■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆他人の褌にお手盛りルールでｺﾗﾓｳ世界記録達成ﾃﾞﾅｲﾉ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢701★
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 21:36:09.56 ID:tyOCyOrAM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです
テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは誤字神だろう【休憩所】681.5☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595590656/
テンプレ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570798433/13-27
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。
前スレ
★祝700スレ!ﾗﾘｰもﾋｮｳﾛﾝもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞﾃﾞﾅｲﾉ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢700★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1623404550/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 23:15:14.85 ID:CHcCwOzX0.net
- クニザワは黄昏野朗との関係修復に動くべきだ。
黄昏親方に新スレの乙を依頼するといいだろう。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 10:56:44.29 ID:QYch5Mc70.net
- アップルカー生産マツダ説は本当かもしれないな、と思う
2021年7月2日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51738
マツダの株価が52週高値を付けた！ 昨年10月30日に付けた52週安値である544円の2倍！
マツダの業績についちゃ全く良い部分無く、しかも将来的な展望も無し！ それなら
自動車業界全体の株高かとなれば、業績抜群のトヨタに動き無し。ホンダや日産も大きい
変動無し！ マツダだけ上がっている！ 昨年10月からジワジワ右肩上がりの相場展開です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7027.png
出典／グーグルファイナンス
なかでも今年2月からストップ高になるほど上昇している。その時の状況を当時
「アップルカーのためか？」と書いた。興味深いことにアップルカー銘柄で上昇した企業、
その後上がった分だけ下がった。マツダを除いて、です！ アップルカーは2024年に発売
と言われており、だとしたら生産を請け負う企業も本決まりになっていると思う。
もちろん自動車メーカーだ。
クルマの生産は自動車メーカーしか出来ない。もっといえば、アップルカーを作るべく
新工場を作るのなら、用地計画など動き始めているハズ。そういった情報無し！ となれ
ば既存の自動車メーカーの工場で作ると言うことになります。消去法で考えていくと、
アップルが電気自動車を作るのならマツダしかないということに。逆にマツダだとしたら
どうか？
様々なパズルが合う。例えば「電気自動車でトヨタとなんか組まなくてもいい！」という
判断、アップルカーを作るのなら全く問題無し！ 同じ電池やパワーユニット使って
マツダブランドの電気自動車を作ればいい。ここにきて東芝のSCiB電池を使うという情報
が増えてきた。東芝の株価を見たら、これまた今年4月にガツンと上がり、そのまんま
右肩上がり状態。
はたまたアップルカーの生産を請け負えば、藤原副社長が作りたいラージ消費群を
ラインアップする余力は十分出来る。アップルで稼いだお金でマツダを
プレミアムセグメントのクルマにしようという算段。もちろんロータリーエンジン積んだ
レンジエクステンダーなど不要になる。本来なら「そらダメでしょ！」と思える次世代
商品群の辻褄も合う。マツダブランドが無くなる心配無し！
クルマ好きとしては少し安堵する。ただ「ひさしを貸して母屋を取られる」ことになら
ないか少しだけ心配です。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 10:57:18.51 ID:QYch5Mc70.net
- マツダ、アップルとの付き合いは危険を伴うかも
2021年7月3日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51741
「ロータリーエンジン使ったMX-30のレンジエクステンダーは開発断念」と報じた
日経新聞、ガセネタという話も出てきた。もし完全なる誤報だったら決定的なダメージを
受ける。ただ7月3日時点で記事が残っているため真偽不明。私もこの件で記事書いたけれ
ど「断念するならなぜか」という理由の推測です。いずれにしろMX-30 EVが厳しい状況を
考えたら出しても売れまい。
それより意外だったのはアップルについて様々な意見を貰ったこと。私はマツダが本業の
傍ら、アップルカー作ってウハウハ儲けるというイメージだったけれど、そんなに甘い
企業じゃ無いらしい。例えば電池とプラットフォーム。アップルカーと同じ電池＋
プラットフォーム作ってマツダ車も作ると考えたが、今までのやり方を見てるとそんな
こと許されないらしい。
詳しい人曰く「アイフォーンを生産しているフォックスコンですが、アップルは
アイフォーンと同じものは絶対作らせません。全てアイフォーン専用のパーツを使って
おり転用を許さない。転用したら契約破棄されます」。アップルカーもプラットフォーム
は当然のこと、電池や制御系を含めアップルカーの専用設計になるだろうという。電池は
アップルが独自にサプライヤーと開発するそうな。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7032.jpg
ただそんなことはマツダだって解っていると思う。ゼロスタートでスマートフォンを作る
フォックスコンと違う。むしろマツダがいなければクルマを作れない。興味深いことに
マツダ以外の自動車メーカーにもアップルカー生産の打診はあったようだけれど、全て
断っているようだ。アップル、困っていたかもしれません。そもそも屈辱的な契約内容
ならマツダだって受けまい。
－－ということを言ったら「確かにマツダが順調なら問題無いと思います。でもマツダが
独自開発したクルマの売れ行き悪く、アップルカーの生産に頼るようになったら状況は
全く違ってくるでしょう。そのあたりの駆け引きは上手です。しかも自動車メーカーの
ような”情け”はない。フォードと全く違うと考えるべきでしょう。アップルカーの生産
を請け負うならマツダも強くないとダメです」。
さもありなん。昨日「ひさしを貸して母屋を取られる」ことにならないことを願うと書い
たが、IT業界じゃ普通に行われていることのようだ。財務的なバックボーン、決定的に
違う。マツダの時価総額は7000億円ほど。方やアップルときたら210兆円！ 300倍もお金
を動かせる企業なのである。純利益だけで1兆円を超える。マツダを飲み込もうとしたら
簡単だ。
アップルカーを作るのならアップルが理不尽なリクエストをしてきた際に「ふざけるな！」
という強い企業になっていないとダメだと思う。アップルに頼ろうとしているなら
大間違いです。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 11:09:40.80 ID:QYch5Mc70.net
- ZFとモービルアイがトヨタに初めて先進運転支援システムを供給！ 今後の性能向上にどう影響する!?
2021年7月1日 / コラム
https://bestcarweb.jp/feature/column/297077
https://news.yahoo.co.jp/articles/94d8029a9431f0580bcfc0c47d910094cee73f1d/comments
ZFとインテル傘下のモービルアイは2021年5月18日、今後数年にわたり、トヨタの複数
の車両向けに先進運転支援システム（ADAS）を開発すると発表した。
現在でもJNCAPで高得点をマークしているトヨタの「トヨタセーフティセンス」だが、
この供給によって、どのような進展がみられると予想されるのか? またトヨタの現在位置
と、今後どのような影響が及ぼされるのか? 国沢光宏氏が考察していく。
文／国沢光宏
写真／TOYOTA、NISSAN
■モービルアイの画像処理チップ「EyeQ」はトヨタの食指をも動かした
日産やマツダなどがADAS（自動ブレーキなど先進運転支援機能）のセンサーや制御
ユニットとして採用しているモービルアイは、突如「今後数年にわたり、トヨタの複数の
車両向けにADASを開発する」と発表した。トヨタといえばデンソーと組んでADASを開発し
ており、すでに『セーフティセンス』は優れた性能を持っている。
なぜ「系列違い」と思えるモービルアイと組むのだろうか? その前にADAS関連の最新
事情を紹介してみたい。
まずセンサーと制御で役割分担がまったく違う。センサーは人間で言えば「目」。
カメラであってもレーダーであってもライダー（走査式のレーザー）であっても優れた
センサーなら「よい目」を持つことを意味する。
制御は「頭脳」。優れた目を持っていても、ひと桁の足し算しかできない頭脳だと能力
を使い切れない。また、三桁の計算ができても、遅ければ意味なし。優れた目を使い
切れる頭脳を持っていなければならない。現在こういったシステムを持っているのは、
ボッシュ、コンチネンタル、モービルアイ、Nヴィデア、日立、オン・セミコンダクター
などなど。
ちなみに、高い評価を得ている新世代アイサイトのカメラはオン・セミコンダクターで
制御がザイリンクス。
現在のセーフティセンスの場合、ソニーのカメラとデンソーのレーダー＆制御を使って
いる。基本的に自動車メーカー自ら開発するハードやソフトじゃないため、部品メーカー
としちゃ重要な次世代製品という位置づけ。
わかりやすく言えばタイヤのようなもの。システムメーカーにオーダーを出し、要求
レベルに見合ったスペックで作ってもらう。とは言え、ADASの黎明期はシステムメーカー
にクルマ作りのノウハウがなかったため、独占契約して共同開発する傾向にあった。
アイサイトと日立の関係を見ると、正しく共同開発というイメージ。
しかし、システム開発にはお金がかかる。電子製品の常で、量産効果により
コストダウンしていく。
前述の日立でいえば、スバルだけだと次世代システムを作る開発費を捻出しにくい。
スバルとしても日立へ支払う金額が増えていくと、気軽に次世代システムの開発に着手し
にくくなる。アイサイトの開発が一時期滞ってしまった要因だと聞く。
続く
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 11:09:55.04 ID:QYch5Mc70.net
- >>5 続き
一方、ボッシュやコンチネンタルなどは自社でセンサーも制御も開発し、自社開発が
出来ない自動車メーカーにシステムとして買ってもらうビジネスを考えた。スズキや
ホンダなどはシステムすべてを買っている。自動車メーカーからの要求に応じて制御を
替えているだけ、と考えていい。そんなことから自動車メーカーの目標に届かないケース
も多い。
ホンダは黎明期に自社開発したものの途中で方針転換し、まずはボッシュからシステム
として購入した。残念ながら購入したそれは充分ではなく、私のようなメディアからも
厳しく書かれてしまうことになる。そんなホンダはフィットやヴェゼルなど新しいモデル
に、モービルアイを搭載したヴァレオ製の単眼カメラシステムを採用して現在好評だ。
参考までに書いておくと、現在実用化されているモービルアイの最上級システムは日産
『スカイライン』やBMW『3シリーズ』など採用している3眼カメラ＋レーダー。2番目の
システムが日産の単眼カメラ＋レーダー。ホンダのシステム、単眼カメラのみとなって
いる。お金を掛ければ性能が買えるワケ。以上、ADAS事情を簡単に紹介した。
■予防安全技術は、市場原理に左右される時代に差し掛かってきた
さて、トヨタとモービルアイである。現在採用しているシステムはソニーのカメラ性能
の高さなどに助けられ要求される性能は満たしているものの、レーダー性能が厳しい。
制御も余裕あると言えない。もちろんスバルやマツダ、ダイハツなどトヨタ系列ですべて
デンソーを採用してくれたら開発コストも充分集まるけれど、皆さん言うこと聞かず。
また、トヨタはNヴィデアとも開発提携をしている。こちらは自動運転技術方向と聞い
ており、モービルアイと並列して進めているんだと思う。
以上、ADASは総合性能とコストをテンビン掛け開発＆採用していこうという動きになっ
てきた。前述のタイヤと同じ。もはや1対1の体勢だと世界の流れに付いていけない。
トヨタが優れた技術を持つモービルアイと組むのは当然の流れだと思う。ADAS関連技術
を自動車メーカーに供給していく側も競争が求められる時代を迎えた。ユーザーからすれ
ば高い性能を持つADASが安価に買えるようになることを意味する。
モービルアイのシステムを採用したトヨタ／レクサスは早ければ年内に登場か?
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 11:27:33.29 ID:tdulvW8J0.net
- >>5
>わかりやすく言えばタイヤのようなもの。
バスをフェラーリとすればウィッシュのようなもの、ですかw
わかりません
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 12:16:44.07 ID:zESgqq88F.net
- >>5
>>6
Nヴィデアって表現半導体ギョーカイの自分にはスゲー違和感があるなぁww
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 13:00:06.74 ID:mZWn0Y1o0.net
- トヨタとデンソーはもともと東芝のViscontiを採用していたが東芝がロジックLSIから撤退するからね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 13:38:01.72 ID:dnvILIW60.net
- >>8
業界の人間じゃなくても、自作PCなどでビデオカードを買ったことが有る人なら
何だこの表記は、と思う。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 15:27:31.14 ID:Q1EbisHha.net
- うちのHP製パソコンだってNVIDIAのGPU積んでるわ。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 16:22:35.19 ID:xRAXS0640.net
- 1ヶ月前の情報のコラムか。。。
後出しなのに中身がないとは
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/44531
これぐらい書けないかな？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 18:11:36.19 ID:VzCtJOzKa.net
- それがてきてればスレが700(略
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 19:31:12.92 ID:nGwHtrGw0.net
- 今日はF1オーストリアGP。角田選手頑張ってね！
2021年7月3日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51750
ホンダは今までモータースポーツに掛けていた予算を棄てていたようなものだった。
モータースポーツ、プロモーションをしなければブランドイメージ向上の役に立たない。
このあたり、日本の自動車メーカーってヘタ。一番上手に使っていたのは（というか
ダントツに戦略的でした）、パリダカやWRCをやっていたころの三菱自動車くらい。次が
WRCに出てた時のスバルか。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7033.jpg
考えて欲しい。三菱自動車とスバル、ブランドイメージが確立したのはその時代。以降、
ナニもやってこなかったため当時のイメージしか残っていない。いや、当時のイメージを
使えばいいのだけれど、無視してきました。ここにきて三菱自動車がショールームでWRC
展を開いたりするなど、少しずつ動き出してますが。ホンダも上手だったのは第2期まで。
そんな中、やっとホンダが前向きになってきたから嬉しい。先日、家の前に何か落ちてい
た。見たら勝ったレースのポストカードです。その後、シュタイアーマルクGPでも勝った
から3分の1終わって8戦中5勝！ いやいやタイしたものです！ ホンダ、体勢をガラリと
入れ替えて3年で結果を出している。最初からキッチリやったら欧州市場で踏ん張れた
のに。
今週末はオーストリアGP。土曜日の22時から予選です。DAZNや有料フジTVと契約してない
人は、ユーチューブで「F1 実況」と入れれば映像こそ見られないものの、ライブの
タイムやユーチューバーの解説が聞ける。なかなか面白いと思う。機会あったら私もF1通
の人と一緒に怪説してみようかしら。もう好き放題言っちゃうヤツ。動画が残らないよう
にして（笑）。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 19:33:33.01 ID:nGwHtrGw0.net
- >>4
旧：日経新聞、ガセネタという話も出てきた。もし完全なる誤報だったら決定的なダメージを受ける。
新：日経新聞、ガセネタという話も出てきた。もし完全なる誤報だったら狼少年にる。
旧：アップルに頼ろうとしているなら大間違いです。
新：アップルに頼ろうとしているなら大間違いかも。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:03:10.66 ID:F8rpN28mM.net
- >>15
日経のとばしなんて毎度のこと。企業分析が得意ｗなら知ってて当然のこと。
毎日のようにとばしを書いてる奴が何をいうかというイメージ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:07:01.79 ID:Ya4EKU1Ta.net
- 時々出てくる知り合いのマツダの中の人に聞いてみるとか少しは裏取りすれば良いのに
それすら省いて二次三次のニュースサイト記事だけチラ見して書くからこのザマになるんだよなw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:33:55.31 ID:Mv1wVWEf0.net
- hisashiねぇ。違和感パネぇ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:34:22.76 ID:12OzydjZ0.net
- このクズヒョンカどもはコンビニの駐車場でドライバー交代してるけど、ちゃんと当該コンビニで買い物したんだろうな？
缶コーヒーでも栄養ドリンクでもいいから礼儀として買って、「お疲れさま」って運転を終えたメンバーに渡せば多少なりとも印象が違うぞ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:37:17.05 ID:LCKeaLVGa.net
- 考えろと人に投げかける立場かよ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:38:03.61 ID:65oO/S1e0.net
- コンセントがあるんだから使って何が悪いの人デスヨ
駐車場なんだからとまって何が悪い？買い物はぁ？
勿論他人がご苦労さんと何かくれることは拒みマセン
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 21:45:38.52 ID:YYSVR+6p0.net
- 遅ればせながら>>1乙デナイノ
> 私はマツダが本業の傍ら、アップルカー作ってウハウハ儲けるというイメージだったけれど、
凄いな
イメージが貧弱だなぁw
協業ってそんな簡単な事じゃないんだよな
お互いの利害関係を考えながらお互いをパートナーとして尊重する為に相当の調整が要るよね
故にこうなる訳で
> アップルカーを作るのならアップルが理不尽なリクエストをしてきた際に「ふざけるな！」という強い企業になっていないとダメだと思う。
社会人経験が無いって素敵だなぁ（棒
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 22:04:59.94 ID:12OzydjZ0.net
- > アップルカーを作るのならアップルが理不尽なリクエストをしてきた際に「ふざけるな！」という強い企業になっていないとダメだと思う。
そういえば業務提携を巡ってVWが理不尽なリクエストをしてきた際に「ふざけるな！」といって提携を蹴った、スで始まる名前の強い企業がありましたけど、
雉先生は称賛しないんですか？ｗｗｗ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 22:09:46.08 ID:Mv1wVWEf0.net
- なザケンNaヨだっけザケンナYoだっけ？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 22:10:22.12 ID:yEBfaVsi0.net
- >>14
＞モータースポーツ、プロモーションをしなければブランドイメージ向上の役に立たない。
雉沢センセを起用するとブランドイメージが向上どころか棄損されマフ。
目立てば何でもやりマシタ。
インチキ上等、競技規則？何ソレのヒトですから。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 23:28:44.46 ID:xRq1EU/T0.net
- >>14
＞考えて欲しい。
「考えて」は要らないんじゃない？何が欲しいの？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 00:02:03.40 ID:nv9o24Bm0.net
- 日本自動車評論界の重鎮のお言葉は重い。
メーカーは真摯に受け止めねばならない。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 00:32:20.68 ID:mbDpeMbWa.net
- マシダが林檎車をつくって大もうけデナイノくやしいデナイノどうせいいように使われてステラれるデナイノ儲からないデナイノ
にくいアナタがいい人みつけてワテシひとりおいてけぼりデナイノー
という嫉妬劇をみているようだw
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 00:46:20.79 ID:wX+KgkUs0.net
- ニホン自動車ヒョンカの珍獣のお言葉は害悪。
メーカーは総務対応で応じなければならない。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 01:08:55.69 ID:HMdHyQfOM.net
- 熱海の土石流、原因の一つとして上流のメガソーラーが指摘され始めたが、雉はなんと鳴くかな？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 06:25:33.49 ID:UcP3yPmva.net
- >>6
国沢何だよコイツ
「人命に関わる製品は売らない」というのがソニーの社是みたいなものとか、ソニーの製品が安全に関わる場所に使われたことはないと認識しているとか言ってたからADAS用のCMOSを拡販してる事を指摘したら「機能部品を除き」とか意味不明な改変入れてたけど、そんな過去は無かったことにしてまた薄っぺらい知識でさも専門家の様に振る舞ってソニーの名前を出してるんだな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 07:19:26.69 ID:U9E7C1o/a.net
- そもそもソニー生命が
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 08:57:12.23 ID:TCURQEkG0.net
- いつになったらYou TubeのF1ライブが違法って分かるんだ？
映像ないなら違法じゃないって思ってるのも神経疑うわ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 08:59:50.44 ID:sjAtyqvt0.net
- モバイルアイとNビデアとオンセミとソニーとデンソーとコンチネンタルとZFの役割分担も分かっちゃいない。
養鰻業者と卸と市場とうなご屋と出前館を混同している感じ。
タイヤとADASじゃ、関わってるギョウカイの数（段階）が違うから喩にならない。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 10:22:43.13 ID:NbgLP6BE0.net
- >>31 >>34
自動運転は実現がムヅカシイので×
自動ブレーキは飛ばし屋のワテシに役立つから○
ITSは天下りで裏山クヤシイから×
程度の認識のヒトですよ？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:07:53.24 ID:OVlinDPAa.net
- ワタシはメディア
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:35:07.51 ID:B7fT7YvB0.net
- SONYに限らずイメージセンサって民生用と産業用はまるで違うし
そもそもイメージセンサがどんなものか知らないだろ
それにCMOSだけでなくCCDも現役ですが
知らないなら少しは取材すればいいのに
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:48:59.88 ID:6TBHxnZ/0.net
- 親しい人からキクノデナイノ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 12:03:33.90 ID:5qa5qz8Hd.net
- 聴いたところで３歩歩けばすぐ忘れる高麗雉アタマ、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 12:10:36.43 ID:A7rmelSl0.net
- >>28
少し前に休憩所で流行った
何故なのギョウカイのいちばん後ろの席に〜
な感じを地で行ってて草
お勉強しないしアテクシガーだから当然の結果ですねわかります
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 12:20:39.19 ID:9iFDvQMYM.net
- 親しい人（グーグル先生）
Google「ごめん、君のこと知らない」
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 12:53:56.92 ID:/oJyfFAd0.net
- >>38
聞いたところで、全てを吸収できず
聞きかじりレベルまで劣化したものを珍論として披露。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 13:03:49.12 ID:JmQm0IU+0.net
- >>33
そりゃセンセ自身がコピペ上等なヒトですもん
センセのモタスポ記事の写真は大抵無断使用でしょ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 13:06:35.15 ID:A7rmelSl0.net
- >>29
もう法務対応でいいと思うのですよ
ブラックタサンガー！益子さんはみちびちをグシャグシャにシマシタ！カヤバのダニパーはてんでダメデス！などいっくらでもありますからwww
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 13:47:38.94 ID:8nOtOUCF0.net
- >>9
＞トヨタとデンソーはもともと東芝のViscontiを採用していたが東芝がロジックLSIから撤退するからね
時系列が逆で、デンソーからViscontiが切られた事が東芝LSI撤退の決め手になったというのが真実
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 13:56:10.14 ID:hDKlv05Y0.net
- ＞先日、家の前に何か落ちていた。
こないだもこんな表現してたけど何なんだろう？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 14:07:02.34 ID:U9E7C1o/a.net
- 拾い食いﾋｮﾝｶﾃﾞﾅｲﾉ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 14:18:45.72 ID:8fDS9rNNa.net
- そういえば、センセは7月3日にワクチン接種するとか言ってなかったっけ？
報告がないのは何故かな？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 14:26:44.59 ID:ltlUgtzSM.net
- 駐車場ないのに車で行ってグゲガガゴ？
というイメージ。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 15:45:40.32 ID:eaJ3gNSY0.net
- 強烈な副反応で苦しんでるとか？ｗ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 15:52:57.51 ID:AkQlWZL70.net
- ワクチン接種（妄想）とかだったり
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 16:11:13.45 ID:NbgLP6BE0.net
- ワクチンといえば‥
＞ポンコツ過ぎる練馬区の新型コロナワクチン状況 2021年6月24日
＞郵便物、毎日16時くらいに届くので見に行くと接種券無し！ 選挙の投票用紙のみ。どうなってるんでしょ
やばいよやばいよ。選挙のお知らせを開封したけど
投票用紙が入ってないよ。投票日なのにどーしよー
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:05:18.68 ID:ltlUgtzSM.net
- 実は接種券の話からして騙りだったとか？わざとウソヲ書きましょうと断言したヒトだからなぁ。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:35:09.65 ID:nv9o24Bm0.net
- センセイには早くワクチン接種して貰いたい。
もし何かあればそれは日本の重大な損失になる。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:38:37.32 ID:1I0B3pgO0.net
- TGR渋川の会場にいるみたいだな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:59:33.49 ID:U9E7C1o/a.net
- ワクチンによって駆虫されちゃったﾃﾞﾅｲﾉ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:00:17.92 ID:5qa5qz8Hd.net
- 総連としては直ぐに使えるパシリが一匹いなくなった、程度の認識でしょうね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:25:45.54 ID:Zz1G9XGq0.net
- ソーレン枠でとっくに打ってて、日本をトボしたくてワメーテルだけだろ。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:28:47.93 ID:me7zExXL0.net
- ソーカも選挙権が無さそうで家族の折伏も出来てなさそうな無能センセがいなくなっても無問題ですね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:32:42.84 ID:NbgLP6BE0.net
- >>57
総連の大物幹部が神楽坂のスナックで酔って暴れて逮捕された夜、
そのパシリが現場から300mも離れていない焼肉屋にいたのはただの偶然ですー
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:39:32.00 ID:ltlUgtzSM.net
- >>55
もしかしてラリラリ忘れて接種予約入れて当日ぶっちした？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:43:22.26 ID:ceNPj+J70.net
- ワクチン打ちました。ビールがンまいです～
2021年7月4日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51754
接種券の送付が遅れ大規模接種会場を予約する権利すら与えられなかった練馬区ながら
「空白の1日」を出し抜き、休日したやっていない集団接種会場を狙ったため7月3日に1
回目のワクチンが打てた。場所はPTA会長時代に何度か打ち合わせ出来た南が丘中です。
駐車場ないだろうからベトナムカブで行く。16時30分の組だったが、少し早めに着いたら
「どうぞ」。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7044.jpg
なるほど空いてます！ ダメな事務処理と違い現場はシステマチック。入り口の人が書類
をチェックし、問題無ければ受付。ここで接種券番号や本人確認（免許証など）。続いて
医師による問診。といって問診票を見て懸念事項なけれどすぐ終了。そのまま接種ブース
へ。「アルコール消毒します。アレルギーは？」と聞かれたので「飲んでも大丈夫です」
と答えたら笑われる。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7042.jpg
いろんな注射器があるため自分のヤツはどうかと見たら「0.3cc入ってますよ～」だって。
聞けばいろんなモンクを言う人がいるのだとか。確かに受付とか見てると、長い間
グダグダ言ってる人もいるし、エラく感じ悪いヤツもいる。私ら、いつも自動車業界の
前向きの人ばかり見ているが、こういう場所に来ると根っ子からアカン輩も見かけますね。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7045.jpg
打った後は15分待機。最後に諸注意や次回予約の話を聞くのだけれど、見てるとここでも
グダグダ粘る輩がいる。もの凄い手間です。そんなモンク言いたいのなら打たなけれ
ばいいのに、と思う。任意です。ということで接種会場に到着してから帰るまで30分程度。ち
なみにファイザーのため3週間後に2回目の予約も完了し、7月中にはワクチンの効力が
フルになる予定。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7043.jpg
ということで夜は翌日のラリーのため群馬県に移動し、やむをえずツベたいビール。
「ワクチン打ったんですか？ じゃかんぱ～い！」と言われたら逃げられないですから。
ちなみに翌日は少し注射したあたりが痛いけれど、ジジイになるといろんな場所が同じよう
痛い。倦怠感もあるというけれど、これまた平時と区別が付かない。いっつも倦怠感あり
ますから。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:55:38.18 ID:8fDS9rNNa.net
- >>62
ワクチンの所為か、いつにも増してメチャクチャなニホンゴですこと。
ブーメランは刺さってるし、免疫すら付いてないのに宴会開いてるし。
迷惑ジジィそのものですな w
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:56:53.00 ID:nv9o24Bm0.net
- ワクチン接種報告に安堵したのは黄昏賊も同じであろう。
日本の未来は明るいものになった。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:59:27.74 ID:U9E7C1o/a.net
- ほんとよかった
こいつの普段の行いはスーパースプレッダーそのものだから
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:05:38.42 ID:g7AOR51Vd.net
- >>60
待機してたんですかね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:08:08.64 ID:k53Ghkdc0.net
- ギョウカイのウイルスにワクチン打ったら効力を打ち消されたデナイノ。
コラモウ、Kウイルスデナイノ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:09:14.94 ID:me7zExXL0.net
- >確かに受付とか見てると、長い間グダグダ言ってる人もいるし、エラく感じ悪いヤツもいる。
「アルコール消毒します。アレルギーは？」と聞かれたので「飲んでも大丈夫です」と、
超ツマんない親父ギャグで笑いを強制させるキモいヂヂイや、
いろんな注射器があるため自分のヤツはどうかと見たら「0.3cc入ってますよ～」と、
どうでもいい質問をするセンセのような根っ子からアカン輩のことですね(笑)
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:10:52.43 ID:B7fT7YvB0.net
- ワクチン接種後は少なくとも1日は禁酒のはずだが
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:18:16.54 ID:g7AOR51Vd.net
- >>69
過度な飲酒は良くないようですが、そこはオウンリスクでしょうね(・∀・)ｸｽｸｽ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:20:36.80 ID:muS1DwLl0.net
- >>69
日本語が難しくて注意書きが読めないデナイノ。
誰かニホンゴに書き換えて欲しいデナイノ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 19:59:52.10 ID:hDKlv05Y0.net
- ＞「空白の1日」を出し抜き、
端的に言って頭おかしいね。
＞「アルコール消毒します。アレルギーは？」と聞かれたので「飲んでも大丈夫です」 と答えたら笑われる。
どこかで聞いて、言いたくて仕方なかったんだろうね・・・笑われる、って失笑される、の間違いでは？
＞聞けばいろんなモンクを言う人がいるのだとか
いやだなあ、自己紹介ですか？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 20:15:57.69 ID:ltlUgtzSM.net
- >>62
ちゃんと打ちに行ったんですね。ところで、この会場内の写真は、まさか、無断撮影じゃないですよね？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:04:14.40 ID:kfpwkFd40.net
- >笑われる
まさに馬鹿にされたんだろうな
五菱先生はウケたと思ってるんだろうけど
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:44:52.36 ID:6q66xAoBM.net
- >>5
モバイルアイってシッタカ一等賞してましたよね
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:48:01.39 ID:zOUwUVRn0.net
- ＞マルトク女子チーム練習会@国沢ちゃんねる
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZP5nXTOx6FE
全然相手にされてないｗ
「忙しいんだけど、邪魔しないでくれる？」って空気、わかりませんかね？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:52:29.23 ID:zl7BF9DvM.net
- TGR渋川
キャストレーシングは賞典外って事だけどなんでだ？
結局車検通らないのか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:52:48.17 ID:JmQm0IU+0.net
- >>52
これ、結局正解分からなかったんですかね、投票も行ってないみたいだし
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:02:14.50 ID:OVlinDPAa.net
- こないだ書いてたワクチン打った途端にはしゃぐ輩そのものじゃないですかー
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:06:30.36 ID:A7rmelSl0.net
- >>60
ほほぅ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:06:56.87 ID:YFImv//9M.net
- https://www.instagram.com/p/CQ5s_PLNZlP/
やはりTOYOTA広報とAJAJの愉快な仲間たちだったか
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:12:35.35 ID:A7rmelSl0.net
- > ダメな事務処理と違い現場はシステマチック。
センセ
なんで現場がシステマチックなのか知ってますか？
アレはダメコレはダメとギョーセー批判もいいけどモンクばかり言ってるとナニも気づけなくなりますよん
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:14:07.31 ID:B7fT7YvB0.net
- この燃費チャレンジっていろいろグレーというか黒い部分もあっただろ
それを全部トヨタ公認ってわけなのね
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:21:31.04 ID:me7zExXL0.net
- >>81
モリゾーさんとか章男社長とかここ数年目一杯尻尾フリフリしたのに、
豊田享男社長のセンセの扱いはギョウカイの一番後ろの席の底辺で草
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:29:49.67 ID:me7zExXL0.net
- もうセンセがギョウカイ乞食できるのはニサーン一択ではナカロウカ笑
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:31:09.50 ID:GuSFnSiZ0.net
- ロータリーはもやオワコンなのか？
2021年7月4日 [最新情報]
先日MX-30ロータリーが開発中止になるというニュース紹介したけれど、様々なご意見を頂いた。
その大半が「国沢はマツダが嫌いですね」あるいは「ロータリーが嫌いなんですか？」。
私にゃなぜそうなるのかワカラン！と言いたいところながら、なんとなく解ります。
ちなみに例の日経の記事、誤報だったようだ。この程度のことなど裏取りすればわかること。こらもう日経も終わりですね。
ロータリーに対してネダティブな意見を書いた私なれど、無類のロータリー好きなのはギョウカイでも有名です。ユーノスコスモスやFDの加速たるや奴髪天を突かれるほど。
RX-8はパワーないため少々眠たいものの、ロータリーならではのモーターのように回る気持ちよさは健在で、まぁ楽しいクルマでしたね。
とここへ来てのMX-30ロータリーです。ロータリーを発電機に使うと言うのだけれど、そもそもこれ、ロータリーである必要性全くナシ！むしろデメリットばかり。なぜか？
そもそもロータリーの魅力って唯一無知の回転フィールをおいて他になし！逆に弱点たるや多数。アウディもロータリーレンジエクステンダーを計画していたものの尻尾巻いて逃げ出したほど。その最たるものが熱効率の悪さから来る燃費の悪さです。カーボンフリーを目前に控え、いくら回転フィールに魅力あると言っても燃費悪いのを、許容する言い訳ななりません。
それに一定の回転数で回して発電機にすると車速と回転数が合わず、ロータリーの魅力感じるの、難しいです。つまりロータリーである意味なし！ということであります。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:31:32.07 ID:GuSFnSiZ0.net
- >>86続き
ロータリーを出せばごく一部のロータリーにノスタルジーを抱くマツダ信者が買ってくれると思っているのだろう。それこそ2%のシャアというヤツですね。
多額の開発費を使ってその層どけに売れても儲からないです。そもそもロータリーエンジンそのもので走るクルマに比べロータリーの魅力は半減以下。これでは売れるワケないワな。藤原副社長の経営センスを徹底的に疑うばかり。
私は熱狂的なマツダファンであってマツダ信者ではないため、マツダを潰そうとしているブラックサタンを許せない、ということ。
マツダファンもなぜそのお金でモータースポーツをやるべきだと声を上げないのだろうか？
一見ムダに見えるものからこそ文化は生まれます。今のマツダに文明あれど文化ナシ！スポーツカーとモータースポーツをやってこその文化です。
ブラックサタン、実際に会った人からの評判はサイアクながら、インタビュー記事など読むとぶっちゃけたことを言ってて面白いように見えちゃうようだ。ブラックサタン、私が思ってるより人気ある？
とはいえ私のようなギョウカイの末席にいるようなヒョウロンカではなすすべなし。協力なホワイトナイトの出現を願うばかりです。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:42:35.63 ID:SClZgVyj0.net
- > この程度のことなど裏取りすればわかること。こらもう日経も終わりですね。
巨大なブーメランが後頭部に刺さってるデナイノ
コラモウこの日記も（略
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:52:09.86 ID:fqMFvqyfK.net
- >>86
コラモウ、オワコンの老醜ヂヂィが何かほざいてるデナイノ!!ってイメージ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:55:40.54 ID:ltlUgtzSM.net
- >>81
ワタシの名前が一番下なのは納得できないデナイノ！
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:00:37.15 ID:Zz1G9XGq0.net
- >>86
私にゃなぜそうなるかワカラン誤記誤用がありますね。アルコール消毒が効き過ぎちゃってんぢゃ中廊下。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:03:27.04 ID:nv9o24Bm0.net
- トメは大物なんだが。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:14:52.89 ID:rPlHFxLq0.net
- >>91
ねぇ。
誤記誤用誤字が凄まじいですよね
天を衝く程の毛髪があるんですかねぇ…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:28:07.99 ID:a4bN9Kdn0.net
- 凄まじい誤記の嵐だな。なんか焦ってるの、雉センセ。ブラックサタン連呼してるし
2%のシャア・・・ガンダムのなんかですか？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:30:06.51 ID:eaJ3gNSY0.net
- ドタハラさんを笑われたからじゃね？ｗ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:36:09.11 ID:OVlinDPAa.net
- 支離滅裂すぎて笑えない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:39:34.76 ID:eaJ3gNSY0.net
- >>86-87
切除されましたｗ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:43:20.63 ID:+yZCjekGd.net
- >>219
そうだよね。いい時もあれば悪い時もあるし。
次も変わらず応援しよう。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:46:02.97 ID:g7AOR51Vd.net
- 般若湯シュギョウ後にクサクサして悪口を並べマシタ！てイメージ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 100 ：98 ：2021/07/04(日) 23:48:48.11 ID:+yZCjekGd.net
- 誤爆しちゃった、ごめんなさい。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:50:15.91 ID:U9E7C1o/a.net
- タイヤがパンクしても気づかない人が回転フィールとかいってて苦笑
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:53:03.17 ID:ltlUgtzSM.net
- >ちなみに例の日経の記事、誤報だったようだ。この程度のことなど裏取りすればわかること。こらもう日経も終わりですね。
日系もその記事で自慢気に妄想を披露する輩には言われたくないと思うぞｗ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:12:01.64 ID:K2QDJPtA0.net
- ホンダのポスターの件など裏取りすればわかること
でも裏取りなしで妄想で書きマフwww
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:16:05.71 ID:/mVVFyxia.net
- なんでマツダへの批判は全て藤原副社長個人が悪いことになってんだよ！こんな偏向報道がAJAJ的に許されるのか？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:21:04.52 ID:OVJtJYLna.net
- 報道じゃねえよ落書きだよ
無論落書きでも許されるレベルではない
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:24:46.31 ID:XPDW5S7C0.net
- 都議会議員選挙絶対言ってないな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:35:48.00 ID:6skMNQb+0.net
- コラモウ先日切除された日記とあわせてマシダのお客様相談センターに報告すべきではナカロウカ
最初から切除する気で悪口書き連なってるとしたらどこまでも野暮でイモですな
協力なホワイトナイト（ぷぅ）がブラックタサンを駆逐してくれるといいですねセンセ
てかホワイトナイトって何だかわかってないでしょw
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 00:44:08.77 ID:Qps2El7v0.net
- そういえばMagXの総括でMX-30 EVについて「バッテリー容量が少ないことを指摘している評論家氏がいるが」って発言があったけど、
これ明らかに雉先生のことだよね？ｗ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 04:34:44.04 ID:E3OHWvWG0.net
- >>66 >>80
センセがいつもは「都内で」とボカすところをなぜか「夜は神楽坂の焼肉屋で情報交換会」と日記に書いたら
「総連の大物幹部が神楽坂のスナックで酔って暴れて逮捕」の報道が出てしまった。
総連ナンバー２とか3と言われる大物幹部が参加する特別な会合だったので、自慢したい気持ちが
そうさせたのかもしれない。
時系列的には会合後、スナックに飲みに行った幹部さんが暴れて店に通報された模様。
ちなみにセンセは新大久保界隈にもやたら通ってますね。新大久保がどういうところか知らないけどー
>>86
＞無類のロータリー好きなのはギョウカイでも有名です
小学性と書いてしまうセンセイ。実はロリータが大好き。
＞それに一定の回転数で回して発電機にすると車速と回転数が合わず、ロータリーの魅力感じるの、難しいです。
エンジンがタイヤを回すような話になってるけど、e-POWERの不理解と共通してるね。
なぜエンジンは回転数を上げる必要があるのか、なぜEVは変速機を必要としないのか。
センセのトルク珍論とも共通している。
>>88
乗っかっただけの飛ばし記事が偶然的中したりすると、嬉々として過去の日記のリンクを貼って
自慢するくせに、外れたら全力で元記事をトボス。そうして否定しないと高いプライドが崩壊するから。
自己愛性人格障害者のサガです。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 04:50:10.25 ID:q/crC9Kl0.net
- >>86
ロータリーを盲目に絶賛するのはただのマツダ信者だよな
それはわかる
マツダを盲目的にたたく国沢はただのフラレタ男の逆恨み、それもわかる
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 06:49:08.83 ID:4mWoqXTV0.net
- こらもう日経は終わりですね、とか書いておきながら、その記事をまるっと切除するとか
やることがみっともなさ過ぎる
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 06:59:00.81 ID:QNRfnqCK0.net
- 終わってる日経に寄生し続ける終わった国沢センセ哀れｗ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 07:11:15.07 ID:vvF86W6Ha.net
- >>86
＞そもそもロータリーの魅力って唯一無知の回転フィールをおいて他になし！逆に弱点たるや多数。
唯一無知ねえ、雉沢センセの自分語りデスカwww
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 07:22:10.77 ID:jzVUs4hy0.net
- 僕らのほしいコスモス～
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 07:41:34.96 ID:13gwlkYC0.net
- ＞「ワクチン打ったんですか？ じゃかんぱ～い！」と言われたら逃げられないですから。
そんなにワクチン接種後仲間がたくさんいるんですね、ギョウカイには。
いまのところ、基礎疾患のある人か、感染したらお陀仏な高齢者にしか接種はいきわたって
おりませんが・・・。
ああ、白髪の穴あけ瓦斯充填業者ですかね。
ワクチンを打っても、会食してたら感染しますよ。重症化しないだけ。
そもそもデガイ人も倭人も同じ接種量なので、デガイ人には不足してますよ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 08:35:51.09 ID:Qps2El7v0.net
- 俺は職域接種で1回目のワクチン打ったけど、
> 「ワクチン打ったんですか？ じゃかんぱ～い！」
なんていうバカは周りに一人もいなかったけどな。
「副反応どうだった？」が話題の中心で、モデルナは過度でなければ飲酒はNoと言われてないけど誰もそんな気にならんけどな。
幸い俺はかなり軽かった方だが。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 08:44:51.19 ID:3kGV5MQS0.net
- 過走行女子、ハイエースで雨の林道をぶっ飛ばす！
2021年7月5日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51766
渋川で行われたGazooラリーチャレンジにはレディースチームがエントリ－。ドライバー
は『過走行女子』板倉選手と、少し前まで『BOSO娘』（暴走じゃなく房総）という御当地
アイドルやってた槻島もも選手。すると土曜日の車検で技術委員長から車検不合格を通告
される。今回ハイエースの開発チームも来ていたのだけれど、目の前で「こんなクルマ危
ないだろ」と言われたそうな。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7051.jpg
トヨタが主催しているラリーで「ハイエースは危ない！」とな！ ちなみにハイエース、
64km/hオフセット衝突や55km/hフルラップ衝突に対応している。ハイエース開発担当者に
聞いたら「モノコック構造のボディとフレーム構造のボディは衝突時に衝撃を吸収する
ロジックが違います。頑丈です」。しかもラリー車はフル溶接のロールバー組み、前面に
強固な横パイプを追加している。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7052.jpg
見てくれで「ハイエースは危ない」判断されちゃ世界中のユーザーが不安になる！ 看過
出来ないということで審査委員に聞きに行くと「問題無いです」－－ということになった
そうな。以上、土曜日のことです。ハイエース、見てくれで危ないと思われちゃう。機会
あったらジックリとボディ構造を含め、ハイエースの安全対策について紹介したい。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7054.jpg
ということで「雨の林道」ということで緊張してた過走行女子ながら、走り出せばいつも
通り全開！ 「ラリーセーフ」というリアルタイムの位置情報見ていたら、5,9kmのSS2は
中間地点くらいで前のクルマに追いついた。抜くかな、と思っていたらゴールまでその
まんま。ゴール後、コ・ドラからのメールで「ホーン鳴らしたりしたけど最後まで道を
塞がれた！」と怒ってる！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7056.jpg
槻島ももちゃん
そらそうだ。初めてのラリーで遅いのは全く問題無し！ でも追いつかれたら譲るのは
ラリーじゃ基本中の基本。それを教えないチーム監督がオタンコです。謝りにもこない。
ということでSS2のタイムは参考にしないでくださいね～。下は過走行女子の走り。
ハイエース、超楽しかったらしい！ そうなのよ！ 乗ると楽しい！ いろんな人に
ハンドル握って欲しいと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=Li-_YAgIxHU
ハイエースでラリーする過走行女子@国沢ちゃんねる
2021/07/05
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 08:47:34.37 ID:vvF86W6Ha.net
- >>117
＞すると土曜日の車検で技術委員長から車検不合格を通告
学習能力のないアフォチーム。
永久出禁になーれ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 08:49:40.66 ID:3kGV5MQS0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Li-_YAgIxHU
ハイエースでラリーする過走行女子@国沢ちゃんねる
2021/07/05
この動画、TGR渋川ライブ配信動画からの切り抜きなんだけど良いの？
TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge 2021 in 渋川 伊香保 LIVE配信 SS２／SS４
https://www.youtube.com/watch?v=h3ipb9_l88s
TOYOTA GAZOO Racing
７月４日（日）、群馬県内においてTOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジ in 渋川 伊香保 が開催されます。
一般観戦可能なSS（スペシャルステージ）も設定されませんが、
一部のSSの模様をMCによる実況と共にライブ配信予定です！
※本戦は新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、サービスパーク含めた会場への
一般来場者の入場を規制しております。
【配信スケジュール】
・10：35～12：30 SS２ 実況ライブ配信
・13：15～15：10 SS４ 実況ライブ配信
※配信スケジュールは、当日の競技状況により前後する可能性があります。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 08:53:46.76 ID:77tATNym0.net
- どこまで本当かわからんが最悪だなぁ
車検に通らない車を持ってくのもダメだが、ゴネたらヨシ！になった、はもっとダメだろ
前者はチームがダメなだけだが、後者は運営全体の問題になる
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 09:12:02.47 ID:77tATNym0.net
- 間違い探し
ttps://www.as-web.jp/race-queens-master/%E6%A7%BB%E5%B3%B6%E3%82%82%E3%82%82
ttps://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7056.jpg
