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オールシーズンタイヤ 20

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 13:50:32.48 ID:C1ogD3/K0.net
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の文を入れましょう
以下テンプレ
日本国内で正規販売されているスノーフレークマーク(3PMSF)付きオールシーズンタイヤ
MICHELIN CROSSCLIMATE SERIES(サイズによって新型(+)と旧型(無印)あり)
http://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/crossclimate.html

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid(日本国内専用、日本製)
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

GOODYEAR Assurance WeatherReady(主にSUV向け)
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/weatherready/weatherready.html

PIRELLI CINTURATO ALL SEASON(乗用向け 日本語製品情報なし)
https://www.pirelli.com/tyres/en-gb/car/find-your-tyres/products-sheet/cinturato-all-season

FALKEN EUROWINTER HS449(欧米ではウィンタータイヤとして販売されている)
http://www.falken.co.jp/products/HS449/

MAXXIS ALL SEASON AP2(台湾メーカー オートバックス専売)
https://www.autobacs.co.jp/images/data/news/2018/03/08/b2yrWH.pdf

LANDSAIL 4 Seasons(中国メーカー タイヤ市場専売 )
http://landsailtires.com/tires/4-seasons/

NEXEN N blue 4Season(韓国メーカー)
https://www.nexentirejp.com/product/nblue_4season.html

横浜ゴム GEOLANDAR A/T G015(SUV/LT向け 日本語製品情報に3PMSFに関する記載なし)
http://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_atg015/
※欧州ではスノーマークあり
http://www.yokohama.co.uk/Tyres/Car-Tyres/SUV-Off-Road-Tyres/(product)/G015

BF Goodrich ALL-TERRAIN T/A KO2(SUV/LT向け 日本語製品情報に3PMSFに関する記載なし)
https://www.bfgoodrichtires.co.jp/products/all-terrain-t-a-ko2.html
※本国には3PMSFの記載あり
https://www.bfgoodrichtires.com/tire/bf-goodrich/all-terrain-t-a-ko2
※前スレ
オールシーズンタイヤ 19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1620422165/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 14:14:56.10 ID:cJVfwKO60.net
>>1
スレ立ておつ
ワッチョイ復活ありがと

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 14:15:55.48 ID:iQmiFozK0.net
ベクター3年目の冬が来る
来年はクロクラ2に買い替えかな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 14:51:59.84 ID:NCLN2kZMM.net
>>1
テンプレにグレンランダーも追加してくれ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 16:50:22.06 ID:ce0GTISS0.net
前スレでスノーフレークマーク付きとそうじゃないのでスレ分けようって言ってなかった?
性能が違うからどうこうで

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 17:38:37.35 ID:iQmiFozK0.net
>>5
なしの物はここではスレチ
だから、なしの物を話題にしたいならその人がスレを作ればいい
大して興味ある人もいなそうだし

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/19(日) 20:39:52.23 ID:C1ogD3/K0.net
テンプレなかったので追加お願いします

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 00:44:23.07 ID:cdYqJVPmM.net
中国 Minerva
PIRELLI cincurato
中国製とはいえ中国のほうが寒冷地で
平均走行速度も走行距離も上だから
新潟福島以南では欧州用よりマッチしそう

台湾 Kenda
スタッドレスけっこう良い
オールシーズン出さないかな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 00:50:25.29 ID:GSUj4CWA0.net
>>8
製造国が中国なだけで販売は大半が欧州だと思うよ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 01:43:43.09 ID:+2sxB7De0.net
>>8
KENDA KR202KENETICA 4S
https://www.kendajp.com/car/lineup/item/kr202/
日本語サイトには記載はないけど3PMSF有り
https://automotive.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/all-season-passenger-car/kenetica-4s/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 13:57:32.93 ID:nJGie9lJ0.net
>>1
DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/allseason/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 14:47:13.49 ID:vB5+muXS0.net
CX-5 2017にBFGoodrich オールテレーン T/A KO2 235/70R16を履いて6年目だけど、
パンク修理したあと、空気圧を純正の230にしたら警告がでた。
今度300にしたけど警告出た。
いくらならいいんだ?まだ少ないのか?破裂しないか?
パンクは治ってるっぽい。
買った時の空気圧知らない。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 15:54:25.27 ID:DibB++H9H.net
>>12
6年乗ってて空気圧設定の初期化のやり方知らないのか?
取説読め

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 16:26:42.68 ID:GSUj4CWA0.net
>>12
通常は標準空気圧で設定初期化する。
自分は前標準空気圧、後ろ標準空気圧の-10%で初期化している。
荷物積まんから。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 16:45:01.92 ID:vB5+muXS0.net
>13
初期化して300にしたけどまた出た。と、読めないか?

標準が230で最初それにした。
メーカーHPに+50とあり、ちょっと余計に300にしたけど、
多すぎもあり得るのか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 17:37:10.29 ID:GSUj4CWA0.net
>>15
初期化して300ではなくて、300にして初期化ということだよね。
初期化してるのに警告出るのはセンサー故障っぽいけど。
標準230でメーカーHPに+50というのも謎。標準230なら普通は230。
標準230に300も入れるのは怖くてできない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 17:44:29.93 ID:vB5+muXS0.net
>16
https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tires-101
一般的には 50kPa(0.5kgf/cm2)程度高めに設定する必要があります
これ参考にした。
もちろん300にしてから初期化した。
けど多すぎか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 18:10:38.67 ID:GSUj4CWA0.net
>>17
まずは純正タイヤで標準空気圧にしたときの負荷能力を知ること。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

例えば前輪600kg、後輪500kgならば、それと近似値のLTタイヤ対応表の空気圧を見ればいい。
4車種分の対応表しか置いてないけど同サイズの表はあるのかな?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 18:39:13.88 ID:vB5+muXS0.net
LTってなに?LIか?
あと言い忘れてたけど、17から16にインチダウンしてた。今まで忘れてた。
メーカーが50上げろって言ってるし,明日問い合わせてみる。
が、センサー故障も気になってきた。
6年5万キロ(冬はスタットレス)ゴム劣化か?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 18:47:27.20 ID:GSUj4CWA0.net
>>19
自分もLTタイヤの空気圧表がかなり異なるってるのは知らんかった。
JATMA、ETRTO、ETRTO XLの他にLTカテゴリの対応表がある感じ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 18:50:13.77 ID:GSUj4CWA0.net
LIとは違う話。LTタイヤにもそれぞれLIはある。
LTはライトトラック用の略だったかな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 18:58:28.00 ID:5L/b27hgH.net
CX-5の空気圧警告システムって車速センサーで感知するタイプだよね?

