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【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.19【2021-2022】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 11:45:01.36 ID:jTnuUni+0.net
本スレの対象地域は下記の通りです。

・長靴長ズボンで凍結路を歩き小学校の入学式に向かう地域
・日本最北端旭川ナンバーの地域
・路面凍結の厳しい北見・知床ナンバーの地域
・その他一部を除く北海道内
・長野オリンピックの会場となった地域の一部
・凍結深度が深く消雪パイプが機能するはずもない地域

その他、冬タイヤに氷雪性能>>だけ<<を求める方もこちらでお願いします。

★いわゆる「豪雪地」(道路の消雪パイプが機能するほど気温の高い豪雪地域)の皆様は、お手数ですが、下記のスレッドにご移動下さい。

【温暖地専用】スタッドレスタイヤを語る part.33【2022-2025】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645798916/

【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644224659/


※前スレ
【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.18【2021-2022】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1646182722/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 11:46:06.51 ID:jTnuUni+0.net
\|/
―●―― / ̄\ ⊂⌒⊃
/|\ /~~~\⊂⊃  
⊂⌒⌒⌒⊃/人\\\
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃\\\\
ドライブして来よう!

    l^ヽ'"'"~/^i、..、 ..、、
  ヾ        ∧__∧``;: 新スレです!
  ミ   ´ ∀ ` (´・∀・)..:;:;   楽しく使ってね! 
  ッ       _ (つ|⌒|⌒|..;ミ     仲良く走ってね!
 (´彡,.     (,,_, ヽ(~^),(^~).ノ
     "'"'゙''""''''゙""´

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 12:18:38.60 ID:fzUgmLG3.net
>>1

ウチは寒冷地だけど、非豪雪地

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/08(木) 12:26:23.35 ID:7IoXZdkS.net
大阪なので夏タイヤといわれるハイグリップタイヤしかはいたことない

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 09:22:19.01 ID:JtW6vjGi.net
シーズン到来なら、スレは賑やかになる?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 11:48:07.02 ID:EGv7BTR+.net
n06

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 11:48:31.05 ID:EGv7BTR+.net
n07

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 12:10:46.07 ID:EGv7BTR+.net
n08

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 12:54:32.25 ID:EGv7BTR+.net
n09

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 13:44:44.43 ID:EGv7BTR+.net
n10

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 02:24:12.08 ID:UALo0S0b.net


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 09:21:00.17 ID:Msup4U+y0.net


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 14:09:29.51 ID:H3vqD12s.net


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 19:47:53.87 ID:qU+pA82w.net


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 20:11:44.28 .net


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 20:13:01.66 ID:DIIb+x6K.net


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 05:58:51.96 ID:SspgENXC.net
>>1
乙!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
x18

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 07:46:18.12 ID:uHz2aHHH.net
今年もナンカン最強やろ
ブリ買う情弱は事故しとけ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 15:41:30.53 ID:Bxbvk6op.net


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 18:07:47.34 ID:Xs22sL1L.net
VRX2205/50R17
を19700円(税込1本)で買った。
安かった。値上げって煽りだったのか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 19:53:20.18 ID:XqraCwCY.net
>>19
コスパキチガイは路外に堕ちて死ね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 10:08:57.75 ID:aX3UbIeA.net
>>22
いや、普通にブリよりグリップあるの証明されてるぞ。
コストパフォーマンスとしては良いと思うが?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 10:36:57.48 ID:phODuah/.net
スタッドレスでブリヂストンよりグリップ高いの?
氷上やミラーバーンでも?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 13:05:13.55 ID:CATrT1Ut.net
おつ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 13:37:51.17 ID:fLOSVJ5H0.net
鰤も中国の会社になったな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 14:22:16.34 ID:Od7XlRCI.net
>>24
ほれ
https://youtu.be/l6WNa0pFe6w

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 16:00:01.96 ID:7CAWo5Bk.net
>>27
ステマ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 18:23:04.72 ID:duqLC57/.net
何年か前八戸のオートバックス行ったらミシュラン推しだったんだが、あのへんアイスバーン主体じゃなかったか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 18:25:17.88 .net
上げてディスろうとする被差別部落民

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
VRXしか、かたん

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
在日チョンは鰤が好き

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
まじ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
BSは中華に成り下がったろ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
大事なことなので2()

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
しらん、教えて。
ピレリが中華資本にはなったけどさ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 19:43:50.47 ID:fLOSVJ5H0.net
日本企業はハニトラに掛かったり、利権のために国を売る政治家、政府によってみんな外国資本に取られていく

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 19:44:26.41 ID:fLOSVJ5H0.net
はっきり言っておくわ!

日本の根本の問題は皇室や宮内庁もそうなのだが至るところに○○系日本人が浸潤し、
日本の伝統や社会構造をゆっくりゆっくり解体させ、日本が侵しに侵されまくった事だよ
中〇氏『NHKには1000人も朝鮮人がいて…政治家の中に150名の朝鮮人がいる。』

ttps://twitter.com/i/status/1560408037835149313
(deleted an unsolicited ad)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 19:57:38.42 ID:sbsgBrrF.net
ピレリはヨコハマだかダンロップだかで製造してんだってよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 19:59:00.78 .net
ブリヂストン横浜は中華に買われたんだってよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 20:10:00.66 .net
日本人が一生懸命働いても給料が上がらんで外資に配当で取られる
中国に来ればそのまま雇用するか、辞めるかの2択

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 07:26:07.31 ID:FCRihM2j.net
ここは何時から左翼思想の妄想吐き出すスレになったんだ?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 12:26:59.91 ID:Tf/yrVaf.net
>>29
あんなもんメーカーが広告費つぎこんだだけだよ
俺の地域のタイヤショップは定期的にノキアンのイベントやってるし…誰も買わんけど

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 13:15:09.34 ID:hQMGKF3B.net
やっぱりナンカンが一番なのか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 13:44:54.38 ID:IYM2Fj0c.net
今季5年目だがイケるだろうかトーヨー

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 22:44:59.83 ID:Vl7pN3ZJ.net
年数だけでは判断んできんわ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 10:00:45.58 ID:pUpAzbTR.net
冬にこのスレ覗いたらブリヂストン純正ホイール推しだらけでひいたわ
そもそもBS純正ホイールって

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 10:23:45.35 ID:YypFGmTW.net
腐蝕に強い奴があるんだっけ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 11:52:26.29 ID:6eKVC8xU.net
俺もスタッドレス用にはBSのエコフォルム使ってるが、少なくともよくスタッドレスとセットにして売っている出どころ不明のホイールよりはずっといいと思うぞ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 16:43:53.61 ID:BfwkSbF1.net
耐塩害塗装なくして冬用ホイールの資格なし
ポリッシュクリアなどは論外

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 16:53:48.11 ID:YypFGmTW.net
PIAAブランドのエンケイ製ホイールを20年近くスタッドレスに使ってるけど、腐食起こらないねぇ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 16:53:59.32 ID:YypFGmTW.net
腐蝕か

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 17:06:16.58 ID:6eKVC8xU.net
ポリッシュクリアだって単に見た目が悪くなるだけだし
擦ったりすれば塗装とか関係ないし

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 01:43:38.53 ID:oYf4WxFY.net
>>51
氷のせいで塗装欠けると白錆出てくる

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 05:59:16.95 ID:Qat7XQKk.net
>>54
ブリヂストンとかの腐蝕に強い奴でも、塗装欠けたら白錆出るでしょ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 13:35:31.16 ID:3k/EcJnj.net
155/65R14 iG60
フジで工賃込31000円だったから買っちゃった。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 16:09:16.51 ID:PfbZT7c9.net
>>48
国内メーカー中国製の安物ホイールはほぼ全部冬用の塩害対策ホイールだよ
安物ホイールってほぼ激安サマーセット用かスタッドレス用だからね
国内メーカーの冬用塩害対策ホイールで同じ会社のサマー専用のホイールより高いホイールは無いよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 16:25:45.22 ID:PfbZT7c9.net
>>49
BSのホイールってBS自社製じゃないよ
BSはホイール工場持って無いから自社ブランドのホイールは他社からのOEM
それこそ出所不明
だからブリヂストン純正ホイールは言い過ぎ
ブリヂストンPBホイールってのが適切じゃね?
むしろカー用品店のセット販売用PBホイールの方が供給元がトピーだったりエンケイだったりとかもある
ブリヂストンリテールはブリヂストンPBホイールよりもむしろ国内大手各社のホイールを豊富に扱うホイール問屋として極めて優秀
街のGSでも小さな整備工場でも大半のホイールを取り寄せ可能なのはブリヂストンリテールのおかげと言える

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 16:28:48.37 ID:PfbZT7c9.net
もし冬用激安ホイールで出所も確かな製品で可能な限り予算を抑えたいならwedsだよ
トヨタの子会社でトヨタ純正ホイールの製造元の中央精機の市販ホイール部門で子会社なのがweds
もちろんwedsとは言え冬用の激安は中央精機の国内工場でも台湾工場でもなく中国製だけどトヨタの子会社(法的に子会社の子会社は孫じゃなく子会社)の製品
しかも他の国内大手の製品より安い
中央精機は日本のホイールメーカー最大手
確かにレイズとかよりwedsはダサいけど冬用の塩害対策塗装ホイールはそれを気にする価格帯じゃないし

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
wedsがいいとは思わんわ。
インパクトレンチでホイール周りの塗装剥げ落ちるやん。
安アルミならジャパン三陽が冬タイヤとしての耐久性良かったわ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 09:43:39.95 ID:RPglHLQ7.net
ホイールなんて一番安いやつかそれに近い値段で適当に選ぶだけ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 11:01:51.95 ID:Fq+ipU6A.net
>>60
ジャパン三陽は自社工場持ってないでしょ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 11:52:31.15 ID:dzO/ma9H.net
>>62
まあ安アルミなんてどこも外注中国生産だから、工場持っているもクソもねーよ。
wedsのjokerってのが4年でインパクトレンチ使うとナットホール周辺の塗装からペリペリ剥がれてくるホイールだった。
ジャパン三陽のzackはそんな事ない。
その他使ってみてフジコのbrandleやhot stuffの安物もそんな事ないってただの感想だよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 12:53:12.78 ID:zzTi4J/F.net
>>63
全部のメーカーの安い中国製がOEMとは限らないでしょ?
例えばエンケイなら国内に複数の生産子会社持ってるだけじゃなく中国、タイ、マレーシア、アメリカ、ベトナム、インドネシア、インドとかに生産子会社と工場持ってる
中央精機だと国内以外に台湾、中国、アメリカ、メキシコ、インドネシア、などに自社生産拠点がある
自社生産拠点以外にも中国、韓国などに海外提携工場もあるし
それらは自社中国製や中国委託生産と設計開発も生産も丸投げの単純な相手先ブランド供給では同じじゃないでしょ?

自分の勤め先の社用車の軽のスタッドレス用もWEDSのjokerだけど7シーズン経ってもホールは無傷だよ?
特に塗装も問題ない
複数台同時に導入したんで他社製(マルカサービス扱い)のホイールもあるけどそっちは4年目には錆で膨れたり塗膜が剥がれたりしてる
まあメーカーの差じゃなくて塗装の色味や質感の為の仕上げの差なんだろうけど
WEDSの方はタイヤ交換にはクロスレンチだけじゃなくインパクトレンチも使ってきたけど無問題
もしかして薄口じゃないソケット使ったとか作業中インパクト当てたとかじゃないの?
21HEXだと純正標準ホイール以外はクロスレンチもトルクレンチやインパクトのソケットも薄口が基本でしょ?
それが面倒なら最初から17HEXにしとけば良いし

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 12:56:14.51 ID:u8TDqffe.net
何を必死になってるんだろ。
自分のスタッドレスのホイールが腐食してないなら、それで良い話し。
腐食してたら交換しようかと検討するために情報収集したら良い。
メーカーに問い合わせしたら済むよね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 12:57:06.18 ID:zzTi4J/F.net
GSの従業員によってはBBSだろうがRaysだろうがインパクトに薄口ソケット使わずホイールのホール削りまくって交換する様な奴もいるからね
自衛策は自分で作業するか信頼できる店を選ぶかナットを17HEXにしておくかだよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 12:58:42.88 ID:u8TDqffe.net
>>66
ディーラーの一年点検でやられたわ。
手締めで傷付かないように管理してたんだけど。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 13:12:43.94 ID:Fq+ipU6A.net
同じ冬用の塩害対応塗装ホイールでも表面の仕上げで違うよな
ぱっと見にメッキやスパッタリングやハイグロスに見間違えるような仕上げの塗装ホイールは平均に塗装が剥げやすいと思う
誰がどこからどう見ても塗装にしか見えない塗装ホイールの塗装は頑丈だと思う
あとホイール形状が複雑な場合も塗装の剥がれや傷が入りやすい
冬は見た目にこだわらない方が長持ちするよ
あとは寒くても洗車する事だよね
自宅じゃ凍って無理なら高速洗車と下部洗浄の併用かスタンドマンの手洗い洗車頼むとか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 13:52:34.50 ID:I1ETbPBs.net
冬に純正を回して夏を社外にする人が減った
だからホイールメーカーも薄利多売を期待して冬用に力を入れるしかないだろうなあ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 18:26:46.37 ID:NvRvUkmk.net
車弄らないから外見のバランスが良い純正ホイールを長く履きたい
だから夏は純正、冬はタイヤ買った時に付いてくる悪目立ちしない安いホイールでいい

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 20:56:55.25 ID:Fq+ipU6A.net
予算的に高いVRX3じゃなくても良いかなと思ってヨコハマのiG7の価格調べたら俺の車のサイズじゃあiG7のが高い
MAXX03もVRX3と思った程の価格差はない
結局VRX3かVRX2を再度購入するかのBS同士の2択になる

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 22:52:52.66 ID:RC+KYRZx.net
純正の中古ホイールで充分だと思ってる

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 12:40:15.73 ID:xk7cBKhc.net
何かと無駄な出費の多い輸入車だけど冬用のホイールに関しては純正ディーラーオプションのホイールが意外と安いし内外の社外品安物ホイールも純正センターキャップ対応のが沢山ある
日本車もそうなれば良いのに
整備や交換部品よ消耗品は国産車が圧倒的に安いけどディーラーオプションの買い得感は何故か輸入車のが高いもんなあ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 17:01:38.49 ID:Ufz+nPv3.net
フジに見積もりだしてもらったら、めちゃ高いの勧められた。
店員必死杉!もういかない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 19:57:31.24 ID:GurSmmE5.net
>>74
フジの通販で安いの買って、店舗取り付けが良いよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 21:41:08.31 ID:GurSmmE5.net
>>73
ミシュランサイコー

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/22(木) 10:25:09.59 .net
ブリサイコー

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>77
値段もサイコー

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/22(木) 12:32:48.95 ID:sgNFzWjG.net
>>73
輸入車ってどこ?
ブランドで状況変わると思うので参考まで

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 09:23:26.03 ID:EGO24YtE.net
>>74
近所で新店オープンしたが
行くのやめるわ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 10:29:43.33 ID:BRzH68yw.net
今回VRX3、195/65R15で組換込み73,680円もしたんだが高すぎないか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 11:28:07.77 ID:oa3SMVaq.net
>>78
ところが一部サイズでは浜のiG7のがVRX3より高い

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 11:30:19.32 ID:YHjyVah1.net
>>81
定価10万超え考えたら安いだろ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 15:50:01.34 ID:QlN733gF.net
今年はGIZ2を買う

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
GIZ2最初からかなり硬いタイヤらしいけどどうなんだろうな
あんま見かけないからよくわからん

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 19:02:12.38 ID:Jrjhzg+a.net
クルミの殻が腐るまではソコソコ効くやろ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 19:48:43.51 ID:/FaCh6Za.net
胡桃が引っかくのが目的じゃなくて、胡桃が抜けた穴が発泡ゴム的になるのが目的みたいだよ。(特許回避)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 19:54:51.84 ID:vEU4lRcQ.net
雪道太郎がナンカン上げてGIZ2いまひとつ的な評価したせいなのか知らんけどAW-1よりGIZ2安いよね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 21:27:48.12 ID:tmIEyv38.net
安さが売りのトーヨーに性能求めちゃいかん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 21:47:59.81 ID:gukmaoTx.net
トーヨー悪くないし普通に使えるがな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 22:56:23.93 ID:jg8l2mK9.net
トーヨー何気にいいよね
最初クルミなんて馬鹿にしてたけど、G5くらいから会社の車で履いてたがアイスバーン性能がBSと遜色無いので驚いた
柔らかいのでドライ弱いのと3年目くらいからの劣化は少し気になったが3D系のサイプは横滑りにも強い
最新のGIZ2は使った事ないけど発泡系の構造で経年劣化も改善してる様だし安いけどきっちり研究してて信頼できる
新潟は0度付近の一番滑るアイスバーン多いけどBS 、横浜と遜色無いよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 03:43:13.85 ID:PDOQ3pS5.net
発泡系は限られた条件下でしかその効果は期待できないことくらいはちょっと考えれば分かりそうなもんだが
グレーゾーンビジネスに騙されやすいんだよな日本人て

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 04:44:56.84 ID:GA9L0teL.net
>>92
気泡の吸水性能はどれだけ効いてる分からんがゴムの柔軟性維持に一定の効果はあるよね?
硬度計持ってるから毎回確認してるが発泡系のタイヤは5年目でも50くらいをキープできてて、確かにアイス性能は維持出来てる

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 19:33:39.89 ID:PDOQ3pS5.net
柔軟性維持てなんなねw
最初からある気泡だそんなもん関係あるわけにゃwww

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 20:47:13.64 ID:B8pHGvUp.net
ゴムって言うかブロックの柔軟性かな、同じくらいの溝あるなら発泡ゴムの方が柔らかい BSとか5年目でも硬度自体柔らかいし0度付近のブラックアイスバーンでも性能維持してる
平野部で1mくらいしか雪降らない地域に住んでるが毎朝アイスバーンになるので個人的にはそこ重要

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 22:04:07.70 ID:iAzXCerW.net
5年目のアイスエスポルテ、発泡ゴムのおかげでかなりグニャるよ。
1年目からグニャグニャだけどなw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 10:58:00.34 ID:Trlwite5.net
GIZ2買った!
2021年製だけど195/60-16で42,000円。
Yahooショッピングのポイント還元で実質36,000円。
夏タイヤはTOYOリピしてたけど、スタッドレスは初めてだから楽しみだわ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 12:25:28.28 ID:J0xOC+HC.net
発泡しなくてもいくらでも軟くできるだろ
まともなやついないのかw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
俺の愚息も泡は吹くけど柔らかいぜ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 17:57:17.24 ID:At3bl9UN.net
>>80
円安と減給と増税がすべて同時進行のジャップラ(JAP LAND)だが、
この猿にとって「めちゃ高い」のが何なのか
一番高価なVRX系なのか、普通のブリザックなのか、はたまたダメロップの普及品なのか

まったく予断を許さない

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:00:30.92 ID:At3bl9UN.net
>>87
胡桃を砕いて混ぜたというのはそうなのかも知らんけど、それが上手くポロポロ抜けて発泡ゴム並みの微細で綺麗な穴が空くもんなのか?
どうも信用ならんな~ww

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:01:50.08 ID:At3bl9UN.net
>>91
法人車で3シーズン持つのが凄い
全然走ってないんだね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:03:17.22 ID:At3bl9UN.net
>>92
限られた条件、つまり「水が浮いたアイスバーン」でだけ最高性能を発揮してくれたら後の圧雪アイスとかでは並の性能で良いんですよ

あんた、西日本の人間じゃないのか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:04:58.41 ID:At3bl9UN.net
>>98
馬鹿で貧乏な君には、ご自身で抜いた(微笑)廃エンジンオイルを塗りたくった公害タイヤがお勧めですね!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:06:23.51 ID:hDPj4S8H.net
お国にお帰りください。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:50:45.52 ID:npDzlqQo.net
まあ環境問題として最悪なグラスファイバーを混ぜてたダンロップとかに比べたら胡桃とか卵の殻は随分マシ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 19:11:49.79 ID:MYBrZ4yJ.net
VRX2 205/50R17
1本19700円って安い?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 19:47:20.78 ID:Z2TYOtGB.net
安すぎる

25000くらいが相場

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 20:23:16.22 ID:MYBrZ4yJ.net
タイヤ館で売っていた。
カタログだとこのサイズは今年からVRX3のみなので、特価らしい

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 20:53:09.46 ID:hpgPGntP.net
>>107
オーラ純正サイズか

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 21:10:46.13 ID:vKxAX1p7.net
昔乗ってたアクセラがそのサイズだったが、価格に恐れをなして16インチに落としたわ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 23:59:27.13 ID:sFCISqjt.net
>>107
さーて何年前の製造かな?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/26(月) 09:59:26.53 ID:09k9F1RD.net
>>112
2021年でした。取り置き不可だったので、買ってきました。
車種はご指摘のとおりオーラです。
タイヤ館は高いというイメージがありましたが、こういう掘り出し物もあるのですね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 13:26:24.54 ID:MtUSL/pA.net
うらやましすぎる

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 13:29:58.47 ID:fXc1qnGk.net
タイヤ館は店舗やスタッフによる差が激しい
オートバックスやイエローハットはサービスレベルや値引きサービスとかが均質だし、客もそれ以上のレベルを期待しない
タイヤ館はブリヂストンの系列会社という事もあってサービスレベルとかはユーザーからの信頼度や期待値が高い
でもブリヂストンリテールのタイヤ館事業とオートバックスとを比べたらオートバックスのが事業規模は大きい
当然タイヤ館だけ優良な人材を確保できるって話にはならないしBS単一ブランドのタイヤメインのタイヤ館が総合カーショップのオートバックスを大きく超える設備投資が出来るって話にもならない
結果客がタイヤ館に寄せる信頼は過度な期待って事になる
なのでタイヤ館もかつてのような殿様な売り方じゃあ採算合わなくなる店舗もあるんでしょ?
だから価格でも何かやらないとね

それでもBSはタイヤ館とかタイヤ販売の末端まで責任持とうとするだけ偉い
ミシュランとかバランスに自信があるから軽点マークが無いとか大嘘だし
ユニフォミティーで組むのが正しいと思うならミシュラン自体がせめて国内の要所でユニフォミティーマッチングの機器とスタッフ揃えた店舗を展開すべきなのにやってないし

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 15:11:58.98 ID:rB0cEAOr.net
>>115
ミシュランを買う客層なら、
・ちゃんと工賃払って
・ミシュランを売るにふさわしい設備のある店で
・時間に余裕をもって取り付けるよね
という社会常識が失われたんだね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 15:37:59.50 ID:fXc1qnGk.net
>>116
むしろ「ミシュランのタイヤは軽点マークが不要な程精度が高い」とか訳尻顔でのたまう店や客が増えたって事でしょ?
正直日本の大半のタイヤチェーン店や大手カー用品チェーン店や街のタイヤ屋では軽点マークをバルブ位置に合わせる組み方しかしないからそういう言い訳が必要なだけ
通常極一部のマニアックな店や高額輸入車や並行輸入のタイヤを扱う様な店しかユニフォミティーマッチングはやってない
チェーン店でやってるのなんて全国的にも極めて稀な僅かな店舗だけ
ヨーロッパでは高級タイヤの場合ユニフォミティーマッチングが主流ならミシュランが日本でもそういうサービスを含めて商売にすれば良いだけ
サービスってのは無料サービスって意味じゃないよ
そこで儲ければ良い話
それが嫌なら日本では軽点マークやユニフォミティーマークを付けて売ればって話

