グランツーリスモ3単独スレ

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/08(木) 12:19:27.04 ID:bxUio8eC.net

グランツーリスモ3専用のスレです。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/08(木) 14:24:10.02 ID:vuchNIuI.net

>>1乙

3 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：5) ：2012/11/08(木) 14:30:48.20 ID:vuchNIuI.net

保守

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/08(木) 23:31:26.52 ID:4DzZkH6B.net

ＧＴ4のスレですら過疎りかけのこの時代にＧＴ３スレが立つとは…

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/09(金) 15:42:44.19 ID:3qRud9Fw.net

なかなかの猛者だな

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/09(金) 20:42:51.75 ID:B29LEp2a.net

787Bと運命的な出会いをさせてくれた素晴らしい作品。
F1マシンのバリエーションが6種もあったのがいい。
いいクルマ結構色々あったなぁ。

普通のレースは787B　FGTはF686/M(マクラーレン・ホンダFW11)　ダートやドリフト遊びにオペルカリブラ
プロフェッショナルクラスのFFチャレンジには苦労させられた。クサーラWRCが使えることを知るまでは。

また買い直してみるかな。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/09(金) 23:36:23.77 ID:lGSx3Wqq.net

ライセンスが鬼畜だった
消防の頃Sライセンスの卒業試験ブロンズすらなかなか取れずに泣きそうになってたわ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/10(土) 00:14:52.26 ID:nsKYTV6k.net

伝説のコンプレックスストリングス

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/10(土) 15:53:55.38 ID:3nwJZtzk.net

あれ？伸びないぞ
GT3ユーザーって少ないのかな？

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/11(日) 15:04:54.58 ID:zBzj+90B.net

保守

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/13(火) 12:56:10.84 ID:gP3S7Cy5.net

最初ストーリアx4買ったんだが
何十日立っても
どんだけチューンしても
ビギナーリーグのサンデーカップでしか一位取れん

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/14(水) 13:14:39.82 ID:kNPWf3zR.net

スレがのびねええええっ！

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/15(木) 14:29:12.94 ID:BmpOsQEv.net

百何十日とかけてランエボを買い、
4WDチャレンジに挑むも
乗りこなせない

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 20:20:17.67 ID:EXhfD2Cm.net

4WDチャレンジになんとか慣れた
しかしスペシャルルート11がこれからの鬼門だ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 23:13:32.19 ID:jvpl8FW0.net

国内Bライ全金でプレカーゲットでヌルゲー。
このGT3からだな。プレカーで十分クルマがまかなえることを知ったのは。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 16:01:36.07 ID:ve3N2wRp.net

ヌルゲーじゃねえよ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/02(日) 13:47:12.41 ID:U66qn/Vr.net

ラリーライセンス全金ができん
最後のが難しすぎる

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/03(月) 13:49:47.46 ID:JXK+dVVf.net

プレゼントカーのスプリンタートレノでFRチャレンジに挑むも
一位が取れない
NAチューンステージ2まで付けたのに

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/03(月) 18:28:50.68 ID:V+GptfvV.net

もっと速いFRいっぱいあるだろうに・・・・。なぜわざわざAE８６SS？
いまの所持金と、進行状況は？

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/04(火) 01:01:53.88 ID:1gC3Cj3G.net

ラリー全金できたよ
めっちゃ疲れた
あとアーケードの規定タイムトライアル全クリアしたら
エスペラントが出てきた
どうするコレ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/04(火) 02:00:21.10 ID:DgWi4k8l.net

ライセンスはA-7が地獄だった・・・
全部やってみて感じたのが、どうもあの規定タイムは開発スタッフが出したデモタイムを
基準にしてるっぽい。
結構デモの詰めが甘いのが多いから、規定タイムやデモよりタイムを詰められるのもあるんだけど
A-7だけはたまたまベストが出ちゃったのを基準にしてあるんじゃないかと思う。

他はもう一回全部金取り直して来いって言われても「じゃ、もう一回」って感じでやってもいいけど
A-7だけはもうやり直したくない。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/04(火) 15:28:15.04 ID:e8yKhdcG.net

俺ＧＴ4で慣れたからＧＴ３をプレイするとレースもライセンスも難しすぎてクリアしにくかったｗ
ビハインドビューで走ってる時はなんちゅーか自車後方のカメラが左右に振られまくってる感じでハンドルの戻すタイミングとかがわかりづらく頻繁に壁に衝突するｗ
フロントビューでやるといくらかはマシになるけど。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/05(水) 14:01:33.21 ID:s2QsBoW+.net

スプリンタートレノにターボ2付けたら無双

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/11(火) 02:05:37.34 ID:bPmu0q7O.net

IA-8は1'06台も可能って話を見かけたんだけど、
どうやったらそんなタイム出るのかわからん・・・

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/11(火) 22:55:37.04 ID:bPmu0q7O.net

>>24のは自己解決しちゃったので、気にしなくていいです。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/15(土) 13:38:46.68 ID:DpFZF0CD.net

パワーダウンの法則が分からん
500km程度で馬力低下して戻らん奴も居れば4000km超えても馬力低下無しも居る

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/15(土) 19:16:04.17 ID:g5bZe9GA.net

某アニメみたく無双できる車じゃなかったスプリンタートレノ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/16(日) 10:32:00.31 ID:ZY6NscDm.net

トレノはもともと無双できるクルマじゃありません。とマジレス。
最初に車を買うのが地雷なあたり、序盤の難易度の高さはシリーズ屈指かも？

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/16(日) 13:42:56.33 ID:OUrfykDM.net

トレノ→ロードスター(ユーノス→RS)→シルビア→サバンナRX-7
これで乗りきった

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/18(火) 14:37:51.60 ID:OUO7WKlX.net

海外のオタクはすげーな
156のツーリングカーなんて入ってたのかよ
RSX、ストラトス、ポルシェ911GT3、ナンバー付きロードスターぐらいだと思ってた

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/20(木) 00:18:10.53 ID:vugNbgsn.net

あるサイトでRACE OF RED EMBLEM プロ のプレカーがCALSONIC SKYLINE JGTC (R32)になってるんだけど
(R34)しか持ってないから一からやり直したのにやっぱり(R34)だった
他で(R32)貰えたりする？

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/20(木) 21:11:21.95 ID:2jvNHZNh.net

3はR34しかないよ

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/21(金) 23:45:14.13 ID:WEcAaWWB.net

>>32
ありがとー

グランツーリスモ4へ向けての資金20億円近くのデータに
やり直しデータを上書きして気を失いかけた

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/22(土) 15:05:45.99 ID:zEvoQ1+R.net

GTOneやばい
超速い

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/27(木) 14:53:50.54 ID:zbIbLKc+.net

イエーイ！

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/27(木) 21:53:18.33 ID:qZEMUWwv.net

パイロン倒しにハマった

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/28(金) 12:00:20.87 ID:NlGLnmE/.net

>>36
それ4だよ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 07:10:36.53 ID:BUHuNQ27.net

>>37
まだ4持ってないヨン

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 18:16:00.99 ID:SEYGbggN.net

うるせーばか

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 13:24:39.90 ID:3MyjDlbf.net

シアトル大嫌い

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/06(日) 11:16:17.74 ID:S2NmvfUH.net

ジャンプが楽しい。(一部車種)火花がパリパリ散って綺麗。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/13(日) 17:15:20.24 ID:ny2VI6TL.net

シルクカットジャガーも入ってて欲しかった
XJR-9は５までお預けか
220みたいなウンコ要らんニャ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 12:53:38.28 ID:ms5CDGNd.net

787Bだけ二台しか入手できないのは差別だわ！

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 22:51:13.79 ID:Q7ebMZ5L.net

二台もあれば十分じゃないか？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 20:21:41.97 ID:CEdSSQmr.net

500km以上走ってパワーダウンしたら買い換える・取り直す俺は気持ち分かる

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 23:11:45.87 ID:7BjI7WKY.net

オイル交換をきちんと警告でてから入れなおせば維持できるだろうに・・・。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 00:54:26.57 ID:It5hc96d.net

たとえばGT-1 レースカーで言うと

獲得時　660ps
↓
タービン交換　1304ps
↓
オイル交換（走行 0.0km）　1369ps　←ピーク
↓
500km未満走行
↓
オイル交換　1369ps　←全回復
↓
500km以上走行
↓
オイル交換　1342ps　←ここまでしか回復しない

差27ps

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 00:57:51.25 ID:y8O0ldan.net

ＧＴ4やってると中古車は５％馬力落ちてるからそんなの全然気にならん
同じ車を長く乗るうえでは馬力が落ちてからの時間の方が長いことになるしね

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 13:22:52.97 ID:9aTGdcfN.net

保守

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 19:10:20.28 ID:kVKwu/t/.net

コンプレックスストリングは面白いよね。基礎基本という感じで。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 19:39:17.58 ID:O2VP2jsV.net

GT３は挙動さえマシになればもっと楽しめると思う。
GT４から入ったような俺には辛い
（ガキの頃GT１やってたことあるけど、何年もブランクあったから実質GT4から入ったようなもん）

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/29(火) 19:58:50.61 ID:GNLP6QAz.net

オペルのツーリングカー２台ともなぜかダート走れるなw　おれ実車がオペルだし嬉しい
しかもカリブラは四駆
たぶんエスクードの次に早い
馬力が有り過ぎてコントロールのむずいエスクードよりちゃんと走らせることが出来るからこっちのがイイ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/30(水) 18:41:59.24 ID:1mqcu05A.net

NA高回転エンジン＋４WDだから、パワーを上げてもクセがない。
ハンドリングが格段にいいし、アンダーもひどくない。
スモーキーマウンテン以外なら、カリブラのほうが速いんじゃないかなぁ。

チラ裏：ドリフトも楽しい。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/23(土) 12:50:36.16 ID:IS0GcWLa.net

保守

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/27(水) 14:59:46.76 ID:gvWO9wqm.net

SSルート１１やれるのがこれで最後だからたまに走るが、逆走のが一番楽しい
初代のコースもなかなかだが

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/27(水) 22:57:10.42 ID:Rig5Mblm.net