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 09:44:33.52 ID:7a4bRNrXM.net
- >>117
>目の前で「こんな(アクセルペダルが落ちる)クルマ危ないだろ」と言われた
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 09:46:20.19 ID:3kGV5MQS0.net
- >>121
直リンどぞ
https://cdn-image.as-web.jp/2017/01/14165730/tas_146.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7056.jpg
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:13:06.53 ID:VnXvasq80.net
- 暫定結果では賞典外扱いになってるけどなんでだろ？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:13:35.23 ID:3kGV5MQS0.net
- >>117
旧：https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7056.jpg
槻島ももちゃん
新：https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7056.jpg
イメージガール時代の槻島ももちゃん
https://twitter.com/tukishimakun/status/701193342575464448
(deleted an unsolicited ad)
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:15:52.75 ID:MTxjf28+M.net
- また、グゲガガゴったの？こういう参加者を許してるとレース自体が成り立たなくなるぞ。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:29:48.74 ID:3kGV5MQS0.net
- TGR渋川の役員一覧
https://i.imgur.com/PImmCiD.png
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:48:24.86 ID:3kGV5MQS0.net
- 水素満タンMIRAIで走ったことへ豊田章男社長、自工会会長、モリゾウさんから感謝状をいただきました！
公開日 2021年7月4日 更新日 2021年7月5日 著者編集長 小林和久
https://clicccar.com/2021/07/04/1098067/
https://clicccar.com/uploads/2021/07/04/206595882_166810148768520_7884839097882763150_n.jpeg
抜粋
先日、MIRAIを満タンにし、1040.5km走破したことをお伝えしましたが、これについて、
なんとなんと！トヨタ自動車株式会社取締役社長であり、日本自動車工業会会長であり、
ドライバーのモリゾウ選手でもある豊田章男さんから感謝状をいただきました。
宛名は私を含むドライバーへ向けたもので、驚きです！
抜粋
いやいや、感激しました。何のギャラももらってませんが…（笑）
トヨタの社長からと自工会会長からとあのモリゾウさんから感謝状をもらってしまうとは、
一生の宝モノ級です。
先祖代々受け継ぐような快挙です。
それにしても、豊田章男さま、私が言うまでもありませんが、素晴らしいリーダーシップ、
スピード感なんですね。以前から、モーターショーのトヨタ自動車控室にスタッフへ向け
た労いのメッセージを残したりというエピソードをお聞きしておりましたが、社外に向け
ても同じようにスピーディに良いことがあれば褒める。人のやる気の出しかた、
タイミングが絶妙過ぎます。
日本人は日本の発明を良いと思わず、舶来の技術を良しとする傾向にあると聞きます。
また、日本人は他人の成功を褒めるのが下手だとも聞きます。次の世代の人たちには、
ぜひそれをカイゼンして、自分のミライを作っていっていただければと感じます。
そのためには、そろそろ引退も見えてきた我々世代も最後の頑張りを見せねば！と思う次第です。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:51:31.34 ID:VnXvasq80.net
- https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/rallychallenge/pdf/2021/rc2021_rd5_result_210705.pdf
正式結果でも賞典外だった。
他にもTGRのレギュレーションに適合しない箇所があったんじゃない？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:01:21.95 ID:3kGV5MQS0.net
- この書かれ方だと現場ではスタート時から賞典外と解っていた感じですかね
【助手タクトのホゲホゲTGR@渋川日記】
ハイエースのラリー仕様は賞典外でしたが、
板倉麻美選手/槻島もも選手の女子クルー2人が、無事完走させました！
https://twitter.com/rallyplus/status/1411604237834866691
https://pbs.twimg.com/media/E5cGi_zUYAQYjxL.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:02:11.87 ID:E3OHWvWG0.net
- ＞私は熱狂的なマツダファンであってマツダ信者ではないため、
熱狂的なファンほど妄信する傾向が強くなり、客観性を失って
周囲からの否定的な意見を排除するので「信者」と呼ばれるのではニャカロウカ？
ボロカス貶しておいて、マツダファンの反発や中の人からの現実的な対応を恐れ
熱狂的ファンを装う国沢センセイ流石というか臆病者＆卑怯者の領域
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:14:19.37 ID:KGGNFnZD0.net
- センセが無駄に頑張るほど周りが迷惑を被るだけなので
さっさと引退して下さい。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:43:20.59 ID:ehvEf7Wta.net
- >>117
国沢のせいでこの娘たちがクレーマー体質の面倒くさいニンゲンに見えてしまう。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:46:10.80 ID:z99yYtGka.net
- >>109
そういえば西川口も最近チャイナタウン化してるよね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 12:32:03.50 ID:13gwlkYC0.net
- Aki Hatanoセンシュ、E-4クラス、優勝おめでとうございます！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 12:33:01.90 ID:13gwlkYC0.net
- 総合優勝もしてました。お詫びして、タイラリーにSTIで参戦してきます。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 12:35:32.97 ID:A3uUGEAyM.net
- >>131
この頃から全く変わっていない＝成長してない
Ｐ．Ｓ 近藤さーん。ぼくをこの世界にひっぱりこんだのはＭ．Ｂなんだから、あんまりいじめちゃいや！Ｍ．Ｂの読者はぼくのバイク好きをしらないからしょーがないけど、近藤さんは知ってんだからフォローして、お願い！！！！！
ＢＢしかやってない国沢光宏
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 13:03:49.39 ID:K2QDJPtA0.net
- もし本当に言われたとしたら…
こんなクルマ危ないだろっていうのはハイエースをこんな風にしたら危ないだろってことでは
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 13:18:38.65 ID:ncT/VF/3M.net
- グニザワコクサイキュウジョタイ、何故か土砂災害や水害ときはいつもダンマリ。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 14:01:40.10 ID:YE8ITMyhM.net
- >>119 121 123
えーこれって無断転載してるの？
トリミング変えたりロゴ消したり
動画の一部を切り取ったり
なんか色々まずいんじゃないんですかー？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 14:13:42.61 ID:KL5mdx0yK.net
- ワクチン接種即日飲酒ポニャカタ、愚か也
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:16:11.71 ID:3kGV5MQS0.net
- ウエットのタイヤ空気圧、300kPaくらいがおすすめです
2021年7月5日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51781
皆さん雨の日のタイヤ空気圧、どうしてますか？ 模範的な回答は「少し高めに」となる。
では「少し」とはどの程度か。これまた模範的な回答だと「10％程度」ということになる。
ここで問題になってくるのが複数の空気圧を指定しているケース。下はBMW330eの指定
空気圧なのだけれど、同じタイヤサイズでも240kPaから320kPaまで幅広い。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/IMG_4432.jpg
驚くのがビミョウなこと。3人と5人だと120kgくらいしか変わらない。なのに後輪で60kPa
も違ってくる。330eは人数による荷重指定だけながら、走行速度で空気圧を指定している
車種もあります。かといえば新型MIRAIのように前後とも人数関係無く230kPaという車種
もある。10％高めと言うことだと330eはナニを基準にしたらいいか迷うし、新型MIRAIだ
と253kPaとあまり高くない。
どうしたいいか？ まずウエットで空気圧を高めにする理由だけれど、タイヤと路面に
滞留する水をトレッドで排水する目的にある。タイヤが路面に接する際、空気圧少ない
とぐんにゃり接地していく。水の膜があれば、そいつを裁ち切りパワーという点で弱い。
空気圧高ければ強い力で路面に対流する水を叩くため、排水しやすくなるというロジックだ。
といった”目的”を考えたら、253kPaくらいじゃ物足りない。330eなんか通常の使用で32
0kPaまで指定してきている。もちろんタイヤ構造やメーカーの差もあります。330eだと
空気圧ゼロになっても走行可能なランフラットタイヤだ。どのくらいまで空気圧を上げて
も安全なのだろうか？ いくつか目安はある。例えば市販タイヤで雨量の多い日に
サーキットを走る場合、上限は400kPa。
私も何度か試したことがあるけれど、コントロール性もグリップも上々だった。いろいろ
調べてみると400kPaで使っている人は多い。ただ普通のクルマで400kPa入れると乗り心地
がゴツゴツするなど弊害も出てくる。ということから通常のタイヤでの上限は300
kPaくらいに抑えておくといい。タイヤメーカーに聞くと350kPaくらいなら通常の使用で
想定しているという。
といったことを総合して考えると、雨量の多い日にタイヤ性能を引き出そうとすれば300
kPaくらいを考えたらいいんじゃなかろうか。ただそのまんま夏場に突入するとタイヤ
温度が上がって空気圧も高くなるため、梅雨明けしたら乗り心地を重視するなら冷間で
標準空気圧を。走行中（温間）に空気圧チェックするなら、10％くらい高めでちょうど
良い具合になります。
ということで次回スタンドに行ったら300kPaを試してみたらいかがだろうか。330eのよう
に300kPaを超える高めの指定であれば、前後とも最大値に合わせればよかろう。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:21:10.93 ID:3kGV5MQS0.net
- >>117
切り取り動画に出典を追記しリンク追加
文末追記：
Gazooラリーチャレンジ実況中継より
https://www.youtube.com/watch?v=h3ipb9_l88s
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:22:59.18 ID:4mWoqXTV0.net
- >しかもラリー車はフル溶接のロールバー組み、前面に
>強固な横パイプを追加している。
2,30年前の車なら分からんけど、今時のきちんと衝突試験をしているような車に
素人が行き当たりばったりで補強を入れても、かえって変なところに力がかかって
変な変形しそうで心配なんだが
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:23:17.37 ID:3kGV5MQS0.net
- >>81
>>128
MIRAIの件、真っ先にドヤしそうな国沢がまだ紹介していないのが気になる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:42:36.81 ID:4mWoqXTV0.net
- >>142
ガソリンスタンドで空気圧が下がっているのを指摘されるまで気が付かなかった人が書くような記事じゃないな
というかランフラットタイヤの指定空気圧を、普通のタイヤの車に勧めるなよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:49:39.68 ID:z99yYtGka.net
- >>135
懐かしい名前だ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:51:49.98 ID:z99yYtGka.net
- パンクに気づかない人が空気圧を語る、の巻
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 16:57:31.93 ID:77tATNym0.net
- >>123
いつのまにか7056.jpgが入れ替わってるｗ
今はこれかな
ttps://pbs.twimg.com/media/CbqgAQAUYAAocwk?format=jpg
本人もツイに貼ってるようだから、ツイの方を紹介してやればいいのに（許可とってるなら）
こっちは左上にスタンプあり
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 17:06:48.75 ID:ncT/VF/3M.net
- ワテクシが宣伝してるのだからネットの画像や動画は好き勝手に使っていいデナイノ。
と思ってるんだろうな。アウツ！
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 17:58:34.09 ID:gU/ptwgwp.net
- >>142
こんなに長々と珍論を展開して己の間抜けさを世に知らしめる、その目的はなんなのだろうか。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:06:48.45 ID:vvF86W6Ha.net
- >>151
自己顕示欲デナイノ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:34:53.78 ID:vKNlMOxp0.net
- Aki Hatano（HALガレージ）は速くは無いけどラリーに淡々と出続けて頑張ってるよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:37:22.19 ID:z99yYtGka.net
- 国沢さんよりよっぽどモータースポーツに対して真摯だよね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:44:56.17 ID:q/crC9Kl0.net
- >>142
なんで空気圧高めが良いのか
低めのほうがスリップとかしにくそうな感じもするが
あとタイヤの空気ぬけてても気がつかない国沢が言うな
とみんな思っただろうなあ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:48:06.58 ID:QNRfnqCK0.net
- >驚くのがビミョウなこと。3人と5人だと120kgくらいしか変わらない。なのに後輪で60kPaも違ってくる。
驚くのセンセ？？BMWの本拠のゲルマン系北方白人種は体格の良さでは世界トップレベルですよ！120kg？
あと言うまでもないけど、3人乗った後の残り２人は後席に座るｗ後席の重量増を支えるのに、
後輪タイヤの空気圧で調整するのは「駆けぬける歓び」を提唱してるメーカーなのに驚くことなんですかね？
そんな素人未満だから車に精通してる黄昏さん諸氏にタイヤのパンクも気づかないヴォケ野朗がって腹を抱えて笑われるんですよ
MIRAIの空気圧が前後で殆んど変わらない理由も、自分のような素人でも普通に理解できるはずですけど(笑)
センセが走りを重視する外国車メーカーから全く相手にされない理由を時々書くのを止めたほうがいいことを勧めておくｗ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 20:03:39.42 ID:XPDW5S7C0.net
- 各自動車メーカー
「故意に推奨値を超える空気圧にして走行した場合、保証の対象になりませんので。念為」
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 20:06:56.98 ID:gU/ptwgwp.net
- >>117
弄り倒したハイエースを危ないと言われたことと、ハイエースという製品の頑丈さをなんで混同できるんでしょうか。
ほら、例えば、どんな高級な食材を使っても、調理の仕方次第でとんでもないものになったりすることもあるでしょう。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 20:55:24.07 ID:zW55jjpc0.net
- >>117
＞ハイエース、見てくれで危ないと思われちゃう。機会あったらジックリとボディ構造を含め、ハイエースの安全対策について紹介したい。
で？強度証明の書類は提出してロールケージは是正したのかね？
どうせ是正しないですっとぼけて持って行ったんだろ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:09:33.52 ID:XpkXus1h0.net
- JN規定の車検に通らなかったのだから安全対策なんざザルだろ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:39:18.57 ID:4mWoqXTV0.net
- >>128
>先祖代々受け継ぐような快挙です。
これからの世代に引き継いでいくんだから「子々孫々」の方が正しいんじゃないか
「先祖代々」だと昔の世代から引き継いできたことになるけど
やっぱりセンセの周りの人も馬鹿ばっかりなのか
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:57:58.99 ID:aKSDM5C2M.net
- ホントに300kPa入れるのかな
極端だなぁ
空気入れとけば安全デナイノ
たくさん入れた方がお得デナイノなんですかね
タイヤメーカーのサイトには入れ過ぎの弊害も載ってる筈なんだけどねー
もし指定空気圧を守らないで事故になったらどうすんだろね（トラヴィックのクルコンの時と同じく自己責任デナイノ、かね）
それはともかく
センセはタイヤ使って印刷製本でもする気なんですかね知らんけどさwww
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:22:33.88 ID:XpkXus1h0.net
- 都民ファーストの議員が無免許運転で人身事故起こしたやん
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:29:07.70 ID:OwDyuDc+d.net
- >>162
下を見て(ぷっ)一割増し、くらいがいいとこじゃないですかねえ。少なくとも乗り心地に良い影響はないでしょう(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:33:29.59 ID:K2QDJPtA0.net
- 自分ファーストの宏光MINIセンセこれにどう答えるの？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:36:58.20 ID:wPMssk26a.net
- 取締役社長ねぇ
わかってねーな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:41:42.08 ID:8HJEbKt9a.net
- >>142
コイツなにメーカーの指定空気圧から外すことを推奨してんの？サーキットじゃなく一般道でそんな事したらパンクしやすくなるじゃん。バカなの？乗り心地悪くなるし、高速走行時のパンクのリスク増やして何がしたいの？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:53:31.30 ID:mjJQ5UBP0.net
- ＞空気圧高ければ強い力で路面に対流する水を叩くため、排水しやすくなるというロジックだ。
バカじゃないのww
設置圧を高めて有用なのは雪道だが、それだってインチダウンによって
タイヤ全体で接地させる。
空気ナミナミまで入れるデナイノで過剰に圧力を高くしたら
パターン全体が満足に接地せず、排水が悪くなるだけだろ。
他の住人が言うように、乗り心地も悪くなるし操舵性も不安定になる。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 23:42:47.72 ID:Qgo+zrSxM.net
- 流石というかネ申の領域
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 23:50:13.02 ID:z99yYtGka.net
- >>158
シェフ大泉ですね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 23:51:23.14 ID:qIA2Vy7A0.net
- ラリーストとしての経験知なのだが。
机上の空論を喚くだけの童貞とは違うのだよ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 00:01:35.77 ID:H64kV3xU0.net
- 400kPaってリムがはみ出てる様な引っ張りタイヤやってる奴がやる様な奴やぞｗｗｗ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 00:14:28.15 ID:DkXPjQ9U0.net
- とりあえずヨコハマタイヤあたりに
自動車ヒョウロンカのくにざわさんという人がいるんですけど
雨の日の空気圧を300kPaにしてクダサイと言ってますが
くにざわさんをスポンス（ぷ）しているヨコハマタイヤさんはこれを正しいと思いますか？
とか聞いてみるのがいいんでしょうか
そんな危ない事しちゃダメと言われるとしか思えないんですけどねwww
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:14:00.51 ID:96V4kwVb0.net
- 豊田章男さんから頂いた感謝状、間違いなく100年後の研究材料になると思う
2021年7月6日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51788
日曜日、ハイエース＠レディースチームの応援でGazooラリーチャレンジに行ったの
だけれど、開会式で突如新型MIRAIで1040km走ったドライバー3人が名前呼ばれモリゾウ
さんから感謝状を頂きました。全く予想していなかったため、私ワークマンの
レインウェア。解っていたら脱いでチームウェアになってたのに～。しくしく。でも
嬉しかったです。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/70621.jpg
頂いた感謝状の内容を9人の同士に送ると（MIRAI開発チーム野正さんの名前はないものの
社会通念からすれば常識ですね）、皆さん文面読んで激しく反応。自分のSNSで紹介して
いいかと聞いてくるので「いいみたいですよ」。下がその感謝状の文面です。私もこんな
感謝状、見たこと無い！ というか100年後、豊田章男研究をする際に必ず取り上げ
られるだろう文章です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/IMG_4428.jpg
3つの立場で構成されている。この時点で異例の展開ですね。自分で考えたとすれば才能
だ（こういう風に書くからモリゾウさんから上から目線だ、と言われちゃう）。最初は『
自工会会長』としての立場。続いてクルマ好きとしての人格である『モリゾウ』。さらに
『トヨタ自動車の社長』としての文面。写真だと読みにくいためテキストにしてみました。
最初のブロックは以下の通り。
日本の自動車産業にとっての喫緊の大きな課題はカーボンニュートラル。そして基幹産業
のプライドについて親しみやすく＆気持ちが伝わる口語体で表現している。次の「クルマ
好きなモリゾウさんのブロック」はさらに突っ込んできている。ホンダF1の話も自工会の
会長じゃなくモリゾウさん人格で書いてます。また、ここにも550万人という自動車産業
の人口が出てくる。
そしてトヨタ社長としての文章が最も興味深い。後年、豊田章男の研究者達がどう解釈
するか楽しみだけれど、私は”らしさ”全開だと思う。多くは書かないので皆さん文学
研究家だと思って解釈してみてくださいまし。メディアに対し「正しいことを書いて
欲しい」と言ってるのはよく解ると思う。トヨタに対する記事、私からしても「酷いね
！」と思うケース多いですから。
興味深いのが同士SNSのコメント欄。スンゴク好評なのだった！ 「心が伝わる」とか
「こんな暖かい感謝状の文面は見たこと無い」「ギャラが2回も出てきてサイコー！」
等々。実は私もPTA会長の時、練馬区の会報の時にこの手の文学的な文面を書いたら、
めちゃくちゃ批判され書き直しを命じられた。当時の私には押し切るパワーありません
でした。
こういった感謝状を書ける自動車メーカーの社長はいないと思う。書いても浮くだけ。PTA
会長時代の私と同じです。以上、長々と書いてきたけれど、トヨタ好調の理由の一つを
理解して頂けるんじゃなかろうか。自動車メーカー全ての社長がこんな洒脱な感謝状を
書けるようになるまで厳しい厳しい修行をすれば、日本の自動車産業は世界最強になれる
と私は考える。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:15:10.52 ID:96V4kwVb0.net
- https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/IMG_4428.jpg
国沢発の画像だったから他の人の画像もボケボケだったのか
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:18:44.98 ID:96V4kwVb0.net
- 隙きあらば自分語りで気持ち悪い
＞実は私もPTA会長の時、練馬区の会報の時にこの手の文学的な文面を書いたら、
＞めちゃくちゃ批判され書き直しを命じられた。当時の私には押し切るパワーありませんでした。
＞こういった感謝状を書ける自動車メーカーの社長はいないと思う。書いても浮くだけ。
＞PTA会長時代の私と同じです。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:25:25.56 ID:sCyqkPduM.net
- 自画自賛が過ぎてもう何が何だか
これで自分が否定されれば顔真っ赤にしてムッキッキーか掲示板封鎖でしょwww
凄いよね（棒
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:25:36.80 ID:2DsdweR80.net
- ＞実は私もPTA会長の時、練馬区の会報の時にこの手の文学的な文面を書いたら、
＞めちゃくちゃ批判され書き直しを命じられた。
さらっとスンゴイこと書いてるしｗ
子供をヨイショしようとして、旧型子供（つまり今の大人）をボロクソしちゃったんじゃないの？ｗ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:28:58.10 ID:sCyqkPduM.net
- > 自動車メーカー全ての社長がこんな洒脱な感謝状を書けるようになるまで厳しい厳しい修行をすれば
センセの厳しい修行てwww
ジャーナリトを持ち上げろですか？
便宜図ってクダサイですか？
もう諦めた方がいいと思うの
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:30:23.93 ID:uD0d41wq0.net
- 100年後とか何いってんのこいつ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:40:33.68 ID:xnfEuAxp0.net
- 先日引退したキートン山田氏の声で「はぁ？何言ってんの？」って脳内再生されたわｗ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 08:44:44.22 ID:96V4kwVb0.net
- ＞興味深いのが同士SNSのコメント欄。スンゴク好評なのだった！
＞「心が伝わる」とか「こんな暖かい感謝状の文面は見たこと無い」
＞「ギャラが2回も出てきてサイコー！」等々。
これあれだあれ、SNSの問題点を上げた論文に書いてあるやつそのものだｗ
「SNS上において同類選択や選択的接触によって似通った人と相互作用し
関係を構築することで意見が等質なクラスタを形成している」
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 09:08:59.29 ID:CfgCKiUq0.net
- センセ、嬉しいのはわかるけど
そんなに力一杯にフリフリしたら自慢の9cm砲が千切れマフよ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 09:38:02.39 ID:f5V1vZGW0.net
- >>183
サーモグラフィーで真っ赤に表示されてマフ。
嬉ション垂れ流しで臭そうデナイノ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 10:32:43.87 ID:OQfTfqHa0.net
- 記録更新チャレンジから達成、そして社長の感謝状贈呈までがワンパッケージで構成された
トヨタミライアゲ企画だろ？
せっかくヒョウロンカさんたちに華を持たせたトヨタのプレゼンなのに、他メンバーが淡々と報告する中
センセだけが100年後だの後年の豊田章男研究だの、その大げさなはしゃぎっぷりが
より一層の胡散臭さ、エビカニ臭を漂わせる結果になっているのに気付かない？
おとなしくしてりゃ黄昏以外の一般読者は「すごいね。おめでとう」で完結するのに不自然な過剰反応。
「誰だよ、あのバカを呼んだのは」って、センセ以外の全員が思っていたりしてｗ
やっぱあれですか。ヘブン状態に昇りざるを得ないビョウキなんですかねー
自己愛性人格障碍者の特徴
・権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
・業績や才能を誇張する
・絶え間ない賛美と称賛を期待する
タイプ
・自分に夢中である
・注目の的である必要がある
・「送話器」はあるが「受話器」がない
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 10:37:34.03 ID:OQfTfqHa0.net
- >>96
＞アウディもロータリーレンジエクステンダーを計画していたものの尻尾巻いて逃げ出す
尻尾を巻いては、相手が強敵すぎて（自分が弱いので）逃げ出すという意味。なのでロータリーが不利である
という話になっていない。むしろこれだとトライしたアウディの技術力が足りないってことになってしまいますよ。
放棄する。諦める。断念する。まあ「見送る」が適切でしょ。日本語ムヅカシイネ
＞ユーノスコスモスやFDの加速たるや奴髪天を突かれるほど。
【怒髪天を衝く】怒髪が冠をつき上げる。激しい怒りの形相になる。怒髪冠を衝く
センセはロータリーに乗ると激しく怒るんですか？ あいや、「突かれる」は警察官に叱られるという意味かｗ
＞ネダティブな意見
＞唯一無知
＞カーボンフリーを目前に控え
＞シャア
なんだかいつにも増して誤字やミスにブーストが掛かってますけど、ワクチンを接種したせいですかね。
脳の神経細胞が変異し始めたとか？ 遺伝子組み換えチャンゲ爆誕す。
・ファイザー社の元副社長マイケル・イェードン博士
・ゲイツ財団でかつてワクチン開発局長を務めていたヴァンデン・ボッシュ博士
・ノーベル生理学・医学賞受賞者のリュック・モンタニエ博士
・イギリスの医学博士であるヴァーノン・コールマン博士
・ドイツ・ヘルムホルツ協会の科学者ヴァネッサ・クルーガー博士
・新潟大学名誉教授の岡田正彦氏
・米国外科医協会の前会長で、米海軍の生物兵器研究者だったリー・メリット博士
このような、医学やワクチンの世界で著名な数多くの方々が、
「このワクチンは人類に試すものとしては、あまりにも危険だ」として、その即時の使用停止を訴えています。
https://ameblo.jp/ja-narisuto-x/entry-12681729466.html
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:07:52.48 ID:CfgCKiUq0.net
- だから反ワクチン活動はスレ違いだっての
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:09:20.49 ID:r0L1ptG0d.net
- たかが定型文の感謝状もらったくらいで、はしゃぎ過ぎですよ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:37:57.02 ID:cK/ibpgla.net
- >>173
キングボンビーかよつきまとわれるとロクなことないな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:41:53.30 ID:OQfTfqHa0.net
- >>187
国沢センセがアジフライの話をしたから、それを受けて国スレでアジフライの話題が出るのに
アジフライはスレ違いダーとワメく。同じことですよ？
それともワクチン接種の話題に関して、ご自身に何か不都合なことでもあるんですかねえ。
>>173
ぜひ実行してみてほしい。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 11:44:42.41 ID:cK/ibpgla.net
- トヨタにハシゴはずされたらどんなバケモノになるんだろ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 12:10:48.69 ID:CfgCKiUq0.net
- >>190
このスレだって接種受ける人、受けた人の方が多数なんだから
その人らの気分を害するだけだろ？
都合が悪いとか、放射脳かお前さんはw
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 12:32:44.88 ID:TAO/gg2V0.net
- 名前の順番が末尾なのがトヨタからのメッセージだと思う
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 12:43:46.04 ID:pF/VlqclM.net
- >>101
ｼﾂﾚｲﾅ
V6と直4
の違いもﾜｶﾘﾏｾﾝ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 12:47:49.09 ID:klp7Lkci0.net
- >>193
コラモウ、雉沢センセはギョウカイの末席とトヨタ側が認識してるのではナカロウカ。
よかったデスネ、雉沢センセ。
これで心置きなく雑巾がけが出来ますね（笑）
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 13:07:58.15 ID:TOL67MwC0.net
- >>195
ユウキが、ドラマのエンドロールも大御所は一番最後などと
都合のいいように解釈すると予想しておく。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 13:15:08.95 ID:2DsdweR80.net
- 結婚披露宴の座席順は、結婚式場が決めるわけじゃない
主催者側の「この順でお願いします」に忠実に従うだけ
この名前順も「主催者」が考えてトヨタ（広報）に渡した、そのまんまだろう
その「主催者」が誰かはわからないが、まあ企画を起こす力のある者、ということで、
なんかの編集長あたりが有力じゃないかと思う
その人が「国沢はドべ」と思っただけのこと
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 13:22:15.66 ID:ymRcfRVQa.net
- メディアの腐敗っていうテーマの研究ですねわかります
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 13:58:28.87 ID:RiNg5VFj0.net
- トヨタって本当に狡猾だよね
国沢みたいな奴でも利用するんだからさ
嫌われ者ほど注目はされるんだよ
章男だって「トヨタ」っていう大企業に利用されてるだけ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 14:02:42.88 ID:TOL67MwC0.net
- >>199
トヨタはいざとなれば干せるぐらいの力があるから、クニサウェのような奴でも利用する。
利用しようと思ったら、切ったときに私怨でいつまでもグチグチ言われるメーカーばかりの中
唯一噛みつこうものなら、逆イイタイコトワカリマスヨネができる企業。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 16:13:29.03 ID:TgB9FnqVF.net
- センセの話じゃ、センセが、言い出しっぺで主催したのに、表彰状(ぷぅ)は末席w
流石ニホンジンを代表する人物だけのことはありますね(ぷすぅ)
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 18:15:37.62 ID:bKnI9Xdh0.net
- セダンの絶滅危惧種化、当然の流れか？
2021年7月6日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51809
マークXが絶版になり次期型クラウンはセダンボディじゃないと言う。そして
スカイラインも違うカタチになる可能性大。4ドアセダンボディ、絶滅危惧種となりつつ
ある。寂しい反面、客観的に考えてみるとセダンボディの意味ってあるんだろうかと思う。
そんな中、私の家にはWRX S4とBMW330e、MIRAIとセダンが3台もあります。世の中の
セダン比率を圧倒。
積極的にセダンを選んだのかとなれば、そんなことない。WRX S4はセダンしかない。3
シリーズもPHVを選ぶとセダンしかない。MIRAIだってセダンしかない。それぞれ機能を
選んだらセダンになっただけ、と言い換えて良かろう。運動性能を求めるなら
ハッチバックというチョイスだってあるし、ECOカーだってセダンじゃなければいけない
理由など無し！
セダンは「格式」を感じさせるくらいのメリットしかないような気がする。こう書くと
「空力と重量のバランスがハッチバックやステーションワゴンより良い」みたいな意見も
出てくるだろうけれど、キャビンスペースや使い勝手に代表されるクルマとしての能力を
考えたらセダンに勝ち目無し。もっと言えば、今やSUVやミニバン、クロスオーバーの
時代ですよ。
ステーションワゴンやハッチバックすら古い！ ということで今後を考える。セダン作っ
て売れるだろうか？ 私は先進国じゃ売れないと思う。中国や発展途上国、新興国なら
ニーズあるだろう。私達も歩んできた道なので理解出来る。思い返してみたら、日本で
セダンが必須だった時代、欧州はすでに人気落ちていた。日本とアメリカが横並びくらい
のイメージ。
そもそも政治家や企業の代表はセダンの支持層だった。なのに昨今の政治家を見ていると
大臣や知事クラスまでアルファードに乗っている。企業の代表もアルファードユーザー
多い。広くて快適だからに他ならない（乗る心地悪いですけど）。この手の人達がセダン
に乗らなくなったら格式で選ぶという意義もなくなる。電気自動車の時代になったら完全
に消えて行くボディ形式でしょうね。
したがって魅力的なミニバンとSUV、クロスオーバーを作れないメーカーは伸びない
ということになる。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 18:18:28.11 ID:uRvqWx2G0.net
- >>174
>（MIRAI開発チーム野正さんの名前はないものの社会通念からすれば常識ですね）
センセに社会通念や常識を説かれるとかビックリだわ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 18:24:34.80 ID:ixhaM6hZd.net
- >>203
末席ながら公安監視団体の一員なのにねぇ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 18:33:52.11 ID:2DsdweR80.net
- >>117
＞今回ハイエースの開発チームも来ていたのだけれど、
これはキタミとその一族のことだよな？
社会通念上の常識からすれば、それは「今回のポンコツハイエースの改造チーム」と呼ぶべきだろｗ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 18:50:08.14 ID:cK/ibpgla.net
- 結局マツダトボシ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 19:02:26.86 ID:/QVOSCJza.net
- >>202
MIRAIが売れないのはセダンボディしたからって事ですよねぇ？
んじゃ、近未来(ぷぅ)のジドウシャにセダンボディを与えたトヨタは先を見通してない、おバカメーカーって事ですよねぇ？(クスクス)
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 19:04:25.64 ID:Ms9jcSbtp.net
- >>202
>したがって魅力的なミニバンとSUV、クロスオーバーを作れないメーカーは伸びないということになる。
遠回しにマツダをディスってるヘタレ国沢w
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 19:18:18.39 ID:izCyizST0.net
- ユーノス・コスモス・・・。笑い話に時が変えるよ、心配いらない。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 21:06:59.30 ID:MTMRXUJA0.net
- >>174
＞こういった感謝状を書ける自動車メーカーの社長はいないと思う。書いても浮くだけ。PTA会長時代の私と同じです。
大自動車会社の社長と学校のPTA会長(プ)を同列で語るアホ。
毎回浮きっぱなしの末席野郎(プ)
>以上、長々と書いてきたけれど、トヨタ好調の理由の一つを理解して頂けるんじゃなかろうか。
中身のない駄文で全く理解出来マセン。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 21:44:31.23 ID:BtFIvLcv0.net
- >>196
それってトメって呼ぶんだがな。
主役が最初だが、主役に匹敵する大物は最後のトメに名前が来る。
日本自動車評論界の重鎮にトヨタは十分に配慮してるよ。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 21:59:55.77 ID:ymRcfRVQa.net
- トメというよりドベといったイメージ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 22:05:42.37 ID:ixhaM6hZd.net
- ビリでドベ、イモでヤボな李雉宏先生(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 22:50:06.62 ID:JgnvJNoTM.net
- トメはそれと分かるような表現が伴うことが多いけど、ヨタも無難に五十音順にしときゃいいのに。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 22:53:46.23 ID:JgnvJNoTM.net
- ただ、肩書から考えればトメは菰田で、雉はスタッフ扱いという見方もできるけどねｗ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 00:53:55.35 ID:1gSI1tXm0.net
- たぶんだけど、トヨタは最初松下氏らに声をかけて、その時点では雉先生は人数に入っていなかったんじゃないかな。
でFB見て日記で雉先生がはしゃぎ始めたのを見て「断ると面倒だから取り合えず仲間に入れとけ」で、
騒がせるだけ騒がせて、実質闖入者だから序列は一番後ろと。
そんな気がするｗ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 01:13:43.69 ID:dA723T/oa.net
- トメって寿しの松川とか珍来だろ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 08:12:55.82 ID:e2IdEwa30.net
- ありゃま！ ホンダどうしちゃった？
2021年7月7日 [日々是修行] https://kunisawa.net/?p=51811
驚いた！ ホンダのWebサイトを開いたらイキナリF1の写真ど～ん！ 下がそうです。
珍しい！ 超珍しい！ もう30年くらいF1をこうやって扱ったことなどありませんでした
から。しかも4連勝までドライバーなら普通。5連勝目にF1の技術責任者である田辺さんで
ある。最近のホンダ、こうやって個人を取り上げることだってしなくなっていた。何か
変わった？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7071.jpg
もっと興味深いことに、F1のパワーユニットの開発を止めていないようなのだ。理由が
ステキですよ。F1の燃料、2022年の10％から少しづつバイオエタノールの配合を増やして
行く。F1って燃料がとっても重要。こうなるとレッドブルだけで適合させることなど出来ない
－－ということから2022年のパワーユニットについてはホンダ側で対応させることに
なっていた。
しかし！ どうやら2024年に導入される新燃料はエンジンの内部まで変えないとならない
らしい。これをレッドブルだけで作ることなど無理。ということで新燃料対応のエンジンも
ホンダで開発しているようなのだ。ホンダ社内でもOBから「どんどんやれ！」「もっと
頑張れ！」「最高だ。楽しいぞ！」というかつてないくらいの暖かい声援が飛んでいる
と聞く。
人間、褒められるとパワー出る。特にホンダはそういった傾向が強い。どんな事象であっ
ても批判すると猛烈に機嫌悪くなりますから。クルマとかバイクの批評なんかすると顔に
不満がハッキリ出るほど。ホンダは内部からしか変革できないのだった。ということでF1
の功労者は山本さんです！ 100％間違いない。八郷体勢は山本さんがオモテに出ること
を極端に嫌っていた。
けれど三部さんになって流れが変わったんだと思う。広報やブランドイメージ担当の役員も
上が替わったためノビノビ仕事出来るようになったという側面も大きい。ホンダが元気
になったら日本のクルマ好きにとっちゃ素晴らしいプレゼントになる。三菱自動車も新社
長体勢になって変わる雰囲気を見せ始めた。これで日産も面白くなったらステキなんです
けどね～。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 08:21:35.47 ID:gVuRXNIv0.net
- もっと興味深いことに、F1のパワーユニット
ホンダで開発しているようなのだ。ホンダ社内でもOBから「どんどんやれ！」「もっと
頑張れ！」「最高だ。楽しいぞ！」というかつてないくらいの暖かい声援が飛んでいる
と聞く。
まーた始まったよ
妄想書くな
ねよ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 08:41:04.14 ID:ncLa4XQ10.net
- お薬の分量が足りなかったのか？
妄想と妄言が割り増しデナイノ。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 09:21:46.82 ID:JvRAWGwi0.net
- >>219
ホンダ社内の声がリアルタイムで入るような情報通なのに、
なんでホーメページを開いて驚くのか不思議ですねｗ
こらもう流石のバカムさんもオヤヂに話すのはマズイと理解したイメージ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 12:18:17.32 ID:VSPeIm5m0.net
- 山本さんに擦り寄り始めたな。
鈴鹿のチケットでも融通してもらおうとか考えてんのか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 12:43:22.92 ID:VM4ZU5D/0.net
- 社内にOBがいるって、どんな会社だ？ アウトアンドバッドのこと？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 14:55:22.51 ID:R8WsZCyza.net
- OLはオフィスレディ。
OBはオフィス……ボーイ？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 15:06:05.71 ID:rl2BpWRH0.net
- 行間を読む(ぷっ)と、ホンダ社内にいるとOBから声が聞こえてくると言いたいのだろう。
行間を読んだとしても、なぜ社内の状況をクニサウェが知っているんだろうなw
業務で知り得た内容は、社外に漏らしてはいけないのは会社員として当然だが
ヴェゼルのシャシ開発トップまでになったユウキが、親父に漏らさないよねw
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 16:21:25.55 ID:e2IdEwa30.net
- 次世代燃料の実態が少しずつ見えてきた。現在１リッター＝200円
2021年7月7日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51817
今や2050年のカーボンフリーは必達目標になっている。もはや動かせないゴールといって
よかろう。自動車の場合、エネルギーコストという点で考えたら主流は電気自動車しか
ない。考えて欲しい。家庭用ソーラー発電のコスト、1kWあたり20円を割り込みつつある。
6km/kWhの電気自動車なら20円で6km走るワケ。24km/Lのハイブリッドで24km走れば
ガソリン代150円だ。
家庭用ソーラー発電機で作った電力なら80円。電気自動車の車両価格がハイブリッド車と
同じになれば、少なくとも戸建て住宅に住んでいる人なら迷う余地無し！ そもそも家庭
用のソーラー発電コストすら20円を切る時代。大規模ソーラーだったら10円少々で電気を
作れる。電力会社で4倍にして売ったって40円。この電気使い電気自動車を走らせたら24
km走らせて160円。
24km/Lのハイブリッドより10円しか高くない。22km/Lのハイブリッド車なら同等です。い
や、6km/kWhは現在のリーフの電費であり、今度改善されていくと思う。高い商業電力
使って電気自動車を走らせても燃費の良いハイブリッドと同等のエネルギーコストで済む。
オイル交換に代表されるメインテナンスコストだって安い。前述の通り車両価格が下がっ
たら電気自動車です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7072.jpg
バイオジェット燃料／ユーグレナ
https://www.euglena.jp/news/20210629-1/
ピストンエンジン車はどうなる？ 興味深いことに航空機は代替エネルギーを電気には
出来ない。カーボンフリーへ向け、藻類由来のエタノールから作る灯油（航空燃料）代替
のジェット燃料を使うことになるだろう。すでに試験飛行が開始されており、我が国でも
2025年に200円/Lを目指すそうな。ケロシンと軽油は近い。ディーゼル燃料も作られる
だろう。
さて。商業飛行を考えたら200円/Lじゃ高い。そもそも現在すでにバイオエタノールなら5
0円/Lという相場。おそらくバイトジェット燃料も50円/Lを目指すことだろう。漁船など
の小型船舶は新燃料を使うことになるだろう。こうなるとディーゼルエンジンに使える
軽油代替燃料としても100円/Lくらいで流通する可能性が出てくる。そして自動車用
としても使える可能性大。
新燃料、前述の通り家庭用ソーラー発電使った電気自動車より高いけれど、原発の廃炉
費用など上乗せされ値上がりするだろう商業電力を使った電力より安くなる可能性出てき
た。ディーゼルエンジンも残る可能性ある。ただし！ 電気自動車推進勢力から「排気
ガスが出るからダメ」と禁止されちゃう可能性高い。今回始まったゲームのルール、欧州
が決めてますから。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 16:24:54.98 ID:G12qIQ860.net
- https://imgur.com/3xaKMse.jpg
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:24:04.81 ID:VM4ZU5D/0.net
- さすが、ジエチルメーテルやバイオメタノールを開発したくにざわさんだけありますね！新事実がいっぱいで、目も当てられません。
裏をとるとか取らないとかのレベルじゃなくて、プレスリリースを劣化させない方法を検討されることをお勧めします。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:28:21.50 ID:uyj0N4Yva.net
- >>226
>少なくとも戸建て住宅に住んでいる人なら迷う余地無し！
だからうだうだ言ってないで、さっさと自分の家にソーラーパネルを載せなよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:29:30.94 ID:VM4ZU5D/0.net
- ユーグレナのNEDOからの補助金情報を同社ウェブサイトから転載しますね。
エリーカどころじゃない総額１００億円近い補助金ですよ、センセ。
採択事業の事業規模：
全期間で1件あたり5～30億円を想定（契約金額および助成額詳細は非開示）
※契約金額および助成金は今後の審査や国の予算変更等により提案額より減額されることがあります。
採択件数：
3件(当社含む)
当社採択事業の名称および共同委託者 ：
（名称）
微細藻バイオマスのカスケード利用に基づくバイオジェット燃料次世代事業モデルの実証研究
（共同委託者）
当社、株式会社デンソー、伊藤忠商事株式会社、三菱ケミカル株式会社、三菱化工機株式会社、
東京海洋大学、ガジャ・マダ大学、中央大学※２
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:31:49.28 ID:VM4ZU5D/0.net
- もう１件。サプライチェーン作りへも補助金。下を見て、２件で５０億円といったトコロ。
事業期間における採択事業への助成金総額 ：
合計68.5億円程度(個社案件ごとの助成額は非開示)
※助成金は今後の審査や国の予算変更等により提案額より減額されることがあります。
採択件数 ：
2件(当社含む)
当社採択事業の名称 ：
油脂系プロセスによるバイオジェット燃料商業サプライチェーンの構築と製造原価低減
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:36:26.89 ID:IKV7CCq7K.net
- >>226
＞もはや動かせないゴールといってよかろう。
少なくともあんたにだけは言われたくない
つーか丸刈りﾏﾀﾞｰ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:38:09.69 ID:3L1xVm6t0.net
- 日本中、あのセクシーでさえ「ソーラー発電？やばくね？」ってなってるときを狙ってそれか
＞考えて欲しい。家庭用ソーラー発電のコスト、1kWあたり20円を割り込みつつある。
考えたけどワカラン
設置費用がガバチョとかかって、以降はタダ（同然）じゃないの？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:55:21.52 ID:IKV7CCq7K.net
- しかもあのパネルって寿命あるんでしょ？
戸建ての屋根に載せたパネルに寿命がきたら
騙し騙し使う←火災のおそれ
放置←オブジェ化
廃棄←降ろす費用と処分費用がプラス
載せ替え←廃棄時の費用に加え新パネルの設置費用プラス
さらに最初に工務店から釘さされてなかったら、
パネルの載った建物の周囲に庭とか、ガレージとか物置とか離れとか色々林立してるだろうから、
新築時に設置された時より、確実に撤去や載せ替えの費用はかかるよね
たぶんここまで計算したら、パネル載せようと思わないんじゃないかな
雉センセーには現実を思い知る意味でも載せてほしいけど
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 17:55:40.60 ID:lKGZWgpr0.net
- >>226
＞出来ない。カーボンフリーへ向け、藻類由来のエタノールから作る灯油（航空燃料）代替のジェット燃料を使うことになるだろう。
えーと、アルコールの組成式見てみろ間抜け。
＞2025年に200円/Lを目指すそうな。ケロシンと軽油は近い。
は？ケロシンと軽油が近い？
もうね、記事パクるならそのまま書けよ。
劣化し過ぎてワケワカラン。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:06:25.65 ID:HMNvm8vo0.net
- >>234
ゴミライに乗せて水素とソーラーの廃ブリッドにすればカコイイではナカロウカ(適当)
走る産廃だから問題ないデナイノ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:09:06.69 ID:VM4ZU5D/0.net
- MIRAIで、これ１０００キロ、したと思ったら、今度はEVアゲだ。なにがしたいの？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:26:52.56 ID:ukmp0HWdM.net
- >>236
ソーラーカーゴミライで日本全国盗電の旅デナイノ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:49:40.03 ID:BdBamhLd0.net
- 戸建ての屋根に広い面積でソーラーパネル載せてる家なんて、住宅地ではほとんどありませんよセンセ
ハウスメーカーは売りたくてしかたないのにね ナゼなんですかね？
センセのような陸屋根のほうがパネル設置に関して色々と有利なんだけど、
センセは施工価格でしか判断できない池沼なんでヨメの厳命に逆らえないダメおやじなんでしょうね(笑)
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 19:15:39.76 ID:Z9vp+hEsa.net
- バカはイニシャルコストだけで一喜一憂出来るから気楽で良いねぇ。
この計算で企画書持って企業回ったら、少しは世間の厳しさが解るんじゃない？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 19:55:50.58 ID:JDhTKY120.net
- >>240
ホンキ出せば簡単デナイノ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 19:57:15.90 ID:npA6aV0aa.net
- 計算が片手どころか四肢落ちイモムシ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:10:22.25 ID:IKV7CCq7K.net
- >>241
他人にはそう言うだろうね
でも奴自身は『カネにならないからやらないデナイノ』で終了だと思う
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:14:20.67 ID:IKV7CCq7K.net
- >>236
ゴミライじゃないけど、50プリウス出た時ってオプションでルーフにソーラーパネル付けられるのあったよね
奴が今さら自腹切って買うとも思えないけど
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:20:58.62 ID:BdBamhLd0.net
- >>240
そこはセンセの捨てゼリフ「できない者は否定から入る」
これって毎日否定文しか書かないセンセの事ですよねｗ
圧縮水素の深海生成で黄昏さん達の腹筋を崩壊させたのに、
顔真っ赤にしてアイゴオーしたセンセ哀れなり
ところでセンセ、トヨタの章男社長に圧縮水素の深海生成を提案したらいかがか?