まあBSの本国の日本のタイヤ館ですら繁忙期には軽点無視とか古いバランスウエイトそのままとかやらかすスタッフもいるレベルなんだけどね
でもミシュランがやるなら全国主要都市だけで良い訳で

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 15:45:25.05 ID:mpFHtbFm.net
ミシュランってフランス製造?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 15:52:22.60 ID:m/tWKYAP.net
made in USAって書いてあるわ。夏タイヤだけども

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 16:05:38.08 ID:fXc1qnGk.net
>>118
スタッドレスのX-ICE Snowだと中国、ロシア、ドイツ
今現在ロシアで生産を続けてるかは知らない
サマータイヤのコンフォートタイヤはドイツ、スペイン、ハンガリーとかメインでアジア向けSTだとタイとか中国
サマーのスポーツタイヤとかだとフランス製もあるしドイツ、スペイン、ハンガリーにアメリカ製とかもある

ブリヂストンもサマーの純正向けはハンガリーの場合もあるし安い市販タイヤはベトナム製とかもあった
でもスタッドレスでは日本製しか聞かないかな?
日本製で最安値の一般向けスタッドレスはブリヂストンのW300と聞いた事がある

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 21:44:13.66 ID:JAhYFgRg.net
W300てバン用じゃねーかw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 07:52:29.77 ID:p6oYfy6m.net
>>93
50くらいならなぜアイス性能が維持出来るのか説明してくれw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 08:06:35.91 ID:ad9lmeE5.net
新品時と比べてじゃね?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 08:12:00.48 ID:r5JHXWk7.net
>>122
新品のスタッドレス硬度が40~50程度
60こえると限界ってのが一般的に言われてますよね、硬度は毎年確認してるけど5年目で硬度50は硬化を押さえられてる実測値
後、実環境のアイスバーンでABS 効きっぱなしの環境で制動距離に劣化を感じ無いってとこです
大事なのは実環境で変化がどうかで硬度は傾向性確認の為のバックデータで確認してる

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:16:59.61 ID:PUasta/t.net
硬度計の測定値くらいしか使える指標が無いから使ってるだけで、リアルワールドのダウンタウンの横断歩道のすぐ手前で発生するソロバン道路における実性能は硬度計の数値に比例するわけではないのだよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:23:43.58 ID:4tB8YD1z.net
( ´_ゝ`)フーン

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:24:18.54 ID:3+vYvMp3.net
池沼は「比例」って大好きだからな
ホイールのスポークの本数とボルト孔の数が比例しているのが好きだと信じがたいことを言っている池沼がいた

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:43:21.03 ID:p6oYfy6m.net
>>124
説明になってない
説明できないんなら返信しなくていいってw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:45:07.05 ID:ji+KsjAu.net
>>127
進研ゼミ 小学講座
https://sho.benesse.co.jp/qat/m/11.html

【比例】増えているのに比例ではない場合

(質問)
50gの箱に1こ30gのおかしを入れるとき,入れるおかしの数○こと全体の重さ△gは,比例の関係ではないのですか?
入れるおかしの数が増えると,全体の重さも増えるので比例だと思うのですが。

(回答)
一方が増えると、もう一方も増えるという関係だけでは、比例とはいえません。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>127
でも5本スポークに4穴の無理やり感というかやっつけ感は嫌いだ
比例しててもマルチP.C.D.の蓮コラ感も嫌いだ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 20:30:33.45 ID:XWF97OQD.net
「比例」とは2つの変数の一方が他方の定数倍であること。
言い換えると2つの変数の比が一定であること。
「ボルト孔の数とスポークの本数が比例している」とは、同じシリーズのホイールのボルト孔の数とスポークの本数の比が一定であることを指すのだろう。
たとえば4孔で6本スポーク、6孔で9本スポークなら比例していると言える。
しかし今ここに4孔で6本スポークのホイールがあるとして、同じシリーズに6孔で9本スポークのホイールがあるかどうかなど調べないとわからないし、なぜ6孔のホイールの存在によって4孔のホイールの好き嫌いが左右されるのか全く理解できない。
池沼には池沼にしか理解できない世界があるようだ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 20:35:00.94 ID:gYv4PF8O.net
ノーストレックN5見てきたけど、また住友製なんだな。
アイスナビ技術の流用かな?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/30(金) 12:29:52.05 ID:aOErrq7Z.net
勝手に比例の意味を書き換えるやつが発生してるな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>113
せんせー!
相関とどう違うんですか?
数学者が数学についておはなしする時につかう「比例」ってどういういみですか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
違う133だw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 05:14:14.34 ID:XLrxICZi.net
比例の定義の話とか他所でやってよ
それよりスタッドレスの有用な話をしてくれ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 07:29:43.57 ID:w60oDxdu.net
ナンカン一択で結論でてるだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 08:36:56.31 ID:c6wBdV5k.net
VRXしか勝たん

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 10:15:34.05 ID:Ri4Nv4Lx.net
>>137
WS-1とAW-1で性能差あるん?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 11:32:47.61 ID:AECU6ZQ2.net
スタッドレス扁平率と知性は比例する

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 11:35:36.10 ID:BkI8xwHJ.net
>>140
池沼は「比例」が(ry

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 13:12:11.70 ID:+GKEplfO.net
タイヤの薄さは思慮の薄さ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 15:23:06.82 ID:3KCjj+/S.net
あの話題は無しだからな
絶対だぞ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 00:28:40.07 ID:aaxCPiDh.net
車高の低さは知能の低さ的な

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 01:14:04.22 ID:31KQWuUZ.net
VRX3買った
215/55R17で工賃込165,000円
10月中の取り付けが条件
vrx2の方が3万安かったけど、まあ、納得して買ったわ

ぼちぼち店も見積もりやら予約やらで賑わってきたな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 01:58:47.34 ID:uPDmgyzi.net
>>145
8月にオーダーして9月引取で225/60R17 VRX3、ホイール、ナットセット
155,000税込やったで。
勿論今年のロット。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 04:17:49.72 ID:+NIz6aXg.net
VRX2 205/50R17
全部込みで4本9万だった。3と価格差ありすぎた。6万

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 05:04:00.89 ID:A64josgS.net
>>146
値上げ前にオーダーしたのか
お互い安く買えて良かったな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 10:53:11.16 ID:VxNT399O.net
XG02ってこのスレではどんな評価ですか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 12:28:23.82 ID:aaxCPiDh.net
パターン同じでもゴム質違うやつだな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 20:07:51.99 ID:zXW/VG/y.net
固めだけどアイスパートナーほど固くもないんだよな
凍結路性能はVRXより良かったし、固めだから乾燥路性能も良い
安ければ買いだな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 08:38:23.70 ID:OvTrlSwr.net
ゴムが軟いと滑らないって洗脳されてるやつ多そうw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 15:28:23.82 ID:6M2JH54c.net
スタッドレス買わなきゃいけないのにタイヤ値上げしてたのを今更知った勢…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 15:57:14.74 ID:QOIbtpCB.net
>>153
仕入れは値上げ前だから実は値引き結構するぞ。夏に仕入れた分が終わったら多分本格的に値あがる。
まだ間に合う

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 16:05:14.59 ID:6M2JH54c.net
>>154
なるほど!となると量販店とかだとまだ安いのありそうですね。この週末に見に行ってきますありがとうございます🙇‍♂

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 17:24:40.87 ID:QOIbtpCB.net
>>155
あとは相見積もり忘れずに

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 19:35:06.17 ID:my3EDvCY.net
週末までもつか…

ってか今が週末の入口であり三連休の…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 21:13:13.57 ID:r2RysuSG.net
ABは今VRX2とWM03ゴリ推し中
iG70は話にも出て来ないとか

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/08(土) 21:54:24.00 ID:nTCIDOqK.net
>>150
>>151
ありがとうございます。値段に納得できるなら人柱もあり、って感じですかね。
今GIZ履いてて何の不満もないやつなんで次はGIZ2かXG02、AW -1あたりでいいかと思ってるとこでした。
ちなみに札幌で車はフルタイム4WDです。

160 :159:2022/10/08(土) 22:34:54.91 ID:nTCIDOqK.net
WS-1でした

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/09(日) 17:48:07.56 ID:xtiTEe2u.net
鰤はなんかムカつくからIG60買った。
後悔はしていない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/09(日) 18:09:17.66 ID:ZrunA/KJ.net
>>161
あらー
今あるのがiG60でシーズン前にGIZ2に換える予定
もう一度iG60を履きたいとは思わない

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 14:27:25.28 ID:Uzl8e8e5.net
60は乾燥路面ザーザー煩いからな
その分ドライグリップ強いってことは想像できるんだけど
国産ならダンロップにあたりが無難だな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 14:38:07.18 ID:+mYUbNLI.net
IG60使ってるけどザーザーというよりはシャーって音する
パターンノイズだろうね
燃費はなぜかやたらいい
凍ったときもそこそこいけるし思ったよりは減らないし型落ちでそこそこ安くなったしでトータルバランスで満足してる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 16:06:18.21 ID:CgfKQQX/.net
ドライ路面でザーザーとかシャーというよりウォンウォンという感じの変な音がする。
185/65R15。
燃費はすごくいい。
瞬間燃費計で夏タイヤのミシュランエナジーセイバー+よりもいい値を出す。
氷路面ではすごくいいとは思わないが悪くもなく、まあこんなものかという感じ。
圧雪では思ったほど良くなく、やっぱり氷重視かと思うが、その氷が上記のような感じなので、印象はあまり良くない。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 16:26:18.26 ID:nbzYhyJt.net
まぁig70の方が高価で高性能、というのは順当な話でしゃーないわな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 16:47:07.79 ID:93CguDdG.net
でも鰤浜とか言われるくらいには悪くないんでしょ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
IG70はサイズによってはVRX3より高いからな
そうじゃなくてもほぼ同額

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
ウォンウォンはヤバイだろ
振れてるんじゃないの
燃費がいいって感じたことはないな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 20:01:37.41 ID:nbzYhyJt.net
道北で使うタイヤに燃費を求められても…

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 21:47:36.21 ID:wGfnJc2I.net
IG50+はコーーって感じの高音
転がりはめっちゃ軽い。dB V552より軽い

ただし縦グルービング路面では尋常じゃなくフラつく
V552もわずかにフラつくから、トレッドが柔らかいほどグルービングに弱いんだろうな
ハイグリップは全く影響なかった

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/12(水) 05:27:11.52 ID:93Zn9Q85.net
70は煩さもパワーアップしてるのかな
インプレよろ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/12(水) 22:59:01.14 ID:vxCRlODx.net
俺もそろそろ買い替えなきゃなぁ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 01:53:31.01 ID:6m9H53s9.net
>>172
車内がうるさいのは車側のアスファルト層が薄いから
ただそれだけ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 07:30:18.83 ID:hcnhBUk4.net
意味不明w

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 07:48:16.28 ID:n25czYV/.net
車側のアスファルトは草

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 09:20:19.92 ID:fUTEdWGe.net
車のアスファルトシートって今でも使ってるのか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 09:36:16.28 ID:UYpbpvAm.net
使ってるんじゃない?
あれに変わる安価な制振・防音材ないんじゃないかな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 10:09:33.80 ID:T0T3rGsk.net
ずっとついてるよ
軽量化で内装剥がした次はアスファルトシート剥がすのもお約束

軽い発泡の吸音材じゃ低い音や振動はなかなか消せないからね
重さで鉄板押さえつけないと

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 12:10:08.20 ID:DL2wuBlf.net
なんか横浜さんの評価いまいちな方多いですね
雪国で車2台なんでBSと横浜の最新タイヤを買い続けてるけど、ig50+→ig60、VRX 1→VRX2は進化が大きくてどっちも良いです
ブラックアイスバーンの縦グリップがig60の方がじゃっかんくいつくけど、横滑りはVRX2の方が強い、ドライはどっちも良くなったがじゃっかんVRX2が静か、ig60は少しシャーって音が響く
今年はVRX3を買った、来年もう一台はig70をと思ったけど横浜急に高くなってVRX3より高かったりするから迷うなあ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 12:54:12.29 ID:naz2Qs1c.net
高かったら意味無いのよ 結局鰤のバッタもんだから

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 19:14:18.17 ID:6m9H53s9.net
ブリヂストン最高って主張が多いなあ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 19:58:54.54 ID:FVkGK9TS.net
横浜がもうちょっと頑張ってくれれば

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 20:23:06.71 ID:hcnhBUk4.net
お魚タイヤは宣伝が上手なんだよ、性能が毎回20%アップておかしいだろう
ゆってみりゃ新種の毛生え薬にとびつくアホと同じ部類な
正味スタッドレスなんてグレーゾーンビジネスだし

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 22:54:56.13 ID:DxQ2EVxm.net
ミシュランサイテーって叫ばれるような地域に住んでるが、実際履いてみると別にそんなことはなくてフツー。
サイコーでは無いがサイテーでもなくてフツー。
そんなもん。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 23:16:48.04 ID:ALN/WJCJ.net
ダンロップサイテー

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 05:06:38.65 ID:tymtbDBz.net
ゆってみりゃ?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 07:53:26.65 ID:IcWWBb1V.net
今は国産もアジアンも大差ないよ
高い国産を買うのは寧ろ情弱

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>188
値段も大差ないもんな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 08:23:55.27 ID:G8SYb1Qh.net
IG70高杉な
値段同じならVRX3にするわって感じの人多いでしょ
今はWM03とか選択肢あるし

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 08:42:52.73 ID:gWFQOfoN.net
−10℃ちょっとくらいまでしか低温にならないからVRX3はデメリットしかないわ
ということでナンカンでいいかな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 08:59:42.02 ID:apTeIyxo.net
ブリの本領発揮は-3~+3℃だろ。
むしろ-10℃以下は大差ない。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 09:09:00.50 ID:IcWWBb1V.net
>>189
ネットで価格くらい調べた方がいいよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 10:11:58.13 ID:SLsqXvWt.net
>>184
そう思うならアジアンのサマータイヤでも履いてろ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 10:21:55.20 ID:gWFQOfoN.net
発泡が0℃程度で効果があるって迷信を未だに信じてるやついるんだ
出始めの頃の話だから20年位前になるのか
永年ご苦労なこった

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 11:57:57.48 ID:apTeIyxo.net
>>195
自分で結論出しているなら好きにしろよ。
事故るときは自爆で地縛霊にならないでね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:06:55.24 ID:ZhcksYsl.net
>>193
1-2シーズンで履き替えるなら大差ない。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:13:53.44 ID:r2CuLlHK.net
タイヤの性能が問われるのって0度付近の黒光りしたブラックアイスバーンよね
-5度くらいになると余程カチカチじゃなきゃどのスタッドレスでも普通に走れて、みんな普通に法廷速度で走るね
雪国でも雪の少ない地域(1mくらいしかつもらない)で、通勤時間にブラックアイスバーンが多いんだけどBSは確かに安定してるし、劣化も少ないよ、新しいうちはTOYOなんかも意外に横滑りに強くて走りやすい、横浜さんは多少横には流れるがコントロールしやすい
圧雪なんかはミゾさえあればどれも大差ない
雪国の正直な感想です

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:37:03.92 ID:rizsU3B5.net
外気温計で-2℃くらいのときが最も滑るような気がする。
本来は氷の温度を測るべきかもしれないが、測ったことはないし、走行中に測れるわけでもない。
ちなみにスケートリンクの氷の中心温度はアイスホッケー用が-5℃、フィギュアスケート用が-3℃程度だそうだ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:38:49.12 ID:qf3Czi+i.net
欲しいのに買えないからって自分に言い聞かせてるんやね…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:41:08.39 ID:/XCseGsB.net
オートバックスとフジどっちが安いべか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 15:33:21.70 ID:RP0Ajao+.net
>>201
実店舗なら店舗によって違うからそれぞれの店で見積もり取らないとわからない
通販ならフジの圧勝

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 16:31:30.73 ID:zEHqUJmk.net
>>202
りょ!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 17:54:01.64 ID:9bpDpQhD.net
>>199
通行量が多くて接地面溶けてるかどうかにもよる

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 19:57:55.26 ID:kUWuK0xw.net
>>201
タイヤ館のアウトレット

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 21:08:47.93 ID:QxLD//w6.net
>>205
旧セリとか型落ちモデルなんか爆安

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 05:56:08.80 ID:Zpf4Vw2m.net
>>197
1シーズンはさすがに…

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 09:59:09.29 ID:5DZ10k6R.net
一口にタイヤの氷上性能と言っても車重との相性もあるから必ずこれが一番ってことは無いだろうけど
4、5年位前に国産タイヤ屋内スケートリンク制動距離調査データを見たおぼえがあるが
1位ダンロップ、2位横浜、最下位鰤になってたぞ、それも圧倒的の最下位
たしか使った車はノアだったかな
もうそのサイトは見当たらないが

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 10:04:30.56 ID:5thLVh3M.net
>>190
深キョンのギャラ代が上乗せだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 10:14:33.93 ID:zjuRoXyS.net
重要性
深キョンのギャラ >>> ぽっぽのお小遣い

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 11:14:40.28 ID:cQkAjcB9.net
>>208
氷温が低いとそうなのかもしれんが、高くなってくると逆転しそう

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 11:39:03.92 ID:sBCENyPh.net
>>210
俺も鰤から年2回お小遣いもらってる。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 12:21:27.05 ID:/b0/Giqx.net
>>207
半分のライフサイクルだとしたら同じ位の出費だろ?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>213
半分のライフサイクルですか
で、ワンシーズンだと
使ったことが無い人ですよね?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 19:24:30.06 ID:/b0/Giqx.net
>>214
昔クムホ使ったけど2シーズン目に少し使って鰤に履き替えた経緯があるけど。
完全に無駄金だったわ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 14:31:57.27 ID:pDbuPDoL.net
たった1シーズンで鰤純正の冬用ホイールのセンターキャップのメッキが1ヶ所変色してた
洗車の頻度が落ちると劣化早いのか気にしすぎなのか塩カルのせいなのか

メッキ磨きで何か良いのありますか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 14:41:08.86 ID:Q5cea+pz.net
冬タイヤののホイールキャップなんて飾りだから気にすんな。
鋳造安アルミよりも軽い鉄チン(少し錆びた)に最新山バリの鰤や浜スタッドレスを見てカッコいいなと思えるように感性磨けよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 14:49:02.00 ID:pDbuPDoL.net
>>217
ありがとうございます
確かに鉄チンに新品スタッドレスは自分もカッコいいと思ってますよw

まだ修行が足りないんですかね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 14:49:20.14 ID:H/ukThpK.net
>>216
センターキャップって樹脂にメッキした奴だろ
下手に磨いてると樹脂が出てくるぞw
歯磨き粉ででも磨けば充分
どうしても気になるなら新しいセンターキャップ買って取り換えろよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 15:01:44.01 ID:pDbuPDoL.net
>>219
そうです、ありがとうございます!
たった1シーズンで1ヶ所ですが艶がなくなって白っぽく劣化してるようで納得いきません

気にしないようにしますが、因みに純正バルミナのってディーラーで取り寄せですかね~センタキャップはコジったら直ぐ外れますよね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 15:11:23.65 ID:H/ukThpK.net
>>220
どうですかね
ホイール外して裏からやれば簡単に外せるが

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 15:59:44.56 ID:wRxBasKw.net
神経質だな 生きづらくなっちゃうよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>216
だから鰤純正ってなんだよw
ブリヂストンPBだろ?
セブンプレミアムとかイオンのトップバリュとかと一緒だぞ?
車板以外でというか実社会でブリヂストン純正とか言ったら恥かくぞ?
まともなホイールならホイールキャップは交換部品として販売されてるのがカタログに記載されてる
交換部品が売られてないホイールは糞メーカーの安物ホイールなんだからセンターキャップの劣化くらい気にすんな
そういうレベルのホイールって事なんだよ
まあカタログの隅っこにオプションのセンターキャップ載ってるかもしれんからよく見てみ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 18:23:56.56 ID:X9SPz11Y.net
>>221
装着済みの場合は吸盤使うのが1番いい

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 21:30:20.41 ID:YUht8F8x.net
フェデラルか
だめだろ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 01:33:59.83 ID:HsR6IUgG.net
カストロールの2ストオイル買ってきた
2016製のVRX9分山に使ってみる

例の混合液を塗布後硬度計で
表面→2mm削り→3mm削りそれぞれの数値を測定

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 08:11:26.32 ID:H2f0bp/v.net
>>226
続報楽しみにしてるぞ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 08:49:01.68 ID:en4j73Oy.net
>>226
よろしくお願いします

229 :226:2022/10/20(木) 10:45:22.25 ID:HsR6IUgG.net
士別なのでまだ積雪路面での実況は出来ないけど、気長に

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 17:06:24.87 ID:rJ18CB0N.net
>>226だけどさっき、近所のJAスタンドで前輪用の2本バランスとってもらったついでに硬度計で計ったら
6年落ちで58とかだったな
https://i.imgur.com/60weI0e.jpg
鰤印のコレ↓
https://i.imgur.com/4qdvHEr.jpg
の黄色ゾーン

スタンドではあまり使う機会が無い様で、箱に奇麗に仕舞ってあったな
尼で同じのが13k程度で売ってたので、ポチッとな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 17:40:03.78 ID:cfQTKIRZ.net
>>230
6年使った割に全然減ってないね、、、
柔軟剤をこまめに塗れば10年以上使えそう
俺も塗り塗りしてるけど、ブラシとかだとかなり手間なので今年は灯油ポリタンクのトレーみたいな容器に柔軟剤を満たしておいて、そこにホイールを漬けて一回りさせる方法を考えている。これなら車両から外さずにジャッキアップで短時間にできるはず。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 21:55:31.85 ID:fiJncmHK.net
>>230
ホラ乙

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:17:27.87 ID:jjS4SvPp.net
ゼロメトリコ、ハットで扱うんだな。
意外と安くてちょっと惹かれる。

北東北だけど。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:36:35.03 ID:9I0MXZoJ.net
買えよ貧乏くさいな
チビたタイヤを灯油に漬け込む季節感…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:52:31.78 ID:fiJncmHK.net
このスレ池沼が多いな
現場の車関係は昔から低学歴が殆んどだしな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 02:42:57.34 ID:rYx8K8vd.net
タイヤ買えないようなサイズのホイールつけんなよw
ホイールサイズダウンしろ
タイヤは地面と唯一の設置目だよ?命に関わるし相手の生命を奪うかも知れないのに
ボーズタイヤみてるとまじかよと常識を疑うよ
オレは一年に一度トライアングルってメーカーのタイヤに付け替えてる
安くてブリジストン並の見た目してるよ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 12:56:52.20 ID:8Y5DCi7U.net
>>235
低学歴ってか幼稚な奴が多いよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 14:10:46.74 ID:6VdfsCPe.net
>>235
君がこのスレ235人目の池沼かな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 14:50:19.70 ID:GTG9HMqP.net
>>237
そーいう頭の回転鈍いやつはアホみたいなCMに洗脳されるんだよ
CM効果絶大

