【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart66【全般】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 11:50:01.78 ID:gsPhD+Plx.net

関連スレ

【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】 ﾜ無し
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702700868/

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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart65【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711526083

スポ車ことスポーツカーやスポーツグレード車、スーパーカーについて語りましょう
特にメンドクサイ縛りはありません

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456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 13:24:41.49 ID:6B8LDIiY0.net

>>454
面圧減るだけじゃない？
タイヤより摩擦強い素材あるなら変わるかもしれないけど
パラシュートみたいなの開く方が良いと思う

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 13:30:44.08 ID:+d+plE5M0.net

大型トレーラのリアタイヤの前に金属シートをグルグル巻きにした装置があって
緊急ボタンを押すとその金属シートがタイヤの下に入って緊急停止する実験映像は見たことある

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 13:31:07.86 ID:O7rofz3K0.net

空力ブレーキか
流石にサーキットじゃ使いにくいだろうから
稼働ウイングになるのかね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 13:35:08.56 ID:13Gog+Zu0.net

地面に電磁石埋めて車体に導電板付けたり、地面に導電板埋めて車体にコイル付けて誘導電流で云々する実験していた奴がいたな。
緊急時の外部ブレーキとして。
瞬時に止まろうとして減速Gが大き過ぎて実用にならなかったんだと。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 13:45:26.04 ID:O7rofz3K0.net

市街地でプリウスミサイル攻撃を受けた際には道路から壁が生えてくるとか
して欲しいけどなw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 14:01:55.10 ID:i1jSFA6U0.net

ハイブリッド車ならモーター逆相逆回転で強烈制動できるんじゃないかな
回生できないから本当に緊急用として

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1343-dwj0 [240b:c020:482:c382:*])：2024/04/28(日) 14:19:25.17 ID:FU4CfA5h0.net

>>461
結局、タイヤのグリップ以上にはならんから一緒よ

463 ：660 ：2024/04/28(日) 14:58:44.55 ID:hcnIqErn0.net

おいおいここにはニワカしかいないのかよ

パラシュート開けば急減速出来るよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b10-y311 [111.106.149.203])：2024/04/28(日) 15:41:04.34 ID:6rlpl9Zs0.net

理屈上は重量が軽くてリアヘビーでグリップの高いタイヤ履いて超高性能なEBDがあれば短いかもね　でも実際は市販車なんて危なくないようにフロントがメインになるようになってる

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 893b-NwP3 [2001:268:9b77:dc12:*])：2024/04/28(日) 16:01:43.93 ID:78yPVAnv0.net

>>463
マジで？ちょっとそのシステムの付いた愛車見せてよ

466 ：660 (ﾜｯﾁｮｲ 096d-U0Wk [110.130.194.16])：2024/04/28(日) 16:42:31.31 ID:hcnIqErn0.net

>>465
これ
https://uuroncha.air-nifty.com/photos/uncategorized/191103_2s.jpg

交差点曲がり辛いのがたまに傷

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 18:28:10.24 ID:9UMVYdCj0.net

しょうもな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-JVB5 [49.98.76.9])：2024/04/28(日) 20:03:13.78 ID:lV6L1arPd.net

>>458
飛行機がそうやがな。車でも自動でウイング出てくるやつあるやろ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-1zWN [106.155.8.147])：2024/04/28(日) 20:06:47.83 ID:8ZWCg9iRa.net

>>458
LFAとかヴェイロンはリヤウィングを立ててエアブレーキにするね
これは空力中心が重心より上にあるから、タイヤのブレーキと逆で
後に荷重移動するので安定性にもすごく効く
空気抵抗利用だから超高速じゃないと効果は低いけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a128-AI5/ [240f:cf:7ff9:1:*])：2024/04/28(日) 20:26:10.38 ID:UX96IPdl0.net

そうか高速域じゃないと効果ないのか
低速域でビターンッと止まるには
逆噴射ジェットしかないのかね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-PDji [49.106.205.75])：2024/04/28(日) 20:27:27.05 ID:cLypHip3d.net

フロントバンパーにエアー溜め込んで、制動時に逆噴射してエアブレーキにすれば

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2914-y311 [2001:268:9234:d350:*])：2024/04/28(日) 20:34:31.78 ID:2bfJRQ5k0.net

高めのウィングつけるのが一番手軽で効果的
姿勢が良いからブレーキの為にウィング付けてる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3115-D7W2 [58.89.10.20])：2024/04/28(日) 20:36:44.20 ID:j5m9/8Z90.net

