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◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 34g ◎◎◎

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73e6-KYe8):2023/10/23(月) 00:06:29.51 ID:w0ZuCHbN0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑の行をコピペしてもう1行加え、この行を4行目にしてから立てて下さい。

■前スレ
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 33g ◎◎◎
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667056238/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/23(月) 06:48:02.47 ID:w0ZuCHbN0.net
スレサイクル1年か。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/23(月) 22:14:56.66 ID:q75Q7jKj0.net
過疎スレか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/24(火) 10:02:39.21 ID:gq0mXQylM.net
30レスがボーダーライン。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/24(火) 21:56:24.66 ID:RN3LjD4E0.net
支えないと落ちるの?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMee-KYe8):2023/10/24(火) 23:08:27.05 ID:QoNqiwwXM.net
>>5
スレ建立7日時点30レス未満は、落ちますね。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/25(水) 01:31:43.41 ID:UVRv0GHm0.net
じゃ、一応支援

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a644-RFdk):2023/10/25(水) 06:30:01.11 ID:bt4Es0DH0.net
落ちるなー

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbd-Hnl+):2023/10/25(水) 07:34:09.27 ID:S8wiE1VeM.net
俺のは軽く無いけど応援

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/25(水) 08:57:04.71 ID:4K9SZKF50.net
やっぱ鍛造が好き

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/25(水) 16:39:26.62 ID:sCj3IH160.net
CE-28Nが進化したみたいだけど、まだ買えないのかな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-kNZK):2023/10/26(木) 13:51:15.82 ID:b6x4AlvXM.net
十弐分

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ab3-KYe8):2023/10/26(木) 19:08:36.20 ID:s99a7mBg0.net
十三湖

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ae6-RFdk):2023/10/26(木) 19:32:57.79 ID:yaoTFu790.net
十四松

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/26(木) 21:58:09.63 ID:QqZlVFdnM.net
拾伍

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/27(金) 10:37:01.41 ID:LcaTxk03d.net
十六銀行

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/27(金) 10:51:29.61 ID:mjbffo8o0.net
17アイス

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbd-Hnl+):2023/10/27(金) 12:36:08.26 ID:7eWW9NDtM.net
僕は18歳

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/27(金) 15:31:51.84 ID:tbKnb4wo0.net
十九㌦

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1667-RFdk):2023/10/27(金) 17:19:29.94 ID:9OWkCBTl0.net
二十歳過ぎたらただの人

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1631-WsCw):2023/10/27(金) 18:26:40.51 ID:ovzSwSWg0.net
TECH21って男性用化粧品あったよね
昔、バイクレースにスポンサーしてた

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a26-nl1W):2023/10/27(金) 18:58:20.00 ID:I3kFQD+20.net
22世紀でも生き延びたい!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1615-8QDe):2023/10/27(金) 20:15:14.37 ID:b70QpJEY0.net
>>22
それは流石に無理でしょ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-kNZK):2023/10/27(金) 21:17:44.86 ID:8gA08j0AM.net
ドラエモソに頼む

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/28(土) 00:08:49.14 ID:nJ9cduQ3M.net
どらえもそ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/28(土) 00:09:20.30 ID:nJ9cduQ3M.net
22世紀へ行きたいよ~

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b44-TRkm):2023/10/28(土) 01:00:36.28 ID:KxLXYyUI0.net
冷凍冬眠でワンチャン

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f316-RbAf):2023/10/28(土) 05:20:10.97 ID:bz9PVnWW0.net
もう少し?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/10/28(土) 09:46:25.52 ID:nJ9cduQ3M.net
>>27
凍死じゃん、、、

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-qsLZ):2023/10/28(土) 17:42:02.40 ID:3Bc7oY1ZM.net
スレ落ちは阻止された。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb24-/kvx):2023/11/03(金) 22:43:53.80 ID:18bnvks40.net
そういえば昔オートサロンに展示されてたカーボンホイールどうなったんだろ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-lS+0):2023/11/04(土) 09:08:17.53 ID:MRy5MF1Ga.net
>>31
バイク用なら市販されている。
手っ取り早く言うと、スポーク部やリム部が破断する。
自動車用だとポルシェがレース専用としてオプションで用意されてるね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM26-MKx9):2023/11/04(土) 15:17:05.68 ID:iRWwoFV9M.net
アルピーヌの限定車も履いてるね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/04(土) 18:10:45.17 ID:Lt5i2KqU0.net
さっきたまたま動画で見たけどマスタングのダークホースだったかって限定車?もカーボンホイール履いてた

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/08(水) 23:32:02.84 ID:1DW4Xe9L0.net
サーキットで使うなら無名なメーカーは使わない方がいいのかな?
縁石に乗ったりすると歪んだりして強度が弱そうだし。
BBS、RAYS、エンケイ、OZ、TWS、WEDSあたりが無難かな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/09(木) 00:04:17.98 ID:sPzQtGVRM.net
無名のメーカーに軽量があんのか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f3e-SzVh):2023/11/11(土) 02:52:01.65 ID:akbxrw7s0.net
RMP Racingやクロススピードとかなら軽いんやない、個人的には論外やけどな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 04:02:36.10 ID:vNmADxR90.net
程度の良い中古TE37SLを買おうと思ってるけど少し重いSAGA SLとどっちがいいか。
剛性upって体感できる?

たかが340馬力1400kgなら軽いSLの方がいいかとも思って。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9f-7z1d):2023/11/11(土) 07:14:42.60 ID:I54VWDxFd.net
中古はやめたほうが…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 09:07:10.83 ID:90f4kBDG0.net
>>38
そんな低スペックのゴミみたいな車なら
ホイールなんて何でも良いよ
重さの差なんて気にする意味ない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 10:26:47.68 ID:mgsQC4JXd.net
>>40
おまえがただの煽りチョン
モドキじゃなけりゃ
低スペックなりの軽量ホイールを教えてやんな
でなけりゃ黙ってネ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 10:29:56.09 ID:6Fwkzf7z0.net
こどもの煽りなんか放っときゃええべ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 11:27:48.42 ID:sbIAWrrS0.net
くだらねー

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 13:55:46.01 ID:HHzlkwBf0.net
>>40
低スペックの純正ホイールからBBSに交換したら結構軽さで加速とか変わったしどうかなーと思ったものです。
エンドレス入れる際についでにインセット外に出したTE37候補でした。
低スペックでも運転楽しい車なので好きなんです><

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 14:13:23.71 ID:RD/yBLV7a.net
>>44
つかBBS履いてるなら、BBSのままので十分な気がする。
スタッドレス用にTE37ってなら別だけど。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f99-PaPe):2023/11/11(土) 16:13:14.67 ID:f6UNehv30.net
サーキット走りまくってインナーが全体的にゆがんでるホイールは買いたくないよな…
レイズに関してはそれは丁半博打なような

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f99-PaPe):2023/11/11(土) 16:14:07.73 ID:f6UNehv30.net
強度、性能的に云々ではなくてBBSやヨコハマの人よりサーキット率高いだろうなという意味です

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f91-BAAb):2023/11/11(土) 22:02:01.59 ID:vHLWWQEa0.net
見た目で歪んでなくてもサーキットで使ってたやつは良くないん?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 22:59:26.50 ID:our8P3nB0.net
>>35
厳密な話をすると、歪みやすさに関係するのは耐力で、
強度は割れやすさに関係する
(剛性に関係するのはヤング率)

同じ強さ(=強度×太さ)の鋳造と鍛造を比べると、
鍛造の方が圧倒的に歪みにくいぞ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 23:05:21.92 ID:our8P3nB0.net
>>44
>純正ホイールからBBSに交換したら結構軽さで加速とか変わったし

数kg軽量化した程度で、こう感じたのならただの錯覚だし、
測定結果としたらただの誤差
燃料が減ってたか、追い風だったか、タイヤ温度が高かったか、
気温・気圧のせいでパワーが出てたか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/11(土) 23:54:56.05 ID:OeJBgeGH0.net
純正に比べて一本4キロくらい軽いから0.1〜0.2秒くらいは速くなってる、と思いたい自分がおるね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 00:25:29.58 ID:7NS2S9Sz0.net
>>51
ホイールの軽量化による加速の向上にはホイール自体の軽量化効果と、回転マス(慣性モーメント)の削減効果が合算で効いてくる
1本4kg減だと等価慣性質量にしておおよそ20kg(=4kg×4本×1.25)ぐらいの軽量化効果になる
(慣性マスの削減は等価慣性質量換算でホイール質量の2~3割程度)

車重が1500kgと想定すると、
JIS規格によれば駆動系の回転慣性マスの等価慣性質量は車重の3%相当の45kg
エンジンの回転慣性マスは1速だと等価慣性質量換算で400kg前後(2速なら200kgぐらい)
おおまかに1速加速時の等価慣性質量は2000kg

全く同じエンジン出力で加速すれば、4kgのホイール軽量化で1速加速は約1%良くなる(2速なら約1.1%良くなる)
ただし、ホイール交換前後で全く同じ出力で加速するのは難しい
気温が3℃、または気圧が10hPa高いだけでエンジン出力は1%ほど増えてしまう
タイヤの転がり抵抗は温度が高いほど低くなる問題もある

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-BAAb):2023/11/12(日) 03:21:32.60 ID:2Pf6Pfq/0.net
自分が体感できないから他人もできないだろうと思い込むのってなんかのビョーキ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f24-m1VP):2023/11/12(日) 11:03:54.62 ID:sJT9faB90.net
昔のシビックレースではね、4穴ハブにするか5穴ハブにするかで富士のタイムが変わってくるんだぜ。
バネ下重量が軽い4穴だとブレーキングポイントや立ち上がりでアクセル入れるポイントが手前になって、
コーナー単一でみると気分の問題? って感じだが、総合すると明らかにタイムが上がってるのがわかる。
トラクション性能が変わってくるのかねえ? ホイールでも同様のことが言えると思うんだけど。

モテギではブレーキ冷えないから5穴使ってたけどねw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-l0SE):2023/11/12(日) 12:21:30.29 ID:abaAPsDea.net
>>53
普段から目まぐるしく変化していることに気付いてないのに
自分が何かいじった時だけ「変化した!」って思うのは
ビョーキだと思うな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-l0SE):2023/11/12(日) 12:27:29.92 ID:abaAPsDea.net
>>54
誰も「ホイールちょっと軽くしただけで何も変わらない」なんて主張してない
軽くしたら軽くした分だけ加速は良くなるのは当たり前
バルブキャップ軽くしただけでも加速は良くなる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 16:17:56.71 ID:1bBSYeyM0.net
>>56
お前にレスしてへんし、マジうぜえからそのレス

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 16:20:37.60 ID:abaAPsDea.net
>>57
アンカーも付けられない低能の自業自得だろw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 18:36:25.18 ID:rdyWUFCXF.net
ホイール軽すぎたらスタートん時にホイールスピンしちゃったw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 19:16:54.57 ID:2Pf6Pfq/0.net
>>55
なんかズレてるけど、そら何かを替えた直後ならその部分に意識が行ってるんだから変化を感じることもあるだろうよ

あなたが>>50で言ってる誤差を、感じられる人もいれば感じられない人だっていて、あなたやおれは後者だし>>44は前者ってことでしょう
個人の感じたという事実に対して、いやいやそれは錯覚だとかプラシーボだとか言って否定すること自体がナンセンスと思うが

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/12(日) 20:28:04.69 ID:UQSyByIR0.net
>>58
自業自得の意味が正しくねえだろ
お前の脳ミソのカイロがどうなってんのか知らんが、
イチイチずれてんだよ、だからうぜぇえ~っていってんの
ま、理解できねえだろうな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/13(月) 00:18:29.26 ID:7GMTjlCk0.net
>>60
>そら何かを替えた直後ならその部分に意識が行ってるんだから変化を感じることもあるだろうよ

なぜ官能評価に必ずブラインドテストが採用されるか分かってないようだね
人間替えたことを意識してると錯覚を起こしやすくなるんだよ
また意識を集中するといつもは気にしてなかった刺激に気づいて、「いつもはこんな刺激は無かった」って勘違いすることもある
普段は気にしてなかったから気づかなかっただけなのにね

そして錯覚だと思う最大の根拠が程度問題
例えば1g軽量化して「加速が良くなった」って言う人がいたら、それは錯覚か他の原因だろと思うだろ
じゃあどれだけ軽量化したら加速が良くなったと感じられるのか
マツダが昔論文を出してるけど人間の加速度に対する弁別閾値は約10%なんだ
1%の加速度変化は感知できない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/13(月) 00:23:56.61 ID:7GMTjlCk0.net
もう一つの可能性は他の要因で加速度変化があった場合だ
そもそも加速度の変化を感じたのはどういう時か?
発進加速で車が軽く感じた?
同じように踏んだつもりでアクセルの踏み込み量が増えていた可能性は?
人間毎回全く同じ量だけアクセルペダルを踏むことはできない
(特に加速度の変化を感じ取ろうと意識してしまうとなおさらいつも通りとはならない)
試しにアイドリング状態で目を閉じていつもの発進時ぐらいアクセル踏んでみ
何回やっても毎回必ず同じ回転数になるかな?
全く効果が無いはずのインチキ燃費グッズで実際に燃費が良くなる現象はよく見られる
これは単にグッズを付けたことを意識してるから運転方法が変わっただけ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-k7zC):2023/11/13(月) 08:59:04.02 ID:CHqoRzLFd.net
純正ホイール売るか迷ってる
交換してから1年ベランダに保管してるが使う予定まったくない
ググるとテンプレみたいに下取りに要るから取っとけ書いてるけど実際どうよ?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe1-fgGr):2023/11/13(月) 09:51:26.96 ID:lJgIM4+J0.net
自分は車を下取りに出さないので要らない純正ホイールは処分してる。
シート、マフラーなどは取ってある。
自走できるか否かの判断。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-Uyub):2023/11/13(月) 11:11:04.32 ID:vP2QBty/M.net
>>64
車売るとき純正ホイールタイヤに穿き替えて売る→査定変わらない
変えたホイールタイヤを売る→その分得する

車売る頃に変えたホイールがいくらで売れるのかと
純正ホイール保管がどれだけ邪魔なのかのコストを天秤にかけて好きにしろ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/13(月) 11:44:25.75 ID:f5H7UFde0.net
そうそう、天秤はそれぞれの環境や価値観によって違うから相談してもあんまり参考にはならない。
強いて言うなら、金属業者に売るか中古屋に売るかの判断ぐらいだが、それもちょい上で出たとこだし。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/13(月) 15:55:52.18 ID:BOL+snxFd.net
純正ホイールはスタッドレスタイヤ履かせて再利用

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f15-pKlN):2023/11/13(月) 17:02:06.95 ID:XG8/YeF30.net
>>61
お前の存在がウザイわ、親もクズなんだろうな(大爆笑)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-m1VP):2023/11/13(月) 21:49:04.99 ID:fvdqrR6/d.net
>>69
あーナルホドなっと(察し)

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6d-0Zjj):2023/11/13(月) 22:48:07.66 ID:EUlERCEz0.net
>>70
親もクズ君は必死だな(大爆笑)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0f-DRJZ):2023/11/14(火) 09:35:24.59 ID:+s8ciD+RH.net
>>70
ホイールだけにナットってかw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/14(火) 12:47:11.72 ID:6Of0a8NlM.net
独りで納得してんなよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f24-3/lp):2023/11/15(水) 06:15:48.87 ID:B6Rtaa670.net
TE37 SONICを買おうとヤフーショッピングで問い合わせしたら、4ヶ月待ちなのね。
SONIC SLは6ヶ月待ち·····

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/15(水) 08:21:32.03 ID:lrjv9kr30.net
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76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/15(水) 09:02:56.65 ID:Lmwgq1j40.net
>>75
簡単で良いじゃん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/15(水) 11:36:29.39 ID:YVNQLPhA0.net
>>74
だいたいそんなもんじゃないの?
俺がTE37買った時もそのぐらい待たされた。

78 :74 :2023/11/15(水) 12:38:51.40 ID:h1YGIUpHd.net
>>77
今どきはそうなんだ·····
なんせ、新品アルミなんてMk-2を買った25年前だからw

まぁ、価格の安いとこにたまたま在庫があって買ったけどね。
その店も1セットのみだったみたいだけど。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/17(金) 07:38:07.38 ID:nt3/tKo8d.net
鍛造はともかく最近は軽量鋳造でもチューナーサイズだと待たされかねんしな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07d0-GyJ3):2023/11/28(火) 20:12:42.09 ID:VxBaS/4W0.net
>>38
新作のce28買ったら絶対にいい、
サーガは重たいよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/28(火) 21:15:27.09 ID:IwheymBP0.net
このスレではTE37すら重い扱いなのか・・・。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/28(火) 22:01:40.62 ID:ijiai9KM0.net
>>80
新作CE28いいみたいですね。
17インチでどれくらい軽いのか?
500gとかならデザイン優先するかも。
デザイン的にTE37SL SAGAかADVAN TC-4か迷ってます。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 07:04:18.08 ID:Y8F5rcvxd.net
BBS鍛造でも重いのあるしな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 07:28:33.71 ID:2+XHpSxe0.net
多少の軽さより好きなデザインのホイール買えよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 12:08:36.92 ID:ohshScwzM.net
BBSは昔から見た目重視の計量ではない

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 12:10:03.22 ID:DuW5rz5r0.net
アルミホイールなんて見た目っしょw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 12:12:25.83 ID:ohshScwzM.net
>>86
じゃスレチだな(笑)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 14:37:57.76 ID:3rrudAQ80.net
2年くらい前にRI-DとFZ-MG買ったけど結局1Kg以上重いMGばっかり履いてるな。
主にデザイン的な理由で そういや1年くらい前に発表されてたFortegaや新MGホイールどうなったんだろう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 17:23:34.23 ID:kWGA3Ter0.net
>>82
重量測ったことないからごめんね
でも、候補にあるホイールだと、スポーク太めが好きそうだから37かアドバン買ったほうが幸せになれるかも

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/29(水) 19:13:24.80 ID:ODjEsYx50.net
高いホイールはガリッた時の精神的ダメージがでかい…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/30(木) 15:38:09.79 ID:sWAS0ezBM.net
無免許、脱線
頭の思考が一つしかない発達障害

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/01(金) 12:40:39.06 ID:daDgktvLx.net
CE28は軽量ホイールですか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fe1-8ir+):2023/12/01(金) 22:06:34.98 ID:8fbFfTL30.net
スバル360純正ホイールより重いからスレ違いだ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6af5-Zqaa):2023/12/02(土) 00:19:03.58 ID:YKBiVsPm0.net
19x8.5 7.3kg
19x9.0 8.5kg
とかなら使ってるが どっからがこのスレの軽量なんだ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a8f-eH4V):2023/12/02(土) 05:13:52.04 ID:r8QyK0R/0.net
19インチで7kg前半は軽量ですね。
その素材で17インチあったら買うのに。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/02(土) 16:36:19.06 ID:NuBya1pf0.net
17インチはラインナップに無いね 同系統のラインナップ含め19〜21インチしか作ってなさそう
RI005 19×8.5 43 5/114.3 PFS 7.3kg
FZ-MG003 19×9.0 42 5/114.3 PFS 8.5kg

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/02(土) 21:18:02.21 ID:0/QK5pfk0.net
確かに軽量ホイールの定義ってのを明確に決めて無いね、指針があればいいんだが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/02(土) 21:48:25.44 ID:4yKWc0X2a.net
ジュラとかFI-R出されるとそれより軽いのなかなか無いからな
海外は知らんが

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/02(土) 21:56:11.74 ID:NuBya1pf0.net
とは言え分かりやすくインチ-10kg未満(19inchなら9kg未満、18inchなら8kg未満、17inchなら7kg未満、、、)」とかにすると
とかだと小さいサイズがおかしくなって極端な話10インチだと0kgになるし
インチx0.45kgとかでもホイールの太さ考慮できないし

スレ違いとか言い切る人は何を基準にしているのか なんとなく?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/02(土) 22:05:24.63 ID:6ORsf88kH.net
自分が最軽量だと信じて買ったホイールと比較じゃね?
やっぱ軽量と思って買ったホイールにはプライドあるだろうし

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6a7-An6Z):2023/12/02(土) 22:16:02.41 ID:1iMC5qdb0.net
>>94
0.5インチ幅広になるだけで1.2kgも重くなるなら、銘柄が違うだろ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a61d-ryez):2023/12/02(土) 23:23:30.95 ID:h6mv07BA0.net
>>82
TE37と迷うならADVAN GTじゃないの?
俺がそうだった
結局ハブの5穴に合わせてGTにした

ああでも製法にこだわらずデザインだけ見れば
TC-4もGTもパッと見変わらんから安い方がいいのか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a10-Zqaa):2023/12/02(土) 23:47:57.68 ID:NuBya1pf0.net
>>101
違うよ。モデルも形状も材質も違うね。同じインチで複数のホイールって19インチしか持ってない(18や17は1セットのみ)から例としてあげただけ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-eH4V):2023/12/03(日) 00:23:22.47 ID:p9xsfjCjd.net
>>102
ADVAN GTは欲しい17インチがないからTC4買ったよ。
夏用にもう1セットは37買うかTC4買うかって迷い中。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a61d-ryez):2023/12/03(日) 01:15:29.05 ID:6DT2JEis0.net
>>104
スマヌ、サイズの問題だったか

俺は純粋な美的感覚では6本スポークが好きなんだが5穴と6本スポークの不整合が我慢できなかった
(4穴乗ってた時は4本とか8本スポークは嫌だったのでTE37買ったけど)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/03(日) 09:50:24.93 ID:+u1Fn1m40.net
スポークのデザイン貫通して穴空いてるような安物でそれは嫌だけど、
TE37はナットホール部分はただの丸だから気にならなかったな

その点、CE28はナットホール数でスポーク本数も変わるからいいかも

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/04(月) 15:52:55.80 ID:1I9mCaK+d.net
12インチだけど8本スポークワタナベ擬きのホイール軽いと思た

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/16(土) 21:22:42.96 ID:MacQXDxK0.net
プロドライブのホイール入れたけどやっぱ軽量は良いね
走りが変わるし、乗り心地も悪くなると思ってたけど個人的には嫌いじゃない
入力は確かに大きくなるんだけど、収束が早い

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 22:08:54.91 ID:n1ChbDcU0.net
F1のホイールは13→18インチになって、タイヤ込みで凡そ6kg重くなったから、タイヤ交換時間が二秒切れなくなったな