先祖代々(プ)１００年の名誉になるのではナカロウカ センセの優秀さをアピールしましょうよ(笑)
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:42:20.15 ID:BdBamhLd0.net
- センセの玉稿を貼り忘れてマフ
センセも海の水圧で脳ミソを刺激してナルハヤで真ニンゲンになってください
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%b7%b1%e6%b5%b7%e3%81%ae%e6%b0%b4%e5%9c%a7%e3%81%a7800%e6%b0%97%e5%9c%a7%e3%81%ae%e6%b0%b4%e7%b4%a0%e3%82%92%e4%bd%9c%e3%82%8b%e3%80%82%e3%82%84%e3%81%af%e3%82%8a%e7%9a%86%e3%81%95%e3%82%93/
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 20:50:24.09 ID:2pKiyQhz0.net
- >>226
画像とキャプション追記：
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7073.jpg
関係無いけどコストコ軽油やっすい！
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 21:17:28.54 ID:JvRAWGwi0.net
- ゼニカネ損得勘定ばかりで、いつも口にしている「夢」や「文化」や「モータースポーツ」が消えてるんですけど。
それから地球温暖化（ぷっ！ も最近見れなくなって寂しいです。
>>244
ゴミライといえばホンダがFCVの販売をやめちゃったね。水素ステーションが増える見込みがさらになくなった。
（国内）一社だけじゃ、まるでセンセの嫌いなロータリーと同じ運命じゃ？ トヨタもあんな企画やってる場合じゃないだろうに。
ヒョウロンカさんたちもねえ、考えが浅いと言うか目の前のエビカニしか見えてないというか。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 21:24:35.84 ID:BEoNZzbeM.net
- >>227
水害・土砂災害のときはダンマリだから
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 21:49:48.23 ID:POJg8RfI0.net
- コストコは会費取ってる分安いだけ
コストコ周辺のガソリンスタンドの価格出してみろよ乞食ヲヤカタ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:14:59.76 ID:+9Kg7M6Y0.net
- ホンダと御大はWin-Winの関係
ホンダF-1応援団長だからね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:27:38.66 ID:4bDugvuw0.net
- ホンダに呼ばれた事無いけどなｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:41:44.34 ID:BEoNZzbeM.net
- 呼ばれても
・腕組みしながら取材陣の後ろで立ち聞き
・弁当食ったらゴールなんか見ないで速攻で帰宅
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:42:46.26 ID:lP6DpXW5d.net
- >>251
「F-1」とか狙い過ぎててつまらん。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:48:24.84 ID:POJg8RfI0.net
- >>254
ムカシの戦闘機デナイノ
さすが軍事にも精通してるセソセイ
今日も西川口でズキュンドキュン
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 22:51:41.27 ID:gVuRXNIv0.net
- 正しくはＦ−１なのだよ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 23:53:04.03 ID:gDng8t1c0.net
- PGM F-1には笑わせてもらいましたよ、国沢さん
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 00:07:30.40 ID:HVB6HiAoK.net
- >>248
少し前にトヨタがいすゞと提携発表して、傘下の日野ともどもトラックにFCの展開する様な話もあったからどうかな
トラックの方でそれなりに売れたらロータリーみたいにマツダしか作らない、マツダしか売らない、っていう話にはならないかも
もっともFCとロータリーは、他が手を退いた事情が違うから一概には言えないと思うけど
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 00:35:54.37 ID:wPJZOW0N0.net
- >>247
どこのコストコだろ？
日曜日の岐阜羽島はR137円の軽油111円だったわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 02:41:18.04 ID:6WwbYnXza.net
- >>244
先代の30プリウスから屋根のソーラーパネルはあったよ。
ただし、30プリウスの時は、真夏の炎天下で駐車してて車内の温度が異常に高くなった時に、
車内の温度を下げるために電動ファンで空気の入れ替えを行うためだけ。そのためだけに
オプション代が100万近かったという。
クレームが殺到したのだろうか、50プリウスから走行用バッテリーの充電も行うようになった。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 05:04:06.39 ID:9CODMTJaa.net
- それムーンルーフとセットオプションで21~22.5万円だよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 08:18:16.29 ID:Yo7Ef8Ss0.net
- >>253
＞・腕組みしながら取材陣の後ろで立ち聞き
盗み聞きではナカロウカ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 09:11:05.95 ID:wA3dEo2c0.net
- >>258
路線バスや長距離トラックなら起点に水素基地を置けば成立するので、水素ステーション数に
左右されないし、コンクリートミキサー車やクレーン、パワーショベルなど重機建機などは
基本的に長距離移動しないから同様にいけると思う。
問題は車両価格。燃料電池バスのＳＯＲＡが１台１億５百万円なり。
半額を国が、残りの三分の一を東京都が補助し、エンジンバスと同価格にすることで
バス会社の負担を軽減している。どう考えても水素ありきの国とメーカーが折衝して出た数字。
これと同じことをトラックに出来るかどうか。数から見たらかなり難しいんじゃないかな。
実態はカーボンなんちゃらなんて大義名分があって補助金で成立しているだけですよ。
ＥＶも然り。それを考えたら、マツダはよく頑張ったよね。
>>253
同業者が撮ったと思われる腕組み写真がネットに上げられてたよね。
他のほぼ全員がテーブルにボイスレコーダーを置きながらメモを取っているのに
クニクニセンセ一人だけ一番後ろの方で腕組んで突っ立って聞いてるだけ。
資料ですらあれだけ劣化するのに、何でメモを取ろうとしないのか謎だわ。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 09:58:38.32 ID:DRRCYIwk0.net
- 最近芸能界で軽トラックが人気。楽しいです！
2021年7月8日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51829
ここにきて芸能界で軽トラックが話題になっている。試乗するなり購入しちゃった人も
いるほど。私も全く同意！ 20年前にCT誌の企画で初めて”元気な軽トラック”を乗り
比べたところ（それまではコンディション悪い軽トラックしか乗る機会なかった）、瞬時
に「これは楽しい！」となり、その中で最もレベル高かったサンバーの
スーパーチャージャーを購入した次第。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/02/2118.jpg
面白いことに軽バンじゃダメ。オシャレなの、軽トラックです。いや、最近ハイゼットの
デッキバンがカッコよく思えて仕方ない！ 上がりのクルマ最有力候補です。上のクルマ
みたいに車高アップしてアフロードタイヤ履かせた4WDのマニュアルなんか最高かと。
現在ウチにあるのはサンバー。ダイハツとスズキを選べば自動ブレーキ付きのマニュアル
が買える。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/11/aa1.jpg
まだ完全ノーマルながら、オールテレーンタイヤと車高30mmアップは遠からずやりたい。
オーディオも良きモノを付けたいところ。荷台だけれどトラック丸出しは少しばかり
悲しい。下のようにしてもいいし、大型のBOXを荷台に載せておくのも手だと思う。い
ずれにしろノーマルだと只の軽トラだ。クルマ好きなら手を加えて乗りたいところ。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/02/2117.jpg
残念ながら軽トラックは利益率低いらしく、サンバーに続きアクティも6月で生産を終了
し絶版になってしまった。ホンダファンなら今のうちにマニュアルのアクティを買って
おくことをすすめたい。今なら登録済みの未走行車が100万円以下で出回っている。
ミドシップの軽トラックなど今後絶対に出てこないと思う。インテリアの質感など軽
トラックじゃ群を抜く。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/01/1275.jpg
マニュアルミッションの軽トラック、運転していると本当に楽しい。いわゆる
「使い切れるパワー」だし、クルマの動きだってスポーティ。身体が大きい人なら
ビッグキャビンを選べば無理なく乗れる。おそらくリセールバリューだって驚くほど高い
から、手放すのも容易。ランニングコストだって安い。自転車を乗せたり釣った魚を積ん
だりと用途も無限大です。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 10:02:12.08 ID:v9MA+GD80.net
- 俄ほどサンバー持ち上げるよねw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 10:27:19.40 ID:CNpHp4Es0.net
- >>260 付けると自動でツーリングセレクションのサスになる
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 10:33:04.15 ID:wA3dEo2c0.net
- ＞オーディオも良きモノを付けたいところ
また安物を買って取り付けに右往左往して黄昏さんを笑い死にさせる作戦
＞今のうちにマニュアルのアクティを買っておくことをすすめたい。
＞今なら登録済みの未走行車が100万円以下で
生産終了車とか、いつまで安定したサービス体制が維持されるか不明な物を人様に薦めるなよ。
毎度のことながらどうして買った後のことを考えないのか。数年先のことを予測する知能がないの？
＞おそらくリセールバリューだって驚くほど高いから、手放すのも容易
あなた初代リーフを買った時も「ＥＶは人気車になっているから高額で下取りされるダロウおすすめデス」
などと言っていた人ですよね。結果はどうでしたっけ？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 10:46:31.40 ID:wA3dEo2c0.net
- ＞用途も無限大です。
無限大というよりも
価値が上がるダロウと飛びつく→予想が外れる→
売りたくても売れずゴミに→ヨメに怒られ業者を呼ぶ→
下取り価格にファビョル→価格が上がるダロウと飛びつく→
こらもう悪夢が無限ループするホラー系映画ではナカロウカ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 10:58:19.15 ID:6wKue/bbD.net
- サンバーが絶版
ニホンゴムズカシイデスネ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 11:14:57.15 ID:hTCNCol3a.net
- リセールバリューが高いというほど人気があるならメーカーも撤退しないだろ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 11:26:20.72 ID:JdeRkiCB0.net
- >オーディオも良きモノを付けたいところ。
パネルだけマッキントッシュで中身クラリオンですかwww
軽トラックはラジオだけっていうのが粋だと思うけどなぁ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 11:44:51.42 ID:zqRSxhZ9M.net
- >>264
一ヶ月以上まえのネタじゃん。流石、流行のリトマス試験紙。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 13:00:24.39 ID:ETqABPzh0.net
- そういえばサンバーにオーディオを取り付けてくれた３人の儲も全員キレイサッパリ消えましたね
センセってクルマの達人というよりもニンゲン関係を破壊する達人ですね(笑)
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 13:12:49.44 ID:ke24UuMi0.net
- ジャクソン5の髪型みたいなタイヤってあるんだな
初めて知った
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 13:20:47.79 ID:9IU2NsUz0.net
- >>72
周回遅れのギョウカイの鈍足の奇行種でもありマフ。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 13:21:59.08 ID:zqRSxhZ9M.net
- 八芳園だかにサンバーで乗り付けたアホがいると聞いて
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 14:53:29.88 ID:ke24UuMi0.net
- 315ニューノーマルの名無しさん2021/07/08(木) 11:18:07.95ID:1vytT47r0>>335
>>284
そうじゃないと被災者もどきが増えるだけだからね。
ボランティアが「俺の寝るところは？」「飯はまだ？」とか言ってたら「あんた！もう帰ってくれ！」ってなるよ。
伊豆山の土石流関連のスレ見てたら
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 15:42:33.22 ID:b9oDFCPvd.net
- 清水草一先生が30年前のハイゼットを買ったようですが、李先生は買わないんですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 16:15:20.78 ID:kKSwVwoYM.net
- >その中で最もレベル高かったサンバーの
スーパーチャージャーを購入した次第。
もちろんこれは部品共販でサンバーのSCを購入したのではなく、デラでサンバーSC付きモデルを購入したんですね。
レベル低かった文章のギョウカンを読んだ次第。
>面白いことに軽バンじゃダメ。オシャレなの、軽トラックです。いや、最近ハイゼットのデッキバンがカッコよく思えて仕方ない！
バンじゃダメなの？カッコいいの？
面白いことに三歩どころか今言ったこと忘れちゃうセンセイ！
>ダイハツとスズキを選べば自動ブレーキ付きのマニュアルが買える。
ダイハツとスズキ、つまり2台も選ばないと買えないんですかね？
メーカーをまたいだ抱き合わせ商法してるんですね。
自動ブレーキ()付きのマニュアル？
ギョウカンを読んでマニュアルミッションのことかと思ったけど、後半で【マニュアルミッションの軽トラック、運転していると本当に楽しい。】
と、同じ文章中でもマニュアルミッションはしっかり書き分けてるのでやっぱりここは自動ブレーキ付きマニュアルブレーキという、アシスト付きブレーキとは違う何かなのでしょうね。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 16:44:45.82 ID:zaB8ZDFB0.net
- あれ？ダイハツの自動ブレーキ(ぷっ)は性能が低いからおすすめしないんじゃなかった？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 17:29:18.39 ID:HVB6HiAoK.net
- そもそも未だに自動ブレーキ(ぷ って言ってることが問題だと思うの
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 18:22:22.66 ID:9nSpmotq0.net
- https://item.rakuten.co.jp/benkei-wakaba/w3303/
センセにはこういったクルマのレビューしてもらった方が良い
あと、電動のセニアカーで東京大阪間を盗電しながら走破して欲しいなwww
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:16:24.66 ID:EZVKn3WD0.net
- (勝手に)充電させて貰えませんか？、ですかｗ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:48:10.22 ID:qK8QVauU0.net
- 雉のエサ
トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3c759a24b56486e6f36c90630d81c1e62e0b099
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:52:24.89 ID:9xdxzM3a0.net
- >>283
無断充電の常習犯だからな、昔から。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 21:19:22.58 ID:g4vz7wad0.net
- ユーチューヴ(puの動画、タイトルが「ハイエースでラリーする過走行女子@国沢ちゃんねる」は酷すぎない
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 21:35:55.30 ID:78knRjwud.net
- >>258
いすゞってトヨタとの提携の前に、ホンダとの間で
燃料電池大型トラックの共同研究の契約を結んでるんだよね（2020年から2年間）
https://www.honda.co.jp/news/2020/c200115.html
で、この共同研究は当初の契約通り続行され、トヨタとの提携後も維持されるらしい
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70661870S1A400C2TJC000/
当然、機密保持条項があるだろうからホンダのFC技術がいすゞを通じてトヨタに筒抜けってことにはならんだろうけど、ホンダにとっては面白い状況ではあるまい
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 21:40:17.46 ID:78knRjwud.net
- >>283
一般民家に侵入して、住民が出てきたら
「充電させろデナイノ！」（口臭渦
「日本一のジドウシャヒョウロンカのワテクシを誰だと思ってる？」（胸倉
充電させてもらったお礼にサポーターステッカーをプレゼント！
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:29:14.81 ID:HVB6HiAoK.net
- その辺の(実際いるかは別にして)チンピラより質が悪いな
いやだーそんなヂヂイ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:53:52.58 ID:bKT91aF/0.net
- >>288
公園とかの公衆便所や他所の住宅の外コンセントに勝手に繋いで充電しているのを動画投稿するセンセ。
セニアカーだけでなくセンセの大好きな支那製のポータブル電源まで充電してヒンシュクを買うw
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:07:24.24 ID:HVB6HiAoK.net
- >>287
当のホンダがリース販売みたいな形だったとはいえFCVやめたってことは
関連研究はいすゞに移管、って格好になるのかな
そこにトヨタも合流する形か
まあトヨタがそれまでのを丸々吸い上げる、とはならないだろうけど…
確かトヨタはFC関連の特許開放したって見た気がするけど、ホンダは違うんだっけ
企業規模が違うからカードにしたいのもわかる気はするけど
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:19:40.72 ID:78knRjwud.net
- >>291
現行クラリティが生産終了するってだけでホンダはFCVやめるなんて一言も言ってないんでなんとも
あとトヨタのFCパテントは、
使用許可にあたって使用料をとりませんよ、であって
開放でもパテント放棄でもないんだよなあ
タダより高いモノはない…
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 00:07:26.32 ID:Tn5uHiILK.net
- >>292
さすがに次世代にも繋がりそうな技術をそんな簡単にはやめないか
たぶん全然投資改修もできてないだろうし
今後FCVを作るとしたら、クラリティみたいな事実上の専門車種じゃなくて、
シビック/アコード/CR-Vあたりのアメリカでそこそこ売れる車に設定する感じか、
それこそトヨタとバッティングしない大きさのいすゞのトラックやバスかな
タダより高いものはない、は、まあそうかもね
どうせ独自生産する為にはかなりおカネもかかるらしいし
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 00:16:03.74 ID:m/uqNIxq0.net
- >>190
じゃあスレ違いにならない方向に軌道修正すると、「ワクチン接種後に死亡した人」が現在556人公表されているが、
政府統計に基づいた信頼できる試算によれば、5000万人が接種した場合今後10年でワクチン接種後死亡者は550万人にのぼると予測されている
（なんとワクチンを打った10人に1人以上が死ぬ）
これは豊田章男自工会会長が言うところの自動車産業に携わる人数とピッタリ同じ
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/IMG_4428.jpg
ワクチンを打った人の中から10年間で自動車産業が丸々消えるのと同等の規模の死者が出るのだ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 00:42:06.81 ID:Tn5uHiILK.net
- >>293
改修→回収
厳しい修行してきマフ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 00:57:49.20 ID:gpi5S+0H0.net
- >>294
高齢者なんだから今後10年間に1割死ぬなんて普通だろｗ
冷静に考えろってｗ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 06:19:11.71 ID:4qOtQrfe0.net
- なんか必死過ぎておかしいヒトが居マフ。
とりあえず般若湯呑んで落ち着けよ。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 06:31:59.65 ID:VEs+hPRF0.net
- あははw
DHMO摂取者は10年以内に500万人は死ぬもんなw
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 06:59:00.66 ID:m/uqNIxq0.net
- >>297
ヒント：メ欄
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 07:14:41.45 ID:4qOtQrfe0.net
- 雉沢センセなら武漢ウイルスに罹患しないから大丈夫デナイノ。
そういやガンの設定はどうなったんでしょ？
あれって痔だったんですか(プ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 07:59:17.49 ID:KqxBj+Zjd.net
- 痔の調子が良いと徘徊漂流のキレが違いマフ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 08:21:04.83 ID:48wGZVsm0.net
- 雉先生って切れ痔なの？
いや、俺もごく軽度の切れ痔持ちだけどさ、年数回症状が出る程度の。
同じだったら嫌だなと思ってｗ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 08:30:48.28 ID:3lAFMPNv0.net
- 2021年7月8日 [最新情報]
相当の確率で無観客試合になるだろうから、もはや何のために日本で開催するのか理解
出来なくなっているオリンピックながら、終了後は運営のため使った車両が市場に出て
くる可能性大。長野オリンピックの後もオリンピック仕様の車両はデカール貼ったままの
状態で中古車市場に出てきた。剥がす手間を考えたら、相場価格で売った方が損しない
からだ。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/content_Tokyo_2020_Olympic_Torch_Relay_Convoy_01.jpg
画像＝?Tokyo 2020
今回オリンピックで使われる車両は上の通り。ノアとRAV4、プリウスPHV、アルファード、
ハイエース等です。台数は公表されていないものの、相当な規模だと思う。「オクタン」
https://octane.jp/articles/detail/4493
で一部の車両の状況を紹介しているので御覧下さい。大いに盛り上がったオリンピックで
あれば、確実に中古車として販売されたことだろう。デカールのない車両より高い値が
付く可能性だってあった。
けれど盛り上がりがイマイチだったり、むしろ新型コロナで混乱したなら売りにくい。
その場合、レンタカーなどとして使われるか？ デカールの寿命は青空駐車だと7年程度。
個人所有のクルマならガレージ保管もあるけれど、レンタカーに使われたら5年もすれば
無くなってしまう。最悪、けっこうタイヘンな作業になり出費も伴うがデカールを剥がす
ことも考えるかも。
個人的には関係者に相場で譲ったらいいと思う。今回、ボランティアで運営車両の運転を
する人だっている。聖火リレーの走者をした人も居る。オリンピック車両を使いたい競技
の団体などもあると思う。こういった縁がある人に買ってもらえば大切にしてもらえる
んじゃなかろうか。その場合、選手がサインなんかしておいてくれると素晴らしい記念に
なりますね。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 09:21:24.28 ID:j6v8d6V0a.net
- さすが乞食
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 09:27:50.66 ID:pfRfCA3X0.net
- 個人（含転売屋）より、競技団体や市役所など公的団体に寄贈～払下げの方が良さそうに思うが
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 11:03:35.71 ID:/0q8OsHWM.net
- >>303
（勝手に関係者だと思い込んでる）ワタシに優先的に安く融通するデナイノ
まで、読んだ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 11:17:35.02 ID:KqxBj+Zjd.net
- 長野五輪の時も公用車を払い下げしたけど、大したプレミアは付かないまんまだったように思いますが(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 12:35:13.11 ID:VEgjJVTZ0.net
- ボロボロの戦車インプを畑ボンに200万で売ったんだよね
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 13:33:20.64 ID:e1RNtNHa0.net
- >>308
それもスバルから借り受けていたはずのクルマなのに、いつの間にか転売するという闇
新井敏弘選手から譲り受けたインプレッサを人から「えっ、そんな高い値段で買ったの？」と言われ
ボッタくられたデナイノ！ などきちんと確認もせずに激怒し、一流選手の評判を下げかねないようなことも。
それより以前、福野礼一郎氏は国沢センセからポルシェ914を譲り受け、ボアアップされていた
事実を即座に発見。そのことに国沢センセは全く気付かずに乗っていたそうで、流石というか神の領域
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 13:53:29.59 ID:CZbWremX0.net
- おいおい、くにざわさんをあんまり馬鹿にするなよ
エンジンをいじっててわからないだって？ヒョウンカをなめてもらっちゃ困る
タイヤの空気が抜けてても人に言われるまで気付きもしないのがくにざわクオリティ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 15:07:31.35 ID:/0q8OsHWM.net
- >>308
最終的にはなぜかレンタルということにされた。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 17:42:58.83 ID:xrh3n6O90.net
- 7月19日から首都高は1000円上乗せに
2021年7月9日 [最新情報]
オリンピックは首都圏についちゃ無観客となったため、広域での交通規制など不要だと
思う。台場周辺だけ交通量を絞る措置だけ行えばいい。しかも緊急事態制限になると全体
的な交通量だって減る。なのに！ 7月19日～8月9日。8月24日～9月5日の6時～22時まで
首都高の通行料金が1000円上乗せです。300円区間だと1300円。1320円区間なら2320円に
なるということ。
「その時間帯は走るな」という罰則的な料金体系なんだから酷いと思う。前述の通り無観
客になったため、人の移動は通常と変わらず。なのに値上げは取り下げない。新型コロナ
禍の対応で我が国の政府はほとんど無能だと判明したが、愚策を取り下げる知恵すら持っ
ていない。100o円値上げ中、首都高ガラガラ。一般道激しい渋滞になることは容易に想像
出来ることだろう。
それにしても壮大なムダ使いをしましたね～。巨費を投じて作ったオリンピック競技場は
用なし。こんなことなら新型コロナのワクチンを首都圏や蔓延地域に集中投入しておけば
よかった。現時点で3500万人が接種している。感染の多い地域を”ほぼ”全てカバー出来
たと思う。東京と大阪の感染者数さえ抑えられたら、インド株の蔓延だって最小限に抑え
られたろう。
ちなみに今後さらに酷くなっていくと考えます。東京の感染者数はオリンピック開幕
あたりになると軽く1000人オーバ－。選手村では新型コロナ感染が広まる。そして国民は
もはや辛抱出来ず「エエじゃないか」状態になっていくかもしれない。国の言うこと
なんか聞いてられないでしょ。今後どうなっていくか？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 18:07:32.38 ID:qS4jy7U7d.net
- 故国と宗主国の動向には極めて従順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 18:54:17.93 ID:BKmhIIbw0.net
- 渋滞したら、選手の移動に支障を来すでしょ。
FCVのローリング族のために開放してるんじゃないんだから。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 19:46:50.04 ID:tsZGTbuUM.net
- >>312
不幸の兆しが見えると本当に嬉しそうですなぁ。さすがというか、まさにゲス。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 19:57:45.97 ID:hq385Dned.net
- >>315
民族特性の為せる業でしょう(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 20:11:13.44 ID:Tn5uHiILK.net
- >>312
競技場をムダ使い呼ばわりとはずいぶんな言い様だな
とりあえず不要不急がズラと服着けて生きてる様なクリーチャーに言われたくないわ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 20:24:36.79 ID:ZCNDmQXL0.net
- >>312
＞なのに！ 7月19日～8月9日。8月24日～9月5日の6時～22時まで首都高の通行料金が1000円上乗せです。
年中ヒマな自動車ヒョンカ等が不要不急の用件で首都高を徘徊するなって事だろ。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 20:40:16.02 ID:m/uqNIxq0.net
- >>312
>「その時間帯は走るな」という罰則的な料金体系なんだから酷いと思う。
まさか
○ー○○○イ○○グって概念をご存知ない？
自動車評論家なのに？
>しかも緊急事態制限になると全体
>的な交通量だって減る。なのに！
↓
>100o円値上げ中、首都高ガラガラ。一般道激しい渋滞になることは容易に想像
出来ることだろう。
交通量が減るのに激しい渋滞とはこれいかに
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 20:40:33.33 ID:j6v8d6V0a.net
- ムダは文化、なんじゃ？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 21:15:43.18 ID:e1RNtNHa0.net
- >>316
心の底から日本が嫌いだってのは伝わってきますな。
>>312
＞罰則的な料金体系
0時から4時は半額、その前後2時間は通常料金なので明らかに大会中の交通量をコントロールするため。
罰則的と言い切るのは悪意しか感じないな。つか、またゼニカネでファビョってるだけじゃん。
あんた、料金距離制導入の時も大幅値上げだケシカランもう使わないデナイノ！ とワメいてなかったっけ？ｗ
そんなことより江戸橋と呉服橋の出入り口廃止について取材すれば良い記事がたくさん書けるのになあ。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 21:46:31.76 ID:3jKY/yR40.net
- >>312
政府のコロナ対策が後手後手に回っている感じがあるのは確かだが、
かといってそれに先走って首都高の料金を戻しますって訳にもいかないだろうし
まあ無観客が決まったから、まだこれから見直しがある可能性はあるんじゃないの
作り始めた頃にコロナのことなんて予想もできなかったであろう競技場について
今になって無駄だと言ってみても仕方ない
もっと早い時期から無駄だとは言われていたのだから、その時期に指摘していたならまだしも
結局センセは外野の立場で好き勝手言っているだけで、気楽なもんですな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 22:27:51.01 ID:/i0Pc1nfd.net
- >>322
自動車ヒョロウンでも総連パシリでも底辺老醜ヂヂィですから(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 23:14:51.69 ID:0J106sv50.net
- ギョウカイでもご近所でも無駄な存在のセンセも文化人と認めてもらいたいタマシシのアイゴォではナカロウカ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 23:56:03.95 ID:DFRAT7wB0.net
- AJAJにとっては有益じゃん。
弾除けとしてｗｗｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 00:15:44.46 ID:L4hHxnJJ0.net
- NEXCOのETC休日割引休止も8月22日まで延長だし値下げする気などさらさらないだろ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 00:48:04.63 ID:DdqOTeLI0.net
- センセは四面楚歌で各所から撃たれまくって「お前はもう死んでいる」状態なので、
弾除けなんてできませんｗボボルも無能な味方を飼ってる場合じゃ無いでしょう
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 02:32:37.12 ID:7h7T1tzR0.net
- 御大は日本の最後の良心
正義派ジャーナリストと言えると思う。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 02:44:38.81 ID:SFGn/mmpa.net
- 性技派のなめだるま親方といったイメージ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 03:55:39.95 ID:DdqOTeLI0.net
- 見も知らぬ同級生にストーカーしてナイフを振り回すのは良心じゃないだろユウキくん(笑)
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 03:58:11.28 ID:DdqOTeLI0.net
- もしかしてオボジと同じで下半身が熱くなって真っ赤になって理性がなくなったんだろな猿野朗
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 08:39:51.81 ID:E6T66gStM.net
- >>312
相変わらず事後諸葛亮でイモw
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 09:18:44.48 ID:C9a0y1sCd.net
- >>332
いつもの平壌運転、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 09:20:15.45 ID:BbHaEZEE0.net
- そろそろ我慢も限界。イギリスのようにワクチン2回打った人から行動制限を緩和したらいい
2021年7月10日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51840
7月9日時点で新型コロナワクチンを2回接種した人は2100万人になった。イギリスの
データによれば、2回以上接種すれば感染しても発病しにくく、発病しても死亡する確率
はインフルエンザより低いという。だから行動制限を7月19日に全面撤廃する－－我が国
だって2100万人は行動制限を緩和したっていいと思う。19歳以下は2100万人。つまり飲酒
可能人口の20％が接種済みだ。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7044.jpg
しかも毎日100万人ペースで2回接種した人が増えていく。この人達は移動したって飲食し
たってリスクはインフルエンザ以下ということ。可及的速やかにワクチン接種済み証明を
出し、経済活動を認めるべきだと思う。じゃないと日本だけ経済回復が出遅れちゃいます。
大手の飲食業界や旅行関係などに従事する人は本当に辛い（飲食業者の70％は休業補助
貰って儲かってるそうです）。
もちろんワクチンを打ちたくない人は打たなくても何ら問題無い。強制するなどもっての
他。だって「打った人」からすれば「打たない人」は何ら問題無いですから。積極的に
動きたい人だけ打てばよろしい。打たない人は集団免疫が出来るまで、今と同じよう注意
して過ごせばいいだけ。ただワクチン嫌いでも冷凍庫の電源抜いたりすることは止めて
欲しい。それはテロ行為です。
ちなみにワクチン否定派の皆さんは「200人以上死んでいる。政府は隠している」などと
言う。すでに3600万人以上打っているけれど、ワクチンを打たなくても亡くなる方はいる。
それを自然死と言う。200人が自然死の確率と比べて多いならワクチンのせいだと思う。
詳細データを見ると50歳以下だと差無し。高齢になると僅かに増えるけれど、天寿を全う
しそうな人にも打ってる。
専門医の多くは副反応が脳卒中などのキッカケになったと考えているようだ。個人的には
寝たきりの人にワクチンを打つの、それぞれの事情＆判断でいいかと。また、致死率
という点で何ら問題無い若い世代だけれど、ここは熟考したらいい。それ以外の年代で
あれば「お好きにどうぞ」です。繰り返すけれど、ワクチン接種の足を引っ張る行為だけ
は止めて欲しい。
ということで秋に開催される鈴鹿のF1とラリージャパンは開催の方向で動き始めたようだ。
10月になったら感染者も亡くなる方も大幅に減っていくと思う。もう自粛自粛自粛
イベント中止イベント中止には飽きた！ 海外のモーターショーや（今年は
フランクフルトでなくミュンヘンになる）WRCの取材にだって行きたい。そろそろいつ
もの日々に戻りたいです。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 09:50:20.64 ID:5SP4QDoM0.net
- あまり知られてないことながら（ぷう）、ワクチン接種前でも隔離期間の後に普通に海外試乗の仕事はあるのだったw
海外行きたいなら自分で企画書作って自腹で行きましょうねw
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 09:52:19.56 ID:E6T66gStM.net
- >>334
ワクチン接種したんだから遊ばせろまで読んだ。
こういう接種したら無敵と思い込む老害が迷惑をかける訳だ。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 10:33:58.50 ID:sH/jK7A30.net
- >>334
あなたの仕事がうまくいってないのはコロナのせいではないですよ？
コロナ前も惨めな毎日だったでしょ？忘れちゃいましたか？
コロナが解決しても、あの悲しい毎日が戻って来るだけですよ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 10:46:07.64 ID:CyxCHzh10.net
- >そろそろ我慢も限界。イギリスのようにワクチン2回打った人から行動制限を緩和したらいい
ワクチン1回打ったらもう我慢ができなくなったんですね
小学性(ぷっ)でももっと聞き分けがいいんじゃないダロウカ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 10:54:33.47 ID:SFGn/mmpa.net
- こういう人のために接種を後回しにされている若い人が気の毒です
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 11:18:07.89 ID:dtGQo1tw0.net
- >>334
＞イベント中止イベント中止には飽きた！ 海外のモーターショーや（今年はフランクフルトでなくミュンヘンになる）WRCの取材にだって行きたい。そろそろいつもの日々に戻りたいです。
うわ、露骨にエビカニ要求してるな。
無能な自動車ヒョンカはネット徘徊がお似合いデスヨ。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 11:26:18.50 ID:C9a0y1sCd.net
- 総連のお仕事絡みだと、未接種でも沖縄に出かける李雉宏先生
ｷﾀﾖﾘ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 11:35:58.26 ID:IwgHMPLT0.net
- > そろそろ我慢も限界。イギリスのようにワクチン2回打った人から行動制限を緩和したらいい
感染防止対策を守り続け、我慢して旅行も帰省も控えていた一般人がこれを言うのであれば同意はするが、
何の我慢もせずあちこち出歩いているし趣味のラリラリもやってるヒョンカに言われたくないな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 11:39:37.13 ID:RAkjLmH4a.net
- >>334
またワイドショーネタ垂れ流しか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 12:02:48.72 ID:FNNIyZzY0.net
- 事件事故があれば、すぐに首を突っ込んで珍論を垂れ流し
最終的には政権批判するセンセが、珍しく熱海の土石流についてダンマリですねぇ
なんで？なんで？なんでなの？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 12:20:05.15 ID:k7dG8EOUM.net
- ツイッターで流れてるけどこういうのと関係があるんじゃないかと勘ぐってしまう。
※中山間地域のメガソーラーは百害あって一利なし
https://i.imgur.com/u1IY90T.jpg
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 13:20:17.65 ID:C9a0y1sCd.net
- >>344
故国と宗主国の動向には極めて柔順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 14:52:33.19 ID:k7dG8EOUM.net
- ボﾉﾚボ凄いデナイノと騒いでた車載用の防災キットだけど国内某メーカーでも扱ってましたよ。
https://i.imgur.com/Qud1vpL.jpg
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 15:12:38.21 ID:ioy2vAKz0.net
- 自分が日中首都高に乗るから文句言ってるだけだよな。電車嫌いだし。
これが大阪や名古屋の話だったらネタにすらしないだろう。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 15:17:26.04 ID:psdEztzo0.net
- たしかに熱海の土石流についてはダンマリだな。
シナチョン絡みだからか。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 15:47:12.60 ID:SFGn/mmpa.net
- ワクチンというよりワクワクチンチンといったイメージ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 15:56:51.54 ID:YmhdJe/j0.net
- >>334
＞ちなみにワクチン否定派の皆さんは
ご自身のギョウカイと自動車メーカー、放送、出版メディアの関係を性を知っていたら、
製薬会社と医療ギョウカイ、そしてメディアがどういう構図で結びついているか想像がつきそうなものだけど、
それでいてなお無防備にワクチンを信奉する国沢センセイ流石というか池沼の領域
とある大メーカーが「完全無欠な自動ブレーキが完成しました」と、ろくに安全を検証もしないで発売し
数年後にマッハで加速する事故が起こっても、センセみたいな飼い犬が、
「100万台のうち事故は数件だけデス！ 運転手の過失に決まってマフ！」と全力で擁護するんだろうなー
なんか未来を見た感じｗ
>>348
夜中半額なんだから、早起きして首都高速使って釣りにでも行けばいいのに。あ、帰りは困るかｗ
>349
あれだけ原発嫌いのクセに、中華原発の事故もダンマリですな。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:00:44.82 ID:YmhdJe/j0.net
- 関係を性を→関係性
小学生を小学性と変換する変態修行してきマフ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:07:09.60 ID:BbHaEZEE0.net
- ホンダ、売れなかったクルマは見捨てる。だったらモデューロでリカバリーさせたらいいのに
2021年7月10日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51852
現行フィット、いろんなメディアで「失敗」と書かれている。実際、売れ行きは
相当厳しい。先代フィットの場合、発表直後から不具合を連発してリコールの日本新記
録作ったのに現行フィットより売れていた。現行フィット、乗ればいいクルマなのだけれ
ど、カッコ悪くて色気無し。「売れないでしょうね」と初めて現行フィットを見て＆乗っ
た時に感じたほど。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7103.jpg
先日、フィットの『モデューロX』に試乗した（試乗レポートはベストカー7月26日売り号
で）。日産ニスモやスバルSTIのようなコンプリート改造車です。モデューロの厳しさは
「ホンダより良いクルマを作っちゃならん！」という厳しい締め付けがあること。いや、
正確に表現すれば「ホンダ本体で作ったクルマこそベストパフォーマンスである」という
ことらしい。
象徴的なのがパワーユニット。ニスモやSTIなどエンジン特性を変えられるのに対し、
モデューロは「ホンダのパワーユニットに改良の余地なんかあるワケない！ モデューロ
がやれるならホンダだってやれるでしょ」と手出し禁止です。ということで高い部品を
使い「お金掛けたら良くなって当然」という位置づけにしている。これ、今までの流れ
です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7102.jpg
さて。ホンダが作ったクルマって、売れれば官軍。売れなければショボンになり、改良も
しなくなってしまう。見捨ててしまうワケ。これまた伝統だ。まぁ一昔前なら見捨てても
損額少なかったろうが、今や1車種作るのに巨額の開発コスト掛かる。何とか売れるよう
に育てていくことだって大切だと思う。その役割をモデューロに托したらいいと考える。
モデューロの開発ポテンシャルは大きい。今回も風洞使ってキッチリと空力を煮詰めてき
た。バンパーやグリルだって変えられる。足回りのセットアップも上手。だったら
フィットをベースに40mmくらい車高アップし、フェンダーアーチと専用の前後バンパー
付けてクロスオーバーに仕立てたらいい。現行フィット、このままじゃずっと売れない。
モデューロで売れたら素晴らしいです。
ここからは三部さんの仕事だ。今のままだと失敗作はずっとホンダの足を引っ張る。失敗
作なんだからモデューロに全て任せたら、きっと面白いことを考えるだろう。100歩譲っ
て失敗したとしても損害は極めて少ない。現行フィットでいえばモーターの存在感が薄い
パワーユニット特性を見直し、クロスオーバー作る。車両価格なんかほとんど上げないで
実現出来ると思う。
失敗作の救済システムを作れたなら、新型車の開発で今より尖れる。救済システム
によって売れるクルマとなったら失敗作作ったチームを説教できる（今までは知らんぷり
を決め込むケース多い）。いろんな意味で上手く回ると思います。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:09:23.10 ID:BbHaEZEE0.net
- >>334
旧：しかも毎日100万人ペースで2回接種した人が増えていく。
新：しかも毎日50万人ペースで2回接種した人が増えていく。
旧：ワクチン否定派の皆さんは「200人以上死んでいる。政府は隠している」
新：ワクチン否定派の皆さんは「450人以上死んでいる。政府は隠している」
旧：200人が自然死の確率と比べて多いならワクチンのせいだと思う。
新：450人が自然死の確率と比べて多いならワクチンのせいだと思う。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:19:39.74 ID:CS4/Ws8f0.net
- ＞フィットをベースに40mmくらい車高アップし、フェンダーアーチと専用の前後バンパー付けてクロスオーバーに仕立てたらいい。
＞現行フィット、このままじゃずっと売れない。モデューロで売れたら素晴らしいです。
そうですねーそんなん出たらバカ売れ間違い無いっすわーｗホンダに企画を持ち込んではイカガでしょうかー？ｗｗｗｗ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:53:05.62 ID:M8LA4RbQM.net
- ｺﾗﾓｳ息子の天下り先にうってつけﾃﾞﾅｲﾉ！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 16:59:03.85 ID:DdqOTeLI0.net
- センセは2度接種済の高齢者がマスク無しで行動してるのを、
「けしからんデナイノ(誰かにブン殴られるべきデナイノ)！」
と怒って鳴いてたのを覚えてマフか？でもご自分が接種済みになると、
「マスクしてると熱中症で死ぬデナイノ！我が国は世界最低に遅れてるデナイノ！」
とか鳴きワメくに決まってるんだろうなあ(笑)なんでそこまで基地害なんですかね？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 17:50:06.82 ID:CyxCHzh10.net
- >>353
一応フィットにはクロスターがあるんだから、モデューロでそれとかぶるようなクロスオーバーなんて出さんだろう
まして今までのモデューロの路線はどちらかといえばスポーティー方向なんだから方向が違う
いい加減クロスオーバークロスオーバーって馬鹿の一つ覚えは止めた方がいいんじゃないの
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 17:50:43.59 ID:/cj45XnYK.net
- >>334
こうやってネットでくだまいてる時点で、その辺のワクチン接種を2回済ませた人よりずっとずっと老醜老害ですな
てめえが1回接種したからってワクチン接種済ませた人から行動制限解けだと？
首都高云々の件といい、どこまでも当方優先、自分勝手なんだな
マジで有害というほかないな
ところで、ワクチン接種した人自体の感染率が下がる、というのは、接種の効果、というか目的上当然なんだろうけど、
接種を済ませてからウイルスを身体に入れたものの、本人の身体では抗体で感染を防いだ、って人からは、
ワクチン接種まだですよ、って人には感染は拡げないものなのかね？
集団免疫云々はさ、広い世代にそれなりに接種が進んでから言えることなんじゃないの？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 18:23:03.12 ID:oz7wvZYh0.net
- フィットのクロスオーバーなんか出したら、ユウキがシャシ開発リーダーを務めた
ヴェゼルと共食いになるだろ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 18:44:20.58 ID:SFGn/mmpa.net
- >>359
陰性を100%証明できる検査は存在しない
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 19:37:27.64 ID:/cj45XnYK.net
- 上手い表現が出てこなかったので
>>359みたいな感じになったけど、
今の感染症対策って、『うつらない様に、うつさない様に』じゃないですか
ワクチン接種で『うつらない』可能性は高くなるんだろうけど、
ワクチン接種してない人に『うつさない』は可能なのかなって話でね
もし『うつさない』が可能なら、この老害がワーワー喚くのも、針の先ほどの道理もあるのかもしれないが
ワクチンはあくまでも集団免疫を得るために必要な過程であって、
『うつさない』わけではないですよってことなら、
接種を済ませた人から～ってのは一片の擁護の余地もないくらい、ただの自分勝手でしかない
本当のこどもや孫にとってどういう存在かは知らんが、それ以外の人間にとっては、生きてることが社会悪だよ
せめて、ネットでくだまくのを止めれば、ただのいいオヤジ、じいちゃんになるのかもしれんが
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 20:03:35.86 ID:YmhdJe/j0.net
- ＞イギリスのデータによれば、2回以上接種すれば感染しても発病しにくく、
＞発病しても死亡する確率はインフルエンザより低いという。
どこのデータなんだろうな。ロックダウン中でこの惨状なんですけど。
イギリスの1日の新規感染者3万人超す 1月以来最多 2021年7月8日
イギリス政府によると、7日に確認された新規感染者は3万2548人。
7日間で19万2902人となり、その前の7日間から42.8％増えた。
さらに、陽性判定から28日以内に死亡した人は33人、7日間で161人となり、
その前の7日間から42.５％増えた。
https://www.bbc.com/japanese/57759088
検査が増えているからとか、若者の接種率が低いからこれから下がるんだって書いている
記事もも見かけたけど、重症化や死亡者のほとんどが年寄りだからね。説得力が低いよな。
＞そろそろ我慢も限界。
ハハァ、こりゃワクチン打ったから外で自由に遊ぶデナイノって言ってさ
夜の街に繰り出して、その直後に感染して重症化して…
しかしさ、国沢サンはガンなんでしょ。そしたら高確率で死ぬよ？
ネえ、センセが死んだら国スレなくなっちゃうじゃんかヨ！だめだよそんなの！
よろしくね。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 20:06:32.97 ID:5SP4QDoM0.net
- >>362
小学「性」とか書いちゃうジジイの家には帰省したくないと思うの
同年代の子供を持つ世代としたら
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 20:23:09.62 ID:YmhdJe/j0.net
- >>364
小学生を小学性
女子医大を女医医大
変態ですね
間違いないです
以前クニスレで模した人が突然「「く～、タマラン体してるな」と誤爆をしましたが
ちょうどドラマの実況スレでナイスバディな女優さんが出演中のシーンでしたｗ
南沢奈央っていう若手女優さんでしたけどね。あーゆー女性がタイプなんですね。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 22:12:34.56 ID:jt+s+H9g0.net
- 我慢も限界って我慢してたことあんのかよ
ウロウロしまくってただろ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 22:19:00.56 ID:DdqOTeLI0.net
- >>364
近親相〇上等の民族でムスメにエロガッパとか言われちゃう爺のいる実家には帰省しないのが正解デナイノ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 23:40:39.34 ID:pP9i2GTt0.net
- 赤ら顔のピンジャケの徘徊老人デナイノ。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 00:40:25.65 ID:iXhXg7Ln0.net
- アメリカやイギリスのマスクなしをニュースで見て、ワテシも接種したら行動制限解除で接待漬けデナイノ！地方や海外でエビカニツアーに呼ぶザンス！って発奮しちゃったのかね。
国内は当面マスク必須だし、海外だって変異種でどうなるかわからない上に東洋人だけマスクしろとか言われてもおかしくないのに、ほんと老害は自分のことしか考えないんだな。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 03:01:18.74 ID:7/qPJRBx0.net
- >>369
＞ほんと老害は自分のことしか考えないんだな。
ワテシ優先デナイノ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 04:05:23.42 ID:IqCOKA+y0.net
- そういや最近はあれだけ船だ釣りだとさわいでいたのにご無沙汰だな
船を本来の持ち主に返却したのかな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 05:33:09.20 ID:Yotf+tPnd.net
- 瀬取りするだけのカンタンなお仕事が来なくなったのではナカロウカ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 08:53:32.81 ID:8dqGddPb0.net
- 運び屋はプロドライバーだワナ。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 09:37:08.15 ID:d2rKgzVFK.net
- いや、誤字神じゃ瀬取りもできずにオキアミ揚げて食ったりタカったエビカニ食うのが関の山
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 10:59:16.23 ID:Wad71f3/0.net
- オリンピック、観客席はワクチン2回打った先輩方で満席にしたらいいと思う
2021年7月11日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51859
国の考え方って救いよう無いくらい頭悪い。私がガースーの立場ならワクチン2回打った
先輩世代に、今まで日本を支えてきたお礼のためオリンピックを見て貰う。だってあれ
だけ税金使って作った国立競技場や、その他の観戦席に誰も入れないなんてオタンコ。
税金をドブに棄てるようなモンです。無観客にするくらいなら、日本に貢献してきた先輩
世代を入れたらいい。
今やワクチン2回打った人の行動制限を解除するのは先進国の流れ。日本も先進国の仲間
というプライドを持っているなら、そのくらいのことはやっていい。もっと言えば、
そろそろ経済活動を再開させるべきでしょ。64～70歳代の先輩世代は元気いっぱいだ。
しかも人口が多い。この世代を動かすだけで観光や飲食業界にお金を回せるようになる
ことだろう。
国が決めたことに不満を言うのは当然だ。ただそれで自分人生を暗くしちゃったらバカ
らしい。特に先輩世代は健康に過ごせる人生だって長くない。ワクチン2回打ったら自分
の判断で行動すればいいと思う。特に団塊の世代の先輩方は全共闘時代、学生運動で国を
糾弾し身体を張った。それからすれば旅行を楽しみ、空いているお店でお酒飲んで残る
人生を楽しむだけ。
朝、TVを見ていたら田村厚労相が「ワクチン2回打った人が飲み歩いてどんな問題でるの
か？」と突っ込まれ、答えに窮していた。明確に「ダメ！」と言えず。そらそうだ。政府
だってワクチン2回打って感染者や重症化率減ったら行動制限を解除しようとしてます
から。おそらく政府も難しい判断だと考えているんだと思う。もちろん行動は
オウンリスク。迷惑を掛けることは無い。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 11:00:21.08 ID:Wad71f3/0.net
- ほんとこいつ馬鹿だな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 11:29:40.29 ID:rSKleUxd0.net
- バカ（アホでもオタンコでも）は自分がバカだということが理解できないからバカなんだと
いうことがよ～くわかる駄文ですね
だいたい専門と自称しているクルマのことさえたいがい怪しいのに
ワイドショーの二番煎じに勝手な思い込みを加味してつまらんこと言うのはよせばいいのに
バカはバカだからこそとめどなくバカをやっちゃうということを自ら証明したいんでしょうね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 11:43:07.66 ID:L8Zvq6MXa.net
- 国沢の考え方って救いよう無いくらい頭悪い。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 12:05:38.95 ID:14Ej9M6I0.net
- こりゃあチャンゲせんせいはワクチンを感染を防いだり、ウィルスを殺滅する特効薬と勘違いしてるな。
あまり知られていないことながら？イベルメクチンは安全な上に、非常に安価なため世界中で
利用されているのに、最近まで日本国内では家畜やペットのみで、ヒトに対する使用は認めていなかった。
今回この新型コロナウィルスに対し、インドなど実際に使用されている各国で、予防どころか治療にも
大きな効果が期待できる数値が得られているのに、なぜかメディアが報道に消極的で、
厚労省が保険適用できることを医師に周知していないという不思議な状況。
その一方で、ろくに治験も行われておらず、長期的安全性も確認されていない高価なワクチンを許可したり、
恣意的なデータで効果を強調したり、全人口に打とうとしたりと、国ぐるみ世界ぐるみで
ワクチンビジネスに加担している現実が見えてくる。
で、その闇深いワクチン詐欺にセンセみたいにな○○で○○な人が引っかかると。
もうさあ、何で自分が○○です、と毎日のように世界に向けてアピールするんだろうか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 12:11:03.34 ID:14Ej9M6I0.net
- ウィルス→ウイルスです
個人的な話
五輪チケットも、けっこうな試合。会場数が当たったんだけど今回の無観客で自動的に
払い戻しになるそうで。
同様の方がいたら払い戻しにまつわる詐欺などに気を付けて下さいね。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 12:36:27.75 ID:14Ej9M6I0.net
- >>377
しかも先生に間違いを指摘しても、素直に認めるどころか感謝や謝罪もせずにこっそりカイキュウするだけ。
こちらとしては親切に「チャック全開ですよ？」と教えてあげているのに「この黄昏野郎ガー」と逆切する始末。
バカな上に尊大で、人を見下し利用するだけで、自身は反省も勉強もしない。
なので、人格障害やら出自を疑われ、自然とその家族にまで話が及ぶ。
家族は関係ないだの、差別だのと言う方もいますが、
センセイの不可思議な言動の数々やヒョウロンの偏りを研究するには不可欠なのです。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 13:26:36.03 ID:/FJNfzZU0.net
- >>375
先輩方を云々言っているが、自分が自由に飲み歩かせろと言ってるだけだろ。
ワクチンを打てば100%防御できると思っているのか？
イギリス型で88%でインド型で８０％の防御能力。
徐々に増えているインド型だと2割は罹る可能性がある。
ワクチンを打ったから無敵デナイノと、唾をまき散らして
キビシイ修行をするのは、周りが迷惑する。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 13:33:39.31 ID:If/NQI730.net
- 伝染りにくいけど、伝染ることをわかっていない我らがチャンゲ先生!
