●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part　83

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 19:21:52.75 ID:rup8YCA+.net

・次スレは>>970踏んだ人が建てる事
・次スレ立たないうちに埋めない事
・ぬるぽ

・前スレ
●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part　82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1707467661/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 20:31:38.72 ID:KZ5E0Sh1.net

>>1
ホール ＆ 乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/14(日) 14:08:22.89 ID:hZ13BQvV.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
全塗装悩む　同じ色でいいか

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/14(日) 16:31:26.09 ID:lb4EKaOj.net

>>1
ぬるぽ＆乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/14(日) 16:36:24.41 ID:jcRYJJHo.net

車齢15年のヒューズを抜いたら
端子がうっすらと変色してた（酸化？）
とりあえず接点復活剤を塗ったが、変えておいた方が良いかな
ちなみに昔 エーモンが売ってた金メッキヒューズの端子は（2本だけ刺さってる）綺麗な状態だった

6 ：：2024/04/14(日) 16:49:55.99 ID:i7J6Z99X.net

>>5
端子全体が接触している構造じゃないので接触していない部分の変色は無視できる
ヒューズ端子の変色でヒューズを交換するのならば非防水のコネクタ端子まで交換する必要があることになる

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 12:35:36.97 ID:l1hgI5N9.net

最近艶が悪くなってきたからポリッシャーとウルトラフィーナ買って自分で磨くか
素直に業者に出すか迷ってる

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 23:49:36.51 ID:JxQxEuKJ.net

今の車って水性塗料だかでヌメッとした深い艶出せないのと塗装面の凹凸が目立つね
ここ10年くらいの車は80s90sみたいに短期間であからさまなクリア禿げはしにくくなった印象だけど
今はホイールや内装まで真っ黒が人気だけど昔の流行りは濃色だと紺や深緑で、真っ黒は設定さえなかったりした
かと思うと原色系のパステルカラーも街中に増えた

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 07:27:29.00 ID:QsI/mC/4.net

ないん

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 07:45:08.09 ID:H7pVzTj7.net

部品が出なくて追突されたのに修理が進まない！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 09:18:59.15 ID:C54OlXlV.net

夜勤から帰宅
毎日2時間とか3時間の残業は辛い(苦痛)
んで日曜日にエンジンルームの手入れをしてて何気にエアクリーナーエレメントを点検したら・・・

身の毛もよだつ真っ黒くろすけだった

そう言えば俺の車もトヨタ車でライトスイッチにオートが有る
社外品でエンジンを停止させるとライトも連動して消灯させてくれるのが有るからそれを付けてみよう

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 12:15:03.35 ID:rv0Ct0Ll.net

最近の車、エンジンのコーションにロシア語やイスラム語の表記があるんだな
メーカーも中古輸出前提
国内で中古売れてもメーカーの儲けは殆ど繋がらないし
輸出でリセール上がって新車の買い替え進んだ方がいいんだろう

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 15:09:09.46 ID:l41ayWGL.net

いや単純に仕向地によってそれ用の言語だけにするのがコスト高だからだろ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 15:47:16.78 ID:pTVJy+2r.net

そっちの国には新車で売られてない軽４だよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 16:38:03.51 ID:NZQNBwgH.net

昔、大学に入ったばかりの頃

友達A：「部活とか何入ったの？」
私：「ケーオン（軽音楽部）」
A：「…？…あぁ、ヘェ～、軽だけで走る自動車部とか、あるんだ、すごいねー、面白そう」

アニメ・けいおん！が出るよりずっと前の話…
たしかに、軽だけで走る走行会やワンメイク、魔改造の軽で登録車を煽り倒すサーキット動画とかたまに見るんで、先見の明があったのかも…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 16:59:32.70 ID:AUF5xRL/.net

>>14
それに書かれてる情報は軽特有のものか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 04:50:00.97 ID:qlKiU3eO.net

イスラム語w
アラビア語だろ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 21:07:48.25 ID:HD076YQH.net

捕手

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 21:14:37.37 ID:Loqh00D/.net

街の遊撃手

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 07:38:24.62 ID:2G/hJqxU.net

3塁手じゃいかんのかね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 07:45:18.40 ID:WlO7Yi7c.net

無理だろ
いすゞだけに

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 17:15:08.72 ID:R4uoDHjq.net

燃費が悪くなった様な気がしたんでエアクリーナーエレメントを見たら凄かった
やっぱ新品は良いな
https://i.imgur.com/mPgO2i4.jpeg
https://i.imgur.com/xr63LvS.jpeg

23 ：!：2024/04/19(金) 17:35:33.52 ID:8dEntBmL.net

>>22
うちのバイク（キャブレター車）だけど、汚れたら燃費が2～3km低下するわ。
普通は18～19km/L。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 17:52:11.65 ID:Fsy5dAPB.net

家の車は乾式だけど、どうせブローバイでベトベトになるからそれならってことで軽くオイルスプレーして半湿式にしてから装着してるわｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 01:57:06.87 ID:YAUJar3i.net

生還作業

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 03:01:27.90 ID:/BvRWldD.net

生還中

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 03:01:59.32 ID:/BvRWldD.net

生還圏まで持っていく。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 03:13:03.75 ID:YAUJar3i.net

ニハ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 03:13:36.08 ID:YAUJar3i.net

日光

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 04:13:14.90 ID:qhzx6CAw.net

ゲッツ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 12:25:27.40 ID:A8WuSeBo.net

>>22だけど>>23
交換したのは先週の土曜日だけどエンジンの吹け上がりも燃費もかなり改善されたよ
画像じゃ分かりにくいがどす黒い汚れで太陽に透かしてみたけど全く光が通らない

んでヘッドライトのAUTOをエンジン停止で消灯させるオートライト オートカットと言うのを付けてみた

取り付けはスーパー簡単

運転席ドアのカーテシ配線
アース
照明=イルミ
ACC系統
の4つに接続するだけだった

キーオフから僅かに遅れて消灯するけどドアを開けたりスイッチ操作しなくても良いからありがたい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 13:19:40.37 ID:3LVaVf+v.net

