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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.85
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/03(金) 14:43:21.73 ID:ONfQ3cuv0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
AT車とは違う操作感
※前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644013023/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644127591/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644427031/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.84
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648192727/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 18:44:45.17 ID:4lN0QIFg0.net
- >>161ギア抜けに車速と回転数は関係ないけどね。
加減速間のギアのバックラッシュを利用して抜いている感じなので。
>>160 CVTでも、重かったりプログラムがくそだとかったるいのがあるね。MT軽トラが良いっすわ
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 18:48:34.79 ID:hy/a90+c0.net
- 5MTで5速から抜く時だけクラッチを踏んでもシフトレバーが渋い
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 19:43:35.42 ID:B8TBY9P30.net
- そうなの?ギヤの応じた車速と回転数のマッチでクレッチレスシフトが出来ると思ってた
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 19:43:56.21 ID:B8TBY9P30.net
- >>164
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 20:00:10.48 ID:CxfEClUxd.net
- クレッチ
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 20:06:49.22 ID:B8TBY9P30.net
- 失敬w
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 20:08:32.38 ID:KJ6qyxaLd.net
- クロッチ
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 20:14:15.94 ID:a1Z0Qz8U0.net
- ギヤを抜くだけならスロットルワークでギヤが遊んでる状態を作ればスコッと抜ける
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 23:28:18.68 ID:lU2A28Ng0.net
- MT車に乗る理由を語らずギアボックス談義
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/08(水) 23:44:28.68 ID:B8TBY9P30.net
- まぁいいじゃないか
MTについて話すスレはないんだし
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-iOpO):2022/06/09(木) 00:05:01 ID:ueMpI/v3d.net
- 染み付きのクロッチの話でも俺はいいんだぜ
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 04:17:43.28 ID:hcgFAKNud.net
- 出てけ!
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 05:35:42.83 ID:TYKuIhUm0.net
- ATはどうしても肌に合わないんだよね
車で唯一乗れるATは今の所スポルトマチックだけだわ
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 06:00:22.21 ID:R3Jzd1Ma0.net
- MTもATも良いのもあれば駄目なのもあるから良ければどっちでもいい
楽しさや心地良さは変速機の違いよりも車体の素性やセッティングの方が大事だな
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 06:31:22.81 ID:cmB3ZH4J0.net
- 楽しさは変速機の違いも大事だと思う。
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 07:09:05.35 ID:gceHAzuld.net
- ギアボックス談義だけど操作の話しだからなんちゃってにはよくわからないかもしれない
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 07:18:20.01 ID:sTlMuwwed.net
- そうさ
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 07:37:48.82 ID:Dhad3IsLa.net
- >>169
クリンチレスファイトと聞いてボクシング板からやってきました!
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 07:42:01.47 ID:PDt6VR/Aa.net
- クラッチを自分で操作したいだけだから変速機もどうでもいい
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 08:58:22.04 ID:lLN/+vZra.net
- >>164
知ったかw
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 11:57:39.56 ID:HL7/BrBGa.net
- クラッチペダルの位置に足踏み式パーキングブレーキあるの怖すぎない?
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 12:19:24.10 ID:I0nsZGL+M.net
- 間違って踏む人がいるみたいだけど俺はそんな事ない
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 12:31:59.84 ID:JMEOzvCRH.net
- 足踏みパーキングは出会ったことないけどAT乗るときは左足はブレーキ担当だから間違うことはないと思いたい
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 12:33:07.21 ID:lLN/+vZra.net
- 乙女座りしてるキモオタ
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 13:27:19.48 ID:d0IXDIr80.net
- >>184
クラッチ操作時にブレーキペダルを踏むほど足は上げないけどたまに革靴のアッパーをぶつけて傷がついて凹む
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 13:48:20.00 ID:cmB3ZH4J0.net
- >>188
エエッ、足踏み式パーキングのMTが有るのか?
>>184
ATの足踏み式に乗ったことがあるけど
クラッチと踏み間違えそうもない高さだったよ。
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 14:01:58.90 ID:oclz9lQG0.net
- 足踏みパーキングはフットレストのじゃま
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/09(木) 14:44:33.76 ID:SQWNC3Xzd.net
- 普段はいいけど、解除して発進したあとに足乗せっぱにしてたら間違えて踏んだ
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 01:11:04.40 ID:cb36leMSd.net
- サイドひいてスピンターンが難しそうな足踏み式
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 01:31:04.83 ID:WlmlMzi30.net
- ブレーキを踏んでクラッチを踏んで足踏みサイドって
左足でH&Tでもするの?