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 14:53:07.24 ID:NhkDfB3Z.net
>>230
硬度計って13k円もするのか
年に1回くらいしか使わないのにとても買う気にならない

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 15:08:39.19 ID:belFQxcL.net
>>241
俺も写真と同じブリジストンのロゴ入硬度計持ってるけど今は13000円もするんだな。
3年前は8000円くらいだった気がする。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:21:17.18 ID:ptreL0rY.net
製造元の西東京精密で売ってるのは4万近いな
中華製のやっすいやつだと3k前後から有る

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 17:02:21.16 ID:tyVjHZJp.net
>>242
中華ディジータルを去年1000円くらいで買った。
今年は円安といえど爆値上げだ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 18:10:31.56 ID:/T1gdr7D.net
>>243
使い塩梅はどんな感じ?あてにならん数字出たりする?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 18:18:08.52 ID:tyVjHZJp.net
>>244
想定してた数値より低かったですが、安定して表示されていたです。今シーズンはまだ測っていないです。
絶対評価は無理でも相対評価は出そうき。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 19:48:05.84 ID:qioGgCJz.net
>>230
北国ガソスタ従業員です
硬度の数値が機器によって違うかもしれないけど、VRXの6年目で硬度58は硬すぎ保管状況悪すぎ
先日廃タイヤ置き場に捨てた10年落ちのVRXでもトレッド中央の柔らかい箇所なら硬度54とか出るぞ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 19:51:34.56 ID:qioGgCJz.net
BSが年数経っても他より柔らかいのは事実だよ
でも硬くならないって言い方するとダウト

というのも、初期状態がとても柔らかいだけであって、割合としては他メーカーと大差ないぐらいにら硬くなってる

なのでグリップ力自体は経年で普通に劣化してく

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 20:31:11.82 ID:geC0yExe.net
去年6年目のIG50+で怖かったから買いに行ってきた。
安く済ませようとトーヨーにしようと思ってたのにIG60が思いのほか安くてそれにした。でもあと三万ちょい足せばアイスガード7買えたなーと思うセコビッチ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 20:49:27.35 ID:otVMrT/l.net
7にプラス3マンの価値は無いと思う

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 02:41:06.04 ID:mgjxfFq5.net
軟らかければグリップ力が大きいと思ってる
時点でダメダメだから

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 09:01:25.04 ID:hj7lXzCR.net
道内でタイヤの表面を紙やすりベルトで薄く削るサービスしてる会社が有るけど
ありゃどうなん?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 09:20:16.36 ID:hj7lXzCR.net
おっと、今日タイヤ硬度計が届くな・・・佐川から通知来てる
6年落ちVRXまずは計ってみて、そのまま100㎞位走ってから再度硬度計ってみるか
オクで買って確か4年位放置してあったブツなので走ると若干は数値変わるような気がするな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 10:34:50.30 ID:FEeKDDUM.net
>>251
皮むきしなくても乗り出しから性能出るようにするためじゃなくて?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 12:30:47.46 ID:2m1LeWps.net
>>252
まったくの新品タイヤはイボが邪魔して正確な硬度計れないから皮むきしないとあんま意味ないんなんだな
計ってみればわかるけどイボ付き新品は計測箇所によってめっちゃ数値がバラつく
だからYou Tubeやブログで店頭で計ってる新品タイヤの硬度は話半分に見ておいたほうがいい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 13:01:04.01 ID:yu86QfoH.net
硬度計自体がアレなので全く気にしない
まあ一回熱を通さないと本当の固さは解らないとは思う

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 13:17:20.18 ID:Bikuqyy0.net
>>238
君の解釈はアスペルガー的思考だね
多いという話だから全員ではないのだろう

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 14:17:22.81 ID:me262+XN.net
>>253
かなり前、テレビで紹介されてた様な気がするコレ↓
https://www.youtube.com/watch?v=gQMqByTr3d0
その当時は「減ったタイヤを更に減らしてどうする?」って思いながら見てた
動画の説明だと0.2mmとかそれくらい削る様だけど
硬化したスタッドレスのゴムって、表面だけ固くなってるわけでもなさそうだしな
あまり一般的に知られて無いっぽいので、たいした事無いんだろう

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 21:42:12.59 ID:v+mGy4tW.net
ふるぼっきc h I n k oに硬度計当てたら出血した。
硬度は23だった。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 04:27:26.39 ID:CQvFIyhy.net
すごいじゃん!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 07:02:01.52 ID:AB6gG9bb.net
>>251
包茎のままでも体感差がないから意味無いな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 10:45:28.71 ID:R9I/b9OP.net
皮剥きとかふるぼっきとか、もうねスレ違いも甚だしい、いいぞもっとやれ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 17:15:40.38 ID:pWY0jPoN.net
今日VRX3に替えた。
なんかこれすげぇ沈み込むのな。
ゴム柔らかすぎ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 17:33:18.22 ID:O/e2vuci.net
>>262
そう思うだろ?でもクソも減らない

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 17:37:17.41 ID:sZfpsuAq.net
今年の春まで履いてたVRX2、残り山7mm切ったのでリタイヤ
https://i.imgur.com/2oSXKZs.jpg
2017製で硬度は52辺りだったな
https://i.imgur.com/18ANeYx.jpg
思ってたよりは柔らかい感じ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 18:25:53.60 ID:L1aBo2+U.net
ヤフオクでいうバリ溝

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 20:38:39.93 ID:CQvFIyhy.net
タイヤがリタイヤ



ナンチテwwwwww

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 04:23:27.67 ID:n3u7Ml1h.net
アイム ソー タイヤード

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 05:52:28.52 ID:2gs+KNWO.net
52なら一番美味しいとこだけどな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 08:08:32.74 ID:DZo37Oa/.net
>>266
メトリコ入れたら、リタイアした。イタリアのタイヤだし...

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 17:52:34.92 ID:Q1pEVv6e.net
>>263
減りよりも、サイドウォールが接地したりして裂けねぇかなぁっていう不安。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 18:14:53.84 ID:Ovk5DNQo.net
>>270
滑って縁石当たってサイドウォール裂けたことはある。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:11:06.48 ID:mPIDU4FY.net
北海道だが金ねーからナンカンにした

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 21:15:18.98 ID:82xehP4n.net
道民の今年の交換時期っていつかな?
まだ早いよな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 21:23:59.80 ID:lmY69wZl.net
オートバックスでホイール付スタッドレス売り始めた
今年は中古を買って凌ぎたいけど、中古は264が履いてた2017年物+安物ホイールがほとんどだから迷ってる
バックスネット最安値に近いし、悩むわ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 21:27:42.28 ID:XTgSE99F.net
もう換えた。3年目のヨコハマ。アイスガード何だっかは忘れた。2年前のちょい古いやつ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 21:29:48.31 ID:cbvbo2g+.net
>>273
峠越えるなら明日にでも交換しなきゃダメ
越えないならエリアによる

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 21:33:06.86 ID:EboDJ4Lw.net
外地で峠越えるwww

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 06:19:49.15 ID:oHQGDb9D.net
霜おりたね~、早朝旭川医大迄行くから換えておいて良かったわ
往復150kmなので、>>230の硬度が少し下がればいいな~

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 11:40:10.63 ID:4k3kALoG.net
道南だと11月頭かな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 15:03:59.63 ID:fetXOI4f.net
>>230
この硬度計マジ糞

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/26(水) 16:24:52.30 ID:X2xwH3aE.net
軽トラは12インチでタイヤ交換楽だけどハイゼットトラックはジャッキアップポイントがおかしすぎる
車載ジャッキに3段階の継手が必要なくらい奥ってどう言う事?
500系だとフロアジャッキではポイントにジャッキがはまらないし
車の下に潜り込んでジャッキの位置合わせとか短いレバーで車両の下でジャッキアップとか危険すぎる
いつかハイゼットで頭を潰して死ぬ人が出ると思うわ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 01:28:37.13 ID:jqgZE6FX.net
>>281
車種限定の話題は、その車種のスレでやれば?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 10:53:17.93 ID:AmiK8UVG.net
>>281
ガレージジャッキの3トンクラス持ってるけど
もう少し小さくていいから安いの探して買うと吉
乗用も軽トラもトラクターにも使えてとても長持ち

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 10:58:02.29 ID:AmiK8UVG.net
あ、そういや6年落ちの9分山VRX,、150㎞走っても硬度は57位で全く変化なかったな
表面は一皮むけてスポンジっぽくなってたけど
屋内保管が4年強だと油分も抜け放題、硬化し放題か

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 11:08:50.90 ID:6T/frL5Q.net
ガレージジャッキって軽いのはないのか
クソ重すぎてとても買う気にならん
現状油圧シザース使ってる

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 11:28:00.82 ID:QEDTd7xJ.net
>>285
でも油圧パンタには車輪ないけどガレージジャッキにはあるよね
移動だけじゃなく位置合わせとか車輪ある方が楽
上がる時に元の位置真っ直ぐにしかあげられないパンタと違って対角のタイヤを支点に上がりながらその分ズレてくれるし
俺もマサダの油圧パンタの1トン持ってるけど小さめの車でもここまでライン超えそうになるので大きい車は確実に上がり足りない

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 11:31:21.25 ID:QEDTd7xJ.net
>>285
アルミのフロアジャッキあるでしょ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 14:32:26.41 ID:vi+j6bmi.net
タイヤ交換ってスイッチ入らないと中々出来ないよな
緊張もあるし楽しみもあるし不安もある

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 14:44:18.80 ID:QEDTd7xJ.net
寒いしね
はじめたら交換作業中は寒さ気にならなくなる
交換終わってタイヤホイールを洗う段階で水の冷たさに泣く

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 18:03:44.63 ID:vS92admP.net
>>286
車輪付きは砂利や雪の上で使い物にならん

マサダの0.75tならフォレスタークラスまで上がるぞ
それ以上ならコンクリのドブ板でも積んどけ~

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 18:11:05.99 ID:Bzxqo3bH.net
>>289
近所では自分で換える人もあまり居なくてホイールまで洗って車庫収納整理するので
4~5時間ぐらいかかるから車キチガイだと思われてるみたい

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 18:54:45.45 ID:Bi5A6qJk.net
VRX2とiG6ネットで安いの無いかちょろっと探してみたけど
めんどくさくなって地元のスタンドで見積りとってみたらiG7が工賃込みで価格.com最安近かったからこれにする

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 19:30:04.27 ID:QEDTd7xJ.net
>>291
俺は外したタイヤホイールを洗って拭き取ってホイールクリーナーでダスト落としてすすいで拭いて干してホイールコーティングして水性タイヤワックスしてる
タイヤ交換作業の時は話しかけてくる道ゆく人もいるけどその段階になってから話しかけてくる人はいない
反対の立場なら紫色に反応する怪しいホイールクリーナーでスポンジどころか刷毛まで使ってホイール洗ってる奴には俺だって話しかけたくない

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 19:41:32.57 ID:vS92admP.net
>>292
なんとなく出光っぽい

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 19:47:50.99 ID:Bzxqo3bH.net
>>293
ん?話しかけられることはないですよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 19:59:05.65 ID:oaX5CylM.net
危ない人やね…

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 20:01:05.64 ID:iTV2duFA.net
車系スレって低学歴も多いから>>293みたいなアスペ池沼も多いんだね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 21:35:40.99 ID:6T/frL5Q.net
俺なら特に用がない限り、何か作業している最中の人に話しかけることはないが、そういうことをするおっさんがいることはわかる。
ファミレスで自分の席の近くを店員が通るたびに世間話を始めるおっさんをたまに見かける。
店がガラガラならいいのかもしれないが、客がいっぱいでも平気で世間話を始める。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 22:00:08.71 ID:AEcP7y37.net
ゴルフとかで頼んでもないのに教え始める人いてやめろって言われてるらしいね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 22:58:52.71 ID:axHLToWb.net
>>294
残念アロックです

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 02:57:48.56 ID:r+U5nKHx.net
>>299
ゴルフ場の場合、そういう奴よりもっと上手い人がゴロゴロいるし、コミュニケーションを取るスキルも明らかに上だから最終的に失笑されて終わる

ボウリング場はどうなんだろう

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 02:58:47.28 ID:r+U5nKHx.net
>>300
農協か~

ダンロップ推しじゃないんだなw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 12:28:58.27 ID:G3rAbS7z.net
>>299
社交辞令がメインでしょ?
大変ですねとか精が出ますねとか器用で羨ましいですとかの類の
じゃなくても教えるというよりは道具とかじゃね?
いいジャッキですねとかさ
マサダですか?いいえカヤバですとかさ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 13:59:38.77 ID:/Sw9a4of.net
雪道太郎ほど知られてないけど、この人もスタッドレステストやってるから参考に貼っとく
https://youtu.be/kDQX_5ccAJ4

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 15:30:51.63 ID:52iX4+ov.net
雪道はオワコンかな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 18:37:15.41 ID:LbTpH9fP.net
メーカー工作員にとって雪道太郎はよっぽど都合の悪い存在なんだなw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 19:35:14.80 ID:G8ifJRBK.net
vrx2で5年目行くぜ!

肩べりして1本だけプラット出てるが強行する。

ダメなら一面白銀の津軽平野にダイブするだけやw
迷わずイケよ、逝けば分かるさ(ノ´▽`)ノ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 19:50:50.49 ID:VA8RyPX3.net
>>307
地吹雪で見えないから新品履いててもダイブしちゃう地域だけどな。

ちなワイは4年目のx-ice3+や。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 19:52:11.84 ID:TAt1lDCs.net
>>307
仕事してるならV3買えよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 20:12:36.92 ID:G8ifJRBK.net
>>308
ええやん!

見えないよマジでw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 20:13:03.57 ID:G8ifJRBK.net
>>309
17インチ で3は高ぇんずよ…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 21:02:47.80 ID:nQxPX5VF.net
>>306
そりゃそうだよwww

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:07:09.57 ID:Ey0tiYPg.net
まだ工作員言ってる時代遅れが居るのかwww

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:21:12.50 ID:nQxPX5VF.net
せっかく洗脳して商売してたのにそれを台無しにするんだからBSにとっちゃ邪魔でしかないだろうな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:29:07.31 ID:LbTpH9fP.net
どことは言わないが
寒冷地・豪雪地スレではナンカンと横浜、雪道太郎を目の敵にして
非豪雪地スレではミシュランとダンロップ、ピレリを敵視して工作員活動をしているメーカーがあるらしい

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:41:27.34 ID:s0zBlIdf.net
たしかにCM効果だよな
ちょっと考えれば分かりそうなもんだけど
頭悪いの騙すのはちょろいってことで
新作出すたびに性能が2割アップだろ乾燥路面の制動距離より短くなってるブリ鰤

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 00:50:37.49 ID:N0V0WOZ6.net
車庫に積んであったLEVO GZ(09)の硬度計ってみたら56辺りだった
何か拍子抜けだわ
値雪になるまで使ってみるか

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 04:19:54.32 ID:7T8vb115.net
熱入れなきゃ劣化しにくいな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 07:14:51.19 ID:N0V0WOZ6.net
道北はあちこち雨で外仕事無いから自作タイヤチェンジャーが火を噴くぜ
バルブ買って来なきゃ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 09:36:34.46 ID:lFpZxuZI.net
>>304
本人?
ステマやめてほしい。
本当に迷惑。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 09:52:01.42 ID:LXuVexA9.net
太平タイヤの9年前の動画を見てると、硬度60超えたらもうスタッドレスとしては使えないってのはさすがに不安を煽った商法なんだろうな
あの時代の15年落ちが硬くなってないとは思えないし

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 11:40:18.73 ID:g3O9N8E8.net
結局どのタイヤでも氷上じゃ手も足も出ない

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 12:51:34.12 ID:xFwdJ50V.net
5年落ちのig50+を捨てて今年生産のig60にチェンジ
これであと5年大丈夫!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 13:25:36.37 ID:8jbX2HEl.net
VRX3は失敗作なのかな?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 15:44:46.78 ID:lniT6Uv4.net
新品で硬度55くらいが普通なんだから60なんて誤差の範囲
不安商法てやつだな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 16:50:41.42 ID:N0V0WOZ6.net
旭川の環状線(道道90号)を偶に通る身としては硬度が気になるわ
しょっちゅう通ってるなら慣れるんだろうけど
月イチだとかなり怖い

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 16:53:13.87 ID:+SZUwXqI.net
新品VRX3、意外と高速走行でフワフワしない。
もちろんドライ路面。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 17:50:38.36 ID:czhOVQm0.net
まあ30年前のスタッドレスに比べれば、何でも効くわな。PM-20が初めて履いたスタッドレスだが、FFシビックで道内外のスキー場を年間100日(スタッドレスの年間走行距離1万キロ以上)
3年目にはズルズルだった。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 18:43:30.58 ID:av+5GiIu.net
X-ICE SNOWがVRX3より良いって
ミシュランは異次元のタイヤだって…やっぱミシュランいいのか

7種のスタッドレスタイヤをドライ路面で乗り比べ!! 国産&海外
https://www.youtube.com/watch?v=uPHvwh85i-k&t=1527s

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 19:09:34.97 ID:InDKV2w5.net
「硬度が60を超えたら危険!今すぐ買い替えたほうがいい(なお硬度60超えのタイヤでの走行実験データなし)」だからな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 20:58:22.11 ID:ZmGdifr4.net
脳の硬度がアレw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 22:51:04.39 ID:PAO8AZg+.net
基準なんかそれぞれだろ
鰤を10年履いて平気な人は6年目のダンロップでも平気で走る
俺はどっちも嫌

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 00:53:01.80 ID:sDDCO4VY.net
>>326
旭川で怖いのは旭川四条駅~旭川駅付近の中心市街地だよ
環状線なんか誰でも走れる

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 01:01:17.87 ID:/UCx591z.net
なるほど‥、その猛者に交じって走らないといけないと思うと今から湯鬱だわ
帰りは帰りで士別方面でホワイトアウトだし
郊外ではすべるとこさがしてなんぼかあるていど

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 02:03:51.86 ID:sDDCO4VY.net
>>334
氷で出来た深くていびつな轍からの脱出が(前後左右に時速40-60キロで普通に動いてる車がいる状況で)出来ないと春まで目的地に着けないからねw

このスレッドはそのためにある

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 03:51:49.75 ID:WdKB9nUG.net
オ-トバックスのノーストレックn5が気になる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 06:05:44.56 ID:IrhATYCa.net
バックスは店員怖い
ディーラーだって同じか
車屋ってなんでオラついてるんだろうな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 06:48:29.49 ID:sDDCO4VY.net
不動産屋に行ったことがないからだ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 07:21:18.28 ID:YTllj4C5.net
寒冷地はドライ性能は重視しないだろう
助手席のコメントは正直必要ないわ
なんかウザイだけだし

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 07:30:28.75 ID:Ii+hmwf+.net
でも1人でやってたら個人の主観だから参考にならないとか言うんだろ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 07:46:28.18 ID:sDDCO4VY.net
>>340
助手席の主観なんていよいよお呼びでないww

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 08:44:49.66 ID:YTllj4C5.net
だからインプレはね銘柄を告知せずやらないと意味がないということ 
助手席の人みたいな感じの人間は特にな
脳に事前情報が入ってるからそれにそうように感じてしまうんよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 08:59:24.54 ID:G/D/K+UF.net
文句があるなら自分でやればいいんでない?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 11:59:31.61 ID:Batxpce+.net
>>337
気に入らない接客は店長呼べって言えばいい
さもなくば店員が見てる前で本部に苦情の電話

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 12:06:24.78 ID:IrhATYCa.net
>>344
結局店長クラスもグルだから
客が暴れてると逆に警察呼ばれるんじゃないかな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 12:13:20.26 ID:Batxpce+.net
>>345
じゃあ虚偽告訴罪で告発すると言えばいい
刑法犯だから有罪なら懲役もある罪だからね
その件も含めて本部に通報したら店長がクビどころか店舗が無くなるレベル

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 14:08:35.22 ID:rS3VozP3.net
来たなっ(๑•̀ㅁ•́๑)✧

オートバックスのPBスタッドレスタイヤ、氷上性能向上
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac96c9f841a95e5fb306de083ff5e7a23e9e8a21

最新ノーストレックn5は氷上でのブレーキ性能を14%、旋回性能は7%向上。ノーストレック史上最高の氷上性能を実現した。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 15:44:43.60 ID:/fFoQ1Tr.net
俺はスタートレックがいい

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 16:41:07.81 ID:YLmVIP5y.net
非論理的ですね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 17:17:27.74 ID:Vc8tWLfe.net
長寿命と 反応を

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 18:33:14.83 ID:pO0LIu8f.net
>>347
こいつは住友製?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 18:33:33.52 ID:/UCx591z.net
>>264の続き
例の液体(カストロールPOWER1 2Tと灯油)塗ったった
https://i.imgur.com/9lNoshv.jpg
2~3ポイントくらいは硬度下がるみたいね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 19:14:19.86 ID:IrhATYCa.net
>>346
かなり参考になる
なんかあったらそれ使います
ありがとうございます

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 20:42:08.92 ID:ZB9njgtP.net
>>347
~史上最高というとダンロップのイメージがあるな
WINTER MAXXでダンロップ史上最高傑作って言ってたのがタイヤ界で初めてかな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 21:14:31.90 ID:Hoskj2F5.net
WINTER MAXX 2.5だと思っとけばおk?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 23:56:36.90 ID:JG/DJOgL.net
同じくABのアイスエスポルテは完全に鰤のREVO1の形をしてるけど、こっちは地味にWM01とも違うんだな
サイプの構造の売りの出し方とか完全に01だけど

中身がどうかは知らんが今更ゴム材をわざわざそんな昔の配合で作る意味ないから、それぞれそれなりに新しい製品のを使ってそう

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 01:23:33.29 ID:VdqdBHF8.net
iG70メーカー欠品で11月上旬入荷って連絡来た

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 08:28:10.52 ID:Kgr6CFIx.net
え?そんなに売れてるの?
早めに買っておいてよかった

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 08:53:17.90 ID:TTxQ1Ysh.net
やっぱり鰤は味が違う

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 09:22:25.72 ID:F/MJXs1G.net
美味しいよね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 09:36:27.00 ID:7ucr4ZKk.net
ハマチ美味い

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 09:40:02.19 ID:oFDaWauI.net
ツバスは脂がさっぱりしていて美味しい

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 10:26:42.44 ID:jXcAdMDI.net
ふくらぎ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 12:33:09.34 ID:Ux2b77pQ.net
>>363
ちょっと水っぽい

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 13:41:25.84 ID:9Gx4HqcL.net
タイヤ館のみで扱ってるアイスパートナー2ってのは、レボGZそのものだそうで
製造ライン等がそのまま使えてお安く販売・・・
ってもあんまし変わんないな、半額とかなら良いのに