パンク修理で空気抜けた後に入れ直したから、馴染んで少し空気圧下がって警告が出た、

230からいきなり300まで上げたらまた馴染んで少し空気圧が下がって警告が出た…

って感じじゃね?

しばらく寒暖の差が激しくなって空気圧変わりやすいし、もう一回4本とも適性圧に設定し直して警告を初期化してからこまめに4本とも空気圧チェックしつつ様子見するしかなかろう

別のタイヤがスローパンクチャーしてるかもしれないし

車速センサーの不良ならABSやトラコン含めておかしくなるはずだから別のエラーが出ると思う

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 19:09:31.63 ID:GSUj4CWA0.net
CX-5純正225/65R17 LI:102 での負荷能力が230kPa時で、805kg (JATMA)
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

交換したKO2 235/70R16は
空気圧表(RAV4)の2行目にあるタイヤかと思う。
https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tires-101

805kgの欄をみると空気圧は300kPaとなってるので、300でいいみたい。

通常タイヤとまるで違うな。
前輪後輪で標準空気圧違うはずなので230kPaでない方は調べてみて。

警告は空気圧とは別の問題かな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/20(月) 20:45:30.61 ID:vB5+muXS0.net
>22
うん、一週間位様子見て、まだ警告出るようなら寺に行く。
>23
何か何まで調べてくれてマジサンキュー!
300で合ってるなら、様子見&センター異常の線を疑ってみるよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/21(火) 00:22:57.66 ID:50MCpCSY0.net
>>13
2017年モデルで6年乗れるわけないだろう
つまり釣りだぞ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/21(火) 12:54:41.88 ID:CWYC/qxR0.net
>>25
文面通りの判断しかできんのね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/21(火) 23:20:56.71 ID:/rBsA6BzM.net
>>1
グレンランダー GREENWING A/S
https://store.shopping.yahoo.co.jp
/tireichiba/gl-greeas-185-65r15.html
タイヤ市場でしか国内では見当たらず、在庫切れが多い。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/22(水) 00:16:07.27 ID:3B713v7J0.net
タイヤ市場は大量仕入れで在庫抱える売り方みたいだな。
タイヤ一番は受注後にメーカー発注してた。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/22(水) 01:12:05.11 ID:3B713v7J0.net
2021タイヤの比較テスト
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm

ミシュラン、ブリヂストン、ピレリ、コンチネンタル、ノキアンあたりは日本でも買える。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/22(水) 01:15:44.96 ID:3B713v7J0.net
4℃と15℃でウェットブレーキテストしてるけど、サマータイヤの冬ブレーキ性能の低さが浮き彫りになってる。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/22(水) 07:20:57.86 ID:GMYJQJZG0.net
オールシーズンタイヤが一番強いのが寒い雨だからね

やっぱり次はクロクラ2やね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 12:48:08.04 ID:AMCdQUiBa.net
>>26
書いてある情報以外の
どこを読み取ればいいんだw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 19:09:09.00 ID:5haFuiiJ0.net
>>32
・前車からタイヤ&ホイール持ってきた。
・2017→2014年型の記載ミス
・6→4年の記載ミス
こんなところだろうけど、どれも話の主旨と関係ない。
些細なことで反応してると、揚げ足取ってるか、文面通り解釈するアスペかと思われても仕方ない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 19:11:23.85 ID:k6wxryT20.net
>>33
勝手に脳内補完凄いですね(°▽°)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 22:35:18.90 ID:tKbw69mx0.net
>>33
後出しは見苦しいと自覚しよう。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 23:03:34.36 ID:LtbuVmOd0.net
>>35
後出しってなんのことやら

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 23:27:13.25 ID:tKbw69mx0.net
>>36
親もクズなんだな(笑)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/23(木) 23:41:49.39 ID:zN0LF2s20.net
今さらこいつの言うことを聞くヤツなんていないわな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/24(金) 01:08:01.18 ID:GFSN7VoQ0.net
>>37
元書き込みした当人でないので後出しって言われてもねえ。はぁ?ってなる

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/24(金) 02:25:05.06 ID:wdryEbqS0.net
>>39
惨め(失笑)

恥を晒してる自覚が無いって(笑)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/24(金) 09:03:06.21 ID:xg/DzaV00.net
>>40
意味がわからんねえ。
絡みたいだけなんかね。気持ち悪いのでNGにしとく。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/25(土) 01:08:44.72 ID:/9rwUVUC0.net
負け犬が溢れてて(笑)

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/25(土) 20:19:50.83 ID:7OrTK6GVa.net
トーヨーのオールシーズンが忘れられてるなぁ。ガリットは愛用してたんだが。。。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/25(土) 20:31:21.08 ID:/9rwUVUC0.net
貧乏の底辺のくせして、ジムニー(笑)のタイヤとホイールデカくするマヌケ共と共通するクズさだな(笑)

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/25(土) 21:11:29.88 ID:nVfm0k+qH.net
ところで、オールシーズンに多いV字パターンってグルービング舗装での不安定感がマシになりますかね?

