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ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.170
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/05/07(土) 20:53:25.72 ID:IGXlde3h0.net
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このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のためのQ&Aスレです。
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前スレ
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.169
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643366298/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.164
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599230816/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1608259663/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1617525524/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.167
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1631945287/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.168
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1640161894/
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- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 09:58:49.78 ID:e+Ctn6bO0.net
- >>548
これエンクロ組んでるって言ってるでしょ
エンクロっていうスピーカーのボックスを作るために内張りブッタ切って作り直してる
これもドアの共振を減らして低音を鳴らす処置
こういう場合のグリルは純正とは別モノでサランネットっていう音を通しやすい布で作り直してるんだよ
見た目に違和感がないのは施工したショップの技術が凄く高いからだね
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0f-vMoy):[ここ壊れてます] .net
- >>551
あぁすまん書いてることが似てたから勘違いしてた
マスクして会話するのとグリルが存在するのが同じだと書いてたアホがいたんでそいつかと思ってた
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0f-vMoy):[ここ壊れてます] .net
- ただまぁそれでもやったところで得られるリターンと戻せないリスクはペイしないとは思うけどな
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 11:05:31.80 ID:e+Ctn6bO0.net
- そんなイライラする必要ないよ
やったことないならやってみりゃいい
効果が高いのは間違いないよ
無けりゃ昔からみんながこんなにアウターしないでしょ
仕上げが酷くなけりゃ下取りで値引きされることもない
少なくとも自分は値引きされたことないよ
元に戻すにしてもドアの内張りなんてヤフオクで数千円で売ってるし
アンプだDSPだで10万20万の方がよほどオオゴトだよ
大袈裟に考え過ぎてんじゃないの?
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 11:31:38.92 ID:YPOow38d0.net
- みんながアウターってお前さんは一体どこの世界線の人なんだ…
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 11:35:31.48 ID:GcMdcHDu0.net
- >>534
ありがとうございますm(_ _)m
ところで今ヘッドユニットはサイバーとWM1Zを使い分けてるんですが、WM1ZM2を使われてる方いますか?
感想を聞きたくて。
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 12:20:22.76 ID:e+Ctn6bO0.net
- >>556
昔からいいスピーカー入れるほぼ全ての人がアウターにしてるよ
みんな効果の高さを知ってるから
純正やエントリーグレードのスピーカーでも効果は同じ
アウターは高いけどグリルカットなら安くできる
もし音を良くしたいならやらない手はないよ
まあお好みでどうぞ
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 12:43:05.91 ID:YPOow38d0.net
- ショップのブログなんかでもそんなアウターの記事なんてみあたらんが
一体いくらくらいから「良いスピーカー」としてるの?
50万とか60万とか以上になってくると金余ってるからやりましたくらいの話だと思うけどw
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb55-L5Uy):[ここ壊れてます] .net
- >>559
有名ショップのブログなら普通に上がってるよ
どこのショップのブログ見てんだよ
もうマウントしたいだけで絡んできてるでしょ
そういうのマウントしたい人同士でやってよ
ストレス解消なら体動かすといいよ
温かいからジョギングでもしてきたら?
いってらっしゃい
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbfd-vMoy):[ここ壊れてます] .net
- 全然ないとは書いてねーだろw
お前が書く「みんな」ってほどないよねって話だろそこまで書かないとわからんのか
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 15:04:32.74 ID:uxmIIsQj0.net
- ガンマチャンネルのSouhei兄貴のファンは集まれー
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 16:12:24.18 ID:dEoWUcpL0.net
- 初心者のためのカーオーディオ
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 16:42:35.41 ID:rmBS0vLn0.net
- 向こう追い出されたみんなアウターの人がこっちでも暴れてるのか
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 17:25:07.06 ID:zhMiLxyhd.net
- まあ、公平に見るとアウター化やグリルカットの効果は大きいよ。
ただDIY慣れていない人だとほぼ失敗してひどい結果になるから、それで二の足踏むよね。。
522さんみたいな人が近所にいて、手伝ってくれたらいいのにねえ。
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/16(日) 17:47:54.94 ID:YPOow38d0.net
- いわゆるエアプだからそんな手伝ってくれる人なんて存在するわけないぞ
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 00:51:42.25 ID:qaFSUYCW0.net
- アウター化はさておきグリルカットで失敗するかな?