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 13:45:53.05 ID:fDj6mrhN.net
Revo GZって2009年のタイヤなんだけど。
2022年に新品で買えるスタッドレスでそれより劣ったものを探す方がむずかしくね?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 16:04:54.94 ID:mKy/zUVm.net
形がREVO GZと同じだから「素材もそれと同じ」と思い込んでる可能性も
まぁそもそもREVOもよく効くスタッドレスだったからまったく同じでも良いが

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 16:52:46.36 ID:wrymZCfz.net
鰤だから素材が同じでも効かないわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 16:55:35.80 ID:OjOS9tAt.net
2021年製のGZ売ってたぞ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 19:15:54.25 ID:kYevFyM+.net
型だけGZでゴムはREVO1のバイト粒子無しバージョンだったと思ったけど

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 20:50:30.89 ID:nQJlHjXd.net
>>370
発泡ゴムじゃないの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 21:55:23.93 ID:5f6viYKt.net
一本1000円激安アジアンスタッドレスと
7年落ち国産スタッドレスを比較してみた

https://youtu.be/1aCIhPGmOkI

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 22:00:25.92 ID:NwC7hh3U.net
>>372
結論書いてよ
ステマ?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 22:40:23.75 ID:zReHtz9G.net
>>372
スケートリンクなら新品国産でもそれなりに滑るのに、それを検証せずに「中古は激安中華と同じくらい危険!」って
国内タイヤメーカーの人かなんかなのか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 22:44:10.66 ID:qPMjlclo.net
>>365
それは違う
ゴムはrevo1より劣るそうだ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 23:10:28.06 ID:5f6viYKt.net
>>373
結論は
冬にサマータイヤ履いてるヤツと
一本1000円の激安スタッドレス履いてるヤツと
7年落ちスタッドレス履いてるヤツは
みんな死ねってこと

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 23:33:54.50 ID:Fj7TvhXa.net
7年落ちの一発目で思いの外ブレーキが効いててたからやり直ししてんのウケる
運転してるグラサンが「加速する」「ちゃんと噛んでる」ってノーマルとまったく違う反応してんのにそれはスルーしてるし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 23:48:22.05 ID:7lbJa1e0.net
>>374
ソンシはDの人だぞ。
論文も書いてる。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 23:57:41.61 ID:qPMjlclo.net
はいはい、変なユーチューバ-信者は帰れ帰れ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 02:13:41.79 ID:s6Qw0jXm.net
杏仁は普通に面白い
ソンシは知識はあるけどトークできないのに面白くしようとして空回り
ジョージはただただ不快

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 07:44:14.16 ID:hWeJJFPE.net
まぁ何のタイヤ履いてようが滑るときは滑るし事故るときは事故るし

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 12:10:23.89 ID:7Nn1D3+B.net
>>371
revo1はレボ発泡ゴム、GZはレボ発泡ゴムGZ。
revo1にはバイト粒子が入っていたがGZではミクロパウダーになってる。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 12:41:48.29 ID:GRacv7Pm.net
薄毛隠しパウダー

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 13:03:58.19 ID:JU31X/DQ.net
スタッドレスは細いの履くようにした
205.55/16を195/60/16にしてる
効能は?
安い!良く効く!静か!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 13:13:15.06 ID:La2XV3eL.net
>>381
じゃあ、君はサマータイヤでいいな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 13:18:15.91 ID:s2y6pvTO.net
>>384
195/60-16って安いか?同じサイズだけど高いなって思うわ。
15インチにするか悩む。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 13:33:32.04 ID:5OFHgB27.net
まあ205/55R16よりは安いでしょ
15インチにしたければしてもいい

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 13:50:57.84 ID:iP5xxwj8.net
俺だったら可能な限りインチダウンするな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 14:26:07.40 ID:JU31X/DQ.net
・・・この世にはインチダウンが物理的に無理な車が有るのです
買ってから知った人が多数

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 15:07:30.21 ID:hM+FeR0Q.net
確かにインチダウンは安くて乗り心地がまいるどになるな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 15:23:25.54 ID:nI5gFBzT.net
スタッドレス 
タイヤの薄さは
知能の低さ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 17:07:27.44 ID:kfr32vnQ.net
60以上なら許される
55で執行猶予レベル
50以下は低知能で有罪

わかった?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 17:20:11.18 ID:ioeJoIS1.net
>>392
安っぽい車が有利な条件でw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 17:59:35.39 ID:dfRkq2Wc.net
>>1
あのさ【2021-2022】は昨シーズンだろ?
今シーズンは【2022-2023】だろ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 18:32:13.75 ID:w3fOXsPL.net
4513の10年前のVRXで走行距離500kmぐらいのタイヤがあるんだがもう捨てたほうがいいかな。
10年前のアクシオ購入時に一緒に揃えたらしいいが、翌年オーナーが亡くなって車は売却したけど、タイヤは農機具車庫の奥に置いてあった。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 18:39:48.52 ID:nI5gFBzT.net
>>395
バリ山でヤフオク出品

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 18:41:34.64 ID:JU31X/DQ.net
>>395
オクに出したら?
ちゃんと正確な情報書いたら
普通に買い手付くと思う

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 18:58:56.10 ID:+K6pLRvi.net
純正サイズが195/55R15なんだが…
スタッドレスは185/60R15にしてるけど

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 19:34:13.83 ID:ws6Hqk6x.net
>>398
ロードインデックスをクリアしてれば良いんジャマイカ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 20:38:22.81 ID:igEqlbTB.net
そんなことよりオマエラ

冬タイヤ大暴騰、雪国民「買い控え」の可能性が浮上
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667225896/

早く買え

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 20:47:47.62 ID:aO/yTH2z.net
フジでDM-V3を買ってみた
どんな感じか楽しみ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 22:04:22.66 ID:WZ33d+FQ.net
VRX3とVRX2で比較
205/55R16で5000円/本も違っていたら流石に考えたが
1000円/本しか変わらなかったんでVRX3にした

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 22:07:25.58 ID:UZ8Jg/d/.net
去年はvrx3が強気価格すぎてあまり売れなくて、今年は値段を下げてるらしい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 22:13:56.79 ID:coQRHBd5.net
未だにBS買う奴はバカとしか言えない

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 22:39:25.55 ID:lrggkNas.net
>>401
フジは店頭価格とネット価格おなじだっけ?

買いに行こうかな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 22:46:54.50 ID:B8yRL3wC.net
余程の情弱か、敢えて現実から目を逸らしてるのか。
これほど情報が簡単に得られる時代になぜブリザックを買うのか理解に苦しむ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 23:25:58.61 ID:cp6WW05s.net
情報が簡単に手に入る人は株と円相場で儲けてブリザック買ってるよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 23:37:36.01 ID:l+kW74j3.net
金余っててブリ買わない理由もなく…

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 23:53:34.86 ID:hM+FeR0Q.net
わざわざ滑るタイヤ買うのは知能が低い証拠

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 00:38:45.51 ID:xI2glMVm.net
毎週高速を使う自分にブリはちょっと…
ミシュラン、コンチ、ピレリの新作から選ぶわ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 01:02:10.33 ID:9C2T1Zow.net
自動後退のチラシ見てたら、まるぜんふじより安くなってるなあ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 01:07:52.64 ID:G9hpR2Ij.net
別途コウチン取られるって書いて内科医?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 05:38:17.83 ID:b09Afpps.net
てかお前らもうスタッドレスに取り換えたのか?
そろそろだよな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 07:06:12.63 ID:mUwrS5Cp.net
>>408
金の問題じゃないんだよねぇ。。。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 07:59:34.55 ID:DwoBgmIT.net
>>398
175/65R15だったらサイズほぼ同じでもっと予算圧縮できたんじゃね?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 08:28:58.58 ID:Z4Hen0IW.net
>>414
同意w

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 09:04:43.12 ID:YYv0iTCI.net
うちは純正185/55R16だけどスタッドレスは175/65R15
185/60R15も考えたけど、175/65R15の方が2万近く安くてびっくり

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 09:14:29.91 ID:YmnLyqcW.net
偏平率が大きくなると安くなる
変わった比較だが185/60R15より185/65R15の方が安い
タイヤがでかくなるのに安くなる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 09:57:31.25 ID:kLauoVxd.net
扁平率が小さいと構造的に難しいんだとか

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 10:10:37.68 ID:zw/UixMp.net
金余ってるのでブリで問題あったら他のもの買うので…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 10:20:47.50 ID:mUwrS5Cp.net
情報を活用しないんだな。まさに現実から目を逸してるパターンか。
あんたの金余りなんてどうでもいいけど、ブリザックで事故って他人に迷惑掛けないように。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 11:04:23.47 ID:1HgLCzyJ.net
アホくさ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 11:38:05.97 ID:b09Afpps.net
タイヤは実質鰤浜しかないだろ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 12:02:30.94 ID:93osXTBi.net
ブリ浜 言ってる時点でお爺ちゃんなんがバレる
時が止まってるんだろうなw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 12:25:41.05 ID:PfEepEVw.net
金余ってるのでミシュランも使ったことありまして…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 12:53:42.28 ID:b09Afpps.net
鰤浜ミシュも入れとくか

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 12:54:52.46 ID:2d5Edwcg.net
自分で満足してればそれでいいと思います。

金持ち喧嘩せず。

マウント取りたがる人は、心貧しき人。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 12:59:13.50 ID:YYv0iTCI.net
段は仲間に入れられませんか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 13:01:32.46 ID:b09Afpps.net
段は長靴で精一杯だな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 14:22:26.91 ID:YmnLyqcW.net
ダンロップの靴は広島化成がライセンス生産

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 19:13:53.19 ID:Q/81CmCK.net
VRXは3より2の方がよいとの意見もある。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 20:12:04.34 ID:DkGYB7Q9.net
グッドイヤーのアイスナビ8使ってる人いない?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 10:58:58.34 ID:GSnYvVt/.net
鰤 ヽ(´ω`)ノ だお

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 11:40:07.34 ID:YKBex4fX.net
VRS3は4年経ってもVRS2より効くってなんか不条理を感じる
誰か書いてたけどそのうちドライ路面でのサマータイヤの制動距離より短くなりそう

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 13:51:12.59 ID:A/ngDSxl.net
VRS3って2060年頃発売だろ。
あり得るよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 15:05:04.24 ID:oJr0L6i1.net
いやロシア製のタイヤだろ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 15:13:01.12 ID:+Z5pV9PM.net
>>427
おじいちゃん。昼ゴハンはさっき食べたでしょ?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 16:49:48.33 ID:GSnYvVt/.net
>>437
お前はそれよりバイトの時間確認しろ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 17:25:14.16 ID:Xg6ShTV2.net
>>438
?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 19:23:24.98 ID:IKCcgQhy.net
>>436
ロシア製が制裁で在庫のみの入手困難になってミシュランX-ICEはサイズによっては今シーズン絶望だな
と言うかヨーロッパは緊急事態には自国の都合だけを優先する
今日本企業を貶して貶めるのは愚の骨頂

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 19:30:21.25 ID:IKCcgQhy.net
世界が自国の経済自国の国民自国の企業だけを守ろうとしてる
様ざな条約を反故にしてまで
今トヨタを叩き政府を叩いてる連中の正体を俺らは見極めないとな

442 :>>395ですがナニか?:2022/11/03(木) 20:43:55.60 ID:xdDzmA4x.net
捨てようと思ってたスタッドレスの件で質問していた者ですが、

とりあえず地元の出張車部品買取&ネット販売しているお店に電話して聞いてみたところ、現物見せてと言われ持っていって査定してもらい8000円+直接持込1000円の9000円でってことだったので売ってきました。

ホイールには多少こすり傷はあるものの気にするほどではない、ブリのVRXで変色なしヒビなし傷なしパンクなしバリ(ゴムのピンみたいなの)付きで状態良好判断だとのことで、「10年ですか....」と言いながらこの辺が限度ですと言われました。
店舗側の再販価格は概ね1.5倍らしいです。

地元大型ごみで出すとだと1500円✕個数かかっていたので良かったです。

思わぬお小遣い入ったので、帰りにくら寿司いっちゃいました。
ありがとうございました。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/04(金) 14:25:22.29 ID:BUkIPtYi.net
今日、初雪だったけど積もらなかったな~
早めにツルツル道路走ってみて今年行けるか逝けないか見極めときたい

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 00:37:03.85 ID:rp5Xh4RH.net
トーヨーのウインタートランバスTXが安いですが性能はどうなんでしょう?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 09:41:38.00 ID:Brj7dZcX.net
昨シーズン、5年落ちプラットホーム間近のVRXからTXに変えてみたけど、凍結路面はVRXより弱いと思う。
富山での話ね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 10:32:19.33 ID:1aQvxSxJ.net
昨日、うちに来たお坊さん、年8万キロ走るから毎年交換してるって言ってたな
最安のアジアンタイヤお毎年交換なら行けそう

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 12:39:09.84 ID:DXTwvt+U.net
>>444
凄くバランスがいいタイヤだと思うよ。
唐突にブレイクする事はないし挙動が穏やか。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 13:37:34.34 ID:1nXcYlrH.net
VRXより弱いんならサマータイヤ級か
冬に使えそうにないなw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 18:33:36.49 ID:mmXP1k1L.net
初代vrxはゴミタイヤ
先に逝くダンロップと変わらん

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 20:21:26.17 ID:7aTIidsX.net
んなことないw
運転がヘタなだけwww

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/05(土) 23:08:09.18 ID:KTcyapID.net
>>444
俺は福島県の西会津という結構雪が降るところに住んでるけどアルファードにトランパスで山道も登るし何の問題もないよ
そりゃ無茶な運転したらアウトだけどそれはどのスタッドレスでも一緒だし

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 05:57:06.55 ID:guOmesYP.net
豪雪地帯やね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 09:56:01.35 ID:T2+HKwys.net
>>451
トランパスは経年と水の浮いた凍結面が心配なんだけどどうです?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 10:44:10.67 ID:3YmN4ZeT.net
シャーベット状の高速・追い越し車線はどんなタイヤでも恐ろしい
大根おろしの水気が多い様な状態・・こういう状況では細いタイヤが走りやすいな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 12:51:26.36 ID:ZX1TRCz6.net
>>453
経年は他と変わらないと思う
水が浮いた凍結面とかブラックアイスバーンとかはどのタイヤを履いても慎重に走らないと

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 13:19:09.67 ID:Kt/y3bIU.net
トーヨーのGIZ注文したら
在庫が店にもメーカーにも無いんですぅ
って泣きが入った
だったら広告に載せるなよ(⁠ノ⁠`⁠Д⁠´⁠)⁠ノ⁠ゴルァ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 14:13:56.79 ID:3YmN4ZeT.net
特殊なサイズとかではなくて?
全サイズが売り切れたとは考えにくくない?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:02:14.52 ID:M+/UFTkS.net
>>451
福島何て何でも良いだろ。
人の住んでいる低地は凍結路にならんし。山間部は大して人も車もおらんから磨かれてミラーバーンにならんし。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:09:06.02 ID:eZIznori.net
福島は浜通り以外はけっこう降るし凍るから甘く見てはだめだけど、
スタッドレスでありさえすれば銘柄は何でも大丈夫だとは思う

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:20:20.27 ID:cnPnu+s9.net
いわき市は数年に一度雪が積もるくらいで凍結もないと聞いたが、あそこは東北地方ではないんだろうな〜

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:22:53.86 ID:F/bZfy3D.net
>>459
福島なんて積雪で言えば大した事ないよ。
単にベタ雪で重いだけ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:25:30.11 ID:M/QREgsm.net
>>457
広告に載ってるサイズだよ
売り切れたならさっさと削除すれば
いいのに(´・ω・`)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 15:41:51.68 ID:VpVsSsUf.net
北から目線www

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 16:02:31.01 ID:eZIznori.net
中通りは標高が高いから侮れないのよ。
国道4号とかけっこうブラックアイスバーンになるんだぞw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 17:20:45.55 ID:KVIttUUs.net
福島の会津は本来日本海側

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 17:59:07.81 ID:K8ueBRWS.net
何度か冬に猪苗代にスキーの大会で滞在していたけど、福島の雪道なんて雑魚だわ。話にならん。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 18:05:37.63 ID:+LwUo43V.net
雑魚扱いすげぇな
こいつどんだけ僻地に住んでるんだ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 18:47:32.79 ID:F/bZfy3D.net
>>467
頻繁に山に行く人かも知れん。
むしろワイは転勤族だったり前職が長期出張だったから
国内で色々な冬道を経験してるが福島県の冬道なんて
酷いうちには入らないんだよな。

なんで下東北の人って雪ヤバいアピール凄いの?
もっと酷い場所は沢山あるのに。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 18:48:56.48 ID:CpAP1WpM.net
自分新潟在住で、冬場福島良く行くけど西会津のあたりは雪道としては厳しいとこだよ 吹雪で高速が最初に閉鎖されるのもそのあたりだし
雪国でも雪の少ない(1mくらいしか積らない)場所の方が除雪が下手でガタガタにはなるはミラーバーンは多いはで道路環境は良くないよ、新潟の山沿いは1階が埋る(2階に玄関ある)くらい降るけど除雪が上手でフラットで走りやすい、山奥のスキー場とか3m以上積る様な場所は割りと道路環境いいよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 18:51:37.44 ID:eR/QHlx8.net
めちゃくちゃ降るところは除雪ちゃんとするからな
中途半端に降るところだと何センチ積もるまで除雪機動かさないとかある
そしてその間の交通量と気温の変化で苦情殺到

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 19:08:07.04 ID:eZIznori.net
日本海沿いの秋田より福島の内陸のほうが気温は低いんだぜ、、、

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 19:55:49.66 ID:jbno3ZDR.net
>>463
何その悪い響きw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:14:36.49 ID:c6ApojJq.net
今日自分でタイヤ交換した
交換そのものは作業時間30分程度
だけど準備と片付けとタイヤとホイール洗うのに時間かかる
特にシャンプーでタイヤホイール洗って拭き取ってからホイールクリーナーでダスト落としてすすいで拭き取って乾かしてホイールコーティングしてタイヤワックスかけて袋に入れて縛って運んでガレージに積んでとか何時間もかかるし腰も辛い
タイヤ交換そのものは腰も負担ないしすぐ終わるんだけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:31:03.51 ID:rVMfbbf0.net
>>458
西会津や南会津は普通に寒冷地だし雪も多いと思うが

https://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/nml_amd_ym.php?prec_no=36&block_no=0303&year=2022&month=&day=&view=

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:41:43.71 ID:c6ApojJq.net
>>474
寒冷地スレと豪雪地帯スレがあるよね?
非豪雪地帯スレも
俺思うんだけどもうわけなくてよくね?
全部一つにまとめるかスタッドレススレと温暖地スタッドレスの2つかでいいと思うんだけど
寒冷地スレに新潟の人が書き込んでて豪雪地帯スレに北海道の人が書き込んでる現状だし

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:44:31.59 ID:XIRzaq8v.net
地名書いたら一気に雪国マウントかよ
気持ち悪過ぎ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:45:29.42 ID:Cdc7DE90.net
豪雪スレは隔離スレだろ
あそこうんこだらけ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 20:46:10.41 ID:3YmN4ZeT.net
>>475
分かれた経緯を知らないけどなんか理由が有ったんだろうな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 21:28:43.53 ID:9SjeZJcV.net
スタッドレスタイヤ交換したけどホイール内側軽く引っ掻けて2センチぐらいのキズいったわ
ショックだわ😵

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 21:32:09.73 ID:cnPnu+s9.net
そっからANA拡がってパンクだねー

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 21:32:42.61 ID:cnPnu+s9.net
あホイールか

なら問題ない

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 21:49:16.77 ID:9SjeZJcV.net
去年買ったばかりだからショックです
嵌め直したときにヤってしまった
軽く手で擦ったら目立たなくなったけど神経質になりすぎて後悔です
普通なら気にならないかもしれないぐらいです

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 22:10:51.72 ID:KVIttUUs.net
>>478
スタッドレススレは最初は一つだったが(というかもっと前は知らない)話が噛み合わないので、まず非豪雪地と豪雪地の2スレに分けられた(初めは降雪地といっていた)。
ところが豪雪地スレに北海道では~と言う者(北海道では100km/h出すというような)が現れウザがられた結果、さらに寒冷地スレが新設された。
北海道スレという名前でも良かったのだが、それではいかにも隔離スレ的なので、本州山間部などを含める意味合いで寒冷地という名前になった。
ところがその後、理由は不明だが豪雪地スレの新スレが立たない状態が続いて非豪雪地と寒冷地の2スレになってしまい、本来なら豪雪地スレの住人が寒冷地スレに来るようになる。
割と最近豪雪地スレが復活したが微妙な感じ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 22:36:28.02 ID:eZIznori.net
新しい豪雪地スレはワッチョイもIDも無いからまともに機能しないよ
非豪雪地スレを見ればわかるけど、メーカー工作員が勝手にID無しスレを立ててやりたい放題やってるからなw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 22:53:43.62 ID:7xgVlTrs.net
豪雪はスタッドレスなら何でもいいだろう
て叩かれてた気がする

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 22:56:11.88 ID:cnPnu+s9.net
>>482
キニシナイ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 02:12:13.95 ID:T7MJV+aq.net
すんませんスタッドレスタイヤスレ結構あってわからないんですけど北海道の苫小牧は寒冷地専用のこのスレで大丈夫ですか?
違ってたら誘導おなしゃす

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 02:21:00.76 ID:l4GcpZ7p.net
北海道なら寒冷地で良いと思うよ

個人的難易度
積もりはじめのシャーベット>>>>>轍アイスバーン>>>ブラックアイスバーン>>圧雪アイスバーン>>圧雪≒新雪

殿堂入り:吹き溜まり

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 06:18:18.81 ID:3d4YZat+.net
もう都道府県別に
スタッドレススレ作ればいいんだよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 07:39:50.33 ID:gcdjR6fN.net
ふぐすまは更に3スレに別れるべぇ
会津、中通り、浜通り

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 07:42:27.85 ID:SrBGv2HZ.net
皆さん空気圧について、こだわりとかノウハウとかありますか?
あとタイヤサイズの選定とかも
個人的には細いサイズの方が良い感じがするのですが

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 07:52:56.91 ID:M7W+VjwB.net
細いサイズの方が効くんなら
自転車のタイヤのくらいの
細さのサイズのスタッドレスがあっても
良いような気がする

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 08:52:11.47 ID:A92w+u4H.net
ふぐすま は誰も興味ね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 08:58:27.32 ID:OIi7HF0l.net
細すぎたら車重を支えきれなくなるから限界がある
そうなると大径化しなきゃならん
電費重視で細い大径タイヤにしたのはBMWi3

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 09:36:59.69 ID:oQd8bRG2.net
>>486
🐜ガ10

