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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart65【全般】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 16:54:43.49 ID:3XIliq7Mx.net
関連スレ

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】 ワ無し
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702700868/

前スレ

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart64【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1709895893/

前スレはスクリプト嵐で埋められたので立てました
スポ車ことスポーツカーやスポーツグレード車、スーパーカーについて語りましょう
特にメンドクサイ縛りはありません
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 16:57:19.96 ID:3XIliq7Mx.net
ワッチョイ表示の設定間違えましたすいません

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 17:19:36.95 ID:8C78e/qU0.net
近所からマフラー音がうるさいと苦情が来てるらしい
住まいは田舎
狭い道を出入りしてる
マフラーはノーマル純正
どうすれば?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/03/27(水) 18:13:53.64 ID:UAeVo9M80.net
1乙
インナーサイレンサーや後付けのリモコンで開閉するバルブなんてのもあるらしい
https://magazine.cartune.me/articles/2042
https://streetchic.jp/19125/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 222.228.189.11):2024/03/27(水) 22:23:38.92 ID:8QWmG/tO0.net
軽トラとスポーツカーは親和性が高い

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/03/27(水) 22:30:04.38 ID:/JBe5jVE0.net
>>1
つべ貼り軽乗りのあいつじゃなくてよかった

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 23:17:52.85 ID:/6HBeB4od.net
尻の下でタイヤが向きを変える一輪車みたいな
気持ち悪い感覚の
トラックとかハイエースとか1BOXとかのキャブオーバー系は
日常使いしていても好きになれない
スポーツカー云々以前にどんなに高性能でも無理

アレを何とも思わない感じないセンスの人達が羨ましいw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 23:22:30.72 ID:8C78e/qU0.net
>>3
インプWRXSTI乗ってる
近所付き合いめんどいな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 17:33:59.00 ID:gLtvZwWy0.net
>>5
日本初のDOHCがホンダT360だったことを踏まえるとあながち間違いとは言えない

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 14:39:22.55 ID:i0JN1QAsM.net
>>3
長時間アイドリングとかしてなければ純正でうるさいって言われるのは単純に嫌われてるか嫉妬してるだけだと思うから、何かしら自分に落ち度がなかったか考えてみて、無いなら相手がヤバイ人

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 15:58:35.97 ID:CjaPsP/WH.net
いちも

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:02:32.99 ID:QI+zDxpq0.net
>>10
車がフェラーリやランボルギーニってオチだったりして

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:10:16.14 ID:ij5eyxdE0.net
フェラーリはコールドスタート時は排気バルブが開放して爆音なんだよな
あれ触媒を早く暖めるためにだとか

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:35:47.89 ID:+EWs5vyb0.net
992GT3も冷間始動時スポエギオフでもうるさい。スポエギオンは更にうるさい。
近所のM5も冷間始動時凄くうるさい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 18:14:40.27 ID:+IlIrDO4M.net
911のエンジン始動音は、見えないところにいても音で911だとわかる
ドドドド煩いから、早朝に出発するときはエンジン掛けたらすぐ家から離れるわ
911はわざとらしい煩さではないから、アバルトとかフェランボのわざと煩くしてるような音に比べりゃ顰蹙買いにくそうだが

16 :660 :2024/03/29(金) 19:15:40.19 ID:JRk9MfRg0.net
純正でうるさい車が無数にありすぎてピンとこないが
コールドスタートでしっかり暖気するとかじゃね?
嫌われるとしたら

うるさいと自覚してるならエンジン始動と共に発進すれば
そこまで嫌われないと思うけどな

純正マフラーでも比較的うるさい車で暖気するとか
停車時にずっとアイドリングしてるはクソだと思う

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 20:35:54.28 ID:QI+zDxpq0.net
でもここのスレ住人なら暖機するよね?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 20:57:17.02 ID:t+tmmIXk0.net
家族にお前の車は音がデカイし臭くて近所迷惑だから暖機は家でやるなと言われた 車検通るのにな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 21:03:30.26 ID:Awji3N2Ix.net
Kジェトロの古いイタ車は5分は暖気しないとボコついてまともに走らないので
ミカンの箱みたいアルミ製の脱着式の簡易サイレンサーを自作して暖気していたな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 21:27:15.37 ID:i0JN1QAsM.net
>>17
だから早朝とか夜はノーマルの軽しか出さない
迷惑だし

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 22:07:44.58 ID:i0JN1QAsM.net
アメリカで走行距離60万キロの80スープラが750万って
向こうの物価だとこんなもんなのか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 22:45:40.43 ID:S3Nk06870.net
>>17
しなくなった、走行暖機の方が車に優しいとデータが証明したし。

23 :660 :2024/03/30(土) 00:28:55.58 ID:+09wjGKb0.net
>>17
ゆっくり走りながら暖気してる
と言っても法定速度+αだけど

通勤時間で急いでるのか常識的な速度で暖気運転してるのに
煽ってくる奴がいてウザい

ポテンシャル的には余裕でちぎれるんだぞ雑魚が
と思いながら粛々と走らせてる

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:38:02.69 ID:1/j/ulgX0.net
自分の車も煩いからすぐ走りだす。
いきなりレッドまで回したりしなければ大丈夫でしょ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 01:04:12.43 ID:HsQEVLoK0.net
>>17
GT-studioさん不幸だ、こんなゴミクズが自称整備士(笑)って…恐ろしいわ。

G(書き込んだ自称整備士(笑)のゴミ蟲)
固いオイルの熱入れ不十分だとオイル自体回らない、その状態で高速で擦れ合うピストンとピストンライナー。
鉄と鉄が擦れるんだから当然ながらライナー内は擦り傷が多発する。

あんた整備士か?

俺、整備士三級の講習の時も二級の講習の時もそう習ったんだが。

要するに大切な車なら暖気は水温計の針が動くまでキッチリしろよ。俺も4G63から4B11に乗り継いでいるけど
1分とか2分で熱入るわけないだろ。特にこの季節は。


固いオイルってグリス並みの流動性なんかね(笑)、Mobil 1 が嘘を垂れ流した悪影響は数十年消えないな…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 01:54:27.34 ID:g4hqftu+M.net
まぁ踏まなきゃ問題ないだろ
悪影響が出るほどのダメージいくのは暖機せずに5000とか回す人ね
ハイカムとか入れて結構面研してても4000くらいまでなら2分も暖機すれば大丈夫かと

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 133.106.46.97):2024/03/30(土) 02:46:18.15 ID:fsZEx3jPH.net
しちぶ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン 153.147.125.43):2024/03/30(土) 23:10:44.04 ID:oJA6rBCVM.net
ソバックス

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 111.106.149.203):2024/03/31(日) 12:01:00.23 ID:v9sgYfTR0.net
まず車好きならちゃんとした水温計は入れよう
暖気はゆっくり走りながらが正解なぜならエンジン以外のミッションとかその他全てを暖気できるから
サーモが開く温度ぐらいまでは暖気する
車にもよるが80度以上になるまでは暖気運転
個人的には吸気温度も把握しといた方がいい
高いのも悪いけど低いすぎるのはかなりエンジンに悪い

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 14:52:44.63 ID:usG9BQcBM.net
げっち

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9b75:3620:*):2024/03/31(日) 19:45:05.74 ID:C8HTc6si0.net
>>21
ざっくり収入3倍(支出も3倍だが使える手残りも3倍)だとして250万ならプレミア入れて適正価格じゃね?
300-400万のネオクラが日本の感覚で100万代なら希少価値入れても安いと思うわ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 10:40:37.99 ID:5/j1pqZsM.net
>>31
金額と物価考えると多分NAかATだろうな
国内だとSZの5MTでも500万とかしてるし

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 23:11:39.33 ID:G9nPa6AY0.net
軽トラにセミレーシングタイヤ履かせりゃスポーツカーだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 23:26:33.86 ID:j6c8KHqD0.net
貨物車両だけど
軽の"トラック"なのよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 08:24:41.85 ID:84XbLSoc0.net
スポーツカーかどうかはその車を見た9割以上の人がスポーツカーと認識するかどうかやで

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:03:28.89 ID:La2MNZqd0.net
えっ、多数決なの?
だから86がスポーツカー扱いなのか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:09:38.12 ID:PZaCddFOH.net
>>36
そういうのワ無しスレで軽乗りのつべ大好き爺さんとやり合ったほうが盛り上がって楽しいと思うよ

軽トラだ86だって無理やり荒らそうとして楽しいか?虚しく見えるがな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:56:34.11 ID:vcilPCgT0.net
>>36
そりゃそうやろ
俺は神様だ!って言って9割以上の人がその通りと認知すれば事実はどうあれ世間ではそいつは神様して扱われるやろ
だから軽トラをスポーツカーだ!といくら叫んでもスポーツカーとは絶対に扱われない

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 11:59:17.08 ID:EsrTiaq8d.net
尻の下でタイヤが向きを変える一輪車みたいな
気持ち悪い感覚の
トラックとかハイエースとか1BOXとかのキャブオーバー系は
日常使いしていてが、どうしても好きになれなった
スポーツカー云々以前にどんなに高性能でも無理

アレを何とも思わない感じないセンスの人達が羨ましいw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 12:03:03.55 ID:PZaCddFOH.net
何度も何度も同じ事書き込むのは覚えてないの?
コピペしてレス乞食したいの?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 12:06:05.94 ID:OkN/Oks2r.net
>>36
オッサン世代の俺だと86はスポーツカーではなくただの2ドアクーペだと思ってる

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:4c6:a4d:*):2024/04/02(火) 12:11:11.85 ID:FqPPicbr0.net
>>36
いや86がスポーツカーじゃないと思ってる奴とかいんのかよ逆に

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 12:55:43.38 ID:La2MNZqd0.net
>>41
そのネーミングからして疑問なんだよね
そもそもAE86だってスポーツカーじゃなかったんだから

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 220.100.55.103):2024/04/02(火) 13:40:02.70 ID:rT/pvySN0.net
>>40
>何度も何度も同じ事書き込むのは覚えてないの?
>コピペしてレス乞食したいの?

つ 【鏡】

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 14:08:07.35 ID:rcjpdGde0.net
>>44
え?俺軽トラとかそれに対して同じ事をコピペしてないよ?
何が見えてるの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 15:34:57.05 ID:3NqkrFo2d.net
同じ中身を繰り返し書いても
言葉尻さえ変えればコピペじゃないからセーフだよな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 17:20:12.66 ID:rT/pvySN0.net
>>46
>同じ中身を繰り返し書いても
>言葉尻さえ変えればコピペじゃないから

このスレそのものw
都度レスする文章,言葉を変えてはいるが
何年も同じことを繰り返しているだけ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 18:15:33.91 ID:RRUqVTs70.net
流石に昼夜問わずマフラー音が煩くて近所迷惑なレベルは時代も時代だしダメだよね。
老舗のカスタマイズパーツのメーカーでも車検対応で出してるのも当たり前になってきたし。
深夜に車でもバイクでも爆音で走ってるやつとか、俺の怒りの稲妻レッグラリアートお見舞いしてやりたい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 18:35:33.94 ID:La2MNZqd0.net
ラリーアート?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 19:15:39.95 ID:rcjpdGde0.net
>>47
元々のレスはスルーなのねw
軽トラとか86云々、grノアかなにかの画像、AE86云々とか同じ奴が同じ事を書いてるだけじゃん
サーキットのタイム一覧とかもね
つべ貼りは前のスレから居なくなって助かるがw

同じレスのコピペって自分で書いたレスをわざわざメモに貼っつけてまたペーストしてるんだろ?何がそこまでさせるのか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 19:42:48.60 ID:6ReNFRXzx.net
ワッチョイ無しスレで書いたら自演扱いされたので足跡残しておきますね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:06:04.09 ID:PZaCddFOH.net
俺も家と外でスマホのワッチョイが勝手に替わってるだけで、わざわざ自演とかせんわな
自分がしてるから、他人もそうしてると思ってるんだよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:13:46.31 ID:w1iDF9Rid.net
俺もコンビニ前で右から左に移動しただけで変わる事があるからな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:20:06.59 ID:61UgpMQa0.net
>>48
近所迷惑を考えて車検対応の社外マフラー買ったら一年くらいで爆音化
MRは消音ガラスウールが比較的すぐ逝くと聞いた
ガラスウール使わない隔壁式なら長持ちすると聞いて買ったら二年くらいでうるさくなった だみだこりゃ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:22:37.53 ID:PAL5GESA0.net
>>42
買えない言い訳をしても惨めになるだけだよ、稼ぎの悪い老害(大爆笑)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:26:33.67 ID:W/91BwwMd.net
俺はこの意見に同意だな

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart60【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695996322/517
517 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39c0-FTw+) 2023/10/14(土) 13:24:25.60 ID:iCenVzGA0
とりあえずピュアスポーツと呼べるのはエアコンレスの2シーターマニュアル後輪駆動で低重心の車です
86とかZとかはスポーツカーで良いかもしれないがピュアスポーツではない

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:26:47.92 ID:6ReNFRXzx.net
マフラーは集合部からエンド迄の管長が長いと勝手に流速も圧力も落ちるんだけど
MRやRRは管長が短いからサイレンサーの劣化は早いよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:32:38.18 ID:FqPPicbr0.net
>>55

86は流石にスポーツカーじゃないと思ってる奴なんて居ないだろってだけだが
今やスポーツカーと言えばみたいな存在じゃん

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 20:54:15.86 ID:SN3LbgzC0.net
GR86はイケイケでカッコいい感じで、BRZは上品な感じで雰囲気違ってていいね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 21:11:43.26 ID:GtOj3wbv0.net
旧型のデザインの方が好きかな

61 :660 :2024/04/02(火) 21:36:27.40 ID:dAmKfPwj0.net
元々はカローラ派生の車だからな86は

AE86・・カローラのスポーツグレードであってスポーツカーではない

ZN6/ZC6・・ギリスポーツカー

ZN8/ZD8・・スポーツカー

て印象かな俺は

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 21:42:23.12 ID:UiPl26d40.net
86は原理主義者から見れば、SZはいまだにプリウス30のSツーリングと同じタイヤサイズだったり、2+2だったり
ヨタハチ以外世界中のどこのメーカーもチャレンジしなかったフロントオーバハングの水平対向FRなんだけど
あの値段でFRで内装も作りが良くてデザインも秀逸、なにより乗りやすいしで誰しもが楽しめるスポーツカーだと思う

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 21:49:33.55 ID:UiPl26d40.net
AE86は当時、FFではスポーツカーの代名詞のレビン・トレノを名乗るのはどうか?という懸念もありつつも
新しいプラットフォームでFR車を開発する予算もなくそれなら既存のTE71をベースに4A-Gを搭載して作り上げたから
あれはあれで評価してるけどね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:22:32.90 ID:0xjJ7+JEd.net
これか?
https://youtu.be/nkHnmDJEbIM?si=FTtCvvvpS1JXbkdQ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 23:07:56.16 ID:B5GLvNXN0.net
GR86は賛否あるみたいだけど
GRスープラはスポーツカーでいいよね?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:23:57.27 ID:rdHWu3RK0.net
スポーツカーを買えない負け犬層は前の86でも凄まじい言い訳の怨念がな(大爆笑)
GR86/BRZも愚を繰り返すって事は、努力を怠った貧乏の底辺共がクルド人並みだと証明された事になる。

惨めだな(失笑)

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:30:56.80 ID:Zu2wC+L10.net
貧乏人はネオクラ所有できなくて現行のダッサイ車でイキがるからウザいな
中古価格が安いって事は価値がないって事だからな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:59:23.62 ID:7toGUdia0.net
ネオクラだって一時期は鉄屑みたいな値段で売られてただろ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 01:03:48.83 ID:8slcZ9Khd.net
○○買えない××(キリッ
と言っておけば勝った気になれるよな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 05:08:32.02 ID:+GU9H8Dk0.net
例えばフェラーリの355とか360あたりのV8よりR32、R33、80、FDは人気あるから近い将来355の倍はするだろう
R34に限ってはフェラーリのプレミアムより価値が上がる
そんなバカなって思うかもしれないが今の若いヤツらの憧れの車にフェラーリやポルシェなんてない そいつらがもし成功して大金叩いて買うならネオクラって事になるから
86?RX8とかZ33と同じでゴミ中古車決定だろ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 05:28:05.75 ID:hY6fJDQy0.net
第二次ベビーブーム世代の子育てが終わり、お金に余裕出てきたから若い頃の車が安いからと買ってただけ
株高も伴い価格が上昇しすぎてるのが現状
ネオクラブームなんて近い将来終息するぞ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 07:05:34.35 ID:VHyhlasw0.net
当時のフェラーリやポルシェは限定モデルでのMT車はプレ値になるよ
F355ならコーンズスペシャルエディション、ポルシェなら993カレラRSクラブスポーツ
993は素のRSが一億超

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 07:38:07.56 ID:3AXOJnLlH.net
>>70
またつべで8がおもちゃにされてるね
ヤフオクで買ってきていきなりサーキット持ち込んでオーバーヒートって言ってる
現行車種でもないと、専門店で金掛けて仕上げないと無理よね
人間の爺さんが元々アスリートでも引退して病気がちで散歩しかしてないのを、全力疾走させられてるようなもんだしなw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 07:40:42.78 ID:3AXOJnLlH.net
>>72
それ言うやつがネオクラ話題に出るどのスレでも現れるけど、クソみたいな値付けの一番上が1割安くなってるだけでコロナの騒ぎ収束で少し下がっただけよ
上がってはいないけど、終わらない
むしろ具体的にどれがいつ頃いくら位になると思ってんの?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 08:17:07.82 ID:VHyhlasw0.net
>>74
フェラーリやポルシェの限定車のプレ値は上がり続ける一方だな
一時期全然評価されなくて1300万もあれば買えたカウンタックのアニバーサリーでさえ7000万越えだから
コロナ過過ぎてRMサザビーズの落札価格見ても下がってないな

ちな今お買い得で将来確実に価格が上がるのはR8の最終モデル、ウラカンSTO、F8、ロードスター990S、コルベットZ06辺り

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 08:48:07.85 ID:VHyhlasw0.net
あ、あとは最後のイギリスノーフォーク工場製でロータス最後の内燃機関のエミーラ
今のはファーストエディションなので価値ないけど

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.75.8.161):2024/04/03(水) 10:23:16.72 ID:A5BR/a0Nd.net
>>36
多数決は確定しないと困る事柄に使う採択方法であってスポーツカーは困らないから多数決では決まらないよ
各個人に各個人のスポーツカー像があるだけでそれを他人に強要する権利は相互に無い
なので自分のスポーツカー像に当てはまらない話題は無視以外しちゃいけない

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:08:53.11 ID:u6nNUGTj0.net
80とかGT-Rは分かるけどFDは別に高くなくね?
FDよりもS15とかの方が高くなってる

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:09:36.61 ID:jVvfo0S20.net
>>70
80とFDは輸出されてたから、それは無い。
32〜34も価格ほどの価値は無いしな。
速いか速くないかと言えばもう遅い方だしww
レーシングヒストリーも無いしな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:10:15.31 ID:u6nNUGTj0.net
FDはむしろ誰も買わないから値段下がってきてるし

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:11:00.10 ID:u6nNUGTj0.net
GT-Rは海外販売無かったから高騰するけどFDって海外でも普通に売られてたし高騰はしないよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:17:36.59 ID:u6nNUGTj0.net
そもそもネオクラって現行買えなかった奴が型落ち乗ってるイメージしか無い

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:40:16.49 ID:t00wsVVL0.net
FD程度いいやつ600とか700する
定価超えてたら十分高騰だと思うが

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:42:19.83 ID:Wb9XX7rX0.net
そういうレスが心地良いw
乗ってる人にしかわからんと思うけどね
80.gtr.fdエボインプやマークII三兄弟とかs2000.シビックR.インテRで壊れて無くてメンテしてある愛車をただでgr86と入れ替えるよ?って言われてどれだけの人がok出すのかw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:47:07.96 ID:u6nNUGTj0.net
YouTube見てると結構乗り換えてるよねGR86とかシビックTYPE Rに

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:49:33.95 ID:t00wsVVL0.net
>>84
車と追金500万貰っても交換したくねーw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:54:40.53 ID:Wb9XX7rX0.net
>>85
そういうgr86の動画を見てるから出てくるんだよ

>>86
俺は新車と500万ならいいかなw
34Rとかフェラーリや新型nsx(終わってるけど)でも嫌と言うだろうね
クラッシックフェラーリとは言わないまでも同じ感じよね
思い入れとか理解できないだろうなぁ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:59:31.50 ID:u6nNUGTj0.net
いっぱい居るな
ネオクラから乗り換える奴
S15乗りとかもGR86に乗り換えてるの多い
むしろ中古車需要あった時に売って新車買ってるのが多いわ
ネオクラも今売れないからずっと在庫残ってるしFDの中古とかここ半年で20万くらい値下げしてるよね

89 :660 :2024/04/03(水) 13:00:40.22 ID:ocPuEzea0.net
新車同士ならFD選ぶけど

だいぶヤレてるからな中古は修繕に何百万も使いたくない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 13:09:37.68 ID:pKMVwW0c0.net
普通に売ってLC500とか買うわ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 13:22:37.38 ID:Wb9XX7rX0.net
>>88
400万の20万て5%だね
てか、乗ってる方からしたら中古の値段は見て楽しむだけかな
下がれば部品の周りも良くなる
高くなれば自分の愛車の資産価値が高くなる
どっちにしても悪くないわ
100万くらいになったらもう一台欲しい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 13:43:11.94 ID:lds3BlHDM.net
現行買おうと思えば買えるけど
古い車のほうが目立つし
注目されるからそっち乗ってる
性能面で不満もないし

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 13:46:23.66 ID:lds3BlHDM.net
俺の大好きなパンテーラは知名度が低いからかあんまり高騰してないから
今後も頑張ればギリギリ手の届きそうな価格でいて欲しい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9964:456d:*):2024/04/03(水) 14:32:59.15 ID:h+FwrpDG0.net
>>77
誰も共感しないような車をここでレスされても迷惑なだけなので一人で日記にでも書いとけばいい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9960:3292:*):2024/04/03(水) 14:37:01.11 ID:bQ8DAtER0.net
現行しか興味無いわ
80スープラの運転席がカッコいいとか言われてるけど古臭くて何がいいのか全然分からんわ
家電と車は新しい方がテンション上がる

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.171):2024/04/03(水) 14:39:38.81 ID:lds3BlHDM.net
乗り換えてる周りの人を見ると、今の車に飽きたというか加齢で体力的にネオクラ乗るのキツくなった人が多いかな

自分で何でも触るような気合入ってる人は年取ってもネオクラどころか70年代のいわゆる旧車に乗ってる感じ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.171):2024/04/03(水) 15:23:39.82 ID:lds3BlHDM.net
>>73
あの8はもう壊してYouTubeネタにする前提で買ってるだろ

8は壊れたら直すより捨てて動く中古買ったほうが安いらしいな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9236:2577:*):2024/04/03(水) 16:56:48.60 ID:69RAwj9p0.net
走りとは別な話だけど自動車ってのは鉄でできたお財布なんだよ
GTRなんて昔は貧乏臭いチューニングカーだと見ていたのが今やそれが価値が高いのなんて一般人でもみんな知ってる

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.75.8.161):2024/04/03(水) 17:02:10.37 ID:A5BR/a0Nd.net
>>94
みっともない罵倒の方がスレが荒廃して迷惑という結論に達したので鞍替えしたまでだが

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 17:52:11.85 ID:lds3BlHDM.net
貧乏くさい当時50万円とかだったRは軒並み解体されたと思う
もともと壊れてるような程度悪いやつばっかりだったし、今のrx8みたいな感じ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 18:11:24.14 ID:VHyhlasw0.net
バイクで例えればCBXやゼファーと同じで
全盛期は販売台数も多く人気だったけど、しばらく経って人気がなくなり捨て値で販売されたけど
逆に程度のいい個体だけが残り人気が再燃してとんでもない高値になるという

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 18:17:15.62 ID:RF9yzuVC0.net
BRZ「さっきからGR86に乗り換えてるとか言ってる方。あなたが見たのは本当にGR86ですか?似た車と勘違いしてませんか!?」

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 18:24:16.55 ID:yn+UTF3zd.net
カーセンサーの分厚い中古車本に45万くらいのGTR載ってるのが普通だった

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 18:33:43.88 ID:69RAwj9p0.net
大体国内販売数が2万前後としてこの手の車なんて8割が事故車だから4千とする
生き残ってまともな個体で中古車として流通してるのなんてほとんどないってのが現実

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 18:48:41.39 ID:lds3BlHDM.net
今程度悪い最安値の個体も多分50万とかでゴロゴロ売ってた時代だと数百万で売ってたような程度上のやつだろうな

特にRは錆びやすいし土に還ったものも結構ありそう

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 19:26:32.07 ID:vPAE6bbFx.net
R32だと価値のあるV-spec N1とかをコレクターがガレージで動態保存していて
そういう個体がオークションで3000万とかになると、それに引っ張られて普通のレギュラーモデルもワンチャン狙って業者が高値にする
で、それを買っていくのがまたいるので悪循環でどんどん高騰していくんだよな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 19:51:34.10 ID:FTW6mDwz0.net
ランエボの買取価格もドカーンと上がらんかな
GTRみたいに

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.171):2024/04/03(水) 20:20:03.48 ID:lds3BlHDM.net
基本的に古い車って買い取りは終わってない?

