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ハイオクガソリン総合 Part47
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/22(木) 08:48:38.32 ID:OkeAYu8U.net
- ハイオクガソリンについてマタ～リと語る47缶目です。
・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563633163/
ハイオクガソリン総合 Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593406023/
ハイオクガソリン総合 Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593409433/
ハイオクガソリン総合 Part42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1598683844/
ハイオクガソリン総合 Part42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595160248/
ハイオクガソリン総合 Part45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1640707784/
ハイオクガソリン総合 Part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643817618/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- スレ立て乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2022/09/11(日) 02:19:44.76
ハイオク虚偽記載が発覚する前は V-Powerが「具体的な数値非公表」という一番うさんくさい商品だった
【画像ギャラリー】石油元売り各社が公表しているハイオクガソリンの中身 - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/sekiyumotoueietumeibun
●エネオス・ハイオクガソリン（JXTGエネルギー）
・オクタン価：99.5以上
・清浄性能：合成清浄剤を添加しており、カーボンの汚れなどがエンジン吸気系に付着しづらくなる。また合成清浄剤は、連続給油することにより、その効果が持続されると説明。
出光スーパーゼアス（出光興産）※出光と昭和シェルは2019年4月に経営統合
・オクタン価：100
・清浄性能：吸気バルブの汚れをレギュラーガソリンに比べ64%減、燃費：レギュラーガソリン対比：最大2.7%向上。
Shell V-Power（出光昭和シェル石油）
・オクタン価：未公表
・清浄性能／燃費：具体的な数値非公表。
スーパーマグナム（コスモ石油）
・オクタン価：99.5以上
・清浄性能：レギュラーガソリンに比べてエンジン内の不純物付着率を80％削減。燃費：レギュラーガソリンに比べて最大2.8％の燃費向上。
α-100（キグナス石油）
・オクタン価：以前は100としていたが現在は修正し記載なし
・清浄性能、燃費：具体的な数値の記載なし。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>916のリンク先記事の関連記事に
NSR250R(キャブ式2ｓｔオートバイ)に四社のハイオクと出光のレギュラー入れてシャーシダイナモでパワー測定したのがあるな
中身は同じだった!?【ガチ比較】ガソリンで出力は変わるのか、4社のハイオクをNSR250Rでパワー測定│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
https://young-machine.com/2020/06/29/109919/?gnmode=all
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/06/003_nsr250r-pro-spec-gasoline-test-2.jpg
ハイオクは四社とも毎回の測定誤差以下で変わらない
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/06/004_nsr250r-pro-spec-gasoline-test.jpg
出光のハイオクとレギュラーは一万一千回転以下は変わらない
と「（フルスロットルじゃなければ）ガソリンなんて何入れても一緒」な結果になってた
テストをやった人のブログには
２りんかんブログ:【ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌】ＰＲＯＳＰＥＣ-２ 発売前説明その２！５種のガソリンダイノテスト編【和光】 - livedoor Blog（ブログ）
http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2106362
https://livedoor.blogimg.jp/ds_brog/imgs/6/9/6952360d.jpg
ガソリンが混入しないようにキャブレターに点滴状態でテストしている状況を載せている
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- なんで2ストで検証してるの？
ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌による「２ストバイクにはハイオクとレギュラーどっちを入れるべきか どのハイオクを入れるべきか」の検証だから
「２ストにはハイオクはダメ」という説を唱える有名ショップがあったので検証した結果
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/24(土) 09:49:33.65 ID:gr9C7f+Y.net
- 最近2件アポロに変わってガッカリだわ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 00:50:39.18 ID:9Dxye89g.net
- フェリーターミナル近くのトラックメインっぽい所で給油したらめっちゃノッキングする
腐ってるんかこれ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 12:26:35.40 ID:d6uTk/L0.net
- それやばくね？
壊れる前に整備工場で相談した方が。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 12:48:27.12 ID:nfo4g7+c.net
- 旧車キャブ仕様でのガソリン比較とかテンプレに入れるなやカス
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 13:41:58.28 ID:HJfP6XRb.net
- >>8
ホテル泊まったわけだが、朝イチに駐車場でタペット調整したったわ
少し詰めて点火時期も遅角させたら許容範囲にはなった
銘柄どうこうより鮮度だな
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 近所に入れると調子悪くなると評判のセルフスタンドが有ったが、例の法律でタンク交換してからのリニューアルでは悪い噂を聞かなくなったからな。
古いタンクで売れ行きも悪いハイオクだとそういう事が起こるようだな。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 20:53:47.00 ID:MYwFnvhd.net
- 12oct
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/25(日) 21:22:29.61 ID:MYwFnvhd.net
- 13oct
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 14oct
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 16:21:04.73 ID:OJEPfz4i.net
- 15oct
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 16:21:35.58 ID:OJEPfz4i.net
- 16oct
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 16:22:11.58 ID:OJEPfz4i.net
- 17oct
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 22:37:39.23 ID:5q9V33xs.net
- 18Mo
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 22:37:55.69 ID:5q9V33xs.net
- 19Mo
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/26(月) 23:58:25.90 ID:yeW9RwrU.net
- 20
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 07:42:11.78 ID:CEWHCrp6.net
- うんこ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 08:25:30.39 ID:De6XVQiD.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 08:35:36.94 ID:RRPnNGzk.net
- 安物エンジンだからわからないんだよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 10:57:19.53 ID:y2fBpEFc.net
- 焼玉エンジンかw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 11:08:02.26 ID:y2fBpEFc.net
- 25Mo
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 18:29:22.10 ID:U5rs6BgC.net
- 26Mo
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 18:29:40.91 ID:U5rs6BgC.net
- 27Mo
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 18:43:01.36 ID:x28Qu3G9.net
- >>23
低グレードなら500万ぐらいで買えるが、最上級グレードなら気筒数も排気量も倍になり、価格も倍ぐらいする車に乗っているが、Vパ以外は何入れても分からんかった
Vパのフィールも良いか悪いかよく分からん
他と違うのは分かったけど
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/27(火) 20:09:21.17 ID:Xo0Nw3wx.net
- むしろ安物ポンコツの方が分かるまである
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/28(水) 00:42:29.81 ID:nGIw9Z0K.net
- 車なら軽自動車、バイクなら原付な。
皆さん高級車乗ってるから制御されて違いを感じる事が無いんでしょう。
キャブの軽自動車だとわりとハッキリ体感しますわ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/28(水) 09:59:13.45 ID:gwSazjMy.net
- >>3
同じ物なのにメーカーでオクタン価が違うの何で？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>31
そりゃ、嘘書いてたか全社100あったかのどちらかでしょ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 昔からオクタン価公表しない怪しのもあったな
100なら堂々と言えばいいのに
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 清浄剤も嘘をついてたからな～
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- 自分の工場で作ったハイオクはその性能はあったんだよね
ガソスタのブランドでではなくて
地域毎に同じメーカーのハイオクが売られてただけで
出光の工場のハイオクが売られてた地域ではスーパーゼアスがその性能で売られてたんだよね
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/30(金) 11:21:52.86 ID:SMg/EU82.net
- バーターが始まる前の90年代にはSRX-6からハーレーWLのレーシングチューンが施されたバイクに乗ってあちこち出かけてて、結構ハッキリブランド別に体感したんだよな。
モービルと共石が明らかにパワー出てスピードが伸びる感じで出光は低速トルクもりもりになる。
その他は同じ印象と言うかコスモとキグナスはなんかパワーダウンした気がした。
当方の近くにはその2つはなくツーリング時に通りすがりのSSで入れるだけの印象。
自動車は当時はジムニー1300に乗ってたからハイオクは使って無い。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/05(水) 14:58:03.44 ID:XB9Zjcpu.net
- Vパ民だが出先で仕方なくアポロでハイオク入れた
残念だが違いが分からない、やはりスパシーバ効果だったのか…
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/05(水) 17:30:06.23 ID:UlV5WLSd.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/05(水) 17:32:55.08 ID:6UNkYnYp.net
- 来週からアポロになるから
Vパ満タン入れて来た
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/05(水) 21:05:39.16 ID:kGR7Oyz/.net
- 一緒だったらもうキグナスで良い
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/05(水) 23:38:47.49 ID:Est/o4Mz.net
- https://jp.reuters.com/article/oil-opec-idJPL6N3160AY
2022年10月5日11:15 午後
ＯＰＥＣプラス、200万バレル減産で合意＝関係筋
ロイター編集
[ウィーン／ロンドン ５日 ロイター] - 石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）とロシアなど
非加盟産油国で構成する「ＯＰＥＣプラス」は５日の閣僚級会合で、
１１月から日量２００万バレルの減産を実施することで合意した。関係筋が明らかにした。
減産幅は２０２０年の新型コロナウイルスのパンデミック（世界的な大流行）以来、最も大幅なものとなる。
米国は大幅な減産を行わないよう働きかけていた。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 02:22:27.16 ID:ULbLXlX6.net
- これからの時期はハイオク価格より灯油価格の方が気になるわ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 07:20:53.22 ID:SZtg4jcp.net
- >>40
20年以上キグナス使いですが何も変わらないよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 07:57:25.81 ID:BX7NRPpi.net
- >>43
だから君にはキグナスで良いのだよ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 09:06:34.95 ID:SZtg4jcp.net
- >>44
ん？Vぱ使いも同じことではないかな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 15:02:42.83 ID:BX7NRPpi.net
- >>45
だから俺にはVパワーが良いのだよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 19:39:50.21 ID:AwWpN4yP.net
- >>37
ハラショー
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 19:58:06.87 ID:AwWpN4yP.net
- Vパワーが無くなったなら諦めるしか無いだろ
出来ればバーターじゃなさそうなGSでハイオク給油してたまに添加剤入れるしかないよね
ベンツやBMWの純正燃料添加剤は評判いいみたいだしVW系も純正ある
欧州車の直噴ならVパワーの成分だけじゃどの道十分な清浄効果は無理だしどっちみち車検や点検で純正添加剤ディーラーが入れてるし
日産のはワコーズOEMなのにワコーズより安く入手できるらしい
トヨタのは純正じゃなく第二純正のドライブジョイという逃げをうってるけど
GRのもある
ワコーズと純正で価格的に大差ないかむしろ純正が安いかだから、もし問題が起きても責任の所在が明確な純正が無難だと思う
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>48
日産のは旧型じゃなかったか
今のとは成分違った記憶
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/06(木) 21:31:11.93 ID:AwWpN4yP.net
- >>49
ガソリンの量との兼ね合いが違うから現行ワコーズと一緒ではないかもね
日産以外は強力洗浄タイプと常用タイプを併売してるっぽいから純正が無難かもね
ワコーズより高くないと言うか強力タイプの純正のが安かったりもするし
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/07(金) 01:01:02.23 ID:iwIb5OXl.net
- f1また値上がりしたよな。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/07(金) 13:25:50.43 ID:hqlzOAVA.net
- 最近はFCR-062入れてる
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>51
ワコーズ全般が10月から値上げで平均二割アップだったかな
今年二度目
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>48
VWアディティブとか強力すぎて気軽に入れる気がしない
ベンツやBMWのは評判良いけど
BASFのKeropurのOEMなんでしょ？
ワコーズとBASFじゃあ会社の規模が違い過ぎるもんね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/07(金) 15:47:12.38 ID:h7BM2wie.net
- >>52
俺も入れたわ
いきなりアイドリングが静かになって評判通り良かった
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 12:02:39.74 ID:AZ4gZmVI.net
- 添加剤と一口に言ってもたまにメンテナンスする系と常用する系があるしな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 12:08:06.54 ID:AZ4gZmVI.net
- >>54
欧州車の直噴はディーラーで点検のたびにプラグホールからクリーナー噴射して外したプラグは磨いたり交換して、オイルは交換前にオイル清浄添加剤入れてぶん回してから交換し、燃料には入れ過ぎたらかなりヤバいタイプの強力な添加剤ぶち込んでようやく走ってるレベルだからね
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 14:02:04.12 ID:8v4Uht3P.net
- >>57
そんなに丁寧にやってくれる欧州車ディーラーってどこよ？
次はそこで買いたい
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 14:21:19.90 ID:AZ4gZmVI.net
- >>58
丁寧と言うかエンジン内洗浄とプラグ清掃に3万、
オイル添加剤5,000円、
燃料添加剤5,000円×2=10,000円とかだぜ？
３年もしくは5年目までは点検時に直接金を取られてないから気がつかないだけ
車検時とかに自己負担になってようやく気がつく
エンジン内洗浄って言えばカッコいいけどプラグ外してスプレー吹いただけ
プラグも交換したら当然もっと金取るし
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 19:53:08.27 ID:5CylFpGn.net
- そこまで手掛けてやらないとダメな車なのかよ…
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 20:32:21.58 ID:F9ScJImS.net
- 国産車なら欠陥車
ヨーロッパ車なら「手間はかかるがこれだけの官能的なフィーリングを産み出すなら合理的なメンテナンス。」
「アウトバーンを200km/hで巡航するパワーを絞り出す欧州ならではのマイスターの設計思想。」
「むしろ点検のたびに愛着が湧いてきてしまう。これも日本車では味わえない、欧州車オゥナーにのみ許された喜びか。」
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/08(土) 21:02:34.05 ID:8v4Uht3P.net
- 結局どこのDなんだよ！
欧州車がボロいのは認めざるを得ない(´；ω；`)
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>59
それってどこの話？BMW？
メルセデスしか知らないけど、そんなの一切ない。ガソリン添加剤は確か4000円くらいで勧められたことはあるが
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- ああ、AMGは知らんわ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 00:58:03.07 ID:p3JCV8f6.net
- 因みにBMWのMではそんな事ない
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 09:23:37.95 ID:rVQ9u8Ru.net
- アウディ、BMWを乗っててもそんな事一切なかったな
デマを広げるなよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 12:24:09.47 ID:BuMn1Xjc.net
- 欧州直噴ならスロットルボディ清掃に、先ずお金かけるべきかと。其れせずに整備料取られてるなら、汚れをネタに店が金取ってる疑惑。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 15:19:23.43 ID:JxDIvtbj.net
- VWでもそんなことはない
デマを流すだけ流してID:AZ4gZmVIは逃亡したか
とか言ってID:BuMn1Xjcでのうのうと帰ってきてるかも知れんが
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- これ見て言い出したのかね
https://youtu.be/Uvk1vIT3dV0
最近上から目線が鼻につくから登録外した
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 17:35:26.83 ID:Ajn52VJ6.net
- VWなら点検で交換前の古いオイルにVWエンジンシャンプー注入したり燃料タンクにVWフューエルアディティブ入れたりはやってるディーラーはあるよ
と言うか多いと思う
でも正常なエンジンにそれ以外は普通しないでしょ？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 17:40:57.14 ID:Ajn52VJ6.net
- VWディーラーで整備内容にエンジン洗浄って書いててもそれはオイルにVWエンジンシャンプー入れてから交換したってだけだからね
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 19:34:16.23 ID:ADlmmjwB.net
- 犬に引っ張られてあわKm/hで爆走してきた
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/09(日) 21:14:22.39 ID:3GSMLLoi.net
- M5だけどEKPMが壊れた以外は特にないな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 00:14:42.15 ID:5LG7lrR0.net
- 出光シェル以外は少なからずバイオアルコールが
混ざってるから、圧縮比次第ではノッキングする。
ソースはリッタースポーツバイクのレスポンス。
なのでまず出光を探し、なければシェルを探す。
エネオスモービルは腐ってる。絶対入れない。
コスモは多少ましだが糞。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 05:59:22.34 ID:l9Anc2rr.net
- は？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 09:39:52.00 ID:PTbvNGwR.net
- キグナスの感想が書かれてない０点
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 15:28:29.21 ID:KHMB5Pfl.net
- しかしどんなポンコツ乗ってんだ？あいつ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 17:10:03.32 ID:F1WZeozY.net
- >>74
シェル探して出光じゃないの？モービルなんて無えよ。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 17:42:31.08 ID:5LG7lrR0.net
- 出光のほうがトルクが出るんだよ。
別に信じてくれなくていいぞ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/12(水) 23:58:20.46 ID:rPUOLQwq.net
- >>74
エネオスなんていまや全GSの3割はあるだろ
それが腐ったガソリン売ってたら大問題だぞ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 00:26:32.29 ID:ejymF+X5.net
- >>80
信じる信じないは自由だから好きにしてくれ。
自分はエネオスだけは選ばない。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 00:42:05.44 ID:mxKimWar.net
- オレもENEOSは入れないょ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 01:54:36.92 ID:3y8kbrtF.net
- >>81
いやどうやって腐ったものを売っていると判明したのかを教えて欲しいかな。
消費者団体に報告すべき事案だと思う
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 03:38:10.27 ID:ejymF+X5.net
- なら勝手に報告してくれ。
こっちは自衛するだけ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 04:56:35.34 ID:FILaRsur.net
- コレか？ 出光も組合員みたいだが
バイオガソリンとは | バイオマス燃料供給有限責任事業組合
https://www.jbsl.jp/biogasoline/
>バイオETBEを配合したガソリン
>バイオガソリンとは、バイオエタノールと石油系ガスであるイソブテンを合成したバイオETBEを、ガソリンに配合したものです。
組合概要 | バイオマス燃料供給有限責任事業組合
https://www.jbsl.jp/outline/
> 組合員（出資会社）
> ENEOS株式会社
> 出光興産株式会社
> コスモ石油株式会社
> 富士石油株式会社
> 太陽石油株式会社
これまでの取り組み | バイオマス燃料供給有限責任事業組合
https://www.jbsl.jp/effort/
> 2018年度4月「エネルギー供給構造高度化法」に基づく告示により、2018年度から22年度までのバイオマス燃料導入義務の継続が決定。（各年度の導入目標量は、原油換算50万kl）
> 3月導入目標量50万kl（原油換算）を達成。
> 2019年度7月組合員5社に。（出光興産株式会社と昭和シェル石油株式会社の経営統合）
> 3月導入目標量50万kl（原油換算）を達成。
> 2020年度3月導入目標量50万kl（原油換算）を達成。
> 2021年度3月導入目標量50万kl（原油換算）を達成。
事業内容 | バイオマス燃料供給有限責任事業組合
https://www.jbsl.jp/content/
https://www.jbsl.jp/content/img/flow.jpg
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 05:54:39.44 ID:RXNkrA/U.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 08:27:07.41 ID:Fa7vFFSR.net
- >>80
エッソ、モービル、ゼネラルがENEOSに変わったはずだが、それでも3割しかないのか？
感覚的には6割はENEOSという印象。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 10:33:57.00 ID:0lvUI/wc.net
- >>87スタンドだとエネオスは約5割だな。
残りはアポロ、コスモ、キグナス、ソラト、その他
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 12:11:02.89 ID:Fa7vFFSR.net
- >>88
ソラトがわからん、どの辺にあるんだろう？
コスモ、キグナスも近所には少ないな
PENNZOILなんてのが近くにあったりする
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[ここ壊れてます] .net
- >>89
太陽石油だよ。
関東はほとんど無くなった。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 17:25:15.42 ID:C/BfqhnU.net
- 北海道ならおそらくエネオス、アポロ、ホクレン、コスモの順だな
少なくとも6割はエネオスな感じ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 18:21:40.24 ID:kxvWQ81Q.net
- コストコシグネチャーは輸入品？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 18:23:26.28 ID:wU++txta.net
- 腐ったガソリンってどういう状態のこと？
沈殿物があるとか？トロミがあるとか色が薄くなってるとか？何らかの成分が増減してるとか？
実際一般人だとフィーリング以外で確認しようがないよね
どこかで抽出してみることすら難しいよな
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 19:03:10.89 ID:1jVsUlnF.net
- まだまだハイオクソムリエがいらっしゃるんだな
かく言う俺もエネオスでは絶対入れん
なぜなら、地元ではエネオスがダントツで高いから
地元で一番安いのは出光
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 19:37:10.52 ID:RWwBfnm4.net