初代のと少しコース違うんだよな。昔はグラフィックのせいでクランクやシケインが壁に見えた。
SSルート１１は景色はいいけど、高難易度コースなのは変わらず。

で・・・ローマナイトは影が凄く薄い。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/28(木) 00:08:30.88 ID:RkibSGoF.net

SS11は好きだけどシアトルは大嫌い

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 01:02:35.58 ID:pU9psNhM.net

トップスピードで直角に壁激突かポーズ押して急停止してみ
脳が気持ち悪くなるぞ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 23:58:26.62 ID:HEfTvjLI.net

存太レースカー意外とイイナ
当時は扱いきれずに放置してたけど

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/19(火) 00:40:20.83 ID:dcoOFBN7.net

【ID】Yabao21-tokyo
【罪状】切断厨
【説明】
ランクマで
フォビ使って自衛できず相方Zの覚醒コン食らってミリになった所棒立ちから切断
地上走りでNサブとメインほぼ使わず前格と横格ブンブンのCPだけ溜めた升、負けそうになって切断
次の試合、灰乳で負けそうになると高飛びから切断

プレマ部屋も立ててる基地外、強い人間が来れば解散するがなｗ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/26(火) 23:30:45.43 ID:FIFovuk0.net

フリーランのダートコースにダートタイヤ持ってない車も出れる不思議

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 14:49:35.26 ID:9q24vZtq.net

ぐっぐわああああああああ

63 ：ポルシェ：2013/04/11(木) 00:17:39.38 ID:sdUfTn+P.net

難しい

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 17:06:09.40 ID:w5H2GUdq.net

最初に買った車はヴィッツ
女子大生か！
ひたすらサンデイカップしたな

65 ：９６２：2013/04/11(木) 18:02:10.82 ID:sdUfTn+P.net

なれると以外と楽しいと思う wwww

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 19:51:05.16 ID:82YmWTSH.net

ヴィッツレースを極めてSSルート１１が得意になった

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 21:14:46.94 ID:w9KQ3bcs.net

86トレノでターボつけたり、ダートタイヤ履かせたりして、序盤こき使ったのは俺だけじゃないはず。
腕が上がって、国内Bライ全金取れるようになると、86のことなど忘れてしまうのも俺だけじゃないはず。

プロフェッショナルのヴィッツレースは苦労した記憶あるけど。なんでだっけ？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/30(火) 03:32:08.17 ID:rpDU0szm.net

最近またやり始めた
プレゼントカーは選べる法則があったのな…

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/13(月) 23:57:21.33 ID:6ZRg4sO9.net

プレゼントカーって市販車よりパワーとトルクが高いからボーナスなのかと思ったら、既に300km走行状態なのかよ…
500km超えた途端にパワーダウンし始めて萎えたわ…orz

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/20(月) 09:46:05.74 ID:AEls6KY7.net

ラン＆セッティングはどして全コースできないのか

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/22(水) 03:54:12.48 ID:DNY9I5P8.net

まさかと思ってGT4とかGT5の過去ログサイト（各スレ>>1参照）のアドレスの数字を3にしたらちゃんとあって笑った

72 ：べじ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:i9fGJn3X.net

86でオリジナルセッティングドリフト（ほかとはなんか走り方違うからオリジナル）
してるがあまりうまく・・・
Sクリアできん（；ω；）ダ――
　　　　　　　＿　L　L＿

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:A2w22nXl.net

あげ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:RV0L1Aej.net

>>6
F686/Mはウイリアムズホンダだろ

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 17:24:16.31 ID:6p3lMJo9.net

プロのスパイダー＆ロードスターをグリフィスか3400SがスプーンS2000のどれか
で攻略しようと思うがどれがおすすめですか？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 08:03:36.79 ID:OPcQOy9E.net

やっぱグリフィスでしょ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 21:28:25.47 ID:UERJUwBO.net

グリフィスでいいじゃん。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 20:05:32.21 ID:h/XjO316.net

たしかGT3でかなりキレイになったんだよな。でもハマれなかったな・・
もうオッサンになってたからか

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 02:48:35.30 ID:ln3K6pm7.net

GT3はFTOのレースカーでダート走ったり
GT40の色違い集めたりしてたなぁ
あとフォーミュラでモナコのタイムアタックしたり

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 02:56:52.45 ID:ln3K6pm7.net

そいや対戦用に市販車をチューンナップして
敢えてパワーを低めに抑えてから
セッティングしたのをたくさん作ってたなぁ


あの頃は友達居たんだよな

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 21:45:16.08 ID:jWvZHBza.net

カリブラにダートタイヤはすごく良かっただけに、GT4でできなくなったのが残念。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/11(水) 12:37:03.34 ID:DDy1D0hF.net

収録台数が少ない為に
貰える賞金が少なかったから
買った車1台1台に愛着が沸いたなぁ　ゲームごときで何言ってんだって漢字だけど

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/18(金) 18:46:37.00 ID:RQ1oupxH.net

週末あたりGT3また買い直そうかと考えているんだけど
もうすっかり内容を忘れてしまったわ

慣らし運転してオイル交換、チューニングすると
馬力上限が若干上がったと思うけど、あれって恒久的なものなんだっけ？

リアル自動車に20万kmとか乗り換え時期があるように
GT3では慣らし運転してもいくらオイル交換しようが
乗り続けるほど馬力の上昇幅は無くなっていくのかな？
当時、中学生でそこがあまり理解できなかった記憶があるわ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/19(土) 00:46:36.13 ID:Xhn4ZEZE.net

>>83
>>47に書いてある。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/19(土) 11:24:55.69 ID:ww4p1N0O.net

>>84
例題はレースカーだから0.0kmのオイル交換でも
慣らし運転完了時みたいなピーク上限に達するのかな
と若干引っかかる部分もあるけど、それでも
市販車は慣らし運転しないより慣らし運転したほうが
ピークは徐々に下がるとはいえ下げ止まって残るわけだから
残った分だけでも馬力が増えてお得ってわけですね

どうもサンクスでした

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/20(日) 20:40:37.85 ID:/ke4GyNt.net

市販車普通に走ってても馬力上がるよ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/23(水) 12:55:17.25 ID:DTRlhmCU.net

まだ実験途中だけど最初のオイル交換って
慣らし運転の前に交換するのと
慣らし運転の後に交換するのと
どっちが良いんだろうな？

スープラRZ(ノーマル)
-----│オイル後交換│先交換
000km│320ps→336ps│336ps
100km│324ps→???ps│340ps
200km│327ps→???ps│343ps
300km│330ps→347ps│???ps
301.9│オイル警告ON│
400km│330ps→347ps│???ps

先に交換すると
300km時点では346psかなと予測

けどオイル警告灯つくのを遅らせることになるのなら
先に交換したほうが馬力は上がり続けるのかな

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/23(水) 14:46:37.14 ID:TEN+zTi8.net

オイル交換と慣らしはどっちが先でも一緒
オイル交換で初期値の5%UP
慣らしで100km毎に初期値の1%UP

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/23(水) 16:16:22.43 ID:uzsfxHuA.net

プレゼントカーは慣らし運転済みらしいから
プレゼントカーと較べてみては
ただスープラRZは面倒臭いプロリーグの
ヴィッツレースのプレゼントカーだけど

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/24(木) 12:57:07.53 ID:iwnWE44V.net

>>88
さんきゅ
一律の法則というか数式があるんだね

>>89
ヴィッツレースは下手くそな運転技術を改造だけではカバーしきれないから
超苦手なシリーズで放置してるんだけど頑張ってみるｗ



その後
スープラRZ(ノーマル)
-----│オイル後交換│先交換
000km│320ps→336ps│336ps
100km│324ps→???ps│340ps
200km│327ps→???ps│343ps
210km│327ps→???ps│342ps
220km│328ps→???ps│341ps
230km│328ps→???ps│339ps
240km│328ps→???ps│338ps
250km│329ps→???ps│337ps
260km│329ps→???ps│336ps
270km│329ps→???ps│334ps
280km│330ps→???ps│333ps
290km│330ps→???ps│332ps
300km│330ps→347ps│330ps→347ps

真っ先にオイル交換しても馬力減衰が早く訪れて
300km時点では全く同じ結果に収束したわ

ゼロヨンとか最高速とか特殊なチャレンジなら少しでも馬力必要だけど
普通にレースしていく上では慣らし運転もオイル交換も
あまり深く考えなくても問題なさそうなんだな…

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/24(木) 22:26:47.86 ID:9XzE5r9d.net

ヴィッツレースの何が面倒って、クソ遅いファミリーカーに乗るってことだ。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/26(土) 14:36:44.26 ID:pCFw+85v.net

テストコースの最高速ってバグ技なしのガチだとどれくらい？

今は431km/hくらいだけど片っ端から車種強化していけば
きっと435km/h以上出せる車が中にはあるんだろうけど

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/26(土) 22:14:42.68 ID:rhyl8bSL.net

ＧＴ−ＯＮＥとエスクードで試せば速い。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/27(日) 17:41:26.85 ID:qSihhvJK.net

thx
GT-ONEのギアいじって最高速試してみるわ
今RUFのRGTだけどRRだからか暴れすぎてもうね…

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/27(日) 19:50:21.03 ID:XH25i3So.net

2プレイヤー対戦モードでスリップストリーム使えばもう少し伸びるかも。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 19:43:11.81 ID:97jyJrT4.net

引っ張り出してやってみたけど
やっぱエスクードが速いね495.7km/hだって
回転数は8200rpmくらい

ＳＳタイヤとステージ４ターボ着けて
ギアセッティングを一旦デフォに戻して
オートセッティングを４８まで上げて
ファイナルを2.080まで下げてLSDはデフォ

サスはスプリングと車高を最低にしてあとはデフォのまま
ダウンフォースとTCSも最低にして
前後トルク配分は前１０が使いやすかった
トップスピードも変わんなかったし
あと多分車体はプレゼントカーだったと思う

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 17:58:50.46 ID:26Vdr+/V.net