何でスポーツカースレに軽が出て来るんだ？貧乏人御用達の負け犬棺桶車でしか無いわ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-JVB5 [49.96.23.37])：2024/04/28(日) 20:44:07.81 ID:Sm+PtbfYd.net

じゃあ、これでも買っとけ。
6MT搭載！ 新型「“FR”クーペ」公開！ 830馬力超えV8搭載の「最強モデル」！ 60年で“最も楽しい”「スーパースネーク」米に爆誕
https://kuruma-news.jp/post/768756#goog_rewarded

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9f0-PDji [222.228.189.11])：2024/04/28(日) 20:50:57.13 ID:/Fveq33c0.net

電子制御が何もついてなくてしかもリアがリジッドアクスルなのがスポーツカー

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a188-GqjE [240a:61:85:c6e1:*])：2024/04/28(日) 22:16:24.49 ID:TSVNZ6N50.net

>>304
ロールゲージとは、ロール量測定器か

最近は巻き尺との翻訳も在るがな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-P4z5 [1.75.231.61])：2024/04/29(月) 07:21:13.08 ID:Ug/JeW+ud.net

軽やミニバン,SUV乗り達みたいな
フラフラヨタヨタダルダルなハンドリングを気にしない、
スポーツカーのハンドリングとの違いが
分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「ハンドリング音痴」だなｗ

軽やミニバン,SUV乗り達みたいな
アクセルを踏んだときに前に出ればそれでいい
非力でスカスカなフィーリングを気にしない、
スポーツカーのエンジンのコントロール性やフィーリングとの違いが分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「アクセル音痴」だなｗ

軽やミニバン,SUV乗り達みたいな
ブレーキを踏んだときに減速さえすればそれでいい
片推しと対向ピストンのブレーキのコントロール性やフィーリングを気にしない
違い https://youtu.be/g_KJra_wExQ?t=657 が分からない感じ取れない。
みたいな奴らは「ブレーキ音痴」だなｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxe5-y8PE [126.148.40.240])：2024/04/29(月) 07:25:00.45 ID:rcb2TScSx.net

>>474
まさしくマッスルカーだな
嫌いじゃないぜ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bbc-1zWN [2001:268:c286:1d9f:*])：2024/04/29(月) 08:46:25.49 ID:6yZb7VM80.net

>>474
マスタングはリジッドアクスルをやめちゃったからなあ
タフさを失った感覚

そしてシェビーとシェルビーの違いに今さら気づいた

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 01:49:48.23 ID:fqCUinbGM.net

>>420
峠ならまだしも高速でしょ？
風で煽られるのなんて軽バンと空荷のトラックくらいだろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 05:51:14.01 ID:AfpX7b6Nd.net

ニュルブルクリンクで試験中を捕捉!! トヨタ・スープラの最高峰「GRMN」
https://s.response.jp/article/2024/04/27/381469.html
最強のGRスープラ「GRMN」、さらに進化したプロトタイプの姿を見よ！ 最終スペックどうなる
自動車ニューモデル新型車
https://s.response.jp/article/2024/03/30/380759.html

>>480
え？なんで峠？高速のほうが連続して高いスピードで走るわけだし、山肌とか無いんだから風に煽られやすいだろ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 05:56:41.08 ID:fqCUinbGM.net

>>418
峠はヘアピン多いし単純に重くてブレーキも効きにくいしロールも大きいバンはキツイよ

高速は重いしホイールベース長いし車幅も広いから風に煽られたりはしないよ
高速でよく大幅速度超過してるじゃん

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 06:07:37.86 ID:fqCUinbGM.net

基本的にデカくて重くて長い車のほうが直進だと安定するよね
軽くてホイールベースの短い車はコーナーは得意だけど直進は不安定だし

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 06:43:42.12 ID:AfpX7b6Nd.net

背が高いというのはお忘れのようで。

485 ：660 ：2024/04/30(火) 06:52:06.73 ID:dB7op1SM0.net

ハイエース乗ると強風で舵をとられるなとよく思うが

スポーツカーだとほぼなく無い？強風時にベイブリッジやレインボーブリッジ通過しても全く気にならない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:15:57.08 ID:pDwyyiHE0.net

失う物が無いのか馬鹿なのか
直線なら何も乗っても最高速までぶち当てるのに
躊躇無い人間は10%ぐらい居るよな
街中や峠やサーキットで速いのとは別で

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:26:40.91 ID:fqCUinbGM.net

ハイエースは完全箱型で、普通のバンだと車幅も狭いしそれなりに揺れるけどそれでも140とか出すやつはいるよ
ていうかアレ板バネじゃなかったっけ

アルファードとかヴェルファイアくらいだと割と足回りも電制もいい感じに乗り手に鈍感にさせてるから余計に飛ばす

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:33:31.66 ID:CvPfB0Qk0.net

>>440
これ誰かが上げてからドラム軽推しのキチガイ消えたな
助かるわ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:41:51.76 ID:fqCUinbGM.net