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 07:54:15.74 ID:Nxe1y6DX0.net
- MT車にフットパーキングブレーキはさすがにないでしょ
あるとしたらアブネーな
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a9c-ArPY):2022/06/10(金) 08:43:40 ID:at9ikmqO0.net
- 足踏み式で「サイドひく」って言う?
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c615-haIa):2022/06/10(金) 09:08:24 ID:/ikHamP+0.net
- 足踏み式をサイドブレーキとは言わないな
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 09:59:45.10 ID:i5giiLGt0.net
- 電パ車で走行中に電パかけたらどうなるのか気になるけどやるの怖い
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 10:10:50.30 ID:Xh2atoIRH.net
- 電パは停車中じゃなきゃ動作しないんじゃないの
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 10:27:14.61 ID:fkTQBEEDa.net
- 足ブレーキと言えばこっちかな
https://i.imgur.com/usxuSOl.jpg
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 11:31:13.80 ID:sIiAzUbw0.net
- >>194
昔のアメ車にもあったような
解除も足だから所ジョージが坂道発進で苦労してた記憶がある
記憶違いかな
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 12:08:14.69 ID:mQ489Dawd.net
- >>198
ジムカーナやラリーだと使いづらいな
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 12:08:31.26 ID:+SxJbvZWd.net
- >>200
俺も世田谷で聞いた記憶がある
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 12:17:03.63 ID:pHvunrZZM.net
- 平成9年式C23セレナ 29万キロ越え。今車検ですが 整備中にデスビがいってしまった!リビルト品見つかったのでほっとしてます。クラッチもまだ無交換で頑張ってます。
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 21:44:22.22 ID:Nxe1y6DX0.net
- >>200>>202
まさかの4ペダルかぁ
>>199の実写版をYouTubeで見たことある気がする
クリープかサイド引き忘れたかで流転してしまい足で止めようとして…みたいな
人間っておもしろいよね、咄嗟だと無理な事でもやろうとする
ハンドル取れても回そうとしたりw
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/10(金) 23:35:18.73 ID:7OZsPxt80.net
- >>194
N-ONE
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 00:40:45.21 ID:YLyQ60SH0.net
- >>198
説明書読めや
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 12:29:01.13 ID:zDD+8bn20.net
- >>199
良い脚だ……
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 13:10:26.86 ID:EI2NN5XN0.net
- 2次元に萌えるのか
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 14:59:38.96 ID:/glBO6gX0.net
- >>205
3ペダルのようだが…
https://togari31.com/entry/new-n-one-rs-6mt-test-drive
https://togari31.com/wp-content/uploads/2021/04/n-one-drive2.jpg
電Pではない世代のMTではそうだったという事かな?
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 15:08:04.84 ID:/TGquPRFa.net
- >>194
ダッチャレのMTはFPBだがHSAがあるので特に困らない
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 16:24:03.94 ID:D8Qlimf8d.net
- >>210
踏み間違えないかって話では?
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 17:33:31.60 ID:2D9tB6lT0.net
- シトロエンDSのMT車が、3ペダルで足踏みパーキングブレーキじゃないかと。
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 19:14:04.43 ID:t/0xSUyT0.net
- ベンツのMTにも足踏みパーキングブレーキがあったって聞いたことあるけどドイツやフランスでは坂道発進で多少下がっても気にしないんじゃないか
渋滞でも日本みたいにぎゅうぎゅうに詰めないのかもしれないし縦列駐車でぶつけて脱出するのが普通なお国柄だし
だから足踏み式でも問題ないんだよ
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/11(土) 20:20:31.95 ID:EjgyVehAd.net
- バンパーはぶつけるものってお国柄だから日本とは違うんじゃないかな
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 00:59:27.76 ID:D8iF32oh0.net
- 海外の動画でパーキングブレーキ忘れて動いちゃうやつ多いよね
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 01:29:02.98 ID:yumvzXkG0.net
- ところで皆どんなミッションが好きなの?
4速以下、5速、6速以上、副変速付き
クロスレシオ、ワイドレシオ
ショートストローク、ロングストローク
シフトフィール カチッスコッグニャガキン
シンクロメッシュ、ノンシンクロ(ドグミッション)
Hパターン、シーケンシャル
色々なシフトパターン...