- >>93
それは一般的にいうガソリンが腐った状態でしょ
一年くらいすると匂いも色も変わるから気にすれば分かる
>>74がいう腐ったってのは「バイオアルコールが混ざってる」から使い物にならないという意味
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 19:41:59.16 ID:7TnPXg9h.net
- エネオス割高だよな、バーターのくせに
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 19:45:20.70 ID:RWwBfnm4.net
- コンビニとかコーヒー屋併設のピュアセルフ店は安い
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 20:13:34.99 ID:C/BfqhnU.net
- >>94
地元近郊だとエネオスの特約店のが大手で平均では安いな
宇佐美を除けば
出光は特約店や店舗によってサービスと値段の差が大きい
地域の最高値はこの地方最大の出光の特約店のフルサービスのGS
エネジェットセルフと同額の日もあるけど大体最安値
地域の最安値は地場資本の小さい出光特約店のセルフだな
安売り系GSより安いレベル
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 22:08:53.87 ID:hI80yNZh.net
- ついこの間ハイオクはバーターですって石油連盟の会長がバラしたのに何をいってるんだか。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 22:35:26.62 ID:ejymF+X5.net
- まあ自分の信じる道を行けばいいよ。
他人の決断に文句言う理由もないからな。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/13(木) 23:36:42.97 ID:iGzuScRc.net
- バイオってレギュラー、ハイオク両方とも入ってんのか？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/14(金) 01:10:28.37 ID:itceNIKv.net
- 以前はレギュラーだけだったが、いまはハイオクにも入ってるよ。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/14(金) 10:00:46.46 ID:jLRMwuGN.net
- うちの地域はバイオじゃないからバーター最高
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/14(金) 12:28:22.38 ID:PkFPSDiB.net
- >>89
(ﾟДﾟ) ←ソラトはこんなマークのスタンド
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/14(金) 18:21:35.71 ID:F6cOB0o6.net
- 相手の意見を聞くことが出来ない頑固ジジイはまさに老害じゃないか
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 01:33:35.76 ID:eFbrbnq8.net
- >>99
そりゃそうでしょ
JXTGも昭和シェルも、バーター品はエネオスハイオク/シェルプレミアム、自社製品はヴィーゴ/V-Powerと売り分けてた
だから同じブランドでも自社配送できるスタンドとそうでないスタンドで、ハイオクの銘柄は違った
エネオスは合併を期に高コストなヴィーゴを止め、全部バーターにした
シェルはV-Powerを順次縮小中
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 07:37:47.93 ID:eBUDqDJ6.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 07:43:23.19 ID:1g4qGLhv.net
- 相手の意見を聞くことと
相手の意見に従うことは
イコールではないんだぜ？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 11:20:21.37 ID:ANLyGn5+.net
- 石油連盟の会長はJXTG（ENEOS）の現役会長だから自分の会社に影響がないとわかってたんだろうな
「ハイオク=すべて独自ロジ」は石連の資料が誤ってただけで実際の責任各企業が負うわけで
ENEOSはエネオスハイオク（汎用ハイオク）に変えて対応済み
シェルV-POWERはライセンス品なので独自添加剤とロジで対応
コスモとキグナスは表示を変えず詐欺って謝罪するハメに
出光のスーパーゼアスの表記はグレー寄りのセーフな感じもするが、オクタン価表記のページ消えてたりとあまり信頼できる感じはない
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 12:02:33.28 ID:Ep+iA0ZN.net
- 近くにコストコがあって本当よかったわ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 12:33:20.49 ID:i+V4LzYF.net
- ガソリン添加剤入れておけばそれ以上の効果は期待できるのに何故特定銘柄だけにこだわるのか。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 13:59:53.08 ID:1g4qGLhv.net
- 給油のたびにいちいち添加剤入れるのか？
いろいろ大変だな。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 14:21:18.09 ID:ebYUNV79.net
- 添加剤は容量や混ざり具合でムラが出る上にコスト高いから
そこのコストを客に転嫁したのが今の体制
ロジや製造コストは下ったのにハイオクの価格（リッター当たり+10～11円）は下がっていない
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 21:52:36.40 ID:U7zg6wmc.net
- 中身同じでも偶に地方でJAとか伊藤忠とかキグナス見つけると入りたくなるな
北海道行ったらホクレンで入れたくなるし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 22:07:51.66 ID:PsBAM1P9.net
- エネオス工場で作ったハイオクも出光工場で作ったハイオクも同じなの？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 22:47:02.71 ID:ahg7EGKr.net
- 添加剤は一応違うと思うが、どうせ似たような組成で結局バーターでも
自社製品として売ってるから中身は事実上同じと考えていい
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/16(日) 22:55:30.55 ID:A3U897iR.net
- 添加剤とかいいからオクタン価が欲しい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 00:49:21.64 ID:p1reGuY+.net
- EVO.Fuel-7入れとくのがコスパ良い
オクタン価2~3upを謳ってるから、96オクタンのバーターハイオクに入れとけば98~99になる
俺は4L缶と500mlボトルで買ってちびちび使ってる
500mlボトルは1回分を持ち運ぶ小さいボトルに移しやすいし、4L缶は単価が安い
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 02:35:05.76 ID:OS1+C/Ev.net
- 各メーカーから一カ所に集めてきて全部混ぜてるんじゃないの
チャンポンハイオクと認識してるけど
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 08:46:34.38 ID:YxfOWS1v.net
- あなたが使ってるGSの取引先のタンクはENEアポCOSが共用してます。そこから持ち出す時点でタンク内の各社の油の比率はわかりません
↑こんな認識でいいんだよね？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 09:45:08.63 ID:z63n1xCW.net
- >>117
なんで？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 17:01:24.58 ID:Niq2I5Fp.net
- Vパ難民でコスモで入れてみたけどさほど違いが分からん
今まで何年もスパシーバ効果だったんだなぁ…
もちろん車種によるんだろうが、知らんけど
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 18:25:42.78 ID:2z/MpgXi.net
- >>122
Vパの特徴は洗浄だから直ぐに効果が判る即効性じゃないでしょ
今までエンジン内部をキレイに保ってくれたことにスパシーバすればいいよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 23:34:05.14 ID:gnZMT421.net
- 足に使ってる古い2スト原付にいつもは近所のエネオスハイオク入れてるんだけどたまにちょっと遠出してVパ入れると明らかに吹けと加速が良くなるぞ。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 00:07:21.21 ID:GTUFCcWM.net
- すばらしい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 16:28:29.32 ID:k3ZezTb9.net
- Vパ以外入れるとやっぱりイマイチ。無くなったら添加剤いれるしかないか
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 18:06:28.46 ID:uTjg2E6q.net
- >>126
カークランドシグネチャーに乗り換えて半年経つけど、凄く良いよ。FCR-062はほんとに凄いけど。直噴ターボだからなのかな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 18:34:21.87 ID:yGyuKylh.net
- 遂に近くのVパ無くなったわ。。。俺も次の給油からカークランドだ(>_<)
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 15:22:32.80 ID:Y2n5Mcz8.net
- ついに行動圏のシェルがなくなった
エネオスと出光とコスモの三択しかない
このさい一番多いエネオスにするか？…
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 15:57:03.24 ID:+gV9vlcg.net
- 潰れたのかな
看板架替えならアポロだもんね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 17:26:41.39 ID:J9U/5kPE.net
- 出光があればほかはいらん。
なければシェル。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 08:46:02.41 ID:UjfwDz92.net
- もうシェルはないんだよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 13:21:01.93 ID:6VdfsCPe.net
- 辺鄙な田舎は昔から日石と出光しかない
たまにJAかホクレンがある程度
でも今は都市部でもエネオスとアポロしかない
たまにコスモがある程度
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 13:46:23.58 ID:vAsLAgXr.net
- >>133
辺鄙な田舎、ってか「ホクレン」が出て来る時点で北海道だろw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 14:08:54.11 ID:6VdfsCPe.net
- >>134
本州四国九州だとJAで北海道だとホクレンでしょ？
逆に北海道にはJAスタンドないんでしょ？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 14:21:10.06 ID:bw+2vBky.net
- 旭川は結構シェル残ってる
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 14:32:41.61 ID:eMz1puh2.net
- 安くて高性能な洗車機があればそこでいい
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 14:43:29.54 ID:ZaHFTEbK.net
- シェルって書いててもモダだと躊躇う
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 18:02:10.86 ID:n3oXWtwn.net
- 農協は出光と契約してるんだとか？
JASSのハイオクは(書類上)出光から仕入れてるでよいのかな？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 18:16:31.29 ID:0VX9zPp5.net
- 地元の個人店はシェルだけど、いつまでシェルなのだろうか
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 18:38:50.04 ID:1p/+glcB.net
- >>135
ホクレンは中身、エネオスだよ。
>>136
モダだろ。水入りガソリンw
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 19:15:28.95 ID:mSdIkbcj.net
- >>138
安全安心のオカモト
>>141
水入りだったっけ？アルコールって聞いたけど。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 20:08:33.06 ID:wp0f6doi.net
- 結局片道16キロ走らないとVパ入れれんくなったわ(´･ω･`)
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 20:49:20.92 ID:l9pr6+co.net
- >>143
私も同じぐらいの距離です。
でも給油に行ってしまうのがVパの魅力なんですよねぇ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/22(土) 17:33:43.63 ID:Rqr8RIsz.net
- >>144
今日行ってきたわ
カークランドの方がチョットだけ近いから今度入れてみようと思ったよ(´･ω･`)
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/22(土) 19:32:45.82 ID:MD9ZAdo1.net
- 少し遠目まで探したけど出光に変わってた もう20キロ圏で多分ない…
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 01:41:51.22 ID:OvxRadDs.net
- カークランドのレギュラーは、添加剤入に変わったけど、ハイオクは変更あったのかな？添加剤の種類とか
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 12:52:56.87 ID:NL5rJ2fJ.net
- レギュラー仕様の車にハイオク入れたら、多少は点火とか進むのかな？
混ぜたら4千から7千までの上は変わらないが下は変わる感じがあるんだが
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 15:40:20.72 ID:6/r6ydJQ.net
- ハイオク車にレギュラー入れて点火タイミングが低角なることはあってもレギュラー車にハイオク入れたら勝手に進角するとおもうか？あり得ないがな。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 15:46:26.38 ID:/VmGpoqo.net
- >>148
これは車種によるよ
ちょっとだけ進角するのもある
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 16:00:53.63 ID:NL5rJ2fJ.net
- >>149
レギュラー車でもノックを感知するモニタリングはあってecuは諸々状況見ながら燃料噴いて火つけてるんじゃないの？
ノーマルのecuハイオク用にマップが変わるって訳じゃ無いだろうが、できる範囲で遅くしたり早くしたりはしてて、それが下で早まって、上まで行くと差がなくなるレベルになるんじゃないか
と妄想してた
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 16:21:33.23 ID:z7Hi4WeK.net
- >>142
最初はハイオクに灯油混ぜた
故障やクレーム相次いだのでその後抜き取ってハイオクで薄めてモダの系列店にばら撒いた
もちろん故障車両が北海道中に増えまくって元売りの昭和シェルや他の昭和シェル特約店へのクレームが増えた
元凶がモダだと突き止めたのは客にクレームつけられてしらみつぶしに他のシェルで給油して調べまくったモダじゃない別経営のシェル特約店の執念
その4年後に今度はレギュラーに水混ぜた
こんな会社が免許取り消しにならず業務を今でも続けられてるのは役所の怠慢
今はアポロの看板掲げてるモダもあるから北海道のドライバーは要注
昭和シェルユーザーはモダ警戒するだろうけど出光の顧客はそんなの覚えてないだろうからね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 16:28:02.47 ID:z7Hi4WeK.net
- Vパは消滅に向かいワコーズF1は値上げ
出光とエネオスが共同でヴィーゴやVパ後継ハイオクを開発してくれたら良いのにな
今ならエネオスと出光の2社がシェアの大半を占めてるわけだし2社の清浄洗浄成分が共通なら油槽所で混ぜても問題ないでしょ？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 18:34:42.68 ID:dXN7pahy.net
- ヴィーゴってもうないんじゃなかったっけ
エネオスはハイオクにブランド名つけるの
やめた気がする
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 18:44:22.52 ID:vXXfcQ2o.net
- 家から30km先で小さいシェル（個人店）見つけたけど入口の段差で入れなかった
悲しい
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 19:19:30.13 ID:6Q9+yOHA.net
- ドリ車かよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 20:42:56.57 ID:6/r6ydJQ.net
- >>151
ノックしなければマップ通りに進角するんじゃないですかねー。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 22:00:05.68 ID:NL5rJ2fJ.net
- まあ人の車の僅かな差異なんかどうでもいいわな
昔と違って最近のドリ車ってベタベタに下げないらしいな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 22:42:41.89 ID:Osn8OtFy.net
- 今どきノックセンサーと自動進角なんてほとんどの車に
ついてるんじゃねーの？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 22:54:30.25 ID:NL5rJ2fJ.net
- >>159
とは思うがレギュラー時より進めるようにそこまで書いてあるのかは
解析しなきゃわからないし、俺にはそんなことは出来ない
同型同仕様でハイオク指定のもあるエンジンなんだが。
というかそもそも進角してるからいい感じなのかどうかも…他にも要因はあるだろうし
例えば燃料の温度が低い方が調子良く感じたりするらしいし
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 23:17:01.58 ID:D1N5nlte.net
- 昔の3-4速ATやMTで燃調厳しい、走行速度とギア比があってないならレギュラー仕様でもハイオクは効果ある
今どきの6-9速ATやCVT車ならすべて機械が同調制御するので不要
MTでもちゃんとレギュラーでマッピングが詰められていてギア比にあった走りをすればハイオクは無意味
ハイオク燃やしてるからってレギュラーより進角しないし遅角時期も燃費に影響するほど変わらん
OBD2データで点火時期見られる車種なら比べて見るといい
ただハイオク仕様車はEV化に向けこれから意外と増えるかも知れん
ガソリン車もダウンサイジングターボが増えてきたが物理的に燃費向上が困難になってる
圧縮比を上げて点火時期を詰めるにはオクタン価を上げるほうが手間にならない
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 23:50:37.77 ID:vuKpv1B8.net
- 会社のプロボックス（まだ1万km）坂とかでノッキングするからそういうのなら入れたら効果ありそう
入れられないけど
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/24(月) 22:16:42.33 ID:79CMCvDB.net
- >>161
これがまたちょうど5ATなんだよな…
ギアはワイドで3速トップでリミッターだから
意味がないようなあるような。
OBDで見るのも、友達がそういうの持ってりゃアリだけど、中々その小さなハードルが高いわ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/24(月) 22:53:47.43 ID:jKT2tvKw.net
- ロックアップ機構とODスイッチつき4ATとか
懐かしいな。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/24(月) 23:19:33.91 ID:79CMCvDB.net
- 5ATのシーケンシャルは繋ぐの遅いな〜と思ってたが、
実際久しぶりにMTに乗ってみると大差がないか下手すると負けてる。
発進は余裕だからと油断してるとフライが軽くて何もないとこで普通にエンストをやらかす。
若い頃の俺が見たら指差して笑ってるだろうな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 00:20:49.43 ID:ME1yss/E.net
- オートマスレかと思った
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 00:21:11.62 ID:otH3y6lO.net
- >>166
レーダー探知機で添加時期見られる機種も多いよ
ECUが出力対応してたらだけど
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 18:18:58.65 ID:IXE4eVFi.net
- 軽MTだけど、古くてレギュラーだとハンドルとシフトがブルブルしてうざいからハイオクいれてる
で、どうせならとVパいれてる
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 21:03:05.61 ID:u9f2qQoo.net
- ちゃんと整備してやれ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 21:04:59.39 ID:Gx+6PMYy.net
- ポンコツ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/26(水) 16:58:42.50 ID:w8RoUWMX.net
- >>152
あったね
確か昭和シェルのHPに載ってたな
看板取り上げるのかなって思ったら普通にスルーしててあれ？って思ったが
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/26(水) 18:58:24.90 ID:djBqePii.net
- 水混ぜても良いけどきちんとエマルジョンにしてくれよな。
まあ丁寧にエマルジョンにしするとしても北海道では勘弁してほしいけど。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/27(木) 19:41:02.67 ID:GEJMiipq.net
- ガソリンに混ぜ物するような油屋なら灯油はもっとヤバイだろうな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/27(木) 20:16:49.15 ID:3JXhSL5J.net
- シェルの看板よりモダの看板のほうが
主張が強くてなんか嫌だ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 02:32:23.66 ID:OeiidSh4.net
- スレチですまんが、いまはプレミアム軽油って売ってないのかな？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 13:05:55.15 ID:6VQP3HzK.net
- 十年前に廃番
かつてディーゼル車に重宝された「プレミアム軽油」の行方を調査 - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/1575
> プレミアム軽油、RVブームに沸いていた1990年代に、確かにいくつかの石油会社から販売されていましたね。
>
> 普通の軽油に対し、”清浄剤”や自己着火性向上とディーゼルノックを起きづらくする”セタン価向上剤”、そして”防錆剤”が添加されていたヤツ。
>
> で、そのプレミアム軽油ですが、エネオスは2011年3月に、コスモ石油は2012年3月に販売を終了しています。
>
> その理由についてエネオスブランドを持つJXTGエネルギー、そしてコスモエネルギーホールディングス（コスモ石油）に尋ねてみた。
>両社とも回答は以下のとおり。
>
>「ディーゼル乗用車の減少により販売数量が減少し、 需要回復の見通しが立たない」
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 21:17:30.80 ID:O18k3wN1.net
- コストコもレギュラー・ハイオクには清浄剤入ってるが、軽油はそのままだしな
DPFやSCRとの絡みもあって安易に添加剤を入れられないんじゃね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 21:53:00.93 ID:aXRedwu7.net
- >2021年8月に木更津ガスステーションから販売開始したカークランドシグネチャーガソリンは、2022年10月より日本全国のコストコガスステーションで給油いただけるようになりました
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 22:28:18.36 ID:Ktdc+w5Y.net
- コストコはやくきてくれー！
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/04(金) 23:44:07.97 ID:6VQP3HzK.net
- ちなみにエネオスがプレミアム軽油を辞める時の発表で
添加剤入れれば同等だと案内出してる
>プレミアム軽油をご利用いただいていたお客様には、 これまでのご愛顧に心より感謝申し上げます。
>なお、 一般軽油に軽油添加剤「ＥＮＥＯＳエコフォースＤ」（※） を入れることで、 プレミアム軽油と
>ほぼ同等の性能が得られますので、 併せてお知らせいたします。
>※「ＥＮＥＯＳエコフォースＤ」
>軽油添加剤。 清浄剤とセタン価向上剤を配合し、 2,000㎞走行ごとに1 本入れるだけでエンジンを
>ベストコンディションに保ちます。
>お近くのＥＮＥＯＳサービスステーションでお求めいただけます。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 00:25:37.05 ID:Ys41WTWC.net
- レギュラーとハイオクはエンジンが求める性能？の違いで、いわゆるプレミアムってパワーupとか付加価値ついた燃料ってことでいいんでしょうか？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 00:28:08.17 ID:Ys41WTWC.net
- すまん、追記する
レギュラーとハイオクはエンジンが求める性能？の違いで似て異なるモノ
対していわゆるプレミアム軽油って添加剤でパワーupや清浄性能とか付加価値ついた燃料ってことでいいんでしょうか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 05:05:32.50 ID:md5SnEp5.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 09:17:55.45 ID:DUVc3ETe.net
- 昭和の時代にハイオクタン灯油というのがあって、青いキレイな色だった
農耕用のガソリンエンジンは問題なく動いていたけど、ロータリーには使えるんじゃないだろうか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 09:50:11.64 ID:8/lBQD8K.net
- レギュラー仕様のビジネス車でもハイオク入れたら
体感でわかるぞ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 10:30:09.38 ID:dNUSHFNy.net
- >>184
ジェット燃料じゃね？あれ青いよな。
ん、灯油でガソリン車動くの？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 11:05:09.14 ID:6ogDmHC9.net
- >>179
来たよ！
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 13:36:30.77 ID:PnDrxW0M.net
- ハイオク仕様でリッター6kmぐらい平気で叩き出す欧州車からトヨタのハイブリッドに乗りかえたけど、ガソリンメーターが満タンから全然下がらない事に今更感動
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 15:46:05.90 ID:fnPKuQo0.net
- コストコいっつもメチャクチャ並んでるから添加剤とか入れづらいわ。オマエラどうしてんの？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 17:49:27.55 ID:RDOUH5c7.net
- >189
「コストコのガソリンは最初から清浄剤入り」ってことじゃないの
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 19:35:54.35 ID:fnPKuQo0.net
- >>190
それでも半年に一回くらいは本格的に洗浄したいじゃん？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 20:55:14.19 ID:xyqgbk+Q.net
- >>189
その場で入れる必要ある？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 21:15:46.44 ID:yk6xleYy.net
- >>189
普通に入れる
コストコの給油ガンはトリガーロックついてるから、
添加剤入れる→給油ガン挿してトリガーロック
→両手が空くので、悠々と添加剤容器の蓋閉めて助手席に放り込む
→あとはオートストップしたら終わり
もしトリガーロックついてない場合は、給油キャップを挟む手もある
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 01:18:54.77 ID:9+eqiByv.net
- >>178
ハイオクもカークランドシグネチャーの前と後では違うんだろうか？全てシグネチャーとなった今では考えても意味ないが。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 01:20:35.57 ID:9+eqiByv.net