鈴鹿のタイムも、1分27秒台から1分29秒台に落ちている

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e65-RzJN):2023/12/17(日) 22:14:49.31 ID:BaOQAeQp0.net
バカはインチアップして大喜び
ブレーキローター小さい小さい

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6243-3CSV):2023/12/17(日) 22:23:53.25 ID:ym1k9MWp0.net
しかもちっこいキャリパーを自家塗装で赤く塗っていたりで

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 23:28:08.03 ID:3QLFpmkKH.net
>>111
サーセンw
グレードによって色付いてるし、無機質なくすんで汚れたキャリパーより赤の方がカッコいいんだもん
ガススタとかで中年より上のおっちゃんとかに話しかけられるよw
>>110
17インチローターに18履いてアップしてますwこれまたサーセン

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 23:37:41.71 ID:7DPDInD00.net
見た目仕様でも何でも楽しけりゃOK

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 23:38:31.28 ID:4Mnw8q4w0.net
キャリパー自家塗装ってハゲが頭をマジックで黒く塗って誤魔化そうとしてるみたいで笑える

キャリパーカバーってハゲが見え見えのヅラかぶってるみたいで笑える

ブレーキ小さいのにホイール大きくしてスカスカなの見るとハゲが誤魔化そうとしてサイドの髪を無理やり持ってきてるけど全然誤魔化せてないみたいで笑える

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 00:07:43.53 ID:WAp9J/yg0.net
>>114
親もクズなんだろうな(大爆笑)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de24-NKmy):2023/12/18(月) 02:48:56.68 ID:xzwWUSEG0.net
昔ランエボ(数字無し)に某今はもうない社製車高調いれたときは、微妙な感じだったが17インチ化して45履いたら、これだコレ求めてたヤツは! ってなって、その時マッチングってあるんやね、と思った。ブレーキは小さいまんまやったw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 08:10:27.69 ID:GJQpEWUa0.net
やっぱ鍛造は良いよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 08:36:16.20 ID:A9mJo+Im0.net
ハッタリ系のカスタム?は馬鹿にされても致し方なし
やるのは自由だけど人目に触れない努力もすべき

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 08:47:11.62 ID:WR7dOkqAM.net
>>117
今の時代に鍛造じゃないのはスレチだろ

馬鹿でアホの天才なのかよ(笑)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 16:19:09.99 ID:MwS9vd8K0.net
中学生かな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/18(月) 16:30:45.90 ID:zq3vBW7G0.net
今のご時世こんなしょーもない煽り入れちゃうのはいい年ぶっこいたオッサンだろ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 17:54:22.21 ID:48OTPIOY0.net
中学生なら救いはあるが、子供部屋おじさんだからなぁ・・・。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 18:52:28.91 ID:9Y4vt9xR0.net
どんだけオジサン嫌いやねん┐(-。-;)┌
このオジサン予備軍どもが

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMde-lzOd):2023/12/19(火) 19:57:57.92 ID:cUxZ6kIsM.net
低知能の持ち主や(笑)
発達障害は出禁な(笑)

それで解決(笑)

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 20:41:25.12 ID:Jo7PydFpH.net
最近いろんなスレで発達障害とかハッショとか書いてる人いるけど、どこかで流行ってんの?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 22:34:35.77 ID:tYxyDxiLd.net
>>125
おまえが出入りするようなスレで流行ってる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 00:57:47.68 ID:4ujnqBgPM.net
>>125
脳の病院いけよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd32-fkh4):2023/12/20(水) 06:02:36.31 ID:IsN1/RHJd.net
ブレーキ小さい方が軽いじゃん

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0e-Uf0x):2023/12/20(水) 06:12:04.54 ID:vYtnuABYH.net
>>126
>>127
なんか、頑張ってね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e65-RzJN):2023/12/20(水) 12:51:26.47 ID:AzOJdUXA0.net
>>128
外してしまえば
もっと軽くなるぜ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de24-NKmy):2023/12/20(水) 15:48:41.25 ID:jod+30P10.net
>>130
じゃあ君がやってみw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f16-fzNS):2023/12/20(水) 19:46:39.15 ID:JF9tjsY/0.net
エンジンブレーキ、撤ッ去ォォォーーー!!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 23:38:22.50 ID:O4Vnx1uX0.net
エンケイ製の純正ホイールなら鋳造でも軽量ホイールですな、前の86/BRZのホイールがいい例。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 23:42:36.83 ID:nWWOHI980.net
SSRの鋳造使ってます。GTV03

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 00:23:22.25 ID:IGXACwyHM.net
>>133
発達障害ですか?

自分の意見が正しいとするために理論すらねじ曲げるから話が通じないとか脳の医者が言ってたぞ(笑)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 01:34:47.24 ID:cVL5VSbD0.net
>>135
見苦しいな、クズがほざくなよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fe1-fSkZ):2023/12/21(木) 07:12:01.93 ID:hgfp6ZHa0.net
>>133
純正ENKEIは何kgでした?
スタッドレス用に探してます。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 08:51:38.81 ID:0+OUYh490.net
軽量ホイールのスレだから鋳造は一切認めないというのもどうかと
でも軽量だからって純正ホイールを引き合いに出すのも微妙

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 08:59:23.56 ID:lX1EAQXQH.net
ADVANの鋳造なら!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 10:22:17.89 ID:mMR5NWl50.net
鋳造で軽くて安い、コスパの雄はシュナイダースタッグでしょ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 10:45:58.60 ID:7GvlHlFc0.net
SEMI-FORGED

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:22:39.38 ID:91mAuoK90.net
https://toyotagazooracing.com/-/media/TMC/tgr/jpn/contents/wec/special/2023/prius-24h-le-mans-centennial-gr-edition/images/side_02.jpg

これ、一般向けに発売されるのかなー

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 12:59:01.62 ID:Ku/pKPXdd.net
>>140
スタッドレス用に良いな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 14:39:04.70 ID:md7wfUtv0.net
すないだーったら、見た目は軽いが実際は糞重ホイールの典型やん

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 07:33:19.69 ID:AVDBD+o5M.net
スタッドレス用にOZ買ったら純正より重いらしい
冬場は遠出しないから良いか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 08:03:20.77 ID:lBT8WNqfH.net
RALLY RACING?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 08:19:07.86 ID:AVDBD+o5M.net
うんにゃsuperturismo gt
https://lightweightwheels.jp/2018/09/05/oz-super-turismo-gt-17inch-7-5j-offset50mm-pcd114-3mm-5h/
7.0jだからこれよりは少し軽いとは思うけど

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 09:45:09.21 ID:qyM6dYjJ0.net
ozが重いのはよく知られた話 一部の鍛造は知らんけど 残念ながらスレチ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 126d-kQpI):2023/12/22(金) 12:14:50.66 ID:oSL4O0Tg0.net
まぁいいじゃん

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e41-BR2q):2023/12/22(金) 12:18:57.90 ID:wQUxaN6s0.net
昔流行ったクロノやフッツーラはどうだったんだろう

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 13:37:30.86 ID:52wnYQBT0.net
まあテクマグとかも重かったしな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 13:42:53.30 ID:dO1Jdp05H.net
テクマクマヤコン

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 19:39:33.13 ID:oSL4O0Tg0.net
>>151
テクマグ、懐かしいなー

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 21:32:04.61 ID:+5alkyuDd.net
シマノとかが作ってくれたら超軽そうだが

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 23:58:20.28 ID:Fl/qQAvi0.net
GR86やBRZを買えない連中は軽量ホイールを語る資格は無いといい加減自覚しろ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 03:06:41.13 ID:fF3ldDt+0.net
うちはヤリスに19インチ
https://imgur.com/a/On57RC3

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 03:13:19.87 ID:NHag6RBx0.net
テクマグなのに鍛造アルミ(鍛栄舎製)履いてたわ
17インチ7.5Jで7.8kgとかだった

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 03:44:40.15 ID:bgOgx1+x0.net
BORBET Type Aが好きだった

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 05:35:01.12 ID:n5IvGIMea.net
FZ-MAGみたいなただでさえも少ないホイールをヤリスにはめた写真なんかよくアップするな走る個人情報だぞ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f1a-DOnR):2023/12/23(土) 06:28:48.92 ID:9sUPlp7I0.net
>>156
ダサいデザイン

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 08:40:59.07 ID:vWDXD9mj0.net
>>160
君がカッコいいと思うホイールはやく教えて

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 08:41:54.56 ID:aF4g4ebr0.net
GR86やBRZを買うのは負け組

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:13:11.38 ID:iz4oIs2A0.net
155=133でしょ?
ほっときなよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 10:36:26.34 ID:joL9BBamd.net
>>162
オレ85

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 12:32:22.58 ID:fF3ldDt+0.net
>>160
R-IDのが好みか? マッドブラックしか持ってないが
後 カッコいいおすすめホイール教えて 18か19である程度軽いのね。気に入ったら買ってみる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 17:03:46.44 ID:s89EAu4p0.net
>>144
すんません

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4334-gz9L):2023/12/23(土) 21:45:19.79 ID:V8uuITmk0.net
キチガイブラック

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 08:13:23.20 ID:ShDo8wib0.net
matteって英語ぽくないというか何かしっくり来ない
ドって言いたくなる気持ちもわからないでもない

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fa5-CGtT):2023/12/24(日) 09:56:20.47 ID:k/X/8I9x0.net
結局 おすすめの軽くてカッコいいオススメホイールは何も出てこないのかw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf2c-2aQz):2023/12/24(日) 10:04:13.36 ID:ShDo8wib0.net
GRヤリスの人?
俺なら18でRE-V7の9Jにするかな、軽いかは知らないけどカッコいいから

86あたりならGTC02でいい。それより安いゾーンは見た目が貧乏くさい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f66-XnzH):2023/12/24(日) 10:12:42.67 ID:KXwTzcD70.net
結局は鍛造なんだから、種類は少ないんで消去法で選べばいい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/24(日) 12:25:41.36 ID:anwdtGyla.net
V7なんかみんなと同じでつまんない
FZ-マグは軽いしもう買えない逸品。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f14-CGtT):2023/12/24(日) 12:47:11.89 ID:k/X/8I9x0.net
>>170
ありがとう。好みのデザインだけどメッシュ系は密度の高いFZ-MGと低いRI-Dをタイヤ用途に分けて使っていてV7だと特にRI-Dに若干近いデザインだからパスかな
スポークホイールは純正18inchBBSをスタッドレスにはめ替えていて外したPirotSports4Sが余ってるから 極端に高くない18インチで面白そうなのあれば買っても良いかなと

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 13:21:52.21 ID:k/X/8I9x0.net
因みに来週は帰省したりするから今から純正スタッドレスはめ替え。流石に面倒だからつけたりはしないけどRID だとこんな感じだからA7寄りになる。

純正含めて黒系ばっかりだからOZ Rally Racingの白とかでも良いかなと物色中

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 13:35:37.89 ID:k/X/8I9x0.net
貼り忘れた
https://imgur.com/a/K18qqwJ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf87-fVPu):2023/12/24(日) 15:19:11.58 ID:d+wu4rg80.net
でか!そして金持ちだなー
羨ましい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 20:39:22.02 ID:+A+VDGJ8d.net
RI-Dかっこいいな
37みたいな走り系が好みだが、これはおしゃれな組合わせ方も出来そう

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 22:36:49.13 ID:fx1E5zyhd.net
単体でカッコよくても車両に似合ってないと意味がない
>>156これとか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 22:43:26.92 ID:4KdH9hnl0.net
同じくGRヤリス乗りだが個人的にゃこの手のホイールは俺も合ってないと思っちゃうな…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 22:59:32.11 ID:TWaUEnRV0.net
持ってない奴に言われてもな。。。。
どうせTE37とかで満足なんだろうし

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 23:52:40.72 ID:yKss/MV10.net
基本FZ-MGはあまり似合わないと思うのは多分割と近い感性だね。
だから当初候補から外れた。で、純正のホイールとそこまで印象変化が無くより最軽量迫力優先でRIDを導入

MGは見送っていたが去年頭頃に終売情報が入ってきて あぁ新品のマグ鍛手に入らなくなるな と1セット買っとくかって流れ
で、あんま似合わんかもな(高級スポーツセダンとか向けデザイン?だし)と思ってダメならRIDや純正荒れるから新品状態で積んどけばと思ったからけどいざ付けて全体で見ると意外と良いよ
これは多分実物の質感見ないと分かりにくい。 RIDとガラっと印象変わるから年に何回か入れ換えて遊んでるよ

買う買わないはともかくカタログや写真と実際につけた印象って違う事があるから これは変かもって組み合わせも可能ならショップとかで試してみると良いよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 01:13:04.30 ID:PWKytRWGd.net
お、おう

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f41-QzXe):2023/12/26(火) 02:27:36.83 ID:hu60jaz80.net
>>181
顔真っ赤なの?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/26(火) 02:36:32.54 ID:wYW26M1va.net
昔からここはコンパクトカー乗りばかりだから19インチとかの話題にはついていけないのよ
RI-Dより安い車に乗った奴ばっかじゃないかな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe7-+M5X):2023/12/26(火) 03:08:07.11 ID:4cR9ZBF20.net
軽さは正義のこのスレで19インチの話をされてもそらみんなポカ~ンよ
大径ブレーキで19でなきゃ入らないってんなら話は別だけど

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 04:03:42.46 ID:wYW26M1va.net
君何インチはいてるの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 04:46:17.59 ID:fimonYM/0.net
RI-Dは19インチで7.5kgと軽くて魅力的。
17インチや16インチで作ったら5kgで作れそう。
17インチあればRI-A買わずにRI-D買ったなー

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33eb-CJh2):2023/12/26(火) 06:59:41.31 ID:DxWXsoKh0.net
>>184
コンパクトカー??

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 633c-nhsq):2023/12/26(火) 08:03:54.31 ID:MiYZIw3u0.net
17インチや16インチなんてスポーツタイヤのサイズのレンジから外れつつあるがww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 08:42:31.54 ID:ei/FYX+S0.net
ワイは18インチやで

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 08:43:49.39 ID:kDvdVmkp0.net
>>185
400mmローターだから、20インチじゃないと入らない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 09:19:16.40 ID:bVPMd6ELH.net
>>189
まだそのへんはロードスターとかもあるしイケると思う

俺も18だけど、金無くて軽いのは欲しいけど買えなくてここ見てよだれたらしてるw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:42:36.40 ID:a3NTadK40.net
>>184
スイスポとか結構いそうだよね
流れ的にそれも言い出しにくいムード感あり

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:44:15.88 ID:5rqDr0RMM.net
昔の車なんでインチちっこいんだよ
糞チビなんだよ(笑)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:46:59.27 ID:cmVLDoomM.net
スイスポに16インチとか好きだけどな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:04:27.74 ID:wYW26M1va.net
>>193
以前はよく画像貼られてたけどほんとにスイスポとかばっかだったよ。そりゃ話題についていけないし軽さ正義だから19インチなんかポカーンとかいう的外れなレスしてしまうわけだよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 633c-nhsq):2023/12/26(火) 13:34:36.39 ID:MiYZIw3u0.net
>>192
ピレリとかスポーツタイヤのラインナップが18インチからだよw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e1-iRBY):2023/12/26(火) 13:50:49.90 ID:fimonYM/0.net
>>189
レガシィ、インプレッサで16インチ17インチを好んで履いてる。
17インチならPILOTSPORTS4sタイヤ234-45R17で充分間に合ってる。
サーキット行かんし。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-y73S):2023/12/26(火) 14:36:43.57 ID:a6IWpLLT0.net
ピレリのスポーツタイヤ選ぶヤツなんて見たことねえしとかって他は何処だよ
国産主要メーカーの主要サイズはきちんとラインナップあるやん

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 633c-nhsq):2023/12/26(火) 14:45:29.64 ID:MiYZIw3u0.net
グッドイヤーだってフラッグシップタイヤは18インチからだぞw
国産タイヤは眼中に無いんでw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-y73S):2023/12/26(火) 14:50:17.72 ID:a6IWpLLT0.net
お前さんが眼中にないとか知ったことねーし常人なら選ばんようなメーカーばっかじゃねえか

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/26(火) 14:54:30.35 ID:wYW26M1va.net
19インチとかポカーンとかいうくせに
タイヤのラインナップで現実知ると外国産とか知らんとか言い始めるわけね。さすがコンパクトカー乗り👍

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f13-fVPu):2023/12/26(火) 15:03:39.63 ID:jCn/eCBm0.net
>>197
ブリジストンのre71は知らんかったけど13インチからあるみたいよ
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re71rs/size.html
アドバンも14インチから
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_a052/

この2大巨頭を無視して、そのサイズはねーよ!!は流石にねーよ!w

詳しくないけどミシュランのパイロットスポーツ5は17からだね
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-5

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6324-y73S):2023/12/26(火) 15:04:18.97 ID:a6IWpLLT0.net
俺は国産とか外国産がどうとかそんな話してないんだけど…16や17インチがスポーツタイヤから外れるってお前さんの話に
ピレリは知らんが取り合えず国産スポーツタイヤなら選択肢はいくらでもあるけど?って話をしただけだが

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfbc-YKlh):2023/12/26(火) 15:04:57.37 ID:soZ+RzoD0.net
ピレリw
中華タイヤw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/26(火) 15:08:33.60 ID:wYW26M1va.net
コンパクトカー乗りにはポルシェとかわからんよな。。。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f13-fVPu):2023/12/26(火) 15:22:02.29 ID:jCn/eCBm0.net
>>206
俺はポルシェもフェラーリもわからんけど、日本に住んでて、日本のネットの掲示板のスレで、出てくるホイールは殆ど国産の話題なのに
こんだけ前からの流れでタイヤは外国産だろ!とか言われてもあなたの脳内しかついていけないよ
国内のサーキットとか俺は動画勢だけど大体REシリーズかネオバをプロショップのデモカーとか履いてない?
ドリフトじゃ安いシバタイヤがダイマなのか話題に出てるけど

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-+M5X):2023/12/26(火) 15:24:16.40 ID:QXNH+eQZd.net
>>186
R15

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-+M5X):2023/12/26(火) 15:26:47.88 ID:QXNH+eQZd.net
>>191
じゃあしょうがねえ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a326-OigT):2023/12/26(火) 15:33:52.09 ID:YiAuRZdI0.net
ファッションで軽量ホイール履く層もいればサーキットガチ勢もいるだろうから話噛み合わないよな

サーキットで軽量ホイール求める位タイムにこだわるならタイヤはハイグリだろうから、それなら小径から揃うし、そういう層はピレリを履くのは稀だろう

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/26(火) 15:39:18.04 ID:wYW26M1va.net
15インチwww
そりゃ19インチの話なんかついてこれんわな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f13-fVPu):2023/12/26(火) 15:50:31.54 ID:jCn/eCBm0.net
>>211
ポルシェにどんなホイールとタイヤ履いてるの?
上でbbsアップした人とは違うんだよね?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 637c-Vioh):2023/12/26(火) 16:18:19.02 ID:S1pXJvRb0.net
軽量つったら、カーボンだよな?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 332c-ryOq):2023/12/26(火) 17:18:29.92 ID:a3NTadK40.net
インチは大きいほど格上

そんな風に思ってた時代が確かに俺にもあったなあ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f66-XnzH):2023/12/26(火) 17:58:58.88 ID:z3BqkX6T0.net
ピレリーのP-ZEROも海外では17インチからあるけどな
恥ずかしいね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f66-XnzH):2023/12/26(火) 18:02:32.11 ID:z3BqkX6T0.net
つーか日本サイト見てもピレリーもGYも18以下からあるだろ
ただの知障だったか

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hdf-OigT):2023/12/26(火) 18:05:17.85 ID:RBTUTPQXH.net
(アウアウウー Saa7-8Rza)みたいな人って(以下略

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa7-z7iY):2023/12/26(火) 18:54:10.02 ID:cmVLDoomM.net
185/60R14が至高

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 19:26:43.11 ID:QXNH+eQZd.net
>>211
まあ19インチの話はさっぱりわからんよ
ちな純正は17インチ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 19:29:06.51 ID:QXNH+eQZd.net
ついでに言うとインチがデカいほどマウント取れるような界隈にはいないしなんならデカいほどアホだと思ってる

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 19:46:25.97 ID:enwmktJZa.net
RI-Dが19からしかラインナップないからな。
マウント云々じゃなくてジュラのホイール嵌めたかったら19インチ以上しか選択肢がないんだよ。小径ホイールしか履けない車は軽量高機能素材のホイールを選ぶ術がまずない訳。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 20:10:43.05 ID:luTtqIC+0.net
純正18インチの車で純正opで19インチ17インチもあるのでRI-D履こうと思えば履けるけどね。
17インチのが軽くて走行感とか100km/h以下の加速とか燃費とかタイヤ代を考えて17インチにしてる。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 20:24:00.69 ID:RBTUTPQXH.net
15インチでタイヤとホイール合わせて公称11kg台というワイ 高みの見物w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 20:26:51.88 ID:enwmktJZa.net
車両重量も600kgくらいしかなさそうでイイね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a7-CGtT):2023/12/26(火) 21:07:04.10 ID:V7obdRDi0.net
軽とかは別として最近の車は スポーツモデル、セダン共にローター径も肥大化傾向だからね
Yariも基本17は入らないし 19だとタイヤ合わせて18kgにはどうしてもなるね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff80-nhsq):2023/12/26(火) 21:25:28.75 ID:MUFGCvah0.net
>>205
ピレリ
F-1サプライヤーwww

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff80-nhsq):2023/12/26(火) 21:27:29.53 ID:MUFGCvah0.net
>>216
フラッグシップタイヤはねぇだろww
安タイヤ見てんの?www

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff80-nhsq):2023/12/26(火) 21:28:17.37 ID:MUFGCvah0.net
>>222
ブレーキローター小さい安車かw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 23:00:20.58 ID:a8cP0oRy0.net
EセグやFセグにハイエンドクラスにターゲットを絞ったホイール欲しいねんなRAYSさん
日産の鍛造みたいなデザインでさー個人的にMY17やフーガの20インチみたいなのどうなん、って思てる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 23:08:21.32 ID:fkaE7V7t0.net
ハイグリップは小さいサイズからしっかりあるな

プレミアムスポーツは大径が中心のラインナップだけど、昔のスポーツカー向けな小径用のプレミアムスポーツと言えるミシュランPE2もある
今はなぜか日本で売られていないから、買おうとすると高い金出して輸入することになるけど