ワテシはワクチン打ってます。
コラもう我慢しないデナイノ
↓
口臭とコロナウイルス撒き散らし
↓
国沢クラスター発生!
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 13:35:33.72 ID:If/NQI730.net
- 変換で出てきたからなにげに伝染ると書いたけど、すごい当て字だな。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 14:06:29.86 ID:8dqGddPb0.net
- 吉田戦車では？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 14:11:59.56 ID:KzlJDjo90.net
- >>379
＞恣意的なデータで効果を強調したり、
恣意的と意図的あるいは作為的という言葉は意味が異なります。
この場合、恣意的という言葉は不適切ではないでしょうか？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 14:53:30.44 ID:L8Zvq6MXa.net
- イベルメクチンって劇薬なのに…
反ワクチンの人ってみんな好きなんだよね
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 15:12:09.68 ID:oORPPNe50.net
- >もちろん行動はオウンリスク。迷惑を掛けることは無い。
ちょっと何言ってるのか意味が分からない センセは毎日人に迷惑かけてるでしょｗ
これなんですかね？
https://belcy.jp/48721
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 15:20:34.23 ID:VEyEHtj4M.net
- >>387
ワクチンと治療薬では求められるものも全然違うのにね。
まあ俺は職域で1回目打って来週2回目だけど、副反応も大したことなかったし、打って感染するリスク・させるリスクが下がるなら歓迎だけどな。
勿論雉先生みたいな軽率な行動はせず、終息まではマスク着用は続けるし無駄な外出も引き続き控えるけど。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 15:39:01.53 ID:G0S4ZC42d.net
- 今日モデルナ一回目終わりました。李先生の逆張りでツベたいビールとか飲まないようにしマフ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 16:01:04.49 ID:N2Ipcczb0.net
- マスコミとかヤフコメとかコロナワクチンは危険だと騒ぎ立てるのにコロナ治療薬は諸手を挙げてマンセーだもんね
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 16:09:57.19 ID:/FJNfzZU0.net
- ワクチンを2回打ったからといって、予防は今までと変わらないし
外出も必要最低限。外食もしない。
治療薬と、一回打てば一年は効くワクチンが出回らないと
安心できないから、マスクレスは数年先だろうね。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 16:16:05.44 ID:7YUam4Pja.net
- センセは早く女王様の店に行って罵倒されながらの赤ちゃんプレイがしたいんだよ。
ラリーのコドラも命令される快感を得る為女性限定。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 17:08:43.89 ID:sl+uAYk1K.net
- やっぱり老害老醜というしかないヒト〇ドキは目線が違いますな
あんまり使わない表現だけど、なんで志村さんや岡江さんが亡くなってこいつは…って言いたくなるわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 17:27:48.45 ID:14Ej9M6I0.net
- >>386
恣意的で間違ってない。これほど欺瞞的で自分に都合よく解釈していて、悪意すら感じる。
９５％の有効率。確かに数字に「ウソ」はないが「消防署の方から来まししたくらい詐欺的
約１万８千人の接種者と１万８千人の非接種。発祥がそれぞれ８人と162人でこらもう大幅に減ったと言うが
発症していない人数の方を比較したら大差ないってのがバレバレ
https://www.youtube.com/watch?v=vWsSY_1vk_4
https://www.youtube.com/watch?v=IGJj0fUUgBw
>>387
効力を無視してネガキャンですか。医薬品の中で作用や毒性の強いものを薬機法に基づいて
注意を促すために劇薬指定している。普通薬でも用法用量を間違えれば劇薬や毒薬と同じ結果を生む。
「イベルメクチンで感染者数・死亡者数を劇的に減らせる」米国の医師団体が提言
未だに流通しない裏事情とは 2021/07/02 05:57
＞イベルメクチンが広く配られると、プログラム開始後、10日以内に感染者数と死亡者数が
＞劇的に減少します。これはメキシコ、インド、ペルー、ブラジルなどの国々で実際に起きた成果です。
＞FLCCCの発表では、感染後1週間以内の軽症時に服用すれば76％、中等症以降の後期治療でも、
＞46％の有効性が確認され、70％で死亡率も改善しています。さらに85％の予防効果も確認され、
＞実際、インドやペルーでは予防のために服用した州とそうでない州で、感染者数に大きな違いが見られます。
＞インドでは同国出身のWHO女性主任研究者が、SNSでイベルメクチンを使うなと発信し、
＞それを受けて使用を禁じた州がありましたが、結果的に感染者数と死者数が増加し、インド弁護士会が
＞彼女に警告を出す事態になったそうです。
https://news.goo.ne.jp/article/dailyshincho/nation/dailyshincho-747771.html
各国で遣うと言う人間が出たり、日本でも提言文書を無視したり、製薬、医療は本当に闇が深い。
人の命より金儲けの方を優先する奴らが多いんだろうな。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 17:31:29.46 ID:8dqGddPb0.net
- あまり知られていないことながら、新国立競技場、空調がないのであった。
・・・日本を造った立派な大人たちに熱中症になれというのですか？センセイ！
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 17:36:52.60 ID:14Ej9M6I0.net
- 訂正
各国で遣うと言う→世界各国で使うなという
>>393
ラリー界では既に「有名（要注意）人物」なので何も知らない新人さんなどがコドラにあてがわれる事になり
結果的に女性が多くなる、ということなのかもしれない。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 18:52:23.26 ID:eY4gq1kC0.net
- >>395
>発症していない人数の方を比較したら大差ないってのがバレバレ
動画内容を鵜呑みにしてないかい？
そのデータで発症していない人数比較が何を意味するか考えよう。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 20:32:26.91 ID:L8Zvq6MXa.net
- 邪魔なのでNGしますね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 20:51:19.24 ID:Qh7Wakuy0.net
- >>395
＞>>386
＞恣意的で間違ってない。これほど欺瞞的で自分に都合よく解釈していて、悪意すら感じる。
恣意的と意図的の言葉の意味の違いは理解してますか？
全ての辞書にこの様に書いてあるとは言わないけれど、一般的にはこうじゃないのか。
https://mainichi.jp/articles/20160512/mul/00m/040/00600sc
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:41:48.31 ID:Wad71f3/0.net
- >>375
旧：特に先輩世代は健康に過ごせる人生だって長くない。
新：先輩世代は健康に過ごせる人生だって長くない。
旧：もちろん行動はオウンリスク。迷惑を掛けることは無い。
新：もちろん行動はオウンリスクだ。
文末追記：
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7111.jpg
コレで確認。私はまだ1回のため入場資格無し
飲食業もお店の前に「ワクチン2回打った人のみ入れます」と大きく掲げ、打った証明書
を見せてもらって飲食させたらいいと思う。こういったスタイルで営業したら、行政だっ
てダメだと言えないんじゃなかろうか。私のアタマでも考えられるんだから、遠からず
「2回ワクチン打った人限定」の飲食業や、宿泊施設が出てくると思う。飲食業頑張れ！
ちなみに上の接種済証、名刺より一回り大きいだけ。飲食中や移動中、パスケースに入れ
て首からぶら下げておくと判別出来ます（笑）。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:48:58.71 ID:dRXcuAx40.net
- なんで客のことしか考えないんだよ
店のスタッフ、搬入、搬出（ゴミとかおしぼりとか）業者、、、、
店を動かすにはいろんな人が動かなきゃいかんだろうが
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 22:37:53.71 ID:BQoF1mOuM.net
- 当方優先親方だから高齢者をだしにしてでも自分さえ良ければ気が済むので他人のことなんて知ったこっちゃない訳で。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 23:03:02.47 ID:9hk6q/7cH.net
- 公衆衛生の敵ﾃﾞﾅｲﾉ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 23:07:10.61 ID:knrR9/0m0.net
- 口臭衛生ねw
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 00:39:04.22 ID:vqlH3X0y0.net
- ５万円の本物の免許証を持ってる人は発想が違いマフ(笑)
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 00:39:04.59 ID:vqlH3X0y0.net
- ５万円の本物の免許証を持ってる人は発想が違いマフ(笑)
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 00:51:16.60 ID:PcAtVeXK0.net
- また例によって思い付きだけw
どこぞのヲヤヂはビビって自宅に引きこもってろ
本部からの指令もオリンピック明けまで来ないでしょ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 02:53:44.54 ID:37zkR9uT0.net
- 経済をまわすって発想があるならそこは賛成したいものの、ワクチン万能みたいなお気楽で間違ってることを前提にしている馬鹿沢にはノーとしか言えない
九割がた平気というが一割は通用しないしタイプがちがうものには思うような効果もでないしな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 07:21:50.07 ID:OpR79LSUa.net
- >>401
＞私のアタマでも考えられるだから、
般若湯のためならカラーコピーで偽造するんでしょ（笑）
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 07:26:50.13 ID:iyiKARJj0.net
- ランクル300とディフェンダー、迷い始めたら超楽しい！
2021年7月12日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51873
最後のエンジン車を考えている人の贅沢な迷いです。先行受注が始まっている新型
ランドクルーザー（クルマの詳細はコチラから御覧頂けます）、価格を見たら
ディフェンダーのディーゼルとオーバーラップしているのだった。ランクル300の
ディーゼルは760万円スタート。ディフェンダーのディーゼル、装備がベーシックながら7
45万円スタートとなる。
ランクル300は3,3リッター309馬力のV6に対し、ディフェンダー300馬力の直列6気筒。
サイズがランクル300の全長4950mm×全幅1980mmに対しディフェンダー4945mm×1995mmで
ガチ。気軽に乗ろうとすれば厳しい大きなながら、ハイゼットのデッキバンを足として
用意しておけばよかろう。ランクル300もディフェンダーも相当満足度は高いと思う。
この2車、迷いだしたら相当厳しい！ デザインや雰囲気はディフェンダー優位。やはり
実車を見ると超を付けたいくらいカッコ良い。一方、ランクル300のタフさと
リセールバリューの高さも魅力的。なんたって世界一タフなクルマですから。装備は
サンルーフが付くなどランクル300の方が100万円くらい上級になるけれど、この手の
クルマはシンプルisベスト。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7114.jpg
セカンドカーはコレ
新車じゃ買えない、という人も2～3年すれば600万円くらいまで落ちてくる。この手の
クルマはリセールバリューいいし、軽油は2049年まで買えるため28年間乗れます。10年
くらい乗っていよいよ軽自動車だけで暮らして行く年齢になったら手放せば、けっこうな
金額なると思う。上がりの一台前のクルマとしちゃ最高のチョイスになりそう。真剣に
考えていたりして。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 07:49:20.48 ID:x5hv0znvp.net
- >>411
>一方、ランクル300のタフさと
リセールバリューの高さも魅力的。なんたって世界一タフなクルマですから。
ランクル300はまだ発売されてもいないのにタフだとかリセールバリューが高いとか、お前は未来から来たのか？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 08:12:31.49 ID:OpR79LSUa.net
- >>412
＞ランクル300はまだ発売されてもいないのにタフだとかリセールバリューが高いとか、お前は未来から来たのか？
ワテシはミライから来たチャンゲもんデナイノ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 08:50:24.13 ID:yPtEmjuM0.net
- 車を買う、改造する（買うの一種だろう）、のは好きなんかね？
使いもしないバッグ、洋服を買っては押し入れに入れるだけ、
次から次へとカードで買い物して破産するＯＬみたい
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 10:31:17.22 ID:t0IEcLQ0a.net
- 国沢さんみたいに短期でころころ買い換える人はサブスクみたいなのがいいのでは
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 10:32:58.98 ID:nzCQN3/40.net
- >気軽に乗ろうとすれば厳しい大きなながら、ハイゼットのデッキバンを足として用意しておけばよかろう。
この際、毎度の全幅の話はおいておくとしても
なんでハイゼットがいるんですかね
センセは使いもしない車を何台も持ってますよね
無駄使いばっかりしていると奥さんに怒られますよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 12:33:35.77 ID:v+WHiMAja.net
- ハイゼット限定の謎
しかもデッキバン
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 12:46:33.65 ID:oDQyUPXc0.net
- これワンソクTube観て書き起こしたんだな笑
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 13:27:32.24 ID:xyUeG/c4d.net
- 今日も朴李の平壌運転、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 13:35:40.06 ID:uFXYaoHra.net
- デッキバンも面白そうだけど、実用考えると軽トラ選ぶなあ
または軽箱バンでいいわ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:11:59.09 ID:vqlH3X0y0.net
- センセのクルマ選びや改造って目立ちたいのとカネを使いたくない、の２点だけなんだよね
ネオチューンを○○の一つ覚えで推奨するのも単に安いから
本当のクルマ好きなら足回りを変える際に他にやることは色々とあるでしょ？
だから普通のクルマ好きの人からはセンセの駄文は一切役に立たない(笑)理解できますかセンセ？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:14:56.49 ID:iyiKARJj0.net
- デザイナーもアタマの中を変えなくちゃアカンです
2021年7月12日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51880
20年前と明日のクルマを比べると技術的に大きな違いがある。大きく分ければ3つ。
ヘッドライトとラジエターグリル、バンパーです。下は初代シビック。フロントを真正面
から見たら、ほとんどの面積がヘッドライトとグリル、バンパーだ。この3つの要素を
どうやって組み合わせるかでフロントデザインが決まってしまう。グリルだって大きい
ためブランドの統一感も出せる。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/09/9041.jpg
もちろん古いクルマの文法をそのまんま使っているケースだってある。シビックの
タイプR、LED化により小さい面積で済むヘッドライトを大きくし、グリルの面積だって
大きい。高性能モデルなので仕方ないですワな。しかもオジサン世代からすれば安心感
ある。昭和好きな今の若い人達も「懐かしい」という感覚でこの手のデザインを好むと
いう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/12/12133.jpg
はたまたエスクワイアのようにグリルとヘッドライトのモンスターのようなクルマもある。
エスクワイアの前面からヘッドライトとグリルを取ったら、僅かな面積しか残らない。
もっと言えばライトとグリルだけ変えたら全然違うクルマになっちゃう。それはそれで
面白いと思いますが‥‥。ただデザインって「3次元」をまとめ上げる妙味もあるんじゃ
なかろうか、と思う。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/05/5172.jpg
さらに時代はEV。ヘッドライトのLED化だけでなくグリルも小さく出来るようになった。
デザインを売りにするマツダがどんなEVのデザインを提案してくるかとワクワクしたけれ
ど、電気自動車用として出してきたMX-30を見て「う～ん！」。新しい提案をして
こなかった。ホンダeなども顔つきはガソリン車と全く同じ。マツダとホンダの
デザイナー、案外アタマが硬い？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/02/2034.jpg
アタマの硬さじゃメルセデスも同じ。いや、さらに硬いです。グリルなんかカンペキに
イミテーション。ヘッドライトだってハロゲン使ってるんじゃないかと思うくらいデガい
！ 電気自動車に見えない。ワクワク感、皆無でしょう！ 子供の頃に見た21世紀の
クルマとほど遠い。こんなデザインのままじゃ新興勢力に勝てないと思うのは私だけか？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/01/1250.jpeg
グリルレスが得意かと思ったポルシェもダメ。そもそもタイカン、テスラのモデル3に
サーキットで勝てないのに加え、デザイン的にも美しさの反対側にある。街中で見たけど
気持ち悪い。カッコ良くて美しい911の面影すら無し！ マカンだって911の雰囲気を感じ
させるのに。私は乗っても失望した。同じ金額を出すのなら、0,1秒も迷うことなく911を選ぶ。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/12/12161-1.jpg
続く
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:15:52.10 ID:iyiKARJj0.net
- >>422 続き
そんな中、今までガソリン車を作ったことのない勢力のクルマが出てきた。TOPバッター
はテスラです。そして最近になり中国から新しいデザインテイストを持つ電気自動車が
ドンドン出てきた。下のクルマ、グリルもヘッドライトも明確なバンパーも無い。それ
でいてテスラと違う。日本勢の中で最初にアタマを切り換えてくるのはどこか？
bZ4Xは新しいと思う。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/01/1251.jpg
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:26:22.09 ID:lOL6e+m4M.net
- >>422
まず、ご自身のアタマを切り替えてから来てください。とメーカーに言われてません？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:31:59.84 ID:9JCEQ9+t0.net
- >>422
なんだこの一読の価値もない完璧駄文は…
と思ったら
>>423
なんだ、宗主国ageのための前置きであったか
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:38:19.80 ID:xyUeG/c4d.net
- 故国と宗主国の動向には極めて柔順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 17:50:33.27 ID:nzCQN3/40.net
- >20年前と明日のクルマを比べると技術的に大きな違いがある。大きく分ければ3つ。
>ヘッドライトとラジエターグリル、バンパーです。
センセって20年かかってこのくらいしか進歩してないんですね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:08:37.74 ID:OpR79LSUa.net
- >>423
＞そして最近になり中国から新しいデザインテイストを持つ電気自動車がドンドン出てきた。
だから光宏miniでも何でも宗主国サマのクルマを買えよ、基地害ヒョンカ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:14:31.17 ID:PcAtVeXK0.net
- 今の車は衝突安全性のためデザインの自由度が下がってるのよ
>>427
そういやベスカーだったかカートッペだったか「ソレタコデュアルから30年の今～」
とかいう記事があったw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:18:00.13 ID:eCBHI0pbM.net
- 明日の車て何やねん
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:24:29.74 ID:SFTO4D6Wp.net
- >>422
＞20年前と明日のクルマを比べると技術的に大きな違いがある。大きく分ければ3つ。
＞ヘッドライトとラジエターグリル、バンパーです。
さっぱり意味がわからねえ…
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:49:36.90 ID:aSzjOZeq0.net
- 20年前は2001年。ヴォクシーやアリオンがデビューした年じゃナカロウカ？なぜ初代シビックなの？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:52:14.57 ID:1Eqn7clG0.net
- 初代シビックとか半世紀前デビューなのになー
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 18:57:01.42 ID:aSzjOZeq0.net
- CVCCをもじって付けた車名だもんね。マスキー法世代。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 20:47:19.36 ID:uPvb5m8BM.net
- それホントなのかなぁ。
CVCCエンジン搭載はシビック発売の一年半後なんだよね。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 20:48:57.25 ID:uY3PtwF9a.net
- グリルレスって決して新しいデザインではないよねw
売れなかっただけで
そういや憎きフェル山の連載でブランクタサンの話題が出てマフよ、早く叩きに行きましょうネw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 21:30:09.02 ID:JjjZdP2JK.net
- >>432-433
やっぱり30年前でアタマが止まってるんだな
アタマのアップデートが必要なのは雉センセーのようですね
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 21:40:16.31 ID:f9/Argya0.net
- 温故知新
こういう蘊蓄を若人に聞かせられるのも日本自動車評論界の重鎮ならでは。
若い読者には新鮮なものと受け止められるであろう。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 21:50:26.67 ID:REP2ggr/0.net
- 休憩所でやれｳﾞｫｹ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 22:17:41.04 ID:xyUeG/c4d.net
- 精巧に模した方でやればいいのに
ﾊﾖﾔﾚ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 22:37:28.91 ID:l+y2oNBRa.net
- >>422
自動車評論家なら車名をメーカーの表記に合わせろや
なに素人のブログみたいに車名を創作してんだよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 22:49:54.48 ID:h0MGzZdp0.net
- 「間違いだらけの…」でベストセラー自動車評論家≫≫≫（越えられない壁）≫≫≫≫
誤字だらけ恨のブログで自称のﾋｮﾝｶ ≒ 素人
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 23:31:49.50 ID:DOSzEsh40.net
- >>442
＞誤字だらけ恨のブログで自称のﾋｮﾝｶ ≒ 素人
素人以下ではナカロウカ。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 23:32:15.59 ID:DOSzEsh40.net
- >>438
バカチョン。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 00:52:39.92 ID:Yyq1LS8P0.net
- グリルレスなんか90年代からあるのにな
パサートやらインフィニティQ45やら
売れなかったけど
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 01:15:07.09 ID:8UDSvw480.net
- ＞ただデザインって「3次元」をまとめ上げる妙味もあるんじゃなかろうか、と思う
クレイモデルを作って削ったり足したりする作業は、なんのためだと思ってるのかこのバカは。
＞新しい提案をしてこなかった。ホンダeなども顔つきはガソリン車と全く同じ。
＞マツダとホンダのデザイナー、案外アタマが硬い？
変わったデザインの車に乗って、目立ちたいと言う人なら別だが
斬新なデザインにしたら消費者の方が付いて来ない、と一瞬でも考えないのかな。
＞こんなデザインのままじゃ新興勢力に勝てないと思うのは私だけか？
いよいよ国沢学校デザイン科を復活させる時が来ましたね！
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 06:56:58.53 ID:4UBaekO50.net
- 鉛筆描きの次期シルビア懐かしい
そういやスカイラインのデザイナーに合わせる話はどうなったんだ？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 07:58:37.60 ID:RbO6kd360.net
- デザイナーとモデラーの違いが判っていないイメージ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 09:17:34.92 ID:oJ2hwukAa.net
- チャンゲをトボすためにアンチワクチンな事を垂れ流す馬鹿は、
今後一切合切のすべてのワクチン接種をすんな。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 10:24:44.89 ID:JV05+t7q0.net
- >>449
＞チャンゲをトボすために
そうじゃないでしょ。
今回のワクチンはろくに治験も済んでおらず、正規の手続きを無視した安全性に不安要素を残したままの
実質「人体実験」。
免疫学者の間でも、ワクチンを打つことによって症状を悪化させるＡＤＥ（抗体依存性免疫増強）が懸念されている。
しかも至上初めて遺伝子操作したモノをヒトの細胞に入れてしまう、非常に大きなリスクが潜む
危険なワクチンだという主張が理解できませんかね？
それでも打ちたいなら自由ですけど、他人には勧めないでくださいね。
打ったその場で倒れたまま死んでも製薬会社はもちろん、病理、行政、司法解剖もせず「因果関係不明」で確定。
政府、厚労省も補償する気ゼロなので。
>>428
「レーザー溶接」でルーフ、ボンネット、トランクフードなどの外板を接合でき、
モールなどの目隠しが必要のないスタイリッシュなデザインが可能になったり
「ＬＥＤ」化により灯火類とフロントやリア周りのデザイン自由度が大幅に広がった、
と書くのかと思いきや、技術のハナシですらないという。
>>429
ボルボのベンツに対する嫌がらせか、政治的なものかしらんけど、強引に衝突速度の基準を上げた結果
全長の中で運転席が後退した。それ以来、Ａピラーの強い傾斜やフロントオーバーハングの長いベッタリした
バランスの悪い車が多くなってしまった気がする。80年代とか昔の車の方がカッコよく見えるのもそのせい。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:09:13.25 ID:KWtkf3rr0.net
- >>450
ここは、自動車評論家 国沢光宏の言動に対して発言する板であって
新型コロナウイルスワクチンの安全性を論議する場所ではない。
スレ違いなので、やるのであれば
https://matsuri.5ch.net/infection/
にスレが沢山有るからそちらでどうぞ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:35:19.79 ID:L3ydactGH.net
- >>449
チャンゲ以下なので以下スルーで
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:54:13.49 ID:WIC0aQjS0.net
- ワクチンについて懸念するのは別にいいけど、別にここの黄昏野郎がワクチンを勧めている訳じゃないからな
センセが単純過ぎて馬鹿っぽいのは確かだが
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:00:00.66 ID:JV05+t7q0.net
- >>451-452
このスレに居ればクルマ業界の腐りっぷりを知っているはずなのに、ワクチン行政がそれと同じ
エビカニ構図だと気付くはずでしょう。つい先日もヒョウロンカさんたちを使ったエコチャレンジ
という偽装宣伝のイベントがあったじゃないですか。
ＶＷのディーゼル不正が発覚してときの評論家先生たちのあきれた擁護っぷりを忘れたんですか？
なのに、きちんと調べて論理的に反論もせずに、スレ違いだと思考停止するか、チャンゲ以下と
罵倒して逃げる。人様を黄昏野郎とレッテル貼りして排除したり逃げまわる国沢センセイと
何も変わらんじゃん。
>>453
「アンチワクチンは他の認可されたワクチンも打つな」とまで言うのは、勧めるどころか、他人の権利を
侵害する強要罪に該当する悪質な発言だと思いますよ。打ちたくないやつは打つなで良いでしょ。
どうしてここまで威圧的になるのか逆に興味深いし、国沢さんと同じワクチン肯定者になる
理由も知りたいですね。
まあ俺だってワクワクの話なんか、別にここでしようと思ってやっているわけでゃないけど
人命に係わることだから後で泣きを見ないように情報くらい自分で調べた方がいいよと。
要はワクチンを否定されると発狂しちゃう人がいるんです。そういう人がいるのは認めます。
ワクチンの話なんかするなというなら、まず国沢センセに言ってくれって感じだけどｗ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:03:03.81 ID:5ePSQnwda.net
- いい加減スレチ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:12:46.10 ID:vdZTwS9W0.net
- 言いたい事は解るが、ココは雉沢センセの怪デムパ浴の場なんだからワクチンの話は終わりにして欲しいデナイノ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:27:04.96 ID:XAeQuTeK0.net
- 国沢を超える基地外が現れたデナイノ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:28:45.87 ID:WIC0aQjS0.net
- 私にはあなたこそが「ワクチンを肯定されると発狂しちゃう人」に見えます
気持ちは分からないでもないけど、国沢スレでやるには過剰反応だと思います
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:31:45.75 ID:JV05+t7q0.net
- >>455
自動車以外のことは黙っていろと、国沢先生に言ってくれｗ
>>456
極力そうしている。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:38:50.68 ID:KWtkf3rr0.net
- >自動車以外のことは黙っていろと、国沢先生に言ってくれｗ
ここの住人は、クニサウェの珍論に対して言っているように装って
自分のアンチワクチンの主張を言いたいだけだと、分かっているぞ。
だから、皆がスレ違いと言い出している。
そろそろやめないと、荒らし認定されるよ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 13:54:52.39 ID:JV05+t7q0.net
- >>460
＞ここは、自動車評論家 国沢光宏の言動に対して発言する板であって
国沢がワクチンのことについて語るから、それについての疑問や反証などの発言が
複数の人間で継続中なんですよ？ それを荒らしと決め付けて特定の意見だけ
排除しようとする行為は、かつて国沢センセの掲示板で行われた言論弾圧と同じですよ？
今は小さなお花畑みたいですけどｗ
いい加減アンチという決め付けは止めて、自分のアタマで考えてね。
俺がクルマの話しをしてるのは書き込みを見りゃわかるだろ。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:08:37.09 ID:PdOu8/BDa.net
- 国沢の話を絡めて反ワクチン言いたいだけやろ。
いい加減にしろや。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:13:50.80 ID:KWtkf3rr0.net
- >複数の人間で継続中
直近のレスを見るとあなただけですが。
しかも、スレ違いだと指摘されても、国沢に言えとかいい
止めようともしない。
>>379なんてあなたの主張だらけですよ。
>イベルメクチンは安全な上に、非常に安価なため世界中で
利用されているのに
自分はアンチでないと思っているでしょうけど
住人からスレチと言われているのだから
ワクチンの話は止めたらいかがですか？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:23:45.47 ID:JV05+t7q0.net
- >>462-463
古参は知っているかもしれないが、だいぶ昔だけど国スレでたった２人が激しい言い争いになって、
1スレで終わらずスレをまたいだことがあって、すぐに興味を失った人は参加せずに自然に終結したなあ
こういう時は冷静になって
１．話をぶり返さない
２．相手をしないでスルー
３．ワクチン危険論の誤りを証明すれば即効で終結
４．嫌なら見ないか手伝うか（国沢光宏談）
話が続くのは自分も加担しているからだと自覚しましょう。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:30:34.34 ID:KWtkf3rr0.net
- >>464
>俺がクルマの話しをしてるのは書き込みを見りゃわかるだろ。
こういう時は冷静になって
１．話をぶり返さない
２．相手をしないでスルー
４．嫌なら見ないか手伝うか（国沢光宏談）
話が続くのは自分も加担しているからだと自覚しましょう。
クニサウェと同様、自分のことはわからないんだよね。
３．ワクチン危険論の誤りを証明すれば即効で終結
これはスレチ。自分が粘着質でワクチンのことをいいたいだけ。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 15:18:09.45 ID:VOjcxrPk0.net
- WRX S4にディレッツァZⅢを履かせてみました。果たして！
2021年7月13日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51886
久し振りにWRX S4のハンドルを握りました。やっぱり楽しい！ 最近の変更点は2つ。まず
タイヤ。今まで競技に出るときのみ競技用タイヤを使い、転がし用（ギョイカイ用語で
移動用という意味）はノーマルタイヤを履いていた。けれど競技や練習で貸し出してい
たら減った。当然ですね。ということで昨年のL1ラリーの時に藤井さんが調達してきた
ディレッツァZⅢなど。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7135.jpg
ダンロップ、あまり履いたことがない。好き嫌いというワケじゃなく縁が薄い？
ダンロップの試乗会も40年仕事してきて1回しか行ったこと無し。ということで
ディレッツァZⅢというタイヤも初めて。性能ランクでいえば、ヨコハマだとネオバ。
ブリヂストンならポテンザ71と同じ。普通に履けるストリート用タイヤの最高レベルだ
とい思えば間違いなし。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7132.jpg
ということで走らせてみたら、当たり前だけれどバランス良くてスポーティ。特定の路面
でパターンノイズ（というよりゴムが路面と接触するときの音だと思う）は大きく変化
するものの、それを除けばとても素直なタイヤである。ゲリラ豪雨の中、水たまりが
出来るようなコンディションでも走ってみたが、ウエットも良好。ダンロップファンなら
迷わず買っていいと思う。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7131.jpg
高く評価出来るのが剛性感。具体的にどんな技術を使っているのか不明ながら、しっかり
した足回りを持つクルマだとこのくらいケースがキッチリしているタイヤが好ましいと
思う。転がり抵抗は案外少なく、練馬の自宅から100km離れた千葉県いすみ市まで高速
主体で走って15,6km/L。300馬力のフルタイム4WDとして考えたら全く不満無し！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7134.jpg
もう一つの変更点は口径33mmのリストリクターをハズしたこと。今まで競技に出るため
リストリクターを付けていた。本来なら300馬力のところ、主として高回転域のパワーが
落ち、おそらく260馬力くらいだったと思う。当面リストリクターを必要とする競技で
出場する予定無いためハズしてみた。するとどうよ！ こんなに楽しかったっけ？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7133.jpg
どうやらパワーだけでなくエンジンフィールまで曇った感じになってしまっていた。本来
のパワーを取り戻すや、水を得た魚の如く走る！ 久し振りに踏んでみたら、いやいや
楽しい！ そらそうだ。スポーツカーじゃなく競技車両の足回りですから。ちなみに次期
型WRX S4は年内にもアメリカで発表されるらしい。日本仕様についちゃ遠からず
アナウンスあると思う。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 15:24:34.20 ID:0egK7YpFd.net
- 盆栽事故車のゲス4、まだ売れてなかったんですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 15:50:58.86 ID:e6+jd9pkM.net
- 売るための布石でしょう
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:05:25.72 ID:e6+jd9pkM.net
- >正規の手続きを無視
法律が定められている特例承認という正規の手続きをふんでる。はい、お終い。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:06:04.82 ID:e6+jd9pkM.net
- 法律で
でした。失礼。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:46:59.57 ID:5Opg14Ha0.net
- >>466
＞WRX S4にディレッツァZⅢを履かせてみました。果たして！
行間から「タイヤ交換しマシタ。ワテシのゲス4を高く買ってほしいデナイノ」という叫びが溢れてるデナイノ。
そんなに売りたければ●ッグモーターにでも持ち込めよ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 17:13:33.27 ID:tlbsAwrS0.net
- 悪あがきは止めて最初から沖縄の宮城さんに引き取ってもらいましょう
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 19:06:44.99 ID:4Jq+SYV5p.net
- みなさんご指摘の通り、引取先を探し始めたようにしか見えないんだけど、タイで立木にぶつけられた車なんだよね？障碍者にもモータースポーツを、とか…
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 19:18:12.89 ID:M9VPW5WGa.net
- このカラーリング、恥ずかしくないんだろうか
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 19:21:52.81 ID:X8YnMaTd0.net
- エアリストリクターとハーフスロットルとどう違うのか、識者の方、教えてクダサイ。
それとも、繁華街を転がしタイヤでフルスロットルしてるわけ？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 20:31:32.24 ID:+6KT8SEp0.net
- リレーアタックの車窃盗団が逮捕されたな。
あれほど御大が警鐘を鳴らしていたのに官憲が後手に回ったがゆえに被害が拡大したのだ。
有識者の提言には虚心坦懐に従うべきなのだよ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 20:45:46.65 ID:E/xX2Rmi0.net
- 休憩所でやれｳﾞｫｹ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 20:54:43.51 ID:4zRfZYcDp.net
- リレーアタック？ 最近全くその件に触れてないだろうが。
寝言は寝て言えよ、ボケが。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:20:51.23 ID:AvmNUytT0.net
- ID:JV05+t7q0
理屈っぽいのと俺様が正義な書き方がスベみたいwww
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:22:17.77 ID:tlbsAwrS0.net
- 親子で軽くない精神疾患者とはユウキくん哀れなり
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:28:39.77 ID:AvmNUytT0.net
- そういや親方って眠剤や抗不安薬を常用してたよねえ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 00:36:15.90 ID:W6WqPBz+0.net
- なあんだ以前から心療内科に通院してたんだねセンセ
何度も心療内科への通院や入院を勧めてごめんね～
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 01:31:29.98 ID:sza0g4GA0.net
- やっぱ心療内科に通院しても良くならないんだね
心の病って
お薬よりエビカニの方が心が落ち着くんだね
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 04:48:23.27 ID:mkJuR0iT0.net
- 我が国のエネルギー戦略が大きく転換へ！ 原発、オシマイです
2021年7月13日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51895
今まで「太陽光発電は安くなった。原発は廃炉や使った燃料の廃棄コストを考えたら割高
」と何度か書いてきた。けれど我が国は国策としてアメリカから押しつけられた原子力発
電をベース電源として位置づけ、忠実に実行している。しかし東日本大地震でアメリカ
西海岸に放射能汚染水が流れ着く事態を見て、アメリカも「もはやこれまで」。以後、
アメリカからの圧力は無し。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/03/3182.jpg
日本のエネルギー戦略は原発ありきですすめられてきた。世界レベルで見たら急激に発電
コストが安くなっていた太陽光発電を割高だと決めつけ、原発のライバルになる地熱発電
（24時間同じ出力をキープ出来るベース電源になる）を、国立公園だからダメだとハネ
付ける。こういった戦略、もっともらしいデータと共に出していたから、信じやすい人は
皆さん欺されてきたワケです。
けれどついに経産省がエネルギー基本計画の改定を行うことを決定。それによれば2030年
時点で太陽光発電のコストは1kWhあたり8円台前半になり、11円台後半の原子力より大幅
に安くなる。天然ガス火力も10円台後半で太陽光より高い。現在自然エネルギー（主
として太陽光）のため罰則的な電力料金割り増しを押しつけられているが、むしろ原発の
廃炉コスト上乗せになる？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7136.png
福島県は太陽光発電に注力している
また、国が本格的に太陽光発電をメインエネルギーとして位置づけるなら、昼の使用量の
3～5倍程度の発電能力が必要になる。夜は太陽光発電出来ませんから。昼間に大量の余力
が出る電力で水素を作り、貯めておく。水素、火力発電用としても使えます。2050年時点
になると地熱でベース電源をカバー出来るようになるが、それまで不足分は天然ガス火力
で頑張ればよかろう。
いずれにしろ我が国に於けるクルマのパワーユニットは電気＋水素になることが決まった
ようなもの。読者諸兄の将来戦略を修正したらいいと思う。いろんな場面でゲームの
ルールが変わっていくだろう。今回の国の指針、本来なら環境省あたりが旗を振って推進
していくべき内容。政府内でも手柄の取り合いが始まっていると聞くけれど、環境省はの
～んびりしちゃってるようだ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 04:51:51.41 ID:jMX4au2K0.net
- https://imgur.com/SiKwNps.jpg
https://imgur.com/qQ4KMZN.jpg
https://imgur.com/KLuHoqn.jpg
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 04:52:13.36 ID:mkJuR0iT0.net
- >>466
旧：300馬力のフルタイム4WDとして考えたら全く不満無し！
新：300馬力のフルタイム4WDとして考えたら全く不満無し！
もちろんグリップレベルはネオバやRE71と同等。一般道だとハンドル切っただけ曲がる（笑）
旧：口径33mmのリストリクターをハズしたこと。
新：口径33mmのリストリクターを取り外したこと。
旧：おそらく260馬力くらいだったと思う。
新：おそらく260馬力くらいになっていたと思う。
旧：予定無いためハズしてみた。するとどうよ！ こんなに楽しかったっけ？
新：予定無いため外してみた次第。するとどうよ！ こんな楽しかったっけ？
旧：久し振りに踏んでみたら、いやいや楽しい！ そらそうだ。スポーツカーじゃなく競技車両の足回りですから。
新：久し振りに踏んでみたら、いやいや楽しい！ スポーツカーじゃなく競技車両の足回りですから容赦ない。
旧：ちなみに次期型WRX S4は年内にもアメリカで発表されるらしい。
新：ちなみに次期型WRX S4は年内にもアメリカで発表されるそうな。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 05:20:13.68 ID:4VLFoq5Rr.net
- >>485
https://i.imgur.com/fIpeMtc.jpg
https://i.imgur.com/ThIkIbx.jpg
これに似てるね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 05:41:13.55 ID:k7mAsz+Wd.net
- 屁理屈老醜ヂヂィ確定、てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 08:15:52.59 ID:7TP04nog0.net
- >>467,468
儲以外に売れたら奇跡でしょｗ
ただでさえロールゲージ（ぷっ！）を組み込んで実用性汎用性０なのに、5～6年落ちの正真正銘の事故車ですよ？
しかも本人が掲載した写真ですら分かるレベルで変形が残っているし。しかも2箇所ｗｗｗ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 08:37:22.18 ID:A2AqFQdd0.net
- ＞ついに経産省がエネルギー基本計画の改定を行うことを決定
ほほぅ？
＞ただ、太陽光発電は天候による発電量の変動が大きく、実際にはバックアップのために火力発電を確保する必要がありますが、その費用は計算に含まれていません。
＞このため、経済産業省は発電以外にかかる全体的なコストについても議論していくとしています。
＞全体的なコストについても議論していく
記事は最後まで読めよ？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 08:42:36.90 ID:5jKtbhwta.net
- >>484
昨日の夜のニュースでこの話題が取り上げられていたけど
それによると太陽光発電のコストには夜間のベース電力として必要な火力発電のコストが入ってないそうですが
これって廃炉コストを計算に入れないで原子力発電が安いって言ってたのと似たようなものではないのかな？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 09:08:15.07 ID:IXKgc0s30.net
- 御大は国のエネルギー政策に提言出来るほどの有識者
テレビに引っ張りだこなのも納得できるというものだ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 10:14:56.20 ID:zejPbC2R0.net
- >>492
寝言は寝て言えボンクラ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 10:18:59.65 ID:5dUGWqeo0.net
- >>492
提言って「全長５００メートルの穴だらけの潜水艇を建造して水素を入れたビニール袋を括り付けて沈めれば圧縮水素は簡単に作れマフ」ってヤツ？？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 10:31:49.91 ID:l9tS6y/fp.net
- >>484
＞こういった戦略、もっともらしいデータと共に出していたから、信じやすい人は皆さん欺されてきたワケです。
メディアの情報を裏取りや分析もできずに右往左往、先生ご自身のことでしょ？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 11:54:53.49 ID:NM33xJDxd.net
- 提言、てワイドショーのスタッフからのカンペを基に話すやつですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:35:15.71 ID:qLn2K4HlM.net
- 40年も自動車評論家をしていて
ダンロップのタイヤ試乗会に一度しか行っていないというのはいかがなんですかね。
そんな人がタイヤ比較するﾃﾞﾅｲﾉなんて言っていたんですか？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:39:33.17 ID:W6WqPBz+0.net
- >御大は国のエネルギー政策に提言出来るほどの有識者
ユウキくんだけに妄想を提言しても無意味ですよｗ
高麗雉オヤコで政策を妄言しあう基地害ゴッコをしてるんですかね？
ユウキくんもセンセみたいに心療内科でお薬出してもらえよ(AA略)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:43:35.60 ID:EPnEAlv80.net
- そんなニンゲンが一部門とはいえ開発のリーダーやってる車なんて買っても大丈夫なのか？
アオりとか抜きにすごく不安。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:44:51.88 ID:W6WqPBz+0.net
- センセが参加して一番無駄なのは新技術説明会だけど２番目に無駄なのはタイヤ試乗会デナイノ！
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:57:55.86 ID:mkJuR0iT0.net
- ランクル300、正式発売前ながらすでに納期2年以上！
2021年7月14日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51899
先日紹介したランクル300、発売前から人気赤丸急上昇らしい。本日時点で集めた情報
によれば、すでにオーダーが2万台以上入っているとか。ランクル300の生産規模は世界で
月産5千台程度。日本への割り当てが1000台だとすれば、なるほど2年近く待たなければ
ならない。加えて受注2万台というのも7月10日くらいの情報で、今や正確な台数は掴めて
いないようだ。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/06/6212.jpg
本当に2年待たなければならないか？ 生産キャパシティが小さいため大増産も出来ない。
海外用の生産ワクを日本に振り当てることはやるだろうけれど、月に2000台までは無理だ
と思う。一方2万台の中には「とりあえず注文しておけ」というブローカーもいるだろう
から、ディーラー側で精査していけば実需に近づける。納期、2年より短くなると私は
考えます。
遠からず日本車の脅威になると考えているGM五菱汽車の『宏光MINI』について情報を集め
ているのだけれど、昨晩聞いた話には驚いた。何と新車保証、走行用電池を含め8年と12
万kmだという！ 宏光MINIが使っているリン酸鉄リチウム電池、充放電可能回数は下を
見て3000回。1回100km走れるとすれば30万kmのため、12万kmは余裕だと思う。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7143.jpg
驚くのはそれ以外の部品だ。中華部品、8年持つのだろうか？ もし持つとすれば部品の
管理をGM基準にしているんだと思う。アメリカは保証期間戦争をしており、現代自動車
なんか10年の保証を付けている。GMも8年くらいであれば保証出来るということです。
だとすれば、品質面でも今までの中華小型電気自動車と一線を画す。さらに宏光MINIの
脅威度が増した。
昨日開村した東京オリンピック村のニュース映像を見ると、随所に自動運行車eパレット
が見切れている。すでに走ってますね！ eパレット、トヨタとしては相当熱心に開発し
てきたモビリティ。本来ならもっと露出したり紹介されたりする技術だと思う。そもそも
東京オリンピック、燃料電池車や自動運転車の見本市のようになるハズでしたから。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/12/12225.jpg
されど全くクローズアップされない。なぜか？ こらもう簡単で、トヨタが
プロモーションしないと決めたからだと思う。トヨタにとって最も大切なのは顧客。今や
オリンピックって政治ゲームのようなものになった。お手伝いはするけれど、それを
クルマの販促素材として使うのはいかがななものか、ということです。ただeパレットの
技術、全国規模で使えるケースは多いと思う。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 14:35:44.74 ID:ISO/Hlmt0.net
- >> 501
＞遠からず日本車の脅威になると考えているGM五菱汽車の『宏光MINI』について情報を集めているのだけれど、昨晩聞いた話には驚いた。何と新車保証、走行用電池を含め8年と12万kmだという！ 宏光MINIが使っているリン酸鉄リチウム電池、充放電可能回数は下を見て3000回。1回100km走れるとすれば30万kmのため、12万kmは余裕だと思う。
情報なんかよりさっさと光宏mini買えよ。
バガの一つ覚えで何回言ってるんだよバガチョン。
日本語が不自由だからって新車保証内容を適当に書いてるしニホンゴムズカシイデナイノ。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 16:43:01.82 ID:mkJuR0iT0.net
- 停電上等の新型アクア、7月19日に発表。フィットとノートは厳しい戦いになること必至！
2021年7月14日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51903
7月19日に発表されるといわれている新型アクア、すでに日本全国のディーラーに配送さ
れているようだ。7月14日には日本で最も配車に時間掛かる沖縄県でも仮ナンバー付けて
走行している姿が確認された。新型アクアのストロングポイントは、リアシートの狭さを
指摘されているヤリスよりホイールベースで50mmも長くなっていることだと思う。50mm、
決定的です。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7147.jpg
もう少し書くと、ヤリスのTNGA『GA-B』プラットフォーム、走行性能などは十分ながら
リアの居住性が徹底的に厳しかった。欧州市場をメインに考えたヤリスならリアシートの
使い勝手は欧州Bセグのライバルと同等でいいけれど、日本市場だと厳しい。むしろ狭い
ヤリスなのによく売れていると感心するほど。写真を見るとレッグスペースだけでなく
ヘッドスペースも余裕ありそう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7144.jpg
すでにディーラーへ価格を伝えており、商談も開始している。気になる価格だけれど、
必要と思われる装備が全てついている『X』で209万円。ホイールこそ鉄チンながら、自動
ブレーキや7インチの液晶画面付きオーディオや100Vの電源など標準装備。売れ筋は
バックガイドが標準装備され、インテリアなども質感向上する223万円の『G』になりそう。
3万8500円払うと10インチ液晶に。
最上級グレードの『Z』になるとアルミホイールやLEDヘッドライト、10,5インチ液晶など
が付いて240万円。車格を考えたらGくらいにしておき、オプションや社外品で自分好みに
していったらよいかと。厳しい戦いになってしまうのがフィットとノート。リアシート
狭いヤリス相手なら戦えたものの、アクアだと遜色なし。価格はナビなどを含めたら
アクアの方が安くなってしまう。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7145.jpg
走りだってピークパワーの大きい新世代ニッケル水素を使っているため、
ドライバビリティに振ってくるかもしれない。そうなるとノートの優位性だって少なく
なります。何より停電に代表される災害時だけでなく、オートキャンプや釣りなど
アイトドアレジャーの時に強い味方となる100V／1500W電源を標準装備しているのが心強
い！ 新型アクア買えば停電も怖くない。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 17:41:40.74 ID:mt1Rd0/I0.net