GT-ONEロードカーが欲しくて
アマチュアのグランツーリスモ杯やってるんだが
市販車フルチューンではライバルのGTカーにコーナリングで負けるのな…

ダウンフォース量が市販車とGTカーではまるで違うのか
GTカーと同じ速度でコーナー旋回できないんだが…
ただ単にチョイスしているタイヤのグリップ力の差かも知れんが

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 13:53:11.06 ID:K/YC3cw5.net

自己完結
FRのほうが曲がりやすいのね
4WDは曲がらない…と某漫画の中里を思い出した

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 15:45:03.98 ID:uKMHlZYX.net

四駆曲げるにはLSD弄るしかない

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 17:01:23.83 ID:x3hSvq83.net

>>97
実車だと決定的に違うのがボディ剛性。
同じ車重でも、GTカーは軽量化と剛性UPを総合的に考えて徹底的に変更されるから
市販車ベースチューンでは手を付けられない部分。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/03(日) 21:18:09.14 ID:uKMHlZYX.net

やってみたけどアマチュアリーグのＧＴＷＣは
市販車だとRUFRGTぐらいでないと厳しい感じだね

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/05(火) 12:53:26.45 ID:uJ0CaoiL.net

GTOで8戦くらいまでは行けたんだけどね…
シアトルだったかどうしても勝てずに諦めたｗ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 21:43:42.57 ID:JrjOkp68.net

ぐぬぬ…
口惜しや…もうPS2が限界だ…

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/07(木) 21:41:51.00 ID:Q2XbNPxc.net

(*ﾟωﾟ)がしかし懸命の治療の結果復活

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 13:49:24.05 ID:q+Ym7T+F.net

アマチュアリーグのＦＲ限定のやつらがなんか速い
抜くのは簡単に抜けるのだがその後がなんか変
レースカーの600psクラスの車で飛ばしても平然と着いてくるし
タイム差が五秒ぐらいから開いていかない
タイヤの減り具合から見てミディアムハードぐらいで
トップスピードは240km/hぐらいなのに…一体何がどうなってるのか

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/10(日) 15:11:11.81 ID:wNA5hEE8.net

ストーリアでssr5のウェットで稼いだのはいい思い出

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 00:21:37.55 ID:eOJHmNMk.net

プロフェッショナルのグランツーリスモ・オールスターズも難しい
F94/Sとか出せば圧勝できるけどテストコースで勝てないしね…
同じ系統のGT-ONEとか出してもライバルカーが鬼速い

R390 GT1 LMレースカーはこのレースでしか貰えないのかな

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 02:22:15.17 ID:WpyUUeyK.net

うn

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 18:15:57.73 ID:eOJHmNMk.net

thx
敵車がやたら速いから他でも取れると良かったんだけどねぇ
勝率100%を維持したいからオールスターズ全戦で
楽に勝てる車を探すことから始めるわ

GT-ONEロードカーでも敵車のR390 GT1 LMレースカーより
コンマ数秒早いファステストだいたい出せるけど
1ミスも許されない走りを15周も続けるのしんどいしね…
R390が2ストップ作戦ならまだしも1ストップだし非常に厳しい

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 20:40:40.25 ID:hkItOuOu.net

エスクードがやたらと強かったよな

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/11(月) 21:57:17.04 ID:uZy8T6Du.net

グランツーリスモ・オールスターズ、とりあえず最初の5戦だけ走ってみたけど
テストコース以外はノーマルの787Bでのんびり走ってノンストップで行けば勝てるっぽい。
R390とGT-ONEが滅茶苦茶な突っ込みしてきてまともに走らせてもらえないから、
前半はこいつらの後ろにいて後半で前に出た方がいい感じで走れる。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 15:21:39.28 ID:rXkhk22U.net

スーパーハード履いても
そこまで丁寧に使えないわｗ

だいたい７周目で黄色が過ぎて
朱色が入り始めるかな…
完全な朱色なる前の８周目で
たまらずピットインしてるけどｗ

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 18:54:07.02 ID:GVLuPIHE.net

787Bの時はTCSを1にしてASMをOFF、ギア比をオートセッティングの
38にしてフロントのダウンフォースを若干落としただけ。
これでレーシングミディアムで15周走れる。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 20:43:39.78 ID:GVLuPIHE.net

6戦目からもやってみたがここからがどうにもならない・・・orz
ペース守って走ると下位グループが突っ込んでくるし、市街地ばかりで
壁にぶつけられてまともに走らせてもらえない。
なんでもありのAI相手じゃ最初からぶっちぎるか最後まで最後尾走るかしか
まともに走るのは無理っぽい。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 21:30:58.57 ID:rXkhk22U.net

F1以外では、やっぱ教えてくれたエスクードなのかな
昨日からポリフォニーデジタルカップ1日4戦進めてて
明日あたりエスクード取れる予定なんだけど

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/12(火) 23:20:37.04 ID:BRHlpSqq.net

ラリー全制覇でエスクードもらえたよな

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 06:13:18.53 ID:2df43Egr.net

GTONEレースカーのがいいと思うよ
四駆はやっぱり曲がらないし
GTONEでも前SHタイヤ後ろHタイヤであれば
１５周なら難なくノンストップで走り切れる

セッティングも書いとくから良ければ参考にしてみて
サスペンション
☆スプリング:前13.8 後ろ13.8 ☆車高:前後最低
☆ダンパー縮み:前３ 後ろ４ ☆ダンパー伸び:前６ 後ろ６
☆キャンバー:前1.8 後ろ1.0 ☆トー角:前0.5 後ろ-2.0
☆スタビライザー:前３ 後ろ２
☆ブレーキ:前21 後ろ20

ＬＳＤ
☆イニシャル:前無し 後ろ13
☆ＬＳＤ加速:前無し 後ろ60
☆ＬＳＤ減速:前無し 後ろ10

ギア
☆オートセッティング:31(他デフォルト)

その他
☆ダウンフォース:前0.93 後ろ1.11
☆ＡＳＭ:０ ☆ＴＣＳ:５

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 06:20:16.15 ID:2df43Egr.net

サスの前側のスプリングレートはブレーキング苦手で
コーナーでアンダー出してしまうならもう少し
低くても良いけど高速時の回頭性が悪くなる
ギアはなるべくクロスよりの方がコーナーが楽
ＴＣＳはパワーに応じて変えると良いよ
GTONEはチューンショップでターボも買えるので
連戦でのパワーダウンが気になるなら買うといい
タイヤも売ってるからレースに合わせて買ってみて

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 19:08:46.08 ID:Xc/9y4nP.net

ポリフォニー9戦目終えたところで
念のため旧データからエスクードを引っぱってきて
オールスターズでの走り心地を試したけど
下手くそ過ぎてラグナセカまともに走れないわｗ

ポリフォニーはGT-ONEレースカー貰って
タイヤをいたわる走り込み練習するほうが勝機ありそうかな

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 21:04:44.47 ID:LWtJjrke.net

エスクードはアンダーステアだけ気をつければ、圧倒的な加速力でトップになれたと思うけど

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 23:40:48.33 ID:dziBIokF.net

R390とGT-ONEってSSR11の耐久だと遅いんだな・・・
>>113のセッティングで1Lap版で付けても余裕で勝てる。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 01:54:41.47 ID:YsUIWG0/.net

サンクスサンクス
貰ったGT-ONEレースカーで一番苦手なラグナセカ1位なれたわ
SS11も苦手だけどオールスターズ全戦通して全勝できる見通し立ったかな

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 08:20:18.03 ID:Aqcj/vFQ.net

まぁ究極エスクードは買えるからね
アマチュアの米国やらGTWC周回してプレカー売って買っても良いし

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 20:13:15.30 ID:pbxgMawM.net

アーケードモードの規定タイムトライアルのComplexStringのタイム、
あれ山内氏のタイムにしては遅いんだけど・・・
デモみたら走り方も結構雑だし、どうなってんだろ？

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/16(土) 14:33:45.81 ID:y3PwCDS3.net

下手っぴ過ぎて規定タイムクリアできない…
今のところ自己ベスト4分55秒

クランク…じゃないな
シケイン…でもないか
連続直角カーブのところが苦手だ

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/16(土) 23:48:05.36 ID:kIukFies.net

高低差のあるスラロームと直角カーブが苦手

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/17(日) 00:05:35.91 ID:qHsRaiVj.net

ライセンスのフルゴールドを諦めたとき、
最初にかうべき車ってどれ？
俺はストーリア買って、SSR5wでインプお倒し続けてたけど

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/17(日) 01:24:24.31 ID:/bExyrg4.net

ComplexStringは最初のスラロームと中盤のクランク、終盤の立体スラロームで
タイムがかなり変わる。
規定タイムトライアルだとASMとTCSが邪魔になるから、如何にこの二つを
作動させないで尚且つ作動する寸前まで上手く使うかがキーポイントになる。

走ってみた感じだと、もしツールアシストとかで完璧に走りこなせればだが
4分40秒台か41秒台は行けると思う。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/17(日) 02:32:23.68 ID:iFWzwm0m.net

車の知識無いけど最近買ったら難しすぎて挫折しそうだわ
とりあえずライセンス試験で国内Aまでとれた。ブロンズばっかりだけど。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/17(日) 04:22:42.70 ID:arWYUHy3.net

>>127
俺は86派だったな

初期の150万から如何に少ない所要日数(勝ったレースは二度と走らない条件)で
最強のF1を手に入れられるかって挑戦した時はトヨタ86からスタートしたらかなり早かった

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/18(月) 17:01:08.28 ID:9izrreNh.net

初っぱなヴィッツは罠。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/18(月) 17:37:09.08 ID:NZ7A/nOu.net

>>130
国内Bフルゴールドのロードスターから耐久でF1が速かったような

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/18(月) 17:37:42.74 ID:NZ7A/nOu.net

>>131
デミオも罠

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/18(月) 20:01:44.02 ID:Gg605OUL.net

俺も一番最初にやった時は86だったな。
今はまた最初からやってて、オールゴールドも取ったしタイムトライアルもクリアしたけど
最初の車はストーリアにしてみた。
安いし軽いしいじってやれば結構使えるしプレゼントカーともかぶらないしで割と気に入ってる。
プレゼントカーはロードスター以外はイマイチ使う気になれなくてガレージに死蔵してる。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/18(月) 21:11:15.58 ID:NZ7A/nOu.net