内張りにスピーカーのガイドついてるからそれに沿って切るだけ
スピーカーのガード付けるのは内張りにネジを揉むだけだよ
これやるのにひどい結果ってのが想像できないよ
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 01:02:38.95 ID:DfZXCOHJ0.net
- 常識的な音量なら
アウターもインナーも変わらんわ
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 01:42:10.92 ID:qaFSUYCW0.net
- いいオーディオの鳴らす歪のない音はうるさく感じないから音量を上げられるんだよ
音量上げるほどSNRが有利で人間の耳にはリアルに聴こえる
ちなみに生音って音量的にはかなり大きいんだよ
生音には歪みがないからうるさく感じないだけ
いいオーディオの音はこれに近いってわけ
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 06:29:30.36 ID:aXtLYZ510.net
- 前に行ったショップでアウターは車を売る時にめっちゃお金かかるからオススメしないって言われた
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 07:52:12.38 ID:fo2F5Rz7p.net
- いうスピーカーのユーザー=アウターのユーザーの世界線の人がまたなんか言ってるw
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 17:17:13.96 ID:qaFSUYCW0.net
- アウターにした事ないから適当なこと言ってるでしょ
そういうの酸っぱい葡萄っていうんだよ
やった事ある人なら効果の高さ知ってる
普通のアウターなら下取り下がらないのも知ってる
純正状態に戻すのも中古の内張り買えばいいから数千円で済む
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 17:35:59.17 ID:1XpYhZhR0.net
- ドアウーファーはアウターの方が圧倒的に抜けがいいよね
議論の余地はないよ
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 17:53:29.87 ID:JbtkZPgVa.net
- >>572
アウターにした事あるけど
今の車はインナーのまま
今以上に重くしてまでアウターにしなくていいや
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 18:58:32.46 ID:QM6+6EFr0.net
- 普通のアウターとそうじゃないアウターの違いって何?
流石に下取り下がらないは嘘言い過ぎ
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 20:10:53.39 ID:DfZXCOHJ0.net
- ちょくにドア内張りをバッフルにするのが普通のアウターだろ
ドアの内張りを剛性を高くするため内張りの一部を破壊して1から作り上げるから
自分ではできない、かなりお値段が高い
だが劇的に音質は良くなる
なんちゃっては内張りのメッシュ部分を切り抜くだけ
安いし自分でできるが音そこまで変わらん
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 20:13:33.33 ID:3pqNh6AW0.net
- 普通6年過ぎたら下取り0じゃないの?
まぁうちは10年以上乗るから下取りなんて考えないけど
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 20:59:07.04 ID:QM6+6EFr0.net
- 6年過ぎたら下取り0が普通って良いスピーカーのユーザー数=アウターのユーザー数並の別世界だなw
いや軽とかはそんなもんなのか?そこらへん乗ったことないからわからんが
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 21:00:39.55 ID:QM6+6EFr0.net
- あーなるほど、ここで変な奴が必死に推奨してるグリルカットが普通じゃないアウターね把握した
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 21:22:55.89 ID:qaFSUYCW0.net
- 普通のアウターは純正の内装に溶け込んでるって意味だよ
一般的な感覚の人が乗っても支障も違和感もないレベルってこと
普通じゃないのは変わった色のレザーや派手な色のLED仕込んだりとか
あとスピーカー剥き出しで蹴っちゃいそうとか
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 21:31:47.35 ID:qaFSUYCW0.net
- >>576
グリルカットも効果は同じだよ
アウターもカットも肝はグリル取ってスピーカーのコーンを剥き出しにすることだから
ホームオーディオやってる人ならスピーカーのグリル使わないのは当たり前のことだよ
当然だけどアウターの方が見た目の質感は高い
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 22:02:28.02 ID:QM6+6EFr0.net
- 俺が使ってるpiegaのスピーカーはグリル付けてもかわらんがなぁ、これはpiega専スレでも似たような評価だよ
なんなら最近入り始めたparadigmなんかツイーターに最初から網付いてるしウーファーは金属の音響レンズ付いてる
KEFあたりもサランネットは高域拡散のために裏表の荒さ変えてんじゃなかったっけな
てか言うこと変わってね?内張の共振を抑えるのが一番の効果だと書いててそれなら俺も納得まではしないが一定の理解はするんだが
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 22:11:24.72 ID:GvjQzPj3r.net
- piegaなんて買っちゃったからイキっちゃったのか
把握した
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 22:35:44.72 ID:qaFSUYCW0.net
- ピエガのどこに車の内張りみたいなプラスチックの分厚いグリルが付いてんの?