- >>486
>旧：久し振りに踏んでみたら、いやいや楽しい！ そらそうだ。スポーツカーじゃなく競技車両の足回りですから。
>新：久し振りに踏んでみたら、いやいや楽しい！ スポーツカーじゃなく競技車両の足回りですから容赦ない。
容赦のある足回りとは一体如何なるものか？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 17:48:18.05 ID:ZFNrS7dx0.net
- 我が国どこの国？教えて宏光miniセンセ！
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 17:56:52.84 ID:lCSke29t0.net
- >>505
雉沢センセは喫水のニホンヂンデスヨ。
ウリナラ国に決まってるデナイノ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 18:07:00.28 ID:HObofk+p0.net
- >>503
こいつ、沖縄に遊びに行ってんのか？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 19:17:32.26 ID:538hXmlWK.net
- >>507
そのようですね
さすが歩く不要不急野朗はひと味違うな
そういえば沖縄も今、
『他所から来ないでね』状態じゃなかったっけ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 20:37:08.06 ID:hD++QIEH0.net
- >>507
東京と沖縄は緊急事態宣言が延長になってるのにね。
これで雉沢クラスターが発生したらどう責任取るんだろ。
コラモウ歩く災厄。スーパー厄病神デナイノ。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 21:15:33.68 ID:j0YGbiSD0.net
- >>503
> 停電上等
相変わらず言葉のチョイスが下品だよなぁ。そして誤記振りがないと死んじゃう病ですかねｗ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 21:20:48.26 ID:A2AqFQdd0.net
- 駐車場の車から電源が引っ張れるってーと戸建て限定だし
ＡＣケーブルなんか引き込んでいろんな家電製品につなぎ直す、とか現実的じゃないし
「ちょっとでかけてくる、その間真っ暗、暖房も無しな」とかなるわけだし
「停電の不便が多少マシかも」程度だと思うがな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 21:35:24.22 ID:oMZ9TZZ30.net
- >正式発売前ながらすでに納期2年以上！
>なるほど2年近く待たなければならない。
どっちなんだよ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 22:19:20.30 ID:W6WqPBz+0.net
- >>512
コチトラ年中ヒマなので時間の感覚が薄れてる老醜ヴォケ野朗デナイノ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 01:59:19.43 ID:m+Weju9fa.net
- ガイシュツかもしれないけどなんか見つけたデナイノhttps://i.imgur.com/MjI5Mhx.jpg
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 08:04:59.64 ID:1Gr3fHQ/a.net
- 雉沢センセは停電になると抗不安剤や般若湯が無いと発狂するﾃﾞﾅｲﾉ！
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 08:06:03.22 ID:1Gr3fHQ/a.net
- 国沢自転車操業店ﾃﾞﾅｲﾉ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 08:54:14.89 ID:BqWF5cR2d.net
- 「〜思う」「〜らしい」ばっかりだな。
取材してない（できない）からなんだろうけど。
これだと空想や妄想と同じだよね。
評論家やジャーナリストのやる事じゃないと思う。
発表会や試乗会にも行かないし、日本語は不自由だし、なんでこの人が淘汰されずに残ったのかが不思議。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 09:05:21.70 ID:PhLIHkqL0.net
- >>517
コラモウ座位●枠ではナカロウカ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 09:37:52.34 ID:vjXD18b1d.net
- ○日枠ではナカロウカ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 09:46:04.61 ID:NoT8Qe4C0.net
- ガソリン料金ジワジワ値上がり。もう少し上がります
2021年7月15日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51911
ガソリンの値上がりが止まらない。近所のスタンドもついにレギュラー153円。ハイオク1
64円になってしまった。どうなってるのか調べてみたら、世界的な流れのようだ。日本
こそ新型コロナ禍により何の根拠も無く行動自粛だヘチマだと閉塞感MAXになっている
ものの、先進国は脱コロナを見据え動き始めている。と言う一連の動きを反映し、原油
需要上昇と相成ってます。
ガソリン相場を見ると直近の最安値は昨年4月下旬で30円。本来ならゴールデンウィーク
需要を見越し何もなくたって相場上昇となるのだけれど、新型コロナの緊急事態宣言で
需要がすっ飛んだ。かくしてゴールデンウィーク前に下落したのだった。この時の
ガソリン価格は（30円＋諸税53.8円）×消費税＝92.2円に配送料とスタンドの利益を乗せ
た金額。120円前後でしたね。
今はどうか？ 直近の相場は67円程度。何と37円も上がっている！ 120円＋37円だと157
円。今のレギュラー相場である153円は、まだ直近相場を反映しておらず、しかも先物
相場の展開からすればもう少し上がる可能性を持つ。軽油140円。レギュラー160円。
ハイオク170円くらいまで覚悟しなくちゃならないかもしれない。ガソリン価格、電力
料金と比べたら動き激しい！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7073.jpg
なぜ電力料金の動きと違うか。原油って208日くらいの備蓄を持っている。今日買った
原油を使うワケじゃない。本来なら208日分の平均購買単価でガソリン代を決めたら、
こんな激しく動かないですワな。電力は長期スパンで料金を考えているから動きが緩い。けれど
ガソリンの場合、喰って吐き出す金魚の如く、相場に揺すぶられるのだった。クルマ乗っ
てる人は気にしないと思ってる？
私はガソリン上がった時は電気自動車をメインに乗る。現在東京電力の「おトクなナイト
10」は12円73銭。これでリーフだと6km少々走る。ノートeパワーで20km/Lだとしたら、
ガソリン代153円。同じ距離をリーフだと38円で走れてしまう。しかもガソリンほど大き
な価格の動き無し。直近10年の変化だと最大で10%にもならない。スタンドの価格表示見
て一喜一憂しないで済む。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7148.gif
この料金契約は現在は新規受付していない
ガソリン料金の上昇でイライラしたくないなら、電気自動車を考えるのも手だと思う。
セカンドカーや日常使いのクルマとしてリーフの中古車など考えたらいかがだろう。60万
円出せば満充電で100km走れるクルマが買える。ガソリン代と電気料金の安さを考えたら
超お買い得です。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 10:35:02.18 ID:Gdvvxa1U0.net
- また他人に不燃ゴミを押し付けようとしてる
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 10:37:38.33 ID:c4JNv2CT0.net
- >>520
＞私はガソリン上がった時は電気自動車をメインに乗る。
緊急事態宣言下に不要不急の徘徊するバガはココですか。
沖縄にばら撒きに行くな基地害ヒョンカ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 10:41:19.64 ID:vjXD18b1d.net
- >>521
それこそ10年落ちのプリウスのほうが有用なイメージ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 12:10:52.04 ID:Ex2NxX+80.net
- シュミだブンカだのわりに金の話ばっかでうんざりするな
しかもジブンは、何百万の車を買ってそのまま腐らせるほど金は有り余ってるわけで
少々のガソリン代なんか痛くもかゆくもないだろうに
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 12:14:23.86 ID:vjXD18b1d.net
- ヨメと義父がカネの出処だから、異様にケチ臭くなるんでしょうね
ﾁｮﾝｽｹ(・∀・)ﾋﾓﾔﾛｳ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 12:49:36.63 ID:qUZHsUtV0.net
- ランクル３００のために、愛車を処分するって話ね。
大丈夫。売り切るのに時間がかかってもＯＫですよ。
国内に２万台もバックオーダーがあるなら、２年じゃ解消さ
れませんて。どこの情報？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 13:18:36.04 ID:BCpVaMB7a.net
- >>520
別にガソリン代の価格設定を高くてもいいと言うつもりもないが、安い値段ありきで語るのもな
仕入れ値の平均とかいうが輸入に頼りきってる日本は国際情勢次第だろうに
あとガソリン代が高価なのは結局税金なわけで
そこを改善しないと始まらない。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 14:40:25.55 ID:rEC4toABa.net
- >>526
モンスタークレーマーの雉沢センセと付き合いたくないトヨタの知恵ﾃﾞﾅｲﾉ！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 16:33:44.52 ID:Njwur0To0.net
- >私はガソリン上がった時は電気自動車をメインに乗る。
ミライはどんな時に乗るんですか？
330eは？
ゲス4は？
ボルボは？
そういえば最近ボルボが出てきませんけど切られましたか？
と書くとボルボ上げのネタが急に出てくるんでしょうねw
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 16:35:45.83 ID:DHgUwwzu0.net
- 支那における光宏miniの行く末。こわれて大量にほうきされるメガソーラと同じ未来。
https://i.imgur.com/ujM1g45.jpg
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 16:55:18.37 ID:hzn3bnaL0.net
- >>529
ズボラ360も有りマフ。
あ、全部弄り壊した不動車でしたっけ(プ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 18:14:13.08 ID:9TYXyEY10.net
- 車の台数はそこそこあるものの、魔改造したラリラリカーを常用しないだろうから
実質、ボルボ・330eと義父所有（と言いながら占有している）ダイハツサンバーの3台だけ。
ガソリン価格が上がったからといって、ラリラリカーのリーフ＋を公道で乗るなんて
アニメ君そのものだろ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 19:31:36.47 ID:JIt5px2A0.net
- https://youtu.be/6wmETBEUMTw?t=173
これ何言ってんの？
不穏な空気が流れてるような？
- 534 ：533 ：2021/07/15(木) 19:32:09.83 ID:JIt5px2A0.net
- 間違えた。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 20:10:10.51 ID:X6jufcuI0.net
- >>532
＞ガソリン価格が上がったからといって、ラリラリカーのリーフ＋を公道で乗るなんて
雉沢センセは車高が上がってカコイイデナイノと言ってたあのダサダサな珍走車両(プ
どんな罰ゲーですかと。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 20:44:41.86 ID:KNy6H78er.net
- 国沢先生はRD28エンジンのセドリックを
5,000回転まで回して乗っていたことがある
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 20:51:52.56 ID:Njwur0To0.net
- >>520
>現在東京電力の「おトクなナイト
10」は12円73銭。これでリーフだと6km少々走る。ノートeパワーで20km/Lだとしたら、
ガソリン代153円。同じ距離をリーフだと38円で走れてしまう。
しかし滅茶苦茶分かりにくい文章だな
12円73銭はいくらの電力に対する値段なんだ？
別にセンセが持っている訳ではないノートeパワーを例に出したのは何故？
ノートeパワーの燃費はカタログに載っているだろう？
リーフの電費はどこから出てきたもの？
全部書き直しだね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 21:39:35.82 ID:2p422qfx0.net
- リーフで電気乞食やりまくってたじゃん親方
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 22:29:37.82 ID:Ex2NxX+80.net
- ＞現在東京電力の「おトクなナイト10」は12円73銭。(ry
＞この料金契約は現在は新規受付していない
「夜間は電気料金安いですよー」ってプランだけど、なんで安くした（できた）かはわかってる？
キミの大嫌いな原発のおかげだよ？
しかも原発動作停止により、夜間安く供給するのは無理になってる、それが新規受付しない理由
原発大嫌いなくせに、いつまでも甘えてるんじゃねーよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:12:13.81 ID:qcsaZKnp0.net
- EV親方の異名を持つ御大はベースロード電源についても深く考察している。
大局的にどのようなエネルギー政策を採るべきか国に提言する所存だ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:21:38.03 ID:udawM6Bj0.net
- >>536
シャフトドライブでチェーンの弛みを取ることの出来るチャンゲさんには不可能の二文字はないデナイノ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:33:31.68 ID:KnQT+Tix0.net
- >>536
RD28のセドリックって、Y31あたりの世代？
当時のディーゼルで5000rpmに回すってどんだけｗ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:41:26.02 ID:UiFLSOvP0.net
- 不能の二文字はありマフ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:43:26.18 ID:qR/qHnM6K.net
- それこそ1速2速でアクセル床まで踏みつけて回した感じかな？ｗ
てか何キロ出したんだろ？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 01:39:16.54 ID:RBNiaRbCa.net
- >>540
エロビデオ親方ﾃﾞﾅｲﾉ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 01:42:07.88 ID:XQrX84J5a.net
- >>557
不能でも股間は赤く萌えてて姫にはテンガを使うﾃﾞﾅｲﾉ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 07:20:38.60 ID:hhHHSw9R0.net
- >>540
エロビデオ親方が自家発するデナイノ
こうですね、エロガッパ(プ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 07:21:27.87 ID:3GyvXYW60.net
- EU、2035年からハイブリッドを含めエンジン搭載車の販売禁止を打ち出す！ 日本もですけどね
2021年7月15日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51921
EUは14日に新たな二酸化炭素削減策を打ち出した。すでにEU加盟国の多くが2030年～2040
年に掛けエンジン搭載車（ハイブリッドも含む）の販売を禁止する法規を決めていたのは
御存知の通り。新たな案によればEU加盟国全てで2035年からエンジン搭載車の販売を禁止
するという。まぁ2040年としていたの、フランスなど限られた国だけだったため、体勢に
影響無し？
EUの削減策が発表される数日前にはPSAとFCAが合弁したステランティスも2025年までに3
兆9千億円という大規模な電気自動車への投資を発表しており、欧州で大きなニーズの
あるコンパクトカーからクライスラーブランドで販売されるピックアップトラック用に
使う4つのEVプラットフォーム戦略を打ち出している。欧州勢、ホンキでエンジン搭載車
に潰しに掛かってきた。
ちなみに二酸化炭素削減命令は自動車産業だけに限らない。全ての二酸化炭素排出量を20
30年までに1990年比で55％減らす目標を立てている。我が国は2030年に2013年比で46％の
削減。ちなみに欧州は1990年の排出量が多かった。日本も東日本大地震で原発止まり、
火力発電所がフル稼働した2013年からの削減を打ち出した。難易度で言えば若干欧州は楽
だという。
エンジン車を販売出来なくなるのは日本もEUも2035年。中国の場合、2035年に販売する
クルマの半分をエンジンを搭載しないクルマにすることを決めている。アメリカ
についちゃ最終的な結論を出していないものの、カリフォルニア州のように2035年から
電気自動車しか乗れない地域や州も出てくると思う。EUの決定に対し「そんなことできる
ワケない」と言う人もいるが、やるしかない。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7121.jpg
写真／池畑浩氏
https://www.facebook.com/hiroshi.ikehata.7
唯一「どうなってるの？」はeフューエルに代表されるカーボンリサイクル燃料。
エンジン車ながら二酸化炭素は増やさない。不思議なことながら、これについてEUは
全く触れていないです。すでにアメリカでもE85（バイオエタノール85％）の燃料を
ガソリンよりはるかに安価な価格で販売中。レギュラー126円に対し82円。この燃料使う
だけで二酸化炭素排出量を85％減らせる。
もしかすると北米／中米／南米は電気自動車＋eフューエルになるかもしれない。豊田
章男さんの持論通り、いろんな選択肢を持っているべきだと思う。下はエンジン好きの方
のために。ハイエースラリー車の最新動画です。けっこう調子良く曲がってますね～！
右コーナーで前輪浮いてますが全く不安無し。
https://www.youtube.com/watch?v=acPOJM_Ie4o
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 07:22:22.81 ID:3GyvXYW60.net
- 池袋の暴走事故、クルマが原因の可能性は確率的に皆無。運転ミスなら10％以上の確率だ
2021年7月16日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51932
池袋の暴走事故、上級国民と呼ばれている人は本当に根っ子から腐っている輩もいるんだ
な、と思う。今の政治家や官僚を見ても同じようなニオイを感じる。求刑は禁固7年と
交通事故としては最長になったが、当然だ。2名の将来ある尊い人生を奪い、証拠を明示
されているのに全く認めない。そればかりか「高齢者でも安心して乗れるクルマを作れ」
と言ってます。
何度か書いてきた通り今回発生した状況、どれも1つなら可能性無いと言えない。被告は
「ブレーキを床まで踏んだ。アクセルが床に張り付いていた」と主張する。けれど
アクセルペダルが床に張り付くという事案すら皆無。ましてや別系統のロジックになって
いるブレーキ、アクセルペダル、EDRのデータが同時にトラブルを起こす可能性は100億時
間乗ってもあり得ないレベル。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2019/10/IMG_2424.jpg
私も20プリウスに乗っていたので詳しい
一方、縁石を引っかけた衝撃で脚力の衰えた足がブレーキペダル踏もうとして
アクセルペダルに乗ってしまった可能性となれば、10回に1回以上ある。クルマの動きを
見てもその推察と全く同じ－－といったことを理工系の飯塚被告なら完全に理解出来て
いると思う。ウソ付く根っ子は、財務省の自殺に対しもみ消しを計る政治家と同じ。飯塚
被告に求刑通りの判定が出ることを願う。
もちろん7年の禁固だって失った2人の人生を考えたら軽すぎるくらいだ。そんなニュース
を聞きながら前方の信号が青になったので右折しようとしたら対向車見えたので停止。
その直後、右から100％信号無視の軽トラックが目の前を通り過ぎた！ 対向車いなけれ
ば間違いなく衝突していた。当方、MIRAIだったので側方から軽自動車に当てられても
負けることなど無い。
でもバイクだったら間違いなく決定的なダメージを受けたことだろう。池袋のような事故
を繰り返さないよう、高齢者には安全システムの義務づけをするべきだ。まぁ新型コロナ
対策1つ取ってもデタラメ。インド株だって検疫が機能していれば、ワクチンの接種完了
まで時間稼ぎが出来たと思う。いや、ワクチンだって2ヶ月早くスタートしていたら今み
たいな惨状になっていない。
国に頼って幸せな日々を送れると思ったらアカンです。当面、この手の事故は無くなら
ないです。というか現時点でも池袋の暴走事故を防げるシステムは存在せず（技術的には
可能）。国がその気になっていないからだ。自分の身は自分で守るしかない。家族には
「道路を渡るときは青信号でも安全確認」を徹底し、ぶつかり負けしないクルマに乗り
ましょう。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 07:42:22.35 ID:TL0Fe88v0.net
- >>549
>ぶつかり負けしないクルマに乗り
ましょう。
全員が同じ考えをしたら、街中がガルパン状態になるわwww
本当、自己中心的なキチガイだなコイツ
自分さえ良ければいいって考え方は散々叩いている飯塚幸三と同レベルだわな
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:26:44.44 ID:ljd5sHmx0.net
- ＞前方の信号が青になったので右折しようとしたら対向車見えたので停止。
＞その直後、右から100％信号無視の軽トラックが目の前を通り過ぎた！
作り話かカン違い臭いが、、、
「最初に交差点に進入するときは交差交通を確認する」教習所で教わる内容ですよ
いっぺん教習所で教わって来なよ、いろいろと
＞当方、MIRAIだったので側方から軽自動車に当てられても負けることなど無い。
じゃやってみなよ
主エアバッグの作動する軽トラ、横のエアバッグ（？）とドア一枚のＭＩＲＡＩ、微妙じゃね？
ってか向こうが即死だろうと、こっちが半年通院に後遺症残ったりしたらそれは「負け」だろうに
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:31:33.47 ID:wTSr6DX5d.net
- >ぶつかり負けしないクルマに乗り
ましょう。
そうなると宏雉mini9cm(ぷっ)、とか乗るじゃないですね(・∀・)ｸｽｸｽ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:33:08.60 ID:wTSr6DX5d.net
- >>552
乗るもんじゃない、でした(・∀・)ｽﾏｿ
- 554 ：98 ：2021/07/16(金) 09:57:01.91 ID:FZ3fEDCXM.net
- 交通事故を勝ち負けで評価するって、あらためて自動車評論家としての資質を疑うわ。
ところでこのひと最近良く使う(最近覚えた)「ロジック」の意味わかってるのかな。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:58:12.97 ID:UiFLSOvP0.net
- >根っ子から腐っている
このスレの全員が飯塚以外にあと一人思い浮かんだようデフ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 10:25:36.09 ID:td+WkaHP0.net
- 車に乗る人すべてが事故を起こさず、安全に走行できることを提案するのが
自動車評論家だろう。
自分がダメージを負わなければイイデス、なんてことを平気で書くから
評論家じゃなくてヒョウンカなんだよ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 12:38:56.99 ID:ZVdtlxgdM.net
- >そんなニュースを聞きながら
聞きながらねぇ。まぁいいけど。
運転中に余計なコト考えて注意散漫になってる代表例じゃないか。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:14:09.29 ID:OJKVYvj8a.net
- 確率的に皆無、なんて表現は今回の件ではおかしいだろ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:20:42.16 ID:OJKVYvj8a.net
- >>549
国がたよりにならんから離島で布団かぶって耐えるとか言ってたくせにいつまでも実行しないのな
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:35:23.97 ID:wTSr6DX5d.net
- >>559
総連パシリ頼みですから(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:46:00.61 ID:ygk0ECJC0.net
- >というか現時点でも池袋の暴走事故を防げるシステムは存在せず（技術的には可能）。
何をもって技術的には可能って言っているんだろう
「ボルボなら事故を起こすのも難しい」とか言っちゃうセンセのことだから深くは考えてないんだろうけど
というかセンセが「技術的に」とか、あんた全然分かってないでしょうと
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 15:19:55.65 ID:D0UZakYwM.net
- >前方の信号が青になったので右折しようとしたら対向車見えたので停止。その直後、右から100％信号無視の軽トラックが目の前を通り過ぎた！ 対向車いなければ間違いなく衝突していた。
えーと、日本は左側通行でしたよね？
右側らからなら右折待ちなら高い確率で道路塞ぐ形になるけど？目の前を通り過ぎたってことは逆走？
全然状況が分からん。。。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 15:39:08.50 ID:tNrNe85Wa.net
- 雉沢センセの嘘は誰にでも見抜かれる低レベルﾃﾞﾅｲﾉ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 17:22:03.14 ID:ljd5sHmx0.net
- >>562
信号待ちをしていて、青信号になったので右折待ち位置まで進入しようとしたら
右から黄色→赤で軽トラが突入してきた
ってだけのことを大げさに言ってるだけでは。。。
気の利く運転手なら、自分の信号が青になる前から交差交通は見ているはずで
「右からの軽トラ、止まるよな？え？行っちゃうの？ひどいなぁ」ってなるだけだと思うんだが
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 17:26:44.23 ID:my+hy2Lva.net
- >>562
推測ですけど「前方の信号が青になった」のではなく、交差方向の信号が赤になった(あるいは赤になりそうになった)ので
センセが見切り発車をした結果、ギリギリで突っ込んできた軽トラックが緊急回避して直前を横切ったのでは
信号の変わり際に対向車より先に行こうとして焦って発進したのではないかと
赤信号待ちなら、たまたまそのタイミングで「対向車が見えた」というのが嘘っぽい
多分いつもの「ワテシは正しいデナイノ」ですよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 18:19:27.70 ID:JASSaAHCa.net
- 雉沢センセは運転しては駄目なニンゲンﾃﾞﾅｲﾉ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 18:34:21.73 ID:EPTAzFwSp.net
- 先生の場合、文章表現の問題でおかしなことを書いちゃってるのか、そもそもおかしなことを考えてるのかよく分からないんだよね。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 18:40:37.44 ID:JASSaAHCa.net
- 正常な大人はコーション点いたら食べ物探して下さいとか書かないﾃﾞﾅｲﾉ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 18:48:01.98 ID:ld/xUF/bd.net
- >>549
>財務省の自殺に対しもみ消しを計る政治家と同じ。
自殺をもみ消そうとした政治家？誰それ？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 18:56:26.50 ID:ld/xUF/bd.net
- >>551
対向車がいなかったら間違いなく衝突してたってことは右折先を一切見てませんってことだもんな
もし横断歩道に歩行者がいたら撥ねてるわけだよ
最悪だよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 19:24:35.80 ID:l6EhfYpQ0.net
- ドラレコをくにざわチャンネルにアップすれば解決するデナイノ。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:13:17.27 ID:hSuedMoT0.net
- >>555
＞>根っ子から腐っている
＞
＞このスレの全員が飯塚以外にあと一人思い浮かんだようデフ
シツレイな！クチのナカも腐ってるデナイノ。
口臭が語りかけマフ。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:34:15.50 ID:c+niC6A30.net
- >>572
「やばい、やばすぎる」
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:43:10.18 ID:8eu/ZyFVa.net
- >>569
雉沢センセは毎日の論文やコメント欄をもみ消してるﾃﾞﾅｲﾉ
根っこは雉沢センセが一番オタンコﾃﾞﾅｲﾉ！！
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:43:56.11 ID:4lY57qJta.net
- つまり歯の根っこが腐ってるんでフね！w
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:57:33.50 ID:RBNiaRbCa.net
- >>571
だよなあ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:58:16.39 ID:Mbjpf2pzd.net
- 右折レーンが2列あったんでしょ。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 23:31:31.93 ID:ZzjIC/pCM.net
- >>572-573
十万石まんじゅうをねたにするな！
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 08:40:00.41 ID:Fevoj7Bg0.net
- 今更ながら公式サイトはヘッダーに"車選び、最新試乗記も満載"とあるけど
最下段のメニューではナニコレ？感が満載
今朝もワクチン脳な駄文が平壌運転デナイノ！
- 580 ：572 ：2021/07/17(土) 08:50:12.06 ID:6J/ZUeiw0.net
- >>578
ふと思いついたもんで(埼玉県南部在住)
詫びに十万石まんじゅう(ドラクエ仕様)買ってくる。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 08:59:33.34 ID:iNMQDzrad.net
- 南部にはあまり売ってなくね？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 11:50:07.54 ID:Ji6sHIuN0.net
- >>579
メーカー発表会や試乗会に呼んでもらえないのにな（´・ω・｀）
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:29:30.23 ID:0gaWrh3Y0.net
- 最新のMIRAI試乗記、ダイハツサンバー試乗記、アウトランダーPHEV試乗記、そして
クロスミッション化されたハイエースの試乗記をお楽しみいただけます。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:30:15.70 ID:Fevoj7Bg0.net
- >>582
86に乗れたのはコラモウ忖度のおかげデナイノ！
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:39:04.49 ID:LtzDKZ7m0.net
- 御大は下らない試乗会は丁重にお断りしている。
日本自動車評論界の重鎮として多忙な日々を過ごしてるからね。
仕事は与えられるものではなく、選ぶものなのだよ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:46:26.09 ID:s57wFLzaa.net
- あ、やっぱり仕事来てないんだな(笑)
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:50:57.78 ID:Yp7kmDMB0.net
- 断るほど試乗会の案内が来ているのかねw
案内は来ないから、媒体枠に潜り込んで試乗していたがNG。
弟子永田からの又借りもバレてNG。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 14:27:15.67 ID:0gaWrh3Y0.net
- GR86、２代目BRZ、ベンツEQA、ボボルXC90、ゴルフeTSI、ノートオーラ
などの試乗記がお楽しみいただけます。
CarWatch編集部
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 14:35:06.98 ID:24VGXz+Ta.net
- >>585
お忙しそうなのでお誘いは遠慮しておきますね
- 590 ：日記仮保全 規制回避のために画像省略 ：2021/07/17(土) 17:57:39.03 ID:qN//jdY10.net
- 最低地上高240mm！と強烈なアウトバックのウィルダネス、日本販売は無いと言うが‥‥
2021年7月16日 [最新情報]
今秋にアウトバックを日本導入するという情報はすでに御存知の通りだと思う。多いに期待していたのが『ウィルダネス』というスーパーマン仕様。只でさえ悪路の裏番長という誉れ高い
アウトバックの最低地上高をさらに20mmアップし240mmへ！ ヨコハマのG015というオールテレーンタイヤを履く”アゲアゲ”好きな私からすれば超カッコ良いモデルです。
しかし！ どうやら日本仕様の中にウィルダネスは存在しないようなのだった。悲報ですよ！ おそらくタイヤの関係で燃費が伸びず、CAFEギリギリで商品ラインアップを組んでいるスバルからすれば
「ザンネ～ン！」なんだろう。昨今急増しているゲリラ豪雨の水溜まりも、240mmあればけっこう頑張ってくれる。もちろん雪道だって圧倒的な走破性能を期待していい。
かくなる上は自分でやるしかなかろう。幸いグレードの中で最低地上高20mm高いモデルが存在するのなら、買ってから車高アップしたってサスペンション関係は問題ないということ。いや、メーカーって安全を見越すため、
30mmくらい上げちゃってもいいんじゃなかろうか。250mmあったらスーパーマンがスーパーサイヤ人にグレードアップするくらい違う！
こんなカッコ良いクルマ作りをなぜ他のメーカーがやってこないのか不思議で仕方ない。すでにアメリカじゃメディア絶賛！ ユーザーの反応も素晴らしく、売れ行き絶好調だという。
アメリカメディアの試乗レポートを見ると、魔法の絨毯みたいにデコボコを通過していくという。日本仕様は当面レヴォーグと同じ177馬力の1800ccターボか？ アメリカだと260馬力の2400ccターボも。
トヨタのようにボディを変更してクロスオーバーを作るアプローチもあるけれど、スバルやボルボの如く乗用車用ボディをそのまま使うクロスオーバーにも違うカッコ良さがある。
ディーゼルエンジン搭載したマツダ6で最低地上高240mmのクロスオーバーなど作ったら日本でも大人気になること間違いなし！ アメリカでも2500ccターボ乗せたら売れると思う。
- 591 ：日記仮保全2 ：2021/07/17(土) 17:58:52.81 ID:qN//jdY10.net
- ワクチン2回打った人から経済活動を始めるべき
2021年7月17日 [最新情報]
新型コロナでの行動制限解除、国はワクチンによって実現しようとしている。考えてみたらワクチン打っても緊急事態宣言を続けるというのなら、いつになったら経済活動出来るようになるか解らなくなります。
お医者さんは命を守ることが最も大切だと考えているのだろう。ワクチン打っても感染の可能性あるから動くなと言うけれど、それじゃ人間としていかがなものか、と思う。
そんな人が増えてきたようだ。私も100％ソチラ側です。楽天市場を見ていたら上のバッジが出ていた。ステッカーもたくさんの種類が出ている。同志ですね！ 早速購入。
私はまだ1回しか打てていないけれど、2回済んで数日経ったらこのバッジを付け、最大の感染防止策を講じた上で通常の日々に戻ります。ワクチン接種済み相手に営業を始める飲食業も出てくるかと。
ワクチン打った人が経済を動かし始めなければ我が国はいかんともしがたくなる。新型コロナの補助金で蓄財した人も多いようだけれど、やはりマクロで考えたら疲弊してます。
そもそも国は東日本大地震より大きい規模の予算を使っている。休業補償のため支払っている金額ときたら膨大！ これを国民は返済しなければならない。飲食店に支払っている補助、国民の負担です。
いつまでも経済を動かさなければ、それだけ負担は大きくなる。こう書くと「ワクチン接種が進み集団免疫が出来てから考えるべきだ」みたいなことを主張する輩も出てくるだろう。
私も集団免疫は出来ると思っていたけれど、ワクチンを打ちたくない人って案外多い。ワクチン接種で先行している国々を見ていると集団免疫、イスラエルでも出来ていない。いつになるか不明。
だったら動ける人から動くべきでしょう。それが国のためになる。ワクチン2回打ち終わった先輩方からドンドン動き始めて欲しい。ということで私はもう少し辛抱だ。
ちなみに「ワクチン接種を進める厚労省を信じるのか？」と聞かれるが、当然の如く信じない。そもそも我が国の接種開始が遅れたのは、厚労省がツマラン意地を張り認可しなかったためだ。それより病床数を増やせ。
ファイザーもモデルナも医薬／訴訟先進国で開発され、大量に打たれている。だから安心です。
- 592 ：くるまのニュース仮保全1/3 ：2021/07/17(土) 18:04:12.12 ID:qN//jdY10.net
- 超楽しいFRスポーツ誕生！ トヨタ新型「GR86」をサーキットでアクセル全開！ 実力はいかに？
2021.07.17 国沢光宏
ttps://kuruma-news.jp/post/402405
2021年にフルモデルチェンジするトヨタ「86」とスバル「BRZ」のプロトタイプにひと足お先に試乗しました。排気量がアップして2.4リッターエンジンを搭載するFRスポーツカーは、どのような走りを見せたのでしょうか。
全面刷新で2.4リッターエンジン搭載！ 実力は？
トヨタとスバルが共同開発したFRスポーツカー「86」と「BRZ」がフルモデルチェンジして間もなく2代目となる新型モデルが登場する。
正式な発表まで秒読みの段階になった新型86（新型はGR86という車名になる）と新型BRZのプロトタイプ試乗会が、袖ケ浦サーキットでおこなわれた。
まずは新型GR86に早速乗り込んでみたい。一体どんなクルマになっているんだろうか。
人気になりそうな6速MTモデルに試乗。クラッチを踏んでプッシュボタンを押すとエンジン始動。先代モデルに比べて静かな始動音になっていると思いきや、そうでもない。
後で聞いたのだけれど、2022年から厳しい騒音規制が始まるため徹底的な対策をおこなったとのこと。
ただし、それだと楽しさや個性も薄れてしまうため、ダッシュボードのなかにスピーカーを仕込み、そこから疑似エンジン音を出しているという。このシステム、案外良い仕事をしてます。
クラッチを踏んでシフトを1速に入れてスタートします。シフトフィールもクラッチミートフィールも良好！ このあたり、基本は先代と同じメカニズムを使うため、作り込みが進んでいるんだと思う。
腕利きのドライバーだけでなく、「初めてのMT」というような人ですら容易に操作できるだろう。
走り出してすぐ驚くのはパワーフィール。新型GR86・新型BRZは排気量にして20％大きくなっているため予想していたけれど期待値以上に力強い。2000回転くらいからアクセルを踏み込むと、グイグイ加速していく。
- 593 ：くるまのニュース仮保全2/3 ：2021/07/17(土) 18:05:07.63 ID:qN//jdY10.net
- 初代86に搭載されていた2リッター水平対向エンジンは、どちらかといえば回転数上げてパワーを稼ぐタイプ。低い回転数から頼もしいトルクが出てくる感じではなかった。
それが、新たに2.4リッター水平対向エンジンを搭載した新型モデルだと2速でも3速でも2000回転くらいからキッチリ加速していくのだ。
0-100km／h加速は先代比マイナス1.1秒！
サーキット走行の基本は最初のラップを抑えて走ること。この間に基本的なクルマのチェックも出来る。
公道なら少し速いくらいのペースでコーナーに入っていくと、初代モデルより明らかにボディの剛性感が増している。
こういうふうにいうと、皆さんから「剛性感って何ですか？」と聞かれる。これはもう、食べ物でいえば「美味しさ」です。
「一皿100円の回転寿司と、それなりの予算を必要とする美味しいお寿司の違いを文字で表現して」といわれたって難しい。剛性感も同じ。あくまで“感”だから“美味しさ”のように感性です。
強いていえばハンドル切ってから車体の向きが変わるまでの短い時間に感じる応答性の良さや、ボディの一体感のようなもの。
安い包丁でも野菜は切れるけれどグンニャリした感じ。高い包丁使うと気持ち良く切れる。
初代モデルの場合、十分に気持ち良く切れるレベルの高い包丁だったけれど（同じ日に初代も試乗したが超楽しかった！）、それよりさらに良くなったと考えていただけたら嬉しい。
ボディもサスペンションもエンジンも「いいね！」なので、いよいよ全開！
各ギアをレッドゾーンまで引っ張っていくと、前述の「アクティブサウンドコントロール」というエンジン音発生装置がイイ感じでインフォメーションを出してくれる。
慣れてくるとホンモノのエンジン音と同じく、音の変化でレッドゾーンに入る雰囲気を掴めるほど。考えてみたらエンジン音って周囲に迷惑掛けるだけの自己満足行為。ほかのクルマも新型GR86のようにすべきなんだろう。
そして絶対的な動力性能は初代モデルを圧倒している。メーカー自身で公表している0-100km／h加速タイムを見ると、「少し速いね！」というイメージだった7.5秒から、新型モデルは6.3秒へ1.2秒も縮めてきた。
- 594 ：くるまのニュース仮保全3/3 ：2021/07/17(土) 18:06:17.89 ID:qN//jdY10.net
- ラリーでいえば200mくらいの直線1本で1秒速いということ。これだけ違うと勝負にならないくらいのタイム差が出てくる。筑波サーキットで走らせたって2秒以上違うのではないだろうか。
ハンドリングは初代の初期モデルとよく似ている。2速ギアで曲がるようなタイトなコーナーだとアンダーステア。速度を抑え気味にしないと曲がってくれない。
3速ギアで曲がる中速コーナーになると、ハンドル切っただけでテールが流れていくオーバーステア傾向になる。本来なら2速も3速も同じ感じで曲がって欲しいところ。
その味を出すのは難しい。先代モデルの場合、3回くらいの改良を受け、2速のアンダーステアが無くなった。最終モデルは後輪駆動車のお手本のように曲がってくれます。
新型GR86はそこまで煮詰まっていない。とはいえ今回はサーキットで走らせるというクルマの限界を超えてからの挙動だから、一般道で不満を感じることはないと思う。むしろ積極的に「楽しい！」と感じるに違いない。
気がついたら試乗会ということを忘れており、素のクルマ好きになってサーキットを走っていました。
時間が許す限りいつまでも走っていたいと思えるほど、新型GR86は楽しいクルマに仕上がっています。
※日記転載済
新型86に乗ってみました～
2021年7月17日 [試乗＆解説リポート]
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 18:17:35.39 ID:Yp7kmDMB0.net
- >>591
＞ステッカーもたくさんの種類が出ている。同志ですね！ 早速購入。
いつもながら、無駄な買い物しかしないよな。
こんなバッジを付けたところで、何の効力もない。
- 596 ：くるまのニュース仮保全その2 1/3 ：2021/07/17(土) 18:37:12.31 ID:qN//jdY10.net
- スバル新型「BRZ」はトヨタ新型「GR86」とどう違う？ 味付けは「上質」「穏やか」 独自の特徴は？
2021.07.17 国沢光宏
ttps://kuruma-news.jp/post/402802
2代目モデルの登場を控えるスバル「BRZ」とトヨタ「86」。プロトタイプの試乗会がおこなわれましたが、自動車評論家の国沢光宏氏が感じた新型BRZ・86の違いとはいったい何なのでしょうか。
味付けにかなり差が出た新型BRZと新型GR86
トヨタとスバルの共同開発で生まれたFRスポーツカー「BRZ」と「86」が、間もなく2代目モデルにフルモデルチェンジします。袖ケ浦サーキットでプロトタイプの試乗会がおこなわれましたが、それぞれどんなクルマになっているのでしょうか。
まず新型86（GR86）に乗った筆者（国沢光宏）は、次に新型BRZに試乗。
改めてハード的な違いを挙げておくと、
1)ステアリングフィールに影響を与えるフロントのハウジングが新型GR86はダイレクト感を重視した鋳鉄（従来型を流用）、新型BRZは1.5kg軽くなっている新開発のアルミ。
2)リアスタビライザーは新型GR86が利きを強くするため1mm太いタイプをダイレクトに装着、新型BRZがサブフレームを介して装着。
3)新型GR86はリアブレース（補強材）無し、新型BRZは有り。
4)新型GR86はリアを硬めにしたバネ、新型BRZはリャAをしなやかにｂｵたバネ。
5)新型GR86は電子スロットル早開け、新型BRZは電子スロットルはリニア。
比べてみるととけっこう違う！
開発陣によれば「同じクルマでこれほど違うテイストになると思いませんでした」。どうやらずいぶん味付けが違うようだ。
ワクワクしながら新型GR86から新型BRZに乗り換える。
- 597 ：くるまのニュース仮保全その2 2/3 ：2021/07/17(土) 18:37:56.24 ID:qN//jdY10.net
- まず、5)の電子スロットルの違いから紹介したい。
サーキット走行のため、当たり前ながら基本的にアクセルは全開か全閉。パワースライドさせているときはアクセルコントロールしながら滑る量を探っていく。
結論から書くと「今回の試乗だと明確な違いを感じず」。
全開だとフルパワーになるため、早開けの新型GR86もリニアな新型BRZも同じ。また、滑っているときのアクセル開度についていえば、必要なパワーの量をドライバーが調整してしまう。
絶対的な出力やドライバビリティは同じなので、走り出して1分もすれば違いが解らなくなってしまいました。
おそらく街中で走ったら明確にわかるのだろうけれど、今回は乗り方がサーキットという特殊な状況だったため評価を見送りたいと思う。
ということで、両車でパーツまで変更するという大きな違いになった足回りを中心に紹介してみたい。
ちなみに開発途中まで部品を変える計画などなかったそうな。けれどトヨタ側から「もう少し味付けを変えたい」と急遽手を加えたという。ダンパーやスプリングだけの変更だとトヨタの望むクルマにならない、ということです。
新型GR86の発売は、2021年夏に発売する新型BRZより遅い同年秋になるけれど、部品まで変えたのが遅延の理由。
新型BRZと新型GR86の違いは？
長い前置きになった。したがって試乗すれば新型GR86と新型BRZのキャラクターの差をしっかり感じるハズ。新型BRZのMT車のハンドルを握り全開でコースイン。
するとどうよ！ 違いが解らない！
絶対的なコーナリングスピードや、テール流れる速度域、2速ギアコーナーでのアンダーステア具合を含め、新型GR86と同じなのだった。
強いていえばステアリングや車体に伝わる振動が新型BRZは少ない。「マイルド」とか「上質」といい換えても良い。新型GR86の場合、ポジティブに評価すると「スポーティ」。
試乗を終えて開発陣にその旨を伝え、なぜ差を感じないのか考えてみた。すると私のドライビングスタイルと関係ありそうだと判明。
- 598 ：くるまのニュース仮保全その2 3/3 ：2021/07/17(土) 18:38:33.05 ID:qN//jdY10.net
- 舗装路のラリーをやってると、唐突に滑らないようハンドルをジンワリと切り、急激なタイヤ荷重をしないようにする。前後輪の荷重移動も穏やか。どちらかといえばクルマの動きを予想しながら運転してます。
じつは、今回開催された新型GR86・BRZの試乗会に2回参加した。それぞれ新型GR86・BRZの6速MTとATを4ラップずつ乗るのだけれど、前述の通り1回目の試乗会で違いを感じず。
深く反省して2回目の試乗会は、クルマや道にアジャストして走るラリーのドライビングスタイルじゃなく、細かいクルマのセットアップも可能なサーキット走行を強く意識した走り方をしてみた。
そしたら「なるほど！」。けっこう違います。
新型BRZはクルマ本来の性能を上手に引き出せるようになっている。ハンドルを切ってロールさせ、4つのタイヤに掛かる荷重を変化させていったときの挙動が穏やか。
同じような操作を新型GR86でおこなうと、車体の動きが大きい。こいつを「面白い！」と思えばGR86・86の開発チームの考え方と近いだろう。
一方、もう少しオーソドックスな挙動が好むのなら新型BRZの開発チームの感性に近いんだと思う。
例えばスキッドパッド（円形のテストコース）でクルマを振り回して遊ぶなら新型GR86。サーキットなどコースを攻めるのなら新型BRZのほうが向いているイメージ。ただ運転方法さえアジャストしてやれば、どちらも同じように走ってくれます。私ならノーマルで乗るという前提だと新型BRZです。
ただ、けっこうな割合のユーザーはBRZ・86を買った後、ホイールやサスペンションの交換をしている。こうなると選んだ部品で味付けがずいぶん変わってしまう。
いずれにしろ両車ともに基本特性からして素晴らしい！ 自分の好みのクルマに仕上げられると思う。こんな楽しめるクルマ、今や世界中探しても存在しないです。
※日記転載済
86とBRZの違いは大きいと思うか小さいと思うかは乗り方＆人によって違う
2021年7月17日 [試乗＆解説リポート]
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 18:53:39.45 ID:XlgusHo/0.net
- 開発陣「いや、そんな車じゃないんだけど。。。」
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:16:12.19 ID:c8gi8AFJp.net
- >>593
＞考えてみたらエンジン音って周囲に迷惑掛けるだけの自己満足行為。ほかのクルマも新型GR86のようにすべきなんだろう。
悲鳴みたいな異音を出すように弄られたミライなんかはもってのほか、ということですね。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:19:37.56 ID:c8gi8AFJp.net
- >>594
＞3速ギアで曲がる中速コーナーになると、ハンドル切っただけでテールが流れていくオーバーステア傾向になる。
そんな車あんの？怖くて曲がれないんじゃ？
＞本来なら2速も3速も同じ感じで曲がって欲しいところ。
先生、新型ミライの試乗か何かでも同じようなことを書いてたけど、ご自身が速度なりの走り方ができないんじゃ？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:25:03.06 ID:xeebaOpZM.net
- ニュース7に雉登場。とにかくスマートキーの電池は交換しろってよ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:31:36.63 ID:aI7vF6vv0.net
- >>590
>250mmあったらスーパーマンがスーパーサイヤ人にグレードアップするくらい違う！
海外のマニアの考察だと悟空よりスーパーマンのほうが強いけどね
自分も真空や太陽表面でも活動できて水爆にも耐えるスーパーマンのほうが強いと思うけど
まあどっちもフィクションで比べるようなもんじゃないけどね
どっちが強いか定かでないものでたとえるのがマヌケだね
サイヤ人がスーパーサイヤ人にグレードアップて言えばかんたんでわかりやすいのに
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 20:05:25.14 ID:+nHqfStk0.net
- >サーキット走行のため、当たり前ながら基本的にアクセルは全開か全閉。
オンオフ親方www
>するとどうよ！ 違いが解らない！
まあそうでしょうwww
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 20:11:45.84 ID:aI7vF6vv0.net
- アクセルをON-OFFスイッチみたいに操作してるんだな
パーシャルスロットルとかアクセルワークて言葉くらい聞いたことがあるだろうに
トップレーサーですらサーキットでの全開時間は限られてるて言ってるのに
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 20:54:28.52 ID:s2AH8URl0.net
- 1ビット脳オヤカタなので…
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 21:01:51.80 ID:YwUEHQxGM.net
- >舗装路のラリーをやってると、唐突に滑らないようハンドルをジンワリと切り、急激なタイヤ荷重をしないようにする。
いやいや、競技でなくてもそういう運転を心がけるのが普通だから。
>前後輪の荷重移動も穏やか。どちらかといえばクルマの動きを予想しながら運転してます。
だから、競技でなくてもそういう運転をするでしょ？アホですか？
普段、どんな運転をしているのか丸わかりですなぁ！
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 21:08:40.33 ID:+nHqfStk0.net
- >楽天市場を見ていたら上のバッジが出ていた。ステッカーもたくさんの種類が出ている。
こんな誰でも買えるようなものが何かの証明になるとでも思うのか
全く根っからの馬鹿だな
センセの5万円の免許証みたいなもんなのに
- 609 ：572 ：2021/07/17(土) 23:04:29.96 ID:pvC01S5ia.net
- >>608
＞センセの5万円の免許証みたいなもんなのに
シツレイな！アレは本物デナイノ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 23:16:41.52 ID:inZTYpjLK.net
- ホンモノだ、って5万円で売りに出されてることにここの黄昏諸氏は ぷ ってなるんだと思うけどねｗ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 23:19:32.51 ID:0gaWrh3Y0.net
- ＞するとどうよ！ 違いが解らない！
そりゃ、V6と直四、ターボの有無、VSCのON/OFFに気付けず、
日常の足のプリウスの空気圧低下はガススタで見た目で指摘、
なんて鈍感な御仁には無理でしょ。
剛性感も日本語で表せないわけだし。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 00:02:03.50 ID:0Dg6DfjT0.net
- ここまで内容が薄い試乗記を見た事がない...。 こんなバカを試乗会に呼んだトヨタとスバルはガッカリだろうな。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 00:37:24.89 ID:UOPJAiDgK.net
- どういうツテで潜りこんだか知らんけど、奴が書く原稿には期待していないんじゃないかな
なんというか、ある意味面倒避け、みたいな程度で
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 02:24:46.71 ID:t+3EmJAAd.net
- > クラッチを踏んでプッシュボタンを押すとエンジン始動。
>クラッチを踏んでシフトを1速に入れてスタートします。
この2つの文章って必要かな？当たり前の事だよね？
例えば食レポで冒頭に「お箸を使ってお皿から料理を口に運ぶ」って書いてあるようなものだよね。
絶望的に筆力がないのと、文字数稼ぎの悪癖が抜けないから毎回こんな文章を書いてるんだろうけど。
- 615 ：572 ：2021/07/18(日) 06:17:47.39 ID:fuaDsNsva.net
- >>614
ニホンゴだっていいじゃない。だってヴァ●だもの。
みつひも
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 06:56:34.37 ID:RFUGMf6m0.net
- >>596
日本語、頑張って書いてるね。
どこの国の人なんだろう？結構上手じゃん。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 08:04:13.87 ID:xEtKeE5W0.net
- 他の自動車雑誌メディアの86/BRZ記事と動画と見比べると
全てが雑な雉の味わい深さが目にしみるぜ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 08:26:19.08 ID:o0a0/K1B0.net
- >>617
セッティングの決まってないマシンのように異常にハンドルの修正が多いよね
- 619 ：ベストカーWeb仮保全1/2 ：2021/07/18(日) 09:32:10.32 ID:aRPZdlGa0.net
- 水素燃焼型エンジンをハイブリッドと組み合わせてタクシーに搭載!! 脱炭素の切り札となるか？
2021年7月17日 / コラム
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/299821
水素を燃焼するタイプのエンジンは、燃料電池と並ぶ水素エネルギーの活用法のひとつだ。すでにマツダがロータリーをベースとした水素エンジンを使用した車両で実証実験やリース販売を行っているが、
限定的な使用にとどまっている。
2021年のスーパー耐久レースに水素エンジン搭載のカローラスポーツが参戦し、また水素エンジンに注目が集まっている。しかし実用化にはまだ多くの課題がある。
そこで、国沢光宏氏に水素燃焼型エンジンの可能性を聞いた。
文／国沢光宏、写真／ベストカー編集部、イワタニ
■にわかに注目を浴びる水素エンジン
モリゾウさんがレース車を作ったため、突如次世代パワーユニットの有力候補として注目を浴びている水素エンジンながら、やはり普及させようとすれば航続距離の短さが大きな課題になってくる。
同じ水素を使う燃料電池より20～30％くらい熱効率悪いと言う。ある程度の航続距離を必要とする乗用車用としては厳しい。
しかし用途を変えたらどうか？ 例えばタクシーなどいかがだろう。
現在JPNタクシーに使っているパワーユニットは1500ccのハイブリッドだ。エンジンパワーだけで見ると74馬力と低い。
水素エンジンはガソリンよりパワーを出しにくいと言われるものの、1500ccで74馬力だったら問題無い思う。熱効率だって追求出来そう。
水素エンジン、レース用だとパワーを追求するためたくさんの水素を燃焼室に送り込まなければならないが、熱効率重視であれば違う燃焼方法だってあるかもしれない。
さらにハイブリッドを上手に組み合わせることで燃費だって追求出来る。新型MIRAI、普通に走ったら満充填で500kmくらい。けれど乗り方次第で1000km走る。
- 620 ：ベストカーWeb仮保全2/3 書き間違いサーセン ：2021/07/18(日) 09:33:15.47 ID:aRPZdlGa0.net
- 同じパワーユニットながら乗り方次第で燃費は伸ばせるということ。ハイブリッドを上手に制御し、誰が乗っても燃費スペシャリストのようなアクセルワークや回生を行えるようになると、
水素エンジンの効率をワンランク向上させられる可能性出てくる。
パワーユニットとして燃料電池より20～30％の効率悪くても、制御でカバー出来るかもしれない。
■水素エンジンにはタクシーが有利!?