>>134
ストーリアだと初心者でもss5wの最初のやつに勝てるのがよかったな

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/19(火) 19:04:12.36 ID:jn54NauC.net

TS-020 レースカーってどこだっけか
あと、スロット調整の裏ワザあったよな

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 02:17:56.61 ID:Bn6sVNT9.net

ヴェルティゴはGT3の方が見た目もスペックも好きだったなぁ・・・なぜ消した

>>136
レース終了後プレカー画面遷移前にオプション?に入った回数で狙い撃ちできるとかそんなんだったな

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 07:14:24.73 ID:P0W3h60x.net

未だにこのスレ伸びてるんだね、すごい

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 07:16:26.97 ID:n6XvRCnR.net

>>136
ポリフォニーデジタルだったような

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 17:26:13.48 ID:g5Uk7q7M.net

ＧＴ−ＯＮＥレースカーなら３ヶ所くらい入手先あったような
ポリフォニーとオールスターズと
ドリームカー(これはうろ覚え)だったような

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 19:57:35.19 ID:+OQ2nIgG.net

ヴィッツレースの上位って難しいな

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 20:09:40.07 ID:iKDsA/w7.net

ポリフォニーはNSX Type-Rにスポーツタイヤ付けるだけで楽に勝てるのはいいんだけど、
20周だから時間がかかるのが難点だな・・・

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 21:33:13.54 ID:n6XvRCnR.net

ポリフォニーはGTONEロードカーでも出れるのを知った時は驚愕だった

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/21(木) 20:05:06.55 ID:HuJ5v8r8.net

オプション回数は右回り左回りに連続ではなく不連続なんだな

　２
０　３
　１
みたいな

要何回かテーブル載ってるサイト探すの面倒だから最悪４回走ってる

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/22(金) 00:34:46.66 ID:puN+rIxn.net

シリーズ戦の最終戦手前でセーブして
電源リセットしてセッティングやらオプション等
一切入らず優勝すると必ず右の車が来るね

同じ条件で１回オプション入って優勝すると下の車
２回入ると左の車 ３回入っても何故か左の車
４回入って上の車って感じになる

セッティングも入ると変わっちゃうから
最終戦はセッティング出来ないね
セッティング入る回数だと上の車が
出なかったりしたし

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/22(金) 23:16:59.90 ID:wFQ7Lg7b.net

>>107
んな難しかったかな？
と重い一年ぶりに引っ張り出してきてR390でラグナセカやってみたら　何じゃコリャ？
もう一台に乗り換えて再チャレンジも予選で三位が精一杯　最速ラップ1:17秒台
本番でタイヤ交換無し戦法でなんとか三十秒以上離して勝ったが　最速ラップ1:15秒台
何でこんな曲がらん止まらん5速までしか使わんと途中で思ってたら
二台とも何故かテストコース仕様だった

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/22(金) 23:46:17.03 ID:wFQ7Lg7b.net

セットし直し予選15周中最後の5周1:10秒台

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 01:52:16.12 ID:MKsovxWK.net

ドラテクは個人差があるから
速い人がいれば遅い人もいるさ
それだけ

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 16:55:57.04 ID:+6966Us2.net

テストコース仕様ってどういう風にするんだっけか

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 19:41:43.72 ID:YwOR5Wz4.net

スプリングレートと車高とダウンフォースを下げて
ギア比をパワーバンドのピークに最高速が来るように調整する
あとはトーを0.0か直進安定寄りにして
スプリングレート下げて曲がり難くなったら
スタビライザーを硬くしたりして曲がり易くする

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 01:18:36.08 ID:QsIZWre+.net

なるほど
めんどくさくってLSD以外いじらなかったな〜
もっと、がんばってみるか

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 17:37:38.05 ID:jFMrRfV3.net

何度も際限なく入手できないプレカーって787Bとミニクーパーくらい？

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 17:58:05.09 ID:mmaTRyeR.net

AE86とかは？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 18:32:18.23 ID:jFMrRfV3.net

さんくす
86のシゲノverも特別だったね
それくらいかな…

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 19:26:07.09 ID:nOKcdoAx.net

一応、裏技的な方法としてはメモリカード複数枚でのトレードで購入という手がある。
787Bは購入価格の表記がないけど2億crで買える。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 19:39:41.40 ID:3whcbbdn.net

売却価格の4倍だったかな

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 20:33:58.23 ID:RGYH9pUW.net

進行中のデータでもセーブしてあればトレード出来るね
金さえあれば全車増殖は可能だと思う

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 21:05:45.17 ID:Wi5o6RYQ.net

それを使った、チューニングの裏技がなかったか？

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 12:05:39.01 ID:XHKXZqA8.net

昨日から数年ぶりのnewプレイ始めたが
B級ライセンスの最後(卒検)がゴールド難しいな
ゴールドまであと0.1秒だから今夜中には卒業できると思うけど

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 18:28:42.10 ID:sEn1FYwt.net

あの試験は1コーナーのあとの姿勢の制御が苦手だな〜

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 20:16:23.59 ID:XHKXZqA8.net

1コーナー出口、S字出口が難しいね
急にケツ振ったら横滑り起こしてグリップしない踏み込めないで

夕飯前に@0.120秒→@0.085秒→@0.009秒
自分のゴーストに腹立ってきたｗ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 20:30:07.24 ID:RvgHkMJJ.net

>>161
次でいけそうだな

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 21:06:29.36 ID:43NVfIL2.net

普段は４やってるんだが（厳密にはあまり最近やってないけど）、最近ＧＴ３をなんとなくプレイしてる。
ＤＦＧＴでＦＦＢオフでやってるけど、ビハインドビューで走ってる時のフラフラ挙動にもだいぶ慣れてきた。
ＧＴ３プレイ時のハンドルを戻すタイミングがだいぶ解ってきた気がする。

今はストーリアをチューニングしてクラブマンカップ通いしてるわ。しかし金稼ぎが本当にだるい。
４なら、サンデーカップでも賞金は６万だけど５戦あるしプレカーも８３７０００円で売れるから１回総合優勝するだけで軽く１１０万は手に入るよな。
ところが３は３戦だけでプレカーも一回だけだから総合優勝しても１８万。雲泥の差だよ。
４００万貯めたらアルトにターボぶち込んでライトウエイトＫカップで１回６０万ずつ稼ぐんだ♪
その次はエボ�Z買おうかな。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 21:55:20.01 ID:TbRfmedL.net

ロードスター耐久で稼げ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 22:25:56.86 ID:sEn1FYwt.net

>>163
ssr5wのリバースの1番簡単なやつで稼げ
一発で50万ずつ稼げる

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/01(日) 01:08:48.94 ID:pve15YuX.net

国際A級ライセンスIA-4の説明文
「S字もきちんとブレーキで減速して」ってどうなの(´･ω･｀)
アクセルオフで切り込んだほうが速いような…
銀すら達成難しかったのに方法変えたらいきなり0'31.895出て泣いた

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/02(月) 16:10:54.06 ID:WrayrmPr.net

ＤＥＭＯ、説明は参考程度にして我流で発展させるほうが早い。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/02(月) 20:34:26.58 ID:Am1JaYBa.net

たまちゃんってPAR使わないとだせないの？

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/02(月) 22:05:39.86 ID:hyXiweNv.net

たまちゃん？
アザラシか？？？

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/03(火) 22:19:59.62 ID:S3aCGZMi.net

ライセンスでフルゴールド取れないときは
ストーリア→ランエボ7→エスクード
で序盤を過ごすよな
ラリーとかじゃないと、まともな金が入らないし

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/04(水) 09:05:10.55 ID:Y25K/HC+.net

ストーリアからのバイパーハイパワーチューンかな
そんでライクザウインド行って787B貰ってﾌｫｰﾝ!!する

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/06(金) 12:40:46.90 ID:MGRomLWZ.net

スーパーライセンスのラグナ・セカ
５００回くらいリトライして何とかゴールドげっと
ちょっとでもライン外せば飛んで行くのが難しかった
見本は最終コーナー立ち上がり大きくミスってるのが味噌やね

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 04:08:55.98 ID:hGHurieY.net

それにしてもBGMがださいな

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 08:00:03.39 ID:GPOmXmn+.net

セッティングの時Ｌ１Ｒ１ボタンを押すと目盛りが１０動く

車庫が満杯２００台だと優勝してもプレカーが貰えず腹が立つ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/08(日) 13:56:41.49 ID:GUzd1Hrq.net

車庫って上限あったんだ
知らなかったな

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 12:56:25.90 ID:sPy6t8HP.net

コンプレックス何とかってコース考えたスタッフ鬼だな
詰め込みすぎて何回もチャレンジできるような造りじゃない

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 22:47:11.80 ID:t5EM6REQ.net

ニュルブルクリンクの方がはるかに鬼だと思うけどな。
しかもそれが実在のコースだってんだから・・・
コンプレックスストリングは路面もフラットで上り下りもほとんど無いし
タイヤもよくグリップしてくれるコースだからそれほど走り難いコースじゃない。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/11(水) 23:06:48.83 ID:wUPXswmz.net

ニュルのが楽だけどなぁ
コンプレックスなんちゃらは
コーナーのタイプが色々あってややこしい

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/12(木) 14:16:52.06 ID:Wo2WiUs8.net

コンりゃく

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/12(木) 14:18:07.21 ID:Wo2WiUs8.net

>>179
ミスった
コン(略)は直角と高低差のあるS字が難しいと思うんだけど、俺だけ？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 08:55:52.07 ID:gzzmlylO.net

クランクは慣れたらそうでもないけど
アップダウンのある高速Ｓ字はオレも苦手
あと徐々にきつくなってく連続ヘアピンも
最後の方のコントロールがメタメタw

まぁ速度管理が苦手なんだろうな

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 12:54:53.76 ID:EyOk5OzB.net