自分も以前に付けた、エンジンスターターのオプションで
オプションと言っても屁みたいなパーツ。配線1本とカプラーだったかな
ライトがAUTO位置で夜間にエンスタ使う　→　気が変わってお出かけ中止でエンスタOFF
車が見えないとこだったので、翌日バッテリーが終わってた

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 15:41:56.98 ID:5w//JEjY.net

>>31
交換頻度は取説どおり？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 18:33:22.46 ID:A8WuSeBo.net

>>33
交換したのが何時か覚えてないんで分からない
ただ３年程前にウォッシャーポンプ＆ホースを交換した際一緒に替えた様な気がするんだけどね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 19:48:24.82 ID:kvgy9caZ.net

>>22
これくらいならあまり変わらないんじゃない？
何万キロ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 20:14:57.76 ID:A8WuSeBo.net

>>35
現在の走行距離or交換してから走った距離？

変わらない様に思えるかも知れないけどエンジン始動直後の回転数が下がったし燃料計の針も下がり方が緩くなってる
交換前は満タンから約150kmで針がメーターのほぼ半分の位置だったが交換後に満タンにして約180km程走ってるがまだ半分よりも上の位置を指してる

気休めにもならないと思うがEFIリセットも一緒にやってはみたけどね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 22:58:05.15 ID:kvgy9caZ.net

>>36
外したフィルターを使ってた距離
メーカーは黒くなるのはOKで普通なら距離で交換してくれと言うよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 23:24:56.28 ID:1oPYYHEq.net

30年以上前の車はもう部品がない
廃盤ばかり
いすゞとかは時間掛かっても
まだ作ってくれるんだよな、うらやましい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 23:38:00.55 ID:O0rjuF/d.net

「 エア クリーナー エレメント 」 俺の 30 数年選手は整備要領書で 60,000km ごととなってる
因みに初回は 85,000km 27 年目・・・デラちょっとサボった😅
俺のも真っ黒黒助だったが換えても燃費なんぞ変わらん、安定の 9 キロ前後

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/21(日) 20:01:44.17 ID:EeRTI5fa.net

12年目余裕で22万キロですわ
以前毎日往復100km弱通勤してた
MTなんで簡単に壊れない

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/21(日) 20:43:57.54 ID:u+Zflz4D.net

https://i.imgur.com/Px0tS3a.jpeg

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/21(日) 22:53:25.40 ID:SfVpjfaJ.net

2台30年over五速かき混ぜ
余計な心配しなくて良い

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 07:33:59.99 ID:G0IRGNfN.net

車種も書いてくれ。耐久性のある車が知りたい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 07:43:41.77 ID:Wgqgzz8M.net

>>43
20年、30年たいした故障も無く乗れた車を今、知ってどうする？
同じ車種ならこれから買っても20年、30年たいした故障も無く乗れる車だと本気で思ってるのか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 07:54:10.55 ID:Z5owGns+.net

>>37

>>34でもカキコしたが交換したのが何時か分からないから距離とかも不明だよ

それにシビアコンディションと言う項目が有るからね
家のは距離を走らなくても半年以内に必ずエンジンオイルも交換するし

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 18:46:53.00 ID:5oIPMLMk.net

>>44
一応知っておきたいと思わん？
自分が乗る乗らないは別にして

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 18:48:02.28 ID:5oIPMLMk.net

>>40
100kmてことは田舎か高速？
ならブレーキやクラッチも減らないとか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 00:21:43.05 ID:lqhX8ns7.net

>>41
8400からレッドゾーンだと、結構スポーツタイプだな
で、昔の車はタコメーターが右だったのに、いつの間にか左が主流になってしまった。（俺のは1989年が右、2004年で左）いつ、どういう理由で左になったんだろうか？
最初のバイクが右だったからタコが左は違和感あるんだよなあ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 00:30:27.39 ID:ukcPU8QN.net

>>48
インテグラRです

50 ：!：2024/04/23(火) 00:34:03.24 ID:6Kh2QyGK.net

カッコインテグラ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 00:45:04.62 ID:ukcPU8QN.net

>>48
一般的にメーカーが重要視する方を左にする

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 07:27:32.97 ID:vmqEugRL.net

高回転型エンジンの長期維持ってやっぱオイルですかね?

53 ： 警備員[Lv.11][新][苗][芽]：2024/04/23(火) 07:46:19.04 ID:DYDpmA8r.net

オイルも重要だね。
あとは吸気口に煤を貯めない、エアクリに毒キノコ型みたいな除塵能力が、純正エアクリに比べて低い奴は使わない。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 07:55:09.41 ID:KNHWpGMr.net

気持ちだよなやっぱ
4A-GやRB2xだって別に耐久性高い構造じゃないし

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 08:05:43.55 ID:7hg21W5m.net

PEAでカーボン堆積を減らしたりな

56 ： 警備員[Lv.2][新][苗][芽]：2024/04/23(火) 08:15:04.96 ID:QsyFyTrf.net

ピストンリング、オイルリング固着させると厄介だもんな。

57 ： 警備員[Lv.2][新][苗][芽]：2024/04/23(火) 08:15:31.05 ID:QsyFyTrf.net

>>55
FCR-062は偶に添加してるわ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 08:23:20.86 ID:iWWmZ1cN.net

昔はポー噴だったからインティークに煤は溜まり難かった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 10:15:16.68 ID:miYtxu+B.net

>>51
日産はかつて速度計と回転計が同径の場合は左に速度計とするルールがあった。
それを破ったのがBNR34

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 10:36:21.57 ID:TRpq/vkn.net

メーターでも頻繁に動くものが視線の動きも考えて中心にあるのが自分にはいいから
中心にタコが置けないなら車体の中心寄りの左側の方が助かるかな

ダッシュ上の追加メーターも頻繁に動く油圧や負圧計を中心に寄せてる

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 11:50:36.95 ID:miYtxu+B.net

タコメーターで注視するのは赤との境目だし、速度計は主に左半分の領域。
ならば左タコの右速度は合理的。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 12:09:51.94 ID:034GdhUz.net

警告音だしてくれればええわ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 12:12:51.19 ID:ukcPU8QN.net