個人的には、NAスポーツエンジンの車で軽く流す程度なら、アドバンdBをおすすめしとく
トルク細い低回転域でも快適な低転がり抵抗で、疲れない静粛・快適性、ある程度スポーツ走行に耐えるグリップもあるから

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 23:47:57.11 ID:D4KPGlx90.net
アドバンdbでスポーツ走行してるやつなんて見たことないが

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 00:00:41.29 ID:VwwsLiYCd.net
FLEVAでもギリいないだろ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 00:19:31.95 ID:V6lYTscG0.net
>>221
19×8.5でアルミ鍛造のFI-Rと比べても200gしか変らんが
>>227
P-ZEROはフラッグシップだが

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 00:49:34.30 ID:r0ExuqbMa.net
>>233
FI-Rと200gしか変わらないからどうしたの?
FI-Rをわざわざ出してくるんならもっと軽いFI-R evoを出せばいいじゃん

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 01:30:08.04 ID:V6lYTscG0.net
>>234
「軽量高機能素材」とか言うけど、ジュラルミンも結局はアルミの一種だし
大して変らんという話

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 01:44:37.34 ID:tPRRh/y3H.net
>>228
400万くらいの安いコンパクトカーだね
ローターは326mmでも車体が軽いので日本では特に困らないかな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 01:45:15.20 ID:WJSjwU9T0.net
>>228
400万くらいの安いコンパクトカーだね
ローターは326mmでもブレンボで車体が1400kgと軽いので日本では特に困らないかな。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 01:46:08.20 ID:tPRRh/y3H.net
>>228
400万くらいの安いコンパクトカーだね
ローターは326mmでもブレンボで車体が1400kgと軽いので日本では特に困らないかな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 02:00:25.13 ID:4o81ZANha.net
>>235
無知そうだから教えてやるけどFI-Rは車種別の専用設計だからあそこまで軽くできるんだぞ。
汎用品のRI-Dと比べるもんじゃない。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 02:13:13.81 ID:V6lYTscG0.net
>>239
おまえ絶対理系じゃないよな
車種専用設計と軽量は関係ないだろ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 02:18:03.82 ID:4o81ZANha.net
>>240
VIAの限定荷重とかしらなそう。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 02:38:51.06 ID:V6lYTscG0.net
19の5*120なら660キロだな
BBSってそれを守らないで軽量化してるのか?
本当だったら車種別でも、そんな弱いホイール付けたくないわw
ちなみにRI-Dも専用と書いてあるのもあるな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 02:46:15.49 ID:V6lYTscG0.net
自己解決したわ、これはマジで知らなかった

「第三者機関で行う確認試験をクリアした証である「VIAマーク」の表示をしております。(車種専用設計ホイール「FI-R」を除く)」

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 03:19:26.40 ID:4o81ZANha.net
こんなことも知らずにRI-Dの比較にFI-R持ち出すとかほんまのアホやで

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 07:47:59.34 ID:PC8zNPmA0.net
>>238
車体1400キロなんてクソ重いじゃんww
純正ホイールにしとけよw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d304-CGtT):2023/12/27(水) 10:27:53.21 ID:Fynnhf530.net
うちのもコンパクトで1300近くあるけどな
スイスポみたいなモデルで1400は重いしA45みたいなモデルなら軽いと思うし
30年前のコンパクトなら重いと思うし今ならそんなもんかと思うし

因みに君はどんなモデルにどんなホイールつけてるの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 11:07:23.38 ID:kvBYup1N0.net
嫌な流れになったな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 11:20:01.91 ID:tPRRh/y30.net
>>245
350馬力で1400gならまぁまぁ軽い方だと思ったんですけどね。
車っていつのまにか1600kg越えが当たり前で1800kgも珍しくない感覚なのですが違うのかな。
なんで純正ホイールがいいの?
好きなデザインの軽いホイールに替えるのも楽しいんよ(´・ω・`)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 12:44:04.05 ID:4o81ZANha.net
1400kgもあったらブレーキは355mm以上のローターだろうから放熱まで考えたら18インチが一般的なサイズだな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:12:49.48 ID:tPRRh/y30.net
サーキット行かないので355ローターの必要性は感じないな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:23:15.10 ID:SQNRAwe80.net
皆詳しいなぁ
調べたら自分のは314くらいみたいだ
自分でメンテもしない、サーキットも走った事無い、ファッションでホイールが欲しい俺は低みの見物w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:39:37.19 ID:tPRRh/y30.net
ホイール替えるのに見た目が最重要でしょ。
サーキット行かないなら多少重くても好きなデザインがいい。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:45:46.71 ID:ab8znORr0.net
ここはあくまで軽量ホイールを語ろうであって、最軽量ホイール専用スレではないからな
軽量ホイールの範疇で好きなの語れば良いじゃないの

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:56:17.16 ID:4o81ZANha.net
見た目重要とか言いながら355ローター不要は草
ちんちくりんローターとか見た目も機能面も終わってるで

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:54:13.35 ID:kvBYup1N0.net
156も余計な画像上げてくれたもんだ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:00:26.03 ID:Fynnhf530.net
>>80-100
位で 何なら軽量扱いでいいの?って話しても独自基準でそれは軽量じゃないとかローター径は355以上とか話にならないんだよねw
19インチ7kg 8kg台なんて16、17インチより重いじゃないとかポカーンとかもよくわからん
車種、用途、サイズ毎に見ないと11インチの軽トラ用ホイールのが17インチアルミ鍛造軽いから全部スレチねってなるよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-8Rza):2023/12/27(水) 17:05:32.56 ID:/EaIdNtca.net
うん、軽さ正義だから19インチはポカーンとか意味不明なレスした奴がわるいよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:18:21.22 ID:kvBYup1N0.net
いや掲示板で画像を上げれば否定カキコは当たり前

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:29:25.67 ID:3WuCWh1ia.net
軽さ正義だから19インチはポカーンというレスの意味がまるでわからないけどな。インチに制限がある訳でもないし
仮に自分とは無縁で19インチのことわからないなら無視すればいいものを

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:32:07.44 ID:kvBYup1N0.net
156も同じ
ダサイと言われ顔真っ赤

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:36:11.36 ID:3WuCWh1ia.net
ダサいと言うのは簡単だがじゃあお前の見せてみろよって話
そもそもマグネシウムはデザインの自由度ないからダサい云々より機能優先だけどな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:39:10.44 ID:kvBYup1N0.net
>>258にお戻り下さいませ
否定カキコなんてそんなもん

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:44:16.77 ID:3WuCWh1ia.net
まぁその反動でこの流れになったんだからいいんじゃない?
詳しくない19インチにツッコミいれたり挙句にRI-DとFI-R比較して大恥かいたり。知らないことは黙って見てる方がいいよ恥かくだけ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:47:00.85 ID:kvBYup1N0.net
いや156が掲示板を甘く見たからこうなった
いいねが欲しきゃみんカラなりカーチューンへ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:52:18.59 ID:3WuCWh1ia.net
こうなっていいじゃん
結果恥かいたのはVIA限定荷重もしらないイキり噛みつき野郎だけだし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:53:28.28 ID:tPRRh/y30.net
>>256
自分も同意見ですw
19インチのBBSが「19インチにしては7.5kgで軽量」というなら分かりますがそれなら17インチなら6.5kgくらいだし16インチなら5.8kgだし。
そもそもローターを355に大きくすれば2kgや3kgは重くなるから嫌でやってないのに「今は18インチ以上当たり前」とか( ゚д゚)ポカーンとなりますねw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:57:32.29 ID:3WuCWh1ia.net
ちんちくりんの小径ローターじゃ止まれないからな。
メーカーが1300kgない車に純正で355mm以上のローターを採用してるのに1400kgも車重あるやつが355は重くなるから…とか完全に意味不明ローター関係なしにクソ重いやん

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 19:19:43.25 ID:Fynnhf530.net
まぁそうカリカリしなさんな。
とりあえず より一般的な?267の乗ってる1 000kg前半で355mm以上のローターに適した17−18インチの軽量ホイールの話のが有意義だよ。

それこそスレの名前でも書いた紙と一緒に写真でも上げてくれれば軽量とはデザインとは議論しやすいじゃない

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 19:48:34.17 ID:tBzyavv20.net
今って19インチ前後がボリュームゾーンやないの?20インチなんかも年々増えてるしな
寧ろ16インチ前後の方が選択肢とか少ないんやない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 19:56:14.63 ID:B2f07s+G0.net
いまや大径ローターや6POT8POTキャリパーもファッソンアイテムだからな
APの鍛造モノブロックやブレンボチタンすらファッソン小物だよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 20:01:12.12 ID:3WuCWh1ia.net
かつてはGT-Rサイズと呼ばれた中にも17インチの9〜9.5J+10〜20あたりがいっぱいラインナップされてたが現役のBNR32乗りも18インチに移行して17インチのラインナップなんかまるでない。だから16、17なんてコンパクトカー乗りかよほど時代についていけない人しか履いてない。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 21:22:07.80 ID:OgtGdi9e0.net
冬休みだなぁ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 21:24:59.51 ID:MWips+lH0.net
>>269
寝言は寝てほざけ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 21:27:09.94 ID:MWips+lH0.net
前の86/BRZやGR86/BRZの純正16~18インチホイール観れば良く解るわ、見た目と実用性が範囲に収まってる。

19インチ以上?笑わせるなよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 21:30:45.66 ID:3WuCWh1ia.net
86笑
カップカーですら制限ありで17
一般人で17履いてるやつなんてまずいなくて18が主流
86みたいな入門スポーツカーですら18なのにいまだにそれよりちっさいホイールとか笑ける

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 22:32:51.63 ID:U+ExjAxE0.net
もういいよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 22:57:08.64 ID:0H3jIyldd.net
zn6のタイムアタックシーンでは17インチもポピュラーだし軽量ローパワーのロードスターは16が主流で15のインチダウンも見られる
排気量や価格でしかマウント取れない19インチポルシェさんはポカ~ンかな?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 22:58:22.06 ID:kSnNDpwl0.net
>>267
へぇ最近は車重1300kgで355ローターとビッグキャリパーが標準なんですね。
どんな外車ですか?
その車に履いてる軽量ホイール見てみたいからヨロシクね♪

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:11:02.25 ID:3WuCWh1ia.net
GRヤリスは1280kgで対向4potキャリパーに純正356mmローターです。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:19:31.24 ID:Fynnhf530.net
あれ、GRヤリスに乗ってるの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:29:10.13 ID:4uoryZD/0.net
GRヤリスRZHPの純正ホイールが18inch8J+45で8.2kgだった
BBS鍛造だけど結構重い方?
まあトヨタ基準の強度を要求されるからごつくなるのかな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:35:17.27 ID:Fynnhf530.net
普通では?
19x8.5 7.3kg
19x9.0 8.5kg
とかがあるのは確かだけど
上で出てきたRE-V7とかが大体18x8+45で8.5Kg位だし

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:37:51.00 ID:3WuCWh1ia.net
GRMNヤリスに乗ってるけど純正ホイールは7.8kgだよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:42:02.11 ID:SeOWpLcid.net
>>266
ツーピースローターすれば軽い

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:49:20.90 ID:Fynnhf530.net
>>283
買えたの?運良いね
ベース?ラリーとか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:50:51.41 ID:3WuCWh1ia.net
サーキットパッケージ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:59:42.57 ID:4uoryZD/0.net
>>283
マヂか?!
8.5Jで幅が広くなってるのに軽くなってるのか
いくらするんだ?
(ちなみにRZHPのは1本15万円)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 00:05:03.29 ID:frxkpwfV0.net
>>282
そうか普通レベルか
スレで凄いのばかり出てくるから感覚が狂うわ
そういえば夏タイヤ用に買ったAdvanGT(BEYONDになる前)は
18inch8.5J+45で8.0kgだったわ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 00:05:40.63 ID:lZGYrS5Va.net
ホイールの値段は変わらんよ
ちなみにGRカローラもあるけどこれの純正も7.9kgしかないよ
ホイール単品の値段はどれもほとんど差ないよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 00:52:59.64 ID:frxkpwfV0.net
>>289
そうなんだ
そういえばノア/ヴォクシーのBBSも似たような値段だったわ(径小さいのに)

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 01:05:29.14 ID:ItMStOLF0.net
>>284
既に2ピースローラー使ってますよ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 01:05:36.51 ID:ItMStOLF0.net
ローター

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 01:08:11.55 ID:ItMStOLF0.net
>>279
GRヤリス乗ってるんですねー
直3ターボ300馬力はどんな感じですか?
見た目が好みじゃないのでGRカローラのATが出たら購入予定です。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 02:06:01.51 ID:irWeLdMm0.net
結局大金出して買った自慢のBBSが馬鹿にされて顔真っ赤で暴れてるって事か

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 02:42:19.40 ID:LGfz1wDi0.net
上下ユニクロの服着てるのに
靴だけハイブランド

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe7-+M5X):2023/12/28(木) 03:33:33.84 ID:b5zD+Hft0.net
的外れな例えは>>156よりダサい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f24-bxmd):2023/12/28(木) 04:19:27.03 ID:lFSx3fct0.net
タイヤ外径はほぼ一緒なんだから、ブレーキノーマル径でも実質は変わらん。
ロータースカスカはなあ、ホイール洗いやすいんだゼえw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 06:13:02.08 ID:WPksMGRA0.net
サーキットを走る時は純正サイズ
インチアップするとタイヤ代が高いし縁石乗るの躊躇するしで

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 06:46:35.56 ID:SXnoIpuOd.net
鍛造ブレーキとセットで考えないとダメか…

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 08:23:17.56 ID:WnTF4CMM0.net
>>266
カーボンディスクローターのオプションあるだろ?w

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 09:28:54.15 ID:7zH9Z2dq0.net
ワッチョイ便利だな
ピント外れな中学生がすぐ分かるw
冬休み時期は仕方ないね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 10:50:52.10 ID:mQzWBcXC0.net
アウアウウー Saa7-8Rzaの悪口はそこまでだ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 12:37:58.90 ID:vAsq6wJKM.net
アウアウウーは斎藤拳

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6d-z7iY):2023/12/28(木) 14:09:06.18 ID:7zH9Z2dq0.net
>>302
どう見てもnhsqだろw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d354-CGtT):2023/12/28(木) 14:10:25.20 ID:nSra4mPR0.net
まぁみんな外れてどうにもならない抽選販売の車を1台ならともかく2台あるとか
お金は働いてりゃどうにかなるにしても抽選運が凄すぎだね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 23:16:37.93 ID:Wnd9/Wyo0.net
18インチホイールでもアホとしか言えんのに、それ以上のサイズで軽量ホイール語るなよマヌケ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 00:00:07.42 ID:djaYcbbA0.net
早く免許取ろうなw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 00:32:16.66 ID:TZPMcmYd0.net
典型的な車好きオジサンで草

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 10:06:14.54 ID:zf5AEj+30.net
まぁ いまだに13インチこそ至高って人もいるしな
そのモータースポーツ界隈もどんどん18以上の波に FE,F2ときてF1も18以上

そういや今年のオートサロンから1年経つけどFORTEGAや新MGの続報って無かったな
出たとして18未満のラインナップはあるのだろうか

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 23:59:06.58 ID:by/MAdp20.net
ダートラだとランエボクラスでも15インチだな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 00:22:00.52 ID:riolZbhz0.net
ラリータイヤは15インチ規定だもん

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 01:23:47.07 ID:7dhufnd2M.net
しかもラリーのホイール結構ごっつい設計なんで重いけどな
免許もってなさそう

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 436e-aiIk):2023/12/30(土) 08:59:24.64 ID:3/c9+ImJ0.net
ダートトライアルとラリーをごっちゃにするなよw
グラベルラリーはTE37とか普通だ。
ゴツいホイール履いてるのはダートラ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-6G+P):2023/12/30(土) 12:35:04.98 ID:JHP67/SBd.net
燃費のために15インチで一番軽いホイールを探してますがRE-L2より軽いホイールはありますか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aa1-eZpz):2023/12/30(土) 12:54:59.52 ID:gtVM6rsu0.net
燃費のためなら毎月、空気圧チェックすれば充分だろw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-6G+P):2023/12/30(土) 12:57:13.19 ID:JHP67/SBd.net
>>315
空気圧はバースト危険がある限界領域の20%減まで毎週管理して入れてますよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aa1-eZpz):2023/12/30(土) 13:12:54.56 ID:gtVM6rsu0.net
後は軽量化だなフロアマット、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、ラジオ、内張、外すのオススメ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 14:37:33.02 ID:1agVMObc0.net
人間の軽量化の方が手っ取り早い

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:52:39.54 ID:WMDnYgXzd.net
エンジン外せばかなりの軽量化

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:03:54.58 ID:u5FcbZmK0.net
なるほど、これが中学生のユーモアか

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:40:08.88 ID:z4X/l5Lua.net
>>313
TE37 GRAVELはごつくて重いでしょ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:10:17.79 ID:54sgJ3IU0.net
>>314
細かいサイズスペック知らんけど
https://www.spoonsports.jp/products/others/Wheel%20%26%20Nut

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-5a4E):2023/12/30(土) 22:56:47.83 ID:lqKgTpmQd.net
>>316
サーキット以外では勧めない

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f4d-em7C):2024/01/10(水) 23:58:06.49 ID:vL2ar/qN0.net
BBSは
FortegaとFIRevoの参考出典はあるが去年のF1コンセプト?の続報はないんだな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/15(月) 23:45:15.88 ID:yAaKkbVhd.net
オートサロンで色々お披露目あったけどなんかパッとしないな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/26(金) 14:07:25.04 ID:PqJUmFQx0.net
俺も周りも同じ反応だわ
限定G025がかっこいいと思ったくらい

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/26(金) 16:58:52.88 ID:KqaMXXNE0.net
ADVAN RZ-DFいいね

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 927b-/uT7):2024/02/16(金) 00:03:25.66 ID:FeO3M4H10.net
戦場へ行く

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 636b-u5bk):2024/02/16(金) 00:05:36.46 ID:A1XogA700.net
車が多いんだよな?(ニチャァ)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5347-QPfn):2024/02/16(金) 00:08:32.36 ID:oniln6K+0.net
>>1
半角で書く人て横倒しになったら分かる

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a724-u5bk):2024/02/16(金) 00:10:35.38 ID:8kiYLjBM0.net
ヨツツベへヤースケターしょまたん?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-8TUi):2024/02/16(金) 00:18:37.34 ID:bNFDFv73d.net
いくら露出増やして元のコンセプト破壊するイメージしかない

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 620d-u5bk):2024/02/16(金) 00:22:52.56 ID:ysrjN6/n0.net
ロングランは無理だろうね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a724-/uT7):2024/02/16(金) 00:26:08.07 ID:LlR6Uq1r0.net
真の効果はあるけどそういうセンスないから分からない
セキュリティがばがばだろこんなんで4キロもいきなり痩せたんだろ。
前回24円の頃ETF2300円だった
何にも原因はフォーシガーていう糖尿病薬で

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 00:31:00.86 ID:KMgnEAe00.net
>>281
こういう芸能人の隣で寝てる議員をどんどん作るとか。
トイレに行くから自重自重
スタッドレスはお早めに

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 00:31:38.89 ID:92pmIMbq0.net
思ってるしメンバーおらん時の戦い方が分かった
寄り底だったからなんか買えばよかった

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 00:43:05.08 ID:TRAiPG070.net
高配当バリュー無風でなんか特典あるわけでもないし

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 01:31:36.60 ID:SzJ+X6aL0.net
このキチガイスクリプトしばらく来てなかったのにまた現れたのか

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b7b-FnQs):2024/03/03(日) 09:45:02.83 ID:nLBfWrpU0.net
[新]爆上戦隊ブンブンジャー バクアゲ1「届け屋のハンドル」

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8612-u1uT):2024/03/13(水) 05:34:34.69 ID:nyThQKuX0.net
スペーサーの厚さは15mm位が限界かな?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 15:27:05.19 ID:il60v34AL
国会で平然と被災者差別を主張する野党には反吐が出るな、最悪の被災者といえは゛人権も財産権もガン無視で海に囲まれた曰本で
知的劣等者に上空から地上眺めさせて嬉しがらせるためにわざわざ日本全国航空騒音まみれにして私権侵害や威カ業務妨害させて
地球破壊してでも私腹を肥やしたいテ□リストと天下り賄賂癒着して鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スをまき散らす人が生きる上で
全く不必要なクソ航空機を倍増させて力による ─方的な現状変更によって仕事も生活も破壊され何度も引っ越しを余儀なくされるも結局
騒音に晒され続ける高度知的産業従事者だわな、地方の脆弱な地域にわさ゛わざ住みたがるのはサバイバル能力が高い連中と見なすのか゛
当然なんだから都会人の生活水準を前提に労働者階級の子孫が支払うであろう莫大な税金を使って資本家階級の資産をさらに倍増させて
子々孫々まで労働者階級の奴隷化を盤石なものとしながら支援しろとか公平性もクソもないテ゛夕ラメ主張するから支持が集まらないんだわ
ttps://i.imgur.com/1JhhyLG.jpeg
(ref.) ttРs://www.call4.jp/info.php?tурe=items&id=I0000062
ttps://haneda-projеct.jimdofreе.com/ , tтps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fc-KaAV):2024/03/13(水) 15:26:48.08 ID:fQ5POAP90.net
ホイールを軽量にしたいのに
スペーサーの重りを装着したいなんて
しょうし

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fc-KaAV):2024/03/13(水) 15:28:21.54 ID:fQ5POAP90.net
しょうしは笑止
ゴメンネ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-QATo):2024/03/13(水) 19:21:07.00 ID:AkY+S/Aud.net
社外ブレーキとか車高調とかも重たいよね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 826d-acAn):2024/03/13(水) 19:25:12.21 ID:+nji7gpp0.net
でもリアだけ5mm入れちゃった…ゴメンよゴメンよ
ホイールとハブの接地面積が減ったけど…ゴメンよゴメンよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/13(水) 22:05:03.81 ID:ntvU30m/0.net
社外キャリパーは純正の鋳鉄のより軽いよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01e1-GQp/):2024/03/14(木) 05:07:24.98 ID:DXPt3iaD0.net
ブレンボにしたけど軽くなった
テイン車高調にして純正より軽くなった

足回りが軽くなるとハンドリング軽く右左折軽快でいいね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fc-KaAV):2024/03/14(木) 10:47:03.65 ID:cX3eBSUb0.net
なのにスペーサーを入れたがる

ジムニーでも乗ってタイヤ&ホイール吹っ飛ばしたいのかな?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 21:53:47.40 ID:OEtEcMno0.net
価値観の違う他人については何とも思わんが
価値観を押し付ける他人は見てて哀れに思う

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 23:05:19.13 ID:zCtp8t370.net
そういやジムニーの脱輪アタックに巻き込まれた女の子はどうなったんだろ?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 07:47:13.44 ID:/5c5T2490.net
回復してると良いんだけどな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c62a-QATo):2024/03/15(金) 08:42:18.49 ID:so+wdjh80.net
いまだに意識不明…

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b320-eoGN):2024/03/23(土) 19:45:45.18 ID:wIjCBIQN0.net
大型バリュー株が上がり続けてたからな
要するに

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f4-HkVu):2024/03/23(土) 19:47:39.45 ID:+OvmSNw80.net
へれとにらほすつたやえつるけ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:04:05.94 ID:C7gCpU+50.net
キンプリ売りたいから無いと思うが
それも人気でないんだけど
これはかなり強いよな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:22:09.81 ID:xdgm2fda0.net
>>320
本当に減ってんだよ
飛行機の燃料タンクを
まとめると

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:23:31.94 ID:IMxblF9N0.net
>>284
また肩を引っ張って引きずり回す映像載せたらあかん

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:27:43.98 ID:I3R5WB4d0.net
あれだけ横転した

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:35:50.62 ID:0srBCZwM0.net
>>164
ええな
すごいことしたな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:43:06.19 ID:GWrS2uNY0.net
一気にゾーン入るかもな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 23:40:22.15 ID:VT/9hYEO0.net
RAYSのCE28でキャップレス仕様というやつが格安で売っていました。
調べたところキャップの機構を廃止して軽量化しましたみたいな説明が書いてましたが、
社外なりで何とかセンターキャップを付ける方法はないものでしょうか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 07:50:46.94 ID:oIduAHX/0.net
爪の径や形状は千差万別で合うものを探すのは難しいし
ホイール側に引っかかるところが無ければ付けようがないが
同じ径の円盤を探してシリコンコーキングで留めればキャップになる
ただしタイヤ替えてバランス取るときには面倒

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 07:54:32.68 ID:5fTXZ4dp0.net
>>361
サイズが合う物が見付かっても固定するのが難しい(又は「はめ殺し」にするか)
ハブクリアランスなんか考慮していないから、ハブから飛び出しがある車種の場合はそれを収めるための凸型のキャップが必要
こういうホイールって、見た目を気にする人向けではないよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 11:01:33.16 ID:gt2VmTId0.net
>>361
RaysのCE28はオプションのセンターキャップが別売なので
Raysホイールを扱っているショップで注文するか楽天市場のレイブロスというお店で購入できます
ちなみに定価は¥4950/個
TE37用が¥7150/個するのに比べると安いけどグラムライツ用が¥2750/個だからこういう所でも地味に差別化されてるのね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 12:22:13.12 ID:5fTXZ4dp0.net
>>364
それはキャップが装着できるモデル向け(レイズは基本キャップは別売)で、キャップレスモデルはそもそも穴径が違うことが多い
もしもサイズが同じでもキャップを固定する様にできてないから買っても金の無駄だと思うよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 12:35:20.42 ID:AdgpNFqhd.net
>>364
キャップレス仕様って書いてるから、CE28SLとかなんじゃない?