店頭価格800万でも買い取りに持っていったら200万とかで買い叩かれるよね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.126.8):2024/04/03(水) 20:24:39.04 ID:MxV8V+VT0.net
ER34スカイラインクーペ売った時も販売価格は500〜600万くらいなのに買取100万くらいだった
GT86は販売価格200万くらいなのに買取150万だった

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9236:2577:*):2024/04/03(水) 20:26:11.73 ID:69RAwj9p0.net
5年前だとR34が1500万とか悪い冗談だと思っていたが今はそれが最低販売価格
つまり部品取り車に書類がついててコレって事

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.126.8):2024/04/03(水) 20:26:55.80 ID:MxV8V+VT0.net
多分よく売れる見込みがある車は販売価格に対して買取価格高いけど
あまり売れないんだろうなーでも希少価値は高いかなって車は販売価格は高いけど買取は安いんだと思う

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.125.100.25):2024/04/03(水) 20:32:46.89 ID:IU2xAg4M0.net
中古は安く買いたたき、付加価値を添えていかに高く売るのが基本なんだけど
その付加価値に対してコストをかけずにどうやって誤魔化すかしか考えないのが悪徳業者
この情報過多のネット時代なのでかなり淘汰されたけど、まだいるよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 133.202.111.93):2024/04/03(水) 20:42:51.53 ID:2uX3eU7n0.net
高いので
言うほどおっさんの大好物やぞ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 121.86.56.140):2024/04/03(水) 20:59:30.71 ID:gMrTeMQ90.net
個人の趣味をやらせるアニメ
ポリコレ的には
つべで2011年末の缶コーヒーのBOSSのCMを見たら分かるぞ
ジーンズ越しの尻だ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 113.35.121.185):2024/04/03(水) 21:26:27.71 ID:pLJYXWpG0.net
パンツも写真の初出は事務所提供だったんだろうか
まあ
普通にしてるがちゃんと卒論だして暴れまくってるから車側はシートベルトからすり抜けちゃう。
くるみってどういう意図で貼ってるのにバカにされない馬鹿が多いやろ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 21:46:02.48 ID:uxo/Lthn0.net
カラオケも酷かった
正直全然いらんし

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 118.105.135.95):2024/04/03(水) 21:54:23.32 ID:IMLGMVMx0.net
高齢辞めジャニヲタの荒らし継続中

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 125.8.157.249):2024/04/03(水) 21:58:33.91 ID:zC2mAlsd0.net
これ6月だよね
服装じゃなくて
ド素人ばかりやな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 163.131.106.42):2024/04/03(水) 22:23:13.12 ID:3AXOJnLlH.net
またスクリプト荒らしか

中古車下がる下がる言われてるけど、15-20年前の底値になるのに後何十年掛かるんだって感じ
それこそ、政府が日本中のガススタを強制的に減らしでもしないと底値まで安くなる理由が無いでしょ
あと20年くらい経てば部品も何もかも無くなるかもねw

そして買うつもりも無いのに安くなる安くなるって連呼しても自分の愛車の価値が上がるわけでもなし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 23:14:56.43 ID:lds3BlHDM.net
買取高いのはBNR34くらいじゃない?
旧車は特にひどいな
つい最近L28改にOH済FJミッション、スバルのLSD載せた2シーターのS30買取出したら150万とか言われたわ

店頭だとドノーマルのL20でも600万とかで売ってるのにな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 23:40:05.78 ID:3AXOJnLlH.net
>>120
時代が変わって、今一番高いのはドノーマルだよ
弄ってあるのはその後のメンテまで考えるとショップ込みで買わないとだしね
そこまでやってあるなら、やってもらったショップで仲介して売るのが良いんじゃない?

シート無しとかバッテリー後部に移設とかフルエアロ(社外でワークス系は別)とか吸排気系の特にきのことかここ最近は避けられてる傾向
旧車ネオクラ含むを欲しがる層が年齢上がって峠やサーキット走るよりゆっくり街乗りで愛でたいって人が多いからね
ここで言うように速さなら最近の車だし

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 23:49:33.77 ID:lds3BlHDM.net
旧車に関しては規制がほぼないに等しいからチューニング済の方が明らかに高いよ
基本的にどんな改造しても車検通るからな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 23:52:16.81 ID:lds3BlHDM.net
>>121
エンジン作ってもらった店はもう廃業しちゃってな
次の車の資金にと思ったがあまりにも安かったから、まだ乗ることにするわ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 01:17:03.14 ID:GEeyARXW0.net
GR86/BRZを買えるのは日本国民たる最低限必要な稼ぎを有してるだろ、国に貢献するだけでも偉いわ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 06:18:54.14 ID:UTPY4KYl0.net
派遣以外皆買えるだろ
その為に価格抑えた入門車
珍しく若者も多く乗ってるしな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 08:44:25.45 ID:6Ls1dk+M0.net
旧車といえど製造年での規制がそのまま適用されるので、緩いのは昭和50年排出ガス以前でのL型とか
ネオクラのチューンドカーも程度のいい有名ショップ製なら多少は+@になるぐらいで
素人が弄ったビッチみたいなのは当然買い叩かれる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 09:18:46.71 ID:jdEJ+HPUM.net
80年代のチューンドはキャブじゃないとマジで誰も触りたがらない
ワンオフとか絶版部品が多すぎる

ネオクラはまだマシだけどそれでも得体のしれない部品ついてたり適当な配線処理してあったりしてチェックランプ消えなかったり、突然メーター全部消えたりするから調子悪いやつは触りたくない

70年代までいくと基本的にECUってものがなくて、センサーもメーター動作用の油圧と水温くらいしかない、あとチェックランプすら存在しないから割となんでも流用できるし動けば大体通る

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 09:45:55.75 ID:oPKOcXy00.net
その時代のスポーツカー(と今の時代と比べて呼んでいいかはまた別の話)を買う人はサーキットタイムとかで買う人は皆無だろうしね
極端だけど、コスモスポーツとか2000GTを愛でるか投資以外で峠とか走りたくて買う人がいないのと同じだよね

古い車は思い入れが大きいんじゃないかな?
俺もだけどさ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 10:14:06.32 ID:VIbCKgaB0.net
コスモスポーツとか2000GTとかエンジニアリングとスタイリングで一つも秀でてるところなくてダメだな。
好きなら止めないけどw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 10:37:12.29 ID:6Ls1dk+M0.net
2000GTが開発されたのってもう60年前か
よく考えたらミウラより古いのな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.156.202.162):2024/04/04(木) 10:51:07.28 ID:O3JkJNqAr.net
幼馴染が100年ぐらい前の車を普段乗りしてる
昔からライターガス口に含んで火を噴いたり、コーラとポテチ食べまくって一気に40キロ太ったり、2リットルのコーラ10秒で飲み干したりと変わったヤツだったわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/04(木) 10:55:01.97 ID:2vwgFFPz0.net
86はAE86よりむしろ2000GTを名乗った方がスポーツカーとして受け入れられたのでは?
2.4Lになってもほら、180SXのノリで

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:606:b32b:*):2024/04/04(木) 10:56:55.04 ID:PHpyMis+0.net
>>129
何言ってんの?こいつ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 11:39:19.45 ID:3O8qWaKf0.net
>>132
水平対向だからトヨタスポーツ800だな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:07:38.29 ID:AL+8Cq6P0.net
レガシークーペだろう
オミットしたのは4wdとターボという
それなら直4でも良かったんでわないかい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:19:15.21 ID:oPKOcXy00.net
>>132
若者というか、ターゲットの中年以上が86の方が話題性あるからだろうねぇ
20代は86知ってても2000GT知ってるのは相当好き者だけだしね
後は勝手な想像だけど、伝説みたいな扱いになってる固有名詞をホイホイ使いたくなかったとかかねw

出ないのはわかるけど、アイコニックとかいう名前より「靭」シナリって名前を引き継いでほしかったw
なんかcx-とかrx-とかより日本語の厨二病みたいな名前のほうが格好いいw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 14:42:30.34 ID:5TUyHbkqd.net
トヨタ2000GTは無いわな
入門車に国宝級の名前つけるわけない
86も違和感有るな セリカLBがピッタリ
その後はFFベースになっちまったし

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:04:56.74 ID:6Ls1dk+M0.net
セリカはグループ5のLBターボが実にカッコよかった
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17230455

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:10:03.49 ID:PHpyMis+0.net
普通に米国トヨタの86の名前のFR Sで良くね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:12:42.18 ID:PHpyMis+0.net
デザインは2000GTとLFAオマージュだけれども

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/04(木) 16:54:59.46 ID:2vwgFFPz0.net
>>136
んー、でもAE86のイメージがあるからスポーツカーと思ってもらえない事実もあると思う

>>137
86がリフトバックだと思ってるのか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.75.4.242):2024/04/04(木) 17:41:24.70 ID:jZFwcuIRd.net
ハッチバックだと思ってたわ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/04(木) 18:09:47.89 ID:6Ls1dk+M0.net
86はクレイデザインの際に実物の2000GTを持ち込んでいたんだとさ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:606:b32b:*):2024/04/04(木) 18:18:50.28 ID:PHpyMis+0.net
ひねくれた車好き以外はAE86はスポーツカーだと思ってるんじゃないかな
俺は昔AE86はスポーツカーだと思ってたしスポーツカーの王道的な存在だと思ってた
主にイニシャルDを見て
FCと R34とAE86とインプレッサが日本のスポーツカー四天王みたいな存在だと思ってた

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:21:14.23 ID:2vwgFFPz0.net
>後は勝手な想像だけど、伝説みたいな扱いになってる固有名詞をホイホイ使いたくなかったとかかねw

これは俺も同意見なんだけれども
裏を返せばそこまで本気じゃなかったのかな?とも取れるよね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:27:18.17 ID:PHpyMis+0.net
ん?何を言ってるんだ?
勝手な想像で勝手になんか言ってるけども

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:30:48.01 ID:2vwgFFPz0.net
>>146
144のような考えの人とは話したくないです
ごめんなさい

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:33:28.67 ID:Edzb89Lrx.net
ガチでトヨタ2000GTを復活させるならヤマハとの共同開発でトヨタで1から作るだろ
スバル2000GTならいいけど、スバル製造の水平対向でトヨタ2000GTを名乗る訳ないじゃん
モリゾウが0.1秒でなにかの冗談ですよね?とか言いそう

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:34:58.90 ID:PHpyMis+0.net
>>147
頭のおかしい人かな
勝手に想像で決め付けて想像に想像重ねてるの普通に怖い

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:36:20.40 ID:PHpyMis+0.net
2000GTの後継はLFAって感じ

151 :660 :2024/04/04(木) 18:56:15.64 ID:ptWUcLPy0.net
>>144
中学生にマジレスするのもアレだけど何もわかってねえな

イニシャルDの内容理解してる?
スポーツカーではない車で不利な車で格上のスポーツカーのFD3Sや32GT-Rをぶち抜くことにあの漫画のカタルシスがあるわけ

そもそもAE86がちゃんとしたスポーツカーという位置付けなら
あのハチロク乗りすげえとはならない

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:02:03.06 ID:2vwgFFPz0.net
あー触っちゃった
来るよ面倒な反論

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:07:19.65 ID:PHpyMis+0.net
>>151
いきなりこっわ
昔はこう思ってたから素人は大体こんな感じなんじゃないかなーってのを語ったらマジギレしてきて草
イニシャルDのコンセプトは型落ちのAE86で最新車種に勝つ事ね
イニシャルDの時代はFCが型落ちの鉄屑扱いされてるのにそれより前の世代の古のAE86で最新車種相手に戦うってのがコンセプトであってだな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:07:51.17 ID:UTPY4KYl0.net
AE86がスポーツカーではないのは当時現役だった人は皆思ってると思う
カローラ スプリンターのスポーティーグレードだな
Z31 セリカxx RX7辺りじゃないの?当時の国産スポーツカーは
CRXも入るか解らんが

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:11:23.35 ID:6Ls1dk+M0.net
AE86は当時中古が安くてパーツも豊富だったのでモータースポーツの入門用として最適だった
あれでN1やN2に86世界一決定戦とか出場して、その後本格的にレーサーになった人は多い
土屋は当時KP61やN2からのし上がってきたけど、無名の頃は86でラリーにも参戦してたし

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:11:56.06 ID:isQizNqe0.net
イニシャルDの連載始まった頃は86をスポーツカーって言う人は誰もいない時代だったからなあ
てかGTRやセブン含め当時スポーツカーと言われる車は一つも出てこない漫画だった
ライトウエイトスポーツって言葉に該当する車はあったけどスポーツカーとはまた別扱い

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:15:19.34 ID:2vwgFFPz0.net
>>156
RX-7でさえもスポーツカーから除外するとはなんとも厳しいご意見だ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:15:37.65 ID:PHpyMis+0.net
てかあの時代はスポーツカーって括りは無いでしょ
大体はハイソカーとかデートカーがレースに参戦しててスポーツカーって括りは無いはず
カローラも他車より高級で他車よりも性能高く排気量も大きくがコンセプトだったしレースに出てたよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:18:37.13 ID:6Ls1dk+M0.net
現代のGR86も昔のAE86も基本コンセプトは同じで
「既存のプラットフォームを活用して安価で楽しめるスポーツカー(っぽいかもだけど)を作りました」なので
似てると思うよ、現代の86のワンメイクレースのプロクラスなんかは超接近戦の均衡で

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:19:35.53 ID:oPKOcXy00.net
時代と共に変わるじゃいかんの?
上にも書いたけど、大昔のカローラクーペとか当時スポーツカー扱いだったんじゃないの?
当時の状況と令和の今じゃ話噛み合わないの当然では?
ネオクラ時代は普通にセリカ四つ目もスポーツカー扱いだっよ
ここのスレじゃ俺様理論こね回してグダグダ否定ばっかりしかしてないけどさ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:19:49.24 ID:isQizNqe0.net
>>157
当時はスポーツカーって特別な車しか名乗っては行けない雰囲気と言うか…
実際イニシャルDでも“スポーツカー”って言葉は1度も出てこない

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:21:21.83 ID:2vwgFFPz0.net
>>159
だからしげの秀一はMFゴーストもヒットすると判断したわけね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:22:16.69 ID:PHpyMis+0.net
カローラって元々高級車だぞ
カローラってレースにも出てるしスポーツカーの認識で良い
てかあの時代は大体がハイソカーでスポーツカーなんてものは無い
Zがポルシェに対抗してたくらいでそれでもツーリングカー

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:25:05.89 ID:2vwgFFPz0.net
>>161
イニシャルDというか漫画の世界観が現実に通ずるわけじゃないと思うけどね
RX-7をスポーツカーと認めないのはあまりにも厳しすぎると思うよ?
これは現実のお話

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:26:54.13 ID:wKcYA+nv0.net
RX-7がスポーツカーなら86もスポーツカーなので

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:29:04.71 ID:wKcYA+nv0.net
てか現実で86をスポーツカーだと思ってない奴とか居ないから
これは現実の話

167 :660 :2024/04/04(木) 19:30:19.36 ID:ptWUcLPy0.net
時代や相対的な評価によって変わるはあるかもな
とは言え遥か昔の時代でもスポーツカーというのはZやセリカみたいな車であって

カローラレビンと言ったカローラの名前を冠した車はスポーツカーではないだろう

現代のハチロクはインプレッサの派生ではあるが
インプレッサとは別であるとした

独立した車。故に現代のハチロクはスポーツカーである

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:35:46.42 ID:2vwgFFPz0.net
>>167
セリカはあくまでも前衛的なポジションのスペシャリティカー
そうやってメーカーの言葉を額面通りに受け取ると例の画像が貼られる流れになるよ?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:36:51.19 ID:isQizNqe0.net
>>164
>これは現実のお話
俺は連載当時の時代背景を言ってるだけ
スポーツカーと呼んで良い車なんて殆ど無くて“走り屋の車”と言って濁してた

今はメーカーが“〇〇スポーツ”ってグレード出せばスポーツカーって言われるから良い時代だよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:37:15.26 ID:1qrXamhk0.net
そしたら国産スポーツカー全部スペシャリティクーペなんだがw
秘書カーと言われたMR2は例外か?w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:43:15.21 ID:2vwgFFPz0.net
>>169
RX-7がアウトなのはもう聞いたからいいとして

ロードスターは?
S2000は?
Zは?

172 :660 :2024/04/04(木) 19:43:50.18 ID:ptWUcLPy0.net
>>168
セリカXXは個人的にはスポーツカーかな
厳密に精査したらFD3Sか2000GTしか残らない

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:45:55.42 ID:2vwgFFPz0.net
>>172
その厳密な精査にセリカXXが通った理由をお聞かせ願いたい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:49:31.18 ID:6Ls1dk+M0.net
セリカXXは4気筒セリカをベースにノーズ伸ばして6気筒を搭載した
米国向けのGTカーのイメージのほうが強いな、A60型はカッコいいけど

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:54:04.05 ID:2vwgFFPz0.net
これも漫画の話ではあるんだけど
よろしくメカドックの東條さんの反応が今ひとつ理解できなかった
誰か分かる人いる?

セリカXX ←好意的
CR-Xミッド ←接点がなかった?
グレーサーZ ←激おこぷんぷん丸

176 :660 :2024/04/04(木) 19:55:41.00 ID:ptWUcLPy0.net
>>173
ピュアスポーツカーとは?ではなくて
スポーツカーだから個人によるのでは?

65対35という前後バランスはかなり悪いというか
現代の評価だと全然ダメだけど

それ以外は良いんじゃないかな
俺よりかなり上の世代の車だから詳しくは無い

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:12:09.22 ID:98OkCPNcH.net
てか、ある程度話するのはいいと思うけど、fdと86もスポーツカーじゃないやい!とか見てて共感羞恥覚えそうになるわw
あと、折角だから
スポーツカーの定義とは?スポーツ系総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1701498075/
こっちでやってあげなよ
カッソ過疎で干上がってんじゃん

イニDも今のなろう系に通ずる無能力と見せかけて僕何かやっちゃいました?が楽しいんじゃないかw
主人公がエボインプや34Rでメーカーチューンしたラリーストが峠で競争しても、素人の峠で勝ってもそりゃそうやろ?と面白くないだろ
しげのさん本人も軽量とかライダーだししゃーない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:14:10.71 ID:4OEmAswN0.net
所詮軽トラと馬鹿にしてるかもしれないが2シーター で後輪駆動な上、維持費も安価で扱いやすく無駄な装備は一切付いてない車は今の現代では軽トラしか残っていない。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:16:29.86 ID:98OkCPNcH.net
>>178
あんたもしかして軽トラしか所有して無くて、それしか今は軽トラしか乗ってないのか?
http://imgur.com/ZDTnLjQ.png
マジでそういう書き込み見てて恥ずかしいからちょっとね・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:18:37.76 ID:aGIzgRcM0.net
fd3sは片側2ヶ所以外全てピロボールの設計なんだが しかもその2ヶ所のゴムブッシュもワザとアライメント変化させるための物でほとんどフルピロでそんな車他に市販車で存在しないぞ
それをスポーツカーと言わないんなら何だとスポーツカーなのか言ってみろや

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:24:04.70 ID:uXOom9BU0.net
ちなみに2000GTはスペシャリティクーペだからスポーツカーじゃないよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:25:23.32 ID:uXOom9BU0.net
まーーーーたキチガイ7が暴れてんのかよ
前期型FDで2シーターエアコンレスだったか?w

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:26:12.11 ID:6Ls1dk+M0.net
>>180
じゃあフルピロで数千キロでリフレッシュしないとガタがくるカウンタックで
(ネタです)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:27:18.02 ID:uXOom9BU0.net
スポーツカーはLFAかR35GT-Rかな
ポルシェに対抗出来る車がスポーツカーで良い
それ以外はライトウェイトスポーツカーかスペシャリティクーペかGTカー

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:30:15.87 ID:uXOom9BU0.net
RX-7なんてボディも脚もゆるゆるでコストカットの悪癖出てニュルブルクリンク完走すら厳しくてスポーツするのに向いてないんだからスポーツカー名乗るとか烏滸がましいわ
所詮はポルシェの安いパチモンだよ
ポルシェと勝負出来る車じゃないとダメよ
NSX-Rは素晴らしいね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:30:43.20 ID:UTPY4KYl0.net
そうするとサーキットの狼に出てくるような車じゃないとスポーツカーじゃ無いのか
トヨタ2000GTだけは出てたな
ミュージアムに行ったときはこれぞスポーツカーとは思った
表の駐車場には好き者の車沢山停まってたけどファミリーカーに見えた(笑)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:31:40.66 ID:UTPY4KYl0.net
そういやハコスカもらった飾ってあったな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:31:53.58 ID:UTPY4KYl0.net


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:33:03.42 ID:uXOom9BU0.net
2000GTは国宝だよ
スポーツカーとか言って格下げないで欲しいわ
なんだよスポーツカーって貧乏臭い
優雅に走る2000GTの方が何百倍も美しい
2000GTはスペシャリティクーペだよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:35:53.73 ID:6Ls1dk+M0.net
>>186
ある意味池沢さとしが所有していたのは全部スポーツカー
ロータスヨーロッパに乗りたくてトヨタ2000GTを売却した話を聞いた時は、今なら逆だろ?と思った

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:35:59.52 ID:UTPY4KYl0.net
スペシャリティクーペ プレリュードと同格かw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:36:53.44 ID:uXOom9BU0.net
2000GTを見に群馬の博物館まで行ったわ
世界一だわ
ジャガーEタイプと2000GTとラリー037の3台が至高かな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:37:58.61 ID:98OkCPNcH.net
本音を言うと、あれそんなに格好いいか?
正直2000GTの見た目そんなに格好いいと思ってないのは俺だけ?
その世代の人には刺さるほどかっこいいの?
更にケンメリもハコスカも名前は知ってるけどぼんやりとしか形覚えて無くてどっちがどっちだかわからんw
あれも俺には古臭い車にしか見えない

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:38:56.84 ID:uXOom9BU0.net
スペシャリティクーペってスポーツカーより上でしょw
スポーツカーってなんか貧乏臭いイメージあるわ
シャコタンとかにしてボロボロの汚いイメージあるけどスペシャリティクーペは上品だよな
なんかプレリュードの事舐めてる奴居ない?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:39:51.19 ID:6Ls1dk+M0.net
ちなGT86のクレイモデルを作成する際
2000GTの実車を持ち込んで比較しながらオマージュしたそうだ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:40:54.13 ID:uXOom9BU0.net
GT86はシルエットはLFAでその他部品は2000GTをイメージしてるな
GR86になってポルシェのパチモンになったがw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:41:29.03 ID:uXOom9BU0.net
>>193
お前だけだから安心して良いぞ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:44:35.96 ID:6Ls1dk+M0.net
そもそも2000GTの1960年代後半当時はスペシャリティクーペなんて概念はなくて
ジャガーEタイプにアストンマーチンDBSやデイトナ、コルベットC3がスポーツカーの時代だから

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:47:37.00 ID:uXOom9BU0.net
次期86がトヨタ特有のハンマーヘッドシャークデザインになったら見限るよね流石に
zn6の2000GTとLFAオマージュはどこへ行ったのやら
GR86になってから消え去った
しかもテールランプとかNSXになったしw
マジアホだなトヨタ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:05:00.57 ID:4OEmAswN0.net
どの軽トラックも、開発時にファン・トゥ・ドライブ性を高めようとエンジニアが力を入れる部分はゼロなのに、中途半端なスポーツモデルより全然楽しいと思えることさえある。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:13:32.09 ID:ApfzKWB0d.net
尻の下でタイヤが向きを変える一輪車みたいな
気持ち悪い感覚の
トラックとかハイエースとか1BOXとかのキャブオーバー系は
日常使いしていてが、どうしても好きになれなった
スポーツカー云々以前にどんなに高性能でも無理

アレを何とも思わない感じないセンスの人達が羨ましいw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:19:57.17 ID:uXOom9BU0.net
軽トラは軽くて人馬一体感すごいからな
乗ってて楽しいよマジで
てかAE86ってこんな感じなんかなって思ってマジ乗ってみたいわ
AE86って軽トラの軽快感と軽トラよりもエンジンパワーあるしFRだしですげー楽しそう

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:35:55.39 ID:aGIzgRcM0.net
ゴムブッシュを1Gでちゃんと閉めたか信用できないような車はスポーツカーではない
サスアームの動きがよっこいしょすぎて気持ち悪いわwww

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:40:21.09 ID:CvbATs9Hx.net
このスレで、あれはスポーツカーじゃねえとかこれはXXXだみたいな話が勃発しても
そこは皆大人なのでそんなに喧嘩腰にもならないけど
前スレのスレ主はギャーギャーと一人で騒いで酷かったな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:49:40.65 ID:9hzvKXyLd.net
>>204
86の話は止めろとか動画ウザいとかスレチでもねえのにギャーギャー騒いでたのはどこのドイツだ?w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:53:03.84 ID:6Ls1dk+M0.net
>>204
「お前なに乗ってんの?」から始まって自分の番になったら狂ったように発狂してたな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:03:05.62 ID:2vwgFFPz0.net
個人的には1台しか所有してない車(軽)をセカンドカーと言い張ってたのがツボ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:06:17.63 ID:uXOom9BU0.net
軽自動車舐めちゃアカンな
ミラジーノみたいなめちゃ可愛い良いデザインの軽とかあるからな
ミラジーノ20年前でもMTで120万とかするのな
レトロ感あってマジで良いわデザイン