- >>188
近所ならそんなもんでしょ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 01:23:41.84 ID:9+eqiByv.net
- >>192
FC-062だけど、ドロっとしてるから、給油口付近に付着してそうでなんとなく嫌。使用方法も添加剤投入後に給油するって書いてあるし。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 06:30:14.21 ID:nx5h6CPk.net
- >>193
なるほどトリガーロックついてるのか
それなら投入後もスマートに片付けられそうだわサンクス
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 20:55:15.91 ID:c6ApojJq.net
- VWディーラーにアディティブ入れられたんだけどこれって物凄く燃費悪くなる？
なんかメーターの燃費表示すごい落ちてる
とりあえず赤ランプ点くまで給油しないわ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/06(日) 21:47:00.10 ID:8R9rMPud.net
- どんなAdditiveよw
たぶん清浄剤だろうけど、強力な製品を汚れの酷い車に使うと、
ECUの補正が追いつかずに症状出ることがある
そのうちECUの学習が追いついて前より良くなるよ
手っ取り早く戻すなら学習初期化して再学習させれば良いけど、欧州車のやり方は知らんから自己責任で
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/07(月) 06:19:01.66 ID:YYEs2DjW.net
- 添加剤でECU補正、学習とか何も分かってない奴が語ってて草
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/07(月) 07:01:22.86 ID:LDTUSzXg.net
- 実例あるからな https://ryokai-life.com/diesel-1-toyota-1kd/#2kd%25e3%2582%25a8%25e3%2583%25b3%25e3%2582%25b8%25e3%2583%25b3%25e3%2581%258c%25e4%25b8%258d%25e8%25aa%25bf%25e3%2582%2592%25e8%25b5%25b7%25e3%2581%2593%25e3%2581%2599%25e8%25a6%2581%25e5%259b%25a0
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/07(月) 12:38:18.20 ID:n5g2bsmv.net
- PEA系洗浄剤みたいなやつが入って燃料の性質が変わるとC/L領域での燃調補正がよりリッチ側に振れたりノックリタード制御が大きくなったりする
ただこれは汚れがどうこうと言うよりは燃料に不燃物が混ざったりオクタン価が落ちた事による影響でECUが補正掛けてるだけだから燃料使い終わって新しいガソリンを入れれば元に戻るし添加剤の燃費向上効果が現れる
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/07(月) 18:15:59.21 ID:ySpTNVxB.net
- >>198
入れるか聞かれなくて勝手に入れて金取るのか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/08(火) 10:50:23.25 ID:2PtzUL5Z.net
- >>202
日本語で頼む
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/08(火) 22:01:27.99 ID:v3bbPF14.net
- 洗浄剤は年1でFuel1使っとけばいいだろう。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/09(水) 20:11:20.22 ID:zv1cgRHL.net
- ここで出てくる洗浄剤と清浄剤って機能とか効能とかが違うものなの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/10(木) 05:58:40.34 ID:LJ6QazWG.net
- 基本的に同じだから好きなのを使えってのがこのスレの考え
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/10(木) 07:48:35.61 ID:b2Bgjal3.net
- 多摩境のコストコの向かいのエネオス、ハイオク162円也
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/10(木) 12:19:31.89 ID:HQhMAyM6.net
- >206
ガソリンの添加剤の場合は
洗浄剤は、こびりついたデポジット（堆積物）を除去する物
清浄剤は、デポジットの生成と付着を防止する物の意味で
使い分けられている。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 00:33:51.56 ID:xd0G9uo0.net
- >>208
コストコで入れろよw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 17:31:26.80 ID:9vQ2UfEQ.net
- 近所のShellがオワタので出光で入れたが違いが分からん(ﾉД`)
添加剤のおかげか俺は不感症なのかどっちだろう・・・
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 17:37:53.35 ID:maBWKo3h.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 19:44:37.36 ID:n5wtgnDc.net
- >>211
車が優秀なせい
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 20:15:48.18 ID:QIrWtWeZ.net
- ハイオクソムリエさぁ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 20:19:01.07 ID:35NmUQU/.net
- どの系列も実は同じタンクから・・・
あっ！こんな時間に誰か訪ねてきた
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 22:16:22.88 ID:xd0G9uo0.net
- ENEOSでも高めの所で入れると実は中身Vパってパターンも有り得るよ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 22:33:11.11 ID:SQOma6Cv.net
- 元シェルのアポロの方が、元から出光のところよりガソリンの質がいい気がすら
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 22:53:52.57 ID:gn7thW61.net
- >>214
呼んだ？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/11(金) 23:24:24.93 ID:uX3UfFzL.net
- シェルからアポロに改装終わったけど、
配送の都合上中身はまだVパワーって店がある可能性はある
その場合、コストかかってるぶん価格が高いはずだが
別にそうじゃない普通のバーターのオクタン価96のハイオクに高値を付けてる店も間違いなくある
で、俺ら素人に見分けがつく可能性はほぼゼロ
マージン削った書き換えECUでサーキット行ってノッキング出るかどうかくらいしか手段ねえんじゃねえかな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 07:35:20.09 ID:2zJM/FxW.net
- >>219
近所の小さい有人シェルの店長と少し前に話したとき「もうすぐ看板はアポロに変わるけどVパワーは仕入れが出来る間は最後まで置きます」って言ってた
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 09:45:41.32 ID:bAAVFfMx.net
- コスモハイオクに変えたら家のチューンボロ車はアイドリングでエンストするようになった
エネオスなら少しはマシかな…
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 10:22:44.74 ID:u5XY4g8u.net
- うちの近所のアポロも、暫くはvパだって言ってたね。シェル時代の仕入先に依るのかな。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 15:43:06.46 ID:52Bv+TQ4.net
- >>211
うちの近所のShellも梅雨前位から
Vパ特有のフィーリングが感じられなくなってきたので店員に効くと
周りの系列スタンドがアポロに改装してしまって
油槽タンク内でVパとバーターハイオクが混ざった状態で
バーターハイオクの量が多い為だろうと言ってたから
あなたの所も前から混ざり物のハイオクで違いが判らないんだろう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 16:33:39.96 ID:CZzdjluO.net
- >>221
出光を試してみろ。話はそれからだ。
もしくはシェルVパでもいいぞ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 19:50:27.63 ID:FH9YUYbz.net
- オクタン価の違いはコンピューターで補正できるってことはobdとかでガソリンの良し悪しを何らかの数値で読み取ることはできないもんだろうか？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 20:00:59.43 ID:vb85wdL8.net
- >>225
進角の値見たら分かる
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 21:14:55.23 ID:fWyO2DzH.net
- 遅角ね
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 00:16:37.00 ID:n10R2DKY.net
- それ詳しく知りたいです
google先生に何と尋ねればわかりやすく教えてもらえますか？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 00:30:52.54 ID:QV1jB6lV.net
- >>228
ノックセンサーが何してるか分かればいいんじゃね
あとオクタン価自体を測定するセンサーは車にないからな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 04:00:05.37 ID:TPRFSUFs.net
- 千葉県の湯浅系シェルVぱなんだかヘン
アクセルのツキが悪いんだよね
ここ１ヶ月でガラッと変わった間違いなく変わった
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 05:36:56.28 ID:7tX37mcO.net
- 京浜エリア、出光とシェルが合併する前の話
元日石、元出光、元ジョモ、コスモは同じ出荷基地
元エッソ、元モービル、元ゼネラル、キグナスは同じ出荷基地
元シェルはシェルがメインの出荷基地
ただし繁忙期等は相互協力で他社の出荷基地からも積んでいる
でご存じの通り元シェルはハイオクだけは自分の出荷基地でしか積んでいなかったの
これは俺の知っている限り、元売りが10社あった時からずーーとだから
なんでいまだにハイオクソムリエがいるのか不思議ですわ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 07:05:10.04 ID:iqY/pny1.net
- >>224
シェル無くなった放浪民だし出光で入れてみます
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 11:42:09.82 ID:zaYiWpzV.net
- >>222
地域じゃね？
Vパ専用配送をやめるとしたら旧昭和シェルとその系列の製油所から遠く出光の製油所の方が近いエリア
そう言う地域には元々Vパ専用の油槽所があったはずだけどそれを出光系の共用に切り替えてVパやめるのが1番コストカットできると思う
Vパはロイヤルダッチシェルに対するロイヤリティ支払いも発生するから旧シェル系の製油所はそういう風に順次Vパの生産縮小してくんじゃね？
ただエネオスに次ぐ2番手グループの出光が生き残る為には本当の意味でのVパとスーパーゼアス後継のアポロ専用ハイオクを開発して差別化した方がいいと思う
旧昭和シェルと出光だけで全国のかなりのエリアをカバーできるんだし該当地域はバーターに頼らず行けると思うんだよね
せっかく昭和シェルが専用油槽所残してくれてるんだし利用しない手はないと思う
距離や設備やコストでバーターしか無理なエリアはアポロハイオクでいいんだし
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 11:54:19.06 ID:g4zcIp+8.net
- Vパ後継あれば嬉しいが望み薄だよなぁ
個人的に小さな抵抗はしている
シェル店舗で「ここはまだVパですか？よかった、現金で満タン。Vパ売ってるうちは高くて遠くても来ますよ」
しばらく通ってアポロに変わったら「残念です、じゃあこれでさようなら」
をあちこちで
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 11:56:57.96 ID:TPRFSUFs.net
- >>232
スッカスカですよ！トルク感なんて感じない
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 13:00:15.16 ID:RqiPcHtp.net
- >>234
同じ商標と看板でも特約店は元売りと経営が違うからなあ
同じ街の同じエリアで旧出光と旧シェルが隣接しててどちらか(おそらく旧シェルの方)のアポロが淘汰される流れも出光興産には織り込み済みでしょ？
出光というよりGSや石油元売りの未来が風前の灯火なんだから何か打開策が必要
とりあえずはほんの僅かな清浄剤添加と現状の油槽所の維持で単価の高いハイオクのシェアを確保できたら当面出光が生き残る一助になると思うんだけどね
エネオスに次ぐ企業がエネオスの後追いだけじゃあ話にならないもん
バーターありきのエネオスハイオクと同じようにアポロハイオクを展開しても合併のシナジーなんて出てこないでしょ？
合併で製油所も油槽所も増えたんだからむしろバーターに頼らない方がメリット大きいと思う
そしてバーターに頼らないなら他と差別化されてないと意味がない
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 13:26:00.90 ID:AEGXbvpx.net
- >>233
地域なのか、会社なのか。ちなみに、地域は都下です。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 13:30:09.87 ID:isrAEarG.net
- いまの出光の社員に海賊と呼ばれた男を重ねるのは無理がある
エネルギー（≒石油）やりたい優秀な人間はエネオスに就職するから
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 13:42:28.79 ID:HhZ6jSJE.net
- >>238
でも出光が材料供給しなきゃLGもサムスンもJOLEDも有機ELパネル生産出来ない
ゴルフ場の芝を人海戦術に頼らずいい状態に維持するには出光イデコンポが必要
エネオスと出光の二強状態でバーターだけに頼るのってどうかと思う
それじゃあ合併のシナジーなんてゼロじゃん
バーターありきなら合併もしなくてよかったような
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 16:48:22.03 ID:WhVkxD9N.net
- >>235
俺が実車（軽四、250cc、750cc）で試した限りでは
シェルと出光はエンジンの吹けは同じだがトルクは
わずかに出光が上だった。
エネオスは満タンで走り出した瞬間に回転がばらつき
トルクも出ずひどいもんだった。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 17:27:50.42 ID:7tX37mcO.net
- いまだに誤配送防止で出荷基地も配送している会社も変わってないぞ
直営店のSSでは試験的にいろいろ試しているけど
よくそれでハイオクの違いを語れるな笑
>>230
千葉なら袖ヶ浦の富士石油出荷
松戸あたりなら川崎の東亜石油出荷が応援であるかも
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/13(日) 23:37:56.64 ID:TPRFSUFs.net
- >>241
当該スタンドは松戸流山です
富士石油、東亜石油なる会社は何して会社なんですか？シェルSSへは昭和シェル製油所から直ではないんですか？知ってる範囲で詳しく教えたください
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/14(月) 10:26:34.37 ID:ZZBqteom.net
- >>242
湯浅さんのところはノーマーク車はいっていないはず
だから元シェル純度100
富士石油は元ジョモの製油所だけど今は元シェルの製油所
東亜石油は元シェルの製油所
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/14(月) 20:27:22.12 ID:BwA5Ci+K.net
- 製油所が旧シェルでもそこがVパ生産やめたら終わりじゃねえの？
順次撤退するのは明らかだしロイヤルダッチシェルとの契約が完全に終了したら成分的にも商標的にもVパは消えるでしょ？
いつまでも旧シェルの製油所がVパ生産出来るって訳じゃないし旧シェルの製油所が消える訳でもない
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/14(月) 22:25:29.69 ID:WjKivKhr.net
- 今も製造してるかは知らないがどちらにしても消滅するのは確定なのだ。今のうちに心の準備だけしときな。てか、皆同じバーターダヨwwww
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 08:18:38.87 ID:aIsx7ZFP.net
- 全部同じバーターに意味はあるのかなあ
特にエネオスの様な大規模の元売りにとって
エネオスなら一部の地域を除けばバーターに頼らず自前で行けるはず
それらの地域は自前の方がコストが安いと思う
北海道の様に出光の製油所しかない様な地域だけブランドを分けてバーター受け入れればいいだけだと思う
みんなが右倣えでバーターで本当にコストカットできてるの？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 08:51:53.50 ID:SXVjdw0B.net
- バーターがどうとか知ったこっちゃない。
エネオスがクズだという事実を信じるのみ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 09:54:13.82 ID:lmc6g03y.net
- ENEOS入れるとノッキングするからね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 11:54:44.06 ID:ALm94pKj.net
- どんなに頑張ってもエネオスの牙城は崩せない
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 14:58:43.98 ID:rdtDDb8q.net
- 宮城県だが片道20kmにあるシェルにVパ入れてきた。精神的に満足w
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 17:05:03.80 ID:3PTEQIPI.net
- 不感症の俺ですらエネオスのハイオクは明らかに違いが分かる
もちろん悪影響ね、これレギュラーちゃうんかと…
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 21:05:06.53 ID:1H9H2fL9.net
- バーター油で販社ごとに違いがあるんなら原因は設備とかにあるってことなんですかね？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 21:31:29.83 ID:/cMmb6WY.net
- このエリアにはウチの製油所も油槽所もないから、積ませてよ
替わりにこのエリアはおたく弱いよね？積ませてあげるよ
そうだ！計算するのが面倒だからお互い同じ数量をやりとりしようよ
こうしてバーター取引が始まったのであった
詳しくは「石油連盟 バーター取引」で検索
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/15(火) 23:21:51.28 ID:6ip/VKGu.net
- つかバーターを悪とするなら(私は悪と思うけど)製油所(メーカー)と油槽所(メーカーとは全くの別会社だよね？)どっちが悪いんだろうね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 01:09:39.47 ID:/2ir55b7.net
- なんでもかんでもバーターってことにしないと
気がすまない人がいるんだな。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 07:40:39.64 ID:gCsJqf89.net
- 俺はバーター取引自体は大して問題視してないな
各社謳い文句通りの清浄剤有り＆オクタン価99程度を満たしていたら別によかった
でも実際の商品は無し＆96だった、この詐欺行為が一番問題だ
普通の国なら時効まで遡って全額返金するレベルの大規模詐欺事件だぞこれｗ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 08:59:30.37 ID:5J1UhBqg.net
- てか、走っててなんも問題なければいいんじゃないかな。工業製品なんだしちゃんと性能を満たしていてどこも大して変わらないと思いますよ。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 09:18:28.33 ID:gCsJqf89.net
- >>257
JIS規格（オクタン価96）は満たしていたけど
公式サイトの謳い文句（オクタン価99＆清浄剤入り）は嘘だった
って話だよ
単なる詐欺だよ、問題ないわけない
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 11:00:30.25 ID:FdOJ3wMb.net
- >>258
んじゃあなたが訴訟を起こして戦って下さい
精神的に応援します
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 11:50:55.17 ID:gCsJqf89.net
- >>259
いやー小市民なんでそこまでやれないよ
せいぜいネットで詐欺行為を批判するとか、
詐欺を肯定するアホを小馬鹿にするくらいしかできないさ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/16(水) 14:08:42.61 ID:dMvVVM16.net
- そう問題はシェル以外のハイオク詐欺
と何回もハイオクはどこでも一緒と言ってるのに
ハイオクバーター報道がされるまでわかってくれなかった人達
個人店のSSでレースやチューニングショップ兼業していたところは
特定要件に「ハイオクは〇〇出荷で」と注文していたところもあったよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 12:24:36.45 ID:ldBT/lf2.net
- どこのチューニングショップだよwwww
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 12:33:39.02 ID:ySiP+8sz.net
- NGKのプラグ以外禁止とかEDGEのRS 10W-50禁止とかは見たことあるけどハイオクにもあるのか
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 13:45:53.28 ID:nSdHnk7o.net
- レース用のガソリンならElfやHKSやSUNOCOが出してるがオクタン価110とかのな。一般的じゃないし20L3マンとかの世界でここのスレで語れるようなもんではないだろう。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 16:05:48.75 ID:5V2VfFaq.net
- そもそも自動車メーカーもオクタン価96想定で作ってるだろ
JISでそうなってるんだから
エネオスでノッキングとかトルク落ちるとか集団催眠レベルだろ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 16:36:47.23 ID:hzCWSsaK.net
- >>265
だよな
なので公式サイトの商品ページでオクタン価99を謳っていても詐欺にはならないし、
オクタン価99を想定したチューニングECUに書き換えてもノッキングはしない
お前の言うとおりだよ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 17:55:40.72 ID:UqYuV1VK.net
- 近所でVパやってるところ個人経営みたいな店ばかりなんだけど入れても大丈夫だよね？ それにしてもこの現象って、どんな理由でそうなってるんだろ？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 18:34:28.31 ID:XpC/i4zn.net
- >>265
その通りの品質で販売されていればな。
現実は出光シェル比でノックがひどい。
どんなに鈍感でも比べりゃわかるレベルでな。
エネオスだけはクズという結論は変わらない。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 18:44:41.28 ID:IH7qTSbe.net
- 特定の看板の油がおかしいっていうなら>>226で点火時期とかに表れるって話もあるので是非数値で示してみてほしいもんだけどな
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 19:09:07.68 ID:AtmkbO15.net
- >>267
一応シェルの代理店契約にはハイオクだけはシェルで仕入れろとかあるのよ
他は業転でもいいからと
でも今は知らんがレギュラーを多めに注文して入らない分はハイオクに卸せとか
言っていた店もあったのも事実
そんなにVパワー信仰があるのなら、大手代理店かシェル直営のSSに行けば？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 21:24:59.45 ID:xNLjehBD.net
- この人等にガソリンなんてどれ入れても変わらないって言っても無駄だと悟った。カルト宗教にのめり込むとこんな感じで信じちゃうんだろうなって。そしてハイオクソムリエってほんとアホだなって。
そう言えば国沢はV-Power偉く誉めてたがあの人シェルから一体いくらもらったんだろうな。そして今日から俺はこのスレから去るわ。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 22:30:19.75 ID:Rw//QR+K.net
- >>267
近所の個人経営Shellのオーナーさんはお客さんからVパ残してくれって要望が多いからアポロに看板変わってもVパの仕入れが出来る間はVパで行きますって言ってた
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 23:37:52.14 ID:XpC/i4zn.net
- まあ違いのわからん鈍感は好きにすればいいよ。
真面目に比較したら給油直後の出足でわかる。
90年代に当時のチェイサーに乗ってた友人に
ハイオクはいいぞって教えたら日石ダッシュを
入れて、違いがわかるって喜んでた。
3ヶ月後には元売りごとのハイオクの差を発見してた。
つまり現物で試せばバカでもわかるんだよ。
バーターだの全部いっしょだの言うヤツは
そういうことにしないと困るからだよ。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 23:53:11.79 ID:UqYuV1VK.net
- >>270-271
いろいろあるんだな。
個人経営のとこなら近くにあるから次回行ってみるかな
ところで大手代理店とか直営とかどうやって調べれば良いんだ？いつも出光のサイトから条件指定して検索してるけど、直営とかフィルター掛けられない
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/17(木) 23:59:47.08 ID:XpC/i4zn.net
- https://youtu.be/PNtXm1ck5X4
この動画の意見は非常に納得できる。
きちんと元売りから仕入れていれば違いは
如実にわかる。
バーター市場から仕入れるような店だと、
同じ銘柄なのに変だってことは起こり得る。
元売りから販売まで一貫していれば銘柄で
どれが良くてどれがクズかはわかる。
基本ゼアスかVパしか入れない理由がこれ。
エネオスは別々の場所でやむを得ず数回ほど
入れたがクズ率100%だった。
回転がザラつきノイズが増える。
明白なパワーダウン。
どんなに鈍感でもわかるぞ。やってみろ。
話は比較してからだ。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 05:32:23.03 ID:6rdRW44e.net
- どんなに頑張ってもエネオスの牙城は崩せない
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 06:33:23.17 ID:jNf/CuQr.net
- >>270
シェル直営店？
昭和シェルは出光と合併して消滅したし(残務処理的なのを行う別名の存続会社はある)、ロイヤルダッチシェルは昭和シェルの株を出光に譲渡して手をひいてるのにシェル直営なんて存続してるの？
未だに日本国内でシェル資本なのは出光に一旦統合された後で本国ロイヤルダッチシェルに移管された潤滑油事業だけじゃないの？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 06:52:21.82 ID:WO2rk39P.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 08:39:01.13 ID:RmhxhC57.net
- >>278
そうなったな。本当ならレギュラーガスの規格(オクタン価)を
変えるべきだが、古い既存車の関係で出来ないからな
輸入車にハイオク仕様になっているのはその関係。
無鉛ガソリン対応が遅れた欧州車の関係だが・・。
オクタン価の比較規格が違うからな
欧州とアメリカでは・。サルファフリー対応も関係があるけど。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 09:07:35.40 ID:xowxICRn.net
- 三点リーダーですらない辺りから本物のおっさん臭がする
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 10:43:48.53 ID:y493L73C.net
- >>274
直営は中央シェル石油、ダイヤ昭石、関東鉱油等
大手はヤマヒロや湯浅とか
計画配送というAmazonの定期便みたいのがあるのよ
中には店舗の在庫が受注センターとオンラインになっているのもあって
元シェルはそれ。自動的に正規品以外は余剰仕入れ出来ない仕組み
上でも書いたけど、個人店の中にはこだわりを持ってハイオクの出荷基地を指定
しているところもあれば、余ったレギュラーはハイオクに入れろっていうところもあったのよ
俺が
仮に俺がv-power指定するのなら直営か大手かな？
こだわりがないからしないけど
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 12:31:35.61 ID:iRzduBFT.net
- >>281
大都市の一部の地域はそうだけど・・。
今は意味がないと思う。
