/vi/3_n_iAj451s/maxresdefault.jpghttps://service.leaseswapp.com/uploads/media/carMedia/0001/60/1c7dd4b62cfb781ab58cdbf098e3267dac453311.jpeg
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- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 13:11:17.63 ID:xG3yhHtI0.net
- ところがミッチョンっ！！
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK65-omTB)：2020/08/30(日) 13:16:31 ID:tFNnHE7rK.net
- 昭島の牧島さんのマキシマもずいぶん脂っこくなったなぁ
見てて胃がもたれるわ
窓ガラスからCピラーに繋がる線って意味あるのかね
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/30(日) 13:27:52 ID:q+JutEf70.net
- 日本では出さないんだよなあ～
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d4c-S6aB)：2020/08/30(日) 13:32:16 ID:TmVZUn0G0.net
- >>431
そりゃ単にあんたの好き嫌いで
時代の空気を理解できなかったて事でしょ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌ FF85-V+F4)：2020/08/30(日) 14:15:57 ID:sixjkHH7F.net
- >>459
先代までのクラウンの極太Cピラーと見比べれば効果分かるでしょ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 15:29:58.34 ID:W0tp25rXM.net
- しかし立体感がなくて取ってつけた感が物凄いな…
フローティングルーフと見るには細すぎるしどうにも中途半端
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-JI6e)：2020/08/30(日) 15:57:11 ID:jaZL5oDva.net
- >>457
どこかで見たようなデザインを寄せ集めただけで個性がない
エンブレムなかったらどこのメーカーか全く分からない
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/30(日) 17:05:06 ID:5AIUHgf+p.net
- クラウンはCピラーが極太なのが良さだったのに
一気に貧相になったよね
220系のほうが1800mm！って感じ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 17:53:50.38 ID:U9/0UNr90.net
- マイクラ（欧州マーチ）とか日産はカッコイイクルマは日本で売らないからなあ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM11-Iks7)：2020/08/30(日) 18:05:46 ID:WMtJb9WwM.net
- 軽しか売れない・買えないユーザー多数の市場にコスト掛けるわけにはいかないだろうからねぇ
軽規格なんてガラパゴスゴミ車廃止していいのに
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-92Cq)：2020/08/30(日) 18:22:24 ID:ooFzMV5Ld.net
- 軽が売れてるのは一家に一台から一人一台になったからってのも大きいんだろうな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/30(日) 18:25:36 ID:q+JutEf70.net
- ２０１８年の話だけどクラウン５万台でスカイラインは２５００台だって
ひでえ 差が付きすぎ このままじゃガチつぶれる
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/30(日) 18:35:51 ID:5AIUHgf+p.net
- >>469
笑
まるで法人向けとは言えないから仕方ないね
てかフーガとシーマって終了したの？
デザインがもう古い気がするけど
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0209-JMbW)：2020/08/30(日) 18:35:56 ID:my5n9JmB0.net
- つぶれてもいいんじゃね？
あの会社もうダメだろ、いらんわ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/30(日) 18:37:02 ID:5AIUHgf+p.net
- >>467
軽の交通事故ってあんな死亡率高いのに
なんで選ぶのかね
金をケチって命を粗末にしてるようなもん
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-T+PB)：2020/08/30(日) 19:03:15 ID:9BfZ9vON0.net
- >>466
ノートより小さい車は軽に食われるからねぇ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-EOl5)：2020/08/30(日) 19:05:24 ID:3KjDiO+Y0.net
- マイクラはノートよりでかいよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-1eJ1)：2020/08/30(日) 19:06:56 ID:ka8U5rCY0.net
- >>467
政府は東京の事しか見てないし
自動車税は地方税でありながら全国統一
暫定税率は廃止すべきだったのに継続してしまった
二大政党での期待も夢破れ、地方国民は軽4で
狭いエリアを動き回り行き先はせいぜい県内のイオンモール
我々はアメリカ国民様がピックアップトラックにATV乗せて
遊び回るためにただただ働き、それをスマホで眺めながら
ただただ働き死んでゆく、そんな人生
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-EOl5)：2020/08/30(日) 19:15:31 ID:3KjDiO+Y0.net
- アメリカ国民様の軽がピックアップなんですけど
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d4c-fXJT)：2020/08/30(日) 20:38:59 ID:TmVZUn0G0.net
- >468
そりゃ田舎の話で都心なんて車いらないよ
でもどうしても車がいるって時に、税金も安いってんで軽が売れてるのでは？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 028a-LAZR)：2020/08/30(日) 21:27:13 ID:aXTLTBNd0.net
- >>457
日産マキシマとトヨタアバロンはアメリカではおじいちゃんが死ぬ前に最後に乗るクルマ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1181-cA0p)：2020/08/31(月) 16:32:44 ID:pUWy7oOW0.net
- >>475
オレの持論なんだけど、自動車に関する税金は全国一律ではなく、地方自治体ごとに決める(地方ほど安くする)、
あるいは自治体が決められるようにすれば、東京一極集中の是正策になるような気がするのだが、どうかね？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1103-Z60/)：2020/08/31(月) 17:02:52 ID:pUV0C/V50.net
- >>479
引っ越してもナンバー変えない人多いし、脱税の温床になりそう
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/08/31(月) 17:58:22 ID:23S6qIVQ0.net
- ヤリスクロス、略してヤロス、もうディーラーに試乗車が並んでるけど、
思ったよりずっとかわいいな ありゃ女性客狙い丸出しだ
シェンタでミニバン女性客とったみたいにSUV女子を狙い撃ちか
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-uA4s)：2020/08/31(月) 18:03:05 ID:5URd5Ul5M.net
- しかもレ版も出す噂が立ってるからこれでマダムのハートもがっちりって算段だろうな
はてさて
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 18:38:10.78 ID:gW9lBkr8K.net
- レクサスLBXだっけ？
Lマークはローレルみたいだし
BXって言ったらシトロエンなのに
しまむらの駐車場に出張販売所作って売ればいいよ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/31(月) 20:33:39 ID:PRoSxiF3p.net
- レクサスのSUVのケツについてるXってなに？笑
日本人特有のXってついてるとカッコいいから？笑
X!笑
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0210-znds)：2020/08/31(月) 21:21:33 ID:pdgwRJe00.net
- >>484
わかる
X5とか糞ダサいよね
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8203-Z60/)：2020/08/31(月) 21:21:37 ID:VQoupUXr0.net
- マジレスするとクロスオーバーのXじゃない？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 22:31:42.02 ID:PNbjawW/0.net
- XBEEとかいうバカみたいな名前の子もいるんですよ！
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 22:34:05.22 ID:PNbjawW/0.net
- >>481
ヤリスクロスは内装が男心に全く刺さらないからなぁ
ガワは思いっきり差別化したのに内装がヤリスのままではイカン
ミニRAV4の如く角ばってれば買ってた
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/08/31(月) 23:59:27 ID:PRoSxiF3p.net
- >>485
そりゃもう文夫カーだからダサいに決まってる
>>486
頭いいね君
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-95e8)：2020/09/01(火) 00:00:05 ID:bZ0i+hzip.net
- SUV＝クロスオーバー？？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 00:40:12.17 ID:ekSIO7DS0.net
- 今時カーデザインを語るスレでクロスオーバーSUVを知らんのはさすがに恥ずかしいぞ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d4c-S6aB)：2020/09/01(火) 01:46:48 ID:rlNxqP3v0.net
- >>484
フェラーリFXXとかな！笑えるよな！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-V+F4)：2020/09/01(火) 07:41:00 ID:kIIP2F+f0.net
- カローラFX
フェラーリFXX
カローラをフェラーリと並べても違和感なくなる
名前は大事だなぁ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-V+F4)：2020/09/01(火) 07:44:06 ID:T+RfXTfka.net
- スカイアクティブX
アイサイトX
これらはダメだな
ペケマークにしか見えない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 08:44:46.53 ID:3FWerS52K.net
- カローラFAX
フェラーリFAX
マークペケ
ニューモデルマガジンペケ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef6-JI6e)：2020/09/01(火) 08:58:00 ID:TNqid1e30.net
- セリカXXはたしかハードコアポルノのタイトルに見えるとか で、名前変更
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-pHBA)：2020/09/01(火) 12:28:52 ID:7SnvmOpud.net
- で、スープラになったと
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-CSDm)：2020/09/01(火) 12:42:44 ID:v0axwNmqd.net
- ヌーブラに見えるのはokなのか？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-V+F4)：2020/09/01(火) 12:42:57 ID:T+RfXTfka.net
- マークXのXはマーク?時代から型名にXが入ってるのが由来だから由緒正しいといえば正しいがな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-tTXv)：2020/09/01(火) 12:48:54 ID:dsiDrV5qd.net
- 10代目ってことででX(10の意味)にしたんじゃなかったっけ？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0210-ZoqT)：2020/09/01(火) 16:09:25 ID:dfjdFOtM0.net
- プロジェクトＸ
若手開発者は思わず言った
「他車を威嚇するグロテスクな顔にしましょう」
「それだっ！」
起死回生のアイデアだった。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-EOl5)：2020/09/01(火) 18:56:03 ID:MdYO5paqd.net
- トヨタの公式サイトには、未知数、未来の出来事を示すxからと書いてあったよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea7-T+PB)：2020/09/01(火) 19:38:20 ID:kIIP2F+f0.net
- スープラは意味を調べて おぉ～凄いと思ったわ
「至上かつ最高」
これ以上の名前無いだろって
トヨタってラテン語好きだよな
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 19:52:56.82 ID:v0axwNmqd.net
- スープラ
スーパー
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-92Cq)：2020/09/01(火) 20:54:49 ID:iA6ykw54d.net
- スープラは至高だの最高だの言うんならデザインも最高にすれば良かったんだよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-N7r+)：2020/09/01(火) 21:18:36 ID:IA6mGGEOa.net
- 至高のサツマイモ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-1eJ1)：2020/09/01(火) 22:29:06 ID:nkF6TYEu0.net
- 新スープラ
https://image.middle-edge.jp/medium/c9b40150-3079-4fc1-84c4-f356262c9a1b.jpg
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8789-xHYE)：2020/09/02(水) 00:23:46 ID:BuiI3YmY0.net
- >>507
あれ？オレのRCZが
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 01:18:17.43 ID:sBk2EqX8d.net
- 名前負け感が凄い。トヨタ3000GTと盛り上げてから登場した時の落胆は半端無かった
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-scyq)：2020/09/02(水) 03:58:53 ID:RAXIpFn4a.net
- 名前負け最強はレジェンドなので
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/02(水) 05:31:27 ID:QfV0VfiD0.net
- レジェンドすごいかっこいいと思うがなあ
やっぱ７００万も出すなら外車買うよってことかなあ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-foPq)：2020/09/02(水) 07:21:23 ID:tyJxeUOMd.net
- 別の意味でレジェンドにはなれるかも…
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-SXfS)：2020/09/02(水) 08:09:43 ID:7haaY6kM0.net
- >>511
コンサバだった現行初期なら判らんでもないが
MCのフェイスリフト後は･･････正直狙いが判らない
個人的にはVモーション並みの迷走だと思うわ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/02(水) 08:18:33 ID:QfV0VfiD0.net
- 実物みるとぎょっとするほどインパクトあるよね
グリルが思ったよりでかいしヘッドライトが変わってる シャンデリアみたい
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df61-yOpk)：2020/09/02(水) 09:36:41 ID:GPkjYFCc0.net
- レジェンドのパンティスーパーマングリルはいろんなデザイナーな試しに描いてみたりしてると思うのよ
で いやいやこれはねーわって冷静になってると思うのよ
でウチ（ホンダ）のフラッグシップセダンなんてボロ負けなんで奇抜なデザインでいっちゃいましょう的なノリで採用になって全部悪いほういったｗ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-w0MF)：2020/09/02(水) 11:01:44 ID:2NcCoB6pd.net
- レガシィは文字通りレガシィになったんや...