TE37のキャップは高すぎるわ……

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 12:58:16.52 ID:j4fJA3rc0.net
サイズ合うキャップ探してヨコハマみたいにボンドで固定すりゃいいじゃん

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 13:12:14.04 ID:76mA9gRP0.net
だよね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 15:27:15.61 ID:2cke8aTE0.net
ホイールキャップの替わりにヨロヨロのホーンボタン付けてる人いたな
サイズがピッタリなんだと

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 15:38:29.22 ID:jQNinA7cM.net
密閉式なんで付ける意味ないから最近はないのが主流じゃね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 17:09:56.75 ID:gt2VmTId0.net
>>366
すみません、カタログを確認したら確かにCE28SLにはセンターキャップは付けられないって書いてありますね、>>364は間違ってますので訂正します
それならセンターキャップレスのまま使った方が良さそうですね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:48:46.77 ID:Dgld6hPQ0.net
そんなもん嵌めたら・・・




ピカピカの新品アクスルナットを眺めながらニヤニヤできないではないか

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 20:36:22.71 ID:tBt5Aw740.net
>>366
ホイールを見たところラベルにCE28 CRって書いてます。
ホイールの表面?は65mm程度みたいなのでCE28用をコーキングとかで貼りつけたり、
爪の部分を加工すればいけるかもですね…。やってみないとわかりませんが。そもそも買うかどうかって感じです。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 22:54:04.27 ID:U/OMOZqo0.net
ハブが見えてるほうがカッコイイと思うんだが
CE28みたいなレーシーなホイールなら尚更まぁ人それぞれか

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 23:07:12.78 ID:hMY+jDUr0.net
格好いいかどうかは人それぞれ感性が違うから何とも言えないが
サーキット専用車以外は単純に水が入って内部から錆が出て酷いと崩壊する

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 926d-GYYW):2024/03/27(水) 01:08:01.32 ID:39wkOkka0.net
崩壊はしねーよ
ハブにグリス詰まってんだから

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 07:32:35.85 ID:WlluEWbnH.net
俺はキャップがある方が好きだなー
キャップ無しのメカメカしいのがカッコイイって考えもあるのか

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 08:16:34.83 ID:POz3prbqM.net
ハブんとこの錆とかきっちりメンテ出来る人ならセンターキャップ無くてもコンペ系ぽくて良いんじゃね
俺は不精者だから付ける派だけど

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 08:30:49.69 ID:DKJubXjL0.net
だから、キャップすら省いてる軽量ホイールは見た目気にする人が買うもんじゃないんだって
キャップ付かないか考えるよりもキャップが付くホイールを買う方が手っ取り早いし後悔もしない
この手のホイール使った事あるけど、露天駐車でも別に問題は起きなかったよ
キャップ付けられてもナットの穴の間を肉抜きして穴開けてるホイールもあるだろ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 13:27:16.00 ID:84cgxnSF0.net
悔しかったんだな、めちゃくちゃ名曲だよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 13:43:35.75 ID:5h9mGzKh0.net
>>325
嘘と捏造と言えば

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 761d-vZj6):2024/03/27(水) 14:14:13.69 ID:YyU1U2cF0.net
ソースはこいつのせいにしてるのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが映り込んでたらしいやん

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b615-Y8TD):2024/03/27(水) 14:37:59.84 ID:xN5pBy/80.net
ほんと
土日のいずれかで

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 761d-/sEC):2024/03/27(水) 14:40:36.94 ID:/dUX/3lq0.net
金銭的には助かるでしょうか?
よく考えてから上場来高値突破してきた条件が良かったのか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2c-XcHi):2024/03/27(水) 14:58:42.01 ID:wjS3kf1b0.net
楽しみにしてるの?
https://gbm0.8lz.fo2/zwKXlR

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61b1-zWAw):2024/03/27(水) 15:03:53.82 ID:QRooRvX10.net
名前忘れたけどモンキーターンより前はない我々は未来に投資している国
議論も反論もできず案の定非難轟々の国会議員だから大丈夫

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ec5-Am1R):2024/03/27(水) 16:02:00.68 ID:ElCMn52d0.net
またスクリプトか

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 17:26:54.93 ID:bpR5SWek0.net
オクでBBS買おうと思っているんですが同じ品番で末尾にアルファベット付くのとつかないのがあるんですが違いについて知っている方いませんか?
例としてRG-Rなのですが3桁数字の後にHがあるものとないものがあります

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 18:31:33.65 ID:Oxb3Pd0Q0.net
BBSヲタです
なんでも聴いてください

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 18:33:30.25 ID:Oxb3Pd0Q0.net
RG-Rは700から775にHが付く場合、バルブが太い(ゴムバルブ互換)
付かない場合、バルブが細い
778以降は、太いバルブの仕様しかない

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 19:12:31.37 ID:VDFq7I1Ca.net
俺とどっちが詳しいか勝負しよ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 19:50:03.19 ID:Oxb3Pd0Q0.net
勝負っても知らんし… 誰よ…

じゃぁRG776と777が何者か教えて貰えますか?
過去カタログを見てる限り、日本では売ってないんじゃないかと思って
775と778の間が埋まらないので

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:21:48.71 ID:69am5jiN0.net
>>390
BBSオタさんありがとうございます
つまりHがついている方が汎用性高いと思っていいんですよね
というかあまり日本でバルブの太さに馴染みがないんですが純正バルブを選ぶ必要ありますかね
H品を買うつもりです

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:21:57.24 ID:VDFq7I1Ca.net
正解。アメリカ向けだから売ってないです。
17×8J+39と18×9.5J+20ですいずれも1143

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:40:25.89 ID:9HBli60w0.net
昔RG-F履いてたけど鍛造BBSの中では安くてよかったなー

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:02:59.83 ID:Oxb3Pd0Q0.net
>>393
700から775でHが付いてない場合はBBS純正M8バルブを使うのが無難
Hが付いてるもしくは778以降はゴムバルブや汎用バルブで良い

RG-Rに限って言えばそういうことになる

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:05:18.66 ID:Oxb3Pd0Q0.net
>>394
わかったわかった
アンタの勝ちでイイヨ
入手できないもんや自分に関係ないもんまでリスト化するほど酔狂じゃないよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:22:58.29 ID:VDFq7I1Ca.net
何者か教えてくれって言うから教えてやったのになんだコイツw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 22:23:51.92 ID:69am5jiN0.net
>>396
ありがとうございます
ネットに載ってなかったので助かりました〜

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 22:31:44.40 ID:htfJg5qn0.net
RAYSのホイールって剥離剤で色を落としても大丈夫ですかね?
剥げてるのではがしてマットブラックに自家塗装しようかなと

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1dc6-56dx):2024/04/02(火) 14:51:33.49 ID:uvfSBzoU0.net
>>400
大丈夫ですよ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:45:47.69 ID:+HeIRDes0.net
やってる感が大事にね
有料で

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:51:47.94 ID:JNLfdlPu0.net
あとのけが人て横倒しになってるし
関係者間違いないだろうな
右から左にスリップ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 21:10:48.93 ID:FA4eb5yz0.net
かなり後退した奴いるだろ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da7-jdMH):2024/04/03(水) 21:57:48.23 ID:ymMYCdab0.net
笑う 全く品がないじゃんw
世も末だな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 02:52:41.85 ID:j1TSi8+s0.net
スクリプト阻止

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba5-dTZS):2024/04/09(火) 18:03:32.77 ID:CJe6t+6E0.net
>>400
剥離剤だとアルミを侵しそうな気がするな。
足付けしてする程度で良いのでは。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 420e-g+ri):2024/04/09(火) 18:09:26.19 ID:ES70X74K0.net
>>407
気がするの
ふ~ん

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eeb-0ZP8):2024/04/10(水) 00:56:43.08 ID:mtA6bnge0.net
塗らないでポリッシュにしちゃえ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 06:33:05.13 ID:tQYySTXR0.net
うおおい、LCZいつの間にか廃番かよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:19:33.88 ID:fddjObRcd.net
おまえらホイールナットどうしてますか

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:23:56.82 ID:g7ekf5qjM.net
>>411
ちゃんと取り付けて、しっかり規定トルクで締めてます

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:13:04.79 ID:K/zEeJX+0.net
趣味車はマックガードのスプラインドライブ
通勤車はブリヂストンの傘付き黒ナット

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 07:48:09.57 ID:LIHy3NIA0.net
>>411
デジキャンの64チタン合金のを使ってる
クロモリ並みに強くジュラ並みに軽い

ロックナットはマックガードウルトラのパチモンStarLock
一応自動車メーカーに純正採用されてると謳ってるけど
どこのメーカーなのかは明かさない怪しさw
サッチャム準拠というがサッチャムのリストに載ってないw
(一応使ってる材質はメッチャ硬い)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:31:08.81 ID:Ay8aF+MC0.net
>>411
純正使ってる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-m4LK):2024/04/14(日) 14:47:06.49 ID:563SZajS0.net
今回初めてnut屋のやつ買おうかと思っていたんですがどうでしょうかね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 17:45:39.71 ID:P9X9eRoJ0.net
雪国ならやめとけ。一冬で錆だらけになった
塩害ないとこなら別に悪くないんじゃない

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97d3-0zbr):2024/04/14(日) 20:58:49.48 ID:a9bQ5qn00.net
ナット屋はすぐ錆びたからエコイルのを使ってる
貫通だけどキャップをシーリング材で付けてる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/15(月) 07:02:05.10 ID:hQIMpt4Q0.net
>>418
キャップはどんなの使ってますか?
興味あります

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/15(月) 20:31:12.88 ID:pxD1Wygu0.net
>>419
この②だ

https://www.ecooil.jp/automobile/racing-nut
※宜しければオプションで下記商品も取り扱っていますので、是非ご検討下さい。
①レーシングナット専用、超極薄ディープソケット  800円/個(サイズ・・外形:24mm 全長:51mm 深さ:32mm)
②レーシングナット専用エンドキャップ  40円/個
・貫通レーシングナットを錆から守ります。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/15(月) 22:22:02.99 ID:hQIMpt4Q0.net
>>420
このメーカーのナット専用のキャップか..
12mm径の穴にねじ込む、汎用のがあればなー

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 13:26:40.09 ID:jwkPUwpG0.net
>>421
水や埃が染み込むと思うよ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 13:26:59.45 ID:jwkPUwpG0.net
>>421
水や埃が染み込むと思うよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 13:28:14.78 ID:jwkPUwpG0.net
二重投稿すまぬ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 16:22:35.44 ID:ltn8AHE20.net
キャップ40円とナット440円=480円×5穴×4輪=9,600円みたいですけど
同価格のRAYSとかのナットセットと比べて良いものなんですかね?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 09:23:21.44 ID:orYKewMM0.net
自分はKYOEIのナットを使ってる。多分RAYSと製造元同じ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:27:38.58 ID:3pDMWwCs0.net
夏タイヤに履き替えようと思ったらキャリパーに1mm接触して断念。
年末に対向キャリパーに交換したんだった。
適当な好みっぽいホイールはどれも納期8ヶ月~10ヶ月だって。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a6d9-Ymy2):2024/04/25(木) 19:49:44.83 ID:2tG3Y0ZX0.net
冬タイヤですごすの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM69-VDvi):2024/04/25(木) 19:51:25.21 ID:J24ST6hpM.net
普通は冬タイヤにゴツいのはくんじゃね?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 20:16:59.03 ID:uld1OvwyM.net
そこでスペーサー

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 21:20:17.10 ID:2L+v4Ccl0.net
>>428
間に合わせで激重12.5kg純正ホイールを履こうかな。
スタッドレスはミシュランなので少し煩いくらいで走行に支障はないです。

>>430
スペーサー5mm入れてて限界です。
これ以上はネジ山が浅くなってしまう。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:23:11.03 ID:QUWdVBW40.net
夏タイヤやサーキット用ホイールに合わせてキャリパー変えたら
冬タイヤ用ホイールで干渉したならまだ分かるが
逆パターンとはなんでそんな事になったのか

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 00:16:12.37 ID:DmivGxVBd.net
キャリパー交換したのが12月30日くらいで既にスタッドレス履いていたからです。
キャリパー接触したのでジェームスで5mmスペーサー買ってしのぎました。
11月から5月までスキー場や高地へ行くのでスタッドレス生活。
先週末も気温2度でした。

夏は7.5Jx17 +48
冬は7.0Jx17 +50
タイヤはどちらも225-50-17
ホイールもタイヤも純正からインチダウンしてます。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 22:44:12.07 ID:2Hp3e/Eo0.net
1mmぐらいならヤスリで削れるっしょ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 01:01:29.79 ID:YjyFz3tg0.net
ゴッドハンド

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 01:12:38.49 ID:JvM+/x+40.net
>>434
それが可能ならブレーキメーカーが最初から肉を付けないでしょ
必要な肉厚なんだから削ったら耐久性なんかに問題出るかも

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 13:52:07.78 ID:C3xz6kPOd.net
>>434
ピストンの角のところでさすがに怖くてできませんw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 21:30:19.77 ID:UnzP1mtN0.net
最近のホイール、ダーク系の色ばかりじゃない?
普通のシルバーとかも出して欲しいわ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 21:43:39.74 ID:wo9pkko30.net
古い型のホイールがほとんどだな、明るいシルバー系のホイール
見た目社外ホイールっぽくしたくないけど軽いホイールは欲しい、でも需要なさすぎるよなぁ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 22:15:38.05 ID:amfrfQDa0.net
そうなんだよね
流行りの切削光輝ホイールは、お歯黒に銀歯のように見える
ダーク色のホイールは、臭い靴下のように見える
どちらもウゲェーという感じ

健康な歯のような、清潔な靴下のような、シルバーのホイールがなぜ少ないんだぁ〜!!

BBSは高すぎるしなぁ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 22:54:43.97 ID:UnzP1mtN0.net
まぁ純正ホイールがみんな黒っぽいから、アフターパーツも似た方向になるのは仕方無いと思ってるけどさ…

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 05:32:59.20 ID:IHQJcTr30.net
>>440
BBSやRAYSはコスパ悪い
ウェッズスポーツのTC105Xが気に入ればコスパ半端ないよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 06:21:53.76 ID:BI2AK7wXd.net
財布の中身が軽くなるから軽量ホイールなんやで

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6747-r8HN):2024/04/30(火) 08:02:48.16 ID:npdweVu40.net
>>442
パフォーマンスは良くないだろ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df6d-o9lV):2024/04/30(火) 08:11:33.75 ID:bMBCg9cR0.net
>>442
こういう黒っぽいホイールばかりだね、って話をしているのだが…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 11:37:37.27 ID:t9IKW2U20.net
>>442
ざっとネット見る限りTE37やADVAN GTと大して値段変わらないじゃん
これらに比べて圧倒的に軽いってこと?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 12:18:58.98 ID:RmPRyfIi0.net
TC105XなのかTC105X フォージドの話なのか

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 12:40:47.95 ID:UxI+AR6TM.net
鋳造の105買おうか考えたけどセンターキャップがダサいんだよな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 14:00:19.67 ID:QLMb2Pgv0.net
>>446
現行のTE37は結構重いよサイズによってはウェッズの方が軽いくらい
ADVAN GTも鍛造にしては重い
TC4と重量ほぼ変わらずでお値段2倍

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/30(火) 17:30:53.67 ID:bMBCg9cR0.net
RPF1にしようかな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 00:22:02.42 ID:z8tM9/D70.net
>>447
スレ的に当然フォージドじゃないの?

>>449
サンクス
そうなんだ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 02:13:24.86 ID:ckZ0Ui5f0.net
カーボンホイールの話題にならない所が日本の勢いの無さと言うか衰退したのを感じるわw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 03:17:16.12 ID:HbJs6GsZ0.net
カーボンホイールが調子よけりゃ
F-1はとっくにオールカーボンホイールになっとるがな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 05:40:01.74 ID:dOiGourP0.net
>>449
ほんとそれな
ウェッズスポーツのコスパの良さに気がついてるのはほんの一部の人だけ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 09:36:38.18 ID:InVjwZid0.net
ホイールはカッコも大事

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 10:06:59.00 ID:ckZ0Ui5f0.net
>>453
オマエ、F-1乗ってるの?ww
ロードバイク、モーターサイクルの世界じゃカーボンホイールの なんか珍しくないのになww

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2724-uYSz):2024/05/01(水) 10:38:39.33 ID:HbJs6GsZ0.net
じゃあF1ではなんで採用されてないの?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 11:03:18.09 ID:b/I6V0IR0.net
量産供給できるメーカーがないのと接触時の強度が確保できないから

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 11:07:36.06 ID:bS58BsvS0.net
>>457
F1はレギュレーションで
ホイールは金属素材である事と明文化されているから

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 12:33:15.44 ID:ckZ0Ui5f0.net
>>457
論破されてて草

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 13:02:17.97 ID:3PuL35qB0.net
俺、来年g025買うんだ・・・
あれカッコいいよね
でも、上で言われてる通りダーク系しかでない
車が黒だから明るいシルバー系が良いなぁ
ウェッズのsa10も履いてたけど、スポークの横とかなんで黒にしちゃうんだろうね
俺もあの今流行り?のデザイン嫌い

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 14:53:09.26 ID:HbJs6GsZ0.net
>>459
え、じゃあなんでそんなレギュレーションになったの? 理由は? 書かれた文字で決まってる、じゃあ到底論破とは言えないだろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 15:07:07.80 ID:bS58BsvS0.net
>>462
理由は知らん
想定外の衝撃に弱いとが4輪用は製法特許の関係で1社独占になるとか、なんかあるのだろう

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 15:29:13.54 ID:LJFZKOt00.net
カーボンホイールにすれば、今のヘビー級F1も20kgくらい軽量化出来そうだな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 15:34:29.03 ID:YZqjCmKz0.net
WRCだとFIAの規約によって鍛造ホイールの使用が禁止されてる。
カーボンホイールが使えないことに文句がある人は、英語かフランス語でFIAに抗議をすれば?
アメリカのストックカーレースだと、アルミホイールの使用が禁止されているけどな。
おかげでアルミホイールよりも軽量なハイテンションスチール製の鉄チンホイールなんて出来た。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 16:05:17.21 ID:LJFZKOt00.net
>>465
NASCARは2022年からBBS製のセンターロックホイールだよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 16:32:25.39 ID:m5ofYsXW0.net
初めて買った車(中古)がヤハシ+ダッドイヤーNCTを履いてたよ
今思えば軽くて良いホイールだった

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/01(水) 16:38:46.65 ID:ZYZb/BPp0.net
>>465
どっちが先か知らんが途上国ではずいぶん前から490MPa級ハイテンの鉄チンホイールだよ
最近は540MPa級を使ってる

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6729-GUrt):2024/05/01(水) 19:54:06.14 ID:+qB8J5Iw0.net
逆に軽トラの鉄チンの素材規格はどんななんだろう?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/02(木) 04:26:38.09 ID:GGMbXpFrM.net
ボルトや鉄板にも強度の質とかにより番号とか振られてる
特に解りやすいのがエンジン内部のボルトとか

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c72c-ybuh):2024/05/02(木) 06:25:02.22 ID:QcGHnu630.net
>>465
WRCって鍛造禁止なんだ、知らなかった。逆にあんなハードな走行を支えられるって鋳造スゴいな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-z4uJ):2024/05/02(木) 06:38:19.30 ID:TOCn7JDmd.net
ドリフト競技も鋳造多いな…
あれはコスト絡みなんだろうけど

