リールメンテナンス専用 Vol.19

1 ：名無し三平：2024/03/15(金) 05:09:24.62 ID:HzNRiBfl.net

リールメンテナンスについて語ろう

次スレは>>970が必ず立てて下さい

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2 ：名無し三平：2024/03/15(金) 12:59:33.71 ID:CTYv+Ynd.net

>>1
たておつ

3 ：名無し三平：2024/03/19(火) 05:09:18.31 ID:tgHd/pbL.net

ゼノンLTXのグリ感が出てきたから自分でグリスアップしたけど余計に酷くなった
こりゃダメだなと思いまたグリスアップしてみたけど
さらに悪化(笑)センス無いのかなあ

4 ：名無し三平：2024/03/28(木) 12:14:20.29 ID:ZvmfK9rf.net

何のグリスをどこに塗ったかわからないと何とも

5 ：名無し三平：2024/04/03(水) 12:07:38.30 ID:aaB/kajH.net

渓流用に9年前に買ったソアレBB c2000pgssをグリスアップしようと開けてみたら摺動子が2本だった、、昔はほとんどの機種が2本だったけど、そこまで必要ないからステラ以外は１本になったってことですかね？

6 ：名無し三平：2024/04/03(水) 20:34:59.19 ID:5onadVbE.net

>>5
最近のは昔と違ってステラ以外の機種もローターナットでメインシャフトを支持するようになったから無くても大丈夫になった
ステラ専用だったロングストロークもローターナットベアリングも下位機種に付いたからステラだけは差別化するために2本残してるって感じ

7 ：名無し三平：2024/04/04(木) 02:59:15.84 ID:lOsqHEs0.net

なるほど。

8 ：名無し三平：2024/04/05(金) 18:11:21.81 ID:olhh5PUN.net

20ツインパ4000xgと22ステラ4000xgだと抵抗あるルアーを巻く時にステラのほうがだいぶ軽いし魚かけてもゴリゴリいけると思うんですが、これは何の違いが大きいんですかね？インフィニティドライブついたと言われる24ツインパでも結構違うらしいのですが

9 ：名無し三平：2024/04/05(金) 19:13:55.98 ID:mOPY95Sc.net

インフィニティクロスがいちばん影響してるよ

10 ：名無し三平：2024/04/05(金) 21:08:18.24 ID:20aYDWbR.net

なるほど

11 ：名無し三平：2024/04/05(金) 22:56:30.67 ID:HWwI/2ST.net

>>8
ローターナットベアリングとウォームシャフトのベアリング
空巻きだと分かりにくいけど、負荷がかかると全然違う

12 ：名無し三平：2024/04/13(土) 10:35:35.61 ID:2Bt7RjnK.net

あんまり使ってない23バンキッシュのハンドルのガタが少しあるのが気になるんですが、ウォームシャフトに使われているワッシャーの増減で直りますかね？まだ開けてみてないんでワッシャー使われているかどうかもわからないんですが、、ワッシャーはどこで買うのがおすすめですか？

13 ：名無し三平：2024/04/13(土) 20:52:18.63 ID:xM2o2ItN.net

ハンドルの根元のカタカタならメインギアのシムでしょ
香川塩ビ工業で0.01ミリが買える
0.02までなら多分入れれるけど入れたぶんだけノイジーになるから
いまカタつくけどぬるぬるの巻き心地が気に入ってるなら納得しないだろうね
ちょっとでも負荷かけて巻いてる時にカタカタしないなら弄らない方が良い

14 ：名無し三平：2024/04/13(土) 23:08:36.35 ID:2Bt7RjnK.net

勉強なります、ありがとうごさいます。
香川塩ビ工業見てきます。
使い込んでからまた考えてみます！