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-hu1i)：2020/09/02(水) 12:56:12 ID:g6iihgeMM.net
- >>511
初代から三代目まではいわゆるセドグロと張り合った大きさと風格みたいなものがあったのに、四代目と現行の五代目はなんだか小さく見える
特に四代目はマークXと同じくらいの車格に見える
数字で見るとEクラスと同じくらいなのに何が原因なんだろ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sabb-Q6Op)：2020/09/02(水) 14:52:07 ID:UXhQ7YLDa.net
- >>511
どこがいいのかまったくわからない
個性もないのに格好悪いって…
ヒュンダイとか中国車のエンブレムが付いてても違和感ないぐらい個性がない
ホンダ全般に言えることだが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 15:19:58.10 ID:Dp/rtpw6K.net
- 二代目レジェンドのクーペが好きだわ
ケツがさっぱりしててクールな美人みたい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 20:54:43.47 ID:IwgbjQJJa.net
- ホンダのセダンだと何気にインスパイアがイケメンだった
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 21:06:12.06 ID:iGS0fNlU0.net
- 今ならインサイトのデザインは素晴らしいな
あとはFDシビックのデザインは発売当時からするとなかなか先進的だったかな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-8rHJ)：2020/09/02(水) 21:13:20 ID:sPWTsRJyd.net
- 先進的なデザインなのか
ただ奇抜なだけだったのかは時間が経たないとわからない
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-77v7)：2020/09/02(水) 21:58:49 ID:/5jWP+R20.net
- CR-ZもFinal editionでようやくイケメンマスクになったなって まぁ遅すぎたんだが
相変わらずリヤタイヤが妙に引っ込んでるのだけ玉に瑕なんだが…
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/02(水) 22:00:33 ID:fySmsbMIp.net
- 最近なんでどこのメーカーもこぞって3本スポークのステアリング採用してんの？
あれパンツみたいでクソダサいじゃん(笑)
スポーツカーのイメージしかないしどこがやっても高級感ゼロ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-77v7)：2020/09/02(水) 22:02:10 ID:/5jWP+R20.net
- あとはゲーム専用のコンセプトカーだけどホンダスポーツVGTは素直にカッコいいと思ってる
VGTの中でもダントツ一番だわ。まぁ他のVGTがゲテモノ過ぎるのもあるが…
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sabb-Q6Op)：2020/09/03(木) 00:04:07 ID:/5JuecKea.net
- >>519
>>520
何の特徴もない平面的なデザイン
褒めるところが見当たらない
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-gDyT)：2020/09/03(木) 00:06:29 ID:Bm24peu6M.net
- >>521
インサイトってアルテオンのパクリやんｗ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2715-W0oP)：2020/09/03(木) 00:08:05 ID:thuB+E8y0.net
- >>526
車がある程度の大きさになると、無理して抑揚つける必要がなくなるんだぜ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-uYXU)：2020/09/03(木) 01:11:42 ID:UxlQvlSb0.net
- 内装に樹脂部品はいいんだけど、ハンドルにエアバッグがあるせいかプラ部品のボリュームがやたらに増えてて、こういうところに安っぽい塗装みたいなメッキはやめてほしい。何年もしないうちに指や掌が触れてる所が剥げて黄土色の下地が出てくる。じつに無様で情けない。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-uYXU)：2020/09/03(木) 01:12:29 ID:UxlQvlSb0.net
- https://s.response.jp/article/2007/10/10/100054.html
こんなやつの銀色のとこ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2715-W0oP)：2020/09/03(木) 01:23:24 ID:thuB+E8y0.net
- >>530
これは確かに安っぽいよな
俺の車にもついてるけど、嫌だ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-9E86)：2020/09/03(木) 03:49:25 ID:zusNEX15K.net
- >>529
530見たら「ハンドルのステッチの縫い目にこだわりました」って書いてあるけど
このメッキも考えてくれって思う
塗るなら塗装剥がれないように塗ってほしいし
そもそもメッキする必要あんのか、ユーザーが喜ぶのかって思う
話しズレるけど乱視持ちにはメッキや変なテカテカ木目パネルきつい
スピードメーターとタコメーターを銀色で囲うのも
現行150プラドのメーター見てると変な形もあって気持ち悪くなる
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-v6Am)：2020/09/03(木) 03:51:45 ID:Nqs5EJc8d.net
- でーまっくしゅ
https://i.imgur.com/FIpMIVm.jpg
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-uYXU)：2020/09/03(木) 10:47:11 ID:0tfjE2jt0.net
- 鉄の防錆技術が向上と樹脂の使途増で劣化が相対的に目立つような。
灯火類カバーの黄変白濁、ソフトタッチ塗装の加水分解ネトベタ、クリップ類の脆化…。
メーカーは新車時の観てくれやコストばかりじゃなくて最低でも10年先を読んだ選定をして欲しい。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-Izbg)：2020/09/03(木) 12:21:18 ID:pSb70NFDM.net
- いやいや、レジェンド2代目とインスパイア はホンダセダンのピークやろ
それ以降のセダンは見てて心地よいサイズ感というものが無い。
恐らくセルシオやベンツ、ベンベに似てちゃいけないって意識は強いあまり、バランスを崩し続けてる感じ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 13:17:13.77 ID:zusNEX15K.net
- >>534
たしかにそうだよね
ソフトタッチ塗装の加水分解ネトベタなんて乗ってられない
昔の車はこんなこと無かったんだよなぁ
車がどんどん軽薄、安物化してる
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 13:23:30.47 ID:dDLjmFpxa.net
- >>498
ヤッホーだからok
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 13:24:39.62 ID:dDLjmFpxa.net
- >>500
コロナマークテンかというと違うのが痒い
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-vRCQ)：2020/09/03(木) 13:28:48 ID:dDLjmFpxa.net
- >>524
そういや、ステアリングのスポークの話あまりないな、
個人的にかつてのトヨタのような左右に二本づつの四本はオヤジセダンのイメージでダサい(死語)だと思ってるけど
この辺は世代で大きく意見が別れそうだ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7af-t8Ad)：2020/09/03(木) 13:48:40 ID:R2PaQcLy0.net
- 4本スポークは90年代ポルシェのイメージ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4781-Fjox)：2020/09/03(木) 16:26:20 ID:6KpyJEV00.net
- >>534
>ソフトタッチ塗装の加水分解ネトベタ
これ、国産車でもあるの？
オレのイタ車では昔から有名な話なのだが...。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/03(木) 16:31:47 ID:8bVb/FKp0.net
- フィットは２本スポークだそうで 回しやすいような 上下がわかんなくなるような
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 17:18:29.14 ID:iUT5Mj31d.net
- 1本スポークが理想だけど剛性的にムリか？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 17:20:51.32 ID:2/c4Ar++0.net
- フィットの2本スポークはポータブルゲームメーターと相まって安っぽく見えるね
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-W0oP)：2020/09/03(木) 17:29:34 ID:9PwggaTXp.net
- >>541
イタフラだと80年から90年代車の定番お悩みだったね>ベタベタ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-W0oP)：2020/09/03(木) 17:31:23 ID:9PwggaTXp.net
- >>543
シトロエンとかギャランΛとか
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 875c-z6wA)：2020/09/03(木) 17:58:44 ID:CziQfNcK0.net
- >>544
下の穴から持つポジションをとられる可能性が有るから、埋めといたほうがいいんだけどねえ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/03(木) 19:38:09 ID:kamq5gAfp.net
- >>539
レスありがとう
俺はまさにそういう4本スポークが好きだわ
理想は上側と下側にウッド
昔のは確かにあれだけどボタンが付き出してからは
スタイリッシュでバランスの取れたデザインだと思う
それに4本のほうがステアリング切った時も
指が引っかけやすくて安定する！
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/03(木) 19:43:38 ID:kamq5gAfp.net
- >>543
そんなのあるんだ
調べたら笑った
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/03(木) 19:45:16 ID:kamq5gAfp.net
- >>544
同じ2本スポークでも
Sクラスのはそれはウッドのお陰でクソ高級感ある
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fe5-cxkb)：2020/09/03(木) 19:46:49 ID:3BOgCJNd0.net
- ハの字型の二本スポークがいい
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 21:25:24.14 ID:O1HxZYw+0.net
- Jalマイル使いきれんから、いきなりゴールド送ってきたらメインにしてやってもいい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-7qBA)：2020/09/04(金) 02:24:02 ID:6omsQfqH0.net
- なるほどそうきたかー
https://i.imgur.com/x1ozrbP.jpg
https://i.imgur.com/VYSzeW5.jpg
https://i.imgur.com/w2hK7lO.jpg
https://i.imgur.com/DJTUlUw.jpg
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-v6Am)：2020/09/04(金) 03:26:53 ID:Vm0TqUOQd.net
- >>553
う……う～ん……(笑)。
なんとも言えないデザインだな～。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-xiB0)：2020/09/04(金) 05:38:57 ID:rFHIV678a.net
- アメリカ産ランクルって感じだな
グランドワゴナーとか見た目のわりに弱そうな名前だし
やっぱランドクルーザーはネーミング込みで最強だな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/04(金) 06:17:28 ID:9dwRtzkx0.net
- よく知らんけど先代のは古臭い割にロングセラーだったみたいね
なんか映画でみたような気がする
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 875c-z6wA)：2020/09/04(金) 06:35:51 ID:Z0RSdB4t0.net
- ディフューザーのメッキバンパー風味だけはいいな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-+Ge7)：2020/09/04(金) 07:39:11 ID:aNUsr15R0.net
- 軽自動車のカスタム系のあの変なオラオラ風はやめてよ、仰々しいリアスポイラーとか
メッキギラギラのラジェータグリルとかアルミホイルの変なデザインとか
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-3NJ+)：2020/09/04(金) 07:42:23 ID:JQWcZYRf0.net
- ランクル意識してるだろ
良くも悪くも売れてるトヨタだからな
専門的には二番煎じのデザインでもトレンドを作る事が出来る力を持ってるって事
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf10-jngY)：2020/09/04(金) 07:54:48 ID:WTR9bCyh0.net
- >>555
グランドワゴニアだと思ってたわ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-9E86)：2020/09/04(金) 09:33:26 ID:NakeBDwAK.net
- >>553
グリル交換したランクル200みたいだな
ドアミラー横長過ぎないかコレ
日本の狭い道だと電柱とかに当てそう
四枚目のボディ部分隠してケツだけ見るとエリシオンっぽい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-hu1i)：2020/09/04(金) 09:53:28 ID:J0R+7JqXp.net
- >>541
レクサスLSからクラウン系、古くはブレイドとかアルテッツァとかトヨタはよく聞くね
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 10:00:50 ID:xYnebJ7Dp.net
- ブレイド最近知ったんだけど
どういう立ち位置だったの？
ボディは小さいのに排気量は2400ccもあるし
パワーシートとか高級車よりの装備してる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e74c-mWGn)：2020/09/04(金) 10:43:10 ID:Ohpv7meZ0.net
- >>553
いいか悪いかは置いといて
チャレンジ精神は買う
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-YPP1)：2020/09/04(金) 11:28:06 ID:s9l/N1NH0.net
- ゴールドのヤリスクロスがアイアンマンMk3に見えて仕方ない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Wndw)：2020/09/04(金) 11:51:01 ID:/h7tRlIA0.net
- ブレイドなんてダッセェよ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Wndw)：2020/09/04(金) 11:55:50 ID:/h7tRlIA0.net
- またトヨタがダッセェスターレットを復活させた
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-q9uz)：2020/09/04(金) 12:19:43 ID:VeRLmhKxa.net
- >>563
いわゆるプレミアムコンパクト
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-xiB0)：2020/09/04(金) 12:33:14 ID:rFHIV678a.net
- >>563
ブレイドマスターGとかいうオーリスの姉妹車に3.5Lエンジンぶち込んだトヨタらしからぬやべー車
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/04(金) 12:33:32 ID:9dwRtzkx0.net
- V6 ３，５リッターなんてヴァージョンもあるな
こんなおじいさんが乗るような車にバケモンエンジンが
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 12:37:08.96 ID:ceT+KUZv0.net
- ゴルフR32や147GTA対抗車でしょ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 12:38:24.28 ID:9dwRtzkx0.net
- もっと走りますって顔にしろよ 羊の皮かぶったオオカミかよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 12:44:17.59 ID:oVnOnzqrd.net
- >>558
カスタム系の軽自動車を全財産叩いて買う人だっているんです。
そんな人の心情を思えば、あのギトギトは彼らを包み込む優しさでしょう。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 12:44:28.01 ID:rFHIV678a.net
- ブレイドって国内専用車じゃなかったか？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 15:08:13.30 ID:xYnebJ7Dp.net
- >>568
なるほど
今では考えられないね
>>569
まじか(笑)
やっぱ攻めてたんだ
継続してないとこを見ると惨敗のようだね
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-41gz)：2020/09/04(金) 16:21:32 ID:gpCivmt60.net
- メルセデスベンツ 新型Ｓクラス。
https://i.imgur.com/TLAI7lE.jpg
https://i.imgur.com/wWdfIwW.jpg
https://i.imgur.com/gqa4O2I.jpg
https://i.imgur.com/CwJ4ZK4.jpg
https://i.imgur.com/jzD1N38.jpg
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-4aF7)：2020/09/04(金) 16:22:15 ID:qc2aay2sa.net
- Eクラスだぞ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-rsZe)：2020/09/04(金) 16:24:26 ID:Zjzv3viup.net
- Honda e代官山で乗ってきた。
実物見ると結構押しの強いデザイン。お尻は昔のシビックに似てた。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 17:18:58 ID:xYnebJ7Dp.net
- アンビエントライトもいい加減うっとおしく見えてきたな
あれを見せると若いねーちゃんが喜ぶの？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/04(金) 17:29:41 ID:9dwRtzkx0.net
- デジタルドアミラーの使い勝手どうでした？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 17:42:27 ID:xYnebJ7Dp.net
- やっぱ高級車って大量のスイッチじゃね？
てかメーターもiPadだし後席の操作もiPadかよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 18:03:51.56 ID:+QeDOqj20.net
- 重厚感消してスクエアだらけ酷いｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-JBF7)：2020/09/04(金) 18:33:45 ID:RyDeBMAla.net
- >>576
お尻が溶けてる…
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 18:48:06 ID:xYnebJ7Dp.net
- >>583
先代のキリっとした三本テールはいったいどこへ…
リアのここ20年のSクラスのコンセプトを殺して無個性にするとはね
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-xiB0)：2020/09/04(金) 18:52:00 ID:rFHIV678a.net
