カーデザイン総合スレ その67

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-ypnl)：2020/08/01(土) 19:41:51 ID:GUceUpcCa.net

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コピペ用↓
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カーデザイン総合スレ その66
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 20:23:33.25 ID:iEkjjAkw0.net

2get!! 1乙!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 20:37:13.19 ID:uukNd21T0.net

ホンダeはとても洗練されていて、今のホンダによくこれが作れたなと思う。
車好きには受けないかもしれないけど、工業デザイナー、ファッションデザイナーの知人はベタ褒めしてたよ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-bCOu)：2020/08/01(土) 20:46:42 ID:0RD37el1r.net

>>3
これと同じものを感じたわ
https://kyoko-np.net/2016092801.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-v81C)：2020/08/01(土) 20:52:27 ID:wP3/jbFGa.net

>>3
市場が日本だけだったら絶対出なかったろうな
世界が市場だから思いっきって出せたのかも？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a8a-23Ku)：2020/08/02(日) 00:22:27 ID:tNhH936V0.net

レクサスもアウディもカメラミラーのインテリア側モニターは最悪な位置についているが、ホンダeのは人間工学的に正しいと欧州のジャーナリストが解説していた。
なぜかというと、アウディ、レクサスはアメリカが主戦場でありカメラミラーは法律で禁止されていて、普通のミラー仕様のデザインが優先となり、モニターはインパネに統合できないから
ホンダeはカメラミラーが認可されているヨーロッパと日本のみの販売のため、普通のミラーの仕様がない。
そのためモニターが見事にインパネ内に収まっていて、美しいね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/02(日) 05:35:12 ID:5VxVA+mA0.net

ホンダeはワイドビジョンインストルメントパネルがかっこいい
サイドカメラミラーではあのディスプレイが最適か
でも電気専用は航続距離がなあ〜〜

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-RnTP)：2020/08/02(日) 06:48:49 ID:AaE+kGaad.net

航続距離はリーフには及ばないのかねやっぱり

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/02(日) 06:55:04 ID:5VxVA+mA0.net

充電に時間がかかりすぎなんだよ　アメリカでは行列ができてギスギスしてるんだって？
ぜったいやだよそんなの　充電したままどっかいったら館内放送で呼び出されるらしい
いったら順番待ちのみんなにすんごい目で睨まれる　怖い　怖すぎる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-j6+1)：2020/08/02(日) 07:44:18 ID:v/l24fNd0.net

各駐車スペースに充電設備が付いてるくらいにならないとそうなるだろうね。
充電に何時間とかかかるようだと、電気自動車の普及はまだまだ先だね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-WJwO)：2020/08/02(日) 11:22:28 ID:qwDJcjtoM.net

つか乾電池入れ替えるみたいに、バッテリーごと交換とか出来るようにならねーかな
EV走らせるためのバッテリーとか絶対重くて充電スタンドほど気楽にとはいかないだろうが絶対そっちのが早いよな…

あとなんかF-ZEROのピットエリアよろしく路面から非接触給電できる構想もあったよな
高速とかだったらアレは必須になってくる気がしてる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hae-a2HR)：2020/08/02(日) 12:44:53 ID:BWXXeyIIH.net

電源から取るのが面倒

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 13:23:59.02 ID:XNB3nLol0.net

ソニーの見たらホンダeのインパネはやっぱ並べただけに思えるわ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6a7-K7TY)：2020/08/02(日) 13:34:56 ID:XNB3nLol0.net

テスラのモデルX(1100万円)、納車7日で足回りが折れてタイヤが鬼キャンになる
https://twitter.com/Beastlyorion/status/1288242333864079360?s=19
https://imgur.com/iHZcRjq.jpg
https://imgur.com/sSJRec1.jpg


まぁこういうの見るとソニーの車には乗れないけど
(deleted an unsolicited ad)

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-LxoB)：2020/08/02(日) 13:38:50 ID:vlSvL0SvM.net

ソニーのはどっかのコーチビルダーを使ってたと思うが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-+f7T)：2020/08/03(月) 11:57:00 ID:5ctG5JkQ0.net

>>4
これって、種明かししたらいけないケースじゃないのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a10-hYUV)：2020/08/03(月) 18:36:15 ID:H27jbRBF0.net

あんな高っいポルシェ買っていつかポロっと酷い事故起こして
クルマの「プレステージ」「ステータスシンボル」って何なんだろうなぁと想ってしまう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/03(月) 18:53:03 ID:UhKHoLGU0.net

スピード出さなきゃいいんだよ　信号待ちでアヴェンダドールがエンジンふかして
ばおんばおんパパパパンとバックファイアさせてたけど、あれが正しい
止まった状態でイキがるべき　３００キロ出しちゃいけない

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/03(月) 18:57:28 ID:5mDFqmQtd.net

法定速度以下でも事故ってるからな
https://youtu.be/iX8XrsaBIPU

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7934-n6S7)：2020/08/03(月) 19:16:13 ID:wwce9njL0.net

>>18
マフラーからのはアフターファイアな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a602-WJwO)：2020/08/03(月) 21:51:22 ID:e2usU5Gl0.net

スーパーカーで思い出したけど、リトラクタブルライトをマイチェンで固定化すると基本ダサくなるじゃん？NSXとかGTOとかさ
でもデイトナとディアブロだけは別で、あの2台だけは後期型のが断然好みなんだよなぁ
他にあったら教えてくれ、ライト固定化してカッコ良くなった車