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/171796/blog/44943049/
こんなのもあるぞ
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 13:37:21.77 ID:D8iF32oh0.net
- Hパターンで左上が1速
5〜6速
ショートストローク
シンクロ
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 14:18:14.54 ID:0GUtRnnp0.net
- >>184
わかる
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 19:17:38.14 ID:JQaqFh16H.net
- 変速段数とかクロース、ワイドとかは
クルマやエンジンとの相性を度外視して
好みだけで決められるもんではないのでは
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 19:29:32.76 ID:ohdtW1CD0.net
- >>219
MT乗りは分かっているが、MT厨には分からない
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3ba-kFtB):2022/06/12(日) 19:45:21 ID:BUR4+IcI0.net
- それを含めて車を選ぶって意味だと思ってたわ
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 20:19:03.36 ID:WpRwRyica.net
- シンクロなしダブルクラッチ必須の車を一度運転してみたいものだ
今の時代無理かも知れないけど
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 20:39:35.59 ID:XTyn6+tJ0.net
- ダブルクラッチ動画はボンネットバスで見かけるけど
あれって選択摺動式トランスミッション?
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 00:03:15.60 ID:A+6KwbhC0.net
- >>219トータルのパッケージが大事なのは言わずもがなだけど、ラリー車みたいなクロスレシオのシーケンシャルドグミッションに乗ってみたい。
ミッションによっても車の性格って変わるよね。
>>217オーソドックス
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c310-1pmT):2022/06/13(月) 02:21:44 ID:Gtl0dFFN0.net
- ミッションの種類はごく一般的なのがいいわ
スポーツ走行とかの特殊な乗り方するわけでもないし
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 10:00:29.43 ID:mbUbBGS80.net
- 俺の愛車、ローの左にウルトラロー、セカンドの左にウルトラリバース、普通は使わないギア、というかローすらふだん使わない、何の車か分かるかな?
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 10:43:30.12 ID:LiIo+2wLa.net
- >>226
ホンダ•アクティ
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 11:07:47.93 ID:mbUbBGS80.net
- >>227
正解!
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:05:40.36 ID:bro53N2Sa.net
- 坂道で走りがけができて、クラッチ繋いだ状態でセルモーターだけで動かせるのがMTの醍醐味
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:13:12.63 ID:P+MPS5Glp.net
- 醍醐味として楽しむほど走りがけしてんのかよ
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:28:45.06 ID:YVnJFTtIa.net
- 走りがけ
初めて聞いた
新しくできたんか?
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:30:01.31 ID:pmb3ljEsd.net
- >>229
かなり古いMTじゃないと、セルモーターで動くことはできない
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:58:11.67 ID:Gtl0dFFN0.net
- クラッチスタートシステムをキャンセルすれば出来るのでは?
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 16:24:41.68 ID:pgu1bJXqd.net
- そんなことするのはバカだけ
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c310-1pmT):2022/06/13(月) 17:02:04 ID:Gtl0dFFN0.net
- キャンセルすることはバカではない
ギヤ入れたままエンジン掛けちゃうのがバカ
(クラッチ故障除く)
そのバカの為の機能
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:05:05.25 ID:bgx9t1550.net
- >>235
元々は寒冷地での後付けリモコンスターターでの事故が後を絶たないから義務化になった筈
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:12:18.26 ID:XV9wo5tm0.net
- 寒冷地なんてサイドブレーキかけずにギア入れて駐車するから
事故が多かったのだろう
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:24:56.69 ID:4X8yZHvW0.net
- >>233
クラッチペダルのレバーが当たるところにプッシュスイッチがついているから小さい板を当ててビニールテープでぐるぐる巻きにするだけでキャンセルできる
こんな原始的な仕組みなままなのはたぶんメーカーはこんなバカのためのバカバカしい装置は付けたくなかったんだろうな
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:47:53.90 ID:r8bJwXm8a.net
- リモコンスターター付けたよ
だいぶ前だけど、クラッチスイッチキャンセルしてサイドとニュートラル検知させて運用してる
冬場もそうだけどこれからの季節便利で快適
まぁ、寒冷地には向かないよねリモコンスターター
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:49:12.22 ID:r8bJwXm8a.net
- マニュアルでの話ね
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:50:04.82 ID:C5VTtuZ30.net
- オイルパンのプレヒーターで解決
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:50:56.72 ID:DvOM/Tdpa.net
- 寒冷地のためにこそリモコンスターターがあるはずなのに
矛盾してるな
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 18:08:43.60 ID:ioUfS7qKa.net
- 厨が湧くかもだがリモコンスターターに関しては劣ってるね
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8310-C+Xs):2022/06/13(月) 18:25:53 ID:yHn8qclh0.net
- Nの検出は難しいのかな?