縦溝がしっかりある近年の非対称パターンのタイヤよりマシになりそうな気がするんですけど

それともトレッドのデザインよりタイヤそのものの性能・性格の方が影響大きいですかね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/26(日) 10:11:04.57 ID:ZTrLT6220.net
グルービング路面でそれほどふらつく感じはないな。接地面が減ってるから、グリップも相応に低くなってる感じはある。
バイクで走ると恐怖以外の何者でもない。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/26(日) 12:39:29.41 ID:BMeUhUVu0.net
足固めたスポーツクルルァの方がよっぽどキツいゾ
ところで剛性で言えば昔のラダーフレームより今のモノコックの方が高い‥高そうじゃない?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/26(日) 15:27:09.34 ID:d5K4INMOM.net
>>46
自転車で走ると、僅かでも濡れてたらアウト。即転倒しかねない。あれは極めて危険。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/26(日) 21:28:27.14 ID:1jwPUo+ra.net
>>48
ここは自動車のオールシーズンタイヤスレですよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/29(水) 09:00:13.50 ID:dJLOGVAe0.net
>12だけど、俺の記載ミスでなんか荒れててスマン。
2015/11納車のCX-5ですすまん。
スタットレスで納車だったから、このタイヤも5年目ということかすまん。

それで警告が出る事象だけど、
GSでデジタル式っていうのかな?セットした空気圧まで自動で入れてくれるやつ、
それで入れてたんだけど、銀のダルマのような手動で入れるやつでやってみたら、
4本全部、10ほど少なかったんだよ。
それ以来警告が出てないから、たかだか10足りないだけで警告してくれてたんだとしたら、
ナイーブというか繊細というか、迷惑というか。本当かまだわからんけど。
あときっちり300だと俺的には、フワッフワな感じで気に入らん感覚だけど仕方ないんだろう。

10程度少ないだけで、警告出るもんなのか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/09/29(水) 11:41:23.18 ID:zWQloPcd0.net
タイヤ空気圧センサーの初期化はすぐにやらずに、タイヤの冷えている次回乗車時(できれば夜)にやった方がいいかもね。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 11:24:42.23 ID:bUE8LAL90.net
タイヤの補償1万ぐらいって言われたんだけど入ってる人いる?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 12:39:14.30 ID:0bBC+n66M.net
パンクしたことがあるなら入れば?
オレは入ってないし、自分の車を持って20年になるけど、パンクしたこともない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 12:55:10.24 ID:pqNfoNOq0.net
入ってるよ。金額、条件によるけど、ダンロップ直営のタイヤセレクトで聞いたら、個人のお客さんの半分くらい入ってるって。キャッツアイに乗り上げたり、縁石でサイドをこすってパンクっていうのが結構多いらしい。最近みんな大きな車に乗ってるしね。1本1万円くらいのエコタイヤなら迷うところだけど、大径インチの低扁平タイヤは高いから。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 13:00:54.78 ID:pqNfoNOq0.net
>>54に追加。
ちょっと詳細覚えてないけど、サイズによるけど2年間で数千円〜1万円台。同銘柄(相当品)に4本全輪交換を1回保証。SUVの大径だと1本2万円とか3万円がざらにあるし。1輪だけ交換っていうのもね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 15:34:18.76 ID:Wyhl+x0H0.net
キャッツアイに乗り上げることはないし、縁石にサイド擦ることもないのでパンクしたことはない。
おかしな運転してる人はパンクしやすいわけね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 16:12:16.25 ID:4arsfkIt0.net
キャッツアイ、あるわ。
あとは道路は真ん中を走って、河原とか建設中の場所の出入り口を避ければ、確かにあまりパンクしない

それでもタイヤの溝の浅いタイヤはパンクしやすいのある

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 22:01:03.59 ID:bUE8LAL90.net
俺も20年間一回もパンクした事はないんだけどね
4本交換できるってのが魅力だわ
225 60 18のクロスクライメートSUVだから加入してみようかな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 22:33:44.05 ID:OxhczT7Z0.net
うちは中期アクア(純正タイヤ)でサイドウォールの破裂があった、数十年で初のパンク?だったね。
今はオールシーズンのVectorだけどね、それ終わったらクロクラ2に移行の予定。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/03(日) 23:59:46.00 ID:EihIbJsoM.net
パンク3回、 釘をひろった
幸い2回は交換時期が間近だったので4本交換
残り1回はフロントだったので両側を交換

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/04(月) 22:06:15.02 ID:3HANzc7L0.net
>>60
運が悪いのかそれとも誰かに恨まれてる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/05(火) 00:02:07.80 ID:KCeKwNMJ0.net
車を買い替えたから今はOEMの夏タイヤなのだが、クロクラ2を知ってまたオールシーズンタイヤにしたくなった

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/05(火) 21:25:08.10 ID:JROfA/aO0.net
>>62
急がないなら人柱報告後でも良いのでは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/07(木) 14:11:19.52 ID:F+empg8W0.net
>>60
俺は50ccの原付で針金が刺さって1回
セローで釘が刺さって1回
250ccのバイクで釘が刺さって1回
ノートで道に落ちていた鍵が刺さって1回、ネジが刺さって1回
今乗ってる車で、ネジが刺さって3回、路側の凸を踏んでバースト1回

パンクやバースト経験はこんな所だね…
タイヤ屋のお兄ちゃんにも「時々、妙にパンクする人っているんですよ」と言われてしまう始末

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/07(木) 17:28:34.49 ID:3xFDgMFY0.net
釘を撒かれてる様だね
周囲は敵だらけか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/07(木) 17:46:01.52 ID:W8vs9AEb0.net
昔は工場が多い地域はネジとかバネとか道によく落ちてた