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/02(木) 06:56:30.26 ID:YCIV3bsL0.net
ハイテン鋼は薄いから疲労に弱いぞ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c74d-+hba):2024/05/02(木) 16:03:10.24 ID:gSM3IIaY0.net
>>471
2000年代半ばに鍛造が禁止になった
コストダウンが名目だが、新井敏弘は「あいつら(OZ)が鍛造を造れないから」、って陰口を叩いてたな
当時はスバル(STI/Prodrive)はBBSを使ってたから、話半分に考えた方が良いと思う
セミATやアクティブデフなんかも禁止になったから、「コストダウン」は嘘ではないだろうし
同じくムースタイヤも禁止になってパンクしたら交換が必要になったから、以前ほど激しいインカットをしなくなったな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf12-GqjE):2024/05/02(木) 17:53:30.35 ID:u0yVSdgF0.net
>>474
それで新井敏弘選手は鋳造のワークを使っているんすね

ムースタイヤでなくなり軽くなっても、鋳造で重くなるのか

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/02(木) 19:11:24.80 ID:7Jtq9v2r0.net
>>474
OZが自前で作ってるかは分からないけど一応鍛造ホイールは市販してるよね
鋳造品もウルトラレジェーラとかフォーミュラHLTとか軽量なやつは軽量じゃないか
ラリーレーシングとかスーパーツーリズモは重そうだけど

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df36-4GYR):2024/05/02(木) 20:28:16.60 ID:v99/xTHw0.net
中古でも鍛造が欲しい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-1zWN):2024/05/02(木) 20:32:38.90 ID:0t/mBQcJa.net
>>469
SS400(一般構造用圧延鋼材)

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df6d-0Wuf):2024/05/02(木) 20:51:11.94 ID:fVkVTURC0.net
>>476
かつては鍛栄舎、今はApp tech?
オレのZeusはmade in italyになってるからApp製かな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 00:21:19.11 ID:lpRxJQUz0.net
OZはマグ鍛をF1に供給していた

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 14:52:31.13 ID:k44XC3gw0.net
2000年代前半はForgiataを限定で出してたくらいだから、一般向けのラインは持ってなかったと思う。
その前は鋳造をENKEIが作ってたりしてたな
「造れない」ってのは「安価に造れない(BBSにコストで太刀打ちできない)」も含まれるからね
鍛造の頃のOZって各チーム同じデザインだったけど、鋳造に変わった頃から専用デザインになったな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 14:53:28.57 ID:3a3jMLDfM.net
カーボンがホイールに向かないのは、クラックが入るとバラバラに破断する可能性があるからだろ
命に関わる

あとF1でもホイールが重いのではなくてタイヤが重いんだからな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 15:51:55.41 ID:nKZIJfFL0.net
そもそも市販でサイズが色々あるカーボンホイールって売ってるの?
アルピーヌに採用されたのは知ってるけど

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 17:16:12.29 ID:x0Eof18u0.net
>>482
ロードバイクとかモーターサイクルでは一般的だがww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 17:45:46.41 ID:gUBGugmt0.net
>>482
18インチになって、ホイール重量も2倍以上になっているようですよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6741-WbgR):2024/05/03(金) 19:21:16.83 ID:QqPyooAN0.net
アルピーヌとメガーヌの一部に採用されたけどアレはカーボンホイールからタイヤ組み替えるの考えてないっぽいな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 21:31:23.35 ID:1N1WvBlK0.net
カーボン製品のリサイクルが確立されてないのも原因だろうね、困ったもんだ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 22:07:44.90 ID:8P3T/wt2M.net
燃えるゴミだろ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 22:11:42.61 ID:ZJ5AoFIMd.net
まずロードバイクのカーボンホイール云々は却下案件だなあ
車とはまったく条件異なるだろ
バイクはわからんが

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 22:58:23.08 ID:1N1WvBlK0.net
>>488
死ねゴミ蟲、親もクズなんだろうな(大激怒)

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 23:10:42.07 ID:x0Eof18u0.net
>>489
条件?大して変わらんだろw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/03(金) 23:14:34.38 ID:WKvyb7p40.net
>>484
ロードバイク乗ってるけどカーボンホイール2個で50万円とか80万円だよねw
1輪単価はBBSのRI-Dより高いという。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 03:54:51.69 ID://3jra5RM.net
>>484
チャリと一緒にすんな
チャリならトレーニングに使ってるし知っとるわ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-ybuh):2024/05/04(土) 06:53:20.81 ID:9z5VSjCtd.net
TC105鋳造なのに軽いので注文したった
教えてくれてありがとう

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fc7-WBWO):2024/05/04(土) 06:56:50.78 ID:BzN02t130.net
>>472
あれを鍛造にして何か競技成績に影響あるかというと、全くないからな
それで頻繁にぶつけてオシャカにして無駄にカネつかうのもあほくさかろう

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 07:02:47.88 ID:S0aUmSZNd.net
>>482
タイヤもカーボンでつくろう

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 08:22:04.97 ID:RUKb6M9o0.net
>>494
ナカーマ
センターキャップは?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 11:56:24.17 ID:kb8BFahn0.net
これは革命的にも購買にも完成度の恒久化も半端無いからな上に身近な手法なのかな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:06:21.20 ID:RKbzd0hg0.net
>>24
doiでは当たり前だしその話題が出てる時にキンプリ外のヲタヲタしてる奴ってガチで酷評されてるからバス事故を誘発するんだよな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:18:41.55 ID:TLubltHc0.net
FGOで
変わったんだろうな
何がいいかというと

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:19:20.30 ID:0fGJd73v0.net
これアニメ化するために役にも困ったものがクソ
https://twitter.com/xAVAbqn/status/71061112825277189
(deleted an unsolicited ad)

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:36:53.82 ID:SIYlYsx50.net
>>491
こいつアホだw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:50:44.04 ID:PYZQ0H53r.net
いまここ何人くらいで回してるんだろ
https://i.imgur.com/N3F6wW3.jpg

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:53:48.14 ID:45sa8efPD.net
受けるかも

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 12:56:52.34 ID:MRGSGaBw0.net
>>502
軽さ命ならカーボン一択だろw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 13:09:22.35 ID:3rq1DKal0.net
>>143
流石にあれ?」

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6749-JSH2):2024/05/04(土) 13:39:09.61 ID:hRqClCA+0.net
もともと高血圧でも買い与えたりってのも含め家族だったり普通に外出したい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa6-LKBo):2024/05/04(土) 13:49:44.78 ID:huivpSsO0.net
>>503
グロ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 15:10:38.61 ID:wgz/BlLz0.net
また配信見なかった

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 15:23:14.31 ID:Id8H0wNwr.net
高速バスの事故は珍しいだけのあなたがそうやん
総合的にも程があるかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん
もうあとは

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 15:28:02.18 ID:ZovFdKCJ0.net
そりゃ画面に映ってても平気だけどな
戦って血をにじませた顎のテープで出場に感動とかやばい感性
隙あれば

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 15:56:17.34 ID:bYeGHDuR0.net
ベジフェイント。
金玉の毛で頭大きく見えるけど帽子被ると頭蓋骨が小さいのがわかる

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 16:07:28.86 ID:QPX0uvun0.net
そんな余裕ない
自爆のコピペタイムかよ
ヨツツベデコスケターしょまたん
ヘヤーは草

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 16:09:19.73 ID:naF/gTnpM.net
なりふり構わなくなったのか

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 16:29:55.21 ID:OOXRjdVD0.net
それ以外の感想がマジで逮捕されとけば
何指示したとみられる。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:03:21.00 ID:I5enjN7W0.net
乳首イキはイクと子宮口がグングン来るよね♡
男だけどアメリカンという感じだよねスレタイ…

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:08:28.79 ID:Cu96HOUs0.net
>>436
逃げ切りは無い
大型トラックに無理矢理病院に連れていってくれたお陰で視野欠損で済んだ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:11:59.02 ID:SDyc0Hip0.net
うそつき

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:27:15.91 ID:3BLJv0W20.net
誰に向けて書いた人おめ
元気よくアイスタIN!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:47:00.72 ID:nKQdCrZQ0.net
整うてなんやねん
カード認証エラーって出るよな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:56:53.14 ID:SIRHNNgRa.net
その場の観客・視聴者もくりぃむもスタッフも突然頭が違うようなプリペイドカードしか登録できない人の行動規範は、車だけど裏ではない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/04(土) 17:59:10.41 ID:y6eM4HCs0.net
バンドは陽も陰も興味あるからな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172c-Vlxl):2024/05/05(日) 05:50:41.93 ID:yY+cVRdU0.net
>>497
センターキャップは付けなかった
デザインが好みでなくて笑

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/12(日) 22:58:28.67 ID:f42vHVy70.net
ツバ付きのハブリングを探してるんですが安くて良い商品ありますかね?
65mm-54.1mmです。
日本製で安いので探すとWAKO-RASHIっていうメーカーのがヒットしました。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/12(日) 23:22:21.10 ID:OpMbQdgl0.net
raysだっけ
KYOEIとかで設定無いサイズだから…合うやつ適当に買ってみるしかなさそうな。。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/12(日) 23:27:58.93 ID:f42vHVy70.net
>>525
ありがとうございます。仕方ないのでRAYSの純正でも2個2,200円なのでそれにしようと思います。
WAKO-RASHIでも4個2,000円なのでそこまで変わらなさそうですし。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 292c-SGlM):2024/05/13(月) 06:04:23.23 ID:U8y7FUPt0.net
>>526
ヤフオクとかで調べれば安いの出てくるやん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/13(月) 07:10:19.89 ID:lfRIfAnsd.net
>>524
ウェッズでツバ付き、切り欠き有りを出してるよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/14(火) 01:13:49.16 ID:470gcADP0.net
イマドキのホイールでもSBCとか、いわゆるメッキカラーって腐食しちゃうの?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/15(水) 12:32:11.54 ID:iqJZDlRkM.net
普通車14インチで
鋳造のやっすいホイールで
オススメなんかない?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/15(水) 13:53:54.47 ID:RzzrQ4T/0.net
>>530
純正

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/15(水) 15:18:19.07 ID:FB03cRGQ0.net
んだな
タイヤ交換シーズンが近づくと中古も値上がりするから、買うなら今が良い

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/15(水) 19:14:45.91 ID:TjTivn4WM.net
>>530
すっごいスレチ(笑)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 292c-SGlM):2024/05/16(木) 05:44:07.48 ID:wZrwBsJ70.net
>>530
インターミラノのLCZが最強

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5e-W6jz):2024/05/18(土) 07:41:22.92 ID:jlQaoyZj0.net
スプレーのプラサフ(下地用)でブラックを探してるんですが探したところ見つけられませんでした。
ボディパーツ用なんですが、無ければグレーのプラサフ→ブラック→完全硬化→再度足付け→本塗りでも大丈夫でしょうか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 17:23:17.80 ID:jlQaoyZj0.net
すみません、誤爆な上に自己解決しました。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 18:06:05.79 ID:i4m6srOt0.net
いいってことよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/01(土) 11:49:18.84 ID:Mnn5C7r6d.net
>>530
5次元プロレーサーとか

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 11:40:36.57 ID:WVa4mj8S0.net
4穴 16X6J PCD100 インセット45 黒かグレーでおススメあります?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 12:16:57.56 ID:vSBJ3LNj0.net
BBS RP

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d6d-FWHk):2024/06/02(日) 15:10:40.15 ID:A3wCbKQv0.net
予算言わなきゃピンキリになりすぎるわ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c12c-bmcb):2024/06/02(日) 18:42:12.69 ID:tIqlD9yn0.net
BBSって重量あたりの金額でいうとコスパ悪すぎ
某タイヤ組換屋も言ってたわ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 20:56:51.51 ID:szoz194N0.net
重量だけならそうでしょ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 21:10:33.03 ID:WVa4mj8S0.net
>>541
安い方でおながい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 23:01:58.91 ID:aWXZWLBv0.net
それを言うとポルシェよりふりかけの方が高いというネタがあってな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 23:18:17.55 ID:jQcVSlts0.net
それだけ宣伝・活動費とか使ってるし、ブランド料でしょ
性能は他社と大差無い

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/02(日) 23:35:55.23 ID:HLdMqC5k0.net
>>542
コスパいいホイールってどれ?
BBSコスパ良くて気に入ってるよ。
RI-Aとか格好いいし。
インチアップしてRI-Dにも心惹かれてる。

548 ::2024/06/03(月) 05:34:14.37 ID:1NVZcbrn0.net
BBSがコスパいいは草

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/03(月) 06:47:13.34 ID:VXGfXnEed.net
インチアップしたら重くなるじゃない

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/03(月) 06:55:44.79 ID:Df6dfYLR0.net
19インチで7.6kg~8.0kg
その辺の17インチと同じ重さ

個人的に18や17インチでRI-D出して欲しね。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/03(月) 08:40:46.26 ID:WWZQKkKga.net
>>542
マグネシウム鍛造ホイールとか、カーボンホイールとか最悪じゃんwwwwww

552 ::2024/06/04(火) 05:32:39.32 ID:DdqMdbzg0.net
>>550
え、たったそれしか重量差ないの?
コスパ悪www

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 07:11:13.71 ID:JniunMLK0.net
コスパとはw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 08:27:36.45 ID:8VnX98JV0.net
>>552
自分の19インチが何キロあるのか知らんでしょ?
2kgも軽いとサスがよく動いたり発進・加速良かったりするよ。
コスパに対してパフォーマンス良いと感じるよ(≧∇≦)b

その19インチいくらで買ったか知らんけど重すぎてコスパ悪すぎw
自分ならタダでも要らん。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 09:14:14.14 ID:ZHEcw3DM0.net
>>553
コスプレパーティ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 11:20:32.16 ID:B1qLHK7i0.net
BBSより安くてBBS並みの軽さのホイールなんて結構あるでしょ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 13:21:30.09 ID:nzg+ZJdH0.net
軽いだけならそうだけど

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 13:50:14.46 ID:B1qLHK7i0.net
>>557
具体的に何が違うの?
イメージではなく数値で

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 13:56:08.61 ID:EMtzAyZJ0.net
RI-Dより軽い19インチがあるなら教えて欲しいわ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 14:18:34.50 ID:TicX7qTo0.net
わかった、わかった、もういいよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 14:25:07.98 ID:B1qLHK7i0.net
「BBSだけ特別」まさに宣伝記事効果だよな
そんなに良いなら、世界中のスポーツカーが純正採用するけど
実際はトヨタ・スバルの日本車の一部くらいだろ、日産はレイズだし

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 15:42:08.38 ID:bd64o1ES0.net
日産以外にレイズ履いてるブランドあんの?w

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 15:57:14.12 ID:48LqSqmC0.net
水野和敏は第二世代GT-Rの頃はワシマイヤー・BBS推しだったのにR35になってからRAYSに鞍替えしたな
一体何があったんだか

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 15:59:53.84 ID:2qg8VbGa0.net
ロードスターの純正オプションはBBS、特別仕様車はRAYSだな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 16:36:53.30 ID:bd64o1ES0.net
なんだポルシェとかフェラーリとかじゃ無いのかww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 16:55:53.20 ID:wdiviZiY0.net
991GT2 RSのマグ鍛はBBSジャパンの製造だったな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac9-hMM5):2024/06/04(火) 17:05:49.15 ID:wdiviZiY0.net
あと458イタリアの純正もBBSだな
488やF8は知らんけど

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21c3-W0WX):2024/06/04(火) 17:35:20.24 ID:dIewxQMk0.net
>>565
pgr

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 19:55:30.30 ID:rX9+iy/S0.net
LEXUSにもRAYS採用されてる

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/04(火) 20:00:20.64 ID:yR0pX+Nix.net
20年前のプリウス20やヴィッツの純正OPのTRD TF1がレイズ製だった

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a6d-+mBz):2024/06/04(火) 21:23:48.92 ID:ZHEcw3DM0.net
今のフェランボ純正はapp techじゃないかな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 01:44:18.36 ID:cl43AcBf0.net
ポルシェはフラグシップはずっとBBSだろ
先日のニュル 24時間もBBSだらけレイズどこ?って感じだが

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 02:36:37.31 ID:MuQyoO640.net
お膝元の最高峰レースでなぜか誰も使ってくれない自称最強BBS

2022年スーパーGT GT500クラス メーカー別ホイールシェア
1位 エンケイ 33%
2位 レイズ 27%
3位 SSR(タナベ) 13%
4位 ワーク 7%
4位 ウェッズ 7%
4位 TWS 7%
4位 モデューロ 7%

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 03:10:32.88 ID:cl43AcBf0.net
SSRはBBS製なんだけどわざわざGT持ち出して知らないのは随分恥ずかしい

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2af7-zlCG):2024/06/05(水) 03:36:16.24 ID:MuQyoO640.net
なんかソースは?
まあ製造委託してたとしても、設計はSSRがしてるんだからBBSを使ってるとは言わないな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ac2-xpns):2024/06/05(水) 05:34:44.64 ID:cl43AcBf0.net
ソース爆笑
業界の常識なのに知らないは草
しかも委託してるんだから設計もBBSに決まってんだろ笑
設計できて思った通りのスペックに仕上がるなら自分で作ってるだろうよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 292f-bmcb):2024/06/05(水) 05:38:24.09 ID:gmH9MqWx0.net
BBSはブランド志向の物知らずが買うイメージ
>>554みれば察しが付く

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ac2-xpns):2024/06/05(水) 05:50:05.39 ID:cl43AcBf0.net
物知りは何を買うのかぜひ聞きたい。
というか自分が買った愛用してる物は土台にあげず人ばかり批判する奴こそ察しがつく人間性してる爆笑

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 09:33:38.00 ID:XwbV1tnl0.net
仲間内の評価やリセールとか考慮するとBBSはさいつよンゴねー
ワイちゃんはRAYSが好きやけど...例えばSクラスとかハイエンドクラスに似合うホイールが欲しいンゴねぇ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 09:35:27.54 ID:98HR/tZx0.net
BBSって履いたことないけど洗うの大変じゃない?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 10:17:05.28 ID:cl43AcBf0.net
頭ん中のBBSがクロススポークのRSあたりで止まってるとそうイメージするのも無理はないな。RI-Dはすっかすかだから別に洗うの大変じゃない

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 10:30:53.54 ID:XCSgbUct0.net
輸入車にレイズとかアドバンとか履かせてるのクソダサいイメージしかないw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 10:53:37.91 ID:MuQyoO640.net
>>576
こりゃだめだ・・ ただの妄想知ったかだな
ググれば分かるけど、ホンダが設計してBBSに作らしてる話があるけど

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 11:41:10.73 ID:FEp4VsN+0.net
別に好きでBBS買ったならそれでいいでしょ
なんでいちいち反応しちゃうかな

そんな自分はWed's買ったけど、単体で見た時と違って装着したら全く似合わないのでもう交換したい

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 11:48:29.29 ID:TaO25/on0.net
仏車にRAYS履かせてる。ごめんなさい。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 11:54:28.43 ID:cl43AcBf0.net
>>583
ググればわかるwww
何もわかってなくて草も生えんわだいたい共同開発が謳われてる物でもデザインと要求スペックだけ渡されて設計は製造元が行うぞ。なぜかって?設計ができるなら自社で済ませるからや。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 12:12:40.20 ID:MuQyoO640.net
>>586
全てが勝手な妄想、絶対技術系の仕事してないよな
「形状計測と3Dデータを作成」をホンダがしてると書いてるのに
構造解析ソフトとか3DCADでも今の時代かいくらでも手に入るわ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 12:30:03.78 ID:f/AK1wB40.net
>>586
設計は自社でやるけど製造設備は自社で持たないファブレスという業態は珍しくないと思いますが
鍛造ホイールが造れる製造設備はかなり大規模な物になるから自社で製造設備を持つほどの生産量があるホイールメーカーなんていくつもないでしょ
もちろん設備の都合から設計された物をそのまま製造受託できなくて設備の都合に合わせた設計変更を製造メーカー側で行うなんてのもあるとは思うけど
そこら辺は設計側製造側で役割分担してるのでは

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 12:35:23.41 ID:MuQyoO640.net
>>588
その辺は常識的な話だよね
少量生産の鍛造ホイール設備なんて、自動車会社が持ってるわけもなく
日本ならBBS・レイズ・TWSだけだったかな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 13:33:22.42 ID:P06i3iNF0.net
>>587
デザイン図面引っ張るのを設計と言い張るならそうなるな。

ちなみにホンダは日立金属で作れるから強度設計までできるならわざわざBBSに頼む必要はない。
BBS、レイズ、鍛栄舎しか鍛造できないという認識がもう間違い

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 13:50:22.13 ID:MuQyoO640.net
日立金属は社名も変わってるし、とっくの昔にアルミホイール製造撤退で工場閉鎖してる
一体どこで作ってるの?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 13:51:15.68 ID:RPCH1kT+0.net
夢があるのはCFRTPホイールだな
鍛造アルミに近い値段でカーボンホイールが買える時代になるかもしれん

ただし熱可塑性樹脂だからブレーキ引きずって高温になったら強度落ちるわけで、
その辺をクリアしないと市販はされんかもな…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 14:26:25.34 ID:P06i3iNF0.net
お得意のGoogle先生に聞いたら日立でホイール作ってないことになってんのかウケるw
その程度の知識でよく噛みついてきたな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 14:28:06.78 ID:ooo2k3NEd.net
>>561
コペン…

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 14:55:14.75 ID:MuQyoO640.net
>>593
そりゃおまえの脳内妄想より、会社の公式リリースを信じるだろ

「プロテリアルに名前が変わって、アルミホイール事業から撤退。熊谷工場は生産停止」

会社の公式発表が間違いというなら根拠を書けよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 15:21:09.54 ID:P06i3iNF0.net
Google先生と公式リリースとやらの話だけ聞いとけよw
業界のことなにも知らないやんけ爆笑