速度やエンジン回転数の検出は出来るのに
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-a0Ar):2022/06/13(月) 18:27:41 ID:D3Pm0avmd.net
- >>243
MTの仕組み上、仕方がない面はあるね
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:03:33.54 ID:3Trto0GJd.net
- >>244
車種によってはNスイッチ付いてるけど、確実に検出できるセンサかっていうと保証は無いよな
自分が聞いた話だとR32スカイラインでは時速0キロでニュートラルの場合にレブリミットを引き下げるというあってもなくても困らない制御のためにセンサ付いてるって話だったし
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:04:50.09 ID:XV9wo5tm0.net
- バイクはN検出やってるね
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:15:50.14 ID:bro53N2Sa.net
- >>247
たまに間違うよね
Nなのに点かない
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 19:25:30.91 ID:Gtl0dFFN0.net
- へぇ、きっかけは寒冷地でのリモコンスターター絡みなんだ
>>238
何かで固定するのが定番よね
ウチはプッシュスイッチのコネクタ外してワイヤー1本でショートさせてる
手軽に復旧出来る方がいいかなと思って
まぁ何でも良いんだけどw
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:06:38.12 ID:yHn8qclh0.net
- >>246
その制御の理由が気になる
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-uj9U):2022/06/13(月) 20:28:05 ID:T32525R8r.net
- MTの唯一不便だと思うところはクラッチスタートシステムだな。
暖気のためのエンジンスタートや、キャビンを冷やすためのスタートなど乗りたくない場面も。子供がいるとなおさら...
クラッチじゃなくてシフトポジションセンサーで見れば良いのにね。
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-yeMH):2022/06/13(月) 20:30:21 ID:bro53N2Sa.net
- 車外からエンジンかけてアクセル煽るのが醍醐味だよなw
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c310-1pmT):2022/06/13(月) 20:37:31 ID:Gtl0dFFN0.net
- 炎天下に駐車後にシートに座ってクラッチ踏んでエンジン掛けると暑い(熱い)
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff60-YL2b):2022/06/13(月) 20:43:26 ID:pvC872bV0.net
- >>251
シフトポジションセンサーが付いてる車なんて、どんだけあるんだよ
おそらくほとんど無いぞ
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:56:14.31 ID:T32525R8r.net
- キャブ車でもないし暖気中だから煽りはしないけど、これ>>253
あまりに暑いと、乗らずに無理な体勢でクラッチを踏んでエンジンをかけたりするが、これで万が一ギアが入って動いた時の方が危ないなw
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:58:37.49 ID:h2wyO9im0.net
- >>254
Rの他には3速を検知するセンサーはあるかも知れないぞ
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:01:41.55 ID:pvC872bV0.net
- >>256
3速を検知してどうするんだよ?
R だってセンサーなんてもんじゃなくてバックランプを点けるためのスイッチがあるだけだ
必要の無いものを付けたりはしない
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:02:29.83 ID:h2wyO9im0.net
- >>257
加速騒音規制をクリアするため
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:03:39.13 ID:T32525R8r.net
- >>254バイクはシーケンシャルだから結構あるんだけどね。
大したコストや仕組みでもないんだから、MT車には標準装備してほしいという意味でした。
シフトインジケーターが使えるというおまけ(というかこちらがメインか)付き。
電動パーキングブレーキとかヒルアシストとかオートブリッピングとかいらないから...
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:11:08.68 ID:Gtl0dFFN0.net
- 宙ぶらりんなNの位置でのセンサーが難しいなら各ギヤにセンサー付ければいい
インパネにもギヤポジ表示させられるだろうし…でもまぁいらないけどw
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:11:32.22 ID:pvC872bV0.net
- シフトインジケーター欲しがるのは初心者のうちだけ
慣れてきても必要と思う奴はいない
だからそんなもんメーカーは装備しないし「慣れろ」って思ってる
余計なセンサーは故障という名のトラブルの原因にしかならない
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:13:26.07 ID:pvC872bV0.net
- てか、シフトインジケーターなんて欲しがる奴は正直な話、MTの運転は諦めてくれ
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:22:48.76 ID:pvC872bV0.net
- 運転しながらインジケーター見て「えっと、今2速だから…」なんてのは危ないと思わないほうがどうかしてる
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:23:27.60 ID:Bm1dwRpS0.net
- バイクはたまに分からなくなるから欲しい時もあるけど車はロッドの位置で分かるからいらん
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