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/07(木) 17:53:34.83 ID:I7AxhAcod.net
道路の端に落ちてるから左寄りに走る人はパンクしやすいとか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/07(木) 18:12:26.35 ID:PRO5WaML0.net
住宅建設跡地で路面清掃が不十分だと、短いくぎやねじや端材を踏むことあるし、産業道路や産廃処分場が近くにあったりすると、無蓋のトラックがガラスや金属加工のくずを落とすこともある。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 20:05:48.03 ID:dDBoajZcr.net
クロクラ2予約した。+と同金額だった。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 20:55:09.87 ID:7TCKQZYu0.net
ブリヂストンってオールシーズンタイヤって出してます?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 21:49:15.98 ID:CD9Ko4lu0.net
出してるよ
日本じゃ正式販売してないのかもしれんが

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 22:53:34.53 ID:7TCKQZYu0.net
>>71
日本じゃ出てないのか・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 22:59:16.82 ID:gRFNVxk50.net
>>72
海外だとちょっと前に新型も出てるんだけどね
https://www.bridgestone.co.uk/car-tyres/all-season-tyres-weather-control

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 23:07:14.56 ID:CD9Ko4lu0.net
>>72
どこかのタイヤ館やミスタータイヤマンでサイズ限定で売り出したみたいことを聞いた覚えがあるけどな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 23:19:20.08 ID:+P9CH1yT0.net
これか、性能どうなんだろ?
ttps://www.taiyakan.co.jp/service/tire/all_season/

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 23:37:16.37 ID:jHjMvDuw0.net
>>67
ありえるな。右側の車線踏みがちセンサーなりがちな自分は20年以上パンクした事ない。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/08(金) 23:46:12.82 ID:gRFNVxk50.net
>>75
北米で展開してるブリヂストンのサブブランド、ファイヤストンのウェザーグリップ

北米向け商品にしては珍しく3PMSFを取得、ユーザーの評価はそこそこいい感じ
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Firestone&tireModel=WeatherGrip
雪でのトラクションやハンドリングは良好、舗装路ではスタッドレスのように柔らかく、ノイズは大きめ
https://www.tiredeets.com/firestone-weathergrip-review/

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 00:15:40.46 ID:DZe4LaJ30.net
>>73
燃費性能C、日本ならAでギリエコタイヤ、クロクラと同じ。レビュー動画、どっかにある?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 00:16:15.91 ID:0kKQ3PP90.net
ブロックを見る感じ、スタッドレスに近いオールシーズンって感じだな。ウィンタータイヤとか近いかも

冬は強そうだけど、夏はクロクラ2より弱そう

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 00:18:03.92 ID:DZe4LaJ30.net
>>74
普通にネットで売ってるよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 00:22:46.18 ID:DZe4LaJ30.net
>>79
Size:195/60R15
Service Description:88H
Load Range:SL
UTQG:640 A A

640って本当?クロクラ600だったよね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 00:31:06.12 ID:6/AiG7QV0.net
>>75
なんかサイズも少ないし雪国では売らないって書いてあるし随分慎重だな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 03:06:43.93 ID:fYbdorRD0.net
ブリヂストンのメインブランドのオールシーズンタイヤはウェザーコントロール

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 03:11:03.93 ID:fYbdorRD0.net
ウェザーコントロール
ウェザーグリップ
ウェザーレディ
とややこしい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 20:59:33.46 ID:dobBPK3wM.net
NEXTRY TYPE Sってのがあったな。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/09(土) 21:04:30.22 ID:tsDUoR6j0.net
ブリヂストンは性能が良くても、鳩ポッポに利益供与してる時点で決して無いわ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 00:55:49.91 ID:n98TfdTv0.net
>>43
広告費がな、そこが安い理由なんだけどね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 14:59:22.19 ID:MomkoRoIM.net
>>81
そのサイズ
日本でも取扱いあればいいけど
195/65-15 が一番小さいようだ

185/65-15 か 195/60-15 があればな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 15:15:30.44 ID:qgjjBwvEr.net
ブリヂストンのウェザーコントロールってクロクラに比べて寿命短め?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 22:08:40.75 ID:CRVVMYcH0.net
>>89
チョン製と同じくらい
https://alltyretests.com/bridgestone-weather-control-a005-evo-test-review/

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/10(日) 23:11:00.00 ID:KUTqGpLC0.net
ダンロップのAS1とヨコハマの4Sも総合力ではクロクラに勝てない感じ?
ちなみにロードノイズはどれが1番静かですか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 00:57:27.35 ID:3tA5Sg4Y0.net
ヨコハマhttps://alltyretests.com/yokohama-bluearth-4s-aw21-test-review/

ダンロップAS1は>90にあるので省略

ノイズはピレリSF2が優れている
https://alltyretests.com/pirelli-cinturato-all-season-sf2-test-review/

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 04:51:50.11 ID:kMLBddD3M.net
225\55r19の選択肢少なくない!?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 05:57:30.19 ID:+vWi59Hu0.net
ざっと拾っただけでこのくらいの区分があるようだ
・Premium Touring Studded winter tire

・High Performance Winter tire
・Premium Touring Winter tire
・Touring Winter tire

・Ultra High Performance All Season tire
・Premium Touring All Season Tire
・Touring All Season tire