>>484
よほど強い台風でもなければ
ヴェルファイアくらいの全高だったらそこまで揺れないよ

高速の直線なら特に問題なく踏めると思うよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:55:35.78 ID:iGkVS7vE0.net

俺の所有する敷地は広大なので必ず一度は最高速チャレンジをやるな
プリウスですら（プリウスは180kmでメーターの表示が停まるけどそこからジワジワと加速する）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 07:59:24.42 ID:ULSK2TNLd.net

そもそもミニバンで飛ばしてるやつなんて料金所ダッシュ程度しか見ないわけだが。
あとは走行車線ゆっくり走っとるわ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 08:11:37.79 ID:fqCUinbGM.net

だからたまに3.5でイキってるやつとかいると思ってたよりだいぶ速くてビックリするよ

直線だけなら速いと思う
コーナーになるとシートの構造的にも全然ダメだが

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 08:19:42.13 ID:iGkVS7vE0.net

意外に速くてビックリするのは前のクラウンのV6 3.5リッターハイブリッド
あれシステム馬力だと400馬力弱なので

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 08:30:43.21 ID:fqCUinbGM.net

Vオプションかなんかの企画で2個前のクラウンが34Rとかスープラみたいないわゆるネオクラと筑波で勝負してたけど普通に1位になってたな
確か何周かしたらブレーキ終わって抜かれちゃってたけど

車ってちゃんと進化してるんだなって思ったわ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 08:57:23.31 ID:uRlNLsn0H.net

グンサイでプリウスとかなんかセダン系だったかな？bmw含めていつもの魔王コースやってた気がするけどタイムは出さなかったはずw
ドライバー達も速さじゃなくて快適性たいなのを話してたイメージw
コメントしにくそうだっわwそりゃそうだろうな

何度もここでリピートされてる速けりゃ良いのか？
楽しさは必要ないのか？
持ってる人にしか理解されないけど、所有欲ってのも実際はあるからなぁ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 09:08:57.14 ID:CvPfB0Qk0.net

庭でGT-R洗ってると嫌み言う爺さんと親近感持って話しかけてくる人と二極化してる
ご近所も同世代多いからネオクラ含めスポーツカー増えてきたな
休日はあちこちでバイクの吹かす音聞こえてくるし皆好きなんだな
同じ自治会にGRヤリスGR86増えてきたw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 09:09:59.42 ID:fqCUinbGM.net

所有欲はすごく大事

俺は他の人が乗ってない車が好きだし
性能より見た目重視だわ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 09:16:24.56 ID:CvPfB0Qk0.net

見た目重視で金有ればイオタとかディノ 512BB欲しかった
絶対買えないけどな
ご近所の子供が未だ小さい世代はアルベル多い
新築建てて金有るな 若いのに羨ましい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 09:20:12.08 ID:MBbFUO3k0.net

>>490
60プリウス試してないな？
あれ180を超えた数字が表示されるぞ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pX1i [150.66.66.30])：2024/04/30(火) 09:40:31.47 ID:fqCUinbGM.net

今若い世代は残価設定ローンで乗るからなぁ
常に新車に乗れるのはいいよね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pX1i [150.66.66.30])：2024/04/30(火) 09:41:56.18 ID:fqCUinbGM.net

>>498
512BBはタイベルがエンジン降ろさないとかえれないくせに2年で定期交換って聞いてとても維持できるもんじゃないと思った

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7368-y8PE [2400:2412:6040:3a00:*])：2024/04/30(火) 10:03:40.36 ID:iGkVS7vE0.net

F40のガソリンタンクは特殊で定期交換が必要なんだけど
左右で部品代だけで300万と聞いてビックリしたな
で、金属製の社外製にして定期交換必要なしにもできるけど
そうするとクラシケが取得できないとかで

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pX1i [150.66.66.30])：2024/04/30(火) 10:25:37.03 ID:fqCUinbGM.net

やっぱフェラーリなんて乗るもんじゃねーな
乗らずに眠らせとくのが正解

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b12c-+hba [122.26.106.138])：2024/04/30(火) 10:35:30.23 ID:/Q9Se0PO0.net

>>503
いやプラモやミニカーでいいよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 11:13:19.79 ID:10wipJCZd.net

フェラーリは大金持ちのためのもんだから
そんな層は使用人にやっとけよ～の一言で終わりでしょ