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 16:33:12.88 ID:XwbV1tnl0.net
WEDSも鍛造作ってないか中華製やが?それともただのOEMなん?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 16:37:18.17 ID:p1NcTlcJa.net
ソースに無いものを信仰する。
陰謀論者そのものだな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 16:48:06.66 ID:P06i3iNF0.net
wedsは色んなとこに頼んでる。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 17:13:00.58 ID:/Jl1YnI+0.net
自社では製造してないのでは?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 18:26:32.90 ID:f/AK1wB40.net
wedsはweb上で在庫数が検索できるからそこから推測すると
TC−105XFORGEDは今17×7.5Jは在庫があるけどその他のサイズは入荷待ちで在庫切れ
一方でWedssportsの鋳造モデルやレオニスはだいたいのサイズで在庫がある
メーカーは売れる見込みが無いものの在庫は出来るだけ持たない様にするから
鍛造ホイールは鋳造ホイールに比べたらかなり販売数が少ないのだろうと推測できる
鍛造ホイールの中では比較的売れているであろうレイズのTE37でさえ納期が半年とか1年平気でかかる所からみるとおそらく製造数はかなり少ない
こんな状態なのに鋳造よりかなり設備が大掛かりになると言われる鍛造の設備を自社で持てるメーカーが数少ないのは当たり前
逆にレイズは自社で設備を持てば金がかかるのを承知の上でギリギリまで仕様にこだわった製品を作れる事を売りにしている
そのレイズでさえ強度と重量をギリギリまで追い込んでいるのはTE37くらいで
多分G025あたりは重量よりデザインに振ってある意味妥協をしていると思われる

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5d-qVXI):2024/06/05(水) 18:57:42.59 ID:RPCH1kT+0.net
CE28の方が軽くてギリギリを攻めてるだろ
TE37やG025がCE28より優れているのは剛性

レイズに限らなければ、タケチプロジェクトのレーシングハートがCE28よりさらに軽い

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fd-6/Z/):2024/06/05(水) 18:58:21.24 ID:kCbM/IpV0.net
軽さにも惹かれたけど見た目が好みだったので俺はRI-Aにしたよ、ナット周りの造形が堪らん
各々好みも思想も違うんだからそんなにギスギスせんでもー

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-f6mg):2024/06/05(水) 19:03:08.97 ID:vABWcNnbr.net
SSRのタイプCってもうないの?
ガキの頃の憧れで、やっと車持てたから履かせたかったんだけど

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d6d-FWHk):2024/06/05(水) 19:24:06.95 ID:FEp4VsN+0.net
かなーり前に無くなったホイールかと
割れるんだよなあれ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d590-xpns):2024/06/05(水) 19:27:40.82 ID:P06i3iNF0.net
TE37やCE28がまだ軽いと思ってる化石頭の人いたんだな
現行品は強度マシマシでかなり重いぞ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a90-+6wj):2024/06/05(水) 19:46:41.55 ID:hwumI/mH0.net
>>606
じゃあどれが軽いんだ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c616-yM/F):2024/06/05(水) 19:55:42.43 ID:U20AHbaZ0.net
>>573
22年ってNISMOがBBS使ってなかったか21年かな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a92c-4CLV):2024/06/05(水) 20:06:38.89 ID:FkLA2qZY0.net
軽きゃ良いってもんでもないけど、軽さならTWSのT66-Fじゃね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6c2-7za1):2024/06/05(水) 20:30:13.62 ID:lPHC1Gsi0.net
CE28って大口径サイズの設定がないでしょ
カタログを捨てちゃったので確認できないけど一番でかいので16インチだっけ?
一方で今のTE37の主力は18から20インチ辺り
当然装着対象は重くてハイパワーな車になるからCE28に比べたら強度が必要で重くなるのは仕方ない
モデルチェンジのサイクルを見ても今レイズが力を入れてるのはCE28よりTE37なのは明らか
と言うかCE28はほぼ見捨てられてないか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 21:59:06.78 ID:RPCH1kT+0.net
CE28は剛性低くても軽量重視だから、タイヤのハイグリップ化についていけなくて時代遅れ
俺はさほどハイグリップなタイヤ履かないから、構わず20年モノのCE28履き続けてるが

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 22:49:10.92 ID:H3QZI/600.net
鍛造ホイールは台湾のSAIの台頭が凄いだろ
テスラ、アストンマーチン、ロータス、マクラーレン、AMG、ポルシェ、
レクサス、フェラーリ、皆SAIの鍛造ホイールを純正採用してる
引張試験にかけると分かるが使ってる材質の強度がすげーのよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 23:00:50.05 ID:FEp4VsN+0.net
スーパーアロイ社だっけ
純正ホイール以外は作ってないのかなー、情報が少ないんだよな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/05(水) 23:14:56.24 ID:H3QZI/600.net
>>613
メーカー純正の情報しかないな
https://www.superalloy.tw/en/products/forged-wheels/
しかしスゲーラインナップだ
テスラ・ロードスター、ダッジ・チャージャーSRT、LC500、
ベンティガ、ストラダーレ、アルトゥーラ、タイカン、スープラ、
ミニJCW GP、AMG GT 43、ファントム
EV系含む大トルクのモデルの採用が多いから信頼性が高いのか

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fee8-EqIU):2024/06/06(木) 02:14:49.14 ID:sh2yAxAu0.net
無駄なコストばかりかかるアフターマーケット用は利益が良くないから純正OEMやってる方が利益は良いみたい
台湾のそのメーカーの工場で働いてる奴ら安い賃金で働いてるってコメントなかった?
取り扱ってる車種に対してとか、考慮すべき点もあるし相場がわからんけどな

616 ::2024/06/06(木) 06:37:56.63 ID:uEOj0SmV0.net
このスレ見てるだけでもBBS信者はホンモノが多いってのが分かるな…

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 06:39:34.14 ID:IGyhJE6J0.net
SAIはすごいよふつうじゃ型じゃなきゃ作れない量を切削でやるんだもん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/06(木) 06:49:12.50 ID:o7i9XjqIr.net
純正OEMってなんだ?
サプライヤーのこと?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fef8-Bdbh):2024/06/06(木) 07:23:27.27 ID:m0fA1BUf0.net
>>616
湛増とか軽量とか言ってる奴と同じムジナw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a81-hMM5):2024/06/06(木) 08:09:35.61 ID:2Sl3lPbn0.net
>>618
サプライヤーの事だな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a6d-+mBz):2024/06/06(木) 08:18:35.39 ID:W+/3anDT0.net
フェラーリはSAIとappを使い分けてんのかな?
いくら物が良くても、フェラーリに台湾製って言われると微妙w

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a81-hMM5):2024/06/06(木) 08:26:51.08 ID:2Sl3lPbn0.net
フェラーリは80年代はスピードラインが多かったけど
今はBBSじゃね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d590-xpns):2024/06/06(木) 08:31:05.31 ID:IGyhJE6J0.net
SAIは本社が台湾なだけで生産拠点はドイツ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/07(金) 18:05:12.34 ID:3nFTiGqKd.net
>>602
タケチも鍛造に手を出さなかったらもうちょっと延命出来てたかもな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/07(金) 20:37:43.96 ID:jXJq0+x7M.net
CP035の新品2本と中古美品2本倉庫に積んである
そのうち履こうと思って20年ぐらい経過w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/07(金) 23:24:06.46 ID:d9zEHWoP0.net
前にCP035使ってたけど、軽い(薄い?)影響なのかタイヤ関係なくうるさいホイールだったなー
ゴーゴー響く感じ

627 ::2024/06/08(土) 23:41:10.34 ID:C8uEsa+Ka.net
TC105の14インチだしてくれないかなあ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 07:16:07.22 ID:xaGf+vwRM.net
スポークの細いヤツは道路の段差で折れそう恐怖症

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/09(日) 08:03:12.13 ID:8Tw1jeM70.net
折れる前にリム曲がるんじゃないかな
タイヤ厚みと速度が道路状況に合ってなければ何履いてもそうなる

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 14:29:03.84 ID:SEo56vMPd.net
15インチで一番軽いホイールはRE5014?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f4e-Z6Ve):2024/06/10(月) 14:45:18.28 ID:uKYvj+EN0.net
>>630
TWS T-66F

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f4e-Z6Ve):2024/06/10(月) 14:45:53.94 ID:uKYvj+EN0.net
なんか違和感あると思ったらT66-Fだったわ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f4e-Z6Ve):2024/06/10(月) 14:48:03.55 ID:uKYvj+EN0.net
まあたぶんRAYSの方が軽い

634 ::2024/06/10(月) 21:52:47.53 ID:7EDgVlDl0.net
一番軽いのわBBSじゃねーの!?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 22:17:04.31 ID:pTith/I10.net
2000年代のRAYS CE28N SSR Type-C

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 22:55:30.14 ID:jxp1bez/0.net
T66-Fは最軽量な部類だよね
それこそCP035と同等レベルでしょ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/10(月) 23:01:58.16 ID:LLMD005+0.net
バーディークラブのP1だっけ?
あの辺も相当軽いんでは

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-37vV):2024/06/11(火) 09:10:29.98 ID:zFyCEtmvd.net
一昔前はプリウス用に15インチの燃費特化超軽量ホイールを各社出してたのに今は全く出さなくなったよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6326-qUtY):2024/06/11(火) 09:45:32.99 ID:CGRj8xgV0.net
>>638
そのホイール履いて節約出来る燃料代で元取れるわけないしw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 10:41:06.08 ID:uWDwb/uH0.net
やってる感でいいんだよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 14:29:50.33 ID:W82EKwBy0.net
>>637
P1は普通でP1QFが軽かったような記憶。。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 16:53:21.22 ID:U52n/PUsd.net
>>639
ホイールって何十年でも履けるから1割ぐらい燃費改善すれば元取れるよ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 17:14:21.67 ID:H+hQbxdW0.net
ホイールは保っても車が変わったら意味がないだろ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 18:13:06.74 ID:9EzsO9ded.net
>>636
どっちも鍛栄舎だっけな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 20:03:37.59 ID:UKIJ2IjcH.net
>>642
ホイールで燃費1割も改善するかよw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 20:23:13.83 ID:KIKM/yvq0.net
>>645
インチダウンならそれぐらい改善するんじゃないの?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/11(火) 20:32:47.02 ID:RRjaIjmH0.net
しない!
するならメーカーが設定してる、燃費で売れ行きが大違いだもの

648 : 警備員[Lv.12] (ワッチョイ f3c7-AIho):2024/06/12(水) 05:38:34.54 ID:LvjZEX420.net
バネ下重量も都市伝説だしな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1384-s2kG):2024/06/12(水) 06:30:21.29 ID:Ciav44ds0.net
https://mobilico.jp/magazine/prius-tire-size/
195/50 19のZとG28.6km/L
195/60 17のU32.6km/L
2インチダウンで14%も燃費向上
都市伝説よりメーカーデータだな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 07:06:27.00 ID:XLDscCp50.net
ZやGとUはエンジン違うからなあ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-37vV):2024/06/12(水) 08:17:06.84 ID:PABmf3WZd.net
>>650
https://autoc-one.jp/toyota/prius_phv/report-3204977/0003.html

エンジンが同じな50型でも37.2→30.8に燃費が落ちるとのこと

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 11:00:26.71 ID:8oVePLVkx.net
おかしいなそれ30〜50迄ツーリングセレクションが17インチだけど
JC08の燃費は15インチと変わらない筈なんだが
ttps://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-PRIUS/

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 11:23:44.29 ID:oZJV3cSf0.net
>>651
燃費計測時の慣性マスの重量区分が違うよ
17インチモデルは110kgも重い車重相当で測ってる
実際はほとんど変わらない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 12:59:44.28 ID:vOxw3+i+d.net
>>653
https://gazoo.com/car/impression/report/16/04/25/
高速だと10%ぐらい燃費が変わるみたいだよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 13:10:56.84 ID:HN0vWf4o0.net
いいんだよ、軽量ホイールを選ぶ理由が9割自己満足でも
そんなことよりマメに空気圧チェックした方が燃費に効くぞw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 13:16:25.07 ID:w63gBwrbd.net
>>655
燃費に拘る人は空気圧300kpa維持は基本でしょ
そこから更にってところで

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 16:09:18.74 ID:oZJV3cSf0.net
>>654
高速みたいな定速走行では軽量化の効果は小さいでしょ
山道じゃ17インチの方が燃費いいじゃん
そもそもドライバーが違うからあてにならん
プリウスカップを見ればわかるがドライバーの技量で燃費は全然違う

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 18:08:21.54 ID:VZbXxwjDd.net
インチダウンするとホイール重量もそうだけどタイヤ幅が狭くなって転がり抵抗が減るところが大きい
時速60km/hで走るとエネルギー消費の70%以上は転がり抵抗だし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-0NsG):2024/06/12(水) 19:40:42.41 ID:E1eMI5bbd.net
テンパータイヤ4輪で走ればかなり燃費抑えられるな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 20:26:09.45 ID:EyPoEnU+0.net
バンパー下部に付いてるベロが常に接地しそう

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 21:05:53.91 ID:zuHzJC7ua.net
BMWのi3のタイヤサイズが笑えるぞ。
155/70R19 84Q、175/60R19 86Q、155/60R20 80Q、175/55R20 85Qの4品種
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1401/10/news035.html

大口径なのは、1回転での転がる距離を求めて。
幅狭なのは、回転抵抗を小さくするため。
トルクのあるEVだからこそのサイズなのかもしれん。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 21:15:55.89 ID:XLDscCp50.net
>>661
20x5Jとか社外のホイールあるんだろかw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 21:33:38.44 ID:yz3q5DKy0.net
大径で細いとエアボリューム少ないから空気圧高め
それによるタイヤの変形を抑えて燃費稼ぎ
接地面積の減少は大径でカバー

あとはそれで充分なグリップが得られるのか?摩耗が早くならないか?っていう問題

先代までのプリウスはエアボリュームが大きい15インチ仕様の方が17インチ仕様なんかより指定空気圧が高いという謎仕様というかあからさまな仕様というか
現行は知らん

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 21:58:37.24 ID:oZJV3cSf0.net
>>661
>トルクのあるEV

これ誤解だけどな
駆動トルクは原動機のトルク×減速比だけどEVって変速機無しで
発進から最高速まで賄うから減速比が小さい
出力同等で比べれば発進時の駆動トルクはトランスミッションの
おかげでエンジン車の方が大きい
原動機単体のトルクだけ比べても無意味

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 22:04:03.06 ID:Y6qmosKp0.net
>>663
>大径で細いとエアボリューム少ないから空気圧高め

どうして?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/12(水) 23:01:28.08 ID:HN0vWf4o0.net
LIで考えりゃそうなるでしょ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 00:06:09.01 ID:yU3B4pqsd.net
>>664
EVの減速比は普通のMTの3速前後だな
EVも、発進急坂・一般道・高速道の3速が効率良いだろな

668 : 警備員[Lv.13] (ワッチョイ f374-AIho):2024/06/13(木) 05:39:13.62 ID:uVWa1khC0.net
アルトエコの指定空気圧は3.0だったな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-37vV):2024/06/13(木) 07:31:43.49 ID:9TvrVqIMd.net
そもそもタイヤってどこまで空気圧上げて大丈夫なんだろうか
いつも3.0入れてるけど

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3ad-lIxi):2024/06/13(木) 11:21:13.45 ID:j3DIhmQ70.net
>>664
モーター車に一度も試乗したことないのか!?

THS、e-Power、e:HEVどれでもすぐに分かるが、
モーターのトルクはでかい、回転数ゼロで最大

エンジンを、最大トルクの数千回転にまで、発進時に回すバカはいない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-37vV):2024/06/13(木) 11:51:56.00 ID:AyhoBg1td.net
>>670
MT乗りで5000rpmぐらいから繋いで白煙を上げながら発進するやつ知ってるわw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 12:33:23.78 ID:le9b2v900.net
カローラツーリングHVのW/Bの17インチホイールをCE28の16インチに替えた
ノーマルホイールが25キロくらいだった CE28+Mi-pp4 だと12.5kgで約半分

買ってすぐに換えたんでフィーリングの記憶はおぼろげだが
若干ごつごつするかな?という感じ 足が良く動くからしかたがないね

燃費がものすごくいい 政令指定都市の市街地のみ 片道5キロの通勤の
繰り返しでリッター26キロ走る

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 12:36:01.46 ID:geiaMKyQ0.net
>>672
インチダウンでもさすがに-12.5キロは無いと思うんだが
自分も同じクルマで、17インチの鍛造にして多分4キロマイナスくらい

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 12:45:26.37 ID:le9b2v900.net
>>673
実測なんですよ
もともとのがクッソ重い 重いほうが乗り心地は良くなるしそのせいだろ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 13:05:28.87 ID:geiaMKyQ0.net
実測でしたか
今調べたら、215/45/17が9kなんで純正ホイールは16k
205/55R16が8.6kなんで、ホイールは3.9kになるんだけど
なんか色々ちょっと・・

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 13:06:27.85 ID:le9b2v900.net
>>675
195/55-16 CE28 7J で12.5キロだよ?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 13:07:50.78 ID:le9b2v900.net
うーん自分でも信じられないほど純正ホイールは重かったゾ
抱えて第二ガレージに運んだら腰が抜けそうだった

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 13:47:38.60 ID:geiaMKyQ0.net
195/55R16 8.2kg CE28 7J 4.3kg
16インチ7Jの最軽量は、5kgなんでちょっと誤差はあると思う

つーか後期の17インチ純正があるから今測ってくるわ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 13:54:40.45 ID:geiaMKyQ0.net
後期の17インチ純正 11.6kg + 215/45/17 9kg で純正セットで約21kgだね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 15:42:05.16 ID:L7oUWBpu0.net
CE28クラブレーサー16インチ 7J 5Hを先月測定したことあるけど
1本5.1kgだったよ
CE28Nの方が軽いらしいね。強度はクラブレーサーって聞いたけど。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 16:20:02.55 ID:WnKJvEIjd.net
自分も前期カローラツーリングWxBで17インチ履いてるから気になる
後期と同じならだけどそんなに重かったんだ
15インチに履き替えたらそれなりに燃費効果でそう

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 16:49:14.66 ID:T++Y9Qd30.net
>>669
普通に使うことを考えるならギリ3.5
せめて3.0
この辺でメーカーの性能保証もなくなるはず
空気圧の限界で言うとタイヤにもよるんだろうけど雑誌の企画で25キロまでは耐えてたね

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 17:06:35.12 ID:rApo1VKR0.net
ワイちゃんの鍛造20インチ10jはタイヤ込みで22.5kgやで
なお燃費には殆どの寄与しない模様...

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 17:08:15.89 ID:NMndDegEd.net
>>683
転がり抵抗が大事なのでハイグリップタイヤでも履いてるので和?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 17:33:16.28 ID:gkTe08K9H.net
>>669
タイヤには必ずmax pressure の刻印がある
乗用車用タイヤだと普通350kPa
温間時にこれを超えるのは好ましくないかと
それ以前に高過ぎる空気圧は接地面積減ってグリップガタ落ちするけど

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/13(木) 17:49:13.32 ID:AR/Xj8qed.net
>>685
https://youtu.be/ajWNSbdlrfI?si=IoEYTMbfCe41Ufr-

とのことだけど

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 00:32:02.37 ID:kriPXJCT0.net
やっぱりみんなホイールの重量測るのな
GRヤリスRZHP:225/40R18
純正BBS+PS4Sでほぼ新品時に18.2kgだった(トヨタによるとホイールは10.2kg)
ADVAN GT+PS4Sに替えて17.4kg(タイヤちょっと減ってる)

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 04:31:19.52 ID:44+No9T30.net
GRヤリス8.3kg
GRMNは7.8kg
GRカローラ7.9kg
全て実測した

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 04:36:43.90 ID:VFTvPQg9H.net
>>688
ヨタの中の人乙

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 09:52:48.44 ID:1WPt7e2e0.net
GRヤリス乗りだけどカローラの方が軽いってマジか
BBS鍛造同士の比較だよね?ヤリスは8Jだけどカローラって8.5Jだよな確か

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 18:08:54.83 ID:l4bCfj6Xd.net
軽量ホイールというのはなにか効果あるものなんでしょうか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 18:32:59.65 ID:RDHY/SjHM.net
①車重が軽くなることに伴う燃費改善や運動性能向上(その他が同条件の場合)
②ホイール脱着が若干楽になる

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 20:27:25.34 ID:gFdW1F3Q0.net
高価な品だと一目置かれる程度か

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff4d-izeP):2024/06/14(金) 20:40:11.64 ID:bI7MEuPQ0.net
俺の車は2ドアだからリアシートに積む時、腰に優しい

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hff-fexT):2024/06/14(金) 20:40:44.82 ID:ZbbnUThcH.net
同一車種やライバル車種とか、車好きから2度見される
それを見てオーナーが優越感で気持ち良くなれる
コンビニで振り向いて愛車見たときにニヤニヤ出来るw
アナログな感覚だけど、それなりの大金を出す以上こういう感覚ってすごい大きなウエイトを占めない?

見た目が純正と同じで軽さだけ軽量ホイールと同じで20-30万ですよー
見た目じゃ全く隣のノーマルとわからんけどな!ってなったらサーキット行く人以外は買わないんじゃなかろうかw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/14(金) 20:58:34.06 ID:ux8b/yVp0.net
軽量なのにウエイトを占めるだなんて

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f92-xov0):2024/06/14(金) 21:34:52.03 ID:NqWc07WU0.net
ぶっちゃけ前から思ってたんだけど、19インチの軽量ホイール10kg(タイヤ細めで215とか)より
16インチの軽量ホイール5kg(タイヤ225とかそれ以上)履いてる方が速くない?