- >>576
メルセデスはほんと安っぽくなりすぎ
外装に威厳が無くなったと思ったら今度は内装まで安っぽくなってるし
ラパンのアイボリー内装とインパネの配色が似てるしエアコンの吹き出し口まで似てる
ステアリングはテカテカしててチャチく見えるからラパンの方が質感高く見える
ラパン参考にしたな？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/030/029.jpg
https://i.imgur.com/gqa4O2I.jpg
青の差し色も日本人の感覚だとキツイ色彩だし
どうしちゃったんだメルセデス
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-8abY)：2020/09/04(金) 19:02:54 ID:xfkToNK1d.net
- 中国人には受けるんだろうな
昔の日本人っぽい感性とも言える
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-41gz)：2020/09/04(金) 19:33:07 ID:gpCivmt60.net
- アストンマーチンのなにか。
https://i.imgur.com/uqrYhcl.jpg
https://i.imgur.com/Dpadrmo.jpg
https://i.imgur.com/PR9IXvl.jpg
https://i.imgur.com/ZDme9oG.jpg
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 19:52:17.41 ID:Q0dXDM/9d.net
- メーターが液晶モニターなのは安っぽいし本当にダサい
むしろ高級車にはメーターに拘って使い続けて欲しいわ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 20:11:41 ID:xYnebJ7Dp.net
- >>588
だよねー
しかも革とかに覆われてるんじゃなくてiPadシャキーーン！だし
なんか味がないよな
まとまりがない
運転を楽しむ時代がこうしてどんどん失われてくんだろうなぁ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 20:26:43.42 ID:ZfWOhChld.net
- メーターも針式の方が格好いい
時計もデジタルよりアナログの方が高級感あるし
クルマの内装も同じだと思うけどなあ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4781-Fjox)：2020/09/04(金) 20:49:19 ID:dkQlfjfV0.net
- >>590
車の電子化、デジタル化が行き着くところまで行けば、
いずれまた元に戻ってアナログの良さが見直されてくるのではないかな？
そうなってほしい。
腕時計だって、スイスの超高級時計はほとんど機械式だしね。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 20:58:41 ID:xYnebJ7Dp.net
- >>590
それな
高級車の内装にアナログ時計があるのもそういうことじゃんか
今の時代にiPadで車の操作が可能なことくらいみんな知ってんだよ
今の技術を見て！と言わんばかりに液晶にしてきてダセー
本木目やウッドコンビも高級感出すのに欠かせない物だと思ってるが最近少なくて温かみもない
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-t8Ad)：2020/09/04(金) 21:16:16 ID:oylhd3zpM.net
- テスラ全否定？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 21:35:58.82 ID:xYnebJ7Dp.net
- テスラって高級車なの？？？？？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4781-Fjox)：2020/09/04(金) 21:38:59 ID:dkQlfjfV0.net
- >>585
こういう風に並べて見ると、ラパンが高級車に見えてきたw
メルセデスSクラス1台で、ラパンなら10台買える？
日本の軽自動車のコスパ、すげぇ！
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 22:14:26.98 ID:vjmiTw/40.net
- 新型Sクラスはエクステリア・インテリアどちらも酷いな
アストンはインテリアがメルセデスになってから魅力がなくなった
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 22:19:23.43 ID:ZfWOhChld.net
- ドイツ人が考える中国人にウケるデザインという事なんだろか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-9E86)：2020/09/04(金) 22:21:14 ID:NakeBDwAK.net
- アナログ好きな人が多くて嬉しくなった
メカもMTでワイヤースロットル、重ステとかで楽しみたい
C33ローレルが実用一点張りではないアナログ時計や本木目パネル使っておっ！って思ったけど
内装デザインはその頃と比べてナビが上に来て見やすくなったがどんどん退化してる気がする
>>592
本木目やウッドコンビは高級車に必須だよね
クラウンとかアルヴェルは上位グレードでも付いてない(木目調の偽物プラ)のでなんだかなーって感じ
アルヴェルは上の方のグレードで本革→合成皮革とか変えてるし…
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 22:31:15 ID:xYnebJ7Dp.net
- >>598
トヨタも前までそういうの多かったのに
最近は全くだよなー
ケチ臭い感じがするわ合成革とか
せめてクラウンの上のグレードはウッドコンビとか付けろよって思う
スポーティ、ハイテク感を正義だと思ってやがる
どっちもやっちゃえばいいのにな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/04(金) 22:35:49 ID:xYnebJ7Dp.net
- よって俺はBMWの内装は昔から好きではない
ウッドが少ないし高級車だけどラグジュアリーさを感じることができない
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f50-jngY)：2020/09/04(金) 22:39:38 ID:ceT+KUZv0.net
- やっぱカルテイエの金時計よのう
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 22:56:03.28 ID:NakeBDwAK.net
- >>599
ほんとにねー
合成皮革とか雑誌の付録の安物の財布かよってｗ
それでさえ本革のもあるのにトヨタは本当にケチだわ
>>534のソフトタッチ塗装みたいに加水分解ネトベタのリスクもあるらしいし5年、10年したらクレームの嵐になったりして
クラウンの上のグレードは本物ウッドのコンビハンじゃないと高級車とは言えないよね
レクサスESのパワーウィンドウスイッチ辺りは木目調プラさえ付いてない
酷いもんだ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-XrX+)：2020/09/04(金) 23:01:46 ID:BrRBXWsP0.net
- ウッドと言えばイギリス車だったけどジャガーとかは使わなくなったからなあ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff35-XrX+)：2020/09/05(土) 00:46:16 ID:SgYqdwRH0.net
- >>576
フロントドアとリアドアのちょうど真ん中でポキって折れてるように見える？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa7-xiB0)：2020/09/05(土) 03:23:33 ID:7C13AwWD0.net
- 革とか手入れしなきゃあっという間にみすぼらしくなるからな
経年劣化が目立たないプラスチッキーホンダ再評価の流れか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa7-xiB0)：2020/09/05(土) 03:29:08 ID:7C13AwWD0.net
- >>602
クラウンって高級車なのか？
センチュリーならともかくクラウンを高級セダンとは思った事ないな
カローラと比べて上級のセダンってだけで
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-q9uz)：2020/09/05(土) 05:41:33 ID:6T3MvpPm0.net
- >>602
クラウンで最後に本物ウッドが使われたのは200系マジェスタかな？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-q9uz)：2020/09/05(土) 05:44:27 ID:6T3MvpPm0.net
- >>603
グーネットでハンドル見てウッドじゃないと萎える
ジャガーは今あれかな
ハンドルの側面の中央にあるタイプ？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/05(土) 08:15:58 ID:m0JQvOuv0.net
- ヤリクロス、レクサス版も出るみたいね 楽しみ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 09:03:43.09 ID:umh0xWIIa.net
- >>587
ぴえん🥺みたいな目してるなw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-hu1i)：2020/09/05(土) 09:42:48 ID:fOdARm1mp.net
- >>563
登場時には、高級なものに慣れ親しんだ世代が定年退職後に乗り換える高級2BOXとか言ってた
安い大衆車を大きなエンジンと装飾で豪華そうに仕上げた、大きな車から乗り換えるジジイの退職金狙い商品
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 12:47:01.69 ID:Cets9xn7K.net
- >>606
高級車「だった」が正しいかもな
今でいうレクサスLS的存在だったんよ
最近のクラウンは安物で
あなたの言う通りカローラの上級版なだけだね
>>607
200系マジェスタが最後みたいね
210系は熱転写～って出てきたわ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-9Cab)：2020/09/05(土) 12:52:49 ID:SMiw3javd.net
- >>611
オーリスに比べて、テールライトをテールゲート上まで拡大してたけど、その仕上がりはクソの一言だったな。
でもジジイはそういう所を自慢しまくるだろうなと見込んだ着眼点はトヨタらしく的確だったと思うw
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8789-8abY)：2020/09/05(土) 13:15:33 ID:jRobyya50.net
- そんなもん若者に受けないからだろ
走りならLS、GS、ISいずれより上
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/05(土) 13:25:23 ID:G6jIZ7kep.net
- >>611
ありがとう！
そういうことか
たしかに爺さんは小さいのに乗り換える傾向あるしね
でも名前負けしてる感あるねぇ
>>612
やっぱりかー
じゃますます210系以降のクラウンは安い存在だね
210系のマジェも未来の中古車選びから外すわ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-w0MF)：2020/09/05(土) 14:33:06 ID:bdrFpKQid.net
- >>587
アメ車感
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 14:50:55.54 ID:Cets9xn7K.net
- >>615
こだわりのある人からしたら210系以降のクラウンは安物だね
新しい装備とかHUDとかプリクラ(付いてるのもあるけど)とか必須じゃなかったら30系セルシオどう？
ちょっと古いけどグリル一体のボンネットとかトランクのヒンジとか40系レクサスLSより金掛かってそう
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4710-XrX+)：2020/09/05(土) 15:41:23 ID:+HA/dm5P0.net
- やはり日本人にカーデザインは難しいようだ。外人に任せた方がいいだろう。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/05(土) 18:49:40 ID:G6jIZ7kep.net
- >>587
次のボンドカーかな？笑
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/05(土) 18:51:57 ID:G6jIZ7kep.net
- >>617
やっぱりかー
そのへんは無くてもいい装備だからセルシオはありだな！
V8エンジンでしょ？
グリル一体のボンネットってクラウン200系もじゃない？
そこから開くの？みたいなやつ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-pXR4)：2020/09/05(土) 19:23:02 ID:86NHolqkM.net
- >>611
デカいのばかり乗ってたから、たまには小さいの乗ろうと発売当時買ったが、とんでもないゴミ車だった
ジジィ向けに相応しく、全てが緩慢
力無い訳じゃ無いのに鈍くダルい
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-M0YO)：2020/09/05(土) 20:34:29 ID:5s/sv4a/0.net
- >>553
やはりグランドワゴニアにはウッドパネルが無いと最高に渋い爺さんSUVという感じが出てきませんね。
ホイルもデカすぎ悪趣味で17"スチルホイルの方が似合いますね。
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/09/2022-Jeep-Grand-Wagoneer-with-wood-siding-1.jpg
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/09/2022-Jeep-Grand-Wagoneer-with-wood-siding-3.jpg
>>576
最近のアメ車高級SUVの内装は程よい造り込みの良さが出てきてベンツ以上のラグジュアリー感がある。
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/09/2022-Jeep-Grand-Wagoneer-Concept-seven-slot-grille.jpg
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/09/2022-Jeep-Grand-Wagoneer-Concept-front-row-broad.jpg
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2020/09/2022-Jeep-Grand-Wagoneer-Concept-steering-wheel.jpg
オジサンが乗っても渋く決まるのが丸目。
高齢社会の時代には都会的な釣り目車より野性味と渋さのネオクラ丸目車がマッチするという思いが強まっています。
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2011/10/2005-Ford-Mustang-production-at-Flat-Rock-2.jpg
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-9E86)：2020/09/05(土) 21:25:27 ID:Cets9xn7K.net
- >>620
セルシオはV8オンリーだよ
クラウン200系もそうではあるんだけどバンパーとグリルの横の部分が一体なんだよね
(バンパー単体で売ってるの見ると角生えてるみたいな感じ)
黒とかなら気にならないけど明るい色だと分割線が気になるんよ
マニアックでごめんｗ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-Wndw)：2020/09/06(日) 07:46:45 ID:S/eQv5Js0.net
- テールランプ真っ赤っかなマジェスタカッコ良かったのに
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-8rHJ)：2020/09/06(日) 08:02:00 ID:vAulwyBzd.net
- 最近の国産車のテールランプって小さくなったよね
ブレーキランプとか特に
視認性が上がったからかな
デザイン的にはデザイナー泣かせになりそうだけど
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-Wndw)：2020/09/06(日) 08:19:27 ID:S/eQv5Js0.net
- スターレットってあのデザインで売れると思ってるのか？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-Wndw)：2020/09/06(日) 08:20:02 ID:S/eQv5Js0.net
- 章男がよくオッケー出したよな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e72c-iS6f)：2020/09/06(日) 08:28:04 ID:BsnsHDEO0.net
- 車の運転手、同乗者へ
最近、デブ、ブス、派手な服装で運転している方が多いです。
地味な服装で、美男子、美女になってから運転、同乗するように心がけましょう。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 08:45:55 ID:aQyrqWl2p.net
- >>623
なるほど
ただ痛い改造されてない車が無さそう…
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 08:47:48 ID:aQyrqWl2p.net
- >>624
200系乗ってたことある
普段地味なのにブレーキ踏むとクソかっこいいテールランプ
自分でその写真撮れなくて誰かに頼めばよかったと後悔
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-w0MF)：2020/09/06(日) 09:00:26 ID:nyH5AZ8/d.net
- >>630
ペダルに重りを置けよw
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 10:46:28 ID:aQyrqWl2p.net
- >>631
どんなの？
手ごろにそんな重い物なくないか(笑)
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6789-613C)：2020/09/06(日) 10:51:34 ID:JtAAvHtw0.net
- ベストカーの記事↓読んでたら
https://bestcarweb.jp/news/entame/191780
＞ マクドナルドのCMでキムタクが乗っていた初代テラノR3M。
＞2ドアモデルのAピラー後ろにある三角窓が個性的。
車体の前から後ろへ順番にAピラー、Bピラー、、って言うもんだって、ずっと思ってたけど違うのか・・・orz
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-t8Ad)：2020/09/06(日) 10:57:25 ID:spdz6Th9M.net
- それで合ってるでしょ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-3M9z)：2020/09/06(日) 11:59:12 ID:IipCGWXA0.net
- 「ベンチマーク」を「ランドマーク」って間違えて堂々と表紙に書いちゃう雑誌だから、こんなミスは当たり前。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-w0MF)：2020/09/06(日) 13:01:08 ID:nyH5AZ8/d.net
- >>632
ブレーキペダルって遊びの部分でもちょっと踏めば点灯するからそんなに重いものでなくていい
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-xiB0)：2020/09/06(日) 14:13:30 ID:RfOVlof1a.net
- >>625
ライン状で発光するテールランプが目立つようになってからさらにブレーキランプが小さくなった印象
昔はブレーキランプが薄ぼんやり点灯するのがテールランプでファッション性が無かったから役割がはっきりした
今は昼間もテールランプを全灯化させるカスタムが流行ってるくらいテールランプがデザインの一部になってるね
https://pbs.twimg.com/media/EIBOrjiVUAA0RpA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EIBOsD-UwAAgrNt.jpg
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 14:23:27 ID:aQyrqWl2p.net
- >>636
なるほど
今度そうするわ、ありがとう
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-XrX+)：2020/09/06(日) 15:08:10 ID:0MKEYyw20.net
- テールランプとブレーキランプをヨーロッパ式に単機能にした国産車が増えたのはいい傾向だと思う
その方が夜の視認性に優れるし
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-8rHJ)：2020/09/06(日) 15:15:07 ID:vAulwyBzd.net
- でもキャストや昔のジムニーみたいにウインカーとブレーキランプの位置が離れてるのは何か慣れないな
視認性というか認識にタイムラグが起きそうな気がして好きになれない
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-9E86)：2020/09/06(日) 15:18:17 ID:KNHbXEqqK.net