わかってんのにわざとそんなの出してマウント取ろうとしてるだろ
ピエガは凄いからそういうは専門のジムか道場でやってよ
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 22:46:48.23 ID:QM6+6EFr0.net
- piegaは樹脂どころか目の細かい金網ついてんだけど
てかそこだけ見てparadigm以降の文字列見えなくなっちゃうのはもはや病気かなんかなのかw
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 23:00:37.07 ID:IVajiJmP0.net
- ピエガ凄いか?w
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 23:03:28.81 ID:qaFSUYCW0.net
- 察してあげなよ
たぶん買ったから自慢したいんだよ
俺はピエガ凄いと思うよ
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 23:04:46.40 ID:QM6+6EFr0.net
- すごいと思う人にはすごいんじゃね
俺は音が気に入ったから買っただけで、それを所有していること自体がすごい、とは微塵も思わんが
高域キツくない音が好きなんで他にもDYNAUDIOのホーム用とかも良いね
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 23:07:47.32 ID:QM6+6EFr0.net
- ちなみにpiegaって14万くらいからあるからpiegaイコール凄いではないよw
別に最上級モデルでもなければ250万くらいまでだしな(最新モデルは随分値上がりしたが
ホーム用の中じゃそこまでぶっ飛んではいない
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/17(月) 23:23:46.75 ID:3pqNh6AW0.net
- 車のグリルがイビツな台形みたいになってるんですがスピーカー付属の丸いグリル付けたら台無しですよね?
こういう場合どういうアプローチがありますかね
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 06:31:46.01 ID:QQgVYv4ld.net
- うちは四角形だわ、、しかもベージュだから黒いグリルも合わないしどうすっかな。
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 07:53:30.76 ID:mm4geMoid.net
- ずっと中古の内張り数千円って言い続けてるけど
そこは新品の値段で語らないとダメでしょ
ショップでキッチリ作ったアウターなら買取、下取査定に影響ない可能性もあるかもしれないけど
素人がスピーカーを露出させただけのドアなんて、戻して売る事が前提になるだろうし
元通りにするのに10万かかるとなると、とても出来ない
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 09:38:50.99 ID:vdmNuHMF0.net
- 妄想し過ぎでこちらが心配になるわ
不安ならやらなきゃいいだけ
現実として自分は既にアウターとグリルカットの車を2台そのままで買取業者に売ってる
その時に買取業者に色々聞いたよ
業者が言うにはここで言ったとおり仕上げが変じゃなかったら買取査定に影響ないってよ
逆にわかる人には売りやすいって
プラス査定にはならないけど
純正戻しするにも中古車にお金掛けて内装を新品にする意味ないでしょ
中古部品で充分だよ
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 09:43:10.32 ID:vdmNuHMF0.net
- 念の為言っとくけど2台ともDIYだよ
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 10:07:29.60 ID:mm4geMoid.net
- 中古品が無い車はどうするの?
そんな風に手を加えたものを嫌がる層の車は?
高級車やレアな輸入車とかさ
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 10:14:20.99 ID:KYvXsiblp.net
- 業者が言うにはって業者のリップサービスを真に受けるやつおるんか
それ言われてないだけで叩かれてるぞ
なんならフルバケでさえ下がらないって言われるもの
でも戻して再度持ち込むと上がってるw
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 12:20:59.71 ID:vdmNuHMF0.net
- 凄い角度から噛み付いてくるね
もう無理矢理過ぎて芸術的だわ
マウント競技のプロになんじゃね
高い車買えるなら下取り値なんて気にするな
買取業者は数社で競争すんだから高値付けられるなら内装戻せって言うよ
プロが素人でスパーリングしちゃダメだよ
もう絡まないでね
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 12:26:52.04 ID:Evhbd2wfp.net
- 下がらないって書いたのお前だろwww
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 12:32:41.66 ID:Evhbd2wfp.net
- 高値つけられるなら内装戻せっていう?逆じゃね
業者側から見たら内装戻すなんてお前のいう通り簡単なことだから
少しでも安く叩いて業者側で勝手に戻すだろ
業者側の競争はそれ前提の価格にしかならんってだけの話
もうちょい頭使え、な?