国際Ａライセンスだったかな
逆走コンプレックス連続ヘアピンのゴールドが厳しかった
アーケードモード規定タイムアタックの
順走コンプレックスだと簡単なのにね

徐々に踏み込んでいくより徐々に抜いていくほうが難しかった

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/13(金) 23:33:05.09 ID:CgrzfuTR.net

コンプレックスストリングは教習所のコースみたいであまり気負わずに
走れるから一番楽しい。

国際Aライセンスの卒業試験は規定タイムより2秒以上詰められるから
実は結構設定が甘い。
速い人は3秒以上縮めてるし。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 01:52:42.21 ID:7Ip1lxcR.net

ですね
ニュルのほうがやさしいなんて、きっとうろ覚えで走ってるんだろうね

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 08:41:21.46 ID:rraditws.net

それじゃあニュルはうろ覚えでも走れるって事か？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 15:02:48.84 ID:Z8iqQAnW.net

>>159だけど半月ほど掛かって
夕べ全ライセンスのフルゴールドようやく達成できたわｗ

来る日も来る日も1時間前後、散々っぱら走り込んだおかげか
次は規定タイム…と取りかかったら簡単すぎてビビった

数年前はたかがゲームに教習所とか面倒くせーと思ってたけど
意地になっていくうちに自然とGTの運転技術が身に付くんだなと感心

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 16:06:48.67 ID:7Ip1lxcR.net

>>185
何をわざわざ聞く？
両方とも走れてないってことじゃん

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 11:55:00.30 ID:2l45Eqc7.net

どちらにしても俺的にはニュルのが楽だよ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 13:27:30.66 ID:YAIsSWt/.net

オレのGT３は不良品なのかニュルブルクリンクは収録されてないわ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 13:52:12.87 ID:8eguHJZE.net

>>177が原因だなｗ
4と勘違いしてるんじゃね

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/17(火) 06:14:30.58 ID:lmuxtrSY.net

最近毎日のようにCタイヤでCSを走ってる
スラロームだけがきついが、あとはわりと楽

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 00:52:23.61 ID:RgtSHWHX.net

オールゴールド取ってようやく本編始めたところなんだけど
初っぱなバイパーＧＴＳＲコンセプトでポリフォニー１０戦を走り終えたのに
ゲームステータスの総走行距離がわずか１０２．４ｋｍ
ガレージのバイパーＧＴＳＲコンセプトの走行距離は８１８．５ｋｍ

どうゆうこと(´・ω・｀)

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 01:19:13.27 ID:w92NPua1.net

>>192
確かバグだったはず。
最終戦を走りきるまで走行距離がセーブされないから、途中でセーブして
後日続きをやると再開後の走行距離しか記録されないとかだったと思う。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 12:44:07.04 ID:RgtSHWHX.net

>>193
さんくす

１０戦をぶっ通しでやって狙い通りにルーレット止めるなんてムリゲーだし
ほぼ抗うことのできないそんな酷いバグ残ってるとは(´・ω・｀)
テストプレイ甘過ぎ…

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/18(水) 22:13:47.03 ID:Z/5cBCkg.net

>>192
全金お疲れ様です。
走行距離なんか気にする必要ありますまい。なんの影響もないんだから。
自分も全金頑張って、幸先良いスタートきろうとしたけど、速い車を手っ取り早く手に入れるなら、規定タイムアタック全１で十分やね。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/22(日) 12:55:19.96 ID:dJFvvsw5.net

>>195
どうもです
オールゴールド取ったあとで規定タイムやると簡単すぎ
かつエスペラントまで貰えて拍子抜けしますねｗ

発売当時はオールブロンズ所々シルバーで満足してたので
規定タイム最後のコンプレックスが無理で投げ出していましたが
発売から１２年目？にして初めて１００％達成できそうです

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 19:32:00.01 ID:0IYIy9rm.net

Cタイヤ履くとなにげに挙動のいいゲームだよねえ
エンスーやレースドライバー３よりも、GT4のNタイヤよりもいい

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/18(土) 14:58:37.23 ID:hmKp+ZrX.net

２時間耐久とかダルいな
４以降の２４時間耐久とかは基地外の極みだから論外としても

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/20(月) 20:47:51.86 ID:NZ6vISbQ.net

F1グランプリ始めたら同じF094/S乗ってても
CPUのほうが走り方が丁寧なのか8周9周走ってるわ...
7周で濃橙色の俺は走り方ヘタなのか攻めすぎなのかw

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/22(水) 21:00:10.39 ID:R8R9y1Yi.net

タイヤにやさしいドライビングをしている＋CPUはドライビングアシスト両方ついている＝タイヤが傷みにくい。

最初から最後まで、全力で走る必要はないんじゃないですか？ある程度差が開いたら、タイヤを温存すればいいんです。
TCSを最低限。アクセルコントロールに自信があるなら、全OFFが理想ですが難しいなら、見栄をはらずにASMとTCS使いましょう。

自分でペースをコントロールして、トップをキープすることを心がけてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ここまで辿り着いたあなたなら、それが可能なはずです。グッドラック。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 14:45:18.14 ID:nHWBsHCI.net

ぶつからなくて良いガードレールにぶつかったり
飛び出さなくて良い砂地に飛び出したり
CPU弱いから案外余裕だった

敵車は車種が違えど同じルーチンで動いているのかね
全部同じ場所に突っ込んで同じ場所で飛び出して

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 20:19:43.23 ID:uzM+EnDL.net

プロフェッショナルのイタリアン・アヴァンギャルドで
プレゼントカーのノーマル？ディアブロに乗って
ゾンタ相手に超接戦するのが面白い今日この頃

慣らし運転や初期オイル交換で馬力上げると簡単に勝てちゃうくらい均衡しているというか

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 15:38:20.89 ID:qdnRaMtr.net

均衡が楽しいといえば
ポリフォカップを280PS以下の日本車でいくと楽しいんだよね
スープラRZでNSX-S zoroに挑戦して後半までいって負けてしまった思い出がある

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/13(木) 01:59:17.75 ID:tZeXH1bG.net

市販車とプレゼントカーって性能違うんだね

エスペラントGTR-1(ともに走行距離0.0km)

市販車+オイル交換
最大出力 607ps/6500rpm
最大トルク 73.0kgm/3500rpm
パワーレシオ 1.894
トルクレシオ 0.157

プレゼントカー+オイル交換
最大出力 626ps/6500rpm
最大トルク 75.3kgm/3500rpm
パワーレシオ 1.837
トルクレシオ 0.152

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/24(月) 21:30:11.74 ID:t7bIREKv.net

スーパーライセンスの卒業試験コートダジュールが
何回やってもクリア出来ない・・・

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/28(金) 22:18:35.28 ID:25MXkx/C.net

立ち上がり重視のコーナリング。慣れたら一番簡単。>>205

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/09(日) 22:20:13.64 ID:+kBs7O/Q!.net

>>205
これはむちゃくちゃ苦労して、コーナーの立ち上がりでスリップして前へ進まないから、嫌々ながら
マニュアルトランスミッションで走ったら結構簡単にゴールド取れた

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/21(金) 10:06:35.26 ID:tkBsvnO8.net

無印GTFかPS2かどちらかが寿命を迎えるまで時々遊ぶだろうなぁ

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/25(火) 22:10:47.98 ID:BU6ViFKW.net

>>206
わかるわー
下手くそ過ぎて我流の加速、減速、ブレーキングな俺でも
モナコは1秒ちょい縮めて案外あっさりゴールド取れたんだよね

むしろ国際Aだったかな…の
大きい円をひたすらクルクル回るやつの方が厳しかった記憶がｗ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/26(水) 01:57:20.68 ID:Bd2jJW/5.net

コートダジュールのは2速を極力使わず3速以上キープ。
2速使うとホイールスピンして遅くなるから使うのは2箇所だけ。
これで3秒くらいは短縮できる。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/26(水) 23:35:48.93 ID:cHvAYn7v.net

トヨタGT−ONEは、やたらﾊﾟｼｭﾝﾊﾟｼｭﾝ煩かったなぁ。ソレが心地よいわけでもあるけど。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/24(木) 18:49:35.86 ID:i0jTim8H.net

>>204
市販車はある程度走行距離を重ねるとプレカーと同じ出力になるよ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 15:18:20.65 ID:Pvv2Cs/1.net

ヴィッツレースで貰えるプレカーのスープラRZ
市販車スープラRZより50馬力多い330馬力だったのは驚いた

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/08(金) 01:10:22.18 ID:3EK3+mrQ.net

おいィ？
最後のレスが七月二日ってひどくね？

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/08(金) 07:43:13.99 ID:PvX58hUD.net

一年以内なら十分だろ、こんなレトロゲーのスレに

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/22(金) 17:39:34.00 ID:ULkOvNex.net

保守っとくわ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/22(金) 20:30:51.62 ID:OURDhh/y.net

なついな、レースシミュに慣れた今なら余裕な気がするが、もう一度キャリアを攻略しようかなあ
あの少しずつ制限を解放していく感覚が溜まらん

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/27(水) 20:50:05.78 ID:hHfLycm6.net

馬力４１０
トルク５８
車重１１００

このスペックだとレーシングタイヤは当然ですか？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/28(木) 23:31:10.03 ID:yKHj1mi8.net

>>218
俺なら履かせる

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 09:51:16.37 ID:E11EI2vl.net

>>219
ですよね。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 08:19:23.51 ID:wOh8KXs9.net

PS2を中古で買ってやってるけどテストコースの周回設定以外は凄く楽しめるな。
再開したらガレージの上がF1だらけでびっくりしたけど

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/13(土) 23:26:36.52 ID:JXPYJv33.net

愛車ー！(唐突)

びっくりするのと同時に笑えてくる

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/30(火) 12:04:24.36 ID:wnuPqqQb.net

【ID】SOY_PLUS
【罪状】回線切りとステゲーとファンメhttp://i.imgur.com/6stXUAs.jpg
【階級】ホールド民間人シャッフル少将☆3つ
【使用機体】 サザビー
【説明】 前作はUSBと切断の常習犯
勝った後でリザルト画面で1Pルーム解散後
次の試合で組んで最初から無通信でずっと動かない
その後またマッチングして敵になって落ちて復帰中
に回線切り