こう書くと「新型MIRAIだって制御で燃費良くなるのでは？」と思うかもしれない。
その通りです。ただJPNタクシーベースだったら新型MIRAIより車重軽く回生制動の効率が良いし、しかもエンジンで熱を出すため燃料電池だと大幅に燃費悪くなるヒーターを使った時の燃費ダウンを抑えられる。
暖房、タクシーだと重要になってきます。
こういった対策により燃料電池車と同等の燃費性能を実現出来たらどうか？ 新型MIRAIの水素タンク容量は141L。JPNタクシーベースだと、そんなに大きいタンクを積めない。
何とか工夫して100Lを確保出来たたとしよう。新型MIRAIの満充填走行距離は850km。100L分だと600km。実用後続距離で400kmを確保出来る？
100歩譲り、燃費をそこまで追求出来なかったり、水素タンク容量が100Lに届かなかったとして実用航続距離300kmと考えてみよう。
これだけ走ってくれたら電気自動車より有利。電気自動車でタクシー作って300km走れるだけの電池を積んだら、充電に凄く時間掛かります。しかも暖房使って燃費落ちないという決定的な優位点がある。
水素エンジンであれば充填に掛かる時間は3分！ 電気自動車だとチャデモで最新／最高性能の90kWhタイプを使ったって30分で40kWhくらいしか入らない。航続距離にして200km。
当然ながらお客さんを乗せている時の充填など無理だ。
水素エンジンだと3分で300～400km走れてしまう。事情を説明したらお客さんだって納得する。
- 621 ：ベストカーWeb仮保全3/3 ：2021/07/18(日) 09:34:32.26 ID:aRPZdlGa0.net
- ■コストや燃料補給にも解決策アリ!!
肝心の燃料コストはどうか。
100Lタンクだと水素4kg積める。これで400km走ったら1kgあたり100km。1kgあたり1210円という現在の水素価格だとLPガスや電気より割高になってしまうが、
水素価格の目標値は1kgあたり500円程度（アメリカじゃ1ドル＝110円を考えているらしい）。500円になったらLPガスと同等になってくる。
さらに車両コストも現在の価格から上乗せになるのは水素タンク分くらい。現在、水素タンクは高額ながら、これまた量産や技術革新でコストダウン出来る余地は大きい。実際、新型MIRAIもコストダウンしたそうな。
違うアプローチもある。タクシーなら毎日一定の水素を消費し、加えて毎日使う。こういう用途だと液体水素だって使えると思う。
液体水素は少しずつ蒸散するため長い時間貯められないが、毎日補充出来るなら問題無し！ この場合、円筒形にしなければならない高圧タンクと違い液体用のタンクでいいし、価格だって安く出来る。
といった具合で水素エンジンは用途を限ったら実用性出てきます。唯一の課題は水素スタンドの数ながら、これも増えて行くだろう。
※日記転載済
水素エンジン車、タクシーのような使い方でも電気自動車より優位だと思う
2021年7月18日 [試乗＆解説リポート]
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 10:24:58.77 ID:+Uf992WS0.net
- 新聞程度の知識も怪しいくせに「あーかもしれない、こーかもしれない」ってくだらねぇｗ
調べてから書けよ
まあ開発中の話だから、聞いても教えてはもらえないだろうがな
＞液体水素は少しずつ蒸散するため長い時間貯められないが
ほほぅｗ
はともかく、水素は普通気体になろうとするわな
それを「液体のまま留めておく」のは容易じゃないんだよ
どうすればいいかわかるかい？
（わかるまで液体水素の話はやめとけ、な）
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 11:05:17.34 ID:ibote2ne0.net
- >水素エンジンだと3分で300～400km走れてしまう。
スゲ～、時速8000km!
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 11:43:02.80 ID:GU+gLAA20.net
- >>602
チンピラみたいな服装だったよねw
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 11:46:08.13 ID:Fj7hz06n0.net
- へんな日本語を直してもらえないところを見ると、ご自身の持ち込み雉なんでしょうな。
トヨタでもホンダでもいいから、取材すればいいのに。
イワタニでもいいよね、強気の意見が欲しければ。
水素燃料タンクのコストだけで、シエンタ１台分のコストでしょ。10年後でも。
鋼製ボデーのガソリン車のコストをなめてもらっては困る。
あと、液体水素って、何℃なの？シエンタ１台分くらいの重量の断熱剤が必要になる
のではナカロウカ？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 11:49:32.71 ID:Fmg5GpCqM.net
- >>624
ふんぞりかえった態度もひどかった
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 12:28:09.22 ID:gpr0l3b10.net
- 「車の構造・トラブルに詳しい自動車評論家の国沢さん」だってさ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 14:11:07.00 ID:vW+LfKl2d.net
- JPNタクシーのラゲッジ見たら、100リットルタンクなんて到底無理と解りそうなもんですけどねぇ(・∀・)ﾊﾞｶﾁｮﾝ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 14:12:59.24 ID:vW+LfKl2d.net
- >>624
実際、総連の末席パシリチンピラですから(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 16:47:08.00 ID:Fj7hz06n0.net
- >>628
内容積が100リットルじゃなくて、タンクの外側の体積がVDIで100リットルデナイノ。楽勝デナイノ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 16:49:47.95 ID:v5zRBWm40.net
- 86とBRZの評価、同業者のユーチューブを見ると興味深いです
2021年7月18日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51975
面白いです！ 今まで同業者が試乗会でどんな乗り方をしているのか全く解らなかっ
たけれど、86/BRZのユーチューブ、たっくさんアップされてます。興味深くてついつい
見比べてしまいました。ということで10人くらい見たところ、振り回すテクニックを持っ
ている人の車載動画、皆さん同じようなクルマの動きをしている。見ていて「そうよね
～」の連続。
言ってることも似てます。興味深いのが86とBRZの違いの表現。「全く違う」と言ってる
人もいる中、最も鈍感なのは私で「基本特性は同じ」と評価している。というのも細かい
ハンドリング特性はいくらでも調整可能。86もBRZもアライメントは一緒だというが、
リアのトーを少し変えただけで全く特性変わってくる。そういった違いより86とBRZの差
は小さい。
私は覚えていないのだけれど、幼稚園の頃、大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを
見せられ「どこが違いますか？」と聞かれたそうな。私は同じだと言い張ったとか。後で
私に「大きさが違うでしょう」と言ったら「そんなことは解ってる。大人が当たり前の
ことを聞くと思ってなかったから大きいヤツと小さいヤツの違いを探したが同じだった」
と答えたらしい。
そんな根っ子が残っているらしい。実際、ジンワリと荷重掛けていくと、最終的に前後の
重量配分やタイヤ、アライメントなどでコーナリング速度や特性が決まる。加えてラリー
をやってると路面条件に合った運転をしなければならない。一発勝負でクルマの
ポテンシャルを引き出さなくちゃならない。86とBRZの差は運転方法でカバー出来て
しまう程度の差だと私は感じた。
続く
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 16:49:57.47 ID:v5zRBWm40.net
- >>631 続き
しかし！ 一発勝負のラリーじゃなく何周も同じコースを走るレースになると細かい
セットアップが重要になってくる。試乗会、2回参加したら、2回目はレースのように考え
てみた。するといろんなことが解ったものの、86とBRZの差はアライメントとかタイヤの
空気圧とかホイールの剛性などで調整出来る範囲だと思った。むしろ「こいつはけっこう
違いますね！」だったのが振動特性。
BRZはフロントにアルミのハウジングを使い、リアにもブレースを付けているため振動
特性がずいぶん違う。振動特性、アライメントなど変わらない。ホイールを交換しても
ダンパーを交換しても、BRZは上質に仕上がると思う。86の開発チームも最初はアルミの
ハウジングを使おうと思ったらしいが、先代モデルよりステアリングインフォメーション
が少ない。
そこで先代と同じ鋳鉄のハウジングを使ってみたら圧倒的にダイレクト感出たという。
ハウジング、タイヤからの路面感覚を伝えるため重要。アルミという素材、同じ剛性で
作っても振動を吸収する。86の開発チームからすれば、路面を手で触っているような
インフォメーションを伝える鋳鉄が好ましかったそうな。これまたダンパー変えても
アライメント変えても残る特性だ。
もちろんBRZにも86の鋳鉄ハウジングは付けられる。ハンドリングでBRZを好むが、
ステアリングインフォメーションで86と言う人もいるかもしれません。はたまた従来型86
でラリーに出ている人は、片輪だけで1.5kgも軽い新型BRZのアルミハウジングを使ったら
追従性上がる可能性大。いずれにしろ新型86/BRZは素敵なクルマだと思う。最後の
エンジン+マニュアル車としていかがか？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:00:36.18 ID:+Uf992WS0.net
- ＞私は覚えていないのだけれど、幼稚園の頃、大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを
＞見せられ「どこが違いますか？」と聞かれたそうな。
コロンボの犯人みたいな奴だなｗ
「どこでわかったんだ？」
「そりゃぁ最初っからですよ」
「なんだって？」
「あなた、パンダの話したでしょ、あの時確信しましたよ」
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:05:23.24 ID:6RqXMuofM.net
- >>631
>幼稚園の頃、大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを見せられ「どこが違いますか？」と聞かれたそうな。
どこのクニのお話でしょう？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:44:53.79 ID:EkyoRjhK0.net
- なんか後からガタガタ言ってるけど
先生には感じ取れない小さな違いを他者は感じてるんだと思いますよ
久しぶりに試乗会に呼んでもらったから嬉ション垂らして舞い上がってたんじゃない？
そもそも、そこまで細かいセットアップに拘る人が鉄柱に真正面から突入します？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:51:00.21 ID:4w/v6mdn0.net
- そういやトヨタハイラックスで全日本ラリーに参戦している人が居るそうですが
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:53:40.68 ID:+Uf992WS0.net
- 他の人と違うこと言いたいだけだからｗ
みんなグリーンを狙って打つから、だいたい似たようなところに落ちるのだけど
ひとりだけ別のホール目指すから当然ＯＢ、みたいなこと
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:55:36.70 ID:WBB1Dubad.net
- >>636
平塚さんはセミワークス
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 18:08:26.28 ID:Fj7hz06n0.net
- 鋳鉄は振動吸収性能が高いので、工作機械のベースによく用いられます。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 18:35:44.33 ID:+vVvgp030.net
- 幼稚園
行ってたんや笑
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 18:42:48.78 ID:WsW9ydEca.net
- >「そんなことは解ってる。大人が当たり前のことを聞くと思ってなかったから大きいヤツと小さいヤツの違いを探したが同じだった」
雉沢センセは幼稚園児の頃からシッタカ一等賞で火病体質だったﾃﾞﾅｲﾉ！
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:15:28.08 ID:vW+LfKl2d.net
- 李先生が幼稚園の頃って来日してれば昭和30年代半ば辺りですが
その頃パンダのぬいぐるみとか流通してたんですかねぇ、日本国内に(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:25:11.61 ID:aRPZdlGa0.net
- 日本で初めてパンダの飼育を始めたのは上野動物園で、それは1970年代にとある出来事を記念して贈られたものだったんだけどねぇ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:29:07.56 ID:02jmpf790.net
- 大一次パンダブームが日中国交正常化の1972年。それ以前からぬいぐるみはあったかもしれないけど
もしかしたら日本で育っていないのか年齢が違うのかそういう可能性もありますね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:34:24.63 ID:02jmpf790.net
- 先生のぐちゃぐちゃな箇条書きによると違いは
バネレートとかリアのフレームとかアーム類のアルミ軽量化
それにアクセルの線形の変更みたいだけど、
これだけ違っていたら変化に気づかない方がどうかしているんじゃないのか
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:50:03.07 ID:XLrEN9YV0.net
- 他の評論家と同じようにYOUTUBEで
86の解説をしてほしいです。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:17:10.35 ID:o0a0/K1B0.net
- >>631
同じような動きしてますか？
変速ショック出してるの御大だけですよ（笑）
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:24:56.20 ID:o0a0/K1B0.net
- >>646
https://m.youtube.com/watch?v=za8pE22_S0Q&feature=emb_title
ビックリする。教習車のほうが上手（笑）
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:39:56.57 ID:+Uf992WS0.net
- >>648
なんだこれ？
左足はケガして障害持ちなんだっけ？
まともにクラッチ操作できないのかな？
右足だっけ？
街乗りも不安定で危ないからヤメトケレベルでしょ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:31:26.18 ID:SdNBo/xZ0.net
- カメラマンも車の挙動が予測できないから、フラフラしている。
上手い下手というのじゃなくて、操作が雑。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:49:31.68 ID:3P7r0ePR0.net
- >>622
＞それを「液体のまま留めておく」のは容易じゃないんだよ
＞どうすればいいかわかるかい？
水素をビニール袋に詰めて深海に沈めれば液体化出来るデナイノ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:50:26.37 ID:aRPZdlGa0.net
- 同乗者に不安しか与えないひっでー雑な操作だな、いつものことではあるけど。
あと、隣にカメラマン乗せてるならマスクしろ。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:55:54.69 ID:rq/iLzM10.net
- >>648
カメラ固定すりゃ良いのに。
あと雉沢センセをメインで撮る必要あるのかね？
音声とタコ踊りする車載画像でいいだろ。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:23:04.52 ID:r9IqGU/B0.net
- 不自然なほど熱海の土砂崩れに関しての駄文を書かないな。
普段だったら国際救助隊（ぷっ とか言いながら熱海に物見遊山に行っていてもおかしくないんだがな
原因がシナチョン絡みだからソーレンの関係者に釘刺されてるのだろうか
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:31:38.81 ID:/fG3QZzYM.net
- パンダのぬいぐるみかクマのぬいぐるみにすり替わる予感
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:36:39.65 ID:ETDaHXW5d.net
- >>655
ﾊﾖﾔﾚ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:44:17.18 ID:xEtKeE5W0.net
- 此処のレス見て、後から駄文を追加してるけど
編集動画なら一発で解説できるデナイノ！
パンダの例えとかサーキットなのにラリー感覚とか
試乗しながら駄文解説すればチャンネル登録も爆アゲだろうに（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:48:10.31 ID:+vVvgp030.net
- よく見ると幼稚園の頃だから幼稚園に通っていたとは限らないのか
そのぐらいの年齢の時ってことかも
なのでやはり幼稚園には行っていないかも笑
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:51:20.15 ID:EkyoRjhK0.net
- クルマがガックンガックンってまぁ…
よく隣の撮影者さんゲロ吐かなかったな
>>654
俺も前に書き込んだけど、本当に頑として触れないよね
静岡県民の俺が言うのもなんだけど、県知事と同類なのか
はたまた盛土業者と同類なのか
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:54:51.38 ID:ETDaHXW5d.net
- 故国と宗主国の動向には極めて柔順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:58:34.82 ID:4w/v6mdn0.net
- 動画見たけど相変わらず下手だなあ
操作が雑すぎる。ステアリングとアクセルやブレーキなどの連携も取れてないし
車の挙動とか荷重変動とか何も考えていないんだろうな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 23:06:04.76 ID:EkyoRjhK0.net
- ただの企業恫喝ヒョンカだし元々運転下手だし
これ以上、上達のしようなんてないか
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 04:06:13.27 ID:jiX+oNFa0.net
- コイツがどういうルートで
86の試乗会に参加出来たか知らないが
試乗出来たことが嬉しくてたまらない
自慢したくてしょうがないと言う感じが
ヒシヒシと伝わって来るなw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 05:42:40.09 ID:KHc7uYol0.net
- >>631-632
旧：大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを見せられ
新：ぬいぐるみの大きいパンダと小さいパンダを見せられ
旧：そんな根っ子が残っているらしい。
新：そんな根っ子が残っている？
旧：最終的に前後の重量配分やタイヤ、アライメントなどで
新：最終的に前後の重量配分やタイヤサイズ、アライメントなどで
旧：一発勝負でクルマのポテンシャルを引き出さなくちゃならない。
新：一発勝負でクルマのポテンシャルを引き出すべく工夫する。
旧：試乗会、2回参加したら、2回目はレースのように考えてみた。
新：試乗会、2回参加したため、2回目はレースのように考えてみた。
旧：リアにもブレースを付けているため振動特性がずいぶん違う。
振動特性、アライメントなど変わらない。
新：リアにも振動を抑える効果持つ補強材を付けているため振動特性がずいぶん違う。
振動特性、アライメントなどじゃ変わらない。
旧：先代モデルよりステアリングインフォメーションが少ない。
新：先代モデルよりステアリングインフォメーションが減ってる。
ハーフスピン画像にキャプション追加：
振動特性について指摘している人はいない？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 08:08:38.84 ID:KHc7uYol0.net
- 東京オリンピック、盛り上がるかもしれないが、スンゴクお金使っちゃいました。増税必至！
2021年7月19日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51983
本日より全てがドタバタな東京オリンピック週間に入る。おそらく東京で開催する理由は
全く無い。ばかりか、海外からを含め観客無し。混むと思えない首都高を1000円値上げ。
1週間様子をみて値上げをやめようという動きも無し！ 新型コロナ感染防止のため
クルマでの移動も増えている中、都内の渋滞はどうなるのか？ これをオリンピックと
パラリンピック期間中続けるそうな。
自動車業界にとって最大の「なんだよ！」が自動運転技術。東京オリンピックで来日する
メディア＆要人に向け、先端技術である自動運転をお披露目する予定だった。我が国の
自動運転技術、実証試験に遅れをとっていたもののイッキに追い抜いて先頭に出る目論見。
なのにそういったチャンスは無くなったと思う。今の流れだと海外メディア向け試乗会
だって行わない可能性大。
肝いりのプロジェクトだったeパレットも選手村の中のみ細々と動かす程度になったら
もったいないです。そうこうしているウチ、eパレットのパクりのような自動運転車両の
公道試験が中国で始まってしまっており、おそらく北京冬期オリンピックで大々的に運用
されることになるだろう。以下の動画を見る限りコンセプトはまんま行動範囲の広いe
パレットです。
オリンピックそのものは日本人選手の活躍で盛り上がると思う。やってよかったという
印象も残るかもしれない。しかし！ 新型コロナ対策＋オリンピック開催のために使った
予算（税金）は膨大なものになりそうだ。技術面や観光地としての日本をアピール出来れ
ばよかったけれど、海外メディアの評判最悪！ 前述の通り技術アピールの機会だって
なし。単純なるムダ使いだ。
もちろんそういう政治家を選んだ私らの失敗であります。税金、厳しくなるぞ～っ！
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 08:19:00.36 ID:S2aQdWrfp.net
- >>665
>もちろんそういう政治家を選んだ私らの失敗であります。税金、厳しくなるぞ～っ！
選挙なんか行ってないくせにw
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 08:49:42.00 ID:k8LO/Per0.net
- >>666
>郵便物、毎日16時くらいに届くので見に行くと接種券無し！ 選挙の投票用紙のみ。
投票用紙が送られてきてしまう国沢先生さすがと言うか上級国民の領域
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 09:02:33.91 ID:F1Xpk8Ug0.net
- ＞旧：大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを見せられ
＞新：ぬいぐるみの大きいパンダと小さいパンダを見せられ
「ぬいぐるみとぬいぐるみ」の比較なのに「ぬいぐるみとパンダ」の比較のように見える、のがダメだと思ったんだろ？
直ってないじゃんｗ
「パンダのぬいぐるみ（２つ）、大きいのと小さいのを見せられ」あたりがおススメだと思うけど、
そのまんまは気に入らないなら自分で工夫してごらんよ
ところで、幼稚園児（くらい）に聞くのであれば
「大きい、小さい」（寸法ではなく、親と子、パパとぼく、ぼくと妹）とか
表情がこっちの方がかわいい、手の形が違う、柄が違う、こっちはすわってる、
みたいな答を期待するもんだと思うよ
そんなことより時代が合わねぇって言われてるだろが！ｗ
以上３点、やり直し
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 09:32:20.48 ID:k8LO/Per0.net
- >大きいぬいぐるみパンダと小さいパンダを見せられどこが違いますか？ と聞かれたそうな
どう見ても知的障害を疑ってるだろこれ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 09:43:39.61 ID:ekSJD+3ZM.net
- 1958年生まれのセンセが幼稚園の頃というと1961～1963年頃。
パンダは1972年に初めて日本にきたのだから10年も前に日本にパンダのぬいぐるみなんてあったのかなぁ？
知ってる日本人なんてそんなにいたのかなぁ？それとも違うクニでの話なのかなぁ？それともいつもの（ｒｙ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 10:29:13.94 ID:k8LO/Per0.net
- 1933年昭和8年生まれの黒柳徹子さんは、子供の頃におじさんからアメリカ土産として
パンダのぬいぐるみを贈られたことがパンダ好きになったきっかけだったらしい。
なのでやはり上野動物園にパンダが来るまではパンダのぬいぐるみは
あまり一般的ではなかったのではなかろうか。
そもそも、おしんのことを知らなかったんだから、日本での話ではないかもしれない笑
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 10:41:31.30 ID:YgUbc2Qr0.net
- >新型コロナ感染防止のためクルマでの移動も増えている中、都内の渋滞はどうなるのか？
センセが不要不急の外出を控えれば、多少なりとも渋滞の解消に貢献できると思いますよ？
とか言われても、こういう時に限ってフラフラしたがるんだよね、このヒトは
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 10:53:49.51 ID:v5SBcIoJa.net
- ギョウカイの徘徊ボケ老人デナイノ。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 13:13:26.02 ID:ocwaaIRfd.net
- >>672
総連パシリのお仕事は断りマセン(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 13:16:21.42 ID:dPjsSUV8a.net
- >>667
名称は各自治体によって投票所入場券だったり投票案内だったりする
葉書だったり、封筒で世帯人数分が届いたりする
問い合わせのなかで間違えられるのが"投票用紙"って言う住民が一番多い
この件に関しては国沢が特段のアホとは言い難いので擁護しておく
現役選管職員より
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 15:22:42.18 ID:nWhLF+SO0.net
- >>675
違反の“反則金”のことを“罰金”と言う人が多いのと同じということですね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 15:33:23.41 ID:KHc7uYol0.net
- >>665
旧：もちろんそういう政治家を選んだ私らの失敗であります。税金、厳しくなるぞ～っ！
新：ただ儲かる人もいる。そういう政治家を選んだ私らの失敗であります。税金、厳しくなるぞ～っ！
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 15:33:53.71 ID:49sXkGHHK.net
- いずれにせよ、普段イデオロギー丸出しな割には、
選挙について全く触れませんね、投票行ったんですか？あるいは投票出来たんですか？
って話ですよね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 15:36:13.27 ID:KHc7uYol0.net
- >>631-632
>>664
俺のス（ｒｙ
旧：ぬいぐるみの大きいパンダと小さいパンダを見せられ
新：ぬいぐるみの大きいクマと小さいクマを見せられ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 15:46:19.53 ID:/U5Q3cR8a.net
- 雉沢センセが馬鹿にされるのは普通の人が間違える過ちからでは無いﾃﾞﾅｲﾉ
この場合は接種券が来なくて発狂したり役所を自分より遥かに無能と罵ったりした上の投票用紙で既に数え役満なので擁護不要ﾃﾞﾅｲﾉ！
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 16:08:23.59 ID:8cNd0VF3a.net
- >そうこうしているウチ、eパレットのパクりのような自動運転車両の
>公道試験が中国で始まってしまっており、おそらく北京冬期オリンピックで大々的に運用
>されることになるだろう。
後からやる方が先に進むのは当たり前でしょう
センセだって散々旧型トボシ新型アゲを繰返してきたじゃないですか
それとも何とかして中国アゲ日本サゲをしたいんですか？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 16:40:18.93 ID:D6zQxQ0la.net
- 俺>>675だけどみんな厳しいなぁ
とはいえ彼の自業自得だからしょうがないか
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 16:40:47.89 ID:sitswbBnd.net
- >>679
凄すぎる...。
ガチでバカだ。
こんなのが評論家って...。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:01:29.42 ID:rJFq+wOfM.net
- >>683
此処のスレを四六時中チェックしてるし、駄文修正がレスになるのを見つけて嗤うのが作法です
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:04:31.35 ID:YgUbc2Qr0.net
- >>682
おっしゃる通りこの人の場合は自業自得なので批判されるのは仕方ないと思います
誤字脱字だって一回見直せば気付くようなものが放置されてますし
(誤字脱字レベルだとあまりに多過ぎて最近はこのスレでも放置されてますが)
他人のやることには文句ばかりなのに自分のやることには甘々なら、そりゃ「お前が言うな」って言われますよ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:04:51.99 ID:SRfmkxjZM.net
- >>679
まじかぁｗｗｗ
下手な作り話するからｗｗｗ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:13:21.76 ID:KHc7uYol0.net
- 車内にペットボトル、置いてありませんか？
2021年7月19日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51995
日本全国ギラギラのお日様である。密閉した日向にクルマを止めておくと車内気温は50度
を軽く超えてしまう。といってもクルマのインテリアや樹脂など、さらに日射強く＆気温
高い場所を想定しているため問題無し。強いて言えば乗った時にヤケドしそうなくらい
熱くなっていること。サンシェード使ったり、治安の良い場所での短時間駐車なら窓
ガラスを少し開けるとずいぶん楽。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7191.jpg
注意して頂きたいのはペットボトルだ。水が入った状態のペットボトルを寝かした状態で
転がしておくと、もはや凸レンズを車内に置くようなもの。上手に焦点を使うと火まで
起こせるほどの温度になってしまう。最悪、火事になります。改めて自分のクルマを
チェックし、ペットボトルが転がっていないか確認して欲しい。リチウム電池も燃える
ので注意！
閑話休題。自動車好きだと昨日行われたF1のハミルトン。相撲好きは横綱白鵬のふるまい
が話題になっている。ハミルトン、一番スピードに乗ってるコーナーの入り口で、警察が
逃走車両をスピンさせるときに当てる後輪に横から接触。一歩間違えば死亡事故に至る
速度域でフェルスタッペンをコースアウトさせた。ハミルトン派は
「レーシングアクシデント」と言う。
https://www.youtube.com/watch?v=G4-Rso4k3gU&t=153s
見ていると故意じゃ無いと思う。ハミルトンがオーバースピードでアンダーステアを
出し当たってしまった感じ。一般的にレーシングアクシデントと言う。けれど海外の論調
はハミルトンの走り方に厳しい。というのもF1ってレースの頂点である。あの場所で接触
したら相手がどうなるか容易に想像出来ることだろう。もちろんアンダーステア出る可能
性だって容易に想像出来ます。
F1は殺し合いじゃない。スポーツだ。ハミルトンのミスが許されるなら、もはや
モータースポーツじゃないということ。私もドライビングミスから起きた事故だと言う
ことは理解しつつも、あそこでやっちゃダメだと思う。というかあんな走り方が認め
られるならスポーツじゃなくシロウトの競争になってしまう。しばらく論議されるだろう。
皆さんどう考えますか？
相撲ではハミルトンのような存在となる横綱白鵬の相撲、専門外だから責任感なく書くと、
同じくらいアカンと思う。そもそも相撲って神事。勝つことに意義があるんじゃなく、
勝つことも負けることも同じ。勝ったら負けた人に対するいたわりの気持ちを持ち、強い
ものは正々堂々と振る舞わないとならない。だからこそ横綱は真正面から受けないと批判
される。
仕切りの位置を土俵際にしたり張りに行ったり、ましてやガッツポーズなんか完全に
アウトでしょう！ こう書くと「時代は変わった」と言う人もいるが、時代に流され
なかったから今の相撲になっている。女性は土俵に上げないとか意味の無いしきたりは
不要ながら、負けた人に対する礼儀などは絶対に必要。相撲協会とF1の審査委員会、
もっとしっかりやって欲しい。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:13:30.24 ID:at4T6P2nr.net
- 俺は国沢より自動車ヒョウウンカ業界が腐っていて不必要と思っているが
さすがにパンダからクマへのカイキュウは頭悪すぎて、国沢を排除できない
自動車製造業界に心底絶望する。
笑えないわ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:30:26.51 ID:k8LO/Per0.net
- >女性は土俵に上げないとか意味のないしきたりは不要ながら
神道の国沢先生が女人禁制を意味ではないしきたりというなんて、とっても不思議ですね
>>686
こらもうパンダも投票用紙も作り話といったイメージ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:31:48.36 ID:ocwaaIRfd.net
- >>679
李雉宏先生定期巡回乙です(・∀・)ｸｽｸｽ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 17:38:38.02 ID:ocwaaIRfd.net
- >>687
何だかんだ言っても勝負事、品が良くても大して勝てない力士はそれなりの評価しか得られないですからね
ヘタクソでオープンクラス末席の李先生には解らない領域。てイメージ(・∀・)ｸｽｸｽ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:26:31.82 ID:XdMtr5ppH.net
- クマとパンダは間違えないよなぁ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:54:24.90 ID:n6DNcYuJ0.net
- >ハミルトン、一番スピードに乗ってるコーナーの入り口で、警察が
逃走車両をスピンさせるときに当てる後輪に横から接触。一歩間違えば死亡事故に至る
速度域でフェルスタッペンをコースアウトさせた。
醜悪な日本語だな
何言ってるのか分からんわ
それはそうとハミルトン、アンダーステア出てるかなぁ？
よくある「インに入ってたのにフェルが被せてきた」ってヤツでは？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:58:27.62 ID:kg7dbTJ90.net
- 以前、高名な（ぷっ）自動車評論家が
日本人は基本的に茶色系統の色合いを苦手とする。海外だと珍しくない
茶色のクルマながら、日本で成功した試しが無い。なぜだろう？
日本人の目が茶色だからだと言われてます。実際、日本人が選ぶ茶色は
酷いモンだと白人に言われてきた。茶色の見分けが出来ないのだった。
と書いていたから、クニサウェの目は白色で白の見分けが出来ないのでは？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:07:07.48 ID:ofFZ5p+e0.net
- >>679
作り話だと自ら白状していくスタイル
やっぱ雉だわ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:07:18.78 ID:p44ircyh0.net
- ウソを平気で書ける御仁が、政治家を批判するとは！
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:08:19.77 ID:5hTaCPnoM.net
- >>694
ってか世間から、白い目で見られても全く気付かないデナイノ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:14:10.50 ID:MWI+p4q+0.net
- >>695
まぁでも俺らしか読んで無いから(棒
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:39:11.71 ID:n6DNcYuJ0.net
- まぁパンダからクマの件はワザとで、黄昏をおちょくってる様に見えるな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:59:22.44 ID:7ZEZG+yz0.net
- 作り話でも、せめて、
ジイサンが当時としては珍しく海外に行くことが多く、土産としてアメリカからパンダのぬいぐるみを持って帰ってきたのであった、
とでもしとけばよかったのにねw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:36:48.02 ID:um+UvA4e0.net
- 夏の夜はエビカニ音頭で盛り上がろう！
https://youtu.be/yknG-7LQbhQ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:45:09.66 ID:49sXkGHHK.net
- >>679
作り話が雑な割にはスレのチェックはマメなんだな
スレ民おちょくってるなら、
ワテシは在〇です、選挙権はアリマセン、とか書いてみたら面白いのになぁ(ぼそ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:48:50.92 ID:Lkn3Aidj0.net
- >>702
そこまでのアタマは有りマセン。
だって1ビット脳だもの。
みつひも
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:55:18.90 ID:LRQ7yWd20.net
- パンダ→クマは日本語とか宗主国語とか母国語とか機械翻訳何度も掛ける内に漢字一文字抜けちゃったんでないの？ｗ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:56:05.86 ID:49sXkGHHK.net
- >>665
＞もちろんそういう政治家を選んだ私らの失敗であります。税金、厳しくなるぞ～っ！
選挙だ政治だ、なんでこいつが書くと不快なのかわかった気がするわ
私らの～とか言いながら、どっか高見の見物、みたいな態度だからなんだよな
ワテシは選挙なんて関係ないデナイノ、日本国民が困るのを見ると内心楽しいデナイノ、
そんなところが見え隠れするから腹立たしいんだなと
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 21:14:46.61 ID:k8LO/Per0.net
- >>665
>海外メディアの評判最悪！
特定の国がギャースカ喚いているのは知っているけど、
もしかして国沢先生はその国の代表ですか？
>前述の通り技術アピールの機会だってなし。単純なるムダ使いだ。
多額のスポンサー料を支払ったのにもかかわらず社長の開会式出席もなし、
CM も取りやめたトヨタのことですねわかります。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:04:37.17 ID:CQPfnLZf0.net
- >>687
F1のレースシーンを紹介するんなら、なぜ公式動画じゃないんだろう？
公式の方に、件のシーンがないのなら別だけど・・・
>>648
>>653
ホント、なんで先生をずっと映してんのかね・・・一体何を紹介したいのやら。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:23:53.99 ID:Loy7okdJM.net
- 明日はNIBで日本乏しかな？日本国や日本国民の不幸は蜜の味みたいですしね。
ホントどこのクニのヒトよ？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 23:03:23.80 ID:ocwaaIRfd.net
- しかたがないよ ちょうせんじんだもの
みつさろ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 00:05:40.89 ID:5UCtTkjT0.net
- >>707
F-1公式と野良Youtubeの違いを探したが同じだった、そんな根っ子が残っているからデナイノ！
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 06:51:35.28 ID:FmLWEFz30.net
- >679
結局このエピは何のアピール？賢い子アピール？
今がこんな体たらくだから余計に滑稽だな。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 07:20:21.17 ID:/3/F3HMJ0.net
- >>707
＞ホント、なんで先生をずっと映してんのかね・・・一体何を紹介したいのやら。
雉沢センセのヘボ加減の紹介ではナカロウカ（笑）
撮影者がただのバガなのか「コウメイなラリラリストのワテシを撮るデナイノ！」と雉沢センセに強要されたか、はたまた両方なのか。
どちらにせよ動画はクソて役立たず。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 07:36:45.14 ID:T2GcSt8S0.net
- センセのアウトプットで、自動車ブンカに役立ったものがひとつでもあっただろうか？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 08:33:01.86 ID:3uaFvbBO0.net
- 最大のスポンサーになっているトヨタ、オリンピック関連を宣伝素材にしない
2021年7月20日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52004
トヨタ自動車が東京オリンピックについての宣伝を行わないことにしたという。この
ニュースを受け、皆さん「良いことだと思う」という評価をしているようだ。この手の
ニュース、普通なら賛成反対入り乱れるものだけれど、見事なくらい「間違った判断で
ある」という意見は少ない。むしろ現在進行形でオリンピックを宣伝として使っている
企業に対する風当たりが強い。
クルマ業界の人なら御存知の通り、トヨタ自動車は2015～2024年までの10年契約になる『
ワールドオリンピックパートナー』という1社限定の最上位スポンサーだ。スポンサー料
は年額200億円だから総額2000億円。もちろん東京でオリンピックを行うことにリンクし
ている。そして2014年3月に豊田社長が「2020年東京五輪・パラリンピック組織委員会・
副会長」に就任した。
章男さん、モータースポーツだけでなく普通のスポーツに対する造詣も深く、御自身の
SNSでもトヨタ自動車でサポートしている様々なスポーツを紹介している。依然として
企業がバックアップしていかないと予算的に厳しいスポーツって多い。スポンサーに文化
は支えられてます。利益を出している企業は積極的にスポンサーになって欲しいと思う。
前述の通り国民的な視線になればトヨタのオリンピック離れは英断である。けれど企業的
に考えれば東京オリンピックのために最上位スポンサーになったのだから、宣伝に使わ
ないのはもったいない、という声も出てくるだろう。東京オリンピックを宣伝に使い
続ける企業はそういう選択になったんだと思う。企業毎の判断なので私は仕方ないと考え
ます。
ただトヨタ自動車の根っ子は「顧客第一主義」。東京オリンピックについて言えば顧客の
支持を得られないと判断したんだと私は思う。もっと言えばここでオリンピックを宣伝
材料として使ったってプラスイメージにならない。オリンピック終わって頑張った選手を
激励してあげれば100点だ。今年分の200億円だけ諦めればいい。
もっと深く考えたらプロモーションに使わないという判断そのものが200億円分以上の
「良く判断した」というブランドイメージになるかもしれない。実際、多くのメディアで
トヨタを取り上げており、顧客層も「トヨタさすがだ！」という評価になっている。車両
提供などもムダな投資になってしまったかもしれないが、天候不順の農業や不漁に出くわ
した漁業と同じだと思って諦めればいい。
続く
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 08:33:17.41 ID:3uaFvbBO0.net
- >>714 続き
そうそう。豊田章男さんは2020年東京五輪・パラリンピック組織委員会・副会長になった
と前に書いた。2014年3月のことです。そして2015年12月に辞任している。辞任について
の正式な理由説明はなかったけれど、2011年からのモリゾウウォッチャーとしては「組織
を見てイヤになったんでしょうね～」。自動車業界は政治的なドロドロなど受け入れられない。
興味深いのは皇族の方々。豊田社長、開会式に不参加を決めたようだ。宮内庁によれば
陛下こそ名誉総裁になっているためお出になられるようだけれど、皇族の観戦は全て見送
られるという。興味深いのは「見送られる」で十分だと思うのに「全て」と強調している
点。やはり皇族は国民のお手本という認識を持たれているんだと思う。政治家のドロドロ
をここでも感じます。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 11:51:12.70 ID:yWpuOBcDM.net
- また、妄想を書き殴って与太に尻尾ふってるのか？！
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:45:47.22 ID:g+X26RFs0.net
- 尻尾フリフリも別に構わないんだけどさ
なんかトトタ様（ぷぅにケツ向けて尻尾振ってるような感じなんだよなぁ
モリゾウさんに汚いケツの穴見せんなよ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 13:04:24.98 ID:T2GcSt8S0.net
- そんな就任辞任の騒動なんか掘り起こさなくてもいいのに。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 13:04:56.49 ID:PfMVgXjwa.net
- 雉沢センセが思いきり尻尾ぷりぷりしてもトヨタ側の序列判断は定番のビリﾃﾞﾅｲﾉww
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 13:28:11.63 ID:6kE5GqqQ0.net
- >章男さん
親友でも親戚でもないセンセの親密アピールは寒気がするほどキモイのでやめてください。
>陛下こそ名誉総裁になっているためお出になられるようだけれど、皇族の観戦は
これが先生の限界か、それは普通の敬語です。正しくは○御です。
皇族の観戦もおかしいと思いませんかね。
国家元首であるタイ国王が崩御された時も、亡くなったと普通の人と同じ扱いでしたよ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 13:28:44.82 ID:g+X26RFs0.net
- 小山田の件についてもダンマリかな？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 13:47:38.31 ID:IChNsZryK.net
- 創価仲間の汚点は触れないだろ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 14:19:09.31 ID:8QO9Js6zd.net
- レクサス高輪の不正車検もスルーですかねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 14:38:15.57 ID:1V0jpcke0.net
- 元PTA会長の御意見を期待してますよ、センセ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 16:45:07.93 ID:3uaFvbBO0.net
- 新型VWゴルフ、VW自ら悪条件に弱いと認める乾式7速DSGのまんま。
2021年7月20日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52014
新型ゴルフを日本発売したVWながら、インポーターに「どんなミッションを使っているの
か？」という問い合わせが多いという。皆さん心配している、ということです。私は日本
での保証期間をアメリカや中国より短くしている限り、トラブルが多発した乾式7速DSG
タイプは壊れると覚悟して乗るべきだと思っている。先代ゴルフで高い評価をしてしまっ
た反省です。
ゴルフ（1.0eTSI , 1.5eTSIともに）：乾式7速DSG
ティグアン (1.5L TSI) ：湿式7速DSG
ティグアン R (2.0L TSI)：湿式7速DSG（高トルク型）
パサート TSI：乾式7速DSG
パサート TDI：湿式7速DSG
パサートバリアント TSI：乾式7速DSG
パサートバリアント TDI：湿式7速DSG
パサート4WD ：湿式7速DSG
アルテオン：湿式7速DSG
アルテオンシューティングブレイク：湿式7速DSG
ということで壊れる覚悟が必要なのは、新型ゴルフとパサートの低出力エンジン搭載
モデルです。VWは最大トルク250Nm以下のエンジンのみ乾式7速DSGを採用している。こう
書くと「ティグアンTSIのエンジンは250Nmなのに乾式7速DSGじゃないのか？」と思うだろう。