写真を見ただけは、Winter tireなのかAll Season tireなのかわからないのもあったりする

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 06:06:26.04 ID:+vWi59Hu0.net
Falken Eurowinter HS449ってのはa Premium Touring studless winter tyreになるんだな
Falken Euroall Season AS210が日本でのダンロップAS1ってことかな
住友ゴムは欧米でダンロップの名前で売ることが出来ないから、ファルケンブランドに商品名を変えて売ってるとか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 12:03:04.40 ID:3tA5Sg4Y0.net
グッドイヤーが欧米のダンロップ製品に力を入れてないのは明らか。ダンロップブランド潰しで欧米販売権確保したようにも感じる。
既にダンロップはアジア限定ブランドになりつつあるな。
住友ゴムはブランド戦略間違えたんじゃないかと思う。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/11(月) 13:32:46.99 ID:6c2L50xA0.net
>>96
GOODYEARとのアライアンス提携以降、アジア地域以外は一部のタイヤを除いた製造やブランディングを
依存してたから住友ゴムにとっては不良債権扱いだったんじゃないの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/12(火) 02:27:06.55 ID:0Uopa0NwM.net
住友は一昔前に北米でSumitomoブランドで一般車用タイヤを売ってたと記憶してるが今は異ブランドにまとめたのかな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 06:24:08.34 ID:LYixbw9za.net
>>98
北米=DUNLOPと欧州=FALKENでやってるようだね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 15:25:16.13 ID:IeebWc/s0.net
タイヤショップに行ったらブルーアースの4Sを勧められたんだけど、参考になるレポートとかが少なくて検討中です。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 15:34:52.29 ID:qHBQKru70.net
>>99
北米は新車装着タイヤのみが住友ゴム製ダンロップ。
市販品はグッドイヤー製ダンロップ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 15:37:23.38 ID:qHBQKru70.net
>>100
>92にあるように値段が高い割に性能は平凡なイメージ。
今は安くなってるなら検討してもいいけど。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 15:58:04.52 ID:IeebWc/s0.net
>>102
どうもありがとうございます。
値段は少し割高に感じたので、もう少し考えてみようと思います、

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/13(水) 17:29:26.46 ID:qHBQKru70.net
日本版ベク4hybridは住友ゴム製グッドイヤーだからわけわからん。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/16(土) 03:14:56.00 ID:PUgm89670.net
ショック替えたら乗り心地が乗用車みたいになった。と思ったけど二日目には元とあまり変わらん感じになったプラシーボだ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/16(土) 09:29:57.29 ID:IL1G34ov0.net
クロスクライメートプラスが投げ売りされてるね
これでいいかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/16(土) 22:38:26.21 ID:7CXD7Woy0.net
>>106
物凄く安いなら良い買いモンですよ、使い切ったら2へ移行すればね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 00:48:53.94 ID:w+5ifieu0.net
>>106
どこどこ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 01:24:06.54 ID:ur3YqPFE0.net
クロクラ+、1.5トンくらいのセダンなら何万キロもつやろか?
トレッドウェア600だっけ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 01:34:09.60 ID:6n/5GUGUa.net
Cセグハッチバックだけど、
やたら耐摩耗性が高いって前評判で、5万kmぐらいもつかと期待して使ってみたら、2.5万km程度しかもたなかったよ
サマータイヤと比べると普通程度だから過度な期待は禁物かな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 05:29:42.21 ID:4iNNG219d.net
>>106
待ってたら安くなったのネットで買った
ポイントとか考えたらかなりお得だった
オールシーズンのなかでは一定の評価されてるからまぁ良いかなって

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 09:50:23.41 ID:zaTWyLng0.net
>>108
フジとかクロクラ2の発売前から大分安かったけど。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 10:35:10.46 ID:j0oKhGf+0.net
>>110
2.5万って短すぎだな。チョンタイヤでも3万以上走るのにな。
急ブレーキ多用かつローテーションしないで乗ってたら前輪2.5万はありえるかな。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 10:51:21.58 ID:XnQw1c/cF.net
>>109
1.5tぐらいのミニバン。前後ローテーションしながら3万キロ走った。前後ともにミゾ派半分以上ある、今度の冬で3シーズン目、クロクラ185/65R15

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 17:24:58.17 ID:ur3YqPFE0.net
>>114
あんがと。
5万キロ5年は持ちそうやね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 17:58:58.90 ID:KkElv8ub0.net
クロクラ+安すぎワロタ
クロクラ2で225/60/17の入荷が11月後半だっていうから+の見積もり出してもらったら4万以上違ったわ
どうせ数年履くんだから去年買ったと思えばじゅうぶんだろ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 19:37:31.38 ID:s7K+/Tfk0.net
>>108
もう書いてあるけどフジコーポレーションとか価格コムの数店舗
後継が発売されてからさらに安くなっとるよ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/17(日) 21:43:49.28 ID:YzQl7sLH0.net
>>117
宣伝じゃないがマジ安いな。
Yahooの5の付く日曜日にPayPay払いプレミアム会員価格で買った俺が涙目になるレベル。
お試し購入にも良いね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 00:04:13.43 ID:kG4nq71+0.net
2013年製のベク4でがんばる

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 00:51:03.22 ID:lKdqy5370.net
>>119
プラットホーム出てないの?
夏タイヤとしてはまだ行けるかもしれないけど、冬タイヤとして使うのはやめとけよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 10:46:57.41 ID:AthigZNha.net
クロクラ+ 225 55 17 送料税込込み4本5.6万
あざーすw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 12:44:40.50 ID:j1ow+XbL0.net
クロクラ2、氷上が☓になってる。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 13:36:28.59 ID:+vox0PH+r.net
2のがいいのは分かるけどクロクラもお前らのお墨付きありだからこの価格差なら買いだね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 14:40:06.00 ID:g5PH2Njr0.net
いい買い物になると思う
日本のメーカーのオールシーズンタイヤ、手を打たないと買う人いなくなっちゃう

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 18:47:31.68 ID:TGIBBCbur.net
製造国チャイナというオチの可能性

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 20:05:54.74 ID:c/ExlGEN0.net
>>125
そんなんあるの?
メイドインイタリアだったよ。
価格ドットコムの二番目に安い店
先週買って製造が0121だった