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/18(火) 22:32:56.94 ID:CzdORhXld.net
- なるほど
お前ら謎難癖なんだな
最近増えてんだね
気持ち悪いね
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/19(水) 07:06:37.44 ID:sWiH9F3g0.net
- >>597
みたいなのと
>>600
みたいなのが
いつでもどこでもセットで登場する
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 09:53:24.69 ID:S1bNlh/8a.net
- ツィーターの設置場所で悩んでいます
ドアミラーがドアパネルから出ており、ミラー裏が無い車種です
車種やツィーターによっても違いはあると思いますが、大まかな前提として下記の認識で合っていますか?
ピラー根元付近
左右で聴こえる音域の差が比較的小さい
ダッシュボード・ガラスの反射音が比較的多い
ピラー真ん中付近
左右で聴こえる音域の差が比較的大きい
ダッシュボード・ガラスの反射音が比較的少ない
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 15:46:33.02 ID:OFTSrUqe0.net
- >>602
ピラー根元付近
見た目:普通
ピラー真ん中付近
見た目:超絶ダサイ
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 17:39:26.56 ID:68+lM/ec0.net
- じゃあこの位置は?
https://i.imgur.com/dOKYTyZ.jpg
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 18:10:22.34 ID:hBplCzG/0.net
- 向きが中途半端な希ガス
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8989-7fdE):2022/10/22(土) 19:45:38.39 ID:OFTSrUqe0.net
- >>604
見た目:www
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 20:43:18.12 ID:/+HX04pmd.net
- 見た目は主観だよ
音がいい場所が正義
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/22(土) 23:13:35.07 ID:zD6hEEx8a.net
- 根本は反射が酷いよ
音質求めるなら肩より上に付けるべき
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/24(月) 15:52:52.71 ID:hysEZU8a0.net
- トヨタで新車の納車待ちなのですが、純正ディスプレイオーディオが3バンドのEQしかついていないそうで、細かく調整したい場合にはDSPというのを入れる、という理解で合ってますか?
標準で12スピーカーがついてきて
そこにサブウーファーも付けようと考えてますが、
このような条件でオススメのdspがあれば教えて下さい。
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/24(月) 16:29:40.55 ID:T6KD6hvSa.net
- >>609
まともな純正オーディオならそのままでそこそこの音を聴かせられるように内部のイコライザが細かくチューニングされてます
だからユーザーにはちょっとお好みで低中高域の調整するだけになってると思われます
(自分の好みのチューニングもよくわからないのに)いきなり外部DSPを導入しても、どういう音がいいのか迷いに迷いまくると思われます
まずは純正システムで聴いてみては?
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/24(月) 16:59:45.26 ID:o2FC9KO0p.net
- トヨタは車種別チューニングの設定忘れって事案あったな
音聴いて違和感あったら確認したほうがいいよ
というかまず純正聴いて不満があるなら考えりゃいいんじゃねーかな
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/25(火) 09:01:16.18 ID:WZAaBday0.net
- >>610
ありがとうございます。
確かに純正で一度確認してみて、それからでも良いかもしれないですね。
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/25(火) 19:09:55.76 ID:XQailR/6a.net
- >>609
12個もスピーカーが付いてるのにSWが無いんですね。どこに何をつけたら12個なんだろ。普通純正でそこまでマルチスピーカーだとオプションか何かのサウンドシステムの場合が多い感じですけどね。
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/25(火) 20:17:10.58 ID:OCVMJrDvH.net
- ノアヴォクなんじゃね?
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/25(火) 21:05:21.78 ID:nsh/Pv5v0.net
- ぽいですね。これって5.1chじゃなくて、普通に左右2chなのかしら?
- 616 :603 :2022/10/25(火) 22:56:25.76 ID:mJNLGQcH0.net
- ノアです。
標準てのは若干違いました。ディスプレイオーディオを10.1インチにすると、自動的に12スピーカーになる仕様です。
ダッシュボード上にスコーカー+ツイーター
一列目スピーカー
二列目スピーカー
二列目天井スコーカー
二列目天井ツイーター
で12スピーカーですね。
納車は来年の今頃の予定です、
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/26(水) 01:25:49.21 ID:5upHKvYT0.net
- >>616
目指している所が「乗っているみんなが音楽を聴けること」だから、音質を求めるのは違うと思うよ。
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/26(水) 12:31:18.25 ID:8g5cvavEa.net
- 全chマルチ化するとしたら14chに12chアンプ内蔵のHelix V-twelveなんだろうけど、果たして純正状態より良くするには神調整能力必要だろうな
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/26(水) 18:58:29.90 ID:RlfkmJlwa.net
- 12個スピーカー付いていて色々コミコミ20万の
オプションなんだから超コストカットスピーカー
だと思うんだよね
標準のスピーカーを変えるだけでも
十分な効果ありそうじゃない?