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:08:02.49 ID:2vwgFFPz0.net
>>208
ミニ風で人気あるみたいね>ミラジーノ
でもたぶんそういう軽でもないんだよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:08:05.44 ID:98OkCPNcH.net
>>205
あんたはここ書き込み禁止だろ?
自分で専用のスレ立てなよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:08:52.35 ID:9hzvKXyLd.net
だいたい攻めて走らないふいんき(なぜか変換できない)組のおまエラにスポーツカーなんて必要ねえだろw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:09:32.63 ID:9hzvKXyLd.net
>>210
俺がいると分かって向こうに書き込むからだろ。アホか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:10:39.63 ID:98OkCPNcH.net
>>211
持ってないとわからんだろうけど、峠やサーキット走るだけがスポーツカーじゃないんだよ
コンビニ行くだけでも楽しいし、振り向いて愛車見てニヤニヤするのもオーナーだけの特権だ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:10:55.45 ID:uXOom9BU0.net
>>209
日本車っぽくないよな
確かにミニっぽい
それも昔のミニ
2000年代であのレトロデザイン出してくるのなかなかすごいと思う
しかも20年前の軽の癖に中古価格結構高い
内装もオシャレ
素直に欲しい

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:11:11.11 ID:9hzvKXyLd.net
コンビニ車www

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:11:52.72 ID:98OkCPNcH.net
>>212
いや、ワッチョイありで真のスポーツカースレとかつべ貼って語り合うスレ立てればいいじゃん

アンタがいるスレどこも過疎るの自覚ないでしょ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:13:53.47 ID:9hzvKXyLd.net
>>216
おまえが言うな。おまえが86の話潰しまくってんじゃねえかwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:15:22.65 ID:2vwgFFPz0.net
>>214
同じようにミニを意識したと思われるN360とはまた違う味があるんだよね
やっぱり2ドアの方が断然オシャレですな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:15:30.29 ID:98OkCPNcH.net
>>217
サーキットのコピペと86はスポーツカーしゃないやい!を何度も何度も何度も繰り返して楽しいか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:15:31.56 ID:9hzvKXyLd.net
俺の自慢のFDうpしちゃうからかまってね(ハート

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:17:32.84 ID:9hzvKXyLd.net
>>219
おまえが気に入らないからってスレチでもないのに止めろって言うのはおまえのワガママだろ。
俺はスレチかテンプレにダメって言われてる話しか止めてねえよ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:17:37.76 ID:98OkCPNcH.net
>>220
そうfd程度で僻むなよw

どんな車であれ、愛車なら洗車した後ドライブするのは楽しいだろ?
それすらわからんか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:18:34.66 ID:9hzvKXyLd.net
>>222
誰があんなボロ妬むかよ。しかも他人の車だろw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:20:32.33 ID:98OkCPNcH.net
こいつ来るとほんとにウザいな

http://imgur.com/qRNmyGF.jpg

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:21:17.46 ID:uXOom9BU0.net
たまたま見かけたピカピカのミラジーノ見てめちゃくちゃデザイン良いじゃんなんだこの車って一目惚れして調べたわ
めちゃくちゃコンパクトでデザイン可愛いし内装も高級感あって軽自動車っぽくなくてすげー良い
四駆でターボモデルもあるしで
MTはなんか中古価格めちゃ高い

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:23:12.81 ID:9hzvKXyLd.net
567 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2024/04/03(水) 00:46:58.23 ID:8slcZ9Kh
誰も聞いてないアフターバーツを羅列したりで引き伸ばすのは

車検証やコーションプレートとIDを上げたら
「終わっちゃう」からだよなw

さあ、この人の書き込み通りうpしてみw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:26:16.63 ID:9hzvKXyLd.net
嘘つき野郎終わったな・・・

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:26:21.54 ID:3O8qWaKf0.net
さんざんあっち行けとか言って自ら行ったのに
また舞い戻ってる奴がいるなw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:26:54.54 ID:9hzvKXyLd.net
>>228
>>212

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:27:43.53 ID:9hzvKXyLd.net
JPとワッチョイの書き分けw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:28:41.25 ID:9hzvKXyLd.net
自演野郎終わったな・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:29:18.31 ID:6Ls1dk+M0.net
なんでまた戻ってきたんだ?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:29:26.65 ID:2vwgFFPz0.net
今から1時間以内にFDのステアリングにID書いた紙を貼って画像上げればいいんだよ
ちゃんとFDってわかるように引きとアップを1枚ずつね
外装じゃなくて内装(ステアリング)っていうのがポイント

>>223
これなら認めるしかないんじゃない?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:30:35.85 ID:uXOom9BU0.net
N360調べてみたけど良いなこれ
でも絶対今じゃ乗れないだろこれ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:31:56.05 ID:uXOom9BU0.net
しかもN360たっか
50年前の車で150万とかすんのかよ
絶対乗れないだろこれ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:32:26.72 ID:2vwgFFPz0.net
>>234
そんな人のためのN-ONEでもあるんだけど…1台どうですか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:32:48.03 ID:9hzvKXyLd.net
>>232
言いたい放題こっちで言いやがってしかも向こうにまで来るからだろ。
>>233
>>226でも読めやw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:35:09.83 ID:2vwgFFPz0.net
>>237
他人のFDの話をこれ以上引き伸ばしたいの?
それとも何かご都合でも?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:36:10.12 ID:6Ls1dk+M0.net
>>237
じゃあそいつが貼ったらお前完全に終わりじゃん
知らんけどな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:37:46.88 ID:9hzvKXyLd.net
>>238
君は他人の書き込みをちゃんと見ないようだからgdgd言わなないほうがいいよ。ADHDなんだろ?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:39:26.06 ID:uXOom9BU0.net
>>236
やっぱN-ONEデザイン良いと思うよな
今のN-ONEのデザイン可愛い
ミニとか好きな層めっちゃ好きだろうな今のN-ONE

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:39:35.63 ID:9hzvKXyLd.net
>>239
いや、それはそれを書き込んでる人が思ってることで、俺的には何をしても証明のしようが無いと思ってるのでw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:42:36.41 ID:2vwgFFPz0.net
>>240
人格攻撃ですか
立場が悪くなるとそこまでするもんなのかねえ

ちなみに233の内容で認めらない理由ある?
FD乗ってる手下が来る可能性があるとかもう見苦しいよ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:45:05.07 ID:uXOom9BU0.net
最近はZ34のデザインも好きになってきた
最初は丸っこいなぁなんでこんな丸っこいんだろと思ってたけどだんだんとリヤフェンダーの出っ張りとか色々と良いなと思うようになったわ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:45:10.34 ID:9hzvKXyLd.net
>>243
人格攻撃?おまえの書き込みが他人の書き込みを見てないからそう思わせてんだろ。
1度発達かどうか検査して貰ったほうがいいぞ。わりとマジで。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:46:43.69 ID:2vwgFFPz0.net
>>245
他人を責める前に質問の回答をどうぞ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:47:02.27 ID:98OkCPNcH.net
まだやんの?w
任意保険と内装でも駄目
何やっても証明出来ないって自分で喚いていい爺さんが頭おかしいんじゃないか?
何度もいうがfdだぞ?
億するような限定車でも34Rのニスモニュルとかでもないんだぞ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:48:09.83 ID:9hzvKXyLd.net
>>246
な?おまえやっぱり発達だろ?既に回答済みだろ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:48:12.04 ID:6Ls1dk+M0.net
ADHDだの発達とか言うから嫌われるんだよ
つか他人を煽る時、自分自身が指摘されて一番嫌な言葉を無意識に選ぶんだけどな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:49:10.91 ID:2vwgFFPz0.net
>>247
ここで君が引き下がると信じてる俺の立場もないんだけどな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:49:56.24 ID:9hzvKXyLd.net
>>247
俺以外にも疑われてんのに何言ってんだ?w
百歩譲っておまえのだとしても構って欲しいからだろw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:50:43.98 ID:98OkCPNcH.net
いや、今も家にいるからどこでも撮りに行くけど、それで収まんの?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:50:52.34 ID:9hzvKXyLd.net
>>249
発達は自分が発達だと自覚が無いようでw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:51:54.51 ID:98OkCPNcH.net
てか、向こうのワ無しスレでやろうや
こっちのスレ汚すこと無いだろ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:51:58.24 ID:2vwgFFPz0.net
>>248
何が証明になってないかの回答がない

せめて1時間の猶予はあげようよ?
猶予を認めないのは意地悪とか負けん気でしかないと判断する

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:52:15.47 ID:9hzvKXyLd.net
>>252
勝手に撮るなりなんなり好きにすればいいけど、おまえのだと証明しようが無いからな。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:53:51.13 ID:9hzvKXyLd.net
>>255
んー、何回も言ってるけど、他人の車の撮影されてもねえ?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:53:52.17 ID:98OkCPNcH.net
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】 ワ無し
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702700868/
良いからこっちでやろうや
他の人に迷惑かけんなよ
いい年してさ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:54:21.67 ID:6Ls1dk+M0.net
>>253
止めときなな、そんなリズムだからフルボッコになったのに気づきなよ
リアルならよくないな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:55:25.50 ID:hZJB6uxQd.net
自己顕示欲の塊で
かまってちゃんだから
ワッチョイスレの方が都合がいいんだろw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:55:31.15 ID:9hzvKXyLd.net
>>254
そもそもおまえが向こうに来たからこっちに来たんだが?
本来こっちの案件だわ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:55:36.69 ID:2vwgFFPz0.net
>>252
少なくとも一歩前進の結果に
さらに認めない奴の往生際の悪さが際立つ結果にもなる

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:56:05.36 ID:9hzvKXyLd.net
>>258
おまえが向こうに迷惑かけてんだが?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:57:26.46 ID:2vwgFFPz0.net
>>257
外装なら確かにね
内装でなぜ他人の車?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:57:52.96 ID:9hzvKXyLd.net
>>259
元々の原因は>>205

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:58:51.12 ID:9hzvKXyLd.net
>>264
友達の車なんだろ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:59:10.12 ID:uXOom9BU0.net
マジでミラジーノ買っちゃおうかな
すげー良いよなデザイン

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:00:20.93 ID:98OkCPNcH.net
>>264
もうこっちじゃやめなよ
爺さんの自演じゃないなら他の人に迷惑だよ
やるならワ無しスレでやろう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:01:49.64 ID:9hzvKXyLd.net
>>268
はあ?さんざんこの前も向こうで暴れてこっちで暴れられると迷惑だってか?都合良すぎだろ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:02:40.26 ID:2vwgFFPz0.net
>>266
無期限で借りっぱなしと?
むしろそっちの方がすごいことだと思う

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:04:45.97 ID:9hzvKXyLd.net
>>270
仕事なかなかしないチューニングショップだったりしてw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:12:17.29 ID:9hzvKXyLd.net
こいつらが原因な。

27 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-wHuA [163.131.106.42]) sage 2024/02/22(木) 23:08:30.81 ID:g4Q4HHGFH
86の話題もいいけど、いつも低重心とタイムが~~の話しかしないから嫌わてんの気付いてほしいわ

実際に乗っててここがこう良いんだよね~とか、持ってないからこそ持ってる人の小ネタとか聞きたいわ

つべと他人の世界中のドライバータイムのコピペはもういらない

てか、つべ貼るマンずっといるけど誰も見てないだろ

28 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7363-1uo/ [240b:251:92a1:3800:*]) sage 2024/02/22(木) 23:11:26.63 ID:hAzVje8A0
同意
乗らない奴のスポーツカー談義は
昭和のスーパーカーブームの最高速争いと同じでツマラン
速いからどうしたってんだ
競争するわけでもなきゃそんなもん無価値
そもそもそのタイムでお前が走れるのかと

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:15:53.32 ID:6Ls1dk+M0.net
凄いなその書き込みは2月だろ?
そんなのストックしてるのか・・・

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:17:11.99 ID:9hzvKXyLd.net
>>273
専ブラなら履歴にスレ残ってまんがな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:18:50.36 ID:6Ls1dk+M0.net
専ブラでも自分でコピペしないと残らん
マジ凄いな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:19:31.46 ID:2vwgFFPz0.net
>>274
俺をワ無しスレから追い出しといて自分はここに居座るのはないんじゃない?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:19:44.81 ID:98OkCPNcH.net
実際に書いたこと間違ってなかったことの証明を自分でしてるw
ここまで荒らしてるの自覚ないでしょ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:24:07.98 ID:9hzvKXyLd.net
>>276
知らんがな。
>>277
いや、おまえが63で荒らした原因を作ったんだが?自覚すらないな。こいつも発達だろw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:26:41.52 ID:2vwgFFPz0.net
ずっとこっちに戻ってくるチャンス狙ってたんだろうなあ
ワ無しで独り言つぶやいてりゃいいのに

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:30:10.63 ID:98OkCPNcH.net
なー、エボとか餌もらえてんのにw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:30:36.36 ID:9hzvKXyLd.net
>>279
戻ってくるも何も途中から俺が立てたスレにおまエラが来てたわけだが?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:31:22.24 ID:9hzvKXyLd.net
>>280
それ俺だけどw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:33:08.70 ID:9hzvKXyLd.net
今書いているJPとワッチョイが>>272だろw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:33:26.52 ID:+LYPY/T0x.net
>>281
もうここはお前が立てたスレではないのでアッチに行きな(お前の言葉)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:33:39.50 ID:2vwgFFPz0.net
そういえば今日サニークーペのガチャ引いたんよ
ホントはカスタムの白が欲しかったんだけどノーマルの緑が出たw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:34:13.73 ID:9hzvKXyLd.net
>>284
と言われてさんざん書き込んでたのはどこのどなたかな?w

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:34:25.42 ID:98OkCPNcH.net
27は俺だよ
もう一つは他人だけど
てか、お前こっちに来ないんじゃないのかよ
自分で専用すれたてないの?
あとお休み

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:37:09.11 ID:9hzvKXyLd.net
>>285
これか?
https://www.youtube.com/watch?v=COcR7Mlbpi4?si=YU8qGuYPmM79k0Mb

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:37:26.41 ID:+LYPY/T0x.net
なんでまた戻ってきてるんだろ?
散々ボコボコにされてたのに

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:38:54.78 ID:9hzvKXyLd.net
>>289
上も読めない発達には何も言っても無駄なようだ。ことの善悪も分からないらしいからなw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:40:03.25 ID:2vwgFFPz0.net
>>288
「サニークーペ ガチャ」で検索すればすぐ出るよ
いちいちつべ貼るな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:42:09.45 ID:9hzvKXyLd.net
>>291
親父が2ドアセダン乗ってたわw
別につべ貼ろうがどうでもいいだろ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:44:48.94 ID:2vwgFFPz0.net
>>292
親父さんに罪はないだけに何て返したらいいやら
ちゃんと墓参り行けよ?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:56:09.02 ID:9hzvKXyLd.net
>>293
おまえもかwちゃんとことのいきさつ考えろよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 111.106.149.203):2024/04/05(金) 02:11:11.13 ID:1FxZT53o0.net
平成の情弱は同じトレノだからってピンゾロ買って笑われて、令和の情弱は86だからってGR86買って値下がり決定

296 :660 :2024/04/05(金) 03:50:40.89 ID:SJ/qgfvO0.net
価格が下がるから買わないとかくだらないな

そもそもシルビアやRX-7というFRのボディが無くなると今後どうなるのかってわからないのか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:99a6:28f2:*):2024/04/05(金) 07:50:14.46 ID:GfW52kAv0.net
>>193
2000GTなんかひとつも良いところねぇわw
徳大寺も嫌ってたw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9b8e:892b:*):2024/04/05(金) 08:37:01.79 ID:oaboYAfC0.net
>>297
俺は当時現役でもなかったからわからんけど、発売時は性能とか凄かったんじゃないの?

でも不思議なのが70年代までの車は個人的に見た目好みじゃないのに、ネオクラ以降の現代のスポーツカーも見た目は好きなんだよなぁ
あと20年程度経って全部evに変わればまた今の車はカッコ悪いとか思うのかね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:662:b134:*):2024/04/05(金) 09:07:41.53 ID:vUSiZvHN0.net
ネオクラって R34くらいしかカッコいいの無くない?
ハコスカケンメリS30Z2000GTが1番良い

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 09:24:56.49 ID:GfW52kAv0.net
>>298
日本車の中ではとか日本メーカーが作ったってところだけでジャガーE typeの2/3みたいな性能だぞ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 09:28:56.40 ID:oaboYAfC0.net
何が言いたいのかわからん
その当時でそれが最高峰ならいい車じゃん
てか、俺にレスしてくなくて良いよ
向こうにいろよw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 09:38:53.07 ID:GfW52kAv0.net
日本車の中の最高峰ってwww
ウケるww

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:12:55.14 ID:Q7MgsEs40.net
そもそもトヨタ2000GTがリリースされた時期は昭和42年
その頃国産のスポーツカーなんて日産にフェアレディSR311があるぐらいで
まだ箱スカもS30Zもなかった、そんな時代の車にケチつけてもなあ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:30:09.02 ID:vUSiZvHN0.net
2000GTってレーシングカーの中に市販車で混ざっても入賞出来るくらいやばかった車なんだが
2リッターNAで150馬力
その後に出てきたハコスカGT-Rは2リッターターボで140馬力だからね
最高速は230キロでゼロヨン15秒
やばい車だよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:35:09.31 ID:Q7MgsEs40.net
箱スカのS20エンジンはDOHC16バルブのNA、日産初のターボ車はL20ターボのセドリックだよ
その後スカイラインジャパンやS130ZにL20ターボを載せた

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:48:38.89 ID:pIR+QNWQM.net
>>299
当時は34が一番ダサくて32が一番イケてたのに時代は変わったと思う

俺は32が一番好きなんだけど

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:52:04.19 ID:pIR+QNWQM.net
ハコスカも30ZもS20よりあとから出たL型のほうが結局速かったっていう
やっぱ排気量って大事だよな

S20はボアアップしてカムとキャブ変えれば250psくらい行くらしいけど今は怖くてとてもできんな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:58:54.00 ID:Q7MgsEs40.net
>>307
それ福野礼一郎も同じ事を語っていた、当時仲間内でケンメリGT-Rと240Zに乗っていたのがいたけど
ストック状態だとトルクのある240Zのほうが速かったと

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 11:05:11.86 ID:pIR+QNWQM.net
チューニングしても明らかにLの方が速いしな
L20なら2700cc
L24なら3000cc
L28なら3300ccまで排気量上げられるし
部品が多いもんな

310 :660 :2024/04/05(金) 12:19:13.47 ID:iQsJZkVh0.net
2000GTは好みのビジュアルでは無いが

当時の板金技術でよくあの流麗なフォルムを作れたなというのと
それとYAMAHAが手掛けたというウッドのインテリアは良いなと思う

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:24:45.19 ID:vUSiZvHN0.net
2000GTは実際に見たことある奴とそうでない奴で差が大きそう
実際見るとめちゃくちゃに美しい
ボディラインやば過ぎだろってなる
あとめっちゃコンパクト

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:27:49.31 ID:aUxpMT6Md.net
>>285
次のガチャはこれでも引いとけよ。
https://www.youtube.com/watch?v=DmLhMnyw6OY?si=CRRA67g-Ne4UMaN5

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:42:58.46 ID:W8CwY7yK0.net
>>312
だからいちいちつべ貼るなって言ってるだろうが
しかもチェリーが出てたのかと思えば適当に言ってるだけだし

最近のガチャはマニアックでなかなかいいよ
APIO仕様のジムニーとか軽トラのキャリイ、スレ的にはシルエイティ/ワンビアとか
春休み中のキッズにもオススメだ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:58:24.93 ID:vUSiZvHN0.net
R34とか R32とかは実物見るとあぁ…うんって感じになるけどケンメリや2000GTはどひゃーってなる
ネオクラって思ったより普通というか結構埋もれる見た目してるけど2000GTやケンメリやS30Zは埋もれようが無いというか
異彩を放ってて良い

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 13:14:41.80 ID:OA4GY8s20.net
32なんて古いだけのポンコツのどこが良いのか全く理解不能
86の方が遥かに上
http://i.imgur.com/sJcwF4A.jpg

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 13:31:14.58 ID:oaboYAfC0.net
そんなにその画像好きなんだね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 14:00:07.26 ID:GesQMbgwd.net
86乗りはクズしかいない
「警察連絡しないで」馬鹿が乗る車トヨタ86で飲酒事故。20歳の車カス藤吉夏遊(きりぎりす)容疑者逮捕
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1712039806/

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 14:08:37.76 ID:GfW52kAv0.net
>>311
2000GTの実車とか珍しくも何ともないw
ブガッティロワイヤルとかじゃねぇしw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 14:09:32.98 ID:mOcWn2CV0.net
>>315
GR86じゃない旧型の86もポンコツやろ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 14:26:52.15 ID:gZJm2q+C0.net
86を買えない負け犬貧乏人w

リアルじゃ
勝ち組の86乗り に何も言えないヘタレw
  
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w

友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじの嫉妬が必死でキモ過ぎwww

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/05(金) 14:51:05.68 ID:Q7MgsEs40.net
そのコピペ
車板で何十回も見てる

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 15:58:05.30 ID:OA4GY8s20.net
86叩くのはだいたいスイスポ乗り

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 16:41:10.08 ID:vUSiZvHN0.net
旧型の86デザインがカッコ良いじゃん

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 16:52:33.08 ID:W8CwY7yK0.net
>>323
そりゃAE86の方がいいでしょ、デザインなら特に後期かな
86と比較すると性能はともかく人気は追いついてない

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 17:13:29.44 ID:zEfiIhTG0.net
>>323
流石に旧型は古臭くて乗ってると恥ずかしいでしょ
現行GR86の方が断然いい

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 17:13:50.54 ID:W8CwY7yK0.net
旧型の86って、あぁ…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 17:19:45.97 ID:zEfiIhTG0.net
俺的にAE86はスポーツカーですらないから興味が無い
カッコいい悪いという視点で見たこともなかったわ

328 :660 :2024/04/05(金) 17:29:57.20 ID:U8IY5QPEd.net
普通にZN6もしくはZN8世代の86の方が人気だろ

AE86は元々人気があってさらにイニシャルDで加速したが
連載終了から10年以上経ってる

おっさんの中で人気が根強いだけで

86を買う女は大体ZN6かZN8

AE86はさすがに古すぎる
クラシックカーの領域だからな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 17:45:19.11 ID:oaboYAfC0.net
なんかずっと86~女~とか言ってんね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 17:55:50.59 ID:DHNvZyjfd.net
>>313
その次はこれやろ~
https://www.youtube.com/watch?v=kWKr5i4Qupg?si=ArkYj8jjawAhBz-r

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:09:46.38 ID:W8CwY7yK0.net
>>330
パブリカか、そこまで古い人間じゃないから俺
プロボックス出すならむしろ70カローラバン(後期角目)をお願いしたい

つか絶対わざとつべ貼ってるよね?

332 :660 :2024/04/05(金) 18:18:19.77 ID:U8IY5QPEd.net
>>329
人口の約半分は女じゃないの?

