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【EV】 電気自動車総合スレ その 57 【モーター】
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c22b-Zx8M):2020/08/13(木) 15:59:15 ID:HK4vcwwO0.net
- >>303
馬鹿でもなければ簡単な推測してみろよwww
そもそも、交換で外された電池の「再レンタル向け整備」、
つまり クリーニング・性能チェック・必要ならセグ欠け補修・再充電 などの必要作業を
一体どこでどのようにやるのか、各地にレンタル電池整備クリーニングセンターでも作るのか?
また、性能保証・充電量保証はどういう形でするのか(出来るのか)
各県毎くらいに展開するとしても相当な土地・建物・人材確保が必要
対消費者サービスとして電池交換スタンドを各市町村くらいに展開するとしても、電池自体が100kgとか糞重くデカい代物だけに
レンタル用電池パック置き場、電池パック交換作業機械、回収後電池パック置き場に
スタンド内電池パック運搬用フォークリフトとか、ガソリンスタンドや水素スタンドに比べたら結構な規模になる
それと、各電池スタンドと整備クリーニングセンターとの重量物の運送体制も必要になるが、結構なエネルギーロスにもなるな
つまり・・・トータルなコストも考えると、細かな計算するまでもなく「御代は高額」になってユーザーには異様な出費を強いることになる。w
こんなもの、どこかの企業がリアルに検討してるとすれば、その企業は相当な馬鹿w
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