回転計が壊れても車検には無関係

64 ：：2024/04/23(火) 12:12:57.93 ID:fWwSvxIF.net

ｷﾝｺﾝ、ｷﾝｺﾝ、ｷﾝｺﾝ♪

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 13:22:44.16 ID:cG697pHw.net

ピーッ！
鳴ると心臓に悪いwブロー的な意味で

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 13:26:49.05 ID:t9+PfbSi.net

BMのポ～ンがビビる

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 13:56:47.96 ID:iWWmZ1cN.net

BM名物真冬の怪奇、路面凍結警告音。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 14:20:39.39 ID:ErFVUIs8.net

100km/h超えたらキンコン鳴るよ！
最近はサボって鳴ったり鳴らなかったりするけど

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 14:20:49.42 ID:Kb1o2jMj.net

そういえば日産コンサルト端子対応のマルチメータで回転数アラート設定してあるわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 14:29:41.11 ID:/ss7KaVk.net

ドアノブ(内側)のガワん所が割れた
27年だし樹脂だし経年は仕方無いか
部品出てくるかディーラーで今度聞いてみる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 14:36:35.48 ID:+f5aeDDQ.net

スピード警告のｷﾝｺﾝで思い出した
ライト消し忘れのアレームが鳴らなくなって
メーター裏の基盤の半田クラックを何箇所か修理したら
壊れてた100km/h警告のｷﾝｺﾝまで復活したでござる
そこは壊れたままでよかったんだよ…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 16:45:50.58 ID:V92RwKNY.net

>>59
510ブルーバードはタコが左のようだが？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 17:05:20.66 ID:V92RwKNY.net

>>60
車体中央寄り（右ハンドルでは左側）の方が視線的に見やすい。
かつて左側タコメーターが多かったのはMT車が多く、タコメーターを実際に見ていたからだ。
しかしAT車が多くなってくるとタコメーターは飾りに過ぎなくなり、左側スピードメーターが多くなった。
さらに時代が進むとベーシックグレードでなくてもタコメーターが無い車が多くなった。
そんな中でタコメーターを装備するような車は、タコメーターを「見せる」ために再び左側に持ってくるようになった。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 17:35:42.56 ID:85P8EZaL.net

細かいことをゴチャゴチャうるせーな
ホモか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 18:59:32.11 ID:/6D81YbU.net

三菱は今も昔も右タコ、左スピードだな
一時期、バイクでバカでかいタコメーターを中央に配置するのが流行ったが今でもか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 19:01:09.21 ID:/6D81YbU.net

キンコン鳴るのは一定リズムは眠気を誘うとか言い訳しているが、外圧でなくなったんだよねえ
あれ聞いて眠くなるはずなかろうに

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 19:03:54.14 ID:/6D81YbU.net

オプションで残っていて
中古で買ったE-39AのVR-4についてたのに驚いた
前オーナーは豪雪地帯で雪対策で４WD買った人らしい
（R32にすぐ譲り渡したとはいえ）日本最速車にあんなもの着けるか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 19:35:14.23 ID:wJ7h88in.net

>>72
単にその頃は社内ルールがなかったんだろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 19:37:46.55 ID:miYtxu+B.net

>>73
その理屈だと右ハンドルと左ハンドルでメーターレイアウト変える必要あるね
そんな面倒くさいことするか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 19:42:39.25 ID:wJ7h88in.net

>>77
Z32の初期モデルには標準だった

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 20:43:52.73 ID:ErFVUIs8.net

>>80
R32の前期には付いていて、後期には付いていなかったからな。
平成3年くらいを境に無くなったんじゃ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 21:40:48.48 ID:aeNczRlq.net

俺のも 105km/h 位かな？キンコン♪・・・ライト消し忘れ警告音も兼用
メーターの裏に付いてるこのユニット、純正新品ストックしてるの俺くらいだろう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 23:30:19.07 ID:QwcIZ3P6.net

>>48
去年タコが左でプッシュスタートの車初めて買ったけどいまだに慣れないなー
初代ヴィッツとかの頃センターメーターが流行ったけどインパネも含めて輸出用となるべく共通化するためかなって思った
海外は左ハンドルの国多いし日本景気悪いし売れないしセンターメーターじゃない一般的なメーターでも輸出用のメーターをベースにちょっといじったのでいいじゃんってことなのかなって思ってたわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 23:41:36.50 ID:t3Nne+16.net

>>83
トヨタはセンターメーター車でもメーター含めてインパネは元よりダッシュパネル周りはハンドル位置で概ね対称になるように設計されているだけ
部品はハンドル位置で右左別物
運転席前の空間は広く取れるけどコストカットはできていなかった

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 06:55:33.38 ID:Co+0iCIp.net

>>44
車種情報を出したらスレが活発になったと思わんか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 06:58:52.21 ID:Xnwbny+J.net

昔話に花が咲いてる状況を活発と言われても
スレ違いやろとしか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 07:50:31.68 ID:QA+Wns1p.net

>>67
スマートキーの電池消耗でもポーンと鳴るね。定期交換忘れてて最近気付いた。
7年目21万キロディーゼル車。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 08:44:10.59 ID:/kRYRTu8.net

ポーン音といえばSAABのは柔らかい鳴り方で好きだった
部品が入手できなくなり約15万kmで終わった

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 09:08:34.37 ID:qA6qSWQX.net

買物終わって駐車場に戻りドアロックが解除されなく、あれ？スマートキーの電池切れかな？と
急いで電池を替えるもドア開かず困っていたら、隣に停まっていた同じ色の同じ車種の他人の車でした

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 09:16:12.36 ID:gbMbe+1H.net

嘘松

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 10:07:16.01 ID:78qTppeR.net

他所の車と間違えてしまった場合、昔のキーレスならハザード点灯で間違いを事前に気づけるが
今のスマートキーは先ずドアノブを引いちゃうから中に人がいると非常に気まずい空気になる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 13:20:31.32 ID:OktpZLwc.net

気まずいだけで済めばいいが、中の人の民度や自身の風体次第では・・・

93 ：：2024/04/24(水) 13:34:36.02 ID:/LtXWzhY.net

ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 14:35:12.84 ID:4RHDgAEi.net