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2134-a2HR)：2020/08/03(月) 21:54:13 ID:i4BSUSlQ0.net

スープラもダセェし、RX７もダッセェし、

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-gpEh)：2020/08/03(月) 22:41:59 ID:eeeBfgHn0.net

>>21
デイトナは対米モデルだけじゃないか？
リトラ使ってたのは。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-Nv4G)：2020/08/03(月) 23:25:54 ID:4cz6yD9qd.net

>>22
rx-7は固定化してなくね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25af-Gh3O)：2020/08/03(月) 23:37:48 ID:grMjVGtG0.net

デイトナはもちろんディアブロも元々がかなり傾斜した面に付いてるからなあ
GTOやらNSXみたいに出目金にする必要がない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/03(月) 23:45:36 ID:Wk8F9yaQ0.net

>>23
スープラも70から80になるタイミングだから、主旨が違うくね？
それがOKならC5からC6になったコルベットはありだと思うわ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/03(月) 23:46:25 ID:Wk8F9yaQ0.net

>>26は>>22だった

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-TaQd)：2020/08/04(火) 03:52:13 ID:aaoR94Jyd.net

ブガッティの『Divo』という(？)クルマ。
テールランプのデザインがすげぇな。
お値段、600万?。

https://i.imgur.com/dq9jKYG.jpg
https://i.imgur.com/4ZRWc6e.jpg
https://i.imgur.com/k9V8qBk.jpg
https://i.imgur.com/oLVXhuF.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a602-WJwO)：2020/08/04(火) 04:03:00 ID:/uK0TpjD0.net

>>26
せやな、「マイチェンで固定式に変わった車」で頼む
確かにそいつらも社外パーツに固定ライトあるだろうけど、さすがにそれはカウント外で

>>23
マジか、知らんかったわ
てっきり前期はみんなリトラだったとばかり

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0de2-yqvH)：2020/08/04(火) 06:19:47 ID:ZL7TibmU0.net

とても買える代物ではないがミニ四駆みたいだな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/04(火) 06:25:55 ID:rD8crLht0.net

ブガッティ・ディーヴォ　５億８千万円　
これを見ると９１１ターボなし１４００万　フェラーリローマ２７００万が
まだ手が届きそうな気がする

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM35-MCEK)：2020/08/04(火) 12:47:02 ID:z4umr8awM.net

無理すれば911買えるって人はそれなりにいるんだろうが、
それならケイマンやスープラにするわってタイプが大半だろうな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/04(火) 12:59:26 ID:gRn5kBCod.net

今どきは９１１より速くて安い車いっぱいあるし

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-bCOu)：2020/08/04(火) 13:04:57 ID:PGony2sMr.net

スープラは無いわ、、

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 13:06:39.18 ID:NDl6EDu5d.net

ある程度収入の高い層にはトヨタの金儲けシステムは見えちゃってるからな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 13:07:40.74 ID:D2M4c+hk0.net

世界で最も美しい車、第2位だってよ
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/08/mazda-mx5-30th-anniversary-2019_190729_01.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/8/c/8cf6dfb0.jpg

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WJwO)：2020/08/04(火) 13:20:46 ID:A778zTiPM.net

実際サイドビューは美しいわな
真っ正面からは見ちゃいかんけど

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-vH+y)：2020/08/04(火) 13:34:18 ID:/7NovL5hd.net

このチョンみたいな目がなんで美しいのか

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69tg)：2020/08/04(火) 13:40:58 ID:gRn5kBCod.net

第一位はヒュンダイ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f6-UD9X)：2020/08/04(火) 15:22:46 ID:rD8crLht0.net

ロードスターかっこいいと思うけど、
正直マセラティ・グランツーリスモをちっちゃくした感じではある

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6d4-n6S7)：2020/08/04(火) 16:52:01 ID:5TsIpswk0.net

俺もNDのフロントマスクが批判されてるのがよく分からない
ライトも見る高さで表情変わって良いと思うんだけどな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa50-gQbI)：2020/08/04(火) 16:58:53 ID:TqZLnlbX0.net

全体の形やフォルムは好きだけどな
普遍的になるかもだけどヘッドライトはもう少し丸みがあってよかった希ガス

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 014c-0Zdg)：2020/08/04(火) 17:25:50 ID:PsFr6S3d0.net

>>38
実際相当いいデザんだと思うよ結構まとまってるしね
これが外車だったら文句言ってる連中の大半はだんまりだったろうね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-820F)：2020/08/04(火) 17:40:26 ID:NDl6EDu5d.net

>>36
ボンネットラインのピークとホイールアーチの位置のズレがちょっと違和感あるんだよね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 18:29:04.01 ID:Znfzuopgd.net

>>9
充電したままどっか行って悪びれない神経のほうが怖いわ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a10-hYUV)：2020/08/04(火) 18:45:59 ID:ymm2alLC0.net

NAに乗ってて贔屓ではあるけど、
街角でアバルトのを見掛けると「こっちが勝ち」と思ってしまうから、２位というのは理論上おかしい。
特にリア側から見た前フェンダーなんてボインになり過ぎだから、日本的に奥ゆかしい貧の方が良かった。