- >>629
200系乗ってたんだね
気を悪くされたら申し訳ないごめん
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 19:34:37.82 ID:yCXq7qzA0.net
- 最近ようやく神社の鳥居みたいなプリウスのテールランプがかっこよく見えてきた
やっぱ時代を先取りしすぎてたんだな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-xiB0)：2020/09/06(日) 19:46:49 ID:RfOVlof1a.net
- >>640
目立ちまくりの禍々しいテールランプのクラブマンもおかしいよなぁ
ブレーキランプそこかーいっていう
https://cra-log.com/wp-content/uploads/2017/07/2016-MINI-Clubman-gets-detailed-in-official-gallery-7.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/026/934/589/9d1fd9dec6.jpg
これの何がまずいって、夜間バックドア開けるとおかしなことになる
テールランプが明後日の方向向いちゃって設計ミスレベルでしょこれ
真後ろからテールランプが見えないからリフレクターの反射しか視認性確保してるものがない
https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/column/15/359040/111600009/z1.jpg
ちなみに先代は穴が開いていてバックドア開けてもランプ類の位置は変わらない賢い設計だった
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_4282/mini-mini__spc__clubman-df2.jpg
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-Q6Op)：2020/09/06(日) 19:59:33 ID:yCXq7qzA0.net
- あまり意識してなかったけどよく見るとコワイな 蛾の模様みたい
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 20:31:10 ID:aQyrqWl2p.net
- >>641
え、何を？
なんも気を悪くする要素ないぞ、安心して(笑)
話戻るけどだからこそ俺はケチ臭いセダンは
いくら新しくても嫌なのよ…
本木目がある車を乗り潰していく人生でありたい
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/06(日) 20:33:43 ID:aQyrqWl2p.net
- >>642
テール以前にリアが壁なのが無理っすわ
あれが一般的なセダンの形してたら売れなかったんだろうか、、、
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-9E86)：2020/09/06(日) 21:16:54 ID:KNHbXEqqK.net
- >>645
ありがとう
イケメソすぎる…惚れたわｗ
すごいわかる
ケチ臭いセダンなんて要らんわな
いま本木目がある車ってLSだけかな
ISとかスカイラインとかどうなんだろ
車種限られるからお互い辛いね
一緒にポリシー貫くの頑張りましょ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-7qBA)：2020/09/06(日) 22:28:29 ID:MKeloWI40.net
- >>643
個人的にMC前のクラブマンのテールは個性的で好きなんだけど、同じくブレーキランプの位置気になりますよね…
初代A1みたいに上手くできなかったのかなぁ、と思ったけど
観音開きだし難しかったのかな
https://i.imgur.com/qyjgFXu.jpg
https://i.imgur.com/gVo44ru.jpg
- 649 ：633 (ﾜｯﾁｮｲ 6789-613C)：2020/09/06(日) 22:29:28 ID:JtAAvHtw0.net
- >>634,635
よかった、安心しました
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/07(月) 01:08:33.59 ID:jhM9DC2Ip.net
- >>647
> >>645
> すごいわかる
> ケチ臭いセダンなんて要らんわな
うん！
> いま本木目がある車ってLSだけかな
> ISとかスカイラインとかどうなんだろ
国産車で今も本木目あるセダンの中ではLSが一番好き！
IS、スカイラインは無いよ
スポーティ志向に偏りすぎてるから
ESはあるかも
> 車種限られるからお互い辛いね
> 一緒にポリシー貫くの頑張りましょ
君もセダン党？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-9E86)：2020/09/07(月) 18:27:28 ID:NUb3dMaHK.net
- >>650
それなら次期愛車はLSにしますか！
自分は40系LSなら前期の外装が好きだけど
ブルーレイ再生は後期だけかな
ありがとう
IS、スカイラインは本木目じゃないんだね
スカイラインのBOSE興味あったけど落選だわ
併用っす
昔C33ローレル乗っててFR好きでセダンに戻ってきた感じ
本木目、FRとか自分の条件あるけどシックなセダンほしい
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/07(月) 18:54:07.36 ID:mfBKsVuVK.net
- （メアド交換しろよ…）
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/07(月) 18:59:36.94 ID:Unonuk+LM.net
- 馴れ合いならTwitterでも行ってくれ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-8abY)：2020/09/07(月) 19:35:38 ID:2lIFUevmd.net
- ｶﾞﾗﾌﾟｰジジイがツイッタなんて使えるかｗ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-q9uz)：2020/09/07(月) 20:04:38 ID:jhM9DC2Ip.net
- >>651
キャデラックのセダン→LS
この順番に決めた！俺は
ブルーレイはいいけど音楽好きだからBluetoothは最低条件だなー
俺が現物見たIS、スカイラインには無かったってだけで
オプションではあるかもよ、確かではないので悪しからず
FFのセダンはいらないよねーわかる
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fff-vRCQ)：2020/09/07(月) 21:53:25 ID:E4oDOuKh0.net
- >>628
なるほど
ただ痛い改造されてない運転手が無さそう…
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5916-psz/)：2020/09/09(水) 01:58:18 ID:dmoqEA3x0.net
- >>643
バックドアを開けるとバンパーに付いているランプ（ブレーキランプ兼用）が光るんじゃない？
ユニオンジャックテールになったMC後のモデルで確認済み。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 04:19:48.41 ID:TBvEJ74s0.net
- キモい奴が湧いとるな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-87CE)：2020/09/09(水) 07:01:01 ID:SpeYspzEF.net
- >>643
ブレーキやウインカーはあの辺が光るんだろうな、と思ってたら違う場所が光った時、判断がコンマ数秒遅れる可能性がある
車間距離空けない人とか高齢者だと結構危ないと思うんだけどね
最近なら新型ハリアーのリアウインカー、あれは無いだろ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6d-VpKX)：2020/09/09(水) 07:08:27 ID:cwWL7QfQd.net
- おじいちゃん、それはさっきも聞きましたよ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a55c-51xY)：2020/09/09(水) 07:54:04 ID:OaHdtlkt0.net
- https://i.imgur.com/V3GUso4.jpg
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc9-D4hL)：2020/09/09(水) 07:57:33 ID:+6tUXklOK.net
- >>659
だろう運転してる奴には安全は訪れない
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ada-87CE)：2020/09/09(水) 08:23:59 ID:dYd/6He40.net
- >>662
そんな奴にオカマ掘られたくないから、あんな位置のウインカーのクルマは選びたくないって話な
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-BwBQ)：2020/09/09(水) 08:25:28 ID:dHsaSCvfr.net
- >>662
後続車がだろう運転しないだろう運転は危険ですよ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-stgU)：2020/09/09(水) 08:48:14 ID:za/yQU47p.net
- >>664
笑った
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa61-psz/)：2020/09/09(水) 09:33:35 ID:LdbUnLci0.net
- まー設計ミスというか最新ミニ自体がデザインミスだからな
超かわいいR56でミニは終わってんだよ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aa1-tSpG)：2020/09/09(水) 16:49:03 ID:b/7otXuU0.net
- クラブマンでない普通のミニクーパーもなんかロンパリ気味なんだよね
昼間はあまり気にならないけどライトが付くと目線が離れてる感じがする
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-FzNZ)：2020/09/09(水) 17:48:19 ID:oV4sDuOQd.net
- >>667
表情として解釈する気になれるフロントマスクって、デザインレベルはそこそこ高いんじゃないかな。
国産車は福笑いレベルの問題外ばかりだと思う。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 663c-sa+Q)：2020/09/09(水) 19:18:30 ID:jL9MPfnG0.net
- てか、あんだけデカくなると「ミニ」は無理があるわ
装飾でポクしてるだけ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66a7-7JDO)：2020/09/09(水) 20:12:32 ID:h0ieNNE70.net
- >>668
人間は点3つあれば顔と認識する機能があるからな
それが好きかどうかは好みの問題
そういやデザイン最高だけど高すぎと言われまくってたホンダe完売だそうな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-fQFL)：2020/09/09(水) 20:30:34 ID:xZsjDFXea.net
- いやヴァージルのベンツアレンジダサすぎでしょｗ笑ったわ
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/09/mercedes-benz-lpuis-vuitton.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50321811962_3fe064efaf_c.jpg
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-FzNZ)：2020/09/09(水) 22:45:18 ID:oV4sDuOQd.net
- >>671
ハーレムやブロンクスに置けば化けるかも。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5934-kpeO)：2020/09/09(水) 23:11:45 ID:Kd9sGKiQ0.net
- >>671
トヨタＢbみたいだ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 23:13:30.81 ID:xZsjDFXea.net
- それにしてもなぁ、ｂＢじゃんこれ
ヴァージルっぽさは一部塗装ブラストしてるところだけどやっぱ再構築、作製途中の美しさを車で表現するのは難しい
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 23:37:43.86 ID:Kd9sGKiQ0.net
- フィアット５００ってスポーティなモデルっていくら？また、ポロでスポーティモデルって出ないのか？1．0で。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66a7-7JDO)：2020/09/10(木) 01:37:36 ID:JeX/J8QA0.net
- このスレと関係ある話か？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ead8-12OV)：2020/09/10(木) 02:04:49 ID:k543KKiW0.net
- >>671
昔のキューブに見えた。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c589-VpKX)：2020/09/10(木) 06:57:36 ID:7ufP0Kxr0.net
- >>671
マジで日本のヤンキーの後追いし始めたな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-+GVp)：2020/09/10(木) 12:15:43 ID:UkigAC8gr.net
- てす
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-kpeO)：2020/09/10(木) 12:53:00 ID:8pgNmJEZ0.net
- コンパクト外車のデザインに興味ある
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66f6-m1Uj)：2020/09/10(木) 15:52:33 ID:n5wkxA440.net
- わざとおもちゃに見えるようにしてるんだなあ 実物みたらすっげーのかも
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-+GVp)：2020/09/10(木) 16:15:18 ID:UkigAC8gr.net
- >>553
俺これ好きだなー
リアウインドウが真台形なのとサイドのリアエンドを少し上げてるデザインがミスマッチでイマイチだけどそこを除けば
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-+GVp)：2020/09/10(木) 17:28:15 ID:UkigAC8gr.net
- なにがNEWだよ
https://i.imgur.com/uytM9VZ.jpg
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-stgU)：2020/09/10(木) 17:37:09 ID:T3LuTVgPa.net
- グリル変えただけ定期
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c589-VpKX)：2020/09/10(木) 17:44:04 ID:7ufP0Kxr0.net
- しかもパクリじゃん
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-eQ5B)：2020/09/10(木) 17:48:04 ID:iWJtR8RbM.net
- せめてプロパイロットとe-Powerが付けろよ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-At41)：2020/09/10(木) 18:30:43 ID:1C4OdNKmd.net
- プロパイロット2.0
電動パーキングブレーキ
リヤマルチリンク
ハイブリッド設定
アラウンドビュー標準装備
LEDヘッドライト＋シーケンシャルウインカー
これくらいやらんとアルベルには勝てん
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a55c-51xY)：2020/09/10(木) 18:36:29 ID:y89jQyns0.net
- イメージカラー赤か。頑張ってるなあ。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a52c-onCg)：2020/09/10(木) 18:57:16 ID:9SjBcsnr0.net
- >>661
何でロードスターがアングリー扱いやねん
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM92-nCBV)：2020/09/10(木) 18:58:17 ID:enKGDDjsM.net
- フルチェンする余裕なくて小手先で誤魔化すくらいなら潔く撤退した方がいいんじゃ…
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-O3CQ)：2020/09/10(木) 19:29:18 ID:yvx+4chwd.net
- 日産は開き直ると面白いクルマを出してくれるんだけどなあ
トヨタには出来ないようなアホなクルマ(褒め言葉
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-VpKX)：2020/09/10(木) 19:34:56 ID:ywX38I8Fd.net
- そのトヨタが開き直っちゃったからもう無理
だからといって堅実な車も売れないし
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66f6-m1Uj)：2020/09/10(木) 19:37:14 ID:n5wkxA440.net
- いやいや よくアルファードを研究できてるじゃん
ニッサンファンでアルファードが欲しい人ならコレ買うでしょ
それからフェアレディZもテールランプが出てきた 楽しみ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d24-U8rX)：2020/09/10(木) 19:38:28 ID:oTaqiEMp0.net
- セレナのパクリ
エルグランドが売れないの北米狙って
二兎を得ようとして日本人向けに幅狭モデルを出してきたけど
スタイルがおかしく、リアから見てガラスエリアが狭そう低そう
これはエリシオンの時のイメージと同じ
むしろ北米版のワイドサイズで売った方が売れたんじゃないかと思う。
クエストの顔じゃダメだけど
Z12キューブも同じグローバル狙って垂れ尻モード
マーチもやらかしたし、日産社員て学習しないな
過去にも同じようなパターンを何度も見てきた
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-87CE)：2020/09/10(木) 20:11:07 ID:Bdhzf6fhd.net
- >>689
フレンドリーな顔のクルマを集めてるんじゃないか？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 20:26:37.86 ID:WrfZ34eZ0.net
- >>693
それ以前にベースが古すぎてお話になってない
とっくに「計画的陳腐化」の「計画的」が抜け落ちてんだよなぁ…
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66a7-7JDO)：2020/09/10(木) 20:43:07 ID:JeX/J8QA0.net
- >>683
セレナ過ぎる
トヨタはミニアルファード顔のエスクァイア廃止で
ノアとノアカスタム（ヴォクシー顔）に絞るというのに
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 21:02:56.58 ID:n5wkxA440.net
- うっ ベース車は２０１０デビューか・・・ ノートも２０１２だな・・・
ほんとに倒産しそうだ 怖い
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 21:07:47.67 ID:xiladAAcp.net
- >>683
いやーこれじゃ置いてかれるぞー
日産の上層部は保守的なのか？
最近日産とかマツダも
トヨタが前からやってた平面エンブレム？やってるね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 21:10:00.23 ID:xiladAAcp.net
- >>697
え、エスティマだけじゃなくエスクァイアも終了？
ヴォクシーは？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 115f-QMbi)：2020/09/10(木) 22:07:19 ID:1tup9v3e0.net
- >>699
平面エンブレムはミリ波レーダー搭載の都合
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-WSMO)：2020/09/10(木) 23:16:04 ID:GdDCo2JPa.net
- 新ロゴはアリアまでお預けなのか？無駄遣いすぎ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-hvM5)：2020/09/11(金) 01:09:15 ID:aEs6gQ3xM.net
- アルベルってアルテッツァとアリストのVベルティックエディションのことか
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eae5-BwBQ)：2020/09/11(金) 01:37:10 ID:BdAglkD00.net
- エルグラドンって今買う奴いるの?