切断おじさんやめちくりって送ってやったら折り返しで晒すとファンメ

サザビーのCPが四ケタでランキングから戦績見に行ったらランクマの勝率54％でプレマ勝率18％
戦績もヤバイけど悪質な切断厨の捨てゲー糞尿野郎で大草原不可避

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/26(日) 14:50:11.58 ID:KnyhV0SI.net

ヴィッツレース二回やってプレカーが二回ともヴィッツで脱力
耐久コロッセオで休みながらやっと110分位まで来て、
一息ついて再開しようとしたら間違ってexitを押してしまってまた脱力

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/26(日) 18:45:34.19 ID:ekm21299.net

ドンマイ。ゆっくりやすめ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/11(火) 14:19:15.42 ID:RhlRw+Lc.net

フォーミュラGTをF094Sで参戦したんだけど9戦目までは1位でこれたが10戦目で詰まった…

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/26(木) 22:48:23.04 ID:uOQEn/9e.net

放置していたアマ欧州のエリーゼがやっと取れた。何回もやって出なかったのはなんだったんだ。他のは何台も出たのに

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 13:12:27.43 ID:Ptm76g1C.net

保守

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/13(水) 23:15:13.97 ID:XkpBdw0D.net

急に失速したな

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/14(木) 14:45:59.33 ID:Garnh/5B.net

保守

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/19(火) 20:55:05.25 ID:RQ8MizHI.net

ＧＴ−ＯＮＥ　ＴＳ０２０とＲ３９０ＧＴ１と７８７Ｂならどれが一番速いですか

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/19(火) 22:59:53.65 ID:tGWyoYex.net

７８７B　細かい説明は不要だろう。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/21(木) 16:10:10.38 ID:rP8uQgMr.net

超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

▲を0に置き換え、○を削除
▲22i○t.net/d11/256mami.jpg

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/28(木) 07:30:13.58 ID:Igbr55T/.net

これが一番やったかな
やりすぎて4の記憶が無い

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/05(土) 12:15:51.54 ID:5KBXX6Ai.net

イエーイ♪

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/19(土) 12:13:32.99 ID:YTgIgs6C.net

>>235
何？
ちゃんと生きろよ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/19(木) 03:25:26.59 ID:HTi0lh2S.net

しばらくやってなかったなあ
途中で放置してたわ時間なくて

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 22:40:06.49 ID:oMdV881T.net

アマチュアの欧州イベントでプレゼントカーにヴェルティゴ来た！
GT3時代にこいつで無双した記憶のままGT4でもヴェルティゴを
使ってみたら…ピョンピョン跳ね回ってまるで使い物になんねえ
どうしてああなった

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/13(日) 07:04:01.18 ID:j97WwkIW.net

テストコース眠くなる。15〜20周×10戦×4。プレカー出現パターンを4回試しても
同じ車が出てきて4車種すんなり揃えられない。作業感が苦になる

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/25(月) 01:58:36.13 ID:nl76cYgd.net

4をライセンス全金、達成率100％にした後の、久々の3でのハイパワーFRとかアーケード規定タイムアタックのRUFがメチャクチャ楽しく感じたな。アクセルがガサツだとちゃんとスピンするから。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/22(月) 18:37:54.94 ID:60cgkHZV.net

PSのフォーミュラワン以来久々にレースゲームやったけど楽しいな
序盤は金無さ過ぎて好きでもないヴィッツで走りまくってたけどバイパーGTS買って1000ps超えさせたら楽しいわ

下手くそすぎて国際A級すら積みかけてるヤバい

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/22(月) 20:46:49.54 ID:VAeNkYOJ.net

１〜３のライセンス合格タイムは初心者にはキツキツだからねぇ。
GTC２００１から、ゆるゆるになったけど。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/22(月) 20:55:59.03 ID:60cgkHZV.net

ia-4までブロンズでクリアした…しんど

フルパワーバイパーを実戦投入したらスピン防止の効かせてるのにいちいちスピンしちゃって結局使いにくくなっちゃった
セッティング勉強したいけど何を参考にしたらいいんだろう

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 20:01:31.63 ID:xs1zU4zn.net

PSP版からこっちに戻ったらとにかくステアリングがクソすぎて嫌になる
PSPのがぬるすぎたのかもしれんが・・・

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/27(土) 11:14:43.38 ID:gpfYGn1T.net

久々に触って初めてアーケードモードやったけどグランツーリスモモードに比べてなんかグリップが良すぎない？
全然スピンしないんだけど

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 00:11:34.29 ID:qJfUpxID.net

さっきスポーツニュース番組でGT3のBGMのobscureが流れてた。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 13:40:26.28 ID:LNfsEkJj.net

加速

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/02(月) 15:23:20.63 ID:0qZQdeJe.net

３って曲がりにくい印象ある

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 01:32:46.66 ID:hMnU1dvv.net

GT6やってても楽しいと思えないんだよね。
単独の挙動も別にリアルではないし
(自分の実車でできる事広場レベルの事すらできない)
敵車が勝手に突っ込んできてコッチがペナルティとか、
壁にうっすら当たるだけでも失格だの、プレイヤー潰し対応ばっかりてんこ盛りになってとにかく窮屈。
(そんなレース、実際に存在するか？)
プレイヤーに要求する事ばかり増やすわりに、肝心の挙動・敵車の動きはクソレベル。
そもそも開発陣がクルマに乗ってもいないようなヲタクばっかりじゃな…

逆にGT3くらいユルイ方が面白い。
どうせゲームだ。
開発陣もクルマをロクに知らない連中だ。
それなら少々リアルから離れてもユルく遊べて、コンセプトも脱線しきらない時期の方がまだまとも。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/20(金) 13:19:42.04 ID:4amFmUoJx

まだあるのか？

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 23:29:19.88 ID:xr1t9NNA.net

>>248
初心者救済用システム弄れば曲がれるよ

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/25(月) 12:39:24.87 ID:gODONrnl.net

ライセンス試験が鬼畜でさあ…

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/25(月) 12:59:39.56 ID:1uniY272.net

壁に当たりながら曲がると速いのはおかしいってキレる人がいるから

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/01(月) 00:08:24.18 ID:BHojhSMa.net

FFチャレンジがクリアできないorz

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/09(火) 13:48:11.95 ID:Jd7ZAXkP.net

アーケードモードむずかしすぎだろ、
一瞬でもブレーキかけてる間に抜かれてしまう。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/16(火) 17:12:45.12 ID:gzX2n3i5.net

ブレーキをレーシングキットに変えたら、
勝てなかったレースで勝てた。
ノーマルのブレーキってクセがあるのかな？

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/17(水) 07:00:06.79 ID:61AZCmgg.net

制動力が無条件に増すようです

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/17(金) 12:20:33.27 ID:7+5/agjG.net

ポカリンとは?

・機種関係無し安売り情報スレに2008年頃から住み着いているアイドルヲタ
・ほぼ毎日同じ時間帯に現れレスをしている (お昼〜午後11時)
・オットセイと他の住人全てに嫌われている禿げ
・恋愛経験皆無のパチンコに依存している童貞
・安売りスレが機能しなくなった元凶
・年齢は40代中盤

11/03(火)
http://hissi.org/read.php/famicom/20151103/N1JCdFluYi8.html
11/04(水)
http://hissi.org/read.php/famicom/20151104/NzRWOUJoWm0.html
11/05(木)
http://hissi.org/read.php/famicom/20151105/VGRhWHlJQmE.html
11/06(金)
http://hissi.org/read.php/famicom/20151106/M2grdmp3eFA.html
2016/05/17(火) ポカリンの敗北
http://hissi.org/read.php/famicom/20160517/a1l6U0pBRXU.html

プレミア12での日韓戦での在日発言
http://hissi.org/read.php/famicom/20151119/Mm40TWJqL2Q.html

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/24(金) 23:07:04.27 ID:k9oXDTOp.net

で？

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/02(金) 11:41:14.33 ID:up7aSvEz.net

て

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/08/23(水) 23:21:16.98 ID:Gi7hdAys.net

で？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/19(火) 19:03:25.43 ID:oR8cCB2j.net

ライセンスB8のゴールドがとれない…
2日前に43.085出したっきりだわ
岩ほんとむかつくわなんだあの2コーナーインと3コーナー入り口左のクソ岩

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/19(火) 22:45:33.36 ID:oR8cCB2j.net

やっと42.995出せた…
4日かかったぞくそが

264 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:06:20.35 ID:POfI9Ceb.net

おめ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/01(木) 17:50:37.61 ID:S/enL9VS.net

先日GT3の中古買いまして、遊びまくってるんですけど、アーケードモードの時に一部車種を選ぼうとすると、車の画像が出てこないで、画面がブラックアウトしてしまいます。
ディスクに傷が付いてるわけでもないです。どうしたらいいんでしょうか？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/13(火) 09:02:42.05 ID:tdmeftuX.net

保守

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/03(月) 11:25:10.75 ID:LWlGtgzf.net

　総務省の、改憲の国民投票制度のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
国会の発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/17(月) 15:46:38.33 ID:MzLfwB2Y.net

保守

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/05/19(日) 23:12:20.42 ID:phI3dH8b.net

最初に購入するのは86がいいに決まってるだろ
ストーリアとかヴィッツ買うのは遠回り

プロのオールスターズはF１省いたら一番難しいとはいえTS020フルチューンで負けないよ
それでも勝てないならひたすら敵車にあの二台引かないように入り直すの繰り返すか

ポリフォの市販車の定義ガバガバでレーシングカー以外なら参加できるから
TS020ロードもそうだしパガーニゾンタも参戦できるし楽勝

セッティングよりもタイヤ良いのつけてアクセルワークとアウトインアウト心がけとけばAIには負けないよ

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/05/19(日) 23:17:55.84 ID:phI3dH8b.net

>>231　>232
は？TS020が速いんですけど？
GT4以降は787Bだけど

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/10(火) 20:45:25.82 ID:kCcYjPwY.net