ｵｲｺﾗ！免許ﾓｯﾃﾝﾉｶｧ？
黒い車にry
しか思い付かなかった

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 19:18:24.05 ID:fTvSd0fm.net

>>80-81
なるほど
時期的に最後の装着車だったんだ

友人が90年くらいのADバン（40万キロくらい）に乗っているが、乗せてもらうたび揺れとか騒音が心地よく「車はこうでなくちゃならん」と思ってしまう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 20:17:20.29 ID:juzxfA3o.net

アメリカでスーパーで買い物をした人が車に戻ってキーを捻ってドアを開けて乗り込み、自宅に帰った。
翌日警察が来て、この車はあなたのものではないと言う。
同型同色でしかもキーが符合する車がたまたま似たような位置に駐めてあったために、それに気づかず乗り込んでしまったとのこと。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 20:25:56.70 ID:SYCUNPoN.net

昔大学生協で売ってた自転車の鍵が何通りしかなくて、簡単に鍵が合ってしまって、しかもそこで売ってたものだから台数がたくさんあるので、もはや区別が付かなくなっていた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 20:42:44.49 ID:fTvSd0fm.net

>>96
それ、日本でもあったわ
友人間で鍵かりて乗り込んだ瞬間「あれ、違うな」と降りてみると隣に同型同色のがあり、そちらだった

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 21:39:18.30 ID:YsDnxAVh.net

Y10のADバン乗ってたけど、意外と乗り心地いいんだよな
当時のバンは板バネが当たり前なのにADはコイルだった
代償として過積載は効かないんだけど
GA15にもう少しパワーがあればサルーン的に走れたんだけどな
世代が違うから比較すべきではないが、1NZと同じ排気量とは思えない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 22:11:39.24 ID:2fleT9qL.net

>>95
ADバン初代なのか2代目なのか
ちょうど90年にモデルチェンジしてるんよ
下段わかるわー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 22:19:07.60 ID:2fleT9qL.net

他所の車と間違えるって駐車した場所やナンバーや車内にいる人とか荷物見ないで乗り込むん？

>>97
会員権売って購入者に鍵渡したらレンタサイクルみたいな商売が安くできそう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 22:23:14.68 ID:9nUbJ2Sf.net

左タコが好みだな
ワイの車、後期マーチ12SRなんだが右タコ
前期は左タコなんよね
なぜマイチェンで変えたし

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 23:08:08.87 ID:VkP4SLoI.net

同じ車が付近にあるとか随分新しいんだな
ワイのはもうほぼ同じ車見掛けない

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 07:39:12.45 ID:Oi9UucSd.net

>>103
車種は何かね?

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 08:36:16.41 ID:XPk/0oeh.net

>>101
そもそも車内の匂いでわかる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 12:26:27.87 ID:dsg3UHN5.net

昭和の車に乗ってるけどホムセンとかの広い駐車場で両隣に車を止められると全く見えなってしまうw
今の車がでかくなっているのかがよく分かる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 12:30:49.98 ID:raN+H+nS.net

イカ臭いもんな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 13:49:49.31 ID:WQEsaO4f.net

さも当たり前の事を面白い事の様に言われても…
古い車買ったばかりで嬉しいのかな？
旧車に乗ってる俺シビィ～ってか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 17:21:51.79 ID:JwDx9SWp.net

👆センスゼロの魔改造して車台無しにしてそうなオヤジ(*´艸｀)
純正かそれに近いもの以外論外

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 18:02:42.60 ID:Lu0DzgEe.net

>>106
数年前マーキュリー・モナークを見かけたとき、かつては大きい車だと思ったのが嘘のように大きさを感じなくなっている

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 19:12:30.35 ID:9uvDrVzH.net

今日、信号待ちでMZ？GZ?ソアラがベタベタの車高で走り去った

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 20:27:42.36 ID:imJhcc7V.net

>>100
多分二代目

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 22:53:36.74 ID:A6Lergxo.net

>>104
ユーノスコスモ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 07:02:43.97 ID:LTNTl6fn.net

>>113
やっぱ燃費極悪？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 14:18:59.03 ID:wxnsB/E2.net

>>110
昔、某中古車店。
下取りしたというグラナダがあったんで、ちょいと乗りこんでみたら、
外観からは信じられないほど室内は狭かった。
クラウンやセドリックのほうが断然広い。
フォードはこういうのを売ろうとしてたのか。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 18:55:07.36 ID:PrsPknGf.net

>>68
最近は、イニシャルDで知る方が少なくない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 19:11:10.32 ID:lQWSFf1x.net

>>102
タコはセンターが見やすいし、レーシーｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 19:27:38.67 ID:PrsPknGf.net

エボ6・7あたりは、
今思えばバーゲンワロタw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 21:59:25.42 ID:U2XYeBIR.net

>>113
3ローターか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 23:08:27.83 ID:TMxDAlX1.net

うんにゃ13B

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 23:25:58.89 ID:RzDKGw/G.net

ジムニーワイドか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 10:53:19.60 ID:2i3P8c1+.net

>>118
今思えばNSXもGT-RもスープラもシビックやインテのRも全てバーゲンだわ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 10:56:11.37 ID:2i3P8c1+.net

今なんか600万出しても電制がんじがらめのスポーティーカーか糞みたいなミニバンくらいしか買えないんだから

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 18:55:16.20 ID:I1KaVyPZ.net

モノタロウで部品を頼んだら5月2日の配達予定だと・・・！？

一昨日の夜コンビニで買い物して出ようとしてると旧いフェアレディZが雨の中颯爽と走って行った
フェンダーミラーで5ナンバーだっけとL20搭載車かな？
外観的にはレストアをした感じではなく毎日乗ってる車みたいな印象だった

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 19:25:59.26 ID:tkwH+YBP.net

ドアロック アクチュエーター交換完了
これで半開きロック状態から解放される😄
ヤフ奥様〃

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 19:29:07.70 ID:mrFiOGsf.net

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713427448/
自動車より自転車が責められるなんておかしいよね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 19:34:42.94 ID:I1KaVyPZ.net