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 09:39:26.15 ID:nLpP1vpK.net
>>488
オレの場合、一番イヤなのが急に気温上がったり雨降ったりで溶け始めの水流れてる様なアイスバーン、次がアイスバーンにうっすらパウダースノー載ったヤツ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 10:18:01.93 ID:6vbv51Su.net
>>491
アイスバーンには太い方が有利、積雪には細い方が有利といわれる。
ものすごく太くすれば積雪にもよいといわれるが(四輪バギーみたいな感じ)、乗用車ではそこまでできない。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 10:26:23.51 ID:sL2Yizrg.net
>>412
まるぜんも別途コウチン取るよ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 10:38:04.36 ID:SMcDgZul.net
>>492
以前
フェラーリで採用検討に上がってた細いのをダブルにしたタイヤってのは
何か良いとこ取りしてそうなったと思うけど、差し当たって現実的では無かったんだろうな
うちのはワンサイズ細くしてる

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 11:55:11.34 ID:hqG0gvup.net
インチダウンで細くしたところで、接地面が縦長になるだけで接地面積はあんま変わらないと思ってたけど

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 12:16:43.15 ID:SMcDgZul.net
>>500
インチダウンしないで細くしてる
扁平率が変わるけど直径は車検の範囲内らしい

ただ、検索しても細くして効くっていうのは出てこなかったな・・・値段的にお安いだけだな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 13:02:39.32 ID:DSbavs7z.net
スパイクタイヤなら
スパイクにトラクションがかかって
細い方が効くらしいけど
接地面の広さが勝負のスタッドレスじゃ
あまり効果ないかもね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 13:43:02.33 ID:qvFLFdZv.net
オートバックス公式でアイスエスポルテ欲しかったサイズ売り切れてる…
店に行くのめんどくせ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 13:47:33.00 ID:6vbv51Su.net
>>500
積雪路ではタイヤの前にある雪を踏み潰さないと進めない。
タイヤが細ければ踏み潰す雪の量が少なくて済む。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 14:20:26.75 ID:A92w+u4H.net
車重が変らないのに接地面積が変わることはないと思うが
何言ってるんべか

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 14:54:38.86 ID:AMOYMq0n.net
えっ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 15:18:45.64 ID:aK8pHfXO.net
細いと
横方向に不安定になるだけのような気が

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 16:55:18.06 ID:ootS2WLG.net
俺はインチダウンかつワンサイズ細くしてる
正直理由は値段

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 19:39:34.64 ID:ByhtTnyW.net
>>504
グリップせずに空転すると思う
ていうか
なにより止まるときが危ない

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 19:44:40.12 ID:nLpP1vpK.net
>>508
細いと早く減る様な気がする。
オレも以前はワンサイズ太くしていたが高いんで標準サイズを履いていたが、また太めのを付けてみようかと思ってる。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 20:32:17.08 ID:LDTUSzXg.net
>>492
車の最低グレードについてる小さいホイール・細いタイヤあるでしょ
あれがその車で最低限必要なサイズ

それより小さくすると、安全上必要な能力を満たせない
だからそれと同じサイズでスタッドレスにするのが一般的

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 21:27:52.03 ID:zyo4VGlM.net
根雪前のシャーベット路って下手なおしゃれホイールだとリムに雪が貯まって凄い振動するよね
かといって今更鉄チンホイールもあり得ないし

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 03:22:34.69 ID:2eM6h7fH.net
>>511
最低グレードだとブレーキのサイズが小さい場合があって
最低グレードのホイールは他のグレードには入らない場合もある

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 03:24:25.96 ID:2eM6h7fH.net
>>512
今だからこそスチールホイールが素敵。
気軽に塗装したりメッキしたりオシャレを楽しめ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 04:47:56.23 ID:5j6fvMQN.net
塗装ならともかくメッキなんてとてつもなく高額だが

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 07:23:44.38 ID:SQWfK3df.net
>>515
塗装も種類によっていい値段取るよ。新車外しで状態の良い15インチの鉄チンホイールに、粉体焼付2コートの見積もり頼んだら4本で11万円だったよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 09:36:00.29 ID:ov4vqC7j.net
缶スプレーで自家塗装とかを想定してるんだろう

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 10:41:56.38 ID:ef1NOlNR.net
車種によるな
ギラギラした感じの車に鉄チンは似合わない
個人の感想ですが

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 12:33:09.82 ID:0NEwc4zQ.net
今どき流行の黒ホイールは鉄チンにしか見えないが、逆にあれが良いのか?

なんならメッシュタイプの黒だと遠目には完全に鉄ホイールかと見間違うほどだ。

まー、良いスタッドレス履いてれば問題は無いわけだが

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 13:59:50.48 ID:BJlGh/MC.net
アマゾンで売ってる
グリンランダーってのが
安くてよさげだな
性能も良さそう
誰か買ってくれ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 15:17:31.64 ID:6OGPlm+2.net
>>519
視力悪すぎ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 15:22:32.49 ID:hPLvvOUN.net
スチールホイールは重いんで燃費が悪くならないのかな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 15:25:29.32 ID:0LfT4MoS.net
>>522
アルミも鍛造や軽量謳ってるやつ以外は鋳造なので鉄並み(ものによったら鉄以上に)に重いよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 15:38:14.36 ID:1BtTkiEk.net
>>522
場合によってはアルミよりスチールのが軽いこともある。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 16:35:51.23 ID:a4HgJCdL.net
スチール冬用にする人結構いるけど錆は大丈夫なんか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 17:28:46.60 ID:ef1NOlNR.net
車に最初から付いてる純正アルミは重いね。
スタッドレスとセットで買った安物アルミは軽い。
多分強度基準とかが違うんだろうな。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 18:24:05.08 ID:UQkLQbwr.net
>>526
自動車メーカー純正は安全率高く設定してるだろうからね。
オートバックスとかのセットホイールも昔はクソ重いぱっとしない(ホイール単体では売れないような)ホイールが多かったけど、最近のセットホイールはデザインや性能重視でホイール単体でも売ってるホイール増えたよね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 18:52:55.88 ID:ot7sl3g4.net
純正のスチールホイールって大半が日本製だしクソ高い
どこのメーカーのでも中国製な市販の冬用塩害対策ホイールのがずっと安い
標準装着がスチールって人以外で新品の純正スチールホイールを買う人は漢
まあディーラーで売ってるスチールホイールが全て純正って訳でもないんだけどね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 19:06:49.20 ID:q8LPOqN9.net
>>526
真円度も違う。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 20:38:18.38 ID:ot7sl3g4.net
日本では重量バランス重視
欧州ではユニフォミティーマッチング重視で
何故なのか?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 21:05:32.96 ID:rVPuPP9C.net
>>525
傷がついたらタッチアップすればいいだけ
塗装が万全なら錆びたりはしない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 22:18:50.80 ID:iTPbCiyC.net
正直、メーカー/ディーラーオプションのアルミホイールはスチールホイールと大差ないくらいに重い
少なくともホンダはそう
モデューロも重いよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 22:39:29.89 ID:QRjunrpF.net
>>531
テッチンは塗装に関わらず年数で錆びるよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 01:14:53.86 ID:8oy81pmj.net
>>533
それ裏のブレーキダストや鉄粉が塗装を傷つけてるんじゃないの
塗装が無事なのに鉄が自然に腐るってことはないよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 04:46:35.74 ID:Z7nKLLLC.net
純正ホイールなんて鉄でもアルミでも中古で買うものじゃね?
安心の品質だが新品は高額だし中古はいっぱいあるし

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 09:22:16.56 ID:dM3y6yYD.net
>>533
(ヾノ・∀・`)ナイナイ 手入れ悪っw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 19:38:29.20 ID:KY7q2a4u.net
>>491
履き替え直後の凍結も雪も無いときは空気圧を上げてシーズン真っ只中は下げてる

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 20:30:09.60 ID:mEbuGSFv.net
mercariで純正ホイール(新車外し)かったのだが、融雪剤対策にオススメの防錆ってありますか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 21:01:21.36 ID:06REMQiM.net
>>538
最強はローバル(塗るタイプの亜鉛めっき)だけど、あとはポリウレタン系が防錆効果高い。
でも、いずれにせよ、表面をサンドペーパーで荒らして凸凹にして(当然、発生した粉は洗い流す)脱脂もしっかりやっとかないと、塗ってもすぐパリパリと剥がれてくるよ。
チナミに純正鉄ホイールはおそらく、ポリウレタン系の粉体塗装(液体ではなく粉体を吹き付けたあとに焼付け)じゃないかな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 11:27:24.18 ID:LhnQR0mJ.net
寒冷地用のスタッドレスでコスパを考えると日本よりも寒さ厳しい韓国のハンコックのスタッドレスが良くない?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 11:27:48.24 ID:LhnQR0mJ.net
値段も国産よりも安いし>ハンコック

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 11:29:28.83 ID:yCcJt/5a.net
よくない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 12:02:41.49 ID:Dseo43np.net
寒さが厳し過ぎると逆に滑りにくくなる。
-1℃~+5℃とかの方が氷に水が浮いてツルツル。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 12:27:23.00 ID:viKxKOJA.net
>>543
最悪だよね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 12:53:04.12 ID:QTP9askz.net
仙台まさに最低気温と最高気温の振れ幅がそれくらいだわ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 13:05:58.23 ID:dio9v74C.net
>>545
仙台でスタッドレスの世話になるのなんて山間部以外なら
年間1-2週間位じゃね?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 13:07:25.85 ID:bK5fJuSu.net
>>540
会社の所在地の気温でスタッドレス性能決まるなら福岡県発祥のブリヂストンに他の国内タイヤメーカーが敵わないのはおかしいだろ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 13:56:21.73 ID:/6f6efq8.net
>>547
敵わないってwww

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 14:03:47.48 ID:yCcJt/5a.net
>>547
変なクスリでも食ってるのかw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 15:13:58.72 ID:0ugKtzqQ.net
>>547
バカじゃねーのか?
BSなんてメッキはがれまくってるよ
ボッタクリのくせにダンロップ以下って言ってる人もいるしw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 15:30:13.61 ID:bK5fJuSu.net
>>550
誰がどこで言ってるの?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 15:38:36.57 ID:eeZ86WE0.net
VRX3はあれだが、2は銘タイヤ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:23:11.70 ID:n4wqTjgx.net
>>551
変なおじさんが山奥で言ってるという噂

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:35:28.74 ID:yCcJt/5a.net
ま、あれだ
代車乗ったらやたらスベルし滑りだしたら反応がまったく返って来ないわで流石代車だけあって安もん履てんだろと思ってタイヤみたら最新の鰤だったことがあった
ようはプラセボなんだよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:39:26.29 ID:bK5fJuSu.net
>>554
それはいつの話で車種とグレードと駆動方式は何でBSのなんと言うタイヤでどう言うサイズでセリアルはいつのだったの?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:47:00.22 ID:bK5fJuSu.net
>>538
組み替前に耐久性のあるホイールコーティングしてシーズン中はマメに洗車して融雪剤落とす
高速洗車なら下部洗浄必須
オフシーズンは自分でホイールクリーナーでダスト落としてコーティング再施工してからしまうかプロのコーティングかけるか
費用的には自分で業務用コーティングが1番安上がり
手間的には最大だけど

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:51:54.02 ID:bK5fJuSu.net
VRX3は高いしIG70も同じくらいかサイズによってはそれ以上に高い
大手3社では1番安いダンロップのMAXX03がそこまで効くならそれは歓迎すべき事
だからこそ正確な情報が欲しい

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 16:56:49.27 ID:86lqLpJh.net
鰤以外を履いた同僚とか知り合い、近親者のクルマ貸してもらって試せば?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 17:06:32.90 ID:bK5fJuSu.net
>>558
素人が異なるサイズを装着した異なる車種に乗ってタイヤブランドによる性能差が正確にわかるとは思えない
あきらかにBSのメッキが剥がれててダンロップが上って言い切る人の情報に根拠があるなら詳細を先に聞いてみたい

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 17:40:31.52 ID:2oKkwBXV.net
>>554
エア圧確かめた?
パンパンに圧高めにしてあったとかじゃ無いの?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 18:46:12.09 ID:viKxKOJA.net
>>550 ← あたおか極まれりw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 18:53:52.24 ID:VRxGTauj.net
BS信者ってどうしてこんなに必死なのか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 19:00:25.47 ID:QTP9askz.net
>>546
そんなもんやね 降ってもすぐ溶けるし
年に何回か街中がスケートリンク状態になるけど

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 19:16:21.08 ID:86lqLpJh.net
>>562
鰤の広告宣伝費で雇われた代理店下請けの工作員だもんw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:01:45.21 ID:bK5fJuSu.net
>>564
むしろアンチBSのが工作員くさいけど

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:05:27.89 ID:viKxKOJA.net
>>565
それよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:17:22.41 ID:bK5fJuSu.net
今シーズンスタッドレスのCMで目立つのは深キョンのヨコハマ、相変わらずのBS、オートウェイだもんなぁ
オートウェイはCMのみならず番組タイアップも多いし
オートウェイにとっては北海道や東北のブリザック至上主義邪魔だよね
数年に一度必ずタイヤ買い換える北国のスタッドレス市場は九州のオートウェイにも魅力的だもんなぁ
単価は安くても利幅は大きいアジアン売りまくりたいでしょ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:23:34.56 ID:/6f6efq8.net
>>565
うーんw
アンチだとしても特定メーカーを宣伝してる訳じゃないからねぇ残念だけどww
その言い訳はちょっと無理があるねwww

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:27:59.45 ID:bK5fJuSu.net
>>568
その言い分草を生やさず書いたなら少しは考慮したけどなあ
まあブリヂストン至上主義や御三家占有状態を崩せばどの販売業者にもチャンスはあるわけで

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:32:04.19 ID:dER90eI6.net
ブリ必死過ぎでウケるんだけど

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:38:40.43 ID:7Rfbpel1.net
>>569
ユーザーが直接比較し辛いタイヤだから、今まで騙せてこれだけど。
鰤に優位性がない事はもうバレちゃったからな。
実際、鰤の使用率めっちゃ下がってる。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:46:54.29 ID:86lqLpJh.net
ブリ"ヂ"ストンの広告宣伝費は非公表になったトヨタに次いで自動車産業第2位でタイヤメーカーの中ではぶっちぎりで多いんだけどw
(2位の住友ゴムの4倍超、3位横浜ゴムの8倍)
「広告宣伝費」が多いトップ300社ランキング
https://toyokeizai.net/articles/-/509000?page=2

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:49:51.97 ID:qA9Vvv6C.net
鰤以外の社による情報操作が激しいスレだなw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 20:51:22.85 ID:JiQECiwg.net
実店舗でブリ下げダメロップ上げの店員がいるくらいだからな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:06:34.85 ID:xzIxXysq.net
vrx3は2からの成長率とコスパ考えたら失敗だな

2リピ勢のが絶対多いだろ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:14:05.15 ID:3CSL2I4A.net
だからVRX3は仕切値を下げたらしいと上の方で見たが

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:40:54.91 ID:4v0YwKZx.net
てかお前らは自分でスタッドレスに交換してるのか?
それとも店頼み?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:43:49.08 ID:86lqLpJh.net
豪雪地スレの新スレ

【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part12【2022-23】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1668083992/

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:47:23.23 ID:3CSL2I4A.net
自分で交換してますよ、並ぶのマンドクセ('A`)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 21:54:41.09 ID:xzIxXysq.net
嫁のマンコクセ('A`)

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 22:16:55.14 ID:nPnSIzSG.net
>>580
ブッサ嫁マウントウザ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 22:54:18.78 ID:bK5fJuSu.net
>>577
君はどうしてる?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 23:06:17.53 ID:AybjWXsf.net
夏冬のタイヤ交換は自分で
買い換え時の組み替えは店で
タイヤの保管場所さえあれば店に行くより早いと思うけど意外と自分でやらない人多いのな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 23:29:35.70 ID:3/fDdAgB.net
まぁタイヤの出し入れも交換も若干めんどくさいのはわからんでもない
いざやると1時間あれば終わるんだけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 23:31:17.65 ID:f8LwzaoC.net
>>575
俺が交換しに行ったショップは見えるところにある交換待ちのVRXはほぼ全部3のシール貼ってた

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 23:32:07.76 ID:CdVJkTTD.net
>>583
セルフ交換なんてやらないよ
19インチだし
ボルトだし
タワマンだし

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 03:49:15.15 ID:c/sFzzSQ.net
「暮らしの手帖」みたいに製品テストする雑誌が折ればいいのに

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 08:07:36.48 ID:np91/rbg.net
タワマンってホント不便だよな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 08:55:51.61 ID:cWhZV5T7.net
タイヤ交換する場所がない

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 10:10:40.71 ID:gk5TFami.net
でもまぁ、BSのメッキ剥がれつつあるのは事実だよ
北海道でもWM2以降ダンロップ増えてきたし、ヨコハマ、グッドイヤーも結構多い

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 10:18:55.27 ID:ywDgrKtB.net
>>589
地下駐車場に作業スペースも無いの?タワマンって

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 10:26:42.63 ID:CQ/juMfH.net
油圧ジャッキは油が漏れてきたりしてよく壊れるし箱型の大型車にはそもそも向かないし
かと言って手回しでクルクルは4本もやってられないし
ジャッキが外れたりすると怪我をして最悪指がもげるし
17インチ以上のタイヤになるとそもそもタイヤがクソ重いし

ということでスタンドや車屋で交換した方が安全だし楽でいい

その為に18インチとかのタイヤを車に積むのがまた重かったりするがセルフ交換に比べたらマシ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 10:58:43.15 ID:np91/rbg.net
普通ない
タワマンだけじゃなくて都心のマンション全般かな。車無い人のほうが多いしあってもスタッドレス履くのなんてほとんど居ない。
そんなののために貴重なスペースは割けないでしょ。
しかも愚痴らせてもらうと、ベランダ狭いから横に積んでると消防設備点検のとき避難経路云々で指摘事項になるし、タイヤラックはベランダの柵より高いから景観云々でだめ。
仮に置き場所あっても地下まで持っていくのが難儀。エレベーターの間口の関係で台車に横積みだと幅がギリ、SUV用のでかいのだと多分通らないから一輪ずつ転がしていくしかないとおもわれ。まあうちのマンションは古い機械式だからSUVがそもそも入らないけど。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 11:13:45.90 ID:+D+v5G4K.net
タイヤもCMが上手いとよく売れる

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 11:24:35.10 ID:7FTOwb4p.net
ブリザックはちょい乗り専用ならいいと思う

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 11:51:31.06 ID:jZ9wDOwQ.net
寒冷地のタワマンって札幌か仙台くらいしかないかな?
山形の田んぼの真ん中にバブル期の計画によるタワマンもあったような…

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 12:18:10.43 ID:ha3tzv/G.net
公団の団地だからか敷地に余裕があって外に各戸ごとの物置もあるし
来客用駐車場もあるんでそこで交換してる

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 12:20:10.62 ID:ZT+7dwbG.net
鰤は急なグリップ破綻が怖いからな。速度が出ない市街地専用なら鰤でもいいかもな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 13:14:14.00 .net
長野のよませスキー場のユールニッセだったかな山の上にあるホテルに行ったとき、
上から降りて来て、上りの車を譲らない非常識な車があり仕方なく坂の途中で止まったら
ズルズル後ろに滑って止まれなくて横の壁に後ろをぶつけて止まったことがあった。
凍結路でもないのにVRX2そんなものかとがっかりしたよ。二度と(ry)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 13:35:16.60 ID:gCNVU4b1.net
運転ミス&下手クソがタイヤに責任を擦り付けるスレはここですかw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 13:42:05.70 ID:+D+v5G4K.net
凍結してないのに止まらんてやばくね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 13:55:20.09 ID:1cv6twvs.net
>>599
どんな路面だったんですか?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 14:50:21.30 ID:LFs3XDks.net
>>596
旭川や帯広にすらある

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 14:58:55.61 ID:zK1Lo91C.net
違いますw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 14:59:45.41 ID:zK1Lo91C.net
>>600
違いますw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 15:26:39.16 ID:YrFSTH9J.net
>>600
そう、お見込みのとおりw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 15:40:52.41 ID:qKs+iDjI.net
>>596
山形の上山にも

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 15:45:54.98 ID:MpU+nMQJ.net
>>592
タイヤって転がせるの知ってる?
取り付ける時は持ち上げるけどサポートする工具あるよな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:07:12.03 ID:Swmvl5vr.net
なるほど
適当にググってみたが秋田とか盛岡辺りでもタワマンってあるのね
土地が安い地方都市なら普通に戸建てのほうが良さげな気もするがマンション派な人もいるし眺望厨もいるし

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:13:47.51 .net
登り坂で止まって後ろに滑って止まってられないのに、バカ>>600が運転下手糞とかいうスレはここですか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:15:49.70 .net
反日チョンの鳩山が大株主のブリが滑って止まらないとすぐケチをつけるスレはここです。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:26:41.28 ID:+D+v5G4K.net
登れたのに停止したら勝手に下がるってよくわからん
そんなことあるんかね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:34:11.43 .net
狭い急な登り坂を登っていて、普通は登りを優先するのに、全く譲る気のないフォレスターが下りてきたから
仕方なしにすれ違えるように左に寄って止まったら、ブレーキ踏んでるのに後ろにズルズル滑っていったということ
これで解った?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:37:10.44 ID:4DmthOmo0.net
登れたのにやなくて上る途中で止まった言うてるやろが
場所や状況にもよるが止まると登れなくなる場合もあるからな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:38:10.43 ID:4f/uwPZB.net
>>610
ムキになるなよ下手クソw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:39:19.11 ID:9iljSdbK.net
>>613
おまいがヘタなのは分かった(笑)

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:41:50.54 .net
やっぱスタッドレススレは田舎のバカバッカだなwww
軽かスイフトぐらいの車に安っすいタイヤ付けてマウント取ってるバカ見てるのおもろいわあwww

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:41:51.92 ID:1SMT37v9.net
>>614
頑張れ下手クソwww

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:42:39.26 .net
>>618
田舎小僧登場www

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:44:00.98 ID:4DmthOmo0.net
>>618
俺に言うなよ下手糞以下のトンスル民

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:47:48.10 ID:15wqhI1R.net
>>619
>>620
下手クソ登場wwwwwwwwww

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:52:01.45 ID:+D+v5G4K.net
停止したら勝手に後ろにズルズル滑っていくような路面状況の場所を車が登れるだけのタイヤと路面の摩擦力があるのかってこと
物理的に変じゃねて思っただけな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:53:49.64 ID:XFpmpl6+.net
へたくその言い訳だよ(笑)
「僕ちゃんは悪くない!そうだタイヤが悪い!」(笑)

624 : ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2022/11/11(金) 16:58:15.86 ID:4DmthOmo.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (オイ、なんかお頭悪そうな田舎の変なのがいるぞ)
.    \\          \ /    ヽ.  
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) うわー、こっち見てるよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:00:35.51 ID:mn2NTt38.net
僕ちゃん下手クソ言われて泣くなよ下手クソw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:01:06.64 .net
黄色の車っておかしい奴ばかり乗ってるな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:02:46.39 ID:4DmthOmo0.net
ナンカンで下がったとかいうとアホは納得するからおもしれーぞ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:05:14.66 ID:np91/rbg.net
多分だけど後ろ向きにABS効かないから後ろにスーッと来たら一旦ブレーキ離してじんわり踏まなきゃならない。
ただ踏み続けるとどんどん加速して詰む。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:07:50.12 .net
ゆっくりズルズル下がっただけだからそういう問題じゃない
それで左の雪の壁に少しづつ当てて止まったので無傷