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/18(月) 20:47:08.78 ID:Dt+5s/PC0.net
まあ、オールシーズンは定着すると思う。
ロードノイズが大きい、氷上性能が低い。その大きなネガティブを勘案してもユーティリティが勝る。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 02:35:52.63 ID:bAQdLe3Er.net
>>126
中国にも工場あるぞ
二番目に安くて21年イタリア製なら当たり

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 10:43:18.73 ID:Pa+WsYGpd.net
イタリア製なら当たりもよく分からん
国民性で判断するならどちらも適当なお国柄だろ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 11:31:36.61 ID:nNWGA1QNM.net
昨日届いてドイツ製だったオレが当たりか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 11:37:55.16 ID:IM3JHKEm0.net
大ローマ帝国vsモンゴル帝国 ファイ!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 11:53:32.51 ID:6zWdq5WZr.net
価格.com で二番目に安くて21年製造イタリアなら充分でしょ
ベストはフランスかドイツだけども

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 12:13:03.37 ID:X6QsgXM/0.net
製造なんて、どこでもあんまり変わらないよ。ミシュランがそれなりに製造管理してるから

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 13:18:08.93 ID:Y0nyQ3oi0.net
工員は移民だらけだろ。気にすんな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 14:22:18.40 ID:FrrInjELM.net
クロスクライメート2にないサイズはプラス下がってない

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 17:34:39.55 ID:iOW/XuQA0.net
新車買ってクロクラ2に替えたいんだけど新車装着タイヤどこか高値で引き取ってくれるところありますか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 17:37:35.57 ID:NAgJUL4KM.net
ないから中古でヤフオク行き

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 17:48:21.53 ID:5ltr+UQy0.net
新車購入後すぐに標準でついてたミシュランのプライマシー4を売った。数百キロ走行くらい。
中古パーツ屋で1本1000円で買い取ってくれた。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 17:59:55.20 ID:PPwla3fOM.net
>>136
ホイールごとなら高値もあり得るけど、タイヤなんて二束三文

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 18:48:52.39 ID:inkTUd/w0.net
クロクラ買ったけど
225 55 R17 101W XL

上記のタイヤサイズは適正な空気圧はいくつでしょうか?

2.3?2.5?
エキストラロードが表記されているのでイマイチわかりません。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 18:58:22.24 ID:tTMBMUx8M.net
>>140
車の標準がいつくかで変わる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/19(火) 19:01:53.76 ID:inkTUd/w0.net
https://i.imgur.com/z9UVfPN.jpg

すまん、自己解決

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 00:27:32.80 ID:lqaBI6wO0.net
クロクラ2買おうと思ったらメーカー欠品だって。再入荷月末か来月初旬。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 00:53:36.42 ID:zk+rAclM0.net
楽天にて
Vector 4Seasons Hybrid_185/65R15 10,600円
Vector4Gen3_185/65R15 11,530円
CROSS CLIMATE+ 185/65R15 10,960円
CROSSCLIMATE 2 185/65R15 11,510円
うーん…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 00:54:53.30 ID:1ZZnrcmR0.net
Gen3って並行輸入品か?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 01:00:02.46 ID:zk+rAclM0.net
まさか楽天でGen3が載ってるなんて思ってなかったから、つい書き込んじゃった

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 10:26:52.04 ID:ADG9m1TE0.net
>>143
2年前もこの時期クロクラは品薄にだったよ。この時期はしょうが無い。買うなら9月まで。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 10:27:40.75 ID:ADG9m1TE0.net
>>144
Vectorは燃費落ちるんでは?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 14:33:51.13 ID:18JDZxRe0.net
18日に注文してそんなに掛かるのかと思ってたら今日入荷したって連絡きたよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 14:35:22.45 ID:18JDZxRe0.net
あぁごめんクロクラ2のことね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 21:29:40.12 ID:mR7JWiW40.net
クロクラ+を冬タイヤにしようか思案中。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 22:09:23.23 ID:MkDil5I70.net
あんまりSUVでクロクラ買った人を見かけないな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/20(水) 22:54:03.12 ID:p6ulCYb9d.net
フォレスターだけど純正タイヤのジオランダーからクロクラプラスにはきかえたよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 01:14:08.63 ID:Q+GximOYM.net
>>153
砂利道走るときとかジオランダーとの違いって何かありますか

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 02:32:52.85 ID:7k7QCo2ld.net
>>154
砂利道はまだ走ってないからわからないw
ロードノイズの拾い具合はほぼ同じくらいかな
転がりはクロクラのほうが良い

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 06:48:41.86 ID:0J+Ni2ROa.net
さて今年は雪降かな。オールシーズンにしても全く降らないかなあ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 06:56:54.82 ID:rnfTONNJ0.net
それでも寒い日はあるからねぇ
気温7度を下回ってからが本領発揮、みたいな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 11:59:41.83 ID:uJo6BNp+r.net
ブリヂストンが日本でオールシーズン宣伝したら凄く売れそうだけどしないのらサマーやスタッドレスが売れなくなるからかね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 14:26:28.87 ID:wPYRWxj7d.net
バカがスタッドレスのつもりで事故ってクレームが来るのを恐れてるんじゃないか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 15:01:42.55 ID:c4tTIkIvM.net
取り付けを頼んだ専門店で聞いたら今半分以上オールシーズンへの交換だと

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 15:30:16.59 ID:7eya/vj5r.net
フジの在庫△になったから、ついクロクラプラス申し込んだ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 15:47:46.24 ID:nFCplysj0.net
>>154
クロクラは小石が挟まりまくり

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 16:07:41.36 ID:P1qgqYg8M.net
>>155さん>>162さん
ありがとうございます

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 17:46:06.49 ID:E9NWp4+t0.net
砂利道走った後は凍結路性能がアップする