スレチなのは重々承知なんだけどどこに聞けばいいのかわからないのでここの人に教えてもらいたい
グランツーリスモ2のローマナイトとモータースポーツランドってどうやったら出現するんだっけ？全く情報がなくて困ってる

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 01:21:54 ID:vhaGC8wW.net

>>271
通りすがりに回答
どっちも出現条件は無し
ローマナイトはメーカーのワンメイクレースでしか出現しない
モータースポーツランドはアーケードディスクのフリーランで登場
後者はうろ覚え

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 18:27:36 ID:0bn5sTGk.net

グランツーリスモ全くやったことなかったんだけど試しに３買ってきた
これヤバイな
ライセンスのＢ-8でもう詰んだ
ゴールド取れない
このシリーズやってる人は余裕なの？

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/24(火) 06:09:59.43 ID:z+oyfiV2.net

ライセンスはブロンズでもいいから先へ進んでライセンス取得
好きな車でレースや賞金稼ぎした後にゴールドへ再挑戦

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 21:42:31 ID:yI0ckuRb.net

だな
ゴールド取れるまで次進まないやり方だと続かないよ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 11:06:43 ID:6pLai/pe.net

デイリーレース後の「+20秒」のペナが付くんだけど、て何やったらペナ付くの？

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 12:21:48 ID:Xw5wisyr.net

>>270
GT4だと787BはGT-oneより階級一つ下扱いよ
あの系の国産だとR92CPが最速

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 01:50:21 ID:mIJXd9Ld.net

R92CPでGTWCS香港で苦戦したなぁ・・・

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/13(月) 00:11:25 ID:CyTHpN8P.net

GT3久々に起動したけど、キーコンフィグがクソだった。
DFGT使って、この間ジャンクのDS2コントローラーを改造してシフトレバー自作、GT4だとDS2の左スティックをシフトレバーにできたのに
GT3で同じことやろうとしたら、設定上は問題ないのに勝手にDS2のスティックが無効化されてやがる。
意外と挙動が実車とかけ離れてて、実車のように滑らかにハンドルを切ると、ステアリングが直進状態に戻るのが遅くて、十字キーでカクカクするように切らないと
うまくコーナリングできない。ビハインドビューのカメラが車についていけなくて、コーナーで曲がるたびにカメラがフラフラしてイライラする。

しかも賞金もらう画面で改造DS2は通電しているのにも関わらずどのボタンを押しても画面が変わらず、スペアのDS2につなぎ変えたら同じボタンで画面が変わると言う
意味不明な現象が起こった。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/13(月) 13:13:19 ID:5O9pShcs.net

初グランツがGT3だったなぁ
ライセンス何度もチャレンジしたり遅い車から慣れていってフォーミュラカーまで自在に操れるようになって
俺って車運転のプロじゃね？って思ってた
GT4くらいまでは通用したがGT5でニュル上手く走れずくじけた

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/13(木) 17:54:35 ID:YG1sy32l.net

この手のゲームを免許返納ためらっているand返納した高齢者に遊ばせて運転したい欲を少しでも解消させる手段には使えないものか......

ゲーム機、ゲーム代、シートとハンコンやシフトのセット、大型モニターなどの一式でいくらになるんかな
設置作業までしてあげたらそこそこ余裕のある高齢者層に売れるのでは？

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/03(水) 13:54:57.72 ID:GaYNijHP.net

(´・ω・`)

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/17(水) 16:01:49.04 ID:dA2jK1YA.net

スーパーライセンスが難しい
オールブロンズでもいいと思っているけどまだ4つしか獲れていない

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/23(火) 22:53:26.82 ID:GTNAHhxx.net

10年前にGTスレだかGT4スレで私に免許持ってないの？って言ったクソ野郎。
１７歳が免許なんか持ってるわけないだろうww無免でGTプレーしちゃダメって法律でもあんのかw

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/26(金) 20:19:22.97 ID:MM/S5REE.net

スーパーライセンスは一応7つはクリアしたけど
最後のコートダジュールがなかなか難しい

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/03(水) 12:46:49.39 ID:gnb87l1r.net

コートダジュールやっとクリアした

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/12(月) 16:42:04.93 ID:6Z/n6kuQ.net

PS2買った時にトロの休日とグランツーリスモ3買ったのを思い出した。
最近久しぶりに車に乗り出したので車ゲームやろうと思う。
まずはPS2を引っ張り出してきてグランツーリスモ3やろうと思うんだけど、
今ならこれ買った方がいい。ってやつある？

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/11(火) 00:29:21.80 ID:FrMISW1Q.net

GT4は買っておいて損はない。
チョロQHG4も好きなんだが、これはミニゲームやアイテムもらえる時期が限定的なケースがいくつかあって、
一度その時期を過ぎると発生しなかったりと言う、初心者にはわかりづらいトラップがある。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/30(日) 11:18:50.87 ID:7n6xQkDf.net

3はとにかく面倒くさくて難易度が高いとかグランツーリスモの割にはほこり被ってた記憶しかないw

へんに良かったといえば妙にシステムにリアリティができたり見た目もリアルになってそんぐらいかな。
スタッフが PS 2という媒体のために妙に力み過ぎたという印象しかない

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/30(日) 15:43:46.58 ID:5TIon/sZ.net

でも一番最初にエンディング見れたGTはGT3なんだ
GT1GT2はライセンス取得で詰んじゃったし
GT4は２４時間耐久とかいうアホがあったし

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/08(火) 06:32:34.75 ID:wjs2KpB3.net

>>287
ほとんどが安いから気になったのを片っ端から買ってみるのがいい
ただグランツーがPS2レースゲーでの最高傑作クラスだから
あまり大きな期待をせずゲームごとの挙動や風景を楽しむくらいの軽い気持ちでプレイしてくれ
個人的に好きなのは
バトルギア2と3
WRC2〜4

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/11/14(日) 21:41:54.58 ID:EWiGGFKF.net

3と4どっちがおもろい？

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/11/15(月) 14:42:25.58 ID:KrvKpaAX.net

レースシュミレーターとして考えるなら
超絶リアル系で過酷なのを望むんだったら3

全体的にまろやかにボリュームアップされてるのだったら4

画面の良し悪しで言えば完全に4だけどねw

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/11/15(月) 22:08:16.99 ID:7XisfBY7.net

>>293
ふむふむ
�dクスｗ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/12(日) 18:11:54.35 ID:7dgaq7Yx.net

1.2は挙動似ていて、3は重くなって、4~6も挙動似てるんだけど実際3より4~6の方が挙動はリアルなの？

あと3難しいって言うけどそんなことなくね？
4のオールドクラシックカーとか6のカートの方が難しくね？

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/12(日) 18:11:55.07 ID:7dgaq7Yx.net

1.2は挙動似ていて、3は重くなって、4~6も挙動似てるんだけど実際3より4~6の方が挙動はリアルなの？

あと3難しいって言うけどそんなことなくね？
4のオールドクラシックカーとか6のカートの方が難しくね？

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/12(日) 18:22:50.06 ID:7dgaq7Yx.net

>>277
いやGT4以降は787Bの方が速いよ？
ミノルタ=ザウバー＞R92CP＞787B＞TS020＞R390　だよ

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/12(日) 18:50:17.60 ID:1lC0MffN.net

3の場合ゲーム機の性能の飛躍によってやっぱり製作が難しかったじゃないかな？
変な意味でリアル系に持って行き過ぎたと言うか
だから中古車も削除されてるし
変なもの詰め込みすぎちゃって面倒くさくなっちゃってるし
それをソフトにしたのが後の4という感じかな。
ソフトと言うか全体的にならしたと言うか。

5、6から上なっちゃうともうほとんど外注という感じでグランツーリスモの臭いはなくなっちゃってたね。

やっぱり個人的に1と2が好きかな

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/12(日) 21:57:56.22 ID:7dgaq7Yx.net

3はそうかもしれない
4は3のグラフィックに2幅広さの良いとこ取りという感じ

グランツーリスモの臭いというのが分からないけど56はオンラインレース導入で面白くなった
オフラインレース面はいまいちになったけど

12はグラフィック酷いし壁走りなどリアリティーに欠ける気がするんだよなぁ
思いで補正入ってないです？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 09:56:27.00 ID:+pvUFZZd.net

1と2はやっぱりリアルシュミレーターということで衝撃が大きかったからかな。

グランツーリスモはレースに勝ったら新しい車とかもう古いんだよなぁ〜
感覚が

フォルツァ系は
グランツーリスモは感覚が止まってる間にどんどん進化していたという感じかな。

制作の進化ってすごいなと思うのが3と4の路面の粗さを見たら分かると思うけど全く違うから

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 11:41:01.77 ID:6TC9+cCy.net

>>291
ドライビングシミュレーターとして考えるならエンスージアですね。　それこそ動きは今のPCシムと同等レベルまで出そうとしてましたから

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 11:54:06.42 ID:cuQL8sYa.net

エンスージアを評価したいのは
少ない制作費で出来るだけグランツーリスモに追いつけ追い越せで制作したのがすごいなと思う。
いろいろ工夫したのが伺えるけど
惜しい作品という感じかな。

ハンコンとの相性が良いというのは聞いたことがあるので
やってみたい気持ちはある

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 12:01:37.22 ID:6TC9+cCy.net

>>300
グランツーリスモってそもそもがリアルドライビングシミュレーターとして売ってたわけですから
初期のユーザーからしたら現実の車の動きをゲームプログラムでシミュレートしたモノってのに価値があった
GT3はPS2の処理能力の進化、ハンコンの進化とかあってリアルドライビングシミュレーターを目指してたと思えます。
しかしユーザーが増えるとゲーマーが「こんなのつまらない操作性」とか「挙動クソ」って声が増えたわけですから、　グランツーリスモをやりたい人＝シミュレーターやりたい人　にはならなかった
シミュレーター好きは与えられた挙動に対して文句を言わず走り込む人らに対してゲーマーは自分が勝てる操作性とかとにかく文句を言う傾向はありますから　GT4からそれが挙動となり露骨になってきた感じはありますね

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 15:46:28.73 ID:wuN+2fMI.net