例のハイオク問題。
あれで全て変わった・。
出光も生産施設をへらすからね。
出光が山口製油所23年度停止 脱炭素で拠点再編加速
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC142DZ0U2A610C2000000/
ENEOS製油所閉鎖に揺れる和歌山･有田の｢苦悩｣
市内生産の9割消失､｢工場閉鎖｣が迫る地方危機
https://toyokeizai.net/articles/-/539804
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 12:31:54.90 ID:iRzduBFT.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/539804
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC142DZ0U2A610C2000000/
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 12:34:21.64 ID:iRzduBFT.net
- 東亜石油へのＴＯＢ成立 出光興産の完全子会社に
https://www.sankei.com/article/20221116-4K35GARRQJLMZNUF5NVXXJIHOY/
https://www.toaoil.co.jp/topics/89/
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 21:46:17.71 ID:Mbcl6Yp5.net
- >>278
いつも乙
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/18(金) 23:49:49.35 ID:jV/lpYGs.net
- エネオスハイオクがどこの地域での給油でも
クソたったのは事実なんだが、問題が１つ。
エネオス入れた時期は全部2018年以前だ。
エネオスヴィーゴ（バイオガソリン）は
2018年で終了しており、エネオスハイオクに
切り替わっている。
エネオスハイオクはましになっている可能性は
否定できないが、過去のひどさがトラウマで
試す気にならない。
誰か高圧縮の車種で人柱頼む。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 01:04:49.28 ID:nmpU/GSW.net
- 実績的にもバイオETBE配合の導入量は減っていないんだから
バイオガソリンがバイオ抜きになることは期待薄じゃね？
これまでの取り組み | バイオマス燃料供給有限責任事業組合
https://www.jbsl.jp/effort/
でも2017年度以降は「導入目標量50万kl（原油換算）を達成。」で変わらないんだし
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 07:20:17.00 ID:3KNJEquG.net
- >>279
レギュラーのオクタン価を上げる事になるから既存車への影響は考えなくても良いだろ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 07:40:16.85 ID:Yt4tE7tj.net
- >>286
4A-GEで地域柄エネオスハイオクしか入れられないからずっとそれだけど、酷いもんだから毎回添加剤入れてるよ
「全域にわたってトルクが痩せるから、体感的にはスムーズに感じられる」って評価は見た
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 11:17:47.33 ID:YLyY6Rni.net
- 地域で唯一残ったシェルがVパなのか今日出光で入れて検証しようかと思ったけどエネオスのほうが分かりやすいかな。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 16:02:43.37 ID:TCCn/uJE.net
- そのエネオスもVパだったらどうすんだ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 16:29:53.76 ID:4WoKpfUF.net
- >>291
ないと断言できる。エネオスで過去5回ほど入れたが
例外なくクソだった。走り出すと不調がわかる。
そしてシェルか出光を入れると不調が治る。
中身がどうこう以前にエネオスはまともに走るガスを
供給するべき。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/19(土) 21:35:46.72 ID:GmSla8Pv.net
- ガス欠になりそうだったから出光でゼアス少々入れたけど、気温も下がってきたしインタークーラーターボが効いてきて違いがわからんかったな。
でもVパがあるうちは頑張って入れるつもり
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 08:47:52.26 ID:9UKoGTVo.net
- 同じく
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 10:19:46.97 ID:ieWZSZ5/.net
- もうDriveアプリ使えるVパ取り扱い店探す余裕がなくなってきた。遠方まで走ること考えたら総額あんまり変わらんな。
結局Vパなくなったらどうするのが正解なんだ？エロい人がまだ生きてるなら是非教えてください。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 10:54:14.93 ID:hdkuUoLq.net
- 俺は出光があればいい。
回転のVパ、トルクの出光。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 11:03:44.27 ID:9xQ9SsMt.net
- >>295
オクタン価の違いが問題になる用途なら対応が必要だけど、
そうじゃなければもう諦めるのが一番マシだと思う
その場合でも粗悪品（レギュラーを混ぜてオクタン価96未満）を売るスタンドは避けなければならないけど
それはVパなくなる問題とはまた別の話だな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 11:38:05.30 ID:SnAho+Pq.net
- 前回エネオスハイオク入れてて、昨日アポロで入れた
何も変わらないどころか若干トルク感落ちた気さえする
Vパじゃなくなった悪影響か
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 11:51:14.61 ID:ieWZSZ5/.net
- >>297
ありがとうエロい人
つまり複数店舗持っている大手で入れるのが良いのかな？いま入れているところも年内一杯は大丈夫とか言ってたからそろそろどれにするか決めようと思う。
このまえ上の方で出ていたコストコは、業転玉とは違って品質的には安定してそうですか？質問ばかりでスマン
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 12:06:04.40 ID:VXgFA/XT.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 16:25:14.45 ID:9xQ9SsMt.net
- >>299
以前ならノーブランド安売り個人店を避けて大手でって言えたけど、
元売り各社が結託して詐欺ハイオク売ってたって現実を目の当たりにしちまうとなぁ
それでも大手のほうが確率的にマシだとは思う
コストコはすまない、全然分からん
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 16:26:58.56 ID:73KJndsA.net
- 詐欺と言いつつオクタン価は守ってるんだろ？
定期的にタービュランスでも入れればいいんじゃね
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 16:28:13.67 ID:B5sqcLMg.net
- >>300
腹が一杯になれば何食っても一緒やつか
お前さん少しはいい飯食いなよw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 16:32:58.74 ID:9xQ9SsMt.net
- >>302
公式サイトの商品紹介でオクタン価99等と明記
実際の商品は99未満
詐欺です
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 17:44:58.08 ID:ieWZSZ5/.net
- >>301
そうかぁ。。。なかなか正解がでないな。ありがとう
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 19:29:01.75 ID:SnAho+Pq.net
- >>304
jisの基準って話ね
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 20:24:32.26 ID:noENGteT.net
- 昭和の高校生の頃「レーサー100が一番」だの
「いやGP-1プラスがノッキング少ない」だのやってたけど
令和の今でも言ってるのが時代錯誤で凄いな
そんなにこだわってるという事は、燃調のセッティングは出してるんだよね？
ちなみにエンジンオイルあるじゃん？
あれも作ってるところは大体同じなのは知ってるよね？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 21:37:50.67 ID:KQwm34RN.net
- え、そうなの？バイク板でオイルスレ見ながら次は何がいいのかと悩んでるけど
詳しく教えて
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 22:05:21.77 ID:3Eycqbqz.net
- コストコって輸入品なの？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 22:25:18.15 ID:9xQ9SsMt.net
- >>306
>>307
確かに。
JIS基準を守ってれば公式サイトで謳っている品質表示より劣るものを売っていても詐欺にはならないし、
エンジンオイルの製造元が同じだと知らなかったら詐欺行為を批判する資格は無いよな
俺が間違ってたよ、ありがとう
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 22:37:56.44 ID:vV3IOl86.net
- 日本の元売が売ってるならRON99.5以上だよ
毎日のハイオクバーター報道でエネオス以外の各社は表記見直した
（エネオスは専用のヴィーゴ→汎用のエネオスハイオクに変えた時点で99.5表記。）
ま、今じゃ宇佐美とかの安くてキレイなスタンドで買うのが一番
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 23:02:18.23 ID:ieWZSZ5/.net
- でも確かに出光トルク出てるわ
オイル替えたからと思ってたけど、今日同条件で高速乗ったらトルクモリモリだった。出光にも洗浄剤が入ってらもっと良かったのに
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/20(日) 23:37:06.09 ID:w3cZqUv4.net
- >>312
吸気温度が下がったからだよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 01:41:34.19 ID:KuoQM6xO.net
- >>309
Webの表記をみると、日本のバーターガソリンに清浄剤を足したものと解釈できる
つまりどこの油槽所から買ってるか次第
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 02:03:15.78 ID:kiNdT3KI.net
- その清浄剤は不純物にならないの？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 05:52:20.37 ID:yvm7p2v0.net
- おちょこ一杯だから問題ないね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 08:00:51.43 ID:GQ7ALoZz.net
- オクタン価が素人でも計測できれば
Youtubeネタになって啓蒙できそう
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 12:42:53.27 ID:c2h2Y0/l.net
- アプリで履歴確認したら地元の元シェルもVパワーじゃなくなってた…悲しい。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 15:10:20.87 ID:PDMqAKHD.net
- https://i.imgur.com/N6dwBjZ.jpg
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 20:48:45.48 ID:nuMcnFMe.net
- >>314
レギュラーに清浄剤入れてるのは分かるが、ハイオクにも入れてるの？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/21(月) 21:01:50.32 ID:asePde3F.net
- >>320
カークランドシグネチャーのマークが入っていれば、清浄剤入ってるよ
つまり軽油には何も入れてない
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 12:19:10.65 ID:/21+lR22.net
- ローカルな話で申し訳ないが、大阪の伊丹空港にあるシェルに問い合わせたところ、Vパ終了の通知はまだ一切来てないそうです。しばらくここで入れられそうだ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 14:48:46.47 ID:7aFdax29.net
- 尼崎にシェルの油槽所があるよね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 15:24:01.29 ID:9mxj4mnq.net
- >>281
中央シェル石油の株主は出光興産が100%の出資比率なんだがそれでもシェル直営と言えるの？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 18:23:19.06 ID:gpyOiaVP.net
- >>321
業転のハイオクにさらに入れてるの？って質問
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 19:05:51.30 ID:2ufrQ6hk.net
- どっちにも入れてるような記述
ガスステーション | Costco Japan
https://www.costco.co.jp/gasoline
> Fuel Quality／ガソリンの品質
>
> Q: コストコガソリンの品質はどのように保証されているのですか？
> A: コストコで販売しているカークランドシグネチャーガソリンは、JIS規格品に独自の清浄剤をブレンドした製品です。
> ガソリンの品質については「揮発油等の品質の確保に関する法律」（品確法）に基づき、国の認定検査機関にて
> 10日ごとの分析を実施していますので、安心してご利用ください。
> Q: オクタン価とは何でしょうか？レギュラー、ハイオクの唯一異なる点でしょうか？
> A: オクタン価とは、石油中に含まれる飽和炭化水素のことで、正確な量は製油所で決定されています。
> オクタン価は燃料への添加剤ではありません。コストコで販売されているレギュラーガソリンとハイオクガソリンは、オクタン価の違いのみです。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 19:39:43.45 ID:n9ky5ZdP.net
- >>325
入れてなきゃ売り文句を実現できないよ
バーターハイオクは汚れの堆積を遅らせる程度しか入ってない
コストコは「特別に配合された清浄剤が添加されており、継続的にご利用いただくことで堆積物を除去、抑制」
と謳っている
堆積物を除去できるのは、他の製品ではかつてのヴィーゴとVパのみ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 22:08:40.51 ID:R0T5wBoy.net
- コストコは業転じゃなかったような
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 05:06:09.72 ID:GYBXpvY1.net
- そもそも東亜石油はロットごとにやるべき法定検査すら行わずに製造出荷していたのがバレたじゃん。
法定検査ですらこんな調子で、付加価値の部分の品質検査はちゃんとやってたのかね。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 06:15:05.80 ID:XKsoheQy.net
- >>324
何が言いたいのかわからん
元シェルの元直営と言い直せば気が済むのか？
出光と元シェルの受注システムが違うからスグに出光形式に出来ないのは
理解出来ないかな？いまだにみずほ銀行にシステムエラーがあるのと同じ
ちなみに元シェルと元ジョモの受注システムは同じで同じビルにあったので
この２社が合併すればスムーズだったかもな
日石と三菱の合併の時スグに一本化すると現場が大変だったんだわ
その経験を踏まえてしばらくは旧体制で受注発送してるだよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 06:25:51.73 ID:XKsoheQy.net
- >>328
コストコ等のホムセンのSSは決まった元売りからの仕入れじゃなく
何件かの商社と契約して注文してるぞ
今はほとんど見なくなったが、コンビニに併設してるSSは
元売りと提携してるぞ、ローソンが元シェルだったかな？
元ampmが元ジョモだったかな？エネオスもやってたはず
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 06:45:35.69 ID:fHUI5rq/.net
- 必死だな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 07:25:40.33 ID:Q7xHYrhr.net
- >>330
我々の関心は受注システムではなく旧シェルの製油所で精製されるガソリンが移行してるかどうかじゃないの？
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 08:56:56.54 ID:XKsoheQy.net
- >>333
>>241でも書いてるぞ少し上ぐらい読んでくれ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 09:40:02.42 ID:WenpYjjT.net
- ちょっとハイオクでも入れに行って気分入れ替えようぜ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 12:37:34.60 ID:Q7xHYrhr.net
- >>334
出荷基地がどこかじゃなくその旧シェルの出荷基地から出荷されるガソリンが変わったかどうかでしょ？
出光興産はロイヤルダッチシェルと縁が切れてるんだしいつまでもライセンス料払い続ける訳でもないだろうから
既にエンジンオイルはロイヤルダッチシェル側に移管されて別会社になって別ルートの販売に移行してるんだし旧シェルの製油所のがいつまでもVパワーって訳でもないのはわかりきってるんだし
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 18:10:23.15 ID:XKsoheQy.net
- >>336
レシートとか給油機を見てないんか？
基本的にV-Power表示ならV-Powerだよ
いつまで製造するかは2023年までを目安と報道されてるぞ
少しはググれよ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 18:50:15.20 ID:LmUbvdYO.net
- ヤマヒロなんでだろうで入れてる
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/23(水) 23:07:18.63 ID:KRtugpwf.net
- >>337
そーとはかぎりませんよ。
宮城県の村田ic出口のシェルの例ですが、給油機の表示はVパなんですが、レシートはハイオク印字でした。
このパターンだとVパでは無いみたいですね。
ちなみに若林区のシェルは給油機Vパ表示でレシートもVパです。
このパターンだとVパらしーです。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 00:11:15.80 ID:SXGWyli1.net
- 全ては闇の中
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 03:04:34.20 ID:ejcXGHLB.net
- >>339
別に２つの条件をクリア、とは一言も言っていないんだが
揚げ足防止でイチイチ注釈付けて長文投稿しなくちゃいけないのか？
ストリートビューを見たら、思い切りV-Power表示してるし
そもそもエネクスフリートなら元シェル以外から仕入れていないから安心しろ
そろそろ試験的に元シェルのローリーが出光の出荷基地から配送するかも知れないし
その逆もあるからな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 12:27:53.95 ID:r5DGchrs.net
- 看板を差し替えられるローリーが来てる終わったな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 14:16:14.11 ID:X3KOZPtD.net
- 有るなら、入れられるならVパにしたいけど、他(アポロ)のハイオクでエンジンを始動した途端に爆発するわけでもないし、いずれ無くなる物だし…
>>337の宮城県の村田ic出口のシェル
は公式HPでVパ取り扱いスタンドとなってますね
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 17:55:30.64 ID:HwGFHy05.net
- これからはこだわる人はコスコできまり！
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 19:25:06.86 ID:gMfTawTv.net
- shell提携クレカがまだ新規申込できてるみたいだけどクレカ屋は廃止されるブランドの提携カードを未だ発行する理由がわからん
出光は本当にshellを全て駆逐するつもりなんだろうか？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 19:34:04.16 ID:2AROwhXY.net
- 出光maidoカードはどうなるんだろう。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/24(木) 20:04:01.15 ID:+OFe4Yaf.net
- >>346
確か赤いまいどは次回更新時に今流通してるのとは違う柄のアポロカードになるって聞いた
>>345
発券してる会社が違うからね
旧シェル系のスターレックスやPontaクレジットはUFJニコス
アポロは出光クレジットだから
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 16:53:23.20 ID:/9YGt7zg.net
- >>337
だから最初からそんな話してないんだって
あなたがシェル直営の流通は別だから直営店で入れればいいっていうからみんな反論してるんだろ？
Vパの話であってシェルの話はしてないんだよ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 17:02:31.80 ID:/9YGt7zg.net
- そもそもここはハイオクスレ
アポロスレは他にある
ハイオクがVパじゃないなら給油するのが旧昭和シェルである必要なんてない
旧出光のGSと隣接してたらおそらく規模の小さい方が淘汰されて消える運命
こっちがハイオクの入手について悩んでる時に泥舟の運命語られてもしょうがないし興味もない
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 18:14:21.49 ID:5D3HIOfC.net
- 久しぶりにVパワーでないのを入れたら吹き上がりは変わらないがトルクの無さを感じる。あと燃費。2キロ位違う。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 18:20:55.70 ID:Tur1jTpI.net
- そんなバナナ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 19:37:36.78 ID:5D3HIOfC.net
- >>351
ところが本当でいくらクルコン使ったりエアコンOFFにしても違う。セルフと有人では満タンの違いがあるにしても30キロ位で全然違う。近場にVパワーあるうちは変えないわ。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 19:37:46.46 ID:QHJbEhff.net
- >>348
>>349
この人が何を言いたいのかわからないよ、誰か解説してよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/26(土) 20:32:57.43 ID:x8KTz4zr.net
- なにムキになってんだ？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/30(水) 11:39:52.84 ID:FK1xrJI5.net
- おいらの利用可能圏内からShell看板が消えた 覚悟していたとは言えショックだね
最後の1軒が陥落した直後に訪店した様だ(HPではVパ取り扱い中)
タンクはVパが残っているかも と入れたけど、違うガソリンの感触(アイドリングの回転が上がり気味になり振れ微振動が多くなる)だった
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/30(水) 12:10:53.17 ID:JNOebGdn.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/30(水) 12:17:47.13 ID:gIiEadpj.net
- 日本軍のガソリンも
ナチスの人造石油も一緒だな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/30(水) 13:52:29.73 ID:DPVPczdG.net
- 戦後に米軍が米軍のガソリンでテスト飛行したら馬力大幅アップで最高速度もアップして日本のカタログデータは欺瞞過ぎるとか何とか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/30(水) 20:14:49.66 ID:z6mIuQSL.net
- 地元のシェルがアポロになり20キロ圏内にシェルはなくなってしまった。まだ貯蔵はVパワーだそうだか今回の給油で最後のVパワーかな。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/01(木) 13:26:25.84 ID:1xXrndhq.net
- アポロしね
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/01(木) 16:11:07.22 ID:iym/lnH0.net
- アポロは死にましぇ～～ん
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/01(木) 16:53:28.26 ID:eiFpRr1o.net
- 勝てっこないわ！
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/01(木) 17:24:25.50 ID:Of6WwrtQ.net
- もう元売りがどこだろうが気に入ったGSのスタンドに入って自動車メーカー純正の燃料添加剤定期的に入れるしかないね
純正である必要性はないんだけど何かあった時に純正じゃない添加剤のせいにされるのも嫌だし
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/01(木) 20:59:20.33 ID:VF+mnXX1.net
- アポロ ヘッダー
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 05:11:18.60 ID:ZpKKubsr.net
- もう無印セルフじゃない大手の看板のスタンドならどこで入れても同じか。
つまらなくなったな？
共石やモービルが有る頃はバイクや軽自動車はこれで、排気量の大きい自動車は出光を選んでたんだが、そういう楽しみはなくなったね。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 09:02:04.53 ID:lnfZEd6n.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 13:10:21.07 ID:kypG96zb.net
- 入れる場所を選ぶのは冬場の軽油くらいだな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 13:38:48.73 ID:P8Sgmxf7.net
- >>355 その後
早々にアイドリングのぐずりは消えて滑らかなアイドリング～低速となりました
出光はラフなアイドリングの印象を持っていたのだけどね、まるでエネオスのハイオクみたい あれっ？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 15:36:47.99 ID:KqJGA5mA.net
- いまだにオイラとか言う人いて草
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 16:03:15.08 ID:KwoCySy5.net
- オイラは流石に草
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 21:11:40.53 ID:hogWyYC2.net
- >>369 >>370 論点はそっちかw
>>368
いきなりバーターまで飛躍してるけど、さもありなん かな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 23:14:11.34 ID:nbhlGbQt.net
- カークランドシグネチャーに切り替えようかな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 23:51:05.91 ID:FVhm4qrK.net
- >>372
変えようぜ！このスレのVパ信者を全員シグネチャ信者にしよう
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/02(金) 23:57:35.29 ID:llkrNTv2.net
- 黙がVパになってるが信用ならないので
シグネチャーに変えた
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 00:18:47.22 ID:HPhCJnQe.net
- >>372
20年メインカードとして使ってたスターレックスカード、これを機に辞めてカークランドシグネチャーに切り替えたよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 00:26:25.10 ID:lTH3Qybz.net
- 俺ももう使わないからポンタシェル解約の予定
出光になってからレギュラー給油含めて一度も行ってない
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 10:08:12.43 ID:el83qeeM.net
- 今週からこのスレはシグネチャスレになりますた
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 11:58:10.45 ID:L8QHudlP.net
- 田舎暮らしじゃないからエネオスでいいや
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 13:05:42.28 ID:sgJORFBn.net