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 18:19:06.81 ID:rjjIHdb5d.net
新品タイヤって割と挟まるもんじゃね?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 19:58:55.72 ID:67fdV2yE0.net
>>152
私エクストレイルでクロクラSUVですよ。
神奈川なんで去年は積雪無かったし年末年始もコロナで帰省出来なかったからまだ性能を知らないけどねw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 20:07:17.89 ID:nFCplysj0.net
>>164
車に砂利積んどけば、ちょっとした凍結路なら対処できるかな?凍結路登れない時とか、砂利上で車前後して。まあチェーン携行してれば不要だが

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/21(木) 21:40:26.07 ID:G81uzY8I0.net
>>166
夏の性能どうですか?静粛性とか燃費とか、それまでの夏タイヤと比べて

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 04:02:10.91 ID:UoQisgKh0.net
>>167
北信越スキー場あたりをよく移動するが多少の凍結は対応できる。チェーン積んでるけど活躍の機会は今のとこない。
砂利積むより100均のカーペット2枚用意するほうがいいと思う。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 15:47:53.81 ID:UoQisgKh0.net
>>168
ゴムが柔らか目なためかノイズは1トーン低い音になり耳障り感はない。自分の感想ではかなり静かになったと思う。(プライマシー4からの変更)
静粛性は夏タイヤと遜色ないものが多いがタイヤによっては高速になるにつれV時パターン特有のうなり音(風切り音)が出るものもあるらしい。

燃費性能はエコタイヤには及ばない。
タイヤにもよるけどリッター0.5kmくらいは落ちると考えたほうがいい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 15:52:12.97 ID:daqP1UPQ0.net
>>170
ありがとうございました。購入予定ですが大変参考になりました。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 16:23:30.55 ID:H0lQyZOAa.net
関東とか雪の少ない地方によくある凍結路面って、オールシーズンはどうですか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 18:59:53.34 ID:LoseBHt80.net
こ線橋の上はアイスバーン…6台が次々と衝突 このうち5台が夏タイヤ 札幌市厚別区
https://news.goo.ne.jp/article/hbc/nation/hbc-0541707e6a1bba1e2c33ec4098c831a1.html

夏タイヤにこんな罠が…ヒィー(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 20:24:59.13 ID:5blu7juZr.net
それはオールシーズンでも防げますかね・・😒

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/22(金) 22:16:21.45 ID:UoQisgKh0.net
函館本線越える陸橋だね。
見晴らしいいからスピード出過ぎてたのだろうね。
勾配は大してないから低速なら大丈夫なのだろうけど。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/23(土) 12:10:26.95 ID:L80Lv8mx0.net
>>168
純正ダンロップグラントレックSTとの比較ではクロクラSUVの方が少しだけロードノイズはいいと思うよ。
燃費は同じぐらいかな。ホイールを17インチから軽量18インチにあげたからあまり参考にはならないけどね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/23(土) 18:12:03.66 ID:F7LhCtlf0.net
ジオランダーA/Tを買った
軽自動車のFFだから雪道心配
初オールシーズンだわ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/23(土) 19:20:35.50 ID:lRmz80JRr.net
フジのクロクラあっという間に売りきれ続出で草

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/23(土) 21:07:20.26 ID:aa1/0isJ0.net
>>158
廃タイヤ処分しにタイヤ館行ったら、ファイアストンのウェザーグリップがひっそりと置いてあったよ。
トレッドパターンはスタッドレスタイヤみたいだった。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/24(日) 16:36:54.75 ID:ktpsYaWY0.net
>>178
コストコ在庫復活したで。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/24(日) 19:22:29.33 ID:L6NYUhdr0.net
クロクラ2一択なのか
ミネルバが気になるけど評価どうですか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 00:01:15.56 ID:6knqxQHK0.net
>>181
3PMFS認証あるから一定の冬性能は確保しているはず。
格安タイヤはたいてい耐摩耗性が低いけど、価格とトレードオフで考えればいいと思う。

マイナー格安タイヤは使用者少ないので使用感の情報は得にくいかな。格安なら自ら人柱になっても損はないと思うけど。
みんカラでは特に否定的意見はない。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 16:15:20.02 ID:cE7ShxUb0.net
凍結路面ってオールシーズンってどう?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 16:18:07.69 ID:OAZruMTK0.net
>>180
今はフジと比べるとコストコは高いでしょ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 16:34:45.40 ID:fJVKJRJs0.net
>>183
ノーマルタイヤに毛が生えた程度
基本ダメ
HPにも×って書いてあるやろ?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 16:50:31.38 ID:ESYJls9Wr.net
納期確認後連絡→完売
在庫わずか→残り1、2セット
在庫あり→残り5セットほど
こんな感じ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 17:00:51.63 ID:tMttr//U0.net
>>183
>>185
クロクラは▲、2で☓になったが

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 17:43:06.95 ID:6knqxQHK0.net
>>183
俺のオールシーズンタイヤはSTUDLESSと表記されてるので凍結路もそれなりに走れてる。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 17:52:11.63 ID:eWFufEgud.net
レヴォーグ1.6買った当時のSPORTS MAXXが終わりそうなのでタイヤ交換考えてるんですがブリジストンで同等のタイヤって何になるんでしょ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 17:59:18.48 ID:E+20ZP+GM.net
>>184
205/55-16で会費除いて良いならコストコの方が500円位安かったよ。フジは窒素代が入ってるかもしれんが、聞いても全部込です!しか言わないから断った。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 17:59:20.19 ID:UEyzvlOs0.net
>>189
BSは国内でオールシーズンタイヤを正規販売していない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 18:14:15.60 ID:I0rgGvcx0.net
>>184
コストコはミシュランのキャンペーンがあるし、買い物中に交換できるので便利

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 20:58:02.98 ID:vpcOarti0.net
>>190
フジの実店舗はそれがイヤなんだよなあ。
明細も出さずに「これが総額です!」ってやるの。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 21:23:58.50 ID:FbaCwwhJ0.net
国内メーカーは当然、オールシーズンタイヤなんぞ宣伝しないわなぁ。。