329が男にしか興味がないのかもしれないが
そんな限定条件出されてもな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:30:58.80 ID:vUSiZvHN0.net
AE86よりzn6の方が断然カッコいいよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:34:11.02 ID:OxoJKoLTd.net
2000GTってレーシングカーの中に市販車で混ざっても入賞出来るくらいやばかった車なんだが
2リッターNAで150馬力
その後に出てきた

ハコスカGT-Rは 2リッターターボで140馬力 だからね

最高速は230キロでゼロヨン15秒
やばい車だよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:40:04.51 ID:XuOBKg98d.net
ハコスカにターボ?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:58:15.15 ID:vIcEdkmS0.net
>>334
ハコスカGT-RはS20エンジン、DOHC4バルブNAで160PSだぞ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:02:47.97 ID:rXJgnYya0.net
日本初の市販ターボエンジンがL20のSOHC2バルブ145psなのに
そのン年前にNAでDOHC4バルブ160psのエンジンにターボをつけて140psとかマジやば過ぎるなw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9b8e:892b:*):2024/04/05(金) 19:23:36.64 ID:oaboYAfC0.net
かなり前も言ったけど、ハコスカとか2000GTとかの話になるとgr86とどっちが速いとかボディ剛性が~とか話して煽らないんだねw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.23.192):2024/04/05(金) 19:32:39.36 ID:DHNvZyjfd.net
>>331
70カローラバンは昔会社で使ってた。走行距離のメーターが一周りしてたw
じゃあ、次はこれで。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17300132

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/05(金) 19:45:06.27 ID:W8CwY7yK0.net
>>339
カロバンは70が一番かっこいいと思ってる

ランタボはホント見かけなくなったね
当時俺の周りでも友達の先輩が乗ってるとか、ちょっと遠い存在ではあったけど

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:58:26.67 ID:DHNvZyjfd.net
>>340
ランタボは弟が中古で買って乗ってた。重ステでケツが簡単に流れるw
じゃあ、次はこれで。
https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/sns/23/02/02/s/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:58:52.47 ID:dnLpuz0n0.net
>>34
スポーツ貨物車な

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:17:52.00 ID:gFqXXdEq0.net
将来的に2000GTよりR34はじめネオクラの方が価格も上がるだろうな
こういうのは需要と供給だから

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:27:23.75 ID:+AEiTMRo0.net
な訳ねぇだろ
ありえるとしてもLFAのニュルパッケージくらいだろ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:28:09.66 ID:DHNvZyjfd.net
そういえば今日190E 2.5-16 EVOⅡ見たわ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:32:04.09 ID:+AEiTMRo0.net
需要と供給にしても2000GTの方が大幅に上回ってるし
LFAと2000GTとR34だけだわ値段が大幅に釣り上がるのは
次点でNSX-Rとハコスカ、ケンメリ、S30Z

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:33:46.25 ID:+AEiTMRo0.net
>>343
こういうネタで言ってんのか本気で言ってんのか分からんレスあるけどなんなんだろ
流石にネタだと思いたいけど

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:37:43.07 ID:pJp0moVm0.net
gr86でドヤる奴w
5ちゃんねるアベレージ高いから誰でも買えるだろ
入門車だから避けてるだけで

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:51:04.72 ID:+AEiTMRo0.net
どんだけGR86を目の敵にしてんの
酸っぱい葡萄丸分かり過ぎ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:56:08.73 ID:rXJgnYya0.net
86を買えない負け犬貧乏人w

リアルじゃ
勝ち組の86乗り に何も言えないヘタレw
  
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w

友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじの嫉妬が必死でキモ過ぎwww

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 21:09:49.32 ID:pJp0moVm0.net
うちの自治会に2台も居るぞw
20代後半のアンちゃん
アラフィフで86とか言うなよw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 21:34:07.69 ID:Q7MgsEs40.net
86ってネーミングだから違和感があるんだわ
あれは現代に蘇ったトヨタ・スポーツ・800なんだから

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 22:43:48.60 ID:mQ+pX793d.net
今日LC500見かけたけどああいうのはオーラあるよな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 23:13:14.69 ID:v4UNPxd/0.net
GR86とか今買えないんだが、受注再開が早いかD型に移行が早いかってとこ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 00:26:14.30 ID:/ikTK3zd0.net
>>354
みんなが最近言ってるD型ってなんぞや?ggってもよく理解できない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 00:50:56.61 ID:/gi54Tvi0.net
都内から高速で談合坂(SA)に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、
後ろから猛然とペッタンコなゴキブリのような車が迫ってきた。
ピッタリと張り付くとパッシング。
あ~86か。。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。
ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木あたり。
たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。
なんだアイツ(苦笑)
シルビアやRX7、AE86 etcでこんなに離れる奴いねーぞw
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。
これを小仏すぎまで3回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。
でも偉いよな、
コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮4駆メーカーヌバルのニワカFRヌポーシ(笑)
たぶん乗ってる奴もニワカFRヌポーシ乗り(核爆)
相手にもならねぇw

357 :660 :2024/04/06(土) 01:15:47.75 ID:kG0mgC9E0.net
>>355
アプライドモデルのこと

年次改良つまりマイナーチェンジの型番。主にスバル車で使われる表記

A型から始まってB、Cときて次はD型の世代ということ
少しずつ改良するので基本的には後発ほど性能が良い

ただし排ガス規制やらで古い方が良いみたいなイレギュラーなことも稀にある
そこまでは355には理解出来ないかもな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 01:20:00.02 ID:wxJDQhAC0.net
ついにハコスカGT-Rはターボ車だなんて世迷い言を吐く奴が出てくるようになったか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 01:56:02.07 ID:+A9LyGeE0.net
GR86(BRZ)が微妙な立ち位置なのは、来年かその先で欧州の車両規定が変わって売れなくなるってとこね。
フロントガラスの面積か何かは失念したけど、それが理由でD型になるかフルモデルチェンジにするかってね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 03:48:02.60 ID:acF/zE5Z0.net
スープラのECUを海外に送ってロック解除するか迷う
BM3でバブリング激しくしてみたい
国内でロック解除できるようになったらいいのに

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 04:24:49.91 ID:SDeEe+ME0.net
ハチロクはスープラミニもしくはスープラライトで出せば良かったと思う
スプミニかスプライトの愛称で良き良き

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 08:23:04.11 ID:WB2Uu1vid.net
>>356,358
ここ乗ってないやつがほとんどなのに今更w

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 10:18:59.38 ID:7Dpg4UU40.net
免許持ってるかどうか怪しいのもチラホラ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 10:20:19.03 ID:3IEU+AOHM.net
>>361
車格的にはセリカ2とかコロナスポーツみたいな感じの名前で出してほしかった
86じゃなくてもいいかなって

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 10:29:32.41 ID:3IEU+AOHM.net
AE86は音がいいよな
ハイカムにソレックス50とかついてると吸気音と吹き返しの音がヤバくてこれは古い車じゃないと出せないと思う

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 10:54:50.29 ID:r1Na8HUI0.net
>>364
それだとなおスポーツカーと思われなくなるね

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.67.215):2024/04/06(土) 10:59:59.41 ID:3IEU+AOHM.net
セリカもコロナもレースでは頑張ってたのにな
コロナエクシヴはなかなか良かった
まぁツーリングカー扱いなんだけど

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 11:12:13.20 ID:r1Na8HUI0.net
歴代のトヨタ車でスポーツカーはあまりにも少なすぎた
AE86の功績に頼らないといけないほどでもないと思うけど

ちなみにセリカはカムリの派生
まだAE86から名付けた方がマシでしょ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 11:15:40.42 ID:r1Na8HUI0.net
失礼、セリカの派生がカムリだね

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.67.215):2024/04/06(土) 11:19:10.18 ID:3IEU+AOHM.net
セリカもコロナも競技の成績はとても良かったんだけどな
AE86はシビック相手に苦戦してたイメージが強い

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 11:32:27.57 ID:r1Na8HUI0.net
セリカの人気は「私をスキーに連れてって」に登場したとか、にわかファンのイメージが強い
それ言っちゃうとAE86もそうなんだけど漫画に登場する前から人気があったからね
レース至上主義なら押しつけるつもりはないけど

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 240a:6b:331:94d7:*):2024/04/06(土) 11:44:15.49 ID:/gi54Tvi0.net
AE86はAE82より遅かったイメージしかない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.67.215):2024/04/06(土) 11:44:37.64 ID:3IEU+AOHM.net
ダルマの時代まで戻ると2TGだったし
TE27の方が速そうだよな
18RGもあったけどあんまりボアアップできなかったと思う

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 11:48:39.34 ID:r1Na8HUI0.net
AE86に乗ってる人って絶対的な速さより楽しさを求めてると思うけどなあ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.67.215):2024/04/06(土) 11:55:04.07 ID:3IEU+AOHM.net
ae86が遅いのはもうわかりきってるけど、とにかく部品が安くてたくさんあるからいじりたい人、長く乗りたい人にとっては最高の車
規制も緩いし

ワンダーシビックだとこうはいかない

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 153.160.208.90):2024/04/06(土) 12:01:46.49 ID:wxJDQhAC0.net
>>362-363
車の有無、免許の有無とかじゃなくて、ハコスカGT-Rがターボなんてレスを見たのは俺史上初めてだぞ
たぶん他の人もそうだろう

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 12:03:27.98 ID:r1Na8HUI0.net
>>376
334か
もう許してあげたら?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.75.5.129):2024/04/06(土) 12:07:07.59 ID:QAR/ywDad.net
2000GTってレーシングカーの中に市販車で混ざっても入賞出来るくらいやばかった。
最高速は230キロでゼロヨン15秒
やばい車だよ
2リッターNAで150馬力
その後に出てきた

ハコスカGT-Rは 2リッターターボで140馬力 だからね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/06(土) 12:13:58.46 ID:PF4pEABr0.net
幻の量産車初のターボーカーの誕生

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.23.192):2024/04/06(土) 12:18:46.31 ID:WB2Uu1vid.net
セドリックか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/06(土) 12:21:15.53 ID:PF4pEABr0.net
確か量産車初はBMW2002ターボ
国産初はセドリックのL20ET

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/06(土) 12:22:00.15 ID:r1Na8HUI0.net
>>380
ある意味あんたが一番加担したらダメよ
「弱い者たちが夕暮れ さらに弱いものを叩く」かと

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.67.215):2024/04/06(土) 12:28:16.71 ID:3IEU+AOHM.net
実際当時のL20ETって145PSも出てたのかな
カタログ上135psのL20のツインキャブ仕様でも実際70PSくらいしか出てないらしいし、乗ってたときもアトレーターボに置いていかれるくらい遅かったな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.23.192):2024/04/06(土) 12:33:26.83 ID:WB2Uu1vid.net
こんにちはレパードです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 14:02:49.73 ID:yLWSwbEI0.net
>>383
当時は馬力計測方法が違う

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 17:14:14.34 ID:scs50lLWd.net
世界一醜いクーペと言われたが今見るとカッコイイわ。ガチャも出てるみたいだぞ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e542c2a3732d6dc1fe8823aec09863fdca363ad6

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 17:23:06.14 ID:3IEU+AOHM.net
BMWはやっぱE46だな
ゲームでお世話になったし

388 :660 :2024/04/06(土) 17:42:12.35 ID:x5doWevRd.net
E46M3乗せてもらったけど
はこれは過給器つきなのか?ってぐらいの怒涛の加速で草生えたわ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:17:22.69 ID:scs50lLWd.net
最終型のMはE46M3と同じエンジンやぞ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:17:46.69 ID:PF4pEABr0.net
M3は直6NAのままでいいのにV8にしたりターボ化したりで
今はM2が昔のM3みたいな立ち位置だな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:49:35.93 ID:M9ZEouXb0.net
E36M3がカッコいいなぁ
国産FRじゃ到達出来ない領域って言われてたよね
国産FRはE36M3を手本にしろってガンさんに言われてたね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:51:36.03 ID:M9ZEouXb0.net
>>386
なんでこれが酷評されてたのか分からない
Z3とかも今見るとめちゃくちゃデザイン良いよね
Z3のコンパクト感にデザインにめちゃくちゃ好きなんだけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:52:56.96 ID:M9ZEouXb0.net
あ、Z3ロードスターの事ね
たまに見かけるんだけどめちゃくちゃオシャレ
壊れなきゃ欲しいなと思った

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:01:33.93 ID:PF4pEABr0.net
いいよいいよ接地感・・・ちゃんとフロントに接地感があるよなあ、サスペンションもちゃんと動くなあ
ジオメトリーの変化もないし、まあ唐突な動きもないよ、お手本だよホント凄くいい、いいよ

黒澤はこんな感じで言ってそう

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:04:50.93 ID:scs50lLWd.net
>>393
クーペも車高落とすとめっちゃカッコイイよ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:07:25.15 ID:euXUR7pO0.net
見たけど、わかり合えないわ
めっちゃかっこ悪くない?
コンパクトカーにスムージングした社外のバカでかいフェンダー付けて無理やりフロントノーズにしたみたいに見える
この年代に現役だとかっこよく見えるのかな?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:07:26.37 ID:M9ZEouXb0.net
Z3クーペはまだ見たことないんだよな
Z3ロードスターは見かけるけどめちゃくちゃオシャレでコンパクトで良いんだなーこれ
Z4よりもZ3ロードスターの方が好きです

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:747:ab71:*):2024/04/06(土) 19:10:57.02 ID:M9ZEouXb0.net
Z3ロードスターはデザインめちゃ良いよ
サイズ感がビートを長くしたみたいなサイズ感ですげーコンパクト

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/06(土) 19:13:01.77 ID:PF4pEABr0.net
Z3クーペは中々の変態デザイン
https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/meisha/shootingbrake/20/10/28/

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:30:18.95 ID:3IEU+AOHM.net
E36は318isの方の出来がいいからなぁ
値段も安いし部品も多いし
なんならM3の部品流用できるし

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:36:58.59 ID:M9ZEouXb0.net
マジでカッコ良いよなE36M3
FRスポーツのお手本と言われた車
エンジンもM3といえばの最高のエンジン


https://i.imgur.com/p8HcTJk.jpeg

https://i.imgur.com/umcEkYC.jpeg

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 19:50:27.61 ID:M9ZEouXb0.net
まぁ世界で1番カッコいい車と言われたのはE30 M3 EVOなんですけどね


https://i.imgur.com/1lynzej.jpeg

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 20:03:20.77 ID:hFM7TrJRd.net
テスト

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 20:28:29.17 ID:Y3zGjb1Od.net
てか、動画貼ると規制かかるじゃねえか。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 22:14:15.74 ID:BsVbzXPuH.net
BMWは豚鼻

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.164.49):2024/04/06(土) 23:39:58.58 ID:ougrKi1Sd.net
>>402
ホントこれ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 01:46:25.69 ID:dwYWkZQxd.net
ドイツのカローラやがな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 03:58:47.63 ID:0iWlk4Jp0.net
良いよね
世界で1番カッコいいとされた車
E30 M3 EVOはもう2000万以上するな
値上がり止まらんね

https://i.imgur.com/MMKGCfN.jpeg

https://i.imgur.com/yjMMvmy.jpeg

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 04:08:24.44 ID:0iWlk4Jp0.net
世界で1番美しいラリーカー、ラリー037に似てる

https://i.imgur.com/sDPkQNT.jpeg

https://i.imgur.com/qO3lDrg.jpeg

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 07:27:48.63 ID:6FdB0ooU0.net
ランチア ラリー 037 ストラダーレそのものなんだが

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 07:35:16.22 ID:0iWlk4Jp0.net
いやE30 M3だろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 08:40:00.40 ID:q72ZLjeeH.net
このキチガイは一人でいつまでやんだろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 08:45:14.35 ID:dwYWkZQxd.net
な、自分が気に入らないとこういうこと平気で言うだろ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 08:57:15.68 ID:p5Mm0ebT0.net
大抵の国産スポーツカーが
250ccのバイクにすら130キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

415 :660 (ワッチョイ 110.130.194.16):2024/04/07(日) 09:37:18.09 ID:pAdIo0Yz0.net
>>414
大抵のスポーツバイクは
人員保護性能ではコンパクトカーにすら勝てない
時点でスポーツバイクなんか
乗る気にならん
スポーツバイクは趣向品であって楽しむものでは無いよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.127.158):2024/04/07(日) 09:47:59.82 ID:v1yflxzz0.net
本当にこんなデザインの日本車出てきてくんないかな


https://i.imgur.com/lnom5qS.jpeg

https://i.imgur.com/trc0Yx8.jpeg

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:15:28.36 ID:gKJrG7tP0.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:16:24.96 ID:6FdB0ooU0.net
スポーツカーをセカンドカーで所有しているとバイクも持っている人多いな
動力性能だけでいうと250最速のZX-25Rが0-400でGR86ぐらいだけど140km以降は86のほうが速い
リッターSSともなるともう無敵だけど、公道でアクセルワイドオープンなんて怖くてできん
せいぜい高速での合流とかで一瞬200km+@出すとかぐらい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:43:20.91 ID:u6s391pC0.net
俺も両方持ってるけど、CARWOWとかで単車と競争してる動画見ると車のが速いのも多いな
ただしssは誰でも速く走れるわけでは無いのは承知の上
車はローンチ使えば大体誰でも速く走れるしな
昭和の頃は単車が圧勝だったのに(最高速以外)

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:45:27.79 ID:s9+avsM60.net
>>418
俺の知り合いにスイスポ、GSX250Rのスポーツカー、スポーツバイクのダブル所有してる人いるな~。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:54:35.05 ID:eSvqqMg8d.net
剥き身でハイスピードとか乗る気にならんw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:55:04.61 ID:VTxqPnPZ0.net
250ccのCBR250RRですら0-100キロはGRヤリス、S4、シビックタイプRより速いからな
600〜750ccクラスになるとスープラやLFAですら0-200キロは相手にすらない
スポーツカーがバイクに勝負するなら125ccまでだね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:56:43.19 ID:VTxqPnPZ0.net
と言うかスポーツカー好きな人はバイクの方が速いのは分かってるから譲ってくれるんだよね
中途半端な3.5リッターセダンとか乗ってる奴程譲らない

https://x.com/PG6SJW5/status/1774771096287601147

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:58:13.24 ID:v1yflxzz0.net
バイク信号待ちとかで横すり抜けてくるのとか超ウザいからわざと通せなくしてるまであるけど
バイクには絶対抜かせないように幅寄せしてる

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:59:06.99 ID:6FdB0ooU0.net
どちらにも乗っていればわかるけど、群サイみたいな路面のミューが低く荒れているとことは圧倒的に4輪が優位
ブレーキングとコーナリング速度が4輪優位で、加速はバイクのほうが速い
よくニュルブルクリンクとかで追走している動画とかあるけど、ブレーキングでオカマ掘りそうになっとる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:00:12.57 ID:VTxqPnPZ0.net
右から抜くから意味ないよ
なんなら右左折レーンやイエローカットしたらいいだけだし
そもそも幅寄せして何かあったら悪くなるのはあんただしsnsに晒されるかもしれないぜ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:05:56.41 ID:u6s391pC0.net
>>425
ニュルの素人の走り見てると圧倒的に車だね
くねくね峠で頭のネジが抜けたランエボ相手にしたときはバイクじゃ無理だと思った AWD相手じゃ分が悪い
頭のネジが抜けたライダーだと解らんがw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:10:32.13 ID:eSvqqMg8d.net
てか、コーナリングスピードは4輪のほうが速い。これマメな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:50:39.12 ID:p5Mm0ebT0.net
峠でバイクがスポ車をぶち抜くのは良く見る光景だが
その逆はほぼ見た事ない
それが答えだよ
大体がバイクが車を車間詰めた後ぶち抜いてる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:52:33.46 ID:6FdB0ooU0.net
それは峠なんかでバイクと勝負する気がないから
ブレーキングもコーナのライン取りも全て違うので、どうぞお先にって感じ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 12:53:49.10 ID:brokAgQ80.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:01:59.20 ID:7PdquD390.net
なんでか教えてやろうか?
バイクを轢きそうだから遠慮してんだぞ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:09:57.84 ID:cAWWPKR70.net
>>425
バイクは乗り手の技量にかなり依存するけど頭の切れたライダーにモタード乗せれば群サイでも4輪より速いかもよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:11:24.38 ID:w+CPibjU0.net
車なんかハンドルクルクル回すだけだしな
加速も最高速も峠も高速道路も0-100もバイクの方が速いよ
車が勝てるのは限られた条件たけ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:20:58.60 ID:eSvqqMg8d.net
俺の昔の友達が峠を400のバイクで攻めてたが、有名なワンダーシビックはバイクと同じペースで走るって言ってたな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:07:07.15 ID:5v0g+aCf0.net
富士ショートでどっちでも走ったことあるけど
俺はR6でスイスポに全然勝てないぞ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:16:42.06 ID:IDyZb7mB0.net
サーキットなんかどうでもいい
公道じゃバイクの方が速い
下手くそ相手なら車の方が下りなら速いかもね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:18:58.55 ID:5v0g+aCf0.net
公道も車が本気出したら車の方が速いやろ、むしろ路面が悪いからもっと差がつく
サーキットだけ逆転するとかありえない
誰も本気出さないだけ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:56:39.66 ID:eSvqqMg8d.net
一応峠って言ってるけど、こっちはアップダウン無しのコースやからな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 15:19:39.46 ID:5v0g+aCf0.net
バイクが勝てるのはシグナルグランプリだけ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 17:17:43.20 ID:u6s391pC0.net
濡れ落ち葉が所々有る峠とかバイク不利だよな

442 :660 :2024/04/07(日) 17:57:41.92 ID:pAdIo0Yz0.net
バイク速え言いたいならバイクスレに行けば良くね?

バイクは
荷物乗らない。同乗者も乗せ辛い。冬季は乗れない。事故が致命傷。
という圧倒的なデメリットがあるからどうでも良い

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:41:10.07 ID:joZrJmzZ0.net
クルマは基本的にやることないから退屈

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:50:08.15 ID:p5Mm0ebT0.net
荷物や人乗せるならそもそもスポーツカーなぞ選ぶのがおかしいし雪が無ければ乗れるし事故ガーとか言うなら車は人を殺す率高いし
ただでさえ重たい車体に無駄なもんいっぱい付いてるから遅いんだよ
スポーツカーとか言うけど何がスポーツなのかわからんし
原付スクーターの方が運転に関しては余程スポーツしてるわ
今時女でも二輪乗り回してるんだから男なら二輪の免許くらい持ってた方がいいぞ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:51:20.52 ID:27wp99HDd.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:54:16.43 ID:8wgECQSe0.net
それいつの時代の50 ccバイクだよ
どうせネットで見かけたのをそのままコピぺしたんだろうけどさぁ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:54:35.69 ID:6FdB0ooU0.net
グダグダとアピールは分かったから
原付乗っていればいいだろ?別に否定はせんよ

448 :660 :2024/04/07(日) 20:32:00.65 ID:pAdIo0Yz0.net
>>444
フォーミュラカーと比べたらMOTO GPのバイクなんて直線番長の雑魚だし

余計な物がついてないのに4輪より遅いとかゴミじゃね?

今どき女でも4輪乗り回してるんだから男なら4輪の免許ぐらい取った方がいいぞ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 20:50:41.47 ID:joZrJmzZ0.net
>>448
フォーミュラとか空力使ってるからなw
空力使えなきゃザコだし、フォーミュラなんかサーキット以外走れないポンコツ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 20:52:38.19 ID:R2DLDnCN0.net
F1はおめーの乗ってるドンガメ自動車と違うだろ
タイヤ4本付いてるだけで乗用車じゃねーし
それにバイク乗ってる奴は四輪なんて持ってるに決まってるだろアホか

451 :660 :2024/04/07(日) 20:57:49.27 ID:pAdIo0Yz0.net
>>449
へぇMOTO GPって空力使ってないんだ

初耳だわ空力使ってないソース出してよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 20:58:27.33 ID:6FdB0ooU0.net
サーキットなら鈴鹿のラップタイムで比較すればいいじゃん
バイクならJSB1000、4輪なら箱車のGT300やGT3にGT4で比較すれば?
共に市販車ベースなんだから比較としては妥当だろう

453 :660 :2024/04/07(日) 21:01:17.00 ID:pAdIo0Yz0.net
>>450
MOTO GPのバイクは450のドンガメバイクとは違うよね

MOTO GPのバイクに乗ってるの?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 21:59:03.72 ID:joZrJmzZ0.net
>>451
モトGPってウィングとかついてダウンフォース発生させてんの?www
小さいウィングレットでリフトを抑えてるレベルだろ?www
まさか同一視してるの?
クルマとかあんまり詳しく無さそうwww

455 :660 :2024/04/07(日) 22:07:27.25 ID:pAdIo0Yz0.net
>>454
ウィングレットっていう空力パーツだよね?
空力使ってんじゃん

バイクは空力パーツはありだけど車はダメとかいう自分ルール持ち込みですか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 22:16:59.02 ID:6FdB0ooU0.net
ウィングレットは整流効果レベルなんだから
減速GやコーナリングGで2輪と4輪を比較すれば段違いなのが分かるよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 22:51:06.64 ID:2WPfEGaL0.net
新しい職場がスポーツカー乗り入れ禁止とのことでした。全く車に興味が無い人からみてどこでスポーツカー(国産に限る)とそうでない車を区別しているか教えてください。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 22:59:40.02 ID:4Xb/BuXzd.net
>>457
禁止してる人に聞いて言質取らないと意味無いよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 23:20:28.04 ID:sh57WBEjF.net
モトGPってネイキッドだったのか

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 00:11:46.79 ID:huQgjCrZH.net
モト冬樹

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 00:31:13.23 ID:bAx58L5C0.net
>>457
2ドアクーペだとスポーツカーと思われるんじゃない?
スープラ、86、Z、GT-R、オープンだけどロードスターとか。
コペンは許されるかも。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 01:03:09.58 ID:E8pIjuBjH.net
>>457
自分で軽トラはスポーツカーって言ってんじゃん

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.150.186):2024/04/08(月) 01:18:54.32 ID:rpdee1oid.net
スポ車を買えない負け犬貧乏人の軽太郎w

リアルじゃ
勝ち組の スポ車乗り に何も言えないヘタレw
  
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w

友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじ軽太郎の嫉妬が必死でキモ過ぎwww

464 :660 :2024/04/08(月) 02:33:58.49 ID:zJ2A8eG70.net
ギリギリスポーツカーではないを攻めるとしたら
・EG6型シビック
・アルテッツァ
・羽無しランエボ
・羽無しWRX
・レガシィ
・黄色以外のスイスポ
・アコードユーロR
・ブーンX4
・マツダスピードアクセラ

あたりかな俺なら

465 :660 :2024/04/08(月) 02:43:05.66 ID:zJ2A8eG70.net
あと
・スターレットグランツァV
・黒のコルトラリーアート

か。まぁこれらは見つかったらやってんなぁと思われる可能性高いけれど

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/08(月) 05:35:27.74 ID:xygzjPtU0.net
例えば勤務先が日産だったら日産車じゃないとダメとかあるよね
どうしてスポーツカーがダメなんだろ?(どうせネタだろうけど)

うるさい車と思われがち?
知能も低いと思われがち?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:36:07.60 ID:tQN5jqHm0.net
>>455
まぁ4輪は空力使えなきゃザコ決定なんでw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:45:39.54 ID:ZMvRX3D/0.net
YouTube見ても何千万もするスーパーカーと200万円台のバイクでシグナルダッシュしてバイクが余裕勝ちしてるのばかりだしな
所詮は車だよ
バイクに敵うわけもないのに

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:50:01.66 ID:F7kOcXME0.net
誰も加速だけはリッターSSには敵わない事は知っていますよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:55:57.14 ID:n3t0jCLDd.net
直線番長w

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:58:21.59 ID:ZMvRX3D/0.net
スーパーカーなんか直線番長にも関わらず遅いとか
なんの意味があるの?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 07:59:37.06 ID:ZMvRX3D/0.net
車みたいな座ってハンドルクルクル回すだけの誰でもできる運転と違ってバイクは下手くそだと曲がれないからな
車は運転、バイクは操縦って言うのは明言だよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 08:00:04.02 ID:F7kOcXME0.net
そもそもスーパーカーやハイパーカーを購入する富裕層は
公道でイキリダッシュなんかしないから

474 :660 :2024/04/08(月) 08:06:46.44 ID:CnP3WDRqd.net
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズ」データを比べると、ベストタイムはF1が1分40秒666、MotoGPが2分04秒251

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 08:12:16.50 ID:RWMEvYKnd.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

476 :660 :2024/04/08(月) 08:21:01.01 ID:CnP3WDRqd.net
バイクは直線番長にはピッタリだよな

「サーキット・オブ・ジ・アメリカズ」データを比べると、ベストタイムはF1が1分40秒666、MotoGPが2分04秒251

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 08:23:53.75 ID:lxJdnVapd.net
ハイパワーAWDスポーツカーには出だしバイクじゃ勝てないだろ
いくらでも動画有るのに

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:997d:d5e6:*):2024/04/08(月) 08:53:28.58 ID:hIj6wV/P0.net
どこのサーキットなのかも書かずにタイムだけ書くアホの子がいると聞いて

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 240b:c020:431:5773:*):2024/04/08(月) 08:57:19.64 ID:MjQe3zeJ0.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:7b9:50bd:*):2024/04/08(月) 09:02:12.96 ID:61zQpYJR0.net
何回も同じことコピペする奴ってどのスレにもいるな

481 :660 (スップ 49.97.104.6):2024/04/08(月) 09:11:18.04 ID:CnP3WDRqd.net
>>478
ネット検索も出来ない老人なの?