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:09:44.71 ID:4DmthOmo0.net
人の事はいろいろ言ってるけど自分がそういう立場ならどうなることやら
下手糞なんて言ってる奴の方が下手糞なんジャマイカ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:22:23.80 ID:IaK71IUH.net
アルファードやエルグランドのFF車で後部座席までフルに乗せていたり積荷をしていたりすると凍結道路の急な坂道を登るのはどんなスタッドレスを履いていても無理

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 17:26:36.14 ID:SXDApVCg.net
>>600
それ豪雪スレのクソBSオタク

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 19:03:13.01 .net
自分に都合の悪い気に入らないレスする者はクソなのかw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 20:23:44.81 ID:Ilw3cYMN.net
>>633
毎年恒例だから気にするな
ブリに親を殺された人
ブリみたいに気泡系になった商品をセットでひたすら憎む人
しかしミシュランの気泡は良い気泡と除外する人

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 20:33:41.45 ID:Os2CZtKh.net
>>592
箱型の大型車って10トントラックとか?
そんなもんに手回しクルクルとかやるわけ無いだろ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 21:18:30.10 ID:GARbH3Dc.net
>>635
ハイエースとかアルファード的なやつじゃね?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 21:39:52.73 ID:yvx4pMZu.net
油圧ジャッキがよく壊れるってのは解らないな
業者がアストロプロダクツとかの安物使ってるなら有りうるが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 00:12:19.80 ID:vPa+hCNI.net
運転が上手い人ってアンチBSが多いよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 00:20:05.36 ID:V+UgO1UP.net
上手いの基準は知らんけど個人タクシーの運ちゃんは10月には交換して3年で履き替えって言ってる

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 00:29:02.21 ID:JnRDNTcN.net
カードリーダー探すの面倒だな
飛騨高山はこのスレでもいいの?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 08:50:03.01 ID:WMViKqGA.net
>>638
逆だ逆w

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:09:18.98 ID:vPa+hCNI.net
>>641
少なくとも俺の周りでサーキットやジムカーナやってる奴はほぼアンチBSです

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:11:01.66 ID:WMViKqGA.net
>>642
そいつらもピンキリだからな
井の中の蛙ってやつ多過ぎ問題w

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:14:04.33 ID:vPa+hCNI.net
>>641
ちなみにサマータイヤでもグリップと滑る時の挙動が素直じゃないらしいです
それを聴いて「あーなるほどw」と

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:16:10.76 ID:vPa+hCNI.net
>>643
あとメーカーの奴が態度悪いと
クソタイヤの癖に何様だと言ってました

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:17:21.42 ID:WMViKqGA.net
>>645
文句言ってるヤツも大概態度悪いベw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:20:33.44 ID:vPa+hCNI.net
>>643
まぁ態度が悪いのはタイヤに関係ないですが

やはりサマータイヤでもスタッドレスでもBSというメーカーの特徴は同じなんだなぁと思った次第です

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:26:06.20 ID:WMViKqGA.net
サーキット&ジムカーナで文句言ってるヤツの顔ぶれ知ってる
特殊な趣味だからそんな噂、直ぐ伝わってくるんよな
あーまたあの人かよ~ってw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:28:27.69 ID:vPa+hCNI.net
>>648
名前は明かさないでいいのでどこ地区の人か行ってもらえます?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:29:24.11 ID:vPa+hCNI.net
行ってもらえます?→言ってもらえます?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:30:12.41 ID:8aMrJocs.net
ポッポのせいでかなり印象悪くなった

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:31:06.13 ID:FprYfLTd.net
>>648
当事者が思っているより
せまーい世界だもんね
分かるわ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:34:12.52 ID:vPa+hCNI.net
>>648
>>652
あのー?どの地区か教えて貰えます?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 09:39:02.86 ID:M/Mmn0/9.net
BS工作員遁走の巻www

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 10:31:11.86 ID:wEasMSSh.net
>>654
なんだミネオか。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 10:35:50.03 ID:Jh/jj0Gk.net
スタッドレスでサーキット走るんか

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 10:49:21.86 ID:0HHPBzcL.net
>>635
ハコスカは5ナンバー小型車ですしねえ
アルファードも普通車
大型で牽引じゃない箱車って事ならお疲れ様ですね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 10:58:03.06 ID:0HHPBzcL.net
>>637
メルテックとかエマーソンとかBALとかレベルの安物?
俺の親父はバブル期に買ったという安物2tジャッキ作動油の補充もせずにまだ使ってるけどね
年に二回しか使わないなら大丈夫なんじゃない?
新しいのにぶっ壊れるのは横にして保管してるとかじゃないの?
壊れてるんじゃなく油圧油漏れて足りなくなってエアもかんでるとか

油圧式が嫌なら車載ジャッキを電動インパクトで回すアダプターも売ってるんだけどな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:00:07.84 ID:vPa+hCNI.net
地区教えて貰えれば同一人物か分かるのに
結局は(ry

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:18:17.33 .net
>>641
上げてるとこ見ると運転下手糞なBS擁護の荒らしだな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:20:36.18 ID:/1ElX4Qi0.net
BSのホームページ見てるけど、どのタイヤもウェット性能BばかりでAが一つも無いのね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:22:28.41 ID:oCRM3lpT.net
>>636
BOXって言うだろ普通
ハイエースはワンボックス
アルファードは1.5BOX
総称がBOX

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:32:35.59 .net
いや、ああいうのは大盛豚丼貨物車と言うんだよw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:33:29.78 .net
泥痛のCMで高級車というフレーズに踊らされたバカが乗る車www

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:33:58.20 .net
子供がいる家庭が乗るのはバカじゃないよw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 11:36:33.94 .net
ドカチン御用達ハイエース
運転が荒い家庭のないバカ御用達アルベル

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:20:10.95 ID:wEasMSSh.net
ファミリー層や働く車が嫌いなチー牛w

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:34:41.84 ID:m22+W7RD.net
>>666
確かにハイエース乗りはデカチンの糞野郎ばかりだよな
アルベルは分からんわ言いすぎだろw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:36:38.40 ID:m22+W7RD.net
>>666
因みに中古車業とか車や経営してるのは家庭持ちでもめちゃくちゃ運転荒いぞ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:37:32.00 ID:wCzEdHgl.net
スバリストVSアルベル/ハイエース乗りなら相討ちでどっちも消えてほしいわ
でも残りは軽とプリウスミサイルじゃん
煽り運転率で言えばBMWより錆びた中古の軽のがヤバいしプリウスの運転おかしい率は異常

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:38:39.33 ID:wCzEdHgl.net
>>668
チンポ見たのか?
変態か?
どこで見た?
公園か?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:49:06.68 ID:m22+W7RD.net
>>666
てかアルヴェルは家庭餅が殆どだぞ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:52:34.77 .net
それであんな変態運転するのか、高級車だぞー そこどけそこどけ池沼が通るってwww

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:53:05.43 .net
豚丼の大盛りみたいな貨物車のくせにwww

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:53:46.18 .net
あれが高級車なら、ロールスやベントレーに失礼だろwww

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 13:11:28.77 ID:W3Ile4BM.net
その高級車は強いんだってよw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 13:31:30.97 ID:m22+W7RD.net
中古車自営業は自分勝手なdqnしかおらんぞマジで

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 13:39:03.05 ID:ZVeSq3EN.net
なにこのスレ…(´・ω・`)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 13:40:12.29 ID:RkqK6pZh.net
>>678
BS工作員の稼ぎ場ですw

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 14:25:00.06 ID:HnRGjAvN.net
独り身でファミリーカー乗ってるのもなんか惨めだなw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 15:45:54.58 ID:vajjJhr9.net
確かにハイエースに添付されている茶色のジャッキは棒を繋いでクルクル回すのが面倒くさい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 17:13:02.94 ID:fPGxA7Nt.net
>>642
運転が上手い人ってのは競技に参加している人ではなくて、ルールを守り、事故を起こさない人だな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 19:48:46.60 ID:vPa+hCNI.net
>>682
それは運転モラルがある人であって運転の上手さとは別ではないですかね?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 20:10:49.07 ID:GX9xSjcb.net
運転上手い下手論争するスレはこちらです

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 20:53:39.73 ID:5kfMG7jk.net
>>680
コロナ禍に部差嫁とバカ息子娘乗せてバカ騒ぎでスーパー行くよりマシでしょ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 20:57:34.42 ID:rsb473oa.net
>>685
それが幸せならいいんじゃね?
少なくともそのまま円満なら孤独死はしない

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 20:59:52.81 ID:5kfMG7jk.net
>>686

アルヴェル=マイルドヤンキー

人様には迷惑かけるなよ
お前のバカ親族に迷惑かけろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 22:01:11.20 ID:vPa+hCNI.net
>>684
違いますよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 22:14:58.12 ID:Tez44KdF.net
こんなスレだったっけ?w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 22:39:53.22 ID:mDKYJkMU.net
>>682
それであってる

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 23:04:30.82 ID:WQ4Dt+fC.net
ブリザックは街乗りおばちゃんにだけ最適なタイヤでファイナルアンサー
。。。。
。。。。
。。。。
正解!!!!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 02:31:39.13 ID:ycOFL3mp.net
>>691
氷上性能を捨てて静かさを求めたタイヤだと思うわ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:02:57.14 ID:sxCQCGau.net
>>687
チー牛とチー牛が5ちゃんねるでDQN呼ばわりするヤンキーのどっちが幸せですかね?
少なくとも中高生の頃には童貞捨ててすぐガキをつくったDQNと50過ぎても童貞のままのチー牛2ちゃんねらーではどっちが幸せ?
人に迷惑をかけるのは良くないですが現場労働でも底辺被雇用者だけではなく雇用者の側に立つ若いヤンキーもいる訳でその努力と能力は認めないとチー牛さんはIT土方のまま一生を終えると思います

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:14:50.69 ID:sxCQCGau.net
そもそもこのスレの困ったちゃんは今や若い世代でアルベルが廃ってる事を知らないか無視してます
残ってるのは子育てで已むを得ない人といつの時代にもいる中古改造底辺だけです
若者にはクロスオーバーSUVや一部ではオフロードSUVが人気です
もしくはコストの安い軽ですね
このスレの困ったちゃんがアルベル叩くのは実社会で叩けないDQNを叩きたいってのもあるけど、ようは叩きやすい若者(若者から中年)がアルベル乗りってだけでしょ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:24:04.68 ID:sxCQCGau.net
このスレは最近世間では嫌われるプリウス乗りを叩きません
昔のスタッドレススレではプリウスは邪魔者扱いでした
当時のプリウスにはFFしか無かったのもありますが
ハイブリッド用ブリザックが発売された事から分かる様に冬道は苦手な車だった訳です
それ以上にプリウス乗りの迷惑な運転が嫌われる要因でした
今このスレでプリウスを叩く人がいないのは今の住民が当時のプリウス乗りだからでは?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:29:53.50 ID:sxCQCGau.net
SUVブームを肌で感じず条件反射で頭の中のかつてのアルベル乗りの若者を叩く歴代プリウス乗りの高齢5ちゃんねらー
それが彼らの正体です
それが証拠にこのスレでセダンやBOX用とはシリーズが異なるSUV用スタッドレスについて語られる事はほぼないです

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:46:08.95 ID:a8gFwCWq.net
区界峠を越えるにはやはりブリザック一択

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:49:26.49 .net
んなこたーない
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
    ,一-、
    / ̄ l |
   ■■-っ
   ´∀`/
 __/|Y/\.
Ё|__  /  |
  | У..  |

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:54:06.66 ID:a8gFwCWq.net
他を選択した者は落ちてる・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:57:20.11 ID:pKXeaMqR.net
ふーん
そんなら現行のブリザックが出る前には走れるクルマは無かったんだね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:15:05.11 ID:a8gFwCWq.net
>>700
何か意味が採れないんだけど?文がおかしいよw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:15:52.86 ID:9o/HpBWA.net
>>701
文盲なの?w

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:18:56.98 .net
>>701
リテラシー欠如してるのね
ブリってバカが買う率高いのかな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:21:44.09 ID:a8gFwCWq.net
>>702
構文がおかしいよ、よく読んでみな赤点くん

現行以外でも歴代ブリザックなら楽勝だよw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:22:41.91 ID:9o/HpBWA.net
>>704
構文wwww

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:22:56.92 ID:Sxag0cu30.net
他メーカーのだって楽勝だったじゃん アホ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:31:18.66 ID:EcxZTsXQ.net
>>701
>現行のブリザックが出る前
これが先ず変だよね笑
なぜ現行と狭めたのだろう…
不思議な表現

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:36:45.96 ID:pKXeaMqR.net
論理的におかしい事に気付かないのかバカなのか?
言うに事欠いて鰤なら歴代どのモデルでもときたもんだw
つまり他メーカーの最新モデルは、88年の初代鰤座屈より効かないということになるわけだ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:37:56.06 ID:HdxztaQG.net
20年前当時の鰤が今の他メーカーさんより効くと言いたいのかこの工作員はwww

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:39:43.58 ID:lLbT/1c4.net
BS工作員が小遣い稼ぎを始めましたかw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:44:54.47 ID:EcxZTsXQ.net
理知的な人ならば、このアンチ反応
の方が奇異に映るよね笑
果たしてどちらが工作員なのかと

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:51:31.32 ID:jDvbFTQm.net
どっちもうぜーよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:53:09.03 ID:niSq9voh.net
スレチになるが夏タイヤの方は走り屋でもないならば格安アジアンタイヤでも問題ないよね?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 10:06:53.52 ID:g4oixQuN.net
>>711
異常なBSあげも大概だけどな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 10:08:06.34 ID:i1ZIr3DJ.net
安いし試しに履いてみたら良い(自己責任)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 10:18:41.27 .net
ブリ五毛がうざい

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 11:06:29.25 ID:pcob9H+U.net
ブラックアイスの多い新潟平野部でメインカーはずっとBS 、その他はいろんなメーカー使うけど、最近のタイヤはどれが悪いって程、差はないよね
ただそつなくバランスいいのはBSかなって印象、VRX2はドライも良かったし四駆ターボな車で5年2万キロ使って溝はまだまだ余裕で耐摩耗性もかなり良くなった、今年はVRX3買ってみたけど同等の性能であれば十分だと思ってる
後は横浜もig50からずいぶん良くなって今ig60使ってるけどブラックアイスでもVRX2と大差ない、ドライは少しロードノイズが気になるがまあ許容範囲、ミシュランはXice-3しか使ったことないけど、ブラックアイスな環境だど横滑りが少し大きい アイスバーン以外の雪上はどこも殆ど差はないよね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 11:16:18.54 ID:ycOFL3mp.net
ig50とig60の差は正直体感できんがね
なぜかノイズは若干大きくなったと感じるけどな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 11:31:32.92 ID:v9jDVGIs.net
>>718
やっぱそういうものですか
100周年とか言うからiG60買ってみたけどなんかイマイチだった

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 12:02:20.25 ID:pcob9H+U.net
>>718
ig30+からig50は違いは体感できるけどig50からig60は殆ど変わんないですね
BSもGZからVRX はあんまり差はなかったけどVRS 2は違いを体感できる、VRX3はまだわからないけどら基本メーカーの何パーセント向上はあまり信じない
使ってみないと分からんよね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 12:39:46.44 ID:k8aOLQmN.net
ミニバンはTOYOトランパスで充分だす

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 12:52:57.57 ID:pcob9H+U.net
TOYOは安いし、何となく二流に見られガチだけど凄くいいよね ドライで腰砕け感は強いけどアイスバーンで全方向でエッジがきいて、ミニバンとかだとBSより安定してる 他方向に効くサイプで結構研究されてると思う、ただ3年目からの劣化が結構気になったな 万能じゃないけど雪国で安心できるタイヤよね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 15:37:51.95 ID:bPY8Nh7l.net
AW-1

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 16:10:03.99 ID:YMWywuaL.net
GZからVRX2は体感できるくらい違うね
Revo2からGZは違いが分からなかった
iG20からiG50はむしろ悪化した

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 16:13:40.45 ID:ah7aaXle.net
ノーストレックN5をNbox用に買いました。N3でも問題なかったので、どれだけ良くなっているか楽しみです。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 16:37:32.28 ID:ycOFL3mp.net
Revo2とGZはスノータイヤ級て意味なのかな
その時代もブリ最強云ってたよねw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 16:47:58.58 ID:b88+8fsn.net
IG70はVRX3よりXL規格が豊富に揃ってる
XL規格が標準な車種も増えてるからそこはいいと思う
国産車向けだけじゃなく今までミシュランやコンチネンタルやピレリに食われてた輸入車向けの需要も奪い返せるかもしれない
ただ高いのがなあ
サイズによって高価なVRX3とほぼ同等で場合によってはVRX3より高い

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 18:40:31.43 ID:TeHxTX+2.net
グッドイヤーアイスナビ6が4シーズン目なのですが、寒冷地でこれ使ってる方いますか?
グッドイヤーで4シーズン目は始めてなのですが、そろそろ危なくなってくるかなぁ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 23:05:41.73 ID:ChrkdZQa.net
昨年の交換時に硬度59なんでもう来年は60超えます今シーズン終えたら交換ですねと言われたWM01
昨日測ってもらったら硬度57で、来年は60超えます今シーズン終えたら交換ですねと言われた

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 01:17:11.67 ID:9DP6Xp81.net
>>729
当たり前
タイヤ屋はタイヤ売りたいだけ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 04:25:31.91 ID:XcW1XtnX.net
硬度70くらいまでは大丈夫だろ
マイナス10℃くらいなら

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 09:22:29.68 ID:OzCXwFhz.net
新品のスタッドレスなら国産じゃなくてもピレリミシュランでもアジアンでもいいよ
アジアンでもプラットフォームでたスタッドレス履き続けるよりはマシ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 09:28:52.69 ID:UHVdl9Rs.net
プラットフォーム出てると新品と比べてどれくらいの効きが残ってるのかってのは興味ある

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 09:34:57.84 ID:oM+18kCI.net
ピレリアシンメトリコプラス。昨シーズンまでの3シーズンを札幌で使ったけど余裕だった。
今年4シーズン目突入だけど、限界来てたら即交換予定。
今シーズンも使えたら神スタッドレス確定。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 09:50:31.66 ID:vhO/thmG.net
来シーズンはイエローハット専売品に挑戦

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 10:33:16.26 ID:UwMt0xZq.net
>>662
どっちも全く大型じゃないけどな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 10:46:11.01 ID:UwMt0xZq.net
>>804
確かに大半のところは二駆でもなんとかなるし、無理なとこもチェーン巻けばかろうじていける。
でも、どっちもメンドクサイんだよ、坂道発進どころか平地の発進でも、コーナーの立ち上がりでも二駆は緊張しながら丁寧なアクセルワークしなきゃなんない
四駆はブレーキ以外は特に意識せず普通に運転できる

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 10:59:24.82 ID:XcW1XtnX.net
四駆以外は車じゃないと思ってるけど

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 11:05:14.91 ID:g2UkXost.net
>>738
その中にはフルタイム四駆も入るん?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 12:30:41.07 ID:vhO/thmG.net
4駆は勾配がキツい峠にあるパーキングに無造作に停めても
発進は難無しだからなぁ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 12:55:53.47 ID:lk5AmuAx.net
>>739
フルタイムの定義は?
センターデフ式だけ?
パッシブオンデマンドやアクティブオンデマンドもフルタイムに入るの?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 14:18:35.67 ID:9DP6Xp81.net
ハイパワーターボプラス4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 14:40:51.17 ID:o9y7keuA.net
時代はAWD!