- シグネチャーについてのソムリエの意見はどうなんだろ？どちらにしても来年中くらいにはVパなくなるんだから、もっと情報が欲しい
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 15:56:12.35 ID:yOB0TNYr.net
- いずれにしても出光かシェル以外選ばないので
どうでもいい。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/03(土) 20:25:02.03 ID:cCUKs6fO.net
- 今のうちにと思いにシェルマークのイージペイ貰ってきた
出光版のドライブペイももってるんだけどね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 10:11:45.14 ID:b1kqkYqN.net
- >>57
凄いな
トヨタは点検良好チェック入れて無点検未点検だからな
駐車場から工場へ移す間に問題ないと判断したら手抜き点検w
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 10:48:56.56 ID:bb0GScz3.net
- 伊豆半島ではまだシェルブランドのままのスタンドいくつもあった
一応Vパの表示があったけど中身はどうなんだろう
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 20:25:23.04 ID:8E28GsAw.net
- はぁー、仙台住みだがいつも行ってた若林区のシェルがついにアポロになってしまった（ ; ; ）
シェルの検索かけると村田icの所しかvパが無くなってしまった
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 21:40:15.79 ID:XXA+xkv+.net
- シェルの看板でレシートにはVパワーだけど、出光アポロのローリーが来ている＠栃木
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 21:51:40.54 ID:5K+B+wI4.net
- レシートの表記だけでフィーリングが変わるソムリエさん
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 22:49:27.73 ID:aAiaU7yd.net
- 無検査ハイオクになに夢見てるんだよｗ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/10(土) 23:13:44.91 ID:7Nn87dSS.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/11(日) 02:24:02.92 ID:r+ZbCCMv.net
- >>386
病は気からって言うだろ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/11(日) 13:42:28.90 ID:cFWm8vrf.net
- 走らせた感じで違いがわからないほど鈍感なら
それはそれで幸せなことだと思うぞ。
少なくともレシートなんざ気にしちゃいない。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/11(日) 17:05:32.64 ID:locaHTs3.net
- ソムリエじゃないから納品書等で確認するのよ
余所で入れていないから乗り味の変化はわからんし
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/12(月) 16:11:56.40 ID:az7MD6/Q.net
- 70リッター入れたら鈍足になった、俺は鈍感じゃない
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/12(月) 16:51:05.83 ID:V01AoKnE.net
- 重過ぎなのよ、体重が
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/12(月) 19:31:08.13 ID:HP+xVWd1.net
- >>392
Vパじゃないからそうなる
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/12(月) 20:32:43.95 ID:cxSkaiZ7.net
- 30キロ離れたシェルに行った。Vパワーは匂いから違い分かる。エンジン静か。信号待ちで全然違う。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 09:58:11.88 ID:Ru1d2YAj.net
- 最後まで悪あがきw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 10:56:59.06 ID:66gQ/2Qs.net
- 雑誌広告の黄色い財布みたいになってて草
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 11:40:17.66 ID:w3pSNESP.net
- ドライブがてら行ったら良いんだよ。
俺もそこそこの距離だが頑張ってるぞw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 14:50:24.47 ID:GApoANIX.net
- 近所のちょっと高い有人Shellか15km位先のセルフShellかでいつも迷う
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 19:46:00.93 ID:4XcCdLtQ.net
- >>395
一見30キロ離れててもVパの匂いで分かるのかと思ったわw
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/13(火) 21:11:22.22 ID:VFo4fUPF.net
- ソムリエの嗅覚なら余裕っしょ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/14(水) 08:21:46.71 ID:dp8H2WTK.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/14(水) 09:50:36.03 ID:fAIIXe7U.net
- 俺のクルマ、Vパ指定なのこの先どうやって維持したら良いんだ。。。(*_*)
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/14(水) 19:45:15.73 ID:QQOoMU/C.net
- >>402
ユーはなんでこのスレに
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/14(水) 20:11:38.10 ID:dMMxfmEC.net
- 水平対向エンジンはVパワーが分かりやすい。低速トルクが薄いエンジンだから踏み込んだらしっかりトルクを低回転で感じる。噴き上がりばかりよい他社とは全く違う。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/15(木) 04:36:16.34 ID:ckjjGu+K.net
- >>230
遅レスだが、俺も市川の湯浅シェルで入れてて、10月頭くらいに入れた時にそれまでからなんか変わったのを感じたわ。
店に確認したらV-Powerを仕入れてるって言ってたが、踏んだ感じが全然違ってた。
次に幕張のアポロステーションで入れてみたら、こっちは先の湯浅シェルのとも違う、間違いなくV-Powerではないハイオクだった。名前もハイオクだったから当然だが。
排気音うるさい、回転が軽やかじゃない、中間域が綺麗に吹けない、回転落ちが悪い。
下の方でだらだらトルク出るから燃費は良さそうだが、いまいち楽しくない。
V-Powerにコイツが混ざるようになったんじゃと素人考えだが、ほんと今後はどこで入れたもんかね。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/15(木) 07:02:46.42 ID:UpQdTlqg.net
- 3行でまとめろ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/15(木) 08:50:48.41 ID:v+2vCAUt.net
- https://i.imgur.com/hEpIVtT.jpg
完全にこれ状態
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/15(木) 11:25:03.56 ID:4dZdLR3z.net
- 完全に育毛剤と同じ
結局禿げ上がった。
金返せ。。。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/17(土) 01:33:56.95 ID:pqg/y+2a.net
- なんかVパワー
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/17(土) 15:08:54.94 ID:QbSe9gkQ.net
- >>406
そう思った人がいてある意味安心
湯浅だと松戸のR6沿いより流山のが良い感じですね！Vパ入れると踏み始めのアクセルが気持ち重いように感じます。もちろんいい意味で
市川からだと流山は夜間30分くらいですかね？
ぜひ行ってみてください
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/17(土) 17:05:34.57 ID:kh8gI3Ij.net
- やっぱり疑惑を感じるとこあるんだよな。30キロ離れたシェルは明らかにVパワーで2000〜3000位のトルクが違う。地元のシェルはここまでは感じなかったからバーターになりかかっていた？でもアポロはもっと感じ違うし。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/17(土) 22:18:06.01 ID:QbSe9gkQ.net
- >>412
アポロはダメダメです アクセルスッカスカ
燃費も悪い気がします 笑
ホントにハイオクなのかと疑うレベル
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/17(土) 23:39:43.34 ID:i3NQ3Wkr.net
- >>411
湯浅ニュー松戸SSもエエよ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 02:25:39.38 ID:XrRTlDbE.net
- 多店舗展開してる市内のSS、シェルからアポロに切り替えてるけど、まだ終わってなく、いつになるかわからないとか。ここ、元売りから一旦自社のタンクに仕入れるとのことで、つまりアポロ店だけどしばらくは中身Vパの模様。ちょっと嬉しいw
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 02:38:08.23 ID:wgJ9UrHn.net
- 横浜市内のShell店だと1月まではVパだけどそれ以降は未定だとさ看板の掛け換えか廃業かみたい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 07:01:28.24 ID:1V1Np8zz.net
- 信じるものは救われる かな？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 10:25:06.99 ID:VTtj1iUu.net
- 足下を？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 12:17:16.43 ID:ToBPlvog.net
- >>414
松戸警察署隣のね 笑
花島のシェルは対応
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 12:22:24.79 ID:ToBPlvog.net
- 花島のシェルは怪しくって流山行ってる
体感が違う、絶対に違うんだって
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 12:37:08.45 ID:Apcy5Ms+.net
- romってたけど身近のGS名が出てきて思わず書き込んだw
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 14:16:14.55 ID:wgJ9UrHn.net
- では体感してみて
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 15:56:28.15 ID:zQXQmtE6.net
- 昨日隣のエリアのちょっと遠い街に行ったらシェルのGS複数あってどこもVパの看板あげてた
久しぶりにVパ給油したわ
ガソリンはそんなに減って無かったから清浄剤とかも薄まってるだろうし差は無いだろうと思ったのに吹けが明らかに良くなってるのは何故？
俺の街のエリアだと大手代理店のGSも地場では複数店舗の会社のGSも個人商店のGSもふくめて全店去年の今頃にはアポロステーションになってVパも消えてた
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 16:17:42.14 ID:kVTRgS21.net
- 何故って、、、それがVパだからに決まっとるじゃろ。Vパの気持ち良さは伊達じゃねぇんだ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 21:17:17.29 ID:JgNf8QP6.net
- 南花島のシェルはアポロになって、「Vパワーは無くなりました」って言われた
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/18(日) 21:30:42.18 ID:6mXbgRRc.net
- >>414
一昔前まで行きつけだった。まだシェルみたいだね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 13:44:37.28 ID:T4dH6wIS.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 14:19:38.76 ID:NB+Rgtzo.net
- >>427
あんたが低年式の軽乗りってことは分かったわw
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 14:46:26.92 ID:4qKRqUy4.net
- >>423
俺の方は地場系のヤマヒロって会社のシェルが一斉に出光になったからVパ消滅したわ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 15:16:50.00 ID:Eq3ZuswA.net
- ハイオクバーター問題が出る前から何回も何回も何回も
地域によるがどこの元売りも出荷基地が一緒だから中身も同じだと言ってきたのに
いつまでも続いていたハイオク銘柄談義、本当に違いが判る人間が何人いることやら
コストコが他の元売りと同じ出荷基地から出荷してSS内のタンクで
添加剤を入れてるらしいから自分の好みにあった添加剤を探したほうがいいぞ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 18:09:50.66 ID:7/fZFpYh.net
- >>430
性能の違いを謳ってたんだから、当然SSタンク内で濃度調整しながら添加剤入れてると思うじゃん？
まさか何もしてないしバレたらダンマリで、しれっと表記を消すとは思わないじゃん
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/19(月) 22:03:35.83 ID:JRUB3OPo.net
- 共石シェットGP1はよかったなぁ〜そういうハイオクは2度と体験できないな。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/20(火) 01:43:18.35 ID:iE6MS/V6.net
- 昔は環境負荷は高いが性能がいいMTBEを
使えたからね。今はETBEしか使えない。
結局物を言うのは耐不正着火と燃焼カロリー
だからバイオアルコールの出番はない。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/20(火) 02:46:37.19 ID:XSiIX/KD.net
- そう共石が有る頃は共石とモービルは明らかにパワー感有るし出光はパワーよりトルク太くなる感じだったのに共石がなくなってしばらくすると、あまりブランド差を感じなくなったのよな？
どこのハイオクでも同じで、無印の激安セルフ1店だけノッキングしないけどパワー感無い妙なフィーリングのが有るだけなんだよ。
そこで実はバーターでしたと報道されて、かなり頭に来たね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/22(木) 03:00:32.46 ID:v2WGvzuZ.net
- >>423
継ぎ足しでもVパワーの特性に近くなる。でも逆はスカスカになる。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/22(木) 19:43:10.47 ID:WwW35cUa.net
- >>430
Ｖパ以外だめだと言ってたが
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/22(木) 21:27:14.12 ID:uzVue3LE.net
- Vパ信者の行く末
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/22(木) 23:27:04.62 ID:h4u8SzS4.net
- >>430
本当に違いがわからないのなら、君の鈍感さは
驚きだな。アイドリングからエンジン音が違うし
回転も加速もトルクもノイズも違うぞ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/22(木) 23:49:07.00 ID:q9RBlf0A.net
- 何だこのスレ
お遊戯会か
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 00:20:32.73 ID:9+vSZxYO.net
- >>439
宗教に近い
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 00:40:25.46 ID:T+13Ry0B.net
- >>438
何入れても〜とか言ってる輩には分からないから放置でw
お腹がいっぱいになれば何食べても一緒の乞食思考
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 06:05:17.73 ID:68Ltgvwb.net
- ガソリンなんて何入れても一緒だよな
壺買ってる信者みたい
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 10:39:58.99 ID:eUbQPi/m.net
- 信者以外はお帰りください
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 13:15:13.85 ID:1ZU2RxW4.net
- >>438
シェルだけは昔から大丈夫だと思ってるだろ？
上でも書いたはずだが、個人店や計画配送じゃないチェーン店は
ノーマークからも仕入れてるし、RGを多めに注文、入らない分はHGに
とかあったんだぞ
君らハイオクソムリエがどこ住処知らんが、俺ら横浜市磯子区の地元民は
何十年も前から日石の製油所から日石、出光、コスモ、JAが出てきてるのを見てる
多分他の地域でも製油所や油槽所の近所に住んでたら常識だと思うぞ
80年代の地元民の高校生の中で〇〇のハイオクがいいとか言ってたら
笑われてたぞ、親に日石関係者もいて内情しってたしな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 13:42:41.67 ID:e22Ky/AF.net
- 三行にまとめようぜ
暇人かよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 14:07:59.27 ID:a3qgPNVR.net
- 3行以下じゃないと理解できないの？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 15:34:20.94 ID:hmhtoZ/x.net
- >>444
体験上、中身がどうあれシェルか出光のSSなら
問題なく、それ以外はクズだった。
それだけの話。
仕入れ元なんか気にしてないんだよ。
「走ってみてどうか？」だけ気にしてる。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 15:47:20.81 ID:68Ltgvwb.net
- 昔からシェルでも普通のハイオクが売られてるわけで、知らずに入れちゃっても調子がいいんだろうな
経本とかがあったら買っちゃいそうだなお前ら
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 15:58:06.60 ID:EZzW1JLI.net
- Vパって洗浄剤入ってるだけだろ？
それが何でトルク感やレスポンスに影響及ぼすわけ？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 16:02:33.16 ID:FgXghA+D.net
- 添加剤って洗浄剤だけなんか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 16:12:21.96 ID:e9DCSvs/.net
- オクタン価が違う
Vpower 99程度と思われる
まともなスタンドの無印ハイオク 96～
悪徳スタンドの粗悪ハイオク ～96
なので高負荷・全開走行をすると体感できる程度にパワーが違うことはある
今の車はノック制御が高度化しているからね
でも街乗りで体感できるとか強弁してるのはソムリエと言われるアホ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 16:27:07.94 ID:EZzW1JLI.net
- まず、Vパ以外のハイオクも99程度のオクタン価と公表されているのでオクタン価による差は無いのでは？
そして、国内のハイオク規定がオクタン価96である以上、自動車メーカーもオクタン価96に合わせて製造しているので、やはりオクタン価による差は無いのでは？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 16:35:59.00 ID:hmhtoZ/x.net
- 海外の動画でインプレッサWRCか何かに
ブランドの違うハイオク入れてダイナモ
かけてパワー比較したのがYouTubeに
あったはずなんだが見つけられない。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 18:06:40.13 ID:TeS5+ai2.net
- 変化感じないじゃなくて、感じられないような汎用エンジンなんでしょ？って俺は思ってしまうけどな。世の中には走る為のエンジンってのがあるんだよ。そんなクルマ達はVパ推奨ってガソリン投入口に記載されてる。
勿論ソムリエにもなれば軽でも体感できる
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 18:34:34.72 ID:ozHPnGto.net
- Vパワー推奨の車なんてねえよw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 19:21:05.78 ID:hmhtoZ/x.net
- 1990年頃の話だが、当時ダチが乗っていた
チェイサーアバンテ2000でレギュラーしか
入れてないっていうんで、ハイオクすすめ
たら走り出しから違いを体感していたぞ。
その後元売りごとの差まで体感していた。
確かSOHCの1G-EUエンジンだったはずだが
メカオンチのダチでも体感していたぞ。
ていうか2ストでもなければわかるレベル。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 20:21:33.02 ID:njuUqDtQ.net
- バイクに入れたら余程鈍感でない限り差が分かるよ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 20:35:12.80 ID:60iFmRXk.net
- やっぱVパは凄いよなあ。人生変わった気がするもん。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 21:10:51.67 ID:e9DCSvs/.net
- >>452
ヴィーゴやスーパーマグナムなどが消えて今売ってるのは無印ハイオク
Vパワーのみ（風前の灯火だが）まだ売ってる
話の前提も知らんで首突っ込むな
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 22:53:27.58 ID:EZzW1JLI.net
- >>459
公式で、エネオスは最高水準のオクタン価、アポロは概ね100と公表しているが？
結局ブランド名に左右される情報を食べてるタイプの人な訳ね
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 23:34:30.67 ID:hmhtoZ/x.net
- シェル買収前にすでに比較済みだけど、
VパとSゼアスは甲乙つけがたいぞ。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/23(金) 23:59:10.71 ID:1ZU2RxW4.net
- どこ住みでどこの出光とどこのシェルで入れてたか知りたいわ
その地域はコスモ出荷でどこの出光で入れてもスーパーマグナム
そのシェルはノーマークで注文してますよ
だったらウケる笑
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 00:36:06.86 ID:6dhE3T3m.net
- いまの系列はPOSで管理されてるしレギュラーは昔からバーターで入ってるから他のメーカーのローリーが入るのは当たり前やろ
ハイオク表記だけのスタンドは元からバーターだし
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 03:33:36.79 ID:h47GMUrz.net
- バーター発覚前はシェルで入れるとスムーズになるがスーパーマグナムの方が爆発感強く荒々しくてパワー有るとか書いてる人が居て同調する人も数人居た記憶。
彼らは有る意味正しく燃焼フィーリングを掴んでいたね。
コスモは全く何も添加してなかったよな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 09:31:51.46 ID:mpU91uPc.net
- >>460
乞食思考のおまえは「油」ってスタンドで入れとけよw
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 12:58:42.56 ID:1331C0kl.net
- 油は都内とかでたまに見るね
あと伊藤忠とか
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 13:03:38.25 ID:T456asa1.net
- >>465
別に安くあげたいなんて言ってないだろ？
オクタン価の差でトルクやパワーが向上してるというからそこに差は無いと言ってるだけで
どこから乞食思考とか出てくるんだ？
あなた自身がそうだから煽りに使えると思ってるのでは？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 13:14:30.44 ID:dXUQzpWO.net
- >>455
外車のスポーツカーには書いてある車種ある。安い車しか乗ったことない君には知る由もないけどね
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 13:21:11.00 ID:HA1t4qiM.net
- 製油所の統廃合が始まる前の大昔ならどこの元売りの出荷基地が配送エリア内で
各元売り銘柄のハイオクを試せた世代と地域もあったと思う
関東なら千葉がエネオス、コスモ、出光、元シェル(元ジョモ)の出荷基地あったでしょ？
その辺りも違いを感じられた地域か？
京浜エリアで千葉県民以外でハイオクの違いを語るのは病院行ったほうがいいし
いきなり実は千葉県民でしたが増えたら笑うわ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 14:03:40.76 ID:lMTkqgru.net
- >>468
お高い車乗るような人が5chで他人煽るかね？w
どうせアパート住みで中古車だろ？ww
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 14:04:33.65 ID:Y5R1rIkJ.net
- 最近の国産車でハイオク仕様の車って何？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 14:05:07.42 ID:mpU91uPc.net
- >>467
乞食思考のお宅さんVパ入れたことあんの？
まずそっからだわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 14:46:33.39 ID:xUjMNGbK.net
- >>470
自己紹介とかいらねーから
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 15:27:49.57 ID:kdzsEtGs.net
- >>471
ロードスター乗ってるけどハイオクだ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/24(土) 17:48:21.78 ID:DN7KokOA.net
- >>469
病院はお前が先
しかしバカっぽい文体だなw
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 00:17:01.73 ID:W9zVUntS.net
- 今さっき南流山SSで満タンクw
ちなみに大晦日は20時閉店、元旦は休み
年内もう一回入れとくか
やっぱ違うわV-Power
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 00:53:54.48 ID:KS92VaEC.net
- >>469
各社揃ってたの千葉だけだから、それ以外の地域と話の前提が違うってことか。
ここ15年に ほぼ千葉、たまに東京住みだった俺は恵まれてたんかね。
全社揃ってなきゃ差がわからんってことはないだろうから、病院行けは乱暴だとは思うが。
少なくともシェルとそれ以外は違っているわけで。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 00:59:19.28 ID:KS92VaEC.net
- 千葉以外で入れた時もちゃんとブランド差はあった……と思ったけど、ここ5年は旅行先でもシェルしか入れてねえから変わってんのかもしんねえな。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 03:30:24.19 ID:TMz+FtaM.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 07:44:21.19 ID:xBYC51ky.net
- 千葉住んでた頃はやたら安い三井石油で入れてたけどあれはどこのだったのかな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 09:30:16.77 ID:3juwvImW.net
- 噂の南流山シエルでVパ、ほぼ空から満タンにしてきたら確かに吹け上がり良くなったかも笑
ブラシボーかもだけど
ちな4GR-FSEです！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 10:16:21.75 ID:MekuxCMw.net
- バーター言うやつが実際の使用感出さないことが
すべてを物語っているだろ？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 10:36:51.88 ID:44aBLb9d.net
- >>479
よう乞食思考の旦那w
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 14:38:14.48 ID:khmq4vY/.net
- >>482
俺は知ってる だけだよね
対する側は、体感/実体験談なんだよと…