Circuit of The Americasで調べてみたら?
他のサーキットでも結果同じだと思うけどね

482 :660 (スップ 49.97.104.6):2024/04/08(月) 09:13:14.15 ID:CnP3WDRqd.net
コース名書いてるのにカタカナも読めないの?バイク乗りは

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:08:41.88 ID:xygzjPtU0.net
車はバイクに勝てないスレなくなったのか
だからってここでやらんでくださいよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:09:46.30 ID:0Q/44QQOM.net
バイクが速いのは分かるけど
基本的に貧乏人の乗る物だと思ってる

乗ってる人には悪いけどね
なんていうか子供とかおばちゃんの乗り物って感じ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:10:58.75 ID:40uNQ10Od.net
おっさんなんでアメリカのサーキットはラグナセカしかわからん

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:41:07.92 ID:YJ/VZGEX0.net
大型バイクの維持費高いの知らない四輪オンリーちゃん
バイクの免許すら持ってないのか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:43:54.79 ID:F7kOcXME0.net
>>485
日本ならFSWと鈴鹿でコースレコードを比較すればいい
筑波はレイアウト違うけど

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 10:53:01.77 ID:0Q/44QQOM.net
高いっつっても知れてるだろ?
せいぜい1.4リッターだし

非正規のバイトでも乗ってるぞリッターSSなら

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 11:00:48.85 ID:0Q/44QQOM.net
ちょっと調べてみたらタイヤもブレーキも高速代も税金も保険も車検もロードサービスも全部めっちゃ安いやんけ
リターンライダーが多いわけだな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 11:45:34.05 ID:VspjY9lqd.net
https://i.imgur.com/A334v27.gif

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 11:55:31.09 ID:0Q/44QQOM.net
これは追突だけど、バイクの場合自爆でガードレールに突っ込んで即死とかあるし、そもそもあんまり近く走りたくないんだよな

変に突いて死なれても困るし

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:01:43.95 ID:tQN5jqHm0.net
>>488
今時のリッターSSが100万円代だと思ってそうw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:02:31.34 ID:tQN5jqHm0.net
>>476
F1は空力のお陰だってww

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:09:46.80 ID:0Q/44QQOM.net
>>492
一部のハイエンド出したらキリがないだろ?
それこそ車なら億とかするのもあるわけだし

バイクは一般的に新車で300も出せばハイスペックモデル変えるらしいが車だとまぁファミリーカー、下手したら軽自動車の値段よね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:12:16.53 ID:tQN5jqHm0.net
非正規のバイトが300万円のリッターSS乗ってたからスゲーわww

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:13:43.38 ID:0Q/44QQOM.net
非正規のバイトが買うのは中古に決まってるだろ
維持費が安いって話だよ

497 :660 :2024/04/08(月) 12:14:44.20 ID:CnP3WDRqd.net
300万だと86より安いな
それでドヤられてもなぁ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:18:20.34 ID:0Q/44QQOM.net
暴走族だって就職したら単車は降りて4輪に乗り換えるからな

発展途上国も車買えないからバイクメインだったりするし

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:23:17.15 ID:XjzvXoUa0.net
新卒でもGR86乗ってたりするもんな
GR86って400万するからバイクの最上級クラスのハーレー普通に買えちゃうからな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:23:41.16 ID:YJ/VZGEX0.net
金持ちは車は足だからミニバン
バイクは大型乗り回すんだよ
スポーツカーなんて遅いしダサいしチー牛しかリアルに乗ってないからな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:24:51.81 ID:YJ/VZGEX0.net
GR86って250ccより遅い車でしょ
400万もして中古の50万のバイクより遅いとか
悲しくならんの?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:26:25.48 ID:0Q/44QQOM.net
結局生活レベルに合わせてるって感じよね
車で満足できないほどの金持ちはプライベートの飛行機とか船持つし
かたや大型バイクの維持がきつい生活レベルの学生はロードバイクに乗るし

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:28:00.32 ID:XjzvXoUa0.net
500CCよりも余裕で速いよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:28:08.25 ID:0Q/44QQOM.net
>>500
金持ちはコレクションしてるかな
ビンテージのフェラーリとかベンツとか
走るの好きなやつはポルシェ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:29:48.33 ID:YJ/VZGEX0.net
スポーツカー好きの車オンリーはガチで大型バイクまでとは
言わないから中免でも取ってバイク乗ってみたらいい

スポーツカーがいかにスポーツとは名ばかりのつまらない乗り物かわかるよ
バイク乗ったことないから楽しさも速さもわからないんだよ
ぶっちゃけ250ccでもアクセル捻ったら車などあっという間にミラーの点になる

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:31:20.05 ID:0Q/44QQOM.net
>>505
マグナキッド君!?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:33:21.40 ID:XjzvXoUa0.net
すまん、ガチで興味無い

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:34:35.39 ID:XjzvXoUa0.net
そもそも速さだけでスポーツカーに乗ってないから0-100がどうとかそんな限定的な速さで誇られてもあ、そうとしかならんのよね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:35:20.83 ID:0Q/44QQOM.net
イベントとかでさ
四輪の旧車は割と改造しても許されるけど、二輪はゴミ扱いされてるよな

アレは四輪乗りから見てもかわいそうだと思う

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:36:47.37 ID:F7kOcXME0.net
Ninja250を買ったらあまりに遅く500kmで売却し
ZX10Rに買い替えた私が通ります

511 :660 :2024/04/08(月) 12:37:51.39 ID:CnP3WDRqd.net
>>501
速い速いって直線でアクセル開けてるだけだろ?

日産GT-Rは筑波59秒とか出るけど
大抵のバイクはそれより遅い

レース仕様になったら更にその差は開く

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:39:59.57 ID:0Q/44QQOM.net
ハーレーおじさんの集団がマナー悪いから一緒にされそう

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:41:21.38 ID:YJ/VZGEX0.net
これ見たら車がいかに遅いかよくわかるわ
コメントも車は誰でも運転できるけどバイクは上手いとかばっかりだし

https://youtu.be/TeIbnONMpxs?si=TlRnJxOeia_flxSf

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:41:31.95 ID:XjzvXoUa0.net
バイクって結局直線的な動きだしね
FRスポーツカーみたいにアクセル踏みながらコーナリングなんてキツイじゃん
直線だけで良いなら別にスポーツカーに乗ってないんよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:42:59.12 ID:E8pIjuBjH.net
なんでも、はたから興味ない人が見たら迷惑な集団だよ
旧車會とかいうのは言うまでもなく、スポーツカーのオフ会でも公園とかショッピングモールの駐車場とかに集まれば人も車も煩く威圧感あるしね
ハーレーの集団もいい大人で中身イケメンのおじ集団なんだろうけど、はたからみたらチンピラ系とかの怖い人達と変わらんからね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:43:41.28 ID:YJ/VZGEX0.net
ノーマルのリッターSSと金かけまくったオンボロランエボでこれって
車遅杉内

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:45:58.51 ID:0Q/44QQOM.net
>>515
言われてみればそうかも
自分も持ってるけど近所の商業施設の駐車場にスポーツカー100台くらい集まってミーティングしてたときは普通にウザかった

なんでも群れると邪魔だよな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:47:02.43 ID:YJ/VZGEX0.net
何千万もするスーパーカーが200万ちょいのバイクに負ける時点で四輪なんてただの移動手段だよ

https://youtu.be/ScebHNpggCA?si=ZQfq8vpaqfPTqIhM

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:48:24.71 ID:YJ/VZGEX0.net
ブガッティベイロン遅すぎ
バイクしか勝たんわ

https://youtu.be/A_QNo-e--lA?si=YgWxscj6tbklYEM2

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:49:08.14 ID:YJ/VZGEX0.net
大型バイクに取ったらフェラーリでさえ
ただのパイロンと化す

https://youtu.be/_wJyOxryXfk?si=-ZGtaBBPTXqxkWHl

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:49:17.23 ID:0Q/44QQOM.net
俺は四輪の方が目立つしいいかな
写真とか結構撮られてるし

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:53:34.99 ID:lxJdnVapd.net
大概好き者は両方乗ってるよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:02:02.01 ID:sRMb8NYBd.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:04:08.40 ID:E8pIjuBjH.net
俺も今は乗ってないけど20前後の時に250ガンマも乗ってたw
このまま空飛ぶかと思ったw
膝とかコケて擦りむいてたけど、もう40代超えると下手したら怪我が治らなくなる可能性あるしなぁ
家族ぐるみで付き合いのある教習所の先生に、お前は怪我とか死にそうだからもう単車乗るなwって言われてるわ
本人は1000cc超えるアメリカン?なバイク乗ってた
俺はレプリカ系しか興味ないから覚えてない


うどんとそばどっちも美味しくてどっちも食えばいいだけの話だろw
なんでそんなにアレルギーあるんだろうな(アレルギー的にうまいこと言った?)
別にどっちかしか乗っちゃ駄目!って誰からも法律で制限されてないだろ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:05:45.93 ID:0Q/44QQOM.net
単車はいずれ乗るつもりだけど今はまだいいかなって思ってる
いつか車が維持できなくなったら400ccの旧車1台買って大切に乗りたい

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:55:43.98 ID:GyusYWi/0.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 14:29:01.13 ID:wwElXF2t0.net
原付だけでなく全てのバイクは全部の交差点を二段階右折するように法改正してほしいな
創価学会の人よろしく

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9961:1110:*):2024/04/08(月) 15:01:42.53 ID:5aaivYiB0.net
MFゴースト見てると自分の乗ってる車が活躍してほしくなるよね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.143.61):2024/04/08(月) 15:13:03.05 ID:74+SOZpWd.net
何も知らないキモヲタ連中に
アレコレ好き勝手語られるのはねぇ。。。

530 :660 :2024/04/08(月) 17:06:04.27 ID:CnP3WDRqd.net
50ccのATの原付に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。原付は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

嘘かと思われるかも知れないけど栃木の一般道で30キロ位でマジで35GTRを抜いた。つまりはGTRですら原付のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 17:31:16.92 ID:XjzvXoUa0.net
MFゴースト結構面白かったよね
次は86がターボ化するみたいで楽しみ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 17:34:46.14 ID:0Q/44QQOM.net
>>530
GTOの白、AT、NA、フルエアロ
なんてもう残ってないだろうな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 18:06:30.94 ID:XjzvXoUa0.net
MFゴースト今だとGR86が新主人公になりそうなんだっけか

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 18:09:58.75 ID:F7kOcXME0.net
>>532
それっぽいのあった
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700131007730240130007.html

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 18:28:10.68 ID:0Q/44QQOM.net
これがかつて車板最速の車と言われた
神のGTOか
その車はまるで乗り手をちょっと感動させるように走り出すという

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 153.160.208.90):2024/04/08(月) 19:28:24.96 ID:fHeZPJXQ0.net
>>487
鈴鹿も2輪4輪でレイアウト違う

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 23:15:43.85 ID:Ro6BzSx+0.net
>>502
ビル・ゲイツはポルシェ大好き人間で、
アメリカで認証取れてない限定車に乗るために裁判して法律変えさせたな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 23:39:11.81 ID:UAP/7dw00.net
ビル・ゲイツは日本のスポーツカーも持ってるそうな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:34:02.08 ID:KZziSwyx0.net
>>538
アメリカ人なら欧州車や日本車じゃなくてアメリカンマッスルカー持ってて欲しいわ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 07:59:03.79 ID:kfzIG7A+0.net
>>538
カプチーノだっけ?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 09:02:40.24 ID:ntNj7Iie0.net
あいつの軽井沢の別荘は塀で囲まれてるんだよ
軽井沢は条例で塀や遮へい物はNGなのに

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 11:51:12.05 ID:bR+bdItd0.net
女性デザイナーがデザインしたクルマたち
ttps://www.carandclassic.com/magazine/the-female-touch-five-cars-designed-by-women/

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 11:51:40.63 ID:bR+bdItd0.net
誤爆した

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 14:59:33.38 ID:FhS66/LN0.net
>>538
そんな一般人なんかより北朝鮮の皇帝陛下が敵国である日本のスポーツカーを寵愛して複数台持っていた方が凄いだろ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 19:45:58.97 ID:YWwKV8Swd.net
マイケル・マン監督作「フェラーリ」7月5日公開! アダム・ドライバー主演で、F1界の“帝王”の衝撃の実話描く ティザー&特報披露
https://eiga.com/news/20240312/6/

フォードvsフェラーリは観なかったけど、これは観るかな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 21:40:44.70 ID:LgNv3iwG0.net
マイケル・マンってヒートの監督だっけ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 22:51:46.39 ID:JezkEm1z0.net
必死にバイク上げしてるのはここから失せろ、バイクには全く興味は無いしスポーツカーには未来永劫敵わんよ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 22:58:45.27 ID:MHb3D2eud.net
大抵の国産スポーツカーが
50ccのバイクにすら30キロくらいまでは勝てない
時点でスポーツカーなんか
乗る気ならん
車は移動手段であって楽しむものでは無いよ

549 :660 :2024/04/10(水) 03:09:18.69 ID:gYebRQf/0.net
>>548
新聞配達ご苦労様です

朝早いし大変よな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 03:31:36.72 ID:PgpRWxdI0.net
スポーツカーを運転する楽しさを教えてあげたい

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 07:42:34.32 ID:Je7aNA4y0.net
>>545
エンツォはレースしたいだけでロードカー作って儲けようなんて思ってなかったのがカッケーよな。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 07:57:34.10 ID:E2m4CmMVd.net
>>551
今でもF1の活動をするために車売ってんだろ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 08:05:45.28 ID:Je7aNA4y0.net
>>552
エンツォはって言ってんだろ馬鹿かよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 08:07:25.66 ID:3ungncj30.net
フェラーリはF355までは内装も地味で価格も2千万以下だったけど
ルカ・ディ・モンテゼーモロが市販車部門の社長になってからやたら豪華に高くなったな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:7b9:50bd:*):2024/04/10(水) 09:16:04.98 ID:mVnqX5JA0.net
F355もモデナもそうだけど
鬼門中の鬼門のF1マチックの不具合で不動になる車両が増えてる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 12:05:34.83 ID:E2m4CmMVd.net
>>553
レースするには金がいるだろ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 15:31:22.84 ID:ePjZtj2w0.net
V12の億を超えるモデルを除いてイタリア人が真面目に車を作ると思うか?
V8のフェラーリなんてというか外車の9割はハッタリもいいところ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 15:57:37.76 ID:mVnqX5JA0.net
今のV8フェラーリは壊れないよ
458ともなると流石に10年以上前だからマイナートラブルが多いけど、488以降はほぼトラブルフリー
鬼門だったF1マチックもF430の後期ならまあまあ安心

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 16:23:15.49 ID:mVnqX5JA0.net
イタ車でガチで凄かったのはカウンタックとかディアブロ
ディアブロなんか外気と内気循環のスイッチが逆だったり、気密性が悪いから雨の中を走ると室内に水入ってきたりで

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 16:27:19.14 ID:9qyeI5EM0.net
つまり人が外に溢れ落ちない程度には気密性があるのか

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 16:38:39.63 ID:nsxQ0Q/L0.net
F40とかラリー037みたいなパイプフレームにFRPの方が機密性悪そうだけど
持ち上げるとビヨンビヨンしてるじゃんあれ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 16:46:28.83 ID:Je7aNA4y0.net
>>557
走行性能が低い車がまかり通ってる交通環境で下手くそなドライバーばかりでろくに修理もできない環境向けには作ってないよなww

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 16:48:58.46 ID:yWY/81tQM.net
コーンズの営業に雨漏りすること伝えたら雨の日に乗るなって説教されたって聞いたことあるな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 17:12:05.99 ID:cRusNe0K0.net
>>557
まあ創業者が市販車はF1のための金儲けに過ぎんといってたし、ハッタリかましてふんだくるだけの車。カッコいいから許すが

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 17:21:25.03 ID:ePjZtj2w0.net
日本とドイツが「今度はイタリア抜きで戦争やろうぜ」っていうぐらいイタリアはへぼい
そのくせカッコだけはつける
イタリアの工業製品に性能を求めるのはアホだろう

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 17:47:14.74 ID:yWY/81tQM.net
ドイツもいじりやすいかと言われると微妙
性能はいいけど設計凝りすぎ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 18:29:50.36 ID:E2m4CmMVd.net
今日日のドイツ車はエラー出て数十万、治さないと車検通らなかったり、修理もアッセン交換のイメージ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:01:15.33 ID:hazMxBpY0.net
ヤリスはスポーツカー

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:17:02.51 ID:nsxQ0Q/L0.net
なんかイタリア車な恨み持ってる奴おるやん
日本車がイタリア車に勝てると思ってるのかな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:19:48.72 ID:yWY/81tQM.net
ムルシエラゴ出る前なら勝てたかもね
その後はさすがにキツイか

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:21:41.63 ID:yWY/81tQM.net
今乗るイタ車ならまぁ無難なところで言うとアバルト595かな?
レコードモンツァって純正opのくせに結構いい音するよね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:25:43.66 ID:E2m4CmMVd.net
>>571
アクラポもあるでよ。
てか、さっきフェラーリ812コンペの動画見てたけど、やっぱ音ええわ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:32:03.00 ID:yWY/81tQM.net
イタ車は音はいいんだけど見た目があんまり好みじゃないんだよな
アルファにしろパガーニにしろちょっと尖りすぎというか

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:37:52.17 ID:u+H/2ZMw0.net
>>565
ニ度の世界大戦で日本とイタリアは共に一勝一敗。
ドイツはニ連敗。
これではドイツと組む気にはなれんな。これね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:41:59.72 ID:3ungncj30.net
アルファは3台乗ったけどその度に下取りの価格が安過ぎてワロタ
一度BMWディーラーで下取り査定してもらったら営業が「アルファか( ^ω^)・・・」みたいな顔してたw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:46:05.24 ID:nsxQ0Q/L0.net
アルファ4Cにすら勝てる国産車ほぼ無いからね

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:52:30.42 ID:3ungncj30.net
>>576
アルファ4Cはある意味尖り過ぎ、あの価格でカーボンモノコックは凄いけど
ノンパワステで鬼のようにハンドルは重くて、高速での直進安定性は凄まじく悪く
ろくに遮音材もないのでアンダーパネルはアルミ剥き出しだからガチャガチャガチャ煩くて

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 19:52:31.09 ID:E2m4CmMVd.net
4Cにジャッドのエンジン載せたやつめっちゃ速いわ。
https://www.youtube.com/watch?v=3outalACzQg?si=o5h07S9BC9Xpxbkn

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 20:01:55.43 ID:yWY/81tQM.net
あんまりスパルタンなのは普段乗りきついわな
特に日本だと駐車場狭かったりすると重ステはかなり致命的だし
なかなか買い物にも使えない

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 20:08:50.44 ID:3ungncj30.net
>>579
4Cは笑えるぐらいドアが分厚くて、バスタブ型のシャーシはサイドシルが太く乗降性は鬼のようで
更にドアポケットもコンソールボックスもなくて愉快だった

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 20:20:46.37 ID:yWY/81tQM.net
なんだかんだスポーツカー乗って業務スーパーとか行きたくない?
ドライブしかできない車というのもそれはそれでつまらないというか

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.113.224):2024/04/10(水) 20:26:31.70 ID:4AA405AN0.net
アルファ4Cってあれただのカーボンモノコックじゃなくてカーボンパネルを1枚1枚手作業で貼り付けてボディ作ってんだろ?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.113.224):2024/04/10(水) 20:36:31.91 ID:4AA405AN0.net
まぁある程度の実用性は欲しいわな
実用性無さ過ぎると結構イラつきそう
サイドシル太いの無理なんだよなマジで
イライラが勝っちゃう

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.66):2024/04/10(水) 20:38:11.97 ID:yWY/81tQM.net
車高も低くしすぎるとめちゃくちゃ気を使うしな
9cmでも入れない駐車場結構多いし、
踏切とか普通に擦る

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:922f:1ce4:*):2024/04/10(水) 20:44:24.14 ID:ePjZtj2w0.net
>>574
メッサーシュミットは急降下で一撃離脱を得意とする正にポルシェ911
零戦は軽量化と運動性で旋回性能を追求した正にFD3S
ヘタリア君にまともな兵器があったか?戦闘食は豪華だったらしいがw イタリア人が強いのは11人までの戦いでそれ以上の人数になるとヘナチョコなんだよ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.66):2024/04/10(水) 20:47:26.92 ID:yWY/81tQM.net
零戦ってイタリアのマッキのパクリちゃうの?
イタリアが作ったけどさすがに紙装甲すぎるからすぐ使わなくなったやつ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.113.224):2024/04/10(水) 20:50:01.01 ID:4AA405AN0.net
なんか変な奴おんなと思ったらキチガイ7だったか

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.66):2024/04/10(水) 20:53:17.11 ID:yWY/81tQM.net
あとボートレースも航空機のスピードレースもイタリアは結構強くなかったか?
戦争になるとドイツが強かったけども
スピード競技なら昔から結構よかったぞ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/10(水) 21:00:48.56 ID:3ungncj30.net
パンテーラのシャーシがデ・トマソやBMW M1はランボルギーニに委託したり
ミケロッティとかも含めてボディーワークは当時イタリアのメーカーが秀でていた時期もあったんだろうな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 240d:1a:45a:d100:*):2024/04/10(水) 21:14:54.63 ID:w1H6c39G0.net
ダイムラーベンツのエンジン載せてなかったっけイタリアの戦闘機
日本車もブランドでは負けてるけど性能では買ってるだろ 壊れないと言う
最近のイタ車は壊れにくいだろうけど

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:4052:4280:7600:*):2024/04/10(水) 21:42:08.89 ID:xISKyVAf0.net
>>569
日本車はクルマに興味が無くなるくらいしかいい所ないよなw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:4052:4280:7600:*):2024/04/10(水) 21:43:38.93 ID:xISKyVAf0.net
>>565
OTOメラーラとか知らなさそうww

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:4052:4280:7600:*):2024/04/10(水) 21:44:20.44 ID:xISKyVAf0.net
>>585
ベレッタとか知らなそうw
日本にまともなピストルあったっけ?w

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.66):2024/04/10(水) 21:53:53.99 ID:yWY/81tQM.net
ベンツのエンジンは昔からイケてるからな
BMWも悪くはないが

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 153.160.208.90):2024/04/10(水) 22:02:21.34 ID:u+H/2ZMw0.net
ベレッタ92
拳銃に色気を感じたのは初めてだ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 163.131.106.42):2024/04/10(水) 22:07:55.93 ID:ugtGYM5xH.net
またつべ貼り爺さんかよ
ほんと我慢できねーのな
さっさと自分のスレ作れと言っても聞かねーし
ワ無しスレも放置してるしホント邪魔だな
コテハン付けてくれねーかな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 150.66.70.66):2024/04/10(水) 22:09:33.34 ID:yWY/81tQM.net
車幅1.9越えるとかなり使いづらいよな
全長だと5m
田舎しか乗れない

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 22:10:13.07 ID:w1H6c39G0.net
ww2時のイタリアは糞だよ
ドイツの足引っ張ってるだけだし当時の日本のがマシでは?
イタリアは海軍が強いけどそれも日本海軍には負けてるし
戦後のスポーツカーの美しさはイタリアには足元にも及ばないけど