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-FzNZ)：2020/09/11(金) 02:01:24 ID:YgE0U1R8d.net
- 「ヴェル」じゃなくて「ベル」って書いてあったからひょっとして、、、と思っていたら予想は的中したなw
「ベル」って呼ぶような人は「ヴェル」の崇高なレベルに達してない人だと思われてしまうようだなw
2列目にあるシートの事も「2列目シート」なんて呼ぶのは避けた方がいいと思われ、「キャプテンシート」や「エグゼクティブシート」といったカタログ上の表記そのままで呼ぶのが推奨されるw
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 05:43:10.88 ID:NuWjL1Gy0.net
- >>699
これは恥ずかしい
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 05:45:53.25 ID:fjBd8FRBF.net
- >>701
そうなんだ
デザインの変革ではないのね
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 10:24:16.38 ID:5KDG9ndra.net
- フェラレディZが気になりすぎる！
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 16:50:40.56 ID:6VEfJL540.net
- >>701
ミリ波レーダー搭載位置なんて、エンブレムの裏でなくてもいいはずなのに、
いつの間にかそこが定位置になってしまったのはなぜ？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 17:32:56.55 ID:WtJ/ipKW0.net
- 15日発表。
https://i.imgur.com/jCl7T2h.jpg
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 17:38:40.90 ID:WtJ/ipKW0.net
- アウディもなんか、(デザインが)おかしな方向に……？
https://i.imgur.com/KCJT5gm.jpg
https://i.imgur.com/DXGxJRA.jpg
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:04:08.63 ID:oUAvZxskd.net
- ヒュンダイのパクリか？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:10:00.73 ID:qYS1Jfxc0.net
- イカツイ方向では絶対BMWに勝てないのに・・・
上品さや清潔さを大事にして欲しい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:15:26.74 ID:QNsrNpMN0.net
- >>711
RAV4顔だな
アウディは昔から印象に残るようなリアデザインじゃないけど、イマイチだなぁ
今時ブラックアウトってジャパニーズDQN文化に影響されすぎ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:17:35.36 ID:QNsrNpMN0.net
- >>713
今のBMWは鼻の穴広げてマヌケ顔路線だからな
アウディが厳つい悪顔ポジション取るなら今と思った可能性
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:17:47.35 ID:Mk1dsvfsp.net
- またデザイナーがジャパニーズなんじゃね？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:19:27.78 ID:Mk1dsvfsp.net
- アウディのほうがスリムなラインのBMよりは厳ついと思うけどな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:40:08.81 ID:tFJaqXp80.net
- フロントサイドのグリルとか、リアディフューザーとか穴がつながってるならいいよ。
できればボンネット際を埋めて、あそこに平らな面がほしい。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 18:47:47.24 ID:g+3POu640.net
- >>709
乗用車で初めてミリ波レーダーを搭載したW220からグリルの真ん中に搭載してる
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mercedes_S_600_L_(V220)_Facelift_front_20100717.jpg
樹脂＋蒸着金属のレーダーカバーはもともとダイムラークライスラーの特許らしい
https://patents.google.com/patent/JP2000159039A/ja
車両前方中央でそこそこの面積が必要だから必然的にエンブレムで隠すことになるんじゃね？
中の人じゃないから知らんけど
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 19:14:05.85 ID:QNsrNpMN0.net
- そうきたかと思ったのはホンダだな
シルバーが当たり前の中でゴールドエンブレムやブラックエンブレムもホンダは採用が早かった
ミリ波レーダー部を隠さずにむしろロゴまで入れて ホンダセンシング( ･´ｰ･｀)ドヤ
これからは隠さずセンサーも自慢していく
https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2020/06/image/RES_335881_1_1.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/7/c/7c14710f-s.jpg
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 19:41:50.31 ID:HaNwb2hX0.net
- >>711
カスタムされてるんじゃないの？これ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 19:59:10.29 ID:OndDM2ZBa.net
- やっぱドイツ御三家は一定のクオリティ保つなぁ
日本車は停滞してきた
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 20:41:34.55 ID:6VEfJL540.net
- >>719
なるほど。
ありがとう。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 21:03:22.73 ID:RRDRd2esF.net
- スターレットなんてひどい
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 21:14:31.71 ID:WL8KUn6M0.net
- せめて3DHBで出せよと
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 21:34:08.04 ID:5146F3cK0.net
- >>724
アフリカ向けOEMに何を求めてんのさ
北米ヤリス並みのスズキ支援のオマケみたいなもんだろ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 22:45:29.15 ID:6VsnpZhq0.net
- 新型N-ONEのデザインについて語ろうぜ！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 23:16:17.72 ID:sht7gXw0a.net
- >>722
まず日本車は半世紀も車作ってるのにデザインアイデンティティを確立できてない時点で終わってる
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 23:50:25.26 ID:OndDM2ZBa.net
- >>728
でもよくはなって来てるよ
とくに内装に関してはずっと改良されてる
むかしの車の灰色一色はほんと気分が萎えた
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 23:55:34.19 ID:B7ZlbL7f0.net
- >>728
やりゃあやったで「みんな同じ形で手抜き」とか
抜かしまくるんだけどなww
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 00:24:43.77 ID:rJCoSbPLp.net
- 最近のレンジローバー
ギア操作がエアコンの温度みたいなダイヤル1個とか(笑)
あれどうなってんの？
ダイヤル動かしても車の下の部分が全く動いてる感じなくて気味悪いんだが
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 00:38:09.93 ID:bOnjP0ba0.net
- いつの間にか、主要国産は過去最多の販売台数とかして復興してるのな……ほとんど中国市場のお陰で。
こりゃカタチも京劇風の顔になったり拉麺ドンブリ模様を描かなきゃならない状況だ。
確かにカネは持ってるんだろうが危機感を感じるな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 08:52:56.33 ID:HjMvCwIq0.net
- >>731
シフトレバーのバイワイヤなんて今更じゃね？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 08:55:18.71 ID:HjMvCwIq0.net
- >>727
軽板でやってくれ
軽規格に収まってるうちは表皮の違いしかないし
最近の軽は室内空間重視に衝突安全性のせいで形状まで似通って全く語る部分が無いんだ
せいぜいヘッドライトが丸目かどうかでキャッキャするしかないじゃん
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 09:23:06.40 ID:eTE6tgUW0.net
- いや一口に軽と言ってもハイトールワゴン以外は割と独創的よ、もっとも一番売れるのがハイトールワゴンだから主力は必然的に似たような車になるが…
ただN-ONEは先代とさほど印象変わらないのよね
外観より6MTの方が気になる
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 09:30:11.20 ID:F9Jlixab0.net
- N-ONEなんて変わっちゃったら負けだろ
個人的には現行ミニですら負けなんだけどいつまで続けられるか
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 10:14:13.75 ID:rJCoSbPLp.net
- >>733
なにそれ？
これから全部そうなるの？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 10:34:53.08 ID:RLnF2ut8a.net
- どうでもいいがハイトワゴンとかいう糞みたいな和製英語大嫌い
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 10:48:14.27 ID:bOnjP0ba0.net
- 対向にクラブマンが来たら
「お前はオオサンショウウオかゴジラ第二形態かっ！」位に普通以上の圧迫感を感じる
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/4/640wm/img_54c0fa3a6c4b200d60efbba4ef4bfb69197155.jpg
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 11:44:02.17 ID:63c4rZr60.net
- ３５０万プラス諸費用３０万の車って年収４２０万の私にはかいづらいか？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 12:14:01.54 ID:FJil21fe0.net
- なーんも考えとらん顔をしている
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 12:35:03.94 ID:sxPqMejFd.net
- >>737
ATなんて元々ただの電気信号だ
機械的に繋がったATなんてあるのか？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 12:42:10.01 ID:FJil21fe0.net
- https://monacuration.com/wp-content/uploads/2019/10/1-1.jpg
ルシードかっこいいな テスラのライバルらしい
とにかく充電が面倒くさいから最初からガソリン発電機つけてくれよ ニッサンみたいに
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 12:49:36.96 ID:WXuaS39w0.net
- >>742
80年代まではほぼ全て油圧制御だよ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 13:54:25.94 ID:4CDmDFL70.net
- >>732
ドイツなんてEU圏でもかなり中共に傾いていて、その影響が未熟な中国人に合わせた幼稚なデザインに出て来てる
やはりパワーで押し切るアメリカンマッチュに期待するしかたない！！
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 13:57:43.33 ID:4CDmDFL70.net
- >>743
めっちゃ綺麗な面だけど、逆にここまでするなら
セダンの形がかえって足枷になるな
天才タマゴをつくって欲しい
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 14:03:59.37 ID:BpwKkcVb0.net
- プジョー２０８のデザインどうだ？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 14:07:36.90 ID:xfvzP8630.net
- 庇付きはやっぱええな
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 14:56:53.74 ID:HjMvCwIq0.net
- >>747
爪痕みたいなデイライトが目立ってるけど
反面ヘッドライトが内側ですごい寄り目でヒョウキン顔だよな
https://digiato.com/wp-content/uploads/2019/08/9-peugeot-208-2020-proto-drive-otr-nose-800x450.jpg
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 15:21:21.28 ID:WTJrrLYJd.net
- デザイン的にヤリスのライバルという感じ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 15:37:27.29 ID:diHRwfgn0.net
- >>749
威圧するグリル、垂れ下がったような細いランプ等、これも日本車の後追いだな。
欧州車は最近、日本車の後追いが目立つ。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 16:42:50.47 ID:PgEZztIe0.net
- 日本車のデザインはどうにかならんのかね？レクサスのドリルドグリルとか酷いにもほどがある。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 16:44:03.87 ID:2tjKesxF0.net
- >>731
最近出たジャガーやランドローバーだとダイヤル式のシフトやめて、レバータイプにまた回帰してない？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 18:18:56.18 ID:QlslZ3zs0.net
- >>749
デイライトはウインカー兼用？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 18:57:25.05 ID:WXuaS39w0.net
- >>747
新しいやつ？なかなかかっこいいよ
先代よりだいぶいい
Cピラーの造形とか、かなり205に似せてきたね
日本仕様だけかもしれないけど、205GTIに似せたらしき、樹脂オバフェン風のステッカー、あれはいただけない
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 18:57:46.36 ID:8gMYkvGpd.net
- 最近のアメ車のデザイン割と好き
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 18:58:56.55 ID:RbFGB2dlF.net
- >>756
同意
四角くてストレートで
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 19:07:04.71 ID:rJCoSbPLp.net
- >>742
そうなのか
じゃなんで今まで長いことシフトだったの？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 19:07:40.95 ID:rJCoSbPLp.net
- >>756
往年のアメリカ車復活か？？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 19:08:23.57 ID:rJCoSbPLp.net
- 後期？のCHRターンランプ長すぎ(笑)
片方だけでも軽く40cmはあるな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 20:45:21.31 ID:rZh0rN790.net
- >>755
あれはステッカーじゃなくて樹脂のガーニッシュだよ
GTやEVはノーマルとタイヤの幅が違うからつけてるんですけど
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 21:02:05.42 ID:WXuaS39w0.net
- >>761
へー、厚さ2,3ミリのペラペラだから機能があるとは思わなかったよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 22:49:52.98 ID:HjMvCwIq0.net
- 擦った時に先にそこが当たるという機能
オバフェン自体がタイヤをぶつけないための物だからバンパーガードみたいなもんで貼ってあっても一応機能はあると言えるな
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB12vPtzkyWBuNjy0Fpq6yssXXaz/2.jpg_q50.jpg
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 23:03:09.15 ID:kzteCFaDd.net
- >>746
天才タマゴ懐かしい
幅狭版はルシーダだっけ
743のルシードと名前も似てるね
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 23:17:02.69 ID:wQ85XK0Vp.net
- >>763
そういう話してるんじゃないでしょ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 23:50:59.66 ID:xfvzP8630.net
- 5マイルバンパーって、もうなしでええの？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 23:54:22.90 ID:SRJGhn4+0.net
- >>763
アンブレラってバイオハザードか？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 01:24:45.41 ID:jPsbNz00a.net
- >>755
SUVをローダウンさせてみました風
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 02:32:59.11 ID:02m+xhKp0.net
- >>756
個人的にはキャデラックのエスカレードが好き。
右ハンドルを設定して欲しいなぁ。
https://i.imgur.com/UtW1Y1K.jpg
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 05:01:54.54 ID:9oSCyDEKp.net
- 昨日昭和63年のマーク2乗ったわ
どんなボロかと思ったらすげー運転しやすかった
クラウンと同じでハンドルめっちゃ軽くて
常に片手の手のひらでクルクルできた
加速も引っかかり無しですごかった
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 09:39:44.85 ID:RtFUG2wma.net
- なんでアルファード/ヴェルファイアのフロントドアは丸いの？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 09:41:53.19 ID:qJ+ATURC0.net
- 丸かったっけ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 10:27:23.47 ID:HvpMrgbP0.net
- 男の乗れるカッコいい軽自動車出ないのか？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 10:32:24.78 ID:PEQNLx280.net
- >>773
ジムニー
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 10:39:07.50 ID:qJ+ATURC0.net
- うむ ハスラーでも十分かっこいいと思うけど
お笑いのヒロシの古いジムニーめっちゃかっこいい
タフトはどうかなあ ジムニーのばったもん感が強いけど
S660はちっちゃすぎて怖い ほんとにカート
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 11:24:41.53 ID:Ix+MG91S0.net
- 新しいコルベットいいよね
ミッドシップになってもちゃんとキャラが立ってるわ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 12:10:14.09 ID:svv7eZG80.net
- ムロヒロシ「スペーシアギア」
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 12:31:57.25 ID:3DPEfFmZ0.net
- 普通の欧州スーパースポーツになったと思うけど
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 12:44:56.76 ID:svv7eZG80.net
- >>769
スズキのせいでワゴンRスティングレーにしか見えない
これ訴えられてもいいくらいの損失だろ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 12:52:20.56 ID:3DPEfFmZ0.net
