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石巻復興のシンボル、「慶長使節」復元船解体へ
- 1 :ひよこ ★ :2020/03/22(日) 11:42:53.43 ID:CAP_USER9.net
- https://www.sankei.com/affairs/news/200322/afr2003220004-n1.html
2020.3.22 08:38
https://www.sankei.com/images/news/200322/afr2003220004-p1.jpg
夕日を浴び、巨大な船体を光らせる復元船「サン・ファン・バウティスタ号」。勇壮な姿も残り1年で見納めになる =宮城県石巻市
復元船サン・ファン・バウティスタ号が宮城県石巻市の県慶長使節船ミュージアム「サン・ファン館」のドックに浮かぶ。全長約55メートル、高さ約48メートル、重さ約500トンで木造洋式帆船では国内最大級という。
慶長18(1613)年、仙台藩主・伊達政宗の命を受けた慶長遣欧使節団が石巻を出航。日本の船としては初めて太平洋を2往復した。復元船はその偉業をたたえ、平成5年に建造された。
平成23年の東日本大震災で船は8メートルの大津波に襲われ、さらに翌月の台風並みの強風でマストが倒壊した。2年半後に船の修復が完了し、同館が再開すると「石巻復興のシンボル」として市民らを元気づけてきた。
しかし、木造船ゆえ避けられない腐食や専門的な技術者の不足、維持費用の高騰などを理由に震災10年の来年3月で一般公開を取りやめ、解体する。後継船は強化プラスチック製で4分の1ほどの大きさに姿を変える計画だが日程やデザインは決まっていない。
https://www.sankei.com/images/news/200322/afr2003220004-p2.jpg
東日本大震災による大津波と同年4月の強風で、マストが折れるなど大きく破損した=平成23年5月
フェリーの機関士を引退後、この船の維持管理に携わる船舶業務員の相沢孝行さん(73)は「貴重な資料として後世に残したい気持ちはあるが、現実を考えると厳しい」と、カビが目立つという船底付近の換気作業を続けた。(写真報道局 桐山弘太)
◇
動画は「YouTube」産経新聞チャンネルでご覧になれます。
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/03/22(日) 12:24:58.31 ID:q8c6AqXJ0.net
- 何か勿体ないな。
陸に引き揚げて飲み屋に改造したい。
そーいう金持ちが現れなかったか。
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。 [US]:2020/03/22(日) 16:03:13.09 ID:8yvI7dv50.net
- AI「ぶっ壊す前に3Dデータだけでも撮っておいてよ
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/03/22(日) 16:24:31.94 ID:/Nt+aaH30.net
- 沖縄も石巻見習って1/50位の模型で妥協すべきだな。
- 5 :名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]:2020/03/22(日) 23:44:11.63 ID:OqWgFEWt0.net
- 日本人て飽きっぽいのよ
独自の文化ってもんがなくて、時代ごとのイケてる文化の寄せ集めが日本文化だって
- 6 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/03/22(日) 23:49:44.57 ID:RsAUj0j/0.net
- パイレーツ
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