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 22:21:56.63 ID:yWY/81tQM.net
ww2なら日本も大概ヤバイ
特に陸軍の戦車が酷かった
敵がドイツじゃなくて良かったと思う

自慢の最新鋭航空機も工作精度と製油技術低いせいで整備不良に粗悪部品でろくに飛べないし、戦後完調で飛ばしてもまぁそこまで性能がいいわけでもなかった

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/10(水) 22:26:43.64 ID:E2m4CmMVd.net
>>596
話題に参加できないからって文句しか言えねえのかよw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 00:47:00.81 ID:N7BQz2k10.net
軍オタジジイばかり

602 :660 :2024/04/11(木) 04:30:28.98 ID:l4qOvfq60.net
車というかスポーツカーのインテリアは
戦闘機や航空機をコクピットをモチーフにしていたりするから

戦闘機の話題になるのは普通なんだけどな
ある程度歴史やスポーツカーの成り立ちについて知ってたら

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 05:47:35.83 ID:GsgP4+a0d.net
だいたいアバルトのメインカラーのグリジオカンポボーロは戦闘機の塗料で塗られた航空機用燃料を入れたドラム缶の色だからな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 07:42:30.76 ID:UTD9AEFV0.net
>>599
お前戦後生まれ?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 07:59:15.67 ID:yUWcq6o50.net
>>602
そんなの戦闘機をモチーフにしてるのはアヴェンタドールくらいしかないだろw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 08:00:39.34 ID:mw4XvDq2d.net
>>605
外装デザインはカメムシだけどなw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 08:43:37.04 ID:yUWcq6o50.net
>>606
ち違うわ。ステルス戦闘機だから!!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 09:18:20.12 ID:qyZIjMdGM.net
イオタのシートは戦闘機のやつそのまま使ってたんだっけ?
サイズ合うのかな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 09:19:45.35 ID:tp1PFqC6d.net
戦闘機と同じようにガラスルーフのアレがさいつよだよな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 09:36:33.25 ID:mxptg03Vd.net
>>609
セラか……

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 10:32:40.34 ID:tmL7oO/u0.net
>>17
アイドリング暖機はしない

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 12:07:48.28 ID:nvn0Bwsg0.net
戦闘機のマインドがあるのがスポーツカー
スイスポみたいな大衆車にはそれがないだろ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 12:11:35.87 ID:mw4XvDq2d.net
パーヴィス ユーレカとかスターリング ノヴァ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ 49.98.54.191):2024/04/11(木) 18:56:46.97 ID:mw4XvDq2d.net
ポルシェ911に「48Vマイルドハイブリッド」導入決定! 今夏、史上初の電動化へ 何が変わる?
https://news.yahoo.co.jp/articles/085ccdc2d781eedd524e3ccd72bd562f1cf3878b

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.12.235):2024/04/11(木) 19:03:11.63 ID:Yf1SJDhod.net
安く買える庶民の味方MTスポーツカー

スイスポ
ノーマルヤリス6MT
エヌワンrs
アルトF 5MT
シビックハッチバック6MT
マツダ2
マツダ3
ロードスター
86brz

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/11(木) 19:19:49.61 ID:hlnLHfXJ0.net
ポルシェは今後GTシリーズやRSでのNA+MTがまた高騰するんだろうな
空冷の993RSなんか標準モデルで1億超だから、クラブスポーツなんか一体幾らになることやら

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ 49.98.54.191):2024/04/11(木) 19:21:28.81 ID:mw4XvDq2d.net
エンジンオンリーは高値になりそうだね。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2412:6040:3a00:*):2024/04/11(木) 19:50:31.92 ID:hlnLHfXJ0.net
本当に価値のあるポルシェのファクトリーオーダーやフェラーリのテーラーメイドならいいけど
その高騰に釣られて標準のRSや、ただの空冷ティプトロが高値になるのが納得いかん

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 58.89.10.20):2024/04/11(木) 22:00:14.01 ID:w7AXG7Js0.net
>>615
MTはスポーツカーの条件では無い、シフト操作とクラッチ操作は走る楽しみには貢献せん。自慰行為でしか無いわ(失笑)

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122.26.106.138):2024/04/11(木) 22:05:45.70 ID:llljU//f0.net
>>610
流れ的にエリア88の登場人物の方が浮かんだ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/11(木) 23:06:25.92 ID:nvn0Bwsg0.net
>>619
MT車とスポーツカーは別の話かもしれないが少なくとも自分の価値的にはATのスポーツカーより軽トラのMTの方が上位だから
まぁスポーツカーのMTに勝るものは存在しない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 00:20:02.99 ID:LzHTPfuT0.net
>>615
スポーツカーはロードスターだけだな

623 :660 :2024/04/12(金) 01:32:10.65 ID:b86vWBMV0.net
DCTやPDKが強いというならわかるけど

トルコンATなら俺はMTの方が良いな
これは好みの問題だけど

潮流的にはトルコンATが増えてるっぽいね

スポーツカーの世界でも

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 01:56:26.29 ID:QmkBQgAe0.net
うちは2台持ちなんだけど
家族で出かけるSUVはATで乗り心地は快適で音楽をかけながらゆったり運転してラクだけどやっぱATはつまらない
趣味のセカンドカーは2座の直6MTで音楽は一切かけずに排気音カッコいいなーと思いながら運転してる
ラクでは無いけどめっちゃ楽しい
月に2、3回仕事を半日休んで妻とワインディングをドライブしてるわ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 04:31:31.62 ID:uhoxWtOe0.net
むしろロードスターは狭義的にはスポーツカーでは無いんだが
86BRZだけだぞ狭義的なスポーツカーは

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 04:38:57.18 ID:eYLkpEn00.net
国産車でスポーツカーってgtrだけだろ。Zもスポーツカーか。
あとはゴミ過ぎて話にならない。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 04:50:39.96 ID:SHMOxh0U0.net
国産、外車で誰もが認めるスポーツカーってなんだろな?
スポーティーカー、ホットハッチ、ライトウエイトスポーツ、GTカー、〇〇スポーツ等、色々あるけど全てスポーツカーとは言えないからついた呼び方だから…

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 05:35:22.44 ID:awhhx1N1H.net
スポーツカーの定義とは?スポーツ系総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1701498075/

こっち使ってやれ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 05:41:21.17 ID:uhoxWtOe0.net
ZはGTカーだろ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク 153.250.12.45):2024/04/12(金) 06:05:36.75 ID:tvwPDOFCM.net
>>627
スポーツカーの代名詞みたいな車種って言ったら911だろうな

631 :660 :2024/04/12(金) 07:18:24.18 ID:Ku+/nmhjd.net
911はスポーツカーと言えるだろうけど
RRに無駄に拘ってる感あるよな
アイデンティティだから仕方ないけど

俺の中ではケイマンの方が上かな
GT4だとなお良い

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 07:32:30.74 ID:5ObGMac00.net
前にディスカバリーチャンネルの世界一のスポーツカーを決める番組で
1位が911で2位がロードスターだったな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:09:17.23 ID:Zg0GmhNF0.net
86はカローラのスポーティーグレード
インプ ランエボは小型セダンのスポーツグレード
どーみてもスポーツカーじゃねーだろ
FD NSX ロードスターはスポーツカー
カプチーノやビートもスポーツカー
コペンもスポーツカー
言いたい事わかる?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:10:06.80 ID:TwHQvQWP0.net
国産車だとGTでも無いスペシャリティでも無い単純なスポーツカーだけの枠組みなのは86BRZとシビックtype Rしか無いって感じ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:12:41.54 ID:TwHQvQWP0.net
>>633
HONDAとマツダが好きなんだなって事しか分からん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:17:07.22 ID:6DTtEGCE0.net
86がカローラのスポーティーグレードってなにこれツッコミ待ち?
ビートやカプチーノやコペンがスポーツカーってのもツッコミ待ち?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:24:29.68 ID:Zg0GmhNF0.net
シビックtypeRは凄い車だと思うよ
FFであのパフォーマンスは驚愕
CRZの後継ならよかった
シビックじゃどんなに速くてもシビックなんだよ
今風に言うとフィットと仲間

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 08:39:56.91 ID:/A+aFfs50.net
せめてFR(FRベースの四駆も可)、2枚ドアじゃないとね…
そうじゃないと改造すれば何だってスポーツカーになるじゃん
改造は個人かメーカーかの違いだけ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124.40.88.10):2024/04/12(金) 08:49:39.84 ID:hKOwsjcT0.net
>>627
コルベットは純スポーツカー

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124.40.88.10):2024/04/12(金) 08:56:32.01 ID:hKOwsjcT0.net
>>636
86はカローラレビンやからカローラのスポーティーグレードというのは間違ってはない気が。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:6e2:c6d2:*):2024/04/12(金) 09:17:30.43 ID:6DTtEGCE0.net
>>640
それAE86でしょ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2400:2200:6e2:c6d2:*):2024/04/12(金) 09:18:15.98 ID:6DTtEGCE0.net
コルベットはただのアメ車
スポーツカーじゃ無い
マッスルカーに近い

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:99b4:dd7:*):2024/04/12(金) 09:21:32.80 ID:QF5QGCO20.net
は?
C5からはガチのスポーツカーになってるぞ。
ニュルでテストしてるしレースにも出てるしな。
R35よりエンジニアリング的にピュアなアプローチしてる。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.121.54):2024/04/12(金) 09:25:49.11 ID:TwHQvQWP0.net
ニュルでテストなんかクラウンなんかも良くしてるけど
プリウスもレース出てるし
コルベットはどこまで行ってもアメ車

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.121.54):2024/04/12(金) 09:26:40.75 ID:TwHQvQWP0.net
コルベットがたとえ速かろうがアメ車も速くなったねとしかならんかな
スポーツカーとしては見れない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2001:268:9820:6785:*):2024/04/12(金) 09:51:47.68 ID:CMz2vX9X0.net
86だのロードスターだのは見た目だけなんとなくスポーツカーの形をした単なる貧民車。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:06:53.63 ID:oATB4E8d0.net
ZがGT?
コペンがスポーツカー?

世代の違いなんだろうか

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:23:35.46 ID:TwHQvQWP0.net
ZはGTで確定だけどな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:31:37.45 ID:QF5QGCO20.net
>>644
プリウスってルマン出てるの?ww

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:33:09.61 ID:QF5QGCO20.net
>>645
ファイバーボディ、アルミフレーム、トランスアクスル、2シーター、チタンコンロッド、チタンバルブだけどねw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:36:37.62 ID:loCNIJLxd.net
ノーマルヤリスはコーナリングが楽しくてスポーツカーだよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:36:46.49 ID:oATB4E8d0.net
>>648
じゃあGT-Rとの棲み分けは?
10代や20代がそれ言ってるなら仕方ないと思うけど

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:39:27.31 ID:TwHQvQWP0.net
>>652
レースで勝ちに行くのがGT-Rでツーリングカー、ダンスパートナーがZだぞ
そんなもんも分からんのか
スカイラインの兄弟車の時点で分かってるもんだと思ったけどな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:39:50.12 ID:QF5QGCO20.net
>>644
プリウスが出てるカテゴリーってなに?
THSを使ってるの?
GT300とかプリウスのガラだけでマザーシャーシだろwww

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:40:11.53 ID:TwHQvQWP0.net
>>650
そうなんだ
アメ車で頑張ってるね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:43:33.56 ID:oATB4E8d0.net
>>653
打倒(他社製)スポーツカーがスカイライン(GT-R含む)
Zはあくまでもスポーツカー路線ですが?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 10:48:27.39 ID:TwHQvQWP0.net
>>656
違うぞ
ツーリングカーな
むしろ昔からなら知ってるでしょ
Zは速さを競う車じゃなくて長い道をゆったり流す車
セダンの延長線上の車でツーリングカー
昔から言われてんだろ
むしろスポーツカー要素どこやねん
GR86に運動性能ボロ負けやぞ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:00:01.49 ID:oATB4E8d0.net
>>657
そもそも速さを競う車がスポーツカーじゃないんだな
スポーツカーはあくまでも運転を楽しむために作られた車

そこの認識が違うから意見が合わないのは分かった

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:03:57.07 ID:oATB4E8d0.net
>セダンの延長線上の車でツーリングカー

Zってセダンの延長線上の車だったっけ?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:22:34.94 ID:TwHQvQWP0.net
>>659
スカイラインのガワを変えた車だな
兄弟車
長い道をゆったり流す車
セダンの延長線上のツーリングカーです
大体の人の認識はこう
重いしスポーツに向いてない
運動性能的に高速道路なんかを流す車

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:25:57.05 ID:oATB4E8d0.net
>>660
Zでは意見が割れたけどGT-Rについては共通見解みたいだしもういいんじゃない?
このスレではGT-Rをスポーツカーとする意見もあるようだし

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:45:06.52 ID:hKOwsjcT0.net
>>650
そこまでしてるコルベットがスポーツカーじゃないならスポーツカーは少なくとも国産にはないかな。
マクラーレンとかフェラーリ、ポルシェのスペシャルモデルだけがスポーツカー。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 11:58:51.71 ID:CMz2vX9X0.net
運転を楽しむのがスポーツカーとかw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:01:55.52 ID:oATB4E8d0.net
>>663
もしかして相手してほしいの?
でも態度が気に入らないから嫌です

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:05:12.29 ID:CMz2vX9X0.net
>>664
ろくな車乗ってないか免許持ってなさそうだしレスしてこなくて良いぞw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:06:37.25 ID:CMz2vX9X0.net
ショボい車しか乗ったこと無さそうw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:09:04.33 ID:TwHQvQWP0.net
ショボくて良いじゃないか
運転を楽しむ事が出来たならその人にとってどんな高級車よりも価値がある

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:09:15.09 ID:oATB4E8d0.net
意外と繊細な心の持ち主だったようだ
ますます話したくなくなったよ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:10:34.11 ID:oATB4E8d0.net
>>667
いやあんたはそんな奴より662に答えるべきだと思う

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:12:25.63 ID:CMz2vX9X0.net
>>668
答えになってないw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:13:59.82 ID:TwHQvQWP0.net
>>669
答える意味は無い
それらはスーパーカーだから
コルベットはアメ車

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:14:43.04 ID:x8zhsSoI0.net
zは実際乗ると明らかにスポーツカーしてるんだけどな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:19:21.83 ID:oATB4E8d0.net
>>671
そう?
662はあんたの645についたレスも同然だと思うけどな

それらはスーパーカーときて…コルベットはアメ車ってカテゴリー分けおかしくない?

674 :660 :2024/04/12(金) 12:24:52.74 ID:Ku+/nmhjd.net
マスタングやダッチチャージャーみたいなのマッスルカーでザ・アメ車ってイメージだけど

コルベットは少し毛並みが違うと思うけどな
ZR1とか格好良くて速い。当時の35GT-Rよりニュルブルクリンクで速かった

そういえばZR1は新型出るみたいだな
MRよりFRってイメージなんだけどなコルベット

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:26:15.68 ID:TwHQvQWP0.net
>>673
なんらおかしくないよ
コルベットがスーパーカーとでも?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:26:58.06 ID:TwHQvQWP0.net
コルベットはカッコ良いと思わないなぁ
マスタングの方がカッコ良い

677 :660 :2024/04/12(金) 12:27:33.98 ID:Ku+/nmhjd.net
コルベットはスポーツカーだよな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:29:16.09 ID:hb++vMFBd.net
ダッジ ヴァイパーお忘れですよ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:30:53.75 ID:oATB4E8d0.net
>>675
違う違う
アメ車ってくくりがあまりにも大きすぎるって言いたいの
642がマッスルカーって表現してたじゃん?
コルベットはマッスルカーだったらまだ納得がいく

ちなみに俺もコルベットはその歴史からスポーツカーだと思うなー

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:34:05.33 ID:c8ZqhMr6d.net
typeRはCIVICの派生だろ
スポーティーハッチだと思うがな
ここの基準だと速さ=スポーツカーでは無いような

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:34:28.41 ID:5ObGMac00.net
アメ車は
フォードGTとコルベットC8 Z06がスーパーカー

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:35:52.58 ID:oATB4E8d0.net
>>680
なんでシビック縛りなのよ?>typeR

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:38:21.04 ID:tEsQ5Oa00.net
コルベット、Z、シビックR、ロードスター 
聴いてるとグレーで迷うような車じゃダメだね
どっからどうみてもスポーツカーですじゃないと

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:38:31.52 ID:CMz2vX9X0.net
シビックとか0-100どんだけだよw

おまけにffとか車音痴の乗り物w

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:39:01.44 ID:c8ZqhMr6d.net
>>682
NSXはスポーツカー

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:40:05.43 ID:c8ZqhMr6d.net
近所のオバチャンがスポーツカーって言えば合格

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:42:36.49 ID:hVJhv8E40.net
アメ車ってメーカーがアメリカって事でしょ?
カテゴリーだと解釈するとイタ車はどんなカテゴリーなのよ?
アメリカンマッスルってカテゴリと言う話しならわかる

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:44:10.11 ID:oATB4E8d0.net
>>685
ホンダは昔ながらのSシリーズとか
S2000とかS660はスポーツカーだよね

NSXは意見が分かれるところ
あーS660もスポーツカーと認めない人が多かったんだっけ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:44:19.18 ID:3E/wkz2o0.net
幼児や児童が寄ってくる。
幼児や児童がミニカーで欲しがるやつ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:45:31.70 ID:oATB4E8d0.net
>>687
それよそれ
俺が言いたかったのはまさにそれ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:48:14.29 ID:5ObGMac00.net
コルベットはC8からミッドシップになり標準モデルは従来のOHVだけど
Z06はDOHCシングルスプレーンのドライサンプ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:49:15.20 ID:CMz2vX9X0.net
軽自動車の話とかしてこのアホはまじでなんなんだ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 12:54:06.68 ID:oATB4E8d0.net
もしホンダS600がスポーツカーだとすると
軽をスポーツカーから除外する理由はないと思うんだよね

と独り言を言ってみる

694 :660 :2024/04/12(金) 12:58:01.40 ID:Ku+/nmhjd.net
基本的にアメリカンスポーツは好きじゃないけど

コルベットZ06ZR1
フォードGT40

は良い

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 13:02:31.52 ID:I6IWweGb0.net
>>690
それくらい言わなくても分かるよね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 13:03:21.87 ID:HOmApdxy0.net
軽やミニバン乗り達みたいな
フラフラヨタヨタダルダルなハンドリングを気にしない、
スポーツカーのハンドリングとの違いが
分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「ハンドリング音痴」だなw

軽やミニバン乗り達みたいな
アクセルを踏んだときに前に出ればそれでいい
トルコンやCVTのズルズルなフィーリングを気にしない、
MTのコントロール性やフィーリングとの違いが分からない感じ取れない。
みたいな奴ら「アクセル音痴」だなw

軽やミニバン乗り達みたいな
ブレーキを踏んだときに減速さえすればそれでいい
片推しと対向ピストンのブレーキのコントロール性やフィーリングを気にしない
違い https://youtu.be/g_KJra_wExQ?t=657 が分からない感じ取れない。
みたいな人達は「ブレーキ音痴」だなw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 13:11:46.20 ID:hKOwsjcT0.net
>>691
ドライサンプってコルベットZ06はガチモンやな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 13:16:37.24 ID:hKOwsjcT0.net
>>687
アメ車はアメリカメーカーの車、
日本車は日本メーカーの車、
イタ車はイタリアメーカーの車、
アメ車、日本車、イタ車の中にそれぞれスポーツカーや他のジャンルの車がある。
まあ当たり前の話。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 13:27:10.48 ID:nPaxX68JM.net
後席が在る乗用車をスポーツカーと言うと笑われるぞ
911は後席分詰めとスマートになりピーキー過ぎるから許す

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 14:07:49.45 ID:HBxe7LA80.net
>>678
すまねぇ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 14:27:10.71 ID:vJqpCobi0.net
>>696
片押しのブレーキもしくは片押しのブレーキがグレードにあるような車は走りを語るな
その程度の設計思想で作られた車なんだから

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 15:03:21.08 ID:6DTtEGCE0.net
アメ車って呼び方はアメリカンマッスルカーの事言うでしょ大体

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 15:38:31.64 ID:hKOwsjcT0.net
>>702
アメ車をアメリカンマッスルスポーツカーに限定する定義って初めて聞いたよ。
アメ車というとまず最初にダッジ・ラムやトヨタ・タンドラ、フォードFみたいなピックアップトラック思い出すのは俺だけ?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 15:40:48.61 ID:c8ZqhMr6d.net
スポーツカーとして作ってシャーシ エンジンがそれ専用がスポーツカー
国産だとGT-RとNSXとロードスター言いたいけど
NSXのエンジンってレジェンドと共用だっけか

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 15:41:38.48 ID:smaPde1mM.net
コルベットってめちゃくちゃコーナリングマシンじゃん
ゼロヨンが速いだけのマッスルカーとは根本的に違うぞ
C6の頃はGT1クラスでアストンマーチンと戦ってたし

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 15:58:47.34 ID:6DTtEGCE0.net
>>703
おまえだけ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:07:00.54 ID:5ObGMac00.net
コルベットはC6の頃からエンジニアが「フェラーリやランボに対抗してレースでも戦力を」とミッドシップ化を提案してたけど
経営陣からいやコルベットはFRじゃないとなと却下され続け
C8でのミッドシップ化とLSエンジンではない新型のDOHC等間隔爆発のシングルプレーンの搭載は悲願だったとか

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:15:46.44 ID:hKOwsjcT0.net
>>706
アメ車マガジンのインスタ見れば普通にアメリカンスポーツ以外の各社のピックアップはじめ
ジープ・ラングラー、旧車のリンカーンやキャデラック、ベルエアなんかも載ってるんですがそれは…

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:33:24.89 ID:6DTtEGCE0.net
>>708
ごめん、だから何?
印象の話してるのにそんな一例出されても困るんだよね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 16:34:24.87 ID:hKOwsjcT0.net
>>709
そうですか、確かに誰が何を思うかそれは勝手ですからね。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 17:29:12.08 ID:oATB4E8d0.net
>>710
もう一部の地域の方言ぐらいに思っとけばいいんだよ
メンドクサイから

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 17:46:50.37 ID:Zg0GmhNF0.net
中身パプリカ くそ遅いヨタ8はスポーツカー
フィアットX19はFF大衆車を前後逆にしてカッコいいボディー被せたけどスポーツカー

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 17:52:45.79 ID:eYLkpEn00.net
普通に考えてgtr、Z、nsxだけだな、国産スポーツカーは。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:01:04.06 ID:x7Pp02GN0.net
スポーツカーかどうかはその車を見た人の9割がスポーツカーと言えばスポーツカー
個人が決めるんじゃなくて世間がスポーツカーと認識してないとね

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:05:10.40 ID:vgKRxDtz0.net
スポーツカーとか言って0-100kmのタイム5秒切らないのはお笑いだと思ってる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:06:25.79 ID:eYLkpEn00.net
>>715
その通り

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:11:03.36 ID:8Est1Usn0.net
ワイのGRスープラはスポーツカーでええやろ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:22:29.55 ID:6DTtEGCE0.net
Zがスポーツカーな訳ないだろ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:25:44.88 ID:HRihvB/V0.net
>>713
それ等全部GTだろmスポーツカーでは無いわ。軽のオープンは論外だが、ロードスターはギリギリスポーツカー。
GR86/BRZは当然スポーツカー、これを買えない連中がGT-RやNSXを語る愚(失笑)

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:26:26.27 ID:xOYC5UlA0.net
取り敢えず筑波分切り出来ない車はスポーツカーじゃないな
ニュル7分20秒以内もマスト

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:29:55.59 ID:hKOwsjcT0.net
>>711
ですな。
まあ、彼の中ではこの世で俺だけなんでしょう、
アメ車と聞いて最初にピックアップトラックを思い浮かべるのは。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:37:56.28 ID:Qwmpj3u60.net
コルベットはどこまで行ってもアメ車でしかないからなぁ
間違ってもピュアスポーツだなんて言い出さないように

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:40:33.62 ID:Zg0GmhNF0.net
軽のオープン乗ってみろよ
出来たら所有してみろ
乗降りキツい 乗り心地最悪 荷物乗らない 上着置く場所すら無い
スタイルと走りの為に潔く贅肉を切り捨ててる
チープで遅いけどこりゃスポーツカーだと納得出来るよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:41:42.05 ID:hKOwsjcT0.net
>>722
まあ、コルベットはアメリカのメーカーが作ったのでどこまで行ってもアメ車ですね。
911がどこまで行ってもドイツ車なように。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:44:20.45 ID:oATB4E8d0.net
>>723
とはいえFFのコペンはアウトじゃない?