つまりGT3の方が4~6より挙動や操作性はよりリアルに近かったってことですか？
3は全体的に重たい感じがして挙動は小さい、4~6は挙動は大きい(初心者アシストOFF)
個人的には3の方が操作はしやすいけどそんなの関係なくよりリアルにしてほしいな

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 15:50:23.22 ID:k/28wO0w.net

3でリアル志向にしすぎたから
4でゲーム派の人を押し戻したという感じかな？

3はとにかく金銭集めが大変ですぐ辞めた記憶がある

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/13(月) 21:25:42.50 ID:wuN+2fMI.net

リアルな方が好きだけどなぁ
離れるとシビアなタイム競い合えないし、もっと離れるんだったらもはやマリオカートでよい
世代的な面が大きいんだろうけど3を一番やり込めたなー
金銭集めるために既にクリアしたレースに何度も参戦するのはたしかによくないなぁ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 09:42:00.44 ID:eG4UbI5j.net

俺もだから3はそんなに嫌いじゃないよ
ただいかんせんゲームとしてはつまらないと言うかw
ただ上でも言ったけど画面見たらわかると思うけどまだまだ作りも荒いしな〜
3がいけないのはストイックにするのはいいんだけど中途半端にストイックと言うか。
あとゲームのバランス調整があんまり出来てない。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 11:51:16.85 ID:fsXxij2h.net

GT3が本当にリアル志向なら787BがTS020やR390より高性能なわけないんだよなぁ
オペルカリブラにダートタイヤ履かせればハンドリングが良くなったエスクードだしギャグだよ
ただ全部が全部突拍子がないとは言わないしGT3はいい作品だよ　GT3が一番好きまである

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 14:48:29.88 ID:f2ii8qYZ.net

>>307
レースコンテンツは突き詰めるとTAかレースしかないわけで、結論走り込みを土台にしたストイックなコンテンツです（フリーランやリプレイもありますが）、製作側はゲーム内マネー入りにくくする事とかでレーシングマシンではなく市販されてる車らでの走り込みの面白さやセッティングの奥深さとかそう言うモノに興味を持って欲しかったのかなとか思えますし。簡単にレーシングマシン手に入れられると市販車の面白さは伝わらないと考えていたのかもとかを考えられますね。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 15:07:40.86 ID:5l+FLi+N.net

エンジンオイルとかでもそうだけど
リアルというよりもただ単にゲーム的にめんどくさくなってるという感じもしないでもないしなー〜

あれも中途半端だよな〜

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 19:43:49.00 ID:b1LYNZWu.net

中途半端なのはまだPS2初期のゲームソフトという面もあるのでは？
道が荒く見えるのなんてもろそうだろうし
エスクードも新しくなるにつれて弱体化(リアルに近くなっている？)してるし

787Bのスペックに関しては3は2台の方が速くて、むしろ456の方が787Bは速いです

市販車の件はオンレースのPP制限でいくらでも出番あるからな〜

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 20:22:05.16 ID:zFQDGXEs.net

FIFA面白すぎる。とくにfutモードが中毒性あるな。毎日3時待機してるから体調悪いのだがこれも当たり前なのか？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/14(火) 20:32:26.78 ID:5l+FLi+N.net

どこの誤爆だw

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/15(水) 17:04:20.93 ID:G6j6qVVt.net

GT3は前作に比べ台数が減っていたり中古車やレーシングモディファイが失くなっているなど評判は良くないが、それでも僕は好きだ
細かいところだが凝ってる部分が見受けられ制作者の愛を感じるからだ
具体例を挙げてみる

1.各レースの募集写真と募集台詞がオシャレ
2.レースBGMが歴代最高(主観)

3.先頭を走っている車(自分が先頭の場合は2位の車)が後続の団子状態から抜けて独走する状態が起こりやすい(これは多分伝わらない)

4.シルビアGT-Rバイパーなど普段はそんなに活躍しないが、テストコースにおいてはレーシングカーより速い

5.耐久レースの一番右端のレース、1周あたりの平均タイムで劣っていてもピット回数でスプーンS2000が一番速くなっている凝った演出

6.敵車がミスしたり、コースからはみ出るような走りになっているためAI相手ではなく本当に人とバトルしてる気分になれた

他にもありそうだが10年以上プレイしてないので忘れたなぁ

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/15(水) 19:15:26.62 ID:j2AoJPmj.net

テストコースでめちゃくちゃ長いやつあったよね
あれが3のみだっけ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/15(水) 21:48:09.40 ID:G6j6qVVt.net

3は「レースオブターボ」と「ライクザウィンドウ」でしたっけ
2もテストコースでそこそこ長いのあったと思います　マインズランエボやドラッグ180SXとか参戦してるレース
4以降はスーパースピードウェイに変わりましたね

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/16(木) 12:25:40.79 ID:SlXQ+9a4.net

FIFA22でアイコンスワップイベントが開始された様子。無課金ユーザーもアイコン手に入れられる鬼アツイベみたいだよ！今作から始めたおれも楽しめそうだな！

お前らFIFAやってるか？

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/16(水) 18:24:31.10 ID:VL/Yj+4k.net

3までのブラックとオレンジを基調にしたダークなインターフェースが一番好き

4は白基調になって明るい曲調のBGMが多く、
今まで一部英語表記だったものがカタカナになったりしていて、かなりわかり易くなった

5はホームをカスタマイズ出来るのは地味に良い
メニューBGMも多くて飽きない
ただし動作レスポンスはかなり悪い

6は多くのモードに少ないロードでアクセス出来たり、
一貫して青色がテーマだったりやりたいことはわかる

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/16(水) 20:23:48.52 ID:lX+wCGCK.net

7は規定距離だけ走ってGT4ばっかやってるわ

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/17(木) 10:08:56.48 ID:KToTqLwg.net

1と2の
メーター部分がシンプルで
文字盤などがオレンジの色なのは
結構見やすくて斬新だった

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/04/29(金) 12:06:23.49 ID:PeGyCClU.net

GT3って歴代全GTの中で一番レースBGM良いと思ってるんだけど気のせい？
GT4のメニューBGMは良いけどレースは微妙
567は全部イマイチに感じるけど思い出補正かもしれない

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/04/29(金) 12:14:28.30 ID:cEHhcI5R.net

3は唯一 GRAN TURISMO の割にはストイックに作ってあって本当のリアリティを感じるという感じかな
難易度は高いけどそういう部分では好きかも

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/29(月) 16:28:38.43 ID:1F6Srtd/.net

やっぱ3は孤高なのか。
なんとなしその続編の4はのめり込めなかった記憶。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/30(火) 12:26:53.58 ID:k7MIc4M2.net

3は確かに異質だね

ファイナルファンタジー8と雰囲気が似てるw

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/30(火) 20:33:45.93 ID:kIFtvmB9.net

正直あんま車種は多くなかったがポイントは抑えた車両群だし、
あんまり詰め込み過ぎなくて深く遊べるソフトだったな。
今やると画質悪すぎて続かないけど、
初めてGT3やった時の衝撃を今でも思い出す。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/31(水) 09:20:38.71 ID:glUYXLvM.net

グランツーリスモはグローバルなゲームなんだけど3だけはちょっとストイックな印象が強いね
個人的には好きだよ
ただ気軽にやろうという感じではないかな

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/31(水) 23:06:14.81 ID:jg3t9pm1.net

GT4はブレーキ踏んだら車が激しくお辞儀するのが気持ち悪くて駄目だった。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：[ここ壊れてます] .net

あれは山うちが言ってたけどわざとつけたらしいね

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/08(火) 17:48:57.09 ID:sXYS10S+.net

もうこのスレも１０周年か・・・

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/08(火) 17:49:27.20 ID:sXYS10S+.net

>>327
サス硬くすればちょっと違わへん？

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/04/27(木) 15:52:53.50 ID:kB4ISFHqW

カによるー方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎでクソ航空機飛は゛して騒音に温室効果ガスにコ口ナにとまき散らして莫大な温室効果
ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて土砂崩れに洪水．暴風．猛暑、森林火災．
大雪にと災害連發させて住民の人生を破壞どころか殺害しまくって静音か゛生命線の知的産業を根絶やしにして住民の権利強奪して私腹を肥やす
強盜殺人を繰り返している世界最惡の殺人テ□組織國土破壊省斉藤鉄夫ら公明党議員個人をあらゆるネ夕を駆使して積極的に各個撃破しよう！
例えば．ホ゛ヰスレコ−ダ−を持ってテロ組織公明党のポス夕一を貼ってる住民に『公明党議員って物とか色々買ってきてくれていいよね』
「どんな物買ってきてもらったの？」『私も買ってきてほしいんだけど創価学会に入らないとダメ？』とかそんな感じで話しかけてみよう！
容易に選挙買収の証拠を得られるのて゛，検察に告発しよう！大抵ジジハ゛ハ゛住民なわけた゛が、公明党か゛やってるのは年金減らしてそれを財源に
ミニバンやら乗って裕福な暮らししてる子か゛居る税金泥棒世帯にさらに税金給付しようとしてるわけた゛がセコイエサて゛大損してて滑稽た゛よな

創価学會員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−がロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
ｈттΡｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ．сｏｍ／hnli1ga.jpeg

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/20(金) 04:29:51.77 ID:nHFHuerw.net

オプション何回入ったらこの車種のこの色が貰えるとこまで細かく記載されてるサイト無いかなぁ
車選べても欲しくない色だった時に凹む

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/20(金) 11:32:02.13 ID:gZMnDifY.net

そういう法則でもらえるものが決まってたの？

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/20(金) 11:32:08.84 ID:Wq56Ei+B.net

そういう法則でもらえるものが決まってたの？

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/24(火) 09:00:53.33 ID:c4j+vbFD.net

欲しい車種を選ぶだけの法則なら検索すればすぐに出てくる
オプションに入る回数を増やすとその回数に応じた色が貰えることも判明してる
ザッと調べた限りだと耐久レースで0～20回、シリーズ戦で0～44回まで検証したサイトは見つかった
どのレースで検証したかは書いてないのがネック

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/05/22(水) 12:19:43.70 ID:m+b/22lo.net

「4」のスレってないんだね
残念だ