- ジムニーもGクラスの売上奪ってるしな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 13:06:54.50 ID:qJ+ATURC0.net
- どっちもぜんぜん大きさが違うじゃないか
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 13:20:05.54 ID:svv7eZG80.net
- 白ナンバーにすりゃ遠近感バグって同じに見えるぞ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 15:43:05.98 ID:9oSCyDEKp.net
- >>779
見えないなー
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 15:53:36.87 ID:kMFF9C++d.net
- 昨夜ワイルドスピードをBSでやってて終わりの方だけ観てたんだけど
先々代インプレッサと昔の直線番長のアメ車がアメリカの荒野で追いかけっこしてる絵面がシュールだった
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 16:48:25.95 ID:svv7eZG80.net
- >>783
このヘッドライトはどう言い訳しても無理だろ・・・
軽規格故に涙ぐましい努力のヘッドライト周りのラインを見よ
https://www.bigmotor.co.jp/car_img_1st/A02007-016668A.JPG
https://i.imgur.com/UtW1Y1K.jpg
スズキ「横一文字グリルのネタもう思いつかない。。。」
https://blog-imgs-121.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/entry-714.jpg
↓
https://221616.com/media/car-i/img/thumb/0800x0600/5191/20110521A0055191/49515418LF001.JPG
↓
https://221616.com/media/car-i/img/thumb/0800x0600/2210/20160507A0002210/51280233SP002.JPG
↓
https://blog-imgs-95.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/201611061400238dd.jpg
↓
スズキ「キャデラックとか田舎で見ること無いしバレへんやろ(^^♪」
https://www.bigmotor.co.jp/car_img_1st/A02007-016668A.JPG
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 16:56:30.77 ID:9oSCyDEKp.net
- >>785
いや、パクリだろっていうのは分かるよ(笑)
でも見間違うことはないかなって話
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:24:07.22 ID:BjTxRhMs0.net
- 日産はサッシュレスドア、センターピラーレスのセダンを出せば復活するｗ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:31:16.20 ID:al1+Qma60.net
- 今の技術でもピラーレスハードトップは作れないのか
どこかが作ったらみんな作りそうだけどなー
クーペライクな4ドアもいろいろ出てるのにね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:38:37.36 ID:svv7eZG80.net
- ひっくり返ったらどうする
レクサスLCのコンバーチブルは横転検知するとロールバーが出てくるけど
これみたいにBピラーが飛び出せば行けそう
https://i.gyazo.com/56ac307a6b82ebe99809860e6c41892d.png
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:53:08.52 ID:Ix+MG91S0.net
- パクリというかスケールが違いすぎるからパロディとして見逃してくれ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:57:39.42 ID:Ix+MG91S0.net
- >>789
「ボディへの荷重の分散に寄与する」って何だよ
「乗員を保護する」だろ。説明が下手だな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:57:39.60 ID:Ix+MG91S0.net
- >>789
「ボディへの荷重の分散に寄与する」って何だよ
「乗員を保護する」だろ。説明が下手だな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:10:39.22 ID:svv7eZG80.net
- それ同じ意味じゃねーの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:46:09.98 ID:h0MNLRPJd.net
- このロールバーあるからって頭から落ちたら死ぬしな
あくまで受け流す程度
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:50:10.70 ID:Ix+MG91S0.net
- ロールオーバーバーが無ければAピラーとトランクに荷重が分散されるだろうよ
乗員は守られないけど
ユーザにとっては荷重がAピラーに集中しようが分散しようが知ったことではない
「乗員の保護とフラットなデザインを両立する」のほうがいいかな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:53:32.96 ID:qJ+ATURC0.net
- オープン後席のヘッドレストのうえに座ってうひょーって言ってたら、
この棒に突き上げられて吹っ飛ぶかも知れないな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 19:31:32.61 ID:9oSCyDEKp.net
- >>787
サッシュレスとピラーレスって同じじゃないの？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 19:33:36.04 ID:CZeDXlQq0.net
- 初期のレガシィは窓枠は無いがBピラーはあったよ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 20:33:53.54 ID:Wg9e/mK6a.net
- >>797
窓枠とボディ側の支柱は違うだろ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 20:47:53.44 ID:lPeyP3Nna.net
- >>772
わかんないなら黙ってていいんですよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 22:14:34.19 ID:9oSCyDEKp.net
- >>799
支柱がない？
じゃどうやって後ろのドア支えてんの？
観音開きなのか？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 23:07:58.82 ID:YOXL0yJo0.net
- >>801
観音開きにするケースもあるし、ドア部分だけはピラーを残すケース(ピラーの上半分をぶった切ってると考えればわかりやすい？)もある
要するに「AピラーとCピラーだけで屋根を保持してる、あるいはそう見えるクルマ」がピラーレスハードトップやな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 23:18:39.05 ID:YOXL0yJo0.net
- ピラーっつか内部の支柱か、まぁとりあえず「ピラーレスハードトップ」で画像検索するのが早い
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 23:50:48.17 ID:svv7eZG80.net
- >>794
というかLCは4シーターだから後席の生存空間確保のためだな
普通の2シーターならシート裏に固定されてるから
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 00:11:08.40 ID:s7nyMke60.net
- >>789
これ動作速度はどのくらいなんだろう？
即応性が求められるけど下手すると身体を巻き込む可能性もあるし
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 06:26:41.62 ID:ZYNvcNMPp.net
- >>802
なるほど、理解できた
耐久性と遮音性に不安が生まれるなぁ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 10:23:07.97 ID:L8LZOMhrr.net
- こういうカラーリングいいね
https://i.imgur.com/Qz5wbWN.jpg
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 10:51:02.34 ID:bFDqL6cha.net
- 街中でカムリ見かけたけどワイド＆ローなだけでグッとカッコよく感じるな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 11:04:00.98 ID:EU1ZY8CA0.net
- >>806
実際「これ横から突っ込まれたら死ぬんじゃね？」ということに各所が気づいてからは一気に廃れた
タントよろしくドアそのものに支柱としての構造を組み込むケースも現れたけど、その時点で完全なサッシュレス・ピラーレスの開放感は得られなくなったしな
安全に関する意識が今ほど高くなかったから実現できた遺物と言える
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 11:04:28.36 ID:Vgzx+RNpp.net
- >>807
ダダだ…
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 12:56:05.74 ID:mf5iLwjnK.net
- 大黒摩季？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 13:07:40.66 ID:ZYNvcNMPp.net
- >>809
街中で意識して見てみたけどちょっと前のCL63かな
あれがピラーレスハードトップかな？
確かに横からやられたら怖いわ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 17:51:50.99 ID:17nJG3vS0.net
- >>807
映り込みの検査みたいだな
https://pbs.twimg.com/media/BhdzfmnCAAAS6LG?format=jpg&name=900x900
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 18:04:48.88 ID:zHgo+EMxM.net
- >>807
まともなパネル品質にするほうが先だな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 18:09:15.52 ID:L8LZOMhrr.net
- >>813
おお、このリンク先のデザインもいいな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 18:26:36.52 ID:Vgzx+RNpp.net
- >>813
メルセデスだったかBMWだったか、ツーリングカーレースでこんなカラーリングがあったな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 22:23:40.67 ID:vILmYjSu0.net
- >>740
好きなもん買えよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 20:55:01.46 ID:ECTxersU0.net
- トヨタのアイシスが、大胆なセンターピラーレスを採用したけど、屋根が凹んでくるという問題があったらしい。
この写真を見ただけで、ヤバそうな感じがする。
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/12/toyota_isis_2015_3.jpg
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:18:17.31 ID:76pMc/wua.net
- いつも思うけど運転席助手席後部座席のちょうど中央に柱立てるのは駄目なの？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:22:58.08 ID:Vxk/pixb0.net
- >>819
ダイコクピラー
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:24:03.49 ID:AZdvcCH1d.net
- どっちか死ぬやん
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:32:00.16 ID:Rrd6B1VKp.net
- 邪魔だろｗ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:32:48.82 ID:76pMc/wua.net
- 後部座席の間の足元よ、４人乗りに限るかもしれないけど
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:35:06.71 ID:V0B+de0h0.net
- >>819
単純に室内が狭く見えて圧迫感あるから誰も買わんぞ…
というかハードトップが廃れたのって「横からの衝撃から乗員を保護出来ない」点が大きいからな
真ん中に柱立てたってそこは改善出来ないし、単純な強度確保なら天井とかのストレスメンバーを追加すれば事足りる
一応レクサスが中国で出してるミニバンで、1列目と2列目の間に壁を立ててる例はある
大型モニターを設置するためのもので柱として立てた壁ではないらしいが、副次的に強度が上がって乗り心地が良いらしい
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 22:22:06.37 ID:RCLXQkBq0.net
- >>743
黄色出ないかな。
https://images.app.goo.gl/EhQwqWk7pe5FyX3G9
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 22:43:54.65 ID:sDlmD1w90.net
- >>818
雪国なら凹みそうだけど軽量なルーフの自重で凹むような事あるんだろうか
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 07:15:10.51 ID:I0giUrF20.net
- ドア両方閉まらないだろｗ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 08:26:47.95 ID:naCsMVOB0.net
- なんか新型フェアレディZの発表、今日午前９時半からやるらしいぞ もうすぐじゃん
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 11:53:33.85 ID:HSuiwMuMa.net
- 829
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 12:34:18.10 ID:Twomhnbb0.net
- 新型フェアレディZの海苔みたいなでかいフロントグリルはあのまま製品化するのかな
ライトもグリルと合ってない様な
リアは現行より何倍もかっこいいから、まだプロトタイプだしフロントが変わると良いな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 12:38:13.01 ID:83vVsjcup.net
- 昔のデザイン「リスペクト」とか「リブート」を見るたびに、「そのまんまでいいんだよ、変に弄るな」と言い続けてきた
今回のZにはこう言おう
「そんなまんまじゃなくてもう少しひねろうぜ」
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 12:47:05.88 ID:L4vFd28bd.net
- 全然そのまんまじゃないだろ
中国のパクリ商品並のクオリティ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:24:35.13 ID:D8coNgNA0.net
- 屋根頑張った
https://i.imgur.com/HYvvFcJ.jpg
https://i.imgur.com/3WlmtyO.jpg
https://i.imgur.com/buQrw9y.jpg
https://i.imgur.com/oVVWgNG.jpg
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:27:28.35 ID:CaGa9HuL0.net
- 俺はよくやったと思うぜ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:29:58.13 ID:ZeM6ig4b0.net
- サイドビューいいじゃん
俺はけっこう気に入った
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:36:47.89 ID:naCsMVOB0.net
- だんだん良く見えてきた 複雑なスープラとスッキリゼット いいライバル
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:37:30.05 ID:mfA5UnSR0.net
- グリルだけ、グリルだけ気に入らないんだよな
それ以外は純粋に良いデザインしてるのに
一番目立つ所だけにもうちょいなんとかならんのか…
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:38:36.35 ID:y/UlLDVea.net
- だれか正面も褒めてやれよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:44:39.81 ID:nw4cJEXM0.net
- 俺も悪くないデザインだと思うな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:47:19.80 ID:7K7xQe/Ld.net
- >>837
デザイン元はS30のバンパーレスのグリルだよね
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:48:32.40 ID:zCKnXsJD0.net
- 最初そのグリル見た時同じく微妙に感じたけど、この角度から見ると案外悪くないな…って思った
上と下で形状も違うので、実物はカッコいい気がする
https://pbs.twimg.com/media/EiAIUwHVkBIqVpQ.jpg
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:53:41.16 ID:oHS12/yr0.net
- 元ネタあるならミツオカのほうがもっと上手くやっただろうなと思わせるデザイン
所々にオリジナルの意匠盛り込もうと必死なのは伝わるけどなんかチグハグ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 13:59:31.04 ID:Twomhnbb0.net
- 正面のデザインも見慣れると意外と悪くないぞ
最初馬鹿デカいフロントグリルが最悪だと思ってたが、数時間経った今はそうでもなくなった
真正面からのデザインは結構攻めてるね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 14:12:24.09 ID:naCsMVOB0.net
- あ ほんとだ S30のバンパーとったらこうなるわ
するってえと、市販するバージョンではバンパーつければいいのかな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 14:39:08.37 ID:ZeM6ig4b0.net
- http://up-img.net/img.php?mode=jpg&id=9407
こんな感じでどうかな？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 14:43:53.14 ID:yg9XIIER0.net
- >>844
真ん中の高さに付ける想定？
それはいただけないと思います。
昔スケッチ描いて検証してみました。
どうにもならんのです。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 14:50:43.66 ID:DTVXFMpHM.net
- >>845
いいなこれ、仕切りひとつでだいぶ違うわ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 15:11:24.37 ID:YuTIeX/ep.net
- これからの日産のデザイン系統これになるのかな
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 15:14:41.71 ID:5iDYgxOR0.net
- だめだこりゃ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 16:25:25.72 ID:Z3fDrQ4R0.net
- 屋根の形状が、ほぼ一直線に後端に向かって下がっていくというのが、Zのアイデンティティになりつつあるの？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 16:39:38.46 ID:KGXouBNAr.net
- フェアレディ感がないんだよな、、
レゴブロックみたい
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 16:58:45.76 ID:0/hRhIlB0.net
- >>850
俺はそこが一番嫌いなラインだｗ
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200916-01-j?&&
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 17:30:48.02 ID:9TX76xGw0.net
- フェラーリローマみたいにグリルを上下分割して
アッパーグリルは楕円モチーフの格子がある範囲で完結させて
ロワグリルは目立たないように引っ込めてワイドにすればいいのに
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 17:49:39.23 ID:pOecrIj90.net
- >>850
ルーフのラインは美しくないね
スープラみたいに分厚いのよりはいいけど
もう少し緩やかなRをつけた方が良かった
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 17:57:40.45 ID:mugSajN4a.net
- サイドとフロント下のエラはブラックアウトした方が良くない？