>>724
食い下がるねえw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:45:47.78 ID:hKOwsjcT0.net
>>725
いや、食い下がるも何もコルベットがアメ車というのは間違ってないからね。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:46:35.17 ID:eYLkpEn00.net
>>719
お前頭大丈夫か?w

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:47:45.22 ID:eYLkpEn00.net
軽のオープンw
黄色ナンバーw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:49:14.07 ID:Qwmpj3u60.net
コルベットはアメ車だから残念だったな
ピュアスポーツじゃないんよ
デザインもカマロの方がカッコ良いし
てかカマロの方が速い

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:50:21.85 ID:j7Q41TmU0.net
まぁアメ車にスポーツカーって無いしな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:53:17.88 ID:eYLkpEn00.net
>>719

>>646をよく見ろよアホ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:54:36.56 ID:hKOwsjcT0.net
もう皆の意見を採用するとこの世にスポーツカーはない、ということですな。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 18:59:56.15 ID:QghtHcw50.net
なんか安い入門車を持ち上げて必死な奴居るなw
GR86は大衆車だろ
それか入門スポーティーカー
GT-R NSX Zは生粋のスポーツカー

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:00:00.45 ID:j7Q41TmU0.net
今の国産車で単純にスポーツカーなのは86BRZだけだと思うが
他はGTの側面持ってる
Zは完全にスポーツカーでは無くGT
スープラはスポーツカーだと思うけど80スープラがGTだったから微妙なとこではある
NSXはスーパーカー
狭義の意味でね
広義的な意味じゃみんなスポーツカーだよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:01:48.57 ID:j7Q41TmU0.net
Zはむしろスポーツカーの側面なんて無いと思うが
2ドアクーペってとこしか無い
日産もZはスポーツカーとは名乗らなくてダンスパートナーやツーリングカーって言ってるしな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:02:02.79 ID:QghtHcw50.net
まあ非力じゃGTカーにはなれんからその辺は納得

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:02:56.98 ID:BefKGkfH0.net
今日GRサクシード見たわ
商用車のGRなんてあるんだな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:03:16.94 ID:j7Q41TmU0.net
Zはサーキットで走ると排気量が下なのにGR86に敵わないからそこから見てもスポーツカーとGTカーの差がよく分かると思う

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:06:15.23 ID:j7Q41TmU0.net
GTは直線をゆったり走るセダンとかサルーンに+αの車って感じだな
スポーツカーはコーナリングで攻められるスポーティーな車

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:06:16.68 ID:hKOwsjcT0.net
まあ、スレタイにあるように各々スポーツカーと思う車を語ればいいと思うけどね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:09:39.22 ID:QghtHcw50.net
86がスポーツカーならロードスターとS660もスポーツカーだろ
サーキット速いのがスポーツカーならもっと他に沢山有るし
なんか矛盾しとるぞ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:09:54.97 ID:hb++vMFBd.net
フォードGTもお忘れですよ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:13:24.62 ID:j7Q41TmU0.net
ロードスターはロードゴーイングカーだから狭義的な意味じゃスポーツカーじゃないと思うけど
S660も同様
HONDAはオープンカーはピュアじゃ無いからtype Rは授けないしね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:13:41.86 ID:eYLkpEn00.net
まぁ普通に考えたら分かるがゼロヒャク4秒以下、2ドア、frもしくは4駆、pwr4未満、車両本体700万円以上がスポーツカー。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:16:07.01 ID:j7Q41TmU0.net
スポーツカーは排気量で見てその他競合よりも頭1つ抜けて速いのが重要だと思うが
GR86が2.4リッターならばターボ係数でスイスポやCHRやシビックよりも頭1つ抜けて速いとかそういうのが重要じゃないかな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:18:44.66 ID:j7Q41TmU0.net
ZはS2000に負けたりGR86に負けたりとか同じような排気量の911に歯が立たなかったりで完全にサーキットで走る様には作られてないしGTカーだねやっぱ
RZ34の試験走行も日産はサーキットで走るのは厳禁で舗装路でゆっくり走るのを条件にしてたくらいだから

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:39:59.69 ID:j7Q41TmU0.net
GR86BRZは完全にスポーツカーだと思うよ
ZはGTカー
GRスープラはスポーツカーかな
シビック Rもスポーツカーだと思う

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:44:40.55 ID:eYLkpEn00.net
まぁ普通に考えたら分かるがゼロヒャク4秒台以下、2ドア、frもしくは4駆、pwr4未満、400馬力以上、500Nm
以上、車両本体700万円以上がスポーツカー。

これで決定だな。
スポーツカーの定義。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:52:23.61 ID:Qwmpj3u60.net
>>748
どうにかしてRZ34を入れたいのワロタ
でもRZ34はゼロヒャク4秒以下じゃないんだよね…
実馬力も400馬力越えてないんよ…

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:58:11.82 ID:Qwmpj3u60.net
GRスープラとRZ34のゼロヨンどれもGRスープラにぶっちぎられてるよな
出だしもスープラの方が速いけど何故か馬力が上のはずのRZ34が高回転域でもスープラに離され続けるという
ツインターボとシングルターボの違いもあるが

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 19:58:45.70 ID:hVJhv8E40.net
またスポーツカーの定義で荒れてるな
お前らどんだけ暇なんだよw

自分の解釈を押し付けて他人の意見は間違っていると言うのはお子様的思考だぞ
スポーツカーの定義は曖昧なもので人それぞれの解釈で異なる
ただしノア テメェだけは認めんw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 20:01:29.22 ID:Qwmpj3u60.net
GRスープラとRZ34はどう考えても車格1つ違うくらい差あるよね
ゼロヨンで馬力も上のはずがそんな差が付く?ってくらいぶっちぎられるし
てかサーキットタイムでGRヤリスやGR86に負けたりしてるしなRZ34

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 20:12:41.36 ID:DyBc9z5v0.net
本来のスポーツカーは、乗り心地の悪い車を、歯を食いしばって操縦することがスポーティーだとされていたからな
軽トラにはそのスポーティーが残っている

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 20:25:19.72 ID:AHtM+0EFd.net
軽やミニバン乗り達みたいな
フラフラヨタヨタダルダルなハンドリングを気にしない、
スポーツカーのハンドリングとの違いが
分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「ハンドリング音痴」だなw

軽やミニバン乗り達みたいな
アクセルを踏んだときに前に出ればそれでいい
トルコンやCVTのズルズルなフィーリングを気にしない、
MTのコントロール性やフィーリングとの違いが分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「アクセル音痴」だなw

軽やミニバン乗り達みたいな
ブレーキを踏んだときに減速さえすればそれでいい
片推しと対向ピストンのブレーキのコントロール性やフィーリングを気にしない
違い https://youtu.be/g_KJra_wExQ?t=657 が分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「ブレーキ音痴」だなw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 21:01:41.57 ID:HRihvB/V0.net
コペンやS660はスポーツカーを名乗る資格が無い、オープンにしてる時点で補強が必須なのに軽って(大爆笑)
アホが考えた車がコペンやS660や昔のビートやAZ-1やカプチーノだ、余裕の無い軽で車体剛性落とすって親もクズなんだろうな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 21:21:58.21 ID:oEdj9Rqo0.net
>>722
アメ車舐めすぎじゃね?
フェラーリぶっ殺してルマンで勝ったのFordだぞwww
その頃の日本車なんかガラクタだぞw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 21:42:06.50 ID:0WnPj/+E0.net
FR直6MTてなんかワクワクするスペックじゃない
GRスープラ運転めっちゃ楽しいわ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 22:31:05.23 ID:eYLkpEn00.net
俺はfr、直6ツインターボ、dctのsエンジン車に乗ってるが、弄ってて純正から100馬力、175Nmアップしてて楽で速くて楽しすぎてまじで最高。近いうちにアクラポのマフラーに交換する予定だがここからどう変わるか楽しみだは。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 23:10:38.90 ID:6nYPQh3K0.net
S55B30Aかな?
エンジンチェックランプ点かなければいいけど

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 23:11:56.24 ID:eYLkpEn00.net
弄って2年位だがそんなの付かない。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 23:12:52.70 ID:eYLkpEn00.net
ああマフラー交換してからの話か?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 23:19:16.56 ID:6nYPQh3K0.net
マフラー交換する→その時はキャンセラー付けて点灯せず→ディーラーに点検→ECUのソフトがアップデート→
チェックランプ点灯してセーフモードに→ノーマルに戻してリセット ってのはあった
BMWじゃないけど

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/12(金) 23:27:06.33 ID:eYLkpEn00.net
スタディで交換予定だが保証とかどうなってるのか問い合わせてみるわ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー 126.160.83.154):2024/04/13(土) 00:23:17.72 ID:OzVFXsL7x.net
なんかこのスレやたらコルベット叩かれているけど
新型のミッドシップはDSTでの清水和夫の旋回ブレーキテストとかでメチャクチャ評価高いんだよね、凄い!911を超えた!とかで
同時にテストしてるロータスエミーラも、これはドライバーズカーの鑑、ステアリングもABSも正確無比、こういう車こそがスポーツカー
スポーツカーを目指す人は是非この車をベンチマークにしてほしい!とまで言っていて
実際乗らないと評価ってスペックだけじゃ分からねえなと思った

765 :660 :2024/04/13(土) 01:04:19.65 ID:Z3LewHg00.net
ピュアスポーツカーとは何か?
であれば多くの車が弾かれるけど

スポーツカーとは何か?であれば
多くの大衆がスポーツカーと認識する車で良いと思うな

スポーツカー好きのほとんどが認めるスポーツカーだと
ピュアスポーツカーしか認めないになってしまう

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 01:47:58.78 ID:5JhPi9LPd.net
俺はこの意見に同意だな

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart60【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695996322/517
517 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39c0-FTw+) 2023/10/14(土) 13:24:25.60 ID:iCenVzGA0
とりあえずピュアスポーツと呼べるのはエアコンレスの2シーターマニュアル後輪駆動で低重心の車です
86とかZとかはスポーツカーで良いかもしれないがピュアスポーツではない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 01:48:49.33 ID:/jpZ8yIY0.net
ピュアとかいらんのよピュアオーディオみたいでウザい
スポーツカーって言葉がもう古いのよ音楽でいうロックなみに古い
そしてコルベットもZもアメリカと日本が誇る由緒正しきスポーツカー
サーキットのタイムなんてどうでもいいの

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 02:57:05.22 ID:k8t8lD4E0.net
コルベットはC7までのロングノーズショートデッキの方が絶対いい
今回のコルベットは昔のトランスアクスルにしたポルシェと同じ匂いがする
いくら速いだの走りが良いだの言ったところで商業的に成功しないと次はなくなるのがスポーツカー販売の世界 そもそも市販車のミッドシップなんてカッコだけで速くないしね

769 :660 :2024/04/13(土) 03:01:41.36 ID:Z3LewHg00.net
俺もC7C6ぐらいまでのFRのコルベットが好きだけど

MRになっても好調みたいよ
そういうニーズがあったのかな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 03:17:14.43 ID:NhiIlAC10.net
男「最近、車買ったんだ~」
女「へー、どんな車?ミニバンとか?」
男「スポーツカー!(*`ω´*)ドヤッ」
女「えー、かっこいい!見せて!見せて!(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク」

この期待を裏切らないのがスポーツカー

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 03:32:50.37 ID:yXONPdEH0.net
俺のLC500はスポーツカーでいいんだな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 04:05:39.28 ID:NhiIlAC10.net
女に見せて
「えー、すごーい!」
ってなると思うから良いと思うぞ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 04:34:00.07 ID:3lZnTJ3Jr.net
>>755
こまけーことはイイからどれか買ってみろよ
動力性能は低いけど楽しいよ
公道で楽しめるスポーツカーだと納得してもらえると思う

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 05:59:28.06 ID:NvwC984g0.net
lc500とか鈍亀だろ。
マイチェン後のrcf乗ったがかったるい車だったわ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 06:58:14.38 ID:LVhth15+0.net
音だけで全然加速してないのワロスw

https://x.com/bnr34032/status/1778755306874659323?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 07:36:52.26 ID:WRHRN+M00.net
>>770
一般的な感性を持つ女はスポーツカーを嫌う
スポーツカーはモテるなんて思ってる自分に裏切られるよ?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 07:40:02.00 ID:SoQT0jxZ0.net
コルベットは昨年WEC GTE Amクラスでフェラーリにアストンにポルシェ等を抑えて
ルマン24時間も勝って年間チャンピオンにもなったけど、ここではなんか評価低いな

778 :660 :2024/04/13(土) 08:03:40.43 ID:Sz+HbNoS0.net
コルベットっていうよりアメリカンマッスルカーのイメージの問題じゃないかな

コルベット以外のアメ車がサーキットを俊敏に走るみたいなセッティングになってなくて
サーキットでは遅いそれはアメリカの生活環境に適したセッティングになってるから

そのイメージをコルベットにも適用してるんだと思う

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 08:16:26.62 ID:ro+EAy4E0.net
>>771
昔で言うソアラだからスポーツカーより格上だろ
優雅にワインディング流してください

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 08:44:26.58 ID:SoQT0jxZ0.net
>>778
なるほど、前に最新の3LTに試乗してみたけど営業が「良くも悪くもアメ車ぽくないです」と
昔のカマロとかは良く言えばおおらかで悪くいうとテキトーな車だったけど
3LTは内装はポルシェ、街中での乗り味はBMW、ハンドリングやブレーキはスポーツカーというよりこりゃスーパーカーだなとオモタ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 10:11:35.41 ID:zP3OzG2cM.net
アメ車って昔から結構速いじゃん
車詳しくない人はマッスルカーのイメージしかないと思うけど
コブラやフォードGTがスポーツカーじゃないとはとても思えないな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 10:14:44.98 ID:zP3OzG2cM.net
>>756
その人多分あんまり車詳しくないから許してあげて🥺

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 10:23:55.34 ID:CcYaMtJD0.net
今のコルベットってニュル7分切りを視野に入れてる車だろ?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 10:34:05.09 ID:nX2IwA+C0.net
アメ車か昔から速いは草
流石に車知らん過ぎるやろ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 10:34:36.47 ID:CcYaMtJD0.net
>>777
下手したらコルベットは今もフロントエンジン車だと思ってるのがいるかもな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:02:26.76 ID:zP3OzG2cM.net
>>784
日本の最高速トライアルも昔はアメ車ばっかりだったぞ
ルマンでもフォードが無双してただろ?
80年代のF1のエンジンだってフォード製だよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:07:36.49 ID:zP3OzG2cM.net
遅いのはブリティッシュライトウェイトだったな
MGBなんて本当に走らなかった
スーパー7もBDR積んだやつじゃないとパンチがない

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:13:43.14 ID:WRHRN+M00.net
>>786
懐かしい
トラスト大川トランザムとか

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:15:35.68 ID:zP3OzG2cM.net
国産スポーツだとなかなか300キロまで行くほどパワーも出せない頃だったからアメ車のV8をチューニングするのが流行ってたな

最終的に日本で一番最初に300km到達したのはパンテーラだったけど
まぁアメ車といえばアメ車

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:41:20.23 ID:SoQT0jxZ0.net
ABRと共同で製作した光永パンテーラか
あれ高橋国光のドライブで300kmオーバーしたけど怖かっただろうな

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:45:42.75 ID:zP3OzG2cM.net
パンテーラは一時期パンテーラだけの走り屋グループがあったくらい走り屋人気はあった
というか70年代のアメ車は当時のレベルからすると普通に速いわな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:53:28.38 ID:nX2IwA+C0.net
>>786
アメ車って直線だけだろw
直線速くするために重くてデカいエンジン載せてるんだから

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 11:58:40.14 ID:zP3OzG2cM.net
>>792
ゼロヨンは耐久性に優れるビックブロック使うけど、レースだとスモールブロック使うから実際はそこまでコーナー苦手でもない

コルベットなんて重心低いからコーナリング抜群だし
バイパーもコブラも別に悪くはないだろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:03:33.31 ID:ro+EAy4E0.net
コルベットはスポーツカーだろ
昔からスポーツカーのカテゴリーに入ってるし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:06:03.98 ID:SoQT0jxZ0.net
最高出力は647psのフォードGTは3.5リッターV6のエコブーストだしな

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:10:57.70 ID:zP3OzG2cM.net
そういえば最近のアメ車はsuvですら
V6の2Lターボらしいな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:11:54.96 ID:ro+EAy4E0.net
>>796
直4じゃ無かったっけ?
マスタングみたいな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:20:10.61 ID:zP3OzG2cM.net
直4だったかも?
まぁV8は確かに時代遅れなのかもな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:25:59.26 ID:CcYaMtJD0.net
ニュルのFlying prototypeの動画を見るとマスタングやら4枚ドアのキャデラックが良い走りしてるけどな。
マスタングはV8かな?良い音させてる。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:29:25.44 ID:zP3OzG2cM.net
アメ車のV8はかなり好みの分かれる音だな
俺はあんまり好きじゃない
音はやっぱ直6のほうがいいわ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:33:50.19 ID:SoQT0jxZ0.net
フォードのムスタングに搭載されている2.3リッターエコブーストは
元々は欧州フォード傘下でのコスワースが開発に携わったから素性はいいんだろうな
ダラーラストラダーレにも400PSにチューンして搭載されているし

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:38:21.69 ID:CcYaMtJD0.net
あれはアメ車のV8の音じゃなくてクロスプレーンのV8の音でしょ。
ハイパワーV8だとドイツ車も日本車もああいう音が出る。
言ってみればかつてのスバルサウンドと同じで性能の悪さの現れなのだが。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:40:25.27 ID:Ay8aF+MC0.net
>>800
V8を讃えよ!!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:41:52.29 ID:zP3OzG2cM.net
フューリーロードはアクション映画としてはすごくよかったけど
マッドマックスとしては1がいいなやっぱ
インパラ破壊シーンが見てて辛いけど
モナーロのインターセプターがかっこいい

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:44:08.29 ID:Ay8aF+MC0.net
>>802
クロスプレーンのままでルマンをシメたのがFord GT40なのだがw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:44:58.63 ID:SoQT0jxZ0.net
>>802
クロスプレーンV8と水平対向4気筒片バンク集合の排気干渉音は似てるよね
それが好きって人もいるけど

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:45:48.18 ID:Ay8aF+MC0.net
>>804
ナイトライダーが乗ってたのは、インターセプターじゃなくてパシュートスペシャルな。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 12:46:29.00 ID:zP3OzG2cM.net
回せばいい音するんだけど、5000くらいまではイマイチ
レースみたいに8000とか10000回せればなぁ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 13:22:16.45 ID:wA8+P3S70.net
>>786
フォードがF1用に名機DFVを開発供給していなかったら
メーカー系以外のコンストラクターはF1に参戦できなかったな

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 13:25:13.52 ID:zP3OzG2cM.net
大体ツーリングカーレースでもBNR32が出る前はシエラRSコスワースがかなり強かったしな
あれはコーナーも速かった

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 13:26:21.26 ID:CcYaMtJD0.net
>>805
多少性能が悪くても24時間の長丁場には振動問題からクロスプレーンを選んだのだろ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 13:46:13.71 ID:SoQT0jxZ0.net
コスワースはベンツ190E2.5-16向けや新型NSXのエンジンも開発していて
活動の幅が広いな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 14:47:24.15 ID:Tax0Wudk0.net
https://motor-fan.jp/weboption/article/136762/
R32のリフレッシュらしいが、値段が書いてないw
こういう純正プラスα仕様めっちゃ好き
パワーも345って書いてあるけど、この手をノーマルっぽくリフレッシュする人には充分だと思うわ

車高写真じゃちょいわかりにくいが、ほんのもう少し下げたい気がする
個人的にはフェンダーにタイヤが被ってるの嫌いw
走る為じゃないハの字になってるとどんな車種でも萎えるw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 15:07:06.55 ID:zP3OzG2cM.net
R32のリフレッシュいいと思うけど、なんでTE37なんだ…
32だしスーパーアドバンかスパルコメッシュにしてほしかったな
個人的にTE37はみんな履きすぎて食傷気味

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 15:08:50.41 ID:AygkQppDd.net
軽トラにTE37は意外と見かけないな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 15:59:03.64 ID:jfefkSUW0.net
V8といえばレクサスLCが欲しくて欲しくてたまらない
しっかし鬼のように高いよなぁ・・・
なんであんな高いんだろ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 16:00:55.41 ID:jfefkSUW0.net
レクサスのバッジ外してブランド料無しで出して欲しいよな、LC

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 16:10:20.13 ID:nX2IwA+C0.net
LCはカッコ良いね
というか美しいね
速くはないみたいだけどあの見た目とV8だから欲しいわ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 16:37:14.83 ID:Sxx6Um510.net
あの見た目で遅いのは致命的じゃね

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 16:42:00.17 ID:NvwC984g0.net
トヨタに速さと楽しさを求めても無駄w

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 17:35:08.53 ID:AygkQppDd.net
ライトウェイトクラスなら素ヤリス速い

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 17:43:01.28 ID:nX2IwA+C0.net
LCってZよりは速いし良いんじゃない?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 17:50:19.46 ID:ro+EAy4E0.net
>>802
ハレの三拍子みたいなもんだろ
わざわざコンピューター書き換えで三拍子にして貰ったw
スバルサウンドとかも聞かなくなったな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 17:57:15.23 ID:NvwC984g0.net
トヨタは不正しかしないしトヨタなんか乗ってたら恥ずかしいわw

Zはターボでコンパクトだから弄れば楽しそうだが。

825 :660 :2024/04/13(土) 18:00:42.28 ID:Sz+HbNoS0.net
LC500は格好いいし女子受けも良いんだろうけど
重たいな2tは流石に

チープで非力でも軽い車が好みだな俺は

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:06:40.70 ID:SoQT0jxZ0.net
LC500の購入を検討する層の比較対象はZじゃなくて
SクラスクーペとかM6クーペなんじゃね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:12:03.71 ID:NvwC984g0.net
そもそもベンツ、bm乗りでレクサスを検討する人間が果たしてどれだけいるのかw
一応俺もbm乗りだがレクサスはまったく興味ないw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:16:19.62 ID:v0jrW1bC0.net
そらBMWは大衆車だしLCは検討しないだろうね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:18:01.12 ID:SoQT0jxZ0.net
あえて法人名義でレクサスに乗る人は多いけどね
LSならともかくLCが認めらるかどうか微妙なラインだけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:23:29.26 ID:NvwC984g0.net
>>828
お前は今何に乗ってんの?w

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:23:47.41 ID:zP3OzG2cM.net
女受けで考えたら、BMWならX5でレクサスならrxかな?
ぶっちゃけどっちもクソつまんなそうだけど、こんなんがモテるんだからよくわからんよな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:26:57.96 ID:Tax0Wudk0.net
クーペにヒールとミニスカートでフルバケ乗ってみればわかるんじゃね?
どこまで本気かこのスレだとわからんから怖いわ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:29:39.34 ID:v0jrW1bC0.net
>>830
効いてて草
BMWがベンツと同格だと思ってたの?w

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:30:31.74 ID:zP3OzG2cM.net
フルバケ始めて乗ったときは乗り方に苦労したなぁ
普通の車みたいに横から乗ろうとすると座れないんだよなアレ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:31:32.77 ID:PmAo8qV60.net
>>827
うちの近所の高齢者は何人かレクサスに乗り換えてた
もうこう言うので良いらしい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:38:42.36 ID:NvwC984g0.net
>>833
なんだそれw
そんなの深く考えたことないがw
まぁベンツなら性格こそ違うかもしれんが格なんて同じようなもんだと思ってるがw

で、お前が乗ってる車は?w

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:40:23.47 ID:0tDTvJZdx.net
小金持ちになり、見栄でいわゆる高級外車セダンを何台が乗り継ぐも維持費に故障率にリセールバリューの悪さを知ると
レクサスは神みたいな存在なので

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:41:46.31 ID:zP3OzG2cM.net
BMWとベンツは10年経ったら鉄くず同然の値段になるよね
MモデルとかAMGを買うと値崩れしないけど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:43:22.70 ID:ro+EAy4E0.net
LEXUSも最近はSUVばかりだしな
MとかAMGみたいなの もう作らんのかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:45:57.93 ID:nX2IwA+C0.net
LCはただただデザインが良い
国産車で断トツよな
しかもV8で音が良い
スポーツカーでは無くラグジュアリークーペなのにZよりも速い
デザイン良く高級感もあり音も良くそれなりに速い

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:46:43.29 ID:zP3OzG2cM.net
AMGのブラックシリーズ、中古で安くなってないかなと思ったけど普通にめちゃくちゃ高かったわ
まぁそりゃそうか

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:48:09.57 ID:zP3OzG2cM.net
レクサスならRCFがいいかな
LCはちょっとでかい

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:48:52.17 ID:nX2IwA+C0.net
レクサスのスポーツモデルは今はRCFかな
LCにF付けて欲しいよね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:52:53.55 ID:NvwC984g0.net
レクサスでmやamgみたいなのってlfaの1台だけだろw

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:53:45.28 ID:ro+EAy4E0.net
レクサスならRCFがいいけど まだ有るのか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:57:33.70 ID:zP3OzG2cM.net
パフォーマンスパッケージが去年まで作ってたみたいだけど
今年もあるのかな?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 18:58:22.70 ID:nX2IwA+C0.net
>>844
いやFがあるだろ
RCFとLFA

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:00:44.75 ID:zP3OzG2cM.net
ISFも悪くはなかった
でもレクサスって基本5.0だから自動車税がなぁ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:01:11.50 ID:0tDTvJZdx.net
RC Fは開発当時ニュルブルクリンクでデジタルカモフラージュ柄の車両とM3とAMGが追走している写真が撮られていたな
で、販売された後の開発者インタビューで「ベンチマークはM3とC63ですか?RC Fは8分切りましたか?」と聞かれて
返ってきたコメントが「あくまでも参考にしただけです、ニュルのテストはタイムではありません安全にいかに速く走れるかどうかなんです」とか

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:02:35.40 ID:NvwC984g0.net
>>847
お前これまでと今は何に乗ってんの?w
レクサスのfとか鈍亀過ぎてまじで鼻くそだからw

レクサスミーツでrcfとlc乗れるから乗ってこいよw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:06:28.95 ID:nX2IwA+C0.net
>>850
BMWのMよりはFの方が良いかな
M2とかM3なんて何故か下位エンジンのGRスープラに負けたりしてるし

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:07:31.74 ID:nX2IwA+C0.net
レクサスは信頼性が断トツなのがやっぱ良いよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:08:06.35 ID:0tDTvJZdx.net
つかRC Fが遅いとか言っている奴はなに乗ってるんだろ?
ドライブモードでエコやノーマルはコンフォート仕様なんだけどスポーツ+Sにならガチなんだけど

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:08:26.12 ID:NvwC984g0.net
fのほうがいい???あっそう…w
スープラに負けるってのは考えづらいな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:10:46.83 ID:XC13+qUXM.net
レクサスLCとかってジャガーFタイプとかと同じでスポーツカーじゃなくてラグジュアリークーペの部類じゃね?