12個全部変えたら2、30万かかるかも知れんけど
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/26(水) 19:28:41.73 ID:TSg/AMFZ0.net
- 納車されてないんだから音聞いてから決めたらいいと思うよ
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/27(木) 01:29:22.61 ID:n6sSpdkd0.net
- 変えたら変えたで調整大変で泥沼に入りそう
イジらないのが一番だったりして...
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/27(木) 07:38:12.42 ID:5onfRGCNa.net
- 車種は違うけど、ダッシュにある上向きのスコーカーとツィーターは反射音を聴いてる感じが好きになれなかったので、そっちは配線切ってピラーに違うの付けた
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/27(木) 07:56:06.99 ID:5pE1bNph0.net
- 全部スピーカー変えてマルチなんてする人いないよ
始めはフロント2wayパッシブの外部アンプ駆動にお弁当箱SW、他は純正のままでいい
それで足らなけりゃ色々足していけばいい
12個スピーカー変えるつもりならそのコストで相当いい2way組めるよ
張り切って組んでも家族が喜ぶの最初だけ
こちらが思うほど違いがわからない
結局はお父さんの自己満足になるんだよ
だから自分のことだけ考えておけばいいよ
SWだけでも家族には充分ウケるから
純正しばらく乗ってから社外組んだ方が家族にはウケがいいよ
その方が違いがわかりやすいから
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/30(日) 23:05:57.84 ID:Ogyn4Fqr0.net
- 7年振りに車を乗り換えるんだけど、
SPが軒並み生産終了&値上がりで驚いた。
次の車は、DIYだとコアキシャルに交換が関の山なんですが、
好きなクラリオンは生産終了だし、
次に目を付けていたJBLも生産終了の様で…
一体何を買ったらよいのでしょうか?
ここへ来て浦島太郎状態と言うか、難民状態です。
因みに、今の車はツィーターのコンデンサをフィルムコンに変えた、
SRT1733Sをバイアンプ接続にしてます。
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 00:01:36.72 ID:d6ZbHs29H.net
- 無難にフォーカルとかロックフォード
じゃダメなのか?
モレルとかマーキュリーとかも安そうで
面白そうだけども
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 01:26:26.42 ID:QuVDakws0.net
- カロやアルはないの?
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 01:48:41.64 ID:91S0UHdT0.net
- >>624
別に中古のクラリオンでもいいんじゃね?
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 06:50:05.06 ID:XxSp+k220.net
- bewithの一番安いルーセントってセパレートの音質ってどうなの?
値段一緒くらいのカロのVと比べて
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 09:33:26.80 ID:nV1RDE0Ea.net
- >>624
今のが問題ないなら移植したら?
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-uTWt):2022/10/31(月) 10:12:27.67 ID:XwnW7jIHp.net
- クラリオンフルデジタル一式でよくね
高いっちゃ高いけどコスパは悪くないし音も悪くない
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3355-wM2r):2022/10/31(月) 15:20:59.27 ID:QuVDakws0.net
- まだクラリオンのフルデジタルってあるの?
全然聞かないけど
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 17:36:41.74 ID:r3X9UyUtp.net
- >>631
在庫限りだったと思う
発展性が無いけど悪くない音だった気がする
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 18:37:41.02 ID:t4J36eah0.net
- カロもそうだが伸ばせそうなのを放置してやめちゃうの多いな
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 18:41:53.65 ID:QuVDakws0.net
- クラリオンのヤツ
自分はオ〜ッてならなかったわ
入れる人は聴いてからにした方がいいよ
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/10/31(月) 19:48:41.82 ID:kZ4gWCyA0.net
- ネジ類足りないと思ったらスピーカーのマグネットにひっついてた あるあるだと思います
俺はネジ買いに行った後に気づいたバカだよ…
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/02(水) 21:16:43.91 ID:mVKtFaqQ0.net
- おっさんに教えて欲しいんだけどクラリオンはもうアゼスト言わないんか?