噛み合わないわな、私も後者です
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 15:08:04.25 ID:allkhc1j.net
- 初めてVパ入れた時は衝撃だったけどな〜
体感できない人はガソリン替える前にクルマ変えるべきだわ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/25(日) 18:10:21.89 ID:T4awqnfV.net
- 原付や軽しか体感できんのではないね
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/26(月) 00:28:58.82 ID:3aASRIY3.net
- 久しぶりに違うの入れてから戻ると驚愕だわ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/29(木) 17:41:31.07 ID:Dq4u4Mi2.net
- 今年最後のVパ入れてきた！
コレで来年も快調に走れそうやわ😊
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/29(木) 20:30:36.46 ID:QTdHP7ZW.net
- 出光アプリで履歴に『Vパワー』って表示されてると嬉しいね。マイホは切り替わって『ハイオク』になっちまったわ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/30(金) 03:47:21.29 ID:1c8pvfmn.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/30(金) 11:51:08.42 ID:hgMGDXT1.net
- ↑今はそうだな。自分はシェル、コスモ、キグナスから遠いので昔からそれ以外しか入れて無いが。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/31(土) 12:53:39.44 ID:4M8m1F51.net
- >>488
ええな
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/31(土) 14:21:14.73 ID:gdbIuH+s.net
- 新しい方でもさ 指定以外でハイオク使う場面ってある？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/31(土) 22:52:09.85 ID:2LlO4zG3.net
- ようは運転して楽しくなる事だから。別にレギュラーでも汎用ハイオクでも構わないけど、官能的とでもいうか
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/01(日) 07:41:38.95 ID:kI98W5LL.net
- 今年もVパと良い1年がすごせますように
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/01(日) 08:40:13.70 ID:t+1OD1bT.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/01(日) 10:51:26.23 ID:XU3K9pVH.net
- 少なくても品質を元請け連帯保証、計量法をパスしたところで入れたい
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/02(月) 20:23:58.65 ID:ubBErvzA.net
- >>496
年明けからがんばってんな乞食思考w
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/02(月) 23:00:01.10 ID:kSCo8obY.net
- どんなに頑張ってもエネオスの牙城は崩せない
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 12:26:42.32 ID:YGYu8RBk.net
- さて初Vパワー入れてくるか。スタンドやってるかな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 14:03:14.98 ID:sLNPLGdc.net
- ッパ シェルよ。出光なんかお呼びじゃねーは
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 15:12:37.07 ID:33DMurz8.net
- >>497
Ｖパの製油所は法定検査してなかったけどなｗ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 18:19:58.23 ID:nFKuRgOI.net
- ちょっと離れたとこのVパワー入れてきた
リッター165円でうちの地元より10円も安くてここら辺の人が羨ましい・・・・
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 20:51:20.06 ID:YGYu8RBk.net
- スタンド休みだった
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 21:02:13.90 ID:B9lwEr0o.net
- ヤマヒロは何店舗か使ってるけど
どこもVパワー表記だな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/03(火) 22:45:57.93 ID:4VHIfMzb.net
- >>504
m9(^Д^)ドンマイ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 08:15:02.81 ID:4EeiYhTX.net
- あけおめことよろ
今年も東京多摩地区を中心にR16沿いの神奈川相模原～埼玉入間界隈の価格をレスします
という訳で東京多摩地区154
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 08:15:51.87 ID:4EeiYhTX.net
- ↑ごめん価格のスレと間違えたわ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 18:05:17.37 ID:Kmbd8P8a.net
- 茨城南部はVパワーほぼ全滅だな。都心に近いのに…
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 20:22:11.21 ID:9SO4XiLt.net
- 出光がV-Powerの素みたいなガソリン添加剤出せば、かなり売れるんじゃない？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 20:47:25.40 ID:UJdy73q2.net
- >>509
つくば市の豊里？あたりに加藤SSとかあるよ！
ここはまだVパ扱ってて2週間前入れたw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 21:59:04.26 ID:a3ET0xxc.net
- 田舎のVパ掲げてるシェルに謎のローリーが止まってたわ^^
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/04(水) 22:37:31.42 ID:UJdy73q2.net
- >>512
詳しく
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/05(木) 21:13:10.15 ID:PaM6Zp7a.net
- >>511
そこだけだね。つくばもシェル沢山あったのに。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/05(木) 21:44:04.88 ID:Joim5KoV.net
- >>514
あっ水海道（現常総市？）駅近くの小ちゃい個人のシェルも現在！Vパ入れられるよーw
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/06(金) 07:23:09.34 ID:edZ4Zz2X.net
- つかVパに拘る方々、Vパなら何でもいいんですか？
ド田舎のハイオクなんて売れてそうもないGSの鮮度落ち？成分量希発？みたいなガソリンでもいいんですか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/06(金) 09:01:57.93 ID:Ry4HwAiY.net
- Vパ民は店も選んでるぞ。ただ田舎の個人商店だからってダメなわけじゃない
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 07:42:39.64 ID:rKCrUczb.net
- 零細gsを揶揄するつもりはないけど、そもそもハイオクを使う車を見かけない地域でモノが回ってるとは思えない
なんかタンクの中でドロドロしたものが沈殿してそう…とか気にしすぎかな？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 14:53:58.35 ID:x14JbDeA.net
- 地方に行くと昔ながらの小規模な屋根の無いボロボロなGSがあるけど、ああいうところってどのくらいの頻度で仕入れてるんだろう
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 15:27:40.37 ID:eAtfi0W9.net
- 昔は給油の掛けるところにオクタン価書いていたよね。確かエクスプレスとか100とかラベル貼っていた。2001年位だったかな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 20:52:41.96 ID:E2nsL4Hi.net
- 各社別の違いをハイオクソムリエさんが熱弁してたね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 21:13:05.47 ID:Xk7yylwh.net
- 日石、共石が有ってEssoとモービルが別な頃は確かにブランド別の差が有った。
エネオスになった頃から何かどこも同じ感じで昔の様な差が無い気がしてたのよ。
エネオスのウィーゴはなんか悪くなってた。
そうこうしてる内にシェル以外はどこも同じ感じになりおかしいなぁと思って数年後バーターがバレたと言う感じ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 22:14:40.51 ID:xZlzNatO.net
- どこで入れても一緒とか言ってるアホ！
他でハイオク入れてんならシェルでVパ入れてもいいだろがw
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/08(日) 09:29:22.73 ID:olHBLOkC.net
- Vパはアイドリング静かだから良いね。早朝の霜取りに近所に気を使わなくて良い。FB20エンジンうるさいから。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/08(日) 09:48:58.73 ID:DlyBrJ4g.net
- 原付や軽しか違いが分からんのでしょ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/08(日) 17:53:48.20 ID:8AIubapA.net
- >>523
そうだそうだ！
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/08(日) 18:14:58.68 ID:mlknVw6K.net
- いい加減NGにしとけよ。。。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/12(木) 01:19:38.82 ID:0SJfCXMW.net
- 理論上レギュラーよりハイオクの方が4%ほど燃費が良くなる。
理由は簡単でハイオクの方が4%ほど重いから。
レギュラーもハイオクも発熱量はほとんど同じだがこれは質量あたりの話で、ガススタでは質量ではなく嵩(L)で買うので、同じ1Lでも質量ではハイオクの方が4%多く買っていることになる。
それならハイオクの方が4%多く走って当たり前だ。
ノックセンサーが付いている車では夏場はハイオクの方が熱効率が良くなるが、それはまた別枠である。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 07:12:34.83 ID:Bjdwaku9.net
- ハイオク用のマップがなけりゃ噴射量は減らんよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 07:50:38.10 ID:7PTXLkgG.net
- どっかのサイト読んではみたものの意味を理解してなくて草
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 12:09:53.94 ID:CdyWNUHw.net
- とりあえずVパ入れとけば何の問題もない
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 13:09:58.58 ID:hM89waLH.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 18:09:15.14 ID:YpCawvt0.net
- >>532
じゃあ乞食思考のお前もVパ入れたらいい
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 22:08:45.58 ID:AE8qcInE.net
- いつまでVパあるんだろ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 22:10:56.03 ID:D6iuV5oP.net
- いつまでも
あると思うな
親とVパ
佐三
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 00:08:06.43 ID:QtEZgS10.net
- 30キロかけて給油が苦痛になってきた
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 00:30:10.76 ID:1iOkmEYm.net
- Vパワーってまだ作ってたんか。
近所のshellが全部アポロステーションと統合されてなくなったかと思った
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 07:04:50.98 ID:H+Lb5bNC.net
- まだShellでVパやってる店持ってるフランチャイズのアポロにShellローリーが止まってたが配送ルート変わってないならアポロにもVパ下ろしてるっぽいな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 15:36:56.42 ID:UNiTCTWN.net
- 俺が利用しているシェルSSの説明では
合併して昭和シェルが消滅し存続会社が出光になった時点で
出荷はVパでも流通過程でアポロハイオクと混ざって配送されてるそうだ
シェルブランドのローリーが来ていても周りがアポロステーションに改装してしまってるので
油槽タンクで混ざっているのでバーターハイオクの品質だと理解して給油してくれと言われた
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 15:47:28.65 ID:x8i4Vcy+.net
- レシート表記はそれでもVパになるのか知りたいねよ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 16:30:02.13 ID:FjmW0AVY.net
- 原付や軽しか違いが分からんのでしょ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 17:23:44.79 ID:kkMVwkCZ.net
- それでも表記がVパなら性能が体感できるソムリエ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 17:35:06.93 ID:O1OAqftS.net
- >>539
なんだか謎が解けた気がする。確かにVパワーだけど微妙に違う時がある。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 17:41:07.25 ID:Y+/JNnCA.net
- >>539
それは嘘か勘違い、伝票の出荷基地を聞いた方が早い
製油所から出荷なら今まで通りだし、油槽所の油がどこから来てるか知ってる？
線路か船で製油所から油槽所へ運ばれてるのよ
なんの為の合併だったと思えば、出光の製油所→シェルの油槽所、またはその逆
そう簡単に互換性持たせられるわけがない
まざる可能性があるとしたら、天候等でいつもの経路が使えなく
緊急時にローリーでピストン輸送したときだけ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 18:30:48.52 ID:Y+/JNnCA.net
- >>539
追加、関東エリアなら東亜川崎、東扇島、高崎、富士石油袖ヶ浦ならVパだよ
俺は以前にもハイオクにこだわってる個人店の人は出荷基地指定をしてると書いたが
誰も見てないんだな
お前らただのハイオクソムリエじゃねーかよ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 21:11:40.77 ID:CeNW01IW.net
- https://m.facebook.com/groups/2880712498823717/posts/3173341812894116/?mibextid=6NoCDW&refsrc=deprecated&_rdr
問い合わせする人結構いるんだね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 23:11:06.59 ID:UNiTCTWN.net
- >>544
だから国際資本のShellは日本から撤退して出光が残務処理している状態で
昭和シェル時代のVパ取扱店には流通ルートがない場合は
長距離でも製油所からタンクローリーで陸送してでも供給すると言う契約が無くなっているんだって
それに国際資本の事業展開のやり方が解ってないようだが
日本でShellブランドの事業展開するため昭和石油と事業契約して国内基盤を作り
製品は国内の製油所に製造委託して国内の油槽所と契約して流通網を構築したものだから
Shellが撤退し契約が終了した現在は国内にShellの製油所とか油槽所とか存在しない
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/14(土) 23:47:10.03 ID:Y+/JNnCA.net
- >>547
君、自分が書いた事覚えていないの？大丈夫？
『出荷はVパでも流通過程でアポロハイオクと混ざって配送されてるそうだ』
これ事態普通はありえないと言ってるの
今現在統廃合中で残務処理中だっていうのは理解出来てるんだよね？
出光一本に完全になるまでは今までの生産と流通を使う方が合理的なのは判る？
そもそも東亜川崎と富士石油袖ヶ浦で作ったVパをどこで出光のハイオクと混ぜる
暇と場所があるのよ？
『Shellが撤退し契約が終了した現在は国内にShellの製油所とか油槽所とか存在しない』
だったら今売ってるVパはどこで作ってどこから持って来てるのよ？
旧シェル、元シェルと書かなかった俺が悪いのかな？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 03:43:52.03 ID:SRKfUSHE.net
- >>548
全国版のハイオクスレで、なんで東亜川崎とか富士石油袖ヶ浦とか
製油所近辺のＶパの一次輸送の話を必死になって書き込んでいるの？
このスレで皆が話題にしてるのはVパの二次輸送（近隣のSSへの配送）の話なんだが？
シェルSSは4月にはアポロステーションに改装され終了の予定で
各地で個人商店みたいな小規模なSSしか残ってなくて製造量も僅からしい
出光と昭和シェルの経営統合効果で製油所の地域が重複してないため
統廃合が必要なく一次輸送網もそのまま使える事が挙げられていたが
今Vパの製造依頼をしてるのは出光だが東亜川崎とか富士石油袖ヶ浦とかは
Vパだけ作っていて出光の製品は作ってないと思っているの？
二次輸送で各地の特約店の油槽タンクにVパが卸されるんだが
昭和シェル時代は契約で専用タンクが必要で流通量も多くて可能だっったそうだが
今はVパは少量で同じ流通でアポロステーション用のハイオクも送って来るので
その時点で油槽タンク内で混ざってしまうそうだ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 08:08:37.96 ID:GCuT5qwp.net
- つまりシェルもエネオスも大差ないってことかい？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 08:59:26.78 ID:KLuGfhLu.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 09:19:18.09 ID:ZNtq7a2u.net
- 各店舗の「地下タンク」
配送ローリーの「タンク？」
各地の「油槽所」及び「製油所」
シェルアポロではなくシェルSSの話なら、地下タンクでバーター混入ならVパは名乗れないのでは
で、「流通の過程で混ざって配送」だが、今回はVパ次回はバーターって感じの意味かね
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 09:29:25.18 ID:26yB3a5l.net
- >>549
俺は自分の知ってる情報を言ってるだけなので、関東限定の話になるのはスマン
でもヤマヒロ、湯浅ユーザーには有用だと思ってるんだがのう
『今Vパの製造依頼をしてるのは出光だが東亜川崎とか富士石油袖ヶ浦とかは
Vパだけ作っていて出光の製品は作ってないと思っているの？』
逆に何故Vパ以外のハイオクも作ってると思ってるの？東亜川崎付近の出光ローリーは
ENEOS根岸製油所出荷だし、富士石油袖ヶ浦付近の出光ローリーは出光の市原製油所
出荷だよ
>>241>>341は俺のレス、君が書く前から知ってたんだが？
そうやってどっちからも受け入れてるスタンドはVパ表示をやめてるはずなんだが
そうじゃなかったらレシート持って返金に行けばいいと思うぞ
Vパを純粋に給油したい人にとって、俺の情報は無駄になっていないと思うし
伝票の出荷基地に出光の出荷基地がまざっていなければ、そこはVパのスタンド
ちなみに君はどこの住民よ？
俺は関東の事を書いてきたが、君はどこの地域の情報を根拠に書いてるのよ？
あたかも全国一律で行われてるように書いてるけど
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 10:29:51.23 ID:26yB3a5l.net
- 追加>>549
製油所、油槽所で普通のハイオクとVパのハイオクの2種類を出荷製造するメリットは
ないんだよ、貯蔵タンクだって別々に分けないといけなくなるわけだし
仮に2種類のハイオクを製造、出荷が出来る様にした出荷基地を改修したとしよう
いっぺんに10台のローリーが出荷出来ると仮定
ノーマルハイオクしか積めない、Vパしか積めないレーンがどうしても出来るのよ
何故なら4種類しか積むことを想定していないから。ハイオク、レギュラー、軽油、灯油ね
じゃあ、Vパとノーマルハイオクの振分はどうしよう？混雑しないように考えないと…
スーパーのレジに例えたらわかるでしょ？現金のみとカードのみで分けたら
どっちかが混んで不便だと
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 11:09:15.94 ID:IGh5wRF+.net
- ソムリエが困惑してるやんけ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 11:12:35.30 ID:nsIwriCz.net
- 入れて体感出来ないならアポロでもVパでも、どっちでも良いじゃん
地元最後のShellSS(ヤマヒロ)は看板が変わった数日後の給油でフィーリング変わったね『終わった』と諦めた
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 12:05:01.72 ID:uRqZAe+Q.net
- ヤマヒロに関してはレシートは
Vパワー/ハイオクという表記だね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 14:01:12.42 ID:h5s87HKI.net
- 近々に無くなるブランドのハイオクなんてもはや信用ならないべ
Vパ表記で売っても実際はバーター…バレても知らんぷりで消滅サヨナラでしょうしね
そんなコト容易に想像できるんだが考えすぎかね
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 14:05:15.01 ID:mQ47Wdl1.net
- 昔から違いを売りにしているからバーターなら詐欺でこっちが儲けられるのでは
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 18:13:24.42 ID:ECo2ciKy.net
- ベースのガソリンは同じでVパにする時だけローリーに積む時におちょこ一杯分Vパの素を入れるって前にここで誰か言ってたな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 19:19:30.55 ID:rObSER98.net
- ちくしょう嫁がレギュラー入れやがった。
ハイオク入れてくれっていってるのに。
出光カードだからクソガス入れないだけ
ましだが。
踏み込んだ瞬間のトルクがチープだ。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 20:20:56.72 ID:iLK610Kx.net
- ハイオク仕様車にレギュラー給油なら怒っていい
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 21:50:00.66 ID:CNGZ2F0F.net
- >>561
分かる。チープだよな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 23:36:50.83 ID:8Z63s1cp.net
- >>547
昭和シェル石油って筆頭株主がロイヤルダッチシェルだったでしょ？
だから当時は業務提携とは違ったんじゃね？
出光が筆頭株主になってシェルが株譲渡してからはシェルとはライセンス契約に移行しただろうけど
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 23:46:29.42 ID:8Z63s1cp.net
- >>549
俺の近所はアポロステーション化したけどこの間行った隣街は丸紅エネルギーとかモダとかもシェルのままだね
両方とも大手だよね？
俺が行った時点ではVパワーも給油出来たよ
そもそもロイヤルダッチシェルにライセンス料を支払ってるのにVパワーと他を混ぜる意味がわからない
そもそも混ぜてVパワーとして売れば国内的には景表法違反じゃね？
Vパワーは清浄効果を謳ってるから混ぜ物なら優良誤認に当たるでしょ？
ロイヤルダッチシェルとの契約条項にもおそらく反するし
混ぜて薄まった分旧シェルのGSが儲ける訳でもなく、何故かVパが混入した旧出光系のGSがVパとして販売できるわけでもなく
今まで通りの出荷体制と油槽所の管理を全GSアポロステーション化してロイヤルダッチシェルとのライセンスも解消するまで続けるだけで良いんじゃないの？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 23:49:05.79 ID:8Z63s1cp.net
- >>559
景表法違反だよね？
優良誤認になるし
GS単位での誤表記や不当表示はあり得ても、元売り単位の不当表示はないと思うけどなあ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/15(日) 23:50:32.68 ID:jUtAZCsg.net
- このネタ好きw
協力して流通図書いてほしい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 00:38:49.07 ID:H+xCXTR+.net
- それにしても室蘭のエネオスGSガソリン漏えいでの水道水ベンゼン混入問題酷すぎる
北海道のエネオスGSでは最大手の北海道エネルギーのGSなのに
このGSは義務である定期の漏洩検査を過去全く行ってなかった
室蘭市の水道局は10年前から水道水の油臭について住民から通報があったのに全く対処せず報告も記録もしてなかった
一昨年には刺激臭が強くなって通常が相次いだのに未対応
この事態がローカルで報道された後の去年になってようやく市が調査した
結果基準の760倍の発癌物質ベンゼンが水道水から検出
GSの地下タンクから漏れたガソリンが塩ビ管を透過して水道に混入と推定されている
住民4人の体内から高濃度のベンゼン代謝物とトルエン代謝物の残留が確認されて1人が骨髄性白血病を発症
なのに市がとった対応は10年分の水道料金の返金
当然住民は納得せず今回はじめて市だけではなくエネオスと北海道エネルギーの担当者による説明会が行われた
しかしエネオス、北海道エネルギー共に何ら具体策解決策を示さず「心配と迷惑をかけた」と謝罪するのみ
いやとっくにそういう段階じゃないんだが
ローカルニュースでは住民の感情的意見しか伝えられずおそらくあったであろう的を射た発言はテレビでは伝えられなかった
またエネオスの佐藤北海道支店長の謝罪の場面では役職名を記した紙が住民の頭に隠れるアングルで撮影されていてそれはNHKでも民放でも一緒だった
住民は弁護士をたてている様子もなく地元マスコミも住民に側には立ってない
被害者もSNSなどで訴えてるわけでもなくただ市と北海道エネルギーとエネオスに不満と憤りをぶつけてるだけのようだった
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 00:42:16.04 ID:H+xCXTR+.net
- そもそも市も北海道エネルギーも説明会で役職名表記が市長とか北海道エネルギー取締役とかの肩書きだけなのが変
フラットな立場の説明会ならわかる
健康被害があって既に責任を認めて頭を下げる場であり対応を提案し約束する場なんんだから名前と肩書きを併記するのが当たり前
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 02:27:51.59 ID:yMh1G2me.net
- 大変な事件が起きたのはわかるが、なぜ「それにしても」からその件をいまココに書くかね
なんか悪意感じるわー
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 02:32:51.62 ID:ssxw5kuC.net
- 裏のことは分からんが
アポロステーションのハイオク入れたら耐え難いフィーリングで。
添加剤足してなんとか使い切って、次Vパ入れたら全然許せる別物だったから
混ざってようとまだ十二分に優位性はあるんで、俺はシェルで入れ続けるよ。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 03:01:30.93 ID:xkFvhACr.net
- >>559
事はそう簡単にはいかないですよ。証拠証明立証と全ての鍵は製造側が握ってるわけですから。
成分分析とか一般人には到底無理。気持ちはとすごくわかります。
個人的には現存してるシェルSSでVパの取り扱いが無くなるまで給油しようと思ってますハイ。
それが混ざり物だったとしても確認のしようがないので。給油できなくなるその日までは自分に無理してみようと思っています。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 05:17:04.07 ID:TUlJxUFp.net
- >>571
それはレギュラーが混じっていたのでは
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 07:51:03.86 ID:uGJkxpqi.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 12:27:43.71 ID:GDflLlgh.net
- >>574
ならおまえは何をしにこのスレ来んの？
バカなの？アホなの？死、死ぬの？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 12:34:24.37 ID:fn9y9nYW.net
- >>574
安いから軽油を入れると良いよ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 13:50:14.98 ID:2KD/pT7t.net