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 15:00:50.37 ID:XcW1XtnX.net
>>739
寒冷地カテだからね
四輪に動力伝達できるんならシステムは問わないよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 15:16:33.20 ID:wUuhTxrt.net
>>742
須藤、元気?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 15:33:51.59 ID:duZWRW6l.net
まさか今年は底辺ジムニーニキはおらんやろうな?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 16:06:44.32 ID:IXE0ta3b.net
>>744
e-4WDでも?
発進時にほんの少しモーターアシストするだけで30km/hを超えると完全にFF
登坂では役に立たないと思われるシステムだけどそれでもいいの?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 16:12:17.00 ID:9DP6Xp81.net
>>747
発進できないFFと比べたら雲泥の差だ。
FFがチェーンを巻き終わる頃e-4WDはリフト券を買ってる

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 16:29:33.84 ID:XcW1XtnX.net
>>747
e-4WDね
それは乗ったこと無いからどんな感じなのかわからない
けどオーソドックスなシステムのビスカス4駆も基本駆動輪がスリップしないと2駆だから似たようなもんじゃないの

30km/h以下になれば4駆になるでしょ
なら問題ないじゃん

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 16:53:28.58 ID:BwA5Ci+K.net
>>748
リアは日立の洗濯機用と同じモーターだから駆動配分としては微々たるものだよ?
勢いがないと登れない坂でも30キロ以上出すとFF固定だし
それで他の方式の四駆と同じ安心感は得られないと思うけど?
おそらくe-4WDなら70キロでFFになるE-fourのがずっとマシだと思う
トルク配分的にも

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 17:13:16.43 ID:BwA5Ci+K.net
>>749
GKN(ビスコドライブ)のビスカスカップリング採用で普段はFFで滅多に4WDにならず滑ってからようやく4WDって今の時代軽とか小型車の最廉価グレードとかくらいじゃねえの?
今の主流はジェイテクトITCCとかボルグワーナーのハルデックスカップリングとか多板クラッチで電子制御で駆動配分も自由自在な奴じゃねえの?
普段はFFにしか出来ない旧タイプのビスコドライブと違って現行ハルデックスはどんなトルク配分にも出来るけど供給受けた自動車メーカーによって燃費の為に普段はFFに設定されてる車種が多いってだけで
しかも滑ってからメカ的に四駆になるんじゃなくその前に電気的にに判断して4WDになるし

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 17:38:39.28 ID:XcW1XtnX.net
>>751
e4WDとの比較ってことでビスカスをもちだしただけなんだで、今の主流とか電子制御とかどうでもいい話な
関係無い話で横からでて来なくていいってどうせ頭悪いんだろう、話の流れも掴めないんだから

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 17:59:14.93 ID:ff9Zjjis.net
定期的に話題がループするな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 18:54:44.19 ID:T5QEJd0F.net
生活四駆をバカにするのってだいたいが雪国に住んでない人よね。 実際昔の悪名高きホンダのデュアルポンプ4WDですら深雪を余裕で突破できるしまったく困らんのよね ランエボとかインプレッサも所有したことあるがLSD入れないと生活四駆と雪道の走破性能大差ないって思う
デフロック機構があると段違いだけどね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:01:55.52 ID:BwA5Ci+K.net
>>752
そもそもビスカスはシェア減少してて一般の4WDは湿式多板クラッチが主流
それなのに「オーソドックス」なものとして君がビスカスを持ち出すから指摘しただけだけど?
電子制御云々じゃなく根本的にビスカスカップリングじゃないものが使われてるんだよ?
根本的に技術も話も全く理解してない
それなのに結論は「どうせ頭悪いんだろう」だよ?
はっきり言うけど君は頭が悪いんじゃなくて頭がおかしい

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:10:01.47 ID:oAilgyni.net
寒冷地だけど雪があまり積もらないないエリアで、年に2、3回ボードに行くぐらいの使い方ならゼロメトリコとアイスパートナー2だとどっちがいいと思います?
車はセレナe-POWER

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:10:38.67 ID:BwA5Ci+K.net
>>754
生活四駆をバカにしてる人なんて居た?
俺はe-4WDの様な簡易型にも価格や構造上のメリットがあってもそれを他方式と同一視したり同じ物と喧伝するのは良くないと言ってるだけ
初期デュアルポンプの欠点は4WD時の走破性じゃない
FFから切り替わる時の条件とタイミングの遅さだよ
低μ路で発進時にフロント空転したらアクセル戻さないと急に突進したりするとか癖があってそれを理解して運転する必要性があったりとかの洗練性のなさとかもね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:12:46.49 ID:BwA5Ci+K.net
自分の意見と違う人はどうせ頭が悪い
そうであって欲しい
それがこのスレの今までの流れ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:21:30.48 ID:EMjomV/Y.net
>>756
安い方やな
とくだんブリジストンのネームバリューに価値を見出す人でもない限り、
商用車用の型落ち品を選ぶ理由はないべ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:43:44.09 ID:+aIHhvCH.net
HR-V最高だよね

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 20:56:15.79 ID:ZtoAOfrE.net
岩手朝方氷点下なるけど、積雪なければまだスタッドレス履かなくても大丈夫?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 21:00:54.05 ID:oAilgyni.net
>>759
ありがと
ゼロメトリコ買おうとしてたんだけど、スタンドの人が安くておすすめって言ってたから気になってました。値段変わらんから新しいのにしてみます

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 21:37:21.17 ID:QOD0Vvmk.net
>>761
確か+5℃を下回るとサマータイヤのゴムが硬化して滑りやすくなるはず。
早目にスタッドレスにしたほうが良い。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 21:43:18.42 ID:vhO/thmG.net
>>761
去年「おー降ってきたーっ」ってスマホで降雪動画撮ったのが
11月27日(土)@盛岡
換えといた方がいいんじゃない?
俺は10月中に交換済み、ドライブで峠越えもするから

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 21:43:56.41 ID:KOqljJUA.net
ウインターマックス03のサイト見たけど、表現が違うだけでブリやヨコハマの吸水と同じ方向になったのかな?
みんカラだと中々評判はいいから気になるところ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 22:21:05.04 ID:ZtoAOfrE.net
>>763
>>764
サンクス。今から気合いで交換するw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 06:13:55.06 ID:M2jnSGtA.net
トーヨータイヤは他のスタッドレスと違って鬼ミルク配合されててそれが立ってて雪や氷に突き刺さり引っかき性能が…とかよく言われてたけど本当に効果あんの?
安物メーカーだし
でもお金ないから選択肢が今回はトーヨータイヤしかないという地獄

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 06:36:45.50 ID:KR1WWWgV.net
>>767
アイスバーンの高速道で3桁で普通に走れたね、最新モデルの話ではないけど
だから大丈夫でしょ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 06:51:27.44 ID:mfkxPYXQ.net
>>767
ミルクって釣りか?w

因みにクルミじゃ氷は掻けない
クルミが抜けたあとの空洞が発泡ゴムのような働きをする
要はパテント逃れ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 08:06:30.19 ID:2u0uTvmg.net
>>768
そういう話はあまり参考にならない
低速で走る水膜がある上り勾配凍結路の話じゃないと
そういうところは渋滞するから真価が問われる

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 08:20:33.10 ID:aIsx7ZFP.net
>>769
むしろ胡桃の殻を砕いて道路に散布して欲しい

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 08:39:45.87 ID:KR1WWWgV.net
>>770
そういう話は参考にならない
水膜がある上り勾配凍結路なんて何はいても滑るからなそんな話は意味無いんだよ
例えば鰤が登れてクルミが登れないなんて実際無いし

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 08:48:49.56 ID:2u0uTvmg.net
>>772
>何はいても滑る
はい、ここで自分の既成概念で思考停止w
だから参考にならんのだよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 09:56:12.09 ID:3cPdppEW.net
パンティーは履いてます!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 11:33:43.79 ID:M2jnSGtA.net
結局あれか
無理しないで普通に60キロ位で安全運転するなら上り下りのあるようなカーブの道とかならどれはかせてもかわらないかな?
メーカーもそれなりにテストを重ねて販売してる物ではあるし
トーヨータイヤでも我慢する!!

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 12:30:36.69 .net
盗んでるだろwwww
メディアはフェイクニュース報道をやめろ!!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 12:30:51.58 .net
誤爆

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 22:53:07.32 ID:ATpZlUJ9.net
>>775
ゆっくり走るのは良いけど止まるのはすぐ止まりたいだろ?
坂は極端な低速じゃ登れないだろ?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 23:03:16.48 ID:EmRShukd.net
圧雪の登りなら溝ありゃ停止からでも登るよ
差が出るのは凍結路、ただ滑るときはどんなスタッドレスでも差はあれど滑る

その差をどう評価するかは日常的に通る道路にもよるわな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 00:01:13.32 ID:MN+PriZb.net
>>779
深い氷の轍から脱出出来ないと交差点で右左折できない

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 07:48:28.96 ID:5YzoAMod.net
>>775
トーヨータイヤ、安いなりかなってなめてたけどめっちゃいいよ、会社のNOAHが一世代前のGIZつけてたけどVRX2と凍結路で大差ないって言うか前後左右のバランスが良いのでむしろ走りやすい
ドライのふにゃふにゃ感とロードノイズが少し気になるのと3年目の性能劣化はBSとか横浜より気になったけど、真面目に作られた良いタイヤだわ、新型はモチの改善もうたってるしいいんじゃない?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 08:02:35.37 .net
ワンボックスはブリザックでもこういうパターンが多いから乗りたくないな
https://youtu.be/ExNaTae12_0?t=42

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 11:01:40.84 ID:GjF3QsXm.net
ブリザックだからそうなりやすいと言える

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 11:19:37.07 ID:+NLy69/E.net
ワンボックスは、そもそも冬道には不適だもんな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 11:28:04.19 ID:6/P0ulHW.net
>>783
限界高いぶん、破綻したときの挙動がピーキーだよね。
他社のはその前にヤバさを感じてスピード落とすなりするのでああはならない

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 12:19:41.19 ID:mdEbKD3E.net
>>782
1BOX?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 12:33:45.74 ID:GjF3QsXm.net
>>786
古いランクルのような

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:21:31.93 ID:gPsxpvFB0.net
ワンボックスもSUVも背の高い車はアカンな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:24:44.69 ID:+NLy69/E.net
>>788
同意

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:29:21.62 ID:Hd80KXbr.net
>>782
なにこれ直線でスピンした?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:37:45.21 ID:+NLy69/E.net
>>790
直線でもグリップの限界を超えれば浮動して…後は映像のとおり

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:43:18.88 ID:MZwE6/UW.net
>>782
これ主の車も少し前に横滑りしている

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 13:54:59.09 ID:Hd80KXbr.net
いや直線なら立て直さないとダメだろ
てか立て直せないようなスピードで走ったらダメだろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 16:04:45.87 ID:RhlE5BZB.net
せやな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 17:44:03.36 ID:o2auq1GQ.net
>>782
その動画見て恐怖した!
寒冷地でプリウスにトーヨータイヤは自殺志願者かな?
お金ないねん!タイヤには10万以下しか出せない!
どーしよ…もう時期的にやばい…プリウスなんか買わなきゃよかった…

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 17:57:06.19 ID:QLKjmq1u.net
>>795
アジアンでも余裕

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 18:00:32.36 ID:K2L/5QrT.net
ナンカン履いときゃ効きだけは鰤同等やで
効き以外の全てが劣ってるけど、なにしろ安いからなw
タイヤ屋の言いなりに3-4年で交換するとしたらコストは1/3に減らせるわけで、足車のスタッドレス需要はナンカン等アジアンに食われまくりよね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 18:56:22.03 ID:o2auq1GQ.net
トヨタ車だしトヨタ系のタイヤがいいの

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 19:11:57.37 ID:cszfFdpx.net
プリウスのタイヤって195/65R15とかじゃないの

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 20:09:38.03 ID:o2auq1GQ.net
それはノーマルでしょ?
男なら19インチですよ?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 21:29:15.59 ID:vfixo+is.net
>>767
鬼 ミ ル ク ☆

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 23:34:38.86 ID:Zzb7vS7A.net
スタッドレス
扁平率の低さは
知能の低さ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 00:33:11.35 ID:ZHQ+PEin.net
純正が18インチなので、ダウンサイジングしたいにも、
キャリパーのおかげでダウンサイジング出来ず、
仕方なく18インチのスタッドレス入れたが、いやいや
やっぱりスタッドレスも偏平のが、剛性感やグリップ感が有って
なかなか良いじゃん?って思った15の夜

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 02:22:10.50 ID:bfFdgssP.net
>>770
鬼クルミと低知能

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 03:20:25.82 ID:FxVVfHen.net
>>802
扁平率が低い(60など)=扁平では無い
扁平率が高い(35など)=扁平なのでは?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 03:25:16.75 ID:NB9wJeZu.net
>>800
冬用ホイールをインチアップするのは単なる馬鹿
車高下げた車に乗るのも同じ
そういう車にするなら、冬用の足車をもう1台用意できる経済力が要る

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 04:23:31.29 ID:bfFdgssP.net
>>805
扁平率と低知能

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 07:18:34.51 ID:kd6k/6Rg.net
VRX3買って昨日つけたわ
VRXと何が違うか実感できたらいいな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 08:34:51.42 ID:HV64zaC3.net
>>802
字あまり

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 08:42:36.58 ID:U5bsR5nC.net
昨日、本州一早い初雪が観測された
早く雪上を走りたいわ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 11:52:20.09 ID:X+b44UVK.net
今年の二月頃までスタッドレスタイヤのスレを時々見たり書いたりした
スタッドレスを安く買うなら夏に買うのも良いと聞いたから今年は夏までに買うつもりが結局買ってません!
だらしないよな俺
そういや、オートバックスのPBって新モデル登場しましたか?
それとも昔からのPBスタッドレスのコマーシャルだったのかなー
オートバックスは知らんがガソリンで冬タイヤの張り紙あったがブリザックも3じゃなく2だと安いから2でも良いのかな?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 11:53:22.13 ID:X+b44UVK.net
>>810
ニュースで見たが確かに昨日の昼前に走ってて雨のなかに固形物も混じって降ってたな
@岩手の内陸部を走ってるときに

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 13:53:24.84 ID:U5bsR5nC.net
>>812
家族も言ってた、昨日の雨…雪混じってない?って

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 14:30:47.17 ID:6lxjbVBd.net
>>811
みぞれ模様のあの日の僕もこのスレで君の書き込みを見てたんだ
雪が舞う今日と同じように
雪が降ってもまだ迷ってる君
レスをする勇気が足りないばかりに何も言わずに今日を迎えた僕
でも今なら心から君に言える
もう迷わずに
オートバックスでもガソリンでもないんだ
俺は凍えながら君に伝える
味噌ラーメン食べたい
君は羊からスープをとってくれるだろうか?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 14:39:00.72 ID:mXRj3i5R.net
>>808
VRXとVRX2の進化が大きいから実感できるで。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 19:19:39.38 ID:U5bsR5nC.net
夕方のローカルニュースでタイヤ交換の話題を取り上げ始めたな
混み出した模様

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 22:25:01.13 ID:duoJyGVW.net
北海道ではないのはわかる

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 22:44:37.82 ID:hLJ7REko.net
北海道も今年は平野部の積雪遅いから出来立てホヤホヤのタイヤ慣らし間に合いそうで助かる

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 00:34:04.09 ID:jJ4XYsEr.net
雨降って今、氷点下
ひょほほ~ ( ゚Д゚)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 08:11:09.19 ID:TKp7mmba.net
北海道では今年はタイヤ交換のニュース少ない、いや一回も見てない

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 10:30:06.27 ID:vVlxmcLW.net
青森では交換最盛期

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 17:22:10.61 ID:DRKqvQcb.net
スタッドレスに強姦してもらおうと電話予約しようとしたら断られた
予約はおっぱいですとよ!
客舐めてんのか!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 17:33:58.44 ID:TkjRQXtp.net
突っ込んだら負け

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 17:36:48.80 ID:SBel+EeF.net
>>822
お前間違えてるぞ

✕スタッドレス
◯スタックレス

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 19:36:14.63 ID:TKp7mmba.net
>>822
客は脚だったな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 07:59:02.16 ID:0+PyG4HJ.net
10点

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 08:47:37.45 ID:4qv6UctA.net
>>824
それは奥美濃スレだけやろw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 12:21:34.07 ID:udf9JDH9.net
奥美濃パーリーピーポー!!
チェケラ!ヒェ!!

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:13:36.99 ID:Bz0Yunq9.net
参考までに意見を聞きたいんだけど、5年目のアイスガード6と新品のウインターマックス01ならどっちが効くかな?
ちなみに札幌です

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:23:40.50 ID:2LA3okD8.net
新品じゃない?
wintermaxx01ってまだ作ってたんだな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:31:37.33 ID:H1ulMLg/.net
新品の製造年月は?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:33:39.34 ID:bxXsXfOz.net
GIZ2安いな…

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:37:34.34 ID:cEeHnYta.net
>>829
今まさに5年目のig60履いているけど腐れスタッドレス
4年目からアイスバーンがダメダメ過ぎ
新品交換VRX2も用意してあるから、12月根雪になる前に変えて3月頭にはig60に戻してGWまで履いている。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:48:25.88 ID:Bz0Yunq9.net
色々意見ありがとう
あと2、3年で車を乗り換える予定なんだけど、今から良いスタッドレス買うのも勿体無いなぁと思ってさ
ネットでウインターマックス01の新品がアウトレットで激安(4本で2万ちょい)だから迷ってるのよ
正直アイスガード6がクソタイヤなのは同意。
最初から全然食いつかねぇ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 22:52:09.43 ID:2JJg/RFq.net
ig60そこまで悪い印象なかったな
VRXと変わらないなと思った
3シーズンで使い切ったからその後は知らんが

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 23:01:19.21 ID:2LA3okD8.net
適切な運転していれば新品ならwintermaxx01でも大丈夫でしょう

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 00:25:01.05 ID:MKPwo1Pl.net
VRXからIG60に変えたけど初年度は凍結路のグリップはIG60の方が良かった。ってか凄かったわ。5年乗ったけど、IG50の4年目よりも柔らかかったんでWM01だったらIG60の方が良いような気がする。
あとIG60は燃費が凄く良かった。安いノーマルより良かったw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 00:28:43.97 ID:c6NlYd97.net
>>833
ノシ
11月から卵の殻履いて
根雪になったら鰤にする派
で、エイプリルフールまた卵の殻
夏タイヤへの交換は5月の連休

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 01:14:32.31 ID:lYcHYqlS.net
IG60はそんなに良いって感覚はないけど
鰤よりはマシって感じる

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 01:21:57.94 ID:B4KWWKS2.net
iG60で凄いと思ったのは燃費だけだわ
瞬間燃費計で夏タイヤより良い値が出る
凍結路はまあこんなものかという程度(悪くはない)
圧雪は期待したほどではない

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 07:48:36.39 ID:QoPTkutB.net
WM01なら2年目までは普通に効くけど、3年目には滑り始めるので注意して運転すれば大丈夫。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 07:55:15.42 ID:+Rxxa5gA.net
6年目のwitermaxx01を今年も使うよ
FR車だけど

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 09:45:43.88 .net
どこ走るか知らないが、雪国に行くのはやめなさい
大人しくドライだけ走りなさい

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 14:02:50.95 ID:SZ831XPt.net
去年VRX2から3に変更したが、そんなに進化感じなかった。ブリヂストン神話崩壊か?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 15:10:23.85 ID:JBUrqzy3.net
鈍感なだけじゃね?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 15:19:22.84 ID:RXXHoj9w.net
とっくの昔(10年前くらい?)に崩壊してんじゃね?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 15:50:36.93 ID:lYcHYqlS.net
昭和かよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 15:58:07.61 ID:aqLwM8uq.net
令和にスタッドレスは鰤一択だと思ってる人ってまだガラケーとか使っていそう

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:03:28.48 ID:dZ//nxSW.net
>>848
アジアン使ってる奴はイキってGALAXYとか使ってそうだけどなw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:04:49.20 ID:Zk5QayCQ.net
XPERIA使っているオレに
冬タイヤのアドバイスお願い

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:04:51.78 ID:LFUfmgY4.net
通話使いまくるならスマホより便利だけどな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:08:22.80 ID:wbg1JUvk.net
巨大画面スマホで通話していると昔のSF映画もビックリという絵になる

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:08:27.88 ID:RXXHoj9w.net
>>849
iPhone使ってます

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:24:49.64 ID:K1XTVUmR.net
>>850
トーヨータイヤ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:37:59.76 ID:NsHP2AHs.net
5年目 X-ICE3+ を今年も使うよ
越後国 FR だけどね

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 19:25:48.67 ID:Ftt34aSN.net
AW-1

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 19:34:38.24 ID:GsSwZ6Ji.net
>>845
VRX2とVRX3では乾燥路の段階で全然感覚違うし、
そもそもBS自体が積雪路の性能には大きな差がない事をグラフで示してるのにね
グラフで大きく進化したのがわかるのは氷結路や圧雪路の性能と耐久性
気温や気象的に今のタイミングで進化が評価できる訳ないのにね
崩壊してるのはここ数年の5ちゃんスタッドレススレの信頼性じゃね?
スレが別れたりシーズン毎の表記が消えた頃から単なる煽り合い潰し合いになっちゃってる

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 19:55:48.89 ID:qDe+GQZG.net
>>857
言いたいことが纏めきれなくて
矛先が分裂しちゃってんぞ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 20:58:15.91 ID:+r1OHfxw.net
スタッドレスにしてハンドルが軽い!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 21:46:24.28 ID:id1KWNIv.net
モデルチェンジの度に120%性能アップ!とかやってるが
そんなに毎回性能向上してるなら、そのうち0mでストップするのではないだろうか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 22:14:06.62 ID:mKq+9DvN.net
戦車かな?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 23:27:09.78 ID:UWcn6YsG.net
もう絶対的な凍結路性能は国産はどれも十分足りてるから7年使える耐久性が欲しい

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 00:26:30.79 ID:mbKOq4yD.net
それでも俺はトーヨーのスタッドレスは信じない

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 01:28:40.22 ID:4qlN6/7x.net
性能を経過年数で積分したら橋石が高い的なのある?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 01:55:50.24 ID:Q7xHYrhr.net
過走行の人以外は結局ブリザックが1番長持ちすると思うよ
減りじゃなく効きが長持ちするから

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 05:40:37.23 ID:BWGDAa08.net
ヨコハマ筆頭に最近は他社も「効き持ち」アピールしてるけど、結局ブリの発泡ゴムが一番永く効くのかな?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 06:36:53.83 ID:57KzTx0x.net
発泡ゴムw
ミクロのか、ミクロてどんな大きさか知らないんだろうな、吸水クロスじゃねんだよ
こーいう頭の騙すのは簡単だからCMはやめられないんだよ、養分なんだよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 06:57:32.04 ID:23PYR0b2.net
ダメで痛い目見たらなんぼよくなったと言われても結局怖くて買えないから鰤浜トーヨーに行く

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 07:14:12.40 ID:MuerVMNb.net
ゴムは経年で硬化していくからな
新品の硬度が低い方がマージンあるから年数経っても柔らかいけど、減りは早い
そういうシンプルな話。自分の走り方に適した方を買えば良い

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 07:19:41.33 ID:MazEvLWr.net
少なくてもMZ-の頃までは石橋か、それ以外か
位の性能差があったけど、それ以降は他が性能アップ著しくて国内メーカー製は3年程度なら大差無くなったね
で、たどり着いた結論は10万の石橋を(持てば)4年使うより、5万以下の国産型落ちを3年使って交換がベター、に落ち着いた

石橋最大の効能は、事故った時に「石橋で事故ったらならどうしようもない」と諦められる精神安定剤みたいなところかな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 07:21:59.26 ID:sPxna1+Z.net
現行モデルの半額で型落ちモデルって売ってるの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 08:14:40.33 ID:YpeusPUI.net
>>862
WM02

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 09:04:49.31 ID:mbKOq4yD.net
なんか石橋毛嫌いしてる人多いけど
近年ダンロップヨコハマが値上げしすぎて
ブリジストンの一個前のやつ買うのがベターみたいなことになってきてないか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 09:15:35.16 ID:OtlStfyH.net
>>872
いや摩耗はどうでもいいんだわ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 09:55:21.92 ID:FZaDoTH5.net
>>873
横浜と石橋が同じ値段なら石橋買う人が多いわな
石橋叩いてるのは低価格帯で満足してる人でしょ
値段やコスパなんて人の価値観なんだから文句つけなきゃいーのに

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 09:59:48.47 ID:HwIEuvQU.net
発泡ゴムって目で見えるけど

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 10:56:08.01 ID:KA3D1Qds.net
軽最多量販サイズ155/65R14だと
Yahoo!ショッピング新品4本セット(送料無料)
GIZ2 17,600円
VRX2 24,200円
IG60 鰤と同等価格
俺の走行距離数だとVRXが余裕で5年保ったから
どれにしようかなぁ~鰤かな・・・

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 11:28:58.00 ID:qFgJQ1X1.net
ig60(笑)同価格なら全く意味ない

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 11:32:31.03 ID:+9f9UjSg.net
メーカーやテクノロジーに文句つけても意味はないので、その時でよさそうなやつ買えば今のスタッドレスでまったくダメってやつは無いよね
自分はBSとヨコハマは毎回最新のタイヤで一台分買いつづけて、後家族の車でいろいろ試してる(いろんタイヤ試すの好きなので)
アイスバーンが多い地域ですがVRX2、IG60、GIZは優秀、違いはあれど言うほど差はないけど、意外にGIZがアイスバーンでバランス良い
IG60は今年4年間でプラットまで3ミリくらい
先ほど付け替えて少し熱いれてから硬度測ったら45くらい、今年買った装着前のVRX3が硬度42くらいで、ヨコハマも硬くなりにくくなった
このスレではIG60あんまり評判よくないけど少なくても3年目でもアイスバーン性能はVRX2と差は殆ど無かった
BS信者でも無いけどドライの静粛性とかアイスバーンの横滑りのしにくさとか、トータルバランスななんだかんだいってもBSですね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 12:31:48.73 ID:/Ot0GJh8.net
>>871
今年195-65R15(4本タイヤのみ税工賃込)で調査結果

VRX3 ○万(口外不可価格)
VRX2 VRX3から一万落ち
GIZ VRX3比で約55%
アイスナビ7 VRX3比で約50%
AW-1(ネット価格) VRX3比で約40%