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/02(水) 21:23:57.00 ID:PUEE82wZ0.net
- だいぶ前から改名したね
社名をブランド名に
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/02(水) 21:35:04.88 ID:mVKtFaqQ0.net
- つーと、ケンウッド=ビクターと逆パターンっすね。
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 18:07:54.50 ID:5SCVehIBa.net
- カーオーディオ初心者です!
新車を買ったので、オーディオを強化したく調べています。
構成などオススメなどあれば教えてもらえると嬉しいです。
車種:
新型シエンタHVZ
環境:
iPhoneのアップルミュージックを使用
bluetoothまたはUSBケーブルで純正DA10.5に接続
目的:
4人乗車を前提に後席の人も音楽を楽しめるようにしたい。
主に聴く曲はJPOPで、モコモコした純正の音を変えたい。
音質に強いこだわりはないが、予算の範囲で良い音にしたい。
予算:
15万(多少の前後はOKだが工賃込み)
いま考えている構成:
・フロントはTS-c1730s-2 + デッドニング
・ウーファーは座席下が狭いのでTS-wx010A
・リアはTS-c1730-2
・アンプはよくわからない
サイズ的に付けられるかはわからないですが、
上記の感じでなんとなく考えています。
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 18:33:58.65 ID:jdr8AHDja.net
- 個人的にはリアスピーカーの交換なんかやめてフロントをその分金かけた方が良いと思う。シエンタはマルチスピーカーにしなければならないほどの大きさではないでしょ。
スピーカーって多い方が良いかってそうでもないです。同じ役割の仕事をするものが違う場所にあってましてや耳までの距離がそれぞれ違ったら、音がぼやけますよね?
最初はフロント2way+SWで満足するのではないでしょうか。
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 18:58:31.49 ID:a/x6ccxNr.net
- 4人乗ってる時もガンガン鳴らすのかな?
フロントをグレードアップしてTS-V173Sあたりにした方が満足度は高くなると思う
リアは純正のままで4人乗った時に前後フェーダーで薄っすら音出しとけばいいよ
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:12:52.79 ID:V01/angh0.net
- DIYなら15万でかなりいい音作れるけどな
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:14:40.33 ID:cJBZeiAM0.net
- スレタイすら読めない奴が居るようだな
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:19:50.50 ID:mlPYRlmRa.net
- >>640
なるほど、たしかにスピーカーを増やすだけだと音がぼやけるだけですね。
>>641の方もそうですが、2wayでスピーカーのランク上げた方が良いとのこと理解しました。
4人が前提(最大6人)の乗車ということで、なんとなくマルチスピーカーの方が良いかなと思っていました。
いずれも参考になります!
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:20:04.56 ID:eGiTgx+r0.net
- V173Sについてるパッシブってバイアンプ前提の作りになってるよね
配線分岐させてフロント2chで使うの?
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:21:21.66 ID:mlPYRlmRa.net
- >>642
そうですよね。
どうしても専門性が高く、DIYは断念しています
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 20:59:51.85 ID:LtV7960RH.net
- シエンタならISS170とかどーなんやろ
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 21:09:30.42 ID:V01/angh0.net
- なんとかプランでやってる所だとTS-V173SとTS-WX010Aだと予算オーバーだな
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 21:31:14.47 ID:NE3rHjjW0.net
- その予算でショップに頼むのは辛いでしょ
自分ならリアとSWやめてフロントV173SにしてアンプD800入れるわ
V173Sが5万+D800が3万+ショートパーツ2万+デッドニング・工賃5万で15万くらいでないの
相当良くなるよ
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 23:15:05.40 ID:cJBZeiAM0.net
- 俺の近所の店は11万プランってやってて、V172と
ケーブル引き回し交換、インナーバッフル制作、簡易的だけどデッドニングまでやってくれてるよ
そういうセットメニューある店探してきたら?
+5万でパワードSWもやってくれるみたいだなその店
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/11/04(金) 23:26:21.70 ID:4NP+Ccnga.net
- >>647
FOCALの名前はたまに見かけるんですけど高尚なイメージで調べてなかったんですよね!ちょっと見てみようと思います。
>>648
工賃が2〜2.5万なのでTS-V173Sは75000円くらいですね。リア削れば010Aアリでギリギリ行けるかもです。
>>649
V173Sは皆さんのオススメのようですね!C170Sより、そっちが良い気がしてきました。
D800ってアンプですよね?アンプって買わないとダメなんですか?
アンプの役割がいまいちわかっていないです。
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