理由についてVWは「けん引などの負荷を考えた」という。つまり厳しい条件だと
壊れる可能性ある。
日本やアメリカ、中国で乾式7速DSGがトラブルを多発したのは、欧州の使用環境と違う
高温や渋滞に対応出来なかったためだと言われていたけれど、VWもティグアンの湿式採用
で認めたということ。新型ゴルフ、せめてティグアンのように日本仕様は欧州のけん引対
応と同じように厳しい使用環境だと判断し、全て湿式7速DSGにしてくれたら安心して乗れたのに。
ということで新型ゴルフを買うのなら、3年しか保証しない標準じゃなく2年間の延長保証
を必ず申し込むこと。その上で、5年以内で乗り換えたら安心です。ただ新型もトラブル
出るようなら中古車価格が暴落する。5年後のリセールバリューの低さも覚悟すべきだろ
う。買う前からこれだけ覚悟しなくちゃならないクルマって、私は今まで見たことないです。
VWが日本で再スタートしようとするなら、とりあえず7速乾式DSGの保証期間とアメリカや
中国と同じ10年／16万kmにするか、湿式7速DSGにした上、早いタイミングで新世代商品で
ある電気自動車のiD3など導入すべきだと思う。そうそう。自動ブレーキ性能の低さも
大きな弱点。VW、日本より中国市場が大切なので、現在のスペックで十分だと考えている
のかもしれない。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 17:28:30.52 ID:R9WeFyRXa.net
- >>725
モデルラインアップにポロ、トゥーラン、シャラン、T-ROC、T-CROSSが抜けてますよ、やり直し
というかやっとDSGには乾式と湿式があるって知ったんですか、あんた何年ヒョウンカやってるんですか
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 17:55:46.69 ID:pAddW3vmp.net
- 怖いのう…飼い犬が狂犬に変化したら死ぬまで元飼い主に噛みつくんですな。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 18:07:35.98 ID:5K2ApxBca.net
- >>713
「センパイ！オレぢゃね～すから。念為」
と鳴いて自動車評論ブンカが如何に役立たないものだと世に知らしめた事ﾃﾞﾅｲﾉ！
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 18:15:34.95 ID:8QO9Js6zd.net
- >>727
民族特性上、ﾀﾋんでも千年怨みマフ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 18:56:27.78 ID:vvLl4nW30.net
- トヨタ直営のレクサスディーラー不正車検についての雉をなるはやでオナシャス
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:01:43.28 ID:b3BqUTHw0.net
- >>723
この人はカネをケチること最優先してろくに点検をしないでユーザー車検だから
倫理的なことを別にすれば実質検査手抜きの不正車検と対して変わらないんだけどね
それを自覚しているかどうかは知らないけど、トヨタ絡みだから斜め上で擁護するんじゃないの
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:24:52.12 ID:2gkwSdwC0.net
- ベスカーがレクサス不正車検を記事にしてる
自動車雑誌全スルーかと思ったのにwww
でもライター名無しで編集部扱い
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:34:41.63 ID:SHUy4muI0.net
- レクサスの前に、ネッツ店でも不正車検が報道されたが
スルーだったな。
トヨタに噛み付くと、業界にいられなくなるからな。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:38:05.93 ID:T2GcSt8S0.net
- 不正改造のクロスミッションハイエースでリエゾンしたい親方にとって、検査スルーしてくれる
民間車検場は身内。擁護しかしないワナ。日本の車検はやりすぎです、とか言って。
なのになのに乾式クラッチDSGはトボすと。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 20:01:27.86 ID:428oSvRca.net
- 雉沢センセもセンセが大嫌いな上級官僚に身体(身元)検査されるとアウツﾃﾞﾅｲﾉ！
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 20:21:48.69 ID:qnyB6nte0.net
- ここは素直にいつもの調子で「そういう質の低いディーラーもある」とトヨタ本体を擁護し、章夫社長が謝罪した瞬間に嬉ションもらしながら「すんばらしい対応！」ともてはやす所までやってほしい。
ついでに自分のやってるユーザー車検をおすすめしておく。も追加で。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 20:31:29.91 ID:vvLl4nW30.net
- >>733
今回のは豊橋のネッツと違ってトヨタの完全子会社トヨタモビリティ東京が直営するレクサスだからヤバいよね
ﾁｬﾝｹﾞさんは完全子会社がどういうものか理解してないみたいだけど
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 20:50:16.36 ID:gwDX4c1Ka.net
- 完全子会社なのでダイハツみたくトヨタモビリティ東京も消滅してﾏﾌ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 21:11:03.99 ID:38maSzbf0.net
- トヨタとレクサスは別なのでトボしマス。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 21:23:51.39 ID:t1o95ZOq0.net
- 最大のスポンサーになっているトヨタ、オリンピック関連を宣伝素材にしない
2021年7月20日 [最新情報]
＞ただトヨタ自動車の根っ子は「顧客第一主義」。
＞東京オリンピックについて言えば顧客の支持を得られないと判断したんだと私は思う。
トヨタ車は信頼性高いけれど、レベル低いディーラーが出てきているので注意を！
2021年6月22日 [最新情報]
＞普通ならディーラーは「お得意さんのクルマが10万km以内でダメになる原因を明確にして欲しい」とトヨタ本社に迫るべきながら、
＞それもしていない。この場面で言えばトヨタの顧客第一主義が破綻してます。
オリンピック開催中止署名、早くも30万人！ トヨタどう動く。そして中華ロケットが落ちてくる！
2021年5月9日 [最新情報]
＞トヨタという企業の原点は「顧客第一主義」であり「顧客の幸せ無しにトヨタは存在しない」くらいのイキオイです。
いやあ、なんだかよくわからないけど、ここは先生にぜひ掘り下げてほしいなあ・・・
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 21:53:51.47 ID:JmB2MJyd0.net
- トヨタがどんな失態を犯そうとワテシはスルー。
モリゾーさんとの友情は裏切れないデナイノ。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 23:01:55.32 ID:uDMupGyH0.net
- VWやマツダには末代までの恨みばりに噛み付くのに、トヨタの不正はスルーなのは流石業界のルールを弁えていらっしゃる。
エビカニがなきゃただの使えないジジイなのに。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 23:46:12.13 ID:vvLl4nW30.net
- まさかの直営店の不正車検
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 23:52:16.46 ID:oP3td8m20.net
- >>715
＞2011年からのモリゾウウォッチャーとしては
流石国沢先生！
あれ、ゴーンウォッチャーはどうなったのですか？
>「組織を見てイヤになったんでしょうね～」。自動車業界は政治的なドロドロなど受け入れられない。
そうですか。
そんな清廉潔白な業界なんですね。
すごいなぁ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 09:05:46.54 ID:etSHqSE70.net
- 新型アクアに採用されたバイポーラー型ニッケル水素電池って何？
公開日 2021/07/20 18:33 著者国沢光宏
https://clicccar.com/2021/07/20/1102191/
バッテリー性能は「リチウムイオン＞ニッケル水素」と言われてきたのに今さらでは？
●バイポーラー型ニッケル水素電池はリチウムイオン電池と同じスペースで同等またはそれ以上の性能！
新型アクアに採用された『バイポーラー型ニッケル水素電池』が話題になっている。記事
を読むと、この電池は「バッテリー出力2倍」とか「パワフルでスムースな加速」とされ、
燃費も格段に良くなったと紹介されてます。バイポーラー型ニッケル水素電池、そんなに
素晴らしいものだろうか？ ハイブリッド親方としてしっかり紹介したい。
まず結論から書くと、新型アクア、パワーユニットとしての性能（スペック）は兄弟車で
あるヤリスやヤリスクロスと全く同じ。この2モデル、搭載しているのはリチウムイオン
電池。確かに先代アクアと比べたらバッテリー出力も加速感も大幅に向上しているものの、
バイポーラー型ニッケル水素電池だから高い性能を実現出来たワケじゃない。
そもそもTHS-Ⅱと呼ばれるトヨタのハイブリッドシステム、エンジン出力やモーター出力、
バッテリー出力は簡単に変えられない。だからこそTHS-Ⅱを使ったマツダ車も全く出力同
じ。バイポーラー型ニッケル水素電池の性能ということで紹介するのなら「ヤリスなどに
採用されているリチウムイオン電池と同じ」ということになる。
面白くなるのはここからです。THS-Ⅱ、今までも同じ車種でニッケル水素電池と
リチウムイオン電池を混在して使ってきた。その場合、ベースとなっているのは
バッテリー性能の低い前者。したがって高い性能持つリチウムイオン電池を使っても小型
化出来ないし、性能も引き出せなかった。今までのハイブリッド車、性能低い電池に足を
引っ張られていた。
そんなことからトヨタの電池開発担当者に「いい加減ニッケル水素電池は止めたらいかが
か？」と問うたことがある。すると「まだまだ開発の余地もあるんです（笑）」。秘密
兵器、バイポーラー型ニッケル水素電池だったということです。もう少し具体的な性能を
書くと、新型電池はリチウムイオン電池と同じスペースで同等の性能を持つそうな！
いや、正確に書けば、同じサイズでいながらリチウムイオン電池の容量は4.3Ah。
バイポーラー型ニッケル水素だと5Ahのため、むしろ小型だということになる。こうなる
と安価で安定した性能と耐久性持つ（歴代プリウスも先代アクアも電池寿命は30万km以上
）ニッケル水素電池のメリットが出てくる！ いやいや技術の進化って面白いです。
続く
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 09:06:00.66 ID:etSHqSE70.net
- >>745 続き
●バイポーラ型はトヨタの新しい武器になること間違いなし！
ちなみにバイポーラー型とはなんぞや？ 普通の電池は乾電池と同じくセルが1つずつ
独立している。イラストのようにセルの中は、それぞれ電気を流すための集電体と一緒に
なっている+極と－極、そしてセパレーターという構造。バイポーラー型は1つの集電体に
+極と－極を貼り付けてあるため、切り離せないことを納得出来ればシンプルな構造になる。
鉄道ファンなら小田急ロマンスカーのような「連接台車」をイメージしていただければ
よい。構造がシンプルになるためムダな材料やスペースも無くなる。結果的に同じサイズ
なら容量を増やせるという寸法。冷却もしやすいという。何より「電池パッケージ」で
比べたらリチウムイオン電池と同等以上の性能を持つというあたりが素晴らしい！
こうなると「なぜ今まで採用していなかったのか？」と思うだろう。今までの独立セル
なら不具合セルあってもそれだけ交換すればよい。けれどバイポーラー型は1つの不具合
あったら電池パッケージそのものが使えない。長い経験やたくさんのノウハウにより、
製造時の不具合は出ないというレベルになったため採用可能になったんだろう。
いずれにしろトヨタは新しい“武器”を持った。THS-Ⅱのコストダウンも追求出来ること
だろう。2050年のカーボンフリーの前となる2030年代中頃にハイブリッド車を含む
エンジン搭載車は欧州と日本で販売出来なくなるが、アメリカや新興国などは当面の主力。
欧州と日本もガソリンの販売が続くと思う2049年12月31日まで環境対応車として頑張って
くれる。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 10:10:05.90 ID:rcWGkxJt0.net
- ハイブリッドも販売不可になるから国内メーカーはキビシイんじゃなかったんですか？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:13:03.29 ID:ixbZI4mK0.net
- >そもそも THS-Ⅱと呼ばれるトヨタのハイブリッドシステムエンジン出力やモーター出力、
>バッテリー出力は簡単に変えられない。だからこそ THS- II を使ったマツダ車も全く出力同じ
同じ出力なのはコストが上がらないように両社でシステムを統一共有しているからじゃねえの？
それに以前リダクションギアを挟んで小型化したり、電圧を上げて高出力化したんじゃなかったっけ。
もしかしてセンセの記憶装置が壊れてるだけじゃねーのか
>高い性能持つリチウムイオン電池を使っても小型化できないし、性能も引き出せなかった。
>今までのハイブリッド車、性能低い電池に足を引っ張られていた。
まあいつもの旧型トボシのワンパターンなんだけどさ、低性能なニッケル水素電池を積んだり
それより高性能なリチウムイオン電池ですら性能を引き出せない駄目な THS -Ⅱって言われてますよ
トヨタさんw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:25:52.00 ID:6O4SMuoj0.net
- ＞THS-Ⅱのコストダウンも追求出来ることだろう。
あれだけ多種多様な車に展開されてるのに、
デンとくくりつけただけでコストダウンも考えてなかったとでも？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 14:15:45.37 ID:X70mmGp+0.net
- >>745
＞ハイブリッド親方としてしっかり紹介したい。
アホでクズのハイブリッドですか(プ
＞そんなことからトヨタの電池開発担当者に「いい加減ニッケル水素電池は止めたらいかがか？」と問うたことがある。
安い支那製の酸化鉄リチウムイオン電池使うデナイノとかマヌケな事言ったんだろ(プ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 14:52:41.63 ID:pO0uHo1Ip.net
- メーカーの人間も大変ですな。こんな何時狂犬に変わるかわからない評論家もどきを相手にしなきゃならないなんて…
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 15:19:26.22 ID:Eb+0HPR/d.net
- >>751
適当にあしらうか縁を切るか。案外簡単なイメージ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 15:21:25.51 ID:Wdi61rCV0.net
- メーカーも、ネットのない時代ベスカー(ぷっ)に新型はイイデナイノと書いてもらおうと
実力もないクニサウェをおだてて利用した経緯もあるからな。
散々利用しておいて、もう必要がないとクニサウェを切り捨て
私怨されていると被害者面するメーカー。
チヤホヤされて研鑽を積まず、切り捨てられて私怨するクニサウェ。
どっちもどっちだな。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 15:44:02.20 ID:m4NmEu6Qa.net
- 雉沢センセを端的に言うと役立たずの年増の性悪女ﾃﾞﾅｲﾉ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:09:51.48 ID:etSHqSE70.net
- レクサスの車検不正、言い逃れの余地無し
2021年7月21日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52026
このところトヨタ関連のニュースが多い。大半はポジティブなネタながら、今回珍しく超
ネガティブな内容。「お金だけとって作業しなかった」というレクサスディーラーの車検
不正です。具体的な内容は以下の通り。5つの点検項目をサボッてる。なんでそんなこと
したんでしょ、と思う。全てタイして手間が掛かる点検内容じゃありません。項目毎に
考えてみたい。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7205.png
まずヘッドライトの明るさ。発表されたのは光軸じゃ無く絶対的な光量です。そもそも
レクサスの短い歴史を考えたら経年変化で光量不足になるようなことはありえない。最低
HIDでしょうから。車検基準、明らかに暗く見える白熱球だってクリア出来るレベル。
しかも光量チェックは光軸をチェックする機器で同時に判定を行う。手間が省けるワケ
じゃないため、不正の理由すら不明。
車検はむしろ過剰整備が問題になっている
フロントタイヤの角度＝サイドスリップだけれど、こいつをチェックしなかったのは全く
もってダメ。サイドスリップの数値に問題あれば、足回りを強く当てている可能性ある。
チェックは簡単。計測機器の上を通過するだけでよい。考えられるとすれば
サイドスリップを検査する機器が壊れていたかということ。不正台数多いため、単純に
やらなかったのかもしれません。
3つ目も簡単なチェックです。計測機器の上に止め、サイドブレーキ引っ張るだけ（電動
パーキングもスイッチ引くだけ）。異常あれば、スティック＆足踏みタイプの機械式
サイドブレーキなら引っ張りきれるまで（踏み切れるまで）レバーが動いてしまう。電動
だと自動テンションのため、効かないと言うことは考えにくい。問題あれば警告灯点くし。
5つの項目、慣れていたら5分ですね
排気ガスの成分は触媒が壊れていたりエンジンチェックランプが点灯していない限り、
車検合格レベルの規制値なら何ら問題無し。プローブをマフラーに突っ込むだけの簡単な
作業だ。この手順を省く理由が見当たらない。ちなみに排気ガスチェックで異常出たら
調整だと対応出来ない。ユーザー車検だとこの項目で引っかかったらそのまま修理工場
行きです。
スピードメーター誤差も標準サイズのタイヤを山が残っている状態でチェックしたら異常
値が出る可能性ほぼ無し。私も20回近くユーサー車検を受けてきたけれど、
スピードメーターチェックで落ちた経験無し。というか今回の5項目、20年以上乗ってる
クルマとか壊れているクルマじゃない限り落ちる項目ではないと思う。しかも5つを
チェックしたって10分掛からない。
続く
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:10:05.48 ID:etSHqSE70.net
- >>755 続き
さて。ここからが本題。不正の理由について「多忙」を上げている。上記5つの点検、
ユーザー車検だとシロウトが行う。多忙なら営業担当や店長だって出来ること。それを
やらなかったということは、はるかに時間掛かるリフトアップして行う点検もしてい
なかった気がしてならない。5つの点検を行っておけば安全の確認が出来るのに、あえて
それだけやらなかった理由は見当たらない。
100歩譲って「今のクルマは車検などやらなくても問題無い！ 海外だってそんなこと
してない。問題あればコーションランプが点く！」と主張し、そのまま車検合格にしてい
たというなら納得出来る。むしろ「頑張れ！ 車検なんか廃止すべきだ！」と応援し
たいくらいだ。その場合、ユーザーから車検整備費用を取っちゃダメ。「お金を取って
やらなかった」だとアウツでしょう。
工場の完成検査をやらなかったことと次元が全く違う悪質な行為だと思う。トヨタの顧客
第一主義を完全に否定していることになる。レクサスだから違うというのなら、まぁ納得
出来ます（笑）。だから私はレクサスに厳しい。いずれにしろどんな裁定をするか注目し
たい。繰り返すけれどお金取ったのに何もしなかったなら単なるボッタクリ。ユーザー
に対する裏切り行為です。
この際、トヨタの足を引っ張るダメなディーラーを何とかしたらいいと思う。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:56:46.12 ID:OZNeBDaw0.net
- やったのが契約ディーラーではなく直営店舗だということはノータッチですか
ﾅﾙﾎﾄﾞﾅﾙﾎﾄﾞ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 17:21:59.03 ID:G1/AyHcz0.net
- >>756
>多忙なら営業担当や店長だって出来ること。
営業担当や店長ならヒマだとでも思ってるんですかねぇ
しかし検査に手間がかかるから手を抜いたんじゃないと思うけどね
5分で終わるかどうかとか言う事じゃない
それで異常が見つかったら面倒だから目をつぶったっていうことじゃないの
整備が必要だと指摘すると逆に文句をつける客とか居そうだしな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 17:57:26.36 ID:hUbpckF5a.net
- ユーザー車検しかしない乞食の雉沢センセがディーラーの車検を語る喜劇ww
頭大丈夫ですかの案件ﾃﾞﾅｲﾉ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 18:00:11.05 ID:hUbpckF5a.net
- こんな駄文を書いたら章男さんに嫌われる事に気づかない雉沢センセって友達殆どいないﾃﾞﾅｲﾉ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 18:54:01.13 ID:Wdi61rCV0.net
- >>759
ユーザー車検の事は数多く出てくるが、メンテナンスの話題が出ない不思議w
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 18:59:43.33 ID:i5CqKI4V0.net
- ディーラーが勝手にやったことでトヨタ様は無関係デナイノ！！！
と言いたいのだろうけど、今回は100%子会社だからトヨタの責任大だぞヲヤカタ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 20:39:22.40 ID:uGFBe2ap0.net
- >>756
＞問題あればコーションランプが点く！」と主張し、そのまま車検合格にしていたというなら納得出来る。
コーション点いたらエサを与えるデナイノ。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 20:49:28.95 ID:G1/AyHcz0.net
- >>762
むしろ間違った顧客第一主義で車検の所要時間短縮を至上命題にしたからこそ問題が発生した可能性がある
100％子会社だからプレッシャーがきつかったのかもしれない
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 21:13:08.07 ID:fL8ebkW1M.net
- >レクサスだから違うというのなら、まあ納得できます(笑)。だから私はレクサスに厳しい。
3月にネッツトヨタ愛知で不正車検が発覚したから、国土交通省がトヨタに目を光らせていた。
その結果レクサスでも不正が露呈したってことなんだけどな。
>>745
>新型電池はリチウムイオン電池と同じスペースで同等の性能を持つそうな！
単位重量当たりのエネルギー密度、出力で比較しないと意味ないんだけどな。
で、今回のニッケル水素はメモリー効果の問題をクリアしているの？
でないとまた劣化問題でディーラーガー、カツマタグループガアーってグゲリングすることになりますよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 21:58:14.94 ID:ixbZI4mK0.net
- >鉄道ファンなら小田急ロマンスカーのような連接台車をイメージしていただければ良い。
鉄道ファン以外には優しくない国沢センセイなのだった。
>>648のサーキット走行を見てこの動画を思い出した
ツベ動画 P 制御とONOFF制御比較解説
特にオンオフ制御とゲイン高杉がまんま国沢センセ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:20:01.96 ID:N7NCFCW80.net
- 大トヨタの子会社の不正でも辛口評論家の御大は厳しく糾弾する。
並みの評論家ならばトヨタを恐れて及び腰になるところだ。
こういったブレの無い一貫した姿勢が支持を集めているのだ。
国民的自動車評論家の面目躍如である。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:35:45.73 ID:qvJnWo6mK.net
- トヨタはageるがレクサスはトボす、
平壌運転ですね
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:36:57.51 ID:70QmSPj20.net
- パンダとクマで揺れるブレブレ野朗のスレがここです。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:38:24.39 ID:Eb+0HPR/d.net
- ラリラリハイエースの改造規定を満たせずにオープンクラスに逃げた部品屋チームと所属ドライバー、も糾弾して下さい(・∀・)ﾊﾖﾔﾚ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:40:18.86 ID:i5CqKI4V0.net
- Yahooの自動車メディアをざっと見たがレクサス不正車検を記事にしてるのはベストカーだけwww
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:48:10.34 ID:t1npL7Qma.net
- 馬鹿息子としては国民的ヒョンカだけどトヨタの序列ではビリﾃﾞﾅｲﾉ笑
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:56:45.51 ID:m+75bX9yp.net
- >>767
どうみてもスズキやマツダよりも厳しく糾弾してないと思うけどな。 どうみても及び腰で極力トヨタを怒らせないように足りない頭で必死に考えて書いてるのがバレバレだぞ。
ブレまくりの事ばかり書いてるから国民的自動車評論家になれないんだぞ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 23:32:30.77 ID:GKHrpVmC0.net
- >>767
バガなのアホなのテョンなのと。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 23:46:19.65 ID:xT+kGMJGM.net
- >>756
相変わらずレクサスには相手にしてもらえない
まで読んだ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 23:56:30.70 ID:ztCgKCOha.net
- >>745
> そんなことからトヨタの電池開発担当者に「いい加減ニッケル水素電池は止めたらいかがか？」と問うたことがある。
ちょっと待て国沢。お前より何倍も詳しい専門家に対して何で上から目線で進言してんだよ。そこは「ニッケル水素を使い続ける理由が分からないので教えてください」だろ！
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:08:28.82 ID:QzgFM0Xy0.net
- https://i.imgur.com/cWA8TRd.jpg
・国語力、記憶力が著しく乏しい。
誤字脱字に造語に助詞抜きと独特な言い回し
確かに
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:09:18.15 ID:MnGND3ncK.net
- いつもの脳内だと思っていたので突っ込もうとも思わずｗ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:25:17.35 ID:Vy+rsPSRa.net
- トヨタは媒体枠で紛れ込む事ができるが、
レクサスは名指しで出禁食らってるらしい。
だからトヨタには尻尾を振るが、レクサスはトボす。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:46:33.71 ID:OkM/6C/k0.net
- ユーザー車検は自分で自分のクルマ1台を見ればいいだけだが、
レクサス高輪整備部門はそれこそ雉沢センセを超えるキビシイお客様の、高価で複雑なレクサス各車を
残業しても追っつかない台数こなしてるのだろうな、とニュースリリースから普通は感じるのではナカロウカ。不正は擁護しないけど。
下衆な正義感と偏った珍論でくさし、言い逃れの余地無し、とのタイトル駄文をさらす感性のほうが超ネガティブ（）
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:48:22.27 ID:84/egokma.net
- >>756
ユーザー車検と、認定工場での車検をいっしょくたにされてもな
多忙ってそのディーラーの整備工場がいっぱいいっぱいってことだろ
たとえ整備士以外の手があいてても整備や車検ができるような余裕はない
それとも手すきが陸運局に車両もちこむのかよと
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 05:44:03.75 ID:ecf/FcWn0.net
- 整備マン、整備スペースのほか、都会では保管スペースもそんな余裕は無かろうし
代車や次の客の都合もあるから、イレギュラーなことがあると大変なんだろ、と想像はつく
何の擁護もする気はないがね
先月デラ車検頼んだが、その何日か前に集中豪雨があって
「水浸、今日だけで７台運ばれてきて目が回りそう」って言ってたわ（笑えない
小声で「たぶん全部ダメだと思います、床上まで行っちゃうと臭いが取れないので」だそう
だと直すのではなく廃車手続き（保険が効くこともあるのかな）、代替車を探す仕事だろうが
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 07:05:54.76 ID:E2HyRjHO0.net
- スズキとダイハツの商用車、おそらくトヨタのハイブリッドを使うんだと思う。
2021年7月22日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52037
突如「スズキとダイハツとの共同記者会見を15時30分から行います」というメールが
トヨタから届いた。なんでしょう、と思ってユーチューブにアクセスしたら、商用車で
協業するとのこと。すでにトヨタは商用車分野に於いて日野といすゞとの協業を発表して
いるため、大型トラックから軽商用車まで「働くクルマ」でシナジー効果を追求出来る
ことになる。
ただ具体的な内容は全く発表されず。まぁ軽商用車の場合、当面フルハイブリッドの導入
と電気自動車、そしてコネクテッドをどうやって使うか、だと思う。フルハイブリッドは
スズキやダイハツ個別に開発したらスケールメリットを出せずコスト的に厳しくなって
しまう。THS-Ⅱ＋コストダウン可能なバイポーラー型ニッケル水素電池など考えている
んだと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=uP5-JbNMyik&t=302s
電気自動車は2～3年後に必ずやってくる中国からの黒船と戦わなければならない。これ
またダイハツやスズキ単独だとスケールメリットで圧倒されてしまう。GM五菱汽車あたり
がホンキで軽トラックの電気自動車を超小型モビリティ枠で作ってきたら、60～80万円で
作れてしまうだろう。ということを豊田自工会会長は真剣に心配し両社の調整をしたんだ
と予想します。
けっこう興味深いのがコネクテッド。全ての商用車＆荷物をコントロール出来れば、
今より圧倒的に効率の良い物流が組み立てられる。荷物を常に満載し、目的地に近い場所
までトラックを稼働させられたら、人手不足に対応出来る。物流、コストダウンもさる
ことながら2030年までに46％も二酸化炭素の排出量削減をしなければならない。具体的な
内容はこれからだ。
https://www.youtube.com/watch?v=CwyZ1yQ-tSM&t=72s
ユーチューブで「メガWebフェスタ」と入れたら多数出てきます
本日いくつか雑感など。驚いたことに台場のメガWebが今年12月31日を持って閉館すると
いう。メガWeb、最近でこそ館長が”ちっさいヒト”になってしまい楽しいイベントは
行われなくなっていたものの、全盛期はあの狭い場所でF1を全開で走らせたり、モトGPを
走らせたり、WRカーをガンガン走らせたりしていた。私も噴水前のコーナーを真横にして
走ったことあります。残念！
https://www.youtube.com/watch?v=iYX0iSrTX7s
雑感その2 オリンピックの開会式で使う曲を作った人が辞任した。「あんたら原始人か
？」と思ったのは、シレッとした顔で「そういう前歴を持った人だと知らなかった」。
その部門の管理者が誰かに依頼すればネットで名前入れて検索するだけでオリンピックと
全く合わない人だとすぐ解る。そういう調査をしないこと自体、常識からすればあり得
ないこと。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7111.jpg
続く
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 07:06:05.44 ID:E2HyRjHO0.net
- >>783 続き
雑感その3 オリンピック関係の感染者が出ると「ワクチン2回打った人だから大丈夫だと
思った」と大手メディアまで報じてる。それってロシアや中国のワクチンとファイザーや
モデルナのワクチンが同じだと考えているのか？ ミソクソ一緒だ。どのワクチンを打っ
たかまでチェックしない限り、感染発覚は無くならないだろう。今後さらに酷いことに
なっていく。
雑感その4 月末から日本も海外渡航用のワクチンパスポートを発効するという。所持し
ていると入国後の検疫を簡易にしてくれるというもの。しかし！ 日本に帰国した時に
要求される14日間の自粛（守らない人は守らない。笑）はそのまんま。こういう対応1つ
とってもオタンコさを痛感する。どこまで経済活動の足を引っ張れば気が済むのか？
雑感その5 無観客のソフトボールとサッカーの試合見ていて「何のためのオリンピック
なの？」と改めて思う。どうしてワクチン2回打った人を入れようという決断が出来ない
んだろうか？ カンペキなる税金のムダ使い。まぁ一番悪いのは、そういった状況を
受け入れている国民なんですけど。しくしく。重い荷物を背負わされたことに皆さんいつ
気付くでしょう。
我が国の愚かさに鈍感な皆さん達は反応せず～
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 07:52:05.83 ID:+QawoL/1M.net
- 去年はアビガンガー、今年はワクチン2回ガー
来年にはﾀﾋんでてくんねぇかな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:01:28.92 ID:P3JvbK1ra.net
- >>784
国沢コイツ、ワクチン打ったら感染しないと思い込んでんのか？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:13:28.81 ID:atYV9qfB0.net
- >>784
>無観客のソフトボールとサッカーの試合見ていて「何のためのオリンピック
なの？」と改めて思う。
国沢は何のためのオリンピックだと思ってんの？ 選手の為のオリンピックだって考えは無いの？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:43:06.99 ID:iQ81zN5CM.net
- >私も噴水前のコーナーを真横にして
走ったことあります。
また、病気が始まったよ
>その部門の管理者が誰かに依頼すればネットで名前入れて検索するだけでオリンピックと全く合わない人だとすぐ解る。
ああ、だから誰かさんは各所から呼ばれないんですね？
>我が国の愚かさに鈍感な皆さん達は反応せず～
相変わらずこの手の話は嬉しそうですなぁ？どこのヒトよ？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:04:23.63 ID:v/lWXVu/d.net
- 来年の宗主国冬季五輪とか、キンペーちゃんの傲慢さが何かと影響しそうですけどねえ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:21:52.70 ID:7A93hjUvM.net
- >>783
>「そういう前歴を持った人だと知らなかった」。
（中略）
>そういう調査をしないこと自体、常識からすればあり得ないこと。
まさかとは思いますが、のぶみの絵本をお孫さん達に買い与えていないですよね？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:24:45.69 ID:l95P7Lng0.net
- >>786
アホですからね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:31:13.33 ID:TWSn/JKz0.net
- 御大は有識者として民を導く責務がある。
政府を批判するのもそのためだ。
全ては日本国民のためなのだよ。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:31:23.73 ID:9mJxaMD50.net
- >>783
＞電気自動車は2～3年後に必ずやってくる中国からの黒船と戦わなければならない。これまたダイハツやスズキ単独だとスケールメリットで圧倒されてしまう。GM五菱汽車あたりがホンキで軽トラックの電気自動車を超小型モビリティ枠で作ってきたら、60～80万円で作れてしまうだろう。
解ったから光宏miniと言うゴミを輸入してみろよ。
毎回宗主国サマから来るニダとかバガですか。
＞私も噴水前のコーナーを真横にして走ったことあります。
大ボラ吹くのも大概にしとけよ基地害ヒョンカ。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:42:43.54 ID:A59GtfNl0.net
- >>780
理不尽さにおいて雉沢センセを超えるキビシイ客なんていないと思うが
自分が空気圧のチェックをサボっておいて、ディーラーに怒鳴りこむ基地外だぞ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:54:50.01 ID:FoERaXTya.net
- >>784
>それってロシアや中国のワクチンとファイザーや
>モデルナのワクチンが同じだと考えているのか？
さりげなく中国のワクチンをサゲてますか？センセにしては珍しい
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 10:35:39.98 ID:Z1xXevMc0.net
- 小山田本人を批判せず組織委員会側を批判する先生って期待を裏切りませんね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:00:01.77 ID:csoNHMqh0.net
- >>788
その動画を見た記憶があるけど、狭いところをぐるぐると暴走しているだけで
1 mm も横に向いてなんかいませんでしたよ
>>789
国際情勢に極めて疎い自称ジャーナリスト。もしかして何かのギャグなのでしょうか？
>>792
せめて岩貞女子のように国土交通省から委員として呼ばれるようになってから言ってね。
>>796
(自分に対する)いじめや差別に反対しているくせにね。
心底日本が嫌いなんで、我が国が五輪で成功する光景を見にすることが
嫌で嫌でたまらないのでしょう。もしくは宗主国からの指令なのかな(笑)
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:00:46.16 ID:WiWtspMMa.net
- 雉沢センセはレクサスに相応しくないニンゲンﾃﾞﾅｲﾉ！
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:03:11.19 ID:Ak8CG04N0.net
- >>796
名古屋駅の段ボーラーを見て、２人で指さして笑うような御仁ですから。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:05:43.47 ID:csoNHMqh0.net
- ✕岩貞女子
○岩貞女史
あんなぺろぺろぺろ～んズボボボボの人でも呼ばれているというのに
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:15:36.42 ID:csoNHMqh0.net
- >>799
駅の構内で社会的弱者に向かってギャハハハと大声で笑う国沢
ちょっと理解不能
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:15:45.92 ID:pobOF9YI0.net
- 業界ではゴミやマナブにオサレ気味のワテシ、コラモぅモリゾー様の寵愛を盾に乾坤一擲の逆襲をするデナイノ！
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:23:25.70 ID:Z1xXevMc0.net
- 選手村に滞在してる各国選手の皆様も段ボーラーなんだよねw
後から出てきたラーメンズ問題は、さすがの先生も触れる事は出来ないな
なんか小林を擁護しそうな気がせんでもないけど
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:02:29.84 ID:rbpXDa6G0.net
- >>798
試乗会に参加させて品の無い珍論を書かれても困るからな。
新型車両の前で、ザリガニポーズした画像が添付するんだろ。
レクサスのイメージ台無しだろ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:34:54.44 ID:E2HyRjHO0.net
- 1000円上乗せ首都高ガラガラ。東京に向かう高速道路は事前告知無しの交通規制で大渋滞！ 酷いものです
公開日 2021/07/22 11:58 著者国沢光宏
https://clicccar.com/2021/07/22/1102892/
■23日開幕のオリンピック、なぜ19日から交通規制？
●1000円上乗せの首都高は？
東京オリンピック対応の交通対応が7月19日から始まっている。本来なら外国からの
お客さんが押し寄せ、国内観戦者も全国から集まってくるための対策だったのだろうけれ
ど、そもそもオリンピックは23日開幕。なぜ19日から交通の流れを阻害しようとしている
のか理解に苦しむ。例えば1000円上乗せの首都高、オリンピック関係者など”ほぼ”通行
していないと思う。
果たしてどんなことが起きているか？ まず首都高。下の動画は4連休に入る前日の7月21
日の11時。常識的に考えたら通常の金曜日以上に交通量多いはず。特に中央道と直結して
いる4号線の上りは混雑する。なのにガ～ラガラ！ 渋滞表示情報を見ても流れの悪い
箇所が3つくらいあるのみ。赤表示の渋滞ゼロ！ 1000円を「特急料金」と覚悟すれば
素らしく快適だ（笑）。
オリンピック期間中は1000円割高の首都高、空いてます@国沢ちゃんねる
2021/07/22
https://www.youtube.com/watch?v=lhU7SgONurg
けれど1000円払うことに納得しない皆さんは一般道を選ぶ傾向。特に酷い渋滞となって
いるのが、東京へ入っていく首都高沿いの一般道。東京に向かったクルマが首都高の手前
で高速道路を降りるため、結果的に大渋滞してしまう。いつもなら10分で通過出来る区間
に2時間掛かったというケースも続出している。この傾向、1000円上乗せ期間中はずっと
続くと思う。
●交通量に応じた見直し検討すらなし！
驚くべきことに1000円上乗せ、見直すつもりは皆無らしい。交通量が思ったより少ない
から現在6時～22時までになっている上乗せを7時～20時までにしようという話無し！
オリンピックで問題無かったらパラリンピックはやらない、みたいな検討すらしていない
ようだ。前述の通りお金持ちはガラガラの首都高を走れ、不慣れな人は下のような表示を
見落す。
https://clicccar.com/uploads/2021/07/22/7222.jpg
首都高速の入り口は共通表示になっているが、解りにくいったらない。「ﾏｲｶｰ等千円
上乗せ」。他は判別しやすい数字なのに1000円だけ小文字の漢字ですよ。悪意すら感じる。
東名道や中央道からうっかり入って「おっと間違えた」と1区間で降りたって1300円取
られちゃう。酷い話だ。ちなみにオリンピック会場は湾岸地域に集中しており、首都高
など使う必要無し。
続く
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:35:06.49 ID:E2HyRjHO0.net
- >>805 続き
●もはやイヤがらせに近い車線閉鎖規制も!?
実はもっと腹立たしい話がある。事前に発表されていなかったのだけれど、東京に入って
いく高速道路で規制を掛けているのだった。例えば常磐道上りの場合、21日の夕方は三郷
料金所をアタマに常時10km以上（通過に1時間）渋滞している。理由は追い越し車線を
閉鎖し、ETCゲートを2つしか開けていないから。ここまでくるとイヤがらせに近い。経済
活動の足を引っ張るのみ。
https://clicccar.com/uploads/2021/07/22/7221.jpg
そんな中、4連休の渋滞が始まった。上は22日朝。首都高ガラガラ。政府の新型コロナ
無策で絶望した東京脱出組で大渋滞してます。皆さんが東京に戻ってくる時間帯で常磐道
のような意味の無いイヤがらせの車線規制やETCゲート規制を行っていたら、恐ろしい
渋滞になることだろう。可及的速やかに見直して欲しいと思うけれど、残念ながら
ほとんど期待出来ないかもしれません。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:40:16.78 ID:E2HyRjHO0.net
- >>783
なんかよくわからないリンク追加：
ネットで名前入れて検索するだけでオリンピックと全く合わない人だとすぐ解る
https://www.newsweekjapan.jp/furuya/2021/07/post-14.php
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:40:19.90 ID:WiWtspMMa.net
- >それってロシアや中国のワクチンとファイザーやモデルナのワクチンが同じだと考えているのか？ ミソクソ一緒だ
分かりﾏﾌ タイラリーチャンピオンとか名乗ってるミソクソ猿野郎を知ってﾏﾌ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 15:51:08.26 ID:ecf/FcWn0.net
- ＞ここまでくるとイヤがらせに近い。経済活動の足を引っ張るのみ。
オリンピックがどうこうじゃなく、東京都全域緊急事態宣言、緊急事態措置
とか、きれいさっぱり忘れてるだろｗ
新規感染者数くらいは見てるのか？
「東京２０２０」越えちゃいそうな勢いなんだが
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 16:15:36.64 ID:A59GtfNl0.net
- >>805
千なんて数字で書いたって漢字で書いたって読みやすさなんて大して変わらないだろ
それともこんな簡単な漢字が読めないのか
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:06:55.91 ID:csoNHMqh0.net
- 五輪が終わるまでの短い期間だろう。
都民国民なら少しは協力しようと思わないのかねえ。
国沢先生は人間として了見が狭すぎ。宗主国様のことわざには
度量の小さい人間は得られる幸福も小さいてのがあるらしいよ。
何かと自分勝手な理屈をつけて校則や就業規則に文句をたれて
隠れて裏で破るタイプ。
そういえば昔日韓ワールドカップの時にメーカーの広報にチケットをもらったのか
競技場まで車で行ったこともあるよな。
周辺にも迷惑がかかるから車で行くのは控えるように散々言われていたのにさ。
実際に行ってみたら空いてたデナイノなどと、ふざけたことぬかしてたよね。
本当に自己中なバカだわ。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:51:04.94 ID:ecf/FcWn0.net
- ＞例えば1000円上乗せの首都高、オリンピック関係者など”ほぼ”通行していないと思う。
んなこたーないと思うけどねー
なんでそう思った？理由を書いてみ？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 18:04:00.39 ID:rbpXDa6G0.net
- 五輪関係者が通行しないなら、一般車を割増料金にして一般道への利用を
促す必要はないよな。
いつもながら、取材もせずに妄想を書き殴る。
これで評論家というのだから、自分が言っていたように簡単なお仕事デス。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 18:08:13.25 ID:Ak8CG04N0.net
- 納得いかない東京都民の方は、五輪誘致なんかしなければよかった。
おそらく、ロードプライシングのパブコメも受け付けていたことだろう。ちゃんと送りましたか？
ttps://www.2020games.metro.tokyo.lg.jp/taikaijyunbi/torikumi/yusou/shutokosoku/
都民としてやることもやらずに、都の決めたことに反対するのは日本人の所業ではない。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 18:18:57.12 ID:QzgFM0Xy0.net
- レクサス高輪の不正車検は国内1強のトヨタの慢心か、販売店改革のひずみが露見-トヨタ直営販社での不正車検要因の本質は [トモハアリ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626926089/
トヨタの直営店舗ということには触れないびびりなﾁｬﾝｹﾞ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 18:42:49.56 ID:Ak8CG04N0.net
- コロナ下でウナギ店への衣替えが相次ぐ理由（毎日新聞7/22）
＞飲食店にとっては単価の高さが魅力だ。持ち帰りや昼食といった飲酒を伴わない業態の
＞中では異例の存在で、ある飲食店関係者は「材料費は高いが、品目を絞れば人件費を
＞削れる。職 人 と 仕 入 れ ル ー ト さ え 確 保 で き れ ば 良い商売だ」と明かす。
ttps://mainichi.jp/articles/20210719/k00/00m/020/276000c
職人に逃げられ、仕入れではクズ米を納められたりツケでうなぎを買えなくなったりした経営者がいましたナ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:12:09.01 ID:XAe/ebSVa.net
- 中１の頃からベストカーガイドを読んでたけど雉沢センセは苛められるキャラ継続だったﾃﾞﾅｲﾉ
クルマに詳しかったら岡崎宏司や伏木悦郎みたいに尊敬されてたのにねww
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:41:41.31 ID:MnGND3ncK.net
- >>812
コラモウ簡単!!