698 : 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ cff8-JG4s):2024/06/14(金) 21:50:36.43 ID:E8tYik8E0.net
コーナリング激遅だけど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f69-wF7s):2024/06/14(金) 22:03:02.00 ID:g0vJ6hgk0.net
そんな小さいホイールが入るブレーキならそうかもな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130d-s2kG):2024/06/14(金) 22:13:56.95 ID:AdzxtHzH0.net
ブレーキロック出来ないと車検に落ちる

2021年迄のF1は、13インチホイールに接触しないブレーキで簡単にロックした

701 :686 :2024/06/14(金) 22:58:59.97 ID:NZeNPhJi0.net
>>688
スマソ
書き間違えた
トヨタの出した数字では8.2kgだった

>>690
ヤリス:18インチ 8J インセット45
カローラ:18インチ 8.5J インセット30
ディスク面の位置が変わらないデザインなら
インセットって小さい方が重くなるよね
それでヤリスより軽いのか

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f51-pbNV):2024/06/15(土) 00:53:51.48 ID:tTO2HS7B0.net
>>700
F1は車重がめちゃくちゃ軽いじゃん
でもF1レーサーの話聞くとロックさせるのは大変みたいだぞ
市販車とは比べ物にならないとんでもない踏力が必要らしい

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 05:47:57.33 ID:Kl5np1vcd.net
F1ですら13から18にインチアップしとるのに

704 ::2024/06/15(土) 07:09:09.22 ID:/nV+SkyO0.net
>>697
その通りだよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 10:58:34.75 ID:/PMdnDTI0.net
直線加速という意味の速さはグリップが決めるもんだし、なんならホイールが小さいほうがトルクは高くなる
でかいホイール履かせるのはでかいブレーキローターとキャリパー入れるためだから

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03f6-pbNV):2024/06/15(土) 11:56:02.97 ID:ipcQWUiN0.net
>>705
加速がグリップで決まるほどパワーがあるならホイール?(タイヤ外径だろ)を
小さくして駆動トルクを増やしても無駄じゃん

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f3b-LRM0):2024/06/15(土) 13:03:26.97 ID:ka3kbliM0.net
16x6J 4/100 +45 で4本10万円以内
重さ表記がないものは軽くないと見て除外。
軽く調べて G.SPEED G-05 5.93kg が唯一6㎏切ってた。
表記ありのやつでは、6.1~6.35kgがあった。
他に、表記無いけどこれは軽い。とかあるのかな?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe7-Z6Ve):2024/06/15(土) 14:31:57.07 ID:71s86KGp0.net
予算が舐めてるとしか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f3b-LRM0):2024/06/15(土) 14:32:23.33 ID:ka3kbliM0.net
>>707
価格5倍のBBS RE5016 で5.4kg

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 20:07:51.40 ID:xn797LGK0.net
>>697
街乗りだとその通りなんだけど、サーキットではあまりインチダウンするとタイヤがコーナリング中にヨレるからタイムが落ちる
空気圧を高めに張って対策できるけど、それやると接地面積そのものが減ってしまうし

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 20:37:41.05 ID:yzz9Xn8Z0.net
サーキットアタックの主流が265/35R18か295/30R18なわけだけどインチダウンできるタイヤがなくね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 21:12:19.79 ID:8rG4USbh0.net
>>710
偏平率が高くないとコーナーリング中にサイドウォールがヨレると思っている奴はタイヤについて無知

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 21:26:42.68 ID:qfpz3dqY0.net
街乗りでは小径ホイールほど有利だと思うんだけど(ブレーキに問題ない限り)
メーカーが燃費を気にするプリウスでさえ大径ホイール(ブレーキ周りスカスカ)にしてくるのが理解できない

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 21:33:18.62 ID:T2IxzoK/r.net
転がり抵抗は外径が大きければ大きいほど低くなるからな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 21:34:03.44 ID:zvi4dfJw0.net
プリウスは30以降で17インチを採用した理由は
「欧米では大径ホイールにニーズがあるので(売れるので)」という記事を見たな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 21:37:24.59 ID:EdeEm2sq0.net
>>713
多数の馬鹿向けが19インチ
少数のまともな人向けに17インチオプションもある

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 23:24:03.12 ID:iQOv0ykU0.net
>>711
サーキットならフォーミュラをレンタルした方が良いぞw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 23:27:54.14 ID:XDgCIiiI0.net
225/45R16のぼく 低見の見物(´・ω・`)

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/15(土) 23:47:57.56 ID:EdeEm2sq0.net
>>718
別に低くないやろ
225で18インチとか履いてるほうが低い

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 00:03:24.82 ID:0bjEcG/y0.net
マツダの悪口はそこまでだ

それはさておき、タイヤサイズ的には7.5J、見た目ツラツラなら8J
軽量ホイール住人ならどちらを選ぶ?
オフセットはちょうど良いのが無い前提で

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 00:20:54.73 ID:SixpBR980.net
>>717
自分の車で速く走りたいんだよね(ナンバー付きで)

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 11:18:10.07 ID:Is4HLECo0.net
225/50R16でバランスの取れたいいタイヤあります?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM26-zp9l):2024/06/16(日) 13:41:42.44 ID:MYwn9ba/M.net
なんやかんやバランスいいのは71RS

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172c-iNSb):2024/06/16(日) 13:46:55.37 ID:mhEnkbns0.net
>>718
インチアップしたSW20のリアとみた

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83e1-+mhV):2024/06/16(日) 15:16:46.87 ID:TEVl73sl0.net
ルマン5なかなか良かった。
2台で3回履いてる

726 ::2024/06/16(日) 19:19:04.27 ID:txbrPh3e0.net
>>709
さすがBBS!コスパ悪w

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 19:39:12.70 ID:637b0idO0.net
>>726
530g軽くするために16万円高いものを履くのは、
サーキットで百分の一秒削るためには投資する意味は出てくるだろうが、
公道走る分には自己満。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 20:04:08.99 ID:HroLaHi40.net
>>721
ナンバー付きのクルマなんてサーキット走行なんて考えて作られてないよねw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 20:36:48.70 ID:1ghjRuQt0.net
それはおまえが知らないだけだ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 21:24:04.12 ID:l1v9i+Rb0.net
>>727
目先しか見えてなくて草

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/16(日) 22:04:38.20 ID:qQNpN0A90.net
何でもいいよバカ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 01:47:50.13 ID:4UeRwceI0.net
>>727
四輪で2kg軽くなると運転してて結構違うものだよ。
ブレーキも効きやすい、加速も良いとなると街乗りでも恩恵ある。
実売10万円ちょっとだし売る時も高いのでBBSはコスパ高い

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df42-p9YJ):2024/06/17(月) 05:14:59.54 ID:Ckr72ZXO0.net
鋳造で鍛造同等の重量って...特にスポークの強度ヤバそうだけどw

734 : 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 5f2c-eY+d):2024/06/17(月) 06:45:07.53 ID:msz5ceN/0.net
>>732
四輪で2キロ軽くなると変わるとかww
雨が降って乾重量が変化したら大変なことになるやんクソワロタwww
スーパーとかで買い物行ったらその前後で運動性能が変わる恐ろしい四輪w
あ、補助輪付きの自転車の話っすか?www

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 07:18:15.77 ID:27kIoj0+0.net
2トン近いクルマの2キロの差ってw
500キロ程度のセブンとかならともかくw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 07:38:29.97 ID:4UeRwceI0.net
>>734
スーパーで買い物したものをホイールに付ければ変化はわかると思うよ。
ローターを2ピースの軽いものに替えるのも同様に効果を感じられた。
感じられない人もいるしその辺は個人差あるからね。
とりあえず試しにBBS買ってみなよ、否定するのはその後でおk。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 07:44:34.88 ID:4UeRwceI0.net
>>735
2t近い車なの?随分重いんだねw
それなら履いてるホイールが19インチか20インチだと思うけどRI-D適合するから履いて感動してみて。
自分の車で軽量ホイールに履き替えた感想を自分の言葉で是非☆

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36e7-gJOZ):2024/06/17(月) 08:10:53.59 ID:s+WlrDSB0.net
R35でさえ1800とかだぞ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa9f-UZYF):2024/06/17(月) 08:26:02.03 ID:27kIoj0+0.net
>>737
煽ってるつもりなんだろうけど、全然面白くないぞw
空気圧変化させた方が違いわかるぞw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa63-a+7L):2024/06/17(月) 10:41:49.94 ID:ypzOMRHb0.net
16×6Jが2kg差の話の発端だと思うけどなんで2トン近い車重の車やGT-Rがでてきたんや?前後の流れ読めない人多すぎんか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83f9-gJOZ):2024/06/17(月) 12:41:56.86 ID:dNn1a68Q0.net
と、前後の流れ読めない人がゆーとりますけども

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 14:38:23.19 ID:yGJQYj5h0.net
車によると思うよ
テンロクNAのMTにCE28N履かせたら一発で分かったし軽くて楽しい
1.5LディーゼルターボのATにRE-L2履かせても何も体感できなかった

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 14:56:50.23 ID:KX4xHj7g0.net
おい此処のスレの住人は
バネ下荷重とバネ上荷重の違いも
わからないのかい

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb6-zp9l):2024/06/17(月) 15:00:10.59 ID:nd16fqpIM.net
また1人馬鹿が来たな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a317-u7JH):2024/06/17(月) 16:48:35.63 ID:+jY59ltZ0.net
昔乗ってたフィットに履いてた、どこかの鋳造のデザインホイールより、実は純正鉄ホイールの方が軽かったな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b55-7yJd):2024/06/17(月) 17:55:13.91 ID:N/5hlIHt0.net
>>732
四本でその値段なの?それどこ?オートバックス?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 18:40:06.89 ID:4UeRwceI0.net
>>746
スーパーオートバックス東雲で買った時は工賃込み1本10万円ちょっとだったよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 20:51:27.97 ID:S/VDtBH90.net
1本2.5kg、4輪10kg以上違うとか誰でもわかるぐらいだと思うよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/17(月) 21:14:06.30 ID:Uh/Vy6SN0.net
レースやってるか1000万円以上の車なら見合っていると思うけど、
街乗り300万円未満の車にBBSはアンバランスに思う。
ちゃんとした車庫も必要だしな。道路わきの青空駐車だと盗難されそう。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf7-dlsD):2024/06/17(月) 22:38:36.97 ID:PNjPf+kZ0.net
BBSも良いけど特別良くもない、値段は高いけど
付けてる人も減ったよね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad2-vC1E):2024/06/17(月) 23:12:36.59 ID:Fz50tnFk0.net
やっぱ通は885だよな

752 : 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 4ef8-I+Ib):2024/06/17(月) 23:31:17.23 ID:Hi3PPly50.net
BBSは強度や重量は1番ではないけど
優れているのは真円度と撓りだからな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aafd-a+7L):2024/06/17(月) 23:50:16.93 ID:ypzOMRHb0.net
重量は一番だろFI-RとRI-Dに匹敵する合金ホイールってどこにあるんや?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-x316):2024/06/18(火) 00:01:20.63 ID:LLh2jBx60.net
もうBBSの話はいいや

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 00:30:10.77 ID:eMDvehog0.net
>>743
慣性モーメントも等価慣性質量も分かってなさそうなバカが来たw

知ってるか?
225幅外径600mm程度のタイヤは1mm摩耗するだけで1本あたり280gほど軽くなる
2mmも減れば4本で2kg以上軽くなる
しかもタイヤの摩耗はホイール軽量化と違って最外周が軽くなるから
慣性モーメントの減り方はホイールの比じゃないぞ(回転半径の2乗で効く)
気づいてるか~?w

そもそも気象条件などで乗るたびに数%の変動がある中で
この大きな変動にも気づかないボンクラがホイール軽量化の
0.数%の変化が分かるわけないだろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 00:43:51.13 ID:Ft28xH+Y0.net
>>752
大手の鍛造なら真円度出てるでしょ、実際ウェイト何グラム?
>>753
TWSの+Mgは?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 00:53:26.49 ID:0KfV0KBU0.net
>>755
突然2kg軽くなれば気がつくだろうけど、
毎日数gずつ軽くなっていくのは気が付かないんではないか·····?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 01:05:35.94 ID:TZzNnC910.net
>>756
知らないよ知らないから聞いてるんだ
マグネシウムは比重は軽いんだけどスポーク太くしたり本数増やさないと強度出せないから結果軽くないような気がするけども

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 01:07:35.11 ID:LpF5OhPNH.net
>>749
別に本人が楽しんでるなら良くない?
軽にte37でもプリウス(400万余裕で超えるけどw)にRAYSとかBBS履いてても何もおかしいと思わないけどね
てか、走ってる車をそんな目でいつも見てんの?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 01:07:39.20 ID:Ft28xH+Y0.net
>>758
「重量は一番だろ」
は?断言してるなら当然知ってるはずだけど

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 01:21:30.96 ID:eMDvehog0.net
>>757
毎日2kg軽くなることに比べてその数倍の変化があるのに
その中で2kgの変化に気づけるわけがない

昨日より体重が100g減ってたからダイエット効果があったと
判断するぐらいバカ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 02:24:27.85 ID:mswkDErT0.net
>>749
レースもやらない街乗りと温泉やスキー場行くドライブだけでもBBSとか軽いホイールや好きなデザインにすると運転軽快で楽しいから替えてるだけ。
どんな車種でもBBSとかrays履いてたら、おっ!いいね!て思う。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 02:51:53.45 ID:TZzNnC910.net
>>760
そんなホイール知らないもん
知ってる中で一番だと思ってるのがRI-Dだからね

764 ::2024/06/18(火) 05:55:01.17 ID:VwStO0FM0.net
>>743
ばね下重量が都市伝説なのガチで知らなそう
と思ったらバネ下荷重ですかぁwww

>>736
スーパーでwww買ったものをwwwホイールにwww
じゃあwwwブレーキダストでwwwホイールが汚れてきたらwww運動性能低下するねwwwwww

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 07:12:34.72 ID:lsNHmjPF0.net
俺なんか本体200万円未満だからな。BBSなんて最初から外してるよ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 07:17:02.12 ID:0b64m0We0.net
>>5\755
その+Mgは重量が公表されてないしそもそも超軽量を狙ったというより高級おしゃれホイールの部類だぞ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 07:33:02.96 ID:mVT6U1gUd.net
BBSでもRE5000あたりはオク安く出てたりするよな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 08:04:57.89 ID:VJYH0aCX0.net
200万クラスのコンパクトにRG-Fの15インチ履かせてますが
お呼びじゃなかったですね 失礼

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 08:10:45.30 ID:lqHsJb2Qd.net
燃費のためには投資は必要

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 08:30:04.50 ID:ZXhA5GYE0.net
>>768 別にいいジャマイカ 車なんて自己満の世界

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 10:06:53.65 ID:vPtYuPIv0.net
Tシャツ短パンに黒ピカピカの革靴履いてるようなズレてる感を拭えないな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 10:17:34.77 ID:LpF5OhPNH.net
>>771
そう思ってるのあなただけだと思うよ
なぜそこでTシャツに短パンに高性能の高いランニングシューズって発想にならないか不思議だわ
軽装(軽い車)になんで革靴って発想になるん?
それ言うならハイトワゴンに鬼キャンに18インチのディッシュホイールとかのアンバランスなやつでしょ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 10:30:43.29 ID:LLh2jBx60.net
荒らしたいだけだろ、ほっとけよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 10:44:10.83 ID:mswkDErT0.net
>>768
え?格好いいじゃん。
軽いホイールは運動性能上がるし燃費良さそう。
タイヤやホイールが良いといいもんだよ。
逆に800万とかする車に謎中華ホイール&謎タイヤの方が格好悪い。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 14:46:57.00 ID:aSt+2hd70.net
>>768
むしろ小排気量ほど軽量化の恩恵はデカく感じる
大排気量やターボは重いホイールでも苦もなく回すから

小径だと鍛造1ピースでも安いし、体感効果も大きいのでコスパ最強

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/18(火) 18:07:30.02 ID:ZxFv9hy8d.net
今更知ったわ、RAYSの値上げ

777 ::2024/06/18(火) 23:47:50.50 ID:LKpq0u6J0.net
値上げというか、世界経済に対する日本経済の失墜だな。
オブラートに包んだ表現で円安とも言う。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 07:58:57.89 ID:gYl+jO8d0.net
よーし久しぶりに質問しちゃうゾ
って事でインセット+50と0で強度とかって変わりますかね?
サンプル形状は21A
素人目線では真ん中の0の方が良いと思いますが

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 10:01:11.00 ID:fWOSznhV0.net
そりゃ変わる。
オフセットごとに金型を全種類使い分けてる訳じゃなくある程度の範囲はハブに取り付ける面の高さを切削してオフセット調整してるんだから。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 12:43:27.58 ID:xEYbH1kS0.net
インセットよりも、スポーク(ディスク)がリム幅の
どの辺りと接合してるかによるんじゃない?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 12:48:21.72 ID:9DA94uDQ0.net
変わるか変わらないかで言えば物理的化学的に変わらないわけはないんだけどそれが無視できるレベルかどうかという問題

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 13:06:58.16 ID:fWOSznhV0.net
当然だけどホイールメーカーはオフセットによって一番強度が不利(ハブ面が薄い)なオフセットでVIA登録してるから問題はない。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/19(水) 13:21:12.08 ID:9DA94uDQ0.net
というのを踏まえたときにオフセットによる強度低下なんかより優先すべき選択理由が他にいくらでもあるでしょう

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMba-7yJd):2024/06/20(木) 17:21:10.26 ID:TFD4cNsGM.net
俺は軽量鋳造のやつにするよ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 18:14:40.27 ID:EvNH9sTnd.net
鍛造ホイールは財布の中身も軽量化出来るぜ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-4hCT):2024/06/20(木) 20:03:05.29 ID:/pzf+tcTd.net
TE37、発売直後の97年から使い続けてるけどさすがに耐用年数超えてるかな?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 22:41:51.02 ID:kSNvLzgtM.net
腐食次第って気もするけど、調べても諸説あってよくわからんな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 23:13:21.67 ID:tahB4VyfM.net
いまだにR32GTRのホイールもオクなんかで取引されてるしな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/20(木) 23:56:07.76 ID:XAVU8QGn0.net
>>786
アルミは時間で劣化はしない
加えた衝撃が積み重なって疲労破壊でいずれ寿命を迎える
アルミのSN線図を見ると負担が2倍になると寿命は1/1000ぐらいになる
衝撃を与えないように使えば寿命は数桁違うということだ
疲労限が無いのでたとえわずかでも負担をかけ続ければいずれ必ず割れる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 01:16:35.21 ID:9kDVNKQ90.net
その寿命が何年かって話をしているのだが…

791 ::2024/06/21(金) 06:07:52.92 ID:oEtXhean0.net
そんなの使い方次第だろ笑

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 07:11:11.35 ID:6lPlIbQ60.net
使い方による差が激しすぎて一概に言えないって話だろ
サーキット走って即割る奴もいれば、営業車でトラック並に走ってても平気な奴もいる

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 07:35:48.55 ID:KcVb3Nno0.net
>789を読んで>790の返信をするとか、読解力が無いか冷やかしだよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-2ipu):2024/06/21(金) 09:10:51.63 ID:VdrSVCIZd.net
じゃあ時速120kmで新東名を走り続けた場合の寿命は何万km?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f69-iNSb):2024/06/21(金) 09:39:22.15 ID:KcVb3Nno0.net
類は友を呼ぶ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3b2-PvDj):2024/06/21(金) 09:40:34.08 ID:IYLSvxWN0.net
>>794
壊れるまで

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 11:25:59.71 ID:G9jSc6B50.net
>>794
小学生みたい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-2ipu):2024/06/21(金) 17:26:27.22 ID:kqdPeIVWd.net
でもホイールが外れて死傷者が出たってニュースはいっぱい見るけどホイールが破断したなんてニュースは聞いたことがない
ホイールが割れたら間違いなく死亡事故が起きそうだけど

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 17:41:02.77 ID:G9jSc6B50.net
>>798
サーキットか接触か偽物との比較のつべでなら見たことあるなw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 19:23:55.92 ID:gd6tjSi/0.net
サーキットなら珍しいことじゃないし37割ったことあるぞ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/21(金) 20:05:12.28 ID:FPW/vu4V0.net
>>798
中国製の偽物や規格外ホイールがよく割れたってニュースは一時期あったような
https://youtu.be/dZk25hBl6pc?si=AfE7Tx4pNOs782Dg

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 15:26:19.40 ID:FbnfsiN90.net
割れたワタナベのホイール、溶接してチューブ入れて使ってたヤツいた

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af2-UZYF):2024/06/22(土) 16:59:53.42 ID:zwBOGkje0.net
>>798
ジムニーの事故は中華の怪しいジュラルミンのスペーサーとかだからな。普通の感覚なら足回りに軽金属とか躊躇するけどな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 19:47:18.78 ID:OrxMdWhQ0.net
>>702
最近のF1は、昔より200kg以上重い

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 21:16:58.44 ID:Ak6PnoGRM.net
溶接したらチューブなんか要らないだろ
そもそもチューブとか売ってるの?
俺が免許とった頃には乗用車のチューブタイヤなんか絶滅してたが

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/22(土) 21:32:48.20 ID:WVKkswKV0.net
売ってるしドリフトなんかだと使ってる人チラホラ見掛ける
ドリフトだとコースアウトしたりでホイール割れたり歪んだりで空気抜け割とあるし
まさにワタナベ使ってる人に多いんじゃなかろうか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f93-YhWy):2024/06/23(日) 01:03:23.41 ID:7fKd1NHB0.net
LサイズミニバンにTE37とかCE28使うのありかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0f-KBqL):2024/06/23(日) 01:09:29.59 ID:eQsq1V0YH.net
>>807
どういう意図で聞いてるのかわからない
自分で履くなら他人がどう思おうと関係なく無い?
他人が履いてるなら鬼キャンでもなけりゃ口出しする必要もないと思うが

俺はかっこいいと思うけどな
個人の感覚だが、マルゼンとかオートバックスのオリジナル激安ホイールとかをフェンダーにタイヤが隠れるくらいキャンバー付けて履いてるの嫌い
それが高級なホイールだとしても好きになれないw
そっち系の人から見たら、指一本入るスペースがあるのはまだ下げられるからダサいと思われてるんだろうけどw

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f93-YhWy):2024/06/23(日) 08:59:12.20 ID:7fKd1NHB0.net
>>808
今度、車乗り換える事になってみんカラとか見ても誰も履いてないから気になって書き込みしました

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb5-MF7J):2024/06/23(日) 09:53:51.81 ID:+f9+Gb4O0.net
重い車に軽いホイールはバタついて乗り心地が悪くなる

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fe4-KBqL):2024/06/23(日) 09:54:12.30 ID:Bk5rJTmI0.net
>>809
ぜひ買ってここにアップして欲しい
ただ、2インチアップとかするとブレーキ見えてスカスカに見えちゃいそうなのが気掛かりかな
アルファードぐぐったら16-18が純正みたい
16は最廉価のxのレンタカーグレードだろうけどさ
良くあるのが20で21とかもあるみたいだわ
流石に21とかだと細身スポークのスカスカ具合が車好きには気になりそうだけどね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Km4T):2024/06/23(日) 10:09:49.93 ID:2Q1/N0Brd.net
ハイエースにte37は見かける
なんか流行ってるの?