夏冬タイヤが売れなくなるのは目に見えてるw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/25(月) 21:49:10.28 ID:OAZruMTK0.net
>>190
そうなのか
うちのサイズはコストコのが4万高かったんで流石にダメだった

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 08:20:12.92 ID:GpqaUfA+0.net
>>188
どこのオールシーズン?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 16:25:55.56 ID:YTiH7/F0d.net
>>194
価格でアジアンタイヤにやられてるトーヨーあたりが手を出す気がする

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 17:16:51.93 ID:p3k7o64Wr.net
TOYOはオールシーズン専門メーカーにでもなればワンチャンある
北国以外なら高品質なオールシーズンでいける

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 17:41:50.59 ID:QJRZcVsj0.net
>>197-198
北米でピックアップやSUV向けの大径タイヤの販売が好調なのでしないでしょ
北米で3PMSFの要望が高まったらSUV向け3PMSFなタイヤは出すだろうけど

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 17:49:38.28 ID:HDoKhg5Y0.net
>>193
明朗会計とは言い難いね、うちもコストコ派。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 21:40:26.47 ID:znW5FvQl0.net
未だにオールシーズンタイヤに凍結路の性能を聞く人がいるのか...

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 22:41:13.22 ID:cDNVAcX30.net
全くダメという訳ではない

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/26(火) 22:42:53.60 ID:cDNVAcX30.net
>>196
ねくせんはSTUDLESS表記

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 01:15:03.35 ID:PARhUA+E0.net
東京23区内なら、オールシーズンタイヤすら要らないかな?
ずっと夏タイヤの人が多数派だろうか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 04:45:53.42 ID:TLyANOTm0.net
>>204
年に2-3回あるかどうかの積雪時に、車で外出しなければならない可能性があるかどうか
出かけない(車を使わない)と言う選択肢が必ず出来るなら不要だとも思う

都内じゃないけど、うちは一度外せない予定の時に大雪になって難儀したので、オールシーズンにしとこうかと思ってる
今年は山越えて隣県行く用事も多いので

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 07:33:04.89 ID:5ZWk6AoT0.net
>>201
そりゃいるでしょ。そこか価格が弱点なんだから

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 09:31:13.61 ID:0cao6GFI0.net
ふいに出先で降られて、車を置いてくるわけにいかない時用ね。出かける前から降ってたら乗らないし。どんな時でも乗らなきゃいけない営業車や遠距離通勤ならスタッドレスが無難。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 10:25:36.16 ID:Qf5u4QiA0.net
>>202
クロクラだけ、辛うじて5段階中2評価だったが、2からバツになった。これで氷上OK?のオールシーズンなくなったかな?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 10:30:29.03 ID:Qf5u4QiA0.net
年に何回かのちょっとの積雪でチェーン巻きたくないから、オールシーズン。短距離だが毎日使うしね。凍結したらチェーン巻く

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 12:10:32.46 ID:7BCfL0QX0.net
HS449とかパターンはスタッドレスで海外での評価は
氷可になっとるよな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 12:11:31.99 ID:PXZbnLCSM.net
>>207
それだとオートソックでも車載しとけば良いかもね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 12:32:00.19 ID:IBon1lJt0.net
>>210
HS449は海外では冬タイヤとして売られてるからね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 12:58:18.15 ID:OmPj9CQM0.net
2018 ADAC All Season Tyre Test

↑では珍しくオールシーズンタイヤの凍結路評価をしているな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 13:51:54.55 ID:zGRjyIWDM.net
ダンロップのAS1に来週履き替えるんだけど、初めてのオールシーズンタイヤなので教えて欲しいんですけど空気圧って自分の車の空気圧入れたんでいいの?
オールシーズンタイヤは高めの空気圧にするとかある?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 15:07:09.10 ID:OmPj9CQM0.net
>>214
オールシーズンタイヤの空気圧は夏タイヤと同様に考えていい。
その夏タイヤに3種類ほど規格があって、それぞれ空気圧計算方法が異なる。
@JATMA(国産タイヤはたいていこれ)
AETRTO(通常負荷型:ミシュラン、ピレリなど)
BETRTO XL(高負荷型:ミシュラン、ピレリなど)
現@→新@なら今まで通りの空気圧でよいが、現A→新@などだと空気圧が変わる場合がある。

計算は一般人には厄介かもなので下記を使うといい

ロードインデックス適正空気圧計算ツール
※リンク貼れないのでググってください

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 15:41:25.67 ID:gBbDAuZ3M.net
>>215
親切にありがとうございます

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 15:42:36.69 ID:DBzeB8ui0.net
純正タイヤの規格はなんだっけ?
で車のドアに貼ってあるシールを見てきたりする

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 20:02:02.76 ID:fcll+gQPr.net
HS449ってもう無いのな。
3年のって悪くなかったらまた買おうかと思っていたのだが。

今安いのはミシュランのクロスクライメイト+ってやつ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 20:08:32.89 ID:S3mcigj/0.net
>>218
3年乗って良かったのか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 20:23:33.99 ID:FT8O8IETM.net
温暖化で平野部に積もってるのを見た事が無い。
高知

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/27(水) 21:06:36.30 ID:BfwmcDZt0.net
どうでも良い

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/28(木) 06:49:11.73 ID:uYyLH9yMx.net
クロクラ2になって雪上や雨天の性能UPの代わりに氷上性能が落ちたってことかな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/28(木) 12:53:41.04 ID:PxvimA+W0.net
販売戦略的なことかと

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/10/28(木) 13:31:55.34 ID:X3Kf15yjr.net
>>222
車は安全側に考えるに越したことはないから
それで良いと思います

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