横浜は新旧共に石橋より僅かに安い
DUNLOPは02がGIZ同等、03はVRX2前後
MIは店で強弱ありすぎ(安いところは石橋以下)

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 12:45:10.94 ID:Q7xHYrhr.net
>>873
VRX2だけじゃなくVRX3も去年より相対的には買い得になってる
タイヤそのものが2度も値上がりしてYHもBSに近い値段になってDLも安くはない
そんな中VRX3は去年ほど強気じゃないから流石に値下がりまではしてないけど相対的には安くなってる

と書いてから調べたら一部サイズでは昨シーズンより安くなってるな
他が値上がりしてる中でこれはデカい

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 13:52:18.56 ID:57KzTx0x.net
>>875
石橋叩いてるんじゃなくて
鰤おし自慢奴を横目で失笑してるイメージな
> 低価格帯で満足してる人でしょ
これもそう、値段が高いと優れてると思ってる世間知らずに失笑

それ以降の最後の文章と反する内容で矛盾に失笑

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 18:34:41.88 ID:CJJbhsR9.net
鰤叩きより浜叩きの方が最近よく見る

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 19:56:15.72 ID:/Ot0GJh8.net
まぁ鰤穿いてれば事故った時に独りで諦めつけれるから良いんじゃね?
実際は運転技術と資質の問題なんだけどね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 20:32:49.13 ID:SU6k0fi+.net
>>882
貴方の選ぶスタッドレスは何?
そのタイヤを選ぶ理由は何?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 02:13:24.92 ID:70sxivO0.net
>>884
なんや (´・∀・`)  こやつ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 12:36:41.93 ID:tLSrFuC8.net
病的高額品志向でもなければこれの上位で普通は決まると思う。
ところで、よくこんな動画流せるもんだね。凄いわ。
https://i.imgur.com/xyaero9.jpg
https://i.imgur.com/QOlYtbv.jpg

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 14:11:53.87 ID:bF5GWUU6.net
そんなバカな!
ナンカンにオートバックスとか金でももらってんのか!
オートバックスなんてどっかのOMEGAだろ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 14:12:06.56 ID:bF5GWUU6.net
OEMね

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 14:16:13.00 ID:orrxFgPw.net
鰤でも状況によっては下位の性能って事だろ?
高い値付けしてる癖にね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 14:38:35.70 ID:ZrcpMiub.net
>>890
こんな私的なビデオを見て興奮できちゃうあなたが好きよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 15:00:16.40 .net
実際テストしてるからバカなことじゃないってことか
オートバックスのはどこか大手のOEMだから言うほど悪くないのかもね
こんなのがあった


雪上ブレーキ
1位 ミシュラン X-ICE SNOW
2位 オートバックス
3位 NANKAN
5位 ブリヂストン VRX3
6位 TOYO BS一緒
7位 ダンロップ BSと一緒


凍結路ブレーキ
5位 VRX3 あれ~ダメじゃんw 

https://www.youtube.com/watch?v=kDQX_5ccAJ4
https://www.youtube.com/watch?v=6KzEdo6moJk

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 15:32:11.03 ID:kDaSkaw6.net
>>890
CM費用がとびきり上乗せされてるから1番高額になるのは仕方がない

効果のない髪生え薬を大々的に宣伝するとよく売れるのと一緒

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:08:59.94 ID:ZrcpMiub.net
プロボックスを10台保有している事業所で5台にナンカンを履かせて多数の従業員に3シーズン以上乗り比べさせた結果、それでもナンカンが国産と遜色ないという結果が出たのであればそれは信用する

単なる個人営業のYouTuberが出した動画なんて信用しない

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:11:53.87 ID:rQKOjAml.net
営業車にナンカン履いたらワンシーズンもちませんがなw
効きとか以前の問題

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:15:52.89 .net
NHKも大手メディアの報道にはフェイクニュースなんてないものだと思っているものなw
新聞は朝日だろw 従軍慰安婦は本当のことなんだろw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:16:38.54 .net
NANKANは餅が心配やな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:17:10.25 .net
反日チョンがマスゴミを支配しているのは確かやな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:18:15.34 ID:ZrcpMiub.net
>>895
え~?
安いタイヤほど硬くて、硬いタイヤほど長持ちする(走行距離の話ね)んだけどなぁ?ww

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:18:29.16 ID:orrxFgPw.net
>>894
信用するかしないかは個人の勝手だから好きにすれば?
でも鰤がyoutubeにも圧倒的にいい結果の動画がないのはなんでだろうね?
俺が知らないだけ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:19:15.77 ID:ZrcpMiub.net
>>896,898
IDを消す技術は検索ですぐ分かるけど、文や文章を書く能力は一朝一夕には身に付かないんだよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:19:48.38 .net
それが事実なんやろ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:21:03.45 ID:ZrcpMiub.net
>>900
そうですね…
もしかすると、弱い人には耐えられないくらいちょっと残酷な言い方になるかもだけど、
わざわざYouTubeなんか使わなくてもちゃんと高値で大量に販売できているから、じゃないの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:21:19.51 .net
>>901
安価の付け方もできへんやないかw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:22:31.83 .net
CMやってるやろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:23:25.60 ID:ZrcpMiub.net
>>904
関西で暮らした経験がないのに無理すんなよ

東日本育ちの人間が西日本の方言を使うのは無理だよ
それにしたってそんな典型的な間違いを犯すのは問題外だ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:26:09.56 ID:rQKOjAml.net
5chやってて
なんJスラングを知らんてのはそうとうアレやで

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:31:43.05 ID:ZrcpMiub.net
>>907
こいつが猛虎弁を知ってるとでも??

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 16:54:53.51 ID:orrxFgPw.net
>>903
やっぱ動画ないんだなー
視聴数稼げれば稼げるのにおかしいね?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:00:32.75 ID:70sxivO0.net
ブリザックが交換間近になった時の、あの鬼グリップよw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:02:02.73 ID:E9nCh8Eo.net
>>899
氷上で効かせるには柔くしないとね
柔くても長持ちするのに技術がいるんでしょ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:10:51.25 ID:Ozt/t9JE.net
>>888
ファルケンだよ
旭川に共同のテストコースある

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:47:45.30 ID:fT4FAb8u.net
>>912
ファルケン=ダンロップだね。
ダンロップとの差はちょっと不思議だね。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:56:45.54 ID:fT4FAb8u.net
>>913
オートバックスのサイトに行って
タイヤパターンを確認したら
オートバックス ノーストレックN5と
ダンロップのwinterMaX02のタイヤパターン同じだねww。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:10:05.78 ID:oiGYiA9V.net
ナンカンの3シーズン目の動画無いよね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:34:26.83 .net
ブリッジストンは売るためにCM必死なんだね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:38:01.25 ID:rQKOjAml.net
>>916
そりゃもう、ダントツの広告宣伝費ナンバーワンですからねw
2位以下を全部足したよりも多い額を費やしてるわけで

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:41:04.25 ID:iiMGy5Tp.net
そしてその宣伝でバカが騙されるという訳だな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:47:27.68 ID:vwYe7/zZ.net
>>892
オートバックスのはアイスエスポルテだからベースタイヤはブリヂストンのアイスパートナー。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:53:33.52 .net
オートバックスのNorth Trek N3i
ダンロップが製造している

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 19:41:53.20 ID:tLSrFuC8.net
AW-1は通勤使用だと1シーズンではリアタイアの皮むきが終わらなかった。
2シーズン目は前後ローテなので、今年は真価が見れるかな。
1シーズン目で充分満足なグリップ力だったから、皮むき終わって横方向が増してくれると嬉しいな。
4シーズン目は安いから素直に新しいの買いますわ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 19:45:49.38 ID:tLSrFuC8.net
実際問題、人が運転で数字化してる時点で正確なデータなんて無理に決まってるしね、AW-1のアイスバーン性能は確かに高いけど、性能差の感じ方なんて人それぞれ、何で安心と満足を得るかも人それぞれ、たがら正解は人それぞれですよねー。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 19:50:24.71 ID:oiGYiA9V.net
コーナリングテストしてるのは雪道太郎だけだな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 20:32:07.77 ID:1xuYoTc6.net
>>914
違うだろ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 20:34:05.86 ID:rQKOjAml.net
太郎は自腹でスケートリンク借りたり、凍結湖上のブレーキテストをやったりを経てバラツキの大きな数字を測るよりもドライバーの感じたことを言葉で伝えるやり方になったわけだから。
あのドライバーさんの説明はかなり分かりやすいし。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 20:50:10.02 ID:lH2j+pb0.net
ウィンターマックス03の評価ってどんなもんなんだ?
225/50R17で6万ちょいだから悩んでる

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 20:56:08.38 ID:2MY+frM9.net
雪道太郎ってオートウェイから幾らもらってんの?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 21:25:09.81 ID:2MY+frM9.net
と書くとID:rQKOjAmlや鰤sageに必死な浪人ユーザがなりを潜める(ΦωΦ)

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 21:39:03.10 ID:rQKOjAml.net
鰤工作員って時給いくら?
ずいぶん勤務時間が長いよね、歩合制なのかなw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 21:46:54.33 ID:oiGYiA9V.net
>>926
安いけど、2本の価格じゃないよね?
店舗ですか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 22:53:50.29 ID:FIJKrCIm.net
>>915
AW-1は今年が3年目
ESSN-1やWS-1なら3年の動画あるよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 22:54:10.89 ID:/d/2xWeE.net
>>918
参政党信者乙

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 23:00:28.01 ID:w40qjZiz.net
>>910
分かるw
凍結路にまるで弱かった初代デミオが
悪条件でも思うがままに走れた
最期の輝きかよ!って思ったなw

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 00:45:19.89 ID:WTtaK+gi.net
>>930店舗で4本価格

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 00:46:18.06 ID:WTtaK+gi.net
>>931みたことあるかも
S2000かなんかの人の動画

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 01:07:32.59 ID:VrvP4GdX.net
>>934
悩む要素無いくらい安いだろ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 01:09:46.16 ID:D2X4yGyT.net
>>930
安いか?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 04:26:33.72 ID:fKHkIVke.net
>>925
どう見てもプラセボ入ってるからあのドライバーはいただけないだろう

タイヤの知識が無いドライバーの方が信頼度は高いと思う

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 07:16:10.06 ID:sMzRilEv.net
雪道太郎は雪道を走り慣れすぎてるから、俺らは過信しちゃいけないんだけど
ほとんど降雪しない首都圏で、片道10キロの車通勤11~4月まで履いてた場合
ナンカンは2シーズンが限界かな、3シーズンの途中でプラットホームが出てきたわ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 07:18:09.43 ID:l8AIhIux.net
>>938
ということにしたいんですね
分かります

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 08:33:53.09 ID:HNmn1JlZ.net
>>938
タイヤの知識無いやつに語らせても
効いている「気がする」程度の感想しか言えないよ
そんなレビュー何一つ参考にならん

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 09:23:05.77 ID:sO60x+lk.net
>>939
そもそも氷上をインプで全開走行したときの感想なんて参考にならないと思ってる

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:11:48.90 ID:FAdqPGe9.net
TARBO車でDLIFTさせるような人は普通の人と感覚違うからね
LARRYのドライバーは狂ってるって話だし

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:18:41.12 ID:h6vLC34F.net
>>939
首都圏にはこのスレッドが対象とする地域はありません

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:21:40.33 ID:h6vLC34F.net
>>943
道北地方の職業運転手で、悪条件の冬道を安全かつ短時間で運転するスキルが非常に高い方は大勢いらっしゃいます

が、それを言葉で的確に伝えるスキルを併せ持つ方はあまりいない

だからYouTuberが台頭してくるわけです

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:39:12.53 ID:9FPndCgO.net
首都圏が寒冷地だと思ってるような奴がタイヤのインプレをまともに伝えられるとは思えない

荷重がかかるとタイヤのゴムがブワーッと膨らんであばばばば

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:40:41.48 ID:h6vLC34F.net
あばばばば→電柱

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 12:43:00.90 ID:9FPndCgO.net
>>925
太郎自身のインプレはさっぱりわからないが、あの大滝秀治さんみたいな声の人は好き

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 13:04:41.88 ID:h6vLC34F.net
>>948
そういう人ほど地元密着のタイヤ店でオヤジさんにタイヤ選択を任せるべきなのに、ネットで調べた最安値店で半分ロボットみたいなパートタイマーに訳のわからんタイヤを取り付けさせてしまう

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 13:17:08.30 ID:ecivrdsL.net
ピーキー言いたいおじさんか

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 13:35:49.06 ID:zz2gyx4z.net
のんびり過ぎてお前にゃ無理だ…

免許返納してこい…

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 14:40:44.10 ID:ZASXN/Ub.net
冬季間がっちり圧雪する地域で実際に鰤と他を使ったことある人間なら人により表現の差はあれど
鰤をピーキー呼ばわりする意味が判ると思うんだが?
個人的には激しく同意してるんだけど

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 14:43:24.24 ID:VGJK/emb.net
ピーキーってどういう場面で?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 15:02:40.37 ID:WgiczOqF.net
インシャルD並のドラテクを披露する場面で

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 15:18:21.05 ID:5kHaSFEo.net
>>939
同じ首都圏でも比較的寒い埼玉や神奈川の山沿いとかあるんだけど、12月から3月いっぱいだけで十分だよね、、、極端な話1・2月だけでもいい。
それ以外で万一降っても気温的に積もらないし凍らないから。
それにしてもナンカンはまじで消しゴムね。
ミシュランならその 10倍は持つよw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 15:27:20.34 ID:h6vLC34F.net
>>954
あれは温暖地の話なので完全にスレ違い

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 15:31:18.24 ID:h6vLC34F.net
>>952-953
ある限度を超えると突然、いきなり、急激に滑り始めるんすよね

毎日通勤や社用で(轍の深い凍結路面に水が浮いてる日の昼間にも)運転しないと会社が潰れてしまう私たちは、タイヤ性能の限界が来る前に少しずつ滑る量が増えて欲しいんすよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:07:43.63 ID:VGJK/emb.net
>>957
路面状況?運転状況?
その言い方だと日々で蓄積されたタイヤダメージ?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:10:53.00 ID:h6vLC34F.net
>>958
帰りの電車が無事に動くと良いですね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:27:00.68 ID:8PFhh2SB.net
時期なんで
ミシュランサイコー!

言ってみただけ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:28:52.80 ID:8PFhh2SB.net
X-iceの効かなかった事、ダメロップが如し(DSXの頃)

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:32:38.18 ID:JvTxvk/l.net
>>957
さすがに判ってる人は理解してるね
確かに鰤の限界値は高いと思うよ
でも、タイヤが頑張りすぎて滑り出したが最後、制御効かないんだよ
自分はピーキーじゃなくで「鰤は(腰)砕けたら最後」と表現してたけど
ブランドと限界値の高さに過信し過ぎてるのも原因と思うけどね

色々履いてみて、その点1番優秀だったのはミシュランだった
ツアラーVにドライス履かせたけど、滑り出し鰤より早いけど最後まで制御出来る
圧雪凍結路を知ってる人なら判ると思うが、誰も踏んでいない道の端や中央部でタイヤがグリップするポイントに正確に誘導出来た

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:40:32.57 ID:h6vLC34F.net
>>962
爆笑しました

道路脇やら右車輪と左車輪の間に新雪が残ってるようなヌルい路面なら何履いたって走れますよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 16:50:46.99 ID:VGJK/emb.net
>>959
路面状況に応じて速度だしてるので
限界超えるような事にあった事がない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 17:28:23.20 ID:QOkh9xYw.net
>>956
全くの無関係じゃないよ
藤原拓海は雪道にも関わらず後輪駆動の古いスプリンターで四輪駆動のセリカターボを追いつめた事だし

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 17:52:14.61 ID:GjeoE4+6.net
>>964
ああそれで理解できないんですね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 18:00:18.63 ID:VGJK/emb.net
>>966
だから実際どういう場面なの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 18:39:59.66 ID:h6vLC34F.net
>>967
だからそれは>957の通りで、普通の通勤や普通の得意先回りだよ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 19:31:54.66 ID:VGJK/emb.net
>>968
それはお前自身の状況だろ
どのような路面状況だと聞いている

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 19:35:53.76 ID:h6vLC34F.net
>>969
いま3歳なのか53歳なのか分からんけどさ、それを知らないで済む人ならこのスレッドに来る必要無いんだよ?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 19:45:13.83 ID:VGJK/emb.net
>>970
北海道なのでね

どのような状況でなるのかと聞いて自身の状況答えるようなアホなのか
実際にそのような事になった事ないのか
説明できる知能があるならBSの開発部門が聞いて参考に出来る内容書いてよ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 19:59:07.23 ID:98T1vXSA.net
路面やタイヤの状態によるんだから各自の状態としか言いようがないだろw
良くも悪くも、スタック直前まで普通に走れちゃう特性があるって話にひとりで盛り上がってるの

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 20:32:37.33 ID:VGJK/emb.net
>>972
スタック?
路外出た話で無く?
圧雪でもアイスバーンでもなく?

各自の状況によるなら君がタイヤの限界超えてスタックまでに至った路面状況などを話せばいいよ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 20:34:25.87 ID:h6vLC34F.net
>>971
まあそんなに興奮すんなよ
君が会社のお金をチビチビ渡して使役している黒ナンバーの皆さんがたくさんおいででしょう?
その方々に、たまには面と向かってお会いして、冬タイヤの特性の話でもしてみてはいかがでしょう?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 20:46:48.02 ID:VGJK/emb.net
別にそう思おうが気にもならんけと
結局自身の経験した具体的な事象すら書けないんだな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 21:15:04.64 ID:6wiL5avE.net
レス番飛んでてわからないけど、キチガイおじさん来てんの?
いつもご苦労なことだな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 21:29:40.62 ID:gSJVuL+G.net
TOYOの唯一の欠点はロゴがカッコ悪いことなんだけどインチアップして扁平率を低くしたタイヤだとロゴも小さくなるのでほとんど気にならなくなる

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 21:31:41.84 ID:GjeoE4+6.net
タイヤのロゴなんか見ようと思ってもなかなか読めないのに、よくそんなもの気にするな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 22:02:05.86 ID:xhSVSsFA.net
>>962
ツアラーVってバブル期の話?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 22:17:10.20 ID:ecivrdsL.net
思い出に浸るのも良いが
さすがにツアラーVとドライスは旧すぎるだろうw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 22:19:59.99 ID:ERy523X6.net
JZX90のコロナマークIIターボはめちゃくちゃ速かったわ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 22:35:43.10 ID:7Ko1Ml0x.net
コロナマークⅡっていつの時代だよジジイ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 22:54:44.82 ID:t52QceN4.net
昨シーズンから現行A6にVRX3だけど積雪路の限界点は普通に感じられるぞ?
というかやろうと思えばカーフでわざと滑らせるのも可能
4WDでもどうやったら滑るかちゃんと感じられてるし
そして普通に収束させられる
FFやFRならより感じやすいと思うぞ
そこを読み切れない程の氷結路ならどのタイヤだって突然滑る
でもその場合ブリザックだけが限界点が高いから破綻時既にどうにもならないって理屈もおかしい
同じ路面の低い限界点で破綻する糞タイヤならより低い速度での破綻時にコントロール不能だと思うぞ?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 00:22:58.58 ID:Xt8bftxG.net
>>983
ナルホド、結局VRX3を限界が高くて危険とか言ってるのは、安タイヤ履いてる人が自分の精神を保つ為に酸っぱいブドウで腐してるだけなのかな?

ぜひ>>983に対する反論が見たいね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 01:53:01.74 ID:ahfl3+iy.net
>>983-984
氷道でも

グリップしている ~ 滑っている ~ 制御不能

の3段階があって、その境界が分かりやすいか分かりにくいか、という話をしている

ヒュンダイでも残念オリンピックでも基本的には同じこと

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 05:46:34.35 ID:DtA95Pym.net
定期的に低能が湧いてくるのはお約束だけど、上の一人三役の奴は精神が破綻してるから鰤でもコントロール不能だ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 08:12:39.93 ID:fsuuPR2l.net
認知症テスト
・自分の気に入らない会話は全て自作自演であるべきだ(はい・いいえ)

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 08:41:45.52 ID:9S+DgQoN.net
BSは横滑りに強いけど滑り出したら制御効かないって話しはその分オーバースピードなだけで同じ速度なら他より横滑りの終息早いしコントロールも十分できるよ
僅かな横滑りって感覚的な安心感にすごく効くからBSのそう言う所は良いよね

ミシュランは割りと早めにジワーと流れる、横浜もそう言う傾向、これはこれでカウンター当てるのもアクセルコントロールもやりやすいのでそれも分かる

ただ、雪道のアクセルコントロールが普通にできる人ならBSがピーキーって感じる程、難しくは無いし、アイスバーンだどどのタイヤでも流れ初めは早いから、そんなに差は無いけどね

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 09:00:08.83 ID:JZ0CWS0r.net
>>952
同意する
AW-1も横方向は滑りやすいけど、あっちのがコントロールしやすい

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 10:59:42.55 ID:oT4oiPCX.net
あのピーキーおじさん動画観てるとミシュランよりBSの方が圧倒的にスピード出せているのに滑りダシガーだもんな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 11:20:50.49 ID:CZTlGGV2.net
言うほど感情と先入観フラットに出来てないよね・・・

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 11:26:47.40 ID:RbDirVT7.net
みんな何のマークIIなのか忘れすぎている
ドリ車で名高いJZX100も基本はコロナ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 12:42:23.21 ID:fsuuPR2l.net
>>990
その動画を見てる人と、そのチャンネルの存在すら知らない人とに二分されてるし…笑

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 12:45:14.39 ID:fsuuPR2l.net
>>992
もっと言えば、コロナはカローラよりワンランク上のちょっと良い車として発売された車種ですな
ターセル→高卒新入社員の(結婚退社前提の)女の子
カローラ→入社数年の平社員~係長
コロナ→係長~
みたいなw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 12:56:19.38 ID:HGCM8Obm.net
鰤批判絶対許さないマン来てんね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 13:01:51.83 ID:hAL206L+.net
>>990
だから速度じゃなく滑り出しのコントロール性能をピーキーだって言ってんじゃないの?www
日本語苦手か?www

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 13:01:58.35 ID:fsuuPR2l.net
>>995
>988のこと?
俺様は鰤より浜が好きだけど、988の書き込み内容は妥当だと思うよ…

あと次スレ立てたよ…

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 13:32:46.60 ID:gkOlkr3m.net
ブリヂストンや横浜タイヤはタイヤ価格に広告宣伝費も含まれてるからクオリティ以上に高いんじゃないか?

リポビタンDなんかと同じで

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 13:47:44.36 ID:oT4oiPCX.net
>>996
その滑り出しまでの限界値が高い事(速度のの差)は無視かい?
ブリだからバカみたいなスピード出して攻めれたクセに滑ったら「うん、これはピーキーだ!」ってアホかと

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 13:58:42.20 ID:fsuuPR2l.net
知的能力には個人差があります

運動能力もまた然りです

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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