- 近場からシェルが消えた
ハイオク指定直噴ダウンサイジングターボなんで切ない
アポロのハイオクと比べてVパは明らかに吹けが良かった
その代わりアポロのハイオクのがトルク感あるような
今後はたまに添加剤で対応するしかないかな
お勧めの添加剤ってありますか？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 14:27:46.34 ID:JznE+c2C.net
- >>577
その感想は俺と同じ。大体そう感じる人が
多いと思う。Vパは吹けが軽い。ゼアスは
トルクがわずかに高い。
Vパはなくなっていく運命だから、出光に
要望出すくらいしかできることはないな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 14:48:13.30 ID:2KD/pT7t.net
- >>578
特許や商標の問題があるからVパそのものは無理でもそれに匹敵するものを提供して欲しいよね
元売りって実質的にはエネオスと出光とコスモしか無いんだし。
旧出光と旧昭和シェルの製油所で作った新ハイオクを合併で増えた出光の油槽所だけ利用して特約店にもハイオクだけは仕入れ徹底して貰えばさほど困らないと思うんだけど
ハイオクは需要が薄いからそれ程大規模な設備の維持も不要だし
どうしてもそれが無理なエリアはバーターにすればいいんだし
有鉛ハイオクを最後まで販売してた出光だしやってくれないかな？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 14:48:36.12 ID:ssxw5kuC.net
- >>573
だとしたらVパが混ざってるかより、よほど問題だな。
そんな事はないだろうが。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 14:51:12.31 ID:2KD/pT7t.net
- それがダメなら元売り3社共同開発で新ハイオク出して欲しい
Vパレベルの品質で三社共通成分の新ハイオクならバーターで共同油槽所で混ぜられても問題無いでしょ？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 15:18:42.00 ID:FzFls9lN.net
- それでハイオク需要が増えるわけじゃないから期待するだけ無駄でしょねぇ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 16:00:50.65 ID:ssxw5kuC.net
- 高品質ハイオクに市場価値がないと判断されて今に至るわけだから
そんな事はないとVパを入れ続けるしかないんだよな。
リニューアルしたアポロの売り上げがシェル看板の時より悪ければ出光も考え直すだろうし、他社も商機と新しいハイオクを出すかもしれん。
売上が変わらないなら、品質は二の次が正解と規格ギリギリで安くする方に企業努力するだろうよ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 16:21:28.23 ID:2KD/pT7t.net
- >>582
それはそうですねえ
欧州車もディーゼルからバッテリーEVへって流れだし
というかスポーツ仕様のエンジンがディーゼルのDOHCターボに換装されたりしてるし
国産でもレクサス以外はハイオク仕様よりレギュラーハイブリッドか最小エンジンが売れ線だろうし
ハイオク仕様なんて有鉛ガソリン仕様みたいに消えゆく運命なんだろうな
まして世の中クロスオーバーSUV優勢だしなあ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 16:27:38.19 ID:6oOgV+ze.net
- 俺は店舗から突き上げてもらう方向で抗ってる
あ、看板アポロになったんですね
Vパワーはもう終わり？次のローリーからは無印ハイオクですか
そうですか残念です、また遠くなるけど次からは（地名）のシェルに行きます
例の騒動のとき唯一お客の信頼を裏切ってなかったのがVパワーでしたからね
今までVパワー扱ってくれてありがとうございました
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 16:34:38.86 ID:2KD/pT7t.net
- >>583
まあ出光も他社ももしハイオクが売れなくても収益に大きな影響はないでしょうしねえ
でも将来がバッテリーEVオンリーな世の中なら今の業務形態は続けられない訳で
何かしないと特約店も元売りも生き残れないと思う
ただそれがハイオクの新商品とは思えないもんなあ
バッテリー交換式EVとか水素ステーションとかを元売りと自動車メーカーと役所が強力に推し進めるとかも無いし
特約店は今後どうなっちゃうんだろうね？
少なくともハイオクに構ってる暇はないんだろうな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 16:54:39.82 ID:2KD/pT7t.net
- >>585
なんかパイオニアがプラズマテレビから撤退した時を思い出します
パイオニアのプラズマ開発部隊の一部は唯一プラズマテレビを生産してたPanasonicに移籍して開発を続けてました
ところが一部のAVファンはPanasonicのプラズマがかつてのPioneerの高級機種の域に到達していないとしてPanasonicのネガキャンを始めました
その結果なのかPanasonicの新機種は新技術や多くのAVファンから指摘されていた欠点の改良を行い史上最高画質のテレビとして評価されました
でも一部のPioneer信者は相変わらずネガキャンを続けました
ネガキャンの成果でここまで来たがまだPioneerの高級機種を超えてない、あと一歩だと
彼らにはPanasonicは我々が動かしてる的な錯覚があったのかも知れません
そしてその後Panasonicからはいつまで待ってもプラズマの新機種は発売されませんでした
Panasonicはプラズマパネルと液晶パネル生産からの撤退を発表しました
Panasonicにはプラズマパネルと液晶パネルの工場と中国と日本のテレビ事業で生じた数兆円単位の損失が残されました
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 18:03:16.83 ID:lsM9hBtW.net
- 糖質発狂
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/16(月) 18:13:00.50 ID:ZGIlNCvx.net
- コレは荒らすために長文でやり取りしてるの？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/17(火) 17:11:50.86 ID:RYu3mSXU.net
- >>553
返信が遅くなってすまない
俺の住む地域のVパは山口県の西部石油からの出荷で
シェルのSSは隣県の特約店がフランチャイズ展開していて
SSへの2次輸送はその特約店の配送網
それでバーターのレギュラーは市内の共同油槽所からだが
Vパは隣市の油槽所の専用タンクまでローリーで取りに行ってる
ピューラ時代は非販売地域だったが特約店の営業と話す機会があり
国際資本ののシェルは契約が厳しく大ぴっらには言えないが
隣市のハイオク専用タンクから隣県のピューラ取扱いSSにも配送しているため
俺の住んでる地域も表示はプレミアムハイオクだが中身はピューラだと教えられていた
シェルSSを展開してた隣県の特約店が出光と資本提携して
出光リテールの出光SSもフランチャイズ化していて業務委託されている状態で
Vパ表示のままなのはこちらの方は計量器もレシートもハイオク表示で
Vパ表示は高所部分だけでアポロへの改装が遅れていて順番待ちで
Vパとアポロハイオクが油槽タンクで混ざるのは前から聞いていたが
貯蔵量が逆転してフィーリング変化してからは苦情は言われるみたいだが
シェルからの事業移転期間のため景表法違反とか問題ないようだ
あと西部石油は出光に完全子会社され生産能力調整のため2024年閉鎖予定で
東亜石油も完全子会社され水素ステーション用の水素生産をメインにする予定とか
富士石油袖ヶ浦は出光のHPにグループ内製油所として乗ってないが
まだ関東方面は取扱店が少数で少量しか販売されないVパを
本当に以前のような生産体制と輸送体制で出荷を続けてるの？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/17(火) 18:11:38.70 ID:ho6R17Kb.net
- まだV Power入れられるとこあるんだね。電話して聞いたら扱ってるっていうから入れて来た。てっきり出光のサイトで取り扱いになっててもapolloになってるから実際はV Powerじゃないのかと思ってたよ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/17(火) 20:27:58.95 ID:gpjjmSa5.net
- どうもタンクローリースレからやって来ました
まだハイオクの違いを語ってる方達がいてビックリですw
>>590
1次輸送？2次輸送？聞いた事がないんですがwブイピィはブイピィ専用の積場まで積に行ってますよ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/17(火) 23:16:39.08 ID:2nJFgYOU.net
- バーターとVパを混ぜる意味が解らん
バーターハイオクに1本化して、高所表示は改装待ちです。なら理解できるんだがな
SS運営会社が自社ローリーで悪さしてるとかかなぁ
ホント、混ぜる意味が解らん
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 06:15:39.86 ID:qNabkw0F.net
- >>593
同業の人かな？
自社ローリー持ってて複数の店舗経営してるのってそんなに多くないよね？特定されゃうよ
宇佐美が地域によってはやってると思うけど 山口県はしらないや
自社ローリーで倉取りしてハイオクをブレンドしてる店の話なんか信用しちゃだめだよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 10:22:33.18 ID:0oZ62xxc.net
- Vパがあれば何でも出来るᕦ(ò_óˇ)ᕤ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 10:53:49.22 ID:hKKGp1ZP.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 12:16:44.45 ID:7NBjrKAf.net
- >>596
ベンツに乗っていないのは判った
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 12:49:47.57 ID:/3mdQ4oN.net
- 海外にはv-power dieselってのがあるんだな
洗浄剤か何か添加されてるのかな？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 13:23:29.88 ID:Gd7PwKFA.net
- >>598
日本もプレミアム軽油あったし
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 14:19:06.98 ID:kS/oFWLG.net
- 車なし→596←自家発電w
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 14:51:08.11 ID:KimQX01E.net
- とりあえずシェルか出光以外は体験上
クソ率100%だからな。信じなくていいぞ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/18(水) 15:50:22.03 ID:TRkhVd7I.net
- エネオスもブランド名のない単なるハイオクしかもう無いんだな
ダッシュレーサー100良かったのに
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 07:31:10.04 ID:Jo0o1TTm.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 12:32:12.24 ID:4csqweKe.net
- 軽四ならまぁ、創価も
CPU弄ると違うけど
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 15:51:31.81 ID:A/sE6Nl2.net
- VPは洗浄剤が入ってる訳だからバーターハイオク入れた所で即座に体感できるものじゃ無いと思ってるけど違うの？
入れ続ける事によって徐々に燃料系統を浄化して、本来の性能を発揮してくれると思ってた。
ちなみにシェルじゃないローリー乗りだけど、シェルじゃない油槽所にシェルのローリーもたくさん積みに来てるよw
コストコSSには洗浄剤入りのレギュラーどころか軽油もあるらしい。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 16:56:44.27 ID:FkpoLryW.net
- なんでそんなに長々とレスしちゃうかなぁ？お年寄りか何かなの？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 17:37:24.13 ID:BXRe0qSm.net
- 1匹テンションが違う糖質
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 17:39:45.15 ID:VBOa9vAJ.net
- >>607
自己紹介かw
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/20(金) 08:11:09.69 ID:MqEjbula.net
- >>608
お前馬鹿だろ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/20(金) 12:20:40.69 ID:rw/ksamq.net
- >>609
おまえほどではないw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/21(土) 23:33:43.46 ID:MuUFLEY1.net
- >>605
ハイオク積んでないだろ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 07:41:44.94 ID:IXzKr1iY.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 09:19:30.50 ID:VVjonYMk.net
- Vパ難民、ENEOSに行きますわ 30年くらい前の2.5L直6は出光と相性悪くてね
旧東燃のハイオク混在は解消しているのか試さないとならないのが厄介なんだけどね
行きつけだった関東鉱油のあのSSのノズルから、出光が出てくるのはやはり悲しい出来事だ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 13:28:07.91 ID:L0LRARbK.net
- ENEOSなんて最悪の選択だろｗ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 13:44:02.21 ID:ucwhfONY.net
- コスモももう公式からスーパーマグナムの説明一切無くしてるのな
銘柄自体もう無いようなもんなのか
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 14:30:24.99 ID:VVjonYMk.net
- >>614
個人的な環境下に於いて と断っているのに草まで生やして頭ごなしに否定するとか、不愉快な方だね
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 14:47:08.53 ID:HRFSbP/I.net
- ENEOSにヴィーゴはもう無いだろ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 14:58:27.14 ID:BbxMA9Z9.net
- コストコが近くにあって本当良かったと思う今日この頃
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 18:45:03.14 ID:05s0HkBx.net
- >>613
関東礦油はアポロになったね
だけどENEOSはスッカスカや！ヤメトケ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 19:20:12.98 ID:VVjonYMk.net
- >>619
ありがとう
APOLLOもスカスカに感じる その上エンジンがブレル ならばブレの少ないENEOSの方がマシ て結論に至りました
満タン5回~6回使っての結論
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 19:28:59.74 ID:7e9+ncAF.net
- え、てか関東礦油のアポロもバーターまっしぐらでしょ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 20:07:19.37 ID:I+d3FyoN.net
- バーターだけどエネオスより出光やアポロがましって事？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 20:11:28.09 ID:05s0HkBx.net
- >>621
アポロはまだ残存施設からの配送ではなかったかな
JXと出光は犬猿ですよ！そんなんでバーターになるの？？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 20:14:32.03 ID:7e9+ncAF.net
- >>623
え、バーターじゃないのはVパだけって話じゃなかったけ？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 21:06:23.11 ID:HRFSbP/I.net
- 日本語の理解出来ない日本人は３割居るから
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 22:25:44.35 ID:05s0HkBx.net
- >>624
ENEOSと出光系とが混じることはないでしょ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 23:10:35.91 ID:05s0HkBx.net
- >>624
ごめんごめん、Vパだけでしたね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 08:08:12.37 ID:/LrlMcix.net
- 現在日本で作られてる(流通してる)ハイオクって何種類あるもんなの？
Vパの他にENEOSとアポロのとコスモと、shellプレミアムってのもあるのかな？
あと出光のHPに未だスーパーゼアス載ってるってことは作ってるってこと？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 08:21:44.42 ID:vcvqnjiQ.net
- 各メーカーが作ってても地域の共同油槽所でまじぇまじぇになってるかと
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 08:37:39.31 ID:hhOQHK6f.net
- 地域によってはエネオスと出光のハイオクがヴィーゴ、エネオスと出光のハイオクがスーパーゼアスの可能性もあると何回言わせるの？
ハイオクに洗浄剤が入ってるのはいまだに各社HPに出てるでしょ？
シェルが業界4位だったけ？とかだったから自前の設備だけでハイオクの輸送が出来ただけ
散々自社のハイオクブランドを宣伝しておきながら、中身は違っていたのに、消費者には何らの補償をしないのがおかしな業界
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 09:01:53.18 ID:6YA4FFYq.net
- >>628
シェルプレミアムって要するに他社のバーター品って事じゃないかな？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 10:26:33.93 ID:vcvqnjiQ.net
- >>630
書いてあるのは洗浄剤（PEAとか）でなく清浄剤（付きにくくする拡散剤はハイオク元々入ってる）で記載してるね
オクタン価100謳ってるメーカーはこっそり修正済みだし
まぁ何処でもバータやろ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 11:17:36.71 ID:fhlbUAus.net
- ・公式サイトで「ENEOSハイオクガソリンは清浄剤入りで国内最高水準のオクタン価」とうたっている
・エネオスのスタンドでレシートに「ENEOSハイオク」と印字される店と「ハイオク」と印字される店がある
後者の無印ハイオクはJIS基準レベルの低品質ハイオクなんだろうなってのは前提として、
エネオス本体が意図的に使い分けてるんじゃって疑う程度にはエネオスを信用してない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 12:47:12.31 ID:f3QW7mGi.net
- オーディオスレかと思った
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 16:50:30.02 ID:93UsMBOj.net
- オカルト扱いしないで！(>_<)
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 18:28:46.25 ID:Z023j/eH.net
- 自社の製油所がある地域は融通はしても、してもらう必要はないし、
製油所から直で運べるなら共同油槽所を使う意味もないと思うんだが
実態はどうなってるんだろうね。
かなり地域性ありそう？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 18:43:56.31 ID:uiWtfHzN.net
- 電力会社によって加速性能、電費が変わります。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 18:58:41.51 ID:68UYWoWm.net
- 原発>>>>火力>>>>>>>>水力>>>>>>>>>>太陽光
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 19:02:10.60 ID:f9duoKRx.net
- >>636
その通りなんだけど、何故かバーター問題が出る前はハイオクソムリエが大量にいて、バーター問題後は何入れても一緒が出てきてる
地域差あるかもね、船と線路が使える元売りは広範囲をカバー出来るし、船しか使えない元売りは間借りもしないといけないし
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 21:23:27.83 ID:+/cDBV6n.net
- >>623
北海道に関しては10年近く前にJXの室蘭製油所が精製中止で化学製品に特化してから出光の苫小牧製油所から出荷されるようになったって聞いた。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 22:14:31.90 ID:tW5pd/oC.net
- 昔はVパは低騒音、高燃費とか言っていたけどいつのまにか洗浄剤の事しか言われなくなった。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/23(月) 23:45:40.80 ID:APETHWvC.net
- ガソリン吸引するとキマると聞いたことあります
やっぱりレギュラーよりハイオクのほうが良い酔いが得られるんですかね？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 00:30:22.51 ID:0lrj8OgW.net
- 近所のシェルSSに出光のローリーが入ってて
切り替わったんだなと理解したよ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 07:55:19.03 ID:065RXJnY.net
- >>643
本当にローリーの違いが判っているのか教えて欲しい
出光とシェルの合併の話が出てきたけど、出光の創業家が反対してた時
シェルの新車ローリーは黄色基調ではなく、白基調のローリーにシェルステッカー
仕様、あとは出光のステッカーに張り替えるだけ仕様になっていたのを知ってるのかな？
逆に新車の出光ローリーも白基調に出光のステッカーで、張り替えだけで新会社名に
対応出来るようになっていたのを
出光ローリーというのなら、昔ながらの赤なのかステッカーで対応した白タンクの方なのかも言って欲しいのだが
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 08:12:31.05 ID:wplyny8P.net
- 何の意味があるの
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 11:55:29.53 ID:0lrj8OgW.net
- >>644
「出光」の文字とアポロマークがついてたから
間違いないと思うけど？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 12:28:41.70 ID:NdlYV8g9.net
- >>646
運送会社で見るしか見分けつかないよ
出光とシェル両方やってる運送会社はまったく分からん
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 12:31:32.84 ID:NdlYV8g9.net
- >>639
未だにハイオクはENEOSが一番良いって言ってる人近所にいるけどそれは出光の製油所から配送されている
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 12:43:16.56 ID:065RXJnY.net
- 赤タンクなら間違いなく出光系の仕事をしているローリー
白タンクは出光系のローリーもいればシェル系のローリーもいるんだわ
運送会社名までは見ていないでしょ？元々どっちの仕事をしていた会社だったかも知らないでしょ？
見てるけど観ていない人に説明するのは疲れたんでこれ以上の説明は放棄するね
どうせ違いのわからない人間ばかりだし
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 12:51:38.47 ID:CMpFtSq3.net
- >>649
でもまた来るんでしょ？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 14:01:08.05 ID:eVhfe59l.net
- オマエラってガソリン業界の人か何かなの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/24(火) 14:06:27.15 ID:065RXJnY.net
- >>647
ペール缶の取っ手とアースを見ればわかるよ
実際にそこまではしないけど
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/25(水) 21:14:38.43 ID:5cVAzUCO.net
- ローリー止まってたら運転手に直接聞くのが一番確実
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 06:59:59.22 ID:qz1mYDxx.net
- ただ今制限を設けております。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 07:11:50.94 ID:KU9zhiyJ.net
- 本当のことは言わない約束
メンドクサイ奴らがいるから良いことしか言わない
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 19:36:33.76 ID:uo+jaD+K.net
- コストコのオクタン価、やっぱバラツキあるのかね
調べると、高オクタン価マップでダメだったとか、燃費悪くなるやら出てはくるな
洗浄剤は入ってるんだろうけど
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 19:45:18.41 ID:N4G3fpAq.net
- 高オクタン価マップってなんぞ？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 20:31:03.42 ID:uo+jaD+K.net
- エンジンマップ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 21:32:04.88 ID:+RU/qeC1.net
- 出どころ不詳だしねぇ
JISじゃない韓国から来てるとかだったり
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 21:58:46.95 ID:N4G3fpAq.net
- >>658
そんな情報どこで出回ってるんだ？
ショップが書き換えたマップのことなら、何の意味もないと思うが
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 22:48:59.39 ID:uo+jaD+K.net
- 俺が自分で確かめたわけではないけどね
みんカラで検索してみると検証した人が出てくる
ショップが書き換えたら意味がないというのはよくわからんが
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 23:37:12.27 ID:PuXJcwBY.net
- >>661
オクタン価がバラついてるなら、
ECU書き換え車両では使えないケースが出てくるね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/27(金) 09:15:12.40 ID:1wpnO8b2.net
- 調べてみたが、オクタン価98用のマッピングでバラツキが出るみたいなことが書いてあったな。どれだけのマージン取ってるマップかにも寄るから意味がないと思ってレスしてみた。
そもそもチューニングエンジンにコストコ入れちゃう思考が謎だと思うけどな。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/27(金) 09:24:28.67 ID:K/YKtykg.net
- コストコはステマだろ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/27(金) 18:24:30.00 ID:LASyMXtG.net
- 見てきたけど、燃料マップを切り替え…というか固定してやった上で
ロガーで点火タイミングの自動補正が効いてるかを見てるっぽいね。
ちゃんと期待通りに燃えてれば補正かからずタイミング合うだろう。
補正かかってる→期待してるオクタン価に達してない可能性がある、と。
書き方からすると、コストコ以外のハイオクでは98RON用のマップでも問題ないのがあって、それと比べると品質悪いかもね。補正で補える範囲だけど、って話かと。
原因がオクタン価か、他にあるかは分からんにせよ、実際に綺麗に燃えてなかったと。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/28(土) 04:20:19.14 ID:uNsj/B08.net
- しつけえ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 00:30:01.43 ID:ZZ9fzQEc.net
- キャブ車でもレギュラーとハイオクの違いは
わかるよ。リタードだのマップだの以前の話。
電子制御なんてついてない70年代の車だって
乗れば違いはわかる。トルクに出るからな。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 02:20:07.51 ID:UBA5JEse.net
- 突然どうした？
飲みすぎか？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 04:09:23.45 ID:ia3pH4GD.net
- ガソリン飲み過ぎたの？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 11:53:38.92 ID:xOCV/2kQ.net
- ようやく値下がりの兆しが見えたと喜んでいたら再び値上げ。
大雪の影響でタンクローリーが足止め、供給したくても出来ない!!、って言い訳なんだろうけど。
ここぞとばかりに値上げするのか?