>>125
中のモーターだけ変えれば安上がり

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 20:06:20.18 ID:tkwH+YBP.net

>>127
殻割りしてやってる人居るみたいね
別に財布は余裕なんだけど、なんせ部品は製廃
オク手配で簡単に左右共サクッと

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 21:25:22.30 ID:jXkDwB51.net

20年まであと6年
次はGRコペンでも買うかぁ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 21:56:25.46 ID:Z7BrHbr3.net

新車で買ったアルファードが20才になりました
パーツいつまで出るかなぁ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 22:25:38.05 ID:sQzvZEkz.net

>>130
おめ。とりあえずさ、20年もたてばだいぶ仲間減ってレアになったでしょ。
ここらでいっぺん、車の写真撮っとくといいと思うよ。別れはある日突然訪れるからな。
車の写真はさ、離れた所から望遠で撮るとカッコよく撮れるんだぜ。
それと前だけじゃなくて、後ろ姿もちゃんと撮っとけよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 23:26:27.76 ID:tkwH+YBP.net

>>128
自己レス
ドア内張剥がしたら 30 年分の汚れがそれなりに
防水シートも結構埃まみれとブチル剥がれやら・・・ブチルは純正用意
この辺も自分でやるとついでに綺麗に掃除できるから気分が良い
整備工場任せだとそうはいかない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 12:14:54.75 ID:9eiy8Tlk.net

>>131
ありがとう
ずっと日の入らない倉庫にいれてるおかげかライトなどプラスチックの変色が少なく最近の写真見ても20年前とあまり変わらない
たまの遠出にしか使わないので年に数回の洗車と年末1回のwaxが塗装痛めない要因かな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 14:50:27.12 ID:AKgZAab+.net

>>125
日産臭い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 14:52:47.90 ID:AKgZAab+.net

https://kakaku.com/kuruma/used/item/32132553/?cid=kurumaused_crt2_3_30368&cto_pld=vV2qysk_AABrCoxsPRnc4A

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 14:52:47.90 ID:AKgZAab+.net

https://kakaku.com/kuruma/used/item/32132553/?cid=kurumaused_crt2_3_30368&cto_pld=vV2qysk_AABrCoxsPRnc4A

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 15:07:09.16 ID:U+w6XwB5.net

四年前にエアコンのライン、エバポ含めて刷新したんだが
どっかからチビチビ漏れてる、蛍光充填剤入れてるが特定出来ん
換えてないのはコンデンサくらいなんだよなぁ
とりあえず今年は冷媒抜けた分だけ充填してお茶を濁す事にした
充填したらヒエッ冷えになった

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 15:18:23.18 ID:NaCYPTOT.net

ドクターリークええで
コンデンサから漏れたなら蛍光塗料か下手したらオイルでわかる
エバポじゃね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 15:21:08.71 ID:AKgZAab+.net

この水色混ぜたようなシルバーのパルサーよく見た　何でもない地味車だけど今見たらワイドアンドローでかっこいい
90ｓ後半の国産車がシート生地ダッシュボードシボフロアカーペットの質感一番いいと思う
バブル頃の車は防錆とかまだ弱いし内装劣化激しい感じ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 16:19:12.94 ID:U+w6XwB5.net

ドクターリーク　アマゾンのほしいものリストに追加した
今度またガス漏れしたら買ってみる
エバポなぁ、上でも書いたけど四年前に新品にしたんだよね
今回充填はタンク 1/3残ってるから様子見ながらにしてみる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 16:41:43.73 ID:IGTgUiYp.net

>>140
コンデンサの裏側から漏れていると分かりにくい
あと低圧サービスポートは確認した？
ムシとキャップがヘタってスローリークしている場合はサービス缶タイプの蛍光剤を入れていると充填時に付着するので分からない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 16:50:10.60 ID:SAPGYVXg.net

S-RVではないがパルサーセリエの兄弟車ルキノハッチ1.5L X1 4ATに1996年から14年半乗ってた。
あまり売れた車ではないが良い車だった。
リアダンパーのブーツが割れて輪ゴム多数のようになり、これが噛んで悪さをしたのか、リアダンパーから異音がして左右とも交換した。
エアフロがいかれてアイドリングが不安定になり交換した。
電動格納ドアミラー（寒冷地仕様だったので熱線入り）が動かなくなり3回（左右1回ずつともう1回）交換したが、また動かなくなったのでもう動かさなくなった。
パワーウィンドウが落ちて動かなくなったので直した。
サーモスタットが開きっぱなしになり、走ると水温が下がり冬寒くてならなくなって交換した。
マグネットスイッチがいかれてガススタでスターターが回らなくなりJAFを呼んだ（もちろんその後交換した）。
最後はコンデンサーファン（隣にラジエターファンがある）が回らなくなり、止まると水温が上がりエアコンが効かなくなり、交換したが乗り換えを決意した。
しかし実際には乗り換えるまでの間にラジエターファンも回らなくなってしまい、結局こちらも交換した。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 17:14:46.73 ID:U+w6XwB5.net

>>141
なるほど、サービスポート周りの可能性も有るのか
パーツクリーナーで拭いてみて暫く様子見してみる
コンデンサの裏は〜、、、覗き込むのが難儀だ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 17:49:07.81 ID:mMOro5JE.net

>>142
すごいなあ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 18:07:04.92 ID:c4t9s14Z.net

電格、パワーウィンドモーター
ファンモーター
燃料系センサー
一昔までの日産の定番故障

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 18:36:43.62 ID:hiemoOwt.net

白く劣化したカウルトップが廃盤だっから外して半つやの黒で塗装中

艶消しも考えたけどたまたま家に有ったこのスプレーで塗装
半つやって案外難しいね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 19:38:52.15 ID:9lU/XXdx.net

ワイパーアームも塗装が剥げる車たくさんあったな
あれはつや消し黒の必要があるけど、手持ちがなくてつや消し耐熱塗料を塗ったことがある

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 19:41:06.36 ID:GOcl2BI4.net

重ねるようにかつ厚塗りでたれないとこで一発で決めると良い
きれいにするのは隙間を作らないのが大事

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 19:47:51.95 ID:dFM28OOr.net