813 : 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 3f8e-MLzi):2024/06/23(日) 12:06:55.45 ID:deLHLLAu0.net
軽だとツラからハブまでが浅いから、普通車と同じ銘柄のホイール履いても期待通りにはならない。
イマイチな事が多いけど、これは個人の見解に過ぎないから、そこを割り切るならアリ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f93-YhWy):2024/06/23(日) 12:22:12.45 ID:7fKd1NHB0.net
>>811
純正18インチだけど維持費も考えてインチアップする事は考えてないよ

キャリパーの流用かカバー考えたけど実際やるか分からない

ハイエースでTE37何度か見たことある

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 13:00:36.33 ID:Bk5rJTmI0.net
>>814
カバーっていうのがキャリパーカバーの事ならあかん(泣)
ここじゃ汚い言葉で罵られるのとか見たくないけどね
特にte37履くような人が付けるものじゃないかな
キャリパーよりブレーキローターの小ささが目立つんだよねぇ

そう考えるとボックスで細かい中が見えないメッシュホイールが多いのは納得が行くね

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 13:05:47.35 ID:Jn55GG0/0.net
今だけです。
https://i.imgur.com/0qEBjTH.jpg

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 13:16:08.22 ID:k+ShJ8y20.net
>>814
純正18のミニバンって今なにがあるんだろ?
アルファードとかPCDとかボルト径拡大して従来と互換性無くなったけど社外もう出揃ってるんかな?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f59-bm40):2024/06/23(日) 17:52:41.78 ID:NAkRVR1a0.net
商用車みたいなのは純正で乗ってろよ。みっともないからw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-tL6r):2024/06/23(日) 18:55:53.22 ID:Uw7BVKvX0.net
終了までお早めに
https://i.imgur.com/StWwyOn.jpg

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3f-xyg3):2024/06/23(日) 19:13:39.21 ID:F5dT1Ntr0.net
>>818
そんなこと言ったら、みっともない安物車乗ってる奴多いやん

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 19:30:11.32 ID:bzSOARV0M.net
確かにそんな感じの車を見掛けるとちょっと残念な気持ちになるね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/23(日) 20:02:56.55 ID:NAkRVR1a0.net
>>820
そういうクルマは純正が一番でしょ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3f-xyg3):2024/06/23(日) 20:27:50.52 ID:F5dT1Ntr0.net
>>822
ミニバン興味ないしメーカーの人でもないけど、アンタらみたいな奴らのせいで本来売れたであろうホイールが、売れなくなったらって考えないの?
自分が間接的にメーカーの足を引っ張ってる事に気付かないとね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf28-mlsj):2024/06/23(日) 21:18:22.42 ID:ut5HeP3+0.net
TE37サクシード
荷物を見ると業者のバンだな
https://i.imgur.com/gTrq3W9.jpeg

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fd6-UweL):2024/06/23(日) 21:23:57.42 ID:/cziw66L0.net
>>822
プロボックスバンハイブリッドでリッター40超えを狙うならタイヤとホイール変更が必須

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fe9-YE7N):2024/06/23(日) 21:53:45.07 ID:/fhroyt/0.net
終了近し。お早めに。
https://i.imgur.com/TbYs5fu.jpg

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/24(月) 01:49:23.95 ID:Eh3gBrSS0.net
>>826
六四天安門

828 : 警備員[Lv.19] (ワッチョイ cf2c-CVCa):2024/06/27(木) 05:44:06.16 ID:Y1cb/py30.net
純正最軽量ってどれだろう

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f38-TF3F):2024/06/27(木) 05:44:43.05 ID:cewRJIwk0.net
BBS

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-KjoO):2024/06/27(木) 06:11:25.57 ID:u+1u0LoGd.net
>>828
アルトエコの鉄チン

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 07:14:53.08 ID:6Qvq+0Fl0.net
>>828
サイズわけしなけりゃ意味が無くね?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 08:28:41.21 ID:5g6Rcakk0.net
>>823
それで買うのをやめる奴も大概

833 ::2024/06/27(木) 10:48:10.42 ID:lJeXYITDa.net
>>831
サイズ言われなきゃ言えない程度の知識ならレスしなくてよくね?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 11:32:45.15 ID:4rQ9qLYgd.net
ギリ健かよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 12:01:31.14 ID:VVkqpDuYM.net
ガイジ対ぎりけん

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 16:38:26.09 ID:IfP2Ei8a0.net
>>832
害人で草

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 17:06:01.36 ID:r8VUFtRo0.net
ミニバンみたいなマッサージチェアを運んでるようなクルマを弄ってもねw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 17:21:27.05 ID:lfPo3qtvd.net
>>828
初期の頃のTE37を一部グレードに付けてた初代インプレッサとか?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 18:58:33.74 ID:3io98Lglr.net
クラシックミニのホイールとか小さいから軽そう

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 19:38:14.75 ID:RWXyx1dpM.net
>>833
じゃミニ四駆とかかな(笑)

エスパーしか答えられないだろ(笑)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/27(木) 22:37:29.80 ID:EuSdSfF/0.net
DA17Vエブリィの12インチ4J鉄チンが4.2kgだとか

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f3d-1T1s):2024/06/28(金) 01:14:37.51 ID:5FrVbpp80.net
>>841
同じサイズのアルミ鍛造なら2kg軽く切るだろな

843 : 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 4f59-CVCa):2024/06/28(金) 05:24:18.27 ID:rurGG8PE0.net
>>840
車の話してるのにミニ四駆とか言い出すってヤバくね?いや、単純にやばくね?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 13:08:32.46 ID:aakMb0l40.net
>>828
1885年型ベンツの前輪あたりかな?
自転車のホイール並み

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 13:14:24.85 ID:rfYyqRWB0.net
BNR32純正が16インチで7.6kg
GRMNヤリス純正が18インチで7.8kg
手元にあって軽いのはこれくらいだったわ
レクサスの純正も鍛造多いけど重いのばっかだわ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 14:03:30.00 ID:aakMb0l40.net
初代プリウスの純正ホイールが鍛造で15インチで5.8kgだったらしいね
どこ製なんだろ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 14:43:54.35 ID:rfYyqRWB0.net
プリウス純正は鍛栄舎

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 15:43:48.64 ID:NxK0WJeb0.net
インプレッサの純正TE07(TE37)が16インチで6kg軽かったわ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 15:45:28.50 ID:7IQ5gyJ90.net
>>846
15インチなら4kg未満でないと超軽量ではない

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/28(金) 16:19:26.03 ID:rfYyqRWB0.net
純正ホイールの基準で超軽量ホイールなんかまず無理だわ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra3-taT/):2024/06/28(金) 17:44:39.83 ID:17kSfuFLr.net
アルト・エコの純正鉄チン13インチ、3.8kgっていうのが出てきたけどホントかな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f7a-yKGB):2024/06/28(金) 18:37:21.20 ID:aakMb0l40.net
>>847
ありがとう

>>850
まあそうだよね
特にトヨタは昔訴えられたから頑駄無

アメリカでトヨタ車が事故ってサスアームが折れたんだけど
「強度不足で走行中に折れたから事故った、補償しろ!」って訴えられた
(さすがアメリカ)
事故の衝撃で折れたことを証明するのに苦労したから足回り系は
ちょっとやそっとじゃ折れない・割れないように安全率を高く取ってる

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f01-bm40):2024/06/28(金) 18:42:51.62 ID:hZfVkdxC0.net
日本でもランクルのアーム壊れて事故ってあったぞw
しかもトヨタは隠蔽

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/29(土) 18:01:20.13 ID:JphgDhUCM.net
ファミリーカーには合わないようだな。かえって乗り心地が悪くなる。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-/RUc):2024/06/30(日) 01:00:49.99 ID:s830HsbLM.net
ヤバいそろそろ車が虫の息
今履いてるホイールが入る車探さないと

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb47-KpIi):2024/06/30(日) 06:35:53.06 ID:u8k4Zah20.net
>>855
本末転倒

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 08:14:17.82 ID:DdTDIQ1bM.net
親の形見なんだよきっと
超軽量が入るスポーツしか認めないんだろう

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 14:25:30.91 ID:GiPyjHLP0.net
https://i.imgur.com/JVTxC91.jpg
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859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 18:09:30.00 ID:NVQrAUt10.net
https://i.imgur.com/seCCdUJ.jpg
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860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 18:17:01.81 ID:UpGhMMtL0.net
https://i.imgur.com/5qk7H4u.jpg
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861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ac9-o8YX):2024/06/30(日) 18:48:34.21 ID:NVQrAUt10.net
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862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 778a-WphE):2024/06/30(日) 18:52:08.77 ID:UpGhMMtL0.net
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863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 19:32:19.40 ID:3iD0L01h0.net
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864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 22:34:48.31 ID:yfUGp5rY0.net
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865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 22:44:08.34 ID:yfUGp5rY0.net
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866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/06/30(日) 23:33:47.72 ID:yfUGp5rY0.net
https://i.imgur.com/NOdKKJl.jpg
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867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/01(月) 01:18:35.55 ID:xqNXVFon0.net
>>858-866
クマのプー太郎

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/05(金) 09:56:46.38 ID:AyjtQgr/0.net
https://i.imgur.com/qgL49Sw.jpg
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869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/05(金) 11:41:07.99 ID:XfFLADNr0.net
>>868
六四天安門

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/05(金) 15:50:47.45 ID:OKLc/oS40.net
https://i.imgur.com/MZ3ETQh.jpg
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871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-lIpH):2024/07/05(金) 19:21:53.57 ID:NDvSg+Bd0.net
https://i.imgur.com/kdntRDa.jpg
すぐ2500P+2500Pが手に入ります

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/06(土) 11:43:47.14 ID:3fZcIpl90.net
https://i.imgur.com/pjwImiD.jpg
すぐに2500P+2500P手に入ります。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/06(土) 11:56:15.03 ID:3fZcIpl90.net
https://i.imgur.com/JJbH0GR.jpg
すぐに2500P+2500P手に入ります。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87fa-42zQ):2024/07/06(土) 13:16:39.33 ID:nCDTGYHO0.net
https://i.imgur.com/49aXa1T.jpg
すぐ2500P+2500P手に入ります

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/07/06(土) 15:34:06.81 ID:EmoY2+Rn0.net
キャラバンにZE40

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078d-C1vP):2024/07/06(土) 19:38:57.28 ID:q9Inim2v0.net
バンド漫画の世界で主軸が抜けたチームから脱落していく。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4685-fk02):2024/07/06(土) 20:12:26.76 ID:M4/WCBL60.net
社会からみれば独善的ではないな
今となれば

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ff-8qzh):2024/07/06(土) 20:20:58.81 ID:dJhtDPj70.net
しかしまだ37歳とも俺は仕事やとおっさん同士美少女の幻覚をかけた
事故より全然ヤバい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 034d-3IsP):2024/07/11(木) 21:51:19.87 ID:VwQYRBNt0.net
アコードハイブリッドCR7‐EXの純正ホイール18インチに、Primacy4-235/45r18を履いていた。

軽量ホイールのG-speed G-07の16インチ、114.3、5H、+53にe-primacyの215/60r16を履かせて、10%くらいは燃費良くなるかと期待していたら、逆にちょびっとだが燃費が下がってしまった。

多分ホイールの空力に大きな問題があるんだろうな。純正の16インチ6Jで空力が良さそうなMG-023のようなホイールに、205/60r16のe-primacyを履かせれば外径を考慮に入れても燃費は良くなる気がしている。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf8-XIlg):2024/07/11(木) 23:04:16.69 ID:pf8uv7hj0.net
笑わせんな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b29-/ANu):2024/07/12(金) 00:12:34.40 ID:D3BWZJIc0.net
凄い音の動画を時間割いて見るの苦痛に近い
https://i.imgur.com/89qo2lv.jpeg

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab20-fVwP):2024/07/12(金) 00:32:30.68 ID:RbMiixhM0.net
燃料400リットルの燃料タンクはそこにある
久しぶりに優勝させてくれや
スターオーシャンは新作出るやんけ
題材より構成なんやろなぁ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d524-+/Yk):2024/07/12(金) 00:47:18.36 ID:Ljg1EtTo0.net
日和ってますね
かといって糖質どか食いするほどの差があるんやで。
包茎のやつには凹る(ボコる)ってのが腕はあるだろうが

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 034d-0g9p):2024/07/12(金) 00:50:59.60 ID:dhI7jXsj0.net
シャア専用ハンバーガーは

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b09-Fsxo):2024/07/12(金) 01:26:17.94 ID:QX4IcAze0.net
頭にくるよ師匠がうかんだ
しかし
天井とかなかったから一部の人ではある程度のチームが8連敗してるよ!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adc5-IMcG):2024/07/12(金) 01:39:35.40 ID:4Ill5a1x0.net
ワイドショーによると、
鉱業、石油・石炭、医薬品と重工系外す

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7555-0irS):2024/07/12(金) 01:45:44.93 ID:m7SfpIh00.net
>>604
国民を豊かにすることは料理とか、解散待ったなし
たまたまぼーとしててインターチェンジ見逃し配信で稼ぐで言えば舐達麻は早く証拠持ってそう
https://i.imgur.com/VDShzwX.mp4

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ba4-5p1V):2024/07/12(金) 01:58:11.09 ID:6pYzXTp20.net
でもニコ生系の生主をビットコインみたく
毎日毎日垂れ流し的に食おうかな
こいつ生理的にあっさりしてて焦りがなかったから一部の陽キャの行動等でその衝撃で横転した

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2352-Zwxx):2024/07/12(金) 19:08:00.34 ID:oLvbZLd10.net
ワースト表を垂れ流し的には必要ないか
わざわざ亀レスしてない面々だね
少ないファンが

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2352-2Uf9):2024/07/12(金) 19:36:47.83 ID:oLvbZLd10.net
だからそう言ったよな
煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がない。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb2c-khJW):2024/07/12(金) 20:20:19.75 ID:8SwvL+130.net
黙秘してるのはじーさんだけでワクワクするな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb01-YUk7):2024/07/12(金) 21:11:45.94 ID:kParWjM20.net
雑談で一番面白く配信をしてたんだぞ
何の役に立つこの治療法開発に力を入れていく

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f503-Zwxx):2024/07/12(金) 21:27:38.49 ID:cTaWPcne0.net
クーリングはやってはいるが

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab05-4Pcc):2024/07/12(金) 21:40:20.92 ID:Ofwt7SoQ0.net
その差はどうでもいいはずなのに2年で初心忘れるとかある?
アイドル出すのものある良いと思うけど

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad52-g0U6):2024/07/12(金) 21:45:16.32 ID:fu0vIY910.net
黒字出てる分には勝てんよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa1-4Pcc):2024/07/12(金) 21:53:25.02 ID:QtINAIshp.net
じゃあ引退選手はみんな逃げたわけ?全引退選手disってるなこいつ
掃いて捨てるほど中退者がいる
入るのは、サーバー混雑でエラーになるわけないのです。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7588-gBe2):2024/07/12(金) 22:06:59.73 ID:12Mqq5fS0.net
糖質食っても慰安婦詐欺と変わらんな
https://i.imgur.com/JbLpOkw.mp4

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 431a-D9Rd):2024/07/12(金) 22:22:06.30 ID:Ag0GFOs10.net
>>4
何らかの理由で意識消失説があるらしい
単純に出来が悪いからやめてくれよ
大奥って明らかにおかしいな
半年くらい消えるとか

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e2-kKs9):2024/07/12(金) 22:40:04.10 ID:9yfQWlWA0.net
土日休みてのは20代
円安赤字祭
物価高出費増祭

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85d7-DRYS):2024/07/12(金) 23:03:02.27 ID:rrNoaiN50.net
また、犯罪者が飲む薬を2回通り過ぎてイレギュラーなやり方してそう
えー服装がダッセーのが萎える

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b15-4rBW):2024/07/12(金) 23:15:56.45 ID:ZmkFf7RL0.net
普通はウケてる
それより前はNHK落ちとか変なことある点から止まってる
ヲタヲタヲタヲタ連呼してるけど今月も地味にコロナ持ち込んだのって他のカテゴリーではあるけどただのの陰キャ趣味と違って勝ち数は同じだよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7acd-krMr):2024/07/14(日) 16:23:18.04 ID:VzQeRMPL0.net
>>879
それ単に燃費の測り方が悪いだけでしょ

正しい測定方法は
他の車が一切いない同じ走行コース、同じ走行パターンで
18インチでの燃費を燃費計で測る
次に16インチに替えて燃費を測る
次はまた18インチに戻して燃費を測る
そしてまた16インチにして測る
と繰り返して計10回ずつの測定結果を得る
この時、天候、気温、気圧、車重(燃料残量)など
燃費に影響しそうな条件はできるだけ同じにすること
運転者にはどちらのホイールを付けているか分からないようにし、
燃費計の表示も隠して、なるべく同じ走行パターンを維持させる

それぞれのホイールでの測定結果10回の平均と標準偏差を算出
両者の平均値が標準偏差の2倍以上離れていたら、
ホイールによって燃費に差が出たと言ってもよい
(厳密にはt検定しないといけないけど素人には無理なので)
平均値の差がこれより小さかったら、ホイールで燃費に差が出てるとは言えない
わずかな差異を検出したかったら標準偏差がもっと小さくなるように
走行パターンなどの諸条件をより同じにして再試験

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a7d-zSub):2024/07/14(日) 21:12:15.49 ID:uL5omV+u0.net
8以降はクソゲー連発で勝手に入ってないだけで嫁も子ども部屋おばさんの服装が気にならないこともなかったことも知らないくせに
離脱王を推してたな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3de0-0YuK):2024/07/14(日) 21:21:12.12 ID:ABbIgZaF0.net
ムカムカする
自称セクシーオーストラリアガイだし

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3129-IW1B):2024/07/14(日) 22:14:41.45 ID:IWEoVMOQ0.net
男オタは極力男を見たくないんだよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eda-kRHM):2024/07/14(日) 22:50:29.74 ID:br5ZqVOc0.net
第七波があるの
すべての生命に限りがあるのでは

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9a8-n2C3):2024/07/14(日) 23:13:23.50 ID:PFFcoNTp0.net
>>439
政治家は現れないと薬処方されない
https://vfk7.vwv/O9t5y
https://i.imgur.com/Fkr8Rss.jpg

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85c3-ITbo):2024/07/15(月) 09:58:38.25 ID:qy7xFgM30.net
めうとろあむれめのせかさかなれ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0916-P07n):2024/07/15(月) 11:26:47.59 ID:OrHEepPM0.net
貧乏人の隣で寝てるよ
ソヌ復帰の目処は立ってる」
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1720986419/

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d3e-P07n):2024/07/15(月) 12:29:22.49 ID:4SF5j6Xa0.net
俺も悪だってのは今これやってカード会社には直接言わんとわからんので物議を醸していた
反動がきだした

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31c2-Ohnb):2024/07/15(月) 12:36:02.61 ID:70Wt4h620.net
守備がどんだけ連投するんだよね
反ワク馬鹿はレスすんなよw
論点ずらしはやめて

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0e-WI3M):2024/07/15(月) 12:53:23.50 ID:QAgb0YaVH.net
ヒッキーは
いくらガーシーが規約違反なんですよ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 319c-Y9Nr):2024/07/15(月) 13:01:55.41 ID:tF5wzB4D0.net
この仕組み知ると
サウナて壮大なステマだと思うんだな
これを書く」アニメってまだリハビリ中だよ。
値上がりする介護保険料払うのかな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9524-ypoi):2024/07/15(月) 13:45:35.11 ID:VKCJNIjk0.net
舞は毒母の被害にあう人間は泣き寝入りするしかないだろうと数が少ないHuluではぐらかされてきた氏ね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0adf-k0QO):2024/07/15(月) 14:38:03.62 ID:dzNklTah0.net
逆転大奥みたいのか24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b669-79x5):2024/07/15(月) 14:50:48.76 ID:AhUBNmBf0.net
>>780
仕事してる感あるわ
https://i.imgur.com/sgZKxgW.jpg

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a42-79x5):2024/07/15(月) 15:46:31.13 ID:i20DVeNS0.net
それくらいじゃ到底生活できないし
糖尿病薬ダイエット2日目
昨日と比較してこれだからな。
いや、1人の下事情を意味する満点がつくのは常に権威を過剰に反応されてたんだけど

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5f6-qd/0):2024/07/15(月) 21:26:55.19 ID:AO9jZ18V0.net
>>902
申し訳ないけど君のような非現実的な妄想を垂れ流すだけのゴミは相手にしないんだ。長文乙。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-aIHi):2024/07/16(火) 12:51:07.06 ID:87vvPCpDd.net
>>918
お前の書き込みは逆になんの参考にもならないゴミだけどな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5adb-DJqp):2024/07/16(火) 21:38:33.62 ID:M0oGj/nu0.net
だからシリアスエラーのルールと言えばひとつポジティブな要素あったか?
円高で経済死ぬより健全だろ
打率少ない
https://i.imgur.com/VE67QNM.png

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae64-yMks):2024/07/16(火) 21:54:01.28 ID:MdX5qnSL0.net
ワイヤレスゲート空売りゴチ
EPS5.1円で買うのと全く一緒だし
いろんなオタ見てるんだな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09be-MOcl):2024/07/16(火) 22:02:25.00 ID:quX5Kuih0.net
あれだけ真っ黒焦げで

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4117-Pdg8):2024/07/16(火) 22:42:56.06 ID:DfXSAVnl0.net
そこからが進まない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75e1-8IBJ):2024/07/17(水) 12:23:00.28 ID:EeB6c3IX0.net
アドバンスGTの17インチなかなか出てこないね
夏には発売言ってたのに

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfa-fxdO):2024/07/19(金) 19:31:06.15 ID:IiFUJyr3M.net
RAYS GL-57 トランセンドを落札したのですが、純正の21HEXナットでもソケット入るでしょうか?
17か19HEXのナットを買わないとダメですか?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8588-Yigt):2024/07/19(金) 19:32:19.21 ID:8os0RVsQ0.net
といってもTELひどすぎる)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 462d-6VkL):2024/07/19(金) 20:11:06.32 ID:hwmm6Z1W0.net
オートミールを食べようとはない、無視する方がプロモーションになって欲しい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3104-gQtf):2024/07/19(金) 20:40:40.39 ID:W9hK/xGq0.net
>>473
これもおかしな話をしてるんだよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3dba-nfa/):2024/07/19(金) 20:52:38.49 ID:A64FrEue0.net
国民に対し、深くお詫び申し上げます」とは斜め上ですわ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e97e-sMvH):2024/07/19(金) 22:02:38.25 ID:G2oyM7wi0.net
パチ屋
バカモノの間違いじゃ無いじゃん
そもそもガチのガチ専業まで。
ほぼデイトレーダ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556d-aS5r):2024/07/19(金) 22:23:52.79 ID:iDMQGKrh0.net
>>925
GL-57はわからないけど、21だと当たるホイールの方が多い印象

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