脳内おトモダチに聞いたデナイノ!!ってイメージ
一応深夜帯はETCだけながら割引してるんでしょ
選手や関連スタッフを定刻で移動させるためには
ある程度数が読める物流関係以外の車を減らしたくて、かつ下道の規制を最小限に、って観点だと、むしろ上手い方法だと思うけどな
結局てめえが移動したい時間帯が割高になるからクサクサしてるだけじゃねえか
存在自体が不要不急な奴はやっぱりひと味違うな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:46:48.27 ID:PJ83D7ss0.net
- 御大は国際ジャーナリストとして五輪関係者とも言えるのだから、開催期間中は首都高を無料で通行できる特別なパスがあってもいい。
有識者として盛り上げてもらわなければならないわけだし。
五輪委は何かおかしいと思う。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:00:04.80 ID:Hqef+B4u0.net
- おかしいのは！
お前だ！
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:02:04.16 ID:TY2OZZL9a.net
- >>819
中の人の知り合いに得意の提案(ぷっ)してこいよw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:21:02.79 ID:rbpXDa6G0.net
- 御大≠国際ジャーナリスト
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:31:57.09 ID:dISL7TzM0.net
- 何でも「安けりゃイイ!!」とか「タダ!!」とかに執着し過ぎなんだよ。
セコさ全開でみっともないぞ。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:57:09.84 ID:v/lWXVu/d.net
- 選手村で嫌がらせばかりやって、サッカー初戦で惨敗したお国の関係者でしょうか(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 22:58:54.02 ID:lB/iq/Nka.net
- 馬鹿息子も生まれながらの乞食ﾃﾞﾅｲﾉ笑
こいつらが現金を払うのは売春代くらいﾃﾞﾅｲﾉ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:05:46.20 ID:OIf7McXe0.net
- 口臭いジャーナリト
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:09:59.82 ID:Z1xXevMc0.net
- 鉄柱突入なる競技があれば技術点だけは満点かも
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:13:43.68 ID:lB/iq/Nka.net
- 雉沢センセはトヨタ公認のビリ四輪ヒョンカなのに馬鹿息子は頭に星の輪がも1つ回ってる五輪野郎とか酷いﾃﾞﾅｲﾉ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:18:59.64 ID:4xn227Dr0.net
- >>819
＞御大は国際ジャーナリストとして五輪関係者とも言えるのだから、開催期間中は首都高を無料で通行できる特別なパスがあってもいい。
自動車ヒョンカスが何だって？
オリンピック関係者？何か仕事やってたか教えてくれよ？乞食高麗雉親子。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:20:10.64 ID:5fu3l7QR0.net
- 首都高がガラガラなのは狙い通りなのでは？
何で見直す必要があるんだ？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:20:58.87 ID:9mJxaMD50.net
- >>828
＞雉沢センセはトヨタ公認のビリ四輪ヒョンカなのに馬鹿息子は頭に星の輪がも1つ回ってる五輪野郎とか酷いﾃﾞﾅｲﾉ
親子揃ってクルクルパーの輪っかが5個回ってるデナイノ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:28:35.34 ID:OIf7McXe0.net
- ホンダ社員がムスコにスバルと名付けるデナイノ！！！
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 23:42:45.48 ID:Z1xXevMc0.net
- >御大は国際ジャーナリストとして五輪関係者とも言えるのだから
「もし五輪選手になってなかったら何をしてましたか？」
って？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 00:38:53.72 ID:AIBLMIIva.net
- >>819
お前が貢げばすむ話だな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 05:11:30.30 ID:8l2UCPoDa.net
- 普通の日本人の路上生活者は食べ物を譲り合うけど高麗雉乞食親子は奪い合うﾃﾞﾅｲﾉ笑
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 07:00:46.35 ID:8l2UCPoDa.net
- 中野駅近くの路上でアナゴを七輪で焼く炊き出しをするﾃﾞﾅｲﾉ！
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 08:00:34.49 ID:q7IuILW40.net
- >>836
ウナギとアナゴを焼いてハイブリッドにしマフ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 08:25:02.75 ID:r/9mwPNO0.net
- 宏光BEV推しのくせに急にハイブリッド親方と自称してたが、なんだそういうことか！w
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:04:04.76 ID:AR3VsxcI0.net
- 夏場はバースト多発！ 特に新興国製タイヤと10年以上使っているようなタイヤが危険です
2021年7月22日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52059
中国や東南アジアのニュースを見ると、夏場にバーストするタイヤがけっこう多い。調べ
てみると現地メディアも「新興国製のタイヤにトラブルが出ている」と注意喚起している
ようだ。確かに10年前だと中国や東南アジアでもタイヤといえば日本ブランド。5年
くらい前から急速に格安を売りにする新興ブランド（主に中国工場製）が増えてきている。
我が国も例外じゃ無く、4本で1万円程度のタイヤが販売されており少なからず売れている
ようだ。もちろん一定の基準をクリアしたタイヤだろうから心配無い、と言いたいところ
ながら、生産不具合がけっこうあると聞く。彼の国だと壊れたら「ごめんごめん。交換し
ますよ」という対応でいいのかもしれないが、日本のユーザーってそういう
フレキシビリティ無し。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7223.png
写真／ダンロップ
走行中、振動やブレなど出てきたらすぐ安全な場所に止まりチェックすることをすすめて
おく。ちなみにバーストの原因は大半が空気圧不足によるスタンディングウェーブ現象だ
という。空気圧少ないとタイヤが波を打つようになり急速に温度上昇。発熱してバースト
するかトレッド面が剥がれる。日本ブランドのタイヤより新興国タイヤはロバスト性が
低い？
ということで新興国製のタイヤを履いているなら空気圧をチェックして欲しい。夏場だと
エアを入れる時点で膨張した熱い空気になっているため、標準空気圧より10％くらい高い
あたりを使ってみることをすすめておく。もちろん新興国性タイヤじゃない人も、たまに
は空気圧チェックを。夏場は10％高をすすめておく。高品質タイヤならゲリラ雷雨も想定
した300hPaでいいと思う。
もう一つ。経年変化も夏場にバーストしやすい。表面に細かいヒビなど入ってくると危険。
10年くらいなら問題無いと思うけれど直射日光の紫外線が年中当たるような駐車場だと
厳しいかもしれない。15年すれば残りミゾたっぷり残っていても基本的にアウツでしょう。
御高齢のクルマで、タイヤ交換をいつしたのか忘れちゃってるような人は、次に乗るとき
チェックを！
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:12:40.84 ID:TQRXCyRY0.net
- >たまには空気圧チェックを。夏場は10％高をすすめておく。高品質タイヤならゲリラ雷雨も想定
した300hPaでいいと思う。
空気圧チェックは自分への戒めというイメージ。
ゲリラ雷雨は、空気を多く入れるとクリアできるのかw
適正値よりは数ミリ車高が上がるだろうが
そんなのは誤差の範囲。○○ダー○スに行かないようにとか
もっと重要な事があるだろ。
最近は300hPaがお気に入りワードなんだなw
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:13:50.79 ID:GwsK2Ycj0.net
- 単位が。。。いや何でもないｗ
24時間黙っておくよ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:17:07.15 ID:eTmwQIUi0.net
- ＞10年くらいなら問題無いと思うけれど
＞15年すれば残りミゾたっぷり残っていても
どんだけ塩漬け好きなんだよ。。。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:50:54.20 ID:eTmwQIUi0.net
- ＞夏場は10％高をすすめておく
いじるなら夏は低めじゃね？
＞高品質タイヤならゲリラ雷雨も想定した300hPaでいいと思う。
エア圧を気にするほどの雨ならどっちみち減速必須、それより好天時の過熱の心配をした方が良いと思う
キロキロとヘクトでかけたメートルが、、センセも習った？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:06:18.16 ID:JXJH2h3j0.net
- 夏場だろうが冬場だろうが、300hPaって狂気の沙汰だよね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:23:40.33 ID:r/9mwPNO0.net
- 地球を滅ぼす気なのかな、笑い頃されましたわ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:41:03.58 ID:ECEI30ey0.net
- ＞10年くらいなら問題無いと思う
これはタイヤ劣化が原因の大惨事起こした奴に「日本で一番有名な自動車評論家が１０年落ちのタイヤでも問題ないって言ってた」って言われちゃうフラグ！
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:46:59.86 ID:iI+MRGiW0.net
- 40年で1回しか試乗会に行ったことがないダンロップの写真を引っ張ってくるなんて、今度はヨコハマを自主的出禁なのかw
しかし空気圧不足によるトラブルってブランドがどうかという問題じゃないような
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 11:54:21.00 ID:Hn9fLlPW0.net
- さすがノーアップデートの1ビット脳。
10%プラスなんていつの時代の話よ。
ちゃんと今の開発の方々にお話を伺ってますか？
それができないならせめて身近なシャーシの責任者に話聞けよ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 12:03:08.35 ID:OeFaU898a.net
- >>783
メールきた、とかいうがそれでやるのがユーチューブで検索とかどんだけ笑わせてくれるのか
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 12:05:48.83 ID:OeFaU898a.net
- >>784
雑感の3と5で矛盾してるのすら気がつけないというか
そもそも思考そのものがチグハグなんだろうなあ
- 851 ：日記改竄仮保全 俺のスレありがとうｗｗｗ ：2021/07/23(金) 12:10:02.04 ID:GwsK2Ycj0.net
- >>839
2021/07/23 11:05:28 カイキュウ
旧）高品質タイヤならゲリラ雷雨も想定した300hPaでいいと思う。
新）高品質タイヤならゲリラ雷雨も想定した300kPaでいいと思う。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 13:21:24.21 ID:AR3VsxcI0.net
- 日本、技術先進国のイメージ作れず！ 凄いのはトイレだけ？
2021年7月23日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52068
アベシは東京オリンピックで日本のハイテクをアピールしたかったようだ。実際、今や
日本のプレゼンスは中国にすら届かない。自動車分野でも自動運転技術を大々的にお披露
目しようと考えていたようだけれど、全て絵に描いた餅で終わってしまった。唯一残る
eパレットながら新しい世代の自動運転と言うにはほど遠い。そもそも人が乗ってます。
前回の東京オリンピックでは今だ技術的なアドバンテージを持ち続ける新幹線を完成させ、
日本の技術が注目されたもんです！ ちなみに成田空港に外国人案内ロボットを5台配置
しているものの、自動応対じゃ無く遠隔操作。答えるのは人間だ（笑！）。
このデモ、昨年に取材したけれど、先端技術との乖離という意味じゃ
偉大なる中華ロボット「先行者」に匹敵す！
http://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/tamasiitop/robotyuugoku/robotyuugoku.htm
ガラガラの開会式をCGなどで合成し世界中から集まった観客で満席に見えるようにする
などの「おお！ やっぱ凄いね！」というような技術を投入するなどおどろかせてくれる
んじゃないかと期待している。そのための市松模様の客席でした－－なんていうオチに
期待してます。開会式、ドローン演舞をするようだけれど、中国のパクリ。な～～～んか寂しい。
大いに話題になったブルーインパルス、開始予定の12時40分少し前の37分に私の家の上を
6機×2組通過。北空域で旋回し、39分に1組新宿方面。1組は家の上を通って待機（2回通り
ました）。残念ながら風が強くスモークはあっという間に見えなくなる。第一撃がショッパかったので
バックアップも同じルートで飛ばせればよかったのに！ 我が国の攻撃はあきらめが早すぎ～。
海外メディアで高く評価されているのはトイレだけかも。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 14:00:42.30 ID:OeFaU898a.net
- >>852
中国にすら届かない、ってどういう意味なのかな
中国が基本の低い遅い国家なのにそこにすら届かないのか←実際はあなどれない技術国家なわけでそうではない
それとも中国が技術先進国でプレゼンが進歩的←世界は中国のこと信用してないわけで中国のプレゼンは世界に認められてない現実
どちらの意見だとしても国沢は現実無視してるよね
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 14:32:18.79 ID:eTmwQIUi0.net
- 正直オリンピックは興味ないが、オリンピックにかこつけて日本の悪口を言いたい奴、
政府批判をしたい奴のデタラメ理論にウンザリするわ
２週間聞かされ続けるんかね
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 14:35:23.64 ID:iI+MRGiW0.net
- >ガラガラの開会式をCGなどで合成し世界中から集まった観客で満席に見えるようにする
これの何が「おお！ やっぱ凄いね！」なのか分からん
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 15:04:06.33 ID:TQRXCyRY0.net
- 無観客でやると言っているのに、CGで観客を合成したらいい笑いもの。
虚勢を張ることには人一倍のこだわりを持つ、クニサウェであった。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 15:10:58.82 ID:suRZq7PH0.net
- かつてどこぞの国でF1を誘致したら国民には不人気で、カカシで観客が入っているようにみせかけたどこぞやの国があったことを思い出したｗ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 15:34:26.12 ID:UAsWWVara.net
- ほんと見かけばっかり気にするよね
競技車でもないのにステッカーとか
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 15:49:25.01 ID:TQRXCyRY0.net
- >>858
公認されているわけじゃないのに、デガイメーカーロゴを貼ったり。
ハッタリの一線を超え、観客に事実誤認をさせる。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 15:50:21.54 ID:1N3TTTlca.net
- 明日雉沢センセが2回目の接種を済ませたら「我が国は愚かﾃﾞﾅｲﾉ早くマスク外させろﾃﾞﾅｲﾉワテシを自由にさせろﾃﾞﾅｲﾉ」と鳴き喚きﾏﾌ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 16:04:29.70 ID:Hn9fLlPW0.net
- >>859
やだーどこかの国のやり口そのものじゃないですかー
うそおおげさまぎらわしい。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:50:15.00 ID:GVHYr5bX0.net
- >>856
＞虚勢を張ることには人一倍のこだわりを持つ、クニサウェであった。
コラモウ、某ミンジョクの血の成せる業デナイノ。
宗主国サマには腹見せて嬉ションしマフ。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:04:13.32 ID:FOHRxq18K.net
- >>857
そこのクニで言えば関心を持たれなかったのか、チケを買える人が少なかったのかわからんけど、
人よりカカシのが多かったんじゃ、とか、あと普通のサーキットだと芝生の所を緑色に塗ってた、とか、
レーサーも試合が終わったらいかに早く脱出して日本に着けるか、とか色々ありましたねｗ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:45:37.61 ID:nb0yAZxla.net
- センセは早くキタミンと宗主国様の宏光をラリーカーにしてラリーに出れば良い。
んで、充電するためだけにディーゼル発電機持ち込んでヒンシュク買えばいいなw
んでエコだとかカーボンオフセットとかのたまって笑い者になるのが見えるかな。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:46:27.64 ID:vze/Qn5Ma.net
- >>839
>もちろん新興国性タイヤじゃない人も、
またお得意の「性」ですか
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:35:21.10 ID:8PKN07560.net
- 一週間くらい前の日経の夕刊に、ワクチン２回打ったのにデルタ型に感染した
記者の手記が載ってたな。ものすごく注意して生活してたそうだけど・・・。
流行に敏感なセンセなら、あっという間に感染し賜れることでしょうな。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:36:09.18 ID:Xb1abxacM.net
- >>865
だって 令和の れいは レイプのれいの人だから
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:41:12.66 ID:vEBfC6ri0.net
- >>865
>>867
だって「小学性」とニホンゴ変換する翻訳ソフトをお使いのクニのヒトですから。
あ、職業は分泌家でしたっけ（笑）
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:56:19.63 ID:urzZD15Ra.net
- ブルーってそんなにいたっけ？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 20:29:02.24 ID:H7BICQAaa.net
- 予備機が6機いたんだね
調べもせずにすみませんでした。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 20:31:39.50 ID:MwyQaHou0.net
- >>853
＞>>852
＞それとも中国が技術先進国でプレゼンが進歩的←世界は中国のこと信用してないわけで中国のプレゼンは世界に認められてない現実
よく読みなよ。
プレゼン(プレゼンテーション)じゃなくてプレゼンス(存在感)って言ってるんだけど。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 20:37:31.66 ID:TIKFTtXVp.net
- >>839
60歳過ぎた奴が新興国“性”とか書いちゃう事の方が基本的にアウツ(ぷっ！)だろうが。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 20:37:34.46 ID:swfHr+ZBM.net
- プレゼンスをプレゼンと略す？
は、まさか、プレゼンの複数形がプレゼンスだと思ってるのか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:45:10.78 ID:KLysO6zs0.net
- 市松模様ってどんなのか知ってる？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:49:34.85 ID:fOiHt3wP0.net
- >>872
新興国に性を買いに行きすぎて感覚が麻痺したセンセ。
性別も問わず、幼児から老人までストライクゾーンの広い雉センセ。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:54:39.95 ID:LKZ6XDCy0.net
- >>875
＞新興国に性を買いに行きすぎて感覚が麻痺したセンセ。
さすがはEV(エロビデオ)親方だけの事はある。
海外行くのって買●ツアー目的だったのか（笑）
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:57:46.51 ID:dgN/RWwt0.net
- センセイに対する名誉棄損はそこまでにしておけ。
塀の中に引っ越ししたくないならば。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:58:05.96 ID:GtnQshHA0.net
- >>874
https://pbs.twimg.com/media/E0BqHD3VkAAo9mX.jpg
これでしょイチモツ模様
てのは冗談で
2色で規則正しいチェッカー柄様の日本古来の模様だね
あんな3色以上でランダム配置のものは決して市松模様とは言わないね
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:02:21.48 ID:i78oFRm0a.net
- >>877
元隔離部屋の馬鹿息子が盛大に火病起こしてて草 悔しいのう藁
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:05:02.23 ID:N8IQmKvU0.net
- >>878
＞あんな3色以上でランダム配置のものは決して市松模様とは言わないね
炭治郎の耳飾りを修正させたあのクニなら言うんじゃナカロウカ。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:06:26.76 ID:N8IQmKvU0.net
- >>877
おい間抜け、特大ブーメランが返ってくるぞ(プ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:21:29.75 ID:IC4i7oZmd.net
- マツダやスズキへの名誉毀損はまだやめないんですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:24:04.47 ID:r/9mwPNO0.net
- 日本トボしネタ盛り沢山、雉ウッキウキで草
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:40:10.56 ID:IC4i7oZmd.net
- しかたがないよ ちょうせんじんだもの
みつさろ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:55:24.57 ID:EwsE1FFF0.net
- 最近の車は300kPaとか普通なの？
俺の車の標準タイヤ205/40R18ですら一般道230高速250なのに
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:56:53.91 ID:u97Uf/uSa.net
- 雉沢センセは東京五輪が悔しくて火病起こしてるのにワクチン接種が重なって精神が大混乱してるﾃﾞﾅｲﾉ！
馬鹿息子はナルハヤで西荻北に自主隔離してネッツ配信は止めさせるべきﾃﾞﾅｲﾉ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 23:47:09.86 ID:D84j6YMwd.net
- 開会式を見てるけど、良い開会式なんじゃないのかな。
国沢さんは気に食わないみたいだけど。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 00:07:53.75 ID:xXl8IqRB0.net
- どこまでも完全をもとめるのは無理
東京五輪開会式は充分及第点はこえてる
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 00:16:34.25 ID:/318dks70.net
- あの馬鹿オヤジに毀損されるだけの名誉なんかあるのか？
ヴェゼル買ってやんねーぞ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 00:22:49.64 ID:2hIJz6AUd.net
- >>875
その才能も非凡なセンセイは「新興国に性を買いに行く」などという凡庸なことはしない。
センセイはタイヤに欲情しているのだ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 02:01:32.57 ID:0zHBq0xHM.net
- さて、開会式を見てどんな言いがかりをつけてくるやらｗ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 02:31:59.42 ID:7sFHivcLa.net
- 高麗雉親子は10年くらい前にタイ性のゴーゴーバーに行って馬鹿息子は筆下ろしをしたﾃﾞﾅｲﾉww
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 02:43:09.60 ID:B7cvwNWV0.net
- 開会式、やっぱりボロボロでした～。あれなら鬼滅の刃やどらえもんで勝負すればよかった
2021年7月23日 [最新情報]
開会式、どうなるかと思っていたら、見るも無惨。木っ端微塵です。大半が映像！ 何か
始まったと思ったら、職人が作業台の上に靴で乗っかっている。日本の美学からすれば
ありえないです。何より暗い！ 暗すぎる！ あれならドラエモンやゴジラ、
スーパーマリオ、イニシャルD、鬼滅の刃とかで楽しく楽しく日本の得意分野を前面に
出して勝負すればよかった～。
全体のクオリティも大学のお祭りレベル。いや、今日日、高校生だってあのくらいのこと
は考えられるし出来る。選手入場もドシロウトおじいさんやおばあさんが踊っている姿を
世界中に見せる目的、なんでしょう。はたまた選手団の先頭に出している日本語の
プラカード、1枚300円で漫画家の新人アシスタントに出した外注か？ 日本の底力を堪能
させて頂いた。
皆さんどう考えてるんでしょう、と思ったら片山さつきという議員のツイッターが炎上し
そう。ブルーインパルス、素晴らしいというコメントで写真らしきものを貼ってるんだけ
ど、これ、3丁目の夕日に出てきた前回の東京オリンピックのCGだ。東京タワー
しかねぇし！ 飛んでるのF-86セーバーだし！ この時点で4800人も欺されていることに
気付いてない。なんたるちゃ！
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 03:58:50.14 ID:fZIuKEMjd.net
- やっぱり開会式を貶してきたか。
自分の仕事をまともにできない奴に限って他人のやる事に文句をつける。
嫌なら見ないか手伝えばいいって自分で言ってたよね。
試乗も発表会も行けなくて暇してるんだから大好きなボランティアに応募すればよかったのに。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 05:44:19.70 ID:C4pJkjtFd.net
- 故国の北は来ないし南も宗主国も目立たなかったですからねえ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 06:17:26.58 ID:/xADOCKl0.net
- 次の雉は、あいうえお順の入場と1824台ドローン演出をトボして、宗主国マンセーすると見た
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 06:39:01.26 ID:tPLHUUkF0.net
- トボすために朝から晩までテレビ見るんじゃね？
なんせ暇を待て余してるｗ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 06:52:59.35 ID:TZqtjd/rM.net
- 国沢がトボしたということは、概ね成功じゃね？
まあ、バラエティ番組みたいなノリの部分は、個人的にはどうかなとは思ったけど。
次は何をトボすのかな？毎日のように文句ばかり書くんだろうな？！
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 06:54:33.48 ID:McVvu7rMp.net
- 嫌なら見ないか手伝え！
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 07:07:18.14 ID:ofK4m2GZM.net
- フォルクスワーゲンから高額報酬を受けてｖｗアゲてスズキを貶める人がいるくらいだから
宗主国様からの高額報酬で中華持ち上げて日本を貶めるニホンジン工作員がいても不思議ではない
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 08:19:46.67 ID:B7cvwNWV0.net
- >>893
旧：あれならドラエモンやゴジラ、スーパーマリオ、イニシャルD、鬼滅の刃とかで楽しく楽しく
新：あれならドラエモンやゴジラ、スーパーマリオ、鬼滅の刃とかで楽しく楽しく
２段めに追記：
私なら始まりはゴジラが近づいてくる「どん どん どん」で始め、どらえもんが出てきて
どこでもドアでいろんな国に行き、タケコプターで宙を飛ばす。さらに炭治郎と孫悟空の戦い。
サムライやニンジャの武芸を見せのも面白い。音楽もイニシャルDとかゴジラを自衛隊が
迎え撃つときの曲とか。少し考えただけでアイデアは山ほど浮かんできますよ。
旧：選手入場もドシロウトおじいさんやおばあさんが踊っている姿を
新：選手入場もドシロウトのおじいさんやおばあさんが踊っている姿を
旧：日本の底力を堪能させて頂いた。
新：日本の底力を堪能させて頂いた。しくしく。
旧：と思ったら片山さつきという議員のツイッターが炎上しそう。
新：と思ってネット見たら片山さつきという議員のツイッターが炎上寸前。
文末追記：
救いは日焼けしている選手の皆さんの笑顔です！ マスクしてるせいか美男美女多し！
競技、大いに楽しんでください！
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 08:23:21.90 ID:C4pJkjtFd.net
- 長嶋さん王さんを観て何の感慨も持たない辺り、やっぱり来日前。てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 08:23:49.17 ID:2D2AtKD10.net
- 例の青いやつの名前をいつも間違えるのはわざとなんだろうか？
国沢学校創立の時も間違ってたし
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 08:42:48.12 ID:eMxqUDTo0.net
- 日本の美学って…
余所者にはわからないでしょ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 08:48:56.87 ID:tPLHUUkF0.net
- ＞少し考えただけでアイデアは山ほど浮かんできますよ。
聞いたことのあるアニメとかの名前を並べただけじゃんかｗ
…何があってもゴジラは絶対ダメだろ、特に今回は
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:18:41.58 ID:dCgZXXhgM.net
- >>901
さすが嫌がらせ大好きなクニの発想だわと感心しきり。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:43:47.57 ID:6BoUXeyN0.net
- イニシャルDをプッシュしているが、バトルシーンなどはユーロビートだろ。
日本らしい感じがまったくない。
自動車ヒョウンカだから、むりやり自動車アニメをねじ込んだか
クニサウェの車内は、パラパラでキビシイ修行でパヤパヤというイメージか？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:49:15.09 ID:Fn/m8yYJM.net
- >>893
何で『どらえもん』『ドラエモン』なんだろうね？
日本国内流通している機器にインストールされているIMEなら
変換候補の頭に「ドラえもん」って出て来るはずだろうにw
って、オヤカタ監視初心者の感想。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:58:36.69 ID:bp8+dcE90.net
- >>908
朝ドラのおしんも知らなかったので、おそらくドラえもんが漫画やテレビで
席捲していた時代には、日本にいなかったんだと思いますよ。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:00:22.05 ID:C4pJkjtFd.net
- >>908
ソラモウカンタン、背乗りでしょう(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:02:57.77 ID:KyaewRCtp.net
- そもそも一つの単語にひらがなとカタカナが混ざるのが理解できないんでしょう。
漢字の○○○がなとも違うし、母国語にそんなの無いだろうし。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:38:26.88 ID:U5i31Q8KM.net
- >>911
> 漢字の○○○がなとも違うし
知らんがな、ですなわかりマフ（すっとぼけ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 11:39:03.99 ID:fLOMsNYzH.net
- さすが黄昏アニメくん
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:16:56.65 ID:lml0PXoRa.net
- ピクトグラムの紹介とか面白かったけどね。
やっぱり日本大嫌いだから悪く言いたいんでしょうね。
＞少し考えただけでアイデアは山ほど浮かんできますよ。
こういう発言はめちゃくちゃカッコ悪いんだけどね。自分のアイデアが100パーセント採用されないのを分かっていて、終わってから好き勝手言うのは卑怯者のやる事。
だいたいバカのアイデアが採用されるわけないでしょう。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:56:57.19 ID:OhMAaGTCM.net
- 所詮、事後諸葛亮。
復興五輪なのに出してきたアイデアがゴジラ。多様性と調和をうたっているのに出してきたアイデアが鬼滅の刃。
そんな、国沢さんには椎名林檎の『急がば回れ』を送りましょう！
http://sp.utamap.com/showkasi.php?surl=k-190925-158
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:58:39.75 ID:KwROgQ7F0.net
- 嫌なら見ないか手伝うかと宣ったバカが何を偉そうに
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 13:01:25.18 ID:6BoUXeyN0.net
- >>914
ヒョウンカとして言いたい放題なくせに、やっと絞り出したアイデアが明後日の方向の
失笑ものの内容。やることと言ったら、失笑した人を千年恨で私怨する。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 13:42:32.55 ID:ftA+O9U1p.net
- ＞少し考えただけでアイデアは山ほど浮かんできますよ。
ではなぜ先生はそう言ったお仕事はされてないんでしょうか？
仮にも評論家を名乗るわけだから、子供じゃあるまいし、誰にも批判を受けないところで記名で、無責任に人様の仕事をああでもないこうでもない、みっともないだけですよ？
先生も一度、渾身の一品をぶつけてみたらどうです？例えば↓とか。
https://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/dy/large/2191.jpg
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 13:57:03.16 ID:IEUkTo8Ta.net
- 雉沢センセは渾身のウナゴ丼で勝負すべきﾃﾞﾅｲﾉ
全然売れないのは商売が下手のせいじゃなくて雉沢センセのアイデアが猿知恵のせいﾃﾞﾅｲﾉ！
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 14:56:21.85 ID:Sembnlh+a.net
- >>919
センセならビニールホースを捌いてタレ付けて焼いて鰻だって主張しそうだよ。
あと、渾身の逸物を握りしめてハンドメガホン持って選手村でナンパしてそうです。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 15:15:50.84 ID:QQKFvN51a.net
- >>920
＞あと、渾身の逸物を握りしめてハンドメガホン持って選手村でナンパしてそうです。
ややや、サーモグラフィーで股間が真っ赤に表示してるデナイノ。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 16:51:17.09 ID:9SSjoC4zM.net
- ところで中野のうなぎ屋はその後どうなってるの？売った？そのまま？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 17:35:25.22 ID:x+Vsia0va.net
- >>922
もともと賃貸だったみたいなので、ウナゴ屋の後に牡蠣小屋ができてたけど、まだ続いてんのかな？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 18:12:42.04 ID:kdX4AggW0.net
- >>852
https://www.excite.co.jp/news/article/TokyoSports_1475397/
市松模様じゃなくてまだら模様だ
いい歳して知識なさすぎ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 18:32:31.99 ID:ZbTgpGB70.net
- >>921
コロナの局所感染ですか？
液体窒素ぶっかけるしかないw
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 19:53:10.49 ID:aPD4Q3h7K.net
- >>901
別に今回に限らないけど、
そのカイキュウで何か印象が変わるとでも思ってるのかねこのチョンスケは
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 20:24:48.93 ID:uuUSKHI5M.net
- >開会式、ドローン演舞をするようだけれど、中国のパクリ。
あれ？最初のパクリは平昌五輪じゃ？それは何故スルー？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 21:10:58.34 ID:G/ABycOfM.net
- >>893
日本の五輪をボロクソ言ってくれてますけど
人権弾圧どころかジェノサイド疑惑まである国のオリンピックは当然反対するんですよね？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:30:24.76 ID:UKVOSt3vd.net
- 故国と宗主国の動向には極めて従順で寛容な李雉宏先生(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:31:45.44 ID:UKVOSt3vd.net
- >>927
宗主国様もintel抜きでは飛ばせなかったハズですけどねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:53:14.07 ID:uuUSKHI5M.net
- >>930
それは知らないと思うので放置が
支那様すごいデナイノー
朝鮮様すごいデナイノー
日本はダメダメデナイノー
でニヨニヨできるかと
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:54:01.29 ID:/318dks70.net
- HIS MAJESTY THE EMPEROR MITUHIROの挨拶を見たかったデナイノ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:12:23.67 ID:Q8RF+hqP0.net
- >>852
60以上の年齢で市松模様が何たるかを知らないとしたら異常だけどな
どう見たらあれが市松模様なのよ
かんたんに教えてやるよ
竈門炭治郎の上着の緑と黒のああいうのが市松だ
5色でランダムてどう見ても斑模様だろ
本当に産まれた時から日本にいたの
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:40:58.62 ID:aPD4Q3h7K.net
- おしんを知らない、長嶋さん王さんを見ても何も感じない、
(別に巨人ファンじゃなくても何か感じる筈なんだけどなぁ)
絶対に日本で生まれてないだろ、って疑われる事象なら山程あるけどね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 01:03:29.81 ID:OtDQmGXo0.net
- 巨人ファンじゃなくてもONはど真ん中の世代だろうし、東京オリンピックと高度成長期の変貌なんかいくらでも見てきてるはずなのに、そう言った思い出が全くないのかな。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 02:29:50.22 ID:NLNz1FUq0.net
- 別に手放しで絶賛するつもりもないけどさ、
数多くの関係者が色々と制限のかかる中でも何とか形にした開会式じゃないの。
労う言葉のひとつもなくケチを付けることしか出来ないなんて、
いくらなんでも心が貧しすぎじゃないですか？国沢センセ。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 02:41:00.48 ID:7OhAwwTsa.net
- ケチつけてるのはいわゆる特定アジアの在日さんだよね
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 06:26:32.91 ID:V94l/rOnd.net
- 民族特性、て言動からにじみ出てくるもんですねぇ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 06:42:09.38 ID:wOtHx8W9M.net
- >>933
昔から白ばかり好んで着る民族だからじゃね？
日本人は7世紀の高松塚古墳の壁画で分かるように昔から色鮮やかな柄を好んでいる。
蒸し風呂に入る時に着たよくい、浴衣も初めは白だったけどおしゃれな江戸の日本人は
色々な柄を綺麗に染め上げて、あっという間に今のような浴衣にしちゃったからね。
キモノ、鎧兜、刀、忍者といった日本文化が欧米の芸術家やハリウッド映画などに
大きな影響を与えているのも無視して、ひたすら笑って蔑むのはなぜなんだろうな。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:02:38.20 ID:wOtHx8W9M.net
- >>918-919
雉沢センセのせいではありません！
先生が中野のうなぎ屋に関わり始める→稚魚が減少を始める
先生がうなぎ屋の若旦那になる→大不漁
先生がうなぎ屋で奮闘する→前代未聞の大不漁
先生が休業宣言→翌週から大豊漁
クニの法則恐るべし
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:46:47.11 ID:/Bvly/5r0.net
- ＞私なら始まりはゴジラが近づいてくる「どん どん どん」で始め、どらえもんが出てきて
＞どこでもドアでいろんな国に行き、タケコプターで宙を飛ばす。さらに炭治郎と孫悟空の戦い。
＞サムライやニンジャの武芸を見せのも面白い。音楽もイニシャルDとかゴジラを自衛隊が
＞迎え撃つときの曲とか。少し考えただけでアイデアは山ほど浮かんできますよ。
どの辺に多様性や平和や震災からの復興、そしてコロナに立ち向かう様子が表現されて
いるのでしょうか？スポーツの一流選手の集まる大会なのですが。万博の日本館じゃな
いんだからさ・・・。
ちなみにドローンは平昌五輪と同じインテル製だそうです。韓国の方には頭があがりませ
んね。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:48:56.31 ID:7jStM9vp0.net
- >>893
>>901
旧：楽しく楽しく日本の得意分野を前面に出して勝負すればよかった～。
新：楽しく楽しく日本のストロングポイントを前面に出して勝負すればよかった～。
旧：私なら始まりはゴジラが近づいてくる
新：私なら開会式の始まりはゴジラが近づいてくる
4段目に追記：
面白かったのはピクトグラムだけ～
後半のドロ～ン演舞は中国のお家芸。飛ばしてるドローンの技術も中国のDJI。
おそらく感動を狙ったイマジンながら中東やアジアを無視。そもそもライブでやらないと
意味無いでしょう。ウィーアーザワールドみたいにたくさんの国や地域の人を出してくれば
よかった。まったく多様性＆日本らしさを表現していない。最後はユガヤ虐殺の人型を
イメージさせる紙型を降らせる始末。
旧：救いは日焼けしている選手の皆さんの笑顔です！ マスクしてるせいか美男美女多し！
競技、大いに楽しんでください！
新：救いは日焼けしている選手の皆さんの笑顔です！ マスクしてるせいか美男美女多し！
競技、大いに楽しんでください！ 私らも競技を楽しみましょう！
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:50:26.86 ID:7jStM9vp0.net
- メルセデスのS400h、交換用バッテリー242万円とな！
2021年7月24日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52113
知人から「輸入車乗りの間で最近こんなユーチューブが話題になってます」。内容は2009
年～2012年まで販売されていたW221型のS400h（Sクラスのマイルドハイブリッド）の見積
もりです。ハイブリッドのコーションマーク点いたので見積もりを取ったら、何と電気軽
の部品が261万8千円。リチウムイオン電池も同時交換になり242万円という。10年で
リチウムイオン電池がダメになる？
https://www.youtube.com/watch?v=2_nJtcGXFsk&t=425s
これまでSクラスといえば丁寧に乗れば10年後でもピンシャンしているというのが一般的。W
221型の後期型であれば、まだまだ元気である。相場も150～250万円といったあたり。しかし
！ S400hでハイブリッド系にトラブル出たら、修理しようという気持ちは無くなります。
この件、まだあまり認識されていないらしく、S400hも200万円前後の相場展開になってる。
さて。ハイブリッド系が弱いの、メルセデスだけだろうか？ ちなみに私の330eも
インバーター系のトラブル出た。保証期間内ということで新品効果になったけれど、3年
過ぎていたら150万円くらいの請求書が来たと思う。これから輸入車の電動化車両を購入
するなら、2年間の延長保証に必ず入っておくことをすすめたい。もしトラブル出る傾向
なら、5年以内に乗り換える？
欧州車にとってハイブリッドやリチウムイオン電池は経験値が少ない。新型コロナ禍で
クルマの乗り換えを（中古車を含む）考えている人は多いようだけれど、電動化車両は
評判やトラブルの有無を調べてからにした方がいいと思う。地雷はVWのDSGだけじゃない
ようです。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:52:20.62 ID:8je1n2fQ0.net
- > 飛ばしてるドローンの技術も中国のDJI。
この痴呆老人は何言ってんだ？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 08:10:51.87 ID:MNtrwY7ha.net
- >>942
＞意味無いでしょう。ウィーアーザワールドみたいにたくさんの国や地域の人を出してくれば
ウィーアーザワールドと書かれると新手のスタンド？ですかと。
雉沢センセの場合はwheeeeee!the worldザンス。
(YouTube wheeeeee!で検索)
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 08:12:48.50 ID:4ytPZ9Sr0.net
- >>942
更にカイキュウ確認ｗ
旧）まったく多様性＆日本らしさを表現していない。最後はユガヤ虐殺の人型をイメージさせる紙型を降らせる始末。
新）多様性＆日本らしさを表現していない。最後は虐殺コントで批判された人型をイメージさせる紙型を降らせる始末。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 08:31:35.47 ID:/Bvly/5r0.net
- ＞電動化車両は評判やトラブルの有無を調べてからにした方がいいと思う。
＞地雷はVWのDSGだけじゃないようです。
それを紹介するのがジャーナリストの仕事なんじゃないですか？
YouTube取材なんて素人みたいなことをやらず、「どれだけの件数が発生
しているか」「どんなユーザーに多いか」「レアケースなのか」を、ベンツジャ
パンにAJAJを通して取材すればいいじゃん。
ググれば分かることを本職が垂れ流すのは、プロ意識として開会式の演出以下ですぜ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 08:32:45.33 ID:PyPCPbTm0.net
- >>943
そういうことを気にするような人が乗る車じゃないんだって。。。10年落ちのベンツをあと何年乗るつもり？
話題になる再生回数でもないっていうのを付け加えたい
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 10:34:22.06 ID:t2EXOEF2M.net
- >>942
日本を貶すのは嬉しそうですねぇ。突込みどころ満載ですがｗｗｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:17:38.80 ID:oCxmPur60.net
- カタログ評論家からYouTube評論家に更に珍化したんですね。
しかし先生は本当、怖いもの無しだよなあ…これで評論家ヅラしてられるんだから誰も敵いませんよ。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:34:19.65 ID:VwjvWpna0.net
- 練馬の天皇に怖いものなし！
ま、何ほざいても世の中になんの影響力もないからね
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:35:18.27 ID:MAsMaHSI0.net
- >これから輸入車の電動化車両を購入するなら、2年間の延長保証に必ず入っておくことをすすめたい。
宏光miniは保証期間が長いので問題ないデナイノ！
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:41:19.23 ID:MAsMaHSI0.net
- >ウィーアーザワールドみたいにたくさんの国や地域の人を出してくれば
マイケルジャクソンも参加していたあの曲のことを言っているんだと思うけど
白人と黒人が混じっているとは言え、アメリカのミュージシャンばかりだし
別にたくさんの国や地域の人が参加している訳じゃないと思うんだけど
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:45:29.39 ID:FoPL27Bz0.net
- 開会式のエキシビジョンとしてセンセイのドリフトを披露すべきだった。
東洋にもこんな凄いドリフト親父がいる！と知らしめるチャンスだった。
全世界の度肝を抜くパフォーマンスになったハズなのにと思うと残念だ。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:48:01.99 ID:JCXzsXkI0.net
- ＞新：私なら開会式の始まりはゴジラが近づいてくる
だからさー、そんなもの連れて来てその後どうすんだよｗ
自衛隊、いやキミの好きな国際救助隊的なので木っ端みじんにするのか？
戦争そっくりなシーンで仮にも生命体が粉々に吹き飛ぶ、それがオリンピックにふさわしいのか？
よし、キミの描くシナリオ聞いてやるから書いてみろ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:00:45.09 ID:V94l/rOnd.net
- >>954
エキシジジョン(ぷっ)て、
ゴミライ2号でヘナチョコ徘徊漂流を晒して、半島からの背乗りヂヂィが宗主国マンセーを叫びながら退場するんですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:04:34.93 ID:MoNlnZTIa.net
- >>956
ケン・ブロックに鼻で笑われる
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:10:33.87 ID:7OhAwwTsa.net
- リチウムイオン電池にかぎらずバッテリが10年ももったら御の字だろうにな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:16:05.98 ID:8iLzbWRQ0.net
- >>954
会場の真ん中に鉄柱立てとかなきゃ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:34:21.77 ID:VF2gB0d70.net
- >>954
恥を全世界に拡げる機会を失ったデナイノ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:53:38.24 ID:UJF7nqeLa.net
- >>954
東洋のビリ親父の子供だなんて悔しいのう馬鹿息子w
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 13:12:20.24 ID:bEA0rDJYa.net
- >>959
墓標？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 13:25:22.11 ID:r8gvg+xsd.net
- コーション出たら食べ物を探すんじゃないの？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 14:04:07.48 ID:7jStM9vp0.net
- ロードレース
2021年7月25日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=52117
東京オリンピックが始まった。皆さんお気に入りの競技を楽しんでいることだろう。私的
に最も「どうなるんだろう？」と思っていたのはロードレースです。なんたって公道を24
4km（調布～富士スピードウェイ）も使って行われる。道志道とかも走ります。海外の
レースを見るとスンゴイ。あんなこと、日本で出来るのかと思っていたら‥‥。以下の
通り！
https://www.youtube.com/watch?v=IVJdS7fdk8w
やってますね！ オリンピック凄い！ 日本でこんなことが出来るんだ、と改めて考えさ
せられた。お時間ある人はリンクしたユーチューブを最初から見て頂ければどんな
イベントなのか解ると思います。サービスカーは今回トヨタが担当したけれど、自転
車乗りの間で人気でそう。スキー好きは長野オリンピックの後で皆さんスバルを考えた。
カローラのオリンピックカラー、いいね！
https://www.youtube.com/watch?v=HQl6XDRZoo0&t=27s
面白いのは動画出る場所。自転車好きの人は上り坂を取りたがる傾向で、私のような自転
車乗っても下り坂ひゃっほ～の人って多くない。ロードレースのユーチューブも下り坂っ
て少ない。上の二つは下り坂ひゃっほ～派の人向き。ホンモノの自転車好きからすれば
邪道かもしれません。女子のロードレース決勝は25日の13時スタートです。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7251.jpg
開会式の予算165億円！ 画像／プレゼン資料より
そうそう。不満ばっかりの開会式、最初の案は全く違っていたようだ。文春オインライン
によれば、詳しくは下のリンクを見て頂きたいけれど、途中で追い出されたMIKIKOさんが
練っていたのは私が期待する日本らしさそのもの。ジジイのコネで仕事回していること
明々白々という中では、お金さえ儲かれば何でもいいんだと思う。今の日本そのまんま、
かも。
https://bunshun.jp/articles/-/47353
・文春オンラインの記事へ
一方、競技は素晴らしい！ 体操ではベテランの敗戦の弁も最高だったし、柔道も「派手
じゃ無いけど自分のスタイル」というコメントに深く納得。アカンのはメジャースポーツ
の解説者ですね。お利口さんにるべくいいことしか言わないから勝てなかった時の
ガッカリ感ばかり強くなる。オリンピックの中でもTV中継しないような競技の解説者、
レベル高いと思う。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 14:24:09.82 ID:UJF7nqeLa.net
- 雉沢センセは真正のキ○ガイﾃﾞﾅｲﾉ！
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 15:06:22.89 ID:jYhzDYXfM.net
- >>964
>ジジイのコネで仕事回していること明々白々という中では、お金さえ儲かれば何でもいいんだと思う。
ギョウカイも雉爺を切り捨てるのは正解でということですね。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 15:17:06.20 ID:M9oOOLUp0.net
- >>964
＞私のような自転車乗っても下り坂ひゃっほ～の人って多くない。
え？雉沢センセって自転車乗れたの？
バランス感覚ないから転倒しまくった挙句、ガードレールや笹藪や鉄柱に突っ込んで「自転車が悪いデナイノ」「普段のワテシなら乗りこなせるデナイノ」「向こうが突っ込んで来たデナイノ」と言い訳だらけだろ(プ)
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 15:38:21.80 ID:XedT3sZK0.net
- うなご屋の若旦那()やってたとき、中野まで自転車で通ってたよ。
何故かタイムを計ってた。
そういや自転車どうしちゃったのかね？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 16:35:29.73 ID:qp2eCwSd0.net
- >>968
それはビックリ。
あの体型ではママチャリですよね。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 16:56:54.82 ID:VF2gB0d70.net
- 自転車をレビューしてそれを売り、次の試乗者の原資にすると言っていたが
一台もレビューすることなく、美登里は休業（と言い張っている）。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 18:19:44.91 ID:viBeb4Rl0.net
- >>893
ダイハツがキャンペーンにジバニャンを使ったことを批判していましたが
復興五輪で水爆から生まれたゴジラを使って楽しくは良いのでしょうか？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 18:34:24.53 ID:/Bvly/5r0.net
- （日本の）原発反対派だから。
日本に核兵器の技術が残ると、自国の核戦略にとって不利なので、日本から原子炉を
無くしたいと熱望して居られる。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 18:47:27.16 ID:+fgCUlD20.net
- >>972
祖国と宗主国サマの原発は綺麗な原発、日本の原発は汚れた原発デナイノ。
みつひも
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 18:52:16.90 ID:r8gvg+xsd.net
- オリンピックを絡めてまでトヨタに尻尾を振ってみっともない。
恨は持ち合わせていても恥の概念はないんだね。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 19:00:06.73 ID:Xu3AWBIR0.net
- ユガヤって何だったんだろうな
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 19:07:12.85 ID:rDdyX0Fn0.net
- >>972
その指令は宗主国様か、我が国の首領様どっちだろう
>>971
アニメの設定ですらダイハツたたきに使いマフ
>>968
高額で取引されるようなモデルではない(パナ製)のでおそらく倉庫で腐っているかと
>>967
国沢先生にはあまり知られていないことながら、レースですから奴等は急下りでも全力踏みです
>>964
菅首相が、いざ始まれば盛り上がると言った通りに、はしゃぎだすヒョウロンカ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 19:32:35.94 ID:rDdyX0Fn0.net
- 逆神の国沢先生が持ち上げるせいか、トンネル内死者6000、
被災者数900万人などと宗主国様の水害がすごいことになっているんですけど
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 19:56:55.62 ID:70CMR/1o0.net
- >>977
中国の重大事故死亡者数は35人でカウントストップそれ以上はノーカウントだから無問題
https://www.sankei.com/article/20150114-LJEPIM4VLJMRNO7GWWKVXCRBZA/2/
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 20:09:06.56 ID:7OhAwwTsa.net
- >>970
一台レビューしてなかったかな
A-1なんとかいう自転車
売れた話は知らんけど
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 21:11:56.22 ID:qweAjhJ40.net
- >>977
全部流せば無かった事になるデナイノ。
おや、雉沢センセの手口と同じデスネ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 21:49:54.90 ID:YwVuzn6TM.net
- >>977
支那での死亡者数は国家機密
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 22:27:40.20 ID:EbSGPVA/0.net
- >>977
しかも台風６号が現地に急行中っていう
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 22:43:50.29 ID:/Bvly/5r0.net
- >>943
＞何と電気軽の部品が261万8千円。
電気系だろ。早くカイキュウしろ！バカチンが。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 22:58:12.59 ID:t+BAAkfM0.net
- >>964
＞私のような自転車乗っても下り坂ひゃっほ～の人って多くない。
そうですか。
ここって、上り坂だったんですね。
https://youtu.be/HEz5faxdIAo
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 23:01:46.82 ID:t1uLQkA3K.net
- >>978
高速鉄道埋めた時もそんな感じだったっけ？ｗ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 23:01:47.72 ID:fe/7ZbNv0.net
- 宗主国サマのトンネル内死者6000についてはダンマリかwwvolvo
そういえば熱海の土砂崩れについてダンマリなのはなぜでしょうかねぇ雉センセvolvo
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 23:27:58.95 ID:V4ot1Nnaa.net
- >>984
腹回りが太腿の太さの３倍以上ﾃﾞﾅｲﾉ
コラモウ簡単ニンゲンの基本動作が出来ない老猿デス
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 23:32:29.56 ID:GiuUd8sW0.net
- あの脚の細さは異常だよね
特注スキーブーツが必要なほどの骨折の後ろくにリハビリしなかったんだろうな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 23:41:27.01 ID:T5NIv+yUa.net
- 足がモヤシなのは引き籠りのアニメ君の証明ﾃﾞﾅｲﾉ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 00:28:49.05 ID:FwQ3zh3F0.net
- ベストジーニストに選出されるかも知れない。
おしゃれ泥棒なのかも。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 00:54:57.00 ID:lG024kwKa.net
- おしゃれ泥棒の映画を見たことあるのかよ馬鹿息子www
東洋のビリ親父がパクリ専門ライターで業界追放直前野郎だってトボシてんのか
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 00:55:47.65 ID:NMBywtks0.net
- おしゃれ泥棒というより下着ドロボーというイメージ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 03:22:09.32 ID:m2Ae4gEa0.net
- 座布団、一枚！
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 06:54:18.19 ID:vmerYRF90.net
- スレ立て行ってきます
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 06:58:10.95 ID:vmerYRF90.net
- 立てました
★ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ開会式にはｺﾞｼﾞﾗがふさわしいﾃﾞﾅｲﾉ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢702★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1627250219/
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 07:07:51.36 ID:VgRhGKgka.net
- >>992
容疑で捕まって家族一同で警察署に押込みに行きマシタ。
みつひも
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 07:12:38.07 ID:6UG/mISbd.net
- 民族特性、て集団行動であらわになるんですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 07:48:29.61 ID:xy9+ChJ8d.net
- 梅
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 08:19:07.82 ID:e8Ve/2+6p.net
- 埋め
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 08:19:33.68 ID:e8Ve/2+6p.net
- 1000なら国沢が完全に干される
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
408 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★