カウルトップならシリコンスプレー吹くとか
バーナーで炙る方法もあるな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 19:52:14.38 ID:7eQEDNjF.net

2004年1月に購入　
参加資格ありますか?
https://i.imgur.com/ppbf6US.jpeg

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:08:28.82 ID:ArrM1r1B.net

120系のカローラ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:09:29.36 ID:7eQEDNjF.net

>>151
はい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:14:36.33 ID:ArrM1r1B.net

ちょっと違うんだよなぁ
トヨタのその辺のは20年30万kmくらい普通に乗ってたら当たり前だから

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:18:38.59 ID:JCWCtIo4.net

>>153
で、違うというあなたは何年何万?乗ってるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:26:24.64 ID:c4t9s14Z.net

関東だと普通
愛知三重とかだとレア車
ncv金が掛かったいい車だよ
輸出の大人気車種、今売りに出しても20万前後つくんじゃない
ワンオーナーで20年って凄いことだよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:27:29.04 ID:ArrM1r1B.net

21年23万km
カローラで20年20万kmは難易度低過ぎだよ
ディーラーに車検出してれば野ざらしでも余裕

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:40:12.56 ID:dFM28OOr.net

年数はほっといても伸びるけど
距離はなかなか伸びないんだよね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:42:15.86 ID:8xmNs6tT.net

距離はなぁ
3台持ちだから増えにくい

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:55:06.83 ID:hzAcR3vE.net

AA相場で距離関係なく安くて40弱、高くて60弱
円安もあってとんでもない値段だな
それでも無事故、一途で長年手放さないのが壊れる壊れない抜きに尊敬だと思う

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 20:59:10.41 ID:ArrM1r1B.net

AA相場って何？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 21:10:49.61 ID:psahsEZp.net

>>153
お前の車種はよ上げてくれや参考にするわ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 21:11:58.78 ID:SAPGYVXg.net

>>147
ワイパーアームは部品があれば取り換えた方がいいぞ
関節のところがガタがくるしバネも錆びてくる

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 21:13:49.34 ID:ArrM1r1B.net

インプレッサ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 21:19:44.09 ID:SAPGYVXg.net

>>142
もう一つ忘れてたわ
プラグホールが油浸しになってガスケット換えたら間もなくデスビ付近から大量に油吐いてヘッドカバーとデスビ交換になった
樹脂ヘッドカバーがへたったらしい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 22:38:14.92 ID:hiemoOwt.net

>>149
家の平成9年式車でシリコンスプレーならもう15年以上前からやってたよ
その場しのぎみたいな感じでしなくなった

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 22:50:42.43 ID:E16Bw4X1.net

塗装するのが1番いいな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 00:08:48.37 ID:r3KnuSGi.net

ワイパーアームの塗装が剥がれて銀色のツヤツヤになってるのが逆にカッコよくてそのままにしてるけど
旧車っぽくていいじゃん
旧車なんだけどさ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 00:11:38.87 ID:9RY/I/SY.net

俺も剥がれているがツヤツヤではない
今年換える予定

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 00:12:31.61 ID:9RY/I/SY.net

ボンネットフードは急に剥げてきたので塗装した

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 01:28:00.19 ID:yd/7vzTG.net

錆びてくるから塗装した

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 07:27:35.37 ID:pxFq8wku.net

おれはハゲてつやつやだ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 09:07:39.80 ID:O0Glekl8.net

タミヤのエナメルのブラックとフラットブラックを1:1で混ぜて塗れば良くね
てかセミグロスブラックがあるか…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 12:09:10.77 ID:5Zzz7x2/.net

>>165だけど
ワイパーアームや窓枠にはこれらを使ってるよ
案外長持ちするから塗装の頻度は少ない
https://i.imgur.com/wzufX0t.jpeg
https://i.imgur.com/3xVJm78.jpeg

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 12:25:36.37 ID:GLCFAcUg.net

過走行車のエンジンやATにブレーキ関連をバラすと錆や汚れでドロドロ、って感じの動画やブログが多いけど
20万kmの自車、それらを楽しみに？今まで色々とメンテしてきたけれど期待外れでそこそこ綺麗
具体的な箇所で言うとタペットカバー裏、ATオイルパン、ホイールシリンダーにキャリパー・・・等々
これは、通常メンテをメーカー指定通り（若しくはそれ以上）に実施したか否かの差なのだろうか
自車の場合エンジンオイルは5千km、ATFは5万km、ブレーキフルードは車検毎、他
みんなの過走行車はどんな感じ？と思った次第で

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 13:02:29.57 ID:yd/7vzTG.net

日本語を勉強しろ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 13:52:35.23 ID:b9A/J1ub.net

トランスミッションに関しては
当たり外れが非常に大きい
ハズレと言っても壊れる程ではないけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 18:19:56.58 ID:J4YJ9vWc.net

>>174
錆や汚れでドロドロの方がインパクトが強いからそのような動画やブログが多いんだろw
メーカー指定通り又はメーカー指定よりも早目に油脂類を交換してました
バラしてみたら汚れも無く綺麗でした

錆や汚れでドロドロ状態と綺麗な状態の動画やブログのどちらが多くアクセスされると思う？w

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 00:49:51.95 ID:eNj6R9T1.net

>>160
シカトされてるみたいだから横からですが業者専用のオートオークションの事です

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 06:00:46.04 ID:9qW5dfj1.net

>>177
なるほどね
その発信元が看板掲げた業者なら、アクセスと本業で一石二鳥って事か
又普通にメンテしてりゃポイント稼ぎの煽り動画なんぞとは無縁、ってのも勉強になったわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 08:13:00.52 ID:5e0FQItS.net

>>178
ありがとう
AAでNCV系が40～60万で取引されてるってことなのか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 12:26:54.83 ID:U63fduer.net

エアコンフィルターにわさびデェールを2個取り付けたら効果は1.5倍位にはなるかな？

フィルターが形状違いで2個付いてるんでそれぞれに付けてみようかと

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 12:54:54.74 ID:vx+/QAB0.net