あのエラのせいでぼてっとして見えるが助長されてる
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 18:07:56.21 ID:kPiU+SipF.net
- 仕事で現代のアウディ乗ったけどMAP空撮？
すごくね？
実際使いやすいのかわからないけど(笑)
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 18:12:29.45 ID:L4vFd28bd.net
- 昔はああいうのは日本車の独擅場だったけど暫くパッとしないよなあ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:03:51.26 ID:kUkEXhLTd.net
- スープラより売れるのは間違いないな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:10:28.73 ID:0E+QHdQg0.net
- デイライトがダサい
下まぶたが重い
トヨタのGR顔がかっこいいと思う希少種向けの長方形グリル
なんで初代まで遡っちゃったんだろ
求められてたのはZ32の現代版リファインじゃないのかなぁ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/297/013_o.jpg
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:16:50.32 ID:tKkl7QYBK.net
- 尻が低すぎる気がする
伝統といえばそうなのかもしれないが、もう少し尻が上がってた方がいいな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:19:37.07 ID:D8coNgNA0.net
- ナンバーがどこにつくかだな。
シンプルなだけに技量が問われる。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:20:31.93 ID:I0giUrF20.net
- >>859
バンパーレスの初代だな
ライトの下にウインカーかフォグを入れるだけで全く違ったろう
GRのがよっぽどうまくやってるよ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:30:31.64 ID:K+weWa2pd.net
- Vモーショングリルは捨てたのか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:38:54.25 ID:8FUNBnBq0.net
- >>863
それ。付いてなくてほっとしたけど、なんでGT-Rにまで無理から付けたんだろ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:40:48.09 ID:sudekbE5a.net
- >>856
ヒュンダイのアウディ？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:42:41.27 ID:YuTIeX/ep.net
- >>865
アウディのアウディだよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:47:34.39 ID:cSUTbz7Pd.net
- >>860
ベルトラインを跳ね上げてるから、あそこまでは下げないのが普通だとは思う。
これで実車を見たら、新発見があってこれも良いじゃないか！、、ってなるのが最高なのだが。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 19:54:14.49 ID:1TSYnIyo0.net
- 口が馬鹿正直な長方形なのはともかく、
その上や左右のパネルエッジに変な面取りしてるしライト下に中途半端な浅い彫刻を施してるから、
この辺り全体が分厚く重いレジンか何かで出来てるみたいに見えて精緻さの欠片も無い。
https://i.imgur.com/RSDnFbo.jpg
なんかモックアップみたい
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 20:39:17.36 ID:nw4cJEXM0.net
- グリルが四角四面なのもライト下のエッジも初代をモチーフにしてるんだね
いっその事丸目にしてもよかったかも
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 20:42:22.47 ID:FdyHRQGj0.net
- 日産の現状を反映したデザインやな
プロトタイプなのに地味ってｗ市販されたらもっとなのかな？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 20:47:25.76 ID:naCsMVOB0.net
- いじればかっこよくなるんじゃないかなあ プロトタイプだから・・・
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 20:50:16.83 ID:jfUkXDILd.net
- 叩き台としては色々な可能性があって良いよね
しかし初代モチーフなら台形だろ、長方形はZ33からのイメージ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 20:52:23.32 ID:Z3fDrQ4R0.net
- >>859
こうして真正面から見ると、見事なまでの直方体グリルは、手抜きデザインと言われそう。
いきなりシンプル路線に回帰と言われても、これはもう手抜きと言われてもしかたないレベル。
デザイナーさん、しっかり仕事してください！
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:07:50.56 ID:9TX76xGw0.net
- 当時の板金技術やチルトボンネットゆえの造形を
そのままトレースするのがナンセンスだと思う
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:09:41.45 ID:4T54bNqja.net
- Ｚみて「あぁアストンマーチンじゃん」っておもうよねこのスレの人なら
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/640wm/img_587470c6a152a0bb73db02e1b0886866250287.jpg
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:11:00.72 ID:B9OInaFxd.net
- 昔のに比べたら、はるかにマシなデザインだよな。
https://i.imgur.com/V9yV3xd.jpg
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:12:18.81 ID:mfA5UnSR0.net
- 例えば上辺の角を45°-45°に分割してヘッドライトのエッジから連続性を持たせたり、>>845みたいな仕切りを付けたり、テイストを崩さずにもっと良くする手はあるんだよな そこは製品版での改善に期待かな
いっそグリルだけ気に入らないなら社外パーツに頼るのもアリだけどなｗ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:13:08.99 ID:mfA5UnSR0.net
- >>875
いや色だけやん
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:14:49.72 ID:L7j1Ctc20.net
- (=д=)
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:29:07.91 ID:ycyO+Cse0.net
- >>875
このアストンマーチンみたいにボディ下やフロントバンパー下のエラを黒く塗りつぶせば良いのに
分厚さがかなり緩和される
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 21:45:28.30 ID:1TSYnIyo0.net
- 春にイタリア人が作ったFairlady ZERO
の方が革新意欲的で好感する
https://ameblo.jp/italiaspeed/entry-12599956586.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20200527/21/italiaspeed/ec/12/j/o0400024014765208687.jpg
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 22:06:24.70 ID:cSUTbz7Pd.net
- >>873
グリルの唐突な四角形モチーフはZ33のドアハンドルからの流れかな。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 22:08:01.59 ID:D8coNgNA0.net
- そういやフェンダーウインカー無いんだな。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 22:14:36.55 ID:4sQaVZA50.net
- Zというより180SXだな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 22:17:04.26 ID:nw4cJEXM0.net
- >>872
長方形にしかみえない
https://meisha.co.jp/wp-content/uploads/2018/05/1969_NIS_FairladyZ_SP0228_0001-e1540607308841.jpg
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/16(水) 22:49:24.08 ID:0E+QHdQg0.net
- >>876
なんだこのシエンタの幼虫みたいなのキモ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:06:40.09 ID:USrS58Bz0.net
- >>876
NDIだっけ。アメリカのデザイン拠点のスケッチを元にした北米日産オリジナル。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:07:27.54 ID:DxPmTmjfa.net
- 新型Z言うけど実際はマイチェンなんだろ？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:15:48.27 ID:Bnk9tne00.net
- いゃーん、マイッチいんGー
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:26:03.67 ID:8QeVi+Vla.net
- >>831
レトロモダンデザインは欧米の方が上手いな
SLS AMGとか一目見てカッケー！と思った
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:27:08.48 ID:8QeVi+Vla.net
- >>833
一枚目のプロポーション、アストンマーチンに似てね？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:29:15.32 ID:8QeVi+Vla.net
- >>841
デザインの途中でやめちゃったようなプロトタイプみたい
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 00:33:47.29 ID:adyjlKlod.net
- ベンツＥクラス。
https://i.imgur.com/tpy5R0C.jpg
https://i.imgur.com/aWJmL1x.jpg
https://i.imgur.com/FxgzoPF.jpg
https://i.imgur.com/l1AmMxk.jpg
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 01:42:11.50 ID:ZnbbxGmO0.net
- >>893
AクラスだかCクラスだかもう分かんねぇなこれ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 01:48:07.54 ID:ZnbbxGmO0.net
- >>833
屋根なんか変わったか？
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/187686/003_o.jpg
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 04:54:16.89 ID:VqXwzOzz0.net
- >>893
ベンツは割とファンの俺でもまじでわからん
街中で見てもぱっと見で判断不可
イライラする
ブランドイメージの確立のために
個性の喪失してたら本末転倒だろ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 05:32:05.46 ID:JYkR0cmo0.net
- ベンツは昔のジジ臭いデザインから脱却して
シンプル、オーソドックスを極めディテールも素晴らしい
日本のセダンの醜さが際立つ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 06:52:27.40 ID:zyCwNNb40.net
- ８６も同じ顔になるらしい
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 06:52:52.91 ID:zyCwNNb40.net
- 隣にS６６０が停まってる。カッコいい
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 06:53:16.53 ID:zyCwNNb40.net
- S６６０運転手ハゲおっさん
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 07:31:14.92 ID:9vE+UJdEp.net
- >>886
シエンタの幼虫は笑う
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 07:56:10.60 ID:0/wRs8Pwd.net
- 日産でもベンツでもピャっと擁護が出てきて、二言目にはトヨタよりマシだと
しかし>>893、これのどこが良いんだか
マジでカムリやクラウンの方が良いよ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 08:16:48.01 ID:lwn/9Yk40.net
- 四角いフロントグリルでもいいけど直立しているからカッコ悪くなった
もっと傾斜を付けて(ちょっとキツい逆スラント)、さらにグリルを5㎝ぐらい奥に付ければ
立体感が出てかなり救われる
あとルーフの頂点がフロントウィンドウの上端にあるのはダメ
ドライバーの頭に頂点を持って行って緩やかに大きなRでリアクオーターにつなげれば良くなる
ルーフの厚みが目立たない点は評価する
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 08:25:22.76 ID:0E4gR49tp.net
- もうzを名乗るの止めろよ
スープラより2%マシなだけじゃねーか
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 08:25:39.86 ID:0/wRs8Pwd.net
- プロモーションは同じだけどルーフがスッキリ見えるのはいいね
>>885
確かにそうなんだけど、↑を借りると傾斜で台形に見えるんだよ
のっぺりした顔に長方形はダメ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 08:32:17.14 ID:wpR9WtXoa.net
- Z33と34はオーバーフェンダー風のデザインのせいで後続車から見た姿が悲しくなるくらいブスだったけど新しいのは良さそう
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 08:35:43.81 ID:U+/Ej3bIM.net
- 電動化してくんならこの路線で正解だと思う
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 10:22:42.96 ID:9vE+UJdEp.net
- >>902
まぁトヨタの車には個性はある
内装は圧倒的に安っぽいけど
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 10:40:37.62 ID:NleQFPN6d.net
- >>833
ヘッドライトとグリルをなんとかすれば見違えると思う
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 11:47:34.38 ID:QwY+A6QSd.net
- >>908
クラウンが鬼瓦のあるような農家の車庫に収まった時の空気感、、、
欧州車では絶対に出せないw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 16:18:48.20 ID:6t+UJvqX0.net
- >>893
これも日本車のデザインの後追いだな。
大きな威圧するようなフロントグリルと、左右の大きなエアーインテークが目につく。
ホンダの南さんが「ついてこれるか」と言ったというフィットを思い出させる。
実際に欧州車は「ついていってしまった」ように思う。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 16:52:25.81 ID:QFOlXnvia.net
- ホンダのやりたかったことは間違ってなかった、ただ造形と仕上げがヘタクソすぎただけ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 16:58:08.91 ID:qSeMy2Sl0.net
- キドニーグリル、超でけぇ(笑)。
https://i.imgur.com/hMIb3ET.jpg
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 17:05:35.20 ID:zF7sYn8Y0.net
- >>903
昔はラジエーターが平面で四角い形状しか作れなかった（コストも含め）が故の
真四角なグリル形状だったんだが、現代ではラウンド形状や四角じゃなくても
製造できる、技術や機能に裏付けされていない単純な懐古は少し冷める
それにライトを含め昔のZってイメージが今一つ伝わらない
まぁ昔のZはアメ車テイストが入ってるから今更感はあるけど。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 17:11:58.17 ID:3Vgmk9Qo0.net
- >>895
フロントを衝突安全かデザイン的にボリュームアップしたから、相対的に屋根が小さく見えるんか？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 17:13:24.95 ID:lWnp2JHsr.net
- https://www.webcg.net/articles/-/43355
https://i.imgur.com/bkOWRcU.jpg
https://i.imgur.com/XVUJSE1.jpg
https://i.imgur.com/nPSROxm.jpg
https://i.imgur.com/NHwz1tj.jpg
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 18:08:59.10 ID:9vE+UJdEp.net
- >>910
あーやっぱクラウンは和だなってなるよね、わかる(笑)
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 18:38:17.80 ID:92ZFWO9ga.net
- メリハリが大事なんだね
https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/3/6/36b9ffe6-s.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/5/a/5a9b93d7-s.jpg
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 18:55:13.12 ID:0/wRs8Pwd.net
- 普通にヴァンキッシュに見えた笑
ブラックアウトってのは便利だよね、コンパクトカーもツートンが流行るのは分かるわ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:22:34.88 ID:urId4p8T0.net
- アバルト124スパイダーみたいにアッパーグリルの天地を小さくして
ロワグリルをワイドにすればよかったんだ
元ネタはどちらも似たような形なのに
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:25:48.39 ID:RcqCmuiBa.net
- >>916
なんかアウディ血迷ってないか、これ？
ちょっと前のスバルみたいやな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:33:40.72 ID:urId4p8T0.net
- でもサイドミラーの収まりはいいね
レクサスESとはえらい違いだ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:33:51.92 ID:3Vgmk9Qo0.net
- >>916
ンダとヨタの駄目なところだけ学習しちゃった感
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:41:21.10 ID:92ZFWO9ga.net
- 個人的にスピードテールのサイドミラーが現状の理想形
駐車時は収まる
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/640wm/img_678952e9767bae589533f07713465fac242652.jpg
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:46:11.97 ID:uUPvdvl1d.net
- >>921
くい違ったチマチマした線を多用してるのは確かにスバル風だな。
あとは面の連続感や精緻さで見せてくれるかだな。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 19:57:43.54 ID:83cf94DJ0.net
- >>918
大体のプロポーションは同じなのに細部の処理でここまで違って見えるんだな
単にブラックアウトの効果だけじゃないと思う
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:02:23.38 ID:p+/zFuSA0.net
- >>916
サイバーパンクなお祖父ちゃんへ
新型プレミオ登場
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:11:28.13 ID:e+QUOz580.net
- >>922
サイドミラー収まりはいいけど見づらそう
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:15:42.06 ID:iggxYtOUd.net