856 :660 :2024/04/13(土) 19:12:07.93 ID:Z3LewHg00.net
谷口がかなり軽量化改造した所有のRCで筑波1分2秒とかって感じみたいだな

やっぱりちょっと重いんだよなRCもLCも

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:12:40.61 ID:NvwC984g0.net
>>853
m2コンペティションだよ。弄ってるから相当速いよw
計ったことはないけど先代c63sとパワー、トルク同じくらいで車重は200キロ位軽いからゼロヒャク3秒台は確実。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:13:13.82 ID:zP3OzG2cM.net
素人が飛ばす分には重い方が安定してていいんじゃない?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:14:13.52 ID:nX2IwA+C0.net
新型M2普通にGRスープラに負けてて草

https://youtu.be/V-hf_ODcGiI?si=Yz9zrCOlFV-S04nW

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:16:26.10 ID:nX2IwA+C0.net
M2コンペティション普通にRCFとタイム変わらなくて草
そして普通にGRスープラに負けてて草

https://i.imgur.com/VwqZgTZ.jpeg

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:18:00.10 ID:nX2IwA+C0.net
BMWを弄るとかすぐ壊れそうで怖いわ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:18:53.03 ID:0tDTvJZdx.net
>>857
M2コンペティションならRC Fでも同様な高精度チューニングエンジンの限定モデル
パフォーマンスパッケージEnthusiastとかと較すればいんじゃね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:19:59.78 ID:zP3OzG2cM.net
みんな金あるね
俺はバモスに乗ってるぞ😤
オートマで安かった

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:22:29.72 ID:nX2IwA+C0.net
BMWは中古安いから買おうと思えば普通に帰るぞ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:24:08.13 ID:NvwC984g0.net
>>859
すげぇ適当な動画過ぎて草w

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:24:31.78 ID:zP3OzG2cM.net
地元のヤンキーがF92とかマークXをシャコタンにして乗ってるけど、多分先輩に買わされたんだろうなと思ってる

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:25:33.34 ID:NvwC984g0.net
>>860
dctは公称でも4.2秒だから吊るしでもrcfなんか相手にならないわw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:25:51.34 ID:nX2IwA+C0.net
新型M3も普通にGRスープラに負けてて草

https://youtu.be/i8Nrg-f7gBc?si=0RljTJulVGHT-4-j

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:28:52.12 ID:nX2IwA+C0.net
>>867
ゼロヒャクとかいうどうでも良い指標じゃなくてサーキットで比べないとな
最高速とゼロヒャクはマジで誰が気にしてんのって指標だからな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:31:51.01 ID:NvwC984g0.net
>>869
サーキットでもrcfなら相手にならないと思うがw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:31:52.99 ID:nX2IwA+C0.net
新型M2普通にサーキットでGRスープラにボロ負けで草



https://youtu.be/K-7MEiMSxTk?si=2y3YG0vJagp44RJc

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:32:30.33 ID:nX2IwA+C0.net
>>870
タイム変わらないやん>>860

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:33:33.27 ID:NvwC984g0.net
>>868
そのm3はベースでおまけにmtじゃん。スープラはオートマみたいだからそんなもんだろ。
m3もコンペティションなら3.8秒、xdriveは3.5秒なw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:33:37.10 ID:W3KMOcUdd.net
ハイソカーw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:35:25.40 ID:NvwC984g0.net
rcf乗ってみりゃいいじゃんw
今レクサスミーツでトップグレード乗れるだろw
おれが乗ったのはカーボンパッケージだが同じようなもんだろw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:36:08.77 ID:zP3OzG2cM.net
借り物って踏めなくね?
やっぱオーナーにならんとなかなか

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:36:36.34 ID:nX2IwA+C0.net
M2とM3ってS58載せてんのにB58のGRスープラに負けるってどういうこと?
チューニング幅はB58の方がデカいって言うしな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:37:11.92 ID:NvwC984g0.net
横に誰も乗らないんだから踏めるだろw
レスポンス悪いから床まできっちり踏めるぞw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:37:51.35 ID:nX2IwA+C0.net
公道で床まで踏むとか逮捕されたいのかよw
借り物で何言ってんの?w

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:38:49.50 ID:zP3OzG2cM.net
借り物で逮捕は流石にキツすぎるからなぁ
床まで踏むのは自分の車じゃないと怖いわ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:38:59.37 ID:NvwC984g0.net
つかなんだよバモスとか

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:39:17.41 ID:nX2IwA+C0.net
すまん、0-100とかいうクソどうでも良い指標でイキっててサーキットタイムでボロ負けのBMW乗りとか誰得なん?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:40:02.79 ID:NvwC984g0.net
お前らみたいなしょうもない車しか乗ったことない奴知るかよw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:40:15.79 ID:zP3OzG2cM.net
>>881
NAだから床まで踏んでも60kmしかでないぞ
恐ろしいか?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:41:48.44 ID:NvwC984g0.net
>>882
1人はバモスとかいうよく分からんのに乗ってるらしいがお前は何に乗ってんだよw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:43:08.69 ID:nX2IwA+C0.net
>>885
バラモス
怖いか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:43:49.52 ID:NvwC984g0.net
>>886
お前もウンコかよw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:45:19.26 ID:zP3OzG2cM.net
バラモスは確かにウンコだな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:47:49.01 ID:NvwC984g0.net
m3/4もスープラもsport autoでニュルのタイム見れんじゃねえのかよウンコ共w

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:50:40.33 ID:zP3OzG2cM.net
まぁぶっちゃけそこまで興味がないというか…
どっちも速いでいいかなって
あえて言えば安心していっぱい踏める方が速いと思う
M2はどうなの?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:51:35.50 ID:DVyK6g4q0.net
BMWはそもそもデザインで買う事は無いからマジでどうでも良いな
E30M3とかなら欲しいが

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:52:42.01 ID:NvwC984g0.net
俺のはパワーもトルクも上がりまくってるからアクセル2~3センチも踏めばもうお前らなんかミラーの点にきまってるだろw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:53:50.98 ID:DVyK6g4q0.net
そして警察に逮捕されます、と

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:55:08.13 ID:zP3OzG2cM.net
タービン交換してるFRとか雨の日はまじでスロットル開けたくないしな
晴れでも下道とか峠だとしっかりブーストかかるほど踏めないわな
NAでも結構やってあるやつはラフにアクセル踏むとすぐ横向くし

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:56:16.81 ID:DVyK6g4q0.net
250馬力ありゃ十分過ぎるからなFRは
FRで馬力だけ上げるとか馬鹿のする事だろ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:56:17.92 ID:NvwC984g0.net
さてそろそろ飯食うかな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:57:22.50 ID:CcYaMtJD0.net
そして何故か飯食ってる間、もう片方もいなくなっちゃうんだよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 19:57:26.88 ID:DVyK6g4q0.net
お母さんにご飯呼ばれちゃったのかな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:00:50.94 ID:zP3OzG2cM.net
タイヤも難しいよな
パワーに合わせるとイケてるSタイヤにしたいけど、熱が入らないと全然グリップしないし、ボディへの負担も大きい

ボディへのダメージと公道使用を考えるとストリートよりのハイグリップタイヤがいいのかなって思う

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:03:22.27 ID:DVyK6g4q0.net
FRは1.8ターボとか2.6〜3.0NAくらいで良いんだよな
運動性能突き詰めて欲しいのよ
特大パワーやトルクなんて別にいらねぇのよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:04:58.77 ID:zP3OzG2cM.net
実際の維持費と、町中の取り回しを考えるとまぁそのくらいになるわな

3リッターツインターボでも公道は速すぎて踏めないからあんまり気持ち良くない

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:08:35.05 ID:NvwC984g0.net
お前らは人間的スペックも低そうだからハイパワーな車は楽しめないだろうなw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:09:54.02 ID:zP3OzG2cM.net
人間的スペックというか
あんまりパワーあると他の車が邪魔で踏めないんだわ
すぐ前が詰まるんだよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:13:41.50 ID:TyNf8otJ0.net
パワー上げてどこで発揮すんの?
どうせ3000回転以上回さないんだろ?
ただギクシャクして乗りづらくなってアクセル少し踏めば前に詰まってストレス溜まるだけでは?🤔
それならハンドリング性能で少しのカーブでも楽しめる方が良いわ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:15:34.05 ID:zP3OzG2cM.net
L型も乗ってたけどアレですら公道は速すぎてほとんどアクセル踏めなかった
しかも結構なハイカムだから踏まないとだんだん調子悪くなるし

何故か前走車に追いつくとストレス貯まるんだよな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:15:59.49 ID:TyNf8otJ0.net
ターボなんてチューニングしたら街乗りストレスでしか無いしな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:16:14.01 ID:NvwC984g0.net
3000かいてんとか一生鳴らしかよw
ほんとにお前らはゴミなんだなw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:18:10.51 ID:zP3OzG2cM.net
RB26のシングルタービン仕様とか最悪
25ターボがまだましかな
それでも出足は悪いな
街中だとブースト0.5もかかる頃には前が詰まってる

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:18:10.45 ID:NvwC984g0.net
圧倒的なトルクとパワーでレスポンスの鬼なんだからちょっと横にスペースあればそこから一瞬で抜けれるんだがw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:18:53.11 ID:TyNf8otJ0.net
>>907
どこまで回してシフトアップしてんの?
街乗りで5000回転以上回してたりしてんの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:18:58.29 ID:skOgRXxr0.net
まともな社会的地位あったら公道じゃとばさないよな?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:19:35.76 ID:zP3OzG2cM.net
>>909
いや、そんな常にせっついて走るの余裕なくて恥ずかしいじゃん
ゲームならやるけどさ
公道は変なやつも多いし前に追いついたら終わりにしてたわ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:20:50.36 ID:NvwC984g0.net
質問責めw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:21:52.05 ID:zP3OzG2cM.net
一番最悪なのは、信号待ちでDQNに絡まれるやつ
あんまり公道で煽ったり飛ばしたりしすぎると面倒くさいやつが絡みに来る

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:23:06.33 ID:NvwC984g0.net
まぁ自分の腕にあった車に乗りなさいw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:24:06.10 ID:TyNf8otJ0.net
もしかしてAT免許だから回転数とか気にした事無かった人なのかな?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:25:45.45 ID:CcYaMtJD0.net
回転計とにらめっこしなきゃまともに走らないようなポンコツ乗ってんの?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:27:13.04 ID:TyNf8otJ0.net
回転計っていう人珍しいな
タコメーターなら分かるけど
AT免許ってすぐ分かるやん

919 :660 :2024/04/13(土) 20:29:00.37 ID:Z3LewHg00.net
いやタコメーターは見るだろ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:29:43.66 ID:TyNf8otJ0.net
てかタコメーター見なきゃMTキツくない?
ロータリー乗ったらすぐプーって鳴ってそう

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:32:31.78 ID:zP3OzG2cM.net
なんならスピードメーターより見てたかもしれん
あと油圧と油温

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:33:26.15 ID:TyNf8otJ0.net
まぁ軽トラ乗りみたいなスピードメーターとアクセル踏む時間と音で回転数見極める農民もおるから分からん

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:34:47.90 ID:TyNf8otJ0.net
サーキット走行してたらスピードメーターなんて三の次くらいでタコメーター1番見るけどね
見なきゃ終わるし

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:35:01.71 ID:NvwC984g0.net
おれが低速で走ると後が距離をとるw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:36:50.04 ID:TyNf8otJ0.net
2速でずっと走ってんの?w
ガソリンの無駄過ぎるでしょw
街乗りとか3速で普通に4000回転以内に収まるから2速って事だよね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:37:47.54 ID:zP3OzG2cM.net
爆音マフラーつけてると低速で走っても大体煽られないよな
規制前の柿本のフルメガとか、5次元のスーパーラップの後ろとかうるさくて走ってられん

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:38:42.52 ID:NvwC984g0.net
ガソリンなんか気にしないよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:39:35.20 ID:TyNf8otJ0.net
いや2速走りする奴とか間抜け過ぎて笑えるでしょ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:41:07.26 ID:NvwC984g0.net
ガッコんガッコんさせて走るの楽しいw
壊れてる車に頭おかしいのが乗ってるとでも思ってるんだろうなw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:42:50.44 ID:zP3OzG2cM.net
2速走りはいっぱい回したい時にしてたな
回転数はあげられるからNAだとそれなりに楽しい
ターボだと全然タービン回らなくてゴミだけど

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:47:04.53 ID:NvwC984g0.net
2速でアクセル踏んで離しての繰り返しで走るのがバブリングも相まってそりゃあ最高に楽しいよ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:48:15.22 ID:SoQT0jxZ0.net
その昔、996ポルシェのワンメイクのレースカーを韓国経由で誤魔化してナンバー取得したけど
超軽量フライホイールなので市街地走行だとエンストにハンチングしまくりくでまともに乗れず
速攻で売り払ったM君をなんとなく思い出した

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:49:02.68 ID:zP3OzG2cM.net
大体5分くらいで飽きて3速に入れるまでがセット
乗り心地悪いし

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:50:15.97 ID:TyNf8otJ0.net
2速で済んでるならパワー要らない問題
結局2速しか回さないなら馬力上げるのなんてデメリットでしょw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:50:27.13 ID:zP3OzG2cM.net
gt3のカップカーかな?
あれ一時期欲しかったな
音がいいよな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:52:11.63 ID:zP3OzG2cM.net
軽量フライホイールも小倉とかOSならあんまり違和感なかったけど、ロッキードのやつは乗りにくいって聞いたことあるな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:55:09.13 ID:TyNf8otJ0.net
空冷911は回転落ち早いのにシフトも入り辛くノッキングしまくりでヒールアンドトゥも出来ないしで乗ってて楽しくなかったらしいな
街乗りは2速で全部引っ張ったりして乗るのがキツイらしい

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:56:09.37 ID:SoQT0jxZ0.net
>>935
GT3じゃないけどNAのカップカー、996が最後のHパターンだったからいけるんじゃね?と1千万超かけてナンバー取得したら
公道だと全然まともに乗れなくてチックショーと嘆いていた

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:57:38.74 ID:NvwC984g0.net
2速で遊ぶのは渋滞かつ1車線でどうしようもないような時だけ。

でもうまくやれば2速で6000手前まで行って長くバブリング堪能出来たりもする

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 20:58:23.78 ID:zP3OzG2cM.net
ナローは特に酷い
ミッションとギア比が💩

930は一生フロントのサイドスリップ狂ってる

964、993は性能の割に高すぎ

996ターボがコスパ的には最高だとおもう

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:00:45.10 ID:NvwC984g0.net
高速普通に走ってるとたまにイキってるのがいたりするからそれを追っかけて遊ぶの楽しいからパワーは必要w

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:02:20.41 ID:zP3OzG2cM.net
高速で速いの見つけたらあんまり相手しないようにしてるな
走るのは一人でいいし

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:03:35.68 ID:NvwC984g0.net
>>942
相手に出来る車持ってないんだろうがw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:04:25.15 ID:eIkR2iBJ0.net
公道で飛ばしてるやつは確実に下手くそだから近寄りません

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:04:39.56 ID:SoQT0jxZ0.net
高速で異常に速くすっ飛ばしているのはウンコ漏れそうな人
ソースは全国民

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:04:56.73 ID:zP3OzG2cM.net
いざ追いついて、意地はられて事故られても嫌じゃない?
巻き込まれるのもダルいし

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:05:41.13 ID:TyNf8otJ0.net
マジでAT免許のガキって感じだな
高速道路何速で走ってんの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:07:02.48 ID:NvwC984g0.net
マニュアルとか遅いし面倒だし時代じゃないだろw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:07:48.42 ID:zP3OzG2cM.net
実際速い車乗ってアルファードみたいな
いかにもイキってそうな車に近づくと結構張り合ってくるけど、眼の前でクラッシュされたら避けれる自信ないから突つくの無理だわ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:10:11.18 ID:NvwC984g0.net
アルファードとか一瞬で点だから眼中にないw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:11:17.68 ID:zP3OzG2cM.net
深夜の湾岸でも走ってるの?
そんなことしてたら免許証何枚あっても足らんくならんか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:13:24.59 ID:NvwC984g0.net
どこ走ってもミラーとスピードは常に意識してるから心配ない。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:21:37.77 ID:zP3OzG2cM.net
ミラーとスピードって…
イキってるやつ余裕で追い抜くレベルだと一発逮捕じゃん?
そんで振り切るまで踏むんでしょ?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:26:15.67 ID:NvwC984g0.net
追い抜くわけないじゃん。前に出るとかリスクしかないから。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:26:30.86 ID:TyNf8otJ0.net
マジでAT限定だったのか…w

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:27:18.01 ID:zP3OzG2cM.net
前に出ないと危ないだろ?
後ろから突付くと意味不明な動きされるし

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:30:20.26 ID:NvwC984g0.net
限定解除してるから。

後からつつくとかいつまでも絡んでるとかあるわけないだろ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:35:47.67 ID:zP3OzG2cM.net
公道でイキってるやつって追いつかれたら喧嘩売られてると思って絡んでくるやつ結構いるけど
絡まれないの?
あとドラレコ積んでナンバー付きで通報してくるやつ

この2つが多いから嫌なんだよな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:46:19.88 ID:NvwC984g0.net
絡んでくるとかそんなの居ねえよw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:49:00.76 ID:zP3OzG2cM.net
追いつかれたら死ぬ病気にでもかかってるのか、昔高速でやたら飛ばしてたカイエンに追いついたら
全力でブロックしてくるし窓開けてなんか叫んでくるし最悪だったな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 21:59:57.87 ID:zP3OzG2cM.net
>>959
そういえばM2ってどれくらいでブーストかかるの?
2速だとロクにタービン回らなくない?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:01:56.91 ID:Ay8aF+MC0.net
>>811
ミッドシップで排気系を最適化してたからパワーを出すことができたのも大きい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:10:00.73 ID:lMoNt6940.net
スポーツカーはパワーというより音
4気筒以下は音がショボくて運転する気にならないでしょ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:13:53.92 ID:zP3OzG2cM.net
いやー4気筒でもB16とか4AGとか結構いい音するからな
個人的にはA12が一番好きなんだけど
12000とか回してるし

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:17:04.00 ID:TyNf8otJ0.net
いやパフォーマンスだね
キメラEV037なんかは四気筒2.2リッターだけどすごいパフォーマンス
2.2リッター直列四気筒で500馬力
アルピーヌA110も1.8リッター直列四気筒だがすごいパフォーマンス
バブリングもするし
敵無しだよね
GR86BRZも四気筒2.4リッターNAだけどすごいパフォーマンス
六気筒のスポーツカーよりも速かったりする
同価格帯の中でも飛び抜けて良いパフォーマンス

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:20:10.59 ID:zP3OzG2cM.net
あ、ターボならザクスピードのBDAもいいね
カプリターボとか爆音ブローオフですごい迫力だった

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 60.118.117.12):2024/04/13(土) 22:25:14.20 ID:TyNf8otJ0.net
キメラEVO37のエンジンって2.2リッター直列四気筒550馬力でトルク58キロっていう化け物過ぎるエンジンやばいよね
0-100も4秒シャスト
音もレーシングエンジンみたいで良い

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 22:47:04.09 ID:d+NZycMQ0.net
んー、自分は4気筒スポーツカーは多分今後も買わないかな
サードカーならありかもしれないけど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 23:10:00.77 ID:ro+EAy4E0.net
カタログ見たらGR86 外装オプション色々付けて最上級グレードでも500万でお釣くるんだな
バリュープライス サードカー考えるかな
峠で遊べそう

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 23:14:06.19 ID:TyNf8otJ0.net
GR86はコスパ最強だと思う
カップカー出るらしいね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 23:31:04.44 ID:W3KMOcUdd.net
世の中には4気筒3Lエンジンなんていうのがあるんだよ。
ポルシェ944S2のエンジン、トヨタ 5Lエンジン、グラッシ044Sのエンジン。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/13(土) 23:59:18.19 ID:CcYaMtJD0.net
ディーゼルエンジンを入れてしまうあたり理解してないでしょ?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:06:39.06 ID:okHXh9SWd.net
理解もヘチマもただ4気筒3Lってことな。おまえが理解できてないんじゃない?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:08:06.84 ID:okHXh9SWd.net
アタック筑波の最速は何気筒エンジンかな?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:11:50.72 ID:BiHelSvp0.net
イヤ解ってないのはお前
ディーゼルなら4気筒で5Lオーバーなんてのがある
ガソリンとディーゼルでは火の付け方が違うのを全く理解してない
4人乗り5人乗りの話をしている時にバスを引っ張り出すほど馬鹿臭い

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:19:08.16 ID:tflnhGZbd.net
4座5座の乗用車はスポーツカーではないぞ

4ドアは論外

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:19:52.94 ID:okHXh9SWd.net
>>975
4気筒3Lエンジンというのがあるって言っただけで何をむきになってるのかな?w

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:33:41.64 ID:BiHelSvp0.net
そりゃアホの無知を喧伝するためにはムキにもなるさ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:39:53.06 ID:okHXh9SWd.net
必死すぎて草
そんなに4気筒が嫌いかね?w

980 :660 :2024/04/14(日) 00:42:13.07 ID:Hrft5/OA0.net
まぁ多気筒エンジンの方が良い音するなって思う
直6とかV12とか

ただライトウェイト系なら4気筒でも良いかな
エリーゼ・エキシージあたりは四発の方が魅力的

V6世代とかあるけれど

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:44:32.47 ID:okHXh9SWd.net
>>980
直6はモーモー音だからそんな良い音では無いと思うがな。
音といえばV10が一番良いだろ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:45:53.08 ID:okHXh9SWd.net
まあ、V12もいい音だけど。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 00:52:24.85 ID:Mvg5mreT0.net
今のMTってオール漕いでるのか?ってレベルしか無いから決して乗らんわ、超ショートストロークのMT車所有してからほざけや。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 04:46:56.55 ID:F4iqD1UN0.net
今日も天気良いからドライブ行くかなっと。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 04:54:03.89 ID:aOwCxd5L0.net
俺は早朝ジム行ったあと海まで軽くドライブだなっと。

986 ::2024/04/14(日) 05:14:00.28 ID:/zV3qVu8C.net
僕の車はV6 4.0MTです

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 06:31:55.25 ID:MF0XSTgY0.net
俺の車は
メインカー V6, 3.5L, HV, AT
セカンドカー 直6, 3.0L, MT
です

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 08:09:56.14 ID:NIxNQ4gg0.net
俺はボクサー四気筒や
峠でも流すかな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 09:01:00.29 ID:TfJyUyrg0.net
V6 3.8だけど今日はツーリング
車も乗りたいけど

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 09:16:19.77 ID:okHXh9SWd.net
直3 0.66L NAだけど、昨日ぶっ飛ばしたから今日はもうええわw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 09:23:52.31 ID:0fL6HkEnM.net
日曜は混んでるからやめとくわ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 10:04:40.08 ID:4LD/JlkZ0.net
0.66wwwwwww
0.66とかナマポかよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 10:13:59.50 ID:NIxNQ4gg0.net
GR86販売再開したと思ったらまーたオーダーストップしてんの?
1年に3ヶ月くらいしか販売してる期間無いやん
まともに売る気あんの?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 10:54:32.44 ID:okHXh9SWd.net
>>992
いくら排気量あってもビビって踏めないやつとかいるよねw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/14(日) 11:51:41.32 ID:gsPhD+Plx.net
スレ立てときました

「【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart66【全般】」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1713063001

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.155.118):2024/04/14(日) 14:31:48.97 ID:S0ImqPOid.net
ステマで評判を上げようとするメーカーはあるだろうけど
エンジンブローする欠陥車を売りたがるメーカーなんてないよな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/15(月) 02:04:16.28 ID:BH3UG1/h0.net
>>994
男なら筋肉ある方がいい
身長は高い方がいい
共に生活には支障ないけど華奢、チビは存在自体バカにされる
車だって同じことだよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.31.122):2024/04/15(月) 05:36:44.59 ID:epts455Ed.net
>>997
車の問題ではないんだがw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 150.9.81.9):2024/04/15(月) 06:05:11.22 ID:dwT7a3xU0.net
>>997
じゃあ軽で早いのはチビマッチョだな!
気持ちわりぃーw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.106.210.49):2024/04/15(月) 08:05:28.63 ID:M8rtluPbd.net
おまえがw

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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