エアコンフィルター付いてるなんて最近の車なんだな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 13:03:21.42 ID:U63fduer.net

>>182
いや97年式の車
でも寒冷地仕様には標準でそれ以外には付いてないと言う謎仕様

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 13:18:04.87 ID:yBfmx+aq.net

エアコンフィルターが付いてるとエバポはほとんど汚れないのかな
自分の車は外気がまともに当たるから、今頃ホコリ塗れだろうな
家（作業兼用部屋）の20年物エアコン、フィルターが付いててもそこから先にホコリが積もって真っ黒け
冬のヒーター一発目に毎年そのホコリの塊が飛んでくるので、ダスキンを真似て去年に大掃除
スッキリしたけど、壊れる時ってこんなタイミングなんだろうな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 13:48:05.61 ID:Yu8d4iRZ.net

俺の1997年式エアコンフィルター付いてない
グヌヌヌ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 14:07:42.31 ID:DeV3qNa9.net

エアコンフィルターは1995年発売の日産N15パルサーにも付いていた

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 15:56:19.76 ID:5KPZ7UTj.net

以前乗ってた1996年式には
エアコン フィルターが有ったけど、
取り換えと言う発想が無かったらしく
交換にはダッシュボードの分解が必要だった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 16:33:54.51 ID:U63fduer.net

>>185
うちのは97年式カリーナだが
https://i.imgur.com/FCxiUPl.png

単に付いてる付いて無いかの違いだけでポン付け出来ると言う代物

ただ年式で品番が異なるが変更か代替え品に統一されてて-20060と-20070が出てくる
この品番のは搭載車種が多いから直ぐに廃盤の心配は無いかも
https://i.imgur.com/mJyRb3e.png

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 17:32:13.54 ID:AXT/9Zu2.net

エアコンフィルターとかみんな最新型乗ってるなぁ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 18:22:54.41 ID:DeV3qNa9.net

>>187
マジか
1995年式パルサーはグローブボックスをはずせば交換できた。
ただし標準で付いてないグレードもあり、フィルターの後付けは可能だが樹脂の桟をニッパーで切り取る必要があった。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 21:46:49.94 ID:nAXtgy6A.net

「 わさびデェール 」 そんな商品があるのか
ただ俺の車にエアコンフィルター😅
http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0138.jpg

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 22:15:26.28 ID:VypQQX1c.net

わさびエアシールドというのがPIAAから出てる

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 22:33:57.84 ID:DeV3qNa9.net

わさびなんとかいうのはありますよ
抗菌とかそういうことでしょ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 22:37:48.79 ID:VypQQX1c.net

よゐこ濱口が実験してたけど1番口臭を即効で除去するのは濃い目の緑茶にわさびを溶かしたものをちびちび飲むことだって
検討に参加した研究者が試したら吹き出してたｗ
そりゃそうだ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 22:58:42.17 ID:nAXtgy6A.net

スレチでスマンコ、ワサビの抗菌効果
のし餅保存に一緒にワサビ （ 良くあるチューブので OK ） ひねり出しておくとカビが発生しないとかね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 23:04:14.01 ID:BwMaud9p.net

住宅用エアコンフィルターにわさびフィルターってのあるわ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/30(火) 23:27:15.07 ID:U63fduer.net

>>191

そこは諸葛亮公明に頼んでみては？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 00:49:59.65 ID:+6fM0RIZ.net

人事異動で勤務形態(時間帯も)変わり通勤で渋滞ばっかり走ってた我が愛車

久しぶりに深夜の高速道路を2区間だけ思い切り走らせて来た

エンジン、ATFには丸山モリブデン
燃料には丸山モリブデンのプレミアムを入れてるが明らかに加速が違う
ノンターボの四駆なのに軽々と加速したのはちょっと驚き

やっぱりたまにはエンジンを回してやらないとダメだね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 01:10:40.59 ID:+6fM0RIZ.net

>>195
のし餅って初めて聞いたが関東だけか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 03:19:06.38 ID:yIl+tQpy.net

タイヤに塗れ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 05:33:07.56 ID:hxjVgtNl.net

>>199
愛知でも売ってる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 08:39:52.13 ID:WjXFIoaO.net

ショックはへたるけど
バネはへたらないもんなんだなー

203 ：：2024/05/01(水) 09:16:16.18 ID:VxiwQbtt.net

>>202
僅かにへたるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 09:37:17.36 ID:XSo2cfSb.net

まあそんなにはへたらない
もちろん錆が酷いとかなら別

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 11:42:23.29 ID:UNrhvwwJ.net

>>202
テストドライバー並みの感覚を持っていればバネのへたりが分かるかもしれないが、一般の人ならバネのヘタリが分かる前にその車を維持していない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 11:57:34.36 ID:wHbq6c/q.net

バネのヘタリがだれにでも分かるのは、トヨタのバルブスプリング

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:01:15.86 ID:oBIAhwjT.net

そしてバルブが溶ける

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:57:46.88 ID:E2CsWc4Z.net

新車から年数が経つと車高が落ちるのはどちらのヘタりが関係してるのでしょうか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 13:02:40.75 ID:aaHc+wBg.net

サスペンションだったりブッシュだったり
タイヤの空気圧チェックがおざなりで空気減ってたり

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 13:56:18.76 ID:Y0oVGeiT.net

豊田は20万キロでもあんまへたり感じない
日産は最初はいいが1２万ｋ？13万ｋ？位でもヘタヘタ
軋み音もすごい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:14:54.02 ID:wHbq6c/q.net

ショック抜けで、リアがぴょんぴょんしてるのは、ハイエースが多いね w
乾いた雑巾を絞った成果かな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:24:35.48 ID:Y0oVGeiT.net

ショック抜けというよりは空気圧が高すぎるんだと思う

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:36:23.85 ID:UMUBiY8a.net

空荷なんじゃね？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:40:15.59 ID:wHbq6c/q.net