- 33→34てフルチェン扱いなのが納得いかん
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:37:13.53 ID:ntbpi3rnK.net
- >>929
RもYもCもZもフルチェンでいいのでは？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:37:23.20 ID:Bnk9tne00.net
- >>913
ドイツは中国経済圏にかなり寄ってるから
消費者の鼻息に合わせたグリルしか作れなくなった
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:40:29.72 ID:huoxMIj1r.net
- >>916
https://i.imgur.com/TE16CKo.jpg
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 20:49:36.23 ID:Bnk9tne00.net
- >>918
下もブラックアウトしたい！
https://i.imgur.com/4SQ1V2M.jpg
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 21:08:48.79 ID:83cf94DJ0.net
- >>933
ここは視覚的にコークボトル感を出すためこういう塗り分けになってるんでしょ？
ここ全部ブラックアウトはあまり良くないかなぁ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 21:54:58.97 ID:Bnk9tne00.net
- >>934
コークボトル感出したいのはわかるんだ。
リアのフェンダーを視覚的に強調できるってのも、
けど、この線の張り方だとフロントだけが分厚く見えて軽快感が薄れちゃうんだ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 22:24:31.16 ID:92ZFWO9ga.net
- てりあえずＺはテールランプとフロント周りは製品版は変えてきそう
インテリアはそのままかな
ダッシュボードの3連メータがおｯさん泣かせだね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 22:34:49.15 ID:fsxUjxOm0.net
- ちゃんと形がはっきりしたガーニッシュをはめた方がいいいなあ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 22:36:52.54 ID:zSltOCmod.net
- ダッシュボードはもっと懐古調に振ってもいいと思う
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 22:52:23.98 ID:VwDMd5/30.net
- このカスタムはかっこいいのに
https://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FNoswebJp%252FNoswebJp_nosweb_727_5b9d_1.jpg
間抜け
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200916-00000056-kyodonews-000-3-view.jpg
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 00:25:24.39 ID:pp31ZTwZ0.net
- ここまでトリビュートしてるならこの視覚チューンも図りたい。というかそういう奴出るだろうな
https://www.nissan.co.jp/SOCIAL/ARTICLE/SP/20131113_001/IMG/mv_001.jpg
モンテ仕様にしたらデカ口も塞げるし
https://www.1999.co.jp/itbig55/10556869.jpg
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 00:53:00.73 ID:FXPTv7FRd.net
- >>934
オリジナルは、ボディ下面のラインが大きく跳ね上げたリアバンパーまで繋がる個性的なラインで良いと思うね。
ブラックアウトでボンネットを薄く見せて前傾姿勢に見せるのは定番の処理だとは思うんだけど、そこを敢えて厚みを持たせて大きくえぐられた深いホイールアーチを強調するのも全然アリでしょう。
リアバンパーの下面が45°ぐらいの角度で跳ね上げてあるけど、その部分もリアのホイールアーチの深さを強調してると思うんで、前半部分とのバランスも取れて更に個性も主張できてると思うんだけど、どうかな？
前傾姿勢ならぬ屈曲姿勢とでも呼べるようなスタイルだと思うね。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 02:01:24.67 ID:IfnmFwKhM.net
- >>933
素人臭い発想
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 05:47:54.24 ID:+34qi//n0.net
- >>902
ベンツはグリルをインせず、凝ったライト形状にもしないだけでも評価出来る
クラウンは若者に媚びてスポーティさを打ち出したいのか知らんが高額車になっただけ、あれ大幅フェイスリフトしないとヤバイんじゃない？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 08:18:57.37 ID:3Iaav+WBa.net
- >>942
日産のデザイナーが素人臭いエラ張らせてんだぜ
あれで分厚いフロントが余計に重くなるのを小手先で整えるためにはブラックアウトしかないって話
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 11:40:04.33 ID:fGGv7GI70.net
- >>944
いやいやそこブラックアウトしちゃったら抑揚なくなっちゃうよ
だいたいスポーツカーはワイド＆ローで薄べったい方がいいっていう固定観念は好きじゃないな
俺はサイドビュー見てそんな厚ぼったく感じないし
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 11:54:46.26 ID:3vqxUm8vM.net
- 今回はレトロモダンがテーマだからな、あまりワイド&ローにするとレトロさが無くなってしまう
クラシックな感じを出すという点ではプロポーションに関しては正解だと思うよ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 12:14:36.04 ID:bNnhAfJ1F.net
- >>945
サイドビューみて厚く感じないって意見がでるなら、あのデザインで間違っ手ないってことかもな。
固定観念の押し付けで悪かった
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 13:56:38.96 ID:jx4FGwqHd.net
- 色んな意見を取り込んでイロイロ付け足しにならない事を祈るのみ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 17:28:21.23 ID:iSzOSeWk0.net
- >>940
Z35がでたらこれやるやつ続出だろうなぁ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 17:36:51.95 ID:6xwqlsOv0.net
- ドアトリムやセンターコンソールなどはZ34の名残が強いな
汗臭い3連メータやめりゃいいのに
モダンな顔つきや液晶メータと馴染まない
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 17:38:59.48 ID:2/iz+ASq0.net
- >>939
ここまでやるなら逆スラントの押し出しはほしいかなあ。
足払い安全基準で無理か？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 18:35:49.67 ID:pp31ZTwZ0.net
- 逆スラントと言えば、これが出易くなったな！
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/625966.jpg
FRのシャシーも手に入ったし、反対してたレバノン人も消えたし。
やっちゃえ日産
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 18:42:37.77 ID:pp31ZTwZ0.net
- コンビで考えたら、下は大して売れないだろうからその分、上が稼ぐよ！
https://i.imgur.com/al8RLSf.jpg
赤黒白のトリコロールは格好良いな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 18:50:37.65 ID:d1p3nSyx0.net
- iDXはEVなんだっけ？
いずれにしろ、電動スポーツカーは遅かれ早かれ出ると信じてる
日産にはぜひ先陣を切ってほしいところだけど、今はそれよりやるべき事が多すぎるのがな…
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 19:14:54.60 ID:tHfzycLC0.net
- 日産の頼みはもうEV自動運転くらいだろうけど、それもトヨタにくれてやってるようなもんだ
中国では純EV普通に売ってる
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 20:54:36.22 ID:iSzOSeWk0.net
- >>950
あそこも液晶にして擬似的に3連にしたり
状況に合わせてバックミラー化したりしたほうが面白かったよな
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 21:02:15.89 ID:pp31ZTwZ0.net
- ニュー速で「ポリゴン不足」なんてスレが立ってるけど、まぁそんな感じだなw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 08:19:59.74 ID:pwcCmJjx0.net
- >>939
35Zのモチーフはオリゼーやからアレでええんやでｗ
https://i.imgur.com/45QbHJt.jpg
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 11:54:03.88 ID:CAx40xVna.net
- Bセグメントのセダンに大径タイヤを履かせたらSUVクーペになることを発見した
>https://i.imgur.com/bkOWRcU.jpg
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 12:19:18.63 ID:Bw1rj2uA0.net
- ポロのマイナーチェンジ情報ください
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 12:19:43.09 ID:Bw1rj2uA0.net
- アップってもうフルモデルチェンジか？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 13:35:55.61 ID:B8D5znW2d.net
- >>959
これBセグか？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 13:37:33.55 ID:aseeowR90.net
- >>958
いのちの輝きゼェーット
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 18:22:52.66 ID:mSP9Ehu60.net
- エッジの反射かと思ったら刀がモチーフのメッキってジャパニーズソードでテンション上がるアメリカ人しか喜ばないだろこれ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/650/004_l.jpg
https://www.car-and-driver.jp/newcar/assets_c/2020/09/NISSAN%20Fairlady%20Z%20PROTO%20R-thumb-650x391-19302.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/3/1200/img_33c02683af1542a9f0ca9901f4b65b68301586.jpg
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 18:26:19.12 ID:IaBVbGFfp.net
- 直6じゃなかった
少し期待してたのにな
つまんね
買わない
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 18:29:02.26 ID:J3LMg3W80.net
- >>965
お前は最初から買わない、これが直6だったとしても買わない。
いや買えないか。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 19:04:17.05 ID:1crNV/J60.net
- 刀をモチーフにしたのなら、その反りも見習えよ
頂点付近で急に反りすぎ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 19:20:25.00 ID:IaBVbGFfp.net
- >>966
(^^)
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 19:24:45.78 ID:pwcCmJjx0.net
- >>964
>刀がモチーフのメッキってジャパニーズソードでテンション上がるアメリカ人しか喜ばない
そんな幼稚っぽいことで喜ぶおバカはアメリカでも極々少数
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 19:58:41.23 ID:KX++4Kamp.net
- トヨタの車は特にそうなんだけど
アームレストに肘を置いて腕を前に出すと
自然とDレンジのシフトノブに手が置けるあの設計は神ってると思う
俺は癖なのか何なのか
片手で楽したい時は肘置いて
シフトノブを持ってないと落ち着かないから
アームレストとシフトの距離感のいい車に乗りたい
逆に言えば
アームレスト→ドリンクホルダー→シフトのデザインは苦手
コラムシフトは絶対無理
だからベンツは残念ながら乗れない
今後ボタンシフトが主流になったらそれら全部乗れない
肘置いたらシフトノブを探しちゃう
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 20:12:02.61 ID:X1K/3Wwx0.net
- トヨタ車に乗ると肘置いてシート倒してオヤジ運転したくなるよな
まあ最近の設計のはしっかりドラポジが出るからそうでもない
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 20:49:39.90 ID:KX++4Kamp.net
- スレ立て拒否られました
>>980よろしく
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 20:50:03.01 ID:KX++4Kamp.net
- >>971
だよね
ドラポジが出るとは？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/19(土) 21:03:21.57 ID:AzP11hl+M.net
- そういえばプジョーだっけ？MTでボタンシフトとかやったの
さすがにアレは狂気を感じた
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 11:49:04.51 ID:gaLCwJEB0.net
- プジョーやシトロエンみたいに金利ゼロキャンペーンをフォルクスワーゲンでもやるってこと知ってる人いますか？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 11:49:12.40 ID:1V4yjCK90.net
- >>57
その違和感は空力デザインでしょ、それもオープンにしたときのためのね
デザインには色んなデザインがあるからねぇ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 11:49:52.00 ID:1V4yjCK90.net
- 空力デザインというか車内の気流制御のデザインか
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:03:15.08 ID:dvv4UHrT0.net
- アストンマーチンの、シューティングブレークかなにか？
テールランプがなんか、気持ち悪いなぁ(笑)。
https://i.imgur.com/YbjtYJV.jpg
https://i.imgur.com/e0N60ZM.jpg
https://i.imgur.com/aepyN8S.jpg
https://i.imgur.com/OOVwA1E.jpg
https://i.imgur.com/l1sQpgO.jpg
https://i.imgur.com/bCnJpKH.jpg
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:04:48.85 ID:/Hk3QV1Ud.net
- カローラスポーツの高いやつ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:16:00.06 ID:YS7sLz4x0.net
- >>978
カラーリングが重苦しいなｗ
もはや何が目的なのか分からない車だな
ほんとカローラスポーツから実用性全て取り払ったらこうなりそう
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:21:44.64 ID:yjkAY3kSa.net
- >>978
変態シューティングブレークマニア狂喜
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:22:30.94 ID:Twt/8qdkr.net
- アストンマーティンとしてはだいぶ攻めたデザインだね
ただやっちゃった感あるなあ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 12:25:46.59 ID:QQ0akTbad.net
- ど迫力でドヤる為のデザイン
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 13:17:38.08 ID:qc5YiAaa0.net
- >>976-977
それ本当なの？
俺もフロントフェンダーは盛りすぎだと思ってたんだが
技術的な裏付けがあるなら見直すことにする
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 13:29:49.96 ID:qc5YiAaa0.net
- >>978
リアゲートの開口いくらなんでも小さすぎだろ
道具感もシューティングブレークのかっこよさなのに
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 13:31:43.46 ID:0guRlQr80.net
- >>978
3枚目CRZに見えた
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 13:52:55.91 ID:NF+cI5Oxp.net
- >>978
パナメーラみたいだな
アストンがスポーツバック出すのね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 13:57:42.38 ID:yjkAY3kSa.net
- これをこのまま車高あげてＳＵＶです！って出してほしい
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 14:46:49.53 ID:yjkAY3kSa.net
- 四角い
https://livedoor.blogimg.jp/ringotomomin/imgs/f/e/fe7732d7-s.jpg
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 14:56:50.56 ID:uQKTcBFWa.net
- なんか平面ぽくみえた
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 15:00:35.66 ID:uQKTcBFWa.net
- 980逃げてそうだし立てといた
カーデザイン総合スレ その68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600667953/
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 19:41:57.38 ID:MDlUl3EZ0.net
- >>978
テールが昔のアメ車みたい
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 20:10:12.59 ID:HualQdbn0.net
- パネル一枚から始める太陽光発電システムの紹介
ソーラーパネルを介して自宅でカーシガーソケットを使う方法
http://shop-rakuten-ch.2chblog.jp/archives/7043238.html
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 20:37:23.08 ID:3voPeXpzd.net
- >>984
盛ってるのはボンネット両端部だけだから、オープン時のキャビンへの気流制御ってのは微妙な気が、、、
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 21:50:02.56 ID:NF+cI5Oxp.net
- >>991
おつです
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/23(水) 08:24:32.45 ID:yhTMgSqM0.net
- とっとと埋めちまおうぜ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/23(水) 09:29:50.28 ID:zpzyMWOI0.net
- ちょっと質問いいですか？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/23(水) 09:42:59.15 ID:yhTMgSqM0.net
- >>997
ダメです
次スレでドーゾ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600667953/
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/23(水) 09:44:09.72 ID:yhTMgSqM0.net
- 埋め
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/23(水) 09:58:28.57 ID:zpzyMWOI0.net
- えっと
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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