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 13:16:15.82 ID:/Bdw9vtL.net
- 急にどうした？！
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/29(日) 22:23:22.73 ID:AmfIs1o5.net
- 政府からの補助金が減ってるみたいね
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/10(金) 09:49:20.73 ID:DuHy1G2j.net
- https://i.imgur.com/JaLZk8s.jpg
https://i.imgur.com/JGTeo3g.jpg
https://i.imgur.com/raXuBlS.jpg
https://i.imgur.com/0EiLmKJ.jpg
https://i.imgur.com/0Q9ym1h.jpg
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- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 03:58:20.37 ID:XNAczFTL.net
- 流石に給油の為に40分かけていくのがしんどくなってきた。入れた後のフィーリングもバラツキあるような気がするので。アポロハイオクで我慢する事にした
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 07:55:06.87 ID:8QRc5Y5/.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 09:19:43.26 ID:J9OclNZL.net
- 【出光】apollostation（アポロステーション）【旧・昭和シェル】 Part.3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1675937988/
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 11:20:06.14 ID:MghyHgC1.net
- 俺はへこたれないで入れ続けるで🥹
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 11:42:22.36 ID:5rhO2cbM.net
- 先日アポロステーションにシェルのローリーが来ていたがV-POWER表記は無かったなぁ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 15:21:02.31 ID:AlqdlkSM.net
- 俺はアポロハイオク入れてるぜ
スーパーゼアスですら無いけどもう諦めた
ディーラーは点検の度に燃料タンクに洗浄剤ぶち込むしもう気にしないわ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 15:24:54.36 ID:5rhO2cbM.net
- もうオクタン価だけで差別するしか無いな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/11(土) 16:37:05.66 ID:B6RqpnNP.net
- >>679
アポロが作ってるのはスーパーゼアスのレシピじゃないか？変えるのもコストなんだし。
まあ、バーター品でなければw
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 16:05:47.64 ID:eGePnwV/.net
- 結局ハイオク仕様の車にレギュラーを入れると違いが分かるけど
レギュラー仕様の車にハイオク入れても無意味て感じで思っておけば良い？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 16:25:16.59 ID:Mj2MhMNz.net
- ダウト。
レギュラー車にハイオクを入れても違いはわかる。
まず自分で試してみるべし。話はそれからだ。
教科書レベルの知識で語っても得るものはない。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 17:29:43.31 ID:319AX6zh.net
- エンジンがレギュラー仕様に何の意味があるんだろう？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 17:38:12.43 ID:ocq+OHrX.net
- 思い入れと思い違い
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 20:30:31.98 ID:5OGTD0Ax.net
- レギュラー仕様でもハイオク入れると違いは歴然。本来のエンジン性能が楽しめる。もっと言えばVパワーとその他ハイオクの違いも分かる。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/12(日) 21:04:42.62 ID:Mj2MhMNz.net
- 一応教科書的な補足をしておくと
・比重
・耐ノック性
の２つ。ハイオクは比重がレギュラーより少し
重いので、わずかだが燃焼カロリーが高い。
耐ノック性は発進や坂道に差し掛かった時に、
アクセルを踏み増す量が少なくて済む。
これが微妙に効いてきて、同じ金額を給油した
としてもハイオクのほうが距離が出る。
つまり燃費がいい。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/13(月) 07:35:53.06 ID:qFgT0ftM.net
- 耐ノック性能って高圧縮に対する異常燃焼対策だから圧縮率しか関係ないと普通は思う
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/13(月) 10:42:44.26 ID:1KQEzX7R.net
- 昭和シェル石油 SS検索
https://idemitsu.mapion.co.jp/b/idemitsu/shell/
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/13(月) 12:50:09.17 ID:4iC7qdhN.net
- みんなそんなに旧シェルのハイオクと相性いいのかね
車は直噴ターボだが、パワーよりアイドリングの時の静かさの違いが気になる
プラグはもちろんイグニッションコイルもかえてるのに
出光>旧エネオス=コスモ>旧シェル>旧ゼネラルエッソの順で出光が一番静かだったが、安くて近いのは旧シェルと旧エッソという問題
ほとんどの人は出光シェル問題のようだが、自分にとってはエネオスゼネラル問題。JOMO→エネオスのスタンドで前はヴィーゴ売ってた所で入れると今は静かじゃないから困ってる
LINE会員の割引でとても安いんだけど
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/13(月) 12:53:31.81 ID:D8bfjoaM.net
- 個人の感想だしそもそもバーターで何が供給されているか分からない
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/13(月) 13:10:19.28 ID:ZB6ipTxx.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/14(火) 23:56:21.37 ID:Ic9rf0EQ.net
- ガス欠繰り返して水少々入れたらエンジンかからんかくなって燃料ポンプ替えてもらったら治ったわ
ディーラーに引っ張ってもらって7_8万でも治るかわからんと言われて、自分で色々調べた
まじで大変やった
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 00:01:56.96 ID:g2G0ZRns.net
- そんな乞食の俺でもレギュラーにハイオクずっといれてる
色んなトラブルが起きにくいと思うし、上にもあるよう燃費が伸びる
20年前のリッターカーが6気筒みたいな音で馬鹿みたいに加速していく
あとはアイドリングでカタカタうざい振動が減る
絶対にこの手の話信じたくない人結構いてるよね
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 00:09:21.00 ID:g2G0ZRns.net
- 車は燃料燃やして走るわけでその燃料で違いが出ないわけがない、燃料は一番大事と思ってる
そのつぎに大事なのがオイル
連投スンマセン
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 12:35:23.91 ID:iBYqA7uP.net
- レギュラー仕様にハイオク入れて燃料タンクにSEV付けたら最強なのでは
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 17:01:45.52 ID:M+YRldcY.net
- >>694
すげぇな
俺も20年前リッターカーにハイオク入れてたが、何の意味もなかったわ
今は直6の車乗ってるけど、リッターカーの10倍の金額出すのがアホらしいね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 20:24:41.14 ID:J4ZbZqIj.net
- スカイラインジャパンの丸目4灯に当時乗っててオートバックスで投げ売りしてたSTPの合成油に替えてハイオク入れたらごきげんな走りだったな。
とある日に海に遊びに行った帰りに余裕無いからレギュラー入れて帰ってたらいつもは5速のまま吹かすだけで登れる坂を全然登らず3速全開でやっと登った。
エンジン終わったと青くなったがレギュラー入れたの思いだし地元のスタンドでハイオク入れたら直ぐ直ったね。
それ以来何が何でもハイオクだよ。
草刈機に耕耘機と関係無さそうなエンジンでも絶対にハイオク。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 20:31:16.29 ID:Gwsn9C26.net
- ちょっと何言ってるか分からない
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 21:17:27.41 ID:IRMNlHte.net
- まあレギュラーで満足ならいいじゃないか。
誰に迷惑をかけるわけでなし。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 21:52:44.59 ID:aSkZBZk4.net
- stpの合成油に変えてってどういうこと？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/15(水) 23:47:08.22 ID:YluTpKJI.net
- GTOで34GT-Rをぶち抜いたって話でそ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 13:03:55.59 ID:o349mpa1.net
- ジャパンが現役当時は合成油なんて高くて一般人だとおいそれと買えるような値段じゃなかったからな。
因みに4リッター缶で9800円だったので思いきって買ったんだが蛇足な話だったな。
4リッター9800円のどこが高いとか言うなよ、昭和62年の話だぞ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 13:25:57.93 ID:J20m9y22.net
- 家が買えるくらいだよね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 16:19:46.02 ID:VXej0NtK.net
- 同じアポロスタンドでも明らかに出光スーパーゼアスのトルク感モリモリ感のあるスタンドもあれば、トルクスカスカのもあるし、エネオスみたいにスムーズだけどパワー感ないのもあるんですが、そういう体感した人いないですか？
ちなみに1番酷いのは安売りアポロ店でノッキングの嵐で車が壊れるかと(ｰｰ;)
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 16:48:50.96 ID:mPsczm6f.net
- そりゃそーだ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 17:12:59.69 ID:kIAzrGGI.net
- >>706
他ではメチャクチャ叩かれたんですが、やっぱり間違ってないですか？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 21:42:55.84 ID:8ajPUiTy.net
- 個人経営のスタンドだと出処が怪しいとこで
仕入れたりしるかんもね。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 21:51:53.89 ID:ZSTjnJJC.net
- 専売契約していたらそれは無謀では
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 23:20:36.17 ID:/nH7QVEr.net
- >>705
激安スタンドも色々だけど、これレギュラー？てなぐらいオクタン価低いとかある、走りだしから重い
昔は水混ぜた粗悪ガソリンとかあったらしくて車が調子わるくなったりしたらしい
燃料に起因するトラブルって結構多い
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/16(木) 23:56:51.97 ID:HBcOIkY5.net
- >>708
結構、メーカーの看板掲げているスタンドでも、凄い良いスタンドと良い時と普通の時が混在するスタンド、普通のハイオクのスタンド、ハイオクというよりレギュラー？みたいなスタンドの4つに分かれている印象です。まるでAランク〜Cランクまであるような…
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/17(金) 13:30:00.69 ID://61fEAa.net
- うちの地元にも石油会社の看板上げて無いセルフでノッキングはしないからオクタン価は有るはずだがパワー感無いハイオクのスタンドが有る。
この話を書いた時に俺も叩かれたからな。
バーター網に属さない野良ハイオクとかがこっそり出回ってて何か都合が悪いのではと推測してるよ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/17(金) 15:51:43.06 ID:WQPOpVl8.net
- 気のせいだぞ
まともじゃない製油所を探す方が、まともじゃないSSを探すより大変だぞ
元売りの製造分の余剰分を安く仕入れて安く売るのがノーブランドのSSなんだからさ
ただ、違う製油所同士のブレンド率は上がっているだろうけど
無印ローリーがきてるところは、ハイオクにレギュラー混ぜて売ってる恐れがあるかも
元売りマークローリーは、基本違う油種のタンクに卸せないシステムだけど
無印ローリーはそういうシステム採用していないからね
このシステムは元売りによって違うから、シェルと出光が合併しても
元シェルのSSには逆にVパしか持って行けなかったのよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/17(金) 17:26:27.47 ID:WQPOpVl8.net
- あと基本的に水と油は混ざらないからな、水の上に油が浮くんだから
タンクに水混ぜてもSSになんのメリットがないから普通はしないよ
ただ例外はあるのよ
昔はローリー荷卸中は給油するなと言ってた人もいたのは知ってる？
今は地下タンクが大きいところばかりだから滅多にないと思うが
昔の地下タンクが小さいSSは一回でまとめて注文した方が安くなるから
在庫ギリギリのタイミングで注文するのよ
そうするとタンク底にあるゴミや水が油と攪拌されて給油する可能性が高くなり
車の故障へつながるわけ、これが水が混ざって給油される例外
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 07:35:11.00 ID:o0rx36Fy.net
- >>714
日本のハイオクって、96~100オクタンって規定があるので、たぶんそこはクリアしているとは思います。怪しいスタンドもありますがw
ただ、この96~100って数字が大雑把な気がして、ヨーロッパとかの1ランク以上差があるんですよね。きっちり、値段で分けらているのがヨーロッパで、日本の場合は、はっきりとは言わず、他のスタンドより入れて調子が良いスタンドは100オクタン、あるいはそれに近いのではないかと。
でもこれが大問題かというとそうでもなくて、少なくとも日本車がフルノーマルで普通に走る分には殆ど分からないんと思うんですよ。以前、何処だったか、ハイオクとレギュラーの配管を長年間違えていたスタンドで、客の誰も、ずっと気がつかないくらいでしたしw
優秀なノックセンサーが付いている最近の車は、日本のアバウトなオクタン価のハイオクでも問題なく走れちゃうので、ガソリンに拘る人はごくごく一部のマニアくらいしかいないのが現状です。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 08:05:55.41 ID:o326bzuE.net
- >客の誰も、ずっと気がつかないくらいでしたしw
それって当然のことでは？
比較しなければ違いは分からないし調子悪いと思ったら二度と来ないだろうし
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 08:06:16.60 ID:fRgTiTMq.net
- そもそもメーカーがオクタン価96前提で作ってるんだからそれより高くても気付くわけない
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 08:49:37.35 ID:o0rx36Fy.net
- >>717
オクタン向上剤入れると明らかに違いありません？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 09:58:55.82 ID:NwZ9cgp4.net
- 日本の車はノックセンサーで無理やり動かすからねぇ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 10:20:36.47 ID:iioXSxGA.net
- ここは50ccから8000ccクラスの内燃機関が混在して言い合ってるから話がまとまらない
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/18(土) 10:32:10.56 ID:o0rx36Fy.net
- >>720
まあその通りですね。
ちなみに僕は吸排気、点火系とECUを現車セッティングしてもらった直噴2リッターターボ車です。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/19(日) 00:19:17.79 ID:24iDu+IB.net
- >>712
野良ハイオクwww腹筋崩壊したわ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:25:07.21 ID:wQJ93Jgb.net
- https://mainichi.jp/articles/20200713/k00/00m/020/168000c
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:28:29.61 ID:wQJ93Jgb.net
- そろそろJISのレギュラーガソリンのオクタン価基準を替えた方が良いけど
既存車対策で・・。
古い世代の車の対策をどれだけやれるかだな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:29:12.37 ID:wQJ93Jgb.net
- CO2排出量調査WG - 石油エネルギー技術センター
https://www.pecj.or.jp/japanese/jcap/jcap2/pdf/4th/2_3.pdf
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:30:31.41 ID:wQJ93Jgb.net
- 日本と欧米の衝突安全・燃費基準は別物!? 水野和敏緊急提言「日本車が世界に取り残される」
https://news.yahoo.co.jp/articles/80f8b80a696070e47a52a5217fd73c3c3a79b8af?page=5
ハル・ノートを知らないのか・・。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:31:32.35 ID:wQJ93Jgb.net
- ABCD包囲網
https://ja.wikipedia.org/wiki/ABCD%E5%8C%85%E5%9B%B2%E7%B6%B2
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:32:23.98 ID:wQJ93Jgb.net
- 戦争と石油 (1) ～太平洋戦争編 - 石油・天然ガス資源情報
https://oilgas-info.jogmec.go.jp/review_reports/1006199/1006204.html
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:32:39.93 ID:wQJ93Jgb.net
- https://oilgas-info.jogmec.go.jp/review_reports/1006199/1006204.html
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 08:59:57.14 ID:wQJ93Jgb.net
- 1940年（昭和15年）8月 石油製品（主にオクタン価87以上の航空用燃料）、航空ガソリン添加用四エチル鉛、鉄・屑鉄の輸出許可制
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 09:00:59.62 ID:wQJ93Jgb.net
- 1939年（昭和14年）12月 モラル・エンバーゴ（道義的輸出禁止）として航空機ガソリン製造設備、製造技術の関する権利の輸出を停止するよう通知
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 09:52:26.04 ID:67ixt91L.net
- レギュラー作るのをやめてハイオクだけ
作ってほしいくらいだが。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 10:42:11.35 ID:DHvXFcHB.net
- まぁ、レギュラー仕様の技術は途上国用に必要なのかな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 14:43:55.71 ID:iLoCHFnB.net
- 何処そこが良いスタンドらしいよとか、あそこは高いけど本物とか、そういう非合理的なことをせずにヨーロッパみたいにオクタン価で、きちんと値段を分けたら一発だと思うんですが。96~100みたいな曖昧なグレーな表現じゃなくて、94,97,100みたいな感じで値段をはっきりと分けて、都心のようには採算が取れない地域は94,97までにするとか。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 15:31:28.89 ID:oEsBwAXN.net
- もうね発展途上国しか使わない化石燃料に何を期待している
老兵氏ね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 15:50:30.00 ID:ElDG2TR2.net
- 発展途上国から金を巻き上げるのが先進国だよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 15:50:53.72 ID:k6ttmCvj.net
- 無知だねぇ。お頭が発展してないとこんな発想になるんかな？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 18:52:31.34 ID:2MgDwrIq.net
- 北海道人造石油
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/22(水) 23:05:32.97 ID:o6vuG514.net
- >>738
苫小牧の出光製油所でCO2から合成燃料精製してガソリンとかジェット燃料とかにする計画出てきたからまさに令和の北海道人造石油だね
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/23(木) 01:29:53.65 ID:bmSvnp1k.net
- たしかにレギュラー作るのやめてハイオクガソリンだけ売ってほしい
ハイオクなんてレギュラーの1割増程度の値段なんだから
それでガソリン代がもったいないなんて人は自動車乗るのやめればいい
一人で高級セダン乗ってる人が燃費の安い２輪に乗り換えるかもしれないし
世の中にとっていいこと
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/23(木) 08:58:04.98 ID:jZuPLVfv.net
- レギュラー車にハイオクなんて要らん
燃費や加速のデータを取っても変化なんて皆無
自分の車はハイオク指定の車しか買ったことないからハイオク入れてるが
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/23(木) 09:08:51.70 ID:sVFBs+tP.net
- 価格差ほど燃費は伸びない事が多いがレギュラー車にハイオク入れると価格差の半分ぐらいはペイできる微妙な伸び方するｗ
ワンタンクで10キロとか20キロ多く走れる分給油の時間ロス考えるとトントンくらいじゃね
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/23(木) 09:30:47.20 ID:lpy+L1qg.net
- 一本化出来れば原価下がってレギュラー並みになる前提でないと。添加剤入れなきゃ製造コスト変わらない気がするんだけどどうなのかな？
ま、RON98で十分ですからそれでよろしくおねがいいたします。
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