スゴイね、ハイエース
空気圧高いと段差通るたびに、グアングアンと4、5回上下に大きく揺れるんだって w

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:44:24.95 ID:E4OSEnUm.net

ショック抜けはピョンピョン跳ねると言うより揺れがずっと続く感じ

216 ： 警備員[Lv.19][苗]：2024/05/01(水) 15:49:12.59 ID:VxiwQbtt.net

空荷のハイエースで、ショック抜けてたら、跳ねるかも。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:58:15.09 ID:GO6XfRmN.net

25年前のキャラバンだと空荷でギャップ踏むと豪快にインパネの飲み物が発射されるから、あの手のキャブオーバーの宿命だと思うよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 16:11:12.92 ID:T4toNIJO.net

バイクはバネのへたりが顕著
小排気量はサイドスタンド立たないくらいになる
設計的に無理させてんだね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 16:15:59.05 ID:Y0oVGeiT.net

大体がハイエースやら箱バンの指定圧頭おかしいんだよ
高速でもすぐ滑るしブレーキも効かないし危険極まりない
構造的な問題もあるんだろうけど
あれをデイサービス送迎なんかに使ってるからタチが悪い
実際は結構な荷物詰んでも250もあれば余裕

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 16:24:30.98 ID:VdBrkXiF.net

15万kmで初めてダンパー換えたけど、一般道を普通に走るには変化が分かり難かった
けど、高速道を走ったら踏ん張りやロールに落ち着き、ってのが全然違って別物だね
しかし新品のダンパー単体を人力で動かすと、こんなのが瞬時に伸縮するのか？って位に硬いな
当然古い方は人力でもそこそこ動いた。瞬時って訳ではないが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:11:45.86 ID:XSo2cfSb.net

新品のダンパーは数百km走らないと本気出しませんよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:21:27.65 ID:cu+OdUBe.net

>>70
> 部品出てくるかディーラーで今度聞いてみる

出ねえって返事来た　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
アリエクにパチモン有るから取り寄せるかな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:23:38.73 ID:WlMbtHjE.net

>>220
ダンパーは縮んだスプリングが戻るのをコントロールするのが本来の役目だからね

そのダンパーが抜けるとスプリングが伸び縮みを繰り返して車体の動きが上手く収束しなくなるんで走りにくくなるよ

224 ： 警備員[Lv.19][苗]：2024/05/01(水) 17:26:53.55 ID:9ZutJJxT.net

>>222
ヤフオクに中古パーツ出てないか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:27:12.60 ID:WlMbtHjE.net

>>222
ベゼルの事かな？
ヤフオクとかにもそれなりに出てると思うけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:41:29.92 ID:Lr1F6Hzo.net

ダンパーの設計者に言わせればオイルさえ抜けなければダンパーの寿命は無限らしい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:47:04.28 ID:cu+OdUBe.net

>>224
出てるけど中古品だし経年は否めないかなと
>>225
正式名称はわからんけどヤフオク他では
インサイドハンドル て呼び方が多い

パチモンはなぁ、樹脂は形に流し込むノウハウで
見た目一緒でも別物とかあるし、経年品とどっちが？
うぅぅん

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 17:52:01.51 ID:FpjImaJ5.net

バイクのフロントフォークなんかは1万キロごとにオイルだけでも交換したいぐらいだな
古いのはドレーンが有ったけど今のは脱着しないとオイルが抜けない、吸い取れないこともないけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 18:10:30.46 ID:AlepCZ9J.net

>>226
オイル酸化でへたるって言ってたよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 18:32:29.82 ID:XSo2cfSb.net

高速コーナーwの途中に段差のある道があって、そこを通ると後輪が跳ねてリアが外に跳ぶ。
いきなりそうなるとビックリするが、そうなることがわかっていれば別にどうということはなく、「おー来た来た」という感じだった。
リアダンパーを換えた後、普通に走っていたら全然違いがわからなかったが、そこを走ったら全然跳ばなくなったのでビックリした。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 18:46:56.61 ID:pw4kgTV1.net

ショックのヘタリでトヨタが日産ガーって言ってる奴は馬鹿なのかなぁ…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 19:01:17.23 ID:bS58BsvS.net

カヤバの製造工場だと生産ラインがトヨタ用と日産用で分かれていたけど
そこら辺りどうなんだろうな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 19:15:35.57 ID:IUYKAhYN.net

ハイエースや軽バンは雨天に荷台がカラだと
簡単にケツ振るから怖い

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 21:52:37.28 ID:Lr1F6Hzo.net

>>232
ダンパー黄色く塗るラインは無かった？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 21:54:01.50 ID:XSo2cfSb.net

カバヤのジューC

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 22:34:48.54 ID:JMy6ewuY.net

>>222
ebay 辺りにもない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 22:43:39.27 ID:qJkFCNuy.net

わが輩のの車はトヨタのVフレ4WD
KYBのローファースポーツとか言うショックにRS-RのTi2000だったかな？の組み合わせなんだがもうKYBがローファーほ販売終了しててNEW SRしか選べない

一応色んなメーカーを調べたが2WD用なら幾つか見つかったんだけど4WD用は見つからなかったよ

今の所純正部品でスプリングシートやブーツと言った小物部品は出るがこれらにNEW SRを組み合わせていくとラルグスの車高調整式よりも高くなくってしまうんでどうするか決めかねてる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 05:30:42.38 ID:UzgOG89K.net

>>219
貨物車は荷物満載で安定するよう作られているからじゃないか？
全重量が1.5倍になれば、そりゃ変わるわ
例のADバンに８０kg級が4人乗った時感じた

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 05:35:12.24 ID:UzgOG89K.net

>>232
カヤバの友人とほぼ音信不通でなあ
もったいない話

姉がアケボノ勤めてたけどかなり昔に退職
これももったいない

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 06:24:42.93 ID:k10YSF5W.net

ハイエースは乗用車グレードがほしいな
個人だと積んでもバイク1台と工具で250キロから350キロ程度だろ？
ファイナルを2割ぐらいロングにしてリーフ抜いて最大積載500キロのヤワヤワでいいよ
ディーゼルは荷室優先でデフ玉が小さい分このエンジン本来のパワーからだいぶ落としてるからこれもフルパワーにしてくれるとなお良い
積み下ろししにくいから車高も3センチ落とそう…